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ロード初心者質問スレ part387
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 20:14:08.85 ID:pWTAtsjx.net
- ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>960が責任を持って新スレよろしく。
前スレ
ロード初心者質問スレ part386･2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486868689/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 20:14:59.16 ID:iOhAz6R2.net
- >>1
おつ
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 20:41:37.41 ID:ob2k/MTK.net
- >>1乙です
( ´･ω･)⊃旦
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 21:11:31.81 ID:+zuTQNrD.net
- 1乙です
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 21:30:45.00 ID:79kNbgbn.net
- タイヤについて質問です
今は完成車に付いてきたホイール（鉄下駄の15C）とタイヤ（700Cx25C）を履いていて
履き替えるタイヤを選定中なのですが、調べると15Cのリム幅に25Cだと横にはみ出て
エネルギーロスが生まれる云々と書いているブログがありました(25Cならワイドリムが合っていると)
このリム幅には23Cを付けた方が良いのでしょうか？
もう一点、タイヤの候補はリチオン2なのですが、初心者が街乗りで使っても問題ないですか？
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 21:33:29.48 ID:Y73OxixL.net
- >>5
細かいことは気にしない方が良い
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 21:42:40.61 ID:2Ajw0dcA.net
- ワカチコワカチコ
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 21:42:47.69 ID:Z0k9KVYQ.net
- >>5
初心者を辞任するなら、機材に文句をつけてる暇に
1kmでも多く走れ。
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 21:52:38.90 ID:tY5HnKdL.net
- まぁまぁ
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 21:54:25.66 ID:mFaVrDcR.net
- ローラー持ってる人に質問だけどやっててモチベとかどうなん？
冬寒すぎて走れないから検討してるんだけど。あとアパートだから騒音とか気になるからそこら辺のアドバイスお願いします。
壁は厚い方だと思うけどどのくらいの音が出るのか気になる
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 21:58:29.04 ID:ob2k/MTK.net
- アパート…
(本来の意味の)壁ドン待った無しというレベルの音は出る
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 22:05:16.96 ID:tY5HnKdL.net
- >>10
モチベーションない
固定ローラーは 剛性のある振れとり台に変身した
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 22:07:21.68 ID:cPC9UOua.net
- もうすぐ春じゃないか
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 22:09:06.52 ID:v+mYuUko.net
- >>10
ズモーーーーーーーーーーっていう低音が振動として響く
フォーーーーーーーーーーっていうタイヤノイズが目立つ(ボロGP4000sの場合)
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 22:17:50.49 ID:ifSO6G5G.net
- >>5
初心者が気にするほどのロスじゃないから良いんじゃない？
レースで入賞したいとか言う人以外なら１０万ロードでも全然問題ないから
それと日本の道路事情は２３Ｃに合わない（側溝とかの隙間にピッタリはまる）
１５Ｃリムに２５Ｃのミシュランタイヤ付けたらあっちこっちに裂け目出来てちょっと怖いが
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 22:43:10.28 ID:avJK+izf.net
- うちのフレーム黒とビアンキっぽい水色だけどトレックだから変な優越感がある
なお、筋肉はない模様
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 22:45:26.95 ID:avJK+izf.net
- 会社の寮だけど下の人にごめんなさいしながら三本ローラー回してるけど何も来てないし気にしてないタイプの人なのかね
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 22:52:36.60 ID:PCFLblhq.net
- >>17
きっと殺意でいっぱいだと思う
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 22:56:35.79 ID:cPC9UOua.net
- >>15
今日信号待ちの時に何気なくグレーチングの隙間にタイヤ載せてみたら見事にハマりかけた。
grand prix 4000S2 25C（実際は28Cくらいの太さ）でも危ないね。
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 23:03:12.42 ID:pWTAtsjx.net
- >>17
下でも回してたりしてw
トラブルになると面倒だし話ししとけば？
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 00:15:38.95 ID:llNW5ArL.net
- 荒れたらすまんこだけど、ビンディングデビュー（SL）したからコツ教えてくれ
今は基本右は外さずに左を外して着地
発信は右踏んで後ろ地面と平行まで来たら左装着ってやってるけど慣れるもんなのか
もっとやりやすい流れあったら教えてください
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 00:41:35.10 ID:Kc93G/eA.net
- >>5
転がり抵抗を気にするならタイヤのグレード上げろ
リム幅とタイヤ幅のマッチングによる差よりもタイヤの銘柄や品質による転がり抵抗の差の方が大きい
リチオン2なんて中途半端なタイヤ履くのはやめておけ
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 00:54:44.92 ID:NakA/eI3.net
- >>21
左足は嵌めないまま適当に軽く踏みつつ右足主体で加速、
フラフラしない速度まで上がったら左側を嵌める感じでもいいかもね。
焦って嵌めようとするも失速してフラフラしたりコケるのを防ぐ意味で。
それで左側が百発百中にまで馴れたら発進後すぐ嵌めても大丈夫だね。
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 00:57:54.76 ID:Kc93G/eA.net
- >>21
装着のコツは「焦らない、ちゃんと前を見て走る（下を向かない）、まっすぐ走る、クリートのキャッチをミスしても気にせずそのまま走る（速度安定してから再チャレンジ）」
脱着のコツは「無理しない、早めに外す、ヤバくなる前に外す、とりあえず外す、ブレーキの存在を忘れない」
身も蓋もない言い方だが、練習したら慣れるよ
左クランク12時くらいでキャッチすると踏み込む時のパワーを活かして装着できるので楽と言えば楽だが、結局は乗り手の好みと癖でやりやすい方法に落ち着く
心配しなくても大丈夫
不安だったらバイクとペダルを買った店に行って固定ローラーで練習させてもらえ
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 00:59:58.64 ID:NqNJeno1.net
- >>21
シクロクロス車やMTBも乗る自分からすると
左右どちらもどんなペダル位置でも付け外し出来るようにしておくべき
1種類のやりやすいやり方に慣れて固定してしまうのは最悪
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 01:03:07.57 ID:llNW5ArL.net
- >>23
>>24
的確なアドバイスありがとう
はめる事に意識を持ってかれないよう、自然に出来るようになるまで場数踏んで、安全第一でいきます
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 01:04:36.49 ID:llNW5ArL.net
- >>25
これも不安要素のうちの一つだ
慣れてきたら徐々に色んなパターン想定して練習してみるね
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 02:18:36.08 ID:DDWdhe7H.net
- >>27
Slデビュー1ヶ月目の初心者だけど、やっぱり習うより慣れろだと思った
毎日乗ってたら自然とスムーズに出来るようになったよ
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 02:41:17.42 ID:JEnWn0HO.net
- >>21
往路より復路が鬼門
疲れてきた時が鬼門
慣れた頃が鬼門
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 08:15:21.22 ID:LclNY4tq.net
- とっさの時は足固定してなくてもこけるしな
未舗装面に気づかず突っ込んだ
路肩に思った以上に段差があった
急に車が飛び出して来た等々
そして高確率で存在する交差点のグレーチング
雨の日の交差点を曲がる時は細心の注意を
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 08:45:33.73 ID:+C/l+9pS.net
- ヘルメットは無意味
付けないほうが快適
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 09:31:02.65 ID:LipJbzlq.net
- ◎日本ブランド◎
AMANDA,ANCHOR(BRIDGESTONE),ANTALES,ARAYA,AVEDIO,BEALL,CALAMITA,CEEPO,CHERUBIM,DOBBAT'S,DOPPELGANGER,EMINENZA,GRAPHITEDESIGN,INTERMAX,JUNEBIKES,KHODAABLOOM,LEVEL,LITEC,MAKINO,MARUISHI,MIYATA,NISHIKI,PANASONIC,RITEWAY,TOYO,VIGORE,YAMAHA,YONEX...etc
◎台湾ブランド◎
AXMAN,BOMA,GIANT(Liv),GUSTO,MERIDA,PROLITE,TRIGON...etc
◎中国ブランド◎
TOTEM,RUDERBERNA,VERITE...etc
◎アメリカブランド◎
BLUE ,CANNONDALE,DAHON,DIAMONDBACK,FELT,FUJI,GT,JAMIS,KESTREL,KHS,KLEIN,LEMOND,LITESPEED,MASI,MARIN,MERLIN,MOOTS,QUINTANAROO,SALSA,SCHWINN,SEVEN,SOMA,SPECIALIZED(SWORKS),SURLY,TESCHNER,TREK,VOODOO...etc
◎イギリスブランド◎
ALEXMOULTON,BOARDMAN,BROMPTON,CHARGE,EASTWAY,FORME,RALEIGH,VERENTI,WIGGLE...etc
◎イタリアブランド◎
BASSO,BATTAGLIN,BIANCHI,BOOTLEG,BOTTECCHIA,C4Carbon,CARRERA,CASATI,CINELLI,CIPOLLINI,COLNAGO,DACCORDI,DEDACCIAISTRADA,DEROSA,GIOS,GUERCHOTTI,GUERCIOTTI,FAUSTOCOPPI,FONDRIEST,KUOTA,PADUANO,PINARELLO,TOMMASINI,ORIA,WILIER,ZULLO...etc
◎オーストラリア(ニュージーランド)ブランド◎
AZZURRI,(NEILPRYDE)...etc
◎オーストリアブランド◎
KTM...etc
◎オランダブランド◎
BE-ONE,KOGA,SENSA...etc
◎カナダブランド◎
ARGON18,CERVELO,KONA,LOUISGARNEAU,NORCO...etc
◎スイスブランド◎
KEMO,BMC,SCOTT...etc
◎スペインブランド◎
BH,ORBEA...etc
◎ドイツブランド◎
CANYON,CARBONSPORTS,CENTURION,CORRATEC,CUBE,FOCUS,GHOSTBIKES,R&M,STORCK...etc
◎ベルギーブランド◎
EDDYMERCKX,MUSEEUW,RIDLEY,THOMPSON...etc
◎フランスブランド◎
CYFAC,CORIMA,LAPIERRE,LOOK,MBK,TIME,VITUS...etc
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 11:31:27.61 ID:tFdtqpG9.net
- 先日の行田クリテで落車した人も結局亡くなっちゃったしな、脳挫傷が原因かは知らんけど
それでも自分は乗車時には着用するし被ってない奴は自転車仲間とは認めないから
挨拶もしないし例え向こうからされても無視するね
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 11:45:28.05 ID:z1VIvcN5.net
- キモッ、キモッ、キンモー！
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 11:58:34.32 ID:biWpkaJY.net
- 家の近所でヒルクライムの練習する位だったらかぶらないな汗かくし
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 12:27:39.73 ID:oW612fqS.net
- >>33
これ勝ったらなんかあんの？
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 12:30:08.42 ID:bmClYCbH.net
- 50代なのに無理したからじゃねーのかあれ
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 12:32:24.85 ID:oW612fqS.net
- >>37
草レースで50代の人がラストの順位争う意味が分からん
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 13:01:49.07 ID:Q0Mp3NNY.net
- チャリ用のヘルメットは ヨーロッパの
ロードレースにあわせてあるから
日本で素人レースで使ったら
死人が出るのは当たり前だよね
私はもう少し良いのを被るけど
それでは草レースはおろかブルベも
出られないわけで 業界の安全意識が低い
という事でしょう
あの発泡スチロールはぼうしを被る程度の安全性しかない
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 13:13:00.46 ID:NqNJeno1.net
- >>39
ロードは遅れてるからな
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 13:22:07.34 ID:IomGO0V2.net
- >>38
遅い人間が何言おうが僻みにしか見えないぞ
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 13:23:22.19 ID:4jXvMMyA.net
- トリム操作について聞きたいんだけど、アウターローで走っててシャリシャリ鳴る時は少レバー軽くカチカチすればいいの？
その後にインナーに落としてまたアウターに戻した場合、先程行ったトリム操作はリセットされるでOK？
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 13:37:32.02 ID:XnCsh52V.net
- まあそうなるな
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 14:40:44.72 ID:9kd3exUp.net
- >>41
それでかまわんって事だ
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 14:54:40.38 ID:Boh8NQhv.net
- >>38
レースで全力出さないでいつ出すの？
いつも言い訳ばかりしている人生だろ
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 15:19:10.07 ID:oW612fqS.net
- >>45
30後半からは自分との戦いだとおもう
個人タイムトライアルならまだしも、その場その時で競う意味が分からん。
クリテは早くなくても勝てる時があるぐらい運勝負なのに実力も糞もない。
家族が居て他に仕事持ってる人間が命をかけてやる意味あるか？
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 15:26:22.74 ID:gsNhBhJC.net
- 俺様のクールな視点かっけー
って感じか？
全然格好良くないけどな。
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 15:32:06.95 ID:oW612fqS.net
- まぁ好きにしたらええやん
ただ自爆って自転車に関する保険料率があがるとか関係ない奴まで困るんだよ。
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 15:39:28.00 ID:IomGO0V2.net
- やっぱりただの僻みだな
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 15:44:53.20 ID:lelulGBu.net
- どうして定期的に視野の狭い基地外が出現するのか
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 15:57:31.01 ID:6wxKQgYf.net
- ちゃんとスポーツしたことない陰キャなんだろうな
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 16:20:19.31 ID:2EDt6bev.net
- >>46
何にでも言い訳探してそう
俺もそっち側だけど他人のやる気を否定するのは分不相応
ほんとご冥福をお祈りしますとは言えるがdisるキチガイが居ることに驚いてる
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 16:22:04.46 ID:gsNhBhJC.net
- >>52
言いたい事は何となく分かるが分不相応はおかしいだろ
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 16:24:24.76 ID:Kovf9V/D.net
- キン肉マンみたいなもんか
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 16:28:22.48 ID:DVl16/28.net
- >>39
ん？ヨーロッパ向けのヘルメットは日本の舗装には強度不足という意味ですか？
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 16:37:15.54 ID:Q0Mp3NNY.net
- >>55
縁石 ガードレール 文化
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 16:41:22.25 ID:NqNJeno1.net
- >>55
ロードは競輪やMTBでは当たり前のプロテクターも付けない
今どき一定水準の安全確保しないスポーツって時代錯誤も良いとこ
レギュレーション整備から機材開発までロード界は脳筋で遅れてるんだよ
そういった安全性二の次の遅れた基準を元に作られてるものだということ
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 16:43:10.61 ID:Op0NkuiD.net
- フロントディレイラーが壊れたみたいなんだが10速であればどのグレード、型式でも流用可能？
ブレーキみたいにSTIのワイヤー引き量とか関係あるんですかね？
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 16:47:15.15 ID:NqNJeno1.net
- >>58
まずシマノの互換表を確認した方が良いね
メーカーは互換保証してなくてもダブルなら誤魔化せる場合も多いけど
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 18:02:44.90 ID:oW612fqS.net
- 死人がでて喜んでる訳じゃないよ
俺がDisってるのはゴール前スプリントだ
最近はいろんな所でクリテが開催されるようになって、ここ何年かエントリーしてるけど、プロでもない趣味でやってる俺でもごくまれに逃げが決まって入賞したりするそんなレベルのなんだよ。
むかしは本気でやってる奴ばかりでラッキーで勝てるのはほぼ無かったらしいが、とくに最近は参加者が増えてクラス分けしないといけない状態で、しかし選手の技術レベルはあがってるわけじゃなくむしろ平均値が下がってる。
プロなら事故の経験も豊富にありとっさに事故を回避したり最小限に出来るだろうけど、事故にたいしては素人ばかりだろうし。
ゴール前のスプリントとか素人集団でやってること考えたら俺は怖くてそれには参加できんわ。タイムもそんな5秒も変わらんし、勝ったところで意味がないんだ。
ちなみにまだ大転倒や事故には巻き込まれたこと無い。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 18:04:35.98 ID:8A63sNv8.net
- レースなんてもともと普通の保険きかねーが
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 18:24:38.83 ID:EN5UUc6I.net
- どうして定期的に自分の価値観を人に押し付ける基地外が現れるのか
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 18:28:34.66 ID:oW612fqS.net
- >>61
セブンイレブンみたいなのは対象外
サイクルロードレースが対象になるのかどうかは入る前に確認した方が良い。
ロングライドイベントはOKでもクリテの類はアウトが多い
スポーツ保険に団体で入るとかそんな感じではないかな？
危険度があがれば保険料が高いとかがどうしても起こる。
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 18:29:29.26 ID:oW612fqS.net
- >>62
押し付けたつもりはないが？
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 18:33:07.01 ID:6wxKQgYf.net
- au損保の自転車保険おすすめ
対人対物も入院保証ついてるよ
まぁそんなんどうでもいいけど１番安いコースの280円で無料ロードサービス受けれるのがいいね
片道50キロまで送迎してくれるから保険入ってから予備タイヤ持っていくのやめたわ
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 18:38:59.08 ID:EN5UUc6I.net
- >>64
勝ったところで意味がない
あんたにはないかもしれないが人それぞれ
危険だと思うならあなたはやらなければいい
それをわざわざここで言う必要はない
スレタイをもう一度読んでくれ
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 18:48:10.56 ID:Y6/cFE4I.net
- >>65
自転車は運んでくれるが人は運んでくれないよ
よく確認した方がいい
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 18:50:40.35 ID:Boh8NQhv.net
- >>63
基本的にレースは勝負事なんで出たからには勝たなければいけない、勝ちを目指すべき
拘らなければイベントに出れば良い
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 18:51:24.41 ID:uTUkK0Bq.net
- >>65
半日待たされるけどな
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 19:00:40.42 ID:yj3uR2Hq.net
- 友達にコスパ最強ということでキャニオン勧められたんですけど自分整備とか全くもって自信ありません！それでもジャイアント、キャノンデールなどの有名ブランドに比べて買う価値ありますか？今買おうとしてるのはultimate al
slx 9.0です。
また用途はポルタリング？ですがメーカー問わないのでもっといいのありますか？予算は20万前後で
返信 ID:yj3uR2Hq
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 19:02:22.23 ID:M7LvtuJO.net
- ポルタリングってつよそう
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 19:02:50.92 ID:uTUkK0Bq.net
- 返信IDって新しいな
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 19:03:51.10 ID:tFdtqpG9.net
- 担いで岩肌登るのか
まさにクライマーだね
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 19:08:46.78 ID:4Ep9nAUt.net
- >>67
林道とか僻地とか条件による
ハンガーノックで動けないって言えばさすがに放置されないよ
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 19:08:53.63 ID:NakA/eI3.net
- >>70
他店購入車でも見てくれるショップのアテがあるor自分で整備出来るよう勉強する意思があり、
フレームサイズ選定さえ間違えなければ深刻な問題はないと思うよ。
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 19:09:13.32 ID:NqNJeno1.net
- >>70
最初の1台は見た目が好きな奴を買え
サイズだけは妥協しないで体にピッタリ合う奴にしろ
迷ったら小さめとか嘘だからちゃんと経験ある人に測ってもらえ
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 19:12:06.78 ID:6wxKQgYf.net
- >>70
自信ないならやめといた方がいい
自転車整備用の工具だってひと通り揃えれば２万くらいかかるしね
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 19:18:13.22 ID:yj3uR2Hq.net
- >>75
横浜のy'sはどうですか
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 19:26:28.36 ID:kA0b4uDy.net
- >>78
他店購入のメンテはかなりの割増
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 19:30:28.36 ID:EN5UUc6I.net
- >>78
その程度なら店で買いな
個人で買ったら結局損することになるよ
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 20:30:40.22 ID:YTtv7jOY.net
- AL SLXってアルミとは言え、あの値段でフルテグラにキシエリってブッ飛んでるよな
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 21:29:57.48 ID:k31Lbqt2.net
- >>42
車でいうとこの半クラッチ気味に
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 21:49:19.07 ID:B8xXui1X.net
- サイズを選ぶときは適応身長内であれば問題ないのでしょうか
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 21:56:21.55 ID:Mkr5htTk.net
- みんな身長と手の長さ足の長さの比率が一緒ならフィッティング要らないな
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 21:56:27.60 ID:6wxKQgYf.net
- >>83
せやね
ちなみにステムとシートポストを交換出来るから小さいぶんにはそれ程問題ない
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 23:42:22.93 ID:eri9sRJy.net
- >>85
小さいぶんというのは身長に対してバイクのサイズがということ？
つまり身体のサイズより大きめよりは小さめを買ってステムで調整ってことですか
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 23:48:21.24 ID:NqNJeno1.net
- >>85>>86
小さめ買うのは大きな間違い
ピッタリ適正のサイズが無い場合はモデルを変えるべき
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 23:53:02.04 ID:NOIDwaYB.net
- どんだけジャストサイズでも気に入らなければ意味が無いよ
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 23:55:47.82 ID:NqNJeno1.net
- >>88
街乗りならそれで良いんじゃねｗ
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 00:07:29.16 ID:LZeCJKwA.net
- 友人に身長180オーバーでサイズ50とか乗ってるやついるがとても窮屈そうで力が逃げてる感じはあるな
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 00:09:47.97 ID:yD905dPv.net
- キャニオンはコラム経がなぁ・・・
積んでるステム使い回せないわ、選べないわ
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 00:18:15.60 ID:UR5sHS3j.net
- >>86
身長に対してバイクのサイズは適正よりも小さくて大丈夫
ハンドルステムは角度も長さも自由に変えれるし
シートポストも然り
フレーム小さい方が軽くなるしね
まぁジャストサイズなのに越した事は無いけど
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 00:28:09.45 ID:bWDtsoww.net
- >>92
普通は適正で買うもんだよ。
小さくても良いとか、チャリ屋しか言わない。売りたいからな。
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 02:02:52.74 ID:UR5sHS3j.net
- >>93
ジャストサイズに越したことは無いって言ってんじゃん
欲しいフレームが適正より小さいのしか置いてない事はよくある事だし
適正より大きいフレームはトップチューブ跨げなかったりでそもそも乗れないけど、小さい分には工夫すりゃ乗れるって事実を言ってるだけなのにイチャモンつけてくんな
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 02:11:31.59 ID:r5ZtKkbC.net
- 跨げないほど大きいフレームとかそうそう無いだろ
ましてスローピング全盛の今現在でだ
そういう毒され過ぎな部分を突っ込まれてんだよイチャモン言うなら自分だろ
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 02:15:07.74 ID:ousuGiyk.net
- 工夫で乗るにも小さいフレーム特有の立ち上がったシート角なんてどうにもならん
そこまで含めて工夫でなんとかなるってのは無責任だよね無知の蒙昧なのかね
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 02:24:50.33 ID:IocCWTVp.net
- ロード1ヶ月目でビンディングに変えたみたんだけど乗ってると膝が痛くなる...フラぺの時はそんなことなかったんだけど、回して慣れていくしかないないんですかね？
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 02:31:29.45 ID:Ym6B/Sv3.net
- >>97
足とペダル軸の位置関係は以前と同じ？
無理矢理引っ張り上げるような動作してない？
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 02:31:38.86 ID:9kv5iIji.net
- >>97
クリート位置等が良くないか、ポジションが良くないんじゃないか？
膝痛ひどくなると乗れなくなるよ
慣れればとか言う問題じゃないと思うけど
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 02:41:59.38 ID:gqWSgJc/.net
- >>97
膝って言っても皿の下とか外側の筋とかあるから正確な場所分かる?
それで大体原因分かるけど
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 02:47:12.83 ID:yD905dPv.net
- >>97
拇指球の位置にクリートつけよう
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 02:57:03.93 ID:IocCWTVp.net
- >>98-101
痛みは左膝の外、皿の真ん中辺りですね。2.3日乗らないと痛みは引けますが
クリートは自分なりに調整して１番カカトよりがしっくりきたのでそうしてます
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 03:15:19.74 ID:gqWSgJc/.net
- >>102
と言う事はポジションもしっかり出ててペダリングもちゃんと回してるみたいね
恐らくがに股気味じゃないかな？
多分バイクの進行方向と平行というか、そのまま真っ直ぐ取り付けてると思うんだけど、つま先が外を向くようにクリート角度を調整していけば改善すると思うよ。
クリートの前後位置は好みで
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 04:38:31.37 ID:3gv182Ok.net
- >>102
>101が言う通り「蟹股」だと思われます
自分もそうだったんですが、自分は逆に「蟹股」を矯正する為に
徐々に真っ直ぐにして現在は痛みもなくなり「蟹股」も改善。
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 05:43:36.35 ID:J/RjS/kH.net
- クリートはできるだけ外側&つま先外側が最大公約数的には最適解なんだけど意外にその反対もあるから固定観念を一度フリーに
自分の場合右足は全外&ほぼ平行でOKだったけど左がクランクに対し寄せてつま先は垂直かクランク寄りが最適だったという
身体が歪んでるのかも知れないがどうしようもない
シマノクランクでシマノBBだからQファク的には標準的だと思うけど
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 05:52:15.62 ID:ECElsXum.net
- 最適解とか言ってみたいんだろう事は分かった。
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 06:46:03.03 ID:bWDtsoww.net
- 人によるけど、人間側が大抵、アジャストしていくから、変な癖付く前に元に戻した方が良い。
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 07:28:37.88 ID:zShwg0WG.net
- ロード乗る時おパンティが食い込んで痛いです(●´?`●)
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 07:55:30.94 ID:TA6SHwcB.net
- ナプキンおすすめ 男性でも 尿道の保護やらレーパンが腐らなく為るやら
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 08:07:05.14 ID:z0uFuovm.net
- こけてから数日
自転車漕ぐ分には問題ないんだけど
座ろうとすると（膝が９０°以上曲がると）膝が痛い
自転車乗るの休んだ方がいいのかな？
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 08:09:01.27 ID:qdJ6e7D/.net
- >>110
はい
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 08:13:17.37 ID:TA6SHwcB.net
- 膝を 痛めたかもだが 膝のリハビリは
自転車を使う事も多いから
気にしないでいいかも知れない
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 08:22:04.40 ID:z0uFuovm.net
- >>111 >>112 どっちやね～んｗ
早い回答ありがと
通勤用だから軽いギアでゆっくり乗ってみます
治らないようだったら病院行って自動車通勤に切り換えます
昔こけて痛みが引かないから時病院に行ったら
こけて痛いのは当たり前って言われた思い出ｗ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 13:44:34.89 ID:gqWSgJc/.net
- UCI規則の重量6.8kgに装備をどこまで含む含まないって細かく掲載してあるサイトない？
ペダル、サイコン、ボトルケージとか
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 14:01:43.36 ID:nlTM/Og/.net
- >>114
ペダルは含まれる。
サイコンやGPSは外す。
ボトルケージは含まれる。
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 14:09:44.14 ID:gqWSgJc/.net
- >>115
ありがと
ついでにセンサー類は？
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 14:14:53.00 ID:nlTM/Og/.net
- >>116
競技中に外せない付属物は含まれる。
センサーとか簡単に外せないから。
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 14:37:03.48 ID:o+VvaClw.net
- >>117
モーターとバッテリー含んで6.8kgなら楽勝だね
そりゃ違反するよなｗ
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 16:01:18.90 ID:HFO9slnG.net
- 今日は休みなので昼前に起きてヒルクライムに山に向かって都会を走ってたらビルの間の長いダウンヒルでとんでもない突風が吹いてて横からモロに食らって自転車後と真横にぶっ飛んだ。
で、今帰ってきた
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 16:03:29.69 ID:IkXcuITo.net
- 成仏してくれ
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 16:03:52.02 ID:gqWSgJc/.net
- >>119
ケガは無かったか?
