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5万円以下の素敵なロード 84
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 23:43:07.68 ID:003aVYnw.net
- 安くても素敵に楽しめるコストパフォーマンスのよいロードバイクのスレです。
全国のユーザー、購入希望者の皆さんでまったり情報交換などしましょう。
■テンプレまとめwiki （テンプレは>>2-5）
http://pc.usy.jp/wiki/373.html
■関連メーカーサイト
・a.n.design-works http://www.and-style.com/sb/index.html
・art cycle studio http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/
・CycleWorksTrinity http://store.shopping.yahoo.co.jp/cw-trinity/
・イオンバイク https://www.aeonbike.co.jp/shop/c/c02010801/
・モーメンタム http://www.momentum-bicycles.jp/iwant/
■前スレ
5万円以下の素敵なロード 82©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475003972/
5万円以下の素敵なロード 83
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478861620/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 23:43:50.04 ID:003aVYnw.net
- ■5万以下のロードバイク おすすめ例1
(1)ホイール（剛性・軽さ・耐久性）、
(2)ブレーキ（制動力）、
(3)クランクセット（変速性能・BB耐久性）、
この3箇所が重要パーツなので特に注目
・トリニティプラス UNO（七分組） 38,900円＋送料無料～
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/ad-cycle/15trinity-uno-w.html
△ 車重： 11.4kg（470mm）
× ハブ：無名品、リム：無名品、
× ブレーキ：プロマックス RC462（ショートアーチ）
× クランク：無名品（52/42T）、BB：VP-BC73（四角軸）
◎ FD：シマノClaris、RD：シマノClaris、シフター：シマノClaris
スプロケ：12-25T（8段カセットフリー）
タイヤ：700×23C（Kenda Koncept K-191）
フレーム：アルミ（エンド幅130mm）、フォーク：ハイテン鋼
サイズ：470mm、520mm （2サイズ）
カラー：ホワイト、ブラック、レッド （3色）
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 23:44:24.40 ID:003aVYnw.net
- ■5万以下のロードバイク おすすめ例2
・アートサイクルスタジオ A440-STI 41,904円＋送料2400円～
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000305/
△ 車重： 11.9kg
○ ハブ：シマノAltus、リム：Alexrims DC19、
× ブレーキ：テクトロ R317（ロングアーチ）
○ クランク：シマノA070（50/34T）、BB：シマノ BB-UN26（四角軸）
○ FD：シマノA070、RD：シマノA070、シフター：シマノA070、
スプロケ：12-28T（7段カセットフリー）
タイヤ：700×28C（Cinco Goldenboy）
フレーム：アルミ（エンド幅130mm）、フォーク：クロモリ
サイズ：465mm、500mm （2サイズ）
カラー：ホワイト、ブラック、レッド、ライトブルー、ライトグリーン （5色＆ロゴ選択）
※ジオメトリは上位機種のA660-Eliteと同じ
・アートサイクルスタジオ S440-STI 40,824円＋送料2400円～
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000304/
× 車重： 12.4kg
フレーム：クロモリ（エンド幅132mm）、フォーク：クロモリ
サイズ：500mm、530mm （2サイズ、ホリゾンタルフレーム）
カラー：ホワイト、ブラック、オレンジ、ライトブルー、ライトグリーン、オリーブ （6色）
※その他のスペックはアルミフレームのA440-STIと同じ
※アートサイクルは受注生産のため春など繁忙期は納期が遅くなる（1～2ヶ月）事があるので注意
ブレーキは＋2,500円弱でシマノBR-451/BR-2400にアップグレード可（申込は電話）
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 23:45:10.02 ID:003aVYnw.net
- ■5万以下のロードバイク おすすめ例3
・TOTEM GW-12B404 42,800円＋送料3,600円～
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/jworks2011/12b404-1.html
◎ 車重： 9.9kg
× ハブ：Quando、リム：無名品、
× ブレーキ：プロマックス RC462（ショートアーチ）
× クランク：MODE Pro07-350（52/42T）、BB：VP-BC73（四角軸）
◎ FD：シマノClaris、RD：シマノClaris、シフター：シマノClaris
スプロケ：12-23T（8段カセットフリー）
タイヤ：700×23C（Kenda Koncept K-191）
フレーム：アルミ（エンド幅130mm）、フォーク：アルミ
サイズ：500mm （1サイズ）
カラー：ホワイト、黒＆赤、黒＆緑 （3色）
※ペダル＆ボトルケージ付属
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 23:45:46.15 ID:003aVYnw.net
- ■5万以下のロードバイク おすすめ例4
・アートサイクルスタジオ A660-Elite 49,464円＋送料2400円～
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000334/
http://dl6.getuploader.com/g/denassi/188/ArtA660.jpg
○ 車重： 10.8kg
◎ ハブ：シマノClaris、リム：Alexrims DC19、
× ブレーキ：テクトロ R317（ロングアーチ）
◎ クランク：シマノClaris（50/34T）、BB：シマノ BB-ES25（オクタリンク）
◎ FD：シマノClaris、RD：シマノClaris、シフター：シマノClaris
スプロケ：13-26T（8段カセットフリー）
タイヤ：700×28C（Cinco Goldenboy）
フレーム：アルミ（エンド幅130mm）、フォーク：クロモリ
サイズ：465mm、500mm （2サイズ）
カラー：ホワイト、ブラック、レッド、ライトブルー、ライトグリーン （5色＆ロゴ選択）
・アートサイクルスタジオ S550 49,464円＋送料2400円～
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000230/
http://dl6.getuploader.com/g/denassi/189/ArtS660.jpg
△ 車重： 11.9kg、フレーム：クロモリ、フォーク：クロモリ
サイズ：500mm、530mm （2サイズ、ホリゾンタルフレーム）
カラー：ホワイト、ブラック、オレンジ、ライトブルー、ライトグリーン、オリーブ （6色）
※その他のスペックはアルミフレームのA660-Eliteと同じ
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 23:46:34.00 ID:003aVYnw.net
- ※その他の候補はテンプレまとめwikiを参照。
http://pc.usy.jp/wiki/373.html#others
・Renatus RD-705 Ver1.0 29,800円＋送料2,700円～
・TOTEM CJR410Z 34,990円＋送料4,900円～
・TOTEM 15B407 37,800円＋送料3,600円～
・UPLAND HAWK100 39,990円＋送料4,900円～
・Renatus RD-705 Ver2.0 43,800円＋送料2,700円～
・Pro-vocatio Victor 49,800円＋送料2,700円～
他
（最新情報はテンプレまとめwikiの更新内容を確認）
～テンプレは以上～
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 23:49:32.35 ID:003aVYnw.net
- UPLAND
HAWK 100
カラー：黒/オレンジ
：黄
サイズ：490mm(適応身長の目安 165～185cm)
：460mm(適応身長の目安 160～180cm)
Speed： 16段変速
Frame： LIGHT ALUMINIUM GW01 TB
Fork： ONE PIECE RACE FORK
Shifting lever： SHIMANO CLARIS
F deraileur： SHIMANO CLARIS
R deraileur： SHIMANO CLARIS
Brake： PROMAX RC462
Chainwheel： UPLAND SOLID-421C-N 50/34T
RearGear：12-13-15-17-19-21-23-25T
Wheels： JALCO DRX4000 W/SHIMANO CLARIS HUBS
Tires： KENDA 700C*25C
Saddle： UPLAND 1159B
Handlebar： UPLAND DR-AL-210BT-FOV
Stem： UPLAND HS005-1
Seatpost： UPLAND SP004
Size： 700Cx 460mm/490mm
Weight： 9.8KG
http://cross-japan.net/shop/products/detail/7
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 23:58:00.41 ID:1IxzIdHb.net
- 自転車３０台盗み転売か男逮捕
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www.nhk.or.jp/lnews/toyama/3065607901.html?t=1482821675000
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１２月、富山市で自転車を盗んだ疑いで４４歳の男が逮捕され、
その後の警察の調べで、この男がほかにも３０台余りを盗んだ疑いがあることが分かり、
警察は、男が転売目的で盗みを繰り返したとみて捜査しています。
警察によりますと、１２月１２日、富山市にある南富山駅の駐輪場で、
住所不定、無職の山本貴久容疑者（４４）が、止めてあった自転車１台の鍵を壊し盗んだとして、
窃盗の疑いでパトロール中の警察官にその場で逮捕されました。
山本容疑者は警察の調べに対し、
「ほかにも自転車を盗んでリサイクルショップで売った」
などと供述し、警察が捜査を進めたところ、３０台余りを盗んだ疑いがあることが分かりました。
このうち、富山市にある複数のリサイクルショップから山本容疑者が転売したとみられる
１５台をこれまでに押収したということです。
警察によりますと、これらの自転車は６月から１２月にかけて富山市内の駅や
ショッピングセンターで盗まれたもので、５万円から７万円ほどのクロスバイクが多いということです。
また、ほとんどの自転車は鍵を工具で壊されて盗まれたということです。
警察は、山本容疑者が転売目的で盗みを繰り返したとみて捜査しています。
12月26日 19時58分
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 00:00:30.57 ID:uNvpBs1V.net
- 自転車購入2日後に転倒「ギアの欠陥のせい」 大阪の製造会社を提訴
http://cyclist.sanspo.com/305491
2016/12/22 13:00更新
自転車の購入2日後にペダルが空転して転倒し、腕に後遺症を負ったのはギアの欠陥が原因として、
大阪府和泉市の男性（52）が、自転車を製造、販売した「アサヒサイクル」（堺市）と
ギアのメーカー「シマノ」（同）に約8100万円の損害賠償を求める訴訟を大阪地裁に起こしたことが12月22日、分かった。
同日開かれた第1回口頭弁論で開かれ、2社は「事故原因は争わないが、賠償額について反論する」と主張した。
訴状などによると、男性は平成26年12月11日に自転車を購入。
同13日に大阪市内を走行中、トップギアに変更してペダルを踏んだ際に空転が起き、転倒して左腕を骨折し、腕が動きにくくなる後遺症を負った。
アサヒサイクルはギア部分の欠陥が原因による重大製品事故として経済産業省に報告。
取材に対し、欠陥があったのは男性が購入した製品のみだったとしている。
（共同通信）
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 11:52:13.24 ID:xq9b8xk1.net
- >>1
乙カレー
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 12:27:36.93 ID:0QlTDUKp.net
- 安くてもこう言った詐欺サイトには引っかかるなよ。
http://www.jobsal.date/crossjapan/10001021.html
UPLAND HAWK100 49,990円（税込）
割引: 65%OFF 32,494円（税込）
生活雑貨を装ってる。
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 12:33:53.39 ID:HzupagTk.net
- >>11
割引率おかしいしww
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 12:37:44.88 ID:lpC/U+Q5.net
- 詐欺サイトは明らかに値段がおかしいからな
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 13:04:18.62 ID:0yynMrYG.net
- 会社名など法で決められている記載事項が載ってないが
最近は実在する会社の住所や電話番号などを勝手に使っている例も多数ある
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 13:38:26.22 ID:0QlTDUKp.net
- このUPLAND HAWK100は詐欺サイトが多数出て来るな。Ａｍａｚｏｎの￥ 46,000が
標準かな。
土、日、月と3日間だけ存在するサイトとか 運営会社名ＴＺＥＳＴと住所が書いて有って グーグルストリートビュー
で見たら その場所に存在する会社が ＺＥＳＴ株式会社が確かに有った。詐欺する奴もいろいろ考えてるな。
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 13:45:22.43 ID:0yynMrYG.net
- 会社名でくぐって同じ会社のHPがあるかどうか確認
一つの会社が複数のHPを持っていてしかも扱っている商品が違えば偽サイトと判断
でその会社に偽アドレス書いてメールして警察に通報するように連絡している
【例文】
詐欺サイトが御社の名前を騙っています。
このままでは御社にクレームのメールが来たり、名前を騙られたとは知らずに御社の悪い評判がネット上に広がる恐れがあります。
警察への通報をお勧めします。
偽サイトHP
偽サイト会社概要アドレス
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 13:49:40.35 ID:0yynMrYG.net
- 偽サイトの被害は会社名で検索される事が多いから
偽サイトはアドレスはそのままに会社名等を変更して検索逃れをする
同じアドレスが会社名などを変更して使われ続ける事も多いから
警察に名前などを使われた被害会社が通報してアドレス無効化するのが有効
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 13:59:05.66 ID:0yynMrYG.net
- 下手するとＡｍａｚｏｎなどのストアサイトにリンク貼って本物らしく見せながら
偽サイトの方が(直販で)Ａｍａｚｏｎなどより安く買えるように装う可能性もあるから
電話で確認するのがより安全
(偽サイトならそんなアドレス取っていないと被害会社に教えてくもらえる)
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 14:02:28.35 ID:0QlTDUKp.net
- そうそう 運営会社住所が 広島の小学校敷地内ってのも有ったな。
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 14:10:54.26 ID:lpC/U+Q5.net
- 詐欺サイトはスレ違いだから別なところでやってね
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 16:47:47.45 ID:O1j7ZukE.net
- >>8
＞全てのロード乗りが中古で自転車やパーツを買わなくなれば、窃盗団は収入源が無くなり廃業する
＞窃盗団を養ってるのは、実は中古利用者
＞海外通販利用者でも「安ければ安いほうがいい」という人間は、窃盗団が仕入れたものを購入してる
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 17:07:20.43 ID:ibyoxwtU.net
- >>21
別にネット無くても他のルート
があるぞ
捕まってるのはネットと住居侵入のが
大半だな
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 18:05:26.32 ID:lpC/U+Q5.net
- >>22
犯人きたー
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 18:12:59.07 ID:NfLbYftf.net
- >>23
わし最近ロードバイク買ったのでちょっと気になってる
例えばBDSでもチャリは扱ってるし
いろいろ捌けるルートは存在してる
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 18:28:55.44 ID:ucCqWXes.net
- 今日はじめてイオンの自転車屋行ってみた
うちの近くのイオンはイオンバイクじゃなくてイオンサイクルショップだったせいか
モーメンタムしかなかったわ
噂のダイヤモンドバック実車見たかったなぁ
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 19:33:55.67 ID:j7rq1Exu.net
- 近くのイオンにダイアモンドバックあるから今度見てくるわ
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 20:13:58.96 ID:3xaDmM2E.net
- 見てきた
490㎜のオレンジ(身長160～175㎝) 2台
520㎜のシルバー(身長165～180㎝) 1台
があった
タイヤ ケンダ
リムは名無し
ブレーキレバーは名無し
クランクセットは文字が浮き出てたが色が同じなのでわからなかった
ハブは台湾のジョイテック
http://www.joy-tech.com.tw/
http://www.joy-tech.com.tw/joytech/
10万前後のフルクラリス車とはやっぱり違う
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 20:18:58.21 ID:j7rq1Exu.net
- >>27
ブレーキレバーってサブだよね？STI名無しは流石に笑えない
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 20:42:52.59 ID:3xaDmM2E.net
- ブレーキレバーじゃなくてブレーキ
ギドネットレバーは付いていない
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 20:47:59.85 ID:lo5hawYY.net
- >>8
クロスバイクとはいえ、5万くらいの自転車まで窃盗の標的になるのかよ
盗難被害に遭いにくい駐輪場に置く通勤用バイクはもうルック車くらいしかないのか？
安ロードでもTOTEMとかイオンバイク系なんかは転売しやすそうだから標的ゾーン内に入りかねない
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 20:50:13.39 ID:52BKv9PO.net
- 買ったものを他所に売るのが転売だろ
盗んだものを売るのは転売じゃなくて換金だろうが
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 21:13:00.71 ID:eRbnvDwk.net
- 映像見たらわかるけど普通にルッククロスパクられてるぞ
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 21:37:20.40 ID:HRlxEINR.net
- 盗難アジア恐るべし
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 22:43:22.31 ID:vp/T+5j6.net
- >>30
一番安全なの電アシママチャリだろ
ロード約3台分の重さは伊達じゃない
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 23:31:21.51 ID:/snmN1Eg.net
- ロード約2台分の重さのグランディールなら県庁近くの駅前駐輪場にいつも5台くらい停めてある
この前あさひに自転車見に行った時に修理コーナーに2台並んで置かれてて笑った
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 00:58:55.76 ID:G9u1TjqR.net
- 飯倉がドッペルで余裕で40㎞/h出してて五万以下も悪くないと思うようになったわ
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 01:20:11.64 ID:MFYtxZ5p.net
- エンジン次第ってそれ一番
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 02:25:18.09 ID:aEsEPPNJ.net
- >>36
ドッペル フレーム破断事件があるからそんなにスピード出して怖くないのか？
あと機種依存文字は使わないようにな
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 02:54:33.33 ID:hfrLCe4o.net
- >>38
kmか。
俺は単位関係は全部普通の半角アルファベットで単語登録して使ってるわ。
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 06:07:29.01 ID:l5I1gHay.net
- >>36
あれ13kg以上ある鉄チャリだったな
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 06:44:12.91 ID:7BuNzBze.net
- >>36
あれ明確に40km/h出てた瞬間が一度もなかったと思う
まあ飯倉はあれをロードだと認めたが
何をもってロードとするかなんだよな
通勤に使う平坦片道10kmとかを快速で飛ばしたいだけなら
ある程度いじる必要はあるとしてもあれで十分だろう
ただ、そういう用途ならダブルレバーは不便だから
結果として飯倉もSTIに交換しちゃった点には注目したほうがいい
つまりは信号ストップが頻繁にある道で普段使うなら最初からデュアコン付いてるのを買ったほうがいい
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 07:56:28.21 ID:wHj0T27I.net
- >>36
40Km/hなら驚くこともないだろ？
俺の通勤用はオオトモのHEBEだけどあれでも越えるしね
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 08:07:08.95 ID:vSw/Rnwy.net
- 40キロならオレのMTBでも出るわw
もちろんブロックタイヤな
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 10:05:19.21 ID:KW6CGbrz.net
- ママチャリでも出るぞ
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 10:36:08.44 ID:aEsEPPNJ.net
- 下り坂での事を言ってるのか
追い風か
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 11:28:10.41 ID:41fwX7Ik.net
- >>45
瞬間だろ？
平坦無風で出るよ
微風であっても向かい風だと極端に落ちるのはMTBのさだめだから勘弁な
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 12:00:03.10 ID:aEsEPPNJ.net
- 巡回してるのかと思ったよ
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 12:14:01.25 ID:ouBjrtl3.net
- 平地で1時間以内の短距離走行するくらいなら
ハイエンドロードでも鉄ちゃりターニーマンでも同一人物ならそう変わらないんだよな
コストの差に見合うだけの大幅な速度差が無いのに
壊れやすいわ窃盗犯の視線釘付けだわで安ロードに落ち着いた
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 14:45:12.95 ID:qSzz3JWA.net
- サイメン最近動画上げてなくて寂しい
５６０弄った動画も結構面白いよ
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 15:22:29.34 ID:qBR1r8d5.net
- >>49
腕怪我して仕事ご詰まったかな？
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 21:13:40.26 ID:HkeOwc7c.net
- 飯倉の与太話2016秋 2016/09/18 に公開 では 1か月休んで 仕事が詰まって
クロスのＤＶＤの撮影 編集で ＹｏｕＴｕｂｅで遊んでるひまが無いようだね。
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 21:59:38.45 ID:Ntbdi+BQ.net
- 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 22:15:34.94 ID:EOaUe4HG.net
- 前スレで上がってたイオンのロードバイクがあったので購入しようと思うんですが、サイズが520しかありません。168センチの短足だと厳しいでしょうか？
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 22:16:59.19 ID:F5A5faHz.net
- >>53
520mmなら160cmで余裕だろ
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 23:06:41.48 ID:gxgt1aPo.net
- >>53
適合身長が490㎜のオレンジ(身長160～175㎝)、520㎜のシルバー(身長165～180㎝)だから168㎝の短足だと厳しいかも
イオンバイクで他店舗の在庫確認できるから他店舗へ行くか
時間はかかるけど他店舗から取り寄せてもらえば
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 23:09:40.38 ID:gxgt1aPo.net
- >>53
適合身長が490㎜(身長160～175㎝)、520㎜(身長165～180㎝)だから168㎝の短足だと厳しいかも
イオンバイクで他店舗の在庫確認できるから他店舗へ行くか、時間はかかるけど他店舗から取り寄せてもらえば
自分も店舗で見た(またがってみた)けど170㎝だけど490㎜の方を買う
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 23:41:20.49 ID:ouBjrtl3.net
- >>53
写メ取られてこのスレに貼られるかも
ダサい自転車の画像45
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1481812608/
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 00:47:44.85 ID:kMlEdZN9.net
- >>56
機種依存文字を使うなよ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 01:41:27.56 ID:E/dWjnxW.net
- 表示できないお前のゴミ端末捨てろよｗｗｗｗ
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 01:57:48.11 ID:kMlEdZN9.net
- ガラパゴス野郎が
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 03:20:11.81 ID:nzs+GDU3.net
- こんな格安チャリしかのれない底辺ってかわいそう
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 08:19:00.75 ID:zGOqz8pX.net
- >>61
わざわざ出張ご苦労さまです
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 08:29:13.55 ID:Nv6Zci50.net
- >>61
見下せる相手探すためにこんなスレまでわざわざドヤりにくる
かわいい
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 08:57:59.42 ID:eyk+khGd.net
- >>61
こんな格安チャリにも乗れないお前w
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 09:46:32.68 ID:1z9O+LJ9.net
- >>61
冬休みに入ってもやることなさそうだなw
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 10:20:37.34 ID:nzs+GDU3.net
- やっぱりチャリ乗りはすぐ反応するな（笑）他だと煽ってもスルーされるんよ！チャリ乗りって煽り耐性ないからいい暇つぶしになるわ！
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 10:30:22.45 ID:Nv6Zci50.net
- おう、また構ってほしくなったらいつでも来いよ
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 10:31:32.59 ID:6PLNQHnb.net
- 煽ることは感心出来ないが耐性が異様に低いのはその通りと言わざるを得ない
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 10:33:38.76 ID:eyk+khGd.net
- >>66
悔しすぎての言い訳乙
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 10:35:23.40 ID:6PLNQHnb.net
- UPLAND HAWK100割引セールやってるな
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 10:35:41.92 ID:8z2kVjhw.net
- ダイヤモンドバック廃盤で県内に無いので取り寄せは出来ないって言われました。
このまま520にするか諦めるか、、悩ましいとこです。とりあえず昼からまたがって来ようとは思います。
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 10:43:11.19 ID:Nv6Zci50.net
- >>70
これ当初より値上げしたんだっけ？
どこが安くなってんのか考えてしまったが表示価格の45990で4000値引き済みか
それなら2000値引きのtotem33990のほうがいいと思う
もっともどちらも購入報告ないから人柱だが
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 10:44:58.85 ID:1z9O+LJ9.net
- >>66
ガチで反応したね。よっぽど悔しかったんだなw
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 10:52:02.25 ID:Nv6Zci50.net
- つーか商品もそうだがuplandの店自体も実績があまり聞いたことない
責任者が大陸の人っぽい名前
送料はもうちょっとなんとかならんのか、4900て
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 10:54:55.86 ID:N1gu/QG0.net
- >>71
サイズ的に無理すればなんとか乗れるという意味での520なので
たとえ短足からの胴長だったとしてもハンドルがかなり遠く感じるはず
前傾姿勢への耐性がどれくらいあるかだなあ
ステムを短いのに変えたりする追加コストを考えると高くつく可能性もあるし
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 11:12:15.31 ID:2c5BTozH.net
- UPLAND HAWK100 と同仕様のクラリスコンポのロードバイク Babelを33000円で手に入れたが
一種類だけ クランクセット : Shimano Claris FCRS-200って 4角穴が付いていた。
このパーツだけは TOURNEY FC-A070 クランクのカバー無しみたいだ。ＢＢがカートリッジ4角だと
この選択しか無かったんだなと思う。
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 11:35:58.14 ID:6PLNQHnb.net
- >>72
そうそう
39990円からしれっと49990円になってて今正月セールとかで4000円引きになってる
でもよく考えたらamazonで46000円+送料で売ってるし急いで楽天で買う必要も無いかもしれない
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 11:38:47.46 ID:3qj7cygR.net
- FC-RS200はFC-2350のリネーム版
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 12:12:45.15 ID:Krs4ya7A.net
- これが33000円ならお買い得だったね
https://www.amazon.co.jp/dp/B01N066JQX
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 12:31:49.70 ID:sqIWBVDO.net
- >>71
店によって違うんだね
他県からでも取り寄せできると言われたよ
1カ月以上掛かる言われたけど
またがってみて520だと大きいと思ったら
490があるのが隣県くらいだったら車で取りに行ったり輪行とかしてみたら
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 12:32:26.07 ID:lOLM2HOw.net
- TOTEMのほうがましだから買えば
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 17:30:49.99 ID:uv4kEaqr.net
- totemもuplandも中国だかの同じメーカーじゃないの？
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 17:52:00.18 ID:8lDRG5HB.net
- お前ら本当に中国ブランド大好きだなwww
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 17:58:02.89 ID:aGfD/ICp.net
- >>83
お前の靴も中国製だろ
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 18:00:00.39 ID:62Lz0lYV.net
- >>84
ヤマダくん座布団三枚～
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 18:06:12.59 ID:pldtaSPc.net
- ほとんどの自転車は中国か台湾製
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 18:16:41.24 ID:CNi+jobk.net
- >>82
中国本土にメーカーなんて無い。
ただ工場があるだけ。
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 18:16:44.21 ID:aGfD/ICp.net
- ※台湾も一応中国です
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 18:26:30.85 ID:2c5BTozH.net
- 俺のBabelの入って来た、大箱には MADE IN Indonesia と印刷してある。
中国、台湾から組み立ては逃げ始めてるかもね。
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 18:32:45.14 ID:2c5BTozH.net
- カーボンフレームの製造は日本人は関わらない方が良い。カーボン繊維の扱いは
支那人にやらせる方が得だ。
アスベストと同じく 20年後ぐらいで肺がん・中皮種・石綿肺を引き起こす可能性が有る。
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 18:48:03.12 ID:aGfD/ICp.net
- >>90
20年たったら70ですw
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 19:37:54.86 ID:x5IkMPc+.net
- 中国でのPLO-LITEカーボンホイールの製造方法
一本一本カーボン層を手巻きで手作り
http://bicycle.kaigai-tuhan.com/review/pro-lite.php
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 22:47:39.37 ID:2c5BTozH.net
- TOTEM ロードバイク T15B408 ホワイト 自転車 STIレバー ASTA070LIX 超軽量アルミフレーム10.7Kg クイックハブ
￥ 31,000 + ￥ 3,000 関東への配送料
固定リンク: http://amzn.asia/awdnW9E
佐川急便が 今はパンクしそうだって話だから もう少し待てば送料が・・・。
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 23:26:56.85 ID:Mn4roFEk.net
- ターニー14速なら、安いのは
TOTEM 15B408 28800円送料別
http://item.rakuten.co.jp/ecolife-araisk2011/totem408/
TOTEMは他のショップにも
T15B408,GW-15B408,15B408などあるが微妙にパーツが違うようだから要注意
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 23:50:48.17 ID:9LZW9UWd.net
- スレ違いだがガノーさんのヘルメット￥1980
QUARTZ HELMET II (S・M)
http://www.yodobashi.com/QUARTZ-HELMET-II-S/pd/100000001001807268/
http://www.yodobashi.com/QUARTZ-HELMET-II-M/pd/100000001001807264/
X-LITE (M・L)
http://www.yodobashi.com/X-LITE-M-MATTEWHITE/pd/100000001002774037/
http://www.yodobashi.com/X-LITE-M-2X7-RED-BLACK/pd/100000001001499018/
http://www.yodobashi.com/X-LITE-L-2X7-RED-BLACK/pd/100000001001499014/
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 00:06:38.10 ID:Nk2L6PMr.net
- ヘルメットまでルイガノwwwwwwww
これは恥ずかしいwwwwwwww
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 00:18:41.98 ID:+OHHu8oo.net
- 本当にその値段かつAXISとか乗ってるなら狙い目だろ
2000円以下でレースに使えるヘルメットとか普通ないわｗｗｗ
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 00:20:55.89 ID:uYwzxkx7.net
- X-LITEの方はガノーさんステッカー剥がせるみたいｗ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 00:29:52.27 ID:MLDKMRXK.net
- ポチッた
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 00:47:06.54 ID:p2Ls3HUN.net
- むしろサイクルウェア屋の本領じゃねえのｗ
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 00:59:12.63 ID:wXH/xeDz.net
- >>97
レースに使えるヘルメットってなんか規格あるの？
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 01:02:44.14 ID:+OHHu8oo.net
- >>100
ウェア屋がルイガノの本業だもんな
>>101
JCF公認ステッカー貼ってるモデルのヘルメットでないと公式なレースで使えない
そういうヘルメットは処分価格除くと大体5000円前後から
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 01:19:43.52 ID:ujXJFFHh.net
- 速攻で全部売り切れて草
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 01:36:16.80 ID:dF32eJee.net
- Sしか残ってねえじゃねえか乞食ども
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 02:04:21.11 ID:VeX9QhNQ.net
- >>95
最後のS買えたよ。ありがとう。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 02:25:38.05 ID:E7G4Fi1a.net
- 売り切れとるやんか のろまったで
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 02:37:27.44 ID:p2Ls3HUN.net
- X-Liteの白だけは貼られた時点で安値売り切れだったっぽいか
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 09:09:57.30 ID:9pRZl4Xt.net
- ま～たチャリカスがやりやがったわ（笑）
俳優がＭＴＢで歩行者と衝突 ４０代男性は死亡 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483090804/
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 12:47:32.69 ID:VnpqhKK1.net
- Mt.富士ヒルクライムだったかな 自転車ヘルメット忘れたので 近くのホームセンターで
黄色の工事用ヘルメット買って 被って走って 結構良い成績上げてた人が居たな。
シマノ ブレーキ ULTEGRA BR6800 前後セット
価格： ￥ 8,056 通常配送無料 詳細
OFF: ￥ 6,279 (44%)
在庫あり。 再び登場。
固定リンク: http://amzn.asia/hDwqOjq
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 14:43:22.41 ID:8YowBoHR.net
- ヨドバシのガノーのメットはMでカートに入れられたけどその後処理すすまず、問い合わせたら販売終了のをカートに入れられるだけの間違った内容になってた。
L誰も買えなかったんじゃ？
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 15:24:33.17 ID:Svw/0rml.net
- メットポチれた♪夜中にこのスレ見てて初めて良かったと思ってたよ(笑)
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 15:40:07.53 ID:8YowBoHR.net
- マジか良いなー
90%オフもアキコーポレーションしちゃうのかよー
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 17:15:45.19 ID:FNsPAIZt.net
- >>103
それはまさにピラニアの群れの中に鶏肉を落とした瞬間のようであった
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 17:34:16.34 ID:p2Ls3HUN.net
- 速攻というか一時間くらい全部あったような
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 17:41:52.62 ID:FNsPAIZt.net
- >>114
一人がポチった宣言したその後が早かった
それはまさに荒野のガンマンのようであった
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:46:34.92 ID:FYgjFMac.net
- 99だが今日発送連絡がきた
ちなみにX-LITEのM
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:27:33.53 ID:E7G4Fi1a.net
- 初売り安いのないかね
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 20:02:25.80 ID:IUT7aRF5.net
- >>95
くっそー欲しかったな
AXIS乗りだしJCF公認じゃなく推奨のヘルメットしか持ってないんだわ
しかも年明け早々イベント参加予定だし
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 20:08:41.65 ID:gAqpRMqS.net
- メットはバイクとブランド統一がいいね
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 20:15:30.60 ID:VnpqhKK1.net
- >>118
ぜひともホームセンターの 工事用イエローヘルメット被って
トップでゴールして 道具の値段じゃ無い証明を。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 21:02:02.26 ID:YshuCzF9.net
- http://asp.shufoo.net/t/spasp/chirashi/102113/11315912531435/
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 21:38:18.92 ID:XRIcpiHR.net
- defy4 5万＋税
安いが500サイズのみでちょいデカいな
totemがdefy4より上とか言ってるやつもいるけど
サイズが合うならこの5万のdefy4のほうが断然いい
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 22:01:16.65 ID:p2Ls3HUN.net
- ひらがなで がの～ って書いた工事用ヘルメットか・・・
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 23:13:07.00 ID:E7G4Fi1a.net
- 安いね いいね
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 23:51:34.83 ID:mABQQR0e.net
- defy4のよいのはカーボンフォークだけ
5万円ならよいが廉価パーツばかりだよ
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 00:01:29.89 ID:kQ9w0Kya.net
- イオンでロードバイク買うやつとか大馬鹿だと思う
アイツラ整備士はアルバイトやパートだからな
近所でも募集してるわｗ
いろんな店に行くがイオンの奴らは接客態度も悪いし何より知識がなく腕がかなり悪い
ロードバイクなど扱えないし預けたら大変なことになる
実験台だわｗ
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 00:03:02.51 ID:kQ9w0Kya.net
- イオンの社員は店長だけだと思ったほうがいい
ほとんどがそう
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 00:07:59.62 ID:3Ql68wy8.net
- イオンバイクはあさひから引き抜いてるんじゃねの
まあ、あさひみたいなもんだろ
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 00:08:23.75 ID:NMcbun73.net
- >>125
わい買いますた
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 00:16:53.30 ID:/V7R6oOJ.net
- 安ロードの整備なんかネットで調べて自分でやればいいから
安ければどこの店で買ってもいいんだよ
それでも信用が有りそうなとこがいいから、大手のイオンなんかむしろ安心だろ?
