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【TREK】トレック ロード総合スレ Part89【ROAD】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 21:28:06.64 ID:rAVGiSFB.net
- トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
荒らしには反応せず放置でお願いします。
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part88【ROAD】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1487907004/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 21:46:22.49 ID:6gY2gbjs.net
- まさかの１げえっつ
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 22:25:43.88 ID:1hdVMTbG.net
- さすがに今日はドマーネだね。
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 22:55:49.55 ID:PpK6NltB.net
- 4つ
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 23:02:12.82 ID:aP4tblyW.net
- パヴェ専用機なのはあるべき姿と思うべきか
今は平坦はマドン、登りはエモンダがあるもんね
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 00:19:41.07 ID:bQAXUpf+.net
- 10位以内に3人いるのはすごい
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 01:22:46.23 ID:3Y688uA4.net
- 野獣先輩ランス・アームストロング説
・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ！」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね？→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か？→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ！→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ～→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ！→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 01:23:23.07 ID:3Y688uA4.net
- 野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説
・「硬くなってんぜ？溜まってんなぁ！」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ！」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ！→パリ?ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ～→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば（王者の風格）→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね（食い気味）→FSAのカーボンクランクに対して
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 01:29:46.95 ID:3Y688uA4.net
- AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開！→シッティングのままでの急加速
・あぁ？なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ！オルルァ！オルルァ！ん？(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 08:59:15.55 ID:D56Q+0E8.net
- ドマーネ欲しい病が再発した
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 12:34:26.20 ID:T56RFT15.net
- >>10
同じく
せっかくドマーネ離れできたのに
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 12:48:26.70 ID:agX07BEp.net
- 同じく
domane slr プロエンデュランスフィット
欲しい
新アルテグラ出た頃がいいか
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 14:01:26.19 ID:s1JYd2Rt.net
- >1おつ
カフェレーサーニキかっけー。
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 15:08:10.49 ID:BBMukPri.net
- >>10
パリ～ルーベ走るの？
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 15:38:42.57 ID:agX07BEp.net
- つまんねーやつ
だったらロードバイク全般不要ってことだな
お前も乗るなよ
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 15:50:24.69 ID:O4WEvzq8.net
- 石ころ踏んでも耐えられそう
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 19:43:14.80 ID:uqQuseL9.net
- マドン4.3を今更ながら全部7970にして、ワゴンセールで買ったXXXのハンドルと旧アイオロスで組んでみたら世界が変わった。デュラってずいぶん軽くなるのね
まぁいろいろ弄るほどのフレームじゃないんだけどねぇ
10速パーツ、いつまで手に入るかなぁ…
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 19:47:03.39 ID:eP3ChbE4.net
- SORAでも使えば？
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 21:55:22.30 ID:otELe4Mj.net
- ジャスパーはよくやった
デゲンコルブは何やってんだ
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 22:06:19.15 ID:V5n2gMoT.net
- ボーネン気にしすぎて先頭集団に乗り遅れたんじゃね
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 22:37:54.33 ID:PuGKRBeo.net
- 勢いで2016 SL5を買ってしまった
本当はALR5を、買うつもりだったのに
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 22:41:41.72 ID:83MLK/6f.net
- ピンと来たのを買うのが幸せ。
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 22:53:05.72 ID:npPtdpRF.net
- セール品を買うのに勢いも糞もねーだろ
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 22:58:33.04 ID:V5n2gMoT.net
- >>23
セールのマドン9.9でも余裕で買えるのか金持ちやな
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 23:04:25.02 ID:otELe4Mj.net
- 別府のマドン
56でもH2ならスローピングきついな
http://i.imgur.com/fluO7PB.jpg
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 23:05:26.20 ID:V5n2gMoT.net
- アナトミックのハンドル欲しいなー
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 00:34:26.19 ID:ny04W0Jf.net
