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ロード初心者質問スレ part389

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 17:37:18.79 ID:wikcAvfS.net
ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
  →ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな
>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレ part388 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488158194/

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 17:39:05.64 ID:ld6KcxwW.net
>>1


3 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 17:41:23.75 ID:a0kBeVM0.net
一分差で重複しちゃったい

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 17:42:15.45 ID:s+3ZUlu0.net
巡行速度の話題禁止な

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 17:46:07.16 ID:iIqSCk6C.net
どっちが本スレ?

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 17:58:11.17 ID:a0kBeVM0.net
たぶんこっち
こっちは37分台
あっちは38分台

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 18:01:52.29 ID:0iWwifTI.net
>>6
重複防止って出来ないの?
今時不便な仕様だね

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 18:05:57.90 ID:a0kBeVM0.net
前スレを使い切る直前まで誰も立てなかったから慌てて立てた
一応立てる直前に板を検索した時はここもまだ立ってなかったからほぼ同時に立て始めたってことかと
まあ仕方ない

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 18:08:19.50 ID:iIqSCk6C.net
>>1
こっちが本スレで良いのね
とりあえず乙です
http://i.imgur.com/kt9oUBG.gif

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 18:11:28.90 ID:QDwx4SAu.net
リアディレイラーを交換したいのですが、フロントの枚数が2枚の場合SS選んで問題ないですか?
スプロケット11-25とチェーンも交換しようと思ってます。
ウイグルのほしい物リストの写真撮りました↓
http://i.imgur.com/VSQctiR.jpg

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 18:17:42.48 ID:t6ifTf9b.net
>>10
SSで大丈夫じゃね
カセットは12-25の方が良いんじゃないの?
11なんて使う?

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 18:30:55.67 ID:9R5kuaTe.net
>>10
前の歯数差が16以下かつ前後の歯数差の計が33以下なら大丈夫っしょ。

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 18:35:55.28 ID:ZuJpRAvo.net
>>11
12-25検討してみます!
>>12
前の歯の歯数が不明なんです、、、
105 shimano 52-Bと書いてあります。
http://i.imgur.com/UG7u7PO.jpg

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 18:37:21.26 ID:k+nx4f1b.net
カーボンフレームのフロントギアのチェーンがインナー側に落ち、ガリった。

初心者なので、致命的な傷なのか判断できない。

アドバイス下さい。、http://i.imgur.com/ZSmxyeO.jpg

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 18:37:30.96 ID:t6ifTf9b.net
>>13
数えりゃ良いだろw

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 18:37:46.09 ID:ut4/BKIM.net
普通に52だろ

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 18:38:29.53 ID:9R5kuaTe.net
>>13
ギア板側面に書いてあると思うよ。なんなら山の数を数えてもいいね。
ぱっと見大丈夫そうだけどね。

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 18:39:00.51 ID:iIqSCk6C.net
インナーは39でしょ

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 18:44:19.59 ID:9R5kuaTe.net
>>14
見た目じゃ判らないからなぁ。
けどそのあたりは分厚いし、割れた所でホイールが外れてコケるわけでもないので、
周囲の塗装にヒビが広がってこないか異音が出てないか等、普段から気にしとけばいいと思うよ。

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 18:45:09.73 ID:t6ifTf9b.net
>>13
フロントがそれだけデカイなら
13-25や14-25も検討した方が良い鴨ね
CS-6600になるのかな

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 18:49:45.28 ID:k+nx4f1b.net
>>19
有難うございますm(__)m

チェーンに付いていた、剥離した塗装を見ると、0.2ミリ位の厚さでした。

で、フレーム本体は白の下地が見えます。

叩いても無傷の場所と同じ様な音です。

気にしすぎだったかな?

有難うございますm(__)m気が楽になりました!

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 18:54:11.77 ID:98QpQvIh.net
>>14
見た感じ塗装面だけで止まってそうだから大丈夫じゃない?塗り分けてあるとことか撫でてみれば分かると思うけど、カーボンフレームの塗装面って思ってる以上に厚いよ
白いフレームと黒いフレームで10グラム以上差が出るレベル

チェーン落ちくらいでフレームダメになったら金かかりすぎー

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 18:56:27.05 ID:k+nx4f1b.net
>>22
有難うございますm(__)m

ロード友達も居なく、通販ロードバイクなので相談出来る相手がいず不安でした。

気が楽になりました^_^

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 18:56:38.93 ID:s+3ZUlu0.net
>>14
無問題

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 19:06:45.23 ID:mshdFy0u.net
>>14
YouTubeのとらんくって人の動画を思い出した
YONEXのロードだったかな
その人はマルチパテで補強してからアルミプレート被せてたかな
マルチパテじゃ効果怪しいけどな

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 19:13:57.64 ID:k+nx4f1b.net
>>24
有難うゴザル^_^

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 19:14:42.62 ID:k+nx4f1b.net
>>25
見ました!

チェーンホルター??キャッチャー??

買います^_^

有難うございますm(__)mm(__)mm(__)m

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 19:37:33.51 ID:bhhHMEiB.net
確実なのは FRP補強する事

ガラスクロスやカーボンクロスを
エポキシやアクリル樹脂で貼り
タッチアップする

そんなに難しい事でもないです

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 20:31:20.22 ID:WZtHfcvf.net
クロスバイク歴2年ぐらいで
一ヶ月前にロードバイクに切り替えたのですが、
走り出して直ぐに腿の筋肉がずーんときて後半持たなくなります
軽いギアで走ってもこのようになるのですが、
筋肉が足らないからでしょうか?
ちなみに3本ローラーを買ったのですが、5分30km/時速が限界です。

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 20:40:23.90 ID:3Ru//wBr.net
>>29
前後どっちの筋肉?
以前のクロスとサドルとペダルの位置関係は同等?

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 20:56:51.60 ID:WZtHfcvf.net
>>30
腿の前です
クロスバイクの時はフラットペダルだったので少し高めにサドル高を取っていました。ロードバイクはビンディングにしたため、足が着く高さにしていますが、サドルに座って踵をペダルにおいた際にの引き高さなので問題ないのではと思い変えてません。

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 21:07:34.96 ID:3Ru//wBr.net
>>31
サドルをちょっぴり後退させてみたらどうかな。
いや傾向をハッキリ見るためいったん大幅に後退でもいいか。
もしその結果ハンドルが遠く感じるようでもとりあえずは脚の具合だけを見るため暫く我慢、
それで脚が調子いいようならステムやハンドル寸法変更で最終調整の流れで。

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 21:11:01.55 ID:XaATge6u.net
>>31
ビンディングが怖いからと言って足が着く高さじゃ話にならんわ

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 21:20:52.37 ID:6B4zCvW/.net
厚めのバーテープでオススメあれば教えて下さい

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 21:29:29.42 ID:WZtHfcvf.net
>>32
回答ありがとうございます。
サドルの前後を変えることによって
腿の筋肉の負担が減るんですか?

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 21:31:04.41 ID:WZtHfcvf.net
>>33
やはり低いですかね?
裸足でペダルを一番下になるからいいとおもってたのですが、気持ち高めにしたほうが漕ぎやすいんですかね?
ちなみに設定は全て買ったときのセッティングから変えてません。

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 21:42:15.47 ID:XaATge6u.net
>>36
>裸足でペダルを一番下になるからいい

意味不明
他人に伝わるように書いてくれ

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 21:43:58.80 ID:ut4/BKIM.net
>>36
下死点で踵を乗せて膝が伸び切る位の高さなら初期位置としては間違ってない
低めの設定だから低いと思うならサドル高は上げた方がいい

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 21:44:59.96 ID:3Ru//wBr.net
>>35
減るというか分散かな。
前側がキツい場合はサドル後退させてやると後ろ側をよく使うようになり前側のキツさが低減されるね。
高さや傾きも含め色々試してベストを探る必要あるね。
基本的にサドル→ハンドルの順で調整してね。(ハンドル位置改善目的でのサドル位置変更はよくない)

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 21:47:09.43 ID:Mi73PRIw.net
>>28
色々教えて下さり有難うです。

また、お礼の返信が遅れてすみせん。

少しググってみます!

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 21:48:55.31 ID:U7YoFGFV.net
>>35
腿の前側がすぐ疲労するのは余分に踏みすぎてる、ローラーも時速より力を抜いた回転数重視で練習
サドルは上げ過ぎて足が伸びきるよりは余裕がある方が良いけど若干高めくらいが回しやすい、後退幅は>>39に同意

まあクロスのフラペに慣れてる人にありがちな癖だから練習と調整ですぐ改善できるよ

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 21:49:57.70 ID:aTFS5eM2.net
>>34
Lizard Skins(リザードスキンズ) DSP3.2 バーテープ
ttp://amzn.asia/bnXasup
ttps://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/51d2%2B1qWjRL.jpg

ttp://roadbike-hikaku.com/tire/column/20150530_lizardskins.html

俺は2.5の方を使ってるけど150kmくらいなら問題ないよ

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 21:53:47.96 ID:qZ6oZQYJ.net
値段は高いのに安っぽい光沢感が嫌い

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 22:11:22.15 ID:/KrE2zsW.net
ビンディングシューズの防水シールって
雨の日乗る気まったくないけど張った方が良いですか?
せっかく紐きれいに通ってるのに不器用な俺が通し直すと見栄えが悪くなりそう

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 22:17:26.01 ID:WZtHfcvf.net
皆さんありがとう御座いました。
明日早速試してみます。

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:04:08.73 ID:k+nx4f1b.net
フレーム、ホイール共にフルカーボンなんだけど、輪行って普通に出来る?

アルミフレームの物なら何度もしてるんだけど、フルカーボンは傷が怖くて・・・・。

本当なら、ロングライド→輪行→電車でビール→バス→家。の流れをしたいです。

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:06:46.33 ID:t6ifTf9b.net
>>46
輪行したら塗装がやられる程度の傷はどうしてもつくだろ

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:11:15.00 ID:oW3kY+C/.net
久しぶりに自板覗いたが、あのお節介なコテハンはどこ行った?

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:14:07.80 ID:keino4vw.net
質問です

先日、シート下のフレームにタイヤがめり込んでいるタイプのロードを見ました(不思議な光景でした)

あれは何処のメーカーの何というモデルなのでしょう?

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:21:32.68 ID:Frh7I5aQ.net
>>44
あれ、クリートの固定にも役立ってると思う
微調したくてもあると動かない

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:22:14.97 ID:RJ/eVxeV.net
>>49
それちゃんとタイヤ回るん?

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:25:01.52 ID:Q7m9qwG5.net
エアロフレームかただジオメトリがホイールベース短いか

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:33:49.44 ID:M+WlfO2q.net
剛毛なすね毛剃るべき?

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:37:19.78 ID:oW3kY+C/.net
>>49
こんな奴とか?
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQC0MZHf7nHhzVUgh9E1lOivtlRuNH_INIapLBFkdHxWzGa5ddeqCRXnFfaFA

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:39:57.71 ID:0YcdTq9a.net
今日車に弾かれた小石かなんかでリムがかなり傷ついた
おかげでブレーキをかけの異音がひどいんだけど
自分でヤスリ使って削るのって、初心者がやると良くないのかな
今後リムが傷つくこともあるだろうから自分で応急処置くらいはできるようにしたいけど
初めはショップでやってもらうべきなのかな

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:53:20.19 ID:9R5kuaTe.net
>>55
800番くらいの耐水ペーパーを当て木に巻いて、凸凹の凸だけ削って馴らす感じにすればOKだよ。

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:58:45.85 ID:t6ifTf9b.net
>>55
100円のダイヤモンドやすりでちょっとこするだけ

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 00:07:29.24 ID:R2CMzwmd.net
>>48
誰?へだま?スケベ椅子?あにす?

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 00:09:01.56 ID:R2CMzwmd.net
>>49
エアロロードで検索

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 00:12:18.72 ID:Qz+Gkqev.net
ホイールを空転させて横から見るとタイヤが微妙に波打ってるんだけど普通?交換した方がいいのかな?

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 00:31:45.18 ID:9K00yZjT.net
高速の下りを走ってて体感できない程度なら気にしない
新しいタイヤを嵌める時、空気圧を推奨範囲より若干高めにして放置することで、全周きちんと出ることが多い
リムの内側に水等を付けて滑らせるのも良

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 00:39:39.94 ID:Qz+Gkqev.net
>>61
ありがとう。交換するような事ではないんだね

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 10:46:10.97 ID:2Jnk7JJw.net
初プレスタなんですが、空気が入りません
ポンプはレザインの米仏両用(口金ひっくり返すタイプ)で、
バルブにねじ込んでもゲージが動かず
そのままポンピングすると2回で120psi……
これはポンプの内圧が上がってるだけですよね
バルブコアは目一杯緩めたり半分位にしてみたりしましたが

口金に何か着けなきゃいけないのかしら
レザインのサイト、取説がリンクエラーで……

何を試すべきでしょうか

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 10:48:57.04 ID:wVIPyua0.net
確か冷凍庫で冷やすといいって聞いたぞ

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 10:50:15.78 ID:DFHupSba.net
>>63
バルブコア緩めた後にちょっと押すのはやってるのよね?

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 10:57:37.59 ID:h6cw+JXj.net
俺みたいに安物使ってたりして

67 :63:2017/03/07(火) 11:02:59.03 ID:2Jnk7JJw.net
>>65
ありがとうです
押すとプシューっていうので
バルブは大丈夫な感じかなと思ってます

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 11:21:12.49 ID:AHRxoa2r.net
クラリス8段ギアの安ロードに乗ってるんですが、最近四枚目のギアだけ入らなくなりました。(トップ側に勝手に変わってしまう)自分で直せるものなら直したいのですが、まず原因としては何が考えられるでしょうか?

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 11:22:06.13 ID:h6cw+JXj.net
刺さないでそのままポンピングして空気出てるか?
先っぽ外してちゃんと反対側見えるか?
指で口押さえてポンピングしてメーター動いてるか?

プシュって言うまで刺してるか?安物かなり硬いぞ
刺してレバー立ててるか?(たまに逆もあるが)

70 :63:2017/03/07(火) 11:36:44.36 ID:2Jnk7JJw.net
>>69
米式の折り畳みには入れられてるので
空気は出てるはずですが、
云われたこと一通り今日帰って試してみます
やっぱりちゃんと刺したらそのタイミングで
ゲージ動く筈なのね……

と、携帯ポンプはこれから買う予定なので
そっちでも試します
ありがとうございますー

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 12:08:48.90 ID:MwPCQrcT.net
>>69-70
いや仏式はそういう物じゃない
バルブ自体は空気押し込む動作に応じて自動開閉する

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 12:16:58.14 ID:h6cw+JXj.net
>>71
そうなんだ
やっぱ安物は駄目だな(3000円)
それしか使ったことないからわからなかった

買い直そう

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 12:22:09.84 ID:T+cTHZNN.net
ABS-2ポンプヘッドが楽で良い
http://www.diatechproducts.com/lezyne/abs2.html

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 12:32:47.73 ID:h6cw+JXj.net
>>73
頭だけなら2000円か
俺の安物付け替え出来るかな、帰って見て見よう

>>70
嘘教えてごめんね
目からうろこだわ

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 13:12:02.96 ID:O8PWlZ6C.net
>>68
説明書のSIS調整の項目だけやってみて、
変化ないならワイヤー引っこ抜いて損傷、チェーンやギア板の磨耗、ディレイラーハンガーの歪みや緩み、ディレイラー各リンクのガタや歪み、
スプロケ緩み、フリーボディガタ等ないか確認後、
説明書の手順通りに調整作業かな。

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 13:19:39.28 ID:MwPCQrcT.net
>>72
今のは差し込みすぎてるだけかも知れないけど

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 13:40:35.58 ID:h6cw+JXj.net
>>76
緩いと噛まないんです

どっちにしろ差し込むのがめっちゃ硬いから買い直そうと思ってた

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 14:03:49.51 ID:2ieVFcbT.net
ロードバイク乗ってるけどヘルメット以外はほとんど普段着で
20〜25km/hでタラタラ走って河川敷で腰かけてアンパン食って一服して
サイコン見て40km走ってたら引き返すってのを毎週末やってる独身彼女無しです

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 14:08:34.39 ID:CcTGKt8F.net
>>68
どれくらいの期間乗っていたの?

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 14:57:58.63 ID:qVgbyYzx.net
>>78
で、質問は?

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 15:13:10.77 ID:J5bMxaL6.net
>>63
とりあえずバルブコアを限界まで緩めて、「何度も押して」空気を抜いていけ。
そしたら空気入れ差し込んで最初の一回目のポンピングを「ゆっくり」するんだが
失敗してると限界までポンピングしても弾き返されるだけで空気はタイヤに入らずゲージの値だけ上がる
この場合は空気入れを外して再度バルブコアを数度押してからやり直し

成功の場合は一回目のポンピングの反発力が高まってきたとこでそのままグッと最後の一押しすると「バツン!」てゴムがはじける感じの音がする
そっからはポンピングのたびに「プシュ!」て音がしてタイヤにきちんと空気入るようになる

俺も度々空気が入らないときがある、>>63と同じかは分からんが俺がそうなったときの解決法がコレ

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 15:14:08.03 ID:5RYxvcnf.net
普段走る時(50km程度)どんな格好してる?

自分は、しまむらのスパッツ&ハーフパンツ+Tシャツ&マウンテンパーカー+普通のスニーカーなんだけど、サイクルジャージ&レーパン履いた方が良いのかな?

そんな近距離で履くのも面倒だし・・・・。

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 15:14:11.46 ID:yBuSnw/f.net
ここは初心者が質問するスレであって、初心者に質問するスレではない
素人をいじめるなってw

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 15:18:10.73 ID:DFHupSba.net
>>82
それで汗とか股擦れとか気にならんならそのままでいいんじゃない?

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 15:27:29.51 ID:h6cw+JXj.net
>>82
インナーレーパンにジーパン+Tシャツにワークマン防寒ジャージ+トレッキングシューズ(それしか靴がなかった)
で120km走ったがなにか?
スピード気にしないなら普段着で良いだろ
ケツにさえ気をつければ

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 15:31:17.54 ID:O1PC4Yqz.net
>>82
丁度その距離ポタってきて今さっき帰宅した
おたふくのタイツにリーバイスコミュータークロップド、モンベルのジオラインLWに某自転車メーカーのパーカー
あとSIDIのSLシューズとエルゴンのフルフィンガーグローブ

100km超走る時はさすがにジャージにビブ履くけど

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 15:55:49.74 ID:QHHIfRXU.net
負荷なしの安い3本ローラー買った初心者ですが、最初はケイデンス90でふらつかずに乗れるようにすればよいのでしょうか?

88 :231:2017/03/07(火) 15:58:34.82 ID:nLPHJfqV.net
>>85
普段着でもいいけどジーパンだと漕ぎにくくない

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 16:08:51.54 ID:yBuSnw/f.net
太めのストレートなら何とかなる
最近流行りの先細りじゃ無理

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 16:13:56.49 ID:T+cTHZNN.net
ストレッチスキニーなら程々に
そこそこのインナーと普段着の組み合わせでいけるいける

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 16:19:17.12 ID:h6cw+JXj.net
>>88
太ももがパッツンだったけど別に気にならなかった
膝がちょっと痛くなったが
トイレが困ったがw

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 16:20:47.52 ID:lV15NSDN.net
>>87

3本デビューおめでとう
最初のうちはどんどん出来ることが増えていくから楽しんで!

まず最初の1ヶ月は、ハンドルのいろんなところをもって1時間、ケイデンス90あたりで漕げるように
上ハン、下ハン、ハンドルのステム寄り、片手あたりまで
最初はギアはなんだっていいよ。

そのうち、自分でケイデンス90で1時間漕げる最も重いギアを探って
それを1枚づつ上げていくの。

1枚上げるのは結構ハードなので
ケイデンス95を混ぜて、次ケイデンス90で一枚上のギアへとか移行すつとか工夫する。

アップの10分間両手離して乗れるようになる頃には随分ギア上がってると思うよ。

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 16:32:54.66 ID:Rx7a/NRz.net
3本ローラーはホイール次第のところある
クソ重い鉄下駄で回す事を勧める
レーゼロとかで回すとアウタートップでも余裕過ぎて負荷足らなさ過ぎ

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 16:43:12.04 ID:QHHIfRXU.net
>>92
ありがとうございます
最初は特に考えず楽しんで乗ります
>>93
ホイールだけで前後合わせて2.3kgの物があるのでこれを使います

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 16:56:18.32 ID:mGJOOD8M.net
皆さん、服の件教えて頂き有難うございます。

参考になりました。

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 17:09:14.02 ID:R2CMzwmd.net
街中を走るだけならフラペクロモリロードに革ジャンに革パンにブーツでうろちょろしてる
新宿〜雪が谷大塚の辺り

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 17:13:58.81 ID:h6cw+JXj.net
カジュアル ロードバイク
でいろいろ出てくるから参考にすればいい

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 17:27:31.97 ID:iEjYEdt+.net
コンチネンタル4000s2が買って60km程で小石踏んだくらいでパンクして信用できないから高いけどイクシオンプロ買ってきた。
そしたら前後決まってるらしく二つともリア用買ってしまってたorz
店に電話したら交換してくれるとのことだから一安心だが大丈夫かこのタイヤ・・・

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 17:42:31.30 ID:bDcsFxdq.net
タイヤ?お前の頭のが心配

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 17:59:48.69 ID:EewmzvhM.net
おたふくタイツはあまりにもローライズが過ぎる・・・
あと、上下とも丈が短いのもなぁ・・・
安くて機能的だけれども

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 18:09:50.51 ID:iEjYEdt+.net
>>99
は!?チャリンコのタイヤで前後指定してるタイヤの方がおかしいだろ

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 18:13:31.68 ID:kfDrINHl.net
>>101
それで質問は?
大丈夫じゃないって言われて再び買い足すなら答えもするが愚痴だけならスレチ

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 18:14:56.63 ID:MwPCQrcT.net
>>98
どっちにしろ重量が同程度のそのタイヤに変えても
4000sよりパンクしにくいとは思えないけど

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 18:30:09.94 ID:Fe87/Rvp.net
パンク嫌ならシュワルベのマラソンでも使えば良いんじゃねーの

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 18:43:45.97 ID:iEjYEdt+.net
結局は二つとも返品してパナレーサー レースD EVO3にしてきた。

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 18:45:25.15 ID:nqpwtyxU.net
Attack&Force: ほう?

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 18:48:58.02 ID:Nf7cV7dN.net
>>88
そんなときにはステテコおすすめ
ユニクロのエアリズムステテコとか

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 19:15:24.56 ID:ExSGm/E/.net
ビットリアのコルサ23c使ってるけど、どうしても側面の肌色が気になる・・・・。

転がり抵抗が少なく、真っ黒なタイヤでコルサよりも良いの知ってたら教えて下さい。

予算は前後合わせて2万程度です。

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 19:21:56.51 ID:MwPCQrcT.net
>>108
コルサ黒も出たんじゃねーか?

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 19:24:22.71 ID:pRoDnQGf.net
一方、俺はスキンサイドを黒く塗ったw
マジック代だけで済む
http://i.imgur.com/RGAWzQi.jpg

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 19:25:58.34 ID:yBuSnw/f.net
マジックの中の溶剤がタイヤのゴムに悪影響を与えて‥(以下略w)

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 19:28:46.76 ID:pRoDnQGf.net
水性なんで大丈夫だと思ってる
使ったのはuniのPOSCA黒(不透明+顔料インク)
ただしふきあげるたびに少しづつ色は落ちていく

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 20:07:30.69 ID:sV1G9plq.net
ロードバイク買ったばかりですが、お尻が痛いのは何とかならないのでしょうか?
一応レーパン履いてますが痛いです。
お尻に優しいレーパンメーカーがあれば教えて下さい。よろしくお願いします。

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 20:10:28.96 ID:+4lCji9c.net
>>113
サドルを椅子として使っちゃだめ。あくまで尻を支える物だから、尻に乗ってる分の荷重を足と腕に分散させろ

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 20:19:34.05 ID:qVgbyYzx.net
>>113
とりあえず、一ヶ月は我慢しろ

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 20:24:17.11 ID:OBFws9df.net
>>113
ダンシング入れてるか?
信号待ちでもサドルに座ってないか?

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 20:36:42.34 ID:uNjpHLqA.net
>>113
何q位走ると痛くなる?
痛くなるのは具体的にはどの辺り?