- 131 ： 【酔ってないもん】 【200円】 ：2017/01/01(日) 00:26:43.02 ID:dR7rgw/C.net
- イオンで買うなとは言うが推奨店を言わないところがもうね
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 00:26:46.21 ID:Pa++Jx5o.net
- >>126
勝手から自分で組み直すんだよ
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 00:54:37.81 ID:wmcr9HcZ.net
- 自己流でやって自己流の事故を起こす
事故やトラブルがありつつ代償を払いながら学んでいくのは結構
自業自得なので本人だけが死傷すれば全く問題ないんだが
なまじ車道なんか走って後続車両に轢かれたり他人の人生にまで悪影響があるからな
何もかも自己流なのに裸同然で発泡スチロールを頭に載せただけで車道を走っているのは本当に害悪でしかない
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 01:05:36.88 ID:755gXvge.net
- >>133
とりあえずあけおめ
お前は家から出んな
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 01:16:36.79 ID:w41TZmFv.net
- 自己流もそうだろうけど。
得体の知れない国の得体の知れないところで何の安全基準を元に生産されたか分からないものを
何も考えずに安易にポチってしまうのはアホやね。
何かあっても何も責任取らなくて済むように個人販売並みの緩さで売り逃げ上等、製品の詳細も不明、価格だけやけに安い。
2chで名前が出ていたら安心ブランドか何かだと勘違いしているアホも居るんじゃないかな。
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 01:16:55.02 ID:V6imFLkg.net
- 明けまして素敵な安ロード
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 01:27:42.68 ID:04v7cdoF.net
- >>133
>>135
正月早々ご出張ですか
お疲れさまです(笑)
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 01:46:33.28 ID:LJ+SBVoC.net
- トラブルあった人がここにageてくれたら後学のためになるけれど
ニュースにでもならないと出てこないだろうな
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 04:19:30.87 ID:S/DR5tE2.net
- 1980メット、店側のキャンセルのメールが北
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 04:23:03.39 ID:q9zzvTFw.net
- 個人情報だけ抜かれてキャンセルか
新年早々ワロタ
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 05:51:52.26 ID:MWXoFjfy.net
- 1980円買えないのか
俺が買えなかったからよかった
- 142 ： 【末吉】 【29円】 ：2017/01/01(日) 05:53:40.27 ID:7QEZJAhM.net
- >>139
バイストンウェルの距離単位かよ！
- 143 ： 【大凶】 【240円】 ：2017/01/01(日) 07:17:07.53 ID:RBd6iZp3.net
- ガノーさんX-LITE出荷メール来てた
これはやっぱロードバイク買えってことだよな
- 144 ： 【大吉】 【93円】 ：2017/01/01(日) 07:57:44.02 ID:xdQjYU+E.net
- ガノーのシクロ買ったばかりだから(年末に来た)
X-LITE見た時あったからポチッとばよかったな
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 10:17:27.00 ID:hLCfdpyv.net
- 結局1980メット誰も買えなかったって訳?w ヨドバシの管理ミスで
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 10:19:23.10 ID:hLCfdpyv.net
- 昨日発送メール来た人居たね。
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 10:46:28.93 ID:D5TK2E11.net
- >>133
スキルや経験値の低い人が単純に安いだけの理由で安易にスポーツ車に流入してくると、
>>9や危険運転の>>108みたいなのが増えてくるかもしれないですね
毎日メンテしてスポーツ車の構造やら整備方法を熟知しているような人ですら
走行前のチェックでフレームクラックに気づけたら不幸中の幸いで、
たいてい走行中にクラックからの破断まで逝って落車するんですよ
レースシーズン中はよく出るんですが、フレーム破断を含めた機材トラブルでDNFなんてよくあることですから
最高精度の一級スポーツ車ですらそんな有様なので、ポッと出の粗悪品なら言わずもがなです
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 11:12:53.49 ID:BNqJmGFH.net
- >>147
最高精度の一級スポーツ車のほうが、耐久性は劣っている気がする。
いわゆる贅肉をぎりぎりまでそぎ落としているわけだから。
その点、重量級ロードは安心？
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 11:34:52.69 ID:sza+LLIj.net
- >>147
クロモリ以外は糞だから安心しろ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 11:51:39.86 ID:gn9O4FRF.net
- スチールは頑丈、だが重たいから乗る気にはならないし勧めたくもない
近年では安アルミロードの事故例や欠陥はあまり聞いたことがない
有名ブランドや高級ロードのほうが事例はよく聞く
競技向けで限界ギリギリの耐久だというのもあるだろうし
レース目的で乗っている人も多いから酷使されているのもあるだろう
折りたたみアルミなどはフレームチューブが1本だったり設計上負荷がかかりやすいなどで破損事故例が出ているが
対してロードやクロスはダイヤモンドフレームだから耐久性の剛性は確保されている
まれに製造上の問題で出てくる不具合は高級でも廉価でもあるから運、不運のレベル
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 12:07:13.55 ID:7XEARj8j.net
- >>147
>>9はママチャリだぞ
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 12:13:44.79 ID:yG1SFICp.net
- これから5万円以下の素敵なロードは 完成重量10キロ前後のアルミフレーム一色に成る市場予測は
誰でも読める。中国工場製造では 有名メーカーからオーダー1万台来たら10万台作って9万台は横流し
なんて普通の事だ。
自転車レースでも 最低重量規定が出来るのも時間の問題だろ、車体重量10㎏以上にしとけば
誰でも安く気軽にレースに参加出来るようになるし。
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 12:26:18.66 ID:/V7R6oOJ.net
- ツール・ド・フランスなどのUCI最低重量規定は6.8kgな
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 12:27:20.27 ID:sza+LLIj.net
- TOTEMスレ立てたい
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 12:32:15.00 ID:OlceBFY2.net
- >>29
ここで話題になるようなバイクってディレイラーハンガーどう入手するの？
予備に幾つか買いたいんだけど
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 12:32:36.23 ID:OlceBFY2.net
- 安価はミスなので気にしないで
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 12:46:07.38 ID:cQyBIId8.net
- >>155
ショップに聞くしかないよ
ここで聞いてもわからんでしょ
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 13:09:17.24 ID:43jeU5LG.net
- >>155
Wheels ManufacturingやDerailleurHanger.comで大体のやつはあると思う
安いのがいいならaliexpress
aliのは精度が悪くて削らないといけない場合があるから注意
5個買って3個は削らないとダメだった
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 14:02:06.57 ID:3i3gFTKF.net
- らめぇぇaliは中華に個人情報お漏らししちゃうぅぅぅ
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 14:07:04.26 ID:yG1SFICp.net
- 俺の買った ロードバイク JEFFERYS(ジェフリーズ) BABEL 3万3千円には
ディレイラーハンガーがスペアで1個付いて来た。
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 15:03:22.03 ID:pJkL/YJH.net
- >>145
Lが本当に届いたわ
たぶん、集中しすぎて二重受付になっちゃったのはダメだったんだろうな
システムがヘボ
最後まで売れ残ってたSの人も買えたんじゃね？
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 15:06:15.92 ID:17V4LwSU.net
- イオンの見てきたけどブレーキ固すぎワロタ
あのままだと事故死する自信があるわ
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 15:26:38.33 ID:yG1SFICp.net
- 5万円以下の素敵なロード は乗る前に 無条件でSHIMANO(シマノ) ブレーキシューセット M50T BR-1055他適応
に前輪だけでも交換。ショップで買っても850円ぐらいだろ。安全の保険としては安いと思う。
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 15:41:24.73 ID:BNqJmGFH.net
- >>163
ブレーキシューは、シマノR55C3(BR-6700)がおすすめですよ。
お得しかも、効きが良い。
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 15:53:21.61 ID:3Ql68wy8.net
- うちは店頭配送なので取りに行かないとわからんけど
普通に取り置かれてるようだが・・・
注文後、変動見てたら反映がなんか遅かったから二重になっただけじゃね
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 16:46:51.40 ID:fOR59xNt.net
- 在庫ないんだって キャンセルおれだけ？
SL5のってるからこれかぶって明日、三浦でもいきたかったんだけど (T ^ T)
これが高い高い～タヒね！なのね
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 18:15:45.54 ID:REMXsLOc.net
- マリンのアルジェンタSEリミテッドが50000円+送料なんだけど安いかな
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 18:34:41.68 ID:pSR0Je67.net
- クラリス車としては悪くもなく高くもなく安くもなく
軽いほうだし、デザイン、ブランドが気に入ればいいと思うよ
MARIN【特価】ARGENTA SE LIMITED ホワイト 2016年モデル
https://www.cskanzaki.com/products/detail.php?product_id=624
フレーム：6061アルミ
フォーク：アルミ
ブレーキ：TEKTRO R340
クランク：FSA TEMPO 50/34T
カセット：Shimano HG50 11-30
重量：10.0kg
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 18:41:01.27 ID:yG1SFICp.net
- カンザキの435サイズか。485が有ればな。
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 18:43:49.67 ID:hLCfdpyv.net
- >>161
sは女子か子供だよねー。
店舗予約商品って表示されて店舗で予約して貰えますか?とサポートで言われたけど行かなくてよかった。
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 19:11:25.28 ID:4fmMX78+.net
- MARINて悪いイメージも無いけど魅力を感じるブランドでもないのが微妙なところ
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 19:14:39.45 ID:OlceBFY2.net
- HAWK100ポチった
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 19:15:55.08 ID:SW/J57bP.net
- >>171
汚く乗られてるイメージがあるからなー
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 19:34:42.36 ID:ClD1p3omt
- これって何か罠がある？
http://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10001024?s-id=and_top_browsehist
レースだのには興味無い
都内の通勤と生活の足にしたいんだけど
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 20:38:12.97 ID:5KK7FTH8.net
- シマノ互換のやっすい舟付きシューでいいよ
シマノ舟付きシューいくくらいならブレーキ本体ごといっとけ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 20:38:26.90 ID:dR7rgw/C.net
- シマノ互換のやっすい舟付きシューでいいよ
シマノ舟付きシューいくくらいならブレーキ本体ごといっとけ
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 21:37:02.39 ID:BNqJmGFH.net
- >>176
ブレーキシューをなめてるようだが、シューによって効きが全然違う。
むしろブレーキ本体よりシューの違いの方が大きいくらい。
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 21:43:28.02 ID:dR7rgw/C.net
- >>177
舟があればシマノシュー付けれるからね
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 21:54:24.38 ID:BNqJmGFH.net
- アマゾンで、シマノ ブレーキシューブロックR55C3が約７００円、
シマノ ブレーキシューセット グロッシー カートリッジ R55C3 が約１２００円。
まあ、安心・安全をどうとらえるかですな。
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 21:58:42.99 ID:fX1kqpx0.net
- 五万のバイクならシュー交換で十分だね
俺はキャリパーごと変えたけど
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:08:50.40 ID:wjxyloil.net
- BR6800もアマなら８ｋで売っているので換装するのはありだな
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:24:12.63 ID:yG1SFICp.net
- ロードバイク屋に行って 展示自転車30台ほどのジャイアントやＦＥＬＴやキャノンデールなどの
ブレーキシューを見た。105以下は全部 船無し一体シュ― 2台だけがアルテグラで
グロッシー カートリッジ R55C3の船付き。もし850円船無しシュ―が欠陥品なら展示車28台は
欠陥自転車。
しかし アルテグラの8千円の前後ブレーキキャリパーに対する物欲は贅沢だろと
思うが 瞑想と坐禅でも抑えきれない。
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 23:15:00.45 ID:OaVS2kG7.net
- ギリギリまでブレーキを我慢して急制動みたいな極限の使い方をしないなら
シマノ純正でなくても半額以下の舟無し一体シューRD-320で瞑想と座禅から解放されたで
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 23:59:05.12 ID:WwB1f5z9.net
- >>172
そのうち使用レポートよろしくです
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 01:26:46.85 ID:g4K6jZZS.net
- 安物キャリパーはパッド云々の次元じゃなく引きが重すぎてうんこ
- 186 ： 【吉】 【35円】 ：2017/01/02(月) 02:33:42.08 ID:3ONqkvzC.net
- >>164
すぐにC3が勧められるが、C4じゃ駄目なん？
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 06:23:36.16 ID:54ZpnqXz.net
- >>186
ドライ性能 C3>C4 、ウェット性能 C3<C4 らしい。
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 09:56:59.18 ID:ZMpVSCNI.net
- >>172
できれば全バラシしてフレーム重量測定
だめでも可能な範囲でレポ頼む
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 10:33:48.69 ID:PXGx7qS8.net
- >>177
買ったバイクのブレーキだけ評判悪いテクトロだがオススメは?
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 10:38:33.96 ID:3ErhHcoi.net
- duraかアルテ
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 11:09:39.09 ID:54ZpnqXz.net
- >>189
テクトロでも、シューをR55C3にすれば、結構使える。
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 12:43:59.55 ID:gqBL6YCT.net
- 男は黙ってディスクブレーキ
女はVブレーキでも使ってろ
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 12:51:19.22 ID:/XYB8U7B.net
- >>184
>>188
ブログでレポするんで書き終わったらURL貼ります
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 13:45:21.20 ID:PXGx7qS8.net
- >>190,191
どもです
- 195 ： 【猿】 【122円】 ：2017/01/02(月) 15:55:40.12 ID:3ONqkvzC.net
- >>187
マジでか！
キャリパーが5800で、最近どうやっても"ジャー!!"って音するようになってきたから、ついこの間C4 2セット買っちまったよ…。
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 16:25:42.64 ID:0cRhi5//.net
- どうせ違いわからんから安心しろ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 17:01:31.56 ID:1ddkQkMx.net
- 時速30キロ位では違いは分からん
ブレーキ自体を交換したらパーツ窃盗犯？にブラケットほかセットでパクられた
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 17:36:43.16 ID:3Qn+NAch.net
- Tektroでも R-312は剛性不足でTektro R539の型番だと かなり改善されてるようだ。
だから Tektroでも型番に注意した方が良い。
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 17:39:36.85 ID:ZRn3+nDD.net
- 日本国民のために命をかけて悪と戦っている警察の方に
おしっこを出せと命令されたのにかわりに茶をだしたASKA
与党議員を盗聴している、本省の課長級以上の国家公務員の私邸を盗撮している、と言って
日蓮上人の正法を護持し、日本の真の国主であり平和の王者である池田先生と創価学会をネットで誹謗中傷していた奴ら、
おまえらは、全員ASKAと同じ精神障害ということで警察官に逆らう詐欺師と言う事にこれではっきりとなった。
警察官の３割強はわたくし達創価会員で占められている。
ASKAは必ず再逮捕され、拘置所内で自殺と言う事で間違いなく処理される。
おれたちは絶対負けぺない。
創価の敵対者達も必ず仏法の力で破滅する事になる。
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 17:39:57.42 ID:ZRn3+nDD.net
- 警察では池田先生から仏法の教えを受けた警官が日々身命を惜しまずぷ働いている。
ASKAの味方をする奴は全員統合失調の薬物中毒者と言う事にもうすでにもうなったんだから、
おとなしく観念しろ。
創価が与党議員を盗聴している、本省の課長級以上の国家公務員の私邸を盗撮している、
という疑惑を流している奴らも同罪ということになる。
池田先生は魂の指導者で日本の国主なのだということは、全世界が認めていることなのだから、
もし仮に公務員や一般国民の生活をご照覧になって指導されたとしてもそれは当たり前のことだ。
このスレにそんな馬鹿は居ないと思うがASKAに肩入れして警官や盗撮の悪口を言ってるやつは
IPアドレスから住居を突き止めて六道地獄を永久に廻る仏罰をくだしてやる。
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 18:01:13.62 ID:1kL+dR4T.net
- >>200
日蓮宗破門なのはスルーか
プレジデント献金でもいいぞ
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 18:32:40.47 ID:3Qn+NAch.net
- 創価学会の池田大作は 千葉の朝鮮人海苔漁民の息子で モロ朝鮮人だよな。
オイ 池田大作の朝鮮人 朝鮮半島に帰れや。
- 203 ： 【末吉】 【17円】 ：2017/01/02(月) 21:10:24.87 ID:G3d/duRg.net
- 池田大作の写真踏んでみた
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 21:22:44.04 ID:54ZpnqXz.net
- スルーでお願い。
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 21:27:47.35 ID:3ErhHcoi.net
- >>197
命に関わる場所を取るなんて死神だな
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:02:37.86 ID:3Qn+NAch.net
- ブレーキシューの取り付けネジをトルクススクリューに替えとくぐらいかな。
ホームセンターに売ってるだろ トルクススクリューとレンチは。
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 23:37:55.89 ID:PXGx7qS8.net
- >>198
まさかのr312(>_<)
これにオススメシューでもダメなんだー?
剛性不足って貧弱ってイメージ?
同じシューでもブレーキによって効きの違いが出るってのは挟み込む力の違いがあるから?
Y'sで105のバイク試乗出来るなら体感した方が買い替えの必要性の判断出来そう。
ハイスピードで長く巡航する体力無いけど万が一の場合少しでも短く止まった方が事故回避だしね
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 00:16:40.96 ID:Otc9o4Wi.net
- TektroR-312 の前キャリパーの前側アームを ブレーキレバーをゆっくり力一杯握って
自分の目でみて見なよ。前アームがムニューと曲がるのが見れるから。
- 209 ： 【大吉】 【193円】 ：2017/01/03(火) 01:06:57.02 ID:Z2xXCzEV.net
- R317だけど、乗って片足付いた状態(信号待ち)で車輪ロックさせて前後に揺すると、アームが撓むのが分かるよ。
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 08:26:06.25 ID:bD0UWcYh.net
- >>193
URLまだー？
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 08:36:48.61 ID:lXVBupFq.net
- >>209
そんなん普通じゃない？
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 11:00:03.74 ID:dYqCdeXR.net
- >>210
残念ながらまだ届いてすらない.....
最低でもあと1週間はかかるかな?
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 11:18:56.66 ID:1Acydeiy.net
- >>208
金属の剛性が弱いって事ね。
コストかけないとその辺難しい事なのかな？
曲がらないレベルにすれば売れるのにね
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 12:03:39.29 ID:BgGXNBk8.net
- あー、イオンの買ってしまった。怪しさ満点だったからスポーツオーソリティでクロスだけどルイガノシャッセ3万を買おうと思ったら当日受取り出来ないって言われてついついイオンバイクに、、果たしてどうなるか。。
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 12:06:17.05 ID:R1JNR/jh.net
- 食い物じゃなければイオンでも大丈夫じゃねーの(偏見)
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 12:06:56.37 ID:BgGXNBk8.net
- ってかシルバーで490あるよね？シルバーで490言ってたから信じたけど、、
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 12:12:26.62 ID:Otc9o4Wi.net
- アルミは溶体化処理、焼き入れ処理、時効処理で 強度、剛性は上がる。
だけど購入者は安い自転車を望むので コストダウンでTektroR-312の一応は
機能を満たす安い部品を付けて売る。ジャイアントだって 8万5千円ぐらいで
売ってるよな。クラリスセットのTektro付きを。
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 12:17:43.35 ID:hkUDWbxJ.net
- >>217
defy4か
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 13:08:36.30 ID:UYvBcUDw.net
- >>214
レポよろしく
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 13:15:54.81 ID:hcR6/zqP.net
- >>212
HAWK100の人よね
楽しみにしてる
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 13:50:00.69 ID:d7qk9HfD.net
- ブレーキには安全マージンを大きく要求するわりに
フレームの安全マージンには無頓着なのね。
- 222 ： 【大吉】 【170円】 ：2017/01/03(火) 14:18:59.69 ID:vJvW7DaD.net
- イオンだのUPLANDだの買ってるスレで剛性とかブレーキ性能とかいっても滑稽に見える
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 14:23:36.24 ID:BgGXNBk8.net
- イオン帰ってきましたー。えーっとロードが初めてなので感想はこんなもんかってとこ、上り坂には感動したのと、担いで部屋まで入れたので軽さにびっくり。
ただブレーキがかたすぎてこわいです。
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 14:35:22.85 ID:3DYF9oiX.net
- >>223
しゃしんうぷ
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 14:41:47.12 ID:BgGXNBk8.net
- やり方教えて下さい。あと鍵とライトのおすすめもアマゾンで買います。
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 14:45:43.30 ID:o8hl9Ivw.net
- >>222
いやブレーキ性能は重要
一番の弱点だから
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 14:57:48.39 ID:6vJ2Tcak.net
- イオンの何買ったの
816RBなら冗談じゃなく下握らないとブレーキ引けないくらい硬いよ
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 15:05:22.23 ID:VSQ5jSNT.net
- なんか認識がズレているんだよな
ブレーキ性能ばかりオーバースペックでまだ足りないような勢い
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 15:07:54.43 ID:BgGXNBk8.net
- その816です。このかたさどうしましょう、、、。
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 15:09:26.99 ID:tBBNC3q0.net
- 硬いっていうのはキャリパーのバネが無駄に強かったりするの？
まあサクッとブレーキごと交換で良いだろ
ブレーキとか下手すりゃフレームより長持ちするし換えといて損はない
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 15:14:21.23 ID:BgGXNBk8.net
- ギッーコッッって感じです。キュッとかカチッではなく。
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 15:16:57.97 ID:tBBNC3q0.net
- ブレーキシューが硬いという意味かな
シュー硬いとリムも削れそうだし
使い切ってからとか言ってないで早めに交換したほうが良い気はする
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 15:19:45.13 ID:VSQ5jSNT.net
- 身の丈に合わないほど効きすぎるブレーキを付けて
ジャックナイフで事故を深刻化させないように
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 15:22:01.62 ID:BgGXNBk8.net
- さすがにこわいので交換します。ブレーキはどのみちこのクラスなら替えるもんですしね。
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 15:22:53.39 ID:BgGXNBk8.net
- ジャックナイフで死ぬぶんにはいいですが、人をひきたくありません。。。
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 15:25:50.13 ID:BgGXNBk8.net
- でもまぁこの値段でロードはやっぱり凄いと思います。普段の自転車がアルベルトで6万くらいしたのでなんだか変な感じです。
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 15:30:02.92 ID:6vJ2Tcak.net
- >>232
違う
行って握れば分かるがキャリパー引けないほう
俺も年末触って何これ組みミスかと思ったけど他の安物ロードだと普通にキャリパー動く
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 15:30:40.61 ID:tBBNC3q0.net
- >>233
ズレてるのはお前じゃん
仮にtektroとbr-5800とbr-9000が同じ値段だとした場合
細かい仕様の差は置いといて性能だけの話で言えば全てにおいて9000使ったほうが良い
サイドプルブレーキが効きすぎて危険なんて聞いたことがない
あとはコストの問題
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 15:35:56.33 ID:VSQ5jSNT.net
- >>238
聞いたことが無いじゃないじゃなくて、実際に外に出て色々経験してみると良い
自転車は頭の中で考えているだけじゃ分からないことも多いから
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 15:41:27.59 ID:6vJ2Tcak.net
- ABS必要やね
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 15:44:11.56 ID:cFWfOdcj.net
- ブレーキのオーバースペックっていうたら
4ポットダブルディスクぐらい装備しないとなｗ
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 15:49:49.38 ID:tBBNC3q0.net
- >>239
じゃあお前は効きすぎるブレーキで事故ったのか
素晴らしい経験則だな
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 16:13:51.06 ID:ISkilMxI.net
- BR6800が尼でポチったが効きが鋭いんじゃなくて柔らかいよ
高いブレーキは安全性が高くなるし剛性があるので潰れにくい
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 16:17:59.05 ID:UhFrLiU5.net
- イオンバイク ダイヤモンドバック DIAMONDBACK
一部のイオンの店のみ？36000円(前スレより)
フレームDP-780 10.3kg CLARIS 490mm、520mm
フォーク クロモリ
BB VP ステム90㎜
PROWHEEL50/34T 11-28T
http://web.archive.org/web/20160411220758/http://www.aeonbike.jp/products/1942
- 245 ： 【大吉】 【174円】 ：2017/01/03(火) 16:35:04.76 ID:1B16ZLQ8.net
- >>211
安物ならね。
105にしたら全然(少なくとも自分では体感出来ないレベル)撓まないよ。
- 246 ： 【大吉】 【119円】 ：2017/01/03(火) 16:40:22.11 ID:1B16ZLQ8.net
- >>243
そうそう、コントロール性が高くなるんだよな。握れば握っただけ素直に効きが増していく感じ。
高いブレーキがただ効きが強いだけだと思ってるID:VSQ5jSNTが、脳内なのがバレバレｗｗｗｗ
つーか6800かよ！流石にたけーよ！
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 16:45:30.13 ID:nrUKJEdf.net
- >>245
すれたい
- 248 ： 【大吉】 【249円】 ：2017/01/03(火) 17:03:52.58 ID:1B16ZLQ8.net
- >>247
後からキャリパー換えたらダメなのか？
キャリパー換えても5万円以内に収まってるけど？
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 17:17:43.59 ID:A4ZCukSD.net
- トライアスロン用も作ってるね、DIAMONDBACK
ディスクブレーキロードが多い
アメリカ向けがメインかな
http://www.diamondback.com/shop/bikes/road
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 18:12:54.80 ID:Otc9o4Wi.net
- >>249
大きな勘違いをしてる。イオンバイクのオリジナルバイクで名前が DIAMONDBACK
メーカーは韓国のアルトン。で使ってる鋼管も韓国製。
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 18:16:09.20 ID:Otc9o4Wi.net
- 2016年アルトンスポーツ専属モデル
映画俳優・タレント自然美人パク・シネ
http://ameblo.jp/bluesky-43/entry-12114826963.html
人造人間18号
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 18:20:31.61 ID:PWs5lv/W.net
- イオンは何でも韓国なのか・・・。
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 18:27:35.46 ID:3hU8Ewww.net
- >>251
おつむのわるい嫌韓ネトウヨくんがスレチの書き込みかいwww
スレチにお付き合いすりゃ
パクシネは子役のころから顔立ちの変わらない
韓国女優ではかなりめずらしい類の人なんだが・・
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 18:56:40.44 ID:Otc9o4Wi.net
- アメリカの 最後の自転車用クロモリ鋼管製造メーカーが生産を撤退した。その後がまに
韓国鋼管メーカーが自転車フレーム用マンガン鋼管を製造して韓国の自転車メーカーアルトンが
自転車作ったが・・・・・ 去年の始めの記事
http://www.popcornnews.net/news/articleView.html?idxno=10132
文字は読めなくても 自転車乗りなら写真見るだけで全て理解出来るだろ。
- 255 ： 【大吉】 【114円】 ：2017/01/03(火) 19:15:38.19 ID:1B16ZLQ8.net
- 韓国では一般人でも金さえあれば、小学生から整形するのなんてよく知られた話じゃん。
ましてや、筋金入りの芸能人なら常識。
むしろ小学生から全く顔が変わらないって不自然だろ。バカじゃねーの？ｗｗ
つーか、ネト ウヨって単語使う時点でお里が知れるｗｗｗｗ
>>254
自動翻訳あるから普通に解るぞ。
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 19:43:40.79 ID:FRQRLXaY.net
- ネットの中でしか文句言えないくせに！！
って蔑称を使うと、「向こうの人」と勘違いされますぞ。
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 19:46:36.95 ID:3hU8Ewww.net
- >>255
「顔立ちの変わらない」という日本語表現を
「小学生から全く顔が変わらない」と理解してしまうお前の日本語読解力が笑える
ついでにいえば韓国事情にも詳しくないようで
日本で「子役」といえば小学生をイメージするが
韓国芸能界では高校生くらいまで子役と呼ばれることもある
パクシネがデビューしたのも13歳。
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 19:58:04.59 ID:PWs5lv/W.net
- 韓国事情とかは、どうでも良いからスルーしよ。
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 21:06:37.42 ID:bD0UWcYh.net
- >>254の記事読むとフレーム折れてますがな
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 21:44:17.69 ID:5LDppsRo.net
- んで1980円のヘルメット来た奴おったの？
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:03:13.98 ID:1Acydeiy.net
- r312に乗ってるけど下り坂で2-30kmで思い切り握ったらロックしてこけるんじゃ?と思ったけど止まらないって事はロックはするけど効く奴より制動距離長いって事?
