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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 376
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 22:03:53.09 ID:xG5OReyF.net
- クロスバイクでCR巡行してたら巡行っぽいロードバイクにバシバシ抜かれていくのですが
ロードバイクの巡行ってギヤはフロントはアウター使ってる?
クロスバイクだとフロントはアウター・インナーは使わず2で固定で良いって
聞いてフロントはイジッてないんだけどロードの巡行に少しでも近づきたいと
思ったらアウター使うべき?
ロードバイク買っとけが一番てっとり早いと思うけどw
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 22:06:22.87 ID:dUxR1ih8.net
- >>952
エスケープでフロント50T-34Tにしてるけど、アウターしか使ってないよ
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 22:09:59.20 ID:pRck6Zck.net
- >>952
ミドル×トップで回し切っちゃってる感があるならリア2〜3枚落としてアウター選択でいいんじゃない?
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 22:10:35.58 ID:lRfDkpRT.net
- >>952
クロスでも巡航する時はアウター固定でいいと思うよ
街中をゆっくり走ったり、歩道を徐行するような時はミドルでいいと思うけど
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 22:13:50.93 ID:EiIk6KGZ.net
- >>949
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1119926.jpg
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 22:18:13.76 ID:CqrHZHYi.net
- >>952
どのギアを使うかでなくペダリング技術を身につけるべき
ケイデンス計はあるの?
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 22:20:19.99 ID:Jf0CdJuu.net
- >>956
これはクランクが赤いのがださい
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 22:21:24.55 ID:hi+D75jX.net
- >>952
クロスバイクのフロントミドルだと38tとか36tだろ
そりゃ52tや50tで回しているロードバイクに余裕で抜かれるよ
脚力やスプロケの歯数構成にもよるので一概にどうこうは言えないけど、フロントトリプルのクロスバイクの目安としては
アウター:CRや都市郊外での高速巡航、峠の下り坂
ミドル:信号ストップ&ゴーの多い街乗り、ちょっとした上り下り
インナー:長い上り坂でキツくなった時の保険(基本的には使わない)
って感じに使い分けると良い
前ギアが真ん中&後ギアが重い方を使い切ること多いなら、前ギアをアウターに入れて代わりに後ギアを2枚くらい落とすと丁度良くなるはず
あとは自分の脚に合わせて微調整
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 22:28:25.13 ID:D+b7E/G7.net
- 背中が全く蒸れないバッグパックってあります?
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 22:34:28.46 ID:EiIk6KGZ.net
- >>960
https://www.youtube.com/watch?v=WNJmGZ0Hu80
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 22:40:28.41 ID:CqrHZHYi.net
- >>960
ありません><
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 22:45:36.24 ID:D+b7E/G7.net
- >>961
やはりドイターですか
ほしい物リストに入れときます
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 22:49:02.16 ID:B4ylL7iM.net
- >>917
全く変わらんよw10kg前後なら平坦で車体の重さなんて関係ないよ
真面目に鍛えた方がいいよ、ちょっとアレや
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 22:55:56.12 ID:ley/LnBY.net
- 平地をのんびり走るだけなら走破性と直進安定性の高いグラベルの方が速いかもしれない
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 22:56:04.25 ID:D+b7E/G7.net
- >>962
真夏は諦めて、フロントバッグやらサドルバック、リアにつけるバッグを使えということですな
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 22:59:39.48 ID:BasNDayU.net
- このデータからどんなことが分かる?
60kmで獲得標高1,400mくらい
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1119971.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1119975.jpg
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 23:02:28.94 ID:P/Jb+1EE.net
- 体重と心拍晒せや無能
体重50kg以下ならありじゃね
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 23:08:37.06 ID:s3SwATxw.net
- 女子やな ニヤリ
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 23:12:13.35 ID:BasNDayU.net
- うい、心拍と高度
体重56kg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1119996.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1119997.jpg
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 23:19:45.95 ID:hp1g55UR.net
- ロードがクロスと同じスピードだったら、ロードの存在する意味がないじゃないか。
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 23:33:47.31 ID:h75CQ9OP.net
- ママチャリなんだけど発進時や坂道でペダルに負荷が掛かるとき、チェーンがガチッと外れそうな感じになります。
いつもじゃなくたま〜になんだけど原因は何でしょう?
改善する方法はありますか?
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 23:37:56.18 ID:pRck6Zck.net
- >>972
変速の有無とタイプは?
変速調整不良やフリー故障やチェーン・ギア板の磨耗とか。
- 974 :たるたいと:2017/01/09(月) 23:38:22.98 ID:GyLMZGbO.net
- >>972
スプロケット(後ろの歯車)が摩耗してるかも。改善するにはスプロケットを交換する必要がある。
費用はあんまり掛からないけど、そのママチャリに愛着とかないなら買い替えをお勧めする。
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 23:41:25.48 ID:pRck6Zck.net
- 次スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483972796/
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 23:59:19.07 ID:RbMeyipk.net
- >>967
20分CPから見るとFTPの設定が低く無い?
