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【固定】ピストを語るスレ ブレーキ55個【街乗り】

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 15:12:46.52 ID:yC32Z8e1.net
固定ギアの自転車で街乗りをすること及びそのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。

前スレ
【固定】ピストを語るスレ ブレーキ55個【街乗り】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467950034/

なおトラック競技や競輪についてはスレ違いなので下記スレもしくは競輪板へどうぞ。
【トラック競技】ピスト乗れぃ!モガキ17本目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1473947545/

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 15:13:59.56 ID:yC32Z8e1.net
スーパーごめんなさい。55もう一回作っちゃいました。
本当にごめんなさい。

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 18:29:44.62 ID:A0zkviyh.net
>>1ドンマイ

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 19:16:25.34 ID:R5ktxIYf.net
いきなり質問悪いんだけど
ダイアコンペのtech-77wっていう前後同時に引けるブレーキレバーつけたいんすよね
これなら1つのレバーで前後制動できるんで
まあ、少しでもシンブルにしたいんすわ
これって道交法的にセーフ?
前後独立した系統のレバー必須と書いてあったページもあって困惑
知ってる人いたら宜しくお願いします

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 20:18:20.34 ID:vlX0wpri.net
やっぱりあれなの?
ひと昔前のだと、スレタイに魂が云々とかあったんですか?

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 21:12:31.38 ID:x7CaT4dX.net
>>1 乙 そしてドンマイw

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 21:14:37.22 ID:x7CaT4dX.net
>>4 2年前まで使ってた、クソポリに止められた時に、ちゃんと説明したら分かってくれた。

よって道交法的にはセーフだと思う。

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 21:44:09.42 ID:A0zkviyh.net
いやーどうだろ、下っ端の巡査まで道交法を熟知してるとは思えないので取り締まる人によって判断が変わってきそうじゃない?

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 22:48:58.99 ID:0gDrCbct.net
マジっすか

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 22:59:40.75 ID:ky4UrTy2.net
皆さんあざっす
微妙な感じなんすね
数年前の法改正でワンチャン変わった可能性もありそうだし悩みますね
ご存知の方いたらいつでもレスください
よろしくお願いします

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 02:01:25.35 ID:YJJmAH1K.net
これってどこで買えるの?
http://i.imgur.com/LcAVwVu.jpg

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 02:27:02.83 ID:ykLRpx9+.net
https://goo.gl/FAWbVt
これは嘘でしょ。。?
本当かなー。。ショック。

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 12:42:40.50 ID:frI7o6GR.net
>>11 GMTのサイトにあるんじゃない?

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 12:46:20.09 ID:33i1hvnf.net
>>13
あれもトラック用に出来るの?

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 16:04:39.45 ID:FpqWMRN/.net
さいきょうに軽いピスト組みたいんだけど、
フレームセットで2000gとしたらどれぐらいの重量に出来るもんですか?

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 17:38:35.07 ID:6+bPNCKC.net
フレーム重いやん…

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 17:44:26.80 ID:I7w8G8SE.net
>>16
フレーム+カーボンフォークで1800gぐらいが限界?
とにかく軽いフレームとかあったら紹介してください。

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 19:18:45.59 ID:LRzy7HJc.net
>>17 LEADER EQNXで1570kg、DOSNOVENTA Detroit 2,0で1435Kgだなぁ

個人的にはAFFINITEY KISSENAがオススメ

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 19:21:08.11 ID:XC/49WZD.net
実際カーボンフォークの耐久度ってどんなもんなんだろな

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 19:29:16.95 ID:6+bPNCKC.net
カーボンフォークが折れたなんて聞いた事ない

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 19:32:58.44 ID:XC/49WZD.net
>>20
クイックリリースとかど素人が斜めに付けて締めたりしたら
カーボンなんてすぐ逝くって聞いてるけど

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 20:32:44.76 ID:Ani+4hGC.net
そんなに弱くない
ロードフレームシングル化ならフレームフォーク1kg切れるだろうが面白くないよな

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 21:06:11.96 ID:eCYHGjrY.net
トラックエンドのTTフレームを固定ギアで組んだことあるけどTTフレームって軽くないしなあ

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 21:53:46.81 ID:lYTmrrVD.net
cinelli mash work乗ってる方いらっしゃいませんか?購入を検討しているので、身長とサイズを教えてもらいたいです。

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 22:04:47.36 ID:I7w8G8SE.net
アルミフレームで5kg台狙いたい。
今は練習&街乗り用のgumball乗ってるけど、盆栽自己満用の軽量ピストを作るんだ

>>18
Detroitは最有力候補

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 23:08:17.14 ID:eCYHGjrY.net
>>25
メルクスかウィギンスかボードマンか忘れたけどアワーレコードに挑戦した人が5kg台のトラックバイク作ってなかったっけ?

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 13:07:45.04 ID:75hFp4jD.net
>>21
カーボンエンドのフォークはそれで逝っちゃうかもね、アルミエンドのカーボンフォークなら大丈夫だと思う

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 08:27:04.14 ID:dgmDk+Yq.net
カーボンエンドのフォークにギザ歯の付いたハブナットでガリッと絞めちゃったけど大丈夫だよね?

29 : 【豚】 【19.6m】 :2017/03/01(水) 09:00:05.43 ID:nO7w9/D6.net
>>4

ペダル回すと、
停められるブレーキも在るぞ?!

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 09:52:21.94 ID:IK71ct67.net
コースターブレーキなんて、急制動出来ないぞ

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 12:13:30.67 ID:T+tqJ9IG.net
なんでブレーキに金かけないのかなと不思議に思うよ

ノーブレーキピストなんてよく乗れるよね
何キロで走ってるのか気になる

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 12:41:09.23 ID:pn7Cphh8.net
>>4
前にお巡りさんに確認してもらった時は前後機能すれば大丈夫って言われたけど
ちなみにその時レバー二本引きでリアブレーキチェーンステーに付けてた

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 13:30:35.69 ID:/4WlITGD.net
なんでブレーキに金かけるのか不思議に思うわ
何キロで走ってるのか気になる

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 15:46:30.50 ID:2xD75XNf.net
>>33
こーゆー馬鹿が事故って死ぬんだよね
周りを巻き込まずに一人ひっそりと、事故って死んでね

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 15:53:48.54 ID:V64WUass.net
最近死んでるのは下り坂で止まれなくて崖に落ちたりガードレールに突っ込んでる奴だ
それと年甲斐もなく草レースのゴール前でもがいてる奴だ
ブレーキに金かけても死ぬ奴は死ぬ

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 16:00:49.09 ID:i52gVGUh.net
最後はみんな死ぬんだから

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 17:37:48.86 ID:hS0S75Am.net
>>33
お前みたいなバカと一緒にされるのが嫌なので

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 18:28:03.17 ID:Io8fq6ZO.net
ブレーキを付けろとうるさいから付けたのに
今度はもっと金を掛けろと言う

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 20:36:49.11 ID:KQGSzPYt.net
>>33 お前みたいな馬鹿がいるおかげでピストが悪く見られんだ、周りを巻き込まず単独事故で死ねよ

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 21:18:59.51 ID:t/ujF+Dq.net
トムソンのシートポスト欲しいけどサイドのロゴが全部出るか微妙。。。
ロゴが無いシンプルな奴で日東、カロイ以外で何かありますか?

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 21:49:04.12 ID:1UyXYE4P.net
>>40
DIXNAなら文字数が少ないからなんとかなるんじゃない?

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 22:10:32.98 ID:F7uhjRg1.net
>>41
ディズナならカロイのほうが安いしカロイでいっかって感じなんですよね。
トムソン〜日東くらいの価格帯で良いの無いかな?って質問してみました。
出来たらステムも同じの選べるメーカー。

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 00:32:02.21 ID:u6WxS7v2.net
Detroit欲しくてDOSNOVENTA ONLINE覗いたけど日本に発送してないのね。ブロで買うしかないのね。

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 09:43:49.51 ID:QmW+vBhQ.net
本国仕様ブレーキ穴ついてないしなー

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 11:35:15.37 ID:0+AcFiW3.net
あっそっかーブレーキ穴のことすっかり忘れてた。ブロ行ってみます。在庫あればいいけど

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 21:37:00.38 ID:IQM3qpu0.net
それにしてもdetroit人気だな

かく言う俺もすごく欲しい

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 23:26:14.74 ID:HDPTmkg0.net
高すぎだよー

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 00:15:03.61 ID:YBdxLvgE.net
43です。日本人がDOSNOVENTAからアパレル商品を購入しているのをインスタで見るんですけど・・配送先にJAPANが無いのにどうやって買っているんでしょうか?

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 00:42:11.33 ID:QEhISQyx.net
代行?

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 22:26:52.23 ID:dqXEWa88.net
街乗りピストの画像見るとステム短いのが主流なの?
10cmオーバーなの付けてるのまず見ない。

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 00:03:35.57 ID:ueBkHYqh.net
ブルホーンなら70〜90くらいが妥当じゃない、ドロハンとかフラットバーで80mm以下はサイズ合ってない可能性あり、身長165以下ならそんなこともないが

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 00:20:49.82 ID:lfF8Gwuh.net
>>51
マジかよドロハン100mmだわ

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 00:34:41.76 ID:wWB5MCC0.net
ブルホーンでステム100だ。
シートポストよりステムが若干長い。
でもポジション無視で自転車単体ならシートポストとステムの長さが同じか、シートポストが少し長いくらいが黄金比な希ガス

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 00:36:23.21 ID:wWB5MCC0.net
ちなみにブルホーンでもフラバ用ブレーキレバーだからステムが長くなる。
ツノメインで握るなら80か70くらいかなー

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 12:59:12.22 ID:nriZ5ueo.net
ドロハンで100mmブルホーンで80mmだわ

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 15:02:54.86 ID:MuBzoN54.net
Max180mmです

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:34:06.15 ID:G/3MqhRn.net
ブルで80 NITTO kraft

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 11:47:08.50 ID:H6biu5uy.net
日東の65°95oとB125鉄

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 18:19:34.51 ID:G4wCBkAp.net
トラックハンドルなら短めになるかもね

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 22:20:17.12 ID:qHUI111B.net
100mmあると押して歩く時持ちやすいよね
ピストは押さないんだけど?とかあっても知らんけど

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:54:58.20 ID:+p7EHwp1.net
安い完組ホイールでまともなのってありますか?
軽く調べてみたけど、グランコンペのホイールしか見つからなくて高い。
前後セットで2万円以内。重量2キロ以下くらいのないかな?
安ければ重くても仕方ないけど。
ヤフオクなら見つけたけど中華っぽいしなー。
台湾のまともなメーカーなら良いのだが、何か定番あります?

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 00:04:26.05 ID:79vu8BZK.net
Kageroの新モデル情報ありませんか
ブロには3月頃と書いてますがもう3月やぞ

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 00:54:46.78 ID:x2PgUN95.net
ペダコンのインスタに上がってたよ

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 12:04:31.26 ID:fn93v/hS.net
somaのトラックフォーク買おうと思うんだけど、
ストレートが良いかな?ベントが良いかな?
黒がいいかな?メッキがいいかな?

週末のサイクリング用途なんだけど、三ヶ島のトゥークリップ+ストラップにするか、ハーフクリップにするか
ストリートの人が使ってるマジックテープ式のやつにしようか悩んでる。
アドバイスください。


http://i.imgur.com/jh03T8n.jpg

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 14:30:10.33 ID:kvUzNxRQ.net
>>64
悩んでるうちが一番楽しいから悩んでなさい

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 15:33:59.57 ID:L84jPl23.net
>>64
漢ギアだな

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 16:05:04.16 ID:63fKMjVg.net
>>64
お前聞いてばっかだな
この間も聞いておいて、ここは変えられないとか言ってたよな

自分でこだわりがあるくせにわざわざ聞くなよ

女かお前は

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 17:00:36.70 ID:fn93v/hS.net
>>65
ですね。楽しいです。

>>66
ガードに50T用付いてるけど、46x16です。

>>67
ごめんなさいwピスト友達居ないからちょっとだけ見てもらいたかったwww
しかもステム変えてポジション変わったくらいで特に何も変わってないんだよな。前の写真と比べて

フォークは好みだし、何となくベントのメッキにしようかと思ってる。
とにかくフロントタイヤとフレームの隙間が空きすぎてて気になって仕方ない。
オフセット小さくして肩下も短くなる予定だからトレイルもあまり変わらないだろうけど
ハンドリングやつま先クリアランスがとても不安だ。

ペダルはフラペしか使ったことないから、もしサイクリング用途で色々使って比較した人いたらアドバイス欲しいです。

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 17:06:32.16 ID:QsU8Lzox.net
>>68
サドルにボトルホルダー、シマノ(笑)
クソダサくて特に言うことはないんだけど、
そのサドルの先端がクニャ〜って曲がってるのは
アレンジしてるのか?(苦笑)

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 17:19:39.63 ID:fn93v/hS.net
>>69
ツッコミどころ多いのは理解しておりますw

サドルはこのメーカーはほとんど、こんな変な形してるんじゃないかな?
他の自転車でも使ってる、セラSMP TRKとかそんな名前のサドルだった気がします。
ロードのコンフォート系サドルで安めのやつ。
もっと薄いサドルに交換すればスタイリッシュでシートポストももっと出せてカッコイイのもわかるんですが、
普段着で80キロとか走るとこれくらいの厚みないときついんですよね。

見た目だけならブルックスとか使いたいけど

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 17:47:33.00 ID:mnj+mWtO.net
>>69
煽るのはいいけどセラSMPも知らないのは恥ずかしいぞ

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 17:53:44.60 ID:fn93v/hS.net
煽られても仕方ないし大丈夫だぜ。
ここは年齢層若いのかな?
自分はいわゆる“裏原系おっさん”って感じかな。
見た目とか変なこだわりあるけど、実用性重視になりつつある。

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 17:55:41.07 ID:RN1AxTqA.net
あの腰が定まる感じが良いと熱烈な信者がいるサドルだわな

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 21:06:23.52 ID:CdNvZklg.net
>>64
乗り心地重視ならベンドフォークだけどホイールも乗り心地良くなさそうなのでフォーク換えても効果は感じられないかも
ペダルについてはトークリップとストラップは使ったことあるけど他は使ったことないから比較はできないな
ただ靴を履き替えなくてよくてある程度引き足も使えるから便利は便利

ところでリアブレーキはアウター受けを後付けしてワイヤー張ってるの?
ブレーキケーブルセットをBC-9000とかいいやつにしてフルアウターでトップチューブにはバンドでアウターを固定に
した方がブレーキタッチは快適かも

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 23:29:31.73 ID:63fKMjVg.net
>>72
おっさんなら聞かないで試しに買ってみようとか思わないの?

若者より金あんだから買ってみろよ

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 23:54:00.61 ID:6a8wS/bi.net
相談に見せかけて自分語りしたいだけの哀しいオッサンだからしゃあない。
アラサーで友達居ないとこうなるという教訓やな。

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 00:05:38.37 ID:WxODxwQf.net
>>76
自分語りするレベルでは全くないんだよなぁ...
もうちょっと自分で色々試したり調べたり出来るようになった方が楽しいと思うんだ

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 03:38:32.84 ID:hX+7Isn0.net
>>64 俺は君の自転車をカッコ良いと思はないけど晒すガッツは伝わった。そして俺より自転車詳しそう

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 06:30:25.18 ID:3VYpDpGU.net
アラサーだと友達減るぞ。
結婚して子育てや住宅など大きい買い物し財布握られ趣味には金使えなくなる世代。
友達居ても飲みに行くくらい

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 06:40:36.25 ID:WxODxwQf.net
つまんねぇ生き方だな

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 07:59:33.05 ID:QF/Rjriw.net
ライザーバーに変えたらなんか幸せになれた

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 10:23:09.72 ID:VFIoG/Tb.net
>>64
神奈川の国分寺台150cm生活保護小汚物ワキガクチャスケの内田な(笑)

次出てきたらいろいろと生活保護サンドバッグにしてやるけど
2度と出てこねぇと思うわ(笑)

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 10:26:49.53 ID:1DC/eYCL.net
消化委託

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 10:34:12.51 ID:TlHX6an4.net
クゥ〜(猛烈大爆笑www)

モノを知らない(笑)生活保護小汚物が
肥溜めチャンネルで仕入れた生活保護知識でブチ上げた
いわゆる裏腹系おっさん

猛烈大爆笑www猛烈大爆笑www猛烈大爆笑www

非人間の生活保護小汚物ワキガクチャスケ内田が
人間を想像してほざく
裏腹系おっさんwww

まともな人間がそんな自称をするか、この生活保護小汚物ワキガクチャスケ内田の非人間がwww

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 10:40:20.32 ID:1DC/eYCL.net
どふとえふすきー

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 13:14:09.49 ID:LfYs7Fdv.net
>>85
r6sやってんのかよ

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 14:04:32.59 ID:K8bRtHc6.net
1週間以上0レスだったせいかピストスレ住人全員出てきたような流れだな

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 14:05:16.28 ID:1DC/eYCL.net


89 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 18:30:09.84 ID:1k5CfYTW.net
ogrバイクさんへ
さっそく取り付けてみました
フロントからの見た目がスッキリしました
ありがとうございました

http://imgur.com/a/xO4rZ

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 18:45:42.19 ID:NkUN8zWk.net
スッキリきれいに付いてるな。

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 20:36:03.71 ID:0bUES/xH.net
リーダー725のフレームセット買って手持ちパーツで組もうかと思ったけど、ホイールが低リムだとダサいな。
車体のボリュームにホイールが負ける感じ

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 07:03:33.77 ID:MzLKDduU.net
手組みホイールを振れ取り台自作で作ったやついる?
そもそもこんなこと考えているおれがばかかな?

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 08:51:55.91 ID:2njqjQ0V.net
フレームに付けた状態の手組みならやった事あるけど
振れ取りが追い込めないので結局ミノウラの安い振れ取り台を買った

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 12:48:15.45 ID:I8NP8rR4.net
振れ取りとか余計にメチャクチャにする自信があるわ

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 13:13:42.29 ID:1U/GGhjg.net
一昨日フレームにつけたままブレーキシュー見て適当にやったらうまくいったぞ

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 14:59:30.48 ID:A4y2WUIm.net
>>89

写真ありがとうございます。気に入っていただいて何よりです。
見た目ミニマルなのと、フレームでブレーキ荷重を受けるので、
たわみが少なくしっかり仕事してくれるのが良いですよね。

ブレーキにデフォルトで付いているワイヤーガイドの仕様から
どうしてもブレーキワイヤが前方に膨らむ形で張らざるを得ないので、
もう少しステム-ヘッドチューブに沿わせるような感じでワイヤが処理できる
小物が作れないかなと考えています。

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 16:59:09.66 ID:9bDdlvCQ.net
街乗りピストでフレーム、フォーク、ヘッドのセットで10万以内
クロモリホリゾンタル
出来たらアヘッドオーバーサイズのフォーク
こんな条件でメジャーなメーカーの車種ありますか?

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 17:18:23.54 ID:I8NP8rR4.net
そこまで絞ってるならお店の人に聞いた方が…

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:29:00.53 ID:XNwx6LUW.net
パシュートだと、フジのトラックアーカイブか一番コスパいいかな?

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:49:12.85 ID:MzLKDduU.net
>>95
待ってその手があったかw
中古デュラハブで作るわw

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 20:42:41.10 ID:YnvQeW+K.net
mksのペダルctライト、クオーターケージクリップL、スピン買った。
固定だと役不足かもしれないが土日が楽しみ。
慣れたらトゥークリップにしよ!

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 21:33:48.68 ID:nGjI8xX6.net
初めからトウストラップとトウクリップ使っておけばいいと思うがなあ

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 21:49:47.63 ID:KYyTa/Dd.net
ストラップは最初は怖いけど、慣れたらストラップ無しのほうが怖くなるよね

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 15:47:28.90 ID:ohbnq5PP.net
トゥクリップは子供の頃、MTBで散々地獄を見たからトラウマ。
ストラップを締めるときの緊縛感と言い、木の根っこに引っ掛けてこけた時に、
ペダルついたままエビぞり顔面着地&上からバイクが降ってくるとか。
ちょっとした攻め道具だったな。
以来、SPD派。かっこよくないのは認める。ご安全に。

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 00:27:47.25 ID:Nq7LJTgS.net
修善寺とかトラックレースに行くと皆ビンディングだよ
ストラップ使ってるのは競輪選手ぐらいだ

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 00:55:26.22 ID:3gC8oW4P.net
ストラップはサンダル履きの感じにセットしてるなぁ
後ろに引いて抜けないのは怖い

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 09:52:51.00 ID:De0nnbBi.net
トラッククリートていうのを試してみたけど怖かったな
あれはプロでも街道じゃあんまり使わないのはわかる
桟の溝がハマった瞬間三ヶ島ペダルさんが豹変した

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 14:13:39.39 ID:c6BuXhel.net
前にもちょっと話題になってたけどステムの長さと言うかハンドルの位置の件。
本音で言うと競技車両って前傾がきつくないですか?

ピストの画像検索でみるとステムを目いっぱい高く上げてたり、かなりのライズがついた
アップハンドルつけてたりするのもちらほら見るんだけど、どうですかね。
バンクと違って街中ではかなり前方の車の流れとかも読みながら走らないといけないから
あんまり前傾きついと厳しいと思うんだよね。かと言って、ステム目いっぱいあげたり、
上向きのステム使ったり、アップハンドル入れるとピスト本来の攻撃的なルックスが崩れて
それならロードやクロスバイク乗ればいいじゃんってことになっちゃうとは思うんだけど。
その辺で困っている人っていないですかね?

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 19:59:39.07 ID:X02COQaN.net
今はそんな気にせず好きなの使うよ
替えたり戻すのも難しくないし

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 21:20:08.19 ID:ROfi2Ai7.net
>>108
乗りやすさか?スタイルか?気分や使用目的で変えとるで。
攻撃的ポジションじゃないと、ロードやクロスになるのも意味不明だぞw

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 22:23:06.45 ID:c6BuXhel.net
もちろん、こうでなきゃいけないってのはないし、大きなお世話なんだけど
ピストらしさみたいなものを放棄しちゃうと別の自転車の方が優れている点が
多い気がするんだよね。単純に固定ギアのホイール組んでハブ軸だけ130mmのに
代えてロードに入れたりとかそれで済むなら、ロードも固定ギアも楽しめて
1台で2度おいしいわけだし。敢えて制約の多いトラック競技用のフレームを
ベースにするってのは、個々にそれなりの理由があるわけでしょ?
で、らしさってそれなりに大事なのかなと思ったりしたんだけど、考え過ぎかな。

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 22:27:10.24 ID:c6BuXhel.net
ちなみにポジションって、ちょくちょく変えます?
自分は割と好みって言うか、長距離走っても大丈夫なポジションって
そういくつもないから、一度決めちゃうとほぼ動かすことはないんですけど。
結構、みんないじるものなんだろうか?

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 09:48:27.65 ID:FAHnjUk+.net
楽しむ、楽しい、俺のチャリカッケーじゃダメなんですか?

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 09:49:38.84 ID:chrky4Gb.net
OKです!

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 10:08:07.31 ID:Wd2NvPJT.net
俺のチャリはカッケーよ
でも俺が乗るとダサい
なんだそのポジションは
もっと体幹を鍛えて腰のアーチを美しく出したい

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 10:12:13.60 ID:chrky4Gb.net
腰のアーチが美しく出るようなマジ乗りはカッコ悪いんじゃね?

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 15:52:54.92 ID:Y3TPOi6N.net
ウインドウショッピングのふりして自分のポジション確認したりするよな

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 16:03:33.50 ID:/wHFsb8z.net
するするw

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 16:05:33.86 ID:chrky4Gb.net
ローラーの片側に鏡をおいてフォームを確認するのは
ピスト競技者が良くやるな。

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 08:13:21.16 ID:lGOX8ojl.net
>>116
マジ乗りなら腰はアーチしないぞ、アーチしてるように見えるのは背筋だw

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 21:53:39.74 ID:g/PQbkBW.net
somaのストレートなメッキフォークを入手出来そうでござる。
本当はベント欲しくて、希望の物じゃないけど、在庫がこれしか見つからん。

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 05:10:19.26 ID:IG0xOTpf.net
ピストってしこたま飲んだ夜に500m先の吉牛行くのとか丁度良さそう
酔っ払ってっとシフトとかブレーキとが面倒臭くてな
新家の吉牛用に725でも買うわ
他に使い道無さそうだけどな
どうせ走んないんだろうからブレーキも要らねぇか

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 06:33:10.70 ID:ylV8LYae.net
はいはい

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 11:08:18.88 ID:eFotq+uN.net
5年ほど乗り込んで自分仕様になったBrooksの黒いサドルを付けたくて、クロモリでシルバーの金属むき出しっぽいフレームで何かいいフレームを紹介してほしいです。

カッコいいと思ったフレームはチネリ スーパーコルサ
ですが、シルバーってありましたっけ?
それとちょっと値段を抑えて、
CINELLI×MASHのシルバーフレームが気になってます。
http://item.rakuten.co.jp/brotures/mash-work-2015-complete/?scid=af_sp_etc&sc2id=245768293#

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 13:05:20.85 ID:eFotq+uN.net
CINELLI×MASHのシルバー(クリア)がどこにも売ってない、、、

だれかSサイズで売ってるとこ知りませんか?
現行のスモークは色がちょっと好きになれなくて

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 13:34:44.22 ID:F2DHY+s5.net
シルバーは流石にもう残ってないんじゃないかなぁ
ごくたまに発掘されたりするのを探すか、数年後オクで流れてくるのを待つか

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 13:57:36.67 ID:eFotq+uN.net
そうなんですか、、、
やっぱりシルバーがいいなあ

例えばこれとかどうですかね?シンプルで好みですが、チネリとmashと比べてどう違うのでしょうか?

