馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 376

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 09:02:24.00 ID:fFwajaxN.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 374 [無断転載禁止]･2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478821847/
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 375
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1480911544/

79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 23:18:56.16 ID:FwGuH3Xm.net

>>76
報告ありがとう。パナレーサーにしようかな。

>>78
レザインで検索したら何故か高いのばっかりひっかかります。ABS2というのを見ましたが確かによさそうですね。そそられるアイテムではあります。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 23:56:22.20 ID:7w7NkL5F.net

アルミクロスバイクに乗ってます。
軽く自爆してハンドルが少し右側に曲がりました。
まっすぐ走っててもハンドルが曲がってるが気持ち悪かったので
前輪を縁石にロックさせて強引に真っ直ぐにしました。
このまま乗ってても大丈夫ですか？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 00:03:29.76 ID:UYgDfAvg.net

いつか死ぬよ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 00:04:29.90 ID:cqEc554M.net

>>80
どうぞ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 00:04:41.47 ID:5/Hbkud2.net

>>80
ステムの固定（アヘッドならついでにヘッド調整も）を再確認したほうが安心だね。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 00:06:31.32 ID:8h7znqzp.net

ダメ、しっかりネジをまし締めしてください

85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 00:17:10.21 ID:fVQXtAT3.net

フォークもリムも曲がってなければいいんじゃね？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 00:18:02.68 ID:UYgDfAvg.net

よくねーよ。ネジ緩んでるだろうに。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 00:27:59.44 ID:d9rd4tbs.net

ありがとうございます。
一応買った店で見てもらいます。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 03:53:48.98 ID:78gTVj8v.net

>>75
納得したｗｗｗｗ

>>80
多分AUTO。
フォークが歪んでると思う。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 05:40:55.44 ID:ob9CGRg6.net

フレーム前側周辺
フォーク周辺
塗装にヒビや盛り上がり等パイプにダメージないかチェック

90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 05:47:45.18 ID:qyoAsJDS.net

>>88
何が自動なんですか？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 08:33:42.09 ID:WHIq8s/Y.net

>>75
俺と同じポンプじゃねえかｗｗｗ

油断すると指が痛いというのは「うんうん、あるなあ」と読んでた
当たる位置に指を置かなければいいんだけどたまにやるね
http://i.imgur.com/Hq2bO5f.jpg

92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 08:50:43.66 ID:BUlF9og+.net

これとかも油断してると金属レバーがツメをバチィィィンとたたいて
ｵｰﾏｲｶﾞｯ！ってなる
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61B%2BWBRNgbL._SL1200_.jpg

93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 08:52:03.10 ID:f1zENnBi.net

身長168cmでビアンキのサイズ55のロードバイクを入手したのですが、サイズ的にステム交換などしなければいけないと思います、具体的にどう対策すればいいのでしょうか？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 08:56:38.14 ID:WHIq8s/Y.net

>>93
マルチするな

95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 09:01:19.74 ID:f1zENnBi.net

マナーを弁えていない行動をしてしまいすみませんでした

96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 09:04:47.26 ID:1a5gjUhV.net

>>91
おおっ！同士よ！
理解者が来てくれて嬉しい。
ただでさえスポークで手の位置が制限されるのに
レバーが長すぎ広すぎで当たらない位置から触ろうとするともの凄く手前か真横なんだけど、そこを持つと硬くて力が入らない。

急いでる時や急に思い出したように空気を入れたくなった時なんかはそれを忘れて片手でひょいひょいとやっちゃおうとするからバチンとやられる。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 09:07:01.94 ID:gsx8l0r8.net

>>75
分かる、最初はたまに挟んだ。ゆっくり目に倒して今は大丈夫。そんなに気になる程空気漏れないし、使いやすいポンプと思うよ。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 09:14:27.81 ID:WHIq8s/Y.net

>>95
多分ここのスレが一番親切だから他のスレで書いたのを取り下げると言ってこればよいよ

しかしサイズ合わないの手に入れたもんだね

99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 09:20:16.02 ID:f1zENnBi.net

明らかにサイズが違うのはわかっていたよですが、デザインが気に入ってしまいどうしても乗りたくなってしまって

100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 09:34:08.90 ID:BUlF9og+.net

