クロスバイク初心者質問スレ part2

926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 22:01:34.30ID:9Q1QWdaD.net

>>925
工具を使わないで外せるものは全て携行した方が良いと思います

927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 22:40:28.60ID:Olde5Yd1.net

>>926
りょーかいです
面倒でも取られるよりはマシなので全て持って上がります
ありがとう

928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 08:58:06.08ID:aqsf0VH4.net

クロスバイクが最高に楽しいシーズンになりましたね！
2017/04/24 21:47

クロスバイクを購入してもうすぐ1年、モーメンタムは恥ずかしいなどのコメントをもらいましたが、そんなことは全くなしで、大満足です。

そもそも、なんでイオンバイクでの購入が恥ずかしいのか意味が分かりません。

ママチャリでは恥ずかしいなら解ります。

この様なクロスバイクが格安で購入できたので、私には大満足。

毎週この荒川サイクリングロードを走っています。

今は緑が綺麗で、とても気持ちよく走れます。

バックミラーやサイクルコンピュータ、スマホホルダーなどを付け、ハンドル周りはいっぱいですが。

ポケモンGOも、自転車での走行なら距離がカウントされるので、クロスバイクでは知りながらポケモンGOを楽しんでいます。

以前のママチャリとは移動距離が変わりました。

クロスバイクの印象は、ママチャリと原付バイクの中間と言った感じですね。

私が思うには、無理して海外のブランド品を購入する必要はないという事。

イオンバイクで十分です。

ブランドではなく、必要な機能が備わっているかですね。
http://crossbike-fun.blog.jp/archives/14932820.html

929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 09:04:38.51ID:9RitDrpE.net

中華設計中華製造の廉価フレーム買い取り商法はデローザと同じだからな
ステッカー代とフィッティングの差が100万円の差と考えるなら良い買い物だ
CR程度なら似たようなレベルしかいないからいいんじゃね？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 09:11:27.66ID:4IGPND2H.net

>>927
輪行袋に入れて行けば良いのに

931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 09:16:19.94ID:cr5yAM1S.net

>>928
コンプレックスの塊じゃねえかｗ
読んでて辛いほど痛々しい

932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 15:21:59.00ID:Wh+FVpNR.net

タイヤレバーを買おうと思うんだけど、 金属製とプラスチック製どちらが、いいですか？
自分では、金属製は耐久性が有って普通に使えば、ずっと使える。→自宅用
プラスチック製は、軽いので携帯性に優れているが、折れる。→携帯用
と、解釈しています。

実際に、タイヤ交換の際に、使いやすいのはどちらですか？

金属製の方が、使いやすければ少々重くても、携帯しようと思います。
100均（ダイソーなど）ので、十分でしょうか？
ちなみに、六角レンチは100均のは、精度が悪いそうなんで、ホーザン（W110）を購入しました。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 15:45:13.97ID:8wJ2kVgn.net

>>932
全ての面でプラスチックで事足りるのでプラスチックにしなさい


逆に鉄は重いタイヤホイールを傷つけるなどデメリットしかないよ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 16:18:48.28ID:9MNcY9hd.net

モメンタムで良いじゃん。
楽しめるかどうかの話だから
高いのが良いと言う人には薦められないけど

935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 16:19:24.78ID:Wh+FVpNR.net

>>933
　レス、ありがとう。プラスチック製おすすめなんだね。
　でもさ、アマゾンのレビューを見ると・・・
　　
金属製のレビュー
「プラ製のはポキンポキン折れますので、出先でパンクした時にポキポキ折ってしまって、予備が１本になった時にビクつく事も無くなりました。」

「シュワルベのが売れているようですが、プラスティックは折れの心配がありますし、角が尖っていて、きついタイヤをはめ込む時にチューブを傷つけやすいので（私はこれで再パンクをやりました）、重さを気にしないのであればこちらの方がおすすめです。
ステンレス製でアルミのものより若干重いですが、バリが取られていて安心ですし、先が細いのでタイヤにすんなり入ります。」

