ロード初心者質問スレ part381

680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 21:49:44.07 ID:V63bjJB+.net

女ですら（20代の若い子から50代のオバハンまで）全員SLなのに
お前らって男として恥ずかしくないのかねえｗ
用途が違うから〜とか言い訳して逃げてる時点で人生でもいろんな言い訳して逃げてそう。
だから充実出来ないし回りからも魅力的に思われないんだろうな。
少なくともSLを体感したらSPDに戻れなくなるぐらい違いが大きい。
だからみんな最終的にはSLに行きつくんだよ。
大差が無かったり意味が無かったらSLなんて作ったりしない。意味があるからああいった物が存在する。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 21:49:54.91 ID:cvAGR7Z4.net

>>678
ホイールの外周と回転数から計算してるので
外周に誤った数値を入れなきゃ問題ない

682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 21:53:25.67 ID:d6SoAvMu.net

>>681
なるほど。最初にタイヤの設定するんですね。
謎が解けましたありがとうございました。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 22:04:22.51 ID:l6uJ7ngN.net

>675　正直、うらやましい。　アルミ乗ってるが、硬くて疲れるよ。
俺はオッサンだから昔の自転車はクロモリで、それで慣れてるから、アルミはどうもしっくり来ない。
カーボンは神経使うし。
まずは部品を色々換える前に調整を自分で覚えた方が良いと思うよ。

あー、ランドナー増車したくなってきた。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 22:22:15.68 ID:GaCrDw3J.net

オーダークロモリで好みの外見のバイクを作りたいけど
なかなか行きづらい

685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 23:18:54.75 ID:qnd9bkFR.net

>>683
アルミからカーボンにしたけど気を付けるのはトルク管理くらいだよ
それもトルクレンチで神経使わん

686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 23:56:57.91 ID:l6uJ7ngN.net

いや。ちょっとした転倒でも致命傷になる場合が多い。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 00:12:59.99 ID:iUfKIsjF.net

ちょっとした転倒で致命傷になるんだったらアルミでも一緒だろ。
今のアルミほとんどカーボンフォークなんだから。
肉薄のアルミトップチューブのバイクなんかへこみまくるぞ。

持ってない奴がなんで語るのかな

688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 00:19:47.40 ID:TRl5UZhJ.net

確かにアルミに乗ってるがトップチューブとか押すとペコペコなるね

689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 00:22:33.02 ID:FFXEF2wW.net

マジかよ買うのやめるわ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 00:25:35.30 ID:vA8c1xG2.net

ﾂﾏﾝﾈ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 00:26:29.81 ID:U/r6481V.net

今やエントリーカーボンより軽量アルミの方が車体の転倒 落車とかは気を付けだ方がいいよ
簡単に凹んでベコベコになるから
カーボンじゃ割れない車体の転倒でも、軽量アルミだと凹む

まあどっちでもダメージは入るから同じだけどw

692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 00:27:23.81 ID:Ue7LzPFV.net

特に軽量でないアルミロード、アルミフォークのやつ乗ってる
振動？はあ？デブなめんな！
平地や下りは体重体重パワーで張り付いてやんよ！

693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 00:30:55.05 ID:mlxQZf+B.net

デローザのクロモリってどんな感じ？
AGEのラスターってやつかっこいい

694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 00:35:52.86 ID:UAjoXoVe.net

今まさにフラぺからSLにステップアップしようとしてるけど、旅先で歩く場面だけがネックなんだよな。結局はもう一足持っていくことになりそうだけど。

SPDは確かに迷ったけど、SPDでも歩いたらクリートｶﾁｬｶﾁｬいうんだって気付いたらSLに傾いたわ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 00:41:17.66 ID:MG+L0X9/.net

>>694
マリンシューズが便利って話をどこかで見た

696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 00:46:06.99 ID:0VDUCFYD.net

普通にルームシューズを上から履かせればいいだろ…
大体からしてカチャカチャでわざわざ履き替えんのか

697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 00:51:52.34 ID:9tc6RED+.net

でもちょっと乗って汚れたスペシャなんかのアルミってカッコいいんだよなあ
なんなんだろう独特の色気があるよ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 03:26:42.12 ID:JwZ6FJeb.net

>>683
アルミは突き上げが痛くてつかれる
クロモリ良いぞ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 03:49:04.75 ID:p5n4LmEo.net

>>680
ちょwwwオッサン程度の脚だとSLでもSPDでも何も変わらないのに何熱くなってるんですか？www

って言うのが昨日飲みに行って集まった時にこのスレ見せて出た答え。

ちなみに自分含めて三人共に関西で現役消防士なんだが内一人はSPDでそいつが「フラぺで余裕でちぎってあげますよw」だとさw

2ちゃんとは縁の無い奴でここ特有のネタとか知らない奴だが炎上目的のネタに対して本心で雑魚扱いされた気分てどんな感じ？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 04:21:18.99 ID:UwLbR7e7.net

消防士の体力自慢
どーでもええわ
こんな奴らに税金払いたかねえわな

701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 04:29:16.73 ID:pd2RqGLj.net

質問しようかと思ったけど、やめとくわｗ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 04:33:55.87 ID:V9q/tDDb.net

人と比べるんじゃなくて自分と比べとけばオケ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 04:38:26.30 ID:nikx3lol.net

>>701
深夜はビンディング専用スレだからなここはw

704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 05:14:41.34 ID:F/J6jNhT.net

どの板にも飛び抜けて強烈な基地外が一人はいるからな
自転車板はこのスレにいるようだけど

705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 07:02:03.61 ID:8DgYzXIJ.net

>>699
初心者質問スレ見たりするんだな。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 07:41:34.93 ID:6FV2o+H6.net

初心者板で知識自慢・・・
はず過ぎる

707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 07:59:21.54 ID:6FV2o+H6.net

この場合知識って言うより体力自慢か
まあ一緒の事だが

708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 08:13:44.70 ID:CYi1Vm/C.net

厚かましい態度で中途半端な知識自慢できるのは初心者板くらいだからね
俺含め質問にレスしてないのはスルーが良いよ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 08:43:22.69 ID:xA63Xo1D.net

>>698
昔のアルミとは違うから突き上げしないぞ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 08:56:56.16 ID:HVjwgZwW.net

中古で安く買えるんだからどうしても気になるなら試せば良いだけの話なんだよな
気に入らんかったらオクにでも流せば大したマイナスにはならん
趣味の世界で経験値は大事

711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 09:14:04.14 ID:zNnAoje8.net

ちょっと前、ビンディング否定のフラペ朝鮮人いたけどな。
このＳＬ君は新種だなw

712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 09:53:17.68 ID:x9+GACKq.net

3穴か2穴って出先でどれだけ歩くかだろ。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 10:27:13.12 ID:xA63Xo1D.net

ペダルなしで足をクランクに接合したらどう

714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 11:03:54.72 ID:aqtnbSYZ.net

>>712
正解

715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 11:16:53.47 ID:QXcpozK7.net

>>699
普通に走ってる人を必死で追い抜いて気持ちよくなっちゃう人?

