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ロード初心者質問スレ part389

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 17:38:21.95 ID:a0kBeVM0.net
ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
  →ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレ part388
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488158194/

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 18:51:01.60 ID:wyofuLlt.net
>>1
乙です
ある程度のロングライドを計画して走ってる時に行きが追い風でスムーズな場合
帰りの事を考えて計画よりも早めに引き返したりとかってするのですか?

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 20:00:08.28 ID:JUdxXr41.net
意味わからん
相談する事かそれ?
お前のさじ加減が全てだろうが

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 20:12:25.27 ID:C5K8KyLX.net
>>2
結局行きに楽をした分が返ってくるだけなので気にしない

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 20:48:11.90 ID:6ZxX/J1E.net
>>2
行きが追い風だからって帰りは向かい風だとは限らん気にしない

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 20:58:23.29 ID:6B4zCvW/.net
厚めのバーテープでオススメあれば教えて下さい。

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 22:07:08.73 ID:QpPkUS3e.net
どんなバーテープでもクッション性の欲しいところを密に巻けばいいだけのこと

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 00:23:26.48 ID:lLXMpXcX.net
>>6
スペシャ

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 01:35:34.76 ID:1fFtHQQN.net
>>6
リザードスキンの2.5mm

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 18:01:45.98 ID:PTdX8Luu.net
一時は勢い400越えしてたのに
今日は書き込みなし
いやはや諸行無常の響きなり
おごれる人も久しからず
ただ春の夜の夢のごとし

『平家物語』冒頭部分

祗園精舎の鐘の声、
諸行無常の響きあり。
娑羅双樹の花の色、
盛者必衰の理をあらは(わ)す。
おごれる人も久しからず、
唯春の夜の夢のごとし。
たけき者も遂にはほろびぬ、
ひとえに風の前の塵に同じ。

口語訳

祇園精舎の鐘の音には、
諸行無常すなわちこの世のすべての現象は絶えず変化していくものだという響きがある。
沙羅双樹の花の色は、
どんなに勢いが盛んな者も必ず衰えるものであるという道理をあらわしている。
世に栄え得意になっている者も、その栄えはずっとは続かず、
春の夜の夢のようである。
勢い盛んではげしい者も、結局は滅び去り、
まるで風に吹き飛ばされる塵と同じようである。 

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 18:07:59.54 ID:R2CMzwmd.net
こっちは重複スレだよ

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 18:31:08.10 ID:PTdX8Luu.net
TOTEMの安ロードと50万のロードをプロレーサーがみっちり比較試乗した記事が来月のサイスポに出るそうです。

ぷろ「登坂性能ではやはり50万マソロードのほうがいいですね...
加速もそうです...これはホイールと初期装備のタイヤの違いが大きいところではあります...
一方平地を巡航している時にはトーテムロードも頑張ってくれます...

タイヤを良いものに買えれば私ならアマチュアの大会とかなら勝てますよ...私はプロなので50マソロード使いますが...
メタボオヤジがプロレベルの機材でサイクリングロードポタライドしてるの見るとアフォかと思いますねw...
まあそういう人たちのお陰で飯食えてるんですけどね...」

サイスポやるじゃん!

勘違いポタライドオヤジ達は
春の夜の夢のごとし
のスレはこちら
↓ ↓ ↓ ↓ ↓

ロード初心者質問スレ part389 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488789438/

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 20:33:11.71 ID:drpCQ/o8.net
◎日本ブランド◎
AMANDA,ANCHOR(BRIDGESTONE),ANTALES,ARAYA,AVEDIO,BEALL,CALAMITA,CEEPO,CHERUBIM,DOBBAT'S,DOPPELGANGER,EMINENZA,GRAPHITEDESIGN,INTERMAX,JUNEBIKES,KHODAABLOOM,LEVEL,LITEC,MAKINO,MARUISHI,MIYATA,NISHIKI,PANASONIC,RITEWAY,TOYO,VIGORE,YAMAHA,YONEX...etc
◎台湾ブランド◎
AXMAN,BOMA,GIANT(Liv),GUSTO,MERIDA,PROLITE,TRIGON...etc
◎中国ブランド◎
TOTEM,RUDERBERNA,VERITE...etc
◎アメリカブランド◎
BLUE ,CANNONDALE,DAHON,DIAMONDBACK,FELT,FUJI,GT,JAMIS,KESTREL,KHS,KLEIN,LEMOND,LITESPEED,MASI,MARIN,MERLIN,MOOTS,QUINTANAROO,SALSA,SCHWINN,SEVEN,SOMA,SPECIALIZED(SWORKS),RITCHEY,SURLY,TESCHNER,TREK,VOODOO...etc
◎イギリスブランド◎
ALEXMOULTON,BOARDMAN,BROMPTON,CHARGE,EASTWAY,FORME,RALEIGH,VERENTI,VITUS,WIGGLE...etc
◎イタリアブランド◎
BASSO,BATTAGLIN,BIANCHI,BOOTLEG,BOTTECCHIA,C4Carbon,CARRERA,CASATI,CINELLI,CIPOLLINI,COLNAGO,DACCORDI,DEDACCIAISTRADA,DEROSA,GIOS,GUERCHOTTI,GUERCIOTTI,FAUSTOCOPPI,FONDRIEST,KUOTA,PADUANO,PINARELLO,TOMMASINI,ORIA,WILIER,ZULLO,WR...etc
◎オーストラリア(ニュージーランド)ブランド◎
AZZURRI,(NEILPRYDE)...etc
◎オーストリアブランド◎
KTM...etc
◎オランダブランド◎
BE-ONE,KOGA,SENSA...etc
◎カナダブランド◎
ARGON18,CERVELO,KONA,LOUISGARNEAU,NORCO...etc
◎スイスブランド◎
KEMO,BMC,SCOTT...etc
◎スペインブランド◎
BH,ORBEA...etc
◎ドイツブランド◎
CANYON,CARBONSPORTS,CENTURION,CORRATEC,CUBE,FOCUS,GHOSTBIKES,R&M,STORCK...etc
◎ベルギーブランド◎
EDDYMERCKX,MUSEEUW,RIDLEY,THOMPSON...etc
◎フランスブランド◎
CYFAC,CORIMA,LAPIERRE,LOOK,MBK,TIME,VITUS...etc

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 20:38:33.30 ID:PBhxLJ4f.net
>>13
Cerveloは数年前にスイスに移転したけどまたカナダに出戻りしたの?

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 21:21:23.86 ID:iAfuGsVe.net
ロードなんてママチャリです
偉い人にはそれがわからんとです

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 21:45:33.26 ID:Kw4J/H9B.net
確かにうちのおかんも乗ってるしそれは間違いではない

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 21:57:31.71 ID:PBhxLJ4f.net
DHバーは弁当が片寄らなくて良いぞ

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 23:23:36.05 ID:DlY3jlA1.net
春、秋長袖ジャージで走る場合インナーはおたふくパワーストレッチ?
それじゃ暑いのかな?

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 15:56:24.60 ID:eYCSW2Nr.net
ママチャリでDHバーのポジションみたいな姿勢で走りながら牛丼食ってるやつなんなの・・・

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 16:15:29.95 ID:yZS91tqh.net
ママチャリのカゴポジションは男子高校生の必須スキル
やつら通勤中に追っかけてくるんだぜ
ママチャリなのに35km/h越えても

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 01:07:36.91 ID:d7TvMebW.net
なあたあたぉっぇあたぉあたあたぉぉぃぉたあたうたあっあととぉあったぅぅっつっつた

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 11:06:58.44 ID:O6QgzVVw.net
現在105初期セットにあったアウター・インナーケーブルを使用しています。
dura、アルテグラのアウターケーブルは105と比較しコーティーングや性能差の違いはありますか?
アウターケーブルの交換は面倒なのでコーティーング付きインナーだけにしようと考えていますが、アウターを交換するメリットはありますか?

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 15:39:00.09 ID:fXM2CRuM.net
>>22
アウターケーブルの素材が違うから柔軟性等も違ってくる
ポリマーコートにするならインナーだけでなくアウターも一緒にグレードアップした方が良い
っていうか、ケーブルセット買え

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 15:42:00.77 ID:7yRZ5ajI.net
インナーワイヤーにグリスを塗る

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 16:22:39.85 ID:CXwVTwxJ.net
それは嫌がらせ?

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 18:35:02.37 ID:Ljy+BXvI.net
俺、ジョギングで鍛えててハーフなら95分で走れるんだけどこの心肺能力ならロードでもかなりイケるよね?
太腿、ふくらはぎともにスゲぇ良い筋肉ついてるし、3ヶ月もしたら30km/hで1時間くらいなら楽勝かなと思ってるんだけど
どうよ?

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 18:37:58.52 ID:7yRZ5ajI.net
脳筋乙

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 18:42:53.15 ID:8V0MtYq+.net
余裕かどうかはともかく十分可能だと思う

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 18:54:30.43 ID:XwBrcD+o.net
20代?そんだけの心肺と持久力あるならペダリングに適切な知識、技術トレーニング積めば35km/h以上だって余裕だと思うよ
ただ、そこから先は自転車に特化した身体作りしないと伸びないだろうね。プロレベルまでいくと自転車漕ぐのに関係の無い筋肉は重りになるだけだから要らないってなる
ふくらはぎは細くていい

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 18:56:24.53 ID:q8YmasVt.net
>>26
無風平地を1時間で30キロはスポーツ経験ある若い人なら数ヶ月で誰でもだせる
心肺あるなら1ヶ月あればそのレベルいけるんじゃね?
平地巡航はそれ程心肺いらないけど、登りで心肺強いのは羨ましい
マラソン得意ならロードじゃなくてTTバイク買ってトライアスロンやったら?

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 20:18:52.74 ID:WU4R6tqg.net
105の11-28Tを11-32Tに変えたいんだけど、
チェーンも変えないとだめかな?

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 20:23:11.43 ID:nfwiCFXm.net
>>31
チェーンも交換(長さはスプロケ替えてから現物合わせで調整)だね。
アウター×ロー側(28t以上)を封印すればそのままでも行けるけど思わずシフトしちゃうとエライ事になるのでお薦めしないね。

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 20:31:29.91 ID:WU4R6tqg.net
ディレイラーもRD-5800-GSに交換しないとだねぇ...
つらたん

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 21:16:24.51 ID:A2CcMfJr.net
Mサイズの完成車を買ってライドがすごく疲れるんですが、
もしSサイズに乗ってみて楽に感じたらSの方が適正という事ですか?

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 21:20:01.70 ID:7yRZ5ajI.net
ステムを短くするだけでも楽になる可能性あり

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 21:25:02.90 ID:fXM2CRuM.net
>>34
そもそもフレーム小さいと乗り心地悪くなるし、ヘッドチューブ短くてサドル-ハンドル落差が大きくなるから腰も辛いよ
単純に乗り馴れていないだけでしょう
ロードバイクの乗車姿勢に慣れてギア使いこなせるようになれば解決する
慣れるまでスペーサー積んでハンドル位置を高くする、もしくは、ステム短縮でハンドル位置を近くするという手段もある

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 22:07:26.33 ID:A2CcMfJr.net
>>35
>>36
ありがとうございます!今100mmのステムなので90にしてみます

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 22:52:11.25 ID:NWDusqP7.net
>>37
買った店で相談した方がええと思うぞ。

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 23:35:29.18 ID:Ft06jX4D.net
サイズについては体格からしてトップチューブ550必要だから絶対Mと言われました

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 00:55:48.79 ID:3vyq94/5.net
>>39
それは股下の話で、サドル前後とかあるし。もちろんハンドルの位置角度とかあるけど。

2〜3000q乗り込んでみるとか、ショップに素直になんかつらいって相談してみる方が
いいと思うけど。

41 : 【19.6m】 :2017/03/18(土) 01:11:40.77 ID:DSjUKZwx.net
こっちは340目

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 01:42:49.61 ID:hwaQ5Fqx.net
カーボンフレームを汚れたときにアルコールティッシュとかで拭いてたんですけど、これってよくないですか?
フレーム用のクロスは必要なときにすぐなくなってしまうので使ってたんですけど…

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 01:56:15.60 ID:IWm8tugn.net
アルコール程度で溶ける塗膜とか使ってないから心配せんでも良いよ
ブレーキクリーナーガンガン掛けても溶け出すこと無いから
(ワックス膜が落ちて艶が無くなるかもしれんけどね

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 02:11:00.93 ID:hwaQ5Fqx.net
ありがとうございます。一度に何枚も使うので、つい使ってしまいがちだったので心配になってしまいました。
しかし、ウエットティッシュなどの繊維はフレームに傷をつけてしまわないでしょうか?これからは気を付けます。

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 02:53:48.09 ID:lJlfEe1c.net
>>42
アルコールのような強力な有機溶剤は
プラや塗膜の安定剤や可塑剤などを侵すから良くない
数回では何も変わらないように見えても繰り返すと劣化が進む

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 03:24:14.58 ID:vbxp7JrO.net
お前エポキシ星人だろ

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 08:00:13.43 ID:vwHooB6I.net
新スレはここでいいのか?

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 08:03:23.90 ID:5WvMsojq.net
いいよ

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 08:19:15.40 ID:BeieJEOK.net
昨日横風で車道内側に押し出されてヒヤッとしたんですが、横風でも安定して走るコツはありますか?

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 08:33:49.99 ID:LSI/BRhP.net
走らない

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 08:48:49.65 ID:Ic3Qnw19.net
>>49
スピードを落とす

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 08:52:17.73 ID:1164ywBB.net
>>49
風を…風を拾うんだ…
押されてる…解ってる…解ってるけど…ああああ!

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 09:54:35.22 ID:S9uUAfqH.net
ブレーキをナットで止めるときに使う
穴の丸みにそったアールのついてるスペーサーだけ
ほしいんですが、amazonとかで取り扱いないでしょうか

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 10:06:26.79 ID:zDMMdQa0.net
>>53
こういうの?
https://www.amazon.co.jp/dp/B00JEMZ50K
http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/23/item100000032302.html

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 10:12:51.44 ID:S9uUAfqH.net
助かりました
ありがとうございます

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 10:27:05.17 ID:BeieJEOK.net
>>52

>>50-51
ありがとうございました!

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 10:30:33.57 ID:Cqg1fDbk.net
自転車選びのポイント教えろ [無断転載禁止](c)2ch.net [924331556]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1489800584/

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 10:36:55.62 ID:O/SrmELF.net
>>52
エンジンだけは一流ってところを見せてやるぜ!

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 11:11:07.92 ID:f15Yj19+.net
ローラー台に負荷をかけるオプションがありますが、あれは単なる抵抗なのでしょうか?
どうせなら、発電機を繋いで電気を作ればエコだと思うし、それで扇風機を回して風を当てれば実用的です。
風を起こすのが目的なら、一度電気に変換する必要もなく、直接ファンを回せばより効率的です。
速く走る程より風が当たるのも、実走に近くて良いのでは?
そんな製品があれば売れると思うのですが。

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 11:18:27.99 ID:O/SrmELF.net
>>59
そんなんやってるやついくらでもいるで

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 11:19:20.58 ID:TlcrFyXo.net
無いって事は売れないからだろうねえ

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 11:48:47.18 ID:3u5haBPg.net
>>2
川沿いのCRとか行き帰りとも向かい風とかザラなわけだが

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 11:53:31.02 ID:gVMQaXTJ.net
https://instagram.com/p/BRv1YswA8h0/
これって何て名前ですか?

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 11:56:21.66 ID:gVMQaXTJ.net
聞くところを間違えました
ごめんなさい

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 12:01:31.03 ID:3u5haBPg.net
>>63
DHホイールチェア

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 12:01:50.74 ID:hXd0T3B6.net
>>59
とっくにある
クライトラーってメーカーをググってみて

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 12:27:42.69 ID:gVMQaXTJ.net
>>65
ありがとうございました

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 13:18:33.77 ID:WRkX1sfY.net
だいたい1回/100kmの割合でパンクします。
年間60回です。

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 13:20:10.00 ID:YHGf4vqq.net
それは大変ですね(´・ω・`)

では次の方どうぞ(´・ω・`)

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 13:41:38.41 ID:gxoXVbGa.net
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

荒川河川敷をミヤタのカリフォルニアスカイRで走るデブがいたらそれは青木

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 14:20:55.33 ID:0ZpCPmcS.net
>>68
ご苦労様です

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 14:39:54.44 ID:P2uk3zmP.net
>>68
で?
質問は?

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 15:12:32.49 ID:vwHooB6I.net
事故りました
普通に生活する分には問題ないし
自転車を軽いギアで早く回しても重いギアでゆっくり回してもまったく問題ありません
でも正座すると膝が痛いです、病院行ったほうがいいでしょうか?

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 15:15:03.91 ID:qMMcAn30.net
痛みが一生残る可能性、放っておいても治る可能性、どちらでも好きな方に賭けてみればいい

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 15:33:23.27 ID:p7OMxmD+.net
脚をキャタピラにしてガンタンクになればいいさ

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 15:37:47.59 ID:1a6PQ7Do.net
単独ならともかく対物対人なら一刻も早く連絡

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 15:38:34.92 ID:1r/HoMfv.net
>>75
俺のばあちゃんとか三年前にガンタンクになってるけど調子いいよ

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 15:49:37.95 ID:QIHI1w8T.net
ロード上級者の僕からアドヴァイスするとしたら
鍵はスチール製の重〜いU字ロックに一択だってこと
ヤンキーに襲われた時に武器になる

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 15:52:25.10 ID:QIHI1w8T.net
聖闘士星矢のシュンならチェーンでもいいけどなハハハ

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 15:57:56.61 ID:agfosLRz.net
恐竜戦車
https://goo.gl/yRSM4J

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 16:02:05.91 ID:O/SrmELF.net
>>78
ほーん
で、質問は?

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 16:25:26.16 ID:TsrZD2Wo.net
>>68
多すぎでしょ、穴の位置は?

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 16:46:03.72 ID:1r/HoMfv.net
友達がよくしてる話を聞いてたけど、俺も今日始めて自転車でオナニーできた。

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 16:47:39.94 ID:1cai9/cs.net
ロードバイク購入1ヶ月
2週間前に店員に誘われビギナー講習と朝練参加しました。
当然、服装や平ペダルのままで参加したのはビギナーにて許してもらいました。
シューズ・ペダルの必要性はまだ乏しく、もう少し先送りに考えるとして、これからの時期の服装を購入しようと考えています。
朝練は登山道なのですが、やはりまだまだ寒いので何を買えば良いのかわかりません。
因みに、居住地は海抜3mで今の気温は最高13℃最低2℃で山頂は800m程の山です。

まだまだマッコリパンツに対抗はありますが、メンバーさんと走ると浮いてしまい購入しようと決心しました。購入店ではウェアは余り揃ってないので他店(自転車屋以外も含め)で購入予定。
御教授お願いします。

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 16:53:04.04 ID:0ZpCPmcS.net
>>84
トレッキングウェア+ウィンドブレーカーで必要十分
サイクルウェアは、気に入ったのが見つかれば
好みで買えば良い。

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 17:04:35.66 ID:gounRdTL.net
>>84
二ヶ月くらいで夏服欲しくなるから、それまでは普段着でいいよ。

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 17:06:54.20 ID:9mle6fxw.net
セールを漁るっていう手もありますぜ。冬服は高いし。

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 17:34:38.74 ID:EgzFCmqw.net
高速ペダリング時にお尻が跳ねるんだけどどうすればいい?

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 17:40:18.03 ID:1a6PQ7Do.net
>>88
サドルを上げる

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 17:40:41.02 ID:O/SrmELF.net
>>88
ペダリングが汚いから
ちゃんと矯正するなら3本ローラーやるしかないよ

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 17:42:19.10 ID:9q61I7WG.net
>>88
引き足意識すること、後トレーニング時以外は無駄にケイデンスを上げすぎないこと

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 18:18:59.00 ID:EgzFCmqw.net
>>89>>90>>91
ありがとう
サドルは5ミリほど上げる予定だけど、三本ローラーは環境的に無理だ…
路上で引き足と円を意識したペダリング頑張る

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 18:23:42.75 ID:V0IneiHo.net
>>82
場所はまちまちだが内側がおおいからリム打ちなんだろうね

ところで溝の蓋なんか皆さんどうしてますか?

路肩にあるのは当然避ける踏まないのは当然だけれど、大きな道に出るまでの住宅地近辺なんかだと道の端から端まで溝蓋(銀の網目の)とかざらにあるじゃないですか

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 18:32:14.26 ID:zDMMdQa0.net
>>93
空気圧管理が悪かったり段差におもいっきり突っ込んだ自覚があるならリム打ちも考えられるけどどうかな。
リムテープのズレや損傷、リムにバリ等ある場合は特定箇所だろうしねぇ、いや複数箇所で起きてる可能性もゼロではないか。
溝は対向や後続がおらず可能なら斜めに踏んだり、飛ばない程度(飛んでもいいが着地のダメージを避けたい)に浮かす感じでやり過ごすね。

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 18:37:50.11 ID:O/SrmELF.net
年60パンク君は釣りだから構っちゃだめだぞ

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 18:42:08.78 ID:V0IneiHo.net
>>94
空気圧は750-800kPaです
リム打ちするほどのクラックははまった記憶はないんです

溝蓋は降りて歩いて通るくらい慎重なんだけどほんとなんでパンクするんだろ笑

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 18:48:29.54 ID:3d/bNjkq.net
>>88
この前のNHKの『チャリダーサイクルクリニック』でもやってたけど、メトロノームを使って三本ローラーでペダリング練習するのが良いと思うな。
ペダルの最上点でタイミングとるようにすると引き足も自然と使えるようになる

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 18:50:58.07 ID:zDMMdQa0.net
>>96
ほんじゃリムテープ外してリムを指で撫でて引っ掛かりないか確認(あれば修正)、
新品リムテープをズレのないよう取り付けて様子見かなぁ。

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 19:03:46.09 ID:0ZpCPmcS.net
>>96
君の体重は?

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 19:06:33.61 ID:Z0Z9kq6h.net
タイヤも換えてみろ
タイヤ換えてもパンクするなら
まきびしでも撒かれてるんだろ

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 19:57:26.96 ID:MIqwmByX.net
穴がおかしな場所で刺さっているものが見つからなくて
何度もパンクする場合はいたずらされているのかもな

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 19:59:35.16 ID:0ZpCPmcS.net
>>101
悪戯でリム側はパンクしないだろ

多分、体重が重いからだと思う

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 20:15:46.76 ID:KmU+a1GI.net
グラベルキングでも履いてみたら

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 21:54:47.59 ID:V0IneiHo.net
>>98
今走ってきてなんとか前回のパンクから100km突破しました!
この調子でいけたらいいんだけど連続パンクとかしちゃうんですよね
次パンクしたらリムテープもこうかんしてみます

>>99
70前半かな最近は測ってないから正確にはわかりせん
70は重い方ですか?

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 22:08:57.28 ID:Vr7vIpmI.net
このスレの住人とかは、昨今のロードバイクブーム(アニメとか)は
どう思ってるんだりな。興味ある。

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 22:35:06.55 ID:KmU+a1GI.net
大して乗らずすぐ手放して程度のいいロードが中古に流れないかなぁ

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 22:45:28.08 ID:M2dSj3GX.net
サイクル野郎ってアニメ化したっけ?

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 22:47:08.25 ID:gIEdrB+O.net
>>105
初心者の方がアニメから始めたって人が多いんじゃないの?
女性は主にそっち系か彼氏・旦那の影響だろうし。

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 23:03:21.13 ID:XOPrg9ym.net
>>107
してないと思う
http://cal.syoboi.jp/

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 23:09:16.80 ID:3d/bNjkq.net
ブームが始まって色んな物が手には入りやすい環境が整ってきて良いと思う。
しかしプロでもないし若くもない奴が草レースで危ないことしてるのは良くないな。
実際、クリテで死ぬお方って40〜50くらいの人でブームから始めた人ばかりだろうし
競技で事故死→禁止や制限が付く
この流れだけは避けないとな

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 23:11:37.48 ID:G5DjVupH.net
いい歳こいて自転車で競争してんなと

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 23:13:31.59 ID:9q61I7WG.net
マラソンしてるようなもんだろ感覚としては、それが危ないんだけど

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 23:26:56.62 ID:3d/bNjkq.net
>>111
競争まではいいんだが、順位を争ってゴールスプリントとかほんとヤバイよ。

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 23:28:26.76 ID:7OZFGHAq.net
>>113
それ競争……

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 23:42:25.77 ID:jT4dTVTs.net
新車買って納車後初ライドで立ちゴケしてハンドルやフレーム、サドルに傷が入りました。
ショックから立ち直る方法を教えてください。

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 23:51:58.07 ID:gaSTF63K.net
時間が解決するのをまつか、新車を買う

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 23:52:39.50 ID:3d/bNjkq.net
>>115
立ちゴケするような人には自転車は向きません。他に怪我がなかったことを喜んで、ほかの趣味を探すことを強く進めます。

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 23:54:17.17 ID:7OZFGHAq.net
>>115
彼女をつくる

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 01:32:03.20 ID:vTU0+9kd.net
>>115
道具はしょせん消耗品と割り切れるように、自分を騙す。

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 01:34:45.56 ID:6Ign9Dbv.net
クランク新調するのでアドバイスを!
FC2403(50-39-30)で一年乗りました、今ではインナーを使わずに2枚でヒルクライムを楽しんでいますが、
この度、6800系に替える為コツコツとパーツを揃え、残す所クランクセットのみになりました。リアカセットは12-25から11-25に変更しました。
現状50−39で踏めていますが、FC6800にした場合どのギアにするのがベストでしょうか? アドバイスよろしくお願いいたします。 

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 05:42:42.73 ID:G7iT9RES.net
>>120
11-25tスプロケと組み合わせるなら50/34tが無難かな
でも、「39tを回せている」ではなく「39tで踏めている」と言うタイプなら、インナー34tだと軽すぎるし回さないと進まないから辛いという感想になりがち

とりあえずクランクセットは使いやすい52/36tにして、それで上り坂しんどいようならスプロケを11-28tか12-28tに交換して調整すれば良いんじゃない?
実際、フロント52/36t&リア11-28tという組み合わせは11sだと万能的だし定番

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 07:46:34.59 ID:frd0kRsY.net
俺マジの初心者だからなんの話してるかわかんない…

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 08:32:50.49 ID:QvSVvYxG.net
ギア比

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 08:56:35.50 ID:cMz1vRKt.net
>>120
初心者か?
過疎になるよりましだが

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 09:17:01.81 ID:22fMyuu2.net
初心者がクランク換えますとかスプロケ換えますとか
なんでそのロード買ったんだよって言うか
買ったばかりでよく金持ってんな
って思う

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 10:19:29.99 ID:LWgl+cZf.net
思うのは個人の自由だから好きにすれば良いんじゃない

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 10:59:54.77 ID:s0rJPgtp.net
アバルト乗りがカステリのウェア着ててうらやましい
アルファロメオ乗りは何を着ればいいですか?

