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ロードバイクのホイール167
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 19:26:51.46 ID:YO8hb4Ol.net
- >>517
「僕の想像」はいらないんだよ、具体的にって言ってるのに結局妄想で物語られてもね。
自分もプロレースで使われてるフレーム使ってるけど落車しても一度も折れてないし、最初の一台もミドルクラスカーボンだったけど何のトラブルもなく五年以上使ってたよ。
繊細ですぐ折れるって言うなら高額フレームゆえに折れたけどエントリーだったら折れなかった事例出せばいいでしょ。
元々>>474人が想像だけで確固たるソースもなく断定的に話するやっかいんあの多いって言った所から話が始まってるのにその通りのやっかいなのばっかり絡んで来るのが、、また、、、、ね。
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 19:27:18.67 ID:e/VgOCmD.net
- 玉当たりはするけど、買ってすぐはやらんわ…
カンパやマビックはやり易いけど素人がやるとホイール壊すしな
バラしてグリスアップなんか普通にショップでやってもらうわ…
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 19:48:42.07 ID:nuyOUc4V.net
- bora ultra80か現行のbora ultra50tuどちらかを買おうと思っているけど、エアロ効果はどっちがいいんだろう？
空力を見直した新しいbora ultraか設計は古いけど80mmのリム高を有する80か
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 20:01:05.58 ID:Wi+YthIx.net
- >>526
だからカーボン自体が強度と剛性が反比例するのは妄想でもなんでもないでしょ
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 20:21:22.03 ID:kAm7ZVzw.net
- それが意味わからねー
強度と重量ならわかるが
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 20:22:55.56 ID:02RRj7Sr.net
- >>529
「強度」「剛性」辞書ひけや
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 20:25:46.36 ID:fX1kqpx0.net
- 強度と剛性は比例する
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 20:36:02.68 ID:kAm7ZVzw.net
- >>532
強度が何を意味するかだな
硬いけど脆い素材と柔らかいけど粘りのある素材
どちらの強度が高いのか？
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 21:22:22.01 ID:YO8hb4Ol.net
- あのさ、全く同じ形状を全く同じカーボン繊維で作るとしても作り方一つで全く別物になるでしょ。
使われてるカーボン素材の他にその辺も含めて判断できるデータ持ってるんなら提示すればいいし、無いなら経験則でも語ればいい。
○○tとかoclvが何とかみたいなのだけじゃ何も判断できないよ。
正直ガラスじゃあるまいし手荒に扱った程度で壊れるほど繊細なフレームなんてあるの？少々の落車ですぐ壊れる高額フレームとかあるの？
(初期不良みたいなものは抜きにして)
使った事のある人間なら分かると思うけど。
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 21:26:47.59 ID:YO8hb4Ol.net
- 大体初心者だから高額フレーム壊すって一体どんなシチュエーションを想定して話してるんだろうか。
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 21:30:39.37 ID:FO7xC904.net
- >>535
龍が如くみたく投げるんやろ、知らんけど
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:00:37.27 ID:5fwU4xx4.net
- 万力でフレームを固定するとか？
整備スタンドを自作しましたと本人は満足げ
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:05:20.04 ID:ShQ8n5Gd.net
- シートポストを全力のトルクで締める
ガタつきのある状態でステムを固定して
ヘッドチューブ破壊
とか？
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:18:02.76 ID:YO8hb4Ol.net
- >>538
初心者がヘッド周りいじらないだろうし、シートチューブ割れるほどの力で締める人が万が一いたとしてハイエンドかエントリーかとか関係なく割れると思うよ。
>>536-537
ごめん、それは思いつかなかった・・・・ってなるか！www
スレ違いだからもうやめるよ、さすがに。
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:18:48.08 ID:vyAYTqUo.net
- >>534
速度次第での落車は一度で壊れるのは、ツールとか見てたら分かるけどね。
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:21:52.58 ID:FO7xC904.net
- >>540
それは初心者上級者関係ないしな
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:23:37.92 ID:nuyOUc4V.net
- あの、、、、みなさんレスに夢中になるのはやまやまですけど、>>528の質問にも
答えてやってください
すっごくさびしいいんんだけどおおおおおおどおおおおおおお
きいえうえいえうぇええええええひょううええええええええええええええええええええええええいいいいいいいいいひいいいやああああああ
なんでなんでむしするのむしがむしするとむしでなくなっちゃうのよおおいやなのわたしむあしさ
むしがきらいできらいなのになんでいやよいやあなたがすきなのにこんなに好きな人がいるのになんでむしするのくやっしいわわたしくやしいの
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:24:14.97 ID:nuyOUc4V.net
- ぜはああああああああああああああああおぶれひいいあうぃぇいあいい
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:33:17.46 ID:TdsSzXzM.net
- エアロ効果なんて大差ないから見た目好きな方でいいよ。
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:41:35.22 ID:ooVfM1Cx.net
- ホイールは見た目とあとは音って気づいた
フリーの音じゃなくて走行音
テンションあがる
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:52:35.13 ID:+liKVCUe.net
- ぼら うるとら80一択やろ
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:59:14.97 ID:cBr5g/S4.net
- CXR80Tの方が音が好み
鯔は低音すぎる
RZRも中々良かった
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 00:11:54.05 ID:l4n3drR1.net
- で、強度と剛性の話はどうなったの？
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 00:37:37.92 ID:RWGzAx7s.net
- >>545
>走行音
>テンションあがる
バイクの排気音なんかもそうだけど
人間の感性、テンションって音で盛り上がるって
のがあるよね
MTBのブロックタイヤで舗装路を飛ばす時の音、
テンション上がるわ～
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 00:51:17.31 ID:1ClXauJJ.net
- >>549
MTBのブロックタイヤは舗装路を走るためのものではないんだけどな。
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 00:58:17.45 ID:9IK5WIFt.net
- PPの6倍強の引張り強度を有するPPSの衝撃強度はPPの約1/2だったり、引張り強度が高いと衝撃強度が弱い傾向はある(硬いと衝撃に弱い)けど、素材によるから一概には言えないね。
カーボンは編み方でも変わるから余計にややこしい。
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 01:29:41.47 ID:P+wt0fuv.net
- オレはチェーンの音が好き💛
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 02:39:20.17 ID:RWGzAx7s.net
- >>550
そうだよ
だから音の話をしてんだよ
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 03:59:47.49 ID:g8zEjePz.net
- カンパのジィィィィィッって音いいな
病み付きになる
隠密シマノにしなくて良かった
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 04:59:51.71 ID:DqtGsKfy.net
- フリー側ラジアルの頃のZippはカンパよりうるさかった
6本爪フリーがバリバリ鳴るしリムと共鳴してモーターみたいな音も出てた
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 05:59:14.70 ID:P+wt0fuv.net
- マビックのインスタントドライブ360もいい音
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 06:13:13.54 ID:EhyStItx.net
- >>556
そうか？
ジャーっという音が俺はうるさく感じるけどな。
指定グリースがわからないから音を消せないのが残念。
モーガンブルーのカンパグリースを封入するか。
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 06:53:06.55 ID:vQ1/D/bv.net
- まず否定から入る人
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 07:07:58.10 ID:j+aNLQ3F.net
- roval clx32は話題にならないね
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 07:24:11.97 ID:1ClXauJJ.net
- >>559
なってただろうに。
過去ログ読んでくれば良い。
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 07:34:32.96 ID:O+0eUIiq.net
- 調べるのめんどくさいしいつもスレに常駐してるわけじゃないんで
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 08:14:47.11 ID:hnjPlF3x.net
- 負け惜しみにもなってないぞ
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 09:01:24.30 ID:EhyStItx.net
- >>558
持ってるから使用してのコメントだがw
マジでうるさいから使ってみ。
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 09:26:13.29 ID:0XRLbaC3.net
- シマノホイール買ったら付いてきたこれ何？
http://i.imgur.com/j99Gps4.jpg
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 09:50:14.87 ID:DqtGsKfy.net
- >>564
CNスポーク社純正のニップルドライバーだよ
何買ったか知らないけど中華パチモンホイール買うと付いてくる場合がある
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 09:52:23.25 ID:0XRLbaC3.net
- ありがと。
rs81c50に付いてた。
新年から有難う。
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 09:54:11.32 ID:DqtGsKfy.net
- ああごめん
今C75の袋確認したら同じの入ってたわ
パチモンじゃないと思う
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 09:54:13.66 ID:3ErhHcoi.net
- >>565
偽物なのかな
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 09:55:11.70 ID:3ErhHcoi.net
- >>566
マニュアルは付いてなかったの？
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 10:08:11.45 ID:0XRLbaC3.net
- >>567
有難う(o^^o)
何故か同じの二本入ってた。
みた感じ全く同じに見える・・・・。
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 10:08:45.12 ID:0XRLbaC3.net
- >>569
付いてたけど、嫁に処分されたぁ。
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 10:14:10.68 ID:3ErhHcoi.net
- >>571
ホイールも処分されないようにね
喧嘩したら怖い
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 10:20:19.25 ID:zOsqDDrg.net
- >>563
そういう意味じゃないぞ？人が良いって言ってんのにわざわざ否定するのが不快だよって意味だ
否定されるのは気持ちよくないだろ？
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 10:27:19.77 ID:0XRLbaC3.net
- >>572
ありがと^_^
気をつける^_^
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 11:46:33.08 ID:0P1S5ZW0.net
- hyauaひゃあうううあゆううううううううううううい
朝起きたらいっぱい反応あってうれいいいいうれりえうれれれえれえええええええええええええええ
さっそく70万円おろしてらいとうぇいとかってきますねきいえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええいいいいえ
うれぴいいいいいいいいいいいいいいいちょげぷりいいいいいいいいいいいいいいいいいいもｈｗｐｓ：ｈsmxkih
hokusoenndeほくそえんでいいのおあなたねきれいないいいれいおきあ
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 14:28:18.00 ID:l6YXPl9k.net
- 逆に超爆音のホイールは？
カーボンディープでお願い
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 15:11:15.25 ID:EZAAJptk.net
- 手組みクリキンenve
死ぬ直前のセミみてえにいい声でなくど
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 15:13:07.74 ID:3ErhHcoi.net
- >>576
グリスの量を調整でいいんじゃ
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 17:23:48.56 ID:4BPaxQmH.net
- >>576
スターラチェット採用してるホイール
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 17:49:22.57 ID:aLRUti5P.net
- 何今のｗ
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 17:50:45.22 ID:aLRUti5P.net
- 誤爆
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 17:57:03.64 ID:oTurFk/G.net
- ちくわ大明神
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 19:03:11.22 ID:Cwa4iMzI.net
- 上の書き込み見て自分のゾンダも見てみたんですが、自分もシール剥がしていて
新品時からリムのチューブ面に滑らかなうねうねとした数ミリくらいの高さの隆起があります
これが溶接跡でしょうか？それとも見て分かるようなものでもないんでしょうか？
これくらいならよくある事でほっておいても良いのでしょうか？
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 19:15:22.06 ID:o2yqT51V.net
- そういや俺のレーゼロもそんなあとあったわ
とりあえずパテで埋めてヤスリでならした
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 19:20:21.53 ID:ourMZprz.net
- キシエリって静かですか？
