【固定】ピストを語るスレ ブレーキ55個【街乗り】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 15:12:46.52 ID:yC32Z8e1.net

固定ギアの自転車で街乗りをすること及びそのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。

前スレ
【固定】ピストを語るスレ ブレーキ55個【街乗り】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467950034/

なおトラック競技や競輪についてはスレ違いなので下記スレもしくは競輪板へどうぞ。
【トラック競技】ピスト乗れぃ！モガキ17本目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1473947545/

280 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 18:38:45.38 ID:rKtQ0fxb.net

>>273
735のワケあり車体なら悪くない値段で売るよ（大堺市）

ワケあり理由はリアブレーキがロングアーチブレーキ付けると長過ぎ、普通のブレーキじゃリムに届かん、オフセットカートリッジ付けりゃ大丈夫とは思うがシマノしか付けれん

281 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 20:14:57.80 ID:1LASkdce.net

>>280
リアのタイヤサイズは？

282 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 20:26:11.94 ID:rKtQ0fxb.net

>>281
700の23cだよ、初期型フレーム

283 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 20:29:11.64 ID:umKkS+MQ.net

固定ギアって実際どんな感じですか？
「これだけはダメ！」みたいなことってありますか？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 21:08:11.81 ID:gKvqVuqt.net

フリーにしたらダメ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 21:28:31.46 ID:6L3qE0k/.net

スピード出て早くクランク回ってるときに路面の段差で車輪浮かすのが難しい

286 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 21:39:49.49 ID:SmdGyrt0.net

>>277
良いね良いね
慣れるまでは怖そうだけど街を流すのは楽しそうだよなぁ

>>279
ニワカ丸出しだけど見た目かな…
フレームの形もゴツくてカッコいいなって
値段もカッコ良いけど…

>>280
ありがとう
場所が近ければ良かったんだけど…
ちなみにリーダーバイクは後輪には特定のパーツじゃないとブレーキ付けれないってことなのかな？
あとブレーキの規制があるけどみんな付けずに乗ってるんだろうか？それとも前輪だけ付けてるの？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 00:42:25.27 ID:JKTzyYzc.net

両輪にブレーキがない奴は単なるDQN

288 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 03:04:28.99 ID:cVO8fvlR.net

>>283 好きに乗ったら良いと思うよ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 06:39:18.46 ID:YN/ocBBy.net

>>286
280だがまだ未完成、フロントはブレーキ付けてるがリアは説明の通り、オフセットカートリッジ付けたブレーキじゃないとアルテグラのブレーキ使えん、ブローチャでは安っぽいプロマックス付いた完成車有るよ、安っぽいのにシマノの105より高いww

290 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 09:56:30.48 ID:U2cUj9Ol.net

>>286
お願いだから絶対にブレーキはつけてくれ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 11:14:42.20 ID:MEa103jh.net

>>273
ピスト乗りが止められなく点は路駐車をかわす時の加速だな
俺の場合
右足の踏み込み１発で対応できる
あとはスピードの調整がしやすい

292 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 11:17:47.84 ID:MEa103jh.net

>>276
ごめん人それぞれだけどleaderは勧めない
初めてならフェザーがベストだよ
そこからハンドルやクランクセットを弄って自分の乗り方を固めた方がいいよ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 12:22:25.52 ID:cI051iC9.net

ドスノベンタほしい

294 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 21:36:30.11 ID:qLUzRFOR.net

>>276
俺も725乗ってたけど、一年くらいでシートポストがギコギコ言う様に。
怖いので封印しちまった。現在のロットはもっと良くなってるかもしれんが…
でもリーダーって初心者うけするよな〜かっこええもの。

固定ギアは独特の乗り味とシンプルさが良い。
ただ坂はアカンね。平地大好きｗ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 21:38:20.50 ID:CoTtD8Bj.net

でもリーダーバイク一時期凄く憧れたわ
バトンホイール知ったのも同じ頃だったし

296 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 21:47:11.35 ID:CM1rvDXR.net

バトンとかディスクとかある程度スピード出さないと逆効果なんじゃないの
昔MTBでスピナジーの使ってた友人いたけど

297 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 21:49:49.04 ID:MSM5GgTE.net

