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【チタン】ロード&MTB 31【ステンレス】

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 23:07:37.95 ID:r9dPyJFJ.net
前スレ
【チタン】ロード&MTB 30【ステンレス】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474708257/

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 23:11:16.42 ID:r9dPyJFJ.net
【テンプレ無し・終了】

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 23:12:39.75 ID:r9dPyJFJ.net
即死保守

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 23:20:34.00 ID:r9dPyJFJ.net
panatitanはどんな評価なんでしょうか?

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 00:42:29.92 ID:KCoAfIfb.net
ちょっかわりい

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 11:18:36.78 ID:mhb9V6yN.net
結局ヘッドパーツ以外は取り外してアンチシーズのグリス塗り直すことにした。

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 11:19:45.49 ID:mhb9V6yN.net
ヘッドパーツは工具注文して数ヶ月後にメンテナンスとして取り外すしてアンチシーズ塗り直す予定

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 11:21:46.83 ID:mhb9V6yN.net
ちなみにみんなは何年かおきにヘッドパーツ取り外してアンチシーズグリス塗り直したりしてるの?

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 12:10:13.12 ID:zB2hdPaL.net
シールドベアリングは必要に応じて変えるけどレースはそのまま

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 13:14:17.61 ID:mhb9V6yN.net
レース残して交換とか出来るんだ。
それだとかじりつき起こしても実用的には問題ないね

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 13:20:52.16 ID:zB2hdPaL.net
腐食してボロボロになるから大問題

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 23:52:17.85 ID:wMXTkECs.net
ボロボロになるのは、アルミの方だよね?
10年物のチタンバイク買って、組み替えした時は、BBのアルミ部分が白い粉に化けてて外すのに苦労した思い出がー。

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 17:17:27.65 ID:lWsWtXni.net
即死
保守

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 17:20:53.85 ID:lWsWtXni.net
https://pbs.twimg.com/media/C2kt6GNVQAA6mPw.jpg

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 18:56:35.88 ID:1ILSszJQ.net
パッソーニってどうなんですか?

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 19:54:36.10 ID:8nlHQ8yE.net
クソ高い

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 20:53:18.84 ID:lWsWtXni.net
即 死 保 守

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/22(日) 18:45:43.21 ID:x2+9Ppp7.net
TNIチタンを買おうとしてる人柱の俺がきましたよ

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/22(日) 18:45:55.31 ID:x2+9Ppp7.net
即死 保守

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/22(日) 19:12:33.57 ID:x2+9Ppp7.net







21 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/24(火) 23:42:48.44 ID:2G2PIc0o.net
ロードもMTBもチタンになった
夜目が覚めた時にちらりとみると
薄暗い部屋で鈍く輝くチタンバイクいいわー。

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 07:42:37.46 ID:JPvXxH2t.net
自分はロードとミニベロ。

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 07:55:29.27 ID:JPvXxH2t.net
ちなみにMTBはクロモリ&カーボン&アルミのハイブリッドフレームです。

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 09:09:59.44 ID:JPvXxH2t.net
チタン素地はぶつけても塗装が禿げないし、腐食もしないからいいと思う。ポリッシュ仕上げ最高

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 20:28:47.59 ID:VCo0s+me.net
OPERA PALLADIOに乗っています。
ヘタレオヤジには100キロ走って疲れても
漕げば進むので楽ですよ。
周りにSEVENやCT1に乗ってる人居る。

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 20:35:09.29 ID:VCo0s+me.net
ビクシズがニューモデル「パトス」をハンドメイドバイシクル展で初公開
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/74436

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 21:58:23.26 ID:VCo0s+me.net
いつかMOOTSに乗りたいな

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/26(木) 00:37:14.46 ID:J6cae2z3.net
>>27
そんなに有り難がるほどのものでもないぞ

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/26(木) 18:39:26.11 ID:2OUOmfhC.net
コルナゴのオーバルマスターと言うのに乗っていますが、これってチタンですよね。
あまり知られていないようです。
評判はどうだったんでしょうか?

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/26(木) 20:00:23.67 ID:1Ys/Bswl.net
玉がでてないし今更1インチコラムでもねえし

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/26(木) 20:12:55.68 ID:2OUOmfhC.net
チタンの中華鍋欲しい

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/27(金) 00:22:45.75 ID:5lc8I0TP.net
焦げ付きまくるからやめとけ

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/27(金) 23:41:04.13 ID:qX1OWjID.net
大学入試直後にパナチタン買ったよ。
理系の大学に進んで、卒論はチタンの表面処理についてやった。
就職してから某社のMTBフレームを買った、半額でだけど。

・・・今はカーボンフレームに落ち着いている。
ダメージを負う可能性の高いMTBだと、
あまり高価なフレームだとダメージがあると自分も凹む。
今度チタンを買うとしたらロードかな。

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/28(土) 00:39:45.16 ID:WHin/AKA.net
クロモリよりちょっと硬い。
クロモリの方が味があって好き。
チタンは特に味もなにもないし。

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/28(土) 11:42:14.18 ID:WHin/AKA.net
コルナーゴの
ビチタンの、
実物を見てみたい、

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/28(土) 15:54:10.54 ID:WHin/AKA.net
ライトスピードが3割引って安い?

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/28(土) 16:38:07.58 ID:RXyRevkQ.net
割引なしに較べれば安いな。

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/28(土) 21:55:31.18 ID:p7RLM9iH.net
>>35
いつも練習に行く場所で乗ってる方いるな
双胴ダウンチューブだから見てすぐ分かる

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/28(土) 21:55:32.52 ID:WHin/AKA.net
ポリッシュのロードが欲しいんだが、何故かチタンくらいしか見当たらない

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/28(土) 23:11:26.61 ID:H3ObbjAo.net
ビチタンは剛性が高くてチタンとは思えん
でも振動のいなし方の感じはチタン結構イイトコどりのフレームだよ。重いけどね。

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 16:27:02.76 ID:qrHUUTpj.net
>>39
つステンレス

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 17:21:23.64 ID:gNzzLBMz.net
これで割れないチタンフレームできるやんけ!
https://www.youtube.com/watch?v=uFArDJ7qovI

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 20:49:58.16 ID:bVE6QajU.net
俺は
3-2チタンでパナチタンと値段も品質も変わらないんだったら
Litespeedと書いてある方を選ぶ。

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/30(月) 20:29:46.69 ID:uEMlfeHQ.net
パナチタン520ミリ 75000円で売ってるんだけで買いかな?

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/30(月) 20:58:46.92 ID:tnyCPFy2.net
新品なら
って怪しくないか

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/31(火) 12:25:41.45 ID:XBzYGoDk.net
チタンフレームのデカールを全部はがすのって自分だけ?

チタンフレーム自体のデザインや輝きを眺めたいので、
デカールっていらないんだけどな。

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/31(火) 12:31:14.15 ID:XBzYGoDk.net
特に部屋置きしたときにデカールはがしておくと家具とすんなり調和するんだよな。
デカールがあるとけばけばしてリビングには置きたくなくなる。

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/31(火) 13:50:33.61 ID:tN471DTL.net
あのケバいデカールが無いとどこの代物かわからん

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/31(火) 15:36:19.96 ID:wfdwOHec.net
ちゃいなぱいぽー の うんこちたん の 場合
素性を隠して大人しくしたいという心情は分からないでもない。

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/31(火) 18:15:52.86 ID:/b+aEM3q.net
すごい仕上げができるビルダー見つけた
http://1.bp.blogspot.com/-Y6iWvPqSNkY/UkhnBugbVXI/AAAAAAAAAhc/aeJad_yeaso/s1600/2+Ti+Cycles+smoothed+welds.jpg
オレゴンのTi cyclesらしい。

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/01(水) 14:03:59.99 ID:GR3FVSzh.net
無垢材はともかく、チタンパイプの溶接痕に関しては
ビードが残ってた方がカッコ良く感じる俺は変なのかな。
パナのは勘弁だけどw

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/01(水) 21:31:18.65 ID:4wCKt4Gv.net
自分もこんな風にツルツルに削られてもなえる。
こういうのがいいんだったらカーボン買えばいいかなと。

溶接技術の高さを感じさせるビードはいいけど、
やたらめったら削って滑らかにされても強度が心配。

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/01(水) 21:33:08.91 ID:4wCKt4Gv.net
あとヘッドバッジとかある程度コストかけた意匠はいいなと思うけど、
デザイナーでもないおっさんが趣味の悪いフォントで自社ロゴ印刷しただけのデカールは勘弁してほしい。

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/01(水) 21:45:37.84 ID:0Nj1Klvy.net
>>53
どこの会社のことだ?
デ・ローザとかか?

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/01(水) 22:25:36.01 ID:x5+VGqey.net
けりびむ

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/01(水) 22:26:56.35 ID:0Nj1Klvy.net
そこチタン作る技術ない鑞付け工

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/01(水) 22:30:41.01 ID:eWXXszuZ.net
デロのロゴは時代を感じさせない優秀なロゴ。
入れ方が最近ヘンになってくてるが。

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/01(水) 22:32:16.82 ID:fDpMhhu6.net
オーストラリアにも溶接跡ならして
つるんつるんなの売りにしてるビルダーいるけど
同じくあまり魅力的に感じないな

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/01(水) 22:35:47.43 ID:fDpMhhu6.net
http://iup.2ch-library.com/i/i1771957-1485956055.jpg

これとかツルツル過ぎる

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/01(水) 22:44:13.58 ID:3P3CwTHH.net
ERIKSEN削ってないけど超キレイ

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/01(水) 22:48:55.03 ID:eWXXszuZ.net
好き好きだな。

ちゃいなぱいぷ の うんこリンスキーくるくるぱー に乗るのと同じ。

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/01(水) 23:18:00.34 ID:0Nj1Klvy.net
削ってるビルダーは結構いるんだね。
技術の問題と言うより手間がかかるし、結局パッソーニと同じ値段になるからやるとこが少ないのかもね。

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/01(水) 23:42:44.37 ID:x5+VGqey.net
削っちゃうと溶接の上手下手が解らなくなるからな

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/02(木) 00:08:10.12 ID:c1SnZ3eZ.net
りんすきーはつるつる無理だな。
ちゃいなぱいぷ は パコーンッと逝くからな。

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/02(木) 00:24:06.35 ID:0/03yrDv.net
>>63
見た目の綺麗さと溶接の上手下手はあんまり関係ないけどな。
ただきれいな方が経験もあるだろうからうまい可能性が高いが。
本当の溶接品質は特別ボイラー溶接士とかの免許を持ってるか試験片をテストしない限りわからん。

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/02(木) 00:46:00.79 ID:sR6zyz/k.net
溶接の上手下手は間違いなく見た目だよ。ビートの整列さ

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/02(木) 00:59:48.79 ID:0/03yrDv.net
そりゃ見た目のうまさだけの話。
溶棒の使い方で酸素巻き込んで劣化してるかもしれないし、そもそもチタンのガスレンズ溶接じゃ2~3cmくらいの範囲を冷やしながら溶接するのでひずみがすごい
見た目の精度が溶接後に出ててもパイプにかかってる歪まではわからん。
釜の溶接なら歪に関してはガスレンズよりはマシだと思う。

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/02(木) 01:22:28.59 ID:sR6zyz/k.net
技量試験も立ち会ったことあるからね。
俺素人じゃないです。

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/02(木) 02:41:45.62 ID:0/03yrDv.net
妄想はいいから。
ビードが綺麗でダメな溶接の例
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/a2/0b/17/a20b171231fd1b179cb510feaabec2e3.jpg

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/02(木) 08:01:57.92 ID:Q0WYJ3vj.net
>>69
綺麗じゃないじゃん。

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/02(木) 12:37:24.22 ID:c1SnZ3eZ.net
3AL25Vと6AL25Vってそんなに違いがでるもんなの?
ライトスピードってそんなに乗り味良いの?

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/02(木) 14:39:36.70 ID:ji8BL0s0.net
どこを読んだんだ?

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/02(木) 15:07:54.91 ID:Q0WYJ3vj.net
>>71
サイズもパーツもほぼ同じVortexとTuscanyあるけど、
違うって言えば違うけど、
そう大きな差があるわけでもないよ。
ダンシングすると硬さの方向と部分が違う気はする。
でもチューブの断面形状のせいかもしれん。

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/02(木) 22:13:14.69 ID:u+4hhEGL.net
なんとなく車に使うガラスコーティングをチタンフレームに塗ってみた。
ポリッシュとインダストリアルミルのフレームだったんだけど、
どちらも怪しく輝くようになってなんかいいわ。w

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/02(木) 23:16:29.30 ID:xJ6x4vtt.net
>>65
特別ボイラーとかTIGだとあんまり関係ないけどな。
実技試験は手棒だし。
圧力容器やるのにしょうがなく取るような代物であって腕の良し悪し関係ない。

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/02(木) 23:57:37.10 ID:0/03yrDv.net
普通被覆うまい奴はtigもうまいだろう
お前らの言ううまい溶接ってどこだmootsとかか?あれは割れまくってるぞ。
セブンはあんまり割れた話は聞かない。リンスキーライスピは割れまくり
ほかは絶対数が少ないからわからん。

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/03(金) 00:02:44.02 ID:EGvbge0H.net
狂犬注意報..............

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/03(金) 08:48:44.60 ID:ogYw4Zw9.net
age

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/03(金) 12:45:48.26 ID:BpP/XmhQ.net
セブンもクオリスの人独立しちゃったし(日本に帰国もしたし)
これから割れるようになったり・・・・して

>>69
きれいかどうかは置いといて、裏波なんてとても出ないのね

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/03(金) 15:59:28.42 ID:ogYw4Zw9.net
>>79クオリスの人も裏波出るほどは溶け込ませてないみたいだよ。
裏波にしても過剰強度になるだけなのかな?
http://2.bp.blogspot.com/-okMhU6u2F_M/Tuajpe_PjkI/AAAAAAAACJI/8Nw4UMhJwTE/s1600/IMG_5529.JPG
http://4.bp.blogspot.com/-XVjRIjT6B4A/Tuaj0OwMoII/AAAAAAAACJQ/M8zyQbtfJHg/s400/IMG_5530.JPG

ムーツ調べてみたが壊れまくりだな
http://www.retrobike.co.uk/forum/files/cracked_moots_1_175.jpg
http://www.bowlingbybike.com/wp-content/uploads/2014/12/crack3.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-YnxbRVJjyEA/TeJrfWgoFpI/AAAAAAAAAWw/bvHOcQjUBnc/s400/Picture%252520177.jpg
http://fcdn.mtbr.com/attachments/29er-bikes/619446d1359601749t-going-ti-moots-vs-lynskey-4809151169_c0c96f7bea_b.jpg
ムーツはビーズブラストがクラックの原因だと思う。薄い場合いたずらに応力を増やすので表面にクラックが入りやすくなると思う。
ファイヤフライもの陽極酸化処理も表面にクラックが入る原因になるので薄肉の場合は不安だね

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/03(金) 17:18:47.45 ID:EGvbge0H.net
TIGに電話したら、「ウチで使っているUTTなんたらは、3AL2.5Vより強いです」って言ってたけど、ホントかな? 
純チタンって、弱いんじゃないの?

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/03(金) 17:42:35.12 ID:M+EOaOrM.net
消防士のはしごに使うチタンを流用してるけどあんまり評判良くないね自転車のジオメトリーや設計がガバガバで進まないとか元々自転車メーカーですらない上見様見真似で作った感満載だから地雷確定

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/03(金) 17:52:32.93 ID:EGvbge0H.net
パナチタンがすごく気になってます
これが一番丈夫で長持ちオールマイティーのように思うのですが

よくある話で 「オールマイティー=中途半端」 なような気もしますが
値段もこのくらいなら安いのではないでしょうか
チタンにしては高くはないですよね

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/03(金) 19:05:44.32 ID:S6+fhnVz.net
>>83
モリモリ溶接後にアレルギーなければよい選択しかと思うが、
長く実用的に使うなら、クラッシュ考えてリプレイサブルハンガーにしてほしいと思ってします。

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/03(金) 20:04:23.32 ID:U1RE77us.net
>>80
俺のERIKSENぼちぼち3万kmだけど割れてない
でも何かあった時のこと考えると国内の方がいいと思う

パナチタンは10万超えて割れなかったというのがあったな

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/03(金) 22:00:01.33 ID:ogYw4Zw9.net
>>85
ビーズブラストと酸化処理カッコ良いから欲しいんだよなぁ
端部0.9で、1400g位のフレームでオーダーすれば丈夫かな?

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 08:40:00.86 ID:Fu4ORQ46.net
>>80
こんな割れ方するのはチタンだけですか?
私はアルミ(&スカンジウム)を所有しているのですが気になります

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 09:33:23.58 ID:HaWQtx0B.net
アルミはもっと割れる

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 10:38:31.34 ID:t/FwBMA4.net
スカンジウムは更に割れる

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 15:11:41.94 ID:9aBUP/Kw.net
(//∇//)ゎたしのぉまたゎもっとゎれるょ!

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 17:42:47.11 ID:DZ1ZJNSA.net
>>86
あそこは陽極酸化やってへんよ
FIREFLYあたりと勘違いしてない?

そういや先月湘南でFIREFLY見かけたなあ
陽極酸化してなかったから気付かなかったけどマークがあった

あと、Eriksenはバテッド管は剛性が落ちるとか言ってやってないよ
プレーン管のみ

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 18:24:15.34 ID:Fu4ORQ46.net
>>88-89
87ですが、そうなんですか
結局、鉄が最強なんですかね

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 18:35:15.20 ID:m3t6iQuX.net
はい、ミジメガネ捕獲♪

VAIO Z part129 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/notepc/1480086851/510


510 [Fn]+[名無しさん] sage 2017/02/04(土) 18:24:14.17 ID:meVUwlOp
はい、放置 ♪

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 18:48:31.96 ID:ScQmxhon.net
誘い出し成功

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 18:57:17.49 ID:ScQmxhon.net
アルミやカーボンと比較した場合どんな特徴があるのでしょうか
丈夫で長持ち以外に

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 19:04:22.47 ID:+0kzqZM5.net
PC板ではことせん君らしいw

505 [Fn]+[名無しさん] 2017/02/04(土) 16:45:57.73 ID:VTq86RPa
>>504>>497
>>495>>493
>>491>>489
>>488>>486
>>484>>482

ことせん君なんでID変わっているの???w

★★★重要なお知らせ★★★

オープンに立てられたThinkpad関連スレは

ことせんが、
自分の都合の良いレスのみにしたいがためのスレです

ことせんが自演するために
コントロールしたいだけのスレです


自己愛性人格障害者と認定を病院から受けている

ことせんのオナニー欲求を満たしたい方のみどうぞ


なので、全く人が寄り付いていません

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 19:07:41.62 ID:ScQmxhon.net
はい、放置 ♪

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 19:09:06.42 ID:ScQmxhon.net
ふと思い出した。
チタンのシクロバイクで去年の沖縄200に出てた人いたな。
一回目の登りで見えなくなっちゃったけど、完走できたかな?
しかしカンチブレーキの人に引かれると、ちょっと嫌な感じ。

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 19:31:28.85 ID:HaWQtx0B.net
>>91
un,ファイヤフライ想定して書いてたよ。
エリクソンはプレーン管しか使わんのか。それは信頼できそう。ブランド選びは迷うね。

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 20:43:35.34 ID:DZ1ZJNSA.net
>>99
でもねー、あそこは一見安いけどオプション付けるとあっという間に
いいお値段になるんだよw

あと、配送がDHLだからものすごく高い。$350ぐらい。
はじめに出来ればUSPSで送ってくれるかどうか聞いたほうがいい。
俺は円高の時だったけど請求書見た時は卒倒しそうになった
パナチ安い方2本分ぐらいになったなww

最近はどうかわからないけど、メールアドレス書いてあるのにメールは無視された。
SKYPEはかからないので国際電話で直電するしかない。
Kentさんには身長170台なのにホリゾンにしろ、シート角は74度以上立てるな、
フロントセンター580以上とか散々無茶言ったけど、うまく反映してくれたよ。
今考えたらビルダー相手にあそこまでの指示は失礼だったかな・・・

でも、もし次に作るとしたら東北のビルダーにすると思う。
やっぱコミュニケーション楽だし、一緒に乗って設計を詰められるのがいい。
万一割れても修理してくれる。外国だとそこが難しい。

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 21:01:16.99 ID:+0kzqZM5.net
168 [Fn]+[名無しさん] 2017/02/04(土) 20:39:15.73 ID:VTq86RPa
>>155

はよ、出てこい

469 [Fn]+[名無しさん] 2017/02/03(金) 17:30:09.67 ID:su+6kOpM
ことせんは火病

ことせんは自己愛性人格障害

ことせんは脳障害

ことせんは言語障害

ことせんは在日

で、合ってる?



合っています!w

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/04(土) 21:15:19.50 ID:ScQmxhon.net
パナチタンシクロで泥除け付きにしたいのです。
ダボもオーダーできないですかね。

「オールマイティー=中途半端」の王道狙いです。

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 17:51:17.05 ID:PU/k+84z.net
実際、落車とかしなかった場合はチタンとカーボン、どちらの方が
新車時の味を長く残せるのだろうか?

