DAHON ダホン 98台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 23:07:37.86 ID:6R8Qn2N+.net

◆メーカーweb◆
DAHON Official Site（日本：AKIBO）　http://www.dahon.jp/
Official Blog（日本）　http://enjoytheride.blog17.fc2.com/blog-category-0.html
facebook（日本）　http://www.facebook.com/DAHON.JPN
twitter（日本）　https://twitter.com/DAHON_jp
DAHON インターナショナル ファンサイト(日本：シナネン/武田)　http://dahon-fan.jp/index.html
DAHON（米国）　http://www.dahon.com/

◆前スレ◆
DAHON ダホン 97台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477975822/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 23:16:33.38 ID:pzBiTt2N.net

ニダ！

3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 23:21:50.40 ID:G1T9Z0qk.net

乙

4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 23:46:27.76 ID:maiL2tZw.net

「だコラ！」みたいな

5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 12:52:23.25 ID:xh7okQZl.net

俺はアフィカスの煽りはスルーするぜ！

6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 19:34:45.28 ID:Yye2hfJI.net

ディレイラーをneosのまま9段化した人っているかな・・・
ternには9段ギアのモデルがあったよね。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 20:58:09.97 ID:kJGV8TDy.net

ternのneos装着車に乗ってたよ
neos3.0ってディレイラーで9速専用だと思う、8速は2.0じゃないのかな？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 22:35:27.08 ID:vAmTz/9A.net

皆さん、ミラーって付けてますか？
おすすめがありましたら教えてくださいませ。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 22:57:27.06 ID:qxBv1NZe.net

ID:vAmTz/9A

マルチコピペ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 23:01:12.89 ID:ssGltyh0.net

フラバなら BUSCH&MULLERのサイクルスター901/3
色々試したけど平面で見やすいし折りたたみにも影響なし

11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 23:32:48.07 ID:CAs4Gnyl.net

今日ハンドル部分のロック甘くて走行中にハンドル折れてこけたわ
びっくりしたわ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 00:41:44.38 ID:FtFMhRvX.net

おいおい大丈夫かよ
モデルは何？
折りたたみ機構内の白いの割れてなかった？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 00:49:38.38 ID:0WvxEHFE.net

スピードファルコ２０１７
折り畳みはちゃんと整備してチェックしないと危ないと思った

14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 01:17:20.91 ID:KYxNVbcd.net

レバーを一度起こしてからロックしないと、見かけだけはロック位置になってるからな。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 07:24:07.41 ID:aUuQ9qrr.net

>>7
ありがとう。やっぱり別規格なのか。
neos3.0についてあまり情報ないんだよね(´･ω･`)

16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 10:51:24.87 ID:MTKxM6R5.net

アキボウが新春プレゼントだってよ。ルート1名様か…
なんかのコンテストにすりゃええのに。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 12:25:49.31 ID:6cpENqKo.net

大阪でダホンを買えるおすすめの店ってありますか？
なじみの自転車屋は競技志向のプロショップ的で
小径車は扱っていないので
信頼できるお店が良いなぁと思うのですが

18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 13:44:58.44 ID:3fSOHYlc.net

>>8
自分はzefalのspy mirrorをフラバロード、ドロハン、Dahonで使ってます、ただしフラットハンドルはエンドバーの先端に付けているのであまり参考にならないかも。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 15:13:22.27 ID:wyuxnh78.net

ヨドバシ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 15:55:31.37 ID:8vx/mCwk.net

ヨドバシったよ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 18:33:16.59 ID:0isb5erI.net

>>17
ビチ・テルミニとかは？
ほとんど折りたたみ小径専門。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 19:37:54.23 ID:UZT14Raz.net

>>11
見過ごしたが、怖いねそれ、バランス崩しても掴まる所が無いわけだから。
しかも出発していきなりだから自宅の真ん前で無様にコケるという。
折り畳みは初めてだから教訓にさせてもらう。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 20:05:01.34 ID:Dnxv9KMG.net

>>17
Loroは？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 20:14:41.76 ID:ZwcetfQm.net

>>17
北浜にあるLOROに行け

25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 20:22:48.89 ID:0isb5erI.net

ローロってDAHONの扱いが小さくないか…？
どっちで買おうか迷って、気楽に頼めそうなビチにしたよ。
ある程度欲しいものを決めて注文せにゃならんけど。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 20:46:59.65 ID:ZwcetfQm.net

>>25
確かにブロが目立つけど、DAHONも結構数あるしちゃんとAuthorized Dealersに入ってるで

27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 20:54:31.23 ID:0isb5erI.net

>>26
すまん、ローロが悪いと言いたいのではないのよ。
ビチも狭い店内にブロンプトンがかなり並べてあるしｗ
素人だった私の要望に二つ返事で応えてくれたのがビチなものでね。
そういやYsでは電話問い合わせの段階で嫌な思いさせられたのを思い出した…。

28 ：>>17：2016/12/19(月) 21:03:24.17 ID:CZGtlcCD.net

とりあえずローロに一回行ってみます
何か量販店はサポート的に恐いですし

29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 21:22:13.54 ID:jS4fNVYf.net

>>18
情報ありがとうございます。
Amazonで安かったので、タナックスのイージーミラースポルトにしました。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 00:03:06.84 ID:PdzYox5S.net

>>15
ネーオースー？！そんなモン窓から投げ捨てろよ

これが現実だ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e201398401
シャドーあんのにいまだにローノーマルとは笑止千万ｗ
これでもつけてシマノディレイラーにしろっての
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r173323048

31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 01:44:32.74 ID:VajXTPi+.net

>>30
スピ8だからハンガーはついてんねん

ネオス自体に不満はないねんけどな。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 02:14:16.80 ID:KYc1NkmH.net

>>30
neos採用のボードウォークにこのリプレイスハンガーを使ってるけど、
ディレイラー取り付け位置が少し外側になるせいか、そのまま取り付けるとロー側の変速が上手くできなかった。
http://i.imgur.com/RHha0QV.jpg

ワッシャーをかましてディレイラーをやや斜めにすることでなんとか変速できるようにしたけど、
ディレイラーのロー側調整ボルトが取れそうになるくらいまで緩めないと変速がうまくいかないのでどうにも気持ちが悪い。

このリプレイスハンガーを使っている方がいたら、どのように取り付けているか教えてください。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 03:07:52.96 ID:zwSxlKSr.net

プレストSL欲しいんだけど、もう店頭在庫しか無いのかな？
地元の専門店は店頭在庫置かないから…(・ω・｀)

34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 05:40:44.51 ID:IpkvcVm0.net

プレストSL、ひと月ほど前に馬車道のローロで見たよ。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 11:13:47.13 ID:zwSxlKSr.net

>>34
横浜ですか
バスで1時間くらいだから選択肢としてはありですけど、出来るならば近所の専門店で買いたいんですよね
まぁそもそも正規特約店じゃない時点で厳しいとは思うんですけども(・ω・｀)

36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 13:21:22.31 ID:RsEMEf9u.net

>>35
なら…
ｱｷﾗﾒﾛﾝ。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 13:44:22.97 ID:zwSxlKSr.net

しょんなぁ〜(´；ω；`)

他所で買って持ち込むのも忍びないしなぁ…

38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 14:55:38.80 ID:qn8UWdEJ.net

>>37
お店の人に頼んで、他のお店から仕入れて貰うよう頼むんだ。
他ではなくここで買いたいんです、って。
そこまでやって無理ならどうにもならないから諦めよう。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 16:44:04.99 ID:zwSxlKSr.net

なるほど…
でもそうすると随分お高くなりません？(・ω・｀)

40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 16:48:22.53 ID:IpkvcVm0.net

今ローロのブログ見てみたら、プレストSLが
あった場所に17年EEZZが置かれてるなぁ。
買う気があるなら、まず電話で在庫確認してね。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 16:52:15.80 ID:zwSxlKSr.net

うーむ「欲しい」自転車買うのもなかなかに難しいものですなぁ
取り敢えず普段利用してる専門店の人に問屋在庫と、なかった場合には他店取り寄せ可能か訊いてみます(・ω・)ノ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 18:06:54.17 ID:gqbMQOFn.net

>>33

先日YsのイベントでAKIBOの
方に聞いたら店舗在庫だけだそーな！

17年モデルは16年の在庫らしい。

それよりカプレオが無いのが困ってくる！

43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 19:59:47.44 ID:zwSxlKSr.net

>>42
そうなんですか(　ﾟдﾟ)
何故売れるのに17年分を造らない…(・ω・｀)

44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 21:12:31.74 ID:OkVikQpW.net

http://dahon.jp/2017/img/top/main04.jpg
これ好き

45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 10:04:45.12 ID:S4Ln1xUz.net

今日もママチャリをスイーと抜かしながら走るぜ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 10:29:07.31 ID:BTpZw3oq.net

この前、日曜の夕方だからすいてるかと思って、中央線で新宿〜立川まで輪行したが
車内満員でみなさんに、迷惑かけちまった。
すいません

47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 11:00:02.57 ID:95dxdGtF.net

>>28
スクエアテーパーとBB30の見分けがつかない店が量販店より信頼できるとは
思えないけどなぁ

48 ：>>17：2016/12/21(水) 12:48:48.25 ID:w7AQKUmY.net

>>47
そんな店なんですか

それならいっその事、量販店で買っても良い気がしてきた



ところでロードバイクなら秋冬頃から新車が出だすとかありますが
小径車は新車探すのに良い時期とかあるんですか？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 15:06:30.37 ID:95dxdGtF.net

>>48
一応フォローしとくと、それなりに触れる人もいるとは思うよ
素人よりひどいのもいるってだけで

でもそこに限らず小径がメインの有名店いくつかあって、こぞって
ブログやってたりするけど、書いてる内容見て何かおかしいと思わん？
カスタムと称して高いパーツ売ることしか考えてねぇよなーとか、
弄るのは好きそうだけど現物合わせ過ぎだろとか
所詮は小径、ママチャリの延長だし、ってのが見え透いてるというか

サポートに何を期待してるか知らんけど、うっかり店に行ってみて
あ、こりゃだめだ、と思ったのもいるって事で

50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 15:08:25.54 ID:7320UeZz.net

特定の店名出したあと、一般論と称して色々書くのはあらぬ誤解を招くぞ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 15:21:21.20 ID:95dxdGtF.net

誤解ってどういう？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 18:13:58.90 ID:95dxdGtF.net

しばらく、大分と待ったが返事がないので念のため書いとくぞ

誤解はするな

53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 23:06:53.57 ID:xGtyNnfO.net

suv d6の樹脂ペダルをビンディングに変えようと思い、部屋の中で悪戦苦闘中。アマゾンで900円の安物せいか取り付け出来ない。
何かいいアイデアない？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 23:13:21.35 ID:cnD/Wr3J.net

>>53
いやその文章から何をどうしてるか伝わらないんだけどw

55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 23:14:39.49 ID:UiAzvP7Z.net

もしかして:逆ネジ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 23:47:50.17 ID:tyebhg3O.net

suvにビンディングペダル付いてるの見たら笑っちゃうかも

57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 00:07:30.13 ID:xeNA7OZS.net

Σ(´∀｀；)

58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 00:07:56.25 ID:CahsAXv8.net

PD-324かもしれないだろ！

59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 04:16:23.62 ID:2MfpU368.net

>>53
いいアイデア？

「自転車のあさひに持って行く」

60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 12:30:35.68 ID:fb3WhDTE.net

折りたためたり着脱楽なビンディングペダルってあるの?

61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 12:38:10.61 ID:CahsAXv8.net

>>60
つhttp://www.mkspedal.com/?q=product/node/57

62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 13:26:19.67 ID:FVZldojl.net

ヘリオスSLって何で1kg以上重くなったんですかね？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 13:47:04.45 ID:umjIbmQJ.net

Vitesse買って間もないけど、折りたたんで車輪を使って転がそうとすると、ハンドルを
折ったことによりインナーが引っ張られてリアにブレーキが（軽く）かかってしまい、前にも後ろにも動かない状態になったけど、こういうもん？
自分のブレーキの調整がきつすぎるのかなぁ、仕方ないのでリアのVブレーキを開放して運んだ。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 15:13:18.23 ID:42rIi1Hn.net

色々制約あり過ぎて欲しいモデルを近くの専門店で買うことが無理と判明したので、通販で買おうと思うんですけど、
例えばあさひとか併用しつつ自分でメンテ出来るもんですかね？
過去ロードは持ってたんですがチューブ交換程度は出来ても細かいメンテはやった事なくて不安ですわ(・ω・｀)

65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 15:56:58.31 ID:0rq6WVUf.net

>>64
他店購入品の持ち込み禁止を
明言してる意識高い系なんて
キモいだけ。

だがアサヒにメンテは止めとけ。
客の目の前で客の愛車をバイトに
仕事教える教材にするとか当たり外れが酷い。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 18:15:24.27 ID:43v/6VRz.net

>>32
もしかしてディレイラーは7速以下用？
オラcapleoポン付けで何の問題もなく変速するが

67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 18:19:47.71 ID:GHSgmtDL.net

>>64
ロード持ってたんなら、押さえるべきポイントは知ってるんじゃないか。
空気圧、チェーンオイル、各部の緩みのチェック等々。
折り畳みは折り畳みのチェックが加わるだけで。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 18:47:51.09 ID:42rIi1Hn.net

>>65
あさひは店員さんによってムラがあるっぽいですなぁ…
幸い地元の店舗は熟練してそうな年配の人がいるのでその人の時を狙って利用しようかなと

>>67
その辺りのメンテは多分問題ないですね
欲しいのは変速ないタイプだし、折りたたみ機構さえ注意すれば何とかなりそうかなぁ(´･ω･`)
なんせ小径も折りたたみも初めてなので、ちょっと身構え過ぎてるかもしれんすね

69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 18:49:58.02 ID:KpJ/LBZY.net

>>61
情報ありがとうございます。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 19:31:18.87 ID:IZPDRz7a.net

あさひのメガネはどうにも信用ならねぇな
あすこは空気入れるとこだ
かわいい姉ちゃんもいなくなったしな

71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 19:46:06.15 ID:umjIbmQJ.net

リアハブをTiagraのFH-RS400に取っ替えました。
ホイールに付いてる状態で測るとDahonのハブと較べてほんの2ミリほどノンドライブ側に
寄ってるみたいだけどフランジ穴径も大体同じなので。スポークとニップルは同じものを流用。
センターゲージでこれまた2ミリほどノンドライブ側に引っ張りすぎですが、あまり緩めるのも、と思い
ブレーキ調整の範囲内なのでこのまま使ってみます。ちなみに玉当たりはスルスルと回る程度に緩めました。
※ニップルはブラスの様でした。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 19:49:29.45 ID:43v/6VRz.net

>>68
「dahon折りたたみ方」と「dahon調整」で画像検索すれば何の問題もないよ
これとか見とくと困らない
https://3.bp.blogspot.com/-cpDKgg37H2E/UVrmmKElLRI/AAAAAAAAAYg/vffqV-ysppA/s1600/20130403_004.jpg

それより>>32のハンガーの着け方が気になるな…
下手すりゃプーリーんとこでチェーン外れるぞ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 19:53:55.92 ID:gOzLslkA.net

>>68
年配もハズレ率高いんじゃないかね…

74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 19:56:31.30 ID:Q4rD4Wk2.net

最近は輪行も厳しくなって折り畳んだ状態で転がせるモデルの必要性が余り無いように思う
そんな中で折り畳みサイズの小ささで探した所DAHONのeezzが候補にあがりましたが、こちらの車種は輪行しやすいですか？

75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 20:01:40.63 ID:qKty/mv1.net

>>74
折りたたみサイズと走りの両立で言えば未だにブロンプトンの３速ないし６速モデルが有利だな。
坂が苦手なブロに対抗して、EEZZと同じくらいの折りたたみサイズのCurveD7の方がいいかもしんない。
不満が出てきたとしても、ある程度改造の余地もあるし。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 21:12:19.46 ID:42rIi1Hn.net

>>72
おぉ参考になります！

>>73
開店(2年前かな？)当初から居る人で、自転車で通ってるみたいなのでマシかなぁとw


そしてPresto SL購入しました(ﾟ∀ﾟ)

77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 21:26:28.03 ID:5alkv9V2.net

>>76
いいの買ったね!
軽くて輪行もしやすそうだしうらましい
納車されたら感想もきいてみたいな

78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 21:28:48.67 ID:43v/6VRz.net

>>76
おめ！
おみやげだ
つhttp://hashirin.com/archives/1524712.html

79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 21:53:51.21 ID:42rIi1Hn.net

>>77
あざーっす(=ﾟωﾟ)ﾉ

>>78
多段化は今の所考えてないですが、後輪クイック化をしてみたいですね(・ω・)ノ

ダホンの純正輪行バッグってどうですかね？
新たに小物類買い揃えるので輪行バッグは他所の商品でも良いかなぁと

80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 23:54:59.23 ID:43v/6VRz.net

＞多段化は今の所考えてないですが
ロード乗ったことあるなら糞遅すぎて物足りなくなるっての
１６インチなら結局カプレオ入れる羽目になると思うよ
フロント６０T入れるよりリア９T入れたほうが合理的だし

＞純正輪行バッグ
電車輪行前提ならコンパクトに畳めるのが前提でチビリンより布が厚いとしか言えんが
耐久性踏まえたコスパとか質感じゃスリップバッグの方が良いと思う
でもスリップバッグよりコンパクトに畳める　あさひのバッグ　も捨てがたい

でも車輪行ならこれらとは全く違った結果になるが

81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 00:40:30.05 ID:0lpHpVIf.net

>>80
ロードは8年くらい前までで、その後長患いしまして、ようやく10月に完治したんで近場とか電車輪行しながらのんびり乗る感じです(・ω・)ノ
あさひのバッグはポチットって商品ですかね？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 08:12:02.04 ID:hJJDPHYM.net

ファルコの標準ホイールって10sまででしたっけ？
105以降をつけるにはホイール変更必須でしょうか？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 08:37:16.10 ID:j/UQkVtH.net

交換が必要

84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 08:40:02.94 ID:j/UQkVtH.net

余談だけど
ロード用8速フリーは8〜10速スプロケまで互換性あり
MTB用フリーは8〜11速スプロケまで互換性あり

85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 08:44:54.66 ID:j/UQkVtH.net

ちょっと変な説明だった
8速フリーにロード10速スプロケとMTB10、11速スプロケは
スペーサー入れれば互換性がある

86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 11:51:17.44 ID:TIdn6CmY.net

>>81
俺は、Curve SLをちび輪PWに入れて輪行してるけど生地が頑丈でいいよ。
かなり使い込んだんで、次にギザの16インチ用のを買ったんだけど軽いし
コスパ最強でオヌヌメ。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 12:45:01.94 ID:r+Hgd92R.net

>>83-85
ありがとう、ホイールから見直してみます。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 16:21:12.39 ID:VHS93IoB.net

清武の自転車がDAHONだった
http://www.hochi.co.jp/soccer/world/20161223-OHT1T50081.html
http://www.hochi.co.jp/soccer/garticle.html?id=20161223-OHT1I50055
http://www.hochi.co.jp/photo/20161223/20161223-OHT1I50055-L.jpg

89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 18:00:45.29 ID:gXvJbtNo.net

>>73
確率論の話だろ。

若いのももダメ、年寄りもダメ…
じゃあ誰ならいいんだ？
迷惑なのでバカは黙ってろや。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 18:49:16.83 ID:MqeblmNA.net

まーまーかりかりしなさんなよ
おれの折りチャ歴つーかダホン歴も一年なったさ
その間あさひには空気入れるのに世話になったしな
さっと入れてとっとと去る
これよ！

91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 18:51:52.34 ID:MqeblmNA.net

おかげでいつもパンパンに張っててよー転がるわ
アクセサリー類は高いからかっちゃだめよ、見るだけにしなさい
来週年内最後入れとくかな

92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 20:49:39.34 ID:0lpHpVIf.net

>>86
あの手のマチがあるタイプも良いですね
すぐ輪行する予定はないので、正月休みに物色してみようと思いますヽ(・∀・)

93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 23:49:54.47 ID:qfbaTSss.net

雑誌BICYCLE PLUS18号で輪行袋22種類を詳しく紹介してたけど
折りたたみのも紹介してほしかったなぁ……。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 01:38:29.36 ID:c7+m/ipR.net

>>89
あさひ自体がダメだよ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 09:41:49.96 ID:q2Hmihjp.net

バ、バカヤロウ！あさひはバーエンドバーだけは最強だぞ！

96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 10:49:23.93 ID:i5Q7uO/e.net

どこの道路も渋滞で進まない中、横をスイーと抜ける自転車は本当に便利だな
事故が怖いからスピードは出せないけど

97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 10:53:09.17 ID:ROobt28j.net

あさひの空気入れ超べんりw
なぜかいつもいるメガネうざい

98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 12:37:49.96 ID:LrFQjtGt.net

ミニベロでのお出かけは楽しい
けどそれまで歩道にいたクロスやロードがコチラを見掛けるなりどや顔で追い越しかけてくるのがウザいな

99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 17:18:11.46 ID:jLvZz5W8.net

ダホン買って2週間ぐらい、ほぼ毎日のように使っているが、先日久々にロードを引っ張り出した。
700cの前輪のジャイロ効果なのかフロントフォークのトレイルの効果かハンドルを切ってもぐいぐいと直進方向に行こう行こうとする感じが強くてびっくりした。
逆に小径車は左右にハンドルを切りやすく、小回りするように作ってあるんだろうね。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 17:30:57.71 ID:aOqN+QKi.net

>>99
小径は街乗りが似合うよね

101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 18:12:29.01 ID:8/Isw7Vw.net

おしりが小さな女の子に似合います

102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 18:16:54.84 ID:+KLxMf3q.net

うちの嫁には似合わんのか

103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 18:38:03.95 ID:/mgeQCZj.net

似合うかどうか判定してやるから嫁のお尻見せい！

104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 20:49:55.68 ID:31aIwgas.net

こっちを向いてよハニー

105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 22:21:06.98 ID:yYNwpXok.net

おれのハニーのはちょっとだけにおいます
臭くはないです

106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 22:27:03.54 ID:/mgeQCZj.net

サドルの臭い嗅ぎたい

107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 15:27:22.13 ID:0KkE/yjI.net

おまわりさんこいつです

108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 15:31:28.71 ID:fvZFfWRv.net

Vitesse D8 2017は他のカラーもあればなぁとつくづく思う。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 16:33:19.95 ID:1y/qQAOG.net

チェレステ！！

110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 20:01:02.18 ID:TUepkt7Y.net

vitesseもハンドル高さの調整が出来ないんだっけ？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 20:13:00.47 ID:6+aGZt70.net

マリナー復活して欲しいぜ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 20:23:29.36 ID:NbxpHJqY.net

>>100
街のない土地で申しわけない……

113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 21:20:38.05 ID:SDcxybDC.net

自転車乗りとしては、それはそれで少し羨ましいよヽ(・∀・)

114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 11:19:16.79 ID:oDVDq8gG.net

街のない土地裏山

115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 11:47:01.58 ID:B+F+YAI8.net

>>114
山裏地土いなの街

あまり違和感ねぇしw

116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 12:31:59.36 ID:gr2g2JC3.net

>>110
Vitesse(現行)はハンドルを根元から折り曲げるもので高さ調整はサドルだけです。
実用上は違和感無かったですが。
色に関しては選択肢あっても良いけど、逆に色で悩む必要は無かったので買うにあたってマイナス要因では無かったですね。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 13:02:20.11 ID:KvA62e+8.net

ワイヤーロックあきたな
馬蹄錠とかいうのどうなん？
あれのがスマートに思えてきたわ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 13:09:55.98 ID:cQN/EkRS.net

Routeの前ブレーキをDeoreLXに変えたんだけど
ブレーキが台座の根元まで入らず3ミリくらい隙間ができちゃう
これはこんなもんなのかな？なんか対策あるのかな？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 13:44:23.06 ID:08k68EpZ.net

>>117
多関節錠は？

120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 15:44:11.66 ID:P+Zh7EQF.net

馬蹄鍵は持ち歩かなくていいしロックも楽で便利だけど
鍵かけても畳んでそのまま持っていけるからその辺どう考えるかだなぁ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 17:50:01.00 ID:TCkVyoVf.net

おれの街では地球ロックするのなんていねぇよ
てきとーに車輪回らなかったらいいかくらい
チャリ乗りなんて貧乏か変わり者くらいにしか思われていないわ
たとえ高級ロード乗っていても「あっそ。」で終わり
興味などない
なので馬蹄の止めネジが確か＋だったと思うけど、それ気になるくらいだな
関節技は重いだろ
ワイヤーロックも常自転車につけてる思たら馬でも変わらんしな

122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 18:53:19.41 ID:mODFLrHo.net

貴様の街の話なんぞ知らんわ！！

123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 19:08:57.22 ID:08k68EpZ.net

それ街ちゃう村やヽ(・∀・)

124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 19:33:28.57 ID:Q0FdYYck.net

>>116
ありがとう。sub d6に乗っているけど、嫁用にして、vitesseかfalcoを買い直そうと思っている。でも身長が188cmあるから迷っているとこ。ヨドバシで試し乗りしよかな。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 19:40:43.86 ID:U4xdgFbf.net

190だからジャイアンにしろよ！

126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:28:38.51 ID:Q0FdYYck.net

サーカスの熊だよ！180cm以上スレから出張だ。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:56:35.25 ID:5Vs5Di25.net

こうだな
http://i.imgur.com/Qf6znXP.jpg

128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:01:40.15 ID:FwKigcK5.net

188cmで小径車かあ。
サマにはならんだろうなあ...