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 20:52:41.49 ID:lV15NSDN.net
つーーーーか、初心者はみんな痛くなるんだよ。
そのうちに慣れる。我慢せぇ

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 20:55:17.98 ID:AILH4YID.net
そうか?俺は痛くならなかったけどな。
未だレーパン未体験。
痛み緩和だけでなくペダリングのためにとはわかるんだが中々思い切れない。

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 21:09:10.35 ID:ExSGm/E/.net
>>110
おぉー!

凄く綺麗に出来てますね!

真似させて下さい!!

早速明日ドンキでマジック買います!

・・・・水性って、水たまり等に浸かったらら滲むかな?

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 21:09:15.11 ID:Luk9lS99.net
珍コは痺れるがケツ痛くなった事は無いな

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 21:40:32.70 ID:MRpvseYy.net
パールイズミの一番安いレーパン履いてるけどあれちょっと透けるよね?流石に一枚で着るのはアレだから上にハーパン履いてるけどもうちょっと高いのなら透けないのかな…

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 21:59:04.46 ID:iEjYEdt+.net
>>122
え?チンポ透けるん!?up!!up!!見せて見せて!!

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 22:22:55.04 ID:GWbnw+mm.net
初ビンディングなんですがシューズってやはりシマノかSIDI選んでおくべきですか?、
パールイズミの欲しいんだがあまり履いてるひとみたことない 機能的にはどうなんでしょうか?

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 22:28:49.32 ID:Fe87/Rvp.net
自分の足型にあって好みのソール剛性のシューズ選べば良い
柔らかすぎるのと自分の能力に対して剛性高すぎるのは疲れるから程々に硬いのが良いよ

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 22:34:23.84 ID:bnZ5laZE.net
パールのシューズ履いてる人なんて見たことないぞ!

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 23:05:16.26 ID:t1DUaIzL.net
俺はあるけど。

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 23:49:16.73 ID:15I/QMiE.net
>>124
シューズはピッタリ合う物を選ばないと意味ないよ
パールが合うならいいんじゃない?
オレも候補に入れたけど壊滅的に合わなかった
フィジークが完璧にフィットしてくれたおかげで今後も手に入りやすくて助かった
SIDIやスペシャとか全く安くならないから大変
シマノはアッパーが硬くて痛い

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 00:30:54.94 ID:ic5NGjdY.net
パールのシューズがいいなんていうレスを初めて見たわ

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 00:53:06.39 ID:0T7FkN5g.net
>>129
初心者スレだからな。

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 01:32:50.56 ID:ic5NGjdY.net
シューズスレでも見たことないんだが

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 03:32:22.84 ID:1AsbGn9w.net
着る服なんすけど、下はユニクロのすててこみたいなやつ 履いてる人おる?
ユニクロとか、GUで、ちゃんとしたアンダーウェアみたいなんあるのかな?
回答お願いします。

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 03:45:35.38 ID:+BXtDFmi.net
>>132
おたふく手袋のボディタフネスが安価なインナーでは人気
アマで買えるよ
レーヨン入ってないから汗冷え少ないし、早めに乾く
サイズ小さ目だから最低ワンサイズ上がおすすめ

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 04:20:08.60 ID:1AsbGn9w.net
>>133
一度調べてみます。ありがとうございます。

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 07:57:30.96 ID:1FZae4ro.net
ビンディングデビューしました
クリートの横に広い部分の位置を足の骨の出っ張り?の間にあわせたんですが
乗ってみるとそこよりずっと後ろに力がかかってる気がするのは気のせいでしょうか
クリートをもうちょっと前にした方がいいんでしょうか

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 07:59:35.09 ID:1FZae4ro.net
しまった種類書き忘れた
SPDのマルチリリースです

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 08:15:08.56 ID:PBhxLJ4f.net
>>135
いろいろな位置や角度を試そう

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 08:26:56.23 ID:1FZae4ro.net
>>137
最終的に適正位置で力がかかる様に調整すればいいんですか?
やってみます

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 08:39:08.25 ID:0OE/uooq.net
>>133
今年販売中のモデル買うならもう1つ上の方がいいかも
2年前に買ったモデルと同時開封して着比べてみたんだけど、明らかにサイズ小さくなってる

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 08:54:36.91 ID:Osw6yJZv.net
>>75ありがとうございます。とりあえず指摘頂いた方法で一から確認してみます。

>>79乗っていた期間は一年ほどで距離は2000キロくらいです。

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 10:06:35.90 ID:HxuabgmA.net
>>135
踏み込む時ってつま先が下がってるから、クリートはそれを考慮して調整

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 10:50:22.60 ID:1FZae4ro.net
>>141
ありがと

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 12:46:15.35 ID:P+Cr8x10.net
>>132
愛用してるよ
それにカーゴパンツかチノパン合わせてる

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 13:23:57.28 ID:1FZae4ro.net
>>132
ヒートテックはお勧めしないってどこかで見た
大量に汗かくと濡れて乾かないとか

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 13:27:12.20 ID:R9lhcRR5.net
アウターはUNIQLOでいいけど、インナーはきちんとしたものをてね

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 13:32:40.72 ID:kti81HlX.net
ヒートテックでスポーツはマジで絶対アカン

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 13:41:57.18 ID:xDYVG2lt.net
ヒートテックは駄目だよ
普段着若しくは軽い運動程度なら良いものだけど

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 13:43:06.93 ID:9k/2tz8p.net
>>146
なんで? テレビCMだとテニスの人とかやってるよ

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 13:48:53.70 ID:WkSwni0N.net
>>148
それ運動中じゃなくて
休んでるときに冷えなくて良いよとかそういう内容でしょ?

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 13:52:01.47 ID:kti81HlX.net
>>148
CMは知らんけど
ロードバイクでヒートテック着た事あるけど、5kmまでゆるゆるなら平気
それ以上の距離とかそこそこの運動強度はどんどん汗吸って全く乾かないから10〜20キロ走る頃にはグショグショになる
寝る時にも絶対着ないように謳ってるしね
ちょっとネットで調べればどこでもダメ言われてるよ

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 13:52:09.63 ID:tBP8h/2z.net
たぶんブロックテックパーカーとかアウターのことを言ってるのかな 持ってるわ
一応運動用だと思うけどインナーで運動用はみたことないなー

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 14:55:12.71 ID:mGyWbgTt.net
屋外保管してる人ってどうしてるのか気になるんだけど
物置に入れてるのか屋根だけのガレージに停めてるのか

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 14:59:11.97 ID:1FZae4ro.net
すててこって言ってるからてっきりヒートテックの事だと思ったが違うのかな

自転車ってみんな膝出してるけどサポートタイツって何か問題あるの?
理論上は血行良くなって膝の負担もおさえるからいい事尽くめなんだけど

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 15:19:51.80 ID:PBhxLJ4f.net
>>152
屋外屋根付きガレージに置いてる
ただしアラームロックを2つとワイヤーで足元の柱に地球ロック状態にした上でレインカバーで隠してる
都内23区内の住宅街で8年間問題なし

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 15:22:10.01 ID:+BXtDFmi.net
>>148
試合中じゃないよ試合後だよ
と小さく書いてある
ユニクロのやり方

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 15:23:34.26 ID:kti81HlX.net
>>153
他スポーツと違って何万回も膝を高速に大きく曲げ伸ばしするからねぇ
あんまり膝に干渉するものは付けたくない

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 15:31:13.94 ID:1FZae4ro.net
>>156
そうか、サポートするって事は干渉してるって事か
登山やマラソンとは曲げる回数が違うしな
納得しました、ありがと

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 16:07:34.15 ID:1FZae4ro.net
風花の劇場おすすめが今日までなんだが
おすすめR(杏奈)ってなんpt?

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 16:12:53.65 ID:1FZae4ro.net
ごばく ごめん

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 16:17:45.72 ID:dK0N5gmR.net
スポーツにヒートテック着るバカいるの?

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 17:17:00.66 ID:iAfuGsVe.net
>>158
70000ペリカ

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 17:37:21.03 ID:PBhxLJ4f.net
アイドルマスターか

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 18:34:03.54 ID:z0F+Zfh0.net
>>160
ゴルフとかならいるのでは?

鍛えるほど冷やすと大変
野球とかなら何か終わるたびにブレーカー着用

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 19:04:35.33 ID:Bm9R3qA5.net
>>153
レースではサポーター類は着用禁止だったと記憶してるが
ホビーではそんなこと気にしなくて使用してよい
膝に不安があるのなら使用してみたらいかが?
邪魔なら外せばいいだけだしね

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 19:19:36.74 ID:WkSwni0N.net
>>163
ゴルフのおっさんはミズノのとか買うでしょ
わざわざユニクロ行かない

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 21:26:35.28 ID:/dvTN0+U.net
ミズノならブレスサーモ

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 21:28:26.30 ID:NnkVpsN7.net
スポーツとユニクロの接点なんて皆無なのに勘違いするやつがいるのはメーカーが客にミスリードさせるようなCMかなんかやってたからなのか
バカに金出させるのが上手いな
まともにスポーツやった事あるやつならウェアの値段知ってるからユニクロで代用しようとかそういう発想すら思い付かないしCM見てもまず疑ってかかる

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 21:45:17.16 ID:fSyfucWV.net
錦織がユニクロのポロシャツ着てたね

169 :63:2017/03/08(水) 22:53:00.66 ID:KgOvFaKS.net
>>63です
遅くなりましたがご報告

>>81を参考にタイヤ押すとへこむまで空気抜いて
やってみたら空気入っていった
米式みたいに刺したらポンプと同圧になるのかと
思ってたからいけなかったようです
まずポンプ内圧>タイヤの空気圧まで持ってかないと
バルブ開かないんですね

>>69>>74も親身にありがとうです
あやまらなくていいよー

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 22:58:03.54 ID:OdsxRHPG.net
サドルを上げてから30km走っただけでアキレス腱痛くなったんですけど、アンクリングしてるからですかね?
約1cm上げてからなのですぐ戻したのですが、少し痛みが引いたら乗っても大丈夫ですか?

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 22:59:37.16 ID:fSyfucWV.net
>>170
完全に治るまで乗らんほうがいい
長引くぞ

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 23:31:09.86 ID:SM9dByhh.net
>>170
アンクリングじゃなくて、下死点で無理矢理つま先伸ばされてんじゃねーの

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 00:00:06.43 ID:MrQyz626.net
>>172
ちょっと低いなと思って若干上げたら高かったのでそうかもしれないです
右足はちょうど良かったのに左が高く感じました
やっぱ左右で長さに違いがあるんですかね

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 00:32:51.89 ID:xX4bBJ2q.net
クロスバイクで重りをつけて20kgにするのとママチャリの20kgは明らかにママチャリが辛いのは基本的には空気圧とギア比ですか?

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 00:38:24.96 ID:Leos2IEL.net
アバウトすぎてよくわからんけどその他条件が同じなら
大きいのはフレーム形状/材質他設計からくる入力量と出力量の損失差だろ

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 00:42:22.07 ID:TRsSjMzc.net
>>174
16kgの軽量ママチャリとクロスとロードもってます

ママチャリはそれに比べると、他に力の入らないポジション、力が逃げる剛性のないフレーム、ホイールとタイヤが重いからか加速が重い
、30km/h超えると空気抵抗がつらい
あたりが影響してるのかと

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 00:56:26.49 ID:JQkfe23O.net
>>173
右足主体に回す癖が強すぎてサドルに左右均等に尻が乗ってない可能性もある

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 05:08:55.55 ID:1aYDNdyu.net
カーボンホイールとラテックスチューブの組合せでのダウンヒルはバーストの危険が有ると聞きましたがクリンチャーとチューブラー共に危険なのでしょうか?

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 07:10:03.98 ID:iAm6scui.net
>>178
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=10638&forum=105

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 07:46:14.51 ID:5zPjivII.net
ロードバイクで、夜に走る場合の注意事項はありますか?
納車したばかりで、慣れるまで週末まで待てないので平日の夜に乗ろうと思ってます。

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 07:51:46.19 ID:NZOpqSw4.net
>>180
週末まで待って!

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 07:51:55.09 ID:HGfWmsY6.net
>>180
視認性の高いウェア(工事現場のおっちゃんが着るような反射材付のウェア)と、ボルト400以上のライト。
後、山には行かない事。

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 07:54:00.76 ID:lkxqVAxN.net
>>180
縦スリットのグレーチング
濡れたマンホール
路面の小石等
街路樹等の枝(顔面にヒットするかも)
黒服徘徊者
等々

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 07:57:04.06 ID:gHFN0FdT.net
5700系の105をバージョンアップしてるのですが、DURA-ACEの10速対応パーツはもう販売してないんですか?
クランクとフロントディレイラー交換したいです

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 08:31:07.37 ID:laH1QTgb.net
夜は側溝とアスファルトの段差に気づかなくて
車避けたらこけてから怖くて乗ってないな

タイヤ細いから角度が悪いと数センチの段差も乗り越えられないんだよな
夜走る前提なら超明るくて照射範囲が広いライトかライト2個以上着ける事をお勧めする

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 08:38:47.12 ID:q6zlDRLH.net
車道外側線から40センチぐらい中央側を走ったほうがいい

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 08:48:42.84 ID:tulPyuh5.net
>>180
歩道は徐行
歩行者はねたら一巻の終わり

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 09:20:43.68 ID:AxYPN19F.net
チェーンが錆びてコネクトピンがわからない場合は切るしかないですか?

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 10:26:02.46 ID:zZ6iCa0V.net
俺自転車屋だけどチェーンカッター1000円で買って自分で交換した方がいい
チェーンも1500円位で売ってるよ

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 10:26:33.99 ID:ac6x+9Z3.net
>>187
いやロードなら絶対逃げ切れるだろ
終わるとかないよ

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 10:31:09.65 ID:ZQDLo9vm.net
錆び以前にコネクトピンを抜こうというのが致命的に間違ってる。

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 10:34:05.78 ID:2/DkdafS.net
夜走るとたまにカラスとか車道のはじっこで死んでるの気づかないことない?
前、引きそうになってグロッキーになりました。

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 10:58:16.01 ID:aQaQ47hR.net
>>184
何処かの店の奥で眠ってる可能性はあるけど見付けるのは難しそうね。

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 11:12:05.57 ID:laH1QTgb.net
ブレーキ修理に行ったら
こんな出鱈目な乗り方してる人の修理はしないんだよって言われた事あるが
チェーン錆びたってそこに持って行ったら確実に断られるだろうな

ロードのチェーンが錆びるまで放置してるって事は
あっちこっち駄目になってるだろ
買い直しをお勧めする

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 12:14:46.47 ID:omeo3AKL.net
>>192
グロッキーの使い方おかしくないかい

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 13:18:51.26 ID:2M7c7lVF.net
>>180
俺も待てなくて夜走ったら、段差見えなくてタイヤ前後ともパンク
泣きながら歩いて帰った・・

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 14:06:59.88 ID:XKn9ZZI+z
自転車屋さんで測る股下の長さ、あれって正確に出てるん?

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 14:31:28.94 ID:laH1QTgb.net
やっぱりみんな待てないんだなw

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 14:42:45.99 ID:bmt3pNQI.net
>>184
サイメンに7900セット売ってなかったっけ?

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 14:52:38.81 ID:6Ut6ep3i.net
タイヤって買った時についてきた奴ってあんまり良くないの?

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 14:57:58.84 ID:hJDetEyI.net
「夜の」をつけるとなんでもエロくなる。
 
夜のCR

 

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 15:10:51.11 ID:omeo3AKL.net
>>200
メーカーや車格によるが、エントリークラスの完成車ではその傾向が強いね

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 15:16:34.46 ID:laH1QTgb.net
>>200
あれ触った感じがゴムって言うよりプラスチックって感じだよな
バーストした時用に取ってるが

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 15:18:52.41 ID:KT1C/iog.net
>>190
笑えないけどワロタ

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 16:48:10.24 ID:mPu9oQcm.net
>>179
ありがとうございますラテックスは使わない方が良さそですね。

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 18:31:11.08 ID:KfUpWmI8.net
俺も乗りたい

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 19:24:39.29 ID:cGGPSRfp.net
この時期は免許取り立ての高校生と多いから
慣れてない人に夜はオススメしない。

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 19:45:56.88 ID:2daiEH2c.net
ラテックスいいゾー

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 20:25:39.64 ID:Zp2VkoWz.net
後輪の変速の数ってスプロケの歯車の数にのみ依存するの?

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 20:29:10.37 ID:11P5LZF2.net
>>209
日本語でたのむ

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 20:39:33.35 ID:bZ+aAOhH.net
>>209
マルチは死ね

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 21:01:32.98 ID:4Fm2Ke6i.net
>>209
レバーにも依存する
マルチは死ね

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 21:24:07.55 ID:Lu4hMV8O.net
>>174
ハブの影響はでかそうだ

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 21:50:20.08 ID:iT700eUh.net
マルチは死ね

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 22:01:11.81 ID:yF48iuu7.net
初めてロードを買いました。(明日納車)
小型のサドルバックに予備チューブなんかを入れるのですが、
一緒に入れる小型のマルチツールでお勧めが有れば教えて下さい。
大阪で18`程の通勤に使うつもりなのですが、他にコレはもっとけ!!ってのが有れば御教授願います。

ちなみにボトルホルダーとボトルは買いました。
サイコンも買いました。

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 22:05:27.51 ID:11P5LZF2.net
持ってるロードの改造が一通り終わって今は完全にアップグレード欲が無くなりました。
そこで最近TTバイクに興味持ったんですが持ってる方います?
やっぱりストップアンドゴーのある街中やアップダウンの峠を走るのは厳しいでしょうか?

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 22:08:04.85 ID:LgDWTJN/.net
>>215
スペアチューブ
CO2ボンベ(バルブ付き)
携帯マルチ工具(チェーンカッター付き)
タイヤブート
チップトップ ハンドクリーナー クリーンアップ 25ml
ペーパーウエス数枚

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 22:11:50.29 ID:IT90eBLE.net
>>215
携帯用のマルチツールならレザインのSV5
大抵はこれで済むよ、50gで軽い

使いづらいけどパークツールのMT-1も味わいはある、これも50g

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 22:25:47.42 ID:tmN4dZs2.net
>>202
>>203
そーなんだ
まだ買ったばかりだからすぐに変えるのは勿体無いからやめとこうかな

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 22:37:32.13 ID:5AzW2bPB.net
夜はロードバイク乗らない方が良さそうですね。
サイクリングロードでも危ないですか?

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 22:39:08.75 ID:TRsSjMzc.net
>>180
テールランプ絶対必要
テールランプふたつに反射ベストもあれば完璧

あと強力なフロントライトもあると路面の段差に気付かずこけるのが防げる
キャットアイHL-EL540とか安くて明るい

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 22:41:49.62 ID:TRsSjMzc.net
>>220
夜のサイクリングロードは真っ黒で反射材もつけずライトも持たない忍者ランナーとか、
すっげ長いさんぽひもで犬連れてるトラップじじいとかいて危険があぶない

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 22:47:08.70 ID:yF48iuu7.net
>>217>>218
レスありがとうございます。
通勤は4月からなので、それまで色々揃えたりしながら、エンジンを鍛えようと思います。
大阪のエキスポの試乗時に自分のポンコツ具合に驚愕した次第であります。

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 22:50:33.25 ID:xX4bBJ2q.net
河川敷とかマジでやばいな
本当にのんびり帰りたい時は河川敷使うけど安全には十分に気を付けてるわ
前照灯は600lm
まぁランナーなら向こうが不用心なだけで悪くはない
こっちの義務だからしゃーないよ
だが散歩のリード伸ばしてるジジババ
てめーはゆるさん

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 23:08:42.09 ID:yF48iuu7.net
>>224
夜の河川敷は暗いだろうから、朝は河川敷走って帰りは国道走る予定の超絶初心者です。

ちなみに雨天・強風は電車です。

もうすぐ桜の季節だから夜桜見物がてら帰るが楽しみだわ。

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 23:12:03.06 ID:BId65hIJ.net
カーボンフレームのウィリエールとアルミフレームのリドレー、どっちも19万なんだけどどっちが良いのかな?
重量も変わらないしショック吸収力でカーボンか反応の良さでアルミかって判断で選んだらいいのかな?

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 23:13:38.22 ID:BId65hIJ.net
ちなみにコンポは両方105

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 23:14:45.46 ID:r6eLioEG.net
>>226
アルミ乗ってる間ずっとカーボンフレームに憧れ続ける事になると思うから俺はカーボンフレームをすすめる

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 23:14:48.43 ID:eVJPqW7U.net
カーボン

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 23:17:21.06 ID:WXcoWYS3.net
>>226
その判断で良いんじゃない?あと見た目とか。
リドレーのフレームは金掛かってる、知り合いのフェニックスALが溝にはまってフォーク破損したとき新しいフォークが8万位してた。

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 23:23:08.39 ID:BId65hIJ.net
>>228
いや、別にカーボンに憧れるとかはないんだ。20万前後でって決めてたからその価格帯でできるだけ性能良い方を選びたい。
FBの知人達はリドレー1択なんだけど

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 23:25:10.49 ID:5bQtn/3x.net
確かにカーボンならなんでも良いって訳ではないな、フニャフニャの安もんだとパワーロスするし

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 23:30:36.98 ID:r6eLioEG.net
>>231
最初はそうかもしれないけど
周りにフルカーボンロードとかアルテグラ、デュラエースとかのロードバイク見るとだんだんとそれらが欲しくなってくるかなって思って
アルミ乗ってていつかはカーボン!
って人はかなりいる
でもいちばん大事なのは本人が見た目で気に入る事だと思う

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 23:33:56.63 ID:O5UDBo8h.net
リドレーフェニックスalはカーボンフェニックス無印よりも優れてるよ。
17年モデルはティアグラオンリーになったけどそれでも17万越える位にフレームの完成度が高い。試乗できるとこあるから一度試乗をお勧め

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 23:51:17.62 ID:BId65hIJ.net
>>233
なるほど分かる気もする。でも知り合いでcaad12乗ってるプロショップ店員の女性が居るんだけどアルミフレームでもデュラコンポにカーボンディープリムホイール履いてるのも居るし、出先でイチイチ他人のフレームの素材なんて見てないからね。

日曜日にショップに行ったんだけど忙しそうで店員に話し聞けなかったから土曜日の朝一番にお店に行って相談してみます。
みんなありがと

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 23:54:57.90 ID:4c7ZjcN9.net
>>235
そういう人好きだわ、紹介してください

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 23:55:36.17 ID:4c7ZjcN9.net
カーボン語るなら最低限30万以上

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 23:56:56.39 ID:WmUMjKJ9.net
>>226 >>231
予算20万なら105完成車のアルミで良いんじゃないか?
振動吸収はフレームよりホイールとタイヤによる部分が大きいし、もっと言えばレーパンとグローブでどうとでもなる
最近のアルミフレームなら50mmハイト級の硬いディープリムホイール履かせるのでなければ何も問題ないよ

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 00:25:21.84 ID:i37a7QyB.net
ギアチェンジはコツというより慣れ?

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 00:29:24.41 ID:mMawJf2W.net
>>239
変速の何が分からないの?
今のシマノパーツなら組み立てと調整がまともならフロントだろうがリアだろうが変速で困ることなんてないはずだけど

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 00:30:13.05 ID:51bLjPzx.net
>>239
トルク掛けすぎてガッチャンなったり選択に悩むのは馴れてくと思うよ。

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 00:40:44.73 ID:LfG2UBVR.net
この間坂道で嫌々ながらも変速したら
トルクかけすぎでか少しスプロケ削れてたわ…
やっぱ坂道入る前に勾配見て落としておくのが上手くできればいいんだろうなあ

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 00:43:47.07 ID:i37a7QyB.net
>>240
アウターに中々ハマらない
ちなみにシマノのソラ

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 00:47:40.78 ID:NgaVQlK+.net
>>242 そんな1回や2回で削れないよ
せいぜい安物メッキが剥げたくらいじゃね?