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 17:53:07.48 ID:XLBjoPcg.net
>>103
モノによる
軽すぎるのは何でも短命

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 17:56:18.62 ID:xKdEv1ND.net
チタンなら1500カーボン1200クロモリ1800
これくらいの重量ならほぼ劣化はない

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 18:26:11.63 ID:RsjRMxfh.net
ミジメガネと対等に会話するスレ

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 18:33:09.72 ID:PU/k+84z.net
誘い出し成功

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 18:34:06.38 ID:PU/k+84z.net
漏れは最初のスポーツ用自転車買うときに参考にした雑誌の表紙が、
SEVENのsolaに跨った吉本多香美で、以来SEVENをいつか買おうと思っている。
細かくオーダーできるってのが良さげだ。
ライスピも考えたんだけど、モデルによっては適合するサイズ無いのな。

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 18:41:38.10 ID:hGxh53XC.net
パナチは糞規格のPF30じゃないだけでも価値がある
チタンはただでさえ糞重いのに、PF30だとアダプターだけで100gぐらい追加されるし

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 18:43:38.92 ID:PU/k+84z.net
パナチタンで細かくオーダーしたいのだが、どこをどの長さにすれば
俺に最適なのかがいまいち良く分からん・・・

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 18:45:48.55 ID:xKdEv1ND.net
コピペしか出来ない基地外は書き込むな

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 18:45:56.47 ID:RsjRMxfh.net
ミジメガネのミジメガネたる自覚は相変わらず素晴らしい

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 19:01:42.50 ID:PU/k+84z.net
はい、放置 ♪

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 19:02:51.26 ID:PU/k+84z.net
軽量スチールはへたるの早いし、アルミは疲労骨折、カーボンは
接合部分が剥離したら終了・・・
チタンは比較的寿命長いと思う。

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 19:22:03.50 ID:2pK0xOuE.net
リワタw

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 22:47:15.69 ID:YzEULyK+.net
ミジメガネの別名

情弱ことせん君物語 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/notepc/1485589290/

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 22:52:00.50 ID:PU/k+84z.net
チタンの特性で工業的に優位なものは
・圧倒的な耐腐食性
・軽い金属では群を抜く耐熱性
にある。

アルミやスチールと比強度があまり変わらない以上
自転車フレーム用素材としては中途半端なのは仕方が無いところ。

ただ乗ったときのフィーリングは素材性能だけでは語れない部分が多いので・・・・・・
たとえばヒルクラ王者のM山さんなんか何年落ちのライトスピードに乗ってるんだか。

( ゚д゚)ホスィ、気に入ったなら気にすることなく買うべきだと思う。

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 23:05:23.38 ID:MMYyJ5GT.net
ミジメガネのヘイト誘発能力は異常

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/05(日) 23:33:07.46 ID:PU/k+84z.net
もう、チタンの鈍い輝きにハァハァでつ。
ただそれだけで満足でつ

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 00:01:33.78 ID:BIlnpddY.net
飽きのこない素材、かな
MOOTSとLITESPEEDが欲しい
MOOTSにはなぜかしら惹かれる

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 14:49:54.92 ID:JTmnyHOu.net
ルイガノのチタンってどう?
ロゴがガノーからルイガノになったのがアレだか…

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 14:51:10.83 ID:JTmnyHOu.net
>>121
銅じゃないだろwww
チタンだろwww

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 15:17:56.36 ID:K9zYvOi+.net
全く面白くも無いのに自演までして、化石みたいなネタを覚えたての小学生かな?

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 16:15:12.73 ID:61ufkfZ5.net
>>123
いいえ。
僕には残された時間が少ないのでくだらない定石返答を待つのも勿体無いと判断し言われる前に自分で書いてしまったに過ぎません。
その辺りご気付きになれなかった事は当方の不徳の致すところであります。
申し訳ございません。

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 21:32:39.63 ID:EKLBAQav.net
FIREFLY何処で扱ってますか。
一目ぼれした。

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 23:02:04.88 ID:eb1iQLpJ.net
お前の目の前の箱

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/06(月) 23:11:28.84 ID:zu5VdbS6.net
代理店がないから直に注文できるんだよな

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 11:55:59.84 ID:psGxKB0v.net
>>127
canyonみたいに直販出来るってことですか。
英語でやりとり出来るかが心配。

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 12:10:19.35 ID:PwMLG4Fg.net
キャニオンは日本だけは直販じゃない
品物はちょくで送られてくるが、やりとりには変な奴が間に入ってる。

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 19:15:37.40 ID:t4KFP414.net
$4200からスタートかよ
怖くて手が出せんな

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 22:56:44.19 ID:rz93jurV.net
Tigは、どちかというと、攻撃的な味付けでは無い。
あくまでマターリ系のフレーム。

速いフレームが欲しいなら、
他のフレームの方がいいね。
何しろ、足元あたりのクセも結構強い。

けど、チンタラ200キロぐらい漕いで
次の日普通に営業会議、みたいな人にはおすすめ。

何しろ、疲れない。
俺は多分、それがTigを凄く評価してる部分。

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 23:26:55.94 ID:9ugI3v8b.net
ことせん(何故か変換できない)にふれるレビュー感謝。

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 23:31:40.06 ID:rz93jurV.net
誘い出し成功

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 23:32:37.27 ID:rz93jurV.net
何でチタンは疲れにくいんでしょうかね?
フレームが血行を良くしてくれるからかな。

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 23:40:01.13 ID:PwMLG4Fg.net
ことせん 脂身 基地外は書き込み禁止

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 23:41:41.32 ID:rz93jurV.net
必死ストーカーホモ男 捕獲

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 23:44:01.36 ID:rz93jurV.net
チタンは、細かい衝撃をかなり吸収してくれる、
かつ適度にしなるので脚への負担が軽い。

カーボンも衝撃吸収は良いけど、
脚への負担は大きい物が多い。
(繊維方向に全然伸びないので・・・)

最近の設計では適度にしなる物もある。
カーボンの場合は形状が比較的自由に設計できる。

チンタラ200kmでも脚にくるフレームはある。
俺はカーボンのガチガチの奴は全然駄目。

個人的にLITESPEEDが良い。

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 23:45:37.61 ID:rz93jurV.net
wwww

121 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2017/02/06(月) 14:49:54.92 ID:JTmnyHOu [1/2]
ルイガノのチタンってどう?
ロゴがガノーからルイガノになったのがアレだか…

122 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2017/02/06(月) 14:51:10.83 ID:JTmnyHOu [2/2]
>>121
銅じゃないだろwww
チタンだろwww

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 00:13:17.03 ID:d3S2wcZW.net
ミジメガネのヘイト誘発能力は異常

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 00:36:28.73 ID:9i0liVSH.net
はい、放置 ♪

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 00:37:16.60 ID:9i0liVSH.net
結局Tiの良いところは耐食性だけでしょうか?
(金属アレルギーを起こしにくいのもメリット?)

乗り心地ならCrMoでも良いのが作れるし、
軽量化を狙うならばAlやカーボンの方が良さげな気がする。

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 00:44:29.57 ID:0ht4l6VA.net
ミジメガネのミジメガネたる自覚は素晴らしい

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 01:05:42.57 ID:9i0liVSH.net
チタンは、乗り心地、軽量化、耐腐食すべて備える。
カーボンみたいに低価格化してないからか乗ってる人も少ない。

おまけに、チタンブレスのように血行が良くなったり体に良いとセールスする店まで出現。

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 08:46:33.12 ID:1p5izL1Y.net
血行が良くなるなんて初見。結構。

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 12:11:10.29 ID:+L9IN6NO.net
チタンはお尻拭きとかトイレ拭きとかアルコールぶっかけて楽に掃除できるからガサツな人に向いている
塗装してなければ剥げも気にすることないし

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 12:47:14.83 ID:DHRyU6Ct.net
>>145
彡 ⌒ ミ
( ´・ω・) 気にしなくていいの?

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 12:51:26.91 ID:+L9IN6NO.net
いいんだよ

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 21:49:44.03 ID:9i0liVSH.net
溶接欠陥だと、目視でOKでも内部クラックが進行しているかもしれないのでイヤですね。
チタン無敵信者には痛いでしょうね。

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 22:18:21.58 ID:cXpT9fUf.net
>>148
内部クラックが進行してるのはお前の頭の中

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 22:23:57.87 ID:LKuZ3pcL.net
ミジメガネのヘイト喚起能力は異常

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 22:58:37.24 ID:9i0liVSH.net
誘い出し成功

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 16:03:33.66 ID:kfg9Ly/a.net
パナチはクラッシュしてもハンガー曲がらないからリプレイサブルじゃなくてもいいんでない?代わりにRDがぶっ壊れるけど

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 16:39:00.24 ID:IJf2doED.net
べつにパナ叩きしている訳でなくて、パナでリコール出す位だから、
他のメーカーはもっと酷いんで無いかと思った訳です。

やっぱり台湾とかのチタンフレームはダメなんですかね?

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 19:25:59.37 ID:/za+Rka9.net
パナがリコール出したのは外注時代だろ

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 19:39:35.67 ID:IJf2doED.net
正直、自転車フレームにチタンを使うメリットは?と問われると
軽量と耐食性くらいしかない。

「軽量」にしても比強度での比較だし、
ある程度のバネ性(靭性という意味での)が必要な自転車フレームにあって
ヤング率が低いのが致命的。

カーボンフレームの発展途上段階では
プロの世界でも軽量性がもてはやされたけど
今となっては趣味の世界のシロモノ。

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 19:55:36.33 ID:asprFEto.net
わざわざチタン選ぶ俺、かっけー…
わざわざチタン選ぶ俺、通だぜ…

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 21:59:00.44 ID:IJf2doED.net
焼けたチタンの色にハァハァなのだが。
車のマフラー部もチタンにした。
自転車のフレームも焼いてもいいのかな?

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 22:08:57.30 ID:WCkbP7W+.net
ともすれば珍走

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 09:25:33.39 ID:qjfjOpKU.net
tripster V2、インターケーブルに苦戦中。
当然、カーボンフレームと違ってチューブの中に細いチューブがいるタイプではないんだけど、
それにしても中でシフトケーブルとブレーキケーブルが干渉しそう…

特にリアブレーキケーブルの通し方がなぁ。
フルアウターなのにダウンチューブから一旦BB下に出してチェーンステーに入れる作りのせいか、
どうしてもワイヤーがピンと張れない。
油圧コンポ前提のフレームなのかも。

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 09:50:58.94 ID:B4p1rV71.net
>>154
その人の発言は、10年以上前の過去スレからコピペ、もしくは本人の書き込み。
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/204
チタンスレに昔からいる荒らしだからNGにしといてね。昔はID表示がなかったので色々苦労があったようです。
http://hissi.org/read.php/bicycle/20170209/SUpmMmRvRUQ.html

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 13:30:19.38 ID:Q+OjSn/p.net
>>155
純粋なレース機材としては概ねそのとおりだね。

ただ自転車みたいな道具って時として集中的に大きな外力がかかったりするから、
破壊強度が高いっていう金属ならではの安心感もあるね。
去年の王滝で序盤でカーボンフレームのチェーンステーが折れて押してる人見たけど、
あーゆーの見ちゃうとやっぱりプラスチックのフレームは怖い。

なので俺はロードレサーもMTBもチタンフレーム選んでるし、
ハンドルみたいな重要パーツにカーボンは使う気になれない。
まあ、どのへんに線を引くかは個人の考え方次第だけどさ。

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 14:37:19.67 ID:j4z1Jzjs.net
>>161
プラスチックじゃないだろwww

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 15:11:35.39 ID:Q+OjSn/p.net
Carbon Fiber Reinforced Plastics

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 15:24:08.83 ID:sH882hkP.net
とはいえそのCFRPをプラスチックと言っちゃうのは乱暴やろ…

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 16:09:33.66 ID:3Ls8MjF7.net
>>164
ランボーじゃないだろwww

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 16:15:01.60 ID:vuKS3ipV.net
どうだろう君は最近精神のバランスを欠いてしまったようです。
みんなの嫌われ者。

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 18:28:02.84 ID:sQYBcX5x.net
チタンフレームの最高峰って言ったら何だろうか?価格もグレードも。

ライトスピードよりセブンやムーツとかの方が上じゃないブランドならば。
ただフレームの最高峰っていわれても使用方法・用途にあったもので気に入った物
が良いんじゃないだろうか。

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 18:55:50.42 ID:qEkp0/mj.net
ミジメガネ乙

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 19:24:41.85 ID:JHAA2NAR.net
>>167
やっぱパッソーニなんじゃないかな
乗ったことないからどんなのか分かんないけど
「いい物と凄い物はちがう」ってのをどっかのブログで見た

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 23:27:00.12 ID:sQYBcX5x.net
誘い出し成功

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 23:28:17.87 ID:sQYBcX5x.net
剛性(ヤング率)と強度をごっちゃにしている人がいまだにいるが
すんげぇ乱暴な説明だが、
詳しく知りたければ材料学の本を図書館で探して自分で勉強しなさい。

ヤング率ってのはぶっちゃけ材料の持つばね定数みたいなもの。
どのくらい力かけるとどのくらい変形するのか、を導くのに使う値。

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 23:41:59.60 ID:iq/4LUgh.net
>>169
基地外にレスして餌やるな。

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 00:59:05.43 ID:VgKwvQWP.net
それ
ミジメガネの徒弟

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 05:19:16.47 ID:QM7vWBQ1.net
暴れたみた所で自分の思い通りにならず
必死にわめいてみた所でも何処スレでもスルーされ
孤独に耐えかね時々自演に走る。

はい、放置 ♪

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 07:39:19.81 ID:I3HyyQhR.net
今日は早いな
またイベントで恥をかいてくんのか?w

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 10:25:41.41 ID:BUte4c4S.net
ミジメガネのミジメガネたる自覚は素晴らしい

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 11:44:02.27 ID:QM7vWBQ1.net
誘い出し成功

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 11:48:21.86 ID:QM7vWBQ1.net
丈夫で錆びない。
そして素晴らしい乗り心地。

カーボンが注目されていますが
チタンも見直されてきつつあります。

このスレはそんなチタンフレームの魅力について語るスレです。

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 13:30:53.81 ID:zvO0o+c7.net
1. 錆びない
2. 余裕をもって設計すれば金属疲労しない
3. 割れても修理可能

を考えると一生物に一番近いよな。
黒森は錆びるのが・・・

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 14:25:34.42 ID:/qB4CPzk.net
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org417156.jpg

古いパナチ (FCT-19) のエンドが締めても締めても滑りまくるんで固定した
締めすぎがなくなって、ギアチェンジはスムーズに
クランクを逆転させると、かなり軽くなった

アルミのL字に穴あけるだけで出来るんで
この時期のパナチで悩んでる人はお勧めかも

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 15:38:23.02 ID:YmSSXFa8.net
軽量クイックつかうからじゃ?

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 16:10:03.05 ID:+AyYZOJB.net
スキュワーという選択肢は無しか?

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 17:09:41.54 ID:/qB4CPzk.net
滑るのはメーカーも認めてる仕様です。

>2016/09/01(木) 00:38:23.78 ID:qryCwvJ7
>
>俺のFCT28はフレーム修正を依頼すんのにパナに送ったら、
> 頼みもしないのにエンドにヤスリがけしてきた、今となってはいい思い出だw
>
>もうそのフレームは生まれ変わっちまったから、エンドしか残ってないけどな。
>お守りにしたいが加工がめんどい

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 17:35:16.24 ID:QM7vWBQ1.net
カーボンが進化してきたから
チタンはもう用済みなのかな。

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/12(日) 07:14:14.92 ID:Hh15n04S.net
レース用としては終わってるけど
クロモリは生き残ってる

同じ道

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/12(日) 08:12:35.59 ID:DNYAcqzC.net
カーボンに出来ない唯一の事
それは鏡面加工

逆に言えば鏡面加工でないチタンは
色や形状が自由なカーボンに完全に劣っていると思う

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/12(日) 10:55:19.87 ID:wh3omx0/.net
>>186
鏡面塗装じゃあかんの?
重くなるけど

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 01:01:47.89 ID:A2v5ey3Z.net
ミジメガネに聞いてみ

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 08:21:14.51 ID:Ba1JdIAe.net
>>180
クイックで構わないから、
シマノなりカンパなりのマトモなスキュワー使えば?

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 09:38:55.71 ID:OcrhdZm8.net
お台場の波打ち際をTi CXで走ってきたぜ!

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 00:01:37.70 ID:/nM/Qv7Y.net
他の部分が錆びるよな

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 10:36:06.98 ID:6Qv7p7MQ.net
>>191
チェーンは帰ってくる頃には既に錆びてた(;´∀`) 砂まみれだしお払い箱だね。

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 11:13:23.59 ID:/nM/Qv7Y.net
廃盤のチタンチタンチェーン探しだして付けようぜ。

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 11:17:54.12 ID:/nM/Qv7Y.net
昔あったオールチタンチェーンってどこの会社だっけ?
ウィッパーマンとYBNはローラーだけがチタンだよね。

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 12:01:16.41 ID:mXl7tPwV.net
ボルトはチタン
ワイヤーはケブラー
ベアリングはフルセラミックにすれば完璧だな

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 12:06:26.69 ID:VL3ZplmO.net
ウィッパーマンとVikingはピンだけスチール
YAVANもそうかな
http://www.yaban.com/index.php?option=product&lang=en&task=pageinfo&id=384&belongid=382&index=0


昔YAVANにオールチタンやらないの?と問い合わせたらたら
耐久性度外視すればオールチタンも出来ない事はないが
最低500本発注してくれとの事だったw



スポークはここが色々出してる
http://www.pillarspoke.com/

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 15:40:52.90 ID:/nM/Qv7Y.net
チタンニップルの会社廃業したみたいだね。あの製品はよかったのに。
真鍮は重くてアルミは耐久性がないから、ニップルはチタンかステンレスとかがいいと思う・鉄でもいいが錆びるしね。
ピラースポークはチタンニップルも作ればいい。

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 13:37:11.90 ID:bYqYDQgR.net
電食起こすだろ。

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 19:44:04.79 ID:Q7StlUBt.net
チタンスポークで御器所のチタンハブなら・・・

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 23:53:23.82 ID:JVnqbpIy.net
ネジ止めに銅粉混ぜればいい。

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 12:59:23.02 ID:QiCUKpHp.net
どっかでチタンリム作ってくんねーかな
チタエースホスイ

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 19:38:02.30 ID:NaW7O+kI.net
crcで買ったhelix sportが1800gもあった
sportって名前付いただけで重くなりすぎだろ・・

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 19:59:58.61 ID:sazAiaRH.net
測り間違いじゃないの?
1800gてアルミより重いじゃん

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 20:46:52.65 ID:sX/xRqOG.net
そらアルミより重いものチタン
みんな勘違いしている…

アルミフレーム得意な会社がチタンに手を出すとまるまる同じものをチタンで作るから重くなる気がする
キネシスあたりがその状況

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 21:28:50.38 ID:/uVxL6LM.net
OHしてもらおうと近所の店回ったんだがどこもチタン用のグリスなんか使わなくてもいいって言うんだが本当?一応使ってもらうように念を押して了承してもらえたけど

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 22:17:50.54 ID:W/8P6FcE.net
異種金属と接する部分は絶対使わないとダメ
一年ごとに全部バラしてメンテするなら普通のグリスでも良いと思うが。

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 23:05:45.69 ID:/gYHrlIg.net
>>205
俺はチタングリスも持ち込んで組み立ててもらった

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 07:57:18.50 ID:KiVn2Bn5.net
ありがとうお店の人がプライベートでチタン用のグリス持っててそれを使うって言ってたからあんまり頻繁に使うものではないんだろうと思う
次からはチタングリスも持ち込んでいくよ

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 08:48:48.40 ID:vQOBXiSd.net
水分がなきゃガルバニック腐食は起きないんだから
普通のグリスでも問題ないわさ
銅グリスをちまっと塗るより普通の蛇腹グリスたっぷり塗ってもらえたほうがよほど安心できる

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 08:56:11.68 ID:OLWmtDgE.net
チタンフレームの汚れ落としってcre556でも問題ない?
デカール剥がれる?

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 10:13:24.32 ID:LKwhvl38.net
スレッドコンパウンドをネジ山の底までたっぷり使うに決まってるだろ
「ちまっと」ってなんだよ

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 12:36:28.55 ID:8XGOzLL5.net
いわゆるプロショップっていい加減だよね。
自分も組んであったチタンバイクがノーマルグリスだったのでバラしてグリスアップし直した。

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 12:38:42.95 ID:8XGOzLL5.net
プロショップのホイールメンテナンス見てたらベアリングをグリスでなくオイルで潤滑させてて卒倒した。
これで回転軽くなるって、そりゃそうだろうけどあっと言う間にオイル切れするだろ。。。。

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 13:44:28.78 ID:LKwhvl38.net
オイル切れどころか、荷重かかった瞬間から油膜切れて抵抗になる
それに玉とレースに傷いくよ

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 17:20:13.49 ID:uHFwFUiG.net
自転車程度の荷重じゃオイルでも境界潤滑にはならないからレース当日のみとか限定でオイルに入れ替える人は昔から結構いる

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 17:26:35.55 ID:Ab50tPPS.net
あれは決戦用チューンでなく定期メンテって感じだったな
ホイール自分でメンテできない客なら少しグリス多めに入れてやればいいのにと思った

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 18:33:04.49 ID:a5W9kMVU.net
http://ameblo.jp/foigras/entry-10217669608.html
これなんかは銅グリス使ったせいでアルミ側の腐食が進んだ例だな

銅グリスはアルミやチタンの酸化皮膜を壊さないようにあえて電位が貴な銅をグリスに混ぜて使ってるわけだけど
当然銅とアルミとでも異種金属接触が起こってるわけで切削加工済みな上に油膜が維持できていないアルミ部分の腐食が進んでしまった

まあこういう事例もあるんで銅グリス使いたくない自転車屋さんがいるのも分かりますよっと

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 21:02:43.65 ID:XxPhSXyz.net
>>213
cultだったってオチじゃないだろうな。

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 18:21:38.31 ID:bR32Wsw7.net
>>217
腐食したとこに塗ってなかっただけだろ
それに銅で腐食するなら銀グリス使えばいいだけ。
普通のグリス使うともっと腐食する。

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 18:50:08.80 ID:f7ukc380.net
これだから阿呆は

異種金属の接触部で錆びるのは電位差が原因
アルミと銅で錆びるならアルミと銀ならもっと錆びるつーの。

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 21:32:40.80 ID:bR32Wsw7.net
アンチシーズ材は通電性高い方が錆びないよ
馬鹿はお前だ

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 22:57:02.42 ID:KXifM5QM.net
腐食防食学会もアンチシーズメーカーもアルミ用に勧めてんのは亜鉛グリスだけどな
電位差はできるだけ少ない方がいい

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 23:06:33.58 ID:KXifM5QM.net
そもそもガルバニック腐食はイオン化しなきゃ起きないんだから油膜が維持されてりゃ起きないんだよ
スレッドコンパウンドは高温部とかでグリス抜けした場合の保険的な意味合いなんだから本来自転車にはオーバースペックな代物
自転車に関しては銅グリスどうこうの前に適切なトルク管理と適切なグリスアップ以上のものはない

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 23:33:11.64 ID:U9dK/Tzv.net
デュラグリスたっぷり着けときゃ
チタンフレームにBB、
10年近く放置しても平気だったけどな。
普通に取り外しできたし、腐食も起きなかった

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 00:19:33.00 ID:6a9Lx9lg.net
AEROZINEのチタンBB持ってう

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 08:26:41.64 ID:1BmjJ6n3.net
メッキが一番良いらしいが、そういうフレームは見たことがない

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 12:09:46.09 ID:MmhclwHR.net
まずは心の錆を落としましょう。(ドヤァ)

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 13:14:48.74 ID:UpOqB4ig.net
誘い出し成功

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 14:11:28.82 ID:MmhclwHR.net
>>228
おめ!いい誘い出しだな!

