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【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て41
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 15:15:09.11 ID:oIHSVCP1.net
- ショップに依頼するより早く､安く､自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや､失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず｡
自分でやる自転車の整備､改造､部品交換について情報交換しましょう｡
次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。
前スレ
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て40 [無断転載禁止]･2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477917609/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 18:07:25.09 ID:8jtkcoEV.net
- 乙
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 18:10:00.12 ID:v8GguBV5.net
- >>972
58の105で28cタイヤ使用予定
輪行多用の為、空気は抜きたくないためアウターの間に挟むブレーキ開放クイック使用を考えてます
この種の商品はシマノとTNI以外には出してないんでしょうか
他社であれば教えて下さい
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 19:50:41.52 ID:T0z8iBPb.net
- クロスバイクの純正ホイールに下記整備をしたら、巡航速度が4〜5km/h速くなってワロタ
・ホイールハブ内の水飴みたいなねばつくグリスを除去して摩耗係数の低いグリスに入れ替え
・ホイール重量バランスを鉛シートで調整
・ホイールの振れ取り
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 21:11:44.29 ID:nSTuT8x7.net
- 貴様が速くなったんじゃね？
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 22:20:30.78 ID:fpSG0yiR.net
- 回転軸の摩擦も偏重心も、モロに効くでしょ
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 22:35:39.40 ID:j1XOBY6O.net
- デフォのグリスは持続とか耐久性重視な場合がほとんどだから、
部位によっちゃここを変えるだけで全然違うよね
特にシマノ製品にこの傾向強いけど
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 22:43:43.02 ID:fpSG0yiR.net
- シマノはホント固いグリス大好きだよなｗ
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 22:53:50.87 ID:CTX9s/0M.net
- マジで整備しない奴はグリスカスカスのまま走るからな…
そういうのも想定しての流れにくいグリスなんだろう
後輩がGTのハードトレイルを
・フロントハブのベアリングが砕けてフロントホイールがグラグラ
・サスが錆びて右側フォークがストロークし辛い
・チェーンとスプロケは言わずもがなだが、チェーンステーやBB回りに、RDまで錆で真っ赤
・タイヤは当然真夏の田んぼ化
・勿論シフターはアウタートップで固着
で「ちょ〜っと調子悪いんすよね〜、直すの幾らかかります？」ってのほほんと宣われるからな
こんなのの安全まで考えるとか、シマノのお客様への愛情に涙出てくるわｗ
あとブルベで雨天走行するんなら良いんだろうけどな〜
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 23:03:03.02 ID:IU/22lgR.net
- >>9
タイヤが真夏の田んぼ化ってどういうこと？
雑草でも生えてるのか？
硬化して割れてることの比喩だとしたら、むしろ夏より冬だろ
確かに初夏に根張りを良くするために中干し期間を入れる場合はあるけど、それでひび割れるほど乾かさないしな
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 23:06:01.99 ID:1+WTo05x.net
- 真冬と間違えたんでねか？
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 23:16:59.33 ID:wJIj6Xa0.net
- 小学生の頃ハブのグリスの抵抗を減らすために556にしたなあ
なつかしい
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 00:10:33.47 ID:SnTzAJT0.net
- ミニ四駆のベアリング脱脂したなぁ
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 01:08:09.28 ID:VbwbZnwY.net
- >>13
ミニ4駆のベアリングだと、ミシン油のほうが良さそう。
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 02:41:04.76 ID:g2OXIx7A.net
- >>10
田んぼって夏に乾いて無い？８月にはからっからで、９月入る前にはもう苅り終わってるんだけど、四国だけなんかね
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 03:33:22.00 ID:80FYFQdp.net
- 四国は知らんけど、普通は春に水入れて6月はおたまじゃくしだらけになって夏は稲がそよいで夜に蛙が鳴き、秋に刈り取って、冬はカラカラだろ
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 06:53:39.90 ID:XwMXrRYm.net
- 温暖地だと6月には水抜いて育成を止め、8月末までには刈り取りだな
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 07:27:53.85 ID:U51GAsMl.net
- うせろ
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 07:35:11.89 ID:0viqWAY6.net
- 田んぼなんてネットでしか見ねーよ田舎もんwwww
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 08:08:43.55 ID:1Un5F1jw.net
- ステッカーってどこの位置が一番かっこいい？
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 08:26:14.69 ID:TueV2ljJ.net
- おでこ
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 08:26:55.93 ID:SksXASms.net
- 夏は稲生えてるから地面が見えないだろ
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 08:31:56.09 ID:80FYFQdp.net
- 四国は二期作が出来るんだっけ？
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 09:07:59.71 ID:1hel8vYL.net
- なぜ人間の毛は生え変わらないようにできているのか。
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 09:11:33.33 ID:g0XBrUzE.net
- へ？生え替わるけど
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 09:18:53.28 ID:VbwbZnwY.net
- それをいうなら、なぜ毛根は再生されないのか、だろ？
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 10:52:30.60 ID:+InRLmSC.net
- 抜いても抜いても生えてくる
それも同じ癖の同じ形のが生えてくる
ハゲで悩むなんて理解が出来ない
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 11:18:37.79 ID:cnD/Wr3J.net
- >>8
シマノの製品は酷い使われ方も想定して耐久性高めの設定だからなあ。
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 12:37:40.87 ID:etjYHc7P.net
- >>28
お客がどんな使い方をするか千差万別だぬ
ノーメンテで酷使されることを考慮すると耐久性の高い（固い）グリスになるのは仕方ないぽ
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 12:58:58.10 ID:K7ZD8dN+.net
- >>3
「アウターの間に挟むブレーキ開放クイック使用」ってどんなの？
14mm のリムに28cのタイヤは使えるみたいだけどクリアランスを良く確認した方が良い
俺の自転車は26cで一番狭い所でまだ5mmあるけど、振動とか考えると28cが使えるか
？だと思う。もっと太いの履かせたい時は、ディスクを考えるかなぁと思ってるんだけど
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 13:03:37.22 ID:KovIwlH/.net
- 多分正しくは「ブレーキアウターケーブルの途中を切断して挟み込む後付けのクイックリリース」だね
シマノとTNI以外からも販売されてるのかは知らんけど
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 13:25:31.79 ID:RLXLPUig.net
- 新品なのに鬼トルクのスクエアテーパーのBB外すのに嫌気差してたけど、
尼の安い32mmの片口メガネレンチとワッシャーで何とか外せたわ
このスレと他色々なサイトに感謝だぜ…つーか尼のメガネレンチ地味に日本製だしいいな
ホムセンとかで見る32mmのメガネレンチってサイズがサイズだけに無駄に高いし
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 14:19:17.42 ID:f2rIxT40.net
- メガネは心置きなく奇声上げられるからいいね。
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 16:22:33.49 ID:TNnjX/k6.net
- >>28
粗悪ルック車の宣伝文句にされちゃってるもんな・・・
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 16:55:08.17 ID:RLXLPUig.net
- >>33
さすがにそれは近所迷惑だから鉄パイプ使ったよ…
片口メガネレンチだと鉄パイプ使いやすいのも盲点だった
変えて実感したけど、やっぱこのホロテクとかこれの亜種が楽だわ
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 17:55:40.67 ID:hg306T3/.net
- >>34
だって安い以外にアピールポイント無いんだもん…
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 17:58:54.94 ID:f2rIxT40.net
- >>35
たしかに近所迷惑かｗ
俺んちガレージからガチャガチャシューシュー音がしたり奇声が聞こえると近所で噂されてそう・・・
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 19:29:59.04 ID:80FYFQdp.net
- 新品なのにじゃなくて、新品だから
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 21:51:53.11 ID:RNytDIiL.net
- >>23
二期作とは夏に田んぼ、冬に畑をすること
余程の寒冷地でない限り可能です
１年に２回稲を植えるのは二毛作です
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 22:17:05.79 ID:enhpqiD/.net
- 逆じゃね?
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 22:31:48.03 ID:a4iYkrvE.net
- 逆だね
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 23:14:18.87 ID:80FYFQdp.net
- 39顔真っ赤
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 23:30:46.09 ID:f2rIxT40.net
- 権田二毛作を思い出した
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 00:05:17.03 ID:n+pLaY4V.net
- 高校生とは思えない老け具合だよな
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 02:08:04.09 ID:sYEkI2gg.net
- ハンドルカーボンにしようと思ったけど色々リスク高くてやめた
値段も高いし
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 02:22:41.75 ID:BCngl/64.net
- リスク？はぁ？
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 02:59:59.97 ID:tqHi9YlE.net
- >>45
ハンドルだけはアルミにしといた方が良いと思ってる
落車はおろか普通に倒しただけでアウトなんてこともある
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 04:44:51.59 ID:5ufGFEIL.net
- >>8
冬とか特に硬いよね。シマノグリスは・・・。
>>20
せめて元車の写真と、張ろうとしてるステッカー公表したら
答えが返って来るかも
>>43
人生二毛作！
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 06:50:52.30 ID:D/P9BRG+.net
- 頭皮で二毛作ができれば…
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 08:28:16.62 ID:zFkYi7GA.net
- >>43
泣く子も黙る地獄の軍団！
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 08:28:42.72 ID:Nx8qvNVb.net
- スプロケ買い換えて歯数を4つ増やしたんですが（カンパ25→29）
スプロケ交換は上手く行ったんですが、チェーンを交換しようか迷っています
シマノ式の合わせ方だと少し短い、カンパ式だと短い
チェーンが短いと具体的にどんな障害が出るのでしょうか
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 09:36:19.47 ID:8iyC+/85.net
- >>51
チェーンテンショナーの動きと角度を全ギヤで観察してみればいいよ。
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 10:02:18.95 ID:0BXL/7c7.net
- >>31
ありがとう。それなら知ってる。何か凄いのが有るのかと思った（笑）
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 10:03:02.93 ID:d5sskEB7.net
- >>52
答えになってないよ
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 10:04:30.80 ID:0BXL/7c7.net
- >>49
夏に毛を植えて、冬には何を植える？
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 10:27:44.55 ID:xIrW7eKt.net
- アウターローでRDが千切れる
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 10:33:11.94 ID:8iyC+/85.net
- >>54
やってみた？
で、どう感じた？
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 10:40:40.19 ID:OVUBQ6Qj.net
- すごく…プレートが勃起してます
チェーンもビンビンです
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 10:56:55.15 ID:8iyC+/85.net
- >>58
よ〜し、よし。
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 12:47:15.21 ID:ztTFJkEN.net
- ハゲ+ホモスレ
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 13:01:11.70 ID:KDrlzo/O.net
- >>60
よ〜し、よしｗ
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 13:16:25.65 ID:S31S9tSk.net
- ムツゴロウスレだな
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 13:18:26.91 ID:25xDjcQG.net
- >>51
短くした数日後にインナーローで上りの途中でRDのプーリーケージが
曲がっちゃいけない方向に曲がったことがあるよ
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 21:39:35.40 ID:Ms5NmT/r.net
- ついには自転車屋でのアルバイトは採用されなかった
とっても残念だ
そのかわり派遣の仕事についた
派遣はボーナスがない！
それでも俺は馬鹿だからディレーラーの整備が
うまいことできないー！
ディレイラ―の調整がこんな難しいとは思わなんだ
怖いほど難しいな
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 21:50:01.20 ID:IADgo/T1.net
- >>64
まずは下ごしらえ（各部の破損、磨耗、アライメント点検）バッチリやって、
調整するポイントがいくつかあるじゃん、それぞれどんな作用があるのか理解すれば、
自転車の状態から何をすればいいか判ると思うよ。
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 22:43:50.07 ID:S5pBlVo5.net
- >>64
アルバイトの方もボーナス無いでしょ
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 23:30:41.03 ID:uRhVQ0rv.net
- 質問なんですけど
ホイールのブレって完全に取り切れるものなんですか？
神経質な目で見るとブレているという感じなんですが
ハブを交換したんですけど、心なしか重くなったように感じるのはブレのせいか悩んでます
よろしくお願いします
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 23:38:51.03 ID:IADgo/T1.net
- >>67
0.0mmは無理だろうけど0.5mmくらいまでなら普通に可能だね。
ただしリム単体での精度が高くないと難しいよ。
ハブ交換して重く感じるとなると、異常があるのか馴染みが出ていないのかなんかでハブの回転が重いとか、
スポークテンションが以前と違うとかかな？
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 23:44:22.71 ID:25xDjcQG.net
- テンションが緩いと反応が鈍くなるけど
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 02:42:48.90 ID:Z3evKu62.net
- >>65
そう思って、調べようとしても
俺はどうも記憶力もすごく悪いようだ
集中力もない。
なので、それぞれパーツがどういう仕組みで
動いているのか理解できないんだ
おれできないことだらけ
>>66
ボーナスないけど、
自転車屋でアルバイトするのがよかった。
今はネットショップやってる会社に派遣で行ってるのだ
周りはいい人ばかりだけど、
仕事が忙しくて大変だ
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 03:25:48.86 ID:j0t6MpM1.net
- >>67
1mm以内なら問題はないけど0.5位にはしておきたい
手組なら完全に0になんて出来ないな
手組に一番必要なことは妥協すること
重さとかは関係ない
関係あるとしたらブレよりもテンションの問題かな
テンションが弱いと重く感じるんじゃない？
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 08:40:01.08 ID:VqaCGgda.net
- >>71
ダイヤルゲージ当てて計るん？
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 08:49:29.91 ID:6y5YrujN.net
- >>72
スポーク握れば強いとか弱いとかは分かるんじゃないかな
握った時、スポークがたわむのなら弱いんじゃない？
この際にPWTかParkの安物テンションメーターでも買ってみたら？
手組をやるんなら買っておいて損はないし
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 10:03:12.85 ID:VqaCGgda.net
- >>73
？？？
振れてる振れてないと
テンションは別だろ
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 10:52:24.49 ID:AN1RumjE.net
- >>74
ハブを交換した後重く感じるのは振れが原因か？と聞いてる質問に対して、重く感じる原因は振れよりテンションじゃないの？って答えてるんですよ。
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 11:10:19.82 ID:0366fiq2.net
- >>67
そのレベルのブレで重くなることはないだろうな
ハブをオーバーホールするか
単純に締めすぎか
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 11:11:43.18 ID:2IxeDFEh.net
- テンション緩いと重く感じるよ
フレはあんまり関係ないと思う
振れ取り出来ない高性能完組みホイールがあるくらいだし
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 11:40:43.72 ID:9aEJouY3.net
- ホイールの重量バランスをちゃんと取ると想像以上に軽くなる場合があるよ。
車やオートバイでもやる、おもりを貼り付けて重量バランス取るやつね。
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 13:19:21.46 ID:TZAqAnJt.net
- ホイールバランスって、やるとそんなに違うの？
重くなるだけってイメージだけど
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 13:20:03.11 ID:r5lSzwh8.net
- 何百グラムウェイト載せるつもりだよ。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 13:20:53.91 ID:B9mJ59wn.net
- >>79
時速70km/hとかで走るなら。
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 13:42:33.77 ID:9aEJouY3.net
- >>81
60Km が影響最大らしい。
30Km 越えたあたりから顕著にわかる。
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 16:24:26.40 ID:TZAqAnJt.net
- そんな速度で巡行するのはクリテとかツールドナントカ系？
エンデューロでギリギリわかるくらいかな？
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 19:25:22.34 ID:ZnF2cQ9J.net
- >>79
モロに効いてるポ
http://youtu.be/c5aG-iquk0E
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 21:11:11.65 ID:VqaCGgda.net
- >>75
見当違いなレスは要らねえんだよ
引っ込んでろ
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 22:10:15.69 ID:VfeeOp9x.net
- 屑っすなぁ
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 22:12:45.55 ID:NHGmr2jS.net
- 一行以上の日本語が理解できない人なんでしょうな
- 88 ：67：2016/12/23(金) 22:12:59.48 ID:Wy6lcrTN.net
- >>68>>69>>69>>71>>77>>76
その他も方もありがとうございます
一応製品のウェブカタログ推奨のスポークテンションなのですがこの週末にはもう少しスポークのテンション上げて乗ってみて様子を見ようと思います
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 00:51:45.40 ID:RWsy9v7V.net
- スタンドに立ててクランクぶん回すとバランスの取れてなさで
後輪がブゥン！ブゥン！と唸りながらぶれてスタンドから外れそうになったわ
ぶれて調整に調整を重ねて長く使ってたらいつの間にか偏芯してたよ
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 01:21:45.63 ID:fHmrFUxx.net
- オレ、生まれ変わったらアスリートになるんだ。
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 02:16:10.95 ID:suLAn0b+.net
- >>90
今からでも遅くない！
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 02:55:23.93 ID:ob9CGRg6.net
- >>91
スレ違いだし
面白くないし
なんの意図があって書き込んだの？
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 03:47:12.19 ID:suLAn0b+.net
- >>92
意図わからないの？大丈夫？
たしかにスレチだったね
スルーしてくれていいからね
お大事に
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 06:25:39.44 ID:74b2Zo0S.net
- 明日ニート
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 09:21:23.97 ID:5RD6dsln.net
- >>92
90に言えばいいじゃんw
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 09:32:49.42 ID:hOuUbKcD.net
- >>95
スレ違いだし
面白くないし
なんの意図があって書き込んだの？
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 09:44:16.80 ID:wdfQqw4O.net
- フェザー買ったんだが届いてみたら
チェーンステーに2、3箇所塗装が剥がれていた
5mmの円形の剥がれ。
苦情言って店に送るのも手間がかかるし
マットブラックの錆止め塗料注文したわ
今日届くのでそれで補修
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 10:17:23.91 ID:YM1zdy8J.net
- 51だけど、まだ距離そんなに走ってないコーラスチェーンにカッターを入れる勇気が出ないorz
多分短い、アウタートップだと問題ないけどアウターロー気味にするとプーリーの角度が
急な気がして怖い、テンション高い気がするし
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 10:20:57.06 ID:YM1zdy8J.net
- 自分が根性なしなだけなのは分かってる
工賃込みカンパチェーン高かったんだよ…
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 10:57:09.65 ID:a4cpYimQ.net
- 工具も買ったんだろ行け、やれ。失敗したらミッシングリンク使えばいい！
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 10:58:13.63 ID:5RD6dsln.net
- >>96
だからそういうことを
>90に言わないで俺に言うからトラブルになるんだろう
それとも単純に荒らしたいのか
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 11:21:53.39 ID:coDsSieG.net
- >>98
アウターローどんな時に使ってるの？
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 11:22:50.28 ID:UYgDfAvg.net
- もう喋るな
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 11:28:01.48 ID:DrE7Hwcl.net
- >>101
どんなスレにもくだらない意味不明なスレ違いなこと書く馬鹿はいる
2chの宿命仕方ない
問題はそれにレスつける馬鹿
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 11:36:26.14 ID:a4cpYimQ.net
- ホローテック2の左クランクキャップの工具800円。悔しいから自作した。キャップの穴に薄くオイル塗って、エポキシパテと8mmボルト突っ込んで、固まったら引っこ抜いて出来上がり。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 11:40:57.26 ID:5/Hbkud2.net
- >>98
ギアの組み合わせに注意してるうちはいいんだけど足りなくなる組み合わせに無理矢理入れると最悪ディレイラーぶっ飛んでホイールに巻き込みエライ事になるからなぁ。
チェーン長変更したくないならアウターで走ってて軽いの欲しくなってきたら早々にインナー選ぶ癖付けるしかないね。
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 11:45:50.82 ID:aOqN+QKi.net
- >>105
たしか312円くらいだったハズだけど。
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 12:00:09.59 ID:uu08xrMr.net
- >>107
多分こんなののことだと思うんだけど、本体200円ぐらいに通販だと送料600円ぐらいかかるから800円前後で売ってるんだよな
意外と店舗だと在庫が無い事が多くて通販だよりになるし
300円って言ってるのはナットレンチのことだと思うけど、確かにそっちのほうが手に入りやすいしいいよね
http://imgur.com/v3cyOsr
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 12:00:36.92 ID:MfhO5Z1g.net
- >>101
そいつはコピペだと思うの
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 12:09:59.01 ID:a4cpYimQ.net
- >>108
その通りです。近所に店ないし。
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 12:42:31.35 ID:aOqN+QKi.net
- >>108
いや私が言ってるのもTL-FC16だよ。
調べたら279円で買ってたわ。
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 13:03:00.34 ID:C+5gB7Af.net
- TL-FC16、ヨドバシで195円送料無料
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 13:15:23.76 ID:5RD6dsln.net
- >>109
つまり荒らしですね
了解しました
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 13:23:01.87 ID:aOqN+QKi.net
- >>112
さすがヨドバシ
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 13:32:34.84 ID:UYgDfAvg.net
- 前200円のLANケーブル買ったときも送料無料で翌日に届けてくれたわ。
だから最近はなるべくヨドバシで買ってる。
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 13:37:12.65 ID:457X/5Iv.net
- ヨドバシ「やめてくれ」
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 13:41:24.02 ID:VgTlvHo7.net
- 打倒アマゾン、まだ 10倍の差があるけど。
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 13:55:25.27 ID:LJAlCd47.net
- こんな注文ばかりじゃこのサービスも続かないな
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 14:49:59.82 ID:zC9mFsgL.net
- 日本人は普通「悪いなぁ」と思って次もなるべくヨドバシで買おうと思うから続けられるんだろ
俺もシマノのペダルかったときにヨドバシでそれ買ったけど以降そうしてるし
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 14:56:17.47 ID:UYgDfAvg.net
- 今回は申し訳なかったけど普段は変に安いものは買わない。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 14:56:54.85 ID:n6D0DWfe.net
- チェーンを交換する時に引っ掛ける突起がついてるチェーンチェッカーで
0.75と1.0を確認できる↓みたいなの日本で売ってる？
http://www.birzman.com/products_2.php?uID=2&cID=31&Key=47
TOPEAKのは1種類しか確認出来ないんだよね