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 11:06:36.18 ID:hmrwC4IC.net
>>127
FDJ

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 11:09:03.62 ID:Tu6EDIlJ.net
>>127
白衣

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 11:10:11.45 ID:gDYU+2B4.net
>>127
これ
http://i.imgur.com/5tfn2ls.jpg

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 11:33:10.95 ID:s0rJPgtp.net
>>128
一瞬アルファ要素無いじゃないかと思ったらクワドリフォリオ!
そっちを持ってくるとはセンスいいですね

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 11:37:14.13 ID:s0rJPgtp.net
>>130
これもカッコいいですけど一般販売されてますか?

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 14:01:01.19 ID:uqbeUk7/.net
イケメンが着ないと服も映えないよ?

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 15:10:55.15 ID:EoBQC2cH.net
初心者はフレームを買って自分で他の部品つけるのってやめて完成車買ったほうが良いですか?

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 15:12:38.96 ID:STlk6DRU.net
>>104
身長が180cm以上なら普通かな

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 15:12:39.07 ID:c3tvm6YD.net
>>134
工具も揃えて自分で調整できる自信あるなら何の問題もないよ
メンテや交換方法なんてYouTube見ればいくらでも載ってるからね

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 15:14:49.41 ID:hmrwC4IC.net
>>134
きちんと組めてさえいればどちらでも大丈夫だよ。
ただ走り込むと求めるポジションが変わってくる場合もあるので、1台目は安いフレームのがいいかもね。

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 15:49:12.18 ID:370WQTJ1.net
フレームのダボ穴を塞いでいるキャップを紛失しました。市販で同じようなものは売っていますか?

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 15:59:30.13 ID:hmrwC4IC.net
>>138
こんなんとか
http://sim-works.com/siliconetidds/silicone-tidds
一般的にはなんて呼ぶんだろう、ネジ穴カバー?
普通のボルト(金属がイマイチなら樹脂でも)を突っ込んでおいてもいいと思うよ。

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 16:24:00.28 ID:PE0LZMiO.net
最近ロードを始めた者でキャノンデールのcaad12 105に乗ってます。前を大きいギアで後ろを一番小さいギアでめっちゃ重くするとギィギィと鳴くんですがこんなもんですか?

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 16:24:27.12 ID:ak0URmSO.net
>>139
むかしは『めくらぶた』って言ったもんだけど、差別用語が入ってるので今は使っちゃいけないらしい

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 16:24:51.66 ID:c3tvm6YD.net
>>140
ディレイラーの調整不足

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 16:41:50.82 ID:hmrwC4IC.net
>>140
トリム操作やってみた?
それで解消されないならとりあえずワイヤーの調整、
それでも駄目ならイチから調整かな。
>>141
そういや使わなくなった言葉だね。

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 16:44:57.85 ID:LLwFtvuO.net
めくらは差別用語だからな

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 16:46:04.27 ID:370WQTJ1.net
>>139
>>>138
>こんなんとか
>http://sim-works.com/siliconetidds/silicone-tidds
>一般的にはなんて呼ぶんだろう、ネジ穴カバー?
>普通のボルト(金属がイマイチなら樹脂でも)を突っ込んでおいてもいいと思うよ。
ありがとうございます

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 16:55:51.70 ID:VGU1T02R.net
ここ最近重めのギアで信号待ちからスタートラインするときにこぎ出しでトルク掛かった瞬間にガツンとギアが抜ける感じになることが多い。
何処がどうなってるのか全然分からないんだけど、一瞬チェーン外れた?って思うような軽い衝撃が来て、結局そのあと何事もなかったように走り出す。
何が原因か分かるかたいます?

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 16:59:26.78 ID:STlk6DRU.net
>>146
スプロケットが摩耗してる交換しましょう

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 17:04:35.82 ID:c3tvm6YD.net
>>146
強い力で踏んだ時に「ガチャ」ってチェーン目の1つか2つくらずれる感じでしょ?
それはディレイラーエンドが曲がって下側のプーリーがチェーンの左右の板に乗り上げた時に起こる現象
バイクひっくり返してプーリーとスプロケットのギアが完全な一直線になってるか確認してみて
それくらいの症状だったら手でリアディレイラーごと曲げれば直ると思うよ

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 17:37:00.95 ID:3AJ2Xce2.net
大体チェーンも磨耗していて交換になるパティーン

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 17:45:00.54 ID:2B2JoE3M.net
>>146
チェーンが伸びてる時にも起きやすいよ

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 17:52:04.32 ID:22fMyuu2.net
>>148
横からサンキュ
俺も同じ症状だわ

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 18:29:11.02 ID:/cHtMU8g.net
湖岸道路をジョギングしながら見てたんだけど
ロード乗りが8人くらいで隊列組んで走ってたら後続の車が渋滞よ
あれはちょっと車が気の毒かなって思ったね

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 18:43:43.47 ID:QvSVvYxG.net
オートバイみたいに千鳥走行してた訳じゃないんだろ?
だったらさっさと抜けばいいのに下手糞な車多いんだよな
単騎で走ってても後ろでチンタラ走ってやがるし

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 18:43:48.19 ID:c3tvm6YD.net
>>152
隊列ったって1列でしょ?
かと言って歩道走れって言う訳にもいかないしね
こればかりは国が悪いよ

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 18:48:11.06 ID:OA+Rrv4C.net
多人数でクルマから見て抜きにくい場所を走る場合はサッと抜いて貰えるようひとかたまり2〜3台、かたまりの間隔は50m以上あけるようにしてる。
8台ひとかたまりだと結構な長さになるから抜きにくいだろうね。

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 18:49:23.33 ID:Qk7tZx5l.net
日本は狭いから仕方ない

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 18:52:06.88 ID:/cHtMU8g.net
>>155のような配慮の出来るローディーなら良いんだけどね
実際、今日なんて3連休の中日で天気も良く、交通量も多いんだよ
その辺の配慮はロード乗りもした方が良いんじゃないかなと
まぁ今日の俺は自転車でも車でもないジョガーの客観的な視点で話してるんだけどね
普段はロードバイク乗ってるから気を付けたいなと

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 18:53:24.25 ID:euj57+xa.net
>>146
信号直前でギアを変えた場合はよくあるから何も問題ない症状
そうじゃないならアウト

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 18:57:58.06 ID:euj57+xa.net
>>104
パンクしたら通常はタイヤに何かか貫通していると言うことになるのでそこの穴が大きいなら何度もパンクしてしまいます
タイヤを変えたくないならゴム接着剤を塗り込んで硬化して50キロくらい走ったら塗った所がいい感じに削れて表面のボコボコがなくなりいいですよ

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 18:58:19.86 ID:22fMyuu2.net
配慮出来る道なら良いけどそんな道ほとんどないだろ
日本の道路は路側帯軽視し過ぎなんだよ
俺は気にするの止めた、信号停止で先に行かせたりはするけど

って言うか何の質問なの?

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 19:04:19.43 ID:/cHtMU8g.net
>日本の道路は路側帯軽視し過ぎなんだよ

これはその通りだよな
最近出来た道路はこの辺も配慮してくれてるけど20世紀の道路はダメだな
まぁ事故ったりトラブったりしないよう気を付けて走りましょう

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 19:59:58.94 ID:6Ign9Dbv.net
>>121
とても納得いくアドバイスありがとうございます。
52/36で組みます。

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 20:28:39.63 ID:STlk6DRU.net
>>152
自転車通行帯の未整備は国や自治体の責任で
自動車運転手も自転車運転手も悪くない

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 20:59:11.78 ID:YHuMbsHe.net
対向右折車に最悪な突っ込みされて緊急停止しようとブレーキを目一杯掛けたんですが、ほとんど止まらず非常に怖い思いをしました
向こうが鼻先ブチ込んだ所で止まったので運良く左へ回避出来ました
ブラケットポジションでは強いブレーキは望めないのでしょうか?ブレーキキャリパーとシューはdura aceです

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 21:00:57.31 ID:STlk6DRU.net
>>164
はい

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 21:10:54.18 ID:22fMyuu2.net
3本指で出来るだけ下持てばそれなりに効く気がするが

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 21:12:43.73 ID:Qk7tZx5l.net
ブラケットを真上から握るとブレーキレバーに力を入れ難いから
横から掴む乗り方に変えてみたら?

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 21:26:35.13 ID:Tu6EDIlJ.net
むしろブレーキレバーだけつかんじゃえ

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 21:34:19.45 ID:EfDz9PZu.net
爪先ブレーキも併用しないと

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 22:09:17.81 ID:hj0lPwBr.net
>>164
ブレーキレバーの調整はしました?

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 22:48:50.19 ID:ppqlIPLj.net
本当に咄嗟で、なるべく下を・・・という余裕はありませんでした。明日横から掴む方法を試してみます

>>170
ブレーキレバーの可動域(シュークリアランス)の調整でしょうか?
左右均等に、なるべく狭めにしています

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 22:52:01.85 ID:hmrwC4IC.net
>>171
レバーのリーチ調整じゃない?

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 23:01:28.75 ID:ppqlIPLj.net
>>172
これは知りませんでした!明日試してみます
本当にありがとうございました〜

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 00:25:39.48 ID:RQlRKlSJ.net
並走しないと死んじゃうローディーもいるからな

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 01:12:44.37 ID:TnrfaYup.net
関係ないけど直列繋ぎは打ち上げ花火
並列繋ぎは線香花火とか言ってどこでも人の邪魔して並進しか出来ない人はもうすぐ死ぬんだよって
軍需工場で魚雷造って最後に桜花で死にかけて102歳で大往生した爺ちゃんが言ってた
爺ちゃんは打ち上げ花火だったんだな

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 01:42:10.30 ID:SswTyWWL.net
>>171
つか最悪左折で逃げられるように心構えを。。

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 02:33:32.03 ID:/WfUTm1t.net
フルブレーキの掛け方で質問
雑誌だとケツをサドルを抱えるように後ろまで落として引き、前ブレーキを強めに、後ろブレーキを弱めに掛けるってあるけど、あんなの咄嗟に無理かなと感じてます
なので、サドルに座ったまま後輪へ荷重を掛けるためにペダル荷重を抜き、前後ブレーキを同じ位の力で掛けています
今のところ制動距離が減り、ジャックナイフもロックもしないので快適なのですが、やめたほういいですか?

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 03:29:18.95 ID:lSYrZbLI.net
>>177
腰を後ろに下げて前ブレーキ強めはダウンヒルとかの場面で急制動する時の必須テクニックだから出来れば使えるようになったほうがいいよ
普通に平地で止まる分にはそのまま両ブレーキで問題ないね
ただ105あたりから上のブレーキは制動力強いからブレーキ強くかけるとリアはロックしちゃう可能性あるからそこだけ注意ね

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 04:23:35.59 ID:SswTyWWL.net
>>177
多少練習するだけで前ブレーキがより強くかけられる事に気がつきますよ

スキルが有って困る事はあまりないです。

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 08:46:33.28 ID:1dwndyfT.net
初ロード間もない平ペダル野郎なんだけど

30km以上で山間部を走ってると楽しようととしてペダリングが膝から下をブラブラさせる乗り方になって脚力が逆に減ってる気がする。
早めにシューズとピンディングペダルに変えないと変な癖つくのですよね?

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 09:21:55.22 ID:st2ChsJB.net
ロード歴10年だが未だにフラペ

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 09:29:33.94 ID:aSs7cWr4.net
トゥクリップも案外悪くない。

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 09:29:49.01 ID:ZG5c8lcq.net
ロード歴もうすぐ1年だけどそろそろビンディングで回したい

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 11:13:46.27 ID:2Dp1N9xD.net
昨日の書き込みで車を渋滞させるのは道路が悪い、行政が悪いと責任転嫁してるのがいるけど
こういうの見てると車にクラクション鳴らされたり、幅寄せされたりするのも致し方ないかなと思うわ
じゃんじゃんやってやるべきだね
どっちもどっちだけどさ

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 11:26:54.44 ID:/WfUTm1t.net
>>178
>>179
ありがとうございます
雑誌、DVD、やまめ校長、フランキーさん等
急制動の正しい方法が皆さん全く違うのでパニックになってました・・・
個人的にはやまめ校長の理論がしっくり来ました
いろいろ試してみます

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 11:55:09.37 ID:5nzjg4kV.net
自分のタイミングで狙って急制動の時は後ろに低く移動出来るけど、咄嗟の時は難しいね。
肘を突っ張り上体が前方へ行くのを防げれば上等。

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 11:56:45.06 ID:fnxGsNaw.net
>>180
>ペダリングが膝から下をブラブラさせる乗り方

意味不明

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 12:03:05.88 ID:/WfUTm1t.net
>>186
サドルにボディーブロー、リアタイヤに浣腸されそうな怖さがあります
咄嗟に出来るの凄いですね

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 12:04:41.35 ID:J/FIRRue.net
>>188
咄嗟で腰引けなかったらそのまま上体を伏せるだけでもええんやで

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 12:15:54.27 ID:LRP9trXy.net
>>175
爺さんが今年死んだとしても終戦時に30歳だから桜花搭乗は出鱈目だな

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 12:32:26.15 ID:TnrfaYup.net
お前はほんとに線香花火だよ…死んだ過去は今年じゃないと駄目なのか

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 13:03:24.53 ID:yn+MsTkM.net
>>184
譲り合いは大事だが、道路が悪いのは事実だ
マナー悪い奴同士その都度もめればいいんじゃない

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 13:21:34.83 ID:GNnPgMeU.net
>>175
例え悪くね?

打ち上げ花火より線香花火のほうが長くもえてるきがするけど
輝きはちがうけどな

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 13:23:14.85 ID:qHkeqDmg.net
クラクションはまだしも幅寄せという殺人行為を容認してるあたりお里が知れるわなそいつ

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 13:35:13.51 ID:TnrfaYup.net
>>193
そうなんだよな
俺もずっと不思議でさ
夏休みの自由研究で乾電池使う工作があってその時に並列と直列の話になって
直列はドーン行くだろ?けど並列だと長持ちじゃん?
例えにしても逆だろって同じように意味分かんねえなぁって聞き流してんだけどさ
最近ようやく意味がわかるようになったって話なんだよね関係ないけど

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 13:47:57.13 ID:InaCe7cE.net
>>194
わいこの前122号線走ってたら10秒くらいクラックション鳴らされてその上車道走んなって怒鳴られたよ
川口ナンバーのベンツな
めちゃくちゃ怖かったw
それ以来122号線は絶対に走らないようにしてる
脚色なしのマジ話

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 14:09:04.35 ID:yn+MsTkM.net
俺ならうるせーボケって怒鳴って敵いそうにないタイプなら
中道に逃げ込んで雲隠れする

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 14:09:25.80 ID:ctyNveN+.net
俺はウォッシャー液攻撃食らったよ
信号で追い付いちゃったもんで正面から写真撮って通報した

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 14:11:54.69 ID:LRP9trXy.net
>>191
お前なに言ってんの? 30歳以上の桜花の搭乗員は居ないつーの

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 15:27:08.85 ID:TnrfaYup.net
お前はもう線香だな…俺は悲しいよ

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 15:30:33.56 ID:79Utxuzy.net
さすがホラ吹きジジイの孫だなw

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 15:33:19.92 ID:afs/suv8.net
春休みか?桜花搭乗員でもまだ生きてる人いるよ
陸戦で終戦迎えた人とか訓練中に退役した人とか資料出てるだろ

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 15:33:35.83 ID:4K2trYhc.net
俺もクラクション鳴らされまくったから信号でおいついて文句言ったら「歩道走れ!!」って言われたから「自転車は車道走るように条例で定められとんじゃ」と言い返すと「誰がそんな事定めたんじゃ、連れてこいや!」と言われて呆れて言い返すことが出来んかったは

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 15:34:34.59 ID:YL6HtvNG.net
皆さんパンク修理パッチはどれ使ってますか
今マルニhipatchR使ってるのですが、rrかrsの方がいいですか?
Rは25mmでRRは20mmはRS21mmで使いやすそうなんだよね
25mmあるとチューブからはみでるんだよね笑

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 15:41:05.64 ID:RXvjG76q.net
車が幅寄せする気持ちも分からなくはないが、そんな嫌がらせしてもリスクが高過ぎるから自転車から大きく離れて追い越しをする
何度かやられた経験あるけど2回ほど本気で危なかった

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 15:41:38.73 ID:B4Eno+Jz.net
>>201
謝ったほうがいいいぞw

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 15:53:59.54 ID:cPUZUPsN.net
>>202
よく嫁、ジジイは終戦時に少なくとも30歳以上なんだよ、そんな年食った桜花
搭乗員は居ないって言ってるんだよ、バカタレ

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 15:55:04.66 ID:SswTyWWL.net
おまいらの頭にブレーキというものは存在しないのか?
前では無く後ろに逃げる手もあるよ

二輪乗ってりゃ相手が勝手に寄ってくるなんてよくある話

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:09:43.28 ID:N2EsDawN.net
>>203
「ちょっと待ってろ」ってすぐ警察呼べよ。

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:10:32.68 ID:7j3MSQoU.net
十年以上ブランクがあって、こないだ久しぶりにロードを購入したんですが、
保安部品について店では前照灯と点滅式テールについてはどれを選ぶか聞かれ、納車時にそれぞれ付いていたけど
基本的にどのバイクにも付けるものと思っていた反射テールとベルが付いていなかった。
質問してバカにされるのが心配だったんであえて聞かず、それでも気になるので反射テールはホームセンターで買って取り付けた。
でもベルは昨今の太いステムに付く丁度いいものが見つからずどうしたものか考えている。
今の時代はこれらは付けなくなってるんでしょうか?

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:16:45.85 ID:fW+5tTvm.net
リアは反射板またはランプのいずれかが付いていればOK
ベルは付ける必要があるし、あった方が便利。ベルトが付いてる奴がいくらでも
あるが

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:19:08.47 ID:RQlRKlSJ.net
厳密にはベルは付けてないと道交法上違反
歩行者に鳴らすと違法だけどな

まあ、ヘッドライトとベルは付けてないロード大杉なんだよ

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:20:28.99 ID:7j3MSQoU.net
>>211
早速ありがとうございます。
テール、電池式のは万が一点かないとヤバイので反射も併用します。
ベルは必要なんですね。ネットで探そう。

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:21:30.46 ID:SPmfBEz+.net
チューブラーの新品に交換する時って仮組みして空気入れて72時間ぐらい寝かしとくのは必ずやった方がいいんですか?

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:21:40.58 ID:5nzjg4kV.net
>>210
今時の太いハンドル向けにバンドが長い物とかゴムの輪っかを引っ掛ける物とか
コラムスペーサーにベルが付いてて入れ替える物とか色々あるね。
昔に較べてこれらの物が増えてきてる事から考えるとベルは付ける流れにあると思うよ。

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:23:09.55 ID:Me0D3dW7.net
>>210
どっちも必要。
ベルはキャットアイ買っとけば付くやろ? とか安易に考えて付かないところまでセット。
俺も納車時点でベルとフロント付いてなくて焦った記憶があるなぁ。

ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/69/23/item100000032369.html
あと、なんとなくおススメのベル。サイズに関係ないので最近のお気に入り。

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:23:39.80 ID:7j3MSQoU.net
>>212
ありがとうございます。
外国のカタログなんか見てもランプすら付いてないバイクで平気で街中走ってる写真が出てますね。
軽量化にはなるんだろうけどかっこいいとか思ってるのかな。

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:26:15.84 ID:7j3MSQoU.net
>>216
アサヒという手もあったですね。
買った店に行くのもなんかシャクなんで?
アサヒ行こうかなw

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:32:09.91 ID:5kzaeTDf.net
>>207
はやく謝ったほうがいいぞww

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:34:58.29 ID:sFeT+j1W.net
>>218
納車前にベル買ったのか?
それで付いてなかったらショップが悪い
ロードってまあいいや
これ釣りだろw

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:37:36.08 ID:4FsYOw5v.net
>>219
無知は死ねよ、キモーーw

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:37:39.51 ID:l76tga01.net
ベルが付いてないと事故に巻き込まれた時に過失割合に影響が出るから付けておいた方がいいよ
まあ無保険で乗ってるなら付けなくていいと思うが笑

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:37:51.23 ID:TOS5sPNc.net
>>207
アスペ

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:39:30.05 ID:71sytJsL.net
>>207
お前マジで言ってんの?春厨マジヤバイわ

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:41:43.21 ID:7Ka6ehOR.net
>>207
ほれ見ろwwwwwwwwはやく謝らんからこうなるwwwwwwwwwwwww

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:43:30.65 ID:NxqU9U53.net
>>220
昔買った時には当たり前のように付いてたので
今回もそういうものだと思ってたら付いてなかった。
ないと気持ち悪いので早速買いに行きますよ。

保険は・・・代理店じゃないので店では斡旋できないしおすすめの紹介もしないと言われ
まだ入ってません。ヤフーの保険とか条件いろいろ比べているところ。
4月までには入るつもり。

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:43:34.60 ID:At9B2Awh.net
自演ご苦労さんですwww

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:45:13.62 ID:mpaHUqat.net
全部自演ニダ!

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:50:17.18 ID:J/FIRRue.net
>>214
ミヤタのテープでつける場合はいらん
新品タイヤ買ってきてテープ貼ってタイヤはめてセンター出してビニール引っこ抜けばいいだけ
空気入れて寝かすのはセメントで接着してた時の名残だよ
まぁテープ貼る場合でも寝かせたタイヤの方がはめやすいっちゃはめやすいけどね
必須ではなくなった

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:50:55.02 ID:l76tga01.net
>>226
グレードがいいとベルとペダルは付いてないっすよね
あとスプロケの透明なプロテクターも

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:54:10.83 ID:NxqU9U53.net
>>230
ペダルはさすがにいの一番に何にしますって聞かれましたよw
手持ちがあればそれでと言われたけどとりあえずフラットで。
ベルは聞かれなかったなあ。ちなみにスプロケのとこに透明プラ板ありましたw

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 17:03:48.63 ID:RQlRKlSJ.net
単発だらけで草
よほど図星だったらしい

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 17:05:54.85 ID:o1Qp72lK.net
>>232
はやく謝れよwwwwwwwこいつまた暴れ出すぞwwwwwwwwwwww

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 17:09:09.85 ID:1gaEObAm.net
発端は「搭乗員」で決めつけてるその子が原因なんでしょ?もうやめなよアホくさい

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 17:18:31.42 ID:u3YCwg/R.net
だからそんなに年食った搭乗員はおらんのよw

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 17:20:17.15 ID:SswTyWWL.net
>>231
マジレスするとベルは有る所には山になっているよ。
透明プラパンやおまけペダルと同じ扱い。。

灯火類はこだわる人が多いから聞いただけだろ

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 17:20:55.04 ID:qYGTDxiC.net
開発中の搭乗者には普通におっさんがいるけどな

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 17:27:25.18 ID:u3YCwg/R.net
>>237
>軍需工場で魚雷造ってとなっているから、元々搭乗員だった訳ではない。
よって開発系の搭乗員とも違うなw

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 17:30:08.34 ID:CKpX1Mc0.net
なんでそこまで必死なん?w

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 17:32:36.33 ID:7j3MSQoU.net
マジレスすると魚雷の機関関係の軍属さんか何かだったとか。

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 17:32:47.71 ID:jvDkvGRr.net
線香言われてキレてんだろ
本人に言えばいいのになに喚いてんだろうな

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 17:58:49.11 ID:gqih79Tt.net
乗り始めた頃は自転車用ウェアなんてダサいし絶対着ないと思ってたけどやっぱりスポーツするために作られた服って凄く快適だよね…今では着ないと乗る気にならないわ
最近は一周回ってパールイズミがかっこいいと思えてきた

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 18:08:24.43 ID:SPmfBEz+.net
>>229
そうなんだね。丁寧に教えてくれてありがとう。

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 18:17:54.83 ID:RQlRKlSJ.net
俺はまんま↓の通りに
ライトの裏側にベルつけてる
鳴らしたことはないけどな

http://www.cateye.com/jp/products/detail/OH-2400/

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 19:01:16.42 ID:aSs7cWr4.net
>>242
パールイズミ素晴らしい。
ただロングパンツとか七分丈パンツは、あまりにもおっさんすぎるデザイン。。。

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 19:11:02.09 ID:gqih79Tt.net
>>245
カジュアル目の物はクソダサいね。ユニクロのが全然いい
レーパンとかジャージとかウィンドブレーカーは好き

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 19:26:01.41 ID:dIatrnoj.net
ホビーレースでコーナーに入るときに、誰からともなく「うぃぃぃーーー!」と言うような掛け声ないしは雄叫びが上がって、みんな呼応します。
あれは何と言っているのでしょうか?
フランス語でYesの意味?