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 17:39:38.36 ID:Ib5HiFOV.net
age

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 19:18:40.74 ID:O/EqWHF0.net
パナチタンはデュラグリス一本おまけについてくることを考えてもデュラグリスで十分と考えているんだろうな。
でも銅グリスで保険をかけておいて損することはないから自分は銅グリスべったりにしている。

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 07:36:09.97 ID:x/v10Q2v.net
チタンフレームは4本持ってるので、
一番古いやつを試験的な意味合いも込めて
銅グリスの類は一切使わず普通のグリスで組んでるけど、
2〜3年間隔でパーツ交換やオーバーホールしてる限り、
固着や腐食なんか起こってないよ。
BBやヘッドパーツ、ディレイラーハンガー周りは
デュラグリスたっぷり塗って組んでるだけ。
使わないと即腐食…とか言うのはオーバーだろ。
保険的に使うのはいいと思うけどね。

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 10:15:02.50 ID:w3VvLk2p.net
BB30とかで数年に一回外してたらガバガバになるんじゃね?
チタンは弾性あるから大丈夫か?

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 10:27:20.41 ID:chgWklib.net
弾性はあるけど戻る力も弱いんじゃなかったっけ
だからいっかいクセがつくと次使えないような
やっぱBBはスレッド式がええって

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 11:19:28.82 ID:QeHNemsv.net
予算が40万位でディスクブレーキ対応フレームで良いのないですか。
用途は主に通勤で、たまに100km1500mくらいのコースを走るくらい。

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 11:21:58.83 ID:MiTY20Vc.net
>>235
kinesisじゃダメ?

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 14:27:59.74 ID:mVhbzAry.net
>>235
LITESPEEDのT5グラベルとかは?

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 18:39:17.00 ID:2xUv33iO.net
40万やったらたいてい買えそうやね

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 18:45:37.27 ID:mOb4jZbN.net
なんだ、ちゅうかぱいぷ の うんこふれーむ の話か。
身分をわきまえて話をする様に。

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 18:46:07.69 ID:mOb4jZbN.net
言われて悔しかった事を猿真似する。

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 19:27:52.25 ID:mOb4jZbN.net
トレックのマドンとパナチタンだったらどっちがいいかな?
性能ってどのくらい違うと思いますか?
やっぱり天と地ほどの差があるのでしょうか?

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 23:23:41.91 ID:fll/rXNZ.net
自転車の性能なんかエンジンでほぼ決まるんだから好きなの買え

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 00:14:59.61 ID:xr/XJNS0.net
ミジメガネスレ

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 05:02:11.45 ID:1apByROa.net
誘い出し成功

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 07:00:45.12 ID:sa5GVRVz.net
誘い出し成功

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 07:01:40.13 ID:sa5GVRVz.net
チロルチョコってバリエーション豊富で嬉しいよね。
パナチタンってそんなに種類豊富なの?
いつかはチタンという気が一気に失せるのがパナな気がする。

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 23:53:56.52 ID:ie4aRQCl.net
ミジメガネのミジメガネたる自覚

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 09:35:06.47 ID:RKkC/tTx.net
誘い出し成功

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 22:23:56.23 ID:xoAic13+.net
必死ストーカーホモ男 捕獲

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 23:12:36.08 ID:RKkC/tTx.net
言われて悔しかった事を猿真似する。
はい、放置 ♪

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 00:32:28.86 ID:5odBTlFs.net
ミジメガネのミジメガネたる自覚

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 07:03:58.41 ID:Cl2l4t9o.net
チタンって良いじゃん、乗ったこと無いけどさ、でもパナ乗るならクロモリでしょ。
でもってアンカーでもクロモリだし、ミヤタならニヴァクロでしょ。

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 23:17:02.10 ID:nqI5FzA2.net
チタンにガラスコーティングって勿体ないんだろうか
サテンだから汚れ目立つんだよな
AZのきになる

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 17:37:38.02 ID:FK5L2Mhi.net
>>253
ポリッシュとインダストリアルミルにガラスコーティングした。
特にポリッシュは怪しく輝いて美しい。
軽い泥はねは指で触っただけで落ちる。

だけどサテンだとどうなんだろ。
汚れ気にするんなら磨いてポリッシュにするほうが効果高いのでは。

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 18:55:35.60 ID:WXk/PhKM.net
10台越えると管理が面倒になってくる

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 19:12:47.53 ID:fMBjxRXE.net
>>253
azのはガラスコーティングじゃないよ
aquadropオススメ
サテンでもいけるし、一年以上もつよ

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 22:33:49.87 ID:X8svmOGn.net
ちゃいなパイポー の うんこレームのユーザーがいない良スレ。
良い傾向じゃの。

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 06:29:12.67 ID:EvVAxFrY.net
インチキすんなよw

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 09:14:07.07 ID:HFGMt5ZD.net
ミジメガネ常駐スレ

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 12:52:10.56 ID:Yr2/zeWz.net
誘い出し成功

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 23:15:47.74 ID:kkYvFYQ9.net
ミジメガネのミジメガネたる自覚

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 06:53:29.20 ID:brK04oJR.net
はい、放置 ♪

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 09:53:27.98 ID:52MreEWE.net
ミジメガネのミジメガネたるプライド

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 11:43:19.60 ID:LDZ/mxln.net
誘い出し成功

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 13:58:14.43 ID:brK04oJR.net
言われて悔しかった事を猿真似する。

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 14:15:51.74 ID:rFek0u2T.net
ミジメガネの徒弟もお出まし

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 15:17:58.89 ID:brK04oJR.net
はい、放置 ♪

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 15:24:23.09 ID:rFek0u2T.net
ミジメガネの"放置"の定義

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 15:29:04.62 ID:brK04oJR.net
チタンフレームの塗装って難しいの?
できることはできるけど…みたいな世界?
ショップでオリジナル・チタン車を2台見て溶接が許容範囲だったので
感激したんだけど、塗装はなく、チタン剥き出しみたいな色だった。
パイプもチョト太いかな。
軽さと見た目を天秤に掛けてしまうんだけどね。

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 15:34:05.52 ID:DZ2HOVOT.net
>>269

ミジメガネ

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 16:32:13.70 ID:brK04oJR.net
ほれ、赤とか黄色とか緑とか…
そういう色の好みってあるもんじゃないの?
皆チタンだからって、そのまんま?

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 17:09:04.14 ID:2JpdeDc5.net
>>269
普通にできるぞ。
パナチもパナカラーモデルあるだろう。
でも、素材そのままが良いという人もいる。
ポリッシュ+サンドブラスト処理が俺は好きだけど。

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 18:05:34.88 ID:NOAByXR+.net
コピペなんだなぁ

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 18:47:50.37 ID:brK04oJR.net
>>272
ありがとう!

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 18:48:43.29 ID:brK04oJR.net
しかし、究極はMOOTSだよなぁ。
国内の代理店が糞だけど。
未だに販売の問い合わせに返事がこねぇ(; ´Д`)

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 19:31:14.59 ID:x7wXyN8y.net
>>275
朝鮮人だからな

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 19:49:01.11 ID:iX7gjSXq.net
ミジメガネと対等に会話してる奴なんなん?

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 20:42:14.72 ID:eJo16m92.net
>>277
徒弟

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 21:55:30.32 ID:brK04oJR.net
ふ〜ん、鰐の代理店のヤツ、チョンなんだ。

地震で家に入れておいたロードが倒れた。
よりによってTVを鑑賞していた俺の上に倒れてきた。
軽い材質のチタンだったので怪我しないですんだ。
これが鋳鉄だったら、今ごろ氏んでいたかもしれない。

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 22:21:06.74 ID:dCVLiiP0.net
>›279
鋳鉄の自転車って凄いね。30〜40kgくらい有りそうで、確かに死ぬね。

見たことないけど。

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 23:11:58.81 ID:eJo16m92.net
ミジメガネと以下キモメガネどものスレ

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 06:53:28.56 ID:4J4eF1Fv.net
ライトスピード等、高級チタンフレームって、買いなの?
カーボンフレームがこれだけある中、どうなんでしょ?
高いだけにしか感じない・・・。

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 07:37:57.64 ID:08ZkEtwx.net
>>282
そのへんを疑問に感じるならチタンなんて買わないほうがいいよ。

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 10:00:46.71 ID:XOeM0wX2.net
ミジメガネとゆかいな仲間たち

本スレはこちら

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 10:24:00.14 ID:4J4eF1Fv.net
いまだに初期の美暗記チタンに乗ってます。
製造はライスピで星条旗のデカールが貼られてます。

以前乗っていたカーボン車と比べ抜群の高速巡航性が
ありますが、チタンはかかりが悪く感じるのは私だけか?
ちなみにフロントフォークはカーボンです。

シートステー&チェーンステーがカーボンだとかかりがよいのかも・・・
でもチタン地がお気に入りです。

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 11:59:32.33 ID:sdXCNxvU.net
>>269
ショップオリジナルチタンてかなりリスキーなイメージ
フォークポッキリの光自転車とか

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:42:14.00 ID:pgtsJZ0u.net
>>282
イベントやレースで人と被りたくないっていうような人向きかと。
レース志向のTiフレームはカーボンと遜色なく走れるよ。
良いフォークとワッパ周りが重要。

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 22:07:59.05 ID:xlADOTlz.net
今日のNG 4J4eF1Fv

次に出るセリフ 「誘い出し成功」

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 22:59:04.91 ID:4J4eF1Fv.net
誘い出し成功

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:00:57.22 ID:4J4eF1Fv.net
ぼくのかんがえた、ちたんフレームの特性

ダウンヒル時の体感度
フロントフォーク剛性>フロントホイール剛性>フレーム剛性>リヤホイール剛性

ダウンヒル時の体感度
ヒルクラ時の体感度
フレーム剛性>リヤホイール剛性>フロントフォーク剛性>フロントホイール剛性

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:07:15.84 ID:XOeM0wX2.net
ミジメガネのヘイト誘発力

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:12:44.16 ID:4J4eF1Fv.net
はい、放置 ♪

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:13:52.42 ID:4J4eF1Fv.net
チタンは
少々重くてもいいからチューブのまん中を爪で弾いても
不安にならないフレームがいい

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:24:51.26 ID:XOeM0wX2.net
ミジメガネのミジメガネたる自覚

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:33:28.73 ID:4J4eF1Fv.net
今度、セブンのフレームを買うことにしました。
何時届くか分かんないけど今から楽しみです。

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 01:56:23.26 ID:Y7gAzakS.net
誘い出し成功

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 09:16:55.03 ID:klVA0sEa.net
誘い出し成功

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 09:18:58.53 ID:klVA0sEa.net
インテグラルヘッドは技術の結晶みたいで好き。
ただでさえ加工が難しいチタンであれを作るのは大変そう。

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 15:09:53.88 ID:VPMjBu9N.net
もうmtbもロードもチタンにしちゃったからかうもんなくなってちょっと寂しい。
上がり自転車ってこういうことか。

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 15:37:25.47 ID:jo5xgfWi.net
わかる

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 15:58:51.78 ID:fXHwhdcg.net
>>299
木材

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 20:19:05.46 ID:vVEz0eUF.net
脂身が通る道w

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 21:10:32.24 ID:Y7gAzakS.net
誘い出し成功

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 21:44:23.84 ID:klVA0sEa.net
必死ストーカーホモ男、捕獲。

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 21:45:57.37 ID:klVA0sEa.net
街乗りと80kmぐらいのポタにパナチタンを候補にしてます。
ロゴ無しでチタン色で地味な感じで。

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 23:19:16.70 ID:vqtbq4tt.net
ミジメガネなりすまし行為w

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 23:56:22.19 ID:klVA0sEa.net
↑誰にも構ってもらえない・・・哀れ
はい、放置 ♪

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 23:57:21.94 ID:klVA0sEa.net
Litespeedの購入を検討しています。
サイズは50くらい。どこか安売りしていませんか?
ご存知でしたらお教えください。
よろしくお願いします。

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 00:05:42.58 ID:LYD7mvVj.net
>>307
いや、お前が構っていると思うが

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 00:07:33.19 ID:U9OAd6hT.net
ミジメガネの存在自体ミジメガネ

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 00:42:42.99 ID:VLcnAYlj.net
パナチに乗ってるけど
Litespeed T1SL ってのは
やっぱり軽すぎて壊れやすいのかね

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 09:07:08.45 ID:JeTAGtxX.net
>>311
SLは知らないけどARCHONは土日200〜300km5年間走ってるけど異常なし。

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 09:43:00.89 ID:xbnxLWfU.net
T1SLってフレーム単体でどのくらいの重さなの?

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 09:43:53.25 ID:Nzr7Eur6.net
フレームじゃないが日東のチタンステムとチタンスペーサーにハァハァ

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 20:34:56.63 ID:ruUZ/HiS.net
>>314
CONTROLTECHのほうが良くない?
ステム・スペーサ・シートポスト・ハンドルもあるよ。

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 21:19:56.54 ID:8hB+N4Sp.net
>>314
チタンハンドルは持ってないの?

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 00:31:22.79 ID:j0pUiCuT.net
最近シーアンのドロップハンドルがあるな
他のは異常な価格過ぎて気軽に手が出せない
このメーカーは昔のパッソーニみたいなカクカクのドロップハンドルも作ってる。

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 11:26:42.27 ID:ZgUu4gmc.net
チタンで世界一周に出れるようなランドナーみたいなツーリング車ってないのかな。

やっぱり29erのmtbの方が耐久性汎用性あって良いのかな。

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 12:20:00.04 ID:/a5G7nA3.net
誘い出し成功

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 12:51:18.37 ID:mK14XZ/7.net
誘い出し成功

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 19:03:52.04 ID:QXnczhFY.net
ガノチタン買ってもた

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 19:23:38.59 ID:x6Amd+M4.net
つまりはリンスキー製

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 19:33:33.66 ID:QXnczhFY.net
>>322
ガノチタンは台湾のoraエンジニアリング製て
プロショップの人に教わった…

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 19:38:44.51 ID:mK14XZ/7.net
ガノチタンのコスパの良さは、このスレのお墨付きである。
ちゃいなぱいぽー の インチキちたん、りんすきーくるくるぱー と 一緒にしたらイカン。

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 19:40:37.04 ID:4KEs+s/L.net
ミジメガネのミジメガネたる自覚

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 19:50:10.49 ID:QXnczhFY.net
>>324
嬉しい気分なってきた
ありがとうございます!

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 19:54:12.12 ID:mK14XZ/7.net
誘い出し成功

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 20:30:29.36 ID:nRRcZd60.net
必死ストーカーホモ男 捕獲

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 23:14:55.61 ID:sqotDF0t.net
自板の玩具ミジメガネ

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 23:19:45.94 ID:mK14XZ/7.net
孤独な独り言を呟く底辺、ハゲチョロメガネ。
はい、放置 ♪

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 23:53:01.59 ID:dsltQWEc.net
はい、リワタw

332 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 00:04:16.24 ID:a3tjHJ8l.net
自板のサンドバッグ
ミジメガネ

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 11:29:23.47 ID:9HJgVf84.net
惑星Xでtitus fireline evo買った。
ヘッドバッジがついてなかったので、別売りなのかと思って購入しようと思ったら。
惑星Xにも取り扱いないんだけどtitusヘッドバッジ扱ってる海外通販ってある?

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 16:33:17.24 ID:MCYPWV/J.net
>>323
私のシクロクロスバイクも台湾のチタン製。(ブランドはアメリカだけど)
20年前、クロモリフォーク付きで17万円台とチタン相場の半額ぐらいだったので飛びついた。
以来全くノートラブル。
個人的に台湾製はコスパ良くて品質が良いイメージ。

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 09:26:04.85 ID:B8gbezIH.net
>>334
台湾はチタン製自転車の加工技術が
高いのかもしれないですね。
チタンフレームで重量が軽過ぎなくて
ディレーラーハンガーが交換できて
派手過ぎなくて
できるだけ珍しめの
台湾製のロードを探してて
今のに辿り着きました。

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 20:36:10.13 ID:APH/pcns.net
>>321
自分も試乗車上がりのガノチタンを1月に買った。
クロモリ、アルミ、アルカーボン、チタン、カーボン、TTバイクなど10数台乗り換えたけどチタンの乗り味が忘れられなかった。

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 07:06:20.38 ID:bhUfgA7b.net
>>336
ガノチタンて硬いよおな柔いよおな
独特な感じですよね❔
どれくらいの身長で
どのサイズにしたんですか❔

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 18:09:24.26 ID:17tudpqD.net
>>337
身長166cm股下81cmでサイズは520です。推奨身長以下だけどヤマメ乗りでハンドル幅は440mm、ステムは130mm、クランク長は175mmに変更。
前に乗っていたTIGより前の硬さはあるけど、チタンの乗り味は十分感じるよ。
快適過ぎてクロモリ号は売ってしまった。

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 21:02:23.67 ID:iTKB64t8.net
>>338
シートポストが
あまり上げれなく
不安でしたけど似てる
部分があったので
かなり安心しました。
僕は身長170cmサイズ520ステム100mm。
ハンドルのリーチとシートポストを
どれくらい伸ばしてるかも
教えてほしいです。

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 21:33:10.09 ID:IYiifvMe.net
誘い出し成功

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:16:46.01 ID:anhXYv8U.net
言われて悔しかった事を、猿真似する。

342 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 00:09:43.59 ID:RYU6v5Rx.net
なりすましミジメガネ注意

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 01:06:10.81 ID:uj3MhgiP.net
捕獲

344 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 06:21:58.79 ID:4C1eOECT.net
>>338
足長いな

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 06:38:30.39 ID:aDLA4fWd.net
>>339
338です。コラムは全カット、シートポストは90mm前後です。見た目は悪いけど気にしない。

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 06:44:05.91 ID:CI5Yz1Yh.net
>>345
その長さはシートポスト付け根から
サドルの上面までの長さですよね?
ドロップハンドルのリーチも
参考にしたいので
教えてほしいです。

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 19:57:58.52 ID:aDLA4fWd.net
>>346
ハンドルは3Tでリーチは89mmです。
フロントフォークが結構ゴツいので細身のチタンフォークに変えてみたいと考えてます。

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 21:00:43.47 ID:16jWKl56.net
>>347オレも同じ事を考えてたけど
あのカーボンフォークが予想より
軽い360gと知ってから
変える気が失せました。

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 06:54:44.81 ID:94XiGVXf.net
>>348
確かに軽いですね。そのままで走りに不満はないのですが見た目に少し捻りが欲しいなと。
自分はシートステーが湾曲しているので湾曲を意識してチタンのベントフォークを探してます。

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 09:23:39.08 ID:PZwsiACC.net
>>349
かなり渋いですね。ただ…その物を見つけるのが難しそおですね。

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 16:27:30.99 ID:e4filOXJ.net
ちゃいな に 乗る、下品な底辺に惑わされる事なく、節度を持って語らう、台湾海苔平民たち。
良いスレだ。

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 17:02:46.10 ID:6MZ2Fc3V.net
中華チタンの話はここですか?

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 17:07:45.43 ID:e4filOXJ.net
誘い出し成功

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 17:23:12.05 ID:t/I5ud6L.net
誘い出し成功

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 17:29:17.76 ID:e4filOXJ.net
言われて悔しかった事を、猿真似する。
はい、放置 ♪

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 17:30:04.64 ID:e4filOXJ.net
チタンフレームにチタンハンドル、チタンピラーに(ry

最後はチタンタイヤと。

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 18:35:34.21 ID:0JMujJhT.net
ミジメガネ発作中

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 19:08:44.24 ID:e4filOXJ.net
誘い出し成功。

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 19:13:26.91 ID:e4filOXJ.net
チタンフレーム
チタンハンドル
チタンステム
チタンフォーク
チタンクランク
チタンボトムブラケット
チタンクイックシャフト
チタンボトルケージ
チタンスポーク
チタンネジ各種

あとなんか在ったっけ?

574 :ツール・ド・名無しさん:200

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 19:20:41.95 ID:y1eNGWJX.net
チタンメガネ

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 19:24:40.65 ID:t/I5ud6L.net
チタン脂身

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 19:28:13.35 ID:e4filOXJ.net
必死ストーカーホモ男、捕獲。

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 19:29:58.09 ID:e4filOXJ.net
フレームもフォークもスプロケもチェーンも全部チタンにすることは
できますか?

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 19:48:39.67 ID:1nl2dFDD.net
できるよ
但しミジメガネを除く

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 19:59:49.04 ID:e4filOXJ.net
はい、放置 ♪

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 20:00:54.06 ID:e4filOXJ.net
初めてのロードを買おうと思ってます。今まではクロスに乗ってました。

いろいろと検討していて値段は高いのですがチタンフレームに惚れ込んで
しまったのですが、初めてのロードでチタンは(高価すぎて)馬鹿でしょうか?
一応考えているのは、ライトスピードです。

チタンフレームを気に入った理由としては、乗り心地がよい・軽い・耐久性に優れている、など全部です。

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 20:09:05.79 ID:/Jx/G4zA.net
掛け心地がいい

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 20:10:19.73 ID:e4filOXJ.net
パナチタン♪
乗り味はサイコーですよ。
ロゴが嫌ならロゴ無しでもオーダーできるし。

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 20:14:51.16 ID:phaA7o6S.net
誘い出し成功

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 20:24:42.03 ID:H5UDYCcf.net
ウスラバカの脂身性交

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 21:17:02.34 ID:AlAEIqGE.net
>>368パナチタンで
ディレーラーハンガー曲がったり
折れた時は
どおするつもりですか?

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 21:20:24.68 ID:vQf0+2L7.net
>>368
ロゴ無しオーダーは不可でしょ。
パナソニックに無意味なプライド持ってるから。

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 21:39:57.82 ID:PlT+1V4C.net
ミジメガネ脳が発火中

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 21:57:37.16 ID:H5UDYCcf.net
♪脂身に聞いてもわからない〜
♪コピペするだけだからわからない〜
♪ブヒブヒブヒ、ブヒブヒブヒ
♪豚のリワタさん、困ってしまってブヒブヒブヒ〜

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 22:14:12.61 ID:e4filOXJ.net
言われて悔しかった事を、歯軋りギリギリ、猿真似し続ける。
はい、放置 ♪

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 22:14:36.43 ID:e4filOXJ.net
日本人の体系に一番合ってるチタンフレームってどこ?
やっぱりコルナゴとかのイタリアメーカー?

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 22:49:30.46 ID:L96+/M/p.net
自版の汚物ミジメガネ

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 22:53:13.86 ID:e4filOXJ.net
トップ長・・・胴の長さ
ヘッド長・・・腕の長さ

落差大きく出来るかは手の長さできまる。

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 09:30:11.84 ID:xc7rWxex.net
ちゃいなぱいぽー の いんちきチタン海苔がすっかり大人しくなったな。
やっと自分がチタンヒエラルキーの底辺であるという自覚がでてきた様だ。
よい傾向だ。

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 17:27:12.39 ID:F7w8PTjL.net
パナチタンのディレイラーハンガーはそうそう曲がらん

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 18:37:22.77 ID:BVhszPG4.net
>>380
候補に入ってたんでフレームより
硬い素材を使ったり形状に
拘りがあるのも
知ってますけど材質が材質なだけに
一般人が気軽に修復
できるのかや
コストや元通り性能が戻るのかが
疑問で候補から外しました。

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 23:02:42.91 ID:xc7rWxex.net
ちたんのディーンのMTBに乗せてもらった。
チタンは、乗り味がいいね。

何か、やわらかいって言うか?
小さな振動を吸収してるって言うか。

おれは、アルミのMTBだから、そう感じるだけか?
今度は、チタンにしよ。

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 23:06:14.00 ID:UYarQLYN.net
ミジメガネ発作の時間帯

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 23:19:04.79 ID:xc7rWxex.net
誘い出し成功

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 23:20:20.59 ID:xc7rWxex.net
高いけど、ライトスピードのほうがいいのか・・・
Tigも安くてよかったんだけど・・・
柔道やってたので、背が160センチの75キロなもので、サイズなんかどうでしょうか?
ヤッパリ、70キロまでやせた方がいいでしょうか?