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 20:26:33.18 ID:TIHByfMt.net
- >>585
ツベに音の動画あるよ
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 20:29:24.77 ID:TIHByfMt.net
- duraのwh7900かwh9000の空転慣性走行時は
Zondaと比較してどちらが前に良く進みますか？
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 20:33:25.07 ID:3ErhHcoi.net
- >>587
24 35 50 7？？
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 20:54:49.27 ID:9OtHx6/I.net
- >>585
経験上RS21<キシエリ<鯔湾
言うほど静かではない
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 21:33:20.50 ID:q0f9J0DP.net
- ホイール替えようか迷ってたけど15万の車体でさらにホイールで8万使うことを考えるとバカらしくなって、思い切ってロード本体を30万のやつに買い替えることにしたわ。
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 21:37:16.97 ID:2nMqyN19.net
- MAVICとかカンパのフリーボディって基本的に全ホイール共通じゃなかったけ？
ラチェット音のうるささは基本的にカンパ＞MAVICだと思うけど
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 21:37:37.64 ID:bNytaOAB.net
- はいはい泥沼泥沼
次は30万のホイールが欲しくなるし
どのみち8万のホイールは必要と思うようになる
となると八万のホイールで様子を見るのも間違いではなかった
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 21:41:23.72 ID:9bhyVf1Z.net
- 30万本体だと8万レベルのホイール付いてないでしよ？
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 21:56:09.01 ID:oTurFk/G.net
- 5万のロードだけど5万のホイール欲しくなってる
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:04:02.22 ID:aOH7T5Jq.net
- 予算の大半はホイールにぶっ込んでいい気がしてきた
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:04:28.27 ID:sv5Rausd.net
- 24万の完成車乗ってるけど26万のホイール欲しい
なんか変な感じ
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:06:46.26 ID:pRgBlxYZ.net
- >>590
30万円分のパーツが正解だったのに
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:11:19.08 ID:xSoSqeQD.net
- クロスバイクにデュラやレーゼロは少し勿体ない気もする
でも、完成車で30万くらいまでのロードバイクなら実売10万前後のホイールを入れても勿体ないとは思わない
それ以上のカーボンディープホイール履かせるかフレームをミドルグレード以上のカーボンにするかは悩むところだが
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:28:18.59 ID:zBndn/2B.net
- 景気のいい話だな
うらやま
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:30:12.95 ID:l6YXPl9k.net
- それだとゴキソ、ライトウェイトクラスをつけるフレームが存在し無くなる
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:33:05.26 ID:aCkpHdZ1.net
- ゴキソのコスト配分のチャートを見てみたい
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:35:58.68 ID:ourMZprz.net
- ラチェットうるさいホイールって演出的な意味でうるさくしてるんだろか？
シマノのホイールが特別な技術で音を抑えてる訳では無いよね？
あの音って全く不要なんだが。
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 23:54:45.46 ID:nGoTpah3.net
- メンテナンスすると静かになったりするぞ。
グリスやオイルの粘性ありきのスプリングの強さの設定のはずが、グリスやオイルが切れてしまうとスプリングがツメを弾き出す勢いが強くなって大きな音がするんじゃないだろうか。
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 00:00:22.24 ID:Kvgh+Tms.net
- 信号待ちしてる時に後ろからギャーーーって迫って来るとストレスを感じる
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 00:52:45.79 ID:W4dtfbdp.net
- マビックはあの謎の純正オイルを塗ったくればかなり静かになるぞ。
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 01:09:38.16 ID:9XNMMAI+.net
- ffwd f6r買ったあぁぁ！
鉄下駄と大差ネェェェエエ！
貧脚の俺にははぁあああ
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 01:23:13.93 ID:VWJEF7l1.net
- >>606
なにを言っている、ディープリムの最大の効果は眺めてる的に発揮する物だ。
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 01:30:20.30 ID:h2sFWU5M.net
- FFWDとか良い話全然聞かないのに良く買ったな
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 01:41:39.84 ID:URJpjPpa.net
- ディープは憧れるよねぇ（見た目的に）
俺はロマンを追うのをやめてローハイトにしたけど、
今使ってる人は頑張って乗り続けて欲しいな
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 01:59:33.24 ID:CDFDTOSM.net
- >>604
わかるw
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 02:30:12.14 ID:Q1ujXSY1.net
- >>607
名言いただきました
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 02:34:03.67 ID:9XNMMAI+.net
- >>607
すこし格好良いと思った虚言
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 03:54:11.32 ID:caor4oWs.net
- >>606
もしかしてクリンチャー？
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 10:23:54.93 ID:vo85zQLo.net
- ディープいいよね（飾っときたい）
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 10:29:25.85 ID:6p1rPMxs.net
- 俺も観賞用に一つ買おうかな
ロードバイク持ってないけど
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 10:35:37.08 ID:b0K1ZY8k.net
- >>615
そのうちフレームが生えてくるから安心しな
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 10:36:00.27 ID:qaFtlfDw.net
- ディープウィールはウィールだけでも壁に掛けとくのが流行ってるぞ
青山やオモサンのオサレな店で
手ぬぐいや農機具引っ掛けておくのに重宝
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 11:55:04.70 ID:FoTxtmqn.net
- ワイズロードレイクタウン店にキシリウムプロＳⅬか１０万を切る価格で売ってた
残り２セットとキシリウムプロエグザリットＳⅬも１セット安かった
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 13:22:53.16 ID:CDFDTOSM.net
- うちの引退したホイール、キッチンの天井に水平方向に設置して鍋とかかけとくのに重宝してる。
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 14:24:23.89 ID:86EZaLp6.net
- >>590
あーあ
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 14:41:00.39 ID:TqKqN3/c.net
- 完成車30万でも履いてるホイールはせいぜい3万円だよな
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 14:59:34.90 ID:+EMc8f/g.net
- いやRS010レベル
車で言ったらﾃｯﾁﾝ、交換前提
問題なく走れるけど
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 15:20:20.46 ID:spmcmh+A.net
- キャニオンだったらキシリウム・エリートとか付いてくるけどな
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 15:24:59.78 ID:AGdrN+RT.net
- ふぅ
今日もディープで山登ってきたぜ
ダンシングでグォングォン音するのがたまらん
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 16:47:28.40 ID:caor4oWs.net
- あくまで感覚だけど
3人に1人はボーラ
4人に1人はコスカボ
5人に1人はデュラ
残り20%を他が奪いあってる感じ
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 17:10:53.75 ID:zDe3F072.net
- のむラボに出てるダークラベルのFF山口はいいね。
白とか赤とか昔は好きだったんだけど、今では文字が主張しすぎて厳しいわ。
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 17:25:29.45 ID:vo85zQLo.net
- 使ってるホイール滅多に被らん
日本の会社のホイール
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 17:26:07.03 ID:sodpATwl.net
- グラファイトデザイン
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 17:48:51.08 ID:cUCj6qRk.net
- ドヤ顔で書き込むものの1分で指摘されてて草
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 18:07:44.24 ID:vo85zQLo.net
- グラファイトデザインじゃないわ
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 18:09:27.37 ID:vo85zQLo.net
- グラファイトデザインじゃないわ
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 18:10:37.04 ID:fuCLX7Wr.net
- 2回も言わんでええ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 18:11:39.91 ID:R5F/vLo1.net
- 大事なことなので二回言いましたってやつだな
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 18:35:39.57 ID:wqZ0ZaFN.net
- >>630
BOMAだろ？
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 18:36:16.12 ID:wqZ0ZaFN.net
- >>631
BOMAだろ？
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 18:48:15.53 ID:R5F/vLo1.net
- ブルータスおまえもか
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 19:47:41.47 ID:CzuZWuVJ.net
- 三郷の望馬っていうみたい
歴史ぽい名
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 21:26:01.50 ID:Lp8+cbG8.net
- こおおおけっけけえええええええええええええええええええええこえこえっけえこっこおおおおおおおお
ここえｋっこええおれけるるるるううけえええ
こえけえけおえけここえけおえけおけおけおけけけおけけおこえこえけけっこえけおえおえおえおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
にわとりですよせいかいしゃはなんにんかな
ああたったらあなたをあいしてあげる
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:06:19.16 ID:B21YHjVx.net
- 最近こんな書き込み多いけど
何が面白いのかわからん
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:17:42.99 ID:fuCLX7Wr.net
- 最近も最近でまだ2～3日くらいしかいないだろこいつ。もう少し心に余裕を持ってあげなはれや。
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:24:56.40 ID:B21YHjVx.net
- >>632
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:37:39.37 ID:R5F/vLo1.net
- なんというブーメラン…！
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:39:49.44 ID:6p1rPMxs.net
- いいホイールって最高ですね
今日走ってみて涙が出るほど感動しました
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:48:30.91 ID:4nbsaXzA.net
- クリンチャーで走行中バーストしてからWH6800のチューブレス使ってたけど
車体がエアロになったからリム幅24以上、リムハイト30-35ぐらい、20万以下ののチューブレスってない？
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:56:00.39 ID:++T5IHla.net
- >>644
レイノルズとかどうよ
http://www.e-ftb.co.jp/Item?syohin=847863013323
http://www.e-ftb.co.jp/Item?syohin=847863013101
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 23:27:18.57 ID:4nbsaXzA.net
- >>645
スペックは良いですね、Cycling ExpressでAssultは10万で買えるという点も
ただ、http://www.cyclowired.jp/news/node/213825で書かれてるようにチューブレスの規格に欠陥があるようなので選定外ですね
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 23:28:29.90 ID:HUnJ8TWo.net
- >>644
イーストンのEC90SLチューブレス
38mmハイト リム幅28mmただし定価34万
ヴィットリアのQURANO 30C（チューブレスレディ）
28-30mmハイト リム幅24.5mmただし値段は23万
GIANTのSLR1
30mmハイト 定価15万ただし幅リム23mm
どっか妥協しないと全部の条件満たす奴は多分無いかと
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 00:42:32.39 ID:vN8qCrmt.net
- チューブレスってメリットデメリットって何？
パンクしないのとタイヤ交換面倒以外にあるかな
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 01:07:09.74 ID:Seik/6Va.net
- >>648
えっ…。乗り心地が別次元で変わるんだが。
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 01:15:41.53 ID:XelRds7J.net
- >>646
知らんかった、すまん
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 01:22:11.31 ID:RX3aB1Y8.net
- フルクラムのspeed 40cのインプレを誰か聞かせてくれないか？
カーボンクリンチャーで新ホイールを検討しているが、cosmic sl cと迷ってる....