フォーカル44
S-Express Cr-mo Frame Kit

http://www.hakkle.jp/frame/s-express-cr-mo-frame-kit.html

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 13:55:45.12 ID:8fKzyiUI.net
somaのフロントフォーク入れたらかっこよくなったんだけど見せようか????

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 14:08:42.44 ID:OqC9itsR.net
>>128
見せて

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 06:40:43.58 ID:ZTCJ8Mmp.net
このスレ的にリーダーバイクはアリ?

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 12:02:52.92 ID:yaWLY8kZ.net
>>130
このスレでいいと思うよ

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 12:20:31.83 ID:sAVtU1io.net
fixedならあり フリーならダメ

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 12:22:38.85 ID:p/xaA0mD.net
頭髪が薄い奴はダメ

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 12:59:06.39 ID:a5uPzCyJ.net
フォーカル44はあり?

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 15:49:49.17 ID:IgTmaAzk.net
頭髪が薄いのはダメだけど、全く無いなら良いよ

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 15:56:29.92 ID:p/xaA0mD.net
あと鼻毛が少し出てる人歓迎。

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 18:34:03.78 ID:Is6K5za2.net
>>130
アリだが売ってる店がクソだから注意して、俺の735なんてフロントブレーキにスペーサー無かった、フォークの内側にブレーキシューが当たってるのも知らず2年、他店で別の修理の際にフォーク内側に割れが有った、アマゾンで6千円の同型買う羽目に、俺と同じ轍踏まん様に、

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 18:45:22.09 ID:rgnDpEy4.net
>>137
ブローチャーズ?

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 00:56:31.37 ID:1HEuzYOb.net
ブローチャーズは無理だわ

あそこの店員ブレーキ付けないしアホしかいない

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 12:18:21.89 ID:XRWdKvu+.net
フォーク6000円て安いなおい

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 16:46:06.59 ID:Q0nxg+7+.net
環七系のショップがネガキャンやってるからな

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 17:15:16.76 ID:P54+nTbl.net
>>137
もしやと確認したら俺のもフォークに当たってた、割れてないけど思っきり傷付いてたわ、フザケンナ!!http://i.imgur.com/6RJH8S3.jpg

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 17:51:36.20 ID:IpK6ro1B.net
流れ無視だが、、、

somaのトラックフォーク入れてほぼ完成。
あとはグランコンペの完組入れて、ブレーキレバー変えて
バーテープとか消耗品変えつつ各パーツグレードアップなど気長にしてくつもり。

デフォのフォークより肩下2センチちょっと短めでオフセットが数ミリ詰まって、パシュートが少し強くなった。
少し軽くなったし乗り心地良くなったし変えてよかった。
ただ、トゥークリアランスが無くなった。。。

ビフォー
http://i.imgur.com/ncAMrNa.jpg

アフター
http://i.imgur.com/qhkaSGH.jpg

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 18:27:01.60 ID:Q4gRtf3a.net
よく考えたらデフォのパーツってブルホーンとフレームとホイール、コグくらいだわwwwwww
違うの買ったほうが安上がりだったなwwwwww

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 19:03:05.83 ID:kqcQIWGf.net
ブランドの空気感とか一切無視した組み上がりが逆にアメリカン。だっさいアメリカン。

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 20:05:48.04 ID:lBR2CChE.net
アメリカンというより、ジャメリカン目指したい。
ハーレーじゃなくていいよ。ヤマハドラッグスターでいいんだ。
パーツはトムソンなんて買わないよ。
シマノ、スギノ、日東とかがいい。
まあ現実は高いパーツなんて買わないけど。。。

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 21:22:22.21 ID:Tyylp3r6.net
>>142
どうせすぐ外すから良いダロォ!?なのかブレーキの付け方なんてわかんねww的なやつなのか
とにかく酷いなこりゃ

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 22:09:35.89 ID:lBR2CChE.net
ブ○ーチャーズとかダ○ナーってブレーキなしで納車するの?
防犯登録は店頭ですら出来ないみたいだし、自転車屋の届け出とか出してないのかな?システムがわからんが。

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 07:58:41.89 ID:2y9d4Z86.net
>>143 バッシュガードいらんやろ

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 10:16:22.14 ID:Y6mDhaXX.net
>>149
こいつに何言っても無駄

ただただダサい自転車を乗り、自分で晒してる奴だから

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 11:25:43.30 ID:gnCq6C1i.net
別にダサくはないな。
普通にスッキリ纏まってる。

>>143
ブレーキ本体が、もう少しスッキリしたシルエットのものだと、なお良いかも。

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 12:06:34.83 ID:/UXuIcJV.net
>>149
デュラエースのクランクを安く変えたら外すよ!PCD変わるので

>>150
久しぶりw
フォーク変えてからバッシュガード外そうと思うようになった。
ボトルケージも外したいけど、チューブとポンプ、工具をどうするかが課題だ。

>>151
あえて逆光で撮ってみたんだが、フォーク変えてからシルエットはいい感じだべ?
まあサドル前下がりと、ステムが少し長いかな?って感じ。
ブレーキは確かにってかんじですね。
納車してから最初のうpから自分でも思ってた。

まあ各パーツを見ると現状だとダサいって言われても仕方ない。
最終的には、
シマノ、クランク、コグ、ブレーキ
日東、シートポスト、ステム、ハンドル
ホイール、グランコンペ
みたいな感じである程度、ブランド統一したいかな。

ただ、クランクをデュラエースにするとコンビニ寄ったりちょっとした路駐が不安だなー。
ピストバイクのデュラエースってクランクとかコグとかコスパいいん価格だけど、
デュラエースってだけで盗難の対象になりそう

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 13:51:14.57 ID:vXzqEhD9.net
http://i.imgur.com/w3n8nRe.gif

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 14:37:36.10 ID:TE0x0zEI.net
よくわからない。フォーク入れ替えて何したかったんだっけ?

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 15:47:57.01 ID:0WFCFpVg.net
俺がクロモリ好きだからかな?カッコいいと思わん すまん悪気はない

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 15:51:14.21 ID:n+UGKOVA.net
細身でシュッとした感じはシルエットとして綺麗だよな。

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 16:02:03.39 ID:5NhKbPRa.net
>>152
FC7600をバフ掛けすれば良いと思う

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 12:51:27.15 ID:s9PGC8VX.net
>>157
まずは、ロゴにアセトン付けて消せるか試してからバフ掛けでいきます。
シマノのロゴは基本的に溶剤耐性高いから消えないと思うけど


>>155
>>156
ありがとー。


>>154
全然違うだろ!
フォーク交換は定番カスタムじゃないの?
普通はフルカーボンに交換でクロモリからクロモリに変えるのは奇特かと思うが、
軽量化と乗り心地が結構変わった。
下の玉押しの新品入手出来れば、ホムセンで塩ビ管買って圧入するだけだから敷居は低いよ。アヘッドの場合にかぎるけど。
スターナットはプレッシャーアンカー使えば超絶簡単。

近くてみると、クオリティ全く違うんだよなー。
デフォのフォークは実売5000〜10000円くらいかな?
メッキフォークは実売20000〜30000円くらい。
デフォのフォークはシルエットが太すぎるしトゥークリアランス広すぎ、
フォーク交換後のほうがシルエットに違和感がない。
肩下2cm以上は短くなってるのにスタンドオーバーハイト測ったらヘッド側で1cmくらいしか落ちてなかった。

最近書き込みすぎだから少し自重する。

http://i.imgur.com/k9NVOKi.jpg
http://i.imgur.com/Pn4ayVv.jpg

http://i.imgur.com/Hagorzo.jpg

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 14:56:29.83 ID:cR/t+TUi.net
どの画像見てもスゲー田舎に住んでるんだな。
田舎住まいだと愛車のパーツ替えてお披露目ライドしたくとも近所にゃ畑仕事のジーちゃんバーちゃんしか居なさそう…(´・_・`)

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 17:25:27.25 ID:CvifhjMB.net
ミケから新しいダイレクトクランク出たからそれにしなよ
http://www.miche.it/en/products/components/components-cranksets/pistard-air.html

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 17:39:15.20 ID:zvgM7bcb.net
>>158
自重しないでくれ
ダサいスレのせいで愛車晒す人が減って寂しい
目立てばそりゃ叩かれるけど楽しみにしてる人もおんねん
見たくない人は見なけりゃいいだけや
ピスト以外も乗ってるなら該当スレで愛車晒してくれーい

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 17:58:17.36 ID:jSDQbljt.net
>>161
いや、こいつはもういいよ 

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 18:01:07.10 ID:8rzcP3LB.net
賛成。
自重せずに自由にレスしてくれ。

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 18:48:45.81 ID:SwxbAn5D.net
自重されると俺が愛車をうpしづらくなる

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 19:07:27.36 ID:R+8PgvyX.net
調子に乗って生い立ちとか書き出さなければ全然良いよ

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 19:23:50.29 ID:xfynlRmY.net
何なんだろう…
フォーク替えても垢抜けないと言うかパーツの色合わせ悪いのかセンス無く見えるんだよな。。。

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 19:59:29.07 ID:3Kd7monC.net
バッシュガードとサドルが野暮ったく見えてるんじゃないかな

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 20:01:01.81 ID:8rzcP3LB.net
SMPは合う奴だと手放せなくなるらしいからなぁ。

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 20:12:13.65 ID:VUUj6yEd.net
バッシュガード、厚サドル、シートポストの出方が少ない、ステムが長い、ツール缶、ハンドル周りのサイコンとか鍵?を無くせばカッコイイ

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 20:17:22.04 ID:VUUj6yEd.net
簡単に言うと無駄を嫌うピストかつ細身のクロモリなのに無駄が多い。
ホイールがディープなのもマイナス要因か?

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:03:55.02 ID:UQWhfol/.net
本当はロードが欲しい、そんな感じが透けて見える

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:34:08.99 ID:2EG8U2cD.net
>>164
見たい。うぷお願い

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:39:55.75 ID:TgtOmlCw.net
そもそも1レスが長くて…

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 01:36:21.82 ID:XksEAPg1.net
バッシュガード必要なら塗装剥いでバフがけすれば見栄え良くなると思う。無い方が良いのは確かだけど

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 07:54:48.20 ID:wF3LPlb+.net
そういうことか。
確かに前のフォークよりクラウン部分がかっこよくなったね。
ただ、何も言わずにシルエットって言うとふつう全景の話だよね。
肩下減ってダウンチューブとタイヤのクリアランスが若干減ってんなぐらいは
わかったけど、全体の雰囲気が劇的に変わるとかそういうことじゃないよね。
もっと面白いフォークつけるとかならわかるけど。

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 08:00:33.43 ID:wF3LPlb+.net
思うに、シンプルすぎて主張がないんじゃないのかな。
何かの主張を際立たせる為にそれ以外の要素をシンプルにまとめるのが良いと思うんだけど、
これだとシンプルであることが目的になっちゃってるよね。それだと無印良品になっちゃう。
それには一つ中心になるパーツを決めればいいんじゃない?
せっかく買うならフォークをもっと変わったのにしても良かったけど、
買っちゃったからしょうがない。クランクだね。上のmicheもわるくないね。
少しえばりがきくやつ買ってくれ。

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 08:03:06.27 ID:wF3LPlb+.net
かわいい目のサドルバッグつけるとかもいいかも。
シマノの筒はかっこよくないな。

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 09:42:34.48 ID:sW4cFpOC.net
転勤で田舎から都会へ引っ越す事になって車が必要ないのでピストバイクを買おうと思ってます
主に街乗りがメインになりますが購入する際に選ぶポイントやブランドなどがあれば教えてください

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 09:51:28.28 ID:NTYndgzM.net
>>178
こだわりなくて安く済ませるならFUJIフェザーかトラックARCV
お金に余裕あるならリーダーバイク。
普段の足的に使うならフェザーだな。安いしクロモリだし。

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 10:02:19.43 ID:NTYndgzM.net
フェザー勧めたけど、コグがスプライン式?だっけ?そこだけは注意。
カーテルバイクスとかダーカスワンとかショップオリジナル系は避けたい。

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 12:01:30.54 ID:+YhzoSAB.net
>>158
とりま、サドル周りは何も付けずスッキリさせてバッシュガード・サイコン関係は外す。
ブレーキホースもトップチューブ一巻きにし、可能であればブルホーンもグリップから先の顔だしてる部分はカット。
クランクは黒にした方が俺もメッキフォークが目立つと思う。
この手の雰囲気に仕上げる時は必要最低限のパーツは付けずにサラっと攻める感出した方がスタイリッシュだろね。

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 12:31:23.34 ID:IlLF64eT.net
以前都内でよく見た街乗りブルホーンはゴキブリかポップな色合わせが多かったよな
今だと子供っぽくなりがちだからトラッドな雰囲気で仕上げたい
http://i.imgur.com/Go2Y1VB.jpg

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 12:42:59.54 ID:WKmhTATj.net
変なブルホーンだなと思ってたんだよ。バーテープがひとつうえのオトコなんだなwww

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 13:05:39.26 ID:IlLF64eT.net
>>183
数年前に中古で買った日東B123 360mmをカットしてブルホーンにしてみた画像
このパターン多かったけど俺は一番好きだったわ
http://i.imgur.com/KPRGGwC.jpg

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 15:01:40.00 ID:sW4cFpOC.net
>>179
ありがとうございます
リーダーバイクかっこいいですね
会社からの引っ越し費用浮かせれば買えるかな…
ショップが作ったやつは候補から外して考えます

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 15:44:14.29 ID:s8z3dnu8.net
それやってたけど ツノが逆ハの字になるのが嫌だった。今は日東のBL別注に落ち着いた。
このブルが握りやすい。

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 15:47:47.19 ID:DdpgQPkR.net
>>185
リーダー気になるなら、ブローチャーズやダイナーのブログ見てみると良いよ。

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 16:09:34.15 ID:sW4cFpOC.net
>>187
早速調べてみました

http://store.brotures.com/leader-bikes/ld-bike-721tr-freshman.html

http://store.brotures.com/leader-bikes/ld-complete-725tr.html

上のバイクと下のバイクではどれくらいの差がありますか?
また今後ピストに興味が出て色々カスタムする可能性がある場合、どちらのモデルが汎用性に優れているなどありますか?
重ねて質問すいません

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 16:46:29.06 ID:DdpgQPkR.net
>>188
お金あるなら下の725の完成車だよ。
カスタムするなら725か735買っとけば後悔はない。
個人的な趣味だけど、予算の都合で上の721完成車買うならcure完成車買うかな。
725は他のピストと比べてトップチューブ長いゆえにホイベースが長くて安定志向と言うかロングライド向けらしい。
満足度高いのはフレーム買いしてパーツは自分で選ぶ。
フレーム買いだと735は725より1万円高いくらいだった気がした。

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 16:47:19.75 ID:jpwkRDcX.net
ファニーバイク乗りなんだが
フロントのTUFOのジュニアタイヤがひび割れてきたので
換えようと思い予備のリムに入れて馴染ませようとしたら
サイズ違うんじゃないかっていうくらい嵌まらない
前どうやって嵌めたんだ俺

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 16:49:12.31 ID:9RZ5373u.net
タイヤによって固さ違うからな。
パナとかも糞固い。

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 16:52:59.51 ID:jpwkRDcX.net
>>191
先週リアのS33を交換したときは馴染ませなしで入ったんだが
まじで22インチぐらいじゃねえのって感じだわ

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 17:48:48.56 ID:sW4cFpOC.net
>>189
ありがとうございます
なかなか高額ですけど車乗らない事を考えれば安上がりなので近いうちにお店行って実物見てきます

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 18:02:23.67 ID:DdpgQPkR.net
>>193
簡単に盗まれるから鍵とか実用的に使うならほどほどの金額がいいよ。
あとはスポーツ自転車初めてならポンプとか予備チューブ、最低限の工具、
全て自分でメンテするなら特殊な専用工具とか地味な出費も大きいから注意。

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 18:20:21.70 ID:2HWKjYck.net
ちゃんと固定で乗れよ

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 06:43:50.00 ID:dPL+75d1.net
前にここで手組みホイールの相談してもらったものです〜
組み合わせは、NJSデュラハブ キンリンxr19t ホシスポーク282

振れ取り台なしで余裕で組めたから一応報告しときます〜

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 10:27:24.86 ID:DOX9RExM.net
>>196
センター出てるの?
ホイールひっくり返してもブレーキシューのクリアランスが同じならセンター出てると思うが(´・ω・`)

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 22:12:46.40 ID:Adz0IAFq.net
>>196
肝心な走りの方は?

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 16:21:59.65 ID:zAegy8QW.net
クロモリピストにダイレクトクランクってどうなの?
アルミのガチガチフレームにダイレクトクランクならわかるけど、
シナリのあるクロモリにガチガチクランクはどうなのかな?と

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 16:51:02.90 ID:veKZ8bQn.net
NJSはそんな柔らかくないぞ

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 18:02:34.08 ID:5jJj1GCI.net
俺にはフレームやらクランクの剛性を感じ取れないし
それらがしなるほどの豪脚もない
辛うじてハンドルの硬い柔らかいはわかる

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 06:28:41.38 ID:szJoyQjr.net
>>197
組むときに散々ひっくり返しまくってやったし、糸を使ってセンター通るかどうかも確認したので大丈夫だと思います。

走りの方は、かなりいいです。すごく硬くなって、尋常じゃない加速が出ます。
ピストはおそらく、リアもフロントと同じように組めるのがいいところであると思います。

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 06:32:14.33 ID:szJoyQjr.net
さらに言えば、今回組んだのが36hでスポークの分重くなる一方で振れ取りしやすいというメリットがあるようです。
時間がかかりますが、かなりいいホイールできたと思います。皆さんもやって見てはいかがでしょうか。

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 08:40:42.53 ID:UXWtp//2.net
自分のnjsをアルミのロード乗りたちに乗らせると「なんだこれ、ガッチガッチだな!」と言われる。確かにそちら(ビアンキやジャイアント)に乗るとソフトな乗り心地。
ロードとトラックの組み方も違うのだろうが。
アルミのピストはもっと硬いのかなと。

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 14:29:23.40 ID:9pEGDHeG.net
シマノのデュラエースが来月から値上げ。
http://livedoor.blogimg.jp/lightcycle/imgs/3/1/316ab4f9.jpg

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 19:19:43.69 ID:oIXT4i30.net
6800とかなんで値上げすんのかな、r8000の情報出てきたばかりなのに

njsの値上げ率すごいな

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 00:54:32.28 ID:TxcHCGcJ.net
カッチカチやで、まて読んだ

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 07:47:54.67 ID:ASx4fY03.net
ピストのメンテナンススタンドって何使ってる?
検索するとロード向けの話しか出てこなくて
倒立台が良いとかあるけど基本売ってないしドロハン専用ぽいね

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 08:00:00.66 ID:mSDbgW9d.net
普通にメンテスタンドだよ
トップチューブ掴むやつ

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 08:41:24.43 ID:m8Xyym7j.net
シートステーとチェーンステーに引っ掛けるやつ

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 10:52:31.16 ID:gok8zh3J.net
>>208
ロードはエンドに挟むタイプが安く手に入るけど、ピストとはエンド幅が違うから使えないの

だからシートポストとかトップチューブに挟むタイプの高めのスタンド使ってるよ

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 10:54:42.02 ID:mSDbgW9d.net
エンドを挟む1500円ぐらいのやつは、
力業で幅を狭めてやれば普通に使えるよ
ヘッド圧入とかはやりにくいけど

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 11:10:12.66 ID:Oh8bLN/s.net
フォークエンドとBBで支える奴。
位置が高くてシッカリ固定できて使いやすい。

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 14:39:49.86 ID:ASx4fY03.net
>>211
そうだよねエンド幅の事があるから全く何も考えず選ぶ訳にはいかないんだよね
実際はできるかもしれないけど

後輪を外す事が多いからフレームかシートポストをクランプするやつか、タイヤ外してフォークとBBで固定するやつが欲しいけど
値段もそれなりにするから人の環境も参考にしたかったんだよね
どうもありがとう

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 17:49:08.73 ID:Qxeepir2.net
>>208
ハブシャフトに立てる重い鉄板みたいなスタンドならあげるよ(大阪

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 22:40:01.83 ID:ASx4fY03.net
>>215
関東なんで気持ちだけほんとありがたくいただきます

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 09:46:47.80 ID:GdfqDzxF.net
エンドのハブ軸挟む安いやつで十分使えるよ。
安いやつはスチールだから普通に手で曲がる。
チェーンの注油とか掃除ならこれで十分すぎる。
チェーンを張る調整は自作した木製の倒立台使ってる。
2年に1度くらいするヘッドのグリスアップやBBの固着確認は床にレジャーシート敷いて倒した状態で作業してる。

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 09:50:33.47 ID:GdfqDzxF.net
シートステーとチェーンステーに引っ掛けるやつはフレームに傷つくから使いたくない。
お金あればトップチューブ掴むやつなんだろうけど、使ったことないからアドバイスできないや。
空気入れるだけなら、金属プレートがLの字になってて二股になったとこへハブ軸入れるディスプレイスタンドが好き。

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 09:55:11.12 ID:GdfqDzxF.net
46x16でロードバイク追いかけてるんだけど、46x15にするか悩み。
昨日と一昨日で200km走ったけど脚がバキバキに筋肉痛や

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 12:58:27.53 ID:4b4cV79K.net
暖かくなればそのギヤでも大丈夫。

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 13:38:34.73 ID:ASS9YBbi.net
3倍を超えたら信号で止まるのが憂鬱になる

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 19:34:41.53 ID:4b4cV79K.net
週2回、ピストの街道50〜60`をトレーニングに取り入れていた時の
シーズン中のギヤがそれぐらいだったかな?

長距離や普段使いには>>221の言う通り
チョット重いと思う。

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 19:49:44.12 ID:Jm3Ri2B1.net
街乗りワイは44×18

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 20:33:43.67 ID:mZT7f2cT.net
52-19

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 20:37:27.25 ID:H1k3olm8.net
50×16

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 01:53:28.34 ID:NPBvCGbR.net
ROTORのトラッククランクってどうなんかね?

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 08:01:10.35 ID:sYXvxqfw.net
山奥に住んでいるから、42x16ですら帰りは泣きたくなる。18買った。

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 09:14:39.21 ID:weL2CHoN.net
爺様選手の「地足つけトレーニング」みたいだな。

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 15:24:25.08 ID:zbTCYkZQ.net
49×20

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 20:21:25.85 ID:8lv+niar.net
みんなコグって何使ってる?

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 20:27:29.16 ID:YXl9JDa8.net
変速しないんだから何でも大差ないんじゃないの
鉄かアルミかぐらいで

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 20:36:00.98 ID:CNXOYGty.net
たまに10000円前後のコグ見ると憧れる

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 21:04:21.13 ID:XChA3VQL.net
DURA ACEの小ギアで何ら問題ないです
でもGRUNGEの小ギアは精度悪かった

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 21:21:57.85 ID:8lv+niar.net
ユーロアジアのゴールドメダルとかはオーバースペックなんかな…

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 23:52:01.56 ID:coX5GanY.net
16T以下ならデュラエースが一番コスパ良いのは確実。
あえてデュラ以外使う意味は色とか見た目でしかない。

17T以上は何がいいのかは知らない。

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 00:10:08.34 ID:L9Jx6ZsS.net
ミケのXPRESSと、グランコンペの完組ホイールどっちがいいの?
ピストの完組って少ないよね。
ロードの501みたいにコスパ良いのは無いの?
フロントはロード用で誤魔化せるけど、リアホイールで良いのがない

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 06:56:45.83 ID:0B2lf2zf.net
>>236
カンパのピスト用完組とか

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 08:20:13.48 ID:ytFxIFZo.net
もともと需要が少ないのと
おチョコで悩まなくていいから手組みに対する完組みの優位性が薄い
あとお金掛けるならディスクホイール、バトンホイールの世界だからな

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 09:29:55.64 ID:1jG7GmVy.net
チタンコーティングで180Kとかボリすぎだな、ユーロアジア。

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 23:46:22.85 ID:F3bRjt6q.net
50*17にしてる、コグはグランジだけど、そんなにコグで変わるもんなの?

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 00:12:03.95 ID:8yM7/Lt/.net
ユーロアジア黒とデュラ使ってるよ

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 01:24:04.52 ID:2MsyTyu4.net
>>240
2.94なら街乗り最適なのは俺も一緒だわw
実際に2.5以下とか乗ってみれば理解できるよ

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 06:55:00.80 ID:SBahNRTW.net
ホントは49/16でグイグイ踏むのが好きだけど回す練習したいから48/18にしてる

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 06:56:05.75 ID:SBahNRTW.net
>>243
誤 48/18
正 49/18

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 15:28:50.24 ID:zbwN/QqV.net
ギヤは大きいほうがスピード調整しやすいから
街乗りではそれのほうが良いかもね。

競技でも前回のオリンピックあたりから
前後大きいヤツをつける選手も出てきてる。

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 19:39:17.39 ID:XmXcrI7a.net
ロード用大径プーリーのように歯数多い方が回転抵抗も下がるし、チェーンと噛み合う歯が多いから伝達効率も良いし、一個一個の歯にかかる負担が少ないから耐久性も良い

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 19:42:27.43 ID:esen595B.net
でかプーリー試したけど効果は俺にはわからんかったわ

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 20:03:18.99 ID:zbwN/QqV.net
ただ小さいほうが掛かり(加速)が良いから
ダッシュ力を上げたいなら、あえて小さいを使うのはアリ。

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 18:33:02.71 ID:nZuyW29E.net
47×13
郊外巡航用。坂は降りて担ぐ。

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 22:04:03.01 ID:OJbLO84a.net
>>249
すごいな

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 22:41:40.52 ID:cxCwYRwg.net
チェーンリングおっきいほうが、見た目が良くない?