716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 11:37:25.84 ID:qOBH9NRa.net

ちょw初心者スレはSPD使ってたら笑われるの？w

717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 11:48:48.05 ID:MMgawBCf.net

>>716
slにすると5km/h、105にすると5km/h
slと105に機材を変えるだけで10km/hアップするらしいぞ、やるしかないな！

718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 11:49:36.26 ID:TYaJx52c.net

>>716
笑いはしないけどspdだと保持力弱くない？
そもそもMTB用でしょ？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 11:55:49.26 ID:auHqzz20.net

>>716
マウントのための格好の材料にされちゃうよ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 11:56:46.92 ID:qOBH9NRa.net

>>717
>>718
楽に遠くに写真撮りに行くのがメインなのでスピードより歩きやすさと疲れにくければいい。
元はMTB用だけど今は290gを切るゲージ付きのロード用モデルもある

721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 11:56:55.42 ID:ZcV7i8l/.net

話を蒸し返して荒そうとするのは、
やっぱ寂しいからなんだろうな。
　
　
　
　

722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 11:58:38.59 ID:dEzx2u8P.net

>>718
ロード用もあるの知らないのー？
だっせー

723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:00:45.73 ID:/PJKQkW4.net

>>720
ペダル測ってどうすんの？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:04:24.07 ID:qOBH9NRa.net

初心者スレで初心者に質問した俺が悪かった、すまん

725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:06:49.73 ID:BuUjrohI.net

だからペダルの話がしたければこっち行けって
ttp://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1482938668/

俺の言ってる意味がわからないヤツはスレタイ音読してこい

726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:15:07.38 ID:/PJKQkW4.net

>>724
他所で恥をかく前に気付けて良かったね

727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:17:49.87 ID:aaxvHAeT.net

>>699
お前も相当キモいな。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:20:00.81 ID:DuJ5V8n9.net

ペダルの話しているのは荒らしの自演だぞ。
とっととNGにいれとけ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:20:56.41 ID:sXyINeU0.net

>>715
ほら、消防士って脳筋しかいないでしょ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:24:01.76 ID:KbCVUpYV.net

まあ初心者スレだからな…
ロードはSLじゃなきゃ乗れないと思ってる人もいるんだよ
許してやってくれ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:30:29.56 ID:j8jSu553.net

騙られた関西圏の消防士に同情するわ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:37:17.33 ID:R3MiZACG.net

デブの自転車乗りはみんな医者から運動しないと死ぬぞと言われて自転車乗ってるだけ
ガリの自転車乗りは金がないだけ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:48:34.82 ID:eJzPAOnV.net

>>680と>>699は同一人物でしょ
大好きなspdを馬鹿にするからファビョっちゃてる可愛い奴

734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:54:55.06 ID:7ngtUhgF.net

>>706,708
板とスレの区別もつかないのか

735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 13:04:59.71 ID:xA63Xo1D.net

>>732
自転車が壊れちゃうよ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 13:10:39.29 ID:TmnIhnXm.net

>>735
アメリカンなデブになる前に日本人なら死ぬから大丈夫

737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 14:31:56.58 ID:TxoYrqQk.net

ここ見てたら誰も質問する気なくなるな、全員アホ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 14:32:09.28 ID:tPq++K7C.net

>>734
言われて気づいた

739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 14:38:55.95 ID:TxoYrqQk.net

韓国チャリンコのスコット乗りはいるか？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 14:39:05.59 ID:LEnBk4I4.net

初心者そっちのけでペダル論争してる奴らはビンディング、フラペスレへお帰り下さい。
そろそろスレを初心者にお返し頂きたい。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 14:49:25.57 ID:A7iKlraI.net

お前らもっとやれ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 14:55:29.58 ID:Q6KlVFqU.net

>>739
居るよ。
俺は乗ってないけど。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 15:00:02.04 ID:9tc6RED+.net

>>740
論争にもなってないよ
ただ一人のバカがフルボッコになってるだけ
極端なこと言うとかまってもらえて嬉しかったんだろうな

744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 15:04:04.81 ID:vHW6ocww.net

>>733
SLの方な

745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 16:56:11.59 ID:pjMfK8Yt.net

SL君: ロードバイクはスピードを追求する乗り物だから、SLつけろ
他の人達: ロードはスピード追求だけじゃないし、そもそもSLでもSPDでもそんなにはスピード変わらん
消防士: SL君なんてフラペでぶち抜けるよwww

なにこのかみ合ってない会話

746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 17:19:26.56 ID:7tf/4PIZ.net

ビンディングペダルスレ行ってやったら
罵り合ってるの初心者同士じゃねーだろ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 17:58:42.44 ID:qOBH9NRa.net

俺の愛機はスイスブランドのスコット スピードスター10!!
ペダルを回すと走り出す、マジで

748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 18:01:29.71 ID:xA63Xo1D.net

>>747
雑談スレへ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 18:17:45.22 ID:hfoEe672.net

俺ロードにクリッカー付けてるwww

750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 18:31:52.73 ID:IK7ZUwxF.net

グラベルロードって要らないですよね？

本当に要らないです。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 18:36:53.20 ID:tJ3wAxXr.net

シクロクロスなら欲しい

752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 19:39:33.10 ID:qOBH9NRa.net

流れとまっとーぞ、喧嘩しようぜ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 19:59:10.51 ID:GQKX+o7O.net

slは上級者用だから素人はspdが良いよ
SL生かす脚力ないから意味ないし、ポタリングついでの散策も歩きやすいからね
だからspd超オススメです！！

754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 20:00:43.25 ID:uRN0ZXfX.net

その話題秋田

755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 20:03:53.30 ID:opXxEkxV.net

>>753
ロードにはSL以外付けちゃ駄目だよ
そんなことも知らねーの？
これだからSPD信者は

756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 20:36:36.17 ID:Bu+82ypg.net

フラぺはクロックスでも乗れるしSLぶち抜ける

757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 20:38:58.91 ID:UwLbR7e7.net

>>709
昔アルミは未経験だが鉄のルッククロスやママチャリ経て去年アルミ買って乗ったら路面によっては突き上げキツイわ。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 20:41:46.08 ID:qQHwmChd.net

事情があって半年ロードに乗ってなかったんだけど、再度乗る前になんか整備するべき所ある？

ミノウラに吊り下げて室内に保管しておいた

759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 20:43:17.41 ID:Tt6LtT+4.net

クリテリウムとか見てるとビギナークラスでも40km巡航してたりが多いんですが、それくらいの脚力がないとレースなんか出れないでしょうか?ましてはや自分のはアルミのエントリーモデルだし

760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 20:45:33.69 ID:Bu+82ypg.net

俺もスイスブランドのSCOTTだぜ！！

761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 20:47:28.09 ID:v+L2iiMR.net

>>758
>ミノウラに吊り下げて

そこはバイクタワーorラックでおk

762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 20:47:46.11 ID:uRN0ZXfX.net

>>758
チェーンの洗浄と注油
ワイヤーへの注油
タイヤの劣化やひび割れをチェック
ハンドルやステムのボルトのトルク確認

ヒマを持て余してるならリアハブのフリーのグリスアップ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 20:49:14.89 ID:qQHwmChd.net

>>761
そういう名称だったのか。わからなかった。
>>762
ワイヤーの注油ってチェーンオイル使ってもええの？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 20:51:59.00 ID:Bu+82ypg.net

>>763
チェーンオイル注油してok

765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 20:57:23.93 ID:uRN0ZXfX.net

ええよ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:03:19.50 ID:BC69P0/C.net

ロード始めたばかりで専用シューズ買うのは当分先だし
しばらくスニーカーだけどどちらにせよペダルは購入時ついてないので買う
そういった場合、シマノの片面ＳＰＤでおｋ？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:03:46.74 ID:noooW/P+.net

ワイヤーはグリス入ってる場合もあるし、動作確認して問題なければそのままでいいんじゃない？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:06:24.07 ID:opXxEkxV.net

>>766
駄目
SPD-SL以外つけたらロードが腐るよ
スニーカーで乗ってもロードが腐るよ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:09:15.38 ID:qxvyV3o0.net

>>766
激安のフラペで良いよ
うちの片面フラットは肥やしになってる

770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:09:27.18 ID:Bu+82ypg.net

>>766
SLをぶち抜けるクリッカーというSPDがおすすめ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:10:22.74 ID:Tt6LtT+4.net

どうなんでしょうか?