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 23:24:50.19 ID:mDpFQWlu.net
ミジメガネのミジメガネたる自覚

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 23:35:14.61 ID:xc7rWxex.net
はい、放置 ♪

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 23:35:45.94 ID:xc7rWxex.net
パナチタンの話は禁句なのでせうか?
話題に出てないんですけど・・・

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 23:53:07.64 ID:UYarQLYN.net
ミジメガネのミジメガネたるミジメガネ

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 00:01:20.76 ID:RN1AxTqA.net
ダウンチューブにpanasonicって、乾電池繋げてるみたい

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 06:44:25.49 ID:HtE5BYwV.net
もしパナチタンが脱着式のディレーラーハンガーを
採用してたら多分買ってた思う…どっちにしてもロゴだけは消したいな。

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 07:13:42.00 ID:+c7zjhEL.net
今は知らんけど2年くらい前に完成車パナチタン買ったとpanasonicのロゴとネームの大きさ、位置、書体選べた。
んでロゴ無しは選べなかったからトップチューブに小さい文字、チタン無塗装だから目立ちにくい白を選んだ。
ネームのほうは洗ったくらいじゃ剥げないくらいしっかりした塗装かな?
ロゴはシールみたいで剥がせそうだけど無塗装チタンだから色焼けとか皆無なんでいつでもいいかと思ってそのままにしてる。

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 07:39:47.85 ID:m7W5V7It.net
ロゴ無し選べないのって、
中の人がユーザーの事をちゃんと見てないで、身内の都合しか考えてない証拠だよね。それじゃあブランディングなんて出来ないよ。
日本企業に有りがちな病。
エネループブランド潰したり。

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 08:53:40.00 ID:AlvAP6lC.net
ライスピ買いなよーワイのと並べて記念撮影しようw

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 09:30:48.17 ID:o+GClvrj.net
よく分からない中華チタンよりいいじゃん
初めは嫌だったけど、中華が増えたから最近は国産を誇りにしてる

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 14:47:11.49 ID:kCvg/O+g.net
>>391
全然曲がらない強度があるのになぜリプレース式にしなければならんのだ?
鉄も固定が多い。
スペシャなんてリプレースエンドがグニャグニャでディレーラーいくら調整してもまともに性能が発揮されない。
そんなのよりはるかにいいじゃん

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 15:33:50.24 ID:vLverKcu.net
パナチタンのロゴはシールなので簡単に剥がせます。自分もこれを確認出来たことが購入の決め手になりました。
ただし塗装モデルだと上からクリア吹かれちゃうみたい。
ネームのほうは結構強い塗装(?)で書かれてるのでそう簡単には落ちそうにないですよ。

64チタン合金ディレイラーハンガーはあれが曲がるような落車した時にはフレームもダメになってると思う。肉抜きしてないし厚みもあるし、自分は交換式よりも信頼してますね。

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 17:07:53.36 ID:2yCT6SaH.net
残念ながらここまで妄想。もしかしたら…の話だらけ。しかも質問には折れたり曲がったりした時どおする?って聞いてるのに曲がらない。…って日本語読めますか?

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 17:18:27.35 ID:o+GClvrj.net
「折れたり曲がったりする」

と考えること自体が妄想な訳です
持ってると分かりますが、それぐらいもの凄く頑丈

可能性としてもし曲がった場合には、それなりのバイクショップは
曲がったエンドを直す工具を持っているのでそれを使って修正します

折れた場合は保証期間を過ぎていれば、有償修理か廃棄ですね
でもパナチの場合、ほとんどその可能性はありません

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 17:32:59.71 ID:MwyIfHjO.net
パナだったらショップ通して工場に送れば治してくれるんじゃないの?

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 17:49:22.23 ID:pGKHAf4b.net
>>381
中の人にリプレイサブルにしないのか聞いたことがあったけど曰く、エンドが折れる前に前にリアメカが壊れるくらいの強度があるから必要ないとのこと

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 18:00:47.14 ID:FoTIF7Js.net
>>401
そりゃあリプレーサブルの利点がリアメカの保護だしね

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 19:22:57.68 ID:9sRVZNcm.net
>>399
凄く頑丈と分かった瞬間の
出来事を教えてくれますか?

64チタンのエンドを
それなりのバイクショップが
工具使って直せるのは今まで
聞いたことなかったですね〜。

そら工場に送れば
よっぽどじゃない限りは
治るでしょうね普通に考えて。

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 19:26:36.01 ID:5BZunSm0.net
みんなチタンバイクのコンポは何にしている?

自分はいまだに78デュラ
でクランクはクラシックなのが好きなのであえてアルテの6650

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 19:41:06.33 ID:Bu85I/Ty.net
T1&HELIXともに79

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 19:44:09.34 ID:FoTIF7Js.net
クオリスで9070

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 19:45:55.36 ID:Bu85I/Ty.net
知人に譲ったR230は6800だった

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 20:05:51.46 ID:o+GClvrj.net
>>403
FCT-19ってモデルですが
エンドが滑るのでヤスリで傷をつけようと思ったのですが硬すぎて無理でした

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 20:18:00.14 ID:9sRVZNcm.net
>>408
ヤスリで傷つけれないだけで
折れたり曲がったりしない
妄想と言い切ったんですね?
なるほど色々と
よく分かりました。笑

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 20:40:40.36 ID:5BZunSm0.net
意外とみんなコンポはシマノなのか
チタン乗りってカンパとかにも手を出しそうなイメージがあったんだが

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 21:15:31.99 ID:lIl1awR1.net
SRAM一択

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 22:21:17.90 ID:RN1AxTqA.net
チタンに限らずこけるとハンガーよくやるな。
フレーム自体は歪まなくても、ハンガーは内側に曲がったりする

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 22:48:39.45 ID:Bu85I/Ty.net
みんなそんなに転けるの?

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 23:40:43.95 ID:od9Vj3fm.net
>>404
9070

フレームは特定されるから言えない

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 00:00:04.46 ID:Tu5I7Syy.net
俺も9070です

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 01:07:35.94 ID:kJF8yuDz.net
パナで7700

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 01:09:44.53 ID:cYExWwfn.net
パナで5600
いい加減変えたい

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 02:24:02.87 ID:jvQ+EAyx.net
中古6770
コスト重視、特に困る事は無い

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 06:50:39.50 ID:cp+0aZsh.net
10速時代のレコード

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 07:31:23.71 ID:hdnY5SdZ.net
リンスキーでforce

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 07:36:05.92 ID:MwROM34F.net
アメ車なのでFORCE 1ですのよ

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 09:01:02.30 ID:+pB76PJU.net
コーラス、レコード混成

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 09:13:23.19 ID:1DC/eYCL.net
リンスキーは、くるくるぱー とかいう ちゃいな じゃないだろうな?
くるくるぱー なら、身分をわきまえてレスするように。

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 09:40:39.27 ID:oKZw7+Um.net
リワタは朝から元気だなぁw

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 09:47:38.14 ID:1DC/eYCL.net
誘い出し成功

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 10:05:00.88 ID:37B/EAbp.net
コレを10年続けてます

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 10:19:06.54 ID:1DC/eYCL.net
悔し紛れの自己紹介
はい、放置 ♪

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 10:22:51.91 ID:kWv+wgVP.net
ミジメガネのミジメガネたるミジメガネ

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 10:24:10.21 ID:1DC/eYCL.net
スカンジウムはどう?

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 10:24:30.84 ID:1DC/eYCL.net
誘い出し成功

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 10:28:17.81 ID:1DC/eYCL.net
ヤング率は変形しやすさの指標であって、
応力ひずみ線図の弾性変形域で有効な係数。

弾性限度を超えてしまうような応力には塑性変形してしまう。
つまり、弾性限度が高い方が耐久性が高い・・・ことになる。
アルミのように弾性限度が明確でない物は線図上適当なところで弾性限度を定めている。

繰り返し荷重でクラックが入ったり(疲労)、というのはまた別の話。

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 10:31:21.14 ID:s8CWbwQO.net
以下
ミジメガネ発作ログ


433 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 10:33:01.00 ID:1DC/eYCL.net
いつもの矢印君でご満悦。
はい、放置 ♪

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 10:33:39.63 ID:1DC/eYCL.net
疲れ限度/fatigue limit
金属を繰り返し折り曲げると、引張って切れるよりはるかに小さな力で破断する。これを疲れ破断と言う。
鋼の場合は応力(荷重)が小さくなるに従って破壊にいたる繰り返し数が増えていき、
応力がある程度以下になると繰り返し数をいくら多くしても材料は破壊されにくくなる。この限度を「疲れ限度」と言う。
非鉄金属の場合は、この「疲れ限度」が明確に現れないため、応力(S)の繰り返し数(N)が1千万回(107)の
繰り返しに耐える応力(So)を「疲れ強さ」と言い、Sokgf/mm2(107)と表示する。実際に金属を使用する際の
強度比較数値として重要である。 参考:「S−N曲線」、「耐疲労性」

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 12:35:20.56 ID:1DC/eYCL.net
俺の首と脛にはチタンが入っている
来年には取らなくちゃなんねぇ

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 12:35:41.23 ID:GfXwBj66.net
>>404
74デュラ

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 17:41:08.84 ID:Iy1YMWQg.net
>>410
俺はライスピに10sレコードだわ。

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 18:38:47.16 ID:96HPCJeS.net
74デュラとか10Sレコードいいね。
自分のはチタンホリゾンなのでその辺のコンポ合わせたいけど、
もはや雲の上なんだろうな。

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 18:42:31.64 ID:cWZcGmQj.net
>>434
あなたはチタンフレームに
どのタイプのエンドが
理想的だと考えてますか?
できれば詳しく
理由を教えてほしいです。

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 19:09:49.99 ID:f7V/mjLz.net
>>439
荒らしにかまわないでください。他のスレでも迷惑をかけております。
http://hissi.org/read.php/bicycle/20170320/MURDL2VZQ0w.html

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 19:10:55.05 ID:1DC/eYCL.net
必死ストーカーホモ男、捕獲

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 19:11:52.50 ID:1DC/eYCL.net
大腿部の付け根に入ってたチタンボルトをキーホルダーに付けている。
スライド式のレールの方。

大腿部に入ってる折れたチタンボルトは、墓場まで持っていく。

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 19:33:34.81 ID:ysBuT10k.net
>>442
そういうのステキ!!

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 20:29:59.28 ID:oKZw7+Um.net
>>441
俺がそんな丁寧なレスすんかよw
なぁリワタよぅw

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 20:39:54.46 ID:4IiVrE13.net
骨皮質の方チタンボルトより柔らかく、過度な力がかかった時は骨が崩れてプレートとともにボルトが抜けちゃう。
締め込みすぎたとしても同じ。折れる訳がない。

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 21:32:54.34 ID:96HPCJeS.net
顔にチタンボルトとプレート大量にうまってますが何か?

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 21:40:09.85 ID:1DC/eYCL.net
はしゃぐホモ男
はい、放置 ♪

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 21:41:43.00 ID:1DC/eYCL.net
取るときに折れちゃったのね。
ボルトが残っているとそこで折れやすくなるみたいなんで注意してね。

天気がいいのでDEANでポタってきます。

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 22:48:43.73 ID:eXHwaaDr.net
コレを10年続けてます

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 22:53:44.26 ID:1DC/eYCL.net
わははははは!
体にチタン自慢なら俺は頭骸骨だぜ!
しかも24カ所にボルトと6枚のプレートだ。
でも可動部分ゼロだから、抜かなくて良いのだ!
俺は居ないが火葬が楽しみだ。

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 23:03:25.25 ID:4IiVrE13.net
顔も頭もボルトじゃないよ、ちっちゃくて短いタッピングビス。
プレートもペナペナなうっすいやつ。火葬したら溶けちゃうかもね。残念

452 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 23:04:35.49 ID:1DC/eYCL.net
流石、単三電池で動いてる人の文章は違いますね。

453 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 00:03:25.97 ID:Wq0lkm1o.net
>>436
チタンにレトロ感でカッコいいだろうな。
74デュラって半永久に使えそうなコンポだよね。

454 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 00:13:35.98 ID:sJLpGelS.net
ミジメガネのミジメガネたるミジメガネ

455 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 00:35:01.29 ID:NkUN8zWk.net
以前、教えていただいた。160センチの男です
トライアスロン用?の自転車は、普通のロードと同じように乗れるのでしょうか?
650Cって書いてあったんで、どうかと思ってます・・・
トライアスロンのところにあったもので。

456 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 06:55:36.29 ID:LyU+FEPR.net
チタンとアルミって焼け尽き起こらないの?
ショップのにいちゃんがチタンフレームにスカンジウムシートポストぶっこむとき普通のグリス使ってたし、チタンボルトにもグリス塗ってなかったし…

457 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 07:07:20.52 ID:hXQSjHeV.net
普通のグリスでいいけど塗らないのは駄目

458 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 08:13:02.20 ID:LyU+FEPR.net
了解。ちなみに普通のグリスと焼きつきグリスって何が違うの?

459 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 09:25:17.59 ID:NkUN8zWk.net
トライアスロン用の自転車はDHバー使用を前提にジオメトリを設計されているから
一般的なロードに比べちと乗りにくいのかな?

650cでも小柄な人用のロードバイクはあるが、
160cmなら頑張って探せば700cもいけるのでは?と思っています。

460 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 10:01:22.30 ID:NkUN8zWk.net
ハンドルを低くセットしようとすると若干工夫が必要になるかもしれないが、
シートチューブが芯-芯で500mm以下のフレーム捜せば乗れるんじゃないかなと思っています。

知り合い(♀)はやはり身長≒160cmで、
C-C=460mmのスローピングと、C-C=490mmのホリゾンタル乗っています。

461 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 20:51:03.38 ID:/tzM0q44.net
リワタはどうしようもないなぁw

462 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 21:51:00.91 ID:OvDJxlOF.net
FELTチンポのおさ〜ん。

463 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:46:03.57 ID:NkUN8zWk.net
誘い出し成功

464 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:46:49.96 ID:NkUN8zWk.net
今はFELTやGIANTでも650cのロードバイク出てますし、
そちらで検討してみようと考えています。

465 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:50:13.72 ID:xcnm2zW3.net
700cを探した方が
シアワセになれると思ふ

466 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:59:56.17 ID:pgyWy0qg.net
155cmだけど、CT470のホリゾンタルです。
http://i.imgur.com/BjvxlY6.jpg

467 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:20:58.83 ID:XYxGet7R.net
ミジメガネ発作中

468 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:23:11.49 ID:NkUN8zWk.net
孤独な底辺の独り言が、空しく響くチタンスレ。
はい、放置 ♪

469 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:23:54.61 ID:NkUN8zWk.net
http://www.geocities.jp/hiro3780/newpage1.htm

470 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:51:38.99 ID:Oahw4D6D.net
発作ってこわいなぁ

471 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 00:02:22.58 ID:jr4lclGq.net
チタンってほとんどホリゾンタルじゃないすか?
スローピングよりホリゾンタルのほうが
チタンの性能が生かせるとかの理由があるのだろうか?

472 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 00:31:14.90 ID:Q3kJ8FrS.net
ない

473 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 01:06:17.78 ID:BYwaMGnm.net
>>466
オレもチタリオン乗ってるけどフォークがクロモリなんだよなあ

474 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 01:07:09.13 ID:03f8JR1C.net
>>469
これがミジメガネとかいう奴?

475 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 07:02:59.61 ID:cIPTc2aP.net
>>473
フォークはクロムメッキと塗装があったけど、フレームもポリッシュではないのかな?
はっきりいって、ネット写真でみるくらいで他のチタリオンの実物は見たことないよ。

476 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 08:38:20.81 ID:BYwaMGnm.net
フォークはクロムメッキでフレームはポリッシュなんだけどやっぱり色が違うんだよね

477 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 11:56:14.23 ID:jr4lclGq.net
ライスピのインテグレイテッドヘッド。

インテグのところでヘッドチューブがグニュっと太くなるのだが、
ちょうどその細→太の部分はダウンチューブとヘッドチューブの接点でもあり
BBと並んで力が掛かるところ。

そこに応力集中してクラックが起きてクレームで戻ってくる個体が多い。

なかなか難しい。

478 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 13:46:52.59 ID:UiNkSXgr.net
現在は44mmHTだから問題ないよ。 いつの話してるんだか。

479 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 18:39:49.29 ID:jr4lclGq.net
コルナゴに乗っていた。
仕事があたり、小金が舞い込んだ。
某チタンフレームをレコードで組んで見た。
ホイールまでは予算が回らなかったのでシャマル。

昨日140Km走ってみた。

最初、踏み出しが軽くてうっわぁ、これはいい!!
と思っていたが、100kmを越えた辺りから硬さに体が負けてきてしまい、疲れ果ててしまった。
最後の20Kmは、ほんと降りて押すことも考えたほどだよ。

あらためてクロモリの良さを知ることになった。

480 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 19:23:37.90 ID:yr6UBMwO.net
>>471
今はスローピングの方が多いと思うんだが。

481 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 19:24:40.55 ID:q5mFL6Gu.net
>>466
マックスチタリオンなんて渋すぎる

482 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 20:55:04.98 ID:FQXXBF1y.net
>>471
むしろホリゾンタルのチタンバイクがあるなら教えてくれ。
手ごろなメジャーブランドだとパナチタンぐらいじゃないか。

金に糸目をつけず小さなビルダーまで入れればいくつかあるけど。

483 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:08:59.38 ID:+XEA2yqO.net
>>482
メジャーで手頃なホリゾンタルってないよね
メジャーじゃないならTIGとライトサイクルとかあるけど…
だから俺はライスピクラシックを中古で探して買ったよ

484 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:28:18.96 ID:1/CIYSJc.net
>>450

爺さんを火葬したらターミネーターだったでござる

485 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:32:13.23 ID:jr4lclGq.net
チタンフレームを買えないからって僻むな。
もっと余裕を持て。

486 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:34:12.19 ID:2gFDs+r4.net
脂身だからって僻むな
もっと体脂肪を落とせ。

487 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:35:56.59 ID:CKDkKbXW.net
↓はいどうぞ

488 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:41:33.17 ID:jr4lclGq.net
誘い出し成功。
よくあるチョロい予防線張りで得意顔。

489 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:42:11.54 ID:jr4lclGq.net
チタンでもチュービングによって、乗り味固くも柔らかくもなるし、
アルミでもカーボンでもそうだろ。
クロモリでもそうだろ。

490 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:47:59.81 ID:2gFDs+r4.net
ねぇねぇ、なんでハートレートとかパワーメーターの話題がでないの?
使ったことがないのw

491 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:02:59.47 ID:jr4lclGq.net
はい、放置 ♪

492 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:03:26.25 ID:jr4lclGq.net
長距離で疲れにくいってのを限定で素材を選ぶとしたら
クロモリ>カーボン>チタン>アルミでいいの?

493 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:08:36.89 ID:DqMiy2AP.net
カーボンが一番だろ、作り方次第だけど

494 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:52:36.00 ID:FMeqx9FK.net
>>493
全部コピペなんで。相手にしないほうがいいです。
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/771
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/772
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/774

495 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 23:03:37.02 ID:jr4lclGq.net
必死ストーカーホモ男、捕獲。

496 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 23:10:05.56 ID:jr4lclGq.net
カーボンっていうことなんだよね。
オラはアルミVITUS979が一番好きw 長距離らくらく〜

497 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 07:19:51.31 ID:7wU4xo0Z.net
>>494
そいつら
ミジメガネの徒弟

498 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 08:05:51.76 ID:qka/uW4r.net
>>479
シャマルをBORAに変えればええ。

499 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 09:32:47.88 ID:EtUoZj6r.net
>>498
コピペ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/760

500 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 09:35:54.10 ID:2zhf+joD.net
カーボンが一番じゃね?
一般的ってなら、アルミはやわらかい金属だから、
鉄やらチタンよか乗り心地がよくできるってことに。
(出たばっかりなんかクロモリより振動吸収性がいいとか言ってたぞ)

501 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 09:36:46.55 ID:2zhf+joD.net
誘い出し成功
人のレスが気になって仕方がない、キモキモ中華海苔、ホモ男。

502 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 17:59:22.20 ID:2zhf+joD.net
オマイラは素材に乗るのか?

503 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 18:05:49.65 ID:eefVHIds.net
アイツ等馬鹿だから、
フレームの形状や管の厚み、フロントフォーク、その他のファクター無視して
1、2台しか乗ったことない拙い経験でもって、いつまでも素材を語ってるのさ

504 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 18:54:22.82 ID:UdTpZ/4k.net
ダブルバテットチタンフレームがええわ総合的に

505 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:35:39.81 ID:2zhf+joD.net
だから、素材だけで乗り味が決まるわけでもないのに
延々やっているから意味ねーって言うんだよ。

チタン乗ってみたけど、硬くて参ったと言う人が出てきただろう?
でも、チタンは乗り心地がいいというやつもいた。

素材だけで語るのは意味ないし、
それを鵜呑みにして買うのは危険だと言う良いサンプルなんだよ。

それをおまいらと来たら、からんだり無駄な議論したり。
性格わるいぬ。

506 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:52:29.56 ID:FbUZv71Z.net
>>501>>502の間は本日の国会による証人喚問の時間である
ミジメガネ=籠池泰典疑惑

507 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 20:29:36.57 ID:+kzWz9JY.net
ねぇねぇパワーメーターとかハートレートモニターは?