リーダーバイク昔は好きだったけど今となってはやり過ぎ感がありありで欲しいと思わないな。
目立ち過ぎてドロボーの格好の餌になるから駐輪に気を使うのも疲れそう。
買えと言われたとしたらばカゲロー辺りだね。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:30:40.89 ID:xvZl4lrH.net

>>296
固定ギアの場合はホイールにフライホイールの役割もあるから安定しやすいとかじゃないか？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:48:20.72 ID:aWTRB1PT.net

リーダーバイクとか遅れてきたクソダサい
田舎モノ臭しかしてないんだが
言い過ぎか？w

300 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 23:45:10.21 ID:CUGipWvC.net

2011kageroは認める！

301 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 00:34:43.57 ID:XG9ECOpd.net

>>299
確かにお前住んでる田舎じゃ目立ち杉だわw

302 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 06:49:24.53 ID:4gq1R391.net

都会でも今更リーダー？って悪目立ち〜

303 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 09:33:28.88 ID:iJKIP0Gv.net

>>302
本当に距離を走ってる人なら選ばない

304 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 09:54:07.26 ID:IW8aIRNc.net

リーダーバイクはスキッドとかトリッキーな遊びを他人に迷惑かける事を気にせずに目立ちたがる子供の高いオモチャだろ
ステッカーペタペタ貼ったりスポークカードでドレスアップして原宿辺りをドヤ顔で走るとw

305 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 10:18:45.63 ID:XWLCmJxi.net

リーダーってなんでバカにされてんの？
俺はNJSだからどうでも良いけど

306 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 10:55:58.35 ID:NajaZpqd.net

こういう質問をするガイジご用達ブランドだからしゃーない

https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14135390809?ccode=ofv&pos=3

307 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 12:54:35.49 ID:OFFDP/jh.net

>>305
njsいいなあ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 13:11:41.83 ID:SaRh4cZW.net

日本じゃマイナーな海外直通メインなメーカー志向な俺かっけー
て思ってる俺みたいなやつ他に居ないか？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 14:44:06.69 ID:TLF2yBrb.net

誰もわかってくれないし興味も示さないんだけど1人で盛り上がってポチッちゃうやつな
ここで自慢してもいいんだぜ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 17:23:22.44 ID:VkVxfRn7.net

>>307
タイヤが700×22cが基準になるよ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 17:49:20.20 ID:aBT43K6I.net

>>310
タイヤもかw すごいなw

312 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 17:59:15.20 ID:XWLCmJxi.net

街乗りで22cとか履かんよ。25cクリンチャーよ。23が良いけどパンクするのダルいから

313 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 18:09:51.27 ID:EW9UGAdA.net

>>312 23cも25cもクリンチャーだったらパンク率なんてそんなかわらんやろ！

314 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 18:17:11.75 ID:VkVxfRn7.net

>>312
フロントフォークに当たらないか？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 18:28:46.40 ID:1bQ0iF6U.net

俺はTUFOのJET SPECIAL 19c

316 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 18:30:16.04 ID:XWLCmJxi.net

>>314 クリアランス ギリギリよ
リアがすり減って繊維が見えて来たから23c買ってみるわ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 20:55:18.16 ID:lWLzXNkj.net

俺のカラビンカもNJSだが23cでフロントブレーキとクリアランス8mm位だから25c履かせたいが無理そうだわ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 11:23:24.46 ID:ej+BS+SN.net

固定ギアは休憩できないから長距離が苦手って言うけど
適正なギアで陸上競技場を何周もする場合でも本当にロードバイクよりダメなの？
コンポ分軽いから転がり抵抗も小さく楽そうに思えるんだよ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 12:20:30.04 ID:xMaGw9Nq.net

街乗りピストと競輪車は違う

320 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 12:26:31.43 ID:2ZYbupKR.net

そういえば最近、フリーギヤ最強おじさん見ないな。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 12:48:03.72 ID:ej+BS+SN.net

>>319
競争車じゃなくてできるだけ同じパーツにしても？
700x23Cで極端な話フレームも同じ
違いは前後のギアの部分だけという構成で

322 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 13:07:56.34 ID:ej+BS+SN.net