772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:10:36.31 ID:uRN0ZXfX.net

>>766
仮付けなら激安のフラペでいいよ

>>767
半年放置だとそのグリスが劣化しかけてることもあるからねえ
まあ何回かワイヤーをズコバコさせてタッチの軽さに悪化が見られないなら
注油しなくてもいいかと思うけどね

773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:11:00.07 ID:RGAJmwPP.net

>>766
安フラペにしとけ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:14:38.06 ID:noooW/P+.net

>>772
あぁそうか半年なら余裕だべ、なんて思ってたけど寝かせる直前に手入れしてるとは限らないし劣化の問題もあるね。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:20:51.28 ID:s5yZmIAL.net

そうまでしてペダルの話題を続けたいとか
余程嬉しかったんだな

776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:42:26.80 ID:Ca/U3lu3.net

パフォーマンスに与える影響が「本人の能力＞ペダルの性能」であることが真でも、性能でSPD-SLに一方的に劣るその他のペダルを使える根拠にはならんのだよなぁ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:48:22.83 ID:p5n4LmEo.net

オカンに頼まれてヨーグルト買いに行ったら商店街の手前のシキシマパンのとこにアイツおったで

778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:52:27.30 ID:opXxEkxV.net

SLにしたら時速15キロはアップする
これはガチ
批判してるのはSL使ったことない惨めなカスだけ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:57:16.47 ID:Dq+bLWa0.net

朝、夜練したいのに糞ブラックな社畜生活のせいでまったく叶わん
休みは疲れて家で寝るだろ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:58:07.72 ID:uRN0ZXfX.net

へ〜

781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:59:59.60 ID:U6yzqCBn.net

ペダルの話してるとこ申し訳ないですが、
ホイールスレでは、脱鉄下駄でゾンダやレー3を勧める人と
アルテグラを勧める派がいますが
性能、値段等考慮してこのスレ的にはいかがですか？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:02:01.84 ID:opXxEkxV.net

>>781
ホイールの前にまずはペダルをSLに変えろ
ホイールなんかよりよっぽど効果あるぞ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:02:40.80 ID:e1E0gOXy.net

大差ないから見た目好きな方

784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:03:37.58 ID:uRN0ZXfX.net

>>781
それは見た目で選べばええのよ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:04:47.74 ID:U6yzqCBn.net

大差ないんですね。
ありがとうございました。
値段の安いアルテグラにします。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:12:36.03 ID:LpIqaS9/.net

>>785
アルテはタイヤはめるとき異常に硬いから頑張ってね

787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:13:14.75 ID:qMayPWnb.net

>>762
リアハブのフリーのグリスアップってどうやるの？
MAVICは分解してラチェット爪に非推奨な過剰グリスアップしたことあるけど、SHIMANOのフリーってどうやってバラせるのかわからない

788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:14:14.22 ID:iZ7f2pXK.net

>>759
クリテリウムは密集度が高く、高速レースで足切りもあるから
種目としてはやや難易度が高めだと思う
脚力というよりも集団走行の立ち回りがある程度できるのが前提になってくる

自分なりの精一杯で走れるエンデューロとかのほうがピュアビギナーでも走りやすい

789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:16:21.77 ID:U6yzqCBn.net

>>786
そういうデメリットもあるんですね
今はフルクラムの鉄下駄で楽々はめられるので、レー3の方が…

790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:19:34.29 ID:AGnso8SL.net

>>771
チューブレスに興味なければレー3系、あればアルテ
鉄下駄からの乗り換えでは大差ないだけで両者比較ならアルテより上、ただ自分で振れとりするのは難しい

791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:23:38.46 ID:jrq9UwMf.net

>>718
SPDにも固定力を調整するネジがあってペダルにもよるけどかなり硬くできるからペダリング時に不意に外れることはない。

SPDペダルには大きく分けて二種類あって、どちらも同じ靴とクリートで使える。
一つはMTB用のペダルでクリート固定部のみで両面
もう一つがオンロード用だけど、クリート固定部の周りにフレームがついてて踏み込み力をより広い面でとらえるようになってる。
オンロード用SPDシューズのラインナップ数は1〜2種類しかないのにペダルのラインナップは結構ある。

ロードでSPDにしたいならA600とRT82のセットがオススメ、、、、
というかそれしか選択肢は無いと思ってる。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:29:00.55 ID:uRN0ZXfX.net

>>787
メーカーによって微妙に違うね
俺が知ってるシマノはフリーボディが二重の薄いロックナットで固定されてるタイプ
六角レンチを左右のシャフト穴に突っ込んで捻るタイプや
片方のシャフト穴に六角レンチ用だけど反対側はかなり薄い16mmナットで締まっているタイプや
左右両側が6mmナットなタイプ
いろいろある

793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:31:31.59 ID:uRN0ZXfX.net

間違えたシマノは反フリー側に二重ロックナットがあるタイプだった
それを外してからフリー側をごっそり抜く

794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:32:06.76 ID:NyfGWRN1.net

>>51
酒の匂いは不快であっても害はない。
タバコの煙は不快で有害。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:33:40.83 ID:uRN0ZXfX.net

あっあぢ>>792でも最後ミスってた
左右両側が6mmじゃなくて16mmのナット

ホアアァアーーーッッ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:35:56.28 ID:zOT/91eQ.net

>>791
SPDみたいなゴミ使ってたら末代までの恥だよ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:36:20.42 ID:92QTsUpK.net

>>766
ペダルはだいたいサービスでつけてくれるぞ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:37:23.91 ID:Sjmx/rHZ.net

>>758
半年前にメンテしてあったならタイヤとチューブをチェック。
そうじゃなかったら、半年前にすべきだったもの+タイヤとチューブ。
釣りっぱにすることでストレスたまりそうな箇所があるならそこもチェック

799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:38:40.40 ID:uRN0ZXfX.net

すげー面白いのがアメリカンクラシックの構造でやや大型の薄い歯車の表面に
板バネが引っかかる形式で中に収まって噛み合ってるの
いろいろいじったけど、初め触るメーカーのフリーいじりはワクワクしたね

800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:49:44.24 ID:xA63Xo1D.net

>>797
その店で買ったペダルね

801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:58:41.64 ID:1krl4THA.net

>>781 >>785
ホイール交換急務なら安くて現物あるホイール買って交換すれば良い
でも、急ぎじゃなければ半年くらい待つと良いよ
アルテはモデルチェンジ確定だし、レー３もワイドリム化する可能性が大だから

802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:59:16.82 ID:zLvHnuwG.net

シューズ買う前提じゃなければフラペでおｋ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 23:02:20.62 ID:xA63Xo1D.net

>>801
アルテのモデルチェンジまで待てないよね

804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 23:25:39.89 ID:h8dMa6qf.net

ロードメーカーってなにを作ってるんですか？ ギアとかの重要な部分はシマノとかが作ってるんですよね？
フレームという部分とタイヤを作ってるんですか？

805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 23:30:16.27 ID:zLvHnuwG.net

>>804
メーカーごとに作ってるもんが違うけど
完成車として売ってるとこは基本的には競技に合わせたジオメトリ・空力応用などの設計とそれの展開・営業

806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 23:31:46.07 ID:qOBH9NRa.net