http://topeak.jp/tool/tol23700.html
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 15:20:47.56 ID:wzGzpDvp.net
- あさひの通販サイトで売ってる品を取り寄せて店頭売りの値段で売ってくれた店が
地元にあったんだが潰れたな
俺は買わないけど他に自転車屋がホームセンターしかない新興住宅地なんだから
近所の奴は買ってやれよ
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 15:33:13.28 ID:ZKsz0bRG.net
- >>121
フックは別に用意したほうが使いやすいんじゃない？
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 16:33:02.94 ID:njNKn7qc.net
- チェーン引っかけるの便利だと思っていたけど
太いクリップを適当に伸ばしたやつのほうがよっぽど便利だった
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 17:16:58.55 ID:q6wUAsW2.net
- >>123-124
一体型のどこが不便なの？
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 17:57:00.09 ID:njNKn7qc.net
- >>121のトピークのこれと携帯工具のチェーンカッターで作業する
↓
チェーンカッターが使いにくいから専用のやつを買ったら保持用の針金が付いていた
↓
トピークのやつよりはるかに保持しやすい
↓
携帯工具といっしょに針金持って行くか、でもこれならクリップ伸ばせばいいんじゃね？
↓
クリップでよかった
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 18:07:56.31 ID:q6wUAsW2.net
- >>126
作業中に外れるってこと？
もしそうなら不便というより危険だな
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 18:26:29.37 ID:njNKn7qc.net
- >>127
外れるってか引っかけにくいんだよな掛かりが浅かった
チェーンカッターのオマケの方は
深く差す→クランク回す→反対側引っ掛けるってのが簡単に出来る
一体型のやつはチェーンと平行気味にしか出来ないから地味にやりにくい
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 18:58:24.26 ID:tWtUaaaU.net
- フロントシングルにしてる方、チェーンの長さどうしてますか？
基本どおりRD通さずローで＋２リンクで調整すると
ローで結構つっぱりませんか？
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 19:33:12.29 ID:CpoZY7jK.net
- パンク修理でチューブをタイヤにはめた時長さがあまったんだけど
腰痛などなど精神的に限界だったので適当にぶちこんだ。
今日乗った感じでタイヤが変形してるのがわかったｗｗ
試験走行はきたねー路面だったから気づかなかったんだろう (( ﾟДﾟ)y─┛~~
もう一度タイヤいじくるの腰的に当分無理・・・
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 19:33:56.62 ID:CpoZY7jK.net
- ↑50kmほどはしったけど何もおきなかった。
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 19:50:53.53 ID:5/Hbkud2.net
- >>129
それよりちょい長め、トップでプーリーケージが後ろ行き過ぎない程度にしてるよ。
スプロケの歯数構成やディレイラーのキャパ次第なのでトップとロー両方試して丁度いい長さを探る感じ。
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 20:00:21.40 ID:74b2Zo0S.net
- 切らずにチェーン通して、チェーンフックかけて現物合わせでやればいいだろそんなもん
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 21:37:44.78 ID:7DwfTnD/.net
- >>128
なるほど理解した
言われてみれば確かにそうなりそうな気がする
でももしかしたら慣れでなんとかなるかもしれないし、付いていても邪魔になるわけでもないから
とりあえずフック付きを買って、どうしてもダメだったら自作か専用工具って流れで行きたいなぁ
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 11:58:50.35 ID:/7N+EdP0.net
- >>134
バーズマン（BIRZMAN) チェーンウェアインジケーター
価格 583円（税込） 送料710円
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cycle-yoshida/00621259.html
せめてメール便を選択出来ないと誰も買わないだろ…
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 21:24:41.41 ID:TUepkt7Y.net
- 手持ちのスパナじゃ無理なのでアマゾンでペダルレンチ購入したけど、これから使うことあるのかなー。
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 21:29:39.81 ID:QV1F1UB2.net
- 年末年始に無駄に付け外ししよう
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 21:55:42.23 ID:7Gz3CwzS.net
- 六角穴が開いてるからペダルレンチ使わなくなったな
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 22:40:46.61 ID:9b6xTYkV.net
- http://www.songmu.jp/riji/entry/2015-06-09-bicycle-tool.html
＞ちなみに、軽量な高級ペダルだと、ペダルレンチじゃなくて、
＞8mmアーレンキーで締めるタイプもあるので注意。
＞また、ペダルレンチで着脱するペダルも、ペダル軸に6mmアーレンキーの穴が
＞空いている事があるが、コレは絶対に使ってはいけない。
＞ペダルレンチがハマるペダルはペダルレンチを使おう。
確かシマノも6mmは使うなっていってたっけ？
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 22:48:07.05 ID:1j47LQIu.net
- なんで6mmは使ってはいけないの？
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 22:55:42.96 ID:e3n2sxP3.net
- 使っちゃいけないならわざわざ規格の穴を開けないでしょ
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 23:05:22.70 ID:QV1F1UB2.net
- ペダルは40Nmくらいかけないといけないから6mmごときじゃ耐えられねーよってことじゃない？
よー知らんから適当だけど
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 23:09:37.63 ID:cHqGbGAG.net
- そいつの自分ルール。ペダルメーカーが使わせたくなかったらキリ穴開けてる、その方が安くて強度出る
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 23:31:00.41 ID:CgOP33lo.net
- >>136
護身や脱出に活躍するから腰に付けとき
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 23:31:17.49 ID:dXPqrEdr.net
- 8mmの方がトルク稼ぎやすいけど、現行の規格だと8mmって使い道あまりないんだよなぁ
BB側よりペダル側からアクセスする方が力かけやすいから、俺はペダルレンチ派
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 23:33:54.70 ID:Se0LLgFR.net
- 6mm穴しかないペダルあるよ。専用工具も出ているはず。6mmアーレンキーでは確かにしなって力が掛けられない。俺はホムセンの材料で自作した。
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 23:38:29.32 ID:LdOUeZjn.net
- 自分ルールってなんだっけ
http://i.imgur.com/BEDKxft.jpg
http://si.shimano.com/php/download.php?file=pdf/dm/DM-PD0002-02-JPN.pdf
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 00:06:33.30 ID:bSSS5yBt.net
- >>141
出先で緩んだときの応急用、らしいうわさがある＞ペダルの6mm穴
6mmの六角レンチなら携帯工具でも普通にあるしな。
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 00:07:57.59 ID:bSSS5yBt.net
- おおう、IDがスーパースポーツセダン。
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 02:05:13.17 ID:e02+75KF.net
- ブルーバード? 懐。
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 02:55:53.99 ID:vX+Yk6Fb.net
- ペダルなんて乗ってるうちに締まっていくだろ
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 04:44:28.95 ID:EXLtHz6r.net
- 固定ギヤなら別だが、ペダルは軽く締めるだけ
普通に漕いでれば締まる方にしか回らないし
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 06:01:57.81 ID:EvzJqcU7.net
- 8mm穴と6mm穴が共存してんのか？
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 06:30:44.78 ID:AzeTQv5s.net
- 締まる方に回っても締まるわけではない。緩いと異音がしたり、最悪クランクのネジが殺られる。
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 06:36:25.40 ID:8ceEhx8j.net
- >>152
いい加減なこと言うなよ
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 07:01:21.28 ID:wNUIBaCf.net
- レース用にペダル変えてるから月1で着脱してるわ。
シマノは8mm,LOOKは6mmでやってる。ペダルレンチ5700Cからペダルレンチは使えなくなったからアーレンキーでやってるよ
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 08:57:37.39 ID:Y1KElY7P.net
- ペダル軽く締めるだけは本気でやめた方が良い
規定トルクが高いのには訳がある。
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 09:27:02.47 ID:hm41BYqt.net
- クランクのネジ山が修復不能なレベルで逝くと最悪だしね
ロードだとグループセットの中で二番目に高いパーツだし…
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 11:24:19.96 ID:nucKV8im.net
- >>146
6mm 8mm 両方を延長できる鉄パイプがあるね。
うまく出来てて安くて感動した。
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 12:24:39.06 ID:HbxxHPPf.net
- ペダル外して輪行先で組んだ時>>151-152と思って軽くしか締めなかったら
5kmも走らんうちにペダル外れて、その時点でもうネジ山が死んでた
まあその前から少しガタつくような違和感はあったけども
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 12:27:41.79 ID:+gdNPuQK.net
- 幾ら頑丈なアーレンキーでも六角だと極端なトルクかけると穴の方がもたないよな
ペダルレンチと幾度も格闘してきた者としては六角オンリーのペダルとかマジかよ？って思うわ
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 14:17:35.32 ID:rq41RmNP.net
- 8mmや10mmならなんとか平気なんだろうけど、6mmでフルパワーかけたら穴がもげるよな
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 16:02:37.98 ID:Jta1vyWH.net
- サービスマニュアル見ててふと気づいたんだけど、BOXXERの26と27.5ってインナーチューブが違うだけ？
リペアパーツの取り寄せて挿し替えたら27.5になるの？
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 17:39:37.76 ID:5+e/uIMz.net
- 超初心者でございますがセット物の工具が4千円ぐらいかありますが安いのは
少々不安でございますコスパてきにお勧めの物があればおしえていただきたい
のでございます
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 17:41:13.66 ID:zT1qIUB+.net
- セット物は見栄えは良いけど無駄が多いので、その時々で必要な物をバラで揃えてくのをオススメしますよ
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 17:47:22.93 ID:NPZ5mQuk.net
- いやセット物を買って 使えねってなってから個別の奴を買い換えるほうがいいぞ
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 18:05:02.63 ID:XJI1rCtg.net
- コスパは使う人次第。
自転車自体始めたばかりなら、最初は店に丸投げしてもいいんじゃない。
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 18:05:52.81 ID:HNuS8hsw.net
- まずセットものを買って、使用頻度の高いものを見定めて個別に買うとか。
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 19:00:06.91 ID:P+Zh7EQF.net
- セットとか六角棒くらいでいいよ
3〜8の5本あれば足りるけど7〜9本のセットの方がお得
使用頻度は高いからケチって激安はやめとけ
7〜9本で2000〜2500円程度の物なら自転車整備には十分
後は本当に個別で揃えていった方がいい
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 19:02:44.06 ID:Azis7Dax.net
- 百円ショップのセットものでもいいぞ
３００円ラチェット使ってね
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 19:04:49.63 ID:A6igSvgY.net
- 俺はそこそこ良い値段のセット購入をお勧めするな
何がいいってケース付いてるのがいい
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 19:05:10.61 ID:zFCCU7nn.net
- 自転車始めた頃は月に数千円の小遣いで買ってたのでセットを買う選択肢は無かったわ。
オッサンになった今、たまにセット買ってみようかと思うけどなんだか勿体無い気がして買えずじまい。
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 19:07:51.21 ID:A6igSvgY.net
- >>170
100均は絶対ダメ
精度悪いし素材も悪い
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 19:12:00.05 ID:Azis7Dax.net
- >>173
お前が下手なだけやろ
自転車なんてトルクほとんどかかってないようなもんだし
わしはバイクと車修理するからそこそこのメーカーのとアストロの使って作業するけどな
１００均のは力が変な方向にかけない限りはなめることない
興和精機の持ってる人このスレにいるかー
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 19:15:18.51 ID:KIbOY6vq.net
- 整備の話してんのに100均奨めるとかどうかしてるだろ
アホかよｗ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 19:18:42.62 ID:Azis7Dax.net
- １００均のも使いこなせないのがいるとかお里が知れるわ
まずは失敗してからどんなメーカーがいいのかっていう基準作らんと
工具選び失敗するだけやで
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 19:20:07.90 ID:A6igSvgY.net
- ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 19:21:02.05 ID:KIbOY6vq.net
- 使ｗいｗこｗなｗしｗ
ｗｗｗ
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 19:22:33.41 ID:Azis7Dax.net
- おっ、ニートが発狂したか
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 19:23:20.37 ID:EJgKu3ge.net
- いい悪いは別として単純に百円の工具なんか大事なバイクに使う気にはならん
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 19:38:02.64 ID:P+Zh7EQF.net
- 100均工具も便利なやつあるけどな
ベアリングのタマ洗う茶こしとかオイル溜めとくステンレストレイとか
ハンドルとか切った時にバリとるヤスリとか耐水ペーパーとか
ネジ入れておくプラケースとかアルミやビニールのテープとか
思ったけど工具ではないな・・・
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 19:47:44.80 ID:sep5Y756.net
- レンチ類は精度悪いから使いたくないな
測量用具も同様
今なんてデジタルノギスすら1000円程度で買えるからケチる必要もない
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 19:55:55.38 ID:5+e/uIMz.net
- 色々なご意見ありがとうございましたバラでこつこつと買うことにしました
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 19:56:05.30 ID:uGhDmxsB.net
- みんなの工具箱の中の100均教えて
俺は
パイプカッター
先細ラジオペンチ
ピンセット
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:00:26.53 ID:Azis7Dax.net
- >>184
スパナ類
ヤスリ、
トンカチ
マキタ電動工具につけるドリル
ドライバーにつける磁石
あとはメーカー品とかエアツールがゴロゴロ
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:06:01.72 ID:aa+oiH55.net
- 普通の人は失敗しない工具を最初に買って使い続けるか不満点を解消できるものに買い換えるもの
最初から失敗を前提にした買い物をするのはアホがやること
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:06:08.74 ID:2dmDA9X6.net
- 薄いスポンジの両面テープ
紙両面テープ
ダイヤモンドヤスリ
ニトリルグローブは2,3双買ったがホムセンのにした
そっちのほうが耐久とサイズがあっていい
プラケースもホムセンの300くらいのほうがカッチリしてていいので廃棄
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:08:28.28 ID:2dmDA9X6.net
- ヘックスセットなんて2000円も出せば充分いいの買えるぜ
バイクいじりは狭い所多いのでショートのでボールポイントのがおすすめ
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:08:33.97 ID:Azis7Dax.net
- >>186
図星着かれて泣いたのかなかな
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:09:44.06 ID:aa+oiH55.net
- >>189
それは逆なのでは？
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:10:43.54 ID:Azis7Dax.net
- ID変えて必死すぎるわｗｗｗｗｗｗ
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:11:20.53 ID:2dk7ImDR.net
- わざわざ100均の買う理由がないなぁ・・・
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:13:45.90 ID:sep5Y756.net
- まぁ、ダイヤモンドヤスリくらいなら使ってもいいかなとは思う
アーレンキーとかホーザンのやつはそんなに高くないのにやたら頑丈だしな
PBのやつ欲しいけど、こっちがまるで壊れる気配がない
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:14:54.16 ID:aa+oiH55.net
- >>191
どなたと勘違いしているか分からないけれど
あえて100均の精度も耐久も低い製品を使いこなすことでストレスや手間をかけるくらいなら
普通の知能を持った人なら少しお金を出しても不満のない工具を買うよ
まあ、お金が無かったり知能指数が足りないなら仕方ないとは思うけどね
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:15:45.87 ID:Azis7Dax.net
- 知能指数持ち出して発狂してワロタｗｗｗｗｗｗ
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:17:09.40 ID:/7bRn21V.net
- 真っ赤になって発狂してるのはどっちだよ…
これ以上は荒れるから消えてくれますかね
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:17:40.61 ID:P+Zh7EQF.net
- そもそも自分は良い工具使っていて人に安物勧めるって酷くね？
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:21:40.62 ID:tNGNtXCk.net
- 不器用だからメーカー品でいいや
100均こわーい
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:24:26.65 ID:/7bRn21V.net
- 100均のシリンジはグリス塗る時よく使ってる
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:40:36.41 ID:EvzJqcU7.net
- ゴムハンマー、ワイヤーストリッパー、Ｌクランプ、ステンレス定規400mm
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:08:41.23 ID:2dmDA9X6.net
- へえステンの定規もあるんだ
今度探してみるべ
プラのノギスも買ったなそういえばw充分使える
むしろプラのほうがフレーム等に当てて計るのに気を使わなくていい
100均じゃなくてもホムセンとかで専用品じゃないものをバイクいじりにあれこれ考えて使うのが楽しいんだよなあ
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:19:27.82 ID:sep5Y756.net
- 注射器はいいね
俺はazのやつ使ってるけど、ハブとかペダルにグリス使うときに丁度いい
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:28:30.91 ID:XJI1rCtg.net
- 100均で買うよりホムセンとかネットで数百円出せばそれなりにまともな物が手に入るしなぁ・・・
ebayで100円出せば中華デジタルノギスなんかも手に入るぞー
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:39:10.68 ID:/x3fevuu.net
- 六角さえ良いのあれば、セットで問題ないと思う。
仕様頻度少なくて単品で買うのはなーってものも入ってくれて便利。
強いて言うなら、トルクのかかるクランク抜きとカセットスプロケ交換工具が良いもの入れ換えたい
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:42:31.35 ID:dOjH6zno.net
- そもそもダイソー工具は柔らかいから使いたくない
固着したシティサイクルのブレーキレバー(5mmキャップボルト)を外そうと55-6吹きつつダイソーヘックスレンチを突っ込んで回したらレンチのエッジが全部削れたw
ボルト側もナメかけてたからWeraのレンチ使ってなんとか外せたわ
同じくダイソーで、10mmスパナで水槽台組み立てたら水槽台のボルトの角が削れて再使用不可能レベルまで傷んだ
俺なら"どうしても…"ってヤツ以外には100均工具はまず勧めんな
例えば六角レンチの場合、六角レンチを使うのはロードやMTBなどで、ボルト自体がアルミ等柔らかい素材でできている場合が多いから粗悪な工具だとそのボルトを舐めやすい。だから自ずと工具に精度が求められるんだよね
1000円程度で十分な精度の工具が買えるから普通はそっち勧める
かと言って100均のモノ全部が駄目って訳でもないけどね。キッチンペーパー(ウエス代わり)、軍手等の消耗品なら安いから100均で十分
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:52:45.39 ID:i+fSVbYT.net
- ダイソーで200円のワイヤーカッターと、300円のペンチ買ってきたよ。
なんでもバンバン切るから刃先傷めるから安くてOK
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:54:01.08 ID:iaaE41RN.net
- キッチンペーパーは使えるけど、ホムセンの方が安いから買うことはないな
自転車に使うなら強度があった方がいいので、ペーパーウエスとかショップタオルとかにする
ドライバーはアネックスとかベッセルとか安くていいメーカーあるし、
アーレンキーセットは2000円ほどでいいの買えるからケチる意味がない
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:55:45.39 ID:HRb/FoFI.net
- >>184
ノギス
ハサミ
ピンセット
万能オイル
ラジオペンチ
耐水ペーパー
両面テープ・・・他にもあると思う
工具箱っていうか別個に自転車用の小物ツール入れの中
工具箱の中身はリサイクルショップとかで集めたようなのも少なくない
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:04:25.18 ID:i+fSVbYT.net
- ノギス、ミツトヨ
ハサミ、ドイツヘンケル
ピンセット、ドイツ製
オイルスプレー、240円のビバ製品
耐水ペーパー、ドイツ製
両面テープ、ドイツ製
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:19:03.96 ID:B+F+YAI8.net
- >>201
ステンの定規…鋼尺な。
偉そうに書いてるが、マジにこう「しゃく」と呼んでいたwww
正しくはこう「じゃく」だそうな。
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:21:58.96 ID:yni1meAX.net
- 100均の両面テープって、基材から粘着材がまるごと剥げ落ちるのが多い
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:24:56.78 ID:J6i61RGK.net
- フロントギア（シングル）にオイルカスがべっとりくっついてるんだけど
バッシュガードが付いてるせいでうまく掃除出来ない。
バッシュガード外さないで綺麗に掃除できる方法ないかな？
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:29:55.76 ID:HRb/FoFI.net
- そうかもしれんね、でもマウント類固定の補助くらいにしか使ってないから支障ないかな
さっき小物ツール入れとか小洒落た書き方したけど
飲み終わったペットボトル切ってコップ状にしたやつに適当に入れてる感じ
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:36:58.16 ID:AzeTQv5s.net
- パッチと糊
〜7mmのスパナセット
職場に置いておく非常用アーレンキーセット
ラジペン
三角スケール
エポキシパテ
精密ドライバー
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:37:05.97 ID:P+Zh7EQF.net
- >>212
チェーン外しておいて台所にあるジョイと歯ブラシで磨く
終わったら水ダバァで
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:38:59.59 ID:zFCCU7nn.net
- >>212
潤滑スプレー吹いて油汚れを溶かしつつ各種ブラシを駆使して・・・ってバラして掃除したほうが早かったりして。
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:42:00.75 ID:HRb/FoFI.net
- >>212
もういっそのことクランクアームごと外しちゃった方が早いんじゃない？
使用済みの歯ブラシか手頃な万能ブラシと中性洗剤でガッツリ洗えば
チェーンもスプロケも洗いたくなるぞ
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 23:29:35.52 ID:McVwTvqy.net
- >>212
パークリ プシューが楽だよ
プラ製のバッシュガードなら傷むかも知れんけど、それは傷んだら考えれば良いよ
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 00:13:25.13 ID:Qy8C7Sm2.net
- 100均のニッパーを買ったらインシュロックすら切れなかった…
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 00:23:28.42 ID:BknWw3bB.net
- 最近は100均でもわりかし品質いい。
かったお店が悪かったんじゃ
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 00:38:50.94 ID:iT4nRpa0.net
- 個体差あるんだろうし、安物買いの銭失いだな
尼の1000円台くらいの手頃なやつでもまともなニッパーあるからそれにすればいい
フレームにマウントしたり、パーツの取り出しとかで結束バンド切る機会多いし、
切れ味いいやつ持っておいて損はない
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 04:55:18.69 ID:1QfPSb4B.net
- 定期的に100均で仕入れるのはクエン酸と猫忌避材とボタン電池くらいなもんやな
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 07:53:48.72 ID:AB9FzUqW.net
- >>215-218
手軽さだけならパーツクリーナーが一番なのかな
隙間の方まで綺麗にできるかちょっと不安だけど
適当なパーツクリーナー購入して試してみます
ありがと。
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 10:16:21.03 ID:iT4nRpa0.net
- 100均のボタン電池って今でも三菱製なんだっけ
それなら結構いいな
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 10:51:25.38 ID:43aSnhGx.net
- 年末だし、ケーブルとかチェーンとか交換して、色々ばらしてメンテしようと思ってるんだけど、BBって外してベアリングとかメンテした方がいいですか？
色々見てると、BB外すの結構手こずりそうで二の足踏んでる(´・ω・`)
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 11:01:59.65 ID:1QfPSb4B.net
- 吊るしのチャリを買ったのならBBは鬼のように締めてあるからBB外した経験ないような初心者は触らないのが吉
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 11:14:23.63 ID:43aSnhGx.net
- BB以外は全部バラしてたので、そこだけ気になってしまって。
やっぱり吊るしは鬼のように締めてるんですね。。
吊るしなので止めておきます(´・ω・`)
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 11:14:29.70 ID:iT4nRpa0.net
- いや、それ言い出したら最初はだれでも初心者だから外せない…
まぁ、でもすっげぇ固い可能性高いのは事実
今乗ってるうちの一台がスクエアBBの付いたミニベロだったが、
ラスペネ吹いてワッシャー使って鉄パイプで全力で60kg弱の体重かけてようやくだった
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 11:39:14.22 ID:skODsRhh.net
- >>184
ラジペンぐらいかな……
使用頻度の少ないのは安物でいいやってなるね。
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 11:51:43.55 ID:Nxrqg4b1.net
- >>225
ベアリングのメンテっつー事は分解式？
右側は固い可能性あるけど、左側だけ外して軸抜けばメンテ出来るからそんなに苦労しないかも。
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 12:02:52.74 ID:+WzEwOJt.net
- 外すこと想定して組み付けられてないから、固いってより固着してるんだよね。
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 13:08:16.88 ID:xkcxXG4Q.net
- >>224
今はほとんどの店で三菱製を見なくなった
たまに発見するけど入荷時期に左右されてすぐにチャイナになる