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:22:47.12 ID:3hU8Ewww.net
- （Tektro）R-312（の装備された自転車）に乗っている。
（この自転車でも）下り坂で2-30kmで思い切り握ったらロックしてこけるんじゃ?と思っていたが
（みなさんの意見では）「止まらない」って事だ。
ロックはするけれどよく効く奴（ブレーキ）（が装備された自転車）に比べると
（私が乗っている自転車は）制動距離長いって事?
ということなら、YES です
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:36:41.83 ID:1Acydeiy.net
- >>262
どうもです。
実際何キロ出してる時のフルブレーキでの制動距離の違いがどれ位違うか知りたいとこだけど1メーターの差があるとしたらでかいよね。
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:38:09.68 ID:SVsSIhoq.net
- >>262
キャリパーの強度がいまいちなのか
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:41:20.37 ID:UMNMfdtc.net
- >>260
ちゃんと来たよ
でも公認シールが付いてなかった
ヨドに言ったらくれるんかね？
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 23:04:34.53 ID:BgGXNBk8.net
- イオンバイクですが、5800をポチろうと思います。ざっとブレーキ交換の動画を探したんですが、イマイチわかりにくいのばかり、なんとかなる事を信じて挑戦します。
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 23:26:01.45 ID:Otc9o4Wi.net
- https://www.youtube.com/watch?v=V6xn3QDtO_4
105キャリパー交換動画。
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 00:12:20.28 ID:4a1NmGvO.net
- >>260
配達日留守してたから郵便局で受け取ってきた
公認シール入の封筒も入っていた
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 00:29:18.61 ID:M1XBetHY.net
- 俺もイオンのダイヤモンドバック買った初心者ですけど、ブレーキ硬いね。比較出来ないからロードってこんなもんかとも思ったけど、下り坂でブレーキかからず危険だった。左手なんて固くてほとんど動かないw
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 00:41:23.15 ID:KX46PrbH.net
- >>265
シールのレポよろしく
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 01:00:47.69 ID:Bg2u7s8b.net
- イオンの組み立てがクソな予感
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 01:48:00.26 ID:zCPf1x6t.net
- 部品付けるだけでそんな事あるわけ
キャリパークソなだけ
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 02:46:32.04 ID:YmcSyhFn.net
- >>271
>イオンの組み立てがクソな予感
もう最悪
ネジはトルク無視のガッチガチで分解しなけりゃいいのかとｗ
おまけにネジ軸ひん曲げる位の圧力だし
他の仕事もやっつけというか
ただのママちゃり屋だからイオンバイク
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 03:35:09.77 ID:Bg2u7s8b.net
- 組み付けクソなんだろと思ったらR312もクソなんだな
なんにせよイオンはママチャリよろしくやってそうだし全バラししたいところ
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 06:54:29.77 ID:AWrTEbs+.net
- >>266
キャリパー部分を交換するだけだから、特に工夫とかないぞ？
あ、でも、キャリパー側にはアウターケーブルのエンドキャップ要らなくなる。
あと、リヤも換えるのなら、アウターケーブルの長さが微妙に足りなくなるかも。アウターケーブルも買っとこう。
ケーブルカッターは専用の奴の方が、切った後にバラけ難い。どうせフロントのシフターケーブルが1年ぐらいで切れるので、ちょくちょく使う事になるし買っといた方がいい。
インナーケーブルのエンドキャップは大量にまとめ買いしとく。
こんなところか。
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 09:55:38.22 ID:Y1TYo+l5.net
- 俺の買った Tektro R-312付きのBABEL 3万3千円は前ブレーキシューだけシマノに替えただけで
ロックぎりぎりまでキチンと動いてる。
ブレーキが硬いなら レバーの動き ワイヤーの動き キャリパーの動きを単品検査して 原因を取り除けよ。
泣き言 言ってたって治りゃしね～～よ。
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 10:23:59.99 ID:nzfcixe3.net
- 私はインナーケーブルはハンダ固定派で、年１～２回引っこ抜いて洗浄給脂してます。
エンドキャップ着けてる人は、洗浄給脂をどの様にされてます？
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 10:27:25.10 ID:Y1TYo+l5.net
- それから 俺のBABELは 到着してから6メートル転がしただけで
パナレーサー タイヤ クローザープラス
固定リンク: http://amzn.asia/0iMGOvL
に交換した。ノーマルはSCHWALBE Luganoの320グラムが付いて来た。
クローザープラスは２２０グラム それに安くても一応レーシングタイヤ。
まあ これは自分で付け替えて 性能を試してくれ。
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 10:43:06.21 ID:sDpORZEP.net
- >>269
ブラケットポジションだとあまりしっかりブレーキかからないから、スピード出てるときは下ハン握ったほうがいい。
硬いのはインナーケーブル交換と注油でだいぶ改善されると思うから、試してみて。
あんまり酷いとなると何かで挟んでたり、曲げすぎたりしてるかもしれない。ショップに相談するのが良さそう。
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 10:49:15.08 ID:sDpORZEP.net
- >>277
俺は何回か再利用してるよ。カシメ方工夫すれば2,3回は使える。
ハンダも便利そうだけど、自転車の色に合わせててるからハンダにすることはないかな。
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 10:53:32.69 ID:sDpORZEP.net
- >>273
イオンバイクの店員は地雷多い。据え置きの空気ポンプ壊れてたから伝えたら「壊れてるのはあなたの自転車のバルブでしょｗ」とか言われたことあるし。もちろんバルブに以上はなかった。
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 11:48:26.67 ID:M1XBetHY.net
- >>279
ありがとう
イオンが良いのか悪いのかよく分からんけど、自分は素人だからイオンに相談してみるわ
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 11:53:57.61 ID:sDpORZEP.net
- >>282
インナーケーブルはイオンバイクの黒いコーティングされてるやつが結構良かった。普通のやつと値段あんまり変わらんから交換するなら是非。
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 12:03:44.12 ID:YmcSyhFn.net
- >>281
色々と自転車屋に行くけど、イオンバイクは始めの段階でもう、
店員の雰囲気とか接客の悪さとかも感じるからな。
バイトやパートで、正社員じゃないというのも影響してと思うわ。
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 12:13:40.83 ID:YmcSyhFn.net
- イオンバイクなんて、どこ行っても（単独店舗も含めて）、所せんスーパーのママチャリ屋だぜ。
初心者って知らないから、敷居がスーパー付属で低いからなのかイオンに行くんだろう。
ブラケットの分解だとか、BBのスレッドだとか、shimanoの互換性だとか色々問題が出てくるけど、
イオンで整備ができるかと思ったら、大間違いだから。
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 12:19:09.03 ID:YmcSyhFn.net
- 何で専門店や、専門の店員のバイクショップに、ロードなのに行かないのかと思うわ。
ロード乗りは普通そうしてるのだが。
後々整備に困って、気付くのかな。
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 12:42:29.14 ID:3BruDCOi.net
- >>270
内箱(ヘルメットの入ってる箱)の中にJCF認定ステッカー在中って封筒があって
100円玉ぐらいのステッカーが入ってた
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 13:35:04.87 ID:Tp2hYz6r.net
- そりゃまあガチガチのスポーツバイク専門店で五万円以下のロード欲しいとか言ったら鼻で笑われますし
ド素人からしたらイオンバイクの店員でも頼りになるわけですよ
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 13:45:40.86 ID:DTpEckAL.net
- ママチャリより安いロードを売ってる専門店って矛盾してね
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 13:50:58.62 ID:T90pDdVg.net
- あ○ひ「そういうときこそおまかせください！」
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 14:13:38.80 ID:AWrTEbs+.net
- >>286
田舎にはスポチャリ専門店なぞ存在しないのだよ！
俺の現住所も、半径50km以内にスポチャリ専門店なんかない。
去年の年始にあさひが出来て喜んでるレベルだ。
でも、最初の店長やバイトは結構詳しくてキチンとやってくれてたけど、半年ぐらいして店員が総入れ換えになってしまった。
正直、今の連中はあてにならない。でもイオンよりは…。
>>288
そういう問題(殿様商売)もあるのか。
>>290
おう！世話になるぜ！
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 14:25:45.96 ID:Bg2u7s8b.net
- >>278
くっさ
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 15:02:06.47 ID:SYcZz3bh.net
- チャリぐらい自分で整備しろよ
車バイクより簡単だろ
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 15:10:16.75 ID:dcfD+CZy.net
- >>291
本当の田舎だとスポーツ車どころかママチャリ主体の店さえなくて
ホムセンしかないなんて事もザラ
それで仕方なく原付乗ってる奴も
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 17:42:29.50 ID:rp5J+Zfn.net
- 8年くらい前、ホックルで地元のショップ行ったら、常連さんに声かけられて試乗会になったよ
まだSTI付で5万以下なんてほとんど存在しない頃で、よっぽど珍しかったんだろう
ポジ出てない借り物に喜んで乗ってたよ
今から思うと結構恥ずかしいことだったなあと思う今日この頃
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 19:41:47.62 ID:lYZfDmNP.net
- 仙台淀ガノーカーボンsp3ブラック500mm
99800p10
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 21:22:29.73 ID:awoSt7VK.net
- イオンバイクです。今日ブレーキをポチりました。5800、ワイヤーケーブル、カッター、キャップ、チェーンルブ、ブレーキ調整に使うパットを購入しました。金曜にはくるので土日の間に取り付けれると思います。
色々と質問等すると思いますが、これからもよろしくお願いします。
イオンバイクに関してですが、5万以下の縛りで考えると、通販か余程のいいタイミングで売られた格安車しかないと思います。それで、通販にするくらいならとりあえず乗れる形だけにでもできる実店舗がいいと思い、それがたまたまイオンバイクだっただけです。
通販品をロード屋さんに組んでもらう等あるでしょうが、流石にこのスレで扱っているバイクを、内心なんだんこのバイクと思われながら持って行く気にはなれませんでした。
クロスでもロードでもスポーツバイクに乗ってみたいと言うのが動機だったので、イオンバイクはハマればいいなってキッカケ程度です。
既にロード好きな人からすると意味不明だった思いますが、あまり毛嫌いせずこれからもアドバイスよろしくお願いします。
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 21:45:02.29 ID:Y1TYo+l5.net
- 2016/12/01
台湾の巨大機械工業（ジャイアント）が日本での事業展開を加速する。
今後３～５年以内に販売店舗数を現状の約８倍となる200店舗以上に増やす。
まあ話半分で聞いてね。BABELみたいなコスパに優れた自転車が通販で増えるな。
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 22:04:10.80 ID:1RNRyXkb.net
- ジャイアントストア近くにできててびっくりした
いつ出来たのやら
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 23:14:53.65 ID:Y1TYo+l5.net
- 一生ロードバイクプロショップに縁が無く出入りせず 自分で自転車組んで
手組ホイール組んで 決戦用は超軽量の50万円カーボンチューブラで
ヒルクライムに出場してる奴。理想だな。
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 23:20:38.87 ID:WdLtCFxY.net
- >>300
今のネット環境考えたら普通に居るでしょ
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 01:07:11.31 ID:7RBuPh8d.net
- >>297
自転車保険には入ってる置くように
アサヒかセブンの保険でもいいから
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 07:40:36.53 ID:4MPHp3/9.net
- >>298
でまた守旧派ジャイジャパンが抵抗するw
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 08:05:53.66 ID:BMd8g4UB.net
- 5万超えちゃうんだけどwiggleのvernti tiagraってどう？
買おうかなって思ってるんだけど
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 08:46:54.06 ID:CTSORty1.net
- 重量はわからないけど10kg程度くらいで軽いだろうしブレーキ、ホイールもいいからお買い得
タイヤは28cだから少し重いかな
そのうち25cに変えればいい
wiggle verenti tiagra
アルミ、カーボンフォーク、ブレーキtiagra、ホイールrs010、28c
65649円
http://www.wiggle.jp/verenti-technique-tiagra-2016/
GT Grade AL tiagra
ディスク、28c
64258円
http://www.wiggle.jp/gt-grade-al-tiagra-2016/
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 09:32:10.25 ID:CJ+4m8RN.net
- Verenti Technique Tiagra road bike
http://road.cc/content/review/188558-verenti-technique-tiagra-road-bike
最低サイズが５００ｍｍか。
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 15:12:39.66 ID:BMd8g4UB.net
- GTの方はサイズがXSだけなのが残念なんだよね
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 16:53:39.44 ID:CJ+4m8RN.net
- ハンガー曲がりも防止出来るかな。前にハンガーのスペア心配してたが。
grunge(グランジ) R2 ディレイラーガード 通常クイック用
固定リンク: http://amzn.asia/7EFNmI2
シマノシャドーは別部品有。
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 17:19:10.42 ID:pj6WCQrZ.net
- ハンガー曲がりを起こすような扱い方を治そうとはしないのか。
わざわざ走行性能のために犠牲にしたディレイラーガード、スタンド、泥除け等を付けようとするのは可笑しい。
最初からルック車でも乗っておけ。
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 17:40:33.48 ID:wXOBFkcq.net
- >>309
別にルック車に拘らなくても、5万円そこらのバイクならディレイラーガードやスタンド付けて日常使いしたって良いだろ
泥除けは変わりにバカでかいサドルバッグでも付けた方が良いだろうけど
リアキャリアのと組みが泥除けだろうからなあ
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:03:14.85 ID:fRD6J678.net
- クレジットカードの保険メニューにあった
三井住友の個人賠償責任保険1億円（示談交渉サービス付き）のを月々140円で入っている
たぶん同様の保険では最安かと
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:44:07.93 ID:eXCMROtB.net
- テクトロは効かないけどパッドだけシマノに変えればまあまあ使える
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 20:21:29.01 ID:sRcUokCk.net
- ルイガノヘルメットやっと届いた！
振込だったから届くの遅かった。
意外と重いのな。
こんな立派なメット初めて買ったけど
もっと軽いものだと思ってた。
今のと変わらん感じ。
まぁ発泡スチロール全開の今のメットより
ましだからいいか。
尾灯も付いてくるのもお得♪
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 20:46:59.86 ID:o57l0DIq.net
- 見た時あったから買えばよかった
ちょうど他のヘルメット(ドイツ製)買って届く前だったから止めたんだよな
で来たらXLだったのにサイズが合わなくて泣いた…
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:41:40.44 ID:Y8PHtwPP.net
- 尾灯？
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:54:03.59 ID:sRcUokCk.net
- >>315
ヘルメットのサイズ調整ダイヤル部分に付けれるテールランプ
これだけでも1000円ぐらいしそう
替えの内張りも付いてるし、さすが元は高いだけあるよ
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 22:12:05.47 ID:zU9AGwht.net
- >>316
うｐ
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 22:36:10.39 ID:sRcUokCk.net
- >>317
http://imgur.com/uLqXEmr
ほれ！
JCFマークはとりあえず後ろに貼り付けといた
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 22:46:49.83 ID:zU9AGwht.net
- ttp://i.imgur.com/uLqXEmr.jpg
テールランプ取り付けたトコが欲しい。
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 22:56:40.40 ID:QXEkcEjG.net
- シール入ってないの俺だけかよ
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 23:27:51.41 ID:IExvdR41.net
- こりゃお買い得だったね
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 23:38:02.16 ID:TLWZqmPH.net
- お年玉だな
俺も欲しかった。
まだメット持ってないし。
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 00:23:05.68 ID:/kdHSvDS.net
- >>318
Quartzのほうか
X-Liteはなかった（替えパッドはあったけど）
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 00:53:25.73 ID:lB+elczw.net
- >>318
いーーなーーーー
普通にガノー乗りだから羨ましい
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 01:11:18.56 ID:ICP0IAw5.net
- これはスゲー安いわ
tiaguraで68000
http://www.nicovideo.win/watch/lv288643129
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 01:30:31.13 ID:NYgP7YRk.net
- URLこええよ
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 01:34:03.67 ID:/kdHSvDS.net
- そんなゴミみたいなURLじゃむり
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 02:03:26.76 ID:3nmmuR2j.net
- ニコビデオｗｗｗｗ
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 06:44:40.60 ID:IZXbFQpu.net
- >>325
チビった
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 06:47:56.24 ID:13UAcxmE.net
- >>325
http://imgur.com/7qSayXB.jpg
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 07:31:35.30 ID:9krGvUnf.net
- >>330
グロ
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 08:46:55.89 ID:6LcYer5A.net
- >>325-328
アドレスよく見ろ
ニコビデオjpじゃない偽物
クリックするとPCにウイルス仕込まれるぞ
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 09:00:51.78 ID:/nZ5GBcO.net
- フラットバーはお手頃価格だね
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 09:47:49.44 ID:I28Lav78.net
- SALE！ ジャイアント GIANT 2016モデル ロードバイク OCR2800 STIレバー装着 日本最安！
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ih3pvyeto623wkwstm2wjmjimy/nhaemn90p2.html
\49,900
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 09:50:49.83 ID:hvICgqQA.net
- >>334
送料5000円
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 09:55:35.47 ID:I28Lav78.net
- 在庫SALE！ 日本最安！ GIANT 入門ロードバイク OCR2600 STIレバー装着
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ih3pvyeto623wkwstm2wjmjimy/nhae925pia.html
\45,500
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 10:27:28.04 ID:260V/mae.net
- >>336
送料いれても5万越えるな
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 11:47:18.65 ID:ptMuIz1G.net
- http://i.imgur.com/8KeHGuI.png
https://www.amazon.co.jp/s?marketplaceID=A1VC38T7YXB528&redirect=true&me=A1BHC2RDMV0F1B&merchant=A1BHC2RDMV0F1B
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 12:17:30.56 ID:9+VNdKay.net
- >>338
頭がない人間の死体
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 12:23:46.66 ID:t0tx6ham.net
- >>336
本物？
一回店に行かないといけないんじゃ？
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 13:03:36.49 ID:I28Lav78.net
- >>338は UPLAND ロードバイク HAWK 100のフレームが GIANT OCR2600の
横流し品だとでも言いたいのかな。HAWK 100は今の時期は後1万下がらないと
3月の新入生時期まで売れないんじゃないかな。
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 13:04:10.22 ID:5RyU6irG.net
- >>340
中国向けのGIANT廉価仕様車を個人で平行輸入
いろいろグレードが下がっている
もちろん日本のGIANTの保証なし
トラブルあっても泣くしかない
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 13:06:28.72 ID:ZuGeiwtN.net
- パチモンじゃなければ問題なかろう
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 13:35:04.37 ID:b7BBDub7.net
- ジャイアントですら中華向けは規格も安全基準も日本向け未満だから信頼度が低いというのに
ジャイアントどころではない何の実績もない品質も不明なTOTEMとかUPLANDを無保証で買いたがる人の気が知れない
まったくよく知らない未公開株をそそのかされて買わされる欲深な嵌め込み用顧客と変わらない
未公開株で証券詐欺にあっても取られるのは金だけで済むが自転車はな・・・
プロの競輪選手ですらトラックにはねられてニュースになっているのに
車の数十センチ横を通るような走り方をするロードバイクの製品精度とか気にならないのかしら
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 15:06:08.78 ID:i6GiqVMF.net
- >>344
あんたは何買った？
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 15:53:06.27 ID:zD6L7KVR.net
- >>344
空が落ちてくるか不安じゃない？
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 16:43:45.02 ID:EWc3+LJY.net
- できれば車道を車と一緒には走りたくないですね。
命の危険と背中合わせだもんね。
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 17:23:26.65 ID:t0tx6ham.net
- >>347
歩道はスピードだしちゃだめだよ
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 17:40:38.31 ID:RXPr2G+U.net
- 原則車道やから車道走ろな
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 20:09:39.15 ID:PNw/Bhfg.net
- TOTEMとUPLANDはGoldenWheelGroupが生産してるのはわかっているが
大手ブランドを除いて他のブランドやショップブランドはどこに生産依託してるか不明だわな
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 20:18:07.79 ID:au6iCrH4.net
- 車道を走るのが怖いならちゃんと車の運転手に自転車を認識させるためにちょっと危なっかしいくらいの運転で車道を走るのがよい
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 20:19:31.53 ID:tDK55vHQ.net
- そして撥ねられましたとさ
- 353 ：たるたいと：2017/01/06(金) 20:37:50.65 ID:6WnW/bWz.net
- >>351
それすら認知できない老害が運転してる国だぞ
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 21:10:14.35 ID:NYgP7YRk.net
- >>341
フレーム材質が公称通りなら2600とはどう考えても違う
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 22:14:39.97 ID:hcSiet4Z.net
- イオンバイクです。ブレーキ来たのでつけてみました。ケーブル抜いたのはいいんですが、入れるのになかなか穴が探せなく苦戦しました。ブレーキの方は案外簡単に取り付ける事ができましま。
ただ見た目ではキチンとクリアランス？とれたと思うんですが（調整パットも使用しました）、片あたりしてるかの確認をするのにいい方法ありますか？
まだ取り付けてから走れてないので、走行時に気にしておく事とかあればお願いします。
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 22:15:02.81 ID:FO7Jg4wA.net
- 既にやってるスペシャの型落ちセールとか
Y'sのわいわいセール等で5万以下狙いってのはスレの趣向とはだいぶズレてるか？
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 22:18:19.39 ID:NYgP7YRk.net
- >>332
だから言ってるんだろ
ニコニコなら釣りではあるが怖くはねーよ
ググった限りではウイルスではなくfusianaじゃねーのって思うが
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:02:20.45 ID:Cmv8V9mG.net
- >>355
先ずは片側のパッドだけ見ながら少しずつブレーキレバー握って、接触したトコで止めて反対側のパッドが同じ様に接触しているか確認。接触してないなら片寄ってる。
接触してたなら、次は反対側のパッドを見ながら同じ様にブレーキレバーを少しずつ握って以下同文。
左右どちらから見ても同じ握り具合の時にパッドが接触していなら、キチンと調製されてる。
BR5800買ったんだっけ？
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:07:59.78 ID:0LGYDpQZ.net
- OCRはあきらかに廉価パーツでCJR410ZやHAWK100のほうが断然コスパがよい
OCRの魅力はGIANTというロゴマークとOCR2800は9.5kgと軽くてよい点
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:17:31.45 ID:0LGYDpQZ.net
- >>356
セールで5万円程度も話題にしていいと思うよ
みんな5万円以下でコスパのよいもの、お買い得を探して買いたいわけだろうし
秋頃のセールのAXIS SORAやDIAMONDBACKもセール品で話題になってお勧めした人も多いし
このスレ見て買った人もいるし
5万以下でいろんな車種が話題になって選択肢が増えるのは歓迎
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:39:08.01 ID:FO7Jg4wA.net
- >>360
明日からY'sわいわいセールだけど、上手く行きゃメジャーブランドの正規流通品が
5万以下で買える可能性あるわけだしな
ただ各店のセール準備画像見るにキャノンデール多そうだけど
5万スレとは全く関係ない価格帯だがCAAD12とか余りまくってるみたいだ
2016以前モデル全品がピンからキリまで40%～OFFとな
正月の6割引とかに比べりゃインパクト薄いが種類があるか
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 00:48:32.64 ID:WSeQeJZn.net
- >>358
BR5800です。とりあえず目視では片あたりしてなさそうです。あとは実際走行してみて、レバーの引きしろを調整していこうかなと思います。ちょっと最初に付いてた無名のブレーキが引きしろなさ過ぎたので余裕持たせたんですが、微調整していきます。
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 08:35:54.05 ID:ilgjoGkd.net
- キャノンデールってBB30作ったメーカーだろ
そのBB30が異音でまくりで敬遠されて売れないんだな
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 10:26:52.26 ID:Hbvk2M33.net
- ＢＢ３０の異音の前に 高価格自転車乗ってる連中からすれば キャノンデールのアルミも5万円以下の素敵なロードも
所詮アルミ。カーボン乗ってる連中に まだアルミに乗ってるんだ ふ～～ん。で終わり。
馬鹿みたいな値付けで ボッタクリして来た 仏罰だよ。
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 13:59:24.96 ID:pFo/skT0.net
- コンプレックスの塊（笑）
- 366 ：たるたいと：2017/01/07(土) 14:00:33.31 ID:AIWjvr7j.net
- 今日HAWK100届くんで今日中にインプレしやす
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 15:16:15.19 ID:SfjFqUri.net
- >>366
おめでと
日が暮れる前に乗れるといいね
HAWK100の検索してもレビューなど情報ないから楽天以外のレビューだと世界初か
- 368 ：たるたいと：2017/01/07(土) 15:20:26.57 ID:AIWjvr7j.net
- >>367
残念ながら配達予定5時前後....