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 19:47:55.26 ID:FEFiqJzY.net
やっぱ車道走ってて車から文句つけられるローディーって華奢なんじゃね?
俺なんてガタイも筋骨隆々だし、ふくらはぎもムキムキだからかクラクションすらないわ
仮に何かあっても俺のガタイ見たらほとんどスっ飛んでいくだろうから
お前らってロード乗る前に体鍛えた方が良いって

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 20:02:17.98 ID:FEFiqJzY.net
ローディはいろんな意味で覚悟が必要なんだよ
車とトラブったり、事故ったり
そういう覚悟がないと乗っちゃいけない乗り物なんだよ
俺はサンボと柔術のトレーニングでロード乗り始めたんだけどね
下半身は大事だよなマジ

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 20:12:47.31 ID:/WfUTm1t.net
ドラレコ撮影中!
って背中に大きく書いてあるジャージ作ろうや
右肩にはYouTubeロゴも入れようや

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 20:22:43.84 ID:ZFOQj4H1.net
ロングライドって肉体的より精神的に疲れるよな
避ける場所もないのに後ろからクラクション鳴らされたり
路側帯走ってるとゴミが溜まって砂利道みたいになってたり
段差があったり

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 20:39:09.82 ID:yKQV++XB.net
>>248
俺はパッと見細く見えるけど多分というか確実におまえと殴りあっても余裕で勝てるよ

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 20:45:58.09 ID:fRUYbMhp.net
>>252
182センチ80キロ筋肉質だけど
お前は?
左手だけでいいよ

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 20:49:52.99 ID:LqvWY/76.net
>>251
田舎はいいぞ!w

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 20:52:41.72 ID:yKQV++XB.net
>>253
身長172 体重61だよ(^-^) 細く見えるけど筋肉質では無いと言ってない

こちらと左手しかも拳だけで一分で大丈夫だお(・ε・` )

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 20:58:42.92 ID:Ux9TEeR2.net
>>253
弱そう、そして直ぐにバテそうw

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 21:12:37.30 ID:pyTG2nW7.net
まあ遅いほうが文句をつけられないわな
中途半端に速くてふらふらしてるのが車からは困る

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 21:45:35.77 ID:j9hkwS5Q.net
二人とも指1本で充分

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 22:04:48.96 ID:+MA7fLk8.net
Trekドマーネs5に乗り始めて5ヶ月。ホイールをレーゼロコンペにかえたらでんでん変わりますか?

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 22:10:35.66 ID:aSs7cWr4.net
>>259
変わるとは思う。
しかし何か月乗ったかより、何キロ走ったかの方が体感できると思う。

4〜5000q走ってからの方が、感激が大きいw

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 22:15:27.08 ID:+MA7fLk8.net
>>260
わかった。今2600kmだから後ちょっと頑張っでみる!
ありがと。

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 22:17:50.48 ID:vreT2M7S.net
>>258
いやいや俺はツンコ一本だ

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 22:53:31.88 ID:b23FX8u1.net
ロードのサドルは硬いってのはパワーをロスしない為っていうけど、パッドの入ったパンツみんな履いてるけど
これってサドルの硬さの意味ないのでは?パッド無しでサドル硬いなら納得ですが

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 22:57:37.11 ID:aSs7cWr4.net
>>263

http://i.imgur.com/GzOMjyA.jpg

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 22:59:29.70 ID:sFeT+j1W.net
>>263
まあ100キロ以上乗って何もなければ

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 23:18:18.70 ID:tmJhR4PS.net
レーパン
レースパンツ
レースのパンツ
レース柄のパンツ
ですね!

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 23:20:10.94 ID:nRDScMks.net
>>212
じゃあベルはなんに使うのです?

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 23:21:44.68 ID:qHkeqDmg.net
警笛鳴らせ

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 23:23:22.29 ID:aSs7cWr4.net
>>267
事故とかトラブったときについてないとデメリットになると教わりました。

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 23:41:07.16 ID:RQlRKlSJ.net
>>267
「警笛ならせ」の標識または危険回避のためやむを得ず鳴らす

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 23:46:33.05 ID:3pYrhL1s.net
>>267
危険を避ける場合
例えば歩道を徐行してたら前から歩行者がきたから止まったのにむこうはスマホみてるとかで
全くこちらが見えてないまま歩いてきてて今にもぶつかってきそう、とか

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 00:20:29.72 ID:1mWwA0m+.net
素朴な疑問だけどコンビニとかスーパーとか言った際はどうやって駐輪してるのですか?
スタンドを付けない前提で
変なとこに立てかけておいたらフレームに傷がつきそうですし
地球ロックしてもフレームに傷がつきそうですし
どないしたはるんですか?

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 00:28:31.14 ID:+BY772C1.net
スーパー行かない。
止められそうなところがないコンビニ行かない。

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 00:48:45.50 ID:5SQCJUrN.net
>>272
ロードバイクではコンビニなどに行かない

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 00:55:43.30 ID:98oAvzb9.net
ロードで出たらどこでも行くし立てかけて施錠
入門レベルのだし盗難保険加入済

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 00:56:16.42 ID:8HSv5PtJ.net
>>272
普通行かないだろ
春休みだなぁ

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 01:09:23.07 ID:TZzw64Xl.net
スーパーにはカゴ付きスタンド付きのバイクで行こう
俺はコンビニにも寄らない、自販機くらいだな

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 01:09:27.92 ID:DDq8SPpd.net
俺は普通に常に首にぶっといチェーンぶら下げてて普通に駐輪してチェーンで施錠する。
少々キズくらい着くかもだけどそんなんで自転車壊れたりしないよ。
みんな神経質なんだなぁ(^^;

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 01:18:02.71 ID:rx/gRuIu.net
と言うか、買い物にも使わない奴等ってじゃあ一体何に自転車使ってるんだよ!!と問いたいw

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 01:21:29.83 ID:X0Z0XVP8.net
>>279
目的があって乗っているんじゃなくて、
ロードに乗ること自体が目的なんだよ

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 01:21:46.93 ID:8HSv5PtJ.net
>>279
ロードでお買い物・・・
そんな奴ロードじゃなくママチャリ買えよ

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 01:29:33.74 ID:+BY772C1.net
買い物目的にロードとかないだろw

車だって買い物目的にフェラーリみたいな選択しない。

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 01:43:08.87 ID:LQaI7net.net
>>279
そりゃ買い物なんて車で行くだろ

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 01:48:10.92 ID:YQ6PlcX3.net
ロードって、駐める時にひっくり返しといたらいかんの?
盆栽じゃないなら、その程度の傷は気にならないでしょ。
出先でのパンク修理でもひっくり返すよね?

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 01:50:44.00 ID:rx/gRuIu.net
目的も無しにただ乗り続けるの??

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 01:51:52.11 ID:+BY772C1.net
別にひっくり返してもばらしてみいよ。

俺だって温泉ゴールの時はばらして輪行袋に突っ込んで部屋かフロントに
預けるよ。

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 01:52:23.98 ID:TZzw64Xl.net
いやそりゃスポーツだしなぁ
ランニングみたいなもんじゃん

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 01:55:12.96 ID:YJiNRA05.net
>>282
キアヌリーブスはポルシェで巨大なもみの木買いにきて屋根に縛り付けて帰っていってる所パパラッチに撮られてたぞ。
日本人は神経質だなぁ

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 01:58:59.70 ID:LQaI7net.net
>>285
目的かあ
趣味にはふつうそんなもんはないよな?
実益を兼ねる趣味というのももちろんあるけど兼ねないのも立派な趣味だ
ゴルフやる奴やバイク乗る奴、将棋する奴フットサルやる奴、だいたい目的なんてないはず

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 02:09:07.63 ID:+BY772C1.net
>>288
お前は外国人か。

分からないのはしょうがないな。

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 02:13:01.11 ID:ONcwPAbf.net
お前らレーパンやウェアやメットの事あれだけボロカスに言っといてよくスポーツとか言えるよな

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 02:16:10.44 ID:rx/gRuIu.net
服装は私服で勿論フラぺでノーヘル上等!!ロードバイクは乗ることが目的であって買い物の足ではない!!じゃあ何で乗るのか?俺たちはスポーツしているんだ、ジョギングと同じ!!

こういうことか

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 02:18:28.18 ID:TZzw64Xl.net
わろた、そんなやついねーよw

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 02:22:49.06 ID:K9Ic/FZ2.net
そいつら別人だからな

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 02:26:29.94 ID:X0Z0XVP8.net
糞も味噌も一緒かよw
趣味(スポーツ)として乗ってる人は、それなりの格好してるよ

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 02:27:36.74 ID:TZzw64Xl.net
私服でフラぺでノーヘル上等!ロードバイクで買い物行ってパクられて激怒
これならあるかも

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 03:01:02.49 ID:HfDl4zh6.net
>>292
スレチ

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 03:09:46.64 ID:rx/gRuIu.net
>>297
なんか気にさわったようだな

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 03:40:06.36 ID:VkyYB4i0.net
お前の言う私服って何?そのピチピチジャージは私服じゃないの?w

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 04:24:37.56 ID:sRkCurvf.net
>>271
徐行
すぐに止まれる速度

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 04:34:59.08 ID:vwtDtbQW.net
自転車なんて税金もかからないし目的別に複数台所持するのに苦はないだろ
ロードはスポーツ用機材で部屋置き必須な上、走り出すにはいろいろ準備がいる
買い物や近所散策程度の用途ならあさひのプレトレみたいなので十分やで。軒先に雨ざらしにしてても気にならんしラフな格好ですぐに走り出せるからお気楽でいい

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 05:45:45.47 ID:RJ0V3zUI.net
何か形から入るヤツが多いのな
ロードバイクはこう!みたいに
行った先で飯食ったりコンビニでトイレ借りたりするのは普通の事だろうにな
だからピチパン勢は嫌われるんだよ

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 06:07:03.11 ID:z5v5FZOw.net
好きにすればいい
買った自転車をどう使おうと本人の自由

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 06:13:20.46 ID:9JPQ2C6C.net
>>301
最近こう言うバカが多くなったな

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 06:31:34.75 ID:6joVCwm+.net
>>264
何このマンガ?

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 06:36:35.06 ID:apCcXQLb.net
貧乏人の僻みかw

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 06:42:17.13 ID:hnXvcf1q.net
ロードバイクを特別なモノみたいに崇め奉ってる方が貧乏臭いけどなw

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 06:51:08.41 ID:apCcXQLb.net
特別な物じゃないから使い分けて何台も持つんだろうがw

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 07:23:17.52 ID:9hHVUpFH.net
>>264
続きをお願いします

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 07:57:18.93 ID:7bj7cDL4.net
>>263
サドルはケツ乗っけてるだけだろ(ペダル回すポジション決め)
多少は意味あるだろうけど力のかかる場所じゃない
硬いのは軽量化じゃなかったか?

>>275
たまにサドルとハンドルが真っ白(劣化した壁の塗装)になっててギャーってなるよなw

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 08:08:07.13 ID:RZSnkxvc.net
嘘つき桜花ジジイまだーー

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 08:19:18.88 ID:mRnHWUx8.net
>>300
普通はないケースだがとっくにこちらが止まってるのに相手がぶつかってくる場合とかしかない、って意図で言ってる
無理やりあまりあり得ない状況想定するくらいしかベル鳴らすシーンなんてないもんね

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 08:45:48.04 ID:7bj7cDL4.net
こっちが動いてないのにぶち当たってる来るケースか
押して避けるスペースさえない場所に白い杖持った人が歩いてきた?
ベル鳴らす前に声かけるな

やっぱ警笛鳴らせより他に鳴らす場所ないわ
実際警笛鳴らせでベル鳴らしても車には聞こえないんだがなw

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 09:01:50.63 ID:qAAFEAIa.net
サイクリングロードでは歩行者にベル鳴らしても問題ないよな

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 09:10:45.06 ID:7bj7cDL4.net
ぐぐったら自転車専用道路なる物があるんだな
サイクリングロードの1割にも満たないとも書いてるが

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 09:47:21.51 ID:R4v7uBp/.net
>>315
うちの最寄りだと群馬の森と言うところに自転車専用道路があるけど
未就学児が自転車の練習してたりして歩行者より危ないw

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 09:51:36.36 ID:xt5+cgjg.net
なんかドッペルクラスの自転車乗ってて自分はローディと勘違いしてる私服コンビニ駐輪君が取り乱してるな

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 09:54:17.98 ID:9JPQ2C6C.net
>>317
おまいは制服でロード乗ってるのか?

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 10:08:36.94 ID:7bj7cDL4.net
チームとか部活に入ってないかぎり
サイクルジャージもレーパンも私服だな
俺は制服で乗ってるがw(通勤)

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 10:40:26.93 ID:JHywTMAY.net
ロードでコンビニに行かないって言ってる人はロングライドの時トイレはどうしてるの

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 10:46:51.76 ID:ORylt4Mi.net
緊急事態でもない限り公園やら公衆トイレで済ませてるけど
そもそもそんな状況に陥った事はないけどね

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 10:50:34.31 ID:ORylt4Mi.net
大っていう意味なら過去に1度催しただけだな
基本出掛ける前に用足せばその日は出さないしお通じがいい人は大変だねw

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 10:53:42.47 ID:KMtuBhxN.net
>>194
幅寄せはいらっとくるけど、故意なので自分はあんまり怖くない。女性ドライバーがギリギリを抜けていくのは車輌間隔がわかってないので怖い。
引っ掛けられた人居ない?

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 10:56:01.06 ID:wYjX2OMl.net
大は朝と夜すれば大丈夫だから問題ない
腹痛のときはそもそも走らない
小は公衆便所で行く前にするから夏以外ならしなくても100kmまでなら大体のときは大丈夫

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 10:57:32.76 ID:Yg08J0iL.net
>>280
目的が無いんじゃなくて、目的地までの移動手段ではない、だろ
目的はロードで走ること

コンビニには寄るがスーパーには(極力)寄らない
というスタンスだわ
スーパーは車体から離れる距離や時間が長くなりがちだからな
コンビニもレジが混んでたら別の店舗探す

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 11:03:00.67 ID:UjTWbmSz.net
コンビニくらい自由によらせてよw
店員が可愛いとか鼻水が止まらなくてティッシュ切らしたとか
理由なんていくらでもあんだろ
自分がコンビニに用がないから他人もよるのはおかしいって感じに聞こえる

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 11:06:48.99 ID:8fa7WeHI.net
てか、普通に支柱があるところに立てかけて地球ロックだろ
どこにも寄らない、どこにも用がない、そんなツーリングは面白くも何ともないわ

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 11:17:24.31 ID:7bj7cDL4.net
ただ漕ぐだけなら3本ローラーで十分だしな

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 12:08:11.12 ID:dr2HioS9.net
普通はど田舎にでも行かない限りは補給でコンビニ寄ってくだろ
非常用にジェルは持っているが、基本は現地調達

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 12:15:14.43 ID:ES0Qlm/7.net
道の駅とかにある露店式の饅頭屋とかソフトクリーム屋を調べてて寄ることはあるけどコンビニはあんまりないな
コンビニは買うもの決めて猛ダッシュで買い物
誰かと行くときは交代で買い物できるから楽なんだけどね

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 12:15:42.44 ID:PxtGU31v.net
>>305
じこまん

amazon unlimitedにも置いてあるよ。

332 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 12:19:22.78 ID:Yg08J0iL.net
>>272
コンビニには寄らんこともないけど、基本昼飯買うときだけだから
一走行あたり一度寄るかどうかだわ
時間にして1〜2分
それだけのためにスタンドなんて付ける気にはならん

>>329
ロングライドになるとほとんどが郊外区間になるから、持参する方が安全

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 12:27:44.00 ID:ATKdvp7I.net
なんだかんだ言ってもみんなコンビによってんじゃん(笑)

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 12:28:56.91 ID:ULeKhiWh.net
周回コース回るからコンビニで補給するわ
サイクルスタンドもあるから楽だわ

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 12:34:52.51 ID:dr2HioS9.net
>>333
逆に寄らない奴は追い込み不足か距離が短いと思う

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 12:55:42.04 ID:vlwMl8OU.net
ロードバイクでコンビニ絶対寄らないマンなんかほっとけ
ブルベの競技中ですら普通に補給ポイントになるし
一緒に走る人いないからバイク見張ってくれる人もいないんだろ

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 13:19:50.94 ID:TZzw64Xl.net
>>334
話の始まりが、ロードはスタンドないから困る。だからね
サイクルスタンド有るならなんの問題もないなw

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 13:46:21.86 ID:9JPQ2C6C.net
オレはいつもこのU字のガードレールに立て掛けてワイヤーロックしてる
防犯カメラもバッチリ効いてる
https://goo.gl/images/bVIv1v

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 13:47:08.46 ID:9JPQ2C6C.net
リンク変だごめんね
でもわかるよね

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 13:54:38.15 ID:7bj7cDL4.net
バリカーか
ないコンビニもあるからな〜

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 14:05:23.96 ID:ePWhVPgx.net
最近出来たコンビニには店内への突進防止で殆どが設置されてる。
通称プリウスガード?

342 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 14:27:47.12 ID:3lSga8Uq.net
ライトとベルとスタンドつけないようなチャリは公道走らせちゃいかんだろ
これって常識的なコンセンサスだと思うけどな
でもロード乗りってこういうのには賛同しない
迷惑かけてるって自覚あんのか?お前ら?
非常識な野郎は幅寄せ喰らってOKだぜw

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 14:43:25.93 ID:K9Ic/FZ2.net
公道走るのになんでスタンドがいるのかと、ライトとベルは分かるが

344 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 14:53:43.84 ID:7bj7cDL4.net
そもそも幅寄せしてくるドライバーに免許与えるなと
あと、どけどけクラクション鳴らしまくるドライバー

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 15:20:33.09 ID:n5GHNSWD.net
2年落ちの中古ロードを買ったらギアには使用感があるのに他はピッカピカで
うっすらとスタンドの痕があったから
あると綺麗に使えるんだと思った
立て掛けていたら一月でブレーキレバーとバーエンドに傷が入ったし

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 15:26:32.73 ID:zE3swdDS.net
そう思うなら使えばいい。誰も止めないから

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 15:28:59.60 ID:jm2haXBE.net
>>345
ブレーキレバーとバーエンドに傷が付く代わりに、チェーンステーは綺麗なまま
とも言えるね

つか俺の購入から6年になるスタンド無しロードは、ブレーキレバーやバーエンドも無傷なわけだが

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 15:31:37.94 ID:XKniRd3e.net
PF30のフレームにPRAXISWORKSのコンバージョンBBを取り付けようと悪戦苦闘しています。
コンバージョンBBの樹脂カップがフレーム本体のBB取り付け部分の段差で止まって圧入できません。
無理に圧入しようとしても樹脂カップが変形するだけで全く入らない。プラハンで叩いても動かない・・・
他の人のブログを見ると、圧入どころか手の力だけでで入るというのがほとんどなのにどうして自分だけ・・・
誰か助けて。

ブツはフレームKHSのUR700です。

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 15:34:58.41 ID:g8r/x7ta.net
チェーンステーに付けるスタンドはロードバイクには厳しいんでないの?
傷ひとつ無いけどチェーンステーは歪んでガタガタとか嫌やわぁ

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 15:49:52.40 ID:jMTruO7w.net
歪むというより塗装がひっかき傷みたいに細く剥げる

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 15:54:15.93 ID:Y/kPoYbP.net
>>342
食らえ!奥義ファイナルアトミックコンセンサス!!!!!!

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 15:54:52.19 ID:q26vapzt.net
薄いゴム噛ませればおけ

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 16:29:21.72 ID:3N8rsu9B.net
>>342
またお前かw

アルベルトでも乗ってろって

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 16:49:20.97 ID:vjhf4pns.net
ホローテックにつけるサイドスタンドあったよな
高かったけど軽かった記憶
ただ、古い規格のだから今のホロテだと細くて付かないか
ってか、BB左側は正ネジだから緩みそうな怖さがある

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 16:51:58.85 ID:Mm2fHiCG.net
アレはつっかえ棒程度の物だった様な気がする
まあ、どんなスタンドでも8kg程度のチャリを立てて置くには十分とは言えないけどね

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 17:07:47.21 ID:/ynJwd/U.net
レーシング3とかミドルグレードのホイール履いた場合、既存の道路の歩道にスペースだけ作られた自動車通行帯の段差(交差点なんかで道路と交わるところの3cm-5cmくらいの)を20キロ前後で乗り越えるのってホイールすぐだめになりますか?

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 17:33:00.16 ID:Wo90JUWE.net
>>356
凄い重量級がなにもしないで突進を繰り返すならともかく普通の人が抜重してれば大丈夫

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 17:50:43.83 ID:k5KOT8MZ.net
スタンドつけてもすぐ倒れちゃう
タイヤ太い自転車でも十分な組み合わせは限られてるのに

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 17:50:46.03 ID:+3T+qazW.net
何れにしても悪影響はあるだろうね
長く大事に使いたいなら優しく乗り越えるのが吉

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 17:54:09.94 ID:zffo6GZR.net
>>353
アルベルトになっちゃうよ〜
という広告を思い出した

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 18:08:21.32 ID:noPRK3d2.net
スタンドって支える車体の重量があるほど機能するもんで、ロードみたいに軽い車体だとあんまり機能しないんじゃない?

スタンドつけてもママチャリでは倒れない様な風でもロードだと軽いから風で倒れるし

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 18:09:48.31 ID:Mm2fHiCG.net
指先一つでダウンさ

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 18:30:07.97 ID:aK/I0Uan.net
どんな使い方しようが個人の自由じゃねーのか

俺はコンビニ行くときは傷つかないように壁に立てかけるな
バーエンドとブラケットに傷つくのは仕方ない
フレームには傷つかねーだろ

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 18:39:39.05 ID:dMaAyKOV.net
サドルの前後の調節範囲なんだけど
シートポストのやぐらの上下の幅が違う場合どっちを合わせるの?

前に出す限界は


  ━━━━━←上ヤグラ
 ├─────┤←サドルレールの移動範囲(レールは範囲より広い)
   ━━━←台座


  ━━━━━
   ├─────┤
   ━━━

どっち?
※図は誇張でこれほどの差はない

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 18:56:08.40 ID:Wo90JUWE.net
>>364
どっちでも良い、というか調整範囲の目盛りは目安
そこを少しずれた瞬間に限界が来て破損したりしないので安心してポジション優先でOK

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 19:29:58.53 ID:cfGVggoR.net
スタンドは壁がなくて柵だけあるようなとこに地球ロックするときに必要だべ

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 19:31:53.39 ID:cfGVggoR.net
柵がロード立てかけられないくらい低い時ね

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 19:40:06.40 ID:jMTruO7w.net
クランクを微調整して柵に支えさせる

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 21:38:01.70 ID:VzshCW9x.net
ロードバイクを買ったばかりの初心者です。
先日、嬉しくて200キロのロングライドに挑戦したのですが、100キロを越えた辺りから左足の膝の外側と右足の膝の裏側が痛くなりはじめ、最後は苦痛しかありませんでした。
原因を自分なりに考えたところ、
1. 身体ができてないのに無理して走りすぎた
2. o脚で元々膝が外側に開き気味なのに、クリートを両足平行にまっすぐつけたことで、膝に負担がかかった
の2つかなと考えています。
原因が2の場合、左足のつま先が若干外側に開くようにクリートを調整すれば良いのでしょうか?
他に思い当たる原因と、自転車を調整するポイントがあれば、ご教示下さい。

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:08:26.66 ID:aK/I0Uan.net
クリートは難しいね、左右の向きだけじゃなくて左右の高さとかあるから
一般論だと膝裏はシート高い
膝外は足の向きだけど
試行錯誤しながらだね
初心者だと100kmで膝が痛くなるのは当たり前だし

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:12:11.14 ID:WNOXjd0j.net
話し半分でもスゲーな

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:12:12.74 ID:LQaI7net.net
>>369
買ったばっかで距離が無茶w
頑張ったなあ

慣れてないならちゃんと休憩をして筋肉ほぐしてね

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:16:05.25 ID:1mWwA0m+.net
ロングライドすると30kmくらいからタマキンが痺れてくるんだけど
どうしたらいい?
正確に言うとタマキンではなくサオの部分

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:20:00.43 ID:FW8M5jBZ.net
>>373
サドルとの相性も多少はあるけど
骨盤が立ってないからが大きな原因だよ
もっと骨盤立ててへそを抱える感じでサドルに座ればちんちんへのダメージが少なくなるのが分かるよ

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:32:54.50 ID:xxO/JjAc.net
>>373
それロングライド関係なくね
30qで痺れるんじゃその先知れてるし、50〜60qならショートライドなわけで

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:36:11.79 ID:tDIbwseO.net
最初の5kmくらいが一番しんどいんだけど何が原因なんだろう…

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:40:49.20 ID:1mWwA0m+.net
>>374
ありがとう!!
参考にさせてもらうよ
>>375
どうでもいい返信してくんなカス!!