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 00:51:52.09 ID:mMawJf2W.net
>>243
考えられる可能性は
 チェーンが伸びている
 チェーンリング(前ギアの歯)が削れている
 クランクセットがシマノ製ではない(安ロードだと完成車パーツはコストダウンされていること多い)
のどれか
あと、そのソラが旧ソラなら新型ソラのロングアーチFDに交換することでフロント変速が多少は改善される

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 00:55:02.28 ID:51bLjPzx.net
>>243
スタンド乗せかトルクかけずにユルユル回しながらレバーを確実に奥まで押し込んでもなかなか変速しないなら調整不良かも。
使いこんだ物ならチェーン、ギア板の磨耗、FDガイドの変形なんかもあり得るね。

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 01:12:51.09 ID:i37a7QyB.net
>>245
>>246
まだ乗り慣れてないから分からないことだらけだから色々調べてやってみます
ちなみにソラは3500です

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 01:25:09.61 ID:P+HDecAW.net
アウターワイヤーの取り回しが色々わかりません
「ハンドル限界まで切ったときに無理が無いように」といろいろなところにかかれてますが、
ステムが100mmと短いので、それに従うとどうしてもステムの前面あたりにケーブルがが来てしまい、
アウターの弾力でステアリングが渋くなるしステムにアウターが走行中当たってうるさいし
もうイライラして仕方ないです

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 01:32:12.95 ID:fR097dJd.net
>>248
そんなあなたにケーブル内蔵式ハンドル

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 03:05:40.19 ID:x+K2kbdG.net
http://i.imgur.com/EyQ3qL6.jpg
中央の金具が一切噛み合わなくなったのですがこれ無しだと左右の調整をするには全部外すしかないですか?
ちなみに正面から見て左に寄っています

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 03:25:49.05 ID:/2vgL2AD.net
>>250
「中央の金具」ってのが何処を指してるのかわかんないね。
アームにガタがあるわけじゃなく片効きしてるだけならセンタリング調整ボルトを回すか
ブレーキ固定ナット少し緩めてブレーキ掴んで回してナット締めれば行けると思うよ。

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 03:26:56.01 ID:/2vgL2AD.net
あ、あと一応、ブレーキ調整する前にホイールが真っ直ぐ嵌まってるか確認してね。

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 03:55:34.58 ID:x+K2kbdG.net
>>251
分かりづらくてごめんなさい、そのセンタリング調整ボルトのネジ穴が噛まなくなりました
レンチが屋外の物置小屋にあるので明日試してみます、どうもありがとう

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 04:01:31.92 ID:02KI6G4Q.net
>>238
アルミにディープホイールだけど快適だよ
レーパンより、ポジションや乗り方工夫した方がいい

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 04:11:24.94 ID:/A/gA1aG.net
>>235
重量ってフレームセットのこと?完成車でってことならパーツで全然変わるよ
ロードの重量はパーツの積み重ねだから

リドレーfenix ALのチャンピオンカラーを少しだけ持ってたんだけど6000系で1600g台だった気がする
エッジ格好良いしアルミ溶接も結構頑丈にやってたしその辺は安心出来るね
普通のエントリーグレードのカーボンよりいいかも知れない
ただカーボンFENIX無印とどうかと言われると???かな
知ってるお店の実業団スプリンターが満足に使ってるしリドレーはエントリーグレードはそもそも作ってない
FENIXもあの値段ながらエントリーじゃないところで大好評だった
カラーリング変えて復刻もしてるしね

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 07:07:55.68 ID:osv1RNy8.net
>>248
ハンドルを目いっぱい切っても遊びがあるようにアウターに多少余裕を持たせておけばとしか言いようがないよ。
気になるならバーテープをあまりステム寄りまで巻かないようにするとか、ステムやフレームの擦るところにこんなのつけるとかしてみれば

ttps://www.amazon.co.jp/dp/B0088ADGYG

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 07:45:26.69 ID:yV3BKgSs.net
>>255
エントリーモデルは作ってないってアルミフレームなのにエントリーモデルじゃないの?

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 07:53:08.58 ID:0ikoNCQO.net
サドルの位置がどうもしっくり来ないんですが
慣れの問題ですか?
簡単な調整方法があればいいんですが

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 07:56:06.37 ID:d4ja2G2I.net
花粉症の人は我慢して乗ってるんですか?
僕は結構重症なのでせっかく先日買ったのにまだ乗ってません

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 08:20:51.12 ID:1WgkG2y1.net
>>242
豪脚だなプロ目指せ

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 08:24:38.51 ID:mfhpS6e1.net
みなさんは、スポーツサイクル保険とか入っているの?

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 09:34:59.13 ID:n+rVP+nL.net
50000円ガノーの前輪一式を重量計測したら1200グラムでしたけど、ノーマルだと軽い方ですか?

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 10:06:19.48 ID:/A/gA1aG.net
>>262
タイヤとチューブは無しなんだよな?

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 10:06:58.86 ID:2w0RIBs6.net
何をさしてノーマルなのかは置いといてタイヤとホイールでその重さならば普通の鉄下駄で他と比べても仕方がないレベルだからあんまり気にしない方がいい

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 10:39:06.16 ID:CCTo/MIl.net
>>255
ウィリエールのエントリーカーボンって今は少し前までミドルグレード扱いだったGTRだろ

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 10:43:29.66 ID:/A/gA1aG.net
ガノーの5万は買値なのか定価なのか知らんがその値段に付いてるホイールは鉄下駄以外ありえないな
ホイールはゾンダ、タイヤはpro4かコルサG+辺りに交換したらいい

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 11:48:25.44 ID:0ikoNCQO.net
5万の自転車に4万のホイール付けるのか・・・

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 11:53:36.04 ID:zWFAb2P+.net
ちょっと前に50%引きで売ってたsoraのやつかな

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 12:02:26.16 ID:LQES9eZT.net
>>263
タイヤもチューブも付いてます。年末のガノーsora 50%の奴ですよ。

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 12:11:32.40 ID:evMNAc4N.net
>>269
はじめからメーカー名や重さじゃなくて、車体の機種とホイールの銘柄で聞けば済んだ話だな

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 12:24:46.45 ID:mJOp1FOr.net
ショップにクランクの長さ、適正より長いと辛いだけって言われたけど、170から165に交換した方がいいのかな?

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 12:39:45.22 ID:rr5O0YmG.net
フロントディレイラーの下についてるこのパーツは何ですか?
必要ですか??
http://i.imgur.com/Txz7pZV.jpg

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 12:42:01.15 ID:CCTo/MIl.net
FDの固定バンド以外に何かついてるのか?

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 12:43:38.75 ID:oYs4hT4+.net
>>271
好みで選べばいいよ
長いとケイデンスは落ちるけど出せるパワーは増えるし、短いとケイデンスは上がるけどパワーは小さくなるってだけ
でも低身長で長いクランクは回すの大変かもね

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 12:43:52.52 ID:8TKwEMX3.net
>>267
普通じゃね、俺なんかホイールの方が高いよ

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 12:48:04.53 ID:/A/gA1aG.net
>>272
全バラする癖になんで知らんの?

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 12:48:46.05 ID:oYs4hT4+.net
まぁ世の中ママチャリにデュラエースつけてロード化してる変態もいるくらいだし

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 12:55:56.54 ID:Rh+IlEYz.net
>>273
フロントディレイラーの下にこれが単独でくっついてました。

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 13:00:11.05 ID:eEvp4o/U.net
>>272
チェーン脱落防止パーツだよ

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 13:00:24.61 ID:AbHucnHf.net
>>272
チェーン落ち防止のパーツだよ
無くても大丈夫だけどつけたままをおすすめする

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 13:11:33.82 ID:evMNAc4N.net
>>267
全く珍しくない
俺は30万の車体に25万のホイール履いてるよ

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 13:20:31.49 ID:eEvp4o/U.net
ドッペルギャンガーにスーレコフルセットとボラでバッチリな人ならいる

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 13:32:50.06 ID:0ikoNCQO.net
>>275 >>281
本体の価格が違うだろ
ホイールだけよければ本体はどうでもいいのか?

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 14:28:08.48 ID:mJOp1FOr.net
>>274
ありがとうございました。
脚の売り切れが早いのはクランクなのか・・・

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 14:55:27.37 ID:YqIkfI9w.net
>>226
並み居るカーボンフレームをアルミでブッ千切るのも気持ち良いもんよ〜。 俺はチタンフレームでこの間優勝したぜV

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 15:31:08.99 ID:MAkl5D2K.net
>>285
チタン乗らなきゃ優勝できないような貧脚乙w

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 16:04:22.81 ID:j7NZTsll.net
>>286
何に優勝したかは知らんけど、優勝できるような人はチタンじゃなくても優勝できるんじゃない?

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 16:10:48.31 ID:oO4C/Lc+.net
>>286
近年の製品ならチタンの方がアルミより性能悪い場合が多いぞ

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 16:18:45.51 ID:y8+2XJ5C.net
>>285
アルミだからってそんなに大きく重量も変わるわけでもないしタイヤやホイールの性能で±0になる場合もあるしなんの自慢にもならない

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 16:19:48.38 ID:y8+2XJ5C.net
クロスバイクでカーボンぶち抜いたら流石に認める

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 16:22:31.63 ID:l/GBWvqq.net
余裕だぜ

292 :284:2017/03/10(金) 16:31:25.11 ID:YqIkfI9w.net
>>289
まさにその通り!フレームなんてサイズあってりゃOK
大事なのはフォークとワッパ、タイヤだよね〜。
確かにワッパ周りはライバルより抜きん出ていいものを使ってたw

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 16:38:23.37 ID:Q3VBb29+.net
ワッパって何だろう。

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 16:39:19.26 ID:oO4C/Lc+.net
そりゃバーガーキングだろ

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 16:45:25.40 ID:NiCMxpwF.net
ワットパフォーマンス(すっとぼけ

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 16:49:17.21 ID:nZA9Xsm1.net
自転車に使うのであればモンキーレンチとボールレンチどっちの方が確実に便利ですか?

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 16:53:52.81 ID:NgaVQlK+.net
ネタにマジレスだよなぁ。

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 17:01:30.70 ID:1HM7EiyN.net
>>296
用途が違うもんだからそれ、確実に言えるのはモンキーは役に立たんってことだけ

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 17:05:20.78 ID:4fHcYc8T.net
行きつけのショップで貸してもらえるから自分で買う必要ねぇわw

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 17:09:24.44 ID:nZA9Xsm1.net
>>298
そうなんですか、いろんな大きさのナットがあるのであったら便利かと思って
浅い知識晒してすみません

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 17:36:28.07 ID:X4hc/lYg.net
>>300
ロードならほとんどナットは無いと思うけどなぁ…というのはさておきナットを絞める機会が多いならあると便利よ
ただペダルの着脱には使えないから気をつけて

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 17:42:02.55 ID:0ikoNCQO.net
釣りかと思ったら違うのか?
6角と+−持ってりゃほとんど対応出来る
ペダルも6角で外せるし

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 18:26:04.62 ID:l/GBWvqq.net
モンキー差し込めるところある?

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 19:43:52.27 ID:DjncCAMe.net
ハブのメンテする時と3本ローラー組み立てる時はモンキー使ったわ
それ以外だといまんとこ出番ないな

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 19:52:49.17 ID:ne5TLcDl.net
カセットスプロケットの付け外しにモンキー使ってるんだけど、みんな使わんの?

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 19:53:48.58 ID:51bLjPzx.net
モンキーはブレーキローターの修正に便利よ。
専用の道具もあるけどね。

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 19:57:42.58 ID:boFGbQCT.net
>>305
その工具はレンチ使わなくて済むタイプ(握り部分と一体型)の方が便利だからじゃないか

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 20:21:55.53 ID:eEvp4o/U.net
スプロケットと四角軸BBに使ってるよモンキー
ボールポイント……?

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 20:30:31.00 ID:Z3yFM45N.net
ドライ系のチェーンルブでおすすめある?あんまりチェーン汚れないやつがいいんだけど…

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 20:48:27.40 ID:AcClGRCY.net
ヴィプロスのケイテン

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 20:55:57.00 ID:NzLP+U/Y.net
>>309
マックオフのドライルブかあさひで売ってるウェルタイトのドライルブ

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 20:57:31.92 ID:owkFfZCx.net
>>309
マックオフ

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 21:12:09.00 ID:6ix9xmRf.net
>>310
高い。

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 21:28:26.01 ID:Ld+wo/Q2.net
>>222
忍者ランナーwww

サーセン! 自分、忍者ランナーでしたわw

あと、貴方のレスを読むと頭痛が痛くなるっす

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 21:30:12.57 ID:Z3yFM45N.net
マックオフ高い…フィニッシュラインは微妙?

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 21:33:45.75 ID:AcClGRCY.net
FLの赤は名ばかりのドライで結構汚れるよ
マックオフのセラミックドライは確かに汚れにくいけど
その分汚れが落ちにくくて洗浄が大変だからオススメしないな

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 21:35:10.30 ID:oO4C/Lc+.net
>>315
テフロンとセラミックワックスのは普通、クライテックは駄目
しかし航続距離は短い100キロ以上乗る場合は毎回塗る必要がある

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 21:39:54.80 ID:Z3yFM45N.net
呉のドライルブ使ってるんだけどしばらくこれでいいか…

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 21:49:49.60 ID:RJfuPkpb.net
グレサージュは今まで使った中でも良かったよ
かなり軽めのオイルだけど持ちはかなり良かったしチェーン自体汚れにくかった
取り扱い少ないだろうから店探すより通販が早いかも

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 22:29:59.72 ID:GDk0VRIp.net
>>309
そりゃーあんた
az一択になる

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 22:36:36.58 ID:oO4C/Lc+.net
AZのドライは糞
100キロ持たず、すぐ音鳴りしだす

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 23:20:33.04 ID:w2MZaohH.net
今23cをつけてるのですが、23cをつけてる時点でフレームとどのくらいのクリアランスがあれば25cを問題なくつけられますか?
タイヤの種類は同じ場合です

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 23:29:01.14 ID:MgG3L6LX.net
>>314
せめて明るいウェア買おうぜ!

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 23:51:04.33 ID:fR097dJd.net
>>322
最低限は横が4mmで縦が6mmあれば大丈夫みたい
タイヤの銘柄によってはギリギリのもあるけど

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 23:51:50.20 ID:fR097dJd.net
>>322
同じ種類って書いてあったね
じゃあ横4縦6あれば大丈夫

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 23:57:37.11 ID:e6PgYUgi.net
Di2使ってるやつら今日大騒ぎだったな

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 00:35:22.03 ID:zzL+Hk/q.net
そりゃあもうワタクシの6870が大暴走さ!

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 02:03:48.34 ID:hra9taHz.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/sposaloon/1475326191/11
        ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 06:19:48.80 ID:6IBLTqE/.net
ロードのって脛からタトゥみえるとかっこいいですよね
いれたいな〜

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 07:26:52.02 ID:wMo5wdfq.net
>>329
ナリが格好良くないと微妙

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 07:36:34.96 ID:yFtT9t1Y.net
AZ製品がお試し価格でセール中
送料無料で\98とか要らなくても買ってしまった

332 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 07:54:17.18 ID:yOEl6lxd.net
>>330
身長160pで小太りの俺は論外って事で・・・・・・・・・・・・(T_T)

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 08:46:43.01 ID:0+W+T6mU.net
>>322
そこにブレーキが付いてるんだから25C付けたぐらいで問題にならんだろう
だが15Cリムに25Cタイヤ付けると空気抵抗がうんちゃらかんちゃら

俺はブレーキの遊びが少ないから外すときにちょっと干渉する

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 09:48:29.55 ID:uNUbOEVB.net
>>333
ここは初心者が回答するところじゃない
適当なこと教えるな
23C主流時代のハイエンドモデルとかはクリアランスをギリギリまで詰めてあるから25C履くと干渉することは普通にある
ドグマとか見たこと無いんだろうなぁ

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 09:51:47.72 ID:prCe+ShO.net
>>331
気になったので尼で見てみたら確かに安いね
要らないのに買ってしまったわサンクス

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 09:55:34.93 ID:UsFJERo3.net
アルミ車って少ないの?ここの人の殆どがみんなカーボンフレーム?

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 09:56:17.21 ID:JlYKfZ1r.net
>>322
理屈的には2mm太くなるんだから、片側1mm増えても余裕あればいいはず
まあ、そんなに正確じゃないからもうちょっと太いと思った方がいいだろうが

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 10:27:06.34 ID:ZpNU0pak.net
>>336
全体からしたら7割程度がアルミだと思うよ
本人のスペックを考えたらそれでも十分だけど良いものが欲しいというのがほとんど
あとちょっとだせば…というのが巧妙になってて105アルミならアルテグラカーボンってところに行き着き、どうせならと余裕があるやつはデュラになる

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 10:34:16.43 ID:L+vuEgBF.net
初めてのホイール選びに悩んでいるのですが メリダのスクルトゥーラ3000のフレーム(CF2フレーム)は硬いのですか?
(知恵袋ではふにゃふにゃとのコメントがあり、ブログでは硬いとありました・・・)
ホイールの選び方は下記の考え方でいいのですか?

フレームが硬い→ゾンダ
フレームが軟らかい→お金を貯めてシャマルウルトラorレーゼロ
よろしくお願いします。

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 10:53:23.85 ID:CBygbL8F.net
ロードバイク初心者ですが、20キロ位走ってギアをアウターに入れてスピード上げようとしたらふくらはぎをつってしまいました。
慣れですかね⁉️

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 10:58:35.61 ID:ZpNU0pak.net
>>339
ヒルクライムは硬い方が恩恵がある
ロングライドは柔らかい方が良い
あとは好み

ゾンダ使ってシャマルに変えたけど硬く反応が良くて登りやすく感じた
タイムは変わらんかったがホイールの所有欲は割と満たされたよ(ボーラとか欲しくなったけど)

興味があるのならきっと欲しくなるから最初に良い方を買っておいたら投資は少なくなるが違いを実感するのも趣味の世界では醍醐味かなと思ったりする

それとCF2は柔らかい方だがそれで足りないというのは相当脚がある奴だよ
俺は色々乗ってスクルトゥーラTEAMのCF4だけど初めて買ったフレームでも十分だわ
TEAMはただ欲しいから買っただけ

342 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 11:04:44.83 ID:Hv6StWNM.net
>>340
運動不足ってだけかもしれんけど、水分不足って可能性もある。
ロード乗ってると自分が思ってる以上に水分飛んでるから、喉乾いてなくても水分補給はこまめにした方がいい

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 11:20:15.24 ID:kPM7yxdx.net
>>339
そのクラスで絶対的に硬いフレームはないスクルトゥーラ自体硬さがウリのフレームじゃない
レーゼロシャマルウルトラと比べたらゾンダの利点は乗り心地だけ

344 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 11:27:55.39 ID:L+vuEgBF.net
>>341
用途は主に100qぐらいのロングライド?で登りが苦手な初心者です。
身長165cm、体重52kgの痩せ形で購入後1年で両膝故障中です。

@CP考えるとゾンダが一番かな?

Aミドルグレード買うならお金貯めてハイエンドクラスがいいらしい(すぐに買い替えたくなる)・・・

Bハイエンドクラスクラス買うなら幾分登りが楽しくなるホイールがいいなぁ

C硬いホイールは両膝を痛めている自分にはきついかも・・・

D17Cのワイドリムの太いホイールを買えば解決か?

E17Cは重くなるから体重の軽い人にはおすすめではないとの記事が多い

決まる気がしない・・・

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 11:28:09.78 ID:4zYSx/2G.net
ffwd f6rをインテンソに履かせたいんだけど、どうだろうか?

平坦を25km/h程度で50km程走る。

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 11:59:25.21 ID:ozUxWLm9.net
>>344
まず根本的に両膝が痛くなるのは、機材ではなく乗り手が悪い
ありがちなのはペダリング時に膝が捩れたりぶれていたり、あるいは力のかけ方が悪く反力で関節周りにダメージを与えている
これらの問題はホイールを変えてどうこうなる問題ではないので、機材をどうのするまえに、まずは乗り方をよくしたほうがよい

次にホイールの話
まずグレード、見栄っ張りなら最初からいいグレードのものを買うほうがよい
そして硬さ
たしかに定番といわれているホイールで違いはあるが、脚の痛みに繋がるほどではない、だから見た目で選んでよい
最後にリムの太さ
細いほうを選ぶほうがよい(アルミならね)

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 11:59:31.91 ID:ZpNU0pak.net
>>344
@ゾンダは確かに良いが物欲や興味がコスパを上回るかもしれん
Aハイエンドが買えるなら良いけどそうなるとホイールどころかコンポーネントやパーツも…となるかもね
BRSYSかカーボンホイールだね
CDEホイールに関係無くしっかり治すべき
17Cは俺もよく分からんけど実際重量より硬さや転がりが走行には影響が大きいというのは思う
ただアルミの17Cは買う気にならないな
登りで軽さも拘るならZIPP202NSWやxentis squad2.5とかハイエンドになる

でもこれを言っちゃダメだが今の機材で沢山走った方が明らかに効果がある
冬の間ほとんど走らなくて機材良くしたのに久々に走ったらタイムなんて計りたくないくらい遅くなってたわ

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 13:35:25.41 ID:9OSKuFmO.net
>>345
体重と乗り方は?
履く予定のTUは何?
ハブは240S以上だよな?

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 13:49:18.38 ID:XpD6dFi9.net
サドル高過ぎ下げろ

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 13:55:32.16 ID:99UcLH9r.net
正直最初の5qくらいが一番しんどい。帰りたくなる

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 14:13:48.35 ID:5lmtiphE.net
>>344
その体重と用途ならRS81c24じゃないの?
軽いし乗り心地も良い
まあ、ホイール買うよりも先に膝を治すべきだけど

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 15:21:56.00 ID:9OSKuFmO.net
>>344
膝は完治させる条件で、クリンチャー限定ならば
1.予算があるなら鯔湾35のクリンチャーかレーゼロカーボン。
2.ユーラスにラテックスチューブ。

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 15:35:41.20 ID:PwhN5dtM.net
>>338
そうかありがと。
caad10乗ってるんだけど初めてレース出ようと思ってて、アルミロードとか自分しか居ないんじゃなかろうかとちと不安になったんだよ

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 15:38:44.83 ID:iZwjC8eK.net
>>348
身長・・・・174cm
体重・・・・70kg
TU?タイヤの事かな?ビットリアコルサ23c
ハブ・・・・240sです。

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 16:31:31.37 ID:uNVWtyEp.net
>>344
金あるならボラワンTU行っとけ、悩まなくなる

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 17:07:33.89 ID:N8EfX/uK.net
前輪と後輪ってどっちがパンクしやすいですか?
軽量と耐久の2種類のチューブがあって、どっちをどっちに使うか迷ってます

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 17:12:37.17 ID:UMTmRngG.net


358 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 17:13:39.92 ID:/qQ4VAhT.net
>>356
どっちがってことはないが、強いて言うなら
前輪が巻き上げた何かを後輪が巻き上げてって感じかな。

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 17:20:49.83 ID:ozUxWLm9.net
>>356
後輪のほうがパンクしやすい

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 17:35:59.87 ID:ScdfYq0O.net
身長170pで535mmの
ホリゾンタルフレームて
やっぱり大きめですか❔

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 17:52:52.46 ID:ozUxWLm9.net
>>360
ジオメトリを見ないとなんともいえないけど、少なくともルックス的には映えないと思われる
つまり大きめ

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 18:00:19.29 ID:HHQYaC3f.net
ジャイとかだったら別に

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 18:03:16.21 ID:hxIlDqDM.net
10万円のタイヤに交換すれば平均速度は5キロはあかまりますか?
今はだいたい15キロアワーです

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 18:07:31.65 ID:IUpEfyqc.net
こ、これはスルーするべきなのか?

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 18:07:44.71 ID:srA0x1lo.net
タイヤというかホイールか?
その速度ならエンジン鍛えるほうが効果あると思うが

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 18:12:07.53 ID:L+vuEgBF.net
>>346
>>347
ご返答ありがとうございます。
膝はロード購入後嬉しくて、ついつい真冬の強い向かい風の中をウインドブレーカー
上下姿で全力で立ちこぎをしつづけて悪化させました・・・。
(もともと膝はランニングで痛めており、膝に負担のかからない自転車を購入しました)
今はネットや竹谷氏のBRBの本を購入してペダリングの練習をしています。

>>351
>>352
>>355
いろいろなホイールを紹介してくれてありがとうございます。
カーボンは取り扱いが難しそうですし、そうなるとRS81c24かユーラスが
良さそうですね。

私の体重でリムがアルミなら17Cより15C・・・。
だいぶホイール選びが絞れてきました。
皆さんありがとうございました!

