■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ロードバイクのホイール167
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 02:31:45.61 ID:bTZ+KoDO.net
- ロードバイクのホイールを語るスレです
◇実測重量サイト
http://weightweenies.starbike.com/listings.php
◇完組ロードホイール実測重量まとめ
http://www21.atwiki.jp/partsweight/
◇前スレ
ロードバイクのホイール162
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475489470/
ロードバイクのホイール163
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476437005/
ロードバイクのホイール163(164)
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476456416/
ロードバイクのホイール165
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479195514/
ロードバイクのホイール166
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1480853495/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 03:34:28.58 ID:8U2gBhJq.net
- いちおつ
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 08:54:28.36 ID:JI5IdBDC.net
- Novatec JETFLYのチューブレス用のリムテープ付属って
クリンチャーで使用だと外して使うってことですか？それとも付けたまま？
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 09:04:55.39 ID:osYkgaJw.net
- フロント35リア24のリムハイトにしたら変ですか？
エアロと軽さのいいとこ取りでいいかなと思ったんですが
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 09:10:44.43 ID:fKZnVAxz.net
- >>3
クリンチャー、チューブレス兼用だからそのまま使える
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 09:36:26.97 ID:JI5IdBDC.net
- >>5
ありがとうございます
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 11:11:26.39 ID:2rGUqkM+.net
- 政治家の谷垣さん神だな。
自転車の事故で入院して、政治家のポストがなくなったのにも関わらず、
入院期間まず身内に言ったのが「自転車直せ」と！
そして今も入院してるがモチベーションがまた自転車に乗るために、
リハビリ頑張るとw
すごいわ。
政治家のポスト失っても（また復帰は出来るが）、自転車の愛情は消えないという事はすごい。
みんなそう思わないか？
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 11:13:59.76 ID:1KB4C1L1.net
- そんだけ生活が保証されてるからだろ
一般人はまず体治せないと仕事もできんし飯も食えなくなるかもしれん
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 11:32:38.10 ID:T7sHMcs7.net
- ヤッホーニュースだな
わりと環境整備が進んでいるようにみえるが
就任期間中にもっともっと進めてほしいもんだ
いままでにここまでマニアライクな閣僚はいなかったんだし
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 12:01:37.15 ID:XXMpEemH.net
- なにこれ
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 12:13:17.85 ID:nbrRVlTY.net
- >>4
それ今月のサイスポで結論出た
フロントディープよりリアディープのほうが空力性能がいい
フロントをディープにすると空力が良くないだけじゃなくて、コントロール性も大幅に低下する
ごみアセンブル
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 12:22:02.40 ID:R7c7eSxv.net
- >>11
それってまさかバンクでの話じゃないよね？
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 12:26:04.04 ID:F2Q2fVYd.net
- 今年はブリッツェンが前輪50mm後輪35mmの組み合わせをよく使ってたな
レース結果も近年稀に見る大成功っぷり
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 12:31:23.65 ID:Wg/ohFPD.net
- クロモリに似合うホイール無いかな？
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 12:36:43.71 ID:fKZnVAxz.net
- >>14
ニュートロンウルトラとかデュラのC24
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 12:46:49.21 ID:nbrRVlTY.net
- >>12
だからなんなの？
野外では逆転するとか思ってるわけ？
結局はカムテール構造と同じなんだよ
最初に風が当たる場所より、当たった風で生まれた乱流のほうが空気抵抗を生み出す
乱流が流れ込むリアホイールをディープにしたほうが効果が高いのが道理
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 12:47:57.68 ID:SREo/2zN.net
- >>12
横からだけど、普通に考えてリアディープだと思うけどね。どこでの話とかではなくて。
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 12:55:38.24 ID:o7b9ionS.net
- 片方だけディスクホイール付けてる人も基本リアだしなあ
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 12:57:19.94 ID:bmc9rmW6.net
- TTだとフロントバトンでリアにディスクだもんな
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 13:00:40.99 ID:F2Q2fVYd.net
- >>19
あれはもう空力云々以前にハンドリングの問題だろうね
前後60mmディープ使ったことあるけど総重量1300gちょっとなのにダンシングが重いのなんの
ゾンダのほうが軽快感あったわ
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 13:01:36.86 ID:9TyETjj7.net
- >>18
乱流が少ないフロントにディスクホイール付けても殆ど意味がない
むしろ横風の影響を受けやすいディスクホイールをフロントに使うとハンドルとられて車体が不安定になるデメリットの方が大きい
だからやらないだけ
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 13:04:11.12 ID:zuynHrr8.net
- リアのリムハイトが高い方がカッコいい
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 13:33:40.26 ID:i7xbsyqo.net
- >>14
手組がいいと思う。
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 13:39:56.26 ID:fasK10Ig.net
- チャラい系がシングルで前だけディープにしてるのたまに見るけどなんなのあれ
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 13:44:36.36 ID:h+L01Ml5.net
- ディスクはフロントの方が安いからでは
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 14:00:53.05 ID:ShKoIgB7.net
- >>14
巡航が35キロ未満なら手組みだな
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 14:20:41.57 ID:vkDmSOsX.net
- ピナレロプリンスにマビックのディープで
街乗りとあポタリングしかしないから
フラットペダルなんだけど
ダサいですかね
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 14:25:47.15 ID:o7b9ionS.net
- 別にダサくない
フラペにストラップくらいは付けたほうがいいと思うけど
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 14:27:59.48 ID:XZQ0AtnI.net
- 今日初めて削れた色付きリム見たけどクソダサいな
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 14:58:24.77 ID:8lCdYv35.net
- >>28
あ、やっぱりダサいと思ってるじゃんw
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 15:08:31.44 ID:5agOJtWW.net
- >>27
どんなカッコで乗ってんの？
普通の服だと背中が出るだろ
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 15:13:10.99 ID:fKZnVAxz.net
- 俺も以前は街乗りフラペ派だったけど、片面フラペのクリッカー付けだしてから考え変わったわw
咄嗟のときでもマルチクリートだと足抜けるから通常のSPDペダルでもいい
ごちゃごちゃしてるときは左だけ固定で右足はフラペ側踏んでりゃいいし
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 15:14:17.68 ID:cQmcCAS1.net
- 普段着で自転車乗ったくらいで背中出るってよほどの胴長か
ピチピチばかり選ぶファッションオタだけだろ。
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 15:17:24.51 ID:fKZnVAxz.net
- 右と左逆だった…
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 15:53:12.29 ID:osYkgaJw.net
- >>16-17
ブリジストンアンカーのHPのトップのスライドーショー見てたら
ジュラエースはいてフロント50リア35か24で走ってるの見たからフロントディープかと思った
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 16:09:10.11 ID:ElCuWE5K.net
- サイクルサイエンスって本にはフロントのエアロの方が効くとあった
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 16:13:20.93 ID:tYNvLdZ5.net
- 東大卒の西薗がフロントのほうがエアロ効果高いっていってるねw
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 16:17:43.13 ID:HpG66hAg.net
- サイスポの特集はクソたと？
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 16:18:31.55 ID:hLJXb8GS.net
- あのう、すみません
質問なんですが以前パナレーサーL3をZONDAに履かせて乗ってました。
今回ユーラスにパナレーサーL3着けたらバーストしまくり、こういった経験ほかのかたもありますか？
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 16:20:06.63 ID:TXkPoiYG.net
- ポジションの記事で相変わらず昔からの迷信じみたこと書いてあってうわぁと思ったよ。
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 16:54:37.35 ID:5l0/PGLQ.net
- >37
フロントの方がエアロ効果が高いと言うのは俺も聞いたことある。
横風考えると絶対やりたく無いけどね。
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 16:56:06.85 ID:toa+Yalk.net
- >>39
リムに異常は無いか？
リムの繋ぎ目やバルプ穴に、バリが残ってる事とかあるぞ。
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 17:52:04.35 ID:hLJXb8GS.net
- >>42
はい、ないですね
ミシュランパワーでは問題なく使えてます
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 18:03:04.80 ID:9TyETjj7.net
- 単純な影響度でいったらリアよりフロントの方が大きい
ただ、ホイールよりもライダーやウェアの方が抵抗になるからフロントホイールだけディープにしても効果薄いってだけの話でしょう
空力を考えてフロントにディープ履かせるならリアもディープかディスク履けよって結論にしかならない
>>39
タイヤ装着の時にミスしただけじゃないの？
バーストの原因って基本的にチューブの装着不良だし
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 18:13:00.94 ID:EcSMMpiE.net
- 今ふと思ったけども、バーストしているのはチューブでいいんだよね？
バーストの原因でまず確認するところって、
①タイヤの裏を調べる。
②リムを調べる。
③ビードルとリムの間にチューブが噛んでいないか確認。
ぐらいしか思い当たらないね。
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 19:20:24.65 ID:/Gp3Fk3X.net
- パンクじゃなくてバースト？
チューブはブチル？ラテックス？
バースト箇所は同じ？
バーストの場合、通常は噛み込みだよね。
ウチの場合、ゾンダもシャマルも問題ない。
ゾンダにパナのL EVO3+コンチスーパーソニック（ブチル）、
シャマルにはブリR1S+ソーヨーラテックスだがノープロブレム。
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 20:06:12.82 ID:h2o96eDU.net
- ◎日本ブランド◎
AMANDA,ANCHOR,ANTALES,ARAYA,AVEDIO,BEALL,CALAMITA,CEEPO,CHERUBIM,CYCLEWORLD,DOBBAT'S,DOPPELGANGER,EMINENZA,GRAPHITEDESIGN,INTERMAX,JUNEBIKES,KHODAABLOOM,LEVEL,LITEC,MAKINO,MARUISHI,MIYATA,NISHIKI,PANASONIC,RITEWAY,TOYO,VIGORE,WIZARD,YAMAHA,YONEX...etc
◎台湾ブランド◎
AXMAN,BOMA,GIANT,GUSTO,MERIDA,PROLITE,TRIGON...etc
◎中国ブランド◎
TOTEM,RUDERBERNA,VERITE...etc
◎アメリカブランド◎
BLUE ,CANNONDALE,DAHON,DIAMONDBACK,FELT,FUJI,GT,JAMIS,KESTREL,KHS,KLEIN,LEMOND,LITESPEED,MASI,MARIN,MERLIN,MOOTS,NEILPRYDE,QUINTANAROO,SALSA,SCHWINN,SEVEN,SOMA,SPECIALIZED,SURLY,TESCHNER,TREK,VOODOO...etc
◎イギリスブランド◎
ALEXMOULTON,BOARDMAN,BROMPTON,CHARGE,EASTWAY,FORME,RALEIGH,VERENTI,WIGGLE...etc
◎イタリアブランド◎
BASSO,BATTAGLIN,BIANCHI,BOOTLEG,BOTTECCHIA,C4Carbon,CARRERA,CASATI,CINELLI,CIPOLLINI,COLNAGO,DACCORDI,DEDACCIAISTRADA,DEROSA,GIOS,GUERCHOTTI,GUERCIOTTI,FAUSTOCOPPI,FONDRIEST,KUOTA,PADUANO,PINARELLO,TOMMASINI,ORIA,WILIER,ZULLO...etc
◎オーストラリア(ニュージーランド)ブランド◎
AZZURRI,(NEILPRYDE)...etc
◎オーストリアブランド◎
KTM...etc
◎オランダブランド◎
BE-ONE,KOGA,SENSA...etc
◎カナダブランド◎
ARGON18,CERVELO,KONA,LOUISGARNEAU,NORCO...etc
◎スイスブランド◎
KEMO,BMC,SCOTT...etc
◎スペインブランド◎
BH,ORBEA...etc
◎ドイツブランド◎
CANYON,CARBONSPORTS,CENTURION,CORRATEC,CUBE,FOCUS,GHOSTBIKES,R&M,STORCK...etc
◎ベルギーブランド◎
EDDYMERCKX,MUSEEUW,RIDLEY,THOMPSON...etc
◎フランスブランド◎
CYFAC,CORIMA,LAPIERRE,LOOK,MBK,TIME,VITUS...etc
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 20:13:40.60 ID:UJqYr1BO.net
- 旧レーゼロって25c履ける？
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 20:21:11.83 ID:EcSMMpiE.net
- どれくらいの昔のレーゼロかわからないけども、2009年レーゼロののリム幅が24mm（15C）。
なので23～25C履いても問題ないと思われる。28Cはわからない
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 20:32:18.83 ID:EcSMMpiE.net
- リム幅が24mmって外側ね。内側が15C。
一応補足しないとわけわからんよね
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 20:44:25.20 ID:505HK8HS.net
- リムハイトでなく？
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 20:47:54.18 ID:tYNvLdZ5.net
- >>49
ほうほう
C17のリム幅が22.5mmなんだけど2009年からワイドリムだったとはw
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 21:25:13.62 ID:/TEnggtB.net
- ふくろうだーーー
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 22:09:02.94 ID:EcSMMpiE.net
- >>52
草
20.5mmだった。何を見間違えたんだろう？指摘さんきゅ。
どっちにしても、25Cはいけるいける。
http://www.cyclingtime.com/modules/ctcatalog/detail.php?color=rd&year=2009&order=category_a&page_flag=last
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 22:34:34.86 ID:9TyETjj7.net
- >>48
履くだけなら履ける
25cタイヤの性能を引き出せるかどうかは別問題だが
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 23:46:54.16 ID:toa+Yalk.net
- クロスバイクなら、15Cのリムに32Cのタイヤとか普通だぞ。
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 23:52:31.76 ID:9TyETjj7.net
- >>56
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479195514/535
クロスバイクの場合はタイヤ性能を引き出せるかどうかの優先度は低いからな
速度よりも乗り心地、安定性、値段の安さの方が優先される
だからこそ幅狭リム＋太タイヤというセッティングで売られているってだけの話だ
レーゼロ所持の>>48とは前提条件が違いすぎる
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 00:22:42.97 ID:WO6qznFD.net
- >>56
GIANT のクロスバイクは GIANT製の 16C のリムに 28C のタイヤがついてたけど 32C に次は交換します。
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 01:31:21.05 ID:RExLtFNY.net
- 例えばなんだけど内径は
c17
リム幅は
24mm
タイヤは
25c
って統一した方が見やすいな
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 01:51:58.68 ID:RExLtFNY.net
- 記号の位置の事ね
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 02:06:59.00 ID:ccVNwF/F.net
- 25CとかのCてなんなん？なんの略？
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 03:13:28.31 ID:2rgwMv8c.net
- ABC
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 05:14:07.86 ID:JyecGtaC.net
- >>39
俺がパナL3使ったときと同じ現象。
一回目のパンクの時にビードの内側だかを痛めてて、ワイヤーというかなんか繊維がちょっとだけ剥き出しになった。
それ以降複数回チューブバーストした。
一回目のパンクの時に、止まるまでの滑走中に痛めたらしい…柔らかい分弱いのかもしれん
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 05:28:01.35 ID:TA02DZ0b.net
- >>63
ありがとう、やっぱり同じような人いたんだネットでも同じような記事観たし。
パナって完成度低いんかな？
怖くて使えないから次はヴィットリア行く予定です
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 08:27:07.99 ID:dszW19ou.net
- そういう人はレーシング特化した物は使わないほうがいい
無難な厚みのあるスタンダードタイヤを使いましょう
重くなりますが耐久性は増します
後はリムテープ幅、状態のチェックも定期的にね
後タイヤ付け外しは素手でやり左右周回噛み込みチェックしましょう
ほんとめんどうだわ軽量仕様は
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 11:18:02.12 ID:l1d0OITt.net
- DT SWISSのホイールは無名だから盗まれなくて助かる
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 12:07:55.50 ID:fywtFlFp.net
- こういう自分の技術が未熟なのをメーカーのせいにする奴って何なんだろうね。
反省して練習するとか、金出してショップに頼むとかすればいいのに
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 13:00:59.95 ID:hnnl3bw9.net
- マビックのキリシウムプロ エグザリットsl買ったぜ
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 13:10:44.47 ID:L/ZY1tf1.net
- 前スレの、姿勢 vs. エアロスーツ vs. ホイールの動画urlを取り忘れてしまった！！
資料として貴重なので、ログを持っていたら貼って下さい
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 13:24:25.93 ID:w5Ir0XAQ.net
- レーゼロカーボンかスピード40cか悩む
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 14:00:13.28 ID:mUobSoqI.net
- >>70
実測だと40gくらいしか変わらんしステンレススポークで耐久性もありそうだしで俺だったら40Cかなあ
ただリアハブが安っぽい
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 14:32:50.96 ID:Ju0jE3ns.net
- マビックのキリシウムプロ エグザリットsl欲しいぜ
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 15:15:37.66 ID:hSI2WACo.net
- >>69
はいよ
http://www.jitetore.jp/contents/movie/201608260600.html
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 15:18:11.76 ID:9ukMkfVh.net
- パクりサイトじゃなくてパクリ元を直接見ろよ
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 15:39:10.04 ID:L/ZY1tf1.net
- >73
ありがとうございます。感謝です
>74
了解しますた
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 15:41:05.75 ID:ANFLB/nf.net
- でも40cって丸スポークなんだろ？何か萎えるよなぁ。
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 15:49:15.21 ID:Y6+ZM8gx.net
- どこかのショップのアホが言ってるだけで普通の偏平だよ。
サイクルモードで触ってきたから間違いない。
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 15:58:18.21 ID:ilt3kU7D.net
- アルミの極太きしめんスポークよりステンレスの丸スポークのほうが空力良さそうにすら見える
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 16:03:56.57 ID:VG//sLpE.net
- >>78
どっちも変わらんよ…ただきしめんはカッコいいただそれだけ
細めの丸スポークのが空力は良さそうに思うw
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 16:13:40.65 ID:AfEJhb2m.net
- 細めのスポークはアルテでポキポキ折れたんでもういいです（ピザ）
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 16:15:45.75 ID:VG//sLpE.net
- デブはアルミのが折れるだろ…黙って手組み使っとけw
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 16:18:44.41 ID:T5EGMwGM.net
- ハイ 61kgのデブです。因みに身長179cm。
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 16:52:06.65 ID:Wok/lhPB.net
- 全然デブでないけど、スポークが折れる乗り方ってどんなふうに乗っている
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 17:27:45.38 ID:3bAq9QBB.net
- >>83
ステンじゃないと錆びて朽ちる塩害地域
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 17:33:30.70 ID:fywtFlFp.net
- . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋ ﾟ + ･
∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･ カーボンスポーク、いってみようか
/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ *
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ﾟ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ゝ ,n ＿i ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 17:35:10.66 ID:Wok/lhPB.net
- スポークにコーティング剤を塗るっていう手もあるかもね・・・。
まぁカーボンでいいんじゃないw
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 17:39:07.97 ID:TTbhUnVN.net
- カーボンスポークといえば新型のR-sysって平地巡航時の空力かなり改善しているね
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 17:40:23.11 ID:Gc+fhk6K.net
- そうなん？なんかデータあるの？
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 17:46:37.08 ID:ilt3kU7D.net
- どうせリム形状の最適化分であってカーボンスポークは関係ないだろうし…
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 17:57:29.42 ID:m3AgAVpS.net
- 予算20万ぐらいガイツーあり
リムハイト45～50のカーボンクリンチャー
主な用途はポタリングとロングライド
この条件に合うホイールでオススメとかありますか？
見た目重視なので2行目の条件は外したくないです
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 18:02:09.03 ID:jivKLx7j.net
- 見た目がいいならてめえが予算内で好きなもの買えよ
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 18:03:16.86 ID:3bAq9QBB.net
- >>90
RS81
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 18:07:21.64 ID:n6FJP3rH.net
- リムハイト45～50ってポタリングの用途にあってないと思う。
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 18:13:37.85 ID:CuKwcZnM.net
- 煽り抜きで、ポタやツーリングなら大手の中から見た目で選べば大丈夫
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 18:17:32.20 ID:JyecGtaC.net
- コスミックプロカーボンSLCが本当にブレーキの効きが超良いなら欲しいな
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 18:56:26.59 ID:0DwiGlLj.net
- 鉄下駄から交換したらリム幅が変わるのってデフォ？
そうなると当然ブレーキ調整とか必要になるん？
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 19:02:33.37 ID:DpKmdRbw.net
- ブレーキ調整ぐらいやれよ・・・
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 19:33:56.18 ID:3j+0TGTY.net
- >>95
ブレーキ気にするんならコスミックプロのが良いんじゃない？
どんなに頑張って足掻いても所詮はカーボンリム。
最下層のR500のアルミリムに勝る事すら無いよ。
新しいほうのコスミックプロってリム重量が550g程度だからアルミサイドで５０ｍｍクラスのディープリムの中ではわりと軽量なほうだし。
(まぁ、正確には45mmだけど50mmクラスかって事で。）
あと、剛性面もコスミックプロやコスミックプロエグザリットのが高いみたいよ。
そのあたりを相殺して、激坂登りは無いホイールと考えれば性能はコスミックプロのが高いかもしれない。
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 20:08:06.65 ID:NTVtvgD6.net
- >>7
ごめん思わない
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 20:10:52.67 ID:5DVKF/lo.net
- >>98
一応聞くんだけどさ、お前現世代のカーボンリムでブレーキングしたことあるの?
