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ロード初心者質問スレ part388

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 10:16:34.45 ID:QBPaA8PL.net
ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
  →ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな
>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレ part387 [無断転載禁止]・2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1487502848/

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 12:05:46.49 ID:uRAlvyKF.net
>>1
乙です

ロードバイク超初心者の僕が調子に乗って江戸川サイクリングロードで市川から関宿まで
行ったのですが帰りに身体が動かなくなってマジでやばいかもって状態になりました
こうならない為には何か常備しとく物って有りますか?
朝飯食ってカロリーメイトも小分けにかじってたのですが・・
恥ずかしいです

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 12:28:38.95 ID:NyjPlFEy.net
>>2
ようかんとCCD

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 12:41:54.50 ID:CrEn4e7m.net
タクシー券

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 12:43:02.51 ID:3o8Z9GsW.net
>>2
全然カロリー足りないよ
オレもよく江戸川往復するけど、だいたいエナジージェル4本に
1本満足バーかカロリーメイト半分食ってる
ガーミンの消費カロリーが正しいなら、4000kcalくらい消費するんだから
朝飯とカロリーメイトじゃ4分の1も摂ってないでしょ

自転車で痩せるつもりなら、水分以外摂らずに1日30〜50kmくらいを運動強度を上げながらやってれば勝手に落ちる

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 12:45:46.01 ID:KhphEhcF.net
>>5
ガーミンの消費カロリーはデタラメ

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 12:50:12.20 ID:3o8Z9GsW.net
合ってないのはわかってるが、そのデタラメがどれくらい差があるか全然わからん
パワメ積めば割り出せるんかねぇ

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 12:50:21.97 ID:9AXIWYyD.net
明らかに盛ってるよなw
ストラバの方もアレだけどまだ信憑性はある

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 12:53:52.13 ID:KhphEhcF.net
>>7
倍くらい違ってるんじゃね

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 12:56:58.11 ID:0M6aFGOb.net
逆にキャットアイは消費少なすぎて安心してるとハンガーノック起こす
設定も何もないからデタラメすぎる

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 13:10:31.36 ID:uRAlvyKF.net
自動販売機でコカコーラ500ml飲んで30分休憩したら少し復活したので
ヨロヨロ帰りました
追い風だったから良かった

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 13:37:57.82 ID:cMEAVQ85.net
ハンガーノック裏山(補給食取りすぎで太った初心者)

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 13:43:27.71 ID:KhphEhcF.net
>>11
半日、百数十キロ程度なら普通に昼食を入れるだけで良い
コンビニもない山奥とか行くならともかく携行食とか無駄に持つ必要もない

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 13:45:03.20 ID:GkPWd7Zs.net
ネジ止め無しでこれってどう?
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ai-mshop/rc-1838.html

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 13:57:35.52 ID:cMEAVQ85.net
>>14
リアブレーキワイヤー内蔵ならいいけど
ワイヤー露出だと痛み早そう

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 14:10:30.80 ID:0M6aFGOb.net
東京に住んでる人に聞きたいんだけど、輪行無しでいつもどこにサイクリング行ってる?

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 14:12:51.39 ID:WPfV/FqN.net
>>16
荒川

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 14:13:52.68 ID:Z5QzG2nV.net
横揺れでぶっ倒れるんじゃね?

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 14:31:37.43 ID:GkPWd7Zs.net
>>15
駄目なのね・・・
ミノウラの買ったけど同じ理由で使ってないからやっぱダメなのね

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 14:33:21.69 ID:GkPWd7Zs.net
でも早くバラバラな状態から合体して使える状態にしてあげたいな
ちなみに今はバラバラにしてゴミ袋被せて放置中

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 14:38:44.73 ID:0O6eM24A.net
前スレでシュークリームが笑われてて、このスレでようかんが勧められてるけど
補食としては炭水化物(糖質)はOKで脂質はNGってこと?

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 14:41:46.72 ID:fpi/GiOG.net
>>21
せやで

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 14:47:47.17 ID:q/t1F7KT.net
何の根拠も知識も無いけどロングの時はカントリーマアムをポッケとバッグに入れて行く。

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 14:49:31.07 ID:cMEAVQ85.net
>>20
天井良く確認しないと穴開くぞ
今の家は壁も天井も石膏ボードだから重量物を支持出来ない

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 14:51:04.01 ID:Cemy/n0V.net
>>16
飯能、奥多摩、津久井湖方面かな
近場だったら多摩湖とか荒川から川越周回ルート
東側は全く行かないなぁちなみに板橋区住み

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 14:51:13.71 ID:dl+pcgMI.net
別にロングライドのプロでもあるまいに、何でもいんじゃね?
俺はよく甘いコーヒーとシュークリーム食ってるわ

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 14:52:47.71 ID:lJEkfwOP.net
チョコなら裏技で永久に補給できるから安心

http://i.imgur.com/QhCx2hz.gif

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 14:53:03.00 ID:cMEAVQ85.net
このスレで良くハンガーノックになりましたって言ってるのって
大半がスタミナ切れなんじゃないかな
どう違うのか良くわからんが

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 14:55:55.93 ID:uRAlvyKF.net
ボトルの中にはOS−1入れてったんだがこれは間違いではない?

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 14:58:16.20 ID:KhphEhcF.net
>>28
ただの空腹だな
本当なら歩行も不可能だし

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 15:49:46.47 ID:uRAlvyKF.net
花粉症の時期も乗ってますか?
対策してます?

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 16:53:56.06 ID:6JO4Bm/R.net
>>29
ファーストボトルにクエン酸ビタミン糖分食塩類のドリンク
セカンドボトルに水

が良いと思うけど如何なもんかね
ワイは自己調合してる

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 17:12:52.26 ID:WX8GiuMX.net
>>29
ccdを溶かしたドリンクのボトルまたはスポーツドリンクを薄めたボトルと、水のボトルの2本にしている。
背中にスポーツようかんとCCDのジェルを持って走ってる。

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 17:17:24.43 ID:KhphEhcF.net
>>16
都民の森に行く人が多いんじゃね

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 17:40:43.09 ID:cMEAVQ85.net
500CCボトル長すぎてトップチューブに当たるから
走りながら抜けないんだけど
コツってあるの?

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 17:48:39.33 ID:rUjIj+Ut.net
横抜きできるボトルケージに変える方が手っ取り早いかもね
http://i.imgur.com/x5WCrqg.jpg

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 18:06:36.52 ID:KhphEhcF.net
>>35
斜め前に抜けば平気だろ

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 18:19:07.92 ID:GnQuJboH.net
>>30
そうですね ハンガーのックになると
下り坂でも 3分乗ってられない

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 18:24:25.28 ID:YnpvGT6K.net
最近クランク周り?から?異音がするんだけど何が原因か教えてほしい
一応
・BB交換グリスアップ
・ディレーラー増し締め
・チェーンリング増し締め
・シートポストグリスアップ増し締め
は、したが!チカチカ、パキパキ異音がなる( - )
チェーンが7000kmほど交換してないんだがそれが原因か?

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 18:32:34.97 ID:KhphEhcF.net
>>39
サドルが原因だな

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 18:33:57.11 ID:GnQuJboH.net
>>39
BBを元のに戻したら直るかも

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 18:42:07.49 ID:J/d+GTS1.net
激坂上る度にすぐ停車して休憩するように友達に命令されたんですが何故ですか?
陸上とかだと急に止まらずにゴールしても少し流すのに

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 18:43:04.07 ID:4WuYmB5A.net
>>39
シートポストとシートチューブ内側をパーツクリーナーを染み込ませたウェスでよく拭く

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 18:46:20.37 ID:PrLZIKAH.net
>>42
命令した人に聞きなさい

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 18:47:22.40 ID:J/d+GTS1.net
>>44
聞いたけど早くなるためとしか言いませんでした

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 18:49:57.54 ID:3o8Z9GsW.net
>>38
本当にハンガーノックになったら命に関わるっつーの
なりかけの状態てのが正しいけど、急に回せなくなるからそういう時は意地を張らずに休むしかない
補給少なめはカッコつけるところじゃない

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 18:55:00.06 ID:kDjw0W3A.net
GARMINエッジ1000を買おうか迷ってるんだけどそんなにいいもの?
今はストラーダスマートとスマホナビ使ってるけど、スマホの電池が持たないのと出来ればハンドル周りはごちゃごちゃさせたくない
充電無しで10時間は持ってほしい
先に家でルート設定とかはめんどくさい
出先で行きたい場所検索してルート作成してくれるナビ兼サイコンってほかにない?

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 19:00:04.23 ID:SAjFRg6z.net
>>39
下から鳴ってるのが聞こえてもBBとは限らんよ
定期的になるならクランクとか、ホイールとか、ビンディングペダルのバネとかもある

ちなみにオレも昔経験があるが、家でどんだけ回しても鳴らず、色んなとこ付け外してもダメ
ここで相談したら、FDのワイヤーに靴が当たってんじゃね?
と言われて走ってる時見てみたら、シューズカバーがカスってたっていうオチ

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 19:10:24.31 ID:2Jm/9s3i.net
>>45
ワロタwww

自転車って適当にやってもそこそこ走れちゃうから
正しい知識や技術を持たなくても声がでかいのが通るんだよな
特にローカルなコミュニティは完全にムラ社会の構造だし
まぁ陸上でもほんの一昔前まで水飲むのダメって言われてたしそんなもんだよ

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 19:16:19.67 ID:rUjIj+Ut.net
その友達とやらは何かのスポーツやってたのか?
いろいろとおかしい

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 19:17:18.16 ID:GnQuJboH.net
>>46
そうですね

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 19:26:28.09 ID:ONk1KuqG.net
>>47
今1000jは不具合でかなり大変なことになってるから少し待ったほうがいいと思う、不具合が治るアプデ来るまではね
820jも考えてみたらどう?
あとルート表示ならポラールv650もできる
まぁサイコンのナビはあまり期待しないほうがいいよ
ちなみに今ポラールv650使ってて使ってる人間からとして少しおすすめさせてもらうと、ルートはルートラボから1分位で入れられて、電池持ちは使ってるセンサーはスピードケイデンスハートレートの3つで日中最低光度なら電池は2時間10%減るくらい
日中なら最低光度でも問題なく見れるよ

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 19:34:11.78 ID:QBPaA8PL.net
>>39
ペダルと違う?
サドル廻りはポスト抜いて走ってみれば切り分け出来るね。

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 19:35:46.46 ID:kDjw0W3A.net
>>52
調べたけどイイかもこれ!
結構電池もちもよさそう
値段もGARMINの半分だし
ありがとうございます
ポラール買ってきます

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 19:37:09.43 ID:QBPaA8PL.net
>>16
回数多いのは三浦半島方面かなぁ
何かあるわけでもすごく走りやすいわけでもないけどなんとなく。

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 19:46:06.61 ID:ONk1KuqG.net
>>54
ちょっと待ってw
ガーミンと違ってスピードとケイデンスセンサーは別売でマウントもアウトフロントマウントは別売
斜度計はスピードセンサーないと使えない
総額は結局520jと同じくらいになる
ハートレートセンサーなしなら520jより安いかな
まぁ820j1000jよりは圧倒的に安いけどね
それと純正センサーは別売だけど、今使ってるセンサーがbluetoothなら流用できるかもしれないよ
ルートを重視するなら確かに画面でかいv650はいいよ
820jはかなりコンパクトだからね

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 19:48:02.98 ID:J/d+GTS1.net
>>49
んーむ、その友達は以前から自転車に乗ってて、自分ともう一人は自転車を去年の10月頃から始めたんですが色々と指導してくれるんです。
自分は坂道が苦手で、昨日一緒に坂道のトレーニングに行ったんですがその時に基礎を鍛えるためという事で坂道登りきったら休憩を繰り返すよういわれました。
>>50
友達は水泳をしてます。

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 19:48:42.58 ID:T4zpJWo0.net
素朴な疑問なんですが黒いフレームだと夏暑くなったりするんですか?

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 19:59:35.17 ID:eSiwUGCo.net
>>56
多分ステムにつけるのでマウントはいらないと思います
いま使ってるセンサーはANT+なのでTOPEAKのスピードケイデンスセンサーを同時に買おうかなと思います。
それでも3万ちょっとですね
心拍計はいらないかなー

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 20:17:08.55 ID:ONk1KuqG.net
>>59
ステムにつけるならいらないね
個人的にはv650はでかいから、ステムよりアウトフロントマウントをおすすめするけどね
見やすさが違う
まぁそれは使ってみてから考えればいいんだけどね
ハートレートはトレーニングとかを本格的にしないならいらないよね

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 20:19:33.43 ID:4I36uF4J.net
エンジン急全開、急停止繰り返して長持ちすると思うか?

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 20:21:56.42 ID:hekjTOee.net
俗に言う インターバルトレーニング

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 20:53:40.87 ID:9acMRhd2.net
>>23 なんか可愛い

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 21:00:41.63 ID:15+voJQW.net
インターバルもHIITも高付加時以外は低負荷で動かすだろ
休めってのは見たことねえ

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 21:40:09.57 ID:CGb4Wvq7.net
元々平均19〜20km程だったんですが速度を23km以上を維持する様に漕いでたら50km程で低血糖の症状が出ました
普段なら80km程で補給をしてました
平均速度1〜2km程の変化でも変わる物なんですか??

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 21:45:25.06 ID:syDosfaz.net
レーパンにワセリンとからシャモアクリームって実際効果あるんですか?

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 21:51:55.56 ID:4I36uF4J.net
ぐぐったら
高負荷と休憩(低負荷)を繰り返すって書いてるな
たぶん低負荷ってのが抜けてるんだろう

体に負担が大きいとも書いている

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 21:53:09.82 ID:SWo2qUR6.net
昨夜フル105→フルアルテの相談した者です。
1.BB,チェーンをduraに。
2.dura系のコーティングケーブルへ交換。
3.これで運用しつつ金を貯めクランクを9000duraに。
4.その後STI→ブレーキ→RD→FRの順でアルテに。
たくさんのアドレスありがとうございました。

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 21:54:57.88 ID:7N+ZrBYr.net
仲間がいる状況とはいえ、ひっくり返った時に面倒になりそう。

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 21:57:19.63 ID:LFNXpCa3.net
>>65

トレーニング積んでて脂肪を燃焼できる体質になっていれば補給なくても80kmぐらいなら余裕なんだけれど
通常は1時間毎に100kcalぐらいは採るのがいいよ
俺は160km以上走るときは30分毎にスポーツようかん半分。50kcalづつ採るようにしている

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 22:06:10.90 ID:6JO4Bm/R.net
http://livedoor.4.blogimg.jp/dqnplus/imgs/7/7/773cc742.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/dqnplus/imgs/e/1/e17ac35a.jpg
痛ニューからの転記だが
補給食として山崎パンは俺たちの味方なのね

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 22:06:49.36 ID:CGb4Wvq7.net
>>70
思ってた以上に定期的な補給が必要なんですね、甘く見てました
ちなみになんですがカロリーメイトとかでも大丈夫ですか?
なるべくリュックとか持ちたくないのでジャージのポケットに保管できる物で高カロリー高糖質な物がいいのですが

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 22:08:05.64 ID:QBPaA8PL.net
スタート前(というか前日分も)に何食ったかでも変わるよね。
同じコースでも風向きや強さなんかも。

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 22:09:00.69 ID:6l4oO048.net
大丈夫だよ
安くてオススメは羊羹とかね
飴ちゃんでも

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 22:10:26.97 ID:QBPaA8PL.net
>>71
脂質が多すぎる気がする。

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 22:11:41.77 ID:15+voJQW.net
初心者がいう低血糖、ハンガーノックほど胡散臭いものはない

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 22:13:55.19 ID:RW9sLGzD.net
糖尿病歴40年だからソッコーで判る

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 22:15:37.87 ID:ijHP2/hL.net
最近平坦や無負荷ローラーばかりで登り走ってないなあと思ったら全然登れなくなっててショックだった

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 22:17:10.29 ID:4I36uF4J.net
スティック羊羹ならコンビニ行きゃ売ってるからな

俺の経験では(ロードは最近始めたから登山の経験だが)
疲れる前に食べないと疲れてから食べてもプラシーボ効果で一瞬力が戻った気がするだけで
実際は全然力が戻っていない(すぐにばてる)

試した事無いけどユンケルとかどうなの?
あれは疲れを後回しにしてるだけとも言われてるが

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 22:22:49.63 ID:fpi/GiOG.net
学生の頃安いミニベロで50kmぐらいバナナまんじゅう一個と水だけで走ったことあるけどハンガーノックまでは至らんかったな、頭ぼーっとしてたから近かったとは思うが

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 22:30:47.12 ID:CGb4Wvq7.net
いつも補給にはセブンイレブンのチョコスティックパン使ったんですがその場で食べるしか無かったので羊羹良いですね参考にします
不安になってきたんだけど突然の多汗や手足の痺れって低血糖症状であってますよね?

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 22:31:30.77 ID:DZFDQ4kI.net
ユンケルを飲み続ければ疲れをずっと後回しにして疲れ知らずになれるって事?

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 22:35:53.50 ID:evBpRU5o.net
乗る時穿くズボンもないんだよなぁ
私服な普通の格好に合わせられて、安くて、ギアやチェーンに触れないように裾細くて、動きやすくて、っていう
適当なのユニクロにあるかな、GUにはなかった
いまとこいつもジーンズなんでジーンズ穿いてるけど
ケツんとこ色落ちしそうで穿きたくないし、わりと高価なジーンズなんで消耗ももったいない
なにより動きにくい
ナイキやアウトドアブランドにあるような私服にあわせられるようなシャカシャカパンツが理想だけどそれなりに値段するんだよねえ

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 22:39:38.73 ID:evBpRU5o.net
あ、思ったのと違うスレに書き込んでいた、スレチですね、そうでもないかな

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 22:40:05.77 ID:RW9sLGzD.net
>>81
はい

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 22:41:36.19 ID:4I36uF4J.net
サイクル用7分丈カジュアルパンツが無いか?
すね毛あったらかっこ悪いけど

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 22:43:06.57 ID:hekjTOee.net
>>83
しまむらにあったけど たまたまかなわからない

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 22:49:23.65 ID:6l4oO048.net
ハンガーノックかどうかわからないが長時間走ると眠くなるので眠くなる前に何か食べるようにしてる
ポケットにコンビニ握りやらあんぱんいれて1時間に一個くらい食べるとかなり走り続けられる
夏場は塩をたまになめる

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 22:53:07.66 ID:fpi/GiOG.net
飯食って眠くならないなら低血糖やな

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 22:59:24.96 ID:R1etR5e+.net
インターバルトレーニング知らないやつ多いんだな、学生時代に運動部入ってなかったのか?

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 23:00:26.04 ID:5uf2NZhW.net
>>66
あると思う。
同じルートで何もなしより、塗ったほうが擦れて赤くなるまでの時間が長くなった。
ワセリンよりシャモアの方が長く効果が続く気がする。

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 23:00:35.95 ID:DZFDQ4kI.net
これ
ttps://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1130365

新車購入で悩みまくってハゲそう
初心者なのに

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 23:07:41.00 ID:4I36uF4J.net
>>90
ここにいる連中は根性、根性、ど根性
水分補給するなよばてるだろ(鉄拳)世代だろw

あれで真夏にサッカーとかしてたんだから
よく死人出なかったよな
芝じゃなくて土だったからこけたら膝ズル向けだったし

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 23:11:37.21 ID:474THCF+.net
>>78
俺は峠が遠くて近場は平坦ばかりだけど、重いギア回すとたまの峠も問題ないよ

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 23:13:21.71 ID:wvexJuQG.net
>>47
必要な機能も装備もセットで付いててナビもあるから1000j使ってる。

ナビさせながら走行してると常時オンで6〜8時間ぐらいで限界がくる。

モバイルバッテリーをハンドル付近に付けて充電してるけど、このモバイルバッテリーはスマホの充電にも使うので兼用扱い。

ルートラボからデータ転送してルート拾えば転送の手間だけなので、あまり気にはならないねー。
検索してルート案内の機能はろくな道を選んでくれないので使えないよ。

高いけどあとから追加もいらないので、これにしたよ。
不具合は泣けるけどさ。

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 23:19:25.18 ID:yhZMUOYU.net
ビンディングが怖くて使えないんですけどロードにフラットペダルつけてる人ってほとんどいないんですかね?

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 23:21:58.00 ID:DZFDQ4kI.net
都会を走るならフラペのが安全じゃない?
あまり足をつかない田舎とかでサイクリングしてる人のフラペはほとんど見ないぞ

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 23:22:37.64 ID:eSiwUGCo.net
>>95
情報ありがとうございます
やっぱり稼働時間がツライなー
ブルベとかはやらないけど日帰り200キロくらいは充電無しで使いたい
今のとこさっき紹介してもらったポラールがいいなーって思ってる

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 23:24:04.70 ID:eSiwUGCo.net
>>96
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1482938668/
ここ戦争状態だけど目を通してみると面白いよ

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 23:24:58.11 ID:ijHP2/hL.net
>>94
なるへそ
迷惑にならない程度にやってみる
>>96
たまに見るけどそもそも人のチャリって余程じゃないと気にならないしフラぺでもいいと思う

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 23:26:17.78 ID:4I36uF4J.net
>>96
フラペだけど信号待ちのたびに右ペダルを上げるのが煩わしい

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 23:28:45.74 ID:ze/tO5GL.net
ずっとフラペだけどヒルクライムしてるときはやっぱビンディングがいいのかな〜とか思う
そんなに進み具合違う?

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 23:31:11.16 ID:J/d+GTS1.net
>>102
進み具合は分からんけど下りの時の安心感はある

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 23:37:44.35 ID:KFWVfPbj.net
都心に住んでると信号が少ないとこに出るまでフラペの方が便利だから片面フラペのビンディングシューズは重宝する

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 23:42:17.92 ID:VTeDJkbI.net
ビンディングの何がいいって足が固定されるのが逆に安心なんだよな
平坦シコシコ漕いでてもダンシングしてても登っててもペダルポジションに気を遣わなくて済むのがでかい
何事も挑戦だし、慣れたら強い味方になるだろうから試すのをおすすめするよ

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 23:48:03.18 ID:LFNXpCa3.net
トゥクリップのクロモリ持ち出して山登りにいったら恐かったわ。
やっぱり普段気にはしていないけれど引き足つかってんだな。

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 23:50:28.85 ID:ijHP2/hL.net
スポーツようかんうまくて朝飯や手が汚れないからゲームしながらでも食べてしまう
お陰でこの二月で3箱買ったけど無くなっちゃったわ

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 23:54:31.36 ID:ws/nxgfI.net
>>102
レース時はアタックへの反応やスプリントで思いっきりパワー出して踏み回さないといけない局面あるし、下り坂でも高速走行する
だから、そういう場面での安心感という意味では全然違う
っていうか、ビンディングしていない奴は集団では走らせてもらえない
ただ、レースするのではなく集団走行する訳でもなければビンディングペダルの必要性はそこまで高くない
固定フラペでもそこそこ金出せば良く回るペダル買えるしね

レースしない場合でも、スポーツバイク初心者的にはメリットある
ちゃんとフィッティング受けてクリート位置の調整してもらえることが大前提になるけど、ビンディングペダル導入することで「ペダリングの矯正になる」という意味は小さくない
逆に言うと、矯正されてペダルそれなりにキレイに回せるようになったら、レースみたいな展開や速度にならない限り、フラペに戻しても進み具合は殆ど変わらなくなる

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 00:04:08.67 ID:Bijzt+J8.net
>>96
俺はおじぎ乗り(やまめ乗り)に変えてからフラペにしたよ
引き脚使わないからね
暇ならツベに動画あるから見てみると面白いよ

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 00:19:12.84 ID:liM514vr.net
>>68
無駄に金がかかる方針で決定してて残念なことになってるな

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 00:43:16.22 ID:w6+Z7jOm.net
事故危ないからノーマルペダル&サドルも足が付くくらいにしてます

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 00:45:56.41 ID:DFxl2FVd.net
>>68
チェーンとスプロケとワイヤーだけ交換しておけば後は要らない
BBなんてクランクセット交換する時に一緒に交換する程度で十分
他は壊れるまで交換する必要なし

コンポなんて電動化しない限り交換しても殆ど意味ない
そんなのに金払うくらいならタイヤとホイールに投資しろ

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 00:47:17.11 ID:w6+Z7jOm.net
少なくとも車通りの多い車道とかではビンディングペダルなんて使うもんじゃないと思うんですよね
どうなんでしょう

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 00:47:52.26 ID:h2L6dvr0.net
>>96
街乗りでもビンディングだけど、速いからとかでは使ってないなぁ
逆に安心というか、楽というか

最初のビンディングペダルはSPDとかSLより、TIMEのエクスプレッソおすすめ
まぁ当然慣れは必要だけど、軽い力で外せるからコケる前に外せるよ

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 00:56:19.30 ID:fcZ1zkgh.net
>>96
怖くなくなるまで何度も何度も反復練習しろ
乗るだけが自転車スポーツじゃないぞ

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 01:01:23.07 ID:/0JBAdeN.net
>>71
ダイエットスレでも話題になったな

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 01:04:31.41 ID:LjQAoeB7.net
ビンディングペダルで速い人はフラットペダルでも速いよね

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 01:19:02.37 ID:M/ynrlKy.net
ロード買って2ヶ月
今日ついにビンディングに変えてきたけど
慣れなさすぎて立ちごけしまくり
明日の通勤でも使うんだけど
フラットに戻さないとかなぁ

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 01:19:11.76 ID:fcZ1zkgh.net
>>117
つうかペダルで速さなんかそんなに変わらんし

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 01:20:51.94 ID:jHaa5+3R.net
1号線の道で箱根峠行こうと思ってるんだけどヤビツレベルの峠と比べてどれくらいきつい?
神奈川側と静岡側両方教えて貰えるとありがたい

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 01:28:06.81 ID:OLPmhZms.net
>>119
いかにも初心者やな

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 02:27:53.49 ID:rubia032.net
>>118
練習は必要だよ。自転車だって最初からは乗れないんだ。

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 02:28:22.32 ID:aEzecSgC.net
荒川は最近釘やらネジやら嫌がらせのように散乱してるらしいな

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 02:44:08.40 ID:PzlYg2v8.net
片面フラットはとうなの?

