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自転車ライト専用96灯

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 21:29:38.95 ID:erp1sBCQ.net
自転車用として市販されているライトについて語るスレです。

自転車取付用ブラケットが付属しているライト及び
ダイナモタイプライト、ヘルメットマウントライト、テールライト
リフレクタ、反射材類も含まれます。

ライトの良し悪しは、明るさだけで決まるわけではありません。
大きさ、ランタイム、配光特性、電池の種類、デザイン、ブラケット等々
特徴と使用環境によって最適なライトは様々です。

次スレは>>970が立てて下さい

前スレ
自転車ライト専用95灯 [無断転載禁止]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1482234956/

485 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 20:01:43.61 ID:BQ0jalHc.net
φはファイ
直径な

486 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 20:09:32.96 ID:y/xGC6uk.net
カットライン付きの明るいライトにしたら、住宅地などの狭い道路で対向車が明らかに避けてくれるようになった。
ハイビームの対向車がローに下げてくれたり、車対車の対応をしてくれることが多くなった。
でも明るいとは言え車のとは雲泥の差だし、明るさはまだ欲しいけどね・・何か新しいの出ないかな??

スレ違いだけどリアもメインのテールライトは明るいのがいいね。サブのはコンパクトでもいいけど。
後ろから追い越しする車が大きく避けてくれるようになった。

487 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 20:30:59.95 ID:3cxqNreF.net
>>486
それカットラインがドライバーの目より上にあるよ

488 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 21:33:36.38 ID:lISE8UoW.net
>>486
実際、カットラインでちゃんとした配光のライトで走行していると対向の歩行者や車などは丁寧に動いてくれる
自分だって対向に目眩ましされたら、妨害したくなるよ

489 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 22:02:33.90 ID:2yOTLaCu.net
目くらましになるぐらいの照らされたことないけど
妨害したくなるとは思わんな下手すりゃ誰かケガするしね

490 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 22:07:53.74 ID:06nfB4UK.net
>>489
それは未体験だから言える台詞だな
ただ黙ってやられてるだけじゃ怪我をするのは自分だぞ

491 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 22:15:52.60 ID:SADY1pa3.net
>>485
Φに似た製図記号は「マル」と読むのだ
♯(シャープ)と#(イゲタ)くらい違うぞ

492 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 22:21:14.78 ID:YOu8X82k.net
性格の問題だろに
勝手に経験したことかないとか決めつけて相変わらずやね
ヤレヤレ

493 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 22:22:44.30 ID:YOu8X82k.net
しまった
>>489は未体験とかいてる
素直に謝る

494 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 22:25:06.29 ID:2yOTLaCu.net
いや、君どうせすれ違うんだし
わざわざ追いかけてなんかしたら
基地外扱いされるだけじゃね?

495 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 22:34:41.51 ID:2TrCGGub.net
>>486
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=191388
E-BIKE用 500ルーメン

Herrmans H-BLACK PRO Dynamo LED Scheinwerfer 200 Lumen
http://www.ebay.com/itm/282338290990

レビューマッテル

496 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 22:42:09.48 ID:M4ihpgdU.net
>>462
ありゃ、ロービームじゃなくてナロービームな気が・・・

497 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 22:49:15.66 ID:2TrCGGub.net
>>486
https://www.bike24.de/p1195478.html
https://www.bruegelmann.de/lupine-sl-b-e-bike-frontlicht-schwarz-548954.html
Lupine るぱ〜ん のStVZO対応E-BIKE用で900ルーメンも2017新登場だそうです
ルピナスなのかと思っていたら、ルパンだったという

M99シリーズの最高1600ルーメンもあるけど、お値段が高いのとロービームだと1100ルーメン

498 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 22:51:33.25 .net
フロントにvolt1600を2個リアに1個付けたらめっさ明るいわw

499 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 22:53:51.13 ID:06nfB4UK.net
>>494
某CRでは遙か彼方から爆光ハイビームで目眩まししてくるから
すれ違うまですげー時間かかるのよ

500 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 23:01:40.11 ID:MbFAt2mV.net
>>497
電アシ用だし馬鹿高いしでいらんわ

