【Cannondale】 キャノンデールのロード 84

784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 13:01:00.60 ID:EF3M+PNq.net

ttps://www.cyclingexpress.com/jp/productdia/13488267/cannondale-caad12-5-105-11-road-bike.html
JPY\ 124,999

785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 14:37:07.59 ID:tFdtqpG9.net

送料と税金入れても14万以下か
素エボTiagraだと16万でお釣りがくるな

786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 19:10:01.31 ID:NrixwIGM.net

国内と変わらんのけ？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 19:54:33.09 ID:8TwLWlTb.net

>>784
何でチビッコサイズしか残ってないの？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 23:54:05.41 ID:lfHQjtDu.net

http://i.imgur.com/VK4UF9U.jpg

いやコレは酷いねぇ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 00:26:14.39 ID:8Gq5uzQM.net

>>788
鏡山？こんな展望台あったんだ今度行こう

790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 02:32:17.03 ID:VErh69UD.net

>>788
そうだな。




ハンドルの高さが

791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 08:23:36.68 ID:YpdQKZ83.net

>>788
いい景色だなあ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 09:01:01.30 ID:TPQ+kO1N.net

鏡山西展望台・展望テラスか　
アッ　佐賀県唐津市鏡 佐賀県唐津市鏡ね。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 11:01:32.42 ID:JcZx7MMt.net

ポスト3cm、ハンドルはカラー抜いてベタくらいがいいな

794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 12:28:35.55 ID:qXEa88bH.net

ハンドル高いね。ヒルクライム用かな？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 12:45:30.66 ID:+3z5JteW.net

性格悪いな
そんな生き方でいいのか
俺はおんにゃの子が頑張って買ったバイクと信じる

796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:07:32.98 ID:1x8bR4x+.net

残念ながらオッサンだよ
ろかせず caad12 でググればツイ垢が一番上に出る

797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 15:10:42.88 ID:VErh69UD.net

シートポストが出ていないとか言うやつは一人も居ない
優しい世界

798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 15:14:10.17 ID:fh0GQ5EC.net

在庫整理で安くて買っちゃった感

799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 15:14:14.10 ID:KB8j6e1O.net

'16のcaad12はシートチューブ長くてピラーが出ない仕様だから特に何も言うことはないw

800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 15:18:45.36 ID:fh0GQ5EC.net

16の小さいフレームはトップ長が短いフレームとして考えれば良いのでは？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 16:23:09.55 ID:9B8vVePk.net

カラーリングがかっこいいね

802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 19:16:04.87 ID:RdygY7Sh.net

sislクランク、K-Forceシートピラー、キシリウムにハンドルもカーボンエアロか・・・
s6 Himod完成車買えるくらい金かかっているなあ。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 21:20:23.11 ID:BVcIFEpO.net

なにに拘るかはその人次第

804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 22:00:46.86 ID:bkpMaEq+.net

でも落差が無いとカッコ悪いんだよね

805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 22:26:06.23 ID:mLC7ctJb.net

さすがにここまでベタ付けだとシルエットが…

806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 23:38:42.01 ID:bM8Fe5w6.net

ホリゾンタルなフレームで落差がって何言ってんだろ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 00:41:27.82 ID:yYFLa/7X.net

S6E HMのりだけどCAAD12 2016買ったわ。すっげーいいな。こんな自転車13万ていい買い物したわ。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 00:46:20.51 ID:i6wyxXi4.net

こんなもんだろ
お前らほんとにロード持ってるのかよ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 00:58:05.52 ID:56A1LpSj.net

>>807
違いとかどこに各々の優劣がある？

810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 04:33:29.07 ID:ETKcOeid.net

落差マンはミニベロ買えよ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 08:45:10.41 ID:AHDZzccM.net

自分もcaad12の2016今になって欲しい。でもサイズもう無いか。2017を年末まで待つか

812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 08:51:37.41 ID:ff/dPZyg.net

>>809
あんまりないって言ったら怒られるかな。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 09:02:25.21 ID:ff/dPZyg.net

途中で書いてしまった。アルミ車からの買い換えなんだけど、振動もS6EHMにくらべてわずかに感じるくらい。これもカーボンハンドルにしたらだいぶ消えるのでは？とおもう。
210km走ったりヒルクラTTならS6だけど。Ysや鎌倉の店の系列が買い占めてるから気になるならGo!

