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29er トゥエンティナイナー 29"MTB part28

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 20:43:28.07 ID:TW6xuuyj.net
29er カッコ(・∀・)イイ!!
https://www.google.com/search?hl=en&ampsite=imghp&amptbm=isch&ampq=29er+mtb

前スレ
29er トゥナイナー 29"MTB part27
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1466321336/

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 21:09:57.44 ID:nF9DgO0j.net
  ('A`)
   (ヽ )ヽ
 〜ノ ヽ  ウロウロ


  ('A`≡'A`)
   /(  )ヾ
    < >   オロオロ


   ノ
  ('A`) >>1
  ( (7
  < ヽ   ピッ

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 21:20:15.02 ID:maEX+Ma1.net
>>1乙です。ありがとうございましたm(__)m

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 22:23:12.20 ID:zca+YP5U.net
179:名無し募集中。。。:2017/01/18(水) 20:38:02
スマホもPCもダメでした…どうか、よろしくお願い致します。

スレッド作成依頼
【板名】自転車
【板URL】http://tamae.2ch.net/bicycle/
【スレッドタイトル】29er トゥエンティナイナー 29"MTB part28
【本文】
29er カッコ(・∀・)イイ!!
https://www.google.com/search?hl=en&site=imghp&tbm=isch&q=29er+mtb

前スレ
29er トゥナイナー 29"MTB part27
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1466321336/

5 :5:2017/01/19(木) 01:25:28.59 ID:2GuuTMjr.net
>>1

クロモリフルリジ29er乗りが5げっと。

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 07:34:03.98 ID:8R6k7E87.net
いちおつ

29erじゃないけど2017のunitはいい感じだなあ、特にベビーブルーのやつ。

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 00:29:03.63 ID:zB2hdPaL.net
王滝エントリー完了

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 13:19:16.66 ID:mhb9V6yN.net
初29er届いた
カッコいい!
けど26インチからの買い替えなのでとにかくでかさに面食らっている。
いい部屋置きの方法ない?

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 13:20:12.83 ID:yE/m10Gn.net
おめ

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 14:03:56.11 ID:zB2hdPaL.net
突っ張り棒

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 15:02:29.02 ID:NrtDmu09.net
分解

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 16:32:42.77 ID:2Asoze0S.net
>>8
今まで置いてたとこに入らないってこと?
http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/207933/199965/54495738
俺ならコレかなあ。

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 18:50:26.83 ID:o+cDT399.net
>>12
変なブログ貼るな

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/22(日) 11:54:38.75 ID:BZ7Wwepp.net
ダンタクマのMTBライディング入門って本見てたらトゥーナイナーって書いてあった

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/22(日) 17:14:47.15 ID:wgDk2Awl.net
とりあえずニジュウキュウインチって言っておけば間違いない

16 ::2017/01/23(月) 01:58:25.72 ID:kup808FF.net
午後から軽く走ってきた。
上りの根っこでリアが滑りながらも
何とか持ちこたえてクリアしていくのが楽しぃ〜。
26インチならずっこけてるかな。

>>8
いい色買ったな!
俺は両輪外してミノウラDS-510に載せてるよ。
部屋が狭すぎて・・・(´・ω・`)

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 07:08:43.84 ID:WwGq84Dm/
Crestって365gでマジでオフロード平気なの?
OpenProより100g軽いとかどうなってんねん・・・

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 11:26:35.59 ID:6zW98qcO.net
爆音ラチェットのハブを模索中。
何かオススメありましたら教えてください。

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 11:56:17.35 ID:EsPY3Aa9.net
ウチの古いサンリングルはchosen製で爆音だからchosen系なら音おっきいかもなー。規格は?

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 12:39:13.17 ID:WwGq84Dm/
爆音が良いとかヤンキーかよ
フリーのグリスを抜け。

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 13:21:10.03 ID:c8t3Jvj4.net
i9

22 :29:2017/01/25(水) 22:38:09.66 ID:Nv9j9IrB.net
>>18
HOPEに一票。
規格と予算が合うならプロファイルレーシング。

ロードの中華カーボンホイールがchosenハブだったけど、
そんなに爆音でもなかったな。

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/26(木) 08:46:12.60 ID:spfCT39w.net
クリスキング
ホープ
チョウセン
あと何かありますかね?

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/26(木) 09:47:32.81 ID:7V7cBePI.net
キングはどっから出てきたんだよwwあとプロファイルとi9も挙がってるぞ?

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/26(木) 10:16:04.29 ID:lfWRSzdZ.net
爆音に何の価値を見出してるの?
目立ちたいの?
性能で選ぶんじゃないのか

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/26(木) 12:19:47.85 ID:seD4hoLx.net
>>25
人それぞれですよ価値観なんてのは。
私は音に価値観を見出しているだけです。
滑りの性能は走れればそれで構いません。

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/26(木) 18:29:40.85 ID:fi/KOUkx.net
そんな貴方にターボスポークまじオススメ

28 :hage:2017/01/26(木) 22:06:02.58 ID:QoSix6YW.net
ハブは音が大きいほどカッコイイ。
そんなふうに考えていた時期が俺にもありました。

今はほどほどでいいかなという感じ。
シマノ完組くらいの静かさだとチト物足りない。

i9の完組が欲しいけど高杉・・・(´・ω・`)

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 04:52:44.56 ID:BscjW7+O.net
i9はハブのバラし方とかスゲー大雑把。アメリカンって感じで好き

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 11:03:54.36 ID:qrHUUTpj.net
王滝ってスルーアクスル必要?

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 11:23:26.46 ID:mTuAZuPy.net
>>30
あんたバカァ?

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 11:33:06.78 ID:2PGM134h.net
節子、それソーリュー・アスカか

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 13:08:02.60 ID:7ikicmB6.net
>>30
そもそも、なんでそう思ったの?

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 13:59:14.98 ID:qrHUUTpj.net
>>33
買ったのがQRだった
完全に見落としてた

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 15:06:43.15 ID:qVaRIiyB.net
>>34
必要だから今すぐ買い直せ

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 15:14:11.07 ID:BCus7mt0.net
>>34
ガレてるからあった方がベターだけどクイックでも問題無い
それよりもタイヤが重要

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 15:31:33.49 ID:PSFqEA7Z.net
クイックで駄目だと思った理由が理解不能(´・ω・`)

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 16:25:45.30 ID:qrHUUTpj.net
>>37
剛性あったほうがちょこまかと尖った石を避けるのに都合がいいかなと

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 16:36:17.29 ID:BscjW7+O.net
技術を磨け

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 20:18:42.29 ID:D5diSlNA.net
>>38
うん都合がいい。早くバイク買い直せ。

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 20:40:01.54 ID:NH/v2ajE.net
俺らにはスルー耐性が必要だった

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 20:48:04.48 ID:5ZF8lPvL.net
スルーアスクル

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 21:14:20.48 ID:PSFqEA7Z.net
>>42
コピー用紙届いちゃう

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/30(月) 01:36:26.18 ID:avDjOFbx.net
Kona unitも飽きて来たんで1x11に改造する。

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/30(月) 01:43:03.46 ID:mgTRoHRO.net
アルフィーネ11s Di2でヨロ

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/30(月) 17:34:42.86 ID:fVDPKG3/.net
もうSLX買って来ちゃったよ。

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/30(月) 18:15:05.15 ID:rKRUUyeJ.net
>>45
ギアチェンジの時に高トルクを掛けると、
外装よりもギア欠けしやすいから注意な。

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/31(火) 00:23:34.13 ID:+NbkzXL6.net
内装化ってホイール組みとか要るんでしょ。ハードル高いな。

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/31(火) 08:02:43.06 ID:H8WOaJAH.net
内装化はパンク修理がネック。
チェーンテンショナー使うと本末転倒だし。

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/31(火) 09:05:59.28 ID:o6Hor4gC.net
?そこらへんはSSと変わんないだろ??

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/31(火) 10:17:03.91 ID:Wc1FeUgW.net
リアエンドが可動式ならテンション一度決めたら問題ない。
トラックエンドだと面倒なんだろう。

まーチェーンの伸びが落ち着くまでは面倒なのは変わらないが

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/31(火) 14:30:32.54 ID:9tPoRj5l.net
ホイールだけ650B化してたけどまた29ERに戻ってきたお。
ただ、ぶっといタイヤは未だ650Bに任せてて、29ERは1.5インチのグラベル用オフロードタイヤ。
なかなか快適。

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/31(火) 19:30:09.32 ID:ZQeXohIQ.net
1.5なんて細いの怖くて乗れないわー

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/31(火) 20:00:07.06 ID:9tPoRj5l.net
>>53
ガレ場は650Bホイールに2.4位のを積んでるのでそれで行く。
シングルトラックとかだと1.5位の細いのでも700cの大径が利いてグリップは良いのよ。
それでいて、4気圧位いれても乗り心地も良いし高圧なので転がりも良い。

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/31(火) 21:03:09.72 ID:4D2hyKZq.net
650b2.4だと流石に径が小さすぎないかい??

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/31(火) 21:40:04.84 ID:qHu1amhr.net
会社の駐輪場に、キャノンデールのトレイル5 29er MサイズとジャイアントのATX27.5 Sサイズが並んでたんだけど
トレイル5のがフレーム小さくてスタンドオーバーハイト低かった
29erって巨人しか乗れないもんだと思ってたのに、そうでもないのね

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/31(火) 22:31:35.63 ID:xEHbPGzD.net
29erは最初はでけえって思うけどすぐに慣れて普通に感じるよ

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/01(水) 18:43:37.96 ID:KU260fyI.net
>>55
フラペ使わん限り大丈夫だw
フラペ使ってフラフラとペダリングしながらスラロームしてたら吹っ飛んだけどなwww

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/02(木) 02:07:09.60 ID:0Qr3OYWZ.net
unit、元に戻すか太いのと両方出してくれんかな?

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/02(木) 21:03:58.21 ID:88f9LjLO.net
>>56
大丈夫、俺は170pで29er乗っている。
去年新宿から世田谷まで乗って帰ってきたけど、55の言うとおり直ぐに慣れるもんだよ。

61 :屈課亜:2017/02/04(土) 00:07:11.82 ID:x7iJblXr.net
>>56
前に書いたかもしれないけど、
29erをショップに預けてたら
「どんな巨人が乗ってるんですか?」
って聞いた人がいたらしい。

Mサイズのフルリジッド、700mmハンドル、
350mmシートポストは限界線ちょうどまでage。
上の人は身長175cm股下85cmっす。

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 12:00:50.20 ID:e9h6bVCG.net
フルリジット、フロントシングルで通勤帰りに近所のトレイルを楽しむ29erを組もうかと思ってる。

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 20:22:47.83 ID:z5bbahOo.net
はい

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 20:43:40.26 ID:SQrlDF2V.net
いいえ

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 21:42:23.50 ID:MxbNC7Xi.net
マニュアルでスパッとフロント上げられん
やっぱ体格に余裕がないと思う様に動かすのはキツイな

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 21:50:05.94 ID:NlR7/gro.net
何言ってるのかちょっとわからないです

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 22:30:33.51 ID:2bXjhuwz.net
>>65
29erでトリックやっちゃう俺カッケー!みたいな?wwまあ29erは縦の動きニブいよね。

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 23:52:59.66 ID:MxbNC7Xi.net
>>67
29erや29+でもフルサスだろうがファットバイクだろうがトリック普通にやってる外人勢の動画いっぱい見てたら憧れちゃって…

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 09:43:10.64 ID:kQnm/rWH.net
トリック動画見てると簡単そうで、いざやってみると???何も起こらない。。。
なんか超能力番組を見た後の、スプーンに念送ってるみたいな感じ。(笑)
えいっ!えいっ!

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 10:09:44.42 ID:h4sKd8a5.net
HT組みたいんだけど
フレームなんかいいのない?
アルミで予算5万

リアエンドで悩む
142mmでスルアク12mmと
QRで135mmが使えるアダプターがあるとうれしい

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 12:20:05.37 ID:rcezpZyQ.net
on oneのparkwoodはまずまず良かったよ、今見たら送料込み25000円くらいかねー。

何に使うの?

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 13:33:04.60 ID:Zr16QTWS.net
山登り用ですね
あとは雪道用途
街乗りにも使いたい

Parkwoodいっすね
スルアク12mmだと今のホイールが流用できるんだけどねw

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 13:37:28.23 ID:aeCh5smX.net
29erごときで雪道って無謀じゃね?
29er買ってから初めて雪降った日に大喜びして出陣したけどすぐに泣きながら帰ってきたわ

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 13:40:38.37 ID:jt9QGXbn.net
まじで?今年の雪普通にいけたけど

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 14:05:02.09 ID:aeCh5smX.net
俺の脚力の問題かな・・・
積もってる部分は全然進まないし凍ってる部分はツルッツルに滑るし・・・

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 15:48:56.91 ID:Zr16QTWS.net
XT 11-40tなら何とかなりそうかな?とw
まあ、街やら山走りたいけど
今のパーツやコンポを使い回したい
せめてホイールだけでも…(´Д`)

77 :元On One乗り:2017/02/05(日) 16:16:23.45 ID:zDIB9dsE.net
On Oneと言えば、
前スレのTitusの人、もう買ったの?

雪道は疲れるだけであんまり楽しくないね・・・。
踏み跡がついた残雪くらいがちょうど良い。

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 18:47:24.35 ID:xStYE9qo.net
上の方でリーガクロスの35cで29ERに戻ってきたと書いた者だが、
現地の山までのオンロードは確かに走りが軽い。
いや、軽すぎてトップ側ギアが足りねえwww
アウタートップで平地で足が回りきる。
で、とりあえず、24-34のギアを28-38に変えるべく発注してもらった。

考えたらアウターといっても34Tってロードのコンパクトクランクのインナーなんだよな。
38Tといってもロードのノーマルクランクのインナーなんだが・・・。
多分、これでもギアは足りないから、恐らくトリプル化するんだろうなと思う。
せっかくダブル気に入ったのにwww

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 20:02:06.62 ID:BqckHlSg.net
前にスマホでログ取りながら29x2.0のスリックタイヤで走ってみたら最高でも35km/hくらいしか出てなかった
それを軽々と抜いていくロード達
あいつらいったい何キロで走ってやがるんだ

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 20:06:58.59 ID:jt9QGXbn.net
両方持ってるけど、ロードは普通にしてても30kmとか余裕だから次元が違うよ

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 20:07:03.50 ID:Z7YzTt8h.net
最高でそれはちょっと遅い

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 20:19:48.17 ID:BqckHlSg.net
>>81
ウッセーヽ(`Д´)ノバーヤバーヤ

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 21:12:34.00 ID:ylF4iVBs.net
27.5HTだけど25〜30`かなあ
29だともっと速いんかね

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 21:53:08.24 ID:eQwxgLPX.net
今度、俺の超絶重いビッグアップル2.35で試してみる

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 22:02:28.41 ID:umZocXbx.net
今のホイールだと細い方は28Cまでいけるみたいだから安いの買ってみようかな
タイヤちょっと細くしただけじゃ大して変わらんか

86 :77:2017/02/05(日) 22:03:26.79 ID:umZocXbx.net
↑なぜかID変わってるけど77です

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 23:34:19.57 ID:2oIlY53R.net
>>81
フロントシングルとかなら、そんな感じじゃない?
42T×11T使ってそれなら確かに遅いけど
29x2.2のブロックタイヤでも40km/hは行けるはず

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 10:13:30.46 ID:x30+C2+m.net
32の15でも30`前後くらいで行けるから11だったらもっと行けそうだけどそうでもないの?俺はそんな重たいの使わないから試さないけど。

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 10:17:13.38 ID:7sV6EAiK.net
普段はロードで山に行くけど
29erスリッコ2.3タイヤだと時間かかるね
フロント53にしたくなるww

やぱ、トリプル入れるかなw

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 11:38:12.27 ID:6G5pd0Gz.net
>>79
26のブロックタイヤでも邪魔臭いロードいるけど・・・
舗装路でロード抜かすのはいろいろと気を遣うんだよな。

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 11:49:58.84 ID:fLjUnzBK.net
>>90
全く気なんて遣わんけど。後ろから追いつかれて、抜かれている時点で脚力差は明らかなんだから。

ムキになって抜き返してくるローディとか稀にいるけど、そんなの初心者くらいだろ(そしてすぐタレる)。

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 12:15:24.12 ID:sn/PQWO5.net
>>73
己は毎日乗ってますけど

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 12:20:40.39 ID:toSVzOOj.net
>>92
たまにのるならいいけど
毎日は乙ですな…

スパイクタイヤっすか?
昨日、雪道で滑って怖かったよ後ろからダンプくるしw

FAT27.5+にタイヤ変えてみたいな

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 13:14:06.37 ID:sn/PQWO5.net
>>93
シュワルベの安いスパイクだよ
見えない轍にはまったら、かなりの確率でコケるのは、、、当たり前と覚悟を決めて乗ってます。

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 22:01:10.24 ID:4MAddIbb.net
>>87
ブロックで40km/h巡航ってかなり厳しくない?
瞬間最大風速の話?

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 23:08:04.11 ID:iJnAtZ7S.net
>>95
巡航で40km/hなんて無理だってw
瞬間の話だよ
>>79>>81も最高の話をしてるので、その流れだよ

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 14:27:49.88 ID:RKvozhoy.net
通勤でスーパーモト履かせて巡行31km/h
ケイデンスは90くらい

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 00:35:14.13 ID:o0qYbiSp.net
俺は軽いギアでせこせこ回すより重いギアでゆっくり回す方が好きだな
ケイデンス90練習したことあるけどすぐに疲れてしまうので諦めた

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 00:40:46.81 ID:W3fUuJhR.net
>>98
健康に問題あるんじゃね
自転車じゃなくてプールウォーキングでもしたら?

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 12:33:27.69 ID:dgKpYyQN.net
>>98
仕事がデスクワークとか?
身体には常に厳しくしないと

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 19:12:40.82 ID:NZVe6Dds.net
ケイデンス90狂信者ワロス
人には得手不得手があるんだよ

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 19:36:48.65 ID:0tc/Lvmw.net
>>98
それはね、引き足の筋肉が極端に弱いんだ
ゆっくり回してる時も、足が残ってるのでかなりロスしてるよ

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 23:04:31.57 ID:W3fUuJhR.net
>>101
90程度回せんとか得手不得手以前の問題なんだよクソボケ。

104 :ちゃrげ:2017/02/08(水) 23:42:28.36 ID:gcJr7KIO.net
ヒザ傷めるから軽いギアで回したほうがいいよ!

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 22:36:28.70 ID:yblEaEY4.net
遅ればせながら26から29に乗り換えた。
サーフィンのショートボードとロングボード以上の違いがある。

これはある意味もう別の乗り物なんだね。

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 00:14:10.34 ID:KAbizI/V.net
その例えが俺にはさっぱりわからないけど29erの世界へようこそ!

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 00:54:32.30 ID:SyEK/OrX.net
>>105
前後ブーストですか?

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 02:23:49.41 ID:/YHLqGSR.net
>>105
どっちが楽しい?

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 02:27:01.85 ID:SyEK/OrX.net
>>105
27.5は乗らなかったの?

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 13:41:17.16 ID:VdlWRM2Y.net
>>105
髪切ったのか?

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 16:05:03.23 ID:KDKAB4WZ.net
>>107
勝った時にブースト規格わかってなかったので、
フォークはブースト対応見たいですが、リアは29 3.35、27+ 3.0までみたいです。

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 16:06:17.01 ID:KDKAB4WZ.net
>>109
前に買った時が29への移行時で27.5はまだなかったときですね。
今回27.5も考えたんですけど、29で乗ってみたい完成車があったので。

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 16:10:16.51 ID:KDKAB4WZ.net
>>106

26はバイクを思い切り振り回したり飛んだり技を決めるのが楽しくて、自分に向き合ってる感じ

29は振り回す技術がないので、ゆったりとスムースに走りながらトレイルの感触を味わっていて、トレイルと対話している感じ

29でもうまくなったらまた違ってくるのかもしれないけど。

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 16:10:54.96 ID:KDKAB4WZ.net
>>108
どっちかを選べと言われたら
「両方!」
って答えるかな。

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 16:11:33.42 ID:KDKAB4WZ.net
>>110
髪はずっとショートだね。
ロン毛は二枚目以外やっちゃいけないものだと思ってる。

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 16:26:49.31 ID:5In7UDuk.net
29インチはジャイロ効果が強いので
前に進む力と直進安定は良い

しかし横滑りすると 横に転倒する力が
強く出る

乗りやすくするには 軽量タイヤが
必要になって 横滑りとの相反になる

でも 29インチが好きだ

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 19:04:24.24 ID:0BE81jGK.net
>>116
29ERに2.1とかいらんよなぁ。
1.8までのタイヤで良いのが欲しい。
グラベルロードが出てきてようやく丁度良いサイズのタイヤが増えてきたって感じ。
でも、グラベル用タイヤはベースがシクロ用に近いからあと一歩って感じか。
パナの26用ファイア1.8を幅そのままに29ER化してチューブレス化してくれるのが一番嬉しい。

参考
45C=約1.8
40c=約1.6
ちなみに今は40c使ってる。
35cなんだけど実測40mmなんで40cwww

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 19:13:04.91 ID:lr703rR0.net
一般的に29erはMTBなんで。

119 :ちゃる毛:2017/02/14(火) 20:22:10.62 ID:wtjePJNl.net
>>116
緩いカーブでハイサイドみたいにすっ転んだ事があるけど、
そういうことだったのか。

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 21:47:26.17 ID:aR92qdi3.net
>>117
クロスバイクにでも乗ったら?

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 22:33:48.26 ID:fKap39AR.net
29+や27.5+の太さにした方が転びにくいんじゃないかと思ってたんだが
横に滑った時は重いタイヤな分コントロール利きにくいのか

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 22:55:45.78 ID:tTgQaXAp.net
グリップのあるタイヤで滑ってる時点で負け

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 23:29:36.81 ID:TR3wc5Kx.net
26で転がるタイヤを履く。
コーナーというコーナーは全部滑る。
これど転がるタイヤとはこういうもの、と分かったときに速くなる。

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 08:17:39.97 ID:oWBqBFbP.net
四輪のグリップ走行 v.s. ドリフト走行みたいな感じ。
29erはポテンシャルを信じて、安定して走ればいい。

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 08:58:49.74 ID:lyxRUV/R.net
>>124
四輪じゃないから

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 20:13:16.50 ID:X13Slukh.net
エンド幅142mm ,148mm

どっちを買えばいいのさ?
ホイールをDTかマビにするのがいいの?

