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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 382

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 13:01:03.14 ID:31kkVMYw.net
馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 381 [無断転載禁止]・2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1489886923/

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 13:13:27.64 ID:rZf4ywMj.net
☆ 質問テンプレは必須ではありませんが、『テンプレ使え』 と誘導された場合は
  下記の 『質問テンプレ』 に情報を記入の上、再質問してください

(( 質問テンプレ ))

自転車の種類は? → 
自転車の機種は? → 

トラブルの内容↓

変速機に関する質問は「変速機の種類」を(内装3段、外装6段、等)
ブレーキに関する質問は「ブレーキの種類」を(Vブレーキ、キャリパー、ディスク等)
タイヤに関する質問は「タイヤサイズ」および「タイヤの銘柄」など
質問に関係すると思われる情報は些細なものでも出来るだけ書いてください。

・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・
(( テンプレ使用例 ))

自転車の種類は? → クロスバイク
自転車の機種は? → ジャイアントのエスケープR3

トラブルの内容↓

片道5キロ(歩道メイン)の通勤で乗っているのですが、
よくパンクをするので困っています。
あさひで新品で購入して1ヵ月なのですが、既に5回パンクしています。
タイヤは購入時から付いているタイヤで、28Cの物が付いています。
私の体重が重すぎるということは無いと思うのですが(58キロ)
パンクしやすい原因として何が考えられるでしょうか?

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 13:13:54.42 ID:rZf4ywMj.net
☆強制ではありませんが、『テンプレ使え』 と誘導された場合は
  下記の 『質問テンプレ』 を記入の上、再質問してください

(( 購入相談テンプレ ))

候補の自転車 → 
予算は? → 
自転車経験は? → 
身長、体重、年齢は? → 
用途は? → 
用途に対する想定距離は? → 
歩道メイン?車道メイン? → 
市街地?田舎? → 
雨の日も乗る? → 

その他の要望↓
・フレームの材質についての希望など
・ブレーキの種類(Vブレーキ希望、キャリパー希望、油圧ディスク希望、等)
・何を重視したいか(見た目、軽さ、耐久性、実用性、荷物の積みやすさ、等)
できれば5年ぐらい使いたいです。よろしくお願いします

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 13:14:33.63 ID:rZf4ywMj.net
・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・
(( テンプレ使用例 ))

候補の自転車 → ロードバイクかクロスバイク希望
予算は? → 総額10万円くらいで
自転車経験は? → 学生の頃に乗っていました
身長、体重、年齢は? → 175センチの63キロ、23歳です
用途は? → 通勤です
用途に対する想定距離は? → 片道10キロ程度
歩道メイン?車道メイン? → 歩道がメインになると思います
市街地?田舎? → 田舎です
雨の日も乗る? → 乗るかもしれません

その他の要望↓

片道10キロの通勤用の自転車を探しています。
たまに遠出(半径30キロ程度)することがあるかもしれません。
仕事は外回りの営業が多いので、疲れにくさ(快適さ)を重視したいです。
何かおすすめの自転車があれば教えてください。
背広で通勤するので、シックなカラーリングの物が希望です。
泥除けがあるか、後付けできる物がいいです。
ブレーキの種類はこだわりませんが、雨の日に音がしにくいものがいいです。
できれば5年ぐらい使いたいです。よろしくお願いします

5 :前スレ991:2017/04/04(火) 21:57:26.16 ID:saa0ZrMQ.net
どうもありがとうございました
カッコイイしコンパクトになりそうだけどオーダーメイドは面倒そうですね
パナのは初めて知ったけどいい感じです
自分で調べて良さそうと思ったんですが
GIANT MR4TとTyrell FXはどうですか?
走行性能と折りたたみやすさは

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 22:57:43.09 ID:g9H0YVr1.net
>>5
ジャイアントかー
自転車屋が言うには中国製は品質が良くなくて危険らしいよ

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 23:03:11.70 ID:UNhYydSv.net
>>5
mr4はロングセラーだし、走りは信頼出来る。
タイヤ径が特殊で切らした時にその辺の自転車屋行っても置いてない可能性大だから、常にストック確保しておくのを忘れないようにすれば良いですね。
タイレルFXはフォークの折りたたみ方に心理的抵抗が無かったら良いのではないでしょうか、俺はどうもムズムズするw

8 :前スレ991:2017/04/04(火) 23:57:47.69 ID:saa0ZrMQ.net
>>6-7
詳しくありがとうございました
FX置いてる店を見つけたので行ってみます

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 00:31:11.03 ID:EImHiB44.net
タイレルFSX乗ってるけどいいバイクだよ。
でも速く走れるだけにすぐ700c欲しくなるかも。

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 01:37:30.46 ID:YhgTSxqZ.net
シティサイクルのハンドルを抜いてウスをみてみたら上の部分が欠けていたので
イオンバイクにウスとネジをもっていって同じウスくださいといってみたら売ってないといわれました
ウスの上が欠けていても師匠ありませんか?

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 02:46:40.08 ID:fdO+Lwk9.net
>>10
固定出来れば・・・いや、さらに割れたりコラム側にもダメージあると事故る可能性あるわけで、
コラムは点検、ステムは交換のが安心かもね。
ハンドルが効かなくなるのはめちゃ危険だしね、慎重に行くべきだと思うよ。

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 06:28:49.52 ID:XRM0ZdZP.net
普段着、クロスバイクでサイクリングロードを30kmほど走ったところ、途中から尿道が痛み出しました。
下着が擦れるのが原因なので、レーサーパンツやインナーの購入しようと思っています。
とくに普段着に近い格好で走りたい場合は、どのように対応すればいいでしょうか。よろしくお願いします。

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 07:19:52.21 ID:fdrJEn0q.net
つ 勝手に自分で原因を決めつける馬鹿に付ける薬

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 07:47:43.44 ID:GhH7/4q5.net
尿道はポジションとかサドルを見直した方が良いんじゃないか?

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 08:12:46.88 ID:BGNyUrnR.net
>>12
尿道が痺れる場合はポジション、サドル等で改善を図ります
しかし、尿素が痛い場合は泌尿器科への受診をお勧めします。性病の疑いもありです

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 08:53:26.93 ID:f74dnLRf.net
レーパン試す前に穴空きサドル試すべき。

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 08:59:22.25 ID:Jtabr+rU.net
尿道辺りの括約筋が 発達していると 大きく膨らんでいる事があります
そうなるとサドルでは対処しようが無いこともありそうです
少しでも 当たりを柔らげる為に 厚手の生理用ナプキンを使う事も良さそうです
これをするとレーパンが腐らなくなる利点もあります

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 09:03:04.09 ID:GhH7/4q5.net
諦めてサドル前傾させちゃうのも手だよ

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 10:18:27.75 ID:rveSJHzJ.net
防犯登録抹消の時、車体も持って行く必要はありますか?
また、登録してもらった店以外でも出来ますか?

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 11:36:21.45 ID:LH3Gljv9.net
乗り始めた頃100km超えるとパッド着けてても尿道の痛み来たけど
・サドルを座面真っ平らのアリオネにする
・パワートレーニングで出力上げてどかっと座らないようにする
・順手懸垂と腕立て伏せで上半身鍛えてポジション固める
を同時に行ったらどれかが効いて解消した

擦れが原因なら中華980円インナーパッドだと皮むけたからパールイズミの高めのがおすすめ

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 11:50:38.95 ID:MuMpFp4S.net
30km走ってソープに行ってたりして

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 12:05:37.42 ID:jd7B0Mri.net
サドルに荷重かかりすぎ

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 12:09:11.81 ID:WZC7ZclM.net
>>19
必要あり
他店でも出来る(必ず出来るとは言ってない)

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 12:10:58.45 ID:rveSJHzJ.net
>>23
ありがとうございました!

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 12:37:45.41 ID:yYnlEdcr.net
骨盤が寝てて尿道を潰してるんだろうな
乗車姿勢を横から写真撮って見ると良いと思うけど

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 12:43:16.71 ID:ccMVQLQ1.net
荒治療として安い中華カーボンサドルにする。
ケツ痛いからドカッと座らなくなり、半年もすればバランス良くなる。

27 :12:2017/04/05(水) 12:52:30.89 ID:2aJ+tI4U.net
皆さま、ありがとうございます。
ウェアにこだわりらず、ポジションから見直してみます。

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 12:57:08.66 ID:0wvimQqr.net
>>12
30kmで痛いのは他の方も指摘しているように着座姿勢のせいでしょう。
雑誌の記事の選手のアドバイスで、おへそからレーザー光線が出ているとして、レーザーが地面でなく上を向く感じをイメージして、なんて談話が載ってました。
クロスバイクだとロードレーサーほど前傾でないにせよ、これはサドルと骨盤との角度に関して実践的なアドバイスだと思いました。

最近は穴開きサドルを使うことでしんどい姿勢をとらずに骨盤をもっと前傾させても問題はなくなった、と見解を述べるメーカーもあるようですが。

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 12:58:25.50 ID:VC8H3wkT.net
>>12
クロスバイクはロードバイクと違ってサドルにかかる荷重が大きい。
ポジションの見直しは、まずサドルの高さと位置からやってみて。
高すぎず低すぎずになれば治る可能性がある。
俺の場合はセラSMPを買ってあっさり解決した。

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 12:58:41.74 ID:WpPEgxNC.net
新しい自転車欲しいのですがエスケープR3.1が一向に壊れる気配を見せませんどうすればいいですか?

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 13:02:50.98 ID:1ByvZ08b.net
鍵をかけずに放置する
盗まれるのを待って新しいのを購入する

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 13:03:51.87 ID:hvSxRbvU.net
>>30
売ればいい

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 13:21:22.35 ID:ha2SVxec.net
2台持ちにすれば良い。そしてIYHの世界
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475462410/


34 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 14:07:52.01 ID:32iQz1L9.net
>>27
サスペンションはついてる?
ついてないならタイヤの空気圧高すぎって可能性もある

35 :890:2017/04/05(水) 17:55:04.17 ID:oUsBuFQ3.net
>>30
自作PCとおんなじぞ
気が付けば余剰パーツで一台組めるようになってる

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 18:43:32.25 ID:Jkaljumu.net
自転車買いたいんだが。中古で
しかし近隣のどこにそんなおみせがあるのかがわからない
中古の自転車って売ってないのかな最近は。
折り畳みね

ドンキホーテで折りたたみを見た2万円のやつ
1回のこいで進む距離がすごい距離だった。あれって何が外れなんですか?
さびやすい?こわれやすい?もっと安いチャリがある?

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 18:49:45.81 ID:W0sHaBG2.net
まずちゃんとした日本語を書けるようになろうね

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 19:00:50.85 ID:ibIhL38d.net
>1回のこいで進む距離がすごい距離だった。


…そういえば小学生ってまだ春休み中だったか

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 19:03:40.69 ID:uYf30zKP.net
>>36
サイクリーでググれ
ドンキの二万の折りたたみはルック車だと思うから錆びやすいし壊れやすいしまともなスポーツ自転車ではない

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 19:06:54.39 ID:c3fFmGsA.net
「自分の住んでる土地の名前 自転車 中古」
で検索したら店が探せますよ、今その書き込みした機械で検索出来ます。
>>36

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 20:54:10.88 ID:ZbTCSCMN.net
1回の恋で進む距離がすごい距離

こう変換するとなんかの歌詞みたい

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 20:56:58.54 ID:DWSKivRQ.net
>>36
2万円は高い

あさひ [ASAHI]
【お店で受取り選択可】 ミモレット-G 200 20型 変速なし 折りたたみ自転車
販売価格
13,980円(税込)

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 21:05:08.96 ID:QkLUSPfI.net
>>36
折りたたみの安い自転車は全部外れです。

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 21:11:40.93 ID:MsomPxaJ.net
どうしても折りたたみにしなければならない理由があるなら仕方がないが
折りたたむことも出来るという利点だけで選ぶなら止めておいた方がいい

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 22:05:33.85 ID:efUXKiKV.net
ロングライドレポートに書かれるサイコンのデータで「Av.〜km/h」「平均速度〜km/h」という別々のものがあるんですが違いは何ですか?

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 22:34:37.24 ID:xDN9hxEY.net
はじめてロードを購入するのですがその際フラットペダルをつけてもらうのはおかしいですか?

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 22:37:09.97 ID:n2iTfZ1v.net
>>46
店にもよるが初心者さんにフラットペダルをサービスで付けてくれる店もある
もちろん一ヶ月後などにビンディングにしましょうね的な流れで。

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 22:37:23.29 ID:NM3a14Or.net
>>46
おかしくない、フラペで走ってるやつも普通にいる

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 22:58:53.71 ID:6ebeqRnD.net
6800のSPD-SLペダルと
9000のペダルってお互い1番固定力緩くしても9000の方が強かったりしますか?

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 23:00:19.29 ID:xDN9hxEY.net
>>47
>>48
ありがとうございます。購入時にフラットペダルをつけてもらうことにします

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 23:30:03.83 ID:nwigILa+.net
クロスバイクでのんびりツーリングしようと思いますが、
オススメのリュックや、NGな形のリュックなどはありますか?

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 23:30:37.72 ID:AQ9rvZHj.net
ダイナモで発電してUSBソケットからスマホが充電できるようなパーツって無いんですかね?

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 23:35:34.90 ID:mb+CrSl5.net
>>51
体に密着できることが重要
店頭で担いでみて体に合うものから選んでみては?
普段使う容量から大きくしすぎると
中で荷物が暴れるのでそれも注意

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 23:39:20.78 ID:YHOXKlD6.net
>>52
こんなんあるね
https://www.amazon.co.jp/dp/B01MG1BO76/

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 00:34:25.53 ID:nVjfsDIf.net
>>51
バイク便じゃないのならリュック自体が良くない
20リットル未満ならリアキャリア
それ以上はリアカー

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 03:51:58.15 ID:7m7NAssr.net
ロード購入スレを見てるとアンカーって、あまり推されないんだけど何か理由あるの?
素人目にはブリジストンだし他のメーカーより信頼性高そうな気がするのに

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 03:54:08.16 ID:65zr3CU9.net
>>56
国内生産じゃないし、メリダやジャイアントで必要十分だから

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 05:25:15.84 ID:azrVpO3u.net
キャノンデールとかウーマン仕様とかあるけど
男でも大丈夫なん?
普通のと違いがあるん?例えばバンドルが狭いとか?

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 06:33:13.52 ID:1xNrke2q.net
>>56
マニアなアンカー乗りは居ますよ。
ネオコットのクロモリは上尾工場製で高品質が爺に人気。
アルミやカーボンは他と同じで台湾中華流用。
品質は高いけど価格もそれなり、デザインも性能も保守的で尖った所はない優等生タイプ。

同じ価格でジャイアントならティアグラなのにアンカーはSORAって感じ。

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 07:10:46.60 ID:As5rtjre.net
>>56
自分が欲しいと思えば買えばいい。
サイズによってフォークのオフセットを変えている真面目なメーカー。
日本人の日本人よる日本人の為のアンカー。日本人なら一回は乗ってみた方がいい。

デザインが地味な感じがするので、嫌いじゃなかったら、買って後悔しない自転車だと思います。

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 07:50:13.61 ID:GKSim8uM.net
>>58
女性仕様はサドルが女性仕様だったりする
男女で骨盤の形が違う

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 08:28:25.77 ID:oGfEDrIN.net
クランクのネジ穴がダメになっててコッタレス抜きが途中から斜めになるんだけど、いい方法あるかな?
右は外れたけど左が

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 08:43:15.44 ID:Pe/bzb37.net
こういうのを使うか車で引っ張る
https://www.monotaro.com/g/00142332/

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 08:46:41.65 ID:oGfEDrIN.net
やっぱりプーラーですか…

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 08:48:42.03 ID:uYNkonMa.net
>>53>>55
ありがとうございます!

66 :108:2017/04/06(木) 08:56:31.44 ID:wF0InAQE.net
フレームによってヘッドチューブの角度やらのジオメトリーが微妙に異なっているのはどういう意図があるのでしょうか?
大きいサイズと小さいサイズで同ジオメトリーだとどのような感じになるんでしょうか?

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 09:00:26.12 ID:NOIbapTQ.net
135mm x 10mm(5mm)のチタンシャフトってどこで売ってますかね?

ハブは135mmのNovatecのD711SB/D712SBです

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 09:04:04.13 ID:Pe/bzb37.net
>>64
どうせ再利用できないかつアルミならボルクリが金鋸でも構わんだろう

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 09:29:40.40 ID:FqIWEIjh.net
>>51
ドイターかっておけば無難

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 09:35:09.11 ID:As5rtjre.net
>>51
俺もドイターのザックに1票。自分も使ってる。チェストストラップ、ウエストストラップがあるとザックがボディにホールドするのでグッド。

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 10:50:32.18 ID:+FyKuHsO.net
リュックはRACE EXP Airが快適過ぎて他のは使う気になれない

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 11:51:53.53 ID:qd0aSt5H.net
購入して5年ほどの1万円くらいのシティサイクルなんですが、
チェーンはどうやって洗えばいいですか?
ブラシはワイヤーブラシがあるんで水をかけながらこれでこすってから
チェーンオイルをかければいいですか?
それとも灯油もあるので水の代わりに灯油を使ったほうがいいでしょうか
なおチェーンを外したり面倒なことはしません

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 12:14:30.33 ID:Zm2FRdmo.net
5年間何もしてない1万円のママチャリなんかチェーン掃除なんて大げさな事しなくていいでしょ、オイルぶっかけて雑巾で余分なオイル拭き取っとけばいいよ。

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 12:30:46.83 ID:urX9seEB.net
>>72
五年もろくに清掃してないチェーンならまず最初に交換だ

そのあとで、メンテ方法としては
ウェスを裏にあてがってパーツクリーナーを吹いて、拭き取る
これをチェーン一周分まめにしてればいつもチェーンピッカピカ
何もしないのと比べてペダルの軽さが段違いだ

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 12:35:53.73 ID:qd0aSt5H.net
掃除はしたいのでします
チェーン交換はめんどくさいのでしません
道具は水、灯油、チェーンオイル、ワイヤーブラシ、雑巾しかありません
それ以外の道具は面倒なので用意しません

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 12:37:43.26 ID:1KIbdRBt.net
水や灯油を入れる容器すらないわけかw

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 12:39:59.82 ID:qd0aSt5H.net
>>76
空きペットボトルはありました

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 12:41:32.22 ID:OoFbVMt2.net
五年放置してきたなら、これからも放置で良いじゃない

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 12:42:31.71 ID:aNvv+bde.net
5年放置のチェーンなら掃除するより交換した方が安上りだなあ

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 12:42:33.85 ID:FqIWEIjh.net
>>75
歯ブラシに灯油を染みこませてごしごしやって
雑巾で拭けば十分ですよ。

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 12:45:25.14 ID:1KIbdRBt.net
「ありました」ってことは、今はないわけだww

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 12:58:23.84 ID:/NBNFuxr.net
タイヤやチェーンなどの消耗品は、交換したらどう処分しますか?
シューズやボール等スポーツ用品はお寺などで供養する行事がよくありますが、自転車用品もそういうのがあるでしょうか?

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 13:05:48.50 ID:Pe/bzb37.net
わざわざ釣られてやるとするならば、タイヤはビードのワイヤーを抜いて古タイヤ屋に
100本ぐらい貯めてから持ち込んで、チェーンとビードのワイヤーはくず鉄屋に持っていけば
ちゃんと輪廻できる

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 13:06:18.78 ID:aNvv+bde.net
>>82
チェーンは不燃物の日に
タイヤもワイヤー入りは不燃物かな

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 13:08:52.06 ID:RZt35RG9.net
誰もテンプレ(苦笑)を使ってなくて鼻で(フッ)って笑ってしまった

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 13:19:59.76 ID:Zm2FRdmo.net
>>82
各自治体のゴミ出し基準に従ってください。
うちだとタイヤは捻って畳んで家庭ゴミでいける。
チェーンは小型金属ゴミ。

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 13:31:19.90 ID:jVHPDPzQ.net
>>66
フレームがサイズ違いでもホイールは一緒
つまり小さいフレームに大きいホイールを履かせる
極端に言うとホイールとフレームが干渉する
そこまで酷くなくてもハンドル切った時につま先が前輪に当たるとかね

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 15:35:30.69 ID:sPyGDbSN.net
>>75
556が一番いいんだけど高くて買えないもしくは灯油を使いたいなら
ダイソーの霧吹きの中に灯油を入れてシュシュしながら
ペダルを逆回転

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 15:56:55.46 ID:OoFbVMt2.net
一番良くは無い

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 16:10:56.52 ID:WB44fyWR.net
じゃあ一番良いの教えてやれよクソ野郎

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 17:50:23.82 ID:Ksu+GMfb.net
556が一番良いって書くと潤滑にも一番いいと勘違いされそ

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 18:19:36.85 ID:zuzyeB16.net
クロス用なんだけど、サドルどっちが痛みにくい?
(価額は尼)

ELLE SMP(セラSMP) TRK MAN 7,999円
VELO Plush VL3147 2,990円

まぁ、値段は2.5倍だけど効果が高いならセラを。

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 18:26:52.21 ID:7hoUgmpK.net
サドルは人によるからどっちも買って合わない方は海に投げ捨てよう!

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 18:31:25.87 ID:L+VJFdx7.net
>>92
ケツのカタチや乗車姿勢等々は千差万別、実際に使ってみないと答えは出ないね。
相性と価格は全く関係ないよ。
事前に出来る事は坐骨幅から想定したサドル幅が極端に外れているのを除外する程度だね。

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 18:31:28.32 ID:Pe/bzb37.net
今何のサドルを使っていてどこが痛いか書けば答えが出るかもな
アヌスだけが痛いなら舌の方でも効果はある

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 18:33:16.03 ID:KLgFCT3S.net
SMPは合わない人にはとことん三角木馬で拷問サドルになる…けどこのモデルはパッドの肉厚もかなりあるから大丈夫かな?

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 18:57:20.36 ID:aUPzxvPD.net
暖かくなってきてパンツぐっしょりですが、パット付きインナーパンツならパットあってもすぐ乾きますか?

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 19:06:57.23 ID:FqIWEIjh.net
VELOを使っているけど、今までで一番痛くならない
尿道部分は広めに取ってあるしケツの部分がママチャリ
ただ前傾強めで漕ぐ人には不評。

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 19:34:22.63 ID:zuzyeB16.net
>>94だが、座骨が痛む。
 段差ではケツ浮かせてるんだけど、40kmぐらいから
 ケツが割れそうに・・・。
 安物インナーははいてて、このザマっす。

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 19:47:24.23 ID:As5rtjre.net
>>99
サドルにどかっと座って漕ぐ感じだときついかも。手と足と尻で体重分散させるイメージで乗ってみたら。

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 20:07:27.69 ID:Pe/bzb37.net
>>99
下のパチモンで100kmぐらいまでならインナー無しでも何とかなる
100km超えると下り坂以外でもまめに尻を上げて慣性で進まないと強烈に痛む

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 21:35:05.52 ID:WgxdP1IE.net
BMXとかによく使われてる3ピースのクランクってどこが取り扱ってるの?代理店

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 21:55:32.62 ID:L+VJFdx7.net
>>102
メーカーによるんじゃない?
俺が使った事あるプロファイルとオデッセイはモトクロスインターナショナルだった。
http://ride2rock.jp/brands/

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 22:30:48.23 ID:KkrzUxcc.net
空気圧が高すぎてアスファルトの微かな凹凸が直撃してるんだろう

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 03:53:52.34 ID:aIM2ISJg.net
>>49
5800から9000に変えたが固定力は上がった、はめるのも固くて壊れてるかと思った

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 04:29:38.59 ID:P10lcQnE.net
俺は逆にslからspdにしたらすぐ外れてこわい

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 07:10:51.47 ID:u9wh1KP2.net
masiのジモランドとcxで悩んでいます。
通勤(舗装路中心)使用するつもりです。

どちらのほうが平均速度が上でしょうか?
また、乗って楽しいのはどちらでしょうか?

なお、タイヤは28c位にしようと思っています。

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 08:01:39.47 ID:HECDHhLN.net
>>107
cxの方がフロントギアが大きいのついてるのでトップスピードはこっち
グラモンドはコンポがMTB用だから系統が違うけどcxのクラリスより上位のグレードで10速なのと軽いギアが付いてるので上りが楽にできる(その分ペダル回す回数は増えるけど)
あくまでも全力で漕いだ時のトップスピードの話なんで楽に走れる巡行速度はどっちも変わらん
グラモンドがハンドルが高いので体制は楽だけど空気抵抗の面ではcxが有利なんで平均速度はcxかな
初心者が50Tのチェーンリングアウタートップ回しきれるとも思えんし通勤でそんなハッチャケるわけにもいかんだろ
でもグラモンドはシフターがバーエンドのwレバーだからシフトチェンジはしにくいと思う
FDが下引きだからロードコンポに変えたくなったら変えることもできるけどね
ただ10キロ走るとして平均速度5キロ違っても信号だので止まってると到着は10分も変わらんよ

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 08:12:20.36 ID:1FGA6f1N.net
候補の自転車 →  トレック MADONE9.2 or 9.5
予算は? →  70〜80万(一部ローン予定)
自転車経験は? →  2年
身長、体重、年齢は? →  176cm、64s 27歳
用途は? →  ロングライド、おいおいレース
用途に対する想定距離は? →  100〜200km
歩道メイン?車道メイン? →  車道
市街地?田舎? →  たぶん田舎?
雨の日も乗る? → 基本は乗らない 降ってきたらそのまま乗る

2年前に中古のキャノンデールCAAD8 SORAに乗り始めてロードバイクどっぷりはまった者です
数か月前に偶然ショップでMADONE9を見かけてから一目ぼれをして現在購入のために貯金する日々です

ただ近くでMADONE9乗ってる人が居ないし試乗できるところもなくイベントで1度乗れただけで実際の
評価がどうなのかいまいちわかりません

可能であれば長所、短所を教えていただけたら幸いです

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 08:29:07.79 ID:HECDHhLN.net
>>109
乗ったことないから乗り味とかは知らんけど一目で見て弄りにくいってわかるのが短所
ステム一体型ハンドルやシートポストも専用品だからパーツの自由度が低くポジション出ないと地獄見る

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 09:21:47.76 ID:VFMu13MP.net
ttp://stamp-uploda.com/src/file5765.jpg
これって何の部品でしょうか?