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:32:32.81 ID:5TABB7Yv.net
- カップ＆コーンのBBはカニ目とフックレンチないと
玉当たり調整出来ないうえに面倒だから
力業で外してカードリッジ式に変えちゃうのも手だな
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 18:07:57.34 ID:wKkvx7h1.net
- 100均
コンテナボックス
（縦に積るので省スペース工具箱として便利）
水性マーカーペン（ポスカの偽物）
シール剥がし液
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 19:19:13.94 ID:BknWw3bB.net
- 小ドライバーセットは１００円だぞ。十分
ニッパーはいいのもってるからなあ。
ハサミも問題ない。
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 19:29:06.02 ID:F49PEJPr.net
- 精度が出てない100均ドライバーで舐め舐め
当たり外れのあるものは初心者にお勧めできんわ
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 19:46:58.57 ID:oLMJjcCe.net
- 精度が出ていないってどういうこと？歪んでいるの？
プラスマイナスですらないって事？
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 19:56:30.52 ID:4pbNBJmh.net
- >>237
たまに成型うまくやってないの見るな
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 21:07:10.81 ID:oLMJjcCe.net
- じゃあ買う時に確かめればいいだけ？
誰かに強要されたでもないだろうに失敗を道具のせいにするのはどうかね
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 21:08:55.49 ID:fCILU3Cr.net
- 100均マン、今夜も暴れてるのかｗ
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 21:14:26.59 ID:7M4B8iZU.net
- どんだけ100均の工具好きなんだ、100均工具に親でも救われたのか？
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 21:16:54.75 ID:OEjnUodt.net
- しかも自分はアストロとかのメーカー品使ってるくせになw
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 21:18:11.32 ID:v65ENzch.net
- 工具スレで
絶対モンキー使ったらダメ
ソケット使えマンに騙されたことならある
怨んてる
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 21:23:24.01 ID:v65ENzch.net
- 結局
柄つきの工具は便利だが場所取るし高いので不要
ソケットじゃなくても
モンキーで大丈夫
モンキーはバーコかTOP
って答えに辿り着いた
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 21:42:55.91 ID:BbatDJq/.net
- 暇だから乗ってるシングルスピードのリアホイールのスポークを
一旦全部緩めてから振れとり作業やった
作業をやる前にホイールからタイヤを外すんだけどパナレーサーの
ツーキニストだっけ？
あのタイヤが糞固くて本当に参ったわ
今度タイヤを買う時は真っ先に選択外だわ
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 22:06:33.16 ID:BknWw3bB.net
- >>.243
どゆこと？
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 22:10:40.11 ID:v65ENzch.net
- 初心者が買うべき工具聞いたら
スプロケBB工具に
モンキーは使うなそのサイズに合うソケット買えって言われて…
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 22:13:11.77 ID:BknWw3bB.net
- えーとよくわからんけど
なめちゃうから俺もモンキーはつかわないよ。
ただなんでもケースバイケースで安くすませるためにいろいろ考えることは
いいことだ。
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 22:22:25.15 ID:aoshye2M.net
- 百均
料理用の小さなトレーを三枚
外したネジや部品おきに使ってる
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 22:22:47.87 ID:skODsRhh.net
- >>243
自転車以外はそれが普通なんやで。
なぜか自転車ではモンキー使えと書いてるのが多いけど……
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 22:23:18.47 ID:skODsRhh.net
- つっても自転車でソケットはまあ使わんけどな……
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 22:38:18.02 ID:1QfPSb4B.net
- 自転車は殆どキャップボルトでサイズも少ないからね
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 22:41:26.60 ID:z8LVraGw.net
- 自転車は馬鹿力で締め付けちゃダメな部分が多いからでしょ
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 22:42:19.10 ID:BknWw3bB.net
- ソケット一式で金かかったってことかな。。
メガネレンチでよかった？
おいらはバイクやってたからねえ。
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 22:47:28.40 ID:M2oqILd5.net
- モンキーも使い方次第だと思うんだけど・・・自転車だと角なめるとかの前に使うシチュエーションが殆どないから。
普段整備しない人がママチャリの後輪外したいとかなら使うかもね。
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 23:03:56.25 ID:xh2UmVAL.net
- STIとかのハンドルと固定するバンドあるだろ
アレだけ欲しいんだがどこで買えるだろうか
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 23:07:48.51 ID:xkcxXG4Q.net
- 新宿と御徒町のワイズ
猫投げ屋(マジで店の名前を忘れた)
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 23:11:02.37 ID:xkcxXG4Q.net
- あ、なるしまだった
何年も行ってないから品揃えが変わってるかもしれんが
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 23:12:48.47 ID:xkcxXG4Q.net
- あとは武蔵小山のセキヤにもあるかも
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 23:12:52.33 ID:iMOMzmhF.net
- 自転車屋なら取り寄せ出来る
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 23:17:39.39 ID:tLdI2NG0.net
- >>256
アサヒのシマノスモールパーツ取り寄せサービス
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/08/item100000000801.html
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 23:52:34.42 ID:xh2UmVAL.net
- >>261
ありがてえけど高えｗｗｗｗｗｗｗ
本来の使い方するわけじゃないし水道パイプ用とかで代用するかな
- 263 ：212：2016/12/28(水) 00:00:17.56 ID:3MBbLBtN.net
- 雨で出かけられなくて暇を持て余していたので
なんとなくチェーンを外して爪楊枝で30分くらいホジホジしてたらけっこう綺麗になっちゃった。
もちろん新品同様の綺麗さじゃなくて多少カスは残ってるけど
どうせすぐに汚れるし、雨の日か月１くらいでホジホジすれば十分のような気がしてきた。
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 00:25:27.19 ID:XR3QZUR9.net
- >>247
そもそもシマノのあれなんでモンキー使うように設計されてるんだろうねー
ロックリング固定工具と、クランク抜く工具柄の付いた工具買ってしまった
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 00:28:22.88 ID:VUbqBS+v.net
- >>263
ペットボトルにいれてジャブジャブのほうが楽じゃない？
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 00:41:20.47 ID:0VbIuD8o.net
- でもスプロケ外しのアレはモンキー使うより
ソケットと長いハンドル買ったほうが安いし作業し易くないか？
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 00:47:08.90 ID:sV1iTeaT.net
- デカくてマトモな精度出てるモンキーって結構高価だもんな
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 01:03:57.87 ID:nWWXzibJ.net
- 今はバーコのやつもいいの悪いのあるっていうし、
それが理由ではないが俺も自転車でモンキーあまり使わんな
モンキーは調整幅大きいから汎用性はあるけど
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 02:09:21.13 ID:+8OLCMKa.net
- インナーリング用のスペーサーって売ってるの？
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 03:33:29.32 ID:7hMbO1xd.net
- >>249
そういや私も持ってた。
グリスでベタベタのパーツ置いたり、便利だよねアレ。
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 05:15:47.61 ID:tbEbxkFc.net
- >>268
つかわない理由は？
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 08:03:20.47 ID:AwmXA5RE.net
- >>265
ごめんね。ごめんね。
説明不足でごめんね。
掃除したのはチェーンではなくてフロントギアなんだ。
でもね？でもね？
爪楊枝でチェーン掃除する奴なんていねーよｗｗｗ
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 08:33:44.15 ID:Hf6HrZ8H.net
- 消えろカス
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 08:41:49.47 ID:THBn0HVt.net
- 100均モンキーの悪口いうスレはここか
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 09:10:36.19 ID:eVfZq2KS.net
- 緩んだネジしめるくらいには使えそうだけど。
昔買ったような気もするｗ
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 09:12:58.89 ID:nWWXzibJ.net
- >>271
そもそも自転車のメンテで使う機会が少ないっていうのと、32mmのメガネ買ったからだな
横からアクセスしないとダメな状況だと使う機会もまたあるだろうけど、
メガネのガッチリ感には勝てん
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 09:13:35.58 ID:0VbIuD8o.net
- 今更だがパーツクリーナーの脱脂力凄いわ
何となくコンロ周りに使ってみたらピカピカになった
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 09:34:55.26 ID:O2TASXbg.net
- >>245
着脱が硬いのはワイヤービードと内径のせいが大きいんだが、硬さのおかげで
併走してる車のフェンダーやドアに小石をがんがんぶつけてタイヤに穴を開けない
効果もあるので、自分さえよければいいならツーキニストはいいタイヤ
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 13:44:25.55 ID:9N3gyV0J.net
- >そもそもシマノのあれなんでモンキー使うように設計されてるんだろうねー
モンキーも、と言うのなら自転車整備に大した力は要らないからでは
英語圏はインチ系工具も多いから可変式はありがたい
5キロ（50N･m）ぐらいから普通の工具じゃかなり力が要る
時速100キロ当たり前の車軸だと10キロ前後になり、普通の工具じゃフルパワー
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 14:01:33.16 ID:ibyoxwtU.net
- >>279
自転車で5kg以上かけるとねじが破損する場合が多いから100均でやってもいい
んじゃないかって思ってる
慣れると高い工具の有り難みがわかるがここのスレの人そこまでの必要ない
場合が大概でしょう
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 16:52:09.87 ID:XR3QZUR9.net
- >>279
なるほど、
インチ工具の影響ですか、納得です。
>>280
なぜそこまで、100均工具にこだわーる
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 17:18:26.48 ID:ve8YDAv/.net
- 100均だとナメる
普通のならナメない
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 17:44:15.03 ID:ibyoxwtU.net
- ナメるくらいトルクかけるなよ
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 17:44:24.74 ID:4b0kYC1V.net
- 使い方がおかしいんじゃないの？
サイズすら合わせてなさそう
ttp://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2012/11/tools11_4.jpg
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 17:46:45.89 ID:ibyoxwtU.net
- >>284
ねじ山潰してる場合のかけかただな
リーマ使って修正が必要になるわ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 17:49:57.29 ID:4b0kYC1V.net
- 潰してからじゃ遅いんだが・・・
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 18:10:27.84 ID:sC2Cjcoi.net
- つぶしが利くってこういうことか
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 18:18:49.79 ID:iNVBbhuE.net
- キツイネジを弛める場合とかは284みたいな感じでやらないと簡単になめるよ
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 18:25:19.68 ID:iNVBbhuE.net
- というか
押す力＝７：３＝回す力
ってどこの学校卒業するとこんな式かけるんだ
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 19:39:45.89 ID:b5XhoedY.net
- 100均工具の何がヤバいって遊びが大きくて柔らかい
だからネジ潰すか自分が潰れる
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 21:00:01.72 ID:Xi7Yv0ES.net
- 街乗りに使ってるシングルスピードのリアホイールのメンテで
スポークを一回全部緩めてスポークを張り直し、何とか0.5mm程度まで
縦振れ横振れを取ったけど、満足出来ずに振れとりを続行したら
余計に振れが酷くなりテンションも上がりすぎてしまった。
縦振れを取ると横振れが出たり、センターがずれてたり
疲れ果てて暫く中断してから再度初めからやり直して縦振れ、横振れを
1mm以内(振れとり台にメモリがついてないから正確な数字は分からず)に
してセンター出しをして終了
やっぱり妥協しないとグチャグチャにしちゃうな
っていうかレースに出るわけじゃなくて街乗りだし街の道路そのものが凸凹なんだから
そんなに神経質になる必要はないよなｗ
事故らなきゃOKだわ
それと全てのスポークのテンションを同じにするなんて機械でやらない限り不可能じゃない？
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 21:08:49.17 ID:ve8YDAv/.net
- >>291
そりゃどこかで妥協しないと無理よ
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 21:18:33.81 ID:lSpa8F+k.net
- あまり追い込むと胃に穴あいちゃう
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 22:03:30.94 ID:bMWGtUTZ.net
- でも振れ取り楽しい
夢中になっちゃう
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 22:38:15.91 ID:MkpjnPHJ.net
- 僕のココも右振れが酷いんですが振れ取りしてくれますか？；
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 22:40:14.98 ID:vysMBYaT.net
- >>295
おまいの折れかけたスポークがなんだって？
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 00:24:04.86 ID:tRTWaQco.net
- ロングニップル
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 03:06:46.53 ID:p9jl8Hm+.net
- >>288
完成車についてたチェーンリングボルトを外すとき、押す力９５だろって時があったわ
供回りした瞬間焦げた匂いがしたよ、どんなトルクやねん
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 03:25:51.86 ID:X9Yhoyxu.net
- >>298
チェーンリングボルトは意地悪規格の最たるもんというか、受け側もトルク掛かるのにマイナスネジってのは今時あんまりないよな
ただオスメスどっちかがアルミの場合、時間たってたらカジるのはある程度仕方ないかも
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 03:59:45.24 ID:VENcr75v.net
- バイクなら数日前から潤滑油ふいて、ハンマー
でどつきまくってそれでもとれないし。
六角なのになめちゃってドリル穴あけ逆ネジでやっととれた。
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 06:27:10.79 ID:XeTLN0JE.net
- >>300
六角は結構舐めやすいから、気をつけないとやばい
アルミ素材のボルトなんかは簡単にニュルッと舐めるわ
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 06:53:44.66 ID:kKPrCirO.net
- 漫画喫茶ダイス（DICE）の社員がスレをつぶためにAAを連投
↓
↓
●(ソープ街の)DICE系列 関東圏5(パチンコ店)●
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/netspot/1481105744/
漫画喫茶ダイス（DICE）＝ザ シティ／ベルシティ(パチンコ店)＝まんがランド(漫画喫茶)
ダイス（DICE）の運営のザ シティ／ベルシティは在日韓国人のパチンコ店の可能性が高い
↓
パチンコホールオーナーの９割近くが在日韓国・朝鮮人であることからより複雑な問題を内包しています（『AERA』（2006年2月13日号）では「全国のパチンコ店オーナーの出自の内訳は、
韓国籍が50%、朝鮮籍が30〜40%、日本国籍、華僑が各5%」としています）。
http://blogos.com/article/200985/
ザ シティ／ベルシティとダイスの社員はネットカフェスレ、パチンコスレ、パチスロスレで書き込みをしてるようだｗｗｗ
ここは会社ぐるみで2chに書き込みをしているようですｗｗｗ
ザ シティ／ベルシティがやってる漫画喫茶のダイス（DICE）のスレでも社員が宣伝の書き込みをしています
IDを2〜6つ使って自作自演をしています
自演にはいろんな形式があって喧嘩や罵り合いを装った自演もあります
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 10:51:13.55 ID:goZAF19M.net
- >>295
飯倉清「不要な部分はもいじゃいましょう」
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 11:02:37.29 ID:wNnULfT+.net
- >>303
脳内で再生されたw
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 18:25:05.92 ID:XeTLN0JE.net
- 5年間くらい放っておいたGIANTのriviveを再生中
シフトケーブルとか、普通に売ってる2mのやつだと全然たらんからって探したら
3.5mのやつとか売ってて助かった タンデム用とか書いてあってけど
サドルを再生してくれるところないかなぁ
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 19:04:55.76 ID:t8GNvB9m.net
- リバイブのサドル穴は12ｃｍのトライアングルだから後ろ穴２つ合わせて前穴をスペーサー２枚噛ませる形で市販のコンフォートサドルを付けたよ
シフトケーブルは195あれば足りる
まーサドルはフィットネスマシーンのやすいヤツを取り寄せした方が早いかもね
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 20:05:13.08 ID:XeTLN0JE.net
- >>306
いい情報ありがと
探してみる
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 20:08:57.05 ID:SsRRsawt.net
- KTCのスパナが入らないから100均のスパナ買ってきた満足
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 20:22:33.63 ID:BeR53Mei.net
- チェーン繋ごうとしたら本体入りきる前にアンプルピン折れてしまった
また買いに行かなきゃ…
なんで折れたんだろ…
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 21:37:33.13 ID:0YlLBsFY.net
- 中折れにはバイアグラ
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 23:17:51.11 ID:jCPe8gcc.net
- 余ったコマの片側と抜いてないピン再利用じゃいけないのかい。
このスレ的には邪道かー。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 23:18:27.08 ID:cw+17vAr.net
- アンプルピン高すぎだよな
100個1000円で売っても黒字だろうに・・・
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 23:30:14.01 ID:xzUAHolx.net
- 単品需要そんなにないから暴利なんだろうな
インナーキャップは安いのに
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 23:32:13.16 ID:dc3WeGa0.net
- 10000個単位で仕入れたら安くしてくれると思うよ
ベアリングとかもバラ買いとでは普通に二桁違ったりするからね
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 23:55:32.50 ID:CLKAEWXl.net
- ママチャリのフリーホイールの修理か交換をしなきゃいけないっぽい
ペダルこいでもチェーンは回ってるのに空回りする
めんどくせえ
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 00:32:15.89 ID:8zxg9lKc.net
- >>315
寒さで油脂が固まってるだけな状態に期待してドライヤーかお湯で暖めてみるとか。
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 00:34:00.71 ID:4OFpAA1t.net
- >>315
それ仕事じゃなくて個人的にやるの？
チャリ屋に任せるか新しいママチャリ買った方がよくね？
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 00:56:00.05 ID:/XbtZ+i/.net
- >>305
サドル 張り替えで検索すると結構やってる人が居るので
穴あきじゃなければ割と難しくなさそう。
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 04:12:34.99 ID:EWp8r4q/.net
- ダンボールでふれとり台みたいなの作ってホイールバランスとってみた
楽しい
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 06:06:12.77 ID:IRSpSvUG.net
- >>315
複数ある逆転を止める爪が全部機能してないのだろう。修理好きでないならハブごと、手組み技術がないならホイール毎交換が吉かな。
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 06:14:45.73 ID:RZax6ZiQ.net
- スポーツタイプの自転車いじりに慣れると
ママチャリのつくりが嫌がらせに思える
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 06:31:04.58 ID:GyAwofXh.net
- 街の自転車屋が作業工賃で儲けられるように、わざとメンテナンス性の悪い設計してる？
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 06:56:35.70 ID:iSbfnJ3h.net
- ママチャリに関してはメンテナンス性というのは設計要素に入ってない
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 07:07:08.18 ID:1DefIZjZ.net
- >>318
サドル 補修 とかで検索してたから見当たらなかったわ
ありがと！！
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 07:38:56.15 ID:UH49op7+.net
- ママチャリはパンク修理くらいでしょ
俺のはメンテなしに寿命迎えるだろう
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 07:40:43.87 ID:yvn8qfo8.net
- ママチャリはメンテいらず(メンテが必要ないとはいっていない)が売りだから
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 09:49:13.68 ID:w/uO5bGK.net
- ママチャリならチェーンにオイルも注さずに2年位は余裕だからな
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 09:56:50.76 ID:TXw2jsev.net
- 10年前、大学通うのと街乗り用途で1万円で買ったママチャリ、ノーメンテで乗り続け4年酷使できた
とんでもないコスパですよ
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 10:02:03.28 ID:tK4P9bGK.net
- メンテして10年乗った方がコスパはいいぞ
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 10:05:44.84 ID:ePqryiJp.net
- 約1万ちょいの自転車に修理5千円かかりますとか言われたら、
じゃあついでに買い替えるかって感じだものなあ。
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 12:43:42.80 ID:lOLM2HOw.net
- >>322
ホンダ車触るのと比べると大した問題ではない
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 14:45:36.65 ID:j4kyFt7U.net
- >>317
パンクレスチューブつけてて硬くて外せないんだ
たぶんチューブ外すよりは、ホイル交換の方が（腕力面で）簡単そうだから
もちろんできるだけ安く上げたいってのもあるけど
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 14:50:12.50 ID:j4kyFt7U.net
- まあどうしても駄目となったら、
チューブ残してタイヤだけナイフで切断し、
チューブ外して新しい車輪につけるつもりだけど。
やってみもしないで諦めるのは後悔が残るからね。
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 14:51:20.06 ID:gLp2y0DD.net
- >>331
整備性最悪なのはスバルの水平対向エンジンじゃね？
プラグ交換めっちゃ面倒らしい
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 14:53:10.88 ID:j4kyFt7U.net
- >>316
そういうこともあるんだ
でも直ぐ再発しそうだし交換がいいんでしょうね
交換部品どれならいいのかすら手探りだが
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 14:55:57.87 ID:j4kyFt7U.net
- >>320
やっぱりそうなんでしょうねえ。
まあ、駄目元で試してみます。
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 15:53:52.91 ID:kITHUNRB.net
- >>331
ホンダ二輪車のドライブスプロケとカウンターシャフトの合わせ目のところを外して
確認するとそういう印象が一気に変わる
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 15:56:12.97 ID:lOLM2HOw.net
- >>337
VFR1200Fのリコールとかトラウマもんだからやめろ
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 16:27:05.83 ID:iSbfnJ3h.net
- 今の車は衝突安全基準が厳しいからエンジンルームはギチギチに詰め込むしかないんや。
昔はスッカスカでボルト落としても下に落ちてきたもんや
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 16:37:13.78 ID:RnQSzZy3.net
- >>332
GT-Rのタイヤみたいにカットしないと外せないとか
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 21:23:34.02 ID:UH49op7+.net
- 俺のままちゃりはそもそも注油できない。
がちがちにガードされてる ゴイスー
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 23:01:08.58 ID:RN6AD35H.net
- チェーンカバーで？注油穴があると聞くけど
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 23:09:09.20 ID:8zxg9lKc.net
- フルカバーで余裕ぶっこいてたらキシキシになっちゃった事あるわ。
たまにケツ開けてチェーン触って汚れがないのと表面に油が乗ってるのを確認してたけど、
肝心の隙間は乾いていたみたい。
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 23:15:31.34 ID:yLkFOd/U.net
- 100均のオイルだけは使わんな
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 23:42:09.55 ID:nxzCCbnb.net
- ／´￣￣￣ ￣ ヽ
／ ＼
／::::: ＼ もうカスタムするところないお…
＿＿＿＿＿＿＿ + ／::::::::: ヽ
|ｉ:¨￣ ,、 ￣¨.: i |::::::::::: |
|i: ／ﾍ:＼ :i| _ |::.:. : : ,,ﾉ:..:ヾ、 |
.|i:〈｀_､/´_｀>.、 :i| ,.r:;'三ヽ:: :: . ｰ'"´ ,,､ ｰ‐‐,, /｀､
|ii~~'､;'´`,'~,;~~~~:i|;ｲ:;:":::::::::::＼;;｡（ｰ一） （ｰ一）｡;:;:. ／::::: ヽ
|ｉ｀::;:':::::;::;:'::::::::::;.:i|`｡⌒/7, -──〜 ､（___人___,）"⌒;;::／::|:::::〆::＼
|i::::::;:':::::::::::::::::::::::i| ::::://,::::.. " ニﾆヽ､⌒ij~";_ ィ /:::::::|:::::〃::: : ヽ
─|｀ー＝===＝一 | ::::::|_|;;､:::._＿y-ﾆﾆ'ｰ-ｧ ﾟ‐─'───┴────── ‐
::::::｀ー―――‐一´￣~ ￣ ￣
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 23:47:38.64 ID:DZwo0eWg.net
- あるだろ
自分の腹を見てみな
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 02:13:36.85 ID:YHDZKD2B.net
- 電動って、いろんなところにシフトスイッチ付けられて便利じゃないですか。
で、ブレーキに関しては、油圧にすればホースを分岐させることによりブレーキレバー
を増やせると聞いたんですが、やってる人います?