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 21:07:39.72 ID:hVybiRZ3.net
これから買うんだったら148だろ?

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 22:35:11.66 ID:A/niOQSA.net
エンドキャップの交換でどちらも使えるのがいいなあ

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 22:49:54.69 ID:kxvp0ALN.net
どうせ5年後には新しい規格が出てるから適当でいいよ

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 22:53:51.24 ID:lyxRUV/R.net
ハブを更新するだけの事

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 09:43:50.79 ID:a3np+Zjf.net
>>126
2.1以上を使うなら148mm。
でも、グラベルロードのホイールやタイヤも流用できる142ってのも捨て難いよ。

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 10:06:24.18 ID:18cI0Tyj.net
29erスレなのにキモい細タイヤ野郎が住み着いちゃったな。

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 10:41:25.17 ID:ExH7Fl1K.net
エンド幅135で2.5インチ履かせてる
142で2.1とか使う時代なのか

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 11:20:07.01 ID:3ZNAI8qi.net
機材オタにはならない方が良いな
コロコロ規格変えやがってマジ下らん。

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 13:40:33.15 ID:sTbja0ko.net
>>128
エンド交換だけでは済まないよ。
エンドキャップ交換と合わせて、フロントはホイールセンター位置調整必要だし、リアはディスクにスペーサーとか必要。

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 13:49:47.13 ID:6j/nrqF8.net
規格がどんどん太い方に行ってるのには失笑を禁じえないw
ついに148かw
またなんかの拍子で太いと重い!操作性が犠牲になる!とか言い出して
元に戻るんだろwww
アホかとwww

クランクがワンピースから始まって(BMXなど)スリーピースになって
ホローテック(笑)でまたツーピースになったのにも失笑を禁じえなかった(笑)

137 :さげ:2017/02/16(木) 14:58:01.14 ID:EgkN3QTm.net
クロモリフルリジッド、前後QR、2.1"タイヤのワイ、高みの見物。

ドライブトレインは2x11だ、スマン。

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 15:07:29.27 ID:6j/nrqF8.net
太いって書き方をしたけどタイヤじゃなくて、
剛性を求めてリアエンドの幅をひろげたり、
軸を太くし続けてることなw
ヘッドチューブやらなんやらかんやら全部太くなる一方でアホじゃねぇかとw

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 17:39:26.13 ID:W7lQS4MI.net
進化が止まるよりよっぽどいいよ

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 17:40:57.67 ID:E1t1K5rx.net
>>138
26時代の規格のまま乗り続ける方がまっぴらゴメンだわ。

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 18:18:50.08 ID:ezKrsYps.net
>>138
はいはい、お爺ちゃん。
おやすみの時間ですよ。

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 19:08:45.49 ID:eXInIWtW.net
ハブ変えるのは一番辛い作業だw
何でも使えるhopeホイールにする手もあるね。
27.5+の142mm TA12mmで29ホイールにするかな

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 10:27:01.26 ID:VzEpNsMv.net
進化じゃなくて陳腐化だ
15なんて中途半端なもん出さないで最初から20に統一すりゃ良かったのに。
一度買ったら後はタイヤとか消耗品しか買わない、他は見ないが吉

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 11:34:16.93 ID:ayHuBpel.net
エンド135oってもう絶滅するんだろうな・・・
まあ自分の用途では2.35で十分なんだけど。

BOOST規格楽しそうだけど、漕ぎ重いし、なによりタイヤが高すぎない?

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 12:59:49.44 ID:vtrEJ7Af.net
>>144
まあ141の言うように、自分の乗ってる用のパーツ以外気にしないのが一番

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 13:39:18.22 ID:jk6pBFA3.net
148にするとダブル使ってるのにトリプルと同じQファクターか。
それなら142でトリプルで組む方が良いな。
AMとかアクション系だとフロントシングルもあるんだろうけど、
未だにXCレースで29ER使ってる身としては148化はマジ勘弁。
ホイール周りの剛性不足はタイヤ太くなってるから生じてる所大きい。
なのでタイヤを2.0未満に抑えて、ちょいと空気圧上げ気味(2気圧〜2.1気圧程度)で使えばQRでも剛性持つんだよ。
元々大径で設置面積大きいから空気圧を2気圧未満まで落とす必要が無い。

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 18:47:11.13 ID:0SVU2aSv.net
>>146
あら、お爺ちゃんまだ起きてるの?
はやく寝ましょうね。

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 19:25:06.21 ID:20iR2FTG.net
色々妄想力豊かな人だな
悪い意味で

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 20:10:19.03 ID:X9Wgv6Dk.net
>>147
ん?(爆笑)

まずおまえが生活保護小汚物ワキガクチャスケの内田かどうかのレスくれるか?(笑)

上で生活保護小汚物ワキガクチャスケ内田のおまえがくちゃぶりついてきたけど
そいつはまた違うけど
おまえは生活保護小汚物ワキガクチャスケの
内田だよな?(笑)

そこだけはハッキリさせるから
内田の糞尿以外のレスは禁止な(笑)

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 20:11:11.64 ID:X9Wgv6Dk.net
>>147
まず生活保護小汚物ワキガクチャスケ内田かどうか、
あと生活保護クチャスマホを持ってるのか
レスくれるか?(猛烈大爆笑www)

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 10:21:20.46 ID:X8mtuVBm.net
REDBULLのサイトにトゥーナイナーって書いてあった
俺はREDBULLを信じてこれからはトゥーナイナーって言う!
http://www.redbull.com/jp/ja/bike/stories/1331813246867/mtb-wheel-size-does-it-matter

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 10:28:23.19 ID:zZ+SO3sc.net
>>151
日本語サイトな件

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 10:45:43.16 ID:dgiTE9QD.net
英語版wikiでもtwo ninerになってるよ
ていうかトゥエンティナイナーよりトゥーナイナーの方が言いやすくね?

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 12:34:23.38 ID:4sJ2LLXv.net
日本語でも298円の事を にーきゅっぱ って言ったりするし
英語でも29をtwo nineと分けて短く言える様にしたりするんでないか

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 12:37:40.87 ID:Mh/MY2EP.net
おにく

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 12:46:52.09 ID:40w1DGlo.net
ワールドカップの実況ではTwenty ninerって呼んでるけど。
XCレース会場では皆ニーキューって言ってる。

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 12:55:16.25 ID:1aGggn3r.net
180度はワンエイティ

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 12:57:38.56 ID:1aGggn3r.net
俺は人に話すときは普通は29インチって言う。
会話で他の人が違う言い方をしていれば合わすよ。

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 13:18:24.40 ID:ON2dGMtl.net
29インチが言いやすい
他人が何と言おうと29インチ

話は通じますから

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 13:20:07.37 ID:2EW1yKoQ.net


161 ::2017/02/18(土) 18:04:26.78 ID:/58KLuAK.net
29erに乗ってる人と話す時   → にいきゅう
29erに乗ってない人と話す時  → にじゅうきゅういんち
自転車に乗ってない人と話す時 → ふつうよりでかいたいや

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 18:33:57.35 ID:GIqCQ97f.net
キチガイが湧いてくる法則を垣間見た気がする。

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 20:16:19.08 ID:yk+s996X.net
呼び方が統一されてないってのもマイナーがマイナーたる所以なんだろうなぁ

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 09:00:39.29 ID:UgsHACTr.net
>>163
それでも最近の650BはXC用でも2.3が当たり前な状況なんで、
その太めのタイヤへの対策で700cホイール積んでも45c位までギリいけるの増えてる。
そんな使い方してる奴も最近回りで増えてるわ。
ハードなガレ行く時は650Bの太め履いて、オンオフ混在の散策路だと700cのシクロタイヤっての感じ。
まあ、そこから29ERに本格参入する奴も増えてくるんじゃないかな?って勝手に思ってる。

650B使った29ER化はフレーム寸法見るとちょいBB下がり高めなので29ERの安定感は少なめかもしれんが、
一方で本格的な29ERフレームはヘッドが高めでトップが最低でも580超ある。
そのために身長が最低173cmは無いとポジションが出ないどころか乗る事すらネックだが、
650B用フレームは168cmあればポジション出せるフレームも多いのはメリットになる。

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 10:23:39.97 ID:curQwskU.net
アリサの股間に手を伸ばすと、まで読んだ

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 12:22:44.15 ID:TYeSdzPV.net
>>164
いきなりどうした?

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 12:33:47.70 ID:VdN6yOMH.net
>>165
あさりに見えた

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 21:52:02.24 ID:k50543bB.net
650Bなんてあるから分散して、よりマイナーに。

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 09:24:14.45 ID:/ZkqquCc.net
>>166
ニクがマイナーといっても未来は明るいかも?という展望じゃね?

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 10:54:47.67 ID:2iQOCyvK.net
29erは完璧に定着してると思うが。

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 11:10:21.70 ID:mTMupfN5.net
小さい人は29erに全く興味なかったりして

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 14:32:16.42 ID:9lems/tF.net
>>170
エスパー登場 

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 15:23:36.04 ID:CglellN+.net
>>172
目が見えるだけでエスパーか

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 15:44:57.09 ID:8ve4wE5H.net
29erマイナーじゃないでしょ?

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 18:10:40.04 ID:N1Otu4dC.net
>>173
??思うだけでエスパーとか意味不明なんだがww

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 18:28:11.45 ID:JsFCOZns.net
>>174
ツーマイナーとか言うなよ
いいか、絶対にだ

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 19:24:18.85 ID:8ve4wE5H.net
>>176
意味わからないし、面白さのかけらもない。
なんなの?

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 19:27:27.66 ID:EwmkMC0F.net
おもろいやろが

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 19:31:18.52 ID:n3JaBHcI.net
>>177
恥ずかしい奴だなぁ

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 19:50:41.17 ID:6/5HT2C5.net
小さいのに無理して乗らなくても
yetiなんかMDから29erだし

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 21:39:34.74 ID:srG3JR6U.net
650Bが出てきてから、タイヤも29erはなくて26と27.5だったりとか。

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 22:05:31.47 ID:P3iJBTYw.net
>>181
日本語難しいですか?

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 22:39:05.25 ID:T0BTf7Pz.net
>>181
デケえ釣り針だなおいww

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 23:25:17.86 ID:v86AX3+P.net
>>164とか>>181とかもうね…

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 00:08:59.10 ID:O/EqWHF0.net
26から29への移行だけど29楽しいわ。
今まであそこに行きたいと思いながらちょっと無理と思ってた場所にドッカンドッカン入っていける。
DVDのCrankersで見てた理想の世界はこんな感じかと思ってしまった。

ドリンクホルダーにはカーボハイレートのサプリドリンクじゃなくてクアーズのビールを入れたくなるね。
アルコール飲めないんだけど。。。

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 00:13:15.59 ID:/JNDw2lW.net
>>185
蓋開けた瞬間盛大に吹いて大地に半分ぐらい吸われますがな
一度懲りてからは先ず川の水で冷やしてゆっくり料理しながら飲む事にしました

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 02:31:45.75 ID:NP0X8wVx.net
>>181
????

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 08:03:12.97 ID:fZM4+SMW.net
>>185
↓これ作ろうぜ
http://livedoor.blogimg.jp/charinkr/imgs/6/4/647941eb.jpg

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 12:24:39.36 ID:vF6akMt9.net
ドリンクホルダーwww

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 13:54:06.67 ID:QNG1QE8l.net
>>188
マクラーレンF1かな?

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 23:25:44.36 ID:1MHyodDJ.net
くっそー29面白いじゃねーか。

今まで無理と思ってたギャップもガンガン超えられる。

10分の通勤なのに公園や海岸端のスロープで遊んで
30分通勤になってしまった。

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 17:20:50.75 ID:BkHeSIig.net
>>191
29分だろそこはw

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 19:10:43.23 ID:cfyx1j8H.net
29erの楽しさは異常
オンオフどちらでも楽しい
頑丈で見晴らしがいい上に、前に前に突っ込んで行けるからかな

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 19:58:57.53 ID:nd1RKa1l.net
今日でおれのシクロクロスシーズンが終わり。タイヤはめ替えて29erに戻るぜ

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 00:01:23.89 ID:ht3/bZdU.net
シクロよう知らんけどあれ冬の競技なの?
泥だらけのイメージがあるから夏のもんだと思ってた

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 07:53:27.55 ID:rNC50sgT.net
冬季五輪の種目にしてもらおうと働きかけているらしい

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 08:27:53.99 ID:qiHlyVP/.net
大陸の競技だから雪の多い札幌は無理

関東なんかでやっているのは
泥ンコ遊びだ

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 10:50:20.81 ID:kw/bUdOJ.net
>>195
もともとロード選手の冬季トレーニングの一環から始まったものだから。
オフシーズンが冬だから冬場な競技に。

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 17:36:36.84 ID:+kOYzs3X.net
シクロクロスとか全部が気持ち悪w

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 20:10:42.87 ID:eEoTcMKj.net
ロッキーマウンテンブリザード2005のフレームに29ホイール+デトネイター入るかなあ。
入るなら街乗り用にホイールセット欲しいんだが。。。

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 20:15:15.32 ID:cXG5297q.net
フレーム持ってるならタイヤサイズ計算してフレームをメジャーで測って確認すればよろし
馴染みの店で買うつもりなら店の兄ちゃんに相談するべし

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 17:39:04.67 ID:FK5L2Mhi.net
29er乗ってから公園の階段とか難しいセクションで遊ぶようになって転ぶ回数が増えた。
仮でフラペつけたんだけど、怖くてビンディングに戻せない。

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:45:21.38 ID:KXKFah5d.net
ビンディングにしたら、雪道怖えー!

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:48:40.31 ID:AxkAe1We.net
調べれば調べるほどビンディングにしなくてもいい気がしてきた

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:05:43.23 ID:Bijzt+J8.net
29erを日本に布教してくれたやまめ校長に感謝だわマジ

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:08:37.43 ID:Mu0HStGj.net
MTB用のビンディングなら簡単に外れるらしいよ
試したことないからホントかどうか知らんけど

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 00:06:06.89 ID:vXDW1UDo.net
>>205
あの時ヤマメ乗りで乗ってた人がどれだけ今も乗ってるのかな?

俺はゲイリーおじさんに乗れって言われた気がして買った後、
実際にサイン会で会った時に自分のチャリの説明書持ってって、
「これスゲー良いっすよ!」って言ったら喜んでた。

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 00:15:50.84 ID:YzFXn9Yw.net
ビンディングの何が怖いのか全くわからない。
ゲレンデ遊びでは必須なアイテムになってしまった。

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 00:23:10.77 ID:EzXTLYMT.net
>>208
俺もSPDしてる方が雪道で踏ん張りが効く
クリップがはまってないと轍に
はまってすぐ転ける

210 :sage:2017/03/01(水) 02:38:52.80 ID:0ustotN6.net
俺の29erはリジッドフォークに固定シートポスト。
トレイルの難しい場所ではすぐに降車するから、
ビンディングでヒヤッとしたことはあまりない(´・ω・`)

ペダルはPD-M8000。
ロードペダルに比べれば簡単に外せるけど、
俺はフラペのほうが自信をもって突っ込める。

じゃあフラペ使えよって話なんだけど、
もう一台の26" HTと差別化したくて。

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 06:02:36.72 ID:2XQ0Y4F3.net
おれのはコレ
http://www.schwinn-jpn.com/17bikes/typhoon.html

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 08:00:14.69 ID:YzFXn9Yw.net
>>210
シングルリジッドでもビンディング使ってる。

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 08:27:58.11 ID:DFV4bj+H.net
突然横にツルン!っと行っちゃって、なんとかギリギリでビンディング外れたけど、、ってのが数回ほど。
雪っていうより全く見えない薄い氷だな。あれは怖い。
雪なら痛くないけど、氷は痛いだろうなぁ。
なので、凍ってそうならビンディング外して、土踏まずでペダル漕ぐ。

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 09:38:01.82 ID:6wq9+8Ef.net
29erって横方向に結構滑って脚付きたくなることない?
ハードテイルだから尻が跳ねてペダルから足が浮いてヒヤリということもあったけど。
クランク兄弟のダブルショット行ってみようかな。

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 18:46:57.33 ID:ZdYS12m1.net
>>176
29er乗りの俺は評価する。

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 00:42:43.13 ID:X/0fgvqy.net
>>207
フィッシャーにあったんだ
うらやましい。
フィッシャーのサイン欲しいな。

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 01:04:01.62 ID:z5y2f9JJ.net
>>216
フィッシャーさんが色々働きかけて29が定着した

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 02:27:42.32 ID:bT13VXGN.net
日本に広めたのはやまめ校長も頑張ったよ

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 04:51:31.13 ID:ZRdPRY4o.net
やまめってなんかカルトみたいで苦手

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 05:19:44.98 ID:Rv/jIZ4m.net
やまめ乗りの女の子の後ろにつくと興奮する

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 15:01:58.89 ID:U42DJLA1.net
明日天気が良いので遠出をしようと思い予備のチューブを買いに行ってきたのですが、ホムセンには無いし、◯ポはフレンチ一種類のみで他は取り寄せとのこと。
他所者ぜんぜん。
29erは実際のところ危惧じゃなく絶滅種じゃないの?

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 16:22:42.20 ID:6r2u1LZF.net
あ、はい。

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 17:12:26.08 ID:lNmLPE3a.net
ホムセンwww
デポwww

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 17:43:39.93 ID:209J/Eac.net
じゃあ完全に主流になった27.5は置いてあるの?って話だよね

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 18:05:05.02 ID:bT13VXGN.net
ロードでデビューして身体痛めてやまめ乗りで克服
やまめおじの影響で29er購入

って人が俺のまわりに3人いる
1人はスリック履かせてクロスバイクとして使ってるけどね

ロード乗りで身体壊す乗り方が多いねしかし・・・

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 18:14:49.82 ID:NjPCGASf.net
フレンチでいいじゃない。

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 18:30:41.52 ID:lNmLPE3a.net
>>226
フレンチバルブで問題がある方がオカシイよね。
今どき米式と両用が普通のような気がする。

ママチャリしか持ってないと英式しか出来ないの買うのか?(´・ω・`)

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 18:42:07.50 ID:HCEC2yuS.net
実際にXCの世界では29erが主流だろw

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 19:19:02.82 ID:MIPPrvwQ.net
ロードに乗ってる奴は50年後に腰が曲がって顎が突き出ているジジイになる

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 19:35:59.80 ID:5aDhnSkh.net
>>221
お、おう

>>225
お、おう

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 23:08:12.05 ID:X/0fgvqy.net
今日も残業頑張ったー!

ビール一本だけ飲んで明日はツーリングでかけるぞ。

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 23:57:30.50 ID:ns0RA4xk.net
明日は納車日だ!

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 07:45:41.56 ID:M0RQTGtr.net
>>232
おめ!
いい色買ったな!
今頃は新車を受け取った頃かな
それとももう走ってるかな

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 08:49:27.60 ID:iLE5UzND.net
エスパーか?

ええ加減な返事にw

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 13:15:21.74 ID:BiAdMNeo.net
ど素人だがセンチュリオンbackfire pro200.29を買おうと思ってる。
ほぼ通勤使用メインだけど。

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 13:25:38.86 ID:+Ln1OBdN.net
リアディレイラーだけXTと飛び抜けてるのはCENTURIONの拘りなのだろうか

237 :230:2017/03/04(土) 15:12:15.82 ID:jL86tIC1.net
>>233
サンキュー 良い色だろ!
さすがに8時前では店まだやってないぞ

オケネおろすの忘れてた。

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 15:33:33.90 ID:1Ei5rNW/.net
>>235
海外通販除いてコスパで選ぶとここになるんだよな。
ゲルマンのコスパ魂がやどっている。

完成車だとはきつぶすのもメンドクサイタイヤがついてくるのが普通なのだが、
ここは結構いいタイヤを付けてくる良心的なメーカー。

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 19:23:45.76 ID:KH8tBWLX.net
>>238
KENDAじゃん。。。

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 14:00:59.25 ID:CyKXVH4K.net
昔は廉価モデルでもNobby nicとか履いてたんだけどね。

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 14:12:36.77 ID:smNgnuMY.net
>>240
んなもんジャイみたいな一部だけだろ
大抵はKENDA

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 14:19:57.67 ID:PmSvD6ge.net
2016年モデル?はschwalbeだったようだが

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 18:21:00.36 ID:bd+jO1MH.net
2016モデルのシュワルベスマートサムのやつを買った

244 :建大:2017/03/05(日) 19:07:46.33 ID:cJ6qlxqC.net
6,7年前の26"のKenda Nevegal使用率は異常だったよね。
俺もNevegal、Slant6、SB8、Excavatorと、
色々履かせたからKendaは嫌いじゃないよ。

29erはMaxxis Aspenだけど。

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 22:07:55.65 ID:bd+jO1MH.net
初めて29erにしたけど、これ楽しいな。

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 22:14:01.73 ID:I3fbQBIN.net
>>245
26から乗り換え?

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 22:37:02.17 ID:bd+jO1MH.net
>>246
そう、26とじゃ違う乗り物だな

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 22:52:20.57 ID:RTe3icJM.net
センチュリオンってルイガノみたいな立ち位置?

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 23:16:21.65 ID:ZbuKYtFx.net
>>248
centurionは鬼のドイツコスパメーカーだろ。
製造は中華かもしれんが。

ガノのように後ろ指さされることはないと思う。
個人的にはガノも物は悪くないと思うんだけど、
ブランディング大失敗したな。

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 23:18:27.99 ID:gt6BYfLa.net
ルイガノとガノは別物だけどね

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 23:20:52.45 ID:av9kgjKg.net
>>250
どう別なの?