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 18:18:49.65 ID:hxIlDqDM.net
>>365
すみませんホイールです。
エンジン交換が出来ればそれに越したことはないのですが如何せん替えのエンジンがなかなか手にはいらない(手にはいるということは誰かがなくなっているということですので真顔)のでなしの方向でお願いします。

今乗っているのはエントリーもいいとこのDEFY3です笑顔

乗り換えは考えていません
105などへのコンポ換装も考えておりますが一番手っ取り早く効果が出そうなのがホイールかな?と思い質問したしだいであります。

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 18:25:29.20 ID:ScdfYq0O.net
>>361
もしフレームをそのまま使う前提で
ステムやらを短いのに交換する場合
70mmのステムとかの短い奴で
調整していくと
何か支障があるんですか❔

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 18:28:53.58 ID:R0DiTSVq.net
>>367
手っ取り早いのはタイヤ交換
レース向きの軽量モデル買えば随分軽く回るようになる
当然耐久性は落ちるが、良いタイヤはヌルヌルスルスル進んで漕いでて気持ちいいぞ

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 18:33:28.52 ID:ozUxWLm9.net
>>367
ホイール変えても速くならないよ
いや、厳密に言えば違いはあるけど、5kmアップとかそういう劇的な効果は100%ない

ロードというか自転車は結局乗り手次第です

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 18:34:19.43 ID:n4Xc08Nf.net
>>368
ステアリングがクイックで神経質になるね

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 18:51:41.24 ID:5lmtiphE.net
>>356
後輪の方がパンクしやすい
自転車の設計的に後輪の方が荷重かかるしタイヤもすり減りやすいから

>>368
ステム短くすると操作性がピーキーになる
ある程度の長さあった方が直進安定性を確保できるから、ステムを短くするのではなくハンドルをショートリーチ型に交換することでポジション出した方が良いよ

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 18:56:37.58 ID:0+W+T6mU.net
膝弱いならサポートタイツ履けば良いんじゃないかな
ここの人たちは嫌がるが

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 18:57:40.39 ID:yak1uRGz.net
鉄下駄から10万ホイールに変えたら3,4km/h速くなったよ
26km/h巡航だったのが29,30km/h巡航にだったかな
登りも2,3km/h速くなった上で疲れにくくなった
変えた初日は「何が変わったのか分からん…」と絶望したけどそのホイールにあった乗り方分かると劇的に速くなった

まずはタイヤ変えるのとタイヤと体重にあった空気圧をしっかり入れると違うかも

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 18:57:49.52 ID:5lmtiphE.net
>>367
とりあえずタイヤ交換すれば良いんじゃない?
タイヤが一番コスパ高いし

あと、予算10万くらいあるならフレーム交換するのも良いと思う
アンカーのRS6、トレックのエモンダALRあたりの軽量アルミは安くフレームセット売りしている
DEFY3からならホイール交換よりも効果あるだろう

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 19:07:22.72 ID:L+vuEgBF.net
>>373
タイツはいまだに持っておらず、普通のジャージの下にザムストのEK−3
というサポーターをつけています。
違和感はありまくりますが、痛みはましになりました。

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 19:14:51.46 ID:jM5RlbUI.net
ここは初心者に質問スレです

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 19:20:40.72 ID:hxIlDqDM.net
皆さん返答ありがとうございます。
>>369
タイヤは寿命がきたらまた試行錯誤してみようとおもいます。
でも町乗りだとなんだかんだサイドカットしたりするから耐久性は重要なんですよね難しいところです

>>370
速度に劇的な違いはないとのことですが、疲労度合いなんかはどうですか?
個人的には最高速度はあまり求めてなくて安定して長距離はしれるといいなという感じです。
わかりやすい指標として5キロという数字をだしました。

>>374
26→29ですとなかなかの効果でてますね
でももとが26だと私からするともう豪脚ですね
貧脚なので疲労低減効果のほうが大きそうです

>>375
速度的にはタイヤなのかな?
今はクローザープラスかリシオン2だったかな?ミシュランのやつです

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 19:56:38.29 ID:ScdfYq0O.net
>>372
リーチ65mmドロップ120mmの
dixna arcFZ j-fit というハンドルと
tniの100mmステムつけてます。

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 20:34:58.90 ID:8LM5bKMn.net
>>374
それ99%モチベーションの問題

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 21:10:42.90 ID:9rKxqvAT.net
盗難怖くてあまり使用できないw

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 21:19:22.29 ID:AX1BiHGh.net
>>378
極論すると変速や登りが下手な人の方が変わる、例えば501からDURAなら平均3〜5km/h程度は期待できる
別に原因がモチベでもなんでも特に疲労した後の数字は結構差が出る、ただし技術体力は自前だから限界値は頭打ち

楽になった分サボったりペースを維持するスタミナが不足する人は速くならないと言い換えてもいい

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 21:20:48.69 ID:1PI+AqOu.net
イベントに初参加してみたいと考えてるのですがぼっち初心者でも楽しめるようなおすすめのイベントありますか
神奈川住みなのでなるべく関東圏内だとありがたいです、軽く調べた感じだと富士ヒルクライムが少し気になっています

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 21:23:12.92 ID:Hv6StWNM.net
>>383
イベ参加する前に集団走に慣れたほうがええで。
初めての集団走がイベントだと難しいと思う

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 21:31:04.90 ID:5lmtiphE.net
>>378
タイヤは転がり抵抗やグリップ性能や漕ぎ出しや乗り心地に直結する
どうせ買うならケチらずトップグレードのタイヤ買え
鉄下駄から10万のホイールに交換するよりも、完成車標準の糞タイヤからトップグレードタイヤに交換する方が走りは変わる

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 21:33:16.56 ID:MA90CEiQ.net
10%以上の坂をずっと上っていると、膝の前が痛くなるのですが、
改善策はありますか?

インナーロー(34×25)でケイデンスが下がりきっています。

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 21:36:31.00 ID:0TUsCnLB.net
>>386
降りる

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 21:37:34.48 ID:IUpEfyqc.net
3,4/hキロってーとギア1枚だけど、実走でギア1枚って相当違うんだよな。

俺も体感的にホイールを鉄下駄からハイエンドに交換したら1枚ぐらい違うと思うけれど
実走ではなかなかタイムに現れない。

その原因は風の抵抗が大きいから。
体感的に30キロ/h超えると風の抵抗が大きすぎてホイールの差を埋めてしまう。
だからヒルクライムとかならタイム差が感じられる。

風の抵抗については30キロ/h巡航だと上ハンで走るのと下ハンで走るのとでは5キロ/h違う
それぐらいの違い

だから、
室内でローラー漕いでると確実に限界は上がる。ギア1枚分は余裕で上がる。限界の速度は5キロ/hぐらいは上がる。
これは、ホイールの精度が主因であって、ローラー上で80キロ、90キロ/h出すと車体がぶれるんだけれど
精度の良いホイールだと安定するからってのが原因だと思う。

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 21:49:09.18 ID:f+Pw0dRu.net
>>383
俺はロード初めて3ヶ月でエンデューロ出たよ
もちろん集団の経験はなし
まあ何とかなるよ

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 21:50:03.66 ID:mQZkAVYG.net
>>386
おっきいカセット買え

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 21:54:53.95 ID:5lmtiphE.net
>>386
28tや32tの入ったスプロケに交換

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 22:11:15.74 ID:AX1BiHGh.net
>>386
技術的には恐らく体重を強く踏み抜きすぎて膝にきてる、もうちょい回す方向を意識
遅くても体幹をしっかり保って前のめりになりすぎず、背筋で後ろ足を引き上げるようにする方が滑らかに回せる

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 22:21:07.54 ID:N8EfX/uK.net
リムハイト27.5mmのホイールにバルブ長36mmのチューブはギリギリセーフですか?

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 22:32:15.16 ID:5lmtiphE.net
>>393
無理だろ
その長さだと空気入れまともに装着できない

チューブ既に買ってしまっているなら試してみれば良いけど、まだ注文前なら素直にバルブ長48mmのチューブ選べ

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 22:41:33.00 ID:u5XMoxGI.net
>>382
そもそも斜度もコースもわからんのに何でそんなこと言えるの?

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 22:44:55.92 ID:YWUmfGk4.net
ヒント:エアーローディー

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 22:49:13.28 ID:QSA8EFCo.net
重いギアで踏んでるんだろうね
俺も重いギアで踏むタイプだけどけっこうな頻度で太ももつるよ

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 22:55:15.79 ID:mQZkAVYG.net
あとは踏みやめるのが遅すぎなんじゃね
下死点近く踏んでも前に進む力にならないだけでなく膝痛める原因になる
4時位で踏み終わってるのが良いけど意識よりも体の反応遅れるから
慣れるまでは3時位で踏み終える感覚でも良いくらい

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 00:24:21.14 ID:5jGGCbq9.net
サイクリングロードなどの平地を巡行する時の平均速度はどれくらいですか?
使用するギアも教えて下さい。

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 00:28:05.88 ID:bd//sSQJ.net
>>399
初心者は30km/h巡航・ケイデンス90前後を基本に距離伸ばすようにすれば良いんじゃないの?
ギアは適正ケイデンスになるように自分で選んでね

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 00:49:06.38 ID:AZw0OYjd.net
caad12のBBってマジ糞だな

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 00:49:54.98 ID:r1yXMip1.net
30km巡行とか無理続かない…25kmが限界だわ…今の時期風にも左右されるけど向かい風だと17〜22kmくらいになる

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 03:58:58.21 ID:CNhz+vr2.net
タイヤ交換したんだけどリムテープが硬いプラスチックみたいだった
これってゴムやビニールのリムテープと違って交換とかしなくていいのかな

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 04:05:17.39 ID:Bf8hWOmX.net
ロードとマウンテンバイクのタイヤチューブは共有できますか?

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 04:20:13.20 ID:2hYR7ZuB.net
>>403
損傷なければ大丈夫だよ。
>>404
対応タイヤサイズとバルブのタイプが同じであれば可能だけど、普通はまずサイズが違うよね。

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 04:21:55.35 ID:eG70ja+Z.net
元々ど近眼でメガネ使用してます。
乗車時は度付きのスポーツサングラスです。
花粉症のこの時期はどの様に対処されてますか?
オートバイやスノボのゴーグルするのは変態と思われるのなか?

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 04:55:54.03 ID:bFh8Buds.net
オーバーグラスとかは?
使ったことないけど

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 05:02:11.35 ID:CNhz+vr2.net
>>405
サンクス
硬そうな素材だったからすぐには損傷は大丈夫ぽいけど
経年劣化したらバキッと割れそうな気がする…
タイヤ交換ごとに気にするようにしてみます

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 05:53:21.05 ID:eG70ja+Z.net
>>407
THX!
顔とオーバーグラスに隙間が有りそうで花粉症対策にはやや難かもです。

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 09:38:43.62 ID:lRXeXs1M.net
カーボンのフォークについてですがクイックリリースはかなり固く締めてもフォークが破損したりしないものなのでしょうか?

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 09:41:39.72 ID:2hYR7ZuB.net
>>410
エンド部分は実が詰まってるからそうそう壊れないから大丈夫だよ。

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 09:46:09.41 ID:klCoK1jb.net


413 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 10:12:02.95 ID:HUN0/rVE.net
っていうかエントリーからミドルカーボンってエンドはアルミじゃなかった?ものによるとは思うけど

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 10:32:32.69 ID:iO+G+X69.net
トップグレードでも大体のエンドはアルミかと
サーベロR5やスコットアディクトSLみたいに軽量級を売りにしてるタイプはカーボンが多いね

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 12:23:31.00 ID:2hUHDVys.net
ブラケットポジションでブレーキを握りにくいのは慣れれば解決しますか?
普段使いの街乗り自転車がブルホーンでして、こっちと同じ感覚で握れるのかな?
と、思ったら結構握りづらく、恐怖でワキ汗ケツ汗びっしょりです

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 12:27:11.57 ID:465N+saC.net
>>415
指二本はかかるんでしょう?
街乗りでロードはスピードを出さない。
安全に停止できる速度で走る。

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 13:04:58.78 ID:qLB5IMDT.net
これってチェーン長いですか?
完成車からこの長さなのですが。

インナートップ
http://i.imgur.com/0GVdUI5.jpg

アウターロー
http://i.imgur.com/TXTcNTr.jpg

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 13:05:09.66 ID:zC4Tlyh7.net
>>409
スノボとかのゴーグルは暑いし重いしオーバースペックだから、サバゲー用ゴーグルで探してみ。軽くていいよアレ

ちなみにおれは同じルートを辿って最終的にシールド付きのCASCOのメットに落ち着いた

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 13:20:57.09 ID:BHEFLKPE.net
>>417
若干長い気もするけど、不都合無いならそのままでもいいと思うよ。
ちなみにローギア歯数はいくつ?
27t以下ならアウタートップで2つのプーリーが地面に対し垂直に並ぶ長さが適正だけども。

420 :416:2017/03/12(日) 13:46:58.56 ID:qLB5IMDT.net
>>419
28tです。
不都合とまではいきませんが、テンションが弱いときにチェーンステーに当たることがありますね。
コネクトピンが1本余ってるので、少々詰めてみたいと思います。

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 13:57:04.31 ID:7le/D7Rq.net
>>415
STIレバーの角度を調整出来るから握れないならハの字になるように調整してもらったほうがいいよ

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 13:58:27.55 ID:BHEFLKPE.net
>>420
やり直すなら説明書の通りにやるといいね。(28tならRD通さずアウターロー+2リンクの方法)
切り過ぎてアウターローで長さ足りなくなるとRDぶっ飛んでホイールに巻き込みロックしてコケる場合もあるしね。
アウターローは滅多に使わないだろうけど不意にシフトしちゃう事もあるので。

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 14:04:52.89 ID:QMYXARSm.net
shimano10速→11速に移行するのは少しづつパーツ変えながらは無理で、まるまる買い換えるしか無いのでしょうか

424 :416:2017/03/12(日) 14:05:29.87 ID:/PLZjXRP.net
>>422
ありがとうございます。
アウターロー+2リンクというのは、ディレイラーのケージ長には依存しないのでしょうか?
GSとSSで若干長さが変わってくるとは思うのですが。

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 14:14:15.96 ID:X6fpam25.net
>>423
そういう後悔をしないために最初から105コンポ付いているバイク買うべき

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 14:32:06.29 ID:2hUHDVys.net
>>416,421
指は届きます。ブルホーンの方はミニV、ロードはキャリパーという違いもあると思いますが
ブラケットポジションで走ると30km/h出すのもちょっと怖い感じです

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 14:40:39.16 ID:QMYXARSm.net
>>425
6年前に105コンポの買って最近あまり乗ってなくて、最近パーツ交換したいなって色々見てるのですが10速の買って延命させるより買い換える方がいいのかなって思いました😅

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 14:47:27.66 ID:fO8MHCnQ.net
>>426
自分は手が小さいから最初は不安あったけど
レバーを握る動作だけじゃなくて
手首を下に傾けながら小指と中指で握るようにすると
平地で見通しが良いとか、交通量が少ないような
スピードを出しやすい環境なら問題ない感じ

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 14:51:42.23 ID:JhPC3XXN.net
最近ロード通勤始めましたが、
予備チューブってどれぐらいもちますか?
定期的に折り目かえたり、空気入れてパンクチェックしたりする必要ってありますか?

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 15:29:19.86 ID:eRFj3gJ/.net
>>426
手に体重をかなり預けるポジションだとやりにくいかもね
なるべくケツとペダルに体重を預けて、手は軽く乗せるだけのポジションにするのが先決かも

手のひらをブラケット真上から置くのではなく、横からガバッと掴むようにして
親指の第一から第二関節を引っ掛けるだけにすれば指も届いてレバーが引きやすくなるよ

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 15:45:24.47 ID:465N+saC.net
>>426
ブラケットポジションでのブレーキは速度を制御する感じ。じわーっとブレーキをかける。
そういうもんなので慣れるしか。Vブレーキみたいなガツンとは違う。

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 16:10:32.38 ID:7le/D7Rq.net
>>429
俺はチューブラーだけど予備なんて持ってったことない
余分な物を削ぎ落とした軽いロードバイクにわざわざ予備タイヤで重くするのがアホくさいから
心配ならラップで包んだチューブ2本あればまぁ大丈夫
そのままでも1年や2年じゃ劣化しないよ

433 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 16:18:09.28 ID:fjm25iXO.net
>>432
隙あらば自分語り乙としか
誰もtuのお前の持論なんか聞いてないっつーの

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 16:41:10.10 ID:AWdPicO2.net
>>386
クリート位置をかかと寄りへ動かしてみると痛みが減るかもしれん

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 16:46:40.02 ID:eLzJMSPN.net
90km程度走ったら
買って1ヶ月のタイヤからチューブがぷくっと
持っててよかったタイヤブートだけど
やっぱりタイヤ替えた方が良いですか?
あと25Cはパンクし辛いって言うけど
こう言う横裂けは一緒?
パンクが少ないタイヤって言っても結局は運ですね・・・

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 16:56:14.91 ID:naFGuPEZ.net
>>435
乗り心地いいものほど裂けやすいよ。

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 17:01:59.62 ID:eG70ja+Z.net
>>418
ありがとうございます
少し値は張りますが検討します
今日、購入店での練習走行に参加して目が痛く涙が止まりませんでしたので、本気で検討します

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 17:05:00.34 ID:eLzJMSPN.net
>>436
そうなんだ・・・

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 17:05:23.29 ID:Vws4Xc/d.net
>>435
危ないから新品のタイヤに換えたほうがよい
またピンホール、サイドカット、あるいはその他、いずれにしてもタイヤによってパンクのし易さは変わる

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 18:06:07.12 ID:NP8rFmyF.net
>>435
自転車用に限った話じゃないがタイヤのショルダー部は弱い
軽く擦ったと思ってもバーストすることがある。

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 18:24:17.94 ID:eLzJMSPN.net
>>439 >>440
ありがと
痛い出費だな
タイヤブート使ったのは前輪だけど
後輪も切込みが結構入ってるんだよな
田舎道なのが悪いのか運が悪いのか

グリップが良くてパンクしにくいって書いてたから
ミシュランのパワーコンプ履いてたんだが
今度はちょっと安いのにして見ます

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 18:35:56.93 ID:NP8rFmyF.net
>>441
悪戯だと思うけど、誰かに恨みを買ってない?

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 18:46:13.53 ID:SCeUbQmN.net
一年間室内保管していたタイヤを使ったら100キロでバーストしました!

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 18:49:11.87 ID:eRFj3gJ/.net
そうですか!
質問をどうぞ!

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 18:56:03.73 ID:uDFkaEzN.net
タイヤの交換ってどのくらいでやる?
目安で何kmとかは良く聞くけど、見た目でどうなったら変える?

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 18:58:54.52 ID:O2yixbgg.net
http://i.imgur.com/9mnKbkZ.jpg

http://i.imgur.com/GQkR8fN.jpg
134を走る皆さん。
このおっさん勝手に人のスリップストリームに入り、危ないからやめろと注意してもバカみたいにレースごっこを仕掛けてきます。
大変危険なので用心して下さい。

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 18:59:20.12 ID:fjm25iXO.net
>>445
トレッドが台形になるか繊維が見えたら

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 19:00:20.74 ID:eRFj3gJ/.net
カーカス(ゴムの下地)が見えたら
杉目のトレッドパターンがあるタイヤがツルツルになったら
台形断面になったら
ひび割れでチューブが見えたら

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 19:02:50.74 ID:JNX6yqQ7.net
>>446
デブじゃん。遅そうだしぶっちぎってやれよ

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 19:04:15.31 ID:7le/D7Rq.net
>>449
デブ仲間なんじゃね?

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 19:05:06.84 ID:JNX6yqQ7.net
なるほど。同族嫌悪ってやつか

452 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 19:08:52.29 ID:3Ytv/nPB.net
>>446
先に行かせたら?

453 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 19:12:44.47 ID:O2yixbgg.net
だって一回ぶっちぎってから、ゆっくり回して信号待ちしてたら、鼻息荒げながら「信号守りながらでも追いついちゃったよー」とかほざきだしてそのあとも粘着されてまじきもかった
ちぎったときは向かい風で40〜44km/hぐらい

454 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 19:14:53.08 ID:3Ytv/nPB.net
あー、やはり同類かwwww

455 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 19:15:43.58 ID:O2yixbgg.net
あと最近色んなレースで見るおっさんの落車とか事故(行田クリテ等)が大体50代〜60代だから、あなた歳いくつって聞いたら案の定50代だって
あの年代自惚れ馬鹿しかいねぇな

456 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 19:17:32.06 ID:O2yixbgg.net
まぁいいや、取り敢えず軽く論破できたし画像貼って鬱憤少し晴れたわ。失礼しやした

457 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 19:18:48.78 ID:Vws4Xc/d.net
ひどいな

458 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 19:27:20.86 ID:3Ytv/nPB.net
論破wwwww

459 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 19:33:25.13 ID:JNX6yqQ7.net
まぁ車種も風貌も覚えたし134は俺も良く走るから注意しておくか…
腹も出てるゆえのポジション締まりのない太もも、お世辞にも速そうには見えないがね

460 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 19:42:43.18 ID:Qjnr6Qsg.net
>>456
質問は?

461 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 19:46:19.62 ID:Vc4wVUKR.net
たまにいるよね勝手にスリップに入ってくるおっさん
前に行かせてやったらめっちゃ遅くて風除けにもならん

462 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 20:01:24.39 ID:JhPC3XXN.net
>>452
それにつきる

463 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 20:17:28.64 ID:wEldTKpF.net
シャマルはMEGA G3、レーゼロは2:1 スポークレシオとなりシャマルのほうが空気抵抗が少なく
巡行しやすいとありますがこれは体感できるぐらい違うのですか?
あと15Cと17Cでも体感できるぐらい違いはありますか?
よろしくお願いします。

464 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 20:29:47.58 ID:klCoK1jb.net
>>456
友達になりたかったんだろ

465 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 20:36:56.13 ID:Vvh92GVF.net
>>464
お断りだろこんなジジイ

466 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 20:48:41.25 ID:KYxhKq4L.net
にちゃんねらーはやだなあ

467 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 21:34:23.83 ID:yoeVINUw.net
canyon乗りは金ないのに自意識高いイメージがあるから、ほっといた方がいい。

468 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 21:36:38.22 ID:dsFVAPpb.net
通勤とたまにポタリングする程度ならやっぱりクリンチャーのホイール買った方がいいですか?チューブラーもテープが出て交換も楽になったと聞いたんですが迷う・・

469 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 21:46:39.46 ID:QryycJ87.net
>>468
ランニングコストはクリンチャーの方がいいね。
通勤に使うなら用意した方がいい

470 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 21:52:53.97 ID:gSnvfZbg.net
>>468
tuでの道中のタイヤ交換はセメントの方が楽だよ
テープは中途半端にリムに残るし、テープの貼り替え考えたら
clの方が遥かに楽

471 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 21:57:06.51 ID:SCeUbQmN.net
遅すぎて勝手にスリップに入る事すらで来ないのですがどうすればいいですけ?