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 23:10:17.07 ID:DgUGX4PT.net
うん、だからダッシュ力ではなくて
ロングスプリントでのスピード調整力で、展開するタイプのスプリンターはギヤがでかい。
(画像はジェイソンケニー)

http://keyassets.timeincuk.net/inspirewp/live/wp-content/uploads/sites/2/2016/08/WATSON_00004706-0081-630x421.jpg

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 06:03:33.49 ID:m1hQa7lL.net
アホみたいにデケェなw
個人的には50tぐらいほしい...

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 16:51:30.58 ID:9saSXNHQ.net
salsaのシートクランプからphilwoodにかえたが
これかなり締めこまないと止まらんな
salsaのは軽く締めても止まったんだが

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 20:10:33.96 ID:SIRivY9U.net
>>254
やはりシートクランプはthomsonでは?

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 21:03:24.70 ID:9saSXNHQ.net
>>255
XCMTBでthomson使ってるよ
いいモノだねあれは

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 00:08:02.31 ID:BLdOL6q+.net
割と名前が通ってて品質もいいってことで買ってみてそれだと
ガッカリだなw
Philwoodってハブはどうなの?ノーメンテ売りにしてるけど本当かい?

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 00:19:49.84 ID:3xsQkNQ6.net
別のスレにも書いたのですがここでも質問させてください
普段はクロモリのビストに乗っています
東京で先日格好いいなと思う自転車を見掛けました
調べてみたらこの完成車をカスタマイズしていたようです
ハンドルはドロップで少なくともサドルは変え背持たれのようなパーツは外されていました

http://i.imgur.com/8KTLZaR.jpg

こうした形状でクロモリでよく走るフレームは手に入るのでしょうか?
これはラグのようでしたがそこにはこだわりはありません

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 08:20:36.48 ID:1ARWH94s.net
>>257
あれアホみたいに高いやんw値段に対する性能があってるかどうかって言われると微妙すぎる。
フツーのシールドのハブでもいいと思うべ。

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 08:33:05.84 ID:2nt2vuWu.net
最近出た日東のゼロオフセットS92を買ったけど
トムソンのよりサドル調整がやり易いのでいいよこれ

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 11:38:07.44 ID:OelTVkhH.net
>>258
それってママチャリの魔改造なんじゃない?

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 12:04:33.93 ID:nBErsS7N.net
>>261
元々はplaymateというアメリカの完成車

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 14:39:25.99 ID:QEY8WI3e.net
ヤンキーの単車みたいやな

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 22:35:08.01 ID:MZMsKt+R.net
>>257 philハブ使ってるけど、他のシールドベアリングのハブと大差ない…けど、philwoodを使ってるっていう自己満足でもいいんじゃないかと思います。カーボナイトベアリングもあるし、めちゃ回る仕様にもアップグレード可

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 23:25:41.20 ID:FY6mtf/v.net
めちゃ回る仕様(無負荷状態)

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 01:35:46.54 ID:DPfKNPNE.net
何あのサイコパス

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 11:21:29.01 ID:IE+NiF/Q.net
philハブってphilコグ専用だっけ?

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 13:02:43.81 ID:jFmvWqpo.net
>>267 専用じゃないけど、他メーカーのコグ使うと保証対象外

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 16:16:15.41 ID:IE+NiF/Q.net
>>268
使えるのは使えるのね
どうも

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 10:59:42.34 ID:SmdGyrt0.net
街乗りで使ってる人はメシ屋とか入る時とか不安じゃない?

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 11:40:35.39 ID:xTVmFh/u.net
ABUSで地球ロックよ

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 13:59:33.93 ID:G1YsHgc4.net
otto lockまだ売り出さないのかなぁ

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 14:11:40.25 ID:lTJC3KMN.net
ピスト買おうと3ヶ月悩んでる俺に良い所を伝えて後押ししてくれ…
来月ボーナス入るしリーダーバイク欲しいんだ

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 15:23:32.65 ID:4L27idgR.net
>>273
他何乗ってるんだ?

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 16:14:23.13 ID:tb1hnhee.net
話ぶった切ってスマン
日本選手権競輪決勝やってるぞ
競輪しないけどチャリカッコいい

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 16:51:12.45 ID:lTJC3KMN.net
>>274
初めてピスト買うんだ
チャリはBMXしか持ってない

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 17:21:03.84 ID:gDi38GPn.net
>>273 街乗り専門だが俺の場合、fixedの醍醐味は加速時と下り坂でブレーキに頼らないスピードコントロール。fixedはチャリとの一体感が気持ち良い。10年経つけど飽きないね

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 18:01:33.48 ID:oZxHKGmc.net
ロードバイクの邪魔くささは異常 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1494113519/

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 18:16:05.35 ID:O4p+nXpy.net
>>273
リーダーはなんでほしいの? 

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 18:38:45.38 ID:rKtQ0fxb.net
>>273
735のワケあり車体なら悪くない値段で売るよ(大堺市)

ワケあり理由はリアブレーキがロングアーチブレーキ付けると長過ぎ、普通のブレーキじゃリムに届かん、オフセットカートリッジ付けりゃ大丈夫とは思うがシマノしか付けれん

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 20:14:57.80 ID:1LASkdce.net
>>280
リアのタイヤサイズは?

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 20:26:11.94 ID:rKtQ0fxb.net
>>281
700の23cだよ、初期型フレーム

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 20:29:11.64 ID:umKkS+MQ.net
固定ギアって実際どんな感じですか?
「これだけはダメ!」みたいなことってありますか?

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 21:08:11.81 ID:gKvqVuqt.net
フリーにしたらダメ

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 21:28:31.46 ID:6L3qE0k/.net
スピード出て早くクランク回ってるときに路面の段差で車輪浮かすのが難しい

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 21:39:49.49 ID:SmdGyrt0.net
>>277
良いね良いね
慣れるまでは怖そうだけど街を流すのは楽しそうだよなぁ

>>279
ニワカ丸出しだけど見た目かな…
フレームの形もゴツくてカッコいいなって
値段もカッコ良いけど…

>>280
ありがとう
場所が近ければ良かったんだけど…
ちなみにリーダーバイクは後輪には特定のパーツじゃないとブレーキ付けれないってことなのかな?
あとブレーキの規制があるけどみんな付けずに乗ってるんだろうか?それとも前輪だけ付けてるの?

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 00:42:25.27 ID:JKTzyYzc.net
両輪にブレーキがない奴は単なるDQN

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 03:04:28.99 ID:cVO8fvlR.net
>>283 好きに乗ったら良いと思うよ

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 06:39:18.46 ID:YN/ocBBy.net
>>286
280だがまだ未完成、フロントはブレーキ付けてるがリアは説明の通り、オフセットカートリッジ付けたブレーキじゃないとアルテグラのブレーキ使えん、ブローチャでは安っぽいプロマックス付いた完成車有るよ、安っぽいのにシマノの105より高いww

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 09:56:30.48 ID:U2cUj9Ol.net
>>286
お願いだから絶対にブレーキはつけてくれ

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 11:14:42.20 ID:MEa103jh.net
>>273
ピスト乗りが止められなく点は路駐車をかわす時の加速だな
俺の場合
右足の踏み込み1発で対応できる
あとはスピードの調整がしやすい

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 11:17:47.84 ID:MEa103jh.net
>>276
ごめん人それぞれだけどleaderは勧めない
初めてならフェザーがベストだよ
そこからハンドルやクランクセットを弄って自分の乗り方を固めた方がいいよ

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 12:22:25.52 ID:cI051iC9.net
ドスノベンタほしい

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 21:36:30.11 ID:qLUzRFOR.net
>>276
俺も725乗ってたけど、一年くらいでシートポストがギコギコ言う様に。
怖いので封印しちまった。現在のロットはもっと良くなってるかもしれんが…
でもリーダーって初心者うけするよな〜かっこええもの。

固定ギアは独特の乗り味とシンプルさが良い。
ただ坂はアカンね。平地大好きw

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 21:38:20.50 ID:CoTtD8Bj.net
でもリーダーバイク一時期凄く憧れたわ
バトンホイール知ったのも同じ頃だったし

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 21:47:11.35 ID:CM1rvDXR.net
バトンとかディスクとかある程度スピード出さないと逆効果なんじゃないの
昔MTBでスピナジーの使ってた友人いたけど

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 21:49:49.04 ID:MSM5GgTE.net
リーダーバイク昔は好きだったけど今となってはやり過ぎ感がありありで欲しいと思わないな。
目立ち過ぎてドロボーの格好の餌になるから駐輪に気を使うのも疲れそう。
買えと言われたとしたらばカゲロー辺りだね。

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 22:30:40.89 ID:xvZl4lrH.net
>>296
固定ギアの場合はホイールにフライホイールの役割もあるから安定しやすいとかじゃないか?

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 22:48:20.72 ID:aWTRB1PT.net
リーダーバイクとか遅れてきたクソダサい
田舎モノ臭しかしてないんだが
言い過ぎか?w

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 23:45:10.21 ID:CUGipWvC.net
2011kageroは認める!

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 00:34:43.57 ID:XG9ECOpd.net
>>299
確かにお前住んでる田舎じゃ目立ち杉だわw

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 06:49:24.53 ID:4gq1R391.net
都会でも今更リーダー?って悪目立ち〜

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 09:33:28.88 ID:iJKIP0Gv.net
>>302
本当に距離を走ってる人なら選ばない

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 09:54:07.26 ID:IW8aIRNc.net
リーダーバイクはスキッドとかトリッキーな遊びを他人に迷惑かける事を気にせずに目立ちたがる子供の高いオモチャだろ
ステッカーペタペタ貼ったりスポークカードでドレスアップして原宿辺りをドヤ顔で走るとw

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 10:18:45.63 ID:XWLCmJxi.net
リーダーってなんでバカにされてんの?
俺はNJSだからどうでも良いけど

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 10:55:58.35 ID:NajaZpqd.net
こういう質問をするガイジご用達ブランドだからしゃーない

https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14135390809?ccode=ofv&pos=3

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 12:54:35.49 ID:OFFDP/jh.net
>>305
njsいいなあ

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 13:11:41.83 ID:SaRh4cZW.net
日本じゃマイナーな海外直通メインなメーカー志向な俺かっけー
て思ってる俺みたいなやつ他に居ないか?

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 14:44:06.69 ID:TLF2yBrb.net
誰もわかってくれないし興味も示さないんだけど1人で盛り上がってポチッちゃうやつな
ここで自慢してもいいんだぜ

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 17:23:22.44 ID:VkVxfRn7.net
>>307
タイヤが700×22cが基準になるよ

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 17:49:20.20 ID:aBT43K6I.net
>>310
タイヤもかw すごいなw

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 17:59:15.20 ID:XWLCmJxi.net
街乗りで22cとか履かんよ。25cクリンチャーよ。23が良いけどパンクするのダルいから

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 18:09:51.27 ID:EW9UGAdA.net
>>312 23cも25cもクリンチャーだったらパンク率なんてそんなかわらんやろ!

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 18:17:11.75 ID:VkVxfRn7.net
>>312
フロントフォークに当たらないか?

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 18:28:46.40 ID:1bQ0iF6U.net
俺はTUFOのJET SPECIAL 19c

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 18:30:16.04 ID:XWLCmJxi.net
>>314 クリアランス ギリギリよ
リアがすり減って繊維が見えて来たから23c買ってみるわ

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 20:55:18.16 ID:lWLzXNkj.net
俺のカラビンカもNJSだが23cでフロントブレーキとクリアランス8mm位だから25c履かせたいが無理そうだわ

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 11:23:24.46 ID:ej+BS+SN.net
固定ギアは休憩できないから長距離が苦手って言うけど
適正なギアで陸上競技場を何周もする場合でも本当にロードバイクよりダメなの?
コンポ分軽いから転がり抵抗も小さく楽そうに思えるんだよ

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 12:20:30.04 ID:xMaGw9Nq.net
街乗りピストと競輪車は違う

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 12:26:31.43 ID:2ZYbupKR.net
そういえば最近、フリーギヤ最強おじさん見ないな。

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 12:48:03.72 ID:ej+BS+SN.net
>>319
競争車じゃなくてできるだけ同じパーツにしても?
700x23Cで極端な話フレームも同じ
違いは前後のギアの部分だけという構成で

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 13:07:56.34 ID:ej+BS+SN.net
>>320
考えたらロードバイクでなくフリーギアで考えても同じか
固定ギアは休憩できないから長距離が苦手ってのが事実なら
フリーギアのほうが楽ってことになる

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 13:40:56.27 ID:TQ8nMmZk.net
反対側にフリーギア着けて方向のないスリックタイヤハメたらいいんじゃね

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 14:56:53.90 ID:0xpItTy3.net
>>322 疲れたら踏み込まずにペダルに足回してもらうだけだろ
しのごの言わずに固定乗れや

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 16:40:19.07 ID:u9r39lWC.net
長時間乗ってケツが痛くなったときフリーだと
ダンシングからそのまま立ったまま惰性で進む→ダンシングのくり返しで距離稼げるけど固定だと無理なんだよな
固定だとダウンチューブに足置いてケツズラすことくらいだな

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 17:21:53.63 ID:apxO+AU5.net
俺はケツが痛くなったらケツをちょい浮かしたまま漕ぎ続けるよ
ダンシングはしない

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 18:25:04.11 ID:2ZYbupKR.net
◆ 国内フレームビルダーを語る @ ◆
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494407440/

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 19:12:43.20 ID:o6L4P/Hv.net
ペダリングで引き足を意識しなくても勝手に上がって来る。
惰性で走るのもまた固定ギアの醍醐味じゃないの?

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 20:44:16.82 ID:Z5gbDEGY.net
下りになったらダウンチューブに両足乗っけてあとはペダルがカタカタまわってる
しかしある程度まで減速しないとまたペダルに脚を戻せない

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/11(木) 05:51:25.82 ID:UEXVqEDL.net
>>329
ずっと前結構急な坂でチェーン緩めでそれやったら、チェーン絡まってフルロックスキッド状態になって焦ったわ。
危うく駐車してる車に突っ込みそうになったわw

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/11(木) 18:48:19.07 ID:Z3f5czSJ.net
厚歯のコグで磨耗しすぎて交換した人っているのかな
1日10キロ3年で減る気配ないんだけど

332 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/11(木) 18:51:21.92 ID:X3qMoEKy.net
>>328あのグータラ感ええよな、ペダルから足離すのはおっかなくてようせんが
街のりでチューブラータイヤつこうてるのおる?
お使いや夜遊びにしか使わんし、興味はあるんやけどパンクめんどい

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/12(金) 01:22:15.76 ID:5oNowKon.net
>>318
フリーギアの方がすこーし楽かもな?でも平地なら、大して変わらないかな?
150q(平地)程度なら、ローディ達と走ってるけど遅れは取らないよー
勝てるとも言わないが…w

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/12(金) 06:45:57.14 ID:6dIstx9H.net
【チタン】ロード&MTB 32【ステンレス】
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494538982/

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 14:33:01.78 ID:Kmu+wy1C.net
今もなくならないブレーキ要る要らない論争の前に、実は制動と言うものに
対する認識の幅って実はものすごく広いんじゃないかと言う気がしてきたので
教えてください。

http://fixedstyle.web.fc2.com/trick/trick/skid.html#mid

ここのミドルスキッドの項に
『一番制動力の高いスキッド。ブレーキ代わりになる実用的なトリックです。』
って書いてあるけど、サンプル動画のそれはこのスレ的には止まれてると言えるのかな。
サンプルの彼がイマイチなだけで、みんなもっとピタッと止まってるの?
ノーブレーキが良いか悪いかの話は別にして、制動としてどのレベルがあれば良いのかなぁと。

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 15:39:26.07 ID:XJS3qF+F.net
プレミアムラッシュ見てからピストが欲しくてたまらないんだけど、
近場の自転車屋ではフェザーくらいしか売ってない。

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 16:08:15.48 ID:dRlmNM+w.net
>>336
そんな映画を今頃見て喜んでる雑魚だと
今更買っても即ゴミになるから
クロスバイクでも乗ってた方がいいぞ

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 16:26:15.92 ID:DDxc7GsE.net
俺もこないだAmazonビデオで見つけて観たわ
別に大した映画じゃない

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 16:41:49.45 ID:XPbtHN/9.net
トリック(技術的)とブレーキ(装置)は別じゃないの?
幼稚園児やママチャリばぁさんが出来そうにない

警察官に聞いても無駄そうな話じゃないのかな?

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 17:00:00.05 ID:r0twOTIh.net
ちょっと何言ってるかわからない

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 17:12:44.84 ID:Kmu+wy1C.net
ごめんなさい。問いかけが悪かった。
https://www.youtube.com/watch?v=a1E5sM6Dx6U

@↑は停止目的のスキッドとして、技術的に上手い方?下手な方?
A↑は制動と言う観点から、十分?不十分?

342 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 18:13:08.02 ID:vytbAV/v.net
>>341
こいつが右の横道から車が突然頭を出して慌ててスキッドで止まろうとした

と仮定して見てみれば理解できないか?

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 18:29:03.85 ID:QQCFlGcy.net
@上手い方 A十分

344 :341:2017/05/13(土) 18:33:17.05 ID:Kmu+wy1C.net
確かにAはしつこかったですね。自分が都内の道路を車で運転中にやられたら
怒鳴ってると思います。

でも、スキッドで十分とか言っている人やアメリカ人は
あれで十分と思ってノーブレーキやってるんですよね?
それとももうちょっと上手にスキッドしてるんですかね?

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 18:36:52.71 ID:Kmu+wy1C.net
なるほどやっぱり343みたいな人もいるんだ。
あの動画レベルで止れたと認識するなら、ノーブレーキでとかリアは要らないって
言っているのは理解できるかな。それでいいかどうかは置いといて。

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 19:06:52.50 ID:YximjVnp.net
同じスピードで交差点に突っ込んでフルブレーキした時、これより制動距離短くなると思う?
制動距離短いかわりにハイサイドか前転してたらどうかな?

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 19:12:24.72 ID:6TLeFEgx.net
スキッドという言葉の意味が「滑る」と考えたら「止まる」とは違う訳だからな、、、

動画のテクは上手いと思うが急ブレーキが必要になった時には危険なことは間違いないだろね

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 19:29:07.45 ID:k9wX642P.net
止まれず死ぬのは構わないけどぶつけられた方とか轢いた車とかがいい迷惑だからな

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 19:52:20.27 ID:RyJ+EtQi.net
結論 ゆっくり走れ

350 :341:2017/05/13(土) 20:25:29.58 ID:Kmu+wy1C.net
コメントありがとうございます。
実は動画のスキッドが全然上手じゃなくて、もっと短い距離で止れるよと
言われてしまったら、それはどういうテクニックなんだろうかと研究しないと
いけないなと思ってたんですけど、並み以上みたいなので、条件良くても
あれぐらいなのかなと言うのがわかってよかったです。

動画を見る限り、日本国内の細い道路の道幅以上の距離を滑っているわけで、
どう考えても小道から飛び出してきた車、人などをよけるのは難しいかなとはおもいます。
また、どんなに強力なブレーキをつけても成人男性が30km/h以上で走れば、
自転車の貧弱なタイヤではそうそう止まりきれないのもまた事実。
そういった意味ではピストをやたらに叩くローディたちも飛ばし過ぎなんだよね。
大変勉強になりました。

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 21:19:51.74 ID:QQCFlGcy.net
予測運転しておけば、ロードでもピストでも急停止する機会なんてそうそうない

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 21:23:30.05 ID:vytbAV/v.net
>>335
こっちの動画の方が面白かったよ
https://youtu.be/sVbwngNoHm0

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 21:50:32.16 ID:Zc8bdyZE.net
>>347
>>351
そうですね

その事を忘れてる方多いと思います

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 01:52:19.89 ID:btaKTjbQ.net
https://youtu.be/E2tF0tK7P_s

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 05:28:42.79 ID:GEDmJjnT.net
大阪ってノーブレーキOKなの?

https://www.instagram.com/catshitone0630/

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 06:26:28.76 ID:8VoORScI.net
かまへんかまへん気ぃつけて走りや

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 08:26:42.04 ID:dWM5ZQaU.net
よそはよそ ウチはウチ

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 11:43:22.09 ID:2jK2BjVn.net
オザケン曰く、日本人は自転車に乗ると豹変するらしい

http://thisplaylist.com/song/play-mp3/55cec55859c72-604845.html

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 12:14:07.71 ID:cDUuv9dh.net
>>355
日本じゃないからな

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 12:19:18.05 ID:MmVjaLLW.net
ソイツのアド貼ってどこにスレたてれば炎上するかな?

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 13:03:40.19 ID:V9Ws//M7.net
大阪のピスタwwwwwなんてみんなノーブレーキ写真インスタにあげてるじゃん

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 13:15:58.87 ID:MmVjaLLW.net
知ってるアド全部あげてくれるかな。
一応まとめて警察へメールで連絡入れとくから。

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 13:25:56.99 ID:2Q11+C1w.net
一部のダサい田舎もんの感覚としては
フレームはリムと同じく太い方が強い!みたいなセンスが
写真から滲み出てるなw w w

死ぬまでセンスが悪いままなんだろうなw w w

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 15:19:29.25 ID:dpqC+cAK.net
>>360 >>362 キモっ 陰険な奴

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 16:34:39.21 ID:MmVjaLLW.net
でっ、アドは?

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 16:49:48.77 ID:dWM5ZQaU.net
てめーで調べて来い バカ

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 16:52:19.12 ID:MmVjaLLW.net
それで、アドはどれ?

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 20:41:19.22 ID:1tHE+EtW.net
エンド120mmでブレーキ取り付け可で出来れば2kg以下の軽いフレームってどんなのがあるかな
カーボンであれば尚良しなのだけど
リーダーバイク以外で

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 20:50:31.11 ID:dWM5ZQaU.net
LOOKとかLOWのTTフレームちゃうか?
トラック走るんか?

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 20:52:03.47 ID:dWM5ZQaU.net
あ ブレーキは着けれるかわからん
てかカーボンならブレーキレスで乗りんしゃい

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 20:57:20.99 ID:+7wPFVTl.net
ttps://www.bricklanebikes.co.uk/blb-aeon-frameset-black-carbon-2

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 20:58:37.43 ID:8JjSIgD/.net
ブレーキが必要って言っている人の言っている『止まる』は↓動画2:30辺り
https://youtu.be/xLzvkHZX264?t=154

ピストにブレーキなんていらないって言ってる人の『止まる』はおそらく↓動画
https://www.youtube.com/watch?v=a1E5sM6Dx6U

まぁ、完全に別物。
全然違う物差しで止れる止まれないを言ってもまるで意味がないですよね
(結局、言ってわからない人がいるから法律なり条例で決めるんだけどさ)。

373 :372:2017/05/14(日) 21:23:09.34 ID:8JjSIgD/.net
ああごめん。ブレーキの話はもういいです。満足いたしました。

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 22:40:19.62 ID:0V3yGeG0.net
>>368
カーボンのトラックフレームもTTフレームも軽くないから諦めなさい

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 22:50:39.03 ID:KTaMDuX4.net
グループライドしたいなー いつもボッチだよ(´・ω・`)

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 01:03:08.63 ID:ReI7GpA8.net
>>355
中国製電動アシストという名の電動バイクが
デフォだから黙認状態にせざるを得ない
それに加えどこの地方も夕張化まっしぐらの赤字自治体では治安維持の予算なんて無い

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 01:35:32.04 ID:BuHxlA0P.net
みんな道交法に対してマジメというかシビアなんだな。
俺は夜中の交通量が無い交差点とかは信号無視しちゃうわ。ごめんなさい

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 06:36:43.22 ID:J6skocak.net
>>377
法律うんぬんより、自分が歩行者だったり、車の運転してたらって話じゃない?

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 08:14:36.67 ID:J6skocak.net
実は一周回って見た目すっきりなチェーンテンショナー&130mm幅の固定ハブがあれば、
中華カーボンロードでOKだったりするんじゃないの?
ヤフオクでトップチューブにへこみがある得体のしれない中古のトラックフレーム
落として使えるような人が中華カーボンの品質気にしても意味ないしね。
無地でそっけないけど好きなだけステッカーチューンすればいいし。

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 12:09:15.19 ID:/nD46kEg.net
>>0332
街乗り&ツーリングでチューブラー使ってる。構造的にホイールも含めて高さが薄くなるのが好み。デュラエースと込みで車輪が軽いせいか、
ギア比3.6でも平地ならぐいぐい回る。\3000くらいのタイヤをパンクしたら使い捨て。安いのばかりいろいろ試したけど、競輪学校で練習に使う「ソーヨースパートレーシング」は一年半使い、溝が消える程だが丈夫なカンジでパンクの気配がない。

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 12:43:25.36 ID:zwBz5xvF.net
>>377
他人には厳しく、自分には優しく
それでイイのだ

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 13:32:52.32 ID:hpkRUDm5.net
>>379
いやいやみんな見栄とパーツの張り合いだから

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 18:02:32.09 ID:EPHnakR6.net
>>380
おおーありがとう!ツーリングもチューブラーとはw
soyo、やっぱ評判ええな
よく行く自転車屋に中古チューブラーリムおってたからあれで組んでみるわ
ハンドリングもかなり違うらしいし楽しみやね

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 19:02:41.45 ID:SBoW1xxP.net
>>355
警察が仕事していないだけ、ノーブレ馬鹿は車カスに轢かれて死ね

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 23:13:52.71 ID:+Z++o630.net
ブローチャーズにドスノヴェンタが来たみたいだけど、どんなだったの?
どなたか詳細知らないですか

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 23:41:19.13 ID:lJHKsy8a.net
ブローチャーズ嫌いだから

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 00:09:15.73 ID:fL9KiFY/.net
>>385
お高いですねぇ

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 15:35:02.51 ID:TsaE/88i.net
自分もそんなにブローチャーズ好きじゃないけど、気になって。
あそこブログの更新早いのに、ドスノヴェンタのスペイン人が来た様子の詳細ないんだよな。
何かトラブったのか。

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 15:45:26.53 ID:xLKopJUc.net
BOREDに見限られた時みたいな?
カスショップってのがバレた

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 16:55:44.25 ID:TsaE/88i.net
日本のブランドで、アルミ製の太いフレームてないですか?
Gumballとかではなく。以前 鶴岡レーシングがカーボンでピスト作ってたけど、
アルミでないですかね。チネリのようなピスト。
誰かオーダーを試みた人はいないだろうか。いちおうNJSビルダーなはず。

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 18:34:15.79 ID:QW2PNr1u.net
アルミならケルビムのJETていうのが夏頃に出るんじゃなかったっけ
もう予約締め切ったかもだけどさ
コロンバスのアルミならイリベも作ってくれるかも

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 19:39:14.46 ID:TsaE/88i.net
イリベですか。
一度調べたことはあったんですけど、正直 大丈夫かなあ?と尻込んでしまって。
検討してみます。
一度でいいからピストレースに出てみたくて。来年のRedhook critを目標に。

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 21:40:45.88 ID:+sHfsOY/.net
>>390
以前だとアンカーからPA3ってのが出てたんだがなあ
すごく微妙だけどアートサイクルスタジオのPA100は?