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 16:20:32.14 ID:HFO9slnG.net
- >>121
左のヒジを結構強く打ったからまだ痛むけど大きな怪我は無かったよ。
なんか春一番ていうの？？すげー風というか突風が何度も吹いてた
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 16:26:14.78 ID:yD905dPv.net
- エアロロードとディープリムは風が怖いゆ
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 16:27:31.42 ID:H5NKRkoR.net
- 死んでるのに気付かないってマジなんだな
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 16:29:29.35 ID:BtlUOolV.net
- けがなかったか
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 16:59:34.29 ID:gqWSgJc/.net
- >>123
天国にヒルクライムとは
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 17:11:03.62 ID:Rxawg91Q.net
- 今日はほんと風強いな
荒川を上って行ったけど20km/h少し越えるくらいで最大心拍になるレベルだった
怪我明けでトレーニング不足ってのもあるけどきつかった
そのかわり帰りは楽だったけど
荒川の橋を渡るとき飛ばされそうで押したしねw
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 17:14:03.33 ID:sTFQCCa/.net
- ダウンヒル中だからgo to hellじゃね
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 17:28:03.84 ID:gqWSgJc/.net
- 地獄までダウンヒルか
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 17:36:54.03 ID:9admr2e6.net
- go to hill
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 17:54:46.19 ID:Nro1th99.net
- >>93
一応は小さくても良い理由、もしくは悪い理由を知ってから書き込んだほうがいいぞ
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 18:41:25.79 ID:xsXgDoXZ.net
- 適正って何を以って適正って言うんだろ
身体の作り込みやレベルでポジションなんてかなり変わるもんだよ
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 18:51:51.02 ID:UR5sHS3j.net
- >>132
メーカーが適正って言ってるから適正なんだよ!適正より小さいサイズなんてダメ!
っていうのがここの自称上級者たち
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 19:22:01.84 ID:jOBu33FX.net
- エプロンとしゆき
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 19:33:59.53 ID:ZrqkLjeg.net
- >>133
自分の意見が正しいと言いたいがために
他人の発言の趣旨をわざとねじ曲げて意味変えちゃ駄目だろｗ
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 20:21:01.58 ID:tLc4ZXjL.net
- 初心者に落差が大きくなる小さいサイズ勧めるうんこ
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 20:35:30.61 ID:UR5sHS3j.net
- >>136
お前のチャリンコのサドルとハンドル高さは固定なの?あほなの？
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 20:38:30.55 ID:Qr+1esv2.net
- 適正サイズが被っている時には小さい方という意味だろ
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 20:41:41.74 ID:ZrqkLjeg.net
- >>138
間違い 小さめが正解とは限らん
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 20:43:47.53 ID:Qr+1esv2.net
- じゃ大きめな
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 20:44:27.71 ID:qdJ6e7D/.net
- 間違い 大きめが正解とは
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 20:44:42.98 ID:ZrqkLjeg.net
- >>140
馬鹿なのか？
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 20:45:27.91 ID:Qr+1esv2.net
- お前に合わせているんだよ
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 20:46:10.09 ID:ZrqkLjeg.net
- >>143
お前頭良いな
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 20:47:31.61 ID:JWKT6HrS.net
- なんだこのスレは・・・
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 20:53:36.73 ID:Nro1th99.net
- 別に単一サイズしか乗れない奴ばかりじゃないだろ、適正の範囲内で小さめを選ぶほうが融通がきく
それだけのことで質問者を置き去りにしていい加減なこと言い張るのもアホみたいだぞ
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 20:56:35.51 ID:ZrqkLjeg.net
- >>146
大間違い 適正ド真ん中が良いのに、わざわざ小さめ選ぶなんて愚かすぎ
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 20:58:40.56 ID:Qr+1esv2.net
- な、馬鹿だろ
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:07:18.38 ID:Nro1th99.net
- >>147
じゃあ範囲内で小さめを選んだ時のメリットとデメリットをいくつか挙げてみ
答えられないなら「適正」って言葉に踊らされてるだけのアホだから
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:07:26.94 ID:qjP3gbyX.net
- 今キャノンデールのアルミに乗っているのですが、次に買うのを30万以下のカーボンかアルミで迷っています
旅行、ヒルクライム、街乗り＋通勤に使います
シートステーにクリプトナイトを装着し、サドルバッグは大きめ、またはキャリア、熱にも強く耐久性もありって考えるとやはりアルミの選択肢だけになってしまいますでしょうか？
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:14:13.82 ID:04so7+n0.net
- >>149
適正範囲内前提の話で初心者の俺が答えるね
小さめ→軽い、見た目バランスかっこいい
大きめ→より成長期の発育に対応出来て物持ちいい、前傾時に胃を圧迫しにくい
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:17:59.19 ID:UR5sHS3j.net
- この中でフィッティングマシン使ってミリ単位でポジション出ししてるやつが何人いるんだか
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:18:13.87 ID:ZrqkLjeg.net
- >>149
お前の適正の定義って何だよ？ｗ
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:20:33.51 ID:qdJ6e7D/.net
- >>151
ハンドルとサドルの高さと距離が同一なら小さいフレームはブサイクよ……
首が妙に長くなるし
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:21:07.46 ID:8DdnB2wY.net
- フィッティングマシーンもただの目安だよ
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:34:20.52 ID:ZrqkLjeg.net
- 初心者に必要なのは「迷ったら小さめ」とかいう有害な間違い情報でなく
2cm刻みでサイズ用意してるメーカーのモデルを選ぶことと
正しく計測して経験豊富な人にフィッティング見てもらうことなんだよなぁ
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:36:35.38 ID:a5AqV6rK.net
- 「小さいサイズ」じゃなくてちょうど中間で迷ったら「小さめのサイズ」の方を選ぶ
この定説は今までも、そしてこれからも変わらないと思う
チャリ屋の都合で大きめのサイズの方を勧められたら在庫処分と思ってまず間違いない
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:38:18.84 ID:Nro1th99.net
- >>151
んじゃアホは放置しておいてちょっと補足
フレームの三角が小さくなる＝乗り心地硬め→初心者向けの柔らかいフレームやクロモリOK、高剛性や吸収性に劣る安いアルミは不利
落差が取りやすい→段々慣れてハンドル下げたくなった時ステム長やポストが出せる→でかいのに短いステムより逆のほうが（一般的）に見た目が良い
個人差はあるが高速、例えばもがくときにコンパクトな方が楽、体を大きく使いつつ柔らかく保つのは才能が要る
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:38:26.45 ID:BKU7IcDB.net
- 距離40kmをノンストップで走り続けられる？15km～20kmくらいで休憩入れないともたない…
この距離なら水分だけで行ける？自分の場合携行食も無いとキツい…
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:41:44.13 ID:+w64eaOb.net
- >>156
経験豊富な方達が様々な 意見を
お持ちになっているので いきなり
数十万円もするものを購入しては
いけないという事でしょうね
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:41:53.44 ID:ZrqkLjeg.net
- >>157
それは間違い 適正ド真ん中じゃなければ、ド真ん中サイズがあるメーカーやモデルに変更するべき
最初から2cm刻みでサイズ用意してるメーカーにしておけばそういった無意味な迷いに填る無駄を避けられる場合が多い
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:42:45.36 ID:a5AqV6rK.net
- 補足として適正身長はアテにならない
手の長さや体の柔軟性、胴と股下の比率にもよるし
そして実際に試乗した上に2サイズで迷ったらの話ね
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:44:27.86 ID:a5AqV6rK.net
- >>161
君は君の基準で勝手に乗ればいいんじゃないかな
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:49:27.77 ID:ZrqkLjeg.net
- >>162
おいおい、適正サイズとはその人の体格や柔軟性、体の使い方や機材の使い方、技術練度に合った適正サイズと言う意味で
メーカーのカタログ上の単純すぎる推奨サイズなんて全く話題にしてないだろ
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:49:34.93 ID:Du471T/N.net
- やってるうちにポジションなんていくらでも変わるんで大体合ってるサイズで良いんだよ特に初心者は
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:50:40.67 ID:Nro1th99.net
- >>159
特に問題はないが他人がどうこうよりまず自分のペースを守って休憩したほうが良いよ
体力は走ってれば自然に身に付くし、余裕ができる頃には距離から逆算して多少の無理もきく、その判断もできるようになる
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:50:41.93 ID:a5AqV6rK.net
- >>164
君は君の基準で勝手に乗ればいいんじゃないかな
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:51:53.42 ID:Nro1th99.net
- >>164
とりあえず色々言ってるようで意味のある具体的なことはまるで言ってないなｗ
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:53:51.34 ID:a5AqV6rK.net
- >>165
ポジションが変わった時に大きめのサイズだとステムの調整幅に余裕が無くなる
寸詰まりになるとか極端に短いステムになる可能性がある
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:55:00.24 ID:ZrqkLjeg.net
- >>168
えっ、具体的に言ってるだろ2cm刻みのモデルにしろとか
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:02:24.53 ID:yLCXKymi.net
- 迷ったら小さめ
心得た
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:04:22.94 ID:ZrqkLjeg.net
- >>169
普通は初心者が乗り込むにしたがって遠くしたくなってくる場合の方が多いと思うが
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:04:24.21 ID:Du471T/N.net
- >>169
適正身長内のフレームなのにステムがあまり短くなるのは上体が起きすぎとかポジションが間違ってるのを疑ったほうがいいだろ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:06:01.86 ID:Wk+uiYEJ.net
- >>172
君は君の基準で勝手に乗ればいいんじゃないかな
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:09:00.89 ID:Wk+uiYEJ.net
- >>173
その可能性もあるけどステムが短くなる可能性もあるでしょ？
長くなる可能生と短くなる可能性がある場合、どちらがリスクが少ないかって事
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:10:48.57 ID:d2QQFNU3.net
- 素朴な疑問なんだけどその「リスク」に小さいサイズを選んだ結果
ワンサイズで5度変わる変更不可能なシートチューブ角は含まれないの？
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:10:56.54 ID:zKqMM5d2.net
- 迷ったら小さめというのはホリゾンタルが主流だった時代の話だぞ
あの頃はチビは小さめを選ばないと跨げないし乗れなかったし、ハンドルもショートリーチなんてなかったからな
スローピングフレームやショートリーチハンドルが普及した今の時代に迷ったら小さめは間違い
どちらかというと大きめ選んでおくくらいの方が将来的にハンドル遠くできてエアロポジション取りやすい
でも、適正サイズを買うべきという基本は揺るがない
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:11:49.04 ID:d2QQFNU3.net
- すまんすまん0.5度ね
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:12:43.86 ID:Wk+uiYEJ.net
- >>176
小さいサイズじゃなくてちょうど中間で迷ったら小さめの方のサイズね
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:14:44.04 ID:ZrqkLjeg.net
- >>175
短くなる可能性って事故って背骨痛めた場合とかか？
可能性無くはないけど、とりあえず除外して良いんじゃないか？
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:15:15.32 ID:yLCXKymi.net
- 迷ったら小さめの方が理にかなってるな
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:15:18.61 ID:d2QQFNU3.net
- 迷ったら小さいサイズを選んだ結果
変更不可能なシートチューブ角への対応はどうすんの？何故小さいサイズなの？
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:16:20.30 ID:yLCXKymi.net
- >>180
君は君の基準で勝手に乗ればいいんじゃないかな
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:16:59.51 ID:/CaO8yzi.net
- >>182
君は君の基準で勝手に乗ればいいんじゃないかな
真似されたw
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:17:33.04 ID:yLCXKymi.net
- ww
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:17:54.97 ID:d2QQFNU3.net
- >>184
いや質問スレなんで質問してるんですよ
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:18:46.93 ID:scN6EQHH.net
- 僕、初心者なんであんまり押し付けないでもらえませんか
参考程度に聞かせてもらってるんで
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:19:32.84 ID:eLXJlVqW.net
- >>182
お前のサドルは前後調整できないの？
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:20:21.61 ID:d2QQFNU3.net
- >>188
サドルの前後位置でシートチューブ角への対応になるんですか？
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:20:42.69 ID:zKqMM5d2.net
- まともな店に行けばバイクに慣れた時のポジションを想定してサイズ選択してくれるよ
買った直後は完成車付属品より10mmほど短いステムに変更してハンドルを高く近いセッティングにして慣れやすくするという手段もある
よっぽど背も手も足も超短いドチビでなければあえて小さめサイズを勧めてくるようなことはない
もし在庫処分で小さめサイズを勧めてくるようなら、そんな店で買うのは止めておけ
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:21:30.50 ID:aJtwIrGG.net
- 迷ったら試乗しろ
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:21:54.86 ID:4JHA/4pP.net
- >>182
迷う位なら適正サイズ内だから好きな方でもさほど問題無いけど大きくポジションが変わった場合、小さめの方を選んだ方がステムの調整幅でのリスクが少ないよ
って意味で迷ったら小さめという事
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:24:16.17 ID:d2QQFNU3.net
- >>184さんも答えて頂けますか？
>>192
ステム等の長辺に関する質問ではありません
あくまでも3次ですのでフレーム角度への影響に対する対応を質問しています
その結果何故小さいサイズを選択するのか？それを聞いています
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:25:21.07 ID:ZrqkLjeg.net
- >>191
初心者の試乗は全く当てにならないから
経験者のアドバイスも聞いた方が良いよ
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:28:56.68 ID:eLXJlVqW.net
- 都会でなければ欲しいバイクが試乗出来る方が珍しくね?
普通は店に何台か試乗車があるだけでしょ
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:29:09.07 ID:erke1LCM.net
- >>193
あんたも意字が悪いな…核心知ってて聞いてるだろ
2度と出て来ん単発煽るのもやめて差し上げろ
たぶんあんた相当の経験者だろうからその辺にしておきなよ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:37:49.74 ID:j7IV9uA/.net
- >>193
シートチューブアングルが変わる事とステムの調整幅とのリスクを天秤にかけた場合としか
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:38:41.56 ID:zKqMM5d2.net
- >>192
それは逆だと思うけどな
小さめサイズを選んでも完成車の段階で90～100mmのステムが付いてくる
メーカーと角度の選択肢を諦めれば140mmステムもあるけど、まともに使えるステムは130mmまで
むしろ小さめフレーム選ぶとステムの選択肢は狭まるぞ
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:40:19.34 ID:ZrqkLjeg.net
- >>177
ホリゾンタル主流時代なら2cm刻みのサイズ展開が当たり前だったけど
2インチ刻みしかないようなモデルで小さめなんてやったら
酷いことになる確率が高くなりますわなあ
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:44:14.56 ID:j7IV9uA/.net
- >>198
かなり主観になるけどステムは短くして80～60mmまでかなと思ってるからなあ
長い分には越したことないけど
後はフレームサイズ小さい方が軽いとかかな
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:44:50.78 ID:eLXJlVqW.net
- これは巧妙なCannondaleアンチスレ
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:50:45.62 ID:6ADhZcsh.net
- 質問失礼します。
スペシャライズドターマックに乗っているんですが
ハンドルをエアロタイプのドロップハンドルにしたいのですが、巷でいう中華カーボンドロップハンドルはそれほど悪いものでしょうか？
購入検討しております。
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:53:21.48 ID:zKqMM5d2.net
- >>200
フレームサイズ小さい方がフレームは軽いだろうが、シートポストとステムが延長されるからバイク全体としては軽くならない
むしろ剛性を確保しようと思うと重くなる
漫画やアニメだと特注でしかないような長過ぎステムも簡単に装着できるし、それで剛性不足になることもない
前輪ハブよりもハンドル位置が極端に前になって荷重前方過多になっても事故らないし、フレーム設計段階での想定バランスが崩れても走りに影響ないけどね
現実的にはステムは長過ぎると問題が多い
プロ並のテクニックあって、道路封鎖して基本的に止まらず高速集団走行するなら長過ぎくらいでも大丈夫だけど
一般人が一般道を走行する分には、ステムの長さ延長縮小するにしても完成車付属の長さからプラスマイナス20mmが限界（できればプラスマイナス10mmに抑えるべき）だよ
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:56:11.70 ID:IocCWTVp.net
- >>103-104
>>97です、確かに普段ガニ股気味です、フラぺのときは無意識に開いて漕いでいたかもしれません。クリート調整したりして慣らしていこうと思います！
ありがとうございました
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:56:18.44 ID:BtlUOolV.net
- >>159
できる
でも真夏の真昼だとオーバーヒートしそうになって15km休憩とかになる
休憩間隔40kmなら走りながら補給は特に必要ではない
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:56:35.52 ID:zKqMM5d2.net
- >>202
自分の命を預けるパーツなんだからケチって中華カーボン買うのはやめておけ
見た目のためにエアロハンドル欲しいというなら好きにすれば良いけど、買うなら品質管理と保証体制がしっかりしている正規品のカーボン買え
金がないならカーボンではなく重いけどアルミのエアロハンドル買え
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 23:00:48.75 ID:Mf8/smEE.net
- >>203
んまー丁度いいのがいいってのは同意なんだけど、ポジション変わって短過ぎた場合物理的に取り付けられないじゃん？
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 23:02:47.09 ID:6ADhZcsh.net
- >>206
自分の命ですか。
ご最もですね、ありがとうございます。
嫁からの少ない小遣いでなんとか貯めて買おうかな。
ちなみにアルミのエアロハンドルとかだとショップにだとかに置いてるのですかね
ネットですかね
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 23:08:48.21 ID:djCJIZBE.net
- ブレーキシューについての質問なのですが、今の時期のように気温が低いとブレーキシューも固くなるもんなのですか？
暑い時期よりタッチが固い気がしました
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 23:12:15.25 ID:csaSCD+y.net
- 古いんじゃない？
毎年交換したらいいよって聞いた事あるけど減ってなくても毎年交換するもんなのかな？
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 23:15:52.01 ID:ZrqkLjeg.net
- >>209
シューはクールストップのが良いぞ シマノは糞
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 23:18:05.44 ID:zKqMM5d2.net
- >>208
3Tのエアロノヴァ プロ
カーボンのエアロハンドルの半額以下と思えば安いが、アルミでも定価で2万くらいすると考えると高価ではある
だから、思わずネットで買いたくなるが、ヤフオクなどのオークション系は3Tの偽造品が大量出品されているから間違ってもネットで買うな
近所の店に在庫あるかどうかまでは分からないが、店で取り寄せを頼めば問題なく入手できる
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 23:20:26.83 ID:zKqMM5d2.net
- >>209
ブレーキシューの表面をヤスリで削って新しく柔らかい面を出せば改善する
ただ、冬の時期にレバータッチが悪くなるのはグローブが分厚くなる影響が主だったりする
金かけるならグローブに投資すると良い
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 23:24:05.63 ID:6ADhZcsh.net
- >>212
ありがとうございます。
一応、都会住みですので自転車屋さん回って話聞いてみます。
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 23:28:15.83 ID:cbNAB4Mx.net
- 初めてのロードバイクだけどsora完成車を買おうと思ってておすすめありますか？
feltのf95が見た目的にもいいかなって思っます
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 23:31:23.97 ID:Vy0u+tPB.net
- >>215
予算内で見た目が気に入ったものがあるなら、それを買えば最高によろしいですぞ
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 23:32:03.24 ID:eoAxGVGa.net
- >>215
条件が書いてないと自分の好きなのすすめるしかなくなる
購入相談スレもあるよ
というかエントリーロードって性能差それほどないし、見た目好きなの選んどけば間違いないよ
好き→たくさん乗る→エンジンが鍛えられる→速い、の法則がある
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 23:32:35.26 ID:UvkKeDpW.net
- >>159
信号で休憩してるようなもんだし40kmくらいなら走り続けることはあるけど正しいかはわからない…
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 23:38:37.15 ID:UvkKeDpW.net
- >>215
正直最初の1台はなにを買おうが違いが分からないので、乗りたい！って思えるやつにして、できれば有料のフィッティングサービスを受ける分の予算も計上しとけばいいと思います。ガチの知人がいればその人を頼るのでもいいと思うけどあんま居ないと思う。
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 23:39:02.21 ID:LXo/UabN.net
- 質問
上の人が質問していることへの答を私も聞きたい
シート角度やヘッド角度が異なる2サイズのフレームで
同じ乗車ポジションを出したとき、実走行ではどんな影響や違いが
出てくるんですか？
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 23:41:47.64 ID:PzMJJ1/M.net
- >>159
サーキットコースで100km休憩無し、水だけで走ったけど、85km越えたあたりでハンガーノックなりかけだったw
ガックリスピード落ちたわ
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 23:52:54.55 ID:ZrqkLjeg.net
- >>220
重心バランスやハンドリングの違いとか言われても今一つピンと来ないかも知れないから
誰でもひと目で分かることを1つ上げるなら
サイズによってはハンドル切ると爪先にタイヤが当たるかどうかの違いが出るなんて場合もあるよ
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 23:53:41.77 ID:DB/78JIO.net
- >>159
今の時期なら鼻唄歌いながらブロックタイヤのMTBでも平気
水分と食料も走りきった後で充分間に合うよ
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 23:59:39.61 ID:LXo/UabN.net
- >>222
どうもです
操舵感覚が違うって結構怖いっつうかデカイですね
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 00:52:17.81 ID:a6XAafgd.net
- >>158
まあこういうこと！
補足ご苦労さま
>>154
バランスだね
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 01:28:27.50 ID:O3lP3703.net
- >>169
ポジション変更の時にステムが短くなる方向って経験ないなあ…
ハンドルのリーチでも多少は調整できるかな
>>83
微妙な差だけど、フレームサイズの違いで旋回性や直進安定度も違う
速度域によってはこれらがバカにできなくなってくるから
本当の初心者は安定度重視の大きめもありだと思うのよね
経験者は挙動クイックでもぶん回せる小さめのサイズもありだと思うし
個人的には2サイズのどちらもokの範囲にいる人はどっちでもいいと思うよ
よほど特徴的な身体バランスでない限り調整できる範囲に収まるから
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 02:12:11.98 ID:QLp1gA86.net
- 2サイズで迷った場合は大きめ買った方が後悔しない
大きめだとコラムスペーサーなしステムのベタ付けできて見た目が良い
ヘッド周りの剛性を確保できるから操作性も良くなる
ヘッドチューブ長いとハンドル落差がと喚く奴いるけど、サドル-ハンドル落差はステム角やドロップ深めのハンドル選べばどうとでもなる
逆にフレーム小さいとヘッドチューブ短すぎて困る奴の方が多い
スペーサー山積みの首長族になると操作性やブレーキ性能が落ちるし見た目もダサい
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 05:10:49.65 ID:bkpMaEq+.net
- 大きめの在庫処分品を買わされた人が必死と聞いて
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 05:27:43.21 ID:xQaYvzhk.net
- それなら小さい在庫処分品買わされた人乙とも言える訳で
基本小さいほうが売れ残ってるしね
初心者が試乗や跨がってポジション取ると小さいほうがママチャリやクロスのポジションに近くてフィットするように感じるだけだよ
慣れてくると前傾したくなるから中間なら大きめ選んだほうが後々いい
170以下とかのチビなら手足短いこと多いからこの限りではないかもｗ
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 05:49:45.35 ID:bkpMaEq+.net
- なんでそんなに必死なん？w
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 06:08:43.05 ID:/9JtxaV2.net
- ワンサイズの違いなんて好みの範囲だろ
そもそもワンサイズ小さくしただけで首長竜になったりしないだろ
小さめ否定してる奴らの言う事は極端過ぎる
勝手に御堂筋君みたいのをイメージして語ってるよな
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 06:42:22.56 ID:flqyxh3W.net
- どちらも適用範囲という前提ありきのワンサイズ小い方、って話だからな
大きい方を勧める奴は如何にもそれがベストサイズであるかのように話し、
小さい方については2サイズ程も小さいかの様な語り口で誘導してる
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 06:51:50.57 ID:/9JtxaV2.net
- そもそもオーダーメイドでも無い限りジャストなんて殆どは無理だからね
その中で小さ目に振るか大きめに振るかという話なのに、すんごく小さ目を持ち出して否定してかかる
意味わからん
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 06:58:30.01 ID:dxkZq16U.net
- 俺からすれば、
>>232なら、適正サイズで買うんだなと思うし、
>>233なら、小さめを買うんだろうなと思うが。
どちらが正しいのか。
