DURA ACEについて語ろう 【デュラエース】 Part39

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 00:31:50.28 ID:L+GXbE/m.net

前スレ
DURA ACEについて語ろう 【デュラエース】 Part38
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477044356/

公式サイト
http://dura-ace.com/
ディーラーマニュアル / ユーザーマニュアル
http://si.shimano.com
コンポーネント一覧、各パーツ性能、各パーツ互換性
http://productinfo.shimano.com/#/
旧モデル
http://velobase.com/ViewSingleGroup.aspx?GroupID=39a19876-a37a-4d36-bf31-f592f8dcf118

電動シフトDi2に関する話題は↓のスレで
【Di2eTapEPS】電動シフト総合 12速目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1472137427/

新型R9100系DURA-ACEの発売開始は、機械式変速/リムブレーキ仕様が2016年11月、電動変速/リムブレーキ仕様が2017年2月、油圧ディスクブレーキ関連部品が2017年春の予定。
http://www.cyclowired.jp/news/node/202794
http://www.cyclowired.jp/news/node/203237
https://www.youtube.com/watch?v=prvNjrLZpx0&;feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=-ynvOMnyw8g
https://www.youtube.com/watch?v=PRu7OeQRCCE

63 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 18:15:32.56 ID:qSZKFv4w.net

>>62
そういうのはあるかもな
何十年かぶりに同僚のママチャリのったら
腕だけで全てをコントロールしてるみたいで、乗った途端にフラフラだった
主婦のみなさんはよくあんな難しい乗り物に乗っているな

64 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 18:40:43.51 ID:eqKHM3oL.net

http://www.cycle-freedom.com/prejudice.html

最速店長のマシン。
落差はあればあるほどカッコよくて速いのだ。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 18:52:39.98 ID:xSoSqeQD.net

>>64
フリーダムの店長って身長ある分だけパワーも大きいから最後のスプリント勝負まで生き残ったら強いけど
あれだけレース途中での落車や棄権が大きいのはフレームサイズが小さすぎて操作性ピーキーなせいだと思う

66 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 18:52:50.20 ID:9e9nmnaK.net

BB、サドル、ハンドルの三角形の形と大きさが決まれば、サイズは決まるんだけどね。
若いときに出たポジションは、最近の「ヘッドチューブ長くしといたぜ、どうだ乗りやすいだろう？」みたいなノリのフレームでは出せないんだよね。
俺のようなじおっさんにはフレームは選びづらくなったよ。
スレ違いだから、もうやめとくよ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 19:17:12.66 ID:sv5Rausd.net

店長、身長の割に脚短いな

68 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 20:27:14.73 ID:qc3rRac7.net

>>64
これポストを出さないと専用シートポストの色が出ないんだよね

69 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:06:13.98 ID:EhyStItx.net

>>67
俺もそう思ったわw

70 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:09:53.79 ID:sv5Rausd.net

>>69
178�pの俺が股下85�pだもん
身長高いのは羨ましいけど

71 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 01:49:26.50 ID:d6h+GFLQ.net

落差を大きくしたいのであれば、トライアル用のステム35度/55度の
長いサイズの使えば恰好は悪いが

72 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 06:11:26.39 ID:FUAF0Sud.net

>>66
体力にあわせてポジションはちゃんと更新しろよ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 17:29:09.43 ID:Q7c+lLVZ.net

前傾強すぎると事故はやはり増える。
TTとかトラックは別だが、普通のロードは下ハンもあるしブラケットはかなり余裕のあるポジションにしといた方がいい。
マルハンとか使えば下ハンで落差も出るし。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 16:41:52.66 ID:WbT6SKDh.net

ヘッドチューブ基準で明らかに小さすぎるフレーム選んでるのに
コンパクトハンドル使ってる時点でお察し。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 19:43:18.93 ID:tJO/ICu/.net

オフセットポストで更にサドル目一杯後退させてステムは120はあるかな。そもそもハンドル下げたいとか言いつつドン着きでもないし、かなり色々と残念。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 20:44:49.82 ID:T2jdH4hT.net

「とりあえずワンサイズ小さめ」

典型的な2chバイクという意味では実に思考停止で美しいたたずまいと言えますね。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 23:42:06.74 ID:W8Dw8glu.net

年始の雰囲気で、必要ないのにRD9000を買ってしまいました
今のRD6800から交換したら、変速効果を感じられますか？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 00:08:25.60 ID:N45kT9Lw.net