814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 10:03:00.78 ID:JjTJ7RYO.net

販促必死だよねw

815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 15:05:51.78 ID:Q2xOwc7p.net

もう無理やで

816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 17:41:49.51 ID:8Op4TmAz.net

2016CAAD12は伝説の名車になるっぽい。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 17:55:25.44 ID:tnWEMyS0.net

マジかよヤッター
http://i.imgur.com/ytPM5UF.jpg

818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 18:29:34.40 ID:8YpDVzmF.net

落差とホリゾンタルは関係ないね

819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 18:39:28.84 ID:bFbx+Tm1.net

見た目で言ってる人と、純粋にポジションで言ってる人がいるんだろね。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 20:26:47.47 ID:WalOkG45.net

今日S6HM納車したけどこれむちゃくちゃ良いな
今まで乗ってたコンフォート系のカーボンより乗り心地も良くて道が悪くても跳ねないわ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:27:38.10 ID:wtE5KRzd.net

>>820
よかおめ
ヌルヌルの乗り心地を楽しんでくれ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 22:47:41.59 ID:iDw/ztTR.net

>>820
s6がここまで快適だとシナプスいらん気がする。
パリ-ルーベもシナプス使っていないし。
シナプスのフルモデルチェンジがどうなるか楽しみ。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 23:03:30.76 ID:n1jPDKWg.net

>>822
あと欲しいのは…

勝利の数かな…

824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 00:47:45.94 ID:rY1oSvuV.net

アメリカ3大ブランドの一角といわれながら
グランツールでもクラシックでもここ2年ステージ優勝も何かしらのジャージ獲得も
何もないのってキャノンデールだけやからな・・・グランツールのステージ優勝って
3年前のジロまでさかのぼらないとないんだったかな。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 01:51:24.02 ID:w+6KNz+x.net

レース見ていると
次はピナかスペシャだなと
時々思ってしまう

ジャージも最近は売れていないみたいだ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 02:38:52.35 ID:qfM9/gzW.net

>>824
ニバリとサガンが居なくなってから厳しいね
北のクラシックはセップさん頼むぞマジで
グランツールは・・・

827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 08:04:08.49 ID:LBejeXe6.net

>>825
ジャージは単純にデザインが酷い

828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 08:09:59.05 ID:yjpRYhwp.net

ブランドカラーがグリーンってのはずっと変わんないんだろな
あの辺変えたら良いと思うのに

829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 09:05:35.76 ID:8mv5ZvfL.net

安心しろ、trek も大した結果はでていない
近年だと
trek 引退直前のスーパーマンを囲う
キャノ 若手育成、サガンのようなスーパーマンも輩出
スペシャ 勝てるチームにしか供給してない
ピナ skyにおんぶにだっこ
ジャイ なかなかうまい人員構成

スペシャは営業部門がしっかりしてて複数チームに供給してるけど自社チームじゃないからなあ

S6はスプリント力は重量級エアロロードには敵わないのと思うが、コンタやキンタが乗ったら確実に結果をだしてくれるとは思うが
ロランクビにしろ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 09:42:17.55 ID:70g41z72.net

何を言ってるんだ
キャノンデールからグリーン取ったら何が残るんだ
サイゼリアからグリーンが無くなるようなもんだぞ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 11:01:23.85 ID:XXhYVbW6.net

サガンモデル糞かっこ良いね。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 12:25:33.86 ID:6QOKWwti.net

次って>>788みたいな色になるんじゃないの？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 16:17:37.33 ID:ukU+D2uT.net

>>830
色なんてスポンサー次第だろに
昔のサエコの赤の方が糞カッコ良かったのに。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 16:26:21.50 ID:uJcw2TZy.net

チームレプリカはかっこいいんだよサエコもリクイガスも

835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 17:41:30.22 ID:XXhYVbW6.net

リクイガス良かった。
勢いでHMフレーム買っちゃったもん。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 19:18:11.88 ID:nBQrOvN4.net

MTBだけどボルボとかシーメンスも良かった
http://www.vintagecannondale.com/drupal_prev/sites/default/files/images/side.jpg
https://cannondaleblackinc.files.wordpress.com/2014/12/dsc05608.jpg

837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 20:38:34.64 ID:OGBkSgSv.net

>>836
スカルペルはシーメンスでなくてパーデステンだかブレイデスタインだね

838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 21:29:26.53 ID:Wy5VYRT6.net

F2000SXの星条旗ボルボカラーのフレームあるけど26インチレフティが手に入らないから組めない

839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 02:54:18.01 ID:QaunULC+.net

今更だけど、105クラスの完成車についてるオリジナルのSiクランクって
定価52000円もすんのね・・・わざわざ買う人がいるとも思えんがｗ
そんなパーツつけるぐらいならFSAの3000円のアダプター＆
105クランクにでもしてくれた方がよっぽどうれしいのに…

840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 05:14:07.52 ID:eABQuzwM.net

>>839
取り敢えずの修理補修部品の価格ってだけじゃね？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 09:49:39.85 ID:lnzk5SHW.net

専用工具使わずにSiクランク外したら軸のネジ山逝った

842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 12:28:04.83 ID:6z0JSTRP.net

>>839
いや比較にならんくらい軽いだろ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 13:31:38.56 ID:hEOT8z1f.net

アダプタとアルテクランクで同じくらいの重さ。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 13:53:56.48 ID:xqZ2uqFz.net

siクランクて専用工具いるの？
六角レンチでいけるもんだと思ってた…
せっかくBB30A→シマノのアダプタ買ったのに

845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 14:57:59.75 ID:lnzk5SHW.net

コッタレス抜きのSi向けみたいな奴が必要

846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 20:18:44.09 ID:cYxdAEHl.net