俺は2015ボラしか持ってないが、アルミリムと遜色ないと思うけど
それにR501を11速用のキャリパーブレーキで引いてるやつなんてほとんどいないと思うけど、
M70T4でVブレーキで引く限りじゃ、すぐリム面がドロドロになって効き目が落ちるよ
まさか人の購入相談に、憶測と伝聞だけで答えてるんじゃないよね？
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 20:14:25.27 ID:ll8L3QYQ.net
- ミレとかナイトなんで存在するのか分からんかったが、あれはカーボンディープを後輪につけたときの前輪として使えるからなんだな。
リムが黒いと。
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 20:28:51.44 ID:DpKmdRbw.net
- 前輪レーゼロナイト、後輪レーゼロカーボン
この組み合わせは普通にありだなｗ
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 20:38:02.30 ID:9/j75Uq1.net
- >>100
多分その通りだよ。
購入相談とか何故か初心者ほどネットで見たとか程度の知識で熱心に回答してたりするから。
このスレで一番笑ったのが「チューブラのセメントはすぐ溶ける」ってやつで次が「カーボンホイールはすぐわれる」。
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 20:44:24.57 ID:DpKmdRbw.net
- 今年のツールで溶けまくってたけどな
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 20:46:30.59 ID:PPQEQYCh.net
- 見た目重視でディープリムが欲しくなりました
中華以外ではシマノRS81c50が一番安いですか？
他におすすめありますか？
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 20:51:43.51 ID:ilt3kU7D.net
- >>100
遜色ないはねーわ
ボラTUとレイノルズアタックとレーゼロ持ちだけどやっぱりレーゼロに変えた後の安心感は別格だわ
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 20:53:31.10 ID:n6FJP3rH.net
- >>103
なにが笑えるのか知らないけれど
セメントは100度あたりから軟化をはじめる。
カーボンリムは200度を越えることもしばしばある。
これは現実。
アルミリムにセメントって時代でオツムの成長止まってる人いるね。
チューブラースレとかにも
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 20:54:05.00 ID:vBKmMFlz.net
- ブレーキのフィーリングが違うよね
慣れの問題だけどカーボンリムで急制動はかけたくない
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 21:10:51.09 ID:DpKmdRbw.net
- 耐熱セメントとかどっかが開発しないのかな？
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 21:19:08.08 ID:fywtFlFp.net
- この秋からフルカーボンに乗ってるけど、制動力に不安は全く感じない。
ドライの時はね。
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 21:21:14.91 ID:M5MiDmcI.net
- >>100
ないと思う
カーボンで気になるのはあの独特のブレーキの音だな
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 21:38:18.57 ID:HiJ1rQal.net
- カーボンリムのほうがブレーキ効くやろ
憶測レスが多すぎ
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 21:42:06.98 ID:Z7IIhEdv.net
- フィーリングがカーボンとアルミの違いはあるけど
ブレーキの効きについてはどっちも問題ないくらいに効く
雨天時にについてはエグザリッド＞カンパ・フルクラム・マビック・ZIPPの現行モデル＞アルミ＞旧型のカーボンって感じ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 21:51:05.09 ID:Gc+fhk6K.net
- ここのスレ見るとステマって効果あるんだなと感じる
企業が広告にお金かける理由も分かる
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 21:53:36.02 ID:I3qcNzuU.net
- 2ちゃんに書き込むバイトってあんの？
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 21:54:53.94 ID:Gc+fhk6K.net
- >>115
分かりづらい表現ですいません
ここのスレでステマやってると言う意味ではなく一般的にです
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 22:05:45.82 ID:n6FJP3rH.net
- カーボンのブレーキが効くか効かないかってのは
表面の鮫肌加工とかが飛んでから以降の話じゃないの？
新品おろしたてで鮫肌加工やディンプル加工がある時点での話してんの？ひょっとして
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 22:21:40.89 ID:ilt3kU7D.net
- >>112
どっちが憶測なんだか
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 22:48:54.88 ID:TTbhUnVN.net
- アルミリムとカーボンリムなら明らかにアルミの方が制動力高いぞ
カーボンホイールも晴天時なら問題ないレベルで使用できるようになったとはいえ、同じ晴天環境下ならアルミの方が良く効くしコントロールしやすい
なにより雨天時の制動力が違いすぎる
雨でカーボンホイールに乗るのは怖い
まあ、だからこそ業界はカーボンクリンチャー＋ディスクブレーキを普及させようとしているんだろうけどさ
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 22:51:42.41 ID:MjrMf8aq.net
- >>116
ステルスマーケティングには、企業の広告も含まれるの？
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 23:59:19.14 ID:ZpVBVsMW.net
- レイノルズのホイール使ってる人このスレに
何人かいるみたいだけどレイノルズブレーキシュー
高いのと安いの両方使ってみた事ある人いますか？
ほとんど差は無いですかね？
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 00:29:57.11 ID:tKiXAT+a.net
- たかいほうがあんまりなかない
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 00:50:48.40 ID:Ce2WlJiX.net
- >>107
その温度って表面ではなくて接着面の温度？
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 00:59:01.15 ID:2cdeePDk.net
- 鉄下駄から6万弱のホイールに変えたら速度維持するの凄く楽になって嬉しい。
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 02:53:18.44 ID:cx/iOA49.net
- >>124
レー3やゾンダ、アルテ6800でかなり変わるよな。
でもそこより上が欲しくなると泥沼…
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 03:01:32.92 ID:QF0DA/iS.net
- >>123
ネットに書いてあった・・・みたいな話の人に答えられるわけもない。
200度って言ったらタイヤのゴムも溶けてそうだけど、そもそも自分でセメント溶けた経験があるわけでもない。
そんな簡単に溶けるかどうか自分で使えばわかる話なんだけどね。
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 03:12:48.53 ID:e02+75KF.net
- >>126
とりあえずカーボンリムのブレーキ面はそのぐらいいくよ。実際ブレーキ溶けるし。
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 03:44:51.18 ID:2dmDA9X6.net
- >>126
路面とタイヤの摩擦じゃなくてリムとブレーキの摩擦熱ですがなwww
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 06:56:45.04 ID:Teibohe7.net
- >>125
何が泥沼なの？
その辺のアルミよりハイエンドアルミ買っちゃった方がよっぽど泥沼から抜け出せると思うよ
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 07:47:55.64 ID:SlmLAgzt.net
- 最初からレーゼロ買った方がいいよな
ハイエンドアルミの中では価格も安いし
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 07:58:22.67 ID:25kiHhc8.net
- >>129
アルミハイエンド買うとカーボン欲しくなる･･･まさに泥沼
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 08:02:56.50 ID:qsEJ6Dju.net
- >>131
まんま俺やんけ
アルミクリンチャー最高峰行っとけば物欲おさまるかと思ったが…
買って1ヶ月くらですでにカーボン欲しいです
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 08:15:10.33 ID:mqsWz2M5.net
- でもレーゼロとBORA35tu使ってるけど正直どっちが速いかと聞かれたらレーゼロかなあ...
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 08:48:14.00 ID:MTKsq5Rz.net
- >>131
アルミハイエンドならレースなんかでカーボンチューブラー買った時に普段履きに回せるじゃん
アルミの中途半端買うのが１番泥沼だぞ
そんな上のクラスじゃなきゃレーゼロやシャマル、デュラ買えばレースにだって申し分ない性能なのに
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 08:57:33.50 ID:MTKsq5Rz.net
- てか外通ならレーゼロもボーラワンも15万前後だしその辺どっちか買えば全然泥沼じゃないじゃん
5万位のアルミで買い直すハメになるのがよっぽど泥沼だよ
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 09:08:04.37 ID:wyhWy0R5.net
- 大半はポタやツーリング止まりなんだから5万クラスというか
ゾンダやレー3で十分なのでわ？
これくらいのほうが乗り心地いいし、巡航も癖ないし
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 09:16:28.31 ID:MTKsq5Rz.net
- その辺の方が乗り心地いいってどういう根拠なの？
別に高いのはみんなアルミスポークって訳じゃあるまいし
まあそう自分に言い聞かせて我慢するのは自由だけど安いホイールは安い性能でしかないぞ
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 09:17:25.46 ID:MTKsq5Rz.net
- 安いなりの
ね
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 09:19:07.18 ID:NTKOvqGW.net
- ミドルクラスで十分と言えるのは上を知らないからでしょ？
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 09:23:06.78 ID:GvDnurIy.net
- そろそろ機材より先に脚鍛えろ厨が出るな
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 09:41:34.81 ID:tkoMxQES.net
- 物欲の解消として上買っとけってのはまあわかるけど、
扱い面倒になってくるからな。
タイムが伸びるわけでもないしゾンダやレー3あたりでいいってのはわかるけど。
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 09:44:58.65 ID:MTKsq5Rz.net
- 別に何買ってもいいけど中途半端なミドルクラス買っておいてその上は泥沼とか訳わからん事を想像で言うから突っ込まれる
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 10:16:56.51 ID:tOxaFYVC.net
- duraのCLはすぐにブレーキ効かなくなるんでしょ？
レースに使えない
一回しか使えないてことか
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 10:42:21.77 ID:GvDnurIy.net
- 逆にその技術凄いな
ブレーキング一回限りで使えなくなるって
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 10:54:20.48 ID:hTqOUtCW.net
- >>142
分かる
わいも中間グレードだから上の奴持ってないけど普通に欲しい
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 11:03:35.52 ID:7juRK4ug.net
- >>143
どこ発信の情報？
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 11:27:36.71 ID:ZybM9ayu.net
- 自転車屋さんの情報
レースなみに激しくブレーキングしたらすぐにリムがボコポゴになったってね
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 11:32:15.48 ID:J5kUZYSh.net
- ずーっとブレーキ握りながら走ってたんじゃね
って思えるほどバカげた情報が飛び交うねw
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 11:38:21.00 ID:ZybM9ayu.net
- 1回は1レースと言う意味です
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 11:38:45.00 ID:uQpemgET.net
- 信じるか信じないかはあなた次第です
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 11:42:57.70 ID:mqsWz2M5.net
- >>147
体重10トンくらいあるの？w
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 11:43:20.53 ID:ZybM9ayu.net
- >>148
それに近いかもしれないです
30分間 レースを想定したブレーキングをしたそうです
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 11:50:10.04 ID:GvDnurIy.net
- 30分握りっぱだったってこと？
レース想定するならそもそもリム終わるようなブレーキングしないはずだが
その店大丈夫？
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 11:50:15.08 ID:rsD99ZlB.net
- レースでずっとブレーキを握るwwwww
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 12:02:20.99 ID:u2q2opWX.net
- そんな走り方したらカーボンホイールとかほぼ全滅では
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 13:00:36.96 ID:3mBJ7/Wf.net
- MAVICのセール品こねぇ
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 13:14:12.75 ID:koK7TdouZ
- キシリウムSLR買ったはいいけど持て余してる。
クロモリロードの購入資金にしたい。
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 13:12:44.18 ID:iz0PWmiY.net
- かなりの急ブレーキを何度も検証
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 13:25:33.51 ID:ESk0Xfdf.net
- アホショップ、ゴミショプ
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 13:53:55.62 ID:Q7XqDFDj.net
- レースで急ブレーキ多用するとか
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 14:35:31.51 ID:uQpemgET.net
- そしてそれを鵜呑みにする馬鹿。
それを馬鹿にするこの流れ。
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 14:36:04.75 ID:YmxRpBwD.net
- 風説の流布でそのショップ名晒せよ
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 17:05:39.89 ID:ZaNkd611.net
- わからんぞ、なんのレースか言ってないんだから
オフロードのDHレースかもしれん
そしたらデュラでも一度走ればボコボコに…！
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 17:53:03.14 ID:JsWi15wt.net
- カタパルトから発射されてフルブレーキかけて距離を競うレースかもしれない
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 19:35:23.49 ID:spsPzctx.net
- 実際カーボン未経験なんだけど、アルミとカーボンでどれくらいブレーキに差があるの？
ドライなら大差ないレベルでウェットだとカーボンやばいの認識でいるんだが
レーゼロカーボンかナイトかノーマルかで悩んでいるんだよね
一応カーボンが本命ではあるけど
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 19:42:59.74 ID:tOxaFYVC.net
- ウェットの時はスピード出さないからな
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 19:47:59.13 ID:0dbFGMfT.net
- 効き始めからロックするまでの感覚がアルミよりない感じ
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:10:42.46 ID:CTSZfyfT.net
- カーボンリムの方がよく効くよ
ただアルミリム用のブレーキシューが安いr55c4で単純にシューの性能差の気もするけど
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:19:01.46 ID:9bI9av+d.net
- 脚鍛えるより機材先にハイエンドにやろ！
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:51:54.50 ID:YmxRpBwD.net
- >>164
想像したらワロタw
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:58:29.90 ID:tOxaFYVC.net
- >>169
それだと金で全て解決になる
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:03:27.08 ID:QF0DA/iS.net
- >>127
どうしてセメントの話がシューの話にすり替わってんの？
・・・チューブラ使ったこともないのにセメントが簡単に溶けると思い込んではなしてるからでしょ。
大体そのブレーキ面の温度ってのも測ったの？違うよね？
初心者に限ってネットに書いてあったみたいな話を知ったかぶりして話すって言ったのはこういう事なんだよねえ・・・。
次はセメント溶けた経験あるって自称する人が沸くんだろうけど、正直間違った話無理矢理押し通しても何の得もない気がするんけど。
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:11:11.18 ID:nSuIqud9.net
- 他人様の高級ロードバイクを見てみたいけど
YouTubeに動画ＵＰする他人様って意外に少ないのはなぜだろうか
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:11:20.43 ID:0dbFGMfT.net
- オワコンチューブラーの話はどうでもいいんで
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:13:12.94 ID:y+Sm2nyi.net
- >>173
自分のロードバイク使ってプロモ動画みたいなのを撮影しろってこと？
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:21:18.33 ID:xnElgcvY.net
- >>173
レース動画見ればアホほど映ってるだろ
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:30:13.22 ID:p2Q2RpsY.net
- すみません助けて下さい
フルクラム レーシング5 のフリーボディが
壊れてしまいました
新しいの買おうにもどれを買っていいのか分かりません
何を買ったら良いでしょうか？
ホイールは去年買いました
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:31:08.63 ID:nSuIqud9.net
- >>175
説明とかなくてもYouTubeで見れれば十分です
このスレにも自慢のロード乗ってる他人様が沢山いると思います
純粋に他人様の個性のある色々なカスタムロードを拝見したいだけなんです
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:34:35.84 ID:vqMrTOf0.net
- >>177
フリーボディってどんなふうに壊れるの？
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:38:30.51 ID:PwURChpI.net
- >>177
買うのがわからんってのは、次のホイール？それとも補修用のパーツ？
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:45:08.59 ID:EJgKu3ge.net
- フリーボディ、玉当たり調整失敗すると壊れることあるよね
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:45:49.77 ID:p2Q2RpsY.net
- >>179
スプロケ変えてロックリング締めてたら
パキッて、ネジ山の所がわれました
>>180
新しいフリーボディです
シマノ用
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:48:22.75 ID:vqMrTOf0.net
- >182
フリーボディ シマノ11S対応の買えば問題ないんじゃないかな？フルクラムの。
確か1万ちょっと。
ネジ山？ってフリーボディの凸のところが割れたの？
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:52:07.35 ID:p2Q2RpsY.net
- >>183
はいw
凄い乾いた音がしたので何かと思いました
ロックリングも壊れました
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:54:52.07 ID:pxzxlAN0.net
- >>182
http://www.wiggle.jp/fulcrum-shimano-sram-フリーハブボディ-racing-5-7-対応-/
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 21:57:50.41 ID:vqMrTOf0.net
- >>184
そんな体験したことなかったのではじめて知ったよ。
レーシング7って10速までしかないのかな？
今調べてたら11速対応はどうも、レーシング7に対応してないっぽい？
http://www.wiggle.jp/fulcrum-shimano-sram-%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8F%E3%83%96%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3-racing-5-7-%E5%AF%BE%E5%BF%9C-/
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:03:59.99 ID:p2Q2RpsY.net
- >>185
ありがとうございます
ただWiggleデビューしてないんです
いつもAmazonです
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:07:36.02 ID:p2Q2RpsY.net
- >>186
ありがとうございます
今までついてるのは11スピードって書いてあります
型番ついてれば解決するのに
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:20:51.09 ID:vqMrTOf0.net
- ここみると、HG11って物らしいね。。
https://www.evanscycles.com/en-jp/fulcrum-freehub-body-for-racing-5-and-racing-7-wheels-9-11-speed-EV189788
アマゾンだとコレかな。
https://www.amazon.co.jp/fulcrum-%E3%83%95%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%A0-R0-113-%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8EHG11%E9%80%9F%E5%AF%BE%E5%BF%9C-%EF%BC%88%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%BA%E3%83%9E%E9%9B%BB%E8%A7%A3%E5%87%A6%E7%90%86%EF%BC%89/dp/B00USOYO6O
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:21:41.51 ID:Ce2WlJiX.net
- ホイール毎買い換えの方が良いような…
レー5って外通だと2万程度なのに後輪修理だけで1万近くかかるからな
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:26:36.09 ID:vqMrTOf0.net
- >>188
あー、ちょっとまってね。
Fulcrum フリーボディ R5-120 RF1137138
https://www.askeycycle.com/products/detail.php?product_id=7892
これが11s対応でフルクラム7対応品。
注文しちゃったらキャンセル処理すればアマゾンなら大丈夫
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:28:24.08 ID:vqMrTOf0.net
- なんでレーシング7って決めつけていたんだろうな、ごめん。レーシング5だったね。
どっちにしても対応なので、許して。
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:28:47.84 ID:ffSJbuIC.net
- sanaのが安いかも
https://www.bici-sana.com/shop/332.html
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:38:21.44 ID:cNXekpo7.net
- >>173
全員がそういう人ではないけども
自分の物をいちいち人に見せたい人って
多かれ少なかれ自慢したくて優越感に浸る為にやってるから
乗る為、自分だけの為に買ってる人はわざわざ他人に見せびらかしに行く事は少ないと思うよ
自分も130万位のロード乗ってるけど人に見せびらかしにいきたいとは思わないし。
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:39:45.01 ID:tOxaFYVC.net
- >>177
買ったお店に聞いてみてください
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:43:59.54 ID:p2Q2RpsY.net
- おお～
皆さんありがとう
Amazon以外に沢山選択肢があるんですね
また悩む事になりそうですがw
じっくり吟味してみます
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:53:13.49 ID:PwURChpI.net
- ttp://www.fulcrumwheels.com/en/download
パーツリストで見れば確実だよ。
2013年までR5-120
2014年からRS-113
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:55:48.14 ID:2dmDA9X6.net
- フリーボディだけで1万もすんのか
やっぱ世界のシマーノは優秀だな
ってMAVICもDTもみんな1万近辺か
シマーノが良心的なんだな
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:56:46.83 ID:ysKjChfM.net
- キシリウムプロエグザリット注文しちゃった。
初のエグザリットリムでワクワクなんだけどさ、
いくらなんでもブレーキシュー高すぎません？w
あとやっぱりシューの減りって他のリムに比べて早かったりする？
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 23:09:47.63 ID:p2Q2RpsY.net
- >>197
これなら確実ですね
本当ありがとうございました
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 23:33:06.06 ID:z2CXI1aq.net
- レー5ついでに聞きたいのだけど
最近ウチのレー5、スタート時ガキンッッ！て音がして歯飛びでもしたか？みたいになって急にフリーが静かになったんだ
でもちゃんとかかってはいるみたいで、爪が折れた、という感じではないんだけど…その後もたまにまたガキッて衝撃と、結構でかい音がする
空走してるときはシマノかよってくらい静か
やはり爪なんだろか
冬になってからの症状です
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 23:34:41.05 ID:tkoMxQES.net
- >>201
例えばチェーンが伸びてるときもそういうことあるよ。
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 00:02:52.67 ID:dTLmvSy6.net
- >>202
一応、スプロケ歯飛びも考えたので、チェーンチェッカーは持ってないもののアウターにかけて指で引っ張る（隙間ができてたら伸びてる）方法で見たのだけど、そっちは大丈夫みたいで…
フリーが静かになったから、まずフリーかなぁなんて思ってるんだけどバネが飛び出すとかあると聞くと開けるのを躊躇してしまってましてな
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 00:05:17.45 ID:nB9UBVrQ.net
- スプロケとチェーンとの音に一票
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 00:07:00.68 ID:uPihcwPm.net
- >>203
チェーンチェッカー安いんだから持ってたほうがいいよ
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 00:12:08.21 ID:RABHXiS7.net
- >>178
ツイッターみろよ
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 00:46:42.43 ID:2pY+O6gH.net
- >>198
前にWH9000のフリーボディ買ったら一万五千円したけど
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 00:48:34.25 ID:Eknkq+tA.net
- >>173
あなたの自転車見せてください
で検索すれば割と希望のページが見られるかも
ネタじゃなくて
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 00:50:00.81 ID:Eknkq+tA.net
- ああyoutubeでか、ごめん
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 00:54:12.27 ID:clHBW39N.net
- >>207
デュラのフリーボディはチタン製だから値段も高価
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 01:11:00.87 ID:7EfaOMXo.net
- NHKが受信料を強制徴収へ PCやスマホがあれば強制徴収 無申告も強制徴収 嘘をつくと刑務所へ ★2 [無断転載禁止]?2ch.net
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1482763111/
【速報】安倍さん、高齢者の定義を変更。年金受給資格を65歳から70歳に引き上げを提案。（昭和50年生まれの平均寿命は71歳） [無断転載禁止]?2ch.net
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1482645081/
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 01:39:45.39 ID:dTLmvSy6.net
- >>205
そーするかなぁ
うーん、やっぱチェーンどこか一部分とか伸びたのかなぁ
まだ1000km超えたとこなんだけど
それはそれとしてフリーがどんどん静かになってってるのも怖いけど、誰も触れないってことはそこは気にしなくてもいいのかな
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 02:26:19.68 ID:SAfTRScp.net
- 寒いとラチェット音は静かになるよね
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 06:36:32.78 ID:oe1j+laK.net
- なんでSES3.4と4.5のリム重量が同じくらいなんだ？
4.5の方が後発だから？
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 07:24:04.76 ID:lJR3Lr+R.net
- >>213
冬になると静かになるのか
グリスが固まるとかあるのかな？
答えてくれたみんなありがとう
とりあえず、チェーンから疑い直してみます
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 08:17:41.77 ID:PmCPXypt.net
- スパソニ使いたいけどワイドリムなんだよなぁ
ヒルクライム決戦用と割り切れば大丈夫かな
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 08:42:27.76 ID:gyco7aiJ.net
- >>201
フリーが静かになったってのが気になるね。
「そういえば○○したあとそういう風になった・・・」とかある？
もしかすると、クイックの締めが緩いとか、玉あたりが弱いとか、ロックリングの締めが緩いとか、
そもそもフリーボディーがきちんとハマりきっていないとかあるかもしれないね。
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 09:32:59.14 ID:rh4H7obH.net
- >>216
おあしす
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 09:57:47.39 ID:Wj5HiX1X.net
- >>201
そのガキって音はフリーボディのシールドベアリングが壊れてると思う
同じ状態になった事がある
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 10:01:40.30 ID:+bd7ATWn.net
- アホな高校生は怖いね
アルミリムをプライヤーで曲げるとか…
http://rakuma.rakuten.co.jp/item/f2381750296176839367
http://rakuma.rakuten.co.jp/item/f5787940299725585019
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 10:42:33.18 ID:lJR3Lr+R.net
- >>217
何かしたあとってことはないかなぁ
必ず停止後のスタート時ってだけ
>>219
うあー、爪じゃなくてベアリングかぁ
プーラー買っておこうかな…
とりあえずチェーンから疑い直して、様子見してかかりがおかしくなるとかからに頻度が上がるようならフリーボディ買い替え覚悟で開けたいと思いまうす
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 10:43:50.07 ID:lJR3Lr+R.net
- 何かしたあと、というなら唯一言えるのは70-120kmくらいのロングライドを三回くらいこなしてから、かなぁ
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 11:05:56.64 ID:vYpEpN7P.net
- >>220
取りに行くと言いながらここまで来い
専用にさせておいて写真見てから決める
たべたべさんは鬼畜だなー
こんな基地外は即ブロックなんだがラクマはブロック機能ないから大変だな
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 11:35:42.79 ID:orKK4uY9.net
- バネが折れても一応一本の爪だけが機能するから自走は可能。
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 11:44:58.53 ID:p6BLBxav.net
- >>224
ゾンダは無理だったぞ
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 11:52:07.70 ID:BkVnSnvA.net
- やっぱり個人売買は怖いな
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 12:05:28.10 ID:PmCPXypt.net
- 4000S2の28Cでヒルクライム試してみようかなあ
FJTがこのタイヤのサイズごとのcrr出してたけど23Cから28Cで2W-3Wくらい抵抗が減る計算になる
重量235gだったらお釣りがくるレベルだわ
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 12:05:47.82 ID:Eknkq+tA.net
- コスカボいいな
乗ってる人いるかな？
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 12:12:00.43 ID:AubpKHDc.net