508 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 21:51:16.75 ID:sRTO82wl.net
>>483
フォークぽっきりの伝説自転車は怖くて買えん。
ライスピクラシックいいね。自分も一時期探してたよ。

結局去年リンスキーレガシー買ったんだけど、
5年ぐらい前にCRCで投げ売りしてた
タンゲパイプ使ったチャージのホリゾンモデルは買わなかったことを死ぬほど後悔

509 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 21:56:39.18 ID:2zhf+joD.net
つまんねー時事捩りで、ご満悦の間抜け面
はい、放置 ♪

510 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 21:57:04.66 ID:2zhf+joD.net
性格ではなく頭が悪いんだ

みんな頭が悪いんだ

511 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 22:05:30.67 ID:xXuDMp4D.net
よう籠池

512 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 22:08:07.12 ID:2zhf+joD.net
すべてのフレーム素材系スレも意味成さないだろ。
素材ごとの大まかな傾向を話し合うだけでも立派な情報交換になるぞ。
まあお前みたいなヴァカは竹輪にでも乗ってりゃいい。

513 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 22:19:10.98 ID:+kzWz9JY.net
脂身の念仏w

514 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 22:21:45.26 ID:2zhf+joD.net
必死ストーカーホモ男、捕獲

515 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 22:22:52.93 ID:2zhf+joD.net
ネオプリマートとライスピT1では
T1の方が硬い。

乗り心地はT1が
断然良い。

516 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 07:23:21.89 ID:26/R/8OT.net
ミジメガネ=籠池

517 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 12:00:09.10 ID:IqXk6aPB.net
誘い出し成功

518 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 12:03:17.08 ID:IqXk6aPB.net
ねーねー、素材ごとの大まかな傾向なんてあるの?
それは初耳だ。

やわらかいチタンチューブ、硬いチタンチューブ、、いろいろあるの?

チタンは体に優しい乗り味なんだよねー。
そうそう、そうなんだよ。
アルミは硬くてねー。

ふーん、下らないことしたいんだね。

519 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 21:30:01.81 ID:7B8iyA5J.net
どうせ皆消耗品だ

というわけで中華カーボン最高

520 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 07:05:18.59 ID:NeF72dA1.net
どのチタン材もヤング率はそんなに違わない。
チューブの太さとか形状。
剛性は構造で決まっている。

その構造がまるで違うなら素材を語る意味はない。
細身のチューブ、オーバーサイズチューブ、コブラシェイプ。
バテッドだってその程度によってかなり変わってくるし、ホリゾンタルとスローピングでも変わってくる。

521 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 08:45:06.28 ID:itZL9Qha.net
朝のミジメガネ癲癇発作

522 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 08:47:26.36 ID:khkosV3y.net
誰もお前のブログなんか見てないよ
脂身スレ見てみろよ、通報されたんだよw

523 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 09:05:58.91 ID:NeF72dA1.net
誘い出し成功
必死ストーカーホモ男、捕獲

524 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 09:06:54.42 ID:NeF72dA1.net
堅いのに乗り心地がいい・・・チタンは深いね〜。

それは、反応がよいのに乗り心地もいいってことですかね?
それとも乗り心地は良くても堅いから結局脚に来るとか?

ネオプリって結構堅いし乗り心地もいいと思はないけど
それより堅いって、相当堅いんだな。

525 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 09:21:29.30 ID:Cm3n9ihQ.net
クスリ切れ日曜ミジメガネ

526 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 09:25:03.08 ID:NeF72dA1.net
はい、放置 ♪

527 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 09:25:39.15 ID:NeF72dA1.net
柔らかいアルミチューブなどは無い。
無理に作ってもすぐ壊れる。

528 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 11:35:26.00 ID:NeF72dA1.net
以前のチタンスレって素材の特性がどうのより、

○○のチタンフレームまんせーとか、
××のチタンフレームはコスパがイマイチ、

だとかまたーり語るスレだったように思ったのだが

529 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 14:34:22.14 ID:ejAwoEYr.net
証人喚問でのストレス発散すなや

530 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 15:11:53.05 ID:khkosV3y.net
ママチャリレースのだろw

531 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 15:21:56.88 ID:3zWuRzeu.net
サテン
インダスリアルミル
ポリッシュ

掃除のしやすさを考えて、インダスリアルミルとポリッシュ1台づつなんだけど、
あと3万払っても全部ポリッシュにしておけばよかったな。

加工の手間賃はそのまま見た目のかっこよさの差だった。

532 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 12:03:29.01 ID:OQllRrS/.net
ポリッシュ最高
つまり初めからポリッシュのパナチはCP最高

533 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 19:22:06.43 ID:7D0hPMJs.net
サテンかっこよし

534 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 19:48:19.15 ID:4K6f5BqB.net
佐天

535 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 08:07:08.78 ID:fWzvk3DF.net
丸パイプだとサテンがいいね。
異形パイプはミル仕上げがいい気もするけど、
ライスピくらい丁寧に仕上げてあるならともかく、
リンスキーのインダストリアルミルは勘弁だ。
あれは現物見るとがっかりする。

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 12:42:36.80 ID:lP+tEgBm.net
こっちにも書きますが、mosaicってメーカーのチタンバイクがあるらしいが、知ってる人いる?
欲しいけど、どうやったら手に入る?
https://www.mosaiccycles.com/

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 12:59:28.33 ID:4udoAbq2.net
カーボンが一番じゃね?
一般的ってなら、アルミはやわらかい金属だから、
鉄やらチタンよか乗り心地がよくできるってことに。

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 16:35:49.42 ID:jdK8EnQX.net
>>536
シクロクロスのチタンモデルあるんだね

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 17:08:17.98 ID:+aWrPr1i.net
>>536
Twitterでコンタクトとってみるとか?

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 18:13:21.34 ID:4udoAbq2.net
チタンて一度乗ると次もチタンを欲しがる人が多い気がするんだけどさ。
実際乗ってる人って次は何に乗りたい?

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 18:27:47.25 ID:UxWEL3gI.net
>>540
一台買ったからもう要らないんで次はハイエンドカーボンほしいわ。
SARTO次買いたいけどなぁ。

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 18:48:58.11 ID:9W1prcwd.net
まあサテンでもインダスリアルミルでも自分で頑張ればポリッシュにできるらしいが、
めんどくさいわな。

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 19:09:26.00 ID:b2DWnPj4.net
>>540
チタンかクロモリ

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 19:14:44.77 ID:cOGSG4Cu.net
脂身、本スレで大人気じゃねーかw

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 19:30:19.24 ID:4udoAbq2.net
必死ストーカーホモ男、捕獲

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 19:31:12.12 ID:4udoAbq2.net
このスレではチタン以外の話題は厳禁です。

今後一切の雑談やスレの主題から外れた話題は禁止します。

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 19:37:26.24 ID:cOGSG4Cu.net
リワタリワタ

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 19:45:51.76 ID:4udoAbq2.net
人へのレスが気になって仕方がない間抜けなホモ男。
はい、放置 ♪

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 19:46:29.96 ID:4udoAbq2.net
最近カーボソばかりなのは何故?
チタンの波はカーボソの次ぎに来るの?

調べれば調べるほど、チタンがもうちょい増えても良いと思うんですが
大勢はカーボンですよね。
なんでですか?

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 19:51:15.47 ID:cOGSG4Cu.net
リワタよぅ
ここまでバレててまだシラをきるのかw
流石、インチキママチャリで出走するメンタルの強さがあるなぁww

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 19:55:34.79 ID:cOGSG4Cu.net
ねぇねぇ、なんで25日には1回も書き込まなかったの?
wwww

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 19:56:51.69 ID:4udoAbq2.net
ライスピ等の50マソにも届こうかという高級Tiフレームは、
激薄のパイプでヘッド部のしなりがかなりあるため一見柔らかく思える。
しかしBB付近の剛性が頗る。

高いのにペダリング時の脚への"当たり”は優しいため、
何ともアンニュイな乗り味を提供してくれるが結果速く走れる。

現代のHMカーボンや薄肉大径スチールのパキパキとした反応が好みならば
上記のフィーリングには違和感が感じられると思う。

しかしいつの間にか・・・・・・その高級チタン独特の乗り味が癖になってしまうんだね。

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 20:35:31.83 ID:IinrAm5G.net
>>540
ガノチタン。

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 21:43:14.20 ID:/IxCWsWJ.net
モザイクってリンスキーメイドだった気がする。

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 21:59:57.30 ID:4udoAbq2.net
という事は、ちゃいなぱいぽー の いんちき ちたん の 可能性があるな。

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 22:27:31.48 ID:8OImznyb.net
ミジメガネ脳が発火中

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 22:35:53.93 ID:lP+tEgBm.net
やっぱり高いなw
https://www.blacksmithcycle.com/collections/mosaic/products/mosaic-rt-series

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 22:40:35.72 ID:4udoAbq2.net
誘い出し成功

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 22:41:49.63 ID:4udoAbq2.net
チタンは溶接がとっても面倒
溶接職人の腕に頼る部分が相当な部分を占める

だから過去にはパルスウェルド手抜き溶接(パナ)や接着フレームなんてのがあった
あと、チタンをラインナップしていたメーカーでも殆んどはOEMで商品化していた

今はアルミ軽量→フルカーボンに素材としてはフォーカスしていっているので
OEMでの商品化を止めただけだと

もっとも、フルカーボンも殆んどOEMなんですが

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 23:27:37.93 ID:dAK0r5nh.net
>>540
折れたからもう買わないと思う
けどチラチラ新製品やこのスレを見てるが

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 00:18:09.67 ID:mXnzZ1cO.net
>>527
そんなことはない
アランとかのスタンダードゲージ時代のアルミは柔らかかった。
管厚が2~3mmくらいあって強度も問題なかった。

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 13:28:03.89 ID:043TCI2L.net
今ねーじゃん。

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 09:28:52.40 ID:chrky4Gb.net
素材としてのカーボンが増えている理由としては以下の通り。

造型が自由に出来る(BB回りのボリュームを増やしたり、ヘッド回りを頑丈にしたり)
繊維の強度の大幅な向上
航空機関係の大増産の結果、繊維の単価が下がった
樹脂の技術が向上し自転車としての使用に耐えられるようになった
溶接と違い、シートを正しく貼れればそんなに難しい作業ではないこと

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 09:40:11.60 ID:chrky4Gb.net
ショップオリジナルチタンとかってヤバいかな?
せめて現行パナチタンにしとくべき?

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 11:07:06.95 ID:iyURplPU.net
>>564
やめときパナチ。

他国からみて何十年と
技術が遅れてるて
よお聞く話やし
台湾製チタンにしたら?

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 21:38:46.79 ID:dP4fwR1L.net
よくそんな嘘書くな。
TIGだったら全部同じだよ溶接技術自体大きく進化してない。

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 23:01:07.88 ID:6p2t/wG5.net
中華チタン欲しいんだけどホンフーみたいな定番セラーはいるの?

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 23:06:34.31 ID:chrky4Gb.net
ちゃいなふれーむ の うんこちたんの 話をするのか?
しても良いが、身分をわきまえてするように。

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 23:20:34.19 ID:RhIKGSEG.net

ミジメガネ

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 23:29:40.66 ID:chrky4Gb.net
誘い出し成功

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 23:36:04.35 ID:chrky4Gb.net
チタンを選ぶ良さって、俺もlookなんぞに乗ってた時は、毎年変わるラインナップ、新技術に一喜一憂し
また、それが間違いなく新しい物の方がイイから嫌になる。
毎年出てくると絶対気になって新しいのが欲しくなった。

かといってそんなに買い換えられないから
カラーが気にくわないとか言って自分を納得させてた。
でも、ライスピに換えてからは、全く気にならなくなった。

確かにライスピも徐々には進化しているようだが、チタンはチタン。
カラーもチタン。
だから、別に気にならない。

そして、他のメーカーがどんな新技術でいろんなカーボンフレームを出していても
大して気にならなくなった。

ライスピが幾ら良いとは言っても、たぶんもっといいカーボンフレームも有ろう。
でも、もう自分は関係無い安全なところ所にいられると言う気分なのだと思う。

ほら、機械式時計が好きな人って、どんなに凄い機能を持ったデジタル時計が出ても
興味持たないでしょ。あんな感じに近いんじゃないかネ。

だから、チタンを買うのってこれから先も精神衛生上の事を考えてもとっても安上がりだと思う。

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 23:51:02.90 ID:RhIKGSEG.net
ミジメガネのミジメガネたるミジメガネ

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 00:01:55.81 ID:1syIapQD.net
はい、放置 ♪

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 00:02:58.79 ID:17QB615v.net
ミジメガネの世界

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 00:03:19.69 ID:1syIapQD.net
チタンフレームは試行錯誤でまだまだ良い物が出来るのです。

OEMとはいえ、大きなベンダーがカーボンフレームを
大量に投下している趨勢でもチタンは立ち消えになってしまう事はありません。

大手ベンダーがチタンをラインナップすることが
再来すると良いのですが…。

カーボンも良い物だとは思いますが、チタンフレーム勿体ないと思って
チラシの裏で済みません。

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 00:28:09.89 ID:17QB615v.net
ミジメガネというタブー

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 00:33:20.57 ID:1syIapQD.net
大手ベンダがこぞってチタンをラインナップすることは考えにくい
寿命の長いもの売ってたらオマンマ食い上げである

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 00:37:04.65 ID:17QB615v.net
ミジメガネの言語野

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 00:48:35.33 ID:1syIapQD.net
チタンフレームの寿命は長くありません。

カタログ情報
     リヤ剛性  BB剛性  ヘッド剛性  耐久性
555  60N/mm  175N/mm  95N/mm   15万回
565  65N/mm  170N/mm  95N/mm   35万回
585  65N/mm  165N/mm  95N/mm   40万回

耐久性とは、フレームに110kgの加重を架けて耐える回数。
スチールフレーム6万回〜9万回、チタンフレーム9万回〜12万回・・・だそうな。

BB剛性が高いのは、乗って一番堅いらしい
585ではなく555が一番高いのも以外だが、
耐久性に凄い差が有るのが気になる。

ただ、データ上チタンよりずっと耐久性が高いのに
ライスピの様に永久保証しないのも気になる。

※脳内データくんとか言いたげなバカのレスは不要です。

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 01:07:10.70 ID:17QB615v.net
ミジメガネの前頭葉

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 05:53:56.57 ID:jibo3UaT.net
脂身は110kg越えじゃんw

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 06:22:50.08 ID:1syIapQD.net
必死ストーカーホモ男、捕獲。

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 06:38:33.52 ID:1syIapQD.net
パナチタンを買っちゃうのが一番金がかからないのか?
パナチタンの保証って永久なの?

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 07:45:51.55 ID:9sSc/sxe.net
>>579
デブが荒いペダリングで乗ったら
300kmブルベを4〜5本走ったら寿命ってことか。
ホントかよ。

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 08:14:54.50 ID:l6gvRZK9.net
>>566
誰もTIGだの溶接技術だの
進化してないだの
一言も言うてないんやけど…
ただ遅れてるってのは
認めた方が気が楽やで〜
あ〜もしかして必死になってはるから
パナチタンオーナーさんなんかな?

そのパナチタンて
応力除去してる思う?

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 11:16:33.62 ID:1syIapQD.net
パナチタンを擁護するわけじゃないが、仕様として遅れている所はあまり見受けられないなぁ。
そもそも、チタンはほとんど進化していないし、外連味としての仕様変更が時々あるが、それは進化とは言えないでしょう。
遅れているというなら、具体的に教えて頂けないか?

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 13:47:16.71 ID:VyqnkE94.net
ナニ一つ有用な情報を持ってないただの煽りクンだから無視するに限る

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 14:07:00.89 ID:YnFSUdjC.net
>>586
欧州でサポートしてる時代から
20年遅れてるというのは有名ですよ?

今に始まった話じゃないですし
過去に欠陥フレーム売り捌いてた
歴史も今となっては帳消しかな?

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 14:12:12.56 ID:1syIapQD.net
>>588
うんだから、遅れているという部分を具体的に上げてくれないかな?

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 14:16:35.19 ID:YnFSUdjC.net
>>586
応力腐食を
どおにもできてないのが
パナチタンの遅れた味つけやね。

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 14:25:07.41 ID:YnFSUdjC.net
>>587
必死やなパナチクンw
ありがとう
ずっと無視しといてくれて構わんよ〜
だから参加は
せんといてな〜
頼むわ〜w

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 14:37:34.78 ID:1syIapQD.net
>>590
それは現在売られているほとんどのフレームがそうだから、パナチタン固有の問題ではないよ。

あとパナチタンは、欧州のアストモ規格より高い品質規格の国内産325チタンを使用している。
国内のチタンパイプ製造業各社は、自社規格として独自の高い品質規格の325を生産している。
ググれば出てくるから調べてみるといい。

他社が真似のできない応力解析に基づいた複雑なアウトバッテドパイプを使用しているし
自社生産のロストエンドを使っているから、そういう意味では高品質だよ。

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 16:58:49.79 ID:r1gbtjmQ.net
あぼーん増えすぎじゃね

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 17:00:27.60 ID:1HrcTnCB.net
>>592
それパナHPの
まんまやん。

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 17:28:08.04 ID:1syIapQD.net
下記記述をその通り。
上記記述は自分で調べた事と、先輩のエンジニアからのヒヤリング。

でっ、反論はあるのかな?

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 17:56:04.05 ID:5se3N/HH.net
>>595
遅れてるパナチタンに関して?

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 19:11:51.83 ID:v2NaT3Vr.net
あぼーんにレスしてる奴らってミジメガネの徒弟?

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 19:31:08.23 ID:D3TArQOM.net
自演だよ

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 19:59:19.94 ID:1syIapQD.net
>>596
うん、そうだね。

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 20:09:23.99 ID:w+Bqfgfr.net
IQ3でPTSDのミジメガネが自演とか

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 20:15:58.89 ID:y661qspa.net
もうすぐ偽証罪でしょっぴかれるから今のうちに2chを楽しんでるんやろ

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 21:45:34.40 ID:jibo3UaT.net
だからリワタだってw

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 21:58:11.79 ID:1syIapQD.net
はい、放置 ♪

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 21:59:45.28 ID:1syIapQD.net
ショップオリジナルチタンなんて存在するの?
国内でチタンを扱えるビルダーって相当限られてくると思うんだが。

ショップオリジナルでクロモリやカーボンを販売するところはあったけど、
実はBSやパナに出していただけというのがあります。

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 22:39:37.86 ID:3ruKdH2m.net
https://www.youtube.com/embed/FmrGz8qSyrk?autoplay=1

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 23:05:48.92 ID:1syIapQD.net
>>597
フレームのどこを固定してどこにどういうベクトルで荷重をかけたのか良く判らない。
多分エンドとヘッドを固定してBB回りに荷重をかけたんだと思うけど。
110kgの荷重というのは別に自転車にとっては良くある荷重だけど、
荷重のかけ方は静荷重なのか、インパルスなのか、サイン入力なのか矩形なのか

555と585の差ってHRとHMだったか?だったらHRの方が超寿命だろうね。
カーボンはCFRPの略称とおり基本は樹脂なんで、
樹脂部分が劣化して剥離してクラックというのは良くある事例だよ
しかも外観上はあんまり分からない。

LOOKの比較したチタンフレームってどんな奴なんだろう?
かつてあったLOOKのチタンフレーム(OEM)かな?

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 23:06:41.87 ID:1syIapQD.net
>>597 ×
>>579

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 23:14:10.96 ID:w+Bqfgfr.net
メジャーレーススレでもはい放置とかやれよミジメガネ

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 23:15:41.10 ID:AP1rSGbh.net
>>596
惨めなレスだねえ

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 23:18:01.95 ID:1syIapQD.net
遅れている具体的な事例は一切だせなかったな結局。

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 23:20:17.83 ID:1syIapQD.net
ところで、最近のカーボンは基本樹脂じゃないのです。
LOOKあたりでも焼いて飛ばしています。

ちなみにドライカーボン・ウェットカーボンって分け方はもう時代遅れになってます。

アルミとカーボン、カーボンとカーボンの接着技術もかなり進歩していて
物によってはアルミの溶接よりも強度耐久性共に上になっていたりします。

ちなみに四輪車のロータスエリーゼなんかは、その技術でシャーシが作られています。

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 07:29:08.37 ID:kPll680L.net
>>611
接着材の技術の進歩はその通りなんだろうけど、エリーゼのシャーシに関しては、カーボン関係ないと思う(オールアルミの接着)

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 07:51:46.81 ID:NOLWUdMs.net
パナの焼結エンドってなんでやめちゃったの?

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 07:56:53.54 ID:NIWNph0a.net
あまりにも硬すぎてクイックが効かないから
チタンの焼結ってサーメットみたいな切削工具に使われる加工法だし

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 08:58:47.39 ID:1OfdMDyw.net
だったら最初からギザギザつけとけば
めっちゃ良くクイック効きそう。

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 10:11:25.76 ID:C1xGen/1.net
あなたの求めているものが全て手に入るならばあなたはどうしますか?

その力を手にしたいと考えたことはありますか?

https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs

http://noroi.top/noroi.top.product.html

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 12:36:46.71 ID:L2fEtMvO.net
素材が硬いとロックナットでもすべるからな。
ピストのメッキ加工を厚くすると滑る事がままある。
それを嫌ってメッキしない奴もいるから。

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 23:08:53.40 ID:kv8YunuM.net
おーい籠池
書き込みやめたのか?w

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 06:38:14.03 ID:dfJlQU7u.net
誘い出し成功
つまんねー時事捩りで、ご満悦の間抜け面

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 06:55:22.57 ID:dfJlQU7u.net
カーボンって焼いて樹脂分は飛ばすの?

ラッピングしてからバキュームで圧かけて焼くけど、
飛ぶ余地が無いですよ(見た目上の体積は減りますが)

繊維の隙間に樹脂を浸透させないと駄目なことは明らかですし。

T800の焼く前の現物を扱ってたことありますが、やはり基本は樹脂ですよ。

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 07:04:24.51 ID:Y/s+Tctl.net
自慢したいのならカーボンスレにでも行け

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 07:19:59.97 ID:dfJlQU7u.net
熱と圧掛けてから樹脂を注入したり
熱と圧掛けながら樹脂を吸い出す
つう工法があるとかどっかで聞いたような。
おしえてえろい人

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 08:35:32.41 ID:C3uY4vtn.net
はい、放置♪

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 09:24:55.73 ID:dfJlQU7u.net
誘い出し成功

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 09:26:32.88 ID:dfJlQU7u.net
最近のカーボン技術の発展は航空機用の技術が元になっている。

近年航空機の大増産が続いて量産効果で材料安くなって
簡便な製作技術が求められ開発されてきたの。

接着の方が溶接より強度が高く寿命が長いなんて
信じられない技術もそのおかげ。

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 23:04:01.66 ID:dfJlQU7u.net
ヨーロッパの建築物は100年以上もつものが民家レベルで普通にあるらしい。
日本は法隆寺を建ててる事から分かるように、ヨーロッパに負けない建築技術を持っているのだが、日本の民家の寿命は15〜20年。
その理由は、早く建て替えさせる為。
家はただの例だけど、日本の文化からしてチタンが広まる事は期待薄なのでは?と思った藻れがいます。

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 23:51:00.86 ID:rj90iQHQ.net
北のミサイルと行動がリンクするミジメガネ

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 23:58:58.83 ID:dfJlQU7u.net
誘い出し成功

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 23:59:30.03 ID:dfJlQU7u.net
民間航空機の設計寿命は20年を見込んでるらしい。
それように作られた技術なんだからそりゃ持つだろうな。

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 10:10:30.72 ID:M88xS5+0.net
最近は、ちゃいなちたん の ウンコ君 が 少なくて、良スレになったな。

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 10:17:13.85 ID:EJ+eRUqh.net
誘い出し成功

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 10:23:49.72 ID:M88xS5+0.net
誘い出し成功

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 11:36:00.82 ID:M88xS5+0.net
しかし貧民たる ちゃんなちたん海苔のコンプレックスは歪みまくっておるのぉ。

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 12:37:47.57 ID:kwTAyCoX.net
なぜこんなに荒れるの?