16のcaad12購入
ファーストバイクなのもあって納車まで待ち遠しい
ここでの評価はあまりよくないんか？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 20:21:26.26 ID:6z0JSTRP.net

>>846
あなたの身長が170cm以上ならばとても良い相棒になるであろう！

848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 20:25:09.24 ID:gQ0wtvyT.net

オレ乗ってるけどすごく良いよ
軽いししなやか

849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 20:32:48.88 ID:ZoL6kGHa.net

>>847
171で手足も平均より長かったので52で問題ないって言われました！
なら良かったです！

>>848
そうなんだ！ありがとう！
微妙な声もあるからちょっと不安だったけど安心した！

850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 21:37:03.24 ID:GuKE58Pe.net

170短足だけど2017モデルcaad12はサイズ50で問題なかった シートポストもわりと出る

851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 22:00:12.24 ID:wmDxJu/u.net

176で普通の体型だと思うけど、54と52で迷ってシートポストの出具合を考えて５２にした。2017モデルはスローピングなんか。なんだかな

852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 23:11:12.37 ID:zpL7a6hU.net

>>844
https://www.youtube.com/watch?v=29wu4S-PPdg&index=37&t=49s&list=FLPKVZpg9eDYaZJzu62CZzjw
コッタレス抜きと棒があればいける。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 23:14:35.30 ID:gQ0wtvyT.net

俺はSiクランク外すのに程よい棒が見つからなくて
オクタリンク用のボルトをハメてベアリングプーラーで外した

854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 23:39:48.31 ID:qoU4qJcl.net

>>846
１台目なら良すぎる選択。
俺は２台目だが

855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 00:47:12.78 ID:e9aoFj/m.net

2016caad12、171cmでシートポスト出ないからって48勧められたぞ…問題なく乗れてるが適正よりは間違いなく小さいよな…

856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 01:17:37.91 ID:Il+oJu3V.net

CAAD8 Tiagraに乗ってついに4年が経過した。フレーム以外は全部交換してある。

2016hi-modのフレームが23万とショップに言われ心が揺らぐ。

でもCAAD8で困ったことがないんですよね。壊れてないからまだ乗れるし。CAAD8愛好家ってまだまだいますか？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 01:24:23.94 ID:Gox7U9Bi.net

>>852
ありがと
棒だとクランクのネジも潰さないでいけそうだし良いですね
ベアリングも叩き出すもんだと思ってたら専用のプーラー使えとあったわ…

858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 07:25:38.79 ID:SSJjVntb.net

>>855
適正身長の表記は欧米基準だろ。日本人は足が短いから仕方ない

859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 07:30:05.53 ID:KJfZel4V.net

>855
ワイもほぼ同じ身長だけど16年モデルのジオメトリなら48だったな、
17年モデルにしたから50にしたけど16年モデルだと48でも
SAVEシートポスト使えなかったかも知れん…

860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 08:25:45.61 ID:svFr/Ilf.net

身長だけじゃわからんから股下と用途を書け。
クリテやエンデューロなら落差必要だけど、ヒルクライムやロングならそこまで必要ない

861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 08:36:24.04 ID:00tClpV4.net

>>856
同志よ
初ロードで幾度とない転倒や衝突を味わったがかすり傷程度で済んできたCAAD8
あのアルミ特有の頑丈な安定感に愛着がわいてしまっている
再起不能レベルでぶっ壊れるまで乗り続けるさ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 10:56:46.36 ID:9fmJpaTs.net

>>854
安心したよありがとう。
今までエスケープ乗ってたからスポーツ自転車は二台目なんだけどキャノンデールのロード乗るの憧れてたから

863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 15:17:28.80 ID:T3tUDiEK.net

単純に48より50、50より52のほうが性能よくね。経験的に。
この辺のサイズで小さ目すすめる店員は信用できない

864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:04:02.68 ID:Vh+ZOeRd.net

サイズ50って 適正身長どのくらい？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 19:02:22.29 ID:KJfZel4V.net

基本的には170前後だが、手足の長さによっては48にも52にもなる感じじゃないの
その辺はショップ行って測ってもらえばいい

866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:44:58.60 ID:C2Ymeu6J.net

caad12の2016って評判悪いの？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:20:39.95 ID:y04+qH05.net

>>866
何か気に入らない事がある人は居る。
後はレスでも見て判断してよ(´・ω・`)

868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:27:13.10 ID:KJfZel4V.net

>266
胴長短足の日本人（アジア人）が乗るには見た目がダサくなっちゃうっていう以外は
すごくいいバイクだよ（自分が乗ってるのは17年モデルだが）、ただやっぱり趣味で乗る
スポーツバイクとしてはやっぱり見た目が悪くなるのは良くなかったらしく1年で即
ジオメトリ変えるほど在庫がだぶついた模様

869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:34:06.66 ID:C2Ymeu6J.net

>>867
>>868
手足気持ち短めで身長が181cmで実写に跨って54を勧められたんだけどこのスレ見る限りおかしいのかな？
初心者だからシートポストが出てないとかっこ悪いとか全然分かんないわ…

870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:42:44.43 ID:y04+qH05.net