「プラステック製を使用していたものの、すぐ曲がり、ほぼ使い捨て状態でした。」

プラスチック製レビュー

「タイヤレバーはパナレーサー一筋です。折れたり、失くしたりする度に購入しています。」

「タイヤサイドが硬いせいなのか、使用していて途中、グニャンと　　曲がって折れる心配がありました。」

プラスチック製は、折れるので、良くないというのが、気になったんだよね。鉄はタイヤホイールを傷つけるってところが気になるんだけど。

プラスチック製で、折れてる人は、使い方が悪いんだろうか？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 16:27:06.05ID:lL6dSsRi.net

>>932
シュヴァルベ タイヤレバー3p

http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/93/77/item100000037793.html

私の場合、出先では携帯ツールとカンパのqrを使用していますが使いやすいレバーです
最近は持ち歩いていませんけど

937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 16:30:24.75ID:lL6dSsRi.net

>>935
tlrのリム(ボントレガーやwh6800とか)やカンパのmomagリムだと手こずります
チューブレスは専用があるので必ずそちらを使いましょう

耐パンク性能の高いタイヤとかパナレーサーは嵌めにくく感じました

938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 17:15:45.57ID:74ZGURrJ.net

購入考えてここ見てるけど、そんなにパンクするん？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 17:22:58.46ID:Vb0kskbU.net

>>935
>使い方が悪いんだろうか？
悪いに決まってるじゃん笑

5年パナレーサーの、使ってるけど三本セット一回買ったきりだよ
逆にどうやったら折れるのかやってみたいぐらいだよ笑

940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 17:34:08.24ID:sCEoECbn.net

>>938
適切に管理してたらそんなにパンクしない

941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 23:16:41.62ID:KLIWMAJf.net

プラレバーが折れたりチューブを傷付けるのは十中八九使い方が悪いせい
プラのなんて安いんだから、どっちも買ってもいいんじゃね

942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 23:27:05.74ID:22YMgjGf.net

ビードをリム中央に寄せるのが甘かったり、レバー差し込み過ぎた状態で馬鹿力加えると折れがちね。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 10:01:29.06ID:u3q/JXpv.net

>>934
モーメンタムでよいのにこのブログの人は「恥ずかしくない」を連呼してるんだよ
そんなことばかり考えながら乗るのは全然楽しくないだろうにね

944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 12:46:11.09ID:ofB3sNLr.net

Vブレーキの「鳴き」ってどんな音？
ママチャリである「キーッ」っていう甲高い音でいいのかな


うちのVブレーキはザーっと擦れてる音がするんだけど、これで当たり前？
擦れ合ってるんだから音がするのは当たり前とも思うし、
気になるくらいに聞こえるのはおかしいのかも　って気もする

945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 12:51:17.07ID:KUY4p+WJ.net

>>944
そうそうそんな音、リム濡らしてかけると鳴く
擦れてる音は当然ながら普通にするよ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 13:47:08.94ID:ofB3sNLr.net

>>945
ありがとう　走ってる途中で大きくなったり（砂を噛んでる？）、
次の日に乗ったらまたもとの静かめの擦れ音になってたり
一度気になったら変に引きずっちゃって

947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 14:29:40.34ID:k1YYj/KL.net

>>946
リムが擦れた破片やらが刺さってたり砂噛んだりしてリムを攻撃してることがあるから気になるなら掃除するといいと思うよ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 15:14:57.14ID:mpaKE+oi.net

>>944
シューの位置がずれて段減りしてた時はそんな音してたな

949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 16:32:14.25ID:LkpISNHV.net

クロスバイクに一年乗って、そろそろタイヤに小さなヒビが入って来たので交換しようと思ってるのですが700*30cでオススメメーカーはありますか？
またリアエンド幅が130mmのためホイールもついでにロード向けのものに変えようも目論んでいますがこちらもおすすめメーカーとかはありますでしょうか？
もう一つ、多くて申し訳ないですがブレーキもテクトロからシマノに変えようと思っていますがおすすめブランドありますか？vブレーキでシフターがラピッドファイアの3*9のものです。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 16:38:41.25ID:LkpISNHV.net

>>949
今のところタイヤはシュワルベのスパイサーというものが元々ついていたのでそれが候補です。
ブレーキはディレイラーと合わせてaltusでいいかなと。ホイールは全然わかりませんが深すぎないディープリムがかっこいいなぁと思ってます