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 23:41:11.07 ID:Odt7s7+m.net
>>251
ガノはルイガノ本家で上位モデルで日本では専門店じゃないと購入できない
ネット販売やそこらのチャリ屋で売ってるルイガノは本家の名を日本の企業が買い取って付けてるだけで製造すら関わっていなかったかな?
ルック車にフェラーリとか名前をつけて売ってるのと同じ(フェラリが作ってるわけでも何でもない)
だから自転車乗りの間ではルイカツは敬遠される所以

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 00:04:58.23 ID:Wm4ircxX.net
>>248 >>249
製造はメリダ でも昔からドイツにある自転車メーカーだから
他のヨーロッパ自転車メーカーと同じような事してるだけ
デローザなんか中国メーカーの塗装変えてるだけだし

>>251
日本で企画した名前だけ借りた自転車が売れたんで、ウエアメーカーのルイガノ本家が自転車出したのがガノー
まあガノーもジャイとかメリダ、中国のメーカーで作ってるんだろうが
でもガノーはU-23の日本チャンピオン獲った自転車だから 乗る人が乗ればなんとかなる自転車

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 00:06:46.69 ID:MW1PSM5V.net
>>252
最近までルイカツもカツも同じカタログに掲載されていて、
どちらも自分の所では作っていなかったけど今は違うのか?

カツは所謂プレミアムディーラーって話じゃなかったのか

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 00:24:53.21 ID:tj69jhlX.net
スレ違いで荒れるんだろうけど、
ルイガノはルックじゃないだろ。

素人でもわかるコンポのグレードとかにお金をつぎ込んでるけど
コスパは高いし、オサレ系のデザインもあれはあれでありかと。

ウェアメーカーの名前借りないでやったほうがいいと思うんだけどな。

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 00:29:29.72 ID:tj69jhlX.net
と思ったら最近はMTBやってなくてルックまがいだけだね。
昔はジャイと一緒で、後ろ指さされるの気にしなければ買ってもいいかなってモデルがあったのに。

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 00:47:36.87 ID:FO3Jegvk.net
>>256
いま何乗ってます?

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 00:52:12.13 ID:mxJZdSu4.net
まぁ日本で本格MTBなんか売っても大した数でないし。

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 07:51:40.80 ID:iHK4ErfC.net
ガノのSOIL29持ってる
魅力的なスペックなのにかなり売れ残ってた
最終的に五万円にまで下がったから思わず買ってしまった

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 08:08:26.12 ID:nIei4E4g.net
製造者、製造工場がどこかではなく、設計がどこかが重要だとは思う。
でも10年前とは違って、台湾大メーカー製は品質的に問題ないし、設計もマネは上手いから十分。
後はブランドを見せたいのか?いくらまでなら出せるのか?だね。

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 10:02:26.49 ID:WkNa6RH4.net
TREKのエクスキャリバー7 2017年
ビッグアップル2.00に履き替えて最強の通勤バイク

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 10:52:07.19 ID:sdXCNxvU.net
>>257
26はセンチュリオンバックファイヤーの高い方
29はfire line eco
貧乏人なのでブランドより耐久性とコスパ重視

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 10:52:38.54 ID:sdXCNxvU.net
失礼eco→evo

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 11:53:40.77 ID:ICEIjOVq.net
2台持ちとは
いいね

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 16:33:44.00 ID:VPMjBu9N.net
29ってオンでもそこそこ速度出るしオフの走破性は最強だし、一台でツーリングからオールマウンテンまで多用途にこなせるな。

mtb、ロード、シクロの3台体制を考えてたけどシクロはもういいやって気になってきた。

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 16:51:08.70 ID:NYyO2ohg.net
(ロード売りたい)

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 17:21:39.12 ID:VPMjBu9N.net
どっちか残すなら29だがロードは長距離ツーリングに残しておきたい

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 19:40:23.00 ID:nO4nE2Wd.net
シクロクロスは通勤用で

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 20:04:50.33 ID:DaFEcLgq.net
26のときはシクロもすみわけできたんだけど、
通勤はもう29でいいかなと。

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 20:08:46.93 ID:cIzDMpwH.net
ロードで車道走るの怖くならん?

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 22:15:07.80 ID:xbk9a9xZ.net
29ってやっぱ重い。
10万円のホイール履いてても重い。

272 :230:2017/03/07(火) 22:38:51.06 ID:V9gQnsCY.net
17万のホイール履いてるけど重いと思わんな

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 23:15:15.03 ID:CHOJKQ0L.net
俺の29どノーマルだけど快適だぜ!

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 23:29:28.36 ID:q+wSxmiN.net
むしろ俺は耐パンク性能の高い重いタイヤに付け替えた

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 23:32:18.64 ID:8Xf1QhHh.net
当然チューブレスだよなお前ら?

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 00:04:46.47 ID:NobTNNOE.net
狭小ターンの後の一漕ぎ目や
起伏を乗り越えた後の踏み出しが重いんだよ。
重いと書いたけど、反応が鈍いって意味だよ。

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 00:36:23.43 ID:41NyTz18.net
それチェーンステー長いフレーム?
honzoみたいにショートチェーンステーなら反応いいんじゃないかと思うんだけど

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 00:41:20.90 ID:X1wv6wRT.net
漕ぎ出しの反応がモッサリ重いのはわかるけど
コーナー前に的確にシフトダウンするとか極力減速しないテクを身に着けるかで何とかなる

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 10:12:31.91 ID:bL7DyrTS.net
それってテクなの?(爆)

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 09:29:02.86 ID:Ma0oV25i.net
出勤時間間違えたー!
のでそのまま近所をひとっ走り。
朝のトレイルは美しいわ。

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 16:48:20.02 ID:mxyx9wG5.net
>>261
自分もエクスキャリバー7乗りだけど、ブロックとは大分乗り味違う?
今のタイヤも勿体ないから暫く使うとして、長距離楽になるならいいなぁ。

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 17:58:12.25 ID:E6eQE+YH.net
>>281
大林檎2.35なら不要で余ってるよ

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 18:19:40.48 ID:T1NsErh+.net
>>282
俺も付けてるけど重いんだよね(´・ω・`)
スーパーモトとかビッグワン(ガムじゃない)なら軽いのかな?

今度、コガのビーチレーサー買う時にはビッグワン買おうと思っとる。

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 20:43:37.01 ID:E6eQE+YH.net
>>283
ほんと偶然なんだけど
オレもビーチレーサー乗っててシックスリック履かせてる
他の29はスーパーモト履かせてる
29+はフックワーム履かせてる

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 20:48:51.59 ID:T1NsErh+.net
>>284
ビグアプルよりやっぱり軽いよね?(´・ω・`)

俺はビグアプルで乗ってて重い。
まー普通に街乗りなら問題ないけど

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 20:53:48.82 ID:E6eQE+YH.net
>>285
全然違うね
サイドのロゴもカッコいいし
だけどシュワルベ特有のペラペラだからレディーで運用してる

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 14:59:05.34 ID:pjtDH8wH.net
>>281
書き忘れてたけどプラスに変えたのでまず車重がかなり重くなった感じ。
持ち上げた時ずっしりくる
漕ぎ出しはあまり変わらないけどスピード乗るとギア1段か2段ぐらい軽く感じる
ペダル止めた時のすーっと転がる感じは気持ちいい
都内通勤でストップアンドゴーが多いから正直あんま変わんないけど、止まらず巡航できるとこでスピードに乗っちゃえば快適ってぐらいのもん

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 18:52:28.76 ID:SXL+69R8.net
29erってコーナリングで大きく傾けるから、少し後ろブレーキ引くだけで後輪滑るんだね。
後輪の滑る感覚が楽しくて滑らせまくってる。

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 19:44:45.97 ID:ogQUkcxD.net
そしてパンクすると…
小学生のときよくやらかしてたわ

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 19:55:45.24 ID:cOCyHktP.net
なっつかしいなぁ
確かにリアタイヤがツルツルになってたわw

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 20:36:20.07 ID:hSPbL0aA.net
>>287
丁寧な返答ありがとうございます。
自分も都内通勤ですので、参考になります。
多摩堤通り、多摩川の土手をずっと走行するので私にはメリット大きそうですね。
ある程度タイヤ使ったら、早めに交換しようと思います。

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 00:37:05.47 ID:JDewKBuL.net
今日、29er買った!来週の納車が楽しみ。

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 00:37:42.51 ID:JDewKBuL.net
あ、昨日でした。

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 05:38:23.11 ID:u1RIV3dy.net
おめ!いい色買ったな!!

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 11:54:32.14 ID:VgT7zrTc.net
>>294
ほんとテキトーなのな w

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 12:31:33.03 ID:wlVhysA2.net
>>295
まて
そいつは俺じゃない!

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 12:55:28.50 ID:qStXdKa6.net
フェイク!?

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 13:27:16.24 ID:wlVhysA2.net
いやまて
考えてみれば俺がフェイクと言う可能性も…

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 14:05:33.12 ID:q18xraTm.net
ややこしいな。
290です。
お店の人いわくmtb全然売れないらしく、29erは更にレアだそうです。
買う直前までロードやクロスと迷ったけど今は全く後悔なし。
こんなにすっきりするならもっと早くに決めときゃよかったです。

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 14:16:11.73 ID:wlVhysA2.net
>>299
MTBは最近増えてきてる印象があるけどな
個人的な意見だけど29erはクロスより遊びの幅が広い様に思う
来週の今ごろはどこか走ってるのかもな

ああそうそう
おめ!いい色買ったな!!

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 15:13:08.19 ID:cFmOHvjB.net
>>299
色々悩んで決めるのが楽しいんじゃんwww

そして乗っても楽しい29er

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 15:58:04.05 ID:CqgZeKxi.net
ありがとう!
買ってしまってからも楽しめそうです。

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 13:49:32.31 ID:HjE98Fq7.net
29erはまた主流になるかも知れないよね。
フレーム設計だいぶ熟成してきてるのか、各社チェーンステイをかなり詰めてきてるのは勿論、低SOH、ロングトラベルにも対応してきて、サンタやトレックチームみたくエンデューロレースに29er持ってくるところも出てきてるじゃん?
なんかワクワクするよね。
https://m.youtube.com/watch?v=l7HeXUgE3a4

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 15:02:40.69 ID:280UwpSM.net
完全にはじまった

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 16:43:25.59 ID:HjE98Fq7.net
>>304
メーカー、ワークスチームの中にここへ来て27.5や27.5+を煮詰めるでなく29erを再開発してチョイスしてるとこがなんかクルよな

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 18:00:20.09 ID:EuKA7ygG.net
29x2.0がタイヤ横も含めて寸法ギリギリのフルリジットXCフレームセットが欲しい。
DISCロード用カーボンリムホイールを流用するのがわりと面白いのよ。
最近は19cとかが普通だから2インチ幅までのタイヤなら普通に入る。

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 19:03:59.09 ID:Rx8CPOvu.net
29er乗ってみたいと思って予算20万くらいで探したら
メリダのBIG NINE TEAM ISSUE
キャニオンのGRAND CANYON AL SLX 9.9
が候補になったけど他にいいのあるかな

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 19:27:52.76 ID:lEYD+aRi.net
Kona HONZO CR TRAIL DL

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 19:29:38.75 ID:lEYD+aRi.net
間違えた
BIG HONZO

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 19:30:45.68 ID:lEYD+aRi.net
これも650Bだったスマン

311 :ちゃrげ:2017/03/12(日) 19:38:58.59 ID:kBZy4afO.net
>>307
嫌いじゃなければスペシャ。
Epic HardtailなりRockhopperなり。

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 20:23:31.47 ID:i5VlxrfG.net
>>306
古賀のビーチレーサー

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 20:30:52.34 ID:FeNy/jpU.net
http://www.cambriabike.com/prod147561?custcol8=238&custcol15=79&custcol21=17
これほしいけど20インチはどうだろうか

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 21:45:13.47 ID:i/KjDJ8q.net
おまえの体型なんて知らんわ
ジオメトリ見て考えろ

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 23:09:44.21 ID:5jZmdMVp.net
>>314
どうか?ってそういう事かwww

>>313
勝手にしてください。

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 00:59:10.00 ID:IVAJ8Kz2.net
>>311
epicもいいかなと思ったけどFDが上に挙げたのと違ってサイドスイングじゃないのが気になるんだ
違いは体感できるのかな

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 06:15:36.38 ID:nwT7P/z8.net
>>307
fBe

318 :ちゃrげ:2017/03/14(火) 01:07:22.41 ID:GcfugSXZ.net
>>316
サイドスイングは触ったことないからワカラン。

ただでさえ選択肢が少ないのに、
FDがどうのとか言ってたら買えないよ。
デザインが好きなものに決めれば間違いは無い。

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 11:26:45.71 ID:l8OAKPca.net
メリダとかホムセンのイメージが強いんだけど、
元々クソダサいおまえらが更にダサいの欲しがってどうすんだよw

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 11:38:54.17 ID:t+cj4+k3.net
ジャイアントなら一回りして本気組っぽいんだけどメリダはなぁ…つかホムセンで売ってるもんなの??

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 12:04:31.62 ID:rSrQCfA/.net
>>320
ヨドバシで売ってるくらいだから

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 12:44:33.75 ID:4d0cFiBE.net
>>321
ヨドバシ=ホムセンってイメージは無かったな

29では無いが、マングースなんか今じゃコストコで売ってるから、317/319にしたらメリダ以下か…

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 13:31:33.41 ID:l8OAKPca.net
>>322
ヨドバシだったらどうなのよ。関東のホムセンでメリダ売ってわw
そういう販路すら知らなかったヤツがダサい自転車を買うことになるんだろw

マングースは本国で5、6前からウォルマートで販売されてて、
BMX界隈ではウォルグース(笑)で散々ネタにされてた。

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 13:40:10.63 ID:l8OAKPca.net
よう分からんならALL CITYのにしとけばいいやん。
サーリーはやめとけ。ファットバイク(笑)であいつらの役目は終了したw

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 14:05:43.62 ID:Z4LB+AUX.net
いきなり何なのこの人(´・ω・`)

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 14:24:58.18 ID:e6C1ZmeI.net
国内XCならジャイよりメリダの方が多いんだが。
ジャイは29日本展開してないからメリダに流れてる。

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 14:47:08.80 ID:bGl5XkZG.net
あんだけ27.5は29より優れてますよーと言っちゃったからなあ
2018に期待してるが

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 15:06:33.85 ID:oEszLpLS.net
メリダの96が俺の身長だと29じゃなくて27.5になるのをどうにかして欲しい。
てか99の時に29でも160〜のがあったのになんで無くしたの?!

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 16:07:15.24 ID:tBoOsiVM.net
>>328
金型とか在庫を減らしたいんでしょ。
同ジャンルで27.5と29をそれぞれ全サイズ用意するのはキツいんだと思う。

ジャイが29切ったのもその取捨選択だったんでしょ、XCに関しては間違いだったけど。スコットジャパンも結局29再開させてるよね。

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 18:55:11.05 ID:rSrQCfA/.net
>>329
スコット29売るの?
2013年スケールがボロくなったから載せ換えたい

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 20:05:45.63 ID:Ig+bLPuB.net
>>330
17モデルから2モデル。ただし安い方は前後ノンブースト。

332 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:31:16.20 ID:c5ICjMiH.net
ジャイアントの29er、国内販売無いのが痛い。
いい加減、650Bを見限ってほしい。
無理かな。

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:45:07.18 ID:Esfv0gCr.net
今季の各地エンデューロ大会で29er勢がどんな結果出すかで話だいぶ変わりそうな感じか
いろんなトコが27.5だのプラスだのに手を出してからのシーズンだから楽しみだ

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 23:49:56.86 ID:8GO7qtML.net
キュウの優位は揺るがないだろう
ナナハンは中途半端
ロクの扱い易さはまた捨てがたい

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 21:17:57.59 ID:7lEFQa02.net
ブーストってやっぱり楽しい?
29+ならフルリジッドでもイージーファンライドでガンガンいけるのかな

うちのは23.5までしかタイヤ入りませんわ

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 21:52:39.22 ID:LyZzHnAc.net
600Cくらい?

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 20:25:05.04 ID:HtHyEeZ2.net
>>335
29って元々設置面積広いからそこまでの低圧不要だし、タイヤ太くしても低圧で走らんでしょ?
俺、一度は2.4まで広げたけど、重量重いし腰砕かない程度の圧を維持すると突き上げもあって。
で、今は2.0まで狭めた。
リム的にこのあたりが狭いほうの限度っぽい。
もう少しタイヤを狭めても良さそうなのでホイールごと交換予定。
そこで、今のリム幅が24mmなので21mm未満・・希望は19mm幅位で1.8幅(45c?)を検討してる。
最もワロエナイ位に19cのMTBリムが無くて、ロード用リムやホイールの流用も検討してる。

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 20:55:28.67 ID:4tHTgPtb.net
>>337
リムは広い方が良いと思います

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 21:23:04.45 ID:u4w0hX0I.net
>>337
あんまりリム幅狭めるとビード落ちやすくなるよ
リムテープ厚めに貼るとかチューブドなら大丈夫かもしれんが

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 22:42:10.60 ID:9gz4LCO1.net
むしろ+に興味あるんだけど、太くなるほどテクニカルな事はやりずらくなっちゃう?
モッサリという感想よく聞くから…

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 23:02:49.88 ID:0adD3n/+.net
モッサリという感想よく聞くのにここでモッサリにならないよって言われたらそれを信じるのか

342 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 23:05:44.09 ID:9gz4LCO1.net
乗らなきゃわかんないよね!
聞いても他人の感想だしな…

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 00:37:13.07 ID:YiRiybBb.net
チンコと一緒で太いことには
一定のメリットがあるよw

344 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 00:47:43.81 ID:1RZPLMYR.net
頭悪そう

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 07:13:05.91 ID:T3NOnDOY.net
3〜5インチの太タイヤはゆっくりまったり流す人向けだと思う
下りはまぁおもしろい 低圧気味のせいだろうけどガシガシ漕ぐとなんかだるいし
落ち葉とか細かい砂利とかやはりすべるの変わらんし 舗装路とかパンパンにしないと漕ぐのダルくてタイヤの良さ結局活かせないし空気抵抗ハンパねぇだけだし
レースとかでチョイスするライダーは多分出てこないだろうし
てことは27.5+にしろ29+にしろファットバイクと一緒で各メーカーの生産の主流には今後ならないと個人的には予想してる

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 10:42:51.05 ID:7UiTT2F/.net
ゆる〜い追い風程度で、ほとんどこがないモーターサイクル状態(笑)になれる
それが29インチ(笑)

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 11:48:58.06 ID:dh1pp6C0.net
そういや最近アホなことに気がついたけど風速って時速ではなく秒速なんだな
天気予報で風速6mって言ってたのになんでこんなにキツイんだと思ってたら時速にすれば21.6km/h
そりゃ向かい風になればキツイっすわ・・・

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 14:57:40.62 ID:wUV0TFhf.net
そういう時は上体をかがめてトップチューブと一体化するんだよ(笑)

おまえらクソダサオヤジどもはなんも分かってねぇな(笑)

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 15:34:56.48 ID:gtGmhjAW.net
>>348
えっ?やまめ?

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 15:51:56.99 ID:mCvXy+R+.net
http://i.imgur.com/Af5FHJI.jpg
これの真似しよう

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 21:02:31.19 ID:XTtsYM24.net
ドロッパー下げるだけで良い

352 :230:2017/03/18(土) 22:18:32.65 ID:adxkVVPe.net
空気抵抗増すだろ!

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 23:01:09.39 ID:ubqiyItZ.net
29+のホイールに2.2あたりのタイヤ履かせたら、リム幅のおかげで捩れに強くなる。
欠点はリムの重さ。
重くしてまでのメリットがあるのかどうかは不明。

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 11:02:54.29 ID:5BZunSm0.net
boostもメリットばかりじゃないのかな。
ハブがboost規格でリムをノーマルの狭いので組めばいいのか。

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:27:39.61 ID:ctyNveN+.net
自転車店の前に停まってた赤のprocaliberに心を奪われてしまった
バイク自体じゃなくて29erがカッコええ・・・・・欲しい

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:52:32.46 ID:V0FYkm1T.net
>>355
あー来ちゃったねー29er病が

買って満足しないと周りの29erが目立って気になってイライラするんだよ
買わないと落ち着かないから早めの購入をオススメします

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 17:16:18.95 ID:/ZE/lpj7.net
やめろ


やめて('A`)

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 17:27:23.62 ID:ex0JREz8.net
買ってクルマに積み込んでみてデカさを実感した

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 19:31:23.01 ID:SuKBEPk7.net
ロードと29erの2台持ちが一番贅沢だと思う
ただ29erを最初に所有すると、中々ロードを買う踏ん切りがつかなくなる

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 19:43:12.39 ID:cLdmMwJB.net
それでいいよ
2台持ちだけどロードとか乗らなくなった

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 19:58:40.98 ID:s8iYstUA.net
MTB(27.5)買ってから急激にロード熱冷めた

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 21:02:49.27 ID:seO6mYFa.net
ショップの練習出てるからロード熱が冷めるとかはないなぁ
1度29erで参加したろうと思っているが、辛そう何でなかなか

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 01:35:31.41 ID:TQpNxwZ7.net
29erと27.5ってどっちがいいの?

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 01:40:41.39 ID:wJAgCeTi.net
フルサスだったら27.5、ハードテールだったらブースト規格の29と27.5+のコンパチ

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 01:51:07.82 ID:Dc9Jrv+t.net
29のHT物色してるけどTREKしか選択肢がが

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 07:22:32.76 ID:JqMk3C47.net
メリダ、ナイナー

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 07:30:54.63 ID:VE2O/MfG.net
27.5買うくらいなら、26で良い気がしてくる。

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 08:33:44.27 ID:pEQz+pow.net
29から見ると26は小径

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 08:49:25.34 ID:GKcp+FFc.net
モヌヌメ教えやがれ

アルミ
QRホイール
10万円未満
ハードテール
前サスはなんでもいいや変えちゃうから

ヨロ(´-`)σ

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 10:15:36.46 ID:sT+ryCun.net
>>369
お店に行った方が早い

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 12:24:24.75 ID:lTdOO6I/.net
>>369
エクスキャリバーかね
サス変えるつもりならTREKは余り勧めたくないけど

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 15:02:53.26 ID:Dc9Jrv+t.net
平坦の主に舗装路しか走らなくても29のメリットって感じられる?