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 07:13:58.91 ID:lmoYjp4t.net
- ロードバイクブームなのかどうかは知らんが
今期アニメで弱虫ペダル、ろんぐらいだぁす、南鎌倉高校女子自転車部と
３作品も自転車アニメが重なるとか今まで類を見ないパターン
弱ペタ→ガチレース系、ろんぐら→初心者ロングライド系、南女→初心者ちょいレース系
これは自転車界に何か起こってるのか？
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 07:30:38.29 ID:CkZ2jBmS.net
- ていうかベストポジションなんてその人の走り込み次第で都度都度変わるんだからそんなに目くじら立てるような話じゃないだろ
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 08:24:42.90 ID:ggGhWqih.net
- >>235
ろんぐらいだぁす！は東京ローカルだろ
他はネット配信
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 08:30:05.41 ID:0flbNVEi.net
- >>235
初心者に夢見させて高い自転車買わせたいって事だろ
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 08:33:21.14 ID:xQaYvzhk.net
- >>232
俺は初心者が考える「大きい方」と感じるのが大きいんじゃなくてロードバイクってそういうもん（前傾して乗るもん）だよって言うこと
身長なんかでざっくり2サイズ選んで迷うなら大きい方のほうが後々後悔しないことが多いってだけ
スピード出す様になるとどうしても前傾するようになるから（空力と体重をペダルに掛けるため）
BBとサドルの位置関係は最適があってそれより後ろにしたらどうしてもロスが増えるし膝にも悪い
小さめ推しの具体的な根拠が全く無いじゃん
ステム伸ばして調整すればいいってじゃあ最初からリーチ長いの買えばいいんじゃねっていうｗ
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 08:42:29.72 ID:Ziw6SYe0.net
- >>215
いまさら亀過ぎだが
とりあえずグレードアップが楽な１０５買っとけって言われてるな
ＭＩＸ１０５なら１０万前後であるし
ブレーキの利きが悪いって言われてるがフルブレーキなら結局タイヤが滑るし
初心者ならそんなに細かいスピード調整関係ないだろ（換えても１０５なら１万かからんし）
拡張性気にして多少予算オーバーしたが安いフレームに満足出来ず
結局別の買っちゃったってなる人もいるが
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 10:18:41.35 ID:uiKOdYpY.net
- 初ロードでソラやクラリスの完成車を買ってハマったら105やアルテグラ積みのカーボン製を買うつもりなんですが賢い選択と言えるでしょうか？
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 10:21:56.28 ID:1mZpPfJe.net
- >>241
ええんじゃないでしょうか
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 10:22:08.78 ID:xQaYvzhk.net
- 別にコンポなんか変えても何も変わらんよ
スプロケ変えるってなら違いが出るけど
よく言うブレーキもほぼ迷信
それより備品に金掛けたほうが余程賢い
ウェアとかシューズとかライトとかサイコンとか
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 10:23:07.15 ID:xQaYvzhk.net
- ああ、ごめん勘違いした
車ごと買い換えるってことね
好きにしろとしかｗ
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 10:28:22.00 ID:QLp1gA86.net
- サイコンに金かける前にブレーキに金かけるべきだとは思うけどな
>>241
アルミからエントリーカーボンへの乗り換えは微妙
最初から105装備の軽量アルミかエントリーカーボン買って、ハマったらフレームをミドルグレードカーボンに交換するのがオススメ
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 10:31:35.23 ID:FD04DQFJ.net
- そしてクロモリへ
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 10:53:57.84 ID:dn7yf7pD.net
- いやブレーキが１番重要だと思うけど
サイコンでも何買っても良いんだけど、最優先で投資するべきは自分の身を守るブレーキやヘルメット、グローブ、アイウェア類
慣れていってどんどんスピード上がればクラリス、ソラのブレーキじゃ怖くなってくるよ
ティアグラかディスクなら安心かな
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 10:58:50.57 ID:/9JtxaV2.net
- >>239
だからさぁアンタが言ってる小さ目推しの弊害って適正より何サイズも小さい様な場合でしょ？
適正サイズ±1～2cmの所でそんな大袈裟な事にはならんでしょ？
逆にそのレベルで大き目選んだら超短いステムで前がクイックになり過ぎたりサドルバッグが付かなくなっちゃったりするのと違うか？
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 11:02:00.39 ID:xQaYvzhk.net
- 別にブレーキのグレード上げるのなんか否定しないけどブレーキングって状況確認とかタイミング、掛け方、危険予想、路面状況浮石とか落ち葉とか含めてね等のほうが1兆万億倍大事だってだけ
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 11:05:34.29 ID:tVxOO0Df.net
- >>249
テクトロに乗れば分かるw
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 11:06:55.19 ID:xQaYvzhk.net
- >>248
だから大きめでもプラスマイナスそれくらいならそんな事にはならないだろっての
悩んでるのは初心者なんでしょ？初心者が考えるハンドルが遠いってのは後々気にならないってかむしろ伸ばしたくなるよって話
初心者時から近いと感じるのは後に近過ぎることになるって話
だから小さめがいい具体的な理由って何よ？
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 11:09:29.56 ID:ctaiT/+P.net
- >>249
自分にもそう思っていた時期がありました・・・AA略
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 11:10:53.62 ID:RmxEtbve.net
- ハムや臀筋使うコツ教えてください
多少は使えるようになったと思うんですが
表の筋肉（特に膝の上あたり）の疲労が貯まって足が回らなくなる方が断然早いです
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 11:10:56.68 ID:QLp1gA86.net
- >>247
パーツ構造も含めて性能が良くなるのは105以上
ティアグラもソラもブレーキは変わらないよ
クラリスだとブレーキ本体の構造はティアグラと変わらなくてもSTIが旧型でレバーがデカいし品質悪いからブレーキ効かせにくいけど
>>249
いや、そんなのは大前提だろう
その上でブレーキ性能そのものを一定レベル以上に強化しておくのも大事だよねってことで「105以上を付けておけ」になる
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 11:12:52.71 ID:QLp1gA86.net
- >>248
逆
跨げないくらいサイズ大き過ぎるのは問題なだけ
初心者が迷う2サイズだったら小さいサイズより大きいサイズ選んでおく方が後悔しない
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 11:13:47.58 ID:FD04DQFJ.net
- そんなにブレーキ効かせたかったら改造してVブレーキ付けちゃいなyo
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 11:23:05.43 ID:0gDrCbct.net
- >>241
105のおすすめ
別にコンポで速くなるってわけじゃなく、単純に後ろ11速なとこ
クランクとブレーキが105じゃないよくあるパターンの完成車なら、ブレーキだけおいおい105化がおすすめ
予算なかったらシューだけでも良いものを
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 11:23:10.80 ID:/9JtxaV2.net
- >>255
伸ばす方向に調整する方が簡単じゃん
コラムスペーサー積む事は出来るけどヘッドチューブ縮める事は出来ない
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 11:25:55.06 ID:xQaYvzhk.net
- >>255
そそ、なんで小さめ推しは小さめの良さを言わないんだろう？
>>256
まあ制動力だけ言えばそうなるよなｗ
デュラより安いVのほうがはるかに効くぞｗ
そもそも自転車で瞬間的な危機をブレーキで回避するってシチュエーションが思いつかないな
そもそも車に比べたって全然効かないしロックしたら余計制動距離伸びるかコケるだけ
ハンドリングというか傾けや最悪スライディングで対処するもんでしょ
ABSが付いたってなら全面的に勧めるけどｗ
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 11:26:24.26 ID:QLp1gA86.net
- >>253
表側が疲労しやすくて裏側の筋肉が使えていないようなら、サドルを後ろに引くか高さを下げてみると良いんじゃない？
あと、疲労軽減という意味ではタイヤやホイールをパーツ交換して足回り軽量化するのも効果ある
バテ防止には筋トレして筋肉量そのものを増やすのが最善手だけど
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 11:30:12.02 ID:QLp1gA86.net
- >>258
>>227
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 11:33:30.00 ID:gZt6Ydc1.net
- 10km/hくらいでダウンヒルしてたのにもかかわらず10%越えるところでテクトロのブレーキが効かなくてスピード落ちず死ぬかと思って105に変えた俺みたいのもいる
左曲がりのヘアピンでスピード落ちず外に膨らんだから対向車来てたら死んでたわ
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 11:45:19.00 ID:1x8bR4x+.net
- それフェードしてただけじゃ
リムがチンチンになってそうｗ
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 11:46:39.81 ID:dn7yf7pD.net
- >>262
テクトロブレーキで下りやばいよなｗ
リム撫でてるだけじゃんって
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 11:47:45.87 ID:Poi5H2ko.net
- https://www.youtube.com/watch?v=c6Cp3BHo51I&feature=youtu.be&t=90
これ見ても迷信だと言えるのか
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 11:47:49.92 ID:lpI5q2EM.net
- >>259
絶対的な制動力を求めてる訳ではないw
重要なのはある程度以上の制動力と制御性がリニアな事だよ
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 11:51:49.55 ID:yNUhlEun.net
- 質問です
チェーンリングとスプロケットを交換する場合、ディレイラーの容量範囲内だとしてチェーンのコマ数は前後のギアの最大歯数の増減分を増やせば良いのでしょうか？
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 12:00:28.24 ID:GpExn24o.net
- >>263
直線は30～40km/hで下ってたから掛け続けてたわけじゃないからそれはない
それにきつい下りでフェードするまで掛けないといけないブレーキも如何なものかと
105で同じ坂を同じように下ったらそんなことにならなかったしね
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 12:41:20.01 ID:o0GGYER+.net
- >>262
10キロで曲がれないヘアピンカーブってどんなだよ
そこ自転車通っていいところなのか？
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 12:56:01.21 ID:GpExn24o.net
- >>269
つづら折りになってる峠って見たことない？
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:02:02.00 ID:VswLYD/s.net
- はじめてのタイヤ交換
ここから進まない
たすけてくださいhttp://i.imgur.com/SD0RREi.jpg
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:03:45.29 ID:+ZEGwDmx.net
- >>271
レバー使え
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:05:33.59 ID:hQT+FytY.net
- 使ったけど無理だった
外す時と同じ要領だよね？
手が取れそう
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:07:29.17 ID:GpExn24o.net
- >>271
説明が難しいんだけど、反対側からタイヤを中心に入れこんでタイヤを余らせるようにして入らないところを親指で押し込む
レバー使うと楽だけどチューブに穴あくかもしれないから使うなら慎重にね
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:08:16.38 ID:PrZR4zX0.net
- 反対側からモミモミしながら嵌まらない所に向かってリムに沿ってほぐしてくと嵌まりやすくなるよ
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:09:06.92 ID:dn7yf7pD.net
- >>273
気合だ
どうしても硬い組み合わせはあるから
気合でレバー使って押し込め!
どうでもいいけど自転車カッコイイね
綺麗な青だ
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:09:50.33 ID:xQaYvzhk.net
- アルミのANCHOR…もしかして…
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:09:53.76 ID:lgcJ5yrJ.net
- >>273
温かくするといいよ
冬なら暖房の効いた部屋の上の方が温かくなるよ
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:09:56.54 ID:AQGYRTTE.net
- >>271
下側からミチミチ押し上げて最後は軍手ハメた手でクいっ
手首骨折してなければこれでいける
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:10:35.61 ID:grq9BmDO.net
- 向こう側もはまってねえじゃねえか
まず逆側から手前側を全てはめろ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:13:26.17 ID:+ZEGwDmx.net
- >>271
良く見たら順番おかしい
奥側のビードを先に填めろ
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:13:52.93 ID:AQGYRTTE.net
- ああ、外したいのか
外したいなら好きな真ん中の部分に1個レバー挿してスポークに引っかける
15cm程離れたところにもう1個引っ掛ける
真ん中って決めたところから逆側にもう1本のタイヤレバーをスライドさせるようにつつーっとすると剥がれてくる
駄目だなぁと思ったらそこで引っ掛けておいて真ん中を抜いてそれをスライドさせる使い方で外す
凄く簡単
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:14:50.47 ID:hQT+FytY.net
- あれ？とりあえず片側入れるんじゃないの？
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:15:38.31 ID:O9emBAF3.net
- いったん休憩がてらにYouTubeで検索して真似してみたら？
無理ならレバーを短い間隔で少しずつハメるしかないね
咬み込みや突き刺しや砂利の混入(レバー関係ないけど)にはくれぐれも注意してね
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:15:44.35 ID:AQGYRTTE.net
- なんにしてもタイヤ交換とかチューブ交換とかって暖かいお家で時間ある時に最初は動画でも見ながら
練習した方がいいよ
焦ってやって失敗して破損してタクシーでお帰りなんてなると懐まで寂しくなるから
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:17:05.95 ID:PrZR4zX0.net
- https://youtu.be/Q0LddV9amyA
これとか
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:19:24.28 ID:+ZEGwDmx.net
- >>283
奥の方を先に入れろ
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:19:29.72 ID:cRh+bWlR.net
- カトちゃんのYouTubeわかりやすいよ丁寧で
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:23:35.05 ID:hQT+FytY.net
- 片側がまずはまらない
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:28:37.41 ID:+ZEGwDmx.net
- >>289
だから今入れようとしてる手前側じゃなくて
奥の側を先に入れろ
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:31:19.65 ID:hQT+FytY.net
- 奥ってどういうことだ
向きを変えたら手前が奥になるんじゃないのか
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:32:30.04 ID:+ZEGwDmx.net
- >>291
奥のビード
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:34:22.54 ID:o0GGYER+.net
- チューブが奥に見えて、手前からタイヤはめてるって、チューブ入らないだろ
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:35:27.99 ID:hQT+FytY.net
- チューブはとりあえず外した
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:35:35.82 ID:DmLkxBV1.net
- どっちでもいいから先に片方のビードだけ入れる
そのあとチューブ入れて、最後に残ったビードを上げる
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:35:44.32 ID:kULG39Mo.net
- >>289
試しにチューブなしで片側嵌めてみたら？
ビードをリム中央の凹み（外径の小さい部分）に合わせてくと最後の一発の余裕が出来るね。
バルブ根元のナットは一番最後ね。
タイヤ両側嵌まったらバルブをタイヤ方向に何度か押し付けてバルブ根元付近の分厚いチューブを上手く収める必要があるので。
それとチューブを地面に着けると砂粒とかを拾ってそれがパンク原因になるので拭いてからやるといいかも。
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:38:34.75 ID:hQT+FytY.net
- その片側が入らないよぉ…
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:40:44.53 ID:kULG39Mo.net
- >>297
ビードがリム中央に来るようやってる？
リムテープを二重にしたりしてないよね？
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:44:19.48 ID:OUT10RTP.net
- こいつバカだ
今時YouTubeでも嵌め方の幾らだってあるのにこんな所で質問しても意味ないぞ
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:44:57.92 ID:hQT+FytY.net
- http://i.imgur.com/deJlK98.jpg
こういうことだよね？
入らない
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:45:28.66 ID:hQT+FytY.net
- >>299
そんなことはわかってるけどYouTubeに上がってる動画以前の問題なんだもん
そんな言い方することないじゃんよ
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:47:05.94 ID:DmLkxBV1.net
- 新品は伸びてないから固いかもしれんので、一度ホイールから外して
手を使って全周全力で伸ばせばいいかもしれん
その後の手順は
1. 片側のビードだけを全部入れる
2. チューブを入れる
3. もう片方のビードも入れる
リムとの滑りが悪いと思ったら中性洗剤垂らした水でも塗ってみるとか
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:48:35.93 ID:OUT10RTP.net
- タイヤレバー使えって思いっきりテコの原理使ってバチコーンハマるから
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:51:27.44 ID:kULG39Mo.net
- >>300
そんな感じ。
入る所まで入れて手かレバーで軽くテンションかけつつ、
入ってる部分を全周みて真ん中に来てるか確認、ズレてたら真ん中にギュッと寄せてからウリャ、だね。
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:56:38.24 ID:+ZEGwDmx.net
- >>301
だから今入れようとしてるビードじゃない側を先に入れろ
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:02:54.09 ID:eM6SaVkn.net
- あれだろ？ハンバーガーの四角い包みを丸くして食う奴だろ？
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:05:45.64 ID:grq9BmDO.net
- 伸びているであろう古いタイヤをはめてみて手順を確認してみてはいかがか？
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:07:21.61 ID:+ZEGwDmx.net
- >>301
下記動画良く見ろ
今入れようとしてるビードじゃない側を先に入れろ
https://youtu.be/W9N3U2iQ598?t=1m
https://youtu.be/3ZwH2Sww3qE?t=2m30s
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:09:15.10 ID:hQT+FytY.net
- http://i.imgur.com/d4GSHv2.jpg
タイヤレバーでがんばったら入った
けどこうなった
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:11:28.32 ID:lmoYjp4t.net
- ビードが全部リムの真ん中の溝に入りきれてないんんだな
チューブに軽く空気入れてタイヤがきつくてはまらない個所の逆側から前後にギュッギュと揉む感じで
徐々にはまらない側へと伝っていけばはまり安くなると思うけど
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:12:08.23 ID:hQT+FytY.net
- リムテープってやつがデロデロなのか
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:13:06.50 ID:1x8bR4x+.net
- 世の中信じられないくらい不器用な奴が居るからな
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:15:54.70 ID:hQT+FytY.net
- 動画とか見ると
「片側は簡単にはまります」
とか言ってるけどはまらないんだもん
不器用とか以前の問題だろ
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:16:31.16 ID:DmLkxBV1.net
- 新品のリムテープ買いに行こうか
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:17:03.22 ID:lgcJ5yrJ.net
- 暇な人多いね 己も含めて
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:22:17.32 ID:+ZEGwDmx.net
- >>309
外してやり直せ
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:24:30.87 ID:cPhvjkaV.net
- 初心者らしくコルナゴのエントリーモデル買って気持ち良く走って休憩してたら
いかにも昔から乗ってますみたいなオッサンが来て「コルナゴ買うなら３０万はかけなきゃｗｗ」
って言って立ち去って行ったんだけどそんな暗黙の了解みたいなのあんの？
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:29:42.75 ID:1x8bR4x+.net
- 我が修羅の国でそんな事言ったら生きて帰れないなそのオッサン
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:31:54.34 ID:DmLkxBV1.net
- >>317
そいつの限界が30万なんだよ
生暖かく見守ってやれ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:36:16.97 ID:vgL8YnOF.net
- 体重105ｋｇだから自転車乗ってると、デブとか豚って言われて勝手に写メ撮られる
悔しいです
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:36:29.34 ID:hQT+FytY.net
- リムテープがなんかこんくらい余ってるんだよね
新しいの買った方がいいのかhttp://i.imgur.com/Xq7Pxe0.jpg
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:37:30.73 ID:OUT10RTP.net
- >>320
ガタイのいい105キロならアスリートっぽく見えるけどただのデブはキモい
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:39:29.69 ID:cPhvjkaV.net
- ロード全くの初心者だけど首・肩・ひじが異常に痛むんだが
変なとこに力入れてるからなのか？
これは慣れれば痛くなくなる物なのか？
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:41:26.42 ID:dn7yf7pD.net
- >>323
最初の１ヶ月くらいはそんなもん
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:42:51.76 ID:FOFk5TB6.net
- >>321
そうだね。
伸びたらおしまいだね
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:44:23.04 ID:cPhvjkaV.net
- >>324
了解
前傾にもはよ慣れんと
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:44:39.40 ID:+ZEGwDmx.net
- >>321
ミシュランの硬い奴なら凹んでなければまだ使える
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:45:45.78 ID:+ZEGwDmx.net
- >>323
背中丸めてるんじゃね？
首痛めるからやめたほうがいいよ
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:46:00.99 ID:Ybc04a6b.net
- なんだリムテープ剥がしてのか？
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:48:16.27 ID:cPhvjkaV.net
- >>328
前傾姿勢だと丸まらないか？
自分の乗ってる姿見てないんだけど人と違うのかな？
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:48:18.71 ID:hQT+FytY.net
- >>327
http://i.imgur.com/SDHJt6A.jpg
かたいやつ
へこんでる
>>326
剥がしてないよ
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:50:28.30 ID:Ybc04a6b.net
- >>331
とりあえず反対側のビートだけ一周丸ごと嵌めたのか？
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:50:53.31 ID:PrZR4zX0.net
- もうさ、お店持ってって手取り足取りチン取り教えて貰いなよ
素直な姿勢で臨めば取っ付きにくいオヤジ程優しく教えてくらたりするもんよ
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:54:29.72 ID:hQT+FytY.net
- >>332
だからそれができないから悩んでるんだって
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 14:57:02.49 ID:1Sz1CNdM.net
- >>334
押してもだめなら引いてみな
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 15:00:31.01 ID:FOFk5TB6.net
- >>334
できないなら一旦休憩して落ち着く。
それで再度やってもできないなら自転車屋に持ち込んで勉強させて貰え。
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 15:00:36.55 ID:+ZEGwDmx.net
- >>330
無理に丸めないで自然に倒してみ？
あと上体の筋力無理に使おうとしないで
お腹を膨らますと楽に支えられるよ
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 15:01:49.91 ID:cPhvjkaV.net
- >>337
ありがとう！
早速やってみるよ
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 15:02:20.01 ID:dn7yf7pD.net
- ホイールとタイヤの相性次第では死ぬ気で広げても片側すら入らないの普通にあるからな
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 15:05:15.81 ID:KGdQdeYo.net
- >>331
なんでこんなアホみたいにデカい画像なんだろう
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 15:08:57.73 ID:hQT+FytY.net
- >>336
とりあえずリムテープポチったから届いたらもっかい挑戦してみるよ
ダメならみんなの言うように自転車屋持ってく
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 15:11:08.50 ID:PrZR4zX0.net
- 何か初心者スレらしさが戻って来て良かったね
このところキチガイが居座って乗っ取られてたからな
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 15:11:54.34 ID:Ybc04a6b.net
- とりあえずホイールとタイヤの銘柄書いてみろ
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 15:27:41.32 ID:hQT+FytY.net
- タイヤはミシュランのリチオン2
ホイールはシマノのやつ
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 15:28:17.47 ID:Ybc04a6b.net
- こいつ舐めてんな
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 15:29:32.33 ID:hQT+FytY.net
- ？
なんで？
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 16:03:25.71 ID:dn7yf7pD.net
- シマノのやつで草
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 16:31:54.87 ID:QCQpKXTR.net
- 素直にショップ持ってけって
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 16:37:20.38 ID:Ziw6SYe0.net
- アルテグラはチューブレス対応だからはまり難いって聞いた
でもリムテープへこんでるから違うよな
とりあえずチューブ入れずにタイヤレバーで付けたり外したりしてたら伸びて付けやすくなるんじゃないか？
リムテープはチューブをスポークの穴から保護する為だから多少余ってても問題ないだろ
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 16:58:27.71 ID:hQT+FytY.net
- ホイールなんてやつかわからないんだ
>>349
だからそのつけたり外したりができないの
片側だけがはまらないの
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 16:59:34.64 ID:1Nhj4BZe.net
- ミシュラン固いよなー
まぁ最後は両手の腹でグイッとやればレバーなんか使わなくても入るけどさ
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 17:11:22.78 ID:VoV60MCe.net
- 今日でアルミバイク購入して3週間目
午後から仕事offで用事も無く近場の峠道をサイクリングしてきた。
外気温8度 晴れ
往復で約30km 高低差約80m 約1時間
平均速度22km/hr 最高速40km/hr
体力のない事は仕方ないが服装は真面目に考えないといけないと痛感した。
ユニクロのブラックテックパーカーにゴルフで使用してるナイキのインナーで上半身は良かったが、下半身はブロックテックの暖パンツは汗で気持ち悪かった。レーパンは流石に抵抗あり、個人的には受け付けないが....