>>869
全く問題ありませんが念のためサイズ違いも跨ってみたら？

私は188でディスクの12を持ってるけど当時56しかサイズが無くて買っちゃったけど、
キャリパーの試乗してみたら58の方が合っていると思った。

まーツーリングもしたかったから56で満足ですけどね。
ハンドル幅が58のが広くて調子良かったから変える予定。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:52:24.83 ID:1ks0R+nQ.net

>>869
52サイズ178ｃｍだが裸の俺がまたがったとすると夏なら玉がフレームに当たるというレベル、多分つま先立ちが必要かと思われる

872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:54:33.06 ID:d8BUHmnv.net

2016のCAAD12
身長168cmで44にした
適応身長表示色々おかしい

873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:55:07.69 ID:iejTXj0e.net

逆にシートポスト出すぎてるの嫌い

874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 23:08:29.86 ID:C2Ymeu6J.net

>>871
ベタ足でちょうどタマが触れるレベルだったなぁ
膝がちょっと曲がるぐらいが丁度いいって言われてそんな感じだった

875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:16:06.85 ID:jChPY4h5.net

お前らの玉袋の長さなんか知るか

876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:31:33.33 ID:HhuFdKoT.net

saveシートポストってそんなにいいの？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 06:52:04.13 ID:1hfAeT92.net

>>875
これのせいでスロービングが云々となるのだから結構重要

878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 08:19:57.74 ID:CrEn4e7m.net

CAAD8に不満は無かったけどカーボンバイクを体験したら所詮アルミのエントリーだったよ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 08:22:20.02 ID:rFgCh2Oq.net

>>877
スタンドオーバーハイトの制限の中に玉袋は入ってないような…
ポジション決める時に股下サイズを測ってる時にそんなに考えないじゃん。
デカイ人は見越して股下測ってるの？

…もしかして俺はスモールだから問題ないのかな？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 08:27:22.94 ID:dl+pcgMI.net

>>879　安心してくれ　俺なんか3本とも足が短い　　

881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 09:18:26.11 ID:aNstvBWi.net

カーボンバイクにはカーボンの良さがあるが
CAAD8のアルミバイクもあれはあれで良さがかる
どっちがいいか言われると俺は選べんな

882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 10:01:22.94 ID:4+LWLyol.net

いやカーボン選ぶわ
ノータイムだわ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 10:36:49.16 ID:8MoFrwDI.net

何故そういうつまらないものの考え方しか出来んのか

884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 12:00:30.93 ID:0S8NPH1D.net

>>862
キャノンデールはマシな方だけど
基本的に52サイズ以下は性能が破綻してる
フレーム多いからな〜

特にイタリア系のメーカーは危険だ・・・ｗ
ジオメトリーまで見栄張るなよって感じ
イタリア人結構小さい人多いというのに

885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 12:01:05.29 ID:0S8NPH1D.net

>>863だった

886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 12:59:00.25 ID:sSdjDQfY.net

大きめが小さめなら小さめの方が良いよって言われてオプティモの48買ったんだけど、ホリゾンタルの51以上に比べて性能落ちたりすんの？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 12:59:15.67 ID:sSdjDQfY.net

×大きめが
○大きめか

888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 14:09:11.08 ID:xvziwLNA.net

性能とか具体的に何のこと言ってるんだろ？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 14:13:48.48 ID:0oHB2M7/.net

一番大事なのはエンジン性能 (-｡-;

890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 14:25:42.64 ID:4i8HG0Rq.net

エンジンなんか変えようがない唯一のもんなんだから、
金で交換可能なフレームとコンポでなんとかするしかないだろｗ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 14:26:51.49 ID:y1fSPTLc.net

どっちにしろエンジンチューンしないと

892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 17:35:43.69 ID:bi3boJtq.net

女房子供住宅ローンを抱えている人間には、安くてそこそこ走るCAAD8はピッタリです。通勤もローラーもヒルクライムもクリテリウムも何でもござれ。

そりゃカーボンに乗りたいですよ。でもそうもいかない事情があるので、そういうことも含めてCAAD8はCAAD8なりにいいところがあるのかなって思います。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 17:48:27.95 ID:4i8HG0Rq.net

住宅ローンなんか子供の学費に比べたら小銭。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 18:26:40.38 ID:cN0iby+F.net

>>893
そう、その通り。20万／月のローン。おまけに留年しやがった。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 19:26:43.90 ID:0S8NPH1D.net

>>888
ジオメトリー崩壊による過度な剛性、操作性の低下、振動吸収性の低下・・・かな
今のキャノンデールに関してはそういうのは無いよ
今のスペシャも問題ない、しっかりしてる。

ヨーロッパのメーカーは小さいサイズ怪しいメーカーが未だ多いｗ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 20:21:43.80 ID:zfbeZwL4.net

貴方はプロの方ですか？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 20:53:38.05 ID:juFTzhaE.net

自分は独身で貯金2000万円くらいあるけど、2台目にcaad12かsupersixの購入を躊躇してる…

898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 21:03:35.66 ID:27hs1S49.net