>>794
俺はvaperでクラウドチェイサーだから爆煙だぜ！グリセリン加熱してるだけだがアホで無知なメディアが発癌物質が含有されてるとかニュースで流してたけど何の根拠もねーしw
vapeの煙が嫌ならお前らも息はくなよw

807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 23:37:57.82 ID:85+NTDMk.net

>>804
https://youtu.be/Q-1gWrw-mZA
https://youtu.be/wSUKM3bvcyk

808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 23:41:37.94 ID:p5n4LmEo.net

なあ、スケベしようや

809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 23:49:42.83 ID:Bu+82ypg.net

日本とロシアが戦争したらどっちが勝つ？

810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 00:09:13.71 ID:rITExSTl.net

>>809
SPD-SLとSPDがケンカしてるが、SPが最適解だから。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 00:39:06.81 ID:nhGub3Ea.net

>>806
クラウドチェイサーってセッティング煮詰めて行くのが楽しいだけでエアフロースッカスカじゃん
ノンカラメルバニラやらハッカ結晶でドロー重めが一番でしょ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 00:52:00.46 ID:7We6rq5t.net

中国とアメリカが出てきて最終的に北朝鮮が戦場になる

813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 00:54:33.54 ID:ZF5yvrHt.net

>>812
日本の法律関係無しで日本が単独武装更新してロシア侵略して勝てる？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 01:06:39.63 ID:zzestD/t.net

日本単独じゃ資源なくて負ける

815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 01:06:49.37 ID:B5Bnd9Ao.net

トルクレンチを購入予定です
SDT3-030とSDT3-060で迷っています
どちらが良いですか？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 01:09:19.89 ID:mFvNlP8F.net

060

817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 01:11:35.81 ID:ZF5yvrHt.net

>>814
マジか、誰かに日本の潜在軍事力は世界でも上の方と聞いたんだが日本は島国だし弱いのか

818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 01:41:33.91 ID:VcUfNyUr.net

ロード買って少し経つけど平地で30km出すとか坂を登ると心拍上がる前にすぐ大腿の内側広筋が痛くなって漕げなくなるんだけど筋力の問題？鍛えるには乗るしかないかな

819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 01:53:25.38 ID:ZF5yvrHt.net

なんかさっき風呂場でちんぽの皮を無理やり剥いていったら根本の方に筋みたいなのがあって、その筋が皮とムケチンノの根本と繋がっててこれ以上剥けないだけどどうしたらいい？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 01:58:51.64 ID:j39b1sjf.net

ポジションが出てないかオーバーユース
解決方法はフィッティングしてくれるプロショップかロードバイクの心得ある医者(整形外科等)に行く
金かけずにネット徘徊してなんとかしようとするなら沼行き
運良く原因究明して完治する場合もあるが這い上がれずに自転車やめて他のスポーツに行く場合も多々
痛くなって乗れなくなるってならストレッチ程度だとどうにもならんよ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 02:04:33.78 ID:1xTd9yOS.net

>>816
ありがとうございます
>>818
俺も乗り始めて2ヶ月くらいだけど
太腿がすぐ痛くなって漕げなくなる
坂道でシッティングでキツくなってダンシングしようとしても立つ力が残ってなくて数回漕いで終わり
30km/h巡航数分しか持たない

822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 02:05:22.78 ID:VcUfNyUr.net

>>820
やっぱりポジションか
普段から痛いとかなくて少し頑張ると一番真っ先に大腿が疲れてくるから足の使い方が出来てないのかとは思ってた
フィッティングなら近くにワイズあるけど他店購入だと相手にされんしなぁ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 02:13:50.99 ID:j39b1sjf.net

>>822
仮にビンディング使ってるなら思いっきりがに股にして乗るか内股にして乗ってみて症状が和らぐ方で調整なら自分で出来るかも
SLしか使った事無いからSPDとかそういう調整出来るかわからないけど
フラぺなら自然と痛みの無いポジション取ろうとするので自分で解決は難しいかも

824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 02:17:54.27 ID:j39b1sjf.net

個人のプロショップとかでチーム持ってるとこなら車体買ってなくてもフィッティング出来るとこが多かったり解決方法知ってたりするので探してみるのもいいかと

825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 02:18:54.21 ID:zzestD/t.net

>>819
こちらへどうぞ

馬鹿な奴がどんな馬鹿質問にも答えるスレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1484673456/

826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 03:06:57.40 ID:w9EDY5PA.net

>>822
ワイズなら5000円でそこそこ本格的なのやってくれるよ。購入店とか関係ない。というか聞かれすらしない。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 03:35:47.80 ID:yApFiK0k.net

チェーンを、簡易のクリーナーの不織布で拭いてから（泥などがまだそこそこ残っている状態）
フィニッシュラインの赤をつけてみた。
店で買って引き渡された状態より、なんかシャリシャリ感がする音になったんだけど
これは泥とドライ系のオイルが合わさった結果なのか、オイルを添付する前に振るのが足りなかった
どちらなんだろう。やっぱりきちんとチェーンクリーナーを使った方がいいかな

828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 06:28:55.69 ID:qSvF+Fon.net

やや追い風状態で全力疾走で瞬間速度42Km/hをマークしたのですがこれって速い方でしょうか？
平地巡航でだいたい22km/hぐらいをいったりきたりがやっとな感じです

829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 06:34:32.90 ID:zA1UVLuS.net

速いな






ママチャリなら

830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 06:40:29.38 ID:B5Bnd9Ao.net

>>828
俺もそのくらいだな

強い追い風で・・・

831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 06:54:30.15 ID:yEtQ5HCB.net

>>828
遅い

832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 06:57:43.77 ID:1/luoG5v.net

瞬間的になら無風でも40�q/h台後半は出せて普通じゃね

833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 06:58:43.12 ID:1/luoG5v.net

平地無風でも、の間違い

834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 06:59:21.97 ID:qSvF+Fon.net

>>832
無風で40いけるとかレーサーの方ですか？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 07:11:10.90 ID:SZrPpjf1.net

健脚で乗りなれたらそんなもんでしょう

レーサーは瞬間なら50km/h以上は単独ででてるよ
長い直線なら多段ロケットで60km/hくらいはでてんじゃね

836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 07:11:56.41 ID:wi/V0O2C.net

2chでは全体的にレベルが低い。
30km巡航とかは初心者の俺でも半年で達成出来た。
40km巡航はかなり厳しいが、周りには結構居る。勿論実業団クラスだが、普通に働いてる一般人でもある。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 07:12:41.21 ID:Ja+RptZ6.net

瞬間でしょ？50km/hは出るでしょ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 07:14:41.93 ID:wi/V0O2C.net

瞬間、2秒とかならまぁサイコン表示で50は出せるなぁ。
平地無風で。
環境次第では出せないけど。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 07:21:59.32 ID:Ja+RptZ6.net

ちゃんとサイコンの設定合わせて計れば瞬間50出ると思う
クロスバイク乗ってる知人は驚いてたけどロードなら至って普通
行かないなら何か人とは違う原因を抱えてる

840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 07:33:56.33 ID:qSvF+Fon.net

50とか凄すぎっすねｗ
自分はブラケットポジで40ちょいだから下ハンなら50いくのかな

841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 07:34:24.77 ID:JOoTVI3G.net

初心者だけどおもったより足が回らない事に驚いた
ひょっとしたらギア下げすぎなんじゃないかなと思い出した

スピード出ないって人も適正ギアになってないんじゃないか？
そこらへんは経験で掴むしかないんだろうけど

842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 07:40:42.43 ID:3PuR+REG.net