951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 16:49:15.56ID:KUY4p+WJ.net

>>949
パナレーサーかIRCかコンチネンタル、個人的な趣味だが
ブレーキはDEOREのがいいってエロい人が言ってた

952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 16:50:32.30ID:KUY4p+WJ.net

あー元のがあるならそれ交換でもいいんじゃない？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 17:26:24.83ID:ufj5lwL+.net

>>949
ブレーキ本体に問題があるの？
ブランド志向だったら止めはしないけど、具体的な理由が無いならお金の無駄かも。
あと、変えるならケーブルはそのまま使えない可能性もあるからかもよく確認してね。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 18:58:23.16ID:NKeaftGj.net

>>953
別にブランド志向というわけではないです！知識経験少なくそれくらいしか思い当たりませんでした。もう少し安く済んで性能アップできるならそちらにします。今は通勤に利用してますがしょっちゅう鳴いたりするので変えようと思った次第です。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 19:03:46.55ID:8JzT54+/.net

>>944
俺はVブレーキのキーの鳴きが止まなくて困ってる
ハの字にしても色々調整しても鳴く
キー音がママチャリみたいで恥ずかしい
新品だからかなぁ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 20:35:37.27ID:I5XVV1Uq.net

>>955
馴染めば収まる可能性あるけど、ピボットのガタ、台座やハブのクイックなど各部の緩み、ヘッドやハブベアリングの調整なんかを点検してみてもいいかも。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 20:40:39.84ID:3nPMzTSB.net

>>944
俺のプレスポはプロマックスのシューがついてて音鳴りや砂をかんだような音が気になってしょうがなかったが
シマノのシューに変えたらほとんど気にならなくなった
シュー交換だけでも全然違うんだね

958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 21:23:55.40ID:ufj5lwL+.net

>>954
鳴きだけの問題ならシューを変えてみるのが良いかもね。
ただ、リムとの相性なのでリムが原因で何を使っても鳴く場合もある。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 21:36:29.81ID:6iUdXz69.net

>>955
車輪濡らしてからキーキー鳴くようになったけど、ペーパータオルとパーツクリーナーできれいにしたらおさまってきましたよ。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 22:19:06.06ID:NKeaftGj.net

>>958
鳴きの他には片効きをしょっちゅう起こすことですかね。毎回なおせばいいのですが少しよいブレーキを使うとそんなに頻繁に起こるものでもないらしいので。シューでしたら一度交換してますが変わりません。リムの場合はやはりホイール交換ですね…

961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 22:25:17.92ID:vSNCVciJ.net

クロスバイク初心者質問スレ part3
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1493990644/

960を踏んでしまったため次スレを建てました。あまりやったことないので苦手ですがなにかご不備があったらごめんなさい。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 23:21:05.93ID:ufj5lwL+.net

>>960
テクトロでも構造的には同じなので片効きは微妙なところ。
たまにやってるとは思うけど、もう一度バラして掃除して組み付けてみて。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 23:25:30.10ID:xzWtct18.net

>>962
構造は同じでも精度や剛性は違うから

964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 00:15:37.97ID:3Xz0veMs.net

>>951
あざます！デオレは前も聞いたなぁ調べてみます！

965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 00:42:50.91ID:eWomf8WV.net

みんなクロスバイク乗る時ヘルメットかぶってますか？
自分が見る限り東京都内だとクロスバイクでかぶってる人ほとんど見たことないんだけど
クロスバイクでヘルメットはダサいという風潮でもあるのでしょうか？

966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 01:43:44.23ID:oKrWm+C8.net

23c履かせたロード仕様だから、チョイ乗り以外は必ずヘルメットかぶってる。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 04:43:51.19ID:skttDxoS.net

>>956>>959
もう少し調整と掃除やってみます
シマノだと鳴かないってよく言うけどうちのもシマノなんだよなぁ
ヤスリかけてみるかな
どうもありがとう

968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 07:53:56.44ID:ReyqYRfH.net

>>965
＞自分が見る限り東京都内だとクロスバイクでかぶってる人ほとんど見たことないんだけど

ですね。
被っているのはピチパンローディな人だけ。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 08:23:25.86ID:eWomf8WV.net