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 01:42:49.74 ID:bGcD8/fx.net
- ドュラの9000とキシリプロで悩んでるのですが、9000が六万円台なら買いですかね？
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 01:45:07.58 ID:l+qOFMbO.net
- ドュラじゃ要らんなぁ
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 02:03:45.48 ID:F85aHEO9.net
- 新品でデュラホイール買うなら9100だろ
9100買った奴の中古を安く売ってくれるというなら9000で我慢すればいいけど
>>648
理論レベルだと構造的に転がり抵抗が小さいのがチューブレスのメリット
でも、コンパウンドなどタイヤ素材の方が影響大きいから、実用レベルだと高性能クリンチャー＋ラテックスチューブの方が転がり良かったりする
MTBみたいにタイヤ幅が太くなって低圧がメインになるまでは主流にはなれないだろう
ディスクブレーキ普及したらロード用もチューブレスに移行すると思うが、それまではネタアイテム止まり
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 02:10:47.71 ID:rE+YrfS2.net
- チューブレスってパンクしたときどうすんの？
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 02:18:38.77 ID:dx4twTK2.net
- >>654
チューブレスと高圧とは無関係だろ
10tトラックとかチューブレスタイヤだが900kPaなんだし
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 02:29:28.62 ID:vN8qCrmt.net
- あんま聞かんよなロードでチューブレス履いてる人
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 02:39:18.46 ID:p4INJjlD.net
- >>654
そんな9100って評判良かった？
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 02:44:44.83 ID:F85aHEO9.net
- >>656
でも、チューブレスがクリンチャーより転がり抵抗低いってタイヤ幅と空気圧が同等で比較した場合の話だろう？
今の自転車用チューブレスタイヤって23～25cで8気圧、28cタイヤで7気圧まで
それだったら25c表記で実測28mm近いGP4000s2に8～8.5気圧まで入れて使った方が転がりもグリップも良くなる
一応、最新のヴィットリアのコルサスピードチューブレスレディは9気圧まで対応していて転がり最強という触れ込みだけどさ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 02:48:40.10 ID:F85aHEO9.net
- >>658
実際に使って9100c24が9000c24より悪いと言った奴は今のところ居ない程度には好評
アルミスポークの硬さが好きという奴も多いし、そういう奴には9100よりレーゼロとかシャマルとかキシリウム勧めるけど
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 03:18:14.87 ID:dx4twTK2.net
- >>659
コルサスピードチューブレスレディ以外はまだイマイチつて話であって
低圧タイヤが主流にならなきゃダメって事にはならんだろ
理論上だけで物が出て来ないとかではなく、実際に既に売られてるんだし
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 03:29:12.53 ID:F85aHEO9.net
- >>661
チューブレスが活きる領域が太タイヤ＆低空気圧だからね
低圧タイヤが主流にならなきゃダメというか、タイヤが太くなって標準空気圧が下がった時代にならなきゃダメと言うのが正しいかな
昔は18cとか20cで10～12気圧とかで走っていて、チューブラーじゃないと跳ねまくってどうにもならなかった
現在は23～25cで7.5～8気圧くらいが主流だからクリンチャーでもいける
で、将来的には28cとか32cで6～7気圧がメインになるし、そうなればチューブラーが廃れるというか、チューブレスが主流になるとしたらそういう時代ってだけの話
標準タイヤが太くなればチューブも太くて重くなるし、そうなればチューブレスによる軽量性も意味が出てくるだろうし
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 03:51:44.93 ID:pkhL1E9p.net
- BOMAなんて被りまくりだのに
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 04:01:30.86 ID:dx4twTK2.net
- >>662
その、チューブレスが活きるのが低圧ってのが分からん
チューブレス・クリンチャー・太い←タイヤ→細い・チューブラー
はもちろんだと思うが
クリンチャー・低圧←タイヤ→高圧・チューブラー・チューブレス
だろう
耐圧10kPaなチューブレスタイヤを使う10tトラックのように、
チューブレスは高圧だから向いてるって面もある
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 04:22:44.53 ID:dx4twTK2.net
- >>664
あ、なんか不味い打ち間違いがある
×耐圧10kPaなチューブレスタイヤを使う10tトラックのように、
◎耐圧1000kPaなチューブレスタイヤを使う10tトラックのように、
です
後、
×クリンチャー・低圧←タイヤ→高圧・チューブラー・チューブレス
◎クリンチャー・低圧←最高空気圧→高圧・チューブラー・チューブレス
だな
最低空気圧を下げたいなら、チューブレスやチューブラーの方がクリンチャーよりも有利になるし
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 08:33:08.77 ID:nz/aOXE+.net
- >>665
何でチューブレスタイヤだけインドアオンリーのタイヤで比較なんだよw
通常使用のチューブレスは8berぐらいが限度
やっと9berまでのがでたけどね
そもそもチューブラーの高圧は乗り心地もよく高圧により転がり抵抗も低く長距離レースに向いてる
クリンチャーの高圧は転がり抵抗が低いが、乗り心地は最悪でタイムトライアルなどの短距離向け
チューブレスが置き換わるとは思えない
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 08:37:11.08 ID:7EZhmmk3.net
- チューブが無い分軽量でチューブラーほど面倒では無いチューブレスに
可能性は感じるけど、まだ決め手が無いから総合力はクリンチャーだよなぁ
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 08:40:15.00 ID:5Ldnn0Aa.net
- >>657
メリットデメリットいろいろ言われるけど、
一番大きいのは「クリンチャーで問題ない」からだね
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 09:14:31.34 ID:JGv39O45.net
- シーラントが理由のひとついる？
数ヶ月で劣化するのは性格的にもちょっと無理
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 09:44:29.35 ID:46WyDptk.net
- 機材使い捨て感覚じゃないと無理だわな。
リムなんてユーザー側の腐食報告とメーカー側のウチのは腐食しないの水掛け論になってて
こんなもん使えるもんかと思ってる。
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 09:48:22.29 ID:gKkrn66Q.net
- >>668
そうそうｗクリがサポートカーもいない状態では総合的に一番”使える”システムだからね
乗り心地たってサスが付くわけでもないから誤差程度
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 09:54:53.68 ID:UnroMo+l.net
- 俺はチューブレスにシーラントなんて入れてないよ。
なんでチューブレスはシーラントありきの議論になるの？
チューブレスレディなら話は分かるが。
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 10:04:51.25 ID:JGv39O45.net
- レディの方が後発だしメーカーも進化形とうたってるとこもあるしじゃね？
とはいえレディとそうじゃないのとの販売比率はわからないからなんとも言えない
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 10:26:04.39 ID:bifJ7utU.net
- チューブレスレディーってチンチンが無い女性って意味ですか？
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 10:29:15.93 ID:nAQUUbTh.net
- なんでクリレディはないんですか？
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 10:33:17.29 ID:TAwcMSaE.net
- >>667
そもそも、優秀なチューブレスタイヤがなくね？
絶対数が少ないから、各社ともモデルが少ないし開発資金も少ないだろうし…
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 11:14:50.80 ID:bR57jlqX.net
- >>676
タイヤもそうだけどホイールがない
チューブレスレディとか論外
運用面で問題ありすぎだろアレ
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 12:44:40.35 ID:46WyDptk.net
- corsa speed TLRは誰もが認める高性能だと思うけど、運用がねぇ。
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 12:47:12.14 ID:KX46PrbH.net
- カンパのオラオラがいいなー
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 13:18:17.67 ID:wzHyqS/C.net
- よくホイールを高いものに変えると激変するって言う人がいるけど個人的には信じられない
なぜなら25万の完成車についてたホイールからちょっと奮発して5万ぐらいのホイールに変えても何も変化を感じられなかった
むしろ完成車に元からついていたものより発進が鈍ったようにも感じる（気のせいかもしれんレベル）
つまりは高価なホイールをつけたら走りが良くなったってのは思い込みによるものが強いのではないのだろうか
ホイールが重かろうが軽かろうがそれで「楽」になることはあり得ないと思うのだが
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 13:27:17.81 ID:mQx8eqAk.net
- うむ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 13:41:16.32 ID:e5ioztKW.net
- これなんのコピペ？
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 13:43:00.55 ID:99tiPZyF.net
- >>680
レスポンスは良くなる気がする
輪行はラク
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 13:46:25.84 ID:KX46PrbH.net
- >>680
スピードを出さない、坂道を登ってないからじょない
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 13:48:04.53 ID:QEbylpNU.net
- ちがう、そこじゃない
>>683
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 14:02:51.61 ID:7EZhmmk3.net
- >>684
スピードはほぼ関係ないし、上りもホイールの軽量化と腹の脂肪の軽量化はほぼ同じ
違いは加速時が大半で、一部の速い人は空力の恩恵がある程度ある
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 14:04:59.40 ID:7BWbAV1S.net
- じゃぁ俺５０キロ巡航出来るから、恩地ありまくりだな。
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 14:08:02.66 ID:7EZhmmk3.net
- >>687
よう！リカンベント！
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 14:22:07.91 ID:NR+UH5gO.net
- >>680
ゴミからゴミに変えてるのに変わらないとか...