501 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 23:10:50.55 ID:x1HM8jst.net
>>489
妨害じゃなくて、ライトに照らされた狸よろしく固まってるんじゃないの?
好んで妨害はしないよ、痛いの嫌だもの

502 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 23:37:36.27 ID:s+ZOqZP+.net
>>304の400lm中華ライトアマゾンでタイムセールやってたのでポチってみた。
ロービーム配光で路面の状況把握し易いし街中ならローモード充分明るい。
オートモードはセンサーが敏感で街灯の下などでは消灯してしまうのだがこれは日本の道交法では違反になるし対向車(者)も認識出来ないので使えない。
昼間のトンネルや暗い道なら使えるかもしれない、消灯しないで最低限の明るさを保つなら夜でも使えるだろう
ボディは小型軽量のアルミで質感もそんなに悪く無いし放熱も良さそう、耐久性は今後の様子見。
小さいし1200mAhなのでバッテリーの持ちが気になるが2000円以下で安いので2個持ちでも良いかも。
耐久性に問題無くどこかのコピーでは無いのなら中華ライトもなかなか侮れないかもしれない。

503 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 00:53:23.95 ID:B+BFjbQC.net
中華モノの最大の欠点に「製品のばらつき」があるのをお忘れなく。
そして金型の精度が悪いのかロットを重ねるごとにひどくなるってのも良く聞く。
普通に性能発揮すればそりゃ良い物なのかもしれないけど、
単に当たり個体だっただけ、買い足したら目も当てられない、だったら…

504 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 00:57:55.13 ID:jDwf7spX.net
無灯→1灯→4灯
https://twitter.com/vitasanyan/status/828787431721750528
https://twitter.com/vitasanyan/status/828943391538884610
https://twitter.com/vitasanyan/status/828941685694423040

505 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 03:29:55.10 ID:GC6rtLBY.net
>>504
下のXB-350を左右に振ったら超広角に照らせるな
2灯だけで左右に振ると真ん中が暗めになるんよね
そもそも何であんな微妙な角度にしたんだろ?

506 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 03:36:38.71 ID:9c7Dwkhv.net
爆光だけが取り柄のバカライトとは一線を画すまともな中華ライトが最近増えてきたからテンプレ作って欲しいわ
多すぎて整理つかん

507 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 05:00:02.91 ID:bZWQbgTj.net
中華って時点でまともではない

508 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 05:05:54.46 ID:DeYMKK0C.net
自社独自開発製品とかOEMならまともな品はあるにはあるけど
明らかな劣化コピー品は大抵駄目だな

509 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 07:22:56.14 ID:gp9JasCv.net
DOSUNとかmagicshineはテンプレにもあるけど、他にそれなりにまともそうなメーカーある?

510 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 07:58:22.34 ID:B+BFjbQC.net
>>504
ロービームライト上下逆につけてんの…か?

511 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 08:34:12.33 ID:1lhbLHQi.net
>>509
アクスレン

512 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 12:11:40.80 ID:Da+AvLA2.net
まともなメーカー増やすためにも下カット義務化してほしい。

513 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 12:17:10.67 ID:A1Mq9ipE.net
>>512
どうせ海外通販で仕入れるから無駄じゃね?

514 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 12:34:00.01 ID:gp9JasCv.net
AKSLENよさげだね。

515 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 12:35:57.02 ID:dZeDs8/c.net
「価格よりも、高い性能を優先する人」と
「性能より、低価格を優先する人」の両方がいるから、結論なんか出ないと思う。

516 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 12:40:04.04 ID:e3id9i0y.net
高い性能は、爆光も高品質もあるよ。

517 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 13:35:17.26 ID:3ivbvbob.net
>>506
アンタにとって何がまともかわからんから言い出しっぺがやるの法則に従え。

518 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 13:59:17.30 ID:V5Vxja77.net
オームのOEM元の買っとけよ
改造ベースとしてはちょうどいい

519 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 15:48:44.40 ID:CmFSA8na.net
>>512
天下り認証機関にピンハネされて、お値段2倍になります><

520 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 15:52:34.39 ID:F/ahYxe3.net
>>489
> 目くらましになるぐらいの照らされたことないけど

本当に?