176cm でhi-mod54を買ったけれど見た目そんなに酷いとは思わないな

899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 21:36:22.75 ID:rFgCh2Oq.net

>>897
それでエエ。

色々調べながら比較検討する時間が楽しいんやで。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 04:48:58.11 ID:qCOr/HXk.net

http://i.imgur.com/nevjuuQ.jpg

901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 05:10:53.19 ID:XMDcoNwJ.net

>>872
同じ身長だけど2016の52乗ってる、トップチューブは裸足で跨いでもベタ足だけど

902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 08:57:17.71 ID:rRbu4rif.net

2016のCAAD10の44どんな感じ？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 09:11:48.61 ID:Kn85jqLp.net

Synapse alloy 105を初のロードバイクにしようと考えているのですが、そろそろフルモデルチェンジあるんでしょうか。買ってすぐにモデルチェンジとなると気が萎えそうで。他の候補としては、ANCHORのRL6,RCN3,GIOSのフェレオ105を考えてます。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 10:52:01.29 ID:oNFGVTQY.net

あるだろうけどevoとの差別化が日本的には悪い方向に作用しそうな気がする

905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 11:35:29.95 ID:rRbu4rif.net

>>903全てフレーム色の好み。
CAAD10アルテ型落ちで買ったら11段化したけど後悔してない。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 12:47:13.20 ID:XKcpqn+V.net

>>897
結婚したら高価なものは買いにくいので、独身なら高いもの買っとけ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 14:30:04.43 ID:615jeBpU.net

>>904
いい方向にモデルチェンジとも限らないですか。
>>905
synapse alloy105アルミ感のある銀色が最高だなって思ってます。ANCHORはロゴがダサいと思いますね。GIOSはカッコいいですけど知らない会社が委託？で作ってるだけってのがなんか気に触るんです。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 15:40:18.30 ID:oNFGVTQY.net

だって外人の要望優先させつつわかりやすくevoとの住み分け目指すなら、よりMTBよりの、重く太くギミック強化指向になるしか無いもの

微振動に対しては現行evoも十分優れてるから日本人はそっち行ってねとなるんでないの？
2014のシナプスHM乗ってるけど、現行evoと比べても疲れにくいし巡航楽だし、エンデュランスとしてはシンプルで軽いから一番気に入ってるけどね

909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 15:50:49.03 ID:hE95hwr7.net

synapse alloy sora2015店頭在庫が25%OFFは買いですか？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 16:02:43.52 ID:St09F8rs.net

caad12 105 2016が160000ちょうどって買いですか？初めてのロードです

911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 16:38:31.28 ID:6nEvi2eA.net

>>907
コレもアルミなんだろ？既に下請けが作ってるじゃん。GIOSの事を悪く言っちゃイカン。
今どき低いグレードは台湾の下請けが請けて中国て作ってたりだし。

結局は毎年7月辺りに来年モデルが発表されるんだし、
色とか機能が気に入ったなら買う時が買い時だわ。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 18:49:34.89 ID:Au5VVMp/.net

>>910
130000で売ってるとこ紹介するから差額の半分くれ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 20:16:54.58 ID:aFc9aJNH.net

>>903
最近のキャノのモデルチェンジのパターンは、
まずHi-modモデルを変更→1年遅れでノーマルモデルを変更
なので、アルミシナプスはそのままの可能性が大。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/01(水) 00:38:06.29 ID:kSDKsehl.net

台湾の下請けのちゃんとした工場かクソ工場かの違いだな

915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/01(水) 00:49:25.35 ID:DiR2yUIs.net

キャノンデールは中国製っしょ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/01(水) 01:32:07.51 ID:PeTCbCh9.net

>>910
買いじゃない
って言われたらやめる程度ならまだそんなに欲しい訳でもなさそうだから
どうしてもこれ欲しいってのが見つかるまで金貯めといた方がいいんじゃない

917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/01(水) 01:44:47.86 ID:kSDKsehl.net

>>914
キャノンデールってアイデアルだっけ？
アイデアルの下請けの中国の工場とかなのかねえ
流石にHimodは台湾製だが

918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/01(水) 05:20:56.08 ID:LOayMJRw.net

アルミでロードの楽しさをってならOPTIMOか10の方がいいんでないの
シナプスの用途的にカーボンでないと生きないんでは

919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/01(水) 07:46:53.09 ID:Ux15T0ep.net

>>915台湾じゃね？
今中国なの？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/01(水) 08:59:42.57 ID:WeGKnh6o.net

>>919
モデルによって変わる。
今のhimodは台湾だけど、badboyとかは中国。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/01(水) 18:41:30.68 ID:P34RFNaY.net

素6の105のガルフカラー格好いいなと思えてきた

922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/01(水) 21:48:09.89 ID:thE8JZEd.net

>>921
だよな！あの差し色に痺れる

923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/01(水) 23:46:39.67 ID:ym1SfjrH.net

>>918
んーアルミでロングライド向けってのが矛盾してるんですかねー。カーボンは高いし脆いとも聞くんで、クロモリもありかなって思ってて、それでRCN3やFelleoも候補にしてたんです。悩みは深まるばかりです。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 01:02:38.99 ID:UOenAe20.net