午前配達にしておけばよかったわ
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:07:59.32 ID:a0TTkJdg.net
- >>368
ん？十分乗れるじゃん？
3年前のまさに今頃、A660Fが19時頃に届いて、1時間後には普通に乗ってたぞ？
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:10:30.69 ID:cqlXrJxO.net
- 初乗りは明るいほうがいいよ・・・
受け取って30kmくらい夜に自走して帰ってきたことあるけどなれないと疲れる
- 371 ：たるたいと：2017/01/07(土) 17:16:28.70 ID:AIWjvr7j.net
- 届いた
http://i.imgur.com/kBaoNsg.jpg
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:35:49.81 ID:HNRzaVfw.net
- だんぼーるぅ
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:47:10.35 ID:UhpTiLDi.net
- >>371
キター！
見てるよ！
- 374 ：たるたいと：2017/01/07(土) 17:57:59.32 ID:AIWjvr7j.net
- フロントホイール入らん
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 18:04:26.30 ID:Hbvk2M33.net
- キャリパーのクイックリリースを 開いたか。
- 376 ：たるたいと：2017/01/07(土) 19:02:40.26 ID:AIWjvr7j.net
- >>375
解決しますた
- 377 ：たるたいと：2017/01/07(土) 19:03:27.45 ID:AIWjvr7j.net
- 仮組み完了
http://i.imgur.com/wFLES2W.jpg
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 19:05:27.19 ID:mUqSmwnR.net
- もう少し足せばまともなブランドのセール品に手が届くって微妙な数字なんだよな、5万て
スペシャのアレー無印2017モデルが54800円だったかで売ってるの見て思った
初心者応援セールと称して35%引きらしいが
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:18:07.99 ID:cqlXrJxO.net
- お偉いブランドはブランド料ぶんのって微妙にダウングレード多くね
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:21:27.42 ID:2xAfBOpj.net
- まともなブランドて何？
ブリジストンとか丸石自転車とかか？
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:23:36.07 ID:Hbvk2M33.net
- >>377
フロントスポークは３６本だね 最初はこのぐらい頑丈な方が良いね。俺の BABELは
24本スポークが付いて来たので 直ぐに手持ちの３６本スポークに替えた。
それから ドライバーの柄でスポークをトントン叩いて 音を覚えておいてな。
必ず役に立つから。
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:36:20.61 ID:Hbvk2M33.net
- それから フレームにアウターワイヤーが当たる所に付けるフレームプロテクターは付いて来なかったのかな。
アウターワイヤーとフレームの接触部分は塗装が剥げるよ。
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:45:16.24 ID:UV41i2fr.net
- SPECIALIZED ALLEZ E5
CLARIS カーボンフォーク、クランク&BBはシマノ製、50/34T,11-32T
https://www.specialized.com/ja/ja/bikes/road/allez-e5/106308
重量は非公表だがSORAモデルが9.2kgだから、CLARISモデルは9.5～10kgってところだろう
5万5千円程度ならお得
セール品と比較したらHAWK100も見劣りするが、5万円以内の価格帯としてはかなりよいように思う
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:00:07.14 ID:BA3AdiHu.net
- おらもこんなロードバイク乗ってる人とお友だちになりたいだぁー
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:11:52.74 ID:a0TTkJdg.net
- >>377
勿論この後ご町内1～2周してきたんだよな？
- 386 ：たるたいと：2017/01/07(土) 21:27:13.63 ID:AIWjvr7j.net
- >>381
結構ホイール重くてびっくり。もっと安いチャリに付いてた同じスポーク数のホイールより重かった
- 387 ：たるたいと：2017/01/07(土) 21:28:23.07 ID:AIWjvr7j.net
- >>382
この価格帯で元々付いてるやつはあんまり見かけないな。
塗膜が薄くて塗装が禿げやすいからプロテクタ考えておく。
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:29:39.47 ID:rJdBC8KM.net
- ホモはせっかち
- 389 ：たるたいと：2017/01/07(土) 21:30:44.44 ID:AIWjvr7j.net
- >>385
組み立てと調整に手こずったから試走に2kmしか走ってない。
明日フィッティングしてどっか行こうと思ってたんだけど明日雨降るみたい。残念...
- 390 ：たるたいと：2017/01/07(土) 21:34:25.26 ID:AIWjvr7j.net
- すいません、暗くて写真が撮れないのでインプレは明日することになりました...
フォーク精度が悪くて加工が必要だったこと以外は今のところ不満はないです。
パーツ重量は吊測りを購入してからするので明日のインプレではお伝えできないのですが、早めに測ろうと思っています。
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 22:01:21.82 ID:Hbvk2M33.net
- 俺は車体重量測る時は タニダの体脂肪重量計に自転車持って測って
自分の体重を引き算した。タニダの体脂肪重量計も健康を保つのに便利だな。
- 392 ：たるたいと：2017/01/07(土) 22:13:31.88 ID:AIWjvr7j.net
- >>391
それ採用してみます!
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 22:22:19.98 ID:Hbvk2M33.net
- UPLAND HAWK はリムの100JALCO DRX4000 ３２本スポークホイールはたぶんリヤで2000グラム
タイヤがKENDAで３５０グラム。その分頑丈。
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 23:24:09.04 ID:a0TTkJdg.net
- >>391
犬猫の体重計る時の定番だな。
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 23:27:04.08 ID:nH67ANBy.net
- インプレ次第で俺もHawk100買うわ
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 23:36:52.79 ID:mjfjyu0C.net
- >>383のスペシャALLEZ E5を見かけたのは江坂のラビットストリート
他のスペシャ旗艦店でもセール価格で置いてるかもしれない
サドル買いに行った帰りで発見したが、GIANTなんかと同様、通販不可
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 23:39:11.66 ID:a0TTkJdg.net
- >>395
今は何に乗ってんの？
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 23:40:08.68 ID:lXUwNBUL.net
- 大阪はカンザキとかクッソ安いとこがあって裏山鹿
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 01:14:20.37 ID:sPLHc0ck.net
- >>393
メーカー品のリムって聞いてたからさぞかし軽いのかと思ってたんだけど、関係ないみたいだね。
タイヤは丈夫なのかな？リムテープは交換するけど、タイヤとチューブは様子見て交換するか決めようと思う。
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 01:15:32.34 ID:sPLHc0ck.net
- >>395
明日インプレする予定だから楽しみにしてて!
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 01:22:36.47 ID:zHIEmUxj.net
- HAWK100はこの価格帯ではフレーム素材が他と違うから
先々パーツ交換、いじって楽しむにはベストじゃないの
フレーム重量が気になるところ
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 01:44:16.75 ID:sPLHc0ck.net
- >>401
まだ計測してないから何とも言えないんだけど、前に乗ってたクロモリロード(11.5kg)より重いパーツ(シートポスト、ホイールetc...)が結構多いから、パーツ交換次第では相当軽くなるかもしれない。
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 02:00:32.05 ID:Fo0tkzFL.net
- >>399
前調べたことあるけどこのリムってググっても出てこなかった気がする
まあ無銘よかマシくらいの認識でいいと思うよ
アートのクラリスハブホイールとどっこいだろう
できればスポークテンションとか見といたほうが良いかも
ってリアのホイール(タイヤ・チューブ込？)で2kgもあるのか？
めちゃくちゃ重い部類だな
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 02:06:54.97 ID:sPLHc0ck.net
- >>403
スポークテンションとか気にしたことなかった。振れ取り経験はあるけど。
リアホイール2kgもあるのか...
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 08:08:05.11 ID:EwW7W7NT.net
- >>399
軽ければいいってものでもない。
よほどの技術革新が無い限り、軽量化によりどこかにしわ寄せがいく可能性がある。
強度であったり、耐久性であったり、マージンが削られているわけだから。
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 09:52:10.02 ID:T0RxiWHN.net
- 重ければ頑丈で長持ちというわけでもない安物は基本精度や溶接にコストをかけられないからポッキリ逝ったりネジ穴がきちんとたってなかったりアライメントがきちんとしていない可能性が高い
そんなものを長く使おうとすると結局まともなメーカーの安いモデル買った方が安上がりになる
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 10:22:43.84 ID:T17TUmo5.net
- https://www.google.co.jp/?gws_rd=ssl#q=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%80%80%E7%A0%B4%E6%96%AD
これだと貼れるかな。一番上。
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 10:39:57.54 ID:Ro0C8ImN.net
- これでしょ
自転車トラブル フレーム破断・クラック、ハブ軸折れなど 事例集
http://goo.gl/atQ7u5
極端に言えば、これらを気にしていたらスポーツバイクは買えない
ただ、こういうことも起こりえるということは認識しておかないとね
スピードを出す人はヘルメットと手袋はすると思うけど
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 11:03:54.20 ID:EL0XovtC.net
- UPLAND HAWK 100はタイヤがKENDAだけど ここのタイヤはとにかく減らないしとにかく安いピアノ線ビードで重い。
では欠点を。タイヤのパターンの谷の部分から3年ぐらいすると割れて来る。俺はこのタイヤの割れからチューブが
はみ出して 走行中に盛大な音を立ててパンクして ご近所様を驚かせた事が有る。
世界最高の耐久性と安物だと言いたい。
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 11:58:26.12 ID:jKLNWvdr.net
- >>2
これ乗ってんだけど
ルックロードじゃないの？
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:02:19.93 ID:YK5ObuX9.net
- >>410
ガイジンさん？
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:21:19.88 ID:ZRR/Pvnp.net
- >>410
車重： 11.4kgだからルックロードにしてやるよ
10kg以下を本ロードにします
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:41:44.36 ID:T17TUmo5.net
- しょうがない、ホイールの強度をちょっとおとして・・
これで10Kg以下だ。スピードもでるぞ。
まあレース用ってこんなもんだよね。
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:49:49.26 ID:V3R0DXoX.net
- フレーム強度も落ちてる
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 13:30:30.52 ID:OrrSIKI4.net
- 5万以下なら強度なんていいやん
壊れたらポイできるし
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 13:42:17.15 ID:AeZdeind.net
- 身体を？
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 13:52:55.24 ID:1o3PvPcs.net
- フレームならガイツーのmerlinで投げ売りされてるで
https://www.merlincycles.com/merlin-3xm-raw-carbon-road-bike-frame-98251.html
47cmの選択が出来る方はもう売り切れてるけど
https://www.merlincycles.com/merlin-sxm-raw-carbon-road-bike-frame-98244.html
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 13:58:27.24 ID:ZRR/Pvnp.net
- >>406
>そんなものを長く使おうとすると結局まともなメーカーの安いモデル買った方が安上がりになる
ウソつくんじゃねー
こいつらみんな欠陥出してるぞ
ルイガノ、スぺシャ、ビアンキ、宮田、トレック・・・
自転車の社告・リコール一覧
http://www.nite.go.jp/data/000005175.pdf
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:06:35.57 ID:FmAd2TGd.net
- >>418
フレームぐらいならホンダのエイプ50もクラック入ってリコールあるし
自転車なんて余裕だろ
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:07:35.12 ID:FmAd2TGd.net
- >>408
してないわ
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:16:53.07 ID:5Jbkj9jx.net
- >>406
妄想で語るな
事実だと言うなら精度や溶接の不良に起因する事故事例を具体的にあげてみ
間違っても整備不良とごっちゃにすんなよ
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:19:33.46 ID:r43XKgBH.net
- イオンバイクです。昨日夜でしたが、ブレーキ交換後の走行してみました。最初に付いてたいたブレーキとは比べ物にならないくらいくらい効きました。
ただフロント側の変速が以前より強めに入れないと変わらない気がするんですが、フロントブレーキの交換時にワイヤーも交換したので、フロントディレイラーに何らかの影響があったのでしょうか？
次はディレイラーの調整をしてみたいと思います。
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:21:16.97 ID:slD4hxzc.net
- >>418
並行輸入の中華とかはそのリコールも出ないんだよ、、
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:35:10.02 ID:ZRR/Pvnp.net
- あさひ、コーナンはリコール情報出てるからいいな
ビアンキ欠陥事故では下半身不随になった人が1億もらえたな
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:22:07.42 ID:EL0XovtC.net
- Ａｍａｚｏｎで売ってる カーボンフレームが
ICAN（アイカン）新製品 AC18ロードバイク用 ICANロゴあり塗装のフレームセット 仕上げ：つや
49cmサイズ 100％カーボンファイバー東レT700 空気力学的なデザイン 例の44cmサイズの重量
フレーム：約995g フォーク:約353g
￥ 45,023 + ￥ 10,001 関東への配送料
固定リンク: http://amzn.asia/gqobvbj
恐ろしい勢いで価格が下がって来てる。今年1年で もっと下がるな。こそこそと 今の自転車に良い部品を
買い積み上げといて 一挙にカーボンフレームに移植してしまうのも 有りだな。
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:50:19.00 ID:Nv/B1sJ9.net
- >>417
安いね
カーボンフレームが送料込みでも1万円台なのか
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 16:59:40.16 ID:ETwJlqtn.net
- >>424
あれは欠陥ではなく屋外に中古を七年保管して錆びて腐っただけ
なのに責任を認めた神対応
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 17:27:30.32 ID:ZRR/Pvnp.net
- >>427
バカか違うだろ
RSTの前フォークが抜けたんだ
フォークの構造上の欠陥だ
だから裁判でビアンキが負けてしまったんだよw
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 17:42:18.05 ID:RyXO2u/g.net
- 敗訴して神対応とかねーわ
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 18:35:53.79 ID:qsvVUXjy.net
- >>427
裁判などしないでしっかり賠償していれば神対応
敗訴して渋々じゃ紙対応(笑)
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 21:39:59.34 ID:tYaGDO2x.net
- 塩対応でいいから...
本質を掴んでいれば...
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 22:55:31.59 ID:gbE7tk9I.net
- >>424
首から下全身不随じゃなかったか？
- 433 ：たるたいと：2017/01/08(日) 23:46:55.58 ID:sPLHc0ck.net
- http://blog.livedoor.jp/tarutaito/archives/11665591.html
インプレ記事投稿しました!
まだ未完成の記事ですので情報が少ないです。スイマセン...
完全版を投稿次第改めて連絡します!
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 00:00:59.90 ID:O7HAPNUI.net
- 初めてのHAWK100のレビュー！
- 435 ：たるたいと：2017/01/09(月) 00:05:00.24 ID:GyLMZGbO.net
- >>434
恐らく世界初です!
今日完成版を投稿したかったのですが課題がなかなか終わらなくて...
今日10kmほど走ってきたのですが特に不具合はありませんでした。
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 00:25:02.07 ID:+yiRJi0s.net
- 乙カレー
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 00:42:10.78 ID:T+MoLVYF.net
- 一方、ビアンキのローマ2でチェーンステイぶっ壊れてた人のブログは
お前の使い方が悪いで終わったみたいだし裁判しないと保証してくれないんじゃねえのあそこ
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 01:19:18.39 ID:u6n+KeMg.net
- >>434
お疲れ～。
先月我慢出来ずにガノー買ったよ。
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 01:20:47.20 ID:u6n+KeMg.net
- >>433
>>435
お疲れ～。
先月我慢出来ずにガノー買ったよ。
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 01:21:57.28 ID:3MP0pAig.net
- >>428
あの裁判の教訓は整備不良車でもメーカーから金取れるってとこだろ？
屋外保管でノーメンテで雨水貯まってスプリングが錆びて切れたから抜けたわけで・・・
- 441 ：たるたいと：2017/01/09(月) 01:37:40.13 ID:GyLMZGbO.net
- >>439
値段あんまり変わらんからガノーでもいいと思う。
ガノーがこのスレで流行ってた時貯金がなかったから買えなかったんだよね。
総合的に見ればHAWK100とガノーの性能は同じくらいだけど有名メーカー品って安心感がある方がいいと思う。
ディレイラーハンガーも入手しやすいし。
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 02:58:33.48 ID:Jf0CdJuu.net
- >>439におなじ
ガノー気に入ってる
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 02:59:00.48 ID:AwjxTKko.net
- おいらも蛾膿
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 04:52:46.01 ID:KqJ2eZG8.net
- サドルとハンドル俺のtotemに似てる。一緒だと思う。
このサドル糞硬いけど駄目なやつなのかｗ
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 06:37:31.73 ID:memmaA9i.net
- UPLANDとTOTEMは同じメーカー
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 07:24:48.95 ID:9iWZ7Mvo.net
- とにかく
「物持ちのいい人ほどスポーツ車での機材破損事故リスクは有意に上昇する」
どんなに粗悪な作りの自転車でも1日1週間1ヶ月1年乗ったくらいで重大な破損事故は起こってない
5万以下の安ロードの最大の利点は
安いからこそ経済的に無理なく短期間に買い換えられるから機材寿命の限界を試すような使い方を結果的にしなくて済むこと
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 08:18:45.48 ID:KyEdz/aR.net
- 機材破損と使用期間もしくは走行距離の関係ってデータ出てるんすか？
ドンキのルッククロスの購入直後ステムポッキリの件は記憶に新しいが
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 08:20:46.64 ID:VsxZf1aq.net
- 機材限界の事故より人的環境的事故の方が圧倒的に多いのにその言い分は説得力ゼロだよ
他に利点が見出せてないなら変な理屈こねずに素直に金ないけどロードのりたいっていおうぜ
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 08:37:14.46 ID:KqJ2eZG8.net
- 買って一ヶ月で数日前に派手に転んだ税
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 09:02:52.47 ID:O7HAPNUI.net
- Bianchi関係者のへったくそな工作が笑えるｗｗ
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 09:30:07.83 ID:iPi/XuDv.net
- おまいらウソをばらまくんじゃねえ
>>440 >>427
6年放置してたんだよね？野ざらし、雨ざらしだったんだよね？
→放置でも野ざらしでも雨ざらしでもありません。
雨の避けられる玄関か縁側に保管していました。
サスのメンテしてなかったんでしょ？
→サスペンションのメンテは素人には無理です。
メンテしろって取説に明示してあったでしょ？
→取説にはサスペンションについての記述自体がなかったそうです。
中古だ
→新車を7万8千円で購入した
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 09:42:38.49 ID:3MP0pAig.net
- >>451
スプリングが錆びて切れたのは金属に水が付いた状態で
イオン差生じて腐食が発生したと証明されている案件ですがｗ
屋外保管の怖い所は温度差で結露が発生するところｗ
風が有れば雨が絶対に当たらないわけじゃない
そんじゃ屋根付き駐輪場の安ママチャリのホイールニップルが
錆錆びな理由をお前が瀬筒明してみろよｗｗｗ
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 09:45:57.09 ID:T+MoLVYF.net
- でも屋外屋根ありユーザーには使えないってなると条件厳しいな
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 09:50:34.05 ID:O7HAPNUI.net
- >>452
不満なら裁判すればぁ～？ｗｗ
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 09:57:14.70 ID:UDZXo4lF.net
- 安いロードを2年おきに買い換えればいいんや
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 09:57:44.18 ID:T+MoLVYF.net
- 5万といえどもいじるからには3-5年は使いたいはず
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 09:59:40.37 ID:J3QtcJKE.net
- どんなカテゴリーでも激安モノのスレって面白い奴が沸くな
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 10:01:13.46 ID:iPi/XuDv.net
- >>452
結露すると、バネが切れてフォークが抜けるって、どんだけ危ない自転車なんだ！
設計・製造における完璧な欠陥車だろバーカw
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 10:01:47.21 ID:Jf0CdJuu.net
- 我が家ではアルミ3年3万km賞味期限説を採用しています
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 10:02:37.52 ID:T+MoLVYF.net
- ちょっと昔の軽量アルミ並感
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 10:06:21.28 ID:KyEdz/aR.net
- >>433
乙
それなりに心得がある人だな
RDはやっぱ商品画像と同じでロングケージなんかね？
フォークには6069とは書いてないのかな？確かアルミだって話だけど
- 462 ：たるたいと：2017/01/09(月) 10:23:14.36 ID:GyLMZGbO.net
- >>409
おそらくロングゲージだと思います。
フォークまで6069かはわからないですが、結構軽かったですよ
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 11:56:35.51 ID:KyEdz/aR.net
- >>462
軽いというのは体感？バラすか車体丸ごとかの重量測定した？
なんか実際は重いっていうレビューあったような
チェーンはKMCでクランクは少なくともFSAではない感じ
BBはカセットのスクエア
ってとこかな
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 13:57:13.08 ID:LaSYeZDn.net
- 16速クラリス・ロードバイクCROSS JAPAN EvoRexor
16段クラリスロード
驚きの通販価格
34,990円(税込)(送料別)
http://cross-japan.net/shop/products/detail/25
今年はアルミロードのたたき売りだね。ワイズロードでキャノンデールのアルミが
大量に売れ残ったのが 今年の売れ行きを暗示してるかな。
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 14:01:53.96 ID:T+MoLVYF.net
- BB30関係なしに売れねえのかな
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 15:48:00.02 ID:XEqGStiZ.net
- アマでbabel3万で買ったけど
>>464のほうがええなあ
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 15:53:34.94 ID:xP40slqN.net
- crossjapanのロゴがダサいこと以外はコスパがいいよね
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 16:26:19.63 ID:6gW12oKw.net
- 剥がせばいいじゃん
上から軽くクリア吹いてるだけでしょ
- 469 ：たるたいと：2017/01/09(月) 17:46:07.44 ID:GyLMZGbO.net
- >>463
計測まではしていませんがグリスアップの際に外しました。
クロモリフォークとの比較なので参考になるかはわかりませんが軽く感じました。
なんか紙が挟まってたんですけど、上からクリアが吹かれてて取れなかったです...
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:01:59.73 ID:ZGHaHrqO.net
- ビアンキ事故の後は、ルックMTBとかも雨やら錆やらでスプリングが切れたとしてもすっぽ抜けない構造になったのかもね。
ルックMTBなんか多くは室外保管だろうし、それですっぽ抜け多発したらヤバいもんな。
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:21:08.41 ID:Jf0CdJuu.net
- オクで買った中古を雨ざらししてたら壊れて怪我しました、販売当時とは違う現在の代理店に賠償を要求したい
つったらお前ら全力で馬鹿にするだろ？
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:39:11.60 ID:xc4YyJJz.net
- 五万以下のロードかうならエスケープの方が良くね？
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:52:51.50 ID:Jf0CdJuu.net
- >>472
いや、どっちもよいよ
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:54:15.24 ID:DLNfnsxf.net
- お前がそう思うならそうしろよｗ
エンジン同じならR3じゃ5万ロードには勝てねーよ
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:54:25.64 ID:iPi/XuDv.net
- エスケープってクソスバイクだぞ クソスが欲しいのか?
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:13:06.18 ID:mVs52AJE.net
- >>472
それがそうでもないんだよね
というかエスケープがフルシマノでもないのに過大評価されすぎ
(エスケープユーザーです)
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:20:04.51 ID:ZGHaHrqO.net
- R3を23Cにしてロードよりに使うような人なら最初から安ロード買おうキャンペーン中
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:47:40.29 ID:LaSYeZDn.net
- 2017年型 ジャイアント エスケープＲ３は・・・・・・
5万円で買ったと同時に ゴミだ。
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:54:25.84 ID:xc4YyJJz.net
- 僕なら7万出してverentiのティアグラ買うかな
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 20:08:05.39 ID:+9CVB6NH.net
- イオンバイクです。今日近所の自転車屋さんにシートクランプを探しに行ったついでに、自分が取り付けたブレーキが問題ないか見てもらいました。
ブレーキはなんの問題もなかったんですが、ディレイラーハンガー？（フレーム一体型）が若干曲がってるよって言われました。
ちんぷんかんぷんでしたが、お店の人に変速がスムーズじゃない所あるから聞いててって言われ、確かにスムーズじゃない所がありました。
うちで直せるけど、購入したばかりなら購入店に持っていったらタダだと思うけど？と言われて、とりあえずほんの少しだしただスムーズじゃないだけだからとも言われたので帰ってきました。
そもそもイオンバイクに持って行ったとこで、最初に気付かなかったんだからわからないんじゃないかと。。。
みなさんならどうされますか？イオンバイクにクレーム、そんなもん気にしたら負け、指摘してくれた店で直してもらうなど
これは一般的に不具合と呼べる物なのかもわからないので、、
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 20:14:23.22 ID:gjNYq6cr.net
- >>480
イオンバイクに言ってみたら良いじゃん
わからない/対応してくれないなら、その近所の自転車屋さんとこでいろんな面倒を見てもらったら？
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 20:23:17.45 ID:GyLMZGbO.net
- >>480
持ち込みのバイクをそこまでちゃんと見てくれるなんて珍しいね。
イオンバイクの店員の技量なんてたかが知れてるし、480同様そっちで面倒見てもらった方がいいと思うな。
スチールのディレイラーハンガーは曲げて直せるけど限度があるし、イオンバイクで適当に直されるよりちゃんとした店で直した方がいいと思うな。
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 20:59:19.67 ID:pKDwtmk6.net
- >>480
これはいい自転車屋
おめでとう
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 21:28:28.73 ID:ED7AJ61U.net
- >>480
「工賃払って」直してもらえ
いい自転車屋じゃん
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 21:34:54.12 ID:AwjxTKko.net
- 今日たまたま出先でジャイアントショップ初遭遇したが他社のバイクでも快くエアー貸してくれるのかな?
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 21:51:19.93 ID:+9CVB6NH.net
- イオンバイクです。
やはりいいお店ですよね。店内には通販やルック車お断り的な張り紙はありましたが、105のブレーキをつけた事を伝えると親切に見てくれました。
スポーツ車専門店ではないですが、店員さんが見たからにロード好きそうな人だったので、ディレイラーの調整をしてもらい、店員さんが軽く試乗して返してくれました。
歪みの調整は2000円と言っていたので、週末行ってみます。曲がっていたのは残念ですが、定価の6万で買ったと言うと驚いていましたし、最初の1台目なら自分も買うかなーって言ってくれました。
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 22:11:16.28 ID:2E2xfO24.net
- 値引き後の35000+税じゃなかったの？
それならガノーのAXISやAXIS SLのヤフーショッピング半額処分セールの方が良かったような
http://www.garneau-japan.com/AXIS-5.html
http://www.garneau-japan.com/AXIS-5.html
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 22:24:06.67 ID:+9CVB6NH.net
- もちろん35000円で買いましたが、それは流石に言いにくかったので。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 22:28:11.65 ID:2E2xfO24.net
- その自転車屋さん パーツ買ったり整備頼んだり大切にね
もし今度また通販で安く自転車を買ったとしてもまったく縁がないより整備など頼みやすいし
その店で欲しい自転車取り寄せてもらう事になったとしても予算と相談して多少値引きしてくれるかも
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 22:30:28.39 ID:NVaq2jjk.net
- ?