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 12:50:20.50 ID:M88xS5+0.net
貧民の嫉妬は仕方が無い事なのであるよ。

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 19:19:29.43 ID:M88xS5+0.net
チタンはコスト、加工が大変だから近代建築にはアルミ合金を使うことが多い。
ちゃんと計算して組み立てれば自転車みたいな金属疲労が起こりにくいというのが好まれる理由。

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 20:23:50.74 ID:UFHlEO1t.net
ミジメガネ常駐スレだから

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 20:25:24.34 ID:BzJ8/gTw.net
ちゃんと計算してんよな

角度とかw

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 21:53:11.65 ID:M88xS5+0.net
はい、放置 ♪

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 21:56:01.16 ID:M88xS5+0.net
チタン欲しくていろいろ探してるんですが、
ライスピやセブンには手が出せず、
安いの探してたらパナチタンやTIG。
どんな感じですかね〜?

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 22:43:20.30 ID:UMOyxvgb.net
マジレスすると
ミジメガネはFTLD

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 22:45:52.78 ID:M88xS5+0.net
200番くらいのサンドペーパーでゴリゴリやる>ステッカーの地に当ったら600番くらいで撫ぜる感じで注意しながら削る>
ロゴが消えて削りカスが塗料の粉になったら1000番で均す>カスを除いて綺麗にしたらクリアラッカー吹いて終了。

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 22:55:16.58 ID:UMOyxvgb.net

これがその実証データ

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 22:58:25.04 ID:UMOyxvgb.net
これもその証跡


645 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 23:40:59.98 ID:M88xS5+0.net
唐突な質問だけど、インコネルのフレームってあるのかしら?

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 08:01:49.01 ID:xO2iZh+F.net
インコネルはチタン以上に加工しにくいから材料学的にもまず出てこないと思う。
でも出来たらどんな乗り心地なのかな?粘っこい海苔味なのか?

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 09:38:07.78 ID:xO2iZh+F.net
必死ストーカーホモ男はどうしたの?

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 18:40:41.78 ID:xO2iZh+F.net
剥離材って駄目かね?
最後クリア不要じゃない?
ピカピカにしたいなら青棒とバフで仕上げ。
要コンプレッサー。

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:12:06.72 ID:g02JD07g.net
以下
1000までミジメガネリハビリ


650 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 11:05:49.96 ID:tFd3iBVm.net
誘い出し成功

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 11:06:31.90 ID:tFd3iBVm.net
インコネルで作るくらいなら、F1のブレーキキャリパーとかに使ってる
ベリリウムアロイのフレームの方がいいな。

尋常じゃない軽さと強度、全く弾性のない特性。
これはかなり進むフレームだぜ。

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 11:22:48.17 ID:me5Trk3u.net
はい、放置♪

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 11:25:41.50 ID:tFd3iBVm.net
はい、放置 ♪

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 11:26:18.18 ID:tFd3iBVm.net
ベータチタン、キボンヌ

ベータチタンでもベリリウム銅でもとんでもなく高価格になりそう。

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 12:23:49.94 ID:R+ajpYUB.net
ベリリウムってなんか凄い毒性があるんじゃなかったっけ?
合金は知らんけど。

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 12:40:18.34 ID:PY60PQAJ.net
アダマンチウムのフレームはよ

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 13:03:20.16 ID:FxGXMGUr.net
マグネシウムは?

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 13:44:31.23 ID:WblL29BP.net
旧ドグマがマグネシウムだったな

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 15:03:38.16 ID:taX8YxXm.net
http://www.ebay.com/itm/Pinarello-DOGMA-AK61-FASSA-BORTOLO-Magnesium-Full-Campagnolo-record-10s-colnago-/322467876977?hash=item4b14955071:g:UgYAAOSwSlBY3ORK

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 19:24:43.07 ID:tFd3iBVm.net
久しぶりにしようじゃないか!あの話題を!

そうさ!みんなが楽しく盛り上がれるあの話題さ!
そう!リンスキーの安物は中華管だろっていうあの話題だよ!

なあみんなで楽しく語らおうじゃないか!

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 19:39:00.53 ID:tFd3iBVm.net
219.162.117.240 p2240-ipad13fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 17:00:53.91 ID:uRkmn6RX.net
ベリリウムとアルミの合金フレームは昔あった
接着だったけどね

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 21:56:07.08 ID:uRkmn6RX.net
これからは純度が鍵になってくる
超高純度鉄なんか有名だが
チタンも超高純度にしたら凄い事になるかも

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 22:01:50.65 ID:jsfeikEy.net
ミジメガネ呼吸困難

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 22:05:20.14 ID:uRkmn6RX.net
誘い出し成功

666 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 22:06:21.42 ID:uRkmn6RX.net
クリアかけるのはペーパーかけると色層が剥き出しになってしますから。

CFRPにあんま強い溶剤掛けると解けるってか割れる。
模型用ラッカーとか弱い溶剤なら大丈夫鴨しれないけど。

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 23:25:05.41 ID:rsqsxa0+.net
脂身、やっと立ち直ったのかw

パンクww

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 23:52:03.18 ID:uRkmn6RX.net
必死ストーカーホモ男、捕獲。

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 23:53:02.12 ID:uRkmn6RX.net
セロッタの最終ロット買ったよーん。
あんまり軽くて笑みが止まらない。
部品は自分で組んだ。

クロモリからの買い増しだけど、それより踏み出しが軽くてよく進むね。
フォーク硬いの入れたから振動はよく拾ってくるけど、それ以外は長距離走ってもいい感じ。
その分下りのコーナーが楽しいよ。

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 00:03:21.98 ID:lFDOaQOm.net
集スト活動から帰宅
ミジメガネ

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 02:21:47.10 ID:gnCq6C1i.net
はい、放置 ♪

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 02:22:22.13 ID:gnCq6C1i.net
チタンフレームについた傷、磨いて消すにはどうすればよろしいのでか。

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 06:53:28.33 ID:jKEhkptT.net
スコッチブライトで磨く

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 07:03:31.48 ID:j+JDqBUC.net
ピカールかな。
今はキズは気にしなくなった、ポリッシュだとキリが無いし。

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 11:35:04.01 ID:gnCq6C1i.net
ポリッシュなら粗めのペーパーで慣らしてから
徐々に細かくして最後はコンパウンドで仕上げをした。

サテンフィニッシュは
多分サテンを再現できないのでそのままにしておいた。

鏡面仕上げは素人にはまず出来ませんか?

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 20:02:58.41 ID:va+gbapL.net
そろそろ偽証罪諸々で捕まります

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 20:10:48.14 ID:gnCq6C1i.net
カンパニョーロのスーパーレコードが出た時、
それまで完璧に航空宇宙用か軍事用だとばっかり
思っていた“チタン”がボルトに使われていて驚いたものだ。

もうこれは他メーカーでは太刀打ちできねぇ〜・・と。

まさかそこから20年で鍋釜にまで普及してくるとは思わなんだが、
こうなった以上はベリリウムアロイ程度で毒性がどうのこうのなど言ってはいられない。

フレームとは言わんが、コンポーネントくらいにはベリリウムやマグネシウムを使って欲しい。

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 21:31:23.49 ID:P2Y8PsVM.net
なんだこのウスラバカ
何も分かってねーじゃねーか

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 22:00:21.18 ID:gnCq6C1i.net
性能だけを重視して見た目とか入手性とかを無視するなら、
ホイールは手組みでフレームはビルダーにオーダーかけるのが満足度高い。

フレームは超軽量チタンでオーダーし、ホイールは手組でデュラエースハブ。
コンポはシマノのどれかでハンドルは日東の。これが最高のコスパ。
しかも最も飽きがこない。超高額車は案外早く飽きがくる。

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 22:14:29.18 ID:iusFYRkt.net
ミジメガネの徒弟どものキモさ

681 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 05:07:40.80 ID:n+UGKOVA.net
誘い出し成功

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 05:11:58.34 ID:n+UGKOVA.net
https://pbs.twimg.com/media/C9ZaKWZW0AE_fAM.jpg

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 05:41:37.31 ID:n+UGKOVA.net
トタンがボリ過ぎとか言ってる奴いるが、そうでもないだろ。

チタン加工は設備投資も金掛かるし、償却するにも数が出ないと値段なんて下げられない。
買って貰ってもチタンは長持ちでサイクルも長いし、保証期間も永遠とかだったり。

その辺のカーボン管買ってきてくっつけてるだけの、いろんなメーカーの似たようなカーボンの方がよっぽどボッテルと思うゾヨ

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 13:27:28.95 ID:n+UGKOVA.net
りんすきーのフレームは確かに見た目のバランスが悪い。
随分アップライト気味のスタイルを前提にしてるような・・・
まあ、爺さんとか、初心者とか楽に乗るにはいいのかもしらんが。

買うならライスピのホリゾンタルでイイヨ。永久保証だし。

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 16:45:01.71 ID:tlPu6PPy.net
>>683
>トタンがボリ過ぎ
単なる誤字なんだが妙に笑いのツボに来たw

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 17:47:09.63 ID:n+UGKOVA.net
だろ。
書き込む直前に気がついたがあえて残した。

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 19:43:10.87 ID:SnzJf+cM.net
はい
ミジメガネ♪

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 20:30:00.52 ID:n+UGKOVA.net
はい、放置 ♪

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 20:31:41.41 ID:n+UGKOVA.net
フロントセンターを確保するにはトップチューブ長めがいい。
ヘッドチューブが長めだと、コラムスペーサーを高く積まなくてもポジションが出る。
床の間に飾っている奴はそれが気に食わんかもしれないが、乗ればその正当性が良くわかるよ。

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 21:01:51.12 ID:ChQY8R6H.net
ミジメガネと仲いいな
お前らw

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 21:06:14.97 ID:n+UGKOVA.net
実際の所チタンってカーボンとかアルミに比べたら長持ちするのかな?
それともクロモリとかと同程度?
本当に長持ちするのなら少々高くても買う価値はあるよね。

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 23:05:34.87 ID:gNXCLIyT.net
はい、放置♪

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 23:17:08.18 ID:n+UGKOVA.net
チタンは理論上さびない分長持ちはするけど、
クロモリも使えなくなるまでには相当長い時間かかる。

軽量クロモリだとフレームの真中がへこんで、
そこからポキーリ行くことがあるけど。
普通の重さがあれば大丈夫。

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 16:26:12.49 ID:dBWoWLn5.net
例えばどうしても避けられない理由で一日雨曝しにしたまま放置してしまって
サビが発生したような場合でもクロモリってまだそこから長く乗れるものなのですか?
逆に言うとチタンの場合は屋外保管してもフレーム的にはそれほど問題ないってこと?

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 21:03:44.94 ID:tDipyBBz.net
全く問題ない

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 03:55:09.09 ID:FmzSRNiQ.net
逆にアルミだとポッキリしちゃいそうだね

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 13:57:31.61 ID:55RKRX9C.net
チタン絶対に壊れなくて20年くらい使えるのかと思ったらそうでもないのね、、、

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 17:06:57.74 ID:ajt52MQN.net
壊れないモノなんてない、

とは言うものの、中古で手に入れたチタンフレームはそろそろ15年だな。
里山メインでキズやヘコミはあるけど、まだまだ行けそうだ。

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 17:22:47.79 ID:eyg1CH2G.net
住友マックスチタリオンはバリバリ現役だよ

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 18:54:38.96 ID:55RKRX9C.net
質問なんですが、古いフレームって最新の11即コンポインストールできるんですか?
Di2やディスクブレーキは別ととして。
でもキャリパーブレーキもダイレクトマウントとかありますよね。

今、パナモリ7年目なんですがフレーム変えるときにパナチタンにするか悩みます。

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 06:23:00.35 ID:FImSOjYl.net
一日雨ざらしではさびは出ないよなあ。
お前の乗っているのはハイテン鋼じゃないのか?
クロモリはそう簡単にはさびないじょ。
チタンなら雨ざらしOKかどうかはオーナーの気分によるよ。
俺はさびなくても絶対にいやだけどな。

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 09:15:36.91 ID:FImSOjYl.net
そんな事は関係無いワカメ。
格好悪い自転車には乗りたくないワカメ。
格好悪い自転車は早くてもカコワルイって知らないの?
カコイイ自転車は遅くてもカコイイ。
それこそ床の間にあってもカコイイ。

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 11:06:46.94 ID:MJfVIQ11.net
チタンはサビは出ないけど水垢が目立つね。

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 07:47:11.11 ID:PawgiTAC.net
しかし室内保管されて
手入れが行き届いた自転車がカコイイものなのかなぁ。

これに関してはちょっと意見が分かれると思う。

経年変化とともに出てくる、枯れた味や微妙な質感の変化。
これこそがチタン海苔だけが味わえるある意味唯一の楽しみであるとも言える。

まあ極論だけどね。

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 09:00:36.60 ID:ANwaDhPU.net
キチンと手入れされたバイクはカッコイイと思うが。

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 10:12:47.97 ID:PawgiTAC.net
チタン自体錆びなくてもヘッドパーツに水が入ったり、
シートチューブ内に水が入ったり雨ざらしはろくな事がない。

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 16:46:08.24 ID:PawgiTAC.net
ちゃいなぱいぽー の インチキちたん海苔が大人しくしているおかげで、良スレになったな。

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 16:54:54.40 ID:6m/4jXNN.net
はい、放置♪

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 17:29:54.94 ID:PawgiTAC.net
誘い出し成功

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 00:14:02.73 ID:n/LduxRF.net
フレーム自体は錆びなくてもアルミや鉄のパーツが錆びる。
下手すりゃヘッドパーツとかBBあたりが固着してフレームと一体化する。

乗り始めて5年。
時には雨にも降られている。

BBは半年に一回は開けるようにしてるけど、ヘッドパーツは放ったらかし。
そろそろ換えてみるか。

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 08:07:31.92 ID:n/LduxRF.net
換えるのはヘッドパーツ。
Chris King でも入れてみようかと思案中。

オヌヌメあるかい?

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 23:54:34.22 ID:n/LduxRF.net
seven は今でもちゃんとした物を作ってくれてるのかな?

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 10:55:41.28 ID:Oh8bLN/s.net
今どきはパナからライトスピードに行くんですか?

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 16:26:21.75 ID:Oh8bLN/s.net
ちゃいなぱいぽー の いんちきちたん を 市場に大量に流して荒稼ぎした りんすきー は
いずれ、懲らしめなければならんな。

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 21:25:27.17 ID:/nasT9yo.net
今どきはパナからライトスピードに行くんですか?

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 22:29:47.97 ID:Oh8bLN/s.net
誘い出し成功

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 22:46:14.35 ID:Oh8bLN/s.net
よく考えたらチタンって遅れた素材だよな。
バテッド管じゃないのがほとんどだろう?
プレーン管じゃろくなのが作れないよな。

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 22:48:56.06 ID:k7ycMzkm.net
ミジメガネ汚染スレ

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 22:50:47.27 ID:Oh8bLN/s.net
はい、放置 ♪

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 23:51:36.74 ID:Oh8bLN/s.net
SEVENって何処がいいの?
なんであんな価格なのさ?
おせーてエロい人。

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 23:59:51.90 ID:1wuhXCDV.net
保育士は確保できそうか?

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 00:04:57.43 ID:VNlB/6VY.net
塗装のチタンに5年位乗ってるけど、この所塗装がはがれてくるようになった。
トップチューブとかBB周辺とか、ふと気付くと10円玉ぐらいのハゲが。

とくにぶつけた覚えや落車はないし、塗装が削られたのではなく剥離した感じ。
もしかしてチタンって塗装ののりが悪いのかな?

フレーム自体はへたったような感じはしないのだが、
長年乗ると見た目は徐々に崩壊していくのか...?? と。

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 00:15:14.65 ID:uprlt3ln.net
ミジメガネのミジメガネたる自覚

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 00:34:41.98 ID:VNlB/6VY.net
自転車ショーでパナブースの社員に
チタンフレームと塗装との相性について聞いたら

「ぶっちゃけ塗装のノリは悪いです。塗装無しがベストです。」
的な事を言ってたんだけどねぇ。

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 00:49:27.02 ID:N78+a9+T.net
よく考えたらチタンって遅れた素材だよな。
バテッド管じゃないのがほとんどだろう?
プレーン管じゃろくなのが作れないよな。

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 01:09:02.00 ID:sakUGva9.net
http://i.imgur.com/cqhaymJ.jpg
パナのおっちゃんは頑張って塗ってくれたんだな

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 01:22:15.08 ID:3ptQKeyW.net
ミジメガネの親は地元で有名なキチガイ

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 01:34:37.41 ID:ci63XhDu.net
ミジメガネDNA

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 02:34:01.92 ID:yL9SGlgz.net
>>725
パナはアウターバデッドだし、他社のレース用は菅の大径化と形状で対応している。
単なる丸菅のバデッド以上に遅れていると言ってる意味がわからないよ。

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 09:18:31.24 ID:w5g8kg1P.net
自転車ショーでパナブースの社員に
チタンフレームと塗装との相性について聞いたら

「ぶっちゃけ塗装のノリは悪いです。塗装無しがベストです。」
的な事を言ってたんだけどねぇ。

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 09:29:31.02 ID:VNlB/6VY.net
SEVEN、MOOTSは、とても高級な感じを味わえる物です。
ちゃいなぱいぽ の ウンコちたんとは違います。

共に出足はよくありませんが、腰があって乗り心地もなかなかの物でした。
粒が細かいというか、なんとも乗った感じが上品なのです。

オーダーで乗り方に応じて作ってくれるので
オーバルチューブなどチューブの種類を増やすことなく○チューブを使って
乗り味をチューニングできるのです。

LITESPEEDはパイプまで製造しているだけあって多種類パイプ、多種類フレームを作ることによって
客の使用方に対応していて客が選べるところが良いところでもあり、逆にスペシャル感が薄れるところでしょうか。

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 09:30:26.22 ID:VNlB/6VY.net
誘い出し成功

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 09:37:23.14 ID:aBQJLUyQ.net
誘い出し成功

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 12:46:20.73 ID:VNlB/6VY.net
はい、放置 ♪

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 13:05:09.19 ID:zPjf1eHM.net
はい、放置 ♪

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 13:11:16.04 ID:7xjh5hud.net
SEVEN、MOOTSは、とても高級な感じを味わえる物です。
ちゃいなぱいぽ の ウンコちたんとは違います。

共に出足はよくありませんが、腰があって乗り心地もなかなかの物でした。
粒が細かいというか、なんとも乗った感じが上品なのです。

オーダーで乗り方に応じて作ってくれるので
オーバルチューブなどチューブの種類を増やすことなく○チューブを使って
乗り味をチューニングできるのです。

LITESPEEDはパイプまで製造しているだけあって多種類パイプ、多種類フレームを作ることによって
客の使用方に対応していて客が選べるところが良いところでもあり、逆にスペシャル感が薄れるところでしょうか。

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 13:11:39.75 ID:7xjh5hud.net
誘い出し成功

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 13:12:03.38 ID:VNlB/6VY.net
フルオーダのチタンフレームでのセブンの値段は
決して驚愕価格でもないと思う。

同じ価格でオーダでないカーボンフレームもあるからね。

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 13:15:02.93 ID:7xjh5hud.net
はい、放置 ♪

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 13:15:38.32 ID:7xjh5hud.net
塗装のチタンに5年位乗ってるけど、この所塗装がはがれてくるようになった。
トップチューブとかBB周辺とか、ふと気付くと10円玉ぐらいのハゲが。

とくにぶつけた覚えや落車はないし、塗装が削られたのではなく剥離した感じ。
もしかしてチタンって塗装ののりが悪いのかな?

フレーム自体はへたったような感じはしないのだが、
長年乗ると見た目は徐々に崩壊していくのか...?? と。

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 13:15:50.08 ID:7xjh5hud.net
フルオーダのチタンフレームでのセブンの値段は
決して驚愕価格でもないと思う。

同じ価格でオーダでないカーボンフレームもあるからね。

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 13:16:09.75 ID:7xjh5hud.net
インコネルで作るくらいなら、F1のブレーキキャリパーとかに使ってる
ベリリウムアロイのフレームの方がいいな。

尋常じゃない軽さと強度、全く弾性のない特性。
これはかなり進むフレームだぜ。

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 13:17:16.93 ID:aBQJLUyQ.net
チタンは理論上さびない分長持ちはするけど、
クロモリも使えなくなるまでには相当長い時間かかる。

軽量クロモリだとフレームの真中がへこんで、
そこからポキーリ行くことがあるけど。
普通の重さがあれば大丈夫。

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 13:19:19.83 ID:7xjh5hud.net
はい、放置 ♪

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 13:21:18.54 ID:7xjh5hud.net
漏れは最初のスポーツ用自転車買うときに参考にした雑誌の表紙が、
SEVENのsolaに跨った吉本多香美で、以来SEVENをいつか買おうと思っている。
細かくオーダーできるってのが良さげだ。
ライスピも考えたんだけど、モデルによっては適合するサイズ無いのな。

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 13:21:36.12 ID:7xjh5hud.net
ショップオリジナルチタンなんて存在するの?
国内でチタンを扱えるビルダーって相当限られてくると思うんだが。

ショップオリジナルでクロモリやカーボンを販売するところはあったけど、
実はBSやパナに出していただけというのがあります。

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 14:55:38.78 ID:VNlB/6VY.net
SEVENやMOOTSは、もはやネームバリューだけになった気がする。

ライトスピードだって自社製の高級フレームだけじゃ食えなくなって
OEMでパチモン作って稼いでる。

りんすきーは、安価なちゃいなぱいぽー使って稼いでる。

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 14:56:37.16 ID:+KB0rKUj.net
行き着く先はパナチ

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 20:20:46.93 .net
金属

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 20:50:10.10 ID:VZrkj4sI.net
ウスラバカは相変わらずかぁw

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 20:53:59.28 ID:V3c41lso.net
誘い出し成功

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 21:57:35.77 ID:VNlB/6VY.net
誘い出し成功

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 22:12:55.50 ID:VNlB/6VY.net
パナチタンを買おうと思っていたが、輸入すれば舶来物が安く買えることを知りました。
LITESPEED T1 と りんすきーのねじねじ どっちが良かな?