472 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 21:58:32.93 ID:2OP2akto.net
>>471
ひたすらトレーニングあるのみ

473 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 21:58:37.80 ID:JNX6yqQ7.net
>>471
鍛えろ

474 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 22:02:42.74 ID:SCeUbQmN.net
>>472
>>473
なるほど

475 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 22:04:28.97 ID:SCeUbQmN.net
ところでストリーム領域てなんメートルくらいあるの?
南鎌倉のアニメとか初心者がいきなり30cmくらいちかづけてるよね

476 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 22:20:02.48 ID:T91sLmpR.net
ドラフティングゾーン5m位
30pも近づかなくても、1〜2mでも楽だよ

477 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 22:20:33.43 ID:dsFVAPpb.net
>>469
>>470
ありがとう。参考になりました。

478 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 22:45:55.20 ID:qofRY12C.net
>>475
南鎌倉のあれドラフティングしてても20キロちょっとしか出てないからw

479 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 22:46:49.09 ID:SCeUbQmN.net
>>476
5mもあるのですね
それくらいならツーリングでも無理せず出来そうですね

480 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 22:48:24.80 ID:qofRY12C.net
>>468
のんびり無理しなければテープなんてつけんでも適正まで空気入れて帰ってこりゃええよ

481 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 22:49:58.25 ID:SCeUbQmN.net
>>478
まあそれでも初心者になんの知識もなくやらせるのは経験者として先生と自転車やさんはどうなのよ?てなるよね笑

しかしいきなりで1cmまで簡単に接近できる小野田坂道はほんと妖怪だな

482 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 22:51:55.01 ID:dsFVAPpb.net
>>480
そうなの?またふりだしに戻る。迷うw

483 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 22:54:24.05 ID:qofRY12C.net
>>481
高校入ったばかりの1年生に40万円のロード売りつけようとする鬼畜な店長とか
いろいろヤバイよね

484 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 22:54:53.76 ID:gqijVl+T.net
Amazonでチームレプリカジャージが上下で数千円で売ってるのですがこれって機能的にどうですか?
偽物でもまあまあ使えるならいいかなと思いまして

485 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 22:56:49.58 ID:qofRY12C.net
>>482
迷わせてすまんw
まぁクリンチャーでいいんじゃない?
チューブラーもみんなが思っている程難しいものでもないよってことを言いたいだけだから

486 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 22:57:28.36 ID:2hYR7ZuB.net
偽物でもいいって感覚がわからんなぁ。

487 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 22:59:45.93 ID:Or9jetTI.net
>>484
いま普通のスポーツジャージとか使ってるならパチモンだろうがかなり快適になると思うよ
まずは安いやつ使ってみたら?
カペルとかパールイズミとか高いのはやっぱり高いなりに質感も機能性もいいよ

488 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 22:59:48.07 ID:aS+dCzWx.net
パチもんとわかってて買うブランドのサイフみたいなもんかな?

489 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 23:00:59.06 ID:KXEHQtIP.net
犯罪に加担してる自覚がねえんだろうなぁ

490 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 23:12:22.21 ID:rJWGsdfH.net
良いものなら、パチもんだろうと使うけどね。
大抵、パチもんの方が劣化製品だから買わないんだけど。
SPのクリートカバーなんかは、純正よりパチもんが機能性高いけど。

491 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 23:12:56.56 ID:0dLuxfOd.net
>>489
楽天でもパールイズミのパチモン売ってるとこが有って通報したらしばらくしてショップが消えた

492 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 23:30:53.99 ID:gqijVl+T.net
なんじゃい

493 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 00:54:22.37 ID:faE7tZCv.net
フランク三浦。

494 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 00:59:58.21 ID:5+5hwHwU.net
>>490
ジャージはでろーんとしてて遠目でもパチと分かるよね

495 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 01:17:39.53 ID:ldKddaNq.net
>>493
もってる

496 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 01:33:51.02 ID:J85cmJbe.net
>>463
レーゼロとシャマルは乗り比べても分からないよ
両社の違いなんてプラシーボ効果が99%だから見た目の好みで選べば良い

あと、どちらもスポークがアルミ製で太い時点で空力には期待できない
空力を期待するならもっとお金を貯めてボーラone35とかデュラ40tuとか買わないとダメだね
その空力性能も効果を発揮するのは35km/h以上(体感するとなると40km/h以上)で走った場合だから、一般人だと下り坂くらいでしか意味ない

c15とc17については差は体感しやすい
漕ぎ出しと乗り心地かなり変わる

497 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 01:41:34.65 ID:tkA2MSpD.net
セックスと自転車どっちが好き?

498 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 01:45:08.31 ID:ldKddaNq.net
セックス

499 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 03:13:33.06 ID:O3dL+Ov0.net
セックス

500 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 03:15:24.43 ID:tkA2MSpD.net
新しい自転車と誰とでも一週間セックス券どっちが欲しい?

501 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 03:29:39.31 ID:rnFtZ7zO.net
厨房かよ

502 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 03:59:43.70 ID:ldKddaNq.net
いや彼女とがいい

503 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 04:10:09.87 ID:aXMssabU.net
ビブショーツの生地の隙間から陰毛が飛び出すのですが、どうしたらいいですか?

504 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 04:15:35.63 ID:RgKCAqiY.net






505 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 04:20:04.34 ID:rnFtZ7zO.net
>>503
ビブショーツを引っ張ってリセット

506 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 05:28:03.19 ID:/TOWh1CU.net
平坦は52-13くらいのトップ気味で走ってるんですが、重いギアで走った方が脚力付くかなと思ってるんですが、そこのところどうなんでしょうか?

507 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 05:43:01.91 ID:2j7B/0hN.net
ケイデンスはいくつよ?

508 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 05:43:59.70 ID:/pQ2eM0F.net
>>506
私もそう思うよ 強く漕げる前提があっての
ケイデンス90が理想的であって

トルクの弱いのは お話にならないから

509 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 05:54:17.32 ID:0V9zYn70.net
セックスと自転車とビデオテープ

510 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 06:02:40.98 ID:XDgMqhOK.net
>>507
70-80くらいです

511 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 06:03:21.95 ID:XDgMqhOK.net
>>508
90はまだ無理です、脚力不足で

512 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 06:05:22.18 ID:aKJLCZtj.net
>>504
一旦剃ると常にツルツルにしとかないといけなくなる
ちょっと伸びるとマジックテープみたいに布に引っ掛かって大変だよ

513 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 06:11:49.22 ID:8cATtS/4.net
エリートの3万円のローラー買ったけど、アパートの下の階の住人からうるさいって怒られた。
普通のローラーと比べてリムドライブだと音や振動は少ないですか?

514 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 06:37:36.93 ID:/pQ2eM0F.net
>>511
いやいや 90は理想だからそのうちに
90を維持できるギアで走ればいい

515 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 06:47:20.66 ID:aU8bNEUE.net
70-80で回してるかどうかも疑わしいが。

516 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 06:59:05.50 ID:2j7B/0hN.net
90で回せるギアにして回せるようになれば上げた方がいいと思う

517 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 07:25:16.99 ID:rnFtZ7zO.net
>>506
52×13をケイデンス70で回すと35q/h、80で40q/hも出てることになるんだが
常時これだけ回せる人が2ちゃんで質問してるとは考え難いね

518 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 07:39:12.42 ID:SRhbH6Xu.net
>>513
アパート(笑)

519 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 07:59:18.25 ID:t5CcPZjg.net
ケイデンス90維持だと平坦な道で30km/hが限界な俺(道が悪いと25)
一時的に無理すりゃもっと出るが(当たり前かw)

やっぱり登りも90維持するものなの?

520 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 08:13:13.50 ID:J85cmJbe.net
>>519
ランス・アームストロングがそれやってツール勝ったけど、現実的にはドーピングしていないと心肺が保たない
もしくはケイデンス90維持できてもギアを軽くし過ぎて進まない

平地90〜100の人でも上り坂は70〜80まで落ちるのが普通

521 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 08:18:29.77 ID:1XsmVLdi.net
ケイデンスとか巡航の話出るとすぐにアワーレコード挑戦レベルが出てくるからな。
日本は層が厚いぜ。。。

522 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 08:19:06.30 ID:t5CcPZjg.net
>>520
ありがと
登り20とかだなw
脚力鍛えなきゃ
軽めで回す練習してたが
今度は重めで脚力鍛えたほうがいいのかな

523 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 09:29:20.78 ID:ncAye+Gx.net
>>513
ローラーは無理だろ
ジャイアントのサイクロトロンフルードが静かだがそれで無理なら諦めろ

524 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 09:33:00.59 ID:J85cmJbe.net
>>522
フロント50*リア13tでケイデンス60
フロント50*リア14tでケイデンス65
フロント50*リア15tでケイデンス70
フロント50*リア16tでケイデンス75
フロント50*リア17tでケイデンス80
フロント50*リア19tでケイデンス90
フロント50*リア21tでケイデンス100
フロント50*リア23tでケイデンス110

どれ選んでも速度は約30km/hになる
速くなりたいなら『ケイデンス維持して1枚重いギアを回せるようになる』か『ギア比同じでケイデンス多めに回せるようになる』ことが大事

525 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 09:38:51.60 ID:5ViJDiuj.net
ケイデンスだけ稼いでガチャガチャとブサイクなペダリングしてる奴をちょいちょい見るけど、ああいうのはケイデンス信仰の弊害なんだろうね

526 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 09:39:20.35 ID:tnowTzoN.net
チェーン洗浄しなくてコテコテになったんだが遅くならないよね?

527 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 09:46:00.49 ID:v+H1sNvE.net
>>526
程度の差はあれ遅くはなる

528 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 09:46:40.50 ID:xyVm5tzJ.net
某漫画「よし、もう30回転ケイデンスを上げろ!」

529 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 09:48:36.32 ID:zzPNaMKB.net
>>523
ありがとうございました買いに行きます

530 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 10:01:53.22 ID:t5CcPZjg.net
>>529
近所の公園とかに行くって手も
かなりはずい状態だけど

使わないならくれw
周辺坂しかないし車が多いからローラーほしい

531 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 10:19:56.64 ID:d2glgHxy.net
音じゃなく床の振動ならローラーの下に畳おくとかどうだろう

532 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 10:24:46.72 ID:/i1ZEaaI.net
モノが何であれ苦情来たならその建物では何やっても駄目だと思うなぁ。

533 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 10:27:33.79 ID:0YL+tKc+.net
>>525
全くその通りだわ ケイデンスなんて住宅の坪単価と同じようなもんで、本来「結果」の一つなんだけど、
住宅メーカーのセールスが坪単価で住宅の価値を語るように、
学はないけど走れば速い連中がケイデンスなんて言うもんだから、
みんなバカのひとつ覚えのようにケイデンス信仰に陥るんだよな

534 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 10:29:05.30 ID:qdeYmcHu.net
>>530
ピチパンではぁはぁ言ってる変態が目撃される事案がだな

535 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 10:30:20.06 ID:t8A8jwcL.net
サイクロトロンフルード俺は使ってるけどゆっくり回してLSDなんかだとドア1枚向こうからも聞こえない
エリートのターボムイン使った時はうるさかったな
あれよりかなりマシになるからサイクロトロンフルードならなんとかなるかもしれんよ

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 10:32:24.71 ID:tnowTzoN.net
チェーン洗浄って一回につかうスプレーとかディグリーザーって何円分くらい?

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 10:37:08.10 ID:iQ7szt2h.net
ガラガラ+アルファの仕上げで80円行くかなあ
DIY屋の200円のブレーキクリーナーの半分使わないぐらい

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 10:37:26.75 ID:b1a/i7Rk.net
組み立て式のローラーってある?
天気の良い日は持ち出して外で漕ぎたい

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 10:38:29.38 ID:iQ7szt2h.net
なおガラガラはアマゾン中華の300円位のやつ

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 10:39:08.95 ID:v+H1sNvE.net
>>538
折り畳みのモッズローラーでいいんでね?

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 10:39:48.81 ID:EmNsuAFB.net
>>500
券がなくても相手がいるから自転車の方をもらうわ

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 10:47:43.71 ID:IWvp8nap.net
相手いないけど自転車のが欲しい

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 10:52:02.57 ID:b1a/i7Rk.net
自転車としたい

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 10:53:09.43 ID:EnoK2W8e.net
ローラー台と言えば、気になる音ってゴッゴッゴッゴッゴッゴッって言う変な音
これなんだろう? ミノウラの固定ローラーの特徴?
それ以外ってチェーンの音しか聞こえないけど

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 11:12:30.89 ID:tkA2MSpD.net
>>541
お前らの物欲にまみれた反応よりスポーツマンシップに乗っ取った健全な性欲まみれの反応の方がよかっ

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 11:15:23.08 ID:+VypcrjZ.net
>>545
自転車は金で買えるもんね、俺は誰とでもセックス券でスポーツマンシップにのっとって小池都知事と一週間セックスしまくりたい

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 11:19:20.84 ID:tkA2MSpD.net
>>541
誰とでもできる券だよ?いつものお決まりの相手だけで満足なの??
テレビでしか見れない高田純次とセックスだってできちゃうんだよ??本当に自転車でいいの?

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 11:26:51.66 ID:iQ7szt2h.net
しつこい

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 11:28:11.56 ID:v+H1sNvE.net
アッー!

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 11:41:30.80 ID:rO51SqNP.net
現Tiagraのレバー調整して目いっぱい近くしたらブレーキ激変したわ。
ちゃんと止まれるし下り坂も安心。
教えてくれたエロい人ありがと。
 

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 11:48:14.22 ID:C1SBSApL.net
しょうがないから裏ワザ教えてやるよ
穴あきサドルの穴にひたすら擦れ!

女子は先が反ったサドルを外して先をグリグリ当ててみろ

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 11:48:29.40 ID:t5CcPZjg.net
>>550
ワイヤーの伸びに気をつけろよ
ハンドルに当たって引けないってなるぞ

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 12:18:21.12 ID:RQNaTmtA.net
タイヤの空気圧が少しでも減ってるとやっぱりスピードが出ないとかありますか?
2、3週間近く乗らないでタイヤにぎにぎしたらイケそうだったから久しぶりに30kmくらい走ったんだけど思ったよりスピード出なくて疲れてしまった
帰って空気入れる時にゲージ見たら適正空気圧の5分の1程減ってた
空気圧のせいなのか自分のスタミナ低下のせいなのかわからなかったので

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 12:20:11.02 ID:bjs0M7Lo.net
これが初心者なのか

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 12:21:07.82 ID:j5/kDtEa.net
>>553
5以上入ってたら、問題はないと思うけども。

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 12:22:13.44 ID:iQ7szt2h.net
2-3週間て鈍るには十分な期間だね

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 12:22:55.78 ID:8uUclFGK.net
>>553
乗る前に規定の空気圧まで入れる癖を付けたほうがいいよ。
ロードのタイヤはすぐに空気抜けるから

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 12:23:23.31 ID:4mzVAWYy.net
>>553
体が鈍ってるだけだよそれ

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 12:32:33.85 ID:yZS91tqh.net
>>553
確実にどっちもだよ
2,3週間空気入れないタイヤなんて空気減りすぎだし
2,3週間乗らないと当然体がなまる

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 12:33:34.17 ID:3iR+ARkP.net
手が小さいためブレーキにアジャストブロックもしくはブレーキスペーサーをつけたいのですが現行105ではどれを購入したらよいのでしょうか?
調べても5700用しかみつからないのですが、それで合うのでしょうか?

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 12:39:17.82 ID:dX+buW1u.net
>>560
5800はリーチをネジで調整できるよ。

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 13:04:25.36 ID:3iR+ARkP.net
出来ました
ありがとうございました

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 13:11:14.90 ID:Pq55BpBI.net
ロードバイク始めてからEDになった人いる?
性欲わかなくなったんだが

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 13:19:05.45 ID:t5CcPZjg.net
>>561
105のレバー位置調整はスペーサーって聞いて付属品まとめてる袋探し回った思い出
もうちょっとで買った店に文句言う所だったw(1ヶ月前)
やっぱみんな届かないんだな
初めて下ハン持った時届かないのに無理やり握るから親指の付け根が痛くなった

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 13:21:36.10 ID:DTdzGfbC.net
手組のホイールってそんなにいいんですか?

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 13:24:27.93 ID:QxjXNoTW.net
フロントがRS500なんですが46-36の組み合わせを
他の部品の交換無く、インナーだけ31Tに変えられないでしょうか?

本当はリヤを11-28から11-34にしたかったんですが
スプロケット以外にシュートストロークのディレイラーを34対応の物や
チェーンを長い物に交換しなくちゃいけないようなので…

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 13:26:58.55 ID:rmtB3Znd.net
CRを30〜40kmくらいを週一で乗ってるんだけど40kmくらい走るとかなり辛い…
4月末に初イベントで75km走る予定何だけど走りきれるか心配…

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 13:28:32.78 ID:RQNaTmtA.net
空気圧と体力の件、ありがとうございます
やっぱり2、3週間でも体力は落ちるんだね
空気も乗る前に入れるクセつけときます

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 13:29:40.77 ID:5+5hwHwU.net
>>566
無理じゃねPCD110だと最小34丁まで

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 13:38:50.07 ID:QxjXNoTW.net
>>569
レスサンクス
31Tは無理、というかありませんでしたか…
34Tでも歯数2個分は軽くなるのでちょっとググって探してみます

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 13:44:31.43 ID:t5CcPZjg.net
>>567
それだけの情報でどうしろと
無理な負荷のない走りで40kmが辛いなら無理だろ
逆に1時間程度で走ってるならゆっくり走ればいいだろ
と思う初心者だった

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 14:00:57.93 ID:iQ7szt2h.net
>>563
今まで文化系で引きこもってたの?
運動不足要因の疲労だよ

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 14:14:13.40 ID:Pq55BpBI.net
>>572
確かにひきこもってた
疲労は寝ればねるほどかいけつするとかではないのかね?

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 14:23:51.73 ID:iQ7szt2h.net
ない
運動で減った体力や精力を回復させるには見合った栄養を摂取して更に運動しないと
疲労への耐性や回復力がつかないから精力も回復しない
つまり今まで体を怠けさせていたのが先の質問でモロバレ
長期入院した患者が筋力だけでなく体力も落ちるのと同じ

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 16:34:15.57 ID:O3dL+Ov0.net
ロードバイクはジャージ着て自転車を室外に運び出して乗るまでがとんでもなくメンドクサイ。
毎日それができる人を尊敬するよマジで

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 17:00:09.02 ID:t5CcPZjg.net
無理に着ないでいいじゃん
ロード乗ってる人見かけると必ずジャージにレーパンだが
俺は普通の服で乗ってるよ

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 18:17:07.52 ID:lR2Myb1/.net
>>567
何時から始めたのか分からんが、とりあえず週1で平坦60km以上を走り、ケイデンス
は70以上にして走ってる時のスピードは25km/h以上で走るようにする。

もっとも40km程度で疲れるなんか根本的に体力不足、またはポジション等に
問題があるんで誰か詳しい人に一度見てもらわないと無理。

手っ取り早く買ったショップに聞いてみれば

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 18:22:37.96 ID:tkA2MSpD.net
>>576
普通の服だと風の抵抗受けるからベストなラップタイム分からんし汗もかくだろ。
おまえサッカーしてりジョギングするときも私服でするのか?
まさかノーヘルで自転車乗っちゃったりしてる系?

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 18:23:18.78 ID:5+5hwHwU.net
ラップタイムw

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 18:25:51.80 ID:BqBqvjbe.net
別にロード乗ってる人全員が競技思考じゃないといけないわけじゃないんだからさぁ

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 18:26:19.26 ID:LqU3J1ZD.net
>>570
FDのキャパシティは問題にならないの?

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 18:26:23.17 ID:UuD54ozc.net
>>576
普通の服着てトレーニングしてるの?ジーパンが汗で張り付いたりしないのか?

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 18:29:34.64 ID:UuD54ozc.net
まあ私服で乗るのは勝手だがメット位はつけろよ。事故って死んで悲しむのは華族だけ、それ以外の人間には無関心どころか迷惑極まりないんだから

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 18:30:25.90 ID:UuD54ozc.net
↑華族だけ× 家族だけ○

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 18:30:42.18 ID:cYpEysH/.net
ラップタイムwwwwwwww

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 18:35:12.89 ID:iQ7szt2h.net
>>566
ディズナのラクランクという選択肢も

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 18:37:15.74 ID:tkA2MSpD.net
競技思考ないやつがここでSPDの話やらギアの話やら聞いても仕方ないのになにしに来てるんだろうね。
快適性にせよスピードにせよ機材だけでなく装備もなのに矛盾してるんじゃないか?

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 18:39:10.26 ID:tkA2MSpD.net
>>585
俺は決まったルートを周回ごとにタイム計測しながら走ってるんだが何か問題あるのか?

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 18:42:38.74 ID:rb37dk3G.net
>>578
スポーツなのか通勤なのかの目的によるだろ

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 18:43:22.87 ID:XUJ7IGCa.net
私服の奴ってエントリーモデルにフラぺでスポークに反射板つけて歩道走ってる奴ばっかだからな、ほぼ100%アニメから入った奴

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 18:43:30.06 ID:2VbQBMeN.net
問題が無いと思うところが大問題。
皆が同じことを同じ場所でやったらたちまち通行禁止だな。

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 18:45:32.81 ID:5+5hwHwU.net
>>588
ここは自分語りするスレじゃねーからw

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 18:50:26.04 ID:tkA2MSpD.net
ヘルメットはつけてるの?

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 18:52:33.08 ID:9pHBhGBJ.net
あぁこれはNG案件ですわ

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 18:53:45.44 ID:O3dL+Ov0.net
>>593
俺は通勤にも使うけど私服だろうがジャージだろうがメットとアイウェアがないと首より上が落ち着かない

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 18:56:50.21 ID:O3dL+Ov0.net
私服で乗ってる人はシートポストすげー下げてる人が多い

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 18:56:50.71 ID:OCG1X9pN.net
すげえ分かる
ポタリングでもロングライドでもメット被らないと気分が乗らないというかイマイチ気合いが入らないんだよね

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:02:02.81 ID:5+5hwHwU.net
>>597
気のせい

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:02:34.35 ID:J85cmJbe.net
>>596
それはクロスバイクをママチャリ代わりにしている人じゃない?

ロードバイクの場合、むしろ逆だと思う
日本のホビレーサーはサドル上げ過ぎ&ケイデンス無駄に高すぎで尻が跳ねてペダリングロス多い人の方が多い印象

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:07:26.39 ID:s60p66FG.net
>>592
ここでの話題のほとんどがスポーツに結び付く事なんだが?

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:09:18.37 ID:OCG1X9pN.net
>>598
だからそう書いてるだろ?
ガイジには日本語難しかったかな?

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:10:59.23 ID:UuD54ozc.net
>>598
お前の大好きな自転車アニメでもみんなヘルメット被ってるでしょ?w
幼稚園児でもそのくらいのマナー守って文句言わずに被らされてるんだからヘルメットくらい被ろうよ、私服でもいいから(^^;
車当てちゃった人が気の毒だよー

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:13:28.74 ID:5ViJDiuj.net
>>590
逆だろ
アニメ君は形から入るからビシッと揃えて乗ってるよ
でも何か滲み出る物が有って違和感バリバリな子が多い

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:13:51.53 ID:s60p66FG.net
>>598
見た目がカッコいいし何に乗ろうが勝手にだけど、おまえみたいな奴はクロスかままチャリの方が実用的だし合ってるぞ。
ロードバイクはスポーツバイクだからな

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:15:36.49 ID:p3qqR//I.net
ロードバイクって言ってる時点で初心者w

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:21:43.21 ID:1RLRsYLv.net
ヘルメット装着を押し付ける人多いな
俺はかぶってるけど他人のロード乗りがノーヘルでも気にならんな
法的にも問題無いんだしそいつの自由かなと

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:22:21.74 ID:5+5hwHwU.net
>>602
持ってるしw

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:24:12.29 ID:5+5hwHwU.net
>>604
誰に向かって言ってんだこの糞ガキw

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:27:22.14 ID:p3qqR//I.net
壁に向かって吠えてろクズww

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:28:44.87 ID:rlddHWN8.net
ヘルメットヘルメットうるせえお前ら全員ちゃんとベルとテールライトとか保安部品ちゃんとつけてんの?

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:29:50.90 ID:DdHfkIS9.net
メットやらウェアについてギャンギャン五月蝿い奴の方が雑誌やらに刷り込まれた俄っぽい気がする

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:33:13.34 ID:tkA2MSpD.net
>>608
おいこら糞ガキw

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:36:01.02 ID:IQiqDtA+.net
ヘルメット強要はしないがノーヘルには挨拶はしないな。
逆にノーヘルに挨拶されたこともねーけど

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:36:22.22 ID:IQiqDtA+.net
>>608
誰なん?www

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:49:13.73 ID:9ADYwH+5.net
レースに出るつもりもなく、年に1度くらいちょっとしたロングライドに参加するくらいで、
レース向けのロードに乗ってる自分は変ですかね。

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:52:36.26 ID:iQ7szt2h.net
いや好きにすればいい

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:54:23.40 ID:5+5hwHwU.net
>>613
何それ意味分からんw
被ってるかによって何で態度変えるんだ?
馬鹿じゃねーの?