世には盆栽自転車という趣味がありましてね・・・
http://i.imgur.com/dsEhWD5.jpg

101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 10:21:36.25 ID:as9G8ziB.net

>>96
俺もレバーで痛い思いしてたからヒラメの横使ってる。1度設定してしまえば調整ダイアル触らなくてもいいし快適。安い似たようなのがGORIXが出してる。使い勝手はわからんが。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 11:05:45.66 ID:VgTlvHo7.net

>>101
俺はヒラメの縦、最高だよ。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 11:19:24.50 ID:UYgDfAvg.net

>>99
馬鹿だろ。まともに乗れるわけない。
サイズ小さめならまだ良かったのに。
さっさと売ったほうが良い。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 11:33:46.97 ID:uu08xrMr.net

以前はパナのフロアポンプ使ってたんだけど、空気を入れた後にロックを外してヘッドを外そうとしても結構固くて、
力込めて外すと勢いで手をスポークに当てる事がかなりあったんだが今のは改善されてるのかな？

初心者が物を揃えようとするとフロアポンプまで気がまわらないけど、実は一番長く使うものだし、最初に良い物買っておくべきだよな

105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 12:51:03.03 ID:SREo/2zN.net

>>99
意味がない。買い換えるしかない。

自転車買うときは勉強してから買わないと。
何十万も出して失敗したら嫌だなとかは考えなかったのか。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 13:00:10.82 ID:VgTlvHo7.net

>>99
「おじぎ乗り」を研究してみなよ。
サドル調整とステム短くするだけでいけるかもよ。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 13:08:50.85 ID:UYgDfAvg.net

悪あがきしたいならしても良いんじゃない。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 13:11:03.52 ID:mNDR0sOf.net

今シートポストどれくらいの高さなんだろ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 14:39:48.30 ID:T/zuUt3/.net

>>93
オレは175で55サイズがピッタリ
ぜったいサイズあってないから、ステム変えてもサドル低くてカッコ悪いだろ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 14:40:27.56 ID:78gTVj8v.net

>>104
三年前にパナのそれ買ったけど、抜く時は固いよ。でも、勢い余ってスポークまでは行かないかなあ。
今Amazonの購入履歴から画像見てみたら、英式アダプターが付いてて、ヘッド周りが一新されてた。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 14:49:23.76 ID:SREo/2zN.net

>>106
適当なアドバイスはそいつのためにならない。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 14:53:00.92 ID:uu08xrMr.net

>>110
やっぱり固かったのか
今はレザインの旧ヘッドのCNC Digital Drive使ってるから不満ないけど、フロアポンプはケチらずにいいの買ったほうが良かったと勉強したわ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 14:53:11.04 ID:fRH60WkL.net

>>106
ヤマメって習得に時間掛かるし凄く難しいぞ
経験あっても脱落する奴多い

114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 15:10:01.62 ID:w0knallr.net

だって、もう買っちゃったんでしょ？
ならば、試してみる価値はある、っていってんの。
試してみる前から先回りして批判したって、仕方ないでしょ。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 15:20:06.63 ID:D89j0Ht2.net

猫背だとすぐに首が痛くなる俺はやまめ乗りはすぐに習得できた。
自転車の上でジョジョ立ちするイメージだ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 15:32:57.16 ID:+jy+GS1q.net

スタンドオーバーが何とかクリア出来れば、フラットバー化すれば？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 17:33:10.71 ID:PT85TfmR.net

>>99
サイズも確認せずにロード買うなんて、ブカブカのシューズ履いてマラソンに出るくらい愚かなこと
調整で何とか乗れるようになるかもしれんが、ポジション出せなきゃ乗ってて少しも楽しくないしむしろ苦痛
傍から見ても、サイズの合わない自転車に無理して乗るほどみっともないことはない
サドル低かったりクビ短かったりでもはやカッコよかったそのマシンの原型は留めないだろう
諦めてそいつは人に譲るか観賞用の置物として楽しむのが一番だな

118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 17:43:15.30 ID:EMsn0rdI.net

内幅15mmのリムに32Cのタイヤって無理矢理履けますかね?