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 22:41:42.77 ID:Ddf8JH9i.net
- TOTEMのCJR410Zが税込34999円で出てるんだけどUPLANDHAWK100と同性能ですかね？
- 492 ：たるたいと：2017/01/09(月) 22:46:10.49 ID:GyLMZGbO.net
- >>491
フレーム素材とかの違いがあるよ。
基本的にUPLANDはTOTEMの上位モデル。
スペックはHAWKに劣るけど悪くないと思う。
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 22:47:01.52 ID:NVaq2jjk.net
- >>488
？
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 23:02:18.64 ID:LaSYeZDn.net
- 整備を頼む時は 整備する手順、道具の使い方 締め付けトルクなどを整備料金分
見て覚える事だ。学校の授業料と比べたら安いもんだろ。
でもベテランの整備屋は見てる事をちゃんと知っていて 難し箇所を一瞬の
目にも止まらぬ早業で済ませて コツを見難くする。
払った金を無駄にするか 取り戻すかは 自分しだいだ。
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 23:10:03.77 ID:LaSYeZDn.net
- TOTEM CJR410Z ロードバイクのRearGearは 11-32T
UPLAND HAWK100 ロードバイクはRearGear：12-13-15-17-19-21-23-25T
32Tと25Tの意味を誰か解説を。
- 496 ：たるたいと：2017/01/09(月) 23:10:14.59 ID:GyLMZGbO.net
- >>491
あともう一つ。CJRはワイドレシオでHAWKはクロスレシオ。
ワイドレシオは一番小さいギアと一番大きいギアのサイズの差が大きいからいろんな場合に対応できるのがメリットだけど、その分変速時の衝撃が大きいのがデメリット。フラットペダルだと変速時に足がズレることがある。(体験談)
クロスレシオはその差が小さいから変速時の衝撃は小さくなるのがメリットなんだけど、変速の幅が狭くなるのがデメリットになる。
人によって好き嫌いあるからどっちでもいいと思うけど乗ってて一番差を感じるのはこのポイントだと思うよ。
- 497 ：たるたいと：2017/01/09(月) 23:18:24.83 ID:GyLMZGbO.net
- >>495
数字は歯の数。
CJRは一番軽いギアと一番重いギアの歯の数の差が21個に対して、HAWKは13個。
あとは>>496に書いてあるから参考にしてみて。
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 23:29:24.48 ID:LtW1HfHh.net
- >>495
後ろのギアが8段、これがシマノのクラリスで
その8枚の歯車の数を表し、その構成が
11-13-15-18-21-24-28-32T
12-13-15-17-19-21-23-25T
32Tは歯車が大きいからこぐのが軽くなり登り坂が楽になる
歯車の数が少ないとこぐのが重く平地での高速のギア
歯車の歯数が11～32と格差があるのがワイドレシオ
格差が少ないのがクロスレシオ
一般にワイドレシオはオールラウンドでヒルクライムなど登り坂によいし
登りが不得意な人はワイドレシオが楽になる
クロスレシオは登りが苦しくなるが速度重視で、平地など高速に巡航する場合、
格差のない歯車を細かく選択することで疲労を少なくして長時間の高速を維持がしやすくなる
少々の登りも脚力でカバーできる人向けとも言える
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 23:38:56.10 ID:LtW1HfHh.net
- >>498
×その8枚の歯車の数を表し、その構成が
○その8枚の歯車のそれぞれの歯数を表し、その構成が
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 00:16:48.86 ID:98zT0LueN
- 横からだが大変参考になった
CJR410Zポチって来るわ
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 00:23:24.22 ID:xpIU+/eF.net
- >>492
UPLANDも値上げしたしCJRも検討して春までに購入に踏み切りたいと思いますありがとう
>>496
今安価クロスに乗ってるので変速時のカチャンカクンにはある程度慣れてるのでワイドレシオでもたぶん大丈夫かと
むしろ11T-32Tだと12T-25Tに比べて高速ギアの歯数が少なくてトップスピードが出るかと思ってしまうんですけどそんな違いは無いですかね
- 502 ：たるたいと：2017/01/10(火) 00:46:54.41 ID:StwllgjX.net
- >>501
トルクで回す人なの？自分もトルクで回す方が得意なんだけど、トップスピード出すときは前2後ろ5とかだよ。
直進下りとかなら一番重いギア使う方が早いかもしれないけど、平地なら一番重いのでぶん回すよりもケイデンスで回した方が速度出る。
トルクに頼りすぎると足回り壊すからケイデンスでまわす練習したほうがいいかもね。
使わないギアが出るくらいならある範囲で回す方がお勧めかな？
細かく変速できる方が速度落ちにくいし。
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 01:35:03.70 ID:AXGx2ejG.net
- スレの範疇じゃないけど
11sでも11-28が多いのは比較的オールラウンドに使えるからって理由？
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 08:33:41.90 ID:UPeVqmXQ.net
- 11段11-28T
１１－１２－１３－１４－１５－１７－１９－２１－２３－２５ －２８
オールラウンドなら、32Tなど歯数に多い歯車を加えたほうがいいが、そうでないのは
11-12-13-14-15の高速側の歯車の歯数を1つずつ持つことで高速により対応できるため。
レースが目的の場合、有利
逆に言うとレースが目的じゃないなら11sなど不要
ターニー、クラリスで十分ということ
最低でも105は必要というのは競技志向の人、メーカー、自転車屋が高いバイクを売りたいがためのセールストーク
だけど趣味なら高いもの性能の良いものを所有したいから、それはそれでよいことで楽しむことが大事
乗るだけでなく所有したりカスタムしたりすることも楽しみのひとつ
単に人の言われるがままに選ぶのではなく
納得した上で買うことが大事だね
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 08:40:44.97 ID:NGrzMjwl.net
- >>501
TOPスピードで使うのは11Tとか11Tの方で差は12/11≒1.1倍
上り坂でつかうのは32Tとか25Tの方で差は32/25≒1.28倍
上り坂苦手なら32Tを選ぶ
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 08:48:40.08 ID:FOQ+8Mct.net
- http://www.wiggle.jp/raleigh-criterium-elite-2016
これ買ったほうが1万倍マシじゃね？ってかそこらのジャイよりもいいと思うが
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 09:38:21.77 ID:NGrzMjwl.net
- サイズが合えばね
http://www.wiggle.jp/raleigh-criterium-elite-2016
適正身長 175㎝～
適正股下 81㎝～
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 16:20:17.20 ID:stqKjHoh.net
- >>506
重量がわからんけど
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 17:08:30.61 ID:nqul2L1F.net
- Raleigh Criterium Elite
Frame size tested 54cm Weight (kg) 8.87キログラム
http://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/road/product/review-raleigh-criterium-elite-15-49577/
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 17:15:21.04 ID:stqKjHoh.net
- さすがカーボンは入門用でもそこそこ軽いな
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 17:19:29.24 ID:nqul2L1F.net
- 一方 日本では
TRINXロードバイク超軽量モデル8.9ｋｇデュアルコントロールSHIMANOシマノSORA18速超軽量T700カーボン
ULTRA-LIGHT-CARBONロードレーサー
メーカー希望小売価格 オープン価格
価格 92,500円 (税込 99,900 円) 送料無料
http://item.rakuten.co.jp/isshoudou/trinx-rapid10/
もう今年の終わりは 5万円以下の素敵なロードはカーボンロードレーサーが主流で アルミは時代遅れに。
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 17:36:14.41 ID:Jr67/+3i.net
- >>509
俺のアルミロード（素ノーマル状態の重量）と280gしかかわんねえ
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 17:51:32.49 ID:stqKjHoh.net
- >>512
ガノーやろ
悪いけど信じられんから実測で測ってくれん
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 22:45:35.67 ID:daXs6VTJ.net
- Amazonのカノーバーってクロスバイクはやっぱ駄目なの？用途は30分以内の足かなぁ ディープリムのタイヤが目立つ
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 23:29:43.74 ID:HFNS1k6r.net
- 金属製のディープリムは地獄やぞwww
あれはカーボンでギリギリまで軽く作るから実用になるんだ
金属でディープリム作るとか低コストで客を見た目で騙す気満々で
まさに鬼の所業だwwwwww
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 23:36:13.49 ID:L+MPu0fC.net
- カーボンなんてすぐ壊れちまうからやめとけ
もっと頑丈な素材の奴にしろ
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 23:40:55.83 ID:AXGx2ejG.net
- クロスにしろロードにしろ
ルック車ってディープリム少なくないけど
見た目が全て！って事であんなの採用してるんだろうな
>>515
前後で4kgあるなんて話も聞くけど鉛下駄だろそれ
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 23:45:33.99 ID:/Lmrptp7.net
- 近い未来のフレーム素材を妄想するスレがあった筈だが、落ちたの？
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 23:58:12.21 ID:1xdqC1Y6.net
- >>515
カーボンのように強度の方向性とか付けにくいもんなあ
理屈上はスポーク並みの方向性のある強化すりゃ良いんだから、
軽いアルミディープリムも作れるんだろうが、カーボンよりもずっと高くなるな
- 520 ：たるたいと：2017/01/11(水) 00:15:52.71 ID:nWjX2bPb.net
- >>514
カノーバーはオルフェウス、アドニス、ゼノス以外はやめといた方がいい。
ビーナスってクロスバイクもあるけど高いからわざわざ買う必要ないレベル。
オルフェウスは前に乗ってたけど中々いいバイクだよ。
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 00:23:06.33 ID:y5IEASv8.net
- 手組の実用ホイールの為に アルミリムの重さだけの重量を集めたら リム重量400グラムが標準だね。
WH-9000-C24-CL 24mm ～383g
MAVIC OPEN PRO 435ｇ
KINLIN(キンリン) XR-19W クリンチャーリム 400g
TNI AL22 クリンチャーリム 380g
この当たりが実用の限界。それでも縁石一撃で振れ取りだろうね。
ちなみに RS21は 534gのリム重量、実用だとシマノもこれだけ重く作る。
リム重量250グラム チューブラの３２本組だと1試合スペシャルだね。
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 07:10:06.78 ID:VdkMWFme.net
- カノーバーの件皆様ありがとうございます。ディープリムはパンクしたら大変そうだし重いらしいのでやめときます。
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 08:26:39.51 ID:yH/Rlqm9.net
- 自転車は良いホイールに変えたら劇的に変わる
逆にいうと悪いホイールに変えたら最悪
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 08:52:13.89 ID:v2d/H/IX.net
- 5万以下のチャリでホイールなんてこだわるな
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 09:49:08.72 ID:6/yc7j/Y.net
- フレームなんて真直ぐ車輪がついてればOK
あとはホイールとタイヤの性能
コンポなんて誤差の範囲でダメなら換えればいい
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 10:42:51.78 ID:y5IEASv8.net
- プロの選手が書いていたが １００％の性能の自転車のフレームに対する割合は７％ぐらいと書いてたな。
タイヤを固定するだけの部品でしかないだって。（スポンサーである自転車メーカーには本音では言えないがと）
メーカーのロゴシールなんて 重くなるだけで速さには何の関係も無いだって。
タイヤとホイールが速さの７０％占めるだってさ。
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 10:57:03.13 ID:MImV8qHc.net
- ソースは
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 12:10:33.48 ID:MTV4WZ+M.net
- >>524
4kgのホイールはいくらこだわらなくてもいやだわｗ
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 12:31:23.82 ID:lwOpOXpn.net
- >>521
俺の使ってるホイールは堂々とリム重量585gをアピールしてくるぞ
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 13:22:22.97 ID:y5IEASv8.net
- 実用ロードのタイヤ クイック付きホイールだと 前１５００グラム 後ろ8速ギヤ、タイヤ、クイック付き1900グラムぐらい。
前後とも２４Ｈ タイヤはパナレーサークローザープラスの700x25C-220g付きね。
クローザープラスは普段使いからレースまで、軽い走りを求めるシーンすべてね。
Ａｍａｚｏｎだと 黒が1本価格：￥ 1,815
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 14:40:04.12 ID:LyTDdCBE.net
- DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 700x23C ロードバイク アルミエアロフレーム シマノ16段変速 デュアルコントロールレバー シマノClaris採用 TARANIS D40-RD-v2
https://www.amazon.co.jp/dp/B01N6EY3YW/ref=cm_sw_r_other_apa_BtCDyb6SY9HFR
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 14:44:43.01 ID:JXthFjDD.net
- >>526
その「プロの選手」が感覚的にいってるだけなんだろうが
自転車の性能を100として
100-(7+70) の残り23%はどこが要因なんだ？
変速機は「速さ」には関係しないから
残るはチェーンか??
サドルも1,2%はあるのか？
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 18:43:40.39 ID:VdkMWFme.net
- あさひ見て来た FUJIのクロスバイクが49800だった 見た目もまぁまぁ HAWK100とどちらがマシですか？
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 19:04:08.19 ID:i5FfVPF8.net
- フジのパレットとの比較かな
乗り心地はパレットがよい
軽快に高速で走るならHAWK100
但しHAWK100のブレーキはクロスのVブレーキより効かないからブレーキシューを105くらいに変えないといけない
できればブレーキ本体も105に変えればベスト
どんなところを走るか次第でクロスかロードに決めること
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 19:18:33.95 ID:VdkMWFme.net
- >>534
ありがとうございます。用途はママチャリ代わりです 初めてのクロスバイクなので5万くらいで見た目重視です。
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 20:14:30.08 ID:PZfIXIna.net
- >>534
お前は何を言ってるんだ
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 20:49:19.06 ID:ohty+274.net
- >>533
>>534
>>535
お茶吹いた
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 21:08:43.66 ID:y5IEASv8.net
- SHIMANO シマノ アルテグラ BR-6700 ブレーキ キャリパー 前後セット [並行輸入品]
価格： ￥ 9,200
固定リンク: http://amzn.asia/aZSsmXh
あ～あ 円安でずいぶん高くなっちゃった。
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 21:27:32.96 ID:L/1046jS.net
- >>538
並行輸入品をワザワザ買うなんて事はしない
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 21:28:49.22 ID:L/1046jS.net
- >>528
ドMならヒルクライムでトレーニング
(^^;;
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 21:38:49.97 ID:+RXU2Ze1.net
- 2万のロードだけどホイール重かったよ。
耐久性があると思っておこう。
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 22:17:34.52 ID:ntPLnToi.net
- >>540
それは逆にこだわってるな
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 23:38:25.49 ID:bmZGQ8qc.net
- >>356や>>361でちょっと話題に出てるけど、ワイズロードの実店舗にいける奴は
わいわいセールはチャンスだな
ANCHORのRFA5 EXが50%オフで\62,500+税
BIANCHIのVIA NIRONE CLARISが40% オフで\61,800+税
COLNAGOのMONDO SORAが40%オフで\78,000+税
などなどいろいろあるが…
Y'sRoad 入間店の
KUOTA 09 KOM DA78 NO.37 ﾎｲｰﾙﾚｽが
定価\610,883からなんと80％オフで\122,177+税
いったい何が起きたwwwwwwww
個人的にはコルナゴが40％引きはすごいと思う
俺は遠くていけないんだくそう…orz
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 23:40:36.13 ID:bmZGQ8qc.net
- すまん肝心のわいわいセールのリンクを貼り忘れていた
http://www.ysroad.co.jp/2017/yy/kl_bike.html
http://www.ysroad.co.jp/2017/yy/index.html
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 00:00:03.75 ID:TaNI2MR3.net
- ５万以下の奴は無いのか？
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 00:06:32.09 ID:afxJ85JN.net
- Merlinでたたき売られているMerlin 3XM Raw Carbonの49cmって、
水平トップチューブ換算だと何cmなんだろ。
・29.2 Seatpost size
・front triangle bonded to a carbon fiber rear triangleと
・Italian Threaded Bottom Bracket
が微妙だけど、フォーク含めてパーツストックあるし、
しゃれで買ってもいい値段なんだよね・・・。
Raw carbonってことは、クリア塗装もしなきゃいけないのかしらん。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 01:32:33.57 ID:8Y0zAQ6D.net
- >>545
CENTURIONのHYPERDRIVE 500が40%オフで\57,600+税
FELTのZ1000が40%オフで\59,880+税
JAMISのQUEST SPORTが40%オフで\55,800+税
JAMISのVENTURA SPORTが40%オフで\53,940+税
MARINのARGENTAが40%オフで\58,800+税
MARINのARGENTA SEが40%オフで\52,200+税
MARINのARGENTA SE LIMITEDが40%オフで\53,400+税
あとはシクロクロスで
JAMISのRENEGADE EXILEが40%オフで\63,000+税
現時点ではここらへんが精一杯みたいだね
>>543に挙げた奴のほうがお買い得だと思うが
- 548 ：264：2017/01/12(木) 02:38:26.84 ID:AszguPK0.net
- 淀さんに言ったらシールくれた
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 02:39:39.92 ID:NLm0evHJ.net
- あれの公認シールJCF2013だったんだけどレースに使いたい奴ダメだったりせんのか
- 550 ：264：2017/01/12(木) 03:20:28.28 ID:AszguPK0.net
- よく見りゃ2013だ
JCFの公認リスト2015-2017にX-LITEが無いのは2013年から申請してねえのか？
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 07:10:14.98 ID:5LfmhlbI.net
- >>538
今から6700は要らんだろ
よほど投げ売りでなければ需要は
性能よりアルテブランドのステータスが欲しい人だけじゃね
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 07:51:40.14 ID:xugwYs2H.net
- >>6700や6800もいいけど互換性ちゃんとしらべないとな?
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 17:37:01.92 ID:P1dvGS4L.net
- のヘルメットのjsc公認使用期限は製造から3年以内らしい
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 17:38:02.09 ID:P1dvGS4L.net
- jcfだった
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 23:52:37.12 ID:AFdM7zI+.net
- 去年はあんなに有った 5万円以下のステキなロードが 消えてしまった。
ほんとに3月まで 安くて良い自転車は出て来ないのか。困ったもんだ。
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 23:59:49.01 ID:NLm0evHJ.net
- 毎月買うわけでもないやろ。。。
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 00:13:24.14 ID:jZ7bAlgT.net
- 去年は何が良かったんだ？
トリニティ、アート、12B404、オルフェウスもまだあるし
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 01:14:32.02 ID:RNLx3SB2.net
- 去年はAXIS買った
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 01:41:06.80 ID:4D5f+laU.net
- まあバイクなんて使い捨てだからね
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 03:09:00.18 ID:+0bID6/L.net
- トイレットペーパーと同じ消耗品だよ
ガンガン使いつぶすならすぐガタが来るから安いもんで十分
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 04:07:20.46 ID:0bOkCOFi.net
- 俺は通勤に125のスクーターで休みの日にロード乗るだけだし5年は持つな
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 04:37:07.62 ID:O41N4CNV.net
- そういうのが色々な意味で一番危ない
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 05:42:09.67 ID:kcXSKBV4.net
- AXIS SORAは買い得だったな
あれほど推してたのに買いそびれた人は見る目ないわ
お得なのは早く買わないと売り切れる
2月、3月になったら売り切れになるのもあるだろう
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 11:56:40.30 ID:5C6kodum.net
- 円安になって値上がりかな
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 12:01:34.25 ID:vomTf9aJ.net
- ドルは荒れるみたいだね
ポンドは円高傾向だね
本当に欲しければちょっとの価格差は関係なく買っちゃえ
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 13:11:45.16 ID:u0YC9SDQ.net
- TOTEMかHAWK100どっちがいいんや？
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 13:59:36.00 ID:GPRi/4/B.net
- HAWK100でええで
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 15:37:40.88 ID:OtrIWSWG.net
- 株式会社 CROSS JAPANの福岡県福岡市博多区博多駅前1-23-1 エムビル2F から
通常価格：\ 49,990 税込を\ 48,990 税込で買って 送料幾らなんだ。
店の前で道具持って行って組んで乗って帰れば送料無料かな。
Ａｍａｚｏｎだと￥ 46,000+ 送料 ￥ 3,000 だけど。
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 15:46:51.24 ID:IBF0y/7F.net
- 発送地がそことは限らなくねえかｗ
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 17:18:50.12 ID:vomTf9aJ.net
- >>568
3000円やす
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 18:35:40.04 ID:tfOAKbrn.net
- HAWK100のほうがフレームがよく軽い
CJR410ZのほうがBB、クランクがよい
将来カスタム、パーツをグレードアップするならHAWK100
ヒルクライム、貧脚、パーツ交換あまりしないならCJR410Z
どちらもブレーキシュー交換か105クラスのブレーキに交換推奨
コスパでいえばCJR410Zがお買得か
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 18:46:13.63 ID:f/TGXHn/.net
- フレームがどう良いのか説明できなさそう
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 18:53:39.21 ID:tfOAKbrn.net
- HAWK100が9.8kg
IMPREZA200が9.5kg
フレームがほぼ同じならカーボンフォーク、軽量ホイールなど軽量パーツに交換すれば9kg以下になる可能性あり？
たるたいとさんのHAWK100 インプレ暫定版
http://blog.livedoor.jp/tarutaito/archives/11665591.html
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 18:59:33.30 ID:tfOAKbrn.net
- >>572
軽いのは間違いない
6069アルミは6061より軽く強いが7000番アルミみたいに硬くない
KOGA、キャノンデール、メルクスが6069アルミを採用
ネットの情報にすぎないが素材特性はあきらかなこと
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 19:05:26.36 ID:f/TGXHn/.net
- >>574
間違いないって断言しちゃったけどフレーム重量報告されてるの？
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 19:20:50.41 ID:tfOAKbrn.net
- >>575
フレーム重量は不明
6069アルミのHAWK100の9.8kgと
6061アルミのCJR410Zの10.3kgを比較すれば
常識的にHAWK100のフレームのほうが重いというのはまずあり得ない
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 19:22:36.75 ID:OtrIWSWG.net
- 株式会社 CROSS JAPANの福岡県福岡市博多区博多駅前1-23-1 エムビル2F
ここ 販売店だよ グーグルストリートビューで見て見ろよ。窓に4台自転車が見えてる。
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 19:30:57.02 ID:f/TGXHn/.net
- >>576
なんでちょっと弱気になってんの
間違いないって断言したんだから「まずありえない」じゃなくて「絶対にありえない」って言わなきゃおかしくね
カタログスペック以外ほとんどわからないのに
そのカタログスペックも十分な情報量とは言えないのに語りすぎなんだよ
だからちょっと突付かれるとボロが出る
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 19:50:04.20 ID:PKutwnRj.net
- 馬鹿なんだから放っといてやれ
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 20:23:00.60 ID:cWpr0qCs.net
- カタログで十分な情報量の車種ってどれ？
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 21:07:25.37 ID:6Ndfzsy9.net
- めんどくせえ奴だな
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 21:45:33.86 ID:I5h0cMHs.net
- >>580
anchorなんか大して軽くなくてもフレーム重量まで出てるぞ
5万以下ならジオメトリとコンポ等パーツ型番が出てればひとまず十分と言えるんじゃね
木綿とか
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 21:57:45.61 ID:jdMvEY50.net
- まあ喧嘩すんなよ
憶測が飛び交いつつじわじわ情報揃うのが楽しいんじゃんか
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 22:10:25.31 ID:I5h0cMHs.net
- >>579
uplandは軽くて素晴らしい
uplandは6069で素晴らしい
盲信的にこればっかり言ってる奴いてほんとウザいんだよね
そこまで絶賛するからには当然持ってるかと思ったらそうじゃないらしいし
こんなのステマと言われても仕方ないだろ
ステマは馬鹿だから放っとけでは済まない
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 22:16:57.86 ID:kY1h5bEM.net
- 業者が頑張って営業活動しているだけで
引っかかるほうも馬鹿なんだから放っとけばいい
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 22:50:53.44 ID:IUBSeQ0B.net
- ほとんど、スペック見ただけで話してる内容ばかりだよな、みんな
最近、鳥の話題も閑古鳥だがあれもステマだったか、休業前の
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 23:04:17.25 ID:WjO+MHwj.net
- 異様に鳥鳥うるさかった時期があったからな
業者も大変なんだよ
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 23:10:38.11 ID:OtrIWSWG.net
- TRINITY PLUS UNOは 横から見た時のトップチューブのひん曲がり方がかっこ悪いじゃん。
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 23:17:04.72 ID:T9jTsGOn.net
- ということはイオンバイクがイチオシという結論ですかね
一番売れる春も近いし
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 23:22:02.12 ID:WjO+MHwj.net
- イオンバイクで働いているやつにとってはイチオシ中のイチオシに決まっているんじゃないの
イオンらしくゴリ押しで行けばいい
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 23:24:34.75 ID:OtrIWSWG.net
- TRINITY PLUS UNOのレビューの中に チェーンリングが2～3mm振れていて ボトムブラケットBB-UN-55シェルに
交換したら 治ったって有るが 俺の BABELにもこの傾向が出てる。俺のは1.5mmぐらいでまだましだけどね。
まあ ￥33,032ならこんなもんかで済ませてるが。外して４面それぞれの当たり見て振れが最小の面を
その内 探そうかと思ってるけどね。
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 23:41:53.32 ID:OtrIWSWG.net
- イオンバイクの一押しは 【YAMAHA ヤマハ】 YPJ-R 外装22段変速【電動自転車】 これだな。
ケイデンス ９０回転で時速５１㌔巡航出来るかも。電動パワーなら。
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 23:46:52.11 ID:n+pbQp4o.net
- だから、BB,ハブが重要、シマノにしとけとあれほど言ったのに。。。
妖精さんの教訓
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 23:59:17.45 ID:QozD+pHus
- >>592
50ccのガソリンエンジン付けちゃえばいーじゃん
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 23:58:40.95 ID:jdMvEY50.net
- >>587
鳥一辺倒だったのは送料込み実質3万と驚異的にコスパ良かったから。
事実上値上げして特別コスパいいわけでもなくなったのと、低価格でもノーマルクランクとかでかすぎハンドルとかの問題を解消したモデルが出てきた今となっては、あえて鳥を選ぶ理由はない。
>>591
それは鳥だのBABELだのではなくてVPの粗悪BBが諸悪の根源かと。
ほんとトラブル多いからアレ。
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 00:12:26.35 ID:KbV5DA61.net
- モーメンタムのスペック表
http://www.momentum-bicycles.jp/product/845
ブレーキ：キャリパー
BB： カートリッジBB 68/110.5
フロントハブ： 28H OLD=100mm クイックリリース
リアハブ： 28H OLD=130mm クイックリリース
どれもメーカー型番不明じゃん
どこがしっかりしてるんだよ
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 00:57:03.26 ID:SR18S/ui.net
- >>595
当時は鳥がコスパ最強だったし実際買ってる人多かったしな
uplandは過剰に推す奴がいるのに購入報告はやっと1人
>>596
まずジオメトリ表記してあるのが低価格帯だと少ないからな
スペック表記は完璧ではないがまともなほうだと思うぞ
それにその辺りの型番不明パーツはどうせ無名品だろ
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 06:49:20.24 ID:0YyoEH/1.net
- >>595
このスレ最初期のホックル時代から、BBは諸悪の根源だったよな
ホックルの場合、最初の報告はチェ－ンリングが歪んでる
＞よくよく調べたらVPの糞BBが原因でした だからなw
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 07:25:05.71 ID:ybCKhMVa.net
- 廉価パーツ、低スペックを勧める奴の論理は狂ってる
それこそ、業者のステマか自分所有車種を否定されたくないから、勧めてるステマだろ
スペックは客観的に比較できる差だからな
半額ガノーを勧めてたのもスペックがよくコスパが良いからだろ
試乗して良かったから勧めてわけじゃない
HAWK100買った人は得体の知れないバイクを買った馬鹿なのか？
せっかくレビュー報告してくれてるのにな
単純なスペックの差を読みとく脳がないほうがよっぽど馬鹿だろ
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 07:41:18.16 ID:/FqFYr5e.net
- とにかく安く買いたいって人が集まるスレでそんなこと言われましても
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 07:41:46.52 ID:SwVQzUui.net
- 5万程度じゃ誤差だから見た目で買ってもいいですかねぇ？TOTEMかアドニス？で迷ってます。
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 07:49:23.91 ID:QyveccnD.net
- そりゃお馬鹿さんでしょｗ
みんなニヤニヤしながら生暖かく見守っているからもっと踊れよ
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 08:11:16.96 ID:JwzIk+t+.net
- >>601
安物の使い捨てなんだから見た目でいいだろ
真剣に選ぶのはレースに出て勝ちを狙いに行くようなチャリだけだ
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 09:31:05.82 ID:V3jFtp4M.net
- >>601
デザインで選ぶなら好きなもの
コスパならTOTEM
TOTEMって何種類かある。STIを選ぶとして
カノーバー アドニス 465mm
14段変速STI 11.7kg キックスタンド付
38731円黒 37034円赤
TOTEM GW-15B408 480mm
14段変速STI 10.8kg
28800円
TOTEM CJR410Z 480mm
16段変速STI 10.3kg BB,ハブがシマノ製
36990円
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 10:32:12.09 ID:sA7nzyV4.net
- TOTEM CJR410Zの8速カセットは部品取りに成るが 7速ボスフリーはね～～。
- 606 ：たるたいと：2017/01/14(土) 10:42:59.62 ID:GZ5oiMFz.net
- >>576
完成車（ペダリング、保安危惧無し）は10kgだったよ。
フレーム重量は手持ちの工具で外せないところあるからわからない。
完成版そろそろ出来上がるからお楽しみに!