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 21:51:17.44 ID:65zB0alb.net
NJSってなに?
newjackswingしか思い浮かばないのだが

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 21:54:15.17 ID:fXxvodJ7.net
このスレでそれはないだろう

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 22:01:00.23 ID:65zB0alb.net
そう言わずに教えてくれよ
俺かてチネリの安モン乗りのはしくれなんだからさ

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 22:02:22.87 ID:WR2Y4e0F.net
じゃあ俺が代わりにGoogleでNJSを検索してやるよ
ちょっと待っててくださいね

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 22:27:41.45 ID:lUKQXwH9.net
>>397の優しさに萌え

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 00:33:18.95 ID:y136a4UI.net
ニホンジテンシャシンコウカイ

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 01:05:26.78 ID:0/A/KqP2.net
>>396 チネリの安もんだなんて、何乗ってるんですか?

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 01:16:28.03 ID:Puk43XHE.net
>>400
スターシップってアルミのヤツです

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 01:31:48.95 ID:VnxDa9Vl.net
NJSが日本自転車振興会ってのは知っていたけど改めてぐぐったら、平成25年に公益財団法人JKAに名称を変更していた。
じゃあ今の競輪機材ってJKA認定とかになっているのかな・・んなこたーないか

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 01:33:35.29 ID:VnxDa9Vl.net
JKA認定になってた。
http://www.keirin-autorace.or.jp/regulation/keirin/anzen.html

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 10:05:02.53 ID:7LV8s9P7.net
えっnjsじゃなくなったの?

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 16:30:54.07 ID:JklYNkNg.net
>>335
ミドルは結構飛んでくよ、一番止まるのはサドルの真上に腰おいてするスキッド、ママチャリくらいには止まる気がする

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 19:03:55.47 ID:nUJEjVtJ.net
その話題はもう終わってるよ

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 19:55:15.47 ID:Z/JQ8tGO.net
>>400
ブートレグ ミスティックね

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 21:41:29.45 ID:Cr+1WP7W.net
東京て丘陵地帯が多いから、固定ギアはつらくないですか?
むしろ固定ギアゆえに、クランクを回したお釣りにより、登りも楽とかあるんですか?
ピスト文化の発祥地 ニューヨークは平坦だから問題ないけど。

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 23:37:58.01 ID:Uu7jnTrU.net
サンフランシスコは坂道多いけどピスト多いよ。ストリートカルチャーなんだから利便性なんて二の次なんじゃない?

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 02:09:03.75 ID:lm8QFGli.net
サンフランシスコって長崎ですら走ってる路面電車も走行不能で路面ケーブルカーのところでしょ
そんなところで自転車に乗ってる奴が居るとしたら知的障害者だな

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 08:18:18.17 ID:iou/8Is2.net
知的障害はお前だ 物知らずw

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 08:26:54.85 ID:beimpYBq.net
>>410
ちょっと調べてこいw

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 09:28:47.52 ID:ztJviM9Y.net
こうじゃねーか?
http://www.junkstage.com/taro/?p=75

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 09:29:24.24 ID:ztJviM9Y.net
間違えたすまん

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 13:45:03.53 ID:0THxyT17.net
夜真っ暗な所怖すぎビビった

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 19:19:22.16 ID:Pi/o17Ei.net
>>410 病院行け知症

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 20:34:42.06 ID:Fs7UcdOa.net
ピストフレームにロードバイク用のホイールを付けるのはありですか?
本来「ピスト」を走行すべきモノを、一般の路上で走っているわけだし、ロード用を付けれてもいいのに。
海外チームのチネリ クロームてヴィゴレッリにVISIONのロード用ホイール付けてたし。

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 21:12:45.37 ID:CptRG+vh.net
>>417
はまればいいんじゃね?前輪とか大丈夫っしょ
目黒のビルダーのおっさんはロードのコグ溶接だかねじ止めだかわからんけど固定して
フィックスロードにしてた うん、変態ですわ(褒め

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 21:59:11.15 ID:yb1O8SiW.net
たぬきの人かな?

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 06:33:34.56 ID:eU1Rq5Qe.net
ブローチャーズもリーダーバイクもロクなもんじゃない、735のリアブレーキをプロマックス?て胡散臭いのからシマノ105に換えたら長さ足りない、ロングアーチじゃ長すぎるしオフセットブレーキシュー買うか、、あの店2度と行かん

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 06:34:24.91 ID:eU1Rq5Qe.net
写真、チェーン長さ調整しても追いつかんhttp://i.imgur.com/jbtR3Zo.jpg

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 07:49:46.28 ID:FsFo+3vJ.net
うわぁ〜
これブレーキシューでなんとかなるのか?

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 09:15:59.13 ID:j8kL0VQ7.net
キャリパーのボルト部にスペーサー入れても調整無理?

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 09:21:24.42 ID:sxSklF9j.net
ていうかリアブレーキなんて飾りだろ何ガッツリとリム削ってんのダサすぎバック踏めよごめん言いすぎた

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 09:33:51.67 ID:QW5AQYC5.net
スポークカードも汚れてるぞ

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 10:02:41.26 ID:34jcy0lw.net
リアブレーキ設置なんて考えた設計なんてしてないんだから、たまたま長さがあったブレーキがプロマックスなんじゃないの?

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 10:07:18.18 ID:Zez8lSbN.net
俺ならリア使わないからダミーで付けとくか外す。

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 10:07:39.30 ID:8TOW4Gq2.net
鉄工所にリアブレーキ台座溶接を頼んだときシマノのブレーキも一緒に持ち込んだらちゃんとやってくれたが
あのときプロマックス持って行ってたら大変なことになってたわけか

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 11:26:39.06 ID:minUuwYl.net
ブローチャーズに集うタトゥー入れてストリート気取りの子供達見たら買う気も失せるわなw

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 12:08:38.69 ID:kImOrVq8.net
ちゃんと付いてたプロマックスを自分で外して他のが付かないとか文句言ってるのか
なんだそりゃ

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 19:08:07.39 ID:VCiPyFq5.net
ブローチャーズがダメならどのメーカーがいいんだ?
教えてくれ

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 20:07:13.78 ID:wpQ2AH2i.net
プロマックスはまじで不安になる

433 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 22:35:30.59 ID:a9YLH7bT.net
>>431
中古でnjsかってホイール買ったりした方が同じ値段で性能がバカ違ったりする。
まあブレーキないけどなw

ブルーラグ行ったりするといいよ。ブルーラグの店員は結構親身になって答えてくれるイメージがあるし、そんな悪いフレームも置いてない。

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 22:57:17.70 ID:R8oJnoWC.net
アーチの長さが違うだけだろ

PROMAXのアーチサイズと一緒のやつ探すんだな

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 23:28:45.15 ID:fgqCYKT2.net
シマノだったらBR-R451とかBR-R600とか

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 06:07:45.97 ID:w0QPYGqz.net
>>433
ありがと
さすがにブレーキなしはな…
ブルーラグ行きたいと思ってたんだ
あと身長そんな高くないから小さいフレームで乗りたいんだよな

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 08:27:21.77 ID:V+KmvNb7.net
ブローチャーズはスケボーショップの延長線上に位置する店
好きな奴にはたまらんだろうがこのスレ的には毛色が違い過ぎる

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 10:24:52.09 ID:e0ZdhN6y.net
ピスト乗り初心者なんだが先輩達アドバイス頼む…
リーダー725乗ってるんだけど金玉の付け根?部分の中にシコリが出来てサドルにお尻を置くと激痛が走ります…
何かオススメのシートありますか?

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 10:26:45.76 ID:pbzBEby2.net
ブルックス

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 10:49:35.43 ID:xbVlOWQU.net
>>438
割りとマジで医者に行った方がいい

サドルの話にもどすけど真ん中にスリットあるやつにしとけば?
fabricのlineとか、brooksにもあるっちゃある

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 11:48:39.97 ID:ZQmxQ0b8.net
>>438
デリケートな部分だけに行きにくいかもしれないけど病院行こう痛みで今すぐ自転車は乗れないだろうからサドルはじっくり品定めするといいよ。
パッドインナーパンツも考えてみたらいい

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 11:53:34.67 ID:r4sKA5xJ.net
ちんちんロストするぞ

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 12:01:49.58 ID:fMCmsoeb.net
>>442
それはそれで解決策

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 12:14:27.94 ID:/yMX0Sf8.net
http://i.imgur.com/fuITSbO.jpg

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 13:19:31.53 ID:gboKgehf.net
ブローチャーズ散々書かれてるので気になり大阪、堀江の店行ってみた、自転車屋と言うより服屋のノリ、店員馴はよく言えばフレンドリーだが俺的には馴れ馴れしい、俺には向かん店だった

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 14:09:34.77 ID:Sn/RXENW.net
NJSにオムニウムと禅つけたんだがすげえ似合わないな
しかし剛性が高い坂上るとよくわかる

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 14:26:24.23 ID:qGKyqdLw.net
chari&coてアパレル。 本当に流行ってる? ニューヨークでも流行ってるのかな。
にしても ブローチャーズのドスノヴェンタの写真集発売会の様子。いっこうに詳細ないな。
東京 大阪でもやったはずなのに。

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 15:41:03.97 ID:2VzeKprr.net
>>447
話題が古いよ

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 15:58:43.47 ID:ZRcft0tP.net
>>438
それ粉瘤じゃね?触ってみて中にBB弾程度のしこりみたいなのがあったらそれや
キングニキビみたいなもんや
医者に行って切ってもらうかたこの吸出しで地道に直すか好きな方選ぶとええで
汗かくとな、毛穴が開くやろ、そこに蒸れ蒸れのおぱんつやから自転車乗りはなりやすいらしい

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 16:09:11.52 ID:InUWPUSV.net
>>449
!キングニキビ
なったこと無いがおぼえとこ
ありがとニキビ博士

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 16:13:32.86 ID:ZRcft0tP.net
せっかくやからニキビ博士の一口ポイントやで
病院とかによくある刷り込むタイプの手指消毒剤あるやん
あれを乗った後に戸渡りを中心に刷り込むとやな、ちょっと予防してる気分になるで

452 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 16:46:02.85 ID:InUWPUSV.net
ニキビ博士!
やり過ぎですアルコール消毒!
違う痛み来そうだ

453 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 18:01:00.42 ID:X0mBfi3n.net
キングにきびは乗ってるうちに潰れる。
潰れるとき超痛いけど、翌日には治ってる

454 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 18:01:12.62 ID:SfHsqVf6.net
大阪だとBROTURESのほかにgirachaってとこもあるけど、あそこ身内ノリ強そうで中々行けない…

455 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 19:09:08.83 ID:UdNfeSA4.net
>>447
あのブランド、デザイナー日本人なんだよね。
ブランド自体はビームスとかにも置かれてるし一定の支持はあるんじゃね?

456 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 19:38:08.06 ID:qpNYRJS4.net
昔ケツの割れ目にふんりゅうが出来て、座るたびに違和感&少し痛いから皮膚科行って切開してもらったけど、チョー痛かったよ…泣いた

炎症起こしてるから、麻酔効かないみたい。
ま、潰す手もあるけど潰れるまで日数掛かったかな?

457 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 21:39:54.26 ID:wa0iN9ns.net
>>446
オムニウムそこまで剛性高いかな?
同じくNJSフレームにオムニウム着けてたけど見た目のマッチングが気に入らなくて
77デュラにしたら踏み心地がかなりシャッキリした

458 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 22:31:26.39 ID:cyeAl83+.net
>>457
それ77デュラが剛性ありすぎるんじゃねーの?w競輪選手だと好んで使われるの7600らしいし

459 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 22:50:03.57 ID:X0mBfi3n.net
>>457
元がシュパーブだったからねえ…

460 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 22:59:21.36 ID:wa0iN9ns.net
>>458
それも少し思ったけど左右クランクの結合方式が最新のワンピースシャフトと方や旧世代のオクタリンク
どう見ても前者の勝ちでしょうと思ってたから

461 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 23:10:29.61 ID:8RAvGJeF.net
結局はNJSのデュラになるね。
見た目だとスギノとかカンパかなとも思うんだけど
デュラじゃないと俺の脚力に耐えられないんだよね。

462 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 23:16:09.14 ID:DoQN2KXP.net
どうでしょうね
ホイールをカーボンにしたらギア比の感覚違うし

463 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/21(日) 09:49:39.42 ID:FqsotLyX.net
Rotorのクランクは剛性ありすぎて使わなくなる人が多い聞くけど

464 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/21(日) 21:14:08.01 ID:ExOSeXmg.net
>>454
いつも身内でコーヒーのんでダベってる感じ。前の店舗の方が好きやったわ

465 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 00:26:37.47 ID:Q+bq9nkF.net
ビンディングつけてる人っている?
ビンディングつけようか悩んでるんだけど、どんなもんか教えて欲しい。

466 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 00:47:23.29 ID:xZcdIOjd.net
歩きにくいからペダルストラップにした
SPDは練習用につけてる
正直ガチ漕ぎしなきゃまぁストラップでいいんと違う?

467 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 07:25:15.99 ID:6FsCLiED.net
>>466
まあ、確かにストラップで十分なんだけどね。
RedHookCritとか見てて、ついビンディング付けたくなってしまった。

468 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 07:51:07.55 ID:t6nNFxlG.net
>>464
ピスト全盛期に流行った天婦羅あたりが一番バランス良いカスタムしてたよ

469 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 10:05:04.52 ID:leoKv9Te.net
日本でピストレース redohookとかは無理なんだろうな。ブレーキの関係で。

470 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 12:45:25.44 ID:xZcdIOjd.net
>>467
慣れるまでは信号とかのストップ&ゴーがうざいけどそんなんすぐや
ペダルなんてすぐ交換できるから気になるなら着けてみたらええで
交換の時にクランクのネジ山痛めんよう注意してな

471 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 15:12:50.09 ID:FvnwHSvn.net
s-track付けてる

472 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 16:10:18.09 ID:DCl3ENRY.net
やだお金持ち()クリートもお高いルックですね
煽りじゃなくまじでうらやましいぃぃぃ!
わいのはPD M515、クリート代で買えるというやつや
変に壊れないから買い替えるタイミングがね、ないんだなこれが

473 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 17:09:45.72 ID:FvnwHSvn.net
>>472
人気ないからクリートめっちゃ安いよwwww

474 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 08:54:14.40 ID:rfccIPX2.net
SPD-SLは試したけど
遊びの少ない赤クリートでも足首グニャグニャするし気持ち悪かったな

475 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 10:05:30.69 ID:TPxayp0M.net
>>474
調節ネジいじってなかったんじゃない?

476 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 22:13:11.15 ID:zxS1aO2B.net
ホワイトのペダルの蹴返しのとこが割れたんで
ミカシマのアーバンプラットホームにしたんだけど
値段のわりにけっこういいなこれ
キャップがプラってとこ意外は

477 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 22:13:46.26 ID:zxS1aO2B.net
以外な

478 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 20:47:29.50 ID:jVOZIZD1.net
浅草のパンチサイクルってもうつぶれたの?

479 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 22:29:19.31 ID:lYH0it6O.net
>>476
具体的にどこがいいの?

480 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 01:00:58.93 ID:3w1BgKzH.net
この前、ケツが痛過ぎるからオススメのサドル聞いてファブリックのライン購入したんだけどコレもオレのケツが悲鳴あげてる…
ピスト乗りのパイセン達、良きアドバイスを頼んます
オレの中ではママチャリのシートが最高峰

481 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 02:07:40.36 ID:HCIX8N//.net
タイオガのツインテールはしなるから痛くなかったよ。
ポジション出てないんじゃない?

482 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 02:18:41.30 ID:UVWAEOW+.net
>>480
すまん、それ薦めたの俺だわ
出来物が痛むっていってたし、良かれと思って…
クッション性なら同社のcellってのもまずまず、だけど座面が盛り上がってるのと、溝がないからこれも痛むかも


っていうより医者に行って治療するのが一番だと思うわ
サドルあれこれ試すより治療費の方が安く済むんじゃね?

483 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 07:19:40.26 ID:DKU3ACTR.net
>>479
回転がとても滑らか(ベアリング3つ入ってる)

484 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 07:26:29.57 ID:l5rvOr4b.net
>>480
ファブリックのLINEは溝周りが固いからあんまオススメしない

同じファブリックならcellがフカフカでオススメだけど、君の体型が普通ならscoopがオススメ

俺はロードもピストもscoopを装着してるが、レーパン履かなくてもあまり痛くならないから良いと思うわ。デザインもカッコいいし

485 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 09:10:00.95 ID:qJm+/pHv.net
>>478
3年前に夜逃げした

486 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 21:34:37.43 ID:raqPFGSz.net
https://item.mercari.com/jp/m50404989174/
これってどうですか?

487 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 21:56:54.20 ID:hxAy+bv4.net
これでいいの?
http://item.rakuten.co.jp/dinertokyo/ctanwht

488 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 22:58:22.77 ID:jmg7M5VA.net
>>487
値段なり
俺なら買わない

489 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 00:00:28.28 ID:46YjTnOp.net
サイズが合わずに売りに出したのかな?

490 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 05:55:36.73 ID:2ddklf1U.net
サドルで悩んでる人普通のじゃどうにもならない気がするからadamoとかSMPにした方がいいんじゃない?

491 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 07:25:32.12 ID:1r+fQXR8.net
ピストで輪行したり、ピストで峠攻めるやついる?
ロードももってるけど、一度ピストでロングライドしてみたい。

492 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 07:55:43.37 ID:7jtQLR7j.net
俺もピストでロングライドしたいけど、どこまで行きたいの?
中央区〜糸島が最高距離。ロングするチャリじゃないし輪行ないとしんどい。
ちなみに峠は走りたくない

493 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 10:23:30.77 ID:navdjIm/.net
昨日は国道1号を50km程。次々と現れるロードと抜きつ抜かれつ。登りになるとギアを変えたり下りになると足を止めたり上ハン持ったりいいねぇ、
と後ろから眺めながらも疲れがたまってだんだん離されたり。競輪車は負けていられないと時々ダッシュかけるも、揃いのウェア着た細いロード連中は
速さがずっと持続するのね。
帰って来てマッサージ機の世話になった。

494 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 10:32:16.29 ID:7jtQLR7j.net
>>486 トリックとかポロの練習用とかなら安いしいいんじゃない?でもサイズ59って俺は乗れない

495 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 11:16:27.80 ID:7cO47LSj.net
インナーにパットの入ったパンツを履けばいいよ
サドルは見た目重視で選ぼうぜ

496 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 11:49:06.41 ID:yAyix9Nz.net
サドルを見た目で選ぶはないわ

497 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 13:59:05.95 ID:voJ7/gqx.net
輪行って調べてもロードのしか出てこないけど
ピストならではの注意点とか特にないよね?
ディレイラー気にしなくていいくらいか

498 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 15:47:56.92 ID:7cO47LSj.net
そもそも輪行の始まりは競輪選手なので

499 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 15:53:03.56 ID:7DkJ7cAy.net
輪行しやすいチェーンのミッシングリンクがあればいいんだけどな
ペンチ携行して毎回クリップのを付け外ししてるけど

500 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 20:36:51.58 ID:OcHEFVKR.net
ピストで輪行してゆるポタ100kmくらいやってるけどほぼまわりはロード。
前に房総走ってたらピスト乗りにぶち抜かれた
フツーの服装なのにでら速かった。ナニモンだ?

501 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 20:52:50.57 ID:voJ7/gqx.net
ロードだとチェーンかかったままだけどピストはやっぱ外すもんなの?
普通にしてるとダラっとしちゃうよね

502 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 00:17:55.39 ID:IXzRuHqh.net
輪行ありきの時は、パークのダミーハブ持ってく
緊急時はレジ袋にチェーン入れて、エンドに縛る・・・

503 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 00:22:54.45 ID:XqGC7NF3.net
>>485
嘘やん?しかもこのピストブームが始まった店と言ってもいいのに
このスルーっぷりw

504 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 14:04:33.42 ID:iBVtHm+9.net
自分もそうだけど、人を抜く時は見栄はって頑張って、その後ツケがまわってゆるゆる流している事も多いね。
最近は某初心者自転車女子アニメでの「踏むんじゃなくて回すつもりでぇ〜」のセリフを改めて思い浮かべて走ってみたり。

505 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 14:14:45.26 ID:7kCmS5qe.net
>>491
この前ヒルクライムしてきたよ
http://i.imgur.com/01xrAiV.jpg

輪行にはチェーンをたるませずに保持できるからこれ使ってる
https://www.amazon.co.jp/dp/B000IZEH1K

506 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 16:26:25.31 ID:DoRYw8sS.net
リアホイール外すのにチェーンも外す訳で
ここの人達はキーパー使うのに計2回チェーンの付け外しするのかい、余計な手間にしか思えないんだが
適当な袋に入れてしまっとくんじゃダメなのか

507 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 17:11:03.64 ID:muEyfiRh.net
良いんじゃない?それで。

508 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 20:38:11.73 ID:i4BZr7Xh.net
>>506
チェーンを外すってのはどういう行為のこと?
チェーンジョイントを取り外したりネジ止めされてるのを外したりしなくてもホイールぐらい外せるでしょ?

509 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 22:05:38.56 ID:Twc5aqg7.net
新品の革ストラップ買ったら糞ダサいんだけど
使ってるうちにくたびれてくる?
オイル塗ったりすんのかな

510 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 04:54:54.11 ID:etcrnmaH.net
トゥーストラップにそんなにこだわる人は見たことないなぁ。

511 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 07:17:53.96 ID:UjCmLy0m.net
>>509
どーせすぐボロくなるから気にしなくていんじゃね

512 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 20:17:50.21 ID:wf9yE2uJ.net
普通のナイロンだよw
味も何も無いのが良いと思うけどw

513 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 21:57:47.13 ID:Bpan/fNV.net
>>509
革のストラップでも一枚革でペナンペナンのやつから競輪用でしっかりしたやつまであるよね

514 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 00:33:24.40 ID:Ryiw++z/.net
久しぶりに固定乗ろうと思って、動画とかみてたら
トラックじゃなくて公道で固定でレースとか結構やってんのね
DQNのレースじゃなくてロードの周回レースを固定ギアの
でやるようなの。

515 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 00:41:08.91 ID:LPyFZXnl.net
>>514
RHCとか海外だと結構やってるよね

この間の女子のレースは事故あったな

516 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 00:45:19.86 ID:o7ApxhSA.net
>>514
>DQNのレース

スタート前とか、ふぇーふぇーとか叫ぶようなやつw

517 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 01:00:45.80 ID:LPyFZXnl.net
ふぇーふぇーってなにさwwww

518 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 01:02:39.40 ID:5dG6Of0Y.net
そういう周回レースのことクリテリウムっていうんだぜ

519 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 20:35:36.58 ID:T9OSJYeP.net
ブレーキなしでコーナーの度に加減速するのはキツそう
体重軽い方が有利だな

520 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 11:38:53.95 ID:yNeLieIr.net
>>503
あそこのおっさんは埼玉の土地持ちで金に困ってないはずだが

521 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 11:59:30.53 ID:YP4/73k7.net
教えて下さい。
アルミトラックフレーム乗りなんですが暑さで飲み物の量が増えだしました。ドリンクホルダーのフレームダボ打ちを検討中なんですが部品代と工賃でどれくらいするのか前情報として教えて下さい。

また使用感や予算見た目でサドル取付け型も考えてます。

522 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 14:59:52.06 ID:+ThZbC1i.net
>>521です
自己解決できました。
フレームの形状の先端尖り具合で取付強度もたないだろと

サドル取付けにします。

523 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 23:47:06.70 ID:xOWOFA41.net
ストラップ買い換えようとおもってるんだけどhold fastは緩まない?wellgoのやつ緩みまくって使い物にならないんだけど

524 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 17:32:40.50 ID:Thyvp8kk.net
>>523
俺Hold fast使っているけど緩んだ事は今迄無いな。

525 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 21:03:12.77 ID:V52qCZXn.net
>>524
ありがとう。やっぱ定番は値段相応の質ってことですね

526 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 21:39:46.05 ID:68lqns66.net
ガチガチに締めるほどガチに走る機会無いやw
街乗りしかしないし

527 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 16:59:33.05 ID:9eHPKKVh.net
>>515
日本でもガチな固定のレースをお台場とかの
道路使ってやればいいのにな。

競輪が思い切って主催して賞金出して選手
走らせればいい。
レッドブルとかにお金出してもらって。

ノーブレーキで魂を磨くとかカルチャーとか
いうなんちゃってな低脳とか相手にされない
ようなのやってほしいわ

528 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 18:00:15.30 ID:Jlqku5Nn.net
>>527
是非やってほしいところだけどロードレースより怪我が多そうだしなぁ

競輪選手が出たりしたらおもしろそうだけど、賞金がww

529 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 18:58:59.73 ID:3HycTdZ/.net
日本でやったらブレーキ付ピストとかでやりそう

530 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 19:13:33.80 ID:9nfLZnyv.net
公道じゃなけどこんなのが
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/234208

531 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 19:46:04.11 ID:5LEyDAK/.net
そもそも誰も無断ロード(バイク)レースすらやらないもんな

532 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 19:46:39.69 ID:5LEyDAK/.net
無許可 か

533 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 19:59:54.00 ID:Jlqku5Nn.net
ブレーキ付きじゃないとやっぱり公道を使うからだめかな?