自転車相手だとハイビームにしたままでローにしないドライバーって結構いるけど

521 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 16:23:38.08 ID:A1Mq9ipE.net
>>520
車ならなおさら、目くらましにならんでしょ
車がハイビーム消さないとしても
向こうから来るのがわかるものを凝視するほど馬鹿じゃないよ
そもそも逆走してない限りそこまで目に入らない

522 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 16:30:08.86 ID:GnlJexAu.net
>>521
目に直接入らなくても、瞳孔開き気味になって、暫く目がなれなくて危険。
通勤で完全に街頭ない道通るけど、これやられると、一旦ブレーキかけてスピード落としてる。

523 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 16:38:13.94 ID:A1Mq9ipE.net
>>522
それで相手が悪いってんんで追いかけて走行の妨害するってのは
頭おかし人の所業でしかないと思うんだよね
自分がその辺考慮して、ライト選んだり角度調整するのは勝手だけど
他人にそれを強要するのはどうかと

524 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 17:25:05.77 ID:hC+7jtiT.net
パンク魔思考の奴は逮捕されるまで自分は正義だと思い込んでるからね

525 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 19:32:36.62 ID:n3JaBHcI.net
誰が追いかけて走行の妨害するって言ったんだ?
あぼーんで消えてんのかな

526 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 20:42:13.63 ID:vvKJGfZ/.net
>>521
では同じ理論で自転車のライトも目くらましはしない、ということになりますが、
よろしかったでしょうか。

527 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 20:42:53.05 ID:F/ahYxe3.net
>>521
経験があるかどうか聞いてるんであって、妨害するかどうかは別の話で別人なんだけど。

自分にレス付けてくるのは一人しかいないって決めつける妄想タイプの人に多いね

528 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 21:19:02.20 ID:q9FjenIu.net


529 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 21:19:14.38 ID:q9FjenIu.net


530 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 22:24:42.98 ID:aBD4iQzQ.net
ようやくやる気出してIQ-Xつけて試走してきた
フィリップスよりは明るい
でもメインライトに昇格は無理だった、まだサブライトやね
あとカットライン辺りに集光やり過ぎかな
わずかなでこぼこやハンドル操作でカットラインが揺れまくって目障り
やっぱり自転車に強すぎるカットラインはあわない気がする

でもまあ見栄えはよくなったしまあいいか

531 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 22:26:37.20 ID:3ivbvbob.net
>>522
夜に対向車の光で瞳孔が開きその後の走行に支障が出るようなら
使ってるライトは前照灯としての性能が足りない可能性がある。
その点で眩しい&暗くて見えないなら減速・停車は正しい判断だろう。
自業自得だが。

十分な夜間視界を得られるライトなら路面からの反射光がしっかり目に届くので
そもそも暗順応に傾くような状態にならない。

532 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 22:33:06.00 ID:AS6QdLCV.net
>>531
>>522
>夜に対向車の光で瞳孔が開きその後の走行に支障が出るようなら
>使ってるライトは前照灯としての性能が足りない可能性がある。

眩惑ライトと周辺光を同列に語るとか言いがかりにもほどがあるw

533 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 23:01:31.29 ID:1QCCmtLX.net
>>523
俺そんなこと言ってないが何必死になってんの?

534 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 23:02:17.28 ID:1QCCmtLX.net
>>531
ただの対向ならね。
ハイビームのはなしなんだが

535 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 23:05:08.40 ID:IicQg6eN.net
お主何故に、RAVEMAN PR900にしななんだ
ワシは悲しいぞい

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 23:23:26.29 ID:3ivbvbob.net
>>532
周辺光の話はしていない。
10m先の障害物を照らせる性能のライトの話をしてる。

>>534
例え対向車がハイビームだったとしても
眩しいなら凝視せず瞼を細めるのが自然な反応だし
目も暗順応に傾いておらず、前照灯に十分な光量があれば視界の回復は早い。

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 02:07:15.36 ID:7PbUMlfX.net
>>536
>十分な夜間視界を得られるライトなら路面からの反射光がしっかり目に届くので
そもそも暗順応に傾くような状態にならない。

路面の反射光程度の光が周辺光でなくてなんなのかw
しかも眩惑の問題は暗順応とは全く関係無い
もっともらしい単語羅列してるだけでデタラメもいーとこ
もっと基礎の基礎から勉強し直し!