- 607 ：たるたいと：2017/01/14(土) 10:45:26.71 ID:GZ5oiMFz.net
- >>591
俺もチェーンリングフレーズてるんだよね。
てっきりチェーンリングが歪んでいるものだと思ってたんだけどBBが原因ってこともあるのか。
- 608 ：たるたいと：2017/01/14(土) 10:48:06.47 ID:GZ5oiMFz.net
- >>599
別に競技とかやってるわけじゃないし、製造も有名メーカーだから俺はHAWKを買った。
不安もあったけどいいバイクだったから損はしてないと思うな。
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 12:30:01.60 ID:2Q+po58B.net
- 半額ガノー、大阪のベックオンじゃ11月くらいの時点のセール価格で7万くらいだった代物だからな
上位のSL2(フル105＋カーボンフォーク)なら行くところ行けばまだ残ってるし実店舗でも10万以下あるけどスレ範疇じゃないな
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 12:50:59.13 ID:SwVQzUui.net
- >>604
ありがとうございます！TOTEMのにします。
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 13:17:31.58 ID:SwVQzUui.net
- TOTEM T15B408ってマシな方でしょうか？上で紹介されたのがAmazonになくって…何度もすみませんがよろしくお願いします。
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 13:45:06.89 ID:gHV+qadW.net
- ミヤタ Freedom ROAD 700×28C 外装16段変速 52cmグランブルー￥39,800 3,980ポイント
http://www.yodobashi.com/0/pd/100000001003048211/
乗り心地の良いクロモリフレームに、
ドロップハンドル＆16 段変速を装備したエントリーロードバイク
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/freedom/freedom_road.html
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 14:06:31.14 ID:s1ZVt/rA.net
- >>612
やっぱり宮田くんはすごいや！
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 14:09:42.76 ID:sA7nzyV4.net
- 俺も 3万3千円のBABELのほぼ完成形貼って見よう。
http://imgur.com/a/68YGD
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 14:11:49.65 ID:1tbni5SV.net
- 初アルミで乗り心地まで知らなかったわ。
ガノーaxisじゃなく宮田買ってれば快適だったかも
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 14:16:28.76 ID:sA7nzyV4.net
- TOTEM ロードバイク T15B408 自転車 STIレバー 超軽量アルミフレーム クイックハブ
固定リンク: http://amzn.asia/bOIFskF
ここに有る。
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 14:19:49.71 ID:QyveccnD.net
- >>612
これは良い
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 14:32:56.93 ID:oAVhhFW9.net
- >>611
15B408はショップによって微妙に仕様が違うから要注意
買うなら楽天のエコライフあたりか
以下はよい15B408
GW-15B408/T15B408
ハンドル形状がよい。下ハンドルが握れる
28,800円/32,000円
http://item.rakuten.co.jp/ecolife-araisk2011/totem408/
http://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10000000/
31,000円
https://www.amazon.co.jp/dp/B01LYUVKLO/
以下はダメな15B408
GW-15B408
ハンドル形状がダメ。下ハンドルが握れない
コンパクトクランクが写真(34/50T)と仕様表記(42/50T)と違う
28,700円/39,800円/42,280円/45000円
http://item.rakuten.co.jp/eiwashop/15b408/
http://store.shopping.yahoo.co.jp/jworks2011/15b408.html
http://genteishop.jp/shopdetail/000000000012/
http://item.rakuten.co.jp/jworks/10000008/
http://item.rakuten.co.jp/eiwashop/15b408/
http://item.rakuten.co.jp/atv-seven/10000749/
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 14:41:56.70 ID:oAVhhFW9.net
- >>616
その出品者は避けておいたほうがよい
もし不良があっても連絡が取れない
以下はヤフーと同じと思われる出品者で評価、対応が良くない
T15B408
31,000円
https://www.amazon.co.jp/dp/B01LYUVKLO/
https://www.amazon.co.jp/dp/B01LWWL4OJ/
http://store.shopping.yahoo.co.jp/mhgzfad7nuu63qoaxjp4tyikcy/
http://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=inoce289
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 14:44:30.37 ID:oAVhhFW9.net
- >>618 訂正
31,000円
https://www.amazon.co.jp/dp/B01LYUVKLO/
は
上記はヤフーと同じと思われる出品者で評価、対応が良くない
もし不良があっても連絡が取れない
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 15:48:04.31 ID:IByQLvpV.net
- 15B408なら407の方が良いくない？
エコライフも出してるし
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 16:20:13.20 ID:OSDtHMlP.net
- クラリス選ぶなら、15B407よりCJR410Zのほうが断然よい
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 16:46:34.73 ID:IByQLvpV.net
- まあ、確かに
- 624 ：たるたいと：2017/01/14(土) 18:04:48.00 ID:GZ5oiMFz.net
- http://blog.livedoor.jp/tarutaito/archives/11708419.html
HAWK100インプレ記事書き終わりました!
文が変だったり情報が間違っていたら言ってくれると助かります。
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 18:18:25.99 ID:ZJeaDQWx.net
- >>624
変速機が18速になっとるよ
- 626 ：たるたいと：2017/01/14(土) 18:19:26.31 ID:GZ5oiMFz.net
- >>625
どもです!修正します。
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 18:34:38.28 ID:OSDtHMlP.net
- >>624
お疲れ様
すごくわかりやすいレポートだと思います
やはり他とは違ってフレームが特徴のようだね
他の人も参考になるでしょう
- 628 ：たるたいと：2017/01/14(土) 18:44:45.16 ID:GZ5oiMFz.net
- >>627
ありがとうございます!
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 20:34:10.21 ID:SR18S/ui.net
- 人柱のレポは貴重だけどコテハンはうぜえよ
- 630 ：たるたいと：2017/01/14(土) 20:35:25.57 ID:GZ5oiMFz.net
- >>629
やめたほうがいいですか?
専ブラ以外だとわかりにくいかと思ってつけてるんですけど。
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 21:07:12.24 ID:SR18S/ui.net
- 別にわかりにくくていいだろ
匿名掲示板なんだから
ペダルは乗ってるうちに緩むことはないから止まるところまで締めておけばいい
強く締めすぎると外せなくなって泣きを見る
アルミフレームにアルミのストレートフォークだと
鉄オルフェウスより振動ガンガン来る代わりにペダリングによく反応してキビキビ動くと思うんだが
乗ってる本人が逆だと言うならそんなもんなんかね
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 21:19:28.37 ID:s1ZVt/rA.net
- レポはすごく良かった
HAWK100がどんなのかは伝わった
ただ、5万も出すならガノーAXISや今ならわいわいセールの4～5割引ロードなど
他にもっといいのがあっただろう…という残念な気持ちになる
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 21:22:43.14 ID:s1ZVt/rA.net
- そうだなあ…なんというか
ここで必死になってHAWK100をageる業者のステマ書き込みで
純真な高校生が騙されて苦労して貯めた命金の５万円を使わされちゃったんだなあと…
クソ業者の罪は本当に重い
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 21:30:10.27 ID:GZ5oiMFz.net
- >>631
じゃあ外しておきます。
自分もクロモリのほうが衝撃を吸収してくれると思ってたんだけど、実際乗ってみたらHAWKの方が吸収してくれた。
オルフェウスのフォーク手元に今もあるんだけど、重いし全然しならない。
素材だけで見たらクロモリの方がしなやかなんだろうけど、分厚すぎて素材の良さが出てないんだと思う。
ちゃんとしたクロモリフォークならもっと吸収してくれるのかね。
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 21:30:24.51 ID:59uhw5oT.net
- 本人が満足してんならいいだろ
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 21:36:36.90 ID:s1ZVt/rA.net
- それは詐欺師の理屈だろ…
わいわいセールのオンライン店在庫分だとこういうのが送料無料なんだぜ
http://online.ysroad.co.jp/shop/g/g2016000067347/
http://online.ysroad.co.jp/shop/g/g2016000082760/
http://online.ysroad.co.jp/shop/g/g2016000082869/
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 21:39:03.29 ID:AU1UIfeg.net
- アートのワイ、高みの見物。
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 21:39:49.84 ID:s1ZVt/rA.net
- まああれか
HAWK100買ったのならそれ使いつぶすまで使って
パーツはクラリスだから良い品物だから
大学生あたりになった頃にフレームだけ買えばいいのか
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 21:43:36.15 ID:ASfB013A.net
- 今時競技してない大学生でももっと良いの乗ってるよ…
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 21:45:24.21 ID:GZ5oiMFz.net
- >>632>>633
たしかに5万円あれば有名メーカーのエントリーモデルも買えたけど、なんとなく民度が低い人たちが乗ってるイメージあるから嫌だったんだよね。
ノーヘルイヤホンのロード乗りって大体エントリー乗ってるし。
いくつか気になるところもあるけど、5万円でこれなら納得かな？いざ乗ってみて酷い代物だったらブチ切れてたけど予想よりクオリティ上回ってたし後悔はしてないよ。
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 21:51:52.19 ID:GZ5oiMFz.net
- >>637
A660とすごい迷ったんだけどフレーム形状が気に入らなくて...
でもシマノパーツ多様されてるしフレームも自社設計だしすごいこだわってるよね。
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 22:09:21.91 ID:I/Y1riL6K
- セール品と通常販売を比べてギャアギャアと
自分なら兎に角、他人の買い物にイチャモン付けて根拠が根拠皆無のステマかよ
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 22:00:58.24 ID:RqIKciCp.net
- クロモリをしならせられるほどのパワーがどれほどのものか分かってないんだろうな
まさか、たかが時速20～30キロくらいでアルミとスチールの違いを体感して
必要出力や目的地までの到着時刻（平均時速）にハッキリ違いが出るとか思っていないだろうな？ｗ
あと重量差のたかだか1～2キロを走行中に感じられるほど30分1時間と山でも登ったことあるのかね？ｗ
ネットで文字だけ読んで頭でっかちになっているような奴の言うことはあてにならん
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 22:20:39.79 ID:GZ5oiMFz.net
- >>643
ロードバイク始めてから半年くらいしか経ってないからあくまで初心者の感想。
ヒルクライムもやってみたいんだけど近場に山が無くてね....輪行道具買ったら登ってみたいな。
フレームの硬さの違いは感じたけど、担がなかったら重さの違いは正直わかんない。
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 22:51:49.69 ID:J2dJUnJ+.net
- ペダルは緩めだと外れることもある。
強すぎる必要はないがそれなりに締めておかないと。
精度が悪い場合など。
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 22:55:55.88 ID:GZ5oiMFz.net
- >>645
一応モンキーで目一杯締めてるよ。
固着防止のグリスつけてるから固着はしないと思う。
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 23:23:46.37 ID:SR18S/ui.net
- >>634
思ったんだがそれってホイールとタイヤの性能差じゃね？
後輪入れ替えるのは無理だろうけど前輪をオルフェウスと入れ替えてみたらどうなるかな
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 00:01:10.75 ID:IPF4QG7J.net
- >>647
それもあるかもしれない。タイヤは同じ25Cだったけどホイールは別物だからな。
でもHAWKより軽いオルフェウスのホイールの方が硬いってあり得る？
検証したいところだけどこの前友達にオルフェウスのフロントホイールあげちゃった。
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 00:36:38.87 ID:agv/nPc4.net
- たるいと氏、乙カレー
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 00:57:38.87 ID:/XMCmUNL.net
- >>612
スレッドステム採用はどうなんだろう
クラシックスタイルではあるけど後でポジション出しする際に
アヘッド式みたいにステムぽんぽん変えられない
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 01:17:06.59 ID:m8swR4K8.net
- >>637
アートの乗り心地はどう？
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 01:18:14.52 ID:S256paHV.net
- わいわいセールも各スレ、やたら書き込み多いが5万程度の買い得はあるの？
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 01:22:05.37 ID:jZxsmMoe.net
- >>618
同じ型番でも、ハンドル形状が違うのか
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 01:30:29.62 ID:S256paHV.net
- MARINとJAMISか
全然わくわくしないわ
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 02:37:02.32 ID:snpvu8xq.net
- >>651
他の知らないから何とも…。
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 08:00:56.47 ID:MkAh5iSi.net
- >>636が情強でHAWK100が情弱みたいな主張がよくわからん
値段が全然違うしHAWKでよくね？って感じしかしない
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 08:51:20.36 ID:3Xqt1GvN.net
- totem,uplandが売れると困る人だろ
どうみてもtotemはコスパいいからな
ブランドにこだわらないならtotemは入門用の候補の筆頭
対抗できるのはセールで安くなったもの
axis,diamondback,babelも安くなったから勧めたが
常時安いのはtotem,evorexorだろ
鳥も値上げしたがそれでもまだ安いままだからまだまし
通常は高い値で売ってるほうがぼったくりだろ
悪徳までとは言わないが
コスパの定番で売れてるジャイアント、メリダも高い
店舗売りでサポート安心だけどね
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 09:16:27.48 ID:FgVn/R9f.net
- めっちゃ早口で言ってそう
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 09:29:15.45 ID:4g92ridO.net
- 安物以外をぼったくりとは大きく出ましたな
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 09:33:53.05 ID:ckomb0bK.net
- わいわい、良いサイズはビミョー何しかなかった気がする
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 10:07:24.46 ID:wXjCMxRK.net
- 嵌め込み業者と嵌められたアホの共演ｗ
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 10:25:30.43 ID:ckomb0bK.net
- まあ自分でメンテできるならコスパがいいってだけじゃん
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 11:01:56.19 ID:RVEYDvdw.net
- 下ハンにぎれないtotemひどいな
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 11:56:02.84 ID:mmD1QXjZ.net
- イオンのバイクってモーメンタムだっけ？
あんな、スーパーマーケットブランドの自転車なんか恥ずかしくて乗れないな
しかも在日企業のイオン
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 12:08:09.56 ID:0F+Yxrhy.net
- >>664
世界のジャイアントのセカンドブランドだぜw
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 13:27:42.48 ID:g4trMaUH.net
- ちょっと前に話題になってたダイアモンドバックって自転車、
たまたま地元のイオンに行ったら35000円で置いてあった
ちょうどサイズも合うし普段乗りでほしくなったけど、一緒に行った友達に止められたw
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 13:30:44.60 ID:xwS5f77q.net
- >>666
その友達は100万のロード買おうとしても止めるんじゃね？
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 13:31:08.72 ID:kFD7Cypg.net
- 「だっけ？」とか言ってる時点でただ煽りたいだけの馬鹿だから放っておこう
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 13:41:18.46 ID:mmD1QXjZ.net
- 朝鮮イオンのスーパーマーケットブランドには、代わりはないからな、”モーメンタム”なんてｗ
イオンがどこに発注しようと同じ、糞モーメンタムだから笑われる。
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 13:41:32.04 ID:shUkuQIh.net
- どうでもいいがjamisをここに貼るのはやめろ
ここで紹介してる安物と同列に扱うなやカス
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 14:07:03.87 ID:ibuiAGwWi
- イオンのトップバリュみたいなモンだと思ってるんだろうなぁ
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 14:08:39.34 ID:FgVn/R9f.net
- フェラーリ最強ってことか
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 17:42:39.06 ID:ArmYF9re.net
- >>660
やめろと申されましても、このスレの価格帯に売価が近づいてるんだから仕方がない
送料込み税込みで5万円台なんだから
税抜き送料抜きの価格で言えば5万を割込んでると言えなくもない
あと、>>543と>>547でも書いてるけど
実店舗まで行けばJAMIS以外にもいっぱい安くなってるよ
コルナゴが4割引はマジですごいと思う
つーか、常時5万のルックロードがクソ過ぎるんだよ
ステマ業者の書き込みが多くて誤解しそうになるけど
まともなロードが割引であんまり変わらん価格で買えるなら
わざわざルック車を通販で買う理由は全くない
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 17:43:37.29 ID:ArmYF9re.net
- ごめんね656じゃなくて666宛てでした
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 19:34:27.46 ID:75YFCSVR.net
- 生データあげるよ(ﾆｯｺﾘ
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 19:34:39.64 ID:75YFCSVR.net
- 誤爆
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 19:48:49.43 ID:BT0cfzyZ.net
- Y'sRoad 夜逃げ前の最後のあがきかな。
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 20:17:43.93 ID:BT0cfzyZ.net
- 2013年11月5日にY’s Road（ワイズロード）のブランドでスポーツサイクル店を29店舗展開している
㈱ワイ・インターナショナル（以下ワイ・インターナショナル）の株式をプライベート・エクイティ・ファームであるリバーサイドカンパニーが
取得した。 （簡単に言えばハゲタカファンドにすでに身売りしてる訳ね）そのハゲタカファンドの現金回収だな。
今後はリバーサイドカンパニーが 今年日本に200店舗展開すると言ってるジャイアントに売りつける事が出来るかだな。
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 21:20:00.95 ID:FgVn/R9f.net
- 外資とか国際企業でもないのに
インターナショナルとか無駄に国際的な名前のとこって大概ブラックだよね
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 21:20:35.94 ID:/jQle2rk.net
- >>678
Y's程度の展開規模で、GIANTが満足するかねえ？
潰れたコンビニを買い取っていった方が良くね？
自転車屋は寄り道で行く所じゃないから、ちょっと変なトコでも大丈夫だろうし、店の狭さもGIANTしか取り扱わないなら十分以上だろう。
何より、最低でも1面はほぼ全部ガラス張りなので、展示した際の見映えが良い。
ハゲタカはクラウンジュエルを売り払ってるだけだろ。
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 21:41:53.69 ID:ckomb0bK.net
- おっとGIOSとBASSOの悪口はやめてもらおうか
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 21:42:41.45 ID:ckomb0bK.net
- ジャイがコンビニ並みに店舗展開したらママチャリ運用に特化した日本の環境かわるやろかね・・・
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 22:59:31.04 ID:/jQle2rk.net
- >>682
ぶっちゃけ無理だろ。
日本では自転車は雨ざらしにする物だという前提があるから。
ここをどうにかしない限り、日本のスポチャリはこれ以上の地位向上は見込めない。
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 05:40:38.80 ID:UKYuJZ+q.net
- >>682
むしろ本格的にママチャリも販売するかもしれん総合メーカーだからな
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 07:55:57.74 ID:VN8ISsi/.net
- >>624
細かい部分だけど
重量合成比→重量剛性比 だね
ともあれ、レポお疲れ様
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 08:47:51.50 ID:Rz+Sn5XH.net
- ママチャリは利益が少ない
GIANTブランドのママチャリが欲しい人なんていない
安ければなんでもいいのがママチャリ
GIANTはOEMメーカーだから既にママチャリを生産してるはず
GIANTストアのメリットは利益率が高くなる
他店に任せての販売台数が頭打ちなのだろう
他店は他ブランドも取り扱ってるからGIANTを積極的に売ってくれたり宣伝してくれるとは限らない
ブランド力強化も大きな目的だろう
日本はブランド志向が強い市場だから
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 11:40:33.51 ID:gI/RnXOa.net
- スマホと一緒だね。 キャリヤーにしがみついて 5.5インチに10万出して本体買って 毎月7千円払ってる奴。
俺はガラケーとＭＶＮＯで本体は2台で5万程度で 毎月2千円程度 。
キャリヤーとかブランドとか おんなじ構図だよね。
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 12:06:30.80 ID:T9ZEwk11.net
- >>686
それはジャイジャパンの考え方
台湾ジャイはママチャリから幼児車まで売りたくて、イオンと組んで木綿導入！
ジャイジャパンのブランド戦略全否定w
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 12:20:50.14 ID:sWn/zPmb.net
- 使い捨てなんだから見た目で選んで買え
レースに出て優勝目指してるわけじゃねえんだし使い捨てロードは見た目でいいんだよ
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 13:51:57.92 ID:25LXSoL+.net
- >>687
そうスマホと一緒
どれを買っても同じと思って爆発スマホを買う馬鹿が数百万人いる
爆発と大げさに報道されているがスマホで死んだやつはまだいない
自転車の場合は車道を走ること、安全マージンを（ほとんどの客にとって無意味なほど）極力排除したことで、簡単に機材トラブルで死ねる
すでに起こっている死亡事故の直接的な発端が機材トラブルだったとしても、警察でただの交通事故として処理されているものもあるだろう
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 14:07:49.32 ID:0IlsTRcS.net
- >>688
スポーツ路線と一般路線を分けているとも考えられる。
つーか、総合メーカーはどこもそうなんじゃないの？
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 14:46:07.99 ID:gI/RnXOa.net
- JEFFERYSのBABELのフレームはどこのフレームをパクったのか ずいぶん探してやっと見つけた。
たぶんこいつ Polygon Helios F5.0 Flat Bar Road Bike こいつにロードパーツくっ付けた奴だと思う。
https://www.youtube.com/watch?v=ZerAYpAmiVg
Polygon HeliosはどうもアメリカのＢＭＸの会社みたいね。
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 14:59:40.29 ID:vxue4tWU.net
- 200店舗なんてスポーツ自転車だけで達成できるわけもないし
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 16:24:44.46 ID:byAEIaBi7
- >>690
情報機器と乗り物を混ぜて論じるとか馬鹿拗らせすぎ
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 17:42:36.85 ID:1kU443zO.net
- 俺がもし200店舗用意するとしたら
・サイクリー買収
・サイクルハンター買収
・あさひ買収
あかん、ぜんぜん足りん…orz
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 18:38:32.07 ID:vxue4tWU.net
- あさひは400店舗
イオンバイクは300店舗超えてるぞ
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 18:44:35.65 ID:dIzgbvR/.net
- GIANTが通学車や電アシ子供乗せ自転車出すん？
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 18:48:51.93 ID:Djq9KEEw.net
- イオンは元々店舗があるからね
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 18:50:32.55 ID:tnzyGHAJ.net
- あの2つそんなあるのか・・・日本全土にばらまくと薄いな
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 18:59:06.62 ID:gUkJWQf7.net
- >>697
世界最大の総合メーカーだ電チャリも三輪車も造ってる
>>699
市だけでも800くらいあるからな日本は
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 19:23:39.86 ID:gI/RnXOa.net
- GIANT Li’l GIANT（リルジャイアント）3輪車
￥11,800
http://www.cycle-eirin.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/05/IMG_3365-300x199.jpg
http://www.cycle-eirin.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/05/IMG_4928-300x199.jpg
ロードより 早いらしい。
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 19:57:16.15 ID:dtlIwkEB.net
- >>699
去年、うちの町にもあさひ来たわ。
何だかんだで世話になってる。
>>701
それはさすがに無理があるだろうｗｗ
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 20:12:11.07 ID:sADHCrrz.net
- 心配するな、買収なんてしない
それぞれクセのある従業員を雇うはずがない
新規で募集するに決まってる
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 23:51:38.67 ID:QHjAhQOL.net
- >>690
死人に口なし。
日本欧米企画品質管理→中国生産の製品と
中国企画品質管理→中国生産の製品を同じ品質だと考えるようなバカは死ななきゃ治らない。
日本メーカーがどんなに苦心して中国工場を管理監督してもリコールが発生することがあるというのにな。
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 00:02:55.51 ID:Ue7LzPFV.net
- >>670
おめーガノーdisってんのか？
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 00:11:52.16 ID:Y1q0kCIi.net
- マンションで部屋から自転車持ち出すとキチガイでも見たような顔してるからな
自転車の認識＝雨ざらしで整備もせずサビサビが当たり前のもの
こんなヤバイのが毎日歩道を走り回ってるとかテロ行為だろ
電アシだって充電以外は何もやってないのばかりだし狂気だわ
いつまでも考えが土人なんだよなぁ
自動車は車検だの点検だの自賠責だのと義務付けてるくせにさ
おっとスレ違いだったな
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 00:22:55.98 ID:KYdVR57Z.net
- タイヤの空気圧と溝の残りを気にして雨に濡れないようにして、チェーンに油さしてくれればどんな自転車でもある程度は長持ちするのにね
あと売る側は虫ゴム式をやめて欲しいね
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 00:41:03.76 ID:TmnIhnXm.net
- ママチャリは定期的にパンクして自転車屋に持って行くのが定期整備になってるから
先進国なのに車庫に入れずに野晒しに自動車止めてるのが当たり前な日本らしい自転車だ
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 01:25:00.24 ID:NRrREU+4.net
- ママチャリは1万2千円だ 大体2回パンクしたら 2千＋2千円かかるので捨てられる。近所の
おばさんが言ってたな パンクして修理してもらったら4千5百円取られたので この次は
ママチヤリは捨てて来るって そんで また新しいの買うってさ。
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 01:32:44.89 ID:1siFUKpL.net
- パンク修理は1000円だろ？
タイヤ交換まで行ったら5000円ぐらい。
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 01:41:16.93 ID:HPCWeMyp.net
- 馬鹿ババア相手だからボッタしたんだろうな
こんなのが人混みの歩道を縫うように走ってんだぞ
電動アシストなら時速20キロだからな
乗ってるババアと合わせて重量80キロくらいのものが時速20キロで突っ込んでくる
恐ろしすぎる…
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 01:51:09.26 ID:SzJI+uIm.net
- 通勤路の保育園のそばの歩道を爆走する電アシはほんと怒鳴ってやりたくなる
子供ふたり乗せて総重量どうかすると100kg行くだろう
そんなのが歩道を走ってんだ
もう電アシなんて免許制にしろよと思う原動機付いてんだし
おっとスレ違いだな
俺はガノーでちゃんと車道走っとるよ
毎月なんかをグレードアップする
今月はエンジンチューンだ
ローラー台を買ったぜ
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:08:33.87 ID:mc+m8WAZ.net
- おっとスレ違いだなとかいう臭い自分語りは半コテ目指してんのかな
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:26:18.58 ID:xA63Xo1D.net
- >>711
100kgじゃね
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 13:21:46.99 ID:T5Zouavw.net
- >>612
追加
http://www.yodobashi.com/ec/category/index.html?cate=&word=miyata+Freedom+ROAD&ginput=Freedom+ROAD
http://www.miyatabike.com/miyata/freedom_rf/
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 14:45:10.88 ID:hF14p/qS.net
- >>713
おっとこいつもスレ違いだな
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 14:48:41.91 ID:xA63Xo1D.net
- >>715
ブルーがいいなー
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 15:14:44.59 ID:NRrREU+4.net
- ミヤタ miyata AFRR486 OK26 48cm
重量：12.2kgか。
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 18:14:30.29 ID:Pb5J4OfW.net
- 歩道で一番ヤバイのは朝のチャリ高校生（遅刻と戦ってる奴
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 18:21:38.16 ID:8eCY7X2L.net
- それ昔のワイwww
三回くらいペダルのベアリングぶっ壊して交換した思い出。
軽 中 速 みたいな都合のイイ変速表示の宮田のチャリだったw
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 19:23:41.38 ID:AXfSrf77.net
- わざわざ安価してまで臭いレスしないでほしい
>>715
フレームがシンプルでいいなこれ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 20:35:29.13 ID:UwLbR7e7.net
- フリーダムロード試乗してみたいな。
axis sora辛いわ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 20:38:09.18 ID:cJ97Oaio.net
- なにがつらいねん
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:18:49.46 ID:xA63Xo1D.net
- それが辛いなら何乗っても辛いよ
ワシにちょうだい
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:24:46.30 ID:RYJ/8LmB.net
- カラいんだろ。
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:57:37.09 ID:NRrREU+4.net
- たまには 日本の技術の最高峰を見てくれ。
絹自転車工業 （昔は片倉シルク号と言ってた）
http://www.silkcycle.com//original/original.html
ここの モデル名 SS 14.5
軽量クロモリチューブスポルティーフ
フレーム 重量1.7kg
参考完成車重量８．８ｋｇ 値段もとびっきりだけどね。
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 23:28:35.03 ID:iaszGoWS.net
- 宮田のクロモリフレーム部分に限って言えば大切にすれば10年乗れる
重量的にも耐久性は申し分ないし将来の子どもや孫に乗り継げるフレーム
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 00:45:42.34 ID:JzXX2vxA.net
- 子ども「やだーこんなのダサーい」
孫「何このゴミ」
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 10:23:15.94 ID:74VNIQ8Z.net
- >>728
茶々入れてるお前がゴミだろww
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 11:15:03.68 ID:YJWc/5B9.net
- 残すならせめてもっと良いのを残せって事だろ少なくとも使い捨て同然の低価格なんだからすぐ乗り潰してまた別の低価格なチャリを買うっていうのがこの価格帯にあった使い方だよ
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 11:21:55.70 ID:lO13ekBx.net
- いや、単に自転車（にかぎらんけど）趣味が継承されるとか夢見てんじゃねえぞ、じゃねえのｗ
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 13:01:36.66 ID:LoX1vssP.net
- 身近にいる人の影響は大きいぞ
親がブラスバンド部だった話を聞かされて育った子供もブラバン入ったとかよくあるし
親の出身校を受験するのもそうだしな
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 17:10:16.95 ID:O+DJvvh9.net
- うちの嫁は深刻な病気でな…
一生PCのモニターの中から出てこれない二次元の呪いが掛かってるから
リアルでは子作りが出来ないんだorz
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 17:19:01.38 ID:74VNIQ8Z.net
- ふーん
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 17:34:54.34 ID:J1rWIGOM.net
- モニターから出てきたら貞子じゃん
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 18:58:35.71 ID:aT4p8hUF.net
- 仲間たちと共に車数台で別荘に向かう主人公。
車の多重事故が発生。何とか命は助かり別荘に到着。
他の車に乗ってて死んでしまった仲間の幽霊たちが外から扉をガンガン叩き死の世界へ誘いこもうとしている。助かった他の仲間たちが「駄目！絶対開けては駄目！」と引き留める
必死に踏ん張るがついに扉がこわれ仲間の幽霊たちに外に引きずり込まれてしまう！
・・目を覚ますと、病院のベッドで包帯ぐるぐる巻きの自分・・
その周りに死んだと思ってた仲間たちが喜びの表情でこちらを見て叫んでいる。「意識が戻ったぞ！！」
別荘の仲間たちは・・
・・っていう話ですね？>>733
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 19:20:27.16 ID:0s1oARxp.net
- なにそのB級ホラー映画みたいなw
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 19:32:09.49 ID:aT4p8hUF.net
- たぶん昔見た世にも奇妙な物語。
っていうかそれ系のどんでん返し多いよなあ。
「ラリッてたのは自分自身だった」系も多い。
このスレで言えば
「大手に搾取される周りの人間！
TOTEMという救世主を知る真実を生きる俺！
だがしかし！・・」みたいな！？
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 20:02:15.28 ID:7fWW5Y0E.net