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 17:24:43.69 ID:dn7yf7pD.net
- >>352
始めたばっかでその速度ならまぁまぁ速い方じゃない？
なんか運動やってたんだろうなって
ピチパン最初は恥ずいけど案外他人からはどうでもよく見られてるからキニシナイ
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 17:25:10.44 ID:v9HUw7TG.net
- 回復走ってやり方ありますか？
今日は雨なので3本ローラーでのメニューあればお願いします
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 17:33:38.15 ID:fl2cYNUW.net
- 良くわからないメーカーのクロスに乗っています。
前3段後ろが何段か不明でラピッドファイヤーシフトです。
ブレーキについての質問なのですが、現在初めからついているテクトロを使っています。
へたってきたのでシマノの物に変えたいのですがどのようなものがあるでしょうか？
こちらの中にあるでしょうか？
http://www.chari-u.com/shimano.htm
宜しくお願い致します。
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 17:38:00.52 ID:dn7yf7pD.net
- >>355
中華クロスのテクトロからの交換だったらSHIMANOのターニーのブレーキでいいんじゃね？
中古なら前後で1000～2000円くらいでしょう
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 17:42:41.13 ID:Ziw6SYe0.net
- >>350
タイヤレバーをひっくり返して使うんだよ
高確率でチューブに穴開くけど
パワーコンペはまらなかったから使ったらチューブ１本駄目にした
チューブ入れ換えたらすんなり入った
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 17:43:51.75 ID:fl2cYNUW.net
- >>356
どれかよくわからなかったのですがBR-R451辺りで大丈夫でしょうか？
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 17:44:08.85 ID:MHXRl9os.net
- >>253
まず今よりサドルを下げた後ろ乗りを試す
次に左足の踵を3時の時点で少し上げ7時のあたりで少し下げるように回して速度と回転が上がるか確認
>>323
初心者は大概が体幹弱くて腕を突っ張って上体を支えやすいのでよくある
体幹トレで鍛えるか当面ハンドルを近く高く調整するか好きな方を選べば
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 17:47:14.39 ID:dn7yf7pD.net
- >>358
それでも問題ないよ
今のテクトロよりは全然マシなはず
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 17:49:51.43 ID:fl2cYNUW.net
- >>360
ありがとうございます。
一応つくか調べて見て確実に大丈夫そうならポチってみます。
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 17:57:11.94 ID:fl2cYNUW.net
- すいません、クロスの話なのにロードスレに書いてしまいました。
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 17:57:45.80 ID:MHXRl9os.net
- >>360
性能云々よりクロスがロングアーチの可能性が高いのでは？要確認
んでロングはR451と561と650の中から選ぶ事になるがどれでもTEKTROよりはまともに効く、コントロール性能は650が良いがコスパは悪い
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 18:11:00.64 ID:QLp1gA86.net
- >>355
クロスバイクに取り付けるグレードのブレーキだったらネット通販で買っても値引き額あまり大きくない
自転車屋に持っていけ
店員にフレームに適合するブレーキしっかり選んでもらった上で、パーツ取り寄せを頼んだ方が確実に機能する＆送料無料でお得になる
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 18:15:04.66 ID:XmP1253/.net
- >>352
パッドいりニッカタイツ（7分丈）にユニクロのジャージで走ってる。上に重ねればOK
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 18:17:16.52 ID:fl2cYNUW.net
- >>364
みたいですね
クロスならロングアーチなのでしょうか
お店で聞いてみます
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 18:20:45.20 ID:+ZEGwDmx.net
- >>366
そもそもどんな種類のブレーキなんだ？
クロスならVブレーキも多いし
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 18:29:06.84 ID:cPhvjkaV.net
- レベルが低すぎる質問で申し訳ないのですが
集合住宅にお住まいの方はやはりエレベーターで自分の部屋
まで持って行ってるんですよね？
先日下降中に住人と出くわしてすごく不快な顔されたんだけど
どうされてます？
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 18:35:25.55 ID:kMVgRROV.net
- >>368
俺は賃貸マンション2階だけどエレベーター使ってるな
一階あたり三部屋で五階建てなんで戸数は15なんであんまり他人と出くわさない
エレベーターに自転車持ち込み禁止のマンションとかもあるから調べてみた？
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 18:37:00.54 ID:CZxIAXqs.net
- 自分から声をかけて挨拶する
汚さないように気をつけていることをアピールする
それくらいだな
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 18:37:39.10 ID:cPhvjkaV.net
- >>369
一応マンションの契約書等は細かく目を通してみたけど
禁止事項には書いてなかった
専用駐輪場は盗んでくれと言わんばかりの場所にあるので
ちょっと難しい
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 18:38:33.18 ID:CZxIAXqs.net
- まだあった
高価であることをアピールして、駐輪場に置きっぱなしにできないことを強調する
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 18:39:25.61 ID:cPhvjkaV.net
- >>370
一応出くわした時「邪魔してすみません」って声掛けたんだけど
若い兄ちゃんに舌打ちされた
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 18:45:11.44 ID:As47Dryn.net
- >>349
WH-6800使ってるけど、クリンチャーならそこまで言うほどじゃないよ
チューブレスタイヤだとキツいけどね
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 18:59:51.80 ID:+ZEGwDmx.net
- >>368
前輪だけ外すタイプの輪行袋使えば？
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 19:21:23.84 ID:HdbUssxD.net
- 若いにいちゃんなら大丈夫 オラついてるだけだから 割と何に対しても舌打ちする
問題なのはおばちゃん まるで回覧板のごとく言いふらすから困ったもんだ
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 19:26:44.60 ID:CzNKQQ/I.net
- 室内置きには理解無い人が多いよな
猛反対されたから仕方なく駐輪場にトリプルロックで置いてる
スタンドに重しまで付けてるのに突風のたびに倒れてて泣きたくなる
周りの自転車に傷付いたらどうすんだ
誰も止めない離れたところにある駐輪場に置けと言われてるが
他の自転車もぶっ倒れてるしロードの方が高いんだよな（金額内緒にしてるけど）
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 19:29:30.33 ID:71Zi44nH.net
- >>368
4階だけどエレベーター無いんで担いで上がってる。
ロングライドの後とかはピクピクなりながら。
住人に会ったら愛想笑い。
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 19:31:00.49 ID:YeaEBnle.net
- 購入する場合、個人の専門店と、チェーン店、大型ショッピングモールのテナント店ではどこが
割安で買えますかね？以前、初めて個人店で購入しとき、見積もりで割り引いたように言ってましたが
後で調べたら、ほぼ定価だったので。
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 19:34:57.06 ID:/NBhkjzB.net
- >>368
5階だけど、毎回エレベーターだよ
降りるときはまだないけど、上がるときにあったら先に行ってもらってる
途中であったら笑顔でやり過ごす
70以上のおじいちゃんおばあちゃんばっかだから鉢合わせても興味持たれるかあいさつくらいだから運がいいかも
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 19:36:55.82 ID:MHXRl9os.net
- >>379
通販で購入して自分で組み上げるのが最も安いし考えるより簡単
それが無理な人は整備で店と付き合ってくことになるので、目先の値段より腕の良いとこ選ぶのが吉
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 19:38:58.15 ID:AQGYRTTE.net
- >>373
小さい子供連れ世帯はいないマンションなんだ？
子供沢山いるマンションだと変なタイヤのスケボーじゃない奴とかキックボードでそのまま
ガコンってエレベーターに乗り込んでくるからいちいち気にする人いないけど
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 20:07:34.17 ID:VoV60MCe.net
- >>368
住んでるマンションは駐輪場自体が少ないから抽選で漏れた人は玄関前に置いてる。
消防法上はアウトだけど、管理組合として黙認せざるおえない。当然、ママチャリもそうだからエレベーターで嫌な顔をされても気にしない気にしない！
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 20:12:11.94 ID:VoV60MCe.net
- >>353 >>365
352です。
ありがとうございます。
運動は通勤の片道10kmであさひのシャボーで通勤するのみで、年に1回の祭りで走りまくる程度です。
服装は一度専門店で見てみます。
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 20:44:38.83 ID:w++XkHDZ.net
- 輪行袋の購入を検討してますが、前輪だけ外す奴はやはり迷惑ですか？
やめておいた方が良い？
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 20:45:07.04 ID:O3lP3703.net
- >>253
階段上るときにハムや臀筋使う感覚を覚えて自転車に乗るといいよ
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 20:59:50.91 ID:O3lP3703.net
- >>323
首、肩が痛む（筋肉痛かな？）になるのは
必要以上にハンドルに体重がかかっているからと思う
乗ってれば鍛えられて痛まなくなってくるし
そこまでハンドルに体重がかからない乗り方にもなっていくと思う
肘まで痛いのはガチガチに握ってるせいじゃないかな
小指と薬指だけ力を入れて握るといいよ
手首、肘、肩は力まないようにリラックスを心掛けよう
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 21:09:11.22 ID:O3lP3703.net
- >>354
心拍計もってる？
最大心拍の60%未満でリラックスして走る
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 21:15:17.89 ID:IEmtiglU.net
- >>352
往復30kmを約一時間で平均平均22km/hとは、これ如何に？
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 21:23:05.68 ID:QgGHU4Hm.net
- >>262
わかる
きつい下りで減速してるはずなのに加速が上回り始めて死にそうになって、無事家について105を注文したわ
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 21:29:20.93 ID:O9emBAF3.net
- >>262
わかる
カンパだけど2012年頃に激安ケンタウルブレーキが下りでズルズル引きずったからレコード買った
快適にコントロール出来るようになったわ
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 22:09:37.97 ID:a6XAafgd.net
- 素朴な疑問
同じ105でもホイールがアルミ、カーボン、エグザリでシューも変わると思うのだけどそれを加味してもブレーキ本体のランクで大きく変わるの？
命に関わるパーツだから少しでも高い方が良いのかと考えてアルテグラにしたものの違いを理解していない
誰か教えてください
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 22:12:10.20 ID:0EHXeTfI.net
- 105とアルテでは制動力は変わるけど大きくは変わらない
どちらかというと重量差のほうが大きい
テクトロから変えれば大きい差はあるよ
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 22:29:10.72 ID:izOuk48f.net
- >>392
ブレーキ本体の剛性が違う
高剛性の方が制動力があるのは自明
つまり力が逃げない
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 22:40:59.22 ID:o0GGYER+.net
- >>317
お前は赤いパンツはかなきゃダメだと同じぐらいの趣味の押し付け
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 22:47:16.09 ID:o0GGYER+.net
- >>352
下にユニクロのエアリズムステテコ履くんだ
それで快適
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 22:50:41.65 ID:VoV60MCe.net
- >>389
352です
本当ですね！
ランタスティック(無料)使用部分25kmと朝の通勤の部分を足した距離5kmを合わせてでごちゃ混ぜになってました。
スイマセン
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 22:57:35.67 ID:VoV60MCe.net
- >>396
ありがとうございます
夕方、ユニクロでドライEXウルトラストレッチアンクルパンツ(新製品？)を買ってみました。失敗しても仕事でも使用出来そうなので。
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 23:19:37.53 ID:4pqHzAhq.net
- >>17だけどうちの寮にはチャリの理解ある人多すぎて
なんも言われないどころか気軽に話しかけてくるし
やはりマンションや寮も場所によるとしか
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 23:32:38.44 ID:iJcf/vwn.net
- 坂を登ってる時や登った後、頻繁に胃痛がするんですがこれは運動不足からくるものですか？
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 23:41:23.50 ID:kULG39Mo.net
- >>400
まずは胃のチェックだと思うよ。
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 00:12:55.06 ID:zZ+6uvc8.net
- >>400
胃痛を訴えて来院される患者さんで時々心筋梗塞や狭心症もあるよ。
循環器内科も受診しとけ！
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 00:19:15.30 ID:0QGYfwie.net
- 一応胃痛に聴く胃薬は飲んでるんですが来週にでも総合病院に行く事にします、どうもありがとう
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 00:44:23.37 ID:B9HVsGWY.net
- >>385
鉄道の利用にはだめだよ
いちいち確認されないからスルーされることも多いようだけど旅客規定に反してるから途中でみつかって降りろと言われても文句は言えない
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 04:18:36.95 ID:4mVI8dTB.net
- >>393-394
ありがとう
納得しました
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 04:53:23.77 ID:gCIL1kBi.net
- 大分寒さがヤワライダカラ、4か月ぶりに乗った。約30キロメートル。やっぱり気持ちいいけど、爪先が痛かった。
途中で抜かれた3人の集団が、ものスゲー早くてビックリした。
先の信号で追い付いて、見た感じ素人くさくてしかもややデブが、一番早いのが驚いた。もしかしてガチのスプリンターなのかな
- 407 ：267：2017/02/23(木) 06:39:26.46 ID:/TlAVIEA.net
- おながいします
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 07:09:47.72 ID:5/k2AV1I.net
- 荒川CRでフェンダーとキャリアバック取り付けたロード(ラレー？)がかなり速くて驚いたな
キャリアバック除いても重量12キロはありそうな感じだったが、自分や他のロード乗り一気に抜いてってた
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 07:46:39.81 ID:O95tyXxy.net
- ここで聞いて良いのかわからないんですがそういうスレが無さそうなので
サイフ、というか小物入れみたいなものを探してます、バックポケットに入って密閉出来てある程度容量のあるもの
お金だけじゃなくてケータイとか充電器を入れておきたいので夏場の汗などを防ぐために防水で
カペルミュールのウォレットがまさにそんな感じです
じゃあそれ買えよって話なんですが友人が持ってるのでもし似たような物が他のメーカーから出ているのなら、という程度の理由です
オススメの物あれば、よろしくお願いします
- 410 ：323：2017/02/23(木) 07:46:48.42 ID:cVftXHm+.net
- >>387
ありがとうございます
やはりまだロードには慣れてなく前傾姿勢に違和感があり変な力が
入っているんだと思います
リラックス心掛けます！
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 07:53:52.79 ID:pHXnu7uJ.net
- >>409
マジレスするとジップロックとか
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 08:06:22.81 ID:k0dESiMo.net
- >>368
クロス盗まれたのを切っ掛けに
シクロ乗り始めたので
トレーニングと思って10階まで
担いで登ってます。
ロードはタイミング見ながら
乗れるタイミングの時(人が少ない)に
エレベーターで上げてます。
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 08:16:35.57 ID:rWZzQ2MF.net
- >>404
前輪だけでも規格内に納まってればＯＫのはずだが
ここってサドルの話あまりしないけど
エントリーモデルに付いてるやつってやっぱり換えた方が良い？
自転車屋で見たら高かったけどアマゾンで見ると１～３千円ぐらいだから
乗り心地違うなら買いたいな
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 08:22:44.96 ID:UPxI6F0m.net
- >>409
ワールドサイクルのテイルズデイズスマートライドポーチとか
デザインがあれだけど
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 08:29:18.23 ID:cVftXHm+.net
- >>409
意外と文具関係でいいのがある
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 08:33:27.68 ID:O95tyXxy.net
- >>411
出した要望は満たしていますが・・・あまりに質素・・・
>>414
めっちゃ便利そうです！デザインが可愛すぎますがw
>>415
まじですか！探してみます
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 08:36:45.11 ID:LTdn1KLl.net
- >>413
安い奴で試してみたら
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 10:37:02.14 ID:rWZzQ2MF.net
- >>417
始めたばかりでいろいろそろえてる途中だからカツカツなんだよ
たかが千円だけど無駄な買い物したくない
パーツや何だかんだでそのうち本体価格超えそうｗ
ボーナス出たらホイール買うぞ！（半年先だけど）
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 10:38:56.05 ID:RgYQcovj.net
- 充電器が入るか知らんがraphaにもあるな
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 10:42:52.02 ID:NzOCcU0v.net
- サドルは難しいね
安物でもケツに合えば快適だし高級品でも合わなければ地獄を見る
コレばっかりは使ってみる他無いんだよね
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 10:56:25.88 ID:rWZzQ2MF.net
- >>420
ありがと・・・後回しにします
週末にでもロングライド初挑戦してみたいけど
ケツ痛くなるって良く聞くからちょっと怖い
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 10:56:27.30 ID:wvBqWtnZ.net
- ママチャリのふかふかサドルじゃあかんのですか？
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 10:58:10.43 ID:ky7hG6fJ.net
- 片面フラットSPDのPDA530とシマノのRT82シューズを使っています
これをSPD-SLのPDR550とRP3に変えたらだいぶペダリングの重さはかなり変わりますか？
SPDにして後悔しているんですが、いうほど大して変わらないならこのまま使おうかと
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 11:04:04.78 ID:OVdGjjU0.net
- >>413
規定サイズにおさめるために、前輪を外すだけでは小径車でないと無理なはず
スレタイからして700cのロードバイクだろ？
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 11:06:54.63 ID:Hi1IAQCd.net
- >>418
ホイールなんかもっと後で良いんだよ
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 11:07:07.75 ID:NzOCcU0v.net
- >>421
距離乗る時は痛くなる前に積極的に立ち漕ぎを取り入れると良いよ。
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 11:08:29.76 ID:Hi1IAQCd.net
- >>421
失敗恐れちゃ駄目
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 11:08:47.19 ID:kXCJCBwv.net
- >>409
ヴェロパックの防水ケース
http://www.worldcycle.co.jp/category/6366.html
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 11:11:04.46 ID:OVdGjjU0.net
- >>418
ホイールよりまずタイヤ替えるともっと変わる
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 11:18:58.69 ID:MEfFX7dd.net
- まあ、初期装備でどんなタイヤ履いてるかにもよるけどホイールよりコスパ高い事は間違いないね
クローザープラスにR-air突っ込めば前後セットで6000円で感動出来る
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 11:22:27.29 ID:rWZzQ2MF.net
- >>426
なるほど
>>429
近所の道は舗装が悪いんでタイヤは一番先に換えました
走りがマイルドになりました
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 11:27:11.13 ID:Hi1IAQCd.net
- またR-AIRみたいなゴミを
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 11:32:25.70 ID:MEfFX7dd.net
- 使いこなせない人にとってはゴミなのかな？
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 11:34:18.54 ID:dPh2G0M3.net
- 初心者がいきなり900kmも走れるもんなの？
しかも1万円くらいのロードで
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 11:42:09.25 ID:Hi1IAQCd.net
- >>433
半額でソーヨーのブチルが買えるのにｗ
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 12:04:07.23 ID:M5R2YhuZ.net
- >>422
ママチャリサドルはドッカリ座る事が前提で短距離を軽快に乗れる
スポーツ車サドルは、坐骨を軽く支える程度の物なので柔らかいと
むしろ邪魔になるから固めの物が普通。
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 12:07:16.04 ID:OVdGjjU0.net
- >>434
多分大阪でロードを盗んで900km先の青森で見つかった事件の話だと推測するけど
盗んでから見つかるまで2か月半経ってるので初心者の乗るロードはもちろん、徒歩でも無理のない距離
それと一万円というのは被害額の話で、新車時価格とは違う
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 12:10:56.84 ID:O95tyXxy.net
- >>419
rapha・・・見てみます！
>>428
パッと見ただけですが良さげですね、色々調べてみますー
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 12:23:54.81 ID:X64Iiz6F.net
- >>437
一万円相当と書いてあるだけだから車体価格じゃないかな？
わざわざ減価償却の計算なんてしてないだろうし
クロスバイクなら一万円相当なのもネットでうってるよ
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 12:33:15.23 ID:OVdGjjU0.net
- >>439
そこを反論されても、、
ニュースで言う～円相当というのはそういうもん
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 12:33:20.25 ID:6nIlH+Zm.net
- >>385
sサイズフレームでペダル外してシートポスト抜いてハンドルずらしてやっと規定サイズだったわ
他人への迷惑よりも輪行袋自体が大きくなるから携行性悪いし手間もかかるからオススメしない
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 12:36:59.47 ID:X64Iiz6F.net
- アンカーミスで中途半端に送信した。
すみません
>>439は>>434当てです。
後は、
中古を一万円で買った。
フレームビルダーが自分用にフレーム作って転がってるいらないコンポで組んだのでフレーム材料と消耗部品で済んだ
感じじゃないかな？
どちらにしても想像膨らむね
一万円のロードバイクで900kmを雪が降る中、、、、
よっぽど家が嫌だったんだろうなぁ
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 12:37:21.62 ID:X64Iiz6F.net
- >>440
マジごめん
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 13:00:55.95 ID:dPh2G0M3.net
- >>437
徒歩でも無理のない距離というけど、毎日休まず10キロ以上歩くのってつらくない？
新車時の価格ではないのはうっかりしてた
新車時はいくらくらいの自転車だったんだろうね
だいぶ楽しそうではある
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 13:11:28.10 ID:pvO1q0ev.net
- 俺のサドルにウンコ垂らした鳥さんよ
餌をやるから こちらへ来なさい
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 13:16:21.32 ID:r8GKIkGt.net
- >>445
チュンチュン！（ﾎﾞﾄﾎﾞﾄｯ）
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 13:21:44.02 ID:M5R2YhuZ.net
- >>444
犯人は18歳だから特に問題ない距離だと思うけど
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 13:34:15.26 ID:M5R2YhuZ.net
- >>444
因みに、コレ↓なら新車で税込 38,340 円だから中古で1万円も十分あり得る。
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000249/
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 13:42:29.21 ID:pvO1q0ev.net
- >>448
シフターが面白いね
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 13:56:47.85 ID:M5R2YhuZ.net
- >>449
パームシフターと言うらしい。
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 14:38:58.40 ID:APqbyPtW.net
- >>444
だいぶ自転車から話題がずれてきたがｗ
イオンモールのねえちゃんとか万歩計計測で毎日20kmとか歩行距離あるらしいよ
10kmなら軽い軽い
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 14:49:47.80 ID:D9onhX90.net
- >>444
小学生の時に片道5kmを歩いて通学してたよ。
18歳なら余裕だろう
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 15:16:06.81 ID:rWZzQ2MF.net
- >>444
農家だった家のかあちゃんは片道２０ｋｍの高校に徒歩で通ってたらしいが
現代人とはいえ１日１０ｋｍって足腰弱すぎだろ
たまに走る俺のジョギングコースでさえ７ｋｍだぞ
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 15:25:41.22 ID:0WOnyY4T.net
- >>452
自転車、バイク、車を知った人間からしたら精神的に無理
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 16:55:01.47 ID:myX+8uvc.net
- >>453
お前の母ちゃん話盛りすぎだろ
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 17:44:36.37 ID:rWZzQ2MF.net
- 女性はほとんど中卒の時代の人間だからな～
あまり細かく言うと俺の歳がばれるから言わんが
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 18:11:06.24 ID:yR6QikJP.net
- そもそも家出逃亡中の身なんだし、移動ぐらいしかする事無いだろ。
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 19:28:15.31 ID:epSIibET.net
- ultegra 6800 のブレーキキャリパーの効きが悪すぎるんですけど
どうすればよいでしょうか？
リム、シューの掃除、正しいセッティング等思いつくことは全てやりましたが
限界です。
DURAのシューに換えるべきでしょうか？
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 19:32:33.18 ID:pimL5cQP.net
- 105以上はシュー統一されとるで
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 19:37:34.55 ID:sgP4Z+DK.net
- >>458
高くないし、いろんなメーカーのシューを使い比べてみてもいいんじゃない
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 19:43:50.48 ID:4d4ha1Bp.net
- 初心者ですが１５万くらいのロードバイク乗るときでもツールドフランスみたいなコスプレしないといけないの？
ユニクロとか着て乗ったらダメですか？
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 19:44:32.75 ID:0rC6w0PN.net
- >>458
機材ならホイールやタイヤを変える
しかし何よりも体重を減らすのが効果的、残念だがデブはアルテでもDURAでも止まれない
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 19:45:36.60 ID:0rC6w0PN.net
- >>461
あれは速く走るための格好だから遅くていいなら何着ても無問題
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 19:50:36.59 ID:NDDxb0rC.net
- >>421
ロングってどのくらいの距離を行く予定？
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 19:52:32.74 ID:u/j0jU5I.net
- >>461
なに着ようが自由です
そのうち普通の格好の方が違和感出てくると思うのでその時考えれば良いと思う
ただヘルメットとグローブは最初からしないとカス
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 20:00:34.12 ID:Xwa4kxLe.net
- サッカーの練習するときに皆が皆ワールドカップみたいなコスプレしてやらなきゃいけない訳ではないっしょ
メッシのジャージ着てたって良いしユニクロだって良いし
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 20:20:22.12 ID:LTdn1KLl.net
- >>453
スゲー馬鹿だな、１日八時間歩くとか江戸時代かよ、腹いてーwww
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 20:25:19.96 ID:jJt7sh4B.net
- レーパン履くの抵抗あるんですけどレーパン履いてない人はどんな格好で走ってますか？
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 20:28:17.28 ID:8e0jklhv.net
- >>465
なるほど
ロードに乗りたいけどあの格好をしないといけないのはハードル高いと思ってました
僕の欲しいのはもしかするとロードではなくランドナーというやつかもしれない
ドロップハンドルはロードマン以来です
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 20:29:47.33 ID:8e0jklhv.net
- >>468
そうそう
あのビチビチのやつとかはいて表参道（通勤路です）とか走るの恥ずかしい
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 20:32:46.47 ID:X5+eRzr5.net
- >>468
吸水速乾のスポーツウェアにパッド付きインナーパンツ
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 20:47:10.16 ID:RLUROiDS.net
- 下手にパッド入インナーの上にショートパンツとかスウェット合わせると漏らしたようになるから俺は潔くピチパン初心者
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 20:58:33.52 ID:CQKpWmn2.net
- >>468
モンベルのフリーライドニッカ
前は登山用の７分丈履いてたんだけど破れてもうた
伸縮性抜群でよかったのにな
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:05:31.80 ID:ZNODZPGY.net
- パナレーサーの空気圧計使ってみたんですが
これ以上入らないってくらいMAXまで入れても4BARと表示されます
何かやり方間違ってますかね？タイヤは23Cで普通のブチルチューブです
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:15:06.93 ID:QFMbPc4g.net
- >>474
ショップがメンテに使ってるゲージと比較してみれば
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:16:36.63 ID:/VOYE3P9.net
- >>474
11barまで入れれるやつのはずだけど
バルブがちゃんと開いてないとか、しっかりロックされてないとか初歩的なのじゃないよね?