- >>223
こんなゴミを金払って処分してくれるぐう聖やんけ
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 12:28:06.19 ID:cyXNmBzz.net
- 転売されるんだぞw
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 14:08:08.77 ID:q/2LT9ls.net
- >>220
他人の空似だろうけどタイミングいいなw
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478622290/800
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:05:10.86 ID:Eknkq+tA.net
- ロード盗まれるってどういう状況なんだろ
家出てから帰るまで右足のビンディング外す事の無い自分からしたら想像付かない
通勤通学とかに使うタイプにも見えないし
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:07:46.17 ID:oOGUputn.net
- 飯くらい喰うしコンビニで糞したりもするだろ
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:10:54.35 ID:Eknkq+tA.net
- なるほどチャリから離れる状況があるのか
鍵すら持って無いからわからんかったわ
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:13:18.27 ID:1nNDmRzf.net
- 実は君自身がチャリなんじゃなかろうか
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:20:47.02 ID:Eknkq+tA.net
- 2時間位で帰るからエナジーバーみたいなので済ますし出る前にトイレ済ませて水飲み過ぎなきゃどっちも寄らんからなあ
チャリ盗まれるとか都市伝説並に縁が無いよ
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:32:35.07 ID:1nNDmRzf.net
- まあ乗り方が違うだけだ
ブルベやらで何日も乗る人は乗るしな
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:42:41.47 ID:gyco7aiJ.net
- ところが10分程度で盗まれる事例も現実にはあるわけで、運としか言いようがない。
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:59:49.46 ID:Eknkq+tA.net
- にしても安すぎるな
ホイール云々言ってるけどそもそも鉄下駄だろうしどうでもいいとして、105コンポとフレームバラで売ったら8万にはなると思うんだけど
その大学のやつと一緒かどうかは別として盗難品と疑われても仕方ない金額だな
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 16:04:15.17 ID:kMASi8aA.net
- >>239
それホイールだけの値段だよ
盗難が千葉で出品が大阪の高校生ってまず違うだろう
それにgiantのpropelはどこでも見かけるほどの人気機種だぞ
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 16:20:53.32 ID:Eknkq+tA.net
- >>240
チャリの値段じゃないの？
ジャンクの鉄下駄に2万以上の値が付くわけ無いと思うけど
TTなんかで使うプロピルでしょ？
タイムトライアルやらんから詳しく知らんけど
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 16:30:22.26 ID:1nNDmRzf.net
- >>241
値が付いてるんじゃなくて、フリマアプリで売却者が自分で値を付けて出してるだけだよ
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 16:34:06.27 ID:Eknkq+tA.net
- >>242
ああ理解した
すまん
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 16:36:55.44 ID:1nNDmRzf.net
- 実際、振れどころかリムに異常きたしてるホイールに二万も払うアレな人がいるとはね
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 16:42:20.69 ID:Eknkq+tA.net
- rs-81の50mmハイトかな？
アルミリムだし重そうだね
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 16:43:56.83 ID:iMOMzmhF.net
- 使うつもりみたいだぞ
リムの状態を知りたがってる
そんなので走られたらこっちも危険で辞めて欲しいよ
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:39:43.80 ID:pwdgbE4z.net
- >>246
どっちもアホな高校生
アルミリムが曲がったからってプライヤーで修正する究極のアホ
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 19:03:37.11 ID:tK3ZPl3C.net
- RS81-C50なんかガイツーで6万くらいなんだからこんなん買わなくても……
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 19:28:29.18 ID:pwdgbE4z.net
- 高校生にガイツーはハードル高いぞ
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 19:48:36.33 ID:DCUqxKfo.net
- twitterのガキはバイトで貯めた感じじゃないのにいいの乗ってて裏山
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 20:41:34.30 ID:/a2Jv8wi.net
- プロはバラして売れないのは盗まないだろうし、欲しくて盗んでいくような奴なら
ワイヤーやU字で十分だし。ショッピングモールに2時間も放置するなら兎も角
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 20:46:09.44 ID:d2Sf/+d/.net
- 高級自転車でドッキリ撮影してゆすれば食えるかな？
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 22:40:55.24 ID:TicYZjly.net
- >>251
盗まないんじゃなくて盗んで捨てちゃう
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 00:02:14.51 ID:vr5zqdjo.net
- サイスポの結果から、４０キロ程度で走るならリムハイト５０～７０が良さそうだな。
性能もアイオロス５＞ボーラワン５０なのかな。まあ、風向きによっても変わりそうだけど。
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 01:36:56.47 ID:T/+BsP2h.net
- キシリウムエリートとキシリウムプロで迷ってます。
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 01:41:13.59 ID:lpC/U+Q5.net
- 好きなのに乗りな
ホイールに乗っちゃダメだよ
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 08:13:12.78 ID:OGPw4IU2.net
- 女の子には乗っていいよ
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 08:26:50.21 ID:eXRGXX4s.net
- >>257
コスパのいい貧乳が欲しいです！〉〈
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 08:39:54.12 ID:C/aO3+7O.net
- >>212
過去に音がいきなり静かになった経験あるならラチェットスプリングの可能性も
スプリングが折れた場所によっては3つある爪の1つだけが辛うじて生きてる場合があるから問題無いように感じるけど
もしそれが折れたら一切進まなくなるから一度チェックも兼ねてメンテしてみれば？
フリー外すだけなら簡単だよ
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 09:18:40.26 ID:wROap8es.net
- 貧乳の時点でコスト高だよね。
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 09:28:53.60 ID:nd9rtosl.net
- ショートカットなら最高です(*｀ω´)b
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 11:02:56.95 ID:H1TEIuB3.net
- 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 13:35:56.55 ID:Uk20VXF2.net
- カーボンホイール年５本くらい買える男になりたい。
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 13:51:42.21 ID:Pn6rpZ5Z.net
- zipp404 firecrestクリンチャー, zipp404 nsw,zipp454でそれぞれ違い体感できる？
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 14:15:21.56 ID:zvs9qKRC.net
- 土曜のロングライド（150km程度、獲得標高1000～2000）メインで体重70kg、平地巡行35km/hくらいなんですが
通常練習とたまにロングライドイベント、クリテリウムレースに出る場合に一本でこなすなら何がいいでしょう？
wh9100 c24かシャマルミレかなと思ってるのですが、40mm位のセミディープリムの見た目にも惹かれ何買えばいいか分からなくなってきたので
アドバイス頂けませんか
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 14:43:02.03 ID:gZOS70PF.net
- ボラ35
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 14:52:15.78 ID:lpC/U+Q5.net
- GOKISO クライマーモデル
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 15:16:48.68 ID:N0qF3HHR.net
- >>265
speed40C
xentis spuad4.2CL
ってか見た目気に入ったの買えば良い
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 15:19:58.31 ID:SlUWPgVN.net
- >>265
アルミレ―ゼロもしくはかっこいいの。
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 15:25:16.55 ID:yDZV4cn6.net
- 見た目ならspeed 40Cに俺も一票。
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 16:35:49.91 ID:eXRGXX4s.net
- 見た目より実をとってレー0アルミが無難だろうね…
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 16:59:10.74 ID:wYUQhLxV.net
- スピード40Cとかボラかっこいいよな
しかしダークラベルの存在価値がよく分からん
折角のカンパフルクラムが中華みたいになっちゃうじゃん
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 17:29:23.29 ID:afClOn0Y.net
- >>272
赤を使いたくない人だっている
ttp://bianchi-store.jp/store_news/tachikawa/wp-content/uploads/2016/12/54.jpg
こうはなりたくない
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 17:31:23.65 ID:wYUQhLxV.net
- >>273
割とありだと思ったが
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 17:32:51.24 ID:vABbsnlR.net
- 出血してるみたいだな
チェレステじゃなくてブラック基調のビアンキなら厨二臭いだけで済むのに
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 17:33:23.25 ID:cyh3yd0S.net
- 俺はキツイなw
バーテープとサドル位ならまだ大丈夫
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 17:35:21.00 ID:SlUWPgVN.net
- こういうのは好みの問題だろう
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 17:40:27.70 ID:SQWtW0cV.net
- >>273
ブランドロゴ見せびらかすのが主目的な連中に色彩感覚とか求めても無駄
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 17:43:04.76 ID:yDZV4cn6.net
- ブライトラベルだとうるさいじゃん。フレームが映えない。
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 17:50:38.38 ID:lpC/U+Q5.net
- >>273
フレームカラーがREDならなー
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 17:54:41.96 ID:vubHvg2e.net
- >>273
バーテープとタイヤまで色付けると一気にダサくなるな
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 18:46:38.35 ID:8rDE9+T9.net
- >>273
最初の一行で充分だろ。
その自転車の持ち主に恨みでもあるんかw
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 18:47:28.46 ID:Wx6XhHSz.net
- >>273
バーテープやタイヤのゴム赤
ボトルケージのプラスチック赤
ホイールのアルミ赤
ただでさえ赤と緑という補色関係で難しいのに、緑がチェレステで更に難しくなって、おまけに質感の違う赤を各所に使うから余計にダサいな
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 18:50:07.46 ID:ekDekG1X.net
- 補色同士ならスカンジナビアカラーが好きだ
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 19:00:13.74 ID:0Axxdc03.net
- >>265です
レーゼロナイト c17 woがオススメ多そうでしょうか
シャマルミレとレーゼロナイトだとシャマルミレの方が良いと言うブログがあったので見ていませんでしたが調べてみます
この用途だとwh9000 c35なんかはオススメされる方いないですし選択肢に入らなさそうですね
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 19:05:42.30 ID:lpC/U+Q5.net
- >>285
目立たないからじゃない
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 19:11:33.04 ID:afClOn0Y.net
- wh9000 c35は欠点が何一つないよな
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 19:20:20.48 ID:FFgvMdxG.net
- >>287
ダサい
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 19:29:27.95 ID:z3cyveka.net
- >>287
むしろいいところがない気が。
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 19:35:28.17 ID:wYUQhLxV.net
- だね
チームスカイはいやいや使わされてるんだよねシマノホイール
かわいそう
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 19:40:31.16 ID:qLC9d1YW.net
- >>255
迷ったら高いほう。
これ鉄則。
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 19:45:59.47 ID:eXRGXX4s.net
- >>287
リム500gは重すぎだろ…
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 19:47:07.35 ID:ekDekG1X.net
- スポンサーの絡みがあるから機材の縛りがあるのは当然な訳で。
そんな機材でツールドフランス制覇しちゃうスカイ超スゲェって事になる。
まあ、ガイツーでも普通に売れてるしシマノが悪いとは思わないけどね。
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 19:52:41.86 ID:wYUQhLxV.net
- >>292
えっ7900の話っすか
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 21:00:03.96 ID:Mgww7QBg.net
- わい見た目一択が鉄則や
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 21:04:07.39 ID:hSvpnnno.net
- WH9000のC35やC50とスカイが使うTU35やTU50ってほぼ別物じゃないの？
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 21:09:17.61 ID:lpC/U+Q5.net
- >>296
チューブ リムがフルカーボン
クリンチャー リムがハイブリッド
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 21:14:24.54 ID:afClOn0Y.net
- >>292
439gやで
アルミクリンチャーとしてはまずまず
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 21:16:17.80 ID:nd9rtosl.net
- >>273
別にホイールはダサくねーだろ
タイヤバーテープボトルケージのチョイスとフレームの色の組み合わせが悪いだけで
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 21:30:52.96 ID:fQ8kWaYY.net
- wh-9000 c24とwh-r9100 c24の比較インプレまだかな？
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 21:52:15.23 ID:vQ57nu61.net
- >>199
普通のアルミリムと違って
表面処理削らないようにシュー側が削れる素材なんで年に何回も交換する
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 21:58:48.54 ID:yDZV4cn6.net
- >>199
エグザリット用ってスイスストップのアルミ用黒だよ。
マビックから買うと高くつく。
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 22:09:35.43 ID:hVlEQX9k.net
- 赤スポークだと赤が多すぎるよな
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 22:11:16.31 ID:AhmTeRYo.net
- 一度でいいから見てみたい
赤ゼロのカッコいいバイク
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 22:15:04.90 ID:KS9cj+jo.net
- ZONDA C17に交換してさっき走ってみたけど、すごい静か・・・
しばらくするとラチェット音大きくなるの？
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 22:17:52.54 ID:lpC/U+Q5.net
- ZONDA
フレが出始めると大変だって
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 22:18:14.22 ID:EDbtoiaC.net
- くどくなるから何でもかんでも統一すれば良いってわけじゃないしな
http://imgur.com/joBLJdt.jpg
http://imgur.com/sfzXLIV.jpg
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 22:32:14.82 ID:Xd8S9inO.net
- くどいっていうか、汚いんだよな
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 22:34:04.28 ID:FFgvMdxG.net
- ホイール以外黒なら合うかもね
フレームに細めの赤の挿し色でも合いそうだがそれ以外はクドいね
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 22:42:28.13 ID:N0qF3HHR.net
- >>307
バーテープとペダルは赤にしなかったんだな
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 22:45:21.56 ID:k1Ce2ZCb.net
- スラムのREDを使えばいいのに
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 22:49:10.70 ID:GYdda/Ov.net
- カラースポークがなあ
それ以外は許せるかも
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 22:50:01.02 ID:AhmTeRYo.net
- 林家ペーパーやんけ
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 22:50:44.57 ID:lpC/U+Q5.net
- 一本だけカラースポークならな
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 22:54:13.67 ID:WbaPJVTj.net
- >>307
ディスプレイの色調節が狂ったんかと思うわw
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 23:00:32.39 ID:njT1tvdC.net
- 質問スレでも聞いたのですが、カンパのホイールもっている方はこちらの方が多いかと思い
お聞きしたいんですが
zondaのリム内側に張ってある長さ2cm位の透明のテープ剥がしてしまったんですが
やはりまずかったんでしょうか？
テープの下に数ミリのツメが引っかかるくらいの傷があったんですけど
どれもこういう傷があるものでこれをカバーするためのものでしょうか？
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 23:01:47.36 ID:AhmTeRYo.net
- 問題ないアルよ
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 23:05:31.50 ID:s5og9bUO.net
- チューブに傷をつけるかもしれないから
ビニールテープを二重に貼って出っ張り箇所をカバーするのが良い
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 23:12:41.13 ID:njT1tvdC.net
- >>317
>>318
ありがとう
継ぎ目にテープきちんと貼られていないとパンクしやすいとの記載ブログもあったんですが
これは、剥がしても問題ないもので、傷は通常あるものではないということでしょうか？
まだ新品で不具合あったらいってくださいといわれているのでショップに連絡した方がいいでしょうか？
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 23:17:11.99 ID:KS9cj+jo.net
- 昨日ZONDAに交換した時内側にシールみたいなの貼った箇所があったよ。
そのままにしといたけど。
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 23:54:20.19 ID:k1Ce2ZCb.net
- パンク云々はリムテープの記事と勘違いしてる気がする
見知っておけばリムテープが古いとパンクする理屈はわかるんだけど初ホイールがゾンダなのかな
どうしても気になるならなぜパンクするかを頭で考えて
必要と思ったらテープなりポリッシュするなり傷を埋めて磨いたりするなりすればよいです
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 23:54:38.52 ID:ubeo+7pu.net
- >>125
6万弱でホイール重量1500って軽いよね？
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 23:59:00.63 ID:Wx6XhHSz.net
- >>285
雨のレースでも使うならミレやナイトの方が良いけど、そうでなければ通常アルミのシャマルやレーゼロで十分
レーゼロナイトとシャマルミレだとミレの方が良いと言われているのはミレの方がリムハイト低い分だけ軽いから
9000c35は良いホイールだし、それなりの速度で個人単独走行する分にはレーゼロやシャマルより優秀だとさえ思うけど、現在はカーボンクリンチャーが実用レベルに達しているからアルカーボンのc35買うくらいならボーラone35買う方が良いって結論に落ち着くってだけの話
フルカーボンのc35-tuに関してはボーラより良いと思うけど、今買うなら新製品のc40選ぶ方が空力と補修パーツ入手性で有利だし、どちらにしてもc35は選択肢には入らない
>>316
まずい
保護シール剥がしてしまった場合、ゾンダでもリムテープ装着が必要になる
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 00:10:01.08 ID:rLOulDhr.net
- >>320
ありがとう
>>321
ありがとう
リムテープではないです
この方のブログなんですが同じ数ｃｍの透明テープです。
http://ameblo.jp/signal-xxxg01w/entry-10844103481.html
>>323
ありがとう
傷は後輪だけで前輪には同箇所に傷なかったのですが、新品でもシールの下には傷があってもおかしくないということでしょうか？
貼るものはリムテープでなくても、元のものと同じような小さな物でもいいのでしょうか？
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 00:51:24.47 ID:L+GXbE/m.net
- >>324
パンクすると命の危険あるので、残念ながら重くなるけどリムテープ装着してください
リムテープ装着が嫌なら買い直してどうぞ
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 01:27:18.34 ID:rLOulDhr.net
- >>325
ありがとう
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 02:10:48.24 ID:l9eMhmBh.net
- >>323
ミレやナイトは雨でガンガン使うと砂やゴミがブレーキに挟まって皮膜を削る危険性が。
ふと思うんだが、その皮膜を形成する物質をリム全体に使って作れないのかな。
そしたら削れても色が変わらないw
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 04:29:34.70 ID:D/lRCscu.net
- セラミックリムか
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 05:03:42.93 ID:LW/r7hza.net
- >>326
>>325 はネタだで 解ってると思うけど あのテープ剥がしただけで書い直しって
新たにテープ貼っとけばいいのよ幼稚園以上なら分かると思うけど
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 05:33:14.76 ID:Lo3ownPv.net
- >>307
1枚目がどうみても姫王のモデル
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 07:02:07.12 ID:kKPrCirO.net
- 漫画喫茶ダイス（DICE）の社員がスレをつぶためにAAを連投
↓
↓
●(ソープ街の)DICE系列 関東圏5(パチンコ店)●
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/netspot/1481105744/
漫画喫茶ダイス（DICE）＝ザ シティ／ベルシティ(パチンコ店)＝まんがランド(漫画喫茶)
ダイス（DICE）の運営のザ シティ／ベルシティは在日韓国人のパチンコ店の可能性が高い
↓
パチンコホールオーナーの９割近くが在日韓国・朝鮮人であることからより複雑な問題を内包しています（『AERA』（2006年2月13日号）では「全国のパチンコ店オーナーの出自の内訳は、
韓国籍が50%、朝鮮籍が30～40%、日本国籍、華僑が各5%」としています）。
http://blogos.com/article/200985/
ザ シティ／ベルシティとダイスの社員はネットカフェスレ、パチンコスレ、パチスロスレで書き込みをしてるようだｗｗｗ
ここは会社ぐるみで2chに書き込みをしているようですｗｗｗ
ザ シティ／ベルシティがやってる漫画喫茶のダイス（DICE）のスレでも社員が宣伝の書き込みをしています
IDを2～6つ使って自作自演をしています
自演にはいろんな形式があって喧嘩や罵り合いを装った自演もあります
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 07:44:56.95 ID:qnjQcNzl.net
- >>327
雨での制動力を売りにしてるのに雨で使うなとは・・・
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 07:56:58.78 ID:spM1XL+A.net
- ミレは知らんけどナイトなら
リム表面が剥げてるの見たことあるぞ
あれは異物を噛むと剥がれやすい
マビックと違って溝が同心円状になってるのが良くないな
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 08:04:35.47 ID:YVdOpgOt.net
- >>324
wh6800だと繋ぎ目を柔らかめの接着剤で保護してるけど、ゾンダは安っぽいテープなんだな
どっちにしろ保護は必要だな
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 08:14:21.18 ID:jSTxUhUt.net
- エグザリット系は雨の日乗らない方がいいよ
アルミ寄りで考えずに基本カーボンと一緒の用途でいいと思う
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 08:19:12.64 ID:jSTxUhUt.net
- wh6800とゾンダって同列なの？
だいぶ重量違うみたいだけど
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 08:20:08.21 ID:Lzcinn9p.net
- >>330
確かTwitterで持ち主が私の自転車をモデルにしてもらいました！って言ってたぞ
普段から自分はピンクidol乗りの代表みたいな痛いこと言ってる人
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 08:22:20.22 ID:G7JLGfdQ.net
- >>336
リム重量はアルテのが軽いからねぇリムハイトやリム幅の関係もあるけど
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 08:38:41.79 ID:jSTxUhUt.net
- 個人的にアルテはレー5クラスだなあ
ゾンダやレー3ったらイメージするのはRS-81かな
まあ、人それぞれだけど
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 09:12:06.11 ID:B+W8/8D+.net
- 経験上、マヴィックのホイールはとにかく頑丈で長持ちすることが持ち味で、
未だ高校生レースなどでは15年以上前のホイールが平気で使われていたりするんです。
誰が乗っても良さを感じ、かつ壊れにくい部分にトヨタ車のような安心感を感じますね。
安心安全で、少なくとも10年は使えるのがマヴィック。
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 09:37:26.29 ID:9+2gK7MM.net
- アクシウムはハブのスポークホールが割れてしまった。
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 10:00:57.42 ID:lIhR093k.net
- >>337
この人この件で知ったけど、
本人の見た目ともよくマッチしてるんじゃないか？
少なくとも俺を含めた、
ここのオッサン連中より楽しそうだわ。
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 10:04:19.69 ID:FJxluRYY.net
- >>342
本人乙
アレ見て気持ち悪い以外の感想抱けんわ
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 10:15:05.81 ID:d9xDtL3N.net
- まああの子はあのお方の女なので我々下々のものがdisるとロングライド界隈であっという間にひねり潰されてしまうので…
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 10:20:25.43 ID:aEsEPPNJ.net
- >>329
今の若い人は分かってない可能性がある
純正の補強テープじゃないといけないと思ってるかもね
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 10:22:26.03 ID:aEsEPPNJ.net
- >>336
ゾンびの方が進むけどね
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 10:22:42.80 ID:aEsEPPNJ.net
- ゾンダ
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 11:29:32.85 ID:CeQk1Qmw.net
- https://pbs.twimg.com/media/Cyv1gg9UoAAGyrY.jpg
本人身長160ぐらい？
ステムが70mぐらいで短いのと色合いがグロなの以外はま～んにしてはギリギリOKなポジションじゃん
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 11:56:41.57 ID:aEsEPPNJ.net
- >>348
スレ違いだよ
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 12:18:19.77 ID:7Hdz9bFG.net
- >>348
どう見ても70mは無いぞ
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 12:31:21.04 ID:aEsEPPNJ.net
- >>348
身長160mか
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 12:41:00.60 ID:7G009dhl.net
- おじいちゃんが中二病拗らせたらこうなりましたみたいな人？
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 12:57:21.55 ID:UfJmG4EG.net
- ノバテック スプリントがやたら軽いから検討してるんだけど、誰か使ってる人いたら感想教えてほしい。
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 13:02:09.86 ID:uMCkvACo.net
- >>333
エグザリッドは異物をすぐに排出されるけどミレとかは取れないんだろうね
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 13:04:01.99 ID:xn4Jl22c.net
- >>347
どんだけ必死だよゾンダ教信者
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 14:19:16.02 ID:CeQk1Qmw.net
- >>350
ステム70ぐらいは有るようにみえる
サドル高は640ぐらい？
スポークとかいちいち自分で塗ってるとしたら悪趣味だな
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 14:22:55.52 ID:lnqBhMWt.net
- スピナジーだからスポークは最初からこの色じゃねーの
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 15:03:53.46 ID:fJnOx9mD.net
- >>344
誰だよwww
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 15:16:51.26 ID:PGvlZ17f.net
- >>356
メートルに対するボケだと思うんだが。
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 15:30:52.63 ID:aEsEPPNJ.net
- 信者って初めて聞いたよ
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 17:08:20.61 ID:UoeGhOIW.net
- 昨日zondaの保護テープの件で質問したものです
皆さんありがとうございました
新たにテープ貼って使用することにします。
他に継ぎ目と関係ない所に、2mm×3mmくらいの引っかかりのある傷で
黒い塗装がはげ銀の地肌が見えている部分があるのですが
チューブ面のリムの傷はパンクの原因になるともききますし
これは、ヤスリがけか保護テープ貼るのでいいものでしょうか？
それとも新品だと交換希望しても良いほどのものでしょうか？
一応ですがｃ15 zondaクリンチャーです
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 17:24:24.85 ID:GWDJGmnS.net
- 気になるなら交換すれば良いんじゃね
俺は面倒だからその程度なら気にせずそのまま使うわ
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 17:29:40.87 ID:+jgZcYiV.net
- ZIPP 454購入した人居たらREVIEWお願い。
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 17:33:14.31 ID:UBBJEY6f.net
- >>353
ジェットフライなら使ってるけど、よく回るよ。
ダンシングした時の横剛性が落ちるのが不満点かな、まあ値段の割には良いホイール。
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 17:43:43.54 ID:bGAhQQX3.net
- >>363
454は高すぎる。