534 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 20:23:49.82 ID:lx7ch5Yy.net
そういやそうか
法律違うだろうけど本場のロードレースでも証拠が有ればチームに違反切符が届くって言ってた

つうかブレーキ付きのレースでもアホが落車の原因になるんでピストでやったらヒドいことになりそう

535 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 20:41:08.94 ID:3HycTdZ/.net
シンガポールの公道でやったピストレースは主催者が逮捕されてたからなあ。
日本もそれくらいやりかねない。

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 21:33:02.57 ID:GkXScoy4.net
別に専有許可取って封鎖してやればできるだろ。

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 21:41:46.98 ID:0KbbvSDk.net
許可を申請するのって管轄の警察署じゃないの?都庁?

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 12:33:11.07 ID:lZ2k+UBW.net
>>531
エンゾ

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 13:13:56.12 ID:Dy5TDMtq.net
チネリのブルハンにしたいけど使用感わかる方いたら教えて!
他にも良いブルハンあったら教えて下さい 

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 13:49:10.85 ID:3q0/PkGI.net
チネリがこんなメーカーになるとは20年前は想像もつかなかったな

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 15:51:54.74 ID:ADzU5Fen.net
>>539 ボクちゃんはrb001aa

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 07:31:27.64 ID:bFePZmEn.net
>>541
rb001aaいいよね。ドロップ具合もほどよいし微妙に絞られてるあたりもいい

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 22:35:27.95 ID:jm5Duhp+.net
激坂下り中に落車してペダル壊れたわ。
GR-10使ってたけどこの機会にロイヤルヌーボに変えよかな。スニーカー(コンバースorカントリー)でもハメ易い?

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 08:10:24.35 ID:YfR6RG61.net
個人的には、アーバンプラットよりはロイヤルヌーボーとかのnjs系の方が靴に食いつく感じがする。はめやすさは変わらん。回転とかで比べると両方ともすごく回る。mksはいい仕事するわ〜

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 08:20:16.24 ID:ym4rk7ab.net
蹴り返しの爪がアーバンプラットはデカイし、ロイヤルヌーボは小さいから、迷ってたけど奮発してロイヤルヌーボ買っちゃお。

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 08:36:20.76 ID:Sz5Pv4Jw.net
アーバンはキャップが樹脂製なのが最悪

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 23:19:45.26 ID:cN69KOXX.net
>>543
ペダルもいいけどカラダは大丈夫なのか?

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 08:43:02.83 ID:JlLke27c.net
どっかでピスト乗りが逮捕されたみたいだなw

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 11:37:53.81 ID:fIvpxAia.net
福岡だよ。前ブレ無しで止められて黙秘してたら逮捕されたと。
ちなみに後ろに付けてたかどうかは知らん。

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 15:57:27.59 ID:HaJdNDE3.net
まだそんな時代遅れが生息してんのか福岡w
で、黙秘ってどんだけチキンw

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 16:48:35.14 ID:1sToN4qR.net
ブレーキと言えばブロチャの写真見ても店員も客も誰もつけてないじゃねーか

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 17:28:59.35 ID:MAMrts2P.net
>>551
完全なる盆栽(店頭用ディスプレイ?)とかバンクしか走らないんなら、別にいいんだけどね w

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 17:32:05.77 ID:CTRIj5f/.net
>>551
そりゃ馬鹿しかいないからな

instaとかでおすすめに出てくるピスト乗りはだいたいブレーキ付けてないな

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 17:32:29.45 ID:P/DW5+T4.net
公道で乗るバカは流石にいないよねー

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 17:41:18.88 ID:fIvpxAia.net
バカだから公道で乗ってるが

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 18:37:25.82 ID:HrXCatdu.net
最近ブレーキ付いてないほうがダサく見えてきたわ
競輪場で見るとカッコいいんだけどなんでだろな

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 19:02:02.52 ID:CTRIj5f/.net
>>556
ダサいというか...

フーレーム、ホイール等に金かけてカッコイイ車体を作り上げてる人はいっぱいいるのに、ブレーキを付けないだけで見たくも無くなるな

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 19:03:11.30 ID:CTRIj5f/.net
instaでよく見るのは日本にいる韓国人とそいつに媚び売ってる奴ら

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 19:03:32.84 ID:HrXCatdu.net
>>557
めっちゃ金かけてるのにキャリパーがテクトロとかよくみる

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 19:08:07.69 ID:HrXCatdu.net
ところでミカシマのシュプリームってキャップもアルミ?
アーバンからのりかえようかと

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 23:57:35.61 ID:CTRIj5f/.net
>>559
ブレーキなんてどうでもいいんだろうねw
勿体無い

でも、ブレーキレバーとの互換性もあるから難しか

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 21:48:07.60 ID:tg1z1rUR.net
町乗りピストはダサい

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 22:07:00.05 ID:b1c/uD6N.net
今一番熱いのはファットピストやな。

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 22:14:27.31 ID:b6UX73Hr.net
>>561
ブラックでいいキャリパーがないのがアレなのかも
シマノの最近のはレバー比違うし
ぱっと思い付かないな

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 22:36:41.13 ID:YtAqQOIB.net
>>564
カンパ

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 03:02:18.35 ID:HPWtqiFK.net
>>564
ドロハンならs500でsramブレーキ付ければいいんだけどね

あたいは6800アルテだけど

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 13:15:12.20 ID:WnKqMtya.net
ポタリングするときの髪型ってどうしてます?
メンズのミディアムヘア(黒髪)で
ネオ七三?オールバック?リーゼント?セット諦めて帽子被る?

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 13:52:49.81 ID:dFIoYFPV.net
知るかよ このカマ野郎

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 14:33:58.63 ID:eRGQDEGY.net
なんでヘルメットの選択肢ないん?

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 15:32:28.37 ID:vJp/qez2.net
>>567
メット被れボケ

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 11:55:56.96 ID:DJT0cBH+.net
シモのメットなら…

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 17:32:58.82 ID:8l3REfRN.net
キチ害

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 02:06:35.66 ID:wSfk7X/q.net
>>564
TRPは?

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 02:52:16.14 ID:m4ZirwDN.net
ブレーキは付けたがライトは絶対に付けない

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 08:30:59.45 ID:TCRloRz4.net
夜だけ付けろよ 接近しないと気付かないからイラっとくるわ

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 16:41:34.91 ID:Gr+6Q13A.net
ブレーキつけてる時点でバカ
つまり日本じゃ公道で固定に乗る=バカ


577 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 16:57:03.59 ID:Gr+6Q13A.net
ここで「ライトをつけない」って言ってるバカどもも
なぜつけないのかといえば「有名アメリカ人ライダーがつけてないし」って
理由だからな。しかも有名アメリカ人ライダーがベルをつけてると知ったとたん、
使用頻度も必要性もライトよりはるかに低いベルをこぞってつけだす

ついこの間までベルなんてダサい
ラックなんてダサい
フェンダーなんてダサい
ストラップがついてないフラットペダルなんてダサい
雨の日にレインコートやポンチョなんてダサい
など言ってたくせに、上記のものがアメリカの有名ライダーの間で流行ってるとなると
即手のひら返しで真似するヤツら

さらにはアメリカで流行ってるからといってわざわざ日本では必要ない、
もしくは不向きな仕様にしてたり
幅広ライザー
長旅するわけでもないのに多数のバッグを取り付け
日本の公道では必要がない太いタイヤ
レースもコースも無いに等しいのにシクロに乗る
など
それでいて、真似てるという自覚がまるで無いというバカさ

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 17:17:29.74 ID:rDti9N1H.net
真似からガラパゴス進化してくのが日本人なのだから良いの

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 19:10:31.27 ID:YaiOYW9f.net
もうアメリカのマネでええやんって思っちゃうわ実際かっこいいんだし
逆にこっちでマネしたいものが出たらそっちマネするし
マネする事に対してネガティブになることはないよ

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:17:44.56 ID:p9BKQMm7.net
ピストというかスポーツ車初心者なんだけど
cinelli gazzettaとfuji featherだとどちらの方がいいのだろう
両方とも見た目が気にってる

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 21:48:09.42 ID:4O2bqS+d.net
>>577
じゃあさ、お前どんな自転車乗ってんの?見せてよ

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 22:35:31.32 ID:Z2s6rpNh.net
>>581
そういう質問しても絶対返答返ってこないから無意味だよ
乗ってない人に何言っても無駄じゃん

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 22:48:47.31 ID:qKNQ131t.net
公道走るならルールは守れよ
ライト ベル リアライトや反射板
当然前後ブレーキは言わずもがな

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 22:49:34.65 ID:9xaDsqaC.net
>>580
君が気に入った方でいいと思うけどフェザーは乗ってるやつめちゃ多いからワイはガゼッタかな?

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 23:26:40.91 ID:Gr+6Q13A.net
>>579
マネることはべつにいいんだよ
けど、マネてるくせにマネてることに無自覚だったり、
オリジナルだと言い張ったり、他のマネてるヤツを「個性が無いw」
とか目くそ鼻くそを笑う感じでバカにしたり、なぜアメリカでは
そういう仕様にしてるのかを理解しないで中途半端にマネたり
ってのがバカすぎ痛すぎ
(固定なのにリアにブレーキつけてるとか、その典型例。リアにブレーキ
つけるくらいならフリーにしろよと)

マネはアメリカ人だってマネだしな。サンフランシスコの有名人が
やり出したことをこぞってマネるのがアメリカ。アメリカでも地域ごとの流行や
個性なんて無いに等しいし

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 23:39:23.55 ID:ipmkhMkB.net
>固定なのにリアにブレーキつけてるとか、その典型例。リアにブレーキ
つけるくらいならフリーにしろよと

ピスト以外のいろいろな種類の自転車に乗った経験から言わせてもらうと
リアもあった方が良いよ。たまにピストとママチャリしか知らない人とかいて、
止れてないのに本人は止まれてると思い込んでいる例を見かける。
でも、それしか知らないし、それでいいと思い込んでいるから外から何言っても
耳に入らないんだよね。

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 23:45:21.58 ID:Gr+6Q13A.net
>>586
ピストを流行らせたアメリカ人たちが、
そもそもなんで固定にしてるか知ってる?

ブレーキ無しで乗るため

トリックをするため


固定であることそれ自体のために固定に
してるわけではないんだよ
前後ブレーキつけて固定にしてる日本人は
マヌケの極み

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 23:45:31.79 ID:Z2s6rpNh.net
>>586
んだんだ
常にバック踏める状況でもないしね
バック踏めないなら固定乗るなよという意見は積極的にスルーする

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 23:49:37.26 ID:Gr+6Q13A.net
きっちり止まりたい
きっちりブレーキつけたい
ってなら、フリーにしろよと

アメリカ人だってそうしてるんだから
恥でも何でもないぞ
むしろリアブレーキつきなのに固定にしてる
ほうが恥

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 23:57:12.14 ID:rDti9N1H.net
だってホーリツでブレーキつけないかんのだもん。
マヌケだろうがアホちゃんだろうが捕まっちゃうんだもん。
この辺がジャパンオリジナルでいいじゃん。

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 23:58:39.87 ID:Z2s6rpNh.net
乗ってないのが透け透けなレスだね

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 23:58:45.19 ID:ipmkhMkB.net
>>588
そうそう、何らかの理由によりバックが上手く踏めないことなんていくらでもあるし、
路面状況がそれを許さないこともある。それにバック踏みつつ、重心移動しつつ、
状況も見ながら進路確認してと同時にたくさんことをやろうとすれば、必ずミスが
発生するわけで、ブレーキ付けるだけで簡単に解消できることをしない理由になんてならない。

あと、タイヤ滑らして静止摩擦から動摩擦に変わった瞬間から制動距離は一気に伸びるわけで
そんなのは2輪でも4輪でも基本中の基本だけど、聞く耳持たずなんだよね。

アメリカ人だっていろんな人がいるわけでノーブレーキのピストに乗ってる奴は
全米のライダーの極一部だと思うぞ。スケボーで峠下る馬鹿だっている国の出来事を
メディアが面白おかしく切り取ったのを真に受けちゃダメでしょ。

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 00:08:27.38 ID:+sZUr1qN.net
最近、ちょっと思ったんだけど、スキッドで止れるって言い張ってる人の
止れるって、ドンキやホームセンターで売ってるようなママチャリが
基準なんじゃないのかな?それなら彼らの言うのも分かる気がする。

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 00:17:41.79 ID:j45+tKIs.net
Q アメリカのピスト乗りを見てるとライトをつけてない人が多いけど、何で?
A 単にスケボーやBMXと同じように、夜に乗るって習慣がほとんど無いから
泥除けをつける人が少ないのも雨の日に乗るってことがほぼ無いからです

Q スキッドだときっちり止まれないけど、アメリカ人は大丈夫なの?
A そもそもスキッドは減速に使うもので、止まる時は飛び降りるってのが
アメリカ人の基本的な乗り方です。信号無視が基本です。道幅が広く、
車の交通量や信号少ないアメリカだとそれでなんとかなります
ベルをつける人がいるのもそのためです
横断歩道付近で人と接触しそうになると「俺は止まれないから、そっちがよけてくれ」
という合図用です。ぶつからないように大声を出したりってのもよくあります

Q なんかアメリカだとバッグを背負ってない人が多い気がするんだけど
A アメリカだと(日本人の勝手な妄想と違って)ピストは移動用ではなく、
ほぼ遊びのために乗るものなので、移動や買物のために必要なバッグなどは
わざわざ背負いません。これもスケボーやBMXと同じです。広場まで自転車を
車に乗せて移動し、仲間と集まってトリックしたり周辺をちょろっと走ったり
して日が沈んだら、また車に積んで帰るってパターンです

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 00:20:59.96 ID:j45+tKIs.net
>>590
いや、だからさ、何回も言うけどそれならフリーにしろよ
フリーは恥じゃないんだし
トリックするわけじゃないんだろ?

固定でリアブレーキつけてるほうが100倍恥

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 00:40:55.33 ID:+sZUr1qN.net
アメリカのストリートカルチャーにあこがれてピストに乗る奴が出てくるより
ずっと前から公道で固定ギアの自転車乗る日本人はいたんだよね。
後から生えてきて恥だなんだやかましいというお話でございます。

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 00:43:49.25 ID:ZcqBT+xq.net
俺はギン冷えのビールを一気に喉にブチ込みたいのに、横で本場のビールのウンチクを聞かされる、そんな光景

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 00:46:43.91 ID:j45+tKIs.net
>>596
言い訳としては苦しすぎるだろそれ
まぁお前も自覚はあるんだろうが

今現在ピストに乗ってる日本人は、2006年以前に公園で練習してたヤツじゃないし、
公園で練習してたヤツのフォロワーでもない
言い訳としては成立しないんだよ

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 00:54:37.49 ID:j45+tKIs.net
>>597
いや、お前が本場の真似しようとしてるのに勘違いしてるから
教えてやってるんだけど?
どうせお前「固定にすること自体に意味がある!ブレーキの有無なんて関係ない!
フリーなんて乗ってたらアメリカ人に笑われる!」
って勘違いしてるんだろ
違うんだよ。街乗りピストの創始者たちはブレーキをつけないために
固定にしてるんであって、
固定であること自体にに意味を見出して乗ってるわけじゃない
むしろ
「ブレーキつけてるのに、なんでフリーにしないんだ??
日本人ってバカなのか????マヌケwwwwwww」
って思われてるぞ。これはマジで

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 01:06:55.45 ID:+sZUr1qN.net
昔からロードのトレーニングの一環でロードに改造したピストの
ホイール突っ込んで乗ったり、ブレーキ付けたピストに乗ったりはあった。
で、固定面白いねで日常の足で使う人もいた。
そういうのから見ると後から来たやつが

>固定でリアブレーキつけてるほうが100倍恥

なんて叫んでんのみれば、何言ってんだこいつと思うじゃん。
同様にスキッドで止れるとか言ってるやつも、最初何のこと言ってるのか
さっぱりわからなかったよ。

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 01:14:34.43 ID:j45+tKIs.net
>>600
だから何度も言うように、今街でピストに乗ってるのは、
大昔にロードの練習のために固定に乗ってたヤツじゃないし、
そのフォロワーでもないんだから言い訳としては成立しないんだよバカが

頭大丈夫か?

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 01:40:00.16 ID:+sZUr1qN.net
基本的にどうでもいい事言ってるとしか思えないけど。固定ギア楽しいからピスト乗ってるだけでしょ?
で、必要だからブレーキ付けてるだけでしょ?
アメリカさん、一つも関係無いじゃん。

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 02:06:07.47 ID:7XKb6bLH.net
ブレーキつけてスキットで止まればいいやんけ…ここ日本なんだし

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 02:15:18.11 ID:j45+tKIs.net
「アメリカは一つも関係無い」なんて
お前自身ですら1ミリもそう思ってないのに
よくそんなことが言えるなw
まぁ自分に嘘つかないと苦しい言い訳すらできないもんなw

街乗りで固定ギア

フレームもパーツも組みかたも(勘違いが相当
混じってるとは言え)アメリカの影響

(そうする必要は全く無いのに)格好は
スケーター系やそれに類する
アメリカンストリート系

(そうする必要も無いし重いし背負いにくいのに)
メッセンジャーバッグやメッセンジャーバッグパックを背負う

何もかもが(だいぶ勘違いしてるとはいえ)アメリカの影響じゃねーか

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 02:46:59.33 ID:ZcqBT+xq.net
>>599
だから誰に笑われても構わないんだよ

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 09:46:47.89 ID:qeTajAKm.net
> どうせお前「固定にすること自体に意味がある!ブレーキの有無なんて関係ない!
フリーなんて乗ってたらアメリカ人に笑われる!」
って勘違いしてるんだろ


えぇ…全部お前の妄想で喋ってんのかよ
統合失調症かなんかかこいつ

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 12:29:25.19 ID:q8FThd07.net
田舎には街乗りできる街がなく
笑ってくれるアメリカ人すら居ない

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 13:17:27.29 ID:jwH2h2QS.net
まさかとは思いますが、この「勘違い日本人」とは、あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。もしそうだとすれば、あなた自身が統合失調症であることにほぼ間違いないと思います。
 あるいは、「勘違い日本人」は実在して、しかしここに書かれているような異常な行動は全く取っておらず、すべてはあなたの妄想という可能性も読み取れます。この場合も、あなた自身が統合失調症であることにほぼ間違いないということになります。

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 14:50:05.15 ID:2Jpt/ae7.net
もし自分の子供がノーブレに轢かれて怪我したらムカつくけどね。
状況次第で加害者になり得るから、ルールは守ってブレーキつけてます。ルール守ってれば言い訳にもなるし

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 21:09:30.27 ID:H8g+Ew71.net
>>609
轢かれたらブレーキの有無関係なく許せないけどね

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 23:12:09.22 ID:+/14al6N.net
初めて実物見たけど8barのNEUKLN V1めっちゃかっこいいな・・・

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 23:24:10.02 ID:jtCDciKe.net
志賀直哉の、自転車って小説読んだ事あるかな?
120年前から、やってる事が今とたいして変わってない・・・

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 01:03:31.53 ID:NVjpNMJE.net
自転車って基本的に子供の遊びだからね

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 07:52:21.48 ID:k/VoJCMJ.net
ピアノって楽器知ってるか?
何世紀もやってる事が今と大して変わってない…

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 21:55:16.89 ID:Lpew0lLA.net
>>613
子供の遊びとはいえ、数百万もする自転車を買い与える、志賀直哉の爺さんは凄いなと思う

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 10:07:53.41 ID:0pcuJuCl.net
ギア比はみなさんどれくらいで乗ってますか?
私は3.2くらいで乗っているのですが
渋谷などの都心にいくと流石に坂が少し辛い箇所が多く変更しようと思っています
やはり2.8あたりが丁度よいでしょうか?

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 10:22:10.26 ID:FbXv37Cs.net
俺っち2.7
スピード25以下で回してる
ぶん回して30位
加速や坂辛いとか面白くない
なにより脚がついてかない貧脚です

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 12:40:10.60 ID:GO3vtqkq.net
俺っち…!?

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 13:57:29.54 ID:z9Eo5jWA.net
>>617
2.7~3
あたりがやはりちょうどいいのですかねぇ

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 14:12:43.76 ID:IUGTr9cU.net
>>616
3.2って前うしろそれぞれ何T?

チェーンリングおっきいほうがかっこいいのは間違いない

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 14:17:00.27 ID:z9Eo5jWA.net
>>620
49T15Tです

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 14:51:54.12 ID:qORjcgFG.net
>>616 52-19 2.73 坂道多めの街乗り仕様。
ストップ&ゴーも多いから加速重視と登りでもギリ頑張れる重さ、下りでスギッド多用するからスギッドポイント多めのセッティング。
その代わりに郊外の直線とかでは最高速に物足りなさ感あり。

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 17:59:12.11 ID:AVLX2Ebs.net
皆さん豪脚でございますな。僕っち2.6くらい

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 18:40:25.78 ID:LqxXKxa0.net
ワシっちも2.6ちょっと登り坂がかなり余裕
乗り始めた頃はそれでもきつかったけど

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 19:51:38.40 ID:snIQ8kMr.net
ボクっちはコスパいいデュラのコグ使いたいから
46Tリングに15か16Tのコグ。
ギア比で言うと3.1か2.9ってところ。
よく言われるけどギア比3が一つの基準じゃないかな。
田舎道なら3以上欲しいけど、ストップアンドゴー多い都市部だと3以下じゃないとキツイ。

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 20:22:36.51 ID:FbXv37Cs.net
俺っち…
(妙な所が荒らされるのネ)
おちゃめだわw

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 20:23:59.06 ID:ZQ3i+gu5.net
重たいギア比で平坦なサイクリングロードをREDHOOK気分で走るのは
気分いいね。もちろんあんなスピードは出せない貧脚なので安全w

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 22:51:44.29 ID:7S0tSBSs.net
ギア比を整数にするとペダリングで負荷のかかるタイヤの面が変わらないから良くないって聞いたな

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 01:47:05.73 ID:6vZcssKG.net
>>628
スキッドの時だろ

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 10:19:42.69 ID:+HzeZpag.net
ガリビエ峠を登ったseabaseは47×17

https://youtu.be/j3lj023WUpM

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 11:48:57.10 ID:AJ6Ivblb.net
スポーツ自転車ブームってノーブレーキピスト辺りで一気に印象悪くなって萎んだから
ロード乗りからはピストかなり嫌われてるけど
公道ノーブレーキなんてキチガイごく一部だろうにピストも良い迷惑だよな
と思ったらまだブレーキ論争してんのかよ・・・
ピスト乗りはキチガイなのか

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 12:17:17.93 ID:di18Lo2Q.net
静岡の人かな

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 12:20:19.67 ID:JIFM7bJ1.net
>>631
ごく一部ならいいんだけどね

日本のピスト扱ってる店のinsta見ると悲しくなるよ

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 13:21:10.06 ID:/wgomFSS.net
コンビニに群がるピチパン族の方が印象悪いよ

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 13:34:31.19 ID:AR4LAAQu.net
>>633
走行会やります!ブレーキの有無は自己責任で!とか平気で言ってるしな
いやブレーキ必須だろと

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 14:51:35.53 ID:GhUfW8Hg.net
インスタ見てもnjs、ドスノ、リーダー辺りのノーブレーキ率は異常だな

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 15:53:25.98 ID:eOZYVhfy.net
>>625
自分もデュラでチェーンリングとコグ揃えたい場合
チェーンリング最低45Tまで
コグ最低16Tまでと考えたとき
47×15or16妥協他社17
46×15or16妥協他社17の組み合わせで
悩んでるんですよね

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 18:48:44.65 ID:zGHXd0/Y.net
>>637
妥協他社の17Tでコスパも精度も良いコグって無くないか?
あえて上げるとしたらスギノの16/17/18でセット販売してるやつかな?
自分はスギノの2ピースになってるコグがイマイチ好きじゃなくて、17Tはグランジの持ってるけど、
デュラの15か16しか使ってない。

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 19:36:03.29 ID:eOZYVhfy.net
>>638
そうなんですよね〜
精度の高いコグは大体16までなんですよね…
だから
チェーンリング45までと考えると46がベストかなと
なのでデュラエースの46今日買いましたw

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 19:41:55.09 ID:5haMh/Pn.net
どのみちコグは規準と上下1枚違いの3枚買う事になるかもしれないな。チェーンリングはその後がいいよ
リング歯数は奇数オススメしときます

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 19:55:28.96 ID:pFBLKecS.net
ずいぶん長いことコグ換えてないけど
案外減らないな
というかいざ換えるとき外れるか心配だわ

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 20:16:02.31 ID:+6IncHcT.net
ユーロアジアのコグは17tでも精度良かったぞ

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 20:35:59.36 ID:zGHXd0/Y.net
>>642
ユーロアジアは高いから精度良くて当たり前であってほしい。
3000円とかで買えるコグで精度良いのってデュラしかなくね?