ポンプ押し込めないくらい固くて4barなの？
故障の可能性あるかもね
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:16:59.75 ID:kr18BKqf.net
- >>409
GIZA PRODUCTS(ギザプロダクツ) シールラップ、サイフ兼スマホケースで防水。
食い物とかバッテリー類は100均や文房具屋で買えるクリアファイル ジップケース。
防水には向いてないので雨が降ったら濡れて困るものはジップロックへ。
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:17:01.49 ID:y4GPrEfU.net
- 盗難防止にスキュワーって効果ある？
あんまり鍵持ち歩きたくないんだけどあとはクリプトのu字で地球ロックでもすれば大丈夫かな？
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:17:11.74 ID:MvLPGGJY.net
- >>474
単体のメーター？
ポンプが高圧対応でなく手応え半端ない・・・いやそれでも4barはおかしいか、メーターがイカれてるのかなぁ。
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:20:12.58 ID:MvLPGGJY.net
- >>478
車輪を外すのに工具が必要になるのと数秒長くかかるけど、どちらも難しい事ではないからなぁ、あまり関係ないかも。
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:21:29.30 ID:y4GPrEfU.net
- >>478
泥棒ってヘキサゴンレンチ持ち歩くものなの？
ならやめる
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:21:51.58 ID:y4GPrEfU.net
- >>481
ごめん>>480ね
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:25:01.76 ID:kr18BKqf.net
- >>423
昔SPDで、しっくりこないのでRP3をウィグルで買ってスピードプレインにしたよ。
昔履いてたSPDシューズよりは軽いけれど、踏んでる面積が増えてしっくりくるけれど
ペダリングの重さは靴の分 軽い気がしないでもない。
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:26:30.42 ID:SZUcJ6iG.net
- >>478
学生や酔っぱらいサラリーマンのイタズラ防止には効果なくもない
プロ窃盗団が相手だと無意味
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:29:07.28 ID:vHJsy8Mf.net
- 15万円ほどのコンポ105メインの完成車を買ったんだけど、元々付いてるブレーキが105では無くメーカー品の物で、105かアルテグラに換えようと思うんだけども、STIが105でキャリパーがアルテグラにした場合って何か問題点ある？
制動力や剛性が強い方を選びたいんだけども
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:30:03.63 ID:MvLPGGJY.net
- >>481
装備は手ぶらからカッターやジャッキ+クルマまで様々だろうけど、六角レンチみたいな軽い物は持ってるの結構いると思うよ。
シートポスト&サドル（ボルトは弄り止めトルクス）盗られた事あるわ。
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:31:06.86 ID:y4GPrEfU.net
- >>484
マジかぁ…
まぁでもよく考えたらプロ窃盗団さまの手にかかったら俺のクロップスもビニール紐だよな
そんな長く停めることはないしイタズラ防止に効果あるんなら買ってみるわ
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:31:18.43 ID:vHJsy8Mf.net
- 少し書き方が足りなかった
元々の状態は、
STI→105
キャリパー→スペシャのAxis
です
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:33:32.02 ID:ginUwXNH.net
- >>438
財布ならこれどうでしょう
モバブは入らないけどね・・・
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00SMMMC1I/
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:34:06.44 ID:y4GPrEfU.net
- >>486
http://i.imgur.com/Mcovljg.jpg
なんかこんなんらしいんだけど
ダメかな？
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:34:30.27 ID:MvLPGGJY.net
- >>485
互換性ありの組み合わせなら問題ないよ。
http://productinfo.shimano.com/download/pdf/com/2.6/en
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:36:18.28 ID:MvLPGGJY.net
- >>490
お、それなら珍しい工具だし効果あるかも。
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:40:12.68 ID:9+TVNtg+.net
- 購入時のコンパクトクランクではインナーをほとんど使わなかった。
コンパクトをオクで売り、39-53ノーマルクランクに変更。
平地はすこぶる快調だけど、峠でやっつけられる。
状況に合わせるためコンパクトを再購入を検討しているが無駄？
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:40:17.51 ID:y4GPrEfU.net
- >>492
安心して導入できるよ
レンチをサドルバッグに入れっぱなしにしないように気をつける
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:43:56.83 ID:fBKVLqwB.net
- >>493
どうせアウターの上のほうは使ってないんだろうからコンパクトのほうがいいんでないの？
デブのスプリンターだったらゴメンだけど
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:44:35.94 ID:UeNsfFFi.net
- >>493
スプロケ最大を28とか30のにすればいいんじゃん
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:44:44.95 ID:MvLPGGJY.net
- >>493
スプロケ大きくするのは？
歯数離れるとイマイチかな？
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:48:49.02 ID:0rC6w0PN.net
- >>488
問題なく使える
>>490
この手のものは殆ど効果ない、常習犯はロック切断してフレームごと持ってく
ホイールだけ抜いてくのは割と珍しいパターン、気休めにどうぞ
>>493
平地で回転数上げるような走りすればコンパクトでOK、ていうか練習しろ
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:50:11.19 ID:vHJsy8Mf.net
- >>491
>>498
ありがとうございます！
安心してアルテグラに換えられます
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:53:41.31 ID:y4GPrEfU.net
- >>498
むしろその常習犯に対抗するのって無理じゃん？？
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:54:02.20 ID:9+TVNtg+.net
- スプロケは11-28,12-25を所有。
元気な状態では28使っていればなんとかなるけど、
疲労でダメダメ状態ではコンパクトが欲しくなる。
だから、普段は使わなく峠用のサブクランクとなる予定。
30tはRDとチェーンの交換があるから面倒かな
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 21:59:02.13 ID:fBKVLqwB.net
- >>501
you可変クランクつけちゃいなよ
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 22:07:18.89 ID:9+TVNtg+.net
- 悩むよりコンパクトをIYH
ありがとう友よ
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 22:13:45.21 ID:0rC6w0PN.net
- >>500
プロ相手の対策なら友達と走って休憩その他は交代が確実、なぜなら一般的に相手は複数
一人がバンを停めて視界を塞いで一人が切断（ryみたいなチームでの犯罪が多く、こっちが一人で全部の状況を防ぐのは難しい
それでも色々ノウハウはあるが大体ロードの趣味と相反する傾向（重い、汚いetc）
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 22:17:06.57 ID:VEVNfU4u.net
- 横断歩道渡ってると轢こうとしてくる右折車居るんだけど
そこまで自転車は嫌われてるもんかね
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 22:19:13.04 ID:I/kY/ydS.net
- それはその車の運転手がキチガイなだけやで
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 22:33:07.07 ID:TB18bzmP.net
- 11速スプロケで11-25と12-25どっちにしようか迷うんだけどみなさんはどういう基準で選ぶ？
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 22:38:22.39 ID:RUiL2bv0.net
- 中間ギアに好みの歯数があるかどうか
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 22:41:42.06 ID:IHBHxqJS.net
- >>507
11Tを使う場面が存在するか否か
12-25なら11Tの代わりに中間ギアが増えて繋がりが滑らかになる
トップギアか中間ギアかのどちらを優先するかだね
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 22:46:54.70 ID:QlQA00Sk.net
- こんどCSC逆回りで走るんですけどテクニカルコース初めてなので
なにか注意点とかあったら教えてください…
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 22:50:36.64 ID:8e0jklhv.net
- >>505
自転車で横断歩道乗ったまま渡るからやで
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 23:00:04.98 ID:r0HDDaj2.net
- >>468
薄手のジャンパーにカーゴパンツ
インナーにエアリズム
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 23:02:58.65 ID:r0HDDaj2.net
- >>474
変換バルブ使って空気入れたらそんな感じによくなった
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 23:18:41.42 ID:zfeGjjlH.net
- >>489
これは俺も探してる最中に行き着きました！やはりおっしゃるように容量がもう少し欲しいというところで悩んでます
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 23:28:38.94 ID:IHBHxqJS.net
- 変換バルブって空気が漏れるの？
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 23:31:18.97 ID:VJFQ0sTd.net
- >>505
自転車のスピードだと車側の読みより素早く横断歩道に進入してたりして盲点になってたりするから車を信じきらないで注意して進んだほうがいい
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 23:33:59.42 ID:CItHHbRx.net
- >>516
それな。左折巻き込みとかも、それが要因の一つだと思うわ。
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 00:11:36.07 ID:FUE3cMUt.net
- 三年前に買ったCAAD8のクランクを交換したいんだけど、今ついてるティアグラのものじゃないと互換性ないの？
105のクランクがティアグラと2000円しか差額がないからこっち取り付けたいんだけど…
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 00:16:17.58 ID:2Y0i5CVc.net
- >>514
まぁそうなると、ダイソーのナイロンケースになるね
見た目を気にしなければ一択の世界だし
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 00:42:06.92 ID:TjthB0A/.net
- >>468
水着で走ってます
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 00:45:55.13 ID:q4yhqPU7.net
- >>468
平日はスーツ
休日はチノパンに長袖Tにコート
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 01:01:29.60 ID:TnWS4ssa.net
- 車は自転車を見ない、動かないと思ってる、自分様が優先と思ってる。
高速の合流もできない奴らが乗り回してるんだから、こっちが注意するしか無い。
ま、中には逆走して信号無視して横断歩道渡っててクラクション鳴らされる自転車も居るから、
全て自動車が悪いとは言わん。
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 01:16:34.05 ID:6vokAuYF.net
- 予算20万で105コンポのアルミでcaad12とphenix alの二つに絞ったんだけど、アルミなのにとことん軽量化されたcaad12か車重割りきって乗り心地重視のphenix alかどっちがいい？
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 01:22:57.28 ID:hA9CW9cl.net
- >>507
11-23tと11-25tは平坦基調の周回レースで勝負する人限定の漢ギア
12-25tや12-28tはヒルクライムレーサーや街乗りロングライド派の中でも基本的にアウターだけで走行できるくらいの脚力ある人向け
そうでなければ12トップのスプロケは微妙
ホビーレーサーでもスプロケは11-28tにしてフロントチェーンリング大きくする方が速いし
脚力なければ11tなんて要らないと言われがちだが、むしろ初心者や一般人レベルの脚力だと50/34コンパクトクランクに11-28tという組み合わせの方がインナーで20～30km弱を走りやすいから便利という感想になりやすい
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 01:32:21.24 ID:hA9CW9cl.net
- >>523
むしろ乗り心地を重視するならCAAD12じゃないか？
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 01:32:24.23 ID:kzbSFP5K.net
- >>523
http://www.cyclowired.jp/news/node/178404
http://www.cyclowired.jp/news/node/134770
その二つに絞られてるなら既に読んでるかもしれないけど貼っとく。
フェニックスは2016年でアルミ材質が6061 T1になってフレーム形状も変更されたから情報はちょっと古い。
17年からティアグラになってるから105が欲しいなら在庫限りしかないです。
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 01:33:55.77 ID:6vokAuYF.net
- >>525
ショップの店員さんがフェニックスの方が乗り心地が断然ソフトと言ってました。
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 01:42:47.02 ID:6vokAuYF.net
- ちなみにエモンダalr5も候補にあったんですが近くのプロショップではおいてませんでした。
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 01:50:16.52 ID:hA9CW9cl.net
- >>527
それは完成車付属のタイヤとホイールの差
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 02:25:03.26 ID:HWXAD2s0.net
- レーパン履いてるとチンポジ気にならん?
ビブ付きタイツだとバイク乗ってるときは緩むから問題ないんだけど、降りて直立すると上に引っ張り上げられるから左右に向いちゃう
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 04:15:54.77 ID:JMQ1Omjw.net
- ビブ付きしか持ってないからわからん
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 04:18:11.82 ID:LN2wErSf.net
- ビブだから気になるって言ってるように見えるんだが
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 06:24:43.07 ID:DX/gWqau.net
- >>528
ソフトな乗り心地を優先するなら外して問題ない
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 07:11:06.28 ID:FIeb3IU5.net
- >>518
いけるよ
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 07:32:08.59 ID:ugjMt1gb.net
- >>523
CAAD12持っているがスゲー乗り心地いいよ
リドレーは乗った事ない
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 07:35:18.20 ID:yjpRYhwp.net
- >>535
2017モデル？俺も考えてるんだが
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 07:36:19.17 ID:MRDwtNDP.net
- >>520
スク水でロードに乗っていると聞いて
師匠を呼ばせてください
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 10:10:37.83 ID:qz0Zm02W.net
- >>530
取っちゃえばいいんじゃね？
どうせほぼ未使用品なんだし、カスタムしてしまえば
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 10:29:01.95 ID:rx5XwcsD.net
- >>538
えっ？
チ〇チ〇を取る?カスタムする？
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 11:08:38.57 ID:TBIXR7a6.net
- スプロケを大きくして楽したいと考え、３０丁をかったけど、どうやらリアのディレーラーとあわないらしい。
素人がスプロケかえちゃ、ダメなんだね。
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 11:10:29.94 ID:BgDOMJv8.net
- 初ロード！
アンカーのrs8エリート買うのですが、電動にしようか悩んでます。
どーしよー
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 11:33:45.17 ID:0FM2S69t.net
- >>541
迷ったら、いいほうにしとけば間違いない
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 11:35:45.12 ID:zh0ZQ4m4.net
- >>541
気に入った構成で買った方が満足できて楽しめるよ
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 11:41:06.13 ID:lE0Ja2tU.net
- >>541
電動良いよ！
電動が気になるなら最初から統一して電動が良いかもね
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 11:43:45.16 ID:BgDOMJv8.net
- >>542
>>543
>>544
だよねー、電動にしよ！
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 11:44:09.56 ID:3GQEN9xm.net
- 電動ってさ、出先でﾃﾞﾝﾁｷﾞﾚしたら終了でしょ？
その場合どうするの？
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 11:52:09.21 ID:zh0ZQ4m4.net
- ギアが変速できなくなるだけだよ？
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 11:53:32.05 ID:BgDOMJv8.net
- よほど怠慢じゃない限り電切れなさそうだけどなー
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 11:53:46.40 ID:elYT6ed/.net
- 電池切れしないように気をつけるのが基本だろうけどどうしても心配なら小さいモバイルバッテリーでも持っていけばいい
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 11:58:14.22 ID:3GQEN9xm.net
- よくバッテリー悪戯で盗まれて移動不可になってる人ドライブインで見かけるけどね
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 12:06:05.31 ID:lE0Ja2tU.net
- 今まで電池切れになった事無い
ぜんぜんなくならない。
心配なら予備を持っとけばいいだけ
内装と外装で対策は変わってくるけど外装で予備持ってると良いかもね
内装はモバイルバッテリー
>>550
悪戯はされたこともないし、どのみちそれは紐でもされたらヤバい
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 12:07:06.51 ID:0FM2S69t.net
- バッテリーなくてもギア固定になるだけで走るよ
それ以前に高いロード置き去りにする奴なんて稀だと思う
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 12:07:50.28 ID:ddO8957L.net
- 悪戯するやつってなんなの？
育った環境の影響？
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 12:09:51.92 ID:rh8vfsM6.net
- >>536
そう2017
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 12:11:58.55 ID:zh0ZQ4m4.net
- 電動使っている人、全く見かけないけどなあ
よくいたずらされてるってどこの地域？
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 12:17:55.55 ID:lE0Ja2tU.net
- >>555
>>550がディスる為に話盛っただけだろ
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 12:23:42.84 ID:lE0Ja2tU.net
- >>555
6770だとよくわかるけど、それ以降のモデルでバッテリー内装だと一見分からないよね
そもそもの数も少ないだろうしね
紐デュラと電アルテ+デュラクランク+デュラスプロケが同じくらいの値段なんでしょ？
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 12:33:45.78 ID:Zo9ott/T.net
- >>535
逆にcaad12乗ったこと無いけどcaad10とフェニックス無印とフェニックスal乗ったことあるけどフェニックスal乗り心地が良いよ。
というかフェニックスは路面衝撃にウェイト置いてるから当然ではある。
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 12:38:31.00 ID:zh0ZQ4m4.net
- >>557
確かに内装だと一見分からないね
分からなかっただけでそこそこすれ違っていたりしたのかもね
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 12:58:34.00 ID:3GQEN9xm.net
- >>555
関東だよ
道の駅なんかでよくそういう人見かける
便所行ってる間にやられるみたい
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 13:45:37.71 ID:TaIgGHTS.net
- ロードバイクを遠くのショップでかったんですけどサイクルウェアとか空気いれとかってネットとかよりショップでかったほうがいいんですかね？
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 13:48:36.89 ID:FWj1JK21.net
- >>561
空気入れは持って帰るのかさばるから通販でいい
ウェアもサイズ分かるなら通販で良い
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 13:57:47.32 ID:TaIgGHTS.net
- >>562
なるほど、逆にショップでかったほうがいいものってありますか？
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 14:03:38.85 ID:7HIlyHPO.net
- >>563
真心
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 14:04:16.42 ID:aeym/gXb.net
- >>563
自分で交換するのが不安な自転車パーツ
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 14:05:13.17 ID:hA9CW9cl.net
- >>563
バイク本体やホイールは保証関係やメンテを考えると実店舗で買うべき
それ以外にもヘルメットとかグローブとかハンドルバーのように体に直接触れるパーツは店で買った方が良い
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 14:05:17.06 ID:X2FgJw7X.net
- >>563
シューズは絶対
ヘルメットはおすすめ
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 14:06:46.22 ID:27GcM0pW.net
- シューズは店で履いて型番と大きさ覚えて通販もできる
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 14:12:16.19 ID:X2FgJw7X.net
- >>568
まあそうだな
とにかく履いてみること
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 14:19:04.37 ID:p9NmQSth.net
- メットは絶対現物かぶってみた方が良い。サイズだけじゃなく頭の形とかもメーカーによって変わる
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 14:29:39.72 ID:4RaxIHsL.net
- >>569
現物を着たり履いたりするのが大事だよね
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 15:11:22.39 ID:EGypNWVl.net
- アルミフレームから乗り心地と軽量化、見た目考えてカーボンハイエンドのフレームセット購入考えてますが2010年頃のハイエンドカーボンと現行のミドルグレードでは同等性能ぐらいの認識でいいでしょうか？
2010頃というのはデザインが気に入って限定してみました
メーカーはBMCかTIMEです
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 15:13:46.06 ID:EGypNWVl.net
- 補足
レースは考えていません
コンポはアルテグラ、ホイールはキシリウムproです
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 15:23:03.62 ID:hA9CW9cl.net
- >>572
2010年頃ってロードバイクが縦に一番硬かった時期だし、レース用フレームだと25cタイヤ履けるかどうかも微妙
買うなら現行のミドルグレード買った方が良いと思う
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 15:27:11.18 ID:FUE3cMUt.net
- >>534
ありがとう！！
早速尼でポチってくる！！
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 17:23:42.26 ID:MBbH6D+2.net
- 30歳でママチャリしか乗ったことないです
男性
最近ロードバイク乗りたくなったのでなんかオススメ教えてください
予算 四万
用途 自己満 ロードバイクっぽいでオーケー
でも安全で「ママチャリと全然ちげー！」って感じさえ得られれば良いです
かっこいいのでドロップハンドルがいいです
ヤフオクとかでメリダの中古を狙うかアマゾンの激安を買ってみるか悩んでます
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 17:28:33.55 ID:d3oBjFqb.net
- 知識が無いならオクとか通販はやめておけ
とだけ言っておきます
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 17:33:22.91 ID:T2KphZ4x.net
- カタチだけなら買いやすいの買えば？
趣味としてガッツリ取り組むなら予算が足りない。
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 17:45:18.96 ID:WNWKPFB9.net
- まれに古物商やってる街の自転車屋ってある
新車のママチャリコーナーの隅でロードっぽいやつ2～3万とかで売ってたりすることもある
そこで相談して買うのがギリギリの妥協ではないかと
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 17:47:31.38 ID:IBf6cxR/.net
- >>576
まともなのに乗りたいなら予算は最低10万
空気入れなど込みでね
さらにガチでやるならプラス5万くらいが最低予算だよ
見た目だけロードバイクっぽいのがほしいなら好きなの買えばいいと思うけど、通販なら自分で組み立てるだろうからスピード出してどうなっても知らん
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 17:48:09.10 ID:MBbH6D+2.net
- たしかにオクとかは危険すね
アマゾンの二、三万のは完成品送ってくれるしいいかなーと思ったんだけど
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 17:49:41.48 ID:IBf6cxR/.net
- >>581
アマゾンだって完成品は送ってこないと思うよ
ある程度は組上がってくるだろうけど、完全じゃないから結局乗る人が最後の部分を組み立てる
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 17:56:42.42 ID:DJ2+NcTT.net
- >>581
アマゾンで激安のロードなんてオクほどではないにしろ怪しいよ
乗っててポッキリ折れて大怪我して泣いても遅い
激安ロードならせめて5万だ
↓ここにおいで
5万円以下の素敵なロード 85
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486282673/
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 17:56:47.86 ID:MBbH6D+2.net
- http://i.imgur.com/I4wMezQ.jpg
こういうのでプロ整備士の組み立てって書いてあるからいいかなーと
送料かからないし
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 17:57:12.98 ID:MBbH6D+2.net
- >>583
ありがとう！
いってみます
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 17:58:37.83 ID:RU8pVPYP.net
- >>574
ありがとうございます
今後を見据え現行のフレームを探してみますね
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 17:58:43.09 ID:LN2wErSf.net
- 組み立てるったって、たいていハンドル付けるだけだし、よほどの粗悪品でもない限り
全くの初心者でも問題なく組めるはずだけど、万一不具合品に当たったときは、
正解を知らないだけに困るだろうね
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 17:59:41.76 ID:X2FgJw7X.net
- ロードバイクに見えるかもしれないけど、どっちかと言うとママチャリに近いんだよなあ
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 18:00:56.93 ID:DJ2+NcTT.net
- >>576
まて、どこ住みだ？
名古屋なら実質四万のこれがある
http://i.imgur.com/XjP8m6b.jpg
どうせ必須の鍵、ライト、ヘルメットで一万は行くからクーポンはその場で使い切る
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 18:02:15.97 ID:IBf6cxR/.net
- >>587
俺の知人は、通販で買ってホイールを取り付けるだけで1時間かかったと言っていたから自分等から見たら簡単な作業でもかなり大変なんだろうと思う
だから、最初から通販はやめたほうがいいと思うね
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 18:03:44.91 ID:NWSfyfjX.net
- 5600の105使いだかフロントディレイラーが逝ってしまいました。
色々調べたら5600のFDは弱いみたいで歪み易いとの事。
10速なんで4700のティアグラのFDで代用しようと思いますけど何とかなりますでしょうか？
ヤワな5600のFDをヤフオク等で買うのも馬鹿らしいし
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 18:13:09.07 ID:L9mCYKhT.net
- >>576
http://cross-japan.net/shop/products/detail/23
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 18:15:20.99 ID:IBf6cxR/.net
- >>592
適正身長が160～180とかいう時点でおすすめはできないよねw
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 18:30:05.00 ID:L9mCYKhT.net
- >>593
まあね
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 18:43:16.46 ID:Mle5CTYC.net
- ロード買ったわいいがカギかってないのでまだのれてない
そこそこいいのつけないとヤヴァイよね
abus685というの6mmチェーンのにしようかと思ってるんだが
(他メーカーの8mm並の強度があるらしい)
どうかな
800gということなんだけど重さで億劫になりますかね
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 18:47:24.40 ID:Mle5CTYC.net
- カギって目立つ色の方が良いんですかね
アマゾンでコメントよむと目立つように赤にしたとか意見がちらほらあるんだが
でもそれってロードバイクも目立つってことじゃないですか
目立たないように潜んでいてくれた方がいいような気もするんですがね
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 18:47:24.49 ID:LN2wErSf.net
- >>595
鍵なんか気休めだよ
車体から離れない、目を離さないのが1番安全
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 18:48:00.54 ID:SkOVJy08.net
- ゴツい鍵でも盗まれちゃうヤツは盗まれちゃうし
ヘナい鍵でも大丈夫なヤツも居る
運だと思ってヒョロい軽い鍵で頑張ってるわ
今んとこ大丈夫
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 18:51:09.92 ID:lVess2+w.net
- 質問です。
今日購入したトップチューブバッグをロードバイクに取り付けたのですが、固定バンドがブレーキワイヤーに干渉します。
取り付けた固定バンドの位置はブレーキワイヤーの上、トップチューブの下です。間…
ワイヤーの外側に巻き直して締め付けを緩めて接触しないようにした方がいいでしょうか？
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 18:52:07.44 ID:d3oBjFqb.net
- 鍵は簡素なものでも構わんが、目を離さないことの方が重要
どんな立派な鍵を付けても窃盗団みたいなのに目をつけられたらお終い
通勤通学等で同じ時間帯に同じ場所に長時間置いてるのなら盗られても文句は言えないぞ…
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 18:52:26.17 ID:qyX+oMhr.net
- 写真
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 18:52:41.23 ID:Mle5CTYC.net
- そんなガチなバイクじゃないんでクロモリですし
少しくらい目を離すくらいの乗り方はする予定なんですよね
より安価なabusの4mmの方だと地球ロックしてたら役所に持ってかれたｗとかもあったんで
安いニッパーではきれないような少しは時間稼ぎできる強度のカギがほしいんですよねぇ
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 18:56:05.37 ID:aeym/gXb.net
- >>599
トップチューブバッグはそもそもロードバイクにつけるものじゃないと思ってる
クロスとかランドナーとか用かな
ダンシングするとブッ飛ぶし膝当たるし
サドルバッグでいいんじゃない?