多分ケイデンスじゃないかな
重いギアで踏み過ぎてるか逆の軽いギアで回し過ぎてるとか
思い込みで回さずケイデンスと速度の値見ながら計り直してみればいいかと
平地巡航22km/hってもしかすれば平均(ave)アベレージと勘違いしてる可能性もあるけど

843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 07:48:04.59 ID:fg9IPY0n.net

クラリスだからかもしれんけど
これ以上早く回せない
でもギア上げると重くて失速する
ダンシングすればもっと出るかな
下ハンはデブだから苦しい

844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 07:54:31.25 ID:L3ha/frZ.net

クラリスだと間にもう1速欲しくなるんじゃないかな
平地巡航や最高速なら105でリアを11-25Tにするとか
もっとこだわるならTT用に乗り換えるとかかな

845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 07:59:26.03 ID:zzestD/t.net

>>842
70-90とかでいいのかな

846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 08:08:03.62 ID:e9IC710r.net

70rpmは重過ぎるかな俺なら膝やられる
平地なら90〜110とか
人によるけど

847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 08:09:43.66 ID:Kc++Gbvq.net

40km/hなんて最近の完成車に多いフロント50Tでもリア16Tでケイデンス100rpmちょっと
これが瞬間的でもギリギリだとしたら乗り方おかしいかギア選択ミスってるかよっぽどのド貧脚のどれか

848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 08:11:06.68 ID:qSvF+Fon.net

ケイデンス90で30km/h出るのがやっとなんです

849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 08:12:32.47 ID:apqX4Oic.net

70〜90rpmは坂かな
事故らない程度にサイコンちら見しながら平均上げてくといいかもね

850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 08:16:56.55 ID:56/V7mgx.net

>>847
女性やオーバーフィフの方もいるだろうし決めつけ良くない

851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 08:50:32.20 ID:XnrIq5yk.net

>>843
やっぱダイエットしたほうがいいよ。いわば重い鉄下駄をしょってひっぱってる
ようなものでダイエットの恩恵は高価なロードバイクに乗り換えるのに匹敵するし
健康面においても適切な体重管理は成人病予防には欠かせない。

とりあえずスポクラでも通ってダイエットを目標としたプランを設定してもらうと
いい


ダイエットが成功した暁には感動するくらいの違いが体感できるぞｗ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 08:54:16.76 ID:udd8ygiL.net

>>848
車体がリタノフとかのロード風ママチャリというオチ？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 08:55:40.69 ID:nrp4ooOH.net

スポーツクラブ通うならローラー買えば冬季や雨天時1年で元取れる

854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 09:00:51.38 ID:3XNT6bqE.net

極短距離基準でオレ40出たぜとか意味ないし
50kmとか走って停止込み22なら、そこまで悲観する数値じゃない
25kmに迫れたら中級者だなぐらいザックリ思いながら乗り続ければ行くよそのぐらいはね

855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 09:12:22.94 ID:mFvNlP8F.net

>>836
すげぇな
俺もう４ヶ月だけど、30Km/h維持は出来ても巡行は出来ない
どうしても信号で削られる

856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 09:20:05.62 ID:8aMieXiF.net

一日の平均速度=巡行？
それとも
停車/停車間の移動速度=巡行？

一日の平均だと辛すぎ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 09:20:21.37 ID:zA1UVLuS.net

信号の停止時間まで入れてたら巡航では無いだろ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 09:21:25.20 ID:0o+D87Ya.net

まぁ有名どころのサイクリングロード実走すりゃ解るけど
速いやつで32,33km/hあたりじゃね？

たまーに35km/hぐらい出してる奴に抜かれて追っかけてみるけど
40km/hで巡航してる奴にはあったことないわ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 09:36:45.57 ID:qSvF+Fon.net

>>852
スペシャのターマックです
だから遅いのかな・・・

860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 09:42:54.44 ID:nhGub3Ea.net

>>857
巡行スレ見ると信号休憩も含むになってるから2ちゃんでは信号含みで巡行だろ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 09:47:32.79 ID:gGoO41rM.net

巡航ってなんだっけ？って感じだな。
人により平均だったり、ほぼ最高速だったりバラバラだよね。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 09:48:28.04 ID:zA1UVLuS.net

>>860
いつの間にか定着しちゃったみたいだけどアレはおかしい思うけどね
アレをよしとするならバテずに走り続けられるスピードはなんて呼べば良いのかな

863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 09:51:25.75 ID:N6mXciLR.net

そもそも「巡航」は自転車用語でもないし正しい意味なんて無い

864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 09:54:02.23 ID:zA1UVLuS.net

でも大体のニュアンスって有るじゃない？
船の巡航速度に停泊時間なんて含めない訳だし

865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 09:56:39.77 ID:tTJLOq6Q.net

巡行の話は定期的に沸くな
自転車の場合は巡行って言葉はなるべく使わず、
実走で30kmを無停止で走り続けられる時間 とかにしないとおかしくなるぞ

実走で30km無停止で行ける区間なんてほぼ無いけど

866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 09:58:32.94 ID:j39b1sjf.net

軽車両だから巡航使ってもいいだろうけど単純に誤用されたまま定着した感じでしょ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 10:01:42.04 ID:7wAJs9sX.net

巡航が間違ってるなら間違ってるで「無停止で一定時間維持出来る速度」の呼び方が欲しいな

868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 10:05:17.43 ID:ah8iqb9A.net

船や飛行機の巡航速度って
いかに少ないエネルギーでより速くってことだから
本来の使い方をすれば
自転車では有酸素運動の範囲内だろうね

869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 10:05:46.06 ID:j39b1sjf.net

リアルでは巡航とアベで分けて話して通じるし混同する人もいないけどなー
初心者の人でもちょっと話せばすぐ理解する範囲だし
ただネットだと誤用されたまま転用されるから難しいかも

870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 10:10:48.78 ID:NcHjXXjc.net

少しやれば誰でも32km/hにはなるだろ
速い奴なんか37-40km/hになってるぞ
全く追いてく気なんて無くなる

871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 10:22:20.53 ID:e9IC710r.net

信号待ち時間含む平均がグロスアベレージ
サイコンとかの設定で停止時間を含まない平均がアベレージ
大体このスピード維持しながらなら走れるかなーってのが巡航速度
って分けてる

872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 10:31:25.45 ID:NcHjXXjc.net

過去何度も巡航の意味について討論されてると思うけどテンプレ化したほうがよくないか

873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 10:33:53.60 ID:N6mXciLR.net

信号による減速、加速、停止時間が無いと仮定した平均速度=巡航速度
1時間で実際に進んだ距離=平均速度
ってことにしたいんだろうけど、そんなの正確に計れないしみんな適当に盛って話すから信用もできない
1時間以上かかるレースにでも出れば正確にわかるぞ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 10:49:15.33 ID:apqX4Oic.net

サイコン使うと停止時間含まない平均をアベレージと認識する人が多いと思う

875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 10:53:07.25 ID:HpEAyUu+.net

停止時間入れちゃうと参考にならないもんなぁ
長〜い信号とか有るしね

876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 10:54:57.65 ID:wZvM5INV.net

たね
グロス値はマラソンやる人向けかな

877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 11:00:36.02 ID:WLiDJXa8.net

ホビーのエンデューロレースとかだと40km/h巡航、
コーナーや減速区間いれてアベレージ38km/hみたいなイメージかな

安定区間をリザルトのアベレージ速度で巡航してたらついていけない

878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 11:05:37.13 ID:E0hsoRd9.net