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 09:27:25.56 ID:VaIsAcv7.net
上がワイヤーエンドキャップ
下の2つは英式バルブのキャップに見える

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 09:29:04.19 ID:MlU2AWtA.net
ワイヤーエンドキャップと英用のバルブキャップにみえる

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 11:17:17.82 ID:hh9Dki/q.net
数年前海外通販で購入したロードのフロントフォークにリコールが掛かっていました。
販売店を通してメーカーに送る…というのが正規の手順と思いますが、販売店が無い場合はどうしたらいいでしょうか?
購入した店でなくとも、取扱店であれば有償で対応して頂けるものでしょうか?

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 11:35:57.02 ID:OZnC25Ai.net
こんなところより通販サイトに問い合わせろよ。存続してるなら

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 12:01:14.42 ID:a/5AD4c7.net
ペットボトルにも対応してるボトルケージでおすすめ教えて
トピークのあれはデザインがダサいのでNGで

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 12:12:41.91 ID:rKqWWFNX.net
TOPEAKかな

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 12:19:56.76 ID:pVPupF6M.net
>>114
販売店=おまえの買った店
海外だろうと通販だろうとそこが販売店

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 12:22:04.51 ID:pVPupF6M.net
>>116
ミノウラPC-500ペットケージ
軽いし色が選べるしシンプル
愛用してるよ

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 12:23:41.14 ID:oNtdNieH.net
ドッペルギャンガー アジャスタブルボトルケージ使うぐらいなら、トピークモジュラーケージ IIの方がカッコいいな
俺はモジュラーケージ EXだけど。

guee:D-CAGE BLACK ¥1400 ペットボトル入れるときは逆さまに入れる。

モジュラーケージIIの方がカッコいいと思うけど、そこは人それぞれだしな。

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 12:50:28.23 ID:a/5AD4c7.net
>>119
ありがとう、でも少しシンプルすぎるかな

>>120
D-CAGE これよさそうっすね、入れるとき逆にするだけでいちいち調整いらないのも良い
これにしますわ。どもっす

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 14:32:06.55 ID:VlSTZAGm.net
>>114
並行輸入品だから、全部自分持ち。困ったからって日本の販売店に駆け込んでも相手にしてくれないと思う。
自分も輸入して買ったパーツにリコールが出て、メールで買った海外の店とやり取りして、対策品送ってもらった事があるよ。
個人輸入安いけど、リスクも負わないとね。

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 15:18:43.20 ID:cJd4UOC1.net
>>92
ベロの使ってるけど全然痛くならないよ

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 15:30:21.22 ID:MA6tmp2l.net
>>123
自分も3147使ってるけど、痛くなることが多い。

まぁ人によるんだろうけど、セラのコメント見てみると
設置位置によるって書いてる人が多い。

3147もそんな感じ?位置は中央より少し後ろで、角度は
水平にしてます。

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 16:13:26.07 ID:mXkwwjzt.net
前立腺癌だろ

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 17:26:05.05 ID:u6rPsqrw.net
>>124
サドルのセッティングは同じ感じ
あとはポジションもあるんじゃないかな?
俺はMTBで使ってるけどハンドルはスペーサー抜いてエンドバー持って結構な前傾で漕いでるってのもあるかも

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 18:11:29.14 ID:Zxy2H1ts.net
いままでbcaaを摂ってたんですけどもう無くなりそうなのでこれを期に
ホエイプロテインを海外から取り寄せようと思ってます。どれがお勧めでしょうか?
大きめのやつを買うつもりなので失敗したくないです
宜しくお願いします。

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 18:20:10.66 ID:oNtdNieH.net
>>127
プロテインは最終的に分解されてBCAAとなって吸収されるんだから、BCAA買う金があるならBCAA買った方が良いヨ。

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 18:48:54.75 ID:mXkwwjzt.net
>>127
大豆を大量に仕入れて煎れ

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 19:19:13.55 ID:m5+WH+Ah.net
>>127
BCAA(バリン・ロイシン・イソロイシン)ってのは
トレーニング前・トレーニング中にカーボハイドレートなんかと
一緒に摂取するもので、筋肥大を目的としたものではない。
プロティンはホエイでもソイでも栄養補助が目的。
必要なタンパク質を、肉だけで摂ろうとすると脂肪が過剰になるので
それを補助するものなんだよ。
それと、アミノ酸もプロティンも国産にした方が良いと思うよ。

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 19:20:38.56 ID:VFMu13MP.net
>>112-113
ありがとうございます!

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 19:21:20.57 ID:VFMu13MP.net
クロスバイクって立ち漕ぎは良くないですか?
一度してみたらフラついて危ないなーと思いました

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 19:23:52.13 ID:KjNvANgf.net
>>132
やってれば慣れるよ

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 19:30:02.52 ID:u6rPsqrw.net
>>132
危ないと思うならやめればいい

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 19:51:11.85 ID:dlLvglKS.net
>>128-130
ありがとうございます
とりあえず同じbcaaを頼んで、国産のプロテインも並行して試してみます

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:03:10.20 ID:VlSTZAGm.net
>>132
ギアが軽すぎたんじゃないの?

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:20:18.49 ID:QvsA+0ue.net
ホエイプロテインなら必要なBCAA入ってる
マイプロテインのインパクト分離ホエイプロテイン(アイソレート)おすすめ
コスパ考えたら国産買うとか無いからwww

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:43:19.85 ID:Z0LyxKlY.net
>>132
フレームやハンドル、ホイールなどに異常が発生した時(折れた時)のフォローが全く効かないのでやめた方がいい
ダンシングも同じく

特にハンドルやステムが折れた時に受け身できなくて大怪我まっしぐら

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:45:07.84 ID:jFlYF/6+.net
>>138
その心配してたら自転車乗れないだろ

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:59:00.47 ID:ls0WXwpS.net
すごくしょうもない質問ですが古賀がKOGAに乗るのってどう思いますか?

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 21:12:14.85 ID:VlSTZAGm.net
>>140
新家さんがアラヤに乗るのも石橋さんがブリヂストンに乗るのも松下さんがパナソニックに乗るのも宮田さんがミヤタに乗るのも富士さんがフジに乗るのもありだと思います。

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:10:37.45 ID:vInSkT6h.net
立ち漕ぎとダンシングの違いって何ですか?

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:12:56.42 ID:+zBozXod.net
>>140
すっごくいいとおもいます
洒落てんなあとおもう

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:15:46.93 ID:Avel3gEU.net
>>12
自分の場合はサドルを前下がりセッティングにしたら解決したよ。
そうするとお尻のタフな部分にだけ圧がかかるようになるから痛くならない。

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:16:55.29 ID:+qBkLbQJ.net
>>142
ヘックスレンチとアーレンキー
サングラスとアイウェアみたいなもん

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 23:09:33.03 ID:qr8fE4Bi.net
車体からBR-T4000を取り外してしまうために
取り外して汚れを磨いたのですが
前後どちらかわからなくなってしまいました
見分け方をおしえてください

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 23:19:45.31 ID:HhLgyXoQ.net
>>146
ブレーキシューが前後対称、回転方向の指定がなければ何処に付けても大丈夫だね。
ワイヤーの取り回しによってはリードパイプの角度が前後で違う場合があるけど、これは具合のいいように付くほうで。

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 23:38:08.61 ID:W7FY5Tlh.net
高級ロードバイクに乗っていると、一般に公言していいのは、いくら以上でしょうか?

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 23:49:14.47 ID:flpP6V8/.net
>>148
スポーツバイク知っている人に高級車扱いされたいなら50〜60万くらいじゃない?
高級車扱いされることのない15〜25万のアルミやカーボンのエントリーグレードでも10〜15万のホイール履かせて合計35万とか良くある話だし

でも、世間一般の感覚で言えば5万のクロスバイクでも自転車としては高級品扱いだと思うよ

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 23:51:52.46 ID:HhLgyXoQ.net
>>148
世間一般には値段を言わないほうがいいよ。
聞かれても10万くらいと言えばOK。
ついでに言うと1日の走行距離もね。100kmくらいから虚言癖扱いされる可能性があるから。

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 00:13:13.63 ID:YEsN9oXu.net
>>148
高級ならやっぱ100万オーバーじゃないのかな。

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 00:39:03.21 ID:O7rYv3Zt.net
>>150
100kmって大したことないんじゃねーかな。200とか乗るとマジかよ…みたいな反応はされるけど。

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 01:14:39.67 ID:YEsN9oXu.net
自転車通勤で片道20キロというとビックリされるわ。

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 01:37:50.03 ID:B1hlST6f.net
アシストなら高額なものもあるから普通の人が相手でも
10万円くらいまでは虚言癖のレッテルを貼られないと思う

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 05:51:43.03 ID:Q8m42yVQ.net
ロードは高いって認識だけは広まってきてるから虚言て程ではないだろ
自転車興味ない頃でも100万のロードがあるってことぐらいは知ってたし

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 07:11:44.54 ID:W4uoC1ju.net
座ってると尻が前に滑るんですが、姿勢が悪いのでしょうか?
それともこんなものでしょうか

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 07:19:49.61 ID:W4uoC1ju.net
変速ってリアとフロント両方使うのでしょうか?

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 07:45:45.85 ID:Q8m42yVQ.net
>>156
サドルが高過ぎ
サドルが後ろ過ぎ
サドルが前下がり
ペダルに体重乗せ過ぎ
フレームサイズ合ってない

これのうちどれか、もしくは複数

>>157
乗り方による

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 07:56:24.28 ID:W4uoC1ju.net
>>158
ありがとうございます!
色々試してみます

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 07:58:19.34 ID:6Bi78VON.net
>>157
通常はリアのみ。坂や向かい風なんかの時には、フロント変速してるよ。

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 08:11:31.25 ID:CJyvR3Md.net
坂道を登り始める前に、前は1枚インナーに落とし、後ろは2〜3枚トップ側に落とす
あとは心拍と相談しながら、回転数をなるべく維持できるように

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 08:48:46.09 ID:XZcjO+sR.net
念のため補足しておくと、前後でチェーンラインが斜めにならないようにギアを合わせる

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 08:56:04.06 ID:S2pK+N8f.net
バーエンドバーは盗まれますか?

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 10:22:48.30 ID:fVGdcPjf.net
バーエンドバーなんて貧乏臭いもの誰も欲しがらないよ。

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 11:01:28.18 ID:8U3c210c.net
欲しいから盗むわけじゃないよ、ライト、サイコン、サドルバッグみたいな簡単に持っていけるものを盗むカジュアル盗難は。
でもバーエンドバーが盗まれたって話は聞いた事ないな、一応ネジ緩めたりする作業が必要なので。

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 13:34:15.00 ID:fVGdcPjf.net
>>165
お前見たいのだだあっー嫌い!

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 13:47:11.91 ID:Vxsj3OPg.net
IDって知ってる?

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 13:48:01.63 ID:Vxsj3OPg.net
誤爆スマソ

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 14:48:20.46 ID:9hWfevXg.net
質問です
ケーブル内装式フレームのメリットって
担ぎやすい、見た目がすっきりする、だけですか?
変速性能は落ちるとか、メンテがしづらいとかデメリットの方がでかい気がします
この考え方が正しいなら次はケーブル内装でないフレーム選びたいなと思い

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 14:48:57.82 ID:MSr9cImv.net
ブレーキ内装は引きが重くなるからヤダ

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 14:51:50.58 ID:CJyvR3Md.net
フルアウターのバンド留めにでもしとけww

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 15:10:28.77 ID:wxX4poS0.net
腹減ったんですが、牛丼とカツ丼どちらにするのが良いですか?ルイガノのクロスに乗ってます。

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 15:14:35.49 ID:rkt4h9dZ.net
ルイガノのってるなら両方食べて親子丼追加したあと焼肉食べ放題に行くべき

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 15:29:28.78 ID:8U3c210c.net
>>172
牛丼かな、少しでも脂質が少ない方が良い

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 15:32:38.75 ID:4wlbToUX.net
ここは、ルイカツに掛けてカツ丼と言ってあげるのが優しさというものだよ

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 15:41:40.63 ID:9hWfevXg.net
>>172
これから走るなら脂質の少ない牛丼
もう走ってきたなら疲労回復に動物性油脂の多いカツ丼

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 16:20:20.86 ID:4bzJv+p+.net
ケーブルが出てるとバッグに当たったり取り付けられないスタンドがあったり気を使うんだよね

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 16:54:08.65 ID:4a0ty0UL.net
普通のサラリーマンがたまたまロードバイク乗ってみたら凄い才能があったり、自転車で日本十周中に重いツーリング車のままヒルクライムレースに出た少年が、始終上位で走ってそのままプロにスカウトされたりするのって、現実にありうるでしょうか?
あくまで荒唐無稽な漫画?

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 16:59:58.95 ID:GoEbw5ho.net
>>178
それなんてかもめ☆チャンス?

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 17:03:13.36 ID:W4uoC1ju.net
>>178
こないだテレビでみたけど、ちょっと力の強いオカンが地方の腕相撲大会に出たらあっさり優勝して、
そこから世界一を目指すって話をみたな
まぁ奇跡ってほどでもないんじゃね、とは思う

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 17:03:56.86 ID:wLEn67hA.net
>>178
ツーリング車でヒルクライムは多分無い。
しかし普通のサラリーマンの方は、竹谷賢二選手がこれに近い。

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 19:48:25.86 ID:/bHxAcdr.net
修行僧にスポーツをさせてみたらものすごく強かったとか... 現実にありうるでしょうか?
自転車もあれだけどトレランあたり

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 19:57:24.61 ID:KQY1ykRe.net
>>182
修験者の事を言ってるのかな?

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 20:12:29.87 ID:6Bi78VON.net
>>169
メンテ中にトップチューブ下のワイヤー引っ張れば後輪にブレーキがかかる。これは便利。

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 21:05:02.70 ID:/GA1Ksr0.net
結局、一番人気のメーカーってどこなのさ?

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 21:07:07.97 ID:9hWfevXg.net
>>184
それ内装式じゃないやつじゃない?

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 21:07:14.57 ID:8U3c210c.net
GIANT

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 21:09:20.71 ID:9hWfevXg.net
>>185
「人気」が「みんなが憧れる」って意味なのか「たくさん売れてる」って意味なのかによるけど後者ならジャイアントです

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 21:14:33.61 ID:SKaFubmY.net
ママチャリのダイナモ台座に電池式ライトを取り付けたいのですが
固定させるいい方法なにかないでしょうか?

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 21:43:01.29 ID:wo0OULbk.net
>>189
こういうのあるよ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item30803700001.html
適当なパイプとボルトとワッシャーで自作してもいいね

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 21:58:33.75 ID:SKaFubmY.net
>>190
回答ありがとうございます
取り付け方法悩んでたんですが、おかげさまで解決できそうです

192 : 【19.3m】 :2017/04/08(土) 22:03:38.03 ID:BYLw2GON.net
有事の際はどうするよ?
とくに怪獣みたいなやつ。

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 22:23:12.05 ID:9hWfevXg.net
>>192
怪獣が現れたら街はパニックになり大渋滞が起こり駅は人であふれます
なので自転車で逃げるのが最善です

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 23:07:04.89 ID:B1hlST6f.net
>>192-193
そういうのは接する国境がある大陸国家ではよく議論されてるけど
むき出しだから蹴り落とされるらしいよ
結局みんなで徒歩と泳ぎが確実なんだと

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 23:08:38.23 ID:9hWfevXg.net
何の話だよ

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 23:12:51.69 ID:B1hlST6f.net
有事の際に自転車が役に立つかの質問でしょう

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 00:41:41.44 ID:bDFPzUss.net
大震災に備えて一台だけ所有するとしたらどんな自転車にしますか?

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 00:47:39.64 ID:rrTC6JoY.net
>>197
8sで28c、キャリアを備えたクロスバイク
荷物の運搬の必要が出るし、ある程度の距離を無理なく走れることが大事

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 00:52:24.95 ID:VobsQTdM.net
>>197
速攻パンクしたのでノーパンク加工したMTBがいいな。
ゴツいキャリア付けて。

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 01:13:02.85 ID:d9K7e3m/.net
エンド幅130mmのアルミロードに135mm幅のエンド金具を付けたまま輪行を繰り返していたのですが、フレームやばいですか?
シートステーとチェーンステーを確認してみたところ、クラックが入ってる様子は見受けられず、今のところ走りに異常はありません。
ただエンド金具にカラーを入れて130mm幅で取り付けようとすると、すんなりはまらず少し押し広げてやる必要があります。
このまま乗り続けても大丈夫でしょうか?

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 01:25:40.88 ID:Rr68VxaH.net
>>200
どういう経緯で間違っていたのが発覚したの?

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 01:27:12.28 ID:Rr68VxaH.net
後輪は、問題なく装着できるのかな?

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 01:39:39.43 ID:d9K7e3m/.net
>>201
カラーの存在をすっかり忘れてました・・・
>>202
後輪は問題なく装着できてます。

なにかもう、新しいロード欲しいかもです。

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 01:43:19.44 ID:sDxla94a.net
>>200
エンド金具にカラー入れて130mm幅でキツいってのがよくわからん
そのエンド金具は126とか120の奴だったのか?

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 02:28:33.34 ID:W2ej4ceH.net
>>197
ジャイアントが東日本の時に震災用の自転車を送ってなかったかな
私は原付免許を持ってるような健常者に任せるよ
我々のようなものは体育館で寝てればいいんだよ
カブの方が速い

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 02:31:56.48 ID:ZJmioEVM.net
5mmくらいでどうかなるとも思えんけどな

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 02:49:57.29 ID:d9K7e3m/.net
>>204>>206
すいません自分は何か勘違いしてた可能性が・・・
何もおかしくはなかった?自転車は無事っぽい!?

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 10:56:09.76 ID:es4NOTZt.net
社会人ローディーでヒルクライムとかのタイムが速い人って普段どんなお仕事されてる方多いんですか
肉体系?事務系?
普段から体動かしてる人は休日の自転車まで気合い入れられなかったりするのでしょうか

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 11:00:49.74 ID:z6ESgYOM.net
>>208
そういう人は出勤前の早朝に毎日練習している人がほとんど

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 11:18:37.32 ID:BNA9x2BN.net
ヒルクライムに限らずそもそも自転車なんてガテン系の人があんまりやる趣味じゃないからどちらかと言えば座り仕事の人が多いと思う

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 11:29:39.23 ID:rrTC6JoY.net
システムエンジニアだがこの職種は自転車乗り多い気がする

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 11:30:26.11 ID:DmxpD3W5.net
つか小説かマンガかやりたいんだろうけどちゃんと取材もしないとだめだよ(´・ω・`)

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 12:20:05.80 ID:qyHNFN1S.net
>182
現代科学の枠組内では無理だろうけど、修行で超能力みたいなものが修得できるなら。
チベットの修行者が、なかば空中浮遊しながら猛スピードで山野を駆け巡る修行を行なっていたと言うのが、19世紀頃に探検家によって多数目撃談されている。
かつてのオウムが世界記録挑戦部を作って、爆弾娘・菊池桃子らが女子マラソンに挑戦したのも、この空中浮遊走法を修得して結果を出し、世間にアピールするのが目的だった。
もちろんオウムの修行でそれを修得するのは無理だったので、普通に走って普通の市民ランナー並のタイムを出すことしかできなかったのだが。
ちなみに、ヨガによる呼吸の制御で息を止めている時間の記録を作るのには信者が成功した。
水中クンバカって尊師にはできなかったけど、まじめにヨガ修行していた信者には、空中浮遊みたいなインチキではなくてできる人がいたらしい。

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 15:33:05.22 ID:p8dS76BS.net
>>142
ダンシングってのは自転車本体を左右に振って、躍らせるようにするからダンシング。
それしないとただの立ち漕ぎ。
この基本的なことを分かってないやつがやたら多い。

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 15:37:53.47 ID:p7i2L5Iq.net
あさひでZIPPホイールのスキュワーって買う事は出来ますか?

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 15:42:06.06 ID:F5/CsFep.net
キンタナの裸(できれば全身)の画像を探しているのですが見つかりません。
どなたか良い探し方を知りませんか。

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 15:50:52.05 ID:+2O2jBBs.net
>>215
あさひに直接問い合わせた方が確実だよ。ジップなんて、コロコロ代理店かわってるからさぁ。

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 15:56:05.44 ID:p7i2L5Iq.net
>>217
ありがとうございました〜

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 16:01:20.94 ID:xg03yk/8.net
少し荒れた車道を走ると、振動でフロントフェンダーがフレームかタイヤに当たってカタカタ鳴ります
これはこんなものでしょうか?

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 16:23:25.87 ID:+2O2jBBs.net
>>219
フェンダーとタイヤとのクリアランスが足りないんじやないかな。物理的に今以上のクリアランスが取れないなら、我慢するしかないかも。

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 16:25:06.32 ID:2+EJ0PLt.net
ネジ類の緩みと、アウターワイヤーがどこかに当たっている可能性も考えた方が良さそう

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 16:30:40.57 ID:61IVUSNt.net
>>197
SURLYのWednesday

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 17:06:35.01 ID:mvqdgJJN.net
>>219
タイヤの空気圧が高すぎるんじゃないか

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 17:08:02.04 ID:tEvkrY65.net
丁度ガラス張りの店の前で信号待ちしてる時に自分が映ってるの見てあまりの姿勢の悪さに驚きました
しばらくガラスに映る自分見ながら姿勢チェックしてたら
かなり前傾で顔の真下に前輪のハブが来る感じでツールドフランスの選手みたいになりました
腰が浮いてふわふわするのでサドルを適正数値まで上げたら腰は落ち着きましたが
顔がいつもより前にあるので怖いです
こんな前に顔が来る感じが普通なんでしょうか
ガラスに映った自分は格好いいのですがこの姿勢を維持しようとすると大変です

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 17:34:49.23 ID:xg03yk/8.net
>>220>>221>>223
ありがとうございます
点検してみます

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 17:37:35.65 ID:X/7yxuBw.net
>>214
でもダンシングやってる奴の大半って「自称・ダンシング」で全然ダンシングになってなくて
小学生の男の子がやるようなみっともないガシャ漕ぎにしかなってなくね?

自分ではダンシングしてるつもりなんだろうけど

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 17:51:40.84 ID:WhsSupo+.net
>>219
どんなフェンダー?
タイヤと当たる場合、ステイの長さ調整したり金具を長穴にしたりフェンダー本体が金属なら曲げて逃がしたり出来るかも。
フォークやブレーキに当たる場合はタイヤとの隙間十分ならタイヤに当たる場合の逆パターンで逃がしたり、
当たる部分にゴム板を貼って静かにさせたり。

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 19:37:02.26 ID:+2O2jBBs.net
俺も自分のは、なんちゃってダンシングだと思うわ。難しいよね。

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 21:14:01.21 ID:pzmbd352.net
車体を振ると言うよりハンドルを片側ずつ押し込む感じだろダンシングって

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 21:17:25.73 ID:lPClZoK6.net
「押す」のか、「引く」じゃなくて

斬新だな

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 21:28:03.12 ID:pFFxa5kq.net
コンタのダンシングってバイク振らずに体を左右に振るでしょ?あれマネしてるとなんか楽しくなってきて笑い出してしまう

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 23:44:26.76 ID:Nbgm0XHa.net
ダンシングハイ

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 23:48:27.95 ID:aOu6X/yZ.net
ダンシングオールナイト言葉にすれば

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 23:49:20.91 ID:Nbgm0XHa.net
200円のバーエンドミラーを注文した。
右フロントフォークの車軸に近いところに装着しようと考えてるんだけど、それとは関係ないけれど彼女出来るかな?ルイガノのクロスに乗ってます。

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 23:53:34.27 ID:leaFvvPc.net
ミラー付けてるジジ、ババて100%見ないよね

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 00:51:18.27 ID:EWzjggu9.net
東京ラブストーリーで鈴木保奈美が織田裕二にセックスしよって言った後の展開が思い出せません
あの後2人はセックスしたんでしょうか?

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 00:52:42.60 ID:HaA1DKNc.net
カンチ、セッ

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 00:59:43.24 ID:vAlajG/x.net
ロードガチ勢から見てTOTEMのロードバイクってどうですか?ブランドは抜きにしてどこら辺に問題がありますか?

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 01:16:31.40 ID:RzceLObf.net
>>234
彼女の出来る出来ないは顔でも金でもない
その気にさせるかさせないかだ
考えてみろ、お前が可愛い女だとして、唯一の相手に選ぶのはどんな奴だ?
つまりそういう男になれってこった

ルイガノは俺は好きだよ
俺の彼女はガノー乗りだからね
ミラーはいいね、安全のためにいいことだよ

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 01:19:36.27 ID:RzceLObf.net
>>236
いまどきカンチブレーキは雰囲気以外にあんまり利点はないよ
シクロならディスクにしときな

>>238
とりあえず乗ってる人が周りにいないからイメージでしか分からない
センター出てなさそう

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 01:33:27.24 ID:H9mIFjO8.net
ミッシングリンク2個つけて100km走ったら死ぬかな?
実体験ない?