404nrwを年明けに買う予定
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 19:22:12.25 ID:rEd+peYn.net
- >>361
それ溶接跡で傷ではないよ
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 19:39:39.36 ID:UoeGhOIW.net
- >>362
ありがとう
タッチペン等でうめることも検討してみます
>>366
ありがとう
継ぎ目とは離れた場所なんですが、何箇所も溶接跡ってあるものなんでしょうか？
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 19:41:58.96 ID:uMCkvACo.net
- >>364
ZIPPにあの値段は出せないな
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 19:47:08.63 ID:Yjfu3hkY.net
- ふざけた野郎にゃ不買運動で対抗するしかねえよ
ZIPPなんか20万切だったよな
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 20:03:00.12 ID:2IV1l+Qe.net
- >>365
俺も迷ったが404NSWにした。
国内価格ではNSWでも高すぎる。
海外通販で送料込み約250千円だったよ。
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 20:21:03.51 ID:IcZe33DW.net
- >>358
しらんのか、見ると一発でわか…うわなにおするやめ（チーン）
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 20:49:53.13 ID:yVHq0TxH.net
- >>371
うわ……きっつ。
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 21:06:26.10 ID:lFBwpvBu.net
- NSW20万は本国の希望小売すらしたまわってる
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 02:26:47.91 ID:VTcRXogy.net
- >>369
トライスポーツの頃のZIPPとは別物すぎるだろw
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 04:11:09.50 ID:dyTQIBW/.net
- ZIPPとか懐かしいな
みんなボーラに履き替えちゃったよね
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 04:35:04.36 ID:mvolHxEi.net
- >>367
俺のゾンダも少なくても3箇所は傷があってバーコードとか番号の白いシールで隠れてたよ笑 そういうもんだと思って乗ってる
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 11:36:47.04 ID:GdQGOZei.net
- 自治区でゾンタc17が安いんだよな。
買っちゃおうかな。新しいのは、評判悪いみたいだけど。
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 12:12:19.63 ID:jNBbBcNs.net
- >>377
ローラー台専用としてすごく重宝するよ
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 12:53:07.12 ID:kMlEdZN9.net
- >>378
鉄下駄の方が訓練にならない？
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 13:31:53.25 ID:halFpk/7.net
- 鉄下駄の方が訓練になるってどういう理屈なんだろう
重かろうが軽かろうがパワー指標にすれば同じゃないの
進むか進まないかの違いなだけで
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 13:38:51.46 ID:o+wOOWqt.net
- 精神面の訓練じゃね？高いホイール買えないから(適当)
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 13:40:47.08 ID:Zd+eFRFj.net
- ホイール買えない乞食理論
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 13:57:39.77 ID:kMlEdZN9.net
- >>380
そうなんだ
>>380-382
dura mavicは外で使って
固定ローラー用は鉄下駄でいいかなと思ってます
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 13:57:50.16 ID:3XW2h+8q.net
- ゾンダC17は25ｃタイヤ推奨らしいな
旧ゾンダに合わせて4000sii23mm(実質24mｍ)のストックをたくさん抱えてるから踏み切れん
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 14:00:23.62 ID:kMlEdZN9.net
- ゾンダなんか安いホイールじゃん
ベンツでも買うわけじゃないし
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 14:06:20.36 ID:NhrHWYOz.net
- >>384
プリックス23cだったらむしろベストマッチじゃね？
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 14:07:11.82 ID:3XW2h+8q.net
- 安いから買うのは貧乏人のやること。部屋はゴミの山
必要だから買うのが常識人。
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 14:08:54.69 ID:3XW2h+8q.net
- >>386
俺もそう思うが踏み切れん。25ｃはフレーム擦った
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 14:10:10.26 ID:kMlEdZN9.net
- 多分ホイール一杯買う人は使わなくなったらオークションや店で叩き買に出してるんだよね(よっぽど部屋が広いか倉庫でもある人じゃないと)
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 14:32:41.73 ID:MvNyDrh1.net
- >>389
自転車スレには船乗りさんという名物キャラが居てね。
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 14:54:19.82 ID:kMlEdZN9.net
- >>390
船乗りさん
どんなキャラなんですか？
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 15:08:25.39 ID:Rnjr0Yn/.net
- c15の時の3万の頃ならあれだったけど今のゾンダc17買うな位らシャマル買った方がいいぞ
絶対後悔するぞ
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 15:15:02.71 ID:GNGEKXvG.net
- 太いリムで重くなり25cタイヤで重くなり
ヒルクラには向かないな
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 15:18:10.15 ID:Rnjr0Yn/.net
- うん重いと思う
せめて6万で買えるユーラスにしといた方がいい
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 15:25:35.07 ID:55VURC9m.net
- >>391
今年は今回の楽しいロングライドが出来てそれだけで結構充実感ある。
http://i.imgur.com/tLSNQ7B.jpg 総走行距離は1055.94km
こんなキャラ。
変態野郎のIYH厨でもある。
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 17:54:12.30 ID:o+wOOWqt.net
- >>383
ごめん。ローラーの話なのね
俺もローラーは完成車についてきた謎のホイールだわ
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 18:00:09.23 ID:jNBbBcNs.net
- 最初は完成車とかを購入するんだろうけど
そのうち完成車など最初に買ったものは乗り換えの際に手放して
フレーム買いとかなんやかんやでゾンダ辺りが持っているホイールで一番下の鉄下駄になるよ
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 18:11:54.48 ID:LHzKR/1f.net
- BORA ONE かULTRAか悩む
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 18:47:24.68 ID:HZ5vY9rd.net
- >>398
ULTRA 一択に投票
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 18:49:31.18 ID:EkolXbIW.net
- >>398
ULTRA 一択に投票
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 18:50:47.17 ID:bRwE6QzG.net
- ZONDAは縦触れを取るのが大変なんでしょ
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 18:52:45.14 ID:S6xI01DD.net
- oneかultraで悩む人は素直にultraにしたほうがいい
あとでultraが欲しくなるソースは俺
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 18:53:29.57 ID:LHzKR/1f.net
- ULTRAは格好良いけどプロと同じホイールってのがなぁ
抜かされたら恥ずかしい
平地38㎞/h巡航が精一杯
皆は何故かONE 買ってるしそういうのも考えてるのかなぁ
wiggleでめっちゃ余ってるよ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 19:00:09.90 ID:/h394rA6.net
- 俺はサガンと全く同じ構成だけど、３０キロも出ないよ
でもちゃんと楽しい
これ以上はないってのはしょうもないことで悩まなくて済む
遅い原因は全部自分に帰結するからね
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 19:00:54.99 ID:/g/IfBk1.net
- BULLET ULTRA 50 CULT
を買ってしまった！
ヒルクライムにはどうなんでしょうか？
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 19:04:32.29 ID:xfFJKDdr.net
- >>386
GP4000s2の23cで丁度良いのはキシエリやキシリウムプロだな
マヴィックはワイドになってもカンパ/フルクラムよりリム外幅ちょっと細いし、付属の25cタイヤが実測24mmでGP4000s2の23cと同じ太さだから、うまい具合に面一になる
>>393
ヒルクライムで細リム＋細タイヤにして高効果を得られるのは前輪だけだと思うけどな
どうせ後輪は重く作らないといけないからワイドにしても重量そこまで変わらないし、ワイドリム＋25cの方が横剛性しっかり確保できて上りでも良く進むようになる
身長160cm台の女子どもだと超軽量リムと23cの方が良いのかもしれないが
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 19:09:14.60 ID:dyTQIBW/.net
- 迷ったら高い方はホイール選びの鉄板
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 19:12:22.31 ID:dyTQIBW/.net
- ローラーは固定と3本で違うくない？
自分は3本ローラーだから40mmハイトのカーボンでそのまま乗ってるよ
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 19:31:47.89 ID:zi2CzYeR.net
- BULLET ULTRA 50 CULT 問題あるわけないじゃない
自分もプロファイル58でヒルクライムだわ
500ナングラムあるやらのリム
カルトでもない普通の低級ベアリング
スポークだけサピムXRay
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 19:34:58.40 ID:rtou/hLE.net
- RS81-C24とRS81-C50でヒルクライム同タイムだったあの日から、ホイールは見た目でディープリムを選ぶことにしてる
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 19:36:48.30 ID:/g/IfBk1.net
- >>409
そうなんですね。
ありがとうございますm(__)m
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 19:41:36.70 ID:uPNCcMjG.net
- >>398
悩むまでもなくone一択。ultraはロゴに金払えるなら。
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 20:27:04.17 ID:WCauoo6C.net
- >>376
ありがとう
リムのチューブ面にバーコードとか番号の白いシール貼ってあったんですか？
自分のは透明シールしか無かったですが
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 20:45:36.47 ID:mci4GaCE.net
- >>405
自分で試したほうがはええだろアホか
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 21:21:11.98 ID:xfFJKDdr.net
- >>410
その結果を受けて何故にc35を試さないのか
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 00:28:26.78 ID:KhFyq1pc.net
- BORA ONE c35クリンチャー買おうか禿げるほど悩んでついにポチろうと思ったら自治区のやつシマノ売り切れじゃねーか！
これはwh9100 c40発売を待てという啓示だろうか
あとクソ禿げは死ね
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 01:08:10.97 ID:keSOMqID.net
- BORA ONE35 クリンチャー とracing zero carbonクリンチャー
どちらが格上なんだ？
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 01:25:31.43 ID:0FxBQVif.net
- ボーラはチューブラーのイメージ
つまり
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 01:29:07.79 ID:iLcCJJNB.net
- >>384
レーゼロC17にGP4000S2の23Cピッタリだったわ
むしろ前使ってたC15にはデカ過ぎるタイヤだと思った
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 02:18:34.25 ID:fC03rk7j.net
- アイオロスACC5.0 のスポーク仕様が分かる方いませんか？
DT-SWISSの何かだと思うのですが…。
折れたスポーク張り直したいんですが、スポークとニップルがどれだか分からず。
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 02:22:17.78 ID:4c65S5m/.net
- >>417
ボーラワン35
レーシングゼロカーボン
スピード40Ｃ
この3つは悩ましすぎて困るわ
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 07:11:21.35 ID:3oWDvZQp.net
- xentisってマイナーだけど、
雑誌とかブログのインプレ見てると、
すごいよさげです。
ベタにBORA ULTRA 50いくか、Xentis squad4.2にするか迷ってます。
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 07:40:35.18 ID:ypedhhNj.net
- DURA ACE50かBULLET ULTRA 50に
するか迷う
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 07:44:15.50 ID:ZfP/BRBv.net
- そこでRed Windですよ
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 07:55:15.19 ID:bPdmHHEq.net
- >>422
ゼンティスはハブ爆音だな
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 08:17:43.70 ID:H/SlBb4o.net
- >>423
duraに似た見た目でバレットの性能な81c50が最適じゃね
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 08:23:46.04 ID:/XhxWkK3.net
- バレットに性能は遠く及んでないが
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 08:25:13.48 ID:3r+QBDPR.net
- スピードのロゴださい
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 09:15:44.51 ID:bsOpRXr2.net
- >>423
アルミ+カーボンのクリンチャーならコスカボのが少なくてもリムは軽くね？
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 14:40:34.41 ID:gE2ScJB5.net
- ゼンティスは俺も気になってたけど
この前のサイクルモードで初めて実物を見て
あちこち作りが悪いというか安っぽく感じた
性能は良くても所有感はないな
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 15:04:34.58 ID:kIgEuyOU.net
- 性能良ければそれでええやろ
盆栽じゃあるまいし
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 15:11:23.07 ID:rjyVAP5/.net
- ウイグルのレーゼロC17値下げ来ないね…
7万くらいまではよ落ちてくれ
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 15:18:38.05 ID:Ljap/Dyi.net
- >>431
お前はそうかもしれんがせっかく高いもん買うんだから見た目も気にする人は多いよ
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 15:29:24.15 ID:0FxBQVif.net
- FFWDとかもう履いてる人あんま見ない感じ？
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 15:43:42.31 ID:BX4s0FcW.net
- >>428
じゃあクアトロカーボンにすれば？
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 16:01:04.98 ID:hVUz7YWM.net
- >>432
六万台じゃないと！
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 16:02:19.84 ID:D0GWaFO9.net
- レーゼロのC17てどこで使うの？
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 16:47:29.65 ID:XUPXuGNM.net
- >>437
乗り手次第
使おうと思えば普段使いやローラー台からレース本番まで何でも使える
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 17:22:15.26 ID:YMdm4VoK.net
- Enve SESとClassicで違い体感できる？
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 17:27:22.08 ID:0FxBQVif.net
- レーゼロったらヒルクライムとかクリテリウムのイメージがする
R9000c24とかシャマルとかより硬い感じ
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 17:50:03.49 ID:4c65S5m/.net
- >>440
どちらの使いみちもC17よりC15の方が有用だって、>>437は言いたいんじゃないだろうか？
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:11:47.86 ID:0aEIyR+9.net
- CYCLING EXPRESSでレーゼロが79999円ですが、ここは信用できるのでしょうか？
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:21:15.75 ID:bPnfC6fu.net
- 2chにその質問するとか
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:25:48.18 ID:2NUjoDfO.net
- >>442
詐欺でも俺は嫌な思いしないから買ってみて
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:37:55.22 ID:tVPov8Ec.net
- リムハイト35～40でアルミ（ブレーキ面だけでも）で1600g以下で10万以下（セールで）のオススメ教えてクレメンス・・・
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:40:12.76 ID:aPcKsFuw.net
- MAVICのキシプロエグザリットを買ったのですが、リムの継ぎ目に黒いテープが張ってるのですが、外すものでしょうか？
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:46:26.63 ID:P0umuutV.net
- >>446
尖ってるからチューブの保護シールだよ
貼り方が剥がして別のシールでもかまわん
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:00:08.62 ID:hVUz7YWM.net
- >>441
確実にトラクションかかる17のがええやろ
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:01:32.14 ID:aPcKsFuw.net
- >>447
リムのチューブ側じゃなくて、外側に貼ってるんですよ・・・
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:25:15.67 ID:NicvAP9o.net
- ブレーキ面になんか貼ってあったら剥がすに決まってるだろ。死にたいの？
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:29:08.66 ID:XUPXuGNM.net
- >>441
どちらの使い方でもc17の方が有益だろ
敢えて言うならヒルクライムで実測22mm以下の超軽量クリンチャー履かせる前提なら前輪だけc15の方が良いかもしれないが
そういう使い方する奴はレーゼロじゃなくキシリウムプロSLかR-sys買うだろうし
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:29:32.42 ID:WtyYZJvw.net
- >>442
バッタモンやシリアルが削られてる可能性があるって噂がある
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:32:31.80 ID:WtyYZJvw.net
- >>449
メーカーに問い合わせしてね
ロゴシール？保護テープ？
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 20:56:01.92 ID:zcZorNeW.net
- >>442
マビックのホイールでシリアル削られてたとか
書かれてるけど一切画像無しって事でお察し
カンパフルクラムは買った事ないけど
REYNOLDSのホイールは付属品も全部付いて来てるし
リムにシリアル貼ってあるし公式の保証登録も普通に出来たよ
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 20:57:43.94 ID:K+9/bCca.net
- 噂はあるっていうけどブログとかでそういうネタを実際に見たことがない
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 21:10:29.72 ID:hVUz7YWM.net
- 火のないとこになんとやら
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 21:13:55.44 ID:BnA7jeaT.net
- >>454
ショップ店員お疲れ
マビックのナンバー剥がし画像は以前ガイツースレで見たのでググれ
レイノルズは頭に思い浮かべた番号でも登録できる
いずれにせよ正規店ではないバッタか偽物
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 21:17:53.11 ID:z7MOjoYn.net
- 見た事ある人ですか？画像貼って下さいよ
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 22:37:48.50 ID:zcZorNeW.net
- >>457
ショップ店員じゃねーよw
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 22:45:19.39 ID:P5+ycTRH.net
- >>459
ショップ店員ってことにすれば丸くおさまるんだから抵抗はよせ
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 22:52:52.82 ID:7IVkSaqT.net
- みなさんカフェイン中毒には気を付けてね
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 22:59:52.14 ID:hVUz7YWM.net
- ユンケルノンカフェイン飲んでるから安心して
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 23:31:53.39 ID:TnTkX4tC.net
- >>445
少し重いけどVision TRIMAX
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 23:36:52.48 ID:7IVkSaqT.net
- >>462よかった♡
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 23:42:01.06 ID:7IVkSaqT.net
- 今月のサイクルスポーツだかに乗ってたリム高の違いによるエアロ効果の実験、
結局バンクでの実験だから公道での結果とは違うみたいな結論になっていました。
これが公道だと80mmと40mmでどのくらい変わってくるのだろう？
気になって夜も眠れません。
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 00:03:55.71 ID:SW/J57bP.net
- >>465
検証をお願いよ
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 00:37:34.87 ID:l1UuHEN8.net
- リアップも用意するみたい
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 02:17:09.22 ID:kAm7ZVzw.net
- >>465
トラックでは風向きがヨー角0で安定してるから、エアロの効果が低く
40キロ巡航でも微妙な加減速があるから重量増加のデメリットで、ディープホイールが不利になる
まぁこういう結論だったわけだ
実走ではヨー角がブレるのでエアロ効果の恩恵がさらに増す
これは事実だろうけど、同時に
実走ではトラックに比べて40キロを維持するために必要な加減速の頻度も増すわけだよ
つまり、重量増加のデメリットも増えてるわけ
結果的に実走とトラックで結果に大差はないと思うわ
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 08:20:16.95 ID:Niuugu6v.net
- >>468
ごめん妄想はどうでもいいです
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 08:30:36.25 ID:MS5xRrqU.net
- らしい
と思う
と聞いた
で回るのが自転車板です
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 08:44:29.02 ID:7CZvUxd5.net
- >>470
ホイールだけにね
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 09:01:15.27 ID:KgCFoW0v.net
- つまりゾンダ最強と
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 09:16:55.88 ID:vbJzaAno.net
- マビックのコスミックプロカーボンの使用者いる？
立ち上がりの加速とウェットでのブレーキが良いか聞いてみたい
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 09:43:22.95 ID:wcmtjy6e.net
- >>470
確固たるソースもなく断言してくる奴の方がやっかいな訳だがw
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 09:49:39.43 ID:SW/J57bP.net
- >>474
だね
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 10:10:40.16 ID:MS5xRrqU.net
- 自論垂れ流す前に自分のレース実績のstravaアップしてからホザけばいいのに
雑魚の意見ほど無意味なものはないわ
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 10:47:17.48 ID:gxbA92Q7.net
- >>473
コスミックプロカーボンは普通にアルミサイドだろ。
MAVICのアルミでブレーキの利き心配するなら自転車に乗るなよと思うが。
先代のコスカSLを使ってるけどヒルクライムで十分に攻めれる剛性はある。
知人は昨年末に俺と同じSLから2017プロに入れ替えてさらに剛性上がってると言ってた。
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 10:52:38.73 ID:WwAKBRl3.net
- >>476
>>476
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 10:56:03.00 ID:Niuugu6v.net
- 富士でゴールドリングにさえ届かない人が機材を語るのは滑稽だよね
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 11:20:02.90 ID:D6LGv5Zw.net
- >>474
知恵袋とか個人ブログとかが確固たるソースだからねえ、そういう人って。
「高額なカーボンフレームはレース用で極限まで軽量化してるからエントリーモデルのカーボンフレームより繊細で初心者が使うとすぐ折れる」
とか言うのもよく見かけるけど、これ真に受けて本気で購入相談とかに回答してる自称エキスパートの初心者の多いことおおいこ。
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 11:35:29.51 ID:ZHOQciN9.net
- >>480
それはあながち間違いでもないからなぁ。
どっかのメーカーの人が、高価なフレームは上級者はバイクに対してこんなことはしないって基準で作ってあるけど
初心者は何しでかすか分からないから初心者向けのバイクはあちこち無駄に丈夫に作ってあるって言ってたぞ。
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 11:36:10.73 ID:vbJzaAno.net
- >>477
評価ありがとう
2017年版からフルカーボンクリンチャーになったでしょ？
オレが名前間違えたかな
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 11:37:13.96 ID:ZHOQciN9.net
- >>482
コスミックプロカーボンSL C
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 12:00:58.43 ID:D6LGv5Zw.net
- >>481
具体的にエントリーモデルのどこがハイエンドモデルより強化されてるの？
ハイエンドモデルだから壊れてしまった事例は？
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 12:02:37.58 ID:uItetqAk.net
- 単なるコスミックプロカーボンは今でもアルカーボンだわな
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 12:05:05.75 ID:oSe66OOP.net
- 失礼しました
そういうことか
聞きたかったのはコスミックプロカーボンSLのほうです
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 12:08:52.89 ID:bQY0k+eS.net
- マヴィックはハブがね。。。
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 12:14:41.36 ID:Kx4+A+9c.net
- カリスマーブロガーFJTの結婚式みろよ
これ全て自転車仲間らしい
これほどの人が集まる自転車乗りなんて滅多にいないでしょ
これが人脈だ！
http://rbs.ta36.com/wp-content/uploads/500x333xwed.jpg.pagespeed.ic.B-P_knq86M.jpg
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 12:46:14.12 ID:HpcaCxFm.net
- だれ？
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 12:48:52.12 ID:Lv5zPwE1.net
- >>488
どういうレスを期待してそのレスをしたのやら
外走って気分転換しておいで
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 12:59:00.45 ID:vyAYTqUo.net
- カリスマブロガー（）
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 13:01:05.94 ID:iakKGp9I.net
- 食いつきすごいな
さすがカリスマ
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 13:08:42.03 ID:I5sWPxhQ.net
- そんなにすごい？さすが2ch
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 13:52:41.92 ID:8gNVoBG7.net
- >>473
探しているのはアルミのベッドを取ってフルカーボンになったモデルで合ってる？
最近販売開始したモデルかつ高いのでインプレは少ないだろうね。
下のブログを見る限りでは結構良さそうだし、マビックなんでブレーキ性能も問題ないと思うけどね。
http://tifare.info/2016/08/mavic-cosmic-pro-carbon-sl-c.html
http://www.bps-nakayama.com/index.php?itemid=43004
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 13:57:56.12 ID:halq6WtT.net
- >>488
嫁さんも自転車乗るなら素直に羨ましい。
仲間は別に多くなくて良いわ。
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 13:58:22.93 ID:vbJzaAno.net
- >>494
それです、ありがとう
シマノ、カンパ、ボントレときて、今度はマビックにしてみようかと
カーボンホイールは初めてで、耐久性に優れていると謳われているので第一候補にしています
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 14:10:16.04 ID:DbUL22Wt.net
- カーボンホイールは10万キロは持つからコスパはいいよな
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 14:14:23.36 ID:LxoYHSq/.net
- >>495
あちこち試乗に連れてって、身体に合った自転車を買ってやれば良いんだよ
うちも、最初は嫁は自転車乗りではなかったけど、今は二人で楽しんでるよ
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 14:18:44.12 ID:e/VgOCmD.net
- ロードバイク乗りって増えたら増えたでうっとうしいからな…ここみたいな気持ち悪い奴も多いし
2-3人でつるんで走りにいくのがちょうどいいよ
ショップの走行会とかマジで気持ち悪いからなぁ…
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 14:47:11.95 ID:/tZtB0lg.net
- 何でも規模が大きくなればその分色々な人がいるからね
本当に気の合う人と少人数で走るのが楽だよね
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 14:56:28.56 ID:RyXxdo2I.net
- >>494
リムテープが不要だったらよかったのに
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 15:15:20.18 ID:8/meRHYr.net
- たしかに数人くらいがいいね
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 15:18:07.23 ID:evLTTFcr.net
- ショップの走行会春から楽しみにしてたけどそんなんなの？
練習会で部活のノリだと思ってたんだけど違うの？
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 15:19:18.38 ID:L4oZr6i4.net
- >>503
出会厨と古参風ゴミ中年に耐えられたら大丈夫
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 15:20:59.11 ID:8/meRHYr.net
- 練習会だと部活っぽいけど、ツーリングみたいなのはアレなことある
もちろん店によるんだろうけど…
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 15:38:04.21 ID:e/VgOCmD.net
- >>505
店もお客さんだから勝手なことやっても強く言えないんだよな…店側は良かれとやってるんだけど
客が勝手なことしてイベント潰すことも多い
初心者用の走行会なのに、ちょっとレースカジってるアホが
アホみたいに引いて初心者講習にならんとショップの店長嘆いてたわ…