129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:12:15.16 ID:+OQyTY2e.net

今さら有線サイコンは時代遅れ？
断線して使ってないCC-RD200あるから部品だけ買い足すか、新しく無線にするか悩む
小径車だと距離があるから無線だと不安定だと聞いてるから悩む

130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:13:56.36 ID:xwtKfh+M.net

>>128
タイレルとかのデザインが直線的でホイールベース長めなのならなんとか＞身長180

131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:19:15.90 ID:PRHlKnZi.net

>>129
それに加えて夜も走るなら、迷わず有線サイコンだな。
アナログ無線だとLEDライトから必ず出るパルスノイズの影響をもろに受ける。
デジタル無線でも時々計測停止なんてのを聞く。
センサーからハンドルが遠い小径だとなおさら。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:28:14.82 ID:P+Zh7EQF.net

自分はGPSのログ欲しい、ケイデンスは気にしないでEdge25単品に落ち着いた
しかも自転車乗らずに車で遊びに行くときも持ち歩いているわ

トンネルは諦めた

133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:13:28.21 ID:+OQyTY2e.net

有線がオススメか
GPSで速度測定するのは影響なさそうだけど高いなぁ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 23:05:05.85 ID:aX05+wnU.net

>>128
ジャケットやコート着てBROMPTON乗ってるデカそうなイギリス人見てるとカッコ良いけどなぁ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 23:22:44.15 ID:OH3dRniB.net

俺はキャットアイの一番安い無線のやつ問題なく使えてるし、モデルによると思う。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 23:56:57.40 ID:8tSfBPOv.net

mu sp9を買ったんですが
前にフロントバッグ取り付け用の穴が開いていないので
ハンドルに付けようかと思うのですが

ワイヤーの関係で付けられるものは限られると言われたのですが
リクセンカウルのオールラウンダーは
取り付け可能ですかね？

まだ納車待ち状態なので
分かる方がいれば教えてください

ミニは隙間になんとか入るという
ブログを見つけたのですが…

137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 14:24:27.89 ID:ebJh/BXD.net

>>128
そんなことないだろ
自転車屋がアップしてる写真のサドル高はどうみても180cm以上の人用だろ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 16:14:16.71 ID:AlMVrp4B.net

190cmの人とかがミニベロ乗ってるのを見るとシートピラー折れそうに見えてこわい

139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 16:45:46.33 ID:fTC7YKtz.net

気のせいでしょう
ユーチューブで高身長の外人乗ってるの様になってるし(ただしイケメンに限る

140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:49:23.48 ID:lPFwyzgO.net

NYCeWheelsの奴はデカイし脚も長いけど
乗ってる姿はカッコイイ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:59:04.37 ID:1PGQQCgW.net

カッケーｗ
http://i.imgur.com/I2yFVZW.jpg

142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 18:18:03.96 ID:ipztH/wi.net

馬蹄鉄やけどコーリン思たらゴリン？てのか、あれ近くあるのやけど使ってる人おる？
ルートに着くんやろか？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 19:35:11.49 ID:tsY7S5Jb.net

>>141
後ブレーキが無いのは問題だけど確かにカコイイな
これでロゴを消したらサイコーだなw

144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 21:07:18.96 ID:wlp/wlD3.net

>>141
おしり突き出して乗るのって…なんかヤダ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 21:17:38.24 ID:9Aan/clc.net

すまない、ホモ以外は帰ってくれないか！

146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 21:27:49.77 ID:lbvc3B8Y.net

おしりの大きなレーパン女子が乗ると興奮します

147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 21:41:57.45 ID:ckdmKq3d.net

高身長でも細身で四肢が長い奴は小径似合うぞ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 21:50:43.00 ID:9Aan/clc.net

しょーけしょーけ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 09:46:21.42 ID:7rcdP/7e.net

今日届く予定ヽ(・∀・)

150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 16:57:15.78 ID:IMDzfrs6.net

ボードウォーク買ってきた
見た目かわいいし思ってたより軽いし年末に良い買い物ができました

151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 17:20:36.09 ID:9MPFTfuE.net

スピ八2012のノーマルサドルがへたってきたのでロンディネに交換した
カタログではWTB製とあったノーマルサドルの裏にはVEROの刻印が・・・
ダホン界隈ではよくあることなの？

ロンディネはしなって衝撃を吸収してくれる感じで快適でした。良かった！

152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 18:52:32.72 ID:97K4Rat3.net

自分の奴のクランクもホームページのスペック欄ではFSAゴッサマーになってるけど、写真を交えた特徴欄(および実物)では下のランクのFSAベロと記載されてる。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 21:14:17.34 ID:gI/AgY4k.net

ファルコをドロップ＋STIにする際、ブレーキとシフターのケーブルは２Mでは足りないですかね？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 08:49:54.12 ID:eGdf4iOW.net

わからん！
チャリ屋で訊いてくれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 09:06:00.83 ID:KXwNmlHz.net

>>153
インナーはともかく、アウターは確実に足らない

156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 10:58:38.69 ID:g85QAFgj.net

16インチのPrimoComet用チューブってシュワルベ4svで合ってますか？
分かりにく過ぎてどれ買って良いやら(´；ω；`)

157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 11:38:54.66 ID:SQW+068G.net

よく見るとタイヤの横にサイズが書いてあるからそれ見て選べ
多分タイヤには16x1.35と35-349って表記がある

ただし、サイズは4svであっているけどバルブの形は3種類ある
よく分からないのなら英式、米式、仏式バルブを調べて
今と同じやつ買っとけ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 12:15:28.07 ID:g85QAFgj.net

>>157
あざっすヽ(・∀・)
シュワルベの対応表を発見し、35-349で見たら4svで合ってました
4がメーカーのサイズ番号でsvが仏式って意味みたいですね
http://i.imgur.com/RdVKZNM.jpg
「35-349」みたいな数字が共通表記っての初めて知りました(´･ω･`)

159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 15:21:13.55 ID:aSh8n62Y.net

>>155
ありがとうございます。
3mにしておきます。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 10:29:04.97 ID:VIzFiVDx.net

調べてたら折りたたみに着ける馬蹄錠てブレーキ台座に着けるタイプじゃないとだめらしーね
だが近ホムセンにはそのようなタイプないでこざるww

161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 10:32:30.62 ID:ePqryiJp.net

馬蹄錠は重いからやめとけ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 10:39:42.62 ID:Qe/E6mxU.net

チェーンが明らかに伸びちゃってるから早めに交換しないとまずいな

163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 11:32:16.61 ID:jdKMxsTX.net

>>161
重い、たしかに
あんたどんな鍵してると？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 12:13:47.97 ID:2LpFkGis.net

折りたたみのヒンジ部分にうまくカギつけてロックできないかなぁ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 12:19:47.25 ID:7zbXr9PX.net

馬蹄鍵は走るときに鍵を抜けないのが困る。
ワイヤーロックするとき、馬蹄鍵もロックしないと鍵を持っていかれてしまう。
うちにあるママチャリは標準装備されてるけど、個人的にはあんなもん無い方が良い。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 12:54:39.96 ID:Bg/0vlah.net

自分もワイヤーロックに一票。地球ロックできないと不安だよ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 13:45:04.64 ID:gYfoRrw6.net

おらの街ではてきとーに鍵かけとけばとられない
パクられるやつはアホなのさ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 13:53:56.99 ID:fudzNFRk.net

BWやルートなら馬蹄鍵で問題なか(重量より利便性重視
それ以上のクラスなら馬蹄よりワイヤーロックのがいい

169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 14:45:57.94 ID:3zm40/+h.net

ボードウォーク乗りだけどABUSの多関節使ってるわ
そこまでしなくてもいいとは思いつつ盗まれるのは嫌だしな

170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 14:55:39.55 ID:+33hsWJs.net

クリプトナイトみたいな両端が輪になってるワイヤーと小型U字ロックの併用が汎用性高くて良いとは思うけど重いのよね(・ω・｀)
そのままでも折りたたんでも前後輪とサドル通して地球ロックが出来るから便利ではあるのよ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 17:12:29.05 ID:34Myz8Fk.net

そのうちknogあたりが画期的な鍵を開発してくれるでしょ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 17:42:04.05 ID:xCsCmkv9.net

>>169
多関節って取り回しが余りよくない印象（それに地球ロックは難しそう）なんだけど、フレームのどこを通してる？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 18:49:47.36 ID:PZeSqQt+.net

ワイヤーロックが良いとか、
↓ここで言ったら笑われちゃうぜ？

盗難,イタズラ対策スレ カギ 鍵 ロック pert159 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478538681/

174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 19:19:17.33 ID:0zh6GaYO.net

そこは人を見たら泥棒と思う疑心暗鬼な連中の集まりだからな

175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 19:43:20.49 ID:zT1qEkhK.net

ひどい奴だと自分すら泥棒と疑うらしい

176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 20:22:52.64 ID:zqw39vI9.net

>>170
クリプトナイトは架空のもんだろ
おまえ、おばかちゃんなの？
それともスーパーマン嫌いなん？
緑のは超危険で簡単に殺せるんだぞ！やめてくれ！

177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 20:37:24.35 ID:ePqryiJp.net

>>176
https://www.amazon.co.jp/dp/B0022ZN6M0

178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 20:41:03.49 ID:xCsCmkv9.net

>>176
http://gigazine.net/news/20070425_superman_kryptonite/

179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 20:48:52.91 ID:fPJXYT2g.net

なにホイホイ釣られてんのオメーラ・・・
それでも歴戦のダホン海苔か？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 20:51:13.09 ID:ePqryiJp.net

いえ、徹底的にマジレスしてボケを潰していくスタイルです

181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 21:26:35.71 ID:T/tG2Ewi.net

まじか…ほんとにあるやんwしかも緑
スーパーマンやってから地球ロックか
この星も終わったな

182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 23:43:42.02 ID:3zm40/+h.net

>>172
駅の駐輪場に長時間止める時は
クランクの隙間とフレームの三角形の部分を通過させて、駐輪ラックに地球ロックしてるよ
120cmある長いやつだからたいていの駐輪ラックは地球ロックできると思う
それと後輪にU字ロックしてる
http://i.imgur.com/P9foW7R.jpg

183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 23:51:07.96 ID:mPM/6tRa.net

>>182
その多関節重いよね(>.<)

184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 23:54:14.97 ID:+33hsWJs.net

>>182
U字、多関節、ワイヤー太・細で4つも携帯してるんすか？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 00:02:09.64 ID:LCVPiLCQ.net

>>183
重いね1.5�sくらいあるんじゃなかったかな
もともと重い自転車だし、街チャリだから重くてもいいかなと

>>184
普段は多関節とシートポストのワイヤーだけ
駅に長時間置いとく時にU字+太ワイヤーつけてる

186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 00:02:38.77 ID:FaJnD0xt.net

>>182
最寄りの駅駐輪場は治安は良くて殆どの人が二重ロックなんてしないようなとこなんだが、
シルバーセンターの老人見回り人が勝手に場所をいじくり倒す上に、地球ロックしてると勝手に動かせないから親の仇のようにグイグイ無理矢理引っ張って色々曲げやがる…
あいつらが最大の敵

187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 11:27:54.31 ID:sPVDosN4.net

ところで、盗まれたことある人いるの？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 12:45:02.58 ID:RsC3namE.net

リム削れるのが嫌でファルコのディスク化を考えてるんだけど、お薦めとかありますか。
またはやめとけとか。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 12:53:00.56 ID:G6zSjxdn.net

ディスク台座無いし止めといたがいいんじゃない
どうしてもディスクにしたいならHORIZE買ったがいいよ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 13:23:05.42 ID:JLd2rTeJ.net

Boardwalkくらいで厳重すぎない？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 13:39:47.41 ID:ASZCjvtU.net

>>189
ありがとう。
自分でも「どうすりゃいいんだろ」と思ってたのですっきりです。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 13:40:21.78 ID:b8D4GdLf.net

boardwalkといえどもう本体以上の金かけてるしなぁ…

193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 13:53:04.29 ID:1mgQFDg0.net

オレも本体以上の金かかってるけど
boardwalkはプロの人絶対盗まないから
細めのチェーンロックで十分だと思うな

194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 14:01:14.55 ID:XMQL1JsQ.net

>>193
盗難情報とか見てたら「これ盗られるの？」っての多いけどな
パーツ取りでも狙われるし、カスタムしてこだわり部品つけてるなら気をつけないと。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 14:14:47.92 ID:FaJnD0xt.net

パーツ取られる方が本体とられるよりダメージでかい

196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 16:30:20.20 ID:1mgQFDg0.net

>>194
毎日同じ場所に止めてるとか長時間止めるとかじゃなければ
普通は大丈夫だと思うよ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:08:22.93 ID:JLd2rTeJ.net

ちゃりんこ雑に掃除してきたけど、もとが白で黒い油撥ねの跡だらけだったから、すげー綺麗になった気がする

198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:45:15.83 ID:mgb6He3I.net

来年こそ久能街道で俺のスピ8をブチ抜いていくドグマのオッサンに勝てますように

199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:56:11.24 ID:IJuD+nFo.net

ホイールをきれーにしたい
やはりケルヒャーなのか？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 20:01:00.95 ID:hXu9Uvr+.net

こないだ買ったプレスト、やっと乗る時間が出来て街中ぐるっと一回りして、どうも純正サドルが合わないなぁと、帰り掛けにサイクルベースあさひに行ったら今日明日休みでした(・ω・｀)

201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 20:26:46.49 ID:Svg3osha.net

自転車版が荒らされてるな

202 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 13:03:27.93 ID:98XCBofq.net

>>200
サドルの高さ、前後の位置、角度を試行錯誤してみてもいいんじゃないかな。
その程度で痛くなるってのはセッティングが自分にあってないだけだと思う。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 13:21:53.09 ID:+nCBQSt0.net

>>200
サドルの位置は重要だよ

違うモデルだけど、サドルを前寄りにするとクランクがちょうど力が逃げない角度になって力まずに速度が持続できるようになった。

今は気持ちハンドルを前にしたいかも。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 14:11:08.96 ID:HLHyrLXf.net

チンポジも何気に重要！気になってもじもじ運転はあぶないよ
乗る前は人目を避けて位置と角度をなおしておく
自転車乗りのたしなみだよ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 15:22:07.52 ID:3s/Xvrmt.net

ああ、まあ確かに..
この感覚は女には永遠に分からんだろうなあ。よく考えたらこんな所にこんな物くっついているんだもんな、邪魔でしょうがないわなw

206 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 16:08:06.10 ID:qn5IUqiL.net

君のサイズだとそれほど気にしなくてもいいだろ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 16:32:19.44 ID:vDex9bbN.net

Dahonのサドルは柔らかさと言うか弾力が気に入ってて、ロード用にもう一個欲しいかなとも思ってるんだけどね。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 19:33:33.55 ID:PPDC3rev.net

>>199
ナイロンたわしで充分(´･ω･｀)

209 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 21:19:57.01 ID:ugh+IcLp.net

>>202 >>203
前のがかなりコンフォートで座面が広かったので、単純に狭いのは合わないかなぁと(´･ω･`)
乗りながら少しずつポジション変えて試してみます

210 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:16:18.24 ID:eeBcqP5S.net

ホライズとスピードファルコで迷ってるんだけど、デザイン以外で大きな違いはクロモリかアルミかってだけかな？

用途は車載とたまに通勤用途なんだけど、値段もそう変わらないから迷う

211 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 23:03:19.04 ID:q9VOWB0W.net

451は速いでえ(あんまり変わらないっていう人もいるけど)

けど快適さを求めて太いタイヤをはきたくなる時困るよな

212 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 23:40:47.91 ID:+vkJsH8U.net

>>208
それ汚れ落ちても傷ついて、次の掃除んとき落ちにくくね？
つか何なんその変顔は

213 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 00:42:16.84 ID:LC0H1977.net

ホライズは前100mmの汎用品のハブが使えてディスクブレーキ台座あるから
ホイール変えるとか太タイヤ履きたいとか興味ある人にはいいかも

214 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 10:34:43.52 ID:GqkenkC/.net

ホライズはディスクブレーキ台座のおかげで純正リアキャリアがつかない
汎用リアキャリア使ってるけど削ったり金具入れ換えたりでめんどかった

ファルコは特に問題ないようなのでリアキャリアで苦労したくないならファルコでいいのでは

215 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 16:42:26.52 ID:8NpIrzHV.net

>>214
汎用じゃなくても、TERNなんかの24インチ車用のリアキャリアがぴったりじゃないのかな。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 17:05:25.00 ID:K9YvAmvx.net

>>214
純正リアキャリアのどこがいいのか分からん
選択肢ある方がいいじゃん

217 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 17:19:54.11 ID:crdc8Xdu.net

なに言うとんだ、おめ
一般的には純正至高！純正サイコーw
なにしろ着けるがかんたんじゃんw
ただルートの重い…使いづらい
フックたった二カ所
買い物多くなってまったとき、いつも縛るのに時間かかってまうわ
それが悩みよ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 18:16:16.10 ID:K9YvAmvx.net

>>217
自分でデメリット書いてるじゃん！w
純正だったんだけど付けるのもイマイチ合ってなかったんだよね

219 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 18:28:25.55 ID:wzc0aWsS.net

トラベラーラックかっこいいじゃん
なんか翼みたいでさ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 19:30:25.50 ID:K9YvAmvx.net

でもトラベラーラック重いよ…
トラベラーラック→アークラック(だっけ？)→汎用ラック(今ココ)
やっぱ選ぶのが一番楽しい過程

221 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 20:41:32.12 ID:8NpIrzHV.net

>>217
荷物が多くなるのがわかってるなら、パニアバッグを付けていくのが正解では？
あとパニアバッグに入りきらない荷物は、荷台にゴムひもで縛るのではなく、マジックテープ付ゴムバンドや荷造りバンドを複数使うのが断然楽。
普段はキャリアに巻いておけば、少量の荷物や衣類・ボトル等を挟むことができるし。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 20:49:27.56 ID:hkEhH+qX.net

racktime fixitいいよ。20インチ向けは黒しかないけど。
国内向けは酷いぼったくりなのが難点。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:38:35.85 ID:wzc0aWsS.net

>>221
マジックテープ付きゴムバンドって良さそうだな！紹介してくれ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:44:29.29 ID:8NpIrzHV.net

>>223
とりあえず試すなら、１００均で売ってるのでいい。
重いもの・大きなものに備えて６本以上あると便利。
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/K/Kiphonen/20121026/20121026215122.jpg

225 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 23:06:26.29 ID:8NpIrzHV.net

とりあえずと書いたのは、１００均のゴムバンドは耐久性に乏しいから。
１年も使ったら伸び切ってよれよれになってしまう。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 00:15:22.99 ID:dcjZ5mnp.net

100円なら気軽に試せるね！今度見てくるわ！

227 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 00:17:33.24 ID:GT6SvDRC.net

かっけえ
http://i.imgur.com/74jWCtM.jpg

228 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 00:36:27.57 ID:93zPq6dE.net

>>221
バニアて振り分けだよね
つか、おれの場合いまは通勤メインで帰り荷物増えるかはそん時しだいやからなあ
リックに入らなかたらハンドルにレジやらエコの袋つけて、まだ物ある時のためにＲキャリアがあるねん
今使てる荷ゴムの長さもいまいちなんかなあ？
あとリックよりメッセージバックにしようかなあ
マジックテープてボロリしない？
とれそで不安やなあ
荷造りバンドてなん？
茶色い細い紐のこと？
帰ってはさみで切るのめんどいなあ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 01:24:55.03 ID:QQMrI4eI.net

>>228
パニア
リュック
ポロリ
韓国の人ってバ行とパ行がごっちゃになるっていうけど…

230 ：>>136：2017/01/03(火) 01:58:29.22 ID:Zkf0WegW.net

マジで分かる人いない？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 04:08:19.04 ID:oqrr/NK3.net

>>228
本当に「知能が足りない」って事を
実感させる文字列だなw

泣かせるオツム関西人。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 09:24:11.31 ID:j7pX6c+0.net

>>228
一般的なゴムひもが使い辛いのは、引っ掛けができないキャリアに対して長過ぎて取り回しに苦労するという一点につきる。
マジックテープ付きゴムバンドを十字掛けするんだよ。心配なら井の字掛けやそれ以上にすればいい。そのための複数本なんだから。
荷物が大きくて届かなければ２本を繋げば簡単に伸びる。
よほどの重量でない限り、落ちたりずれたりしないよ。

荷造りバンドは一般的な言葉が無かっただけ。
長さ調整可能な、こんな荷造りバンドも１００均にある。
http://www.tabikids.jp/wp-content/uploads/2010/03/tm100318-4.jpg

233 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 12:41:01.17 ID:LIstkFhR.net

>>227
ドロハン逆さまにしろよ！
>>229>>231
おまえらチョロいなw

234 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 12:49:16.73 ID:UTubpSxi.net

>>232
ありがとう
あなた親切なひと、マジックテープの長いは試します
>>229
パニアなのね、ぱ やねありあと
>>231
おまえめっちゃ喜んでいるやんw
わしぶち嬉しいけえww
正月終わるけのお、ま楽死んどけwwww

235 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 20:37:47.28 ID:z2KC3YMP.net

アウターケーブルの色を変えたんで完成車についてたケーブルまとめてる黒いスリーブみたいのも換えたいんだけど名前が分からん
何て言うのあれ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 21:41:47.80 ID:HRjpb4EZ.net

>>235
http://www.hellermanntyton.co.jp/product/protection/spiraltube.html

237 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:27:44.80 ID:z2KC3YMP.net

>>236
情報ありがとう!でも高価え
トラスコ中山辺りで妥協しようかしら

238 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:49:56.59 ID:O0oRE2Qh.net

>>237
ダイソーでもホムセンでも売ってるじゃん。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 23:07:23.34 ID:2hktsuak.net

百均で一番細いの買えばええのよ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 23:41:32.55 ID:z2KC3YMP.net

とりあえずトラスコ中山のをポチった
気に入らなければホムセンとか百均当たってみる

241 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 00:40:17.51 ID:KutWiTxZ.net

>>240
品質的にはトラスコで充分だよ
百均のプラスティック製品ははインシュロックを含めて耐久性無いからお勧めできない
百均で室内メンテ用のブルーシート久しぶりに買ったらペラペラ過ぎて笑った
円安進んでるから確実に品質落ちてるな

242 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 01:21:59.99 ID:5LY8aiMR.net

Vybe D7って奴の購入考えてるんだけどこれってフレーム折るだけの折りたたみ状態で玄関に置いとける？

243 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 01:43:26.18 ID:0VF1etHa.net

>>242
とける！
けど、ハンドルとペダルおっても30秒くらいなんよ
てかサドル落とさんと自立しないし他傷めちゃうよ
バイブの日本版がルートみたいなことやけど、おれ１Ｋのせまい玄関に置いてんよ
ヨユーで玄関おるよ
駐輪場と違って風雨にさらされないってこと自転車にとっていいことよ
ちょうどいちねんなるけどピッカピカ
油なんて一回さしただけじゃん
それと旧モデルのバイブだから安くて買うのかしれんけどできればルートにしたほうがええで
買ってから落胆する人がちょこちょこ書き込みしてんよ
ルートとの違いは調べてね
じょあ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 02:47:18.22 ID:5DNk+OJ7.net

ウェルゴのペダル買ってみたけど不良品&#25681;まされたかも(ﾉД`)

245 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 07:09:08.49 ID:Tr3ogNwc.net

>>241
自転車カバー買ったんだがゴミ袋かってくらいペラペラで俺も笑った
まあ冬の1シーズン持てばいいやと割り切って買ったからいいんだが
それを見こされてる感じでちょっとな

246 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 11:52:36.63 ID:HE5A68eJ.net

百均とか安物のカバーは最近、寸足らずでタイヤの下半分が隠れないのがあるね。
チェーンまでをカバーすりゃいいだろみたいな。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 15:09:32.87 ID:5DNk+OJ7.net

15年くらい前の百均のカバーは逆さにして簡易輪行袋的(勿論繰り返しは使えませんけど)に使える程度の厚みはありましたなぁ(・ω・｀)
一昨日玄関片付けてたら古いの出て来て、最近のと比べたら余りにも隔世の感がありました(ﾉД`)

248 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 14:08:55.03 ID:Kvt8X6M7.net

つかさあ、おれが折りチャリハマって調べてたとき情報ではＪＲ西日本なんかはめっちゃ厳しくて完全隠れてないと電車のれんらしーね
そいつ仕方なく押してかえったらしーとブログで見たわ
100きんにわざわざ歩いて行って見たけどペラッペラでズボッてなる予言なので、おれギザとかいうのとりあえずめっちゃもらえたポイントで買った
あとファミカセと酒も買いました
飲みながらプレーしておもしろかったです。おわり

249 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 16:09:11.74 ID:HFre/vBH.net

意味が分からない・・・

250 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 17:26:13.27 ID:gfMbA5Y8.net

ギザの輪行袋が良かったですってことじゃまいか
関係ないけど純正のスリップバッグは厚みはともかくヒモがイマイチに感じるね

251 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 00:47:39.14 ID:1YG6YAIs.net

意訳

自分が折りたたみ自転車に凝って色々調べていた頃に巡り合ったブログには「ＪＲ西日本は非常に厳しくて、
自転車全体が完全覆われていないと輪行が認められなかったので仕方なく家まで自転車を押して帰った」と書かれていました。
このスレで過去には100円均一の自転車カバーを輪行袋の代わりに使えたとあったので、試しに100円均一まで行って確認して来ましたけど、
やはり薄過ぎて底が抜ける可能性が高いので実用は無理だなと。
そこで、以前から大量に溜まっていた量販店のポイントを使いGIZAの輪行袋を買い、ついでに「ロードマン 激走！！日本一周4000キロ」
https://youtu.be/tVTseDDZP7w
と発泡酒も購入し、呑みながら遊んでとても有意義でした。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 00:54:53.79 ID:xjHpnNJ9.net

ここって、面白いだろと言わんばかりに
定期的に下ネタを投下したり話題を脱線させて
喜んでる人が住み着いているけど、
サムいばかりでまったく面白くないよね。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 01:21:15.10 ID:FMGkQWIS.net

おもしろいとかエロいとか感じる場所も人それぞれだし読み飛ばせばいいと思う
２ちゃんまで好きに発言出来ないなんて不自由だわ
そして見る見ないは自由なんだよ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 01:35:07.91 ID:xjHpnNJ9.net

もちろん読み飛ばしてるんだけど、話を脱線させられた結果
新しい話題が持ち上がるまで書き込みがしばらく途絶えてつまらなくなるんだよね。
読み飛ばしてもサムい期間が生まれる。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 04:17:52.47 ID:ykxHw+sb.net

生地の薄い輪行袋の場合は、上から手を入れて車体を手掴みするのでは無いだろうか

256 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 04:41:08.49 ID:xjHpnNJ9.net

ちび輪PWはとにかく頑丈で輪行時の持ち運びも快適だけど
折りたたんだ時のサイズがコンパクトじゃないから
自転車に乗ってるとき荷物になるのが厄介ですよね。
まぁシートポストに縛っておけばさほど邪魔にもならないけど……

257 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 17:59:57.85 ID:rMA3H6aa.net

>>255
それひと袋だけでやるってことか？カバー的なことやろ
ならだめや
今はきびしいから改札で止められるぞ！！
たしか西日本はきびしいと聞く
ざんねんやが…あきらめてくれ
>>256
チビ輪はかなり頑丈らしーね
生地と縫製がしっかりしているのだろう
輪行マンはいいけど、帰りも自走してまうかもなシチュエーションではギザいいかもな
コンパクトに入れとける
破れても安いからな

258 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 18:05:34.63 ID:rMA3H6aa.net

ただおれ思うに改札の人によるのかもしれないな
駅によるとかさ
なので断られたら一か八か次の駅まで走ってアタックしてもいいし、柱のかげに隠れて改札交代したら突入してみたら成功するかもしれないな
あと車いすとウソつけば許してもらえそうな気がする

259 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 18:15:55.12 ID:b2OvcUfT.net

ちび輪丈夫に見えるけど、海外輪行に使うと一回で穴開いたよ
シートポストが突き破るんだ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 19:10:21.42 ID:xjHpnNJ9.net

>>259
頑丈なちび輪は「PW」と付記されている方なんだけど、それでもダメでした?
海外輪行の場合、おとなしくケース型のを選んだ方がいいんですかねぇ……?

