自家用車持ちが自転車趣味名乗ってるの見ると吐き気がします

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 08:28:46.66 ID:uWvSS3do.net

日本人は豊かなくせに「なぜ自転車に乗るのか理解できない」＝中国-サーチナ
http://news.searchina.net/id/1625015?page=1

日本では年齢や社会的地位にかかわらず、「自転車は移動のための便利なツールとして人々に使用されている」と伝え、
通学に使う学生たちのみならず、駅に向かうビジネスパーソンや幼い子どもを連れた主婦など、日本人が「足の代わり」として活用するツールは「自転車」であると指摘した。

予防医学医療先進国ドイツのことわざ『トラック一杯の薬より一台の自転車』 総合内科専門医 矢木 真一
http://web.archive.org/web/20140811155540/http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm
川崎病院勤務時は中庄〜岡山間を自転車通勤しておりました。

2009年から本格的に乗り始め、ほぼ毎日25キロの通勤をしていたところ95キロあった体重は82キロまで下がり、
献血時の血圧測定で140mmHgを超えていた血圧は正常化し、脂肪肝によるものと思われたGOT・GPT高値は正常化するわ、
右の頬に出ていた慢性の吹き出物は消失するわで深夜のテレホンショッピング、雑誌の広告も真っ青な効果でした。

海外に、「トラック一杯の薬より一台の自転車」という諺がありますが、その通りであることを実感いたしました。

長距離を走るなら是非ロードバイク(ハンドルが下に曲がっているやつ)を購入したいところですが、
如何せん高価です。まずは家のママチャリのサドルを高めに設定し、
タイヤの空気圧を高めにしてチェーンの注油をするだけでもかなり快適に走れるようになります。

本格的に走りたいという方は是非スポーツバイクの購入をおすすめします。
後輪のギアが8枚以上あればスポーツバイクと考えて問題ありません。
あとは自転車屋の店長に相談しながら好みで選べばよいでしょう。

自転車のタイヤの空気圧について「おさらい」してみるよ【初心者向け】 : MINI VELO 道（ミニベロロード）
http://minivelo-road.jp/tips-for-bicycle-tire-air-pressure
自転車、スポーツ自転車の最初の調整・セッティング｜サイクルベースあさひ ネットワーキング店
http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride-first.html
初心者のための自転車の基礎２　ギアの選択とクランクの回転数
http://geopottering.com/bikelife/11norikata/2

2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 08:54:10.02 ID:JGVUkD3q.net

吐き気ですか？
ノロウィルスに感染していませんか？

3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 08:58:27.07 ID:vlAZafLr.net

二日酔いかもよ。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 16:19:29.54 ID:g3dGnIOL.net

シニア：自動車免許証返納後に電動アシスト自転車を買う - 定年退職後の高齢者の仕事、雇用、健康
https://goyat.biz/health-for-senior/446-dendo-ashisuto-jitensya.html

電動アシスト自転車等の購入に補助金を交付します！【スマートウェルネスあしかが 健幸アシスト事業】 - 足利市公式ホームページ
http://www.city.ashikaga.tochigi.jp/page/swcassist.html

平成28年度電動アシスト自転車等購入費補助金について｜桐生市ホームページ
http://www.city.kiryu.lg.jp/kurashi/kankyo/hojokin/1008545.html

自転車活用拡大推進によって都市と人々が得る４つの果実（渋滞軽減、重大事故減少、健康増進による医療費軽減、排ガスや騒音・ＣＯ２減少）等　TBS 情報制作局プロデューサー 　国土交通省提供資料
http://www.mlit.go.jp/common/000108300.pdf

（１） 渋滞の緩和：都心部から車を排除する政策をとって１年で、渋滞がなくなった、ビジネス効率が高まった、等の目覚ましい効果。

（２） 交通死亡事故の激減 ：交通死亡事故が激減した（初年度 死亡事例 0 件）。
死亡事故は、自動車という1トン以上の重量を持つ危険物が動くから起きるものであり、
自動車より自転車を選ぶ人が増えることによって、自動車が減り、死亡事故も減少する。
道路から自動車という専有面積と重量が大きく高速で動く存在が無くなれば、重大事故原因要素を根本から無くせるため。

（３） 医療費の大幅削減：・ 医療費の大幅削減に成功し平均寿命がのびた。
自転車政策が立ち遅れているイギリスでは、環境ではなく医療費削減の目的で自転車活用推進政策が始まった

（４）地域を劣悪化させる自動車排気ガスや騒音の減少

自動車を減らし、自転車への乗り換えを促せば促すほど重大事故は減る──調査結果。
Europeans Are The Best Cyclists - OneEurope　アメリカとオランダでは4倍の開き　自転車が増えれば増えるほど（そして自動車が減るほど）重大事故が減る事実が明らかに。
http://one-europe.info/eurographics/europeans-are-good-bicycle-travellers

自動車減らし自転車増やせば事故も公害も渋滞も減る [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1479145558/

5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 02:18:14.08 ID:dp6l7kry.net

自動車はゴミより有害として排除の施策が進んでいる

フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 03:30:11.25 ID:MlKGww7j.net

車くらいみんな持っているだろ。
自転車をサイクリングロードまで運ぶのに必要だよ。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 06:51:34.36 ID:kVcJay8p.net

デブは、五月蝿いよ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 01:21:48.19 ID:OdxMhu2J.net

普通に車は実用で
趣味がロードバイク
珍しくないだろ
>>6の言う通り
スキー場までスキーで行くやついないし
車なしでどうやって運ぶんだ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 18:04:19.15 ID:6iUU2oqa.net

>>1
＞自動車は
＞・買わない
＞・持たない
＞・運転しない
＞を一人でも多くの人に徹底させるぐらいがちょうどいい。
年寄りはサッサと死ねと言うことだな

昔々あったよな高校生に
「免許を取らせない」
「買わせない」
「運転させない」
な〜んて変なのが今もって続いてるようだが
免許も厳しくして18才以上にならないと車を運転できない奇国日本

義務教育が終わり(一人前の条件を備えているということ)
車がないと活動出来ない社会構造にしておきながら車を運転させないのは矛盾

昔のベイジンの如く自転車が群れ走り回る社会が望みなのか？
あれもまた立派な公害だ
何事も過ぎれば害になる、自転車だって例外じゃない
一番の害根源は増え過ぎた人間だろう

10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 11:47:47.68 ID:KKOQz37g.net

>>1はニートなのできちんとした
会話ができないのではい終わり

11 ：!dama：2016/12/30(金) 13:41:36.28 ID:Pqg062FG.net

乙が足りない

12 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 17:29:47.77 ID:SIzUNA7a.net

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