- >>21
おめでとう
絶対それが正解
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 01:44:31.00 ID:x9+AO7Bn.net
- >>25
サドルバックとか付いてるがw
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 07:28:30.28 ID:ob0RHtTG.net
- 練習ではサポートカーはつかないからね
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 11:48:43.16 ID:sXVD832+.net
- 某所のディープなんたらて人はトレックに親でも殺されたの？
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 12:08:04.78 ID:t4N46r/8.net
- >>30
誰や知らんがな
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 16:01:57.12 ID:sXhJhwHH.net
- 某インパクトはほっとけ。他人に崇められて調子に乗ってる阿呆だから相手にするだけ時間の無駄
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 16:32:03.27 ID:P4Gmy0gy.net
- >>30
店が潰れたのでは？
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 20:03:51.23 ID:kFor6Lbm.net
- ほぼ優劣の無い現代のロードであれだけ批評できる(した気になってる)のは素直に凄い
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 20:30:17.06 ID:W2f9LpdZ.net
- 自転車なんて何乗っても大して変わらんもんな。
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 20:39:55.23 ID:xTi07/2m.net
- ディープさん伝説凄そうやしなw
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 13:09:35.52 ID:Z9MzMFlP.net
- アナトミック使ったことないけど実際良いの？
下握る時は角度的に良い感じに見えるけど
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 13:28:53.22 ID:I5ey1gup.net
- 人それぞれ
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 14:50:06.12 ID:Fodudixl.net
- ディープさんの知識はすごいよ
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 15:03:37.92 ID:LZfLe7jK.net
- >>17
自分もマドン４.3乗ってるけど最近逆にカツマドン化したわｗｗｗｗ
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 19:27:23.31 ID:ahwB+Gzf.net
- ＡＬＲに乗ってからやたらと声をかけっられたり、ガン見されるようになった
ＴＲＥＫのブランド力？それとも色？
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 19:43:36.16 ID:EqUAz/1S.net
- >>41
ホモバイクだからじゃね？
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 20:01:49.39 ID:+3fWvkya.net
- 女子？
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 20:23:14.68 ID:XmLiU3u/.net
- Bontrager Node 2.1ってどうだろうか
複数表示でANT+、心拍計付きで14900って格安のように見えるけど
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 22:28:58.77 ID:iOQrbK95.net
- >>44
ログ機能がないからカス
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 22:52:37.28 ID:EHBQws/1.net
- 逆にボントレ製品で良いものあげようぜ
アイオロス各種
バリスタ(ヘルメット)
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 22:57:58.49 ID:iOQrbK95.net
- 漢の逸品バットケージ
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 23:18:21.57 ID:XmLiU3u/.net
- >>45
ログはスマホのアプリでとります
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 23:21:17.15 ID:ftA/UQoz.net
- トレックは公式のホムペがメルマガ登録画面でイラッとするので買いたくない。
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 23:42:29.11 ID:/31Sh97Q.net
- Bontragerのサイコンって商品不良のバラつきありますか？
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 23:50:57.94 ID:hWgwVhIE.net
- ライト各種
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 00:07:51.30 ID:VA9L2H7Q.net
- バリスタ欲しいけどキノコりそうでこわい
試着したいけどキノコったら買いたくないし
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 00:14:36.52 ID:L2JJEEw+.net
- >>48
スマホのバッテリー消費がキツいけど
ログを取るのは必要なときだけと割りきればNODEで十分だと思いますよ？
>>46
上下2ヶ所のBlendrベースに対応したステム（って現行ではProステムだけ？）
俺が使ってるのはXXXステムだけど上にガーミン付けて下にIonライト付けてハンドルすっきり
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 07:07:14.05 ID:97SmfbfD.net
- 上下マウントは現行だとPROステムだけだね。
XXXは形が角ばってるのが少し…
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 08:19:18.70 ID:fdIm7eZU.net
- ロードバイク初購入予定なんですが、1.2を買ってブレーキ交換するなら少しお金出して上のグレード買った方がいいですか？
新型のSORAだからおすすめと店員さんに言われたんですがどうでしょうか？
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 08:26:21.83 ID:I4q+MrIG.net
- はい
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 08:52:08.17 ID:swxngws+.net
- >>55
まだハマるかどうかわからないなら、1シリーズでブレーキもそのままでいいんじゃないかな
スピードも出るようになってブレーキも性能上げないと危ないと思った時に変えたのでいいと思うよ
それでしばらく走ってみてハマったら自分の好みの走り方みつけてトレックでいくならエモンダ、ドマーネ、マドンからどれにするか選択してもいいんじゃないかな
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 09:10:24.13 ID:MJ5u86mR.net
- >>55
2万足してALR4にしとけ
1.2はロングツーリングする人以外には地雷
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 09:30:15.69 ID:t25eB7UA.net
- >>58
おれも可能ならALR4にしとけと言いたいが、3万円違うぞ
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 09:37:23.02 ID:t25eB7UA.net