261 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 20:11:17.96 ID:YqmDDLBB.net

チビ輪って自転車本体を吊り下げる仕組みで袋に力がかからんだろ

PWは取っ手が縫い付けてあるからそこが破れる可能性がある

262 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 21:26:47.25 ID:CvoBnAg+.net

>>259
シートポストにキャップは被せたか？
あんなもん、そのまんまだと穴明け工具と同一だぞw

263 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:00:05.63 ID:b2OvcUfT.net

>>260
もちろんPWの方
入るならハードケースの方が絶対にいいよ
PWの中に段ボール、プチプチ、タオルなど詰めても毎回どっかしら壊れるから運んだ次の日は必ず自転車屋に持ってく必要あるよ
ヒンジ歪んだりハブ軸曲がったり反射板もげたり

>>262
ちゃんと端は丸いキャップ付いてるよ
余裕で突き破るよ
因みにPWが突き破られたから、それに巨大トート被せて二重にしたらそれも突き破ったw

264 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:10:16.34 ID:xjHpnNJ9.net

>>263
PWでそれだと、もう輪行袋なんてどれも通用しないんじゃないですかね？
あれ、自分は破こうと思っても破れませんわ。
取っ手持ってハンマー投げみたいに振り回しても破けないし。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:50:52.15 ID:vAbvSbnL.net

タイヤとシートポストの高さ合わせて変に傾けずに入れれば袋突き破ること無いでしょ(´･ω･`)

266 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 00:46:12.45 ID:iJ3pRgwM.net

スリップバッグでファルコ輪行してるけど、まさかラゲッジトラスの丸角から穴空くとは思わなんだ。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 01:49:26.73 ID:dRyQGVlY.net

そこは巾着かぶせとくだよ
ま、出来れば輪行時はあの首なが外した方がいいな

268 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 08:14:33.73 ID:97L9/dX4.net

>>264
ハンマー投げのように振り回すときは周囲の安全を十分に確認してくださいね。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 14:00:43.80 ID:l93jprm5.net

>>268
出先でかさばるから、実際に無人の海岸で試したのです。
「破れたら袋は捨てていきゃいいや」
ってふりまわしてのもビクともしなかった。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 15:34:54.50 ID:xzZK9+NS.net

とうとうファルコをドロップ化した
いい意味で全く別の乗り物になったわ
問題は輪行しづらくなったくらいか……

271 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 16:17:19.66 ID:+PhIk0Fd.net

ハンドルを抜くという手もある。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 16:27:38.34 ID:ET1t5sDa.net

輪行バッグといえば、ギザプロダクツの16インチ用がダホン20インチでもぴったり、という話があるけれどユーザーの方いかがですか？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:39:57.38 ID:NpAeQ5ml.net

余裕(・∀・)b

274 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:47:59.30 ID:R1V6FgzW.net

あげな薄かナイロン袋だけん、少しだぶついとった方がええんやなか？
ぴっちりしとると見た目カッコイイかもしれんけど、丈夫なちび輪でも破けるごとあるけんな
メーカーの20インチ用て言葉信じちゃり
安か言うても使い捨てんごとしたらもったいなかよ
あとてさげやのうてサドルあたり抱えるったい
したら何回かはつかえるけんな
よかね

275 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:57:58.02 ID:R1V6FgzW.net

>>273
そりゃまことかいね？
車種による思うばってんがムリはいかんたい
似たようなことでいつもＧ社のブリーフＭ穿いててＦのＭ寸したら小さくてピチピチとかあるったい
だけん気をつけないかんと
窮屈なのはだめたい
よかね

276 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 18:03:39.30 ID:yxtH203b.net

書き言葉で関西弁がキモいと思ってたが、空気読めない方言はみんなキモいんだなと認識した瞬間

277 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 18:07:43.47 ID:isDODcHK.net

方言自体に偏見はないが、文字で書かれても読む気が出ない。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 18:15:34.71 ID:uFdGvi/7.net

方言喋る地域の人ってどこで標準語習うの？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 18:17:07.96 ID:NT3oAQTe.net

そもそも、日常言語としての標準語なんて存在しない
東京は東京弁という方言だし。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 19:05:12.83 ID:NpAeQ5ml.net

>>275
http://i.imgur.com/RyfiWMM.jpg
http://i.imgur.com/wY9t8Gh.jpg
url貼れないので画像だけお借りしますのよヽ(・∀・)

281 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 19:21:05.70 ID:/6vUA9zS.net

>>278
学校の教科書って標準語だよ
小学校行った事無いの？

282 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 19:33:47.95 ID:uFdGvi/7.net

>>281
なるほど、教科書で勉強するのか

283 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:08:32.22 ID:d6WVfRLW.net

>>278
田舎から出なければ困る事は無いのでそのまんま
だが…
ネットみたいにクソ田舎に居ながらにして
全世界に繋がる文明に触れるとたちまちボロが出る

284 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:27:30.26 ID:wdYWVsSe.net

>>282
中央政府が人民統制（＝教育）に都合良いように作った言語だし

それを使うのが偉いと思ってて方言をバカにしてる人って何か勘違いしてる人なのであまり相手しない方がいいぞ
（そいつ自身も日常は何かの方言喋ってるんだから）

285 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:20:59.52 ID:NpAeQ5ml.net

皆さんペダルは何使ってます？
やはり三ヶ島が多いんかな？
自転車と併せてウェルゴの一番小さい奴買ったけどかなり回転が重いし、あの出っ張った摘みが思いのほか邪魔なんよねぇ(´･ω･`)

286 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:40:49.65 ID:J1mpIoqp.net

自分もウェルゴ使ってます。たまにカキカキ鳴る時が･･･
ttps://www.aliexpress.com/item/Wellgo-XPEDO-QRD-KCF01AC-CR-MO-Alumnum-Folding-Bicycle-Pedals/1981970412.html?spm=2114.13010608.0.0.kQIS16

287 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 22:08:12.18 ID:MMkD633Q.net

ウェルゴから三ヶ島に買い替えた俺
回転の軽さに感動

288 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 22:30:03.45 ID:l93jprm5.net

三ヶ島のFD7使ってるけど、自転車屋のおっちゃんからは
イージースーペリアの方が軽さ、剛性全てにおいて
おすすめだと力説されたことがあります。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 22:35:03.48 ID:NpAeQ5ml.net

>>286
QRD2の方ですか
着脱楽ですか？

>>287
ウェルゴは回転重いですよね…(・ω・｀)

>>288
まさにそれを買おうかなぁと考えてるとこなんですよヽ(・∀・)

290 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 22:38:26.04 ID:xEuVbQd0.net

当たりが良かったのか、デフォで付いてた折りたたみペダルの方が回転がスムーズだったんだよな…。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 22:38:34.67 ID:yxtH203b.net

>>284
目の前にいる相手に方言で喋るのは別に誰も何も言ってないだろ
相手が誰か分からない掲示板やネットで、世界に向かって方言で書くやつはTPOや場をわきまえて無いね、ってだけで

292 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 22:49:10.27 ID:M5AEaIaB.net

>>288
イージースーペリアのステップイン使ってる。
(輪行してビンディングだと選択肢ほとんどない)

293 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 22:53:13.75 ID:NT3oAQTe.net

>>291
誰が見てようと好きに書いたらいいだけ
読めないならともかく、読めて意味分かったんだろ？
何いきり立ってるの？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 23:29:33.60 ID:vZxB1w/g.net

FD-7使ってるけど折り畳んでもあんまり小さくならないからezy superiorにしてハーフトゥークリップ着けようと思ってる。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 01:58:48.69 ID:zR4qfnii.net

FD-7は分解できる？
雨の日に走ったらペダルの折り畳み部の隙間から砂利が入ったみたいで
踏むと言音が出るようになってしまった

296 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 02:49:58.02 ID:vl2hSeBV.net

>>295
持ってるけど分解したことないので、
アマゾンレビューの力技解決法。

https://www.amazon.co.jp/review/R2ZPMRN7ILE27G/ref=cm_cr_dp_title?ie=UTF8&ASIN=B004ALNICM&channel=detail-glance&nodeID=14304371&store=sports

297 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 03:07:34.01 ID:QC1j5Mmi.net

FD-7ってペダルの半分位にしかならないよね

>>295
ピンをピンポンチで打ち抜くと通常のペダルみたいに分解できるらしい。
ただピンが一回抜くと緩くなる場合があるらしく細い針金通して縛ってるブログあったよ。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 05:02:44.47 ID:45rWPOGi.net

なるほどのお
方言丸出しは恥ずかしいけのw
わしもよそ行ったら気にして地の言葉よおしゃべらんけ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 06:56:23.25 ID:1sE0WGUg.net

>>286
輪行した時、車体側がQRD2なのに
持ってきたペダルがQRDだった時の
絶望感ときたら・・・互換性ないなら
そう書いとけよな！（逆ギレ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 09:01:07.45 ID:mKmxJHOp.net

もう六角レンチと普通のペダルで良いんじゃなかろうか…

301 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 09:32:53.46 ID:1sE0WGUg.net

>>300
そう思って輪行先で調達したジャイの
デカペダル付けっぱなしにしてるよ。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 09:41:11.14 ID:rcKzbLFX.net

毎日付け外しするならezy superior
たまの輪行ならレンチでいいじゃないかな。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 13:28:15.44 ID:ACxkS/qJ.net

>>299
互換性あるって。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 17:30:19.88 ID:JUBlGlFE.net

2014のDASH　X20を2年ほど乗ってるんですが、
DASHは輪行用にして、普段用にフルサイズのロード買おうかと悩んでるんですが、
10万くらいのエントリーモデルで満足できますかね？
やはりエントリーモデルでもDASHと比べると全然違いますかね？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 17:35:24.31 ID:xf4LYIXr.net

方言で喋る人を差別をしてないし日本語にとって欠かせない要素だから残って欲しい。ただ方言は話し言葉であり発音の違いもあるので単語を置き換えるだけでは読みづらい事になる。
同郷出身者だけで語り合う所など約束ができてる場所に限るべきだと思う。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 18:00:01.77 ID:xDW6I4+J.net

>>304
安定感は確実に増すから、その点では満足できるんじゃない？
ギアは全体に重い方へシフトするから、下りや強い追い風で気持ち良くなる半面、
上り坂は辛くなるだろうな。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 18:44:39.16 ID:LUo9dIkW.net

>>304
10万円くらいだと、ホイールにコストがかけられなくて、重たいホイールが付いてるのや。
スタイリング重視でエアロのディープリムのヤッパリ重たいホイールが付いてる商品の割合が高そうです。
そんなの買っちゃうと、乗り味はダッシュからママチャリよりに確実に悪化。自分は10kg以下でカッコイイからってだけで、ディープリムの買っちゃって。
軽いホイールの付いたやつ選ぶといいとよ。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:35:36.69 ID:Xa9Q2Zqy.net

sora以上のコンポついていれば間違いないけどある程度乗っていたのなら
最低でもTiagra4700以上の完成車選んだ方が満足するよ

問題は微妙な値段差で105が見えてくる事だが・・・

309 ：304：2017/01/08(日) 23:42:16.43 ID:JUBlGlFE.net

みなさんありがとさんです。

あまりスペック高いの買うと、
DASHは乗りずらくて結局乗らなくなるんじゃないかと。
でも輪行するのにいちいち分解するの面倒くさい。
っていうのでいろいろ悩んでます。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 02:05:08.56 ID:nL63LxNg.net

>>303
それが本当なら個体差が激しいのか？これの
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B008BWEDXO
アダプターにこっちのペダル付けようとしたら
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B015XAE3T0
ロックピンとペダルのピン溝の位置が合わなくて
固定できなかったぞ。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 05:43:11.49 ID:F+1MMXHw.net

ロードなんぞ普段使いには不便だから使い分けになるだけよ
逆に普段使いにするのならロードはやめとけ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 10:10:10.98 ID:nL63LxNg.net

普段走る道路が微妙に痛んでたり
交通量の関係で車道に出難いとかだと
ロードよりMTBやクロスの方が走りやすい気が・・・

313 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 10:32:47.22 ID:lm5Z+Rnw.net

BMXなら頑丈だし、帰りの公園でウィリー＆ジャックで子供たちのヒーローになれるど

314 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 11:10:41.49 ID:oO/P7IiR.net

お前が子供

315 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 12:44:32.09 ID:3QiYb4vr.net

多分ある程度のお値段の折りたたみ自転車買う人は、その前にロードとかMTB持ってて、
普段使いとか全体的な取り回しが不便だから折りたたみに移行してるケースが多いと思うんよねヽ(・∀・)

316 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:36:09.15 ID:rigU7xL/.net

ママチャリからいきなりダホン買ってごめんなさい
いまだにサドル調整もロクにできなくてケツが泣いてます

317 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 20:24:57.71 ID:RhVCYYk3.net

ケツが泣くわけねーだろ・・・
お前ニコチャン星人かよ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 22:31:34.80 ID:Gkazg4Fc.net

ある程度のお値段の折りたたみは持ってないが、ママチャリ→クロス→ロード→ロード→
ランドナー→MTB→折りたたみぼ順でで買った。
もうクロス、1代目のロードとランドナーは処分したが

319 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 22:37:42.87 ID:D8i6Bsej.net

つかサドル調整ってかママチャリ乗りしていたらたぶん楽なポジション分かってなくね？
こうギューンてサドル上げて座ったときにつま先立ちなるくらい上げやんと
ベタつきはだめだ
それからサドル後ろスライドしたり軽く前傾させたりするんよ
おしりはちゃんとうしろのクッションにつくように座る
なれるとママチャリで走ってるくらいやから短い距離大丈夫よ
なれたら純正でもなんちゃないから
あとね、サイクルパンツはくって手もあるわ
冬なんで寒いんで半端丈はきびしんで、中に毛糸のパンツ穿いたらいいと思った

320 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 22:49:45.40 ID:DkJClGvS.net

ぬらべっちゃヽ(・∀・)

321 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 00:57:28.59 ID:xKdn3uwE.net

ハンドルをブルホーンに変えてもらって帰宅する途中にコケた
接触したと勘違いしたおじさんが血相変えて車から降りてきてすげー恥ずかしかった…

322 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 01:32:27.74 ID:95f3j7DZ.net

>>321
なに俺と同じことやってんの・・・
さては運動音痴だろ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 01:55:43.08 ID:n2XoKTGW.net

とりあえず転倒原因書こうやｗ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 01:55:47.08 ID:xKdn3uwE.net

>>322
運動音痴だ…でも、もう大丈夫だ。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 02:10:21.93 ID:alzoKA7q.net

ブルホーン化は俺も興味あるなー
ブレーキレバーやブレーキはどういうのにしました？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 03:19:44.94 ID:xKdn3uwE.net

>>323
フラフラしてて危ないから端に寄って止まって降りようとしたらコケた
>>325
レバーはテクトロのRL720かな？ブレーキはデオーレのままでした
シフターはSL-BS79に。ブレーキレバーは先端に付けたいけどバーコンも使ってみたいという事でこれに

327 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 12:39:00.18 ID:cpWBUOlV.net

おれは仕事途中こけて血を流してたおじいさん助けたことあるわ！

328 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 13:00:27.64 ID:6vlxhwzv.net

ブルホーンはそそられるけど折り畳み的には手間が増えるんでしょう？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 13:21:48.68 ID:JhPtZQLW.net

前にどっかで日東のショートブルが相性良いとか見たおヽ(・∀・)
http://i.imgur.com/4McBJ5t.jpg
それまで使ってたブレーキ付けても近いから親指だけでブレーキ押せるとかなんとか

330 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 18:08:31.43 ID:OHMQqJQ7.net

俺のはショートブルの先をカットしてギリギリたためる
ギリギリだからたたむ時まんどい

331 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 18:14:27.96 ID:+ECQkD9S.net

ショートブルホーンハンドルは確かに外さず折りたためるけど、
ブルホーン本来のメリットは出にくいよね。深い前傾にはならないから。
輪行時だけ外すようにして、普通の長さのを付けた方が満足度は高いんじゃないかな。
だったらドロップでもと思わないでもないけど、輪行時に厚みが気になるだろうなー。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 18:17:16.73 ID:xKdn3uwE.net

>>328
いや、あの…折り畳み買ったものの、畳む機会がないと言いますか…その…
車載しても行きたい場所が特になく…だいたい江戸川走ってるだけなんです

333 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 18:27:36.43 ID:MsWiYkxu.net

>>332
ええんやで

334 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 18:56:57.43 ID:6vlxhwzv.net

>>332
すまない気を悪くしないでほしい
自分もホライズをブルホーン化してみたくて気になってたの
オーナーが愛する一台って素敵よね

タルタルーガの複雑怪奇を見た後だとシンプルな折り畳みが多いダホンはブルホーン化で少々手間が増えてもOKじゃないかと思える

335 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 21:00:01.24 ID:wJw9cPzU.net

たたまないのに買うなんてなんなん？
それじゃあダホンがかわうそやんか
物を買うときは使用目的にあったもの買うものだろ
なぜ買ったのか理由しりたいな
なぜかと言うと錆びた折りチャリよく見るからです
ふしぎよね？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 21:04:17.06 ID:fmnBc9jY.net

錆びたママチャリだって良く見るし
錆びたルック車も良く見るよ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 21:06:31.60 ID:wJw9cPzU.net

おれはダホン買ったら折るべきだと思うわ
ガラケー広げたままにしとくか？
そんな奴おれへんやろ〜チッチキチ〜w

338 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 21:08:16.79 ID:n2XoKTGW.net

DAHONやternでも最初からブルホーン・ドロハンのモデルある（あった）し、大して手間が増えるという事もあるまい

339 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 21:09:25.10 ID:wJw9cPzU.net

>>336
わかる
けど折りが錆びならおってへんやろ〜
錆びたの折るか？そんな奴おれへんやろ〜チッチキチ〜

340 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 21:21:59.51 ID:3xICX83r.net

オッサンは変形するギミックに弱いから仕方ない
ソースは俺

341 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 22:13:21.09 ID:IfSbONAC.net

変形は正義！
ストライダも欲しい＼( 'ω')／

342 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 22:42:11.94 ID:4wcsmQ42.net

寒くて輪行すらキツい。
相模原や町田近辺のかたどこ冬は走ってるんすか？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 00:50:37.46 ID:uabUGi3X.net

>>335
エスケープ買おうと思って行った店で一目惚れして購入
それまではシティサイクルしか買った事無かったし、そこまで考えてなかったなぁ
錆びさせてる人もそんな感じなんじゃないかね？3年乗ってるけど俺のは錆びてないよ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 08:13:44.66 ID:uqK8t3gv.net

>>342
昨日、横須賀駅まで輪行して江の島まで走ったけど
昨日に限っては暖かくて最高だったよ。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 09:21:38.52 ID:nTqmEWSj.net

>>342
境川自転車道を江の島まで。
帰りは小田急江ノ島線。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 10:53:32.30 ID:XpsB8AVM.net

vigorD11って他の小径車と比較して速く走りやすいですか？
ternのeqripseなんかも考えていたんですが

347 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 11:17:01.30 ID:6ivEFFIT.net

ビガーD11ってロックが普通のと逆側(左)に付いてるけど折りたたむのは普通のと同じ方向なの？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 11:55:54.78 ID:uqK8t3gv.net

他と速さで比較するなら、451ホイールの方が
早く走りやすいんじゃない？
ビガーはホイール自体はいいやつだから
長時間走るならビガーの方が楽そう。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 12:02:00.95 ID:c5SGcqaQ.net

>>347
写真を見ると確かに左側にクイックレバーがあるけど、右に折ったらチェーンやクランクに当たるから左へ折る様ですね。
レバーが右でも厚みはほとんど変わらないけどね。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 12:56:08.51 ID:7aqTac30.net

>>345
境川通って鎌倉、逗子や
境川経由小田原とかはよくやるんだ
けど、他もルート開拓したいんだが、
山、坂多いと大変だわ。
鎌倉、逗子、飯能、高尾、小田原、横浜
新宿はいったんだけどね。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 12:57:56.06 ID:7aqTac30.net

>>344
そのルートもかなりやりましたわ。
暖かくなったら清里まで輪行して
甲府まで下るを予定中です。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 13:06:41.89 ID:nTqmEWSj.net

>>350
うーん、相模原だと西側は山だから国道129号・246号より海側(南側)か湘南、三浦半島、あるいは東京などの東側へ行くしかないかな。
でも鎌倉逗子まで行けるなら横須賀や三浦は意外に近いよ。帰りは横須賀線+横浜線で帰って来れるし。
北向きだとこの季節は向かい風がきついから個人的にちょっと嫌だねぇ。(加えて多摩地区の坂もあるし・・・)

353 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 13:17:01.01 ID:nTqmEWSj.net

そういえば丘を越えれば、鶴見川CRや多摩川CRにも出れるね。
羽田や川崎・鶴見などの東京湾方面へも行けるんじゃないかな。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 13:19:47.56 ID:uqK8t3gv.net

>>351
横浜か横須賀辺りから久里浜まで走って
フェリーで房総半島に渡ってから三井アウトレットパーク木更津まで走って、
そこからバスで横浜に戻るのも楽しいですと。
木更津からは町田までバス走ってるけど、
こっちは輪行試したことないです。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 16:33:21.59 ID:d/o1DiIy.net

三角チャリやら乗ったらおれの街では目立ってしょうがねぇな
ふつうが一番なのさ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 18:04:39.13 ID:7aqTac30.net

>>352
ありがとう。北向だと多摩丘陵こえるのがきつくてね。道志道なんて走れないしねw
天気いいときは横須賀、三浦検討してみようかな。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 18:06:28.35 ID:7aqTac30.net

>>354
なるほどね〜
フェリーがあったね
横浜までだったらたくさんバス走ってるしね
町田行きは本数ないみたいですわ。
いずれにせよ
冬場は近場で我慢するしかないかな

358 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 18:43:13.87 ID:6ivEFFIT.net

>>349
なるほど
駆動部分が内側に来る折り方って輪行の時には汚れ防止とか故障防止的に良さげだけど厚み出るからダメなんかなぁ…

359 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 15:52:02.34 ID:8iQW9xq4.net

どこかでダホンの自転車折り畳んだ時に引っこ抜いたペダルをシートポストかサドルの後ろ辺りに差し込む動画見た記憶があるんですけど、あれって専用アクセサリーとかあるんですかね？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 15:56:37.46 ID:Vn4RtYeB.net

それはそういう車種がある

361 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 16:32:28.45 ID:gL7JFNsM.net

EEZZだな

362 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 16:33:43.88 ID:8wU1h7OK.net

>>360
そうだったのか(　ﾟдﾟ)
あれちょっと便利そうですよね…

363 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 16:46:20.62 ID:Wgh7VQUG.net

どっかのショップがEzyのアダプター利用したやつを作ってた気がするが
けっこう高かったような記憶も・・・

364 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 17:44:38.94 ID:7+IIPQha.net

そういう、ちょっとしたもの、がやたらと高いのが自転車パーツな気がする

365 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 19:12:00.79 ID:MUL8FMmJ.net

>>359
この動画だな
https://youtu.be/aZKTdMeXFUo

366 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 19:25:02.84 ID:lSlSsG8/.net

EEZZの着脱ペダルは、たぶんその手の物では最良
欠点は感じなかった

367 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 20:42:02.69 ID:T9bw2yCN.net

ビテスD8良さげだが、
なんで水色なん。もっとシャキッとしたブルメタだったら買うのに・・・

368 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 21:16:41.30 ID:8wU1h7OK.net

>>365
あ、コレですヽ(・∀・)

369 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 21:43:28.70 ID:r1tf6lkn.net

マリナーと一緒でビテスD8も一年限りなんじゃないかな
他と比べるとあまりに値段がリーズナブルだし

370 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 21:56:12.77 ID:Ciwq6p5W.net

>>366
ペダル周りだけ売って欲しいわあれ＠tern乗り

371 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 19:15:45.73 ID:Is+1pCbs.net

DashX20 は35km/h100km以内都内中心ならかなり良い自転車だわ。

新しく7�s切るロード買ったがDashも普通に乗り続けるだろう。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 20:04:58.35 ID:1mRZVq4r.net

ダホンに乗ってる方にお聞きしたいのですが電車での輪行は大変ですか？
折り畳み時のサイズがちょっと大きいような気もするので悩んでます

373 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 20:06:04.61 ID:xhiDq37b.net

アキボウのファルコはリヤトラスの上のパイプが真っ直ぐでカッコいいのに
インターナショナルのスピ8は微妙に曲がってるのなんで？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 20:12:42.78 ID:arxmZt3z.net

>>372
それこそ、輪行する路線、曜日、時間帯によるんじゃ？
都内近郊の駅からラッシュ時間帯外した時間に輪行するけど、全く問題ないよ。
ちなみにVISCね。
相鉄、小田急、中央線、京浜東北、横浜線
京王相模原線だったらダイジョブ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 21:07:10.06 ID:yKSyniJb.net

>>372
実際に輪行するとサイズより重さが気になるのよヽ(・∀・)

376 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 21:41:08.65 ID:3KwSiEBW.net

高いパーツに替えたら重さは気にならなくなっていくよ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 21:57:17.92 ID:Xrbp2vz5.net