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 02:43:28.55 ID:FQU8x1YF.net
- ただ分岐させただけだとキャリパーだけでなくもう一つのレバーにも圧が行っちゃって（ダイヤフラム押し上げて逃げて）効かなそうじゃない？
レバー増設は機械式なら簡単なんだけどね。
http://www.jtekengineering.com/products/double-control-brake-cable-splitter/
http://problemsolversbike.com/products/cable_doubler
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 02:54:07.10 ID:Vw1PAo8s.net
- >>347
原理的には可能だろうけど、分岐やエルボなんかでの圧損は起こるだろうし、シフトと違ってブレーキは単純なオンオフスイッチって訳にはいかない
んで、人の手の操作上ある程度レバーストロークは必要になって、ハンドル上での場所の取り合いで結局現状のサブレバーの位置しかない･･･あ、エアロバーとブラケット両方ってのはアリかもな
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 06:37:34.54 ID:tKcfPbcv.net
- 教習車がどうなってるか調べなはれ
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 07:47:43.03 ID:10J/PcJg.net
- Vとディスク用台座とキャリパー用の穴を全部そろえたフォークとフレームを使えば
ロングアーチのキャリパーブレーキを逆付けすることで三系統付けられるぞ
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 08:51:25.91 ID:tKcfPbcv.net
- 複数入力単出力の話してんだけど
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 10:23:47.15 ID:hVP1KWWa.net
- スプリッターを使ってエアロバーとブルホーン両方のレバーでmagra油圧ブレーキ引いてる人のブログは見たことあるな。
リザーバータンクのないタイプのブレーキレバーなら、片方握った時にもう片方のレバーへ圧が逃げないっぽい
しかしこの人の場合スプリッターもホースもCerveloP5のエアロフレームの中に押し込んでたけど、普通のフレームで2系統のホースとスプリッターがぶら下がってるのは
見た目うるさそう。
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 13:10:37.39 ID:SNbuu9xk.net
- ロードバイクの小技 虫食いホイールのやや怪しげな修理
https://www.youtube.com/watch?v=QSA5u5EqjBQ
ＤＩＹ修理ならでは
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 13:14:21.31 ID:dQxz8zqa.net
- 補助ブレーキレバーって手もあるな
ttp://blogs.yahoo.co.jp/whfsc363/68364202.html
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 01:00:51.23 ID:BCBq03S3.net
- 買ったばかりのフジフェザーのフロントホイールをセンター出しで
確認したらズレてた
何だよ機械でホイールを組んでるのに何でズレてんだよ
まぁ、そんなに酷くずれてる訳ではないんだけどね
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 07:25:40.51 ID:0QbzA8JT.net
- ああ あるある！
オレは会社の先輩からトレックのMTB譲ってもらったらリアホイールが５ミリ以上左にずれてた
振れは無いから最初からなんだろう
Fサスのアウタートンネル通さないでブレーキワイヤがタイラップ留めだったり素人以下のショップが在るという事実
納車整備ちゃんとやれ ちなみに元の持ち主は自分ではイジらない人
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 10:41:17.34 ID:KK5UG6LJ.net
- 去年は一昨年にレストアしたママチャリもどきの改修だけだけど、今年はまた一台組みたいなあ
今更性能を追う気はないので、組立てに必要なパーツはフレームも含めてほぼある
あとは組んだ後の置き場所だなあ
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 10:44:22.99 ID:1BNtp7Z7.net
- ママチャリのフリーホイール修理しようとした者だけど
緩んでるブレーキドラムのナット締めなおしたり、
もろもろのナットの締め加減を調整したら回復しました。
たまに空回りはあるけど、常時ガクンガクンは全くなくなった。
意外とデリケートな部品だったのね
とりあえず直ぐ交換する必要はなくなったけど
念のため外す道具ぐらいは揃えておこうと思った
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 11:35:03.97 ID:Dm9t4ois.net
- たまに出るのも問題じゃないかな？
踏ん張った時に空転して踏み外したりしてバランス崩して事故る可能性もあるよ。
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 12:09:27.75 ID:mlXDJx6F.net
- 再現性がないのが整備する上で一番困るパティーン
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 13:27:09.94 ID:WdHRROdz.net
- パラパティーン?
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 14:45:23.67 ID:1BNtp7Z7.net
- >>360
うん、自分も信用してないので、空回りの原因が完全に把握できるまでは
慎重に乗り、付け外しの道具も常時携帯するつもり。
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 14:50:15.00 ID:WXn6He2w.net
- >>363
ママチャリだろ？
そこまでするよりホイールごと変えれば
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 14:59:07.84 ID:RS7C9ZvC.net
- いやぁ、買ったばかりのフェザーの縦振れも確認したらリムの糞すぎて縦振れが酷すぎ
振れとりやっても完全には取れないし
縦振れを改善しても横振れやセンターがくるう
諦めたわ
つーか、フジの代名詞的フェザーでこんな糞リム使ってると思うと驚きだわ
まだ3800円で買ったアンプロジオのバランスのほうがマシ
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 15:00:13.70 ID:RS7C9ZvC.net
- ちなみにリムの繋目が絶望的に糞
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 15:44:50.65 ID:mBe60Xec.net
- fujiと言えば、最近買った新品のhelionもホイール外れ引いて酷かったな
まぁ、ホイールダサいからしばらく乗ったら変えるけど
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 21:46:15.83 ID:1BNtp7Z7.net
- パンクレスチューブが本体より高いから>>364
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 01:07:59.46 ID:TWMGth4w.net
- 今までなんとなく避けてお店に任せていたFDRD調整。
22時からトライしてやっと綺麗に調整できた
非常に嬉しい
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 01:14:13.79 ID:r0CH7YnX.net
- >>369
おつかれ
自分でできるって気持ちいいよね
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 05:36:51.97 ID:fd2cEter.net
- ひとりでできるもん
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 07:55:16.55 ID:N8eAaJeR.net
- 会社の人のロードを組みました。久し振りに組んだので、オールワイヤー内蔵のフレームや、11速、bb86など新しいことが多くて勉強になりましたが、時間がかかりました。もっと組みたいのですが、機会がなかなか無い。
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 08:51:22.44 ID:IXhTTLW9.net
- 次は販売店スレに行こうな
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 08:58:16.81 ID:jnYLCfQ2.net
- ？？
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 09:06:38.12 ID:+zoM8EuM.net
- 別にお店の人じゃなくても他人の自転車組んであげることだってあるでしょうに。このスレの住人ならなおさら
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 10:22:55.71 ID:kJXEaCb8.net
- 代理店の当たり前すぎるお知らせ
に荒れるTwitter民のメンテレベルの低さにビックリ
ステムの上に直でキャップ置くなってずーっと言われ続けてるのにｗ
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 11:06:14.99 ID:CFjljkJ7.net
- >>369
知ってると思うけど普通はドライバーなんか使わないで
指二本でパーツ（名前忘れた）をくるくるっと回してワイヤーの弛みをとるだけだぞー
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 11:48:08.13 ID:pgwVwa7I.net
- >>369
一瞬、フォード調整って何？って思ったわ
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 12:47:28.88 ID:232FYLAA.net
- >>376 そんなもんキャップの形状によるだろ
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 13:33:04.95 ID:WZVxjGBV.net
- ビアンキが言いたいのはステムの締め付けの話だろ
あれがリコールなら全メーカーがリコールだよ
常識的な注意喚起なのにね
>>379
完成車の話だろ
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 13:50:51.34 ID:gTMcDt9D.net
- カーボンコラムだとステムの上数ミリ残さないと、ステムを締めた時に割れるって事でしょ
シートポストだってインサートラインがあって、クランプギリギリで締めたらアウトだよね
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 14:32:19.83 ID:DAWWwXHp.net
- >>373
必ずいるよね こういう嫌味言う奴w
みんなに嫌われてんだろうなw
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 14:50:14.19 ID:232FYLAA.net
- >>381 wwww
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 14:54:59.35 ID:L4SiJMR4.net
- 自作PC板なら他人に組んでやるのは忌避されるな
（その後のメンテもこっちに丸投げがほぼ確定するので）
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 14:57:01.30 ID:ycC4rpXf.net
- >>381
良く分らんのはそれだけじゃなくて上に積むスペーサーも5mm一枚迄ってとこ
これだと一度切ったら二度と上げられなくなっちゃう
初めからポジションが出てる人ならいいけど
余りに長く飛び出してるのは落車の時とか危険かもしれないけど10mmやそこらなら問題ないと思うが
どうせフォークを固定してるのはステムなんだから
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 15:13:28.35 ID:WZVxjGBV.net
- 純正フォーク切りすぎたなら
ENVEのフォークを買えばいいじゃない
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 15:44:22.75 ID:zBndn/2B.net
- マリーアントワネットかよ
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 16:11:36.98 ID:232FYLAA.net
- え？もう一台買えば良いでしょ
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 16:22:22.70 ID:yViJfjjh.net
- いや、金型を起こし直せばいい
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 16:33:50.47 ID:pDes9hk1.net
- 何もかも諦めて±35°ステム使った私が通りますよっと
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 17:02:17.43 ID:gTMcDt9D.net
- >>385
俺もそれは変だなと思ったけど、
「純正ネジは短いから５ｍｍ以上は保証しないよ、純正以外のネジに交換した後の事は知らないよ」
って事だと解釈した
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 17:05:11.55 ID:Zp3UrzVc.net
- アンカーの深さがステムと重なるようにするためかな？
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 17:33:37.04 ID:N8eAaJeR.net
- でしょ。
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 17:39:01.44 ID:N8eAaJeR.net
- 常々思っているのだが、カーボンコラムの中になぜアルミパイプがインサートされていないんだろう。その方がスターナット打てるし、トータルで軽い。
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 18:25:52.86 ID:LsVZvmjC.net
- >>394
アルミスリーブを挿入する方式は必要ないと思うけどね。どうせコラムカットして大部分は捨てちゃうし。
重量云々に関しては、アンカー打ち込むようなフォークは基本アルミコラムだし、結果的にはカーボンコラム+プレッシャーアンカーの組み合わせと大して変わらんだろ。
剛性面でも、1インチならともかくオーバーサイズのカーボンコラムなら問題無いと思うし、アルミスリーブは利点が無い。
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 18:57:21.33 ID:IXhTTLW9.net
- >>382
新機構のフレームで組むのが好きなら転職すると幸せになれるよ、という軽いジョークだろ
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 19:46:22.81 ID:DAWWwXHp.net
- >>396
つまりは「お前みたいな整備が上手い奴は販売店側のスレに行け」
という褒め言葉という意味かw
そりゃ、想像できんかったわw
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 20:54:15.19 ID:dYU/ctJI.net
- シマノとsramで工具が違うんですか？
友達におまえの工具はシマノだから俺のsramはできんよ！と言われました…
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:48:05.59 ID:LC0H1977.net
- 一部のスプロケとかチェーンリングはスラムの独自規格
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 08:32:17.83 ID:74z9XwRI.net
- ＳＲＡＭ専用工具とかあったっけ？
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 08:59:32.27 ID:9GL3nzfW.net
- 独自規格のトップ10Tのスプロケもシマノの工具で取り付け出来るし
ダイレクトマウントのチェーンリングも専用工具は要らんね
他に何かあるのならスマン
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 09:50:59.69 ID:Z8LlRDSt.net
- チェーンでアンプルピン使えない、とか?
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 09:53:30.25 ID:mwLuVnWK.net
- 油圧ブレーキ用ブリーディングキットとかは多分他と互換性ないだろう
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 10:03:12.76 ID:LTRSsma7.net
- エア抜きに専門もくそもない
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 18:50:06.16 ID:acfyB1Mq.net
- >>394
カーボンコラムにヒラメのマルチプレッシャー
アンカー使ってたけどコラムが微妙に変形する
のが嫌で3T方式にしてみた。ハンドルを通して
感じるコラムの剛性は上がったよ。もちろんコ
ラムの変形は皆無になった。重量の増減は不明
だがネガなポイントは今のところない。だだし
耐久性は未知。
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 09:24:52.79 ID:HB17mx39.net
- >>398
友達の口調がシャアアズナブルっぽいなw
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 12:46:49.29 ID:w1m4VvZ/.net
- またはランバラル
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 16:25:40.77 ID:g/4VobA1.net
- ただのジジイだろ
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 20:18:04.98 ID:x7STMyfb.net
- クリンチャーのパンク修理で質問
釘を踏んでチューブを交換
タイヤの穴はやはり埋めた方がいい？
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 20:21:11.22 ID:4LoxAkki.net
- どうせ古タイヤだろ？俺なら捨てるけど好きにするといい
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 21:07:31.34 ID:IQvVSn9f.net
- 水やら細かい石が入ってくるから塞ぐべき
チューブ用のパッチ貼っとけばいいよ
ただ、切れたワイヤーが出ていたらパッチ程度は普通に貫通する
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 21:39:21.95 ID:WAvj2Znj.net
- パンク修理したけど均等にチューブはめれたつもりだけど
一部もっこりしてる気がする。（走行して）
タイヤはずさずいろいろいじくってなおらないかやってみる。
もう腰が限界
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 21:42:55.94 ID:1rOdwSY8.net
- 空気抜いてバルブズボズボ、全周揉んだり叩いたりだね
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 21:44:31.46 ID:Ylw0efwt.net
- 舗装のいい道路だとパッチの分でも違いが分かるけどそういうことではないのか
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 21:56:30.18 ID:WAvj2Znj.net
- チューブ交換です
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 22:32:25.40 ID:3Y7sUmS2.net
- >>412
ロードチューブに
ダイソーパッチと
ロード用の薄いパッチ
だと前者はなんか感じるものがある
後者は感じない
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 22:34:03.41 ID:Ylw0efwt.net
- 1ドル48枚のパッチはそんなぬるいもんじゃない
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 11:10:51.99 ID:EmVfdfSe.net
- パンク修理とか椅子があればだいぶちがう気がする。
腰痛つらいひといないかな？
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 11:13:13.89 ID:0zQ1O5eA.net
- >>412
パッチ貼った部分が膨れてるんじゃない？
そのチューブは捨てて新しいチューブに交換ね
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 11:49:35.76 ID:vVtcXV66.net
- 小さいパッチなら２３cでも問題無いはずだけど
パンク程度でチューブを捨てるのは勿体無い
２〜３箇所は修理しようや
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 12:12:23.23 ID:6GoLHlmR.net
- ロングライド用なら1回で即廃棄
短距離通勤用なら一度パッチを貼った部分の近くがまたパンクするまでは10回でも20回でもパッチ貼る
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 12:15:19.88 ID:j2o4pyhk.net
- チューブとか安いしなぁ
不具合出たらすぐ変える
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 12:32:53.81 ID:TJZ5tzIr.net
- >>418
これ使ってるよ
http://www.astro-p.com/item/743.html
引き出し付きや高さ調整容易な物もあるね
http://www.astro-p.com/item/695.html
http://www.astro-p.com/item/1121.html
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 12:50:49.37 ID:7XwLEJel.net
- 100均の折り畳みパイプ椅子使ってる
無いよりはマシかな
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 13:19:58.17 ID:vVtcXV66.net
- 普通工具箱に座れるだろ
小さな積み重ね型の工具箱を複数個使って座る
高さの調節と工具の分類を兼ねて便利
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 13:21:26.93 ID:QhTPuA/0.net
- 2センチ位裂けたチューブを直して通勤に使ってる
修理技法のテストとしてね
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 13:22:22.83 ID:flDOGhWb.net
- 君の普通と僕の普通は違うんで
うちの工具箱は4段ボックスだから座ると作業どころじゃない
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 13:29:27.95 ID:QhTPuA/0.net
- ウチの工具箱も左右にくぱぁと開けるタイプだな、座るとか無いわ
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 13:32:52.04 ID:6GoLHlmR.net
- 家に工具箱ないです
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 13:41:30.97 ID:9N1RQs5a.net
- 工具邪魔で壁掛けしてるからそんな立派な工具箱ありません
小さいのはあるけど最低限のものしか入れていないし、
どっちかっていうとまとめてどっか運ぶ用
デカい工具箱にいっぱい入れたら重たいねん…
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 13:45:24.49 ID:EmVfdfSe.net
- めっちゃ腰痛アピールの椅子だしｗ。わろた。
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 14:39:59.97 ID:KfJRFckZ.net
- たしかに腰痛くなるね
そして立ち眩む
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 14:57:22.01 ID:aeGUejMB.net
- ん、地面に座ってやったんじゃ駄目だっけ?
タイヤをリムにはめるのは立ってやった方が楽そうだけどそれ以外は。
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 15:09:20.70 ID:kUPlnwV+.net
- パンク修理は基本座らない
座るとチューブに砂などが付着する可能性があるから
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 15:24:14.91 ID:flDOGhWb.net
- そんな基本初めて聞いたわｗ
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 15:36:11.62 ID:kUPlnwV+.net
- 勿論、奇麗な床の上で行うなら、この限りではない
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 16:38:00.93 ID:DvP0BDBc.net
- 言ってることは一理あるが出先のパンク修理で立ちっぱは厳しいものがあるな
修理用にレジャーシートも持ち歩く必要があるか・・・
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 16:43:58.80 ID:kUPlnwV+.net
- むしろ何故、たかだかパンク修理程度で座りたがるのか？
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 16:46:36.39 ID:flDOGhWb.net
- 随分アレなヤツだな
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 17:18:17.76 ID:rtfsDIEy.net
- シートをポストごと抜いてだなあ
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:42:46.29 ID:bd+SY8n7.net
- 自転車の上で散々座ってんだからパンク修理くらい勃ってヤレば良いのに
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:56:54.62 ID:zKkmQjF2.net
- 前屈みです
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 20:19:50.27 ID:5ksC2gE/.net
- >>285
こんなやつが工具について語ってるんだからなぁ
人それぞれのやり方があるし気にしても仕方ない
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 20:58:56.67 ID:PttuS2ql.net
- ネジ山ってねじ部のことか
十字穴のことかどっちだ
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:14:13.98 ID:QhTPuA/0.net
- ネジ山はネジ山
+はネジ頭
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 10:48:41.52 ID:thPcsfjr.net
- フロントハブ変えようと思ってOLD測ったら93mmだった
ふぁっく
一昨年買った自転車だぞありえん
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 10:52:04.10 ID:thPcsfjr.net
- OLDじゃねえエンド幅
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 11:02:26.27 ID:MHIulcVA.net
- 折り畳み車ならたまによくある
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 11:07:43.52 ID:IJOvBZ8n.net
- ママチャリもそんくらいだよね。
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 11:16:05.14 ID:MHIulcVA.net
- あり得ない？
アリエールでしょ！
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 11:17:32.76 ID:NNpirsUp.net
- テレビ見てる人はそれ面白いの？
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 11:21:25.68 ID:th49QksA.net
- >>447
同じこと
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 11:23:34.79 ID:thPcsfjr.net
- ヴぇ
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 14:42:08.73 ID:zo5xnQUR.net
- >>451
なんでテレビってわかった？
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 15:06:13.19 ID:NBiWHHbt.net
- パンク修理でバルブ部分のタイヤがもっこりしていて
みたらバルブ部分のチューブの硬い部分がひっかかってタイヤがうまくはいってなかった。
無駄に悩んだけどリムナットゆるめてチューブをタイヤ側に押し込んでおけばいいことに気付いた。
ネットではこんなことかいてたかな。
このチャリの前に別のチャリでにたようなことしてて空気いれてたら爆発した・・
あうう
にたような状態だったかもしれないけど空気入れすぎ？
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 15:08:03.13 ID:qco1uNuI.net
- そもそもナット付けてない
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 15:29:43.82 ID:O0v6bHnJ.net
- >>455
初心者がよくやる
俺も買ったばっかのときに一ヶ月で４回チューブをバーストさせてやっと気づいた
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 15:33:27.23 ID:6ndrjOCY.net
- >>455
バルブ部がもっこりってことはチューブを噛み込んでる可能性特大なわけで、その状態で空気入れたら爆発しても残当なんだよな
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 15:43:26.55 ID:kpWiCYVX.net
- >>455
タイヤはめた後バルブズボズボやるのは基本じゃないか。
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 15:44:52.77 ID:NBiWHHbt.net
- あるあるのようですね・・
なおったとおもってたほうも奇妙なことにジョジョに空気が抜けていきます。
o....rz
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 16:04:29.40 ID:IJOvBZ8n.net
- >>460
水調べ（修理箇所以外、バルブ廻りも忘れずに）してOKなチューブを組んだ後に抜けてくるなら、
タイヤに異物が残されてたりリムテープのズレや損傷やリムのバリ、
組む時にレバー使ったならそれで傷付けたりリムナット強く締めすぎたり等で再度穴あいちゃったかも。
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 16:11:57.93 ID:Zrj6lXz7.net
- 「お前、ズボズボだな」と言われた時の、キレのいい返し方を教えてください（高２♀）
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 16:12:29.17 ID:X5JgoG18.net
- 今までアウターの末端処理が大嫌いだったが、リューター使ったら楽すぎだな
最後追い込むときだけヤスリ使えばいいから、作業時間まで減った
全手動はアカンね、数増えると面倒すぎる
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 16:23:49.80 ID:qco1uNuI.net
- >>462
おっさんキモイです
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 16:42:11.45 ID:gDXjwGEq.net
- 「は？大根切断出来るんですけど？」（高2♀）
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 16:43:24.18 ID:NBiWHHbt.net
