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BMC part19
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 00:47:06.52 ID:X1ebk/ic.net
- 前スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1441025581/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 02:40:43.28 ID:dpU3xz60.net
- 日本公式
BMC Switzerland | BMCオフィシャルサイト
http://www.bmc-racing.jp/
BMC Switzerland | Facebook
https://www.facebook.com/BMCJapan/
スイス本社公式
BMC Switzerland - Performance Bikes
http://www.bmc-switzerland.com/int-en/
BMC-Racing.at | Facebook
https://www.facebook.com/bmcracing
BMC(@Ride_BMC)さん | Twitter
https://twitter.com/Ride_BMC
BMC Switzerland - YouTube
https://www.youtube.com/user/DefinitionOfCycling
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 04:28:14.98 ID:4GdA/q5T.net
- 保守
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 08:07:03.83 ID:r+8EwApg.net
- イチオツ
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 23:17:38.32 ID:ofp1boBh.net
- 立て乙
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 00:18:48.77 ID:EAlJNuWF.net
- いちおつ
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 04:32:03.13 ID:SIz6E9QT.net
- 落ちない事を祈って
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 13:25:05.16 ID:aB738FL2.net
- ほしゅ
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 19:46:49.95 ID:XI+6Nvsr.net
- おま国仕様でさえ無ければ買いたいメーカーなんだけどな
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 21:30:23.23 ID:O6QphYkW.net
- フレーム組すればいいですがな
SLR新型が出るって噂もあるけどどーなんだろね
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 21:36:25.96 ID:XI+6Nvsr.net
- >>10
フレームだけの所もいまやガイツー全滅に近い…
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 22:56:59.56 ID:na7bPKZN.net
- SLR以外一通り変わったしそろそろだろうね。
2014年モデル買った人は良いフレームをフラッグシップとして長く乗れて良い買い物だったね。
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 00:19:18.29 ID:+uPRu3mn.net
- ２０１４年モデルに一目惚れして今年買った俺みたいなのが他にもいるかもしれない
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 00:47:21.21 ID:V8MSKnJM.net
- グラフィックが一番凝ってて好きな人多いよね
何にせよ良いフレーム
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 00:58:54.32 ID:k6qRhPSl.net
- 来年SLRで、再来年スターゲイト再稼働してくれんかね。
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 05:34:26.33 ID:/2DJqp8J.net
- SLR01は現役で勝利している銘フレームだな。
オーナーとして新モデルが出るとすれば悩ましい。
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 16:33:36.98 ID:9KtYHXK+.net
- >>15
あの場所がimpec labと言っているから既にあの編み込む機材はなさそう
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 09:34:10.78 ID:wvY4HjjB.net
- 新型出るなら欲しいけど今のSLR01に何の不満もないからどーいうモノになるか想像できないなぁ
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 00:24:35.01 ID:TMCKBrRW.net
- ジルベール、フランドル優勝か。
移籍した翌年とは皮肉なもんだな。
ホンマに強かった。去年のサガン見てるみたいだった
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 01:59:01.38 ID:1cMKxGQ3.net
- 年俸下げてまで出ていった先で勝つとかかっこよすぎる
BMC的にぐぬぬって感じだろうけど
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 02:25:38.35 ID:Yvqt7rd6.net
- しかしあれだけ脚をためてGVAに足を使わせても最後のスプリントで勝てないとは
テルプストラ…
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 09:22:30.77 ID:PxwXsN+p.net
- slr01ってど素人のロングライドには辛い？
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 10:29:12.92 ID:FC6FJYjc.net
- くそ田舎なせいでどこのショップも取り扱ってない
どうすりゃいいのさ
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 12:41:02.11 ID:K0fRFbD8.net
- >>23
扱ってる所まで行く。
こないだも車で2時間半かけてメンテに持ってった。
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 18:18:47.60 ID:gJ5SwZnn.net
- >>24
BMCのショップリスト見ると2時間でも無理っぽい
もうちょい探してみる
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 21:19:31.44 ID:e96hojp1.net
- 通販という手もあるぞ
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 22:09:28.80 ID:QuhVFG4Z.net
- >>26
2010年頃ならまだしもクソ代理店のおかげでいまやBMC買える店なんてないだろ？本国の倍値が国内定価になってるし。
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 22:12:32.24 ID:00ySOZi8.net
- やっぱり高めなんだbmc
cerveloみたい
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 23:53:19.50 ID:3nj7ggjV.net
- Roadmachine02 105仕様買ったぜ
色が赤というよりはオレンジ色に近かった
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 23:56:16.94 ID:e96hojp1.net
- いや倍値は盛りすぎ
本国のRM01のアルテグラは定価56万だから10万程度しか変わらんやろ…
某国内通販だとRM01は55万で売ってるしサーベロのとこほどぼったくってはいないぞ
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 00:28:09.09 ID:Lgl+z9KZ.net
- 2012年ごろの塗装、クッソかっこいいな。今のはマットとか変に単色系でダサくて所有欲沸かない…。他のメーカーにも言える事だけど。
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 00:41:11.31 ID:3j2ng+wi.net
- 分かる
俺のは2013で最近寄りだから12のデザイン羨ましいよ
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 01:40:23.98 ID:VL2DsP2R.net
- 単色系でもマートさんの銀やボーネンの白カッコイイと思う
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 19:43:46.74 ID:qhqdCNh6.net
- ここはALR01プレミアムフレームセットから組んだ人っていんの？
いたら総額どんなもんか知りたいんだが
ネットでもほとんど引っかからない
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 21:33:44.30 ID:hwi8k5kx.net
- んなもんパーツの値段の足し算すりゃいいだけだろ
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/06(木) 18:15:31.70 ID:E3WXtOEc.net
- >>31
自分もSLR01を検討してるんだけど、ここ数年毎年デザインが納得できずパスしてる。
03とぱっと見、見分けがつかん、
カーボン地肌剥き出しのグロスでBMCロゴの多めのちょっと頭弱い系デザインがいいんだけどな。
今は流行らないのかな？
>>32
2013ならおっｋだよ！
2017ないわー
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/06(木) 18:54:25.45 ID:LfiPEdyH.net
- >>36
グロス系が絶滅危惧種だからな。クリア塗装分重くなるとかいう名目でコスト削減目的に削られてる…。
カラーリングも単純にしてデザイン料も削ってるし。
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 00:03:47.40 ID:4REp29AB.net
- >>36
２年目以降のSLR01は塗装がシンプルすぎるよね
GF01辺りまでは結構凝った意匠が入ったデザインだったのに…
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 01:14:14.95 ID:pXD5ewhe.net
- 2013のアルミのT型フレームだから少し劣等感ある
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 09:00:24.39 ID:0XjKIj21.net
- BMC乗りの先輩諸氏、フォーチュンバイクの錦織店長ブログに触発されてFELTからSLR-02
に乗り換えました。よろしくお願いいたします。
実写をまじまじ眺めると、SLR-02のフレーム、造形が好きです。かっこいいです。
色は錦織店長が絶賛するほどではないかな。 余計なデカールもいらないと思うし。
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 10:12:44.31 ID:DEt4kz2z.net
- 自分語りはてめえのsnsでやってろ
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 10:25:40.03 ID:JeA/dazb.net
- >>41
なんでも煽るなよ
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 11:15:53.67 ID:0XjKIj21.net
- >>41
はいわかりました。バカの言うことですが、一応聞いときます
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 11:54:41.00 ID:fj7/oEIX.net
- 煽るのが2ちゃんの文化だみたいなのを大事にしてるのもあれだけど、煽りや叩きがないとすぐにコテハン付けて自分語りやベタベタな馴れ合い始めるから必要悪だと思ってる
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 12:07:44.25 ID:bHO7dCN5.net
- うさだのことか
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 16:37:40.49 ID:Cc6dhu3U.net
- こうしてまた有意義な場が損なわれていく
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 19:57:28.52 ID:yh9s8sBd.net
- 2013年のRM01だがなかなか気に入っている。
http://i.imgur.com/Bh1uH0Y.jpg
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 20:01:02.45 ID:jl8VeD2T.net
- >>47
やっぱBMCは56センチ（55センチ）以上だな、かっこいい
余計なお世話かもしれないけど、リアのブレーキキャリパーのアウターケーブル、あと2センチぐらい長くしてもいいとおもう
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 02:59:08.16 ID:oZIYtLE3.net
- >>47
かっけーー！！
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 10:12:28.46 ID:3C308Z0/.net
- >>47
RMいいね
もっと前のSLC01だけどトップチューブの形がすごい好き
http://i.imgur.com/8fm51Xu.jpg
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 12:12:58.34 ID:eg9TOdmt.net
- SLCかっこいいんだけどシートクランプの部分が割れる？
とかで結局SLR01買ったわ
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 14:31:43.63 ID:OPPg9wAn.net
- >>50
良いね～
自分も同年代のslx01乗ってるよ
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 18:37:07.10 ID:O62FJbzV.net
- 流石にルーベはSLRじゃなくてGF使うのね
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 20:05:49.81 ID:FO1XlaXK.net
- >>51
SLCの画像あげたものだが
頻繁に締め直すとか
よっぽど体重が重いとか
極度のオーバートルクとか
ない限りは割れないと思う
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 23:15:19.04 ID:GsB7qRqB.net
- 去年だか一昨年だか、ルーベでGFにSLRのフォーク付けてたよね？
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 00:12:13.42 ID:aDO7BZfH.net
- GVAおめ！
遂にモニュメント制覇かぁ
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 00:19:05.60 ID:bQAXUpf+.net
- slr01欲しくなってくるじゃねぇかこの～
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 00:25:38.72 ID:ZoimI7/X.net
- SLR01買いたくなったわ！
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 00:39:35.91 ID:GPq4Axrk.net
- >>57
今日のルーべはディスコンのGF01やで
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 00:42:11.51 ID:2P8Xt7yR.net
- ディスコンの車体で勝つ・・・まだまだGF01いけるやん！
ファミマさんがつえーだけだろうが。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 00:44:58.90 ID:ZoimI7/X.net
- GF rbxってそんまんまか
http://i.imgur.com/ecmUjTl.jpg
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 00:48:28.28 ID:GPq4Axrk.net
- impecラボで製造された？リミテッドモデルだからこのGF01は普通のGF01よりも入手難しいよ
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 00:51:25.14 ID:2P8Xt7yR.net
- >>62
勝利記念に限定発売すればええのに。50台ぐらいｗ
上でも言われてたけど確かにフロントフォークが通常のGF01と違うね。
通常のはエンド部分が特徴的な形になってるけど今回のルーベのGF01はストレートだね
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 01:09:27.15 ID:bQAXUpf+.net
- ディスクブレーキじゃないroadmachineが欲しい
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 01:09:56.05 ID:LtWd29zu.net
- 去年も使ってたやつだろ。
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 01:12:53.42 ID:aDO7BZfH.net
- 確か30cが入る様に若干弄ったフレームとSLR01フォークの組み合わせ
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 01:18:12.07 ID:GPq4Axrk.net
- 誰かさんのブログにGranFondo RBXの詳細あった
http://pro2.exblog.jp/21146445/
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 01:34:09.40 ID:+iSgn7wy.net
- GFの後継モデルは出てくるのかな
RMが新しいラインナップに入ったけど、レースモデルという感じでは無いみたいだし
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 01:58:41.99 ID:+xufxSNh.net
- SLRの乗り心地が良すぎるのが悪い
そしてGFも別に乗り心地よかったわけでもないのが悪い
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 02:27:33.37 ID:89KGpDn5.net
- SLRの出来が良すぎるのが悪い
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 06:30:47.00 ID:8Luuxg1v.net
- slrってレーサー以外お断りガチガチマシーンだと思ってた
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 06:31:47.44 ID:+EqWPkGy.net
- >>60
死ねよ
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 08:42:31.25 ID:s1JYd2Rt.net
- 北の地獄制覇オメage
オスをはじめとするアシスト勢もよーがんばった。
チーム力の勝利だよなぁ。
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 10:24:51.33 ID:euc1xKj4.net
- ケツアゴさんの欲しかったもの
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 11:44:12.31 ID:n/YsmXuO.net
- >>71
01はかなり硬いよ
今まで乗った中でトップクラスの硬さだった
02はちょうどいい
乗り心地もいい
俺なら金があっても02を買うわ
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 11:50:14.22 ID:WAbSOLL7.net
- >>75
なるほど
slr02, tarmac expertあたりで悩んでる
swとか01は硬すぎてむりだろうなぁと
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 12:15:33.16 ID:hx0i2Dk+.net
- 体重あるからSLR01がちょうどよく感じる
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 12:18:30.16 ID:iMEkwr0O.net
- このスレはsage推奨なの？
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 12:28:03.62 ID:s1JYd2Rt.net
- 現行T/M SLR01ってそろそろフルモデルチェンジなのかな？
もーちょっと引っ張るのかな。
それは兎も角SLR02に興味津々。
試乗車にまたがったらめっちゃ気に入った。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 13:24:32.92 ID:n/YsmXuO.net
- >>76
現行Sタマはそんなに硬くないんじゃない？知らんけどw
乗ってる人が多すぎるから買う気になれん
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 14:05:30.47 ID:GPq4Axrk.net
- SL2～4までのターマックはダウンチューブからチェーンステーまでバネ感がゼロの剛性の塊みたいなフレームだったけど
現行のターマックになって気持ちバネ感があり若干長距離走っても疲れにくくなった（サイズ52の話）
バネ感でいうとBMCとターマックのモデルで言えば
SLR01＞impec＞現行Tarmac＞旧型Tarmac
でも微振動の吸収性はこの中ではimpecが一番よく感じる
多分TIMEと同じRTM製法だったりラグドフレームということが影響しているのかもしれない
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 14:14:26.10 ID:agX07BEp.net
- よくわかった
機会があればbmc試乗しに行くわ
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 17:03:35.37 ID:ZoimI7/X.net
- SLR02乗ってて物足りないからSLR01買おうか悩んでる
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 18:56:19.48 ID:+xufxSNh.net
- 01が硬いってよっぽど貧相な体格でない限りないとおもうが
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 02:26:06.94 ID:QBC6ykby.net
- >>83
逆にSLR01に不満ないけど輪行するのが恐いからSLR02の購入を検討中
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 04:56:43.21 ID:iOEYu4CH.net
- >>85
おまおれ
スペシャライズドのアレー買ったわ
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 08:25:40.63 ID:ErEkbENJ.net
- >>85
俺もSLRもって電車乗るの怖くて軽買ったわ
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 18:45:02.28 ID:Hw1ta+jg.net
- 2台目がSLR01なので、一台目のエントリーカーボンを輪行用にしてる
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 18:47:47.89 ID:OriWSjUC.net
- 輪行とか感えるならチタンのものにするかな自分なら
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 19:13:01.45 ID:CRfuL9Md.net
- 輪行用にGF02(アルミ)買った。
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 19:13:41.55 ID:jimevlXJ.net
- TMRで輪行してるけど特に問題ないよ
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 19:55:14.04 ID:toFYL4y8.net
- >>85
なんで怖いの？？
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 20:13:35.36 ID:L454/BIA.net
- ハイエンド車では輪行しない傾向があるような
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 23:15:47.42 ID:tbvuKS2X.net
- BMCの選手もしてるタグホイヤーのスマートウォッチ、値段が高すぎて吹いた
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 06:59:50.54 ID:eMZka66+.net
- RMってプロが使わないんじゃ存在してる意味ないな
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 08:18:16.69 ID:WVitisnJ.net
- >>93
そうなんだ、ありがとう
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 18:37:12.86 ID:DUG+TtG5.net
- >>94
BREITLINGより安いけど、ベゼルの素材で値段がかなり違うね。
心拍計が付いてたら買うんだが。
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 20:23:48.31 ID:J5y0PeVZ.net
- イベントに許されるならroadmachine欲しい
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 20:47:22.53 ID:L8lk2lBm.net
- https://www.youtube.com/watch?v=lqQthzIEXRY
カッコイイよね 自分もディスクロードならこれがイイ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 22:38:12.60 ID:wBw19Gx7.net
- 輪行の話が出てるので、2015SLR01でヘッドチューブからトップチューブにリアブレーキのケーブルが通ってるけど、縦型輪行の場合ハンドルをきると、ケーブルがくの字に折れ曲がるのをどう対処してますか？
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 01:23:09.28 ID:42Y5u599.net
- alrで200kmのロングライドはやめといたほうがいい？？
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 01:26:59.12 ID:iZtR1mJ8.net
- その人の経験次第だろ
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 10:07:11.36 ID:QfcXIv8K.net
- slr02明日納車！
楽しみ～
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 10:30:23.79 ID:ssTepom5.net
- おめっ！初乗りには最高の季節っすね！
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 14:23:50.22 ID:eJiHZ+Ad.net
- >>101
経験次第
自転車はあまり関係ない
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 17:01:04.34 ID:Ta5FcXdu.net
- TMRで200km走る俺みたいなのもいるから…
ALR乗ったことないけどレビュー見るにそこそこ乗り心地いいみたいだし余裕でしょ（適当）
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 18:40:10.11 ID:SQM1ATX1.net
- プレミアムフレームセットを電動コンポで組んでホイールはMAVICのキシリウムSLならご機嫌なものになるだろうな
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 20:46:18.91 ID:H/8rDPPU.net
- フレームセットってSLR01以外は買えないですか？
ヤフオクではたまに見かけるけど国内で取り扱いあるショップあれば教えてください！
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 20:59:05.85 ID:I/9PgrxL.net
- メーカーの公式ページ位ちゃんと読もうや
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 21:05:29.72 ID:fPLetDUY.net
- 01代しかないよフレーム売は
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 00:09:07.93 ID:8OipFxo0.net
- プレミアムフレームセットALR01
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 08:28:19.04 ID:/GWFO9OX.net
- >>111
ホムペに載ってるけどまだ売ってるの？
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 08:33:00.62 ID:jvwISJ7v.net
- あってもサイズがあるかどうか
まずは問い合わせまくるべき
自分で組むなら遠方でもいいと思うが
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 08:41:26.90 ID:/GWFO9OX.net
- >>113
流通在庫を探せってことか。
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 10:21:46.59 ID:U6FNkWWM.net
- SLR03ならまだ在庫あるでしょ
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 11:12:00.19 ID:i+AeVUJl.net
- 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
荒川河川敷をミヤタのカリフォルニアスカイRで走るデブがいたらそれは青木
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 23:44:09.86 ID:obb79T+c.net
- GVAがアムステルゴールドレースでちょっと違う車体乗ってるんだが・・・
もしや新型か？
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 23:48:44.60 ID:GAmGrW5b.net
- >>117
新型SLRっぽいね
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 00:00:44.10 ID:AKNYMwNE.net
- 今日のカズ妹は誰になるのかな？
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 00:53:03.86 ID:r4cw1YBD.net
- 後ろ三角ってBMCとかピナレロみたいに小さなメーカーとTREKみたいにトップチューブに繋げる大きなメーカーがあるけどなんでこの二つがあるんですか？両方とも一長一短なんですか？？
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 05:04:48.62 ID:A95Zzy0N.net
- >>117
画像どこかにないですかね？
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 06:33:43.58 ID:32n7upFn.net
- ハイライト動画
https://youtu.be/EXcHtrEcQtI
ちらっとしか映っていない（涙目
ニュースサイトから（こっちも角度ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ）
http://cdn.media.cyclingnews.com/2017/04/16/2/sptdw30053_670.jpg
https://nbocdn.akamaized.net/Assets/Images_Upload/2017/04/16/4a726994-22c6-11e7-93e5-8706bf1b0284_web_scale_0.063962_0.063962__.jpg?maxheight=460&maxwidth=638
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 06:52:19.63 ID:tpXvaAcf.net
- alrによく似た形
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 08:07:32.44 ID:FEi7deuZ.net
- https://www.flickr.com/photos/bmcproteam/34039381086/
roadmachineぽい感じ？
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 08:34:55.31 ID:tpXvaAcf.net
- これは欲しい
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 08:44:13.21 ID:A95Zzy0N.net
- フォークがストレートになって
ダウンチューブが若干スリムになったかな？
現行SLR乗りだから気になります。
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 09:40:53.36 ID:Ipd3wwJw.net
- Di2ジャンクションが内装化されてブレーキがダイレクトマウントに
トップチューブとシートチューブ接合部のリブがRMと同様の形状に
チェーンステーのロゴは開発中になってるから正式なお披露目はジロあたりかな
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 10:32:09.73 ID:p/iAuYlo.net
- http://tiz-cycling.racing/video/amstel-gold-race-2017-last-13-km/
うーーん
よくわからんな～
ダイレクトマウントではない気がする
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 10:40:30.10 ID:p/iAuYlo.net
- すまん
>>124ちゃんと見て無かったわ
たしかにダイレクトマウントだ
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 11:05:44.98 ID:jQhAV0kk.net
- 新型だとしたらいつから販売かなぁ～
http://i.imgur.com/ALyDNCO.jpg
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 11:17:46.46 ID:A95Zzy0N.net