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 22:18:40.05 ID:iYBl3WVW.net
>>753
パナチタン

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 22:50:21.66 ID:ci63XhDu.net
はい、ミジメガネ♪

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 23:07:28.14 ID:VNlB/6VY.net
今日ショップでデローザのチタニオ見ました。
やっぱかっこいいねチタンバイクは。

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 00:01:36.11 ID:x7FJS0BN.net
ミジメガネのミジメガネたる自覚

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 10:31:53.09 ID:EjrNJQfi.net
籠池の籠池たる自覚

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 12:27:23.70 ID:4b4cV79K.net
誘い出し成功

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 12:35:15.29 ID:4b4cV79K.net
SEVENはちょっとね・・
そんなの乗ってるの吉本多香美ぐらい。

ビミョーだよね 今時ハードテイルだし。
ロードで言えばデロのチタニオ買うようなもん。
車ならポルシェ買うようなもの。

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 12:57:36.60 ID:QcziXMNK.net
買うならLS T1SLかねえ。

他のビルダー系のは結局見た目だけだし。溶接精度が一定以上ならどれも変わらない。
チューブの出処は皆一緒でしょ。

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 14:46:24.18 ID:Uzx5nHYZ.net
はい、放棄♪

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 14:59:13.81 ID:4b4cV79K.net
はい、放棄 ♪

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 15:07:55.79 ID:4b4cV79K.net
へたらないフレームなどこの世に存在しない。
チタンも例外ではない。
理論上とかでなく実際にへたる。

無論、乗らなければへたることもないけどな。

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 15:16:04.22 ID:JVS3zxYT.net
はい、無職 ♪

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 15:46:26.82 ID:4b4cV79K.net
まずフレームがへたるより
精神的に人間がへたらないようにしないとね。

多くの場合人間が先にへたっちゃうからな。

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 18:03:31.48 ID:v4FcmI73.net
毎日NG入れる側の気持ちにもなってくれよ

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 19:37:16.37 ID:4b4cV79K.net
SEVENが何故プレミアムなのか?
それは「カスタム」だからだ。

吊るしでどうにかなるなら
それに越したことは無い。

そして、これを言っては身も蓋もないんだけど、
安いグレードだからって本人が満足していれば
それで良いと思ってる。

ちゃいなぱいぽ の いんちき りんすきー は 論外だが。

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 20:16:33.54 ID:e5G3Em/o.net
ウスラバカw

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 20:23:12.96 ID:kzD9X3mN.net
(^ω^)おちんちんランド
( ^ω^ )おちんちんランド
http://i.imgur.com/YktZRm2.gif

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 20:32:46.50 ID:rOJAzaI0.net
ミジメガネのミジメガネたる自覚

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 22:01:24.32 ID:4b4cV79K.net
ちょと調べて見た。
SEVEN社はRobVandermarkって人が作ったらしい。

この人はライスピに買収される前のオリジナルMERLIN社で腕をふるっていたビルダーさんで、
MERLIN社のごたごたもあって自分のブランドを立ち上げたみたい。

ロードの世界で言うならマリオロッシン?国内では高比良博?

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 22:28:12.17 ID:8sljMiYz.net
727 ツール・ド・名無しさん sage 2017/04/24(月) 01:22:15.08 ID:3ptQKeyW
ミジメガネの親は地元で有名なキチガイ

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 22:28:42.54 ID:8sljMiYz.net
727 ツール・ド・名無しさん sage 2017/04/24(月) 01:22:15.08 ID:3ptQKeyW
ミジメガネの親は地元で有名なキチガイ

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 22:36:20.62 ID:4b4cV79K.net
MOOTSやSEVENって、なんでそんなにもてはやされるの?
工芸品感覚の世界って奴?

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 22:38:42.85 ID:BRrFY5Qp.net
MOOTSとSEVENはゴミ

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 22:52:43.53 ID:lgYtMIj5.net
レース残して交換とか出来るんだ。
それだとかじりつき起こしても実用的には問題ないね

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 22:54:51.99 ID:lgYtMIj5.net
ミジメガネが以前晒してた愛車
http://i.imgur.com/XuKgrTJ.jpg

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 23:01:05.15 ID:YvlBYW6s.net
カッコ良すぎて泣けるw

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 23:03:38.05 ID:4b4cV79K.net
ライトスピードを1年間乗ってカーボンに乗り換えました。
でっ、その感想、チタンはしなやかはうそです。

フォークはカーボンでしたが、振動はびんびんきました。
カーボンフレームに乗り換えて、うそのように少なくなりました。

重さはチタンが7,6キロ、カーボンが7,3キロでした。

チタンは下りのオンザレールのようで、
直線性は金属系フレームならではの長所だと思います。

あとフレームにチタンの特性か、静電気が発生しないのか、
汚れがつきにくい材質のようでトライアスロンとか、汗がぼたぼた落ちても、
汚れにくいと思いました。

また世界一硬い金属?とかで、輪行しても、フレーム同士、こすれてもキズがつきにくいですね。

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 23:12:52.80 ID:GEiSTvsK.net
ネットの世界だけでも見栄張りたいもんな
あなたの気持ちはよくわかります
頑張っていつの日かチタン買えるといいですね

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 23:17:53.89 ID:qfMBLz+v.net
ハンドルを低くセットしようとすると若干工夫が必要になるかもしれないが、
シートチューブが芯-芯で500mm以下のフレーム捜せば乗れるんじゃないかなと思っています。

知り合い(♀)はやはり身長≒160cmで、
C-C=460mmのスローピングと、C-C=490mmのホリゾンタル乗っています。

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 23:19:40.87 ID:qfMBLz+v.net
疲れ限度/fatigue limit
金属を繰り返し折り曲げると、引張って切れるよりはるかに小さな力で破断する。これを疲れ破断と言う。
鋼の場合は応力(荷重)が小さくなるに従って破壊にいたる繰り返し数が増えていき、
応力がある程度以下になると繰り返し数をいくら多くしても材料は破壊されにくくなる。この限度を「疲れ限度」と言う。
非鉄金属の場合は、この「疲れ限度」が明確に現れないため、応力(S)の繰り返し数(N)が1千万回(107)の
繰り返しに耐える応力(So)を「疲れ強さ」と言い、Sokgf/mm2(107)と表示する。実際に金属を使用する際の
強度比較数値として重要である。 参考:「S−N曲線」、「耐疲労性」

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 23:20:05.17 ID:qfMBLz+v.net
誘い出し成功

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 23:21:07.68 ID:qfMBLz+v.net
大学入試直後にパナチタン買ったよ。
理系の大学に進んで、卒論はチタンの表面処理についてやった。
就職してから某社のMTBフレームを買った、半額でだけど。

・・・今はカーボンフレームに落ち着いている。
ダメージを負う可能性の高いMTBだと、
あまり高価なフレームだとダメージがあると自分も凹む。
今度チタンを買うとしたらロードかな。

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 23:29:51.52 ID:4b4cV79K.net
ところで最近、パナチタンの乗り心地の良さを実感してるんだが。

アルミフレームから乗り換えたら、
体重も脚力もない方なんで、進まないとかは全然感じないけど、
フロントもリアに全然突き上げが減ってびっくりしたぜ。

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 23:30:41.38 ID:fSzzxM88.net
ミジメガネと遊ぶスレ

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 00:15:55.79 ID:wplfH7vt.net
>>778
格好良すぎてオーラがハンパない
なので近付けないです
てか近付きたくない

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 09:12:43.79 ID:weL2CHoN.net
1500k円の自転車を8台所有できる所得水準の者に嫉妬する、香ばしい日本語っぷりの者。

ところで、自転車ショーに出展していたパナチのロードは格好よかった。
発売予定は未定だったけど。
200万ぐらいまでだったら買うかも。

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 09:14:30.65 ID:Pw8PGa7Q.net
ミジメガネの家は地元で有名なゴミ屋敷

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 09:15:49.99 ID:Pw8PGa7Q.net
誘い出し成功

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 09:16:54.08 ID:ntrb0PFu.net
結局Tiの良いところは耐食性だけでしょうか?
(金属アレルギーを起こしにくいのもメリット?)

乗り心地ならCrMoでも良いのが作れるし、
軽量化を狙うならばAlやカーボンの方が良さげな気がする。

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 09:17:41.17 ID:ntrb0PFu.net
はい、放棄 ♪

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 09:26:47.29 ID:weL2CHoN.net
誘い出し成功

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 09:51:06.66 ID:Sj03Yg/g.net
なんかもう可哀想になってきた
片親で育てられたのかな

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 09:56:56.17 ID:weL2CHoN.net
はい、放置 ♪

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 10:29:27.42 ID:NyKKaqrb.net
わかりやすいからここでNG設定したらスレ巡回が捗る

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 10:54:02.16 ID:R58r8V66.net
>>797
ここで釣ってNG→他のスレが快適という方程式が確立されてるからな

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 12:16:00.82 ID:weL2CHoN.net
しかしチタンって傷や汚れに強いって言うけど、
嘘だよな。

他のチャリと重ねて置いたりして、
ペダルがフレームとぶつかったりすると結構傷つくし、
なんだか分からない汚れもつく。

元々汚れが目立たない色だけど、
ハイテクスポンジなんかで拭くと結構汚れて
ビックリするほどスポンジが黒くなる。

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 12:59:17.59 ID:rOG8AAjT.net
くだらねぇコピペしてないで
テンガそっくりのボトル作ってエロ本屋で売れよw

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 14:41:39.67 ID:weL2CHoN.net
ただまあ、塗装フレームに比べれば、傷がつきにくいのも確かだな。

カーボン・スチール・アルミ等の塗装フレームは、
フレームクランプタイプのバイクキャリアに積むと傷がつくが、チタンは全く大丈夫。
しかし、ある程度以上こすれれば当然傷はつく。

汚れもつく。
特に油脂類での汚れは黒っぽいしみ状に見える。
そうした時は、アルコールなどで脱脂すればピカピカになる。
チタンに直貼りしてあるデカールは、クリーナーで剥がれるので注意が必要。

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 17:23:35.28 ID:weL2CHoN.net
メラミンスポンジって紙やすりじゃないからな。
まあコーティングの類いは剥がすけど。

ところで、りんすきーは今、アメリカ製だが
今後、中国製になってもおかしくないね。
現時点でも、ぱいぷ は ちゃいな だしな。

まあ、品質が確かならどこ製でも良いという奴もいる。
日本製だって大昔は安物呼ばわりされてたが、
高品質でここまでのブランド力を築いてきた。

もうすでに世界一の自転車産業国の台湾だって
そのうち自転車と言えば台湾って言うブランド力になるかもな。

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 19:52:58.20 ID:G0davRsv.net
ミジメガネ

ID狩り専スレ

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 21:21:07.25 ID:d03x5nH2.net
>>800
やめれってw
脂身がまた発狂すんだろww

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 22:11:38.55 ID:weL2CHoN.net
ライトスピードのフレームの接合部などは、
高い物だけあって、いい作りでした。

チタン同士は固着するとかで、フレームとシートピラー同士が、
固まる恐れがあるみたいですね。
BBもです。特殊なグリスが必要です。

パナのチタンバイクは昔、
雑誌にクレームの回収とか出ていましたが
なにが、悪かったのですかね?

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 22:27:47.62 ID:weL2CHoN.net
必死ストーカーホモ男、捕獲。

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 22:34:17.49 ID:G0davRsv.net
メガネは視覚障害者

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 00:16:26.57 ID:IURmWlbw.net
だが
都電の割引すらないという

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 07:04:34.56 ID:1jG7GmVy.net
誘い出し成功

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 07:25:45.38 ID:QtrcGOst.net

本日のミジメガネID

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 07:31:52.68 ID:1jG7GmVy.net
はい、放置 ♪

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 09:21:36.09 ID:1jG7GmVy.net
しかしあれだな、綺麗な溶接=丈夫な溶接という事でも無いらしいよな。
溶接が綺麗でも、結構クラック入ってたりするから。

そういえば りんすきー のチタンで、ダウンチューブの途中でクラックってのがあった。
ちゃいな ぱいぽー だから仕方ないか。

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 12:20:50.93 ID:1jG7GmVy.net
Panasonic パナチタン その17
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1493263164/

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 18:06:35.46ID:2b+ZG2fA.net
R430はどうなの?

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 18:29:04.31ID:M7GM766Q.net
>>805
クロモリでやってたパルスウェルドって溶接方法をそのままチタンに施してた
見た目も綺麗で一見上手くいったんだけど乗ってると沢山の個体で溶接面が剥離してリコール騒ぎに
それからはtig溶接になって見た目捨ててるんじゃないかってくらい過剰に溶接するようになった
パナの溶接があれなのは技術もそうだけどリコールを避ける為でもある

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 19:44:32.70ID:4FiRgOuP.net
ガイジにマジレスする間抜け

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 21:09:42.55.net
サーリーチタン
http://i.imgur.com/fXp8Sq2.gif

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 21:19:25.52ID:1jG7GmVy.net
ところで、MTBのライスピの評価の悪さは半端ないな。
ダウンチューブにクラック入って修理代$1000+往復送料じゃ、パナTiの方が良いんじゃないか?

それか、日本人のビルダーに頼んだ方が良いんじゃないだろうか?

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 21:40:44.34ID:JDIMpD85.net
>>818
パナチの方が良いに決まってるだろ
アメ公にまともな品質求めたらダメ

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 21:45:06.28ID:QtrcGOst.net
>>816
そいつらミジメガネの徒弟

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 22:06:53.49ID:QUEDIACI.net
>>818
マジレスするとMTBでPFってだけでもうダメ

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 22:25:50.94ID:1jG7GmVy.net
>>815
なるほど。
あの過剰なまでの溶解はワケがあったのですね。
とても良い話が聞けました。

>>819
まあそういう話でしょうね。

>>821
そうですか。
そういえばロードもデローザがPFやめましたね。
.

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 22:41:32.96ID:pUFm1uK9.net
ミジメガネと平然と会話する種を観測する学術的価値の高いスレ

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 23:49:37.78ID:f7uotffF.net
ライスピも糞PFじゃなきゃ
買ってやったのに

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 08:21:32.73ID:zbwN/QqV.net
Tigの話題が出ませんが、あそこのはどうですか?

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 08:48:10.78ID:4zVru4+D.net
パルスウェルドのパナチに乗ってた友人は、軽く車にオカマ掘られただけで、トップチューブが脱落してワロタ。
PF好きじゃないが、LITESPEEDのCXがPFだけど年間10レレース2シーズン目で異音なし。

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 11:14:28.13ID:zbwN/QqV.net
そうりゃ当たりなんじゃないですか?

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 11:20:17.23ID:zbwN/QqV.net
TIGは柔らかすぎるという話を聞いています。
低速〜中速に特化した日帰りツーリングバイクって感じですかね?

急勾配の登り等で横に力が逃げていく点はどうですか?

またTIGのやる気のない対応どうにかしてほしいという話も聞きます。

速く走りたいとかレースで勝ちたいという要望はありません。

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 19:26:15.10ID:zbwN/QqV.net
チタンフレームってメンテとしてWAXとか掛けるのかね?

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 19:31:02.25ID:xOZcvo68.net
灯油含ませたメラミンスポンジで洗うぐらいだな

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 19:40:50.64ID:zbwN/QqV.net
ありがとうございました。

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 19:43:36.39ID:xOZcvo68.net
>>815
パルス溶接自体が悪いわけじゃないけどね
パルス溶接電流の条件出しするのがめんどくさいだけであって
パイプ同士の溶接だと溶接箇所によって必要な入熱量が異なるから単純なローパルス溶接で一周ぐるっとやるのは不向きだわな実際

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 19:49:09.08ID:LmfOk1Nk.net
228 名前:ツール・ド・名無しさん [sage]: 2017/04/28(金) 12:57:27.44 ID:if9hWIMy
Fitのブログに朝練してる場所にチューブが捨ててあったって書いてあったが
この前の朝練の時こいつ現地でパンクして修理してたよな?

229 名前:ツール・ド・名無しさん [sage]: 2017/04/28(金) 19:17:43.71 ID:HH+NQ+hr
>ちなみに今回チューブを置いていった方はご連絡いただいた方から
>修理してる姿をみているので誰なのかは確認済みです。

「気持ち悪い格好したデブだったよ」に一票

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 19:59:47.98ID:zbwN/QqV.net
誘い出し成功。

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 20:06:00.67ID:tonYQgf+.net
>>833
どこのスレ?

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 21:26:09.36ID:VT5oJrPQ.net
"デブ"

にも脊髄反射するデブミジメガネ

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 21:51:41.96ID:zbwN/QqV.net
はい、放置 ♪

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 22:03:09.71ID:KgUDmWXu.net
思いっきり反応してんじゃんww

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 22:08:41.11ID:zbwN/QqV.net
必死ストーカーホモ男、捕獲。

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 22:13:17.94ID:eClRmPlv.net
メジャーレーススレでもやれよ それ
ミジメガネ

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 22:30:37.72ID:zbwN/QqV.net
お手入れの話ですが、ディグリーザーだとステッカー侵すって話ですね。
ちょっとでも着くと、剥がれの原因になるのかな?
物によるだろうけど。

今はアルコール脱脂派です。
一応これでぴっかぴかになります。

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 22:41:38.85ID:eClRmPlv.net
ミジメガネのミジメガネたる自覚

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 06:55:35.71ID:giMNIur2.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459000682/228−229
http://fit.dosugoi.net/d2017-04-24.html
http://www.ayanamishoten.com/blog/42423

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 12:18:32.12ID:DgUGX4PT.net
誘い出し成功。

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 12:43:18.92ID:DgUGX4PT.net
ジオスチタン、いいフレームだね思います。
反応性がよく、ぐいぐい進む、それでいて硬すぎなくて体に優しい。

フォークも振動吸収がよいのに、ブレーキもがつん!と効く。
コーナーでつっこんでも流れるようなことはない。

溶接も綺麗だし、価格も安い。

サイズが合えばお買い得じゃないかな?

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 20:04:57.11ID:DgUGX4PT.net
デロのチタニオだけ
月1ドイツ製のコーティング剤を使って磨いている。

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 20:08:27.88ID:Me6G0jdu.net
ミジメガネID狩猟場

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 20:10:52.62ID:DgUGX4PT.net
はい、放置 ♪

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 21:34:12.74ID:PANhg9hQ.net
>>847
捗る捗る

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 21:59:11.78ID:DgUGX4PT.net
よくある盲瞽アピールで得意顔

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 01:05:17.19ID:Fun+T18v.net
誘い出し性交

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 03:17:37.23ID:mtTBDSrZ.net
誘い受け性交

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 14:11:41.98ID:CCBpiHud.net
横浜で見たセブンのフレームめちゃ×2キレイだった。
しかしあの値段は何とかならんかな。
10年ローンでも組んで買うか。

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 14:29:03.09ID:Npz+JSQy.net
自転車としては安くはないけどローン組む金額ちゃうやろ(笑)

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 14:50:31.21ID:FI4OLrM7.net
ローン組んでまで自転車買うヤツってアホだろw

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 19:32:21.38ID:fDBF4ekJ.net
HASA Ti-800って誰か乗ってる?
ちと興味が湧いたんだけど、乗り心地とか色々聞きたい

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 19:59:13.14ID:0heONX1W.net
はい、放置 ♪

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 20:10:17.80ID:CCBpiHud.net
>>856
昔だれかここでレビューかいてたなぁHASA。
Ti-800じゃないけど。

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 20:27:02.82ID:Fun+T18v.net
>>858
よう、ローン野郎

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 22:40:26.07ID:8tQPbWhx.net
>>858
ti-800以外にもチタンのフレーム作っていたんだろうか
datが生きてるか探してみる

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 22:44:42.95ID:CCBpiHud.net
自転車ぬすまれました。

パナチタンのロードレーサー
【主な仕様】
フレーム: パナソニックチタン
車体番号: 01110025(BBの下に刻印)
サイズ: 520
コンポーネント: デュラエース
ホイール: カンパ シャマル WO
サドル: サンマルコ
【盗難日時・場所】
盗難日時: 2017年4月29日 8:00〜20:00
盗難場所: 八王子市久保山町
【特徴】
トップチューブ右側前から1/3程度のところに凹み。
ここをゴム系接着剤で埋め黄色いスマイルマークのステッカーを貼り付け。

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 22:52:59.70ID:BI59/cYq.net
>>861
http://www.cycle-search.info/csi/
ここに投稿しろ

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 07:36:12.24ID:oEv3YkG1.net
マジレス兄貴オッスオッス

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 07:36:36.07ID:kSH6ds/P.net
チタンはブルぺにむいてるのかな?

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 07:44:00.62ID:/P1cLXvV.net
>>861
色くらい書いとけよ。
ポリッシュか?

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 11:14:39.02ID:kSH6ds/P.net
明るめのサテンに仕上げました。

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 11:24:17.78ID:IP3T8LMf.net
>>861悪質な改変コピペだよ。
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1130686730/272

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 13:27:40.87ID:kSH6ds/P.net
なんかさ、ここ数年前からライスピの溶接はだんだん荒くなってきてね?
ダキザワで見たんだけど、ひどくはないし、それなりに綺麗なんだけどチョット荒れてきた感じ。

昔はそれこそ、今のSEVENやmootsの様に細かくて
ビードもそろっていて素晴らしかったけどな〜。

とは言ってもパナチなんかよりは全然良いけどね。

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 13:58:24.18ID:egjHHEuI.net
自転車ぬすまれました。

パナチタンのロードレーサー
【主な仕様】
フレーム: パナソニックチタン
車体番号: 01110025(BBの下に刻印)
サイズ: 520
コンポーネント: デュラエース
ホイール: カンパ シャマル WO
サドル: サンマルコ
【盗難日時・場所】
盗難日時: 2017年4月29日 8:00〜20:00
盗難場所: 八王子市久保山町
【特徴】
トップチューブ右側前から1/3程度のところに凹み。
ここをゴム系接着剤で埋め黄色いスマイルマークのステッカーを貼り付け。

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 16:03:28.77ID:Yw11jFIV.net
ミジメガネとゆかいな仲間たちlog5 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1485049165/

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 16:26:22.16ID:kSH6ds/P.net
しかし、64チタン、とうとうほとんど無くなっちゃったけど
引張強度が高くても、乗り味にも剛性にも一切影響しないんだよな。
影響するのは衝突時の強度のみか?