- いろいろやってたのでチューブやっちゃったんだと思います。
だいぶコツがわかったので明日は速攻で直して走りいきたい。
オートバイで修理はやってたんだけどねえ・・
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 16:43:33.37 ID:h2Iy0XFd.net
- チューブなんて安いんだから一度トラブったら交換するけどな
漏れ穴探してなおす方が時間と手間が勿体無い精神
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 17:02:20.99 ID:VQoev/4W.net
- >>465
大根入る時点でズボズボです (>ω<)
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 17:04:27.65 ID:NBiWHHbt.net
- 俺の腰痛もショップにまかせればなかったなｗ
かわりに技術をげっと。
椅子使ったらだいぶ楽だったけど
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 17:09:38.35 ID:7Qs3eqfM.net
- >>462 こんな緩いの粗チンのアンタだけだよ
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 17:24:15.80 ID:00I7v+ve.net
- パンク修理、とりあえず新しいチューブに変えて。
家でゆっくりパッチ貼ることにしてる。
はずが
穴あきチューブが溜まっていくorz
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 17:29:33.47 ID:34Nh9WJC.net
- >>471
もう直すのは諦めてゴム紐がわりにしたり筋トレに使うんだ！
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 17:43:52.34 ID:VQoev/4W.net
- キレがありません、やり直しです（高２♀）
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 18:18:39.46 ID:qz8qViV3.net
- >>471
妹を縛るのに使えるじゃないか
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 18:28:21.64 ID:thPcsfjr.net
- メーカーのカタログにあるものが市場に出回ってない
ちょうどそれがほしいものだと あゝ無情
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 19:21:43.66 ID:RSckvd46.net
- >>462
「ポークビッツ、乙」
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 19:23:09.99 ID:69lKR5xc.net
- 厨房共はまだ冬休みなのか
うぜえな
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:17:39.14 ID:NBiWHHbt.net
- 新品チューブの包装には交換手順が書いてて、
ズボズボしないともれなく爆発するって丁寧にかいてるわぁ。 o....rz
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:22:20.38 ID:GtLaz0x2.net
- ズボズボニギニギもみもみするんだ
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:28:58.37 ID:K7FkWrJ8.net
- なにそれエロい
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 07:15:22.45 ID:Btfnewm6.net
- 書いてなくてもさ、触ってりゃ気が付くでしょそんな事
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 10:53:21.11 ID:pf2GLBGn.net
- タイヤパウダーいいよ
ラクにスッとチューブが収まってくれるし貼り付き予防にもなるし
ある程度ビードワックス代わりにもなるぞ
自分は実家にあった年代物のシッカロール使ってるけど
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 10:53:42.95 ID:Gf2aewkK.net
- パンク修理完了した
タイヤビードが内側むいちゃってチューブいれずらくて結構はまった。。
うまくいかないもんです。
タイヤはずしたまま一晩寝かせたから？
一旦はずして無理やり広げてうまくいった。
手足先がめちゃ冷えた。
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 10:57:33.28 ID:ZyiDWbjn.net
- この時期に屋外作業はやりたくないよな
年末大掃除を最初に始めた奴市ね
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:28:39.10 ID:a79OqgRv.net
- 洗車したら手が凍る
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:35:41.13 ID:5IPEyGtV.net
- 洗車なんてした事ない
たまにウエスで拭くだけ
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:40:09.80 ID:4xi6urAc.net
- >>484
平安時代からの習慣だぞ。
生きてたら怖い。
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 18:01:59.25 ID:Btfnewm6.net
- そいつはもう死んでいる
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 18:14:43.41 ID:Sfc394Io.net
- あわれっ！（ボヒュウッ！）をかしっ！（ゴバアッ！）
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 19:39:50.95 ID:kAsedLFY.net
- お前等は長く生き過ぎた
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:12:56.08 ID:a79OqgRv.net
- 人生50年と言われて久しい
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:42:29.78 ID:60a5mYuT.net
- 今、新築中です。6畳ですがささやかな自転車部屋を作ります。冷暖房完備です。自慢話ですごめんなさい。
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:44:37.91 ID:irKqq0I3.net
- そしてそのうち子供部屋に転用されるんですねわかります
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:58:06.80 ID:a79OqgRv.net
- 自転車店でも始めるのか？
最近は自転車店は儲からないから投資せずに売れただけ通販で買いなさい
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:12:07.32 ID:/nwr4VbQ.net
- ほぼ確実に数年以内に大地震来るのに、よくこのタイミングで新築考えるよなぁ、勇気あるよ
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:17:12.86 ID:e3fBEAQG.net
- じゃあお前早いとこ国外に逃げろよｗ
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:19:56.74 ID:/nwr4VbQ.net
- オレは地震で死にたいねん！
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:20:18.48 ID:a47BVi/9.net
- >>495
ほぼ確実にくる？
たぶん１００％くる？
目的はなんだよっていうｗ
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:20:28.02 ID:irKqq0I3.net
- 自転車部屋を作るより庭にスチール棚とサイクルガレージの方が捗るけど まあ趣味の部屋は男の浪漫か
http://www.kohnan-eshop.com/img/goods/S/4522831435951.jpg
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:24:57.56 ID:/nwr4VbQ.net
- 取り敢えず、地震保険には入っておけ
保険内容は知らんけど
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:24:57.99 ID:N/2Bog41.net
- 有事の際は空に浮かぶように
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:40:53.36 ID:iEvXIjvE.net
- 空中浮游
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:42:57.68 ID:dQfejNso.net
- マチュピチュｗ
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:49:34.55 ID:e3fBEAQG.net
- エア免振は最初の揺れを感じて浮き上がるまで数秒かかるからな
最初の揺れが大きければ被害は免れない
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:58:33.88 ID:a47BVi/9.net
- 心頭滅却すれば揺れもまた涼し
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:58:58.94 ID:lNm24v+P.net
- うらやましいなあ
ガレージは男の子のロマンだよなあ
溶接機とか置きたいなあ
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 22:56:51.44 ID:Yc6jgjSL.net
- リアディレイラーの無名セラミックベアリングのプーリーが良く回転するので交換しました
交換して30kmくらい走りまして、数日後チェーンを外してプーリーの回転を確認したら回転がガチガチに固くなっていました
無名プーリーが悪いのでしょうか？
チェーンオイルが付着して回転が悪くなったみたいです、有名kcncプーリーならこんなことになりませんか？
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 23:02:50.85 ID:2bkt9Mah.net
- ボルト締め込み過ぎじゃないの？
締め込み過ぎで回転渋くなるのか知らないけど・・・
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 23:06:04.86 ID:Npurn9PK.net
- プーリーとか純正以外は使う気にならんわ
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 23:06:45.15 ID:PufNAZDF.net
- 油まみれにしても気にならないガレージとか本当に羨ましいな
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 23:13:47.34 ID:Btfnewm6.net
- けんかんに土間作りゃいいのさ
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 23:16:57.45 ID:/nwr4VbQ.net
- 嫌韓に土間をぶつける？
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 23:31:06.47 ID:/6ZTpaiF.net
- >>507
メーカーなんて関係ないどこも一緒
セラミックプーリーなんて付けたら回らなくなるもの
もしチェーンオイルつけすぎで浸入してるならブレーキクリーナーぶっかけたら治るかもよ
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 23:48:58.27 ID:4UaDPfu1.net
- ・１０ｓと１１ｓとかチャンと見て買ったかどうなのか
・回転が軽かったのは単品状態か、現車搭載時か
>>513
数万のヤツでも調整のスイートスポットは確実に狭くなるね
山岳ロングとかでなければ有用なシーンが無いことはないかと
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 00:19:44.47 ID:Xa9Q2Zqy.net
- 自転車部屋はロマンだよな・・・
10畳くらいの保管、整備、ローラー部屋作りたい
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 01:11:32.68 ID:9vZCmOfy.net
- 最近出てる15T/15Tのプーリーケージは洒落で買ってみたら驚いたで
セラミックじゃなくても確実に効果ある
変速も純正と調整幅変わらん
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 01:43:37.80 ID:j2XvfM1v.net
- >>516
テンションバネ穴の最適位置が微動だに解からん
段取り良い人は分解前のバネ具合チェックとか大前提なんだろう
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 05:38:00.69 ID:FCUzgerL.net
- 「微動だに解らん」……？
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 10:28:29.66 ID:4X3yhXI0.net
- フロントギアが
一番大きいのに変速しなくなりました。
ケーブルの張りが悪いんでしょうか？
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 10:29:51.28 ID:AYmhmu1O.net
- ケーブルを手で引っ張ってみて変速すれば
張りが弱くなってるのではないでしょうか
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 10:30:43.42 ID:FmAd2TGd.net
- >>519
ディレイラーとケーブルをマニュアル調整で一番低いギヤで行う
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 10:59:15.60 ID:4X3yhXI0.net
- >>520
>>521
ありがとうございます。
ケーブルが伸びていたようです。
ギアをトップ側にしておいて、ケーブルの先をペンチで
つかんでぐっと引っ張りながら、ケーブル止めのネジをしめたらすぐに直りました。
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:30:38.63 ID:JYoASHyn.net
- まぁ直ったのならいいけどさ・・・
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 13:57:11.91 ID:WIzqfuOa.net
- >>522
途中にワイヤーテンション調整のアジャスターがついてるだろ。
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:50:00.95 ID:lBiCAes5.net
- ココだから言うけどずっと自分で組み立て&整備してきたから
いまだにFDの張りがよくわからん
変速は問題ないし初期伸びや調整/交換時期以外で不具合が出たことが無いから
FD調整だけあさひにでも出して一度正当な張りを知りたいとは思ってる
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:58:17.15 ID:FmAd2TGd.net
- >>525
ディレイラーと大きいほうのギヤの隙間と幅調整するだけだろ
異音出てなくてスムーズに変速できるならいじる必要ない
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 16:03:20.27 ID:bvs6tmm+.net
- 変速は問題無い・アウタートップやインナーローでチェーンが当たらないなら
それで正解、合格圏内でいいと思うけど。
たとえ１００点満点の位置に０．１ｍｍ単位で合わせたとしてもワイヤーが伸びてしまうし。
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 16:14:05.99 ID:/lO9DXf6.net
- 油圧式ディレイラーまだー？
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 16:18:17.76 ID:RI3Nhee2.net
- >>528
ほれ
http://www.grins-bikes.com/essay/1012
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 18:46:33.07 ID:vfQlZ4LD.net
- 電動ならわからんでもないが、油圧にするアドバンテージが見つからん
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 18:55:18.10 ID:Q4x+4WXS.net
- 数スレ読むことすら出来ない奴にはわからんだろうな
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 18:58:48.44 ID:wGc7hCwE.net
- バッテリーが無くなる心配がない、ワイヤーの伸びが無い、ほぼメンテフリー、インデックスがディレーラー側に有りトップローの位置決め必要無し、アジャストボルトはBテンションのみ。ディレーラーは重いがデュアルコントロールレバーは軽い、トータルではdi2より軽い。
あたりか
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:00:29.12 ID:j2XvfM1v.net
- >>529
もはや斜め上の発想通り越して、軸が一個増えるか複素数平面化して奥行すら感じられる
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:08:06.51 ID:j2XvfM1v.net
- こういう変態機構使ってて同志を見つけたときのスパシーバ感は女のエクスタシーに匹敵するらしい
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:40:32.86 ID:AJpLotzr.net
- NEXAVEのFDとクランクを使った上で欲しいといわないとな
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:44:29.10 ID:Xa9Q2Zqy.net
- 単体のシフターにしてボタンぽちぽち変速バージョンが欲しい
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 21:26:27.72 ID:RHOJI/u3.net
- 自転車用 チェーンディグリーザー が高い軽油じゃだめなんか？
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 21:33:17.64 ID:1zgmp7Bf.net
- >>537
軽油や灯油は揮発に時間かかるから使い勝手悪いかも。
コーティング物チェーンだと相性悪いかもだけど、そうでないなら安い（840ml 3〜400円）パーツクリーナーでいいんじゃない？
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 21:34:49.35 ID:y23QnYQ+.net
- オレは安いパーツクリーナー
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 23:14:39.24 ID:sSSwmq3y.net
- >>537
軽油を使って汚れを落として、ウエスで軽油を軽く拭き取って、パーツクリーナーで軽油飛ばしたらいいと思うよ。
軽油が安価に手に入る環境ならチェーンディグリーザーより安く作業出来ると思うよ〜
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 23:18:47.50 ID:/pG5LoTY.net
- 灯油はクソ安いからじゃぶじゃぶ使えるのと危険性が低いのが利点だな、においきついし飛ばないのが難点
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 23:23:28.59 ID:AJpLotzr.net
- 燃やせば無問題
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 00:34:32.06 ID:bB1G7N9z.net
- 火事になるぞｗ
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 00:49:01.83 ID:P5H4IDSw.net
- 軽油てむちゃくっさいぞ！デフオイルの次に臭い
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 00:52:04.82 ID:jdgCLXCb.net
- >>544
ガソリンよりましだよ
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 00:54:16.88 ID:P5H4IDSw.net
- ガソリンはそんなに臭くないよ、何いってんの
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 01:07:49.59 ID:X5//rzDm.net
- でもすぐ爆発する
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 01:15:18.57 ID:R12D490O.net
- 貧乏人どもはみっともねえなあ
小金持ちの俺は1ライドごとに新しいチェーンに交換してるよ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 01:42:47.60 ID:E/ohzLsR.net
- フロントディレイラー、スタンド上ではスパスパ決まるが乗って走ると変速されない事はよくあるんですか
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 01:55:10.25 ID:2BJpLIWw.net
- >>549
ケイデンス上げ過ぎてないか?
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 01:58:19.48 ID:pRck6Zck.net
- >>549
チェーンやギア板の磨耗が進んでいると変速不良起こす事があるね。
実走だと力抜いてゆっくり回してもスタンド乗せに較べたらどうしても負荷がかかるので。
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 02:23:40.35 ID:E/ohzLsR.net
- >>550-551
やっぱ負荷がかかってるせいなんですね
新車の頃からずっとそうだから元の性能と考えて負荷抜いて変速できる様にがんばります
MTBなんですがクランクセットとチェーンとディレイラー全部違うメーカーなのもダメな理由かも
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 02:32:55.03 ID:pRck6Zck.net
- サスペンションが沈んで曲がったフロントブレーキのワイヤーまたはホースがシフトワイヤーを・・・って可能性極めて低いか。
フルサスのリア変速でたまに起きる事があるんだけど今回はフロントだしね。
新車時からなら力の抜き方が足りないのかも。
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 04:48:22.26 ID:V690MClQ.net
- 「初めてか？力抜けよ」ってこういう…
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 05:16:03.67 ID:hi+D75jX.net
- >>552
クランクセットをシマノにするだけで全然違うよ
まあ、そうすると必然的にFDやチェーンも含めて変速周りはシマノで統一されるんだけどさ
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 08:22:46.94 ID:P5H4IDSw.net
- フレームの剛性不足かも
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 11:45:48.66 ID:E/ohzLsR.net
- ホントに色んな原因が考えられるんですね
クランクセットをシマノにというのはそのうちやってみようと思います
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 14:03:24.33 ID:Yjw/IJMr.net
- 変速機系は、迷いどすと迷宮入りしますからねー
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 15:41:22.84 ID:P5H4IDSw.net
- そうどすなぁ
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 21:16:51.61 ID:liy4CRbK.net
- http://www.wiggle.jp/lifeline-essential-hybrid-touring-%E3%83%9A%E3%83%80%E3%83%AB-spd-%E5%AF%BE%E5%BF%9C/
このペダルの回転が渋すぎるからグリス変えるために分解したいんだけどシャフトのとっかかり部分がなぜか10山になっててパイプレンチなんかで無理やり掴まないと回らない
片方は緩かったからゴム手袋付けた手で回したら外せたんだけどもう片方は無理
10山のレンチなんか見たことないんですが
傷がつかないように外す方法ないですかね？
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 21:26:30.76 ID:/Y1iqW/f.net
- シャフトに六角レンチの穴開いてんじゃないの？
あと、回転が渋いのはグリスの問題でなく、玉当たりの調整不良
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 21:31:49.79 ID:MXOZtg/s.net
- つシマノTL-PD40
パイレンでまわしてマッキーで傷を塗り消す方法でもイイゾ！
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 21:33:16.22 ID:pRck6Zck.net
- 10山つーとTL-PD40が思い付いたが使えるのか知らないわ
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 21:40:40.81 ID:liy4CRbK.net
- >>561
6角レンチの穴はもちろんありますがクランクに付ける用ですね
片方は分解できましたがすごい粘度のグリスが大量に入っていて玉当たりなどなくただのシールドベアリングでした。
グリス変えたらミカシマのペダルみたいに軽くなりましたが10山の部分をきつく締める方法で悩んでて使えてません
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 21:42:57.99 ID:liy4CRbK.net
- >>562
>>563
おおこれかも！！
すごいありがとうございます！！！
マッキーはちょっとなー
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 21:40:16.35 ID:JgBPFQLz.net
- 10sコンポに11sクランクつけたいんだけど、11sのチェーンリングは歯の幅同じでプレートの部分が薄くなったって理解で良いのかな？
駆動性能は同じで、変速性能が落ちると考えてるんだけど。
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 22:09:59.96 ID:DeTllPic.net
- クランク長の違う物を試すため、短期間だけど10s車体に11sクランク入れた事あるけど丁寧にシフトするぶんには特に問題無かったよ。
- 568 ：sage：2017/01/10(火) 23:17:14.36 ID:PurJVuLW.net
- 8速、9速、10速環境で11Sのクランク使っているけども
変速性能はオリジナル以上だったように記憶している
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 01:44:13.76 ID:rtLKE40b.net
- てかチャーンが何速用かが肝心なのだが
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 02:53:57.87 ID:HLMjkXod.net
- チャカカーンっぽい
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 02:55:14.80 ID:yFexiZJS.net
- ﾊﾞｧﾌﾞｰ
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 03:44:28.70 ID:tdGKVCOS.net
- ∧,,∧
（；`・ω・）
/ ｏ━ヽニニニフ
し−Ｊ
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 03:54:18.36 ID:7zEM0taM.net
- tiagraで5800クランク使ってたけど全く違和感なかったな変速も
俺が鈍感すぎるのかもしれないけど
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 09:16:58.37 ID:qqThkl8i.net
- 緊急献立会議した
チャーハンを作るよう指示した。
食材を仕入れるよう指示した。
食材を仕入れる準備に入った。
食材の仕入れが完了し調理待機状態に突入した。
食材の下拵えを指示した。
鋼鉄の包丁がかつてない程の切れ味で食材を切り裂くだろうと発表した。
鋼鉄の包丁が待機状態に入ったと発表した。
食材の下拵えが終了したと発表した。
下拵えを終えた食材が待機状態に入った。
鋼鉄のフライパンを準備するよう指示した。
鋼鉄のフライパンのが待機状態に入った。
チャーハンの調理を指示した。
チャーハンの調理が可能な待機状態に突入した。
強力な火力で炒めるだろうと発表した。
ガスコンロが待機状態に入った。
お昼までに重大な決断をすると発表した。
お昼のメニューがチャーハンに決定したと発表した。
チャーハンを作ることが承認された。
この世の誰も体験したことのない革命的食感のチャーハンになるだろう。
本物のチャーハンを味わうこととなるだろう
カレーライスの予定を白紙に戻す決定が下った。
ガスコンロの元栓が総解放され、残されたのはチャーハンの調理だけだ。
チャーハンの調理開始まで1分1秒の状態だ。
すでに客には通告している。
客はチャーハンが作れるのかと威嚇しており、厨房は非常に緊迫している。
チャーハンができるかではなく、いつ作るかという状況だ。
チャーハンの写真を載せたメニューを各テーブルに配置した
お客がチャーハンを作れと騒いでいる。うちは作りたくないが、準備はできている
チャーハンは調理開始待機状態にあり、火加減を調整した。
ボタンを押せばガスコンロの火がつくことになっており、点火されればフライパンが火で温まるだろう。
１番テーブルの客こそが、我々が最初にチャーハンを提供する客だ。
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 09:42:17.13 ID:tAB7lUGd.net
- 壮大だな
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 10:53:15.32 ID:oB52Hxkcp
- 早くチャーハン出してよ
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 12:46:19.84 ID:eOQvOcZ0.net
- んと、ブレーキケーブルのパスタ、ミシン油風味、ベアリングの玉トッピング
それとBBのグリススープ、M3のネジ散らしLEDフラッシュ添えでおながいします
チャーハン？いりません（ｷｯﾊﾟﾘ）
そうそうチェーンの焼き餃子お土産で
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 12:49:24.76 ID:U0Zph8eV.net
- オモシロクナイ
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 13:07:29.02 ID:InXMAHmN.net
- 自転車やローに
面白さを
求めてはダメダメ
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 13:50:38.58 ID:RrAZd3cS.net
- 自転車
や
ロー
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 15:48:25.58 ID:tcRtt5om.net
- ベアリングのグリスアップする場所ってヘッドとハブとペダルだけ?
フリーボディとBBはみんな分解してるのかね
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 15:56:54.86 ID:dUtlwwgW.net
- 俺のはグリスガードっすから…
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 16:03:24.61 ID:rtLKE40b.net
- ヘッドもハブもペダルも文化遺産しなきゃグリスアップでけへん
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 16:09:36.45 ID:Nh/XSxfh.net
- 登録に手間暇かかるな
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 16:24:48.28 ID:tcRtt5om.net
- いや、ヘッドとハブとペダルは文化遺産登録してグリスアップするものだけど
フリーボディとBBって推奨されてなかったりして、そのまま使いつづけてダメになったら交換…てやつなのかなと
ドライバーでシールこじってスプレーグリスふいたり、BBなんとかばらしてやってる人もいるけど、やっぱそこまでするべきなのかな
ショップにオーバーホール頼んでもそこまでしないですよね?