119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 17:47:00.41 ID:fRH60WkL.net

>>118
無理なく普通に履ける

120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 18:14:11.16 ID:D89j0Ht2.net

サイズが小さいならステムとかオフセットのついたシートポストで調節きくけど、大きいだとかなり難しい。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 18:16:30.79 ID:/LCT0ov7.net

プロテインを飲んで大きくなればいい

122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 19:23:13.90 ID:EMsn0rdI.net

>>119
レスどうもー、そっかー無理なく履けるんだね安心したよ

そういや下げ忘れてたすまん

123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 19:55:39.72 ID:esSvjeeE.net

毎日40km走ってたら痩せる？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 19:56:41.40 ID:fRH60WkL.net

>>123
うん、休日は150km走ってください

125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 20:00:10.26 ID:esSvjeeE.net

>>124
埼玉、東京、千葉で良いコースない？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 20:07:25.74 ID:UYgDfAvg.net

対応してるかどうかだとしてるはず。
でもオススメしないよ。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 20:07:59.85 ID:ZKsz0bRG.net

>>125
荒川、多摩川、ディズニー

128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 20:08:34.21 ID:esSvjeeE.net

>>127
ディズニー往復40kmぐらいなんだ(´・ω・｀)

129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 20:17:13.90 ID:fRH60WkL.net

>>125
奥多摩や秩父のお山が楽しいけど冬は寒すぎて無理
多摩湖とか飯能や金子駅周辺の丘とかグラベルタイヤで里山へ入り込むのも面白いかも

130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 20:28:55.91 ID:esSvjeeE.net

>>129
ありがとう
行ってみる

131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 21:45:25.65 ID:ZPLMMiNp.net

スプロケットの側面に赤錆が少し出てしまいました

手軽に処理できるアイテムなどないでしょうか？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 22:28:11.80 ID:5/Hbkud2.net

>>131
多少錆びても機能上の問題はないから油塗っとけばいいよ。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 22:39:24.78 ID:WcyN1vvA.net

>>46

近所の自転車見たら結構隙間空いてました。
ありがとうございます。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 22:57:50.73 ID:BzlgoE3S.net

>>131
色変わってるだけなら油塗るだけ
浮いてるようなら削り落としてお茶を染み込ませた布で拭いて、暫くおいて油塗る

135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 22:58:48.88 ID:WHIq8s/Y.net

>>128
ディズニーのまわりぐるぐるするんだよ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 23:38:42.86 ID:vOtVTdIfs

お茶ってどういう効果あるの？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 23:55:34.32 ID:esSvjeeE.net

>>135
1周どれくらい？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 00:37:36.79 ID:Do6PVd/h.net

>>137
内回り1周で約5.5km
信号は7個でうち1個は押しボタン式

139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 01:14:28.97 ID:iuxn16dO.net

ハンドルバー Bontrager Satellite Plus IsoZone, 31.8mm, 15mm rise

TREK FX3のHPの記載なんですけど、この２つの数字はどこを測った長さなんでしょう？
CATEYEのブラケットH-34Nが対応パイプ径直径22〜32mmとありますが、あまりにもギリギリなような
実際にそれ付けてるよって人いますか

140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 01:48:36.64 ID:FSn9pjRt.net

>>139
真ん中のステムで挟む所が31.8mm、ライズ量が15mmって事だね。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-flatbar.html
レバーやグリップ付ける場所は22.2mmで、真ん中の31.8mmからだんだんと細くなり22.2mmになるので、
ブラケットを付けるであろう部分は31.8mmより小さくなるのでブラケットが32mm対応であれば大丈夫だね。
あとハンドルの曲がりやテーパー具合のせいで若干ブラケットか傾く場合があるけど、まぁ深刻な問題はないと思うよ。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 01:51:00.77 ID:QRu8Uhn1.net

>>139
31.8はステムで掴むところ15mmはライズ幅かな

142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 01:51:48.65 ID:QRu8Uhn1.net

31.8でもキャットアイのマウント普通につくよ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 04:12:33.14 ID:iuxn16dO.net