どうしても使うならトップチューブとブレーキワイヤーの間に通す
多少干渉してもブレーキなんてかからないから気にしない
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 18:56:08.50 ID:vVpMLVne.net
- >>602
エボミニクラスの鉄のU字ならガチ相手でも1～2分は稼げるかなと、少なくともニッパーとかボルトクリッパーじゃ切れなくなる
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 18:59:41.15 ID:063DtqWd.net
- 最低限はこれって書いてくれてる人の言うこと聞けば幸せになれるのにな
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 19:02:19.20 ID:Mle5CTYC.net
- >>604
ありがとうございます
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 19:04:00.15 ID:gRWNlyaN.net
- >>599
擦れが気になるならライナー被せておけばいいんじゃない？
シフトだと動作に影響しがちだけどブレーキなら多少重くなっても効きが変わるわけじゃないしね。
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 19:04:51.40 ID:vVpMLVne.net
- >>606
破壊実験データがあったり
http://www.bicycle-security-lab.com/entry/2016/12/10/131315
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 19:26:25.02 ID:hsyrqF9x.net
- >>575
トルクレンチ持ってるの？
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 19:52:42.11 ID:E8dxrafp.net
- テルクレンチで充分
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 20:10:09.87 ID:XmFyxTMH.net
- 電動見たことないやつとかいんのかよ
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 20:14:56.68 ID:rESsrXCT.net
- カギは盗難防止のために一応持ち歩いてるけど、ロードバイクからは目を離さないように心がけてるから、どうしてもコンビニでトイレ使うときにカギは使うくらい
盗難防止で使うって言うより、トイレの間に風で倒れたりしないように念のためにカギで倒れないように縛り付ける目的でしか使ってないかもw
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 20:26:16.26 ID:EHjA7iUO.net
- 今日みなとみらいに確定申告に行ったらレーパンモッコリおじさんが居てびっくりΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ
しかも自分の真後ろに並ばれた。
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 20:34:44.14 ID:fwtS0ODm.net
- >>592
よくわかんねーしこれ買います
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 20:49:18.84 ID:B8UhpxvG.net
- ４万のロード買うぐらいなら
クロス買った方が後悔が少ないと思うが
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 20:59:28.97 ID:DfA9N/oN.net
- 妥協してクロスを買っても結局数ヵ月でロードに乗りたくなって乗り換えちゃうもんなんだよなぁ
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 21:14:20.84 ID:cWbGaEaz.net
- 完成車で同じフレームなのに、コンポ違いでデザインカラーがかわったりしますが
好きなデザインの方にコンポを替えて購入できますか？
例えば、赤デザインでティアグラ 白デザインで１０５の完成車なら、
赤デザインで１０５が欲しいんです。
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 21:17:45.54 ID:gRWNlyaN.net
- >>617
赤買って部品買って交換するか、白買ってフレーム塗り替えるかだね。
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 21:17:55.03 ID:REEYUiMl.net
- 四万ならエスケープにした方がいい。
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 21:23:15.11 ID:o4pX5i3d.net
- >>617
無理
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 21:23:59.75 ID:BnawwfU/.net
- ロードバイクのアクセサリでは無いけど
TsackRというGPSのタグを使っている人
いないかな？
ペットとかロードバイクに付けようと
思うのですが、本当に正確な位置が
分かるのか知りたい。
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 21:32:01.12 ID:cWbGaEaz.net
- >>618
ありがとう。うまくいかないもんですね。
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 21:34:57.42 ID:V8iT7G6g.net
- >>622
気に入ったフレーム買って105コンポを付ければ良い
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 21:45:37.51 ID:B8UhpxvG.net
- ショップに行って
これとこれで１台組んでって頼み方出来るの？
っていうかいくらぐらいからになるの？
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 21:47:01.99 ID:EruOPNDF.net
- >>621
厳しいかも
ttp://lalpebike.com/trackr_roadbike_gps_tounan/
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 21:48:41.81 ID:gRWNlyaN.net
- >>624
出来るよ。
部品代+工賃3～5万くらいかな。
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 22:00:42.81 ID:B8UhpxvG.net
- >>626
材料費調べたらちょっと割高なんだな
お気に入りの１台ってのは魅力だけど貧乏人には無理ｗ
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 22:03:45.14 ID:XmFyxTMH.net
- ディスクブレーキのクロスとか欲しいけど周りが坂しかなくて泣ける
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 22:05:31.72 ID:BnawwfU/.net
- >>625
わざわざありがとうございます。
無理みたいですね。
見送ります。
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 22:09:14.24 ID:V8iT7G6g.net
- >>624
Y'sRoadとかなら普通にやってくれる
http://www.ysroad.net/wasntbuilt/aggregate07.php
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 22:16:27.47 ID:FWj1JK21.net
- >>626
普通は0円～3万円くらいだろ
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 22:40:11.79 ID:TaIgGHTS.net
- ロードバイク買った直後ってまず何を揃えてから乗ればいいんですかね？
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 22:42:49.21 ID:m2JKo5eN.net
- >>632
空気入れ
必要に応じてヘルメット、鍵とかじゃないの
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 22:43:22.48 ID:hA9CW9cl.net
- >>632
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486805309/2
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 22:43:35.68 ID:V8iT7G6g.net
- >>632
取り敢えずはヘルメット＆サイクルグローブ
後は必要に応じて揃えれば良い。
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 22:46:50.04 ID:vVpMLVne.net
- >>632
空気入れとライトとヘルメットは最低限揃えておけ
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 22:47:27.13 ID:vVpMLVne.net
- いや夜走らんならライトは要らんな
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 22:49:43.18 ID:SNvy/tAD.net
- 道交法的にライトとベルはいる
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 22:51:02.55 ID:3GQEN9xm.net
- >>632
これを見て判断
違反はダメ
http://law.jablaw.org/br_equip
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 22:53:19.92 ID:o4pX5i3d.net
- なおベルは絶対に手が届かない位置でも付けていれば問題ない
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 22:56:48.00 ID:SNvy/tAD.net
- ライト別に要らないんだ！知らんかった
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 23:06:16.63 ID:+/zdWM6F.net
- >>641
日が出てれば要らないけど、もしパンクなどなにかあって日が暮れたら30kmあっても押して歩かないといけないとかそんなリスク背負うなら付けるわな
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 23:15:11.86 ID:3GQEN9xm.net
- ちゃんと読めよ>>641
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 23:18:24.98 ID:xxqn2OKS.net
- >>641
ポケットにでも入れといた方が良い。
後は、個人的にアイウェアないと目が真っ赤になる。
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 23:26:34.64 ID:JMQ1Omjw.net
- チェーンルブとか
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 23:27:18.00 ID:hA9CW9cl.net
- >>637 >>641
トンネル等のことを考えるとライト装着しておく必要あるよ
っていうか、自分自身の安全を考えれば日中もライト点灯させておく方が良い
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 23:33:51.61 ID:daaNkMka.net
- デイライトの被視認性は結構侮れない
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 23:34:15.22 ID:rxTZkAL5.net
- >>524
11Tは下り需要じゃないの？
12Tがむしろ平坦向けじゃないかな
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 23:48:35.93 ID:TaIgGHTS.net
- みなさんありがとうございます。
>>634さんを参考にさせていただきます。
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 00:37:36.81 ID:u5dc8XaE.net
- ここ数十年ベル無しで警察に何か言われたことは無い
基本的に法律上歩行者には使えないから声をかけることになる
ライトは絶対必要
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 00:42:47.51 ID:X16jhS1b.net
- ここ数十年ペダル無しで警察に何か言われたことは無い
基本的に物理上は足の裏は使えないから気で回すことになる
数珠は絶対必要
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 01:24:16.60 ID:a761gyKm.net
- ここ数十年ライト無しで警察に何か言われたことは無い
基本的に発光体は使えないからハゲ頭で照らすことになる
月光は絶対に必要
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 01:33:04.51 ID:p6cDHigK.net
- 同じメーカー同じコンポグレード、フレームも同等グレードの場合エアロフレームと軽量フレームでどの程度の差が出るのか分かりやすく教えて
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 04:58:00.41 ID:84niA89E.net
- >>609
いや、持ち込みでお店の人に取り付けてもらう予定
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 06:11:45.10 ID:X9H2FIQ0.net
- ここ数十年住居無しで警察に何か言われたことは無い
基本的に生活保護は使えないからゴミを漁ることになる
段ボールは絶対必要
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 06:41:18.97 ID:OgcQu0vu.net
- ビンディングペダルが怖いです
昨日５回こけましたどれくらいで慣れますか？
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 07:22:21.57 ID:p75BF6y3.net
- >>656
これまで2年間一度もコケたことない俺からすれば、あんなもんは慣れ。
よって人によって慣れるまで差がある。
普通の運動神経してりゃ2～3日もあれば慣れるだろう。
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 07:34:28.07 ID:mKdv0v95.net
- 俺は、3回程転けた。
信号ストップ時のバランス崩れ。
週末乗りなので1ヶ月程で慣れたかな？
（4～8回のライドで慣れると思う）
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 07:41:56.13 ID:OgcQu0vu.net
- ありがとうございました！
今日も練習してきます
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 08:48:18.99 ID:BUBXuQ7m.net
- SPD-SLデビュー1年ぐらいでこける事は今のところないけど
未だにキャッチが上手くいかない
どうやったらあんなに一発で嵌められるようになるのか
つま先のクリートをペダルの穴に引っ掛ける感じって言うけど、その感覚が全然把握できない
いつもつるつる滑ってしまう
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 08:50:38.02 ID:DZS+yvYv.net
- 乗り始めて１カ月経つが毎回首と肘が痛くなる
慣れるのかな？
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 08:53:41.83 ID:vL59jfns.net
- クリッカーならこけない
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 08:54:57.86 ID:mzq3+P6Q.net
- クリートのつま先じゃなくてシューズのつま先を当てる感じだと思うけど
慣れてくると引っ掛けるより上から押しこむようにすると上手く嵌る
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 08:55:09.66 ID:Rpeg9Dgj.net
- スキーしたことあるひとは直ぐにハメられると思う
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 09:31:11.42 ID:mqxhaPOv.net
- >>638
道交法的には、夜間またはトンネル以外ならライトは無くて構わないことになってるよ
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 09:43:02.68 ID:cFGMV8D5.net
- >>661
首はわかるけど、肘はどんな感じ？
すぐに痛む？
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 09:47:32.66 ID:mqxhaPOv.net
- >>661
肘は聞いたことないな
膝の間違い？
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 09:56:45.50 ID:X16jhS1b.net
- >>661
ずっと無理な体勢とり続けてるのかな？
ハンドルはどんなふうに持ってる？
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 10:26:51.63 ID:DZS+yvYv.net
- >>666 >>667 >>668
ヒジです
意識しないといつの間にかすごく腕が伸びて突っ張ってるからだと思うんだけど
多分まだ前傾姿勢に慣れてないからかと
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 10:30:06.12 ID:lPbgrunw.net
- >>669
ハンドルが遠いあるいは低い可能性もあるね
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 10:34:03.77 ID:DZS+yvYv.net
- >>670
購入時色々測ってもらってベストですって店の人に言われたんだけど
やっぱ個人のクセみたいなのがあるのかなぁ？
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 10:45:21.64 ID:mqxhaPOv.net
- >>671
前傾姿勢に不慣れかつ体幹が出来てないせいでハンドルが遠く感じるというのはあるかもね
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 10:46:56.55 ID:A4Iz/eTg.net
- >>669
背中丸めてるなら止めた方が良い
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 10:49:42.70 ID:DZS+yvYv.net
- >>672
たしかに数年乗ってたクロスバイクとは全然違う筋肉使ってる気がします
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 11:03:40.95 ID:3W/2jW25.net
- 多分ハンドルに体重掛け過ぎだから骨盤立ててお腹に卵を抱えるイメージでやるとうまくいくよ目は上目遣い。あと脇はしっかり閉めてね
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 11:20:58.38 ID:DZS+yvYv.net
- >>673 >>675
ありがとうございます！
早速頭に入れて江戸川サイクリングロード走って来ます！
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 11:27:30.83 ID:8ZsrVgaC.net
- >>674
クロスだとブレークレバーにイエーイって親指立てて、脇を締めてその親指引っ掛けて
乗車した姿勢に近くなるから全然落差が違うだろうね
固定ローラー台持ってたら試してみる事をお勧めする
同サイズ同士の適切なフレームとポジション出ていたら、大きく感じる違いはそのくらい
Qファクターがどうとかシート角がどうとかは走行の方だからまた話別
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 11:34:17.35 ID:A4Iz/eTg.net
- >>675
それは昔の脳筋時代の力技の乗り方じゃね
物を持ち上げるときに使うような体の表面の筋肉は鍛えないと長く持久できない
呼吸や直立姿勢維持に使う内側の筋肉や脂肪や内臓まで支持構造体として利用すれば楽に長時間もつから
今は腹を膨らませることで効率良く上体を支える乗り方が主流でしょ
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 11:46:09.20 ID:3W/2jW25.net
- >>678
スポーツなんだから鍛えないとしょうがないでしょ
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 11:52:09.16 ID:A4Iz/eTg.net
- >>679
鍛えないなんて言ってない 良く読め
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 11:53:23.84 ID:CKRcS/qM.net
- 流行もあるし人によって合う合わないは本人が判断するしか無い
俺ならステム短くして体ができてきたら戻すが、初心者に押し付けてがましいこと言っても仕方ないぞ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 11:59:02.67 ID:5W8YXUGq.net
- 昔の雑誌にいまにゃか乗りのレクチャーがあって
サドルに垂直に骨盤をたてる、背中を丸める、卵を抱えるように懐を広くとかあって
真似しようとしたけど2分でこれは自分に合わないと却下したことがあるな
678の言う腹を膨らませるっていうのは試す価値あると思うよ
特に腰が痛くなる人
自分には良い方向へ働いてると感じた
- 683 ：650：2017/02/25(土) 13:29:55.54 ID:mXndHAeV.net
- 初めてヒルクライムしたら大胸筋？脇の下あたりがすごい痛くなってもう2週間。
これって肉離れかなぁ･･･
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 14:10:47.15 ID:ghZHieHn.net
- ママチャリしか乗ったことありません
今年トライアスロンに初めてチャレンジしようかと思ってるのですが、
初級者にお勧めの自転車教えてください。
予算はなるべくなら全部込々で￥50～70万円ぐらいでおさえてほしいです。
身長は174㎝、体重は54㎏。
で体力はそのへんの一般人よりはあるほうでだとおもいます。
フルマラソンベスト2時間51分、ウルトラマラソン520㎞完走経験あり。
今日スポーツデポで自転車見てきたけどまったく意味わかりませんでした
よろしくおねがいします
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 14:28:05.68 ID:vdn5GHlw.net
- トライアスロンなら何でもいい
平地多いし
トライアスロナーに人気なのはサーベロと日本メーカーのCEOPOみたいなやつ
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 14:33:11.29 ID:hn3UMcu3.net
- スポーツ自転車経験がゼロだと、いくら体力があってもケツ痛で続けられなくなるというのはありそう。早めに乗り込んで身体を慣れさせた方がいいかもね
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 14:34:32.97 ID:CKRcS/qM.net
- トライアスロンは未経験だが初心者なら練習用を15～20万くらいの予算でアルミかクロモリ買ったら
とにかく全く意味が分からん、という状況を脱してから自分に合った大会用を購入した方が無駄もなく機材差も実感できるが
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 14:42:31.53 ID:hukcZ3cO.net
- >>665
>>641
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 15:17:49.10 ID:At0aeIvl.net
- >>665
道路交通法での規定で「夜間」とは、「日没時間から翌日の日の出時間まで」
だから、日没直後・日の出直前の薄明るい時間帯も、正確には「夜間」。
夕方に「まだ明るいから」と無灯火で走る自転車が非常に多いが、これは違反。
×夜間暗くなってから走る可能性がないからライトは不要
〇日没時間後にも走る可能性があるからライトは必要
ライトがないと、日没時間までしか行動できないから、実用上かなり不便だと思うよ。
冬場だと、地域によっては午後５時に日没というのも珍しくない。これでは通勤の帰宅時には自転車が使えないことになる。
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 15:25:57.73 ID:TVvNtArU.net
- >>665
道交法的には夜間とトンネル以外に濃霧等でもライト点灯しなければならない
濃霧なんて滅多に起こることではないが、いきなり起こる可能性がゼロではない以上、それに備える必要がある
だから、一般公道を走る限りは自転車にもライト装着義務はある
自転車にライト装着義務がないのは交通規制されているレース走行中とか私道を走る時だけ
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 15:26:51.97 ID:lPbgrunw.net
- >>684
デポはおすすめしない
何たらって認可もらってないからエントリーグレードのバイクしか販売してないし
店員もプロじゃないから調整任せてもバッチシ決まらない
ちょっと割高でもハイエンドモデル扱ってるプロショップとかの方が便利だよ
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 15:39:24.05 ID:Tg6rQ/SS.net
- >>689
冬場の日没は17時より早いと思うが
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 15:48:19.99 ID:3fMRnOhf.net
- >>684
トライアスロンしたいならロードバイクじゃなくTTバイクで割と大きめのショップじゃないと置いてなかったりするよ
取り寄せは出来ると思うけどサイズのフィッティングの問題もあるししっかり相談出来るところを見つけた方がいいよ
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 16:20:08.39 ID:kRlZci0S.net
- 今日はじめてディープリム使ったけど普通に市街地じゃ使いたくないなあれ、怖いわ…
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 16:24:34.57 ID:lPbgrunw.net
- >>694
でもカッコイイじゃん
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 16:35:29.40 ID:mqxhaPOv.net
- >>694
リムハイト何㎜の使ったの？
鯔の50㎜常用してるけど案外平気だよ
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 17:18:42.96 ID:Tzkjk4y8.net
- 昨日自転車芸人の動画見たら皆ワセリン塗ってるみたいだけどここの人達殆ど塗らないよね？
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 17:29:27.73 ID:WNQRm3GD.net
- >>685
トライアスリートっていうんじゃねｗ
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 17:40:48.18 ID:BfSTPHSW.net
- 自転車のサイズに関して質問です。
自分の身長より適正身長が小さい自転車を選んだ場合、
窮屈に感じたり、最悪身体を痛めるということがあるのでしょうか。
身長178なのですが、適正身長165～175と書かれたロードで割引セールが行われているため、
問題ないのであれば購入しようかと考えています。
用途は毎日の通勤がメインで、たまに長距離旅行など。レースに関しては一切出場しません。
若干適正身長が小さいですが、私の身長との差であれば、調整すれば特に問題なくのることができるのでしょうか。
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 17:43:42.94 ID:g1lbZfUI.net
- 手脚長猿だとむりぽ
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 17:49:06.90 ID:wKfxhgxu.net
- そのくらいなら十分修正可能
ちなみに自分は身長180でトップチューブ530mmにステム130mmのを付けて乗ってます
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 17:49:18.94 ID:Ul0uWr3h.net
- 適正外は無理。買う前に聞いて正解。
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 17:54:04.82 ID:A4Iz/eTg.net
- >>699
安いからといってサイズ合わないの買うのは絶対止めた方が良い
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 17:55:10.24 ID:cFGMV8D5.net
- >>699
たぶん2～3サイズぐらい小さいと思うね。
2サイズまでじゃないかな？
まぁいくら安くてもシートポストやステム交換する必要あるなら安い意味があまりないんじゃない？
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 17:55:58.83 ID:wKfxhgxu.net
- 適正サイズを買ってもいずれステムやハンドル交換することになるよｗ
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 18:00:15.83 ID:Ul0uWr3h.net
- >>705
いい加減なアドバイスするくらいなら、帰れ。
真っ当な質問者に迷惑。
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 18:02:45.02 ID:MpLvJ7DN.net
- >>699
身長だけでは決まらないから、もしかしたら大丈夫かもしれないけど、どうしてもそれがいいっていうのじゃなければやめといた方がいいんじゃないかなあ
あとは、ちゃんと計ってくれる店なら、計ってもらってステムとかの交換でポジション出るか見てもらうってのはアリだと思う
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 18:04:25.60 ID:VrS/oANa.net
- 初ロングライド１２０ｋｍ行って来た
途中ケツが痛かったが折り返した頃から気にならなくなった
正直花粉症（鼻水）との闘いだったｗ
中間の特定のギアがカッチャ カッチャ言うんですが
何所を調整すれば良いんですか？
あとホイールの触れが大きくなった
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 18:05:31.53 ID:Ul0uWr3h.net
- >>708
RDの調整、ワイヤーの張りを見直す。
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 18:05:48.87 ID:A4Iz/eTg.net
- >>701
自分が失敗したからって
失敗の仲間を増やそうとするなよｗ
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 18:13:07.34 ID:VrS/oANa.net
- >>709
ありがとうございます
調整して見ます
スタンドで回してる時は言わないんだよな・・・
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 18:15:29.11 ID:cFGMV8D5.net
- >>701
もう少しハンドルを遠くしたくなったときにはどうするの？
13cmより長いのって選択肢少なそう
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 18:18:57.81 ID:wKfxhgxu.net
- >>712
3Tなら150mmまである
dedaの140mmも持ってるけど結局130mmに落ち着きました
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 18:38:07.38 ID:VBUHoeSZ.net
- >>711
実走時のみ出る症状なら、ホイールが真っ直ぐガッチリ固定されているか、
ディレイラーハンガーが緩んでいないか点検してから調整するといいかも。
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 18:45:19.79 ID:bQ7Qi6/F.net
- >>695
>>696
60mmのフルカーボン f6rてやつ
借りて走ったけどブレーキの音はかっこよかった
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 18:56:58.86 ID:DXf8tXy1.net
- >>715
中華カーボンの88mmを通勤に使ってだけどすぐ売った
スポークのテンションを上げても重ったるいしダルいしで極端は良くないねｗ
コォーッて音は良かったけど
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 19:01:06.78 ID:2sCb4Wcd.net
- >>699
適正身長なんて数字、あんまり参考にならん
確かなことは乗らせてもらうしかわからん
サイズ合わせやってくれない店なら勉強代として買うしかない
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 19:02:14.20 ID:VrS/oANa.net
- >>714
ありがと
そこらへんも確認します
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 19:04:35.50 ID:2sCb4Wcd.net
- サイズに関してなんで適当なことが言えるんだろ
お前はフィッターかなんかやって100人くらいの人間見てるから言えるんだろうか
合うかもしれんし合わんかもしれんとしか言えんと思うだが
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 19:08:53.63 ID:Ul0uWr3h.net
- あんまり引っ張る話題でもない。
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 19:09:55.76 ID:bQ7Qi6/F.net
- ワイヤーの張りじゃ無いけどな
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 19:29:41.30 ID:A4Iz/eTg.net
- 「迷ったら小さめ」は間違い
ピッタリ適正サイズが無かったらモデルを変えろ
これだけ覚えておけばいい
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 19:33:11.82 ID:863wR6fX.net
- 基本的に身長とフレームサイズは比例するので
170cm未満が乗るようなサイズを180cm弱の人間に合わせるのは難しいと考えてよい
まして初心者ならなおさらでしょう
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 19:59:58.89 ID:CKRcS/qM.net
- >>699
一般的な日本人体型だと仮定して、120mmのステムで前後の落差を多めに取れば問題なく乗れるはず
逆に長いステムが嫌とかアップ気味のまったりポジションが好きならやめておいたら
とにかく店で跨がらせてももらえない状況ならムリしない方がいい
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 20:03:44.06 ID:jkhp8QbL.net
- >>699
店の人にセールの値段で適正サイズは可能かを聞いてみたら？
数店舗構えてる店なら取り寄せてくれる事もある。
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 20:21:03.78 ID:kRlZci0S.net
- 明日のレースは付属の鉄下駄で走るか……
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 20:23:13.39 ID:DXf8tXy1.net
- 頑張ってね
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 20:46:03.79 ID:1+vOBgEu.net
- 結構前にここで使ったこともないのにspd馬鹿にしたんだが、心の底から謝罪するわ。
アルテグラのspd着けたんだが当分slに戻さずこれで行く事にした。
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 20:46:44.44 ID:bOQse0Df.net
- 初心者でネットで適正サイズを買ったんだけど
初めはハンドル遠く感じてワンサイズ小さめ買えばよかったと思ったけど
数回乗ったら丁度いいのわかったんで適正買って正解だった
ちなみに174cmで腕長めでシート530トップ535かった
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 20:51:19.42 ID:bOQse0Df.net
- でも店によって適正違ったりするんで買う前に迷った
最後は店推奨関係なく一般的だと思われる方を選んだ、ある店では大きいと判断されたがある店ではジャストだったんで不安だった
買っておいて言うのもなんだが初心者はネットで買わない方がいいかもしれない
実際にまたがってから買った方がいい
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 21:11:16.10 ID:DXf8tXy1.net
- >>729
俺も同じ身長174に手長猿だけど店頭でトップ545を勧められて取り寄せて買ったなあ
確かに最初は遠かったから80mmステムを使ってたけど慣れたら100mmでジャストになった
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 21:18:32.33 ID:bOQse0Df.net
- トップ545ですか、随分手長いですねｗ
ネット店のサイズ表は店によっては適正より小さめになってるとこもある気がした
実物見ないで買うことになるんで返品回避のために推奨サイズをあえて小さめにしてるのかな
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 21:39:56.60 ID:vdn5GHlw.net
- だから前から言ってんだよね
最初は遠く感じるくらいがちょうど良くなるんだって特に初心者は
しかも店内で静止してる状態で跨がるのと実際走るのでも印象は全然違う
走ったほうが自然に前傾になって店内より近く感じるはず
分からないことあったら俺に聞けっていつも言ってんじゃん
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 21:54:13.63 ID:5Q2dxlff.net
- 誰だよｗ
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 22:05:49.73 ID:kRlZci0S.net