- >>130
現行モデルと比べてスローピングが強くなっているような気が。
トップチューブとシートチューブ接合部の
BMCアイコン的なトライアングルが無くなった！？
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 13:10:47.65 ID:AKNYMwNE.net
- ブレーキはダイレクトマウントじゃない方がいいな
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 15:33:29.65 ID:loq/HMHW.net
- よく見るとトップチューブの裏が赤いな
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 16:31:51.64 ID:smQsRyx5.net
- >>130
ま～たヘッドチューブからワイヤー入れさせるのかよ
折れるからやめろっての
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 17:41:23.93 ID:tfCqy7Qj.net
- >>134
ほんこれ
新品デュラブレーキケーブルが1日で折れたわ
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 18:03:54.50 ID:HeVKHyqf.net
- https://uploads.disquscdn.com/images/7ab19b0775153ee8563d3219ee6ae482c3675e7a7608e7bf085c264e6ea06b66.jpg
https://uploads.disquscdn.com/images/7141aa6ef3dcadd0e8d49bb4860356d034ea98630226b016905d5e970a0c01de.jpg
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 18:10:42.21 ID:smQsRyx5.net
- 供給してやると言われても乗りたくないダサさだな…
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 18:18:06.12 ID:AKNYMwNE.net
- impec labといってもあのスターゲイトで編み込んで作ってるヤツじゃないからなあ
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 18:32:30.15 ID:loq/HMHW.net
- あー、トップとシートチューブの小さい三角形塞いだんだな
あそこが好きでBMC買ったのになあ
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 18:33:49.64 ID:loq/HMHW.net
- というかぱっと見そこら辺しか違いがわからん
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 18:38:32.60 ID:smQsRyx5.net
- 専用ステムになってるっぽいし
スローピングきついし
ワイヤリングクソっぽいし
シーポスの固定方式変わったし
前後DMブレーキだし
大方ヘッド周りの剛性あげてスプリントできるようにして乗り心地もよくなったで！とか書かれそうな見た目
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 19:27:00.82 ID:Ipd3wwJw.net
- もうちょっと情報出なきゃ分からんけどホビーユーザーは～02買った方が幸せになるモデルかもしれんね
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 19:27:51.84 ID:CXxVx6xf.net
- 現行モデルの方がカッコいい気がしてきた。
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 19:35:16.35 ID:1i1zwVXT.net
- これなら、キャニオンの方がいいな。
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 20:41:01.25 ID:Lzj1Sl0N.net
- >>134
>>135
ケーブル折れるの？ステムが短いとかじゃなくて？
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 21:00:17.98 ID:A95Zzy0N.net
- >>145
ハンドルを90度曲げるとヘッドチューブに刺さってる
ケーブルの根元が折れ曲がる。
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 21:33:42.61 ID:Lzj1Sl0N.net
- >>146
いや理屈は分かるんだけどさ
まず90度とか曲げて折れるようなら、故意にハンドルを曲げないと自然には曲がらないだろうし、余程ステムが短いとか、そう言うシチュエーションなのかと思って。
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 21:48:26.97 ID:CKQmzJ9r.net
- 輪行か何かでないとそんな曲げないはずだが
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 22:36:34.07 ID:Lzj1Sl0N.net
- なるほど輪講か
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 23:54:34.66 ID:awxDBb66.net
- いやしかし切実な問題だよ
ジワっと動かしてもダメだったのかどうか
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/18(火) 00:03:59.38 ID:jaJpsK6d.net
- これで旧モデルが安くなったりミドルグレードになってくると嬉しい
impecから憧れてたけどなかなか乗れなかったbmcのために資金確保を始めた
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/18(火) 00:05:21.23 ID:iI8+DY2k.net
- その位置だとハンドルを左右に曲げたり戻したり繰り返すだけで
徐々にパックリ割れてくる
そこから汗や水が入って…ね SC○TTのFOIL乗ってる時はしょっちゅうだった
もちろんNokonとかiLinkみたいなのを部分的に使えばかなりマシになるけどね
これに限らず、ヘッドチューブからワイヤー入れるタイプがよくブツクサ言われてるのは
取り回しとこの問題がある
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/18(火) 00:47:33.07 ID:qjvFKoHv.net
- >>141
シートポストのダイレクトマウントは実質普通のキャリパーと変わらんで、ちょっとだけ装着しにくいけど。
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/18(火) 00:51:40.60 ID:iI8+DY2k.net
- >>153
91から出たリア専用のシートステー用DMブレーキについて詳しくないんだけど、
片効き調整はやはりノーマルキャリパーと違ってレンチでいじらなくちゃいけないのかな？
そうなると、まぁそもそも構造上ズレることなんてないんだろうけど、
レース中トラブった時面倒だなぁとか思ったり
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/18(火) 01:05:31.60 ID:vz+ziZJ1.net
- >>151
新型がSLRだとしたら既存のSLRとの置き換えになって併売はしないんじゃないかなぁ
現行モデルを狙うなら新型が正式発表されて店頭在庫とかが割引になった所だと思う
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/18(火) 09:30:02.84 ID:2WqEJcbz.net
- なんかロードマシーンみたい
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/18(火) 11:13:43.11 ID:bjGQVbaY.net
- シートポストの固定方法が変わったってことは定番の不具合発生かな
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/18(火) 11:36:40.44 ID:vaQc7UyU.net
- >>154
調整法も普通のキャリパーと全く変わらんのよ、シートステイの方だと、デュアルピポットの軸の位置でブレーキをフレームに固定してるだけだから。
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/18(火) 14:59:46.29 ID:iI8+DY2k.net
- >>158
じゃあネガはほとんどないわけだ
こっちが主流になりそうだね
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/18(火) 15:17:28.61 ID:vaQc7UyU.net
- >>159
取付時に盛大に分解するのが1番のネガかと。
Vブレーキみたいに棒に差し込むタイプじゃないから取付が面倒。ブレーキ本体越しにネジ突っ込むのは結構難しい。
BB下に比べればマシだとの話だけど。
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 18:10:21.97 ID:l6gpEsD3.net
- UCIのやつにTeammachine Rimって乗ってるんだけどなにこれ
http://i.imgur.com/ON55Hsh.png
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 18:18:10.70 ID:ivS1sI3R.net
- 新型の名前じゃね？
それはそうとimpecがないのね…
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 19:12:55.21 ID:m43KphKU.net
- Teammachine Rimねぇ
DiskかDSKか知らんがそれも出るんだろうねえ
RMの開発はこの布石だったんかねえ
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 19:25:09.94 ID:yAB/egX7.net
- >>162
ディスコンになってだいぶ経つからなぁ
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 22:29:48.35 ID:jxEW+ztI.net
- フレームサイズ 61って想像がつかんな
ホイールとの対比でミニベロっぽく見えたりするんだろうか
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 22:32:51.51 ID:m43KphKU.net
- Michael Scharのバイクを見れば分かる
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 23:28:09.62 ID:oQMpqi/1.net
- roadmachineってUCIレースじゃ使えんのか
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 08:01:02.17 ID:Nb0E1bt1.net
- あ、そうなんだ。
知らなかった。。。
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 12:23:52.19 ID:GIWxG0If.net
- UCIレースに出れる奴いるんかいな
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 13:14:25.24 ID:ude/hPyj.net
- >>169
医師免許持ってUCIコミッセールの資格取ればレースには参加できる、裏方だけど。
日本にはそんな人は1人しかいない、という噂がある…。
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 15:25:32.99 ID:hPUcdB3e.net
- UCC早飲みくらいなら挑戦出来そう
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 12:06:38.02 ID:YbtAmGkm.net
- >>161
今のところはSLRのモデルチェンジじゃなくてスペシャル的な位置づけなのね新型
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 22:15:23.79 ID:pzAdihfh.net
- SLR01のシートポストクランプ割れた。
取り寄せになるので、乗れるようになるまでにはちょっと時間かかりそう。
乗り出そうとしたタイミングでのことで外出先で無かったのは不幸中の幸いか。
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 21:36:35.73 ID:2v8ZSbGQ.net
- auauau
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 12:44:34.33 ID:TV7eXLb1.net
- シンセのbmcチームカラーは限定発売なのか…
欲しいけどいつまで残ってるかなぁ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 18:33:55.07 ID:8YB458/X.net
- 数日前アソスに10個入ったらしい。
これが日本で買える最後のチャンスじゃない？
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 20:26:38.43 ID:2jxEw+zo.net
- トップチューブとシートチューブの接合面の三角って縮んでいくのかな
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 22:32:58.02 ID:HFfu1RgS.net
- 画像つけてくれ
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 04:53:56.18 ID:i/7+6SdF.net
- 新型SLRでは形状はあるもの
三角部の穴は無かったように見えた。
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 12:17:28.55 ID:xErsPjvm.net
- BMCって体重制限ありですか？
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 00:11:02.64 ID:EJBpTW66.net
- しかしbmcは、タマが少ないから乗ってるひとほとんど見ないね。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 01:53:47.05 ID:hLSfCw5U.net
- 場所にもよるのかな
味噌カツ帝国民だけどけっこう見かけるよ＞BMC
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 02:25:29.93 ID:/sXZ8Now.net
- 大阪淀川走ってても１回しか見たことない
京都はやたらリドレー多かった印象
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 02:56:14.09 ID:3j4UWdNX.net
- >>181
それはお前が外出してないだけ
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 03:33:07.53 ID:EJBpTW66.net
- >>182
オフィシャルhpみたけど販売店の数が愛知は多いね。
15店ある。東京は14店。
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 08:45:35.70 ID:2ptJg7KD.net
- 愛知だけど朝の通勤時間帯に2台会うな
高い自転車で通勤して盗難怖く無いのかね
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 09:01:39.88 ID:GKCFqONC.net
- スポンサーのお膝元で勝てて良かったなあ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 14:52:30.01 ID:5+yB8WUh.net
- ほんと今年調子いいね
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 22:11:55.22 ID:zgqGA9Dr.net
- まあザックが一般の練習会に出てるくらいだからな
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 20:02:35.39 ID:pb3mAIHZ.net
- 仕事の都合で一か月遅れになったRMの納車、やっと先週末に引き取りできました。
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 20:03:21.90 ID:pb3mAIHZ.net
- >>114
先週お世話になっているお店に入荷されていたのを見たよ。
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 06:51:09.37 ID:qVmWxxWZ.net
- >>190
オメ！写真アプ希望！
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 18:37:58.56 ID:zp2QFJt0.net
- >>190
おめでとう
BMC所有という満足感はどんなもんだい？
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 07:32:54.21 ID:eGn5+27l.net
- >>192
>>193
あざっす！
写真はすぐにアップしたいところですが、引き取って帰る途中に急ぎの仕事の連絡が入って
慌てて帰ったので写真撮るまがありませんでした。
自営やっていてGWも仕事で出かける予定もないので、店の車庫前で撮ったものでよければ、後程アプさせていただきます。
今回はSL01からの乗り換えですが、やっぱり個性の違いはありますね。かなり面白い車体です(≧▽≦)
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 10:41:11.22 ID:syTJ9Lv9.net
- チーム仕様のジャージとヘルメット買ってもーた
当分余計な出費が出来なくなったけど幸せ
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 02:41:52.18 ID:kROPjtrU.net
- >>181
まあ、それがいいんじゃよ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 13:16:46.15 ID:Y1o5OrbU.net
- >>195
次はチーム仕様の自転車、その次はチームをIYHですね。
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 07:43:29.47 ID:5N6frh97.net
- timemachinかっこいいね
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 09:54:06.42 ID:5/c0SlRj.net
- BMC格好良いよねー
値下げも多いし2台目にほしいけど
試乗会でチームマシーン02、03と乗ったんだが
両方合わなかった…
なんか加速も遅いし、伸びも悪く、ダンシングもぎこちない
やっぱ相性ってある？BMC乗りの人達は愛機との相性をどう思う？
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 12:52:34.21 ID:7OOhWcSE.net
- 01だけど適当に突っ込んでも乗り心地よくて安定してるから踏みまくれる
登りで振りやすいのも好き
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 14:26:27.90 ID:/NgTBQWf.net
- 何と比較したのか？
試乗の条件はどうだったのかで印象変わるから答えようがない
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 14:40:14.72 ID:5/c0SlRj.net
- 比較したのは
スペシャのカーボン3種(S-Wじゃない)
トレックドマーネS6
ビアンキオルトレ
コルナゴC50、CR-S
カーボネックス
FELT FR各種
WIAWISアサシン
パナモリ、パナチタン
他少数。試乗車だから大きさジオメトリ全部違いはあったし、のり味も別々だが、特にパナモリ、アサシン、オルトレ、そしてSLR02と03の加速発進、伸びがダメダメだと感じた。体に合ってないのかな？
10～30㎞くらいでダンシングもしたよ。だから相性を聞いてる。皆は、SLRを他と比べてどこに長所を感じるのか
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 14:50:17.42 ID:7OOhWcSE.net
- マジレスするとホイールで何もかも変わる
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 14:55:15.80 ID:u3IJJJLL.net
- 02と01は結構違うからなぁ
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 15:18:37.25 ID:5/c0SlRj.net
- ホイールが全てなら、チームマシーンSLR03を安売りしてる時に買って、フルクラムレーシング3にパナレーサーとかS-Wターボを付けとけばOKかなぁ
見た目は好きなんよ。どの年代のBMCも
でも試乗車2つのもっさり感が未だに抜けない、硬くない、柔らかくもない、安定感も微妙、しなりもない、引っ張られ感もない
BMCチームマシーンって強い優勝バイクのイメージしかなかったから「えっ」ってなったのよ
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 15:23:36.38 ID:donabud9.net
- 少なからず相性はあるからな
impecはもうディスコンだから無理だけどSLR01を次に試乗できたら乗って合わなければ他メーカーを選ぶといいよ
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 15:30:06.87 ID:7OOhWcSE.net
- 勝手に財布事情を予想すると03にアルミのレーゼロでも買ったほうが幸せになれそうだな
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 15:39:34.29 ID:i/2Ax8Gc.net
- タイヤの種類、幅や空気圧でも変わる
フレームは同じ種類でもサイズが違うだけで乗り味が違うこともあるので注意な
乗ってビビっと来たのを選べばいいと思うYO
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 15:50:43.68 ID:5/c0SlRj.net
- 反応レスありがたし
それにしても、BMCはジャイアント、トレック、キャノデの次によく見かけるようになったよ
やっぱどう見ても格好良いしねぇ造形もグラフィックも、チームジャージも
加えてステージ優勝常連
日本のロード火付け役、弱ペダ主人公の愛機
そりゃあ人口爆上げよね
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 16:05:35.75 ID:/NgTBQWf.net
- SLRに限らずBMCってホイールの性格がモロに走りに反映される気がする
01にナローリムのレーシングゼロ履かせてた時は反応性が過剰で扱い辛い感じがあったけど
ワイドリムミドルハイトのカーボンクリンチャーにに履き替えたらその辺が劇的に改善されて不満がなくなったし
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 16:14:32.57 ID:Oz13dmE6.net
- >>209
そう？BMC全然見ないよ
ま～他人と被らないのが良いんだけどさ
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 16:53:05.60 ID:1rs2GIee.net
- ステマだからほっとけ
それにしても人気ないね～
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 18:07:11.10 ID:tBv5oUCc.net
- TMRは完全に黒歴史モデルだな
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 18:14:52.57 ID:donabud9.net
- スペシャみたいな用途別でモデル分けをするのがいいのか
ピナみたいに全てをこなすワンモデルにするのか
BMCの今後はどうなんだろう
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 18:56:11.28 ID:i/2Ax8Gc.net
- ラインナップはスペシャみたいに分けないと
多くの顧客に満足な選択肢を提供できないから
今のままになるんじゃないかな。
そうは言ってもターマックで何でもできてしまうわけで
タイプによる違いなんて極僅かなんだがね。
ＵＣＩのレギュレーションではＴＴに登りを組み込むから
純粋ＴＴバイクからエアロロードや普通のロードにシフトが進んでいて
ＴＴモデルは風前の灯火になってるのが気になる。
フトコロに余裕が出来たらＴＴも欲しいんだが・・・
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 00:17:29.21 ID:LK6+JV8d.net
- 〉ジャイアント、トレック、キャノデの次によく見かける
うちの近所ではありえんな
コルナゴ、ピナレロ、ビアンキがそれらの後ろに順不同で並ぶ感じ
BMCなんて年に一回見るか見ないかのレベル
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 01:00:17.29 ID:UODgoTkt.net
- 尾根幹だと新旧関係なくTTバイクも含めて見れる
それでも他メーカーの方が多いけどね
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 22:51:42.41 ID:ZgrXNNVF.net
- 今になってやっとロード浸透しつつあるド田舎は
最新ブランド、モデルの方が多いのよ
ビアンキとか女しかいないし、コルナゴピナなんてレア
ルック、タイムに限っては皆無だぞ
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 23:01:41.19 ID:oKaw3948.net
- BMC1度も見たことないわ…
サイクルラックにBMCロゴ見かけたら話しかけちゃうかも
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 00:13:20.61 ID:bplPS9/D.net
- 茅場町から永代橋に向かうとこにBMCの専門店らしきとこあったが、こないだ通ったらなくなってたな、、、
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 00:40:02.98 ID:43VfqH2Z.net
- >>220
築地のほうに移転しただけ
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 13:04:21.93 ID:+E4kSp6X.net
- TJのコメント切ないけどジロ真っ最中にこんなコメント出してて大丈夫かいな
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 13:33:50.45 ID:ZzEdSNSN.net
- ジロもTOCももう無理だからなあ…
どこかステージ取れたらええな
明日のTOCのTTが可能性高いかなって感じか
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 14:00:21.56 ID:ufQAgWzg.net
- TJとピエール・ローランは同じ匂いがする
ピノは若干違う空気がある まだ勝てる匂い
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 19:16:49.09 ID:pvru9bHs.net
- TJはキャノンデールで心機一転頑張ってもらいたい
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 19:20:16.49 ID:svBaESo3.net
- 入れ替えで
TJアウトでタランスキーがイン
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 19:46:53.92 ID:ufQAgWzg.net
- キャノンデールはドンブロウスキーの顔がかわいいから期待してる
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 21:10:28.45 ID:QrfVFYF1.net
- デニスも若干TJ化の流れが来てる感じがして怖い
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 21:36:23.20 ID:ufQAgWzg.net
- 短距離TTはデニスまだまだ速い
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 23:41:27.58 ID:b1/rJ8S5.net
- これでポートもTJ化したらおもろいよね
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/20(土) 01:42:07.53 ID:BJ17l8vq.net
- ポートはTJ化してちょっと回復したイメージ
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/20(土) 07:31:52.94 ID:QxH+Wpri.net
- ポート君はポート君のままだわ
移籍後もフルームのアシスト癖が抜ない
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/20(土) 19:45:30.34 ID:S+J1KFRZ.net
- 悲しいことにポート全力じゃあフルーム引き離せなかっただけだから
今年は走り方変えたみたいだけど何処まで通じるかな
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/20(土) 23:26:15.62 ID:GOzi+d56.net
- 今更やけどTJ化ってどう言う事なん？
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 00:01:05.42 ID:NQ9LeJrz.net
- 若手オールラウンダー！！！
アシストとしてメキメキ実力を顕し、エース交代か！？
総合系ライダーとして期待大！！！
みたいな人達
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 00:02:01.29 ID:pivGMLU4.net
- TJ…
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 00:02:57.12 ID:8PuyDI/p.net
- 弱虫ペダルで例えてくれよ
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 00:06:17.69 ID:NQ9LeJrz.net
- 覚醒しない今泉
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 00:12:28.18 ID:gytot17N.net
- TJ三週目で調子戻せるといいな
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 00:42:14.58 ID:LOqMcXA+.net
- >>239
超級ステージでローランと一緒に大逃げかまして欲しいわ
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 02:22:59.41 ID:NG49kn+m.net
- 今年のSLRはメジャーチェンジするのかな？
リオオリンピックのウィニングバイクになったから現行維持かな
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 15:44:25.63 ID:cKexqbIj.net
- こないだGVAが新型乗ってたじゃん
>>122
>>124
>>128
TDFでちゃんとしたお披露目なんじゃないの
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 15:46:03.74 ID:nS6xeVLU.net
- >>241
糞ニワカが
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 15:48:33.58 ID:JNAHRehU.net
- のようだね
新型のプロトをimpec labで試作しアルデンヌクラシックでテストし
ツールでちゃんとした市販モデルを発表だろう
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 23:54:00.62 ID:uBHnHzOo.net
- BMCの歴史がゴミみたいなラレーが元じゃないから！
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 23:57:41.79 ID:+MDjHClU.net
- 玄人さんこえー
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 09:11:05.19 ID:EB9H+UcL.net
- スレ内検索すらしない馬鹿が悪い
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 14:43:03.72 ID:F96cxyGk.net
- >>245
ラレーの販売店からスタートじゃ無いの？？
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 15:13:23.75 ID:QxdjdR0Q.net
- は？スコットは韓国メーカーでｽｺｯﾄｺﾘｱですよ？
Bmcコリアはないでしょう？bmcは韓国ではありません。
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 19:03:27.75 ID:ovYvrk4Z.net
- >韓国メーカー
これがウリナラ起源とかいうやつか
実物は初めて見たな
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 19:10:51.41 ID:+bxhWXul.net
- ネトウヨさんは巣へ帰りましょうね
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 19:37:24.43 ID:tYh+LtJd.net
- 買収されたらその国のメーカーになるってんなら、ルノーに買収された
日産車は全部フランス車になっちゃうな
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 20:53:38.26 ID:RixhZR4r.net
- こいつはネトウヨでもなんでもない。ただのキチガイだから相手にしないほうがいいよ。
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 21:29:09.03 ID:eO2ZfIt5.net
- 色んなスレに流れに関係なく唐突に
ほ？スコットは韓国メーカー！素晴らしい！みたいなレスを連投
マジで気持ち悪い
何の目的があって、意味のない荒らしをしているのか
BMC新作、どんな性能なのかねぇ
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 22:29:03.18 ID:tYh+LtJd.net
- >新作
個別の名称があるのかは知らんけど、シートチューブ上端のあの三角はくっきりと
残して欲しいな
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 22:40:50.98 ID:ytK6/bT4.net
- 新型はディスクブレーキ実装するかね
今年のツールで再テストするんだっけ
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 04:59:19.53 ID:zGybulgV.net
- 韓国発総合スポーツブランド、SCOTT。
SCOTTのバイクに跨った時、地位も名誉も富も権力も無力であると思い知るだろう。
ただそこにあるだけで、すべての物質は光を失い脆く崩れ去る。
それがSCOTT。ギア2枚分のアドバンテージ。朝鮮半島のラブ注入。
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 11:51:38.23 ID:QBBiGO7D.net
- >>256
ロードマシンがあるからディスクにはしないんじゃないかな～