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:03:01.88 ID:l088qKT2.net
ロングライドで30kmw

腹痛w

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:04:40.63 ID:+BY772C1.net
>>373
ウェアとサイズがあってないとか、体格とかいろいろあるけど。
アソスのシャーミークリームをレーパンに塗りたくってみたらどうだろう。

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:05:29.21 ID:+BY772C1.net
ごめん、しびれか。見間違えた。

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:09:44.87 ID:PIBg7eES.net
>>378
アスペルガー乙
ロングライドすると30キロからって書いてるじゃん
どのくらい走ったのか知らんけど
アスペルガー恐ろしいわ

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:18:21.97 ID:l088qKT2.net
>>381
そうなの僕ちゃん、痛かった?

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:25:43.73 ID:+BY772C1.net
初心者スレで30qを馬鹿にするなよ・・・

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:29:50.33 ID:tDIbwseO.net
50kmでバテバテになるんだぞ!

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:31:02.78 ID:dVYHEiGX.net
>>376
準備運動とかしてないなら、体の動きがわるいんじゃない?

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:31:41.77 ID:aK/I0Uan.net
マウンティングしないと気がすまないコンプレックスを抱えてんだろ

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:31:45.83 ID:+BY772C1.net
>>384
最初はアップで軽めのギヤでまったりとかでどうだろう。

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:33:24.66 ID:l088qKT2.net
30kmとかランニングレベルだわ

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:33:48.15 ID:fqkZTkAU.net
>>369
さすがに買ったばかりで無理しすぎってのはおいといて
膝の痛みはサドルの高さ、前後位置が適切じゃないと出やすいから、その辺見直してみたら?
数ミリの違いで痛みが出なくなったりすることあるから難しいけどな

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:34:51.76 ID:tDIbwseO.net
>>385>>387
すっごい息が苦しくなる。準備運動してないせいなのか…しばらく走ってると大丈夫なんだけどな…4月に75km走るイベントに初参加するんだけどこんなんじゃ走りきれるかちょっと不安だな…

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:38:03.01 ID:J8LbPmvN.net
乗り出す前に30分ストレッチして体温上げないと駄目だよ
体力有り余ってる中高生でも部活前には準備運動するでしょお爺ちゃん

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:38:58.12 ID:+BY772C1.net
>>390
どんなコース走ってるか知らないけど、平坦でも最初はアップだと思った方がいいよ。
俺もローラーで足回しても良さそうなのって20〜30分くらいしてから。

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:39:31.52 ID:xxO/JjAc.net
>>390
>75km走るイベントに初参加するんだけどこんなんじゃ走りきれるかちょっと不安

どこかで見たな、そんなレス
あちこちで書いてないか?

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:42:51.73 ID:/bQ2HjT5.net
ウォーミングアップで一度最大心拍の90%まであげれば

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 00:10:09.12 ID:QFfCwO2e.net
>>388
ロードバイクの30kmなら、ランニングの5km程度だな

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 00:27:02.42 ID:m6PtkB3j.net
ロードで100kmは軽いけどランニングを5kmもできる気がしない

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 00:31:37.38 ID:kj/rqH4i.net
>>390
イベント前の休みの日に75km、自分のペースで走ってみたら。4、5時間もあれば、走れる距離だと思うし、75km走っときゃ、不安はなくなるよ。

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 00:32:31.97 ID:STH4QmFM.net
俺個人的な記録でカロリーだけ見ると、ロード40qでランニング20qって感じだな。

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 01:04:48.41 ID:MwdqCVAI.net
>>396
ランニングはもろに体重が足にくるもんねぇ。デュアスロンに2回でたけど、自転車オンリーの方が自分には、いいと認識したよ。ましてやトライアスロンなんて、やる気もおきないし、トライアスリートは、スゲェと思うわ。

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 01:19:28.36 ID:4UY6Sq2q.net
まだ持ってなくてこれからロードバイクを買う予定で用途はポタリングや独りでロングライドやヒルクライムなんだけど20万位のハイエンドアルミと呼ばれるので十分ですか?
レースやイベントは全く考えてません。

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 01:23:03.31 ID:sZzt5k0f.net
てか、こういうスレって見栄を張る馬鹿が多いけどロングの基準なんて人それぞれだろ
華奢な脚して吠えてるんじゃねぇよタコ

>>398
カロリー消費で考慮するとランはバイクの3倍な
はっきり言ってバイクなんてランに比べりゃラクなもんよ

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 01:27:37.55 ID:STH4QmFM.net
>>400
効率を求めなければ全く問題ないよ。むしろ20万なんて素晴らしい。

俺の知り合いで6万くらいのロードで三浦半島一周した奴もいるし、
4泊5日で大阪東京をescapeR3で走ったやつもいるよ。

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 01:31:01.81 ID:kj/rqH4i.net
>>369
ロードに慣れるまで、スニーカーで乗ってみたら。これだと足が固定されないからひざ痛は起きないと思う。
これで出るなら、サドルの高さが適正でないのではないかと思います。足の位置が固定されないので、足の位置を動かしてみてペダリングして、自分の都合のいい場所を探して見るのも楽しい。
自分はロードシューズ履くのが面倒なんで、spd−slにスニーカーで通勤や200kmぐらいのサイクリングに行っちゃってる。
ロードシューズ履く時はサイクリングコースにハードな山岳パートがある時は、履いてく。

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 01:48:34.63 ID:4UY6Sq2q.net
>>402
なるほど有難う御座います!

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 01:58:36.57 ID:QQ7FOX/H.net
今までどんな運動してたか知らんが、嬉しくて走り回ったなら頑張り過ぎで痛み出たんじゃね?

>400
乗る(移動する)のが目的なら、何でも。
2台目以降はそれまでの不満を解消できる物を選ぶけど、最初は基準無いもんね。
見栄張りたいなら、20万じゃ安過ぎる。

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 02:02:08.16 ID:A9Phdb3h.net
ハイエンドアルミってのがよく分からんがそれならエントリーでコンポが105のが良さそうな気がするけどね
ハイエンドアルミって薄くてカーボン以上に気を使う感覚
キャノンデールの新しく出た奴とかならいいのかな?
個人的にはスペシャのアルミが欲しいけど

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 02:10:27.18 ID:aTHDrHdP.net
>>400
レース考えないならエントリーカーボンを進めるね
柔らかくて乗り心地がいいよ、しかも厚手で丈夫
ロングライドで疲れに差が出る
マドン3を17万で買ったけどいい買い物だったよ
今はその値段じゃ無理みたいだけどね

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 02:11:20.03 ID:STH4QmFM.net
>>403
せめてそのSPD-SLがどれかくらい書こうぜ・・・

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 03:47:15.30 ID:/4KHWzQI.net
>>379
> アソスのシャーミークリームをレーパンに塗りたくって

なんか美味しそう

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 04:41:52.62 ID:RWd6SYhE.net
>>400
一般論としてはレースするならアルミ、レースしないならカーボン
ロングライドだけなら乗り心地重視のカーボンで良いと思うけど、ヒルクライムあるなら良く進むアルミの方が良い

まあ、最終的には見た目で選べ
その価格帯のカーボンは色やデザインを諦めてまで買うほどの性能や価値はないから

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 06:29:31.48 ID:w2yEuIAc.net
>>410
>ヒルクライムあるならアルミ
一般論www

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 07:22:44.52 ID:1TyVQR9f.net
>>370
>>372
>>389
>>403

ご意見ありがとうございました。
今後は無理せず、クリートの調整も含めて楽しく乗っていきたいと思います。

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 07:28:29.96 ID:/4zyFuEm.net
ツールドフランスもアルミフレームが多いんか?

知らんかったwww

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 07:44:15.59 ID:3wRoD7aS.net
>>413
20万の予算ならって事だろ
アスペか?

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 07:45:10.33 ID:AyPb6XSt.net
正直一人でまったり走るならフレームは何でも良いと思う
コンポは良いの選んだほうがいいけど

料理だって不味い物ずっと食ってりゃ気にならないけど
美味い物食っちゃうと気になるだろ
上見りゃきり無いし

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 07:54:27.54 ID:tuqsFobL.net
重量の差も殆ど無い20万の中途半端なエントリーカーボンなら20万のハイエンドアルミの方がトータルで性能良い。

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 07:57:54.72 ID:m6PtkB3j.net
ハイエンド竹フレーム

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 07:59:12.65 ID:BCrUR6Kr.net
ロード暦1年
週末2ストップで、約80km走ってます

膝裏、尻の痛みはフォーム直したら直りましたが、50km辺りから【右手が痺れ】ます。

これは正座の痺れのように、同じ体勢を続けた為起きるのでしょうか?

痺れたら握れなくなるので、右腕屈伸とかグーパーして対処してます
何が悪いのか見当付きません。アドバイスお願いします。

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 08:01:04.55 ID:A+qGkltg.net
>>406
初心者はアドバイスすんなw

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 08:01:06.18 ID:3wRoD7aS.net
>>416
よく聞く話だね
ただ、それを乗り比べた上で言ってるのか?って疑念は常に拭えない
価格差の半分以上はコンポーネントやホイールに振り分けられてるだろうし

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 08:19:39.91 ID:8ksGJRaT.net
乗り比べたらわかるよ、完成車でカーボンフレームなら最低限35万以上は出したい。

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 08:24:52.56 ID:YLExlRo1.net
>>410
なかなか秀逸なとんでも論

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 08:29:45.21 ID:kj/rqH4i.net
>>418
ドロップハンドルって、マルチポジションだから、ステムのわき、ブラケット、下ハン、など、いらいろ握り場所変えて走ってみれば。
交通量の少ないところで、手放しで軽くストレッチとかも、やれるならやってみそ。

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 08:33:39.04 ID:AyPb6XSt.net
やっぱりフレームの話は荒れるな
もう50万以下は予算の範囲内で好きなの買えでいいじゃん

予算決まってるのにあれがいいこれがいい言ってもきりないだろ

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 09:59:55.78 ID:iujcqyBZ.net
>>410
20万円のエントリーカーボンしか知らないんだろうなぁ…かわいそうに

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 10:11:54.04 ID:JWCsxEg8.net
その知ってるってのも怪しいだろ。
どれだけの車種に乗ったことがあるんだっての。

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 10:15:29.46 ID:QLC/FQg6.net
>>425
アスペ多すぎ
20万の予算ならって言ってるだろ

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 10:18:11.84 ID:AyPb6XSt.net
フレームの話になると必ず金持ち自慢が始まるな

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 10:20:23.93 ID:mDCSJ3w7.net
>>428
金持ち自慢とはまた少し違う気がする
なんだろう?
自分がやっと買ったモノよりも安いモノは認めたくない感じ?

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 10:20:52.03 ID:X3n++OOy.net
ロードみたいに乗れる折り畳みがほしい

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 10:27:27.74 ID:AyPb6XSt.net
>>429
それだ!

>>430
あるぞ

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 10:29:50.63 ID:lcwRaEwq.net
>>426
ロードバイクずっと趣味でやってりゃ複数台持ちで何台も買い替えたり仲間のバイク乗り比べたり試乗会行ったりで
いろんな車種乗り比べる機会はたくさんある
そんなレベルですらないやつらがこのスレで初心者にアドバイスしてるんだもんなぁ

433 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 10:36:07.64 ID:sdDni3UO.net
もうそういうのいいから
ここ2ちゃんねるだから
いいかげん理解しろよ

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 10:36:10.59 ID:mDCSJ3w7.net
>>400の質問に
>>432の豊富な経験からベストチョイス出してあげなよ(笑)

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 10:37:16.67 ID:mDCSJ3w7.net
>>433
団塊ジジイに無茶言うなw

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 10:40:19.43 ID:6taBbGMa.net
「複数台持ちで何台も買い替えたり」
これはわかる

「仲間のバイク乗り比べたり試乗会行ったりでいろんな車種乗り比べる機会はたくさんある 」
こんなもんで語るな

そしてageるな

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 10:42:47.15 ID:GYb8Yq8m.net
さすが初心者スレはレベルが違う!

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 10:44:21.88 ID:/3mprOfS.net
予算20万あるなら贅沢しなけりゃフルオーダーで作ってもらうのが所有欲を満たせる

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 10:56:25.38 ID:sdDni3UO.net
実際このスレの連中って5万円と20万円のバイクの違いがかすかに理解できる程度だし
しかもその違いを実際の走りで活かせるような技量は持ち合わせていない
そういう連中がいいように吠えるスレだから
そういう場所だってことで仲良くやれやお前ら

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 11:01:08.09 ID:mDCSJ3w7.net
>>439
スレの連中とひとくくりにする辺り
さすがですね
見事な自己紹介に感服いたします

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 11:01:44.02 ID:3wRoD7aS.net
初心者質問スレでエントリーバイクを笑うオレ様カッコE!
昔よく居た小学生を率いる高校生ガキ大将みたいな感じかw
あの子たち同世代にはハブられてるんだよね
似てるw

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 11:03:38.27 ID:sdDni3UO.net
>>440
自覚のないお前よりはマシだと思ってるけどな

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 11:04:10.51 ID:mDCSJ3w7.net
>>442
(笑)

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 11:14:22.55 ID:iujcqyBZ.net
やっとこさ買った大事なエントリーバイク見下されて顔真っ赤なやつばっかじゃん
実際10〜20万そこいらのエントリーバイクしか乗ったこと無い人とハイエンドまで何台も乗り回してる人
105までしか知らない人とデュラ使用者が同じように105で十分って言っても説得力がまるで違う
俺が初心者なら後者にご教授願いたいね

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 11:15:23.66 ID:AyPb6XSt.net
よし新しいスレを作ろう
『>>432が初心者を馬鹿にしながら的確にアドバイスをするスレ(20万以下お断り)』

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 11:18:42.38 ID:sdDni3UO.net
な、2ちゃんねるだろw

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 12:11:27.16 ID:nnDMwK5v.net
                            ψ
                          ,.}{.、
                         ,.:'ナホヤ:、
                       /´ ̄  ̄`:ヽ.
    j|                    /        :.\                j|
.   f .`i               /           :::::.`i               f .`i
   _}Ii.I{                |    _________..:::::::::::|                ,}I!I:{
   下了   ,人        ノ:い,.:ォ''緜;;絲;;絲;;綿`ぇy'.八.          人.   下了 
    | :|    }I i{     |i  / _;:Yf,,.-−―――−- ,iY_.::ヽ. ,l|.     }i I{   | :|
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  l.「 f;';'';ゞ';ヾ;:ヾ.,i ̄i ̄i ̄i ̄i ̄i ̄l.~| ̄l ̄l ̄l ̄l ̄l~.i ̄i ̄i ̄i ̄i ̄i ̄i,ノヾ';ゝ;'::;;ゞ';:;ゞ
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  _.: ;__.:.`_,刈',::_;::.;_::: ;_:::,,;';;';'''゛  ..::,;';;:''.:: !.    ! ::.゛';;,::..   ヾ';`';,,.::._:;:_.::;.:_;,_;:_j;l!i_;:_::.:_
  .,::;:::. ,::::::::::::;;:::....., ,:;';;: '''゛    .:::;;'';:'゛.::: |:     | :::::..゛';',;::..    ヾ':;';;:,.、:::...... ::,..:::::,:;::::::;..::

                  マータ・ハジマータ [Mata Hajmatal]
  1632年着工、1653年竣工。1983年にユネスコの世界遺産(文化遺産)に登録。

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 12:11:54.45 ID:F9KjZtKw.net
>>441
それお前の事じゃん

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 12:26:47.16 ID:Edxc5THp.net
ハイエンドのフレーム買うとアルミで十分なんじゃね?と思うようになった

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 12:28:39.53 ID:3wRoD7aS.net
>>444
ご教授w
ブッw

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 12:41:37.51 ID:usKnZltI.net
篠沢教授思い出した

452 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 12:44:42.18 ID:yEu9vH4b.net
>>451
3千点!

453 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 12:47:20.67 ID:usKnZltI.net
>>452
そこは全部だろw

454 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 12:48:20.01 ID:yEu9vH4b.net
教授に全部は無いわぁw

455 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 12:53:52.37 ID:xAWMQBGo.net
>>447
それタージマハル

456 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 12:58:23.24 ID:x6ex6myr.net
自慢の20万のエントリーカーボンが同価格帯のハイエンドアルミに性能で劣っているという事実を知り発狂している人が居ると聞いてきました

457 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 13:01:49.45 ID:yEu9vH4b.net
具体的な事は何も言わないのな

458 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 13:31:05.53 ID:040BZpxg.net
ここ40歳未満の人いないだろ

459 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 14:04:18.42 ID:+Y0IvOgW.net
エントリーカーボン=うんこ味のカレー
ハイエンドアルミ=カレー味のうんこ

460 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 16:00:09.99 ID:MSNXgyo6.net
>>459
俺はうんこ味のカレーよりカレー味のうんこの方が好みだから
ハイエンドアルミ買って正解だったのか

461 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 16:15:19.02 ID:WFsmBRum.net
チェーンやプーリ、クランク、スプロケに砂や泥が混じったオイルがベットリ絡みついてる
近くの店に聞いたら三千円で掃除してくれるらしい。これって高い?自分では道具や洗剤は何も持っていない

462 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 16:16:50.98 ID:qDOIucx8.net
ブラシとパーツクリーナー買って自分でやれば数百円で済むわけだが

463 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 16:17:23.57 ID:cn7n2rHv.net
中性洗剤でも落とせるよ。
汚いところを薄めた中性洗剤+古歯ブラシで洗って、よく水で落とした後に100円ショップの万能オイルさせばおk
注油箇所は調べりゃ出てくる

464 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 16:17:47.28 ID:svrNuVuW.net
硬いとか柔らかいとか振動がとか言うけど日本で150キロ程を走るにあたり大きく変わるのかね

465 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 16:19:11.39 ID:usKnZltI.net
>>461
ホームセンターでパーツクリーナーまたはブレーキクリーナーってでっかいスプレー缶が200円で売ってる
必要なのはこれとボロギレだけでしょ

466 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 16:20:55.49 ID:JWCsxEg8.net
>>461のバイクが
パーツクリーナー吹かれて余計なところまで脱脂され
ベアリングのグリスが溶け、さらにCRC吹かれてカシカシになりますように。

で、店員、「もうベアリングも老朽化してるので交換しますか?」

467 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 16:22:29.11 ID:WFsmBRum.net
>>465
今日それみた。めっちゃでかいやつ。でもめんどくさい。汚れてても遅くならないよね

468 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 16:23:49.11 ID:iZHwQd0P.net
>>461
店に任せればいいよ。
自分でやるには場所と時間と衣類に汚れが飛んだりとかいろいろ考慮しなくちゃいけないから面倒くさい。
それを3000円で買えると思えば安い。かどうかは人次第だが。

469 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 16:25:49.78 ID:usKnZltI.net
>>467
店に頼もう

470 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 16:30:41.21 ID:PwyUiIz4.net
俺も前に使ってたチェーンルブがベットベトでスプロケとか完全に落としきれてないんだよなぁ…店に頼んで完全清掃したいな
3000円なら自分でやるが

471 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 16:32:55.42 ID:usKnZltI.net
>>470
スプロケ外してパークリでブシューするとピカピカになって超気持ちいいよ

472 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 16:58:23.93 ID:Kf8KqDCc.net
FC-5800は掃除がめんどそう

473 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 17:09:50.08 ID:n1oofKbA.net
>>461
3000円なら安いよ
タイムイズマネー

474 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 17:23:43.66 ID:WFsmBRum.net
チェーンって五千キロで交換だよね。やっぱりそれまで汚いままでいいや

475 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 17:33:28.93 ID:PcZme1xe.net
>>474
アフィ乙

476 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 17:38:10.19 ID:qDOIucx8.net
チェーンだけ減るわけじゃないんですが…
チェーンより高価なスプロケットやチェーンリングの交換が早まります
手抜きをしたぶんのツケが回ってくるよ

477 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 17:41:59.70 ID:JZD+1ZeN.net
>>474
洗車場で ビューってすると良いよ

478 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 17:50:19.12 ID:JwWohBwG.net
オレなんかはハブやらBBばらして掃除したりするのは嫌いじゃないから全部自分でやるけどアレを純粋に手間として考えたら3000円は安いと思うな

479 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 17:51:40.00 ID:JWCsxEg8.net
3000円でハブはバラさないだろw
どうせ車体全体にパークリかけてふき取るぐらいだろ

480 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 17:55:53.58 ID:JwWohBwG.net
そっか・・・
でもシールのとこのジャリジャリとか、ばらさないと取り切れない気がする

481 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 17:58:16.86 ID:JZD+1ZeN.net
>>480
3000円は無理

482 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 17:59:36.79 ID:JwWohBwG.net
だよな・・・

483 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 19:27:39.21 ID:lJ2MZ2r6.net
チェーンは外して灯油に漬け置きじゃね?
ツルツルピカピカハゲ丸クンやで♪

484 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 20:49:36.17 ID:kj/rqH4i.net
>>474
走行距離はあくまでも目安。
チェーンの伸びで交換します。ペダリングのうまい人、下手な人、体重のある人、ない人、豪脚、貧脚、坂ばっか登る人、平地ばっか走る人、ローラーの人など、チェーンの伸びがちゃいますよ。

485 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 20:52:42.57 ID:t3jEJGHC.net
上りやスプリントを頻繁にやるピザデブやマッチョなら消耗も早いだろうね
低ギア高回転でひたすら平地のガリガリは長持ちだろうし

486 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 20:52:56.47 ID:kj/rqH4i.net
>>483
灯油どぶ漬けは、やりたいが、集合住宅だと作業場所、保管場所に気を使う。
庭つき一戸建の人がうらやましい。

487 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 20:59:33.79 ID:uqbnhtXt.net
とあるマンガで読んだのですが、自転車で海中サイクリングってできるんですか?

488 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:01:48.69 ID:t3jEJGHC.net
海底か
どっかの動画で見た気が……違ったかな

489 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:06:44.14 ID:121a3VVM.net
プールで重いチャリこぐ番組見た気がする

490 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:18:50.32 ID:U3idNYUm.net
体重5kgくらい減らしたいんだけどロードなら週何回くらいでどれくらいの距離走れば痩せるかな?
それともランニングとかのが効率いい?

491 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:26:32.01 ID:m6PtkB3j.net
>>490
片道15km通勤を毎日続けて半年で5kg落ちた

ランニングはデブには向かない
膝を壊す

492 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:27:05.18 ID:STH4QmFM.net
>>490
今年に入ってローラー込みで3600q走ってるけど、体重1sも変わらんw

あまりにハードすぎるとロードでもランニングでも超お腹すくから、中等度で
体重計見ながらやってくのがいいんでないの。

慣れてきたら走行距離はどんどん伸びるし、ランニングよりはロードの方が
楽しいと思うよ。

493 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:30:00.26 ID:U3idNYUm.net
60kg→55kgに戻したいんだ…半年くらいで何故か体重が増えた…
週3くらいで毎回30kmくらいでも効果あるかな?

494 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:31:22.73 ID:LT4tUQOD.net
>>492
お前、今の身長と体重はどれくらいだ?

495 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:33:22.11 ID:LT4tUQOD.net
デブのローディーってマジ恰好悪いからさっさと痩せるなりマッチョ目指すなりした方がいい
よく背中にたっぷり脂肪乗せてブヨブヨの脚して走ってる奴いるけどチョーきもいから
おまけに酸ぃ〜臭いとかした日にはもう・・・・

496 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:34:28.88 ID:STH4QmFM.net
>>494
身長164pに体重62sのコンパクトボディ(////

497 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:38:04.84 ID:U3idNYUm.net
私は171cmの60kg

498 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:39:54.75 ID:kj/rqH4i.net
>>490
短い坂でもいいから、たくさん坂登るといいかも。
そのうち楽に登りたくなるから体重落とすようになればしめたもの。

体重なんて足し算引き算だから、たくさん食べたら増えるし、運動量が食べた分上回れば、体重は減る。
しばらくは、朝晩決まった時間に体重計乗って折れ線グラフにすると励みになるかも。

499 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:47:57.47 ID:3vYazfXS.net
フル105使用しています。
ブレーキは良いものを買った方良いとアドバイスあり、
br-9000を検討中だが、アルテでも良いんじゃね?とも思う。
誰か背中を押してくれ

500 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:48:48.85 ID:LT4tUQOD.net
>>496
ウエストと太腿周り、ふくらはぎ周りはどれくらい?