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 02:44:55.20 ID:7PbUMlfX.net
あと眩惑させる側のさも眩惑される側に問題があるような物言いいのその毎度毎度の頭悪過ぎる都合主義に脳味噌クラクラするわ
盗人猛々しいとはこのこと

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 02:59:34.75 ID:ZbNJfcbr.net
ウゼー
GVOLT死ね

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 03:24:02.99 ID:7PbUMlfX.net
↑基地外?

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 03:40:41.43 ID:6hMtN/UW.net
GVOLT死ねー
ひかれて死ねー
潰されて死ねー

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 05:06:45.80 ID:bR6i8Z0t.net
>>541
てめえが死ねボケ

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 06:25:12.21 ID:mwTOlgHd.net
本人がないって言ってる事をほじくっても
ないって事は覆らないのに何で必死に追及するのかわからんな
何がしたいんだ?

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 06:26:50.32 ID:0rUqgLge.net
また、馬鹿とあほがやりだした

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 10:30:30.46 ID:rO0LJWOk.net
鳥目の人やてんかん持ってる人もいるんだ
もっと相手のこと考えたライト点けろよ
目眩ましさせて相手が事故ったり死んだらオマエ責任とれるのか?
社会的な責任とれないんならそんなライト点けるな
乗るな、走るな

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 10:52:09.35 ID:mwTOlgHd.net
>>545
自分が走りやすいライトが第一優先だわ
そもそも、そんな奴は自分で危ないのわかってるなら夜中に自転車乗るなよと思う

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 15:33:38.56 ID:0rUqgLge.net
>>502 当然、中華嫌いはスルーで。 USBバッテリー給電タイプの
ロービームライトの様。中華やドイツはどんどん出るな

http://store.shopping.yahoo.co.jp/rakurin/zh1zxy8gc6.html

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 18:04:01.47 ID:/EwSBYBv.net
というかさ、ハイビームって光量の話じゃなくて地面と水平に投射しているか否かって話じゃん?
>>545はなんかそこらへん勘違いしてんじゃねえの

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 20:44:42.53 ID:RhpSFDxE.net
お互い関わらずに住みわけすればいいだろと何回いってもロービーム原理主義がイチイチ絡むからな
このスレも猫目スレみたいになるのも時間の問題だろ

IQ-X再試走してきたけど配光何かに似てると思ったらEl540だな
横もスパッと切れてるからそんなに狭くはないけど一見狭く感じるね

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 20:48:22.53 ID:Tg0Jko/+.net
>>549
光を遠くへ届かせるのに照射幅が狭いのは正解。
問題は遠方側ほどしっかり光量が増えて、広がっても見た目の明るさが同じに感じれるかどうか。
EL540みたいに前方3mあたりが強烈に明るいってのはいただけない。
その辺比較してどうかな?

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 20:55:33.02 ID:7Zc6cNBv.net
>>537
反射光と周辺光を混同している時点でライトについての会話は難しいだろう。

目が弱い光を増幅して夜間視界を得る暗順応と眩しさの感じ方には明確な相関関係がある。

目に光を受けて対向車が通り過ぎた後も暫く視界が回復しないとすれば
暗順応に傾いていたと判断できる。

>>538
ある事柄に問題を感じながら不満を並べるに終止しているお前に原因があるのは間違いない。

一部のライトに問題があるというなら、
どのライトでどの高さ・角度から照射したとき、
どの位置にいて光を受けるとどう眩しいのか明確に前提すべきだ。
それなくして具体性のある解決はおろか問題の共有も不可能だろう。

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 21:16:10.57 ID:KCQiWATr.net
>>549
おいくら万円で購入?
CYOプレミアムとリフレクターほぼ一緒らしいけど
CYO持ってたらいらなさそう?