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 03:00:11.77 ID:cyBXJeIe.net
>>117
ビンディングペダルで速い人はフラットペダルなぞ乗らん
つーか、持ってない
シューズもペダルも全部ビンディング化してるから、新車買っても、それに合わせちゃう

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 03:09:24.21 ID:cyBXJeIe.net
ついでに言うと、ビンディング慣れちゃうと、フラットが恐い
スピードプレイ使ってんだけど、固定するCリング割れた際、
フラットみたいに乗っけて走ってたら、引き足の時に何度も足がポーンって
飛んでっちゃって、クランク空回りしちゃって、ものすごく恐かった
今はビンディングじゃないと恐い

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 04:29:41.63 ID:6p75mgzp.net
>>119
初心者は答えなくていいよ

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 06:36:40.65 ID:+BydTQJt.net
最近乗りはじめて諸先輩方の速さに驚きと悔しさで、3本ローラーのモッズローラーを購入し平日でも練習出来るようにしたのですが、ケイデンス80を維持するのが辛いです。
ギアはインナーで重い方から3枚目です。
これ以上軽くするとケイデンスは上がるのですが、フラフラします。
これは、体のバランス等意識してこのまま練習してれば回せるようになるのでしょうか?
何か初心者向け?のいい練習方法があればご教授下さい。
ビンディングシューズで転けながらやってます。

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 07:00:53.71 ID:Bd27hcNE.net
>>126
それはペダリングに改善の余地があるって証拠
フラットだろうがビンディングだろうがペダルから足が離れないように
無駄なくパワーをかけ続けられてる状態が理想な訳だからね
あなたの場合、9時方向から上死点通過にかけて大分無駄がありそう

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 07:01:20.65 ID:rBrF7Sge.net
まて早計だその人はケイデンス80以上で回さない、ダンシングは苦手、fptは100w位なんだろ
それなら正論だ

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 07:05:10.18 ID:rBrF7Sge.net
>>128
フラペなれてからにしたら
その状態じゃはめるときにバランス崩すでしょ

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 07:27:54.19 ID:MEfmIFgi.net
サイズ530のクロモリホリゾンタルは、身長170には、でかいですか?シートピラーがでないでしょうか?

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 07:46:23.13 ID:mQ8DNyF9.net
>>39
俺は買い替えを薦められたよ
コンポの全替で駄目なら新しいのを考えるつもり

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 08:20:31.36 ID:tnRH6hwi.net
俺ならドッペルギャンガーを買うぜ
みんなもそのゴミみたいな自転車捨ててドッペルギャンガー買いなよ(^ν^)

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 08:49:14.81 ID:J2x9d8KY.net
去年の夏からロード乗り始めたけど寒いとテンション下がるね
休みの朝に走る気しない

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 09:02:55.83 ID:h2L6dvr0.net
>>128
ちゃんとしたペダリングできないうちに回転数上げても心肺の強化以外良いこと何もない
変な癖つく前に落ち着いて回しましょう
踏み込みに対して逆の脚が邪魔をしない様に力を抜く
基本的に人間の反応速度は遅いので円を意識すると余計イビツな円になるので、
やや縦に長い楕円を意識すると良いと自転車競技部の人間に聞いた

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 09:29:11.62 ID:ydkmgxfM.net
クロスから乗り換えて二ヶ月でロードにした際にペダルをspdにしたのですが、走っているとふともの内側の筋肉の疲労が酷く、クロスよりもすぐに疲れてしまいます
こんな経験のある方、ポジションやクリートの位置等のアドバイスをお願いします

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 09:37:08.02 ID:LdrqOBvU.net
>>137
サドル高すぎでないかい

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 09:39:25.40 ID:fcZ1zkgh.net
>>137
下まで踏みすぎ、強く引きすぎじゃね

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 09:46:28.01 ID:fcZ1zkgh.net
>>136
違うだろ、何も考えずに回したら縦長の楕円になって
かかとが上下しまくる酷いペダリングになるから
前後に長い円を意識して真円に近づける方向にした方が良い

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 09:54:36.57 ID:7oTmUEVw.net
>>137
サドル高いよー
目安はペダルが下死点の時に膝の角度が30度くらい
どの道自分じゃ細かいポジション出せないからショップで見てもらうことをおすすめする

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 10:08:33.79 ID:sZ54ucjT.net
上でビンディング怖いって人いるけど、それならSPD以外ので始めたらいいよ
SPDから初めてTime、Look、Speedplayと流れてきたけど、SPDが一番、格段に
信用ならん
街乗りやポタ、ファンライドならフラペかSPDがいいって人いるけど、SPDは
外れなくなっても笑って済ませられる土の上で使うもんって印象

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 10:10:26.81 ID:ydkmgxfM.net
サドルの高さ見直してみます
クロスと同じ高さにしたのですがやっぱり姿勢が変わると違ってくるんですね

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 10:12:57.03 ID:ydkmgxfM.net
>>141
下支点で30度ってマジですか
ならば現在まじ高杉

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 10:24:13.19 ID:LdrqOBvU.net
>>144
太股の内側が傷むのはだいたい足が伸びすぎてる場合だあね

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 10:33:51.91 ID:fcZ1zkgh.net
>>142
SPDは泥詰まりですぐ噛まなくなるからオフロードで糞だぞ
本当に使ったことあるのかよ

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 10:38:08.65 ID:sZ54ucjT.net
>>146
何を言ってるんだ?

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 11:01:11.72 ID:QsxgIzSK.net
>>118
シマノのクリッカーだとすぐに外れる
ロード5日目の超初心者が言うから間違いないw

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 11:09:14.25 ID:J2x9d8KY.net
SPDとSPD-SLの差って大きい?

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 11:13:07.04 ID:rBrF7Sge.net
spdが外れないって感じた事ないなslも
壊れてるんないの?

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 11:36:45.13 ID:ZseVQ6A+.net
>>140 >>136
どっち信じたらよいんだ、、

152 :128:2017/02/28(火) 11:40:12.59 ID:gnEw36EX.net
>>136
>>140
ありがとう御座います。
イメージなので人それぞれとは思いますが、スムーズに回せるよう頑張ります。

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 11:41:01.41 ID:LdrqOBvU.net
>>149
むしろ靴(靴底)の差が大きい

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 11:59:42.50 ID:eYeRs1ML.net
>>148
それも怖くないか?ダンシングでいきなりすっぽぬけたりしないのか?

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 12:03:26.32 ID:eYeRs1ML.net
スピードプレイはクリートをペダルに嵌めるのではなくペダルをクリートに嵌めるからペダルの面が小さすぎて嵌め損ねたら滑って漕ぐのが怖そう、そんなことないの?

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 12:10:08.38 ID:LdrqOBvU.net
>>155
嵌め損ねて滑るのはどのビンディングでもあるあるネタ

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 12:14:49.32 ID:aBpO1qeA.net
>>155
ペダルが小さい代わりにクリートが大きいのでそんなことはないし、他のビンディングと違って
上から真下に踏み付けるだけなのでペダルキャッチも容易
(導入直後は嵌め合わせが硬くて
サッパリ嵌まらないという意見もあるにはあるが)

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 12:14:58.22 ID:XKcpqn+V.net
>>80
それこそ低血糖

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 12:19:31.77 ID:fcZ1zkgh.net
>>153
だわね カーボン底の靴ならMTB用ペダルでもロスを感じない

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 12:21:09.10 ID:Q8ieK8gV.net
>>118
まずは右足だけはめて左足は乗せるだけで練習
ある程度慣れたら平地で乗りながら左足をはめて外してを繰り返す

動きとしては足首開いて足持ち上げるだけだから難しく考えない方がいいよ

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 12:30:40.58 ID:OqzfkZSn.net
教えてください。
カーボンのコラムにアルミステム着けても大丈夫ですか?
見た目カーボンだと思ったら中身がアルミのを買ってしまいました。

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 12:38:45.85 ID:nk3BTR7f.net
>>155
ペダルの両面どちらでも嵌まるから楽だよ。
靴側の窪みに嵌まる構造だし、クリートもデカいので、窪みに入ると少し引っかかるからそこで上から踏み込む。

嵌めそこねたことはないなー。

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 12:41:18.42 ID:jtlOnAZG.net
現在アパート暮らしなのですが、ローラー台の購入を検討しています。割りと、遮音性の高いアパートなのですが、さすがにアパートでローラー台はありえないでしょうか?

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 12:42:38.79 ID:xECGQ+vl.net
>>163
ありえないw

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 12:45:08.74 ID:NpzR1Mz/.net
木造なら無理
鉄筋コンクリで1階ならなんとか

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 12:45:24.67 ID:YvBq6ycP.net
>>163
想像してみ
仕事からかえってビール飲みながらテレビドラマ見てるときにどこからともなく低周波のゴォーーーーーーーー
これが毎日毎日だよ?

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 12:49:51.83 ID:gR1TWY5p.net
>>161
トルク管理してりゃあ全く問題ない

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 12:52:36.97 ID:gR1TWY5p.net
>>163
うちは軽量鉄筋の1F角部屋だけど問題ないよ
床に直置きせずちゃんと防振マット噛ませれば問題ない
隣の部屋ですら普通にテレビ見れるレベル

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 12:57:42.20 ID:wNBcwTAi.net
音よりも部屋汚れないの?

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 13:06:50.68 ID:OqzfkZSn.net
>>167
締め付けトルク守れば大丈夫なんですね?
ありがとうございました。
安心して使います

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 14:01:10.06 ID:sZ54ucjT.net
>>155
Speedplayはクリートをペダルにひっかけてから踏み込んでキャッチするタイプ
じゃなくて、靴底に開いてる穴にペダルを合わせて踏み込んだらキャッチされる
タイプ
キャッチし損ねたからと言ってペダルが滑るようなもんじゃないよ
ソール形状やボルトの締め加減でキャッチ用のバネが折れやすくなるって欠点が
あるけど、バネが折れてキャッチできなくなっててもそのまま走れるし、
軽めのダンシングなら普通にできる

>>150
石粒を噛み込んだりするとSPDは突然外れなくなる
あとは構造的な欠陥だけど、クリートをボルト2本で固定してるから1本でも
緩んだら終わりだし、2本しかないから余計緩みやすい
まめにボルトの締め付け確認するか、ロックタイト使えって話ではあるけど、
3本系のクリートにそんな事を心配する必要はない
信頼性とは別の話だけど、SPDはクリートが金属だから歩くと床を削ってく
って欠点もあるんで、そういう意味でも土の上で使うものって印象

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 14:19:53.75 ID:rBrF7Sge.net
ふーん俺は一度もないわ
タイムは信用なるんかな
使い心地は至高だが、かなり脆かった

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 14:38:16.52 ID:RjchCYvp.net
ローラーは公園でやりなさいよ

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 14:44:16.33 ID:prgu1KxF.net
>>173
ローラー乗る意味...

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 14:48:55.24 ID:mlGwIKl/.net
>>174
車がいない、路面を気にしなくていいって意味があるぞ
家の近所道が狭いしガタガタだし

冬は日が落ちるの早いから路面状況確認遅れで1回
車飛び出してきて1回こけてるから
ローラー欲しい

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 14:58:14.11 ID:8+QccFPB.net
石粒噛んだくらいで外れないんじゃCX、MTBでは使えないなw

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 15:06:21.60 ID:sZ54ucjT.net
>>172
シマノ鈴鹿の落車でペダル粉砕させてるのは見た事あるな
TimeのiClickというかXpressoは歩きやすいのはいいけど、Qファクターが
左右入れ替えの選択式で、その上クリートの左右位置が前側のボルト1本を
中心に回転させる事でしか調整できないってのが一番の欠点というか欠陥で、
あと〇mm外側へ、みたいなのは無理
フローティングだから左右位置は大体でいいだろ、って発想なんだろう
けど、センタリングフォースがあるのにンなわけあるか!っていう
あとはキャッチの機構が動作してるのにキャッチされない事があるとか、
見た目やアイデアはいいけど所謂おフランスな印象

社外品のクリートカバーがiClick用として売られてるけど、実はRXSという
別のクリート用だからどっちか加工しないとクリートにはまらないという
のも実におフランスで信用ならない

>>176
だから笑って済ませられる土の上で使えと

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 15:15:26.14 ID:HEolsPXp.net
>>176
どう考えてもロード用のクリートだよ

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 15:26:06.01 ID:mlGwIKl/.net
小石と言えば
チェーンで削ったアスファルトカスが路肩に溜まってるんだが
ロードのタイヤって小石弾くんだよな
この前車に当たって物凄く睨まれたよ
対処法ってないよね

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 15:32:47.52 ID:gEC1aADM.net
睨みかえす

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 15:35:33.02 ID:/bXgU2pV.net
>>179
剥き出しの高圧タイヤで高速走行してれば跳ね石は避けられない
避けられない以上は気にしない事が一番
何処から飛んできたかなんて分かりゃしないよ
あっ!っとか思ってそっち見ちゃうと自ら名乗り出ている様なものだ

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 15:47:20.12 ID:iyn7kLfp.net
車も弾いてるときあるし

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 15:51:51.50 ID:eYeRs1ML.net
車も弾いてるときあるしお互い様。小石とかそんな事気にしてたら車なんて外で乗れないよ。

自分が弾いた事に気がついたら頭下げときゃ円滑に終わる

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 16:18:03.44 ID:kQeR0m5z.net
通勤で使ってるニローネクラリスちゃんなんだけどさ、ホイールとブレーキキャリパーを105に交換済みで。
クランクも105に交換しようかと思うんだけど、スプロケとか交換せずに105のクランクってつけれますか?

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 16:33:18.13 ID:7oTmUEVw.net
>>184
クランクはメーカーから非対応とされてるけどFD調整すれば普通につくよ

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 16:36:45.86 ID:iJbV+b3e.net
江戸川CRで初心者の俺が休んでたらオッサンがわざわざ停まって「ティアグラか〜えあと3年乗ったら105買いなさいよ」
って言って走り去って行った
俺これで十分なんだけど

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 16:36:54.05 ID:sZ54ucjT.net
スプロケットはどうでもいいけど、クラリスのクランクが付いてるなら
BB交換しないと無理じゃないか

クランクとフレームの間に↓みたいなのが見えればクランクだけ交換可
http://amzn.asia/d91bXgM

↓みたいなのが見えるならBBも要交換
http://amzn.asia/4xEZzuC

2千円程度のパーツだから金額はどうにでもなると思うけど、クランクと
BBの取り付け取り外しは専用工具ないと無理だから自転車屋持ってけ

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 16:44:17.36 ID:DFxl2FVd.net
>>184
やめておけ
11速用か10速用のチェーンが必要になるからリア変速も弄らないなら維持費が割高になるだけだ
リアも弄るならバイクそのものを買い替えた方が良い

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 16:46:32.22 ID:mlGwIKl/.net
>>181-183
気にしたら負けかw
ありがと

>>186
大きなお世話ありがと と心の中で思ってればいいよ
一部の自分の価値観押し付ける人のせいでロードって敷居が高くなってる気がする

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 16:50:00.65 ID:2RpIb+X9.net
体力落ちたオッサンのくせに105で偉そうにしてるのはちょっと…

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 16:52:46.38 ID:kQeR0m5z.net
レスくれた人たちサンクス
色々調べてみたけど大人しく105搭載のインプルソ買おうと思うw

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 16:53:00.42 ID:LjoXwwmT.net
そもそも105はアップグレードパーツとして買うもんじゃねえしな

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 16:54:10.26 ID:DeccOL23.net
3年続いたらハイエンドだよな

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 17:17:32.98 ID:Bijzt+J8.net
>>186
「わざわざほんまありがとうな」
これで対応していけ

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 17:22:09.96 ID:bnwSOCEc.net
>>186
荒川には勝手にドラフティングしてくるおっさんとかディープリムでちんたら横風に煽られながら走るおっさんとかいるからまだマシよ
少年が多い荒川でドラフティングしてくるやつはガチで危ないから話かけられただけでほんと良かったね
キチガイみたいな行動するやつは決まっておっさんなのはなぜなのかね

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 17:28:15.95 ID:K1GzRWLm.net
アパートでローラー台は無理があるみたいですね……おとなしく雨、雪の時は休みます

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 17:34:22.19 ID:jI8ryFOj.net
>>186
こういうの言われるのが嫌でローディーが沢山集まってる所では休憩したくない

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 17:37:29.20 ID:7oTmUEVw.net
人の大事にしてる自転車バカにするやつはクズ

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 17:37:40.80 ID:iJbV+b3e.net
>>197
もちろん全員ではないが俺のもろエントリーモデルを観て鼻で笑う輩がいるのは事実
最初はみんなそうだっただろうに

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 17:40:25.26 ID:QsxgIzSK.net
>>154
ロード5日目の超初心者が気合いを入れたダンシングなんてしませんってw
まだ立ち漕ぎ程度っす

やっとお尻の痛みに慣れてきた
100kmとか走る人を尊敬しますww

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 17:43:23.88 ID:prgu1KxF.net
>>197
スプリント勝負仕掛けてぶち抜きゃいいじゃん。(道が空いていればの話)
コンポと速さは関係ないってことを教えてあげるんだよ

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 17:54:24.73 ID:DeccOL23.net
機材スポーツだから仕方がない

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 18:12:17.81 ID:iJbV+b3e.net
いかにも初心者っぽいのがハイスペックなのに乗ってたらそれはそれで鼻で笑うんだろう?

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 18:31:06.23 ID:Bijzt+J8.net
>>196
ダイレクトマウントの固定ローラー台なら大丈夫やで
ELITEのVolanoおすすめ

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 18:43:51.23 ID:S9zaZcQG.net
今日ビンディングデビューした初心者です。初日に3回も立ちごけしてしまいました。

1回目 道を間違えてUターンしようとした時に推進力を失い、左に転倒。
2回目 停止しようと左ペダルを外していたのに停止直前に右にバランスを崩し、右に転倒。
3回目 信号待ちで停止中、重心を右にかけてしまい、右に転倒。

10日前に新車買ったばかりなのに、ハンドル、ペダル、サドル、ディレイラーに傷が付いてしまい 、精神的ショックが大きいです。幸い、身体の傷は大したことありませんでした。

次回、こけずに乗れるか不安です。

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 18:49:03.04 ID:7oTmUEVw.net
>>205
おう頑張れ

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 18:52:44.83 ID:LdrqOBvU.net
>>205
わりと普通だ。
頑張れ。

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 18:53:13.01 ID:H74dTQcx.net
>>205
で?

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 18:55:13.67 ID:DEYgLLjl.net
このコピペ5年ぶりに見たけど質問なんやねん

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 19:16:09.98 ID:W2HuiWbe.net
>>205
なぜ右に重心をかける
右にこけると後続車に敷かれるぞ

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 19:19:43.05 ID:W2HuiWbe.net
ああ、コピペなんだ
覚えとこう

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 19:21:51.28 ID:2OCQ4CeS.net
左の足を着くのが基本のキみたいに言われてるけど最近疑問に感じる様になったわ
何かの拍子に重心が右にずれた時って術もなく車道側に倒れこんでしまうのではないかと

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 19:23:20.22 ID:imfF8pp7.net
右傾いちゃったらその瞬間に右のビンディング外して踏ん張ればええねん

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 19:31:03.97 ID:Q8ieK8gV.net
>>205
どれも右に倒れてるぽいけど右に重心かけるの癖?
危険だから左に重心かけるようにした方がいいよ
一瞬でペダル外して足付く練習も追加で

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 19:36:30.91 ID:fcZ1zkgh.net
>>212
どのクランク位置でも左右どちらでもペダル着脱出来るように
あと右側からも乗車出来るように練習しておいたほうがいい
MTBやシクロクロス車も乗る奴だと当たり前の話

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 19:40:50.99 ID:HxiNOFKu.net
>>187
で一番オススメのビンディングは何です?

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 19:49:22.65 ID:zAf3dLRM.net
>>216
クリッカーに決まってますよ

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 20:49:35.38 ID:0FYHyWM1.net
リュック背負って走ったら汗で蒸れるんですけどどうすればいいですか

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 20:53:20.11 ID:vXoSH7TV.net
>>218
蒸れにくい物に替えるか荷物を車体に固定かな。

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 20:54:18.88 ID:fcZ1zkgh.net
>>218
リュックは自転車と相性悪いので荷台付けて下さい

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 21:13:30.64 ID:+SF2FXBx.net
>>218
諦めなさい
マジで

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 21:36:19.75 ID:DSTbsL5r.net
固定ローラーを買って、走れないときに日々乗っているのですが、すぐに大腿四頭筋にキてしまいます。
実走の時はそんなことはないのですが、乗り方が下手なのでしょうか?

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 21:46:30.46 ID:UnAD3emZ.net
俺もホイールだけレーゼロでコンポが105のアルミだから最初は行く先々で鼻で笑われてると思ってた。
けど行く先々で俺が他人の自転車見てないことに気がついてどうでもよくなった。
その前に誰が良いフレームに跨がってようが材質以外で俺にはそれが良い物なのかもわからん

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:02:02.85 ID:x/0Hdbhn.net
>>218
乗車時に大概荷物あるならダボにキャリアとサイドバッグ
ダボがないんならリュック背負うほど荷物があるって時点で選んだのが失敗だったね

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:02:22.96 ID:HxiNOFKu.net
真面目な話ロードこじらせなきゃ他にもいい選択肢って沢山あるよな
http://www.be-all.co.jp/bikes-bs26_di2.html
こういうモデルもあるわけだし

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:02:37.75 ID:75e5XTaI.net
バカにしたりはしないけど人が乗ってる自転車ちょっときになるからいつも見てしまう

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:05:10.76 ID:h2L6dvr0.net
オレも見るなぁ
ティンコフのレプリカジャージ着てるのにスペシャだった奴はさすがにないわー、とおもた

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:05:33.53 ID:JL0CNdw0.net
写真を撮るのが好きだから一眼レフを持って行きたいんだけどリュックを使うしか選択肢がないから仕方なく高級コンデジで妥協してる
一眼レフとか持って行く人いる?

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:06:08.14 ID:W2HuiWbe.net
余程動態視力良くないとコンポの名前なんて読めないしな
気にするのは中途半端なコンポ使ってる人だけだろ
自分より下使ってる人いるんだって感じで

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:07:16.82 ID:xECGQ+vl.net
>>228
高級コンデジw

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:07:43.17 ID:+SF2FXBx.net
>>228
いる(俺じゃないけど)

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:10:00.62 ID:HxiNOFKu.net
>>228
自分は近場なら持ってくけど遠くならよほどじゃない限り持ってかない
60kmとか微妙な距離ならルートによるけど持ってかない方が無難
α7に5518Zだけどほかのレンズは持ってかないしカバンの中で壊れるのが嫌だしね
リュック式のカメラバッグとかも使うけどでかいし邪魔だよね

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:15:40.14 ID:zAf3dLRM.net
>>228
高級カメラを使う人はカメラは
消耗品と言うことを理解しておられるでしょうから

普通に携行するものです

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:18:01.91 ID:HxiNOFKu.net
>>233
カメラ本体は消耗品でもレンズは消耗品じゃないよね
カバンの中でほかの荷物と当たったら壊れるよね?

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:24:15.81 ID:Lo19EoKt.net
今までルックのビンディングでしたがスピードプレイに興味があります
脱着のしやすさってどんなもんでしょうか?

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:31:32.03 ID:zAf3dLRM.net
>>234
そうならば身の丈に合わないレンズ
をなぜ買ったと言うことになる

レンズ有ってのボディだから

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:37:40.74 ID:F4CagOVC.net
>>227
s-worksじゃなかったってことか?