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 14:45:42.32 ID:c770yGLy.net
- ホイール変えてめっちゃ変わったけどな
ちなみに手組みチューブラー
もう最高
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 15:12:43.41 ID:RHT+cPYE.net
- >>687
おんち？
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 16:19:39.13 ID:g/4VobA1.net
- 25万くらいの完成車っつっても付いてるホイールのグレードはマチマチだよな
スペシャみたいにウンコが付いてるのも有ればキャニオンみたいな頭おかしいのも有る
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 16:24:25.74 ID:EvPc7f7G.net
- 普通はアクシウムかR5辺りじゃね
コーダーブルームなんかは6800だけど
トレックやスコットなんかの御用達メーカーのあるとこはよく知らんけど
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 16:25:13.72 ID:p4INJjlD.net
- >>689
5万ってゾンダもはいるやん
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 16:27:30.35 ID:UNcWtn9P.net
- ラレーのCRMが定価18万くらいの年度に購入したけどフル105にRS80なんだよな
いい時期にデビューできたもんだ
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 17:34:56.96 ID:KX46PrbH.net
- >>694
もう少し詳しく
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 18:33:02.37 ID:F85aHEO9.net
- >>680
激変させたければ最低でも10万クラスまでいかなきゃダメ
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 18:42:31.65 ID:DzVVxWYV.net
- そうだな、そしてその上は20万超えのカーボンチューブラーじゃないと
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 18:58:55.44 ID:3lcWaEEE.net
- そのくらいの年式だとトップギヤに入れられないやつだっけ?
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 19:16:38.90 ID:/8ykiySO.net
- 11Tなら問題なかったはず
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 19:37:49.24 ID:mR/1QVUd.net
- シュル シュル シュルシュルってのを知ってしまったら
もうカーボンDしか買わないな
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 20:11:24.61 ID:63vhOIVD.net
- >>687
何メートル？
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 20:54:53.88 ID:10BZhJcB.net
- >>680
自分が感じられないと人の意見は全否定？
自分の感覚が鋭くないとの考えはなしかい？
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 22:15:34.27 ID:dwDbBkCg.net
- >>701
カーボンディープの風切り音かっこいいよな
俺はアルミローハイトだけど…
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 22:27:26.14 ID:0bBSgNWG.net
- >>704
シュルシュルっていうのはブレーキの音だぞ
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 22:59:15.84 ID:Kpe+1moR.net
- >>704
それエアロスポークの風切り音やw
やっすいアルミホイールでもなるでー
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 23:28:09.21 ID:XelRds7J.net
- 走行音のコォォォォってのも好き
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 23:29:29.51 ID:slh8S9Wk.net
- >>703
ちがう
笑いどころはそこじゃない
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 23:40:45.41 ID:1V8TiNf9.net
- コォォォォはタイヤと路面との振動音をリムが共鳴して鳴ってる音だろ
アスファルトと白線を行ったり来たりすると発生源がわかる
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 00:04:11.50 ID:eCY3mjzh.net
- きしめんスポークの風切り音っていいよな。速そうで
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 00:28:37.77 ID:p63dj15Y.net
- コォーーー
ホォーーー
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 00:40:37.20 ID:yu4MlNkh.net
- >>711
それ、違くない？
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 01:32:52.17 ID:aeGUejMB.net
- 自分のレイノルズのホイールは40km/hぐらいになるとフュルフュル鳴り出す。
これがなんちゃらジェネレーターなのかな? とりあえず速度の目安になる。
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 01:40:38.63 ID:dhq/K+Iz.net
- >>713
いや、レイノルズで40km超えてから鳴り始めるヒュルヒュル音はなんちゃらジェネレータではなく風圧に耐えれなくなった背後霊の叫び
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 01:41:33.25 ID:dhq/K+Iz.net
- >>711
>>712
アナキン
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 02:54:32.21 ID:QHCeKZdD.net
- ウォーズマンじゃね？
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 03:14:53.04 ID:XWPVDebU.net
- ウォォォォォォオォォオォォォォォォォ
ガァァァアアァアアアアァァァァァァァァァァ
ジィィィィィィィィィィィィイイイイィィィィイ
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 06:22:42.33 ID:MyNKKOhp.net
- ワロタ
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 06:37:17.66 ID:T0cbVlQ8.net
- >>705
ブレーキ音とはまた別だよ
>>706
エアロスポークの風切り音とも違うよ
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 08:52:00.61 ID:zERAZ3rr.net
- コォォォーーーって音ならなるがヒュルヒュルはねーよ
耳いかれてるんじゃねーの
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 09:46:39.78 ID:Q1TChwRR.net
- スピードが乗ればヒュルヒュル聞こえるよ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 09:46:50.31 ID:RYK/Do0m.net
- ホー
ホケキョウ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 09:54:10.66 ID:nd/0M/MB.net
- レーゼロチューブレスでのってたが、年末にタイヤ交換しようとしたら腐食してチューブレスきついということで、チューブ突っ込んで使ってるけど乗り心地とかなんも変わらん。
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 09:57:31.75 ID:iuEUM/JK.net
- 発進してトルク抜かずにギア掛けてく カンッカンッカンッ！
走行中リムに反響して コォォォォォッ！
減速してブレーキ シュッシュッシュッ ヒュルヒュル バイン！で停止。
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 10:31:23.05 ID:aeGUejMB.net
- 自分のZipp 808は路面のギャップを拾うとカコーンカコーンみたいな、拡声マイクが
ノイズを拾ったのと似たような音がする。
たぶんバルブがリムに当たってその音が反響している。
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 10:35:03.12 ID:T0cbVlQ8.net
- >>720
40km/hくらいでトレイン組んでたら前にいたらよく聞こえる。
コォォォって音はタイヤノイズがリム内で反響してる音だから違うよ。
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 10:35:08.08 ID:aeGUejMB.net
- >>721
そうそう、だからヒュルヒュル音を聞くと頑張って走れてるな、って思うw
でもこの音ってやっぱ空気抵抗の増大を意味してるのかな。とすると音が
聞こえるのは喜ぶべきではないのかw
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 11:03:57.57 ID:/6pzZChb.net
- レーゼロって髪の毛の量のこと？
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 11:55:32.79 ID:jZEKIkTR.net
- 毛ーゼロ 毛ーゼロ無いと
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 11:59:41.05 ID:bBMkCTXt.net
- なんでデュラエースC24ってあんなに高くなったんですか？
前モデル買っとけばよかったです
もう売ってないですよね？
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 12:02:10.32 ID:JvwEa7fs.net
- あるよ？
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 12:07:15.93 ID:XsbkvCCu.net
- ないよ？
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 12:12:39.50 ID:ZBxAf5CC.net
- >>721
ブレーキ面擦ってんじゃない？
スピード出るとエアロスポークがヒュッンヒュッンなるけどな
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 12:32:42.25 ID:OIj8QCDO.net
- アクシウムでも向かい風の中速度上げるとヒュワンヒュワンて鳴くよ
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 13:22:00.11 ID:YBk4jPuu.net
- ヒュッンヒュッンとかヒュワンヒュワンは風切り音でわかるよ
シュルシュルとかヒュルヒュルは耳鼻科行った方が良いレベル
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 13:28:07.11 ID:7beY9FQF.net
- 刀振った時の音みたいなのが連続したようなやつ？
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 13:38:55.82 ID:RfrJ6RfD.net
- >>730
山岳じゃカーボンだし
平地ならリム重量欲しいしいまさら微妙じゃ？
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 14:17:53.14 ID:RYK/Do0m.net
- >>730
チュブラーモデルは廃盤に、なってしまったからなー
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 14:33:12.75 ID:zERAZ3rr.net
- >>738
知ってるか？
9000C24TUは1年以上後から発表されたんだぜ
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 15:05:00.16 ID:RYK/Do0m.net
- >>739
そうなんや
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 17:52:17.85 ID:bBMkCTXt.net
- 店から中古のホイールを薦められたんだが危険かな？
走行距離は不明で定価の30％程度なんだが
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 17:53:25.95 ID:/LTj2Ry/.net
- >>741
具体的にどのホイールがいくらなの？
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 17:55:05.43 ID:6oWKDeQz.net
- ホイールなんて定価の半額がスタートライン
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:10:09.63 ID:tROkTiYU.net
- >>742
イクラではないだろうwww
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:17:48.53 ID:TMHA31bX.net
- えっ、いくらじゃないの？！
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:26:49.23 ID:XWPVDebU.net
- 笑いって意外性だと思うから堂ではないとかこれとか何がしたいのか分からん
馬鹿なのだけは間違いなさそうだけど
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:45:04.40 ID:RYK/Do0m.net
- >>741
新品なら考えるよ
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:46:44.72 ID:xkGtx9b9.net
- >>746
堂ではないだろうwww
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:49:49.50 ID:FLeN1Lqz.net
- 中古で定価の30%は状態良くても高い
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:55:45.23 ID:RYK/Do0m.net
- 普通の中古額だね
信頼できる店まったらいいんじゃないか
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:56:37.17 ID:rdNNHIgg.net
- 60%くらいの値段でもいいかなと思ってる
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 19:17:42.33 ID:/wwBRqmQ.net
- >>721
こんな感じか
https://www.youtube.com/watch?v=Q4yHaTbFD2w
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:29:18.79 ID:Jav5dLf1.net
- ホームセンターで売ってるシリコーンシーラントって自転車用に使ったらヤバイ？
メチャ安いんだよね
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:30:46.63 ID:XaucwBmB.net
- 使用する用途によるとしか
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:33:25.11 ID:RYK/Do0m.net
- >>753
ボルトを埋めるの？
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:37:32.66 ID:9o8nENZI.net
- まさかパンク対策？
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:39:37.00 ID:aeGUejMB.net
- まさか注射したりとか？
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:41:28.71 ID:90C2IYVj.net
- え、風呂場の目地とかに塗るやつ？
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:48:08.98 ID:Jav5dLf1.net