- >>55
ブレーキの効きはブレーキレバーが握り易いかどうかの影響が大きい
新型Soraはレバー小さくなって握り易いのでブレーキ変える必要ないよ
1.1のクラリスはよっぽど手が大きくて握力がある人じゃないと勧めないけどね
でも余裕あって色の好みもも問題無いなら上記の通りあと三万出してALR4行くことを勧める
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 09:44:59.04 ID:D9h5g9V+.net
- >>60
いや、レバーに関係なく1.2のブレーキは効かな過ぎ。シューもキャリパーもダメダメ。即交換推奨。ソースは俺。
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 10:11:49.69 ID:JKmTxUck.net
- 1.2のブレーキネタってもはやテンプレ感あるな何回目だこの質問
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 12:19:04.69 ID:t25eB7UA.net
- >>61
え、新しいSoraレバーでもそんなに効かない？
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 12:27:30.26 ID:KjEMVi6r.net
- 1.2に乗っている俺の前は走らない方がいい。
地獄を見ることになるぜ。
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 16:31:00.48 ID:mdgWWb03.net
- カンチェが今年の秋にトライアスロンデビューだって
スピリグにコーチお願いしてるらしい
シューズはonだって、まぁスイス繋がりかな
これで今年はスピードコンセプト新型濃厚じゃね？
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 17:30:01.63 ID:fgIqCVxo.net
- >>65
onはトレックセガフレードのスポンサーにもなってる
- 67 ：53：2017/04/13(木) 18:39:53.42 ID:UCzltBSE.net
- ALR4を購入することにしました。
参考になるレスをありがとうございました。
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 19:44:44.13 ID:PR4bftDL.net
- いいってことよ
困った事があったらまた来いよ
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 20:12:54.90 ID:qbnJarJi.net
- >>65 ソースある？
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 20:21:41.56 ID:/P9Gk27B.net
- TriathlonBusiness.comに速報がのってましたね。
TriStar triathlon seriesに参戦するとか。
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 20:22:10.46 ID:37XMG9cC.net
- >>67
53？55？
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 20:32:17.31 ID:37XMG9cC.net
- trek直接関係ないけど、今月Domane s5買ってその他を揃えてたんだが
mio sliceとAndroid版Runtastic RoadBikeProの接続に苦労して泣きそうだった
→2hぐらい試行錯誤してバグっぽい動きで何とか接続に成功
今週DuoTrap入荷予定なんだけど、また苦労するのだろうか
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 21:10:25.39 ID:wwmAKdvl.net
- >>67
㊗️
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 21:42:02.96 ID:t8Ykptnt.net
- カンチェラーラさん泳ぐの速そう
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 22:01:04.65 ID:SWiO5h9O.net
- >>67
ＡＬＲは軽くて良いけど、ＢＢ周りとリアの剛性が不足が気になる
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 22:25:41.85 ID:wwmAKdvl.net
- いいじゃないの～
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 22:31:12.59 ID:tCzxagk6.net
- DT SWISS のスターラチェット用グリス、どこも在庫切れてるんだけど代用品でいいの教えてください。
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 22:41:51.68 ID:rN2mwDQ5.net
- ロングライドしたいので１台目のロードにエンデュランス系を選ぼうと思ってる者です
車体予算は２０万
予算的にGIANTのDEFY ADVANCED 2か3を第一候補としてました
が、今日、隣駅のショップで2016 DOMANE 4.5 DISC（サイズぴったり）を在庫処分で40％オフの税込み約25万円で見つけてしまって揺らいでます
ただDOMANEのスルーアクスルって今後主流になると言われてる前後12mmではなくて前15後12なんですよね
そのあたりがとても気になっているのですがどんなものでしょうか？
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 22:52:33.52 ID:wwmAKdvl.net
- >>78
Domane ALR 5 Disc
現行で229000円選べば幸せになれませんか？
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 23:37:12.41 ID:sKJZskPC.net
- 個人的にはどうせアルミ買うならドマーネよりエモンダかな
ロングライドなんてぶっちゃけ別にどっちだっていいわけで
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 00:26:19.86 ID:tJ43LTPg.net
- >>78
安いじゃん
絶対Domaneがいいと思うよ
ディスク規格なんてまだ当分決まらないし、4.5そこそこ軽いホイールだし問題無いと思う
Giantも悪く無いけど、やっぱり一旦Trekで良いのが有ったなあと言う記憶があると後でグズグズ後悔しそう
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 02:01:19.27 ID:BbH6bGH/.net
- >>78
サイズぴったりの在庫処分に出会えたことが羨ましい
些細なことは40%引きの中にすべて織り込まれてるはずだ
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 05:22:32.35 ID:T+zDibg4.net
- >>80
情弱素人なんてドマーネで良くね？
どうせたいして走らないんだし
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 06:00:04.43 ID:5Ckqzf6Q.net
- 2017がそろそろ大幅値引きする頃でしょ
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 07:49:40.27 ID:7L0MCFy/.net
- >>77
俺の行き着けには並んでたぞ
つい最近入荷したって聞いたし、店に聞きに行ってみたら？
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 13:56:58.51 ID:v3G31UtC.net
- 行き着け
ちょっとﾜﾛﾀｗ
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 14:07:21.30 ID:UQNBOJ6E.net
- >>77
密林にある
https://www.amazon.co.jp/dp/B01GHERMGM/
ヤフーショップはちょい高め
間違っても「マルチ パーパス グリス」ってのを買わない事
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 15:42:50.63 ID:qAIWc2B2.net
- 今日の23時からのワールドビジネスサテライトでトレックのロードバイクが紹介されるらしい。
テーマはカーボン素材の製品全般らしいからトレック特集ではないけど。