ここんとこ
「ツイてるね ノッてるね」
って書き込みが多いな。
中山美穂かよｗ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 00:27:01.14 ID:TuADud3T.net

>>77
ほとんど感じないと思うけど
返品してタイヤかタイツでも買った方が良いかもね

80 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 00:27:58.18 ID:p63dj15Y.net

まさかと思うけど
RDだけ？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 12:22:39.83 ID:2+AqO1f8.net

新しいデュラのクランクってアームの位置が旧型よりもズレてるけど
これってサドル位置も調整するべきなんだろうか
丁度注文待ちなんだよね

82 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 12:30:12.74 ID:xDFjXCGu.net

？？？？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 12:31:54.57 ID:2+AqO1f8.net

http://ameblo.jp/gnarlybikes/entry-12223208512.html
3時の位置で明らかに上にずれてるよねこれ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 12:35:58.69 ID:zERAZ3rr.net

太いからそう見えるだけかと思ったが確かにペダル取り付け部分が微妙にズレてるように見える
この程度なら数ミリ上げるだけで釣り合い取れるだろうけど

85 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 13:44:32.67 ID:pXzZnkw/.net

アホかよ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 14:38:56.75 ID:/38L6oKr.net

阿呆だな

87 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 15:32:47.17 ID:MR0HUJGw.net

新型デュラエース（R9100シリーズ）の印象は？
http://funride.jp/rankings/survey59/
変速性能を追求すると電動だよね。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 16:23:23.22 ID:1kUYMOGG.net

モペットに付けるのか？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:03:59.74 ID:zx7brdML.net

完全にアホだよ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 22:59:08.47 ID:UeMo+xVF.net

そう、シマノはバイオペースへ回帰したのだよ。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 08:41:49.45 ID:tIlwmvZt.net

https://pbs.twimg.com/media/C1lTRe4UAAAle2O.jpg

RD逝った人がいるな

92 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 08:54:51.84 ID:0MJPn1DT.net

きれいなツラしてるだろ
逝ってるんだぜこれ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 09:49:38.99 ID:6OA59qEe.net

>>77
68のままビッグプーリー化した方が見た目を含めた変化は大きかったかもな。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 10:25:22.74 ID:0Gy458gr.net

スラムと混ぜたから？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 10:53:06.48 ID:AA7dk+/D.net

https://pbs.twimg.com/media/C1lWqFmVQAAHBun.jpg

96 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 10:59:18.79 ID:P2FultyF.net

>>95
これ流石に保証きくよな？

パンタグラフが切れるなんて前代未満だわ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 11:03:28.47 ID:ZFGlKmLg.net

メーカー非推奨の組み合わせだからダメです、って言われたらそれまでだけどな。
シマノに問い合わせした？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 11:07:12.51 ID:XS/AjdCz.net

ぶつけたのかね？
何かアルミの折れ方と違うような気がしないでもないな
冒険してマグネシウムで作っちゃったとか？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:28:07.32 ID:JYoASHyn.net

スラムのネガキャンやめーや
つーか写真の撮り方へたくそだな

100 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:35:55.03 ID:0eNhostb.net

スラムのネガキャン？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:50:23.02 ID:0MJPn1DT.net

シマノの間違いでした
というか写真の撮り方お上手ですね

102 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 13:31:17.88 ID:+5aebRU6.net

どういった使い方をしてどの様な時に壊れたかもわからないんじゃ補償以前の問題かと。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:25:52.55 ID:rTB18meM.net

確かに壊れた時のシチュエーションと使用頻度を教えて欲しい

104 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 16:09:45.17 ID:j2XvfM1v.net

チョウツガイのもう片方が無事なのが意味わからん壊れ方だな

105 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:07:46.15 ID:TqQNexRP.net

>>96
9000でも同じ部分の破損事例あるぞ
どちらも樹脂製だしウィークポイントなのかもしれん

106 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 00:16:57.14 ID:CqrHZHYi.net

樹脂???