501 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:50:18.55 ID:m6PtkB3j.net
>>493
月間平均385kmか
あんま変わらないだろうね
その倍は乗ろうか

502 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:54:29.30 ID:STH4QmFM.net
>>500
ちゃんと測定したことないけど、サイクルパンツはウエストだとSだけど、太ももでMを選ぶ感じ。
若いころ先輩には「お前って自転車乗りっていうか柔道家というか、ドムだよな」って言われた。

若い頃はもうちょっと絞れたんだけど、40歳過ぎてから全然やね。

503 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:01:45.01 ID:LT4tUQOD.net
>>502
俺は30代だけどウエスト72cm、太腿周り56cm、ふくらはぎ周り44cm
バイクだけでなくランでも鍛えてるんでほとんど脂肪がない
デブの脚とはワケが違う
まぁ余り太くなるとパンツが似合わないからほどほどにしないとな

504 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:03:50.82 ID:U3idNYUm.net
>>498
距離とかは大丈夫ですかね…?
>>501
倍か…つらいな…

505 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:05:08.33 ID:m6PtkB3j.net
>>504
年齢と運動強度と食事にもよるよ
やらないよりは絶対いいとおもうよ

506 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:13:34.29 ID:dZPsXXgL.net
ただ走ってたって痩せるわけねえだろ

507 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:14:25.04 ID:U3idNYUm.net
>>505
とりあえず週3で30km初めて見るよ。何もしないよりはマシなはず…

508 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:16:20.00 ID:u5qm4Tmg.net
食事制限と有酸素運動で脂肪を落として
無酸素運動で基礎代謝上げが基本だよね

509 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:22:04.92 ID:eOzWcqos.net
>>504
なんで太ったの?病気とか薬の影響では無いよね
理由がわからないと、また太るかもしれないし痩せないかもしれないよ
例えば、食べ過ぎなら量とバランスを適正にして運動するのが王道だしね

510 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:28:12.84 ID:U3idNYUm.net
>>509
多分仕事辞めたから…運動全くしてないのが原因だと思う…

511 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:36:33.47 ID:3S4quYiH.net
>>510
働けば痩せるんじゃね?

512 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:36:49.12 ID:9FBR760Z.net
>>499
一番高いの買っておけば間違いない

513 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:40:38.14 ID:aLTiPOa2.net
「体重を落としたい」なら、方法は運動じゃなく食事制限なんだよな。
「見た目を細くしたい」なら有酸素運動。
「格好いい体形になりたい」なら筋トレ。
目的をはっきりさせないと手段は決まらないんだな。

514 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:42:34.91 ID:LT4tUQOD.net
>>513
お前、デブだろ?
デブってそういうことよく言うんだよ
でもそれは間違ってる
やったことなデブの常套句なんだよそれ 笑

515 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:43:54.06 ID:RbfVP0Gq.net
初心者です
前方に車5台進行方向にいて赤信号で止まらなきゃならなくなったら 自転車はその5台左から追い抜いて赤信号の先頭に出ていいもんなのですか?
それとも、5台目の後ろに並んで止まるんですか?
もちろんどちらも出来るのは承知なんですがマナーとしてはどちらがいいのかと…

516 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:46:23.32 ID:XUwG8ELJ.net
>>515
どうせすぐ追い越されるんだから手前で待ってればいいじゃん

517 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:48:00.13 ID:nSYrNClA.net
元々その手の車も追禁で追い抜いてんだろうしすり抜けて先頭に立てよ
やられたらやり返せ思い出せよ野性を取り戻せ矜持を

518 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:48:25.15 ID:uqbnhtXt.net
よく、仕事が忙しいと痩せると言う人がいるが、肉体労働でない限りあり得ない。
定期的にトレーニングしているなら、そのための時間がとれなくなることで、さらにそのことがストレスとなって、確実に太る。

519 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:48:38.09 ID:Y8WiMonw.net
>>515
一応言っておくけと
道交法では信号待ちの車の左側を抜けていく事はすり抜けで禁止な
あとは君の好きなようにすればいい
少しでも効率ならすり抜ければよし、安全第一なら最後尾で停止だ

それくらいは自分で判断しよう

520 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:48:38.30 ID:gXIr3INo.net
>>515
どうせ抜かれるから俺は後ろで待つ

521 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:52:26.94 ID:gXIr3INo.net
>>518
寝ないと痩せるよ

522 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:52:28.66 ID:STH4QmFM.net
>>515
気が短いやつがいると「すぐ抜かれるのに、なんで前に出るんだよ!!」
って切れる車とかいるから、後ろで待つかな。

ついでに横にダンプとかバスがきたら、手でお先にどうぞと合図して抜いてもらう。

523 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:52:59.03 ID:XUwG8ELJ.net
>>521
起きてたら色々食べちゃって太る

524 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:56:30.57 ID:YJuLbZ9i.net
今日デブのピチパンが走ってくのを見たんだ。
下ハン握って頑張ってた。
太腿が上がる度に腹の肉を蹴りあげてたんだ。
凄く振動してた。
何か凄く嫌な物を見た気がした。

525 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:58:25.26 ID:gXIr3INo.net
>>523
起きているために無駄に食わないんだよ

526 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:59:15.02 ID:yKF3VrF0.net
なんで0か1しか考えれないのかなぁ。運動も食事もどっちも大事に決まってるじゃん。

527 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 23:01:50.44 ID:U3idNYUm.net
軽い鬱みたいなもんで辞めて半年経つけど未だに前の会社思い出すと気持ち悪くなるし気分がかなり暗くなる…
そろそろ働かないとな…

528 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 23:03:42.09 ID:uqbnhtXt.net
ほとんどの人がきつい肉体労働をしていた時代なら、それを免れる特権階級や金持ちが太っていた。
現代の先進社会では、身体のメンテナンスする余裕の無い貧乏人が太る。

529 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 23:05:57.36 ID:gXIr3INo.net
>>526
まあそうなんだけどな
わかっちゃいるけど仕事が楽しかったからな
やめてからはネトゲで同じ状況になった
自転車が趣味になってからは寝ないで走ったりしちゃうけど
自転車は身体も使うからちゃんとメシ食わないと倒れるねw

530 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 23:06:09.83 ID:r4bVSzZZ.net
>>522
君達は信号で20台並んでたら抜かさずそこに止まるのか?

531 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 23:10:17.41 ID:XFqLymPJ.net
信号待ちと渋滞の見極めも中々難しいよな

532 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 23:15:27.86 ID:eOzWcqos.net
>>510
理由が仕事を辞めたからだとすると、運動も含めた生活環境そのものの変化ですかね
緩い食事制限(主に炭水化物、糖質)をメインに、軽い運動も始めて少しずつ戻すのが宜しいかと
例えば、食事は腹八分目でオヤツ無し、運動は無理の無いところから始めるとか
くれぐれも無理しないペースはゆっくりで。それとスレチでスミマセン

533 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 23:16:22.73 ID:XUwG8ELJ.net
>>530
そんな道路は素直に歩道走らせてもらうか別の道に逃げる

534 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 23:18:11.78 ID:iLaZePV9.net
ドライバーって結構キチが多いから見極めが必要だな
とりあえずベンツ・黒い軽・DADステッカーにか近づかない様にしてる
あとちゃんと車の後ろに止まってるバイクをすり抜けすると
ムキになって追いかけて来るライダーが多いから抜かない

535 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 23:21:56.16 ID:gXIr3INo.net
ドライバーがキチというか
無駄にイライラカリカリしてる人多いよね

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 23:26:55.26 ID:dZPsXXgL.net
俺はロード初めて半年で体重6キロ増やした
体脂肪率は減って膝下は細くなってケツと太腿が太くなって背中も大きくなった
食事は肉、豆、卵と野菜が中心

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 23:30:27.00 ID:QlHR4I/a.net
>>504
距離で乗るより自分の心臓と相談しながら乗ってね。坂道登る脚力は個人差あるから心臓の心拍数と相談しながら漕いでね。
坂道は平地より心拍数上がるから。慣れてきたら、下から上までダンシングとかやってもいいかも。
慣れない最初は、あまり無理しないでね。

板橋、和光、世田谷、溝の口が近いなら、オススメの坂、紹介できるけどピンポイントすぎるね。

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 23:56:45.49 ID:X0LpYtYS.net
板橋の坂教えて

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 23:58:07.54 ID:e6jGOep5.net
>>519
もう一回勉強し直した方がいいよ

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 00:10:00.03 ID:u5kPl70s.net
>>539
馬鹿はぐぐってからレスしてくれ

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 00:22:17.25 ID:TLWhzi9y.net
>>538
東武練馬の北側のエリアのことだと思うんだけどショボいぞ
というか都内にトレーニングになるような坂は奥多摩とか八王子に行かないとない

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 00:23:46.33 ID:79ZseGEw.net
3連休で2日逆走自転車4台位と遭遇 
おばちゃんが恐々すれ違ってくし、チャイルドシートに子供乗せその後ろにもう1台子供の自転車が追走
他では還暦過ぎの怒ってそうな表情のママチャリ爺が居たんで自分が止まったら向こうも止まってダンマリ

無視したが全員説教すべきだったか?

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 00:25:42.06 ID:A2t1y+oR.net
>>542
すれ違いざまに「頭おかしいのか?テメェ!」と怒鳴ってやればよい
あくまで質問なので侮辱ではない

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 00:33:47.27 ID:79ZseGEw.net
>>543
去年ママチャリの30代の哀川翔みたいなグラサンしたデブに注意したら逆キレされて俺もキレたふりしたんだが氏ねやって言われて立ち去って行ったよw
お巡りに聞いたら注意してトラブルに巻き込まれたらあれなんで無視した方が良いって言われ唖然w

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 00:42:51.18 ID:tYGewQSZ.net
>>530
状況確認に前に行くかな?

その時しだいよ。

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 00:44:10.02 ID:H7dv6VqN.net
初めてロードバイクを買おうと思うんだけど
なまじ安い買い物ではないだけにアルミやカーボンは耐久性の弱点ばかり目についてクロモリ以外の選択肢が無くなっていってしまう
やはり最初はつまらんこと考えずに安いアルミのロードを買って使い潰すのが良いんだろうか?

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 00:46:06.06 ID:31QvJymo.net
>>546
クロモリが選択肢に入る君のセンスならやっすいアルミなんかよりクロモリいけ

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 00:46:57.33 ID:tYGewQSZ.net
>>546
普通の使い方ならアルミでもカーボンでも耐久性は問題にならないよ。

好きなデザインで選んでいいと思う。

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 00:55:30.21 ID:A2t1y+oR.net
>>546
アルミを三年乗ってから考えてもいい

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 00:55:36.30 ID:H7dv6VqN.net
>>547
ありがとう
うーんやっぱ買うからには長く乗りたいなーて思うんだけど、ロードバイクの世界では少し事情が複雑そうだし
そういう迷いを断ち切ってくれそうなクロモリにどうしても惹かれてしまう

>>548
レース志向でなければそこまで気にする程のことでもないんかな?
もうちょい自転車屋回って気に入るのが見付かるまで粘ってみるよ

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 00:58:21.55 ID:H7dv6VqN.net
>>549
実際そうするのがいいんかなーとも思う
しばらく乗ってみないと分からんことのが多そうだし

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 01:00:08.54 ID:tYGewQSZ.net
>>550
俺の知り合いでアルテグラのクランクへし折ったのが一人いるくらいで。
落車以外でフレーム壊したやつなんていないよ。

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 01:08:24.19 ID:/SlszPnk.net
>>546
アンカーのRNC3を自分の好きな色でオーダー、オススメ。

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 01:15:13.63 ID:zgpGCaAM.net
>>546
クロモリならTADAかtritonがオススメ
マジでヤバい

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 01:19:10.76 ID:/881txrg.net
TADA車興味あるんだけど家が南青山青山だから無理なんだよね

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 01:19:14.85 ID:A2t1y+oR.net
>>551
実際飛び込んでみないと自分が何を求めてるのかよくわかんないもんなんだよね
自分もわからないし、もちろん周囲や掲示板で話してる相手はもっと分からない

自転車全然好きでも何でもないのに突然ロードバイクを貰い、売り飛ばしに行ったら「勿体ないから乗りなさい」と諭され
後に実業団に入ってガチってるコメディアンだって世の中には居るんだし

だからまず、何にでも使えるものにするのが一番無駄がない気がするんだ
おまえの場合はロードが欲しいというのは決まってるようなので、そつなく何でもこなせる世の中の多数派、アルミロードがよい

もちろん「クロモリの美しさがたまらない」とか「自転車は軽さ!軽さは正義!強くて軽いといえばカーボン!」とか
強いこだわりがある場合はそれにしとかなきゃ後悔するね

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 01:22:05.14 ID:UGDgtATO.net
クロモリでも7キロ後半でいけるんだよねー

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 01:22:30.86 ID:H7dv6VqN.net
>>552
耐久面ばかり気にして選択肢狭めるのも勿体ないのかな

>>553
この細身のフォルム格好いいねえ…

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 01:30:41.15 ID:A2t1y+oR.net
>>557
クロモリで6.5kgとかもあるよ
http://bikejournal.jp/main/?p=8697

>>558
見た目好きならクロモリでいいとおもうよ
ヒルクライムに目覚めちゃったらカーボン買い足してクロモリはおしゃれな街乗り用にでもすりゃいい

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 01:33:13.89 ID:eYyfz/wX.net
俺なら初心者にはアンカーのRS6 SPORTを奨めるな
もちろんカラーはオーダーでホワイトね

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 01:34:46.79 ID:ICgTgKFQ.net
チタンも捨てがたいっすね

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 01:35:52.07 ID:A2t1y+oR.net
スカンジウム・・

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 01:39:21.57 ID:tYGewQSZ.net
>>558
いやマジでゴリゴリのって汗も拭かないような使い方するならあれだけど。

普通に使っての耐久性は三流中華レプリカぐらいしか問題にならないと思うよ。

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 01:42:21.39 ID:H7dv6VqN.net
レス一杯付けて貰えてほんと嬉しい
自分も早く助言する側になりたい

>>554
オーダーメイドとか凄いな…
しかし大阪…

>>559
材質やフィーリングと同じくらいに、どういう乗り方重視するかにも拘ってみたい
まあそれにしてもヒルクライムだロングライドだって自分の中で全く定まって無い感じがするし、やはり最初は投資と思ってアルミのロード買ってみようと思うよ

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 01:45:06.07 ID:mnUBt81p.net
>>557
軽量なクロモリフレームの単体重量は1.5kgくらい
カーボンは1kg弱だからボトル1本分しか差がない

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 01:47:29.19 ID:tYGewQSZ.net
>>565
いやトータルの話だろ・・・

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 01:48:23.50 ID:mnUBt81p.net
>>566
だからトータルならもっと軽くできるってこと

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 01:50:55.94 ID:y8lO3Ybo.net
>>499
105ならそのままでいいと思う
とりあえずシュー変えてみたら?
シマノ純正R55C4かBBBのBBS-26HPがオススメ
それでも満足できなかったらアルテにすればいい
シューも使えるから無駄にならんし

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 01:51:26.21 ID:tYGewQSZ.net
>>567
カーボン最軽量フレームなんて600g台だと思うけど、マジで埋められるの。

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 01:58:20.81 ID:tYGewQSZ.net
>>567
マジでクロモリでどんな構成で、どんな金額で出来るか教えてほしいわ。

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 01:59:00.23 ID:A2t1y+oR.net
>>564
最後には見て気に入ったやつにするといいよ
見た目はモチベーションに、モチベーションは練習量に、練習量は速さになる
つまり見た目はエンジン性能に相当する
特に始めたては練習量はすごく影響でかいし

さらに、飽きないという意味での耐久性と考えることもできる

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 02:00:39.38 ID:W4gw/Gvo.net
ペダルをSPD-SLにしてるのですが普通のスニーカーで乗るために、何というかペダルに嵌めて接地面を平らにできるようなパーツありますか?
あるいはペダルにつけるクリートカバーみたいなものとか
そのままでも乗れないことはないと思うのですがあれば便利かなと思いまして

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 02:01:30.11 ID:mnUBt81p.net
>>569
よく読め 埋められるなんて言ってない

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 02:05:07.55 ID:tYGewQSZ.net
>>573
クロモリの流れで、トータルなら軽くできるとかよくわからないんだが。

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 02:05:22.83 ID:H7dv6VqN.net
>>571
確かに
モチベーションに直結すると考えると見た目も滅茶苦茶大事だね

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 02:09:40.73 ID:mnUBt81p.net
>>574
おいおい、よく読め そんな事言ってない
7kg台後半という話に対してもっと軽くできるといっただけ
落ち着いてよく読んでから書き込めよ

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 02:13:00.00 ID:tYGewQSZ.net
>>576
じゃあどんな構成で実現しているか書けよ。

タイヤ、チューブ、ホイール、ステム、シートポスト、サドルで散々足し算してるんだぜ。

どのクロモリフレームでそれをやってるか教えてくれ。

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 02:15:38.39 ID:mnUBt81p.net
>>577
しつこいな よく読め

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 02:17:25.72 ID:tYGewQSZ.net
>>578
悪かったよ。ただその重量を軽く言うのはやめてくれ。

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 02:17:58.79 ID:mnUBt81p.net
>>579
うるさい

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 02:18:33.31 ID:k/9c3hDM.net
おいおいケンカすんなよ

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 02:19:22.08 ID:tYGewQSZ.net
>>580
クロモリ7sの構成言えない嘘つきかw

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 02:22:01.20 ID:mnUBt81p.net
>>582
フレーム1.5kgならトータル7kg台前半に出来るだろ
お前NGにしとくわ アホ

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 02:23:46.98 ID:tYGewQSZ.net
>>583
初心者スレで凄いな。
構成も書かずにアホ呼ばわりでNGか。

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 02:40:28.90 ID:tYGewQSZ.net
クロモリで7s前半とかすごいな。

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 02:41:52.38 ID:tYGewQSZ.net
カーボンなら7sきっちゃうねw

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 02:58:31.69 ID:A2t1y+oR.net
>>585
現実に6.5kgのクロモリの完成車が存在するんだが
http://bikejournal.jp/main/?p=8697

まあそりゃカーボンで組めばもっと軽いが

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 03:05:03.40 ID:o7W//RdJ.net
わりとマジでカーボンロード大してヒビ入ってから飛行機にカーボンが使われてると聞いてそれ以来怖くて飛行機に乗れなくなった

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 03:05:30.48 ID:o7W//RdJ.net
倒してです

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 03:21:02.68 ID:A2t1y+oR.net
そりゃ飛行機が地面にヒットしたら割れるだろうよ

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 04:08:47.67 ID:AIAPqfjd.net
言っちゃあ悪いが、消耗品のフレームに対して○○年保つってのを求めるってのが、そもそも現役の年齢の人がスポーツ用具手に入れる態度じゃないってんはある

ただ俺はいい年になってそういうのどうでも良いから、緩めのクロモリフレームで組んで今はとても楽しいw

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 06:40:47.22 ID:sCWjmzX4.net
>>565
そもそも
どんなごっついボルトだよw

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 06:46:41.01 ID:k5u3ikgc.net
ドリンクのボトルってどうやって洗浄してる?

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 06:50:44.65 ID:sCWjmzX4.net
>>593
洗剤とお湯入れて蓋してガシュガシュ振ってる
たまーーーに気が向いたら煮沸

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 06:50:48.02 ID:CIKiGgzh.net
>>527
>週3で30q

週2〜3でいいから1回あたり50〜60qに伸ばしてみようか
最初から50〜60qは無理でも、30qに慣れたら時間的制約さえなければ
特に苦もなく伸ばせるはずだよ

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 06:56:20.67 ID:OTXmxDSg.net
ボルトじゃなくてボトルですお

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 06:58:37.92 ID:sCWjmzX4.net
>>596
ホンマやw

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 07:07:35.62 ID:UFoh+qLl.net
>>418
ある程度は上体を支えてるから手に荷重はかかる
ステムを伸ばせば負担は減ると思うけど
どんなフォームかわからないんで万策尽きたら試すくらいでやってみたらどうでしょうか

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 07:24:56.21 ID:/SlszPnk.net
>>572
あっ仲間がいた。自分は150kぐらいのサイクリング行っちゃいます。出先で、いらいろ動き回れて、楽しいよ。
ペダルダブスという商品があるのでググってみてください。
サイクルモードに行った時にシマノの開発の人にSLでスニーカーは問題あるか聞いたら無問題といわれてから、ガンガン、スニーカーで漕いでるよ)^o^(。

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 07:41:46.67 ID:aKz62BmD.net
>>599
俺、それ使ってたけどスニーカーなら梨でもイケるw
SPD-SL用も2種類あるから注意な

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 08:06:37.59 ID:/SlszPnk.net
>>538
四葉、東京大仏、成増駅北口、あたり。距離短いがドーナツ舗装の激坂もある。
自分で周回のコース組むと楽しい。
時間があれば、隣駅の和光駅の北側も、坂ばっかなので、成増ステージ、和光ステージと走れば、坂を堪能できると思う。

物足りなくなったら、多摩丘陵、埼玉の越生、ときがわあたりの峠あたりまで足伸ばしてください。

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 09:10:13.28 ID:jyZku+x0.net
ミノウラのモッズローラーを買ってまだ4回位しか乗ってないけど
ハンドルはフラフラするし、片足ペダリングとか手放しとか出来る気がしねぇ・・・
これって体幹意識しながらこつこつ乗ってたらペダリングスキルやバランスUP出来ますか?

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 10:08:34.55 ID:NGhsvCtu.net
>>602
体幹も鍛えればええやん?

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 10:11:22.08 ID:9kIg+NHB.net
>>504
俺は74>69まで約3ヶ月で落ちたぞ。
ちな、身長は180オーバーだから元からデヴではない。
走行距離は週末メイン定日は走っても15kmくらいでトータル月500kmくらい。
食事量は元と変化なし、元々間食は一切しない。
わかりやすいのが寝っ転がった時、腹がボコッとしてたのか凹むようになったわ。

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 11:02:08.97 ID:m8RkwzJg.net
>>588
安物カーボンと一緒にしてはいけない

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 11:06:25.74 ID:nUqnx5Fu.net
>>599
正しくこんなのを探してました
ありがとうございます

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 11:58:17.01 ID:OTqHeEKV.net
俺はアホやねん

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 12:35:30.44 ID:OfssD0YB.net
>>594
煮沸しててもスポドリ匂いつきません?

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 12:45:53.92 ID:A5D6HYiv.net
たまにキッチンハイターやっとけば

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 13:01:50.27 ID:yasrDaXW.net
>>608
質問の意味がわからん
煮沸したら大概の臭いはとれるよ?

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 13:02:31.65 ID:EOrQjzCD.net
>>608
残ってて問題ある?

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 13:08:25.99 ID:ZpvXRgUK.net
臭い嫌なら水飲んで栄養は他の固形物とかで取ればいい

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 13:21:49.10 ID:o7W//RdJ.net
>>608
どうしても水以外のものを入れると臭いは残っちゃうよ
帰ったら速攻で洗うのと赤ちゃん用の哺乳瓶用の消毒剤を使うと違うよ

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 13:27:29.45 ID:31QvJymo.net
>>602
最初はみんなそんなもん
1ヶ月くらい毎日乗ってりゃ勝手に身体が覚えて片足ペダリングや腕振り両手放しとか出来るようになるよ

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 14:15:46.30 ID:j1gp0kUz.net
>>599
参考になり、ありがとうごさいます。
この様な物があればと思ってたらあったのですね。早速、アマゾンで発注してしまいました。

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 14:52:37.54 ID:8S7mSq7P.net
>>615
お役に立ててなにより。
装着して走ったらレポよろしく。

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 15:08:44.70 ID:qicTZa3Y.net
>>616
はい!ありがとうございます

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 15:14:24.13 ID:QtTBszYM.net
ちんぽの話しをして!!!

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 15:16:45.40 ID:SXJZRruk.net
>>431
教えてください

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 15:27:57.46 ID:EOrQjzCD.net
ドッペるギャンガー825 と 827
お勧めはせんが

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 15:45:33.75 ID:m4DzP0tI.net
質問です

クイックリリースレバーの角度は水平が一番いいですね

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 15:53:37.22 ID:voRrVx9C.net
>>621
あまり良くない

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 15:58:25.44 ID:EOrQjzCD.net
まず回した角度なのか畳んだ角度なのか
まあ回した角度なんだろうけど

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 16:00:47.80 ID:KTVme6WF.net
>>618
わるいわるい、小さくて認識してなかったわ

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 16:08:57.58 ID:OfssD0YB.net
>>610
ボトルの匂いがスポドリにつくって意味でした
すみません

>>611
気にし過ぎかも知れません

>>613
哺乳瓶の消毒剤ですか
やってみます

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 16:12:07.08 ID:KTVme6WF.net
>>625
ボトルによって匂いがあるのとないのがあるよな
シマノのボトルはだめらしい
サイクルプロとBBBとエリートのボトル使ってるが気にならない

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 16:25:18.55 ID:KTVme6WF.net
>>430
サーリートラベラーズチェック
http://farm1.staticflickr.com/599/20676672321_626e197e0d_c.jpg

シクロクロスだけどVブレーキかカンチブレーキさえ受け入れられるなら
ロードバイクのように使うことが可能(ロード用のホイールがはまる)

厳密には折り畳みでなく分割だけどね
http://i.imgur.com/FsIepqv.jpg

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 16:50:51.23 ID:8S7mSq7P.net
>>621
前はフロントフォークに沿って、後ろは、シートステー、チェーンステーの中に収まるようにしてる。

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 17:18:51.61 ID:jyZku+x0.net
>>614
励みになりました!
頑張って続けます!