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 17:33:01.50 ID:wGqcxPKf.net
- emonda slr
sw tarmac
bmc slr01
のあたりで迷ってる…
ホビーライダーには不要だろうけどトップレンジは憧れるな
今年はロングライドイベントとかヒルクライムイベントとかにでたい
ロードのりはじめて5年目くらい
エンデュランスモデルに飽きてきた
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 18:37:13.48 ID:1Owe33tU.net
- トレックのスレに書いてるんだからエモンダで
SL5乗ってるけど軽快ですよ
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 18:41:23.82 ID:5Ckqzf6Q.net
- まよったらターマック
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 18:59:01.20 ID:qAIWc2B2.net
- SLRとSWのターマックだとターマックに移り気しちゃうなーそんなSL乗り
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 19:35:13.80 ID:Bc9kpEC9.net
- やっぱりtarmacか
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 19:42:20.46 ID:dKptjJx6.net
- そりゃEmonda SLRしかないでしょ
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 19:44:23.65 ID:M9xluf+P.net
- プロチームでエモンダ使ってるのコンタとモレマくらい？
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 19:50:24.50 ID:YnsjvnLU.net
- エンデュランスでなければ、結局はマドン一択になる。
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 20:07:29.34 ID:+Ip7r4wu.net
- 軽さを追い求めると直線伸びない
エアロになると重くなる
そんな中バランスがいいのがターマック
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 20:07:36.54 ID:sa7BX81Z.net
- マドンね！たしかに
これで山登れるかな…たいした実力ないし…
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 20:49:16.17 ID:XPLB74E1.net
- プロジェクトワンを利用するにはコスト面で敷居が高すぎる
せめて30万台のバイクで利用できるようにしてくれないかな
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 21:12:57.56 ID:5/YXlFKe.net
- 数年前に一時期、マドン4、ドマーネ4でプロジェクトワン出来たんだけどすぐなくたったよな
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 21:17:10.33 ID:M9xluf+P.net
- エントリーカーボンでペイントしてもなぁ
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 21:31:02.19 ID:589ev9p9.net
- >>97
マドンの重さ知らないの？
ヴェンジと一緒にしないでね。
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 21:38:20.89 ID:kq7Sc91d.net
- マドン9って見た目とはうらはらにかるいよな
俺はS6evo一択だが
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 22:02:53.07 ID:sa7BX81Z.net
- ほんとだ…
すげえなマドン
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 22:42:06.51 ID:dKptjJx6.net
- Madoneあの太いフレームでISOSpeedまで付けてEmondaとそれほど重量違わないって一体？
高くて買えんけど
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 00:04:11.67 ID:whGmMDMP.net
- >>89
その価格帯ならドグマもあるで。
マドン同様ヒルクライムまで行けるモデルでしょ。
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 00:18:05.79 ID:K5rGRLFx.net
- >>101
それよ
せめてミドルカーボンモデルにした方が良かったと思うわ
ドマーネSLでP1あったら検討すると思う
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 04:28:18.90 ID:cVrX0oRz.net
- >>107
SLでP1対応すると注文殺到して納期が伸びちゃうから敢えてやってない気がする。納期と利益の帳尻合うのがハイエンドのみの場合だけなんじゃないかな
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 05:53:42.80 ID:7vgiDtWw.net
- SLとかSLRもフレームだけで最初からラインナップ欲しいわ
ディスク欲しいのにSLだけ妙に高いホイールついてて値段がやけに上がってるし
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 06:35:01.61 ID:mI3dM43h.net
- プロジェクト1高杉晋作
手描きペイントとか要らないから単色ベタ塗りで色だけ選べるようにならないかな
名付けてプロジェクト2
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 06:44:28.54 ID:KzjS9/DU.net
- ほんとまー金持ちの道楽って感じだよな
ミドルクラスでも十分高いのにはじかれる
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 07:18:10.75 ID:VjxwzZ9B.net
- ドマーネとエモンダと迷ってるんだけど
グラベルロードぽいことにも興味あるならドマーネの方がいい？
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 07:51:37.16 ID:cvcwbZnB.net
- >>112
そりゃあDomaneでしょう
なんで迷ってんの？
Emondaも振動吸収結構優秀なのは確かだけど
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 07:52:40.86 ID:cvcwbZnB.net
- 数年前EmondaSのプロジェクト1もあったね
結構高かった気がする
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 09:11:10.29 ID:wwUhGzaE.net
- ベアグラウンドに毛の生えた道、あぜ道とかなら、
エモンダにシュワルベの無印マラソン（２３Ｃ）履かせてすいすい走ってます。
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 12:28:59.69 ID:jSH2RueM.net
- 外したBBを圧入するのって、工賃5000円もするのか…
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 12:32:07.31 ID:XKjIvHoJ.net
- ママチャリ的にも使いたい場合はドマーネとカツマドンはどっちがいいかな？
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 13:12:01.31 ID:Dd8r5bFV.net
- サイコンセンサーDuotrapSを使っている人に聞きたいです
ペダルを検知すると緑に光りますがホイールマグネットを検知すると赤に光りますか？
自分のは赤に光ったり光らなかったりします
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 14:44:34.48 ID:K5rGRLFx.net
- >>109
それ
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 14:46:15.01 ID:XKjIvHoJ.net