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 17:18:26.08 ID:1IpddZs9.net
- >>161 を見ると
Teammachine RIMとわざわざ表記してるぐらいだから来年にDISCが出てくるんじゃないの
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 19:40:47.29 ID:vXkP3Yrn.net
- >>258
ロードマシンはレースに使わんでしょ
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 22:40:25.83 ID:Iv+Rnq3S.net
- >>260
それもそうだな
teanachine rimの件もあるし
毎度BMCは商品展開が適当すぎる
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 22:50:04.11 ID:CPajo7fc.net
- そういうことだな。スコットが韓国メーカーたる所以だ。よく分かってるじゃないか。
君は名誉韓国人になれるかもしれない。
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 00:04:16.93 ID:I1pF9FKy.net
- TJおめ
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 00:11:36.04 ID:XLe2+1sJ.net
- TJ良かったな
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 00:21:12.11 ID:qaIdIYl6.net
- TJおめ
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 00:53:51.40 ID:cteQNEkJ.net
- あの弱音はなんだったんだろうな
しかしよかおめ
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 01:23:10.33 ID:mtWczCeo.net
- あんま細かい事考えずにシンプルに走った方がいいタイプなのかもねぇ
しかし今のSLR01になって一番派手に活躍してるシーズンじゃないか今年は
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 06:29:31.48 ID:QATDgcot.net
- ステージ勝つだけならシンプルでも良いけど総合狙いだとそうはいかないからなあ
なんにしてもこれで自信取り戻して復活してほしいまだ若いし
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 15:38:57.39 ID:HTArMWKe.net
- >>255
穴空いてた方がかっこいいよね
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 15:43:40.44 ID:5MHIGu51.net
- 韓国メーカーのスコットに乗り換えれば負ける気がしない。絶対ニダ。
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 16:25:18.02 ID:QP/R/CyM.net
- まーたアホウヨがイミフな書き込みしとる
よっぽど育ちが悪かったようだな
お前の両親はルンペンと売春婦か？
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 21:36:25.91 ID:8VXIfxim.net
- ここの住人はBMCの何に乗ってるの？
俺の周辺はSLR03の105(黒)が1人いるだけだわ
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 21:44:14.41 ID:4FtPhxCz.net
- >>272
なんという俺
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 22:14:42.07 ID:Vt78Zovd.net
- GF02 Carbon
ホントは01が欲しかったけど、財務省が首を縦に振ってくれなかったの…
そうこうするうちにディスコンになるし…
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 10:28:17.96 ID:l23neHjF.net
- SLR01
現行モデルにモデルチェンジした年に買って未だに何の不満もないお気に入り
入荷したのが消費税が上がる3日前で慌ててショップに入金しに行った甲斐はあった
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 12:19:49.30 ID:aDx13CGM.net
- 同じくSLR01
他のフレームが欲しいのだが、
これより良い物が中々無いというのが困る。
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 13:34:39.86 ID:D4sVvfAl.net
- いいね！
みんな、BMCが大好きなんだね
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 13:35:26.97 ID:Ydp6c6mj.net
- TMR01
SLR01newモデル出たら欲しいなあ
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 13:45:28.62 ID:l23neHjF.net
- 今開発中のプロトタイプはSLRとは違ったネーミングになるのかも
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 14:30:37.28 ID:Eanc4Dlc.net
- 新型SLR01（仮）にディスクブレーキ仕様欲しいと思ってるのは少数派だろうか……
カーボンクリンチャーで気兼ねなくラテックスチューブ使いたいんだよな。
いっそチューブレスって選択肢も無くは無いんだが。
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 15:11:31.12 ID:zE+WgLaE.net
- ディスクの必要性が感じられないから
俺はリムブレーキで出して欲しい
フォークが無駄に硬くなったり
車重が重たくなるだけじゃないの？
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 17:09:19.77 ID:sm5GCu9T.net
- >>280
俺も。
チューブはともかく、ディスクブレーキがいい。
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 17:21:21.35 ID:DZdSF02t.net
- カーボンクリンチャー気になるよね
今年度の商品ラインナップから増えていくといいな
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 19:02:21.27 ID:WisY2lfl.net
- 韓国メーカーのスコットにはシンクロスがありますおすすめですよ！
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 19:22:32.41 ID:dEoobk3G.net
- >>284
死ねカス
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 19:35:07.67 ID:zE+WgLaE.net
- 最近のスコットの韓国書き込みなんなのよ？
クソうざい
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 19:55:49.47 ID:TRZlHzKY.net
- スコットが韓国企業に買収されたから、同じスイスのメーカーのBMCも韓国企業だと思ってるんだろ
頭腐ってんなw
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 21:57:48.74 ID:1W7NM/yv.net
- 一時期ディスク化の流れがあったけど結局普及はしなさそうだね
1分1秒争う必要がない大部分のアマチュアにとってはディスクの方がメリット多そうだけど、ロードバイクにおいてはプロレースで使用されてる機材が正義って風潮が根強いからね
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 22:56:20.84 ID:7ybH+54K.net
- それだけシマノのキャリパーブレーキが高性能だったわけだ。
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 23:04:10.06 ID:DaOATLQL.net
- 決めるのは時期尚早すぎるだろ
10年後は絶対にディスクがメインになってる
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 00:15:17.26 ID:lEpQmtyL.net
- 10年後にプロロードレース残ってるかしら
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 01:00:07.44 ID:VqP8V9fs.net
- 今グランツール出てる選手で10年後もいそうなのは居るかな
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 09:03:06.97 ID:9rrCDLya.net
- Roadmachine02
凍えながら峠の長い下りを走った時のディスクブレーキの安心感を感じてしまうと、もう戻れなくなる
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 10:47:54.57 ID:CeUbpZ9d.net
- 新型フレームの画像見たけど
あれ専用ステムだよね。
弄るのが趣味だからどうもつまらなくなりそう…
その日の気分でステム変える自分みたいなのは他には居らんだろうけどさ。
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 13:35:20.21 ID:vFicoP33.net
- ステム6本持ちの俺も気持ちはわかるぞ
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 14:19:48.02 ID:U3lKo5+x.net
- そのステムを使う用のバイクをさらに買えばいいじゃないか
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 18:18:33.16 ID:rUW/Dfnb.net
- 専用ステムじゃなくても使えんじゃね？
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 18:30:53.62 ID:3uLM3ZFI.net
- 古い方のRM01
2013年式だったかな
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 18:37:15.05 ID:DAgTYVDj.net
- >>294
>新型フレームの画像
kwsk
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 18:38:07.10 ID:zwsiMIBv.net
- >>299
見ろ>>242
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 18:57:35.03 ID:DAgTYVDj.net
- >>300
ありがとんとん
- 302 ：金輪際 ：2017/05/29(月) 19:08:24.79 ID:eUneQGJ+.net
- スコットは大韓民国メーカーだがな
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 19:31:34.34 ID:LwhZ9HUR.net
- お前韓国人だろ？キチガイだもんな
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 21:16:21.85 ID:oEglzFUn.net
- >>303
は？スコットコリアで検索しろよ？
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 01:19:11.45 ID:sPhxUYKn.net
- 荒らしに構うのも嵐
BMCのバイクに合うウェアはなんだろうね
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 01:31:39.60 ID:2eAE5mUc.net
- rapha
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 01:31:54.85 ID:qjAyNjAg.net
- アソスかヒンカピーあたり
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 10:14:01.60 ID:XtdFGYs7h
- 今日新型slr発表か
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 20:36:00.96 ID:9rgQAmms.net
- ヒンカピーだな
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 21:10:49.20 ID:CBep/NIN.net
- ノースフェイスだろ。韓国スコットなら。
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 21:42:07.89 ID:Mt5LLsqO.net
- 話の流れに自然に乗っかってくる荒らしってのも珍しいな
生活も精神もヒマ持て余してる学生かな？
それともブロガー？なんにせよ頭狂ってる
BMCはBMCレーシングのジャージが至高だねぇ
目立ちすぎて練習には使いにくいが…
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 23:06:43.85 ID:b+GOomuk.net
- >>311
誰がブローカーや
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 23:13:43.16 ID:YHokZID/.net
- >>311
BMCレーシングのでも色々あるじゃん
その中でも個人的にはヒンカピーがいいね
今はアソスのだっけ
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/31(水) 00:13:28.99 ID:EJd18cCo.net
- あ、そうっす
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/31(水) 00:37:14.26 ID:KZuf2wYC.net
- 0点
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/31(水) 02:56:57.71 ID:Y74gMShG.net
- 20点くらいはあげてもいいと思うんだ
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/31(水) 03:11:27.80 ID:KZuf2wYC.net
- んじゃ5点
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/31(水) 16:52:40.78 ID:pUauHTGk.net
- 貧脚だからたまにBMCに申し訳なくなる
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/31(水) 18:20:14.27 ID:j/wlKAp9.net
- ちゃんと乗って手入れしてやればそれでいいのさ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/31(水) 20:45:00.05 ID:L0hlFXgB.net
- >>318
そんな貴方にGFシリーズ
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 00:09:54.71 ID:FwfmhzfC.net
- 新型の発表は6/1っぽいな
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 09:50:39.78 ID:/oIAvlD3.net
- https://www.instagram.com/p/BUuSighjad4/
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 12:20:48.35 ID:K6h9gLzz.net
- 新型SLRについて書いてるよ
http://www.cyclingweekly.com/news/product-news/bmc-teammachine-332603
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 12:32:17.25 ID:Z5em12ie.net
- 今乗っているバイクがリムブレーキの最後にして
新型SLR01買うならディスクブレーキかな
別にSLR01だけじゃなく他のメーカーの新型買うんでもだけどさ
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 13:14:38.43 ID:FDEjInO5.net
- やっぱりシートチューブの三角が消えてしまったか…
現行モデルを大事に乗るよ。
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 14:47:55.27 ID:KTHsukLs.net
- SLR DISC公式発表きたな。
http://www.bmc-switzerland.com/int-en/teammachine-slr01-disc/
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 15:09:49.13 ID:MWqWHfKC.net
- なかなか良いと思う
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 15:28:55.60 ID:/m63P7rz.net
- ヘッドチューブに差し込むリアブレーキケーブルの根元は
折れ防止対策として根元がスイングする仕様に変わった。
これは大きな進化。
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 16:02:20.18 ID:K6h9gLzz.net
- discの他にもリムブレーキの方も載ってるね
http://www.bmc-switzerland.com/int-en/
新型アルテ搭載と思われる車両を黒塗りつぶしされてるけど雑すぎてワロタ
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 16:40:29.86 ID:BsYOII4Q.net
- やはりロードマシンみたいな形になってしまったか…
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 17:15:30.79 ID:xF7Y3sir.net
- SLR01&02がディスク＆リムになるんですね。
01は高嶺の花だけど02なら02なららら
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 18:49:05.81 ID:/oIAvlD3.net
- BMC Teammachineが4年ぶりにモデルチェンジ ディスクブレーキバージョンも登場
http://www.cyclowired.jp/news/node/234037
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 19:27:41.23 ID:CWAe0YdM.net
- この折れそうなディレイラーハンガー使うの怖い。
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 19:57:06.53 ID:bRhT4v2A.net
- ヅラは紐だけで
電動選びたいならeTapなんだなー
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 19:59:25.43 ID:Z5em12ie.net
- ？
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 21:06:52.98 ID:VD+8mB3r.net
- ドーフィネで新マシンデビュー？
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 21:23:58.74 ID:IyXMJElQ.net
- 三角は残してほしかったけど結構良いね。
個人的にはもうちょい黒系のカラーリング欲しかった
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 22:04:57.87 ID:IyXMJElQ.net
- 「開発にあたり掲げられた目標は、これまで高い評価を得ていた剛性バランスとフレームセット790g（54サイズ）と既に十分だった軽さをキープし、更にディスクブレーキ搭載モデルを用意することという3点だ。」
長いこと待たせた割に志が低いw
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 22:05:34.75 ID:KTHsukLs.net
- 国内発表まで待て
国内向けだけいい色出ねえとかコンポも本国と違ったりするから
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 22:21:36.29 ID:pYUUDJTx.net
- 09年の初代SLR01だがシートステー折れてもカーボンドライジャパンで補修してもらってまだ乗ってるぜ
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 22:23:25.81 ID:QivS5tuu.net
- 本国仕様だと105がラインナップにないね
おま国で105仕様出してくれるといいな
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 22:25:57.17 ID:m/bnqckw.net
- https://www.instagram.com/p/BUy5w89j-WS/
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 23:06:22.09 ID:Z5em12ie.net
- モデルさんも流石にimpecには乗っていないか
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 23:15:10.72 ID:K6h9gLzz.net
- SLR01 oneの白気に入ってるから日本でも出して欲しいなぁ…
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 23:18:37.84 ID:IyXMJElQ.net
- ああ、これかっこいいかも
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 05:15:51.49 ID:MacbZpoW.net
- >>338
現役でまだ勝利を重ねているSLR01を
大幅にモデルチェンジするというのリスクを
取らなかったのでしょうね。
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 08:16:28.92 ID:lLoPDJsg.net
- どんなに異端と言われようが2年前の青が気にいってるから買う気にはならないなぁ
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 11:15:17.24 ID:azu9Eyvx.net
- トップチューブの上面に差し色を入れてるカラーリングが
なんかちょっとCANYONっぽく見えるのが個人的な残念ポイント
でも変に凝った色を出されるよりはシンプルでいいかな
>>334-335
リムverにはヅラは紐のみって訳か
ディスクverにはDi2あるけど
日本仕様はどうなるかねぇ
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 12:09:23.17 ID:XlTsqWbA.net
- なぜアルテグラモデルのコンポが黒塗り画像なのか？？
ひょっとして新アルテグラ載せるってこと？？
ミドルグレードも出たし，SLR02は本気で購入を検討している．
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 12:41:43.00 ID:Zw1uNPOu.net
- 各部が角っぽいデザインでステルスカラーも似合いそうだなぁ、今回のカラーには無いみたいだけど
ステルスはブランドロゴを強調し過ぎない上に、ジャージカラーの合わせも幅広いしまたラインナップに乗らないかな。
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 21:53:03.98 ID:uISy3kSO.net
- >>349
スペックシートみたら新アルテグラ搭載って明記されてるよ
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 09:48:56.46 ID:3SfDmIaR.net
- FBにポート仕様の新型SLR01の画像上がってるな
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 10:24:58.85 ID:T1v9Rb29.net
- 現行モデル乗りだけど
新型はあまり変わってないようで一安心。
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 11:15:56.60 ID:dpkjbhBZ.net
- やっぱりこのサイズカッコ悪いな
全然別の話なんだけど現行のSLR01でケーブル通す時のライナーって付けたままにしとかないといけないの？
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 12:07:15.06 ID:KxeshK3K.net
- 新型正式お披露目のレースでボロ負けメカトラは無しにしておくれ
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 12:20:53.20 ID:wrdjlXzm.net
- >>352
今までもそうだけどサイズ47はカッコ悪いね
ポートくんはもう一個上でも別にいいと思うんだけどなあ
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 12:55:57.99 ID:T1v9Rb29.net
- >>354
リアブレーキワイヤー？
ヘッドチューブ内でコラムに触りそうだから（触らないけど
一応付けたままにしてる。
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 13:54:52.09 ID:dpkjbhBZ.net
- >>357
俺はリアブレーキのは外してて、リアシフトのワイヤーは付けたままにしてる。
チェーンステーの下通ってるやつ
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 20:24:09.03 ID:fg29HSbA.net
- roadmachine買おうと思ってるのだが58サイズが欲しい
国内サイズにラインナップ無いから海外取寄せになると思うんだけど
店舗で取寄せ依頼って出来る？
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 21:37:12.42 ID:VzbL2ojT.net
- 店によるとしか…OK出る店見つかるまで探しまくるとか
にしてもデカイな、巨人か
>>356
どのロードバイクでもそうだけどね、小さいのはスローピングが変な感じに写るからかっこ悪い
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 23:46:27.06 ID:d2zSWo2+.net
- 58ぐらいで巨人扱いしないでほしいね
むしろ47とかのほうが世界的に見たらイレギュラーなのに
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 00:55:35.32 ID:n7g+bM8h.net
- 新型マジでかっこいいな
キャニオンとどっちにしようか迷い中
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 02:11:58.05 ID:gm/EHCqZ.net
- 韓国メーカーのスコットはお呼びでない？
こりあ失礼しました＼(__)
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 10:21:17.28 ID:bpBFxE7u.net
- こんすっとこ(略)！
それはともかく、GF01の在庫処分品があるらしいんだがあれってQRだっけ？
あ、ショップに訊けばいいか。。。。
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 10:33:09.04 ID:6TcFA/9/.net
- >>363
巣に帰れキチガイ
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 10:44:01.87 ID:ZjPskyHD.net
- ボキャブラリが貧困過ぎるのでNG余裕
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 11:33:35.63 ID:K5xAEsFl.net
- >>356
プロは落差が欲しいのでワンサイズ小さめのに乗ることが多いんでポートも51にも乗れるけど47を選んでるんじゃないかな
>>364
スルーアクルス化したのはRM以降だからクイックの筈だよ
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 18:07:29.88 ID:PpQLg8mH.net
- ドーフィネ全員が新型じゃないのね
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 19:14:30.00 ID:VIfJ13JN.net
- >>367
早速のアドバイスありがとうございます
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 19:29:03.86 ID:56Zc0+i2.net
- >>367
専用ステムで一番下にスペーサー挟まないといけない仕様なのかもしれんが
画像だとポートのバイクにコラムが1個入っているけどどうなんだろうね
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 19:53:27.74 ID:lwAAXXot.net
- >>370
銅ではないだろうwww
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 00:01:25.54 ID:Z5oG9Js/.net
- ハンマーシリーズ立て続けにパンクはあかんやろ
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 00:49:46.52 ID:yZHAXbUF.net
- あれって何が原因だったの？
さすがに全員パンクは機材トラブルじゃないでしょ
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 00:16:46.61 ID:0O/HyQhH.net
- alpenchallenge AC01 に、
フロントキャリアとリアキャリアを付けたらダセェかな？
前籠も付けたい所だが・・・
暑いとバックで蒸れるだろ？
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 20:57:22.78 ID:CSK+VVx2.net
- >>374
前カゴつけてこそよ
やっちまえよ
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 23:02:46.58 ID:23HiQeWR.net
- 新型SLR02ケーブル外通しだったらいいなあ
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 00:25:45.36 ID:IQoXFpSv.net
- 今までの路線踏襲するなら外通しじゃない？
今週後半に画像が更新されたら判るかなぁ
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 00:41:03.75 ID:y93s9yvr.net
- どう見ても中通しだろhttp://www.bmc-switzerland.com/int-en/bikes/road/altitude-teammachine-slr02-two/
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 04:26:55.58 ID:pAkorhw2.net
- フォークがストレート、シートチューブの三角形が消えて
なんだかシンプル過ぎない？
現行のSLR01乗りだけど買い替えまで気持ちが動かないな。
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 12:31:06.09 ID:JYCw84Lx.net
- この系統のデザインだとBMCが一番洗練されていて
今回の油圧ディスク仕様は欲しいなと思った
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 14:08:02.39 ID:QolLtAHE.net
- 前回は見た目以上に中身がガッツリ変わった感じだったけど、今回は剛性とか諸々あまり変わらなそうだね
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 09:36:56.19 ID:XutxwixH.net
- BMCのフレーム造形を特徴付けていたヘッドチューブとシートチューブを結ぶ三角形って、
結局別パイプで繋ぐ必要なかったっていう解析結果な訳？
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 11:59:36.80 ID:UkcsnKkk.net
- 解析云々の前に単なるデザイン
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 12:03:43.01 ID:nWAc5T/h.net
- メルツェデスのスリーポインテッドスターやベーエムベーのブタ鼻みたいなアイコンじゃなかったってことだな
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 13:56:01.60 ID:G+Txv21g.net
- >アイコンじゃなかった
けっこう残念…
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 16:54:42.73 ID:CyoLumox.net
- T字型トップチューブとかいろいろ捨ててきたものもあるし
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 16:54:52.70 ID:XutxwixH.net
- >>383
マジか？ あれって意味なかったの？
ACEテクノロジー、どこいったの？
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 17:35:46.33 ID:UkcsnKkk.net
- >>387
＞ACEテクノロジー、どこいったの？
34000通りのフレームデザインを検証したとかいう動画があったけど嘘くさかったね
はじめのデザインなんてどう見ても実車からかけ離れてたし
せめて旧型からスタートしてたらまだマシだったけどな
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 18:23:34.66 ID:797Qz9e/.net
- 新アルテグラ発表で公式画像もぼかし消したな
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 03:18:17.66 ID:3rEsuJep.net
- 韓国が誇る世界の第一線で活躍する韓国の総合スポーツメーカー、スコット。
「勝ちたい」
その想いはスコットに乗れば確信へと変わるだろう。
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 06:36:43.81 ID:pSLHbCNm.net
- 新型発表以降ヤフオクにSLR01出品され始めたね
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 07:52:40.58 ID:AnG0cgkx.net
- え？、前から出てるだろ
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 08:31:18.38 ID:pSLHbCNm.net
- 数ヶ月ヨダレ垂らして見てたけど殆どショップ出品フレームセットしか出てなかったのが今週になって01本体が2件
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 10:49:59.76 ID:2BuiO+zD.net
- SLR01ならこの間の18万ちょいの新品フレーム、
欲しかったな…