- パンク対策ね
やっぱ物がちがうの？
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:53:45.66 ID:0rvv3aEm.net
- >>759
粘度が違い過ぎだろw
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:58:16.57 ID:90C2IYVj.net
- 目地に塗るやつの話なら無理だってｗ
あれはゴムみたいに固まるけどタイヤ用はシャバシャバじゃん
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 22:23:12.63 ID:fs+XFz4Q.net
- 誰かjetflyユーザー居ないの？
興味あんだけど。
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 23:26:56.77 ID:hkf04aMn.net
- シリコンシーラントを空気の代わりにチューブに充填してやろうかと思った事はある。
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 23:57:06.89 ID:9o8nENZI.net
- >>762
チューブレス使うので買ったけど、良く廻るし振れも少ないからオススメよ。
ただ、ダンシングするとちょっと心許ないかな。
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 01:01:20.15 ID:uWOSdrSv.net
- >>762
縦やや硬め、横やや柔らかめ
ダンシングと下り坂ブレーキで使用すると横剛性が足りない感じがする
総合力ではレーシング3に勝てない
上り坂ではリムが軽量なRS81c24に完敗する
割り切って平地限定でエアロ求めて使おうとすると重いクアトロに負ける
そういう中途半端さを許容できるなら悪くはないんじゃないか？
2016年以降のモデルならチューブレス化できるはずだしWH6800の硬い版と考えれば鉄下駄からの乗り換え需要は一定数あると思う
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 01:08:33.25 ID:ERAfurpY.net
- 現在初期装備でスペシャライズドのAxis1.0という鉄下駄と噂のホイール使ってて、DT SwissのR24 Splineってやつに替えようと思うんだけどありかな？
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 01:26:55.72 ID:uWOSdrSv.net
- >>766
無料で譲ってもらえるなら有り
金払って買うつもりなら無し
レーシング7からレーシング5に乗り換えるようなもので殆ど意味ない
どうせ買うならレーシング3以上にするべき
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 01:34:30.04 ID:ERAfurpY.net
- >>767
1万2000円で安く売ってたのでどうかなと思ったけど、その値段でも無しですかね？
しばらくためてレーシング3にするかr23がまた安売りするの待つほうがいいかな。
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 01:37:12.03 ID:t0tx6ham.net
- >>768
買って店でメンテナンスして貰い
それを元にホイールを自分でメンテナンス出来るようになれば元を取れる
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 01:46:35.32 ID:ERAfurpY.net
- >>769
いずれいろいろ自分で出来るようになりたいし勉強のために安いのでってのはありかも。
ありがとう。
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 07:19:40.26 ID:qkVAM9+G.net
- >>446
俺のキシリウムSLEには、マビックのロゴのシールが貼ってある反対側に黒いシールが貼ってある。
バランス取りのシールかと思っていた。
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 08:49:24.68 ID:gqyLdxmb.net
- >>765
下りのブレーキで横剛性足りない？
初心者かな？
wh6800が柔らかい？
6800は縦も横も硬いぞ
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 08:56:27.40 ID:Fr2pe43U.net
- 体重お察しなんだろう
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 09:34:00.52 ID:C3MBS38f.net
- >>770
無駄なホイール増えるとフレームが生えてくるから止めた方が良いｗ
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 09:45:20.57 ID:EDUxoaQr.net
- 生えるよなぁ。 うん。 生える。
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 09:47:10.18 ID:2sOfFU+U.net
- サイコンからも生えたから運だよ運
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 10:01:51.27 ID:GGJmIUMq.net
- 俺はグリスからフレームが生えてきたぞ？
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 10:10:16.24 ID:pUJus8D4.net
- キシリウムPROってどんなもんでしょうか？
レーゼロの方がいいですか？
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 10:16:42.21 ID:wENs+F4s.net
- そのうちパンクしたチューブからでもフレームが生えてきそうだなw
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 10:17:48.78 ID:YUog7jj2.net
- フロント760g、リア965g
鉄下駄から12000円払ってこの重量ってw
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 10:51:08.97 ID:t0tx6ham.net
- >>776
スラムが生えそう
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 11:01:08.79 ID:YUog7jj2.net
- 内側なら15cじゃなくてc15って書けよ
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 11:01:38.10 ID:YUog7jj2.net
- 誤爆
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 12:05:34.35 ID:oI1WWdrE.net
- キシリプロSLとカンパのユーラスって評価度どうですか？実売差は一万ぐらいなのですが、
幅は15cで限定しているのでこのどっちかを購入しようと思っています。
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 12:12:09.68 ID:au6iCrH4.net
- >>780
ゴキソ「だよな」
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 12:13:10.98 ID:2sOfFU+U.net
- >>781
e-tap生やしてIYHスレで報告はよ
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 13:31:46.01 ID:Z259n+8l.net
- >>780
まあそこは実際悩んだんだけど、鉄下駄が二千数百あるっぽいのと固定ローラー買おうと思ってるから今のはローラーに使えるしありかなと。
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 14:11:08.59 ID:h0blBXNK.net
- >>787
蟻ではないだろうwww
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 14:18:55.30 ID:6IcVVkU0.net
- http://i.imgur.com/QtitqLr.jpg
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 15:49:06.58 ID:xxhCWD9v.net
- 車体15万のクロモリに分相応で尚且つクロモリに似合うホイールない？
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 15:55:58.45 ID:P34NZSio.net
- >>790
wh6800
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 16:02:32.26 ID:v6olQgQO.net
- >>790
マジレスするとガイツーで買うニュートロン
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 16:11:32.20 ID:au6iCrH4.net
- 手組みにしとけ
チューブラーでな
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 17:27:03.31 ID:t0tx6ham.net
- duraの手組みだな
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 18:10:32.11 ID:kpWiCYVX.net
- ZONDA
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 18:44:22.64 ID:t0tx6ham.net
- dt swiss r23
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 19:27:12.57 ID:nX0eSU4Q.net
- 超実話ミステリー★2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa7.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1483697898/
チャリンカスを見たら犯罪者と思えwと
実況で話題
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 19:57:11.58 ID:wENs+F4s.net
- >>790
手組みでいいじゃん
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 21:36:59.15 ID:oeEH2TXY.net
- フレーム15万ってRNC7とかか？
その程度のフレームにデュラやレコードハブは不釣り合いで
側から見れば調子に乗っているとしか思えない
大人しくアルテや105にしときなさい
と言って納得するの？実際不釣り合いだけど
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 21:55:37.37 ID:TYJ3EwtZ.net
- 俺はRNC7にレーゼロ履かせてる
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 22:03:45.19 ID:sgX6mYIT.net
- カンパのニュートロンって国内の一般販売店で購入出来るの？
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 22:06:12.71 ID:GHJDtra8.net
- 30mm、40mm、50mmのリムハイトどれ買うのが良い？
普段使いのロングライドなら30mmで十分かな？
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 22:07:10.77 ID:azj+aNCr.net
- 40超えてくると横風が辛いからね
ハンドル取られないようにするだけでもかなり疲れる
ロングライドなら35以下が無難
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 00:37:14.14 ID:mVol1WdU.net
- >>802
TUなら50
CLなら30
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 06:58:18.67 ID:C4HhC7zL.net
- カーボンは中華でいい気がしてる…
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 08:11:28.02 ID:LVq3gSXA.net
- 乞食と池沼しか中華カーボンなんか使わないだろ
中華スレだけでやってろよ
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 08:26:01.79 ID:LFqVR4jF.net
- 中華販売人が使ってみようとひとこと↓
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 08:37:49.55 ID:bR4C4VkN.net
- 創味シャンタンうまい
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 09:43:49.78 ID:SsrRvzuJ.net
- ディスクブレーキホイールで自家製チェーン付けてる人とかいる？
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 10:50:38.50 ID:C7KzIFiv.net
- スピード40C注文したけど横風怖い
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 11:06:59.54 ID:OtT1jsVb.net
- ,),ﾂﾂ''" "ﾂｼｯ,,.
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- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 11:07:57.70 ID:OtT1jsVb.net
- 彡(^)(^)かわＥ
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 11:09:27.35 ID:OtT1jsVb.net
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- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 11:10:56.76 ID:OtT1jsVb.net
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- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 11:12:00.23 ID:OtT1jsVb.net
- 彡(●)(●)焼いて食べたらうまいんやろなあ....
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 11:14:33.83 ID:OtT1jsVb.net
- ,),ﾂﾂ''" "ﾂｼｯ,,.
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ﾐ (Oﾉ ミ ﾐ ﾐ ﾐ
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レ ' ﾞ':;, ヾヾ (●ﾉ ,,,.,ヾヾ .,.ヾﾞ
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BORA欲しい ＿＿, --ﾉ ﾄ､ゝ / /
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∠／ ＼ゝ
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 13:12:09.81 ID:RO9mcKXd.net
- >>801
取り寄せて下さい
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 13:17:03.45 ID:tmhdCWcK.net
- クロモリは下手にホイール替えるよりノーマルでシルバーホイール付いてるならそのままの方がいいだろ。
ホイールよりもグレードの高いタイヤでアメサイドに替えるだけで乗り心地は十分変わるし、アメサイドタイヤで外見が引き締まる。
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 14:16:47.39 ID:sShIgh0A.net
- キシリウムプロSL使ってる人いる？
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 14:19:51.80 ID:aqalVQtx.net
- マビックはハブの評価が分かれるから迷うなぁ
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 14:58:34.37 ID:Bi/eHE7v.net
- 確かにクロモリだったら、銀色のスポークに銀色のリムが合うね
あめ色はどっちでもよさそう
DURAでもアルテでもよさそう
無駄にGOKISOも面白そう
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 15:46:17.34 ID:OtT1jsVb.net
- ,),ﾂﾂ''" "ﾂｼｯ,,.