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 20:04:28.48 ID:RittOO30.net
ヘルメット被らないで乗ってますって誰一人言ってないのに
ヘルメット被れよばーか
って滑稽だな
クロスやルックならノーヘル見かけるが

ここはいつからレース参加者初心者スレになったんだ?
私的にロングライド楽しむ人だっているだろ

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 20:09:32.93 ID:Oa5Oi03/.net
>>606
ロードバイクのヘルメットて穴ぼこが多いから街路樹に引っ掛かって首吊りも結構あるしな

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 20:11:25.90 ID:rmtB3Znd.net
レース前提で話すやつ多いよな自転車屋もここのやつらも
用途なんて人それぞれなんだしレース出ないやつはロードに乗るなとでもいいたいのかな?

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 20:12:26.51 ID:F4ZSAKNU.net
それで質問は?

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 20:13:16.99 ID:esGfbN/l.net
誰が着けてても着けてなくても俺はする
何かあったときに頭を守らないと大変なことになるからね
着けてない人はそういうリスクも承知なんだろう、周りが何か言うことじゃない

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 20:17:04.38 ID:p3qqR//I.net
一人暮らしで歳とってくるとどうでも良くなる

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 20:22:21.61 ID:5+5hwHwU.net
>>619
被ってる方が車が寄ってくるって英国だったかの調査もある

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 20:34:02.75 ID:rnFtZ7zO.net
>>624
装備が適当なやつほど、ふらついたり急に進路変える印象があって怖いとは言うね

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 20:38:41.17 ID:hfJKPWli.net
>>619
おもちろいよ

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 20:56:31.49 ID:lR2Myb1/.net
>>620
それはレース機材ですからw

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 21:01:17.22 ID:GTaugNUX.net
タイヤの溝に吹き掛けるチューブの噛み込み防止のスプレーって何かあるの?

先日、パンクして空気入れ借りようとしたら、これ噛んでるからパンクしますよと、自転車ショップの店員さんに吹き付けられた

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 21:03:50.49 ID:oXHC+lge.net
タイヤプゥァウデュアー

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 21:12:50.89 ID:rlddHWN8.net
>>628
スプレーは知らんけどチューブにベビーパウダーまぶすのがいいってよく聞くね

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 21:22:56.38 ID:GPnvV8KQ.net
>>630
俺は小麦粉使ってる

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 21:34:03.48 ID:i/2jav5H.net
通勤時、メットとグラサン着用で歩車兼用道路を走るのはローディーにとってギリセーフですよね?

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 21:39:10.17 ID:CNhVY6iU.net
レース機材ね〜〜
俺はダイエットと体力作りを兼ねた通勤の為にロード買ったわ。
試乗したらメッチャ楽しかったから買った。
人と優劣を競う為だけにロード乗ってる人の方が多いの?

俺は160pのチンチクリンなのにサイズが49だから(スペシャは49が最少サイズ)シートポスト下がってるし、
そもそもホビットがロード乗っても格好良くないって思うけど、乗って自分が楽しければ良いんじゃね?

レース機材を遊びで乗るなよってのは了見が狭いんじゃね?
プロじゃ無いんだし楽しむ事が大前提だと思うな〜〜

って買って1週間だけどwwwwwwwww

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 21:40:34.23 ID:CNhVY6iU.net
ちなみに普段着で乗ってるけど、グローブとメットは被ります。
1回こけそうになって怖かった!

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 21:41:03.35 ID:SRhbH6Xu.net
チビでデブw

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 21:43:40.34 ID:tkA2MSpD.net
メット被らない奴は間接的に人に迷惑かけてる。
メット被ってれば怪我で済んだのに人身事故になったりその結果渋滞になったり救急車出動させたり。

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 21:47:53.33 ID:rlddHWN8.net
>>636
メット被ってようがお前のロードバイクがママチャリより遥かに速いスピードで走ってるほうが迷惑だよ

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 21:47:54.42 ID:K7HJOhU3.net
>>633
その気持ちを忘れないでいてね
ここの人達みたいに煽りあうのが趣味になっちゃダメよ

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 21:48:34.46 ID:RittOO30.net
だから 誰がメット被らないで乗ってますって言ってるんだよ
サイクルジャージ着てない=ノーヘルってレース至上主義が決めつけてるだけだろ

自転車でメット被る必要あるか?って言われた事ならあるが

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 21:52:42.68 ID:CNhVY6iU.net
>>638
初心忘るべからずですよね〜〜

ここに要る人達全員、最初は楽しかったから乗り始めたんじゃないのかな?

まぁ楽しみ方が人それぞれって事かw

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 21:53:28.68 ID:7Tw8ebbG.net
病院逝けってレベルだなww

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 21:54:38.68 ID:GYZUEIk7.net
自転車の種類にかかわらず、時速30km以上出して走ることがあるなら被る。
そんなに出さないというなら被らなくてもよい。子供は被るということにすればいいんじゃないかな。

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 22:01:02.83 ID:1RLRsYLv.net
メット義務化になれば良いとは思う
危険や法への意識も高くなるだろうし、メット面倒だって思う人がチャリ乗らなくなるから

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 22:04:15.94 ID:5+5hwHwU.net
>>639
メット買ったばっかの小僧がうれしくてはしゃいでるんだろw

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 22:04:39.91 ID:rlddHWN8.net
>>643
それは思う
自転車保険でもヘルメット被ってない場合は適応されないとかあるから今後はそういう方向にいくといいね

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 22:07:50.84 ID:RittOO30.net
逆走ってマスコミが言いまくったのに
いまだにママチャリ逆走しまくってるから無理だろ
免許制にするかちゃんと罰金取るようになれば変わるだろうけど

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 22:12:00.19 ID:LlalwP5I.net
>>596
サイクルジャージ以外の格好を私服とか言ってるのが恥ずかしい
お前のクソかっこ悪いピチピチジャージを制服だとでも思ってんのかw

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 22:15:30.15 ID:9rCuWTZW.net
必死に煽りあっちゃって見苦しいなぁ

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 22:17:02.08 ID:5+5hwHwU.net
>>647
チームジャージとかはユニフォーム(制服)だな
まあ着ないけどなw

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 22:18:11.73 ID:HF0mH7bB.net
免許制にしたらバカでっかいナンバープレートをつける必要も出てきそう

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 22:29:25.71 ID:RittOO30.net
>>650
今でもなんの意味もない盗難登録があるけどな

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 22:32:56.11 ID:esGfbN/l.net
無能警察が無灯火逆走イヤホンなどの違反を見逃し続けるからこうなってる
警察が違反を取り締まるようになれば簡単に改善すると思うけどな
ネズミ取りなんてやってる場合じゃないわ
速度違反よりよっぽど自転車の違反のほうが事故に繋がる

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 22:39:42.38 ID:rb37dk3G.net
>>621
趣味なんだから好きにすればいいし、好きにさせてもらっていいですか?

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 22:49:02.86 ID:BDjgDH1/.net
>>576
同意見
サイクルショップではなく普通の店にも入るのにレーパンは無いやろ!

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 23:07:15.65 ID:mTcJ6+7J.net
レーパンにビンディングシューズって走る事のみで完結出来る時以外は無理だよな
でもロードバイク乗って走って帰るだけなんてストイックなプレイを続けていける人って一握りだよね

何か2ちゃんではロードって言うと戦闘モード前提みたいな人が多くて疲れるな

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 23:14:11.71 ID:fJRVtJZu.net
メットとサングラスは外せるからいいけどジャージとレーパンは脱げないのが基本だからポタリングで市街地降りた時に恥ずかしいんだよねー

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 23:57:17.67 ID:vbo1T+El.net
ロードバイクの効率化求めてないならサイクルジャージどころかペダルもフラットペダルなんだろうな?ペダリング効率だけは求めてSPDにしてるとか無いよな?

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 23:58:26.60 ID:tkA2MSpD.net
自転車乗るとのセックスするのどっちが気持ちいい?

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 00:11:02.15 ID:k1uJDK1N.net
>>658
ガキは寝ろ

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 01:14:39.77 ID:AeEUhMM5.net
>>658
セックスだよ
でも楽しいのは自転車だよ

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 01:34:20.07 ID:gcs136/J.net
俺はセックスレベルに気持ちいいぞ。自転車。

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 03:03:44.88 ID:DYpEte+v.net
自転車裸で外に出しても運悪けりゃ盗まれるけど
女を裸で外に出してみな

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 05:18:53.28 ID:MZAbfhj/.net
>>655
ロードだと走って帰る(+コンビニや公園で休憩)な人が殆どじゃ無い?
後は通勤に使う人もいるか。

買い物は普通にクロスやママチャリで行くでしょ

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 07:55:22.39 ID:n/yWDw6A.net
>>657
なに言ってるんだ?
SPD−SLなら付ける気無いが
SPDは普通だろ、何の為のスニーカーだと思ってるんだ?
俺は通勤にも使うから片面フラット

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 09:00:22.32 ID:HgrNZ5dt.net
ヘルメットは自分も被ってるし被るに越したことないんだけどヘルメット第一主義な奴に限ってスピード出してたりビンディングペダルだったりするからな
どっちの方が危ないんだって話だよ

666 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 09:44:32.53 ID:8Bx2A0n5.net
>>665
ヘルメット原理主義じゃないけど、
ビンディングつけてスピード出すことが危険なの?
自動二輪、原付も否定派?

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 09:55:01.89 ID:2Mcu1LFb.net
>>665
素直にビンディングペダルが怖い運痴ですと言えよ

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 10:25:43.70 ID:seR/8zBa.net
>>666
自動二輪や原付は通常は歩行者と別れてよね?
自転車は歩道も走るし(原則は車道だけど)歩行者いる河川敷なんかも走るよね?
車の邪魔にならないように車道の左側を走る分にはビンディングがかっ飛ばしても良いんじゃね?
その状態で事故ったらあんなペラペラのヘルメットは無いよりマシ程度だろうから自己責任で良いんじゃね?

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 10:35:06.54 ID:pbjNOuJ9.net
SLは利便性が悪かったからSPDにしたわ

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 10:53:07.30 ID:6VGcD/gd.net
またSPD vs SPDSLか
同じ奴かな?

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 10:54:57.46 ID:XJ2ardKl.net
まあ安全、安全と言うならヘルメットなんかより原チャリの法定速度を越えたスピードで走る事を問題視するべきだよな
フル装備でキメて、さも安全意識が高い様な発言しといて公道で40km/hオーバーでトレイン組んでるとか笑いの種にもならんわ

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 10:55:39.47 ID:teOnwlgH.net
ヽ(`Д´#)ノ ケンカしないで

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 11:15:36.80 ID:D7UP2WTK.net
んー、だから俺はこのルールは守る、あのマナーは守らないってスタンスでいいと思うんだよなぁ

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 11:32:23.60 ID:9LQuMn43.net
BR-R9100のフロント用 リア用の見分け方教えて下さい。

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 11:39:00.40 ID:cqS452ns.net
フレームに取り付ける軸の長さ
長い方が前、短い方が後ろ

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 12:04:25.15 ID:1tz5Pinq.net
トルクレンチってAmazonで2000円くらいのでも問題ないですか?

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 12:18:03.51 ID:6vxDFZmu.net
>>676
価格よりも 更正する事が大事 更正しない事には
良いか悪いかわからない

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 12:20:50.42 ID:K+8PwLwy.net
>>676
アナログメーターのやつだろ?
エントリーカーボンならいいかもだけど、何十万円するフレームならやっぱり1万以上のデジタルメーターのがいいよ
アナログだとやっぱり誤差あるよ

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 12:22:10.74 ID:X30trmGl.net
流石にナンバープレート装着義務化は無いと思うけど、ヘルメット装着義務化と30km速度制限は近い将来ありそう
速度制限で白バイ隊員の点数稼ぎに震えろ

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 12:31:44.29 ID:Ebb9rGyA.net
義務化や制限が設けられてもそれらが機能するかどうかは別問題
未だに逆走が減らないことからも分かるとおり、免許制度のない自転車に対する取り締まりなんて
やってられないってこと

681 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 12:32:37.01 ID:+hndiyDj.net
>>671
原付の制限速度ってそもそも関係ないだろw
エンジンついてるの抜いちゃだめとか言うなら
おまえはトラクターの制限速度で走ってろ

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 12:36:41.12 ID:n/yWDw6A.net
年齢制限がないから子供から罰金取るのかって話になるし
大人だけとなるといちいち年齢確認しなきゃいけないし
免許ないから確認しようがないし

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 12:41:55.64 ID:pcym9Gkr.net
>>679
今の警察見ればわかるけど、そうなったところでなにもしないよ

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 12:50:20.58 ID:1tz5Pinq.net
>>677
なるほど。校正については知識がなかったので調べてみます
ありがとうございました!
>>678
やっぱり誤差あるんですね。
今のフレームはアルミなんですが、将来はカーボンが欲しいので参考になりました。ありがとうございました!

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 12:54:20.57 ID:+hndiyDj.net
まず自転車はふつうスピード計る装置がついてないものだ
スポーツ車乗ってる人くらいのもんだろ

俺は高校のママチャリにもおもしろいからつけてたけど

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 12:55:50.27 ID:8sq14zSX.net
>>640
うるせーよチビデブ

お前にはもったいないからアルベルトでも乗ってろや

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 13:03:08.30 ID:QgsPzUqa.net
>>679
どう考えても無理w

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 13:10:51.57 ID:oqxBcrPd.net
>>666
メット被らないより危険だと思うが
バイクとロードバイクの安定性の違い分かりますか?しかもバイクは音で認識出来るし
>>667
ビンディング付けとるわ

言っとくけどヘルメットやビンディング否定派じゃないぞ
どちらが危険かと言われたらビンディングでスピード出してる奴のほうが危ないだろって話

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 13:15:17.26 ID:6VGcD/gd.net
まぁ俺も愛用してるけどビンディングが危険だとは思う
規制されてもおかしくないけどそうなったら相当廃れるだろうな

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 13:16:34.70 ID:XJ2ardKl.net
>>681
逆に何で関係無いと思うのか不思議なレベル

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 13:34:07.30 ID:8sd0K5fq.net
車通りの多い車道でビンディングなんて付けるもんじゃないよ
慣れというが慣れも逆に危ない

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 13:50:43.73 ID:E9HS0aBr.net
ビンディングって危険なの?

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 13:52:16.79 ID:3W5PhV8D.net
立ちゴケで年間何人も死んでるからな

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 14:07:31.53 ID:EN2v6mtP.net
ペダルが足からはずれて何人も死んでる

自転車の転倒死のかなりの部分の原因はコレ

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 14:12:43.01 ID:3W5PhV8D.net
まあ普通事故ったら足はずれるけどな

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 14:17:44.72 ID:Con7NQoL.net
で、でたー!!wビンデングあぶない房www

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 14:22:42.21 ID:cqS452ns.net
スタンディングの練習しろw

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 14:25:39.42 ID:E9HS0aBr.net
ペダルから足が外れて死ぬか。
ダウンヒルなら有るかもしれん。ロードじゃないけど。

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 14:27:27.57 ID:Con7NQoL.net
オマエがビンディング怖くてフラぺでしか自転車乗れないだけなのに、あたかもフラぺで乗るのが普通で正しい様な言い回しはやめてくださいwww

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 14:31:36.35 ID:3W5PhV8D.net
言い回し?

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 14:36:38.68 ID:NwuNYEqF.net
>>695
君はわかってないよ
事故ってから外れても意味ないやん笑

例えば転けた、トラックに頭潰された、ロックはずれた!
これが事故ったらロック外れるの意味だぞ

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 14:41:16.26 ID:hsP0gCH4.net
柔道の練習を思い出し、海老のようにしなやかにうねうねして逃げるんだ!

風に馬鹿みたいだからビンディングは流行らないんだろう
している比率低いよやっぱ

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 14:44:58.74 ID:bwEiAryd.net
こっちに飛び火させるなよw

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 14:47:32.62 ID:lozof4S7.net
何年か前自転車に子供用チェアを2個以上取り付けてはいけないという法律を作ろうとしたら
主婦連から大反対されて取りやめたし自転車免許制度は実現しないと思ってる。
メット義務化も同じく難しいんじゃないかな。
小さい子は最近着用率高いけど、親は全くといっていいほどメットつけてない。
結局自分の身を守るためにやるかやらないかという個人判断になるしかないんだよな。

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:03:50.49 ID:SkolZQvT.net
>>690
よしおまえは15km/h制限な
トラクターなんて四輪ついてて安定しててエンジンついてても15km/h制限なんだからそれより速く走るんじゃねぇぞ
分かったな?

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:05:34.50 ID:SkolZQvT.net
>>704
子供は全国的にメットが義務だからね
一部自治体では条例で大人も義務だよ

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:15:28.55 ID:XJ2ardKl.net
>>705
何でトラクターが出てくるんだ?
自転車と原動機付き自転車の話だよ

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:19:06.36 ID:I/Zy3RxR.net
自転車は速度計の装着が義務化できないから制限速度もつけられないのでは

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:19:09.59 ID:LH8iYbIj.net
フラぺwwwぷーwくすくすwww

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:20:27.62 ID:QfLzkIQr.net
俺はフラぺ馬鹿にしたりはしないよ、フラぺってなんかスイーツみたいで可愛いじゃん。

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:22:17.29 ID:EN2v6mtP.net
何かの原因でブレーキを掛ける

慣性で体が前に押し出される

ペダルから足がずれて外れる

車体はブレーキで止まろうとしてるのに体は踏ん張れ無くて前に

前輪を軸に前転

頭から落ちる

あぼーん

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:22:35.51 ID:F9b6O3LE.net
>>701
これがアスペルガーか

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:25:02.21 ID:qjytquNK.net
失礼します
100kmくらいの長距離走った場合疲労を抜くためにインターバルを大体何日程度みるのが普通でしょうか?

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:28:36.40 ID:cqS452ns.net
>>708
義務化できないからじゃなくて義務化されてないからなのが理由
軽車両の扱いで制限時速は30キロ
現場の判断で、あきらかに速度超過している場合は検挙できることになってる
実際は注意くらいですんでるだろうし、検挙された実例があると聞いたことはない

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:30:54.65 ID:XJ2ardKl.net
>>711
おいおい、足が外れない状態でそのレベルのフルブレーキかましたら自転車もろともブッ飛んで予測不能な状態になるのと違うか?
棒状の剛体と絡み合ったまま地面に激突とか考えたくも無いわ

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:30:57.38 ID:I/Zy3RxR.net
>>714
いつから軽車両に制限速度が制定されたんだ

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:38:52.42 ID:EN2v6mtP.net
>>715
お前自転車でマトモにブレーキ掛けたこと無いのか?
意識してないとフラペは普通にすべるぞ。

ビンディングが怖いとか言ってるレベルの初心者が
横から何か飛び出てきて急ブレーキ掛けたら手だけに意識いって
大惨事

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:42:43.24 ID:n/yWDw6A.net
ブレーキかけたらジャックナイフとかどんなタイヤ付けてるのか教えてくれよ
俺のタイヤフルブレーキかけたら滑るんだわ
そんな凄いグリップのタイヤ履いてみたい

その前に自転車って手・足・尻の三点支持なんだけどな

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:43:13.27 ID:BkBIxkxX.net
仏式で8.3まで入れて、フットポンプの先端を外すときに“プシュっ”て音がして
もう一回バルブを固定して図ってみると、空気が多少少なくなっているのですが、

その分を見越して、多めに入れておくものなんですか?

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:45:16.34 ID:Y+FMyY24.net
>>719
ポンプ内に残った空気が抜ける音って聞いてる

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:50:20.40 ID:EN2v6mtP.net
自転車の前輪リムブレーキは、ペダルとサドルとハンドルにちゃんと荷重されてる状態で
車体を綺麗に前転させるほど強力じゃない。 後輪が浮いて走り続けるか、その前に直進性を失って横に吹っ飛ぶ。

それなのに前転事故が絶えないのは、
1)車輪に何かぶつかった
2)体が車体からはずれて荷重が前に行った

から。
ビンディングペダルは 2)の可能性を相当減らしてくれる。

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:51:47.01 ID:lozof4S7.net
>>706
義務化ではないのよ。
道交法で記載はあるけど、推奨的な書き方。

(児童又は幼児を保護する責任のある者の遵守事項)
第六三条の一一 児童又は幼児を保護する責任のある者は、児童又は幼児を自転車に
乗車させるときは、当該児童又は幼児に乗車用ヘルメットをかぶらせるよう努めなければ
ならない。

あとは東京都が条例で今年の2月1日からヘルメット義務化開始したって言う人もいるけど、義務化
ではなくショップや指導員から「ヘルメット着用の普及啓発の強化」であって、こちらも推奨
というか努力義務っぽい言い方。
義務化って難しいね

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:51:54.08 ID:n/yWDw6A.net
前に使ってたボロ空気入れなら
入れた後と入れる前(脱着時)に多少抜けてたな
外す時のプシュッはタンク内プシューーはタイヤ内の空気が抜けてる

気になるなら空気入れ換えた方がいい

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:53:34.08 ID:BkBIxkxX.net
>>720
では、2回目に量った時に少なくなっているのは、
ノズルを指す瞬間に抜けた分ですか。

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:54:28.07 ID:AnBhcGJs.net
自転車の前転事故の件数とか、それがフラペかビンディングだったかの統計ってどこかにありますか?
 

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:55:03.04 ID:NVJAsk1N.net
>>713
オレの場合だけど、suuntoのリカバリータイム見たら3日くらいだった
人によってどれくらい変わるのか全然わからんけどな

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:56:46.48 ID:AnBhcGJs.net
>>724
2回目にノズルを挿した時にプシュって言ってればそうじゃないですか?
刺すときにはポンプに圧力はかかっていないので。

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:59:43.94 ID:seR/8zBa.net
>>686
チビだけど、デブじゃないぉ!!
ハゲでもなければ貧乏でもないぉぉぉ!

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 16:00:30.75 ID:QfLzkIQr.net
初心者板だから仕方ないが、ここ見てたら滑稽でウケる

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 16:00:46.02 ID:N3oY6Lyi.net
ケーブルがダウンチューブに内蔵されてるロード買ったんだけど
振動で音鳴って気になる
解決方法ない?

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 16:06:49.20 ID:OrMgoS59.net
耳栓

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 16:08:24.27 ID:cqS452ns.net
買った店に文句つけてタダで直させる

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 16:10:22.59 ID:9eHYVAwf.net
ロードバイクに乗り始めて3週間の初心者ですがお尻が痛む場所って皆さんはどの辺りなのですか?
私はお尻というより座骨辺りなんですけど
結構お肉が腫れてますw

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 16:17:10.15 ID:X30trmGl.net
>>733
そもそもお尻痛くならないわ
乗り方と、それに合わせたポジション
あとは身体が鍛えられてくる
特に体幹
尻の筋肉もね

今の状態でサドルやらクッション性の高いレーパンやら買うのは得策じゃないと思う

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 16:19:29.86 ID:KGal/xmN.net
>>733
自分も初ロードで1ヶ月強経過の初心者で
通勤往復20km・日曜日50km程の走りでは
尻・足はなんとも無いけど、強いて言えば
腰が重たくなる感じ。

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 16:24:07.23 ID:K+8PwLwy.net
フラペとビンディング
大きめフレーム小さめフレーム
強制ヘルメット
この話題は100パー荒れるから出すな
専用のスレあるからそっちでやれ

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 16:27:15.83 ID:F9b6O3LE.net
巡行速度の話もな

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 16:29:26.24 ID:n/yWDw6A.net
>>733
大事な場所が痺れるから穴あきサドル買った

サドルが低くて体重かかってるか
乗り方が悪いかだな

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 16:35:52.37 ID:SkolZQvT.net
>>707
何で原動機付き自転車が出てくるんだ?
自転車の話だよ

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 16:38:23.54 ID:ojgDT15U.net
>>733
間違っても尻の肉が痛くなるわけじゃないから安心しろ
痛くなる場所はそこであってるし、2カ月も続けてれば肉がついてきて
慣れるよ

サドルの形状や幅が合ってないと座骨というより股関節の辺りが
痛くなったりするけど、それは我慢してても慣れないんで残念ながら
サドル探しの旅へ出る必要がある

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 16:39:42.41 ID:dP1aiU6C.net
一部で有名な安いロードバイクのこれの

http://www.wiggle.jp/wiggle-%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/

フレームサイズが書いてないし、ぐぐってもなかなか出てこないんだけど
わかる方いらっしゃいますか?

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 16:50:55.23 ID:ZaXgZD/X.net
>>741
サイズガイド見た?