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 16:09:01.58 ID:S4oHx7Z4.net
- >>504
バイク車もそうだけど、あきらか精神年齢低いおっさんが数人いる
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 16:34:55.78 ID:cecTwXkP.net
- 男ふたりで走ってるのとか何が楽しいんだ。
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 16:43:12.04 ID:hyORtIOL.net
- >>508
一人よりは楽しいんでないの？
と、ボッチ走オンリーのオレは思う
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 16:44:50.27 ID:XQ+Hr2GB.net
- 狼は生きろ
豚は死ね
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 16:45:45.32 ID:tBUnhLGC.net
- トレイン組んだ方が楽だからじゃね？
まあ俺もボッチだからアレだけど。
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 16:51:25.32 ID:d3jxOWuj.net
- ホイールの話は他所でやれ
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 16:51:37.87 ID:cecTwXkP.net
- 後ろにいたら前見たらおとこのけつなんだろ？ 最悪やンか。
わいもぼっちだけどな
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 17:18:56.49 ID:5+uBT94S.net
- 女と行ってもずっと前引くことになるだろ
心拍も上がらんし
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 17:24:21.21 ID:XV8SAb7P.net
- 男のケツにウポれるならば速くなるんですね
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 17:25:53.03 ID:tBUnhLGC.net
- 常に引いていても、ドラッグ低減するから引く方もいくらか楽になったりしない？
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 17:30:07.41 ID:Wi+YthIx.net
- >>484
基本的にカーボン自体が強度が高いと剛性が低くなる傾向だし
エントリーは剛性が低い代わりに強度が高くてもおかしくないし
高剛性で軽量な程扱いがデリケートになるのもある意味当然じゃね
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 17:36:25.58 ID:NVt82r6z.net
- えぇっ？
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 17:49:25.17 ID:kAm7ZVzw.net
- >>487
ハブ新しくなったじゃん
新ハブも回らないの？
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 18:03:14.98 ID:tKybZN4t.net
- ハブは回るんだけど初期調整しないとホント微妙
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 18:24:01.74 ID:CeJtuZGu.net
- どんなホイールでも最初にばらしてグリスアップと玉あたり調整はするだろ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 18:28:18.92 ID:Lv5zPwE1.net
- >>521
他人の常識が自分の常識と同じと思ってんの
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 18:34:10.43 ID:CeJtuZGu.net
- >>522
しないの？
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 19:12:31.56 ID:vyAYTqUo.net
- >>523
しないねぇ。
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 19:22:10.10 ID:tO+r4DmF.net
- >>523
しないな普通
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 19:26:51.46 ID:YO8hb4Ol.net
- >>517
「僕の想像」はいらないんだよ、具体的にって言ってるのに結局妄想で物語られてもね。
自分もプロレースで使われてるフレーム使ってるけど落車しても一度も折れてないし、最初の一台もミドルクラスカーボンだったけど何のトラブルもなく五年以上使ってたよ。
繊細ですぐ折れるって言うなら高額フレームゆえに折れたけどエントリーだったら折れなかった事例出せばいいでしょ。
元々>>474人が想像だけで確固たるソースもなく断定的に話するやっかいんあの多いって言った所から話が始まってるのにその通りのやっかいなのばっかり絡んで来るのが、、また、、、、ね。
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 19:27:18.67 ID:e/VgOCmD.net
- 玉当たりはするけど、買ってすぐはやらんわ…
カンパやマビックはやり易いけど素人がやるとホイール壊すしな
バラしてグリスアップなんか普通にショップでやってもらうわ…
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 19:48:42.07 ID:nuyOUc4V.net
- bora ultra80か現行のbora ultra50tuどちらかを買おうと思っているけど、エアロ効果はどっちがいいんだろう？
空力を見直した新しいbora ultraか設計は古いけど80mmのリム高を有する80か
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 20:01:05.58 ID:Wi+YthIx.net
- >>526
だからカーボン自体が強度と剛性が反比例するのは妄想でもなんでもないでしょ
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 20:21:22.03 ID:kAm7ZVzw.net
- それが意味わからねー
強度と重量ならわかるが
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 20:22:55.56 ID:02RRj7Sr.net
- >>529
「強度」「剛性」辞書ひけや
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 20:25:46.36 ID:fX1kqpx0.net
- 強度と剛性は比例する
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 20:36:02.68 ID:kAm7ZVzw.net
- >>532
強度が何を意味するかだな
硬いけど脆い素材と柔らかいけど粘りのある素材
どちらの強度が高いのか？
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 21:22:22.01 ID:YO8hb4Ol.net
- あのさ、全く同じ形状を全く同じカーボン繊維で作るとしても作り方一つで全く別物になるでしょ。
使われてるカーボン素材の他にその辺も含めて判断できるデータ持ってるんなら提示すればいいし、無いなら経験則でも語ればいい。
○○tとかoclvが何とかみたいなのだけじゃ何も判断できないよ。
正直ガラスじゃあるまいし手荒に扱った程度で壊れるほど繊細なフレームなんてあるの？少々の落車ですぐ壊れる高額フレームとかあるの？
(初期不良みたいなものは抜きにして)
使った事のある人間なら分かると思うけど。
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 21:26:47.59 ID:YO8hb4Ol.net
- 大体初心者だから高額フレーム壊すって一体どんなシチュエーションを想定して話してるんだろうか。
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 21:30:39.37 ID:FO7xC904.net
- >>535
龍が如くみたく投げるんやろ、知らんけど
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:00:37.27 ID:5fwU4xx4.net
- 万力でフレームを固定するとか？
整備スタンドを自作しましたと本人は満足げ
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:05:20.04 ID:ShQ8n5Gd.net
- シートポストを全力のトルクで締める
ガタつきのある状態でステムを固定して
ヘッドチューブ破壊
とか？
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:18:02.76 ID:YO8hb4Ol.net
- >>538
初心者がヘッド周りいじらないだろうし、シートチューブ割れるほどの力で締める人が万が一いたとしてハイエンドかエントリーかとか関係なく割れると思うよ。
>>536-537
ごめん、それは思いつかなかった・・・・ってなるか！www
スレ違いだからもうやめるよ、さすがに。
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:18:48.08 ID:vyAYTqUo.net
- >>534
速度次第での落車は一度で壊れるのは、ツールとか見てたら分かるけどね。
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:21:52.58 ID:FO7xC904.net
- >>540
それは初心者上級者関係ないしな
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:23:37.92 ID:nuyOUc4V.net
- あの、、、、みなさんレスに夢中になるのはやまやまですけど、>>528の質問にも
答えてやってください
すっごくさびしいいんんだけどおおおおおおどおおおおおおお
きいえうえいえうぇええええええひょううええええええええええええええええええええええええいいいいいいいいいひいいいやああああああ
なんでなんでむしするのむしがむしするとむしでなくなっちゃうのよおおいやなのわたしむあしさ
むしがきらいできらいなのになんでいやよいやあなたがすきなのにこんなに好きな人がいるのになんでむしするのくやっしいわわたしくやしいの
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:24:14.97 ID:nuyOUc4V.net
- ぜはああああああああああああああああおぶれひいいあうぃぇいあいい
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:33:17.46 ID:TdsSzXzM.net
- エアロ効果なんて大差ないから見た目好きな方でいいよ。
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:41:35.22 ID:ooVfM1Cx.net
- ホイールは見た目とあとは音って気づいた
フリーの音じゃなくて走行音
テンションあがる
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:52:35.13 ID:+liKVCUe.net
- ぼら うるとら80一択やろ
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:59:14.97 ID:cBr5g/S4.net
- CXR80Tの方が音が好み
鯔は低音すぎる
RZRも中々良かった
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 00:11:54.05 ID:l4n3drR1.net
- で、強度と剛性の話はどうなったの？
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 00:37:37.92 ID:RWGzAx7s.net
- >>545
>走行音
>テンションあがる
バイクの排気音なんかもそうだけど
人間の感性、テンションって音で盛り上がるって
のがあるよね
MTBのブロックタイヤで舗装路を飛ばす時の音、
テンション上がるわ～
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 00:51:17.31 ID:1ClXauJJ.net
- >>549
MTBのブロックタイヤは舗装路を走るためのものではないんだけどな。
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 00:58:17.45 ID:9IK5WIFt.net
- PPの6倍強の引張り強度を有するPPSの衝撃強度はPPの約1/2だったり、引張り強度が高いと衝撃強度が弱い傾向はある(硬いと衝撃に弱い)けど、素材によるから一概には言えないね。
カーボンは編み方でも変わるから余計にややこしい。
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 01:29:41.47 ID:P+wt0fuv.net
- オレはチェーンの音が好き💛
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 02:39:20.17 ID:RWGzAx7s.net
- >>550
そうだよ
だから音の話をしてんだよ
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 03:59:47.49 ID:g8zEjePz.net
- カンパのジィィィィィッって音いいな
病み付きになる
隠密シマノにしなくて良かった
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 04:59:51.71 ID:DqtGsKfy.net
- フリー側ラジアルの頃のZippはカンパよりうるさかった
6本爪フリーがバリバリ鳴るしリムと共鳴してモーターみたいな音も出てた
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 05:59:14.70 ID:P+wt0fuv.net
- マビックのインスタントドライブ360もいい音
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 06:13:13.54 ID:EhyStItx.net
- >>556
そうか？
ジャーっという音が俺はうるさく感じるけどな。
指定グリースがわからないから音を消せないのが残念。
モーガンブルーのカンパグリースを封入するか。
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 06:53:06.55 ID:vQ1/D/bv.net
- まず否定から入る人
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 07:07:58.10 ID:j+aNLQ3F.net
- roval clx32は話題にならないね
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 07:24:11.97 ID:1ClXauJJ.net
- >>559
なってただろうに。
過去ログ読んでくれば良い。
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 07:34:32.96 ID:O+0eUIiq.net
- 調べるのめんどくさいしいつもスレに常駐してるわけじゃないんで
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 08:14:47.11 ID:hnjPlF3x.net
- 負け惜しみにもなってないぞ
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 09:01:24.30 ID:EhyStItx.net
- >>558
持ってるから使用してのコメントだがw
マジでうるさいから使ってみ。
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 09:26:13.29 ID:0XRLbaC3.net
- シマノホイール買ったら付いてきたこれ何？
http://i.imgur.com/j99Gps4.jpg
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 09:50:14.87 ID:DqtGsKfy.net
- >>564
CNスポーク社純正のニップルドライバーだよ
何買ったか知らないけど中華パチモンホイール買うと付いてくる場合がある
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 09:52:23.25 ID:0XRLbaC3.net
- ありがと。
rs81c50に付いてた。
新年から有難う。
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 09:54:11.32 ID:DqtGsKfy.net
- ああごめん
今C75の袋確認したら同じの入ってたわ
パチモンじゃないと思う
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 09:54:13.66 ID:3ErhHcoi.net
- >>565
偽物なのかな
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 09:55:11.70 ID:3ErhHcoi.net
- >>566
マニュアルは付いてなかったの？
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 10:08:11.45 ID:0XRLbaC3.net
- >>567
有難う(o^^o)
何故か同じの二本入ってた。
みた感じ全く同じに見える・・・・。
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 10:08:45.12 ID:0XRLbaC3.net
- >>569
付いてたけど、嫁に処分されたぁ。
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 10:14:10.68 ID:3ErhHcoi.net
- >>571
ホイールも処分されないようにね
喧嘩したら怖い
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 10:20:19.25 ID:zOsqDDrg.net
- >>563
そういう意味じゃないぞ？人が良いって言ってんのにわざわざ否定するのが不快だよって意味だ
否定されるのは気持ちよくないだろ？
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 10:27:19.77 ID:0XRLbaC3.net
- >>572
ありがと^_^
気をつける^_^
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 11:46:33.08 ID:0P1S5ZW0.net
- hyauaひゃあうううあゆううううううううううううい
朝起きたらいっぱい反応あってうれいいいいうれりえうれれれえれえええええええええええええええ
さっそく70万円おろしてらいとうぇいとかってきますねきいえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええいいいいえ
うれぴいいいいいいいいいいいいいいいちょげぷりいいいいいいいいいいいいいいいいいいもｈｗｐｓ：ｈsmxkih
hokusoenndeほくそえんでいいのおあなたねきれいないいいれいおきあ
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 14:28:18.00 ID:l6YXPl9k.net
- 逆に超爆音のホイールは？
カーボンディープでお願い
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 15:11:15.25 ID:EZAAJptk.net
- 手組みクリキンenve
死ぬ直前のセミみてえにいい声でなくど
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 15:13:07.74 ID:3ErhHcoi.net
- >>576
グリスの量を調整でいいんじゃ
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 17:23:48.56 ID:4BPaxQmH.net
- >>576
スターラチェット採用してるホイール
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 17:49:22.57 ID:aLRUti5P.net
- 何今のｗ
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 17:50:45.22 ID:aLRUti5P.net
- 誤爆
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 17:57:03.64 ID:oTurFk/G.net
- ちくわ大明神
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 19:03:11.22 ID:Cwa4iMzI.net
- 上の書き込み見て自分のゾンダも見てみたんですが、自分もシール剥がしていて
新品時からリムのチューブ面に滑らかなうねうねとした数ミリくらいの高さの隆起があります
これが溶接跡でしょうか？それとも見て分かるようなものでもないんでしょうか？
これくらいならよくある事でほっておいても良いのでしょうか？
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 19:15:22.06 ID:o2yqT51V.net
- そういや俺のレーゼロもそんなあとあったわ
とりあえずパテで埋めてヤスリでならした
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 19:20:21.53 ID:ourMZprz.net
- キシエリって静かですか？
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 20:26:33.18 ID:TIHByfMt.net
- >>585
ツベに音の動画あるよ
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 20:29:24.77 ID:TIHByfMt.net
- duraのwh7900かwh9000の空転慣性走行時は
Zondaと比較してどちらが前に良く進みますか？
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 20:33:25.07 ID:3ErhHcoi.net
- >>587
24 35 50 7？？
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 20:54:49.27 ID:9OtHx6/I.net
- >>585
経験上RS21<キシエリ<鯔湾
言うほど静かではない
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 21:33:20.50 ID:q0f9J0DP.net
- ホイール替えようか迷ってたけど15万の車体でさらにホイールで8万使うことを考えるとバカらしくなって、思い切ってロード本体を30万のやつに買い替えることにしたわ。
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 21:37:16.97 ID:2nMqyN19.net
- MAVICとかカンパのフリーボディって基本的に全ホイール共通じゃなかったけ？
ラチェット音のうるささは基本的にカンパ＞MAVICだと思うけど
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 21:37:37.64 ID:bNytaOAB.net
- はいはい泥沼泥沼
次は30万のホイールが欲しくなるし
どのみち8万のホイールは必要と思うようになる
となると八万のホイールで様子を見るのも間違いではなかった
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 21:41:23.72 ID:9bhyVf1Z.net
- 30万本体だと8万レベルのホイール付いてないでしよ？
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 21:56:09.01 ID:oTurFk/G.net
- 5万のロードだけど5万のホイール欲しくなってる
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:04:02.22 ID:aOH7T5Jq.net
- 予算の大半はホイールにぶっ込んでいい気がしてきた
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:04:28.27 ID:sv5Rausd.net
- 24万の完成車乗ってるけど26万のホイール欲しい
なんか変な感じ
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:06:46.26 ID:pRgBlxYZ.net
- >>590
30万円分のパーツが正解だったのに
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:11:19.08 ID:xSoSqeQD.net
- クロスバイクにデュラやレーゼロは少し勿体ない気もする
でも、完成車で30万くらいまでのロードバイクなら実売10万前後のホイールを入れても勿体ないとは思わない
それ以上のカーボンディープホイール履かせるかフレームをミドルグレード以上のカーボンにするかは悩むところだが
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:28:18.59 ID:zBndn/2B.net
- 景気のいい話だな
うらやま
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:30:12.95 ID:l6YXPl9k.net
- それだとゴキソ、ライトウェイトクラスをつけるフレームが存在し無くなる
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:33:05.26 ID:aCkpHdZ1.net
- ゴキソのコスト配分のチャートを見てみたい
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:35:58.68 ID:ourMZprz.net
- ラチェットうるさいホイールって演出的な意味でうるさくしてるんだろか？
シマノのホイールが特別な技術で音を抑えてる訳では無いよね？
あの音って全く不要なんだが。
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 23:54:45.46 ID:nGoTpah3.net
- メンテナンスすると静かになったりするぞ。
グリスやオイルの粘性ありきのスプリングの強さの設定のはずが、グリスやオイルが切れてしまうとスプリングがツメを弾き出す勢いが強くなって大きな音がするんじゃないだろうか。
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 00:00:22.24 ID:Kvgh+Tms.net
- 信号待ちしてる時に後ろからギャーーーって迫って来るとストレスを感じる
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 00:52:45.79 ID:W4dtfbdp.net
- マビックはあの謎の純正オイルを塗ったくればかなり静かになるぞ。
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 01:09:38.16 ID:9XNMMAI+.net
- ffwd f6r買ったあぁぁ！
鉄下駄と大差ネェェェエエ！
貧脚の俺にははぁあああ
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 01:23:13.93 ID:VWJEF7l1.net
- >>606
なにを言っている、ディープリムの最大の効果は眺めてる的に発揮する物だ。
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 01:30:20.30 ID:h2sFWU5M.net
- FFWDとか良い話全然聞かないのに良く買ったな
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 01:41:39.84 ID:URJpjPpa.net
- ディープは憧れるよねぇ（見た目的に）
俺はロマンを追うのをやめてローハイトにしたけど、
今使ってる人は頑張って乗り続けて欲しいな
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 01:59:33.24 ID:CDFDTOSM.net
- >>604
わかるw
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 02:30:12.14 ID:Q1ujXSY1.net
- >>607
名言いただきました
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 02:34:03.67 ID:9XNMMAI+.net
- >>607
すこし格好良いと思った虚言
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 03:54:11.32 ID:caor4oWs.net
- >>606
もしかしてクリンチャー？
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 10:23:54.93 ID:vo85zQLo.net
- ディープいいよね（飾っときたい）
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 10:29:25.85 ID:6p1rPMxs.net
- 俺も観賞用に一つ買おうかな
ロードバイク持ってないけど
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 10:35:37.08 ID:b0K1ZY8k.net
- >>615
そのうちフレームが生えてくるから安心しな
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 10:36:00.27 ID:qaFtlfDw.net
- ディープウィールはウィールだけでも壁に掛けとくのが流行ってるぞ
青山やオモサンのオサレな店で
手ぬぐいや農機具引っ掛けておくのに重宝
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 11:55:04.70 ID:FoTxtmqn.net
- ワイズロードレイクタウン店にキシリウムプロＳⅬか１０万を切る価格で売ってた
残り２セットとキシリウムプロエグザリットＳⅬも１セット安かった
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 13:22:53.16 ID:CDFDTOSM.net
- うちの引退したホイール、キッチンの天井に水平方向に設置して鍋とかかけとくのに重宝してる。
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 14:24:23.89 ID:86EZaLp6.net
- >>590
あーあ
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 14:41:00.39 ID:TqKqN3/c.net
- 完成車30万でも履いてるホイールはせいぜい3万円だよな
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 14:59:34.90 ID:+EMc8f/g.net
- いやRS010レベル
車で言ったらﾃｯﾁﾝ、交換前提
問題なく走れるけど
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 15:20:20.46 ID:spmcmh+A.net
- キャニオンだったらキシリウム・エリートとか付いてくるけどな
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 15:24:59.78 ID:AGdrN+RT.net
- ふぅ
今日もディープで山登ってきたぜ
ダンシングでグォングォン音するのがたまらん
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 16:47:28.40 ID:caor4oWs.net
- あくまで感覚だけど
3人に1人はボーラ
4人に1人はコスカボ
5人に1人はデュラ
残り20%を他が奪いあってる感じ
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 17:10:53.75 ID:zDe3F072.net
- のむラボに出てるダークラベルのFF山口はいいね。
白とか赤とか昔は好きだったんだけど、今では文字が主張しすぎて厳しいわ。
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 17:25:29.45 ID:vo85zQLo.net
- 使ってるホイール滅多に被らん
日本の会社のホイール
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 17:26:07.03 ID:sodpATwl.net
- グラファイトデザイン
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 17:48:51.08 ID:cUCj6qRk.net
- ドヤ顔で書き込むものの1分で指摘されてて草
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 18:07:44.24 ID:vo85zQLo.net
- グラファイトデザインじゃないわ
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 18:09:27.37 ID:vo85zQLo.net
- グラファイトデザインじゃないわ
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 18:10:37.04 ID:fuCLX7Wr.net
- 2回も言わんでええ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 18:11:39.91 ID:R5F/vLo1.net
- 大事なことなので二回言いましたってやつだな
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 18:35:39.57 ID:wqZ0ZaFN.net
- >>630
BOMAだろ？
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 18:36:16.12 ID:wqZ0ZaFN.net
- >>631
BOMAだろ？
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 18:48:15.53 ID:R5F/vLo1.net
- ブルータスおまえもか
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 19:47:41.47 ID:CzuZWuVJ.net
- 三郷の望馬っていうみたい
歴史ぽい名
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 21:26:01.50 ID:Lp8+cbG8.net
- こおおおけっけけえええええええええええええええええええええこえこえっけえこっこおおおおおおおお
ここえｋっこええおれけるるるるううけえええ
こえけえけおえけここえけおえけおけおけおけけけおけけおこえこえけけっこえけおえおえおえおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
にわとりですよせいかいしゃはなんにんかな
ああたったらあなたをあいしてあげる
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:06:19.16 ID:B21YHjVx.net
- 最近こんな書き込み多いけど
何が面白いのかわからん
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:17:42.99 ID:fuCLX7Wr.net
- 最近も最近でまだ2～3日くらいしかいないだろこいつ。もう少し心に余裕を持ってあげなはれや。
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:24:56.40 ID:B21YHjVx.net
- >>632
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:37:39.37 ID:R5F/vLo1.net
- なんというブーメラン…！
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:39:49.44 ID:6p1rPMxs.net
- いいホイールって最高ですね
今日走ってみて涙が出るほど感動しました
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:48:30.91 ID:4nbsaXzA.net
- クリンチャーで走行中バーストしてからWH6800のチューブレス使ってたけど
車体がエアロになったからリム幅24以上、リムハイト30-35ぐらい、20万以下ののチューブレスってない？
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:56:00.39 ID:++T5IHla.net
- >>644
レイノルズとかどうよ
http://www.e-ftb.co.jp/Item?syohin=847863013323
http://www.e-ftb.co.jp/Item?syohin=847863013101
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 23:27:18.57 ID:4nbsaXzA.net
- >>645
スペックは良いですね、Cycling ExpressでAssultは10万で買えるという点も
ただ、http://www.cyclowired.jp/news/node/213825で書かれてるようにチューブレスの規格に欠陥があるようなので選定外ですね
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 23:28:29.90 ID:HUnJ8TWo.net
- >>644
イーストンのEC90SLチューブレス
38mmハイト リム幅28mmただし定価34万
ヴィットリアのQURANO 30C（チューブレスレディ）
28-30mmハイト リム幅24.5mmただし値段は23万
GIANTのSLR1
30mmハイト 定価15万ただし幅リム23mm
どっか妥協しないと全部の条件満たす奴は多分無いかと
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 00:42:32.39 ID:vN8qCrmt.net
- チューブレスってメリットデメリットって何？
パンクしないのとタイヤ交換面倒以外にあるかな
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 01:07:09.74 ID:Seik/6Va.net
- >>648
えっ…。乗り心地が別次元で変わるんだが。
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 01:15:41.53 ID:XelRds7J.net
- >>646
知らんかった、すまん
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 01:22:11.31 ID:RX3aB1Y8.net
- フルクラムのspeed 40cのインプレを誰か聞かせてくれないか？
カーボンクリンチャーで新ホイールを検討しているが、cosmic sl cと迷ってる....