>>140-142
分かりやすく教えてくださってありがとうございます
記載表示だと何のことかさっぱり分からなかったんですけど、理解できました
これ付かなかったらcateye製品を選択肢から外すかブラケット探しから始めるか、いろいろと困るところでした…
ちょっと不安だったんでとてもすっきりしました

144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 09:09:56.83 ID:x9BsnLzn?2BP(1501)

ライトってメーカーがいくつもあってよくわからないけど
cateyeが機能が先進的でスペックも高いの？
特にテールライト

145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 09:21:13.31 ID:1NO88Jfv.net

>>144
機能的にはダイソーの物でも全く問題ない

価格差は大きさやデザインの違い。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 09:34:13.18 ID:LxmFXvgl.net

テールライトに先進的も糞もないw

147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 09:43:49.97 ID:x9BsnLzn.net

cateyeのキネティックとか気になるのだが

148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 09:52:49.92 ID:G1PfQXOI.net

>>147
買えばいいじゃん

149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 09:54:15.03 ID:LxmFXvgl.net

>>147
偉い高かでもないから買えばいいとおもうよ
オレなら一ヶ月で飽きると思うけどw

150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 10:08:14.81 ID:x9BsnLzn.net

>>149
飽きるとかの問題かなぁl

151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 10:52:25.67 ID:LxmFXvgl.net

>>150
まぁ感覚にも個人差があるし
モノ自体は効果もあるだろうし良いと思うよ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 11:06:21.79 ID:AuUwtK8G.net

サイコンとの相性があるからね
ライトを点けるとサイコンが誤作動する奴がある

153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 11:19:20.27 ID:Tg8PcXm5.net

>>143
この際ノギス買っといた方がいいよ。
自転車は色んな規格が乱立してるから、ちょっとパーツ換えるのでも、一々太さや内径やら計らないといけないから。

>>147
テールランプとしては、TL-SLR200(SLR100BF)かTL-LD570がさいつよ。色んな意味で。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 11:50:38.98 ID:8NXWdVUf.net

ワイヤーって一年で交換した方がいいのでしょうか？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 12:46:07.18 ID:p3VWGhSb.net

使用頻度と保管状態による

156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 12:51:14.44 ID:w4CGaI7x.net

>>149
九州男児？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 13:11:58.84 ID:9b6xTYkV.net

>>156
語尾に「タイ」が付いていませんので違うと思いますタイ。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 13:16:55.42 ID:x9BsnLzn?2BP(1501)

九州といったらジャイアニズム

159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 13:46:43.98 ID:wm2Vr7Hv.net

輪行袋で初心者でもやりやすく、短時間でやりやすくてお薦めってなに？

自力で調べてた結果、袋の底に図解があるオーストリッチか、後輪のアダプターの必要がない
モンベルのやつか（横持できない）なんですがこれ以外ある？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 13:58:01.48 ID:LxmFXvgl.net

>>156
違うタイ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 15:40:45.08 ID:TTbhUnVN.net

>>159
定番はオーストリッチ
でも、輪行方法あまり分からない初心者なら、バイク買った店で店員のおすすめ品を言われるがままに買って、その場で使い方きっちり教えてもらうのが一番良いよ
短時間でできるようになる方法で慣れに勝るものはないから

162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 15:41:19.64 ID:j46/15UP.net

>>159
grungeのキャリー
ただし重いし嵩張る

163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 15:52:14.91 ID:93u/t6tl.net

>>159
輪行のやり易さ自体は紐でホイールと自転車括るからどれもそう変わらない。出先でガンガン走るなら折り畳める事が出来て嵩張らない、軽量タイプの輪行袋がいいね。
私はオーストリッチの超軽量型の輪行袋使ってる。モンベルの軽量のも使ったけど、あれは上から被せるタイプで自転車を完全に覆うものではないのでJRの規定には違反するのでオススメ出来ない。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 15:57:40.58 ID:93u/t6tl.net

>>163
失礼、少し訂正
×JRの規定には違反する
◯JRの規定には違反する可能性がある

ほかの乗客や車内を汚したりしたら自分達の首を締める事になるからルール、規定を守って輪行したいですね

165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 17:19:42.17 ID:irREIwnu.net