乗っても6-4か3-2.5かは分からんし。
もっとも高強度な分、薄肉化は可能だけど。

それと6-4板材と3-2.5板材では作り方が全く違うんだろ。
比較的冷間加工性のよい3-2.5と違い、
6-4は薄い板にするのに熱間加工が必要となり非常に高価になるという。

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 17:02:27.25ID:p1YqYJY5.net
自転車ぬすまれました。

パナチタンのロードレーサー
【主な仕様】
フレーム: パナソニックチタン
車体番号: 01110025(BBの下に刻印)
サイズ: 520
コンポーネント: デュラエース
ホイール: カンパ シャマル WO
サドル: サンマルコ
【盗難日時・場所】
盗難日時: 2017年4月29日 8:00〜20:00
盗難場所: 八王子市久保山町
【特徴】
トップチューブ右側前から1/3程度のところに凹み。
ここをゴム系接着剤で埋め黄色いスマイルマークのステッカーを貼り付け。

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 17:11:42.52ID:ktrAeEln.net
自転車ぬすまれました

パナチタンのロードレーサー
【主な仕様】
フレーム: パナソニックチタン
車体番号: 01110025(BBの下に刻印)
サイズ: 520
コンポーネント: デュラエース
ホイール: カンパ シャマル WO
サドル: サンマルコ
【盗難日時・場所】
盗難日時: 2017年4月29日 8:00〜20:00
盗難場所: 八王子市久保山町
【特徴】
トップチューブ右側前から1/3程度のところに凹み。
ここをゴム系接着剤で埋め黄色いスマイルマークのステッカーを貼り付け。

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 18:35:32.16ID:kSH6ds/P.net
しかし現実問題としては、
ベータなんて高すぎて使えないんだろうな・・・。

量産効果で安くならんのかな?

電気代が価格の大半を占めるため安くできないって話を
サンマテの人から聞いたんだが。

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 22:10:14.44ID:kSH6ds/P.net
チタンのつなぎ目ってきれいになんないの?
あの波打ってる感じがヤダ

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 23:05:33.30ID:tQMoJBw5.net
ミジメガネのミジメガネたる自覚

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 12:20:17.73ID:RRM6qw0I.net
波打ってる感じ・・・ビードのことかな?

アルミのボコッっとした溶接とは違って
その繊細な溶接痕が良いのに。

パッソーニだったら、
キャノの溶接痕削りみたいに削って
滑らかにしてあるよ。

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 23:33:14.09ID:DdEz5aNk.net
リンスキーってどうですか?

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 23:37:58.73ID:d/yj46nA.net
召喚

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 17:14:11.91ID:hv+nHbkP.net
なんだ ちゃいな ぱいぽ の うんこ ちたん の 話をしたいのか?
しても良いが、身分をわきまえるように。

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 17:54:13.82ID:s8br1uzd.net
ミジメガネのミジメガネたる自覚

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 19:14:07.94ID:hv+nHbkP.net
誘い出し成功。

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 19:23:37.72ID:hv+nHbkP.net
結論
金があればライスピかデローザ
無ければパナ

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 19:36:38.15ID:iXDe4PmL.net
ミジメガネのミジメガネたる悲惨

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 19:42:30.15ID:hv+nHbkP.net
はい、放置 ♪

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 19:43:28.51ID:Vpyj4tZH.net
はい、放棄♪

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 21:02:52.47ID:p4uB9FpW.net
はい、脂身♪

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 22:56:08.93ID:hv+nHbkP.net
必死ストーカーホモ男、捕獲。

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 23:01:31.76ID:hv+nHbkP.net
ところで今神戸のチタンは絶好調らしい。
1年半先まで受注は埋まっている。
自転車みたいに数量が少ないと受注は受けて貰えんのじゃないかな?

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 00:34:18.53ID:/EWF60pU.net
ミジメガネのミジメガネたるミジメガネ

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 01:03:06.05ID:eIE8WOgK.net
神戸のチタンってなんだ?

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 01:08:56.42ID:6A2l2GBH.net
神戸製鋼では?

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 07:51:45.52ID:VTwWqrBZ.net
チタンのつなぎ目ってきれいになんないの?
あの波打ってる感じがヤダ

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 09:08:10.28ID:BER94Rtq.net
バカなの?

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 09:18:09.74ID:VTwWqrBZ.net
ライスピ高いですね。

因みに一番安いライスピのフレームって幾ら出せば買えますか?

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 13:48:21.34ID:21lggFrY.net
100万円出せば間違いなく買える。
なんなら俺が金預かって買って来てやろうか?

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 17:41:43.92ID:QplHreyV.net
たきざわのセールで買えば?

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 09:21:32.19ID:DvPg5mQs.net
リンスキーってどうですか?

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 09:40:16.38ID:2mcs4I2a.net
召喚

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 09:49:00.68ID:cBQQK4Y3.net
誘い出し成功。

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 09:50:44.46ID:cBQQK4Y3.net
パナを見てからチタンフレームに憧れてしまいました。
ライスピの安いのかパナチの高いのが値段が近いですね。
情報ありがとうございました。

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 10:16:43.45ID:CICbeXhC.net
ミジメガネID洗い出し成功♪

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 10:18:07.66ID:cBQQK4Y3.net
はい、放置 ♪

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 10:55:17.50ID:CLEFSeJR.net
リンスキーってどうですか?

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 11:16:00.40ID:kBaMKp8l.net
召喚

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 12:25:50.16ID:cBQQK4Y3.net
サドルのチタンレールて合金じゃないのかなあ
3年位使うと少し傾いてくる
デブじゃないぞよ

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 13:40:28.88ID:y45ThAIp.net
>>906
サドルチタンとはリッチだな。
昔は自分も買ったけど、高級サドルは思いのほか早く擦り切れることを知って手を出さなくなった。

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 14:03:33.40ID:FsojDsQz.net
>>906
130kgが何言ってんだよw

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 14:07:57.36ID:cBQQK4Y3.net
必死ストーカーホモ男、捕獲。

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 15:41:33.92ID:cBQQK4Y3.net
オクで買う奴、何でチタンのフレームだけ保証保証言うのかね?
永久保証って言うけど、オリジナルオーナーだけに決まってるよな。

永久で、中古に乗るセカンド、サードオーナーまで保証していたら、
今まで生産したすべてのフレームについて永久に責任を負うことになり
作れば作るほど保証の負荷が大きくなっていくからそんな訳無いって
常識的に考えて思わないのか?

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 16:50:53.65ID:vhiBHyER.net
>>910
そう思わないから騒ぐんだろ

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 17:11:14.35ID:BeDTyKXk.net
パナチ割れはしないと思うけど凹むのが心配

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 00:55:12.27ID:Hgw6/ktE.net
リンスキーってどうですか?

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 14:05:12.38ID:DPreJKiD.net
チタンです。

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 15:40:27.20ID:OUmAkDQO.net
リンスキーってどうですか?

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 17:58:50.32ID:m0wxpKwE.net
誘い出し成功。

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 18:46:08.88ID:9yvZDglJ.net
ヘリックスのねじねじはどうですか?

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 18:54:30.42ID:m0wxpKwE.net
はい、放置 ♪

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 18:55:22.04.net
金属

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 19:16:39.48.net
馬鹿ーボン

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 19:31:52.12ID:MP5y8Zbc.net
はい
ミジメガネ♪

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 19:33:28.40.net
誘い出し成功

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 19:41:38.69.net
【メルクス?】史上最強の自転車選手・9 【中野?】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1482885350/

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 20:05:45.91ID:ZrU4eO4Y.net
2ちゃんにお布施キモメガネwwwwwwww

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 20:07:13.63.net
はい、放置

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 20:08:16.24ID:MXMsqFHc.net
金属ウズウズ

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 20:09:23.22ID:Ndxf5bbk.net
ミジメガネ2号



久々や

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 20:12:23.41ID:MXMsqFHc.net
メガネ






と書き込むと

メガネ
が出てくる

2ちゃんというシステム

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 21:37:50.39ID:YyiNI0SR.net
メガネ







天然
ロボトミー

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 22:20:17.85ID:AB+lU7FL.net
リンスキーってどうですか?

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 22:50:03.35.net
誘い出し成功

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 22:50:30.86ID:HdeG5ESq.net
ミジメガネ2号キタ━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━!!!!!

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 22:51:57.09ID:HdeG5ESq.net
      ----─,、
      |    |:::`::、           / ̄`゙゙゙゙゙゙゙ ー─----、
  ,---─┘     ̄ ̄ ̄|丶、     /             丶
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934 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 22:54:10.22ID:HdeG5ESq.net
                                  ______
.                  ./ ̄ ̄ ̄ ̄\,,    / −、 −、    \
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┗━┓┏━┛┗┛┃┃┗━ヽ (____  ,-━━| ── |  ──   .|   l.━━┛┗━┛
    ┃┃        ┃┃     ヽ ___ /ヽ   ヽ (__|____  / /     ┏━┓
    ┗┛        ┗┛     / |/\/ l ^ヽ   \           / /.      ┗━┛
                   | |      |  |    l━━(t)━━━━┥

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 23:00:00.44.net
誘い出し成功

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 23:22:01.46ID:+sb2hlvG.net
はい、放屁♪

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 23:23:53.91.net
誘い出し成功

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 23:33:37.12ID:IPxuVNiQ.net
2ちゃんに課金してる奴
久々に見た


とても新鮮w

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 23:38:10.69ID:G6lTSCt9.net
ミジメガネニゴォォォォー

            ____| ̄ ̄|____           ________
            |               |\        /           |\
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               |_________|:::::|   |______/:::::/
              \:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\|   \::::::::::::::::::::::::::::\/

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 23:39:59.27.net
誘い出し成功

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 23:54:29.72ID:FsV5/+dW.net
下北沢キタキタ祭すき

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 23:55:39.48.net
金属

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 00:13:33.20ID:zAtWBcW8.net
2号ミジメガネ                     ,.-──‐- 、     ,.-──‐- 、
                  ,.'´ _,、-ー-、  `トユ,.'´ _,、-ー-、  `トユ、          
                  ,ィ.:.:::.ヽ .:.: ,roュ ヽ  ,,ミ,ィ.:.:::.ヽ .:.: ,roュ ヽ  ,,ミミミヽ     
  ┏┓  ┏━━┓    ,イ⌒ヽ .:;;:'゙ `ー‐‐'   ,イ⌒ヽ .:;;:'゙ `ー‐‐'   ヾミミミヽ        ┏┓┏┓┏┓
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                \::::::::::::::::::::.:.:.:. . :.:.:'''\::::::::::::::::::::.:.:.:. . :.:.:'''´.:.:.:. ji'.:.:ノ
               /.::;ミ、;;;;;;;;:;:;:;::.::.:.:.:'´ /.::;ミ、;;;;;;;;:;:;:;::.::.:.:.:'´  .:.::;;;リ.:.ι:::.:.:.

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 01:00:30.42ID:oAI27J39.net
ミジメガネ祭り会場w

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 02:51:27.30ID:AYvttEGP.net
ナンキモは死んだの?

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 04:26:49.78.net
無職爺

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 07:35:32.24ID:oAI27J39.net
>>945

ここにいるぞ

メガネは亜種 Part.4 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1491115372/

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 08:20:03.33ID:Ys+34MHN.net
なんでここは荒れてるの?

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 09:24:14.10.net
負け犬メガネ

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 09:27:17.96ID:Jc+znNa9.net
>>948
おめでとう!

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 09:30:47.91.net
誘い出し成功

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 13:13:07.38.net
発砲ウレタン業者

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 13:38:27.84ID:cKQczAui.net
メガネ●買ってて草生える
生活保護無駄遣いしていいの?

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 13:41:10.35ID:6LNBIQVt.net
>>948

元祖ミジメガネ
&
ミジメガネ2号


揃い踏みしたから






荒れてるどころか祭りwwwww

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 13:47:10.29ID:Iv/65abd.net
リンスキーってどうですか?

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 13:47:32.10.net
誘い出し成功

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 15:11:24.16ID:D6nbXVd0.net
リンスキーってどうですか?

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 15:43:47.09.net
必死ストーカーホモ男

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 20:10:06.60.net
まるなるAA厨神様

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 22:13:07.10ID:1DM4xjtD.net
課金ミジメガネ
             {__7!       +      +
              〔_ラレ      +  ,、_,-‐y;   +
               `y"l       rヲレへシ'"/\__/ヽ
               iト-ヘ、      (_;フイ./''''''   '''''::::::\ r;_/iレソ
                l  'ヽ      ル ||(●),   、(●)、.:| し ン′
                ヽ   ヽ     レ' ||!   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| 人_フ
   ┏┓  ┏━━┓     V  ヽ,     |   |.|   `-=ニ=- ' .:::::::|/ /          ┏━┓
 ┏┛┗┓┃┏┓┃     ヽ   ヽ,   ト = }{i\  `ニニ´  .::::/ /          ┃  ┃
 ┗┓┏┛┃┗┛┃┏━━ ` i 、,  ヽ, }- ルハヽ、ニ__ ーーr'   シ´  ━━━━┓  ┃  ┃
 ┏┛┗┓┃┏┓┃┃       V   `;|   i∨  ̄~7  ン〈___/         ┃  ┃  ┃
 ┗┓┏┛┗┛┃┃┗━━━━  V丶  |   リ >,    ( _/ ,_      ━━━┛  ┗━┛
   ┃┃     ┃┃          ヾ  {   ソ レ  ン ;_ン'" ,r" rn ゞミヽ        ┏━┓
   ┗┛     ┗┛          ゝ、ゝ = 〃ソノ__/   / y'"J | \` ヽ       ┗━┛
     rn,              rfレ`ー-=-‐''~ ̄   /`7  `、|  ヽ-'ヽ
   rJllル7       rnh;   l´ ´'リ  ,rn     / r'ン==ト、!__  V ヽ
    〉__ソ       ヾヽ``ij'l 〉 /、,ハjjj し'l mhレ'   /f, |リ<レ7,,m〉  |  |
     |  {   rfjn   ,;'V _ン',/ //〉r>,、__//リリ ト  〈 }'=‐' ソ 〉トii,_/  j

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 22:20:05.56.net
誘い出し成功

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 22:32:50.85ID:++0NYT28.net
お布施ミジメガネ

      __
       /ケ^ヽ
       〈_ヾ`( {
        \ヾ \
          '.,   ヽ.
           '.,   ヽ.              、- '''` ミソ,.
            ' , ヽ   ' ,,_         /,. 、"''ヾ、,,  ミ
  ┏┓  ┏━━┓  \    ゝ ヽ,       {〉'  ミ、} __ ヾ,.  !.      ┏━┓
┏┛┗┓┃┏┓┃    {彡'´   ノ \._    / /・_。`ミ、`〃 ./       ┃  ┃
┗┓┏┛┃┗┛┃┏━ \._,. '.    `⌒〜{ '(,^ヾ)ノ   〉<彡━━━━┓┃  ┃
┏┛┗┓┃┏┓┃┃    ヽ、      |__ヽ、__二彡∠ '´       ┃┃  ┃
┗┓┏┛┗┛┃┃┗━━━ ト、       / / ⌒V:|. ━━━━━━┛┗━┛
  ┃┃      ┃┃         i ',      /´     ヽ、          ┏━┓
  ┗┛      ┗┛         i          ,.<\   ヽ            ┗━┛

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 00:03:03.47ID:11slrXGx.net
COOPER CXに乗っているけど、何も問題はないな。とにかく丈夫。
輪行袋に入れて移動するときにも、あまり気を使う必要がないし。
カーボンほどショックの減衰性は高くないから、ブルベ等の長距離走は
400km以上になるとしんどいかもしれない。この辺はタイヤやサドル
カーボンフォークで対応するしかない。

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 01:04:49.17ID:PSOe6POp.net
                       /
                 ,. 、       /   /
               ,.〃´ヾ.、  /  /
             / |l     ',  / /
        ,、     ,r'´  ||--‐r、 ',      キ タ ー ! !
       l.l. ,..ィ'´    l',  '.j '.
       'r '´          ',.r '´ !|  \
       l!     ....:.:.:.:.:.:ヽ、   ,l    \
        ゝ、.,_ ---‐‐‐----ゝ、ノ
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965 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 03:33:22.95.net
誘い出し成功

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 09:57:55.03.net
ちゃいなちたんぱいぷのりんすきーくるくるぱ−

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 11:52:09.68ID:2ZYbupKR.net
ワイの騙りが登場したか。

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 11:54:00.59ID:2ZYbupKR.net
細いチューブでホリゾンタルで、スピード出さずにのんびり走りたいのか?
太いチューブでスローピングで、スピード出して必死に走りたい?

さあ!君はどっちだ!

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 12:26:57.28ID:69cT2wqK.net
太いチューブでスローピングで、スピードをあまり出さず、とにかく必死に長距離を走りたいCOOPR CX乗りです。

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 12:39:37.18ID:2ZYbupKR.net
ちゃいな ぱいぽ の いんちき ちたん糊 か。
レスしても良いが身分をわきまえる様に。

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 16:55:18.85ID:2ZYbupKR.net
誘い出し成功。

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 17:10:49.77ID:2ZYbupKR.net
あのさ、どのチタンバイクメーカーに限った話ではないけど、
マーリンも、ライスピも、ムーツも、ロゴ塗装をシール(デカール)で
済ませているよね。
あれって耐久性の弱いものだと、剥がれてこないかな。

チタンバイクって特に長持ちするだけに、
先にシールのほうがへたってくるのでは。

ライスピの実物見たことあるけど、
あれ結構弱いタイプのシールだよね。

一方、チタンじゃないが、トレックは同じシールでもかなり耐久性あるよね。
シールの上からクリア塗装されていれば問題ないけど。
詳しい方情報求む。

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 18:19:01.52ID:2ZYbupKR.net
◆ 国内フレームビルダーを語る @ ◆
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494407440/

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 20:42:17.46.net
http://i.imgur.com/YNiwiS7.jpg

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 21:39:01.92ID:fdzkx87N.net
ダブルミジメガネ祭り

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 22:01:36.25ID:2ZYbupKR.net
誘い出し成功。

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 22:07:01.15ID:Hsms1C0F.net
                     人      ∩         人
               _n    (_)     ( ⌒)     ∩_ (_ )
              ( l   (__)    ./,. 人     i ,,E)__)
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  ┃┃      ┃┃  | ___)   |  ノ  (__)    〉    _ノ  / ∩(__) !┏━┓
  ┗┛      ┗┛  | ___)   |)_)  (,,・∀・)   ノ ノ ノ   / .| ( ・∀・)_┗━┛
             | ___)   |     ( O┬O   .し´(_)  .// |    ヽ/
             ヽ__)_/  ≡ ◎-ヽJ┴◎         " ̄ ̄ ̄ ̄"∪

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 22:42:49.86ID:2ZYbupKR.net
ところでお前ら、シートポストは何使ってますか?
アルミだとガル馬肉腐食の危険性があるし、
カーボンは隙間から泥水が入り込んでBB外した時にビクーリ。

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 22:45:20.99ID:yS3FWVxR.net
            ,  ,-、
             ノ`-' ヽ
             λ    \
             λ    `ヽ、
              |      \
              |        \
               |         \
               |            ヽ、                   ,、
              ノ             `ヽ、           //
              /                `ヽ、       / ,/
              |                   `~`'`、,,,_/  /
              |                            (
             ,-'                            ヽ..,,_
             )                             λ━━━━━ !!!!!
   キタ━━━━━ l、         ゚∀゚                  λ ,,-''ニ⊃
             λ                              `'' /~
      γ~ヽ、 __,  ノ                            __,,,,,--'
      \  `~ '-''                         ,--,__ζ
       λ                         ,,/⌒`--`
      , /                       ,/
    ,,/ ~  ,,,,     ,,/⌒`ヽ、          /
    ,l   γ'' `ヽ、/       \        /
   i'   ヽ、   '          `ヽ、    λ
    \    ''ヽ               `ヽ、   |
     ヽ    λ                \/
      |     ヽ、,,_
     /  γ`ヽ、  /
    /   i'''   `~`'
    l、_,--

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 22:49:47.19ID:2ZYbupKR.net
はい、放置 ♪

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 23:18:28.68ID:ap3HryW/.net
>>972
わいのデローザは立体デカール

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 23:36:43.73ID:5l90LFSt.net
ミジメガネにマジレスする奴
          / ̄ ̄ ̄\
         /   ⌒  ⌒ ヽ
         /   ( ●)(●) |
         |    (__人__) }   キター
        /、.    ` ⌒´  ヽ
       /            |
       |           | /
       ヽ_|  ┌──┐ |丿
         |  ├──┤ |
         |  ├──┤ |

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/11(木) 04:29:17.05ID:rfPwxbON.net
誘い出し成功
人の反応が気になって仕方のない間抜け

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/11(木) 04:31:31.89ID:rfPwxbON.net
mootsのセットバックポストは良い。

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/11(木) 11:01:15.46.net
https://i.ytimg.com/vi/HkawesycAZw/hqdefault.jpg

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/11(木) 11:34:52.31ID:4G46dUKK.net
リンスキーも3Dデカール選べる

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/11(木) 11:55:36.54.net
ちゃいなぱいぷ

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/11(木) 13:22:53.70ID:rfPwxbON.net
の いんちき ちたん の りんすきー くるくるぱー

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/11(木) 17:47:08.40ID:rfPwxbON.net
セブンは糞だな。
勘違いの高いだけメーカー。

日本で買うと死ぬほどボッタクリで
本社から直接購入は無し。

アメリカでないと注文取らないの一点張りで
トライアルフレームは技術が無くて作れないって言われた。

結構ヘンテコジオメトリの奇形児みたいなのが
出来上がって萎える椰子多いらしい。

本社サイトのギャラリー見れば分かるけど
とても自転車糊には見えない奴ばっか。

ライスピとかSandvikの直菅チューブの奴とかの方が良い罠。

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/11(木) 18:47:16.29ID:ExPjRSd2.net
ねじねじはどうですか?

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/11(木) 21:04:23.29ID:7bzFNY9i.net
メガネ生物の象徴


2匹

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/11(木) 22:08:02.84ID:rfPwxbON.net
はい、放置 ♪

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/11(木) 22:26:19.46ID:rfPwxbON.net
長持ちするロード欲しくて、Sevenの購入を検討中なのですが
どういう経路で注文するのがベストなんでしょう?

日本のショップ通して購入しても注文通り作ってくれるものでしょうか?
きいた話では、『誤差前後2mmで作ります』、とのことで益々不安です。
(どれくらいの工作精度だったら精巧な部類なのかよくわかりませんが、
極端な話、右チェーンステーが2mm短くて左が2mm長かったら・・)

購入経験のあるかた、ご助言お願いします。

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/12(金) 00:44:50.40ID:xaqBlqY9.net
ミジメガネのミジメガネたるミジメガネ

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/12(金) 01:22:53.36ID:6z05JyVU.net
>>993
まあ、いっぺん消えろや

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/12(金) 06:44:23.52ID:6dIstx9H.net
【チタン】ロード&MTB 32【ステンレス】
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494538982/

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/12(金) 06:54:36.30ID:6dIstx9H.net
997

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/12(金) 06:54:47.37ID:6dIstx9H.net
998

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/12(金) 06:54:59.38ID:6dIstx9H.net
999

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/12(金) 06:55:09.08ID:6dIstx9H.net
1000

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