大事なことを書くの忘れてた！
クロスバイクでも違和感の無いヘルメットでおすすめありますか？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 08:34:45.33ID:ReyqYRfH.net

ttps://goo.gl/images/9oYRzU

971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 08:50:08.88ID:0nGmelMQ.net

http://www.koofu.jp/k17_cs1.html

972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 09:26:21.37ID:6feVn/I6.net

車道を30km/hとかで走るから、転倒時に備えて安全の為にかぶるんでしょ？
クロスバイクでもそれくらいで走るんならかぶればいいと思うんだけど

973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 09:53:57.65ID:2e7h+7O2.net

>>965
いい悪いは別として、街中でクロスやロードに乗ってる人の多くは
買い物や通勤通学といった実用が多くて、自転車降りてからが用事のメインなんだよ
だから髪がペシャるヘルメットは被らない
クロスのほうがそういう用途に向いてるから、結果クロスのノーヘル率が高くなる
純粋な趣味サイクリングで、ある程度の距離スピードを想定してる人は
クロスでもロードでもヘルメットは被ってると思うよ

ヘルメット選びは見た目や性能云々よりまずフィット感が第一、おなじサイズ表記でもかなり感覚が違う
とにかく試着しまくってしっくりくるものを幾つか絞り込んでから比較検討するといいよ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 10:35:24.59ID:a7CjFvC8.net

安全を考えるならMTB用のヘルメットになっちまうしな
レース中でなければロード用のは基本ファッションだよ。ファッションでも十分だけどね

975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 12:34:17.16ID:nEZNxE4S.net

>>963
剛性は鳴きに影響が出る事があるけど片効きには影響ないからね。
リターンスプリングで大きくアームがたわむなら話は別ですが。

>>967
リムとの相性なので駄目な組み合わせは何をしても鳴く。
シマノを盲信してる人が多いけどメーカーは関係ない。
実際にVブレーキ全盛期だと性能をとって鳴きは無視して使ってた。

>>972
私の周りは昔から被ってたみたいだが、ドライバーを殺人犯にしない為って言ってたな。
どんなに注意していても自動車しか想定されていない道を自転車が走れば事故が起こる。
自分の中で道を使わせて貰ってるくらいの謙虚さが無い奴は死ぬから走るなって言ってたな。
要は心がけの表れなんだと。もちろん自分のためでもあるが。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 12:49:04.29ID:yyR9Sq7m.net

>>975
精度も言っているよねw

977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 13:13:06.96ID:9KryfPhg.net

tektro最高！

978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 16:37:29.31ID:HN00JV64.net

フレームサイズ440mmを175cmで体格がいい男が乗ると小さいでしょうか？

ネットで調べると165〜180cm内なら大丈夫なようですが、実際のところどうなんでしょうか？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 17:27:34.61ID:Rv+1ZwaP.net

股下にもよるけどかなり小さいと思う
51~のを実際に乗って自分に合うやつを選ぶべき

980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 18:53:56.86ID:cGWA1jfO.net

数cm程度なら体が勝手になじむから自転車のサイズなんて適当でいいよね

981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 18:58:18.20ID:tjnZm4aW.net

ホイールをワイドリムの物に交換する場合、ポン付けだとブレーキパッドのクリアランスがなくなってしまうと思うんだけど
内側厚い、外側薄いで構成されてるブレーキパッドのスペーサーを逆転させてやればいいだけ？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 19:39:36.71ID:MCIOfapX.net

フレームサイズが不安なら自転車屋で見てもらった方が良いと思うよ
ここに書いてるってことは初心者と見込んでコメントさせてもらうけど、自転車屋さんって結構飛び込み嫌う傾向が強いから、後々メンテや修理でお世話になるかもな〜って思うようであれば購入前の相談から自転車屋で積極的にした方が良い

983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 19:50:32.40ID:5YGq9Mfk.net

生活環境が年内にぐっと変わるかもしれないんですが運動不足考えてクロスバイク買おうと思ってます
あさひオリジナルのルイガノ 乗り出し6万
ラトゥール(ロードバイク)　乗り出し6.5万
ウィークエンド 乗り出し4万
ですが不要になって処分したいときどれが一番お得でしょうか？
移動は片道5km中心です