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:40:30.40 ID:vPASqsb9.net
リュック背負わずに高級カメラ傷付けたくないとかなんなんだよ
自分でも物理的に無理だってわかってて相談すんなよ
チャリ乗りたいか写真取るかどっちかにしろよバカバカしい

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:40:51.46 ID:SAjY/hnr.net
>>235
いいよ

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:42:16.90 ID:1Wq/2zgm.net
スキーでだが、転倒時にリュックに入れた交換レンズで腰を砕いて半身不随になってしまった人を知ってるものだから、走るときは持たないようにしたよ。

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:45:11.02 ID:jYTngEkO.net
豆腐をAE86で運びたいんですがどうしたらいいですか?

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:47:55.78 ID:h2L6dvr0.net
>>237
さようで

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:55:49.56 ID:nRV8QXK8.net
荷台に乗せればいいんじゃないかな

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:55:57.97 ID:7oTmUEVw.net
>>241
紙コップの水こぼさないようにすればいいと思うよ
俺は親父の手伝いで小学5年生の時から豆腐運びの手伝いしてたから免許取り立てだけど豆腐崩さず運べるよ

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 22:57:57.83 ID:F4CagOVC.net
>>242
わからないこともないけど、人なんて気にもならないかな
個人的にはスペシャ好きなんだけどs-worksのせいで他のメーカーと違ってプロと同じものに乗ってる感が低いから敬遠してる
ピナレロもそうだけど、そっちはそもそも資金力がないw

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:05:20.07 ID:m53jz6Po.net
>>228
一眼レフ持って山に行く人のブログあるよ。
俺はフルサイズ背負うと肩がやばいから諦めた。
そして高級コンデジになった。

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:08:10.46 ID:3LLeMTmo.net
>>245
チームスカイのジャージにスカイカラーのカスクでスカイカラーのF8買ったけど正直やりすぎたと思ってる

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:15:20.84 ID:xIgyDmQv.net
>>228
DMC-GM1使ってる。広角レンズなら付けたままポケットに入る。望遠は無理。

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:21:36.89 ID:nN1hS2Q6.net
以外とみんなカメラ持ってるんやね
スマホで撮ってたけどカメラもいいな

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:22:10.16 ID:LjoXwwmT.net
>>247
そこまでいくとコスプレ通り越してただのお笑いだな

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:26:06.55 ID:MW7h0rEW.net
むかしバイクで峠走って遊んでた頃
頭の先からブーツまでFスペンサーのコスプレでNS500乗ってて超遅いやついたなぁ

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:27:49.56 ID:whK/uLdI.net
ミラーレス
軽いし超広角使える
中型のサドルバッグにカメラバッグごと突っ込んでる

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:29:12.01 ID:ZseVQ6A+.net
>>241
マジでここに20バルブ4A-Gエンジンがある
補機類もECUもあるし111用オルタネーターもある
AE86好きならやるよ

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:29:28.90 ID:x/0Hdbhn.net
上から下まで、まして自転車までやってるんなら、好きなんだなぁとしか思わないな

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:31:13.25 ID:0QOYiI1i.net
「バイクパッキング」

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:38:30.75 ID:3LLeMTmo.net
>>250
だよなー
ジャージ別の買うかなー
ラファ高かったんだよなー

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:39:58.12 ID:I5dnf6s3.net
いつも行く散歩コースはスマホで十分だけど、初めて行くところにはzero-shockに入れたRX100m3をバックポケットかサドルバッグに忍ばせてふわ

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:43:42.23 ID:OnnorT2Z.net
>>218
ウェストポーち

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:46:42.90 ID:SAjY/hnr.net
>>218
つ)レベレイトデザイン

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:51:54.27 ID:x/0Hdbhn.net
>>256
そういう「踊るアホウ」、嫌いじゃないよ
けどまぁ、ラファの服の品質自体は特段優れてもないけど、悪くもないし、ガシガシ使えば良いと思う

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:54:55.64 ID:7c/XXuSl.net
カメラ用の鞄使えばいいのに

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:58:41.96 ID:x/0Hdbhn.net
>>261
ロードバイクに乗る意味かちゃんとしたカメラ持つ意味かのどっちかが無くなるんじゃないかねぇ

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 00:08:58.29 ID:7502wgXO.net
コピペじゃなく、一昨日からビンディングに切り替えて走ってるんだけど
1日3回は立ちゴケする
全然ペダルにはまらなくて、焦って気付いたら転んでしまう
今日は登りの信号待ちから発車の時も、片足がはまらなくて推進力失って倒れた
初心者がビンディング使う際にはまず何を気をつけたらいいの?
だんだんビンディングで走るの怖くなってきた

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 00:12:21.02 ID:qBfXqn0W.net
>>263
どこの何てビンディング使ってるのかをまず書け

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 00:13:07.37 ID:879O75ts.net
>>263
止まる前にギア落としておく。はまらないときはとりあえず片足でペダル回す

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 00:13:55.40 ID:THZadHww.net
まずは嵌ってる右脚で漕ぐ事かな?

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 00:18:53.04 ID:zP159X+E.net
自転車乗るのやめた方がいいよ
他人を加害者にする自称被害者になる前に止めた方がいい

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 00:21:28.91 ID:7502wgXO.net
>>264
シマノ SPD SL
ってのかな
すまん、あまりわからずに買ったからそれ以外に型番とかもあるかもしれない

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 00:23:31.86 ID:7502wgXO.net
>>265
>>266
ありがとう
ギア落とす、片足で回す
明日またやってみるよ

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 00:26:33.43 ID:AtDhZVKW.net
>>269
しばらく公道に出ない方がいい

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 00:27:49.92 ID:EEmPf0b+.net
自転車ナメすぎ
ビンディングの付け外しなんて無意識にできるくらい安全なところで練習してくださいお願いします

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 00:34:44.88 ID:MvkSChuV.net
>>57
危ないからじゃない?
想像してみて、膝が笑うぐらいじゃ済まない強度の練習
意識を失っても自転車は進んで行くよ

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 00:39:13.25 ID:s9hq9gzU.net
練習のつもりで壁につかまりながらやると100%倒れる、2回転けた
怖くて公道走れるのか?と思った
通りの少ない道で左足ついてゼロ発進の練習したわ

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 00:39:17.26 ID:cop25UUi.net
カスクでロングライドしてるとコンビニ休憩の時
ピチパンのおじさん達に囲まれて怒られるってマジですか?

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 00:45:38.60 ID:H+DE/zSY.net
おじさんにはおじさんの意見があって面白いんじゃないかい

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 00:47:28.07 ID:b5YXu4qQ.net
メット買うから金よこせの一点張りで

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 00:52:01.80 ID:YjlTXblv.net
メットって1万円前後でキノコにならないカッコいいのってないの?

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 00:55:08.62 ID:EEmPf0b+.net
>>277
頭周小さくて肩幅あれば大丈夫よ
両条件駄目ならいくら金ぶち込んでもないよ

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 01:03:46.74 ID:cop25UUi.net
>>278
頭デカくて肩幅広くて身長165センチの俺に会うのある?

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 01:05:09.56 ID:REeiEFzg.net
>>277
ストラディバリウスはキノコにゃならんが、頭合わんと思うぞ。

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 01:05:33.76 ID:9S40qYRG.net
>>277
OGK KABUTOで1万ならかなりいいモデル買える

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 01:07:01.31 ID:AtDhZVKW.net
朝鮮人ならOGK一択

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 01:45:42.50 ID:y0LPhj1U.net
>>236
600mm F5.6とかもチャリで携行っすか?

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 04:24:02.86 ID:TTwX6a44.net
>>277
ogkのfigo超おすすめ

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 06:30:34.01 ID:maEOV9O3.net
METは細身のシルエットなん?

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 07:45:01.08 ID:aiHsZsZQ.net
すみません
パンク直せないんですが・・・・・・

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 08:17:18.09 ID:+kiiq4fM.net
そのためにある自転車ショップですよ

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 08:29:09.25 ID:FSJ1FOrB.net
ビンディングはまらなくても
そのまま漕げば進めるんじゃないかと思ってるフラット使い

足付いた瞬間に信号青に変ると一瞬スタートが遅れるから
ビンディング欲しい

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 09:25:06.41 ID:4mebB1r5.net
キツい坂登ってたら左膝痛くなることあるんですけど漕ぎ方が悪いんでしょうか
庇いながら乗ってると痛みはなくなるんですが

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 10:00:13.55 ID:A7syRsoo.net
>>289
膝のどこ?詳しく
内側外側とか皿の上下で全然原因が変わる

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 10:03:10.38 ID:eGnarLQ4.net
>>289
左右の足の長さかなり違う人多いよ
調べてみよう

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 10:04:31.70 ID:r4aIxb4s.net
>>205
右に重心かける癖あるなら右足外したら?

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 10:33:41.25 ID:c5hlp3O1.net
>>291
といってもスペシャのBGフィットしたら
左右で中敷き2枚くらいの差でしかなかったオレ
普通の人は、ソンくらいなモンだと思うよ

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 10:49:02.12 ID:djAO85Eb.net
>>292
取り外ししたいよね
スポーツタイプの脚部に取り換えたい

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 10:58:51.82 ID:ZXGvNXQ1.net
>>277
一月にogkのfigo買ったよ、6000円位でシッカリしてて軽くて何よりキノコにならない。オススメ

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 11:20:28.29 ID:1kO1+q/S.net
>>294
ビンディングの右を外すんじゃなくて脚を外すのかよ
俺も脳みそ・首・腰・内蔵・股関節あたりを新品にしたい

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 11:31:59.84 ID:Zj0gSMzZ.net
>>296
脳ミソ新品にしたら違う人になっちゃうぞ

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 11:49:00.21 ID:kjtia0fV.net
電脳化でおk

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 11:51:04.01 ID:eGnarLQ4.net
>>295
良いよね
安いし非キノコ
日本人の頭にもフィット

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 11:51:43.90 ID:eGnarLQ4.net
寧ろ日本人専用か

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 11:57:22.86 ID:4mebB1r5.net
>>290
皿の下です

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 11:58:56.91 ID:thE8JZEd.net
脳のクラウド化

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 12:08:35.90 ID:A7syRsoo.net
>>301
皿の真下が登坂時に限って痛くなるなら前ももへの負荷のかけ過ぎの可能性が高いと思うよ
重いギアをシッティングで回してる
サドル高が低い等の理由が考えられるかな
軽いギアでケイデンス上げるか、たまに体重をのせて休むダンシングを取り入れる必要あるかも

ビンディング使ってる?
皿の下でも内側外側が痛むようならクリートの角度調整で治る可能性が高い

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 12:22:02.20 ID:HWM4KUGC.net
>>289
皿と太ももの間あたりが痛むならサドル高の見直す

足を閉じた時に右膝と当たる、内側の部分近辺が痛むならクリートをシューズの外側寄りに1mm単位でズラす(足がクランクに近寄るようにする)
またはクリートの角度を、つま先を内股側に向くようわずかにズラす

外側が痛むならクリートをシューズの内側寄りにズラす(足がクランクから遠ざかるようにする)
またはクリートの角度を、つま先が外側に向くようにわずかにズラす

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 12:56:44.59 ID:SyELZo0b.net
面倒くさくないですか?普段着にメット被るだけならまだわかるんですが
レーパン履いてインナーまで着直して更にシューズも別に用意したもの履いて
いざお出かけまでの道のりでもう考えただけで自転車乗るの面倒くさい
雨の日は路面気にしないとすぐスリップするし
少しの事でバランス崩れるからやたら神経過敏で行かないと駄目だし
日本の道路で自転車なんて楽しいよりも苦行ですよね

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 13:10:27.53 ID:aiHsZsZQ.net
忌憚のない意見を聴きたいのですが
先週の土曜日初めて買ったロードバイク(中学校時代のママチャリ以来自転車乗ってない)
なんですがコルナゴのモンド2.0ティアグラというのを買いました
スペックとかの知識はゼロなので価格と見た目で選びました
諸先輩からみてこの買いはどう思われますか?
個人的に満足ならばOKというのは無しでお願いします。

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 13:11:02.31 ID:FSJ1FOrB.net
その文書でなぜ最後に日本の道路ってなるのかわからんが
自動車に気を使うから精神的に疲れるってのはあるな

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 13:14:20.19 ID:2V/k6BGZ.net
>>306
いいんじゃねーの

309 :305:2017/03/01(水) 13:18:16.01 ID:e4UIf5Av.net
>>307
逆走自転車に飛び出す車にお手手つないで闊歩する歩行者
狭い道路なのに事前に把握しようとかそういうの無いでしょ日本
外国行ったことありませんし外国擁護するつもりありませんけど
少なくとも前から人が来たら半歩避けるでしょ普通
被害者ばっかりで何かしようとするとほんとに疲れるんですよ
だからメットも被るし最低限の装備は使いますけどそれが負担になる悪循環が嫌です

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 13:20:17.58 ID:FSJ1FOrB.net
>>306
ここで不評だったとして買い直せるわけじゃないんだし
聞く必要あるか?

まあ、聞かれてるから応えるが
その価格帯ならフル105が買えるが
台湾メーカーじゃないし妥当かな

エントリーモデル全般に言われてる事だが
ホイール換えるとまったく違うらしいぞ
金無いならタイヤだけでも換えると良い

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 13:20:54.59 ID:ChVCAY2l.net
>>306
上見ればきりがないよ

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 13:46:57.82 ID:A7syRsoo.net
>>305
生きてるだけで苦行そう

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 13:49:42.42 ID:Jvc/6ujj.net
>>305
苦痛なら乗らなきゃいいじゃん、ママチャリでも乗ってろ

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 14:16:04.13 ID:BJSqduCm.net
曇りの日にサングラスかけてるやつはアホ

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 14:24:30.86 ID:A7syRsoo.net
>>314
釣られてやるけど
その発言は相当恥ずかしいぞ

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 14:30:23.30 ID:Zj0gSMzZ.net
日本人は雑魚のくせに交通弱者にやたらと厳しいよね。
窓叩いても降りてこないくせに
ママチャリ乗ったやつらもドヤ顔で逆走とかスマホいじってるしチョンと民度大差ないわ

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 14:40:36.27 ID:7qRHI1nT.net
酷いスレだよなwww
初心者へのアドバイスはネットで仕入れた知識だけってかwwwwwwwwwwww特に ID:A7syRsooなwwwwwwwwww

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 14:46:17.43 ID:FSJ1FOrB.net
二輪車走行帯を作ればみんな幸せになれるんだが
(バイクが自転車邪魔だって言いそうだけど)
今更無理か
よほど広い道路意外は白線外なんて走れたものじゃないからな

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 14:54:43.95 ID:3j547+AD.net
これは曇りサングラス君が顔真っ赤で書き込んでますわ

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 15:01:48.31 ID:eVnV86O2.net
>>318
カテゴライズの問題じゃないな
単に他者との共存に意識の無い人間が多いからなにやっても駄目だ
経験上クローズドされたコース上でも酷いものは酷い

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 15:06:39.33 ID:aiHsZsZQ.net
やっぱ夏場はすね毛剃らんといかんのですか?

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 15:12:57.16 ID:TTwX6a44.net
>>305
乗り出したらなんてこと無いけど、フルチンになってレーパン履いてウェアきてシューズ履いてシューズカバーつけて家から自転車を出すまでが超めんどくさい。
でも乗らなくなってしまうから無理矢理そこは押し通してる、気合いで

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 15:17:42.82 ID:TTwX6a44.net
>>314
俺はアホやから曇りでもサングラスかけてるねんで

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 15:37:31.61 ID:a2Dwvwsi.net
wh6800とwh-rs81ってはっきり体感できるほど違うのかな?ハブは同じらしいしそこまで変わらないなら安い方買おうと思ってるんだが

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 16:11:44.57 ID:/iA+OsVQ.net
>>303,304
ビンディングの調整全くしてなかったのでそれかもしれません

前ももが筋肉痛になりやすいのでケイデンス意識と全くやれてない休むダンシングにも取り組んでみます

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 16:48:24.89 ID:FSJ1FOrB.net
>>323
雨の夜にサングラスかけてる俺はどうなるんですか?

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 16:52:23.18 ID:eGnarLQ4.net
>>325
拇指球の位置にクリートつけるのおすすめ
少しガニ股気味がおすすめ

あとはサドル高さ
きっと低すぎるんだと勝手に思ってる

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 17:10:53.49 ID:UqyHJR+o.net
>>305
面倒くさいよ。
だからロードの場合だと最低100キロ前後は走る
逆にこれぐらいの距離になると普段着の方がきつい
50キロ以下なら普段着でクロスだね、近くにCRとか山ががあれば楽しいよ
逆に東京・神奈川の都市部あたりはほんと苦行
ロードが正解じゃないんで住んでるところによって
自転車を選んだ方がいい。

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 17:13:11.85 ID:itReRTOp.net
サングラス恥ずかしい君は一度虫や砂が目に入ったり落車で目の周囲を切る体験をしてみるといいよ

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 17:22:12.17 ID:pArLdKvp.net
>>324
リム重量が全然違うから、漕ぎ出しと上り坂で差をはっきり体感できる

WH6800は完成車標準品の鉄下駄より悪いところはないけど良いところも感じにくい
日本の綺麗めな舗装路と信号ストップ&ゴーや上り坂の多い環境だとRS81c24の方が金出してホイール交換した価値を感じやすい

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 17:23:59.74 ID:AtDhZVKW.net
>>315
えっ、紫外線・風・埃よけだけならクリアのグラスで良いだろ?

332 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 17:27:53.30 ID:Hse4/Ehl.net
>>331
光量が少ないときは黄色のサングラスがええよ

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 17:29:09.04 ID:FSJ1FOrB.net
透明な偏光ガラスってまだ開発されてないんだよな・・・

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 17:30:22.28 ID:pArLdKvp.net
スポーツ用の調光ガラスが一番良いよ
サングラス恥ずかしいとか金がないなら安物の度なし眼鏡をかけるだけでも十分だけど

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 19:03:00.40 ID:qBfXqn0W.net
>>309
日本ほど道路舗装の綺麗な国もないわけだが

>>321
好きずき

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 19:26:18.44 ID:CyZoYVeL.net
>>330
c24でなくc35はどうなの??重量で言ったらwh6800と僅かしか変わらないし鈍感な俺だと違いがわからん気がする

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 19:36:56.55 ID:7vKuLTaJ.net
メガネかけてる人はサングラスつけられない?

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 19:38:58.17 ID:itReRTOp.net
>>337
度付きアイウェアというものがあってだな

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 19:41:29.90 ID:V20O2Uew.net
>>337
コンタクトもある

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 19:43:42.12 ID:4ax0gML1.net
>>337
オーバーグラスってのがある

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 19:44:03.29 ID:pArLdKvp.net
>>336
c35はアルテ、ゾンダ、レー3あたりとの比較なら悪くないよ
ただ、c24に比べると中途半端すぎる

リム重くてもリムハイト高いのが長所だけど、その長所は35〜40km/hかそれ以上で巡航しないと効果ほぼなし
一般人の脚力だと見た目以外のメリットないから選ばれない
それなりの脚力ある人間はカーボンディープ買うからから選ばれない

342 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 19:44:58.62 ID:2V/k6BGZ.net
>>337
オーバーグラスとかいう花粉症用や工事用の透明サングラスがある

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 19:45:49.66 ID:3AzQqIXr.net
>>337
大物youtuber御用達のあれ

344 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 19:47:32.73 ID:G3bwKzJb.net
>>343
これが真っ先に思い出されてあんまり付けたくないんだよなあオーバーグラス

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 19:50:22.44 ID:A/Z/p5fd.net
wh6800のリムはチューブレス対応、rs81は対応していない、チューブレス使うつもりは無かったから
rs81-c24を買いました(rs81の方が高かったけど)

>>337
メガネの上に掛けられるオーバーグラスというのが有って、オレはこれを使ってます
http://www.axe.co.jp/product/sg-605p/

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 19:52:18.14 ID:n6/vSz8n.net
>>337
こういうのもある
http://store.ponparemall.com/neoriders/goods/g307v-mix/

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 19:56:54.60 ID:ExRSKEli.net
>>337
コンタクトにアイウェアがなんだかんだ一番いいよ
目薬はツールボックスに忍ばせたいけどな

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 20:09:51.95 ID:f9OO1uv7.net
>>335
その綺麗な道路にゴミが闊歩するから目立つんだよね

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 20:18:53.94 ID:RVXFHWDH.net
>>325
spオススメ

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 20:25:45.31 ID:2HzUbE80.net
例えば遠出して自走出来ないくらい自転車が壊れたらどうやって
持って帰るのが最善なんでしょうか?宅急便?

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 20:27:23.39 ID:AXmUVQhd.net
担いで最寄駅探して輪行だろ
他人に触らせるとか考えられん何`歩こうがこれは絶対だな

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 20:28:46.79 ID:C+0o+77A.net
タクシーって手もあるな
糞高いが輪行袋が要らない

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 20:31:51.39 ID:AtDhZVKW.net
ゴミ袋の輪行は禁止になったからな

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 20:33:45.74 ID:AXmUVQhd.net
まじで?関東だけだろ?

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 20:38:39.52 ID:AtDhZVKW.net
まじまじ

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 21:02:01.76 ID:uZvHzIXU.net
禁止になったってかもともと禁止じゃなかったけ

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 21:06:36.48 ID:2HzUbE80.net
何かしらの袋みたいなものを常に用意した方が良いんですね
そんなに遠出したことないので近場だったら背に腹は代えられないので
タクシーを考えてました

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 21:13:27.87 ID:mbFA6aro.net
いつもサドルバックに5000円と多少の小銭を入れてるだけなんだけどクレカとか入れといたほうがいい?

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 21:15:16.96 ID:R4vYbU3q.net
都内で気軽に登坂を楽しめるスポットはありますか?

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 21:15:51.67 ID:C+0o+77A.net
>>357
袋のようなものじゃなくて
完全な袋じゃないと駄目だぞ
1辺2m以下外周2.5m以下だっけ?
結局専用の輪行袋用意するしかない
あとリアディレイラー保護にエンド金具

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 21:20:30.71 ID:usRA053r.net
輪行 りんこう 61旅目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1487843866/

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 21:23:32.88 ID:b5YXu4qQ.net
>>359
百草園や高幡不動とか。
あるいは23区坂道制覇ツアーに出たり。
http://www.sakagakkai.org/profile/list-Tokyo23ku.html

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 21:33:41.42 ID:R4vYbU3q.net
>>362
こういうのもあるのか
ありがとう!

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 21:40:41.03 ID:4ax0gML1.net
>>359
奥多摩

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 21:51:59.67 ID:OJS/p1qs.net
>>359
23区外なら都民の森
23区内なら皇居周回で我慢

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 21:56:04.48 ID:MxhxBqks.net
嫁が体重45kg弱なのだがパナのフロアポンプで23cのタイヤに空気入れてると、80psi以上は全体重かけてもそれ以上入らないんだがどうしたら良いの

普通の女の子はどうしてるんだろう

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 21:59:41.83 ID:k7Xw634O.net
皇居の周りって交通激しくない?たまにロード見るけどよく通れるなあと思う
目白、東武練馬にも短いけどいい坂が沢山有るよ

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 22:07:04.75 ID:3a0Nz/Ck.net
>>366
それだけ入れば充分

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 22:16:04.90 ID:YjlTXblv.net
>>366
逆に考えよう
そんなに軽いのなら圧はそこまで必要ないと

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 22:23:08.57 ID:C+0o+77A.net
たぶん体重のかけ方が悪いんだろうけど
ぐうたらな俺が週1で空気入れる時だいたい5barだから
5.6入っててその体重なら問題ないだろ

気になるなら適正気圧が低い25Cに換えればいい

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 22:24:59.20 ID:3a0Nz/Ck.net
>>369
だな 余分に入れても 跳ねるから
いい事ないでしょう

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 22:35:36.41 ID:WnlKZyBa.net
30キロの米でも背負えばおk
もしくは旦那が入れてあげればいいだろどうせご無沙汰なんだから

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 22:39:21.14 ID:pArLdKvp.net
>>366
ポンプをフルストロークして最後まで押し込め
ゆっくりで構わないから一番下まで確実に押し込む癖を付ければ高圧でも入る

それでも入らないようなら口金のゴムが劣化している可能性がある
店に空気入れを持っていって店員にチェックしてもらい、場合によっては補修パーツの取り寄せ&部品交換を頼め

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 22:40:53.82 ID:LQqXt0uZ.net
>>359
今の時期は荒川峠ってのもあるぞ

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 22:49:08.41 ID:WnlKZyBa.net
>>373
下ネタはよせ

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 22:52:58.69 ID:4ax0gML1.net
やだなんかこのスレ栗花臭い、、

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 23:13:34.24 ID:Olrpm2DA.net
空気口で入れるってどうやるんですかね

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 23:19:01.89 ID:9S40qYRG.net
>>350
au損保の自転車保険おすすめ
いちばん安くすれば月額280円で自転車運んでくれるロードサービスつくよ

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 23:33:32.01 ID:PijfTHo7.net
幸いこの歳まで眼鏡のお世話になることなかったけど自転車用グラスかけてみたけど似合わねーのなんのって完全に不審者だったわ

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 23:39:09.16 ID:P+Nh/59d.net
>>379
クリアか極薄いグレーならそんな怪しくないと思うよ。

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 23:53:12.32 ID:PijfTHo7.net
>>380
アドバイスありがと
いやぁ眼鏡の類いかけた自分の姿想像してことなかったんで鏡みたら不審者が居たんだw

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 00:02:37.89 ID:1trj+jX6.net
>>341
俺はアルテグラからゾンダに変えようと思うんだけど自転車屋は見た目以外であんま変わらないと言われた。
ネット見てたら結構違いがありそうなんだけどどうなの??アルテとゾンダ乗り比べた人いる??

