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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 376
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:26:17.77 ID:aBJ9BkI2.net
- >>971
剛性が高くて反応性、加速性が高い
バイクが振りやすい、コーナーリングがクイック
全身の筋肉を使いやすい、エアロポジションが取りやすい
巡航性能はさほど変わらない
平坦のタイムトライアルみたいなのだったら、無理矢理エアロポジション取れば意外とロードと速度変わらなかったりする
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