984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 19:51:08.15ID:ib3Am3+I.net

>>981
まずはワイヤー調整してみて、アーム間の距離が説明書の値を超える（アームが開き過ぎる）ようならスペーサーの組み替えだね。
ワイヤー固定位置を末端方向に移動する事になる（現在潰されてる所に力が掛かる）ので、インナーだけ交換推奨かな。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 19:55:15.74ID:ib3Am3+I.net

違った、説明書云々は関係ないやごめん。
まずはワイヤー調整で。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 20:04:09.46ID:MCIOfapX.net

処分前提のものを勧める人はなかなかいないと思うが…
強いて言うなら距離考えてもウィークエンドで十分じゃないかな

987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 20:42:06.58ID:tjnZm4aW.net

>>984
まずワイヤーなんだね。勉強になった

988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 21:26:06.37ID:6feVn/I6.net

その5kmをママチャリでこなすのが、一番運動量多いと思うの

あと5万クラスのクロスバイクの中古って、ジモティーとかの
直接売りつけでもなきゃ換金難しいんじゃ？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 21:36:28.42ID:qKJOpqN/.net

>>983>>988
ルイガノあたりの有名どころは状態よく、かつ配送料を抑えれば
1-2万くらいで売れるはず
ただ、5kmで運動不足解消だとママチャリ
それなりの体脂肪率を誇るなら腰の負担を考えて
タイヤが太くサスがついたMTB、ルック車なら力が逃げるので
5kmでもそれなりに効果が望めるはず

990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 21:42:20.74ID:JpAQmOPI.net

>>983
乗る前から売ること考えるバカなら何乗っても変わらねーよw

991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 22:57:10.89ID:he6/Ditm.net

>>983
リセール考えるならビアンキ
ビアンキのRoma4なら安いし売るときも三万は固い

992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 02:20:51.64ID:H/Ln2aJ1.net

そうだぞ、俺みたいにオートモのHEBEとか買っちゃってチューブ交換もままならず
それならついでだからカセット化しちゃおうよし10速だ、みたいな乗りになって
右シフターとスプロケ、リアディレイラー、チェーン、ホイール、スプロケはずしセットとチェーンきりに
チューブとタイヤとか衝動買いしちゃって自転車本体より高くついちゃうより
はじめからちゃんとした奴を大切に乗って、もし売れるならできるだけ高どまりしてる奴が絶対いいぞ（´；ω；｀）

993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 09:25:54.52ID:w2tZx3qb.net

自動車なんて高く売れそうな車種の人気色を買い、2〜3年で次々と乗り換える人が結構いるよね。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 10:19:04.60ID:dJPW3WDl.net

お金が欲しいならバラ売りでしょう
このレベルのバイクで一番価値がないのはフレームでは？
部品取り需要の方が高いです

995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 12:11:47.80ID:IGDFu3yJ.net

安いママチャリ乗り潰した方がいいな片道5キロはママチャリ行動圏内

996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 12:22:15.44ID:KgNsstuQ.net

>>993
自転車で転売考えてたかだか1万円の事で買う車種を選ぶのはせこいという話だろ、乗ってて傷一つ付けても大騒ぎするみたいな

997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 12:29:24.75ID:w2tZx3qb.net

>>996
金額の問題じゃないんだよな。
例え1000円でもお金が貰えて引き取ってくれるか、こっちがお金を出して粗大ゴミとして出すかの違い。
オーディオのスピーカーとか置いておくには場所を取るような品物はよく考えて買わないと。
理解できます？？？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 12:51:35.65ID:KgNsstuQ.net

ここクロスバイク、カーボンロードとかの話じゃないよね。
スーパーの自転車置き場でとなりになった自転車の持ち主から「傷つけやがったな！」なんて人が増えそうな話は嫌だなあと思うんだよ、最近多いんでね、わがままな人。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 13:00:35.13ID:kC17d+j1.net

よしどっちもNG入りだ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 13:01:09.67ID:kC17d+j1.net

次スレ

クロスバイク初心者質問スレ part3
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1493990644/

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