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 20:39:31.08 ID:6vZcssKG.net
>>643
スギノは?

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 21:10:20.92 ID:zGHXd0/Y.net
>>644
前にも書いたが、スギノはセット販売な上に2ピースとか特殊なやつじゃないか?

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 21:28:28.22 ID:mWuivCLv.net
グランジのコグは見るからに予想できるけど実際使ってみても精度は×
他はBAZOOKAとHALOのコグはけっこう精度良かったな

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 14:18:26.71 ID:4tqOPeOn.net
ギア比ってフレームとの相性も無いか?
リアホイールを全開に前に持ってくるギア比をベストか一つ軽いギア比にしたい。

例えば46x16がベストだなって思っても、そのギア比でチェーン引きで後ろの方になってしまうと
半コマで調整するか、チェーンリング大きくして考え直す。

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 17:31:23.77 ID:SHsuyOqk.net
>>645
ごめん見逃してたw

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 22:08:30.87 ID:Kx7LsZca.net
17のコグがあるとどのチェーンリングでもスキッドエリアあるし良いんですけど
17となるとユーロアジアなのですかね?

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 00:33:44.11 ID:plpCMnk/.net
13.14.15はデュラで17はユーロアジア、19はスギノ使っております

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 11:15:25.68 ID:qoqEwvGS.net
12Tはギガス一択だな
専用のロックリングが俺のハブのねじ山と合わないけど

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 16:52:28.96 ID:B4ewDOkt.net
>>633
ピスト扱うお店って少ないですがお勧めはどこですか?


ギア比の話とか固定ならではの醍醐味なので色々な人の用途、仕様が聞け
嬉しいです。自分の周りにはピストはおろかチャリ友すらおらんのでカナピー
都内に引っ越してきたばかりでストップアンドゴーの多さに若干戸惑います。

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 17:40:58.67 ID:plpCMnk/.net
>>652
おすすめははっきり言ってないですね

ピストはロードとかと違って簡単にカスタムできるから、自分で色々やったほうがいいと思いますよ

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 20:48:07.58 ID:xQxc/kYK.net
>>652
BlueLug

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 09:24:01.53 ID:ON8WTLzn.net
>>654
ブルーラグにしろブローチャーにしろかっこいいって思ってる方向性が全然違うと思う。それぞれのかっこいい、おしゃれ、楽しいって道をかんがえるのがいいとおもいまっせ

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 12:42:39.53 ID:pdPmS+Tk.net
>>655
同意

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 19:02:40.63 ID:eHkTxaSD.net
ピストっていうと、bluerug、ブローチャー、dinerあたりになるのかな?
dinerだけ行ったことないな

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 20:10:47.22 ID:rR347qYH.net
橋元輪業のブロク見ていい店があるなぁと思った事ある。

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 20:28:28.99 ID:SvlB3cge.net
俺は自転車屋あがりの友達が始めたチャリ屋にNJSフレームだけ持ち込んで組んでもらった。パーツ交換は自分で出来るけど、ホイル組みとかスピナジーのグリスアップとかはお願いしてる。

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 20:31:23.12 ID:SvlB3cge.net
話変えてゴメンけど ペダルレビュー聞かせて。
ロイヤルヌーボーってスニーカーでもハメやすい? 普段履きはカントリー、スタン、コンズです。

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 22:42:17.73 ID:hsdeDbx7.net
自転車屋あがりのチャリ屋って何?

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 02:48:33.19 ID:DxhL5rKR.net
ノーブレーキのピスト乗りが早く自損事故で再起不能になりますように
心から祈ってます

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 11:56:31.41 ID:0FiDEfzn.net
>>661 独立開業

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 23:45:46.45 ID:K+q5LKix.net
やっとコグ交換して
2.88にしたけど街乗りなら別に2.6 2.7くらいでもええかもね

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 08:27:32.67 ID:B6WbWQFG.net
725買う予定なんだけど、ダイナとブロチャどっちがサポートいい?

666 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 10:53:57.02 ID:vs0Q/jnn.net
>>665
自分は15万出すなら725より
LOOKのAL464Pとか買ってパーツ組んだほうが後々いいように思えます

できるだけ家に近いほうがサポート的にはいいと思いますよ
あとダイナーいったときがないので雰囲気が合うかくらいは確認したほうがいいかと

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 18:40:30.83 ID:V125WcQf.net
フリーから固定にシテミて3weeks
マダ怖ーってなったりするが so excite!
オマエラこれからよろしくお願い申し上げマス
チナFuji糊

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 19:04:43.24 ID:h8lGOB2r.net
コピペ?

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 22:03:37.27 ID:zjMK8CGG.net
すごい楽しいのは伝わってきた
でもそのレスの内容は見てるこっちの方が凄い恥ずかしい

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 22:43:52.25 ID:+eHFAkXj.net
でもピスト乗ってる人のイメージってこんな感じかもしれん

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 20:15:47.18 ID:SBxFyIFQ.net
フジのフェザーとリーダーで迷ってる
予算10万初心者におすすめどっち?

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 20:28:12.40 ID:SBxFyIFQ.net
あとフォーカル44ってのも気になってる
長く乗れるタイプがいい
ピストってフジもリーダーもフォーカル44も部品共用できたりする?修理の際など

初心者でまじ分からないんだ教えてください

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 20:52:31.71 ID:PxrgzfbV.net
>>672
見た目の好みでいい
フォーカルは俺も気になるけど実物見た事はない
クロモリだからアルミのリーダーより重いだろうけど寿命的には長い(もちろん扱い方によるが)

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 20:59:28.87 ID:KCRa3W18.net
10万でLEADERのピストはやめとけ
似たようなブランドの買ったけど本当に重くて数ヵ月で友達に譲ったわ

トリックせず普通に乗るのが前提ならアルミよりクロモリのfocale44、fujiに耐久性では軍配が上がるよ
パーツは殆ど共有できるけどfeatherは色々特殊だから分からん、確かステムがややこしかったはず
クロモリピストならrockbikesのmelancholy、cartel bikeのlow、cinelliのgazzettaとかも値段的に条件に合うかも

あと前後ブレーキ忘れずにね

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 21:04:41.90 ID:SBxFyIFQ.net
>>673
ありがとうフォーカル44にする
てか今から注文してもいつのれるかわからないぐらい少量生産なんだな

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 21:06:51.84 ID:SBxFyIFQ.net
>>674
ありがとう、週末店に行ってみる
両方扱ってる店舗ないからロックバイクスまで含めると3店舗ぐらい回らなきゃいかんな

てかロックバイクスって評判悪いんでないの?

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 21:18:38.90 ID:KCRa3W18.net
>>676
度重なる値上げとゴテゴテのロゴに目を瞑ればfeatherよりモノは良いよ
rockbikesは基本的にメチャクチャ値上げしてるクセにコンポーネントとかがちゃっちいのがダメだと思う、でもピストはあんまりコンポ関係ないからね

featherはよくも悪くも普通、完組だとややもっさりしてる
他の二種は乗ったことないんだけど、あまり人と被らないのをオススメしたつもり…

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 21:35:24.65 ID:c+FrsiBJ.net
うれしいねぇ
ロックバイクスの名が上がるとは

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 21:44:33.60 ID:qMJWj3Id.net
フジのフェザーって吊しの状態ではシングルフリーしか着いてないんじゃなかったっけ?

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 22:01:01.48 ID:x770tmKb.net
>>679
何年か前から別売りにしたんだっけ

681 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 22:08:21.24 ID:qMJWj3Id.net
>>680
そうだね
シマノのディスクブレーキローターと同じ規格
互換性殺し
とにかく純正品を注文しないと固定ギアにできない

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 22:08:37.20 ID:qOFl4Smu.net
10年乗れれば十分でしょ笑
ロックバイクス名前が恥ずかしいな。ここでよく名前がでる都内ピスト専門店の店員がディスってたけど、モノはいいんすか?

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 22:26:17.51 ID:PxrgzfbV.net
>>681
そうなの?って検索したら「FETHERの純正ホイールを固定化する場合、専用コグしか装着できません」って出てきたマジなんだな
ホイール交換すれば良いんだろうけど知らなかったわ

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 22:32:44.79 ID:x770tmKb.net
>>682
俺が聞いたことあるのはやつらが言うにはLEADERのジオメトリーを真似ただとか何だとか言ってた

でもロックバイクスのデザイナーってfujiのフェザー、バラクーダの産みの親なんだろ?二台ともLEADERに似たバイクではないし、眉唾物の話だったしなにより店員の見た目がチンピラそのものだったからへーそーなんですねで済ましたけど

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 23:03:08.00 ID:UrNz9mfu.net
>>683
16T〜18Tが選べたと思うのでよっぽど高ギア比にするんでなければ大丈夫だと思うけど
使いたい小ギアがあるならホイール(あるいはハブ)交換は必須だね

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 01:07:55.39 ID:czvEqTRl.net
購入相談した者だけど
乗り方はトリックなどせず移動手段のみ
フォーカル44メインで進めて買えないようならロックバイクスにするかな
物見たらまた印象変わるかもだけど
また相談させてくださいね

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 02:03:20.01 ID:iuqfrnmL.net
>>686
10万前後なら8BARのNEUKLNもいいんじゃない

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 14:21:58.33 ID:tx+kbgSE.net
聞いてばかりですまんけど、ハンドルはブロホーンとショートストレートが今流行りなの?ドロップより都内だと先の2つの方が多くなって気がする

>>687
ググってみます!

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 14:56:13.60 ID:j77OXxiT.net
ハンドルの流行りはレース系の組み方、
エアロアルミとかだとロードドロップ、
ストリート系やトリック系だと幅広65cm以上の
MTBダウンヒルハンドル。ブレーキの位置は、
へんにステム側に寄せて目立たなくするんじゃなく、
ちゃんとロードバイクやマウンテンバイクと
同じ正位置につけるのが正解
ショートストレートは流行ってからすでに
10年近く経ってる。言ってしまえば時代遅れ。
けど街乗りではこれが一番実用的かつ快適

そのほかだと、モードファッション寄りの
オシャレな服装にはラグフレームにアーチ型や
スワロー型のハンドルをつけてゆったり仕様に
するのも流行り

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 16:09:23.36 ID:+dHPVAaF.net
これから流行るとすればカマキリだ

カマキリは絶対クる

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 17:01:56.20 ID:j77OXxiT.net
傾向として、どんどん実用性や快適性、
もしくは競技目的に特化したカスタムが
流行って主流になってきてるからな
そのうちアメリカでもレースやトリック
以外ではノーブレーキ固定ギアって絶滅しそう
てか今ですらそんな感じだし
土地柄、アメリカでは移動手段としては
自転車なんて役に立たない完全な趣味品だし

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 17:05:59.70 ID:46PhwjHf.net
日東の浅曲りにDHバー着けてるからアメリカの真似じゃないな
あーよかった

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 17:56:38.83 ID:j77OXxiT.net
まず街乗りピストって時点で...
細部が違うのは単に中途半端なだけだし
ハンバーガーのレシピがアメリカのと
ちょっと違うからこれはアメリカの真似じゃない
日本オリジナルの日本食って言ってるのと同じ

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 17:59:53.86 ID:j77OXxiT.net
みっともないのは、真似てるのに
真似てないって言い張るヤツと
無自覚に真似てて中途半端になってるヤツ

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 18:25:38.14 ID:VLHPra9+.net
フォーカル44見にきてコレに決めた。
サイズと色目当てのあった今回逃したら年末来るか来ないからしいし。週末お支払いしてきます。皆さんありがとう。

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 18:33:10.65 ID:HxeK7Udw.net
トリックメインなら、クロモリよりアルミの太いフレームのがいいとかあるんですかね?

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 18:52:18.22 ID:mMUheJJa.net
ジャパンオリジナルの自転車形態を教えてください

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 19:33:26.23 ID:08IdCRTh.net
チャリの事ニワカだけどママチャリとか警官チャリって日本の…
と、思ったらあれだなニューシネマパラダイスとかでああいう自転車出てきてたな
やぱチャリはイタリアやらそっち系文化やわ

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 19:55:21.94 ID:6M+3gEW4.net
ID:j77OXxiT
こいつ前もぐだぐだ持論連ねてた荒らしじゃん
みんなNGしておこうね

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 19:57:28.29 ID:hz4aXnwY.net
要は自分が満足してるかどうかよ

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 20:05:16.65 ID:eng6kXl3.net
実用車的なルックスはスイスあたりが発祥みたいだけどな。
数年前まであった軍の自転車部隊のチャリ。

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 22:17:06.18 ID:j77OXxiT.net
>>696
トリックメインならクロモリのほうが向いてる
耐久性とか衝撃吸収とかの面で

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 22:28:00.71 ID:j77OXxiT.net
>>701
全っっっ然違うぞ?何適当に嘘ついてんだお前
実用的な仕様は、近年サンフランシスコの
メッセンジャー業界が
需要回復&拡大のために小型、中型の荷物を
大量かつ広範囲に届けるよう業態変化して
それに併せて自転車もラック、フェンダー、
ギアードなどで実用性を強化したのがキッカケだ
本来ギアード用の仕様だったが、ピスト乗りにも
その仕様が波及した
同じくサンフランシスコのとある有名人が
キャンプライドや実用特化を提唱したのも
追い風となってる

スイスwとか軍用自転車wなんて1ミリも関係無いw
こういう場所で無責任に無駄なウソつくなよ

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 22:30:18.71 ID:/11Xit9A.net
カマハン、砲弾ライト、ロングテール、アンコ抜きサドル、

数年後の街乗りピストはこうなる

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 23:08:24.05 ID:ksFdJ1Zh.net
二束三文で売られているトップチューブが凹んだ中古トラックバイク買ってきて、
適当に乗れるように改造する。そういう遊びでいいと思うけどね。
結局、金かけてもできることに差は大してないから、イキったた兄ちゃんみたいにしか見えないし。
トリックだなんだ言うならもっと頑丈に作られたBMXやクルーザーやストリートトライアルも良くできてるし、
そっちかった方が良いんじゃないかと。

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 00:37:33.08 ID:tjs74cn4.net
>>703
ここは2chだろw
カリカリしてねーで煮干しでも齧ってろよ

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 06:08:42.07 ID:TEYwm3b5.net
いや実際サンフランシスコ発祥ってのは間違ってないし、間違いを指摘すること自体悪いことではないだろ

中古NJSだと安くて早いけど、つま先がフレームに当たっちゃうような設計のやつもあるから注意やな

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 07:31:02.90 ID:Gsa2kPzb.net
Pisto

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 09:10:20.56 ID:8e/l+Xfo.net
つま先がフレームに当たるのは見たことないな
前タイヤに当たるのは見たことあるけど
おれのはクランク167.5o、トゥークリップLサイズ、タイヤ23cでギリギリかわせる

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 11:11:27.14 ID:oqnlIH54.net
>>701のクソでクズなところは
「クッソー!またバカにされた!でも言い返せない!
悔しい!よぉ〜し!こうなったらピストの流行の
発端はアメリカだけじゃないってことを
でっち上げてやるぞぉ〜!思いっきり
でっち上げてやるぞぉ〜!!!」
と、私怨オンリーで完全に嘘の情報を自覚的かつ
悪意を持って創作してる点。もはや
勘違いですらない。悪質過ぎる

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 11:25:51.57 ID:7SA/WCXI.net
どうしようもなく暑苦しいな

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 11:50:15.13 ID:pBcCAtob.net
>>710
妄想乙

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 12:01:14.69 ID:oqnlIH54.net
>>712
どこが妄想だよw
てか妄想全開で「軍用自転車が実用車ブームの
きっかけ!」とか言ってる>>701に突っ込めよwww

714 :701:2017/07/06(木) 12:10:08.95 ID:TU/X9UsG.net
俺は>>698に対してレスをしてるんだが。
現在の実用車ルック(機能や造り)は、軍用車をベースに形造られて来たと。

ピストンカルチャーくるくるぱー君の、いつもの『僕ちゃん理論の強弁ゴリゴリ→同意者ゼロ』の
伝統芸を無理に観られても困るんだが。

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 12:14:43.93 ID:TU/X9UsG.net
あっ、現在のっていうのは、現在に続く昔ながら実用車って話ね。

君の、ピストンカルチャークラブで流行ってるー!とかいう
限りなく無に等しい微細な現象についての君の個人的妄想の話とは切り離してな。

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 14:15:08.45 ID:6qCzcE6B.net
>>714
俺、自分が文盲になったかと思って心配になった。

やっぱカルチャーくんがアレだったんだよな

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 14:40:28.67 ID:7SA/WCXI.net
ガリガリくん食べたい

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 15:17:22.77 ID:tBMDj611.net
703が反射でイキリ過ぎだろ
前後のレスよく読めよ

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 15:45:14.65 ID:Up+EJeyY.net
ピスト以前のチャリの話しに現代ピストの成り立ち被せて話少しずれてるね
いや、いいとは思うけど1人の場所じゃないし少しは他人にも気を使おうぜ

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 15:50:51.02 ID:8e/l+Xfo.net
猿真似て言われてムカつくのは素晴らしいと思うぞ
ランドナーおじさんとかスポルティーフおじさんとか
こうあるべきみたいな教条的な思想に凝り固まってるからなあ

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 19:03:46.43 ID:TbdQJn9P.net
珍固!

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 19:39:43.51 ID:2SsPF/w6.net
てかピストって歴史まで詳しくないと馬鹿にされるような仰々しいもんじゃねーだろ
道交法遵守した上で自分がカッコいいと思える一台に乗ってたらいいんじゃないの?

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 19:41:55.24 ID:PdWdgM/T.net
まぁ同意
ブレーキは付けてるよ

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 21:26:09.75 ID:ZZITaZWs.net
みんなヘルメットもしてるよな?

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 21:35:10.26 ID:7qA2094V.net
Bernのメットは失敗だった
暑くて重い

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 22:00:08.59 ID:+Am0B4ib.net
俺はMTB兼用でPOC

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 22:03:52.59 ID:ZZITaZWs.net
>>725
あれウォーズマンみたいなんだよな

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 22:06:42.27 ID:7qA2094V.net
>>727
ウォーズマンは好きなんだけどね
仮面かぶるわけにはいかないし、かといってそれだとウォーズマンの扮装したキン肉大王みたいになるし
ピストの雰囲気には合ってると思うけど機能的にやっぱきついわ

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 22:15:02.45 ID:TEYwm3b5.net
>>709
あーわりいっw

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 23:27:30.68 ID:2SsPF/w6.net
>>724
ベタにkabuto使ってる
brooksとかにすりゃよかった

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 23:53:28.03 ID:oOQQ6u0A.net
ノーヘルですが特殊な訓練を受けています

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 03:41:48.65 ID:VJm1pRii.net
ウォーズマンはノーヘル可だよ。

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 04:52:18.26 ID:Kd8TWExX.net
>>714
その言い訳、いくら何でも苦しすぎだぞバカが
近年の実用仕様のピストや街乗り自転車の
流行について&その流行の発端について
語ってるのに、何でいきなり荷物積載自転車の
発祥にまでさかのぼってんだよ
「米を日本にもたらしたのは韓国ニダ!
だから日本食の起源は韓国ニダ!」
って言い張ってるのと同じだぞ

それに荷物積載で長距離移動ってのは19世紀
から既にあった形態だし、自転車の歴史とほぼ
時を同じくしてるわけで、スイスwとか
軍用自転車wがルーツとか寝言にもほどがある

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 07:01:57.87 ID:DsYfO2rH.net
>>733
お前大丈夫か?
そんな話してるのお前一人だぞ
頭の病院行けよ

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 10:07:03.47 ID:VJm1pRii.net
実はAIのテストだったりして。

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 10:44:05.69 ID:X2k6j8HC.net
一日中自転車乗る状況ならヘルメット、あちこち買い物とか距離乗らなかったりするときはカスク使ってる

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 14:09:50.78 ID:6oiovf1h.net
ピストの歴史、文化に自信があるのは充分に分かったからwikipediaでも編集しとけよ
存分に何の役にも立たないその蘊蓄を披露出来るぞ

738 :714:2017/07/07(金) 18:02:23.65 ID:RFapfD7D.net
君は少しアスペっぽいな。
言い訳もなにも下記流れのぜんぜん別の話。
>>697>>698>>701

君のピストンカルチャーくるくるぱーの僕ちゃん理論の妄想話とかは
どうでも良いんだ、うん。

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 18:08:25.18 ID:J1nL700V.net
ノーブレのワイ 高みの見物

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 19:02:03.84 ID:RXGqmydT.net
専門板だからしゃーないがキチガイ住み着いてんのなここ

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 19:49:55.86 ID:Kd8TWExX.net
無知と勘違いを指摘されボコボコにされ、悔しさのあまり逆ギレ
正しい情報を教えてやった側をキチガイ扱いし、間違いや勘違いをまき散らしてる
バカの害悪には一切おとがめ無しという狂った場所。それがここ
情報が間違ってるか正しいかは問題ではなく「俺たちに恥をかかせたヤツ=悪」
という扱い
そして、しばらくするとツラの皮厚く、俺が教えてやった情報を
「え?僕最初から知ってましたよ?常識でしょ?」といった顔で語る
以前散々無知連発で発狂してたのを完全に無かったことにしてなw
ここはずっとその繰り返し

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 19:54:34.19 ID:RFapfD7D.net
自分がキチガイと呼ばれてる自覚は一応ある様だ。

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 19:59:39.25 ID:DBdQfMLY.net
ガワカのポンチ竹村武子 じゃね?

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 20:01:06.02 ID:VJm1pRii.net
事件起こしていなくなっちゃった最初の会社の同期を思い出す。
賢かったし、悪いやつではなかったが、しばしば会話が成立しない男だったな。

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 20:14:54.56 ID:4kKlffuA.net
>>744
感情が先に走って、しない(したくない)はずの会話をしてしまうこともあるかもしれない。
ワイもよくある。対人コミュニケーションが少なすぎるのが一つの原因だと思う。
賢くもないけどねw

それよりもこの時期涼しくてピストにも似合うヘルメットを教えてくれよ。
ワイも興味あるわ。

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 20:23:07.83 ID:7KzzfX+P.net
物事客観視できないんだよなこの手の奴
子供じゃないんだから頼むよとは思うがキチガイキャラはネットだけだよなきっと
現実社会ではこういう奴生きていけないしな

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 20:38:39.41 ID:EQhyWnMs.net
>>741
はずかしかったなぁ、オイ。
枕に顔埋めてバタバタしてもいいんやでw

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 20:48:41.93 ID:J1nL700V.net
話変わるけどさ クロスとか前傾になるチャリ乗った女の子の襟元から胸チラ見えるから嬉しいわ

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 00:29:24.93 ID:yw5agVqf.net
いわゆる「実用車」のルーツくらいなんでググらないんだろう。
実用車マニアはいっぱいいてネットで正確な情報発信してるからそれ見りゃよかろ。

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 04:31:24.62 ID:3ia+2JhI.net
これamazonで1500円で売ってる中華と同じだよなwww
DINERオリジナルって中華にロゴつけただけ
http://www.diner-tokyo.com/storetop/brands/diner/dn042.html

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 06:06:14.49 ID:0LnF24zW.net
>>750
なんか興味なかったのに欲しくなった。Amazonのヤツw

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 08:32:25.66 ID:9USj3v83.net
「3×3=6!!」
とドヤ顔で主張してるバカに
「3×3=9だぞ」
と教えてやると「お前はキチガイだ!」「テメーはアスペだ!」
とわめいてくるのがここ
そしてしばらくすると
「3×3=9!!常識だろw!!」
と、さも最初からわかってた風に言いふらすのもここ

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 08:34:09.38 ID:SA2R35Qw.net
成金ロードの何がかっこ悪いって、マシンがブランドロゴの文字だらけなるんだよね。
でも、ロゴデカールこそがアイデンティティで剥がすと中華カーボンパーツと
見分けがつかなくなるから絶対剥がせないと。本当に小もないな。

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 08:40:38.34 ID:9USj3v83.net
>>749
なんでストリートライドの流行の発端について語ってたときに、
車種の起源の話になるんだよwバカがw

ストリートの流行の発端になるのはアメリカだけじゃないと
でっち上げようとする

きっちり間違いを指摘され大恥

「流行とかじゃなく、車種の起源について言っただけだもん!」
と強引にすり替え&嘘主張

しかし荷物積載車で長距離移動という車種と行為は
19世紀にすでに存在しており、スイスwの軍用車wが起源というでっち上げも
すぐ論破され発狂

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 09:34:46.38 ID:NyOd6VuC.net
もう論破したんだからいいじゃないか。気が済まないのかな?

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 09:39:35.52 ID:YJUYXuXE.net
駆除は徹底的にやらないとすぐに再発するからってのと
攻撃できる口実があれば何でも良いっていうネットの悪いところが出た

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 09:42:31.40 ID:JDkV5p1H.net
コテ付けてくれよお…頼むからあぼーん登録させてくれよお…

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 10:15:57.53 ID:SA2R35Qw.net
まぁ、わかりやすいし、一人しかいないから飽きる前やってもらうしかないでしょ。
暑苦しくてかなわんけど。

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 12:44:45.79 ID:kKah6R3c.net
カルチャーくんの自転車が見てみたい。竹かなんかで出来てんだろな。
見せてくれよ、恥ずかしくないピストってのを

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 14:41:32.21 ID:6phIa+6c.net
pisto

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 19:20:27.19 ID:PxZq6Obi.net
>>750
確かに中華カーボンと同じにしかみえないな

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 21:20:44.44 ID:SA2R35Qw.net
ピナレロのロゴが使えたら1万6千円で売れたのかな。

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 07:13:22.69 ID:6jBjlIlc.net
坂下り中にこけてペダル破損してトークリップはずれたんだけど、足を固定せずに乗るの怖い。たまにfixieで足固定してない人いるけど怖くないん?