>>372
チビなんで泣きそうなくらいものすっごい大変だった
トレンクル買った

378 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 22:28:52.91 ID:4tPUMpIX.net

>>372
よほど混雑していたり、出入り口付近に立つような迷惑考えない立ち位置じゃないかぎり さほど心配しなくても大丈夫だと思いますよ。 ラッシュ時に利用するのだけは遠慮したほうがいいと思います。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 22:59:34.88 ID:CnI+YjbF.net

迷わずやれよ
やればわかるさw

380 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 23:04:43.83 ID:3avlkAJg.net

DASH X20やMuで輪行した事あるが、正直7kgのカーボンミニベロの方が輪行するのが楽だったな

381 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 00:40:11.72 ID:da0yv7Fi.net

スピ8を俺のAE86のラゲージに積んで走ると後輪のトラクションが向上するのがわかるｗ
重いんだよ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 06:51:09.69 ID:cUbcRA2j.net

体力にもよるだろうが、12kgとか気軽に輪行って重さじゃ無い。最低10kgは切りたい。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 07:26:50.78 ID:nO0q736U.net

輪行するにはやっぱりEEZZかpresto SLかな？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 07:40:16.93 ID:XwQnpgW7.net

>>383
dove

385 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 08:13:32.52 ID:DCURGAJ+.net

シングルのままでは乗ってられない

doveは多段化が面倒そう

386 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 09:09:36.57 ID:XwQnpgW7.net

多段化厨 ⊂ ニワカ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 13:01:10.31 ID:SODtNeDF.net

muに使う長さ固定の短いハンドルポストが欲しいんだけど
aliやebayで探しても420mmか370mmくらいのしか出てないのな
3-4年前はもっと色々出品されてたのに

388 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 13:20:28.15 ID:Uvv9V9Ph.net

>>374
その辺りと東海道線、横須賀線なんかも利用しています
近そうなので参考になります
>>375
多少重くても畳んだ時にコンパクトにまとまる方が持ち運び易いかなと思ったのですが
実際に輪行するとそうでもないですか？
>>377
トレンクルはもう生産してませんよね？羨ましいです
>>378
広いので邪魔になりにくいかと思ったのですがドア付近は迷惑になりますかね？
とりあえず最初はグリーン車を利用して輪行しようと考えています

389 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 13:37:04.78 ID:FW6pBk8L.net

>>388
>多少重くても畳んだ時にコンパクトにまとまる方が持ち運び易いかなと思ったのですが

その通りだと思うよ
だからブロが人気あるんじゃないかな

390 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 13:43:52.59 ID:5+9UuBX/.net

>>388
中古で買いましたがトレンクルまた生産しはじめましたよ
ただふにゃふにゃくにゃくにゃでクイックなんでダホンのが乗ってて安心感ある
国内電車輪行はトレンクル、国際飛行機輪行はダホンと使い分けてます
成田エクスプレスは荷物置き場あるしカートもあるので

391 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 13:44:41.67 ID:OidhDR8M.net

雰囲気は良いし小さくなるし
オタクみたいにガツガツして乗ってるのも居ないし
そりゃ人気あるよね

392 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 14:28:43.81 ID:4V6D0KYS.net

トレンクルまじたけーな
つか休むときどうすんの？
茶店持ち込み？チェンでグルグルロックするのか？
気ぃつかうよな
あとオタクはガツガツしてんの？てかなにオタクなん？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 14:52:56.17 ID:OBPrVUZe.net

輪行主体ならストライダ選ぶわ
実際にはそんなに輪行する機会が無く走りメインで考えたからスピ8買った

394 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 17:40:45.95 ID:c3+XBlkT.net

現行のVitesse持ちです、GIZAの16インチバッグ問題なく入りました、ペダル付きだとちょっと難易度が上がる。
カーボンのロードも持っててostrichのL-100に入れて比較すると3kgほど重く、ダホンはハンドルを含めると3つ折りなので短く厚く重いバッグになり、大きくても軽くて薄いロードに比べると数倍運びづらい。
目的地の駅から2-30分ぐらい歩かされた事があって電車輪行の為に欲しくて買ったけど、どうかな。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 18:02:56.24 ID:aiuIvzFY.net

>>394
ダホン売ってブロかキャリミ買え

396 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 18:57:18.84 ID:JUdSOVvu.net

とは言え、ロードを分解して輪行するのは手間だし周りに対する配慮も折りたたみの比じゃないからのう(・ω・｀)

ストライダは占有する空間が縦に細長いから意外と輪行向きなんかもね
ゴルフバッグくらいの感覚？

伊集院みたいに23kgもあるパナの電動折りたたみ輪行する馬鹿力持ってりゃ別だけど、自分みたいな非力は10kg超えるのはちょっと厳しいなぁ(´･ω･`)

397 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 20:51:17.27 ID:FW6pBk8L.net

>>394
３０分も歩くぐらいなら自転車乗るだろ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 20:56:38.54 ID:FZc2qVwq.net

>>397
駅から３０分歩いたのが辛かったから、
輪行用に折りたたみ自転車が欲しいってことじゃない？
ただ、徒歩３０分程度ならA-bikeみたいな携帯性最優先のが良いかもしれない。
きれいに舗装されてる道に限定されるけど。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 21:22:13.74 ID:CwGHqBKf.net

>>394
卒業おめでとうございます
カーボンロード持ってるならわざわざダホン持つ必要もないですねｗ
ビテス売って>>395の言う通りにして
とっととこのスレから退場してくださいｗ

>>395
ブロとキャリミって
394みたいな人が１００メートル乗った時点で
ゲロ吐きそうなクソラインナップだなｗｗｗｗｗ
そのクソに我慢できなくて妥協した挙句のダホンなのだが…

400 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 21:29:44.20 ID:da0yv7Fi.net

あれだね、アルベルト乗った朝のJK速いね
おっさんのスピ8じゃ歯が立たんわ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 21:38:11.93 ID:2rf0QLmn.net

女子ならロココかビッテじゃないの？
5速のやつだと20インチの7速でも後ろびたづけは難しそうやね

402 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 21:55:25.95 ID:CwGHqBKf.net

>>400
下り最速な息子を持つ豆腐屋のジジイは黙ってろ

>>401
ギア比も理解出来ない低脳なお前も以下同様

403 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 22:00:03.26 ID:FZc2qVwq.net

アルベルトの５速って、外装に換算してどれくらいになるんだ？
あとフロントの歯数も。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 22:08:54.51 ID:jrK+vSKj.net

>>394です、短い時間で様々なレスが、
>電車輪行の為に欲しくて買った
買ったのは輪行バッグのことで、Dahon自体は去年から持ってるが、たまたま
長く歩く必要があったのでバッグ＿も＿買ってみたということ。
ストライダの重いやつは12-3kg位だけど、細長いからむしろ持ちやすいのかなぁ。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 22:30:59.28 ID:FZc2qVwq.net

>>404
人によりけりだと思う。
自分は重さよりでかさが気になった。
周囲の目で気疲れするわ。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 22:33:24.73 ID:CwGHqBKf.net

>>404
何言ってるか解らないが
カーボンロード持ちのおまいが安くて重いビテスをわざわざ買って
文句たれてるのは解る
せめてダホンのフラッグシップモデル買ってから比較してくださいねってこった
プロクレーマー君よｗ
いちいち書き込むなよ威力業務妨害くん
あとおまいの持ってるカーボンロードって何？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 22:35:12.17 ID:6PXcfrsW.net

毎度おなじみ、チンコも小径君の過剰反応

408 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 22:41:04.14 ID:CwGHqBKf.net

>>407
でかい釣り針ネタ投入に行き詰って犬の遠吠えのいつもの展開乙！
チンコに毛が生えてからまた来てくださいｗ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 22:44:01.58 ID:NrmoQ9X/.net

>>387
ハンドルポストはジェットストリーム270mm @15Kのか
Mu Elite 290mm ＋ステム　@20Kならチャリ屋で取り寄せ
できると思う。
ネックはお値段が･･･

410 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 22:57:20.14 ID:2rf0QLmn.net

inter5の5速が1.55らしいので一般的なシティだと
26か27インチのF33R14前後の1.55倍かな
少なくともドノーマルのダホンより回るはず
勝負してもいいよ>>402くん？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 23:26:31.49 ID:RY+/heio.net

>>409
やっぱそうなるか・・・
中華から6000円くらいで買えた頃が遠いわ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 00:25:44.51 ID:JbmchEKY.net

なんか空気の読めない<<410みたいな変なの沸いてきたな

413 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 11:33:43.49 ID:dojb2Xxr.net

サドルを思いきり前に出してもペダル軸が遠くて後ろ乗りになってる気がする
ファルコみたいな本体とレール長めのサドル、セットバックの無いシートポストに変えたら改善できるかな？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 14:04:10.10 ID:QcZ79jPT.net

キャリミとかキャスターのコロみたいなのはなあ、ギャップに引っかかったら危ねーしダメだよなあ
そんなのにするくらいならヒーリーズかアシックス買ったほうがいいと思うな、おれ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 14:43:20.15 ID:uj6MN86U.net

>>413
セットバック反対にしたら？

416 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 14:54:46.16 ID:W8IekT63.net

シートポスト逆付けしたら今度はハンドルが近すぎて、ブルホーンに変えてもどうにもならず
最後は泣く泣く解体した俺のルイガノちゃんを思い出した

417 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 17:06:14.39 ID:dojb2Xxr.net

セットバック反対にしてみたらサドルがサンダーバード発進!なぐらい上向きにしかつかなかった
サドルを前向きにしたらしたらで窮屈になるんだろうけど40km走った位で竿の根本が痛くなるし

418 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 17:26:30.12 ID:zki/NgX9.net

bb軸に対してサドルトップが何センチバックなの？足の長さと bbセンターからサドルトップの長さも気になる。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 17:35:17.70 ID:RiUxf7fK.net

ブロみたいにサドル前に出しすぎるのもかっこ悪いよね

420 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 20:06:50.53 ID:dojb2Xxr.net

BB芯からサドル鼻先までの水平距離は約30mmでした
巻尺ないので他は分からんけど身長165程度のホビットです
サドル鼻先が竿の根本にダイレクトアタックする位だとしっくり漕げるけど圧迫きつくて長時間維持できません

421 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 20:14:23.41 ID:ZsMRzQ+e.net

ダホンだとシートポストが限られるから、逆付けとかは現実的じゃない
手っ取り早いのはブロンプトンのサドルに交換
身長が低めだから、ハンドルが近すぎるって事もなかろう

422 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 21:21:54.85 ID:zki/NgX9.net

bbセンターとサドルの先端は、165センチなら4〜5センチが普通だろ。何がなんでも前過ぎ。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 22:45:22.56 ID:+rYRTbMy.net

またアフィカスが煽ってんのか

424 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 23:22:30.99 ID:dojb2Xxr.net

サンクスサドルもうちょい後ろへやってみます
新しいの検討するのはそれからで

425 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 23:59:14.12 ID:dojb2Xxr.net

サンクスサドルもうちょい後ろへやってみます
新しいの検討するのはそれからで

426 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 23:59:56.20 ID:dojb2Xxr.net

連投しましたごめんなさい

427 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 11:51:01.71 ID:MiuiycSY.net

ちょっといい折り畳みが欲しくてDAHONに興味あるんですが、
これがダホンだ！っていう定番モデルはやはりスピードかボートウォークで合ってますか？
この2台が見た目もオーソドックスで気になってるんですが…

428 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 12:03:37.79 ID:gKMFvUdp.net

どれもDAHONだ!!

429 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 12:07:34.94 ID:IQESOMx4.net

直線的なフレームが平気ならヘリオスとかどうよ
http://i.imgur.com/WgNNxdL.jpg

430 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 13:22:36.57 ID:p5RSgO+R.net

嫌だ&#10071;

431 ：427：2017/01/16(月) 15:06:46.96 ID:wkekQnGh.net

>>429
これもカッコイイすねえ！でもシングルスピードなのか・・・
なんとなくスピードに心が傾いてるんですが、ファルコ？とD8の二種類あるみたいで迷うｗ
ディーラーが市内にあるようなので週末にでも色々見てきます。ありがとう！

432 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 17:01:09.95 ID:UABbtdCQ.net

＞これがダホンだ！

初期のオールドダホンが思い浮かんでしまった

433 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 18:13:30.13 ID:rnu9yCA7.net

2017版のHorizeの購入を検討してます。
みなさんは泥よけどうしてますか？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 18:24:09.90 ID:q0/dd/qF.net

自分の場合、雨の日は乗らないしポタリング程度の使用頻度なので泥除けなしだなー

435 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 19:10:45.31 ID:upMcojdT.net

純正の泥除け付けてるよ
雨降ってなくても雨上がりは路面濡れてたり走行ライン上に避けようがない水たまりがあったりするしね

436 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 19:58:02.35 ID:AWSm3Vz6.net

自分も純正付けてる。
出先で降られても帰らにゃならんし。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 21:54:33.51 ID:7fQKRYM5.net

泥除けつけるくらいなら、リアキャリア付けるかな。
荷物固定用バンドを巻いておけば泥撥ねは防げるし。
前輪は気にしない。漕いでる大半の時間は直進だから。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 22:30:13.55 ID:hFDDf4Uu.net

お前リアキャリアの紐の気持ち考えたことあんのかよ！

439 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 22:35:16.87 ID:NlrYc9IN.net

ホライズでは無いが、晴れた日のサイクリングにしか使わないから要らない。そもそも451サイズやキャリパーブレーキに対応してるのか知らないけど

440 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 23:48:20.33 ID:lRhtYOwx.net

わいわいセールのdahon d11が売り切れた( ；∀；)

441 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 01:18:17.32 ID:rrOEPAML.net

泥よけは試行錯誤した結果後輪だけついてる
リアキャリアもついてる

442 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 07:13:08.63 ID:q45z3TFu.net

アルミの綺麗な半丸が欲しい。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 07:32:40.96 ID:v3KE3Ye4.net

俺は通勤用だからオプションの付けてる
汎用性のある羽根みたいなやつより性能がいいので快適
雨の日&雨上がりに乗るかだな

444 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:01:08.03 ID:+DeKjds4.net

確かに泥除けって雨の日に乗らないのなら邪魔な重りでしかないね。
自分は雨の日には乗らない派だから、無くて困ったこともない。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:23:59.20 ID:dwQKoHyP.net

>>441
同じく。
後ろからの跳ね上がりは避けようがないのよね。
雨が降ってなくても、雨あがりの濡れた道や水たまりを通過すると困るから。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 15:31:27.03 ID:irUFNWCf.net

純正の泥よけの人が結構いるんですね。
参考になりました！

447 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 15:49:17.11 ID:uqJtPpxM.net

>>438
うん、同じこと思った
漁港の水溜まり通ったら確実くさくなるね
てか休日晴れの日ルンルン気分♪だけならいらんかもやけど、普段使いしてたら帰り雨とか前日の雨で濡れ路面とかだからな
必要だろ？

448 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 16:08:16.91 ID:uqJtPpxM.net

おっと、ベテラン折チャリマンたちに聞きたいことある
少し離れた場所、２〜３駅だけ乗せて移動する
これやった人おる？
時間短縮のためや
うまいこと行き先に線路はってて思いついた
用事で近く試したいので、どんな感じか教えてほしい

449 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 16:13:09.72 ID:6tHdtThQ.net

何駅だろうと一緒なんだから試したいなら試したらいいじゃんｗ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 16:58:04.15 ID:2aknd0Lr.net

3駅くらいとかそりゃあるけど、だからなんだという感じなんだがｗ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 17:07:01.90 ID:MbMq3ECb.net

電車に乗るのが面倒→自走
自走するのが面倒→輪行

距離にもよるけど2〜3駅手間と金かけて輪行は面倒だわ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 17:18:07.13 ID:q7vZ0DgK.net

今年のヴィテッセっておまえらどういう評価なの？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 17:55:31.26 ID:vgIflM1h.net

>>448
渋谷で待ち合わせるつもりが行き違いで新宿だった事がある、寒い夜で面倒だったが走ったらすぐに到着した。
輪行バッグ持ってても走っちゃうだろうな、駅構内を延々と運ぶこと考えたらね。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 18:14:11.58 ID:qaMvGDin.net

>>280
こりゃすまんこってす
こりやよかー
こげにジャストフィットしとったら文句のつけようがなかたい
輪行がんばりんしゃいw

455 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 18:14:57.38 ID:knrL5EM+.net

>>448
途中で動きを変えるのは面倒…

456 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 18:29:09.17 ID:uqJtPpxM.net

ふぅん、そうなのか
なんか自走な人ばかりだな
おれは短めでも折って運んで活用してる的な話しも聞いてみたかった
あと運賃は調べたら140えんだた
三駅先なら190えん
そして手間の話だが、自分は最近まで鉄道使ってなかったからよく分からないけどホームは改札からすぐの小さな駅だよ
手間いえば上り下りかで線路またぐ通路の階段かな
それも運が良ければ改札すぐのホームならないかもしれない
とりあえず乗せるのは急ぐ行きだけ帰りは走ってもいいと思ってる
16インチとか乗ってる人で折ったり乗ったりな人もいそうなんだけどな
20が主なダホンじゃいないのかい？
まあおれも玄関収納と車載使うかもがダホンな理由だから、輪行するのかな？くらいだったし

457 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 18:39:46.23 ID:uqJtPpxM.net

10数キロでも急ぐと疲れるし、けっこう時間かかる
てか車と違って寄り道すると、めちゃ時間くってるもんなあ
自転車慣れしてる皆さんは時間計算できる？寄り道して自転車使うと遅くなると感じないかい？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 19:16:13.05 ID:O1ZGMWyy.net

自分の場合ね
輪行したいのはあくまでも自分の脚では行き着かない所で乗って見たいというのがあって、
例えば軽井沢で林道を走って見たいとか、富士山の麓とか、三浦半島行きたいけど往復するパワーは無いから片道だけ電車で輪行したいとか、
普段行けない所で自分の自転車で乗りたいのがあるんですよ。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 19:26:13.36 ID:6tHdtThQ.net

100kmぐらいまでなら輪行は考えないなぁ
>>458みたいに走るステージが思いっきり遠いとかその場所だけ走りたい時ぐらいか
あと電車代浮かせるのに途中数十キロ自走に置き換えるとか

ちなみに自転車の方が遅いけど車よりは他の車等にペース乱されない分安定したスケジュール立てやすいよ
予定は時間何キロ+αで簡単に管理できる

460 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 19:30:45.61 ID:v3KE3Ye4.net

てか行き先に線路あるなら輪行する必要ないじゃん
駅にとめてそのまま身体一つで行くのがいいんじゃないかな

461 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 19:41:17.02 ID:O1ZGMWyy.net

>>459
自転車は自分の足が全てだから、ルートが大幅に変わらない限り時間(平均速度)はほぼ一定だね、異常に遅くなる事もない。
寄り道はその度合いによるとしか言えない。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 20:43:42.15 ID:uqJtPpxM.net

みなさん答えてくれてありがと
自走だけじゃむりな所で輪行にするわけか
>>460
まずね住んでるとこから通りでるまで駅まで距離ある
だけならそうする
到着駅降りて目的地まで距離あるし、そこまで交通機関はない
あとバス代がJRに比べて高いよ
なので

463 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:07:52.33 ID:y8Q08hRc.net

>>462
車の交通量も多く歩道にも人が多い（つまり大都市部）は電車で抜けたい

464 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:16:06.27 ID:6dDkat+3.net

>>462
今、何乗ってるの？
それともこれから購入予定？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 00:38:58.14 ID:kb0w82Am.net

>>462
そういうことですか
俺の主観で行くと時間がそんなに変わらないならチャリのみかなー
輪行はなんだかんだめんどくさいってのが理由で
あとは雨ならチャリ確定

466 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 01:37:51.70 ID:EPgHloK9.net

>>462
余程のことがない限りDAHONの輪行は辛すぎるので(個人の感想です)持ち歩きを避けたい
>>448みたいに2-3駅てなら輪行の苦行のが大きい
でも電車乗ってる時間が長くて、かつ462みたいに到着駅降りてから目的地まで交通機関が無いときは輪行して持って行くのはやる
とはいえ、やっぱりDAHONでは辛すぎたので軽い自転車にしたけどw

467 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 05:46:17.77 ID:VGCs9iqN.net

>>466
Dahonじゃない軽いのって何？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 07:22:13.23 ID:f9rvtSoO.net

名古屋の近郊に住んでいるが、JR駅まで2km。名古屋で用事を2つすると、交通費で1500円かかる。JR(6駅20km)だけなら640円。ダホンを持って行く事がある。気軽に輪行出来る程度に軽くなければ折り畳みの意味無し。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 09:17:01.11 ID:YwzUDlQH.net

東京から千葉の某学校に仕事で行くことがあり、駅から３０分歩くかバスだが、どれだけ時間がかかるかわからなかったので（Dahonは買って持ってたが）
結局タクシーを使った事があった（学生サンは送迎バスがあったらしい）。
GIZAの存在を知ってれば買って輪行したケースだった、今度また行くことになったら持って行くと思う。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 12:34:55.32 ID:EPgHloK9.net

>>467
前にも書いたけどトレンクル

471 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 18:46:48.69 ID:6IY/nosu.net

presto買えばええよ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 19:01:58.70 ID:SOG+MbQW.net

こういうバー使ってる人います？
https://www.amazon.co.jp/dp/B01JLOI4N0/ref=cm_sw_r_tw_awdo_x_iSZFybR6XVR1P

ステム買ったけど中折れだとちょうど折り畳んだ時に磁石の位置にバーがきて小さく折りたためないと気付いた
こっちならいけるかなと
ブルホーンにまではする気はないので

473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 20:03:37.05 ID:Y+npAKcj.net

>>472
ライザーバーより立体的なプロムナードバー入れてるが
ハンドルポスト折った時ハンドルがフォークのシャフトより下なら
余裕で折りたためるよ
んが、ハンドルポスト折った時
ハンドルが地べたに付く様だと折りたためないので
ライザーバーの寸法を良く計っとくと良いよ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 20:09:46.61 ID:XYm0Gjoy.net

俺は輪行は片道だけってマイルールきめてる。
交通費の節約にもなるし、温泉入ってぽかぽかのまま電車に揺られウトウト。
しかし自宅近くにそれぞれ違う路線の電車の駅があるが、片方の駅は電車降りてから登りだからめんどい

475 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:23:21.66 ID:dIlGrvQB.net

>>474
そうそう解る解る！
俺の彼女もマイルーラ使ってるよ！

476 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 14:13:08.95 ID:hR92J57c.net

つまんねんだよ
スレ止まっただろがカス

477 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 16:27:02.53 ID:uFuYDe+f.net

オマエモナー

478 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 17:32:04.32 ID:wFJM3xm5.net

>>464
普段使いの為買ったルートですね
半年近く通勤にも使いました

昨日目的地行ってきました
結局電車の時間にあわず直で行きましたよ
ギザ袋は持っていったけど帰りも使わなかったですし、それほど苦でもなかったですわ
でも一度くらい試したい気もしますね
ジュース代で乗れるし
色々参考になりました
みなさんありがとう

479 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 17:55:33.05 ID:aBaimb06.net

とりあえず輪行してみたいなら行きだけ行けるだけ行って帰りは輪行というのがおすすめ
行きっぱなし輪行は帰りの道のり気にしないで走りたい放題だから結構楽しい

480 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 17:59:44.44 ID:/7Oqmab7.net

ジュース代っても色々あるけどね
帝国ホテルのカフェテリアで生ジュース頼んだらGIZAバッグが買える値段だよ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 18:17:37.83 ID:wFJM3xm5.net

>>480
それは意地悪ってもんでしょw
コンビニ150円ペットてことですよ
というかメーンフレームのケージに挿せます、それw
皆さんの様に長距離乗っても往復30ちょいくらいなので何ですが、道を知ってるだけでかかる時間や疲労も違いますね
行きに気づかなかったのですが、帰りは楽な道が分かって楽だったです
ジャンクションなんかがちょっと分かり辛かったりしますね
最近歩道も自転車マークあるとこは幅広くてフラットなんで走りやすかったですわ
ショートな輪行は試す機会あると思いますけど、乗り換えありの３駅とかだと考えますかね
バスが安ければ試したいんですけどね

482 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 23:48:35.63 ID:vSC5PDuH.net

>>476
自宅警備員乙ｗ
いいなぁ平日のまっ昼間暇な奴はｗ
電車バス輪行し放題だなっｗ
でも電車もバスも金がかかるから
お前みたいな無収入の屑は何のメリットも無いんだよｗ
とっとと職安通って仕事見つけろよ！社会のクズｗｗｗｗｗｗ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 00:28:40.95 ID:Wi4MoRid.net

スピ8のフレームってさ・・・かっこいいよね

484 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 16:09:17.85 ID:ykDRBCxz.net

ほ、ほんと？
あ、ありがとう

485 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 19:53:06.04 ID:sDeJSDve.net

よう！おまえら！
16年17年製のプレストのホイールベース実測寸法教えとくれ！
ヘリオスＳＬの１０３．５�p位と同じなの？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 20:12:03.00 ID:XWcVli6j.net

>>485
折りたたみサイズから計算すると、大体同じっぽい。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 20:29:01.19 ID:vSS9RXmA.net

センタースタンドで斜めってる上に薄暗いところですまんが、ハブ→ハブで測ると102.0〜2.5cmくらいかな…(・ω・｀)
http://i.imgur.com/LzOmDvA.jpg
http://i.imgur.com/Vb6sJa4.jpg

488 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 20:34:11.97 ID:vSS9RXmA.net

1枚目防犯登録写ってたから消しましたヽ(・∀・)

489 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:05:14.15 ID:Ada55Jms.net

通報しました

490 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:31:30.80 ID:sDeJSDve.net

>>486>>487
さすが頼りになるおまいらだな！
サンキュー！
ヘリオス畳むとハンドル外折れっつー事もあり
ＳＲＡＭＸ９がゴツくて外側に異常に出てるのも併せて
収納したり輪行袋に入れても横幅広すぎて軽いんだけど運びずらいんだよ
輪行用にプレスト買うわ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 23:02:37.30 ID:vSS9RXmA.net

>>490
旧ヘリオスですかね？
あれと現行のが1kg以上違うのって何でですの？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 00:26:58.40 ID:EM8ax8V8.net