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 23:03:47.25 ID:OiiVxvm7.net
- SLR03とALR01はモデルチェンジするんだろうか？
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 23:11:33.47 ID:zLPGN1DA.net
- 価格帯被ってるしアルミだけでよくね
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/10(土) 00:02:04.48 ID:bF57hBZZ.net
- ポート調子いいね。
黄色死守してる。
相変わらずフルームの引き役なんだけどなぁ
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/10(土) 00:41:08.47 ID:2euJWJ1B.net
- 登りは同等だから下りでフルームに引き離されなければ黄色死守できそうだけど
アシストの質はスカイが上だからなあ
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/10(土) 05:57:46.32 ID:JZkZ2b0F.net
- >>394
うわ そんな値段で出てたのね。。。
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/10(土) 07:06:34.67 ID:/46boscG.net
- これな
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n213635223
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/10(土) 23:08:42.55 ID:+Vc5YcEx.net
- ポートこんだけ調子がいいとピーキングが早過ぎたんじゃないかと心配になる
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 00:12:23.12 ID:Cffww2A+.net
- 去年も調子自体は同様に上げてたけどチームと噛み合ってなかった感じだったし
まぁ多少無理してでも結果残さないといけない立場ってのはあるかも
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 14:10:31.92 ID:e+wMKCKX.net
- ALR01の新色がGVAカラーっぽくてカッコ良さそう
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 22:39:02.42 ID:NlAHzp63.net
- アシストが前半で殲滅したのは草も生えないですわ
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 22:43:54.34 ID:noqs1+gT.net
- ジロでのデュムランみたいに周りがかってにアシストしてくれるような展開にならんと
ツールでもモビとスカイトレインにあっさり破壊されるなBMCは
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 22:46:48.30 ID:GTUkFlp1.net
- ケツアゴ「せやな」
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 22:48:06.75 ID:pbma1OrP.net
- ポート山も下りも全部前で引いてボーナスタイム差のみってのは凄いと思う
あとはもう少しチーム戦術と他の選手に前引けって言えればな
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 01:39:58.29 ID:n2nGvGfU.net
- Jスポ見始めてからほとんど先頭か単独で走ってたぞ。
強すぎ
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 02:09:10.70 ID:sQ6pLHur.net
- 流石に今回はチームがゴメンねってレポ出してたね
ポートはずっとチームが頑張ってくれたんだってコメントして来ただけに溝が出来なきゃ良いけど
そしてスイスはデニス落車
なんか憑いてるんじゃなかろうか
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 20:01:52.20 ID:XimvGgB2.net
- ドーフィネでリッチーポートが乗ってた
新SLR01かっこいいな。
でも高いだろうな。
ALR01も同じデザイン、カラーになんねぇかなぁw
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 22:39:15.60 ID:vpyVh+bI.net
- ケツアゴさんからしてみれば、ポートはダメアシスト引き連れてTDFとってやっと一人前
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 22:53:10.55 ID:9Y1tMcIy.net
- だってケツアゴさんはワンデークラシックも勝っているし世界選もとってるバケモノだもんな
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 14:23:09.58 ID:g0+BFl6h.net
- エースの格が下がってるのにアシスト体制が同じじゃ勝てないわな
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 21:55:42.05 ID:0H9m899X.net
- >>410
新SLRのデザインがアルミまで降りてくるのは、次年度か、次々年度くらいじゃね
今、旧SLR買うのは愚の骨頂かなぁ…
やっぱ新デザインSLRでどや顔したいよねぇ
する相手がいないけども
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 22:05:00.06 ID:0H9m899X.net
- てか、今ホームページ見てたら
ALRって最初からあの三角形潰れてるじゃん
見ようによっては新SLRと似てる…？w
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 23:15:45.32 ID:C/DPFFrQ.net
- 機能美と取るか色気がないと取るかで
デザインに関しちゃ新型は好みが別れそう
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 23:51:47.91 ID:ITfbjFBI.net
- スコットあるある
買った後で韓国メーカーと知り脱糞
：彡 ⌒ ミ：
：(´･ω･`)：
：／ ､つ：
：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞﾘｯ！
● ∪ (ノ
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 04:49:30.60 ID:1SFugnZn.net
- 韓国って字を見るだけで嫌なので
マルチ貼りはヤメロ
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 12:56:43.86 ID:lCGxEGe6.net
- gf01ってコンフォートなの？
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 15:26:25.49 ID:oNTfER4U.net
- roadmachineの58サイズが欲しくてショップに問い合わせしてみた
6月末までに2018年モデルで注文出せば手配可能
納期は来年になるとのこと
…もうガイツー使って購入しちゃおうかな
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 16:20:15.14 ID:qm2jGoDV.net
- 代わりになるバイクがあるとか待てるならそれありじゃない？
でもroadmachineてことは秋頃くらいから太いタイヤで林道とか荒地を楽しみたいだろうし来年てなるとキツいな
その来年てのが春とかだともう…
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 16:28:38.35 ID:bO6xm3MH.net
- 9170や8070のパーツが出ていないから
その辺の兼ね合いも考えないとね
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 18:14:38.44 ID:qE1pv6cJ.net
- それにしてもディスクが普通になってしまったら困るなあ…
MTBのキャリパー触ってて少しエア噛んだだけでエア抜きで時間取られた負のイメージしかない
気軽に輪行もできなくなりそう
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 18:38:25.59 ID:w+c5z6y5.net
- なにより重いし高いしね
メーカーは喜んで開発してるんだろうけどグラベル以外に普及してほしくない
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 18:41:31.95 ID:h8m5pl+1.net
- 雨の日の制動力やたら推すけどプロみたいに雨でもガチで走らないといけないタイミングないんだよね…
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 19:33:13.41 ID:KVbbuR4g.net
- ディスクのメリットって、雨天走行、カーボンリム、下りでの攻めくらいか？どれも一生縁ないわ。
ディスク普及はやむを得ないが、俺みたいなホビーライダーのためにキャリパー残してほしい
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 20:25:29.94 ID:5HQJ22jJ.net
- ディスクは様子見ってのはホイールの選択肢が少ないとかよりそれだよな
その部分が今より簡略化されて扱いがしやすくなるまで要らない
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 21:20:53.67 ID:g9puz7z0.net
- 長い下りでもゆっくりブレーキかけっぱで下るような奴でもカーボンホイール使えるとかはメリットなんじゃない？
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 21:43:23.17 ID:LN/K/Ew8.net
- キャリバーはよっぽどのことがない限りなくならないと思うけどね
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 22:00:44.07 ID:qJBiikEI.net
- 天地がひっくり返っても油圧を紐より安くはできんもんね
となると高級路線に持ってくしかないのだが重量や空力などスペックで劣るという
まあ価格差が1万くらいにできなきゃ普及せんよね
低価格帯で売ることができないんだから
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 22:41:37.57 ID:rMuwjfwY.net
- >>430
MTBなんかだと前後レバーとキャリパーセットでむちゃくちゃ安いシマノの油圧ブレーキもあるしどうなんだろうね
変速がついてないし一概には言えないだろうけど
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 22:55:49.32 ID:qJBiikEI.net
- >>431
無茶苦茶安くできるんだ
なら今後は安くなる可能性もあるんだろうけど、安く小型化するのが難しいのかなと
現行の105相当の油圧シフターの形状は苦肉の作なんだろうけど
大して安くないくせにどう見ても亀頭なのがちょっとね
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 22:59:19.82 ID:ouhyQ+ch.net
- 俺は手がでかいのででかい方が握りやすくありがたい
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 23:37:48.91 ID:kOxzOhiL.net
- >>432
今はstiの中にどうやって収めるかの開発費で値段が高騰してるんじゃないかな
ある程度熟成してきたら安くなるかも
M445でも一万円切るのも見たことある
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 00:09:13.81 ID:Pvk9DlM6.net
- そういや新しいtarmacがちょっとSLRっぽいな
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 11:27:05.35 ID:TVsNutw7.net
- 値段よりもメンテナンス性がキツいのが。。。
キャリパーよりも頻度は下がるのだろうけどメンテ時の手間考えたらショップ持込みになりそう
そうなったら購入店でしか～って悩みも出そう
ほんとキャリパーブレーキさえ残ってくれれば幸いと思う同じくホビーユーザー
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 11:37:24.15 ID:cfhe/809.net
- MTBでも油圧ブレーキのメンテなんて一度組んでしまったらほとんどないぞ
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 11:58:36.80 ID:6K9J5N+M.net
- 問題なく輪行できりゃディスクでOK
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 12:05:05.61 ID:Qb1FVOAP.net
- ロードマシンって売れてるの？
そもそもだけどこいつの売り上げである程度ディスクが売れるかどうかわかるような気もする
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 13:23:25.95 ID:9Hi6wBqP.net
- 新SLRってロードマシンと三角形の所似てね？
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 15:28:19.07 ID:cChi2Azm.net
- 新型SLR価格
http://www.bikefunn.com/roadbike/2018-roadbike/bmc-2018-roadbike
https://twitter.com/cskanzaki/status/874942727024132096
https://twitter.com/cskanzaki/status/874943614475882496
https://twitter.com/cskanzaki/status/874944191775690753
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 15:38:14.44 ID:CCYWrQ+A.net
- M355なんて前後セットでCRCで4000円で買えたけどな
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 15:49:16.07 ID:cfhe/809.net
- DiscブレーキのフレームはRM01で前例があったから同価格なのは予想してたままだった
リムブレーキのフレームは昔のimpecと同じところまで上がったか
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 15:58:10.45 ID:4rKqd94h.net
- >>441
価格不明じゃねえか
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 16:11:34.28 ID:cfhe/809.net
- >>441
ドラフォのライブに行っていたんだねw
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 22:42:03.75 ID:zOdoNf+E.net
- slr02にアルテグラのせたいがカラーは105のやつのほうがいいな…困る
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 23:17:19.39 ID:48x+alsM.net
- SLR01の赤に黒ロゴがどストライクなのに01は身の丈に合わなくて辛い
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 23:29:27.21 ID:4SrlbP2e.net
- ま、UCIワールドチームが使うフレームだからな。プロコンレベルの選手ですら身の丈にあってねーわな。
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 23:33:43.93 ID:qiNSioZi.net
- >>446
価格差10万なら105買ってガイツーで電アル買えばいいんじゃね？余った105はオクで捌けばいいし
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 23:46:23.51 ID:9YgxHn2J.net
- SLR01teamの完成車は、 日本の販売は無し？
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 00:10:26.53 ID:XOZHDhJw.net
- 二代目SLR01持ってるから買うならSLR02Discかなぁ
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 02:05:53.40 ID:0ywSra2Y.net
- SLR01oneのホワイトカラーないのかよ…
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 03:21:29.57 ID:pItHNjSS.net
- >>448
ですよね 買えたとしても乗る勇気無し
02実車見るの楽しみにしておこう
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 04:42:06.04 ID:yx5w7CI/.net
- 今年、BMCレーシング強いね
新型フレームの良い宣伝になってる
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 06:24:50.93 ID:tWmKPURL.net
- 運の悪さも目立つけどね
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 06:32:31.21 ID:kykaRucz.net
- 来年はスポンサーを降りるそうだけど、ツールで見られなくなるわけじゃないよな？
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 06:41:32.78 ID:gM2icnWG.net
- SCOTT KOREA 2018new！？
Λ＿Λ
< ；｀Д´>
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
Λ＿Λ
< ｀д´ >
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
Λ＿Λ
< ｀д´ > ｶﾞﾀｯ
.r ヾ
＿_|_| /￣￣￣/＿
＼/ /
Λ＿Λ
⊂< ｀Д´ >
ヽ ⊂ ）
（⌒） ｜
三 `Ｊ
SCOTTストア行くﾆﾀﾞ！！
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 08:22:13.01 ID:CkRzcqpi.net
- SLR01フレームセットには専用シートポストの他、付属パーツとして専用インテグレートステム、
３T Ergonova Team ハンドル、Fizik Antares R3 Carbon サドル、バーテープが付くそうだから
値段が跳ね上がったのもしょうがないと言えるが
ハンドルとサドルはオプションにして欲しかった
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 10:35:05.14 ID:8X/B+BCB.net
- 専用規格？のシートポストやステムは分かる
ハンドルはまだしもサドル抱き合わせは理解できない
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 16:42:19.45 ID:hUpyG+7E.net
- 俺のケツはフィジークと相性が悪いんだよな
今のフレームでいいわ
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/17(土) 06:53:54.97 ID:inHpR7SF.net
- ISCがただのリブになっちゃったじゃん。
こんなのBMCじゃねえや。
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/17(土) 07:01:47.58 ID:rQilaSop.net
- アルミフレームのALRと同じだもんな
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/17(土) 09:52:06.46 ID:iJJC1bm4.net
- ロードマシンとも同じだぞ！
結局あの三角形は飾りだったんかね、それこそリブ時代と同じようなものに回帰したワケだし
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/17(土) 12:15:19.00 ID:ACxDdbne.net
- シートポストの調整をあの機構にすることを優先したんじゃない？
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/17(土) 12:19:53.51 ID:nwmSTL3r.net
- 新型、オフセットなしのシートポストなら買うのにな
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/18(日) 08:59:50.83 ID:UgNGR2BF.net
- ALR01フレームセット 2018モデルって出るのかな？
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/18(日) 09:12:56.48 ID:dLCvmgFc.net
- 去年とさくっと完売したらしいし今年もでるんじゃない？
ただ軽量化のためとはいえほぼ黒一色なのが残念
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/18(日) 17:23:46.68 ID:V+aQMU4Z.net
- 2018RM02threeの色って白地に赤なのね微妙
2017モデルみたいに赤が良かったなあ
まあサイズと予算的に選択肢はないのだけども
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/18(日) 18:51:56.48 ID:byxhwRo8.net
- 白赤のSLRほしかった
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/18(日) 22:49:10.81 ID:iOmfmE2r.net
- 旧SLR02買ったけど
白は黄ばむ
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/18(日) 23:14:44.00 ID:H6DPS9ML.net
- >>466
出る
とういうか第一便はもう入って来てる
今年は銀色
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 00:35:28.79 ID:POGuvjiR.net
- 形がSLRやん
http://i.imgur.com/J5dMm43.jpg
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 00:46:06.18 ID:43+0eKhp.net
- 昔はTIMEだったりトレックだったりスペシャだったりが先端だった時代があったけど
今のフレームコンセプトはBMCがずっとやっていたものが
コンピュータ解析での最適解と一致してることによるものなんだろうなあ
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 00:48:25.44 ID:43+0eKhp.net
- だから現在のF1みたいにどれも似たデザインへ収束して来たんだろうね
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 01:11:20.75 ID:POGuvjiR.net
- んなアホなって思ったけど新型も4年も待った割に大して形状変わってないし、そういうのもあるかもな
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 13:39:31.68 ID:Qe7fU8a7.net
- あーやっぱり2017モデルの赤色ロードマシン欲しいな
58サイズ欲しいので国内在庫は勿論なし
海外通販で手に入るとこありませんかね？
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 14:19:20.05 ID:ZQdoeVCK.net
- 値段出るのはやはり7月に入ってからなのかな
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 15:48:15.46 ID:2Mk8L+CY.net
- 出てるだろ
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 18:23:36.13 ID:ZQdoeVCK.net
- SLR01のが知りたい
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 18:25:47.24 ID:43+0eKhp.net
- 少し前のスレとか読んだら？
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 19:30:04.21 ID:VWMVSoUC.net
- >>441
>>479
30レス前も読めんのか
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 19:40:55.59 ID:ynLFnZMG.net
- 買った！
http://i.imgur.com/xBXx5p7.jpg
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 20:07:47.71 ID:zeZSLMOB.net
- >>480
すまんこ。
SLR01teammachineのアルテ組みやフレーム価格までは見たけどDURAやDi2は無かったし、各メディアでは価格近日とかなってたので。
今日本のBMCのサイト見たらDURAで110万て出てたね。
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 20:22:00.50 ID:r4iT2tIj.net
- >>482
格好良い！
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 20:52:49.92 ID:XEuK9de4.net
- >>472
これ何？オルトレの新型か？
つーか、空力考慮して臼型のクランプを組み込んで、後ろ三角を小さくしたら、皆この形になるよね
スペシャライズドの新型ターマックもこの形
あ、これはKOGAキメラの方が近かったかな
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 20:59:18.91 ID:4dGU97D1.net
- オルトレより下の入門エアロロードらしい
https://www.bianchi.com/global/focuson/aria-370312
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 21:19:57.30 ID:XEuK9de4.net
- >>486
マジか……
新型SLRの形見た時から危惧してたんだけど
この形の統一って、性能を追求した結果なんかじゃなくて
単にジャイアントのOEM側の都合(意向？)なんじゃないか
コルナゴの新型CR-Sもほぼこれに準ずる形だし
キャニオンにこの形出始めたら、完全に黒
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 21:38:56.81 ID:XEuK9de4.net
- ジャイアントの2016DEFYとかダウンチューブの形、明らかにBMCチームマシーンだったし
なんていうかな、流行りを意識しすぎて
ブランド間の格差とか、歴史とか
OEM側がそういうのを無視して、とにかく売れよう、売ろうとしてる
のが透けて見える。
台湾の工場の工賃、高騰してんでしょ？その問題を議論する株主側から見れば
工場間で同じ型流用してコスト削減、流行りの形量産で爆売れ
所詮ブランドのロゴと色に金出してんでしょ？それが嫌ならジャイアント買えば？みたいな
そんな浅はかな経営陣の意向が見える
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 21:55:13.46 ID:9caQvgrs.net
- BMCってジャイアント製品なの？
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 21:58:26.61 ID:VWMVSoUC.net
- ちゃうで
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 22:01:05.64 ID:43+0eKhp.net
- メリダ製だよ
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 22:02:53.50 ID:9caQvgrs.net
- ありがとう
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 22:05:24.80 ID:yRuo4Dwb.net
- そもそもデザインとかまで丸投げは無いと思うけどな…
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 22:17:09.89 ID:XM7VP/qN.net
- 日本の代理店企画したのは型流用してるってのは聞いたことあるな
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 22:31:42.96 ID:XEuK9de4.net
- >>493
今はほとんどの会社がほぼ丸投げだと思える
コルナゴとデローザのアルミモデル、中堅モデルは設計から「全て」OEMに丸投げの時代
他のブランドもハイエンドですら台湾製造にしようとしてる
その「メイドイン台湾」も、半分はメイドインチャイナ
こんな流れの中で、各社が「設計だけは本社でやってる」なんて話を鵜呑みにできるか？
BMC新SLR、このビアンキの新エアロロード、コルナゴCR-S
ちょっと疑うね
ていうか、OEMの行き着く先ってこういう時代なんじゃないか
もう、創業した各社の理念、設計思想は完全に消滅して
どのブランドも全部同じバイク、ちょっとずつマイナーチェンジ
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 23:07:25.42 ID:hd1VSkpA.net
- 後ろ三角が小さいってだけで随分想像が捗るんだな…
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 23:30:55.27 ID:v3l5Wo/G.net
- カーボンのレイヤリングとか外面は同じでも、各メーカー随分変わってると思うけどな。乗り味はメーカーの個性は出るはず。
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 00:03:58.78 ID:rQLXMQuw.net
- >>483
DA組の完成車の国内販売は無しらしいよ
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 01:07:29.21 ID:J/FOWG52.net
- >>498
BMC日本語ページにあるのは本国のを訳しただけということか。
これは厳しいな。
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/22(木) 23:55:07.00 ID:g5Vjvdfo.net
- チームマシーンディスク ワイヤーが全然見えなくてすっきりしてかっこいい
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 00:00:30.61 ID:+XJTsgPh.net
- ディスクロードだと現状ならSLR01とRM01が他メーカーより完成度高そうだよね
あとはキャノのスレートやスペシャのディバージュみたいなグラベルエンデュランス系カテゴリーを
BMCでも出てこないかな
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 07:43:08.93 ID:X+Jkgvm1.net
- ツールメンバーのおっさん率よ
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 08:14:17.51 ID:nPP3S3oA.net
- ツールでディスク車は使わんの？
使わんのならいらないフレームだな
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 21:01:47.99 ID:JCRcTb6v.net
- roadmachineのリアエンドって142mmなんだね
12S化にも対応してくれんかな
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 21:41:50.56 ID:+XJTsgPh.net
- ディスクロードを買う場合はリアエンドが142mm選んだ方が今後を考えるといいね
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/24(土) 21:16:23.58 ID:InuqMyM/.net
- >>482
かっこいい
メーカーサイトの写真より全然いいよ
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/26(月) 14:46:41.65 ID:WzpZl92a.net
- 2018ラインナップ見てたらDiscが主流になりそうな予感
非Discで不便は感じてないけど気持ちが焦る
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/26(月) 17:31:31.05 ID:rhPR7HLy.net
- 雨の日はディスク一択
昨日実感したわ
もう二度と雨の日に走るつもりないけどね
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/26(月) 17:45:29.71 ID:Jk368hy0.net
- RM01の水色フレームにR8070かeTapで組んだのほしいな
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/26(月) 17:49:44.13 ID:AgIENkpO.net
- 雨の日に走る用のバイクとしてディスクを買うのもいいけど俺は冬用のシクロクロスで近距離を少し走れたら雨の日はそれで満足できる
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/27(火) 15:12:45.89 ID:dyPYJ+py.net
- RM02を海外通販で買ったんだが隠しシートポストやらクランクのネジ穴を潰してしもうた
修復は出来たけど初ロードで海外通販は無茶だったか
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/27(火) 17:17:34.69 ID:+1iQzf/8.net
- どこで買えるか教えてくれ
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/27(火) 17:22:21.23 ID:VuCphnzz.net
- >>512
アメリカのR&A cycleってとこ
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/27(火) 17:47:38.02 ID:FWvuGq5z.net
- バカだな
どのメーカーもそうだけどこうやって買えなくなっているのにね
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/27(火) 17:48:04.95 ID:BnA9rxY4.net
- >>513
サンクス
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/27(火) 18:16:25.54 ID:8IgYmuRn.net
- 安易に答えを求める馬鹿
楽して他人を利用する奴
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/27(火) 18:21:15.20 ID:uBdrY6Hn.net
- 国内で買えばいいじゃん
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/27(火) 18:28:39.98 ID:QE6eTzUc.net
- 定価売りの海外通販とかこのガイジは何がしたいんだろうね