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 01:34:45.87 ID:z8z27xXS.net
>>226
何で車体を振るのかが分かってなくて「車体振りゃいいんだろ」ってのはガシャ漕ぎになるね。

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 01:36:06.79 ID:JnyEfWHK.net
通勤ママチャリのステムを変えたいのですが、スレッドステムはさっぱり分からず…
日東のFU-82DXというのはママチャリでも使用出来ますか?

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 01:42:27.15 ID:s18ukazA.net
使えるけどハンドル径が合わんぞたぶん
そこらのイオンバイクかあさひに現物持ち込みで買った方が確実だよ

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 01:53:51.20 ID:goJXX2RR.net
>>243
大半のママチャリは1インチコラムの25.4mmクランプだから取り付け自体は可能なはずだよ。
ポスト(縦パイプ)の長さは現状ステムの長さと何mmコラムに入ってるかで間に合うか判断、
突き出しが変わる場合はカゴとレバーあるいはハンドルの干渉がなさそうか検討が必要だね。
カゴは下駄噛まして前方へ移動する事も可能だけどね。

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 02:37:29.44 ID:JnyEfWHK.net
>>244
ハンドルは別の自転車から外したB302AAを使用しているので大丈夫だと思います
>>245
何mm入っているのかは不明ですが、コラム長?は180mm程ありました

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 04:16:49.08 ID:OgZ4wxRN.net
ロードバイクって割引は基本的にあるものなの?

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 04:35:50.80 ID:7gW3OHNK.net
バンドタイプのFD VS 直付けタイプのFD+アダプター、変速性能に差はある?
グループセットだと直付けオンリーの場合が多いので、どうなのかなと。

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 06:08:13.84 ID:RJC3IBJX.net
>>247
販売している店による。
ロードは年度モデルなので型落ちは、定価販売のお店でも安く売るケースもある。

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 06:18:09.84 ID:NyCDm+MZ.net
スクエアタイプのBBで68/107とかあるけど
68はBBの直径(?)というかネジ穴のサイズだよね?
107ってのは何処の数字なの?

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 06:20:58.48 ID:wvnZRBUC.net
いつもウェットタイプかセミウェットタイプのルブ使ってて、ドライタイプのルブ初めて使ったら変速がもたついてる感があります。
ルブで変速が変わったりするものですか?

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 06:49:34.19 ID:JIhCpJtN.net
>>250
68は本体の幅
107は軸の長さ

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 08:13:48.27 ID:V5n2gMoT.net
>>242
で、なんで車体振るの?

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 08:30:53.46 ID:dPHx9Rup.net
まっすぐこぐ為の筋肉が疲れてるから他の筋肉を動員する為
疲れてないなら無駄な動作

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 08:43:43.47 ID:z+ioIuU9.net
>>226
ってかダンシングなんて正しくやっても小学生のガシャ漕ぎにしか見えんぞ
というかそもそも、あんなガシャ漕ぎに「ダンシング」とか名前つけて
テクニック扱いにするのが間違いだと思う

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 09:06:22.65 ID:FA4heGFD.net
>>255
そりゃお前が下手なだけだろ

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 09:08:49.59 ID:zmxuWX5i.net
>>255
コンタドール「…」

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 09:10:33.69 ID:p5urETlg.net
>>255
速く走れるなら、何でも良いんだよ。
遅い人の言い訳はカッコ悪いだけ。

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 10:32:27.04 ID:Cc2EeuGD.net
ダンシングという用語自体が和製英語で英語には該当する単語がない、つまり少なくとも英語圏にはダンシングと立ち漕ぎを区別する概念がないと思われる
英語と日本語以外の言語については知らないので詳しい人にそれはたのむ

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 11:12:34.33 ID:ENf1IQI1.net
自転車用語にしてるのが日本だけなんだろ

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 11:57:23.22 ID:BC7bX8eF.net
ママチャリのブレーキが効きにくくなりました。
恐らくブレーキシューが摩耗してるのかと思います。
購入して3年以上経つので。

そこで質問なのですが、ブレーキシューはコーナンで売ってるのと
100円ショップダイソーで売ってるのでは、ゴムの摩耗耐性とか
違うのでしょうか?

あと、黒のゴムと全天候型という灰色で切り込みがより多くあるのがあります。
全天候型のを購入した方がいいのでしょうか?
一番重要なのは、長持ちしてくれるかどうか、即ち摩耗耐性がよりあるかどうかに
重きを置いてます。

どうか教えてください。

それと、これ簡単に取り換えってできますか?
賃貸マンション住まいなので、小さな駐輪場でも、簡単に取り外して取り付けること可能でしょうか?

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 12:10:32.65 ID:vkhICxQ7.net
>>261
ママチャリのシューならスパナ一本あれば交換が出来る
買った店の駐輪場ですぐさま交換できるレベル
何も難しいことはなくスパナ持ってるか持ってないかだけの問題
スパナはダイソーにもコーナンにも売ってる

性能の違いはどちらも使ったことなくて知らない

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 12:14:29.38 ID:EetFechR.net
製品そのものは全く知らないが、全天候型というコンセプトからするとシューの切れ込みを多くする=ゴムの当たりを柔らかくしてより大きな面積をリムに当てて摩擦力を増やして雨天に対応=ゴムそのものは同じでも減りやすい。
と推察

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 12:21:32.03 ID:PWu9Fj4E.net
>>261
何とも言えないけど、雨で止まりにくくなるのは非常に問題なので、全天候ってのが良いと思います。
ブレーキシューの交換には六角形のナットをゆるめて外し、締めて取り付ける「レンチ」という工具が必要です。
良い物が良いですが百均ので十分実用になります。
もちろん自分で狭い場所でも作業できます。
最初はお守りでレンチを持ち歩いた方が、万一ゆるんだ時の事を考えるとよろしいかと思います。

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 12:33:32.27 ID:bpujZYDw.net
ママチャリのブレーキシューを見ると、リムの素材で何種類か出てるようだ

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 12:39:17.16 ID:byHQhIHL.net
>>247
量販店は新車だと一割程度の値引きやポイント
個人店はまずないよ。
型落ちは店の在庫しだい。

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 13:10:42.53 ID:BC7bX8eF.net
>>262
どうも有難うございます。

>>263
なるほど。

ゴムはカーボンを使ってる黒色のゴムの方が摩耗耐性があると昔ブリヂストンの
人から聞いたことがあります。
カラーのゴムは、フィラーというのを使ってるので、カーボン使用の黒色のゴムと比較すると
摩耗耐性は劣ると聞きました。
だから、車のタイヤは黒だと聞きました。。

>>264
どうも有難うございます。

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 14:22:53.86 ID:goJXX2RR.net
シューが厚くなるのでワイヤー緩める必要があり、アジャスターだけで済めばいいけどそれでは足りずワイヤー固定位置を変える場合、
末端方向へ移動する事になり現在潰されてる箇所に力がかかるので、
潰され方によってはそこで切れる可能性があるのでインナーワイヤーだけでも新しくしたほうがいいね。

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 14:37:30.04 ID:9oN4HWPM.net
自転車でもタイヤは大きい方が速いんですか?

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 14:47:15.89 ID:1BRjUjk4.net
>>269
走破性と乗り心地は良くなるからエンジンパワー大きい人が乗れば速くなる

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 16:42:36.45 ID:7USnzTjw.net
>>269
そうです

が、話は単純ではありません
自転車をよく知らない人は「タイヤ小さいとたくさん漕がなければならないので遅い」と考えますがそれは誤りです
何故ならギア比でその問題は解決出来てしまうからです

小径車が遅いのは加速に不利だからです
これも自転車をよく知らない人は「タイヤ小さい方が慣性モーメントが小さく加速が速い」と考えますがそれは誤りです
何故なら小径なほど同じ速度に乗せるまでに必要な運動エネルギーが大きいからです
運動エネルギーは質量に比例し速度の二乗に比例するのは物理の授業で習います
車輪が軽くてもそれ以上に回転速度のために使うエネルギーが大きいのです

また小径車は路面の荒れに対して抵抗が大きくなります
現実のアスファルト路面は凸凹なのでこの影響も受けます

ただ、それでも小径車は楽しいので俺は好きです

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 17:31:26.89 ID:ENf1IQI1.net
早い人が乗った自転車が早い

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 18:01:55.41 ID:NyCDm+MZ.net
>>252
ありがとう
友達に自転車のレストア頼まれてスクエアタイプのを見ていたんだけど、クランクの商品説明で推奨されている軸の長さとBBの軸の長さが違っても使えるよね?

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 18:15:05.90 ID:1BRjUjk4.net
>>271
小径車の方が加速が良いのは間違いないだろう
タイヤやホイールが小さいから慣性が働きにくいし乗り心地や路面安定性が悪くて速度維持がしにくいだけ

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 18:38:16.37 ID:9nv733dS.net
大径を速く回せる人は小径だともっと速く回せるから、単純に速度だけ見れば似たようなもん
大径は速度の維持が楽なので長時間止まらず平坦や下りが多いとだと有利
小径はその逆でホイールが軽いので上りや発進が軽い

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 18:38:46.51 ID:Cc2EeuGD.net
>>274
同じ回転数までホイールを加速するって話ならその通りだよ

でも考えてごらん、同じ速度では小径車のホイールはたくさん回るんだ
ここに622(700c)と406(20インチの規格のひとつ)のホイールがあるとするね?
約1.5倍の径の差があるよ。同じ速度を出すにはリムは約1.5倍の速度で回る必要があるね?
リム重量は2/3くらいとしよう
同じ速度まで加速すると、ホイールを加速するのに必要な運動エネルギーは700cの何倍?

運動エネルギー=重さ×速度×速度
つまり(2/3)×1.5×1.5倍=1.5倍のエネルギーだ
エンジンの違いで十分相殺できてるからおまいは遅いとは感じないだけ
ただ、小径車が加速がいいというのは科学的には間違いだと分かるだろ?

繰り返すけど俺は小径車は好きだよ
ただ、間違ったメリットを解いてもしょうがないんだ
小径車は楽しい。それでいいだろ?

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 18:39:56.63 ID:8qyFTmIi.net
>>271
運動エネルギーは質量に比例し速度の二乗に比例
で、同じ速度にして小径とノーマルホイールで運動エネルギー比較するんだから単純に質量に比例するだけだよね

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 18:45:20.62 ID:9nv733dS.net
ベアリングの性能もネックになるよね

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 18:51:46.21 ID:s18ukazA.net
小径車の方が圧倒的に空力的有利じゃん
TTの650C全盛期から言われてるけどなんで無視するの
そこにエネルギー損失は計上しないの?

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 18:57:00.43 ID:8qyFTmIi.net
>>276
同じ速度だからリムも同じ速度でいいんやで
同じ速度やから小径は1.5倍の回転数やけど速度は同じや
速度(km/h)と角速度(ω)がごつちゃになってないか

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 19:15:11.03 ID:u0TwmsJL.net
( ゚ω゚ )

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 19:17:36.37 ID:5YRJQ5dL.net
ノーマルのescapeに乗っていますが、パーツ交換ってどれが体感できるものでしょうか?
5kmの通勤が楽になるか、30km前後のツーリングで疲れにくくしたいです
スピードは出さないです

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 19:19:18.98 ID:olZbkuhW.net
化学に詳しい人いますか?
メッキの上のプリントを剥がす方法やケミカルありますか?

メッキの上にタンゲインフィニティのプリントあるんですが、どうにか綺麗に消し去りたいです。

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 19:22:53.83 ID:t7ejVZTH.net
>>283
アセトン

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 19:36:22.25 ID:1BRjUjk4.net
>>276
>>277も言っているが加速は質量比例だし、だからこそ小径車の方が足回り軽い分だけ加速は有利と言われているんだぞ
小径車が不利なのは高速走行性と速度維持

タイヤ周長は700*23Cが2096mm、700*25Cが2105mm
小径車の20*1.75(いわゆるETRTO47-406)のタイヤ周長が1515mm
だから、ギア比が同じなら小径車の方が同じ速度を維持するためにケイデンスを約1.4倍にする必要がある
まあ、現実的には小径車の方が常用ギアを重くするから同じケイデンスで同じくらい進むけどね

小径車のメリットはホイール径が小さいことによる加速性や小回りの良さ
逆に、径が小さく軽い分だけ慣性質量が小さいから速度維持が面倒だったり、路面荒れの影響を受けて跳ねやすいからパワーロスしたり、単純に良いタイヤが少なくて転がり抵抗で不利だったりのがデメリット
MTBの29erと26インチの違いと一緒

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 19:40:33.56 ID:goJXX2RR.net
>>282
変化を体感しやすいのはポジション、ギア比、タイヤ&ホイール、ブレーキ、サドル&グリップあたりかなぁ。
不満点や磨耗でそろそろ交換の部分はある?

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 19:43:51.61 ID:HU9ypRbI.net
>>276
ホイールを転がすのは 大径の方が楽
指先で十分に転がる物を 漕ぎ出しが重いとか

自転車からホイールを外して転がす事もした事が無いって

結構 恥ずかしいですよ

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 19:51:46.57 ID:5YRJQ5dL.net
>>286
グリップをもう少し持ちやすいものにしたいと思っています
ドロップハンドルはちょっと大変そうですね

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 19:57:30.51 ID:VyZnN4oj.net
>>288
そうするとergonのグリップに変更するとかかな、手のひら置 く面積が広くなるとホント楽だよ。

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 19:58:03.67 ID:G6k9gM59.net
パンク防止剤っている?

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 19:58:51.17 ID:iWiYmc+u.net
いらない

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 20:00:20.57 ID:7rNpY0rh.net
>>276
科学的には間違いだと分かるな、完成モーメントな

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 20:00:53.27 ID:7rNpY0rh.net
慣性だった

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 20:05:02.28 ID:5YRJQ5dL.net
>>289
おー、ありがとうございます!
終末辺り、買ってみようと思います

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 20:16:15.16 ID:9nv733dS.net
>>282
ストップゴーが少ないならビンディング
クリッカーでもペダルの踏む位置をいちいち気にしなくていいのは楽だよ

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 22:15:19.77 ID:gmU8eLtU.net
>>282
タイヤとサドルでいいんじゃね

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 22:43:01.81 ID:GOCEwRt1.net
>>282
とりあえずタイヤを38Cに交換する
ペダルは重くなるが乗り心地は良くなって疲労が減る

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 23:02:23.60 ID:1BRjUjk4.net
>>282
真っ先にやるべきはタイヤ交換
GP4000s2の25cか28cあたりがおすすめ
漕ぎ出しが軽くなるから信号ストップ&ゴーで楽できるし、転がり抵抗が減るから同じスピード出すのに消費するパワーが減る
あとはスプロケ交換で自分の走り方やコースに合ったギア比のものに交換するのも効果的

それ以外だとワイヤーを良いのに交換するとレバーが軽くなるし、チェーンやクランクセットをシマノ製に交換すると変速性能が上がる
体と接触するサドル、グリップ、ペダルを自分に合ったものに交換するのも有効
このあたりは安いけど差を体感しやすい
ホイール交換も差を体感しやすいが、それなりの効果を得ようと思ったらクロスバイク1台買ったのと同じくらいの金がかかる

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 23:10:16.75 ID:lpyXRK1h.net
タイヤ細くしたらパンクしやすくなるし
空気圧を保つために毎日エアチェックしなきゃいけなくなるじゃん
通勤用の自転車でそんなことしてられないよ
かといえってエアチェックをさぼれば
ただでさえ細くてパンクしやすいタイヤがもっとパンクしやすくなるし

スピード出さないなら太くするのが正解

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 23:13:03.36 ID:gmU8eLtU.net
>>299
細いからパンクしやすくなるは間違い。

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 23:26:59.99 ID:dPHx9Rup.net
細くてもパンクしにくいところを走ろうとして車に合せて余計に速度を上げるように
なれば疲れは増すんでないか

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 23:28:55.33 ID:y5LwLR+p.net
スピード出さないなら中身がぎっしり詰まったノーパンクタイヤにしといたほうがいいよ

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 23:30:55.86 ID:Zegys+x/.net
タイヤ細くするとパンクしやすくなるからな
通勤用クロスじゃあ怖くてちょっと出来んわ

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 23:38:05.98 ID:1BRjUjk4.net
空気の抜けやすいラテックスチューブ使うとか、薄くてパンクしやすい超軽量チューブを使うならともかく
普通の厚いブチルチューブ使っていれば空気圧管理そこまでシビアじゃないぞ
細タイヤにしても何も問題ないというか、むしろ高圧で異物を跳ね飛ばせるから普通の路面を走るだけならパンクしにくい

あと、GP4000s2は実測太めだから25c表記で実質28c、28c表記だと実質30cだから細すぎるということもない

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 23:41:21.01 ID:cUIzJq4p.net
>普通の厚いブチルチューブ使っていれば

重たいよ
それじゃタイヤ細くする意味ないだろ〜
本末転倒ぅ

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 23:47:05.87 ID:eWUORNOV.net
全くの無意味ではないんじゃない?
そこそこの程度が具合いいって人もいるわけで。

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 23:56:54.83 ID:1BRjUjk4.net
>>305
細いタイヤに軽量チューブよりは重いけど、太いタイヤに厚いブチルチューブよりは明らかに軽いよ
それとも太いタイヤに軽量チューブ付けるつもり?
それだと空気抜けやすいしパンクしやすくなるから通勤用としては最悪だよ

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 00:16:34.43 ID:eJYnSoxK.net
チューブ選ぶ時もタイヤの太さによりサイズが太めと細めが
選べる時があるけどやはり太めのほうがパンクしにくいのかな?
伸びる余地とかの関係で…そんな気がする

実際どうなの?
重量考えると細めを選びたい

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 00:23:58.24 ID:4HoNpemX.net
ロード初心者で殆ど運動してなかった勢です。
今で半年位乗っててやっと80km位乗れるようになったんですが軽いギアでのんびりケイデンス60〜80位で(平均70位)速度20〜28位(平均18とか20)が今の精一杯です。
ギア上げて回すと速度30〜35で走れるのですが10キロ位で腰が痛くなりリタイアしてしまいます。
あと坂道長く登ると同じ症状が腰と尻筋に出るのですがやはり体幹トレーニングとかした方がいいのでしょうか?
もう少し早く走れるようになりたいのですが根っからのインドアでどうやったらいいのか本見てもバラバラで途方に暮れてます。100km走るにはケイデンスどれ位目安にしたらいいのでしょうか?

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 00:42:01.32 ID:z8v7Ehr6.net
>>309
筋トレ&ストレッチやって体を鍛えるのが一番良い
あとはポジション調整
腰が痛くなりやすいならサドル位置を下げるかハンドル位置を上げるなりして落差を緩和すること検討した方が良いかもね

速く走れるようになるかどうかはエンジン鍛えないとダメだけど、ロングライドで楽するだけなら機材に投資すればある程度どうとでもなるのも事実だけどね
もし完成車付属の鉄下駄&糞タイヤのままだったら、機材に投資してタイヤとホイールを軽くすると良い
まあ、平均速度が18〜20km/hでも5〜6時間走れば100km到達できる訳だし
出発時間を早めにして途中で休憩しっかり取れば今のままでも100km走りきれると思うけど

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 00:47:03.53 ID:R8mh1OOZ.net
>>309
80乗れてるんなら100なんて、行けそうだと思うけどなあ。
ポジション、ちゃんと出てますか?出てるなら、体幹鍛えてもいいけど、暇見つけてたくさん自転車乗れば100走れるようになるよ。

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 01:12:52.38 ID:MTFjsvqs.net
>>309
ギアとケイデンスはそのままで、走る時間を増やせば良い

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 01:36:51.16 ID:Wmf26wLE.net
>>309
現時点で具体的にどの距離で嘔吐しますか?
そこから失神するまでの距離も重要

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 03:31:47.05 ID:ZZYKdvlv.net
ホイールのニップルが固着してて回らないんですが潤滑剤を使っても大丈夫ですか?

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 04:33:52.82 ID:pHN/xXRG.net
>>314
金属リム?
タイヤチューブリムテープ等を外し、作業終わったら油をキッチリ落とせば大丈夫だよ。
周囲を緩めてやると回しやすくなるかもね。

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 05:59:06.17 ID:GuRr9Eux.net
(( 購入相談テンプレ ))

候補の自転車 →  未定
予算は? →  10万位までなら
自転車経験は? →  ずっとママチャリで、学生時代最大300km走破
身長、体重、年齢は? →  175cm、70kg、30
用途は? →  通勤
用途に対する想定距離は? →  5km
歩道メイン?車道メイン? →  車道
市街地?田舎? →  市街地
雨の日も乗る? →  YES

その他の要望↓
・ベルトドライブ
・長く乗りたいのでクロモリフレームが良いのかなと思ってます
・ガチで乗るわけではないので、性能よりも、利便性を重視
・見た目はArrowやRaleighのようなミニマル、クラシカルなものが好きです

色々書いてしまいましたが、よろしくお願いいたします。

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 06:33:36.45 ID:Iy6mDSiT.net
チェーン長すぎる!って言われたんですけどチェーン長いとなにか問題ありますか?
フロント46tにジュニアスプロケつけて、リア14tに垂直にあわせてちょうど114コマなんですけど…

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 06:45:23.40 ID:MLf3CAtZ.net
>>317
外れやすくなる

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 06:54:53.80 ID:Iy6mDSiT.net
>>318
わかりました。チェーンを切ります。
追加で質問ですが、コネクティングピンの使いすぎでなにかデメリットはありますか?
現状、今のチェーンに2本刺さってます

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 06:56:37.31 ID:l302m08b.net
気になるんなら新しいチェーンにすれば良い
高い物じゃないし

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 07:13:30.07 ID:MLf3CAtZ.net
スプロケの最大が28t以上の場合この方法で長さ決めるんよ
http://i.imgur.com/PH7QCid.jpg

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 07:36:00.19 ID:Iy6mDSiT.net
新しいチェーンに変えたばっかなんですよね…

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 07:42:01.09 ID:X1jZcUHf.net
再現性の無いスローパンク(気がついたら空気が抜けていたが、一度だけで空気を入れ直したらそれ以降漏れなし)
の原因として考えられるものを教えてください。普通のクリンチャータイヤ+チューブです

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 07:48:08.12 ID:gpTH2shx.net
>>315
ありがとうございました!

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 08:02:50.55 ID:MLf3CAtZ.net
>>323
バルブに異物が噛んでた

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 12:01:47.54 ID:QcvpDUpt.net
虫ゴムを交換したんだけど、ナットは手で締めるだけでいいの?
ペンチで強く締めてもいいの?

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 12:34:05.15 ID:R8mh1OOZ.net
>>326
自分は手締めしてるよ。たまに、増し締めしてる。

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 13:00:13.97 ID:K77QmVTz.net
>>309
何が〜勢だよ
クソオタクきめぇんだよ

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 13:03:17.95 ID:P/Y8/Mt8.net
グツっちゃった勢いたぁ!

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 13:44:18.60 ID:geBcIpoI.net
>>328
この人の可能性。
http://item-shopping.c.yimg.jp/i/l/jambalaya_14sumo-22

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 14:32:25.49 ID:Oyhb3kxE.net
友人から譲ってもらったカーボンフレームのサイズがでかい。トップチューブに跨ると股間ギリギリ。
フレームぶった切って、業者にくっつけ依頼したらサイズダウンって魔改造できるでしょうか?

332 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 14:41:22.65 ID:WcevYsM4.net
>>331
買い直した方が安い

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 14:43:04.77 ID:pHN/xXRG.net
>>331
オンロード車ならギリでも慣れれば大丈夫だと思うよ。
カーボンフレーム切った貼ったは聞いた事ないけど、
それやるくらいなら売って違うの買ったほうがいいんじゃない?

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 15:46:02.14 ID:MLf3CAtZ.net
>>331
カーボンドライジャパンにお問い合わせしてごらん

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 15:49:37.41 ID:/M23yhwe.net
>>325
(`ハ´)(`ハ´)

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 16:02:13.99 ID:P/Y8/Mt8.net
>>331
乗り方をやまめ乗りにすればおそらく行ける
やまめ乗りでググると出てくる

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 16:11:26.89 ID:z8v7Ehr6.net
>>331
レースしないなら停車時は車体を傾けるとか厚底スニーカーとフラペで運用するとかで多少はマシにできる
レースするなら素直にフレーム買い替えろ

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 16:41:08.28 ID:MbL41JyL.net
シマノのグレードロゴはアセトンやシンナー等の溶剤で消せますか?

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 16:55:52.72 ID:jy/qAYK7.net
走行中に雨食らってもある程度拭いて部屋に持ち込んだら錆びないって聞いたけど実際そんなもの?