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 16:51:37.95 ID:n/yWDw6A.net
>>741
サイズ気にするならこんなの買うなとだけ言っておく

まあ、荒しなんだろうけど

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 16:53:56.14 ID:dP1aiU6C.net
あ、サイズガイド見落としてました。
有難うございます。恥ずかしいわ…

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 16:57:09.07 ID:dP1aiU6C.net
在庫アリの奴が

L 183 - 194cm
XL 192 - 200cm

のみ。流石ヨーロピアン仕様。あーあ。

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 17:20:55.56 ID:jbnEMbEP.net
ターニー
ターニー
テクトロ

こんなの買ってどうするんだ

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 17:22:10.91 ID:zaTv3GFL.net
>>741
チャットで訊けば

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 17:28:45.39 ID:yFV/gfaY.net
わざわざ海外に手を出さんでもアートサイクルのアルミなんか安いぞ

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 18:04:32.95 ID:7yO69T0d.net
先日、前をチンタラ走ってる30半ばくらいのオッサンローディーをクロスバイクでブチ抜いたら血相変えて追いかけてきやがった
この手のオッサンが多そうだねこのスレのローディーも

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 18:10:17.62 ID:bwEiAryd.net
先日じゃねーだろ。

前にも同じネタ振ってただろ。もううんざりだぜ

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 18:11:59.12 ID:7yO69T0d.net
初めてだよタコ!

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 18:13:34.77 ID:oMrgrApS.net
>>676
トピークのT字使ってる。KTCのデジタルよりやや低めに誤差があるのでそれさえわかってれば充分使えると思う。

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 18:17:45.91 ID:oMrgrApS.net
>>730
テンションかかってるので中でぶつかったりしなそうだけど…ほんとにワイヤーの音?

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 18:46:46.06 ID:t5cXI+Du.net
>>749
自分だったら抜かれないし、もし抜かれたとしても微笑ましいので応援するよ

BMWの5シリーズに乗っていて、軽に抜かれてもなんとも思わんのと同じ

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 18:47:04.51 ID:BkBIxkxX.net
インナーローでゆるゆる走っていると、R3000のSTIの左レバーからビビり音がするんですが
なんか緩んでいるのでしょうか?

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 18:53:24.06 ID:8onfWrZN.net
>>718
ハイサイドって現象もあるけどな

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 18:56:20.49 ID:UylmZPcg.net
youtubeに飛び出しからのパニックでジャックナイフ状態で吹き飛んでく動画が腐るほどあるだろ

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 19:36:19.16 ID:9eHYVAwf.net
732です
レスありがとです
痛くなる場所が皆と一緒で良かったっす
良くはないけどw

もう少し今のサドルで走ってみてどうしても慣れなかったら残念ですがサドル沼に入ってきますww

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 20:09:24.69 ID:X30trmGl.net
>>754
その例え気持ちはわからんでもないが、チャリはエンジンが人だかんなー
あ、価格のこと?

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 20:16:56.02 ID:X4noyppF.net
>>758
発進とか短い坂は立ちこぎしたり、路面が悪いところとか微妙な段差とかはケツ浮かしておくとか取り入れても
いいんでないかな。

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 20:23:03.42 ID:cXbIL9Vf.net
>>754の脚ってガリガリの貧弱なんだろうなぁ♪

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 20:53:53.23 ID:gY8AMIQq.net
>>755
ワイヤーがダルダルになってない?

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 21:01:34.59 ID:t5cXI+Du.net
>>759
おやおやw

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 21:08:13.34 ID:a8kt6rMr.net
ロードバイクでクロスに抜かれるとか
恥ずかしくて乗ってらんない(>_<)

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 21:09:43.36 ID:mAEl2OCi.net
>>764
んなこたーない

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 21:12:00.46 ID:1tz5Pinq.net
>>752
なるほど。それも踏まえて検討してみます
ありがとうございました!

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 21:14:40.90 ID:HWA3fXTL.net
公道はレース場じゃないぞ

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 21:46:52.82 ID:AeEUhMM5.net
>>764
一発の速さなんてエンジン次第だからね
ママチャリ高校生で平坦で50km/h出る奴もいるわけで
ロードでもスプリントかけなきゃ相手の車種が何であれ抜かれるのは当然
相手にするかしないかなんだよ

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 21:49:46.13 ID:bwEiAryd.net
ママちゃり50km/hは見てみたいなぁ

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 21:53:40.68 ID:cXbIL9Vf.net
まぁ実際このスレでも30km/hで1時間走り切る奴いないと思うw

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 22:16:20.39 ID:HWA3fXTL.net
>>770
舗装したて高低差10m以内なら行けるぞ(貧脚初心者)

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 22:41:09.93 ID:AeEUhMM5.net
田舎なら出るよ30km/1時間

いつもの通勤は信号多くて22km/hとかそんなもんだし100km走るときもそのくらいに落ち着いちゃうけど

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 22:42:53.67 ID:BDDBxD9L.net
田舎で路面ボロボロで高速が逆に辛い

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 22:45:07.37 ID:hsP0gCH4.net
都心の国道は信号&工事跡でジャンプ&路面ボロボロで走りたくない・・・(´;ω;`)

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 22:50:32.44 ID:HWA3fXTL.net
>>774
地方も一緒ですよ
居眠り運転防止で路側帯わざとデコボコにしてたり最悪です

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 22:54:28.02 ID:VOJRQR2/.net
税金払ってないんだから無理言うなって

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 23:00:23.96 ID:HWA3fXTL.net
車2台に原チャ1台ちゃんと税金払ってるぞ
その前に自動車税だけじゃ道路整備賄えないんだが
ちゃんと整備してくれるんなら自転車税取られても構わないとまで思ってる

実際自転車税取った方が放置自転車が減っていいんじゃないかと思う
何所の駐輪場行っても乗らなくなった自転車捨ててる(放置してる)からな

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 23:05:20.82 ID:K44shIba.net
全然関係ない話で申し訳ないけど、ツールとかのプロの選手が走ってるレースでttバイクじゃなくてドロハンでttポジションみたいのを取ってる人いるけどあれって空力で優れてるからやってるんだよね?
素人がやったら危ないよね?
もちろんサイクリングロードでだけど

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 23:07:11.56 ID:X4noyppF.net
>>770
信号の少ない走りやすい道ならいけるよ。
http://i.imgur.com/ZExIQtZ.jpg

都内じゃ信号多すぎて無理。

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 23:11:11.04 ID:hsP0gCH4.net
>>776
それおこちゃまと君だけ

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 23:20:40.03 ID:HWA3fXTL.net
>>778
あれは休んでるんじゃなかった?
俺は休む時は上体起こすが
正直手放しが一番楽、危ないからやらないけど

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 23:32:14.36 ID:AeEUhMM5.net
>>781
俺はドロハンから手を離すときはちゃんとエアプロムナードハンドル握ってるぞ

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 00:20:33.35 ID:aiJZRVSO.net
国道1号線ってどこ走れば良いの車道?
車道怖くて未だに走れない

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 00:30:55.39 ID:KpSNQ4PX.net
>>783
えーと、場所によっては抜け道案内できるわけだけどどのへんのことかね?
ちなみにうちらへんのR1はとても走りやすい

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 00:40:36.46 ID:9EoQnp3V.net
買って三ヶ月でそろそろポジションを煮詰めていきたい所なんだけど、大腿四頭筋が熱くなる、疲れる感覚が多い場合はサドルが前に行き過ぎてる、ハンドルが高いって事でok?
ちなみにクリート着用、ペダリングは下手くそなのでこれから練習していきます

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 00:45:00.28 ID:feZZ5Es8.net
>>785
買ったショップで見てもらうのが一番だと思うよ。

ショップライド参加して、そのあとローラーでチェックしてもらって、
3mmサドル下げて、5mmサドルを後ろにずらしただけで劇的に楽になったことある。

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 00:45:07.00 ID:SfX9ijmU.net
>>785
そろそろ煮詰めるとかw そんな単純なものじゃないし
バイクセッティングから、乗り方、漕ぎ方まで全てが駄目なんだと思うよ
時間掛けて取り組まないと

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 00:52:05.71 ID:7WkwbFQs.net
>>785
心掛けは良いけど、せめて2年は乗ってから書こう。
2年で飽きてヤフオク、盆栽ってのが大半だから。
んで、ポジションはその段階でも構わないから一度フィッティングを受けて、矯正しよう。
半年に一度フィッティングしても良いし、一年に一度でも良いし。
単純に磨き続けて行くものだから、煮詰めるとか言うにはまだまだ早過ぎるよね。

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 00:57:13.38 ID:sKja+tPf.net
>>785
>クリート着用

ナンジャソラw
それ言うならビンディングペダル使用だろ

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 00:57:57.26 ID:qVf5mjv7.net
>>779
何故標高差を隠すのか…

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 01:04:46.96 ID:feZZ5Es8.net
>>790
標高差は別のライドだもん。

GARMINさんはそれぞれのベスト表示するだけ。
全部表示すると特定されそうだし。

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 01:05:53.32 ID:qVf5mjv7.net
買って2か月だけどサドル高8mm上げ7mm上げ4mm上げ2mm前へ2mm下へときてる
フィッティング受けると悩みが無くなるのだろうか

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 01:06:43.43 .net
早い者勝ちキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
これオススメ即買いだろ!!

『ロードバイク(¥50,000)』
https://item.mercari.com/jp/m16409306372/
http://imgur.com/om4QfYB.jpg

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 01:09:49.37 ID:feZZ5Es8.net
>>792
俺は定期的にうけてるよ。初心者でも全然やった方がいいと思う。

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 01:19:08.34 ID:qVf5mjv7.net
>>794
標高の件は疑って失礼しました

フィッティングって受ける度にポジション変わるもんなの?

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 01:23:07.01 ID:feZZ5Es8.net
>>795
ずっと乗ってるとポジション変わることあるし、パーツとか交換するとやっぱ変わるよ。

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 01:23:15.55 ID:uxIEDXvH.net
時速20kmくらいしか出てないとやはり車からしたらめちゃくちゃ邪魔ですかね
あとかなり道幅が狭い所でも車道を走り続けてます?

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 01:24:42.31 ID:r4+mgGaj.net
>>793
ルック車
9万もしねーよタコ助

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 01:25:19.42 ID:yEVC1ko6.net
>>797
30km/hくらいの半端な速度が一番邪魔じゃね

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 01:45:33.41 ID:2Jc1U1EU.net
>>797
速い遅いとか邪魔なんて関係ない
自転車は車道を走るもの
てか20キロとかママチャリじゃねえか

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 01:57:27.43 ID:PW1Q7yCg.net
たまに歩行者に置いていかれる速度で走るよ

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 01:59:20.00 ID:Wznk9dp+.net
>>797
俺は狭い道ではミラー見て後ろを常に気にしてる
ある程度近くに車が来たら後ろ振り返って端に寄ってペダル止めれば大抵の車は穏やかに追い抜いてくれるよ
たしかに自転車は車道を走るものだけど空気を読むことも必要

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 02:39:08.43 ID:lM6DXzl3.net
ドライバーとしては、抜ける所で抜く。
譲るつもりで下手に歩道と往き来しない方が安心して追い越しできる。
進路変更が多い自転車には近付きたくない。

でも、中にはぶつけてでもどかせようとするドライバーも居るから、混合交通では気構えが必要。

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 02:51:29.22 ID:0jyOHVx1.net
ドラレコ撮影中ってのをどうすれば車に伝えられるだろうか
メットの上にダミーカメラつけるかな

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 03:06:03.84 ID:KpSNQ4PX.net
>>793
マルチすんな出品者
どう考えても新車でも5万もしない

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 04:38:13.26 ID:Syl/ywOk.net
ミラー付けたいんだけど選択肢の少ないのな
バックモニター的な製品も入手困難だし

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 04:43:08.73 ID:VGKYeleG.net
>>804
ドラレコ撮影中ってプリントされたジャージを作る

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 06:18:04.35 ID:wp4SwWxm.net
>>797
歩道を徐行するよ
ゆえにロードにのると走りやすい道を探す旅になる
自転車は車道を走るものだといっても事故ったら意味ないので
指摘どおり臨機応変が大切だと思う。

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 06:34:25.31 ID:sKja+tPf.net
>>804
むしろメットの上にウェアラブルカメラ(非ダミー)付けるといいよ

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 07:42:25.91 ID:9QI4a9tX.net
30Km/h以下は抜き易い、一瞬で終わるから
むしろ必死に漕いでる40Km/h前後が一番邪魔

まあ車もここは抜く場所じゃないだろって所で無理やり抜いたりするからな
両方乗ってる身からするとどっちもどっち

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 09:46:39.25 ID:WpBxpLf5.net
タイヤが100グラム、前後合わせて200グラム軽くなったら漕いだ感じはかなり変わりますか?

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 09:50:48.22 ID:TkUJkBOg.net
スマホ見ながら運転してる奴が多いので車道走るのはある意味、命がけだと思ってる
俺は白線から端まで1m以上確保されていない車道は走らないことにしてる
メット被ってて助かっても骨折入院とか絶対イヤなんで

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 09:59:31.25 ID:bjUpjpLl.net
>>812
スマホ見ながら歩いてる歩行者もいるんやで

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 10:01:17.99 ID:TkUJkBOg.net
>>813
それは此方が気を付ければいいだろ
此方の方が速度が高いんだから

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 10:01:20.18 ID:9QI4a9tX.net
>>811
よほど乗り込んでる人ならわかるかもしれんが
素人はわからんだろ
まあ、プラシーボ効果で軽いと感じるだろうけど

完成車に付いてるタイヤから換えるなら
乗り心地は劇的に変化する

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 10:04:06.52 ID:M9NqzLtP.net
>>810
確かに

漕ぐのやめて安全に抜かせてくれる人はいいね
車はハイブリッドとか直ぐ右後ろに気付いたら付いてて驚く時とかある
もうちょっと車間あけてほしい。

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 10:04:17.85 ID:fsCDpVRU.net
実際車乗ってるやつは自分が怪我をしないから自転車なんかちょっとした障害物の認識くらいしかないからな
金は保険でなんとかなるしもし轢いてしまっても過失傷害又は過失致死になるから実刑無しだし
マジで道路ってもんを我が物顔
重量級の凶器を振り回しながら動いてんのと同じ

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 10:06:05.01 ID:M9NqzLtP.net
>>815
さすがにタイヤの外周部だから100gも変われば印象はガラッと変わらんかね?

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 10:07:35.60 ID:fsCDpVRU.net
>>811
登りで軽くなったかな?程度にはわかる
でも乗り心地はすぐわかるくらい変わる(物によるが)
インナーチューブをラテックスにしたら良いよ

登りならタイヤだけでも変わるのは実感するんだけどある程度走れるようにならないと違いは分かりにくい

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 10:22:55.19 ID:9QI4a9tX.net
過疎ってるみたいだしくだらない質問していいか?

ロードに乗り出しておならが凄いんだけど
呼吸方法が悪いのかな?
それとも新陳代謝がかわったの?

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 10:34:40.06 ID:p6bqN+RD.net
>>820
それ自体は良い方向の事だとは思うけど食生活も見直した方が良いと思うよ

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 11:07:00.59 ID:7WkwbFQs.net
>>820
プロテイン摂取しはじめたとか?

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 11:07:37.13 ID:9QI4a9tX.net
食べてる物も量も乗る前と代わらないんだけどな〜

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 11:13:11.34 ID:M9NqzLtP.net
ガスを作り出す大腸菌が新たに仲間に加わったんじゃない?
彼女の○ンコ食ったとかで

いや、まじめな話で

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 11:16:11.98 ID:0jyOHVx1.net
>>807
確かに
"激坂"とか書いてあるキチぃネタジャージ着る位ならそれいいねw

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 11:22:45.24 ID:zOR+lfmv.net
>>818
単純に200g減った時の比較が難しいからねぇ
200gも軽いホイールに変えたら材質やハブもガラリと変わるから、単純に重さだけの
問題で語れないところもある

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 11:29:30.18 ID:hdy06gPT.net
タイヤが って言ってるじゃん

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 12:33:57.20 ID:RTwkNuyg.net
暖かくなってきたから薄いレーパン履いてチンポの形が良く分かるようにしてコンビニウロウロするのが楽しみだ。

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 12:34:13.98 ID:nek6tYpK.net
>>823
アミノ酸から糖新生されると窒素が余っておならの匂いとか変わるかも?

なのでたんぱく質取りすぎか糖分不足でたんぱく質分解されてるかどっちかと予想

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 12:39:19.59 ID:3eaw4tgu.net
俺もレーパン履いて小学生に挨拶したい

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 12:40:29.32 ID:bjUpjpLl.net
>>828
ビブ付きで上に食い込ませると更にいいぞ

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 12:54:54.43 ID:M9NqzLtP.net
>>828
でも自転車乗り回してる時のオテンテンって無残な大きさではないかね?

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 13:14:08.84 ID:9QI4a9tX.net
>>828
あら?こんな所にえのき茸が

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 13:23:34.24 ID:St0vXY4/.net
今日は風が強いですな

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 13:41:22.62 ID:lM6DXzl3.net
>>820
1.口呼吸か増えて、ツバと一緒に空気飲む様になった
2.食べる速度上がって、空気を一緒に飲み込んでる
3.加齢でゲップか出せなくなって、その分オナラになってる

俺は運動後に炭酸飲んで、3の要因も有るから、翌日以降のオナラが増える。

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 13:45:13.84 ID:9QI4a9tX.net
>>835
やっぱ1かな
炭酸は飲まないしゲップはしてる(汚いって怒られる)
鼻で吸って口で吐くのがいいんだろうけど
今花粉症で難しい

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 16:57:03.73 ID:OoPle2iX.net
>>811
かなり変わる、大雑把に言えばクロス用の28c〜が300g→ロード用でも軽量の部類200g
当然だが重量+乗り心地がセットで変化するから感じ取れない人のほうが少数派かと

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 18:13:22.40 ID:80GuV43d.net
ビブ付きの利点ってなんですか?
普通のレーパンよりさらに恥ずかしいですけど

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 18:17:25.71 ID:bjUpjpLl.net
>>838
ビブ部分は外から見えないじゃん
ようはサスペンダーと一緒でずり落ちを防止出来るから前傾姿勢でも背中が出ないしパッド部分がずれにくい
恥ずかしいかもだけど一度ビブ付きに慣れると普通のはいらなくなるなー
少なくとも俺はビブ付き以外は着る気はない

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 18:24:59.04 ID:uHT8VHBd.net
>>838
お腹締め付けずスムーズってのも

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 18:40:03.14 ID:xkR0wPvc.net
どっちも持ってるけどライド中はビブが楽
便所だけはビブじゃない方が良い

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 18:43:58.12 ID:bjUpjpLl.net
>>838
あとフレディ・マーキュリーごっこができるってのも追加

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 19:34:33.98 ID:ruqkJti5.net
>>838
乳輪ガード

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 19:39:42.01 ID:Q8T1Ki5V.net
ヘンタイ供の集うスレ

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 19:46:49.23 ID:wIuqmtVs.net
普段着くんには関係ないんだし大好きな普段着で走ってればいいんじゃないですかー

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 19:49:51.51 ID:PW1Q7yCg.net
>>844
お褒めに与り恐悦至極!

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 20:13:51.77 ID:3RwV8Yrj.net
大学受験が無事終わったのでロードバイクを買おうと思っています。
giantのdefy1 discに一目惚れしてしまったのですが一台目にはオーバースペックですか?

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 20:19:17.83 ID:2Jc1U1EU.net
>>847
1台目にはちょうどいいよ
コスパもいいからそのまま買っちゃえ

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 20:31:09.58 ID:3RwV8Yrj.net
>>848
安心しました!
あともう一つ質問よろしいでしょうか。
車体価格が大体15万円なんですけど諸々の装備を整えるといくらぐらいになりますか?

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 20:33:57.16 ID:IlForStl.net
>>849
なにもないならプラス5万あればなんでも買える
最低でも3万くらいかな

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 20:42:43.50 ID:3RwV8Yrj.net
>>850
22万ぐらいを見ておけば大丈夫そうですね。返信ありがとうございました。

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 20:43:30.52 ID:2Jc1U1EU.net
>>849
ヘルメ 4000
空気入れ 2000
だけあれば最低限おk
DEFYは確かフラペついてたと思うし
あとは鍵、ライト、服装とかサイコンとかいろいあるけど必要になったらちょっとづつ揃えていけばいいよ

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 20:50:08.86 ID:nvL+aHBF.net
チェーン切る時って、アンプルピンじゃなくてどこのコネクトピンでも切っていいものですか?

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 20:50:35.30 ID:3RwV8Yrj.net
>>852
空気入れの値段ってそれぐらいで済むんですね。5000円はくだらないのかと思ってました。
1番お金が掛かりそうなのは服装ですよね。少しずつ揃えていきます…
返信ありがとうございました。

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 20:51:21.98 ID:eA5L7ZkV.net
すみません
2月頃から土手沿いを自転車で通勤してるのですが3月頃から土手で工事が始まりそれからというもの3日に1回のペースでパンクしてしまってもの凄いストレスなんですがどうすればいいですか?交通の便がかなり悪いので電車での通勤はなるべくしたくないです

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 20:51:36.16 ID:9+hUsURY.net
>>853
どこ切ってもええでぇ
同じとこ切ったらあかんねんでぇ。穴広がるから

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 20:53:41.20 ID:ZiXqcDRk.net
>>855
道を変える

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 20:54:17.09 ID:nvL+aHBF.net
>>856
有難うございます
アンプルピンを切り続ける方が間違いだったですね

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 21:15:23.79 ID:OoPle2iX.net
>>855
当たり前だが耐パンク性の高いタイヤに変える
とりあえず今使ってるタイヤ、あとサイドカットとか金属片のせいとか情報だした方がいい

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 21:45:50.22 ID:/N+2mBLd.net
すみません質問です。
買ったバイクにコンパクトクランクがついていたのですが
セミコンパクトに交換しようかと思います。
その際チェーンの長さはついていたものをそのまま使っても
問題ないでしょうか?
よろしくお願いいたします。

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 21:47:17.50 ID:QznzsbkO.net
>>854
安い空気入れは止めといた方が良いぞ
販売価格3000円以上のにしとけ

>>855
頻度多いならタイヤに何か刺さったままになってるんじゃないか?
違うなら迂回しろよ

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 21:49:59.09 ID:KpSNQ4PX.net
>>820
俺がいる

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 21:51:41.14 ID:PW1Q7yCg.net
うちのサーファスのFP200がもう15年選手
これに代わる頑丈なフロアポンプを買うなら何がいいのかな

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 21:58:35.99 ID:ZiXqcDRk.net
空気入れは安くても良いけどヘッドはヒラメに変えろって死んだ先輩が言ってた

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 21:59:36.18 ID:mUmzr8Wz.net
>>852
鍵とライト後からって今すぐに買うべきだろ
ライトベルは法律違反になる可能性が高いぞ

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:03:15.52 ID:QznzsbkO.net
購入と同時に必ずいる物
ライト・赤色反射板(あるいはリアライト)・ベル・空気入れ・スタンド
これがあればとりあえず乗れる

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:05:37.86 ID:ruqkJti5.net
>>864
アサヒで買うと4k台で買えて比較的安いみたいたけど、余程変なの買わなければ
今時はヒラメにする必要ないでしょ
うちは携帯用もフロア用も標準のままで不自由ないよ
でも携帯用はスタンドレスタイプのなら付けた方が楽かもね
うちのはスタンド伸ばして足で踏んでフロアポンプ的に入れられるから凄く楽だけど

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:06:34.82 ID:PW1Q7yCg.net
ボトルケージもあると有り難いよね

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:07:26.33 ID:y7vJeLXG.net
>>860
50-34から52-36に変えるって事?