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 21:17:12.23 ID:RhpSFDxE.net
>>550
前後はカットライン当たりにすごく集光してあるから優秀
遠くは見やすいよ
公式写真でイメージしてたより狭く感じるから配光的にはルクソスの方がいいのかもと
でもまあ上で書いたように一見狭く感じるだけで実際には問題ない広さはあると思う

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 21:32:38.94 ID:RhpSFDxE.net
>>552
BIKE24でリヤライトやらまとめ買いしたから
単独買いだと67ユーロだから8500円弱と送料2500円くらい?
cyoプレミアムはわからないけど80luxだから明るさの違いはごくわずかだと思う
いらないんじゃないかな

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 22:23:56.33 ID:KCQiWATr.net
>>554
やっぱり、送料あるからまとめ買いしようとなって、
なんだかんだで一万円以上コースになるのね

IQ-Xの色温度が低かったら買いたかったけど
公式サイトの100LUXがIQ-Xとして、80LUX(たぶんプレミアム)や70LUX(LUXOS B,U)と
あんまり変わらないように見えるので見送ることにします

でも、他に買いたいものがあるから、送料を考えるとまとめ買いしたい
ループだ

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 22:24:10.07 ID:lnCFSRF1.net
猫目はGVOLT6000を出すべき

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 23:10:41.28 ID:7PbUMlfX.net
>>551
周辺光と反射光(てやつw)を敢えて区別しなきゃならない理由てなに?

558 :161:2017/02/22(水) 00:10:11.66 ID:XDYUAUmk.net
これのレビュー
https://www.aliexpress.com/item/0/32731820320.html

一週間程使ったら直線光を出す画像の赤○部分が片方もげたw
断線はしてなかったので接着剤で固定した(一応両方)
http://i.imgur.com/PHuSTMH.jpg

後、気温が低いと(0℃前後)リモコンと本体の通信が出来ないぽい(近距離でも)
リモコンの方だけ室内に入れて10分程経ってから本体と通信させてみたが反応無し、
本体も室内に入れてテストしたら反応したw

それと本体のスイッチ長押しで「C」の形で点滅の意味が分からん
リモコンの電池(CR2032)が切れた時用か?w

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 00:13:05.57 ID:qYv5Ua2H.net
>>558
自転車にウィンカーって必要か?
滑稽でしかないんだが・・・
漕がなくても走るタイプの電動なの?

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 00:14:55.10 .net
>>558
こんなんどうろでみかけたら
https://www.youtube.com/watch?v=5mQr-zuZ_XQ
こうしたるわ

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 00:58:17.06 ID:XDYUAUmk.net
>>559
直線光とウインカーは使ってない
直線光は自動車からは見えないって言うし
ウインカーは試してみたけどスイッチレバーが軽くて
手袋してると→・OFFのつもりが行き過ぎて→・←ってなるからw

ウインカー目当てならバーエンドに付けるやつ方が前後から見えて良いかと

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 01:21:59.59 ID:Rw4xRHYS.net
>>557
ライトとかは中心から外れた周辺の暗めの所の光と、道路とかからの反射光は違いますよって
言いたいんじゃねえの
(周辺光って多分、一部のメーカーしか言ってないと見えるから用語としては怪しいけれど)

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 04:51:05.41 ID:awG4O5rH.net
怪しくないだろ
スポット光と周辺光なんて
ライトスレじゃ基本用語だ
なんか口喧嘩に勝ちたいあまりひどいわな

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 05:33:08.24 ID:Fq41kcMk.net
今やロキシムのX4ってオワコンなのかな。
中華ライトで似たようなのが半分未満で買えるみたいだからそっち買っとくのが吉?
それとも信頼性とかでまだアドバンテージはあるとか?