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 15:10:06.23 ID:sT+ryCun.net
>>372
26よりはかなりマシ

つかほとんど舗装路しか走らないなら、
40位が履けるシクロクロスで良いじゃん

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 18:11:44.96 ID:lTdOO6I/.net
>>372
大径タイヤに加えて視点が高いから、最初は少しおっかないくらいだよ
ゴリゴリ走るのに慣れたら、街中の未舗装部分や砂利、段差も
平気で突っ込める所はロードやクロスにはないメリットだと思うな
でも上の人が言う通り、舗装路中心なら同じ用な事ができるシクロの方がメリットかも

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 21:57:16.07 ID:qeqy1iNB.net
29HTがいいんよ・・・・カッコええんよ
27.5乗ってるけど最高に楽しくて、じゃあ29はどうか!?と思った次第で。。。

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:28:51.84 ID:KYqjREvX.net
格好良すぎて悶絶だっつのこんなの
http://youtu.be/tB34ZlUQUfo

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:29:31.36 ID:KYqjREvX.net
格好良すぎて悶絶だっつのこんなの
http://youtu.be/tB34ZlUQUfo

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:30:27.49 ID:KYqjREvX.net
あ。。すまん二度も。。

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:32:48.78 ID:Wq0lkm1o.net
舗装路の通勤でも公園の階段上ってショートカットしたり、
空き地でドリフトコーナリングして遠回りになったり、
他のバイクにはない楽しみがでてくるのが29。

人の迷惑にならないように気を付けないければいけないけど。

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:59:59.12 ID:oHf0pvqu.net
階段や空き地はそういうことするための場所じゃないからいずれ自転車禁止の看板が建てられるよ。

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:48:55.05 ID:Bz44xM5R.net
>>371
G2のことを言ってるんなら最近は51mmオフセットも普通にラインナップされてるから心配いらんよ。

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 10:04:08.08 ID:TQEJRBBa.net
スーパーフライのフォークをサスなしにしたけど、G2サスとそんな変わらんかったからそこまで気にしなくてもいいよ

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 12:22:56.72 ID:caJlj6yG.net
なになにトレックはG2だから地雷って話なの?
全く気にしなくても良いのに(´・ω・`)

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 19:32:05.05 ID:+CoCG+Rf.net
TREKの10万円近辺だとテーパーヘッド採用してないと思うんだが
Superflyなら強く勧めるけど

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 20:20:59.42 ID:3SofwXU4.net
>>370-371 379

あざーす!
バネサスよりエアサスにしたいだけですw

王滝出たいから今からガンガル
ドロパーも入れようw

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 11:19:53.05 ID:8yVW4UOm.net
みんなはペダル
ビンディングとフラペどっちにしてる?
ずっとビンディングだったけど、新車納入時についていた安いフラペで乗ってたらこっちのほうがいいかと思い始めてきた

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 11:30:37.91 ID:CHvRGsPb.net
29erのHTでクロモリ、140mmフロントフォーク推奨辺りのフレームあるかな?

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 11:55:30.43 ID:qk/8I6uE.net
何に使うか知らんがnimble9、shanGT、Eccentric29あたりかな、推奨外だけどhonzoもいいぞ。

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 13:41:02.17 ID:ClRnHXR0.net
>>387
シンギュラーのバザード

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 13:51:36.77 ID:nJSqtRuq.net
>>386
用途による。

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 18:28:41.29 ID:b2H8f69f.net
眉間にしわ寄せて1分1秒を競うならビンディング一択
俺は適当なのでエルゴンのフラペ
でもエルゴンがペダルの販売やめてしまったみたいで超涙目

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 22:42:16.38 ID:x5076jih.net
>>386
攻めて走るわけじゃないので、転倒リスクを下げる目的でMKSのフラぺ
邪道かもしれないけど室内保管、輪行を考慮してFD-7使ってる
そのうちEzyにする予定

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 22:44:04.07 ID:yLNHH2OQ.net
フラペの安心感最高や

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 23:38:45.84 ID:i9B4buG4.net
富士見とかふじてんはビンディングにしてるわ。飛ばされて足が離れそうで怖い。

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 06:43:23.63 ID:fuWUs+jY.net
>>394
足が離れるのがヤッパリ怖いよね(´・ω・`)
俺は今はXTの半分フラペ半分SPDのリフレクタ付を使ってる。

>>392
EZYは念のため外れ防止のダサいプラスチックのリングは付けた方が良い。
輪行用と小径に着けて十何年使っているうち一回だけだけど外れた。
荷重掛かる大事な所でシャフトが外れたらシャレにならない。

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 10:23:24.96 ID:F+r7xhli.net
発作がつらい

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 18:12:38.57 ID:+3Y7/jf5.net
ペダルは難しいなー。
フラペで固定されていないからこその脚付きの良さも捨てがたいし、
クリップされてるとジャンプしても着地しても足が固定されている安心感も捨てがたい。

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 20:13:13.96 ID:x2I+1+s9.net
>>395
Ezyが外れるかどうかは少し気がかりだったのでありがとう
ダートを積極的に攻めるならビンディングは必須だろうな、とは思ってる
まあその時は専用車をもう一台仕入れると思う

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 22:47:26.54 ID:zowJVwhn.net
今日始めて29erショップでまたがってきた。ロードからの乗り換え。
店員さんには見た目ポジションは問題ないですよと言われたものの、
「何てデカイんだ」という印象が拭えず、保留して帰ってきた。
こんなもんでしょうか。

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 23:29:53.79 ID:5TIlGQwC.net
>>399
そんなモンだ。29erはデカい。
一日乗り回しあとにロード触ると、ちっちゃくて軽いなってしみじみ思う。

401 :ちゃrげ:2017/03/26(日) 23:34:08.14 ID:J8xTuoIP.net
>>399
MTBが初めてならハンドル幅のせいもあるんじゃない?

俺は150mmトラベルの26" MTBに乗ってての買い増しだったから、
29erがデカイとは全く感じなかった。

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 23:34:47.92 ID:QWSWR4i3.net
>>399
まーそんなものです

最初は「太い!大きい!こんなの大丈夫なの?」って思うかも知れないが、
何度も共にするうちに慣れてきて大きくて太いのじゃないとダメになっちゃう。

ワタシは高校生の時には普通の大きさになれちゃっていたが、
社会人になって体験したらソレ以外が受け付けない身体になっちゃった

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 23:48:14.27 ID:vWkd3eCm.net
やめてね。

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 00:17:22.47 ID:GuFkePE7.net
皆ありがとう。
サドル高をセッティングして乗ったら、地面に
足は べったり付かず、かかとは浮いてしまったけど
それもOKな感じ?

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 00:22:14.04 ID:pfFttvhL.net
それでokだけど、ロードも29erも同じでしょ・・・

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 00:25:01.15 ID:2kI1sYsV.net
俺つま先も付かないかも…
アカンかな

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 00:46:15.56 ID:GuFkePE7.net
うん、同じなんだけど、ちょっと不安だったので。
この感覚、何かに似てると思ったら、やっと思い出した。
社用車で小型(ヴィッツ)ばかり乗っていて、違う職場に行ったとき
いきなりハイラックスサーフを任されたときのアノ感じだ。
視点が高くなって、おまけに車両が前に長いから、自分が
コントロールできるのか異常に不安だったあの感じだ。

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 11:47:33.45 ID:cq7LJm+S.net
俺のKona unit超かっこええ。

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 12:29:14.64 ID:oGytSnrn.net
>>408
まずクソダサい安物汎用車でも実際に買ってみることが大事。
買いもせずにほざいてるコジキのゴミよりは
断然おまえの方がリードしてると思っていい。

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 14:24:34.10 ID:1pQU2+Xr.net
なんだなんだ?

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 14:28:40.59 ID:bM6QFede.net
見えないモノが見えると聞いて

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 14:47:17.30 ID:UCDB8nWI.net
どうした。
そんなホイホイ買える余裕あったら
そもそもそんな相談しないでしょ。

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 14:48:14.05 ID:cq7LJm+S.net
なに言ってるのか半分もわからんが
とにかく俺の方がリードしてるのねw

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 15:02:00.02 ID:VOfzmtwQ.net
>>413
わからないならいくらでも教えてやるけど、
まずおまえが本当に持ってるのかはなはだ疑問だから
なんかそのクソダサい安物を持ってるのかってことを証明してから
質問してくれるか?

いつもの生活保護小汚物なら即ブチ◯してやるぞ

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 15:07:20.10 ID:JXmggT3c.net
すごいな
どういう流れなのかサッパリわからん

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 15:21:44.05 ID:R7uFWD4z.net
モノホンのガイキチかw

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 15:55:32.82 ID:nysX2rml.net
ヒエッ……

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 18:52:42.56 ID:6GTJcswC.net
この平和なスレに珍しいお客さんだな

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 19:48:57.60 ID:+QcKKmW4.net
今時油圧ブレーキ逆さまにすると空気入るとか言う時代遅れ野郎だっけか。

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 20:09:07.05 ID:77KvW/zv.net
29erスレが平和とかwwこのキチガイが常駐してんだぞ?ww

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 22:36:47.18 ID:j2/XY3Gw.net
みんな意味がわからないから争いにもならぬな。


このスレは平和だ

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 23:08:09.93 ID:mLBtww9W.net
>>419
えっ、さかさまにしたらエアがみするんじゃないの?
Vブレーキから油圧ディスクにしていままでずっとさかさまにしないよう注意してきたんだが・・・

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 23:10:54.18 ID:Nc2Bvr9K.net
最近新車買った初心者だけどショップの店主に油圧は逆さまにしないようにって言われた

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 23:35:15.05 ID:0bQC2oM8.net
つあゆ

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 23:40:29.67 ID:XkDrwPjV.net
>>423
構造が理解できてない店主だね
エアが残ってる様なバイクを売る糞ショップ

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 07:51:57.95 ID:xVmipEyo.net
>>425
まず生活保護小汚物内田のおまえは逃げ回ってないで
早くその生活保護丸出しコピペ元を貼れよ、な(猛烈大爆笑wwww)
小銭すら持ってないモノを知らない糞尿汚物なんだからよ(猛烈大爆笑wwww)

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 09:38:20.44 ID:EL2g92Zh.net
おぉ。なんか始まったようだ。

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 09:39:14.92 ID:IyZDeZ73.net
あげてみる

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 10:05:21.75 ID:0Q6QixoR.net
ホンモノだったらもっと矢継ぎ早にレスをつけてくはずなんだが…偽物だと思うなあ。

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 12:38:16.71 ID:437F8m1v.net
>>429
生活保護丸出しで
国分寺台150cm生活保護小汚物ワキガクチャスケ内田は
糞尿内田という実名で
生活保護レス待機か(猛烈大爆笑www)

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 12:50:54.57 ID:KWY4b7FM.net
そうか!
ハハハ何でこんな簡単なことに気がつかなかったんだ
春だよ、春!

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 12:52:40.31 ID:fujHeP8x.net
ごみすれ?

433 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 15:27:35.85 ID:KiqNRj2v.net
ここまでアレじゃないけど色んなスレで
アレな方々が大活躍してらっしゃるようなので
季節の風物詩というやつなんじゃないでしょうかね

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 21:15:46.99 ID:QonliMTF.net
>>430
なんかやっぱり偽物くさい、1レスで終わりとかお前はそうじゃないだろう?独特の高揚感が感じられないんだよね。

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 11:43:01.24 ID:bZEzm03C.net
29の日

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 21:36:53.69 ID:FA/hHPmd.net
肉食いたくなってきた

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 22:47:38.78 ID:aqnii9/F.net
NINERのカタログからSIR9やROS9が消えちゃってるのに今気付いた

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 22:57:24.73 ID:ORXz1Ev5.net
アルミのAIR9も消えてるしやってられんわ

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 23:26:17.53 ID:ly0f/+zX.net
Ninerラインナップ縮小してるけどやっぱりROS9廃盤なんか
シルバー欲しかったけどもう遅いか

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 10:38:15.12 ID:vHZc+9SZ.net
>>439
廃番だからちょっと前からジェンソンで投げ売りしてるのねー。

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 14:01:42.88 ID:cAf+Oggq.net
ROS9+はあったけどROS9は無かった
あったところでガイツー出来ないけど

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 17:54:19.32 ID:Arwc4Yil.net
NINERもエキセントリックBB若しくはPF30である時点で買う気そがれる人も多いっていい加減気づけよ。

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 00:29:17.06 ID:2TXj530Z.net
>>442
PF対応ネジ切りBBあるじゃんか
Evaluation: Good!

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 17:09:31.72 ID:wqNn+2Yh.net
KUMA29はだめな子ですかっ!?

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 17:22:03.39 ID:gvklx7RS.net
>>444
ロクでもないね。

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 17:36:02.16 ID:WX76z3Xd.net
あれは街乗り用MTB

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 18:27:06.07 ID:Crb/kbaE.net
>>442
それより重症なのはケーブルの取り回し
散々苦労したからナイナーはもう買わない

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 20:39:50.12 ID:10V6WuZV.net
俺Kumaで山に入っちゃう事あるよ。
まぁフレーム以外は別物に変えちゃってはいるけどもさ。
好きで買ったんなら自分なりに楽しんでいきなよ。

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 21:01:19.81 ID:/y1rdskH.net
20センチ少年

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 22:55:47.79 ID:rgSLDNzP.net
>>402

アーーーッ!

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 23:16:40.41 ID:E9KraTM1.net
>>449
でかいな

452 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 08:06:58.33 ID:iNk2bjsF.net
太くて困る事はあるけど、やはり長い方が良いよね(´・ω・`)

453 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 08:31:30.87 ID:YCk/sosK.net
夫のちんぽがわいらない

454 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 08:39:14.15 ID:SUFkRUT2.net
皮いらない?

455 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 08:54:04.86 ID:FnGwPCPx.net
あなたの求めているものが全て手に入るならばあなたはどうしますか?

その力を手にしたいと考えたことはありますか?

https://www.youtube.com/watch?v=WzqTe4MFlsU

http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs

http://noroi.top/noroi.top.product.html

456 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 18:58:53.29 ID:CoKznhWY.net
ナイナーはダボ無さ過ぎ。

サーリー好きじゃないけど、ダボに関しては全メーカー見習えと思う。

457 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 19:49:48.15 ID:QCzxsbMG.net
大人しくグラベルロードでも買いなさい

458 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 19:58:50.11 ID:W3Ve7ldk.net
>>456
まーなるべくシンプルにしたいメーカーの主張があるのだろう。

俺もあった方が便利だとは思うけどな。

459 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 10:08:43.00 ID:SJTDJhNq.net
ダボは使い方だろうな
最近じゃバイクパッキングブームで直付けバッグ増えたし昔ほど拘らなくていいかな
キャリアが必要なほど積むなら必要だけどコースメインだとダボ無しのがスッキリしたデザインで好き

460 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 10:24:38.22 ID:UKAVNbQ4.net
コンビニの割りと大きめの弁当を平に運べるバイクパッキングありますどこに?

461 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 10:45:02.16 ID:WhCJn31m.net
あるアルヨ〜

462 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 11:22:27.21 ID:cisdI36+.net
キャリアに積めばできるアル平は保たれることがあります

463 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 11:30:03.64 ID:QmDSvwuv.net
>>460
Uberイーツのバックパックお勧めです

最近のはロゴが付いてるから普段使いには辛いかも

464 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 13:14:19.07 ID:UKAVNbQ4.net
>>463
あんがと

465 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 22:34:53.24 ID:lAWOxhRJ.net
いまさらになって29インチのMTBが欲しくなったけど、店に並んでるのがいつの間にか27.5のばっかりに・・・・・(´;ω;`)

466 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 22:51:50.14 ID:6NvZ9a9u.net
>>465
店の在庫買う程度なんだから何でもいいだろ大人しくちっさいホイール乗っとけや

467 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 23:21:46.66 ID:dl8sZ7w0.net
29が力を持ち始めたのって最近?

468 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 00:03:18.88 ID:oBY2q9hQ.net
もう衰退傾向です

469 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 00:23:10.93 ID:MOhd4XoZ.net
ジャイやスコットがコソーリ復活させるくらいには衰退してるね確かに。

470 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 00:35:48.96 ID:BH/Uf6nh.net
ゲイリーフィッシャーのインタビューでは2011にはアメリカではスタンダードでヨーロッパでも流行ってる
日本ではやたら27.5を採用してるけど最近流行りの27.5+は結局29erと似た外径だし
ジオメトリが成熟すれば29erが最強

471 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 00:51:24.41 ID:EVs1S6bW.net
色んな技術の進歩でリアセンターはどんどん詰められているし
エンデューロでは小さい女性でもフルサスの29使ってる人も居る
軽いリムにチューブレスなら踏み出しも軽い

472 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 01:04:33.23 ID:yEibzpdl.net
なんだかんだ言っても走破性は高いからな
飛んだり滑らせたりとか、積極的にブンブン振り回すような走り方じゃないなら
バイクにまかせてドカドカ踏み越えていけるビッグホイールの走破性は魅力

473 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 01:09:08.08 ID:pOiiQZZC.net
トレックエンデューロチームは女子も29erだもんね。
今年はGTが特に強いらしいけど、トレックやサンタクルズの29erもポイント取ってるから2〜3年後わからないよ。
逆に27.5+とか無くなってるかもしれん。

474 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 01:16:09.04 ID:6db51yCE.net
>>469
どういう論理??

って皮肉か

475 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 08:03:18.26 ID:e+RBPR5P.net
27.5から29に回帰の動きがあるけど、日本はその辺スルーだよね。
日本人的には、やっぱり大きいって事なのかな。
29+がもう少し盛り上がって欲しいが。
大径は正義。

476 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 08:18:42.29 ID:+ZwQqBvp.net
ファットバイク乗ってみてタイヤの太さより良いサスだと思った

477 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 08:39:51.68 ID:IUHsoaV9.net
>>475
再来年モデルから29に戻ります。

478 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 08:56:24.39 ID:UauF+vrY.net
>>475
XCは回帰どころかそもそも27.5に移行してない。

479 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 09:10:38.04 ID:NiFIP5eG.net
>>475
そもそも日本はMTBスルーだけどなー?

480 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 10:58:43.56 ID:OlCqxtfs.net
>>475
爆死中のグラベルロード用に作られた部品群の退避場所にしようとしてる。

481 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 12:00:42.82 ID:BH/Uf6nh.net
29erがデカいと言われてたのは古い設計で作られた29erの話
ジオメトリが最適化された最近の29erに身長は関係ない
日本はMTBが全然売れないし少ない需要を27.5を売りたいがために
散々デカくて扱えないと29erをネガった
そもそも日本市場はスルーされてるからガチのが欲しかったら輸入しろってレベル

482 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 12:29:03.49 ID:6FymlZKh.net
XTC ADV29欲しいのに安定のスルー
どうせ2018もダメだ

483 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 13:39:26.66 ID:Cumb4FiG.net
設計変わってもヘッド位置だとかデカさ一緒じゃね?
タイヤがデカいんだからデカいって

484 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 13:46:52.63 ID:7rpY3E+E.net
>>483
デカいデカくないと乗れる乗れないは別。

485 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 14:19:31.11 ID:aRfau9QX.net
自分今年650BのHT-XCから同じフレームサイズの29erに乗り換えたけど、乗車姿勢に変化は無く乗れてるよ
ヘッド位置の数値だけ比較すれば20mm程高い訳だけど他所を含めたバランスだしね。
昔よく聞いてた前が浮く云々も感じないし、むしろ以前よりステム20mm短いせいかハンドリングクイックになった感覚のが強い。
乗ってみての印象が創造と違って意外だったよ。

486 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 14:23:07.30 ID:aRfau9QX.net
創造]
想像○

487 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 14:59:58.37 ID:EjTenJtf.net
ホリゾンタル換算シート 510mm
ホリゾンタル換算トップ 560mm

多分、この数字を達成できれば平均的日本人身長(170cm程度)が十分な落差をつけたクロカンポジション出せると思うが。

488 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 15:12:09.89 ID:BcxScKjn.net
>>485
創造とわ貴方は神か!

走破性うんぬんは変わらない感じ?
ジャイアンが言うに走破性は26よりも29に近いって言ってるけど。
…まーカタログの言い分だから何ともだけど。

俺は10年以上前の29と現代の29しか乗ってないから、
27ってよく分からんのよ(´・ω・`)

489 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 16:15:28.75 ID:aRfau9QX.net
>>488
走破性かぁジャイアンの言い方で合ってると思う。
今自分にとって27.5はいろんな意味で丁度真ん中な存在とでも言うか
いらない子になってて申し訳ない。
26と29で良かったんじゃ?な気分と言うか そんなトコです。

490 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 16:19:24.04 ID:aRfau9QX.net
あ、ハードテイルの話ね。
フルサス持ってない。
なぜかあんまり乗る気もないし。

491 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 16:21:45.29 ID:EB45u8Me.net
わかる

492 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:08:33.12 ID:dqi4+VQs.net
>>481
29erがでかくなかったらそれは29erじゃねーよ
物理的にデカイ物はデカイ

493 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:26:42.54 ID:7rP0CgWM.net
>>492
どうしたんだ?
もしや俺と一緒で先に27.5のXC系買っちゃってなんかモヤモヤしてるクチ?
思いきって29er買っちゃえよ。さもなきゃ試乗して感触だけでも確認してみるとか。
スッキリするぜ。

494 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:27:39.36 ID:lLo2N8qZ.net
>>493
全く同じや

495 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:35:55.08 ID:dqi4+VQs.net
>>493
29erは1年以上毎日のように乗ってる
29erがでかくないなんて嘘を見過ごせなかっただけ

496 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:39:10.57 ID:g6IcL6RO.net
29erがデカくないなんてことはないなんて言わないよ絶対♪

497 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:43:43.17 ID:lLo2N8qZ.net
>>495
前後ブースト?

498 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:46:00.12 ID:7rP0CgWM.net
>>495
なるほどそうなのか。納得。
でも上の人のフォローじゃないけど、29erがデカくないってんじゃなく、乗れないって事じゃないって言いたいんだろうと俺は解釈したよ。

499 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 21:10:10.36 ID:1GEe89op.net
まあお互いデカイ者同士だ
仲良くしようぜ

500 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 21:34:04.88 ID:EVs1S6bW.net
全くどうでもいい事でございます

501 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 21:56:01.85 ID:e+RBPR5P.net
デカいは事実だし、無理なく乗れるのも事実。
デカくて困るのは車に載せるときくらい。

502 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 21:56:30.69 ID:0jFYgpb8.net
>>499
車輪の大きさと取り回し的な大きさを混同してるバカだろ?ほっとけよ。

503 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:11:16.06 ID:Avel3gEU.net
29は女子からも男子からも愛される規格というわけやね。
ガンガングングンズイズイいこうぜ29!