- どうせならコテ付けてくれるとわかりやすいよね
"ジャスピン姿勢の宮崎くん"とか
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 22:31:32.36 ID:vdn5GHlw.net
- なんだよジャスピンってカメラ板かここわ
CP＋もねーちゃんが少なくなったもんだ
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 22:51:06.52 ID:rDMbpURP.net
- なにこいつキモ
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 22:55:05.83 ID:SlA9Y1o5.net
- >>712
サドル下げるって手段もある
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 23:06:08.74 ID:X7lBeAAL.net
- >>738
ない
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 23:32:39.68 ID:yR77JJTe.net
- だから前から言ってるんだよね
とか言うならコテ付けて欲しいよな
NGもしやすいし
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 23:39:21.15 ID:Ne6PNhP8.net
- ミッシングリンクって素人でもつけられますか？
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 23:43:23.43 ID:llG60/++.net
- >>741
取り付け簡単
外す時は要工具
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 00:33:52.36 ID:igkZEbfQ.net
- カンチブレーキのシクロクロスに乗ってるんですが
ホイール鉄下駄から履き替えようと思ってます
もともと通勤用に買ったのですが最近はポタリング用に使ってます
50～100kmのポタリングに使えるおすすめのホイール+タイヤ教えて下さい
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 00:43:45.42 ID:iW47YEu3.net
- >>743
その程度の距離なら軽いタイヤに交換するだけで良いだろ
太いのが良いならシラクサンド32C 260g
細めならグラベルキング26C 240g
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 00:51:01.86 ID:VephEGmq.net
- ロングライド向き、レース向きって何が違うの？
ツールなんかで見るフレームはロングライドのポタリング向きじゃないの？
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 01:11:23.87 ID:sIoyk8sb.net
- >>745
簡単に言っちゃえばロングライド向きは振動吸収性に優れてる。
レース用は振動吸収性は低く、軽く高剛性に作られる傾向
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 01:26:58.37 ID:KyyhIwVJ.net
- >>745
プロのレースでもエンデュランス系を使うことはある。
パリ～ルーベの石畳とかで。
日本の感覚で言うと、普通にMTB向きにさえ思えるような道だ。頭おかしい位だよプロは。
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 06:30:21.36 ID:ge95ENXz.net
- >>745
domaneとmadoneのジオメトリの違いとか見てみ
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 07:33:03.62 ID:X2LQuh5a.net
- エンデュランス系は甘え
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 12:09:59.36 ID:yYpmM+zv.net
- >>745
上の指摘に加えて、アップライトになっている。
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 12:21:21.29 ID:ORewOTY0.net
- エアロがない
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 13:01:23.95 ID:FWDVpkT2.net
- ロードバイクで一つ大きいサイズにするか迷ってるんだけど
どっちがバランス的によさそう？右が一つ大きいサイズなんだけどツーリング用だと大きめのほうがいいっていうし・・
http://imgur.com/a/tZvsL
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 13:06:39.04 ID:LMeYQuzl.net
- 左
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 13:12:30.80 ID:APBjOyZ5.net
- チェーンロック使ってる人はどこに入れて走行してます？
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 13:40:43.37 ID:ORewOTY0.net
- >>754
サドルバッグかバックパック
気分で変わる
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 13:43:06.44 ID:6sa6hvOA.net
- からだにまきつける
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 13:56:40.05 ID:FnsQcYht.net
- >>752
右はほとんど落差つけれないでしょ？
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 13:59:10.37 ID:xsmBinRQ.net
- >>752
同じ車種の写真並べてやっと違いが分かるレベル
ゆったり乗るなら大きい方がいいんじゃない？
渋くてカッコイイじゃん
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 14:01:01.43 ID:8DUj7YbO.net
- >>752
大は小を兼ねないけど
小は多少の大を兼ねるんだなこれが
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 14:08:06.67 ID:BcGQKu2K.net
- >>752
大きくするのは間違い
適切なサイズにするか適切なフレームでデザインが嫌なら他のフレームにするが正解
大きいサイズにするのは馬鹿だけだよ
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 14:36:43.54 ID:xsmBinRQ.net
- 2～３週間前にもフレームのこの話あったけど、大小どちらも適正身長内に収まっててトップチューブを跨げる場合は用途で選べばいいって結論になっただろ
小さめフレームのメリットは軽量コンパクトでダンシングも振りやすい等、速さが求められる用途で有利
後々慣れて前傾姿勢をキツく、落差を出したくなったらステム等の交換で対応出来る。
逆に大きめフレームは多少重くなる代わりに振動吸収性と剛性がよくなるからロングライドとかゆったり乗るのに向いてる
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 14:50:49.67 ID:d8SNir81.net
- 確かにでかい方が乗り心地は良いし安定性も高い
ハンドリングが安定するから巡行も楽なんじゃない？
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 14:56:31.66 ID:28RxMXgv.net
- 白色バーテープはすぐに薄汚れてしまいますか？
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 15:09:00.42 ID:6CZjbze1.net
- >>761
いつのまにそんな結論になったんだよｗ
脳内でオチ付けてデマ流してんじゃねえよ乞食ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 15:14:32.20 ID:vdHdW6KF.net
- 日本人特に高齢者並びに女性に多くみられる「短足」が小さいフレームに乗るしかない場合は
>>761のように有りもしないメリットを持ってこないと自殺するしかないから仕方ない
という結論になったところまでは知ってる
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 15:28:31.01 ID:ya3hJBqT.net
- 日本人トッププロの別府史之ですらフレーム大きめ＋ヘッドチューブ長めを選んでいるくらいなのに
手足短めの日本人はハンドル落差のためにフレームサイズ小さめを選ぶ理由ないよな
小さめを選ばなければならない理由はチビ短足すぎて大きめだと跨げないという物理的な制約がある場合だけだ
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 15:52:23.61 ID:xsmBinRQ.net
- >>764
んでお前は両者の特徴を完結に説明できるわけ？
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 15:54:33.41 ID:qlMGjTkt.net
- ( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:03:02.59 ID:OkOTJm9p.net
- いつまでフレームサイズ談義続けるつもりなんかな…
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:10:57.23 ID:Eb5ea6hE.net
- >>766
これか。
http://bikejournal.jp/main/?p=7759
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:13:17.68 ID:mVFsgi21.net
- 今黒に黄色のラインが入ったタイヤを使ってるんだけど
あまりにフレームの色と合わないんで黄色を白に塗り替えたい
タイヤに塗装って可能なの？
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:13:59.25 ID:WP/Nziwa.net
- 本人はツーリング用と言ってるのは無視か。
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:16:36.38 ID:ge95ENXz.net
- >>766
これ去年の埼玉クリテで撮ったやつ、少し見にくいけど
こんなものじゃない？要望あれば消す
http://i.imgur.com/IWe48JX.jpg
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:17:39.38 ID:09csOJZ/.net
- >>766
競技者という前提さえないアマチュアの話なのに、プロでさえ～とする方がおかしいけどな
体力の無い人ほど大きいサイズは取り回しに難があるわけで、トッププロとは事情が違う
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:19:23.94 ID:+NeFTZJo.net
- ロングステム、その分伸びたワイヤー類
そして長く生えたシートポスト
これらで増えた重量と、小さくして軽くなったフレーム重量を比較したらどうなんだろ
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:20:05.38 ID:IfDArcUu.net
- >>766
ん？手足が短いからこそ小さいフレームでハンドル落差を稼ぐのではないの？
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:21:53.34 ID:+NeFTZJo.net
- あと、軽いバイクはバランスコントロールが難しくなるとも聞いたことある
そして、小さいバイクもそうなりそう
どうなんですか！
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:24:06.96 ID:KXnrnxJW.net
- >>777
狙ってるメーカーで適正サイズが2つある場合は
小さい方を選べば良いって事。
体格に合わない小さいサイズを選ぶのは間違い。
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:28:09.69 ID:ya3hJBqT.net
- >>774
フレーム小さめだと操作性がピーキーになる
乗車技術に難のあるアマチュアなら尚更フレームは大きめにして安定感を増した方が良いだろう
なによりアマチュアだと筋力や柔軟性がプロより低いんだからハンドル位置は高めになる
小さめフレーム選んだらコラムスペーサー山積みになってヘッド周りの剛性を確保できないし操作性も悪くなるし見た目も悪くなるぞ
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:29:54.63 ID:D1X92Uld.net
- その小サイズ至上主義もそろそろ真面目にやめて欲しい
ヒルクラやってると登りはまぁそれなりにやってる風だけど
下りでフラフラフラフラとキョドりまくりの奴が増えてる
丘でどんな自転車乗ってんのか見て話すると
自慢げにコントロール性重視で小さ目選びましたとか言う奴ばっかり
崖から落ちて死んでほしい
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:30:11.82 ID:ya3hJBqT.net
- >>778
逆
狙ってるメーカーで適正サイズが2つある場合は大きめ選んだ方が良い
跨げないくらい大きすぎるのは論外ってだけ
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:31:16.22 ID:xsmBinRQ.net
- >>777
小さいバイクはコントロール難しくなるよ
重量が軽すぎるバイクも同じ
ピナレロが軽量に力をいれない理由がこれ
人間工学的なバイク重量の理想は7.5kgって言われてるね
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:31:30.90 ID:D1X92Uld.net
- あとヒルクラっすから軽量化ですよみたいな
勘違い小フレーム教の信者もついでにガケ下へ落下して死んでくれ
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:35:01.48 ID:46KY7Sgs.net
- まあここで何を言っても迷ったら小さめフレームというのはスポーツバイク界の長年の常識だからw
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:36:12.18 ID:D1X92Uld.net
- ついでに言うけど初心者なら大き目サイズ買っとけ
重量だの落差だの訳の分からん宗教に乗るのも勝手だけどな
自転車てのは乗り手のバランス次第だし角度を先ず見てそれからフレーム長を検討すんだよ
崖下へ落下して1000年後に見つかって国宝にでもなってくれ
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:36:46.70 ID:T4aJB7rS.net
- スローピングは知らないがホリゾンタルなら小さめだろ！
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:39:23.42 ID:09csOJZ/.net
- >>779
ピーキーになるほど小さいフレームの話は誰もしてないと思うんだが
あくまでも適正サイズでの話だよ
大小どちらでも適正と言える範囲内なら、体力のない人は小さい方が乗りやすい
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:41:02.55 ID:xsmBinRQ.net
- こんだけ大きい派と小さい派が別れるってことはどっちでも問題ないってことだなｗ
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:41:37.70 ID:+NeFTZJo.net
- やまめ乗りの影響で大きめを買う人が増えてるらしいね
そして更にロングステムつけて納車だって
しかも3Tの平行150mmとかw
フラペでの納車も多いってよ
昔ロード乗ってたけど腰や膝をいわしてやめた人が多く、ネットで調べに調べたビギナーも若干いるんだとさ
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:42:40.91 ID:+NeFTZJo.net
- あれ
お辞儀乗りだっけ
まあいいか
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:43:34.29 ID:+NeFTZJo.net
- >>789の後半はそういう人達が買いに来てるって意味
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:47:16.16 ID:v8lCMej8.net
- 言っちゃ悪いが要するに下手くそは大きめ、レーシーな好みなら（調整範囲内で）小さめ
それで自分のスタイルが確立できてない初心者はある程度山を張るしか無いってこと
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:47:37.62 ID:3+TXXmha.net
- >>786
その辺の話は15年前にママチャリ乗っとけで解決してたよ
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:48:17.62 ID:46KY7Sgs.net
- >>785
初心者の期間は長くないのだから最初から小さいフレーム買うべきだろ
それに自転車は乗り手のバランス次第というなら小さいバイクでも大きいバイクでも乗り手次第ってことだろ何言ってるか意味が分からんぞｗ
重量、落差を訳わからんとか言っちゃう人だからまあどうでもいいけどｗ
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:49:32.87 ID:o47kfdj6.net
- なるほどね…なら初心者なら大きめでFAじゃんいつまでやってんのよ
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:51:36.55 ID:T4aJB7rS.net
- >>793
15年前この板過疎ってただろ！
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:57:49.55 ID:xsmBinRQ.net
- そう結局乗り手で変わる
手足短いやつもいれば長いやつもいる
本人がレーシーな見た目に乗りたいのかゆったり姿勢で楽に乗りたいのか
どの道ワンサイズ違いなんて大した差じゃないよ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 16:59:13.85 ID:F0VwqMpM.net
- んじゃちっさいフレーム乗ってるやつは皆それなりに走れる奴として
下手なうんこ野郎がちっさいフレームでふらついてたらケリ入れてもよかですか？
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:00:44.13 ID:DHnWSORx.net
- 子供の頃買ったやつかもしれないからだめです
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:01:17.60 ID:EXBpk4KW.net
- >>798
仕方なしに小さめ乗ってる短足もいるからやめときなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:01:43.19 ID:JFuz8fQu.net
- 俺は迷ったら小さめサイズを勧められて大失敗した。
脚長は大きめサイズを選ばないとポジションが出た時にコラムスペーサーが必要となってカッコ悪い。
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:02:02.55 ID:v8lCMej8.net
- >>763
そういうものが多い、昔ながらの布系なんかは特にそう、フィジークは割と保つ方
大雑把に言って振動吸収に優れたモチっと柔らかいのは汚れが付着しやすく、比較的硬いほうが保つ傾向
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:05:23.85 ID:OF0lCcPq.net
- いつまで大きさの話するんだ？
専用スレがあるし
レースで優勝しようってんでもなければ
多少の大きさの差なんてどうでも良いだろ
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:06:02.85 ID:46KY7Sgs.net
- 安定性はステム長の影響が大きいからむしろ小さめフレームの方が有利なんだがヘッド角も寝るし
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:09:56.65 ID:ulIeG6RF.net
- 東京でオーバーホールする店探してますがどこかいいでしょうか、買ったところは地元で遠いので東京で探してます。三万位におさえられらばいいです。ブレーキ、ワイヤー、変速機あたり調整したいとおもってます。
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:11:55.18 ID:EXBpk4KW.net
- 3万なら俺がやろうか
西日暮里だけど
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:16:16.96 ID:KXnrnxJW.net
- >>801
それは適正サイズより小さいフレームで選んだからだろ
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:19:09.45 ID:iW47YEu3.net
- >>794
完全に間違い
適正サイズを買うべき
わざわざ小さいのを買うやつは馬鹿
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:23:21.66 ID:xsmBinRQ.net
- >>808
どちらも適正サイズ内でって話の流れだよ
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:25:44.97 ID:iW47YEu3.net
- >>809
それでもわざわざ小さいのを買うやつは馬鹿
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:26:29.84 ID:Zt+rXf0n.net
- おっきすぎるの買っちゃったんだろうな…
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:29:39.13 ID:v8lCMej8.net
- 2つのサイズの真ん中であたりで調整すればどっちでもいける人は割といるな
でも歳で体が固いとかそもそも不器用だとか、そういう人が頑強に主張するのは仕方ないが
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:32:14.61 ID:iW47YEu3.net
- >>812
2cm刻みで出てるサイズ展開してるモデルならそれでもいいかもだけど
S・M・Lしかないようなモデルでやったらとんでもないことになる場合もあるだろ
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:39:09.47 ID:CxNFYYLN.net
- ステムとサドルで調整できるってメーカーが言ってるなら信用すりゃいい。
サイズも信用出来ないメーカーの車体なんて最初から買うな。
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:40:36.98 ID:mniXCcSm.net
- コミュでドグマ買って調子に乗ってた糞ガキ、温泉に入ったらチンポの先っぽがドリルみたいにスクリューしててワロタwww
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:48:20.27 ID:ya3hJBqT.net
- 初心者の場合ハンドル位置が変化するからな
最初は大きいの買っちゃったかなと感じるくらいで丁度良い
大きめフレームにスペーサー積んだ状態（高く近い）から始めて、スペーサー抜いていき（低く遠く）、そこから更にステム延長や角度調整する（より低くより遠く）のが無難
その方が同じフレームを長く使える
不安だったら最初だけ短めステムに交換するという手段もあるしね
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:49:50.59 ID:v8lCMej8.net
- >>813
俺は＞2つのサイズの真ん中であたりで調整すればどっちでもいける人、と書いた
どのメーカー品なら（ｒｙとか勝手に考えて否定するほど持論にこだわるなら具体例を上げて反論しな
実際君のスペックが小さいサイズでは発揮できないからってそういう人ばかりじゃないよ
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:51:14.65 ID:kJk/cE6s.net
- ワンサイズ小さいくらいでは首長竜になったりしないしな
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:52:24.11 ID:iW47YEu3.net
- プロだって小さめ乗ってる奴なんかほとんど居ないよなｗ
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:55:20.99 ID:OF0lCcPq.net
- 御堂筋「・・・」
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:01:56.31 ID:v8lCMej8.net
- プロがどうこうは自分の具体例とは関係ないね
俺の場合はケイデンス200が上限でひとつ下のサイズでも出せるけど大きい方は無理
だからといって小さいのを人に勧めはしないけど、適性云々とうるさいだけじゃ説得力無いよ
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:02:00.60 ID:WP/Nziwa.net
- 御堂筋って生まれて初めて二重路上駐車見て大阪のアレ感に感動した場所や。
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:07:20.55 ID:ya3hJBqT.net
- >>821
それフレームサイズの問題ではなく完成車付属のクランク長が違うせいだったりしないか？w
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:14:00.64 ID:8fYaC3tu.net
- >>784
昔のツールとかの写真見ると今よりはるかに手脚伸ばして乗ってる気がするけどw
外で他人のライディング盗み見してるととにかく日本人は前傾しなさ過ぎ
ああいう乗り方するならクロスに乗ったほうがいいよ
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:14:18.29 ID:ouFM3RVM.net
- コンパクトほしいなあ
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:14:51.98 ID:ORewOTY0.net
- >>816
それ俺
小さいの買わなくて良かった
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:18:49.61 ID:v8lCMej8.net
- >>823
クランク長は全部持ってる、170が適正だけど165まで200回せる、ただ175では無理
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:26:21.69 ID:8fYaC3tu.net
- ケイデンス200回せるのが基準てまさに机上の空論じゃね？ローラー上の空論か
何に必要なの？それ
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:28:47.27 ID:UAXHhQRm.net
- 近所のcaad12 2016モデルが160000、これって高いですかね？
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:29:15.68 ID:9M+1T0Pp.net
- 買え
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:31:42.04 ID:UAXHhQRm.net
- >>829
文が抜けてました近所の自転車屋でですm(_ _)m
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:38:26.62 ID:KyyhIwVJ.net
- 高いと思うんだが。
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:43:26.67 ID:SU5tSxWV.net
- >>829
個人店舗だったらそこそこ安いかな
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:50:13.89 ID:OF0lCcPq.net
- 個人店はメンテ代含めてるから定価販売って考えた方が良いな
多少でも安くなってたらラッキー程度に
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:54:28.18 ID:wlYnyxeu.net
- メーカーとか機種、あとは時代によって適性身長表記違うのに、
ここで「適性適性」とだけ言ってる人はメーカーや機種や時代によって適性がコロコロ変わるな。
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:54:55.24 ID:UAXHhQRm.net
- >>833
>>834
個人店舗です…正直予算オーバーですが現品限りでたまたまサイズも合ったのでかなり買おうか迷ってます
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:55:46.69 ID:iW47YEu3.net
- >>540
Bボルトの調整はしたの？
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:58:48.69 ID:xoEOAV/W.net
- >>829
マルチは死ね
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:59:12.91 ID:6mXYuClj.net
- >>835
メーカー表記どうこうではなく、実際の適正サイズの話かと思ったけどな
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:59:58.76 ID:iW47YEu3.net
- >>835
適正サイズというのは乗り手にピッタリなフレームという意味で
メーカーカタログの単純な推奨サイズの話なんか誰もしてねーだろ
- 841 ：752：2017/02/26(日) 19:06:46.40 ID:FWDVpkT2.net
- げ、めっちゃ伸びてる
うーん意見どっちもあって迷うわ・・
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 19:10:21.81 ID:wlYnyxeu.net
- >>839
>>840
それなら良いけど。
それで「実際の適性サイズ」「乗り手にピッタリなフレーム」ってのは誰が決めてることなの？
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 19:18:11.38 ID:v8lCMej8.net
- >>828
それが質問なら何が基準かは人によって違う、机上の空論は無駄だと言いたいだけ
適正内の小さめで60km/h出せるが大きめでは無理と言ってもいい、要するに具体例で反論ってのは事実を挙げろってこと
>>329
個人店ではかなり安い、好みは知らないがコスパという点だけなら買った方がいい
あとはその店が整備とか頼めそうなら後悔しないと思う、悪くても整備は自力でなんとかなるよ
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 19:19:20.51 ID:OF0lCcPq.net
- >>836
初心者なら何度か通う事になるから
気に入ったなら買う事をお勧めする
量販店の方が安いのは安いがちゃんとしたフィッティングしてくれないし
定期メンテ雑だぞ
ようこそ地獄へ
買うときにあれもいるこれもいる言われるが自分で取付出来る物や
調整等が必要無い物は量販店か通販使う方が安い
もう持ってる（友人から譲ってもらえる事になっている）んでって言えば良いｗ
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 19:28:21.50 ID:KyyhIwVJ.net
- なに？ようこそ地獄へって。
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 19:30:29.46 ID:KdUmEroZ.net
- 地獄というか沼じゃね？
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 20:03:40.95 ID:8fYaC3tu.net
- >>841
悩んでるタイプのモデルならポジション厳密に詰めるようなもんでもないからしっくりくる方でいいんじゃね
どういう状況なのこれ
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 20:15:24.97 ID:ky2s2L7p.net
- カッコイイサイクルウェア教えてください！
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 20:38:09.46 ID:ge95ENXz.net
- trekジャージの白
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 20:42:31.75 ID:v8lCMej8.net
- >>841
一般論は別にこのジオメトリでツーリング用途と限定では小さめにするメリットは殆どない
正確には跨って判断するとして、右画像のステム等全体的に短め方向の調整が嫌でなければ若干大きめの方がまだいいかと
>>848
一着目ならとりあえずPEARL IZUMIのを買う、良くも悪くもこれは普通というか基準になる
それ着てさっさと自分の「カッコイイ」をはっきりさせて（もっと派手、視認性がほしいとか）二着目は人に聞かずに買えばOK
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 20:44:36.25 ID:BmwAyfl1.net
- フル105から少しずつフルアルテへ替えようと思う。
コンポ変更の優先順位で悩んでいる。
レース志向はなく気持ち良く乗れる事が最重要。
クランクかSTI か、それとも時間がかかるがduraにするか…
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 20:53:36.82 ID:09csOJZ/.net
- >>848
ウェアはサイクルウェアスレへどうぞ
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:02:31.20 ID:KyyhIwVJ.net
- >>851
俺が最速で変えたのは、スプロケ。
デュラの12-28。
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:05:58.45 ID:6o0uKpIP.net
- >>851
アルテにしたいなら、グループセットは安いし一気にやったら？
http://i.imgur.com/Rspx2lp.jpg
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:07:15.92 ID:0pA6GnkB.net
- >>851
両コンポはあまり差が無いので費用対効果は薄いぞ
変えるならスプロケとブレーキかな
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:07:51.21 ID:8fYaC3tu.net
- 変える価値あるのチェーンだけな気が…
BB？スプロケ？
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:11:52.14 ID:ge95ENXz.net
- >>854
こんな安かったのか…
５万105感覚だったのにアルテって……
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:13:18.44 ID:OF0lCcPq.net
- >>857
デュラエースにしちゃえよ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:18:17.33 ID:ge95ENXz.net
- >>858
（電動）アルテグラです……
今日9150初めて見たけどディレイラーがすんごく好みだった、
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:18:31.71 ID:EmLzff45.net
- >>851
BBとチェーンはデュラ
RDは105のままでOK転んで傷ついても安く済む
プーリーだけデュラ交換
ケーブル関係もデュラ
レースでないならチェーンをミッシングリンクでつないで頻繁にチェーン清掃するといいよ。
とりあえず安くて効果絶大
俺のおすすめ
後は徐々にアルテに変えていく感じかな
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:20:51.89 ID:46KY7Sgs.net
- 11速のミッシングリンクは再利用できないだろ
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:21:59.69 ID:X1afnqSQ.net
- この馬鹿はいつまで初心者スレで妄言垂れ流すんだ？ｗ
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:22:09.64 ID:W4d4l8hH.net
- ミッシングリンクなんて入れなくてもピン抜きすりゃいいじゃん
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:24:46.98 ID:ya3hJBqT.net
- >>851
スプロケとチェーンとクランクセットは105からアルテに交換する価値ある
でも、ディレーラーは105から紐アルテに交換する意味はない
ディレーラー変えるなら金貯めて一気に電動アルテか紐デュラへの一式交換までいくべき
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:26:13.92 ID:46KY7Sgs.net
- というかチェーンは外して清掃する必要なんてない
走った後にウェスで拭けばいいどうせチェーンなんて5000kmで交換するんだから
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:29:41.98 ID:8cIjZtK8.net
- いや普通に外せよ
5kも繋いだままでメンテとかアホか
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:30:16.67 ID:KyyhIwVJ.net
- >>865
5000km（半年間）に一度も清掃しないなんてあり得ない。
お前、ロスしまくってるぞ、勿体ない。
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:30:40.49 ID:z7GHOV59.net
- パナ、クローザープラスとコンチネンタル4000s2の性能差は何ですか？
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:31:51.46 ID:KEDAQ3Zk.net
- ウエスで拭いてもせっかく浮いてきた汚れを押し戻してるだけなんだよね
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:33:01.34 ID:ya3hJBqT.net
- ブラシ使えば繋いだままでもチェーンをキレイにできるよ
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:33:40.55 ID:46KY7Sgs.net
- >>867
5000km走るのに半年？冗談だろ？俺は3ヶ月で走る距離だがｗ
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:39:01.39 ID:0pA6GnkB.net
- ψ
,.}{.、
,.:'ﾅﾎﾔ:､
／´￣ ￣｀:ヽ.