107 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 00:34:22.80 ID:pWcEKG/S.net

デュラのリアディレイラーってカーボンでしょ
断面みるとそれっぽいけど

108 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 03:34:38.70 ID:l/73aX7F.net

>>107
カーボンか
金属じゃないから勝手に樹脂だとおもっとったスマン

109 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 04:09:59.09 ID:LimaB6rD.net

カーボンも樹脂の一種だぞ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 09:03:17.99 ID:3nvpS5iz.net

アルテグラでさえ一部カーボンなのに

111 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 09:07:39.60 ID:qI0Z+8lf.net

破損のリスクを軽減したのに破損したでござる

112 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 09:55:46.88 ID:q0eU+4mm.net

とはいえ
使い方にたいする言い訳が書かれていない時点で

113 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 14:38:37.56 ID:LuCIR/Aj.net

よくわからないが
可能性として
変なケミカルを使って
変質したりしてないか？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 15:09:41.40 ID:XhP1i/eT.net

どっちにしろあんな箇所がちぎれ飛ぶ壊れ方
物理的に衝撃を加えたんでもなければDURAの名が泣く

補償どうのの話じゃねーや、シマノは製品テストしっかりしてんのか？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 16:23:57.32 ID:EKYQoOg+.net

軽量化しすぎた結果だろ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 21:47:21.08 ID:yBG+J+0v.net

ケージだけでしょ？カーボなのは。9000と一緒で多分あそこは金属だと思う。ただあの折れ方は元の金属の塊にスが入ってたかなんかじゃないかな。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 22:33:28.66 ID:rw4BJgQ1.net

走行中に何かにひっかけたんでしょ？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 01:56:37.43 ID:D/dYUd6z.net

ハンガー曲がって巻き込んだんじゃ？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 02:27:08.34 ID:OTQRZS3Z.net

Twitterで見たら普通に走ってただけって本人は言っとるけど

120 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 19:35:44.34 ID:Pp67Cggp.net

普通に走ってたほど信用できない言葉はないよな

121 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 19:46:30.26 ID:M5WBHb9p.net

それ以前に何もなく普通に取り付けて普通に走っていて壊れたのなら
shimanoに報告したらすぐにリコールもしくは注意書きが出るはず。
ハンガーにきちんと付いてなくてスポークに引っ掛かって壊れるとこうなりそうな気もするけど。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 20:04:58.28 ID:yM4gljwT.net

>>120
ほんとコレ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 21:14:01.22 ID:U7MNg+e0.net

工賃ケチって自分で組み付けたのか、工賃払ってもらったプロ店員が組み付けたのか
それが問題だ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 21:53:23.39 ID:ASXxr3Lv.net

>>121
だったらカーボンのケージが先に壊れるだろ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 02:02:56.22 ID:8P9U1BIq.net

靴紐が千切れたようなもんだ
凶兆を知らせてくれたんだよ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 20:29:35.67 ID:AqLf4t8c.net

クランクの7950って9000に比べると硬すぎて足にくるのかね？
両方使ったことのある人がいたら教えてくれ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 20:44:37.07 ID:FYQsvAzu.net

クランクの剛性なんて素人には関係ないし、そもそもわからない。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 21:05:48.81 ID:yFexiZJS.net

鈍いからデュラと105とかなら違いが流石にわかったけどデュラはデュラの乗り味だなーとしか思わん

129 ：126：2017/01/12(木) 20:39:48.71 ID:89r7QV/N.net

教えてくれてありがとう
9000買うのやめとくことにするわ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 23:47:27.76 ID:2oFP8LSW.net

クランクセットの剛性は高い方が良いけどな
硬すぎの嫌な反発は靴下やソールで軽減できるから

>>129
どうせ買うなら9000ではなく9100

131 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 09:01:08.28 ID:1M/BWJQX.net

関係あるかどうか分からんけど、RD-R9100でアウターローかけると結構ゴロゴロ言うんだよ。
RD-9000よりちょっと酷い。
コンパクトだとアウターローが使えないとどうしようもないし。
で、他スレでビッグプーリーはタスキ掛け時のチェーンの動きが良くなるって聞いてアームそのままでビッグプーリー化（13+15T）したら音がなくなった。
音がないって事は音の原因の捩れとかが消えたって事だと思うから、折れたRDの箇所の捩れも少なくなるんじゃないのかな？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 23:33:09.62 ID:IkJTBAwq.net

で、壊れてRDの原因は何だったんだ？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 00:32:23.51 ID:Oix77Rwc.net

よくある
品質のばらつきｗ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 08:26:20.69 ID:cz2/Pe1p.net

ゲージが長くなってるのに重量は軽量化
シワ寄せがくるよね

135 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 08:39:01.17 ID:aYJUs69w.net

>>134
と思うじゃん？
とある人に言わせれば9000でも破断事故は多発してるのだから今回の件とは無関係なんだなこれが

136 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 08:46:56.12 ID:QRamFHrl.net