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 06:04:38.24 ID:z2d7WZwx.net
>>558
0℃近くでダメなのは電池のせいです
デジカメとかも満充電でもゼロに近くなって動作しません

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 06:11:12.69 ID:Fq41kcMk.net
IXION Space気になるなぁ。
>>52さん、買ってはいらっしゃらないのか

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 09:41:35.85 ID:Rw4xRHYS.net
>>563
まあ、言いたい事は大体わかるけれども、それにしたって
学術用語とかならまだ分かるけれど、一握りのメーカーが勝手に言っているのを
そのユーザや狭い間でしか通用しないでしょ。

そういうのはちょっと子供じみてるんじゃなかろうかね。

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 09:44:02.92 ID:lmoYjp4t.net
うおおおお最強のライト見つけた
moonのmeteor storm proって奴は非の打ちどころが今のところ見当たらない
VOLT1600よりも明るくて(moonは1700ルーメン)でバッテリーの持ちも猫目よりも遥かに長い
それでいてバッテリー交換もできて重量も大きさも1600よりも軽くて小さい
さらにすごいのは猫目ではバッテリー給電しながらの走行ができないけどmoonはできちゃう
モードも多彩でバッテリー残量などのインジケーターも凄くわかりやすい
問題の配光も上の部分がカットされてるしこれでVOLT1600よりも安いんだぜ?

疑問なのはこのライトがいつ頃から販売してるかわからないけど、買ってる人が少ないのか
評価やインプレがほとんど見かけない(少なからずともみんな評価は良い)
あとブラケットが多少大きい事を除けば完璧なライトだと思う

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 09:52:08.49 ID:8Na0dNwA.net
>>568
http://www.moon-sport.com/product-detail.php?id=225
の写真では上方カットには見えないのだが。

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 10:06:08.60 ID:lmoYjp4t.net
>>569
なんかちょろっとひさしっぽくなってない?

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 10:37:59.44 ID:rb78Wqpy.net
買って評価ヨロシコ

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 10:52:46.62 ID:mjFLGIYD.net
この程度の張り出しなら意味無いよ、デザイン的な物じゃないかな
レンズも普通にも特に工夫は見えないし、丸配光じゃないの?
猫好きなら代替品になるかも知れんね

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 10:53:11.33 ID:/btCkHIL.net
これで光源をもう少し上にずらしつつ奥まった位置にあれば
設計段階からある微妙な庇でもある程度いいだろうけどね

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 10:57:53.51 ID:DZ6Ts+Mo.net
moonのlx760は気に入ってるから、それちょっと気になるんだよね

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 11:09:16.29 ID:L6qTmlbg.net
ひさしはライトを少し下に傾けた時に、中央の素子が直接見えなくなる所まで伸びてないと全く意味は無いぞ
これはひさしの内に入ってない

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 11:13:44.12 ID:B4EU7MBY.net
配光とかどうでもいいわ
とにかく強力で明るく照らしてくれたらいい

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 11:18:43.57 ID:YyxawO22.net
なら中華爆光買って終わり。
考える事無し

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 11:21:47.16 ID:fl2cYNUW.net
>>576
だよなぁ
800円くらいで808タイプ1個買ってまだ足りないならもう1個追加すればいいし

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 11:26:31.46 ID:iibuyzED.net
池沼なのかこいつら
配光の話ししててこれどうだというURLが貼られてんのに
お前らのレスがどうでもいいんだよ

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 11:29:07.57 ID:iibuyzED.net
っと、すまん
発端の567は色々と褒めちぎってるけど配光なんて一切気にしてないな・・・
そりゃ575と577が正しいわ

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 11:37:18.94 ID:mjFLGIYD.net
>>580

567は>問題の配光も上の部分がカットされてるしこれでVOLT1600よりも安いんだぜ?
こう記してるけど、自分目がおかしいのかな?

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 11:47:34.50 ID:sJAvhbcs.net
RAVEMENのモバイルバッテリー機能が地味に重宝
ハンドルマウントしたスマホナビ使いたい時に助かる

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 12:00:59.48 ID:6X6VUylb.net
>>568
この上に飛びまくってる照射画像と
http://www.moon-sport.com/file/product/product_1082.jpg

まるきり懐中電灯な正面画像を見て
http://www.moon-sport.com/file/product/product_1125.jpg

どうやったら

> 問題の配光も上の部分がカットされてるし

こんなレスができるのか甚だ疑問なんだが…
俺が見てるのは違うライトなのか?

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 12:06:06.58 ID:fl2cYNUW.net
わろた

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