今のアルミシナプスの存在価値
・ダボ穴があるので前後キャリアやフェンダーをつけられる
・頑丈なのでアドベンチャー用・輪行など
・スローピングなので短足でも扱いやすい
・英語圏のレビューだとディスク版はレインバイク(雨天通勤用)に最適

Optimo登場前の北米では、同コンポ比較でCAAD8より100ドル高く売っていた。
佳作フレームであることは間違いない。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 03:23:15.02 ID:pby/mx5/.net

>>923
んーーーCAAD12みたいな軽量アルミのほうが
EVOSTDみたいなミドルグレードのカーボンフレームより
強度的や剛性、耐衝撃性もﾋﾞﾐｮｰなのだが
アルミシナプスはもうちょいガッチリしてそうではあるな

ミドルグレードのカーボンぶっ壊すようなコケかたしたら
アルミのフレームだってぶっ壊れると思うので
その辺はそこまでシビアに気にしなくても良いと思う

926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 12:36:49.68 ID:2bwC1ARg.net

カーボンは割れるだの必要以上に怖がらせるのに軽量アルミの耐久性の低さは語られないよね

927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 12:53:29.23 ID:Lrcoh077.net

別に生涯保証有るからよくね？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 13:04:27.36 ID:ZOzakEH0.net

一生乗るつもりなんてないしw

929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 13:21:31.76 ID:Bnt3t88V.net

オプティモ105とcaad12の2016モデルが2万しか変わらないんだけどやっぱりcaad12買うべきかな？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 14:23:43.71 ID:oRbqd6f2.net

caad12税込み136,000円で買ったぞ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 14:38:45.35 ID:Rgh0O2so.net

俺買ったのは展示品で148000円だったわ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 14:41:22.63 ID:Bnt3t88V.net

caad12そんなに安く買えるのか…騙されるとこだった：

933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 15:02:17.53 ID:D5gNcoef.net

関東？どこでそんな安く買えるん？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 17:12:30.08 ID:uOaprANO.net

Y'sじゃない？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 17:35:05.28 ID:oRbqd6f2.net

ワイズだよ
2016の型落ちだったけどね

936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 18:00:03.52 ID:D5gNcoef.net

ありがとう！今週行ってみる！サイズあれば良いなぁ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 19:06:16.97 ID:za68Riq8.net

去年買ったオプティモ＋テイアグラが値下がりするなら納得するが、半年で上位機種＋105がそれより安くなるのは納得できない。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 19:46:22.55 ID:Bnt3t88V.net

昨日ワイズ行ったんだけどcaad12 型落ちで 16万台だったぞ…

939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 20:01:25.07 ID:iQqd2ipY.net

安かったのはワイワイセールのときじゃないの？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 20:11:34.07 ID:J2G6ySOL.net

うーん、わからんけどとりあえずワイズで10日ほど前にcaad12の2016を↑の値段で買った

941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 21:44:46.03 ID:EdKyokZC.net

わいわいセールは40%引きの136000。俺もそれで買った。

BBのせいでクランク選べないとか厄介だな。
アダプタつけるか

942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/03(金) 07:09:21.75 ID:A2Qxj+h8.net

まあわいわいセールの値段を意識してたら何も買えないしな
趣味に金ケチるといい趣味にならんよ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/03(金) 08:07:57.20 ID:f1ViKwAG.net

サイズ限られてるけど近所の店の'16は138,000だったな
8のフラットバーが49,800

944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/03(金) 08:17:18.32 ID:9eHLa96P.net

2016年 HI MOD 50サイズのフレームを探してます。どこかで在庫ないですかね…

945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/03(金) 15:18:16.86 ID:ARdXDy2P.net

>>944
カスタムラボ使えばいいだけでしょ。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/03(金) 18:41:36.52 ID:VHUAyIes.net

カスタムロボ高杉

947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/03(金) 18:59:02.67 ID:1wX/KjMJ.net

>>944
52なら多摩川ワイズで40%引きであるんだけどな
まあ50だったら俺がもう一台買ってたわ
そのくらい2016SSHM好き

948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 00:46:38.90 ID:F8Pw4gPj.net

>>944
いまヤフオクにでてるのはどーよ？
あの色結構好き

949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 01:08:24.66 ID:i/OMe0Fa.net

CAAD10に乗ってるんですがオススメのホイールありませんか？
登りの性能重視でダンシングをすることが多いのでスッスッと進んでくれるホイールを探しています。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 07:19:31.34 ID:TF5XszJB.net

949
予算次第。お高くないならRS-81とかじゃね。

2016のcaad12ディスク買ったった。105。まあ譲ってもらったんだけど。実走ゼロ、10万円也。サイズ52、175だけど短足だから案の定あんま出せない。返す刀でゾンダ履かせたけど想像以上に見栄え良し。セカンドだけど贅沢かもな。。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 08:35:36.15 ID:6d560Paj.net

>>950
CAAD12ってやっぱ乗り心地とか反応とかいいですか？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 09:01:42.58 ID:LvkaNDBt.net