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 17:05:52.57 ID:wDvRbe4x.net
>>339
吹いて油させば問題ないよ

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 17:07:31.02 ID:jy/qAYK7.net
>>340
サンクス、小雨だけど後から乗ってくるわ

342 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 17:12:46.05 ID:wDvRbe4x.net
>>341
サビ気にするってことはクロモリフレーム?
乗ったあとシーポス抜いてひっくり返して水抜き→注油すれば確実。
ボルトの頭は綿棒で油引くと錆びにくい。

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 17:15:14.27 ID:jy/qAYK7.net
>>342
いや、ただのエスケープだ、神経質な性格のせいで見た目が気になって仕方なくてな
クロモリに興味あるから覚えとくわありがとう

344 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 17:19:20.22 ID:wDvRbe4x.net
>>343
ならフレームはそこまで神経質にならなくても大丈夫じゃないかな?
フレームよりもボルト類とかケーブルの錆を気をつけたほうがいいと思うよ。
毎回はやらなくてもいいけど、頻繁に雨天ライドするならケーブルの注油もこまめにすると長持ちする

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 17:21:31.64 ID:jy/qAYK7.net
>>344
そういやケーブルには何もしてないな、気をつけとく

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 17:30:58.13 ID:pHN/xXRG.net
>>339
拭く前に綺麗な水をかけて砂とか汚い水を流すといいよ。
チェーンはジャリジャリしてるだろうから清掃注油で。

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 17:31:12.33 ID:P/Y8/Mt8.net
>>343
AZとかの水置換スプレー便利だよ
ステムのボルトとチェーンはすぐ錆びるから注意
エスケープで雨の中を頻繁に走るなら純正フェンダーおすすめ

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 17:50:57.86 ID:Iy6mDSiT.net
>>338
多分落ちる。ロゴの上からクリア吹かれてたらクリア剥がしてからになるけど

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 18:03:54.88 ID:xiT3nahf.net
>>337
レースなどしたことない自分が漠然と考えていたのと逆だなあ・・・。
シティライド、ファンライドなら停車時にまたがって立てるかがフレームサイズ選びの最重要項目だけど、レース目的ならフレームは走行時の姿勢だけ考えればいいんだと思ってた。

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 18:40:51.25 ID:X+VK0ZiU.net
ZIPP404を買ったんだがタイヤは23Cより25Cのほうがいいよね?
ミシュランパワー使用予定なんだが。

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 18:43:47.37 ID:X+VK0ZiU.net
上記FireCrest(クリンチャー)の話です。

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 18:58:48.88 ID:RrwmHRc8.net
ケーブルを内装するタイプのハンドルを買いました
ハンドル交換の際にケーブル類を全て外して張り直します
(ケーブル自体は元から付いていたものをそのまま使用)
この場合ディレイラーの調整は、基本的にはアジャスターボルトでワイヤーの張りだけ調整すればokでしょうか?

ちなみにハンドルはaeronovaです

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 19:06:35.29 ID:pHN/xXRG.net
>>352
現状完調なら振り幅は触らずワイヤーだけで行けると思うよ。
つーかワイヤー調整する時に振り幅も見る事になるわけで、そこで異常あれば調整するまでだから事前に気にする必要ないね。
あと、だいたい同じルートとはいえ取り回しが若干変わるので、ワイヤー必要長が変わるかもしれないね。

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 19:09:38.84 ID:A7K5uvR1.net
>>346
>>347
情報thx、純正フェンダーには現在進行形でお世話になってる、BB付近の泥がすごいw

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 20:49:07.10 ID:wDvRbe4x.net
CO2インフレータ届いたんだけど、動作確認した方がいいんかな?
出先でいざ使うとなったときに壊れてたら凹むけど、2本しかないから悩んでる。
練習兼ねて動作確認すべき?

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 20:57:43.36 ID:NA4tIMBQ.net
練習とかどうとかじゃなくてどの程度の空気圧になるかぐらいは確認しとくべきだろう
せいぜい缶ビール一本分だから惜しむべきではない
俺は惜しむけど

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 21:00:40.50 ID:0ZuunAZv.net
雨対策の質問です。
モンベルのストームクルーザーを持っていますが
ヘルメット+フードを被ると視界悪くけっこう窮屈です。
レインキャップを検討していますが使っている人の感想を聞きたいです。
どんなもんでしょ?

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 21:01:24.76 ID:wDvRbe4x.net
>>356
やっぱり確認したほうがいいか。
ラテックスチューブだから時間経過に伴う空圧の減少も調べんとならんなぁ
練習することにするよ

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 21:03:18.23 ID:wDvRbe4x.net
>>357
レインキャップでもいいと思うけど、ヘルメットカバーの方がおすすめかな?
レインキャップはツバが大きいから前傾姿勢だと視界狭くなって危ない

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 21:12:53.31 ID:IeltlJeG.net
>>358
やってみればわかるだろうけど一時間〜2時間弱くらいしか保たないよ

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 21:26:01.17 ID:wDvRbe4x.net
>>360
そんなに持たないのか。
でもスペアはブチルだからパンクには対応できると思う

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 21:59:49.50 ID:t20+WC/f.net
>>361
いやさすがにそんなに持たなかったらプロの6時間とかのレースに使えないやん。。
120psiが翌日に90psiくらいにはなるので毎日いれないといけないし300キロ超えるブルベはだめだけど。

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 22:04:48.90 ID:WcevYsM4.net
Co2入れた時の話でしょ?ブチルチューブでさえCo2は抜けやすいから、あくまで緊急時の物なんだし。
ラテックスならもっと早く抜けるって話。

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 22:21:15.38 ID:B5PaiRyY.net
片側ペダルって、片側しか使わないならなんでこっち側にもギザギザついてんの?

http://pds.exblog.jp/pds/1/201007/12/35/d0062535_18385390.jpg


365 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 22:29:39.95 ID:t20+WC/f.net
>>362
なるほど!失礼

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 22:29:40.98 ID:FCvAWJY1.net
蹴って「くりっ」とひっくり返すため

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 22:45:50.43 ID:rDRjE/Pg.net
自動車の合流車線でそのまま自転車で合流したら後ろの車から
思いっきりクラクションを長時間鳴らされ続けて罵られたんだが、
そんなに悪いことしたか?

時速50、60キロで走ってくるような車線で、合流自体はスムーズにいったが、
合流して数秒後に後ろから来る車にやられた

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 22:52:20.37 ID:I0KBf4gq.net
>>367
お絵描きして説明してくれ。

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 22:57:38.72 ID:wrzy4Ec8.net
とにかく俺の視界に入るんじゃねえみたいな人はいるから諦めるしかないな

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 23:44:15.52 ID:7lKc8bpM.net
>>367
合流したがわならずっと路肩だろ?
問題無いべ?

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 23:44:48.24 ID:KYI8Feos.net
>>367
私はかなり低速で中央を走るから基本的にホーン鳴らされてるけど
イヤーマフっていうスキートやるときに付けるやつを付ければ
ある程度軽減されますよ

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 23:49:51.17 ID:7lKc8bpM.net
>>371
いくらなんでも釣り針でか過ぎ

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 23:51:01.08 ID:Y4Rt3F1D.net
>>367
自転車で車道を走るのが悪い

いやマジで

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 23:54:38.01 ID:KYI8Feos.net
>>372
どの点が釣りだと思うのか分からんけど
イヤーマフは冬は凍傷も抑えられるし便利グッズよ

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 23:58:40.04 ID:RggJB68K.net
>>367
(普段、クルマにもバイクにも乗る立場から言わせてもらうと)自転車で車道なんか走るのが悪いです
あなた無免許でしょう?

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 00:00:21.08 ID:s3fSKGO1.net
>>367
何が悪いかって言えば
チャリで車道走るのが悪い

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 00:00:58.25 ID:qE/TxZFU.net
>>375
法律が変わったとか何かで今は自転車で路肩を走ると捕まる

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 00:04:47.46 ID:s3fSKGO1.net
路肩を「逆走すると」だろ

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 00:05:40.53 ID:qE/TxZFU.net
法律家じゃないから詳しく知らんけど
自転車が分類上で車になるんだって
高速道路は走れないけどね

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 00:08:37.77 ID:qE/TxZFU.net
>>378
路肩や歩道は歩行者と車椅子ならOK
横幅もある車椅子が車ではないという変な法律だけどね

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 00:19:05.96 ID:vRHTcLlV.net
自転車は軽車両扱いなのになんで左車線しか走れないの?
バイクと見た目同じじゃん

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 00:20:35.99 ID:xh5AwU45.net
>>381
自転車の中には、ロードバイクだけじゃなくて、むしろ最大派閥のママチャリ族が居座ってるから、法律も追い付いてないのよ。

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 00:21:53.50 ID:s3fSKGO1.net
>>380
「自転車通行可」の標識が出て入れば自転車は歩道も走れるよ
ってか今日び、都心部以外は歩行者なんてほとんどいないんだから
自転車はおとなしく歩道を走るべき

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 00:24:26.33 ID:qE/TxZFU.net
>>381
まずは高速道路が問題だよね
自転車を車だと言いはるお巡りに20分は説教した
じゃあ高速道路走れるのかと

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 00:32:56.42 ID:vRHTcLlV.net
ただ国会、警視庁前の分技路を右折したいだけなのにな

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 01:51:26.08 ID:s3fSKGO1.net
>>384
> 自転車を車だと言いはるお巡りに20分は説教した

合ってるだろ
無免許乙

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 04:03:02.85 ID:RITY2Bp6.net
股ずれにボラギノール塗っても治る?

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 04:35:20.92 ID:CSeL8FNX.net
>>387
ステロイド使ってるから長期間は使わないほうがいい
数日なら全く問題ない

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 04:37:41.56 ID:CSeL8FNX.net
ああ、治るかどうかなら治る
治療の間に股ズレの原因を作らなければね

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 07:18:22.95 ID:Cxk7h2n9x
>>381
道路交通法上、自転車は車両だけど「軽車両」で、軽車両は左端を走らないといけないんだよ。
ロードバイクで時速40qをキープできたとしてもね。

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 08:08:07.77 ID:+tyw5tHW.net
ワイドリム化がトレンドですが、すでに23Cタイヤを買い込んでしまいました
23Cより25Cの方が明白にグリップや乗り心地はいいですか?
持っているホイールはすべて15Cです…

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 10:30:10.78 ID:p0vOQLOL.net
>>384
常識として高速には最低制限速度があるんだが、まずお前は50km/hで走り続け
られるのか?

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 10:39:10.63 ID:9y/RJlM+.net
>>391
もちろんデコボコしたアスファルトを走る以上は当然乗り心地は良いよ
それでももっと太くて空気圧の低いママチャリには劣るけどね

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 11:43:45.22 ID:yzR14yHW.net
>>384
高速道路って自動車専用って書いてないかな?

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 12:10:54.48 ID:2qOo9FMq.net
自転車専用道あるといいのになあ
イギリスやドイツにはあるんでしょう?
サイクリングロードとは違って歩行者の入れないやつ

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 12:29:19.11 ID:3bVsnhmf.net
>>384
軽車両だから、車だろ

高速道路は「高速自動車道路」だから、歩行者、軽車両と125cc以下の原付は入れない

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 12:29:36.00 ID:ZWWvHFHL.net
自転車は車だが、車が全て自動車ではない

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 12:33:36.49 ID:8ooRGFIC.net
>>384

無免許こじらせて自動車コンプレックスを悪化させるとこうなるんだろうなあ
気を付けよう

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 12:35:10.04 ID:HN18qM0d.net
こんな馬鹿>>384でも公務執行妨害でしょっぴかなかったお巡りさんのやさしさに涙

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 12:42:45.11 ID:oRaW735e.net
もし俺が384の親だったら泣きたくなるな
こんなバカを今まで育ててきたのかと思うと親御さんが不憫でならない

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 12:48:49.51 ID:br7yuA6h.net
>>395
競輪場のバンク開放日に行けばいいじゃないか
英独にもないぞ

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 12:50:19.18 ID:2qOo9FMq.net
>>401
競輪場回っても会社に着かない、、

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 12:59:32.20 ID:CFEpiXgx.net
道交法も解らん奴は自転車に乗らないでな
おながいします

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 13:01:56.42 ID:ubSHrA55.net
>>395
台湾にも有るらしいね
日本の行政も、もっと自転車利用を推進する意味でインフラに金かければ良いのにな

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 13:08:28.48 ID:kuPLgRja.net
台湾は国土小さいしジャイメリがあっからな
日本はせめてシマノの御膝下にあったらいいな
海外メディアにかっこがつく

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 13:08:55.26 ID:RITY2Bp6.net
>>388
なるほどありがとう

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 13:30:22.41 ID:le69QyXD.net
馬も軽車両だよ

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 13:33:22.79 ID:YQp5eNQh.net
リヤカーも軽車両だよ

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 13:34:14.39 ID:nbab/ir7.net
ホイールサイズ700の32cタイヤで重量軽いやつをいくつか教えてください

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 13:37:25.58 ID:ElsqBY9Z.net
そこらじゅうに貧民があふれ
主な交通手段が自転車に移行し
かつての中国並みの自転車人口になって
自転車の交通を整理する必要が出てきて
このまま放置していると経済損失が出てしまう

ってレベルになったら自転車道を整備し始めるかもね

まあ現状、自転車を長距離移動の手段にしている奴は変態扱いであり
控えめに言ってもごくごく少数派なので
そんな連中のためにわざわざ自転車道を整備するようなことはまず100パーセントありえない

今後は自転車も税金を払うから自転車道を整備してくれという嘆願署名と寄付金が
1万円×1000万人分くらい集まれば別かもしれないけど
今のところ自転車道を整備するメリットがない

諦めておとなしく歩道を走った方が精神的に楽だよ

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 13:38:20.01 ID:o/D+8L8M.net
>>395
近所に幾つかあるけどお構い無しに歩行者が歩き回ってるよ

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 13:43:05.08 ID:GYbzwUJw.net
歩道に自転車レーン(歩行者と自転車の塗り分け)がされるようになっただけでもありがたいと思わなくちゃ
自転車専用道なんてとんでもない高望みだ
自転車は税金を納めていないのに

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 13:46:06.80 ID:uDBBJpU8.net
自転車専用道を作れとか馬鹿ぬかす奴がいるけど
自転車専用道のために今さら道路を拡幅するのは大変だし
建築物の立ち退き費用とか道路の工事費用はお前らが払ってくれるんだよね?(´・ω・`)

自転車道なんて、初めの都市計画の段階で組み込んでおかないと実現できない規模のシロモノだろ

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 13:51:45.90 ID:5ynrBkTR.net
郊外だと歩行者の数と比べて歩道が広すぎる
そのぶんを車道の路肩にしてくれればそれで充分
色分けして自転車用にしてくれたら最高

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 13:54:16.88 ID:9Bac6awP.net
>>395
自転車専用の歩行者通行禁止の周回道路あるけどジョガーが溢れかえってまともに走れないよ

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 14:04:52.00 ID:uDBBJpU8.net
>>414
そこ自転車通行できるだろ

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 14:10:35.30 ID:5ynrBkTR.net
>>416
だからさあ、歩道は原則として車道を走ることになってるんだってば

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 14:11:32.46 ID:uDBBJpU8.net
無理して車道走る必要ないんだってば

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 14:17:26.66 ID:5ynrBkTR.net
危険だったり迷惑と判断したら歩道を徐行する
原則って意味わかってるか?

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 14:17:48.81 ID:uB99z+nY.net
「ボクちん縁石の段差が怖くて歩道なんか走れません〜」って正直に言いなさい

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 14:24:43.77 ID:2qOo9FMq.net
今日もマジキチが暴れてるのか

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 14:29:02.75 ID:hR9GC2nL.net
例えば二車線以上ある道路なら一番左車線内はどこ走ってもいい
でも実際やるとホーン鳴らされて真ん中走るなと怒鳴られる
道路構造は変えられないのも事実だけど、法改正だけして周知徹底しないお上の責任に違いはないよ
未だに減らない逆走無灯火もそれ
運転免許持ってなきゃ行かない講習でこれまた見てるかどうかもわからない小芝居動画流すだけなんて周知義務果たしてるとは到底思えん

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 14:32:56.66 ID:ljH4EXMV.net
5Barの29’2.0でもあの段差結構ガツンと来るんだが
高圧で細いロードじゃ抜重してもかなり衝撃がくるんでないかい
あと田舎は歩道走行で交差点を真っ直ぐ抜けようとすると、反射板もつけてない高さ15cmの縁石や反射板もつけてないポールに正面衝突するよう嫌がらせしてあるので夜道の危険度半端ない

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 14:36:44.79 ID:YQp5eNQh.net
逆走して前から自転車が来た場合
路肩ギリギリではなく、路肩からから60cmほど離してバイクを止めて左に片足を付き、
逆走自転車を道路中央寄りに走らせるようにする。

自らが危険な思いをしなかったら奴等も解らないからね。

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 14:40:28.83 ID:uB99z+nY.net
>>423
ライトは何のために付いてんだよ

上向きにライトを付けて
対向車や歩行者に眩しい思いをさせるための物じゃねーぞ

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 14:46:03.86 ID:ljH4EXMV.net
>>425
乾いて砂の浮いた道路と同じような色のコンクリの縁石なんか、ライトつけてたって見分けつかんがな
田舎道路の暗さ舐めんな
草ボーボーだし

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 14:54:55.32 ID:uB99z+nY.net
いや普通に分かるだろ

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 15:49:06.44 ID:oTtMh2cV.net
8sのチェーン伸びてきた(半年ぶり二回目、チェーンチェッカー調べ)ので替えようと思うんですがKMC z7以外におすすめはありますか?

年間一万km走行の通勤+ポタリング用のクロスバイクでRDかClarisでFDはAltusでクランクはAceraです
チェーンの見た目は銀ぴかが好きです

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 16:33:26.50 ID:iFp4thXU.net
シフトのインナーケーブル交換予定なんだけとSP41ケーブルグリスの代わりにシマノのプレミアムグリス つかったらダメかな?

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 17:11:04.41 ID:nl6jnO4G.net
>>428
KMCでもなんでも好きなのにしろ。
ちなみに9sチェーンにすると少しだけ耐久性は落ちるが変速性能あがるよ

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 17:34:08.65 ID:s64wtRC8.net
>>429
使えないことはないが引きが重くなるのでおすすめしない

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 17:42:54.91 ID:36GpEcIg.net
迷走神経反射が起きた時はどうしてますか?
ストレスがあるときには運動をしてはいけないという当然の決まりを守っていても
下半身のみの運動という自転車の特性で時々起きますよね
縁石の上で寝ていたら救急車を呼ばれそうで怖い

433 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 17:44:39.85 ID:iFp4thXU.net
>>431

了解近所に売ってなかったので聞いて見ました。
探して買いますね。

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 17:50:58.88 ID:XczFxLKy.net
>>432
ダンシングしまくって全身運動にして予防しよう

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 17:51:05.37 .net
>>432
http://hissi.org/read.php/bicycle/20170305/QUc1eHcwbjU.html

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 17:56:54.48 ID:36GpEcIg.net
>>434
ダンシングってそういうことだったのね
無駄に体力消費させてバカじゃないのかと思ってたよ

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 18:08:25.01 ID:mGV3FmvK.net
ジャイアントのグラビエ買ったけどまだチェーンメンテ用具をもってない。
「KURE(呉工業) チェーンクリーナー&スーパーチェーンルブ 480ml+180ml 3019」
っていうのでいいのかな?
スポーツバイクはもっといいやつにするべきなのかな?

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 18:12:30.09 ID:s2/1FYtN.net
ディレイラーハンガーが曲がるようなダメージはディレイラーガードを付ければ防げますか?

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 18:13:58.49 ID:on3P6v+e.net
>>437
スーパーチェーンルブ使ってるけど結構ルブとしては優秀だよ、ただかなり粘度高いから汚れやすいけど

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 18:15:55.31 ID:YQp5eNQh.net
>>438

ディレイラーハンガーは守られると思いますが、フレームが壊れます。

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 18:29:53.07 ID:IzrRKYik.net
後ろのションベンだ〜れ?

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 18:41:57.12 ID:8sFkRCyF.net
>>437
スーパーチェーンルブ はバイク兼用のなんで粘ついて糸をひく。
自転車専用のルブの方がいい。
自転車購入したお店で相談するといいよ。

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 18:47:57.15 ID:+Dx7bSuF.net
海の日はかっぱですか?

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 18:48:12.23 ID:+Dx7bSuF.net
すいません>>443間違えました

雨の日はかっぱですか?

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 18:49:00.08 ID:gUBGk4jT.net
そもそも降ってたら乗らない
通勤でってなら合羽着ていく

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 19:13:49.54 ID:31RPlAt8.net
自転車用の合羽がいいよ

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 20:10:27.71 ID:2xuxQ3hM.net
>>444
コロポックル社が雨用のパーツを売ってますよ

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 22:19:30.06 ID:eGqWFkYB.net
クロスバイクのコンポをマウンテンからロードに一新しようと考えています

チェーンが安いのと丈夫らしいのでクラリス2x8速にする予定ですが ホローテックUがないんですね(かっこいいからこれにしたい)

そこで質問です

8速チェーン+soraのクランクセットは問題ないですか
問題ないならフロントディレイラーはclarisとsoraどちらを買うべきですか?

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 22:33:41.80 ID:awUHCirQ.net
>>447
どちらも問題はない。
クランクセットはチェーンの組み合わせの融通がわりと聞く。
ただ、フロントディレイラーは105以上にしてたほうが幸せになるよ。価格差がそこまで出てないのに、性能がモロに出る。

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 22:37:27.94 ID:yCaqOmbq.net
>>448
幅広タイヤをかわすためにチェーンステイが張り出してるフレームにロードのクランク入れるとインナーリングが当たる場合があるけど大丈夫そう?

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 23:11:44.81 ID:eGqWFkYB.net
>>449
8速チェーン+soraクランクセット+105フロントディレイラーでいいんですか?

>>450
全然考えてませんでした
fuji absolute ver.sにインナーは34T付ける予定なんですが 買ってみないとわかんないですかねぇ…

452 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 00:08:01.80 ID:TBIKU3qf.net
台湾はスクーター天国だぞ 自転車は滅多に走ってない

453 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 01:27:15.16 ID:D38Ee+EP.net
>>452
いつから原付免許が取れない池沼ばかりの国だと錯覚していた?

454 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 01:32:24.08 ID:K6znvh61.net
古い

455 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 01:45:28.64 ID:lvHMGsel.net
日本でもスクーター=原付って認識は相当古いだろ

456 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 05:59:58.45 ID:jiR9mHg8.net
自転車通勤で朝だけ左手首から親指付け根にかけて痛くなります
朝だけで帰りは全く痛みません、試行錯誤したところ親指を開いていると痛くなります
なんで朝だけなんでしょうか

457 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 06:29:22.90 ID:gSlCawZC.net
ストレス性の奴じゃないの?

458 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 06:49:01.53 ID:+UmfdyMu.net
気温か血流

459 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 06:49:55.64 ID:+3TVatNR.net
一番ありそうなのが、身体の左側を下にして寝ていて血行不良
乗る前に軽く体操するといいかも

460 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 08:47:43.33 ID:hOlkm3yq.net
>>432-434
血管迷走神経反射はランナーもよく発症するから全身運動で予防という考え方は危険
>>456
炎症を起こしてる様子がないなら問題ない

461 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 09:54:07.21 ID:cINJJT3F.net
ハンドルとステムの交換を計画してるのですが、カーボン製に交換するメリットは軽さ以外に乗り心地も良くなりますでしょうか?

あと、オススメのメーカーがあれば教えてください。
フレームはキャノンデールです。

462 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 09:56:38.79 ID:gSlCawZC.net
>>461
話のネタが一つ増える。
「カーボンにしたって大して変わらないよ」って言える。

463 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 10:26:28.83 ID:3qpcdGJg.net
>>461
ハンドルはカーボンでも良いけど、カーボンステムはオススメしない
特に軽くも無いしめちゃ高価
ハンドルと一体になってるカーボンステムならまだ分かる
オススメはボントレガーのXXX Integrated VR-CF。
超軽い

464 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 11:23:02.94 ID:+OH/pekt.net
>>456
ミネラル不足
野菜、魚、豆類を食え

465 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 11:35:01.45 ID:d77Ze70o.net
ギアの指南お願いします
現在49-35 12-28
今後51-37 にするか リアスプロケットをデュラエースの何かにするか両方変えるかで悩んでいます
貧脚 たまに山上ります
51-37 12-30(DURA)とかどうなんでしょうか?

466 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 11:40:14.84 ID:gSlCawZC.net
>>465
今ので、どういう不満が有るのか言わないと分からんね

467 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 12:38:52.13 ID:cINJJT3F.net
>>462
>>463

ステムはカーボンを除外します。
ハンドルはもう少し名やんでみます。

早々にありがとうございました!

468 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 13:14:39.67 ID:4MIw7+p/.net
小学生の頃見たテレビのホームドラマですが、タイトル等思い出せません。
どんな筋で誰が出演していたのか、知りたくなりました。
大家族で、スポーツ一家。
子ども(と言っても青年)の一人は自転車乗りで、
「自転車は山も登れるし川も渡れる」
と言うセリフを覚えています。
陸上競技の走り高跳びでオリンピックを目指している兄弟もいて、最終選考大会まで行ってもう少しだったのに、大会当日緊張のあまりにトイレに駆け込んだら階段で転んで足を捻挫し、棄権せざるをえなくなりました。
こちらのセリフは、
「ミュンヘンが駄目ならモントリオールがあるさ」
どなたか見た覚えはないでしょうか?

469 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 14:20:55.43 ID:O6gqZU24.net
東京ラブストーリー

470 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 14:39:27.90 ID:f1SPJXyk.net
金曜夜の横浜から東京への輪行は迷惑?

471 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 15:06:44.93 ID:qdqp5gek.net
終電でどうぞ

472 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 15:15:31.61 ID:+OH/pekt.net
>>470
湘南ライナーでどうぞ

473 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 15:49:01.36 ID:2DB/TsYk.net
チェーンとタイヤ換えるときって白い粉みたいなやつはあった方がいいですか?

474 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 15:53:53.47 ID:2DB/TsYk.net
>>473
それと、今日パンク修理をしてチューブを戻して空気を入れたら半分位でチューブが破裂してしまいました…
原因はリムとタイヤの間にチューブが挟まっていたからでしょうか?
よろしくお願いします。

475 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 15:57:24.08 ID:2dfl0H4H.net
何が半分位なのかわからないが、チューブが裂けてるならそうだろうな

476 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 16:02:39.62 ID:kfCCZdMz.net
>>473
粉は極力使ってるよ。
空気入れる前と少し(フロアポンプで2〜3ストロークくらい)入れてから全周両側噛み込み点検すれば防げるはずだよ。
バルブズボズボも忘れずにね。

477 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 16:15:45.32 ID:2DB/TsYk.net
>>476
やっぱり粉つけた方がいいんですね
両側点検したんですがよく見えてなかったみたいです
ズボズボは忘れてたorz
明日チューブ届くので再トライしてきます!