504 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:26:02.11 ID:iSU3OdE2.net
ID:7rP0CgWMのモヤモヤ度がはんばなくて草
日本語でお願いしたい

505 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:38:46.84 ID:7rP0CgWM.net
めんどくせーな

506 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 02:05:49.41 ID:NeS3oOuZ.net
スレ読んでる感じだと29の時代はまた、もう少しで日本でも再来するって感じなのかな?
もうちょっとだけ5年ぐらい乗ってる26インチで我慢します(=^・・^=)

507 :29:2017/04/08(土) 02:41:44.79 ID:fhd8LXmo.net
>>506
26"HTがあれば何でもできる(`・ω・´)
買い替えはオススメしないな。買い増しにすれば?

508 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 17:52:53.09 ID:wHtNlBXG.net
クロモリ29erオーダーメイドする予定
ショートチェーンステイで海苔味柔らかめ

509 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 18:31:33.41 ID:Q3oLyzNv.net
そんなんマトモに形にできるビルダーがいるとは思えん。

510 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 19:25:40.55 ID:Wg98vu/g.net
それ、700x50c上限の奥行き&幅のフレームを作れば良いだけじゃね?
2.3とかを使うとなるとショートにはならないし。
ようは太いタイヤが入るクロス用オーダーフレーム。
出来ないビルダーが居るとは思えないけど、MTBでの使用だとフォークがないとオーダーできないかもね。
フォークもクロモリでオーダーするなら楽勝だよ。

で、どうしても2.3とかが使いたいなら、
そのスケルトンが出たあとにシートパイプをS字曲げしてもらって逃がし、チェーンステイを外に広げる。
BB86(MTBはBB73だっけ?)を使ってチェーンステイ溶接を外に出す方がスマート。
でも、S字シートステイでFD使うんならFDの角度気をつけろよ。
二種類あるからね。

511 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 22:03:31.96 ID:r9aYZA+3.net
>>508
あなたはTKCの人ですか

512 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 22:10:47.97 ID:w6QAMxgT.net
卵かけチャーハン?

513 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 22:17:41.04 ID:Q3oLyzNv.net
なるほどTONICとかならマトモなものを造るやもしれん…とか言っちゃう欧米かぶれな私。

514 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 23:52:08.62 ID:E+yKswxP.net
>>513
TOEICと読み違えた英語コンプレックスな俺

515 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 08:26:28.25 ID:AieDRCQE.net
なるほどオーダーという手もあるのね。

516 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 08:53:57.30 ID:IRqGPkT4.net
媚びない人生、

豊かな人生、思い通りの願望

https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

517 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 09:09:23.04 ID:4yz1T4k0.net
立川市を上流に上り中央線を越えた所の右側の以前小学校だった所に、
立川創造舎と言う所で、WAKOSの幕が目印の若いスポーツ自転車屋さんが有るよ。
教室の中で営業でここでコーヒーが飲めるよ。
自転車のメンテも出来るので良いかもと思った。

518 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 09:21:19.74 ID:S49vXvKh.net
29のクロモリHTでXC〜AM系の中間層
いわゆるTRAIL系に属するFトラベル140o辺りのフレームってありますか?

例えばこんなの
Stantonbikes Sherpa 853 Next Gen
https://www.stantonbikes.com/wp-content/uploads/2017/04/sherpa-new-price2.jpg

519 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 09:58:23.60 ID:v9ZAepqJ.net
>>518
またお前か
>>387-389

520 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 15:29:51.64 ID:DC+76hjt.net
>>518
それ買えばええやんw

521 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 21:30:48.05 ID:fdK4hKDr.net
丁度いいのがあったはずなんだけど、忘れちゃった。

522 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 22:42:48.39 ID:A9Hgfvcb.net
>>473
その状況ってどう調べるの?どのチームが強いとか凄く気になってるんだよね

523 :sage:2017/04/09(日) 22:47:07.10 ID:vhTKAhYd.net
2年ちょい乗った29er、
乗り換えのため今日バラした。
山サイは26"のほうが安心で楽しいし、
街乗りをしなくなったから出番が激減。
次はまだ決めてないけど26"プレイバイクかな。
レース志向になったら29erを検討しよう。

(*・ω・)ノシ

524 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 23:50:26.17 ID:umly0Z+f.net
もうこなくていいよ

525 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 23:58:46.84 ID:IVLiaEcm.net
>>523
じゃーな

526 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 02:25:57.26 ID:8aS9kSCn.net
その日の気分で26か29をチョイスする贅沢(*^ω^*)♪

527 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 09:33:48.67 ID:B9LaysXz.net
26www

528 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 10:28:00.07 ID:4BPToI6X.net
>>523
安心で楽しいが理解不能

でも自分自身がイイものを使った方が楽しいしな!

今度は650に行ってくださいね

529 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 18:37:38.12 ID:sz4Bznfv.net
短足チビのジャップには26がお似合い

530 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 20:58:25.72 ID:ynPErfc+.net
9cmだと何が似合うの?

531 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 21:14:10.09 ID:B8marM7f.net
SRAMでフロントシングルにしたら、
メンテがすっごい楽になった。

変速でチャリチャリいいはじめると、
いままでは家に帰ってからリア→今一歩追い込めない→フロント→リア
ってやってたのが、原因が一か所だから走行中にそのままあの調整用のつまみクリっと少し回すだけでOK
アメリカらしいシンプルさが好いわ。

532 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 21:15:34.24 ID:B8marM7f.net
リアスプロケの肉抜きも冷間鍛造特許シマノに抑えられてるから、
苦肉の策だな、軽量化なんて興味ないしと思っていたのだが、
肉抜きのおかげで泥詰まりほとんどしないのでメンテが楽。

533 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 22:19:36.85 ID:IjVbgzH4.net
>>531
その勢いでシングルスピードの世界へどうぞ

534 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 22:46:06.14 ID:ixSaWDIg.net
スプロケはスラム、ブレーキローターはシマノがかっこええな

535 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 23:41:56.88 ID:TxgETi7K.net
シングルスピードとかないわー
俺には絶対無理

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 01:47:35.99 ID:56/+6pSl.net
シングルスピードはマジで何が魅力なのかわからない
デメリットはハッキリわかるんだけど…

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 01:54:27.06 ID:tYeLvMGR.net
RDのトラブルが少ないシマノも前一枚+ワイドコグに切り替えてきた以上
苦痛を楽しむしかメリットが無い

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 03:51:29.06 ID:brIc6BqV.net
メリット1
洗車とメンテが異常に楽。フロントシングルの比ではない
メリット2
バイクコントロールに集中できる。シングルトラックだと結構大きい
メリット3
ギアードの時より登りは速い(脚がある限りは)メカの能力に頼りすぎてた自分に気付く
王滝に出てもタイムはそんなに変わらないよ

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 03:54:06.09 ID:ZZYKdvlv.net
自走きつそう

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 04:13:19.75 ID:brIc6BqV.net
それが最大のデメリット

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 05:39:30.94 ID:uY5ee62K.net
俺は30tだけどチェーンリングを34tにすれば自走もいけそう

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 05:41:44.33 ID:uY5ee62K.net
あ、ごめんフロントシングルじゃやくシングルスピードだったね 上のレスはスルーして

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 06:48:13.15 ID:gg3hgpSy.net
やべー今までツーナイナーって読んでた

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 07:26:25.16 ID:e1zqgkzV.net
>>543
普通にスレタイ関係なく貴方のように読んでいたりする。

でも知らない人には二十九インチって言ってるし、
俺は自分で言ってる呼び名を変える気はない。

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 08:00:57.54 ID:/bwEa/Zp.net
>>538

>洗車とメンテが異常に楽。フロントシングルの比ではない
比較すればそうだろうけどフロントシングルでも大した手間じゃないし

>バイクコントロールに集中できる。シングルトラックだと結構大きい
比較すればそうだろうけどフロントシングルでも大した手間じゃないし

>ギアードの時より登りは速い(脚がある限りは)メカの能力に頼りすぎてた自分に気付く
ちょっと意味がわからない
フロントシングルのギア固定で走るのと何か大きく違うの?

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 08:22:41.13 ID:G4lGbro0.net
シングルスピードってRD調整ない代わりにチェーンテンションに気を使わなければいけないと聞いてやめました。

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 09:54:08.28 ID:e1zqgkzV.net
>>546
直ぐにチェーンが伸びるから小まめにチェックな!

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 10:05:16.10 ID:FQ7Y8jQA.net
RD調整の手間とチェーンテンション調整の手間を同列に語られても……

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 11:21:06.81 ID:56/+6pSl.net
最初にチェーン張るために引くからリアセンター伸びる
チェーン伸びる度に更に引いてもっとリアセンター長くなる
トレイルで取り回しにくくなってかない?

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 11:32:28.74 ID:G4lGbro0.net
フロントシングルはシンプルさからくる利便性を楽しむもの

シングルスピードはシンプルさからくる不便さを楽しむもの

で似ているようだけど真逆の方向性に感じる。

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 11:34:54.66 ID:FQ7Y8jQA.net
>>549
そんなにチェーン伸びるか?

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 11:38:21.09 ID:/Kb5KYKw.net
29erてワンサイズ大きいフレーム選んだ方がいいって聞きますがそうなのでしょうか?

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 13:10:41.12 ID:e1zqgkzV.net
>>552
誰に聞いたんだよwww

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 13:27:46.51 ID:0SK0H0VW.net
>>553
友達の妹

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 14:10:19.68 ID:N6D9oP/e.net
エリナたそか

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 14:11:35.45 ID:upzo8Okt.net
>>554
そうか。

妹は正義だから仕方ない。
妹居ないけど

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 14:18:30.68 ID:x4JYwkyU.net
>552
お兄ちゃん、ツーサイズくらい上がいいらしいよ

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 16:43:20.89 ID:GKQBD47Y.net
あんたりデカイとキンタマ打つぞ

559 :550:2017/04/11(火) 17:01:39.89 ID:heTjJLmz.net
>>553
店で言われたんですよね。
キャノンデールのF-Siで、サイズMかLどっちかと言う話になって・・・。
178センチで股下86センチ、ロードはトップ550にステム110くらいで乗ってるんですが、発MTBなもので。

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 18:29:04.26 ID:upzo8Okt.net
>>559
小さい方ってか普通にLが適正なんじゃねーの?

三回買ってるけど大きい方買えなんて言われたこと無いわ。

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 19:07:48.13 ID:uY5ee62K.net
サイズで迷ったら小さい方選べとは言われたことあるな
パーツで補正していけと デカイのを小さくは難しいらしい

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 19:22:43.61 ID:kIv5Ktz/.net
俺は26インチの時に小さいの選んで失敗したな
ステム伸ばせばなんでも解決ってわけにはいかなかった
重心が前に来るといろいろやりづらい

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 19:33:03.48 ID:t+he+7HV.net
小さめと大っきめどっちが良い?って店で聞いたらちょうど良いの以外買うなって言われたよ…まあロードの話だけどなー。
身長173cmの私、29erだとSサイズしか選べませんな。

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 19:40:10.21 ID:WGlUrEru.net
それって両さんが三角乗りしてるみたいな感じになるかも

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 19:47:27.36 ID:OXU/WLzk.net
ttp://bicycle.mt-biker.net/bike-f-si-kazubike2_150424/
こんな人も・・・

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 21:13:43.07 ID:A6NnEDig.net
ペダル〜サドルのベストを大前提に、そこへ自分の理想的なハンドル位置を想定して当てはまるフレームサイズでしょ。例えばXC車なら平場で前後50×50の重心バランスが最良と言われていてステム100mm近く使わないといけないようでは小さいし、50mm以下ではやや大きい。
最悪登りと下りどちらでアドバンテージを取るタイプかで判断。
ワークスチームのライダーが自分のバイクと写ってる写真とか見るとスタンドオーバーは全く気にしてないような(シートチューブ付近でないととてもまたげないような)バイク選んでる事もある。

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 21:44:32.84 ID:/ogwDs2f.net
多少なりとも公道走る俺らがプロレーサーのスピード優先基準で選ぶのはちょっとなぁ

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 22:29:38.65 ID:tYeLvMGR.net
公道走るんだったら大きめのフレームの方が安定するんじゃないの?
それに機会が有ったら山で最近のホイールベース長めのバイク乗ってみたらいい

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 23:02:52.72 ID:HeDbxmtN.net
大きめのフレームってヤマメな響きだね。
ディメンションの変化などで、いまどきの29erでは必要な考え方ではないと思う。

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 23:15:33.49 ID:cQ6/HcUk.net
29は元々トップチューブ長めのジオメトリーがほとんどだから、
安定を気にして大きめにする必要は無いよ。
公道で乗るなら信号の度にチンコ打たないように、
スタンドオーバーハイトを気にして選べばええんやで

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 23:32:51.88 ID:A6NnEDig.net
ともあれフレームの設計はこれから極まってきそうで、自分も購入2〜3早かったんじゃと思ってしまう。
今年イタリア国際取ったフォンタナはビアンキに乗って出場だったけど、動画見るとフレームこじんまりしてるよな。
チェーンステイ長429だってよ?
GTの27.5より6mmショートって、、

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 23:35:16.99 ID:/ogwDs2f.net
2、3年したらまた新しいの買えばええ
今を楽しめ!そして金貯めとけ!

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 23:44:10.65 ID:vd9fcGRJ.net
フレームもコンポも2017モデルで一新されたから次は3〜4年後
待てる訳がない

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 23:54:44.19 ID:OXU/WLzk.net
スペシャEPICやスコットScaleはboostになってるし良さそうに見える。

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 00:10:08.69 ID:4PUmyjcJ.net
>>570
ヘッドチューブ角度の変化があるから昔とは違うよ。

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 07:00:58.23 ID:FNNp0awL.net
みんな言ってる事が俺は腑に落ちるしまー正しいとして話をすれば、
結局は大きいめのを買う理由としては薄いんじゃないのか?

適正のを買うか一度乗ってみて好みとかアドバイスで選ぶしか無いじゃん。

初心者に大きめって店員が選ばせる理由としては薄いような。

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 07:18:55.12 ID:sAklUtWo.net
>>575
ん?だから?3週遅れの糸目ハゲみてぇなクソバカだな(笑)
トップチューブ長めなの変わらんだろ?クソバカ(笑)

ヘッドチューブ寝かして、クソダセェハーレー(笑)みてぇな見た目で
トップチューブも長めだろ?(笑)

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 07:48:21.09 ID:o/Zz/zME.net
>>576>>559 >>552の人ですかね
自分は「ワンサイズ大きいの選べ」はちょっと意味ワカラン。
結局しっくりくるの買う訳だし
>>559聞く限りだとLサイズ(トップ600〜620)に突き出し6〜8cm位のステムでいい感じの姿勢がとれると思う。
自分と体格似てそうだし。

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 08:04:10.33 ID:1bTEyfep.net
スペシャの直営店でSサイズ選ばれる人が多いですね。と、遠慮がちに言われた身長170cm。

メーカーのサイズチャートに従いMにしたが問題ない。というかどっちでもそれなりにいける身長なんだろな。
http://www.specialized-onlinestore.jp/shop/pages/bike_size.aspx#size_chart06

580 :550:2017/04/12(水) 08:36:51.06 ID:GqilvSNN.net
>>578
574は自分ではないです。
参考に他のお店も当たってみようと思います。

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 08:39:18.25 ID:FNNp0awL.net
>>578
人違います

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 08:42:25.69 ID:FNNp0awL.net
>>580
大きいのが仕入れが安いとかあるんじゃないのか?www

まー何件か当たるのが基本だから買う前の吟味も楽しんでよ!

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 15:58:07.20 ID:7CncbSQo.net
>>575が言いたいのは、それに合わせてステムも短くなるしハンドル幅も広くなったって事でしょ?

ここ>>577みたいなキチガイがたまに沸くよね。

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 19:12:44.20 ID:rUjbBrNe.net
>>583
他のスレでも煽りが活発になってるし
どうも一人がキャラ作って板全体を荒らしてる気がする

585 :550:2017/04/12(水) 19:39:15.40 ID:v5vpP3c5.net
>>582
県都のショップに行っても試乗車はなく展示も無しか、あってもハードテールのSサイズとかって状態なので困ってますが・・・

キャノンデールやスペシャライズドのサイズチャート見ると見事にMとLの境界線にあるんですよね、178cm。

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 20:08:04.32 ID:FNNp0awL.net
>>585
そうかー(´・ω・`)

取り敢えず試乗できるトコ輸入代理店とかに聞いてみたら?

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 20:10:16.63 ID:U+P5RC7O.net
Lが乗れる人はいいな
ガイツーで良いのが安く買えるから

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 20:17:21.56 ID:dYcBvOvL.net
乗り換えて他の人に譲る時のことまで考えたらMじゃないかな

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 20:19:42.44 ID:RZca7WaM.net
他人に譲る時のことまで考えてサイズ決める奴は変態

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 20:30:58.78 ID:1bTEyfep.net
そういえはLの試乗車って見たことないな

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 21:07:19.94 ID:Z9Ojt8k8.net
>>585
スペシャの29erはよそと比べて特にスタンドオーバー高めだから一応股がらないと怖いよね。

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 21:42:05.59 ID:dEk5skjy.net
178cmあれば、普通にLサイズに乗れるだろ。
振り回すなら小さい方がいいだろうけど、それならそもそも26インチにするだろうし。

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 23:28:56.16 ID:7CncbSQo.net
>>592
なぜ27.5を飛ばす?

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 23:34:17.95 ID:RZca7WaM.net
難しいのわかるけどメーカー直営店なら試乗用に全サイズ揃えておいて欲しいよなぁ

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 00:00:53.83 ID:wUgOLNn2.net
>>593
おまえってクソバカなんだけど流れ理解出来てねぇだろ(笑)

俺がトップチューブ長めだって分かりやすく教えてやってんのに
ヘッドチューブの角度とかほざいたウンコに
トップチューブ長めなのは変わらんだろって念をおしたところまでは理解できるか?

改めて>>593のクソバカはレスくれるか?

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 00:17:22.21 ID:3E0Suznb.net
香ばしいのが出て来たな。

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 00:22:11.39 ID:XBCloqmS.net
マジモンのガイキチですわw

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 00:22:24.82 ID:N0MhHcMQ.net
試乗車どころかこの時期既に良い色のバイクは売り切れてるのが多いものなあ

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 00:25:05.66 ID:O5wdvaoJ.net
トップ長はシート角で変わるからハンドルまでの距離ならリーチ。ただ、マウンテンだとシートを極端に前寄りに付けたりするから一概に言えないよ。だから、跨ってみろとみんなは言うんだよね。

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 06:18:25.17 ID:XSiOEQC5.net
ここ読んでると、小さいのに極端にでかい自転車乗ってる姿が思い浮かぶわ

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 01:46:03.81 ID:Ft95PKJy.net
巨人が作った規格にまんまと乗せられ俺たち。

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 02:55:25.11 ID:FcdvMbEV.net
俺は身長188センチだから今のところ全く問題ないかなー

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 20:56:07.68 ID:BTAP71gf.net
伝説の巨人のチカラ

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 22:13:40.83 ID:pFBWmlBh.net
>>603
イデか…

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 22:34:11.37 ID:znrW9eL6.net
29erはイデというよりゴーグ
>>602はイデ

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 05:54:10.13 ID:Bo9mzZv9.net
キチガイの連投は防げたわけだな。

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 11:02:21.43 ID:cE1/4HZ2.net
トレックやスコットがDH29テストし始めてるね。
結局速さを追求すればXCもDHも29だったな。

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 11:18:58.82 ID:SfOjbkSb.net
>>606
そいつね、海老名の生活保護小汚物で有名だから
一緒に生活保護サンドバッグにしてやろうや(笑)

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 11:19:55.69 ID:SfOjbkSb.net
581 名前:ツール・ド・名無しさん :2017/04/12(水) 15:58:07.20 ID:7CncbSQo
>>575が言いたいのは、それに合わせてステムも短くなるしハンドル幅も広くなったって事でしょ?

ここ>>577みたいなキチガイがたまに沸くよね。




この生活保護ウンコはその後逃げ回って
生活保護レスはしてきてないよな?(笑)

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 17:48:38.72 ID:CRnVbX7t.net
マジでか?TR-EDでなくダウンヒル?
ついにロングトラベルバイクまで出始めたのか

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 18:18:10.69 ID:cn+7Fq2v.net
またジオメトリーの試行錯誤が始まるの?

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 19:10:00.41 ID:AMOvsM9V.net
29erってMTB以外の利用法でもいいとこ行くと思うな
クロスにとって代わるんじゃなかろうか

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 19:10:29.50 ID:gFn/gqWq.net
29クロスあるで

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 19:21:04.47 ID:AMOvsM9V.net
>>613
クロス買うなら入門用29インチMTB買った方が捗るよ、
っていう時代が来るんじゃないかと
ああでも女性には受けないかな…

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 20:48:14.54 ID:Oj9sl12q.net
キチガイ連投しないのかよ。

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 20:48:16.40 ID:r51jQssI.net
それは流石にクロスのこと馬鹿にしすぎ

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 21:21:35.48 ID:AMOvsM9V.net
>>616
さよかー
馬鹿にしてるつもりはなかったんだけどな
俺もクロス持ってるし

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 03:00:29.82 ID:l9ckIY8h.net
TALON29はよ

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 13:57:45.03 ID:/2aUfxDi.net
>>614
クロスが流行った時に「MTBのタイヤ細くすりゃいいじゃん」って言われたのと差が無いな
結局普通の人はそんなにいろんな用途に使わないからね

それにクロスって以前ほど流行ってないからとって代わるとかも…
自転車自体売れ行き下がって、日本人には650Cが良いんじゃとかまた迷走しだしてるもの

620 :ツール・ド・名無しさん:.net
2017/04/16(日) 14:43:07.28 ID:jwL3aD7M

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 15:58:07.27 ID:nuvwJ8s+.net
物は試しで14kg前後の車体買ってみた。
もっぱら通勤で乗りまくってる。
重いかな?と感じたのはなんとなく持ち上げてみた時だけだったな。
まぁ俺が変わってるんだろうけど。

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 16:37:48.94 ID:cm9Wj8f8.net
>>620
どうせパーツなんか変えちゃうし
乗ってるうちに、気づいたら12kgくらいになってるんじゃないか?