>>320
考えたらロードバイクでなくフリーギアで考えても同じか
固定ギアは休憩できないから長距離が苦手ってのが事実なら
フリーギアのほうが楽ってことになる

323 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 13:40:56.27 ID:TQ8nMmZk.net

反対側にフリーギア着けて方向のないスリックタイヤハメたらいいんじゃね

324 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 14:56:53.90 ID:0xpItTy3.net

>>322 疲れたら踏み込まずにペダルに足回してもらうだけだろ
しのごの言わずに固定乗れや

325 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 16:40:19.07 ID:u9r39lWC.net

長時間乗ってケツが痛くなったときフリーだと
ダンシングからそのまま立ったまま惰性で進む→ダンシングのくり返しで距離稼げるけど固定だと無理なんだよな
固定だとダウンチューブに足置いてケツズラすことくらいだな

326 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 17:21:53.63 ID:apxO+AU5.net

俺はケツが痛くなったらケツをちょい浮かしたまま漕ぎ続けるよ
ダンシングはしない

327 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 18:25:04.11 ID:2ZYbupKR.net

◆ 国内フレームビルダーを語る �@ ◆
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494407440/

328 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 19:12:43.20 ID:o6L4P/Hv.net

ペダリングで引き足を意識しなくても勝手に上がって来る。
惰性で走るのもまた固定ギアの醍醐味じゃないの？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 20:44:16.82 ID:Z5gbDEGY.net

下りになったらダウンチューブに両足乗っけてあとはペダルがカタカタまわってる
しかしある程度まで減速しないとまたペダルに脚を戻せない

330 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 05:51:25.82 ID:UEXVqEDL.net

>>329
ずっと前結構急な坂でチェーン緩めでそれやったら、チェーン絡まってフルロックスキッド状態になって焦ったわ。
危うく駐車してる車に突っ込みそうになったわw

331 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 18:48:19.07 ID:Z3f5czSJ.net

厚歯のコグで磨耗しすぎて交換した人っているのかな
1日10キロ3年で減る気配ないんだけど

332 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 18:51:21.92 ID:X3qMoEKy.net

>>328あのグータラ感ええよな、ペダルから足離すのはおっかなくてようせんが
街のりでチューブラータイヤつこうてるのおる？
お使いや夜遊びにしか使わんし、興味はあるんやけどパンクめんどい

333 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 01:22:15.76 ID:5oNowKon.net

>>318
フリーギアの方がすこーし楽かもな？でも平地なら、大して変わらないかな？
150�q（平地）程度なら、ローディ達と走ってるけど遅れは取らないよー
勝てるとも言わないが…ｗ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 06:45:57.14 ID:6dIstx9H.net

【チタン】ロード＆MTB 32【ステンレス】
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494538982/

335 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 14:33:01.78 ID:Kmu+wy1C.net

今もなくならないブレーキ要る要らない論争の前に、実は制動と言うものに
対する認識の幅って実はものすごく広いんじゃないかと言う気がしてきたので
教えてください。

http://fixedstyle.web.fc2.com/trick/trick/skid.html#mid

ここのミドルスキッドの項に
『一番制動力の高いスキッド。ブレーキ代わりになる実用的なトリックです。』
って書いてあるけど、サンプル動画のそれはこのスレ的には止まれてると言えるのかな。
サンプルの彼がイマイチなだけで、みんなもっとピタッと止まってるの？
ノーブレーキが良いか悪いかの話は別にして、制動としてどのレベルがあれば良いのかなぁと。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 15:39:26.07 ID:XJS3qF+F.net

プレミアムラッシュ見てからピストが欲しくてたまらないんだけど、
近場の自転車屋ではフェザーくらいしか売ってない。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 16:08:15.48 ID:dRlmNM+w.net

>>336
そんな映画を今頃見て喜んでる雑魚だと
今更買っても即ゴミになるから
クロスバイクでも乗ってた方がいいぞ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 16:26:15.92 ID:DDxc7GsE.net

俺もこないだAmazonビデオで見つけて観たわ
別に大した映画じゃない

339 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 16:41:49.45 ID:XPbtHN/9.net