- >>118
正常
気にするな
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 15:03:28.33 ID:aEmxBQGt.net
- >>117
どっちでもいい
気にするな
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 19:08:08.37 ID:6R+N8icY.net
- MADONE9乗ってる人あまり見かけないけど値段が高いから乗ってる人少ないだけで
性能自体はいいものなのでしょうか？
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 19:51:47.23 ID:W7UwoSOi.net
- マドン9は世界最速のレーシングバイクだ
んがメンテナンス性は悪い
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 21:01:01.42 ID:XKjIvHoJ.net
- >>121
thx
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 22:38:56.11 ID:GgTs3w79.net
- 速い、そこそこ軽い、割と振動吸収もよい。
金と時間があまってる人には最高のバイクだよな。
金も時間もないなら安くなったsupersixevoHMの方が幸せになれるが
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 23:27:30.52 ID:CzJA2s6V.net
- >>116
高杉
俺の世話になってるとこ800円だったぞ
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 23:39:15.44 ID:whGmMDMP.net
- >>122
乗ってるけどいいバイクだよ。
でも自分で、整備しようとは思わない。店任せだね。
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 07:54:23.82 ID:q8BHGcSf.net
- >>126
ﾜﾛﾀｗ
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 08:31:12.60 ID:7PI+GHh8.net
- >>115
毛の生えた道って相当怖い
あぜ道を23c履いたロードで走るのはもっと怖い
あなたはサガンですか？
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 09:14:42.41 ID:glgXW1Fa.net
- ↑くさそう
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 10:39:05.71 ID:Xivt222P.net
- 木のみとか石が多くなかったらいけるんじゃないのかな
逆に舗装されてても木が多いと危険。
集団で走っていると避けづらいシチュも多いし…
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 13:56:50.89 ID:7PI+GHh8.net
- >>131
あぜ道って田んぼのあぜ道を想定してるんだけど
幅50cmくらいで泥でヌルヌルしてる上、万一落ちたら泥まみれになってパーツだけでなくフレームの中まで泥水が流れ込みそう
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 18:05:41.31 ID:nyCpfdTO.net
- 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
荒川河川敷をミヤタのカリフォルニアスカイRで走るデブがいたらそれは青木
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 22:46:19.88 ID:pXvJ7hDG.net
- >>126
マジか…
買った店に持ってったのに…
今度からBB90押せるアダプターだけ買って、近所のあさひに持ってくわ…
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 23:24:44.80 ID:BGkTWfOw.net
- >>134
悪質ショップは晒せ
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/18(火) 03:28:51.80 ID:ei9TpdHq.net
- 工賃一覧みたいなのであさひ以外は4000円くらいだって書いてあったから
そんなもんじゃねえの。極端にぼってるわけじゃなかろう
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/18(火) 06:51:57.02 ID:de2M7mSS.net
- >>134
うそはうそであると見抜ける人でないと(掲示板を使うのは)難しい
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 09:21:36.13 ID:QXvNY1en.net
- >>116
店によっては、購入した自転車ならパーツ代だけで無料でやってくれるところも多いし
まあ、購入した自転車の簡単なメンテ無料にしとくと、客逃げないしね
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 10:10:06.02 ID:0BD+zVI+.net
- >>138
BBの圧入は簡単なメンテでは無い
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 10:13:25.85 ID:QXvNY1en.net
- >>139
BBの交換とか、俺の行ってる店は店で買った自転車ならパーツ代だけだよ
OHとかじゃなきゃ工賃いらない
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 10:22:49.36 ID:0BD+zVI+.net
- だから自転車業界はダメなんだよな
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 10:37:26.88 ID:QG62Fohw.net
- BBなんざ工具買えば外すのも圧入も簡単だろ…その工具が高いけど
半年に一回位は外してベアリングにグリス入れたりしないの？つーか買った所で勧められたけど自分でやるからいいって断ったわ
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 12:17:58.39 ID:l3bXmnYI.net
- >>141
何がダメなのか？
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 12:23:34.24 ID:4bIa+jQQ.net
- シールドベアリングだからグリス切れとかトラブルあったらまるごと交換でしょ
それよりシールドベアリングをフレームに直嵌めだから着脱するとフレームが痛むんだよ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 12:57:03.38 ID:vLRIwLNL.net
- >>142
一行目の外すだけ圧入だけなら800円でもいい
二行目のグリスアップとクランク取付と調整で4～5000円なら妥当かな
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 14:01:08.40 ID:QXvNY1en.net
- >>144
BB90って圧入というほどじゃ無いんじゃね
個体によっては手で押してベアリング入るのもあるし
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 15:17:54.72 ID:45lr5L8R.net
- クズすぎｗ
こんな奴らが新聞書いてるのかよｗ
千葉9歳女児殺害の聞き込み取材を断られた記者が被害者宅周辺の住宅の壁を蹴る。住民が動画を公開
https://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1492413416/
動画
https://www.youtube.com/embed/IszRupnVaDU?autoplay=1
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 17:06:28.75 ID:Qb1khwi5.net
- bb90はコンセプトストアで交換したけど結構叩いて圧入してたぞ
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 18:05:21.45 ID:l5xVyMNm.net
- bb90やめてせめてpfbb86かpf30にしてくれればなぁ…