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BORAは買いですか＿＿, --ﾉ ﾄ､ゝ ● / /
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- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:05:49.27 ID:NWGUFcgq.net
- 38㎜と40mm持ってるがは横風全く気にならないな
35㎜じゃ物足りない50㎜じゃ大げさそんな貴兄に40㎜前後ｵｽｽﾒ
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:38:06.03 ID:ynIyUfYO.net
- wh 9100の40mm発売待ちだわ
14万位までいきなり下げてくれんかな
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:44:18.92 ID:RO9mcKXd.net
- 安いものには裏がある
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:48:48.54 ID:5Su92Ftu.net
- 48㎜ハイトのホイールてどこかだしてたりするかな？
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:50:30.19 ID:y308UfOQ.net
- その中途半端な数字になんの意味があるのやら
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:59:44.55 ID:dpCQzUix.net
- 38mmハイトホイール「…」
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 18:04:50.94 ID:FaHBwVJz.net
- 23、27mmハイトホイール「…」
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 18:19:44.13 ID:OtT1jsVb.net
- C60は買いなのでしょうか。
マヨってしまって困ってしまってぴおぴよです。
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- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 18:48:33.64 ID:YEAAiQDV.net
- ワシがキジを撃ってヒットする瞬間ってこんな感じなんやろなw
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:26:04.83 ID:Lv9GuaUf.net
- >>826
48mmはenveにあるね
あとコリマが47mm作ってる
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:42:38.08 ID:NDO/sxc2.net
- >>826
LWが47.5mm
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 22:27:42.44 ID:O11MknHE.net
- >>830
俺たちのマヨ
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 22:33:41.49 ID:BA3AdiHu.net
- ボントレガーのRace Liteのカタログ重量ご存じの方いますか？
調べるとカタログ重量が出てるのはTLRばかりで無印が見当たりませんので…
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 22:39:37.20 ID:doyoAq4E.net
- 表示無いなら鉄下駄なんだろ
察しようぜ
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 00:32:08.53 ID:GMC8StyX.net
- レースliteは1518
レースxliteが1440
ただのレースが1720で
無名は知らんけど2000越えでしょ
てかメーカーＨＰに載ってる
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 01:00:16.56 ID:t1LiKO/i.net
- ということはクリンチャーRLは無くて全てTLRと考えた方が良さそうですね、ありがとうございます。
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 01:10:20.11 ID:gsOpg8Bc.net
- >>838
ボントレガーに限らずTLR（チューブレスレディ）はクリンチャー用リムだよ
ただチューブレス用リムテープとシーラントを使えばチューブレスタイヤも使えるってだけで基本的にはクリンチャー用
WH6800とかカンパ/フルクラムの2way-fitは基本的にはチューブレス用リム
ちょっとタイヤをハメにくいけどクリンチャータイヤも使えるってだけで基本的にはチューブレス用
むしろキシリウムや通常レーゼロやゾンダみたいにスポーク穴なしリムテープ不要なだけのクリンチャー用リムというのが特殊と言うべき
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 08:23:29.92 ID:TtOXrcuw.net
- R9100C40買うかフレーム買うか迷う
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 09:50:24.70 ID:p0sERFhz.net
- 迷ったら
両方
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 09:51:52.31 ID:EQsZhD9k.net
- >>841
至言
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 10:14:26.23 ID:TtOXrcuw.net
- 両方一気には無理
今フレームはアルミ
ホイールはカーボンクリンチャーのc40町乗り
ちなみに欲しいのはR9100c60だった
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 10:50:36.40 ID:joX3G0nx.net
- >>843
ここで相談すればいいよ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475462410/
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 10:53:51.72 ID:P2FultyF.net
- 街乗りでC40ｗｗｗｗ
あとC40はそもそもカーボンクリンチャーじゃないからな
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 11:15:02.28 ID:P1nDyXwL.net
- >>845
あれ？29erのホイールを使えばロードでも履けたはずじゃ？
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 11:19:17.98 ID:P1nDyXwL.net
- >>846
あ、話の流れ分からず変な事書いたｗ
話の流れはリム高の話であって、更にフルじゃないって話か
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 11:20:17.39 ID:0MJPn1DT.net
- >>843
無理というのはね嘘つきの言葉なんですよ
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 11:27:38.58 ID:TtOXrcuw.net
- 普段乗りで現在アルミフレームにカーボンクリンチャーのc40だけど、カーボンフレームかR9100c60のチューブラーどっち先に買おうか迷ってるって事なんだけどそんなおかしかった？
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 11:37:53.09 ID:TtOXrcuw.net
- >>845と>>847何回読んでもわからん
どういう意味？
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 11:45:38.06 ID:joX3G0nx.net
- >>850
>>845が言ってるのは初期のMAVICのC40はカーボンとアルミの補強材でリムが出来てるので
「カーボンクリンチャー」では無いと言いたいんだろう
その後モデルチェンジでカーボンだけのリムになってるから
最近買ったのであれば「カーボンクリンチャー」になる
>>847はわからん
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:07:42.90 ID:TtOXrcuw.net
- マビックのブレーキ面が一部アルミになってるモデルがある事は知ってるけど自分のホイールがマビックだなんて一言も言ってないんだけどな
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:20:17.43 ID:jH2OWw4v.net
- >>852
ここの板はアスペ多いから気にしない方がええで
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:24:45.11 ID:UI2Wu2uq.net
- >>852
C40がリムハイトを指してるのを商品の略称と取り違えてるからな
しゃーない
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:27:45.03 ID:xQDg3KrK.net
- コスプロ高いよな
スピード40cとの価格差が
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:34:51.72 ID:i/50RM+G.net
- >>852
ホイールスレなんか自転車板屈指の池沼スレやで
乞食と安物しか買えないのしかおらん
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:49:14.22 ID:ZgYjvyjJ.net
- その流れでc40と書いてリムハイトを表すなんてそんな馬鹿な事あるかよ
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:51:33.25 ID:YK5ObuX9.net
- コスプレネーチャンプリーズ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 13:04:55.31 ID:oO7uHrn9.net
- シマノは規格を変える時に旧世代をバッサリ切っていくから止めとけ
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 13:22:24.05 ID:N/+VgSVK.net
- だからカンパかえってか？ねーわ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 13:32:36.77 ID:0MJPn1DT.net
- 旧世代つって4、5年サイクルだろ
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 13:56:26.37 ID:k9DBD9wn.net
- カンパのカムシン・シルバーＧ3ってめちゃ恰好いいやん！
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:04:38.70 ID:DKbfFnjl.net
- ホイール交換ってお店でやると幾らぐらいかかるもの？
自分で交換できる自信ないな
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:12:57.01 ID:2LMye79H.net
- えぇ…
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:15:18.18 ID:xqEFqyeC.net
- http://i.imgur.com/htV2mUT.jpg
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:16:53.62 ID:J34DHk0z.net
- >>863
自転車やめたほうがいいよ
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:24:31.84 ID:slD4hxzc.net
- >>863はタイヤをはめかえれないってことか？
クイックリリースが難しいってわけじゃないよな
タイヤはめかえ＝パンク修理と同じスキルだから乗るにはまず出来なきゃ
近所うろうろしてるだけならいいけど遠くに行けないぞ
お店で講習とかもあるから受けとけよ
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:26:38.31 ID:YK5ObuX9.net
- >>863
スプロケットを壊すかも知れないか？
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:40:32.03 ID:026aFLdD.net
- 普通スプロケだよな
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:55:03.16 ID:YK5ObuX9.net
- 通ぶってるね
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:04:59.46 ID:Y+D9b40e.net
- ENVE SES & ハブDT240のホイールとZIPP FIRECREST チューブラー、どっちがいい？
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:05:47.62 ID:YK5ObuX9.net
- >>871
zip
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:25:51.70 ID:oO7uHrn9.net
- 一年前とは状況が違う
ZIPPは大手ガイツーはほぼ無理
ぼったくりインタマ価格でしか手に入らない。モノは良いけど価格なりの価値があるかというと…
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:30:50.13 ID:YK5ObuX9.net
- >>873
玉の手数料が高額なのですね
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 16:21:16.56 ID:zH0RcJW8.net
- ZIPPはもう購入対象にならんな
ライトウェイトのマイルシュタイン買ってもお釣りが来る価格とか、
どれだけモノを知らんやつが買うことを前提にしているやら
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 16:25:47.86 ID:ocoKxWPi.net
- 加えてサポートやる気無し
海外通販潰しだけ力入ってるとか馬鹿にしてるわ
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 17:23:09.37 ID:JF1/4C0k.net
- 俺もzipp持ってるけど、国内価格ほどの 価値があるとは思えん
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 17:30:38.70 ID:i0g6pU4o.net
- MAVICさいこー
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 17:35:19.17 ID:7iWQFymf.net
- フルクラムしかないね。コンポがシマノなんで。
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 17:43:45.96 ID:nZ0RQG79.net
- わいはコンポがカンパでホイールがシマノや
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 18:11:10.37 ID:xqEFqyeC.net
- 僕はANCHORでコンポはシマノホイールはカンパ！
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 18:30:56.59 ID:BLXZMrW2.net
- コルナゴにシマノコンポでカンパホイール！
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:09:46.48 ID:nyksdpTP.net
- zonda新品購入でフロントに1mm弱の横フレがあったんですが、新品でもこれ位の振れはあるものですか？
1mm弱くらいなら走行時に体感できるような支障は無いですかね？
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:15:27.66 ID:84YBLgCJ.net
- カンパの出荷検査は横フレ1mm以内なので普通です
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:15:37.45 ID:9p753rLH.net
- >>883
あるもの
問題ない