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 17:49:14.47 ID:fsHycor5.net
体重減らすなら60km走れ言われたから今日早速60km走ってきたがめっちゃしんどかった…特に向かい風でかなり体力持っていかれたわ…
足ガクガクでかなり疲れた…

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 17:51:13.05 ID:qhcWoOhy.net
慣れれば楽に走れるようになりますよ!
頑張りましょ!

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 17:59:34.61 ID:EOrQjzCD.net
毎日30kmだ60kmだと言ってるが
よくそんな時間取れるな

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 18:07:52.91 ID:OfssD0YB.net
>>626
ボトル増やす際に参考にするよ
ありがと

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 18:10:47.99 ID:SXJZRruk.net
>>627
ありがとう
ちょっと勝ってくる

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 18:21:08.36 ID:JoN/bGuS.net
ボトルは使い捨てだよね

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 18:22:29.43 ID:Nj1aq5qb.net
>>632
仕事に行って帰るだけで30kmこえるよ

>>634
いきなりの勝利宣言わろた

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 18:26:15.36 ID:eYyfz/wX.net
10kgのバイクに60kgの人が乗る
9kgのバイクに61kgの人が乗る

これって物理上の条件は同じだよな?

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 18:28:39.61 ID:ueIgsmX8.net
その場で静止してるだけなら同じだね

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 18:29:30.87 ID:HzhBE3FL.net
>>637
算数で考えたら同じ

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 18:32:24.51 ID:31QvJymo.net
>>637
物理上はね
バイク搭乗時の総重量は一緒だけど
後者のほうが速く走れるよ

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 18:32:41.85 ID:auFRMdVV.net
>>637
同じじゃねえよバカ

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 18:47:52.88 ID:cY9yUImQ.net
>>632
このスレには閑職もいれば無職もいるからな

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 18:54:51.34 ID:0ezZ43uh.net
ゴールドマンサックスの人は月3000キロだぞ

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:01:54.83 ID:0WvSB6Ev.net
同じ9kgのバイクに乗った70kgのデブ(お前ら)より60kgの細マッチョの方(俺)が速いだろ

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:05:00.98 ID:cY9yUImQ.net
>>644
70sのマッチョと60sのガリ、かつ平地なら前者の方が速いな

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:07:31.85 ID:dKrtXTm8.net
身長考慮して体重語らないあたりホビットなんだろうね

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:08:35.16 ID:0WvSB6Ev.net
>>645
デブのお前は細マッチョの俺には勝てないな

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:08:39.95 ID:JH+bcHHS.net
>>640
質問者じゃないけど、その辺の理屈を教えて欲しい

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:11:26.00 ID:0WvSB6Ev.net
>>646
俺みたいに体脂肪率が10%切ってるとそんなもんどうでもいいんだよ
だいたいこのスレの連中って8割がた、白豚だからw

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:14:04.61 ID:cY9yUImQ.net
>>649
ホビットは否定しないのな

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:15:05.18 ID:i/KDNDbq.net
>>637
物理上じゃなく合計重量が同じなだけ

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:17:07.88 ID:0WvSB6Ev.net
>>650
筋力も持久力もない白豚は黙ってなさい♪
堀江クンww

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:20:31.78 ID:F/yM/Mrk.net
>>652
チビッコ乙としか

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:22:42.80 ID:cY9yUImQ.net
>>652
質問が無いなら>>637>>648に答えたれよ

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:24:23.79 ID:0WvSB6Ev.net
>>653
脳内変換乙ww
堀江クンはシェイプアップしなさ〜い♪ww

じゃね^^

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:28:45.68 ID:A2t1y+oR.net
60kgって、170cmクラスならまあ
新城がそんなかんじだよな

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:33:42.72 ID:Fojty/Zx.net
春休みだなぁ

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:34:38.30 ID:auFRMdVV.net
>>644
バイクの上でも降りて喧嘩でも瞬殺できるよ?お前などw

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:37:18.25 ID:eVEfxYjv.net
相撲取りにロードバイクプレゼントしたい

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:51:40.57 ID:JngTrzuN.net
>>659
松鳳山 が乗ってるよ

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 20:06:11.99 ID:FJl9I+J5.net
1ライド(100キロ)でだいたい平均12回吐きますよ

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 20:15:00.30 ID:31QvJymo.net
>>648
理論上はバイクを加速、その後巡航するのに必要なパワーは一緒(これは説明不要)
俺が後者の方が速いと思う理由は
・腕と足を車でいうところのサスペンションと考えるとバネ下重量の低減につながり振動吸収性アップによるロスの低減
・単純にペダルに乗っかる出力が増える
・バイクが軽いことによる主にダンシングでの振りやすさ(キレ?)

あとこれは例外かもだけど
人間は体重が1キロ増えても無意識にそれを支える筋肉も僅かながら増えていくからその総重量をバイク重量でカバーしてる分後者のほうが有利と考えるわけ

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 20:33:51.51 ID:eK2H62bA.net
>>602
できる、まあ片足とか手放しは遊びのたぐいなので普通に走って高回転できればOK

>>621
いや別に、横でも斜めでもフレームに沿って干渉しにくい角度を選べば走行上も整備上も問題ない

>>630
減量目的なら60kmは厳しい、休むとリバウンドが来るのでもう少し控えめな距離を毎日走るほうがお勧め

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 20:37:09.05 ID:sCWjmzX4.net
>>648
比較対照を
15キロのバイクに55キロの人と考えたら分かりやすいかも

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 21:21:20.22 ID:lbVSb92v.net
取り付け型のスタンド欲しいんだけどどれ買えばいいですかね?
どれも似たり寄ったり?

666 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 21:27:11.92 ID:fsHycor5.net
>>663
やっぱり30〜40kmを週2、3回くらいがちょうどいいと思ったよ。後は間食しなければ少しは痩せれそう
でも60km走るとぐっすり眠れそうだからたまにならいいかもw

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 21:27:28.40 ID:cY9yUImQ.net
>>665
取り付け型の意味が分からん
脱着式と言いたいの?

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 21:30:47.51 ID:cY9yUImQ.net
>>630
それ単に不慣れなだけじゃね
40qに慣れたら45q、45qに慣れたら50qと段階的に距離を伸ばしていけば
何も難しくなんかないよ

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 21:36:14.86 ID:lbVSb92v.net
>>667
すみません
着脱式のです

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 21:39:55.97 ID:fsHycor5.net
>>668
40kmくらいが丁度いいかな今のところ…向かい風が本当に辛くてちょっと後悔した…
通りで行きはこんなスイスイ行けるわけだよ…ちなみに60kmは休憩込みで3時間ちょっとかかったよ…

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 21:58:32.09 ID:HaCsHlUU.net
スルーアクスルのロードバイクに乗ってます。
みなさんは、出先でパンクしたときにタイヤを外した車体を傷が付かないようにどのように置いておられますか?
またホイールからのタイヤを脱着する際も知りたいです。

私は車体を裏返しにしようと思ってます。STIのプラ部分が当たるのでグローブで覆うつもりです。
スルーアクスルが意外に硬いので裏返しにする前に緩めないとサドルとか傷が付きそうです。

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 22:04:47.66 ID:OTXmxDSg.net
>>670
向かい風で辛い時は、その分負荷が上がって消費カロリーが増えてると思えばいいよ

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 22:20:39.41 ID:9Ezy9CE2.net
ビンディングペダルの固定部を固定力弱めずに一時的に広げる方法知りません?
ビンディングペダルに挟みものして普段スニーカーで乗ったりするんだけど
いざ外そうとか、つけようとかするのにいちいち一行目の作業するから煩わしくて

日常にある物で梃子にして・・みたいなイメージのものを期待してるんですよ

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 22:48:38.31 ID:A5D6HYiv.net
>>673
その挟みものってのはどんな形状?
クリートに板か何かを付けた物?
ウォーターポンププライヤーとかモーターレンチとかクランプとか、
大きく開いてくわえられてハンドルが付いた物でグイッとやったんじゃ駄目かな?

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 22:53:39.49 ID:9Ezy9CE2.net
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00P8KTPAI/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&psc=1
これ

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 23:08:03.78 ID:lF7F6l1r.net
あれもこれもって欲張りすぎだろ
ちょっとは妥協しないと
SLDは嫌だスニーカーも使いたい板外すのめんどくさいって言われてもな

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 23:12:57.28 ID:57b1fHFN.net
>>654
>>662
>>664
あざっす

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 23:14:05.60 ID:eDf0UilT.net
>>665
スティック式なら
アップスタンドとか、
U-LIX(ユーリックス) UL-Q4M とか。

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 23:18:38.47 ID:31QvJymo.net
>>665
MTBやクロスならまだしも軽量のロードバイクをスタンドで立てて風で倒れて壊れても知らんぞ
下手すりゃフレーム凹むかリアディレイラーハンガーが曲がる

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 23:19:45.42 ID:aKz62BmD.net
はめるのは手でもはめられる
外すのは家だろうからマイナスで外すのがいいんじゃない

俺、買ったけどスニーカーなら使わなくなった

681 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 23:26:20.69 ID:31QvJymo.net
>>673
そんなもんいちいち着けるくらいならフラペに交換すればよくね?

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 23:41:29.10 ID:Gf9CkA0a.net
SPDSLってメモリが最弱でもかなり固定力あって外す時も無理なく外れるけど、最強にしたらどうなるの?
怖くて試せない

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 00:18:15.70 ID:h097L2nQ.net
>>682
最強にしたらクリートがハマらなくなって、頑張ってると足の裏とか脹脛が攣る(マジ)

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 01:15:37.33 ID:bawmspi7.net
カーゴパンツで通勤してますが、サドルの形に汗でパンツが濡れちゃいます
パット入りインナーなら防げますでしょうか?

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 06:15:59.61 ID:Kb30B/ta.net
>>673
そんなことするくらいなら素直にペダル交換しろ
スニーカーで乗るならフラットペダルの方が良いし、普段はそれで乗り回せ
で、週末ロングライド等でビンディングシューズ履く時だけビンディングペダル導入

>>684
仕事先で着替えろ

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 06:22:17.37 ID:lf6BCAud.net
>>684
今の季節でそうなら厚着しすぎなんじゃないの?

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 07:47:26.62 ID:7EzUXfVP.net
出勤途中で転倒しかねない幅寄せ喰らった
何か良い防衛方法はない?
やっぱ前後カメラかな?

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 08:12:52.15 ID:jX+Jaz/v.net
>>687
自転車に乗らない事

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 08:27:40.98 ID:4AQrBnCx.net
>>687
どうせ生意気な乗り方してたんだろ

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 09:08:21.61 ID:zQEgJUeo.net
>>687
相手のドラテクを信じすぎるのは甘え
相手がもっと下手な爺婆だったら今ごろ2ちゃんに書き込めてない

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 09:15:26.38 ID:W3DVV4Vp.net
>>687
歩道走らせてもらう

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 09:21:17.26 ID:QZs8sSDB.net
安全そうじゃないとこは歩道走ってるわ。ガンガン車がとばす道とか道幅狭い上に交通量多いとことか
事故ったら元も子もないからね…

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 10:05:00.04 ID:St/u9Jfv.net
>>692
そういう悪質な状況がある道路は、避けてルートを組むな。

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 10:09:00.92 ID:Kb30B/ta.net
>>687
道路の左端に寄り過ぎないことが大事
そうすれば自動車側も少し膨らまないといけないから無理な追い抜きをしてこない
自動車側から見れば幅寄せさたと感じる場面が減る
要するに、スクーターやオートバイと同じラインを走れ

あと、日中でも前後ライトを付けて注意喚起しているとムチャな運転されにくい

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 11:48:14.01 ID:W3DVV4Vp.net
>>694
それが神経を逆撫でしてるんだよ
危ない道はルート変えるか歩道走らせてもらう

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 11:51:34.83 ID:CH1dR7yZ.net
>>694
自分はクルマ通勤だけど朝急いでるときにそんな自転車に進路塞がれて追い越しのタイミングとりづらい状況作られたら弾き飛ばしたくなる気持ちわかるかも

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 12:14:26.69 ID:6NHV/eBC.net
>>695
せっかくロード乗ってんだからそのくらい図太く行こうよ。
神経逆なでとか生ぬるい。 4輪ドライバーを神経締めだ!

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 12:29:39.70 ID:W3DVV4Vp.net
>>697
別にそんな危ない状況でロード満喫しなくてもいいわw

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 12:40:59.01 ID:GHy3x3Kf.net
車同士だってトロトロ走る奴いてそいつのせいで無駄に信号につかまりまくったりよくあることだけど
そんなんでいちいちイライラする奴はそもそも運転向いてない

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 12:52:13.06 ID:hqP6QON/.net
アウタートップでダンシングするとガリガリと音がします。座ってると鳴らないのですがどこ触ればいいですか?

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 13:01:46.43 ID:CH1dR7yZ.net
>>699
でもそういう人も多い

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 13:07:12.84 ID:P1gnNELR.net
>>700
踏み込んで下死点にかけて音が鳴るでしょ
アウター状態のチェーンとFDチェーンガイドとが当たってると思われる
BB周りの捻じれ剛性が弱いフレームだと起こりやすい現象
フロントをアウターに入れた状態でFDのネジを調整して外側のクリアランスをちょっとだけ広くしてあげれば改善するよ

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 15:20:04.78 ID:w7TJFCFn.net
路肩にバケツと靴落ちてて危うく落車するところだったぜ

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 15:27:29.08 ID:OGWhrwz8.net
何言ってんだこいつ

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 16:19:21.69 ID:0ddKdya3.net
SPDからSPD-SLに変えるOR鉄下駄から500グラム軽いホイールにする
どっちが効果高い?

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 16:27:33.83 ID:NvSI9781.net
>>705
考えるまでもなかろう

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 16:32:33.47 ID:0ddKdya3.net
だよね。やっぱりホイールだよね

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 16:34:56.01 ID:LrKxyFyc.net
>>707
だな
フラペからSPDならそっちの方が効果大きいと思うけど

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 17:02:18.07 ID:Kb30B/ta.net
ビンディングペダルは競技用のソール硬い靴でも踏み外す心配なくなることに意味がある
重いギアを回しまくれるから速くなるのであって、ペダルを踏み回さないなら靴固定したところで意味ないよ

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 17:39:58.81 ID:Ei/7x+s9.net
>ペダルを踏み回さないなら靴固定したところで意味ないよ
もっと全身の筋肉を動員して走れる人になれば意見が変わると思うが

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 17:42:07.59 ID:gigXeZZ1.net
SPDからSLに換えてもほとんど体感差ないけど
鉄下駄から中途半端なゾンダクラスに換えてもそう体感差ないぞ。
タイヤが純正の安物ならグランドプリックス4000s2に換えることを勧めるわ。
あとは体重だな。2kg痩せたら走りが変わる。

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 17:48:03.45 ID:Ei/7x+s9.net
鉄下駄→ゾンダ、このくらいなら体感差はキツイ登りではっきり出る
平地メインとか低速でポタが多い人なら大して感じない

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 17:57:56.70 ID:37Eu8Q6s.net
>>696
別にロード一台に腹立てなくても、どうせその前にはクルマつまってんだろって思うわ
無理やり抜いてすぐつまるクルマ見ると運転下手なんだなって思う
もとクルマ通勤だけど

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 17:58:18.24 ID:QZs8sSDB.net
マビックのイクシオンエリートガードからチンコのグランプリに変えても結構変わる?

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 18:00:14.39 ID:Kb30B/ta.net
鉄下駄からゾンダやアルテへの交換は上り坂だと効果が微妙だろう
5万円以下のミドルグレードホイールの恩恵はハブやリムの精度が良くなる低速の方が感じやすい
キツイ登りで効果分かりやすいのはレーゼロやキシリウムのような10万クラスのホイールになってからだよ

>>710
クリートで靴を固定することでペダリング矯正するのは初心者にとっては一定の意味あるけど
それなりのペダリング技術や体の使い方を覚えたらフラペ+スニーカーでも効率良く走れるようになるからなあ
レースみたいにアタックやカウンターやスプリント的な走りするのでなければ不要って感想になりがち

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 18:02:42.12 ID:mSc/x+SJ.net
サイクリング程度ならホイールはそのままでいいんだよ

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 18:12:30.15 ID:Ei/7x+s9.net
>>715
勿論俺のレベルでの意見だけど初心者でもヒルクラは固定するかで効率差はでる
あと平地で登りと同じく上半身と脚腰の連動した走りができるようになると更に差がでるって感じ

人によりけりなのは承知だがフラペで背筋を活かしたトルクと高回転の両立は難しいのでコツが有るなら教えて

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 18:17:59.45 ID:CH1dR7yZ.net
>>713
君とは想定してる道路事情に差があるようだ

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 18:58:07.31 ID:Kb30B/ta.net
>>717
高回転っていうのがどれくらいのケイデンスを想定しているのか不明なので何とも言えないが
ピストに乗るとかトラック練習するとかで普通に120とか150とかまで回すつもりなら靴を固定した方が良いよ
でも、そうでなければ固定しなくてもどうとでもなるでしょ

レースみたいに他人との駆け引きで一気に速度を上げなきゃいけないとかスプリントで最大ギアまで使い切った場合はケイデンスで対応するしかないけどさ
ケイデンス上げなくてもギア1枚重いの使うようにするだけでスピードは出せるからね
キレイなペダリングを身に付けるという意味ではビンディングで乗るだけでなくスニーカーで回す練習も取り入れると良いよ
あえて注意点を挙げるとしたら、フラペ使う場合はフラペの踏み面のサイズが自分に合ったペダル使うようにするべきってことくらいかな
トゥークリップ使用前提でデザインされていた頃から規格変わっていないフラペとかもあるしね

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 19:27:53.32 ID:Ei/7x+s9.net
>>719
うーん、わざとインナーで回せば180くらい、普通に走ってるなら150くらいが最高回転かな
前傾を深めにしたスタイル、具体的には顎を引く、胸をくつろげる、腰を動かさない、尻を回す、背筋で手足を引くって状況だがフラペではアンクリングが異なる

例えばピストでゼロスタート時の高負荷練習を引き足なしでやると遅くなる要領だと思うがフラペじゃ無理な気がする…

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 19:39:51.22 ID:bAwRmwpb.net
ホビーレースやりたいのですが、週末に急な仕事が入ることが多く、エントリーしてもDNSばかりです。
やっと出場が決まったと思ったら、会場まで行ったのに中止になってしまいました。
しかも中止の理由は、前のレースでの事故です。
帰ってきたら、事故はニュースにもなっていたらしく、巻き込まれたのではないかと家族に心配され、やめてほしいとまで言われました。
普通の人が始めるスポーツではないのでしょうか?

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 19:44:50.29 ID:i1wVWyXb.net
死んだ気になってがんばれば?w

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 19:45:22.48 ID:LFRHeGgU.net
急な仕事も事故も仕方ないと思うけどなぁ。
けど家族に反対されるなら少し考えたほうがいいかもね。

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 19:50:19.94 ID:Ei/7x+s9.net
>>721
>ホビーレースやりたいのですが、略)普通の人が始めるスポーツではないのでしょうか?

んなことはないけど、読んだとこ大会経験ないみたいだしまずファンライド等にエントリーして家族を安心させたらどうかと思うが
別に煽るわけじゃないが家族が反対したからやめますという人はまあ勝負には向かないので少し気楽に走れる系を狙ったら

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 20:01:26.66 ID:hZKZ5bOV.net
>>715
ロードでのんびり走る時は、スニーカー。峠行く時は、ロードシューズにしてます。
そんなんでいいと自分は思ってるわ。

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 20:05:12.45 ID:QZs8sSDB.net
マビックのイクシオンエリートガードからチンコのグランプリに変えても結構変わる?

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 20:06:48.46 ID:hZKZ5bOV.net
>>721
ヒルクライムレースなら、トップスピードが平地のレースに比べたら低いから、まだこっちの方がいいかも。
坂登るの嫌いなら、オススメしませんが。

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 20:17:28.80 ID:hZKZ5bOV.net
>>711
俺はspdからslに変えた時に、なんじゃこりゃという衝撃を受けた。
早くslを導入すれば良かったとその時、思ったよ。

今はもうガチで乗らなくなったので、もっばらスニーカーで、漕いでる。これはこれで足の位置が自由に動けるので、いろいろな位置で漕いで、楽しんでるよ。

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 20:23:15.84 ID:otMoCtZN.net
wh-6800使っているがダンシング時シュータッチします。
リムとシューのクリアランスを広げれば解決しますが、ブレーキの遊びが少ない方が好みなので広げたくありません。
もっと他の解決法はありますか?

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 20:25:01.66 ID:LrKxyFyc.net
>>729
ホイールがヨレなくなるまで痩せる

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 20:31:00.53 ID:LFRHeGgU.net
>>729
RWSでガチガチ固定
スポークテンションを規定上限まで上げる
とか?

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 20:35:50.20 ID:gigXeZZ1.net
どうせ玉当たりが緩んでるんだろ。

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 20:49:20.22 ID:otMoCtZN.net
スポークテンションはテンションメーター買ってから試す事にします。
RWSでシュータッチに影響するとは思わなかった。
玉当たりは少し緩めにしたが、それがまずかったかな?

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 21:09:55.56 ID:GjRtFqXM.net
登山やってる人てやっぱりヒルクライム得意なんだろうか

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 21:11:19.96 ID:W3DVV4Vp.net
>>734
広い意味でのヒルクライムは得意だろうね

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 21:14:27.92 ID:rAqXl629.net
>>734
足の使い方はまったく違うけどな

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 21:16:16.96 ID:gUJt0YLa.net
>>734
登山もやってるけどヒルクライム苦手だよ
確かに登山で登る時に踏み込む筋肉とクランクを踏み込む筋肉って一緒なんだけど、登山は筋持久力いらないからねぇ
ロードバイクは大きい力を常に出し続けなければいけないけど登山はほんの一瞬だけでいいから

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 21:26:16.73 ID:QZs8sSDB.net
マビックのイクシオンエリートガードからチンコのグランプリに変えても結構変わる?

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 21:33:27.88 ID:nsGB0KBs.net
登山でヒルを食らいム

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 22:29:58.71 ID:X+DGWCJf.net
エアロロードの特徴で、平坦で体力を温存できると聞きますが、エアロのフラグシップモデルのインプレで貧脚お断りや足がすぐ終わる等あります。
自分の脚力にあった剛性のフレームなら空気抵抗が減るため体力が温存出来るが、脚力にあわないとむしろ疲れるということなのでしょうか?

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 23:11:40.97 ID:gUJt0YLa.net
>>740
まずいくらハイエンドエアロロードだろうが体力を温存出来るなんてことはなない
レース用の剛性が高すぎるエアロフレームに初心者が乗ろうがロスが少ない分速くはなる(ほんの時速1〜2キロだが)が踏み心地が硬いから体力減りやすいから走れる距離は減る

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 23:17:17.48 ID:gUJt0YLa.net
>>740
ちなみに個人的な体感だと
完成車20万円前後のエントリーカーボンとフレームだけで50万するようなハイエンドフレームとを乗り比べた場合
ロングライドだと1〜2割くらいハイエンドのほうが走れる距離は短くなる代わりに
平均速度は1〜2キロ速くなる

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 23:23:33.74 ID:QZs8sSDB.net
マビックのイクシオンエリートガードからチンコのグランプリに変えても結構変わる?