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 16:33:33.65 ID:hCjPg23z.net
- >>585
モノによるっしょ。
俺は分解式BBならグリスアップ、カートリッジなら交換、
フリーは非分解のはそのまま使って不調出たらBBより入手に時間かかる場合もあるため駄目元（暇潰し）で分解するけど結局換えるからまぁただの暇潰しか。
カートリッジのなら打ち替えだね。
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 16:52:03.62 ID:tcRtt5om.net
- >>586
わかりました 分解できないのはしょうがないですね
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 17:44:31.29 ID:j3hLy9B+.net
- ホローテック２のBB、シール外して溶剤に何度か漬けて洗浄。
グリスの入れ替えを年末やったよ
細かな砂をそれなりに噛んでいた
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 18:13:26.48 ID:oL+RXV0t.net
- >>585
そもそもヘッドパーツのほうがbbより分解整備の敷居が高くて普通やらなくないか
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 18:21:25.39 ID:FQbK08p7.net
- >>589
ベアリングのグリスアップだけなら特殊工具もいらないし…
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 18:21:36.52 ID:o6hgxt8R.net
- ヘッドパーツは雨天走行しない限り、数年に一回程度で充分だなあ
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 18:33:27.10 ID:oL+RXV0t.net
- >>590
もしかして非カートリッジタイプのベアリング？
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 18:36:24.77 ID:beI3IcGH.net
- >>584
そういうツッコミ
好きやで。
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 18:45:26.55 ID:Q3Y2+gW6.net
- >>530
亀だけど取り回しに難があってキツイRで曲げたい場合なんかは
ワイヤーより油圧の方がスムーズに動きそうではあるけどな
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 19:37:05.30 ID:nDLDwS5y.net
- ベアリングは安いし、ものが手に入るなら打ち換えるな
カップアンドコーンならそのままグリスアップするが
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 00:25:52.34 ID:epcoh9fe.net
- 2400クラリスのコンポでクランクだけtiagra4700に交換して乗るのは無謀かな？
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 01:00:59.00 ID:nCwnjSHW.net
- いえ別に
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 01:18:37.80 ID:9LFAvcq6.net
- clarisならBBがオクタリンクだから、そっちもホローテック2にしないと
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 10:24:57.51 ID:0rJQrUgI.net
- >>219
刃ものは 100均はダメだね。
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 12:24:04.64 ID:j1ek3axD.net
- BBの規格とか全然わからん。JIS68mmとかネジとか。
分かりやすく解説してるサイトない？
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 12:26:18.23 ID:X9EHdJfH.net
- 葉物は秋冬が旨い
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 12:34:58.31 ID:FumiPa8R.net
- >>598
ホローテックにして剛性感上げたいってのが本筋ですね。
チェーンはhg-xで大丈夫ですよね
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 12:44:00.65 ID:1d7EJVbE.net
- BBはカーボンフレーム全盛でまた乱立してるから諦めろ
結局またスレッド式が見直されているという
68mmとかはシェル幅測ればわかるし、JISは右が逆ネジ、ITAは両方正ネジ
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 12:46:49.15 ID:wSQLOR6O.net
- >>600
何をしたいのか（BBのみ補修、クランクごと交換など）により調べ方が変わるかも？
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-bb.html
http://www.qbei.jp/info/bicycle-maintenance/1850
http://www.parktool.com/blog/repair-help/bottom-bracket-standards-1
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 16:53:36.66 ID:Q9QkrQpt.net
- オオトモのLIG Moveという完全ルック車に乗ってんだけど、買って半年もしないのにクランクがゴリゴリ…
ボトムブラケットの左はなんとか外せたけど、ギア側がどうやっても外せない(T_T)
シェル幅が70mmなんだけど、まさか正ネジなのかな？
詳しい人教えて
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 17:10:34.54 ID:4UsQUNaM.net
- >>605
どのBBでも右ワンは固い。
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 17:39:11.50 ID:FiZgN60f.net
- 70mmならイタリアンで正ネジらしいけど
実物は一度も見たことないや
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 17:47:38.00 ID:EC6zpmlX.net
- BBってJISの単列深溝玉軸受じゃないのか
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 17:50:10.09 ID:ex7l3CXZ.net
- >>605
右ワンは大きなナットと長いボルトで外してる人いるね。
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 17:53:03.93 ID:fy0sDxsU.net
- 鬼締めされた右ワンはナットとフィキシングボルトで工具固定して鉄パイプで外したな
外れにくい原因はトルク高すぎるのはもちろん、工具の掛かりが浅いから
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 18:02:48.93 ID:ex7l3CXZ.net
- カッフアンドコーンのシャフト曲ったからカセットにしたいわ…
でも、チェーンカバー共締めのせいか右側のシャフトが長いんだよね。
そんなカセットＢＢあるのかな？
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 18:18:09.55 ID:wSQLOR6O.net
- >>605
ママチャリの多くは70mmのJISネジだね。
シェル幅だけで判断すると間違えそうだね。
左側から覗いて雌ネジの向きわかんないかな？
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 18:25:29.64 ID:wSQLOR6O.net
- >>611
軸の刻印はなんて打ってある？
共締めてかカバーをロックリングで止めてあるなら、
ママチャリ向けなんでサイズ展開少ないけどカバー対応カートリッジBBならタンゲ LN3922Cとか合うかな？
これは70mmのJISネジね。
68mm、ロックリング無しでBBの鍔でカバー挟んでいるなら73mmやEタイプFD対応ので行けそうだけど今や品薄かな？
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 18:36:20.67 ID:ex7l3CXZ.net
- >>613
サンクス！
今度外した時に見てみます。
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 18:50:42.39 ID:l2TW97lt.net
- カッフに締め方向書いてあると良いんだけど
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 19:46:32.55 ID:Q9QkrQpt.net
- >>609
そうなんですか…
>>612
すみません。よくわかりませんでした(T_T)
くれ556をBBの中に噴射したんですけど、どうやっても外れそうもないんであきらめます。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 19:55:50.56 ID:Zqo0XICE.net
- >>616
大人しく自転車屋さんに外してもらうべし
どんなに高くても1000円はとられないでしょ
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 21:02:07.40 ID:MGR7jbzn.net
- >>617
クランク外すの4000円くらい取られるよ
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 21:02:41.43 ID:ex7l3CXZ.net
- いつもカップはウォータープライヤーで外してるわ。
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 21:03:34.01 ID:ex7l3CXZ.net
- >>618
クランク、左ワンは外して持って行くんでしょ。
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 21:33:16.88 ID:wbUJa3Tp.net
- >>616
前スレ読んで鉄パイプ買ってこい
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 21:42:21.95 ID:dnTaeI79.net
- 右ワン外しは成功した際に達成感があった
工具高かったけど
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 22:01:41.58 ID:lLeGBG37.net
- ママチャリBBで手応え堅いヤツは相当締め込んである
普通はインパクトで組み立てるから。。
とりあえず3日漬けが基本だが、個人的におすすめは安工具とポンドハンマー発注だな
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 22:10:27.47 ID:EC6zpmlX.net
- ハンドプレスでグイグイ押せば
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 22:20:47.24 ID:Ckh3Y0Ik.net
- 家族に自転車抑えてもらって鉄パイプ、ガキンで簡単だよ
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 22:33:49.13 ID:YOUZITpY.net
- 家族に自転車抑えてもらって鉄パイプ、ガキンって折れて怪我したよ
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 22:38:29.59 ID:DL8PJSYA.net
- 万力ではさんで、フレーム持って回す。
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 23:06:05.67 ID:MN8xKsqV.net
- BBの専用工具って何か掛かり悪いんだよなぁ
固い場合、固定しないとまともに回せん
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 23:13:21.27 ID:wSQLOR6O.net
- クランク固定ボルトと適当なワッシャーで固定してやると存分に奇声上げられるよ。
緩むと持ち上がってくる側は少し余裕持たせてね。
2ピースや3ピース中空軸だったらQRシャフトでも。
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 23:16:28.93 ID:MN8xKsqV.net
- やったことあるから知ってる
フィキシングボルトとホムセンで適当な座金で固定した
なにより舐めたら面倒だしね
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 23:53:49.43 ID:cAb18TIn.net
- 奇声ってもはや自転車用工具の一つだなｗ
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 23:59:47.07 ID:l2TW97lt.net
- アサヒでやってもらって800円だったよ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 00:10:41.69 ID:iNpoC7y4.net
- 教えて下さい。カンパのゾンダの玉出し調整をしようとしたのですが：
１．調整部を緩めてもガタがでない（ネジを緩め、その後に玉出しの部分を回して緩めました）
２．ガタがでないのを調べると、カンパのハブは少し木槌で叩いてやらないとガタがでないとの内容をネットで見つけたので、少し叩いてみました（そんなに強くは叩いていません）
３．ガタが出るようになったので玉出しの部分を締めて行くと、一番締めた状態でも少しガタが残ってしまい、これ以上締めることが出来ません。前後共に同じ様な状況です
この状態で両手でシャフトを動かすと、少しガタがあることが判ります。調整前は、全くガタがありませんでした
これの原因は何か思い当たることは有るでしょうか？ハブを分解しても良いのですが、分解する前に何か方法は無いかと思い、ここに書き込んだ次第です。
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 00:41:40.57 ID:EyyjuYXz.net
- http://blog.livedoor.jp/happypottering/archives/50840785.html
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 00:54:52.55 ID:q75LBLd6.net
- 玉出し
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 01:04:15.28 ID:CB8F0nnF.net
- >>630
フィキシングボルトと工具をどうやって座金で固定するの？
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 01:18:51.00 ID:u0TidnTV.net
- >>636
こんな感じかな
ttp://lifeisfreestyle2.blog79.fc2.com/blog-entry-542.html
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 08:18:03.96 ID:iNpoC7y4.net
- >>634
有難う御座います。やはりハブを分解して組み立て直すしかないですかね
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 09:40:09.30 ID:0UWU+Yf1.net
- >>632
どうやって持っていったの？
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 09:44:19.71 ID:pdq0UvxW.net
- そこまで聞く？
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 10:13:17.56 ID:HD7xFgfR.net
- >>640
は？何でそれを言う？
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 11:51:25.41 ID:zpnKj5mQ.net
- >>639
手で下げて
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 12:07:51.13 ID:pdq0UvxW.net
- >>641
ママチャリを自転車屋に持ってく方法まで聞かなきゃ判らんの？
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 12:18:05.18 ID:HD7xFgfR.net
- つか、>>640が痴話喧嘩でヒステリー起こした女みたいな言い方でさ・・・
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 12:27:17.62 ID:pdq0UvxW.net
- >>644
質問があまりに馬鹿すぎて嫌味の一つでも言いたくなるわ
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 12:40:40.89 ID:sJsYajvv.net
- 会話を続ける以外に何の益もない無駄な回答を要求する638のほうが女性的だと感じた
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 12:51:06.42 ID:nUvb+KWt.net
- クランク外したら乗っていけないってことだろうけど
近所なら押していったらいいし車に積んだり人それぞれやん
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 13:03:16.61 ID:F3MyJo7p.net
- 足でけんけん
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 13:22:03.46 ID:zsowgfkp.net
- 想像力0
現代日本教育の敗北を感じる。
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 13:39:24.49 ID:CB8F0nnF.net
- BB以外を全部外せばタクシーだって乗れる
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 13:39:48.23 ID:HZXeXXnx.net
- 論理が飛躍しすぎてわろす
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 13:59:50.02 ID:EyyjuYXz.net
- >>639 最初フレーム(フォーク無し)にカップ付いただけの状態で車に乗せて持っていった。
それで外れなくて、フレームだけだと固定しにくいというので前後タイヤつけてコラムにはスペーサーだけ積んだ状態にして再持ち込み
インパクトレンチでやっても取れなかったので数日預かりになったがちゃんと取れたよ
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 14:34:13.38 ID:0UWU+Yf1.net
- >>652
随分と高かったんてしょうね
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 14:46:18.89 ID:EyyjuYXz.net
- 800円だっつーの
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 16:41:58.24 ID:Xlnf0ci4.net
- でも走れない状態だとどうやって持ってくか悩むよね
いきつけショップ付近にクルマ停められるとか駅から近いならいいけど
どうでもいいがカーチャンのママチャリ、鍵失くしたって言われて車で回収して
近所の自転車店まで運んだけど、載せるまで〜降ろしてから担いでくのしんどかった
結局行った店が休みだったから持ち帰ってサークル錠切断＆ハンドルロック分解したけど
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 16:43:47.13 ID:Xlnf0ci4.net
- △近所の自転車店
〇近所の購入店
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 18:57:20.91 ID:vxHSlAvK.net
- 車で自転車屋行って、購入。
軽トラ貸し出ししてるので家まで運んだっけ…
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 19:13:02.17 ID:EyyjuYXz.net
- 購入したなら乗って帰ればいいじゃないか
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 19:17:21.77 ID:5xanhS63.net
- 自分で分解組み立てするまで信用出来ない
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 19:34:31.68 ID:ZXZXiT7u.net
- 他人が作ったフレームを信用できるなんておおらかな性格でつね
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 19:42:00.21 ID:5xanhS63.net
- 自分が作ったフレームなら信用できるのかい？
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 20:03:53.98 ID:F3MyJo7p.net
- 俺は世の中で一番自分を信用できない
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 20:05:09.39 ID:7IIa25TD.net
- なんか格好いいな…それ俺が言ったことにするから
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 20:37:19.85 ID:iNpoC7y4.net
- ゾンダのホイールハブを分解して組み直したらガタが無くなりました
作業で一つ疑問が。ハブは内部をパーツクリーナで綺麗にし、各々の部品も清掃、グリスアップで
問題なかったのですが、ラチェットの部分はクリーナで掃除しても大丈夫なのでしょうか？軸の穴の
中側は動くようになっていてグリスが入っているんじゃないかと心配だったのですが（クリーナを
吹いてからヤバイかなと）このラチェットの内側は通常クリーニングするのでしょうか？
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 20:54:25.35 ID:vxHSlAvK.net
- フレームも自作となると製鉄から？
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 20:57:11.60 ID:zsowgfkp.net
- リカンベントユーザーは普通に部屋でカーボンパイプをラグで繋いで自作フレーム作ってるし、日本でもカーボンパイプ直接接着してラグレスでカーボンフレーム作ろうとしてる人もいるし、火が要らないだけカーボンフレームの方が自作の敷居が低そう。
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 21:00:29.55 ID:u62amwiQ.net
- 竹で作れば製鉄も不要…そういやbamboobeeだと組み立てに必要なjigまで買えるのか
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 21:12:23.79 ID:7Ey25QWt.net
- 3Dプリンターでフレーム造るやつとか出てきそうだな
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 21:15:03.45 ID:Ja3mOqQA.net
- >>666
カーボンパイプって普通の刃物で切れるのかな
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 21:17:06.31 ID:ajgyreeW.net
- カーボンハンドルはパイプカッターで切れた
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 21:36:39.20 ID:F3MyJo7p.net
- 金鋸で切った
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 21:37:43.34 ID:vxHSlAvK.net
- Ｒｅゼロから始める自転車生活
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 21:38:02.53 ID:HD7xFgfR.net
- >>668
時代の進化スゲー！ 3DプリンターでチタンフレームMTBを出力
2014.02.11 12:00
http://www.gizmodo.jp/2014/02/3dmtb.html
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 21:40:14.10 ID:HD7xFgfR.net
- さらに
http://www.digimonostation.jp/0000053823/
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 21:40:33.76 ID:matFoVns.net
- >>664
のむラボで写真見てこい
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 22:07:38.08 ID:HZXeXXnx.net
- >>674
19.4kgらしい
独創的な見た目だしシティサイクルとしてほしいかも
掃除クソめんどそうだけど
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 22:10:07.56 ID:zsowgfkp.net
- >>673
そういえば3Dプリンターでチタンのラグ印刷してカーボンパイプ繋いでフレーム作る所の話を以前読んだけど（利点はオーダー毎に角度変えられる所）そこがサービス開始したって年末に記事を読んだ気がする、どうせ手が届かない価格だから名前忘れたが。
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 22:19:03.13 ID:F3MyJo7p.net
- 強度とか劣化とか問題ないのかなぁ？
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 22:29:54.90 ID:ajgyreeW.net
- 前はこの板にフレームや部品を自作するスレあったんだけどねぇ
ちなみにオレはシートピラー自作した
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 22:31:25.92 ID:y5vroFga.net
- >>669
意外とサクサク切れるけど、はものの痛みが激しい
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 22:32:08.82 ID:EyyjuYXz.net
- 低温で溶けたのを重ねただけだから強度は無いよ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 00:18:31.00 ID:UgJTsqNW.net
- >>670
カーボンは糸鋸じゃないとヤバいんじゃね？
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 00:34:44.10 ID:P7G9F8xQ.net
- 鉄鋸で普通に綺麗に切れるよ。
パイプカッターでも数度試したことあるけど、物によっては内側にササクレができたことがある。
でも、ヤスリで仕上げれば全然問題無し。
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 01:02:50.01 ID:QF1DhvUV.net
- パイプカッター使用はありえない
潰してダメージ与えてるだけ
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 03:11:49.33 ID:Or4XJPVg.net
- カーボンをパイプカッターはないわ
アルミと違うのだから、ガイド部分の締め付けが嫌すぎる
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 03:42:00.29 ID:UgJTsqNW.net
- FRPって、繊維のお陰で引張強度だけは強いけど、座屈には無茶弱い
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 04:25:15.27 ID:h3M6BzHV.net
- 普通、引張と対になるのは圧縮じゃないか？
https://www.youtube.com/watch?v=DM6J-yw8yjA
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 05:14:03.33 ID:T/XElVtM.net
- ３Ｄプリンターで生き物屋作れる時代来そうだな。
人体錬成…
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 05:22:18.23 ID:3Rns8bll.net
- カーボンでも普通に切れるんだ
剪断方向には弱いって言うのがもろに出てるな
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 06:23:41.24 ID:bixVV6z9.net
- 一方俺は乾漆で
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 06:25:30.38 ID:GLG8mg+I.net
- 家の外でやるようにはしてる
カーボンコラムカットは
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 06:41:59.15 ID:2SYQRV4G.net
- 剪断方向に弱いとかそういうことじゃないから
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 06:42:49.07 ID:cUbcRA2j.net
- アンチウイルスマスクをして、万力の下に濡れたタオルを敷いて切断し、作業後は濡れ雑巾で万力を拭いてタオルをゴミ袋に包み、窓を開けて風を通すようにしている。
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 07:02:51.89 ID:RIFWUq+C.net
- マスクしてベランダでやってるわ
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 07:50:44.87 ID:YktBerIc.net
- パイプカッターなら粉出ないよ
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 08:53:19.27 ID:NxFc4Qb0.net
- 俺はパイプカットしてる
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 10:24:33.16 ID:E56YaxUD.net
- ジャイアントのカーボンフォークはサクサク切れた
トライゴンのは異様に硬くてノコ刃を2本ダメにした
なにがちがうん
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 12:03:58.76 ID:2o0HSHt2.net
- よくわからないけど自転車フレームに使われているカーボンってウェットカーボンですよね？
ドライカーボンの方が軽くなりそうなんだけどダメなの？
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 12:08:53.33 ID:YDiY3GAT.net
- おっそうだな
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 12:15:22.29 ID:srAzaKpn.net
- >>698
コストの問題では
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 12:16:37.33 ID:yIht2euu.net
- あるよ
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 12:24:34.37 ID:0ITh1YzK.net
- >>698
全部ドライだよw
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 12:30:39.92 ID:yIht2euu.net
- ウエットってFRPのように積層したら自然乾燥させる奴だろ？
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 12:39:59.86 ID:2o0HSHt2.net
- >>702
えw全部窯で焼いてるのか…
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 12:46:34.09 ID:sRevSJF3.net
- タイ焼きみたいに焼いているよ
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 12:46:43.19 ID:Jef3aMCH.net
- 窯焼きカーボンおいしそう
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 19:11:28.70 ID:2SYQRV4G.net
- オートクレープ
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 19:58:44.63 ID:wxui4Ma5.net
- プ？
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 20:23:18.92 ID:GLG8mg+I.net
- みんな面白くないよ
時間の無駄だよ
素人の考える面白いことなんて糞なんで
面白いこと言おうとしないでいいよ
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 21:42:10.96 ID:r5fNxbgbA
- 基本ドライでしょ
補修はウェットだけど
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 21:51:19.40 ID:cUbcRA2j.net
- 一概にそうとは言えない。
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 22:38:19.08 ID:7jqA916Q.net
- >>709
千原ジュニア乙
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 00:57:19.15 ID:AUO6Jchm.net
- セルロースナノファイバー製のでてこないかな
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 01:11:36.55 ID:kqb9Y6sr.net
- 夢操作ワン！
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 02:04:08.17 ID:hEO6heB8.net
- >>705
鉄板の上で焼いてるのか…
嫌になっちゃうな
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 03:55:38.33 ID:kep4vspt.net
- どこの鯛焼き君だ？ｗｗ
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 08:51:24.86 ID:YzBdYoTo.net
- >>713
なんかあった気がするよ
LookだったかTimeだったかでグラスファイバー混合のやつ
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 13:05:22.76 ID:9p+Yge5W.net
- フレーム焼成はこの動画の2:22辺りで出てる
https://www.youtube.com/watch?v=Q-1gWrw-mZA
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 14:15:53.66 ID:jb4no+2m.net
- 世間的には自転車を自分で組むってかなり専門的な行為だと思われてんのかね
自転車自分で組んだって言うと必ず「自転車屋になるの？」って言われる
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 14:19:41.01 ID:pSgtv3vl.net
- 専門工具使わないで組んでからもう一度来てください
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 14:21:54.35 ID:VSyaKvvn.net
- >>713
>>717
10年ぐらい前にビアンキがホワイトカーボンと称してグラスファイバー製フレームを出した
すぐに消えた
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 14:44:09.79 ID:AUO6Jchm.net
- グラスファイバーを、カーボンて
詐欺やん
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 14:58:29.07 ID:VpiMz6eP.net
- ロータスユーロパっていう自動車のボディーがグラスファイバーで、壊すと修理がえらい大変だって話を聞いた。
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 15:07:00.44 ID:kQtC1KdA.net
- グラスファイバーは飾りとして表面だけに使われたんだよ
中身はカーボン
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 15:20:15.61 ID:VpiMz6eP.net
- >>724
層にする意味は？
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 15:44:51.40 ID:kQtC1KdA.net
- 表面一層がグラスファイバーでも剛性には大した影響はない
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 15:54:33.12 ID:r3r5GDPE.net
- >>723
サーキットの狼を知らない世代か・・・
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 15:57:21.50 ID:VpiMz6eP.net
- >>727
それより前の世代だけど、マンガを読む習慣がないよ。
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 16:10:02.40 ID:cEEoUFIl.net
- FRPでしょ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 16:14:07.11 ID:l3CpGifI.net
- サーキットの狼の前の世代って・・・
お爺ちゃんやん・・
冬に自転車なんて乗って大丈夫かよ？
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 18:03:11.48 ID:y60kkuKY.net
- どのくらいの作品なんだろうって思ってググったら昭和50年代前半とか
その頃の世代でも60くらいなのに前ってマジでお爺ちゃんだな
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 18:10:39.93 ID:6ShhGKpT.net
- KMCのMissing Linkが嵌めにくいのでちょこっとけずたった。
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 18:15:36.76 ID:VpiMz6eP.net
- 作者の池沢さとしさんが、テレビ番組で、自分のフェラーリでレースを走っていきたいたのを思い出した。
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 18:20:53.87 ID:o+BxbbKl.net
- ヨーロッパは少し乗らせて貰った事あるけど低くておっかなかったわ。