トリック(技術的)とブレーキ(装置）は別じゃないの？
幼稚園児やママチャリばぁさんが出来そうにない

警察官に聞いても無駄そうな話じゃないのかな？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 17:00:00.05 ID:r0twOTIh.net

ちょっと何言ってるかわからない

341 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 17:12:44.84 ID:Kmu+wy1C.net

ごめんなさい。問いかけが悪かった。
https://www.youtube.com/watch?v=a1E5sM6Dx6U

�@↑は停止目的のスキッドとして、技術的に上手い方？下手な方？
�A↑は制動と言う観点から、十分？不十分？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 18:13:08.02 ID:vytbAV/v.net

>>341
こいつが右の横道から車が突然頭を出して慌ててスキッドで止まろうとした

と仮定して見てみれば理解できないか？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 18:29:03.85 ID:QQCFlGcy.net

�@上手い方 �A十分

344 ：341：2017/05/13(土) 18:33:17.05 ID:Kmu+wy1C.net

確かに�Aはしつこかったですね。自分が都内の道路を車で運転中にやられたら
怒鳴ってると思います。

でも、スキッドで十分とか言っている人やアメリカ人は
あれで十分と思ってノーブレーキやってるんですよね？
それとももうちょっと上手にスキッドしてるんですかね？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 18:36:52.71 ID:Kmu+wy1C.net

なるほどやっぱり343みたいな人もいるんだ。
あの動画レベルで止れたと認識するなら、ノーブレーキでとかリアは要らないって
言っているのは理解できるかな。それでいいかどうかは置いといて。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 19:06:52.50 ID:YximjVnp.net

同じスピードで交差点に突っ込んでフルブレーキした時、これより制動距離短くなると思う？
制動距離短いかわりにハイサイドか前転してたらどうかな？

347 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 19:12:24.72 ID:6TLeFEgx.net

スキッドという言葉の意味が「滑る」と考えたら「止まる」とは違う訳だからな、、、

動画のテクは上手いと思うが急ブレーキが必要になった時には危険なことは間違いないだろね

348 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 19:29:07.45 ID:k9wX642P.net

止まれず死ぬのは構わないけどぶつけられた方とか轢いた車とかがいい迷惑だからな

349 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 19:52:20.27 ID:RyJ+EtQi.net

結論 ゆっくり走れ

350 ：341：2017/05/13(土) 20:25:29.58 ID:Kmu+wy1C.net

コメントありがとうございます。
実は動画のスキッドが全然上手じゃなくて、もっと短い距離で止れるよと
言われてしまったら、それはどういうテクニックなんだろうかと研究しないと
いけないなと思ってたんですけど、並み以上みたいなので、条件良くても
あれぐらいなのかなと言うのがわかってよかったです。

動画を見る限り、日本国内の細い道路の道幅以上の距離を滑っているわけで、
どう考えても小道から飛び出してきた車、人などをよけるのは難しいかなとはおもいます。
また、どんなに強力なブレーキをつけても成人男性が30ｋｍ/ｈ以上で走れば、
自転車の貧弱なタイヤではそうそう止まりきれないのもまた事実。
そういった意味ではピストをやたらに叩くローディたちも飛ばし過ぎなんだよね。
大変勉強になりました。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 21:19:51.74 ID:QQCFlGcy.net

予測運転しておけば、ロードでもピストでも急停止する機会なんてそうそうない

352 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 21:23:30.05 ID:vytbAV/v.net

>>335
こっちの動画の方が面白かったよ
https://youtu.be/sVbwngNoHm0

353 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 21:50:32.16 ID:Zc8bdyZE.net

>>347
>>351
そうですね

その事を忘れてる方多いと思います

354 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 01:52:19.89 ID:btaKTjbQ.net

https://youtu.be/E2tF0tK7P_s

355 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 05:28:42.79 ID:GEDmJjnT.net

大阪ってノーブレーキOKなの？

https://www.instagram.com/catshitone0630/

356 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 06:26:28.76 ID:8VoORScI.net

かまへんかまへん気ぃつけて走りや

357 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 08:26:42.04 ID:dWM5ZQaU.net

よそはよそ ウチはウチ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 11:43:22.09 ID:2jK2BjVn.net