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/27(火) 19:01:05.81 ID:CdT9IWuE.net
- 今のBMCはそこまで内外価格差無いから絶版モデルや国内未入荷モデルじゃないなら正規品買うなぁ
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/27(火) 20:07:12.08 ID:kU93p9f9.net
- >>511
マルチポストしてるんじゃねえよ
馬鹿は通反するな
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/27(火) 22:00:24.56 ID:hm+fDo0S.net
- http://hissi.org/read.php/bicycle/20170627/UUU2ZVR6VWM.html
642 ツール・ド・名無しさん[sage] 2017/06/27(火) 16:49:06.97 ID:QE6eTzUc
BMC part19©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490543226/511
510 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2017/06/27(火) 15:12:45.89 ID:dyPYJ+py
RM02を海外通販で買ったんだが隠しシートポストやらクランクのネジ穴を潰してしもうた
修復は出来たけど初ロードで海外通販は無茶だったか
ガイジは海外通販するな
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 00:33:18.37 ID:c2AT0oZf.net
- ID検索してる時点で認めちゃってるんだよなぁ
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 00:39:52.17 ID:WuV0sRaL.net
- 馬鹿の一つ覚えで同じフレーズを連呼することね
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 15:11:23.76 ID:AcYFv3e8.net
- 現行のslr02をホビーレースで使ってる方います？
安アルミで今年から平地、ヒルクラと色々レース出て今のバイクには特に不満は無いんだけど、先日店に入ってきたslr02のグレーが結構好みの形状とカラーで気になってしまったので、2台目増車しようか悩んでる。
脚力はまだまだ発展途上で、市民レースのビギナークラスではゴールスプリントの1～2番手に絡める程度、ショップの人からは実業団レース出たらE3ならすぐ上位行けるだろうとか言われてる程度です。
その位の脚力なら高価なプロ御用達slr01より02の方がまだ合うのかな？
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 15:12:20.87 ID:gPIA8Jdq.net
- んー、フレームを換えても速くはならんので
どうしても欲しければ買えばってところ
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 15:24:52.65 ID:V74LpR+T.net
- >>524
バーベルかついでスクワットでもやってろ
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 18:24:20.84 ID:BGU5GXW0.net
- >>524
今何に乗っているのかホイールは？ポジションは？など様々な要素が有るから一概には誰も言えない
貧脚強脚問わずお金と相談してslr01まで視野に入れる事をオススメしておくよ
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 18:34:37.14 ID:4kGEm94L.net
- SLR02乗ってるけど今はSLR01にしとけばよかったと後悔してるからSLR01買っとけ
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 18:50:26.60 ID:a2tkYmGx.net
- >>524
そのショップ に相談するのが一番だと思うのだが
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 19:02:49.08 ID:wS6pqMkv.net
- 買えるなら01だな
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 19:46:02.60 ID:mcnxBaqW.net
- ロード歴1年ちょっとの初心者だが、SLR02、03と試乗したけど全くピンとこなかったので…
01の試乗をしてみたら？それで微妙だと感じたら、たぶんチームマシーンと相性悪い体
俺は買う気しなかった
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 20:30:14.60 ID:r5M75JPr.net
- 試乗はしてみるべきだね。
でもホイールとかいいパーツが付いてるとフレームなのかホイールなのか判断がつき辛い。
そういった意味で次のマシンを買った時にも使える位のいいホイールを買うのもありかな。
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 20:34:19.18 ID:qDjgWSmY.net
- 酔ってる人いるね
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 22:04:17.36 ID:YYZfKL7/.net
- レスくれた方々ありがとうございます。
カーボンフレームへの乗り換えによるパフォーマンスアップとかは全く考えてなくて
ただ見た目が好みだったのと、サイズやジオメトリー数値も今のバイクとほぼ変わらなく
ポジションは似た様な感覚で乗れるかと思って興味を惹かれたので
実際にレースで使用している方の所感を聞きしたかった次第です
皆さんの反応からすると、試乗してチームマシーンとの相性を見た上で
やはりレース方面の性能を求めるといずれSLR01が欲しくなるのだから
02を買うくらいなら最初から01を視野に入れた方が良いみたいですね。
正直新型は形状があまり好みではないのですが
旧型01も予算を工面している内にディスコンになると思うので
気長に予算が貯まった時に、売れ残っていたら形の好みな現行02にするか
新型01にするか、また考える事にします
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 22:34:29.97 ID:WsyNboDi.net
- 新しいのは知らねーけど、前の02はアルミエンドで丈夫でワイヤー外出しでメンテ性もよくて、そこそこ軽くて最高だった
時代の流れでこんなチャリはもう出てこなそう
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 23:19:24.94 ID:qKEUQHeR.net
- >>531
COLNAGO C60、マドン9は試乗してみたらやばかった。
C60は矢のように突き進む感覚がすごかった。マドンは空気抵抗のなさ加減が尋常じゃなかった。
たぶんこのレベルの自転車じゃないと短時間での試乗ではピンとくるものがないのかも・・・
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 00:59:56.68 ID:JFrzO3Er.net
- BMCは癖があるから合わない日本人が多いと言っている人がいたけど最近のはどう？
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 01:38:17.81 ID:/M8j0nbZ.net
- >>537
銅ではないだろうwww
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 04:29:01.60 ID:vT9R5/w9.net
- 各パーツで調整入れたとしても合わないなら原因が想像つかない
フレームの特性が日本の舗装と相性悪いとか万が一有ったとしても余程の種類乗り変えてやっと気付ける程度の違和感だろう
気にすべきでは無いと思う
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 04:31:05.90 ID:vT9R5/w9.net
- >>536
素朴な疑問でSLR01も十分同レベルと思ってるけど違うのかい？
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 04:34:15.44 ID:qPzFBKC0.net
- >>536
フレームの空気抵抗の違いなんて試乗で体感できるのか。
凄いな。
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 05:45:50.63 ID:zGvL87h1.net
- あたぼうよ
風のない室内で行うスペシャルな試乗会だぜ？
追い風や思い込みの影響だなんてことは決してないね
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 06:49:40.94 ID:sVyJPC0d.net
- フレームの空気抵抗の違いを体感できるのか
凄いなｗ
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 06:58:32.87 ID:9PZga7cJ.net
- ホイールも普段使いのに交換してもらったからな
そこまでやってから反論してほしいね
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 08:55:30.96 ID:HS32mEE4.net
- 何をもって空気抵抗が少ないと判断したんだ？
加速感？トップスピード？
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 08:59:29.47 ID:FX/MjVbm.net
- 矢のように突きすすむ「感覚」と既に書いてるでしょう
同じこと言わせんな恥ずかしい
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 09:07:50.42 ID:dpwL1Jss.net
- >>540
チームマシーンSLRはそのバイクらとは少し趣向が違うんじゃ
SLRは軽量性、剛性を元に坂、コーナーでもバランス良く減速しない感じ、他の機能はもっさり
C60はぶっといラグフレームで、踏むと硬いが、加速していくとしなりと衝撃吸収性が出てくる、平地向きオールラウンダー
マドンは風の抜けもズバ抜けてて、衝撃吸収も高い
でも軽すぎて、硬いだけで、しなりとかコーナリングとかの「味」がない感じ
俺は試乗してこう思ったよ？その人とは違うけど
同じ価格帯でも明らかに「バイクの性格の違い」はあるよ。分かるでしょ？
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 09:14:39.64 ID:HS32mEE4.net
- >>546
矢のようにてのはC60で
空気抵抗はマドンの話だろ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 11:14:48.95 ID:ACmUL6Wj.net
- >>547
同じ成人でも性格が違うというわけね
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 13:55:01.21 ID:sVyJPC0d.net
- 風の抜け(笑）
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 14:09:53.35 ID:oUNsNIgU.net
- >>547
硬いのにしなって、しなるのに平地スプリンター寄り？
両方硬いのに振動吸収？
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 15:00:29.69 ID:0CJ/J3cm.net
- このフレームは硬めって評価にするからタイヤ硬いの使うンゴww
このフレームはロングライドって評価だから柔らかいタイヤにするンゴww
試乗で分かるのは使ってるタイヤとホイールの違いぐらいだわw
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 16:20:25.01 ID:sVyJPC0d.net
- 俺は違いの分かるオトコだぜ、みたいな意識が強く働いてると、総じて独りよがりで意味不明なインプレになりやすいね
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 16:20:46.15 ID:qPzFBKC0.net
- >>552
ほんこれ
タイヤの空気圧とホイールで体感なんていくらでも変わるから。
フレームの違いを感じれるなんてホントすげーわ。
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 16:21:51.69 ID:qPzFBKC0.net
- あとクランクのグレードの違いで硬さを語るヤツ、
そのインプレはホントにクランクの差か？
タイヤの差じゃねーか？
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 17:57:24.00 ID:3T/95+xs.net
- フラッグシップモデルって軽さと剛性、力の伝達、空力を兼ねた上で特定のコンセプトを重視したモノって認識でいい？
>>536で少し方向性の違う？フラッグシップインプレに違和感を感じた
結局SLR01は優秀なオールラウンドバイクだけど他ブランドに比べて試乗程度で感じるインパクトは無いって事でOK？
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 17:58:16.46 ID:s/pmzAi7.net
- 自分で乗れよ…
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 18:07:59.43 ID:y+XAB9O+.net
- >>547
久々に香ばしいインプレだなん
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 18:20:34.36 ID:sVyJPC0d.net
- フレームのインプレなんて、加速性、ハンドリング、快適性(路面によるトラクションの掛かり具合を含む）の3つを見とけばいいよ
あと気になるならワイヤリングとか整備性にかかわる部分とか
安井みたいにポエムチックなインプレは読み物として面白いけど
知識も経験もセンスもない一般人が彼のように飾り立てた文章を組み立てるメリットはないね
上でも言ったけど、大抵は要領をえないインプレ風自己紹介と化すし
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 18:46:55.47 ID:lfpVy2xv.net
- 誰かが何かをする。すると、必ず声がする…
ドコかで仕入れた知識や、本で拾ってきたリクツ並べて
そんなコトは知っていた…とっくにわかっていた…
やらない奴はいつもそう言う
他の世界は知らねぇが、ことロードの世界じゃ
ソレは通じねぇ…
自分の手で、そして自分の体でやり遂げた者だけが
モノを言えるわけだから
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 23:00:24.81 ID:PBDako6L.net
- >>560
お、ポエムだね？
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 01:34:40.90 ID:pGdjB8n3.net
- 二代目SLR01があんまり自己主張強いフレームじゃないのは確か
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 22:56:30.50 ID:jnUXxZe7.net
- https://pbs.twimg.com/media/DDkrmtLWsAA71-A.jpg:large
いいじゃないか
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 22:58:31.43 ID:CGSxLOlG.net
- 一番奥のはポートくんのSLRかな？
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 23:00:09.17 ID:5dZeUdud.net
- 普通のステム使えそうだね
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 23:17:45.01 ID:pGdjB8n3.net
- 普通のステム使うならSLR02でいい気もする
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/01(土) 08:51:40.92 ID:vouK27gJ.net
- シートクランプのゴム封が一体型になったんだ
roadmachineのはいつの間にかに無くしそう
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/01(土) 09:52:20.37 ID:gGn9RzMR.net
- ヘッドチューブ正面からワイヤー入れるのやめろ
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/01(土) 10:18:38.46 ID:CFFp9p8c.net
- この赤はなんか恥ずかしいな。悪いという意味でなく。
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/01(土) 16:11:12.52 ID:/ouWYbHw.net
- >>568
確かにダサいね
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/01(土) 16:22:31.15 ID:b+KcfLCX.net
- 各メーカーのオールラウンドタイプの新型が発表になったけど
このタイプのコンセプトではやっぱりBMCが一番洗練されているね
スペシャのターマックのSL2から4までのように同じモデルをブラッシュアップって感じで
SLR01もとうとう3世代目まできた
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/01(土) 17:09:05.63 ID:gGn9RzMR.net
- それでiSCやめてるんじゃ世話ねーよ
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/01(土) 19:27:40.67 ID:U6RaFOgs.net
- 確かにあそこに風を巻き込むからと言われれば、そうかもと思うし、
体で隠れるから大丈夫だろうと言われればそらそうだとも思う
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/01(土) 20:48:49.15 ID:t+bWFqZM.net
- 貧脚だからslr02にしたいのにカラーが微妙なのはみんなトップモデル買えってこと？
ミドルにも赤いのお願いします
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/01(土) 20:58:40.45 ID:6KyjKsD1.net
- なんか形はbmc風の普通のフレームになっちゃった感じ。
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/01(土) 21:34:39.02 ID:oZ5eJFmk.net
- 新タマもビアンキの新型ミドルエアロも似た形状してるしねぇ
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/01(土) 23:44:37.71 ID:B0uRbEIF.net
- メーカーも性能差なんかつけんのめんどいから、見た目で差別化してんのかね
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/02(日) 00:25:59.81 ID:ONZg/pWE.net
- 最早ロゴの違いのみ…
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/02(日) 20:12:02.03 ID:Y8Tjqye6.net
- RM欲しいんだけど、ここのメーカーっていつからセールはじめます？
その前に扱い店からみつけなきゃだけどな！
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/02(日) 22:03:09.79 ID:3datzgbO.net
- メーカーごとにセールをやってるわけじゃなくてショップごとにやってるだろ普通
ショップのSNS見てセール時期を見極めろ
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/02(日) 22:15:03.78 ID:RFIRWXBf.net
- >>579
馬鹿が
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/02(日) 22:55:48.34 ID:7Hyooy83.net
- 元々弾が少ないいモデルチェンジの間隔も長めだからあんまセールやってる印象がないね
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/03(月) 00:11:51.34 ID:rRdA3Vex.net
- 今は旧チームマシーン一斉セールの時期でしょ
もう売り切れてる所もある
新型も現ロードマシンもこの造形だし、穴あき三角iscは今の在庫切れたら消滅かもね
まぁデッドストックのために20万、30万出せるか？という話
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/03(月) 00:56:54.40 ID:50Gg+iBR.net
- impec復活だったら定価でも買うけどね
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/03(月) 01:46:53.56 ID:QLs4yh+o.net
- うちのimpecのフレーム買わない？盆栽だわ・・・54だけど
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/03(月) 04:31:08.88 ID:wjN5YDE7.net
- トップチューブとシートステイの落差があれば俺は三角の穴は要らないぜ
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/03(月) 06:26:32.63 ID:OBSm1/ph.net
- じゃあ他所のメーカーでいいじゃん
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/03(月) 09:41:06.95 ID:wjN5YDE7.net
- ロゴとチームイメージが好きでMTBもbmcの俺にその突き放しはあんまりです
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/03(月) 23:42:57.55 ID:rRdA3Vex.net
- 正直、BMCバイクはロゴ、造形、チームイメージに金出してる部分がでかい
車体の性能は無難なオールラウンダーが多いし
で、新チームマシーンSLRで造形の個性は死んだから、もうチームイメージとロゴ、フォントだけで買うバイクになった
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 09:36:52.68 ID:eJMXkaJg.net
- http://www.cyclowired.jp/news/node/236238
お前もか
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 13:58:56.48 ID:uvPIjK2p.net
- フレームセットより105完成車の方が安いのか
というかフラグシップで105完成車って珍しいね
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 14:14:19.70 ID:KwB/k+K6.net
- http://www.cyclowired.jp/news/node/236907
サガンのコメント要約「ポートくんアシストありがとう」
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 19:27:41.32 ID:PXHxFj1N.net
- >>590
確かに似てる
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 21:01:19.87 ID:NHLQpKp8.net
- 一緒ですやん。ほぼ
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 21:40:22.57 ID:eMhwKJlL.net
- Tarmacはまだ細身だから少しだけ違った感じがするけどオルベアは色まで近いやん。
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 21:47:25.94 ID:inq4r+Yw.net
- なんか昔ジャイアントがスローピングフレームをロードに投入したあと結果を出し始めたら、どこもかしこも
スローピングになったみたいな感じになってるね
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 22:28:19.11 ID:4tun/vvZ.net
- エアロロードを開発したけど一般層にはウケなくて
結局、オールラウンダーとエアロの混合、良いとこ取りが流行る潮流の中
それに加えあらゆるバランスを最適に配合した形が、BMCのチームマシーンSLR01だった
流行りと性能が行きつく先、結局皆同じ所をラインナップに加えたがった
その結果だよね、これ
まぁ工場の金型も設計流用できそうだし、製造側はウハウハだね
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 22:31:28.86 ID:0Rr0oHvt.net
- これならcanyonで良いんじゃない？
モデルチェンジしそうだけど
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 22:44:54.35 ID:+d1B9jX0.net
- 09年に初代slr01出てようやく周りが追い付いてきたんだよ
初代のreviewなんて
「ただ、遊び心のあるデザインはロードバイクの「そぎ落としていく美学」には反する部分があり、「BMCのデザインは嫌い」という人にとっては、やや受け入れ難い面のあるバイクなのだろう。」
とか馬鹿なこと言ってるし
http://www.cyclowired.jp/news/node/22490
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 23:57:42.74 ID:dxcUrQ+9.net
- 8年も前のことを覚えてるおまいの恨みも大したものだな
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 23:58:00.12 ID:tTLgZq8w.net
- >>599
改めて見てみると、要素ごとの基本的な部分はもう完成されてるんだな
あとはひたすら素材の進歩とフィードバックと洗練の連続で今の時点まで持ち上げてきた感じ
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 00:09:08.05 ID:HDgozZ7V.net
- あの頃の他社は剛性と乗り心地のバランス取るためにBB下ブレーキ（＝ブレーキ台座なし）とか色々と工夫していたからな
BMCは乗り心地は切り捨ててとにかく走行性能だけ特化してリア三角を小さくした
で、製造技術が進歩してリア三角を小さくしても乗り心地と剛性を確保できるようになったから、今どこもかしこも同じようなデザインになってきている
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 04:16:11.87 ID:v7HZbvMB.net
- >>596
逆になぜそれまでずっとホリゾンタルだったのかが気になるな
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 10:07:24.84 ID:n972cMU6.net
- >>603
そっちの方が強度とかバランスがあると思われてたんだよ
でも実際は軽くなって空力にも有利になって市販車はサイズ展開少なく出来るとメリットが多くなった
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 12:45:31.61 ID:tJM8ypLQ.net
- >>603
かっこいいんだよ
ほら、若い頃みたスポーツカーが今でもかっこいいと思えるあれだよ
今の若いもんにはそれがわからんのです
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 13:55:20.46 ID:nFoc/ycq.net
- >>599
欲しいデザインはソレって言いたいな。
今の自転車ダサいし…。
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 20:51:16.06 ID:A509FNYY.net
- 刷り込みって怖いよね
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 22:54:10.75 ID:gZFbuAne.net
- 今の09slxのフレーム価値ってどのくらいかな?
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 23:20:33.80 ID:enhjCn2s.net
- つーか2009年からもうこの形だったんだな
素直に驚いたよ
トレックとかスペシャの2008年頃の造形なんて、パリッとした変哲のない微スローピングのオールラウンダーばっかで、造形の優美さも、性能の合理性もない
ピナは廃れたグニャグニャオンダフォーク
それすら適わないイタリア車は2017年現在、OEMにデザイン設計金型から丸投げの虚構ブランドと化すし
BMCは、さらに未来のバイクを目指して欲しいもんだねぇ、それくらいの期待感があるよ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 00:32:27.38 ID:x5xwatzJ.net
- ＞それすら適わないイタリア車
どのへんだっけそれ
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 00:40:46.82 ID:lnSqmwPG.net
- ポートくんは一昨日はサガンのアシストをして
今日はフルームのアシストをしっかりこなしたなw
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 00:58:54.13 ID:FM7YQ1or.net
- >>609
おまえは何を言っているんだ？
2008年のマドンが現在のロードバイクの基本形を作ったんだぞ
あのバイクは剛性、操作性、乗り心地、空力の総合バランスが素晴らしかった
ロードバイクに必要な性能の全項目をバランス良く底上げしていて、他社もそれに倣ったからこそ、現在のようなオールランドなカーボンフレームがありふれた環境ができあがったんだ
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 04:58:07.76 ID:Ru9h0+lo.net
- それを言うならジャイアントのスローピングは？
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 17:47:58.07 ID:/XLOhaQE.net
- たまにでいいので、TMRのことも思い出して下さい。
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 19:38:46.89 ID:Jtx5rMk9.net
- トレック推しの奴らって悪いけど見かけがデブった風采の上がらない典型的キモヲタなんだよね
某ショップの独立したコーナーにたむろってんのとか大きな試乗会でやたら鼻息も荒いメガネの白ブタが>>612みたいな会話しながらゼェゼェと臭い息してる
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 19:47:46.89 ID:koxMg2UT.net
- >>615
自分を見てるようで腹が立つんだな
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 19:48:42.21 ID:iiuD8x7+.net
- >>615
つ鏡
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 19:53:22.29 ID:RNF9FxKi.net
- まぁ基本アメリカ人なんてチキンピザにコーラの白デブばかりだから
そんな人種が乗る自転車を造ってるメーカーは、そういう人種に崇拝されやすいんだね
トレックのメカメカしい造形は好きだけど
日本人の細マッチョスポーツマンには合わないバイクよね、マドンの性能をさも知ったように語るとか論外でしょ
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 19:58:07.38 ID:8Mtv7ZRz.net
- 細マッチョとか言ってるバカは鍛えずにただ痩せてるだけのクソガリ
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 19:59:36.12 ID:iiuD8x7+.net
- >>618
アメリカ人をばかにしすぎじゃないかい？
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 22:57:26.48 ID:xkm/uUiy.net
- 細マッチョスポーツマン(チビ)
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 23:11:06.70 ID:WESS+2PL.net
- もうハゲでいいだろ
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 23:12:33.44 ID:RNF9FxKi.net
- >>619
>>621
俺の意見を後押ししてくれて感謝！
>>612
こいつはクソガリ、チビアジア人の分際で、マドンこそ剛性、乗り心地、操作性、空力のバランスが最高だったと、さも乗ったようにほざいてる
日本人にわかるワケねぇんだよ。そういう風に造られてないんだから
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 23:22:09.69 ID:iRduOiRu.net
- SLRが日本人に合わないって話何回か見たことあるんだけど、パワーでがしがし踏むのに向いてないフレームだしあいそうなもんだけどな
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 23:35:46.98 ID:RNF9FxKi.net
- SLR01は超剛性と六角極太ダウンチューブでパワー受け止めてくれるんじゃないの？
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 00:21:59.77 ID:NFLhOK1H.net
- 昔のは知らんけど最近のはそこまで硬くない
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 00:42:40.16 ID:PUK+AUqC.net
- >>623
おまえ何勘違いしてんの？
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 01:32:09.98 ID:x/iIGO3X.net
- http://i.imgur.com/Kdee0UP.jpg
毎月400Km前後で獲得標高6000位
登りに向かないフレームかつデブなのでキツイが、ダウンヒルで70km出して
楽しんでる。
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 01:46:22.43 ID:fmwgH+ua.net
- トレックヲタの監視キメェ
10分も我慢できずに脊椎レスしちゃってんの>>616-617
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 01:49:52.00 ID:NY49ASt3.net
- >>628
サドルが低い
角度がおかしい
バイクがもったいない
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 07:31:54.74 ID:ROp1J2yt.net
- ホリゾンタルだからシートポストがあまり出ないのは仕方ないし脚の長さはどうにもならないので…
でも前下がりはダサい
ステムも下げて落差欲しいところ
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 07:34:40.50 ID:Hcy/6kA+.net
- >>628
デブなだけじゃなくて短足じゃねえかwww
きっとハゲてるに違いないwww
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 08:07:03.26 ID:XtuLXboR.net
- やめてやれ
頑張って生きてるんだから
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 08:32:54.38 ID:4v8MiCrn.net
- TMRってホリゾンタルってか逆に上がって来てるから、実際はこんなもんじゃない？
俺もそんなに変わらないわ...