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 18:23:30.09 ID:VpiMz6eP.net
- 低いね。
FORD GT40 と同じくらいかも。
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 19:44:59.51 ID:88P+qFIU.net
- エリーゼに乗ってて初めて見下ろした車
それが旧ロータスヨーロッパだったw
こないだ秋葉上野周辺で柏ナンバーのヨーロッパ見た
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 20:15:47.75 ID:kqb9Y6sr.net
- >>725
( ﾟдﾟ )彡そう！
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 20:23:31.86 ID:t0+QoOXp.net
- オイオイ！ミッシングリンク削るなよorz
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 20:37:01.92 ID:r3r5GDPE.net
- ヨーロッパは低くて怖かったけど、ストラトは低い上にシートからドアまでが広くて更に違和感が。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 20:42:52.40 ID:6ShhGKpT.net
- >>738
削ってちょうどいい感じの抵抗感になったよ。
みんなどうやって嵌めてんのかな？
指が血まみれだよ。
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 21:02:08.50 ID:AJGGQ+k9.net
- 俺も年取って何でもDIY出来るおっさんになりたい
なんかかっこいい
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 21:06:25.91 ID:xbXiZ9Gy.net
- >>740
俺は11sになってからアンプルピンにしたわ
手で簡単に外せないなら意味ないしね
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 21:16:58.51 ID:TK8gNGd8.net
- 自分も１１速はピン使ってる、１１速用は再利用できないから買う理由もない
あれって実際の所どうなんだろう？
１０速用は実際の所何回使っても壊れた事ない、
むしろ使い込むほど付け外ししやすくて便利だったんだが。
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 21:22:54.80 ID:HSgWkiPU.net
- >>741
分かるわ。俺、父親がいなかったから凄く出来るお父さん的な人に凄く憧れる。
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 21:52:16.89 ID:FNqmqzuh.net
- >>742
>>743
すぐ外せてメンテしやすいから、意味ないって理由が分からない。
あんまりオススメは出来ない自己責任の代物だけど、あると便利だから使ってるよ。
10速は出掛けで外せて嵌めるのも楽だったけど、そもそも出掛けでチェーン外すよりも、帰宅後清掃調整で外すことの回数が多いことから、11速でも充分メリットだらけじゃんて感覚で使ってる。
アンプルピンだとやっぱ面倒臭いから。
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 21:52:57.00 ID:Su0LaXWh.net
- connex link使ってるな
メーカー自ら再利用想定してるみたいだし
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 21:59:01.75 ID:hy3jehdw.net
- KMC のチェーンは購入時に Missing Link 附属してる
やはりメリットは、チェーンとかドライブトレインを綺麗にしたいときに簡単に外せることじゃ
工具を持ってた方が外しやすい。填めるときは、初めての時はドライブトレインの上側にリンクが
来るようにして、クランクで少し力を掛けてやるのがいいんじゃ
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 22:20:39.32 ID:SDxHZsdl.net
- >>747
そのはめ方説明に書いてあるよね、外しにくいはともかくはめづらいって人は説明読んでないのでは…
最近のパッケージは書いてないのかな？
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 22:20:57.67 ID:P4FQVpvC.net
- 11速用のミッシングリンクが一回しか使えないって本当なの？
それともメーカーがユーザーに責任投げる為に言ってる？
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 22:26:44.82 ID:TK8gNGd8.net
- >>745
新品の初回って嵌めるのも外すのも、めちゃ硬くて大変じゃない？
２回目３回目になると工具で挟んで１回で外せるし、そのうち手でも外せて便利な商品とは思う、
だから例えば１万キロ使って１０回着脱しても９割９分壊れない程度ならまた使いたいなと思ってる。
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 22:29:50.69 ID:FNqmqzuh.net
- >>750
まだ8000kmしか走ってないから、データ的に足りないかもしれんけど、壊れたり、曲がったりといったこともない。
むしろメンテ時外す際にうっかり無くさないかどうかの方が心配。
9割9分とか、神経質な事書いてるようなら使わない方が良いと思う。
ある程度雑な性格の人の方が良いだろうね。
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 22:35:40.86 ID:Lr6k5+ZV.net
- >>750
それ単に外し方を理解してないだけじゃないかw
こんなもの工具無しでも簡単に外せる
その証拠に付ける時はさっと付いただろ？
強引に工具で付けたか？ちげぇだろ？
自然には外れないようになってる
でないとおっかないからな
でも付ける時に行った力の方向で外そうとすればあっけなくスッと取れる
工具を使って強引にやればそりゃ壊れるさ
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 22:39:52.43 ID:TK8gNGd8.net
- >>751
８０００キロで何回ぐらい再利用してる？
上で書いた数値は例えというか、そこまで信頼性あるデータを求めてはいないｗ
ただロングライドが多いから走行中の破損は致命だから避けたいかな、
着脱時に壊れるとか、不意に外れやすいとか、シフトでひっかかるとかの予兆なら気にしない
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 22:44:36.22 ID:Lr6k5+ZV.net
- >>753
チェーンがサビサビのダルダルでディレイラーもガリガリ言ってるのにお構いなしにノーメンテで使ってる場合でも問題ないように設計されてる
ここで気にするようなレベルの奴なら全く問題ない
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 22:53:41.63 ID:FNqmqzuh.net
- >>753
8000km程の走行で、走行時に外したのは2回。
メンテ時に外したのは6回。
外さずにチェーン清掃したりしたから、他の方より少ないかもしれないね。
気になるような問題点はまだ現れていない。
因みにチェーンは今回交換をする予定。またミッシングリンクは利用する予定。
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 23:01:46.28 ID:Lr6k5+ZV.net
- >>755
下手糞な奴が雑なやり方でチェーンカッターで何箇所もブスブス抜き差しする位なら工具のいらないミッシングリンクの方がいい
ミッシングリンク否定しておかないとショップにメンテ依頼が減るから業者にとっては都合が悪いけどね
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 23:09:54.16 ID:HkR1UvPb.net
- そんだけ使ったなら一緒に替えてもええやん
次はゴールドのミッシングリンク用意して金歯仕様にしよ
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 23:16:36.07 ID:TK8gNGd8.net
- >>755
サンクス、グーグル先生に「ミッシングリンク １１ｓ 破損」と聞いても１例ぐらいしかないし、実際は結構丈夫そうだね
メーカーも行きつけの店も「再利用不可」とポップ付けてるから、もっと致命的事例があると思ってたわ
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 23:22:34.50 ID:OJMX0PYk.net
- どうやったら8000kmも保つんだ、8s9sでも5000kmがいっぱいいっぱいなんだが。
メーカーと使ってるオイルが知りたい。
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 23:24:38.77 ID:gPFCd3WX.net
- 自分も5000kmの頃にはチェーンチェッカースッポスポになってたな
9sだけど
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 23:31:26.18 ID:FNqmqzuh.net
- >>759
メーカーって、チェーンの事？
普通にシマノのデュラチェーンだよ。
オイルも普通にシマノのドライルブ。
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 23:34:15.07 ID:FNqmqzuh.net
- まぁ、距離は乗れども然程ガシガシ踏むことは無いし、レースに出てるわけでも無い。
巡航速度こそ35〜36kmで走るけど、アベレージは25〜26辺りになる。
割りと遅い方なんだろうな。
だから、8000も持つのかもな。
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 23:35:15.23 ID:aXgDPTuP.net
- 軽いギアでせこせこ回すか重いギアでゆっくり回すかによって
同じ距離でもチェーンの伸びが変わるらしいからそういうことじゃね
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 23:38:51.14 ID:gPFCd3WX.net
- でも8000は余り聞いた事無いな
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 23:41:55.07 ID:Lr6k5+ZV.net
- 危険なチェーンにWOW WOW WOW
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 23:46:26.27 ID:vgAbcNIH.net
- >>722
景品表示法違反だな・・・
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 00:03:36.56 ID:vlCc4kMg.net
- >>721
それってLUNAのことじゃないの？
コンセプトモデルが大好評だったから台数限定で販売しただけじゃなかったっけ？
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 18:14:44.89 ID:1qw5a20F.net
- またパンクしたよ。
200ｋｍ走った後だから前回の修理はうまくいってたとおもうけど・・
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 18:20:44.68 ID:jwarNsre.net
- チューブとタイヤの状態で原因わかるはず。
異物踏んでパンクした場合、タイヤに刺さったままになってないか確認するといい。
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 18:58:18.38 ID:4wyqvzNs.net
- >>768
パンク箇所に対応するタイヤの近辺チェックして問題無かった？同じ辺か違う場所かもチェック
した方がいいんじゃ。200km でまたパンクは疲れるね
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 19:04:19.56 ID:oZ3XqzjY.net
- >>568
コンパクトクランク？
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 19:43:53.39 ID:CZxGYfqe.net
- アウターを2t大きくしたらやはりFDも上にズラさなといけない？
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 20:03:27.81 ID:jqQJiQyU.net
- 今までキッチリくっついてたならずらさないとFDが当たると思うけど
元から余裕があったならその位置で動作するかもしれない。
とりあえず動かしてみておかしかったら弄ればいいんじゃない
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 20:04:52.64 ID:FUyR/hiG.net
- >>772
2tアップで直径約8mmアップなので、FD位置は4mm変わるね。
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 20:07:42.83 ID:aKFSL7yR.net
- FD推奨位置がアウターの１〜３ｍｍ上で、
２T大きくすると円周が25.4mm＝半径4mm増える
調整しないと無理ぽ
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 20:12:40.32 ID:CZxGYfqe.net
- ありがとう調整いたします
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 00:56:36.76 ID:Y1v+FYSu.net
- 15Cのレーゼロのフロントリムだけを頂いたのですが、ニップルの穴が大きく一般サイズ#14のニップルでは合いません
手組する何かいい方法はありますでしょうか？
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 17:42:51.24 ID:lA7BEAGy.net
- >>777
あります
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 19:18:06.66 ID:R7oGC7BS.net
- マジっすか！？
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:47:12.18 ID:Y1v+FYSu.net
- >>778
お願いします、教えて下さい
全スポーク新品購入は逆に高くついてしまいます
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 01:12:28.31 ID:NWd5LCQ/.net
- SRAMのオムニウムクランク買ったらクランクがチェーンステイに干渉したからS300に買い換えたら今度はチェーンリングが干渉したもうヤダ
こうなったらチェーンリングを少し小さいのに変えて再チャレンジだ
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 07:26:02.26 ID:f9rvtSoO.net
- クランク削ったらあかんの？
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 07:42:48.90 ID:La//p5mt.net
- >>782
それも考えたけど4mmくらい削らないといけない程干渉していて、ペダルの軸も一緒に削る必要がありそうだから強度の心配もあるしすごい大変そうだから断念したよ
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 08:28:50.31 ID:lzAJFhWE.net
- 俺なら絶対削る❗
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 08:58:18.39 ID:wnUn+LQl.net
- >>781
シングル用だっけ、フレームがシングル用ではないor幅広タイヤ対応だから干渉するんだろうけど、
リング小さくして回避した所でチェーンライン大丈夫なのかな？
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 09:10:43.87 ID:09WIeuzg.net
- BBを長いのに変えればヨシ
チェーンライン？
ワッシャでも噛ませとけ
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 10:11:18.24 ID:jsb8QOMQ.net
- >>785
チェーンラインは標準より5mmくらい内側に寄るかも
元々シングルのクロスバイクだからシングル用のクランクにしたかったんだけどフレームの規格はMTBかも知れない…
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 10:15:08.99 ID:jsb8QOMQ.net
- >>786
＞BBを長いのに変えればヨシ
＞チェーンライン？
＞ワッシャでも噛ませとけ
SRAMのシングルクランクにしたくて、BBはGXPなんだよね
そしてS300はクランクの内側にチェーンリングを装着すると言う詰み具合
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 10:20:27.08 ID:jsb8QOMQ.net
- >>784
＞俺なら絶対削る❗
グラインダーあれば削れるかな…
ペダル装着したまま削ればいいのか
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 10:49:37.79 ID:xxZO5CV8.net
- >>780
あ、手組みって普通のスポークでやるつもりなのか? 無理だろ。
ニップルだけでなくスポークとその張り方なんかも専用設計だから。
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:36:22.33 ID:AHKwdYo4.net
- TEKTROというかアライ800Aのワイヤ固定ボルト緩めたんだけど、
何処かが潰れてるのか抜けない…
軽く叩いてみたりラジペン（現場にそれしか無かった）で挟んだり
こじったぐらいでは動いてくれん
とりあえずワイヤぶった切って抜いてからプライヤーでこじるしかないかな
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:49:43.21 ID:wnUn+LQl.net
- >>791
ブレーキレバーを強く握っても駄目？
引きしろ足りなかったらリムとシューの間に何か挟んで。
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:49:50.79 ID:7/GiNeht.net
- クレ559を掛けろ
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 23:33:07.93 ID:AHKwdYo4.net
- あ、ごめん、ワイヤーはレバー握ったら動くし
プーラーで引っ張れるぐらいには緩んでる
ただ交換できる状態じゃないんだ、間違いなく新しいワイヤー刺さらない…
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 23:51:00.42 ID:wnUn+LQl.net
- あ、ボルトがアームに食い込んで抜けないって事かな？
ワイヤー挟む側にソケットレンチのコマでも当てて逃げを作り、ナット付ける側とコマをクランプで挟んで・・・
と思ったけど、これってナット締めた時にボルト空転しないようにアームの穴が1面か2面切ってあるよね？
そこが変形してたら抜いた所で再発しそうな気がするけどどうだろう。
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 07:48:18.37 ID:I1wmM/Ex.net
- チェーンリングの固定ボルトが硬すぎて回らない
こういうもんなの？
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 07:54:31.92 ID:xRYuaDOR.net
- ボルトを締めた人に聞いてくれ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 09:31:07.41 ID:cs/t04YX.net
- ５５６つかえ
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 10:13:54.53 ID:JB95D1yq.net
- CRC556はアカン。金属溶ける
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 10:31:03.79 ID:/6xUYb4e.net
- 金 属 が 溶 け る
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 10:54:01.57 ID:RXu2J82A.net
- 金 属 が 溶 け る
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 11:35:51.44 ID:FuwaXjnw.net
- エイリアンの体液は556やで
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 11:40:18.67 ID:zHjaH/nn.net
- 金 属 が 溶 け る うう
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 11:44:39.18 ID:6QGSe5pu.net
- なかなか秀逸な珍説だな
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 12:41:44.05 ID:ww9gSWkJ.net
- 開発元はアメリカの自動車関連および生活関連用品のメーカー、CRCインダストリーで、内容物は同社の「CRC5-56」と同様である。日本へは呉工業が1962年10月に導入したのである
それ以前は、どうしてたん。
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 12:50:00.14 ID:CZV5BSXO.net
- ミシン油
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 12:57:28.78 ID:KfsWszuj.net
- 樹脂やゴムにダメージがあるのは事実だからそれと勘違いしてるんだろ
あんま虐めなさんな
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 14:51:17.21 ID:JB95D1yq.net
- 錆落とし成分が、金属を溶かすんだよ
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 15:48:04.09 ID:6QGSe5pu.net
- 本人降臨！
晒しage
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 15:59:50.00 ID:6QGSe5pu.net
- >>808
有るわけないが念のためMSDSを確認したが珍説確定となっただけであったw
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 16:07:08.48 ID:r9fm3dab.net
- 小学生の頃オロナミンCを飲んだら元気になると思っていたとです
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 16:19:12.04 ID:94j6Dp5Z.net
- おいらコカ・コーラで歯が溶けた世代です
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 16:21:10.47 ID:2UcWlmlm.net
- クエン酸飲料がヤバいらしいね
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 16:28:11.20 ID:/6xUYb4e.net
- 金属が溶けるならあの容器は何で出来てんのかね
内側に特殊加工でもしてあんのか
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 17:05:05.62 ID:74PXV4Tu.net
- もうトイレ掃除にサンポール使うのやめて５５６使うことにするわ
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 17:17:15.11 ID:XJxZjCOZ.net
- オマエんちのトイレは金属が付着してんのか？
病院行け
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 17:18:05.87 ID:P+ZJu2Me.net
- 意識高い系は５５６使わないでＷＡＫＯ’Ｓ使ってドヤ顔
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 17:25:18.15 ID:SwqAJy91.net
- AZの汎用オイルばっか持ってるわ、コスパがよくてな
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 17:26:38.92 ID:XJxZjCOZ.net
- オレはWD-40だけどな
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 18:02:09.81 ID:Djk4QYt3.net
- >>816
http://i.imgur.com/WLpfdwB.jpg
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 18:26:58.94 ID:t8nsZCgb.net
- AZは安いけどコスパは良くないな
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 19:11:05.78 ID:9wE77emL.net
- >>812
コレはマジだぞ。
砂糖水はカルシウムを溶かすからね。
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 19:22:27.61 ID:6Ak8R2mA.net
- >>812
小さな頃コーラが好きで親から親戚のxx叔父さんはコーラ飲み過ぎてハゲたって脅されてたのを思い出した
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 19:50:21.66 ID:vSTwGp0G.net
- ちょっと前のまではビスフェノールAでコーティングされてるんだよな
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 19:51:08.67 ID:ww9gSWkJ.net
- >>823
知り合いの親父さんは夏中コーラをがぶ飲みして、胃に穴あいた。
昭和の話だけどね。
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 19:55:44.21 ID:rzRsL/J6.net
- カメラで人を撮ったら魂が抜ける世代
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 20:06:40.75 ID:K6e3l6bU.net
- 556で俺様の金玉を
溶かしてみた。
白いドロドロが
残ったよ！
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 20:07:27.26 ID:oIQdIo5y.net
- >>826
いまどきの小学生はマジでそれを知らない
おのれぇ！ﾀﾏｼｲを抜いてやる、ｶｼｬﾘでもきょとんとしていて詰まらん
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 20:07:37.16 ID:EiKLedhv.net
- コーラよりもオレンジジュースの方が溶けるぜ！
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 20:24:05.64 ID:+MW1pNfy.net
- グレープフルーツジュースとアップルジュースはマジで酸で歯によくない
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 20:57:38.03 ID:E8lBcuqC.net
- 昔のカメラは高感度弱すぎて
直射日光に晒されながら30分動くなの世界だから普通に魂抜けるんだよ
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 21:03:34.62 ID:hzBpP0T5.net
- 真ん中に写らなければ大丈夫
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 22:04:36.14 ID:UjU7B8sB.net
- >>1
＞ ショップに依頼するより早く､安く､自分の好みでできるDIY
早くもないし、安くもないし、自分の好みとは
ほど遠いようにしかできましぇん！
いくらやっても俺には無理です！
なのでケーブルやタイヤ、ホイールの交換までは自分でやりますが、
そこから先はショップにやってもらいます！
ということでよいですか？
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 22:10:28.25 ID:snJhOW8w.net
- できる範囲でいいんやで
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 23:36:10.16 ID:+xeVykDJ.net
- 時給換算すると、コスパは悪いよな。
納得するまでやれるけど。
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 23:50:41.73 ID:Djk4QYt3.net
- >>833
ヘッドパーツとかBBなんて滅多に触らないから、専用工具買うのもためらうしなー
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 23:58:16.75 ID:MRshoPzR.net
- BBの専用工具は高くないから持ってるな
ヘッドはやってられん高すぎ
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 00:08:40.83 ID:benu7mF6.net
- 1人暮らしの自炊みたいなもので、コスパ悪くても楽しめて得るものがあればいいんじゃない。
大名義分の元にカッコいい工具も買える。
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 00:09:40.47 ID:makgqBov.net
- 3000円でBBの圧入工具買ったけど最初の１回しか使ってないなあ。
でも店に頼んでも似たような金額取られるらしいんで持っててもいいかなと。
長ボルトと座金で自作する人もいるよね。
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 00:11:16.96 ID:benu7mF6.net
- *大義名分
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 00:14:18.49 ID:3NOXph3x.net
- だいみょうよしわけ、訂正入るまで気がつかなかったわw
スプロケ掃除したいからヌンチャク買ってくるべきかギアフロス買うべきかで随分迷ってる
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 00:20:31.54 ID:8JFpZ56K.net
- >>841
外して磨いたほうがニヤニヤ度が違うよ！
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 00:22:03.91 ID:3NOXph3x.net
- >>842
背中押してくれてありがとう、ヌンチャクとロックリング外しとモンキー買うわ
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 00:38:18.67 ID:6rN5pbej.net
- フロスはすぐ解れるのがなぁ
アイデアはいいと思うのだが、スプロケに引っ掛かるのが嫌で使わなくなった
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 00:39:16.54 ID:8JFpZ56K.net
- モンキーは蹴りに・・・いや、ロックリング回しを蹴る事は滅多にないか。
外れる心配の少ない真っ直ぐなメガネがお薦めだけど、
http://www.astro-p.co.jp/i/2002000012241
モンキーもあったら何かと便利だしどっちでもいいかも。
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 00:46:05.81 ID:6rN5pbej.net
- スプロケ外しとケーブルカッターは非汎用工具の中でもおすすめできるな
前者はホイール交換とかハブメンテのときに使えるし、後者は言わずもがな
後は完全に趣味か
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 01:02:19.26 ID:SZtgk5vz.net
- アクアリウムやってて吊り下げ式ライトのケーブル長調節するために使えるからケーブルカッターも何かと便利だよ
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 01:23:12.44 ID:zcd0HRFa.net
- >>795
うん、そういう感じ
そうかソケットコマで逃げを作ればいいのか、ありがとん試してみる
ちょっと新品のやつ確認してみたら
アーチの潰れた部分がボルトのワイヤ穴に引っかかってるぽいね
http://i.imgur.com/I4We8I2.jpg
今回は自分の自転車じゃないから後始末に悩むけど
アーチ穴の出っ張ったトコを固定が甘くならないだろう程度に削っておこうかな
そう考えるとボルト頭のフランジ狭いなあ
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 06:38:03.40 ID:y5QsoOJC.net
- 1000円くらいで買える工具なら買っちゃう
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 07:07:33.30 ID:vPWCM3k6.net
- 同じお金払っても、店に頼むと何も残らないが、自分でやると経験が残る。2回やれば技術になる。
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 07:16:37.58 ID:omuPPQi3.net
- 〉2回やれば技術になる。
ここ、笑うとこ？
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 07:18:35.82 ID:iRM+19/4.net
- >>843
モンキーよりソケットレンチと長いハンドル買った方が便利よ
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 07:25:23.60 ID:v3ydkFti.net
- 工具もコレクター気質があると、けっこう危険だと思う。
泥縄式に必要に迫られたものだけを買うことにしてるけどね。
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 09:06:32.04 ID:krJlRyGz.net
- >>852
最初のうちはモンキー便利そうで多用する、そのうちボルト甜めたり、狭くて届かなかったりして正しい工具のチョイスを学習する。
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 10:03:52.11 ID:Xcn7U4w7.net
- >>841
適当な紐で十分だと思う、ただスプロケ分解しないとなかなか綺麗にならんよね
https://www.youtube.com/watch?v=RR6NhIeAdU8
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 11:56:00.19 ID:NRE4A9cu.net
- ガスあるとクロモリフレームも好きな所で切れるよ。
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 14:49:54.65 ID:2i+hUzeD.net
- 収集癖もブランド嗜好も無いので、必要な工具だけ買っている。30年以上経つものも多い。一生物なので早く買ったほうが得。
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 14:56:32.39 ID:UBHnxFgO.net
- 父ちゃんの50年モノのTONEのソケットレンチ使ってるわ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 17:32:24.91 ID:6rN5pbej.net
- 工具が揃ってきてバラせるようになってくると、完成車外しのパーツが邪魔になってくる
手放すときとか万が一のスペアとしては置いてあるものの、特にクランクがなぁ
ここの人とかどうしてるんだろ…工具は壁掛けすることで解決したけどさ
小さいパーツはジップ付きの袋に小分けにしたが、はーまじクランク
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 17:45:56.36 ID:GfGWNd/6.net
- パーツラック代わりにフレームを買えば解決
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 17:46:28.63 ID:2i+hUzeD.net
- ダイソーのシューズケースに分類別に収納して積んである。
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 17:58:56.23 ID:pOw6PPHi.net
- 外したらサイクリーへ
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 18:05:44.85 ID:hAKK/HEk.net
- サイクリーは軒並み閉店祭りで県内全滅したわ
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 18:14:58.27 ID:iiZ1q6kf.net
- >>848
カンチブレーキのワイヤー交換で
そうゆうボルトだと知らずボルト側を回して
酷い目に有ったことがある
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 18:49:45.80 ID:0KPkQcFJ.net
- >>852
スプロケ外すのに
ソケットとハンドルなんか勧めるなよ
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 19:08:03.12 ID:pOw6PPHi.net
- モンキー便利よね
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 19:10:50.36 ID:3NOXph3x.net
- BAHCOのモンキー尼で頼んだので到着待ち
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 19:26:01.46 ID:01BGJOE6.net
- バーコは今でも調整は逆回しなの？
使いにくいんで全部処分したわ
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 19:27:38.29 ID:IoM8dmLA.net
- >>865
なんで？モンキーは便利だけど所詮間に合わせの道具だし、がっちりトルクかけて締めなきゃいけない所は改めて買い揃えるならソケットレンチでしょ。
素人整備は糞トルクかけて締めるべきところが緩くてしっかり締まってない事が多々あるし。
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 19:35:55.95 ID:Xcn7U4w7.net
- ロードの整備だとモンキーは全然使ってない
ソケットレンチも片手サイズは全く使わないけど、
５０ｃｍほどの大きめのトルクレンチやブレイカーバーは便利に使ってる
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 19:41:27.82 ID:FHWRk2mr.net
- >>869
それなら別にソケットじゃなくて
柄つき工具でいいじゃん
なぜソケットにそこまでこだわるのってさ？
まあスプロケならモンキーでも十分だよ