今のサイコンは何キロ以下の速度はカウントストップ機能ついてんだろ？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 11:13:38.87 ID:nrp4ooOH.net

価格帯にもよるけどaveなら0km/hはカウントしないね
高いのだと25km/h以下カットとかいわゆる巡航スピードに近い値が出せる物もある

880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 11:29:06.70 ID:CMB9OinP.net

峠で停止判定されて悲しくなりそう

881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 11:41:39.67 ID:St316cql.net

一応5キロに設定してるけどたまに登りでカウントが止まる…

882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 12:16:01.78 ID:aGpG7CMK.net

巡航速度は信号停止含まず、走り続けられる速度。楽な姿勢で普通に走ってる状態の速度。

平均速度はトータルのアベレージ。

で語ってるよ、俺は。
巡航速度は34〜36。
平均速度は25〜28。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 12:23:43.15 ID:DPSZ2kQo.net

その定義なら
巡航25
平均22
最高45
くらいだなあ

30km/hは数kmがせいぜい
狙ったセグメント走るときは40km/h以上出す

884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 12:26:09.82 ID:9zgcSTb5.net

巡航速度（じゅんこうそくど）とは、航空機や船舶、車両などの速度で、燃料の消費効率が最も良い状態で移動（巡航）できる値。通常時の移動に用いられる、経済速度。
（中略）
ロードレーサーなどで長距離走行をするサイクリストの間で、基本とする走行速度として表現するが、「いかに少ないエネルギーでより遠くに移動するか」の概念が無視されており、誤用である。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%A1%E8%88%AA%E9%80%9F%E5%BA%A6

885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 13:01:58.84 ID:kb3FKNxn.net

巡航追撃機みたいなもんか

886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 13:08:11.84 ID:NcHjXXjc.net

たまにこの話になるけど信号無し平坦無風の維持出来る速度でいいだろ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 13:22:15.06 ID:NLQpDcJi.net

>>886
そんなもん走る時間や距離で全然違うだろ
アワーレコード50キロ出すプロがそのまま2時間も3時間も速度維持できると思うか？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 13:26:44.08 ID:u4PKrZs9.net

追い風向かい風で速度なんか全然変わるのに何キロで巡航できるとかアホらしい。室内トラックで1時間走った平均でも出したのか？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 13:26:48.77 ID:rGG+Zesd.net

無風も平坦もありえないから気にしなくていいな

890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 13:34:48.82 ID:WLiDJXa8.net

>>887
当然、一定の距離と時間においてのそれでしょう
人間は永久機関ではないのだし

1時間走る想定の巡航速度が50km/hなだけで、
2時間、3時間走る想定なら45km/hとか40km/hとかそれ相応の巡航速度が別にあるでしょう

891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 13:37:46.27 ID:yLODgb5V.net

>>886
信号無し平坦無風はともかく、問題は何時間維持できる速度とするか
でしょ
仮に1時間とすると、1時間もノンストップで走り続けられるような環境が
どこにあるのか？という問題にぶち当たるし
それならということで30分間とかにすると、途端にハードルが下がって
誰でも維持しやすくなって、かえって比較にならなくなる

892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 13:37:51.35 ID:NcHjXXjc.net

>>887
二時間三時間も走れるところがどこにあんの？トラックかクリテくらいだろ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 13:45:39.87 ID:NLQpDcJi.net

>>892
自分で２つも例出しといて「どこにあんの？」て何だよそれw
ロード乗りの言う「巡航速度」は非常に曖昧な言葉で、そもそも自転車に使える概念じゃないから定義もクソもないよね、て話だよ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 13:49:06.28 ID:NcHjXXjc.net

>>891
そういう前提がぐちゃぐちゃだからね
なんとなく使ってみた言葉が定着してんのかね
ヒルクライムTTみたいに〇〇のコースっていうのが無いと何の参考値にもならん

そもそもこの巡航って議論の必要性がわからん
言葉の見解が纏まったとしても条件が限定的過ぎてほとんど使えない言葉になる希ガス

895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 13:55:51.64 ID:ZYQXWpYF.net

そんな堅苦しい話か？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 13:55:56.24 ID:5xfDe7IS.net

strava見てると平地35〜45キロ巡航した上に峠登って、トータル120キロを4時間ちょいで走ってたりする人がいて
レベルの違いを思い知らされる

897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 13:58:05.67 ID:WLiDJXa8.net

どうやら巡航速度ではなく最大巡航速度みたいな話になってるようだな
時間あたりの最大パワーみたいな

898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 14:14:13.56 ID:pfVykzHl.net

個人の巡航速度は心拍ゾーンから割り出せるじゃん

899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 14:14:36.07 ID:bqaR7h4c.net

朝鮮の自転車メーカーおしえてくれや

900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 14:22:11.20 ID:aGpG7CMK.net

巡航速度は仮定で1時間の話だろうに。なんのためにkm/hで話してるんだよ。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 14:27:47.18 ID:oYjf+UUt.net

km/hだから一時間とか・・・
ほへ？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 14:29:28.50 ID:NLQpDcJi.net

>>900
お前がそういうつもりでも共通認識じゃないし、そもそもの言葉の意味からすると誤用だから
実質的に「俺は時速○○kmぐらいの速度でなら結構長い間走り続けられると思う」ぐらいの意味でしかない

903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 14:34:21.63 ID:WLiDJXa8.net

>>900
ツッコミいれようかと思ったが発想の転換だな

15km/30mとか70km/2hとかいえば客観的にも明確な最大巡航能力がわかるな

20分MMPが250Wです。とかと同じだ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 14:44:11.78 ID:yLODgb5V.net

>>900
糞ススレの住人かよ
かのスレじゃ、“時速＝1時間維持できる速度”と思い込んでる基地とか
珍しくないんだよな

905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 15:07:12.17 ID:ZYQXWpYF.net

もっと簡単に考えればいいよ
◯◯のコース、だいたい巡航33のave28位のとこなんだけどさー
って感じで使えば信号の多さとか勾配とか伝わりやすいでしょ
巡航とはそもそも論とか滑稽でしかない

906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 15:10:23.04 ID:NcHjXXjc.net

でも考えてみたら任意の時間を維持出来る速度を言いたいとして毎回〇〇分とか平坦とか風向を言わないとダメだとしたら不便だね
なんとかならんかな

907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 15:20:39.07 ID:BEYz57J7.net

言わなきゃいいだけ、以上

908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 15:22:51.41 ID:aGpG7CMK.net

こいつらアホなんか…？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 15:26:52.72 ID:NLQpDcJi.net

>>908
今のところお前が一番アホやで

910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 15:30:40.43 ID:aGpG7CMK.net

アホに関わってしまった分については、アホかもな。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 15:31:45.20 ID:Ja+RptZ6.net

サイコン持ってるなら大抵グロスアベで語らないからね

912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 15:38:10.56 ID:9i8avVPs.net

前ブレーキのインナーケーブル交換後、stiレバーのブレーキ操作に妙な遊びが発生、ケーブルのタイコ形状を見るとロード用の「キノコ」型でもなくMTB用の「棒付きキャンディー」型でもない「凸の字」型をしていた。

このケーブルは一体何用のものだったのか？ケーブル径は確かにブレーキ用です。
なおスペアのロード用ケーブルを確かめて改めて交換したところレバーの遊びは解消されました。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 16:01:18.89 ID:siZ0Rzkq.net

ここは初心者スレです

914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 16:05:26.70 ID:yLODgb5V.net

>>910
いや、今のところ>>900が今スレ最強のアホという共通認識

915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 16:08:43.29 ID:7/GiNeht.net