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:18:03.33 ID:6OA59qEe.net
- そもそも走行に支障が無いものは不良ですらない。
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:21:31.92 ID:sayFTiVj.net
- ZONDAよりもレー5のが軽くて剛性もありハブの回転もいい動画上がっててワロタw
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:26:20.63 ID:nyksdpTP.net
- >>884-886
ありがとう
友人の2000kmくらい走っているR5にほぼフレがなかったので、個体差による運もあるみたいですね
少しのフレでも乗っているとフレが大きくなりやすいというのを見て気にしていたのですが
このまま乗ろうと思います
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:33:51.24 ID:IfHBpVNf.net
- >>887
n miya乙
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:42:02.06 ID:sayFTiVj.net
- まああそこまでハッキリレビューしてくれるとありがたいな
ここの奴らと違ってソースも出してるし、見てハッキリ分かるw
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:43:41.72 ID:/0N43eQs.net
- カンパはフレモバランスモ一番精度がいい
ただしR3とボラでの検証
走ればどんなホィールでもフレは出るので1000㎞以内で修正
器具一式買ってツルーイングできるようにしてね
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 20:11:33.12 ID:sA+RGBdD.net
- >>873
まだまだ探せば安心して購入できるショップあるぞ。
12月に404NSWを送料込み約250千円で買えた。
サポートも迅速、発送もFedEx。具体的なショップ名は書けないが、グランツール開催国。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 21:04:24.30 ID:YK5ObuX9.net
- >>883
店である前に振れ取りして無いんじやね
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 21:09:31.19 ID:ZEjG7D7a.net
- グランツール国でFedEx? 知らんなあ。
でもその値段なら他にも一応あるかな。
サポートは悪いが一応モノは送られてくるところでもうちょい安いところもあるがw
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 21:35:02.01 ID:ZEjG7D7a.net
- そういえば昔チューブラーを買ったことのある某ショップはグランツール国だったか、
と思い出して覗いたら... あれ、なにこれZippがかなり安い。
たぶんここじゃないと思うけど（安いし）、思い出させてくれてありがとう! >>892
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 21:42:31.99 ID:ZEjG7D7a.net
- おっとよく見るとそこはZippの在庫はそれほどなかった。でも404NSWがクソ安い。
安すぎて本物かどうか疑うレベルだが、昔買ったタイヤとかは普通だった。
連投失礼しました。それでは。
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 23:40:32.82 ID:y9lJsV1y.net
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>>841至言ですね, --ﾉ ﾄ､ゝ / /
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- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 23:45:45.91 ID:y9lJsV1y.net
- 彡(●)(●)確かに資源やろなあ
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 04:16:17.55 ID:WiKpubhQ.net
- BORA ONE 35 CLをIYHしてみたけどシャマルultraから感動する違いあるかな？
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 07:11:19.74 ID:dUxR1ih8.net
- >>899
届いたら、インプレよろ
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 08:00:23.43 ID:1U5MLP17.net
- zipp繋がりで、NSWと無印って
そんなに違いがあるものだろうか？
来月にアメリカに行くので！
その時に購入してくる予定。
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 08:06:03.38 ID:VZUm09Jj.net
- >>901
ないよ！
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 08:08:33.91 ID:P/Jb+1EE.net
- 見た目同じなんだから大して変わるもんでもなかろうに
454なら知らんけど
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 08:15:19.77 ID:dwJ5VUir.net
- NSWって何が変わったんだっけ？
ブレーキ面の溝はわかるけど。
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 10:28:00.18 ID:hi+D75jX.net
- >>904
ブレーキ面の溝
リム面の変則的なディンプル加工
ハブの独自フリー機構
ブレーキ強化以外は実際どれだけの効果あるか知らないが、売り文句としてはこの３つ
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 11:14:52.44 ID:wN0BnbX+.net
- エグザリット２の純正ブレーキパッドってスイスストップのORIGINAL BLACKでFA?
MAVICもその辺隠して鬼のような商売してんな
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 11:17:26.74 ID:dwJ5VUir.net
- >>906
それでいいはず。まあスイスストップも安くはないけど。
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 11:44:30.98 ID:wN0BnbX+.net
- >>907
やっぱそうなんすね。有難うございます。
そういう面だとシマノはコスパ高いですよね。
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 11:58:54.19 ID:SgrA6vpU.net
- レイノルズアタック使ってるんだけど、山間部で雨が降ったときにブレーキがきかなくてかなり怖かったわ。
ブレーキシューをブルーの純正からスイスストップのイエローキングに替えたら効果ある？
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 12:09:55.95 ID:JvPUKWoR.net
- 分かってるんだけど必殺技みたいでにやにやする
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 12:15:27.05 ID:WiKpubhQ.net
- アタックを仕掛けるとか言うし技名でもおかしくない
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 12:26:59.87 ID:tHDQNcP+.net
- >>909
イエローはリムに付着したり熱持ちやすいみたいだから
スイスストップ使うならブラックプリンスにした方が良いんじゃないかな
自分は純正のシューしか使った事ないけど・・・。
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 12:38:02.80 ID:b6ILqsJG.net
- >>909
大差ない。
カーボンリムに雨天時の効きを求めるのは時期尚早
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 12:56:01.19 ID:Qq79iksG.net
- 馴染みのショップとかありません。
お金を月々貯め、デュラエースのホイールC50を新品で買おうと思っていますが、どのようにして買うのが一番安く買えますか？
ネット通販？
オーソリティーの20%OFFの時？
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 13:31:30.93 ID:b6ILqsJG.net
- C50は絶版になったので、今じゃないと買えません。
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 13:56:25.40 ID:+Yx7ddTn.net
- サラ金だなw
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 14:06:29.01 ID:PO/TwODc.net
- 国内通販ならsana
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 14:38:47.63 ID:W1MH//bX.net
- sanaはカード使えないんだよなあ
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 14:42:42.49 ID:AZl5nus4.net
- 宅配便の代引きでカード払いできるでしょ
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 14:50:34.43 ID:W1MH//bX.net
- 直じゃないと怖くね？通販はカードじゃないとなんか安心出来ない
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 15:26:29.42 ID:THqymMkz.net
- カードも信用できる店じゃないとカードの不正利用されるぞ
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 15:28:44.34 ID:3nvpS5iz.net
- pcデポみたいにね！！
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 16:46:26.16 ID:VnFpidBp.net
- PayPalダメなん
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 16:54:12.66 ID:VLlNWGRj.net
- PAYPAL間に入るから使われても保証される
逆にヤバイのが国内でのスマホ経由でカード使うのがヤバい
決済したその日にカードの不正使用された
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:10:57.95 ID:hseJoFkA.net
- >>914
CLならPBKにまだあるよ
http://m.probikekit.jp/bicycle-wheels/shimano-dura-ace-wh-9000-c50-cl-clincher-wheelset/10781809.html
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:31:48.51 ID:KaxLkSGm.net
- BOMAのヴァイドルミエールを買うことになったんでホイールも新調しようと思うんだけど、
・体重50kg台前半
・～120kmのサイクリングメイン
・ヒルクラ好き
・いつかはエンデューロやヒルクライベントに出てみたい
という条件だとゾンダとシャマルウルトラどっちがおすすめ？
ゾンダは重量、シャマルウルトラはスポークの材質が懸念材料になってて迷ってる
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:34:20.48 ID:+/NUU4MT.net
- >>926
シャマル
ZONDAは回らない剛性も無いリムも重いと三拍子揃った丈夫なだけのホイール
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:40:24.55 ID:dwJ5VUir.net
- シャマルにしたところでゾンダ比でリムが軽くなるわけじゃないだろ。
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:47:41.73 ID:OZykG8kf.net
- いやいやシャマルとゾンダのリムは違うだろｗ
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:48:01.70 ID:3vao4JxH.net
- ゾンダ4万シャマルウルトラ10万シャマルミレ12万
シャマルミレにしないか（ゲス顔
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:55:18.40 ID:dwJ5VUir.net
- 実質アルミスポークなだけで倍以上取るのだからいい商売だよな。
そりゃ剛性出るとかあるけどさ。
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:56:59.04 ID:evQ6d40f.net
- ゆうちょ口座あるんのでしょ
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:32:29.68 ID:nbUBbMgR.net
- >>926
夏にボラウルトラを買う
- 934 ：925：2017/01/09(月) 19:35:37.74 ID:KaxLkSGm.net
- シャマルミレもルックスに惹かれて候補に入れてたんだけど、シューがめちゃくちゃ減って汚れやすいのと
シューが当たる面のブラックが次第に削れていってシルバーの面が露出してくると聞いて候補から外しました
それならフレームのメインカラーがシルバーだし最初からシルバーのゾンダかシャマルウルトラでいいかな、と考えた次第です
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:41:10.07 ID:j7gpz6Eq.net
- >>933
＞>>926
＞夏にボラウルトラを買う
カンパのウルトラ買うとか池沼か？
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:41:25.30 ID:nbUBbMgR.net
- ガイツーする気なら、
今の円安ドル高はトランプ政策の馬脚が出るまでのチキンレースだから、待ってたほうがいい
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:43:50.86 ID:nbUBbMgR.net
- >>935
そうだよね。分かるよ。
メジャーブランドを貶めると、何故か自分が偉くなった気がするよね。
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:56:16.49 ID:0GdjmdG5.net
- >>935
いつか買えると良いな
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 20:07:01.64 ID:tHDQNcP+.net
- >>935
ロードも買えない乞食は大変だな
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 20:16:32.93 ID:3vao4JxH.net
- >>934
金額は問題にしてなさそうだしヅラでいいんじゃね
コスパ高いし
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 20:43:33.20 ID:OZykG8kf.net
- >>934
雨の日にさえ乗らなければミレのリムは削れないけどね
まーウェットで乗らないなら、普通のシャマルで問題ないってことでもあるんだけどｗ
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 23:57:09.25 ID:F20lGY97.net
- >>927
丈夫じゃなくて乗り心地の良いサイクリングホイールだろ
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 00:00:19.31 ID:g14hIB3U.net
- >>936
Wiggleだと円建てだし、実際商品の値段、タイヤとか変わってない
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 00:04:41.04 ID:sOMuh2DD.net
- 微妙に定価上げんのやめてくれませんか
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 00:24:48.55 ID:U7MNg+e0.net