>>491
キネプロのホイールは共通なんだからフレームの違いとしか言い様が無い
よくよく見るとケーブルのガイドの位置とかフロント周りとか
後ろ三角の太さとか２０１７と２００９では色々違う
２００９年式はザクとは違うのだよ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 01:02:13.75 ID:+simj6ak.net

>>492
あ、そんなに変わってるんですか(　ﾟдﾟ)
シングル化されたのに、何でそんなに重くなるのかと思ったら基本設計から変わってるとは…

494 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 09:05:32.43 ID:O7Y4ak6i.net

転勤中の脚代わりで、気に入りゃクルマに
積んで持って帰ろうと思い、
安物のsuv d6を購入したが、悪くないね。
嫁に譲り、falcoかvitesseを俺用に買いなおそかと思っているけど、
上位機種はまた違う走りをしてくれるのかな？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 09:20:33.75 ID:4OVZ7Mut.net

正直対して変わらないよ
タイヤ小さいし

496 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 09:51:28.77 ID:4OVZ7Mut.net

まぁ俺BWしか乗ったことないけど

497 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 11:39:37.30 ID:T/9jGv/f.net

suvからvitesseだと3.5kgも違うから坂とか走りだしとかだいぶ違うと思う

498 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 12:14:44.68 ID:46pnbcYA.net

BWにマスタッシュバーとRIDEAのエクステンダブルステムを付けて折り畳めますかね？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 13:05:35.45 ID:Ajt/7mEV.net

無理やろな、外折れにせにゃならん
マスタッシュバーだけならブレーキレバーをハンドルにツライチセッティングすりゃなんとかなるかもしれんが

500 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 13:14:08.69 ID:46pnbcYA.net

>>499
ありがとうございます。ハンドルポストも変えなきゃダメですか…
私の身長だとエクステンダブルステムで数センチ遠くしないと窮屈そうなんですよね

501 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 15:38:51.95 ID:ZpgXH0eI.net

bwなら畳む時にインナーポストを抜けばどんなハンドル、ステムもok
抜いたものをどう置くかの問題は残るが

502 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 15:59:47.87 ID:oaZ5Xd4X.net

>>494
輪行なら重いけど車載なら折れてそれほど大きくなければ十分ですもんね
で、積おろしはそれほど苦にならないです？
自分は車乗らなくなったタイミングでルート買ったんですが、先でまた車乗る時に車載する事も考えて買ったからどんな感じか知りたいのです

503 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 16:40:46.18 ID:Uqr3T3OU.net

どっかでbwにブルホーンかドロップハンドル付けて輪行にしてる人の画像見たな
その人もインナーポスト引き抜いてうまいこと固定してた

504 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 16:42:18.36 ID:y04xtXgp.net

>>500
ハンドルポスト調整が着いてるタイプなら外折れなんてかさばるもん買わなくて
いいと思うが…
http://cycle.skywalkers.jp/2014/08/000042.php

505 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 18:35:42.45 ID:O7Y4ak6i.net

>>502
suv d6は実用としては十分なんだけど、
細かい造りが粗雑で、趣味用の自転車としては、
気に入らないとこが多いね。
グリップ、ペダル、サドルとプチ改造してきたけど、これ以上は気が入らないな。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 19:38:38.77 ID:/psxXv9X.net

ブルにするのならいっそマグネット外すのも手かな

507 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 21:02:51.93 ID:T/9jGv/f.net

外折れかどうかでそんなに幅変わるんだねえ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 21:29:05.06 ID:e6lT4Vhx.net

>>507
出来ることなら内折れの方がいいのよね
ドロップじゃまず無理だけどブルやエビなら結構何とかなるみたいだし
（ローロから抜粋）
http://www.loro.co.jp/blog/lwr/pic_blog/1-DSC00945.JPG
http://www.loro.co.jp/blog/lwr/pic_blog/1-DSC00948.JPG
http://www.loro.co.jp/blog/lwr/pic_blog/1-DSC00949-001.JPG
ハンドル高さ調整つきならライザーやプロムやらマスタッシュなんて余裕でしょ？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 21:32:35.72 ID:KNoS0Amz.net

折りたたんだときの安定性からいっても、本来ハンドルポストは内折れの方が望ましいんだよね。
外折れが有利なのは、突き出たブルホーンやドロップハンドルを付けたまま折りたためるという点だけ。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 21:41:25.16 ID:oaZ5Xd4X.net

>>505
書き方悪かったですか？
ごめんなさいね
ダホンはとりあえずあるので車に折りたたみ自転車載せるのがどんな感じか知りたかったのです
意外と場所とるよとか、横積みしないととかですね
何かで固定してたですか？

511 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 21:54:08.39 ID:5h65S3px.net

>>504
これいいな。アヘッド化してそれでもイマイチだったらやってみようかな。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 22:24:51.32 ID:YfvliNN+.net

>>504と>>508見たら
内折れでもなんとなくハンドルを手前にオフセットすれば何とかなる様に見えてきた
どうやっても内折れで収納出来ない一度断念した埃かぶったNITTOのB483AA
もっかい試すかな…(´･ω･｀)

513 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 23:33:49.99 ID:Wi9wR2sD.net

>>510
折り畳んで車のトランクに縦置きと仮定するね
車の振動で倒れたり動くのを防ぐためにシートポスト辺りをバンドとか荷紐で車内に括りつけると安心だよ
プリウスとかセダンタイプのタクシーだとトランクの高さが足りない事があったので車種には注意して

514 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 09:51:43.00 ID:ubj0pp6X.net

タクシーか……その手があったんだな

515 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 12:22:07.93 ID:PDVx7/HZ.net

ブルでたためてもハンドルの位置をギリギリ調節しないと無理だから、折りたたみに時間がかかってマンドイね

マグネットにアルミパイプをカットしたのを足して、ネジを長めのやつと交換して延長するという手もあるな

ちなみに考えた人は俺じゃない

516 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 13:20:34.59 ID:Wp+F5/SO.net

>>513
そうなんですね、ありがとう
タクシーは自転車で行って帰りつかえるかもと考えたことありますけどね
そのまま載せてくれます？
輪行バックに包んだ方がいいのかなあ？
まあママチャリをトランクからはみ出して積んでるタクシー見たことあるから、そのままでも乗せてくれるとは思いますけど

517 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 16:15:59.83 ID:i5RYaYEd.net

>>516
何であれ相手を汚さないためにキレイな状態の輪行バッグは必須だと思う
あとトランクに入らなかった時タクシーの後部座席にのせてもらった事はある
横で抑える自分と自転車で後部座席丸ごと使っちゃうけどね

んでその辺でタクシー捕まえるなら畳んだ状態で見せてOKか聞く
配車してもらうなら電話の時点で折り畳み自転車をトランクか座席に積む事を伝えれば大丈夫でしょう

518 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 18:21:10.57 ID:ibcdVGcN.net

チェーン洗ってお手入れして、ちょっとそこまでお出かけ〜と思って走り出したら5分もしないうちに雨降ってきやがった糞腹立つわぁ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 20:09:46.90 ID:U4jxVQpj.net

>>518
雨の人乙！
俺は走り出してから8キロくらいでサムシフタープラスがぶっ壊れた
シフトダウンは出来てたがシフトアップすると7速に入る始末
いつもなら6速7速入る道なのに5速がギリギリ入る始末で結果的に60キロくらい走ってきたよ
SL-TX30-R7よ！これで2度目だが安くて軽いから許す

>>515
それいい手だな
困ったら真似させて貰う
今日上野のワイズ行ったら畳まれた外折れストレートハンドルのMUあったが
自立しないでハンドル側に倒れちゃう奴があって店員さんが必死に自立させようとしてたが
結局あきらめてたなｗ客から預かったブツだったみたいだが店員さんも大変だｗ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 00:44:30.60 ID:4F2F3klB.net

駐輪で柵とかポールに固定する場合、U字どこに付けてます？
メインフレームが太いタイプだと一般的なU字の内径ギリギリでクロス掛け出来なくないっすか？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 00:55:45.23 ID:jQAm1gzy.net

DAHON COMPというホイールのスポークの色は黒ですか？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 08:10:43.45 ID:pOXOqrlm.net

チャリ泥多い街は大変だな
おれの街ではそんなの見ねぇな
恐ろしく長く細いワイヤーをクロスの前輪と後輪にかけてた
そしてその鍵は三桁のサドルロックするタイプのだた
だいたいはペダルのとことフレームにワイヤーロック
または鍵なし
部分的に錆びてるから誰も興味しめさないさ
とられることもないだろう

523 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 11:00:21.35 ID:4F2F3klB.net

まぁ輪行すると初めて行く街でも駐めないといけないからね(・ω・｀)

524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 12:43:57.06 ID:nCpDhKC5.net

>>516
タクシー頻度高いけど裸のまんまで今まで断られたことはない
お抱えのとこ以外は毎回袋に入れたほうがいいかきくけどいままで袋にいれたことはない
トランクに入らなかったこともない（シートポストを抜かなきゃはいらなかったことが一回あったかな？）
ただ土地柄かも知れないから輪行バックあったほうがいいかな

525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 13:10:56.62 ID:aJdVlo6y.net

>>524
ママチャリですら、フロント部をはみ出させて賃走する位だから
折り畳み車なんてスーツケース同様としか思ってねぇだろうねw

526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 16:06:38.29 ID:nCpDhKC5.net

>>525
そうかもw
そんなちっちゃいのなら折り畳まなくてもはいりそうだな！貸してみろ！
っつってトランクに入れようとして当然入らなかったってのが2〜3回あったww

527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 17:19:11.28 ID:dX9RTRA4.net

そのままでも積んでくれるもんなんですねえ
まあ遠くなりそうな時は輪行バック持ってけばいいですしね
カッパよりはかさばらないし
ただ雨や濡れた路面走ったときは、なんかバックに入れてないと断られそうな気がしますね

528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 18:47:25.50 ID:0uWZGJpw.net

タクシーに2台載せるることは可能でしょうか？
20インチじゃ無理かなあ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 19:35:27.26 ID:pdX8GrwD.net

入らないことはない

530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 20:10:17.63 ID:X08QKpOv.net

>>528
小島よしおが後輩の芸人と呑んだ帰りにタクシーにロード2台積んでいたから
やり方次第でいける。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 20:16:35.57 ID:0uWZGJpw.net

>>529
>>530

感謝。大丈夫っぽいですね

532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 20:50:07.25 ID:nCpDhKC5.net

>>527
経験上雨の時はどっちかっていうと座席が濡れるのが嫌がれるからカッパを脱いでバサバサやってトランクにいれる感じなら大丈夫
>>528
もしかしたらトランクに二台きつい場合は座席の方に回すから輪行バックが必要かも

533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 21:29:46.31 ID:2cRyxNgg.net

膝の上に載せるとそのままでいけるな！

534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 22:55:44.37 ID:PgNdwgCv.net

2台と二人なら乗るでしょ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 02:21:42.43 ID:6dsBTymp.net

>>533
セルフで石抱するのかw

536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 23:39:21.39 ID:ZpyLb4RY.net

インターナショナルのボードウォークをほぼそのまま乗ってるんだけど
なにか物足りないんだよね
ここを変えたら簡単に走りが変わるよ！みたいなポイントある？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 23:55:30.78 ID:Jh+w9gZZ.net

サドル変えようか

538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 00:29:12.77 ID:AMlrgRca.net

タイヤ変えようか

539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 00:33:44.39 ID:zz//9G4P.net

走りを変えようと思ってもほとんど変えようが無いからどっちかというと気持ちよく乗れる変更がおすすめ
サドルやグリップやシフター等直に触れて見た目的にもテンションが上がる所とか
荷物を体に付けるのをやめて車載バッグやキャリア等を導入してみるとか

540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 00:51:48.57 ID:TSxZqQfu.net

同じくboardwalkだけど一番変わったのはタイヤだった。
次いでペダル。初期のは靴が滑りすぎ。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 01:14:29.46 ID:JZzjou1q.net

タイヤとホイールはすぐに効果実感出来るよね
>>539の言うとおり見た目と触り心地でテンション上がる所変えた方が楽しいけど

542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 06:49:03.61 ID:k2lELQUN.net

いろんな意見をありがとう
見た目はデフォも気に入ってるので、タイヤ、ペダルあたりから考えてみようと思います！

543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 10:30:09.98 ID:XTZKlANF.net

インタァナショナルなのはハンドル高調整が出来ない
それだめー
ハンドル低くおしりは高くレーシーなポジションで攻めれないね
なので走り変わりまてん
下り最速はあきらめたまえよ
国内版のイチロクなら出来るよ
８速やしな

544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 14:41:32.25 ID:+Mnb41JM.net

インターナショナルがハンドル高調整できないっていつの話だ。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 18:20:30.13 ID:BqQvcIf0.net

うろ覚えだがインターナショナルがデビューした年の機種だったかと
8速でハンドル高調整不可だったような
インターナショナルのBWは現行のヤツは46Tでその前のは48Tだし軽くて足が忙しくなるのがちょっとね

546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 18:43:49.14 ID:iJzpxLlJ.net

だよねぇ
バイブも型落ちなんか三枚で買えたりするけど、よく調べずに買った初心者がよくぼやいているね
おれは詳しくないけど、前交換と後ろ交換じゃかなり値段がちがうらしー
ルートのリアギアかえるほーが安いってお得って言ってた
だよね？今日寒いね
おしるこうまいよね

547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 18:44:50.11 ID:iJzpxLlJ.net

うう、チャリ寒いのお
みんなおらに元気をくれ
スマホいじりどころやないよ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 18:45:03.43 ID:ECP3ehrW.net

ボードウォークとルートだったらボードウォークが買いってことでいいですか？
乗るのは中一の娘です

549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 18:58:29.54 ID:YY7dKm5X.net

>>543
後でハンドルポストをオクで買った、　7000円くらいしたw

>>545
48Tでもリアが11-32Tだから、D7の52Tで12-32Tと比べると変わらない

550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 19:07:59.96 ID:USmQsIR8.net

>>548
やめとけい
アルベルトにしとけ
そのほうが喜ばれるだろう

551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 19:18:25.86 ID:clqZRSIZ.net

クランク一回転の転がり幅で比べてみた。
i5は、6段ママチャリやRoute(アキボウ)とほぼ同等だね。

6.5-2.5m Boardwalk D7(アキボウ)
6.6-2.3m Boardwalk D8(インターナショナル)
5.7-2.7m Boardwalk i5(インターナショナル)

552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 19:32:54.75 ID:Ma0wLq9H.net

チェーンカバー無いと結構裾汚れるよね
安い機械油使ってるけど、いいオイルを適切に使えば違うのかな？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 19:35:49.98 ID:USmQsIR8.net

つうかさあ、なして折りちゃりなん？
保管や車載ならありやけどさあ
持って公共にのせるようなことしねぇやろ？
家族でボックス車のしてからのサイクリングする？
しねぇだろ〜そんな思春期おらんやろ〜

554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 19:36:54.50 ID:Ma0wLq9H.net

可愛いから
可愛いは正義
可愛ければ許される
アルベルトとか可愛くない
よって許されない

555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 19:41:32.57 ID:clqZRSIZ.net

>>552
オイルの種類に関係なく裾は汚れるよ。
ちゃんと裾止めバンドすれば解決。

それでも飛び散って付くならオイルの粘度が低すぎる。
ただ粘度の高いウェットコンディション用オイルは、衣類に付いてしまったらまず落ちない。
少しでも落としやすくしたいなら、オイルではなく、水溶性で固形化するチェーンワックスを使おう。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 19:43:03.04 ID:cpePpWb5.net

そうだね、おしりのちっちゃな女の子にはビアンキ！
誕生日にあげたら株も上がるね

「はげてる父さんも好きだよw」
うおおおっ！チェレステ〜w

557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 19:45:55.46 ID:FTJ4n8WB.net

>>553
保管場所の問題です
あと別荘に行く時持ってくため

558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 19:56:26.02 ID:n5mwCAbN.net

>>557
そうですか
別荘とはリッチなのですね
でも本宅に保管場所ないのは不便ですな
持ち運びしないなら風雨にされないならクロモリのＢWいいと思いますわ
まあカラフルなルートもいいとも思うけど
あればマリナーがタフそうではあるね
クラブ活動のバックをキャリアに積めるし急な雨でもフェンダーついてますから

559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 20:02:41.97 ID:clqZRSIZ.net

>>557
両方折りたたみとしても通学とレジャー用の自転車だと、求められるスペック・装備が違うんじゃないかな。

通学には頑丈さ・安定性の高さ・ダイナモライト・泥除け・リアキャリア等が必須条件だろうし、必然的に重くなる。
外に運ぶための自転車には、そういったものより軽さやスポーティさ等楽しさが求められそうだし。
もし2台置けるなら、それぞれを用意する方がよさげ。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 20:04:57.35 ID:FTJ4n8WB.net

>>558
マンションなので家族全員分の自転車置場がないのです
別荘では車がないと動きようがないので家族で別行動する時自転車があると便利なのでね

561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 20:11:25.06 ID:FTJ4n8WB.net

俺はブロンプトン乗ってるけどさすがに中坊には贅沢なのでダホンにする
まあ通学に使うわけじゃないのでレジャー用途の汎用性重視ですね
まあ本人が緑の気に入ってるのでそれにするわ
ありがとう

562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 21:12:17.20 ID:nBmbtbpU.net

ブロンプトンに乗ってるならこんなくだらない質問をする必要もないと思うのだが…

563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 21:18:44.06 ID:AgnFIC07.net

ま、そうだが茶うけにはなったろ
ただ最後のくだりダホン軽くみられてんな
それは気に入らない
いつかの魚と芋のやつかもしんないな

564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 21:22:48.25 ID:nBmbtbpU.net

ブロンプトンも大して高い自転車ではないと思うんだが勘違いしてるおじさん多いよな

565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 21:24:20.56 ID:FTJ4n8WB.net

ごめんね
ダホンを軽く見てるわけじゃなくてダホンはグレードに幅があるから選択肢が多くてね
普及グレード？のボードウォークはコスト抑えるために変速機とか安物みたいだけど昔からあるだけにフレームの完成度とかこなれてる感じにだよね

566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 21:38:00.14 ID:igM3ibRR.net

にだ？
さては貴様…(・ω・｀)

567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 22:11:25.17 ID:AMlrgRca.net

学生ならブロよりもボードウォークのが似合いそうだね
実際ちょっといいシティサイクルだと同じくらいするし
泥よけとかダイナモライトとかカゴとか通学装備着ければいけるでしょ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 22:13:36.59 ID:AMlrgRca.net

あと変に安物与えるより良いもの与えて長く使う事を覚えてもらえたらいいんじゃない？
ソースは高校進学祝いに貰った5万のシティサイクルを20近く使ってるおれ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 23:37:21.22 ID:wFJZFUUB.net

いやこのお方はボードウォークは安い部類だろう
あと娘はこれを期にダホン党員になって、事ある毎に親父に楯突いてほしいな
>>567
あんたね、通学には使わん言うてるやろ
ほんまよう読まんでかなわんなw

570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 23:55:57.53 ID:1KwKdoAn.net

なんで楯突くんだよ両方乗ればいいだろ
というか娘専用機にしないで家族で共有すれば良いじゃん。visc EVOとかなら父親のより格段に走るし、気分に合わせて使い分ければきっと楽しいよ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 00:12:36.67 ID:Gclc6ClZ.net

走らなくてもいいんだよ、たぶん
のんびり走ってfish＆chipsを炭酸で流し込めればいいんだから
ダホンならburger＆potatoだから違うじゃん

どうでもいい話だよなw悪いな

572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 00:20:22.06 ID:A9KYKaNh.net

オリバイクじゃダメなのか？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 00:53:52.73 ID:Up9SEc6Q.net

EEZZが気になる、ちょっと欲しい。ティアグラからダホン製にリアデレィラーが変わったけど変速性能は変化無いものなの

574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 07:00:02.59 ID:xbmyf+KS.net

>>573
16インチ3速9.6kgは重くない？
しかも10万以上とか高杉さん

575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 08:04:04.67 ID:2gjwQ7UU.net

>>574
まあ確かに税別130000は高いよね、乗ったことないんでなんとも言えない畳んだ時コンパクトそうな点も魅力的に見えて衝動的に欲望が湧いたけど冷静になろう

576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 12:37:45.69 ID:pmcwOpUT.net

さっきルートで走っていたら、前でロードバイクが少し遅めに走っていたから後ろに付いてスリップストリームを利用させてもらった
ありがとう顔も名も知らぬロードのおじさん

577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 14:03:50.10 ID:p++70JLu.net

ここってあまりmu系の話題が出ないけど、
人気薄なのかね？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 14:40:53.31 ID:A9KYKaNh.net

乗ってるけどもう弄る所も無いし話題もない…

579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 14:59:30.66 ID:ywtCaEcc.net

>>577
ハイエンドってイメージで売ってるけど
ビスクやヘリオスの方がフレーム軽いし・・・

580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 15:42:12.78 ID:YkR1kbHe.net

sub D6とかメトロとかを無駄に改造してる人は少ない？
2台持ちだからあまり金かけられんし、かと言ってカスタム欲は収まらないし

581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 15:47:26.88 ID:xbPhSsuE.net

>>580
どうだろうね。
改造すると上位モデルと同じくらいの金額になるよ？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 16:49:41.94 ID:7cm7RKyV.net

>>579
えぇっ?　viscの方がフレーム軽いの?

583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 16:53:29.65 ID:YkR1kbHe.net

安いのを改造するぐらいなら初めからいいの買ったほうがマシなのは分かってる
もともと普段の足として気楽に駐輪出来るようにと安いのを買ったけど、愛着が出て来て手を加えたくなるんだよな

584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 17:07:04.83 ID:ObXZDQAG.net

>>576
その風よけはくさくなかったかい？
改造ルートでおっさんは抜き去ってしまえばいいよ
それよりもレーパン女子の後ろに張りついて、肺いっぱいに吸い込もう
サイクリングの醍醐味だよ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 18:30:00.78 ID:E6wyCwPh.net

>>583
わかるわぁw
自分も足で買ったつもりのRouteをあれこれ改造始めたら結局フレーム以外は変わってたと言うね

586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 19:10:59.34 ID:pmcwOpUT.net

>>584
ロード乗ってる女性なんて滅多に見ないわ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 20:48:50.76 ID:aOWfTOlA.net

>>580
suv d6だけど、グリップ、ペダル、シートポスト、サドルを交換した。
お手軽プチ改造だね。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 20:59:42.70 ID:FBh1Fg9a.net

>>585
で、そのルート速くなったのかい？軽くなった？
それとも見た目重視な感じですか

589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 21:11:58.28 ID:Ui7oFSJE.net

野暮な質問だな
好きなようにカスタムしただけだと思うぜ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 21:23:11.22 ID:p++70JLu.net

少しでも本人が快適になるなら十分だと思うけど。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 22:07:39.90 ID:/G/+COU0.net

>>588
見た目も重視しながらホイール、ハンドル、シートポスト変えたらかなり軽くなりましたよ
買い物チョイ乗り用なんで泥除けはつけたままですが

592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 23:22:22.23 ID:btp5NneA.net

>>586　>>584
トンキン土日のサイクリングロードでは良く見る風景だが
ピザ率とヒザ負傷するほど低いサドル位置でいかにもアニメから入りましたな
臭いを嗅ぎたくないドロハンの人ならいっぱい目撃するが…
たまにママチャリなのに信号待ちで止まり木に足かけてる正しい乗り方してる女性見ると
天使に見える
例外無くスタイルが良い

>>587
最近ダホンに装着されてるのナット留めカップコーンは下手なカセットBBより軽いけど
スクエアやオクタの中空BB交換とか…もちろんマストなクランクの交換が残ってるなｗ
あとsuv d6なら７速化が残ってるぜｗ
エンド幅126なアルミフレームなのに7速があっさり入ってしまう変態
ボスフリーホイールなんてｗｗｗ
どんどん深みにはまれやぁぁぁぁぁぁっぁ！

593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/27(金) 00:00:22.07 ID:cdVZbg4p.net

>>582
フレームは軽いよ
ビスクはフロントダブルでスタンド付いてるし
ホイルもタイヤもシートピラーもmuより重いから

594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/27(金) 13:41:10.77 ID:iPkcnRPb.net

>>593
ありがとうございます。
その辺りのパーツは大抵の人が初期状態から上位のものに交換しそうなものですよね。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/27(金) 19:17:10.67 ID:nlpPo1H7.net

>>592
天使？人妻はいやだよ
あと微妙に玉ねぎ臭いのもいやだな
なかなかもっこりする天使なんていないよねw

596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/27(金) 20:45:01.91 ID:r+6KHUUb.net

純正のリアキャリアって大体何グラムくらいですかね？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/27(金) 22:16:40.65 ID:9rFBu2BY.net

>>595
天使かどうかは解らんが止まり木に止まる女性は若くてスタイルいい人多いな
たぶん道端ナントカの自転車ダイエットが影響してるんじゃね？
言われてみればおばさんでやってる人見た事無い

598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/27(金) 23:37:54.27 ID:iPkcnRPb.net

>>596
タイヤの大きさで純正の大きさも変わるけど
アマゾンで商品検索すれば重さも見れますよ。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 08:05:37.43 ID:CCdtwCtk.net

>>597
はぁんwなんそれ？
アンジェリカ？アンジェリカなの？
つかデュークのウォーキングとか美木さんのロングプレスは？
ダイエットってブームの移り変わり早いねえ
ブートキャンプの人もどっか行ったしねぇ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 08:35:14.64 ID:DNGb/PGV.net

>>599
デューク東郷はモナコに住んでる…らしいし。

アソコに住めるって言葉莫大に儲かってるんじゃないの？
ビリー隊長もボロ儲けして消えたし…
ってか、本国でヒロミみたいにジム経営してたりしてw

所詮は目新しさだけで飛び付くバカが
詐欺朝鮮人マスゴミにカモられてるだけだろ
来年辺りはライザップも消えてるかもよ？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 12:29:19.49 ID:MlBri+cJ.net

>>598
解決しましたヽ(・∀・)


ところで、レビュー見てたらこの汎用リアキャリアをダホンに取り付け可能っての見掛けたんですけど、使ってる人いますか？
AKI WORLD(アキワールド) MINI VELO REAR CARRIER 20-24 CR-OC-100
https://www.amazon.co.jp/dp/B017KNUN1A/ref=cm_sw_r_tw_api_z9aJybJCYFHWQ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 12:38:10.52 ID:ay7z9DHZ.net