>>900
50、60km/h 維持するなんてバケモンか

916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 16:14:36.22 ID:bqrk25mS.net

>>883
お前は俺か

917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 16:15:33.86 ID:C3TtyUQV.net

おっ、今日は巡航速度で争いか？
もっと楽しませてくれよ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 16:19:32.95 ID:yI8X34k1.net

>>872
そうしたいところなんだが、なぜか昔から意見がまとまらないのが巡航速度ってやつなのよね

実際のところ、本気で測ろうと思ったら屋内バンクとか使わないとムリそうだし、平地無風で信号も考えない速度なんてまともに測れた人ほとんどいないんじゃないかな

そのせいでまとまらないんだと思う

919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 16:20:47.33 ID:M+TNXgKH.net

初心者スレだけにgiant率高そうだな

920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 16:24:29.65 ID:bJ8HzSHZ.net

今はSTRAVAがあるから比較ならまともな回答のこないスレで質問するよりそっち使え
あとは自分が信じたい巡航の定義で俺速い！をやって幸せになれよ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 16:36:46.41 ID:S0JnDu8o.net

チャリカスは車道走るなら車検も作って税金払えやカス

922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 16:38:55.01 ID:DT0JZ7zs.net

巡航速度ってある地点から地点までのただの安定移動速度じゃないのか

たとえば、集団やグルーで30km/h巡航で目的地点までいきましょう
となったらスピードメーター見て30km/h維持して走るだけ

あるいは他の解釈の仕方で、ここのように罵声が飛びながら25km/hや35km/hで走り出す人がでてきてグループが分断していくんでしょうか

923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 16:40:55.40 ID:oGhSgakQ.net

まだやるの？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 16:41:04.52 ID:aGpG7CMK.net

>>922
その解釈だよ。
こいつらは、走ってないんだろ。
もしくはソロライドしかやってないんだろ。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 16:44:12.25 ID:NLQpDcJi.net

>>924
お前が巡航速度=アワーレコードって主張してたんだぞ
自分で言ったこともう忘れたのか？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 16:46:16.18 ID:2s6e1Z5K.net

平地無風で楽に維持できる速度が巡航速度らしい
これを導き出してなんか意味あるの？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 16:47:10.06 ID:w9bc/STR.net

>>924
お前らちょっと病院行って診てもらった方がいいよマジで
精神病だよ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 16:49:23.60 ID:Q+JOInps.net

マトモに自転車乗ってたらワット数で言うからな
巡航速度なんて言葉使わん

929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 16:55:37.36 ID:LXyxAAaT.net

ふーん
パワーメーターを持っていないとまともに乗ってないのか

930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 16:56:32.34 ID:LXyxAAaT.net

初心者がパワーメーターを持ってると思ってるのかな
寄付して欲しいですよ(*'▽'*)

931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 17:15:51.18 ID:e3tGVsgT.net

>>926
それやったらワシ30km/hだな
ママチャリやけど

932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 17:19:22.49 ID:lO13ekBx.net

維持っても加速距離どれくらい取れるのかによるべ・・・

933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 17:31:45.41 ID:J1rWIGOM.net

>>919
ビアンキです

934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 17:38:22.94 ID:HFdoyYmw.net

昨日の朝から何も食べないで、今日の13:00から3本ローラー乗って今まで漕いでみたんだがアドバイスくれ！フラフラしてもう漕げなくて体に力が入らないんだがハンガーノックってことでいいのか？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 17:42:21.58 ID:lO13ekBx.net

ハンガーノックつうかなんもせんでも低血糖というか

936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 17:43:17.11 ID:C4zfS+XG.net

>>934
ジョー

937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 17:45:01.21 ID:92aFpOan.net

https://goo.gl/Okcj1o
この記事本当！？
ショックだわ。。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 17:46:57.94 ID:C4zfS+XG.net

>>937
スレ違いだよ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 17:55:15.32 ID:HFdoyYmw.net

レースに向けてハンガーノックを体験したくて自分の体で実験してみたwとりあえず1番軽いギアでもダンシングで踏めなくて、STIレバー握っても肩に力が入らない感じ。前兆は無くいきなりきた。役に立つかわからんが心拍数とは無関係みたい。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 17:57:06.21 ID:fg9IPY0n.net

巡航は一定のスピードって意味で使ってた
例えば3kmの距離を40km/hで巡航した
みたいに

941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 18:02:57.43 ID:GkINbOta.net

>>937
死ねゴミ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 18:06:30.25 ID:N/UdD6rW.net

>>937
ショックだ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 18:11:35.39 ID:nCBeBjcc.net

距離感も時間感覚も人それぞれだし、巡航もそんな感じでいいんじゃない？

脚を使わずに無理なく出し続けられる速さって感じ。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 18:21:16.86 ID:zeX4amh7.net

初心者の定義って何っすか？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 18:22:36.76 ID:RGHyW0fk.net

巡行って言葉を使わないようにしましょ
あまりにも意味が通じにくいから言葉として機能してない

946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 18:26:06.40 ID:3XNT6bqE.net

>>884のWikiが答えだわな

まぁ「俺なら楽に４０出せる！」とか主張されたら覆しようがないが
分かっててやってるとしたら本人が悲しいだけっていう

>>900
アタマ柔らかいね〜その発想はなった

947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 18:30:12.77 ID:ZF5yvrHt.net

>>927
初心者ばっかだから仕方ないwww

948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 18:32:01.51 ID:tu+9/ghi.net

あんまり頑張ってスピードだしたら自転車嫌いになるだろ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 18:32:13.81 ID:1/luoG5v.net

>>607,610
初心者が答えるスレではないと何度言ったら()
シマノ以外にもSPDやSPD-SLのビンディングペダルを扱ってるメーカーがあると思ってたんだね

950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 18:36:56.84 ID:fg9IPY0n.net

>>844
欲しいですね
軽すぎてペダルに追いつかれたのでギアをあげたら今度は重くて漕いでいられないみたいなことよくあります
>>851
ダイエットのつもりで始めた自転車だったんですが食べ物が美味しすぎて・・・
30kgのロード乗ってるのと同じようなもんなのかな

951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 18:37:46.75 ID:7/GiNeht.net

>>949
互換のメーカーがあるよ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 19:48:14.81 ID:xLT1MU+x.net

初心者です
今のコンポはティアグラなのですがBBだけをデュラやアルテにグレードアップして効果を体感できますか？
パーツ自体はそれほど高くないので試してみようと思いまして

953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 19:49:34.56 ID:DMDg4foU.net

>>952
体感するのは無理です
お金をためてホイールなどから変えましょう

954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 19:49:49.11 ID:3Onojv4z.net

3年前と人が入れ替わってるんだろうか
以前は1時間でが巡航速度って散々発狂するように喚いている人しかいなかったのに
不思議(´・ω・`)

955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 20:01:14.65 ID:SzPaAk1g.net

>>954
最低1時間以上維持できて初めて巡航と言える云々は言われてたけど、巡航＝1時間なんてのは
見た覚えがないな

956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 20:02:38.43 ID:tXem/Rtg.net

>>954
所詮にちゃんだ
確固たる信念があってわめいてる訳ではなかろう
自分がどの立場でものを言っていたかなんて覚えているはずがない

957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 20:43:23.24 ID:7/GiNeht.net

クイックリンクほチェーンのどこに付けるのがいいのかな？
マスターリンクの反対がいいのでしょうか？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 20:46:32.09 ID:bJ8HzSHZ.net

>>942
BB単体では無理かと
アルテに変えて摩耗しにくい的ならともかく、楽とか速くなったりを期待してるんだろうし

959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 21:05:38.52 ID:AqYHamKT.net