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 23:33:17.61 ID:tkFAUAWx.net
>>743
平均速度が6km/h上がってパンク頻度が半分以下になるから買え

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 23:41:00.50 ID:QZs8sSDB.net
>>744
レスありがとう。平均速度6kmはいい過ぎだと思うけど効果はあるんだね。これで成仏できる…

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 00:00:36.87 ID:A3neSIay.net
転がり抵抗は下がるけど
パンクは結局運だよな

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 00:45:10.98 ID:HkLyE1us.net
>>746
パンクはする奴はするし、しない奴はしない。
する奴は、道路の端を走り過ぎて、いろいろ拾ってパンクする。
しない奴は、もうちょい車道寄りを走り、余計な物を拾わない。

心当たりがある人は、道路より走ってみたらいいかも。
自分は、1年に1回、パンクするかしないかかな。

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 01:38:31.28 ID:cGdwam9y.net
エンドバーのミラーが安いせいか外れやすかったり動いたり視線も下にしなきゃならないのでオートバイにつけるようなミラーにしようと思うんだじけど使ってるの殆ど居ない?
直径8cm位と最初のより大きくなる 風の抵抗も増えるかも

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 01:51:53.60 ID:ZxeEmNQg.net
>>734
体重重いともろ膝やられるから軽い人が多い
なので登り向きではあるね

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 08:36:51.93 ID:wAPrZBkF.net
>>728
ちなみにSPDのペダルと靴はなに使ってました?
組合せでもかわるので一般的じゃないよ

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 10:17:34.84 ID:A3neSIay.net
>>747
それはわかってるんだが
田舎道だと選択肢がないんだよ

路側帯走ってるのにクラクション鳴らされるんだぜ
勝手に抜けよ
ドライバーからは見えないかもしれんが
バックミラー付いてるから見えてるのに

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 10:24:48.49 ID:hkjpPwQ5.net
>>751
路側帯走るなよ車道走れ
クラクション鳴らす方が馬鹿だから止めて警察に突き出せ

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 10:25:30.01 ID:adjqS0Ti.net
>>751
フラフラ走ってたんだろ
クルマからしたらかすっただけで一生をぼうにふるかもしれんのだから
嫌なら歩道走れよ

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 10:57:20.50 ID:Tz0IW3O2.net
田舎民だけど広域農道とかの広くて車の少ない道選んで行くし
狭めの道にいる時も後ろで待ってるなと思ったらペダル回すの止めて気持ち左に寄れば抜いてくれるしクラクション鳴らされたことなんてないわ

ミラーで見えてるってのも相手に伝わらなきゃ意味ないのにそこにも気付いてないし
運転の仕方も本人が気付いてないだけで車を不安にさせるものだったんだろうな

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 11:01:52.16 ID:kxjCxhEs.net
抜きやすいように左端に寄ってるのにいつまでも後ろに張り付いてるへったくそな四つ輪ガイジって免許返上した方がいいんじゃねえの?

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 11:09:34.70 ID:adjqS0Ti.net
左端によってるつもりでもフラフラで危なくて横を追い抜けないような自転車乗りは歩道走れと

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 11:20:32.72 ID:A3neSIay.net
そもそも田舎は歩道がない道が多いんですが
歩道があっても電柱立ってて路側帯より狭い場所あるし
道路と交差するたびに段差があったりとても自転車が走れる環境じゃないんだが
石敷いてガタガタだったりするし

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 11:38:16.94 ID:adjqS0Ti.net
>>757
自転車乗るな(笑)

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 12:05:23.05 ID:vCYUD5v3.net
>>751
田舎の国道で古い区間は道が狭くて路肩にガラス片や砂利が多かったり
コンクリートとアスファルトの境目が鋭角な段になっててタイヤの側面切ったりするよね。下手すると転けそうになる。

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 12:07:21.51 ID:Zbhjx7TO.net
どんな山の中に住んでるのか気になるから町名教えて

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 12:25:42.65 ID:baP23ywz.net
パンクは運より実力だけど道を選べない人は機材を変えて対応するしか無いんじゃない
そのへんは趣味で良い時に好きな道を走る人か毎日練習なり通勤してるか等で変わるし

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 12:37:34.03 ID:jpQFFjOA.net
ぼっちで6時間乗る直前に食べる朝食って何がいいんでしょうか
いつもは何も用意してないから卵ご飯+納豆とかで出てます

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 12:45:53.14 ID:Ly4Aex45.net
>>762
ヨーグルト
牛乳
お好み焼き

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 12:47:33.18 ID:5QwJxSOd.net
>>760
俺はID:A3neSIaじゃないけど、ド田舎の自転車乗りはこんな苦労してます

国道19号の走り方
http://blogs.yahoo.co.jp/kiso_kawai/24257786.html

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 12:50:39.35 ID:aWsvU8JI.net
抜いて貰いたいときはペダル止めろ

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 12:55:56.82 ID:A3neSIay.net
>>764
すげーわかるわ
道の選択しようにもそこに行くまでが大変なんだよな

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 13:00:36.60 ID:CHDiSgdP.net
RS81(24)買ったんですが平時巡航は一緒か少し遅くなった気がしています。
全速力でこいた速度は35から43キロにアップしました。こんなもんですか?前は鉄下駄です

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 13:00:42.05 ID:9pq8US6u.net
ロード乗る前の飯ってカロリーメイトとかウィダーゼリーとかでもいい?
ご飯食べて乗るととゲロが喉の辺りまで来てキツいんだけど

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 13:08:15.55 ID:jso6g4M3.net
>>768
それぐらい自分で決めろ。

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 13:10:38.86 ID:r3k700SP.net
>>768
せめて少量でたくさんカロリーとれるチョコ、ようかんとか菓子パン1個くらいは食べてった方がいいぞ
カロリーメイトはいい選択

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 13:16:29.19 ID:5QwJxSOd.net
>>766
そうなんですよね、そもそも道の選択肢がないw
そんな訳で車に載せてって安全に走れる所まで行って乗るようにしてます

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 13:16:59.86 ID:A3neSIay.net
>>768
馬鹿みたいに食ってるんじゃなければ
食道炎の疑いが

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 13:31:50.02 ID:8D+api67.net
長距離初めてで4日で東京〜白川郷の400kmは無謀でしょうか?
1日50kmくらいしか経験ない弱者です…

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 13:37:51.90 ID:jFV5zsIr.net
>>773
膝とか腰とか背中とか肩とか、今まで平気だったところに痛みが出る可能性が高い。
日帰り200km位までなら痛み我慢しながら走りきってしまえるかもしれないが4日となると翌日走り出せるかどうかがぎもん。
複数日ライドの前にとりあえず150km超を1日で走ってみてその辺を確認してみたほうがいいよ。
それで平気だったらあとは体力次第なので時間をかければ何とかなる。

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 13:42:43.64 ID:HCBNCD8+.net
>>768
そんなんでいいけどカロリーメイトは脂肪分多めだから注意
あとバナナがカリウム取れるからおすすめ

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 14:30:18.26 ID:2tkNt47g.net
>>762
俺もぼっちだから今度一緒に走ろうぜ

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 14:39:51.32 ID:9pq8US6u.net
>>768
ヨーグルトとカロリーメイト食べる事にする。この間はマック食った後走ってゲロというか異液がずっと喉辺りまで来ててホントキツかった。

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 14:55:24.13 ID:2tkNt47g.net
それマックだからだろ

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 15:01:33.37 ID:vxckR4NW.net
出発前はうどんが多いかな。
うどんって冷凍のが一番美味い気がする。

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 15:11:47.71 ID:r3k700SP.net
>>779
わかる
冷蔵のはベタベタしてるよね
冷凍はツルツル

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 15:27:02.07 ID:UQlMfHvQ.net
>>774
ありがとうございます
ロードバイク乗らない友達に絶対無理言われてるので意地でも行きたいんですよね…

まとまった休みが明後日からなのでリンコウ袋持って無理やり行けるところまで行ってみます!

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 15:34:28.58 ID:vxckR4NW.net
>>780
あとコシね。
俺が美味い店で食べた事がないだけかもしれないけど冷凍が好きw

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 16:13:44.29 ID:jFV5zsIr.net
>>781
乗り始めた頃のそのテンションの高さって大切だと思うので頑張って!
疲れは無理してもいいけど痛みは都度調整したりしながら無理しないようにね。長くひきづるといけないから。
がんばれ!

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 16:41:28.21 ID:agOynUXy.net
>>781
距離だけじゃなく獲得標高も時間計算にいれてあげてね
長野岐阜は日本アルプスが鎮座してるから…

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 16:46:23.03 ID:RbUX/qJM.net
この間厚木からヤビツ行って二往復した程度で熟れちゃったわ
やはり乗れる時に乗っといた方が足も伸びるね

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 17:02:47.46 ID:go3YbfLc.net
フレームサイズなんですけどネットでは1cm単位でサイズが変わってくとは書いてあるんですが自分のはサドルさす所からベアリングのとこまで図ると53.5cm
なんですけど図るとこ間違ってるのかな。
買う時、全くの素人でサイズなんてあるのも知らなかったけど53.5だとして身長176なら適正で大丈夫ですよね・・・

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 17:06:30.58 ID:/iNQqVOh.net
>>762
俺は、卵かけご飯だよ。
米のぞいて方が、腹持ちがいいよね。

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 17:07:54.21 ID:/iNQqVOh.net
米の方が です 誤打ちした すまん

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 17:08:07.34 ID:4DwPl2BG.net
>>786
モデルによってかなり違うから何に乗ってるか書いた方が回答をもらいやすいと思う

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 17:15:34.47 ID:wAPrZBkF.net
>>786
メーカーにより基準としてる場所が違うけど、最近はホリゾンタルのトップチューブ長でサイズをみる方が多い。
サドルからステムのフレーム固定部
175cm程度なら51〜55cmぐらいじゃないかね?
それでステムで微調整する感じです。

他にはサドル固定位置からBBまでの距離でフレームサイズを表記してるメーカーもある(ピナレロとか)

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 17:18:05.65 ID:/iNQqVOh.net
>>773
その計画、小学生の夏休みみたい。
保険で輪行袋買って、疲れて走れなくなったら電車で移動すりゃいい。天気悪い時にも使える。
輪行袋に入れて出す練習は、最低でも三回は練習した方がいい。
輪行袋を小さくたたむのも、結構難しい。

輪行袋買えないなら、土日で100 100の200の経験つんでからの方が絶対いいと思う。

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 17:21:50.58 ID:/iNQqVOh.net
>>786
自分の自転車のメーカー、モデル、何年モデルぐらい書いとくと、もうちょいレスもらえると思うよ。

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 17:24:03.96 ID:go3YbfLc.net
>>789
>>790
返答ありがとうございます。乗っているバイクはピナレロでたまたま店に行った時に吊るしてあったのに一目惚れで購入しました。
少しづつ知識がついてきてサイズがあるものだと知りましたが多分大丈夫そうですね。レースに出る訳でもないのでシビアな調整もいらないだろうし・・

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 17:30:44.46 ID:go3YbfLc.net
>>792
上の人が教えてくれた通りオフィシャルサイト行ったらサイズ書いてあって解決しました。ありがとうです。

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 17:30:57.11 ID:kxjCxhEs.net
そこまで頑なにモデル名隠すのに訳でもあんの?

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 17:32:35.01 ID:wAPrZBkF.net
>>793
176cmでピナレロの53.5cmサイズってことはトップチューブ長が55cmだと思うけど、すこし大きいね
ステムで調整するか、乗り慣れてくるとそれでちょうど良くなるかもね

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 17:43:35.88 ID:/iNQqVOh.net
>>794
真っ当な自転車屋さんなら、サイズ合わないのは売らないけど、在庫をなくしたい店なら、多少合わなくても売ってる店もあるかも。

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 17:43:54.50 ID:p/wXLh9G.net
パンクは運より実力、だと…
つまりプロでパンクしてる奴は実力不足プギャー!ってことか
すげえ実力者が質問に答えてるんだな、このスレ

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 18:20:05.17 ID:r3k700SP.net
横からだけどパンクの内訳って実際
運2割と腕8割くらいだと思うよ
路面のギャップや細かいガラス片等をいかに早く察知して効率的なルートを走れるかが重要だしね
自転車乗りの視力って意外と結構なステータスなんだよね
俺もロード初めて最初の1000キロで2回パンクしたけど、それ以降は5000キロ走るまでパンクしなかった

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 18:23:56.82 ID:jso6g4M3.net
パンクの内訳なんて考えたこともなかった。

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 18:24:16.81 ID:4s3TftdX.net
基本的に道を選んだ上でパンクする割合の話をしてるんじゃないの?

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 18:31:13.41 ID:9pq8US6u.net
1000kmちょっと走ったがまだパンクには遭遇してないな…タイヤ交換の時一回やったがw

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 18:55:32.03 ID:2fRSUU70.net
このスレの貧弱脚のパイセン方に訊くのもアレなんすけどね
今度のゴールデンウィークの休みにロードバイクで京都から東京まで行ってみたいと思ってるんですけどね
R1を延々東に進むのがてっとり早いルートなんすかね?
まぁ汚ったねぇ廃ガス喰らいながら行くのも何なんでキレイな空気と景色見ながら進みたいと思ってるんすよね
何かいいルートある?
貧弱脚のパイセンの皆さん、よろしくな♪

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 18:56:00.26 ID:xarByvz3.net
バシュ!って音が鳴るようなパンクは経験したこと無いけど、スローパンクなら何度かあったな

空気入れる時片輪だけやけに減っててビビったわ

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 18:56:19.56 ID:N3aur/1b.net
盗んだバイクで走り出す〜♪

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 19:29:49.94 ID:SH9qgC+I.net
パンクする奴は下手くそで実力がない
つまり、ツールやジロでパンクしてる連中は乗り方が下手くそで路面が見えてない素人ってことか
勉強になるなー

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 19:31:53.01 ID:WBptX37I.net
クリスフルームも落車してるから素人なのか

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 20:07:24.04 ID:A3neSIay.net
>>799
運2割、住んでる地域6割、実力2割ぐらいだと思うが
ロードの為に引っ越せなんて言われても無理だし
やばいなーと思いつつもそこ通るしかない場合多い

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 20:07:53.36 ID:baP23ywz.net
>>798
馬鹿じゃん、常に路面に注意を払ってるとかそもそも道も機材も適切なものを選んで走ってるのか?
このスレのレベルだとそこを押さえてない奴が運が悪いとか言ってるパターンが殆ど

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 20:16:53.07 ID:A3neSIay.net
時速20〜30km/hで道に落ちてるガラス片が見えるんだ
すげー視力だな

ロングライドは必ずパンク修理キット持っとけってのは嘘だったんだな

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 20:25:04.66 ID:cGdwam9y.net
youは何しにで裸足で街歩くのが好きと外人とかアウトデラックスで裸足ジョギングしたくなる役者が居て不衛生だし目に見えない破片を踏みかねないのによくやるわと思ったの思い出した

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 20:26:37.53 ID:ZVVRNaEe.net
意外と路面の異物見えない?

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 20:30:04.11 ID:A3neSIay.net
>>811
常に素足で歩く人は足の裏が違うからな
農家の人と握手したら手のひらが足の裏みたいに硬くてびっくりした事ある
顔には出さなかったが

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 20:31:20.88 ID:baP23ywz.net
集中してれば意外と見えるしあとは経験値上げて「ガラス片が落ちてそうな場所」を避けるように走ればいい
>>810は無意味な難癖つけるよりもっと具体的な例を上げてパンクに困ってると言えばマトモな回答がつく

一応俺はPro3〜4系→GP4000系→Rubino系の流れでRubino pro3では4〜5万kmパンク無しだった、ミシュランはちょっとやわい

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 20:43:15.76 ID:ovqkFaL7.net
なんでこう0か100しか考えられないバカばっかりなのか
安全運転のマージンを取らないレースの話引っ張ってくるのは特に論外

ほんの1センチの段差だからとそのまま垂直に突っ込むか、角度つけて乗り越える時に前後荷重移動しながら乗り越えるのかでも全然違うし
常に意識してる人はグレーチングの処理が上手いよ
脇を通り抜ける車にビビって異物がたくさん転がってる路肩ギリギリを走るのか

裸眼1.5以上あるけど30キロで走りながら5ミリ程度の異物なら普通に見えるけどな

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 20:43:40.51 ID:/iNQqVOh.net
>>809
えつ!みんな路面に注意してないの?だから、パンクする人とパンクしない人がいるんだね。

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 20:48:14.05 ID:/iNQqVOh.net
>>815
そうだよね。一般道での前提なのにクローズのレースの話もってくるなんて、話にならんよなぁ。
屁理屈書きたいんですかね。

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 20:53:02.72 ID:eXCHh63Z.net
>>816
だよな
俺も路面には気を配ってる
月500キロ(ローラ台は別)くらい走るけどここ一年はパンクなし

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 20:54:09.38 ID:baP23ywz.net
>>816
例えば「普段は注意してるけど疲労したら集中力が薄れます」ってレベルの人は体力つけるとか
顎の角度に気をつけて浮かないようにしないといつの間にか視線が異物に反応できない位置にずれるとか対処法は色々

とにかく質問があるならマトモに具体的な例を挙げないとアホらしい回答しか言えんが

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 22:01:18.86 ID:iaUFIsiH.net
スレタイも読めない人達が何言っても説得力ないっすよ

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 22:02:30.55 ID:hYM3Qh7b.net
狭い道の端に寄ってパンク←自業自得
狭い道でクラクション鳴らされる←運転手を不安にさせる挙動してることに気づいてない

これだけパンクしてないから技量が高い←マイナスじゃないってだけ

自意識過剰な奴らの言い合いは不毛

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 22:19:10.92 ID:baP23ywz.net
>>821
別に思い上がってるわけじゃないから質問、君の体重とタイヤ銘柄と平均空気圧、それで何万kmパンクしなかった?
ルビノ系は安いが少し硬いからもっとしなやかで耐パンク性が高いやつを知りたいんだが

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 22:26:12.56 ID:muwVUT3a.net
空気しっかり入れて、路面は出来るか限りみて、あとは運。

空気入れすぎて夏にバーストした知り合いるけど。

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 22:38:26.50 ID:B6m53gRk.net
パンクは甘え

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 23:02:58.21 ID:Znqx1aRh.net
パンク繰り返してでも柔らかいもの、軽いものを求めるって時点で間違ってる

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 23:29:02.15 ID:hYM3Qh7b.net
>>822
62kg グランプリs2
前7.8 後8.2 かそれより少なめ
1万kくらい前にスローパンク(グランプリs2)
その前3万k?辺りでサイドカット(グランプリs)したかな
その間にローラー用交換やら25Cに交換やらでタイヤ新調してるからタイヤ自体の耐パンク性能は分からん
スローパンクはビットリアの軽いチューブ試してた時だからそっちが原因だと思うし

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 23:36:24.51 ID:YPBQMBCk.net
>>271
それ違法。
歩道は歩行者最優先。
前見ていない歩行者がいたら即停止。

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 23:50:20.81 ID:hkjpPwQ5.net
>>827
えらいロングパスでレスくれたが、よく読めw

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 00:10:40.50 ID:sKrfh5Ut.net
ベテランのバトルの場じゃないから。

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 00:16:27.13 ID:HRrFEhuG.net
>>271
あほ
停車した自転車に向かってくる歩行者には声かけで足りるだろ
歩道で歩行者にベル鳴らしていい状況なんて皆無だよ

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 00:39:03.20 ID:/YsNrku6.net
自転車も車両なんだから、ベルは警笛ならせの標識があるところで使うのでは?

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 01:29:09.02 ID:TdiCCJFH.net
パンクする奴は下手くそ、つまりグランツールなどでパンクしてる連中は下手くその素人
(別にシリアスな状況じゃなくてもパンクは普通にしてる)

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 02:42:46.50 ID:FWsgoXij.net
プロもパンクするってレース見てもフラフラライン変えられないって理解できないのかね?

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 03:02:24.74 ID:91lMp6JX.net
ブレーキを105→dura9000に変えた。
峠下りの安定感や急制動の性能差が凄くてビックリした。
こりゃ高くても買って良いわ。
105クランク、STIをdura化したい…

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 03:38:49.65 ID:IiwsEDf5.net
>>767
同じく鉄下駄からRS81C24に変えた時に思った
リムが軽いと加速は楽だがペダリングをやめた時に速度落ちやすく、リムが重い鉄下駄だと加速しづらいが速度維持はしやすい
もし平地メインでたまにしか山登りしないならC36の方が良かったかもね

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 05:55:34.72 ID:vaou6APQ.net
ちなみにチューブレス化すればパンクしてもゆっくり抜けるわけだから
付けたし&付けたしでなんとか目的地にはたどり着けるんじゃね?
よって修理の時間も惜しい通勤用に適している?

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 06:28:25.82 ID:s55CUETi.net
>>826
情報サンクス

俺は57kgで5.5気圧前後、S2は良いタイヤだったけどルビノはサイドが強く(これで低圧がいける)雨天の性能は上だった
まあ逆に言えばそれ以外はS2だがその中間のコスパを捜索中、毎日40kmペースなので消耗品の出費を抑えたいw

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 07:36:59.71 ID:TdiCCJFH.net
プロのレースはギチギチに身動き取れないほど集団がギッシリ車間距離詰めてると思ってる奴がいるらしい

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 08:14:40.37 ID:qVcSN7KR.net
生活習慣改善のため買ったんですけど他のロードの方とすれ違ったり休憩中話してたりしたら色々欲しくなっちゃいました
痩せる為健康のために何10万とかけてたらただの馬鹿ですか?ちなみにジャイアントのTCR0です

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 08:26:35.22 ID:VDbaGgmE.net
>>839
今の自転車、乗りつぶしてからの方がイイ。
でも、お金、保管場所に
余裕があるなら、メイン、サブの二台でもいいと思う。サブ、一年以上乗らなかったら、中古屋にでも、叩かれるが売ればいい。買った時の領収書や防犯登録の控えはちゃんと保管しといた方がいい。売る時に必要だからね。

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 08:28:26.12 ID:VDbaGgmE.net
>>839
ごめん、新しい機材の話だったんだね。欲しければ買えばいいよ。走るモチベーションにもつながるからね。

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 08:34:05.30 ID:Wv0SvB4W.net
>>839
そんな人いっぱいいるっしょ
生活習慣改善が目的ならとにかく乗る気が続くようになにか買い足してみたり交換してみたりってのはありだとおもうよ

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 08:47:21.93 ID:DvxqeqlK.net
なんだその空気圧

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 09:12:51.41 ID:90HjSzTv.net
>>840-842
後々自分のレス見てたら確かに分かりづらいですねすみません
今はサイコンとホイール周りとサドル変えたい欲求でいっぱいです
今後の為にも少しづつ買ってこうと思います、ありがとうございました!レスして良かった

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 09:12:51.78 ID:DxXOjGFL.net
>>838
んでお前はグランツール走ったことあんの?プロの何を知ってんの?
コンマ1秒を争い平均速度50キロとかで走ってる状況でパンクしないように大事に大事に自転車乗るの?

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 09:59:36.38 ID:SebtJeHp.net
>>838
レースすら見たことないことが良く分かったw

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 10:04:14.63 ID:6o1LYMuq.net
>>844
ホイール交換するのは痩せてからの方が良いと思うけどな
まずはタイヤとサドルだけにしておけば?

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 11:58:57.15 ID:DVIUwgGi.net
固定ローラーに付属されてたシャフトのまま自走しても問題ないですか?

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 12:10:17.71 ID:l1XxCWC9.net
>>836
サイドカットとかの切り裂き型のパンクだと普通に一気に抜ける
そうなるとチューブ入れてやらないと行けないんだが昔フュージョン2でやったらやりにくくて大変だった

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 12:10:35.44 ID:Wv0SvB4W.net
>>848
ミノウラのトレーナー専用クイックレリーズだったら通常走行に問題無いらしい
他はしらね

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 12:18:33.61 ID:DVIUwgGi.net
>>850
ありがとう
今年初乗り行ってきます

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 12:52:07.95 ID:Loa3XlQk.net
割とマジでプロはチューブラーだからパンクリスクは低いんだなー

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 13:18:36.81 ID:ExuSvlMw.net
某観光道路で今日の10時40分に路肩に停めた車とロードバイクのおっさん同士が口論しとったわw
通りすがり、「やれー、やれー!」って煽ってやったw
馬鹿同士、殴り合いにでも発展してたら面白いな
こっちはツーリング中で馬鹿に構ってる暇ないので後の頃は知らんけどw

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 13:42:51.22 ID:5nd1mR+Z.net
グランプリ4000s2で16000kmパンクなし。イクシオンプロで12000kmパンク無し、今までロードでパンクしたことないは。
体重60kg平均速度20kmくらいのチンチラとしたポタメインでレース参加したことない。

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 13:46:13.01 ID:HxUX8blt.net
グランプリ4000s2ってそんなにタイヤ持つんだ!
劣化して横がひび割れとかしてこないもん?

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 13:46:42.90 ID:5nd1mR+Z.net
>>854
イクシオンプロ1200kmの間違い

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 13:48:49.71 ID:5nd1mR+Z.net
>>855
グランプリ4000s2は7000km位で前後共に1度変えてる。でもとくにひび割れも無いどころかまだまだ普通に走れる感じだったよ

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 14:15:30.82 ID:Sf83f8CN.net
ホイールって鉄下駄からミドルグレードに変えると走り結構変わる?

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 14:52:17.49 ID:miDldN3E.net
>>853
お前がバイクや車に引っ掛けられ喧嘩してたらこっちから見れば馬鹿に見えるって事だなw

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 15:06:27.10 ID:VDbaGgmE.net
>>858
変わるよ。
ついでに、タイヤとチューブも、いいやつに変えちゃうといいかも。

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 15:08:29.99 ID:VDbaGgmE.net
>>854
日本列島縦断した距離以上走ってもパンクしないとは、素晴らしい!