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 08:50:42.12 ID:lDWt6r+K.net
- シートポストが伸びてるのが格好いいって思ってるヤツ多いよね
白人の選手見てて憧れるのは分かるけど
残念ながら日本人と骨格が違うからね
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 09:58:09.72 ID:7PVU9BIT.net
- >>635
おまえもそれがカッコいいと思ってるのが、文面から滲み出てる件
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 09:59:22.19 ID:x8KrOjH2.net
- ？？？
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 13:28:11.41 ID:ol8fzA9l.net
- 捕り方の問題だし、登るばっかりならこのシート角度でも全然おかしくないわ
文句いうやつは盆栽や脳内じゃなくて乗れよ
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 13:30:02.02 ID:OSvLbudR.net
- え？
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 13:30:04.78 ID:kfLUENwr.net
- 使い方は自由だけどさ・・・このバイクで登るばっかりって銅なの
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 13:40:24.41 ID:HpmwKANM.net
- >>640
銅ではないだろうww
400kmで獲得6000mは登りばかりか？
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 14:21:20.10 ID:PtGoc7tQ.net
- 登りたいの？これで。
下りを楽しんでるとは書いてるけど
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 16:23:50.42 ID:PxUFpiWn.net
- >>635
ニョッキリシートポストはスローピングが流行りだしてから急速に広まった感じだね
ホリゾンタルの頃はそんなでもなかったのに
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 16:31:36.54 ID:JyNexlks.net
- ここにも持たざる奴らの醜い中傷が溢れてんのな
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 16:51:14.84 ID:lDWt6r+K.net
- 白人のシートポスト、ステムの長さと一緒になる訳ないじゃん
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/08(土) 09:34:07.77 ID:/bgyn1hl.net
- 胴長短足だからシートはステムとほぼ同じ高さだな
自分に合った機材選ばないと
サイズは58
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/08(土) 13:09:40.05 ID:g0aD5T75.net
- 今更、旧SLR買うのってどう思うよ
新型のデザイン見て、迷ってる奴けっこういると思うよ
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/08(土) 13:18:35.28 ID:3E51jtBE.net
- 旧SLRだって性能は折り紙つきのフレームだから
安くてデザインが気にってるなら不満は出ないのでは。
51サイズの自分に合うサイズなら俺も欲しいと思ってる。
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/08(土) 13:27:34.42 ID:tIWexVMF.net
- impecみたいな特殊なモデルは置いておいても
各社のフラッグシップフレームはモデルチェンジしたら新型を選んだ方がいいと個人的には思うけどね
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/08(土) 14:03:31.78 ID:TNm5/DSs.net
- 自分にはオーバスペックは理解していても単純な物欲から新型に惹かれるね
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/08(土) 14:12:59.52 ID:tIWexVMF.net
- Roadmachine 01のブルーのフレーム綺麗だな
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170507/a0f2ddf7168a9291f829223f92141153.jpg
ガイツーかわいわいセールで安くなったら是非欲しい
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/08(土) 14:35:14.75 ID:HgKXvjhG.net
- これからの季節、メッシュサドルは涼しそうでいいな
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/08(土) 18:14:13.49 ID:g0aD5T75.net
- >>649
だよねぇ…デザインが戻ってくる可能性なんて10年スパンとかだし
今まで持ってないのなら、今更買う必要もないか…
>>651
これ良いじゃん
2015年モデルもこんなブルーあったけどね
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/08(土) 18:27:22.09 ID:X4KDybM2.net
- そろそろディスクブレーキ一台欲しいと思ってるがBMCが先をいってそう
slrはいいものだろうけどroadmachineがきになる
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/08(土) 18:37:06.74 ID:g0aD5T75.net
- 今考えると、あの謎三角ってチームマシーンだけだったのね
とっくにALR、ロードマシンでは撤廃してたというのに
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/09(日) 09:57:55.55 ID:8U6p/oDn.net
- あの三角に凄い効果があるとは俺は思ってない。
むしろ効果なんてほとんどなくて、あんなのなくても同じ
ような性能は出せるんじゃないかとすら思ってる。
でもクロスロックスケルトンラグのSLT（だったかな）を見た時から
BMCが好きなんだよ。
外連味たっぷりの、無駄なんじゃないかと思える造形、
それがBMCの良さだったのに。
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/10(月) 00:29:35.69 ID:44IRgArS.net
- >>647
俺は2017モデル買っておいてよかったと思った
正直新型はあまりかっこいいとは思えない
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/10(月) 00:32:24.60 ID:yZM9Cupk.net
- >>657
新しいほうが良いに決まってるだろ
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/10(月) 00:57:05.09 ID:Sd8OVHUg.net
- ポートorz
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/11(火) 08:49:54.08 ID:tahnG4px.net
- >>659
飛んじゃった！ 期待してたのに
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/11(火) 12:08:40.28 ID:af67FWiV.net
- ステージ優勝狙いにシフトだね
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/11(火) 14:41:09.68 ID:tahnG4px.net
- >>661
何言うてんねん？ 検索してみろ
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/11(火) 15:04:56.60 ID:IrbLpSSd.net
- ？
ポート居なくなったからGVAあたりでステージ狙うしかないでしょ
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/11(火) 16:20:58.80 ID:zDH8/Lu3.net
- 今年のツールは最初のおやすみ前までで一気に見どころが少なくなっちゃったな
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/11(火) 20:09:40.86 ID:JhHd2Gny.net
- 今年はSKYも絶望的に強い感じじゃなかったしポートもチームもベストな調整だったから本当に勿体ない
TJがブエルタでハッスルしそうだけど
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 20:31:27.19 ID:qiU8Mac0.net
- 2018モデルの価格発表は、いつ頃だろう？
SLR02の2018モデルが欲しいんだけど、
注文したら年内には乗れるのかな？
去年や一昨年に買った方、納期はどんなもんでした？
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 21:55:37.23 ID:D2C5OVmp.net
- >>666
もう実店舗には情報来てるし価格も公開されてるところがあるよ
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 22:08:16.36 ID:NQNR0iW1.net
- >>666
3年前だけど8月に頼んで店には年明けに来た。
大きな店じゃないから参考までに
- 669 ：665：2017/07/15(土) 17:25:15.26 ID:vcr5zCJ5.net
- >>667
>>668
ありがとう。
埼玉だとわりと取扱店あるみたいなので、実店舗に行って確認してみます。
しかし、4ヶ月も待てるかなw
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 19:31:45.64 ID:7WDNvala.net
- >>669
前回のSLRのモデルチェンジの時は先行予約期間（夏頃）に予約して
入荷したのが３月末だった
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 09:49:34.96 ID:1TzophdG.net
- そうなのか。
https://twitter.com/FORTUNEBIKE/status/886567250521505792
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 18:51:54.86 ID:/gpMklDy.net
- >>671
同じ情報見て色々調べて見たら
メルクスも色々あって又元気になって来た見たいだね
ALR01に比べたらお安いしオススメのアルミモデル買っちゃいそう
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 20:28:23.59 ID:2OgyMaaJ.net
- メルクスはRidleyに買収されてようやく生きてる状態では？
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 22:41:00.15 ID:aH1gU6jh.net
- roadmachine試乗したいなぁ
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 23:06:36.86 ID:9SmLlmsJ.net
- メーカー、ブランド名が元選手の名前そのままって微妙じゃね？
日本で言えば「今中大介」ってメーカーが出来てフレームに漢字で「今中大介」って書いてあるようなもんだよね？
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 23:20:20.42 ID:eVXXNAK/.net
- コルナゴ、ピナレロ、デローザ、ナカガワ、マキノ、マツモトキヨシみんな名前そのままだけど？
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 23:22:35.60 ID:9lHa7wtM.net
- 日本語のロゴが普及する前から悩む問題じゃあないな
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 23:59:08.06 ID:KXlKobXc.net
- http://i.imgur.com/cc2BGHh.jpg
slcのこともたまには思い出してやってください。
ウチではまだまだ現役です。
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/18(火) 07:34:21.37 ID:oGWnIOCNq
- slcは名機ﾀﾞﾈ
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/18(火) 07:51:29.78 ID:y2FTjrHd.net
- >>678
うちのチームにも2人ほど乗ってる人がいるよ
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/18(火) 12:23:23.42 ID:RcH288UQ.net
- >>678
私もSLCがメインです。
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/18(火) 12:23:33.15 ID:xc/sDuPs.net
- >>678
カッコいい
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/18(火) 22:41:12.82 ID:Sp6ywDCT.net
- >>678
限定でイイからこのロゴ復活せんかなぁ
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/18(火) 22:44:30.13 ID:53yQdli1.net
- >>681
是非見せてください
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 00:37:29.02 ID:aX6e4JZh.net
- もしかして新型SLRまだ1勝もしてない？
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 00:57:51.45 ID:8D/CjMez.net
- 勝たせるエースがあの落車でな…ブエルタに期待だな
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 07:58:41.40 ID:wz84+aXd.net
- GVAも今一つ展開に恵まれんしなぁ
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 09:51:59.24 ID:W/xdYRG2.net
- オスがいれば違ったかねえ
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 12:32:47.96 ID:X8jDhJz5.net
- ポートは持ってない
確実に表彰台はあったのに
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 12:10:24.69 ID:kyXuyUMZ.net
- ２代目SLRも初年度の戦績はそこまでじゃなかったから来年以降に期待
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 17:58:34.84.net
- ブエルタエースのTJがやってくれる
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 00:04:23.22.net
- >>678
やっば
新モデルより旧型の方がかっこいい
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 03:54:01.63.net
- フレームは当然だけどパーツ組合せも視覚的にセンス有りと思う
機能はわからん
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 16:27:05.83 ID:1YLcZEeR.net
- BMC新型SLR01デビュー ACEテクノロジーの申し子、第二世代へ
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/82752
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 21:53:23.18 ID:6d9dk3Lv.net
- ブレーキ周り以外は乗り味に関する変化は乏しそう
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/23(日) 20:39:40.76 ID:i0tKjrhO.net
- 黒歴史01(TMR01)に乗っています。
乗っている奴らは皆未来か過去に行ってしまったのさ…だから探してもどこにも居ない
ヘッドチューブのベアリングって汎用かしら？どこで手に入るかな
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 00:42:01.76 ID:hTgDfNgb.net
- >>696
面倒くさいので取り寄せしてもらったなあ
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 01:17:34.89 ID:ze2xrtsk.net
- >697
ありがとう。ちなみに覚えてたらおいくらだったか教えてください。
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 07:09:01.45 ID:0O0oPQHG.net
- >>694のリンク先に
「旧型の動力性能上の唯一の弱点は、大トルクを叩き付けたときのトラクションがやや薄かったことである。」
って書いてあるけど、このトラクションってどういう意味？
クルマでいうトラクションって、しっかりグリップして駆動力が地面に伝わるとかそういうことだったと思うけど、
この人が言ってるトラクションってそういうことじゃないよね？
大きいトルクかけても進まないってこと？硬いのに進まない？
BMCってそういう傾向なの？乗ったことないので教えてクレメンス
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 08:27:58.55 ID:7i/RF+Mi.net
- フハハ
常識を疑え
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 10:45:07.13 ID:Ldt4STUI.net
- >>699
ポエムに惑わされるな
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 11:29:34.07 ID:O8n4RcSr.net
- そもそも自転車に動力なんて無いしな
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 11:36:04.49 ID:0O0oPQHG.net
- つまりこれを書いてるライターがちょっとアレってこと？w
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 12:07:55.72 ID:4ZCEIZsP.net
- コロポックルポエムをdisってんのかよ？あぁん？
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 12:09:03.54 ID:ukxmx+Yr.net
- タイヤの接地感がないみたいな表現なのかな？
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 12:12:34.84 ID:caEgPeth.net
- この場合のトラクションて動力伝達性かな
大トルクをかけたら後ろが暴れてちょっとロスを感じるとかそんな感じ？
そんなの履いてるホイールとかタイアの銘柄とかその空気圧なんかによっても
大いに変わってくるしねぇ
原稿の字数を稼ぐために微々たる違いを重箱つっついて語ってる感じかな
実際いまのハイエンドフレームなんて
各社とも技術的な進歩も行き着くところまで行き着いて
そういう重箱の隅の領域でしか違いを語れなくなってきてるだろうし
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 12:22:55.75 ID:O8n4RcSr.net
- >>703
文面通りに解釈すれば大トルクで踏み込むとリヤタイヤがやや空転するってことだね
そこから転じて踏み込んだ際の加速感、反応に劣るってことを言ってるとおもうんだが
４年前の試乗ではシャープな反応に感動したとも書いてある。
つまりそういうこと
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 12:33:11.74 ID:0O0oPQHG.net
- なるほど。大体分かりました(･∀･)
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 12:54:20.15 ID:Nw1Jf8Ks.net
- そもそもポエムというか宣伝を真に受けようとするのが間違い
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 13:28:18.41 ID:Ldt4STUI.net
- 安井のポエムを真に受けるな
話半分で聞いとけ
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 13:32:14.05 ID:9WW0+xWa.net
- 最小サイズのフレームで乗っていて
真の性能を語れるのだろうか？
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 13:33:55.29 ID:6eW3SBDF.net
- ポートくん「・・・」
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 14:48:34.49 ID:Zraa3qau.net
- トルクかけてがしがし踏むのは向かないっていうのは割と一貫して書いてなかったっけ
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 15:12:07.84 ID:tZIaiabM.net
- 空転ってｗｗ
ペダルをグイグイ踏み込んでいくとどこかがたわんで僅かに力が逃げる、
って事を言ってるんだと思う。
BMCってハイエンドでもしなやかなフレームを作るって定評があるでしょ。
>>678と同じく俺もSLC乗りなんだけど、適度にしなやかなのに
よく進むいいバイクだと思ってる。
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 15:28:20.73 ID:WditDXXD.net
- さすがに今見ると古臭さが拭えないな
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 19:50:28.42 ID:hTgDfNgb.net
- >>698
確か3、4000円ぐらいだった気がする
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 20:37:57.82 ID:ze2xrtsk.net
- >>716
お～重ね重ねありがとう！
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 00:08:33.94 ID:WVRne4Yu.net
- Roadmachine2018モデルキターね
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 05:34:23.63 ID:SiTNh3da.net
- >>706
わかりやすい
今更最良のフレーム構想なんて主要なパーツ改変(例えばディスク)でも無ければ従前のフレームでほぼ完成系に近いのではとそういうモヤモヤずっとあった
結果インスピも無理やり探して言葉つなげるしかないってのが現実な気がする
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 10:28:43.36 ID:dXNOc4P3.net
- だいたいリムブレーキがなくなるかっての
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 11:02:33.55 ID:IjTZK8Cd.net
- slrにディスクブレーキ仕様あるならロードマシンいらなくね？
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 11:09:09.52 ID:3QXixq+6.net
- 使えるタイヤサイズの違いやジオメトリーのよるポジションの違い
あとフォークやシートステーの形状違いによる乗り心地の違い
結構違ってくるよ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 11:24:34.40 ID:ktNlGBNq.net
- デュラエースディスク試乗 これで各社のロードディスクブレーキ揃い踏み
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/82999
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 11:26:59.09 ID:ktNlGBNq.net
- >>723スレッドを間違えました。すみませんでした。
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 13:56:43.97 ID:PmG48hRU.net
- あらら壮大なスレ違い
でもサイスポはDISKに対してリムブレーキは“不良品”レベルと吐いておる。
文章で喰ってるんだからもっと言葉を選べよな
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 14:33:40.84 ID:iDmN1aPE.net
- >>725
キャリバーブレーキの良いモデルがある程度行き渡ったから
業界的にディスクロードを売りたくてしょうがなくて
その使いっ走りをしてる程度に聞いときゃええやん
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 14:36:01.27 ID:c2npaOC7.net
- ディスクってホイールが重いしスポークが多いから空気抵抗増もあるでしょ
ブレーキ１つとって全体性能かのように語られてもなぁ
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 14:39:05.57 ID:g/Tu+Yf3.net
- デュラでも500gプラスの重量増だからなあ
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 14:59:44.18 ID:M83SR1lA.net
- プロは重量に下限があるから重量は問題にならないかもしれんから、山岳コースで雨天の下りを戦うには良さげだが
軽いほど嬉しい我々素人にはディスクのインセンティブはないからなw
サイスポみて、アホだこいつらと思ったわ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 18:03:49.41 ID:onN19BLm.net
- >>729
キャリパー買っちゃった奴は、ディスク否定に必死だ。
ここまでメーカーもディスクに振ってきてるのに、受け入れられないんだな。
知ってるかい？
老害って言葉
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 18:17:37.15 ID:dXNOc4P3.net
- >>730
あのさあ、、、
軽い方が登りでは有利だから、重量制限のない素人の大会では軽い方が好まれる
だから需要はなくなるはずがないよね、と言ってるのは分かります？
理解していたら、ディスクブレーキでヒルクライムする時に重さが利点になる事を説明してくれりゃいいのよ
制動力以外には、重さでも抵抗の増加でもメリットがないし、転倒時の負傷の危険はプロでも変わらない
って話なんだけど、まあ、理解は難しいのかな。
ごめんね、難しい事言ってw
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 18:29:17.03 ID:ZgEtQw0f.net
- 721見たけどさ、そらあんだけ太い人なら嫌でも荷重がかかるからディスクはいいだろうよ。
でもな、ディスク専用の画期的に軽いリムがなきゃ意味ないぜ。
ロードレーサーは軽さが正義だろ。
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 19:01:27.30 ID:c2npaOC7.net
- 需要はあると思う
速さに強い拘りが無い、太いタイヤでまったり走りたい、ウェット時もよく走る、ダウンヒルを攻めたい、高級カーボンホイールを気兼ねなく普段使いしたい
こんな人かな
別に俺もレースで順位を争いたいとは思わんしそれこそ上位なんて無理だけど自分が使う機材は最善の選択をしたいんでディスクは俺には合わない
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 19:18:12.31 ID:sHyK9UaV.net
- 雨天は乗らないので
あえてディスクにする必要が感じられないな
雨が降り出したら帰途につくし
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 19:53:13.20 ID:b9gvGDYD.net
- 俺も雨の日乗らないけど、次はディスクロードと決めてる
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 20:34:39.49 ID:pqTlapYU.net
- ディスクのメリットにブレーキング挙げる人いるけど
ロードレースという競技の性質としてブレーキングが重要になるシーンがそもそも無いんだよ
ダウンヒルを思い浮かべてほくそ笑んでる人もいるかもしれんけど
下りで攻めなきゃならない選手の末路なんてここにいる人なら十分わかってるだろうに
アマチュアは下りで攻める意味は全く無いのでなおのことかと
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 20:44:21.02 ID:1R7GpKpK.net
- エントリーからハイエンドまでこなれたパーツが揃うとか完成度が上がるのも時間掛かるでしょ。
それより今DISKマシンのシェア何％あるのよ。そんな中「リムは不良品」という言葉の選択は無いんじゃないかな。
今回は完成度の高いリムマシンを買って何年か見て次は判断する。
今が買い換え時でなくて高額パーツ揃えている人はもっと悩ましい選択になるだろうな。
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 20:47:04.61 ID:AR+1AGav.net
- >>736
>ブレーキングが重要になるシーンがそもそも無い
へー、すごいね！群馬CSCのあのヘアピンとかブレーキ適当？キミ相当上手いんだね。
伊豆CSC右回りもブレーキ重要じゃない？すごいね！
まあディスクブレーキは必須じゃないとは俺も思うけど、リムブレよりコントロール性は上だね。
俺みたいな下手くそには。
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 20:51:23.90 ID:wzBLRtve.net
- >>736
取り敢えず自転車に乗ってみたら？
10%越えの下りをカーボンリムで下ればディスクが欲しいって奴の気持ちが分かるだろ。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:06:52.53 ID:onN19BLm.net
- >>731
別に重さが重要なヒルクライムばかり走るわけじゃないでしょ。
言いたいのは、昔の技術にしがみついて、新しい技術を認めない。
発展を邪魔する言動で、他者を認めない。
この現象言動を老害って言ってるんだろうに。
現に新しいモデルにディスクブレーキが増えているのは現実だろう？
デュラだって油圧ディスク投入だ。
老兵は死なず、ただ去りゆくのみだったらまだ良いけど
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:07:37.99 ID:FByLW+R3.net
- ディスクに帰る必然性は皆無なんで、俺には重たいだけの重りでしかないが
まあ、ディスクブレーキが欲しいって人がいるのも否定はしないよ
これからもメーカーは両ラインつくるだろうけど、bmcがディスクオンリーになるなら
話がわかる別メーカーに乗り換えるだけのことやんな
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:07:42.00 ID:g/Tu+Yf3.net
- >>737
> それより今DISKマシンのシェア何％あるのよ。
結構デカイ行きつけの店では100台売っても2台ぐらいとかポロッと漏らしてたな
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:11:43.20 ID:SiTNh3da.net
- レースに出るわけでも無いけど長い下りでディスク欲しいと最近思う
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:14:39.04 ID:dXNOc4P3.net
- >>740
心底、頭の悪さを軽蔑するよ
軽さ、抵抗の少なさ、事故時の危険性の少なさって点で考えて
ディスクに優位性はないから、リムブレーキを選択するっていう話をしてるだけ
新しい技術だから否定してるのではなく、デメリットが大きいから要らんと言ってる
で、ロングライドでも登りのない日の方が希少だが、登りで重さがメリットになる理由は？
老害とか言う以前に馬鹿は誰の役にもたたんよ
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:15:25.00 ID:onN19BLm.net
- 多分重さにこだわってる人は、ディスクホイールがリムを軽量化できて軽いホイールが作れる可能性を全く否定してるってことで良いの？
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:17:47.72 ID:um82WkJh.net
- で、どれが軽いホイールだって？
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:18:49.64 ID:MEkyEbsP.net
- >>743
ｷｨｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲって鳴り響いて近所迷惑だろ
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:18:51.00 ID:sHyK9UaV.net
- でもディスクホイールはスポークが多くなるし
そうなりゃリムだって強度を上げるため重くなるでしょ
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:19:24.33 ID:jSkcAr7k.net
- だって輪行しにくいし
調整めんどくさいし
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:26:19.61 ID:onN19BLm.net
- >>748
今んとこカンパだって前後G3組みでスポーク変わんないんじゃない？
リムの強度は、チューブラーならまずディスクの方がいらなくなるね。
だからディープにしても重さがそんなに変わらないのができるでしょ？
リムブレーキなら、最低限のリム強度が必要だと思うんだけど
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:26:58.66 ID:dXNOc4P3.net
- >>745
重さが登りで有利に働く理由を語れよw
将来改善されるかもしれないかもしれないって理由で、今デメリットを受け入れる理由はない
って言うだけの事なんだがなあ
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:29:08.18 ID:FByLW+R3.net
- ディスクブレーキが主流になっていくにしても、過渡期に変える理由はないね
>>750みたいな奴が買って、技術が進んでリムブレーキよりも軽く安全で速く走れるマシンになったら買うよ
それまで、俺はリムブレーキで十分だね
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:29:32.83 ID:onN19BLm.net
- >>751
何で登りにこだわるんだかわからない。
自分がずっと言ってるのは、片方の技術を発展阻害する必要があるのかって話だけど。
ヒルクライムに限定するのは話のすり替えじゃない？