- TOTEMは救世主でもなんでもない
単にコスパのよいバイクがいくつかあるだけ
GIANTみたいにバカ売れしてるわけでもないし
特にロード乗りの好みは多種多様だからGIANTでもシェアを独占するのは難しい
結局、パーツが同じなら大差ないから他のバイクを選んだりする
独占してウハウハはシマノ
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:52:46.09 ID:wLWMKG4on
- 別にただの足だからデザインとコスパしかみないな
メーカーとかブランドなんて興味ないし
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 02:35:11.50 ID:xWgIbBYC.net
- 中国現地で売ってる現地用低価格商品を
わざわざ輸入してまでドヤ顔で乗るなんて恥ずかしすぎて俺には出来ない
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 06:39:33.83 ID:31gv4YwI.net
- 台湾ならオッケーってか？
ほとんどどこも中国、台湾製だろよ
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 06:45:06.56 ID:KGxqBztI.net
- ピチピチジャージはいて公道をドヤ顔で自転車乗るなんて恥ずかしすぎて俺には出来ないって一般人には思われてるから今更恥ずかしいも糞も無いだろ
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 08:12:29.45 ID:S8yq+CHA.net
- 品質管理が厳しいところは、現地に日本人が常駐してるぞ
品質が安定したら引き上げてるだろうけどな
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 12:33:04.43 ID:b6TPVJfE.net
- >>744
引き上げた途端に品質落ちるよ。
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 13:42:37.07 ID:wxgJWkoH.net
- >>743
百理ある
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 17:44:50.75 ID:oAzlfdeG.net
- 中国人が中国で売っている中国人向けに作った中国設計中国製造の中国ブランド
安全基準は中国準拠で個人輸入で保障なし
よくそこまで中国人を信頼できるなw
キチガイが乗る謎の走行物体ですね
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 17:48:03.35 ID:7jRZoQlk.net
- >>747
UPLANDはユーロバイクに出展してるしそこらのルックとは違うだろ
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 17:51:40.80 ID:eEy4VqXK.net
- ○○ショーなんかの出展用の物と、実際に販売する物が同じだとでも思ってんのか？
しかも中国なのに。
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 17:57:07.03 ID:7jRZoQlk.net
- >>749
まあ、出展してるようなハイエンドモデルとここで話題になるようなエントリーモデルを比べれば随分クオリティ違うだろうけど。
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 18:10:34.30 ID:P5Dx5kZI.net
- ハイエンドとローエンドのクオリティはどの会社も違うに決まってるじゃん
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 21:18:10.83 ID:Vcaj1mBU.net
- 自転車の場合 ハイエンドは肉厚で重くて折れないフレームで ローエンドは肉厚が薄く1レースでフレームが
折れても構わないほど軽量なのか。
ハイエンド高価格で肉厚で絶対フレームは折れず重い車体で36本スポークの歩道段差に
ぶつけても 曲がらない重くて頑丈なホイールの電動Dura-Aceに誰が乗るかョ。
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 22:29:54.71 ID:vQ8xYEYL.net
- また出たよユーロバイク君
あんなん出展料さえ出せば誰でも出展できるっての
敢えて言えば個人や自転車に無関係な事業者とかは弾かれるかもしれんけど
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 23:13:03.41 ID:/HHQGMNy.net
- 一言で言うと、>>747に尽きるんだわ。
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 23:30:46.83 ID:jy5yxtzD.net
- レッドブルとタイアップは誰でもって訳にはいかないな
レースで戦える力、チームじゃないとタイアップしてくれないからな
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 23:33:08.81 ID:jy5yxtzD.net
- 一言で言うとUPLANDはレッドブルとタイアップできるブランド
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 23:33:17.09 ID:/HHQGMNy.net
- フェラーリとかランボルギーニとかのブランドの自転車もあるんだなー。
でも、そういうブランドの自転車が必ずしも一流とは限らないんだなー。
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 23:40:20.88 ID:ehqVtr+w.net
- 品質の面で全面的に一流と言い切れるブランドなんてないだろ
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 00:37:04.56 ID:XIM5PZKS.net
- レッドブルにどんだけ夢見てんのｗｗｗ
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 07:08:38.18 ID:ygvSAMzW.net
- フェラーリやランボルギーニやアルファロメオなどの自転車はロゴを貸してるだけだが
レッドブルは競技のスポンサー、選手やチームへのスポンサード契約だからな
スコットもレッドブルと契約してたろ
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 07:13:53.64 ID:ygvSAMzW.net
- S-worksもレッドブルと契約してたな
お前らレース見ろよ
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 09:46:27.10 ID:ib12j9U2.net
- レッドブルはナイキと肩を並べるスポンサーブランドだしな
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 12:11:21.91 ID:oxHY1TQC.net
- レッドブル・・・・知らんな。
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 12:15:44.46 ID:V2IBNl3f.net
- どんだけ在庫抱えてんだよ
必死すぎる
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 13:54:24.82 ID:Huu5moIl.net
- ポルシェの技術が集結した「ポルシェ バイクRS」
http://ism.excite.co.jp/car/rid_E1327995607005/
重量8.7kg。サイズ：S、M、L。予定希望小売価格￥815,850
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 14:09:58.24 ID:ghAtwZ+2.net
- 値段の割に重いな
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 16:21:26.35 ID:fBEByfUy.net
- この価格帯だとクロスとも被ってくるけど、ロード１つで街乗りもこなしてる人もいます？
例えばクロスなら車道が危険だったり交通量が多すぎたりで、歩道に退避してゆっくり走ってるのは多いけど、細いタイヤのロードでは徐行でも段差が厳しい？
クロスは歩道に退避走行してる道でもロードはレーパンジャージでスピード出して車道を走ってるのを見る。
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 16:26:38.58 ID:DA70s/Wk.net
- そもそも歩道は徐行義務あるんで
徐行ならロードでも問題なく走れる
まあ段差の程度や体重などによっては一概に言えんけど
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 16:27:07.07 ID:Njz9erDl.net
- 基本的にロード乗りは、歩道走行は堕落だと思ってるから
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 16:29:29.54 ID:0LyaVbgn.net
- 23Cで歩道徐行は段差で神経使うけど、そんなもんだろ
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 16:31:14.72 ID:kLdO4llb.net
- 徐行なら段差は余り気にならないよ
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 16:31:40.30 ID:NQnUhUUg.net
- ロードバイクを街乗りで使うのに一番注意することは、パーツの破損。
それさえ注意すれば大丈夫よ。
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 16:36:40.35 ID:fBEByfUy.net
- ここまでロードが安く買えるようになって、
タイヤが太かろうがどっちにしても徐行なら、
街乗りでロードもありなのかもしれないですね。
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 17:40:09.46 ID:RknLjzMB.net
- 歩道を走るのであればタイヤはパンク耐性を考えて28Cは欲しい
23Cだと車道でもトラックの多い道路はワダチがひどくてハンドルを取られることがある
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 18:27:54.55 ID:GQpMDncW.net
- >>767
両方持ってるけど歩道なんか走らんよ
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 19:11:32.46 ID:Huu5moIl.net
- 安いロードを改造して 市街地、歩道、夜、も走れる 改造をすれば
>>614の画像のようになる。
タイヤはパナレーサー クローザープラスの２５Ｃ グラベルキングでも良いかな。
フロント３２Ｈ ハブダイナモも普段乗りには必須。
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 19:18:44.55 ID:fBEByfUy.net
- ハブダイナモまでこだわるのは凄いな・・
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 19:21:11.53 ID:0LyaVbgn.net
- ブルベ乗りの一部がそんなことやってる程度だろ・・・
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 19:23:31.62 ID:AjVzWg86.net
- フロントなんて32Hもいらん、20Hあれば十分
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 19:25:50.59 ID:h14TCkLx.net
- >>776
シクロ、グラベル
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 19:27:35.52 ID:/ipCux2K.net
- レクサスのチャリは塗装だけは自社工場で検品修正するみたいだな
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 23:17:37.91 ID:YCorPoEW.net
- こういうのってスレ的に該当か？
https://www.cskanzaki.com/products/detail.php?product_id=624
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 23:44:33.19 ID:02YQEvIi.net
- 該当する
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 23:58:23.66 ID:5HlkIFbK.net
- >>782
>>168で出てるよ
このスレの人そういうまともなのはスルーだからねw
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 00:03:52.12 ID:4oUlj/e2.net
- まともと言うならカーボンフォーク採用してほしいね
アルミフォークでかまわないならさんざん話題になってたaxisでよかっただろ
あれだって人気がないだけでまともなメーカーだ
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 00:34:39.57 ID:AfnsY+1Z.net
- LIMITEDじゃないモデルもやっぱり5万円で売られてるが、こっちはアルミフォークのはず
https://www.cskanzaki.com/products/detail.php?product_id=625
それにしてもこの車種、いくつか仕様違いがあるようで
一部カーボン使ったフォークだったり、リアスプロケがシマノだったりサンレースだったり
サブブレーキ搭載のものもあったり
↓これがサブブレーキ搭載仕様
https://www.cskanzaki.com/products/detail.php?product_id=854
このスレで話題になったガノーAXISも
上位のSL2はまだ残ってる所あるな
実店舗で税込10万以下とスレ予算の倍だが
※ただし住所が大阪近辺でないと店頭受け取りは厳しい
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 01:02:01.36 ID:rZEvALaF.net
- 歩道などで時速10キロくらいで進んだり止まったりを繰り返すような走り方をする時は
上ハンドルを持ったほうがハンドリングが安定するのと、上体がママチャリ並みに起きることで視認性が良くなって事故防止になるメリットがある
その時にサブブレーキかセーフティレバーがあると役立つ
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 01:28:32.30 ID:xSqUZCvU.net
- サブブレーキ搭載仕様の黄色の方は コンパクトドロップハンドルに見えるね。このハンドルは
下ハンの時は曲がりを握ってブレーキに人差し指かけた状態で もがくんだよね。
下ハンの真っすぐな部分を握ってもがくより安全ではあるけどね。
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 01:50:27.37 ID:p/lkm5Zb.net
- 下ハンにもサブレバーつければいいじゃんｗ
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 02:22:37.08 ID:IJTaxBsD.net
- >>789
それはサブとは言わないよ
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 03:25:39.50 ID:bFU9KNZD.net
- ならメインレバーかい？
上ハンにつけるなら下ハンにつけたっておかしくないわな
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 03:26:50.94 ID:MyH8P5PE.net
- 油圧ブレーキなら、幾ら数を増やそうが効きが甘くなんてならないが、
機械式じゃインナーケーブルとアウターケーブルの使い分けの2つが上限だわな
それ以上となると一つのケーブルに繋がる事になって、誤差が累積してしまう
セーフティレバーのように、ケーブル無関係でレバーの方を機械的に押す追加レバーなら良いが
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 03:30:25.24 ID:MyH8P5PE.net
- シマノがセーフティレバー内蔵STIとか出してくれれば、ドロップハンドルのエンド部分にサブブレーキを付ける事も可能か？
エンド部分からブレーキケーブルが垂れ下がる事になっちまいそうだが
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 05:08:36.57 ID:7PZ2L6rl.net
- ゆっくり走るならサブレバーはいらないな。
山の下り坂、下る時、サブレバーあると楽。
ギドネットレバーってSTI対応じゃないよね？
レバー長が長い安めのサブレバーないかな？
ジェイクルーレバーは高めだからなぁ。
でも使うならジェイクルーのような長いレバーが便利。
リーチが遠い人も楽になる。
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 08:39:22.91 ID:mAwtfY//.net
- >>785
>>782はカーボンフォークだよ
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 09:49:33.59 ID:TqcbtMfv.net
- 一時期やたらサブレバー推しの人がいたけど、サブレバーをメインポジションにしたらSTIの意味ナスwwとか思ってた
>>787が正しい用途だよな
あとは走りながら補給するときとか
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 11:05:33.91 ID:xSqUZCvU.net
- ドロハンは通常走行する時は ブレーキの付け根のゴム部分を親指と人差し指の間に挟んで軽く体重をかけて
走行するだろ。ブレーキ使う時はそのまま 指4本でブレーキレバーを押さえてコントロールする。歩道走行程度
のスピードならこれで十分 だが雨の日はやばい だから １０５やアルテグラのキャリパーが必要なんだよ。
サブレバーは握力の無い女の子向け（握力２０キロぐらいの女の子が実在する。）
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 11:11:20.37 ID:MyH8P5PE.net
- ブラケットを握ってブレーキをかけるのは、女子の入門者には握りが太いってのも問題
入門用の安いSTIは太いし、小さな手の短い指では力がかかるほどしっかり握れないってな
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 11:14:00.08 ID:616v5EoV.net
- >>614
すごいかっこいいと思った！
私はロードにも乗ったことない初心者
毎日プールに行くためにママチャリで10㌔走ってる
3万ならすごく欲しい！
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 11:19:39.07 ID:616v5EoV.net
- 段差とかパンクは嫌だから
シクロクロスかなと思ったんだけど高いよ(⁎•̛̣̣꒶̯•̛̣̣⁎)
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 11:37:27.52 ID:rZEvALaF.net
- 段差のパンク対策なら25C、できれば28Cが履けるフレームであればシクロクロスでなくても大丈夫
通勤用バイクのようなパンクされると本当に困るバイクには、多少の路面抵抗のデメリットに目をつぶっても28Cを履かせるようにしている
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 11:50:11.39 ID:O6CSzfBt.net
- しょっちゅうパンクする奴は空気圧毎日見てないか、デブのどちらか
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 12:20:48.32 ID:IJTaxBsD.net
- >>794
リーチが遠いって事は適正サイズじゃないって事だよ
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 12:31:20.43 ID:8H0LLDTP.net
- アップライトに楽に握り変える時はブラケットポジションから手前を縦に握る
ブレーキかける時は手を滑らせてブラケットポジションに戻してブレーキをかける
もちろん安全確認に余裕がある場合だが
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 12:33:42.09 ID:VmZn6pbb.net
- オススメのブレーキシュー買って交換するの忘れてたら先日ブレーキが効かずに横殴りくらってあえなくホイール曲がってフレームも凹んだ
うん、まあ相手にケガなくて良かったけど一時停止の義務はそっちだぞ（ ; ; ）
フレームの凹みとハゲはまだ良いがホイールの出費が地味に痛いぞ
教訓:ブレーキシュー買ったら即交換しよう
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 12:35:30.15 ID:2Burvp35.net
- 忘れるくらいなら買ったときに交換頼め
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 12:39:20.23 ID:KkezD7NC.net
- Vブレーキの方が効くからクロスばっかり乗ってる(´・ω・`)
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 16:18:23.64 ID:XTPno6fs.net
- >>805
アルミフレームだと買ったばかりでも想定外の衝撃による凹み周辺が破断のきっかけになる心配があるし
自転車屋に事情を話して点検がてら診てもらったほうが良いと思う
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 16:47:33.70 ID:xSqUZCvU.net
- SHIMANO(シマノ) ブレーキシューセット M50T BR-1055他適応 Y8BC98070
価格： ￥ 570
固定リンク: http://amzn.asia/hKtqIiH
2セット ￥ 1,140 + ￥ 648 関東への配送料 1台分 わずか 1748円だぞ
安物ロード乗ってて そのままの奴は変えてみろ。馬鹿高いヘルメット買うよりこっちが
先だろ。
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 17:26:28.13 ID:XTPno6fs.net
- アフィ注意
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 18:28:45.20 ID:Wq6v0nEB.net
- サブレバーを使い出してからがドロハン人生の本番
～とあるイタリアのスポーツ啓蒙家
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 20:45:37.21 ID:g4BSLkxy.net
- >>809
舟無しの直付けなんて使ってられるかよ。
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 21:36:11.40 ID:YrQOODqB.net
- このスレのロードを手に入れて最初にすべきことは、
まともなブレーキシューに交換すること（R55C3 Y8G698130がお薦め）。
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 22:13:16.61 ID:JEiaGn8U.net
- >>809
なんでドメイン変なの？
怖くて踏めない
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 22:26:23.54 ID:3MoUnhR3.net
- >>814
amazonの短縮URLだよ、不安ならドメインでググってみるといい
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 22:27:50.37 ID:g4BSLkxy.net
- >>814
確かに変な省略リンクだな。
でも踏んだ先は普通にAmazonだった。
一応貼り直しとくとこれな。
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B000RW6Z8C
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 22:45:26.32 ID:xSqUZCvU.net
- ttps://www.amazon.co.jp/dp/B000RW6Z8C は価格： ￥ 654
これはチョイ高い。
チョイ下に 新品の出品：10 ￥ 570 よりのリンクが有るだろ。
で俺は確実に買えるかどうか確かめるのに 自分のカートに1度入れてカートから
リンクを叩くと シェアするから ttp://amzn.asia/cZ2gjNoこの短縮リンクが出て来る。
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 23:02:49.08 ID:xSqUZCvU.net
- 妙なエロサイトのリンク踏んで あなたのＰＣはウイルスに感染してます。ビ～～プ ビ～～プ と鳴る前に
自分のブラウザのアドオンにAdblock Plusぐらい入れとけよ。
https://adblockplus.org/
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 00:47:32.61 ID:8ObnPkIu.net
- エロサイトのアドウェアにビビってる前にURLの貼り方ぐらい覚えとけよ
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 08:51:03.95 ID:2EX4LuDm.net
- PCで2chしないしエロサイト見ない
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 20:31:24.88 ID:Tg+jTAMB.net
- http://item.rakuten.co.jp/t-alpha/10000071/?scid=af_sp_etc&sc2id=238884120
http://item.rakuten.co.jp/nextr/schwinn-fastback/?scid=af_sp_etc&sc2id=238884120
SCHWINN FASTBACK3
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 21:30:09.50 ID:XeNN6ek1.net
- フロント3枚？
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 21:49:19.85 ID:0JIGrc1w.net
- 163cmのチビにはそもそも対象外でした…
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 22:43:35.46 ID:f0Q1mrWa.net
- 2016 シュイン ファーストバック3 が、こちらだと44280円。
ttp://www.cycle-issindo.com/oritatami_minibero.html
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 22:48:09.76 ID:ScTzpiTT.net
- 名の通ったメーカーでこの値段は凄いな
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 22:54:00.96 ID:QE7O/n9J.net
- ＞＞163cmのチビにはそもそも対象外でした…
フレームサイズ 470mmのスローピングなら163cmでもいける。
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 22:55:49.42 ID:f0Q1mrWa.net
- 探したら即決３９９９９円ってのが見つかった。
新車2016年 ＦＡＳＴＢＡＣＫ３ 500ミリ 適正身長：170cm～180cm
送料全国一律（北海道離島別） 3500円なら>>824より安い。
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- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 00:08:38.18 ID:1/BO/ELh.net
- 手淫のフィストファックと聞いて
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 00:19:11.62 ID:y4Oj0Qun.net
- トップチューブ長やステム長が重要
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 00:39:43.72 ID:IiKScKCx.net
- 取りあえずは トップチューブで玉を打たない車体を手に入れて 1台乗り潰すぐらい乗ってからだろ。
>>829 5万だぞ贅沢言うな。
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 04:46:14.23 ID:jlWH59uM.net
- http://www.schwinn-jpn.com/17bikes/fastback3.html
530mmサイズ、トップチューブ長560mm
500mmサイズ、トップチューブ長545mm
470mmサイズ、トップチューブ長530mm
430mmサイズ、トップチューブ長515mm
ステムを60～70mmに交換するとしても
身長163cmだと470mmサイズは手が遠いだろな
430mmサイズでもギリギリで微妙だ
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 05:05:54.59 ID:zd9qTdbZ.net
- 最初から自分に合ったポジションを完璧に決めてそれに合った自転車を買おうとするのは無理
初心者であればあるほど、自転車に乗り始めてから筋力や心肺能力が変化して、それにともなって適正ポジションはどんどん変わってくる
まずは自分に自転車を合わせるより、自転車に自分を合わせるくらいの柔軟な気持ちで安ロードを1台乗りつぶしてみるべき
1台乗り潰す過程で、整備不良の経験やら落車の経験やらパンク修理やパーツ交換の経験やらで経験値を積んで
結果的に自分に合ったポジションや必要スペックが分かってくるから、その後また自転車を選び直せばいい
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 06:48:00.27 ID:AW+RWjXQ.net
- >>831
具体的なデータと結果を提示する優秀な回答例
>>832
知恵袋によくいるうんちく垂れたいだけのクソ回答例
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 10:27:31.17 ID:3JOsHq1t.net
- それな
サイズ合わないフレームでも乗り潰せとか無茶言う脳筋なんとかならんの
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 10:56:30.78 ID:SdVIXaoc.net
- >>1-999
自転車に取り付けたスマホやサイコンを見ているとこんな事故起こす
http://i.imgur.com/XIEWX5v.gif
http://i.imgur.com/h0c93Ig.gif
http://i.imgur.com/abchaC8.gif
大型車に頭轢かれるとパーンって音してスイカ割れたみたいになる
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 12:15:52.19 ID:88qQfk4n.net
- サイコンで事故るなら車のメーターも禁止したほうがいいな
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 14:41:47.60 ID:IiKScKCx.net
- >>833 >>834 こいつらは スポーツチヤリ屋で高値自転車掴まされて 5万円台のロードをこれから買える連中が
妬ましくて 悔しくて どうしようもない連中だな。
もしくは ロードバイクのトップチューブにまたがった事すらない 乗った事すらない連中だな。
家の息子が似たようなスローピングの BABELの480ｍｍのトップチューブに 玉が当たらず跨がれるんだ。
470mmサイズに跨がれないのは カビゴン並の胴長短足だろ。
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 16:01:08.17 ID:S//9OUBB.net
- 163cmで鳥uno470mm(HTT520mm)に乗ってるけどステム70mm(水平)にショートリーチのハンドルでジャストだわ。
前屈はわりと柔らかいほうだから>>831
は的確だと思う。
初心者ならとりあえず買って乗ってみろってのは一理あるけど、適正身長範囲内ってのが大前提でしょうに。
>>837
跨がれないなんて誰も言ってないと思うけど。
というかそこはあまり重要じゃない。
ヘッドチューブ跨がれてもリーチが長過ぎたら調整ではどうにもならない。
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 16:15:54.63 ID:8J9u4M4t.net
- 自分は176cmぐらいだけど
トップ長はジャイアントSサイズに多い530近辺がいいわ。持ってるのは550だけどステム8cmにしてる。
トップ長めだとショートリーチハンドル前提になるのも微妙。
プロみたいな深い前傾とかクソくらえで自分なりに楽に楽しく乗りたい。
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 16:20:22.63 ID:8J9u4M4t.net
- ヘッド長（フォークコラムの残り長）短すぎるのも注意しないといけないけどね。
でも最近は昔よりヘッド長長め傾向。
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 16:30:49.78 ID:n7YRyc2K.net
- 初心者がメーカー側で適正身長◯◯cm～◯◯cmと記載してあるものに従って購入するのは当然として
手の長さ股下座高、さらに柔軟性など人によって違うのだから、カタログスペックで適正身長内でも
厳密にはサイズが合っていないほうが多いんじゃないの
最初の一台は当たらずとも遠からずのサイズを買うもんだわな
ワイズとかで理論的なサイズのフィッティングをしてくれるサービスもあるが、あれも乗っているうちに合わなくなってくるし
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 16:46:30.05 ID:XNO6ufbK.net
- ステムなんて9cmのを8cmに1cm短くくらいしか短くできる調整範囲ないだろ
長くする方なら12cmとかの3cmくらいまで長くしても普通なんだから、
小さめのを買って身体が運動で柔軟になって姿勢を幅広く使えるようになるのに合わせて伸ばして行けば良いだろ
ただ、そんな調整範囲よりもズレまくってるサイズは論外だってだけで
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 21:23:57.99 ID:AW+RWjXQ.net
- >>837
息子がかわいそう
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 22:20:58.45 ID:1/BO/ELh.net
- 安物乗ってる奴が高いの乗ってる奴に嫉妬してると言うならまだしも
その逆はねーだろ
どういう思考回路してたらそんな妄想できるんだ
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 22:35:17.75 ID:f+H7LhUJ.net
- 話の流れに関係ないけどみんな保険とか入ってる？
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 22:55:15.68 ID:PTKOZ1KK.net
- >>844
頑張って買った50万の自転車が1000kmも乗っていないのに
盗まれちゃった
ブレーキ間に合わずに事故って壊れちゃった
立ちゴケ一発でフレームにクラック入っちゃった
このあたりは珍しくない具体的例
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 23:21:54.93 ID:SRIOMxpV.net
- 車の任意保険に個人賠償特約つけてるから、他人に対しての責任はカバーできてる。
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 23:28:47.27 ID:CQaUCfsm.net
- >>845
携帯キャリアのやつ入ってるよ
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 00:14:41.62 ID:wE+8NLwv.net
- >>847
>>848
ありがとう
やっぱりTSマークだけじゃなくて多少高くても賠償金1億はカバーしてるような保険には入っておいた方が良さそうかな
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 00:39:11.44 ID:ro5wpd2/.net
- 賠償金1億のみ追加したいなら事故時の示談交渉サービス付きで月々100円台で保険がある
クレジットカード、例えばJCBのトッピング保険なら月々120円でおｋ
http://www.jcb.co.jp/service/safe-secure/insurance/topping-insurance/
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 04:21:17.11 ID:3wkAduAT.net
- 自転車のサイズを数字で表記するのに、シートポストの長さを使うのが一般的なの？
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 06:48:48.79 ID:6Yupna0Q.net
- >>851
シートポスト（サドルがついているパイプ 出し入れしてサドル高を調整）じゃなくて
シートチューブ（フレーム側）の長さであらわすのが古くからの習慣
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 06:48:58.26 ID:qHeBwZSb.net
- >>848だけどオレの場合確かに対人1億のに入ったけど
怖いと思ったのは対物だよ
外車の擦ったりぶつかったりしたときに
とんでもない金額になるときがあるからね
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 07:55:51.94 ID:2Azzomk4.net
- >>853
対物か～、対物は考えてなかった
過失にならないように運転するべきだけど何が起こるか分からないから対物もあるにこしたことはなさそうだね
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 08:09:13.91 ID:fm6yiN7v.net
- >>854
交差点の巻き込みとかでも今は車両対車両だから100:0は無いと聞いたよ
ポルシェに軽く擦って見えるか見えないかくらいの傷でも250万だって
YouTubeのホワイトベース艦内放送で言ってた
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 09:21:09.57 ID:3tBTLrmo.net
- >>855
外車怖いね
今住んでる所じゃ車の運転手の9割は潜在的加害者みたいなもんだし、外車乗ってるのは総じて図々しいのしかいないから必須かも
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 10:48:17.30 ID:HWGX/oUe.net
- >>855
特別なモデルでカーボンパーツ傷つけるとそのくらいいくかもしれんねえ
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 11:09:13.84 ID:ro5wpd2/.net
- 対人対物というのは自動車保険の話で自転車は関係ない
自転車が関係する個人賠償責任保険というものは、そもそも対人対物原則全て対象
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 12:52:40.44 ID:L4ywipW8.net
- >>857
ドア交換150
代車 100
らしいよ
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/27(金) 04:31:28.45 ID:+LZGF1EI.net
- 保険入るなら示談交渉代行＋弁護士特約付けるんだぞ！
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/27(金) 08:12:21.36 ID:Z5uoEpay.net
- 個人賠償責任保険（特約）
保険がおりる場合
自転車で他人をひき殺した時
自転車でベンツにぶつかってベンツを壊した時
自転車で他人が散歩させていた犬をひき殺した時（モノを壊した扱い）
保険がおりない場合
知人に借りた自転車で落車して壊した時
レンタルサイクル屋でレンタルした自転車を壊した時
サイクルショップの試乗会に参加して試乗中の自転車を壊した時
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/27(金) 10:34:06.66 ID:M4gG1IXw.net
- jcbの月額120円ので良いかな？
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/27(金) 10:39:59.98 ID:QYmae0Lg.net
- サラ金の保険www
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/27(金) 11:43:20.13 ID:PAU9wIVX.net
- 大手銀行傘下にサラ金会社多し
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 02:14:43.55 ID:6fA8M8wl.net
- >>862
JCB本体発行のカード（MyJCBが使えるカード）を持っているならトッピング保険を申し込めるよ
三井住友VISAのカードでも同じような月額140円からの保険もあるし自分で調べてみればいい
社会人なのに事情があってクレカが持てない人は、割高になっても別ルートを探すしかないけど
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 08:38:13.93 ID:EkXZ2fCe.net
- 多摩湖でみかけたロードバイク、軽量化しすぎでフレーム細すぎ。
乗るの怖いレベル。
逆に安物に少し安心感が。
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 08:52:30.87 ID:fRDCydrB.net
- 少しの衝撃で壊れるようなスペシャルな自転車買ってどうする
5万以下は長くガンガン乗り潰して使い捨てれるのがメリットだ
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 13:21:24.90 ID:Mw05PPEf.net
- >>865
JCB今1枚も無いのよ。
ヤフー、楽天カードや計3枚あるけど。
三井住友も以前持ってたけど解約しちゃった
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 13:56:45.49 ID:zggqyIip.net
- リサイクルショップにターニー仕様のTOTEMがあった
ダウンチューブがけっこう太い
32-52のコンパクトクランクだった
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 14:33:17.97 ID:1tMqQF9d.net
- >>869
何円だった？
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 16:03:43.67 ID:D+Uo3WJo.net
- >>868
yahoo保険のちょこっと保険の月額140円のやつが三井住友VISAのと同じ保険
https://insurance.yahoo.co.jp/member/pr_cho/new_select/baisyo.html
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 17:05:07.09 ID:Mw05PPEf.net
- >>871
ありがとう。
JCBと似たような無いようならわざわざカード作らずに済むね。
個人賠償1億あるし。
自分の怪我は保障無いんだったかな
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 17:07:51.53 ID:Mw05PPEf.net
- 入院手術の場合限定支払いのようだね
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 23:48:02.14 ID:zggqyIip.net
- >>870
3万だった
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 00:52:36.18 ID:OWFneXR+.net
- >>874
新品のほうが安いんじゃないか?