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 16:42:40.54 ID:XU5dhBKB.net
MTBなら低ギア比だし重かろうが大抵の舗装路は難なく登れるわな。

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 16:58:28.73 ID:jwL3aD7M.net
>>621
実際そうかも。走ってるとあまり重さ感じないね
軽いにも重いにも、重量を感じるのは持った時と漕ぎ出しの時くらいかと
>>622
MTBは物欲沼深いしな〜

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 16:02:55.93 ID:EIyaZFkX.net
トレックのスーパーフライ5が見た目的には好みで購入を検討していますが、MTBでの評判はどんな感じですか?近くには現車もないし大きさや性能面なども問題ないのか心配なので、因みに身長は177です

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 18:17:11.83 ID:RDLAsPYd.net
>>625
王滝でやたらと見かけた時期があったなスーパーフライ

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 18:44:34.18 ID:kuoe8Fr2.net
???

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 23:02:35.18 ID:R8PUR0aj.net
超蠅五

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 07:40:53.65 ID:yDdxtQ9V.net
ぼくはスーパーフライ

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 07:50:13.51 ID:xFqaacgw.net
愛を込めて&#128144;を

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 14:57:59.48 ID:34GoRVT6.net
スーパーフライに乗って、

素敵な人の家の周りウロウロするこのリアリティっすか

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 16:41:45.36 ID:XbuttJXU.net
スーパーフライ乗ってる馬鹿にされんの?

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 18:36:27.42 ID:rkPX1T5G.net
乗ってる馬は鹿にはされない

全く問題ない。
つかレス付かないのは乗ってる奴いないからと、
質問者の聞き方が的確じゃなく悪いからだろう。

つか何でトレMTBのスレで聞かないのかな?

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 22:50:06.26 ID:VAwJl0wG.net
スーパーフライALに乗ってるけどフォークがナイナーのサス無しだからトレックだけどトレックじゃないからなんとも。

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 08:18:10.04 ID:uG5/gD4K.net
そもそも下痢フィッシャーな件

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 11:31:31.98 ID:TAF2agRP.net
27.5のホイール物色してるが価格帯が微妙すぎる…
ホイール12〜16万なら今のバイク10万で売って少し足せばカーボン29HT買えるし…
ふぎ

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 16:35:42.05 ID:s24JDNn7.net
ふぎー!

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 18:40:25.67 ID:f03nk0YP.net
ふぎー!(=^o^=)m

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 19:39:49.75 ID:++BUxLJY.net
ふぎいぃぃぃぃ!

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 19:44:15.73 ID:dMjqjzLr.net
ぬぎ

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 21:41:44.20 ID:F7jpd8Mc.net
フルクラムのレッドパッション、なんであんな軽いのん?誤植とかじゃ無いよね?

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 21:42:47.36 ID:JiNpMawE.net
愛新覚羅ふぎーっ

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 22:26:27.19 ID:JCE99DFy.net
>>641
素材のせいか厚みのせいかは知らないけど耐久度が低いんじゃない。
前にいろいろ調べてたときにどこかのメーカーの軽いやつは最大空気圧が40PSIと聞いて (゚Д゚)ハァ? となったことがある。
まぁ普通に走ってる分には壊れないだろうけどさ。
と、ここまで書いてからぐぐったら思いっきり FULCRUM RED PASSION 3 でしたわ。
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=14579&forum=29

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 22:39:31.07 ID:8dHpl13I.net
空気圧だけならXTのホイールも似たようなもんだけど。
そもそもMTBのホイールとか街乗りのことなんて考えてないからそんなもんでしょ。

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 23:07:46.56 ID:JCE99DFy.net
>>644
XTの最大空気圧ってどこで見た?
検索してもなかなか見つからないぞよ。
というかホイールの最大空気圧ってどこのメーカーのあまり書いてないような気もする。

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 23:16:27.84 ID:+U7V0KaX.net
40psiで何も問題ないだろ

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 23:24:42.33 ID:cfNAzKxl.net
最大を気にしている時点で街乗りオンリー

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 23:46:15.89 ID:8dHpl13I.net
てす

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 00:11:25.68 ID:ZtPyEHtw.net
まさに街乗り車でRed passion考えてたけどさすがに40psiはヤワ過ぎた。山走るにも心許ないべ

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 00:13:26.69 ID:LLoSSNi7.net
>>645
なぜかブログのURLがNGワードで貼れんかった。

うちのは今ボントレガーになったから写せないけど、グーグルでWH-M8000検索して上の方に出てくるのむラボってとこに載ってる。

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 00:16:58.77 ID:ZtPyEHtw.net
>>645
シマノのマニュアルダウンロード

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 07:22:38.93 ID:h+eosx63.net
街乗りで高いホイールはいて何したいのんって感じだな

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 07:48:50.19 ID:Ba1tt+ae.net
ロードやMTBで公道走ってるやつって何したいのん

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 08:11:39.37 ID:ib02G1VT.net
>>652
もしかして、

貴方が高価と感じてるだけの可能性は?

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 08:17:29.19 ID:ib02G1VT.net
十年前位に街乗り車の純正安物ホイルが割れたんで海外通販で探して、
フルクラムのレッドメタル29erって前後セット2万位の買って付けてたら、
知らない人に「高いホイル勿体無い(意訳)」って言われたことある。

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 10:17:44.72 ID:8kpDcBS3.net
>>652
????

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 12:47:27.11 ID:Vlyg47NO.net
街乗りのスコット(カーボン)にEA90XC履かせてる
フォークはナイナー

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 14:25:55.09 ID:Fx7Uaamc.net
>>653
自走で山まで行く人とかだと、むしろ公道を走らない方が難しいと思いますが

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 14:33:54.01 ID:8kpDcBS3.net
良い機材なら場所を問わず快適快速だからMTB最高や

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 17:04:57.24 ID:uLuSogjF.net
>>655
安物の車体にクソみたいな見た目の貴方にもったいないってことだけど、
フルクラムごときでゴチャゴチャぬかすな、って
クソみたいなおまえでも言い返していいとこだよ。

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 17:34:08.34 ID:ib02G1VT.net
>>660
え?www

何が言いたいのかよく分からないけど(´・ω・`)

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 18:30:05.38 ID:UNLH0wpt.net
相手の言い分→フルクラムは、安物フレームにはもったいない。更にはあなたの外見が悪いために、より印象を悪くしている。

653の返答例→フルクラムは高価な物ではないので、心配ご無用。

外見の悪い653でも、このように言い返してもよかったのではないかと658は主張している

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 19:44:34.93 ID:YPJCJWnD.net
transitionはカーボンか

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 21:30:07.40 ID:NWqu6vE0.net
ninerも鉄がなくなってカーボン多め。
なんだか寂しいね。

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 21:41:54.18 ID:LghOeTc7.net
全然寂しくないです

666 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 22:30:03.21 ID:UYvgJY1a.net
ROS9の最終シルバー好きだった
MTBまともに扱えるショップが近くにあれば欲しかったな

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 01:18:23.90 ID:g51R9uWY.net
29がほしいけどお店に全くなくて悲しい(´・ω・`)
世間ではAKB48とかFBIとかSK2とかあるみたいだけど、俺らMTB29も団結していかないとな(´・ω・`)

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 03:01:46.19 ID:NZtChPo0.net
フルリジエルマリのフロントに29+を入れたらFサス入れたかのようなフカフカ感が出てびっくらこいた
空気圧Max2BARでこれだから低圧にした時はもっとフカフカ感出るんだろうなあ

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 12:55:13.23 ID:+teopcpG.net
最初から高いの買えよと過去の自分に言いたいとは思わない!
安物29erをカスタムする喜び!

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 13:02:11.85 ID:2TpQnCb5.net
愛着も上乗せだ

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 14:08:34.33 ID:9Rr5i7NS.net
>>669
俺は安い車体や安パーツでdisられた>>655なのだが、
もう13年前に20万程度で買ったアルミHTなんだけど、
安いなりにフレームは長持ちしていて楽しいよ。

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 15:51:49.03 ID:IoOtZ6pR.net
>>669
まぁ、センスがないヤツはそうやって天井を決めといた方がいいよ。
ゴミにかける金は少ない方がいいからね。
フルクラムとかでゴチャゴチャぬかすぐらいだったらその姿勢は評価出来るよ(笑)

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 16:11:54.42 ID:tPNsDeyt.net
街乗り効果ホイール笑

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 16:33:38.35 ID:IoOtZ6pR.net
>>673
生活保護小汚物ワキガクチャスケのそれ
誤字はいつも通りか?(猛烈大爆笑www)

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 20:31:59.06 ID:qb2yXtnb.net
>>669
わかる!
わかるぞぉ〜!
一台目はだいたい一目惚れだし、結局一番乗るしな
俺は外見を大きく変えずにパーツを入れ換えるのにこだわってる
見た目古くて安物の車種だから、盗難リスクも低い低いw

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 20:38:34.60 ID:IhVthBxe.net
そして673のチャリは通りすがりの中坊にぱくられてドブに投げ捨てられたのでした
めでたしめでたし

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 20:41:21.33 ID:qb2yXtnb.net
厨房出て来いやぁ(涙声)

678 :550:2017/04/21(金) 20:45:12.28 ID:l4m3PATE.net
貴方が捨てたのはこの金の以下略

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 21:08:35.93 ID:QzwdPbZC.net
どっちでもありませんカーボンのプロキャリバーです

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 21:31:06.06 ID:CvWJQLlO.net
>>676
つまんないし神経を疑うわ
死ねよ性悪ゴミ虫

681 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 21:55:38.34 ID:EF7+uH/r.net
>>680
ヒント。
アンカーマトモに付けられない

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 22:07:42.32 ID:O+emAcDM.net
>>675だけど、なんとも思ってないから気にスンナ
MTB乗りだしあれくらいネタでかわしてやんのよさw

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 22:09:37.64 ID:O+emAcDM.net
またID変わってら
ID:qb2yXtnb = ID:QzwdPbZC = ID:O+emAcDM
ですよ

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 22:36:56.17 ID:pCtEZwCt.net
はあ

685 :sage:2017/04/22(土) 01:15:31.05 ID:MnXbkfyc.net
29er Clash:
Specialized Enduro 29 VS Trek Slash 9.9 RSL VS Evil Wreckoning X1
MBR
https://youtu.be/JRwbBFrJGng

160mmカーボンフルサス29er...
アメリカに住むことがあれば購入検討するよ。。

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 02:44:20.93 ID:WZYFr+P+.net
その3台に羽根が生えて自宅に飛んできてほしい

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 09:18:22.48 ID:07l+jnc0.net
MTBって裏の本質が山に自転車壊しにいく遊びだから高いのを買うと壊した時に萎える。
MTBが廃れた理由がフレームの高額化とフレーム売り激減ってのが割りと大きいからね。
5万程度のフレームを年に2回か三回買い換える位が一番楽しい遊び方。

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 09:53:08.94 ID:ZlsiI1pE.net
最新規格全部乗せにカーボンフレームにカーボンワイドリムに新SID worldcupにXX1 eagleとまあ最高のバイクが42万で今日買えるはずだったのに頓挫した
もう一切29erの事は忘れる
さようなら

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 09:54:29.88 ID:WW1Ggxwb.net
>>687
目からウロコが落ちた

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 10:51:26.80 ID:hNsGjvzW.net
>>687
年2〜3回は多くねえか?…と思ったが自分がそうだったでござる。

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 15:16:59.45 ID:D1kxTni0.net
>>688
なんかありそうな話だなw

パーツのどれかが
実はディスコンだったとか、
次の納期が未定に変わってたとかなw

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 15:46:52.46 ID:1eVf4XE8.net
個人売買とかじゃね

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 16:03:19.27 ID:TsATSXkD.net
チタンフレームで長く乗るってのは無しですか?

リアディレーラーとかは結構お釈迦になるけど、
アルミフレームは凹んだけど買い替えなければいけないほどではなかったな。

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 16:24:40.85 ID:ElI8NwF2.net
>>693
良いんじゃないか
さらにこのフォークを付ければサスのメンテともオサラバだ
http://www.nevi.it/sites/default/files/styles/1000px_wide/public/ac5.jpg

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 16:26:20.87 ID:1eVf4XE8.net
チタンHTで29と275+コンパチなら里山275+でイベントやダブルトラック中心の時は29とかできて・・・
と夢見てしまう。

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 16:47:35.92 ID:s5IDRngA.net
いいね&#128077;

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 17:28:47.09 ID:OwYIM2Nt.net
>>693
アリか無しか決めるのはキミだ。問題があるとすれば規格が変わってしまうことだけど、パーツにこだわらなきゃ問題なく乗り続けられるでしょ。
俺は多分飽きちゃうからムリかなあ。

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 21:19:41.34 ID:TsATSXkD.net
>>694
このサスってフレーム一本分の値段なんじゃなかったっけ?
欲しいけど値段的に無理だ・・・

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 21:22:24.46 ID:TsATSXkD.net
>>695
自分もそれを考えてチタンHTにした。
今は近所のトレイルで乗ってるから
29オンリーで楽しんでるけど、里山が近くだったらなー。

700 :683:2017/04/22(土) 22:21:12.63 ID:MnXbkfyc.net
>>686
ん、何それ。レッドブル?

>>699
君の中では、トレイル≠里山なのか?
ペースが早くなりがちなイベントや、
ダブトラでかっ飛ばすなら29erで、
マッタリorテクニカルは小径って話だと思うけど。

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 20:45:03.64 ID:pCHXWw1R.net
最近仕事に追われて鬱だったが夕方から29erに乗った。
飛行機雲がきれいに流れて最近忘れてたぐらいいいRIDEだった。

いまビールのみながら焼き鳥焼いてyoutubeでtrail hunter見てる。
もう俺の人生これだけで満足だよ。

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 21:02:57.36 ID:UVPk6dq7.net
>>701
週末ライドは楽しいよね
俺は今日は長時間乗れなかったけど、それでもリフレッシュできたよ

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 21:37:36.95 ID:SspIPrzX.net
>>273
俺は毎週乗ってるけど、今週一度も乗れなかっただけで調子が狂ってる。ルーティーンて大事だな。

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 22:27:02.16 ID:TVqlaqTd.net
夜1時間だけでもいいから乗るべき

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 22:50:39.45 ID:58B7Ldd8.net
アンカー結局29かよ遅すぎw

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 00:32:37.06 ID:zoexmugv.net
>>701
こういう大人に僕もなりたいです

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 01:52:01.78 ID:Bbq2qnfD.net
仕事に追われて欝になる人生を御所望か…

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 07:52:59.97 ID:GsP4yB3Q.net
欝くしい

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 09:30:01.32 ID:5dM/P39/.net
>>705
これか?
5年位前の画像だけど
http://i.imgur.com/5rpCdVu.jpg

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 09:42:57.80 ID:h7wGy/2/.net
>>705
ちゅうか26全盛時代に29出してたけどな。

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 12:07:35.80 ID:HAn2Emog.net
>>705
2018モデルから?
興味かなり有り!詳しく教えて!

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 22:36:04.32 ID:h3MBX9mi.net
>>711
昨日の八幡浜
ttp://www.anchor-bikes.com/race/blog/2017/04/23_2059.html

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 23:10:53.53 ID:/jYUCUHy.net
どうしてもクック・ドゥに見えるな

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 10:16:06.27 ID:XJMvgufo.net
通勤と近所の林道を兼用で毎日走るのにいいホイールない?
XD Driver仕様で耐久性重視の方向で

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 14:04:04.04 ID:f5ZYx7sm.net
>>711
回りくどくて分かり難い…
はじめから「エリートクラス優勝、総合2位」とかって書けないのかな?
まあ総合での表彰は無いのかも知れんけど

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 22:22:19.27 ID:3IsPuxRQ.net
>>715
そりゃU23に負けてメンツ潰されたのに堂々とエリート優勝とは言えんだろ

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 12:14:58.51 ID:g5MYafxz.net
>>716
はじめから実質2位、エリート優勝と言ってるから
ブログは文章の書き方下手なだけでしょ
「エリートとU23クラスが混走」と後から書いてるのを頭に持ってくるだけで良い
レース知らない人はこんなブログ見ないだろうけど、知らない人が読んでも分かるように書かないと

718 :29:2017/04/28(金) 02:42:10.79 ID:6BqHxrjC.net
しーおったーは29erいっぱいだね。
https://youtu.be/WWERypYnQMs

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 09:12:19.25 ID:vAyGOa8c.net
>>718 スペシャの26インチカラーの29erカッコイイ
でもオリジナルと比べるとチグハグ感は否めない

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 19:11:43.69 ID:3QI30slL.net
ブリのブログは日報レベルでそっ閉じ

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 00:58:59.17 ID:Vbes65tl.net
29erのMTBが欲しくて少し調べてたんですけど
10万円以下だと
GTのKARAKORAMとメリダのBIG NINEの二車種しか探せてません
ほかに10万円以下でオススメのモデルはありますでしょうか
用途は特にありません
ただ29erを所有して乗りたいだけです
そのバイクに合わせた乗り方もします

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 01:05:31.95 ID:92yoJBZ9.net
背が低かったら27.5になるけどトレックにもある

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 02:00:43.71 ID:Vbes65tl.net
チェックしてみます
ありがとう

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 02:26:38.21 ID:KHGoHkUo.net
>>721
Centurion!

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 10:46:35.87 ID:2haG0g9k.net
>>721
Trekならパーツ換えながら乗るつもりならMarlin
吊るしのまま乗るなら10万ちょい越えるけどX Caliber
この前2車種、フレームは一緒だったはず
予算が許すならSuperflyにしておけって言いたいんだけどな
ネットだけじゃなく実車見た方がいいよ

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 10:54:44.24 ID:lLztlzYJ.net
Marlin7の黒色かっけーな

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 11:27:09.47 ID:H6Fby3lS.net
トレはサイズによってタイヤが変わるからオススメしづらいな

…と言いつつ俺は29er二台GFなんだけどさ

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 11:46:08.60 ID:+hy9k5x/.net
よし!
今日も仕事終えたら夕方ライド行ってくるぞ!

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 11:57:18.23 ID:92n7EBsR.net
ウンコライド乙(笑)

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 12:00:28.56 ID:qhy4Da+s.net
勢いでCANYONのアルミHT注文しちゃった

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 12:30:41.70 ID:Se6whv39.net
29の日

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 12:45:15.65 ID:Vbes65tl.net
>>724-727
トレックもセンチュリオンもありましたね
根気よくショップを探して現物見ようと思います
納得いくものが買えるように、予算も考え直してみます
ありがとうございました

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 13:29:56.97 ID:uQCNjh3H.net
>>721
giant toughroad slr2

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 20:08:10.99 ID:FFnkhvnD.net
>>721
カラーリング気に入って、型落ちだけど2016タフロードslr2乗ってます。コスパ高いし、アンチジャイアントじゃないならオススメするw

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 20:16:59.76 ID:nnLa7U2S.net
俺も2016のそれ欲しかったなー
手遅れだったけど

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 22:18:16.45 ID:k9cx9Wp3.net
タフロードって2017モデルは29erじゃないの?タイヤが700×50cとあるんだが

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 22:21:43.04 ID:khCxspBs.net
>>736
29インチと700cは同じサイズ。厳密には違うんだっけ?