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 00:04:48.37 ID:VeekhGh0.net
正直その微妙な変化なら
チューブレス化するとかコンポ電動にするとかした方が変化は喜べる

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 00:06:06.95 ID:rm/oglZq.net
車道走ってて車にあおられたり捨て台詞はかれたりすることあると思うんですが
どうしてます?
私はこないだついに別件でイライラしてたこともあって車から降ろしてぼこりましたが

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 00:07:23.53 ID:rm/oglZq.net
ぼこったといっても暴力はしてないですよ^^;
あやまらせただけです

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 00:08:24.66 ID:brLF9D8r.net
質問です。
初心者というか出戻りです。しばらく自転車から遠ざかってて知識がありません。
20年前に買ったBSネオコットロードの8s105ャcfルですが、
現行のティアグラ10s一式に換装可能でしょうか。
よろしくお願いします。

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 00:31:05.09 ID:ARIvcd8R.net
>>386
フロントディレイラーはバンド式のがあるから大丈夫
STIもブレーキも問題なくつくはず
スプロケはハブとの相性あるから何とも
リアディレイラーもハンガー変えればつくと思う
友達も20年前のクロモリに105普通にぽん付けしてたわ

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 00:33:44.96 ID:XRyhLGVk.net
リアディレイラーにはGSとSSがありますが、キャパシティ意外に違いはありますか?
今は4600ティアグラのGSを使っていますが、変速性能向上などのメリットがあるならSS(4600か5700)に替えようと思っています。
SSでもキャパシティ内に収まっていることは確認済みです。

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 00:35:30.98 ID:brLF9D8r.net
ありがとうございます。
楽しみが一つ増えます。

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 00:41:25.98 ID:Jmofd5qi.net
>>388
わずかな差だけど趣味だし交換しても良いんじゃないの?
パーツでケージだけ買えるねY5XN08000とY5XN09000かな
それよりプーリーを良い物に変えた方が良いと思うけど

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 00:43:45.52 ID:Jmofd5qi.net
>>390
ちゃうちゃうY5XN08000とY5XN98020だった

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 00:56:52.47 ID:MzEPWTKO.net
>>382
6800アルテグラ所有で23cチューブレス仕様。
山も登るし、ロングライドもする使い方。

何度か借り物のゾンダ試した事ある。
ワイドリムに25cタイヤだと太いからなのか、ゼロ発進が重たいと感じた。
速度乗れば変わらないような気がする。
あとこれも、タイヤの銘柄やサイズなのかもしれないけど1漕ぎで走れる距離が短いかなーとも思った。

ゾンダはしっかりした感じはあるけれど、乗り心地でチューブレス選んだ身としてはゾンダだとケツへのダメージに苦しんだ

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 01:07:27.60 ID:AeLFmWWA.net
チキンラーメン🐤ひよこジャージがかわいいな
何かオススメの目立てるジャージある?

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 01:19:02.29 ID:1trj+jX6.net
>>392
俺はチューブレスじゃないけど結局はwh6800からゾンダに変えてもそんな違いは感じられないどころか場合によっては進まない訳なのか。
もっと上のグレードに変えた方がいいのかな、さっき誰かが言ってたrs81とか

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 01:39:39.41 ID:nUD+WLAB.net
>>382
アルテ、ゾンダ、レー3は性能は同程度
わざわざ金出して交換する価値はない
WH6800から金出してグレードアップを狙うなら『デュラc24、キシリウムプロ、レーゼロ、シャマル』の4つの中からどれか1つを選ぶべき
次点でRS81c24

>>388
誤差レベルの差しかないから気にするだけ無駄
変速性能向上を狙うならワイヤーかチェーンを早め早めに交換する方が効く

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 01:48:38.90 ID:31N7Hn9y.net
>>382
そんなショボイのは止めてボラワンクラス行っとけ

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 01:51:01.60 ID:Jmofd5qi.net
>>395
そういや、RD-4600ならワイヤーをオプティスリックに変えるとかなり快適になるかもね

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 03:31:50.28 ID:899pYFWK.net
>>388
6800のSSをGSにしたけどギアチェンジのスムーズさが若干違うみたいだけど体感出来なかったな
あとチェーンはさすがに切らないといけないと思うよ
フレームが同じでGS→SSなら32Tor34T→28Tかな?
切らないと長過ぎる気がする

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 04:06:31.66 ID:womO8Oq4.net
>>385
精神異常か?

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 06:24:17.66 ID:QjFh/aYT.net
クランクとスプロケットの組み合わせ相談です、
ヒルクライムメイン+平地で、11-25T 52-36Tの組み合わせはどうですか?

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 06:38:16.02 ID:EATC/5kU.net
>>400
貴方のレベルも分からんし
どんな勾配の山登るのか分からんし
分からん事ばかりです
28T要るんじゃないか

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 06:51:17.75 ID:QjFh/aYT.net
>>401
ありがとうございます。
レベルは脚力はあって筋力で登るタイプです。
重いギアでトレーニングして筋力をつけヒルクライム速くなりたいと思い、現状の11-28t 50-34からギアを重くしたいと考えました。
勾配は、最大18パーセントの山で、ヒルクライムレースは乗鞍、榛名山に出ます!

403 :388:2017/03/02(木) 07:15:21.53 ID:2UX64g/a.net
>>390
ありがとうございます。
プレートだけの交換も考えたのですが、展開図を見るとPテンションスプリングやB軸も異なるので躊躇してました。

404 :388:2017/03/02(木) 07:18:21.73 ID:2UX64g/a.net
>>395
ありがとうございます。
わずかな差しか無いようですね。
チェーンとワイヤーは4000-5000kmで交換してます。

405 :388:2017/03/02(木) 07:21:52.88 ID:2UX64g/a.net
>>398
ありがとうございます。
体感できるほどの性能向上は見込めないようですね。
現状はリア28Tですが、25Tに替えようと思っています。
もし交換した際には、チェーン長も見直すことにします。

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 07:42:10.41 ID:Sbb3o6Q5.net
アルテとゾンダ値段変わらないから差があったらみんなそっち買うわな

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 08:25:48.27 ID:YGOEnhaI.net
>>402
入賞者の俺が36-28必須だから
その脚力が羨ましい

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 08:39:28.21 ID:Sbb3o6Q5.net
初めて1ヶ月だけど
一番軽いギアは軽すぎて使った事無い
一番重いギアはなんか物足りないんだけど
ノーマルクランクに換えたらかなり重くなるんですか?

データ上ではリア1枚分の差だからちょうど良いんだけど
換えたら重すぎて登れないってなったら怖いな

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 08:46:59.55 ID:Jmofd5qi.net
>>408
物足りないって毎分100回転以上回せてるの?

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 08:50:51.52 ID:zmNQhmIO.net
好きにすればいい

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 08:58:46.01 ID:Sbb3o6Q5.net
>>409
いや重さがだよ
初心者がそんなに回せないよ、たぶん全開で40km/hぐらいしか出てない
(サイコン今週届くから試してみます)
登山してたせいか軽すぎるのが気持ち悪いんですよ
低回転でズシズシ進んでいくのが好き

でも換えたら途中で休憩しないと坂上れないってなったら見っとも無いなと
まあまず貯金なんだが

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 09:26:16.90 ID:w1Agf6vh.net
山登ってた人は心肺も脚力も強いから自転車には向いてるよね。俺もそうだったから
山アリ谷アリで160km以上の距離走るとかならケイデンス90ぐらいにはもっていったほうが楽に走れるよ

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 09:37:01.77 ID:z9htV13z.net
>>402
軽いのが足りないじゃなくて重たくしたいのなら
ギアかければいいわけでそのままでもいいと思うんですが
練習ではロー側数枚を封印すればいいかと

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 09:48:15.26 ID:Lji5lC9p.net
ロード乗りの人のFacebookとかブログとかで
よくこ〜自転車を片手で持ち上げて写真取ってるの見かけますが
アレすごく馬鹿っぽいですよね
つーか馬鹿ですよね?気持ち悪いしなんの意図があってやってるのか
実際先週とある湖畔でやってる人見かけて恥ずかしくなりました
本当に辞めてもらいたいです。

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 09:50:12.65 ID:Sbb3o6Q5.net
>>412
なるほど
お金が溜まるまで回す練習してから考えます

120km走ったら膝の古傷が痛いから160kmはまだ先だな
登山の時はなんともないから足の使い方が違うんだろうな

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 09:50:14.87 ID:ohAb+YWj.net
俺も思う。バカみたいなポーズとってる奴多い。中年のおっさんに多いな

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 09:50:24.93 ID:w1Agf6vh.net
少なくともオマエが恥ずかしがることはないな

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 09:55:16.41 ID:SsF9toAj.net
登山での常識がどうなのかなんて知らないけど
今は自転車に乗ってるんだから自転車の常識はちゃんと受け入れた方が良いぞ

一般的に技術も体力も未熟な初心者には高回転が難しくて高負荷に頼りがちだけど
速く長く走ろうと思ったら高負荷より高回転の方が結果が出せる

初心者なんだから正しい乗り方を身に付けるチャンスだよ頑張れ

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 09:57:56.49 ID:o6jiK9Qp.net
>>418
正しい乗り方 誰が判断するのでしょうか

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:07:25.74 ID:Sbb3o6Q5.net
回す練習はちょっと軽いなギア上げようかなってぐらいで走ればいいですか?

まだサイコンないからケイデンスどれぐらい出てるかわからないんだが
無理してケイデンス付のサイコン頼んでよかった

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:13:02.74 ID:JR2tzrmb.net
>>414
恥ずかしいから、その書き込みも止めて。昔の自分を見ているようで…。

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:14:31.53 ID:JR2tzrmb.net
>>420
一番軽いギアで、全力でぶん回す。
ケイデンス200を10秒間維持するトレーニング。
ちょっと軽めかな?は妥協点。トレーニングにならない。

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:15:15.00 ID:Jmofd5qi.net
>>414
言ってる内容は間違いじゃないが、ここは質問スレだ

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:16:55.72 ID:xMn6SYyr.net
>>228
持ってくけど、軽めの装備にしてる
APS-Cでレンズ単1本

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:19:25.57 ID:Sbb3o6Q5.net
>>422
わかりましたw
自転車って脚力より回すスピードが重要なんですね
あんなに軽いコンパクトクランクがエントリーの標準になってる意味がわかりました

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:20:42.73 ID:x/EZhIxu.net
おまえらが乗ってるロードを教えてくれ
参考にする

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:21:30.88 ID:0KvYC1Sv.net
アルミ製スキュアー折れてホイール外れてこけた
中国製は糞

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:24:28.45 ID:w1Agf6vh.net
アルミ製のスキュアなんてあるのかw

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:25:07.43 ID:Jmofd5qi.net
>>411
40km/hしか出てないなら70回転くらいしか回せてない=脚力不足=軽いなんて言っちゃ駄目

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:26:04.84 ID:ARIvcd8R.net
>>426
ピナレロプリンス2017

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:26:43.44 ID:w1Agf6vh.net
マジで聞きたいんだけど

スキュアって折れた時点で解らないものなの?
前輪なり、後輪なり締め付け緩んだらその時点で解るんじゃないかと思うんだけど。

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:28:54.29 ID:0KvYC1Sv.net
>>428
ヤフオクで普通に売ってる
>>431
音しないからわからない

433 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:41:26.14 ID:JR2tzrmb.net
>>432
下調べせずに何でもかんでも買うからそうなる。
普通、スキュアでアルミなんてあったら、耐久性を疑うだろう。
その発想が無いのに知識不足を棚に上げて、ヤフオクに普通に売ってるなんてよく書き込めるな!ってのが経験者からのアドバイスよ。
中華フレームとかでもパーツの安いのはいくらでもあるけど、選択眼は養おう。

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:48:34.76 ID:Jmofd5qi.net
>>432
ボルトというかシャフトは鉄じゃねーの?
ナット部分がアルミで割れたとかだろ?

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:48:35.13 ID:899pYFWK.net
クイックリリースの軽量化はろくなことにならんな
こだわってる奴でさえ大体ホイール純正使ってるわ

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:49:27.11 ID:HhyqcAhF.net
>>366
ポンプが悪い

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:54:22.40 ID:8H4nIz0K.net
>>366
30kgくらいのリュック背負って体重かけたら良いかも

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:58:36.39 ID:Sbb3o6Q5.net
ハンドルにダンベル括り付けたらいいんじゃね?

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 11:02:47.51 ID:x/EZhIxu.net
>>437
いや、旦那が入れろよw

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 11:05:06.67 ID:Jmofd5qi.net
>>439
空気嫁に空気を

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 11:08:39.96 ID:8H4nIz0K.net
旦那背負って…

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 11:37:54.73 ID:pogoEhU8.net
空気が入っただけ
ブピッブッブー!

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 12:26:35.94 ID:53gpVgPL.net
お金ってどうやって入れとくのがいいんですか
チャムスのコインケース評価高いみたいだけどもう売ってなかったので

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 12:36:15.60 ID:Y4CYiMNz.net
>>443
日帰りのサイクリングだと財布の中は3000円くらいで十分?
クレカとかは怖いから入れてない

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 12:36:49.57 ID:Y4CYiMNz.net
安価間違えた

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 12:48:33.55 ID:Jmofd5qi.net
>>443
コンビニはスイカとかで小銭は邪魔だからなるべく使わない

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 13:14:55.15 ID:Sbb3o6Q5.net
自販機しかなくてつり銭切れだったらどうするんだよ
何があるかわからんからお金1万以上とクレカは持ってる
でもリュックは背中がびしょびしょになるんだよな
サイクルジャージのポケットって落としそうで怖い

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 13:24:01.46 ID:k4Mxcsv9.net
>>444
サイクリング用に10000円のクオカード買った
あと千円札1枚と小銭は500円玉だけ持ってれば安心

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 13:25:23.09 ID:VCa5BZ6D.net
3000円だけじゃ少し不安
キャッシュカード持っていけばいいんじゃね

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 14:37:02.89 ID:Pgd3YCCE.net
ロードバイク1ヶ月の初心者ですが、
巡航速度30kmになりたいと思い、ローラー検討中です。
ですが、固定ローラー、3本ローラーどちらにしようか迷っています。
固定ローラーにしたいのですが、タイヤがすぐにすり減ると聞いたのですが、だいたいどれくらいの頻度で減るのでしょうか?
また3本ローラーは高付加のトレーニング出来ないと聞いたのですが、どうなんでしょうか

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 14:50:42.93 ID:fKJudPsF.net
それ以前に、3本ローラーは乗ること自体難しい
ローラー用のタイヤ、というものもあるから、それも含めて検討した方が良いかと

452 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 14:55:08.61 ID:flV/zJoZ.net
>>450
道走って危険予知や空間認識能力鍛えないとスピード出ても死ぬだけだよ

453 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 14:57:50.99 ID:MaQVwE1Q.net
>>450
ELITEのvolanoおすすめ
タイヤ減らない
Zwift出来る
その割に安い
細かいとこはローラー台スレ見るといいかも

454 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 15:07:47.39 ID:ARIvcd8R.net
>>450
3本ローラー乗ってるよ
時速30キロ巡航までは3本ローラー回してペダリング上手くなれば誰でも出来るようになるね
あと回すペダリング出来ないと上手く乗れないから必然的にペダリング上手くなって実走した時にケイデンス高くなっていくのが実感出来るよ
むしろ3本ローラーやらないとケイデンス150以上とかでお尻が跳ねるから速くなるのは難しい
負荷は正直いらんねぇ
ギア重くすればいいだけの話だしフルアウターで回しきるなんてことないと思うよ

タイヤの減りに関して俺はいちいち交換がめんどくさいからカーボンディープリムで高級チューブラー使ってるけど実走含め5000キロ走ってもまだタイヤ交換いらない感じ
心配なら完成車付属の鉄下駄ホイールと安い低グリップタイヤ履けばいいんでね?

455 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 15:29:15.90 ID:w1Agf6vh.net
   /⌒\
  (_´・ω・) マッタケ同意だ
   丿 l
   (__,,ノ 

アウタートップでケイデンス90、60分が余裕で回せるようになったら35km/h巡航できるようになるよ
固定しか乗ってない奴はレース出ても平気で斜行する

456 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 15:46:27.12 ID:JR2tzrmb.net
初心者なら3本ローラーから始めて、行く行くは固定ローラーに移行する位で良い。
どっちが良いかというなら固定が良い。基本的に外走れるなら外で走ってりゃ走力は勝手に付いてくるよ。3本は不要ってなる。

457 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 15:50:35.11 ID:HR3UKnHw.net
ローラー台スレってまさか…

458 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 15:54:18.75 ID:fKJudPsF.net
寄ってかない?しか思い当たらんww

459 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 16:23:31.13 ID:BJxr1Q+K.net
普通のローラー台スレェ…

460 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 16:34:55.35 ID:w1Agf6vh.net
>>456

3本持ってないでしょw

オマエの>>422のレスだけどさ
一番軽いギアで200なんて回せないよ。
アウターの真ん中ぐらいのギア以上であるていど負荷がないと姿勢を維持できないから200まで回らない。
嘘だと思うならユーチューブでも200回してる動画あるから見てみな。

持ってないのに想像でつまんないアドバイスすんじゃねーよ。

461 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 16:38:58.11 ID:C/osDW6+.net
>>414
自転車を持ち上げて写真撮るのは昔からのお約束みたいな所あるね。
自分的には宗谷岬でやるもんだと思ってる。

462 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 17:11:35.32 ID:dAHx5Vox.net
いまいちわからんのですけどティアグラじゃダメなんですか?

463 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 17:13:58.08 ID:dAHx5Vox.net
やっぱりホイール?の選択肢が減るんですか?

464 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 17:16:00.45 ID:bGhx6zCB.net
>>462
財布と相談でいいと思うよ。
ホイールの選択肢は減らないね。

465 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 17:24:51.54 ID:NveCheF8.net
>>450
全ての3本でそうかはわからないけどうちのは900Wとかでもまだトップギアまで行ってないぐらいの負荷はかけれる。
負荷付き三本はお勧め。

466 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 17:25:32.82 ID:k4Mxcsv9.net
ロードバイク乗り始めて2週間なのですが今週末に葛西臨海公園〜関宿往復したいのですが
無謀でしょうか?

467 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 17:32:10.41 ID:ARIvcd8R.net
>>466
あなたの年齢性別体力等が分からないのでなんとも

468 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 17:36:36.46 ID:bGhx6zCB.net
>>466
ヤバくなったら輪行・タクシー・誰か呼ぶ等に切り替える準備しとけば?

469 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 17:38:40.21 ID:k4Mxcsv9.net
>>467
すみません 男 27歳です
今まではランニングに凝ってましたがもっと遠くまで行きたいという事で
初めてロードバイク買いました 

470 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 17:38:40.55 ID:dAHx5Vox.net
ありがとう差額で道具揃えます 

471 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 17:39:45.60 ID:eLIm4KCa.net
何時までにどこまでたどり着けてなかったらどうするくらいのプランニングは必要だろうね
メカトラで走れなくなったらどうするか考えてる?
計画が立てられないなら片道1時間走ったら帰って来る、片道2時間走ったら帰って来るって具合に伸ばしていくのが良いかと

472 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 17:42:48.63 ID:k4Mxcsv9.net
>>471
なるほどですね
自転車がほんと初心者なのでどの程度体力を消耗するのか想像ができませんので・・
少しずつ伸ばすようにします

473 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 17:45:30.37 ID:+NUXz/xs.net
>>472
ロードサービス付きの保険入って行きなり目的地決めないでも適当に走ることから始めれば良いと思うよ

474 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 17:45:51.27 ID:ARIvcd8R.net
>>469
それならよゆーよゆー
20代の女の子でもロード初めてすぐに80キロくらい走れるし

475 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 17:51:32.23 ID:dAHx5Vox.net
しいていうならティアグラで困ることってありますか?

476 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 17:58:03.93 ID:C/osDW6+.net
>>475
困るかどうかは使い方次第だけど、上位よかスプロケが1枚少ないぶんギア比の選択肢が少なくなるね。
あとブレーキも上位のほうが良く効くので、通常使用は問題なくても危険回避の時に差が出る可能性もゼロではないね。

477 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 18:02:09.16 ID:ARIvcd8R.net
>>475
後々自転車仲間とか出来たり自転車イベント参加すると105以上の人が大半だと思うから、そこで後悔しなければいいんじゃない?
どうしても自転車は機材スポーツだからスポーツとしてロードバイクやるならいい物が欲しくなっちゃうと思うよ

478 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 18:04:52.74 ID:dAHx5Vox.net
参考になりましたありがとう とりあえずRL6のティアグラモデル買います
自転車にはまったら二代目にカーボンとか買うことにします

479 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 18:13:06.22 ID:1Fq2BDYf.net
ギアってそんなにガチャガチャ変えるものなんですか?
どのタイミングで変えればいいとかどのギアが最適かってのがよくわからないんですよね

480 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 18:13:51.65 ID:ARIvcd8R.net
>>479
ガッチャガチャやで

481 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 18:25:18.80 ID:1/PYF6N5.net
>>478
ブレーキ本体だけは105以上が良いが
その他のパーツはTIAGRAで必要十分

482 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 18:26:57.63 ID:581Lln5x.net
>>469
チューブ交換練習するか輪行袋に入れるの練習しとけばOKと思う

483 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 18:28:20.58 ID:bGhx6zCB.net
>>479
速度や勾配や風なんかでペダルの重さが変わるじゃん?
それを自分が漕ぎやすい重さになるよう調節してやる感じで大丈夫だよ。
タイミングはとりあえず変化を感じてからでいいと思うよ。
目の前に明らかな急坂があったりしたら事前に軽くしていいけどね。

484 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 18:54:17.04 ID:VeekhGh0.net
>>479
自分の決めたケイデンスが維持できるか否か
電動コンポいいぞ

485 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 18:59:19.07 ID:fyJEF96y.net
50-28の組み合わせで使ってるんだけど峠行くとギアが早々に足りなくなるんだけど32にした方がいいのかな?

486 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 19:01:59.91 ID:bGhx6zCB.net
>>485
足りなくなるなら前を小さくするか後ろを大きくするかだね。

487 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 19:05:29.18 ID:w1Agf6vh.net
ダンシング混ぜて登れるようにトレーニングすればいいんじゃないの?

488 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 19:06:38.32 ID:xJe9KyNz.net
乗り始めて2ヶ月だす。
初めの1ヶ月半は週末3回で160km程で
楽しくなったので3本ローラー買って平日も乗れるようにしました。
ネット情報だけの知識ですが、よく足の筋肉は使わない、自重で足を落とすと言う表現をみます。
でも、どんなに力を抜こうとしても
ポイントポイントで力が入ります。
早く回そうとすると余計です。
お尻で回す。太ももの裏の筋肉を使うと言う表現もよくわかりません。
力を入れないペダリングとはどうすればいいでしょうか?

489 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 19:09:00.12 ID:VeekhGh0.net
>>488
力は入らなくはないけど基本回して進む
ケイデンス90-100とか
回すと心臓に負担かかって踏むと足に負担がかかるってのを使い分けたり
心臓を鍛えて高ケイデンスで足を温存して長距離走ったりそのへんのバランスが大事かも

490 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 19:09:00.93 ID:w1Agf6vh.net
もうちょっと乗り込んで、片足ペダリングを繰り返して
そのうち両手放しでアップできるようになると
お尻で回すイメージがつかみやすくなるぞ。

491 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 19:29:55.17 ID:Pgd3YCCE.net
多くの回答ありがとうございました!
3本ローラー買ってみようと思います

492 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 20:00:46.73 ID:f9p/Ybwc.net
三本ローラーは手放しの方が安定する
ってミノウラの人が実演してた
ハンドル握るから駄目なんだって

493 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 20:17:46.49 ID:UF8hV0do.net
>>475
105以上は互換性があるから
それ未満はブレーキ以外のグレードアップが面倒臭いって書いてたから105にした

494 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 20:36:27.93 ID:PjxKce8m.net
MTB用の輪行袋にロードって入るんですか?

495 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 20:39:49.29 ID:uPcrWuQ7.net
>>494
MTB用ってあるの?
ロードの方が小さいから入るでしょ

496 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 20:50:28.43 ID:+fDxuvyO.net
ロード買ったから家のクロスたたもうかと思うんだけどなにか手入れしてからじゃないとチェーンとか大丈夫かな?
使わない時は輪行袋にしまっとこうかと思うんだけど一ヶ月に1回くらい使う予定

497 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 20:54:12.95 ID:B+zhes23.net
メンテルーブ吹いときゃ大丈夫

498 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 20:54:58.18 ID:ZbgdI3+y.net
チェーンには錆予防に注油しておきましょ
夏場は湿気が籠もるよ

499 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 21:10:45.82 ID:zDY9LBrF.net
ロードバイクのメンテナンスって何すればいいんですか?