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:07:55.22 ID:Mercedk2.net
ボトルケージは2つあると夏便利
まぁ冬はツール缶入れるから冬も便利か

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:12:08.76 ID:ZiXqcDRk.net
>>867
いや、不自由というより、ヒラメの方が入れやすくて楽ですよ、って轢死した先輩が言ってた気がする
まあでも、標準のヘッドでも空気は入れられるか

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:15:39.38 ID:ruqkJti5.net
>>871
ネタなのかなんなのか知らないけどそういうのやめなよ
まるでヒラメ使うとヒラメのへうにぺっちゃんこな死に方するみたいじゃ・・・

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:16:40.63 ID:QznzsbkO.net
上の方で言われてたABS2を安物に付けて見たがかなり良い

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:19:03.91 ID:KpSNQ4PX.net
ボトルケージ冬でもふたつドリンクでうまる
ツール缶使いたいから三個目つけるエリートのあれが欲しい

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:23:18.54 ID:M9NqzLtP.net
最近はパナレーサーのワンタッチバルブのフロアポンプの評判が良いけど
正直、ヒラメ使ってる俺は気になる。

が今既に3台もフロアポンプがある
一台は買ったが二台は新品貰った

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:23:33.06 ID:ZE8jaNdJ.net
無駄に伸びるスレだなここ

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:40:38.01 ID:ZE8jaNdJ.net
ところでオマエら、スクワットやってるか?
5000回/日くらいやってるよな?
レーパンで細い脚晒すようなみっともねぇ真似はしてねぇだろうな?

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:43:05.65 ID:Wv+LL8sH.net
競輪やってるのでもスプリントするのでもあるまいし足太くしたくないですしおすし

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:44:16.31 ID:ruqkJti5.net
そんな事しなくても全て階段で登り降りして必ず1段飛ばしでジャンプせず
登る生活してたら細くなんてならないでしょ
無駄な事するくらいなら歩いた方がいいよ

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:47:59.69 ID:/N+2mBLd.net
>>869
そうです。

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:48:36.35 ID:2Jc1U1EU.net
>>865
最低限って言ってるだろう
別に家の回りふらっと走ってバイクから離れる訳でもないなら鍵はいらんだろうが
必要になったら買えって言ってるし
しかもジャイアントのDEFYには反射板とベルが最初から付属しててるんだよ
何も知らない初心者は黙っとけ

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:54:34.90 ID:QznzsbkO.net
ここの人たちってぐぐれって言わずに教えてくれるからな
ただし
ブリジストン・巡航・ビンディング・普段着って言葉が出た途端に荒れるw

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:55:10.42 ID:dKALrC8r.net
もっと走れと言いたくなるな

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:57:42.99 ID:QznzsbkO.net
ジャイアントのエントリーモデルってフロント反射板が付いてるよな
あれ何のためにあるんだ?

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 23:04:59.07 ID:2Jc1U1EU.net
>>884
アメリカでは装着義務化されてるからだよ〜
てかジャイアントの付属品多すぎw

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 23:11:01.17 ID:QznzsbkO.net
>>885
ああ外国用ね、ありがと
展示車に付けてるから日本じゃライトじゃないと悪いんじゃなかったっけ?
って思った

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 23:17:29.53 ID:RUv+iFGP.net
>>886
ライトがわりになる物ではないからライトは関係ないね。
ライト点灯前提でもクルマ等に照らされた時に反射を返すほうがより目立っていいね。

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 23:29:35.19 ID:f2ofSiA1.net
またライト要らないとか言ってるのか...
どこ走るかわからない人にライト付けるのは後からでいいとか頭大丈夫か?
ふらっと走るからこそ夜も走る可能性があるわけなのに

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 23:36:01.39 ID:f2ofSiA1.net
つまりなにを言いたいかというと最低限の中のライトは入れるべきってことね
ベル前照灯尾灯(反射板)は最低限に入れるべきだよ
それに空気入れ、スタンド、ヘルメットなどもね

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 23:40:08.36 ID:Y6rOddnK.net
>>881
それで、ライトは?
質問者は昼しか走らないと言ってないよね
ライトもまず買うものに入れるべきだよね?
都合の悪いところは無視して都合の良いところだけ反論するの?w

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 00:13:13.96 ID:2OGF6TNc.net
>>890
じゃあ夜走ると言いましたかな?
最低限と言ってんだよ
そしてライト等は必要になったら買えばいい言ってるよね?夜走りたいなら必要だから買うよね?
自分が無知発言して顔真っ赤だからって噛み付くのやめてね

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 00:20:05.93 ID:81amFgXz.net
>>854
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486805309/2

とりあえず揃えるべき備品の目安は合計で1〜2万
ライトと空気入れは必須だし、一度買ったら当分は買い替えないアイテムだからケチらない方が良い
鍵とヘルメットはピンキリなので最初は安物でも良いよ
その代わり鍵は複数用意するとか、ヘルメットは店行ってとにかく試着しまくるとかが大事

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 00:22:30.36 ID:7Oa6k6yM.net
え?
ロードにスタンド付けるの?
付いてるの見たことないんだけど

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 00:24:45.77 ID:FRuCgcTP.net
>>893
カーボンは付けれないはずだけど、アルミなら付くよ。
俺は買った時に付けてもらったけど、どう見ても恰好悪いから乗って帰って来て直ぐに外したわwwww

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 00:28:38.87 ID:U4KVqclt.net
パナレーサーのアルミフロアポンプの口金をBFP-EZAFに交換したらすごく楽になった。これとデジタルゲージは買ってよかったわ。

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 00:32:17.44 ID:WE7ZrWf/.net
>>893
>>894
ここでいうスタンドってのはメンテナンススタンドとかディスプレイスタンドのことだろw

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 00:45:34.64 ID:u+AcuW4H.net
コンビニFCオーナーに聞いたんだけど、ロードを店の外壁や車突入防止ポール、一番最悪なのはガラスに立て掛けられるの凄い嫌なんだってな
すまんな

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 02:01:51.27 ID:maCDC8ON.net
通勤で毎日乗る人とかでもスタンド付けてる人って少ないの?

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 02:07:44.10 ID:KpihYngV.net
たまにしか見ないけど欲しいなら付けたらいいんじゃね?
みんなが付けてないから付けないって発想はナンセンスだよ
用途に合わせてなんでもやればいい

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 03:32:44.26 ID:VctQptpR.net
>>897
どこのオーナーか言ってみろよ障害者w

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 03:41:51.50 ID:KpihYngV.net
コンビニじゃないけど農協のガラスに自転車の立て掛け禁止とか書かれてたな

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 03:45:45.05 ID:81amFgXz.net
>>898
そういう用途ならロードバイクよりもクロスバイク買うことを選ぶ人が多いね

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 04:33:11.34 ID:mtniZqOa.net
>>900
お前みたいなのが無断で店の壁に立て掛けたりするんだろうな

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 04:58:01.66 ID:SO8naaO1.net
Y'sに行ったらコルナゴの安い奴にスタンド着けた大学生みたいなのがいて笑ろたw

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 06:46:21.13 ID:GneWkOPX.net
>>897
ええっ? コンビニの車突入防止ポールって、当然のようにいつもチェーン錠巻いてたわ。
迷惑にならないように車とは反対側に停めてたけど、ダメなんか……

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 06:52:09.04 ID:81amFgXz.net
>>904
エントリーモデルの正しい使い方だな
嗤う必要なし

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 06:55:04.06 ID:tZanjzmO.net
>>891
昼とも夜とも言ってないつまり両方走る可能性があるからライトも買えと言ってる
そもそもこのスレでライト要らないって言ってるのはお前だって気づけよ
さらに噛みついて来てるのもお前からだぞ
法律違反する可能性があるのに最低限というのは違う

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 07:32:37.58 ID:SO8naaO1.net
>>906
スーツ着て蛍光オレンジの靴下履く人ですねw

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 08:32:49.84 ID:pDnUIsLz.net
>>898
俺の足がでかいだけかもしれないけど
ペダル漕いでるとたまにスタンドに踵が当たるんだよね。
それがストレスになるからのけたよ。
フラペだし通勤で使ってる。

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 08:47:58.29 ID:f2xqDy/l.net
>>907
誰も「ライトいらない」って言ってないのに、「必要になったら買え」を「いらない」って新聞並の
解釈の捻じ曲げ具合だなwwwwww
他人に噛み付く前に己の脳みそを見直した方がいいぞ?

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 08:58:23.05 ID:r1KI6tA8.net
一番簡単なチェーン洗浄の方法教えて
・透明のプラスチックの道具を使ってガラガラ回す
・ブラシを使ってディグリーザーで洗う
・スプレーを吹く

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 09:06:49.69 ID:8ojoglFp.net
>>904
master X Lightとかならともかく、安いやつなら何とも思わんなあ

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 09:07:56.10 ID:NwjFZs51.net
>>911

普通の人
乗る→帰宅→乾拭き→乗る日→注油→最初に戻る
※推奨距離数でチェーン交換

綺麗好きな人
乗る→帰宅→ウエス下からあててパーツクリーナー&乾拭き&注油&スプロケ乾拭き

乗る日→最初に戻る
※推奨距離数でチェーン交換

もっと綺麗好きな人
乗る→帰宅→パーツクリーナーをがらがらに入れて清掃&乾拭き&注油&スプロケ脱脂&注油

乗る日→最初に戻る
※推奨距離数でチェーン交換

毎回の手間考えて好きなの選択
毎回出来るの選択する事簡単とか言ってる時点でたぶん最初の選択すると思うけど

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 09:19:35.28 ID:BCODmBFS.net
>>910
同じレベル同士で仲が良いよね

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 09:26:43.67 ID:WGVjZ6M6.net
>>898
付けてる
出勤や帰宅途中に急に買い物したい時にスタンドは助かる。
安ロードでアルミだけど便利良いわ。

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 10:03:56.42 ID:qclET0Z4.net
スタンドが無いとポールや電柱に立て掛けるにしてもトップチューブに傷が入りやすいから欲しい時はあるがそこまで実用性が無いんだよな
まぁいると思う人は使えばいい

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 10:12:32.84 ID:PPd0ebAV.net
よくペダルは踏むんじゃない、回すものだって言うけど、回すように漕いでると逆に脚が強張ってすぐに疲労たまるんだけど、これって筋トレと思えば後で楽になる?

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 10:17:21.51 ID:hxWnvzzC.net
>>917
軽いギアでくるくる回すんだよ?
あと変に円運動を意識すると余計な筋力使うからそれも駄目だよ。
ビンディングなら膝から下の力を抜いて、腿の上げ下げだけを意識すると自然と身に付く。

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 10:23:52.39 ID:s4WOg+oQ.net
ブラケットの位置を変えたいのですが、バーテープは再利用出来ず交換する事になるのでしょうか?

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 10:27:37.81 ID:VctQptpR.net
>>903
そもそもロードでコンビニなんぞいかんわw

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 10:30:52.23 ID:qclET0Z4.net
コンビニに止めるのにいちいちオーナーの許可貰うんか?

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 10:38:43.69 ID:8ojoglFp.net
>>905
何台ものグループで長時間占拠してる輩もいるからな
あれじゃウンコ座りで屯ってるヤンキーと変わらん
そういう度を超した停め方でなければ構わんのでは

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 10:43:09.45 ID:sNrQQkia.net
>>897
何故嫌なのか答え書け

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 10:56:39.42 ID:8ojoglFp.net
>>917
一定のケイデンスで何時間でも回せるギアを選んでる?
重いギアでほとんど変速してないんじゃない?
体力もないのにいきなり重いギアばかり使っても膝壊すだけだよ

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 11:03:39.61 ID:1LHGD7Sx.net
>>904
大事大事綺麗綺麗に仕舞って有る休日用バイクより余程活用されてるだろ
ピチピチの装束でキメて走って帰ってくるだけがロードバイクじゃない

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 11:18:50.61 ID:xXNbQix/.net
>>919
再利用可能だけど、素材や扱いによっては切れたり緩くなったりする可能性あるので予備を用意してから作業するといいね。

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 12:02:42.50 ID:Hy4WgrGa.net
>>925
そういった連中はアルベルトでも乗ってたらいいんだよ

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 12:04:46.46 ID:7jwjQYMX.net
>>837
それはゴムとケーシングの違いで転がり抵抗が・・・

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 12:14:26.05 ID:LW9IGj3x.net
>>927
こんなこと言う奴にはロード乗って欲しくないな。
割と本気で。

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 12:19:51.07 ID:Hy4WgrGa.net
>>929
じゃあ、お前がのるな。何も影響ないからwww

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 12:27:09.29 ID:1LHGD7Sx.net
何かロードバイクを特別視し過ぎてる子が居るみたいね
苦労して手に入れたんだろうな

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 12:42:18.63 ID:HTaP4iLI.net
お前みたいに意識の低いガイジはママチャリにでも乗ってろよ雑魚(笑)

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 12:46:18.83 ID:Hy4WgrGa.net
>>931
自分がそうだからと言って貧乏自慢話はいいよ
ロードは二台持ってるしベンツのCクラスだけど持ってるよ

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 12:46:36.64 ID:rGKesxMO.net
>>910
いやいやお前が言うまず買うべき物の中に入ってないから最初は要らないって言ってるんだろ?
みんなが言う最初に買うべきものの中にはライトが入ってる
都合が悪いところは見えなくなるのかな?
どうせすぐ買うのに最初に買うことを勧めないのはよくわからないね
そもそも初心者は黙っとけと噛みついてきたのはおまえだからな
都合良く解釈してるのがどっちなのかよく考えろ

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 12:47:08.71 ID:NqexSOzY.net
ベンツwwwww
パイセン金持ちっスね!wwwww

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 12:49:23.65 ID:C3ssy9gI.net
単発同士でどーでもいい論争してるのって自演嵐?

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 13:15:39.73 ID:8VN7UQ8X.net
>>930
じゃあの使い方間違ってるぞ

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 13:29:03.65 ID:qclET0Z4.net
ライトは一番初めは要らんかもしれんな
夜走らないのを前提だけどそれは法律で知ってるでしょ
そこまで話を合わせる必要があるかどうかは人それぞれだが
最低限をどこと設定するかだがベルを必要なんて言ってる奴は少ないが
法律上必要だから言うまでもなく必需品
だがライトは暗くなったら必要なだけ

もうこの辺りにつっこまんでもよかろう

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 13:38:32.89 ID:6N/FSoK7.net
ベルなんかいらん
ライトのほうが大切

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 13:40:27.84 ID:UVqMYCxB.net
トンネル知らない人間がいるんだな

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 13:43:26.75 ID:WroP/HcA.net
こういう装備は自分がヒヤッとした体験がないと
必要って感じにくいものだからねえ

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 13:46:14.49 ID:XuMFmNiz.net
>>937
関係ないレスするな

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 13:49:52.90 ID:qclET0Z4.net
一々言わんでもトンネルが必要という法律を知ってるのも前提だぞ
ライトは300lm以上を持っておくと色々安心だけどな
まぁライトの沼に行くと手作りで傘を作ったりライト3個で一つは点滅、一つはメットとかやってるね

個人的にライトは迷わずvolt400か700買っておけば良いけど
1番最初から絶対に何が何でも必要かと言われるとそうでもないかな

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 14:11:16.16 ID:WGVjZ6M6.net
>>933
Cクラスは金持ち自慢にはならんぞ!
せめてEクラス以上かAMGと言わないと。
貧乏人ではない事は分かったから。

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 14:14:49.84 ID:UVqMYCxB.net
中学生が暴れてるな

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 14:14:50.56 ID:WGVjZ6M6.net
スレチならすまないが

DOSUN SF300のライトだが、充電した始めは赤ランプの点滅するが、時間が経てば赤ランプはつきっぱなしになるのは充電完了のサインかな?
取説では充電完了のサインについては見つけられなかったもので、、、

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 15:39:06.03 ID:pgV9OlHk.net
>>944
そのとおり、別にロード買うのに困っている訳ではないというだけ

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 16:25:10.21 ID:XdaSyN+4.net
所詮は自転車、100万近くするロードに乗ってようがそこら辺のガキが乗った洗車してない汚い250ccのスクーターと良い勝負。
低学歴が下痢みたいな音のマフラーつけて迷惑なオーディオにイカ釣り漁船みたいな電装したバカスクには勝てない。

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 16:26:16.22 ID:geYJBML5.net
ブビビビビビ〜〜〜〜

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 16:33:33.02 ID:gd2vdJO5.net
>>946
ライトの話は専用スレで聞く方が早いよ

自転車ライト専用97灯
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488221110/

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 16:43:28.44 ID:WGVjZ6M6.net
>>950

ありがとう!

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 16:48:47.38 ID:XdaSyN+4.net
俺はvolt700持ってて夜は乗らないし一度しか使ったことないけど、その一度使った時が京都の美山で道に迷った挙げ句にパンクして帰りはすっかり暗くなってた時だった。
出先で何があるか分からないからな

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 16:53:02.20 ID:QW7KHVyY.net
私服でダウンジャケット来て向かい風のなか必死に毎日こいでた。
初めてサイクルジャージとレーパン履いて自転車に乗ったとき、まるで裸で自転車に乗ってるような感じで服着て水泳するのと競泳水着で水泳するくらいの違いを体感できた。

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 17:00:12.02 ID:ftKdKEFj.net
お巡りさんこのひとです!

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 17:05:23.58 ID:hxWnvzzC.net
>>953
体感すれば専用ウェアの意義も理解できるんだよね。
真夏に向けて初心者さんもどんどん専用ウェアを着てみて欲しいね。

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 17:17:00.36 ID:lWOGUyO7.net
shimsnoの10s時代の105、アルテグラで粘るより、とっとと11sに買い換えた方がいいですか?
あと2年くらいでパーツ入手出来なくなるとショップで言われたのですが、、

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 17:18:33.95 ID:S+RF1Xat.net
ライトなんて最初に有った方が良いのは明白
ライトの無い自転車とか尻尾の無い猫と同じ
高くてライトすら買えないならパンク修理費も出ないだろうしチャリ乗るなってレベル
無くても動けば良いってだけならサドルもグリップも前後ブレーキどっちかいらねえわ

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 17:24:41.87 ID:86C8WyFR.net
>>956
粘るってのがどういう事かわからないけど、使ってて不都合なければ変える必要ないんじゃない?
磨耗や故障等でパーツ出なくなったら買い換えになるけどね。

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 17:34:23.17 ID:8N3yAPiI.net
ライトの話も荒れるから禁止な
専用スレに行け

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 17:39:06.80 ID:XdaSyN+4.net
>>959
ライトって点滅で乗ってても大丈夫ですか?

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 17:39:24.46 ID:yg/vTnd8.net
だったらアドレスくらい貼ったらどうだ無能

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 17:50:47.30 ID:AJMJK/6e.net
>>956
確かに10sのダウングレードがあるから主に消耗品等は質が悪くなってく
そこを除けばメインは壊さない限り使えるので愛着&性能的に問題を感じないならそのままでOK

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 17:51:39.56 ID:sNrQQkia.net
自転車ライト専用97灯 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488221110/

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 17:52:32.31 ID:E/CM+MbK.net
>>956
二年くらいで新型アルテ、105が出るからそれまで今のを使い倒したらいい

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 17:56:10.37 ID:maCDC8ON.net
>>915
15万くらいで安いとは言えないけどやっぱ利便性考えると付けたほうがいいよなあ

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 19:02:14.41 ID:HzMJXnVc.net
>>961
たかだか11個上のレスすら読めないのか文盲

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 19:10:20.29 ID:TEhfkGtW.net
>>966
文句があったら ID:8N3yAPiI に言えカスw

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 19:32:42.57 ID:vrUHlwif.net
質問です

カンパニョーロてなんだか、卑猥な響きです

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 19:33:49.21 ID:FFdGYVkq.net
>>968
社名なんだから仕方ない

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 19:39:32.35 ID:lUXUpotL.net
自分の自転車をもっとライトだらけにしたい

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 19:43:12.41 ID:XPeqpsmU.net
質問です

インターナルニップルを陥没乳首と呼ぶことにしました

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 19:43:36.05 ID:2OGF6TNc.net
>>970
VOLT1200を2個つけるだけでいいよ

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 20:18:44.29 ID:XNHoHJah.net
今日仕事の休憩にパチンコしたら?当たりが続いて仕事さぼって今まで遊んでたら26
万勝ったからホイール買う。
アルミロードバイクだけどホイールは良いの入れたいので26万で買える一番良いホイールを教えてくれ。

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 20:27:04.73 ID:UvoJAjZc.net
とりあえずサラ金へ返済しとけ

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 20:30:04.02 ID:2OGF6TNc.net
>>973
ボーラウルトラ

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 20:30:53.18 ID:86C8WyFR.net
次スレどうする?
ここ使う?
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488789501/

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 20:34:53.71 ID:Fo5FyJa3.net
>>971
内臓乳首じゃね

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 21:41:13.68 ID:fnRLdvcq.net
>>975
に1票だが、俺ならボラワン50にしてタイヤに予算を回す。

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 21:41:59.35 ID:81amFgXz.net
>>956
その頃のロードバイクフレームだと太いタイヤは入らないだろう?
28cタイヤとか実測28c相当の25cタイヤなんかを使わないなら、新型アルテや新型105を待つ必要ない
6800アルテの在庫処分セール品を買って乗せ換えるのが正解

逆に、太タイヤ履かせたいとかディスクブレーキ使いたいとか思っているなら、もう1〜2年待って、新型アルテ完成車や新型105完成車に買い替える方が良い

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 21:44:54.37 ID:maCDC8ON.net
最近免許取ったばっかりだから曲がり角で停止線超えて出てくる車クッソ腹立つわ

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 21:55:13.32 ID:NwjFZs51.net
そういうのはウニ聴こえるように下手くそって言えばいいだけ
顔真っ赤にして俯くから面白い
そして頑張ってちゃんと運転するようになるから良い活動

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 22:19:12.31 ID:PI+1s78N.net
そういう場合掌左右に振って下がれって合図してるな
合図する前にちゃんと下がってくれる車には通過時に頭下げてる

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 22:53:31.53 ID:vrUHlwif.net
質問です

リアディレイラーの動きがちん○みたいで、卑猥です

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 23:11:02.82 ID:maCDC8ON.net
>>982
こっち見てない奴のが多いんだよなあ
右から来る車しか気にしてない奴しかいないわ

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 00:26:51.63 ID:de8Iq5aT.net
茄子シリーズがAmazonプライムで見れるけど面白い?

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 00:59:19.01 ID:jo9Ml3GQ.net
>>983
http://www.colnago.co.jp/2017/product/ottanta5.html
オッタッタチンコ

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 01:02:11.32 ID:j6qqKLtw.net
ガチガチのレーパンじゃないパールイズミのフリージーみたいなやつって他にない?

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 01:10:58.01 ID:nfwiCFXm.net
モンベル

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 02:04:48.12 ID:xYeMM/vF.net
ちんちんなめたい

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 02:47:30.68 ID:TVWBsfh/.net
>>987
カペルミュール

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 06:10:26.44 ID:W6mzABcX.net
>>982
そんな合図に従うのは免許取り立てのママさんドライバーくらいだろ
ほとんど無意味

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 06:35:31.32 ID:1pZdNBEG.net
新スレ
実質part390

ロード初心者質問スレ part389&#169;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488789501/

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 13:43:42.29 ID:8Pq9FTQf.net
>>991
ドライバーは歩行者や自転車が避けるものと思ってるからな
特に黒い軽

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 15:08:28.89 ID:lBVt4ceP.net
クラクションないしベルじゃきこえんから一旦停止無視とかこっちが避けないとぶつかるところに来た車には怒鳴ってる
ゴルァ!コロスケなりか!

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 17:20:06.28 ID:8mrgUS1M.net
シマノの悪いとこだよな
旧製品の互換性をすぐになくすようなやり方は好きじゃない
シマノの商売性なのかな

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 17:45:46.87 ID:7yRZ5ajI.net
完成車メーカーのほうが上客

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 21:48:34.97 ID:0YJBEUZl.net
シマノは製品やサービスの連続性を完全に無視している。
9100然り、カタログ未配布然り
たぶん次期アルテも非連続性になるよ(予言

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 22:52:56.39 ID:fXM2CRuM.net
カタログは電子版で無料配布だから何も問題ない
コンポも9100と9000ほぼ完全互換
新型クランクセットを使う場合だけはFDも一緒に交換しろってだけの話で新旧デュラ混合どころかアルテや105混ぜても使える
ホイールはアルミクリンチャーのワイド化しなかったからむしろ製品の連続性だけならワイド化したカンパやマビックより良いくらいだ

999 : 【29m】 :2017/03/18(土) 01:09:42.45 ID:DSjUKZwx.net
1000

1000 : 【4m】 :2017/03/18(土) 01:10:21.08 ID:DSjUKZwx.net
ならば、電動もやるのね

1001 : 【25.9m】 :2017/03/18(土) 01:11:01.27 ID:DSjUKZwx.net
さようなら(⌒0⌒)/~~

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