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:30:21.79 ID:dXNOc4P3.net
- >>752
これでFAだわ
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:31:14.99 ID:1R7GpKpK.net
- >>742
あったあった。シクロワイアードの対談記事だね。あれと今月のサイスポの「specialtalk 2018は買いか!?ロードバイクはどこへ向かうか」の対談はツボを抑えていて参考になった。
DISKは全然売れなくて売れるとするとルーベだったという話があったね。
サイスポはリムがマシンが完成度が高くパーツも選り取り見取り。DISKは各社DISKモデルが揃ってきっかけになる年。10年後に「2018が転機になったよね」という年になるという話。
Windows8が出たとき、7も無くなっていくのだろうけど8（現在10）が中々こなれなくて7を使いたい人も多かった。今もそういう人は多いという状況にも似ている。
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:32:37.86 ID:LpOeseB+.net
- んー、新技術を追い求めるロマンは認めるけどさ
俺も自分が使うならDi2以外ありえないと思ってるし
さらに言えば、シマノが無線コンポを市販するようになったら速攻で飛びつくだろう
ただディスクに関して、あくまで自分が使うのであれば
現状はこれでもまだまだ発展途上だと思う
わりと寛容な俺でさえそう思うんだからもっと保守的な人たちは
決してキャリパーにしがみついているわけではないだろうな
と、第三者は思いますね
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:35:50.56 ID:FByLW+R3.net
- >>755
それは全然、ものが分かってない例え。
細かい話は抜くけど、Win7からWin8への変更は速度とか性能面ではメリットしかなかった
単にメトロUIになれない人が避けていただけ
でも、リム vs ディスクには、重さとか空気抵抗の増加とか一時的にも著しく後退する事を受け入れないと
現行モデルは買えない。リムになれてるから嫌だとか、そういう話じゃない。
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:35:56.23 ID:WK142jio.net
- エグザリット的な加工無しでも黒くできるし、シューも選ばないし、リム形状がブレーキの制約なくデザイン出来るし、これから面白いデザインのホイール出ると思うんだよな。そういった意味で将来性あると思うわ。
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:39:08.02 ID:1R7GpKpK.net
- >>745
可能性だろ。
今買って各社そういうDISK有利なホイールを用意できていないでしょ。
3年、4年後に出ても今買ったマシンは買い換え時。
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:43:53.46 ID:onN19BLm.net
- >>759
確かに前に書いてた、リムブレーキは不良品て言葉は、商業的な匂いが感じられて嫌だけど、ディスクにメリットがないって一刀両断するのはつまらないかな。
自分はキャリパーだけど、ディスクには興味津々だし将来性も期待している。
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:48:17.06 ID:jSkcAr7k.net
- 俺も今年～来年に買う新車はリムブレーキのモデルを買っておくよ
そいつらがヨレて飽きてくる4、5年後はディスクモデル買うだろうね。
今は機じゃない。
むしろ、今の内にリムブレーキの乗り味をよく覚えておけ
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:53:00.73 ID:FByLW+R3.net
- ところがどっこい
そそっかしい連中が買わないと、軽量化を含めた技術革新を進める費用だって出てこない訳で。
俺もいつか大きなメリットがあるという事が分かったら買い替えるつもりではいるけど
現時点では、そうなる前に消えていく水素ロータリーエンジンみたいな何かという評価でもあるよ
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 21:59:29.59 ID:aItOmlY6.net
- >>721
とは某ショップの修善寺レポートだな
存在意義が‥‥と書いてた
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 22:00:18.15 ID:b9gvGDYD.net
- 自転車業界ではロードぐらいなもんだけどな、ディスクブレーキが普及してないのは。
消える技術じゃないくてロード業界が遅れてるのか取り残されてるのかは知らんが
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 22:00:40.24 ID:jSkcAr7k.net
- 廃れたらその程度の製品ってことでしょう
ワールドトップでの実戦を想定している設計なら、それなりの実力を見せてくれって感じ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 22:05:21.54 ID:pSm/jW0A.net
- >>765
先日、キッテルが勝ちまくったじゃん
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 22:06:34.39 ID:1R7GpKpK.net
- サイスポの対談の記事だけど、編集長がDISKの過渡期のこの微妙な状況について、死んでも書けないという話が出てたのが気になる。
スペシャも昨年まではもうリムマシンは出さんと言ってたのに出してきた（次は本当に無い可能性も高い）。
コンポメーカーも足並み揃ったろうに何なんだろう。
まぁ、人柱になりたい人とならない人に別れることには変わらないだろうけど。
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 22:09:16.18 ID:1R7GpKpK.net
- >>766
ド平坦だけな。バルデやウランがDISKで総合取ったりしてたらそれどころの騒ぎではないだろうけど、まぁそれは無いわな。
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 22:11:43.15 ID:FByLW+R3.net
- 皆して、デブはまずやせろとか言われながらも何十万も使って1㎏を削ってる中で
ディスクにしまーす、５００ｇ増加です！って言われてもね。
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 23:07:33.15 ID:ari1a9Sz.net
- 別にそれぞれ好きなもん使ってりゃいいのに、新しいもんが入ってきたらなんで
自分たちのテリトリーが侵されたみたいな反応すんのかね
なんかホリゾンタル一択の時期のスローピング登場、鉄フレーム全盛のアルミから
その後のカーボン登場までほとんど同じような流れになってないか
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 23:39:56.18 ID:ocqTKERS.net
- まあ結局こっちはメーカーに合わせるしかないからな
ホイール出揃ってリムブレーキのフレームがなくなったらその時は大人しくディスクにするわ
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 00:40:12.49 ID:NIrMrxMx.net
- そんなら、ディスクブレーキも、リムブレーキよりも軽いし空気抵抗も減るし速くなるってメリットを出せばいいだけ
メリットがないから要らんだけで、リムブレーキよりも軽くて速く登れて走れるなら頼まれなくても買う
今買うのはアホだけ
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 00:55:57.17 ID:4AHfYKNd.net
- 別にいまディスクを選ぶ奴を貶す必要性はないと思うんだけど、どうしてこうも攻撃的になってしまうんだろうね
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 01:02:04.48 ID:B7sf5nkv.net
- ディスクブレーキのモデルは各社エンデュランスバイクがメインなんだから、そもそも早く登りたい奴向けに出してないだろ
ディスクブレーキに親でも殺されたのかよって勢いだな
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 01:13:24.46 ID:i217KEWE.net
- ところで登りに空力性能ってそんなに大きな要素しめるのかな
TTフレームなんか空力重視の極北みたいなフレームだけど登りに最適なんて話
あまり聞かんけどな
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 02:51:55.90 ID:KGMOfbmE.net
- まあ欠陥品とか新技術を受け入れない老害とか言うやつもいるし多少はね
ディスクに期待して新モデルを買う奴にも、そうでない奴にも互いに考えがあるって分かったでしょう
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 04:49:48.58 ID:zWY9LIYM.net
- お前らここはBMCのスレだからな
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 06:49:38.65 ID:gvo9SPMq.net
- >723以降盛り上がったがさすがにスレチだな
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 09:06:14.49 ID:U78aGCsQ.net
- ロードバイクのディスクブレーキについては、下記のスレへどうぞ
【アクスル】ディスクロード乗り
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486269653/l50
昨日は展示会だったようです。
http://www.81496.com/jouhou/road/bmc2018/bmc2018.html
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 10:37:27.22 ID:JaOH3fwb.net
- >>747
今もう既にエグザリットで伏せ目がちにブレーキングしてる
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 10:49:37.30 ID:PYbuOl2R.net
- rm02のスイカカラーが素敵
slrとroadmachineの具体的な用途分けを未だ理解していないけれども欲しい
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 17:09:36.61 ID:H6fGoIea.net
- ディスクブレーキならガーボンホイールかつラテックスチューブ使えるんでしょ
両方とも使ったことないけど夢満載じゃん
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 17:13:37.79 ID:js9INX9I.net
- >>782
カーボンチューブラーホイールでラテックスチューブ使ってるがお前は馬鹿なの？
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 17:26:30.02 ID:4AHfYKNd.net
- クリンチャーの話だろ
皮肉のつもりなんだろうが少しは意を汲んでやれよ
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 18:19:18.87 ID:bsMG+lDM.net
- >>783
っていうかさ、老害って大体最後に嫌な言葉くっつけるよね。
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 18:30:01.53 ID:u3GIbzvc.net
- それは老害じゃなくねじ曲がってるやつ共通だと思うぞ
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 19:48:42.77 ID:XnF25QdZ.net
- 現段階でディスクブレーキは買わない
メリダスレだと割と人気あるね
ホイール交換も考えていない人も多いし速く走るより幅広い用途が好まれてる感じがす
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 21:40:19.93 ID:Bkqu5ndI.net
- >>785
老害とか言うやつにゃいわれたかないだろうな
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 23:51:54.31 ID:i217KEWE.net
- 年齢に関係なく、嫌味をくっつけないと物が言えない人はいろいろ溜め込んだり
こじらせたりしてるんだろうなと思うよ
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 00:24:49.35 ID:Sb37sxMw.net
- まあ我々BMC乗りは我が国においてはこの絶対数の少なみが凄いので仲良くしよう。
たまたますれ違ったらなんか適当にハンドサインするなりして交流を温めよう。
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 02:17:58.81 ID:OAkCipCh.net
- BMC乗りって本当に実在するのかってくらい見かけないな
例えば今年に入って何人くらい自分以外にBMC乗ってる人見た？
俺0人
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 02:45:15.52 ID:bM/JfdVh.net
- 俺も0
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 02:47:32.43 ID:czNNF3Dp.net
- 俺も0人。てか数年見てない気がする。
俺もBMC持ってないし乗ったこともないし。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 07:40:24.32 ID:fXqYOl39.net
- 4,5人は見たかなあ…
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 08:55:39.03 ID:azs9h7WW.net
- 通勤路に一人いるし荒川行ったら何人か見るから、延べ人数で考えたら数百人オーダーだな（実数は10人キッテル
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 11:44:49.36 ID:1nPqFGHR.net
- 都内だけど奥多摩とか行けば1台は見る感じ
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 11:59:50.62 ID:AiMnNS32.net
- 愛知だけど通勤路で週2台は見るなあ
代理店のお膝元だからってのもあるのかも
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 12:12:53.73 ID:GTH4Mts1.net
- 荒サイ走ってるけど複数台持ちだからダブってカウントされてるかも
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 12:24:47.64 ID:ge/mtoS8.net
- >>797
俺も東海エリアあたりで今年
4人は見たかなぁ
愛知ではBMCジャージ着たガチ勢2人組
あとは黒の安SLRが2人
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 12:25:27.85 ID:FtXZKHa7.net
- イベントに行ったら、そこそこ見かけるね。
南河内CLとかでも、たまに見ます。
家の近くで歩いている時に見かけた時は、
少しびっくりした。
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 13:31:15.77 ID:mChX0dfy.net
- 北海道ではホモ一人
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 14:02:35.74 ID:vm4ynMCL.net
- 今年は道志で一度すれ違ったな。お互い「おっ」てなるけど、
次に「……」てなって、黙ってすれ違ったw
次はすごい嬉しそうにしてみるか。
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 13:25:36.08 ID:f5ABA8Rx.net
- 他で拾って来た。
http://ameblo.jp/fortunebike/entry-12296692412.html
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 14:18:01.93 ID:GuKzz2EW.net
- >>803
乙
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 16:50:41.33 ID:So12VYHl.net
- やっぱ俺みたいなおっさんが赤色乗るのは勇気でないな。
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 17:42:16.24 ID:c4c2X/+m.net
- 気にすんな
世の中では、ロード好き以外にはドン引きされるピンク色のジャージを着てるおっさんや
ホモカラーフレームで街中を走ってるおっさんだっているんだから、一般的には赤なんて大したことない
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 17:43:59.86 ID:T1AfPl/6.net
- 糞みたいなアンケートとってるんじゃねえよカスが
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 19:31:07.85 ID:22G+EUph.net
- 赤とか黄のほうが良く見えるわ
下手にパーツでカラー入れなくても格好良いしチームカラーなら尚更
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 21:39:22.05 ID:8i6bgOL6.net
- 交通安全的には派手な色のバイクやサイクルウェア着た方が良いんじゃない
車体も含めて全身真っ黒装備は車から視認し難い
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 16:31:11.52 ID:Wn17Eelf.net
- 初代SLR01にzipp404に25cのチューブラータイヤ入る？
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 20:39:07.59 ID:8wkUkPvs.net
- モデルチェンジしたBMC「チームマシン SLR01」 日本CSCで実走チェック - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/349877
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 22:51:44.57 ID:2Gql5R2D.net
- しかしだっさいな
前のカラーリングに戻せ
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 05:47:08.40 ID:ihX05fGW.net
- ダサいと言えばtimeも2018モデルは残念
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 12:06:54.69 ID:C8frgPcb.net
- RM2018モデルのカラーが格好悪すぎるから2017買った
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 00:08:33.12 ID:OJs5thop.net
- SLRもTMもカラーリングに関しては先代の方が魅力的だったな
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 00:46:10.35 ID:tXOr4Qkc.net
- F1に例えるならマクラーレン・ホンダのマルボロロゴが入っていないのと同等の違和感
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 22:03:26.34 ID:6rcZfWQa.net
- SLR01で黒のグロスでBMCの白文字だらけの
中坊が喜びそうなカラーでだせや！
お願いします。
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 00:23:06.63 ID:5NBb25E5.net
- 今年はシルバーか
http://www.bikefunn.com/roadbike/2018/bmc/alr01.html
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 06:28:25.94 ID:TfYILxV/.net
- シルバーでベタ塗りして終わり、なんてBMCじゃない
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 06:45:33.44 ID:ZA9CPb+v.net
- 見た目が物凄く安っぽいな
全然カッコ良さが伝わらん
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 07:15:46.83 ID:ezeNmdMB.net
- カンザキの写真でもっとカッコよく写してたのあったろ
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 08:51:53.73 ID:8CEhg9hs.net
- だっさ
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 09:24:30.75 ID:1xX4tS/Q.net
- 塗装じゃなくてアノダイズドフィニッシュって書いてある
実物の質感は案外良いのかもよ
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 10:51:55.15 ID:4OjrdjYa.net
- カーボンなのにメタル感出してるってのは個人的には好きかな
光沢、鏡面、粗面シルバーに差し色入ったらカッコ良さそう
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 10:52:28.69 ID:4OjrdjYa.net
- ゴメンALRだった
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 11:14:12.12 ID:xBfXyn5s.net
- >>823
アノダイズド加工って事は防錆レベルが
住宅の金物レベル？
持ちが長いから、アルミでも良いね👍
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 22:22:05.58 ID:s9m9Ym1Q.net
- 2016 SLR03 105に乗ったことあるかた教えてください
サイズ47完成車をネットで見つけたんですが当方170cm手足若干短めですがサイズ的にどうですか？
BMCのサイトでは164cmまでとなってます
ただBMCは大きめと書いてるサイトもあったんで
合う可能性があるならちょっと遠いのですが見に行こうと思います
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 22:27:58.90 ID:a2kYPn7D.net
- >>827
173だけど、SLR02は51でちょうどよかった～やや小さめ。
47だと小さいと思います。
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 22:32:31.16 ID:s9m9Ym1Q.net
- >>828
ありがとうございます！
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 22:41:56.57 ID:MCM7QLTa.net
- 絶対47をオススメする。手足短いならなおさら
BMCの書いてるサイズは全く参考にならない
自分は170ジャストでSLR01の51に乗ってるけどでかい
あとこれもあんまり参考にならないかもしれないけどリッチーポートは172で47サイズ
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 22:45:38.84 ID:s9m9Ym1Q.net
- >>830
ありがとうございます！
合う可能性があるなら行ってお店の人に見てもらいます！
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 22:46:24.02 ID:61BxKqyB.net
- 海外のプロロード選手を例に挙げるのはどうかと思うが
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 23:06:04.35 ID:KjC2ykwg.net
- >>829
165cm股下765mmだけどSLR02の47を乗ってて小さく感じたよ
ステム110mm6°で合わしてる
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 23:14:25.39 ID:It/3MfaW.net
- >>833
皆さんありがとうございます
完成車があるのでとりあえず行ってまたがって来ます
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 23:48:40.44 ID:MCM7QLTa.net
- >>832
だからわざわざ参考にならないかもって書いたんだけど
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 11:18:27.92 ID:S/tk3MxS.net
- SLRの一番小さいサイズは若干スローピング気味というか、後ろの三角形の上部の接合位置が他のサイズと違うので少しイメージが変わるかも
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 11:23:08.66 ID:S/tk3MxS.net
- http://i.imgur.com/QblHP3P.jpg
ポートの48サイズ
http://i.imgur.com/5hUfvJD.jpg
エヴァンスの51サイズ
SLR01だから一概には当てはまらないけど
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 12:30:24.42 ID:kHKhosIT.net
- ちっさ！
フロント三角は少し離れてた方が格好良いな
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 12:56:35.45 ID:sdzFMcrC.net
- BMCはさ、シートチューブ側のボトルケージ台座を下げてほしいんだよね。
今の位置じゃ重心は高くなるしボトルの抜き差しはしにくいしでいいことない。
特にこんな小さなサイズでは顕著だよね。
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 13:19:35.37 ID:iYHYmKpb.net
- 自転車のホモスレにBMC乗り多いゾ
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 13:24:52.70 ID:vaSGYAvv.net
- 2018SLR01を長距離(100km以上)乗った人REVIEWお願い
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 13:25:41.66 ID:vaSGYAvv.net
- カデルエヴァンスはサイズ51だな
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 18:28:25.59 ID:rLEUaXLD.net
- この見た目の差があるから少し大きめだけど51選んだようなもん
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 18:47:35.50 ID:qNu+1qyS.net
- わかる
ピナレロGANSを格安で買ったんだけど46.5でスローピングしてて萎えたから手放したわ
本当に乗れないなら仕方が無いけど適正ギリでもこういう差が目立つなら上を選ぶ方が個人的には正解だわ
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 23:32:17.31 ID:O2KUcG0S.net
- >>811
ダサいな～
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 02:52:22.91 ID:pR97e5WL.net
- >>811
もう一つのレッドの方がまし
短いステムもカッコ悪いよね
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 08:23:42.60 ID:CbK/xOQJ.net
- SR01 2012なんですが どう？
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 10:09:15.30 ID:a949T05i.net
- 何が聞きたいのかわからん
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 12:28:53.48 ID:BjqwRArG.net
- >>848
そこはほら、銅ではないだろうww
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 00:42:07.04 ID:nHCUNt21.net
- >>849
銅ではないだろうwww
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 10:33:21.16 ID:quufEzc3.net
- >>841
もう売ってんの？
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 09:54:35.36 ID:k9z6ji2p.net
- 2018のSLR01はトップチューブの黒いカラーのせいでフレームが若干小さく見える。
赤いカラーはいいとは思ったがずっと見てると飽きそう。
乗り心地は良くなったらしいが買わないことに決めた。
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 11:10:59.66 ID:k9z6ji2p.net
- 個人的に今年はより小さく見えるのが気になってたが、
特徴的だった三角が変わったのも大きいと思う。
サイズ51以上だと関係ない話か。
シンプルだけど後ろから見るとかっこいいと思うけどね。
かなり個人的な偏見で見栄えばかり触れたけど
性能は良くなったみたいだし、ガチめの人はいいんじゃない。
ディスクやSLR02はわからないけど構造的に同じだから良くなってるのかな。
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 14:58:52.05 ID:XuDqQvgo.net
- なるほど。
なかなかの観察ですな。
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 16:59:33.09 ID:XuDqQvgo.net
- なるほど。
なかなかの観察ですな。
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 13:42:14.01 ID:D02Bi22v.net
- トップチューブとフォークの上も形が変わってるね
今年はSLR03無いのか
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 14:21:15.70 ID:eBVOq6zM.net
- >>856
本国サイトではあるね。
2017モデルと同じ形だけど。
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 19:07:27.32 ID:wyH2gIP6.net
- 前からTMR01気になってたけど、2018からは01が無くなって02だけになってるみたいね
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 19:13:23.89 ID:gPHz/lSX.net
- どのメーカーでもそうだけど内臓型のVブレーキやカム式ブレーキって一応効くことは効くけどフィールやタッチはヒドイからね
他のエアロロード新型は順次ディスク専用車として移行してるけど
果たしてBMCは後継機種を出すのか
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 23:37:44.52 ID:lK2Lkkfi.net
- >>859
RMだけじゃなくSLRもディスク前提な作りにして来たから
次のエアロモデルもディスクありで来るんじゃないかなぁ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 23:56:01.67 ID:gPHz/lSX.net
- >>861
ゴメン BMCは次期エアロロードは出さないんじゃなイカと思ってコメントした
TTバイクは早々にUCI 3:1規制撤廃対応と油圧ディスクへ切り替わるだろうけど
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 00:52:53.02 ID:h9mZH9A6.net
- >>861
言われてみたらBMCレーシングも2代目のSLRの頃からエアロモデル殆ど使って無かったなぁ…
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 01:01:21.15 ID:AWaCIC9J.net
- 相変わらずグランツール以外は強いな
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 14:50:21.76 ID:yN/8BWvX.net
- BMCはクラシックとTTに特化してるからなあ
半端な山なら速い
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 15:18:56.03 ID:/E2tZpU5.net
- クイックステップと似てるね
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 11:35:41.67 ID:hcqtqK4Y.net
- BMCレーシング先月あたりから新しいSLR使い始めてるけど、ディスク仕様を使ってる場面はまだあまり見ないね
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 13:45:56.10 ID:y/8pf5ez.net
- ポートは今週から実走始めたみたいね
来年に期待
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 22:50:54.58 ID:e0ln766b.net
- でももういい歳なんだよな
フルームも全盛期は過ぎたみたいだし
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 12:54:45.40 ID:ygIqcoc8.net
- ポートは25でネオプロだったっけ
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 22:48:38.56 ID:c1WpUIs0.net
- サンチェスぇ
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 05:09:18.82 ID:jKjMvvi/.net
- ドーピングの味は美味いか？
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 13:36:21.15 ID:75TgTQ/l.net
- 見た目はかっこいいのが多いけどさ
他と比べて10万以上高い。
BMC乗りは心と懐に余裕のある紳士だと思うんだ。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 15:03:14.59 ID:rJoXmEm+.net
- でもフラッグシップモデルはそんなこともない気がする
ちょっと高くなったけど
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 16:15:23.91 ID:SflBUMoj.net
- SLR02アルテってそんなに高いか？
セカンドグレードで50万って他と同じような気がするけど
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 19:45:53.11 ID:/k+o3+bF.net
- BMCほしいなあと思いつつ、幾年月
やっぱ高いよ、ドグマとかマドンと比べるからそう感じないかもしれないけど