500 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 21:15:55.85 ID:ARIvcd8R.net
>>499
YOU TUBEでロードバイク メンテナンスで検索した方がいい

501 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 21:31:00.58 ID:Co8K2jyg.net
>>57
お前俺のこと信用してなかったんだな
ショックだぜ

502 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 22:06:52.67 ID:FG6Q2lvr.net
>>499
お風呂に入れる

503 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 23:36:18.95 ID:5XTBXtUz.net
バーテープの巻き方って人によって方向が違うけど何か違いがあるの?

504 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 23:39:13.38 ID:ARIvcd8R.net
>>503
好きに巻けばええで
ショップによってもステムから巻くとこがあればエンドから巻くとこもあるし

505 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 23:46:52.63 ID:Jmofd5qi.net
>>503
今は材質が良いからどんな巻き方しても緩んで困ったなんてことは無いから
困ってないなら現状と同じ巻き方でも良し
試してみたいなら違う巻き方をしてみても良し

506 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 23:56:59.40 ID:EzKJvHR2.net
>>503
強く握ったときに締まる方向にしてるけど、効果あるかは知らない

507 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 00:01:23.60 ID:kep/130m.net
>>504
>>505
>>506
キレイにしっかり巻ければそんなに気にしなくてもいいんだね
あざっす!

508 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 00:40:32.37 ID:ivdGsEvf.net
ステム側からエンド側に向けて体重かけることしかないから毎回ステム側から巻いてる

509 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 00:40:50.72 ID:4H+Q4wb6.net
自転車歴1ヶ月の超初心者なんですけど往復で100km日帰りって厳しいですか?
自転車乗る前はずっと運動してなくて体力は平均かそれより下くらいなんですけど

510 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 00:45:29.80 ID:mXtsv7z3.net
>>509
早朝に出発すれば大丈夫じゃね
心配なら輪行袋を買ってリタイヤに備えておくと良い

511 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 00:47:07.08 ID:rn2Sv0MS.net
>>509
行けると思うけど時間の感覚掴むために最初は50kmくらいにしとけば?

512 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 00:47:22.36 ID:cNrFZUvx.net
誰かと一緒に行けば大丈夫だろ
初心者もベテランも単独が一番の不安要素になる
誰でもいいから同行者を見つける事で解消するよ

513 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 00:49:42.56 ID:ivdGsEvf.net
>>509
体力平均以下の友人を週末連れ回して1月内に100km何人か走らせてるけど
平日夜に10kmでも一人で乗れてるやつは問題なくイケてる

514 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 00:55:26.76 ID:/Knv91G+.net
>>509
初心者でも大丈夫な奴は大丈夫だし、それなりの年数乗っていても無理な奴は無理としか言えない

まあ、100km走行を経験したことがなくて不安だったら、まずは自宅の近くで一周20kmくらいの周回コースを何周かしてみな
途中に休憩や補給をはさみながらでも5周できれば合計100kmだ
それさえできれば自信つくでしょう
あとはパンク修理用具と上り坂用の軽いギアと補給食を用意するだけで100km問題なく走れるようになる

515 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 01:04:50.01 ID:17bVv76f.net
>>509
距離というか勾配の程度が一番大きい
平坦なら誰でも行けるだろうけど標高1000mとかあるならやめた方がいい
それとパンク対策は出来るようにしとかないとね

516 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 01:06:54.77 ID:p9zymc01.net
半分行く前に本気出さなきゃ負けないと思う。

517 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 01:11:12.73 ID:/l8m4Yen.net
始めたての頃に100キロ走ろうと思ったけど足が痛くなって結局電車で帰ったわ
100キロ行けるとかみんな体力あるんだなトレーニングとかしてるのか

518 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 01:13:56.54 ID:0xtdYcha.net
俺もちょうど1ヶ月で100km、獲得票高1600m(strava表記なので当てにはならないが)を経験した。
はっきり言って地獄だった。
止めときゃ良かったと登りで何度も後悔した。
当時は10速で50-34の12-25だった。
今では、その時の頑張りが役に立ってるのか、250km/2800mを走れたりするようになった。
尚、平均時速はお察しレベル(22〜23km/h)

519 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 01:23:58.26 ID:l7HKad5b.net
スレチかもしれないけどグーグルマップとかiPhoneのマップアプリに〇〇kmって書いてあるけどこれ直線距離じゃないよね?
行き先がどれくらいの距離か調べるときどうしてる?

520 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 01:24:53.80 ID:cmB6Q17O.net
距離は身体と相談しながら徐々に伸ばしたほうがいいよ

521 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 01:28:57.95 ID:/IqVC19k.net
>>509
俺はデスクワークでメタボの40歳で運動嫌いだったけどクロスバイク買って一ヶ月で日帰り135km走れた
筋肉痛にはなったけど

522 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 01:37:43.63 ID:ZjDAG+2T.net
>>517
トルクかけて重いギア踏み過ぎな印象
軽い力で長時間回せるギアを選べば、後は慣れが解決してくれるよ

523 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 01:39:07.18 ID:ZjDAG+2T.net
>>519
直線距離と道程のどっちが知りたいの?

524 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 07:50:45.41 ID:BPzHyYuz.net
3本ローラーとホイール先に買うならどっちのがいいですか?
そのうち両方購入するのですが

525 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 07:52:31.45 ID:Sz1JH8RM.net
>>524
ホイール持ってないならホイール
有るならローラー

526 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 07:53:31.82 ID:uMCMw+78.net
ホイール無きゃ走れないしな

527 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 07:55:07.40 ID:Qu6CXJaa.net
最初はホイールが良いんじゃないかね。
ローラーは優秀だけど、外走るのを優先させた方が良いと思うけど。
ローラーを買うのが1年後になりますとかなら、ローラーの方が安くつくだろうから、安いものから順に、じゃないかや?

528 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 08:02:38.72 ID:CNz+74QC.net
花粉症ならローラー

529 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 08:29:15.60 ID:BPzHyYuz.net
ホイールは初期の糞安い奴なら持ってます
花粉症だし今月はローラー台でホイールは来月以降にしておこうかな
ありがとうございます

530 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 08:30:53.23 ID:eHKGaL+R.net
>>489
>>490

ありがとうございます。ケイデンス90-100はとても一瞬しか回せないので
ペダルを回す意識を持って練習します。
片足ペダリングも挑戦してみます。
最終的に手放し出来るようになりたいな〜

531 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 08:57:18.06 ID:4s2G9gSw.net
>>509
初めて1ヶ月 金無いから普段着(ジーパン)で120km走れたよ
筋肉痛もなかった
途中で腹減ったから好物のシュークリーム食ったら太ったって書いたら
ここで馬鹿にされたよw
まあ高低差が無い道選んだんだが

当初予定160kmだったんだが寝坊して距離が縮んだw
9時出発〜17時帰宅だった(休憩・食事時間含む)

532 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 12:16:51.71 ID:wd2Fiaa2.net
久しぶりに乗ろうと思ってロードの購入考えてるけど、前はタイヤの太さが23Cが標準だったのに、25になったのはなぜですか?太いぶん、重くなる気がするのですが。

533 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 12:20:49.30 ID:Gwl2D4Lm.net
>>532
多少重くなってでもワイドリム化した方が速くなる場合が多いって科学的に証明されたから
だんだん23cのホイール、タイヤラインナップが減っていってるよ

534 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 12:22:52.13 ID:mXtsv7z3.net
>>533
脚力無い日本人は23に戻す人も多いけどねw

535 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 12:25:07.40 ID:6ywwbDJ0.net
おなじ空気圧なら23cの方が接地面の変形率が大きく、25cよりも転がり抵抗が大きいから

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 12:51:11.67 ID:uJNKU9rC.net
加えて細い方は進行方向縦に変形し(走行抵抗)、太いものは比して横方向に変形する(グリップ)

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 13:05:49.45 ID:4s2G9gSw.net
ただしリムが15Cだと風の巻き込みやタイヤの変形がうんちゃらかんちゃら

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 13:13:24.99 ID:xd4vp6I3.net
待って
なんで同じ空気圧なの

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 13:14:13.78 ID:KijYaStk.net
100キロなんて朝飯前だけどなー

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 13:16:51.88 ID:lzS7DS6p.net
チェーン外れて戻らんくなった
歯車に引っかけてサドル回せば直るのは知ってるけどそもそもチェーンが浮かない...

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 13:20:11.28 ID:kdHr35/f.net
>>540
リアディレイラーのアームを前輪方向にグイ

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 13:21:28.47 ID:eJXL/Sr6.net
>>540
サドル回してどうすんだよ…

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 13:23:30.58 ID:rYB7Ub1G.net
>>540
リアディレイラーを後ろに引っ張りながら上にに上げてみよう

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 13:28:08.16 ID:eJXL/Sr6.net
馬鹿親切にもマルチして画像上げてるみたいだけど内装変速ママチャリみたいだからディレイラーなんて付いてないぞ
>>540
※ここはロードバイク専用質問スレです

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 13:28:23.87 ID:4s2G9gSw.net
>>538
タイヤのメーカー(種類)が一緒なら適正気圧ほとんど一緒だよ
同じ空気圧のはずなのに触った感じ25Cの方が硬いが

ママチャリはフロントをアウターにギアチェンジすれば勝手にチェーンはまってたんだが
ロードは出来なかった

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 13:31:04.47 ID:lzS7DS6p.net
>>544
検索してもよく分からなかったのはそういう...
とりあえずスレチだったんですね。すいませんでした

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 13:58:29.23 ID:ktmNO1EI.net
マルチは死ね

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 14:34:08.02 ID:4s2G9gSw.net
ライト長時間用(道交法用)と照度確保用(1.5時間点灯)があるんだが
照度用は付ける場所がなくていつも鞄の中なんだ
みんなベルって何所に付けてるの?

夜に段差見えなくてこけたから買ったんだが付ける場所がないから今夜走らないようにしてる

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 15:06:29.42 ID:ODfYieqs.net
>>548
そんなレベルでよく回答者側にいたもんだ…

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 15:18:10.64 ID:0hNLwj/N.net
>>548
明るいライトは、出来るだけ低い所に付けたかったので、ハブ軸にアダプタで取り付けている。
ベルはバーテープの付け根あたりに装着。

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 15:18:44.85 ID:tDYMVE6d.net
パンク時のチューブ交換でタイヤレバーって必要?

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 15:19:54.29 ID:mXtsv7z3.net
>>551
有った方が良いね

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 15:21:29.65 ID:4s2G9gSw.net
キャットアイなら何所でも付けられそうだけど
わざわざ買うのもなんだから参考までに
ハンドルの先っぽは右バックミラーだし左に付けちゃうと
壁立てかけの時邪魔かなと

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 15:22:15.03 ID:/i+X4MgY.net
カーボンシートポストがずれ落ちるからコンパウンド塗ったら一切動かなくなった
すげー

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 15:23:50.37 ID:ODfYieqs.net
>>553
IDて知ってる?

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 15:26:18.29 ID:As2anKgc.net
名古屋駅から東京駅まで国道1号線ルートで走ってみようと思うんだけどどこか気をつけた方がいい場所とかある?
自動車専用道路は当然迂回するよ

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 15:26:20.33 ID:KlvFpbZY.net
僕身長163しかなくて小さいサイズのフレームだとカッコ悪いんです

650cならまだいいんですが選択肢が無さすぎます

カッコ悪くてもバカにしたりしませんか?

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 15:31:59.65 ID:4s2G9gSw.net
>>555
初心者が回答するなってやつか・・・

ちょっと書き込み過ぎかな
しばらくROMるよ

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 15:43:29.83 ID:tDYMVE6d.net
>>552
ありがとうございます。
まだ交換の経験がないのですが、知り合いが素手で十分できると聞いたもので。

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 15:51:25.58 ID:eJXL/Sr6.net
>>558
いや、自演すんなってことでしょ

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 15:51:44.09 ID:Wci4O5hJ.net
>>559
リムとタイヤの組み合わせにもよる
低圧で使用するタイヤであれば、素手でも外しやすいことが多いし
高圧で使用するタイヤであれば、素手では外しにくいことが多い

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 15:55:22.86 ID:oGsurLnD.net
世間の大多数はロードのヘルメットダサいと思ってると思う
現に今クロスバイク乗ってるがノーヘル
最近ロードバイク買ったんだがロード乗りの中では逆にノーヘルのほうがみっともないみたいな風潮ありますよね?それならヘルメット買う

お前そんなんで被るかどうか決めるなよと言われても仕方ないですが

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 15:56:05.76 ID:l9meKGFd.net
学校の駐輪場にロード止めてたらスポーク3本切られてて知らずに走ってホイールが曲がってしまった
自分で直せる?

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 15:57:15.69 ID:/FaQlIe1.net
>>563
あなたに技術があれば
スポークは基本交換可能なパーツでしょ

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 15:58:51.05 ID:eJXL/Sr6.net
>>563
替えのスポークとニップル回し、振れ取りする技術があれば自分でできますよ

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 15:59:03.74 ID:/FaQlIe1.net
ああホイールも歪んでるのか。
程度によるとしか

少しだったら修正できるよ
やっぱり技術と機材いるけど

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 16:18:59.89 ID:eJXL/Sr6.net
完成車付属の鉄下駄ホイールのリムならよほど酷い走り方してこん限りは大丈夫かと
なんにせよできそうにないならショップへGOですな

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 16:19:58.30 ID:mXtsv7z3.net
>>566
振れはスポークが切れたのが主原因だと思うけどね

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 16:24:45.98 ID:0OJFw6GE.net
リムが曲がったって事じゃない?

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 16:25:41.98 ID:R5p/Xd2U.net
曲がってるって、スポークが切れてるからポテチってるだけなんでは?

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 16:35:05.01 ID:4s2G9gSw.net
>>560
ROMるって言った先からなんだけど
>>548 >>553
ぐぐれって言われそうだから
そう言う付けたかも知ってるけどやりたくないから
参考までにみんなが何所に付けてるか教えて
って意味だったんだが
確かに自演に見えるな 名前に番号入れればよかったのか
すまん
今度こそROMる

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 16:37:59.34 ID:fnhqwkbB.net
リムに癖がついてたら交換するしかないだろうな

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 16:46:02.31 ID:eJXL/Sr6.net
リムも大事だが、切れたスポークの負担を負うことになった残りのスポークのダメージも気にした方がいい
交換箇所以外から順次折れていく可能性もあるし、質問者が体重ある方なら要注意

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 17:23:39.14 ID:LrQCnVHI.net
素人には無理そうですね
高校生なんでお小遣いためて新しいホイール買います!

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 18:41:36.21 ID:Sz1JH8RM.net
>>574
高校生なのか
今のホイールは諦めるくらいなら、スポーク交換の良い教材にしてみたら?
メンテ覚えれば節約にもなるしね

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 18:43:45.57 ID:/Knv91G+.net
>>574
とりあえず自転車屋に持っていって修理の可否と金額の見積もりを取ってみなよ

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 18:49:12.68 ID:BVVJF/3j.net
tcr slr2とcaad12の型落ちが1万しか値段変わらないならどっち買うべきでしょうか…(caad12の方が高い)
ブランドにこだわりはないし見た目も両方共好きなんですけど悩みます

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 18:51:13.91 ID:anaijfKX.net
12

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 18:59:09.79 ID:MvApWQIj.net
>>577
どっちもいっぱい走ってるからね
SLR1ならジャイだけど俺もCAAD12選ぶかな

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 19:28:04.57 ID:/Knv91G+.net
>>577
色が気に入った方を買うと後悔しないよ、マジで

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 19:32:50.76 ID:foTMI/Gf.net
>>530
それギアが重いとかじゃなくて?
インナーローでも90いかない?

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 19:47:17.35 ID:s7Q2J9b1.net
私も色に一票

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 21:27:19.89 ID:kf20b840.net
>>577
ヒルクライムメインならジャイ

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 22:55:08.65 ID:8Z/ng/yR.net
乗り始めて2週間の者です。
あるCRで、動けないのか、休んでいるのかが分からない方を通り過ぎたところ、帰りには救急車と消防車が出動していました。
声をかけるべきだったと後悔していますが、明らかに事故とは分からない場合、皆様はどう対処されているのでしょうか。ご教授願います。

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 23:10:34.51 ID:D5oY478E.net
周りに人がいそうな場所だったら分からんかったら素通りしてる、わざわざ止まるのも面倒だし
辺鄙な場所だったら確認ぐらいはするだろうけど

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 23:16:29.31 ID:dG1PX8tn.net
こんにちはー
これで反応無ければ無視でええやろ死体以外はなんぞか返すわ

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 23:20:25.86 ID:D5oY478E.net
へんじがない、ただのしかばねのようだ

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 23:25:27.73 ID:bT13VXGN.net
>>584
気にすることない
仕方ない

どう見ても倒れてたり、事故ったのが確定なら止まるけどね
今回のあなたのケースなら仕方ない
これで、声かけたらただ休んでるだけとかキレられる事もあるだろうし、コミュ障が多い日本じゃ仕方ない

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 23:27:58.51 ID:pKTvwhLx.net
屍の上を走って行くのがロードレースだ

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 23:30:48.42 ID:8Z/ng/yR.net
>>585
>>586
>>588
ありがとうございます、気になることがあれば確認してみます(文句を言われるとしても)。

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 23:31:53.65 ID:CNz+74QC.net
判断つかない場合、道を聞くフリして声かけるのもいいよ。

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 23:44:38.92 ID:0xtdYcha.net
俺はキレられても別に気にしないから、全力で声掛けてるわ。
ウザがられようが、万が一があるからな。

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 23:45:44.04 ID:Yq6ZtXy3.net
>>586
俺が普段挨拶しているのは死人だらけか

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 23:49:40.76 ID:p9zymc01.net
>>584
その人的には、休んで直す方向で調整してるのかも知れないし、積極的に助けを求められない限り分らんよね。
その人がその後、調子を持ち崩しそうだったかは、その場では誰にもわからん

CRなら、おなかの具合の後先考えなきゃ水もあるし、同じ状況を俺が見かけてものっぴきならない度をそこまで高く算定しないと思う(深夜以外は)
前後数十キロ人里離れた山岳で単独で停まってたらとりあえず声掛けて様子見るけど、この場合、平地やし。

パンクならば、パンク修理キットぐらいはあげる(直せなさそうな人なら、そのタイミングで直すことも)

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 00:04:49.08 ID:SLtL5gER.net
重ねてありがとうございます。勉強になります。

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 00:20:57.27 ID:jWkPqt4c.net
購入して間もない者です
ペダルを逆に回すとチェーン落ちのリスクがあるのでしない方がいいと聞いたのですが、信号待ちなどで停車する際に利き足側のペダルがちょうど良い位置に来ないことがしばしばあります
いずれ慣れるものなのか、ちょうど良い位置まで逆回転させる程度ならチェーン落ちのリスクがどうなのかといったことが知りたいです

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 00:24:17.77 ID:PEheRoze.net
>>596
そんなちょっとくらいでまず落ちないし大体止まる前に左を外して右足は12時に来て2時辺りで止まる体勢になってる

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 00:25:20.05 ID:GjD93Tan.net
>>596
チェーンオイル射すときにでも回してみなよ…

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 00:27:47.69 ID:kmDkkn4n.net
そのうち慣れるよ
それより止まることと停止時の安定姿勢にのみソース割いた方がいい
止まることに比べればギア云々なんて大げさに言うとどうでもいい

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 00:28:37.38 ID:l23bIizg.net
>>596
変速を動かしながらペダルを逆に回すのがだめなだけ

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 00:29:59.58 ID:KClHuYh/.net
下りとか信号前の空走時に立ち上がってクランクをクルクル逆回転させてると良いストレッチになるんだよな
ソレをやるようになってサドルの悩みが激減した
チェーン落ちた事は無い

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 01:52:14.64 ID:aCdldXB9.net
>>590
いい奴だな
俺も気になったら声掛けるようにしてる
素通りした後のモヤモヤして走るの嫌なんだよね

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 02:21:23.86 ID:6d560Paj.net
タイヤの寿命って期間としてどれ位ですか?
高いタイヤを1年使うなら安いタイヤを半年で変えた方が良いような気がしてきた
1年の走行距離が3500キロ位なんで距離では丁度なんだけど

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 02:28:58.02 ID:rOJylaOg.net
>>603
物と使い方によるからなんとも
俺は9,000円くらいのラテックスチューブラーで1万キロ走ってるけどまだまだ変える気はない

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 02:52:30.68 ID:H55ANfcA.net
中央の溝が消えたりちょっと台形になりかけてきたらすぐ交換する奴もいれば
耐パンクベルト等の中の繊維が見えてきてから交換する人もいるね

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 02:55:04.08 ID:/GaAbd++.net
>>603
期間で言えば1年は問題なく保つし、年間走行距離が3500q程度なら
仮に5000q保つタイヤでも1年で替えたらいいと思うが、好きずきだね

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 03:01:51.31 ID:YThShEtq.net
安いタイヤはグリップや転がりが悪かったりしない?
早め交換で新鮮さキープする事自体はいいけどそこらへんどうなのかなと。

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 03:17:03.01 ID:H55ANfcA.net
安かろう悪かろうはタイヤも同じ
いいタイヤをなるべく大事に使うのがデフォ

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 06:04:13.66 ID:8sj8Svih.net
体重重い方が地面との摩擦が上がってタイヤが早く減る、ってことはあるの?

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 06:17:52.26 ID:4Dh4rjvu.net
>>609
そりゃあるよ、ブレーキかけて重い体重止めるのはタイヤとシュー
両方重量級の方が早く減る

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 06:26:04.18 ID:8sj8Svih.net
>>610
なるほどありがとう

買って半年くらいなんだけどタイヤの接地面が平たくなってきて店員さんに替えても良い時期と言われたので
でも>>605とか見ると急いで替えることもなさそうなのでもう少し様子見してみる

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 08:04:38.70 ID:RVF0UOOH.net
そりゃ店員は替えろと言うわなw
前後入れ替えりゃいいんじゃね

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 08:07:06.68 ID:6d560Paj.net
登り好きだから直ぐにリアのセンターが平らになる
だったら安いタイヤに変えて本来の形で走った方効果高いのかなとは思うんだよな
具体的にはプロ4を1年じゃなくリチオンを半年にした方がいいんじゃないかと

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 08:12:12.60 ID:8sj8Svih.net
>>612
前後入れ替えか。なるほどやってみるよ

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 08:12:25.56 ID:uSrr0snm.net
似たような状況で、タイヤ交換考えてたけど、話を見てると、俺のももう少し持たせられそうだな。
繊維が見えるまで使えると言うことでもあるんだよね?
4000s2を3300円で買ってるけど、皆さんは7〜8千円のタイヤは高い感覚ですか?この辺ってコルサG+になるのかな?

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 08:28:59.32 ID:MgZG4bZa.net
使えるのと本来の性能は別だからね

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 08:32:53.13 ID:6d560Paj.net
ノーメンテのデュラよりマメにメンテしてる105の方がよっぽどいいみたいな感じだろ

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 08:43:13.91 ID:wopX6li1.net
あまりぎりぎりまで使うと
ロングライドの途中で使い物にならなくなったら困るだろ

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 08:45:24.03 ID:hkD0j9Sr.net
クローザープラスが尖ってるうちにガンガン交換してくという選択もアリ

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 09:12:56.28 ID:ez0PgGza.net
自分は買って2ヶ月の者ですが、買ったロードにすごく、満足していて、2台目が欲しくなるというのが、よく分からないです。2台目が、欲しくなるのはどんな時ですか?

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 09:16:33.67 ID:uSrr0snm.net
>>620
新しい車種が発表されたり、他の人の自転車に触らせて貰ったり、軽量化したいと思ったりした際に、フレームから見直すことがある。

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 09:33:45.84 ID:wopX6li1.net
買って数日:タイヤ硬グリップ悪
買って1週間:足が外れるビンディング無いと駄目じゃん
買って1ヶ月:チンコ痺れる、サドル換えなきゃ←俺今ココ
買って2ヶ月:ブレーキ効き悪、取替ないと
買って3ヶ月:ホイール重い換えないと
買って半年:こんなホイールじゃ満足出来ないもっと良いホイールを
買って1年:ホイールの方が高いじゃんもう本体買いなおすしかねー

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 09:48:52.19 ID:rK1nBpwJ.net
>>620
タイムを気にし出してからかな
ヒルクライムとかやるとどこまで速くなれるかが物欲を煽る

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 10:05:36.85 ID:fZkHQmyC.net
>>622
俺はロード始めて半年だけどアップグレードしてって4台目乗ってるぞ

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 10:18:45.99 ID:2ziRJZIg.net
>>603
知ってるだろうが高い方が軽量かつしなやかで耐久低めが短く安い方が硬くて長持ちな傾向
んで抵抗云々よりグリップ低めの安タイヤで問題ない走りや路面なら、高い方を長々使うより安めを頻繁に交換してもいい

基本的には迷ったら安全優先で考えてけば後悔しないで済む

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 10:26:28.17 ID:bEjHnEsk.net
> 知ってるだろうが高い方が軽量かつしなやかで耐久低めが短く安い方が硬くて長持ちな傾向

シラねーよ
。初心者がシッタカぶっこくとこういうこと言うねwww

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 10:31:44.39 ID:ZXTxcTao.net
ホイールの振れ取りは工具を買って自分でやるのと、ショップに頼むのどちらが良いですか?