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 18:49:27.37 ID:Dw3xRqsU.net
- PF30の方が音鳴り他酷いぞ
ネジ切りに戻してくれ
- 151 ：122：2017/04/19(水) 18:58:43.85 ID:/xSw8bKN.net
- 試乗会でMADONE9乗ってきました
惚れました 夏のボーナスと貯金でお迎えしたいと思います
>>123 >>125 返信ありがとうございました
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 19:10:20.86 ID:l5xVyMNm.net
- 人形みたいでキモい
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 20:07:54.82 ID:0Hz9453i.net
- ↑キモいｗ
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 20:36:53.37 ID:pEV51CSx.net
- >>148
そんな店に任せるのはやめた方がよいかと
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 21:21:20.04 ID:+1y3m5Cy.net
- 人形という発想に行き着く方がキモいだろどう考えても
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 21:25:20.01 ID:f/1TlprU.net
- お迎えするなんてキモイやつじゃないと思いつかないだろ
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 21:27:53.17 ID:OC8znKBS.net
- 2015～2016に販売されていた
エモンダs6の長所と短所を
教えてくれませんか？
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 21:28:51.20 ID:toUAJhUv.net
- それ買うぐらいならalrにしろ
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 22:46:13.46 ID:OC8znKBS.net
- >>158
レースで競う相手が
s6乗ってるので詳しく
情報集めしたいんです…。
因みに自分は2015
ガノーrti2なので勝てるか
かなり心配なんです…。
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 23:02:39.81 ID:IP3muSgL.net
- 勝てなかったとしても機材の差ではないから気にするな
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 23:11:33.52 ID:UswyxY4p.net
- 機材の差のせいにするなよ
どっちも変わらんわ
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 23:14:33.97 ID:zix9s4lW.net
- 負けたら機材を疑うのは基本
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 23:26:14.43 ID:UswyxY4p.net
- レベルをわきまえなさいよ
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 23:26:56.88 ID:VEuuFfYy.net
- ジャージ6枚が全部揃って完成形だからな
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 23:41:36.51 ID:whS9bx1j.net
- 気持ち悪い
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 00:49:22.64 ID:Z1TA37Ke.net
- レースの話になるとうってかわってエンジンだのなんだのと根性論になる流れほんとすき
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 01:16:48.67 ID:ZzMux+SJ.net
- ここの人達は皆さん意識高そうですね（笑）
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 05:20:32.03 ID:651E5SFO.net
- >>166
エンジンうんぬんは根性論なのかw
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 06:53:33.99 ID:WqU+igb2.net
- >>159
んなもん集めてる暇あったら乗れ、走れ。
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 07:18:03.28 ID:MYop57OH.net
- 少しも教えてくれないんですね…。
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 07:23:28.36 ID:oSjxI2bx.net
- 安い方のドマーネってフレームは発売当初のやつと全く同じ？
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 07:34:51.37 ID:Z0wjbRkT.net
- 名前が変わったくらい
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 08:00:12.12 ID:Nb0E1bt1.net
- ガノーrti2、エエバイクじゃないすか。
エモｓ６海苔のひととどんなコースで勝負するんですか？
フラット？ヒルクラ？クリテリウム？？？
めっさきになるｗ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 08:58:11.50 ID:gu5CEiT6.net
- >>168
「エンジンうんぬん」と「根性論」なｗ
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 09:18:10.91 ID:WVEHptlE.net
- エモンダ欲しくなったけど
なんかモデルチェンジしそうな気がするので悩む
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 10:20:31.36 ID:anBGC+/z.net
- >>170
ひとに頼ってる時点でお前はもう負けている
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 10:23:57.61 ID:DWEPKATW.net
- 何買ってもいつかはモデルチェンジするだろうに
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 10:32:52.32 ID:WVEHptlE.net
- >>177
エモンダは大きく変えようがない気がするけど
今頼むと、来た頃、フルモデルチェンジしそうだし
発表後にP1すると、もう今シーズンは乗れないだろうし
だから、悩む
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 10:49:14.95 ID:DWEPKATW.net
- 今2017モデルを15～20％OFFで買えるならそっちの方がいいと思う
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 11:53:23.05 ID:dGVkMfGW.net
- >>171
フロントフォークのベントとか見直されてたと思うが、基本的には変わらないと思う。
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 12:22:19.19 ID:RCIH09Ci.net
- >>174
なぜそうなるのかw
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 12:25:06.46 ID:Kc5sFPeq.net
- >>166
レースで勝ちたいのに機材買うだけでエンジン鍛えようとしない奴が多すぎだからだろ。
因みに俺はマドン9乗ってCAAD8に負けて自分の雑魚さが嫌になったのでエンジン鍛え直してるわ。
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 12:55:25.22 ID:Tcy56DSW.net
- GTRがカローラにぶち抜かれる感じか。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 13:00:14.86 ID:AIqVeT3B.net
- >>166