478 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 16:16:24.94 ID:2DB/TsYk.net
>>475
最大圧の半分位です!

479 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 16:22:40.36 ID:kfCCZdMz.net
>>477
新品はパンク修理後と違って完全にペタンコだからヨレや噛み込みしやすいので、
フロアポンプで1ストロークぶん空気入れてから嵌めてくといいね。

480 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 16:25:04.01 ID:wHpKJARK.net
>>474
経年劣化品でしょう
ゴムだから仕方ない

481 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 16:26:39.89 ID:2DB/TsYk.net
>>479
了解です!
よーく目視点検してズボズボやってきます!
一応2個セットで注文しましたw

482 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 16:27:44.25 ID:2DB/TsYk.net
>>480
まだタイヤとチューブ交換してから2〜3ヵ月しかたってないんですよねぇ…

483 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 16:35:52.78 ID:wHpKJARK.net
>>482
騙されて古いの買っちゃったんだろうね

484 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 16:36:06.75 ID:m2idBFwJ.net
やってる人はやってるけど、バルブの位置にタイヤのメーカーもしくは商品名のロゴがくるようにしてはめる。
こうしておくとパンクした時に、チューブのパンク箇所からタイヤ側のパンク位置を想定できる。

485 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 16:42:29.65 ID:NAGgn8nl.net
譲渡証明書ですが、相手の氏名と住所も私が書くのでしょうか?
相手の欄は何も書かなくていいんですか?

486 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 16:44:13.16 ID:2dfl0H4H.net
タイヤ表面の傷等を確認し、ガラス片等を取り除いてから作業するのがデフォ
タイヤを嵌める前に、内側に砂等が残っていないか確認するのもデフォ

487 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 17:20:39.67 ID:EPLVpaZd.net
自転車に名前を小さく彫り込みたいのですが、ルーターとかで削ってしまってはまずいですか?
EscapeRX3なのでアルミ製です。
それと、金属製のハンコみたいなやつを使ってハンマーで叩き付けるのとどちらが比較的良いでしょうか?
以上二点よろしくお願いします。

488 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 17:24:03.55 ID:ytRmqkxD.net
>>487
分厚い箇所にルーターでいいんじゃない?
腐蝕の心配あるなら塗料流しとくとか。

489 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 17:34:36.40 ID:2DB/TsYk.net
>>484
>>486
タイヤを外す前にバルブ位置にマジックで罫書きました
で小さいガラス片が2つタイヤに刺さっていてその内一つがチューブの位置とあっていました
タイヤ内は一応ぐるっと確認したので多分なにもないと思うのですが…

490 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 18:53:52.38 ID:Q8xqV2Wp.net
>>487
死にたくなかったらマジで止めとけ

491 :447:2017/04/13(木) 18:55:38.68 ID:v75xvTXf.net
>>449
お返事待ってますm(__)m

492 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 19:40:06.76 ID:kfCCZdMz.net
>>491
チェーンとFDの段数は合わせたほうが無難だよ。
上位クランク使うならとりあえずそのまま組んでみて、インナー選択時にチェーン外側とアウターギア内側の接触が気になるようならスペーサー挟んでギア板間隔の調整を。

493 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 20:06:18.13 ID:QQpI77zs.net
>>487
正気の沙汰とは思えん
確実にそこからクラック入るよ

494 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 20:14:02.26 ID:m2idBFwJ.net
>>489
おっ、まめな性格だね。
チューブ替えて、しばらく走って問題なければオーケー。
チューブ交換なんて、回数こなせば、早くミスなく出来るようになるよ。
冬は寒くてゴムかたくなるから、冬の外でのチューブ交換は、タイヤ外すのにちょっと大変かも。

495 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 21:22:56.38 ID:4QPzsX99.net
>>494
ブロックタイヤからグラベルキングに履き替えて最初のパンクだったので、これから回数こなすことになるかとw
確かに真冬に外でのチューブ交換はキツそうですなぁ…

496 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 21:37:16.93 ID:z8wjwHCY.net
>>487
耐久性の高い高品質な自転車なら問題ないだろうけど
その自転車は脆いからやめたほうが良いんじゃないかな

497 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 21:39:30.43 ID:TYlU2GZ0.net
チューブは3本買ってくるわw
1本は破裂する

498 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 21:43:45.16 ID:3qpcdGJg.net
>>497
それは凄いネ

499 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 22:46:55.54 ID:z8wjwHCY.net
>>497
欠陥品を買うなよ
車検もないヤクザな商売
高ければ安心じゃないからな

500 :447:2017/04/13(木) 23:13:53.33 ID:nYL7BME1.net
>>492
下位グレードのチェーンの方が厚いということか ありがとう!

501 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 23:29:04.94 ID:O6gqZU24.net
>>497
良い心がけだと思います

502 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 23:38:26.68 ID:F5bYPczd.net
ツーキニストかmarathonで悩んでるんだがどっちのほうがおすすめ?
今使ってるタイヤサイズは700x23

503 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 00:28:02.09 ID:Du86xgKc.net
技術の結晶と言われるママチャリの後輪と変速機が理解できないのですが
国際サイクル専門学校っておすすめでしょうか?
150万円超と高額な上に紹介写真が前時代的な自転車の写真ばかりで不安要因が多いです

504 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 00:30:15.73 ID:buyb7CVD.net
安いチャリ買ってバラしまくればすぐに覚えられるだろあんくらい

505 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 00:37:09.37 ID:7vVObbfM.net
150万あるならF10でも買ってろ

506 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 00:40:25.48 ID:Du86xgKc.net
ドグマF10ってやつかな?
こんな前時代的で変なところに棒のある自転車じゃなくて
普通に使う現代の自転車の知識を学びたいんですよ

507 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 00:41:25.40 ID:buyb7CVD.net
なんだ釣りか

508 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 00:45:46.89 ID:buyb7CVD.net
現代的な自転車ってこういうのでしょ?
https://youtu.be/Pa4m9JwGzlA

509 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 00:54:01.11 ID:C1dDzg1z.net
チューブラータイヤ (Vittoria CORSA)がパンクしたんだけど、とても小さな穴でパンク修理は可能でしょうか
つい最近交換したばかりで出来ればパンク修理で済ましたい
使い捨てとも言われるけどどうしても修理したいです

510 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 00:56:58.14 ID:Du86xgKc.net
>>508
それも昔のいわゆるダイヤモンドフレームって呼ばれるもの
国際自転車競技連合が規制して
今では競技用の自転車でしか見られないような化石よ
現在の自転車はL字フレームやU字フレームと言って邪魔な棒を取っ払っている
そういう知識はあるんだがどうにも技術がね

511 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 01:14:02.78 ID:C1dDzg1z.net
あぁ違いました
別の質問になりますがVittoriaのタイヤのバルブというのは左側に力を入れて回すとエア漏れしちゃうタイプですか?

512 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 01:15:39.09 ID:v8l7skbI.net
>>509
シーラント使う修理なら穴は小さいほうが直る可能性高くなるね。
裁縫する場合(出来る構造か知らんけど)は小さいと探すの大変だけどまぁなんとかなるはず。

513 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 01:16:55.23 ID:v8l7skbI.net
>>511
正ネジだからそうだね。

514 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 01:23:18.58 ID:C1dDzg1z.net
>>512>>513
ありがとうございます
やっぱりそうでしたか...
帰宅するまで何ともなかったのに2時間後再出発しようとしたら空気が完全に抜けていて色々理由を考えていて正直今も分からない状態です
が、とりあえずバルブ右に力入れて回して空気入れたらエア漏れすることなく膨らんだのでますます?です...

515 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 01:32:48.97 ID:C1dDzg1z.net
いつも思ってたんですけど空気入れ終わったあと左回しで締めますよね?
その時バルブにも力かかった結果バルブまで緩んでエア漏れというパターンってありがちなんですかね
凄く欠陥機構な気がします...

516 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 01:33:19.04 ID:v8l7skbI.net
>>514
バルブの先端付近か根本に継ぎ目があり取り外せるようになってて、それが緩んだのかも。
回すための専用の道具があるんだけど、無ければ二面切りの部分をプライヤー等で締めてもいいね。
締めすぎるとイカレるのでほどほどにね。

517 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 01:37:18.76 ID:v8l7skbI.net
>>515
通常はバルブの締め付けトルク>頭の丸ネジの締め付けトルクだから空気入れ作業でバルブが緩む事はないんだけど、
バルブがちゃんと締まってなかったり、丸ネジを必要以上に締めると次に緩める時にバルブが釣られて緩んじゃう可能性あるね。

518 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 01:41:35.00 ID:C1dDzg1z.net
>>516
とりあえず自分の腕力だけで締めすぎない程度にキッチリ締めました
道具使うとやっちゃいそうなので...
今のところ一切エア漏れがないので原因はバルブの緩みだったんですかね
でも帰宅してから一気に抜けたのは謎です...

>>517
あーやっぱりそういうこともあるんですね
一度クリンチャー履いたクロスで締めすぎた結果バルブまで釣られてエア漏れした経験あるのですがチューブラーなら何故か大丈夫かと思ってました...
気をつけます
ありがとうございました

519 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 02:38:37.49 ID:iqY0bDd1.net
とてもケチな質問ですが自転車を買うとき値切りとかできるもんなんでしょうか?
大学生であまりお金が出せないのですがかっこいいブランドもの(ジャイアントやビアンキ)を買いたいと思っています。
もしくは皆さんは型落ち品情報などどのように集めてるのでしょうか?

520 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 02:55:48.01 ID:51eLk9mq.net
>>519
俺の周囲で値切った話は聞いた事ないけど、交渉してみてもいいんじゃない?
型落ちは行ける範囲の店を回ったり、店のブログ等でセール情報をチェックしたりかな。

521 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 04:35:45.19 ID:0e+nbEPF.net
R9100-C60-TUが欲しいんですけどどこで買ったら安いんでしょうか?
自分で見つけた限り21万円台が最安でした

522 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 06:03:39.12 ID:RSI77o8H.net
>>510
初期の安全自転車は現代のママチャリに近い
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%9E%8B%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A

鉄フレームしかない時代で、より軽量化するために
ダイヤモンドフレームが普及しただけ。

523 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 06:17:11.58 ID:K3UOA1yT.net
クロモリは扱いに気を付ける点はありますか?
今までアルミでした。

524 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 06:28:59.89 ID:51eLk9mq.net
>>523
錆びかなぁ。

525 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 06:42:54.47 ID:qCinI+3r.net
ロード初心者です
車道の左端を走っています
白いラインが平らなので白いライン上を走るようにしています
アスファルトって結構凸凹していますよね?
皆さんはライン上を走りますか?

526 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 06:44:21.77 ID:iqY0bDd1.net
>>520
ありがとうございます
聞いてみます

527 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 06:44:57.53 ID:iqY0bDd1.net
度々質問してすみませんが型落ち品は何月くらいに出てくるものなんでしょうか?

528 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 07:20:07.05 ID:NUVpuG3l.net
>>525
平らかどうかより安全かどうかで走ってほしい
可能な限り左端がいいけど
当然ヤバいグレーチングや金属片だらけならそのラインは避ける

529 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 07:22:59.79 ID:qCinI+3r.net
>>528
端は割れたガラスや小石がありますよね
車が居ないのが前提として
若干凸凹なアスファルト
平らなライン上
で迷いますw

530 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 08:02:24.05 ID:GjvQpVgS.net
28cタイヤてグレーチングハマるん?
32cはどーよ?

531 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 08:05:33.25 ID:7L67Glr+.net
車道を走るな

532 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 08:55:30.76 ID:I1ULPUVu.net
>>527
10月くらいかな
まあ秋頃です

533 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 09:09:07.91 ID:MNbcDno1.net
>>530
歩道を走ればそんな心配する必要ないよ

534 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 09:17:48.15 ID:SPd6xm6G.net
>>530
23cでもハマったことなんてねーわ

535 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 09:19:43.24 ID:01kB8G54.net
>>529
ライン上は滑らかで乗り心地いいけど
突然グリップを失って転倒した苦い経験があるから
踏まないようにしてる

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 09:37:11.58 ID:2Au/D+HS.net
夜間街灯ゼロのサイクリングロード走るんだけど
volt200じゃ足りなかったのでvolt200をヘルメットに付けてフロントライトを別のにしようと思うんだけどおすすめ教えて下さいな
マウントの互換できます的にvolt300.400で迷ってるけど他のライトでもいいのあれば是非

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 09:42:16.69 ID:I1ULPUVu.net
>>536
IYHスレでも貼ったけど
どれくらいの時間走るのか、ブルベやキャンプツーリングに興味あるかで変わるんじゃないかな
1600はルーメンが同じでも2灯だから単灯より明るいし、ライトの使用頻度が高いならお薦めしたい
http://i.imgur.com/azPHNU1.jpg

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 09:46:01.10 ID:Xte9zM/+.net
>>536
走る距離とスピードにもよるんでは
真っ暗なところならvolt800レベルのものは欲しいと思うけど

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 09:53:59.24 ID:SMmVBRue.net
>>485
相手に書いてもらうでも問題ないですよ

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 10:34:37.79 ID:wkVJtQro.net
>>536
ボルト800オヌヌメ

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 11:22:36.10 ID:2Au/D+HS.net
volt800の中古とバッテリー探してみます
ありがとうございます

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 11:54:57.97 ID:QjB9zjmq.net
>>536
Moonのメテオ200、小型で軽いのにとても明るいです。
ほとんどの用途で三段階調整の最弱で十分な位です。

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 12:03:26.50 ID:GjvQpVgS.net
つーか、ゆっくりまったりルンルンと車道を走りたいんよ。
ノーヘルで。

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 12:44:37.96 ID:EIZtIkr/.net
>>541
バッテリーはガイツーより国内Amazonが安いぞ
ついでにクレードル2も買っとけ

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 12:59:58.77 ID:uSCIsL0C.net
>>541
できるだけ明るいの買っとくに越したことはないけど、走るときは光量や向きに注意してくれ
たまに爆光ドヤァ!してくる自転車と対向するんだけど、
こっちの進路が全く見えなくなるから、通り過ぎるまで停まって待たざるを得ない
とくにヘルメットとか高い位置につけるときは迷惑だから出力を絞るように

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 14:00:37.14 ID:1FWREP7Z.net
フルクラムホイールの玉当たり調整なんですが、
一番ゆるくしてもガタが出ません。どうすればいいんでしょうか?

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 14:17:23.56 ID:51eLk9mq.net
>>546
調整のアレ緩めた状態で軸を強く左右に押し引きしても変化ないなら、中の輪っかが固着してるのかも。
いったん完全にバラして清掃グリスアップしてみたらどうかな。

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 14:52:40.20 ID:DuuQQ/Uk.net
>>543
ゆっくりでも反射性失神の可能性があるのでプロは皆ヘルメット付けてますよ
激しい運動だけが起因じゃないですからね

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 15:25:08.39 ID:1FWREP7Z.net
>>547
分解したら確かに固着気味だった。
一回外して再装着して、無事ガタが出たので玉当たり調整できました!
ありがとう!

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 15:30:59.51 ID:Mttn+hKC.net
90キロのデブだけど、今最高速が50キロのパワー系デブです
10キロ痩せたらどうなってしまうんでしょうか

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 15:37:33.51 ID:wQe20i4c.net
最高速は少し落ちるか、変わらない
長距離は楽になる

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 16:12:43.17 ID:Er+6wBil.net
>>550
多分だけど、ギャップ拾った時に3mくらい滑空する

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 16:14:18.00 ID:YYa/tHSH.net
>>551
可動域が上がるのと空気抵抗が数%減ることで最高速も上がるのでは?

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 16:26:36.77 ID:xUmmK54i.net
>>550
おなかが皺しわになる。

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 16:27:25.86 ID:QjB9zjmq.net
>>550
550さんの意見に賛成票。
意図して体重を落とすと、まず脂肪より筋肉が落ちる。
脂肪を落とすため運動の強度を上げると、脂肪の低下以上に筋肉が増え、体重は重くなる。
痩せて、しかも筋肉は維持というのは特に90キロから80キロに落とすというダイエット初期では至難の技だと思う。
従って550さんの言うパフォーマンスは低下するが10キロも軽くなれば長距離は楽になる、との予想は正しいと思う。

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 16:36:14.95 ID:UmlnsEJg.net
まず筋肉を増やしてから脂肪を落とせば良いんだ、一時的に100kgにしやう

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 17:34:20.51 ID:hfaAVksf.net
>>473です
ネットで調べてジョンソンのベビーパウダー使ってやりました
やっぱり一番の破裂の要因はバルブをシュコシュコしなかったのがデカいかと
空気入れてる途中に、メキ…パキ…みたいな音がなってgkbrしながらも無事にチューブ交換完了しました!
ご意見くださった方々ありがとうございました!

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 17:35:33.29 ID:hfaAVksf.net
あと、予備のチューブ一本あるのですが、鞄の中に入れておくのにコンビニ袋とかでくるんでおけばいいんですかね?

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 17:37:19.03 ID:o3KP/Mcf.net
>>558
ジップロック
俺は100均のジップロックもどきにいれてる

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 17:42:11.14 ID:hfaAVksf.net
>>559
その時は特にパウダー付けたりしないでも大丈夫ですか?

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 17:44:48.02 ID:o3KP/Mcf.net
>>560
つけてないが問題は起きてない

鞄のなかというのが気になるが、動き回るほど容量の余裕のある鞄のなかならポーチかなんかに入れた方がいい

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 17:46:44.97 ID:hfaAVksf.net
>>561
リアキャリアにいつもドライバッグを括り付けてて、その中に入れておく予定です。

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 17:48:14.78 ID:o0/cLfWF.net
まあ、いざ使う時に泣かない為にガードはしっかりしといた方が無難だよね
粉撒いたZIP袋に入れてラップでグルグル巻きがオススメ

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 17:51:42.36 ID:hfaAVksf.net
>>563
やっぱり粉つけてガッチリ包装してドライバッグに入れますw
ありがとうございましたー!

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 19:16:23.19 ID:TSsJti5u.net
>>558
俺はサランラップで巻いてるよ。

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 19:22:10.23 ID:XPLB74E1.net
レースに出ないような人でもピッチリジャージとピタパン推奨なんですか?
タイトなマンパとジョガーパンツじゃ駄目かな?

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 19:31:53.62 ID:51eLk9mq.net
>>566
ヒラヒラしたり危険な物でなければ何を着てもいいと思うよ。
専用のはなんだかんだで走りやすいから推奨ってだけの話だね。

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 19:37:10.35 ID:snQ/jZQo.net
>>566
推奨かと言われれば推奨だな。
絶対かと言われればまあ好きなのはけばという感じではあるが。

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 19:43:16.82 ID:AATBZ0+g.net
>>566
何着ても自由だよ。
ただまあ、真夏にレーパンジャージ以外は正直ツラいかなあ

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 19:43:37.04 ID:6prAjQ68.net
>>566
あのパンツの内側にはサドルが縫いついてるから
元々ちゃんとしたサドルが付いた自転車に乗るなら不要

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 20:23:33.56 ID:4sIQEwAT.net
パンツの内側にサドル・・・?

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 20:23:34.20 ID:buyb7CVD.net
ビンディング興味あるけど怖いからトウクリップにしてみるのってあり?

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 20:30:41.84 ID:tX4+sIh/.net
>>572 あり 
でもストラップは付けない方がいいよ
ビンディングより危険だから

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 20:33:58.40 ID:buyb7CVD.net
>>573
なるほど、ありがとう

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 20:36:43.39 ID:o3KP/Mcf.net
>>566
尻が痛くならないなら格好は自由
尻が痛くても自由な格好したいなら下に自転車用のパッド入りアンダー売ってるからつければよい

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 20:55:30.00 ID:JIUYBxid.net
>>566
色々試せばいいだろ
あの恥ずかしいカッコに意味があると思えるかは試さねえとわかんねえよ

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 21:16:03.71 ID:btksMt25.net
>>566
あれはコスプレだから

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 21:40:30.36 ID:tEoMrowX.net
>>487
もしかして リューター?

ガラスに模様を付ける時みたいにコンマ数ミリ程度なら
さほど強度的に問題なさそうに思える。 ま、自己責任で。

と、ブルホーンにSTIを付ける為にハンドルに4ヵ所も穴を開けた自分が言ってみる。

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 21:47:31.23 ID:6prAjQ68.net
>>571
レーサーパンツという下着で
股間が直接サドルに触れるように内側にサドルが入ってるんだよ
実用車のサドル部分にあたるところにはプラスチック等で骨組みだけあるので
そこにパンツのサドルを合わせて乗る

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 22:29:39.10 ID:ss2PS41g.net
>>579
サドルというよりクッションじゃない?

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 00:14:22.86 ID:7oiaJdgL.net
最近、ライトを上に向けてる自転車が多いけど
あれって一体何のつもりなの?
クッソ眩しくてぶつかりそうになるんだけど

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 00:23:04.96 ID:2lO/Ajiq.net
今ガーミン820買ってもいいですか?
新モデルとか出て値落ちしたりしないですよね?

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 00:29:22.33 ID:FUbuFpZV.net
>>582
デジタルガジェットは買いたい時が買い時。新モデルが出て値落ちする心配してるなら買わない方がいいよ。

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 00:39:54.50 ID:t1sM3Qu1.net
>>581
新入生や新社会人が買った新車の電動アシスト付き自転車やハブダイナモライトが絶好調というパターン
もしくはスポーツバイク初心者が初心者らしくアップライトポジションで乗っていてハンドル位置が高いから取り付けられたLEDライトの位置も高いパターン

まあ、猫目の6000ルーメンみたいな特殊ライトを除けば、自転車用ライトで眩しすぎると感じることはないはずだけどね
それで眩しいと感じるくらい光に弱いようなら自動車や自動二輪のライトで既に目が潰れているよ
そもそも車道ちゃんと順行していたら自転車同士でライト眩しいと感じたりぶつかることはない訳だし

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 01:27:14.56 ID:F3zNxx3x.net
>>503
ヨウツベで飯倉清のママチャリメンテ動画があるじゃん

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 01:45:21.25 ID:kcBerHnd.net
ぼ、ぼくはおにぎりがすき、なんだ、な

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 04:25:43.46 ID:ICjygrwy.net
それは山下清

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 08:25:19.31 ID:we0VjMkk.net
チャリも空気入れ(GIYO)も野外保管なんだけど
錆びない様に空気入れにビニール袋掛けたほうがいいかな?
変わんない?
つまらん質問でスマソ

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 08:28:54.14 ID:XUq1ouUQ.net
ビニール袋に入れてコンビニの雑誌売場の一番奥に展示するのが基本

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 08:30:12.74 ID:TJ+N1ZoV.net
>>588
室内保管には勝らないが変わる

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 08:40:43.64 ID:/wGRKHmh.net
ネットで2万弱の白いクロスバイクを買おうと思ってますが、サドルも白いんですよね。
今も白の折り畳み自転車なので、白い自転車がどういう感じで汚れていくかはイメージできるんですが
サドルってどうでしょう。すぐ汚くなりますかね。
ちなみに使用目的は短距離の通勤用です。

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 08:42:08.27 ID:TJ+N1ZoV.net
>>591
毎日拭いてればそんなに汚れん

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 08:44:20.96 ID:we0VjMkk.net
>>589
>>590
あざーっす!

買った時についてきた袋を被せた
(`・ω・´)ゞ

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 08:53:24.95 ID:we0VjMkk.net
何度もスマソ
タイヤに6.2BAR 620KPAってあるんだけど
これはどれだけ入れればよいのですか?
空気入れのメーターは6.2BARと620KPAは一致しません

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 08:55:56.15 ID:KzjS9/DU.net
今河川敷をクロスで走ってきたのですが向かい風にあたると16〜17kmになってしまいます
まともなロードに乗ればもうちょっと軽快に走れるのでしょうか。それとも自分が虚弱なんでしょうか

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 08:57:22.69 ID:ownzxzVe.net
>>594
今すぐそのクソポンプを捨てろ

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 09:01:59.70 ID:ownzxzVe.net
>>595
前傾姿勢をとりやすい分ドロップハンドルだとマシ、かも
ちょっと前に伏して乗ってみれば?

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 09:04:10.35 ID:/wGRKHmh.net
>>592
マジですか。毎日拭けるか自信ないけど、そこまで気にする必要ないならよかったです。

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 09:05:26.95 ID:we0VjMkk.net
いやいやw

http://blog-imgs-62-origin.fc2.com/r/i/n/rinbb/giyopump007.jpg
な感じで上と下の値が一致しないじゃん?
どう読めばよいの?

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 09:05:36.49 ID:EkON2SG4.net
>>595
残念ながら後者です

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 09:06:18.58 ID:EkON2SG4.net
>>599
朝釣りは楽しいかい?

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 09:08:58.53 ID:TJ+N1ZoV.net
>>599
160が最大の方はkPaじゃなくてpsiだよ

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 09:11:37.17 ID:ownzxzVe.net
>>599
外側の目盛りはpsi単位、620kPa=6.2bar≒90psi

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 09:19:52.42 ID:we0VjMkk.net
ををっ
そーゆーことねw

PSIは無視してbarだけ見るようにします
(`・ω・´)ゞ

一つ大人になりました
ありがとうございます
m(_ _)m

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 10:19:14.11 ID:wI+YVuMp.net
ウィグルってVISAデビット使える?

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 10:19:48.46 ID:kcBerHnd.net
>>605
使える(使ってる)

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 10:20:22.08 ID:wI+YVuMp.net
>>606
ありがとうかいだいがく

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 10:21:37.24 ID:kcBerHnd.net
(甲斐大学?)