ホイールはアルテグラのチューブレス対応です。

近所にサイクルベースあさひとサイクリーがあります。

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 10:32:46.68 ID:obMokz11.net
プロショップ>自分>あさひ
こんな感じかと

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 10:33:54.79 ID:/2n3AmBZ.net
>>627
スポーツ自転車のプロショップで頼むのが最良

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 10:44:29.41 ID:2ziRJZIg.net
>>626
ああ句読点が>>高いほうが〜耐久性低めか短く、安いほうが〜。ね
言ってることが分からない人ならメーカーの下〜ミドル〜上まで一通り使って試してみな

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 10:48:19.37 ID:6d560Paj.net
>>625
確かにそうかもな
デフォで完成車に付いてたタイヤはいくら走っても減る気配無かった
下り怖いから高いタイヤ買うか

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 10:54:26.63 ID:2ziRJZIg.net
>>627
時間は要るが少し慣れればフレ1mm未満には抑えられるはず、0〜0.5mmが希望なら手慣れた店に頼む方がいい
あさひよりは工具買ったほうがいいと思うがサイクリーは知らんなあ

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 10:56:28.12 ID:bEjHnEsk.net
振れ取り台なくてもコツさえ覚えれば0.5mmぐらいまでは追い込めるよ。

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 11:04:33.57 ID:2ziRJZIg.net
>>633
ほうほう、センターゲージ無しでどうやってるのかコツを伺いたいが

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 11:12:30.11 ID:C40e26yI.net
3年間同じフレームでちまちまパーツ変えながら1台所有を続けてる自分が通ります

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 11:33:05.15 ID:p8VaI5vH.net
自転車ひっくり返してステーに付けた結束バンドを頼りに調整は可能。
出先での落車対応だから、1mmとか追い込む意味が無いけどな。

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 11:41:38.60 ID:XwTqXNQL.net
>>634
反転させて調整を何回か繰り返せばセンターに寄ってくだろ
あんな原始的な仕組みなんて機転次第でどうとでもなるよ
まあ、高いモノでも無いから持っといて損は無いけどな
メッチャ邪魔だけど

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 11:44:12.35 ID:IyUXpe2X.net
>>635
皆そんなかんじだろう
ポンポン買えるもんでもないし

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 11:44:34.81 ID:bEjHnEsk.net
>>634
これ↓なんか良い方法だと思うよ。
http://irodoriworld.com/archives/6666

自転車のメンテは創意工夫だよ。
ビンテージの自転車オーバーホールとかしてたら専用工具なんて手に入らないものたくさんあるしね。
汎用工具と創意工夫でなんとかみんなやってんだよ。

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 11:51:22.54 ID:XwTqXNQL.net
>>639
これのタイラップの代わりに付ける可動式のデタッチャブル接触子みたいなのを、どこかのメーカーで出してくれんかね
安物の振れ取り台より余程精度出せそう
置き場所も取らないだろうし

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 12:11:00.00 ID:wopX6li1.net
素人が触れ修正したら
触れはないけどリムが左右どちらかに寄ってるって事はないんですか?

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 12:12:37.98 ID:/S9DHcVA.net
>>641
あるよ。

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 12:22:20.42 ID:wopX6li1.net
>>642
だめじゃん・・・

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 12:25:13.05 ID:/S9DHcVA.net
素人も様々だから
出来る出来ると言ってても実際やらせてみると頓珍漢な事やってる奴も少なくない

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 12:37:30.46 ID:2ziRJZIg.net
まあ横振れだけしつこくとって縦がおなざりだったりはよくある
実際に走って影響が出るのは下りで60〜70km出した時とかだから気にしなくても無理は無いか

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 12:41:14.57 ID:QELb+g1o.net
マンション1階に住んでいるのですが、3本ローラーはやめたほうがいいですか?

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 12:54:05.84 ID:zuYu45tX.net
玄関前の廊下で乗って反応見れば?

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 12:56:20.90 ID:s1Y40bVX.net
>>646
そのまま外に持ち出したらいいと思います 笑

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 13:14:44.19 ID:DYdsyDpQ.net
目視ではわからない範囲でセンター狂ってるとどういう不具合があるの?

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 13:30:59.26 ID:94GrY7pf.net
>>647場所によって違うかもしれんけど、マンションの外廊下は水たまらないように傾斜ついてる。

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 13:41:09.52 ID:zuYu45tX.net
下駄履かせるくらいの知恵すらないのかよ脳筋w

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 13:57:15.39 ID:CSYknmLU.net
主観的に同じ程度の強度(きつさ)で走ってるつもりでも、心拍数で見るとランニングだと180〜190、自転車では150〜160くらいで、自転車の方が上がりません。
同じくらいきついと思っているだけで、じつは充分力を出し切れていないのでしょうか?
もしくは、自転車とはそういうもので、それが普通なのでしょうか?
ランニングはブランクがありますが10年近くやっていて、大学陸上競技部現役時代のベストは10km31分代でしたが、今では40分近くかかります。
ランニング復活と同時にトライアスロンを目指すことになり、半年ほど前から自転車に乗り始めました。
先日フラットなトライアスロンのコースを試走してみたところ、40km1時間5分でした。
他の人のトライアスロンのリザルト等を見ると、現在の走力的にはランニングと自転車のレベルは同等かと思うのですが、そのときの心拍数の記録を確認したら、思っていた程上がっていなくて疑問に思いました。

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 13:59:45.39 ID:GP1TSJZA.net
俺賃貸マンション2階住みだけど毎日夜10時から11時まで3本ローラー回すのが日課
一年過ぎても苦情はまだないな
ローラーの接着剤が剥がれると音が大きくなるけどバラして接着剤塗ってを繰り返せばそんなにうるさくないけどな
木材アパートとかは無理だと思うけど

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 14:44:58.29 ID:2ziRJZIg.net
>>646
知り合いはソコソコの防音で床にシート敷いて箕浦のMOZでやってる
あとは早朝深夜や長時間は避けるなど苦情を受けないための常識的な範囲の問題かと

>>649
目視の程度も人によるが通常は問題ない、ただ凄い高回転で負荷がかかった時に振動が出る暴れやすくなる
フレーム精度(やTUタイヤ)も関わるが、まず実際狂ってるのを三本でぶん回して自力でどの程度の変化か試してみな

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 14:46:40.95 ID:OcxAYyy6.net
皆さん健康保険証のコピーとか持ち歩いてます?

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 14:50:51.51 ID:/2n3AmBZ.net
>>655
落としても良い様に期限切れの物を持ってる

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 14:55:24.50 ID:fZkHQmyC.net
>>655
免許証と電子マネーだけ持ってる

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 14:57:54.19 ID:wopX6li1.net
ケイデンス90とか100とかで回してたらさすがに周囲は気づいてると思うが

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 14:59:37.77 ID:SXLwTUgJ.net
スマホってどこに入れ(付け?)ればいいかな
ジャージのポケットだと濡れそうなんだよね

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 15:03:45.21 ID:2DGfT9Wj.net
>>656
え?期限切れ?

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 15:07:46.53 ID:wopX6li1.net
>>659
トップチューブバッグ?

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 15:18:25.39 ID:drd7NtY2.net
今日ロードバイク納車されましたが、毎月のチェーンのメンテナンスとか皆さんされてるのですか?
店員さんの説明聞いて、ロードバイクってメンテナンス大変な印象受けたのですが、実際はどうなのでしょうか?

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 15:26:14.44 ID:wVJMKeMF.net
今日初めて片足ペダリングやってみたら左足が全然回らなくてワロタ。
すげーロスしてるってことですよね?
今日からローラーで片足練習します!

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 15:28:14.56 ID:zuYu45tX.net
ワイヤーの初期伸びさえ気をつければ、あとは手を抜いてもそれほどではない
いかにしてメンテナンス用品を売りつけようか考えてると思えばあとは答えは自ずと出る

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 15:30:11.71 ID:YgMa8U1a.net
>>662
乗車前の各部緩み点検。定期的なチェーン掃除&注油。空気圧の管理。
ぐらいやで。
他は面倒くさかったら自転車屋に丸投げすればいいし。

666 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 15:42:10.87 ID:fZkHQmyC.net
>>663
3本ローラー?
俺もローラー始めてから初めて右だけで回してるの分かった
右は大丈夫なんだけど左だけだとカックンカックンなるよねw
もう半年やってるけどインナーローで片足ペダリング出来るし、両手放しも出来るようになった

最初の何ヶ月はどんどん成長が実感出来て楽しいよ!頑張って!

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 15:46:56.36 ID:bEjHnEsk.net
片足ペダリングの練習は左から始めて左で終るんやでぇ
そしたら右より必ず1回多く回せるから。
そのうち右でも左でも同じように回せるようになるやでぇ

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 15:53:31.21 ID:7D7FZf+S.net
左クランクの付け根でBB軸が折れて片足ペダリングで帰宅したことならあるぞw

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 18:05:40.79 ID:AgUXqMhj.net
>>665
普段はそんなもんだよね 
>>662
あとは乗りながら覚えていけば良いと思うよ

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 18:20:52.85 ID:09UzXC20.net
>>668
そりゃ大変だったね
折れたBB軸って旧来の四角軸?クランク一体?
どちらにしてもすげぇっすなぁ

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 18:22:29.57 ID:2DGfT9Wj.net
億田輪駆かな

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 18:54:23.21 ID:7D7FZf+S.net
>>670
遊歩道から中央はスロープ、両サイドは階段の傾斜路を駆け上がり、上がりきったところで
ペダルを階段部分にぶつけ、四角軸の太い側、四角断面から丸断面になるキワの部分から折れた

トークリップ使ってたから片足ペダリングできたけど、そうでなけりゃ車で迎えに来てもらってたろうね

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 18:56:18.73 ID:94GrY7pf.net
>>672
大変だったね。
BB取付部は大丈夫?割れたりしてない?

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 18:57:49.12 ID:RZzYMqRm.net
四角が折れたって初めて聞いたw
四角って普通は無垢か肉厚だろ

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 19:05:02.45 ID:bEjHnEsk.net
肉厚っての板モノのシャフトなんてねーよw

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 19:11:05.44 ID:7D7FZf+S.net
一つ訂正
ぶつけたのはペダルじゃなくて左クランクの先

>>673
当時のフレームはその後事故っておシャカ
クロモリフレームだったし、割れていたような記憶なし

>>674
ブツはスギノのナット留めタイプ(中実軸=無垢)
当時(30年くらい前)のMAXYクラスだから高価なものではない

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 19:11:14.78 ID:BKsvh2Dz.net
どこの?そんな話おれも聞いた事ない

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 19:27:15.15 ID:g4dNmYqc.net
ウェアって何月頃から半袖にしますか?
新しい長袖ジャージ買うか迷ってます

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 19:28:41.71 ID:RZzYMqRm.net
>>678
ゴールデンウィーク頃

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 19:33:45.42 ID:JW/N9eAQ.net
>>562
そんな風潮はあるよ
でもヘルメットあるなしはその人の勝手

681 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 19:36:16.22 ID:NTiO6Xsk.net
真面目な質問なんですけど
ロードバイクのドロップをバーに変更した場合のデメリットって空気抵抗くらいのもんですか?

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 19:40:54.69 ID:94GrY7pf.net
>>681
使えるポジションが減る

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 19:44:57.80 ID:kEnTU+Cf.net
>>681
クロスをロードにするのは問題多いけど、ロードからクロスならハンドルが近くなるくらいかな
空気抵抗はドロハンでもポジションによってクロスと同じにもなる
まぁそんなに困らないけど、街乗りするなら23cがちょっと不便かもね
ロードに28cとかつけてるなら別だけど

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 19:52:39.51 ID:sXly89X4.net
stiが使えなくなるだろう?大問題だと思うんだが…。

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 19:53:26.93 ID:09UzXC20.net
>>676
あーペダリングの軸に直角な入力ではなく側面から衝撃を受けて折れたのか
やっぱり扱いには気をつけたほうがいいね
確か78ヅラの軸の左クランク付け根が割れたってブログは見たことがあって、
あれもぶつけた後に折れたって話だった

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 19:57:20.55 ID:iihavd7X.net
鼻水がだらだらでてしかたないんですがどうしたらいいですか?

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 19:58:32.65 ID:94GrY7pf.net
>>686
花粉症か?鼻に入れるタイプのマスクがあるで

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 20:00:33.21 ID:XRIEMi6z.net
2年近くアラヤエクセラエースに乗ってますが、平坦(海岸線)で千切られました。フレームとかコンポ変えたら速くなりますか?

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 20:02:13.23 ID:RZzYMqRm.net
>>688
ほとんど変わらない

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 20:02:16.60 ID:94GrY7pf.net
>>688
一番手軽に変えられて実感湧くのはタイヤとチューブ。予算に余裕があるならホイールとか。
コンポはほとんど関係ない。

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 20:02:41.26 ID:tvlLCNFx.net
>>686
点鼻薬

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 20:03:18.38 ID:RVF0UOOH.net
ディープリムに替える

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 20:06:22.06 ID:rOJylaOg.net
>>688
コンポはそれ程速度には影響しない
上位コンポはいろいろ快適でストレスフリー
フレームは高いエアロフレームでホイールもディープリム履けば平坦速くなるよ

あとは脚力だ

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 20:06:43.73 ID:iihavd7X.net
>>687
>>691
多分花粉症じゃないけど試してみる
ありがとう

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 20:08:30.42 ID:09UzXC20.net
>>688
TTバイクなら多少速くなる

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 20:11:56.23 ID:tvlLCNFx.net
>>688
オレの経験ではフラペからビンディングペダルに変えたのが一番大きかった

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 20:18:50.52 ID:LyJ8mnCQ.net
前回乗った時にフロントブレーキかけるたびにリムを引っ掻くような音がするもんでシューを細かい研磨紙で鉄粉除去しましたが
今日50kmほど走ったあたりでまた鉄粉が噛んだみたいなんで、リムの全周チェックしたものの細かい凹凸はあれど目立ったバリは見つからず、シューをナイフで削ってみたらわりと奥深くまで鉄粉らしきキラキラしたものが点在してました
これはシューが悪いんでしょうか?そもそもリムに細かな凹凸なんてないものなんでしょうか?

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 20:34:04.23 ID:bOBKVptE.net
>>622
ロード購入1年目の初心者ですがホイールの購入について悩んでいます。
ゾンダC17を購入しようと考えているのですがすぐに高価なホイールがほしくなりますか?
後々のことを考えるとレーゼロやシャマルウルトラの方が後悔はないですか?
(ホイールに使える限界は10万円までです・・・)。
用途は100q前後のポタリングでレースに出ることは考えていません。
もしくはおすすめのホイールがあったら教えてください。
よろしくお願いします。

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 20:38:18.48 ID:rOJylaOg.net
>>698
ポタ目的ならゾンダで十二分やん
5万で買えちゃうし
最初の鉄下駄からゾンダに変えるだけでビックリする程快適になるよ
10万以上のホイールはレース用に欲しくなった時でもいいと思うけど

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 20:40:16.56 ID:L7CTsdNR.net
>>698
予算あるなら高いの買っといたほうが後悔ないよ

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 20:45:35.40 ID:bOBKVptE.net
>>699
ありがとうございます。
やっぱゾンダで十分ですか、安心しました。
自分のなかでは5万円も高額で、もし後悔するくらいならいっそのこと二度と
悩まないくらい、いいホイールを買ってしまおうかと悩んでいました。
ロードバイク買ってからまだ1年というのに金銭感覚がおかしくなってきて最近怖い・・・。

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 20:52:23.61 ID:09UzXC20.net
>>701
消耗品だから無理な出費は避けた方がいいかも

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 20:53:13.51 ID:dnG6sSiZ.net
ゾンダは23C保障外だからチューブとタイヤ買い直さないといけないんだよな

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 21:33:53.72 ID:UFMaRGBd.net
>>701
長く使えないから普通の2万以下の方がいいよ
距離乗らない・坂道とは無縁・スピードなんてママチャリ程度にしか出さないってなら別だけど
それならそもそもホイール交換する意味は盆栽的なものになるからもっと意味が無い

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 21:35:36.79 ID:qdQq9MKF.net
長く使えないって年間2万km位走ってんのかよ

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 21:40:17.74 ID:rOJylaOg.net
ゾンダが長く使えないはさすがに…

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 21:49:33.37 ID:UFMaRGBd.net
だってなんか一生使いたそうな雰囲気じゃんこの人
5万といっても十年単位使いたいって感じだろうし
そういう人は高いホイールどころかホイール交換そのものする必要無いと思う

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 21:51:09.53 ID:l23bIizg.net
自転車のパーツは全部消耗品だからな

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 21:53:14.23 ID:RZzYMqRm.net
どっちにしろ数年後はみんなディスクブレーキ車に買い換え

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 21:53:48.16 ID:UFMaRGBd.net
フレームですら消耗品だからね
全部品単位で見て非カーボンハンドルくらいか?経年劣化での寿命なさそうなのって

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 21:55:04.69 ID:l23bIizg.net
ハンドルも金属疲労があるので…

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 21:59:09.19 ID:dnG6sSiZ.net
今のフレームにディスクブレーキって付けられるの?

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:01:24.31 ID:ZH4amCSi.net
高価な物ほど耐久性に乏しい傾向なのが
自転車パーツの特殊なところ

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:01:28.43 ID:RZzYMqRm.net
良く言われる自転車は全部が消耗品というのも大げさだな
鉄フレームなら30以上年持つしカーボンやアルミも15年位は平気だろ
かなり長持ちする工業製品だ

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:01:53.03 ID:RZzYMqRm.net
>>712
全部買い換え

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:04:03.21 ID:sb+w+sRe.net
>>712
フロントだけならフォーク換えれば可能だね。
リアはやめといたほうがいいね。

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:05:05.19 ID:l23bIizg.net
リアに無理矢理ディスク付けたビアンキクロスが改造スレで人気だったな

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:06:43.07 ID:rOJylaOg.net
質問者はポタリング用途っていってんのに経年劣化とか何言ってんだ
普通に大事に乗ってりゃアルミホイールなんて10万キロ以上走れるわ
20年以上昔のクロモリとか大事に乗り続けてる人もいるしね

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:09:46.39 ID:UFMaRGBd.net
>>718
ポタってる人の方が乗り方ヤバいからホイール持たないよ
ガンガン段差超えるから距離なんて半分以下しか持たないだろ

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:12:11.35 ID:vE7SRW81.net
>>709
UCIもまだディスクは揺れてる。今年は少なくとも無理だろ

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:28:21.02 ID:2ziRJZIg.net
さすがに自分が下手だからってゾンダが長く使えないのは言いすぎ
特に段差がマズイのは40km/hとか高速で突っ込む様なミスでポタじゃそういうのは殆どない

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:30:23.83 ID:ZH4amCSi.net
SHIMANOが良いよ

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:30:40.67 ID:QyoCAswF.net
ホビーローディにディスクは(雨なら乗らないから)必要無いし、かといってレースでは危ないから使えないし
メリット享受できる人が少な過ぎて流行らないと思うけどな

メーカー側はそりゃ株式会社の形態をとっている以上やらなけらばならんが俺は一過性だと思ってるわ

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:31:16.54 ID:UFMaRGBd.net
>>721
お客さんはお帰り
ちゃんとスレタイ読んでね

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:37:06.73 ID:RVF0UOOH.net
自治厨うざ

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:37:55.41 ID:2ziRJZIg.net
>>724
ここは初心者が回答するスレじゃない、自分の下手さを自覚しようね
例えばハンドル、ステム、シートポスト、クランク本体etcは規格が変わるまで十年単位で使えるからちゃんと整備しましょう

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:44:11.88 ID:5dmrpWCV.net
GUERCIOTTI(mizutani)ってどう?
試乗で良かったんだけど、聞いたことないメーカーでスレも見つからないから調べれんかった

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:46:35.34 ID:yVnCmGkt.net
>>701
買えるなら最初からシャマル/レーゼロ買った方が良いよ
アルテ、ゾンダ、レー3は完成車付属の鉄下駄より悪い部分ないけど良い部分も感じにくい
5万クラスのホイールは良くも悪くも中途半端だから、交換して暫くしたら10万クラスが欲しくなって結局は買い直すというオチになるだけだ

>>723
レース的にもディスクブレーキのメリットは大きいだろう
今はカンパがディスクブレーキまともに作れないからUCIに圧力かけて導入遅らせようとしているだけ
どうせカンパも作れるようになったら危険はないどころか安全に寄与するといってTTバイク以外は全部ディスク化するよ

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:47:18.92 ID:dnG6sSiZ.net
結局使えるってだけで15Cリムには23Cタイヤ
17Cには25Cタイヤ履かなきゃ十分に機能発揮しないんだろ
ホイールなんてそうポンポン買い直せないから
早くどっちを標準にするのか決めて欲しいわ

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:53:48.08 ID:XRIEMi6z.net
>>689
>>690
>>693
>>695
>>696
>>692
ありがとう、タイヤはS2,チューブもPanaracerの安いのですが、次完成車買うまで脚鍛えておきます。しかし冬の間毎日ローラー台1時間回してたのに強くなれませんね。

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:54:31.28 ID:2DGfT9Wj.net
近々にロードのエンド巾規格拡大があり得るんですか?
従来のキャリパーブレーキならチェーン巾&スプロケ歯のナロー化の問題だけでなく
ディスクロードを主流(商業的理由で)にしようとするとハブのフランジ巾の問題も出て来る。
やっぱ規格移行ですか?それとも130mm巾と新規格の並行でしょうか?
コスト面も考えMTB/クロスの135mmと統合でしょうか?

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:56:24.40 ID:ZH4amCSi.net
>>729
実際にはより偏平化した方が良いので
20ミリwheelに25ミリタイヤが主流に
為るかも知れない

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 23:01:31.85 ID:UFMaRGBd.net
推奨NGID:2ziRJZIg

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 23:07:34.70 ID:yVnCmGkt.net
>>729
主流タイヤは25cどころか28cまで太くなりそうだよ
ディスクブレーキへの移行が確定している以上、この流れは止まらない
23cタイヤは現在の20cみたいにトラック用やヒルクライム用の特殊タイヤという扱いになって販売縮小されるだろうね

>>731
現在が130mmエンドのリムブレーキと142mmエンドのディスクブレーキの並行時期
9100デュラの技術が105やティアグラまで降りてくる3年後くらいからが本格的な規格移行時期
で、4〜5年後の新型デュラで規格の強制移行が開始されるんじゃない?
9100デュラはリムブレーキ残したけど、次のデュラはリア12速化&ディスクブレーキのみになるだろうし

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 23:15:56.19 ID:bOBKVptE.net
>>698 です。
ホイールの試し履きができるところがあれば一番いいのですが、住まいがど田舎
で、自転車を購入した店でもホイールの貸し出しはやってないそうです。
(ホイールはほとんど取り寄せになるとのこと)
もう少し用途と予算を考えてみます。
皆さん貴重なご意見ありがとうございました!

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 23:35:57.04 ID:rOJylaOg.net
ポタリング用途で最初の鉄下駄より体感出来るレベルで性能上がって、かつレース用途までは必要ないっていったらゾンダ、レー3、アルテグラあたりは定番でいい選択だと思うけどなぁ

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 23:37:19.00 ID:QyoCAswF.net
>>728
ディスクでの怪我が無くなるような機構が軽く作られればね・・・

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 23:42:20.01 ID:LcsnqVRj.net
ロードバイクに初めて乗りましたが、乗り心地は硬いですね。
ロードバイクは空気圧が高い為だと思いますが、道路の衝撃がダイレクトにきますね。
慣れたら問題ないのでしょうか?

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 23:46:30.20 ID:RZzYMqRm.net
>>738
乗り方を研究して練習しないと何時までも慣れないよ
ピチパンは履いてるの?

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 23:59:10.27 ID:yVnCmGkt.net
>>736
ポタリング用途ならリムハイト不要だからアルテ、ゾンダ、レー3よりも手組みホイールの方が良いけどな
軽量アルミリム使って漕ぎ出し軽くなるし、スポーク本数を多いから耐久性も乗り心地も良くなる

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 23:59:41.46 ID:pR7ve7K+.net
俺もガツンガツンくる感じに慣れない
そのくせキューンて曲がると突然グニって後ろがグニる感じがあるし変だよロードバイク

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 00:00:03.99 ID:sdy5oYOj.net
俺も手組みが良いと思うね

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 00:01:21.32 ID:sdy5oYOj.net
>>741
レース用の買っちゃったんじゃねーの?
ジオメトリとか良く確認した?