実際問題、ライダーの能力差を簡単に埋めてくれるような夢の機材は無いだろ。
マドンに乗ったからと言って、ママチャリのカンチェに勝てるとも思えないが…
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 13:17:18.85 ID:rQQpidTD.net
- ロードバイクにvtec載せたい
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 14:46:06.63 ID:3jdpVzLP.net
- >>182
ロードバイクはスポーツだからねえ・・・
>>184
距離があれば勝てると思うよ
ママチャリはカンチェのパワーに耐えられんから・・・・
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 17:00:46.88 ID:wRoXee04.net
- ロード歴1年半のオッサンですが、エモンダSL6乗ってます。
数年先にマドンを買えば幸せになれるでしょうか？
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 17:06:02.62 ID:USVV31/g.net
- >>183
＞GTRがカローラにぶち抜かれる感じか。
そんなにひどい侮辱はするもんじゃない
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 17:36:06.16 ID:q6sXSvFx.net
- >>187
エンジンを鍛えなさい
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 17:36:26.60 ID:rqZNHWJj.net
- >>173大阪岬町クリテリウムC5Ｈ2です。
ユーチューブにもあります。
車体のみで考えて
二台の長所短所と
アドバイスを教えてほしいです。
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 17:45:13.83 ID:mEUy/HRE.net
- 自分で考えなさいよ
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 18:18:10.40 ID:q6sXSvFx.net
- 短所と長所わかってもそこを突いた走り方とかできるわけねーだろ漫画の読み過ぎかwwwww
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 19:25:59.71 ID:vjWB4o9q.net
- お脳がやられてるやつだな
お前が遅いのはお前のせい
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 19:26:13.12 ID:ucXJdcSr.net
- エモンダフルモデルチェンジやね！
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 19:28:03.43 ID:Z0wjbRkT.net
- ？
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 19:36:16.12 ID:3figGfhC.net
- >>190
あなたがエモンダに乗って、もう1人がガノーに乗り換えても勝敗は変わらないでしょう
どっちが勝つか知らないけど、勝ちたければ鍛えなさい
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 21:12:37.94 ID:WqU+igb2.net
- 香ばしいのが湧いてるな
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 01:30:12.91 ID:/lNlTD+l.net
- >>190
二台のって、ここはTREKスレだよ
自分のバイク買う時に店員さんにいろいろ聞いたんでしょ？
それにこのスレの全員がエモンダs6オーナーとは限らないからカタログ見たり試乗会行くなりした方がいいと思うよ
自分の勝負に匿名掲示板で聞いたデータを信じるわけ？
そんなんじゃレースに負けたらこのスレのせいにするでしょ
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 04:56:44.90 ID:xm8igfCB.net
- emonda SってBBが90じゃなくてPF86なのな、むしろ他のもそっちに合わせて欲しいんだが…
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 05:54:55.55 ID:L6MSufB1.net
- アルトワークスだったらコースレイアウト次第でGT-Rぶち抜けるんだがなあ。。。。。
まてよ、カローラはカローラでもカローラレビンなら、、、あるいは姉妹車のスプリンタートレノなら、GT-Rを、、、
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 06:35:47.14 ID:YY2n0zpH.net
- >>181
なるｗ
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 09:03:05.37 ID:ZhTIgBHN.net
- 車やオートバイはマシンの性能差が如実に出るけれど、自転車はマシンよりライダーの差の方が大きいからな。
レースでコンマ何秒というレベルまで鍛えてる人には、マシンの差は大きいけど、ホビーライダーレベルならモチベーション程度の差だろ。
まあ、そのモチベーションが一番大切なのだが。
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 09:36:21.77 ID:xm8igfCB.net
- オートバイも排気量とか乗り心地とかあるけれど、9割は見た目じゃねえかな
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 09:43:56.25 ID:Ln/vZFlE.net
- >>157
「エモンダを買うならSL以上にしろ。S買うくらいならアルミのALRの方が良い」と言われた残念な子です。
もっさりして走りません。だからもしレースでSに負けたら、よっぽど脚がないヘタレだと思われます。
以上。
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 11:24:28.49 ID:xm8igfCB.net
- SL買える人は最初からSL買ってんじゃないですかね…
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 11:35:34.32 ID:77nRhYI6.net
- もっさり重いemondaに価値が見出せない。
それならアルミと言われてもコスパだけ。
ならばお尻に優しいdomaneが良いかなあ
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 11:46:42.23 ID:FcpPzZjO.net
- なんだってテメェはそうケツに対して根性がねえんだ？（根性論）
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 11:46:53.08 ID:fUWpeeke.net
- ドマーネの方がさらにもっさり重たいのに
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 11:50:42.36 ID:QlILK4lu.net
- >>206
ママチャリ乗ってろよ
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 11:54:01.66 ID:z40hrfNg.net
- >>207
ケツのスポーツ科学かもｗ
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 12:35:07.30 ID:bTU/+Zvh.net
- ケツアゴさんなら、ケツアゴさんならきっとわかってくれるはず（涙目
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 20:55:59.82 ID:twwxA0nm.net
- domane4でも、ヒルクライムで上位を走ってるんですけど。
エンジンが大事。
40代後半男性
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 21:10:33.83 ID:MlWUJEGV.net
- エンジンの話はしていませんのでご遠慮ください
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 21:14:11.49 ID:z40hrfNg.net
- >>212
フレームの甲より年の功かも
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 21:45:49.73 ID:YJgkfkwj.net