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 10:29:10.35 ID:fQS9kJ0B.net
>>604
いやpsiを見ろよ
3桁で見やすいのだから
そのために外側になってるのだから

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 10:36:14.84 ID:PrR6hNDY.net
(東海大学)

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 10:50:25.03 ID:kcBerHnd.net
東海中学・高校はあるけど大学はねーよw

と思ってググったら東京にあんのかよ
関東なのに東海とか意味わかんねー

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 11:15:56.84 ID:wI+YVuMp.net
神奈川住みです
先程はありがとう

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 11:51:19.24 ID:bRADhHNA.net
東海大学の本拠地は東京都ではなく神奈川県。
小田急線の最寄り駅は東海大学前だけど、かつてこの駅の駅名は大根(おおね)だった。
ダイコン大学と揶揄されていた。
大学名の東海は東海地方の意味ではなく、「東海の小島の磯」と、当時北海道にいた石川啄木が「北海」でなく「東海」と歌ったように、世界から見た日本を意味する。

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 12:27:15.13 ID:bRADhHNA.net
ちなみに、国立の東京商船大学と東京水産大学が合併して東京海洋大学になった。
東海大学には国内唯一の海洋学部があり、元々海には縁の深い大学だった。
東京海洋大学の略称は無論「東海大学」ではなく、「海洋大」以外に実質略称が無いようなものなのだが、名前も学部も似ているために混同されて迷惑している。
アホの東海大に間違えられて迷惑だと海洋大の関係者が言うのだが、後から名前付けておいてそれはないだろうと思う。

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 12:30:29.59 ID:kcBerHnd.net
>>613
なるほど

名古屋の東海学園の近くにも大根と書いておおねと読む地名がある
東海と大根は切っても切れない関係のようだ

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 12:44:46.72 ID:A7vcTjVN.net
>>614
サカナくんの大学はアホ系じゃないのか

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 14:07:38.44 ID:+dW+BCe9.net
>>588
スチールシリンダーの空気入れだと、錆びて大変です。

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 15:39:51.05 ID:76HxUKQk.net
派遣のバイトで東海林という名字の人が点呼の時「とうかいりんさん」って呼ばれて
バカな奴だと思ったら「とうかいりん」で合ってたので驚いたの思い出した

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 15:46:07.51 ID:+ZuLW5Gd.net
何処のごじゅうあらしさんだよ

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 16:54:06.17 ID:z/H+n6N+.net
通勤用のミニベロがパンクしているのか空気を入れても1日で1気圧ほど空気が抜けるんですが
この程度なら気にせず使いますか?

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 17:05:10.34 ID:zkf35ly1.net
通勤途中に空気抜けなくてよかった、穴が広がる前に気づけてよかったと思ってパンク修理する

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 17:53:33.82 ID:QEtglDKo.net
顔を覆う半透明のサンバイザーってどこで売ってますか?
近くのホームセンターには売ってなくてこまってます。

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 17:54:42.47 ID:ipti1D/N.net
>>620
とりあえず、チューブ取り出して、空気入れてバケツななかつっこんで、エア漏れの確認を自分ならやります。

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 17:56:29.68 ID:ipti1D/N.net
>>622
アマゾンで買えない?

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 19:19:33.25 ID:Aahcz+vt.net
>>618
日本ではファーストネーム同様にファミリーネームの読み方までは定まってない
漢字さえ合ってれば極端な話タナカと呼んでもピカチューと読んでもOK

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 19:44:00.59 ID:KHffhMqR.net
ご紹介に預かりました、私が光宙(ぴかちゅう)です。

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 19:47:36.09 ID:KHffhMqR.net
間違った、「与りました」だった。
こんな名前だから勘弁してくれよな!

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 20:07:05.41 ID:fduQjsU1.net
>>622
目線や表情が読めないと進路が予測できないから、できればやめて欲しい。

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 20:15:33.23 ID:we0VjMkk.net
オーバーリアクションって大事だよね
後ろから車が来たら後ろ見て
僕は車の存在に気付いてますよアピールしたりする

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 20:33:59.63 ID:3YSe7a/2.net
>>624
検索したらありました笑
普段通販利用しないので気付きませんでした

>>628
普段きちんと後方確認してますし、花粉対策なので透明に近いのを買う予定なので問題ないかと思います。

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 21:45:54.20 ID:xZimiR/F.net
チェーン洗浄する目的で556でじゃーって流したあと拭き取ってオイル刺すのってなんか問題起こる?

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 21:47:57.70 ID:xZimiR/F.net
ちなgiantのクロスバイク

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 21:48:51.40 ID:fQS9kJ0B.net
>>631
問題ない。
あるとすれば、内部に556が残っていて、注油したオイルが希釈されて
内部に留まらず流れやすくなるかもしれないという可能性かな。
その場合、再度時間を置いて二度注油すればいいのかもしれないね。

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 21:50:06.71 ID:xZimiR/F.net
ありがとうございます

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 21:57:18.76 ID:7QJWJ2LT.net
自転車のロゴでイギリス国旗の白い部分だけのロゴがあるのはなんてメーカーですか?

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 22:08:31.20 ID:TJ+N1ZoV.net
>>635
こんな感じ?違ったらすまんが
http://ameblo.jp/pittsu21/entry-11471591406.html

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 22:14:06.84 ID:7QJWJ2LT.net
>>636
ちょっと違いますね
よく覚えてない自分も悪いのですが・・

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 00:21:16.68 ID:sNYDzUmf.net
質問をさせてください
整備中にフロントフォーク裏側の傷を発見しました
走行中になにかを拾ったのかと思いつつブレーキ増し締めした心当たりもありカーボンなのも相まって心配になりました
今後使用に問題はないでしょうか?
http://imgur.com/a/h0bAf

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 00:25:22.82 ID:rktHZKPM.net
>>638
反射でよく分からんけど見た限り表面の傷でしかない
心配ならコインチェックって方法がある

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 00:58:05.92 ID:Ml92YTqp.net
>>638
バラしてレントゲンチェックしてくれるところで診断してもらった方がいいんじゃない。カーボンなんて表面見ただけじゃ、判断できないんじゃないの。

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 01:17:32.74 ID:K/e1+V2I.net
ttp://i.imgur.com/gDtjXl4.jpg

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 02:19:14.14 ID:sNYDzUmf.net
>>639
ありがとうございます
後々よく確認すると印字のシールまで線が繋がっていたのでなにかを巻き込んだ傷だとわかりました
コインチェックは鈍感なせいか違いがあまりわからず…
>>640
確かにそうですね
一度近いうちにプロショップへ持っていこうと思います

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 07:05:42.15 ID:/HMJsUDD.net
ロードバイクでヒルクライムをすると、左尻〜左腰が痛くなります。
ダンシングするとその間は和らぐのですが、シッティングに戻すとすぐ痛くなります。
右側はなんでもありません。平地の場合150km走っても大丈夫です。
以前整骨院で左足の方が短いと言われたことがあるのですが、これが原因でしょうか?
クリートスペーサを入れれば解決しそうですか?

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 08:15:48.47 ID:AR6qXQIN.net
貧乏人なのでビンディングじゃなくてトゥクリップを買おうと思います
ロング+ストラップは危険と聞きます
ハーフが良いのでしょうか?

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 08:30:14.96 ID:uHHug8h5.net
街乗りメインならペダルストラップのが安くて実用的。
Amazonで1000円位、自作も出来る。

spdビンディング+中華靴で9000円位だよ。

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 09:04:16.38 ID:AR6qXQIN.net
>>645
あざーっす!
ペダルストラップってのもあるんですね
φ(..)メモメモ

そのうちビンディングだけ買ってネットを参考に
スノボ用ストラップで自作しようと思います
m(_ _)m

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 10:30:07.65 ID:Tur/ySsi.net
http://www.imgrum.org/media/1449601090144079943_622598770
これどうやってバイクを自立させてるんですか?

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 10:42:44.44 ID:hN3S93/E.net
急いでカメラまで走って撮ったんじゃね

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 10:49:17.67 ID:tb5gl2NT.net
>>646
ストラップならアリエクスプレスで158円のを使っているけど問題無い
http://s.aliexpress.com/myUbMzYn
トゥークリップも安いのあるけど使った事無いから何とも言えないなぁ
http://s.aliexpress.com/QR7Fveu6

650 :648:2017/04/16(日) 10:57:16.77 ID:tb5gl2NT.net
ごめんなさい
さっき貼ったリンクは1ピース158円ですね
2個セットでも安く売っていると思うので探すと良いよ

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 11:01:49.80 ID:tb5gl2NT.net
それからペダルがストラップ対応か先に確認した方が良いよ

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 11:21:56.56 ID:AR6qXQIN.net
度々ありがとうございます
m(_ _)m

ママチャリについているようなプラの最安ペダルなんでペダルも買いますw
(`・ω・´)ゞ

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 12:57:32.64 ID:SREIkYj6.net
ロードバイクにライトいっぱいつけたかっこいい画像下さい
用途は見て楽しむためです

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 13:13:37.01 ID:NmR4FiCR.net
         ハ,,ハ
      §゚ω゚§
      /  v \
   ((⊂ ソ   ヽ つ))
       〜 〜 〜
     / ノ ヽ、 \ 
     とノ ≡  てノ ≡
   
      大断主命
 (おおことわりぬしのみこと)    
(1万年と2千年前〜? 日本)

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 13:23:00.72 ID:IebPCTru.net
>>647
普通は透明な棒で立てて撮影するらしいけど、全く何も見えないので後でPhotoshopで消したのではないだろうか。

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 13:24:12.46 ID:AR6qXQIN.net
>>653
ろんぐらいだぁすの髪の長い女(モデルは担当編集)がライト凄いんでしょ
ググって味噌
俺は面倒なのでパスw

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 13:26:29.84 ID:AR6qXQIN.net
>>655
左ペダル見えないね
角度のせいかな?

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 13:44:32.06 ID:Un7kFViK.net
>>653
http://i.imgur.com/bvsVvRj.jpg

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 14:10:55.80 ID:+duKnO4S.net
MTB買ったんですが、自転車所有に当たってなにか他に買うべきものはありますか?
とりあえずヘルメットは買います

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 14:12:30.69 ID:SREIkYj6.net
>>658
しゅごいしゅごーい(興奮

>>656
みっけた
https://mobile.twitter.com/longriderscomic/status/568015213401780224

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 14:13:26.09 ID:eo8w1hH3.net
>>659
>>3読め

MTB買ったんですが ⇒ どこの何?
買うべきものはありますか ⇒ 何に使うのか知らないし分かるかよ

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 14:13:48.35 ID:eo8w1hH3.net
いや、>>2だった
悪い

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 14:26:20.28 ID:gJrsf5/l.net
>>659
所有するだけなら別に何も要らなくね

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 14:29:06.84 ID:BeA94Qhg.net
>>659
とりあえずはグローブ、空気入れ、六角レンチでいいんじゃない?
あとは公道走るならライトや鍵、すぐ泥んこになる予定なら洗車関連とケミカル類とか。

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 14:29:24.04 ID:SREIkYj6.net
>>659

暗くなっても乗るなら前後ライト
遠出するならパンク修理キット、ボトルとボトルケージ

666 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 14:46:59.67 ID:52KonIxd.net
所有するだけなんだからそんなの必要ないでしょ
ヘルメットと一緒に飾っとくんでしょう

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 14:57:05.91 ID:2zoM8DzU.net
うるさいなあ

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 14:57:10.08 ID:+duKnO4S.net
すみません、車種はわかりません
40万ぐらいしました
用途は砂利道や林道などを走るつもりです
フルサスです
とりあえずペダルを買いました

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 15:02:38.51 ID:NmR4FiCR.net
40万出してメーカー名すらわからないとか…

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 15:07:26.37 ID:z3XlNB7Y.net
ほらな
だから質問テンプレがいるんだよ

>>668
>用途は砂利道や林道などを走るつもりです

はよ書けや、そういう情報は

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 15:10:52.31 ID:CV/CYQxO.net
そしてこういう質問者にありがちな無能っぷりは
聞かれたこと「だけ」後出しで情報を出すだけで
そこからもう1歩踏み込んで
「他に何か回答に必要な情報は無いかな?」という気配りをしないところだ

聞かれたことだけ答えてその場をしのぐだけ

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 15:11:30.38 ID:InnAvch/.net
大漁だなw

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 15:15:03.10 ID:2QVPiZoU.net
なんかいろいろと普通じゃない人のような気がする
10万単位のお金出して買うものの名前にすら興味無いの?
お願いだから釣りだと言ってくれ

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 15:18:43.71 ID:+duKnO4S.net
買うときに店員さんが色々体にあってるかどうか見てくれたので車種は気にしてませんでした
車種は重要なのですか?
初心者なので用途は正確には定まっておらず、遠距離行くかもしれないし、付近の山林に行くだけかもしれない
それらの用途置いといて、
あれば便利なツールが知りたかったのです

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 15:24:38.22 ID:Qx1yYzp9.net
する事が明確になってないのに、40万もするMTB買っちゃうなんて、すげえなぁ。仕事何してるか興味湧くわ。

山走るとか、里山走るとか、河川敷走るとか、DHコース走るとか、街中走るとか、具体的に書くと的確なアドバイスもらえると思うよ。

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 15:26:37.73 ID:Qx1yYzp9.net
サドルバッグ買って、中にスペアチューブ、携帯工具、空気入れ、タイヤレバー、これくらいは、最低必要だよ。

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 15:27:29.95 ID:2QVPiZoU.net
一般の感覚とは随分とズレているのは確か。
普通は「アレがしたいからコレが欲しい」ってなるのに
買ってから何に使うのか考えるってのは…

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 15:32:20.83 ID:+duKnO4S.net
不快にさせた方々には申し訳なく思ってます
色々道具教えてくれた方はありがとうございます
グローブや空気入れ、修理キットなどは揃えようと思いました
後は実際に乗ってみて考えてみようかと思います

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 15:37:04.57 ID:wfDaDCMj.net
>>675
(買ったのは元値が8万ちょいのMTB完成車で、まだ20代前半だけど)ようオレ!

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 15:41:22.44 ID:CV/CYQxO.net
>用途は砂利道や林道などを走るつもりです

ヘルメットさえかぶっていれば死なないと思ってる典型的な馬鹿

681 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 15:41:40.07 ID:dDclB53S.net
>>678
趣味としてお金を出したのならもう少し自分の持ち物に興味を持とう。ダウンチューブに大きくメーカーロゴが書いてるはずですよ。

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 15:48:34.70 ID:CV/CYQxO.net
ついでにFフォークのアウターチューブに書いてあるメーカー名も見て来い
40万のMTBならリアサスにもメーカー名ぐらい入ってるだろう

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 16:11:13.44 ID:Tur/ySsi.net
>>655
そういうのがあったんですね。ありがとうございました!

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 16:29:07.99 ID:pMWUzpmC.net
>>659
まともな自転車なら
あとは556と空気入れくらいじゃないかな
ヘルメットは経験上不要だよ
乗っていて突然気絶するような癲癇など精神障害があるなら買えばいいだろうけど

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 16:33:06.75 ID:0lMBfPhE.net
wh-6700付属のニップル工具がないのですが何を買えば振れ取りできますか?

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 16:38:30.21 ID:AR6qXQIN.net
>>660
売れてる漫画なのにRT190 しか無いんだねー

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 16:47:28.50 ID:Goa9WMyB.net
>>658
変形合体とかしそう

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 16:56:07.26 ID:x2mPYUpe.net
ママチャリの後輪のスポーク1本取れたがまだイケるのかな?
タイヤはブルブルなってるが

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 16:59:40.32 ID:K4v8WdWA.net
初期型FOX VANILLAのリアサスが縮むときにシュっと音がしますが異常でしょうか
伸びるときは音はしません

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 17:01:43.28 ID:SREIkYj6.net
>>668
いいの買ったね!
おめでとう

MTBは割と用途により細分化されてるんだよ
ここに特徴が書いてあるからどれにあてはまるか知るのもいいとおもうよ
http://www.qbei.jp/sp/detail/bicycle/mtb/

何にしても初心者が単独で取り組むのは難しいと思うのでショップで山を走るイベントは企画されてないか聞いてみよう

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 17:02:28.22 ID:r75UX3V/.net
>>685 新品買えば付いてくるだろ
ヤフオクの盗品でも買ったんだろ

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 17:05:15.45 ID:F2DGimc8.net
>>659
>>668
脊椎パッドと胸部プロテクター
あとニーパッド
ヘルメットもオートバイ用のフルフェイスじゃないと駄目

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 17:12:09.79 ID:pMWUzpmC.net
>>688
まだ大丈夫だろうけど気になるなら雑に運転してボンネットの上に転がって
車持ってるような富裕層から新しいの買ってもらえばいい

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 17:14:21.36 ID:0lMBfPhE.net
>>691
ただで貰いました
ホイールに何万とか馬鹿馬鹿しいので

質問に答えていただきたいですお願いします

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 17:16:39.46 ID:F2DGimc8.net
>>688
タイヤはブルブルなってるが

   ↑
この時点で完全に終わってるだろ
そのうち歪みが大きくなってきて
ホイールとブレーキが常に擦れ合うようになって熱を持ち
チューブが膨張してバーストする

に1票

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 17:21:06.91 ID:pMWUzpmC.net
>>695
ママチャリの後輪にはブレーキがないから
グニャグニャでも大丈夫だよ
自転車通学の頃そういう自転車に乗ってる人いたけど全く問題は無いと言っていた

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 17:21:38.78 ID:x2mPYUpe.net
まだイケると思ったがダメか
バーストする前に買い換えます
アドバイスありがとうございます

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 17:22:35.92 ID:x2mPYUpe.net
ならばもう少し乗ってみるか

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 17:23:22.59 ID:aNGl/5Y+.net
素直にあさひにでも持っていって補修してもらえよw

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 17:29:57.74 ID:pMWUzpmC.net
>>699
本体買ったほうが安いと言われるのがオチ
自転車によく乗るなら注意してても年に2〜3回は跳ねられるだろうし
ちょっと見た目は我慢して次に跳ねられた時に買ってもらうほうがお得

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 17:30:36.57 ID:FJSdGi3g.net
あまり運動が好きではないのですが
ママチャリで近所から徐々に距離を伸ばし
最近は週1、60kmぐらいを走っています。
ママチャリから次の自転車にステップアップしたいのですが
どういうのが良いでしょうか?
股関節の病気で、乗る時脚を大きく跨げないので
自転車が限られてくるのですが…
自転車が楽しくなったので、150kmを目標にしています。
というか綺麗な景色が見たい!遠くに行きたい!
美味しいものが食べたい!という理由で買い換えはまだ早いでしょうか?

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 17:37:40.12 ID:F2DGimc8.net
>>696
タイヤがフレームや泥除けと干渉して発熱するっていう可能性はあるだろ

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 17:39:08.23 ID:F2DGimc8.net
>>701

>>3

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 17:39:29.88 ID:/syBeZ1G.net
鍛えるのが面倒なので楽に走りたい!疲れるのはいやだけど早く走りたい!
なんて事を言い出して何十万もつぎ込まないようにしろよ

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 17:42:21.62 ID:zZP6DL/L.net
>>701
ママチャリを改造するという手もある、あの規格で細いタイヤとかあるしね
まあ茨の道だが

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 18:04:00.45 ID:F2DGimc8.net
タイヤを細くして緩衝力が下がったら
ママチャリのフレームなんてもたないだろ
無責任に安易なサイズダウンを提案すんな

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 18:04:53.40 ID:BeA94Qhg.net
>>688
次々にスポーク折れてポテチになっちゃうよ

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 18:13:05.14 ID:30ikSwAb.net
>>701
大きくまたげないということでパッと思いついたのがこれ。
http://www.liv-cycling.jp/liv17/bike_datail.php?p_id=00000122#overview
女性向けだけど170センチくらいまでならいけそう。

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 18:37:48.39 ID:IebPCTru.net
>>698
あさひならスポーク交換1本なら540円〜だけど、そのまま乗ってたら加速度的に他のスポークもダメになっていってホイール交換になったら目も当てられないよ、急いだ方がいいよ。

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 18:38:15.49 ID:0xWqSCcn.net
巨乳ちゃんがサイクルジャージ着るの恥ずかしくないんでしょうか?

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 18:39:25.82 ID:0Xt0GVdh.net
クライマーとスプリンターがオールラウンドなコースでレースをしたらどちらが勝つんでしょうか
某アニメを見てて気になりました

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 18:48:19.43 ID:IebPCTru.net
>>701
ミキストってタイプのフレームを採用してるのだと、跨ぐ時に脚を大きく上げなくていいのでオススメ。
前傾姿勢が苦手じゃなければ>>708みたいなのでもいいし
RIVENDELL CHEVIOTやSOMA ブエナビスタみたいにフレーム売りしてるものに、プロムナードバーとか太いタイヤで楽な乗車姿勢と乗り心地の良いの作るのも楽しいよ。予算次第だけどね

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 18:51:32.96 ID:XZBVsC2a.net
車は1速から6速になると、軽く、早くなりますが、自転車は逆ですよね
これはなぜでしょうか?
それとも、自転車の変速は6”速”ではなく別の単位なのでしょうか?

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 18:54:05.12 ID:JPqdbVN6.net
>>713
人力という回転数の少ない動力を増速して伝えてるから
車はエンジンという回転数の多い動力を減速してるからその違い
眠いから間違ってるかもすまん

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 18:57:04.99 ID:SREIkYj6.net
>>710
巨乳ですが慣れです
男だってレーパンでもっこりするでしょう

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 18:59:54.24 ID:Un7kFViK.net
>>713
自転車でもトップ側を大きい数字で呼ぶのが普通、シマノの一部の説明書でトップ側1速になってるのがあったと思うけど、普通は6速がトップで1速はローで説明してるはずだよ。

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 19:03:25.92 ID:3+kBqBCV.net
>>692
自転車用フルフェイスヘルメット
http://www.bellhelmets.jp/super-3r.html

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 19:09:23.75 ID:G8WR0Q9I.net
>>715
あんた女神や(*´ω`*)

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 19:17:55.08 ID:SREIkYj6.net
>>718
いえ、おっさんです

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 19:24:45.39 ID:XZBVsC2a.net
>>714,716
あーそうか、確かに回転数が同じなら車と同じですね、自分の足で考えて勘違いしてしまいました
ありがとうございました

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 19:29:58.53 ID:G8WR0Q9I.net
>>719
可愛い(*´ω`*)
結婚してください

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 20:34:23.23 ID:LBjcuC3M.net
>>694
Amazonですぐに出てくるじゃん
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0038TK7QM/

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 20:57:08.24 ID:XZBVsC2a.net
小物の購入を考えています
車体はエスケープR3、2017年版です
距離は通勤で5km、休日は30kmぐらいです

グリップ:
バーエンドバーを使ってみたいのですが、ERGON GP3ぐらいがベターでしょうか
また、ロングとショートはどちらが良いのでしょうか?

サイコン:
http://amzn.asia/9DA3tBj
amazonで見かけましたが、最初はこんなんでいいでしょうか?他に良さそうなものがあれば、お願いします

スマホホルダー:
http://amzn.asia/2kG6tda
ゴムバンドみたいなのは大丈夫なのでしょうか?
基本的にgooglemapによるナビ以外は使いません(メールなどは一旦停車して確認しています)

リアキャリア:
ジュースとレインコートぐらい入ればいいかな、と思っています
ウェストポーチなどで十分な気もしてきましたが、皆さんどんな感じなんでしょうか

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 21:05:44.16 ID:kWl1QMtG.net
>>722
ありがとうございます
正規の付属品は二本なんですがこれ一本で事足りますか?

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 21:12:32.70 ID:d5TRqPQk.net
>>723
サイコンは最低でもワイヤレス仕様がいい。
CATEYE製のものの方がリペアパーツ多いから長持ちする。
スマホホルダーはアマゾン一位のやついいと思う
リアキャリアはいらん。サドルバッグで十分よ

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 21:14:45.61 ID:yN1XjDVk.net
>>723
サイコンはそれでまったく問題ない

レインコートはサドルバックで。
ジュースはボトルケージで。
http://amzn.asia/7rhRLFi

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 21:15:18.42 ID:BeA94Qhg.net
>>724
1本をニップル回すために、もう1本をスポークが釣られて回るのを防ぐために使うね。
スポーク回り止めを別途用意するなら1本でもいいんじゃない?

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 21:23:31.02 ID:SREIkYj6.net
>>723
サイコンはそれがいいよ
安い無線式はアナログ無線で周囲のへんな信号拾って95km/h記録しちゃうことがある

スマホホルダーつけるならStravaとかRuntasticってサイコンアプリ使う手もあるよ
スマホホルダーはその製品は使ったことなくて知らないけどレビュー見ると悪くなさそうだね

キャリア、つけてるよ
パニアバッグ装着すると積載量かなりあるしツーリングのお土産も買える
http://i.imgur.com/Def8zjT.jpg

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 21:26:36.00 ID:kWl1QMtG.net
>>727
では一本で足ります!ありがとうございました!

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 21:27:33.92 ID:Pjb1H3EP.net
いつ走っても、抜いたり抜かれたりする人よりも、反対車線ですれ違う人の方が圧倒的に多いように思えるのですが、気のせいでしょうか?

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 21:34:49.42 ID:XZBVsC2a.net
>>726
ありがとうございます!

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 21:41:58.30 ID:SREIkYj6.net
>>730
気のせいじゃないよ

想像してみて
仮にこちら向きも反対向きも同じ速度で同じ数の人が見えない間隔で走ってたとしたら反対側の人しか会わないよね
実際には走る速度は違うから追いつく人と抜いていく人には会うけど、それ以外の人には会わないね
一方、反対側は全員と会うことになるから圧倒的に多いね

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 22:50:51.06 ID:DOADqjRY.net
今、ロードレース界で熱い人って誰ですか?
昨日youtubeで、まるでBMXみたいにロード(シクロクロス?)を乗りこなしてる人を観てカッコよかった

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 22:55:00.34 ID:yN1XjDVk.net
>>733
んーそうだねえ、下り坂で97km/hも出しながら、
サドルじゃなくてトップチューブに跨って漕いでる変態さんは熱いと思うねえw

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 23:37:19.42 ID:UgkKf8bD.net
先っぽがほつれたワイヤーを直す方法はありますか?

