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DEOREで十分満足な人 Part2

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 18:55:04.26 ID:k06Yq1oH.net
あらゆるバイクのライディングスタイルを満たす選り抜きのコンポーネント
クロスカントリーからトレイル、ハードトレイルからフルサスペンションにいたるまで、すべてのニーズを満たすDEORE
トップクオリティー、そして、タフネス

シマノ公式
http://cycle.shimano.co.jp/

前スレ
DEOREで十分満足な人
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1378127150/

関連スレ
シマノ総合 31
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1466255251/

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 18:56:07.31 ID:k06Yq1oH.net
DEORE M6000
http://www.bikeradar.com/us/mtb/news/article/shimano-deore-m6000-updates-49223/
https://www.bikerumor.com/2017/02/21/shimano-trickles-trek-trail-versatility-new-deore-alivio-acera-altus-groups/

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 18:57:50.57 ID:HDta5zis.net
>>1
DEOREがトップクオリティー?
嘘つき乙
スレ削除依頼出しから死ね

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 18:59:30.24 ID:k06Yq1oH.net
シマノのコピペなんだけどなぁ・・・

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 23:04:17.33 ID:jJEWtJhs.net
6000のデザインは上に倣ってる感じだな
シルバーと黒の選択肢は廃止だろうか

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 17:41:46.20 ID:IL5RVDsk.net
10スピ据え置きで11-42カセット来るのか

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 01:17:51.61 ID:iDbEERVk.net
でかすぎる気がする。フロントのチェーンリングみたいなサイズになるんだろ?

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 02:33:11.09 ID:wFt5MaCw.net
フロントシングルならスプロケの方がデカいの当たり前

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 06:16:18.64 ID:Kpz5E3Pn.net
いつのまにか米国シマノ公式サイトにM6000 DEOREのページが出来てた
http://bike.shimano.com/content/sac-bike/en/home/components11/mountain/deore-m6000.html

日本もはよ

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 21:40:55.23 ID:RgnmjSZ0.net
クランクの種類が従来は2ピースって表記だったけど、ホローテックIIになってるな
デオーレクラスでも中空になるか

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 15:19:10.48 ID:KvdUI/Fz.net
新型デオーレはXT風になってかっこよくなったけど、値上がりしないか心配

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 01:42:15.23 ID:dLDxC/oQ.net
デオーレのブレーキレバーはアリビオ以下と違ってクランプ部分がパカっと開くようだけど、着脱はだいぶ楽になる?

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 02:08:19.83 ID:f/kLHfse.net
着脱楽だしi-spec使える、上位のV/メカニカル用レバーよりデザインがマシと良いとこだらけや

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 10:49:06.82 ID:MJBFPFIH.net
よさげだな。アリビオに比べて価格が倍違うから悩んでたけど、デオーレにしようと思う

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:02:26.70 ID:pzGOyCeL.net
十分も何も結構上のグレードやんけ

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 18:41:22.18 ID:OMsh+tLG.net
ロードが105で十分って言ってるのよりはちょっと下な感じ

まあ街乗り、ツーリング、里山には十分

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