なのでTSSが過大評価に。
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:03:39.06 ID:bxUGAAFT.net
- >>971
100キロ以内の距離ならジャイアント程度の糞ロードよりもレーシング5やアルテのホイールとロード用のスプロケに替えたRAILのようなクロスバイクの方が段違いに速いけどな
まぁロードしか知らない無知な連中は認めたくないだろうけど
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:09:30.94 ID:IUNvZABG.net
- >>977
同じパーツ移植したロードのほうが速くね?
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:12:42.02 ID:sQZr8UUo.net
- 条件少なすぎてなんとも言えねぇ
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:13:38.79 ID:gqlkR/CN.net
- >>978
結局乗り手次第だろ
長距離でなけりゃブルホーン化で誤差レベルまで縮む
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:21:59.08 ID:pdaCCql8.net
- 元からSORAコンポがついてる
Rail700SL(\85000、8.8kg)がロードと比べてどれくらいのポテンシャルを持ってるかは気になる
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:24:47.51 ID:gwXuKfgk.net
- >>977
自分、悲しい生き物やな
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:26:17.77 ID:aBJ9BkI2.net
- >>971
剛性が高くて反応性、加速性が高い
バイクが振りやすい、コーナーリングがクイック
全身の筋肉を使いやすい、エアロポジションが取りやすい
巡航性能はさほど変わらない
平坦のタイムトライアルみたいなのだったら、無理矢理エアロポジション取れば意外とロードと速度変わらなかったりする
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:27:04.12 ID:PixOa0pz.net
- >>982
まぁそう落ち込むな
自分を責めてもいい事ないよ
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:30:10.65 ID:U7MNg+e0.net
- >>977
ロードバイクのアウター52tや50t回せずインナー36tや34tでしか走らない貧脚さんだとクロスバイクの方が速いのかもね
まあ、クロスバイクがホイールやスプロケで調整ありきなら、ロードバイクも調整して自分の脚に合うようにセッティングすれば良いだけの話だと思うけど
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:30:58.28 ID:IUNvZABG.net
- そら同じタイヤ同じギヤ比同じケイデンスなら同じ速度なわけだけどさ
結局それをそいつが出しやすいかどうかにかかってんじゃね
人が乗ってこいで初めて動く乗り物なんだし
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:32:29.78 ID:xSJD2b8U.net
- >>983
カスタム次第で何にでもなれるクロスオーバーたる所以だな。さらにフロントシングルで軽量化したら7キロ台までいける。
ロードはロードで楽しいけど。クロスも盗難気にせず気楽にどこでもスポーツ走行で楽しめるいい乗り物だと思うよ。
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:34:17.82 ID:Avj8aPQ7.net
- >>986
そこでロングホイルベースとロングステム推奨のやまめ乗りですよ(棒)
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:37:53.25 ID:IUNvZABG.net
- >>987
エスケープですら盗まれる世の中だというのに
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:45:19.74 ID:0Ifx0lAn.net
- >>989
鍵かけてないマヌケだったんだろ
さすがにそれだと格好悪いからワイヤー錠つけてたと後から言い訳なんてどうとでも言えるわな
馬鹿はママチャリでも鍵差しっぱなしで盗まれる
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:48:42.55 ID:LSaChfyU.net
- チェーン切られるのに鍵とか…
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:51:23.68 ID:Rpyb3/So.net
- ホムセンで手軽に買えるロードはありますか?
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:51:46.69 ID:Rpyb3/So.net
- FELTに決まってるだろ
[低所得]FELT Bicycles part64 [御用達]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474628169/
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:51:59.67 ID:Rpyb3/So.net
- ですよねー
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:54:16.70 ID:UnFDU5G0.net
- >>985
貧脚ほど見栄っぱりが多いから自分に合わない無理なポジションと使えもしないアウター丁で格好ばっかり気にしてる奴が多いけどな
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:54:17.58 ID:8ULE3lYM.net
- >>960
無い。
そんな物があれば、その会社はバックパック界を余裕で独占出来る。
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:58:56.99 ID:EgDi+hmy.net
- >>972
歯飛び寸前だろうね。 チェーンが伸びすぎてスプロケが摩耗限界になってる
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 01:06:24.16 ID:hvQsOXNx.net
- >>975 乙!
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 01:17:31.00 ID:q5bO13N5.net
- >>992
ドッペルでも買っとけ
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 01:43:20.57 ID:StwllgjX.net
- >>992
ホムセンにこだわる意味が分からん。せめてセオかアサヒで買え
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 01:56:09.27 ID:ILHc5fqU.net
- >>977
ロード厨は「速さ」以外どうでもいいツマラン連中だからなw
海外じゃMTB主流でロードはホモとチェリーボーイの乗り物だって有名だよ
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 01:59:53.53 ID:tSqE//Ay.net
- >>1001
>>海外じゃMTB主流でロードはホモとチェリーボーイの乗り物だって有名だよ
それって国内でもそうじゃない?笑
ってなわけで1000ならホモなチェリーボーイのロード乗り達に乾杯
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