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 23:43:23.40 ID:rktHZKPM.net
ほつれてないところで切る

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 00:00:43.92 ID:j4zSiTiP.net
>>711
コースの具合による
坂の区間が長かったり山頂ゴールだったりある程度の峠を登って下ってすぐゴールならクライマーが勝つし坂が緩かったり峠があっても距離が短かったり登ってくだってある程度平地区間が続いてゴールならスプリンターが勝つし

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 00:15:09.87 ID:uRHu0VuQ.net
>>735
丁寧にねじねじして纏めてキャップ付けるかハンダや接着剤を流すとか。
次回調整時に交換前提で固定金具すぐで切っちゃってもいいかもね。

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 01:26:08.54 ID:XpqZJtjW.net
変速機ガードが歪んだのか接触して8速まで上がりません
これを調整する時のアンビルハンマーの使い方を教えてください
例えば具体的のどこをどのくらいの強さで叩くとか加熱が必要かとか

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 01:29:31.61 ID:bUDJ8OLn.net
変速機ガード取っちゃえばいい
そんなんあっても転倒時にフレームにダメージがいくだけだ

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 01:43:02.37 ID:0pK8tIYo.net
トラック クルマの排ガスと健康被害

・受動排ガス(車道を走るサイクリストがトラック クルマの排ガス吸引で健康被害を受けること)と疾患リスク

・肺がんリスク 328倍 脳梗塞リスク 721倍
 心筋梗塞リスク 128倍 舌癌リスク 621倍
 COPDリスク 168倍 胃がんリスク 282倍

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 02:21:54.47 ID:b15BzqiW.net
スマホとかのスクリーンって普通の長指グローブだと反応しませんが、これを何か
加工して反応するようにはできますかね?
簡単にかつブレーキを握ったりする感触は変化させずにできるといいのですが。
今のグローブが気に入っているのであえて対応のグローブを買う気はないです。

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 02:26:32.82 ID:12J9ULiq.net
>>742
導電する糸がアマゾンでも売ってるから
それを指先にある程度縫えばスマホに反応するはずだよ

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 02:30:12.83 ID:We9YpR6G.net
指先切ればいいよ

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 02:33:49.10 ID:IwXbvn57.net
USBかBluetoothでパッドかトラックボールでもつけた方がいいんでないの

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 02:56:46.08 ID:bUDJ8OLn.net
>>741
キチガイ死ね

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 02:57:20.76 ID:DOlLe0V0.net
雨降るとグローブでも反応するよね

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 03:13:07.33 ID:o2oGMUv/.net
そうとう車嫌いなんだな
そういうのはパトカーとか白バイ乗ってる人に言ってくれ

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 03:25:25.94 ID:WVjn+tfU.net
鼻で操作せい!

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 03:39:42.93 ID:IwXbvn57.net
何がクンニだよスマホを舐めろオラァァァ

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 03:41:46.11 ID:bUDJ8OLn.net
まんこなめたいorz

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 03:47:15.29 ID:o2oGMUv/.net
>>751
泣くな
最悪南極Z号があるじゃないか

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 05:32:22.17 ID:utpRTt6B.net
>>723
サイコンは有線だよ
ケーブルあると美しくないとか気にすんなよ

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 06:33:21.75 ID:MIhwyhjq.net
スマホがBT4以上なら使えると思って、無線ケイデンスセンサー買ったら、ANTってハード対応してないと使えないのな
もちょいメジャーな規格で動くようにしてほしかった

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 08:18:27.14 ID:GxOR7Olm.net
>>665
公道明るいうちやトンネルを避けるなら前照灯、尾灯か赤の反射板っていらないんだっけ?

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 08:35:33.11 ID:OLp5Smuo.net
>>755
前照灯、昼間はサドルバッグの中。赤い反射板は、捨てる自転車から移植。100均でも売ってる。昼間しか走らなくても、あった方がいい。
前照灯と反射板とベルは保安部分だから、事故起きた時に、保険屋からつっこまれる可能性があるかも。

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 10:15:48.29 ID:la6T8NYj.net
前照灯をチカチカ点滅させてる奴いるけど
あれって違反じゃねーの?

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 10:26:18.36 ID:utpRTt6B.net
違反って事を知らない
点滅の方が車から解りやすい(キラッ
って事じゃねw

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 10:44:29.87 ID:12J9ULiq.net
>>757
でもお前信号無視してるの目撃したぞ(笑)

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 10:51:05.17 ID:hqYDH44x.net
>>757
「点灯」が道交法で定義されていないから

都道府県の警察庁に問い合わせた結果がどっかにあったね

俺は点滅させないけど

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 11:04:18.40 ID:36gfN88f.net
>>757
はい今朝も点滅させて走ってきた俺が通りますよ

まず、明るい時間帯でトンネル以外なら点滅で問題ない
夜も点滅しても、他に前照灯を点灯していればやはり問題ない
俺はこのパターン

暗い時間帯に点滅のみで走るのはクソ野郎だからリアルで見つけたら怒鳴りつけてよいぞ

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 11:09:22.41 ID:12J9ULiq.net
怒鳴りつけるの違法(笑)

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 11:23:24.44 ID:0FuwVAl7.net
俺は昼間だけ点滅させてる

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 12:07:31.36 ID:8JDfdkYj.net
点滅は視界に入ると気になって気が散るからやらない。

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 12:25:31.58 ID:ukUHf0rd.net
>>658
スゴすぎワロタ

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 12:30:09.62 ID:CCzknrMl.net
昼間はハイパーコンスタント使ってるわ
ライト点灯しながら点滅

過去に跳ね飛ばされてからは、見えなかったと言わせないように付けてるわ

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 13:05:09.14 ID:q0/PRdLi.net
自転車スタンドはみんなどんなの使ってます?
オススメありますかね?

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 13:06:52.39 ID:UCb+tpTI.net
ギザのダブルレッグスタンド。

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 13:41:40.90 ID:2hZCQL+j.net
クロスバイクだがスタンドなし
プレトレですら風でばんばん倒れたからまともなクロスバイクの軽さだと役に立たんだろうと判断した結果

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 14:03:18.34 ID:dAlLGwiN.net
風で倒れるの嫌ってあらかじめ倒しておいたことがあるが、
そろそろ倒して置ける駐輪装置とかあってもいいんじゃないかと思えてきたw
大抵ペダルが邪魔になるからそれ回避できる長さで、前輪・後輪・サドル辺りから出るつっかえ棒の3点で?

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 14:53:05.85 ID:t0QvRHHa.net
ホイールの素材がアルミとカーボンで同重量だった場合、カーボンを選ぶメリットは何ですか?

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 15:16:01.91 ID:81VUfMQi.net
>>771
どれとどれ?

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 15:16:33.04 ID:uHuf7pK4.net
>>771
同重量の場合、カーボンはディープリムだからディープが欲しい人かな

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 15:21:52.16 ID:Deeadvm+.net
リア三角って主にBMCみたいにコンパクトなバイクとTREKのドマーネみたいにトップチューブまで繋がっているものの2種類あるように感じるんですけど、リア三角の形状はそれぞれどんな特徴があるんですか?明確な優劣はあるんでしょうか?

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 15:35:40.73 ID:uHuf7pK4.net
>>774
BMCの場合はシートチューブの下に接合する事によって
シートポスト上部のしなりを大きくすることができ、快適性を確保できるって事みたいだね
他にもエアロロードだと空力特性の都合でそうしたりとか。

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 16:10:35.96 ID:BtWPqeYG.net
スタンド付けてるけど駐輪時は立てかけて地球ロックするから使わないんだよな、休憩するときとか立ち止まるときだけ使ってる
ちなみにエスケープなので純正のQRスタンドです

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 16:14:31.00 ID:0TlDXMM2.net
スーパーバルブってものに感動したんですが普及しない原因ってなんなのでしょうか
虫ゴム業界が政治献金して圧力が掛かってるとか?

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 16:19:37.74 ID:BtWPqeYG.net
>>777
米式でええやろあんなゴミ買うくらいなら

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 16:24:23.86 ID:oZ4+BcgZ.net
劣化したとき虫ゴム交換で済むのにバルブ丸ごと交換になるじゃない

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 16:42:38.93 ID:0TlDXMM2.net
>>778
車と共通にするってことね
良い歳して自転車に乗るような人は車を持ってないのでメリットを感じないな
>>779
あれが劣化する頃には自転車の買い替え時期なんじゃないかな

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 16:45:02.03 .net
>>780
またお前か
http://hissi.org/read.php/bicycle/20170305/QUc1eHcwbjU.html

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 16:48:19.59 ID:9NTmjvDU.net
仕事で毎日車乗ってるし、休日はロードやMTBで走り回ってるのだが…

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 16:49:16.62 ID:BtWPqeYG.net
車じゃないんだよなあ米式のメリットは
英式とバルブ径同じで空気圧が計れるという所だよ

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 17:02:00.94 ID:0TlDXMM2.net
>>783
適正かどうかなんて指で押したら分かるだろう
圧力計が必要って何の業者だよ

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 17:03:25.04 ID:tmQmr8u/.net
指で適正空気圧がわかるとか職人様かな?

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 17:08:11.57 ID:BtWPqeYG.net
多分空気のまともに入ってないママチャリをチェーン鳴かせながら走ってるんだろうなかわいそうに
車も買えない貧乏人だからスポーツ自転車すら買えないんだろうかわいそうに

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 17:14:22.45 ID:9NTmjvDU.net
昨日のID:pMWUzpmCもこいつみたいだな

2〜3回跳ねられるとかなんなんだよw

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 17:22:24.95 ID:0TlDXMM2.net
>>782
この時間に2chに書き込んでる時点で私らの同類だろうに
すぐバレるような嘘を付かなくていいよ
キチガイ同士仲良くやろう

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 17:24:42.57 ID:9NTmjvDU.net
今日休みなんですが…

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 17:29:27.98 ID:BtWPqeYG.net
>>788
自分のことをキチガイと自覚してるなら精神病院に行け、はっきり言って荒らしだよお前

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 19:14:17.32 ID:t0QvRHHa.net
>>772
GIANTのXCR0とフルクラムのRed passionです
>>773
特に明確なメリットは無いんですかね。むしろアルミの方が70g軽いっていう…
ありがとうございました

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 20:46:43.90 ID:arlyg++f.net
マジで悪戦苦闘中なので助けてほしい
まず、アマでシマノの安ホイールセット買ったんだけどリアのバルブ穴が
中央から完全ずれてる、スポークが刺さってる中央の部分からいうと、4ミリぐらい横にずれてる
これが原因かわからんが、新チューブ&タイヤ装着
でバルブ辺のタイヤが浮き上がってる感じがしたので
なんとか気にならない程度に直した、この手の穴ズレって許容範囲だろうか?
前輪は全く普通に中央に穴あいてる 返品対象?
で、それに12-25Tスプロケ付けたんだけど、工具で思いっきりシメても
触るとカタカタと微妙にズレる、これってそういうもん?カッチっと付いて微動だにしないのが普通?

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 20:50:05.54 ID:uRHu0VuQ.net
>>792
穴は真ん中、スプロケはスペーサー量適切でフリーに緩み等がなければガタなく付くね。

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 20:52:09.68 ID:gVOt8DdL.net
最近シマノのホイール悪い評判多いね。
工場変えたりしたのかな

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 20:53:05.49 ID:OLp5Smuo.net
>>792
前後のバルブ穴の画像撮影して、買ったところにメールして、こんなの使いものにならないから交換要求すればいい。
スプロケに関しては何速だが不明だが、スペーサーかます必要がある場合もあるよ。

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 20:59:22.75 ID:ItcBNOMH.net
オフセットリムとスペーサーってオチなんやろ

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:02:28.82 ID:S4J/keYy.net
>>792
ホイールのモデル名書いたほうが話が早いと思う

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:07:19.77 ID:arlyg++f.net
いろいろ回答ありがとうございます
スプロケは左右に動かすと1ミリ幅ぐらいカタカタズレる、順番とか間違ってないと思う
これでいいものか・・・
ホイールの穴は、ど真ん中・中央ではなくてスポーク刺さってる平面部分半分、
斜めにカット入ってる部分が半分みたいな感じですね、不良扱いでいいですかね?

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:10:02.57 ID:12J9ULiq.net
多分不良じゃない(笑)

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:10:09.66 ID:arlyg++f.net
連投ホントすみません
シマノ ホイール WH-RS010-PCB 前後セット 11S対応
ってやつです、カキコでも穴のズレがある報告あるので
返品しても同じの届く可能性ありそうですねw

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:11:09.64 ID:YK3tHcXU.net
自宅の地下に保管しようと思うのだが、
結構ホコリっぽいんだが、室内でもカバーとかした方がいいですかね?
そんなに気にしなくても大丈夫ですか?

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:12:14.16 ID:poHYt3pk.net
国内で、MTBのリアシングル完組みホイールってどこか扱ってませんかね?
なるべく安いので。

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:13:38.18 ID:rmUCD88R.net
>>781
ワロタwwww

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:16:21.92 ID:uRHu0VuQ.net
>>800
同じようなの届いたらシマノに電話して検品してから送れとキレとけばOKよ。

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:17:04.32 ID:UObK1kuF.net
>>804
そういうことで一般ユーザーが損をする

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:18:28.90 ID:uRHu0VuQ.net
>>801
しょっちゅう乗るなら面倒だし走るほうが汚れるから不要、
長期的な保管なら掛けとけば次に乗る時の手入れが楽になるね。

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:19:47.21 ID:uRHu0VuQ.net
>>805
どういう事?

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:21:41.82 ID:arlyg++f.net
俺自身、購入初めてでこの手の商品クオリティがよくわからんのだけれども
自転車パーツに詳しい人からしたら、これは不良品だ!という判断で普通にOK?

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:23:57.44 ID:HBZxzhsy.net
メリダの16年製スクルトゥーラ4000と、17年製スクルトゥーラ4000の進化や変化について教えてください。
どちらを買うか悩んでいます。

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:31:10.98 ID:uRHu0VuQ.net
>>808
傷や調整狂ってるくらいならまだしも、使えない状態なんだし明らかな不良品でしょ。

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:32:13.99 ID:12J9ULiq.net
>>807
>>808
仮に5%でもユーザーがこういうので返品交換してたら
当然シマノは価格を上げざるを得なくなる

勿論、本当の不良品なら話は別
しかし今の情報で「電話でキレろ」は単なるクレーマー

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:34:47.89 ID:YS+RyPrg.net
>>808
自転車屋に持っていってチェックしてもらえ
おそらく工賃かかるだろうが、それは目先の安さに釣られて知識ないのにネット通販を使ったせいだから仕方ない

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:35:46.25 ID:uRHu0VuQ.net
>>811
品質が保たれるなら値上げは仕方ないと思うけどなぁ。
交換して貰ってまた同じように使えないのが届いたら流石にキレてもいいじゃん?

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:42:04.01 ID:YK3tHcXU.net
>>806
そうですか、乗っても周一になるだろうからカバー掛けておきます
虫とかの糞も嫌ですし

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:44:06.75 ID:S4J/keYy.net
>>792
の○らぼに上がってる写真見る限りバルブ穴はその位置で正常(オフセットリム)
スプロケのガタだけど何のスプロケ使ってスペーサーは入れたの入れないの?

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:50:23.86 ID:VxR6mZUU.net
バルブズボズボが足りないとかそんな話とは違うの?

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 22:09:40.57 ID:SxOKZ9w9.net
これって何年モデルかわかりますか?
http://i.imgur.com/oZCOndj.png

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 22:16:04.84 ID:wTtIHt4N.net
>>808
1本あたり5000円の完組ホイールなんぞに品質を期待するのが悪いです
授業料だと思って諦めなさい

ハッキリ言って、安かろう悪かろうということが分かっている前提で
部品の良し悪しの分かる人が「運が良ければ使えるな。駄目元で試してみよう」って感じで注文するような商品よ、それ

そんなんでいちいち返品とかクレームとか

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 22:19:44.94 ID:uRHu0VuQ.net
ん、俺勝手にタイヤ側から見ての話かと思い込んでいたけど、ハブ側から見てる?
リム外面からの距離を実測したら真ん中かどうかわかるね。

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 22:22:46.22 ID:KsNfD4cJ.net
画像あげれば解決するのにな
たぶんオフセットリムを理解してないだけだと思うけど

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 22:27:08.92 ID:VxR6mZUU.net
レンチを持つ前に定規を持て、ってやつ?
タイヤ嵌めるのにレンチは使わないけど

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 22:30:37.64 ID:kAZ+NzXS.net
>>800
俺も持ってるけどさrs10、別に不具合無いよ。
左右非対称オフセットホイールだし、カタカタするのはスペイサーとかスプロケの違いとか知ってる?
同じ11速でもティアグラと105のスプロケは違うからね。

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 22:36:15.27 ID:kAZ+NzXS.net
間違った10速だよ。

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 22:52:15.79 ID:8JDfdkYj.net
>>818
ヤフオクみたいにジャンク品につきノークレーム・返品不可とか書いてあったらね

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 23:21:10.62 ID:O+6GwI/w.net
>>817
多分日立の2000年代のだと思う

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 23:26:04.20 ID:aKk/dJy2.net
>>817
2014年ターマックコンプ

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 23:26:33.78 ID:bUDJ8OLn.net
>>825
何言ってんだよこの持ち手は間違いなくシャープだろ

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 23:31:37.49 ID:O+6GwI/w.net
>>827
ロゴをよく見たらSANYOっぽいな

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 23:48:53.92 ID:D+8JICc+.net
JCFの再登録(継続じゃない)って登録番号変わるんですか?

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 00:23:26.10 ID:j8cwWCwl.net
WH-RS010はオフセットリムだからバルブ穴がズレてるんじゃなくスポークホールの方がズレてるみたいだよびっくりしちゃうね

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 02:42:12.97 ID:ScsN3jRL.net
オフセットリムで検索かけたら、そのズレた位置が普通なようでした
皆さん騒がせてすみませんでした ホントここできいて助かりました

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 02:45:55.21 ID:iYd31TJ1.net
変速機ガードが歪んでるのかも?の件
注文した金床とスレッジハンマーが届く前に一時しのぎで
トップアジャストボルトで制限して接触しないようにしました
うちには溶接機すら無いし自転車を乗るにはいろいろと道具が足りないようで困る

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 04:31:58.01 ID:Gy3C7DY5.net
はじめてのロードで買うならこのメーカーのコレって決めてるんだけど
今の時期だと物がないみたいなのはスレ読んでて分かった
じゃあいつ買うのが良いの?
夏にニューモデルが発表になります
で注文しても来年とかになるんちゃうの?

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 05:14:07.77 ID:gkxRd+c+.net
ローギアの更に内側にあるプラ板なんですが、除去するにはスプロケを外さないといけないんですか?

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 05:25:10.62 ID:E1zlhL0+.net
トラック クルマの排ガスと健康被害

・受動排ガス(車道を走るサイクリストがトラック クルマの排ガス吸引で健康被害を受けること)と疾患リスク

・肺がんリスク 328倍 脳梗塞リスク 721倍
 心筋梗塞リスク 128倍 舌癌リスク 621倍
 COPDリスク 168倍 胃がんリスク 282倍

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 05:46:51.93 ID:O7SyBANc.net
喫煙より怖い!
車道を走るチャリカスの
ディーゼルエンジン排ガス吸引
肺ガンになるのは自業自得w

http://www.noni-ken.jp/dieselexhaust.htm

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 07:37:39.40 ID:pw+DgmP+.net
クロモリコラムのフォークにプレッシャーアンカー(プレッシャープラグ)を使った場合
ちゃんと固定されますか?

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 07:55:57.15 ID:8OYMnvZa.net
>>834
もう使わないなら、割っちゃえ
工具持ってるなら、スプロケ外せば簡単に取れる

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 08:26:05.37 ID:JJHoyzUg.net
>>833
まず店を決めていますぐ相談に行けば最速で手に入る

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 08:33:34.98 ID:LTYoB1iN.net
>>833
イタリアブランドだと入荷に半年とか一年とか、かかるものもあるようです。
自分が欲しい自転車を扱っているお店に行って、相談するのが、いいと思う。

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 10:49:15.80 ID:eWsHx2sJ.net
メリダの16年製スクルトゥーラ4000と、17年製スクルトゥーラ4000の進化や変化について教えてください。
どちらを買うか悩んでいます。

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 11:05:24.89 ID:hx3o7rue.net
SBAAついてないクロスバイクは、ルック車で間違いない?

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 11:08:41.16 ID:nchFye6f.net
>>842
判断基準として間違い

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 11:33:19.96 ID:vw80pjlX.net
>>838
ありがとうございました〜

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 11:35:02.56 ID:YPss4sar.net
SBAAとかそういう日本の利権団体みたいなよくわかんない役に立たないマークが付いてる自転車なんてどうせ高くて重いだろう、日本ブランドからしか選べない情弱向けだろ?
っていう俺の考えも間違いでいいよね?

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 11:40:01.22 ID:HhmeCKTQ.net
>>842
むしろルック車についてることもある

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 12:09:52.51 ID:EYq/50Ac.net
>>832
溶接機持ってる奴の方が少ないと思うぞw
それを言い出したらCNCフライスにCNC旋盤、果ては3Dプリンターまで……キリがない

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 12:35:55.52 ID:W6YorkEM.net
>>832
外すとか交換するという選択肢はないの?

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 13:00:33.93 ID:gkxRd+c+.net
現在タイヤの空気圧50psiで、欲しいホイールの指定最大空気圧が40psというのを知ってショックを受けたのですが、
タイヤの方に合わせて空気を入れて走った場合どのような弊害が起こるのでしょうか?

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 13:08:09.86 ID:qVYvI3Cq.net
>>849
リムが変形するか、ビードが外れる可能性

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 13:08:14.25 ID:XXL8ayQW.net
リムが開いてビードが外れてチューブがはみ出してきて爆発かな。

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 13:10:05.00 ID:xxjZy+Cx.net
>>839
そりゃそうだよね
>>840
ビアンキこわい

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 13:21:39.18 ID:gkxRd+c+.net
>>850-851
ぎゃああああ・・・・・・完全に選択肢から外れてしまいましたorz
ありがとうございました。

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 13:28:10.33 ID:SwVD/yJG.net
クロスバイクMTBコンポに乗ってます
チェーンの長さはフロントアウターとリアローにかける ディレイラーは通さない ピンと張り+2リンクのやり方で合ってますか?

また今はフロント3枚アウター48Tなんですが2枚アウター50Tに交換する予定があります
+2リンクではなく+4リンクにした方がいいですか?

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 13:30:37.32 ID:WUvRxcBz.net
105のFDワイヤーを微調整するアジャスターボルトってどこにありますか?

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 13:36:51.21 ID:MNbKarv9.net
>>855
存在しない
ケーブルアジャスターを買うのが一般的

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 13:56:10.08 ID:JjhhwX2+.net
>>854
それで大丈夫なはずだよ。
将来の歯数変更に備えて長くしとくのはインナー×トップ側数枚でガラガラするかもしれないね。
常用する組み合わせではないからたいした不都合ないだろうけどね。

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 14:02:11.85 ID:QEO410JP.net
アウターチェーンリングがスパイダーアームを兼ねる構造のクランクについて質問です。
有名どころではTAシクロツーリストやストロングライト49Dなどありますが、
シマノも80年代にツーリングコンポの初代デオーレでこれらと互換性を持つクランクを採用。
90年代にも超傑作コンポーネントである2代目XTRで同様の構造を取りました。
しかしながら現在のクランクは5アームや4アームのスパイダー式ばかりです。
剛性の高い中空チェーンリングが実用化された現在でこそスパイダーアームレス
構造は合理的なのに何故復活しないのですか?
変な4アームなんか作ってシマノはアホなのでしようか?

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 14:31:38.31 ID:SwVD/yJG.net
>>857
今は今のに合わせて調節してフロントギア変えた時にまた調節しようという考えが浮かびました

一本のチェーンに2,3個コネクトピンあると問題ありますか?

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 14:36:03.78 ID:LTYoB1iN.net
>>859
チェーンが切れやすくなるかもね。サドルバッグのなかに、チェーン繋げる工具、アンプルピン入れといた方がいいかも。

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 14:36:49.15 ID:UV3/pYyv.net
>>855
ワイヤー外装ならフレームのヘッドチューブあたりにアジャスターがある。

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 14:58:41.56 ID:WUvRxcBz.net
>>856
えぇ…そうなんだ…探しても見つからなかったので
>>861
インナータイプです…

ありがとうございました

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 15:14:07.36 ID:SwVD/yJG.net
>>860
ありがとうございます!

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 15:54:43.51 ID:rrcM3NdE.net
テールライトの電池切れ状態で夜間走行した場合
違反ですか?

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 15:56:02.04 ID:qVYvI3Cq.net
>>864
うん。車もライトの電球切れてたら捕まった。最近はLEDでそんな機会は激減したが。

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 16:03:58.68 ID:RnLyco5T.net
>>864
自転車は尾灯の設置義務ない
反射板の設置は必須

通常販売されているテールライトは反射材が反射板の役割するから問題なし

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 16:07:23.37 ID:bIA1O0F1.net
>>864
フロントは点灯必須だから電池切れると違反になるけど、リアは反射板を付けていたらテールライトが電池切れになっても大丈夫

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 16:53:08.47 ID:JEdbM5Md.net
リアの反射板をつけてなかったら
テールライトが電池切れの時は違反になるって事でおけ〜?