- >>926
その体重と用途ならデュラエースc24のクリンチャー選ぶべき
安売りしている9000にするか、新型だけど高値の9100にするかは迷うところだが
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 00:41:06.12 ID:Qs7QWEnX.net
- >>940
むしろコスパ悪いよシマノは。
どんなにメンテしたっていつかはハブ周りが磨耗してくる、そうなった時シマノは修理効かないから使い捨て方式なんだよね。
その点他メーカーは初期費用高くても修理効くしね。
その辺は理解してから買ったほうがいいよ。
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 01:00:32.46 ID:KU7C539F.net
- >>946
ハブ周りが磨耗するまで乗ったらもうよくないかw
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 01:02:35.85 ID:f6j2JiOg.net
- ハブ磨り減るって何10万キロ乗る気なんですか？
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 01:05:42.88 ID:U7MNg+e0.net
- >>946
ハブ摩耗するまで乗ったら十分すぎだろw
デュラハブならまともにメンテしていれば十数年は余裕で保つぞ
リム交換しながら乗り続けてもハブの寿命がくる前にホイールの規格が変わって買い直し必須になるだけだと思う
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 02:58:03.77 ID:gxpxzp9w.net
- シューが安いってだけでホイール選ぶならシマノなんだろうけどホイールの重量で見たら微妙なんだよなあ
むしろ高い
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 05:51:05.70 ID:6Wa9rffx.net
- オレはロードバイクとホイールのコレクターだけど
ユーチューブにみんなが参考になる様に動画アップしようと思ったが
バッド付ける奴が必ずいるからやらない
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 07:29:34.72 ID:Eu4rtNpY.net
- 評価は非公開にできるで～
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 08:08:47.31 ID:SE/iIyKL.net
- シマノのホイール中身は良いんだろうけど
ダサ過ぎて選択肢に入らないなあ
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 10:48:58.18 ID:hQUOPZaZ.net
- 中身がダメで見た目が派手なホイールが一番嫌だな
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 10:51:32.66 ID:QtxW7zbx.net
- >>954
中華系のホイール？
走る凶器か
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 10:52:37.45 ID:tYBpEtSg.net
- 中身が駄目で見た目も駄目な俺ら
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 10:55:45.96 ID:stknFWmJ.net
- >>954
FFディスってんのか？
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 11:01:56.77 ID:uoOAdaQJ.net
- クアトロカーボン検討中！
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 11:59:08.26 ID:2m6DlUTA.net
- クアトロカーボンはハブがなあ…
なんでシールドベアリングなんだ
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 12:14:43.05 ID:Oll2Ri6Q.net
- FF山口未だにダメと言ってる層ってやっぱマヴィックのハブがクソと言ってるバカ丸出し層なのかな？
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 12:22:53.72 ID:stknFWmJ.net
- >>960
前者はマトモだが後者はバカ丸出しだな
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 12:40:54.58 ID:leXjylB0.net
- クアトロカーボンの評判は良くないね
悪いわけじゃないけど普通過ぎてワイズ店員のインプレですら絶賛しないという珍しいホイール
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 13:01:07.18 ID:G0L5/73Q.net
- だって10万で絶賛しちゃうと他が売れんし
どうせリムハイトしかみないでしょ？
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 13:32:30.93 ID:IldxLltf.net
- クアトロカーボンはspeed 40などと比べてスポークテンション下げてる感じだったよ。
そんなことだけで評価下げてるのである意味勿体無いホイール。
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 14:10:45.49 ID:eDS0Vrvh.net
- 「下げてある」のか部材の強度設計的に「上げられない」のか、って問題もあるかもよ。
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 14:26:26.20 ID:M78H/MUT.net
- ホイール初心者なのですが、
ゾンタとアルテグラって、どんな違いがあるのですか?
週末に100kmくらいのポタリングが主な用途です。
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 14:32:48.04 ID:VBsMowbG.net
- >>964
おっ乗り比べたんだ
是非インプレ希望w
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 14:51:26.95 ID:B90s455b.net
- >>966
見た目
冗談抜きで
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:02:01.86 ID:ChSpVkm7.net
- >>966
見た目関係ないなら性能的にはアルテグラ一択
ゾンダはヨレるし剛性が低い c15ね
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:09:31.32 ID:7GykQErJ.net
- ゾンダの見た目なんか6800と大差ないだろｗ
G3スポークなんて回ってれば見えないしな
まだリムハイトが高いシロッコのほうがマシかと
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:15:35.29 ID:hQUOPZaZ.net
- アルテグラかRS81が欲しいけど2013年夏ころにでて三年以上たつし
2015年に値上げしてるから今更買うのって損な気がしませんか？
いつモデルチェンジするんだろう。でもしたらデュラみたいに高くなるよね
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:20:20.72 ID:M78H/MUT.net
- >>968
>>969
ありがとうございます。
さっそくアルテグラを自治区に買いに行ってきます。
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:20:52.69 ID:6282u62S.net
- >>966
パンクしたときキツいからゾンダにしとけ
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:26:46.79 ID:g14hIB3U.net
- >>960
だと思う
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:28:46.69 ID:Mt5h2FvP.net
- >>967
スポーク触ったり弾いたりしただけ。
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:29:00.68 ID:g14hIB3U.net
- >>966
確実に15cアルテグラ
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:43:54.66 ID:u3AnRCzk.net
- >>973
そうねアルテのネガは2wayなとこ
なんでそんな無駄なことしたんだろ
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:49:55.65 ID:DviDfd5c.net
- ゾンダって2wayじゃないやつもあるの？
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:56:19.49 ID:ooE2FBAe.net
- 発想が逆だねぇ。
クリンチャー専用が基本で2wayも割高だけどあるよ？って感じ。
ゾンダもレー3もそんな感じ。
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 16:15:08.92 ID:DviDfd5c.net
- 割高なのか…
ショップでゾンダつけてもらったけど2wayだったわ…
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 17:02:55.16 ID:jr53LyRy.net
- 高いもの売りつけられてて草
しかも2wayは重いしタイヤもはめづらいよ
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 18:06:18.03 ID:ooE2FBAe.net
- 2wayはチューブレスを使う為に買うもの。将来チューブレス使いたいなら問題無い。
リムは重くなるがシーラント無しでチューブレスを運用できるくらいには精度が高い。
クリンチャー運用だとリムテープ不要って位しかメリット無いので勿体ないと言える。
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 18:49:02.72 ID:5p5wDigr.net
- ゾンダは普通のCLでもリムテープいらんからクリンチャー運用なら2wayにメリット無いな
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 18:57:04.45 ID:jr53LyRy.net
- ただの重くてタイヤハメづらいゴミやんけ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 19:00:37.87 ID:DWn8Qpfh.net
- チューブレス不可避
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 19:07:53.40 ID:DviDfd5c.net
- そんなに酷いんか…
チューブレスには魅力を感じない
次はしっかり調べて買おう…
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 19:09:10.00 ID:wqEBY9a9.net
- こんにちは～万年初心者ロード乗りです。
自分はポダしかしないので、楽そうなので、23cから25cにしたいのですが、オススメのホイールとかあるんでしょうか？
フレームはクロモリ(テスタッチミニヨン)でロングライド向き、のはず。
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 19:12:22.23 ID:1N79MtWh.net
- 2wayていう名前が良くないよね。
チューブレスホイールで、構造的にクリンチャーも一応使えますよってなだけだもんな
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 19:13:57.93 ID:nTuXDIOg.net
- ゾンダ許せない
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 19:23:03.15 ID:jr53LyRy.net
- >>987
ZONDAかracing3
もうちょい出せるならデュラc24
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 19:32:38.30 ID:wqEBY9a9.net
- >>990
さっそくのレス、ありがとうございます。
近々オーバーホールに行くので、相談してみます。自転車屋さんまかせにすると、売りたいものを勧められちゃうんで、コメありがたいです。
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 19:47:25.58 ID:U7MNg+e0.net
- >>971
今年の夏にアルテグラがモデルチェンジだから、WH6800も一緒にモデルチェンジするんじゃない？
RS81はモデルチェンジなしで継続になりそうな気がする
>>987
25c向きのワイドリムで安いのだとゾンダc17かDTスイスのR23 SPLINE
もっと金出せるならボントレガーのパラダイムエリートが超ワイドリムで乗り心地良い
乗り心地だけでなく軽さも求めるならデュラc24
スピード求めないならRR440あたりのリムでスポーク多い手組みを店に頼むのも悪くない
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 19:51:28.49 ID:flSCa7n8.net
- ◇苫米地英人◇
「私的メール問題」でヒラリーに国家反逆罪クラスの疑惑が。
それらのメールには、ヒラリーが夫のビル・クリントンと運営する慈善活動団体のクリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
そういった活動はビル・クリントン大統領時代からあり、結果、中東のテロリストたちをクリントン家が育てていた可能性さえあるということがわかったのです。
戦争をすると、武器関連のビジネスが一気に盛り上がりますから、アメリカのお金持ちたちは儲かります。
そこにはクリントン家も含まれます。
つまり、ヒラリーたちは、自分たちの私利私欲のために、政治家であり慈善団体の運営者がテロを起こしたり戦争を仕掛ける工作をする側にいた、
という疑惑が陰謀論レベルではなく、かなりの可能性で有権者が事実だと思うような情報が、ＦＢＩの動きに合わせて広がったということなのです。
これは選挙期間中からＦＢＩも捜査をしたほどの重大な疑惑であり、ヒラリーが逮捕される可能性もありました。
問題を暴露したのは一部のローカルメディアで、アメリカの大手メディアではほとんど報道されなかったため、日本のメディアではその詳細はまったくといっていいほど報道されませんでした。
2017年1月号
http://i.imgur.com/vx49qju.jpg
＞クリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
＞クリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 20:02:25.57 ID:y6GZnSeS.net
- >>973
これ地味に重要だよな
アルテはタイヤはめるのほんときつい
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 20:05:09.57 ID:Cc+JB36T.net
- タイヤレバー使えば楽だよアルテグラ
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 20:33:51.77 ID:0hYPG5lG.net
- 6800に慣れるとクリンチャーホイールのガバガバさが不安になる
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 20:49:08.62 ID:c2ehrAl5.net
- 俺はガバガバよりはキツキツのが好きだけどなあ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 20:50:53.27 ID:eIufLblv.net
- >>997
エッチ！
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 20:52:43.15 ID:1vnZOPeV.net
- >>996
身体の神経をやってるときに折れるかと思った時があったよ
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 21:06:48.74 ID:UANr4XhU.net
- ゾンダ！
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 21:07:29.45 ID:U7MNg+e0.net
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