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 22:27:12.31 ID:xyDdltcO.net
700cに2.3インチ程度のタイヤを履かせると外径が29インチになるというだけの事

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 22:29:18.60 ID:k9cx9Wp3.net
マジかよ
勉強になりました

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 22:30:20.86 ID:XRJZ+Y6a.net
もしあなたの願望が全て叶うならどうしたいですか
白魔術と黒魔術を使ってあなたの願望を叶えてみませんか?
https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU

https://goo.gl/sV4S1c

https://goo.gl/76NLwV

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 23:39:16.33 ID:Vbes65tl.net
>>733-735
率直にいうとそれが一番欲しかったモデルですw
でも流通在庫が少ないのと
メインのチャリがグラベルロードなので遊びの幅を広げるためにもMTBがいいかな?と思いました
しかしタフロードにバッグをたくさんつけたカタログ写真は何度見てもカッコいいですね

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 01:19:24.28 ID:MIqutFUx.net
719じゃないけど、タフロードってフルリジッドのMTBって捉えていいの?
カタログの感じからツーリングバイクだと思ってたよ。

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 05:09:29.42 ID:bihwZ11M.net
MTBは山の中の凸凹コースで振り回しても壊れない強度を確保してるけど、これらはそこまで強度持たせてないだろ。
一般的な使用じゃ、同じと考えても良いんだろうけど。
ジャンプしたりするつもりならMTB。(笑)
最近、バニーホップの練習してる、、、楽しい。

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 14:43:05.97 ID:qyWYDHDu.net
ブートレックのホイホイに40cはかせたのは29ERになりますか?
29ERに乗り換えたいけどどのフレームでもハンドルがサドルより高くなるwww
ホイホイだとフェンダーとか全部取っ払えば40cまでいけるそう。

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 14:59:56.05 ID:Wb7ufsEo.net
MTBの明確な定義なんてないから乗ってる人がこれはMTBだと言い張ればなんでもMTB

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 15:16:38.60 ID:X9nx+ND2.net
>>744
それはさすがに29erとは言わないかな.。40c程度だと外径で言えばむしろ27.5に近いと思う。

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 15:41:51.96 ID:GWMsA+iH.net
CXのガチなヤツはハンドルよりサドルの方が高いよね

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 07:16:00.21 ID:42eJ/oKh.net
グラベルロードとかタフロードとか隙間商品が出てきたけど、
結局レース志向でなければ、

純粋なロード+ノーマルな29er

2台持ちがカバー範囲広くて必要十分なんだよな。

ロードバイク 今日はロードな気分の日+長距離ツーリング
29er 今日はMTBな気分の日+通勤+短距離ツーリング

26のときはシクロも買おうと思ってたけど、29erにしたらその領域は29erがカバーしてくれた。

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 07:40:11.88 ID:R0JIqHHn.net
27.5+でおk

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 13:05:07.26 ID:xZl+si0u.net
>>748
二台持ちがカバー範囲広いのは当たり前すぎるんだが。。。
それを一台でって事で、29erかプラスか、はたまたシクロクロス、グラベルロードと悩みはつきないわけで。

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 14:23:01.19 ID:qkomJEAK.net
フロント29+化したフルリジッド一台で済ませてる

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 14:24:33.78 ID:0JeMfkwY.net
XCの29er一台で十分なんだよなあ
ロードいらない

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 15:11:26.81 ID:4PvQGZen.net
Giantのプレス映像見ると、ToughroadもTCXも豪快なジャンプ決めてるよ!
はじめからMTB的な使い方を想定してるならMTB買ったほうがいいけど、
多少の無茶は十分できると思う。

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 15:13:17.92 ID:0JeMfkwY.net
うpはよ

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 23:23:28.00 ID:vGZKeszt.net
300km超走るような人は、2台持ちのメリットあるんじゃないかな
100km〜200kmくらいなら、ロードより天候や路面に影響されづらい29erの方が扱いやすいと思うけど

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 23:33:48.52 ID:t0RAGIiK.net
ロードってめっちゃくちゃ限定された使い道しか無いのな…

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 23:51:09.12 ID:77VaYfRx.net
グラベルロード買ったけど29erにセミスリックでも履かせたヤツの方が自分にはあってたかなってちょっと後悔してる
ロードと山用に27.5も持ってるけど(山を走れるとは言っていない)MTBが一番らくちん
ファットバイクも乗らせてもらったことあるけど、あれはあれで欲しい・・・

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 23:52:09.75 ID:t0RAGIiK.net
(売っちゃおうぜ)

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 07:49:30.78 ID:j94kO4Z3.net
シクロクロスとファットバイクの二台持ちも面白いかも知れない。
ファットバイクは流石に長距離ライドに向かないからね。
ファットとロードだと間にもう一台欲しくなりそうだし。(笑)

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 09:13:31.63 ID:iVbmniW1.net
一台ですべてまかなうんならハードテイル29er一択
2台なら中途半端なものは買わずにロード
3台なら+ママチャリだな。

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 09:15:01.08 ID:iVbmniW1.net
グラベルロードとかシクロは
舗装路走るとこれがロードだったらと欲求不満になり、
未舗装路を走るとMTBだったらあそこにいけるのにと欲求不満になる。

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 12:28:33.79 ID:3ViUzkF0.net
ロードは楽に速く長く走れるって聞いてたけどしばらく乗っても実感出来ないし、常に不安感あって楽しくないから売っちゃった

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 13:26:14.32 ID:44yFyIA0.net
ロードバイクが長距離に向いてるっていうのは高い速度を維持できるから結果的に長距離が走れる
楽っていうのも体力がある人が長距離走るならクロスやマウンテンより「楽」っていう罠
普段運動してない人や体力が無い人がいきなり乗っても楽にはならない
本当に楽したいなら電動アシストしかない

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 14:38:21.16 ID:RYHcVAmS.net
体重の違いも大きいんじゃないか
52キロのおれには舗装路でMTB使うのは重苦しい

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 00:48:03.73 ID:/FMt+M8j.net
29erで予算20万以内で探しているけどあまり選択肢がないような気がする…予算内でイチオシがある?

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 03:51:12.69 ID:jRvwTZo0.net
>>765
BIGNINETEAMissuie

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 10:15:14.94 ID:DPvzAMTZ.net
最低でもフルサスHTフルリジッドくらい書けよ
なんでもいいなら店に行って一番安い29er買ってこい

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 13:40:18.34 ID:j/PfehGK.net
>>765
SCOTTを推してみる

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 13:57:56.41 ID:5hBESgVU.net
TREKでおk

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 13:58:46.85 ID:hEN0PiI7.net
メリダで

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 14:01:54.96 ID:6mRJAU0B.net
や、ジャンルより用途だろ…

BIG HONZOで飽きたらホイールを29erにするに1票。もうちょいしたら20万円でBIG HONZO DLも買えるんじゃないか?

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 18:32:20.08 ID:/FMt+M8j.net
>>771
競技では使用しない
バードテイルでなるべくスピードが出るタイプ、ロングツーリング目的200キロまで。舗装路の段差や砂利道に対しても気にせず走破出来るレベルでいい

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 18:36:51.33 ID:/FMt+M8j.net
言葉足らずで済まんな
初心者だし飽きて錆だらけで放置とか、逆に嵌って山へ行きたいパターンもあるかなと思うんだ
それらを踏まえてアドバイスくれや

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 19:10:14.09 ID:igcnsJPp.net
それくらい自分で決めろや

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 19:22:12.40 ID:Xg8GDimH.net
放置決定

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 19:38:16.68 ID:eEdmIlEA.net
>>773
その条件だとアドベンチャーバイク、コナのスートラLTDとかでもいいと思うけど、山にハマること考えるとXCかねえ。完成車ならトレックのスーパーフライとかオーソドックスでいいんじゃね?俺なら中華カーボンでバラ組みかなあ。

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 21:29:31.66 ID:wO8xnpOB.net
ワイズのわいわいセールで赤のprocaliber買いな

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 21:44:24.80 ID:0DMQE0jB.net
>>777
あれいいよな
でもあれってフレームm・・・うわ何をするやめrくぁwせdfふじこlp

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 21:56:47.41 ID:wO8xnpOB.net
>>778
くわしく

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 22:28:36.35 ID:0DMQE0jB.net
>>779
フレームとフォークのセットだけじゃなかったっけ?
+ワイズで組むの前提だったと思う・・・うわ何をするやめrくぁwせdfふじこlp

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 22:29:14.76 ID:1xZxCYGo.net
鳥のしっぽ

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 23:32:56.43 ID:doAp2cOj.net
ねずみのしっぽ

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 05:00:36.00 ID:Vvg49OQT.net
>>772
BIGNINE。まあなんでもいいけどXCバイクのハードテールがいいと思うよ。

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 08:33:18.48 ID:FrEVHfub.net
まー初心者だけでなく誰でも色々吟味するのは楽しいのだが、
他人に聞くならもっと書き方があろう。目星付けてる候補も無いのかよ?
…って10年以上持ってる初心者の俺は思う。

テキトーに予算と好みで選べは問題ないだろ(´・ω・`)
普段使いなら何乗ったって何百キロ走ろうが持つよ。

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 08:37:58.52 ID:bOxuho4o.net
こんなところで上から目線とかやってないでリア友にでも聞けばいいのに
>>773にはジーコサッカーおすすめしとく

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 09:40:08.43 ID:01v30XCv.net
実況!ワールドサッカー!

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 09:45:00.47 ID:q+T3OS2l.net
GW晴れたぞ!
今日は29er乗ってくるぜ。

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 09:56:26.18 ID:uyjmCOr4.net
昨日半日乗っただけで真っ赤に日焼けした
今もまだほんのり赤い
今日は家に引き籠もる

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 10:35:55.57 ID:/mnrl8wZ.net
きっと人生も初心者。

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 13:19:12.29 ID:u6h/mTk7.net
パーフェクトイレブン!!

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 14:42:15.01 ID:6wNxWaVG.net
29erがデカくて車(2シーター)に乗らないから車に載るロードもどきの折り畳みを買って車載を楽しんだ
29er売ろうかなと思い久々に29erに乗ったら大径+ディスクブレーキの快適さ、下りの安定性に惚れ直した

985gの糞重マラソンだけど下りが爽快だから登っちゃうんだよなあ

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 14:46:06.19 ID:jY7NkAXU.net
俺は29erの為にロード全部売っ払った

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 15:02:28.28 ID:+RSsKkZd.net
>>757
STIレバーって頻繁にシフトする山には向かないね
ラピッドのアップ、ダウン共に親指シフトに慣れるとすげー楽、ブレーキしながらシフト余裕だし

それにサスある方が圧倒的に楽しいし
そんな感じで自分も檄坂ヒルクライム用は26インチHTが気に入ってる
カーボンロードは平地専用

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 15:07:22.93 ID:P8K9lryO.net
ロードはロードで楽しいが、
ロードは休日遠乗りでないとぴちパンとジャージ着て洗うのが面倒くさい。

普段の恰好(普段の恰好がMTB用バギーパンツにTシャツ)で
すっと乗って近所のトレイルで小一時間楽しんでこれるのがたまらんな。

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 18:40:22.70 ID:HQ2pKlui.net
おいらのムスコも29er・・・

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 18:44:17.78 ID:4MRxaRbk.net
>>791
何が985g??

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 18:59:02.12 ID:vcdz5fdg.net
シュワルベのマラソンやろ

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 19:17:15.35 ID:4MRxaRbk.net
なるほどサンクス

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 06:20:10.50 ID:PmiG4hCw.net
グラベルロードもいいかなぁと思いつつ、劇坂登ってるときギア縛りしてみるんだけど、ヤッパリ自分には1:1以下のギア比が必要なんだと認識させられる。
フロントチェーンリングにMTB用が使えればなぁ。

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 11:30:46.93 ID:Flzbfvim.net
グラベルロードってすでにMTBもロードも持っている層にもう一台買わせるための商品じゃないか。
これ一台で舗装も未舗装もと考えると、どちらを走っててもロードだったらとかMTBだったらとかストレスがたまる。

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 11:32:01.83 ID:Flzbfvim.net
タフロードで通勤からちょっとした悪路まで一台でというのは確かに納得するんだけど。
クロスバイクよりいろいろ楽しめそうだし。

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 21:53:51.13 ID:wEO5X2FV.net
グラベルロードはロードもMTBも持ってない人が買うもんだよ
29erはロードも27.5も持ってる人が買うもんだよ

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 22:05:36.24 ID:U4LFnCQa.net
まじかよ…
ロードもMTBも持ってるけどグラベルロード買ったし、
ロードはあって27.5は持ってないけど29er2台あるんだけど…。

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 22:18:54.26 ID:W8pL3L7O.net
ロードも27.5も売って29買った

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 22:54:30.60 ID:u8rhhPPg.net
結局全部買うんだよ

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 00:39:26.57 ID:y45ThAIp.net
>>805
それな。

えー、グラベル一台って舗装路ではロードについていけずにハブられて、
未舗装路ではMTBがガンガンいくトレイルにはいってすらいけないじゃん。

通勤でも夜間と雨は怖いよな。

ボッチでゆっくり気ままにポタリングなら楽しそうだけど。

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 00:40:54.06 ID:y45ThAIp.net
29er一台は通勤、トレイルこなすからかなり無問題。

ツーリングも一人でのんびり観光しながらって考えれば、
上体起こして景色見ながら走れる分、ロードより楽しい。

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 00:49:32.39 ID:QjOioiw9.net
グラベルロードって旅行する用自転車でしょ

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 01:27:10.26 ID:BugBZHhg.net
グラベルロードはその中途半端さを楽しむもので頑張って乗るモノじゃあないという認識なんだが

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 07:08:29.98 ID:+dz+7IZq.net
>>808
ひょっとしてランドナーと混同してる?

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 09:02:03.59 ID:QjOioiw9.net
http://www.ninerbikes.com/RLT-9-Frameset-White-Orange
もしかして俺のが特殊なの?

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 09:36:48.10 ID:sO6r0KVV.net
一人ひとりに同じ数の主張があって良い

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 09:59:07.49 ID:xhn4dx3H.net
ランドナーってスチールって概念があるような気がする
アルミやカーボンのランドナーを見たことがない
代わってグラベルロードはタイヤが太いだけで他は制約がない感じ

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 11:00:54.96 ID:KE3OfHOp.net
>>811
これいいよ。シクロクロスもできるよ。

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 11:21:37.15 ID:m9RP3ko4.net
チンコロクロスとかもう終わってね?w
運動神経のブチキレた日陰者オタクどもが数百人単位(笑)で賑わってたけど、
なぜか泥にまみれて嬉しそうにしてる、ゴミオタクのツラを最近ネットで見かけることも無くなったからな(笑)

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 11:42:39.86 ID:pNLqPG3m.net
シーズン終わってるからな

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 12:45:17.95 ID:K3W3H8sY.net
>>815
今その人数を MTBでは集められなくなってるんだけど。

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 13:09:47.08 ID:Zh9vHWE7.net
あまり煽るなよ。
基地外が発狂するから。

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 13:43:00.84 ID:y45ThAIp.net
自分もロード乗るんだけど、シクロとかロード乗りとオタクに共通するあの仲間内だけで盛り上がる文化はちょっと入りがたいな・・・
29erに短パンTシャツでラフに楽しんで、ビッグスマイルでビール飲むのがいいや。

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 13:44:16.28 ID:QzX/tx45.net
いいね

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 14:15:36.10 ID:1NU3RuOu.net
>>408
このフレームをベースにヘッド角はちょっと触る必要があるけど、
シート460位〜500位をベースにホリゾントップを550 570 590位に伸ばしてフラットバー用に作り変えて欲しいと思う今日この頃。
29ERバイクに太めのシクロタイヤちょい高圧でぶっ飛ばすのがわりと面白いんだけど、
普通のMTBより速度があがるのでハンドルを5cm位下げたいんだよね。
ペース上がるし前後共に滑り捲くるからハンドル高いと押さえきれない。

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 20:52:50.63 ID:y45ThAIp.net
真昼の月が夜の輝きを取り戻すまで遊んできた。
今日も一日いいライドだった。

ビール飲んで天ぷら食べて寝るよ。

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 08:10:46.87 ID:mqjobwfI.net
隙あらば自分語りマン参上!

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 10:50:09.73 ID:G98y/pic.net
皆さん室内保管の際にカバー掛けてますか?
27.5でキツキツなカバーが29で使える訳ないですよね

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 10:55:39.77 ID:FKqpIMt1.net
室内保管でカバーかける意味がわからないけど。275がぎりぎりで29が入るわけないよね。

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 11:23:13.43 ID:G98y/pic.net
>>825
空気清浄機掛けてもホコリがorz
新しいカバー探してきます

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 11:38:51.76 ID:FKqpIMt1.net
>>826
だめだよーほこりかぶる前にのらなきゃーと言ってみる。

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 16:48:18.28 ID:fLmCo8aT.net
そのカバーをかける理屈って、
屋内に持ち込むとき

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 16:49:23.17 ID:fLmCo8aT.net
途中だったw
屋内に持ち込む時は毎回洗車してないと成立しなくね?
今なんか1時間も外にいれば砂かぶってほこりっぽいよ

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 17:17:21.44 ID:vWaHWMY/.net
コンプレッサーで全体的に吹き飛ばしておく程度で

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 17:56:41.64 ID:o8PZd53h.net
屋内保管なら玄関に縦置きスタンドが無難なのか?大まかな汚れは外で落とすとして細かい塵程度なら落ちても玄関ならそんなに気にならなくない?

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 17:58:44.36 ID:LE07eNPq.net
>>831
嫁にビンタされるよ

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 17:59:10.47 ID:ePIOZ73u.net
>>831
玄関に置かせてもらえるなんてうらやましい

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 18:11:41.06 ID:GKZ/3KeZ.net
玄関がだだっ広いなら玄関でok
広くない&家族がいるなら玄関は無謀
興味のない人にとっては邪魔以外の何者でもない

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 18:35:27.36 ID:1M9Xwxcy.net
友達の実家が農家で、玄関に広い土間があって
そこでバイクの整備とかしててすごく羨ましかったわw

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 21:43:59.82 ID:o4G9zi1V.net
3年乗ってるバイクのタイヤを新調して近所を一周したんだけどめっちゃよく走るので笑いが止まらん
明日が楽しみ

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 17:32:22.78 ID:1rs2GIee.net
笑いながら走ってるってキモいな

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 18:40:18.34 ID:bHJzdtu+.net
事案として通報されかねんなw

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 18:56:43.79 ID:5jnRAv1+.net
激坂上る時ニタニタしちゃう

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 19:11:11.92 ID:4uNF0wZz.net
ごめんなさいたまに歌いながら走ってます

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 20:05:40.62 ID:B9p8VlrM.net
浪曲の練習しながら走ってます

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 20:16:12.60 ID:SkzNWCMQ.net
フロントに29+入れて走っていたら幼女から「あの自転車タイヤ大きい〜」と指さされニヤニヤしてしまった

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 23:28:40.30 ID:Uwnluif2.net
ホイール自分で組んでみてーなー。
自分で組んだホイールに乗るって格別なんだろうな。

よしよし今日もよく回ってるなって

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 00:41:20.16 ID:c6rN0syG.net
>>843
乗ってても特に感慨はないが、何かあっても自分でどうにかできるっていう安心感はあるな。

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 06:49:41.75 ID:vnUejAR7.net
>>843
組めちゃうと、気付いたらまた一本ホイール組んでた。。。ってなりそう。

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 09:31:13.19 ID:c6rN0syG.net
>>845
たとえ組めてもめんどくさいのに変わりはないからそうはならない、しかも地味に部品高いしね。

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 12:05:25.30 ID:4EpLCmfD.net
>>846
定価でパーツ揃えると、同程度の完組の方が安いもんね

この前自転車屋行ったら26のATOMLABのリム1本500円とかになってたが
そんなの売ってる時に組めると良いけど ただ、29のリムセールってそうそう無い…

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 14:17:35.99 ID:2aF+wO/D.net
>>847
>28のATOMLABのリム1本500円
チョー欲しいです

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 07:32:23.22 ID:j/VvSF6p.net
組めたら、ハブダイナモな29erとか、無駄なことやってみたいけど。

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 10:03:17.20 ID:tGuGyMvF.net
そろそろ梅雨の季節だから、雨の日にのんびりホイールでも組むか
とかやりたいね。

現実は奥に知りたたかれて部屋の掃除なんだけど。

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 10:19:53.16 ID:CQtW9Bck.net
>>847
>ATOMLABのリム1本500円
どこの店よ、近所なら買いに行くわ

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 19:20:14.14 ID:Sqdc5G2u.net
>>850
そんな嫁捨てろ

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 23:11:13.56 ID:9Dx0KQZ3.net
>>848 >>851
はじめ半額だったんだけど売れなくて、500円にしたらすぐ売り切れた

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 23:54:17.22 ID:nfHWTwSJ.net
レースラインは29で埋め尽くしたけど、AMラインは275か275+なのかな。

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 00:58:01.69 ID:jvFXdfYI.net
そのうちDHですら29erが主流になる
27.5以下はトリックやDJみたいなジャンルしか残らない

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 07:47:10.72 ID:WwPXAp9A.net
ならねえよ

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 08:20:45.47 ID:rgw3vbR9.net
29もイイけどね。
今日は26で行ってくる!

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 10:02:19.13 ID:HR5MLEeb.net
おせちもいいけどカレーもね

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 17:12:28.70 ID:A3BZ8v95.net
trekのマーリン7買ったった。

ダサいと言われようが何だろうが前後にキャリア付けて街乗りと釣りに行くときに使う予定。

来週が楽しみだ。

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 18:04:27.02 ID:wRY4+Ftj.net
>>859
いいね

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 18:34:49.24 ID:g9LnoIYM.net
>>856
https://www.youtube.com/watch?v=EnoimrkIsn8

なるだろ

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 19:39:23.39 ID:taq9SFKt.net
>>859 おめ!いい色買ったな!

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 11:17:07.22 ID:J6kxCM85.net
>>859
ダサいけど、おまえみたいにチンチクリンなダサ坊とのバランスはいいぞ。
収まるべきところに収まって、ウィンウィンだと思うぞw

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 11:26:51.67 ID:oT6ubbDI.net
>>863
エスパーですか?スゴイですね

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 11:31:59.45 ID:U1SBiZ0I.net
いいえ
ただのスーパーハカーです

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 12:09:39.41 ID:sOowDJb4.net
29乗れないチビが嫉妬しててワラタ

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 12:20:56.64 ID:BZFFrf5V.net
160以上あったら乗れると思うけど、それ以下なの?

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 18:47:45.06 ID:wFf1N0FP.net
160未満の女がフツーに乗ってますけど。
29=ノンチビ用ってハナシ消えないよね、宗教?

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 18:55:37.48 ID:fjR5A720.net
♂用と♀用はフレームの形違うし

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 19:38:06.88 ID:mUombv6D.net
WCでも275の女性選手いるから29が絶対ではない

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 05:37:33.53 ID:tna5kIJm.net
一部のメーカーがフレームサイズによって
27.5か29切り替わるようにしたので
宗教ばかりとも言い切れない。

27.5がどんだけ浸透するか、あと数年経てば
はっきりしそうだけど。

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 08:24:19.90 ID:FNE6rP0I.net
30インチはまだか?

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 08:28:18.58 ID:5voZJcYC.net
30インチ浜田

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 08:34:46.55 ID:IYT7NW4l.net
29+と5インチタイヤファットバイクは30インチない?

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 11:48:29.34 ID:/Yl0yh6v.net
29×3.0で外径30.49インチだなー。ウチの29×2.6は29なのか29+なのか…

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 12:03:42.34 ID:LdMhFLnC.net
セミプラス?

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 12:57:08.95 ID:BxXM5dXJ.net
29の日

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 15:34:35.27 ID:/Yl0yh6v.net
>>876
やっぱそれかー

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 19:21:34.84 ID:mFE+MqVm.net
最近思感じること
29erに乗り慣れてると、700cのクロスやロードに乗っても
クランクを回した分前に進んでる気がしない
軽いのは間違いないんだが…

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 21:11:30.68 ID:hu9HnQU5.net
タイヤに空気の代わりに水でも入れれば良いのではないでしょうか

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 22:21:55.13 ID:5ucLJHj9.net
みんなどんなサイズ乗ってるの?

俺 174cm/81cm ハードテイル
TT 580mm ST420mm

あまりこのサイズは存在しないのと、ボトルが一つしか付かないので困る

882 :sage:2017/06/03(土) 07:53:13.43 ID:bSNZGgVQ.net
俺スペック:身長172cm(還暦前の短足日本人)

http://www.be-all.co.jp/bikes-bm29.html
車種:BM 29
FRAME SIZE  TOP TUBE  適応身長 (cm)
500     595     175〜190

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 08:05:06.41 ID:Q1+K9G1U.net
身長175 股下81
https://www.canyon.com/ja/mtb/grand-canyon/2017/grand-canyon-al-slx-9-9.html
これのMです

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 11:16:05.84 ID:/ug0+V1K.net
背185 股87 ST480 TT600 HT

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 12:52:55.27 ID:6pcRLjwZ.net
>>881
ちょっと小さい気はするけど、どこの?