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 15:13:13.41 ID:Sf83f8CN.net
>>860
タイヤだけいいやつにするかタイヤとホイール両方やっちゃうか迷ってるのよね…
走行距離まだ1500kmくらいだしまだ鉄下駄でいいかなとは思ってはいるけど…ちなみに今のホイールはマビックのアクシウム無印です

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 15:24:05.00 ID:FBq57e2u.net
>>861
地域差もあるし周囲に整った道路ばかりならそうそうパンクはしないだろ
まあそれを押し付けられても困るんだが
日本縦断したわけじゃないんだし

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 15:30:16.58 ID:VDbaGgmE.net
>>862
お金に余裕があるなら、ホイール買っちゃった方がいい。4月、5月と日が長くなり、朝から晩まで、たくさん走る事が出来る。
いいホイール履くと気分良く走る事ができるよ。

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 17:01:20.19 ID:s55CUETi.net
>>862
走りという点ではホイールのほうが変化が大きく、タイヤの方はフィーリングが大きく変わるって感じ
どっちでもいいけどまだ1500km程度ならタイヤ交換から順々に段階を踏んで楽しむのもいいよ

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 17:27:57.69 ID:6o1LYMuq.net
>>858
変わらないことはないけど、期待しすぎるとガッカリする
それがミドルグレード

>>862
糞タイヤ&糞チューブから良タイヤ&良チューブへ交換する効果を10とした場合
 鉄下駄から5万クラスのアルミホイール:3〜4
 鉄下駄から10万クラスのアルミホイール:7〜8
 鉄下駄からカーボンディープホイール:10〜15
くらいの変化だよ
ホイール交換を期に一緒にタイヤも交換したらアルテ、ゾンダ、レー3あたりでも感動できる
先にタイヤ交換していたらデュラやレーゼロまでいかないと微妙

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 17:32:21.63 ID:n4BNaBtK.net
わいのグランプリ4000sの25cはサイドからヒモが出てきた。。

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 17:32:47.31 ID:n4BNaBtK.net
4000s2 25cです

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 17:54:43.83 ID:ExuSvlMw.net
その前に痩せろよお前らw
お前らがいくらカーボン履いても俺、ブタに敗ける気しねぇからww

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 18:19:27.17 ID:/sGspkHD.net
俺もヒモ出たことあるよ
ちょこちょこ切りつつ乗ってたけど気持ち悪いから結局交換したけど1000kmくらいは乗ったからその位は大丈夫かも(保証はしない)
逆を言うと切ってもすぐほつれてヒモ出てくると思ってた方がいい

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 18:41:57.96 ID:jk3nfInj.net
最近50キロ以上の峠有りのライドするようになって左膝の内側辺りが痛くなってくるんですけど何が原因ですかね?
調べたらペダリングが内側に入ってるとかクリートの位置とかあってクリートは外側に直したのですが筋力が足りないんですかね?
帰る頃ちょっと嫌な感じの痛みで困ってます
3日ほどで違和感はなくなります

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 19:11:20.26 ID:GNVm8kGG.net
>>871
筋力はあんまり痛みとは関係ない
膝の内側外側に痛みが出るのは大抵クリートの角度が合ってないから
1度づつずらしていってしっくりくる角度を見つけるだな

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 19:25:04.52 ID:VDbaGgmE.net
>>871
評判のいいところで、フィッティングしてもらうといいよ。
自分は、自分で合わせたけど、あっていなくて、右のふくらはぎが肥大したよ。

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 19:30:25.07 ID:s55CUETi.net
>>871
筋力は遠因でペダリング問題で例えば膝の位置が揃ってないとか、まあ自分でもチェックしてるだろうけど
平地で問題なくて峠ありだと痛むなら負荷がかかった時だけ膝がブレてるかもね

遠因というのは右より左の筋肉が弱くて結果的にフォームが崩れて痛むこと等で結構ある話

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 19:33:23.37 ID:SBS0Z+9Z.net
>>871
パワメ導入すれば分かるから買いましょう

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 19:47:32.76 ID:VDbaGgmE.net
>>871
切り分けとして、フラペにスニーカーで同じコース走って何も膝に痛みが出なけりゃ、クリートの位置に問題があるんだろうね。

フラペはフラペで足の位置が自由に動かせるから、自分で漕ぐ効率の良い場所探しもできる。

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 20:44:58.71 ID:ttClNh3b.net
補給食ってみなさん、何処に入れていますか?
背中のポッケ以外に入れるところあれば教えてください。

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 20:46:21.91 ID:X4eh2ZCN.net
背中に回したウエストバッグ
(ってかそれ聞いてどうするんだか)

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 20:49:09.90 ID:pTt9ld+n.net
海岸沿いの自転車道をよく走るのですぐに砂でジャリジャリ言うようになります。
だいたい100キロ清掃注油してます
皆さんはどれくらいでチェーンメンテナンスしますか?

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 20:50:17.19 ID:miDldN3E.net
デイパック

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 20:51:52.61 ID:/sGspkHD.net
乗ったら毎回

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 20:58:03.13 ID:gQXFD7oU.net
>>853
晒すくせに某観光道路かよ

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 21:06:00.12 ID:s55CUETi.net
>>879
簡単な汚れ落としは毎日で丁寧に完全に落とすのはたまに(音で判断)
注油は距離より環境と製品次第だから他人に聞くより自分が気持ちよく走れるかで決めた方がいい

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 21:14:16.65 ID:ueC6NNBU.net
25Cが転がりが良いと聞きますが、同銘柄で23C→25Cの場合転がりが良くなったのと重量増による重さのどちらが大きいですか?

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 21:20:19.83 ID:BSadjOcr.net
>>884
数十グラムの違いがわかる人になりたいですね

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 21:27:27.75 ID:ueC6NNBU.net
>>885
転がり抵抗の良さの違いも微妙なんだよね?

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 21:29:58.61 ID:Sf83f8CN.net
>>866
タイヤだけいいのに変えるのが一番良さそうなんだが…

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 21:37:13.18 ID:Qtby2Gz1.net
そりゃそうよ
高いホイールにウンコタイヤ履かせててもフィーリングはガッガリのままでつまらないよ

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 21:59:01.18 ID:6o1LYMuq.net
>>887
当然だろう
地面と接している唯一のパーツだもの
タイヤ交換が一番コスパ良いし影響力ある

ホイール交換は最上級タイヤ使うようになった上で更に高性能を求める人がやることだよ
金ないのにホイール交換してタイヤをケチるなんてのは論外

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 22:01:21.05 ID:jk3nfInj.net
ありがとうございました、疲れて踏み過ぎてる気もします
クリートの位置調整で対応していきます

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 22:21:06.42 ID:X4eh2ZCN.net
自分で履き替えて試して、あれがこれがって考察するのも
ロードバイクの楽しみの一つなんだがなあ

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 22:48:18.13 ID:gQXFD7oU.net
楽しみかたはひとそれぞれだし

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 23:03:39.37 ID:Sf83f8CN.net
マジか、ミドルグレードのホイールやめてタイヤ買うわ

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 23:18:20.39 ID:+z51DOmY.net
うんこにもレベルがあってだな。
パナレーサーをうんことするかどうかで小一時間

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 23:23:28.27 ID:Sf83f8CN.net
勿論グランプリにする予定

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 00:28:21.54 ID:oL1oIkDH.net
よく見るけどコンチのグランプリ4000s2ってそんなにいいの?

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 00:33:34.20 ID:0YThIG1K.net
>>896
完成車で買った自転車からの、最初のタイヤ交換では王道と言ってもいいくらいいいよ。

個人的にはまったり走るならコンチの4seasonの25Cとか好きだけど。

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 00:58:20.56 ID:VPq3AkpJ.net
個人的にはgp4000と双璧を成すpro4scを薦めるなあ
ライフは短いけど乗り心地は最高

コンチはどれも割と早い段階でサイドから糸が出てくるから嫌い

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 01:10:58.52 ID:NxeEGHXc.net
ChallnegeのオープンチューブラーのELITEが普段使いには非常にグッド

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 01:17:43.82 ID:2yLvHBON.net
実際ペラいタイヤの方がまったり走るのには向いてるよな

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 01:27:03.54 ID:x5mk2v1Y.net
グランプリって23Cが25Cくらいの太さあるって言われてるけど本当?

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 01:42:36.54 ID:PK0dwKDc.net
普段使いならコンチの4シーズンがいいよ
マジで

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 01:45:37.07 ID:cHzJX66l.net
俺もそう思う
これ書くと怒る人いるけどGP4000S2でサイドがバリっと逝ったことがある
軽くするためか知らんけどサイドが弱いから普段使うなら4sがいい

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 01:45:55.56 ID:RK5Ub0eA.net
通勤で舗装道路を走る俺はどのタイヤをチョウイスすればいい?
ツーキニストとか言うギャクはカンベン

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 01:49:46.02 ID:2yLvHBON.net
>>904
グラベルキング

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 04:38:43.56 ID:kLFkG1hB.net
ロード購入を検討している初心者なのですが
女性向けのLiv/giantに男性が乗っても良いのでしょうか?

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 04:42:48.60 ID:tKRVp3q9.net
構わないと思うよ
身長が低くて選択肢がないならしょうがないことだし

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 04:50:13.90 ID:kLFkG1hB.net
ありがとうございます。
身長というよりデザイン面で気になったのがあったので・・・
候補に入れて考えます

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 06:45:44.04 ID:4gJGnLYi.net
>>901
15cリムにはめてこんなもん
http://i.imgur.com/9dIMpmC.jpg

ここから経年でもう少し広がる

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 06:50:48.90 ID:iWtV+QUT.net
25Cも28C相当ある
ローラー用にホイール変える時に空気抜かないとブレーキに引っかかるからくっそ面倒

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 07:53:54.90 ID:GbiAJaOz.net
>>896
すべての性能で最高というわけじゃないけど
耐久性かなりあるのにレース用に使えるレベルなので人気

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 09:18:50.96 ID:aql5652S.net
>>896
グリップの良さと寿命の長さは群を抜いてるんで普段使いには最適だと思う
ただ1サイズ大きいから、23C買っても実は25C使ってるようなもんだったりする
25C買うと実質28Cぐらいの来るんで脚力に相当な自信がなければ25Cは買わん方が良い

>>901
本当

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 10:03:09.68 ID:XevbAaWw.net
今までアンカーの25c使っててちょうどいい感じで、交換時期そろそろなのでたまたま昨日4000s2の25cをWiggleで注文したけど太いってマジか…キャンセル出来ないから普通に使うしかないな
25c相当から28c相当に変わって他にメリットデメリットある?

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 10:18:48.61 ID:10dVj+Jr.net
28cで23cをカモってた俺の脚力ってやっぱすげぇんだな

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 10:32:52.50 ID:/LTRaAee.net
>>914
同じ距離走っての話ならね

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 10:39:50.86 ID:WFd7Scj7.net
なんか25C最強論あるけど
23Cで25よりランク高いグレードのタイヤ履くだけで優劣逆転するレベルの差しかないからな

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 11:19:28.32 ID:ngmyVi0K.net
同グレードなら結局25Cってはなし

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 11:24:00.00 ID:ifd2GmrR.net
トップグレードのタイヤ履くなんて最低限の前提条件だろう
同一銘柄の23cと25cで比べたら25cの方がメリットあるから主流が移行してきているだけ

>>913
メリットはグリップ性能と乗り心地
デメリットはワイドリムじゃないと漕ぎ出しもっさり感が半端ない

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 11:24:30.38 ID:PdrTi7d2.net
好きなの履けよ。
25c勧めてる奴もどうせ違いなんて解ってないんだから

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 12:36:54.68 ID:yxvI7CJ6.net
クロスのタイヤをグラベルキングに替えたら思いの外軽いのでロードも次はグラベルキングにする

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 12:41:54.11 ID:VHaZBPSo.net
賃貸棲みなんでロードバイク買いたいけど保管に難ありで踏み切れない
盗難、風雨、キズなど
小さくても良いから一軒家買いたいなぁ

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 12:43:05.80 ID:af42RyuB.net
>>921
ホイール外して縦にすれば6畳間だって置けるさ!

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 12:50:52.90 ID:orKH6fkf.net
賃貸の自室に無理矢理引きずり込んでるけどなんとかなるもんだよ
自転車と寝てる

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 12:52:59.60 ID:VHaZBPSo.net
>>922-923
室内の汚れ、気にならない?
バイクって結構汚れてるからさ

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 12:57:01.26 ID:orKH6fkf.net
>>924
いらん梱包の紙で養生してる、さすがにそのまま置くのには抵抗あるぞ

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 13:05:39.05 ID:ZJaRvwXJ.net
走ったら軽く清掃をいつもやっていれば汚いって事にはならないとおもう

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 13:09:21.39 ID:VHaZBPSo.net
その通りだとは思う
日常清掃が何よりのメンテナンスだからね
只、通勤で使うので夜帰宅して軽く清掃が面倒かなと
まぁこんなこと言ってるから購入に踏み切れないんだろうね
室内保管を選択肢に入れる覚悟で今週中に決めるわ

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 13:10:02.84 ID:WFd7Scj7.net
6畳の部屋にダブルベッドとデスクトップで24インチトリプルディスプレイだけど
ロード3台置いてる

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 13:11:12.85 ID:TkvdCbZ2.net
復路で雨に見舞われたら少しめんどいね
でも拭ってから室内に入れればいいやね
壁に前輪を挟んで縦に固定するやつがオススメ

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 13:25:50.12 ID:ocPhrHRd.net
家に入れたら家族にめっちゃ怒られて
屋外駐輪場に他家の錆びた放置自転車と一緒に置くことになった
仕方ないから防雨カバーかけたら風でこけて
他家から自転車(錆びてるのに)に傷が入ったと苦情来たらどうするんだとめっちゃ怒られて
今はカバーのかけず置いてる・・・ orz
屋根はあるが風が吹けば当然雨ざらし

>>921
買おうと思えばどんな環境でも買えるよ
(長持ちするかは別として)

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 13:29:12.50 ID:af42RyuB.net
>>930
めちゃ可哀想。慰めてあげたい。
けど、それは出来ないので自分を慰めるわ。
ちょっとトイレ行ってくる。

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 13:36:14.53 ID:NG7TJV6/.net
>>924
賃貸マンションで室内保管だが、床にマット敷いたりもせず、ただバイクラックに吊ってるだけだわ
雨でびしょ濡れにでもならない限り、タイヤさえ拭かない

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 13:39:38.57 ID:af42RyuB.net
自転車なんて放し飼いの猫と比べたら汚くもなんともないよな。
磯野ん家なんて泥まみれだせ?

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 13:39:43.72 ID:x5mk2v1Y.net
週二くらいで乗ってるけど毎回掃除するの面倒でもう一ヶ月くらい掃除してないわ…そろそろチェーンにオイル差すついでに掃除するか…

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 14:22:24.45 ID:yS+C4eOg.net
>>916
んだね
いいタイヤならサイズ差以上の重さの違いもあるしね

>>921
六畳一間の賃貸だけど何もせず普通にメンテスタンドにかけて置いてるぞ
部屋には車のタイヤ八本もあるしまるで倉庫だわ

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 14:53:41.12 ID:XT6R40bc.net
俺は会社の独身寮に居た時はロードは部屋の中に置いてた、汚れは気にならなかったなぁ、新聞紙敷いてたし
MTBも持ってたけど、これは汚れるので建物内の階段の行き止まりになるとこに置いてた
もちろん管理人に許可を取ってたよ、外に駐輪場も有ったけどそこに置いといて盗まれたことが有ったからね

今はロード1台だけになったし、すぐに走りに行けるように車庫の中に置いてる

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 14:57:09.24 ID:lMvDn76H.net
二輪専用ガレージに突っ込んであるから安全だけどホコリが溜まるw
すぐ乗り出せるってのはやっぱ便利だな。

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 15:26:00.80 ID:+SOKewTN.net
>>928
うらやましすぎる貴族的生活空間だな。

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 15:36:35.25 ID:hzfj0ucK.net
ラテックス突っ込んでると縦収納出来ない

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 15:57:24.59 ID:aql5652S.net
屋外で雨ざらしにするよりは屋内保管の方がいいのは当然だけど、
タイヤやグリスから色んなもんが空気中に出てくるからほどほどにしとけよ
特に室内でメンテするヤツ

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 16:42:21.50 ID:1oCv8onh.net
室内メンテしてたら家族に絶対外でやってくれって言われたな
自分が溶剤のにおい平気というかむしろ好きなほうだから苦手な人の気持ちよくわからないんだよな

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 17:10:16.14 ID:Z52m2ISk.net
>>903
俺も以前にホイールスレで4000のサイドカットの頻度の高さに触れたことあるけど、これについて書くと過剰に反応するやついるよな?なんで?親の敵なの?

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 17:18:29.11 ID:af42RyuB.net
>>942
頑張って買った高いタイヤを悪く言う奴は許せん!
みたいな。

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 17:47:16.69 ID:8ELtHyzP.net
4000s2さーサイドからイカソーメンみたなのが剥がれてきたけど何これ?当て布みたいなのあるじゃんーあれが剥がれてきたんだけどさー
まだ1000キロしか走ってないんだけど

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 17:48:51.50 ID:gPFMLpTD.net
OD2…というか、1 1/4対応のステムってGIANT以外で作ってるのってRITCHEYかPROのVIBEくらい?

もし他にあったら教えていただきたい。

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 18:07:28.86 ID:kguXXcZN.net
この人の言うことはあってますか?
http://38moto3.blog83.fc2.com/blog-entry-562.html?sp

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 18:13:47.28 ID:u1q/wdQn.net
フレームにワイヤー錠くくりつけてたら走行中の接触でフレームの印字がぼやけ他に印字の塗料が付いてしまった。
協力洗浄は何かな?

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 18:14:52.22 ID:w/LXKKoB.net
日本語でどうぞ

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 18:18:35.52 ID:z5RxG3pM.net
>>945
シンクロスとかzippとかも作ってる

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 18:20:31.86 ID:KN028k0O.net
>>946
間違っている

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 18:24:45.53 ID:z5RxG3pM.net
>>946
基地外の言うことを真に受けても仕方ないよ

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 18:51:29.18 ID:ASNw1XSl.net
>>942
俺も唯一のパンクがサイドカットだった

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 19:36:01.35 ID:GbiAJaOz.net
>>944
たぶんそこは距離より期間だとおもう

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 19:49:25.03 ID:2F6CJTtS.net
>>953
じゃあ1ヶ月でこうなるのか。。
ひどすぎるわ

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 20:26:57.79 ID:GbiAJaOz.net
>>954
まじかよ早過ぎ

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 21:05:31.72 ID:Z4lQc+0s.net
空気圧どのくらいがいいかな?
7-8barと8-9barだとまったくちがったのりものですよね
速度の海苔がまったくちかまう

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 21:08:09.99 ID:TkvdCbZ2.net
路面が綺麗だとわかりきってるなら高圧
ラフな路面をあちこちで走る必要があるなら低圧

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 21:11:23.47 ID:TkvdCbZ2.net
そろそろ次スレの準備してね
次のスレ番号は「390」になるから注意して

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 21:11:54.41 ID:TkvdCbZ2.net
間違えた!次のスレ番号は「391」になる
すまん

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 21:14:07.43 ID:B54QbIDs.net
んじゃちょっくら立ててくる

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 21:16:25.77 ID:B54QbIDs.net
はいよ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490616961/

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 21:17:42.59 ID:TkvdCbZ2.net
おつおつ!

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 21:31:45.96 ID:nysX2rml.net
よく「決戦用」のディープリムホイールと「練習用」の通常ホイールを使い分けてる人がいますがなぜですか?
常に「決戦用」のホイールで走ってはいけないのでしょうか?

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 21:42:55.77 ID:m83UeAhv.net
お金持ちなら普段でもLightweight使っても問題ないけど
そうじゃない人もいると思う

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 21:45:10.25 ID:quc0OKpg.net
>>963
決戦用ホイールには、決戦用タイヤ履いてるから、普段履きするとタイヤが摩耗する。
金持ちなら、常に決戦だと思います。

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 21:47:27.87 ID:ifd2GmrR.net
>>963
ホイールは消耗品だからね
決戦用で常時走行してはいけないということはないけど、破損リスクや維持費を考えたら使い分けた方が良いってだけの話

あと、ローラー台に練習用の鉄下駄を用意しておくというのも定番
いちいち固定ローラーにセットするのが面倒だからとか、三本ローラーで転倒した時の破損が怖いからとか、単純に耐久性とか、理由は様々だけど

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 22:50:20.80 ID:SgCm85o4.net
キャメルバックの0.6Lのボトル買おうと思ってるんですが
ボトルケージはサイクルボトル対応のであればなんでも問題ないですか?

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 22:53:38.24 ID:x5mk2v1Y.net
キャメルバックは走ってる時に飲み口汚れ着くの何とかならんのか…砂利見たいなのが毎回ついて嫌

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 22:55:56.67 ID:X3cSvCQx.net
ポディウム(&チル)はやや太めだからエリート全般とは相性悪いと思う
ICEは普通の太さらしいけど
自分はTacxのDeva使ってるけど不満はない

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 23:13:16.14 ID:MEVkzfut.net
>>967
何も問題ないから安心していいよ

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 23:33:53.11 ID:0bQC2oM8.net
>>964-966
すごくスッキリしました。ありがとうございました!

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 23:41:22.07 ID:8fybPiao.net
>>928
どういう生活してんだ

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 00:09:35.32 ID:y5nnBRiF.net
ボトルケージ付けて今さら入るペットボトルと入らないペットボトルがあって割と後悔

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 00:45:09.73 ID:14yXgd/E.net
ありがとう

975 :平成29年度から:2017/03/28(火) 01:16:52.73 ID:3AxrAska.net
警察公認で、
これまでに加えて
あらかじめ予告でも取締り。

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 05:55:09.44 ID:T+1YML2R.net
ハンドルを深くきったらつま先がタイヤに当たるのは
普通ですか?それともクリートの位置が悪いのですか?

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 06:01:25.42 ID:fRixtNF8.net
足の長さやフレームにもよる

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 06:20:28.89 ID:yustGomq.net
普通とは言わんが十分ありえる
ハンドルを切る際に脚を3時、9時の位置にしないのが大事

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 08:58:17.09 ID:hfK/NO9f.net
>>973
ペットボトル用って事?

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 11:53:23.06 ID:NTWE8shr.net
最近自動翻訳で書きこんでるヤツでもいるのか?

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 12:45:18.85 ID:uaAVNQI9.net
>>980
いいえ、私は母国語で書いています。

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 12:50:42.12 ID:erxr4aMj.net
>>928
差し障り無いならうp希望します

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 12:53:19.16 ID:tsg26u95.net
最近新車のcaad12 買ったんですが登りで前の方からキュッキュッって感じの音がします。ダンシングしてる時は鳴らないんですが何なんでしょう?

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 12:56:04.82 ID:h3zjdvTW.net
俺もカチカチなるな…クランクではなくハンドル辺りから…

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 13:08:00.96 ID:GAi3Dy4u.net
サイコンを付けてるならセンサーと磁石がたまに触れてるかもね

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 13:17:19.64 ID:hfK/NO9f.net
>>984
ペダルをまっすぐ踏み込んでないのかも
俺もそうだから

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 13:21:55.77 ID:gsZu87X2.net
>>983
新車なら買った店で見て貰ったほうがいいかもよ。

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 13:23:41.37 ID:lrRjg2M+.net
買ったばかりならステムの緩み、フォークとフレームの緩み、が考えられる
最初はワイヤーの初期伸びばかり見られがちだけど、新車で組み込んだ後はパーツとパーツの組み合わさる部分をあえてあまり強固定しないで初期点検の時にそこも合わせて調整する店もある

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 13:27:24.07 ID:G9u3m/rr.net
>>983
前の方に聞こえるだけで、実はシートポストという線も捨てがたいな

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 14:30:10.53 ID:VcAefw6G.net
>>982
特定しないでね
足元がダブルベッドね
真ん中で普通にメンテや3本ローラーもやってるよ
http://i.imgur.com/fLO7Z7K.jpg
http://i.imgur.com/2G9c5dp.jpg

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 14:56:53.13 ID:XZcY8NVW.net
ずいぶんさっぱりした部屋なことでw実家暮らしかな?

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 14:58:36.70 ID:guK3Ezwo.net
>>990
綺麗で良いね。

しかし狭いな、、、
六畳っても江戸間の六畳か
ロード三台もいらなくね?

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 15:03:20.81 ID:BKiBW2o8.net
>>990
さすがに狭いなw

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 15:04:28.64 ID:4DZ+ea7f.net
>>990
金待ちだな

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 15:05:14.16 ID:U+gqyR07.net
>>990
綺麗な部屋やな
ゴムが枕元にありそうな部屋や

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 15:09:15.26 ID:guK3Ezwo.net
>>990
いや団地間か、、、、
プリンスが格好いいね

>>940
シリコン素材やゴアテックスの生地は、揮発した石油系の物にさらされるとベタベタしてくるよね。

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 15:09:23.96 ID:rXGZoqty.net
>>990
ティッシュよし!

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 15:13:07.97 ID:LtrEsa5v.net
ティッシュが2種類あるってことは
使い分けてるのか!!

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 15:14:08.02 ID:rUJB3XrC.net
ロード・オブ・ザ・リビング

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 15:15:08.56 ID:guK3Ezwo.net
>>927
ロードバイクを晴れの週末のサイクリングに使うっていう程度なら汚れもさほどないから室内保管でも余裕だろうけど
全天候で通勤ってはなしならイオンとかで売ってる三万円ぐらいの車体にしたら?

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