>>949
キシリウムプロエグザリットＳＬ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 09:32:28.01 ID:TF5XszJB.net

>>951 ミドルカーボンとの違いは特段感じ取れず。佳作の評価は確立されてるだけあって悪くは感じない。フルクラムとかじゃなく敢えてゾンダを試してます。メインはジャイのtcrアドバンストSLでちょっと比較対照にならない。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 11:58:44.20 ID:6d560Paj.net

>>953
なるほど、カーボンキラーってだけは一応ありそうですね
良いのをメインでお持ちで羨ましい

955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 00:35:06.31 ID:ghPswl+9.net

今日初ロードcaad optimo tiagra買いました！
105と迷ったんですけど、アシッドグリーンが好みすぎてこっちにしました
来週の納車が待ちきれないです。。。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 00:35:53.34 ID:s0qOXm7B.net

あちゃぁ・・・

957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 01:24:03.18 ID:00nlNodf.net

>>956
何がいけないんだよ。
典型的なクズだな。
さぞかし、お高いロードに乗って早いんだろうな。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 01:53:23.17 ID:uhCiYOkV.net

>>956
人の楽しみを少しでも削ごうとかちいせえ事してんじゃねえよゴミ

959 ：955：2017/03/05(日) 02:03:11.69 ID:yAC1cRpx.net

まあまあ、俺のために喧嘩すんなよ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 02:03:44.24 ID:dgVg6nHE.net

アシッドグリーンいいよね
俺も大好き

961 ：955：2017/03/05(日) 02:09:32.21 ID:yAC1cRpx.net

ありがとう褒められると嬉しいよ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 02:13:48.16 ID:ghPswl+9.net

ん？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 02:20:04.83 ID:ghPswl+9.net

>>960
ありがとうございます！
対応してもらった店員さんが、最初は性能の良し悪しより見た目が気に入ったやつを
使った方が良いよと言っていたのでtiagraに決めました

964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 02:38:14.76 ID:fcmvDzaH.net

良い店員さんじゃないか。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 05:18:52.72 ID:9XMUSi+e.net

>>937
そこまで下がります？
2017年オプティモ＋ティアグラですが、1月に20%の値引きで10万円だったので上位機種＋105が10万円を切るとは思えない。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 05:30:54.22 ID:1VUvW3G/.net

>>949
CAAD12だかシャマル、ボラワンTU履いたがアルミホイールにはもう戻れない

967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 07:08:34.90 ID:d/kLdvEj.net

>>959
お前誰だよwww

968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 07:20:36.76 ID:d/kLdvEj.net

>>963
ソレが良い。店員さんちゃんとしてるじゃかいか！

自分の好きなモノを買うとそれだけで満たされるし長く楽しめる。

約束された未来。楽しんでくださいね。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 08:18:07.88 ID:JWhXnuJx.net

オプティモはBBも良いね。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 09:33:04.90 ID:mEcy5qGx.net

オプティモはBB30じゃないんだっけか？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 09:40:27.28 ID:YUc5JUEb.net

俺氏。OPTIMO発表前にCAAD8 105買って、OPTIMOがBB30ではなくJISと聞いて咽び泣く。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 09:50:33.85 ID:/DrNkdUk.net

とりあえずｱﾙﾃセット別注しよう

973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 10:18:35.29 ID:LiS4D5Ni.net

OPTIMOはディスクモデルだけBB30だよ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 11:00:35.57 ID:00nlNodf.net

ミニベロロードに5年ほど乗ってるんだけど、オプティモ買って満足出来るかな？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 15:29:08.90 ID:NTb9fEs3.net

>>974
できる

976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 15:56:47.21 ID:d/kLdvEj.net

>>974
タイヤの大きさの違いで全く海苔味が違う。
ギアとか他は好みで。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 16:34:14.86 ID:p0Ty3gRj.net

caad12なんだが、パワメ導入するに当たって悩むな。
SIクランクにしたら一生キャノンデール宣言しなきゃいけない。
呪いの武具状態

978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 17:40:59.29 ID:LE/4ugKJ.net

？

ウィッシュボーン噛ませてシマノとパイオニアのコンビでいいじゃん
ルックス重視でホログラムクランクを使いたいならStagesになっちゃうけどリセールバリューはそこそこあるし呪いというほどではない
それともプロのバイクについてるあれか？あれはさすがにお勧めできないなCAAD12使ってる層が持つものではないと思う

979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 18:00:35.01 ID:UXX2pEcC.net

やっぱ新たにシマノ買うんだよな。
それが一番だよね。
SIクランクにパワメ付ければ一番安上がりだから

980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 18:04:52.04 ID:7i9sSneq.net

さっきグリーンの素エボに多分キシリウムエリート？履かせる人いていい感じだった
caad12だが素エボ欲しくなってしまった…あれは格好良かったな…

981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 19:30:12.64 ID:JWhXnuJx.net

お前のCAAD12も相当かっこ良いよ。
今日は漕いでると暑いね。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 20:19:14.34 ID:DNuDHu3O.net