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 00:10:04.02 ID:plUCFKhE.net
確認したよ
店で採寸してフレームからビッチリ
けどギューンて下ったりキュンキュン切り返すとたま〜にグニる
レース用の機材だとグニるの?ならまぁ諦めるけど

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 00:10:25.25 ID:UJbLgZHc.net
>>738 >>741
歩道を爆走しているってことはないよね?
もしそうなら早急にやめるべき

そうではなく車道を走行しているのに乗り心地が辛いなら、乗車ポジションの適正化&スポーツバイクへの慣れで自然に解決する
どうしてもダメならタイヤを太くして空気圧を下げることで乗り心地の改善を図るという手段もあるけど

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 00:11:54.15 ID:E2dItKZp.net
ハズレ買っちゃたかもな

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 00:14:08.32 ID:yAC1cRpx.net
質問です

詐欺ではない「ゆるぽた」とはサイコンのaveで何km/hくらいまで?
大した標高差はなく、距離は全行程で50kmとします

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 00:15:21.28 ID:plUCFKhE.net
ハズレなら仕方ないな…まぁいいや

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 00:15:33.01 ID:sdy5oYOj.net
>>744
ホイールベース短い?

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 00:26:20.27 ID:6hcI96Bq.net
>>747
馴染みのショップ主催の初心者サイクリングがavg25km/h
距離は60km
小学生はついていってるけど大人がちぎれてる

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 00:26:56.25 ID:+MTymv5/.net
>>747
そいつの脚力次第だからなんとも
一度クリテやらヒルクラの表彰台常連勢と「ゆるぽた」と言われてついて行ったら平地は35km/hが下限、上りもその日のセグメントトップからズラッと同じグループってことがあって
二度とこいつらの言うことは信じまいと心に誓った

俺ならゆるぽたは25km/hでのんびり走り続けるイメージ(信号停車除く

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 00:47:34.82 ID:hshxEG5Q.net
巡航35キロって自分だったらゼェゼェしながら継続10キロも走れないわ

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 01:10:16.12 ID:M09o3x7/.net
フレーム磨いてたら小石が当たったような小さい塗装剥がれがあったんだけど、タッチペンで補修した方がいいですか?アルミのバイクです。

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 01:17:23.36 ID:+ZY5gmUg.net
>>753
そのままでも深刻な問題はないけど気になったなら塗っておくといいね。

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 01:19:56.23 ID:zkFM2w7m.net
そいつはヤクいな
全部剥がして塗装し直そうぜ!

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 01:22:05.44 ID:UJbLgZHc.net
>>753
フレームがマットカラーでなければコンパウンドで軽く磨くだけで小傷は消える

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 01:34:43.75 ID:M09o3x7/.net
>>754
>>756
ありがとうございます。高いフレームじゃないので両方試してみます。ちょうどいい勉強ですね。

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 02:54:25.68 ID:2DzGgJcp.net
>>727
何が聞きたいかわからんがイタリアの老舗メーカーでシクロで有名
最上位モデルはイタリア生産してる
プロコン3チームに供給しててジロとかでも走ってるよ

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 05:01:11.56 ID:w0fBFJO6.net
>>659
ジップロックに入れたら?

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 05:07:24.20 ID:9XMUSi+e.net
初ロード購入1ヶ月 単独走行
37.2km 1時間46分 平均21km/hr 高低差472m
ピンディング無しでスニーカー且つストレッチスキニージーンズとブラックテックパーカーで漕いでる初心者です
1 来週、購入した店の初心者講習会?に参加予定ですが、ドレスコードとしてはマズイですかね?

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 05:11:34.02 ID:9XMUSi+e.net
2 先輩方のバイクに備え付けてるドリンクボトルについてですが、中身は普通にスポーツドリンクなのですか?
これから暖かくなるにつれ脱水・熱中症予防にドリンクも装備する必要もありかと存じます。
コンビニでスポーツドリンクのペットボトルをバイクに載せる?のはやっぱり恥ずかしいのでしょうか?

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 05:40:08.84 ID:4plPAk3T.net
>>761
水割りが入ってるよ

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 06:15:04.17 ID:7S1JB/sb.net
>>760
講習会に参加するならヘルメットとグローブくらいは用意しておけ
できればアイウェアも欲しい。眼の保護は大事だぞ

市販のスポーツドリンクはそのままだと濃すぎるから水で薄めてる人が多い
粉袋のスポドリで自販機で水だけ買って好みの濃度にするという手もある

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 06:17:49.22 ID:NMtw/nNa.net
>>760
初心者ならいいんじゃね
インナーは上下オタフク手袋のボディータフネスおすすめ
汗乾くし裏起毛でそこそこ暖かいし安い
メットはOGKのFIGOが安くてキノコ頭にならんからおすすめ
グローブもあると尚良し

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 06:22:02.33 ID:NMtw/nNa.net
>>761
ペットボトルは開ける時に両手使うから走行中は面倒だし何より危ない
まあそれわかってるならいいんじゃないかな
休憩時に飲めばいいし
中身はスポドリ、水、プロテインいろいろだね
俺はVAAM

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 06:25:46.15 ID:1K9WengT.net
ロードバイクで毎日走ってて、そんなに筋肉痛になるほど追い込んでもいないのに足伸ばすと太ももの筋肉痛が感じられるんだが
毎日トレーニングしてる人ってどうこれに対処してるの?太ももに倦怠感が常時出てる状態

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 06:26:13.67 ID:NMtw/nNa.net
>>765
ボトルケージとボトル買っちゃうのも良いかもね
キャメルバックのジェットバルブのボトル便利でオススメ

768 :760:2017/03/05(日) 06:31:40.14 ID:9XMUSi+e.net
>>762 >>763 >>764 >>765
ありがとうございます
メットは購入済みです。
グローブは寒さもあってユニクロの手袋を使ってますが昨日は暑くて脱ぎました。
バイクを購入した店ではサイズや色、デザインが気に入らないので他店で物色します。
アイウェアは度付きのスポーツサングラスで対応しますが、自分は目の花粉症なので辛いです。

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 06:33:17.52 ID:9XMUSi+e.net
>>767
ボトルを買う事にします。
ありがとうございます。

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 07:15:18.64 ID:obvl57F6.net
>>760
岐阜市民?

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 07:26:32.79 ID:a/MuXEkM.net
>>766
そのうち慣れるが走った後のストレッチを丁寧にしたり、毎日じゃなく週一で休養入れるといい

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 07:30:38.17 ID:UJbLgZHc.net
>>766
ウォーミングアップ&クールダウンを怠る奴の典型症状だな
走り始めと走り終わりに5〜10分くらい自宅付近を軽いギアで流す習慣を付けろ
あとは風呂でマッサージとか、風呂上がりの柔軟運動とか、休養日ちゃんと設けるとか、食事の栄養に気を配るとかが地味だけど良く効く

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 07:35:46.40 ID:9XMUSi+e.net
>>770
関西です

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 09:40:01.18 ID:Fvovkl99.net
亀過ぎてもう見て無いかもしれないけど
>>738
エントリーモデル買ったなら
タイヤ替えるだけでまったく違う

今はチェーンで路面が荒れてるから衝撃酷いよな
最初の数日ケツが打ち身みたいになって椅子に座るのも痛かった

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 09:41:05.54 ID:rI2fs8D0.net
ロードバイクで巡航速度ってよく聞くけど、実際どういう意味?
ブログとかでよく読むけど、それぞればらばらな意味で使ってるから

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 09:44:47.09 ID:iYJ4IsO1.net
>>775
その速度で走り続ける事。

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 09:46:04.67 ID:Fvovkl99.net
講習会とか今更参加するのは恥ずかしいな・・・

ここで高速回転の練習しろって言われたからリアのアウター封印したが
ケイデンス上げると足外れそうだしケツ暴れて痛いから
SPDとサドルポチッた

連投すまんいっぺんに書けばよかったな

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 09:50:49.36 ID:6q18Yk1S.net
>>775
その話題は荒れるから出すな

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 10:03:28.62 ID:d+jgRDop.net
>>777
何回転くらいからケツが暴れるの?

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 10:04:51.22 ID:Fvovkl99.net
>>777
リアじゃなかったフロントだ

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 10:14:59.06 ID:Fvovkl99.net
>>779
ケイデンスメーター付けてないからわからん
全開回す前に足が外れそうで怖い
かと言って負荷かけるとスピード出て危ないし
SPDとサドル届いたらローラー欲しくなりそうw

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 10:23:49.88 ID:sdy5oYOj.net
>>781
サドルよりメーター買うのが先だろw

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 10:47:04.52 ID:d+jgRDop.net
>>781
こんなのでも良いから付けなよ
良いのが欲しくなったら捨てても惜しくない金額だし
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01LNW650C

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 10:53:39.70 ID:btaOv9Y4.net
ロードバイクを最近乗り始めて用品を少しずつ買い揃えようと
検討中なのですがまずは安全面からメットからそろえようと思いました。
オートバイには乗っていたのでその系統で選ぼうとしたらロードバイク
用はどこも作ってないのか店で見当たりません。
何かお勧めのメーカーや商品がありましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 10:56:55.59 ID:6q18Yk1S.net
ヘルメット Part62 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483709871/

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 11:45:11.50 ID:Bpgc7kzx.net
OGKってオートバイのメットも作ってなかったっけ
アライとショーエイのシェアは大きいが

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 12:07:29.20 ID:d2rJr5Lb.net
OGK以外に、BELLやSUOMYも両方作ってるな

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 12:45:03.67 ID:Yw8Lq6hQ.net
足立区から町田に抜けるのにオススメのルートってある?

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 13:11:19.88 ID:H6OMIEDo.net
>>777
サドル上げ過ぎでは?

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 13:31:44.82 ID:rkEiK8NP.net
>>777
その合ってないサドル高で下手にSPDつけて150回転とかやると筋肉痛めるぞ

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 14:59:51.05 ID:8A+mSwCH.net
ロードって50km/hとか出ますか?
通勤で30kmあるんですが電車を使うと1時間半掛かるんで検討してます
あと歩道の段差とかでパンクしませんかね?50km/hも出して進入しても大丈夫なもんですか?

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 15:03:28.08 ID:Bpgc7kzx.net
>>791
プロレベルの脚力があれば出ますよ。
ただ、歩道でそんなスピード出すのは迷惑なキチガイ行為なのでやめるように

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 15:07:09.33 ID:B515BE39.net
>>791
MAXで50km/h出せるのか?ということなら答えはYES
でもその距離で50km/hを維持し続けるのは無理だけどな
っていういうか、この質問はネタだよな?
普通に考えれは分かることだし

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 15:08:16.62 ID:mRJojUKG.net
>>791
ロードバイク乗るな。

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 15:09:56.10 ID:+ZY5gmUg.net
>>784
試着しまくり貴方の頭にフィットする物がお薦めの品です!

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 15:18:16.90 ID:uLfqP6qJ.net
>>791
時速50`位は出せる人いるけど歩道は徐行てルールだしそんなスピードで段差とかパンク程度で済まないと思う
ロードバイクは段差の多い歩道には向かないよ痛むから

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 15:19:31.54 ID:V8shbUR6.net
>>791
歩道は歩行者最優先であり歩道走行は
原則徐行(20km/h未満)です。
歩行者が居て走行し難いなら、車道左端を
安全に走行しましょう。

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 15:21:21.02 ID:8A+mSwCH.net
なるほど
やはり簡単ではないのですね
車道は危ないので歩道を考えていました
朝はほとんど歩行者が居ないので大丈夫です
自転車通学の高校生とかはたまにいますが

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 15:24:30.89 ID:V8shbUR6.net
>>798
自転車は原則車道走行と言う決まりなので
車道が走れないなら通勤は無理かな。

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 15:26:22.61 ID:GvJb9LMA.net
自転車通行可の歩道も多いよ
もちろん徐行運転してくれよな

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 15:34:43.43 ID:V8shbUR6.net
>>798
それと・・・
歩道は徐行だし信号でのストップ&ゴーがあるから
1時間30分で30kmを走るのは普通に無理

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 15:34:47.93 ID:u5gGozAh.net
50km/h出してまともに止まること出来んのかね

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 15:36:54.46 ID:WyPsHBAI.net
オートバイ用のヘルメットそのまま使えばいいんじゃね
ロードバイク用より安全だし
第一そのほうがかっこいい

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 15:37:28.65 ID:V8shbUR6.net
>>802
止まるのは可能だけど、平均速度50km/hで
30km無休憩で走れたらプロになれる。

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 15:38:36.38 ID:V8shbUR6.net
>>803
エンジンが人間の自転車では重すぎて無理

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 15:54:18.84 ID:yvSQPLim.net
ID:8A+mSwCHみたいな奴が消えない限りロードの歩道爆走は消えないし、印象も良くならないんだろうな
さらに言えば自転車と歩行者の事故もね
行政も悪いんだが

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 15:58:13.57 ID:gztmJ30Y.net
おまいら自転車の保険どーしてる?
サイクルモード目当てでキープレフトに入ってたんだけどモード自体が
魅力薄くなって別のに変えようと思ってる。

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 16:02:16.51 ID:9KcYl6Ol.net
セブンイレブン
更新時に優しいお姉さんが電話かけてきてくれる

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 16:03:31.70 ID:yirBbtCH.net
>>791
小型自動二輪の免許取って原付二種にしとけ

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 16:05:24.01 ID:j+tADjVn.net
セブンに入り直そうかな

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 16:05:43.77 ID:tzYSizcL.net
>>808
俺には来なかった……来なかったぞ……来なかったんだ……

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 16:06:39.97 ID:j+tADjVn.net
やっぱやめよ

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 16:42:42.91 ID:68aHPJfS.net
>>796
>ロードバイクは段差の多い歩道には向かないよ痛むから

車道の方が走りやすいのは間違いないが、さすがに歩道の段差で傷むなんてことはない

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 16:51:04.18 ID:CzwUn+B6.net
先日、埼玉の市民レースで死者が出ましたが、レースでも公道なら交通事故扱いになるのでしょうか?
また、サーキットコースの場合は?

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 17:04:47.15 ID:ybfYz6vn.net
>>814
マジレスすると保険会社による
レース中の事故は認めないで保険適用外にもなるし、レース中の事故も交通事故扱いして保険適用するところもある

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 17:09:35.74 ID:nRG3a7te.net
交通量が多くて路肩の白線?が狭い道って徐行してでも歩道走ったほうがいいですかね
明らかに車の邪魔になってるし大型車両が横通るととても怖い

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 17:11:19.78 ID:6W1IwdmV.net
>>816
白線までよらずに堂々と車道の左側走ればいいと思うけど、怖いなら歩道の徐行だね

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 17:15:40.04 ID:V8shbUR6.net
>>816
貴方は全く悪くないです。自動車側から邪魔になるような道路行政が悪い

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 17:20:59.96 ID:4QfbogNw.net
路側帯に段差やキャットアイ付いてる殺人道路も多いからね

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 17:26:05.32 ID:f/RvqASC.net
徐行が20km/h以下、という定義にビックリ

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 17:30:03.23 ID:LL5Df3jX.net
未満か
にしても大差ねーわな
即座に停止できる程度の速度で、警察の見解は4km/h程度を指すのに、まさか20km/hたあね
恐ろしい

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 17:31:07.83 ID:68aHPJfS.net
>>820
それはクルマの話では
徐行は直ちに止まれる速度なので、自転車では5q/h程度だよ

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 17:39:03.77 ID:V8shbUR6.net
>>822
徐行の定義は「直ちに止まれる速度」だが
自転車道や遊歩道等の推奨走行速度が
20km/h未満なので・・・。
20km/hでも、直ちに止まれない機材なら
走行速度は更に遅くなる。

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 17:40:00.11 ID:68aHPJfS.net
>>822
>>797の間違い

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 17:41:17.32 ID:a/MuXEkM.net
>>798
30km前半の通勤は経験あるけど75〜90分位、それ以上急ぐには汗びっしょりとか街中の信号次第とか問題ある
だから瞬間的に50km/h出せても相当交通環境が良くないと今より時間短縮にはならないと思う

ただ車道を走るのはすぐ慣れる、あと高速&抜重失敗でなければ歩道の段差程度でホイールは痛まない

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 17:44:54.02 ID:68aHPJfS.net
>>823
それはあくまでも自転車道等での推奨速度であって、歩道で義務とされる徐行には当たらない

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 17:55:00.81 ID:a/MuXEkM.net
普通は徐行の定義が「人の歩く速度」で5〜7km/hくらい、「直ちに止まれる」の定義が1m以下の制動距離
俺は少なくとも20km/h近くまで出してて徐行ですという言い訳は警官には通用しない方に賭ける

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 17:59:31.42 ID:V8shbUR6.net
>>827
5〜7Km/hで走るほうが技量が必要
安全に安定して走れるのは10〜20km/h

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 18:05:53.71 ID:a/MuXEkM.net
屁理屈こねて自分を正当化するのは勝手だけどさ
単純に徐行するのことすら難しいとか言う人は回答しないほうがいいレベルだと思うよ

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 18:06:54.56 ID:2EgD7rKX.net
徐行なんて警察の裁量次第だからロードで歩道走る時は10km/hを超えないようにしてるわ

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 18:06:58.45 ID:Fvovkl99.net
ペダル替えようと思ったらペダルにレンチ噛ます場所が無い
仕方ないから六角で外そうとしたらピクリとも動かない
なんか良い方法ありますか?

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 18:09:53.21 ID:V8shbUR6.net
>>831
六角レンチに鉄パイプを挿す

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 18:10:51.48 ID:gBv1rmJP.net
みんな親切だな
「20km以下=20km出してもOK」と考える時点で池沼だろw
相手にするだけ無駄よ

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 18:13:44.43 ID:uhCiYOkV.net
てめえの体重を利用する
但し左クランクは気を付けないとチェーンリングの刃先で足をザックリやられるから
何かしらの対策が必要(現に一度やったw
http://drkiki.blog.fc2.com/blog-entry-390.html

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 18:24:22.23 ID:S/DqRXMw.net
徐行の警察見解は時速4から5キロだったな、たしか

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 18:25:58.07 ID:Fvovkl99.net
>>834
それが怖くて思い切った事が出来ない
あと下手な事すると舐めそう
写真の六角長いなw

知り合いにインパクト持ってる人がいないか探してみよう
+−とレンチは持ってる人いるけど六角は難しいだろうな・・・
太いパイプならあるんだけど

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 18:35:03.65 ID:cZ59cdwi.net
おまわりさんの歩道での速度を調べたら
15キロぐらいで走っていたので
それぐらいなら問題ないと思う。

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 18:40:03.63 ID:yirBbtCH.net
>>835
それ学科のひっかけじゃん

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 18:57:47.37 ID:8A+mSwCH.net
車道はやはり事故が怖いですね
ほとんど一方通行で歩道も広いのでスピードを出しても大丈夫かと思います
通学時間帯は区間で完全に学生の自転車でいっぱいですがそれ以外は見渡してガラガラです
車道は大型トラックとかの抜け道になっていて、もしかしたらそのための歩道の広さかもしれません

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 19:03:08.56 ID:mRJojUKG.net
歩道を爆走する気満々だな。お願いだから自転車乗らないで。

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 19:04:03.73 ID:pSs8qMhB.net
それ歩道じゃなくて側道だろ

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 19:09:06.04 ID:V8shbUR6.net
>>839
歩道は本来歩行者の為の道路なので、自転車は
通らせて貰ってるだけです。

歩道を爆走すれば、それ相応のリスクが伴います。

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 19:13:04.39 ID:2DaRXmZx.net
>>842
20q/h徐行のお前が言うなw

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 19:13:42.32 ID:S/DqRXMw.net
>>842
まさにお前が言うな

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 19:14:40.41 ID:uLfqP6qJ.net
なんだがよくわからんがとにかくどうしても歩道を爆走したいらしいな

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 19:19:29.97 ID:bjyla7nN.net
>>835 自動車の速度メーターの針が速度指針を越えない。
つまり時速5キロ未満になる。

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 19:22:08.74 ID:sLEWMPAb.net
>>791みたいな書き方はめちゃくちゃおかしいのが前提だが、
杓子定規的車道派もそれはそれで何かおかしくて、道交法の原則「安全と円滑な交通」を見過ごしてない?って人多い。
どんだけ車の邪魔になろうと問題ないと思ってる人。
人のいない歩道も一律5kmとする人。
そんな人はサイクリングも歩道の一種であることにだけは曖昧な立ち位置。

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 19:23:42.75 ID:sLEWMPAb.net
サイクリングロード

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 19:30:27.46 ID:yirBbtCH.net
素直に二輪の免許でも取っておけよ
60km/hまで出せるんだし

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 19:31:44.12 ID:1Xu5cJU8.net
新宿の辺りで左折レーンに並んでたんだけど
左折レーンの隣の直進レーンって走って良いの?

左折が渋滞しててさ、並んでる車と車の間を抜けるのって危ないわ

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 19:42:11.27 ID:cFf89SXR.net
歩道を50km/hで爆走するロードw

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 19:42:55.54 ID:2EgD7rKX.net
>>850
だめ

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 20:06:05.38 ID:7IjhYoAj.net
>>814
レースだったら参加費にレースの時だけの保険料含まれてるんじゃない?

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 20:17:50.84 ID:L1iEWjcs.net
自転車乗りって自動車免許もってなさそうなやつたまにいるな

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 20:18:30.05 ID:LeKjeF9Z.net
>>850
並んでたんなら
自分の順番が来れば普通に直進出来るだろ

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 20:31:33.80 ID:sDlwwxP5.net
俺自動車免許取るまで車がウインカーっての出して
どっちに曲がるか知らせてるってこと知らなかった

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 20:49:55.80 ID:W1fyoanx.net
横浜近辺でお勧めの道ありますか?
横浜市南部に住んでいるのですが、多摩川まで自走で行くと帰りがちとキツいので

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 20:59:56.73 ID:h2hAf5VQ.net
>>855
その通りなんだけど

無視して隣に逃げてく自転車が多くてビックリしたわ

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 21:03:45.80 ID:RllLh5tc.net
>>857
どこなのかにもよるが、瀬谷とかなら境川
文庫とかなら三浦半島、戸塚とかなら箱根駅伝の3区とか。

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 21:04:44.47 ID:nyqlc0gL.net
>>858
急いでる人はどこにでも居る

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 21:06:19.45 ID:y7xfWs5w.net
交通ルールはそうでも、気にしてんのはロード乗りだけ
車乗ってたらわかるだろ、左から抜かれるなんて思ってもいないから
左折レーンでキープレフトしてる自転車は事故の元
とはいえ、ど真ん中走ってるのも目障り
以外とキープライトw してる方が安全で安心

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 21:08:19.68 ID:mwtrLT5Z.net
ナニ言ってんだコイツ

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 21:12:05.37 ID:h2hAf5VQ.net
>>861
こうかな?
https://iwiz-chie.c.yimg.jp/im_siggoBno4tznKXzTYfNkZkkPDA---x320-y320-exp5m-n1/d/iwiz-chie/que-10156270310

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 21:13:44.48 ID:4H/VTS3I.net
>>854
(^O^)/ ハイッ!

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 21:16:28.51 ID:nyqlc0gL.net
>>863
オレが車の運転してたらクラクションならしっぱなしだわw

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 21:31:02.26 ID:qvRmlRkk.net
もたついてたりしてたら鳴らすかもしれんが
鳴らしっぱなしはさすがにキチガイだわ

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 21:38:41.84 ID:Fvovkl99.net
すれちだけど
俺が学生の頃は自転車通学者には交通ルール徹底って指導されてたが
今の学生服ママチャリの出鱈目っぷり見ると指導してないのかな

だから免許取る前でもある程度の道交法は知ってた

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 21:44:41.81 ID:dXdfl6+v.net
車も横着して指示出さない奴とかいるんだよね
指示でてないから曲がってこないかと思ったら曲がって着たりする

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 21:45:36.45 ID:dXdfl6+v.net
それで巻き込まれたことある
ブレーキかけたんでドン!ッ程度で済んだけどキズついたかもな

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 21:46:27.51 ID:pSs8qMhB.net
>>867
あったな…
自転車通学者はまず年度初めに車両点検があって
整備不良車両は駐輪場認可シールが貰えなかった
実際の通学もノーヘル1点並列1点2人乗り1点無灯火1点逆走1点
荷物積載方法不備1点一時停止不履行1点カップル3点みたいに
実際の道交法+オリジナル減点があって
5点減点で自転車通学取り消しになって反省文1週間書かされた
田舎だから歩いて学校まで片道5`だから皆真面目にやってたわ

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 21:48:57.29 ID:dXdfl6+v.net
ママチャリで多いのは幅の狭めの裏通りの住宅街なんかで
右折するとき(曲がる前に)右に寄ってから右折する人が多いというか
むしろそれがおばさんや子供なんかだと一般的なんじゃないだろうか

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 22:09:47.14 ID:2DaRXmZx.net
>>868
>指示

指示器な
誰に指示出すんだって言う

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 22:18:25.44 ID:dXdfl6+v.net
ドライバーが指示器を通して意思を示してるんだよ

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 22:24:50.44 ID:dXdfl6+v.net
つまり指示器を使うってことはドライバーが指示(意思を示す)を出してるってこと

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 22:24:52.58 ID:2DaRXmZx.net
>>873
指示器を出すとは言うが、指示を出すとは言わないと言ってるんだが、何か難しかったか?