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 16:56:26.26 ID:mUUDMzqe.net


jisのリフレクタがついた猫目のテールライトなら違反にならない

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 17:48:33.65 ID:E1zlhL0+.net
>>865
>>866
嘘を教えるなよ、、

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 17:52:40.50 ID:pvjVGVJD.net
>>858
復活してるからスラムでも買って満足しとけ

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 21:07:16.67 ID:TducnMPx.net
スポーツバイクの専門店はなぜ店員が客を小馬鹿にしたような態度のところが多いのでしょうか
私がどんくさそうな女だから格下に見られてるんでしょうか

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 21:10:36.24 ID:JjhhwX2+.net
自転車に限らず趣味関連の店はそういうトコある気がする。

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 21:11:05.90 ID:LTYoB1iN.net
>>872
そのような店もあるようですね。
他の店にも行ってみて、自分にあうお店を探してみては?

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 21:29:35.66 ID:UrZKwzUW.net
>>872
自転車店の店員等 可哀想な人達だから
温かい目で見てあげられる優しい人に私はなりたい

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 21:30:27.01 ID:Z2paDLPL.net
変速なしママチャリのギア比変更したい場合
クランクとチェーンの交換のみでおkですか?

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 21:37:03.58 ID:JjhhwX2+.net
>>876
基本的にはそれでいいね。
クランク交換の結果、チェーンラインが狂う場合はBB軸長を変更、
リング大きくする場合はカバーとの隙間に注意だね。
ハブ銘柄によっては後ろを換える事も出来るね。

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 21:48:53.25 ID:pyvNaAVO.net
スレチかもしれませんが自転車以外の話題もOKな雑談系のスレってありますか?

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 21:51:50.81 ID:Z2paDLPL.net
>>877
回答ありがとうございます
ただ交換すればいいだけではなく注意するべきところもあるんですね
勉強になりました

880 :871:2017/04/18(火) 22:12:16.21 ID:TducnMPx.net
>>873 >>874 >>875
ありがとうございます
そうですね、確かに趣味の店ってそういうものかも知れません
自分に合う店が見つかるように色んな店をのぞいてみます

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 22:25:35.20 ID:qVYvI3Cq.net
>>878
雑談スレがあるよ
自転車ネタ以外でもok

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 22:30:57.92 ID:WJjPbyLV.net
>>880
きちんとした応対をする店もちゃんとあるよ
地域スレできいてみて

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 22:36:28.65 ID:2GaeIoDu.net
個人の自転車屋に行くのが悪い
あんなもんはヤクザだよ
イオンバイクかサイクルベースあさひの2択

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 22:43:21.53 ID:Y6yH6CMZ.net
メガネかけてる方、よくあるアゴ引いて上目で前方を視る姿勢になるとメガネずれますよね?
いつもトップチューブに対して90度くらいに首が起き上がってしまってる姿勢で乗って首が痛くなるのですが、
みなさんどうしてますか。
176cmでSサイズ乗っているのですが、姿勢のせい?かハンドルが遠く感じられ、メガネのせいかなと悩んでおります。
単にフレームのサイズが大きかったのでしょうか。

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 22:47:55.25 ID:2GaeIoDu.net
>>884
メガネが合ってないのだろう
自転車は原付と違って視力の制約がないので
もし高くて買えないのなら外してみてはいかがでしょうか

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 22:50:22.99 ID:+gZmr+19.net
タイヤをよくみると7ミリくらいの傷がありました。表面の傷っぽく盛り上がったり
しているわけでなく問題なく走れるのですが放置してても大丈夫?

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 22:58:12.65 ID:Xu/HKtPO.net
道や休憩地点とかで別の自転車乗りがいたら挨拶するとか、
仲間意識的なのありますか?
集団で休憩してる近くに止めたら話しかけられたりとか、
その自転車どうのこうのみたいな話題とかって話したりします?

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 23:01:47.76 ID:LnfokTnC.net
>>886
大丈夫かどうかは誰にもわからないけど、気付いちゃった場合は交換しないと事故ったりして。
俺なら放置するなら後輪で使うかな。前輪でのバーストはコケる確率上がるので。

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 23:03:32.57 ID:HnuZYoNb.net
>>886

>>2

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 23:06:13.21 ID:YZhLrYWM.net
>>883
例外はちゃんとある
俺の行きつけ二軒はとても応対がよい

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 23:08:15.32 ID:YZhLrYWM.net
>>887
仲間意識はある
けど、休憩場所ではうざがられないか心配でなかなか話しかけられない

走りながらなら話せる

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 23:28:22.34 ID:YyR3S7/8.net
>>826
ありがとうございます!
ちなみにこの画像からフレームサイズってわかったりします?

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 23:28:48.25 ID:1B/hNhTj.net



894 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 23:38:27.30 ID:1ehVXGDf.net
>>892
エスパーすると500サイズくらいに見える

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 23:42:23.70 ID:j8cwWCwl.net
挨拶位はするけど話しかけられるのはまれ
話しかけられるのは集団よりソロの人からの場合が多くて
自転車がどうこうって話より天気の話だったり何処から走ってきたとか世間話みたいな話が主だな

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 23:44:12.32 ID:bIA1O0F1.net
>>884
ハンドル落差を減らせば多少は改善するんじゃない?
落差を付け過ぎたせいで苦しいから頭が下がって首だけ持ち上げるのは本末転倒だよ
空力を意識するならハンドル位置を「近くて低すぎ」から「遠くて高め」にして背中の乱流を減らす方が良い

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 23:44:21.43 ID:cphjWJv0.net
>>892
56くらいじゃね?

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 23:46:39.80 ID:cphjWJv0.net
56か54くらいに見えるが。

52ではないと思います。
まぁ個人的な主観とアングルから

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 00:35:16.05 ID:Y+oQx4GV.net
>>887
すれ違う時には会釈するよ
だいたい向こうも返してくれる
道中なんかあった時に助け合うかもしれんし

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 00:38:24.35 ID:JybkNZ9D.net
挨拶されてもガン無視が基本
ただし例外もあり

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 00:42:17.76 ID:NZEW4dOz.net
相手がそもそも実在するのか
幻覚や幻聴の可能性もあるからね
一々相手にしていたら通報されるわ

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 00:44:21.41 ID:vuZ2raJH.net
フロントのディレイラー調整がシビアすぎてきつい
ワイヤー引っ張りすぎるとトリム効かないし、少しでも緩くするとアウターにいかないし
どうすりゃいいの…

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 01:13:47.96 ID:OEJJ7pkj.net
>>902
型番は?
取り付け高さや平行はバッチリ?
コンバーターあるやつなら間違えて選択してたり・・・は関係ない?

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 01:19:58.75 ID:o7S4Ct9d.net
最初にワイヤーつけるときに引っ張りすぎだろ
軽くでいいんだぞ

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 01:44:14.76 ID:cEAP7EeM.net
http://i.imgur.com/sMljck2.jpg
ブレーキレバーを買って届いたのですが、写真の指で指しているところに付けるパーツが有りません
どうやら元から付属しないらしいので別に購入したいのですが何て検索したら良いのか分かりません
ご存知の方いましたら教えてください。

因みにアリエクスプレスで買いました。
http://s.aliexpress.com/BVv6fINR

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 01:56:08.54 ID:PyvnPi26.net
段付きアウターキャップ?

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 02:09:48.48 ID:5nDS8KdS.net
>>886
気休めにアロンアルファでも塗っておけばいい。

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 02:13:26.12 ID:5nDS8KdS.net
>>884
スポーツ系を得意としているメガネ屋さん探して相談してみれば。

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 02:14:33.65 ID:OEJJ7pkj.net
>>905
穴でかい?
笠形アウターキャップ使うやつかな?
ダイアコンペだと94Aって型番

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 02:24:00.28 ID:cEAP7EeM.net
>>906
「段付きアウターキャップ」でそれらしき物がヒットしました。
>>909
ダイヤコンペのでイケそうない気がします。

もう少し調べてから注文してみます
レスありがとうございました。

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 03:45:19.42 ID:cEAP7EeM.net
またAliexpressネタですみません
ブレーキワイヤー5本組を200円くらいで購入したのですが、届いた商品どうもシフタワイヤーの様です。

シフトワイヤーをブレーキに使用したことある方に感想をお聞きしたいです。
やっぱりアウターもシフト用の物を使わないと効きが悪いでしょうか?
最終的には切れたんでしょうか?

バカな質問で申し訳ないです。

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 04:57:47.82 ID:OEJJ7pkj.net
>>911
タイコ形状が違うから上手くセット出来ないんじゃない?
仮に出来たとしても操作した時にレバー側の穴と上手くスライドせずワイヤーに余計な曲げ力が掛かってすぐに傷みそう。
ここの抵抗を減らして長持ちさせるパーツがあるくらいだしね。
あとワイヤー自体ブレーキ用に較べて細いから不安だね。
シフトアウターは圧縮に弱い構造なのでブレーキに使うのは危険だね。

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 05:08:36.30 ID:cEAP7EeM.net
>>912
やっぱり危険ですよね
馬鹿げた質問に答えてくださってありがとうございます
シフトワイヤーは在庫しておきます

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 05:26:27.26 ID:vEOgiy+8.net
雪や雨のときに下り坂での制動が不安になるので
今乗ってるVブレーキの自転車からディスクブレーキの自転車に買い換えようと思ったのですが
自転車屋さんの店長に「ディスクブレーキの車体は、ブレーキの効きがデジタルな感じでいきなり制動かかるので、集中して乗ってないとジャックナイフやらかしますよ」
といった警告されたんですが、そんなに違うものでしょうか?
現状下りを半ブレーキ状態で下りることが多いので、どうしたものかと悩んでいます

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 05:56:52.49 ID:OEJJ7pkj.net
>>914
ブレーキ本体/パッド/ローター銘柄、ローター径などにより効きやコントロール性に差があるので一概には言えないと思うなぁ。
雨天時の制動力の落ちはVブレーキに較べて少ないから注意が必要かもね。
タイヤは濡れて滑りやすいがブレーキは元気、みたいな。
雨天の下りは無理かもしれない&ブレーキ銘柄限られるだろうけど試乗車に乗ってみるのもいいかもね。

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 06:02:52.16 ID:lV2UXcl+.net
>>914
TRPのspyreとか、デフォルトパットとローターだと全く効かないブレーキとかもあるから一概には言えない。
ディスクブレーキはコンディション悪い時の制動力は格段に高いけど、それ以外はきちんと整備されてるリムブレーキとさして変わらないよ。
メンテナンスの難易度も上がることを留意しててね

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 06:39:09.93 ID:vYKDg88h.net
>>914
そういうこと言う店では買わない方が無難
最近のロードバイクブームに乗じて出店したような奴は構造が簡単なロードバイクやクロスバイクは弄れてもディスクブレーキ弄れない
量販店も怪しい
せっかく金出してディスクブレーキのバイク買うなら昔からMTB系やっていて有名な店で買うのが良いよ

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 06:41:19.02 ID:iMTuFngw.net
トラック クルマの排ガスと健康被害

・受動排ガス(車道を走るサイクリストがトラック クルマの排ガス吸引で健康被害を受けること)と疾患リスク

・肺がんリスク 328倍 脳梗塞リスク 721倍
 心筋梗塞リスク 128倍 舌癌リスク 621倍
 COPDリスク 168倍 胃がんリスク 282倍

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 06:58:57.01 ID:seBwX8o9.net
>>878
そんなあなたにおーぷん艦これスレ

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 07:17:08.50 ID:eEnXxz42.net
>>914
自転車のディスクブレーキはディスクが薄くて鳴きやすいから
雨の日はブレーキかけるだけでプープー鳴くけどよろしいか

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 07:18:06.36 ID:eEnXxz42.net
>>919
艦豚氏ね

922 :913:2017/04/19(水) 07:43:04.50 ID:vEOgiy+8.net
色々ありがとう
メンテがVよりも難しくなるのと鳴るのは残念なところですね
少し遠くなっても試乗できるようなお店を探してみます

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 08:07:49.09 ID:lV2UXcl+.net
鳴くのもディスクブレーキのグレードとローターとかでなんとかなるけどなぁ。
ドロドロの河川敷走るわけじゃないならvブレーキのほうがいいよ。ホイール変えたくなった時にこまるけど

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 09:49:47.09 ID:M+hJufQv.net
>>899
相手が素人ぽいスポバイに乗ってるとフンて顔で
ギアが8速だとかローギアがでかいとか薄笑いみたいな対応が多いよ
ピチパンローディってろくなのがいない
むしろ、MTBのおじさんとかの方が親切

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 09:55:34.49 ID:jEDdJ03i.net
>>887
会釈とか正直したくないんだが、目線外す意味で俯くと会釈したと勘違いされて
会釈返されるね

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 10:07:21.64 ID:JvPgtlGW.net
この前東京タワーの付近で休憩してて、登り頑張ってる人いたから頑張って下さい!って応援したらニコッと頷いてくれた

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 13:20:10.80 ID:DW3fiy6R.net
ローディはMTBが走ってると
敵対心が出ますか?

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 13:22:45.94 ID:bACHeAD1.net
>>927
ここを覗いてみるが良い

MTBはどうやったらロードに勝てるのか?4 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1491671743/

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 13:35:28.69 ID:nEyD42Mf.net
デフォルトでロングゲージでの最大32tのスプロケがついている完成車を買ってスプロケを最大28tの物に替えました。
200qほど乗りましたが変速がいまいち決まらないのですが初期延びのせいでしょうか?
私はスプロケを変えたときにチェーンの長さを変えていない為だと思っています。
ショップの人は最近のロングゲージのRDは許容範囲が広いので充分対応できるといっています。

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 13:55:47.08 ID:0t4rni+2.net
>>927
MTB乗ってる時にロード見るとロードで出てくればよかったと思うけどロード乗ってる時はMTBなんて気にもしてない

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 13:59:08.99 ID:PNkIeJhu.net
>>929
初期伸びはあるだろうね
ほかの原因もあるかどうかはとりあえず一度調整してから考えよう

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 14:01:48.20 ID:PNkIeJhu.net
>>927
車種関係なく走行速度が合ってないと敵対もなにもない

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 14:04:35.04 ID:LzI60ZUc.net
>>929
対応はできるけど、チェーンを詰めた方が良いと思う

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 14:10:16.62 ID:AbN/8Erm.net
ガチローディの人は何も思わないけど、格好だけ俄ローディの相手はクロスバイクかMTBだからな
似たような速度域で走ってるとメッチャ意識してくるよ

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 14:39:29.64 ID:vYKDg88h.net
>>929
今後32tに戻すつもりがないならチェーン詰めた方が良いよ

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 15:30:20.19 ID:0t4rni+2.net
>>934
日本語で

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 15:36:46.23 ID:Rc83PR3l.net
105のペダル取り付けるネジ穴が両方とも馬鹿になってペダルが取り付けれないと言われてしまいました

復活する方法を教えてください
予算は3000円しかありません(`;ω;´)

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 15:37:46.88 ID:0t4rni+2.net
>>937
中古

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 15:59:16.66 ID:o7S4Ct9d.net
>>937
自分でタッピング

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 16:03:28.05 ID:uNKdknUD.net
>>937
アルバイト

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 16:06:13.43 ID:Rc83PR3l.net
詰んだ……
どうすりゃいいの

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 16:08:40.33 ID:8PMVptf1.net
3000円あるなら中古でクランク買えばいいだろ
チェーンリングなしの105ならゴミみたいな値段じゃないのか

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 16:09:00.25 ID:o7S4Ct9d.net
>>937
https://www.amazon.co.jp/dp/B06X9FJSB5
ちょっとオーバーするけどこれ買って家にあるもんきーれんちでネジ穴直せ(´・ω・`)

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 16:12:52.18 ID:/n2ThNXa.net
>>937
リコイルキットを使えばネジ穴は普通に復活出来るが
ソコソコの値段だし、左ネジに対応してるか微妙

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 16:13:45.88 ID:Rc83PR3l.net
>>943
ありがと これ買った……

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 16:14:40.63 ID:/n2ThNXa.net
>>943
それでは完全に舐めたネジ穴では無理だよ

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 16:16:57.50 ID:8PMVptf1.net
あーあ
安物買いの銭失いの典型だな
素人がこんなん使ってもペダル落とすだけだぞ

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 16:17:31.94 ID:o7S4Ct9d.net
問題ないと思うけど(´・ω・`)

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 16:19:37.01 ID:/n2ThNXa.net
>>948
アルミクランクでなければね。

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 16:22:41.30 ID:un6kGIhy.net
おい待て、買ったんだが(´;ω;`)

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 16:33:52.87 ID:OEJJ7pkj.net
程度によるよね。
斜めって入口の約2山がおかしくなっちゃったんだけど、ペダルタップで復活できたよ。
復活というかイカレた場所を捨てる感じなので本来よか掛かりは甘くなってるから完全ではないけど飽きるまで使えた。

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 16:42:45.57 ID:0t4rni+2.net
潰れたネジ山の度合いによる
パイパンなら径を広げないとタップ切れないのでそもそもペダルがガバガバで取り付け不可

一部分だけ潰れてて途中で止まるなら同径で潰れたとこだけ馴らせばいける

タップなんてこの先何度も使うもんじゃないんだから、どうせならメンテナンス工具と中古のクランクアーム買った方が後々良い

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 16:45:29.95 ID:/n2ThNXa.net
>>951
アルミのネジ穴は舐めたら原則アウト

リコイルキットを使えばネジ穴は復活する
ただし素人がやると結構失敗する。

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 16:54:08.45 ID:e/iuxNJm.net
>>937
ヘリサートで直せるけれど通しのネジの場合
強く締めるとさらに厄介なことになる可能性が高い

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 16:55:37.22 ID:un6kGIhy.net
5000円でネジ穴直す奴買ってしまったんだけど

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 16:59:57.75 ID:OEJJ7pkj.net
>>953
だね、入口の部分は剥がれた感じになっちゃったよ。

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 17:00:30.01 ID:uNKdknUD.net
キャンセルせえよ(´・ω・`)

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 17:01:16.45 ID:M07oSuWW.net
なにその「お前ら責任取れ」的な発言www

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 17:03:45.59 ID:0t4rni+2.net
>>955
俺は真っ先に中古買えと言ったからなっ!

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 17:04:55.81 ID:uNKdknUD.net
3kしか無いって言うてたやん(´・ω・`)

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 17:05:41.87 ID:+4DcZnD9.net
タップ勧めた奴から金貰ってアルテクランクに変えればいいじゃん

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 17:10:01.79 ID:/n2ThNXa.net
リコイルキットのヘリサートは失敗してもやり直せる
今調べたら左ネジ用もある。

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 17:12:21.68 ID:M07oSuWW.net
せんせー >>943 くん が悪いと思いまーす

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 17:13:50.51 ID:M07oSuWW.net
買った >>943 をヤフオクで売って中古のクランク買えば
丸く収まるんじゃね?

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 17:23:27.87 ID:o7S4Ct9d.net
(´・ω・`)えー悪くないよ 前に使ったことあったから似たようなの持ってきただけよ

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 17:36:30.30 ID:GB3+2xx8.net
どれくらい舐めたか確認せずに適当にアドバイスするから……

>>937
取り付け出来ないって言われたのはショップで言われたの?
まともなショップならペダルタップくらいは持ってる
ショップで取り付けできないって言われたのなら修正不可能なくらい潰れてるからって可能性が高いね

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 17:36:36.13 ID:tdUohM77.net
教訓
真剣な相談は2ちゃんじゃなくてショップで。

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 17:40:37.76 ID:/n2ThNXa.net
>>965
それで何とかなるなら自転車屋でやってる

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 17:41:40.31 ID:M07oSuWW.net
>>965
冗談だよw

ショップは新品を買わせる為に
「コレは直せませんね。新品買うしか無いっすよ」
って言ったんじゃないかな

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 17:44:32.21 ID:GB3+2xx8.net
>>967
ある意味正解ど真ん中だが馬鹿親切スレ的にはどうなんだw

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 17:52:32.01 ID:wyCbEODs.net
これじゃ馬鹿親切な奴が騙されるスレじゃねぇか(笑)

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 18:24:38.80 ID:esrpdfix.net
ほとんど山がなくなるほどツルンツルンに舐めちゃってたら
リコイルも難しそうだな

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 18:26:20.02 ID:/n2ThNXa.net
>>972
自転車クランク用なら多分大丈夫だが結構高い

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 18:27:01.72 ID:27aHS8N5.net
>>955
内側に新しい穴を開けてショートクランクにしたらカッコいい

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 18:31:29.53 ID:/n2ThNXa.net
>>974
105は中空クランクだから駄目だろ

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 18:46:52.97 ID:M07oSuWW.net
また一人、2ちゃんねるを恨む人が増えますた

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 18:48:04.64 ID:27aHS8N5.net
>>975
だよね

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 19:01:39.95 ID:un6kGIhy.net
キャンセルして
買ったところに相談のして来た

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 19:03:00.35 ID:un6kGIhy.net
ちなみに新品の状態で一回も載ってないロードバイクにペダルを取り付けようとしたら

ネジ穴が馬鹿になってて取り付けられない

って

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 19:03:47.18 ID:M07oSuWW.net
>>978
キャンセルできて良かったね
買った店はなんだって?

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 19:06:52.05 ID:OEJJ7pkj.net
>>979
斜めに入れようとしたり左右を間違えたとか?

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 19:07:03.13 ID:un6kGIhy.net
>>980
キャンセルしてのはネジ穴を直す奴でロードバイク買ったところに相談しに行ったら

ちょっと確認するので送ってください言われた

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 19:08:12.32 ID:GB3+2xx8.net
>>979
自分では一切いじってないの?

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 19:08:12.46 ID:un6kGIhy.net
>>981
もともと在庫品限りで格安で手に入れた俺
なにかしら向こうで一回はめたかもしれないと

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 19:08:59.05 ID:un6kGIhy.net
>>983
通販で買って
それを別の実店舗に持って行って調整してもらってた
ついでにそこでペダル買ってもらってつけてもらおうとして発覚

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 19:12:27.76 ID:OEJJ7pkj.net
>>984
なるほど。
クランクが工場出た段階でイカレてたか、そのあと何処かで誰かがやらかしたっぽい感じね。

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 19:24:00.16 ID:OoxiJRVL.net
逆ネジ、ネジ切ったに一票。

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 19:32:18.64 ID:ys6CadhJ.net
だろうな
訳有のジャンクに値札付けて流すとかどこの通販業者だよ晒せ

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 19:52:27.68 ID:x6KLw8xm.net
そういうのは写真を撮って求償しようとするだろ
タップ切り直そうとか思う前に

サイクリーでねじ山の潰れた品をカードで買って気付かずに持って帰ったわけじゃないだから
もちろんクランクじゃないよ

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 20:05:31.10 ID:0t4rni+2.net
>>985
そ買ったとこにゴルァする案件や

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 20:17:40.42 ID:x6KLw8xm.net
別の実店舗とやらがねじを手回しせずに工具を接続したままぶっ挿していきなり締め込む
時間節約店だったら赤っ恥だな

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 20:17:44.86 ID:NZEW4dOz.net
軽快車を競技車の車体で作れば軽く安くなるんじゃないかとの意見だが
既に答えがある
https://www.aeonbike.jp/products/2221
競技車に実用性と安全性を付加していくと
結局軽快車に近い重さと価格になってしまうんだな

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 20:49:13.54 ID:oG3Jlg7x.net
>>927
正直、MTBがのんびり快適そうに歩道を楽々走ってるのを見ると羨ましい

もうクルマに魂を削られながら車道を走るのは疲れたよ(´A`)

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 21:09:05.66 ID:o7S4Ct9d.net
>>986
シマノの検品で弾かれるよそんな不良品

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 21:09:58.36 ID:0OSO6svg.net
>>927
まったくないね、カテゴリーが違うから
ただMTBとしてどういうタイプなのか興味はあるよ

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 21:39:36.32 ID:Bx/i8elU.net
105 5600のST-5600ブラックF2速R10速
のレバーが調子が悪く中古を探してますがなかなか無く、5700の方が数が有りますが互換性は有りますか?

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 21:43:47.45 ID:lV2UXcl+.net
>>996
たしかブレーキの引き量が変わったんじゃなかったか?
5600が引き量小で5700が大

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 21:52:23.17 ID:un6kGIhy.net
>>986
めんどくさいけど読んでくれ
一から説明する(´・ω・`)

俺は通勤で自転車が必要になりロードバイクをネットで探す

楽天の〇〇店でファーナ700 105 が138000円で売られていたので購入

10日ほどで届く。俺はペダルがないことに気づく。どうも付属品として最初からないみたい。

ペダルを購入しに地元のサイクリングショップに行く。ついでに防犯登録をすることに

ペダルを購入しにそのままそこで500円でつけてもらおうことに

店「ん?ネジ穴が酷いですね。これだと無理ですね、、、、」
俺「」
店「ペダルをつけられなかったので500円は返金します。買ったお店に持って行ったほうがいいですよ。クランクだけで14000円しますし、ホイールもアルテグラ、その値段で買えたのなら相当お買い得だと思いますけど、多分これが原因でしょうね」
俺「そうですか、すみませんでした。ありがとうございました」
店「こちらこそ申し訳ありませんでした」



999 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 21:53:15.18 ID:GB3+2xx8.net
>>996
シマノ公式だとおそらくないはず
おそらくっていうのはst5600は壊れやすくて対策品が出てる(st5601,5603)
シマノ公式互換表だとそれらの型番しか乗ってない

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 22:06:13.22 ID:C8AacX22.net
次スレはよ

1001 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 22:12:32.21 ID:LIGuXBFt.net
盛大な後出しは釣りの証。
まだ何にもしてないのに初期不良だったのなら、真っ先に書く筈だろ。

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