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 01:42:49.74 ID:bGcD8/fx.net
- ドュラの9000とキシリプロで悩んでるのですが、9000が六万円台なら買いですかね？
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 01:45:07.58 ID:l+qOFMbO.net
- ドュラじゃ要らんなぁ
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 02:03:45.48 ID:F85aHEO9.net
- 新品でデュラホイール買うなら9100だろ
9100買った奴の中古を安く売ってくれるというなら9000で我慢すればいいけど
>>648
理論レベルだと構造的に転がり抵抗が小さいのがチューブレスのメリット
でも、コンパウンドなどタイヤ素材の方が影響大きいから、実用レベルだと高性能クリンチャー＋ラテックスチューブの方が転がり良かったりする
MTBみたいにタイヤ幅が太くなって低圧がメインになるまでは主流にはなれないだろう
ディスクブレーキ普及したらロード用もチューブレスに移行すると思うが、それまではネタアイテム止まり
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 02:10:47.71 ID:rE+YrfS2.net
- チューブレスってパンクしたときどうすんの？
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 02:18:38.77 ID:dx4twTK2.net
- >>654
チューブレスと高圧とは無関係だろ
10tトラックとかチューブレスタイヤだが900kPaなんだし
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 02:29:28.62 ID:vN8qCrmt.net
- あんま聞かんよなロードでチューブレス履いてる人
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 02:39:18.46 ID:p4INJjlD.net
- >>654
そんな9100って評判良かった？
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 02:44:44.83 ID:F85aHEO9.net
- >>656
でも、チューブレスがクリンチャーより転がり抵抗低いってタイヤ幅と空気圧が同等で比較した場合の話だろう？
今の自転車用チューブレスタイヤって23～25cで8気圧、28cタイヤで7気圧まで
それだったら25c表記で実測28mm近いGP4000s2に8～8.5気圧まで入れて使った方が転がりもグリップも良くなる
一応、最新のヴィットリアのコルサスピードチューブレスレディは9気圧まで対応していて転がり最強という触れ込みだけどさ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 02:48:40.10 ID:F85aHEO9.net
- >>658
実際に使って9100c24が9000c24より悪いと言った奴は今のところ居ない程度には好評
アルミスポークの硬さが好きという奴も多いし、そういう奴には9100よりレーゼロとかシャマルとかキシリウム勧めるけど
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 03:18:14.87 ID:dx4twTK2.net
- >>659
コルサスピードチューブレスレディ以外はまだイマイチつて話であって
低圧タイヤが主流にならなきゃダメって事にはならんだろ
理論上だけで物が出て来ないとかではなく、実際に既に売られてるんだし
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 03:29:12.53 ID:F85aHEO9.net
- >>661
チューブレスが活きる領域が太タイヤ＆低空気圧だからね
低圧タイヤが主流にならなきゃダメというか、タイヤが太くなって標準空気圧が下がった時代にならなきゃダメと言うのが正しいかな
昔は18cとか20cで10～12気圧とかで走っていて、チューブラーじゃないと跳ねまくってどうにもならなかった
現在は23～25cで7.5～8気圧くらいが主流だからクリンチャーでもいける
で、将来的には28cとか32cで6～7気圧がメインになるし、そうなればチューブラーが廃れるというか、チューブレスが主流になるとしたらそういう時代ってだけの話
標準タイヤが太くなればチューブも太くて重くなるし、そうなればチューブレスによる軽量性も意味が出てくるだろうし
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 03:51:44.93 ID:pkhL1E9p.net
- BOMAなんて被りまくりだのに
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 04:01:30.86 ID:dx4twTK2.net
- >>662
その、チューブレスが活きるのが低圧ってのが分からん
チューブレス・クリンチャー・太い←タイヤ→細い・チューブラー
はもちろんだと思うが
クリンチャー・低圧←タイヤ→高圧・チューブラー・チューブレス
だろう
耐圧10kPaなチューブレスタイヤを使う10tトラックのように、
チューブレスは高圧だから向いてるって面もある
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 04:22:44.53 ID:dx4twTK2.net
- >>664
あ、なんか不味い打ち間違いがある
×耐圧10kPaなチューブレスタイヤを使う10tトラックのように、
◎耐圧1000kPaなチューブレスタイヤを使う10tトラックのように、
です
後、
×クリンチャー・低圧←タイヤ→高圧・チューブラー・チューブレス
◎クリンチャー・低圧←最高空気圧→高圧・チューブラー・チューブレス
だな
最低空気圧を下げたいなら、チューブレスやチューブラーの方がクリンチャーよりも有利になるし
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 08:33:08.77 ID:nz/aOXE+.net
- >>665
何でチューブレスタイヤだけインドアオンリーのタイヤで比較なんだよw
通常使用のチューブレスは8berぐらいが限度
やっと9berまでのがでたけどね
そもそもチューブラーの高圧は乗り心地もよく高圧により転がり抵抗も低く長距離レースに向いてる
クリンチャーの高圧は転がり抵抗が低いが、乗り心地は最悪でタイムトライアルなどの短距離向け
チューブレスが置き換わるとは思えない
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 08:37:11.08 ID:7EZhmmk3.net
- チューブが無い分軽量でチューブラーほど面倒では無いチューブレスに
可能性は感じるけど、まだ決め手が無いから総合力はクリンチャーだよなぁ
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 08:40:15.00 ID:5Ldnn0Aa.net
- >>657
メリットデメリットいろいろ言われるけど、
一番大きいのは「クリンチャーで問題ない」からだね
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 09:14:31.34 ID:JGv39O45.net
- シーラントが理由のひとついる？
数ヶ月で劣化するのは性格的にもちょっと無理
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 09:44:29.35 ID:46WyDptk.net
- 機材使い捨て感覚じゃないと無理だわな。
リムなんてユーザー側の腐食報告とメーカー側のウチのは腐食しないの水掛け論になってて
こんなもん使えるもんかと思ってる。
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 09:48:22.29 ID:gKkrn66Q.net
- >>668
そうそうｗクリがサポートカーもいない状態では総合的に一番”使える”システムだからね
乗り心地たってサスが付くわけでもないから誤差程度
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 09:54:53.68 ID:UnroMo+l.net
- 俺はチューブレスにシーラントなんて入れてないよ。
なんでチューブレスはシーラントありきの議論になるの？
チューブレスレディなら話は分かるが。
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 10:04:51.25 ID:JGv39O45.net
- レディの方が後発だしメーカーも進化形とうたってるとこもあるしじゃね？
とはいえレディとそうじゃないのとの販売比率はわからないからなんとも言えない
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 10:26:04.39 ID:bifJ7utU.net
- チューブレスレディーってチンチンが無い女性って意味ですか？
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 10:29:15.93 ID:nAQUUbTh.net
- なんでクリレディはないんですか？
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 10:33:17.29 ID:TAwcMSaE.net
- >>667
そもそも、優秀なチューブレスタイヤがなくね？
絶対数が少ないから、各社ともモデルが少ないし開発資金も少ないだろうし…
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 11:14:50.80 ID:bR57jlqX.net
- >>676
タイヤもそうだけどホイールがない
チューブレスレディとか論外
運用面で問題ありすぎだろアレ
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 12:44:40.35 ID:46WyDptk.net
- corsa speed TLRは誰もが認める高性能だと思うけど、運用がねぇ。
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 12:47:12.14 ID:KX46PrbH.net
- カンパのオラオラがいいなー
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 13:18:17.67 ID:wzHyqS/C.net
- よくホイールを高いものに変えると激変するって言う人がいるけど個人的には信じられない
なぜなら25万の完成車についてたホイールからちょっと奮発して5万ぐらいのホイールに変えても何も変化を感じられなかった
むしろ完成車に元からついていたものより発進が鈍ったようにも感じる（気のせいかもしれんレベル）
つまりは高価なホイールをつけたら走りが良くなったってのは思い込みによるものが強いのではないのだろうか
ホイールが重かろうが軽かろうがそれで「楽」になることはあり得ないと思うのだが
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 13:27:17.81 ID:mQx8eqAk.net
- うむ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 13:41:16.32 ID:e5ioztKW.net
- これなんのコピペ？
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 13:43:00.55 ID:99tiPZyF.net
- >>680
レスポンスは良くなる気がする
輪行はラク
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 13:46:25.84 ID:KX46PrbH.net
- >>680
スピードを出さない、坂道を登ってないからじょない
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 13:48:04.53 ID:QEbylpNU.net
- ちがう、そこじゃない
>>683
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 14:02:51.61 ID:7EZhmmk3.net
- >>684
スピードはほぼ関係ないし、上りもホイールの軽量化と腹の脂肪の軽量化はほぼ同じ
違いは加速時が大半で、一部の速い人は空力の恩恵がある程度ある
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 14:04:59.40 ID:7BWbAV1S.net
- じゃぁ俺５０キロ巡航出来るから、恩地ありまくりだな。
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 14:08:02.66 ID:7EZhmmk3.net
- >>687
よう！リカンベント！
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 14:22:07.91 ID:NR+UH5gO.net
- >>680
ゴミからゴミに変えてるのに変わらないとか...
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 14:45:42.32 ID:c770yGLy.net
- ホイール変えてめっちゃ変わったけどな
ちなみに手組みチューブラー
もう最高
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 15:12:43.41 ID:RHT+cPYE.net
- >>687
おんち？
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 16:19:39.13 ID:g/4VobA1.net
- 25万くらいの完成車っつっても付いてるホイールのグレードはマチマチだよな
スペシャみたいにウンコが付いてるのも有ればキャニオンみたいな頭おかしいのも有る
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 16:24:25.74 ID:EvPc7f7G.net
- 普通はアクシウムかR5辺りじゃね
コーダーブルームなんかは6800だけど
トレックやスコットなんかの御用達メーカーのあるとこはよく知らんけど
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 16:25:13.72 ID:p4INJjlD.net
- >>689
5万ってゾンダもはいるやん
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 16:27:30.35 ID:UNcWtn9P.net
- ラレーのCRMが定価18万くらいの年度に購入したけどフル105にRS80なんだよな
いい時期にデビューできたもんだ
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 17:34:56.96 ID:KX46PrbH.net
- >>694
もう少し詳しく
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 18:33:02.37 ID:F85aHEO9.net
- >>680
激変させたければ最低でも10万クラスまでいかなきゃダメ
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 18:42:31.65 ID:DzVVxWYV.net
- そうだな、そしてその上は20万超えのカーボンチューブラーじゃないと
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 18:58:55.44 ID:3lcWaEEE.net
- そのくらいの年式だとトップギヤに入れられないやつだっけ?
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 19:16:38.90 ID:/8ykiySO.net
- 11Tなら問題なかったはず
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 19:37:49.24 ID:mR/1QVUd.net
- シュル シュル シュルシュルってのを知ってしまったら
もうカーボンDしか買わないな
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 20:11:24.61 ID:63vhOIVD.net
- >>687
何メートル？
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 20:54:53.88 ID:10BZhJcB.net
- >>680
自分が感じられないと人の意見は全否定？
自分の感覚が鋭くないとの考えはなしかい？
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 22:15:34.27 ID:dwDbBkCg.net
- >>701
カーボンディープの風切り音かっこいいよな
俺はアルミローハイトだけど…
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 22:27:26.14 ID:0bBSgNWG.net
- >>704
シュルシュルっていうのはブレーキの音だぞ
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 22:59:15.84 ID:Kpe+1moR.net
- >>704
それエアロスポークの風切り音やw
やっすいアルミホイールでもなるでー
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 23:28:09.21 ID:XelRds7J.net
- 走行音のコォォォォってのも好き
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 23:29:29.51 ID:slh8S9Wk.net
- >>703
ちがう
笑いどころはそこじゃない
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 23:40:45.41 ID:1V8TiNf9.net
- コォォォォはタイヤと路面との振動音をリムが共鳴して鳴ってる音だろ
アスファルトと白線を行ったり来たりすると発生源がわかる
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 00:04:11.50 ID:eCY3mjzh.net
- きしめんスポークの風切り音っていいよな。速そうで
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 00:28:37.77 ID:p63dj15Y.net
- コォーーー
ホォーーー
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 00:40:37.20 ID:yu4MlNkh.net
- >>711
それ、違くない？
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 01:32:52.17 ID:aeGUejMB.net
- 自分のレイノルズのホイールは40km/hぐらいになるとフュルフュル鳴り出す。
これがなんちゃらジェネレーターなのかな? とりあえず速度の目安になる。
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 01:40:38.63 ID:dhq/K+Iz.net
- >>713
いや、レイノルズで40km超えてから鳴り始めるヒュルヒュル音はなんちゃらジェネレータではなく風圧に耐えれなくなった背後霊の叫び
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 01:41:33.25 ID:dhq/K+Iz.net
- >>711
>>712
アナキン
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 02:54:32.21 ID:QHCeKZdD.net
- ウォーズマンじゃね？
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 03:14:53.04 ID:XWPVDebU.net
- ウォォォォォォオォォオォォォォォォォ
ガァァァアアァアアアアァァァァァァァァァァ
ジィィィィィィィィィィィィイイイイィィィィイ
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 06:22:42.33 ID:MyNKKOhp.net
- ワロタ
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 06:37:17.66 ID:T0cbVlQ8.net
- >>705
ブレーキ音とはまた別だよ
>>706
エアロスポークの風切り音とも違うよ
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 08:52:00.61 ID:zERAZ3rr.net
- コォォォーーーって音ならなるがヒュルヒュルはねーよ
耳いかれてるんじゃねーの
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 09:46:39.78 ID:Q1TChwRR.net
- スピードが乗ればヒュルヒュル聞こえるよ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 09:46:50.31 ID:RYK/Do0m.net
- ホー
ホケキョウ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 09:54:10.66 ID:nd/0M/MB.net
- レーゼロチューブレスでのってたが、年末にタイヤ交換しようとしたら腐食してチューブレスきついということで、チューブ突っ込んで使ってるけど乗り心地とかなんも変わらん。
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 09:57:31.75 ID:iuEUM/JK.net
- 発進してトルク抜かずにギア掛けてく カンッカンッカンッ！
走行中リムに反響して コォォォォォッ！
減速してブレーキ シュッシュッシュッ ヒュルヒュル バイン！で停止。
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 10:31:23.05 ID:aeGUejMB.net
- 自分のZipp 808は路面のギャップを拾うとカコーンカコーンみたいな、拡声マイクが
ノイズを拾ったのと似たような音がする。
たぶんバルブがリムに当たってその音が反響している。
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 10:35:03.12 ID:T0cbVlQ8.net
- >>720
40km/hくらいでトレイン組んでたら前にいたらよく聞こえる。
コォォォって音はタイヤノイズがリム内で反響してる音だから違うよ。
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 10:35:08.08 ID:aeGUejMB.net
- >>721
そうそう、だからヒュルヒュル音を聞くと頑張って走れてるな、って思うw
でもこの音ってやっぱ空気抵抗の増大を意味してるのかな。とすると音が
聞こえるのは喜ぶべきではないのかw
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 11:03:57.57 ID:/6pzZChb.net
- レーゼロって髪の毛の量のこと？
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 11:55:32.79 ID:jZEKIkTR.net
- 毛ーゼロ 毛ーゼロ無いと
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 11:59:41.05 ID:bBMkCTXt.net
- なんでデュラエースC24ってあんなに高くなったんですか？
前モデル買っとけばよかったです
もう売ってないですよね？
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 12:02:10.32 ID:JvwEa7fs.net
- あるよ？
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 12:07:15.93 ID:XsbkvCCu.net
- ないよ？
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 12:12:39.50 ID:ZBxAf5CC.net
- >>721
ブレーキ面擦ってんじゃない？
スピード出るとエアロスポークがヒュッンヒュッンなるけどな
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 12:32:42.25 ID:OIj8QCDO.net
- アクシウムでも向かい風の中速度上げるとヒュワンヒュワンて鳴くよ
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 13:22:00.11 ID:YBk4jPuu.net
- ヒュッンヒュッンとかヒュワンヒュワンは風切り音でわかるよ
シュルシュルとかヒュルヒュルは耳鼻科行った方が良いレベル
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 13:28:07.11 ID:7beY9FQF.net
- 刀振った時の音みたいなのが連続したようなやつ？
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 13:38:55.82 ID:RfrJ6RfD.net
- >>730
山岳じゃカーボンだし
平地ならリム重量欲しいしいまさら微妙じゃ？
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 14:17:53.14 ID:RYK/Do0m.net
- >>730
チュブラーモデルは廃盤に、なってしまったからなー
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 14:33:12.75 ID:zERAZ3rr.net
- >>738
知ってるか？
9000C24TUは1年以上後から発表されたんだぜ
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 15:05:00.16 ID:RYK/Do0m.net
- >>739
そうなんや
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 17:52:17.85 ID:bBMkCTXt.net
- 店から中古のホイールを薦められたんだが危険かな？
走行距離は不明で定価の30％程度なんだが
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 17:53:25.95 ID:/LTj2Ry/.net
- >>741
具体的にどのホイールがいくらなの？
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 17:55:05.43 ID:6oWKDeQz.net
- ホイールなんて定価の半額がスタートライン
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:10:09.63 ID:tROkTiYU.net
- >>742
イクラではないだろうwww
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:17:48.53 ID:TMHA31bX.net
- えっ、いくらじゃないの？！
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:26:49.23 ID:XWPVDebU.net
- 笑いって意外性だと思うから堂ではないとかこれとか何がしたいのか分からん
馬鹿なのだけは間違いなさそうだけど
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:45:04.40 ID:RYK/Do0m.net
- >>741
新品なら考えるよ
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:46:44.72 ID:xkGtx9b9.net
- >>746
堂ではないだろうwww
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:49:49.50 ID:FLeN1Lqz.net
- 中古で定価の30%は状態良くても高い
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:55:45.23 ID:RYK/Do0m.net
- 普通の中古額だね
信頼できる店まったらいいんじゃないか
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:56:37.17 ID:rdNNHIgg.net
- 60%くらいの値段でもいいかなと思ってる
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 19:17:42.33 ID:/wwBRqmQ.net
- >>721
こんな感じか
https://www.youtube.com/watch?v=Q4yHaTbFD2w
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:29:18.79 ID:Jav5dLf1.net
- ホームセンターで売ってるシリコーンシーラントって自転車用に使ったらヤバイ？
メチャ安いんだよね
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:30:46.63 ID:XaucwBmB.net
- 使用する用途によるとしか
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:33:25.11 ID:RYK/Do0m.net
- >>753
ボルトを埋めるの？
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:37:32.66 ID:9o8nENZI.net
- まさかパンク対策？
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:39:37.00 ID:aeGUejMB.net
- まさか注射したりとか？
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:41:28.71 ID:90C2IYVj.net
- え、風呂場の目地とかに塗るやつ？
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:48:08.98 ID:Jav5dLf1.net
- パンク対策ね
やっぱ物がちがうの？
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:53:45.66 ID:0rvv3aEm.net
- >>759
粘度が違い過ぎだろw
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:58:16.57 ID:90C2IYVj.net
- 目地に塗るやつの話なら無理だってｗ
あれはゴムみたいに固まるけどタイヤ用はシャバシャバじゃん
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 22:23:12.63 ID:fs+XFz4Q.net
- 誰かjetflyユーザー居ないの？
興味あんだけど。
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 23:26:56.77 ID:hkf04aMn.net
- シリコンシーラントを空気の代わりにチューブに充填してやろうかと思った事はある。
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 23:57:06.89 ID:9o8nENZI.net
- >>762
チューブレス使うので買ったけど、良く廻るし振れも少ないからオススメよ。
ただ、ダンシングするとちょっと心許ないかな。
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 01:01:20.15 ID:uWOSdrSv.net
- >>762
縦やや硬め、横やや柔らかめ
ダンシングと下り坂ブレーキで使用すると横剛性が足りない感じがする
総合力ではレーシング3に勝てない
上り坂ではリムが軽量なRS81c24に完敗する
割り切って平地限定でエアロ求めて使おうとすると重いクアトロに負ける
そういう中途半端さを許容できるなら悪くはないんじゃないか？
2016年以降のモデルならチューブレス化できるはずだしWH6800の硬い版と考えれば鉄下駄からの乗り換え需要は一定数あると思う
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 01:08:33.25 ID:ERAfurpY.net
- 現在初期装備でスペシャライズドのAxis1.0という鉄下駄と噂のホイール使ってて、DT SwissのR24 Splineってやつに替えようと思うんだけどありかな？
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 01:26:55.72 ID:uWOSdrSv.net
- >>766
無料で譲ってもらえるなら有り
金払って買うつもりなら無し
レーシング7からレーシング5に乗り換えるようなもので殆ど意味ない
どうせ買うならレーシング3以上にするべき
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 01:34:30.04 ID:ERAfurpY.net
- >>767
1万2000円で安く売ってたのでどうかなと思ったけど、その値段でも無しですかね？
しばらくためてレーシング3にするかr23がまた安売りするの待つほうがいいかな。
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 01:37:12.03 ID:t0tx6ham.net
- >>768
買って店でメンテナンスして貰い
それを元にホイールを自分でメンテナンス出来るようになれば元を取れる
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 01:46:35.32 ID:ERAfurpY.net
- >>769
いずれいろいろ自分で出来るようになりたいし勉強のために安いのでってのはありかも。
ありがとう。
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 07:19:40.26 ID:qkVAM9+G.net
- >>446
俺のキシリウムSLEには、マビックのロゴのシールが貼ってある反対側に黒いシールが貼ってある。
バランス取りのシールかと思っていた。
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 08:49:24.68 ID:gqyLdxmb.net
- >>765
下りのブレーキで横剛性足りない？
初心者かな？
wh6800が柔らかい？
6800は縦も横も硬いぞ
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 08:56:27.40 ID:Fr2pe43U.net
- 体重お察しなんだろう
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 09:34:00.52 ID:C3MBS38f.net
- >>770
無駄なホイール増えるとフレームが生えてくるから止めた方が良いｗ
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 09:45:20.57 ID:EDUxoaQr.net
- 生えるよなぁ。 うん。 生える。
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 09:47:10.18 ID:2sOfFU+U.net
- サイコンからも生えたから運だよ運
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 10:01:51.27 ID:GGJmIUMq.net
- 俺はグリスからフレームが生えてきたぞ？
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 10:10:16.24 ID:pUJus8D4.net
- キシリウムPROってどんなもんでしょうか？
レーゼロの方がいいですか？
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 10:16:42.21 ID:wENs+F4s.net
- そのうちパンクしたチューブからでもフレームが生えてきそうだなw
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 10:17:48.78 ID:YUog7jj2.net
- フロント760g、リア965g
鉄下駄から12000円払ってこの重量ってw
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 10:51:08.97 ID:t0tx6ham.net
- >>776
スラムが生えそう
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 11:01:08.79 ID:YUog7jj2.net
- 内側なら15cじゃなくてc15って書けよ
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 11:01:38.10 ID:YUog7jj2.net
- 誤爆
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 12:05:34.35 ID:oI1WWdrE.net
- キシリプロSLとカンパのユーラスって評価度どうですか？実売差は一万ぐらいなのですが、
幅は15cで限定しているのでこのどっちかを購入しようと思っています。
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 12:12:09.68 ID:au6iCrH4.net
- >>780
ゴキソ「だよな」
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 12:13:10.98 ID:2sOfFU+U.net
- >>781
e-tap生やしてIYHスレで報告はよ
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 13:31:46.01 ID:Z259n+8l.net
- >>780
まあそこは実際悩んだんだけど、鉄下駄が二千数百あるっぽいのと固定ローラー買おうと思ってるから今のはローラーに使えるしありかなと。
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 14:11:08.59 ID:h0blBXNK.net
- >>787
蟻ではないだろうwww
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 14:18:55.30 ID:6IcVVkU0.net
- http://i.imgur.com/QtitqLr.jpg
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 15:49:06.58 ID:xxhCWD9v.net
- 車体15万のクロモリに分相応で尚且つクロモリに似合うホイールない？
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 15:55:58.45 ID:P34NZSio.net
- >>790
wh6800
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 16:02:32.26 ID:v6olQgQO.net
- >>790
マジレスするとガイツーで買うニュートロン
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 16:11:32.20 ID:au6iCrH4.net
- 手組みにしとけ
チューブラーでな
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 17:27:03.31 ID:t0tx6ham.net
- duraの手組みだな
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 18:10:32.11 ID:kpWiCYVX.net
- ZONDA
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 18:44:22.64 ID:t0tx6ham.net
- dt swiss r23
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 19:27:12.57 ID:nX0eSU4Q.net
- 超実話ミステリー★2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa7.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1483697898/
チャリンカスを見たら犯罪者と思えwと
実況で話題
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 19:57:11.58 ID:wENs+F4s.net
- >>790
手組みでいいじゃん
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 21:36:59.15 ID:oeEH2TXY.net
- フレーム15万ってRNC7とかか？
その程度のフレームにデュラやレコードハブは不釣り合いで
側から見れば調子に乗っているとしか思えない
大人しくアルテや105にしときなさい
と言って納得するの？実際不釣り合いだけど
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 21:55:37.37 ID:TYJ3EwtZ.net
- 俺はRNC7にレーゼロ履かせてる
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 22:03:45.19 ID:sgX6mYIT.net
- カンパのニュートロンって国内の一般販売店で購入出来るの？
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 22:06:12.71 ID:GHJDtra8.net
- 30mm、40mm、50mmのリムハイトどれ買うのが良い？
普段使いのロングライドなら30mmで十分かな？
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 22:07:10.77 ID:azj+aNCr.net
- 40超えてくると横風が辛いからね
ハンドル取られないようにするだけでもかなり疲れる
ロングライドなら35以下が無難
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 00:37:14.14 ID:mVol1WdU.net
- >>802
TUなら50
CLなら30
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 06:58:18.67 ID:C4HhC7zL.net
- カーボンは中華でいい気がしてる…
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 08:11:28.02 ID:LVq3gSXA.net
- 乞食と池沼しか中華カーボンなんか使わないだろ
中華スレだけでやってろよ
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 08:26:01.79 ID:LFqVR4jF.net
- 中華販売人が使ってみようとひとこと↓
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 08:37:49.55 ID:bR4C4VkN.net
- 創味シャンタンうまい
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 09:43:49.78 ID:SsrRvzuJ.net
- ディスクブレーキホイールで自家製チェーン付けてる人とかいる？
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 10:50:38.50 ID:C7KzIFiv.net
- スピード40C注文したけど横風怖い
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 11:06:59.54 ID:OtT1jsVb.net
- ,),ﾂﾂ''" "ﾂｼｯ,,.