シマノのロード用RDのガイドプーリーの内
１０５（５８００）のGS用だけ歯の高さが他のものより高いのはどうしてなのでしょうか？
他の歯の高さが低いものと交換した場合、変速性能は悪化するのでしょうか？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 21:14:44.80 ID:Bu4Nmwvi.net

ツールドのとじま400を感想するにはアルミのエントリーロードじゃキツいですか？
まだロードバイク１年生です

167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 21:20:26.45 ID:5eKpYrba.net

>>166
最大標高250mちょいダロ
一日100kmちょいだろ
ワイのRail700が火を噴くぜ・・


余裕やろ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 23:10:01.03 ID:TTbhUnVN.net

>>165
RD-6800-GSはSSとプーリーは同じ
その代わりインナーケーブルを通す溝の位置が特殊

RD-5800-gsはインナーケーブルを通す溝の位置はSSと同じ
その代わりガイドプーリーのサイズが特殊

消耗したプーリーを交換するならシールドベアリング仕様のデュラプーリー入れたら良いというのはSSタイプでの話だよ
GSタイプなら消耗したプーリーを交換する時は専用スモールパーツの取り寄せを頼んだ方が良い

169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 00:04:44.37 ID:gCN8YzlM.net

ふと思ったんだけどさ、俺この前事故にあって全損扱いになったんだけど、ほぼ無傷なの。
このバイクを売ったとしたら買った相手が事故ったときにまた相手はその自転車の買い替え費用って保険で降りるんかなあ。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 00:10:11.16 ID:WwnJjArM.net

なぜ全損で無傷？
それは保険詐欺
黙って売ったらさらに詐欺×２
懲役だぞ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 00:15:05.35 ID:gCN8YzlM.net

>>170
いやね、自転車屋が「この程度だと何も問題ないと思いますけど、カーボンなんで念のために全損にしときますね」って言われて買い替え代金が相手の保険会社から振り込まれたんだ。
そんで保険会社に自転車は引き取られるかと思ったら「あ、自転車は処分するのもアレなんで、そちらで持っといてください」って保険屋に言われて今も使用してる。
その場合、もし俺がまたその自転車で事故ったり、売った相手が事故ったらどうなるんだろうなって思ってさ。
事故車ってのを伝えてもやっぱ詐欺になるんかなあって思って。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 00:22:30.79 ID:WwnJjArM.net

ばれたら少なくとも保険会社から代金の返還を求められるね
どこかでチクられると保険会社が調べに来るだろう
その時にそのチャリに乗っていると…

173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 00:35:41.69 ID:EYksOATC.net

>>169
事故車両だって通知義務あるよ？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 00:52:20.03 ID:k0PzV0/I.net

別に乗ってても問題ないよ
出た保険金で新しい自転車買わなくてもいい

175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 01:11:19.46 ID:daF3kUzY.net

教えてください。
機械式ディスクブレーキのバイクのレバーを105からrivalに変えても機能的に問題ないですか？

興味本位ですが、中古でrivalが手に入ったので軽いなら使ってみたいと思ってまして。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 01:26:14.19 ID:G/J9LyP/.net

ブレーキ銘柄は？
現状レバーが新比率105だと引きしろ増えるだろうね。
パッドクリアランス詰めて引きしろ適正に出来ればいいけど。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 01:36:23.71 ID:6Z3Hbuly.net

今度購入したバイクのフィッテングがあり、ポジションどうするか迷ってるんだけど、ロングライドするには前傾弱めの方がいいですか？
腰への負担って前傾だと強くなるってたまに聞くけど、前傾のほうが体重分散されて負担減りそうな気もするんだけど実際乗ってるとどうですか？
基本そこまで速くなくてもいいから楽しく乗りたい、ただ向かい風は嫌いだから前傾のほうが影響受けにくく楽しく乗れるかなと思いまして。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 02:14:57.21 ID:Xptwnmw2.net

>>177
ペダルに体重を乗せられるのは大前提
その上で、ロングライドなら前傾弱め＋ハンドル広めで視界と呼吸を確保するのが良いとされている
向かい風については下ハンドルを握って対処すれば良い
超ロングライドするつもりなら下ハンドル握るよりもギア軽くして無理せずやりすごす方がベターだったりするけどね