オザケン曰く、日本人は自転車に乗ると豹変するらしい

http://thisplaylist.com/song/play-mp3/55cec55859c72-604845.html

359 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 12:14:07.71 ID:cDUuv9dh.net

>>355
日本じゃないからな

360 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 12:19:18.05 ID:MmVjaLLW.net

ソイツのアド貼ってどこにスレたてれば炎上するかな？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 13:03:40.19 ID:V9Ws//M7.net

大阪のピスタwwwwwなんてみんなノーブレーキ写真インスタにあげてるじゃん

362 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 13:15:58.87 ID:MmVjaLLW.net

知ってるアド全部あげてくれるかな。
一応まとめて警察へメールで連絡入れとくから。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 13:25:56.99 ID:2Q11+C1w.net

一部のダサい田舎もんの感覚としては
フレームはリムと同じく太い方が強い！みたいなセンスが
写真から滲み出てるなw w w

死ぬまでセンスが悪いままなんだろうなw w w

364 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 15:19:29.25 ID:dpqC+cAK.net

>>360 >>362 キモっ 陰険な奴

365 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 16:34:39.21 ID:MmVjaLLW.net

でっ、アドは？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 16:49:48.77 ID:dWM5ZQaU.net

てめーで調べて来い バカ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 16:52:19.12 ID:MmVjaLLW.net

それで、アドはどれ？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 20:41:19.22 ID:1tHE+EtW.net

エンド120mmでブレーキ取り付け可で出来れば2kg以下の軽いフレームってどんなのがあるかな
カーボンであれば尚良しなのだけど
リーダーバイク以外で

369 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 20:50:31.11 ID:dWM5ZQaU.net

LOOKとかLOWのTTフレームちゃうか？
トラック走るんか？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 20:52:03.47 ID:dWM5ZQaU.net

あ ブレーキは着けれるかわからん
てかカーボンならブレーキレスで乗りんしゃい

371 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 20:57:20.99 ID:+7wPFVTl.net

ttps://www.bricklanebikes.co.uk/blb-aeon-frameset-black-carbon-2

372 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 20:58:37.43 ID:8JjSIgD/.net

ブレーキが必要って言っている人の言っている『止まる』は↓動画2:30辺り
https://youtu.be/xLzvkHZX264?t=154

ピストにブレーキなんていらないって言ってる人の『止まる』はおそらく↓動画
https://www.youtube.com/watch?v=a1E5sM6Dx6U

まぁ、完全に別物。
全然違う物差しで止れる止まれないを言ってもまるで意味がないですよね
（結局、言ってわからない人がいるから法律なり条例で決めるんだけどさ）。

373 ：372：2017/05/14(日) 21:23:09.34 ID:8JjSIgD/.net

ああごめん。ブレーキの話はもういいです。満足いたしました。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 22:40:19.62 ID:0V3yGeG0.net

>>368
カーボンのトラックフレームもTTフレームも軽くないから諦めなさい

375 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 22:50:39.03 ID:KTaMDuX4.net

グループライドしたいなー いつもボッチだよ(´･ω･`)

376 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 01:03:08.63 ID:ReI7GpA8.net

>>355
中国製電動アシストという名の電動バイクが
デフォだから黙認状態にせざるを得ない
それに加えどこの地方も夕張化まっしぐらの赤字自治体では治安維持の予算なんて無い

377 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 01:35:32.04 ID:BuHxlA0P.net

みんな道交法に対してマジメというかシビアなんだな。
俺は夜中の交通量が無い交差点とかは信号無視しちゃうわ。ごめんなさい

378 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 06:36:43.22 ID:J6skocak.net

>>377
法律うんぬんより、自分が歩行者だったり、車の運転してたらって話じゃない？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 08:14:36.67 ID:J6skocak.net

実は一周回って見た目すっきりなチェーンテンショナー＆130mm幅の固定ハブがあれば、
中華カーボンロードでOKだったりするんじゃないの？
ヤフオクでトップチューブにへこみがある得体のしれない中古のトラックフレーム
落として使えるような人が中華カーボンの品質気にしても意味ないしね。
無地でそっけないけど好きなだけステッカーチューンすればいいし。