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 01:50:40.76 ID:3ccsioj/.net
- チョット安い
http://amzn.asia/gxWpzbT
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 01:52:10.81 ID:/fxy8v3m.net
- >>875
3万なら新品が良いよね
2万なら考える
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 08:35:42.05 ID:5sz0hW5R.net
- 予算3万ならデュアルコントロールレバーを選んだほうがいい
予算2万ならＷレバー
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 12:49:43.95 ID:MGDSrm8Z.net
- 【自爆自転車】「マジで死にかけたんですけど」突然壊れる恐怖 実は輸入が９割、国内メーカー製品もメイド・イン・チャイナ？★3
http://dai●ly.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1485610680/
こんなスレがニュー速＋板でたってる件について
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 13:32:30.03 ID:UaMaLdrk.net
- 中国製が突然壊れるなんて失礼なこと言うなよ
最初から壊れてるだろうが
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 13:46:57.84 ID:Ulr/mtm/.net
- >>824
安いが送料いくらや
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 14:44:07.08 ID:MGDSrm8Z.net
- 特別安くはない
ヤフオクあさるとこんなのも落ちてる
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s514045051
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 18:54:39.06 ID:OiJ0tgqy.net
- 自転車保険がやたら安いのは、事故率が少ないからかな？
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 19:28:11.89 ID:cbG5dqiZ.net
- 事故率が死亡事故率って意味ならそうだろうね
自動車でも30km/h以下での走行時なら対人事故での死亡率がやたらと低いって統計がある
ぶつかるまでにブレーキかけて更にぶつかった速度は下がるだろうし、相手も逃げやすい
自転車で30km/h以上で走ってる率は低いだろうから死亡事故率も低いだろう
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 19:42:11.58 ID:OiJ0tgqy.net
- 速度もあるし重さの違いもあるし、あと自転車と車では視界や車幅感覚の良さが段違いなのもあるな。
車からやられる事故もあるだろうが。
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 19:52:29.18 ID:UaMaLdrk.net
- 保険金支払いの平均額も自動車より確実に低いだろ
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 21:10:34.02 ID:PG/FCB4M.net
- とにかく5万以下の安ロードだろうが何だろうが自転車買ったら賠償保険は入っとけよと
何かあってから保険を探し始めても遅いよと
すでに保険に入っていると思っていても保証内容に勘違いがあるかもしれないから一度は点検しとけよと
最近になって一億円まで限度額があるのが普通になってきたが、ちょっと古い契約だと賠償限度額が一千万円しかないとかザラにあるから特に注意よと
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 01:45:00.23 ID:OxWqz9Ss.net
- たぶん9500マン裁判の影響で上限を見直した保険会社が多いんだろ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 01:53:45.30 ID:FyZHLvwx.net
- >>876
設計がスゲーな
安物買いの銭失い
http://cycling-support.kazumariomusic.com/2016/12/27/totem/
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 02:06:43.95 ID:FyZHLvwx.net
- GAIANT以上じゃなきゃだめやな
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 02:24:45.71 ID:KAtSU++K.net
- >>876
逆にちょっと乗ってみたい、すぐ壊れるんだろうか
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 02:27:58.57 ID:OxWqz9Ss.net
- 生命保険入ってから乗ったほうがいいぞｗ
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 02:39:11.94 ID:KAtSU++K.net
- 一度バラしたらエンドガッバガバになってそうw
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 06:22:15.70 ID:b8kQuVTH.net
- >>889
ツレが乗ってるわw
感想は思っているよりかなり良いよ。
クラリスハブのホイールはブレブレだったが、
商品自体中国から検品無しで、そのままチェックせず未開封の箱で送っていると思う。
注文、到着迄1日だったw
それなりに整備が出来て、通勤、金欠ならアリと思う。
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 06:26:20.32 ID:ycCtYfN+.net
- >>890
バッタもんかよw
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 07:04:52.46 ID:Fwu1/mRq.net
- A660気になってるんだけど買った奴いる？
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 07:26:12.23 ID:tqxMb4pC.net
- >>896
A660ではなくてA800なら先日購入したばかりだが、A800は５万円の枠に入らないのでこのスレの範疇ではないだろう。
気になるなら専用スレがあるのでそちらへどうぞ。
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 08:07:37.32 ID:ckwhWX6b.net
- >>889
TOTEM擁護する気はないし、予算があるならジャイ買ったほうが良いのは誰でもわかる事だが、この記事もなかなかひどいな
仰々しく調査報告とか前置きしておいて内容はジオメトリがなんか雑ってだけ
何も調査してねえw
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 08:50:02.13 ID:H3WNZsgz.net
- ひどいレベルの記事だ
できれば試乗して比較しないと
スペック比較だけならこのスレのほうがまし
4、5年前の古いモデルをピックアップとは手抜きだわ
今なら407、408、410、hawk100の比較だろ
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 09:01:52.20 ID:H3WNZsgz.net
- サイメン飯倉氏のほうがしっかりしてる
カノーバーのクロス、ニンフだっけ？あのレビューどんな評価したんだろね
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 09:10:33.65 ID:uR82olsI.net
- > 僕なら間違いなく後少し足して
> ジャイアント コンテンド ￥78000
を購入する。と言う結論に至りました。
> 自転車が好きな人はこの「トーテムのロードバイク」を
> 好んで購入する人はまずいないと思うので
> それが全てです。
これは酷い
「自転車好きがトーテムを買う事は無いというのがトーテムがダメという理由の全て」って拗らせすぎでしょ
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 09:19:22.56 ID:iwUxcl7g.net
- 何がダメかをバイク自体のダメな部分として説明できないのに、メーカーでダメって言ってるんじゃなあ
ブランドバッグを有り難がって自慢してる女と同じになってるが自覚ないんだろうな
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 09:29:02.50 ID:QiZ2nFpG.net
- ジオメトリよく分かんなくてサイズが選べないって点は受け入れられない人には受け入れられないだろうな
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 11:24:15.68 ID:FyZHLvwx.net
- >>895
GAIANTはバッタ屋はないから合ったら偽物がら死にたくないから買わないかな
GAIANTの特価品を狙えばいいんじゃないかと言う事です
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 11:47:25.75 ID:FPzYJqEG.net
- そういうことを言ってるんじゃ無いと思うぞ
もう一度自分の本文をしっかり読み返せ
特にスペルとか…
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 11:54:00.34 ID:AyHDU1cF.net
- >>904
GIANT→本物
GAIANT→たぶん偽物
気を付けろ
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 12:35:16.10 ID:iwUxcl7g.net
- >>903
そもそも、そういう人ならアマゾンで買うの自体を受け入れられないはずだがなあ
店頭で試乗してのみ買えって話にならないのが変であって
そもそもTOTEMと言っても、クロスジャパンでだとジオメトリを出してるし
http://cross-japan.net/shop/html/upload/save_image/1213175915_584fb863ded23.jpg
サイズの方も売れ筋なCLARIS 16Sでなら、
http://www.goldenwheelgroup.com/eng/Product_Show.asp?id=3575
T16B409
FRAME： 700C*520 ALLOY 6061 ROAD,DRAWING NO.:PA700C520RS004
http://www.goldenwheelgroup.com/eng/Product_Show.asp?id=3576
T16B410
FRAME： 700C*465 ALLOY 6061 ROAD,DRAWING NO.:PA700C465RS003
って2サイズから選べる訳だし
売れ筋に絞って低価格化って分かりやすい低価格理由って話でしかないような
その上で、価格相当な価値が有るのか？どうかが知りたい部分だろうに
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 13:35:39.68 ID:FyZHLvwx.net
- >>906
間違ったよ
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 13:53:22.89 ID:WAmIvufq.net
- 記事書くなら実際に買って乗ってみたよって言ってほしかったよなあ
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 15:08:46.66 ID:5IjUFuRz.net
- この手の話題のステマ
テンプレ入りしてほしい
（ルックはママチャリより遅いとか）
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 15:26:55.29 ID:TcHYbYL1.net
- >>878
親指シフトだったよ
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 17:16:03.87 ID:zpSiLNDf.net
- >>900
dvdの販促動画が上がっててちょっとだけ語ってるぞ
あれスペック的にはもう1台の4.5万のクロスとどっこいだけど
曰く2万のほうは剛性ヤワすぎてロングに向かないから近所乗り回す程度だとか
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 17:53:35.11 ID:EJ5UR5r5.net
- >>911
オアシスか
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 18:19:14.52 ID:LLnBVBYm.net
- ヤバそうなの見つけた https://www.amazon.co.jp/dp/B01MZBJR1S/ref=cm_sw_r_cp_apa_mtWJybGK2B62K
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 18:20:18.84 ID:JSujci8N.net
- urlなげーよ
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 18:20:36.50 ID:uD/Dnyev.net
- ディスクブレーキにファミリー部族の魂を感じる
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 18:25:26.95 ID:Ckyn9MUx.net
- このフレームaliに溢れてるぞ
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 18:31:40.88 ID:JSujci8N.net
- >>901
馬鹿ってすぐ主語がでかくなるんだよな
みんなが～
日本人は～
女は～
大半が～
～の総意
こんな具合
しかもtotem買う奴は自転車好きではないという人格攻撃も兼ねてる凶悪さ
まあ俺もtotemは買わんけど
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 19:04:23.80 ID:bc+e5U8O.net
- 中国現地仕様でよく見るホイール
VTSPってVS-750のカーボンでも11kgっていうから怪しすぎるブランドだな
VS-750のデザインは悪くないが現地じゃ7万円くらいのようだから15万円は高すぎ
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 19:06:53.02 ID:x2rzH4BX.net
- 結論ありきの記事にしても手抜き過ぎるんだよな
そもそも表面的な比較なら絶対的に安いTOTEMのほうが逆に有利
相手の土俵に立ってどうするw
同額だとジャイはクロスすら買えない
それを無理やりジャイを持ち上げようとして価格が2倍近いものを引き合いに出すという暴挙に出てる
もっと深く突っ込んで比較してはじめてTOTEMのダメさやジャイの良さが見えてくるというのに
これじゃ遠回しなTOTEMのステマ
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 19:17:19.77 ID:JSujci8N.net
- >>903
だったらあえて購入して実測値公開したほうが建設的だけどな
ジオメトリが不明なのが問題であってジオメトリそのものが問題ではない
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 19:51:54.24 ID:bc+e5U8O.net
- 自転車の構成はフレーム、パーツ
あとは組立調整次第
パーツの優劣はシマノ部品をどれだけ使ってるかで判断できる
フレームは乗ってみないとわからないが素材や車両重量の軽さは比較材料にはなる
10万円以下などのエントリーモデルならGIANTも他のブランドもTOTEMも大きな差はないだろう
使用しているパーツの違い、それが差であるから良いパーツを使ってるほうが良いに決まってる
大きく違うのは店舗売りの調整でGIANTや有名ブランドのほうがTOTEMより明らかに良いだろう
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 20:17:34.93 ID:5IjUFuRz.net
- うんステマ
しねよ
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 23:12:30.77 ID:P6GJdDrE.net
- お前がしねボケ
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 01:35:15.04 ID:qqeUR92T.net
- やめろよ！
しぬくらいなら自転車業界にたくさん金落としてからにしてくれよ！
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 04:33:00.84 ID:qURGsTi/.net
- あと人柱レポートも出してからにして
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 22:48:26.78 ID:QwaNAbcw.net
- DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 700x23C ロードバイク アルミエアロフレーム
シマノ16段変速 デュアルコントロールレバー シマノClaris採用 TARANIS D40-RD-v2
価格： ￥ 46,775
固定リンク: http://amzn.asia/eLdNx8u
重量: 約 10.7 kg
スプロケット：カセット式 8速 11-28T(CS-HG50-8)
タイヤ：700 × 23 c
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 22:52:31.13 ID:QwaNAbcw.net
- 書き忘れ。
DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 700x23C ロードバイク アルミエアロフレーム
シマノ16段変速 デュアルコントロールレバー シマノClaris採用 TARANIS D40-RD-v2
￥ 46,775 + 関東への配送料無料
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 22:57:30.08 ID:QwaNAbcw.net
- これで 変速機: シマノ CLARIS 16段変速(2×8速)付きは
￥ 46,775以下がスタンダードだな。
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 23:03:15.02 ID:lr9OtgL0.net
- http://cycleshophodaka.hatenablog.jp/entry/2017/01/29/084414
これは？
限定1台だが
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 23:39:59.03 ID:01X17oYB.net
- 木綿かぁ
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 23:40:04.57 ID:QwaNAbcw.net
- リヤ7速なら ボツだな。
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 23:51:25.39 ID:QwaNAbcw.net
- CLARISで リヤ8速のカセットで有る事に5万の価値が有るのであって
リヤ7速のボスフリー型は前が3枚で21速と宣伝しても2万5千円ぐらいの価値しかない。
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 00:01:40.98 ID:i3S8BfSo.net
- http://www.momentum-bicycles.jp/product/845
明記されてないが値段と色から見てこれだろう
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 01:59:32.23 ID:CFYl99iX.net
- 18速と宣伝してるのは高確率で前3枚後6枚のルック車仕様
前2枚後9枚(要はSORAのスペック)だと完成車価格で3倍にはなる
というかSORA仕様だったらそっちを前面に押し出す
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 02:23:59.78 ID:87ZWEL+Q.net
- MERIDAとかSORAで10万ぐらいじゃね
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 02:30:45.48 ID:Wl1Z12R/.net
- 大穴はAceraの9速
まあないだろうけど
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 02:32:53.61 ID:Wl1Z12R/.net
- >>930
ClarisのRDが見えるね
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 04:07:10.72 ID:yb8p/Kx5.net
- >>935
ロードバイクで18速って宣伝してる前3枚後6枚のルック車って今新車で買えるか？
見た事無いんだが
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 07:30:25.87 ID:tsY5iv9i.net
- もう外装6段はホームセンターのママチャリくらいしかないと思うわ
いわゆるルック車、曲がりなりにもスポーツ車っぽい自転車はどれもターニー7段でこなれてきた
そして普段使いだと7段でも事足りるという
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 09:02:52.91 ID:BSNXne5/.net
- ターナーの変速性能はどうなの？
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 09:04:48.57 ID:4zMBOemt.net
- ちょw
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 09:58:26.88 ID:21SfXNI1.net
- まさかの内速ロードバイク
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 12:10:35.42 ID:grJ92an7.net
- Tourney TXならクロスバイクで使ってたけど別にそれほど悪くないよ
Clarisより多少落ちると言われれば確かにそうかもしれん、くらい
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 12:48:06.74 ID:JUtH3Z28.net
- feltやmeridaの型落ちならセールで5万付近になったりしますか？
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 14:07:05.60 ID:tIFwYBtJ.net
- そのうち、TourneyはTourneyという中で、デュラからClarisまでの各種グレードが揃うと思ってる。
更にMTB向けにも、上から下までのグレードを取り揃えるという…。
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 14:32:14.77 ID:niiioems.net
- 何言ってるか全くわかんねーけど俺も同意だわ
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 14:52:49.71 ID:DCsDCwPd.net
- 実はターニーはシマノだった？
いみわからんぷー
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 14:54:58.37 ID:rWFUj5mI.net
- 今のTourneyはシマノ製ですよおじいちゃん
高木製作所じゃないのよ
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 15:39:13.19 ID:XPypOXOy.net
- つまりシマノのコンポーネントは
ロードコンポ
MTBコンポ
Tourneyコンポ
の3つのカテゴリーに分かれるってことか
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 15:59:39.76 ID:YMPdpLUa.net
- MTB用
TX-800 1～3×8s
TY-500&300 1～3×7s
TZ 1×6～7s
ロード用
A070 2～3×7s
Tourneyコンポの時点で2カテゴリー4種類か。シマノは深いな
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 17:27:47.80 ID:chJY8/yp.net
- 俺のBABELの Claris CS-HG50-8ギヤカセットの１２歯ギヤの1歯が 欠けてる。
http://imgur.com/a/bBmwz
まあ インドネシア産で通販ならこんなもんだろ。
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 17:32:33.32 ID:JfLGkIe4.net
- おおシマノよ、かけてしまうとはなさけない
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 18:29:41.84 ID:s19V+CUb.net
- >>945
安い時でも4割引までしか見つからないから65000くらいじゃないかねえ
数日前まで各ブランドほぼ一律4割引のわいわいセールやってたのに…
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 19:09:05.99 ID:rh0iatOz.net
- >>952
欠けてるんじゃない
ワザとこういう形状にしてあるのだ
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 19:32:24.28 ID:kMsXFM8O.net
- アルタス乗せてるのも多くない？
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 20:47:51.83 ID:5IEXyCcE.net
- ttp://i.imgur.com/AzWTJ4E.jpg
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 21:18:37.60 ID:HllanS/a.net
- 大丈夫
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 21:26:44.24 ID:0S2AriIf.net
- >>952
スムーズに変速するようにわざと歯の形を変えてある
勝手に不良品と思ってはいけない
下位グレードの安物でもシマノの上位グレードで開発された技術が盛り込まれてるのだよ
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 21:26:55.16 ID:+cAPhuxA.net
- >>954
そうだったんですか....( ; ω ; )
調べてみたところy'sロードさんですね
そんな大値引きもう年内にはありませんよね...
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 21:47:37.47 ID:BSNXne5/.net
- >>960
在庫があれば残ってると思うよ
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 21:55:51.00 ID:0S2AriIf.net
- 年内にはあるんじゃないかな……
今セールしてないけどヨドバシが2015のメリダを投げ売りしてた時期があったな
ローエンドのride80がいくらだったか覚えてないが1年程度前の過去ログにあるはず
6～7万くらいでポイント10%付いてた記憶
まあタイミングさえ逃さなければチャンスはあるよ
1台目ならさっさと買って乗り始めたほうが良いと思うが
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 22:26:43.93 ID:HWg6KvLh.net
- エントリーモデルならセールでも1、2万の違いだしさっさと乗り出したほうがいい
秋になれば2018モデルが出て形落ちセールになるけど待つだけ無駄
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 23:04:27.81 ID:JfLGkIe4.net
- 1月頭に淀いったら2016メリダそんな感じだったけどな
ライド80 200 スクル１00 とか最終価格とかのたまってた
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 23:11:59.22 ID:4M8pgujk.net
- 残ってるの小さいサイズばっかりとかになってて悲しみ背負ったし
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 23:24:03.60 ID:BSNXne5/.net
- ヨドバシ大きいサイズあるじゃん
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 00:06:57.79 ID:ay3g9mLx.net
- 待つだけ無駄ってこたあねえだろ
本格的な投売りは秋だがフライング的に早くに割り引く店も出る
まあ春の新入学の需要期より前にはないだろうが
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 00:57:37.58 ID:TLbSFRn4.net
- スレ範疇ではないが大阪の某店でキャノンデールのCAADシリーズ各種が4割以上割引になってるな
同系列店では他に15万以下のフルカーボン＋フル105完成車とかもある(元値から45%引きの結果)
メリダだとスクル400とライド400が直接値引きは限界があるのか、3割引き＋ブレーキが5800に無料アップグレード等
店頭売りで5万は流石に少ないな
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 01:01:49.29 ID:hYdhiq8+.net
- わいわいでもキャノンデールくっそ売れ残ってたな・・・最終的にどうなったか知らんが
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 01:02:53.92 ID:SIGDdCiy.net
- 大阪はやすいからなー
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 01:04:04.96 ID:SIGDdCiy.net
- >>969
そのまま売ってるでしょ
それか店員が買ったか？
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 01:18:46.84 ID:TLbSFRn4.net
- >>969
そこそこ売れたみたいだが、大きいサイズは残ってたような
というかあんな足長専用ジオメトリ、何を思って考えたんだろうな
(主にアジア地域で不評だったのか、2017モデルでは52サイズ以下はスローピングに)
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 01:37:09.87 ID:SIGDdCiy.net
- >>972
ますます売れ残り路線
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 09:03:46.40 ID:BNJOlqUW.net
- 6万以下の5万円台は難しいだろう
半額ルイガノが5万円台だったが
AXIS soraはお得だったな
RIDE80が4割引なら5万4千円、3割引なら6万4千円
いずれにせよサイズと色が限られてくる
店舗をこまめにチェックして運が良ければゲット出来るかもしれないレベル
BB、ハブは台湾製だろうからドッペルクラスと同じだがフォークがカーボンがいいね
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 00:52:27.10 ID:grGtBCQ0.net
- BB クランク はシマノが良いの？
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 01:27:55.05 ID:OTPXcvkh.net
- シマノはいいが
シマノ以外はダメかどうかは判断基準によるから
その人次第だな
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 02:54:42.79 ID:LdQgaccV.net
- 旦那の自転車、カンパグノロとか聞いたことないメーカーのパーツついてて可哀相
「これしか買えなかった」と車輪もついてない自転車買ってきて少ないお小遣いで安物つけてるんだわ
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 03:29:42.82 ID:1p/DH53H.net
- ネカマは嫌われる
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 03:53:22.27 ID:J4vF9yIc.net
- 5万以下の使い捨てならトラックに踏みつけられても大丈夫
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 07:21:04.13 ID:MYVGu9Hi.net
- 金銭的な大丈夫か
まあ50万のチャリが壊れたら泣くけど2、3万のなら諦めがつくわな
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 08:33:31.22 ID:ho/4tZFx.net
- シマノ以外の台湾、Bh中国メーカーの安いBBやハブは不良率が劣る
ハブの差はグリス漏れや水の進入でサビも早く耐磨耗性も劣る
クランクも精度は落ちるし重くて見た目の表面加工も美しくない
初期不良に当たらなければ実用上問題ない
耐用年数がどのくらいの差かはわからないが10%劣るとしたとしても1年くらいの差くらいだろうか
シマノ製だとしてもいずれは寿命交換は必要
店舗だと組立チェック済みだから初期不良は減るが、ネットだと初期不良がそのまま送られてくるからシマノ製が安心
価格差が数千円ならシマノ製を選ぶほうが安心
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 09:14:59.86 ID:J5S1ctYc.net
- 不良率が
劣る??????
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 14:45:02.02 ID:gHN7LVvcb
- TOTEM CJR410Z買っちゃった
初めて未完成車買ったんだけど、組み立て詰まったらここで聞いてもいい？
別に買っておいたブレーキキャリパーまで組み付けたら、一応自転車屋さんに見て貰うつもりではいる（防犯登録等で相談済み）
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 19:35:40.95 ID:X6oKERDA.net
- あのセール以来久しぶりにイオンバイク行ったらカーボンのは在庫なかった
アルミのほうのtiagraが定価税抜7万ポッキリに値下げ
clarisは据え置きで69800税抜っつー意味不明な設定だった
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 23:52:27.01 ID:W53Qw+MZ.net
- Felt bike brand bought by ski maker Rossignol
まあ オーナーが変わっても しばらくは値段は変わらないかな。
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 05:02:34.69 ID:xYsYYSyQ.net
- 貧乏人の味方
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 07:33:07.18 ID:PZLtNbZQ.net
- >>984
どこのイオンですか？
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 14:23:35.86 ID:5hpXtVLu.net
- >>979
人間死んでるだろ。
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 14:18:30.09 ID:0NsJlIgZ.net
- JEFFERYS(ジェフリーズ) BABELの ディレーラーハンガーが折れた スペアが付いてたので走れるが
また折れた時の為に JEFFERYSにスペア部品として購入出来ないか メールで問い合わせて 返事待ち。
購入出来れば問題ないが 出来ない時は 似たような形のディレーラーハンガーを削って穴あけて改造だな。
スペア部品の入手の難しさは安物ロードの宿命でもあるな。
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 14:20:30.49 ID:1HgdmooV.net
- >>989
もう折ったのかｗｗｗｗｗ
俺のHAWKはスペア付いてなかったけど取り寄せ出来るっぽい。
ディレイラーハンガーつけたほうがいいんじゃないか?
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 14:33:18.83 ID:GSRQ+y2l.net
- >>989
ディレーラーハンガーてそんなに簡単に折れるもんなの？
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 14:35:53.72 ID:CtWWNsrH.net
- >>991
簡単におれないけど簡単に曲がる
柔らかいから直ぐ直せるけど
直すと折れるw
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 14:43:28.71 ID:hW+tjLcY.net
- コケルの早いな
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 14:45:38.89 ID:9jXDWhgp.net
- 安物買いの銭失い
初心者のくせにパーツを削ってぶっ壊し
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 15:05:14.18 ID:oxhplGY5.net
- よそいけ
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 15:07:28.16 ID:/Ulaxd0I.net
- このスレ的には、ドッペルの4万円クラリス車買えばいいの？
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 15:27:41.84 ID:oxhplGY5.net
- 「wiggle.com」って書いてる自転車はちょっとうけいれられない・・ダサイヨ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 15:48:51.80 ID:/ZTi14aV.net
- 予備が付いてるのは一見ありがたいが
普通は付属しないものだからな
売る側もすぐ壊れること承知でやってるんじゃね？
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 15:54:06.20 ID:hW+tjLcY.net
- 調達しづらいことを認識してるんじゃね
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 16:16:17.40 ID:Ey1wqiNt.net
- >>997
そこがいい
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 16:17:44.68 ID:Ey1wqiNt.net
- >>998
どこのバイク？
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 16:33:12.08 ID:1HgdmooV.net
- 元々ディレイラーハンガーは折れるように作られてるし、安物だからといって折れやすいわけではないと思うよ。
- 1003 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 16:50:09.66 ID:metP4yfQ.net
- 次スレ行くぞ。
- 1004 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 17:12:07.55 ID:w4BZ0mL6.net
- ドッペルのクラリスは普通
デザインが気に入ったなら選んで問題ない
- 1005 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 17:20:22.17 ID:sVM3xIFW.net
- ほい
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486282673/
- 1006 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 17:45:05.20 ID:0NsJlIgZ.net
- ジャイアントショップの片隅に修理待ちの 各種ジャイアント車が置いて有るが 大体5台に3台は
ハンガーが折れて ディレーラーがチェーンでぶら下ってる。
AKIWARLD アキワールド EMERGENCY REPAIR HANGER エマージェンシーリペアハンガー
価格： ￥ 1,350
固定リンク: http://amzn.asia/9tFnPd1
これと6角レンチとプライヤーもってれば 歩いて帰る事も無くなるな。 俺は今回3キロ歩いた。
- 1007 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 17:46:32.71 ID:hW+tjLcY.net
- 落車？
- 1008 ：１０００。：2017/02/05(日) 17:49:02.73 ID:qL60p1Gg.net
- ミヤタも乙ですなーd=(^o^)=b
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