いいなそれ
サイドバッグが普通に使えるぐらい高さありそう

603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 12:49:21.01 ID:MlBri+cJ.net

純正より小ざっぱりしてて良いですよね

604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 12:54:04.77 ID:U/Fcfsye.net

クレカ使えるなら海外通販でracktime foldit fixがいいよ。耐荷重30kgあるしデザインもすっきりしている。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 15:22:40.36 ID:HPVlHTQo.net

娘用ボードウォーク買ったぜ
ありがとな

606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 17:02:28.55 ID:Vvi+viic.net

俺もヒルクラ用自転車、ツーリング自転車、ポタリング用自転車、買い物自転車、輪行用自転車と使い分けてる

607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 17:02:40.86 ID:Zh9aDdYC.net

>>600
あんさん東郷じゃなくて更家やで

>>605
おめ！もしかして内装5段のやつ？走り具合が気になる

608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 18:16:58.91 ID:ynGwsKgC.net

>>607
i5だぜ
家の中に持ち込んだりクルマのトランクに入れるのでから内装の方が都合がいいぜ
しかしフォールディング部分はブロンプトンに比べるとかなりゴツイな
少し乗らせてもらったがなかなかいいなこれ
俺が欲しいくらいだわ
セカンドバイクにみんなも買えよ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 19:10:23.57 ID:sfUvCAeT.net

内装のやつはあのプラスチッキーなチェーンカバーが気に入らん
もうちょっとデザイン考えてほしいわ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 19:28:57.16 ID:ynGwsKgC.net

>>609
うん
あれダサいけど家の中に持ち込むと実用価値がわかるで
どうしても嫌なら外せばいいしな

611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 19:44:21.33 ID:MlBri+cJ.net

prestoにエボミニ7取り付けたら10kgになっちゃったが、日常使いには問題ないヽ(・∀・)

612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 19:57:10.56 ID:AIMWxj+b.net

>>609-610
でも野外に心おきなく停められるからチェーンカバー良いんだよね
チャオ以来かな

613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 00:38:07.94 ID:+jindmyp.net

>>608
ズボンはパンツとは言わないしなおれセカンドバイクはモンキーがほしい
そんなおれファーストでルートだわ
>>607
うん寝ぼけていたんかな、まじだなw
変換くんは更家いらん子なんやね

614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 14:41:27.50 ID:sf8xvMJJ.net

現行のじゃなく古い車種の新車がいまさら欲しくなることがある。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 18:13:35.28 ID:7zlzochW.net

チャオが欲しい

616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 19:28:42.18 ID:8XDEpMv+.net

>>614-615
待ってりゃそのうちシレっと新車で出てくるよ
それがダホンのいいところ
外装変速のチャオ出ないかなぁ…

617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 20:23:37.46 ID:CA4XxALL.net

カーヴSLが欲しい

618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 21:13:43.62 ID:nuDDiVbf.net

ハンマーヘッド……なぜ俺はあの時買ってしまわなかったのか……

619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 22:23:00.42 ID:0F9zYVCV.net

チャオもハンマーヘッドも2008か2009年くらいだな

620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 22:38:27.54 ID:xDh7ql0G.net

DASH X20が2011年に出て、確か前年は1年空いてたから、ハンマーヘッドの最終型は2009年の筈

621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 22:42:53.40 ID:cuUwMckK.net

ハンマーヘッドは分割式でしょ。
どうせ折りたたまないなら、もっとコストパフォーマンスの高いミニベロが選べると思うんだけど。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 22:45:56.66 ID:0F9zYVCV.net

>>621
分割用だから分割するんじゃないかな

623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 22:48:55.78 ID:cuUwMckK.net

>>622
人それぞれの嗜好ってのはもちろんだけど、
自分が感じるのは、ホイール外す手間も大差ないんじゃないかなと…。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 08:02:48.43 ID:E7y+Ei8q.net

clinchがアップを始めました
http://www.dahon.jp/2015/product/Clinch/

625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 10:42:34.27 ID:zFaYSrL3.net

>>614
ぼくね、あのね、ピクニカてのあってねー、かんたんにおりたためてねー、ゴルフバックみたいに運べておもしろいからいつか乗ってみたいんだーw

626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 14:29:14.05 ID:LsEAT6Jf.net

ピクニカならハクセンへGo

627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 19:15:52.37 ID:Ci5LQO94.net

確かに乗れるっぽいな

628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 20:26:42.58 ID:Vv7zG4pA.net

ホライズ2017とスピードファルコで迷ってます。
ホライズはタイヤが太いですが、何が変わりますか？

ちなみに普段の買い物と旅行先のポタに使おうかと。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 21:03:16.07 ID:AeaY8Eaw.net

>>628
気にするほどの差は無いから、見た目の好みで選んでいい。
後からディスクブレーキを入れたいならHorizeを選ぶしかない、くらい。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 22:04:48.74 ID:CwdN4L+j.net

2017ホライズは畳んだ時デカく見える
実際は大差ないんだけどね
フロント100mmと太いタイヤだからかな

631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 00:00:30.31 ID:+P4TZZoN.net

ホライズってホイールベースどんくらいあるんだ？
なんか見た目に寸胴でホイールベース１メーター以下に見えるんだが
ホイールベースが5センチ変わると乗りごこちかなり変わるぞ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 12:09:46.18 ID:wvsI/f5G.net

ダホンのフロントフォークを通販で販売しているショップはないでしょうか？

633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 12:10:32.73 ID:OyzcUzq2.net

QIXのリアホイールをクイックにしたいんだが
ダホンのハブ74mmクイック対応ホイール買えば交換できるのかな

634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 13:20:06.21 ID:dJHJowNd.net

>>633
74mmというのはリアじゃなくてフロントですよね。フロントだけならホイール
交換してタイヤを取り替えるだけですが、ブレーキの当たりは調整しないと。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 13:31:26.58 ID:raWlAbsj.net

やはり折り畳みサイズはある程度高さ欲しいわ
今のサイズだと気付かないで蹴ってくるやつが多い
そして何より立ってるとき、倒れないように自転車を支えないといけないが、
腰を傾けないと手が届かない
チビならそんなことせずに届くんだろうが

636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 16:20:38.27 ID:GTYLxOvl.net

チビだと担いだ時に段があるとこで打ち付けちゃうし引きずっちゃうんだぜ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 16:26:01.22 ID:zo6DyuEw.net

俺らホビット族Disってんの？ｗ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 16:54:06.99 ID:YXycAu8s.net

足の裏に毛が生えてるヤツなんて知らんわ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 17:43:36.53 ID:Z+PykjAM.net

>>638
実はそれ、「スネから下が毛深くて、足裏が革のように丈夫」の誤訳なんだよ
マジで

640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 17:53:49.42 ID:cnM3tZzc.net

>>637
そりゃ…
オマエら小人族は元々見下されてる訳だがw

似顔絵描かせたら、鼻の穴を(● ●)って描くんだろ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 21:52:41.98 ID:ziLPXilo.net

>>632
中華でよければ、アリエクスプレスで「20インチ フォーク」と検索すると、アルミフォークが出ますよ。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 21:55:05.43 ID:RAZBOxCG.net

折りたたみはホビットにはいいサイズと思うけど、折って運ぶときに往生するのでだめだなあと思った
いまのダホンはシートポストも長いし180cmでもまだ余裕あるので、やっぱりトール族っていいよね

でもぶーちゃんはだめなんだよ
重さ制限あるから

643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 21:59:05.80 ID:Bx5I8Kai.net

Gotham City再販してくんねーかな

644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 00:36:21.36 ID:gT484+7h.net

>>634
ああごめんなさい。リアはハブの幅でなくエンドの幅見ないといけなかったですね。
間違えました。
QIXのエンド幅は他の車種とは違うんですかね？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 01:20:06.66 ID:BKNaWNXk.net

ここまで だっほんだ なし

646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 01:57:46.05 ID:Vobp167G.net

>>644
アタマが良いつもりなのか予防線張ってるつもりなのか知らんが
リアルでもネットでも下手に出てるフリして
他人から情報だけ吸い上げようとするのは嫌われるぞ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 02:28:29.72 ID:tPZ8HCW/.net

>>633
Qixのリアホイールは外装多段式だと
市販品は純正品しかない。
そして純正でQix用のクイック仕様ホイールは
存在しない。
理由や対処法はググれば分かる。
まぁ面倒臭いから止めた方が良いよ。

Qix D8乗りより。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 20:57:35.34 ID:c8kUgTfW.net

eezzも良かったけどダヴウノも可愛いなあ
ダホンはカタログ見ていて飽きがこない

649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 21:14:18.26 ID:EhAZHeX0.net

みなさんライトは何を使ってますか？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 21:17:54.98 ID:NvetxwwB.net

基本的には夜走らんし市街地メインだからレザインのちっこい奴
路面ではなく車や人からの視認性高める為ですな

651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 21:36:52.28 ID:fZXDSb1x.net

中華USBライトにモバブ。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 21:43:54.43 ID:jmx4R8BP.net

BULLET LIGHTINGっていうおしゃれ系ライトが気になってたけど
90ルーメンという性能が暗く感じて購入に踏み切れない。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 21:44:52.43 ID:3TUosbUw.net

さっきダホンで弁当買いにコンビニ行った
選んでたら180cmのぼくよりでっけえ男が背後に立って犯されそうだったから、ナニを買わずに逃げたわww
つか弁当なん個買うか見れば良かったね、晩飯チキンラーメンさー卵ないよ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 23:27:39.42 ID:gT484+7h.net

>>647
なるほど！有益な情報ありがとうございます！>>646みたいに何も知らないくせに、批判だけするうんこのうのじにもならないようなインキンタムシ野郎とは大違いです！！ググってみます

655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 00:03:35.62 ID:odnks0Yc.net

ボードウォーク買おうと思うんだけど
実際のところどの程度の鍵が必要ですか？

家では室内保管、週末昼間に駅の駐輪場、近所の飲食店やスーパーに買い物程度ですが

656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 00:05:28.96 ID:3M9qfEXU.net

パルミーくらいので安心…かな？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 00:26:43.03 ID:aOifNXfQ.net

十分だろうね

658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 00:29:34.64 ID:pJfkiUbT.net

>>655
担いで持って行かれないように地球ロックは必須。
カギ壊してでも盗むような奴相手には何やっても無駄だからカギはそこそこでもいいという考えもある。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 00:37:41.65 ID:zoY4Qpws.net

>>655
その中で盗まれやすいのは駅の駐輪場でしょうから、駅の駐輪場をざっと見回して一番多いタイプの鍵の1ランク2ランク上を買えば狙われる可能性は低くなるかと

例えば馬蹄錠のみってのが多ければABUS1500(2500円くらい)辺りを
ワイヤーロックが多いならパルミーパナミー辺りの手軽なU字ロックを
安いU字が多ければクリプトナイトなどのちょっと良いU字を

それとは別に、単なるいたずら目的だとクイック化されてる部分(前後輪やシートポスト)を持ってかれるので全体を絡げる細くて長めのワイヤーは必須かと

660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 00:59:07.66 ID:KLV4B74Z.net

それ今日子供がクロスでしていたよ
中学と思うがすごくチビのくせ超デカいリュック背負ってた
あれはそういうことだったのか
しかしそのチビ中坊それしかつけてなかったけどな

地方ならパクられんよな
おれも壊れた鍵つけてるし

661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 04:08:28.30 ID:9cg8+uGI.net

>>655
俺はこれだけ

GORIN(ゴリン) Vブレーキ用リング錠 GR-920(K) https://www.amazon.co.jp/dp/B0091GJXXO/ref=cm_sw_r_cp_api_aaJKybZRSQ8QT

都内で通勤に使ってて事務所では室内に置いてる
最初はメシ食いに出た時も地球ロックとかU字とかやってたけど、面倒くさ過ぎてリング錠だけにした

ライトやサイコンも最初は止めるたびにいちいち外してたけど今はつけっぱなし

この状態で1年以上問題ないから俺はこれが正解だと思ってる、とにかく地球ロックとかU字の面倒くささはハンパじゃないよ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 06:41:03.29 ID:/3BY2zAl.net

アクスレンのコブラってのを買おうと思ってんだが 他に3000円台でおすすめライトってある？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 07:00:58.64 ID:3eiwELf8.net

>>662
それはもう5年も前の製品です。
LEDは年々進化低下化が進んでいる。
cateye volt400xcが小さくておすすめ。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 07:59:27.51 ID:pDi1UYGk.net

進化低下化って何？？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 08:07:58.69 ID:oYlVHXAf.net

次買うなら片持ちフォークベルトドライブディスクブレーキ内装3段にしたプレストがいい
10�s10万以下で作ってほしいわ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 08:25:36.57 ID:toevEpNH.net

年々進化、低価格化と予想

667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 08:41:44.22 ID:jpKJ5CwJ.net

>>663
猫目ライトはなんでゴムバンド仕様になったんだろう
あれだとセンターフォークブラケット使えないじゃん
俺ハンドルに絶対ライト付けたくないマンだし

668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 09:04:08.18 ID:cegwqaB+.net

>>667
脱着が容易
余計な台座がいらない

669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 11:38:19.18 ID:qrSSlL9T.net

キャットアイのライトって長持ちするよね
市街地走るときは9年ほど前に買ったHL-EL120
市街地以外はHL-EL520とTN4Aとを使い分けてる

これから買うならアマゾンで今タイムセールしてるSunspeed USBの400ルーメンのが2k切ってるから良さそう

670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 12:32:49.66 ID:oYlVHXAf.net

自分はジェントスXB356B
ロックし忘れてるとブレーキ時に落ちる

671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 12:47:41.61 ID:AQK3M/8S.net

ジェントスの閃

672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 13:36:54.86 ID:2AmHrNeE.net

>>664
進化低価格化と読んでおいた

673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 17:39:54.94 ID:/nHinYrJ.net

インナーポスト打っ手切ってアヘッド化してみた。
http://imgur.com/Bhu2UKd.jpg
http://imgur.com/Tm18ejq.jpg
http://imgur.com/V5Wqv7E.jpg
ドッペルの可変ステムで折り畳みは問題なし。けど重い。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 19:51:24.45 ID:7HuN8CfQ.net

林道でも走るの？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 20:13:24.67 ID:odnks0Yc.net

655です
皆さんご意見ありがとう

取り敢えずいくつか買ってみて、自分に合うのを探すしかないですね
迷うなぁ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 20:33:43.32 ID:jC2DmVGr.net

>>673
気づきベルやツールボトルの取り付け位置いいねー

677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 20:44:02.89 ID:jffw/dTC.net

>>673
ごちゃごちゃ感が格好可愛い

678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 20:46:21.33 ID:IsF9jqac.net

routeのRDが壊れたから、
7速にままclarisにしてみたけど
なんか気持ちよく変速できない....

679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 21:36:36.84 ID:jC2DmVGr.net

>>678
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size-slant.html
routeのスプロケのスラント角は知らないけど、こういう場合もあるね
まぁチェーンと刃の隙間きっちり調整したら普通には使えるだろうけど

680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 21:42:23.60 ID:o3iqR7YU.net

>>678
RDはなんで壊れたの？
ハンガーが曲がっちゃったんじゃね

681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 22:18:59.62 ID:aDMgMhJ7.net

うん、買って一月くらいで軽いギアに入りにくくなったんだよね
やっぱりデュラエースとかじゃないと耐久性が低いのだな

682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 22:34:59.64 ID:/6itXQ4u.net

それならデュラ買いなさい
ついでにすべてをデュラで統一したほうがいいよ
リアディレイラーって物理的な衝撃がない限り一番壊れないパーツだと思うけど

683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 22:40:35.08 ID:AQK3M/8S.net

デュラだからって強いわけじゃないよｗ
むしろ耐久性重視なら下位グレードの方が強いから

684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 23:12:50.02 ID:8CvLC+Ge.net

>>673
ステムが跳ね上がるのは良いな

685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 01:31:00.16 ID:6U+0x9Kg.net

>>678
え、壊れたの？ディレイラーが？
しかもひと月て早くね、転倒？
おれ初心者やから詳しくないけど、簡単に壊けんだろ
変速悪いは調整で直るしさ
派手に転けてリアの受けが曲がってたら致命的と聞いた
なぜかと言いますとフレームに直付けだかららしー
ルート族としては気になる話よ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 01:34:02.14 ID:6U+0x9Kg.net

クロモリやらハイテンなら無理やり曲げることでなんとかいけるらしーけど、アルミは一発死らしーね
なのでルート、カーブ乗りは気をつけないといけないんだよ
らしー

687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 01:38:02.14 ID:6U+0x9Kg.net

連続するけどさ、これ意外に言われてないんよね
チャリルーキーなおれ買って知って少しは後悔した
今のボードウォークはディレイラーは別パーツのハンガーに着けるん？
ボードウォークすればって思たよね、うん

688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 01:43:43.03 ID:hhxsMhcm.net

この辺のメーカー製でリプレーサブルエンドじゃないアルミフレームって未だにある方が驚きだは
ボードウォークはクロモリだからエンドが万が一曲がって、曲げ直しても割れないから

689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 05:57:45.35 ID:dncIqrSF.net

>>681
単なるワイヤー初期伸びだろ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 09:03:15.46 ID:4kZDgoDD.net

>>678
何やってどの程度を壊れたと言ってるの？
海外飛行機輪行複数回でハブ軸や折りたたみヒンジやチェーンリングが壊れて、RDのハンガーもちょっと曲がったくらいボコボコに放り投げられてるの確実だけどRD自体は壊れてないよ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 09:21:55.99 ID:rZIVbezm.net

アルミでエンドと一体のハンガーが曲がったんなら
曲げ戻してみて戻ればOK
途中で折れたら汎用のハンガーをハブ軸に挟めばOK

692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 11:24:50.19 ID:gMII7mPq.net

自分は昔、上り坂で無理にシフトダウンしたためチェーンがローから外れて噛み込んでしまい
その力でエンド金具曲げたことがあった。
転倒はしなかったが噛み込んだチェーンをその場で外すのに苦労し、スポークも２−３本曲がった。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 11:44:53.66 ID:FqzDonlU.net

RD破壊凄い食いつきだなー

694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 11:59:28.30 ID:z6p/ZAyL.net

ちょっと話折って悪いがことしの恵方はどっちやねん？
まえに自転車好きのおっちゃんにおしえてもろたけど、太巻きを食い終わるまで恵方に向かってこぎ続けると運気アップするんやて
何でもおっちゃんが参加してた自転車サークルの伝統らしくて何人も結婚したり試験合格したりつきまくると言っとった
最近ついてないからなあ…どっち？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 12:08:17.90 ID:CVJh9HoU.net

なんかRD調整するドライバー使わない手で回すほうのやつあるじゃん
ワイヤーとRDの境目みたいなとこ
よくわからんくせに回してたらそこナメちゃって壊したことが過去にある

696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 12:33:55.60 ID:z2N4hGcs.net

ん、なめる？手で回してどうやってなめれるのだ？

トンチか？
はしをわたるべからず みたいな？
よーわからんな、説明が足りないど
つか、まーそこで調整するよ
変速機交換するより調整が先やもん

697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 12:39:32.44 ID:CVJh9HoU.net

んーと
ずーっと同じ方向に回してたらそこが外れて戻そうとして逆向きに回したんだけど曲がってたのかナメさせてしまった
説明すんのも恥ずかしい

698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 12:57:35.69 ID:JzCsDGX2.net

お、なんか分かったでw
それはナメルやのうて、ネジがバカになったんやないの
から回って閉めるも緩めるもでけんのやろ
そらあ初期不良言い張ってもよかったかもな
そこだけ取り寄せすりゃ良かったのに
まー付け替えたので調整すりゃええこっちゃ
７からローに落とせないのは張りすぎだろ
ワイヤーの長さ足りてないってことはないやろうからさ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 13:00:25.38 ID:JzCsDGX2.net

あとね、転倒したら張りがおかしくなったりするよ
おれまだつけてないけどディレイラーガード安くであるから着けると良いかもしんない

700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 13:08:23.42 ID:aYzr7U0W.net

内装のDualDriveだとクワハラのディレイラーガードが干渉して付けられなかった…

701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 13:30:58.98 ID:6UNzYB34.net

そんなええのつけんでよろし
安いスチールんでよかよか

702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 17:58:15.73 ID:9uEwGWEI.net

>>689
初心者の俺もそう思った

703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 18:01:41.35 ID:p0Hn2ck6.net

RDのケーブル調整ネジは、締める方はいいけど緩めすぎると外れてしまい、アウターで斜めに力が加わってる状態で締め込もうとするとネジが斜めに入ってしまい、そのままどっち方向にも動かなくなって困ったことはあった。買い換えるほど壊れたわけじゃないが。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 18:09:32.68 ID:NsYN0MJr.net

今思えば初期伸びだったんだろうけど、購入店よりも近い近所の店に持ち込んでこりゃダメですねとRD交換させられた思い出

705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 23:19:17.16 ID:b/uWpCal.net

引っ越したおかげで折りたたみでなくて良くなったのだが…。
つい折りたたみを物色してしまう悲しさｗ
何見るにしてもDAHONのどれかと比較してる。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 00:42:43.37 ID:pT6+pmXm.net

かっこいいダホン画像があるとつい保存してしまう
http://i.imgur.com/7GFnCyC.jpg

707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 00:50:04.62 ID:IAml3dF0.net

たたまなくてよくなったん？駐輪場？稼いでるからお部屋広くなった？
でもねダホンなら車載せたりとか折るシチュエーションはあるからねぇ
あなたのライフスタイルにフィットするかが問題なわけよねぇ
私もね近々お引っ越ししちゃうかもなのね
なので、たたむ→階段→玄関→一番搾り な流れ変わるかもなの
オラ無いかもって悲しいわよねぇ
だってダホンだもの

708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 01:00:35.90 ID:8vu48yi9.net

みんなパンクしたらちゃんとチューブ補修してんの？
俺交換しちゃうんだけどお金持ち呼ばわりされてドキドキしちゃった

709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 01:12:30.75 ID:4hP09ecc.net

出先なら基本交換して、パンクした方は後できっちり補修してまた使うよヽ(・∀・)
そこらの店だと容易に手に入らないしねぇ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 01:13:11.63 ID:DLfwVn86.net

やるよ、パッチ一枚やもん
自分でやるから金持ちやねとかコメントされんし、自転車屋さんほぼ無いしさ
てかセルフでやらんの？たのむのか
一年使ってたら丸ごとでもいっかななかんじだよ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 02:11:39.43 ID:ImJ2UNL1.net

>>706
これチン毛挟まるやん

712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 03:16:12.04 ID:8vu48yi9.net

>>709>>710
回答ありがと！
今は基本自分でチューブ交換なんだよー
チャリ屋に行くこともあるけど
>>708は初パンクの時に出先のチャリ屋行ったらやれ小さいだの穴空いてる位置が悪いだので結局パッチは応急処置だから在庫ある店でチューブ交換しなて言われて俺の中で補修はいいやーってなったのだ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 08:45:30.19 ID:HHf9CFVJ.net

>>706
これ基準よりチェーン長いね

714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 10:01:12.73 ID:a4pL/TGG.net

>>706
カゴが上過ぎて見た目ダサいやらバランス悪いやら

715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 10:40:08.21 ID:E+RGbhob.net

>>706
はぁんwかっけーか？これがぁ
つーか言わしてもらうけどさ、せっかくの籐かご位置高でわんこ怪我したらどうすんじゃい？
ママチャより低く着けれるのがダホンの良いとこやからな
最高のおさんぽチャリだよ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 11:51:45.63 ID:AXHggm1W.net

>>708
パッチ貼る時間の方がもったいないから捨てるよ
タイヤもチューブも消耗品だから定期的に交換するし

717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 12:21:44.80 ID:wEmVY7rN.net

助けてください

ボードウォークをネットで買ったんだけど、シートポストが固くて、全く入らないんだ…
もちろん固定のやつは緩めてる
どうしたらいいのだろう
無理やり少し入れたせいで、傷だらけになってしまった…

718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 12:30:54.45 ID:T8GHv3Yl.net

>>717
愛撫が足りないんじゃね？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 12:32:30.64 ID:Ou2GK2ws.net

>>717
コレが参考になるよ
http://www.fusosha.co.jp/special/kodama/

720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 12:36:21.49 ID:QaW4pOkT.net

>>717
変形してない？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 12:53:46.88 ID:HHf9CFVJ.net

>>717
フレーム側に入ってるプラスチック製のカラー抜いた？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 12:59:17.71 ID:a/FLxiev.net

>>717
リーマーでシートチューブをさらってくれる店があれば一番良いけど、
とりあえず金属シムを外して樹脂シムにするとか。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 13:02:48.38 ID:wEmVY7rN.net

みなさんありがとう

近所のセオサイクル持って行ったら、入り口付近に傷があって、それをヤスリでとってくれた
嘘のように動きました
タダでやってくれました
今度はセオサイクルで買うわ…

素人がネットで買うもんじゃないな…

724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 13:03:36.61 ID:a/FLxiev.net

ごめん。ボードウォークは最初からプラのカラーなのね。
カラー外して、緩ければ薄いアルミ缶切ってシム代わりにする。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 14:04:13.27 ID:KjzpkzmB.net

>>717
あ、分かるわ
うちのDAHONもシートポスト硬くて無理矢理入れたら激しく傷ついた
別のシートポストでは問題無かったから個体差でハズレだったと思ってる

726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 14:08:51.27 ID:pT6+pmXm.net

俺のスピ8は最初からゆるゆるのガバガバだったぜ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 14:34:46.17 ID:N0NppCeg.net

>>719
なるほど

728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 15:07:39.58 ID:4hP09ecc.net

74mm(と130mmセット)のスキュワーでオススメのってありますかねヽ(・∀・)
あんま選択肢無いのかな？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 16:20:37.00 ID:q5pmf+F0.net

デカすぎて入らないの？狭すぎて入らないの？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 20:40:33.13 ID:s9FBPdqg.net

ふーん、通販それ普通なん？
おれ一年前ルートどっか自転車屋のサイトから買ったけど調整されてたど
折って送って来ると思ってたから、展開状態で長ダン梱包発送でびびった
ダンボーは西濃か福通だかが持って帰ってくれたわ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 22:17:37.26 ID:T8GHv3Yl.net