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 20:02:27.67 ID:3NOXph3x.net
- 池沼なんで調整の向きなんて覚えられんしどっち向きでもいいわ、何せねじの向きすらたまに間違うからなw
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 20:04:02.07 ID:pOw6PPHi.net
- トルクのいるところはモンキーをパイプに差し込んで使ってる
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 20:04:48.82 ID:v3ydkFti.net
- チッキｨショ〜〜〜！
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 20:53:43.37 ID:krJlRyGz.net
- >>873
見える、871が整備を怠って外れないボルトをモンキーレンチにパイプ咬ませてなんとか緩めようと四苦八苦している様が、そもそも自転車のパーツでそんなトルクで締付けるとこってどこやねん、ボルトが固着したんでしょ？怒らないから正直に白状しましょうね。
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 20:54:44.42 ID:/ipCux2K.net
- チャリとかスプロケの40くらいが最高？
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 21:00:30.46 ID:HAVS0OM8.net
- Cレコのクランク固定ボルトなんか滅茶苦茶固く締めていた気が
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 21:02:59.95 ID:pOw6PPHi.net
- >>875
ボスフリー外してみろ。どれだけ高トルクかわかるから。
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 21:03:27.72 ID:6rN5pbej.net
- スクエアテーパーのBBとかクッソ固い
ペダルの固着なんかも強敵らしいんだが、なったことないからわからん
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 21:24:10.14 ID:Xcn7U4w7.net
- 規定トルクが４０Nぐらいでも、外す時にそれ以上のトルクが要ることよくあるよね。
うちのペダルは３５Nのはずなんだが、自転車購入直後（自宅に帰宅後）に外せなくて
購入店に戻って頼んだら４０ｃｍぐらいの大きなペダルレンチで
「ふんぬっ！ふんぬっ！」と何回か言いながら外して「ペダルはこれぐらいですよ」と爽やかな笑顔で言ってくれた。
だから自分は自分でメンテしてる。
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 21:25:37.52 ID:SZtgk5vz.net
- 友達の子供(アルベルト)整備っつーかフルオーバーホールしたがペダルとBB無茶苦茶硬かったぞ
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 21:49:44.17 ID:lHfazo/l.net
- ペダルはホーザンのペダルレンチ買うまで
本当に外れるのか不安だった
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:14:37.11 ID:pOw6PPHi.net
- ペダルもＢＢもリアホイールもボスフリーもスパナだわ。
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:27:23.90 ID:HAVS0OM8.net
- BBBのペダルレンチが柔くてすげーイヤ
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:33:21.76 ID:8ZIPbHeb.net
- ペダルレンチはホーザンかパークのやつ買っておけば間違いない
LEZYNEのやつとかスタイリッシュだけど、性能は未知数
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:38:18.71 ID:Y0L510NF.net
- 工具は100均の奴を流用すれば十分
高い工具は100均工具を使いこなせるようになってからでいい
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:43:34.16 ID:/ipCux2K.net
- ものを壊してからだと遅い
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:45:39.59 ID:BFNA1URs.net
- また100均くんきたｗ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:46:05.59 ID:9s0ikhVj.net
- 失敗しないと上達しないからね
まずは100均からだよ
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:46:28.05 ID:8ZIPbHeb.net
- 定期100均くん
六角レンチで大抵のことできるんだから、100均の必要性がないって散々言われてるから
ダイヤモンドヤスリみたいに精度の要求されないものは別にいいと思うがそれだけ
ドライバーもニッパーも安いし、他は大抵専用になるからマジでいらん
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:48:28.17 ID:GfWoDFtq.net
- せめてJISつき選びなよと、ヘボこそいいツールが要る
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:51:57.02 ID:vinTfauW.net
- ペダルはパークのやつと単管パイプで外してる。
そんなに何度もやる作業じゃないから割と適当。
力をかけるのに長さは正義だと痛感する。
>>885
パークのはやたら薄い癖に確かに頑丈だな。
単管パイプが当たってる場所のカバーは剥がれるが中身のほうは凹まない。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:55:58.31 ID:v3ydkFti.net
- 100均で同等な工具もあるけど、半端な工具で無駄な苦労したり、最悪はパーツを壊したり、工具節約分の何倍も浪費したりするよ。
なにより、無駄な苦労してると、楽しくなくなるね。
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 23:10:57.64 ID:sKY22geS.net
- 100均でかってよかった自転車グッズ
手袋
バルブ
荷物結ぶ紐
以上(´･ω･｀)
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 23:26:11.09 ID:gbIbE5vs.net
- 100均でかってよかった自転車グッズ
ゴムハンマー
パイプカッター
スポーク置いておく用のカゴ
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 23:31:05.41 ID:B3H6SdqK.net
- 100均でかってよかった自転車グッズ
洗車用ピカットシート
水平器
15ミリスパナ
スーパーバルブ
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 23:43:50.56 ID:8JFpZ56K.net
- 球洗うのに茶漉し使ってる
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 23:45:24.48 ID:gbIbE5vs.net
- >>897
そういう小ネタ待ってたよ
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 23:45:49.52 ID:HAVS0OM8.net
- CR2032ボタン電池
USB延長ケーブル
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 23:48:36.42 ID:gbIbE5vs.net
- バンドエイド
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 23:48:50.90 ID:B3H6SdqK.net
- ステンレストレイ
小さいチャック袋
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 23:54:52.11 ID:gbIbE5vs.net
- トップコート
細筆
グラスファイル
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 23:55:03.20 ID:VocI++92.net
- 100均の工具なんか不燃物レベルなんだが
ちぃ〜ん
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 00:31:26.58 ID:NZwJrhbG.net
- 工具って在庫をたくさん持たないといけない割に売れないから、価格を盛ってるんだよ
本当は100均で売れる程度の値段が妥当
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 00:47:11.93 ID:CG4I8I42.net
- 100均工具サイコー！
ちぃ〜ん
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 00:48:42.66 ID:BVLeONpr.net
- だからと言ってダイソー工具を使う理由にはならないけどね
あんな精度もクソもない工具なんて使えるかよw
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 02:11:09.28 ID:TcBuTwkq.net
- >>906
まあ…レンチ類は程度のいいママチャリ相手とかなら
使えるっちゃあ使えるなw
100均ドライバーや六角レンチは全てゴミだし
ブランド品買ってもそれほど高くないからいい奴買うべきかと
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 02:39:57.09 ID:O04x9obr.net
- 糸鋸と５００ｒｐｍ程度でもいいのでドライバードリル（軸付砥石とドリル）あるとパーツ加工、自作も面白い
アルミ板加工して馬蹄錠の取付台座自作した
あと、厚歯チェーンリングを削ってナローワイドチェーンリングもどきも作ったけど以降チェーン脱落無し
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 02:50:34.61 ID:DZiYvEXR.net
- 100均でも無いよりましとは思うけどね
でもニッパーお前はダメだ
プラくらいしか切れないし切り口も酷い
あれ素材何つかってんだろうな
5000円くらいの安いワイヤーカッターを使った時の衝撃は忘れられない
ちょっと太めのワイヤーでもスパッと切れた
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 03:12:55.85 ID:tVTGMcLq.net
- ボルクリ使えばチェーンロックもらくらく
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 03:58:21.90 ID:gIsBNN8q.net
- >>910
ワイヤービードのタイヤを捨てる時に活躍した
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 04:30:20.59 ID:cXo6jSEF.net
- 良い工具を知ってしまうとダイソーにはなかなか戻れない
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 07:31:52.20 ID:Ze/SJdD8.net
- 焼きが入ってない工具は使いたくない
百均のはなまくらだから使わない
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 08:04:21.64 ID:cXo6jSEF.net
- 工具マニアは工具をツマミに酒を飲めるからな。
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 08:42:48.59 ID:nAmEGQ5s.net
- ま、値段よりも『使えるかどうか』だわな
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 08:52:46.58 ID:eFIhRETz.net
- ここの住人は愛車の変速をつまみに酒飲めるだろ？
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 09:45:06.37 ID:cXo6jSEF.net
- >>916
飲めるなwww
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 10:06:46.37 ID:wIbgJ7KZ.net
- 100均クンはそんなに貧乏なら自転車やめりゃいいのに
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 10:22:55.02 ID:hemhN38s.net
- >>916
飲めるｗｗｗ
じっくりたっぷりねぶるように眺めたりいじったりしながら飲んでたら夜明けになってたｗｗｗ
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 10:27:22.37 ID:6siQcaev.net
- 工具は5マソ程度買えば大体のことは出来る
ダイソーの工具はパーツのネジ舐めてバカがうつるから使用禁止
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 10:43:01.28 ID:i1JeAj4d.net
- じゃあセリアとキャンドゥで
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 10:44:38.06 ID:tVTGMcLq.net
- 鉛メッキのネジでも使ってるのか
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 10:52:48.14 ID:D4QtjTWn.net
- ダイソースキーだけど、１００均工具はあまり使ってないな
樹脂タイヤレバーとパイプカッターぐらいか
あとハブレンチ２つのうち１つは１００均レンチを削って作ったり
六角レンチの短辺を切って狭い場所用にするとか、プチ特殊工具の素材になってる
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 11:01:31.61 ID:X9fP64lw.net
- オレは普通に重宝している
もう工具屋やホムセンでは買えないわ
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 11:03:45.94 ID:oAQUcDP8.net
- 信用できないってこったね
ロッキングプライヤ￥100で見つけて嬉しそうに買ったはいいけどしばらく使ってたある日
ぬるりもずりと言う手ごたえでアゴが割れちゃいましたよ
ドンだけぬるいんだよと代走の仕打ちにがっかりなおもひで
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 11:07:48.80 ID:mW2ENKJw.net
- レンチも噛み込み悪すぎてあんなんダメダメ
当たり引いたらマシかもしれんが、そんなに個体差の大きいやつは信用ならん
六角レンチなんて実勢価格と耐用年数考えたら、100均使う理由がない
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 11:26:37.37 ID:v4+UbzNA.net
- 弘法筆を選ばずって言葉は嘘だよな
教科書から抹消すべき
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 11:28:22.11 ID:2Ony1ef1.net
- 逆だよ、100均で事足りるなら、わざわざお高いのを買う必要はない
もっとも、オレが六角買った当時はまだ100均はなかったのでKTC製だけどね
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 11:31:34.94 ID:2Ony1ef1.net
- マルチツールっていうの？
ドライバーやレンチがコンパクトにまとまってる奴
アレも100均のを愛用してる
マルチツールは緊急用でそう頻繁に使う物ではないしね
自転車用という訳でなく日頃から持ち歩いてるのは、レザーマンの初期の奴
スイス印のは駄目だね
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 11:34:25.99 ID:DDWm4ET3.net
- いいの使った方がいいぞ。ホーザンのアーレンキーは精度が悪かったのでPB SWISSのに買えたら感動したよ
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 11:55:28.64 ID:rGIIt4Ik.net
- 100均工具使えない人はいい工具使っても結局壊す
適材適所なんだが
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 11:58:24.83 ID:v4+UbzNA.net
- >>931
つまり100均工具は適してないってことなんだよ
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 12:02:43.81 ID:7sw+/Dl+.net
- 100均くん乙
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 12:04:08.48 ID:2Ony1ef1.net
- 自転車レベルのネジの精度や締め付けトルクなら、そんなに神経質になる必要もない
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 12:06:36.24 ID:/GZGNgvy.net
- >>863
決して安くないからなあ
普及帯はフレームからタイヤまで中古なのに安くないし、比較的安いのはすごい昔の誰が乗っとんねんみたいなキワモノハイエンド
そんなもの誰も3,40万出して欲しがらないからずーっと飾ってあるだけ
これどういう商売なんだろってずっと思ってた
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 12:09:21.01 ID:v4+UbzNA.net
- >>934
100均のマイナスドライバー使ったことあるけど大した負荷かけてないのにぐんにゃり曲がったぜ
トルクかければドライバーの方が壊れるからある意味安全かもな
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 12:20:52.66 ID:rGIIt4Ik.net
- 100均買ってみろよスッキリするぞ
さてdeenのスパナ買ってくるか
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 12:45:29.04 ID:CG4I8I42.net
- 100均工具がいいとは思わんが
そこまでディスると下手くその工具自慢としか思えんw
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 12:51:26.47 ID:N5GLOoAn.net
- ペダルレンチって先端をハンマーで叩くもんじゃないの？
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 12:57:24.84 ID:hemhN38s.net
- 俺は体重を乗せて踏んでる
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 13:01:54.45 ID:aMFr3QvC.net
- １００均嫌いはレンチが壊れるって前書いてた嘘つき君だろ
嘘ばっかり書いて楽しい?
次からは壊れた画像も上げろよ
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 13:18:14.67 ID:LcIKt5pA.net
- 俺が使ってる六角レンチはダイソーだな
1本100円のやつ
あとパイプカッター
100均でも物によっては使えるものもある
それを判断して使えるかが問題
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 13:19:32.70 ID:wIbgJ7KZ.net
- >>942
六角レンチは番使う工具なんだから
せめてちゃんとした工具メーカーの使えよ……
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 13:20:21.32 ID:1tY/fwBU.net
- >>942
一本100円て安くないじゃん
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 13:24:29.23 ID:tFjjNCKq.net
- 精度が悪いのかもしれないけど壊すってのは使い方の問題のような気がするな
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 13:52:52.11 ID:0v9nQGn/.net
- フジフェザーのBBを取り外そうとしたが右が駄目
モンキー＋延長１メートルパイプでも駄目
右(ギアがついてるほう)は逆ネジだから時計回りで外せるはずなんだが
これ機械で思いっきり締めてるだろ
まだ買ってから３回ほどしか乗ってないのにおかしいって
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 13:58:53.22 ID:k1/rApZH.net
- だから、５５６使え
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 14:10:06.82 ID:LcIKt5pA.net
- >>944
こんなのな
https://i.imgur.com/UhqnEha.jpg
>>943
100均レンチだけじゃ無いので
https://i.imgur.com/Sg1WcNI.jpg
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 14:25:01.60 ID:iiezhYd7.net
- 道具の良し悪しのわかる目利きな奴ほど上手く100均工具を取捨選択して活用している
無能でヘボな奴ほど100均を頭ごなしに馬鹿にしつつ100均はおろか高価な工具でさえナメてダメダメにするし工具の手入れもロクにやらない
マジレスしちゃった（笑）
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 14:35:01.18 ID:Mz+YqU1y.net
- >>948
その六角を一番手軽に使ってるな
強度がいまいちなのでトルクレンチ使うような部品の時はスタンドにある1本1000円ぐらいのヤツ
まとめて整備の時は両方混在。高い方はボールポイントが便利だが同サイズ二本あるというのも重要。。
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 14:50:22.10 ID:GgczU4w3.net
- 確かに100均工具が全部駄目って訳ではないな。
ママチャリは時たま鬼トルクで締まって工具壊す勢いで力かけないといけない時があるからそういう時に気兼ねなく使えるダイソー工具の出番だ。
特にペダルは新車でも半ば固着気味だった事あるからレンチに乗って体重かけて外してるわ。15mmレンチ売ってるところ少ないしね。
ただ、アルミボルトや高価なパーツ類に100均工具は使いたくない。とにかく精度のバラツキ大きいし1000円も出したら十分な精度の工具買えるのに100均工具を買う意味がわからん。マゾか？
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 14:53:26.79 ID:tSZ+ieaK.net
- このスレでもVESSELの100周年記念ドライバー買った奴いるだろ？
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 15:00:20.04 ID:OrcmBJgc.net
- ダイソーのタイラップすら切れないニッパーとか誰が買うん？
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 15:27:59.13 ID:i1JeAj4d.net
- >>945
自分の馬鹿さを道具のせいにしてるよな
ベッセルだろうがホーザンだろうがおかしな使い方してりゃ壊すだけだわ
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 15:35:51.31 ID:O04x9obr.net
- 夜、玄関に置いてる自転車みてたら自作チェーンリングカバーの劣化が気になってきて
ガラクタとしてストックしてた既製品のチェーンリングカバーを直接チェーンリングに取り付けようとドリルもちだして…朝になった
六角レンチはWeraのHex-Plusがオススメ
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 16:03:41.71 ID:urw3iZRx.net
- >>946
酷いのはネジ山壊しながら締めてる場合もあるね。
カートリッジ？左側は外さす緩めるだけにして、
グイグイやっても駄目なら衝撃与えてみたらどうかな。
ハンマー使ったりインパクトレンチ使ったり。
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 16:07:43.06 ID:7sw+/Dl+.net
- >>946
BB工具をワッシャー、ボルトとかで固定してもダメかね？
BBがクソ固いのって締め付けトルクもあるけど、
工具の掛かりがイマイチってのもわりとあると思うんで
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 16:10:06.81 ID:trrIyX75.net
- >>957
ホームセンターでボルトとナットで固定しても駄目だね
しょうもないから557をワンを外した左側から注入して
暫く置いておくことにする
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 16:18:47.94 ID:AnTLIzGx.net
- 奇声は？奇声あげながらぶん殴るのは試したの？
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 16:19:53.69 ID:7sw+/Dl+.net
- そっか…俺も同じような状況でラスペネ吹いて放置して何とかだったな
専用うたっておきながらかかりが浅いのはマジでやめてほしい
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 16:41:29.03 ID:yiJ4JuiA.net
- >>957
12.7角のラチェでゆるまなければアキラメロン
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 16:45:56.31 ID:S3ploFN0.net
- >>955
それナメかかったボルトを気合いで外す時に使う工具よ
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 17:09:42.39 ID:LcIKt5pA.net
- >>952
あれは俺は要らねぇだった
ボールグリップのドライバーって使い難くて大嫌いなんだよ
ベッセル自体は好きだから大小合わせて10本近く持ってるけどな
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 17:15:26.45 ID:CG4I8I42.net
- >>951
いつも使うものは1000円でいいだろうが
滅多使わん番手のレンチとか飛ばして買って
いざとなった時に困るより
100円で補っといたほうが賢い
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 17:20:03.44 ID:CG4I8I42.net
- それに同じ番手でもメガネとコンビネーションとか
フレアナットとか種類違いで持ってたほうが便利
それを全て高級工具で揃えるより
100禁工具を混ぜて使うほうが少ない工具で苦労するより楽だぞ
高級と100禁と使い分ければいいんだよ
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 17:52:37.14 ID:dpzsFwMn.net
- >>953
百均に限らずワゴンに山積みのプライヤーやニッパーは隙間が空いてるのとか結構いい加減なのが混ざってる、耐久性はともかく中にはピッタリ噛み合わせの良いのも稀に合ったりする。
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 19:27:15.02 ID:urw3iZRx.net
- 安物ニッパーの刃先を軽く合わせた状態で照明に透かして選んでる不審者いるよね。
俺の事だけど。
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 19:34:23.13 ID:7MnVw5XB.net
- 相談させてください。
ブレーキの片効きが直りません。
キャリパーブレーキで、きっちりセンターを出しても片効きしてしまいます。
アウターケーブル長さ最適化、ナットを緩めた状態での再度センター出し、トーイン、舟位置調整、センター調整ボルト(？)での調整等行いました。
知恵をお借り出来ればと思います。
よろしくお願いします。
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 19:38:44.16 ID:urw3iZRx.net
- >>968
フォーク/フレーム、ホイールのセンターはバッチリ？
ブレーキ取り付け穴が傾いてない？
汚れや磨耗なんかでピボットの動作抵抗増してない？
アウターワイヤーを押し付けたり引っ張ったりしつつレバーを何度か握ると逆側に狂う？
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 19:38:46.83 ID:oAQUcDP8.net
- 産毛一本抓んで抜けるかが最優先事項なラジペン
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 19:42:45.44 ID:yiJ4JuiA.net
- >>968
ホイールのがた
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 19:43:16.34 ID:e/Mi3Zv1.net
- まじでBB外すの諦めたわ
つーか、こんなに強く締めるなんて頭おかしいわ
フェザー買って届いて確認したらチェーンステーの裏が
米粒ほどの塗装剥がれが２箇所もあったし
フジがおかしいのか商品を買った店（○○ザキ)がおかしいのか
チェーンリング側だから時計回りで緩むでいいんだよね？
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 19:44:51.22 ID:fsFAv1KS.net
- BBは少し頑張ってとれないなら店に投げたほうが早い
下手やって壊すなら 他の奴に壊されて金払ってもらったほうがええわ
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 19:47:02.53 ID:7MnVw5XB.net
- >>969
フォーク、フレームのセンターは問題無いかと思います。
これは先に書いておくべきだったのですが、キャリパーとホイールを新品に交換した直後から発生しております。
それまでは正常な磨耗でした。
ブレーキ取り付け穴も問題無いように見えます。
アウターを押したり引いたりしても狂いはでません。
ちなみにホイールはエグザリットで、シューはスイスストップを使用しています。
この二点についてトラブル等ご存知でしたら教えていただきたいです。
ちなみにスイスストップは効いていない方のリム接触部分をペーパーかけして表面をさらってみましたがダメでした。
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 19:51:46.19 ID:uuCqCkNU.net
- 工具は自分で調整するモノ
刃物だって自分で研いでから使うだろ？
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 19:52:07.11 ID:7MnVw5XB.net
- >>971
ホイールは新品でして、ガタもありません。
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 19:52:37.15 ID:epfAEoZ+.net
- >>968
セットし直したあと
使い始めてどれくらいで
またズレますか？
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 19:53:42.00 ID:urw3iZRx.net
- >>974
前後とも？
片寄るのは毎回同じ？それはどちら側？
ホイールを裏返しに取り付けても同じ側に寄る？
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 19:54:23.83 ID:7MnVw5XB.net
- >>977
セットし直した直後から片効きが発生します。
ズレはありません。
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 19:56:45.68 ID:7MnVw5XB.net
- >>978
はい、前後とも左側のみ磨耗します。
ホイール裏返しは盲点でした。ご指摘ありがとうございます。
明日さっそくフロントホイールを逆に付けて走ってみます。
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:00:38.17 ID:7JYdooS7.net
- ホイールを古いのに戻して症状が出なくなるならホイールが原因
それでも症状が出ればキャリパーが原因
でも一番高いのはお前の取付または調整の不良
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:08:50.45 ID:+bwmlyV/.net
- >>981
それが困った事にホイール、キャリパーともに交換直後に売りに出してしまっており、確認出来ずにおります。
キャリパー、ホイールとも２店舗に持ち込み見てもらっております。
その際２店舗とも特に異常は見られないとの事でしたが、再度組み付けをお願いしております。
私自身、自動車整備士の経験があり、また資格も有しております。
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:12:59.50 ID:H84uM9rj.net
- アウターワイヤー押し引きで狂わないなら滑り止めのワッシャーは関係無いよね。
ブレーキのメーカー型番は？センター調整ボルトの初期位置は関係無さそう？
次スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1484996994/
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:13:15.10 ID:epfAEoZ+.net
- んーブレーキのナットが長くて裏側のどこかに当たってる
でちゃんと締めつけれてない？
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:14:09.49 ID:k1/rApZH.net
- ホイールって、片寄ってたりしない？
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:14:29.51 ID:yiJ4JuiA.net
- >>982
わいも2級ガソリン持ちだがルッククロスにRS010にぶち込んで同じ症状になった、その時はブレーキ調整のみで直った
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:15:29.51 ID:i1JeAj4d.net
- やっぱ保守用のパーツは手元に幾つか残しておくべきかもな
自作する者の宿命を感じる
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:20:07.63 ID:+bwmlyV/.net
- >>983
はい、ギザワッシャーは付いております。
ブレーキはシマノのBR-R9100になります。
センター調整ボルトの位置はどの締め込み位置でも同様の症状が出ますので、関係ないように思います。
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:22:32.92 ID:+bwmlyV/.net
- >>984
ただ今再度外し、裏側を覗いてみましたが、特に障害になりそうな物はありませんでした。
また締め付けの際も正常なトルクがかかりますので、問題は無いように思います。
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:27:31.38 ID:+bwmlyV/.net
- >>986
これまで何度かブレーキ調整に限らず多様な整備を行いましたが、今回の様なケースは初めてであり困惑しております。
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:28:41.54 ID:+bwmlyV/.net
- >>985
ホイールセンターは問題無いように見えます。
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:30:21.22 ID:H84uM9rj.net
- 作業中ならフロントだけでもホイールひっくり返してみたら？
1mmくらいだと見た目じゃ判りづらいだろうし。
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:34:05.79 ID:hemhN38s.net
- ブレーキは新品かい？
カンパのシングルピボットで同じ問題が出ることがあるんだけど、原因はスプリングの劣化
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:48:02.16 ID:urw3iZRx.net
- 9000と9100って基本的な構造は一緒？
俺のは9000なんだけど気になって触ってみた所、
センター調整すれば右寄り〜真ん中〜左寄り自在なんだけど、
>>988でセンター調整が効いていないような感じなのは謎だよねぇ。
新しいならピボットの渋さなんかも関係なさそうだしなんだろね。
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:51:41.34 ID:epfAEoZ+.net
- >>994
クイックが今までと逆
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:52:17.46 ID:/GZGNgvy.net
- ホイールがセンターに入ってないってのが一番可能性あるけどそれは確認してるっぽいしなあ
後は取り付けボルト緩めてのセンター出しもやってるっぽいし…
まさかだけどその際ワイヤー緩めてないよね？
後は引き摺らないならそういうもんとして運用ｗ
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:56:43.76 ID:urw3iZRx.net
- >>995
ちと調べてみたけど、わかりやすい所はクイックの向きやブースター追加くらいで調整に関わる部分は大差なさそうだよねぇ。
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:58:56.20 ID:O04x9obr.net
- BB最初はずすときは鉄パイプで延長してやっと外れた気がする
で、新しいやつを取り付けるとき、ネジ山一つズレてハメ続けて大失敗した
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 21:03:43.31 ID:+bwmlyV/.net
- >>992
ダイヤルゲージ等で確認した訳ではないのですが、フロントホイールをクイックを閉めずに4回付け替えをしたところ、1mm未満のズレでした。
無視出来る数字かと思いますが念のため再度店に相談してみます。
ありがとうございました。
無視出来る数字だとは思いますが再度店に相談して
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 21:05:08.25 ID:+bwmlyV/.net
- >>993
ブレーキキャリパー、ブレーキシューともにすべて新品です。
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 21:07:46.85 ID:+bwmlyV/.net
- >>994
センター調整ボルト自体は効いており、その際センターも再度調整しておるのですが、今までと同じ側に片効きしてしまいます。
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 21:13:07.01 ID:1CjRk3bz.net
- ฅ^•ω•^ฅﾆｬｰ
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