内外価格差ってここはどうなんだっけ？
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 19:55:54.81 ID:Rqqt0ybK.net
- impec54万の時は日本が一番安かった
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 21:00:35.23 ID:/k+o3+bF.net
- そうなんだ
impecが54万か、スイスのあのスターゲートで編まれてると思えば安いか
SLRはスイスじゃないよね？
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 21:10:39.26 ID:KjDcZlTR.net
- BMCはスペシャのエスワも作ってるメリダさんだっけ？
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 23:49:57.15 ID:47RDImdw.net
- >>878
そうそう
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 00:14:08.58 ID:vEyYgdQS.net
- メリダ自身はフラッグシップのフレームも他のメーカーに比べてかなり安いよね
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 00:16:27.60 ID:SBVyKZlh.net
- メリダ・ジャイアント・キャニオンはフラッグシップモデルも安いから手が届きやすい
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 00:42:54.44 ID:Sk4ra+JH.net
- SLR02→メリダスクルteam乗ってるけど良いよ
登りはSLR02が良かったけど
BMCはぶっといダウンチューブが好きな見た目で買ったわ
ディープリム履かせてメイン用途は盆栽になってる
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 03:10:07.81 ID:IqDnot1d.net
- 自転車で盆栽て？どやってすんの？
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 07:14:32.73 ID:eLZx1qXh.net
- >>883
検索ワード【盆栽 バイク】
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 08:39:57.02 ID:2qjx5v3q.net
- おれも40以上で走る事無いのにディープ履いてるわ
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 17:59:08.19 ID:FwNy7wlp.net
- ALR01の新カラーは思ったよりも良さそうな感じ
http://liberta-cycle.seesaa.net/article/452787643.html
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 18:56:10.23 ID:S2Jibcj4.net
- SLR01の間違いだろうけど、オレンジっぽく見えるね
かっこいい
福島でも試乗会ってあるんやなあ
それに比べて俺の田舎よ
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 19:16:59.81 ID:FwNy7wlp.net
- >>887
真ん中ら辺にALR01のフレームセットあるじゃろ
SLR02でも暖色系のカラー出ないかなぁ…
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 19:22:50.74 ID:S2Jibcj4.net
- めんごめんご！
ALR01あったあった、これかっこいいわｗ
黒とかもうお腹いっぱいなんだよな
暖色系もいいし、ギラッギラのメタリックでもええのになー
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 20:33:41.78 ID:T6Wt9Mjp.net
- シルバーかっこええな
GIANTのTCR SLR1がかっこいいと思ってたけどやっぱBMCの方がかっこええな
重いけど
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 21:45:54.34 ID:B18m+yGa.net
- 軽さ勝負は初めからしてないからな
それにこのフレームセットだけフォークが前作に続けて良いやつが付いてんでしょ？
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 21:48:11.69 ID:2xMj3Jxt.net
- >>890
面強度がたかいから）まあ多少はね
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 21:49:05.93 ID:lsVYTRXr.net
- フォークはSLR01のついてるからなフォークだけ欲しいわ
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 11:12:11.42 ID:3VeeoejA.net
- フォークは２代目SLR01と同じ奴でシートポストは先代のSLR02と同じモノだから破格の構成なんだよねぇ・手持ちが黒いのばっかりだから実物見て気に入ったら買う予定
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 17:50:43.51 ID:9KKkPhj0.net
- 見た目で買うとか色々すげえな
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 18:10:30.76 ID:2qKH5wjB.net
- SLR01試乗なしで買ったぞ
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 19:37:24.14 ID:ZkpQDmEN.net
- 2018のALRのフォークは前世代のSLR01のフォーク？、それとも2018のSLR01と同じもの？
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 20:11:12.29 ID:jk1acmWt.net
- >>895
スマン見た目で買ったわ
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 20:33:10.09 ID:/I527gT9.net
- http://www.forza.jp/2017/02/20172-90km-20-314w-51wkgtss-1455.html
このreview, bmcディス、スペシャageなんだけど
この人のstravaのログ見たら自分より明らかに弱くて何だこれと思った。
こんなんでreviewしていいのか？
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 20:41:00.61 ID:bUtYRO1d.net
- 鳥谷が川藤に解説ダメだししたのならお前の発言も考慮しよう
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 21:36:12.74 ID:qxMwbPKQ.net
- >>899
別にかまわんだろ。何か基準でもあるのか？
実際ケツアゴさんが散々リクエストしただけあって快適性は素晴らしい訳だし
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 21:46:58.94 ID:SK+c4nRW.net
- んだな
人それぞれ捉え方が違うし
自分と意見が違うものは全て否定はどうかと
あとそのお店はもともとSW売上日本一だからよりお店の利益になる方を選択するのはわかる
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 21:54:58.49 ID:9KKkPhj0.net
- スペシャもBMCも最近のモデルは剛性ありつつ快適性もあるんだってな
SLR乗り比べて02を選んだ人も快適性で選んだのかな？
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 22:39:55.71 ID:/zX2M/5A.net
- >>899
商売の都合もあるんだろし
元々スペシャ乗りの上にSLの方が明らかに自分用に煮詰めたセッティングしてあるからその差もあるんじゃない？
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 03:20:23.63 ID:oKywzBj8.net
- http://cyclist.sanspo.com/354727http://cyclist.sanspo.com/354727
どっかで見たことある形だww
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 05:23:23.95 ID:KxGJyWMF.net
- >>905
URLがダブりだが、
デザインは代表者がデザインとか描いてるやろ（震え声
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 19:30:52.81 ID:xSMXmOmB.net
- とうとうBMCもオーナーズミーティング開催か
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 20:45:40.39 ID:foBgJlSM.net
- >>904
あれだけスペシャ押しの店でシクロワイアードでも初っぱなのレビューまでする立ち位置なのにBMC乗りって選定理由とか色々聞いてみたいわ
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 08:26:50.78 ID:Lb5jnzAG.net
- ニールプライドはBMCとおなじこうじょで作ってたらしいから
なんらかのフィードバックはあるのかもね
オーナーズミーティング興味があるけど貧脚が行くと場違いそうで怖い
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 13:12:38.79 ID:oo5uIejG.net
- むしろそういうイベントってファンライド系の人が多そうな気がするんだけど
9時に現地集合というのがなぁ
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 18:24:22.97 ID:neTCSRH6.net
- 関東南部からだと車使わないなら郡山辺りに前泊不可避だもんなぁ
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 22:06:13.58 ID:9fQ+d4gg.net
- TJバンガレ！
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 23:51:00.63 ID:SmVG//L3.net
- TJ…
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 01:32:42.39 ID:Ps7rx8zj.net
- まだだ
まだ終わっとらんよ
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 10:21:14.33 ID:FyJs+w0K.net
- TJはまだ始まってもないよ
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 12:13:38.83 ID:bJCVPS3d.net
- やや期待を促し、「おっ！？」と思わせてから
裏切ってこそTJの本懐
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 14:15:25.41 ID:K8qZPnfp.net
- 今回はジロみたいにメソメソコメントじゃないからまだイケる
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 15:10:29.76 ID:2xqjB0gC.net
- ポートは復帰の目処立たずヘルマンスは順調か
でもヘルマンスも移籍なんだよなあ
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 16:33:51.23 ID:WFlbI90O.net
- 総合順位いい位置につけて、コンタドールのアタックに反応出来たのは、フルームとTJだけ！！
ってあげといて、1日で落車2回って...
ほんまに持ってないのぉ、TJ君えぇ！？
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 16:03:40.20 ID:nfCIVlGQ.net
- 公式HPのショップリストに書いてないショップで買っても問題ないかな
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 20:08:20.66 ID:cwEJCCMF.net
- >>920
取り扱ってくれるかね？
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 21:05:43.27 ID:nfCIVlGQ.net
- ショップのHPの取扱メーカーにBMCは書いてあるし実際にショップに展示してあるのを見たことあるけど公式HPのショップリストにかいてないのが気になって聞いてみた
具体的には愛知県にあるリーフってショップなんだけど
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 21:20:34.75 ID:cwEJCCMF.net
- 展示してあったなら大丈夫じゃないかな
代理店系列で取り扱わないブランドとかあるショップがほとんどだし
俺も付き合いのショップで欲しいブランドが扱ってなくて困ったことがあった
フタバ商店って有名所はBMCくらい、、、FSAとかレイノルズやスイスストップと言われtれもなあｗ
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 22:38:02.01 ID:1vm9eGP3.net
- 安城のだったら本国サイトのFind a fetailerに載ってるから
日本サイトの掲出漏れなだけでしょ
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 12:22:14.81 ID:mPwfkdGV.net
- ロードバイク知識無しのど素人が気が付けばヤフオクだけど一目惚れでBMC落としてた
運良くロードバイクが趣味になり得そうと思いコンポ、ホイール、サドルを購入し直したけれど2012のSR03からそろそろフレーム乗換えたい欲が出て来てしまいました
そこで質問させて下さい
2018のALR03フレームセットに状況ロードバイクからパーツ載せ換え可能でしょうか？
レースに出る予定は無くマッタリ快適と少しの優越感を楽しむ目的です
分かる方いらっしゃればお願いします
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 12:26:58.86 ID:mPwfkdGV.net
- 近くに通いやすいショップが無いのでメンテやポジションはネット見ながら手探りで楽しんでいる程度なので作業が複雑(ホイール振れ取り、ハブ分解など)は思い切れないですが可能そうなら買いたいなと思っています
- 927 ：sage：2017/08/30(水) 12:47:29.63 ID:+RF3hLCR.net
- オーバーホールで全バラして、戻してみればいいんじゃないかな。
組立自体はメンテナンススタンドと対応した工具があればそんな難しくないと思う。
オーバーホール出来なければ、自分で組むのは諦める。
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 13:01:12.25 ID:u2+QOqbF.net
- >>926
問題無く出来ると思うけど圧入BBなら工具が特殊だからコーナンとかでボルトなんかを買うなりしないとBBは新しいのを買うのが楽かもね
他はそのまんま使えるよ
結構使ってるのなら本当はパーツもバラしてグリスアップとかしてもいいと思うけどまぁいいんじゃないかな
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 14:56:54.98 ID:ZHcPd/SP.net
- 個人でやる組み立てでは圧入BBが関門の一つとよく言われるけどフレームのセンター出しとかになるともうお手上げだよな
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 16:37:01.31 ID:Aa2tgsj/.net
- ＞フレームのセンター出し
？
どういうこと？
- 931 ：924：2017/08/30(水) 19:51:35.65 ID:lyAEOgbE.net
- >>927,928
なるほど
冬場あまり乗らないので全バラしオーバホールに挑戦してみます
BBの事もネットで少し調べて見ます
回答ありがとうございました
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 21:56:15.30 ID:tuSOKDWr.net
- >>931
そのフレームを買った店でオーバーホールしてもらってから、そのまま組み立ててもらえば良いじゃん
2018ALRもネットで買うのかな？
俺は1台目はヤフオクで、2台目は隣の市の専門店で買ったけど
ネットの知識もありながら、懇意の店が出来るのも良いもんだよ
色んな見解が見れるよ。自分だけじゃわからない知識とか、センスとか
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 22:09:43.22 ID:I2fJuqaz.net
- 新型でもSLR01と02のコンセプトというか違いは現行モデルと同じ方向っぽいね
レースやヒルクラ目的じゃなければ敢えて02や02ディスクを選ぶ選択もアリかも
http://liberta-cycle.seesaa.net/article/452931178.html
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 22:29:39.53 ID:tuSOKDWr.net
- impecのラグ、旧型の謎三角がもてはやされるブランドなのに
こんなシンプルフレームで売れるのか？
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 23:14:15.76 ID:vp/tIf+n.net
- わりと前からそうだけど、BMCは写真で見るより実物のほうが3割増しくらいでカッコイイので
今の新しいフレームも慣れると良く感じるんじゃないかな
売れるかどうかはわからんけど
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 23:36:39.88 ID:0WHTHfv3.net
- カラーリングは五年前までが良かった
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 00:30:26.74 ID:fb9xsVSC.net
- 分かる
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 05:31:32.72 ID:1NdA58WS.net
- どんな自転車だって写真より実物の方が3割増しでカッコイイ
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 06:15:39.91 ID:4569Q9wg.net
- 今回こそはと密かに期待していたんだけど、TJぇ
- 940 ：924：2017/08/31(木) 10:04:58.36 ID:BljJvu+a.net
- >>932
次フレーム買う際は市内のショップで取り寄せお願いしようと考えています 確かに素人メンテでずっとやって来ましたが不安箇所も多くてその際にオーバーホールも相談するのが良さそうですね
アドバイスありがとう
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 14:28:22.87 ID:tYDmKg01.net
- >>939
ロッシュと仲良くおくれたね
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 15:13:55.03 ID:QWuDVSLB.net
- これでどっちかが大きく遅れてれば独りに集中アシスト出来るけど揃って微妙なタイムなのがまたな
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 00:58:23.41 ID:xy0Dr/4E.net
- キャノンデールなくなったらTJ転職できんくなるやん
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 08:02:46.56 ID:3LsLIXLk.net
- ロシェは、コンタドールに着いて行ければ、まだ魅せられたのに...
あそこで踏み切れるのがやっぱりスターだなん
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 13:01:00.75 ID:+0PPp8K4.net
- あれでついて行けたらSKYから移籍してないと思うの
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 09:53:02.23 ID:O2W4kUu4.net
- MC SLR01 50,000通りのシミュレーションから選ばれたアルテミット・ワン
http://www.cyclowired.jp/news/node/241866
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 12:20:05.86 ID:w2ab/PVz.net
- 先代のSLR01乗ってるけど、たしかに停車中につま先とフロントタイヤが引っかかる
リアもチェーンステーとかかとがすることがある…
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 12:27:53.83 ID:mIsgne4M.net
- リアコンパクトはBMCの影響で広まったじゃなくて、
GTの影響で広まったというのが正しいのだろうな
トップチューブとシートチューブの接合に補強があるのも、
GTの真似と言われずに似た物を実現するための苦心の痕ではないか
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 13:23:57.85 ID:dwklBCVv.net
- >>945
そんなこと言ったら、BMCがskyのおさがりチームみたいじゃな...い...か......。
あれ？
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 17:25:21.32 ID:LtO6lr0B.net
- 2009年に購入した初代SLR01のシートステー折れてカーボンドライジャパンに補修して乗り続けてるけど
2018年版SLR01に変えて違い体感できる？
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 22:41:13.85 ID:5w7gVJrD.net
- まだ試乗でしか乗れないのにそんなの分かるかよ
10年経ってりゃ新しい方が良いに決まってる。
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:40:43.27 ID:4eSf03Il.net
- ARLフレームセット、今回のフォークはSLR03なのか？
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:43:18.22 ID:4eSf03Il.net
- 本国のサイト見たらSLR01だったは、すまん
しかしこれは新世代のやつなんだろうか？
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:43:04.92 ID:vU7jeHF8.net
- 形は第2世代のSLR01だね
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 23:05:21.07 ID:WzUtMRpL.net
- 今のハイクラスアルミフレームってどのブランドも、カーボンハイエンドのフォーク付けてるよね
エモンダALR
アレースプリント
BH AR
キャニオンアルティメットALSLX
FELT FR お得感は凄いけど、どこのが一番マッチしてるのかね
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 00:39:43.27 ID:Uz4ih7rj.net
- ニバリださすぎる
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 01:18:22.80 ID:LRw4B+3h.net
- ひっそりと沈んだTJよよ
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 18:52:41.28 ID:bAqtFx9N.net
- team machine SLR03って28Cのタイヤ入るかわかる人います？
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 00:19:59.02 ID:R6LeQUm6.net
- SLR01ってフレームセットに追い金18万払うだけでスラムレッドの完成車手に入るの？
それとも何かの間違い？
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 00:41:26.40 ID:wc/l6Dl2.net
- ホイールや他のパーツは大したもんじゃないだろうしそんなもんでしょ
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 01:18:07.68 ID:UawVFS2k.net
- 完成車向けのパーツは卸値めっちゃ安いんやで
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 19:35:54.95 ID:JlxnX8lB.net
- フタバのHPがようやっと2018年仕様になったか
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 22:57:01.53 ID:NTnYDHD+.net
- >>962
展示会今日明日みたいだからそれに合わせたのかもな
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 23:13:18.08 ID:LpQjyy91.net
- 2018年モデルslr03なくなったみたいだね
エントリーモデルほしかったのにな
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 00:55:59.46 ID:/a8PNAYa.net
- あるけど？
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 02:23:05.67 ID:g7Re+Zp8.net
- SLR01 ONEは日本で展開ないのか…
白色かっこええのに…
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 06:29:39.20 ID:8XlZI+c2.net
- >>965
HP見るとフレームセットしかないみたいよ
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 14:34:09.08 ID:VkqJWmZZ.net
- 白のbmcと聞いて晒してみる
8月に組み上みたてホカホカ
http://m.imgur.com/MBT6jo8
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 14:37:09.88 ID:9HdmsXi+.net
- 爽やかね
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 14:38:35.09 ID:LI96j70t.net
- 鵠沼橋の歩道橋おつ
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 17:19:13.83 ID:ERTg5yfP.net
- めっちゃかっこええなあ
新型色がださすぎて買えんわ
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 17:23:07.83 ID:kLSDbnQx.net
- 毎年この時期カラーリングが悪くなるというやつがどこのスレにもいるな
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 18:46:56.38 ID:kWVWFvri.net
- 白基調と黒基調は、毎年入れていいと思うの
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 18:53:20.89 ID:qLgin/fr.net
- 黒は白ロゴが良かったなあ
赤もいいけどね
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 20:51:59.21 ID:nFfD5EV3.net
- 3つ前のアルテグラクランクかな？えらい古いな
でもフレームはこの造形がやっぱBMCって感じよね
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 20:59:52.96 ID:E77R5Rx5.net
- いま一念発起して高いロードバイク買うならディスクブレーキの方が良いのかしら？
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 21:05:49.44 ID:kLSDbnQx.net
- 目的による
レーシー＆エンデュランス方向でいいならディスク良いと思う
とにかくホイールがリムブレーキモデルより重いのが多いから考えさせられる
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 16:07:57.31 ID:85K5Zx0J.net
- 輪行しにくくなるし、重たくなるし、メンテナンスも面倒が増すし、落車でディスクで切るリスクは増すし
ノーサンキューだな、俺は
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 18:04:09.53 ID:1HpbQqVo.net
- 乾いた路面しか走らない俺にはオーバースペック
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 18:39:01.74 ID:8ZItU1Ao.net
- >>978
>>979
わざわざ自己肯定したくて書き込まなくてもいいだろう。
メンタル弱い２人組だな。
ディスクにしたいやつはすればいいし、したくないやつはしなきゃいい。
ここでアンケートとってるわけでもあるまいし。
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 18:41:06.39 ID:8ZItU1Ao.net
- >>980
ごめん言い過ぎた。
ディスクブレーキスレと勘違いした
m(_ _)m
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 18:58:56.68 ID:de0jShaz.net
- >>981
君の気持ちとてもわかるよ
3年から5年後に自分の周りがディスク車に乗り換えても同じ間違った認識の言い訳ができるかどうか楽しみだよ
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 19:38:18.42 ID:Br77lU85.net
- ディスクよりも電動にしたいお
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 22:14:39.32 ID:xzOtkjk2.net
- リムもダイレクトマウントで制動力増したんだろ
ディスクなんていらねーよ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 22:20:09.31 ID:e30mlkhn.net
- まあ雨の下りをこなさざるを得ないプロとその辺のアマチュアじゃ条件が違いすぎる
メンテが大変そうなのと値段が高いってだけで要らん
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 22:54:43.39 ID:/lcr/GSP.net
- ダイレクトマウントのメンテナンスの悪さは受け入れるのに、ディスクの面倒さは受け入れないって喰わず嫌いな
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 23:17:14.96 ID:2ajL0Fgm.net
- 海外サイトのレビュー見ると01ディスクの鳴きが酷いと書いてあるな。（自動翻訳）
制動力はベタ褒めっぽいが。
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 23:51:49.14 ID:C2536zyJ.net
- 次スレ立てないならちょっと書き込み控えた方が良くね？
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 00:18:16.54 ID:U0aaveA8.net
- はい。(´･ω･`)
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 03:50:29.01 ID:SV2PXY4c.net
- >>987
車でも何でもまともに利くブレーキは鳴くのが当たり前なのに何でそんなことが気になんの？
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 06:17:49.18 ID:Cy2QBI1x.net
- >>990
ディスるつもりはないよ。今回の新しいdiscモデル注文してるしな
楽しみすぎて色んなサイト読み漁ってたら下記のようなのが連続して出てきたから書いただけだ
https://cyclingtips.com/2017/06/first-look-review-third-generation-bmc-teammachine-slr01/
http://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/road/product/bmc-teammachine-slr01-disc-team-review-51323/
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 07:03:21.56 ID:Of/EI5xI.net
- http://itest.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504821728/l50
ほれ、次スレ
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 07:31:49.28 ID:Q5VZYfNr.net
- >>993
乙
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 07:32:42.03 ID:Q5VZYfNr.net
- ごめん間違えた
>>993
乙！
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 07:55:58.97 ID:MrKQ+AXV.net
- >>992
乙
オーナーズミーティングに行くかどうか悩む
- 996 ：924：2017/09/08(金) 11:12:31.37 ID:vru3l84P.net
- >>992
乙
カンzキのslr01試乗車卸し安いな
白じゃなきゃ欲しかった
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 12:22:57.54 ID:DtFtQuWZ.net
- 教えて頂きたい事があります。
TIMEMACHINE 01ってドロップハンドルを付ける事は可能ですか？
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 13:12:33.93 ID:ULKZiS03.net
- どうだろうね
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 13:24:25.78 ID:YZBsrzyC.net
- >>997
その為のTMRだろうしね
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 14:18:10.55 ID:nYKKa9sI.net
- >>999
しねとか言うなよ
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 14:18:32.61 ID:O25VTbrm.net
- >>998
銅ではないだろうwww
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 14:19:10.21 ID:bW5mRv5K.net
- >>998
銅ではないだろう www
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