j| ／ :.＼ j|
. f .｀i / :::::.｀i f .｀i
_}Ii.I{ | ___＿__＿__..:::::::::::| ,}I!I:{
下了 ,人 ﾉ:い,.:ｫ''緜;;絲;;絲;;綿`ぇy'.八. 人. 下了
| :| }I i{ |i / ＿;:Yf,,.-－―――－- ,iY＿.::ヽ. ,ｌ|. }i I{ | :|
! ::!. ｜:| .iHh ｌれ|∩ｌ|:┌三三三三三┐:|l∩|iう:l frti. ! :| | . ::|
{-‐-} ｜::! ｌ￣├三三||: | |';';';';';_;;_';';';';';| | :||三三┤￣:i ｜.:l .{-‐-}
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マータ・ハジマータ ［Mata Hajmatal］
1632年着工、1653年竣工。1983年にユネスコの世界遺産（文化遺産）に登録。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:41:56.85 ID:ZF4iPMB/.net
- ああ…春休みに入ってんのか…
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:44:48.25 ID:EmLzff45.net
- おれ11sのミッシングリンクは再利用しまくりで新品予備を3つほどをチェーン切り工具とあわせて携行してるけど使った事無い。
まぁ事故責任でおすすめはしない。
脱着は3回までって書いてあるね
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:44:55.66 ID:KdUmEroZ.net
- チェーンは繋いだまま鉢みたいな皿とブラシと大量のパーツクリーナーで掃除するのが一番楽
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:46:36.23 ID:OF0lCcPq.net
- ここはいつからガチレーサーの集うスレになったんだ
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:49:40.74 ID:ge95ENXz.net
- >>876
1代目がcaad8でこのスレでオススメしてくれたからそれ以来ここでわかる範囲で人に教えたり雑談を楽しんでる
今の電動は三ヵ月前に買った2代目だしレースも一回しかまだやったことないから何だかんだ初心者から抜けられてない
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:52:14.60 ID:v8lCMej8.net
- >>851
読む限り前を頻繁に変速しない感じだしリアから順に、スプロケや既に指摘されてるけどプーリーやケーブル周りの小物がコスパ高し
あと重量は意味ないけどクランクはDURAにすれば結構手応えが変わる
まあ気持ちよくって意味ではコンポは変速のフィーリングで、走りの感覚はタイヤ周りに投資の方がいいと思うけど済みかな
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:55:17.40 ID:fiLboqE1.net
- でも自転車ってパーツ安くていいよな。
リアスプロケ1セット数千円って聞いて驚いた。
四輪とかオートバイとかやってきた人間からすると夢のようだわｗ
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:55:49.19 ID:28RxMXgv.net
- 弱虫ペダルなどの影響で、高校自転車部の部位員は年々増えていますか？
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:59:12.32 ID:EmLzff45.net
- >>879
それはアルテグラまでね
デュラはスモールパーツで攻めるのが譲渡手段
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:01:18.98 ID:v8lCMej8.net
- >>879
なんと言ってもエンジンは無料だしなｗ
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:06:54.01 ID:OF0lCcPq.net
- うんうん 無料だな（補給食をむさぼりながら）
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:08:07.40 ID:KdUmEroZ.net
- エンジンが無料でも燃費がすごいんだよなぁ…
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:09:54.76 ID:0pA6GnkB.net
- 自販機の水がガソリンより高いもんなぁ
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:11:16.37 ID:CVdpyMkM.net
- >>656
止まってから足を外すんじゃない
足を外してから止まるんだ
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:21:47.70 ID:ge95ENXz.net
- 500mlで結構な距離走れるけどね
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:24:30.70 ID:FWDVpkT2.net
- 冬は燃費いいよね
夏は激糞
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:26:52.06 ID:1UFPS6sW.net
- サイクルベースあさひの評判はどうでしょうか
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:28:43.50 ID:OF0lCcPq.net
- 初１００ｋｍ行ったけど
ろんぐらいだぁすでもりもり食ってたから大丈夫だろうと
ちゃんぽん大盛にウエダー１本ポカリ２本おまけにシュークリーム１個食ったら
１．５ｋｇ太ってちょっとへこんでる
俺燃費良すぎ・・・
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:36:46.08 ID:NPd78BgC.net
- 自転車（フレーム）ブランドシェアってどんなもんなんですか？
お友達とか、街で見かける、感覚で。
1位・トレック 10％、2位・アンカーくらい・・・みたいな感じで
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:38:14.87 ID:yYpmM+zv.net
- >>889
店員さんしだい。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:38:33.86 ID:1aIt/Tho.net
- >>890
1.5kg増ってのは水分が殆どだろうし、増分の規準となる体重をいつどんな状態で計ったのかによって大きく変動するから、あんまり意味ないよ
ただ100kmぐらいだと余程追い込まんとカロリー消費なんてたかが知れてるのは確か
んで、よくわからんけどその参考にした人？創作物？も同じくらい食って変動なしでしたとかって話なんか？
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:40:18.13 ID:EmLzff45.net
- >>893
そのモデルはブーデーのおっさん
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:40:30.16 ID:8zt5f/4j.net
- あのー、どのスレに書いたらいいかわからないので、
ここで質問します。
自転車を、自転車屋さんで整備（オーバーホール）してもらって乗リ続けるか、
それとも新しいロードを買うか、すごく迷ってます。
整備するか買い替えるかの判断は、
なにか目安があるんでしょうか？
あるなら教えて欲しいです！
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:40:36.68 ID:W4d4l8hH.net
- >>890
ロング走った後は長風呂すると良いよ補給した水分で浮腫んでる分も多少は解消されるし
それにしてもシュークリーム食べるとかバカかな？
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:42:54.06 ID:OuSS4SLR.net
- チンポがドリル
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:46:30.98 ID:1aIt/Tho.net
- >>895
あきらかな異音やクラックでも発生してない限り、買い換える｢必要｣はない
あとは自分の成長/退化でフレームサイズに無理が出て来たとかかなぁ
つまり買い換えたいと思ったときが買い換え時
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:48:10.39 ID:1UFPS6sW.net
- >>892
結局人なんですね
ありがとうございます
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:51:51.60 ID:z7GHOV59.net
- >>896
コンビニでパスコのフレンチアップルパイ良く食べてたけどコージコーナーのビッグシュークリームの方が100kcalも低いと判って今度からそっちにしようかと
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 23:28:38.08 ID:OF0lCcPq.net
- >>895
結局は予算なんじゃないかな
オーバーホールしても新品同様になるわけじゃないし
出先でトラブルが発生する確率は新車の方がはるかに低いだろうけど絶対じゃないし
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 23:51:19.17 ID:OF0lCcPq.net
- ビルスとそこそこに戦えるブルーと同格って言うかそれ以上がポンポン出て来たら
破壊神って何なのよってなるな
まあ、破壊使えば相手がどんなに強くても消滅させられるんだが
ビルスも破壊神の中では下から何番目とかなのかな
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 23:54:17.53 ID:OF0lCcPq.net
- 誤爆すまん
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:06:46.81 ID:52W7HW7C.net
- >>898
>>901
ありがとうございます。
もうかなり各部がボロボロになってきましたし、
趣味が自転車しかないので、
買い替えることにします。
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:11:02.74 ID:dtnMNgGd.net
- お店で跨いだときやや足キツかったがこんなもんかなあと思って、かつ店の人もピッタリです、あとは慣れですみたいなこと言ってたから気にも留めなかったが、
今日納車してみて部屋で改めて跨いで見るとトップチューブに乗っかってもつま先立ち状態で落ちつかない。シューズを履けば少しマシにはなるが...
ロードバイクのサイズってこれで適正なんでしょうか？
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:17:03.89 ID:YfM3eDtr.net
- >>905
ホリゾンタルフレームならそんなもんだったな、かつては
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:18:09.12 ID:ws/nxgfI.net
- >>905
フレームデザインによるので一概には何とも言えないな
最近はプロペルやリアクトみたいなエアロ型で非スローピングデザインのバイク増えているし
エアロ型でなくてもスーパーシックスやCAAD12みたいにホリゾンタルフレームは日本人体型だと厳しいから他社の適正サイズバイクを買った方が良かったりするし
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:22:55.96 ID:tp4AWyyq.net
- >>905
シューズ履いて跨がったとき、両足がベッタリ着地した状態で
トップチューブ上端と股間の間は何㎝くらいある？
これが少なくとも2㎝はないと怖くて乗れたもんじゃない
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:24:28.07 ID:dtnMNgGd.net
- >>906
>>907
ありがとうございます
短足が憎い
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:25:13.35 ID:dtnMNgGd.net
- >>908
0です
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:27:34.02 ID:GcDonLvh.net
- ああ口車に乗せられて大きめフレーム買うとこうなるんだよね
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:28:16.87 ID:haw1m8hd.net
- >>908
つま先立ちでトップチューブにまたがってるっぽいよ？
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:30:07.88 ID:dtnMNgGd.net
- >>911
型遅れで安かったし在庫処分でいいように買わされたのかなあ
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:32:47.79 ID:KhphEhcF.net
- >>913
身長、股下と自転車のサイズ書いてみ
オフロード車じゃなきゃトップチューブ高はあんま関係ないぞ
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:32:51.13 ID:QBPaA8PL.net
- 在庫捌き要員にされたか？
慣れで股下は伸びんよな・・・
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:32:57.04 ID:YfM3eDtr.net
- 別に股すき間なんて無くても、適切なサドル高が設定できるんなら問題ないっちゃあない
でも･･･もしスローピングフレームなら、類人猿並な腕長短足でもなきゃリーチ長もキツいだろ
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:35:21.55 ID:tb3zbTs4.net
- カーボンシートポストってトルクレンチないとまずい？
運ぶことが多くてシートポストよく外すんだけど...
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:37:58.58 ID:KhphEhcF.net
- >>917
良く外すならアルミの方が良いんじゃね
カーボンポストのメリットってあんま無いでしょ
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:38:17.09 ID:eSiwUGCo.net
- トップチューブ跨って両かかとつかないとマジで危ないぞ
もしもペダル踏み外したり急ブレーキで咄嗟に地面に足着いたときに股間強打して悶絶する
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:38:19.71 ID:ws/nxgfI.net
- >>917
手で感覚を覚えれば基本的には問題ない
ただ、カーボン扱うならトルクレンチ持っていた方が当然ながら安心ではある
輪行が多いならアルミシートポストに交換するのも一つの選択肢ではある
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:38:24.94 ID:YfM3eDtr.net
- >>917
たとえアルミでもオーバートルクでシートピン駄目にする人は居るから何とも言えないね
ま、気になるなら買っておくに越したことはない
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:39:25.19 ID:YfM3eDtr.net
- >>919
それは2cmとかのすき間あってもどうにもならない気がする
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:43:02.10 ID:QBPaA8PL.net
- >>917
あったほうが良いのは確かだけど、
無くてもいったん店で適正トルクで締めて貰い、
外す時はボルト1回転緩めて、取り付ける時はボルト1回転締めて、ってやれば適正から極端に外れる事はないよ。
（1回転だとポスト抜けない場合は増量、要は緩めと締めが同量ならいい）
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:43:17.02 ID:dtnMNgGd.net
- >>919
だよなあ、玉袋密着するし
服と違ってフレームは交換なんてできないだろうしなあ...
あーあ
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:51:57.97 ID:pODaW3t1.net
- 4600tiagraのロードバイクに乗ってるんですがズボンの裾がチェーンリングにあたって汚れます
おすすめチェーンリングカバー教えてください
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:54:42.16 ID:9lVi/lPF.net
- 軍隊では体に装備品を合わせるのではなく、装備品に体を合わせる。
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:56:04.73 ID:tb3zbTs4.net
- >>923
なるほど！それは思い付かなかった！
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:57:52.89 ID:YfM3eDtr.net
- >>925
カバーしたところで上から被さるものは防ぎようがない
格好悪いけど靴下に裾を入れるか、鳶職の脚絆でもするしかない
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:58:24.48 ID:9lVi/lPF.net
- ズボンを履いて乗ることがそもそも間違い。
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 00:59:50.24 ID:eSiwUGCo.net
- >>925
わざわざチェーンリングカバーなんてつけなくてもズボンの裾に輪ゴム巻けばいいよ
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:01:06.91 ID:ws/nxgfI.net
- >>925
オーストリッチのズボンクリップcみたいな裾止めを使うっていう解決策ではダメなの？
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:04:33.37 ID:tp4AWyyq.net
- >>922
両足ベッタリ着地して2㎝余裕あるなら、つま先で着地すればマージンを稼げるしギリ乗れるよ
どのみち0じゃ乗れたもんじゃないけどね
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:07:22.84 ID:KhphEhcF.net
- >>932
そんなことねーだろ
ホリゾンタルの時代は0でみんな普通に乗ってたんだからよ
短足でマイナスの奴だって居たし
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:09:41.23 ID:ws/nxgfI.net
- まあ、>>919みたいな緊急時のことを考えるとスローピングフレームで股下に余裕ある状態の方が無難なのは間違いない
ただ、ホリゾンタルフレーム選んで>>905みたいになっても実用上は問題ないよ
停車時にフレームちょっと傾ければ片足ベッタリ着地できるから
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:12:16.24 ID:dtnMNgGd.net
- >>905ですが
要は厳しいけど明らかにオーバーサイズなもの＝危険なものを押し付けられたわけじゃないってことかな
ちなみにホリゾンタルフレームって奴です。
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:12:29.83 ID:QPXgV2n8.net
- これから初めてのロードバイク買おうと思ってるけどこのスレ見てるとサイズ選びでくっそ不安になるわ
自分も足が短くて店頭でまたがらせてもらったときに小さいサイズ勧められたがほんとにこれでいいのかと
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:13:54.05 ID:dtnMNgGd.net
- >>936
プロに見てもらってこれだぜ。もう初心者は店員の良心に賭けるしかないね
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:19:07.60 ID:ws/nxgfI.net
- >>936
短足だという自覚あるならスローピングフレーム選ぶのが大事
そうすれば跨げる小さめサイズの在庫処分を押し付けられることもなくなる
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:20:14.12 ID:dtnMNgGd.net
- >>938
知らなかったなあ...
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:23:01.19 ID:KhphEhcF.net
- >>936
跨げることより乗車時にサイズが合うことの方が大事
跨げることを優先してフレームサイズ下げるのはアホ
大きめも駄目だけどね
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:24:10.48 ID:YfM3eDtr.net
- >>932
咄嗟にそんなに脚をきちんと伸ばせるもんかな？
もしピンと伸ばせたとして、今度は着いた足の腱か骨を咎めそう
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:28:23.74 ID:HwUNf5sw.net
- 道路がいつも平面とは限らないから道路の水勾配とかわずかでも窪んでる所に足を着こうとしたらTHE END
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:34:09.19 ID:tp4AWyyq.net
- >>941
ちゃうちゃう
両足ベッタリで2㎝余裕あるってことは、つま先立ちなら膝をいくらか曲げる余裕もあるってこと
それにあくまでも最低限度の話であって、推奨値ではないよ
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:34:33.06 ID:QPXgV2n8.net
- >>937,938,940
1店目で気に入ったやつがあったけど
店頭在庫は小さいのしかなくてまたがった結果ちょうどいいって言われて半信半疑
2店目で同じ車種なかったけど近いサイズの車種の大きいサイズをまたがらせてもらった結果、1店目と同意見の回答
2店目は小さい方も大きい方も取り寄せになるから在庫押し付けられるってことはなさそうだけどここ見てるとすげー不安
あ、フレームはスローピングの方
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:34:56.12 ID:KhphEhcF.net
- >>941
慣れれば考えずに体が動くよ 余裕ゼロのホリゾンタルのシクロクロス車も持ってるけど
荒れた登山道とかで姿勢崩して急着足してもトップチューブに玉打って困ったなんてことは無いな
玉打つとき大体木の根などに前輪が刺さってステムに打つからこれはもうどうしょうもないしな
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:38:54.45 ID:Z5QzG2nV.net
- >>905
試乗や納車時に乗り方や操作を教わっただろ。
トップチューブ跨げて、乗車時に膝が伸び切らなければ何とかなる。
そうでなければ、三角乗りだな。
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:39:27.08 ID:nkfftD4W.net
- 俺のはスローピングで股下とトップチューブに4cmすき間あるけど
転けそうなって咄嗟に地面に足伸ばす時に股間強打する時ある
痛すぎて立っていられなくて崩れるように落車
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:39:28.20 ID:ws/nxgfI.net
- MTBみたいに未舗装路の悪路を走るなら足が沈み込む可能性あるからヤバいけどな
一般舗装道路を走るロードバイクだったら、>>905みたいに股下＝スタンドオーバーハイトでも実用上の問題はないぞ
停車時にバイクを左側にちょっと傾ければそれで解決する
それだけでトップチューブが股を打つことはなくなるし
右足はペダルに付けたままになるが、代わりに左足は地面にベッタリ付くことができるから停車時にフラつくこともない
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:43:58.29 ID:ws/nxgfI.net
- >>944
身長、股下、手の長さ
購入予定バイクの具体名とサイズ
とりあえず書いてみな
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:45:59.53 ID:xAlaVOK7.net
- >>944
自分の身長と車種とサイズを書かないとどうもならないよ
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:48:05.18 ID:KhphEhcF.net
- >>947
何かがおかしいな
前に降りるだけでなく横から乗り降りする練習しておいた方が良いかも
左右どちらからも出来るように
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:48:58.56 ID:YfM3eDtr.net
- >>943
推奨値教えて
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:51:59.13 ID:YfM3eDtr.net
- >>945
俺もスタンドオーバーってのはMTBでの概念がなぜかロードにまで波及したもんだと思ってる
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:54:31.43 ID:iR51idYt.net
- >>935
カワウソー
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 02:01:34.69 ID:QPXgV2n8.net
- >>949,950
ではお言葉に甘えて
買おうとしているのはFocusのcayoで身長は177、股下はたぶん75から80の間くらいの短足(自前計測)
手の長さはちょっとわからないなー
身長からMよりなのかなと思ったけどSをすすめられてる状態です
で、2店目でメリダのライドの54をまたがって確かに小さい方でいいかもしれない、と
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 02:06:28.56 ID:KhphEhcF.net
- >>953
問題出るとしたらクリップレスペダルに慣れるまでの短期間だけなんだから
あんまりそこを気にしすぎても意味ないすよね
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 02:20:19.43 ID:SHi5mVXV.net
- >>851
カーボンのSTIは冬快適
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 02:23:03.60 ID:SHi5mVXV.net
- >>879
4輪と比べてホイールの割高感半端ないと思うけどな
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 02:26:55.18 ID:Em1IVp+3.net
- >>957
冬グローブするから冷たくても関係なくないか？
そういうわけじゃないのか？
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 02:32:19.42 ID:ws/nxgfI.net
- >>955
それならSサイズを選んでも特に問題ないと思う
Mサイズが180cm前後向けだから、177cmで短足気味ならSサイズ選ぶのは妥当
短足ってことは胴長だから将来的にステム10～20mm延長が必要になるかもしれないけど、それくらいの調整なら何の問題もない
それでも不安を感じるなら納得できるまで他の店を回って意見を聞けばいい
cayoのサイズSだとヘッドチューブ短めになってハンドル位置低いのが不安だったら、メリダのスクルトゥーラのサイズ52、アンカーのRS9やRS6のサイズ52あたりを検討してみると良いかもね
ジオメトリー的にはcayoのSサイズとMサイズのほぼ中間だから、体系的に完成車そのままジャストで乗れるんじゃない？
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 07:16:14.62 ID:I4qbg5S3.net
- お前らの言う適正サイズって停車時の足つき性の事だったのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そりゃ小さくないと危ないわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗずっと止まったままで動くなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 07:18:19.93 ID:50HNYJcU.net
- バカっぽいな
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 07:22:43.24 ID:7OBnJj5p.net
- なるほどね…納得しちゃったよ…短足かわいそ
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 07:38:43.94 ID:Mj0P6HMu.net
- 流れに乗って、
身長175cm、股下84cm、腕も人より長いのですが、
アンカーRS6ないしRL6を買うなら、550とか540の方が良いのでしょうか？
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 08:01:23.75 ID:kQ6+t/pJ.net
- >>955
自前計測やり直してこい
5cmの差はロードバイクだととんでもなく大きい差だぞ
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 08:07:08.92 ID:G0Jc3qml.net
- >>964
使用目的は？それ系の専スレあるよ
アルミのバイクでなにすんの？ロング？ヒルクラ？ポタ？
サイズだけ出されて迷ったら小さめとか答えられるエスパーもいるみたいだけどね
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 08:09:27.21 ID:CrEn4e7m.net
- 大き目も居るよ
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 08:28:26.81 ID:DZFDQ4kI.net
- 山あり谷あり平地ありの150キロを走る首腰に優しいロードバイク教えて下さい
フレームコンポで100万位なら出せます
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 08:43:31.84 ID:xZFD3dwX.net
- そんな君にはドッペルギャンガー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
ドッペルギャンガーマジ最高！かかってこいやカスどもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 08:44:42.27 ID:M1KUTVIU.net
- >>952
股下の長さ－SOH＝25㎜以上
が安全と言われてる
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 08:45:20.92 ID:JvW5jmk9.net
- 首と腰はポジション次第じゃなかろうか
いま何かに乗ってるならお店に悩みを伝えてしっかりポジション出してもらおう
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 08:57:25.37 ID:cMEAVQ85.net
- >>968
つ アルト（軽自動車）８５万
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 09:17:16.49 ID:M1KUTVIU.net
- >>968
ビアンキのインフィニートやトレックのドマーネ辺り、振動吸収性に定評があるね
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 09:54:11.70 ID:pODaW3t1.net
- >>928>>930>>931
裾バンドつけてみたけど足が太いのとカーゴパンツやゆったりジーンズはくから右ふくらはぎあたりがあたって汚れちゃうの
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 09:59:53.43 ID:IFhsuIKI.net
- サランラップでも巻いとけ！
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 10:01:39.18 ID:DwfGlyR9.net
- ロード買ってビンディングにしてホイールを変えたら次にさわるとこってどこ？
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 10:01:49.40 ID:cMEAVQ85.net
- >>974
俺も通勤用に使ってるが確かに汚れるな
しつこいぐらいチェーンを洗浄するしかないのかな
ほとんどが磨耗の鉄粉だろ
ワックスタイプって使ったことないけどやっぱり汚れる？
風向き等で左足のすそがドリンクホルダーに引っかかる時があるから
両足にバンド付けてるけどちょっと格好悪い
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 10:03:33.74 ID:xLiYjaCQ.net
- >>974
クランクはFC-4600?
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 10:08:32.02 ID:+35xhU/S.net
- >>974
見た目を気にしないなら百均で売ってるサポーターを付けるのが一番いいぞ
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 10:12:27.63 ID:cMEAVQ85.net
- >>976
タイヤ・クランク・服装
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 10:13:27.94 ID:yFVgQPqq.net
- >>974
オレもティアグラ4700化したクロスにチェーンカバー付けたくてクランクだけ5アームのRS500に変えたよ。
4600なら5アームBCD110mmで数種類見つかるけどアマゾンの場合は1択だね。
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 10:15:14.99 ID:+35xhU/S.net
- >>976
ハンドル、ステム、サドルなどのポジション決めるパーツ
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 10:17:24.64 ID:pODaW3t1.net
- >>978
コンパクトクランクのFC-4650です
何かを撒くってのはぴったり巻けば当たらなくなるっていうか巻いたものがチェーンリングにあたってガードになるからズボンは汚れない
ってことになるのでそもそもチェーンリングに当たらないようにしたいんです
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 10:19:15.03 ID:QBPaA8PL.net
- 次スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488158194/
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 10:21:06.59 ID:4cEzsj9c.net
- >>976
コンポは何？デュラなら変える必要ないけど。
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 10:24:12.89 ID:WzFWcRT8.net
- >>976
おちんちん
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 10:31:36.49 ID:QBPaA8PL.net
- >>983
とりあえずこんな感じの試してみたら？
https://www.amazon.co.jp/dp/B00W1QKKQ0
http://www.cb-asahi.co.jp/item/54/04/item100000030454.html
ガードの隙間に入ると汚れるけど、裾バンドしてるなら大丈夫かも。
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 10:34:04.10 ID:CrEn4e7m.net
- ズボンの裾は捲り上げて自慢の脹脛を見せつけるとカッケーぜ
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 10:39:36.09 ID:DZFDQ4kI.net
- >>973
ありがとう
首も腰もヘルニア抱えてるから楽に乗りたくて
レースするわけでもないデブのポタリングだし
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 10:40:55.93 ID:yFVgQPqq.net
- >>983
>>987
俺が言ったのもコレの事。
バンド無しで汚れないよ
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 10:41:52.07 ID:DwfGlyR9.net
- >>986
毎日さわってる
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 10:47:00.52 ID:pODaW3t1.net
- >>987>>990
ありがと
これ試してみます
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 10:51:59.39 ID:M1KUTVIU.net
- >>974
ゆったりしたパンツではなく、ピッタリ目のストレッチパンツにするか
それが嫌なら下にタイツ履いて膝下丈のクロップドパンツ重ねるとか
チェーンカバー付けてもこれに擦れて汚れるのは回避できないわけで、
チェーンカバーをマメに拭くよりは、擦れないパンツを選ぶ方が楽
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 10:54:30.13 ID:474THCF+.net
- >>989
楽に乗りたいならお辞儀乗り（やまめ乗り）だな
そしてそのためには大きめフレーム
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 11:17:16.98 ID:GBIAgaTf.net
- >>960,965
なるほど
お店の人の言う通りSサイズで買おうと思う
ありがとう
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 11:21:13.48 ID:qiHlyVP/.net
- >>983
アウターを封印したら
カバーしたのと同様になるよ
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 12:23:19.29 ID:J/d+GTS1.net
- ドリルちんぽ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 12:23:52.46 ID:J/d+GTS1.net
- どりちん
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 12:24:27.72 ID:RqXZxCSf.net
- あなるふぁっく
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 12:25:16.91 ID:J/d+GTS1.net
- なぁ、誰かスケベしようや
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