,.,.,.,.,;ﾂ' "''彡
,: ''"'" "';､
,:'" ';
,.,'" 彡 ﾐ 彡
,;'" ﾐ ﾐ
ﾐ 彡 彡 ﾐ ミ
ﾐ , ､ ﾐ ミ ﾐ ､ﾐ ﾐ
ﾐ (●ﾉ ミ ﾐ ﾐ ﾐ
}｀ヽ､_____ﾞ ﾐ ﾐ ﾐ ﾐ ｼ
| " , ＜､､ ,., ヾヾ ヾ ,.ﾐﾞ
レ ' ﾞ':;, ヾヾ ,,,.,ヾヾ .,.ヾﾞ
ﾞ''-､,,,,..,.,..ﾐ､,;,,::,:ヾヾ }ﾞ''}''"
＿＿, --ﾉ ﾄ､ゝ / /
｀ーー'ノ, ﾍ､ヽ / {
/ / -=ﾆニｧ ,､＼
/／ ／／- ヽ ＼
∠／ ＼ゝ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 11:07:57.70 ID:OtT1jsVb.net
- 彡(^)(^)かわＥ
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 11:09:27.35 ID:OtT1jsVb.net
- ,),ﾂﾂ''" "ﾂｼｯ,,.
,.,.,.,.,;ﾂ' "''彡
,: ''"'" "';､
,:'" ';
,.,'" 彡 ﾐ 彡
,;'" ﾐ ﾐ
ﾐ 彡 彡 ﾐ ミ
ﾐ , ､ ﾐ ミ ﾐ ､ﾐ ﾐ
ﾐ (●ﾉ ミ ﾐ ﾐ ﾐ
}｀ヽ､_____ﾞ ﾐ ﾐ ﾐ ﾐ ｼ
| " , ＜､､ ,., ヾヾ ヾ ,.ﾐﾞ
レ ' ﾞ':;, ヾヾ ,,,.,ヾヾ .,.ヾﾞ
ﾞ''-､,,,,..,.,..ﾐ､,;,,::,:ヾヾ }ﾞ''}''"
zonda欲しい..＿＿, --ﾉ ﾄ､ゝ / /
｀ーー'ノ, ﾍ､ヽ / {
/ / -=ﾆニｧ ,､＼
/／ ／／- ヽ ＼
∠／ ＼ゝ
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 11:10:56.76 ID:OtT1jsVb.net
- ,),ﾂﾂ''" "ﾂｼｯ,,.
,.,.,.,.,;ﾂ' "''彡
,: ''"'" (●ﾉ "';､
,:'" ';
,.,'" 彡ZONDA欲しい ﾐ 彡
,;'" ﾐ ﾐ
ﾐ 彡 彡 ﾐ ミ
ﾐ , ､ ﾐ ミ ﾐ ､ﾐ ﾐ
ﾐ ミ ﾐ ﾐ ﾐ
}｀ヽ､_____ﾞ ﾐ ﾐ ﾐ ﾐ ｼ
| " , ＜､､ ,., ヾヾ ヾ ,.ﾐﾞ
レ ' ﾞ':;, ヾヾ ,,,.,ヾヾ .,.ヾﾞ
ﾞ''-､,,,,..,.,..ﾐ､,;,,::,:ヾヾ }ﾞ''}''"
＿＿, --ﾉ ﾄ､ゝ / /
｀ーー'ノ, ﾍ､ヽ / {
/ / -=ﾆニｧ ,､＼
/／ ／／- ヽ ＼
∠／ ＼ゝ
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 11:12:00.23 ID:OtT1jsVb.net
- 彡(●)(●)焼いて食べたらうまいんやろなあ....
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 11:14:33.83 ID:OtT1jsVb.net
- ,),ﾂﾂ''" "ﾂｼｯ,,.
,.,.,.,.,;ﾂ' "''彡
,: ''"'" (●ﾉ "';､
,:'" ';
,.,'" 彡 (●ﾉ (●ﾉ ﾐ 彡
,;'" ﾐ ﾐ
ﾐ (●ﾉ 彡 彡 (●ﾉ ﾐ ミ
ﾐ , ､ ﾐ ミ (●ﾉ ﾐ ､ﾐ ﾐ
ﾐ (Oﾉ ミ ﾐ ﾐ ﾐ
}｀ヽ､_____ﾞ ﾐ ﾐ (●ﾉ ﾐ ﾐ ｼ
| " , ＜､､ ,., ヾヾ ヾ ,.ﾐﾞ
レ ' ﾞ':;, ヾヾ (●ﾉ ,,,.,ヾヾ .,.ヾﾞ
ﾞ''-､,,,,..,.,..ﾐ､,;,,::,:ヾヾ }ﾞ''}''"
BORA欲しい ＿＿, --ﾉ ﾄ､ゝ / /
｀ーー'ノ, ﾍ､ヽ / {
/ / -=ﾆニｧ ,､＼
/／ ／／- ヽ ＼
∠／ ＼ゝ
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 13:12:09.81 ID:RO9mcKXd.net
- >>801
取り寄せて下さい
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 13:17:03.45 ID:tmhdCWcK.net
- クロモリは下手にホイール替えるよりノーマルでシルバーホイール付いてるならそのままの方がいいだろ。
ホイールよりもグレードの高いタイヤでアメサイドに替えるだけで乗り心地は十分変わるし、アメサイドタイヤで外見が引き締まる。
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 14:16:47.39 ID:sShIgh0A.net
- キシリウムプロSL使ってる人いる？
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 14:19:51.80 ID:aqalVQtx.net
- マビックはハブの評価が分かれるから迷うなぁ
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 14:58:34.37 ID:Bi/eHE7v.net
- 確かにクロモリだったら、銀色のスポークに銀色のリムが合うね
あめ色はどっちでもよさそう
DURAでもアルテでもよさそう
無駄にGOKISOも面白そう
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 15:46:17.34 ID:OtT1jsVb.net
- ,),ﾂﾂ''" "ﾂｼｯ,,.
,.,.,.,.,;ﾂ' "''彡
,: ''"'" ● (●ﾉ ● "';､
,:'" ● ● ● ● ';
,.,'" ● 彡 (●ﾉ ● (●ﾉ ﾐ ● 彡
,;'" ● ● ● ﾐ ● ﾐ
ﾐ (●ﾉ ● 彡● 彡 (●ﾉ ﾐ ミ
ﾐ ● , ､ ﾐ ● ミ (●ﾉ ﾐ ● ､ﾐ ﾐ
ﾐ ● (㌫ﾉ ● ミ ● ﾐ ● ﾐ ●ﾐ
}｀ヽ､_____ﾞ● ﾐ ● ﾐ (●ﾉ ﾐ ● ﾐ ｼ
| " , ＜､､ ,.,● ヾヾ ● ヾ ● ,.ﾐﾞ
レ ' ﾞ':;, ヾヾ ● (●ﾉ ,,,.,ヾヾ .,.ヾﾞ
ﾞ''-､,,,,..,.,..ﾐ､,;,,::,:ヾヾ }ﾞ''}''"
BORAは買いですか＿＿, --ﾉ ﾄ､ゝ ● / /
｀ーー'ノ, ﾍ､ヽ / {
/● / -=ﾆニｧ ,､＼
/／ ／●／- ヽ● ＼
∠／ ＼ゝ
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:05:49.27 ID:NWGUFcgq.net
- 38㎜と40mm持ってるがは横風全く気にならないな
35㎜じゃ物足りない50㎜じゃ大げさそんな貴兄に40㎜前後ｵｽｽﾒ
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:38:06.03 ID:ynIyUfYO.net
- wh 9100の40mm発売待ちだわ
14万位までいきなり下げてくれんかな
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:44:18.92 ID:RO9mcKXd.net
- 安いものには裏がある
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:48:48.54 ID:5Su92Ftu.net
- 48㎜ハイトのホイールてどこかだしてたりするかな？
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:50:30.19 ID:y308UfOQ.net
- その中途半端な数字になんの意味があるのやら
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:59:44.55 ID:dpCQzUix.net
- 38mmハイトホイール「…」
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 18:04:50.94 ID:FaHBwVJz.net
- 23、27mmハイトホイール「…」
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 18:19:44.13 ID:OtT1jsVb.net
- C60は買いなのでしょうか。
マヨってしまって困ってしまってぴおぴよです。
●● ,),ﾂﾂ''" "ﾂｼｯ,,. ●●
,.,.,.,.,;ﾂ' "''彡
● ● ,: ''"'" ● (●ﾉ ● "';､
,:'" ● ● ● ● ';
,.,'" ● 彡 (●ﾉ ● (●ﾉ ﾐ ● 彡
,;'" ● ● ● ● ● ● ●●● ﾐ ● ﾐ
ﾐ (●ﾉ ● 彡● 彡 ● (●ﾉ ● ﾐ ● ミ
ﾐ ● , ､ ﾐ ● ミ (●ﾉ ﾐ ● ､ﾐ ﾐ ●
ﾐ ● (㌫ﾉ ● ●ミ ●● ﾐ ● ●ﾐ ●ﾐ●
}｀ヽ､_____ﾞ● ﾐ ● ﾐ (●ﾉ ﾐ ● ﾐ ｼ ●
| " , ＜､､ ,.,● ヾヾ ● ヾ ● ,.ﾐﾞ ●
レ ' ﾞ':;, ヾヾ ● (●ﾉ ,,,.,ヾヾ .,.ヾﾞ
ﾞ''-､,,,,..,.,..ﾐ､,;,,::,:ヾヾ }ﾞ''}''" ●
●● ＿＿, --ﾉ ﾄ､ゝ ● / / ●●
｀ーー'ノ, ﾍ､ヽ / {
/● / -=ﾆニｧ ,､＼
/／ ／●／- ヽ● ＼
∠／ ＼ゝ
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 18:48:33.64 ID:YEAAiQDV.net
- ワシがキジを撃ってヒットする瞬間ってこんな感じなんやろなw
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:26:04.83 ID:Lv9GuaUf.net
- >>826
48mmはenveにあるね
あとコリマが47mm作ってる
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:42:38.08 ID:NDO/sxc2.net
- >>826
LWが47.5mm
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 22:27:42.44 ID:O11MknHE.net
- >>830
俺たちのマヨ
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 22:33:41.49 ID:BA3AdiHu.net
- ボントレガーのRace Liteのカタログ重量ご存じの方いますか？
調べるとカタログ重量が出てるのはTLRばかりで無印が見当たりませんので…
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 22:39:37.20 ID:doyoAq4E.net
- 表示無いなら鉄下駄なんだろ
察しようぜ
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 00:32:08.53 ID:GMC8StyX.net
- レースliteは1518
レースxliteが1440
ただのレースが1720で
無名は知らんけど2000越えでしょ
てかメーカーＨＰに載ってる
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 01:00:16.56 ID:t1LiKO/i.net
- ということはクリンチャーRLは無くて全てTLRと考えた方が良さそうですね、ありがとうございます。
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 01:10:20.11 ID:gsOpg8Bc.net
- >>838
ボントレガーに限らずTLR（チューブレスレディ）はクリンチャー用リムだよ
ただチューブレス用リムテープとシーラントを使えばチューブレスタイヤも使えるってだけで基本的にはクリンチャー用
WH6800とかカンパ/フルクラムの2way-fitは基本的にはチューブレス用リム
ちょっとタイヤをハメにくいけどクリンチャータイヤも使えるってだけで基本的にはチューブレス用
むしろキシリウムや通常レーゼロやゾンダみたいにスポーク穴なしリムテープ不要なだけのクリンチャー用リムというのが特殊と言うべき
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 08:23:29.92 ID:TtOXrcuw.net
- R9100C40買うかフレーム買うか迷う
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 09:50:24.70 ID:p0sERFhz.net
- 迷ったら
両方
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 09:51:52.31 ID:EQsZhD9k.net
- >>841
至言
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 10:14:26.23 ID:TtOXrcuw.net
- 両方一気には無理
今フレームはアルミ
ホイールはカーボンクリンチャーのc40町乗り
ちなみに欲しいのはR9100c60だった
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 10:50:36.40 ID:joX3G0nx.net
- >>843
ここで相談すればいいよ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475462410/
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 10:53:51.72 ID:P2FultyF.net
- 街乗りでC40ｗｗｗｗ
あとC40はそもそもカーボンクリンチャーじゃないからな
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 11:15:02.28 ID:P1nDyXwL.net
- >>845
あれ？29erのホイールを使えばロードでも履けたはずじゃ？
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 11:19:17.98 ID:P1nDyXwL.net
- >>846
あ、話の流れ分からず変な事書いたｗ
話の流れはリム高の話であって、更にフルじゃないって話か
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 11:20:17.39 ID:0MJPn1DT.net
- >>843
無理というのはね嘘つきの言葉なんですよ
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 11:27:38.58 ID:TtOXrcuw.net
- 普段乗りで現在アルミフレームにカーボンクリンチャーのc40だけど、カーボンフレームかR9100c60のチューブラーどっち先に買おうか迷ってるって事なんだけどそんなおかしかった？
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 11:37:53.09 ID:TtOXrcuw.net
- >>845と>>847何回読んでもわからん
どういう意味？
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 11:45:38.06 ID:joX3G0nx.net
- >>850
>>845が言ってるのは初期のMAVICのC40はカーボンとアルミの補強材でリムが出来てるので
「カーボンクリンチャー」では無いと言いたいんだろう
その後モデルチェンジでカーボンだけのリムになってるから
最近買ったのであれば「カーボンクリンチャー」になる
>>847はわからん
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:07:42.90 ID:TtOXrcuw.net
- マビックのブレーキ面が一部アルミになってるモデルがある事は知ってるけど自分のホイールがマビックだなんて一言も言ってないんだけどな
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:20:17.43 ID:jH2OWw4v.net
- >>852
ここの板はアスペ多いから気にしない方がええで
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:24:45.11 ID:UI2Wu2uq.net
- >>852
C40がリムハイトを指してるのを商品の略称と取り違えてるからな
しゃーない
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:27:45.03 ID:xQDg3KrK.net
- コスプロ高いよな
スピード40cとの価格差が
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:34:51.72 ID:i/50RM+G.net
- >>852
ホイールスレなんか自転車板屈指の池沼スレやで
乞食と安物しか買えないのしかおらん
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:49:14.22 ID:ZgYjvyjJ.net
- その流れでc40と書いてリムハイトを表すなんてそんな馬鹿な事あるかよ
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:51:33.25 ID:YK5ObuX9.net
- コスプレネーチャンプリーズ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 13:04:55.31 ID:oO7uHrn9.net
- シマノは規格を変える時に旧世代をバッサリ切っていくから止めとけ
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 13:22:24.05 ID:N/+VgSVK.net
- だからカンパかえってか？ねーわ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 13:32:36.77 ID:0MJPn1DT.net
- 旧世代つって4、5年サイクルだろ
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 13:56:26.37 ID:k9DBD9wn.net
- カンパのカムシン・シルバーＧ3ってめちゃ恰好いいやん！
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:04:38.70 ID:DKbfFnjl.net
- ホイール交換ってお店でやると幾らぐらいかかるもの？
自分で交換できる自信ないな
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:12:57.01 ID:2LMye79H.net
- えぇ…
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:15:18.18 ID:xqEFqyeC.net
- http://i.imgur.com/htV2mUT.jpg
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:16:53.62 ID:J34DHk0z.net
- >>863
自転車やめたほうがいいよ
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:24:31.84 ID:slD4hxzc.net
- >>863はタイヤをはめかえれないってことか？
クイックリリースが難しいってわけじゃないよな
タイヤはめかえ＝パンク修理と同じスキルだから乗るにはまず出来なきゃ
近所うろうろしてるだけならいいけど遠くに行けないぞ
お店で講習とかもあるから受けとけよ
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:26:38.31 ID:YK5ObuX9.net
- >>863
スプロケットを壊すかも知れないか？
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:40:32.03 ID:026aFLdD.net
- 普通スプロケだよな
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:55:03.16 ID:YK5ObuX9.net
- 通ぶってるね
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:04:59.46 ID:Y+D9b40e.net
- ENVE SES & ハブDT240のホイールとZIPP FIRECREST チューブラー、どっちがいい？
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:05:47.62 ID:YK5ObuX9.net
- >>871
zip
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:25:51.70 ID:oO7uHrn9.net
- 一年前とは状況が違う
ZIPPは大手ガイツーはほぼ無理
ぼったくりインタマ価格でしか手に入らない。モノは良いけど価格なりの価値があるかというと…
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:30:50.13 ID:YK5ObuX9.net
- >>873
玉の手数料が高額なのですね
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 16:21:16.56 ID:zH0RcJW8.net
- ZIPPはもう購入対象にならんな
ライトウェイトのマイルシュタイン買ってもお釣りが来る価格とか、
どれだけモノを知らんやつが買うことを前提にしているやら
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 16:25:47.86 ID:ocoKxWPi.net
- 加えてサポートやる気無し
海外通販潰しだけ力入ってるとか馬鹿にしてるわ
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 17:23:09.37 ID:JF1/4C0k.net
- 俺もzipp持ってるけど、国内価格ほどの 価値があるとは思えん
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 17:30:38.70 ID:i0g6pU4o.net
- MAVICさいこー
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 17:35:19.17 ID:7iWQFymf.net
- フルクラムしかないね。コンポがシマノなんで。
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 17:43:45.96 ID:nZ0RQG79.net
- わいはコンポがカンパでホイールがシマノや
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 18:11:10.37 ID:xqEFqyeC.net
- 僕はANCHORでコンポはシマノホイールはカンパ！
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 18:30:56.59 ID:BLXZMrW2.net
- コルナゴにシマノコンポでカンパホイール！
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:09:46.48 ID:nyksdpTP.net
- zonda新品購入でフロントに1mm弱の横フレがあったんですが、新品でもこれ位の振れはあるものですか？
1mm弱くらいなら走行時に体感できるような支障は無いですかね？
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:15:27.66 ID:84YBLgCJ.net
- カンパの出荷検査は横フレ1mm以内なので普通です
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:15:37.45 ID:9p753rLH.net
- >>883
あるもの
問題ない
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:18:03.33 ID:6OA59qEe.net
- そもそも走行に支障が無いものは不良ですらない。
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:21:31.92 ID:sayFTiVj.net
- ZONDAよりもレー5のが軽くて剛性もありハブの回転もいい動画上がっててワロタw
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:26:20.63 ID:nyksdpTP.net
- >>884-886
ありがとう
友人の2000kmくらい走っているR5にほぼフレがなかったので、個体差による運もあるみたいですね
少しのフレでも乗っているとフレが大きくなりやすいというのを見て気にしていたのですが
このまま乗ろうと思います
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:33:51.24 ID:IfHBpVNf.net
- >>887
n miya乙
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:42:02.06 ID:sayFTiVj.net
- まああそこまでハッキリレビューしてくれるとありがたいな
ここの奴らと違ってソースも出してるし、見てハッキリ分かるw
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:43:41.72 ID:/0N43eQs.net
- カンパはフレモバランスモ一番精度がいい
ただしR3とボラでの検証
走ればどんなホィールでもフレは出るので1000㎞以内で修正
器具一式買ってツルーイングできるようにしてね
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 20:11:33.12 ID:sA+RGBdD.net
- >>873
まだまだ探せば安心して購入できるショップあるぞ。
12月に404NSWを送料込み約250千円で買えた。
サポートも迅速、発送もFedEx。具体的なショップ名は書けないが、グランツール開催国。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 21:04:24.30 ID:YK5ObuX9.net
- >>883
店である前に振れ取りして無いんじやね
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 21:09:31.19 ID:ZEjG7D7a.net
- グランツール国でFedEx? 知らんなあ。
でもその値段なら他にも一応あるかな。
サポートは悪いが一応モノは送られてくるところでもうちょい安いところもあるがw
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 21:35:02.01 ID:ZEjG7D7a.net
- そういえば昔チューブラーを買ったことのある某ショップはグランツール国だったか、
と思い出して覗いたら... あれ、なにこれZippがかなり安い。
たぶんここじゃないと思うけど（安いし）、思い出させてくれてありがとう! >>892
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 21:42:31.99 ID:ZEjG7D7a.net
- おっとよく見るとそこはZippの在庫はそれほどなかった。でも404NSWがクソ安い。
安すぎて本物かどうか疑うレベルだが、昔買ったタイヤとかは普通だった。
連投失礼しました。それでは。
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 23:40:32.82 ID:y9lJsV1y.net
- ,),ﾂﾂ''" "ﾂｼｯ,,.