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 07:46:59.04 ID:oNgX1VVf.net
ブレーキ使えば?

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 07:59:29.29 ID:6jBjlIlc.net
トークリップ無しだからブレーキ使うけどさ、普段足で制御してるから変な感じ

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 08:12:28.49 ID:l9vH63It.net
外通でタイヤ買いだめするとしたら何がいい?
前後23C以下じゃないと入らないわ

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 18:33:51.16 ID:4gOmCNxz.net
ゴムが劣化するから買い置きはNG

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 19:21:07.06 ID:Z0M/vhpS.net
室内保管ならそこそこ持つよ

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 22:42:47.83 ID:WpedqEmd.net
みんなブレーキって右前?

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 22:50:42.66 ID:m47ABCr9.net
右前 左無し

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 12:38:33.66 ID:OjUwmTFq.net
人としてアウト

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 13:04:35.25 ID:Kw/kDFaQ.net
俺は身長175センチ体重110キロだけどオススメピストとかある?
リーダーバイクとダイナどちらが良いかな?
耐荷重考えたらデカイ外人が乗ってるリーダーバイクあたりかな?
アドバイスよろしくお願いいたします。

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 14:00:44.71 ID:/P/G8YtL.net
>>772
ダイナはリーダーの劣化コピーだからリーダーでいいと思うよ。コスパはいいけどな。

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 14:39:33.90 ID:1wGBPiZM.net
>>772
まずピスト買う金使ってでも痩せた方が

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 15:04:06.59 ID:3BVZHJ7D.net
軽量ホイールとかでなければギリ大丈夫だろ

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 15:17:58.79 ID:LUz+MdS3.net
110キロならギア3倍くらい余裕で踏めるんだろうな
坂はキツそうだけど

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 16:10:05.27 ID:Kf6SNKDd.net
俺より身長5cm高いだけなのに体重は50sも思いって…脂肪なのか、筋肉なのか…

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 19:41:30.76 ID:f3XYx3GM.net
軽いホイールって何かある?
セットで100kなら出せるケド

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 19:56:56.28 ID:KBPCWrkU.net
セットで100kgは重いな

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 20:20:30.51 ID:yYz9pZsm.net
ピストはロードみたいな軽量な完組みとかないから、軽量パーツで手組するしか無いだろ。
少スポークのピストハブとかあるのかな

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 20:24:12.91 ID:+svJ9Odc.net
DTの単品ハブは20-24
前輪24迄はそこそこあるけど20以下はあまりないね

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 20:29:56.36 ID:3Pmqk5t5.net
マビックエリプスじゃダメなの?

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 20:45:40.99 ID:9Cfnd8Bx.net
まあFホイールはロード用でいけますし

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 21:22:43.53 ID:weQM2UxU.net
ノバテックのハブでも20H24Hあるよ
安くて回転性能良くていいんじゃない

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 21:50:09.04 ID:f3XYx3GM.net
ありがと
おまえらいい奴ら

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 10:12:11.54 ID:OuoyOaBa.net
ロードのホイールで軽いと言ってるのはスポーク数もあるけど
だいたいハブシャフトが中空でクイックの重量を含まないからだ
固定のハブはハブ軸とナットが重いけどそんなの気にすることもないだろう
それを言うならロードにはスプロケやRDだって付いてくるわけだし

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 13:59:14.19 ID:Sw6Eu5Wi.net
ナットもアルミの軽いやつあるし中空アクスルのシングル用ハブも多分あるよね

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 14:50:42.29 ID:lQpzeawB.net
問題はリムとタイヤだ

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 21:59:16.88 ID:DU7x6BiR.net
素朴な疑問なんですが、ロード、ランドナーに乗るときは比較的サドルを下げて
560mmに乗ってるんですが、ピストならサドルを上げて高低差を付けて乗る方が
かっこいいと聞いたのですがその際はサイズ何mmのフレームが良いですか?

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 22:36:10.44 ID:OuoyOaBa.net
同じで良いのでは
高低差てのはよくわからない

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 23:25:57.54 ID:+vLsP3aY.net
チャリのタイプ関係なしに前傾姿勢取るためにサドルあげるんでないの?

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 01:16:06.26 ID:RhpR12QE.net
560mmに跨がれるなら相当タッパあるだろうし当然腕も長いだろう
ホリゾンタルでシートポスト長々出すのは正直カッコ悪いと思うが、たぶん530mmでもいけるんちゃうか?
トラック走る以外だとサドルハンドルの大落差って活かせる機会はまず無いけど

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 16:43:30.42 ID:qRVKRbAU.net
「かっこいい自転車にかっこよく乗った人」なんて一瞬で通り過ぎて視界から消えていくからな
それよりも自分にとって快適に乗ったほうがずっといいよ

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 21:04:12.19 ID:3TGVb2HK.net
>>793
わりと写真撮られてるぞw
特に外国人観光客

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 21:32:00.34 ID:+5wf5J4L.net
やっとヘッチのオーダー到着w

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 21:59:26.50 ID:DlPCi56f.net
>>794 NJS乗りだが イギリス人、韓国人、インドネシア人に話しかけられたことあるよ。英語話せないけどパーツの種類とかで通じ合えた。

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 22:09:57.15 ID:qRVKRbAU.net
俺の場合は爺様から「兄ちゃん踏み切りけ?」と話しかけられることの方が多い

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 10:31:27.69 ID:K5fmdLET.net
じさまは競輪通ってた人も多いんだろうからトップチューブが水平というだけで即座に反応してしまうんだろう
俺も買い物用にマークローザホリゾンタル乗ってるんだけど、見た目の一点だけで「競輪かい?」って聞いてくるじさまは割りといる
アップハンドルで泥除けも付いてるんだけが、そんな程度の認識なんだろうなw

>>796
海外の人は良い物や興味のある物を見つけた時、持ち主と直接話すって行動をとる人がすごく多いね
言葉通じなさそうでも取り合えず人に聞いてみるかって感じは、昔は当たり前だったが、日本人が忘れて久しい普通なんだなと思う

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 10:43:21.94 ID:c2PY3wxr.net
インスタって残酷だな。いろんな自転車や流行を簡単にチェックできるように
なったけど、「NJSがアメリカのメッセンジャーをはじめ、世界中で大人気!
憧れの的!」ってのが大嘘だったって、情弱たちにもバレてしまった
nagasawaだけは別格扱いでアメリカや世界で知名度も需要もあるけど、
それは「最高記録保持者が乗ったフレーム」ってことで人気があるんであって、
NJSだからって理由で人気があるわけじゃないし、NJSってカテゴリー自体には
なんの価値も持たれてない。てかNJSって言葉自体が海外じゃ無名に等しいからな

そもそもメーカー名ややビルダー名じゃなく、「NJSに乗ってるんだけど〜」なんて
語り方されてるのが異常。まPISUTTO(笑)ブームのとき大量発生した嘘情報の
一つが原因なんだろうけ

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 11:55:52.10 ID:fN7tNfos.net
>>798 「keirin bike?」って聞かれた。NJSの事は知ってるみたいだったけど、競輪車輌って事に興味あったみたい。

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 12:05:30.40 ID:mX+AB095.net
田舎だから誰からも何も言われんわ
外人もおらんし

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 12:17:42.82 ID:c9rhkZDu.net
>>799
毎回同じ話をありがとう。もう腹一杯なんで出て来ないでください

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 12:34:24.42 ID:dVTiYQSU.net
まぁーたピストの文化に自信ニキか
NG入れられて終わりなのに

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 22:35:32.35 ID:hDAxGMFw.net
NJSの外国評価とか知らん。でもピストはkeirinフレームが好きで乗ってる。クロモリのホリゾンタルかっこいいやん。

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 01:41:36.81 ID:4LOgW4s0.net
頼むからコテ付けてくれよお
あぼ〜ん登録ぐらいさせてくれよぉ

ちょっと思った
提案なんだがもうtwitterでやっできた方がいいんじゃね?
ここより見る人多いし書き込み質高いとリツイートされて広まるぞ?
ピスト文化()の歴史をtwitter民のみんなに教えてきてあげて

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 02:17:57.79 ID:wGx7r31A.net
流れ着いた先がここなんだろう

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 02:58:08.78 ID:RRlbO1l9.net
>>804
クロモリのホリゾンタル最高やんなぁ
ポルシェみたいなもんよ
スポーツカーの性能としては微妙だけどあの形がええ
NJSもあの形が好きだから乗ってるんよ

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 13:57:42.08 ID:Snf58uQr.net
競輪選手に捨てられたおさがりのフレームは
「俺はまだやれるもっと踏め」と語りかけてくるみたいで切ない
自分の貧脚が申し訳なくなってくる

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 14:56:23.31 ID:rN51NAw9.net
>>807
金額としたらポルシェのタイヤも買えないがな

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 15:57:19.58 ID:Zw+Xv4qy.net
>>807
海老名国分寺台150cmサイズの生活保護小汚物ワキガクチャスケ内田っぽいから
必ずレスくれるか?(笑)

811 :ピスト110キロ野郎:2017/07/14(金) 16:17:39.31 ID:Jh9cKnBc.net
皆さん こんにちは。
数日前にリーダーバイクとダイナどちらを買うか迷ってると質問した110キロ野郎です。
結局リーダーバイク買おうと思ってるのですけど721TR 725TR 735TR と種類がありさもしかしたらフレームにヒビが入る可能性があるとか聞いて買うの躊躇してます。
どうしたものかな?
それでもピスト欲しいので俺に後押しよろしくお願いいたします!!

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 16:28:35.06 ID:1IRnz9WD.net
>>811
店できけよw リーダーならブロチャで買ったほうがいいぞ。

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 16:49:07.63 ID:hHbYhsxA.net
ヒビ入る前に盗まれてそう

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 16:50:14.20 ID:Jn3+DWPi.net
飽きてヤフオク行きだろうな

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 17:02:02.35 ID:1IRnz9WD.net
ヒビより、サドルがケツに食い込んで痔になりそう

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 17:04:00.50 ID:1IRnz9WD.net
ケツ肉でサドルが埋もれそうだな。後ろからみたら、シートポストがケツに刺さってる見えそう。

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 17:08:31.30 ID:hHbYhsxA.net
でもマジな話サドルとペダルとハンドルに体重を分散するわけだし間違えてトップチューブに座っちゃった!とかしなきゃ大丈夫だろ

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 17:46:30.43 ID:gffLgBp5.net
110キロもあるとフレームにヒビ入るのか?
そんな心配よりサドルでケツが痛いとか弱音吐くなよ

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 18:02:48.65 ID:hHbYhsxA.net
リーダーバイクに見た目が合いそうなサドルみんな細く硬くケツ痛そう

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 18:16:54.05 ID:Dm83FSuX.net
そういや書くの忘れてた購入相談したフォーカル44の俺は月曜受け取り
相談乗ってくれた人サンキュー
試乗レポするわー

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 19:50:42.37 ID:VcSq05OB.net
>>820
買えたのか、おめでとう!色は何にした?
どこから弄るか考えるのも本当に楽しいよな

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 20:05:19.67 ID:pAVRxSQI.net
とりあえずステムだろな あのフレームにアヘッドはイケない 異論は認める

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 20:14:27.43 ID:pAVRxSQI.net
あ悪りぃ ステムとハンドル一体なんだっけ?
フォーカルって。
とりあえず坂道ガンガン下ってfixieの醍醐味を味わってくれ

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 11:31:06.34 ID:+XxYOXr7.net
固定といっても色々タイプがあるので、バーハンドルでトリックするのには興味がなく、競輪そのままのカタチの自転車です。って意味で「njsです」」っていう
事が多いな。

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 15:22:04.50 ID:+ysH3beI.net
フォーカル44って見てきたけど、
ステムハンドルの一体式という発想はいいけど、それで終わってるな。
それ以外のパーツ、カラーに捻り無し。ロゴも無し。
ぱっと見の佇まいはトーキョーバイクとかKHSの安物より劣るな。
まさか台湾製ってことはないよな?

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 15:44:44.37 ID:5OIOvBpx.net
>>825
おしゃれ崩れが乗るバイクにいちいち噛み付いてんじゃねーよ

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 15:56:46.66 ID:q/M6+pID.net
シンプルでええやん

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 16:38:42.15 ID:ribF+7zT.net
>>826
句読点付けまくりの文章から察するにいつもの荒しだろ
ほっとけ

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 16:49:00.23 ID:+ysH3beI.net
>>828
クゥ〜(大爆笑www)

人間の要素ゼロ(笑)エアコンテレビスマホ全部無しの
海老名国分寺台150cmサイズ生活保護小汚物ワキガクチャスケ内田の
糞尿内田が
クチョウ点(猛烈大爆笑www)

クゥ〜(猛烈大爆笑www生活保護小汚物ワキガクチャスケ内田の奇形に猛烈大爆笑www)

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 17:48:45.33 ID:XPO7phOZ.net
>>821
台数少ないブランドのようだしすまん色は控えさせてくれw
>>823
なんかそんな感じのこと言ってたわ一体型の分シンプルだとかなんとか俺買ったのショートストレートハンドルタイプ
おう楽しむぜ!
>>825
荒らしにレスつけるのもウゼーw
けど一応毎年何台作るか日本の代理店も分からないらしい、代理店なのにこの時期は入るかなぐらいなアバウトな情報で何が何台も未定
ブランドが作った台数を各国に振り分けってスタンスっぽい
そんな少量生産なら普通にフランスで仕上げてんでない?どなんだろうな

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 17:51:08.54 ID:XPO7phOZ.net
>826
上のやつ横からちゃちゃいれて講釈垂れること多いけど本人が何乗ってるか気になるわ
>>827
そそシンプルなのと人と被りにくいってだけでコスパ考えず選んだ
遠出しないしタラタラ走るぶんにはよく知らないメーカーでも平気だろうと

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 23:15:37.64 ID:+ysH3beI.net
>>831
おい、生活保護小汚物ワキガクチャスケ内田の非人間(笑)
生活保護小汚物ワキガクチャスケ内田のおまえはクチャクチャスレ荒らしばっかりしやがって(笑)

必ずレスくれよな(笑)その生活保護奇形ヅラをクッチャクチャに蹴り◯したくなるわな(笑)
クチャクチャと書き込みのバランスが生活保護奇形なわけだけど、
1台目なのか、何台か目なのか、そこの生活保護設定だけ
レスくれるか?
ん?(爆笑)

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 23:22:03.20 ID:UsM0wznS.net
>>832
ワキガでもないし働いてるから生活保護受けてないよ
車バイク所有チャリは2台目の30代です

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 23:24:16.83 ID:+ysH3beI.net
おーっす、そうか、悪かったな(笑)
働いてるから、って生活保護入りも凄いもんがあるわな(笑)

で、テレビとスマホは持ってるよな?
生活保護奇形荒らしじゃないなら必ずレスくれよな(笑)

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 23:35:36.13 ID:UsM0wznS.net
はい持ってます

皆さんすまん

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 23:38:03.79 ID:+ysH3beI.net
>>835
スマホは何使ってんだ?(笑)

生活保護奇形小汚物がクチャクチャみなさんとかほざいてると
ブチ◯すぞ(笑)

至急生活保護クチャエアスマホ片手に
その生活保護奇形ヅラを出してくれるか?

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 23:56:19.00 ID:UsM0wznS.net
>>836
iPhoneですね
まだ続きますか?

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 00:33:30.66 ID:2dC/fCZg.net
>>837
もちろん、もちろん(笑)
生活保護小汚物ワキガクチャスケ内田の
生活保護エアスマホ芸の前に
テレビは持ってるよな?(笑)

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 02:36:50.76 ID:Lp0xfzWl.net
>>837
お前絶対リアルじゃいいやつだろ?
今すぐそいつNGにして、しばらくしたらまたここに来てくれよ

完成車だと結構おもいからクランク、ホイール変えてもいいかもね

クリア吹いてるだけの車体なら錆によるエイジングとかも見てみたい
とにかくまた来てよ

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 08:25:18.56 ID:2dC/fCZg.net
いやいやいや(笑)

な(笑)
海老名国分寺台150cmサイズ生活保護小汚物ワキガクチャスケ内田の
糞尿汚物内田だったろ(笑)

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 08:44:53.98 ID:NgrELGN9.net
↑NGワード登録

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 08:47:29.32 ID:DBiTjBX6.net
>>839
おけそうする
内部は組む前にショップで錆防止スプレーしておくから(後は年1で自分でやってねとの事)外側は自分でメンテしてねと
カラーはそのタイプじゃないが錆エイジングされた新車チャリ展示されてたがすげーカッコよかった
イタリアのメーカーだったかな?メーカー名モデル名は忘れた

クロモリフレーム初だし錆気を付けつつ色々カスタムしてくわ
またねー

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 11:01:15.58 ID:S5nws/kP.net
>>829,832,835,836,838,840

IPアドレス126.233.78.207                   IPアドレス 223.133.125.120
ホスト名pw126233078207.20.panda-world.ne.jp      ホスト名 pdf857d78.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp
都道府県 東京                         都道府県 神奈川
市区町村 新宿区                       市区町村 横浜市
接続回線 携帯 ( SOFTBANK MOBILE )          接続回線 Bフレッツ

藤原ヒロシ 2番目 [無断転載禁止]©3ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1492693058/887
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http://rosie.2ch.net/test/read.cgi/kana/1487028945/897
フリースタイルダンジョン rec411
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/hiphop/1499766387/281,282,
フリースタイルダンジョン rec414
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/hiphop/1499799115/466,467
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http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/hiphop/1499765813/312,332,338,342,347,350,354,808,823
【エア渡米】ヴィンテージ古着46 【ebay】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1496583940/304

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 12:56:48.71 ID:2dC/fCZg.net
ん?(大爆笑www)

海老名国分寺台150cmサイズの生活保護小汚物ワキガクチャスケ内田の
クチャスケ糞尿内田がクチャクチャやな(大爆笑www)
>>842で生活保護奇形内田ヅラを歪めながら
内田ワキガジエンしつつ、
>>843を貼る、無能無知無神経(爆笑)ならではの非人間
内田特有の生活保護ワキガ臭が激強だわな(猛烈大爆笑www)

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 16:04:01.46 ID:Z3hbJ+Cv.net
内田という奴が生保でワキガで汚物で、あとなんだっけ?口臭だった?なんか知らんけど、何がきっかけでこの人は内田を口撃してんだ?

ピストカルチャーの次はこいつかよ

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 16:38:38.18 ID:Qe3/tIU4.net
俺も150cm台だぞ

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 16:44:10.24 ID:2dC/fCZg.net
ん?(猛烈大爆笑www)

クチャ物内田こと
海老名国分寺台150cmサイズの生活保護小汚物ワキガクチャスケ内田の
生活保護クチャジエンってクチャクチャとスレの流れを当然のように
生活保護解説してきやがるわな(猛烈大爆笑www)

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 01:11:31.98 ID:5W74w68n.net
>>844,847

IPアドレス126.233.78.207                   IPアドレス 223.133.125.120
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自治&議論 Part.11
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【固定】ピストを語るスレ ブレーキ55個【街乗り】
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http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1496583940/304

849 : 【26.5m】 :2017/07/18(火) 03:51:58.89 ID:Enu9Ipyx.net
ここ書いてた人、
1輪車乗ったことはあったか?!

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 13:32:46.52 ID:QneQYQO9.net
リアクトトラック500
https://twitter.com/1stbike/status/887141003026587650

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 13:58:17.78 ID:E8X6IWYJ.net
安いなあ

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 15:22:26.91 ID:kHstHgLF.net
フォーカル44初乗りで新宿から中野まで走った感想
かなり乗りやすいデフォだとギア3以下で軽め店の人は2.6と言ってたかな
バイク自体はちと重い今後変えられそうな場所は軽いパーツに変えていく
専用シート見た目も座り心地もあかん
家から駅前出たら信号待ちの際外人にそのバイクどこのだと話しかけられた
人と被らない街乗りルックピスト求めてたのでいくつかの粗はあるが大変満足

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 15:54:30.39 ID:IDoak1Ru.net
>>852
あとは細かいポジション変更とパーツ変更で今後いくらでも改良できるしな
うらやましいわ俺も同じやつ買いたくなってきた

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 16:08:11.81 ID:kHstHgLF.net
購入相談してよかった色々相談乗ってくれた方々ありがとうね
>>853
初ピストだから他分からないからハッキリとは言えないんだけど
個人的な感想では単純にチャリとしてかなり乗りやすいすんなり乗れてびっくりしたぐらい

同じのよりも、フランスの本家サイト見ると日本に入ってないモデルか新モデルあるっぽい、全モデル少量のようだし待ってみたほうがよさげかもしれない
新モデルは俺がかったのより色々ブラッシュアップされてるだろうしそっちがいいんじゃないかな?
日本の代理店曰く次回の入荷は年末か年始だと話してたよ

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 17:35:55.17 ID:N1XHce9v.net
>>850
いいなぁ
それは欲しいな

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 21:59:56.36 ID:IQKOjkI4.net
パチスロで負けてよ〜ペダル買う金なくたった。
ロイヤルヌーボー買えたよな〜
デリヘル我慢して買っちゃおうかな

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 07:56:49.88 ID:BsxpWeBN.net
おまえらフレームにステッカー貼りまくってるよな?

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 11:19:40.83 ID:Xgv1INrD.net
貼るステッカーがないwどんなん貼ればいいの

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 12:50:16.37 ID:ytUHZqrt.net
Supremeだけは貼るな

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 13:39:02.27 ID:GD3dDoHx.net
確かに春ステッカーが無いよな
世の中ドレスアップ目的の自転車パーツも多く溢れてるのになぁ

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 15:03:10.27 ID:p5lBqox8.net
交通安全祈願のステッカーでチューブに斜めに貼るのにいい感じのサイズのやつがないかな
できれば御利益のあるやつ

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 15:08:03.97 ID:vq5pSter.net
データ作って自作ステッカー貼ってるわ

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 15:27:30.38 ID:gzSZr+3N.net
金かけてるからステッカーとか貼ると陳腐になるから貼んない
ボロいトリック用ならありかな

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 16:26:45.37.net
警察が配ってるやつ貼るといいよ

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 16:51:55.59.net
金田のバイクみたいなの目指すわ

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 02:25:59.22.net
パーツだけじゃ見分けつかねーから貼ってる。

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 06:28:11.84.net
>>863
貼ったらはったでなんやかんやでよく見えるやつだから笑

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 10:08:13.42.net
VigorelliのアルミモデルやマルチユースできるTutto チネリの2018年SSバイクラインアップ
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/239236

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 10:16:18.33.net
Helveticaフォントで一箇所(左右)だけってシンプルなのもいいなと思う

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 10:49:18.30.net
ステッカー貼りまくりの自転車はパクられにくいからな

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 13:48:45.36.net
アサヒでフジトラックプロが半額
http://www.cb-asahi.co.jp/item/46/35/item100000033546.html

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 13:48:45.65.net
アサヒでフジトラックプロが半額
http://www.cb-asahi.co.jp/item/46/35/item100000033546.html

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 14:08:18.92.net
やっちまいましたなw

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 17:17:52.07 ID:LWL/Jdde.net
MASHコラボのフレームは結局色変えて継続なんだな

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 20:21:10.10 ID:EdWEf5IW.net
フジトラック買ってしもたわ ありがと

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 20:52:15.59 ID:GvD1eQGM.net
ミカシマのシュプリーム使ってるやつおる?

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 21:04:57.53 ID:fsnt43Os.net
シュプリーム俺もレビュー聞きたい。スニーカーでもハメやすいんかな?

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 21:27:32.60 ID:QxUmNbYk.net
ピストに興味が出てきたロード乗りですが、
エキセントリックハブで固定ギア化って駄目?

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 23:26:44.90 ID:aBGRNJ/t.net
>>878
WHITE INDUSTRIESのやつだよな?
ロードに飽きたならオススメ
俺もクロモリロードに入れて使ってるけどまんまピストになるよ
ちなみにリアホイールは手組にしてもらわないと駄目だった

品質が良いってのは聞いてたけど、全shimano105コンポの同じ程度のギア比と比べると漕ぎ出しは少し軽いかなってくらいのレベル

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 07:48:26.76 ID:nOr4kmSh.net
固定ホルモン会

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 20:22:29.45 ID:GCvRtbW3.net
うーむ・・・・
リーダーバイク
カーテルバイク
フジピスト

耐久性 長年使えそうなのどれだろうか?