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 13:37:09.45 ID:8xiQbKDm.net
>>883
これ良いなーと思ったらトルクレンチとサスポンプまで付いててワロタ

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 14:05:28.91 ID:Q1+K9G1U.net
>>886
トルクレンチはねじれを利用した簡易的な物でイマイチだけど
サスポンプは普通に使える物がついてたよ

888 :sage:2017/06/03(土) 14:23:32.90 ID:bSNZGgVQ.net
>>883
>これのMです
ネットで購入した場合、送料はいかほど?
商品到着まで何日程度待つのでしょうか?

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 14:25:33.64 ID:8xiQbKDm.net
俺も興味ある

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 14:33:18.35 ID:Q1+K9G1U.net
>>888
送料の総額は21000円
あとは到着した時に払う税金が1万弱だった
注文してから2週間位で届いたよ

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 17:37:35.28 ID:7gQrZyJG.net
税金って消費税だよね?

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 18:01:02.95 ID:D9ZOy8O9.net
CANYONはプラス三万か・・
>>882から>>884までTTがほぼ同じなんだけど大きいとか小さいとか感じる?

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 18:03:12.26 ID:D9ZOy8O9.net
>>884のはEffectiveじゃなくて実際の長さだよね?

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 18:07:20.89 ID:wrdjlXzm.net
http://www.cyclowired.jp/news/node/234015
スペシャもXC用でフォワードジオメトリーを選択してきたね

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 18:38:23.08 ID:0YtNeoKd.net
>>891
手元の書類を見ると、消費税と地方消費税を足したものみたいです。
なので、支払い総額によって増減します

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 18:46:40.71 ID:C6ESzboc.net
170台でトップチューブ600o近くとか時代も変わったもんだな

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 20:06:30.20 ID:qvlkb4oI.net
もうジオメトリーは大体同じようなフォワードジオメトリー系で統一してきたねどこも

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 20:29:30.00 ID:eEvFVRTT.net
そのうちスペシャが「フォワードジオメトリーはうちのパテント」とか言い出すぜw

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 21:34:09.02 ID:ydY+JzYz.net
フォワードジオメトリーってMTBとしてかなり完成されてるように思えるんだけど
これ以上また大きくジオメトリーが変化することあるんかなぁ
これが定番として続くなら、そろそろ新しいの買おうかな…

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 21:38:52.15 ID:0nRjMdZx.net
フォークは買い替えられるだろうけど
フレームは今のブーストで落ち着いてくれる事を祈る

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 00:25:26.08 ID:5wcL0EYh.net
>>898
コストダウン重視なんだろうけどずっと古くさい29erジオメトリーをろくに変えようともせず作り続けてきて
大手では最後発といっていいほど出遅れでやっと採用したくせにデカい顔すんな、
って皆でバカにし続けてやればいいさw

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 00:51:23.71 ID:VuR8Pb6b.net
168cm 76cm
オーバーハイトギリギリw
http://archive.trekbikes.com/jp/ja/2014/Trek/superfly_fs_9_8_sl#/jp/ja/2014/Trek/superfly_fs_9_8_sl/details

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 00:51:58.06 ID:VuR8Pb6b.net
ああ、15.5"

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 07:11:45.48 ID:TtnINjGK.net
ベイブレード全然関係ないな

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 07:12:00.37 ID:TtnINjGK.net
誤爆('A`)

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 10:19:32.92 ID:eefbLwBC.net
>>904
うん。関係ない

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 10:58:52.06 ID:2R1QrQdu.net
timberjackの完成車が欲しい

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 20:38:08.30 ID:hnuyzfK6.net
フォワードジオメトリの数値的な条件ってどんなもん?
RC何ミリ以下とか

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 20:53:27.61 ID:zb0eN7Gs.net
>>907
進んでボッタクられるのか。

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 20:53:30.92 ID:mFC+tmHh.net
ファットバイクだとチェーンステー440mmでヘッド角69度でもフォワードジオメトリーって扱いになりだすからタイヤで結構変わりそう

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 22:34:25.13 ID:JYCw84Lx.net
うさだって29er乗って王滝でていたのかよ(リタイア

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 23:19:41.21 ID:hnuyzfK6.net
チェーンステー445mmってまだ普通ジオメトリ?

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 01:25:15.71 ID:krIi62FR.net
フォワードジオメトリって今までよりリア寄りに乗るんだよね、激登りではフロントが捲れやすくならないの?

最近フォワードジオメトリもてはやされてるけど何か不都合とかないのかな。

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 07:18:27.91 ID:e6yOzc/R.net
それが普通ジオメトリーに比べて、トップチューブ長くてフロントタイヤも遠いから捲れにくく登りに強い
下りは安定性高いのに旋回性能も高い、アクションしやすいと
まぁ聞いてると弱点無しで普通ジオメトリーが無能じゃんってなる
普通ジオメトリーに乗ってる俺としては買い替えたい気持ちを抑える為に弱点が知りたい(笑)

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 09:52:53.08 ID:tzhZG7EA.net
リアセンターが短いとリアからのショックがモロに尻に来る
なのでHTだと乗り心地はあまり期待できないし
運動性が高くて反応が早いというのは逆に言えば落ち着きがないということで
積極的にコントロールするような乗り方だとメリットありまくりだけど
長距離ダラダラ走るような乗り方にはあんま向いてない気がする
ツーリング系のバイクが保守的なジオメトリーを採用し続けてるのはそういうこと

極端に言えばそんな感じかもしれんけど
メーカーのさじ加減とかあるから一概にどうとは言えん気がする

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 10:25:48.65 ID:e6yOzc/R.net
ツーリングや街乗り向けじゃないってことか
トレイルやコースで遊ぶならやっぱ進化したジオメトリーの方がいいんだな

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 10:28:52.37 ID:MQcoio8M.net
マジかよフォワードジオメトリやめるわ

918 :371:2017/06/08(木) 10:58:30.07 ID:UqScckUx.net
フォワードは王滝とかどうなのよ
今アルミでRC437のTT580なんだけどRC430TT592のやつみたらホイールベースが10mm短い。カーボンだけど。

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 11:28:32.79 ID:TTTVJ8Vp.net
>>915
なるほどなー。でもフロントセンター長いから安定性高いよ!ってカタログに書いてあったりするからワケ分からなくなるw

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 11:55:33.36 ID:OFlHIkKr.net
ドロッパー着けてればシッティング時の衝撃はいくらか抑えられるけどな

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 11:59:08.39 ID:ZNMjjUqX.net
じゃーカーボンのフォワジオリジットが良いのかもな

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 23:50:11.84 ID:pO7iZkZj.net
crank brothersのホイールかっちょええ!
欲しいけど高い!!

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 00:06:13.52 ID:qjic6gtY.net
29erに27.5+のタイヤでセミファット化なんてのを見ましたが、逆に27.5+のバイクに29インチのタイヤを付けることってできるのでしょうか?

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 00:31:13.35 ID:bZHyjTPw.net
>>923
ホイールは交換だができる。

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 03:18:07.53 ID:F8/FzL8R.net
Epixonの29er用がヤフオク!で出回るようになったね
残念ながらOS/QRと今時仕様のモノではないけど

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 08:20:08.02 ID:TvOqiid0.net
今時仕様ではないワタシの29には朗報。

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 15:44:15.69 ID:g3YHpEI3.net
わっちのは今時仕様だけどアダプターかませば使えるから朗報じゃ

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 21:15:25.95 ID:uenLq0ms.net
通勤片道8kmくらい、坂道多めの舗装路メイン(歩道との段差ちょこちょこ)でクロスバイク見に行ったら29erMTB勧められました。
体格は182cm、90kgなんですが29erは、というかMTBって坂道重くはないですかね?
ママチャリから改善されるのは確実だと思いますが想定してなかったので迷い中なもので。アドバイス頂ければ助かります。

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 23:42:26.53 ID:Z1p9jPob.net
通勤で舗装路しか走らんのならMTBなんてほぼメリットもないやろ
それはたぶん在庫を捌きたいだけだと思うわ
そんな適当で無責任な店で買うのはやめとけ

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 23:48:32.00 ID:R8oCyZFi.net
しかもクロスと比べるって10万以下のエントリーMTBだとしたら14〜15kgくらいあって重いから坂キツイんじゃ?

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 00:10:19.70 ID:d2ri4q1r.net
自転車なんて見た目で好きなの選べばええ
楽したいなら電動アシスト一択だけどな

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 00:33:28.30 ID:npgPJTVt.net
舗装路言うても悪路まみれだから選択肢としてアリかと

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 00:34:21.01 ID:IZbcQ+sB.net
クロス→ロード→MTBと乗り換えてきた俺からすると間違いなく29erに乗るわ。
雨の日も雪の日も乗るんならクロスとか危なくて乗ってられん。
それにMTBがディスク車ならクロスより色々アップグレードしやすいし面白い。
タイヤもブロックからセミスリックにして空気圧MAXにしたら出だしも軽いに速いから坂道なんてどうってことない。

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 00:37:33.68 ID:npgPJTVt.net
平地だとさほど速さも変わらんしなぁ
やっぱMTBだな

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 00:55:45.89 ID:IJDr9670.net
926です。色々ご意見ありがとうございます。
メリダメインのところでビッグナイン100が候補にあがっております。
通勤なので元々ディスクブレーキ条件で、坂道と平地の巡行速度上がればいいなというのが初心者ながらの希望です。
比較がママチャリですが、体格がでかいので29erMTB勧められたのかなと思ってましたwセミスリックでも考えてみます!

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 01:06:25.53 ID:IJDr9670.net
訂正 ビッグナイン100→ビッグナイン20MDでした。予定予算は10万前後です

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 01:15:10.94 ID:IZbcQ+sB.net
10万ならライトと泥除け・鍵なんかも予算内で買えると思うし100の方がいいと思うけど。
プロマックスのディスクは使ったことないけど、やっすいミニベロに付いてたリムブレーキはゴミ過ぎて全然止まらないから即投げ捨てたレベル。

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 01:32:34.93 ID:IJDr9670.net
>>937
ブレーキの性能差とか全くわからないので参考になります。
見た目はブラックグリーンの20MDのほうですが、機能優先でセミスリック含めて悩んでみます!

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 03:27:49.00 ID:wJUhJk/S.net
初心者で体重90kなら耐久性と快適性取って29er勧めて正解だよな
つか坂道にしても低ギア豊富だから楽なんだが
タイヤはスリックかセミスリック前提として

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 07:12:37.04 ID:MkdTRFS3.net
通勤なんて圧倒的にクロスかママチャリでしょ

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 09:09:47.85 ID:E+U8jgcS.net
泥除け無しで通勤してる奴ら多いけど頭おかしい

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 11:17:45.31 ID:zfHJfiKk.net
近所のトレイルライド楽しんで家に着いたときに
タイヤに猫のうんこが付着してたときの無力感ってちょっと他に比べるものがないよな。

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 11:26:33.99 ID:IZbcQ+sB.net
ぶっちゃけ山の土もうんちの混ざりもん…

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 13:37:48.31 ID:pcT4V2zN.net
>>942
すまんな、それワイのウンコや

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 14:25:29.30 ID:NHTIh1hD.net
猫の糞なんて牛糞に比べりゃ可愛いもんだ

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 18:33:56.05 ID:zfHJfiKk.net
猫のウンコ最強に臭いんだよ。
あれに比べりゃ牛糞なんて香水レベル。

にゃんこは可愛いんだけどな。
ウンコしないにゃんこ最強!

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 18:58:28.68 ID:MbxuwoA6.net
ジャコウネコなんてもう…香水レベル

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 19:02:34.34 ID:KaNgqzXj.net
先月頭に注文した29erがまだ納車になってないのに
G-One Speedポチってしもた
標準タイヤがMaxxisの幅2.2で、G-Oneは2.35だけど、この程度の差は大丈夫だよね、たぶん?

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 19:07:26.07 ID:L7NuU7uF.net
今日鳥の糞で真っ白になった道走ったから気分最悪
乾いてたのが唯一の救いか

950 :sage:2017/06/11(日) 19:09:31.68 ID:eMuw04RT.net
カッチリ固定する泥除けをつける場合には
0.15インチの違いが大きい?!

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 19:21:15.33 ID:KaNgqzXj.net
そいや太い29erをカバーできるいい泥除けってどんなのがある?
TopeakのXC1でも買おうかと思ってるんだけど

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 02:37:27.98 ID:N+4lSntW.net
>>951
おれそれの前後セット使ってるよ
基本的にものすごく良い
アマゾンのレビューにあったが
前のフェンダーはフロントフォークに取り付けた場合
少しずつずれ落ちていくが固定部の下にタイラップをまけばずれなくなる、とあり
その通りに長めのタイラップを巻いたところ、それが事実でその一工夫だけで非常に良品となる
タイラップの代わりにテープなどでもいいだろう

良い点
・全くガタガタしない、きちんと固定すればかなりの段差を通過した場合でもフェンダーは全くガタつかない
これは重要なポイントだろう

悪い点
・多くの自転車に適応させるために、フロントフェンダーが二分割されているが
その間からの飛沫はちょうど顔面に来る、この部分につけるカバーがあれば完璧な製品になっただろうな

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 04:05:32.97 ID:w3U1vwyi.net
XC1は自己主張が強いのでM1にしました これは分割されてないので真ん中から漏れることはないですが、まだ雨天で使ってないので実際どうなのかわかりません

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 07:12:47.72 ID:IV8C3uiG.net
実際使っている人の話が聞けてよかった
レビューに段差降りただけで外れたとかあったので、ちょっと躊躇してたんだよね
隙間のあいてるのは、黒マットな色合いの防水アルミテープで間に合わせてみようかなと

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 08:13:48.13 ID:Q7xWJ9qN.net
>>948
今更かもだが。
フロント後ろ側フェンダーは、かなりの空気抵抗があるみたい。速度が出るとブンブン言って激しく振動する。
段差では結構前後揺れするから、合わせ技でタイヤと接触することはある。

リアフェンダーは大きめのサドルバッグだと、ものによっては干渉するかも。
オルトリーブ サドルバッグ Lはギリギリなので、走行中に振動で擦れあってNG。

フロント穴あき部からの泥アタックは、ホント顔面をピンポイントで狙ってくる。(笑)

956 :371:2017/06/12(月) 08:54:27.62 ID:zPacns2k.net
俺泥除け無しで通勤してるよ
19km/h以上出さなければ大丈夫だよ

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 12:37:16.37 ID:IV8C3uiG.net
雨の日はカッパ上下着てくんで泥除けいらないんだけど
雨上がりとか道路汚れてるとことかで泥除けないと背中や裾が汚れそうでつけてる
田畑で使った耕運機そのまま道路経由で移動させる人が、一応車には気を使って端っこ走るので、ちょうど自転車で通るとこが泥まみれになってる事多い

958 :sage:2017/06/12(月) 16:29:34.59 ID:GQIq/ZO4.net
背中や裾が汚れよりも、チェーンや高いディレイラーに
泥が付くのが気になる。
 ママチャリのチェーンカバーのような機能があり
タイヤ交換も楽なチェーンカバーはないか?

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 16:44:53.54 ID:nSRkn6CN.net
>>958
MTBに向いてない

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 17:13:38.40 ID:cl/DzsRC.net
外装変速用のチェーンカバーがいいよ
ただ単品で売ってるのを見たことない
あってもオシャレなのかカバーとして機能していないようなものばかり

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 19:19:01.23 ID:hKv8P2Ps.net
服に付いた泥汚れは簡単に落ちないけど
自転車に付いた泥なんて簡単に落とせるんだから洗え
水ぶっかけるだけでもええわ

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 19:27:34.04 ID:yejnS7io.net
>>958
ピニオンあたりの内装変速を載せたベルトドライブMTBおすすめ

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 20:12:32.60 ID:oCa+FsKt.net
雨の週末は洗車や

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 09:46:58.71 ID:BuH0apPx.net
年取って29er引退する日がつらいなと思ってたんだけど、
最近は年取ったら3輪の29erを自分で開発しようと思ってる。

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 10:23:43.60 ID:GQOMT0O6.net
F2R1の三輪ならカッコイイ

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 13:52:31.63 ID:vh35DG5p.net
DH用ホイールチェアを漕げるように改造してもらえば?

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 14:27:35.19 ID:ZCYw0MxS.net
こんなのだろ?

http://www.icetrikes.co/products/full-fat

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 20:34:42.70 ID:IP3XEMQ+.net
>>967
カッチョエエー!
これで死ぬまでMTB現役でいられる。

最後はこういうのの上で笑顔で逝くぜ!

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 20:50:15.31 ID:+hmzZgLF.net
登りは大丈夫なのかコレ…

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 21:36:10.86 ID:AtNYnXag.net
>>969
その為の電動オブション

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 21:51:53.17 ID:LaPE53nr.net
>>968
都市部で自走すると嫌われそうだから、トランポか田舎に引っ越して乗る前提になるかな
でもこれなら年取っても楽しめそうだ

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 22:10:11.27 ID:Ql2K9Sp7.net
リカンベントのMTB版だから、しっかり旗たててれば街でも大丈夫じゃね?
3輪だから2輪リカンベントより安全だし

DH用ホイールチェアはもっとゴツいけど このままじゃ下り専用だし街でも使えん
http://www.geocities.jp/wheelchairdownhill/whatisdh.html

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 08:03:32.81 ID:YxsGRHGI.net
こういうタイプって尻と背中が凄い蒸れそう
シート側の洗濯も大変そう

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 12:02:05.66 ID:ONeFIqpC.net
EVだけどこんなんもあった
http://riderungu.com

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 20:30:14.34 ID:/48xji+M.net
いや、いいねー。
年とっても万が一怪我をして障害が残ってもMTB楽しめそうなことが分かった。

あとはできるだけ長生きしてMTBを楽しめるようにすることだけ心配すればいいな。

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 20:51:14.07 ID:35SN2+2t.net
低い視点で山走るのって無茶苦茶怖いぞ

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 10:38:43.56 ID:8p0OSc+w.net
普通の自転車は頭が前に出てるのにこれは足が前だからさらに視界が悪くなるな

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 08:35:49.92 ID:PzYfkvKn.net
新車きたんで早速G-Oneに履き替えさせて、XC-1とリアキャリアつけてかっこ悪くした
満足
初サス車なんだけど、低圧太タイヤ+サスの組み合わせやばいね
前の車体ではガッツンガッツン衝撃受けてたようなデコボコ道や段差もぬるぬるっと越えてくんで、思わず笑ってしまった
MUHAHAHAHA ってな魔王笑いで

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 09:49:31.92 ID:JTdroh8N.net
>>978
気持ち悪いねぇ(苦笑)

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 10:02:28.80 ID:J0W0Q4qJ.net
>>978
先頭2行とラスト1行以外はわかる
俺もサスフォーク車はじめて乗ったとき笑ったわ

うふふふふふ だったけどな

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 10:40:02.82 ID:J0UJbp2W.net
上品な私は「ウフフッ」でしてよ

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 10:41:12.11 ID:I8FTjy6L.net
おかまキモイ

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 10:11:11.48 ID:ty6PjJXc.net
fsiってのこうたった

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 19:32:37.79 ID:duxZxrep.net
いや今日はいっぱい蜘蛛の巣引っ掛かったわw

夢に蜘蛛が出てきそう。

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 04:55:33.57 ID:upZwCFDr.net
G-One、400km位走ったけど未だにバリがついてる
すぐに削れるかと思いきや、意外と丈夫なんだな

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 09:22:39.18 ID:/d4bqJ2S.net
BSAとBB92どっちがオススメ?
メンテ性はBSAに軍配があがるらしいけど

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 19:33:20.38 ID:CGSxLOlG.net
FJTが待ち望んでいたスペシャのフルサス29erがきたね
スラムの12速とマグラのブレーキと一流品使ってる
でもサスがFOXじゃないのね

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 19:39:59.39 ID:qlnOag+0.net
>>987
URLくださいな

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 19:41:06.57 ID:qlnOag+0.net
すまん見付けた
FJTって誰ぞ

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 19:41:45.14 ID:CGSxLOlG.net
>>988
https://www.bikehub.co.za/forum/topic/168892-2018-s-works-epic-fsr/

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 20:01:02.00 ID:qlnOag+0.net
>>990
どうもです〜

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 20:13:35.58 ID:3+oBH1DQ.net
一昔前はともかく今はFOXと他のメーカーの差はほぼないぞ
ロックショックスのパイクはとても評判良いし、DVOも最近どんどん評価を上げている
ていうか、スペシャがホルストリンク捨てたのには驚き

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 21:47:57.11 ID:U1femnaa.net
>>992
へーDVOがXCフォークやってたんだ

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 21:51:58.73 ID:CGSxLOlG.net
FJT自分でもう記事にしてたんか

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 22:13:21.48 ID:U1femnaa.net
>>994
おいおいスレ終了間際だからってww

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 22:23:33.91 ID:iRDznwsu.net
>>993
1880グラムで軽くはないけどインナーチューブ細いの使ってる。

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 22:28:37.26 ID:U1femnaa.net
>>996
>1880グラムで軽くはないけど

んな糞重フォークをXCレースで使う阿呆はいねーよ

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 22:42:10.46 ID:xAwNFeD5.net
未だに29=XCと云う風潮

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 22:46:40.17 ID:3+oBH1DQ.net
これからは29=DHになる・・・たぶんなる(自信無しw

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 22:49:06.50 ID:CGSxLOlG.net
とりあえずトレックは動き出したね
http://www.cyclowired.jp/news/node/233795

今後モンドレイカーやキャニオンとかどう動くかね

1001 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 22:49:44.84 ID:xAwNFeD5.net
>>999
DHはまだ開発途上で27.5の方が良いらしい

1002 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 23:07:31.66 ID:Htmm9JeJ.net
>>1000
おーなんだこれ。
カッコいいじゃん!

29のダウンヒルって無茶無茶ゴツイんだな。

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