,.,.,.,.,;ﾂ' "''彡
,: ''"'" "';､
,:'" ';
,.,'" 彡 ﾐ 彡
,;'" ﾐ ﾐ
ﾐ (●ﾉ 彡 彡 ﾐ ミ
ﾐ , ､ ﾐ ミ ﾐ ､ﾐ ﾐ
ﾐ ミ ﾐ ﾐ ﾐ
}｀ヽ､_____ﾞ ﾐ ﾐ ﾐ ﾐ ｼ
| " , ＜､､ ,., ヾヾ ヾ ,.ﾐﾞ
レ ' ﾞ':;, ヾヾ ,,,.,ヾヾ .,.ヾﾞ
ﾞ''-､,,,,..,.,..ﾐ､,;,,::,:ヾヾ }ﾞ''}''"
>>841至言ですね, --ﾉ ﾄ､ゝ / /
｀ーー'ノ, ﾍ､ヽ / {
/ / -=ﾆニｧ ,､＼
/／ ／／- ヽ ＼
∠／ ＼ゝ
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 23:45:45.91 ID:y9lJsV1y.net
- 彡(●)(●)確かに資源やろなあ
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 04:16:17.55 ID:WiKpubhQ.net
- BORA ONE 35 CLをIYHしてみたけどシャマルultraから感動する違いあるかな？
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 07:11:19.74 ID:dUxR1ih8.net
- >>899
届いたら、インプレよろ
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 08:00:23.43 ID:1U5MLP17.net
- zipp繋がりで、NSWと無印って
そんなに違いがあるものだろうか？
来月にアメリカに行くので！
その時に購入してくる予定。
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 08:06:03.38 ID:VZUm09Jj.net
- >>901
ないよ！
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 08:08:33.91 ID:P/Jb+1EE.net
- 見た目同じなんだから大して変わるもんでもなかろうに
454なら知らんけど
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 08:15:19.77 ID:dwJ5VUir.net
- NSWって何が変わったんだっけ？
ブレーキ面の溝はわかるけど。
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 10:28:00.18 ID:hi+D75jX.net
- >>904
ブレーキ面の溝
リム面の変則的なディンプル加工
ハブの独自フリー機構
ブレーキ強化以外は実際どれだけの効果あるか知らないが、売り文句としてはこの３つ
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 11:14:52.44 ID:wN0BnbX+.net
- エグザリット２の純正ブレーキパッドってスイスストップのORIGINAL BLACKでFA?
MAVICもその辺隠して鬼のような商売してんな
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 11:17:26.74 ID:dwJ5VUir.net
- >>906
それでいいはず。まあスイスストップも安くはないけど。
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 11:44:30.98 ID:wN0BnbX+.net
- >>907
やっぱそうなんすね。有難うございます。
そういう面だとシマノはコスパ高いですよね。
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 11:58:54.19 ID:SgrA6vpU.net
- レイノルズアタック使ってるんだけど、山間部で雨が降ったときにブレーキがきかなくてかなり怖かったわ。
ブレーキシューをブルーの純正からスイスストップのイエローキングに替えたら効果ある？
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 12:09:55.95 ID:JvPUKWoR.net
- 分かってるんだけど必殺技みたいでにやにやする
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 12:15:27.05 ID:WiKpubhQ.net
- アタックを仕掛けるとか言うし技名でもおかしくない
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 12:26:59.87 ID:tHDQNcP+.net
- >>909
イエローはリムに付着したり熱持ちやすいみたいだから
スイスストップ使うならブラックプリンスにした方が良いんじゃないかな
自分は純正のシューしか使った事ないけど・・・。
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 12:38:02.80 ID:b6ILqsJG.net
- >>909
大差ない。
カーボンリムに雨天時の効きを求めるのは時期尚早
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 12:56:01.19 ID:Qq79iksG.net
- 馴染みのショップとかありません。
お金を月々貯め、デュラエースのホイールC50を新品で買おうと思っていますが、どのようにして買うのが一番安く買えますか？
ネット通販？
オーソリティーの20%OFFの時？
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 13:31:30.93 ID:b6ILqsJG.net
- C50は絶版になったので、今じゃないと買えません。
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 13:56:25.40 ID:+Yx7ddTn.net
- サラ金だなw
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 14:06:29.01 ID:PO/TwODc.net
- 国内通販ならsana
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 14:38:47.63 ID:W1MH//bX.net
- sanaはカード使えないんだよなあ
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 14:42:42.49 ID:AZl5nus4.net
- 宅配便の代引きでカード払いできるでしょ
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 14:50:34.43 ID:W1MH//bX.net
- 直じゃないと怖くね？通販はカードじゃないとなんか安心出来ない
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 15:26:29.42 ID:THqymMkz.net
- カードも信用できる店じゃないとカードの不正利用されるぞ
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 15:28:44.34 ID:3nvpS5iz.net
- pcデポみたいにね！！
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 16:46:26.16 ID:VnFpidBp.net
- PayPalダメなん
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 16:54:12.66 ID:VLlNWGRj.net
- PAYPAL間に入るから使われても保証される
逆にヤバイのが国内でのスマホ経由でカード使うのがヤバい
決済したその日にカードの不正使用された
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:10:57.95 ID:hseJoFkA.net
- >>914
CLならPBKにまだあるよ
http://m.probikekit.jp/bicycle-wheels/shimano-dura-ace-wh-9000-c50-cl-clincher-wheelset/10781809.html
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:31:48.51 ID:KaxLkSGm.net
- BOMAのヴァイドルミエールを買うことになったんでホイールも新調しようと思うんだけど、
・体重50kg台前半
・～120kmのサイクリングメイン
・ヒルクラ好き
・いつかはエンデューロやヒルクライベントに出てみたい
という条件だとゾンダとシャマルウルトラどっちがおすすめ？
ゾンダは重量、シャマルウルトラはスポークの材質が懸念材料になってて迷ってる
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:34:20.48 ID:+/NUU4MT.net
- >>926
シャマル
ZONDAは回らない剛性も無いリムも重いと三拍子揃った丈夫なだけのホイール
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:40:24.55 ID:dwJ5VUir.net
- シャマルにしたところでゾンダ比でリムが軽くなるわけじゃないだろ。
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:47:41.73 ID:OZykG8kf.net
- いやいやシャマルとゾンダのリムは違うだろｗ
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:48:01.70 ID:3vao4JxH.net
- ゾンダ4万シャマルウルトラ10万シャマルミレ12万
シャマルミレにしないか（ゲス顔
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:55:18.40 ID:dwJ5VUir.net
- 実質アルミスポークなだけで倍以上取るのだからいい商売だよな。
そりゃ剛性出るとかあるけどさ。
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:56:59.04 ID:evQ6d40f.net
- ゆうちょ口座あるんのでしょ
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:32:29.68 ID:nbUBbMgR.net
- >>926
夏にボラウルトラを買う
- 934 ：925：2017/01/09(月) 19:35:37.74 ID:KaxLkSGm.net
- シャマルミレもルックスに惹かれて候補に入れてたんだけど、シューがめちゃくちゃ減って汚れやすいのと
シューが当たる面のブラックが次第に削れていってシルバーの面が露出してくると聞いて候補から外しました
それならフレームのメインカラーがシルバーだし最初からシルバーのゾンダかシャマルウルトラでいいかな、と考えた次第です
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:41:10.07 ID:j7gpz6Eq.net
- >>933
＞>>926
＞夏にボラウルトラを買う
カンパのウルトラ買うとか池沼か？
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:41:25.30 ID:nbUBbMgR.net
- ガイツーする気なら、
今の円安ドル高はトランプ政策の馬脚が出るまでのチキンレースだから、待ってたほうがいい
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:43:50.86 ID:nbUBbMgR.net
- >>935
そうだよね。分かるよ。
メジャーブランドを貶めると、何故か自分が偉くなった気がするよね。
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:56:16.49 ID:0GdjmdG5.net
- >>935
いつか買えると良いな
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 20:07:01.64 ID:tHDQNcP+.net
- >>935
ロードも買えない乞食は大変だな
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 20:16:32.93 ID:3vao4JxH.net
- >>934
金額は問題にしてなさそうだしヅラでいいんじゃね
コスパ高いし
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 20:43:33.20 ID:OZykG8kf.net
- >>934
雨の日にさえ乗らなければミレのリムは削れないけどね
まーウェットで乗らないなら、普通のシャマルで問題ないってことでもあるんだけどｗ
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 23:57:09.25 ID:F20lGY97.net
- >>927
丈夫じゃなくて乗り心地の良いサイクリングホイールだろ
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 00:00:19.31 ID:g14hIB3U.net
- >>936
Wiggleだと円建てだし、実際商品の値段、タイヤとか変わってない
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 00:04:41.04 ID:sOMuh2DD.net
- 微妙に定価上げんのやめてくれませんか
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 00:24:48.55 ID:U7MNg+e0.net
- >>926
その体重と用途ならデュラエースc24のクリンチャー選ぶべき
安売りしている9000にするか、新型だけど高値の9100にするかは迷うところだが
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 00:41:06.12 ID:Qs7QWEnX.net
- >>940
むしろコスパ悪いよシマノは。
どんなにメンテしたっていつかはハブ周りが磨耗してくる、そうなった時シマノは修理効かないから使い捨て方式なんだよね。
その点他メーカーは初期費用高くても修理効くしね。
その辺は理解してから買ったほうがいいよ。
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 01:00:32.46 ID:KU7C539F.net
- >>946
ハブ周りが磨耗するまで乗ったらもうよくないかw
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 01:02:35.85 ID:f6j2JiOg.net
- ハブ磨り減るって何10万キロ乗る気なんですか？
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 01:05:42.88 ID:U7MNg+e0.net
- >>946
ハブ摩耗するまで乗ったら十分すぎだろw
デュラハブならまともにメンテしていれば十数年は余裕で保つぞ
リム交換しながら乗り続けてもハブの寿命がくる前にホイールの規格が変わって買い直し必須になるだけだと思う
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 02:58:03.77 ID:gxpxzp9w.net
- シューが安いってだけでホイール選ぶならシマノなんだろうけどホイールの重量で見たら微妙なんだよなあ
むしろ高い
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 05:51:05.70 ID:6Wa9rffx.net
- オレはロードバイクとホイールのコレクターだけど
ユーチューブにみんなが参考になる様に動画アップしようと思ったが
バッド付ける奴が必ずいるからやらない
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 07:29:34.72 ID:Eu4rtNpY.net
- 評価は非公開にできるで～
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 08:08:47.31 ID:SE/iIyKL.net
- シマノのホイール中身は良いんだろうけど
ダサ過ぎて選択肢に入らないなあ
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 10:48:58.18 ID:hQUOPZaZ.net
- 中身がダメで見た目が派手なホイールが一番嫌だな
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 10:51:32.66 ID:QtxW7zbx.net
- >>954
中華系のホイール？
走る凶器か
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 10:52:37.45 ID:tYBpEtSg.net
- 中身が駄目で見た目も駄目な俺ら
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 10:55:45.96 ID:stknFWmJ.net
- >>954
FFディスってんのか？
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 11:01:56.77 ID:uoOAdaQJ.net
- クアトロカーボン検討中！
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 11:59:08.26 ID:2m6DlUTA.net
- クアトロカーボンはハブがなあ…
なんでシールドベアリングなんだ
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 12:14:43.05 ID:Oll2Ri6Q.net
- FF山口未だにダメと言ってる層ってやっぱマヴィックのハブがクソと言ってるバカ丸出し層なのかな？
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 12:22:53.72 ID:stknFWmJ.net
- >>960
前者はマトモだが後者はバカ丸出しだな
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 12:40:54.58 ID:leXjylB0.net
- クアトロカーボンの評判は良くないね
悪いわけじゃないけど普通過ぎてワイズ店員のインプレですら絶賛しないという珍しいホイール
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 13:01:07.18 ID:G0L5/73Q.net
- だって10万で絶賛しちゃうと他が売れんし
どうせリムハイトしかみないでしょ？
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 13:32:30.93 ID:IldxLltf.net
- クアトロカーボンはspeed 40などと比べてスポークテンション下げてる感じだったよ。
そんなことだけで評価下げてるのである意味勿体無いホイール。
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 14:10:45.49 ID:eDS0Vrvh.net
- 「下げてある」のか部材の強度設計的に「上げられない」のか、って問題もあるかもよ。
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 14:26:26.20 ID:M78H/MUT.net
- ホイール初心者なのですが、
ゾンタとアルテグラって、どんな違いがあるのですか?
週末に100kmくらいのポタリングが主な用途です。
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 14:32:48.04 ID:VBsMowbG.net
- >>964
おっ乗り比べたんだ
是非インプレ希望w
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 14:51:26.95 ID:B90s455b.net
- >>966
見た目
冗談抜きで
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:02:01.86 ID:ChSpVkm7.net
- >>966
見た目関係ないなら性能的にはアルテグラ一択
ゾンダはヨレるし剛性が低い c15ね
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:09:31.32 ID:7GykQErJ.net
- ゾンダの見た目なんか6800と大差ないだろｗ
G3スポークなんて回ってれば見えないしな
まだリムハイトが高いシロッコのほうがマシかと
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:15:35.29 ID:hQUOPZaZ.net
- アルテグラかRS81が欲しいけど2013年夏ころにでて三年以上たつし
2015年に値上げしてるから今更買うのって損な気がしませんか？
いつモデルチェンジするんだろう。でもしたらデュラみたいに高くなるよね
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:20:20.72 ID:M78H/MUT.net
- >>968
>>969
ありがとうございます。
さっそくアルテグラを自治区に買いに行ってきます。
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:20:52.69 ID:6282u62S.net
- >>966
パンクしたときキツいからゾンダにしとけ
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:26:46.79 ID:g14hIB3U.net
- >>960
だと思う
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:28:46.69 ID:Mt5h2FvP.net
- >>967
スポーク触ったり弾いたりしただけ。
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:29:00.68 ID:g14hIB3U.net
- >>966
確実に15cアルテグラ
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:43:54.66 ID:u3AnRCzk.net
- >>973
そうねアルテのネガは2wayなとこ
なんでそんな無駄なことしたんだろ
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:49:55.65 ID:DviDfd5c.net
- ゾンダって2wayじゃないやつもあるの？
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:56:19.49 ID:ooE2FBAe.net
- 発想が逆だねぇ。
クリンチャー専用が基本で2wayも割高だけどあるよ？って感じ。
ゾンダもレー3もそんな感じ。
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 16:15:08.92 ID:DviDfd5c.net
- 割高なのか…
ショップでゾンダつけてもらったけど2wayだったわ…
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 17:02:55.16 ID:jr53LyRy.net
- 高いもの売りつけられてて草
しかも2wayは重いしタイヤもはめづらいよ
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 18:06:18.03 ID:ooE2FBAe.net
- 2wayはチューブレスを使う為に買うもの。将来チューブレス使いたいなら問題無い。
リムは重くなるがシーラント無しでチューブレスを運用できるくらいには精度が高い。
クリンチャー運用だとリムテープ不要って位しかメリット無いので勿体ないと言える。
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 18:49:02.72 ID:5p5wDigr.net
- ゾンダは普通のCLでもリムテープいらんからクリンチャー運用なら2wayにメリット無いな
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 18:57:04.45 ID:jr53LyRy.net
- ただの重くてタイヤハメづらいゴミやんけ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 19:00:37.87 ID:DWn8Qpfh.net
- チューブレス不可避
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 19:07:53.40 ID:DviDfd5c.net
- そんなに酷いんか…
チューブレスには魅力を感じない
次はしっかり調べて買おう…
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 19:09:10.00 ID:wqEBY9a9.net
- こんにちは～万年初心者ロード乗りです。
自分はポダしかしないので、楽そうなので、23cから25cにしたいのですが、オススメのホイールとかあるんでしょうか？
フレームはクロモリ(テスタッチミニヨン)でロングライド向き、のはず。
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 19:12:22.23 ID:1N79MtWh.net
- 2wayていう名前が良くないよね。
チューブレスホイールで、構造的にクリンチャーも一応使えますよってなだけだもんな
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 19:13:57.93 ID:nTuXDIOg.net
- ゾンダ許せない
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 19:23:03.15 ID:jr53LyRy.net
- >>987
ZONDAかracing3
もうちょい出せるならデュラc24
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 19:32:38.30 ID:wqEBY9a9.net
- >>990
さっそくのレス、ありがとうございます。
近々オーバーホールに行くので、相談してみます。自転車屋さんまかせにすると、売りたいものを勧められちゃうんで、コメありがたいです。
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 19:47:25.58 ID:U7MNg+e0.net
- >>971
今年の夏にアルテグラがモデルチェンジだから、WH6800も一緒にモデルチェンジするんじゃない？
RS81はモデルチェンジなしで継続になりそうな気がする
>>987
25c向きのワイドリムで安いのだとゾンダc17かDTスイスのR23 SPLINE
もっと金出せるならボントレガーのパラダイムエリートが超ワイドリムで乗り心地良い
乗り心地だけでなく軽さも求めるならデュラc24
スピード求めないならRR440あたりのリムでスポーク多い手組みを店に頼むのも悪くない
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 19:51:28.49 ID:flSCa7n8.net
- ◇苫米地英人◇
「私的メール問題」でヒラリーに国家反逆罪クラスの疑惑が。
それらのメールには、ヒラリーが夫のビル・クリントンと運営する慈善活動団体のクリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
そういった活動はビル・クリントン大統領時代からあり、結果、中東のテロリストたちをクリントン家が育てていた可能性さえあるということがわかったのです。
戦争をすると、武器関連のビジネスが一気に盛り上がりますから、アメリカのお金持ちたちは儲かります。
そこにはクリントン家も含まれます。
つまり、ヒラリーたちは、自分たちの私利私欲のために、政治家であり慈善団体の運営者がテロを起こしたり戦争を仕掛ける工作をする側にいた、
という疑惑が陰謀論レベルではなく、かなりの可能性で有権者が事実だと思うような情報が、ＦＢＩの動きに合わせて広がったということなのです。
これは選挙期間中からＦＢＩも捜査をしたほどの重大な疑惑であり、ヒラリーが逮捕される可能性もありました。
問題を暴露したのは一部のローカルメディアで、アメリカの大手メディアではほとんど報道されなかったため、日本のメディアではその詳細はまったくといっていいほど報道されませんでした。
2017年1月号
http://i.imgur.com/vx49qju.jpg
＞クリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
＞クリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 20:02:25.57 ID:y6GZnSeS.net
- >>973
これ地味に重要だよな
アルテはタイヤはめるのほんときつい
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 20:05:09.57 ID:Cc+JB36T.net
- タイヤレバー使えば楽だよアルテグラ
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 20:33:51.77 ID:0hYPG5lG.net
- 6800に慣れるとクリンチャーホイールのガバガバさが不安になる
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 20:49:08.62 ID:c2ehrAl5.net
- 俺はガバガバよりはキツキツのが好きだけどなあ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 20:50:53.27 ID:eIufLblv.net
- >>997
エッチ！
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 20:52:43.15 ID:1vnZOPeV.net
- >>996
身体の神経をやってるときに折れるかと思った時があったよ
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 21:06:48.74 ID:UANr4XhU.net
- ゾンダ！
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 21:07:29.45 ID:U7MNg+e0.net
- 次スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1484050026/
総レス数 1001
224 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200