詳しい方 レポートよろしくお願いいたします。

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 20:24:42.41 ID:UyD3Ykr+.net
>>837
フジは小ギアが専用品だしハブがフォーミュラの完成車向けで弱そうだな

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 21:49:27.15 ID:TkyDwV2W.net
リーダーバイクに一票だが、デザインが飽きそう

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 21:58:13.75 ID:LZHd2Lui.net
やっぱ鉄買っとけばよかった

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 22:11:38.27 ID:Cmo8cRjQ.net
リーダーとかみたいなチャリが人気なのかな?
ちょっと前にこのスレでうpしてた人いたけどあんなダ◯いのに皆乗ってんのか

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 22:22:19.35 ID:a6AD5YnN.net
スレに写真あげちゃうようなピスト乗ってますアッピルしたい層に人気

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 22:28:07.83 ID:zErkpPBv.net
今の流行りがどんなのか知らんけど>>143の人には悪いけど 全然カッコ良くない。
こんなのがこのスレで高評価なら 時代遅れでもノーブレでもいいわ

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 22:36:04.72 ID:o7orPjd6.net
リーダーは盗まれやすいから結果的に長くない

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 22:43:26.58 ID:/veB5sBQ.net
さりげなくノーブレーキ宣言するスタイル

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 22:49:45.03 ID:Cmo8cRjQ.net
固定なのにストラップ無しの奴とか未だにおるよね。ブレーキで減速した方が楽って理由なんだと。もうフリーにしなよと笑

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 23:00:13.52 ID:Cmo8cRjQ.net
>>889 カルチャークラブ先生が何年も前から提唱してはるだろ?固定でブレーキ有りとかアメリカ人に笑われるってw

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 23:04:29.81 ID:Cmo8cRjQ.net
そんな僕はkeirin乗りです。米ではNJSが人気っていう謝った情報を鵜呑みにしている恥ずかしい奴らしいです。

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 23:06:31.46 ID:lVjoE8wI.net
ていうかピストで耐用年数重視ってそもそもおかしいだろ
壊れにくい自転車ってのがいいならよそで買った方が幸せになれるぞ

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 23:10:10.96 ID:zErkpPBv.net
アンガスでも買っとけや どうせフリーにするか飽きるんだから

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 23:14:37.65 ID:Cmo8cRjQ.net
このスレはNJ…keirin乗ってる人の方が少なそうだな

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 11:36:03.76 ID:8qphKHkY.net
少ない方がいい

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 13:44:18.05 ID:jWCYrwlU.net
タキザワのピストはなくなったの?
ハープだっけ

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 02:36:04.21 ID:NfaFwvRB.net
>>859
Supremeってアメリカンなストリート臭を
出そうとして貼ってる人がたまにいるけど、
Supremeってアメリカのメッセンジャーや
フィクシー乗りからは全く支持されて
ないんだよな。服も小物も。supreme着てたり
ステッカー貼ったりしてピストに乗ってる人を
見ると、うっわぁぁ〜〜いってぇぇなこの人、
って思う

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 04:14:48.86 ID:iEjY55iQ.net
メッセンジャーが買えるような服じゃないしな、、、

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 05:02:13.27 ID:MQq2r4de.net
まあ俺たちは金持ってるからタンスの中supremeだらけだし
ビニール傘にも自分のと分かるようにsupremeステッカー貼ってるよ

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 06:44:03.02 ID:CZbKwIDe.net
>>898
いたくてすいません...笑笑

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 08:01:45.95 ID:NfaFwvRB.net
シュプリームってなぜか東京以外の地方で
大人気だよな。都内じゃ全く流行ってないのに
地方だと何年も大人気。そして実は東京じゃ
流行ってないと知った地方の子はみんな
びっくりする。ネットのステマって威力凄過ぎ
都内でシュプリーム着てるのって100%上京
一年目の地方人。同じことがスポーツサンダル
にも当てはまる

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 08:28:07.83 ID:vLXdga3z.net
シュプの発端はスケボーブランドじゃなかったっけ?
有名人使ったプロモーションとダブルネームとのイメージしかないな
おっさん世代からしたらなんであんな昔のブランドが流行ってんだと困惑するだろうね

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 11:06:44.53 ID:NfaFwvRB.net
日本での運営権握ってるのが半島系893だからね
ガンガンステマしてる。東京じゃ全く人気
無くても田舎の子たちがネット見て
都会で大人気のイケてるブランドって騙される

原宿のシュプリームは新作入荷日には
韓国人旅行客と地方から友達連れで来た
田舎の子がキャリーバッグ引きずって列を
成してる。残りは競馬場にいるような
小汚いオッサンが転売目的でちらほら並んでる
平日は韓国人客が数人入ってるだけで
常にガラガラ

残りは都内でシュプリーム着てるのは
地方から出て来たばかりのダサい大学生だけ
高確率で自分でw茶髪wにした髪をプリン状態
にしてる

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 12:19:39.03 ID:hXUzH8CR.net
別に人が着てる服のメーカーとかどうでもいいだろ。

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 12:29:15.51 ID:Q5thvm0C.net
俺も小っちゃいステッカーをヘルメットに貼ってたけど
脱オタっぽい人らが着始めたてから恥ずかしいので剥がした

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 12:42:25.18 ID:np+x32ax.net
ピストで耐久性求めるならリーダーバイクだろ?
100キロオーバーの黒人連中がアクションしても何とも無いしな🎵

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 15:16:24.89 ID:7aKG+Oq/.net
>>907
60キロの俺がストトラ車半年に1本クラック入れるのに
無事なわけないだろ

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 15:29:13.78 ID:iEjY55iQ.net
デブは黙ってクロモリ。わかったな?
https://instagram.com/p/BWf-oWbFPTO/

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 15:42:05.60 ID:NfaFwvRB.net
>>907
耐久性なんて考えなくていいだろ
フレームがへたる前に確実に他のが
欲しくなって買い換えるんだからさ
ママチャリですらノーメンテで雑に使い倒しても
数年平気で持つし、カーボンフォークの
ピストで毎日数時間ガンガントリックやっても
壊れないんだぞ。壊れるより交通事故にあう
確率のほうがはるかに高い

>>908
はいはいはい
俺、超ハードに日々自転車を乗り倒してます!
アピールはいいから。そんなウソついて
何になるんだよ。最近やっといなくなったと
思ったらまだいたか。自転車板名物
数値記録水増し誇張申告虚言野郎

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 15:57:56.82 ID:MQq2r4de.net
>>909
見た目的には太めアルミのリーダーバイクの方が合いそう

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 18:07:19.56 ID:ngYL4hnB.net
>>909
この人cannondaleのtrack持ってる...羨ましい

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 19:00:17.37 ID:dvsPg8FE.net
このいちいちアゲる長文君は前にNJSがうんたら言ってた人?

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 23:25:27.69 ID:fZQdaot/.net
皆さん、チェーンオイルはどんなのを使ってますか?私はマックオフやBOREDを使ってます。ベルハンマーにも興味があります。おすすめがあれば教えて下さい。

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 00:14:09.88 ID:4H6pCKrg.net
マジレスするとオイルは何を使っても差を実感
できるってのはほぼ無い。何使っても同じ
ガチなセミプロ級のレースとかなら万全を期す
ために、良いとされるオイルを使ったほうが
安心できるだろうけど

オイルの違いで走りが変わる。差がわかる
って言ってる人の意見はスルーしていいし、
今後はそいつの意見はただのハッタリの戯言
だと判断できる良い材料になる

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 04:05:00.02 ID:qnNi83Q+.net
AZのクロスカントリー用オイル使ってる
水のように流れるでもなく、水飴のように粘る訳でなく、程よいちょう度とそこそこの保ちと、何より安いのが良い(←重要)
塵芥は付きやすいけど、粘りのおかげかサラサラ系オイルに多いチェーン表面がすぐ黒くなる現象もなくお気に入り
同社のロードレース用オイルやフィニッシュラインのドライルブとか使ったけど前者は保ちが悪く、後者は冬場ワックスが固まってろくに使えなかった
俺には普通のやつが一番だ

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 05:07:21.33 ID:QlR+cFWe.net
厚刃チェーンは簡単に外せるから洗浄楽でいいよなって思ってたけど
AZのCKM001ってスプレーオイル使ったら洗浄する必要さえなくなってすごく楽
その代わり塗る頻度は週一くらいになったけど

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 05:39:18.56 ID:ijNuZ4N0.net
>>910
カーボンフォークのピストで何時間もトリック…お前本当にやったことあるの?
それとも虚言癖の頭おかしいいつもの人?

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 06:17:46.31 ID:4H6pCKrg.net
>>918
Matt Reyes (slumworm)
でインスタなり動画なり検索してみろ
Cinelli×mashのparallaxフレーム(カーボンフォーク)
でトリックしまくってるぞ。かれこれ2年近くも

それにcinelli×Mash histogramでトリックしてる
人とか、ENVEのカーボンフォークをセットした
フレームでトリックしてるトリック専ライダー
とかもいる
しかもその人たちは、1、2回ノリでトリック
してみたとかじゃなく、毎日毎日延々と
トリックと練習積み重ねてる有名人だ

カーボンでもそれくらいいけるんだよ

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 07:33:30.57 ID:4H6pCKrg.net
>>918
https://m.youtube.com/watch?v=7ZmJtYaUTa0

こういう風にフルカーボンのロードバイクで派手なことやってる人だっている
これらの技の数々をキメるまでに相当な時間練習しただろうし、何度も
ガッツリ転倒しただろうけど、フレームもフォークも破損無し
本番用に新調したとしても、本番撮りの時だってミスはしただろう
それでも一応無傷。それくらいには頑丈なんだよ。どの自転車でもな

半年に一回クラック入れるwってのがw本当なら
僕はしょっちゅう自転車で転んだりぶつけたり事故にあったりする
ド下手で無能なバカです
ってアピール以外のなにものでもないwwwwww

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 08:20:58.14 ID:lpqmEMAW.net
変なのが居着いたな

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 08:29:23.99 ID:/nxMqrQl.net
長文アゲ野郎

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 09:05:35.74 ID:ijNuZ4N0.net
>>919-920
907で「耐久性を求めるなら」って前提で話が始まってるのに「有名人がカーボンフォークでやってるから大丈夫!」
ってお前そんな風にしてしか話に割り込めないのならコミュニケーションに相当難があるな、病院行ってこい
あとチネリとエンヴィの問い合わせ窓口に「これでトリックやっても大丈夫ですか?」って聞いてこい

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 09:33:21.56 ID:4H6pCKrg.net
>>923
耐久性を求めるならって質問にに対して
そもそも耐久性なんて街乗りや趣味においては全く考慮する必要は無い
と答えてやったら

僕は半年でクラックが入るもん!

とか嘘つくバカがいたから
カーボンフォークやフルカーボンで毎日数時間
トリックをやってる人たちもいて、数年同じ
フレーム使ってるのに、たかが街乗りの
ライトユーザーが誇張して虚言かましてんじゃ
ねーよってことだ

耐久性を求めるって質問の段階はもう
解決してんだよバカが

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 10:44:47.37 ID:w3VwDmjd.net
こんなの見てもめちゃくちゃフレーム労った乗り方してて
さすがプロやなとしか思わないわけだが
俺らが真似したらたぶんヘッドパーツぶっ壊れるわ
あんまり素人を舐めないでもらいたい
たかが街乗り程度でもぶっ壊すのが俺らだ

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 11:12:08.73 ID:7fLZXMNr.net
諸事情で仕方なくロードメイン店にメンテに出したのだが
ブレーキ云々で受け付けることは出来ない、と突っぱねられて
ロードでも量販店(ワイズ)なら大丈夫だろうと寄ったら断られてブレーキ付けて良いならメンテしますよと皮肉まで言われたんだが
ロード店ってどこもこうなの?
客のチャリ選り好みするってお高く止まってんな。さすがピチパン糞ローディの溜まり場

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 11:22:56.35 ID:XWtP/iNU.net
釣り針でかくて笑た

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 11:37:04.24 ID:w3VwDmjd.net
なんのメンテか知らないが
競技で乗るのだと言い張れば良いじゃないか
まさか一般道でブレーキなしで乗ってるのか
それだったらピチパン族に邪険にされても仕方ないな

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 11:46:00.47 ID:LcdlCnVA.net
カーボンの話に戻すけど、随分前のスレで街乗りでスピナジーとかすぐヒビ入るとか書かれてたけど、2年くらいフロントに使ってるがヒビどころかフレも無いぞ。
トリックはしないけどね。

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 12:33:22.06 ID:/NMlmplj.net
>>924
相手がコミュニケーションにおいてキャッチボールを求めてるのにドッジボールで返すなんてよっぽどだな
もう一度言う、病院行け

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 13:07:01.79 ID:35Ibz3m4.net
チェーンオイルについて質問させて頂いた者です。貴重なアドバイスありがとうございました。

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 10:27:37.21 ID:T0uwFlPX.net
リーダーバイクで耐久性求めるなら731よりパイプが肉厚な725がオススメとか聞いたけど・・・
て言うかリーダーバイクはどれも頑丈だろ?

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 14:57:27.88 ID:t6pCFPWi.net
>>930
キャッチボールしてるところに
横から割り込んで人糞投げつけてくるから
ボコられたってことがわかんないのか?
普通に質問と回答してるところに
割り込んで、くだらない無意味な嘘
つくんじゃねーよ。嘘ついたヤツが制裁
受けるのは当然だろうが
お前はそういう当たり前のことさえ
わからないほど頭が悪いんだから
自転車のパーツなんか買ってないで
乳児用知育玩具を買って少しは知能を
マシにする努力をしろ

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 15:02:48.86 ID:5VKHX9q7.net
おい パーツに詳しい長文の人
ロイヤルヌーボーのレビュー書いてくれ
スニーカーで乗るんだけどハメやすい?
シュプリームのレビューでもいいよ

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 15:06:46.85 ID:z1CSbCGh.net
ほんとに変なやついついてるな

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 16:21:27.03 ID:xc5BGuKP.net
>>934
このタイプって、蹴返しの両サイドが折れない?
他のメーカー使ってる時は折れた

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 17:01:43.88 ID:t6pCFPWi.net
>>934
手で触って回転を確認する分には
おおー、なめらかだな
って思うけど、それだけ
こいでるときはほとんど実感体感的な
差は無いし、たかだかペダルの回転の
滑らかさ程度でスピードが変わる!なんて
事もない。素人の街乗りならなおさら

俺は違いがわかる

とか言っちゃってるヤツは宗教入ってる
ハッタリ自称プロ級野郎だから流していい

というかNJSパーツってwどんだけ10年前の
洗脳が続いてんだよww

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 17:42:02.53 ID:mdxtcWkZ.net
>>933
お前は悪くない
お前に虚言癖があるのも承認欲求が過剰なのも虚栄心が強いのも
お前に悪意を向けてくる人間が全て同一人物に見えてくるのも被害妄想を拗らせて仮想敵にシャドーボクシングしてるのも
本当は友達と呼べる知り合いが一人もいないのも外に乗りに行ける自転車を持ってないのも
全てお前が育った環境と親が悪い
お前は悪くない

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 19:01:03.36 ID:h8ncvEJR.net
犯罪者が自己弁護に言いそうな台詞だなw

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 19:04:48.07 ID:U7KB/MQs.net
さだまさしの関白宣言かと思ったわ

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 19:34:32.81 ID:t6pCFPWi.net
俺は虚言なんて吐かないのはここのヤツらが
内心ではわかってることだけどなw
俺が提供した情報は全てここの
知ってて当然の常識
になってるw教えてやった直後はいつも
情弱共が「そんなわけあるか!」と喰って
かかってくるけど、しばらくすると
シレッと「僕、そんなこと前から知ってました
常識でしょ?え?それを知らない人がいた?
へー、そんな人いるんですね。僕じゃないです
けど。」ってそぶりで知らん顔w

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 20:18:40.51 ID:6WVtfEvm.net
なるほど>>941って虚言癖のある人がしそうなレスだわw

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 21:07:53.60 ID:pQGQz4U4.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 21:29:37.82 ID:+0tXXOpM.net
>>936 蹴り返しの両サイド?よくわからん

>>937 GR-10使ってたけど壊れたから ええペダルに買い替えたいだけよ。自己満。
GR-10はスニーカーで踏みやすかったけど、買い直すなら高級ペダルいっとくかと。
ヌーボーかシュプリームがスニーカーでハメやすくなければGR-10買い直すわ。

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 22:08:47.12 ID:mS6xiI/E.net
>>944
スニーカーのソールのパターンがあんまり凸凹のないのだったらロイヤルヌーボでもシュプリームでもいいんだけど
凸凹というか溝があるとそこにペダルのプレートが意図しない位置ではまり込むからイライラする
そういう時はGR-10の方がいいかもね

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 23:12:34.07 ID:xc5BGuKP.net
>>944
蹴返しの付いたプレートの両端
ベルト通すスリットの部分が
角で折れた

つうか、先週はミカシマのダブルトゥークリも折れた・・・

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 00:25:59.41 ID:EoeU6dfh.net
>>945 まあそうよな スニーカーだから大人しくGR10買い直すわ

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 07:27:24.15 ID:xkZIfjpf.net
× トゥー
○ トー

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 09:02:22.48 ID:EoeU6dfh.net
>>937 何でペダルの回転滑らかな方が良いとされてるのかイマイチわからん。
ロイヤル欲しいのはNJS信仰というより高級パーツ付けたいミーハー心で。

ハメやすさ重視したいからGR10にしときます。ま そんなに高いもんでもないからロイヤルかシュプリームも買っといてもいいかな。

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 10:50:17.01 ID:ybgC5QNT.net
>>941
なんか生活保護奇形小汚物が
調子のってない?
ブチ◯すぞ?
ちょっとレスくれるか?

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 00:06:23.50 ID:ufzLE7TF.net
>>950 ごめん デリ呼んでてレス遅れた
で、何の話だっけ? 生活保護?
ん〜ようわからんけど俺もズルして欲しいな。捕まるか?笑
しかしデリも2万のとこは良い女が来ますな。

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 12:08:17.96 ID:fF1gRFX3.net
>>951
お〜う、生活保護奇形小汚物ワキガクチャスケ内田の非人間(笑)

生活保護奇形小汚物がまたどっかのスレで読んだ
生活保護デリってワードを使いたいだけだわな(猛烈大爆笑www)

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 14:45:16.19 ID:hz3C0d/2.net
かまってちゃんがかまって欲しくて理由つけて正論らしき事を言ってるだけなのを
皆が理解してるか誰も君の事を相手にしないんですけどね

何年2ちゃんに張り付いて同じこと言い続けてるのかとどんだけ友達居ないんだよ

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 15:24:50.22 ID:gTz/Lwgx.net
>>953
12〜13年ぐらいですかね

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 15:57:39.50 ID:3WhVZtdF.net
革サドルのスレ落ちてるやん

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 16:35:56.45 ID:4j9E8FwZ.net
>>952 君 内田のこと好きやな〜(猛烈大爆笑)

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 17:43:18.36 ID:cInPYOX0.net
ん?(猛烈大爆笑www)

海老名国分寺台150cmサイズの生活保護奇形小汚物ワキガクチャスケ内田を吊るしあげたことによって
完全に生活保護ワキガ臭が消えたろ?
ん?(猛烈大爆笑)

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 19:05:57.89 ID:0nRYGun+.net
スタンディング系、スキッド系の次にトリック練習するなら何が簡単でしょうか?

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 19:58:58.09 ID:4j9E8FwZ.net
バックサークルとかは?ハンドルに片足かけるヤツとか。バニーホップとか。

スタンディングとスキッドがトリックかどうか知らんが40代の俺でも出来る入門やし

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 20:44:20.81 ID:4j9E8FwZ.net
42歳になったら ノーブレなんか乗らないと思ってた

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 21:08:15.24 ID:QrO2IHeE.net
おっさんキツすぎだろ

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 21:16:40.86 ID:4j9E8FwZ.net
そんなもんやて 君年取ったらfixie乗るのやめんの?

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 21:42:24.02 ID:QjTjjqio.net
長文アゲニキはホモなの?

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 21:55:54.06 ID:0nRYGun+.net
>>959
ありがとうございます。バッグサークル練習してみようと思います。
片足あげて、というのはスキッドですか?難しいそうに見えてたので避けてたのですが…簡単ですか?

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 21:59:25.71 ID:gWJpHbdn.net
僕はトリックせんから難しいか否かわかりません。 コケて怪我するかもしれんけど そんなんも楽しいやん。出来るようになったらええね

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 23:00:50.40 ID:BgPefpai.net
みんなサドルなにつかってる?

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 02:49:15.88 ID:Gmkw3wM3.net
brooks pro copper honey
クロモリホリゾンタルに合っててお気に入り
こんなこと書くとカルチャー野郎に mashのマネとかセンス古いとか言われそう笑

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 09:30:31.45 ID:f4k2ylZU.net
おれのサドル歴
リーガル→フライトチタン→アリオネ

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 12:51:36.09 ID:9y7WHTGx.net
>>960
年齢に関係なく馬鹿しか乗んない

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 12:53:12.21 ID:FgjBGCsf.net
>>950 http://i.imgur.com/TZTNhBl.jpg
>>952 http://i.imgur.com/pMqqJoR.jpg
>>957 http://i.imgur.com/Eo1qC1L.png

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 15:17:13.61 ID:2GE8PXiN.net
さすが2ch。おっさんばかりになっても相変わらずだな。
そう言えば、その手のウンコ画像リンクってどっから拾ってくるんだ?

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 21:25:25.92 ID:mRB+PEqq.net
アナルセックスが好きな奴は大体そのうち排泄モノも好きになってくる説

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 21:55:32.92 ID:k8i27U7D.net
今 リアはダイコンの完組クリンチャー何だけど、金入ったからクリンチャーの薄リムに変えたいんだ。
ハブはキャンパ買う予定 クリンチャーリムのオススメ教えて。薄リム銀色がいい

フレームはNJS(黒)フロントはスピナジーです

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 23:50:35.30 ID:ODmoqkKi.net
>>973
まずスマホ持ってるか?w

このスレな、海老名国分寺台150cmサイズ生活保護奇形小汚物ワキガクチャスケ内田ってのが
生活保護クチャこびりついてるから
質問前にはスマホの有無をレスするのがルールだからwww

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 07:39:45.78 ID:oC9YZfHP.net
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/a5/29/5a/a5295aa60a5745e526835f70c4fdc76b.jpg

ディスクブレーキってものすごく熱くなるってのを知らずに始めたとしか思えない。
チェーンリングをローターにしてるのも見かけたけど、ふくらはぎをジュッとしそうで
恐ろしげだな。

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 07:54:27.05 ID:aAEI3zDP.net
>>975
これはださいwwwwwwwwwwwwww

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 08:11:59.83 ID:91Fda9Vz.net
fixedかどうかも怪しい

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 08:15:06.39 ID:pGTEYsyj.net
サドルは座り心地だけならサンマルコが至高

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 08:19:36.77 ID:AKxVX5Vg.net
>>975
大阪市内でコレ使ってるが意外に大丈夫だよ

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 08:53:53.64 ID:WaZuQsgZ.net
お前のセンス

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 09:39:27.21 ID:fOpMwBEO.net
これはギヤ比変更やチェーン伸びにつれてブレーキ位置が変化しないからか?
チェーンに負担かかってすぐ伸びそうだな

982 : :2017/08/02(水) 13:17:12.52 ID:J14Ou3fq.net
>>955
別のスレあるで

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 13:21:35.04 ID:5o1ih7Pg.net
>>975
こんなところにディスクつけられるんだな初めて見たわ

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 13:40:56.99 ID:lblvk7lb.net
>>975
qファクターが気になる

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 09:29:51.69 ID:Cc5tQOEK.net
リアブレーキなんていらないとか言ってる奴もいるぐらいだから、
ディスクローター付きクランクは緊急用みたいなイメージなのかな。

まぁ、半分ジョークなんだろうけど、ディスクローターが熱くなってるか
どうかは触ってみないとわからんところがおそろしいよな。
やるんだったらMTB用のクランクつけてインナーのところにローターをつけるかな。
上手くするとチェーンステーとBBのくっついている辺りにキャリパーつけられるかもしれない。

ただ、そんな面倒なことするぐらいなら、ディスクじゃなくて、
シマノのダイレクトマウントブレーキ入れといた方がよっぽどいいけどね。

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 12:34:20.81 ID:fUJ36d+R.net
ピストはシンプルなほどかっこいいだろうに

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 16:42:28.00 ID:XVzL667p.net
ダイレクトマウントといえば以前このスレに来てた小倉自転車さんが新しいアダプターを出してるな
俺は前に買ったVブレーキ用のマウントがすこぶる調子がいいから当面はこれでいいけど

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 21:27:06.01 ID:F9aiFOFi.net
君たちピストなのにゴチャゴチャ付けてんだね まあいいけど

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 21:31:55.29 ID:lqoJVvOj.net
>>988
バックパッカーみたいなリック背負ってるよ
カッコ悪いよね

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 22:36:13.19 ID:ziyiptEX.net
リック・ドム

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 02:59:33.53 ID:9HH0heF8.net
>>988 デカいリュック背負うのはいいけど、ピストにディスクブレーキとかわけわからん。ゴツいライトとかさ。
あんなもん夜間 周囲に認識されればいいだけだから100均の小さいLEDでええやん

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 08:12:07.13 ID:IQh+kRHL.net
>991
条例で前照灯は5-10m先が視認出来るものと定められている以上、それを守らずに
小さなライトでも十分だと主張するのは、ブレーキつけない奴と精神的次元が同じだと気付け

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 08:52:24.78 ID:9HH0heF8.net
はいはい

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 10:22:40.00 ID:Fcd1uHJO.net
別に法律云々でブレーキ付けてるわけじゃないしな

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 11:15:22.68 ID:j5jxm8tz.net
>>993
恥ずかしい奴だな、お前

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 11:46:05.28 ID:9HH0heF8.net
はいはい

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 11:50:03.80 ID:cFocF4I3.net
>>995
横からだけど、生活保護奇形小汚物ワキガクチャスケ内田で
実名汚物内田内田の吊るし上げられまくりのゴミ以上に恥ずかしいヤツはいないよw w w w w

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 14:11:34.56 ID:ouujXNUZ.net
間違い指摘されてへそ曲げるって小学生かよ
事故って死んどけゴミクズ

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 15:32:15.94 ID:9HH0heF8.net
はいはい ピストにデカいライトとかマジかよ
ルール厨乙

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 15:38:57.28 ID:ogXM1pl9.net
夏にバッグ背負うと暑いから、カゴつけちゃった!

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