ほとんどがセッティングミスによるホイールへの巻き込みだろ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 10:10:14.68 ID:GLITH5kN.net

たぶん、軽量化じゃなく剛性UPが原因。
一定のガタがある事で逃げてた応力がなくなったことでシワ寄せが来た。
この問題の解決は若干の遊びを持たせるかカンパみたいにカーボン化するしかない。
どちらにしても剛性は劣化する。
若しくは>>131の手も悪い手ではないとは思う。
RDにかかる負荷はチェーンを介するから、そのチェーンによる捩れを減らす方策として。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 15:41:48.04 ID:WkgpWn43.net

9100ペダルって9000のをちょっと穴開けて軽量化した位ですか？
構造的には全く同じですか？
教えろ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 15:46:03.08 ID:7WVGrBH1.net

ggrks

140 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 17:38:58.27 ID:gl+xrL15.net

ググったらこのスレが出てきました！
つまり検索汚染をしでかした>>138は害悪

141 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 01:28:02.50 ID:yX0nFi3i.net

>>138
お前には買えないから聞いても無駄だ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 02:36:33.92 ID:lxtw+ZU/.net

分かんねえなら、だまってろや。
役立たず共

143 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 09:25:41.79 ID:BZkgTvb6.net

>>142
SORAとか似合いそう。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 17:35:54.21 ID:bk4KlF/W.net

WH7900と9000のC35とかクリンチャーモデルはリムにニップル締め用の穴は空いているのでしょうか？

145 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 23:46:21.59 ID:kUMzWhH9.net

CS-9000と9100って同じ物？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 23:56:07.53 ID:SoIqh/JF.net

わからん。
誰に聞いても分からなくてスプロケは9000にしちゃった。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 08:04:56.45 ID:VBeyhRRs.net

互換性あるからどっちでもいいんでない

148 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 08:15:21.79 ID:ey5HXnEp.net

79から91に換装したが、
変速のレスポンス、タッチが格段に向上したな。
かなり驚いたわ！

あとSTIが握りやすくなった。これは嬉しい。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 10:17:41.06 ID:75g4pjLo.net

>>148
良いね〜。俺も7900使いだが、11速化したい。子供が大学卒業するまでガマン。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 10:35:39.24 ID:e+ZLLUzF.net

79あたりからデュラの有難味がなくなったような。
78までは見かけたら「おぉデュラだ！」って思ったけど、今は普通だもん
むしろアルテや105を上手くミックスして調子よく乗ってる人にはホレボレする。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 11:37:11.10 ID:kLHIIMwv.net

>>150
78の頃はPCD130しかなかったから、デュラクランク着けてる人に憧れた。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:03:33.27 ID:PMGJTs8z.net

デュラ使ってる人は人のコンポとか気にしてない人が多い

153 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:30:28.11 ID:nVb2rF3C.net

たしかにそうだな
すくなくともグレードで云々はないわ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:41:38.91 ID:d11qLgXy.net

でもデュラより上のグレードが出たらそれに行くんでしょ？
結局金持ちはビンボー人の事なんつどうでもいいのよねー
これだからトランプに大統領なんて任せれないのよー

155 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 18:53:35.25 ID:3sBGq/+0.net

まぁ、今のレコードがそうだよな。
Sレコの下を買うならコーラスのが潔いって感じになってる。
といってもヅラの上はないんだが、
なので、R9100のDI2が出たらRIDEAのビッグプーリー積んで13+18Tにして、
ギア板はROTORに替えてしまう予定ではあるけど。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 19:01:10.65 ID:BqE9cgv/.net

平日の昼間から2chなんてやってるからデュラすら買えんような貧乏人なんだよ
さっさと外に出て働け乞食

157 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 20:41:01.09 ID:+XzjHcMi.net

デュラなんて一式揃えても50万円しないよな
そんな大変か？

原付にでも乗ってればいいのに

158 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 20:52:16.49 ID:TM6AUzJ4.net

一度だけなら買えても、４年ごとに新しいのに換えるカネが続かないんだろｗ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:00:28.74 ID:ff/hH/Mp.net

我が7800デュラエースは永久に不滅です。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 23:27:30.96 ID:V228/S+i.net

結婚したら買い換えどころか維持すらしんどくなるから…

161 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 00:13:40.29 ID:O3i9oHO5.net

結婚して嫁も自転車に巻き込んだら、自分だけずるいと、Dura2セット買うことになったぞ……

162 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 00:50:49.12 ID:HB1Iv+Tq.net

めでたいな