アベレージはサイコンで後から確認する数値で巡航ってのは平坦無風を走ってる時に維持したい数値って感じかな。
で巡航って疲労度と関連して使う数値。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 21:15:10.38 ID:3XNT6bqE.net

まぁ普通に考えて乗用車の平均速度上回ってるのとかは明らかにヘンだろうな

961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 21:40:36.99 ID:PuepnLOh.net

>>809
100％ロシア

962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 21:49:09.47 ID:J1rWIGOM.net

>>959
ちな俺は

維持したい:50km/h
維持できる:25km/h

963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:03:57.10 ID:vQME1Ylj.net

クロスバイクで走って平地無風瞬間43キロぐらいって速い？
あと大型の車の横後ろ？に付いてる時もスリップストリームの効果ある？
後ろに付いてるときはもちろんだけど横にある時も少し速度出る気がするんだが

964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:06:29.37 ID:wnUn+LQl.net

次スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1484744725/

965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:06:57.60 ID:3Onojv4z.net

>>963
迷惑だから自転車乗らないで

966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:11:22.65 ID:wnUn+LQl.net

>>963
まぁ速いと思うけど、大型含め四輪のそば（ドラフティング効く距離）を走るのは危険だよ。
ちょっとした風で進路乱されたら巻き込まれるし、
その四輪が危険回避のためパニックブレーキ踏んだら確実に間に合わないよ。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:14:31.17 ID:P+5U3aWX.net

>>963
俺からすると遅いなって感じ
トラック使ってのストリームは危険だからやるべきではない、死にたいなら止めないけど

968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:19:33.70 ID:bJ8HzSHZ.net

>>953
遅いとは言わないが速いっていうのは高速をどれだけ維持できるかだからね
スポーツ的に言って瞬間速度だけ競っても殆ど無意味、体力を温存しながら30km/hで〜時間走れる的なほうが指標になるよ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:20:25.32 ID:rWcKRL02.net

クロスバイクって言っても幅広すぎて一概にはいえんな
せめてホイールと重量がわからんと

970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:26:50.42 ID:SfCJLMlS.net

12月から乗り始めた初心者です。

今までだと江戸サイを135km/日が最高距離なんですが、土曜日に受付開始される榛名山ヒルクライムの神社までのコースにエントリーしようか悩んでます。

今現在この程度の経験だと無謀でしょうか？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:28:04.22 ID:tTJLOq6Q.net

幹線道路で夜トレしてると無謀にもトラックでドラフティングしてるヤツ多くてビビる
バスとかトラックは20mくらい離れてもロードからすれば十分恩恵あるほど風よけになってくれるから余り近づきすぎるなよ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:29:36.40 ID:tTJLOq6Q.net

>>970
体重と年齢は？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:30:43.81 ID:SfCJLMlS.net

>>972
63kg 27歳です。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:32:51.79 ID:tTJLOq6Q.net

>>973
ヒルクラ慣れてない分良い記録は狙えないだろうけど全く問題ないから頑張れ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:36:53.35 ID:SfCJLMlS.net

>>974
レスありがとうございます。

記録よりも、乗るのが楽しくなってきたのでとりあえず何かしらのイベントに参加してみたい気持ちの方が大きいので少し安心しました。

AACRにもエントリーしようか悩んでいたら枠がすぐになくなってしまったので、イベントデビューで大変かもしれないですが思い切ってハルヒルにエントリーしてみます！

976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:37:21.29 ID:5xfDe7IS.net

>>975
わいと一緒に富士ヒルクラ出ようぜ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:37:40.60 ID:7/GiNeht.net

年齢と体重だけで分かるのか

978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:42:38.59 ID:tTJLOq6Q.net

分かるわけねーだろww
でも27歳63kgなら身長にもよるが細すぎず太すぎずのはずだから走る分にはなんとかなるだろ程度だよ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:47:41.92 ID:7/GiNeht.net

超能力者かと、思ってしまった

980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:55:50.97 ID:qn+UXeSX.net

>>963
俺はクラリスのクロスで追い風56キロが最高だな

981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 23:06:37.83 ID:vQME1Ylj.net

>>966
後ろに付くと言っても距離にして５ｍ以上は離れて、且つ真後ろではなくトラックに遮られず
自分の両目で正面の路面状況・他車の走行状況がしっかり視認できる直線の道のみでの走行だから問題ないかと
正面にトラックが無いなら対向車がぶつかって〜とかが無い限り事故ることはないし
それで事故っても原因は時と運だからスピードもスリップストリームも関係ない
「どんなに自分が気を付けてよーが車の隣走ってる時点である程度の危険がある」って範囲内で走ってるよ


>>969
ジオスのミストラル。ハンドル切ったのとサドルを変えた以外は何もいじってない

982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 23:07:14.36 ID:tXem/Rtg.net

交通量が多くて流れのいい幹線道路だと風の流れができてるよね
初めの頃は早くなったと勘違いしたわ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 23:38:54.45 ID:fg9IPY0n.net

>>973
羨ましい・・・

984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 23:47:42.68 ID:RGHyW0fk.net

>>964
おつ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 07:40:39.59 ID:ivYlTLPS.net

大型車は吸い込みと言う現象が発生するからあまり近づくな
踏まれて死ぬぞ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 08:11:20.14 ID:Ub2tIL/y.net

同じ人が乗ってロードとクロスバイクの差がどんなもんあるんだろうな
ざっくりとした指標でもあればいいんだけど

987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 08:41:20.32 ID:BkeO2CgP.net

>>975
大丈夫
すんごいデブとか普通にいるから

988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 10:25:19.93 ID:FE9ognJn.net

>>986
平地巡航に関してはあんまり差を感じない
エアロ稼ぐために腕たたんで顔つき出した変なフォームにはなるが

登りや加速性はバイク振れないし気持ちよくない

989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 10:30:29.21 ID:rQpurK7l.net

クロスでもDHバー付けてTTポジション取れば空力面は大差なくなるしな

990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 12:55:08.48 ID:vsmJf28Q.net

向かい風の中を走っていてトラックに抜かれたその瞬間、風が止んだ
ああ、こういうことなんだと思ったよ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 14:58:21.00 ID:d5HiG6th.net

風が止むなんて初めて

992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 15:51:33.00 ID:O1oIvVrs.net

…来る…！

993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 15:55:52.98 ID:xYcqEJrq.net

クリスタルがﾊﾟﾘｰﾝしてそう

994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 16:20:11.09 ID:MEw5G23o.net

ホーホケキョとなりの山田くんだっけ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 16:38:34.06 ID:lIqEEPpm.net

ちんぽ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 16:38:58.96 ID:lIqEEPpm.net

おちんぽ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 16:51:42.38 ID:xv4uGf5X.net

>>986
向かい風とかだと顕著に差が出ると思うよ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 17:09:02.06 ID:FZ+gge5O.net

>>976
タイム計ってみな、単純にクロス/ロードと言ってもピンキリだからそれが確実

999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 17:34:57.69 ID:gEAwliBu.net

ロードとクロスの大きな違いはポジショだから
予算が無いなら重めのアルミロード買えばいい
あとの違いはコンポとパーツ重量や剛性なんかで激的に変わる要素は無い

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 17:40:49.80 ID:JhPTaTQ6.net

>>999
正しくはフレームジオメトリの違いで
クロスバイクはMTBに近いジオメトリ

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 17:43:58.90 ID:2UcWlmlm.net

正しくはとか言うと凄く偉そうに見えるな