今日dashアルテナ初めて実車を見たが結構いいな
折りたためるとはすぐにはわからないところもいい

732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 22:52:30.91 ID:N0NppCeg.net

タイオガの パワー ブロック451 20x1.3/8履いてるけど、これじゃ 20x1.1/8 無理ですよね？
隙間が0.5cmぐらいしかないし
http://i.imgur.com/FP8cE2S.jpg

733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 23:22:30.08 ID:HHf9CFVJ.net

怖っｗ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 23:26:14.56 ID:HHf9CFVJ.net

つか細くなるんだから履けるでしょ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 23:33:11.23 ID:Neh86/rZ.net

よくこれで走ろうとか思うね

736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 00:10:11.97 ID:AvUGvzpo.net

そのうち摩擦で火がつきそうですなぁ…(・ω・｀)

737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 00:10:46.39 ID:VQDmDWWd.net

>>732
タイヤの上の金属の棒何？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 00:17:13.49 ID:sLXRPrn4.net

プラスドライバーでしょ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 00:20:39.05 ID:oEVb0r04.net

>>728
普通のスキュワーかって、金ノコで切ってタップダイスでねじ山を掘るのがいいかもしれない。
要求を満たすのってなかなかないよ。自分はAliでようやく見つけたHEXタイプのを使ってる。
クイックレバーあってもそんなに外さないからね。
http://imgur.com/tNhcpqh.jpg
http://imgur.com/fpTVGMS.jpg

740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 05:54:46.91 ID:ok4JtNCM.net

>>728
74mmのスキュワーってヤフオクでちょいちょい見かけるが
ブロなんかも需要あるし
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f201046743
>>717
BWってシートチューブ径が33.5位（他の車種は33.9mm）なんだよな
無理やり挿入するんじゃなくてキッチリ真っ直ぐに入れると入る訳だが
それがいやならこれ加工してみるといいよ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/236689305

741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 06:50:47.34 ID:gbXmb/Zd.net

>>739
簡単に言うけど軟鉄材でも結構硬いから
ぶった切るのはともかくネジ切りは苦労するぜ。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 07:23:56.48 ID:Pk38nuXB.net

凍ったバナナて硬いよな
釘打てるらしいし
しかし今起きたぼくの股間も負けていないゾ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 09:45:08.90 ID:ZBXkod/Q.net

これってダホン？
http://news.goo.ne.jp/topstories/nation/376/a5e3574034debd823ce07d9a2192373c.html

744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 09:53:36.86 ID:YOvfNDEz.net

>>742
硬いけどやっぱりバナナレベルの硬さらしいよ
お前のモンキーバナナで釘打ってみたら多分分かる

745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 10:12:34.35 ID:KosP/Ovy.net

>>743
http://fashion.aucfan.com/yahoo/e131354198/
小径車スレによれば、これらしいよ
他の小物類と同じくファッションブランドが中国産の安いアイテムに自分とこのロゴを入れただけの商品

746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 10:18:22.80 ID:GDrxlli9.net

これはシートポスト細いね
長く出して使うならダホンぐらいの太さは必要だわ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 11:25:52.99 ID:AvUGvzpo.net

山寺宏一が176cmでレイモンドは多分10cmは高いから、ギリギリまで上げて使ってたんだろうな
折りたたみでシートチューブが短い場合は最低でも30mm径は無いとねぇ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 11:31:32.76 ID:khYeeQns.net

>>740
径が小さいんですね
0.4って入り方全然違いますね、たぶん
勉強になりました

入り口の傷を少し磨こうかな

749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 13:52:24.53 ID:kCBt+2iv.net

>>745
ゴミ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 13:53:43.07 ID:9Gi+GM1a.net

オークションサイトから(参考)
http://i.imgur.com/jI6e8nU.jpg
http://i.imgur.com/xtjzZTF.jpg

本人Twitter画像
http://i.imgur.com/7nQejI1.jpg

まとめサイトから(本人Twitterからの引用)
1)昨日は記者会見をやり3年前にAZUL by moussy(輸入元の(株)エムプランニング、販売元の(株)バロックジャパンリミテッド)の自転車に乗っている時にシートポストがいきなり壊れて左脚を脱臼骨折し1ヶ月近く入院しました。
今でも寒い時雨が降っている時に足が痛みます。

2)原因は乗り方が悪い、シートを前に出しすぎ、シートポストを上げすぎ、、証明は出来なかったからその後に僕の体重が原因と言われすごく侮辱された気持ちです。
当時死にかけていたのにすぐ病院に誰も挨拶に来なかった。たまたま車道を走っていなかったので命は助かった。神様に感謝。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 14:00:57.90 ID:qxZ983pP.net

>>741
どうせチタンに焼入れなんかしないだろ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 14:21:10.25 ID:pS+Fe3cN.net

体重とか折れたシートポストの全体像がないとなんとも
リミット以上に出してたのかな？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 14:30:34.64 ID:AvUGvzpo.net

>>752
http://i.imgur.com/2ESOigr.jpg
かなり下の方ってのは間違いないかな

754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 14:44:02.67 ID:pS+Fe3cN.net

>>753
この絵の通りだとリミットまでいってないと思うけどねえ
合ってるのかな

755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 14:44:56.44 ID:hyjq/7Ve.net

シートポストとサドルを止めるM8のボルトが折れたことが2度あるわ。
結構力がかかってるのな。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 14:46:29.68 ID:mXhbv+cK.net

>>745
サンクス
安心した

757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 14:52:17.55 ID:68A+DTPr.net

うちのoem車だとシートポスト径は30.9mmだ
ったな。
自分も長身なんでリミット線よりかなり上げてるからシートポストがたわんで>>753みたいに折れそうなのは分かる。
対策としてシートポスト内部に補強入れてる。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 15:04:01.03 ID:AvUGvzpo.net

会見で出してた写真が変なとこで切断しちゃってるのとかもあって分かりにくいけど、多分リミットよりは手前かなと
http://i.imgur.com/vLOeFmm.jpg
http://i.imgur.com/yOQmkUA.jpg
あと径は30.4か30.9かそんなもんみたいね
仮に上げ過ぎだったとしても、こういう破断の仕方って強度不足過ぎるよ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 15:10:32.62 ID:VQDmDWWd.net

>>753
この外人は体重何キロだったんですかね…

760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 15:24:22.58 ID:qxZ983pP.net

>>758
アルミが折れるときはこんなもんだろ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 15:38:52.32 ID:apAs5Bcg.net

ウチの16インチ車のシートポストは径27.2mm長さ500mmだけど、体重80kgで目一杯サドル上げたらヤバイんだろうな。

短足チビだから気にしないけど。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 15:58:31.19 ID:pS+Fe3cN.net

>>758
insertの文字が見えるから線のギリギリまで出してたかもね

763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 16:18:35.34 ID:WMfM4ijP.net

>>744
モンキーかw言うなあ
自慢じゃないがにゃん太郎の爪はどうもなかったわ
釘は目の前に旬のAV嬢いたら自信あるわ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 16:23:38.65 ID:WMfM4ijP.net

リング鍵だがブレーキに着けるのしか対応してないと調べて分かった
ただルートには純のキャリアのせてるからクリアランス的に厳しいかもしらん
あと着けるとブレメンテがおろそかになりそやな、のっけるわけだし
おばかなおれとスルーしないで教えて下さい
おねがいしますよ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 17:38:25.26 ID:WDVLh8Q1.net

この自転車体重制限65kgとか言ってたがそんな自転車あんのかよ、まあテレビだから本当か知らんけど

766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 17:41:47.81 ID:WDVLh8Q1.net

>>750
http://i.imgur.com/qacaaYt.jpg
http://i.imgur.com/JQOJaY2.jpg
リミット超えてるだろこれ、本人はリミット知らなかったくさいからピッタリで設定してたってことはないだろうし。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 17:47:19.33 ID:F/jKo49w.net

安いのはだめやろ
物がいいと多少のオーバーは許容するしな
ダホン国内版は80kg制限らしいが、インター版120kgなので多少オーバーしても大丈夫そうやな
ま、おら180の65
ガリマッチョ
楽勝だな

768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 17:50:15.82 ID:GDrxlli9.net

たまーに見かけるママチャリでシートチューブの割りからシートポストの下端が見えるくらい浅く刺さってるの見ると
一般ユーザーって意外と安全性のこと考えないんだなと思ったりする

769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 18:29:29.35 ID:8OKIip0z.net

>>765
あるよ
トレンクルも確か体重制限あったよ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 18:33:04.59 ID:FF41zC1T.net

65kgってのはこれだろ

575 ツール・ド・名無しさん sage 2017/02/03(金) 23:45:34.28 ID:eJdG5ETv
>>574
メディアは制限体重と書いてるけど、メーカーが出したのって単にJIS基準のコピペなんじゃないの？＞65kg
要するに「これで設計と評価してます」ってだけの。
http://faq.bscycle.co.jp/content/1002.html

771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 08:28:47.82 ID:dUqSj5KV.net

折りたたみ自転車を買う前に、安い中国製は嫌だなあと思ってルートを買った
購入したルートを見てみると製造:中国と書いてあってしばらく言葉を失ったけど

購入時の思い出

772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 08:52:50.82 ID:G87buNAi.net

高い（品質管理がされている）中国製なら問題ないわけだが。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 11:11:56.15 ID:b9i8igzU.net

>>767
それはガリモヤシでしょ…勘違いしてはいけないよ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 11:27:12.62 ID:kJZuhVa4.net

まだ勘違いしてるやつがいるんだな。
米国モデルの方が丈夫なんてことはないんだぞ。
あっちの数字が大きいのは、単にタイヤの耐荷重を２本分表記してるだけだ。
乗員の制限重量ではない。車重を含めたタイヤの制限。

日本のJIS表記なら乗員の基本重量だがな。
それでも結構適当だ。
フレームの耐荷重を公表してるメーカーなんてないんだから。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 11:54:30.08 ID:cu0Wg5Nz.net

素朴な疑問、タイヤより耐荷重が低いホイールやフレームってあるんだろうか。
最初にタイヤが潰れ、スポークがちぎれて最後にフレームが壊れる気がするが。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 13:14:00.23 ID:Wcu1GigV.net

VIGOR D11って性能は良いですか？
でかいサドルバッグ付けて輪行して観光地巡りとかサイクリングしようかと思ってます

777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 13:58:12.07 ID:Iv9am4bM.net

ルートレベルじゃ大雑把中国レベルだろうけどな
ひとつ上の俺のボードウォーク精度低すぎ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 14:04:41.93 ID:wpOF4l40.net

D11はダホンの中でも硬くて良く走るモデルだから性能は良いだろうけど、ポタリングメインならもう少し気軽に乗れるモデルの方が良いかもね

779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 15:08:50.61 ID:Wcu1GigV.net

近所で30%OFFやってて見た目の良さが気に入ってます
>>778
店主曰くこれなら100kmでも走れるよって言われて四国を色々観光してみたいかなと思ってます

780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 15:19:43.89 ID:pNS+R6Dr.net

車と違って買えば必ず100km走れる訳ではなくて、自転車は100km走れるかどうかは人間のエンジン次第なんだよね
ママチャリで100km走れる人も超小径で100km走れる人もいるけど、同じ自転車なら誰でもどこでも明るい間に100km走れる訳じゃないんだよね
と、最初に買ったDAHONで都内で信号待ちと道に迷ったのと縦横無尽の歩行者とで6kmに1時間かかったヘタレエンジンは思う訳です…

781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 17:06:59.66 ID:R4ZXhjwA.net

都内はロスだらけだから当然の結果としか
何に乗っても100km走れるかどうかは経験値だからとにかく慣れ
時間かけてまったり走ればだれでも走れるんだけどね

782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 17:41:01.96 ID:aOcYTX8f.net

年に何回も乗らないから5年前のマラソンスプリームがまだ7分山くらいなんだが
流石にもう交換したほうがいいかな？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 18:08:34.04 ID:V2Kg5dOi.net

>>779
さっさと買ってしまえ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 19:24:28.33 ID:wpOF4l40.net

>>779
見た目が気に入ってるなら買いでokかと
そこ何気に一番重要だからw

785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 23:12:33.01 ID:TSGpNmaS.net

別に百キロも走る必要もないけど、時間あれば到達できるやろ、な
それよりも目的の場所にいかに早く着けるようになるかのほうが大事やん
道を知っとるだけでかなり短縮になるわ
車じゃ無理もチャリならいけるw

786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 00:34:35.43 ID:R6/SjHrb.net

horizeとcurveが気になってるんですが
horizeは太いタイヤの恩恵はあるでしょうか
またcurveは通勤のようなヘビーユースには耐えますか

787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 01:07:35.07 ID:qiDBUctF.net

>>786
太いタイアは歩道などの段差乗り越える時突き上げる衝撃が緩和されるから楽
同じリムでプラスマイナス0.25位タイアサイズは変えれるので車種にこだわる必要無いかと…
curveについてはクランクギア６０Tにするかリアスプロケをカプレオ化しないとママチャリ未満のスピードしか出ないので何かと急ぐ通勤にはノーマル状態での使用はお勧めできない
知り合いにcurveのクランク６０Tにして川崎から狛江に通勤してる人いるが2年おきでヒンジが馬鹿になって買い替えだと

788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 01:10:46.40 ID:nBzpAAuX.net

>>787
それ20インチ？16インチ？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 01:18:15.00 ID:qiDBUctF.net

ggrks

790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 01:18:15.54 ID:qiDBUctF.net

ggrks

791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 02:02:06.66 ID:qe7G5rBK.net

アルテナ通勤やめて内装3速ママチャリ通勤始めたんだけど10km信号待ち込み込み30分が35分に
ママチャリが意外と速くてしょんぼり…

792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 02:54:53.69 ID:8hu5qY9X.net

>>788
20インチの方じゃねーの
知らんけど

793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 06:48:59.05 ID:FRUZ/JW4.net

>>788
curveの話だから16インチだろうね

794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 07:25:19.53 ID:Sm/uScjb.net

>>791
ママチャリも進化してるからな、細かいトコで…。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 07:53:42.56 ID:6BJVvmmR.net

俺はアルテナめっちゃ気に入ってるよ
100kmも苦にならないし。苦にならない程度には弄ってるけど
要するにアルテナを通勤使用だけで判断するのは愚か

796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 09:58:11.90 ID:m0oZGp34.net

>>791
信号待ちだらけの都内じゃそんなものだよ
ロード速いなーってなっても信号待ちの度に追い付いて同じケツを見続ける事もザラだし

797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 10:29:58.74 ID:qe7G5rBK.net

ママチャリの巡航速度は10〜15km/hくらいなのかと想像してたから乗ってみて驚いた

798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 11:27:04.49 ID:q9g4kkCZ.net

都内はルートが全てだなあとその時思った
グーグルマップで進んで行ったら全然自転車なんかお呼びじゃない道だったり、確かに車も通る道だけど繁華街ですり抜けタクシーと歩行者で延々降りて歩いたり…
サンフランシスコみたいに坂ばっかなんだから、向こうみたいに自転車ルートマップで坂勾配書いてあるマップあったらいいのに

799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 17:38:12.65 ID:/PwXLxGw.net

自転車ナビタイムなら勾配みれますよ

去年から月額になっちゃったけど

800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 18:08:53.50 ID:mLABbKSq.net

SONYのNUV-Uが無くなってしまったのが痛いな。
最終モデルU37使ってるけど、昼間でも見やすい液晶に高低差考慮の自動ルート選択および高低差グラフ表示等々。
自転車用としてこれ以上のモデルはなかったのに。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 20:46:28.05 ID:hoZ+JrKA.net

>>795
アルテナすごく硬くない？
路面のガタガタが直に体に来て辛い
小径はアルテナしか乗った事ないからわからんけどこんなもん？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 20:53:42.22 ID:R6/SjHrb.net

>>787
ありがとう参考にします

803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 20:58:52.93 ID:Xxr2x4jt.net

>>801
そりゃアルミだもの
DASH X20乗ってるけどカーボンハンドルやシートポストに変えて少しは落ち着いたよ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 21:17:02.78 ID:Sm/uScjb.net

色々乗ったけどクロモリのしなやかさが一番乗りやすいな。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 22:05:30.32 ID:2eEtH+qH.net

試しに>>601のリアキャリア買ってスピ8につけてみたんでとりあえずのレビュー

パニアバッグ付けられるだけの高さは稼げるけど後退量が足りないから
左右が繋がってるタイプのパニアバッグで10�pほど後ろにずらして固定できれば使える
ちなみに荷台の高さは取り付けボルトの位置から24.5〜34cmの範囲で約1�pピッチで調整可能
取り付けは無加工ポン付けで簡単
パニアバッグ使う場合はキャリアの脚と共締めにする荷かけフックを取り外さないとダメ
キャリアの材質はアルミの中空パイプで結構軽い

以上
参考にしてちょ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 22:08:12.56 ID:pH+Kseo+.net

>>805
写真クレクレ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 22:14:37.63 ID:2eEtH+qH.net

写真は今は無理だからそのうち撮るね

808 ：795：2017/02/07(火) 23:23:31.90 ID:xRy+3Lut.net

>>801
同じアルミ素材でもrouteより固い気がするけど慣れたよ。小径はただでさえ固いけどアルテナは特に固めだと思う
自分は不便さ以上に楽しいから全然オッケー。最近ホイールとかコンポとか交換したら別物になって超楽しい

809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 23:27:13.34 ID:v3OGuKLP.net

盗まれたって。
https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fasahi.murakami.9%2Fposts%2F1259565600817091

810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 23:42:36.77 ID:q9g4kkCZ.net

>>807
待ってる

811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/08(水) 00:14:10.04 ID:Q0vEZutA.net

>>805
乙です
商品説明だと20〜24インチ向け、レビューだと16インチでも行けるっぽいんですが、小さいぶんには平気そうですか？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/08(水) 00:40:35.37 ID:wWVMVpV+.net

>>803
カーボンピラーってやっぱ効くの？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/08(水) 09:39:45.41 ID:mnngMjW3.net

>>804
>>808
なるほど参考になります、ありがとう。
ホイールを換えてみようかなー

814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/08(水) 11:54:56.17 ID:1Uh97Dah.net

ダホンのタイムセールって珍しいな
1台も売れてないけど

815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/08(水) 12:22:18.44 ID:Q0vEZutA.net

Amazon？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/08(水) 12:27:39.72 ID:e0u5ZVfQ.net

Vybe　D7の40435円のこと？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/08(水) 13:17:53.84 ID:1Uh97Dah.net

うん

818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/08(水) 17:36:02.81 ID:3uiccB8H.net

>>811
16インチ車持ってないから断言できないけどかなり調整幅があるから普通に付くはず

819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/08(水) 18:41:23.82 ID:Q0vEZutA.net

>>818
おぉサンキューです
試しに買ってみます(・ω・)ノ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/08(水) 19:39:38.91 ID:PEWka4wk.net

>>816
そんなに安くもねぇな
も少し出してルートが正解やろ
名前聞かれても卑猥すぎてこたえられねぇよ

まれにメーカーや名前訪ねる人おるからな

821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/08(水) 19:54:52.11 ID:thwFCyE2.net

ヴィーヴェってネイチブ風に言ってやれ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 00:35:23.81 ID:/rokevsd.net

貧乏で新しい自転車買えそうにないから手持ちのボードウォークをドロップハンドル化してしまおうかと思うんだけど
ハンドルポスト引っこ抜けば何とか折り畳めるかな？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 01:26:28.56 ID:lYUe1A/J.net

外折れに改造すればドロップでも大丈夫ってブログを読んだ記憶

824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 06:55:53.18 ID:bmZyQDyA.net

車検通すのやめてボードウォーク買うたった
自転車通勤がんばります

825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 07:38:46.46 ID:cFRmwydM.net

>>824
がんばりやー！
浮いたガソリン代で毎年自転車1台くらいは買えるでー

826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 08:07:41.99 ID:vcO1uI1I.net

車処分するだけでアホみたいに金がたまる

827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 08:31:00.94 ID:oab+Hept.net

だねー
乗らなくても維持費がすごいもんなー
おれの場合油代は交通費からちょっとオーバーするくらいだったから節約にならなくて結局売った
ちゃんと会社にチャリ通勤申請しなー

828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 11:22:23.37 ID:RnZtMqP4.net

VIGOR D11買った
折りたたんでみると結構大きいね
小径用の良いタイヤやチューブってありますか？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 12:22:05.32 ID:lYUe1A/J.net

シュワルベ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 13:22:50.87 ID:RnZtMqP4.net

種類無いんですか？
ラテックスとか

831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 14:58:23.55 ID:ohqxwiVw.net

無い

832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 15:03:08.96 ID:+C4PJr/u.net

グラム単位の減量するロードでもないんだから、ほどほどので十分だろ。
自分は入手しやすく、そこそこ丈夫なシュワルベから選んでいるけど。
スポーツモデル用として売られてるものから、好きなの買えばいい。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 15:34:54.58 ID:aFcAGPq5.net

教えてください。
DAHON helios8のタイヤをもともと20×1.75のサイズのものに変えたところ、
タイヤはつけられたものの、リムのバルブ穴径が小さすぎて、チューブの金属のバルブ部分が穴を通らず、つけられませんでした。

これはもしかして、チューブは米式ではなく、英式または仏式が正解ということでしょうか？
(DAHONはアメリカのメーカーだから、てっきり米式だと思っていたのですが。)

それとも、チューブを1.1〜1.5のものに変えれば、バルブも直径が小さくなって、リムのバルブ穴を通る？？？

誰か教えてください。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 15:36:39.51 ID:aFcAGPq5.net

訂正です

DAHON helios8のタイヤを、もともと20×1.35がついていたものから、20×1.75のサイズのものに変えたところ、

835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 15:45:24.06 ID:vcO1uI1I.net

仏式が正解でしょうね
最近のリムは英式も使える穴にスペーサーはめて仏式のバルブ使うようにしてるから

836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 16:57:39.04 ID:VQsuKMAZ.net

>>833
日本で売られてるモデルのほとんどは仏式だよ。
普及モデルに英式があるくらい。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 17:41:36.29 ID:TjkXr7UU.net

元々ついてたチューブ見れば一発なのでは

838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 19:10:24.14 ID:/V2E95LA.net

たしかにエンジン付きは維持費かかる
しかしだな、空港前の弾丸ロードでB-3にレイバンでニンジャにまたがりガッツポーズする
ノーヘルでな
それでトムになれるんよ、維持費など安いもんさ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 19:12:04.73 ID:/V2E95LA.net

まあ、おれどっちかってとアイスマンかな？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 20:12:52.24 ID:/N3VSdjH.net

>>835 >>836
ありがとうございます。
アメリカのメーカーなのに、仏式とは！

バルブを確認したら、確かに仏式でした。
ありがとうございました。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 20:14:05.89 ID:/N3VSdjH.net

>>837
思い込みってこわいもんですね。
ありがとうございました。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 20:55:04.84 ID:zuunOAZQ.net

>>840
ブロンプトンはイギリス製だがバルブは米式

843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/10(金) 06:34:53.78 ID:npOC/0Nr.net

トランプ効果で夢のアメリカ製ダホンになっちゃったりしてｗ
中華製よりポキポキしそうだがｗ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/10(金) 08:13:15.35 ID:6tzuR9sP.net

アメリカ本国製自転車で弱いイメージはないな

845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/10(金) 08:17:35.67 ID:hmgbv1a4.net

重そうな人も多いからな

846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/10(金) 08:25:45.14 ID:uCRTqf1t.net

訴訟大国だし何かあったら日本とは比較にならないくらい大変そうなイメージ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 09:32:23.99 ID:9n5UrAm7.net

突然だがディレイラーをスラムに替えたくなってきた
使ってる人いたらどんなものか教えておくれ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 10:22:46.02 ID:dVZSnmRY.net

ここで聞いてもどうよ
sramスレかふつーのロードのスレで聞いたほうが・・・

849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 10:33:48.37 ID:4D4EUCZa.net

折りたたみ式に付けれるサイドスタンドとかある？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 10:57:55.64 ID:dVZSnmRY.net

車種は？
20インチのダホンなら純正のサイドスタンド有るよ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 11:04:28.19 ID:4D4EUCZa.net

VIGOR D11です

852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 11:13:15.05 ID:EQQ9G2ZY.net

アジャスト無しだと
https://www.amazon.co.jp/dp/B018NC8UP8/ref=cm_sw_r_cp_api_SjNNyb0ZMKADG

アジャスト有りだと
https://www.amazon.co.jp/dp/B00BWHEOIO/ref=cm_sw_r_cp_api_ijNNyb81WVMH2

ちなみにインチ規格のボルトはジョイフル本田クラスのホムセンなら各サイズ取り揃えてるから、付属のクソ長いボルトを短いのに変えて取り付けるとスッキリしますぞヽ(・∀・)

853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 11:45:45.47 ID:wqZ/NA/N.net

>>852
�dです

854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 12:59:50.55 ID:/c/lg7do.net

>>847
ヘリオスSLについてたx9のシフターが島やマイクロと違ってローノーマルみたいなシフターだったからシフターを旧カプレオにして使ってる
とにかく軽いとしか…
ロードのディレイラーの場合APEX以上は島シフターと互換性なし
MTB系は島シフターと互換性あるが島ユーザーからしたらX9未満はゴミだそうだ
使ってる感じだとx9ディレイラーはシャドーのカプレヲよりはマシなレベル

855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 15:01:31.72 ID:SdnTthR3.net

>>847
初期から付いてるのがSRAM X7で、交換したシマノM950を変速しようとするとグガギッとかギゴゲッとか酷い音する

856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 15:11:11.07 ID:iaoz9PSJ.net

>>855
x7ってRDの互換性無いけど・・・

857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 17:38:41.78 ID:/nYbJ9Ba.net

>>847
買うのが大変

858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 18:13:21.27 ID:fdODxOXe.net

>>855
CS-M950にSRAM X7のRDの組み合わせって事？
勿体ない事を・・・
>>847
SRAMコンポはロード系の代理店が海外通販潰しにしか
興味ない糞なので在庫もってるとこ探すのが大変。
国内通販は一時期は扱ってるとこあったけど今は・・・
実店舗探す気力が無ければヤフオクかeBayで
探すしかないな。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 18:15:29.42 ID:9n5UrAm7.net

847です返事くれた人ありがとう
見た目にひかれたけど自分みたいなニワカは止めといた方が良さそうだね

860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 20:17:21.17 ID:/c/lg7do.net