アクシウムって鉄下駄の中でもマシな方？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 20:30:03.77 ID:ozFuZISH4

2017 caad12を海外通販で購入しようと思っているのですが、
国内販売店のサイトを見ると、自分の身長がちょうどサイズの境目で、
お店によって推奨サイズが異なっており、悩んでいます。

身長168 股下80ですが、48 or 50 どちらがよいでしょうか。
海外通販でcaad12を買うことの是非も教えていただけるとありがたいです。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 20:56:02.95 ID:oyZj3BVx.net

今年モデルの素エボは一番安いモデルが一番カラーリングが良いという謎現象

985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 21:13:22.55 ID:AByT3vn6.net

2016素エボ105シルバーカラーに飽きてきたんで、カッティングシートで黒線のとこに差し色したんだが、ガルフカラーになった。
他にいい色の組み合わせないかな。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 21:26:37.09 ID:JWhXnuJx.net

>>982耐久性重視。
振れないホイール。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 21:28:46.68 ID:DNuDHu3O.net

>>986
R501とかよりは上よね？鉄下駄の中ではかなり上位モデルだと思ってるんだけど

988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 21:39:12.02 ID:oyZj3BVx.net

>>985
黒色でフレイムパターンとか部分的に入れてやるとカッコ良くなりそう

989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 21:41:34.86 ID:q01C2E1b.net

ここで質問していいのか判断しかねるがど素人なので勘弁してくれ
クロスバイクを探していたのだが決算セールとやらで型落ちCAAD12が17万弱で売ってるんだが買いなのか？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 21:45:25.28 ID:oyZj3BVx.net

>>989
105やアルテグラコンポの物なら買い、ティアグラなら見送り

991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 21:51:33.23 ID:q01C2E1b.net

>>990
早速回答ありがとう！
105だったよ
それがどういいのかも分かっていない素人だから手を出していいものなのかすら分からない
クロスバイク乗るとロード欲しくなるからと聞いたから最初から買っても良いのかな？と相談した次第です
他にアドバイスあったら嬉しいです

992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 21:51:57.17 ID:oyZj3BVx.net

>>990
ごめんSUPERSIXと勘違いしてた
アルテグラコンポなら買い。105なら見送り

993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 21:56:08.51 ID:q01C2E1b.net

>>992
ありがとう
やめておきます
トレックのクロスをまず買ってみるよ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 22:06:21.97 ID:oyZj3BVx.net

>>991
もう少し細かく書くと
CAAD12は105コンポのもので2017年モデル19万円（税別）
17万円なら2万円しか値引きないから決算セールにしては正直ショボい
15万円くらいまで負けろよと言いたい。

でも色が気に入ったとか、そういう理由で買いたいなら
買ってもいいと思う。内容的には2016と2017は一緒だから
違うのは色だけ。

CAAD12はアルミフレームの自転車の中では最速
この地上にCAAD12を上回るアルミフレームの自転車は存在しない
ライバルは他のCAAD12だけ。　ただしCAAD OPTIMOも含めると数は多い
人気車種だからこればかりは仕方がないけど
多くの人から支持されてるということは、それだけの性能を持っていると思っていい
そういう観点から行くと17万円で買っても損はないと思う

995 ：984：2017/03/05(日) 22:14:19.04 ID:AByT3vn6.net

ttp://imgur.com/HMTDY1t
こんな感じの配色

996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 22:23:30.43 ID:oyZj3BVx.net

>>995
今の状態で十分バイクはスゲーカッコいいと思う。世辞抜きで
ここから凝るならバイクから離れてエンジン側のメットやジャージやシューズとか
アウター関係に拘ってみてはどうだろう？

後から見ると一番目立つのはジャージだからオリジナルデザインにしてみるとか
バイクの色に合わせてみるとか、これだけで相当変わってくると思う

997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 22:26:08.69 ID:q01C2E1b.net

>>994
勉強不足で話にならないので今回は購入はやめようかなと思います…
ある程度雑誌やネットで情報を得て吟味して購入の方がいいのかなぁ？
昔から車やバイクは好きだったのである程度の知識はあるが自転車はブリジストンのロードマンから時が止まってんだよねw

998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 22:34:17.94 ID:oyZj3BVx.net

>>997
それは残念。ただ人間の直感て馬鹿にならなくて
「これいいな」と思ったものが実際に自分にとって一番よかったりする
下手に知識付けるとその知識がより正しい選択の邪魔をする場合があるから
その点だけ注意だな

999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 22:39:50.26 ID:q01C2E1b.net

>>998
だね
データばかりの頭でっかちはよくないとは車やバイクにも言えるので
もう少し考えてみて縁がなければそれまでだし店に行ってまだあったら買ってるかも？w
その時もアドバイスくれたら嬉しいかな

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 22:47:00.51 ID:oyZj3BVx.net

http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488721516/
次スレ立てといたよ
次からは950踏んだ奴が次スレ立ててね

1001 ：984：2017/03/05(日) 23:34:37.93 ID:AByT3vn6.net

>>997
ありがとう。
ウェアがエアブルーなんで、所々オレンジの差し色入れてみる。