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 22:26:17.96 ID:TM9lZij8.net
ほんとこのスレってこんなんばっかかよ

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 22:28:24.85 ID:dXdfl6+v.net
>誰に指示出すんだって言う

周囲

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 22:30:39.15 ID:0EyRrZJd.net
別に指示器でなければならない訳では無いが
窓を開けて手信号で周辺交通に意思表示をするのは
安全性及び被視認性など衆知の確実性に問題があるので
ウインカーによって次の動作を報せている訳だ

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 22:31:32.69 ID:iPBe/Uzi.net
右ウインカーは周囲の人に「右に曲が『ってください』」って意思表示してるってことか

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 22:33:56.94 ID:0EyRrZJd.net
横だが
指示=命令じゃねーよ
"指"し"示"すの指示ね

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 22:36:50.68 ID:CwWoHmwk.net
通勤の為に買ったんだけどスタンド固定にするか携帯のにするか悩んでます
携帯のにしようかと思ったらアマゾンのレビューみるとやめとこうかなって思ったりする
どっちのがいいんだろう

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 22:37:48.78 ID:ez8on9Fm.net
>>836
見えます見えます。
見えました!
六角形の穴が丸くなった未来が見えました。
ドリルの出番となる事でしょう。

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 22:43:09.78 ID:2DaRXmZx.net
>>880
「指示を出す」と言われてそう捉える人はおらん

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 22:45:15.47 ID:Fvovkl99.net
>>881
会社にスタンド置いとく

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 22:48:19.23 ID:/4bcdMmD.net
>>850
左折レーンがある状態は片側2車線道路となるので
自転車は1番左側のレーンを走行する義務はあるけど
2車線以上ある場合はレーン内のどこを走ってもOKとなり
臨機応変な対応は必要になると思うけど左折レーン内の右寄りに走れば
左折する車の進行の邪魔もなりにくいし、隣の直進車も邪魔になりにくい

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 22:52:31.50 ID:CwWoHmwk.net
>>884
雨の日は車で行くつもりだから悩むなあ

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 23:01:01.24 ID:Fvovkl99.net
>>886
駐輪場にスタンド1個置いとくぐらいで文句言われないだろ(駐輪場なければ会社の隅)
俺は晴れ:ロード、曇り:スクータ、雨:車、雪:歩き
だけど文句言われたこと無いぞ

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 23:03:53.13 ID:lXUvsFxu.net
>>859
ありがとうございます
戸塚の辺りなので駅伝コース走ってみることにします

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 23:17:59.65 ID:lMDVTsah.net
>>881
通勤なら会社にスタンド。
カーボンの携帯スタンドも持ってるけど、よっぽどじゃないと使わないよー。

スタンドなんて中古屋で500円で買えるし、畳んでたら邪魔にもならないと思うけどね。

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 23:18:26.95 ID:CwWoHmwk.net
>>887
そうか
ありがとう
後は会社の駐輪場とは言え盗まれるってのが怖いなあ

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 23:19:16.91 ID:CwWoHmwk.net
>>889
スタンドってホームセンターとかので売ってそうなのでいいかな?

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 23:32:23.81 ID:Fvovkl99.net
>>891
自転車が立ってればいいんだよ
ただし風吹くところだとこけるぞ
タイヤ差し込むタイプがお勧め
タイヤ細いから前輪で止めるとやっぱりこけるけど

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 23:35:37.62 ID:B3ttbTDA.net
>>891
ホームセンターには売ってないと思うw

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 23:37:27.63 ID:lMDVTsah.net
>>891
ホームセンターで見たとこないな・・・

デポとか あさひとかロード扱いのある店でなら置いてあるはずだけど
風がさえぎられる場所なら後輪ハブ軸取り付けタイプのスタンドでいいと思う。


あと前輪ブレーキにマジックテープをレバー握った状態で固定すると動きにくい。
ワイヤー引きっぱなしなので影響はあるかもしれないけどね

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 23:43:51.78 ID:Fvovkl99.net
後輪はぶ軸なら近所のホームセンター売ってたぞ
なぜか糞安い自転車用手袋とかも売ってたが
あれしっかり挟んでるようでクイックリリースに干渉しない様に穴が空いてるから
風吹いたらそこから外れるんだよな、うまく外れなくても軽いからこけるんだが

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 23:49:42.61 ID:CwWoHmwk.net
>>892>>893>>894
サンクス
快適なロードバイク生活送れるように頑張りやす

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 23:59:21.88 ID:lMDVTsah.net
>>895
あ、なるほど。
自分の場合、四角いクイックリリースで携帯スタンド用のピンを入れてる分、抜けにくくなってるだけか。

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 00:35:37.59 ID:RJ/eVxeV.net
レーシング3から履き替えて検討中なんですが、10万以内で収まる一番いいホイールってキシエリですか?rs81の24cも良さそうですが25Cタイヤを履かせたいのでリム幅15mmより17mmの方が良いのかな?

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 00:46:07.14 ID:JUdxXr41.net
5万ならあれだけど10万出せてワイドリムにしたいならカーボンにしといた方がいいよ
早かれ遅かれレー3で満足しない人はいずれカーボン欲しくなる可能性能が高い

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 00:52:38.15 ID:JUdxXr41.net
レー3からRS-81とかキシエリとか勿体ない気がする
そのまま使うかもっと上買わないと

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 00:53:50.81 ID:lKqbt78+.net
アルミホイールのリム軽く凹ませちゃったんだけど買い換えた方がいい?

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 01:05:49.78 ID:mshdFy0u.net
レー3潰れるまで履いたほうが良いと思う
今ここで買っちゃうとホイール沼の住民になってしまうよ
大変だよ?
数年後にはディスク化あるだろうし、そうなれば車体も買わないとだし・・・
まあ勿論、沼に嵌まるのも自由だけど、少し冷静になるためにも、履きつぶそうや
走りまくろう

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 01:10:52.26 ID:ZZfSxk+C.net
手持ちのレー3をヤフオク等で売っぱらって資金増やしたら?
そうすればレーゼロc17が予算内に入る

>>899
10万でカーボンホイールだとクアトロカーボン程度しか買えないから勧めるべきじゃない

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 01:14:15.49 ID:i6TB2WOi.net
レー3からレーゼロのワイドリムとかバカだろ
死ねよ

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 02:01:37.54 ID:7o6mL1rN.net
レー3からrs81が勿体無いとはアップグレードが体感できないってこと?

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 02:10:29.72 ID:ByFzjY34.net
これから暖かくなってくるけど、CRをチョロチョロ走る程度でもグローブって必要でしょうか?

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 02:13:01.63 ID:lQe2prM2.net
今の時期だと寒いから何か手袋はした方がいいね

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 02:14:29.42 ID:eDiUC7u5.net
仕事で軍手使ってるからそれ流用してるけど何か問題ある?

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 02:16:23.37 ID:ZZfSxk+C.net
>>905
レー3からrs81c24だと漕ぎ出しとか上り坂とかは軽くなるし乗り心地も良くなる
交換した効果は体感しやすい

ただ、立ち漕ぎしまくった時の進み具合なんかはレー3の方が上
どちらが合うかは体重や走り方にもよるけど、レー3買う時にアルテ、ゾンダ、RS81あたりも検討したうえで買ったんだろう?
そういう人が金出して交換するには微妙ってだけの話
どうせ金出すならデュラとかレーゼロとかシャマルとかキシリウムSLとかまでいった方が後悔しない

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 02:27:14.03 ID:C5K8KyLX.net
>>906
安全のためあったほうがいいし
日が落ちるとあったほうが快適

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 02:28:21.12 ID:5sK8f7j8.net
>>909
なるほど、俺も参考になる。
キシエリだけタイヤとチューブ代金が上乗せされてるせいかショップで10万とかするけどあれもレー3やゾンダと同じグレードという認識でいいのかい?

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 02:46:58.57 ID:ZZfSxk+C.net
>>911
グレード的にはゾンダ/レー3より少しだけ上になる

RS81とキシエリはリムが上位グレードと同じ
RS81はハブ、キシエリはスポークがコストダウンされているだけ
グレード的に近いのはレー1とかユーラス

レー3とゾンダはリムもハブもスポークもコストダウンされている
どちらかというとWH6800に近いグレード

ただ、実際に走った時の体感だとスポークがアルミかステンレスかの差が大きいので、キシエリはレー3やゾンダに近い印象になるけどね
平地では大差なし
上り坂だとキシエリの方が進むかな程度の差
あと、見た目の高級感ではキシエリの方が数段上

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 03:31:25.33 ID:RmcY++rS.net
>>912
俺が素人ってのもあるけどなんか詳しすぎてちょっと引くわ
でも分かりやすい説明でこれからのホイール選びの勉強になった。
フレームがアルミだしデュラとかフラグシップ的なのも勿体無いかな?と思ってみたり、rs81やキシエリみたいにリムが上位と同じってんなら逆にスポークはスチールの方が脚に優しそうな気もするから中の上のホイールでいいかな

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 04:55:08.38 ID:qnFYnXar.net
こういった形のロードバイクは狭義ではなんと言いますか?
また、アルミでこのようなフォルムのロードバイク出してるところありますか?

http://i.imgur.com/hrxPGZz.jpg

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 04:57:12.79 ID:fcIUgXUM.net
エロロード

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 05:56:49.81 ID:9R5kuaTe.net
>>914
エアロロードかな
http://www.merida.jp/lineup/road_bike/reacto_400.html
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_datail.php?p_id=00000010

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 07:42:21.37 ID:xMxmmlr8.net
ネットであっちこっち見てると
これからはワイドリムだ
いや、25Cは重い
とか意見が分かれてるから今はホイール買う時期じゃないと思ってる

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 07:47:41.11 ID:4wWpNMZ0.net
>>917
リムなんて流行り廃りより自信で選ぶべき

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 08:25:34.16 ID:i6TB2WOi.net
上のはホイールスレから来た自演だよ

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 10:15:43.93 ID:1L9AJRYc.net
シートステーとチェーンステーに引っ掛けるタイプのスタンドってステー歪んだりするからあまり使わない方がいいかな
アルミなんだけども

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 10:37:27.02 ID:xMxmmlr8.net
ロード本体(10kg)が乗ったぐらいで歪むなら
人乗れないだろ

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 11:26:07.94 ID:ld6KcxwW.net
土曜日に大阪のサイクルモード行って、50歳にして初めてのロード試乗!
楽しかったので、日曜日にフラフラと自転車屋さんめぐりして、数件目でスペシャライズドの2016モデルのアレーエリート(マッドブラック)を進められたので衝動買いしてしまった。

923 :522:2017/03/06(月) 11:27:58.44 ID:ld6KcxwW.net
途中で送ったしまった・・・・

で、サイコンを付けようと思うのだけど予算1.5万まででお勧めは有るでしょうか?
出来ればバックライト付きでケイデンス測定できるのが良いです。

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 11:37:44.20 ID:TA8RGwCp.net
>>923
https://www.amazon.co.jp/キャットアイ-CAT-EYE-CC-TR310TW-2-4GHzデジタルワイヤレスコンピュータ/dp/B0078P61QC

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 11:41:47.95 ID:aTFS5eM2.net
エアロだとかロングライドだとか目的別にいろんなのが出てるけど、素人が趣味で150km/日程度(峠を幾つか超えて)走って違いがわかるものなの?

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 11:45:38.23 ID:aTFS5eM2.net
少しわかりやすく

キャットアイ(CAT EYE) [CC-TR310TW] V3n 2.4GHzデジタルワイヤレスコンピュータ
ttp://amzn.asia/1buf3uX
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参考価格:¥ 26,827
価格:¥ 15,789

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 11:46:49.27 ID:TA8RGwCp.net
>>925
150キロも走れば素人でも疲労度の違いで分かると思う

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 11:57:52.12 ID:kSw2NAU5.net
150キロゆるポタなら解らないんじゃ
かえって30キロ本気爆走したほうが解ると思う。

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 12:00:37.10 ID:tRSZ94Z9.net
>>925
微妙
一応レース系とエンデュランス系のバイク乗ってる
ポジションも合わせてあるし、ホイールパーツも似たような構成

乗り味は幾分違うけど、それがロング後の疲労差に目に見えて繋がるかというと?

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 12:08:25.12 ID:aTFS5eM2.net
>>929
同じ力で進んだ時に
・よく進むのはエアロや硬いと言われる自転車
・少し力が逃げるのがエンデュランス
って思ったんだけど、そうなると最終的に乗ってる時間が短いエアロなのか少し快適だけど少し長めに乗ってるエンデュランスなのか
どっちが楽なんだろうと言うか、違いがあるんだろうか

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 12:20:19.41 ID:Kg+sIOYR.net
>>930
40km/h近辺で巡航できないなら大して違いないよ
雑に踏んでも脚にダメージ来ない分柔らかいフレームの方が楽かもしれん
剛性の違いでの進み方の違いなんて大きめのトルクかかる場面でないとわからん

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 12:23:29.70 ID:aTFS5eM2.net
>>931
40kmとかでねーよw
なんでも良さそうですね
ありがとう

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 12:26:08.88 ID:xMxmmlr8.net
素人考えだが
空気抵抗が一番大きいのは人
動力を地面に伝えるのはホイール(タイヤ)
だからフレームはあまり関係ないんじゃないか?
振動は吸収してくれるだろうけど

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:04:50.64 ID:wyofuLlt.net
初めて70kmも走りました
先月まで休みは家でゴロゴロしてた自分が信じられません
早く諸先輩のように100km超え挑戦したいです

935 :923:2017/03/06(月) 13:09:17.71 ID:lGQhdpDA.net
>>926
ありがとうございます。
早速ポチリました。

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:14:06.17 ID:a0kBeVM0.net
>>920
アルミもカーボンもクロモリも歪んだことがないよ

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:16:25.69 ID:a0kBeVM0.net
>>934
少しずつ距離を伸ばそう
いきなりやると帰れなくなるw

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:18:41.83 ID:xMxmmlr8.net
ホイールに振れがあるんですが
そのまま乗ってるとどんな影響がありますか?
また振れ取りって依頼するとどれくらい時間がかかりますか?

自分でやろうかと思ったけど道具ないし
近所にショップないから数時間で出来ないなら平日仕事だから
受け取りに行くのに1〜2週間預ける事になっちゃうし

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:25:04.63 ID:wikcAvfS.net
>>931
横からだけど、40km/hで巡航できるかどうかってどうやって判断するの?
10分間なら40km/hをキープできるけど1時間は無理ってのは、できてない扱いでいい?

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:27:05.76 ID:wyofuLlt.net
>>937
はい
葛西臨海公園から玉葉橋ってとこまで行ったんですが
行きは追い風だったので余裕だったのですが帰りはヤバかったです
今日は膝小僧の皿の上が筋肉痛?なのですが普通ですか?漕ぎ方が変なのでしょうか?

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:30:45.16 ID:4wWpNMZ0.net
>>939
巡航速度と言うのは自分にとって一番効率のいい速度のこと

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:31:00.61 ID:mshdFy0u.net
>>938
リムやスポークにダメージが無ければ、調整だけならすぐ終わるよ
心配なら予約してから行けば良いかと

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:31:07.58 ID:/SU3dYZz.net
>>914
メリダのリアクト400とかアルミで安いよ
中高生御用達だけど

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:31:08.73 ID:t6ifTf9b.net
>>940
平地でそこが痛くなるのは重いギア踏み過ぎかもね

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:33:06.22 ID:eDiUC7u5.net
燃料の消費効率が最も良い状態で移動(巡航)できる値って某ウィキには書いてあるな

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:33:32.49 ID:wikcAvfS.net
>>941
ごめんもうちょっと優しく教えて
自分にとって一番効率のいい速度ってどう判断するの?

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:34:54.26 ID:wyofuLlt.net
>>944
ありがとうございます
少しずつ調整していきます

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:35:00.55 ID:eDiUC7u5.net
>>946
一番楽に長距離走れる速度ってこと、ひたすら走り込まんと判断できないと思われ

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:35:16.61 ID:4wWpNMZ0.net
>>946
出来るだけ疲れないで出来るだけ速く移動できる速度

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:36:44.32 ID:4wWpNMZ0.net
>>946
http://imgur.com/MuWn9e2.png

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:37:57.84 ID:xMxmmlr8.net
>>942
すぐ終わるんですか、よかった
明日取り来てとか言われても行けないし
1週間も乗らないと足訛りそうだしどうしようかと思った

日曜に行ってきます、ありがと

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:40:26.16 ID:4blp3BcQ.net
>>934
パンク修理の練習だけはしとけよ
あとタイヤブートも買っておけ

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:41:28.47 ID:wikcAvfS.net
>>950
ありがとう
Wikiは事前に確認したのですが、このように書いてあって、
>ロードレーサーなどで長距離走行をするサイクリストの間で、基本とする走行速度として表現するが、
>「いかに少ないエネルギーでより遠くに移動するか」の概念が無視されており、誤用である。
「基本とする」ってなんだよと余計に混乱して、ここで質問しました

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:42:47.29 ID:4blp3BcQ.net
巡行速度の話は荒れるからすんな

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:43:43.48 ID:t6ifTf9b.net
>>951
混んでたら預かりになるから電話してから行けよ

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:49:49.64 ID:wikcAvfS.net
>>948
「どう判断するの?」って言葉が曖昧でした
「自分の巡航速度の計測方法」が教えて欲しいんじゃないです
「巡航速度とは何の値なのか」が不明瞭だから教えてほしいってことです

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:51:34.56 ID:wikcAvfS.net
単にエネルギー効率の話をするなら、Wikiに書いてあるように
空気抵抗を無視すれば速度によらず対距離比のエネルギー効率は一定で、
だから速度が低ければ低いほど効率が良いっておかしなことになっちゃう

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:52:26.15 ID:Kg+sIOYR.net
>>939
単純に40km/h位出さないとエアロ効果とか剛性の高さでの進みの違いが分からんだけだぞ
常時その速度で走れるとかヒルクライムやスプリントなら高剛性やエアロフレームの恩恵あるだろうがロングライドなら一般人レベルでは何乗ってもあんま変わらん

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:57:18.00 ID:VgUvthI+.net
>>957
それだと山登りだと完全に歩いた方が効率よくなる
乗ったまま登るのは馬鹿って理屈になっちゃう

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:57:37.01 ID:mKrzLvjo.net
>>956
黙れ死ね

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:59:09.99 ID:4wWpNMZ0.net
>>956
お前ちょっと運動しただけで嘔吐するやつだろw

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 14:02:06.53 ID:xMxmmlr8.net
そもそも山あり谷ありの陸地で巡航っておかしいだろ
車の巡航速度って言うか?
平均速度ならわかるけど

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 14:02:20.76 ID:wikcAvfS.net
>>959
そう、だから「巡航速度」=「自分にとって効率の良い速度」はおかしくない?ってことです

一部の人が内輪の中だけで使ってる言葉なら気にならないんだけどさ
巡航速度って誰でも使ってるのに「巡航速度とは何か」の話題がどうして荒れるの

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 14:04:09.62 ID:wikcAvfS.net
>>958
ありがと

>40km/h近辺で巡航できないなら大して違いないよ
⇒乗り手のレベルが低いと違いがわからないよ
って誤読してました

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 14:13:22.99 ID:mKrzLvjo.net
>>963
わかったわかった
こっち行け

【挑戦も】35km/h以上で巡航 part47【練習も】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1485958389/

死ね

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 14:15:41.11 ID:V5+spbcI.net
てす

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 14:23:21.82 ID:TA8RGwCp.net
>>933
100万円以上のエアロバイクとか乗ったことある?
20〜30万のロードバイクとは次元が違うレベルで前へ前へ進むよ

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 14:30:51.76 ID:xMxmmlr8.net
>>967
そりゃそのレベルになればホイールもタイヤも別物だろ
あと重さも違う

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 14:40:02.32 ID:TA8RGwCp.net
>>968
フレーム以外を同条件にしても全然違うんだよなぁ

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 14:42:42.61 ID:bhhHMEiB.net
>>967
次元が違うって何倍違うのか
説明してください

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 14:45:11.58 ID:kYvzfr3S.net
>>970
http://i.imgur.com/p6GLqag.jpg

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 14:46:48.49 ID:ld6KcxwW.net
>>970
いや、それって体感だから言葉で説明しにくいんじゃないかな???


と、昨日初めての安ロード(15万)を買った俺が言ってみるwww

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 14:48:52.61 ID:4TtQe9sP.net
https://www.youtube.com/watch?v=_p8SdRRe1fo&list=PLcmaLnqmqDnmn_bCR0RJ-soSCDKCKR97t&index=19
スペシャの風洞実験ではエアロフレーム化が一番タイム縮んでる

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 14:49:18.91 ID:0iWwifTI.net
>>970
次元が違うってレベルだから3倍は速いんじゃね?

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 14:52:16.32 ID:0iWwifTI.net
スペシャの風洞実験では脱毛化が一番タイム縮んでる
https://youtu.be/h_C8K9x47q0

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 15:08:22.00 ID:bhhHMEiB.net
>>975
脱毛するとその部分だけは層流になる
可能性が考えられる

フレームに関しては前面投影面積が
重要だが それほど変わりがないからね

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 15:14:57.22 ID:A5xzY4X8.net
stiというか、ブレーキレバーがどうにも握りにくいにだけれど、
これ、stiごと若干外向きにセットする(レバーエンドが外になる)
ってのはアリなんだろうか?
個人の好みもあるだろうけれど、機能的なアリナシを教えろください。
 

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 15:21:00.78 ID:TA8RGwCp.net
空気抵抗も違うんだろうけど
俺がいちばん違いを感じたのは剛性
完成車20万〜帯でも6.8キロまで軽くできるバイクはあるけど軽いだけでダンシングするとしなって力が逃げる

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 15:21:07.55 ID:wyofuLlt.net
すね毛剃るのはエチケットですか?

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 15:22:23.63 ID:xMxmmlr8.net
>>977
お好きな様にどうぞ
決まりなんてないし安全が一番

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 15:23:06.22 ID:tRSZ94Z9.net
>>979
エチケットではない

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 15:24:46.42 ID:M5eQd4LY.net
>>977
ブラケットと下ハンドルもってブレーキかけられるならあとは好きにセッティングしたらいいよ

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 15:43:55.59 ID:tSgIrkEL.net
>>932
40Km/hなら走ってるうちに出るようになると思う
それを維持できるかどうかとは別の話ね

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 15:52:38.94 ID:HvT2M9L5.net
>>983
巡航速度の話してるのに一時的な速度で横から話に入ってくるとか

アホの子なの…?

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 15:53:22.06 ID:wP3PYO8w.net
>>979
40kmあたり平均70秒速いらしい。

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 15:57:47.39 ID:wikcAvfS.net
だから巡航速度ってなんなのさ

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 15:58:02.77 ID:qRFe31GM.net
じゃあ夏でもコンプレッションで全身固めてる俺が世界最速ってことで
今年は眉毛もいったろう

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 15:58:51.60 ID:ERih0iXo.net
今日もまたNGが増えていく

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 16:08:23.44 ID:oVuyvyUN.net
>>666
遅くなったけどありがとう!頑張ってみるよ!

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 16:13:52.99 ID:TA8RGwCp.net
スネ毛剃りたくないから1年中ビブ付きロングタイツ

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 16:25:24.61 ID:xMxmmlr8.net
すね毛はいいんだけど
お前ら靴下どうしてる?

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 16:25:35.10 ID:FIszCYVp.net
鼻だけで息できる速度とか勝手に解釈してるな俺>巡航速度

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 16:36:14.38 ID:t6ifTf9b.net
>>991
デフィートの普通のやつ
薄すぎるのも好きじゃないし
最近流行の長めの靴下も好きじゃないな

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 16:50:26.27 ID:xMxmmlr8.net
>>993
専用があるんだ
初めて知った

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 17:08:34.50 ID:h+0nLvCw.net
>>986
だからその時々で効率のいい速度だろ
動力が一定じゃない人間が動かすんだから巡航速度も一定じゃないだろ

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 17:24:03.76 ID:NhCXLTDb.net
巡航速度ってそんな意味なの?
俺は単に走行時に維持する速度くらいに使ってたわ
信号で止まった後とかにこの速度までは加速するけどそれよりも速くはしないって意味で
「今日は巡航○キロで行きましょう」みたいに使ってた

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 17:29:56.07 ID:s+3ZUlu0.net
だから巡行速度の話は荒れるから出すな

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 17:30:48.72 ID:QpPkUS3e.net
Oh!巡航w

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 17:37:50.01 ID:wikcAvfS.net
次スレ

ロード初心者質問スレ part389 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488789438/

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 17:37:52.36 ID:ld6KcxwW.net
黄身の菜を呼べば僕はせ〜〜〜つないょ。

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