ニワカでもいい
たくましくドロハン入れて
REDインストして
育ってほしい

861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 22:08:44.54 ID:9f8jiZ+U.net

aceraで十分だぜ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 22:57:34.08 ID:/c/lg7do.net

>>861
SGSなのに安いし何気に軽いな
8速までの人なら十分だ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 10:53:14.18 ID:LVeK6Xfa.net

今日は娘ちゃんと表参道にパンケーキ食べに行くよ
娘ちゃんは買ってやったばかりのボードウォークで出撃

864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 12:39:56.59 ID:+O5OjOdm.net

娘ちゃんってw
気持ち悪すぎ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 12:41:02.66 ID:6urkmrCR.net

俺も娘とキャッキャウフフ自転車デートしたいです

866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 12:57:56.32 ID:MtYb9JTx.net

その娘も近い将来誰かのものになるんやで

867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 13:06:13.84 ID:6urkmrCR.net

どこの馬の骨とも知らぬ男に股を開いてアンアン言うわけですね・・・

868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 14:42:05.37 ID:nuyLlf8L.net

>>863
せっかくだから自転車専門学校の卒業制作展見てこいよ
青学の1ブロック東のSpiral Gardenで8時までやってるぞ
http://tcds.jp/news_detail/data/691

869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 18:23:35.76 ID:+ipzLuns.net

うちの娘ちゃんはストライダーに乗ってる

870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 19:18:51.81 ID:PP4fDQxR.net

ハブダイナモ着けてる人いる？
シマノのかjoule3つけてみたいんだが漕ぎはどのぐらい重くなるんだろうか。
Schmidtはさすがに買えない…

871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 19:44:01.47 ID:VExzRKV4.net

アマゾンにVブレーキ用のダイナモマウントあるからそれ使って普通のマグボーイとか使えば安上がり

872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 23:17:00.32 ID:mC8qwpXY.net

ロード乗ってて初めて折りたたみ乗ったけどストレートのハンドルが辛いね
いつもドロハンだからか手首が痛くなりそうだったわ
それに伸びが悪いのと維持もしんどい

873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 23:23:54.21 ID:uG3qcw8r.net

せやな

874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 23:25:25.28 ID:cGKzvlfd.net

それでそれで？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 23:32:19.62 ID:mC8qwpXY.net

あとは5%程度の坂も少しきつかった

876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 23:38:38.33 ID:VExzRKV4.net

ロードとツーリング車とスピ8で山ばかり走ってる身からしたら慣れだ慣れとしか言いようがない

877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 00:29:07.06 ID:kGrYm9Vm.net

>>870
joule2付いてるけどそれしか乗ったことないから分からないけど、オンオフで漕ぎは変わらない

878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 06:01:59.78 ID:T5ouAsMa.net

>>877
thanks

879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 08:58:17.50 ID:OHd/Pdax.net

>>863
超キモいい〜〜ん、なんも言えねぇ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 09:42:47.45 ID:LmZicuhX.net

本当にキモいってのはこうよ


シーサイドポタってたらかわいいにゃんこに出会いました！　ﾆｬﾝﾆｬﾝ♪
http://i.imgur.com/jhjH9J8.jpg

881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 09:47:06.24 ID:OJcAKnMj.net

合成に見える・・・。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 10:39:40.23 ID:0zZbpTyd.net

合成にしか見えねぇ
おれの太郎丸のが千倍たのしいなw

883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 11:02:51.37 ID:7nCtAZ88.net

いやいや合成に決まってんだろ…
二次元少女は現実に存在しないぞ？（マジレス

884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 11:37:10.16 ID:njrazvV6.net

いやいや、それ以外も実在の物とは限らんだろ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 11:53:28.34 ID:dPYt1hts.net

こうみるとこのペダルの存在感すごいね

886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 11:55:20.28 ID:vi3MCj7v.net

君たちは培養液に漬かった脳だけの存在なんだ
dahonに乗ってヒャッホーしている時も、機関の実験によって君たち（脳）が見せられている幻覚に過ぎないんだ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 13:04:17.35 ID:HhwCsZvu.net

>>880
猫も合成だよなる

888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 13:41:24.05 ID:tPu4mwR8.net

>>880
スピ8も合成だな

889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 14:10:47.61 ID:g5MmsYfY.net

海も合成やんｗｗｗ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 16:56:52.87 ID:FcjwzOLV.net

楽しそうでええやん
俺はこういうの好きよ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 17:49:51.65 ID:8YgZZv17.net

影がない。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 18:35:58.99 ID:0t7zeN0y.net

シャーリープトラよ、物質的現象には実体が無いのであり実体がないからこそ、物質的現象でありうるのだ。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 23:10:13.86 ID:8yrY4aAA.net

つか猫より犬だべ？
まて！つったらよだれ垂らしながらでも待つしな
まじかわいいわw

894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 23:29:33.26 ID:nGfVATWT.net

皆のDAHONも見せてくれよ！
メーカー縛りの自転車写真って面白そうだ！！

895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 00:03:57.18 ID:qeAuYJ2n.net

近所の宿無し美人姉妹やで(・ω・｀)
http://i.imgur.com/A869xAN.jpg

896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 00:34:47.71 ID:JdjpYfE+.net

美人さんやね

897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 05:56:18.90 ID:XNofG4hX.net

>>894
昨年撮ったので良ければ・・・
ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org417948.jpg

898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 07:00:24.04 ID:VjIwqD/b.net

グリーンの差し色がいいね

899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 07:39:25.41 ID:JKxL3kFe.net

ダホンとダボスで迷ってます
近所のショップにダボス603が7万円で売ってるんだよな〜

900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 08:18:21.21 ID:XNofG4hX.net

>>898
ありがとうございます。
ディレイラーガードもグリーンにしたかった
のですがミノウラはグリーンを出していないので
妥協しました。
後は欲を言えばホイール換えたいんですが
フロントはともかくリアは・・・

901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 08:32:09.06 ID:bxWbEFJz.net

>>895
確かに美人ちゃんやな
これはメスだろうご
なんでわかるんだろう

902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 09:23:08.47 ID:riCxnk+m.net

>>901
三毛だから

903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 09:33:15.25 ID:ydq8oZjQ.net

確率は低いが雄の可能性もある

904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 09:48:52.15 ID:mXEe7SdG.net

住んでるのが女子高の敷地内だからさ(・ω・｀)

905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 14:47:46.03 ID:kQPJJE1q.net

>>895
尻尾の柄、すごくね？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 15:10:32.76 ID:TzqETVZl.net

>>900
いやーやり過ぎないほうがいいと思うよ
ライトウイング羨ましい

907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 16:20:50.20 ID:mXEe7SdG.net

http://i.imgur.com/iXcBGPg.jpg
野良猫探しながら海行ってきた(・ω・)

908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 18:26:02.56 ID:FcIoHuOy.net

>>907
twitterで見たぞ、ダホンにリツイートされてた

909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 19:35:02.10 ID:bxWbEFJz.net

>>902
確かにそうだね。
だけど、顔つきだけでも、なぜか雌とわかってしまう。
おれは人間にゃのに。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 20:26:15.97 ID:mXEe7SdG.net

>>908
(・ω・｀)うへへ
本当はこれを試しに行ったんだけど、画像的に見栄え悪いから外して撮りまして
http://i.imgur.com/5bkxd9b.jpg
走る時には全く邪魔にならなかったですわ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 20:31:29.11 ID:okdUxREO.net

千本松大橋？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 20:32:01.01 ID:OV436kY0.net

特定しない

913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 20:42:21.97 ID:bxWbEFJz.net

面白い橋だねえ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 00:51:58.54 ID:HjCzldDJ.net

>>910
便利そうなキャリングハンドルだなw

915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 01:02:14.39 ID:41nueosA.net

>>913
大阪市：千本松大橋（せんぼんまつおおはし）
http://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000023565.html

眺めるのにはいいが、自転車で上るのはおすすめしない。

自転車的にはこっちの方が面白い
http://www.nikkei.com/article/DGXLASIH14H15_V11C15A0AA2P00/

916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 01:17:55.64 ID:FZHtdwyl.net

ここは猫つながりで木更津キャッツなんとかと言う事で

917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 08:55:15.96 ID:Ro6C2A4n.net

>>897
ライト逆さまに着けとるのは評価するわ
ただアクエリアスはいかんね
ポカリにしなさいよ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 14:54:51.48 ID:P12Tco/e.net

大塚製薬の手の者来たな・・・

919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 18:39:49.87 ID:2Z6iuE9c.net

俺はVAAM派だな

920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 18:42:09.60 ID:atmzc1rF.net

サイドスタンドって簡単につけることは出来ますか？工具はアーレンコーとドライバーくらいしかありません

921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 19:00:17.57 ID:RyA5JLqJ.net

サイドスタンドといっても物によって違うだろうけど、ドライバーかレンチがスパナがあれば付けられるから、無けりゃ100均で調達すれば良いさ(´∀｀)
あと場合によってはゴムシートとか無いとフレームに傷が付くから、それも念頭に置いて買った方が良いかと

922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 22:33:11.41 ID:Q6vNvlVo.net

>>919
四角ペットで固定されるのかw
おれなら、おい茶濃とカリコリ梅のコンボだな
日本人なら緑茶だよ！

923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/16(木) 00:50:09.01 ID:rqsKIsZa.net

>>900
緑化、ヘッドセットとニップルも是非。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/16(木) 08:04:48.21 ID:Uva0KTSz.net

>>923
ヘッドセットは・・・ググればいいか工具はあるし。
ニップルはホイールニップルですよね？
フロントは74mmだから何とかなるけど
リアは120mmですよ・・・でもフリーは8〜10速
OKとか独自サイズも大概にせい！と
言いたくなりますｗ
あと今更訂正ですがRDガードはクワハラ製でした。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/16(木) 16:07:55.79 ID:0/wtTWbZ.net

自転車を洗うのは一苦労だな

926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 08:54:27.89 ID:bSl7e/z5.net

だがそれも楽しい

927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 09:14:28.20 ID:MU8bcZd6.net

後輪につける泥はね防止のフェンダーって、
20インチ用なら適当にamazonやホムセンで買ってもつけられる？

それともDAHON用に特別な癖とかある？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 09:28:45.97 ID:801YSH3n.net

boardwalkでは2000円ぐらいのをテキトーに買ったけど使えてるよ。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 10:45:55.72 ID:fceNNLyF.net

純々サィッコォーーーww

930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 10:46:13.29 ID:lTtWXHEK.net

http://blog.worldcycle.co.jp/20131213/8200/
リリース付きのアジャスターとか便利な物があるもんだな

931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 12:46:33.23 ID:801YSH3n.net

分割フレーム用のアダプター糞高いからな。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 00:32:25.91 ID:yk/NSKCR.net

>>925
タイヤやホイールは中性洗剤で水洗して
本体はユニコンのカークリームで磨いてるが
https://www.amazon.co.jp/UNICON-%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%82%B3%E3%83%B3-%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A0-400%EF%BD%8D%EF%BD%8C-13320/dp/B0049T894M
バイクや車や便所洗うよりはるかに楽だな

933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 06:24:48.19 ID:pyzPRZem.net

>>928
ありがとう。
適当に探してみるよ。これがなくて、背中が泥はねだらけになったから。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 07:32:01.16 ID:mw9WuFaG.net

Qix乗りですが緑色のヘッドパーツと
ボトルホルダー買ったったｗ
後はホイールだけどFH-RS400弄って
使えるかどうか試そうと思う。
120mm化無理なら126mmでエンドに嵌めて
しばらく放置しようかな。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 08:05:27.14 ID:Vwfp/C2+.net

>>933
ナットを外れにくいやつに変えた方がいいよ。
ナイロンリングがついてるやつ。
フェンダーは外れやすいし、走行中に取れると危ないから。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 08:10:10.16 ID:DrNZHwn1.net

>>933
いっそリアキャリアにしたら？
板が無いキャリアなら、幅広で50cm長くらいのマジックバンド付ゴムバンドや荷造りテープ等を巻いておけばいい。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 08:20:00.49 ID:pyzPRZem.net

>>935
確かに走行中に外れると危なそう。
教えてくれてありがとう。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 08:23:31.50 ID:pyzPRZem.net

>>936
折りたたみで旅するときには、確かにリアキャリアあると助かるね。

四万十川をDAHONで旅したときには、リアキャリアがなかったので、背中に小さなザックパックを背負いっぱなしで少し疲れた。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 08:57:37.73 ID:UCkyptPN.net

昨日風が強かったせいで、洗ったばかりの自転車が砂まみれになった

940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 09:50:21.36 ID:o/NsagBz.net

>>936
それやるとパニア付けられなくない？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 10:07:08.58 ID:DrNZHwn1.net

>>940
進行方向と同じ向きで巻けば問題ない。
タイヤの幅以上であれば泥はねは防げるから。
リュックや服等の荷物ができたときは、何本か外して十字掛けでも井の字掛けでもすればいい。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 11:10:12.37 ID:o/NsagBz.net

>>941
端は出したままにしておくって事？
パニアの内側汚れない？
今はリアキャリア+後ろ泥除け+パニアにしてる
泥除けの重さ>リアキャリア荷造りテープetcを巻く重さ、だったら気になる

943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 11:36:14.69 ID:JxBOQCqD.net

泥除けついてるならそれでいいじゃん

944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 13:27:34.62 ID:mw9WuFaG.net

リアハブ届いたが・・・メジャーで測ってみたら
ハンフリー側のロックナットスペーサー
抜いたら120mm行けそうな気がする・・・だと！
ノギスで測りたいが置き場所が分からなく
なったのでデジタルノギス注文。
これから仕事だから帰ったら現物合わせしてみるか。
ちょっとワクワクしてきた。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 21:38:20.43 ID:NrcwxG50.net

>>942
マジックテープなんて数十グラム単位だから気にするまでも無い。
それに雨の中をがっつり走るための前提じゃない。
天候に関係なく走るなら、最初からママチャリにするよ。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 23:49:46.14 ID:14m5Tm5r.net

チェーンステーにリアライト付けようと思ったら角度がイマイチ
リアキャリアも無く、大型サドルバッグ取り付けるとリアライトを付ける場所が無くて困ってしまう…

947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 02:49:05.56 ID:ZX/reJz4.net

http://handsonbike.blogspot.jp/2015/03/can-i-install-tern-handlepostfork-on_24.html?m=1
スクリューじゃなくてスターファングルナットみたいな通常のアンカープラグを使って
ハンドルポストを取り付けるのって強度上アリなの・・・？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 08:05:40.22 ID:mJmudXBj.net

見たけど普通のアヘッドステムの固定と同じだから問題なさそう
トップキャップはあくまで調整用でサイドの2本のボルトで固定してある

949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 08:47:36.23 ID:SNFldq1W.net

ternのヘッド周りはdahonと違って
最初からこのトップキャップ＋アンカーという一般的な方式だったはず
ヘッドセットから突き出すコラムの量がdahonよりかなり長いんだよね
だからternのハンドルポストとフォークをセットで移植するなら
フレームはdahonでも問題ない
ハンドルポストとフォークのどちらか一方がdahonだったりすると難しいというか危ない

950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 08:56:42.31 ID:6dxLcL8J.net

speed TRは何気に名車だった

951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 09:38:42.68 ID:D2tJp6Tv.net

でもパーツ交換していくと単なるSpeedとほとんど変わらないよ…

952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 09:39:45.95 ID:D2tJp6Tv.net

あ、すまん
TRは持ってるから名車言われたら嬉しいんだが、パーツ交換してくなら普通のSpeedでも同じだったなと思って

953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 11:53:34.24 ID:LjM8/OyQ.net

>>946
Vブレーキ台座に共締めするライトマウントがgizaとかから出てるよ
ちょっと横にはみ出すけど使い勝手は悪くないかな

954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 14:25:04.22 ID:NUqv1sc0.net

>>949
なるほど勉強になります

955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 15:00:46.21 ID:Yk8TWoNI.net

>>947
OEMモデルにDAHONのハンドルポスト取り付けたくて同じ事やったけど特に問題無いな。
スターナットは長ボルト通して下側でナット回して引き下げる方式が安くて確実だと思う。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 22:29:22.37 ID:6dxLcL8J.net

スピ8にkojakって細いかな
新車装着のマラソンレーサーが減ってきたんでどうせなら違うタイヤにしてみようかと思ったんですが・・・

957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 23:35:40.81 ID:79zupYyI.net

>>956
体感したきゃデュラノかワンにしとけ
http://velo.rootgarden.net/taiya/110175142.html

958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 23:42:39.02 ID:6dxLcL8J.net

>>957
う〜んありがとう参考になります！
いろいろググってたらデュラノもアリな気がしてきた・・・

959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 00:41:20.23 ID:1R8q/Toe.net

>>955
マジで？
DAHONのフォーク、ハンドルポストの刺さりシロで
フツーのスターナット使ったの？
てことはヘッドパーツもフツーのゼロスタックのヤツで行けるな

960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 05:59:36.44 ID:BJU8vNN6.net

>>956
スピ8のりだけどkojak四年くらい履いてるけど、ハンドルバーが買ったままだと、クイックになりすぎるかも。

少しきついコーナーでペダルを地面にぶつけることを繰り返したのでバーの左右を2cmづつカットしたよ。

マラソンレーサーより乗り心地はいい、段差の乗り越えがラク。

タイヤ外径が小さくなるからトップスピードはそんなに変わらないか、少し落ちる程度かも。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 07:41:53.59 ID:HYWALVMC.net

テアグラハブの奴！
間座抜き実測値結果はまだか？
全裸正座で待ってるんだぞ、風邪引いたらどするだコラ！

ってか、廉価クラスで28穴出てたのね
遅過ぎとは言え、シマノがちゃんと出したのは評価する。

962 ：956：2017/02/20(月) 08:43:06.36 ID:47bPSiSh.net

>>960
なるほど〜意外と乗り心地は良好なんだね
kojakを購入してみようと思います。アドバイス有難いです

963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 11:38:27.96 ID:yZ+5favh.net

kojakてどういう意味なんだろう…
刑事？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 11:56:17.39 ID:dkF+xZ/x.net

おっさんがいるぞー(´･ω･`)

965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 12:12:26.59 ID:Au7w8E6l.net

帰ってきたウルトラマンの子供じゃね？

966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 13:25:49.39 ID:0LYPFEyZ.net

デュラノのマンゴー、昔のデザインで復刻してほしいなぁ。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 17:40:27.24 ID:b1wsPFE0.net

>>961
（そろそろ凍死したかな？）
間座抜いた実測値はこんな感じ。
ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org419639.jpg
（玉当り調整で+-0.2mm程度誤差あり

流石に+4mmはきついなぁ・・・潔く諦メロン状態だね。
ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org419641.jpg
ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org419642.jpg

968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 18:27:49.71 ID:1R8q/Toe.net

>>967
両端のナットを薄手の物に変えれば左右1mmずつくらいは行けるか？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 18:38:09.26 ID:mZAuS7Eq.net

>>967
反フリー側の玉押しと言うかカラーを旋盤で落とせば行ける気がする
でもオチョコ量が酷い事になるね

970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 19:28:18.07 ID:7HlPvDDi.net

シャフトの長さが141mmだから、130-4=124mmハブを付けると両側が8.5mm（計算上）
これだとクイックで閉めてもシャフトに当たってフレームに固定できなくない？
最悪、フレームの外側にワッシャーが必要？
それ以外にセンター出しが大変そうだが。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 19:30:17.00 ID:7HlPvDDi.net

ちなみに自分はこのスレの71に書いた者、ハブを変えたいのはよくわかる。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 20:52:05.74 ID:b1wsPFE0.net

Qixの場合リアのエンド部分の厚さは
フリー側 10mm　反フリー側 8mmで
軸長は138mm辺りにしないと締め付け出来ない。

でエンド部分にはロックナットが当たる部分だけ
１mm程のワッシャーみたいな盛り上がりがあって
この部分を入れてエンドが120mmとなってる。
写真見ればわかるけど完全に自己責任で
反フリー側のエンドを削って122mmまで追い込んだ。
両側1mmほどエンドを広げる形になって少し硬いけど
片手で脱着できるようにはなった。
フリー側はスプロケのトップギアとフレームの
間隔がおかしくなりそうなので一切弄っていない。

あとチャリ屋に聞いたら124mmエンドのホイールは
28Hだとおちょこがヒドイ事になって反フリー側の
スポークテンションがフリー側の1/3以下になるから
危なくて組めない。
32Hハブと24Hリムで2：1組なら出来るよって
返答着たからお願いした。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 21:00:47.91 ID:Vb7fiXgz.net

>>959
スターナットは元から付いてた一般的な物だね。
ヘッドパーツは元々DAHONと同じ形だったから特にいじってない。(セミインテグラル？)
ただハンドルポストとヘッドパーツの間に入れるスペーサーが元から無かったんで互換品をオクで手に入れた。
ternのハンドルポストなら一体型っぽいからスペーサーはいらなそう。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 21:26:58.85 ID:LLka1A8Z.net

>>967
ｽﾏｿ！三途の川の渡し船に乗り損ねて遅れたわw
画像ありがとうな！参考になりました。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 22:04:12.03 ID:1R8q/Toe.net

>>973
DAHONのヘッドパーツはトップキャップが外見の都合なのか理由は解らないけど極端に厚い以外は
寸法自体はセミインテグラルだね（インターナル、ゼロスタックとも）
ト
まあliteproとか安いし敢えて他から持ってくる必要はないだろうけど

976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 08:36:28.65 ID:Go+zkbKs.net

フェンダなしのリアキャリア？
それってなんかヤダ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 08:41:12.22 ID:+gsomAuE.net

ちょっと聞きたいんじゃが、あんたらワイヤーロックてどねぇ納めちょる？
シートポストの後ろに着けるステーみたいなことしちょるんか？
わしフレームの三角のとこに絡めちょるけど何か違う思い出しての
ほいじゃけぇ皆さんどねぇしちょるか教えて下さい

978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 09:03:56.89 ID:Pqk89pD6.net

>>977
サドルバッグに輪行袋とともに入れとく。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 11:30:17.74 ID:Sx/JWmsS.net

全裸に亀甲で縛っておけば、おまわりさんが手錠をもってきてくれて便利

980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 18:59:40.61 ID:q+p24Rwx.net

中学生が長財布に付けてるチェーンのように
ABUSのチェーンロックを腰から垂れ下げてるぜ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 19:10:26.55 ID:wMF7hX7q.net

自転車乗りには邪魔だと思うが…

982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 19:10:52.99 ID:eVVoQNxB.net

ハンドルに引っ掛けてる

983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 19:29:56.53 ID:27R1Do+s.net

ホームセンターによく売ってるベルクロのリボン、あれを片側に固定してダホンの場合はリア三角の内側に取り付けてる、しっかり固定すればぐらつかないよ。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 02:15:35.22 ID:xbnx9mWR.net

最初から巻き癖ついてホルダとセットのやつシートポストに

985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 05:58:41.58 ID:Jweg8UyL.net

２年ぶりにミニベロのフォトコンやるみたいだけど、アキボウは相乗り拒否？
ミカジマしかスポンサーが居ないね、今んとこ。
まぁ、どっちにせよダホンで参戦予定だけど。今回はハイレベルの戦いになりそう…（−＿−；）

986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 08:18:09.07 ID:z7PRT3i6.net

>>985
アキボウ色が強くなるのを避けたんでしょう

987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 08:33:53.53 ID:Jweg8UyL.net

前回はアレだったな…
ダホンとブロンプトン勢が集結した感じw
賞があったし。ま、今回のミカジマのペダルも悪くは無いけど。輪行や駐輪時に使えるし。
携帯出来る三脚買うか…

988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 20:32:55.57 ID:IjjFrRoA.net

>>977
こんな感じでABUS付けてる

http://i.imgur.com/pyHs7JV.jpg

989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 00:58:14.94 ID:fXiP+iTD.net

Horizeを購入しました。
折りたたむとワイヤーのテンションのせいなのか
後輪のブレーキがかかってしまいます。
みなさんもそうなりますか？
折りたたんでタイヤが回ってる動画を見たことがあるような・・・

990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 05:58:16.72 ID:ivocqMmt.net

お店の調整次第かな

991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 08:55:02.38 ID:SWqBWaBU.net

サドル高74cmくらいなんだけど、シートポストをkcncのライトウイングに変えても問題ないかな？
純正よりも短くなるのがちょっと気になる

992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 11:05:28.05 ID:s+XY5qXB.net

なるほど、以外にカバンの中に入れてる派も多いんか
どおりででシートポストのステーにつけてる人あまり見ない訳じゃわ
ありがと、自転車につけとく物と思いこんどった様じゃの
カバン入れるのありじゃな
>>988
これたたむ時ワイヤー邪魔せんかいの？ちゃんと邪魔せずマイポジまで沈むかの？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 11:12:58.69 ID:s+XY5qXB.net

わしもシートポストやらに少しはオプション的なもの着けたい気持ちもあるがの、折るとき干渉するじゃろう
ハンドルなんかもそれじゃけぇ、ベルとライトステーしか着けちょらんわ
ダホンのシートポストは三点支持の一つでもあるけん、ある程度沈めないかんしの
だけん、それらがちと思案するとこじゃわ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 11:34:20.91 ID:3D1CdDk2.net

>>988 と多分同じものをハンドルポストにちょうど3回巻いてる。
1回目を折り畳みロックのレバーに巻くとなんとなく安心感が

995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 11:41:59.19 ID:3D1CdDk2.net

クロスとロードで兼用の頃はツールボトルに色々入れてたが、ダホンのドリンクホルダーはまたぐのに邪魔なので廃止し、一番小さなサドルバッグを復帰させた、捨てなくて良かった。
暑くなったらハンドルに取り付ける布っぽいドリンクホルダーでも買おうかと。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 12:53:55.85 ID:UtrZszw1.net

ぶっといベルクロで留めるタイプのボトルケージをハンドルポストに付けて使ってる
折りたたむときは簡単に外せるしかなり便利よ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 18:44:51.71 ID:oPPRKB7u.net

今日は暖かったので犬と散歩に行ってきました
http://i.imgur.com/oDFHMq8.jpg

998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 18:56:49.88 ID:1LgR0F1E.net

998

999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 19:01:28.03 ID:55g00Wrs.net

もうすぐおわるぞ999

1000 ：テンプレ変えて！？：2017/02/23(木) 19:02:19.33 ID:ydwBo+cq.net

ならば宇宙で走る。