- 前にもドマーネ4でヒルクラ上位のやつあったな
確か10代そこらの人だったはず
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 22:10:09.59 ID:wgT6Bffm.net
- エンジンが同じなら機材が良い方が速いよね
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 23:11:05.35 ID:lAXXZqto.net
- sはやめとけとけ
Alrのほうが100倍いい。
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 23:16:21.95 ID:c9/TBvpc.net
- 見た目でSL6にしました
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 23:32:37.98 ID:i7OhfAuA.net
- エントリーカーボンは地雷ってこと？
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 00:01:17.40 ID:oGiktrXX.net
- 買い換えた時の変化を楽しみたいならALRかS
何台も買えないし、それなりのが欲しいなら黙ってSLにしとけ
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 01:25:24.85 ID:9Rq5gsJT.net
- ただの常駐アンチだから気にするな
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 01:44:49.49 ID:3R6/JFEj.net
- >>177
他社ﾒｰｶーも検討したほうがいいよ。ALRの評判と試乗して買ったけど
ある程度距離を乗って、前のバイクを売って後悔
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 01:58:49.21 ID:9Rq5gsJT.net
- 何買ってもいつかは後悔するだろうに
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 02:50:28.85 ID:TnGIW43y.net
- >>218
最高だわ
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 08:03:18.16 ID:1x+yC9nY.net
- >>222
ALRのどこが不満だったのでしょう？
売ったバイクは何だったのでしょう？
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 08:23:16.44 ID:dJwAO6WQ.net
- >>222
ALRじゃなく自分のせいだよね
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 10:01:32.46 ID:S6HQGgEC.net
- >>226
ｲﾐﾌｗ
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 10:44:29.89 ID:z3frrDeQ.net
- 俺は初めてのロードにALR買ったけど満足してる
五年後くらいに買い替える時もまたアルミでいいと思ってる
カーボンと値段が一緒なら別だけどやっぱり安いし
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 11:11:28.08 ID:NKGOQcuJ.net
- またカーボンを買えない人の嫉妬カキコが増えてきましたね
それとも自演かな？
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 11:19:22.73 ID:yRS0u6ot.net
- アルミだろうがカーボンだろうがクロモリだろうが好きなの乗ればいいじゃないか
収入なり好みなりあるんだから貶める必要はない
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 11:27:06.09 ID:trCQkokf.net
- マドンなりドマーネなりエモンダなり好きなの乗れば良いじゃないか
収入なり好みなりあるんだから貶める必要は無い
だから俺はドマーネ
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 11:36:32.95 ID:GwfNfMsC.net
- 値段とかで妥協せず本当に乗りたいバイクに乗るぞ
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 12:26:10.75 ID:GFuNKPtj.net
- クロモリだったら落車してもセーフ？
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 12:37:57.37 ID:d0L5me+Q.net
- カーボンがぱっかーんするくらいの落車ならクロモリでもダメージ酷いよ
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 13:28:28.19 ID:/Ow8FzKa.net
- >>234
カーボンはパッカーンしないよ
竹を折ったみたいにフニャフニャになるよ
あと食べちゃダメだよ
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 13:41:44.62 ID:VoD2MP7N.net
- ぱっかーんするし
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 19:20:54.23 ID:4D5RzLjh.net
- ALRのフレーム以外を交換したら剛性と粘りが扱いやすくてヒルクラのメインカーに昇格したわ
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 20:09:31.20 ID:W6rMUOI8.net
- トレックよりも
メリダ
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 20:11:09.58 ID:W6rMUOI8.net
- いまメリダスレにこんなのがわいてる
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 20:13:17.35 ID:83SRKZT5.net
- >>237
どう変更か書くんや
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 20:43:27.95 ID:u1PySzXi.net
- トレックの店でカーボンパーツで魔改造したエモンダALR見たけど凄いねアレ
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 22:09:18.51 ID:36/Vyy4B.net
- それは、ええもんだな。
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 22:34:23.49 ID:4D5RzLjh.net
- >>240
XXX チューブラー
インテグレーテッドバーステム
マガタマシートポスト
9100コンポ
中川エンドワッシャー
細かいのは省略
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 23:27:01.40 ID:3R6/JFEj.net
- >>225
進み、反応、巡航速度の維持、振動吸収
有名ブランドのアルミバイクで漕げば漕ぐほど応えてくれた
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 23:56:21.48 ID:3SXR+Wzl.net
- >>243
そこまでやってメインにならない方がおかしい
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 10:03:44.32 ID:/oHqG2/s.net
- >>244
だからエモンダS5にしとけって何度も言ってるのに、、、
マジ最強だから！
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 10:08:40.05 ID:gITBcAy6.net
- それだけはない
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 10:09:44.20 ID:eBsSvWyc.net
- domane slrでヒルクライベントとか行ってる人いる？
タイムは狙ってないけど…
欲しいけどジオメトリがなぁ…
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 10:54:40.77 ID:3ZkddWE5.net
- 言っとくけどDomaneジオメトリ最強なんで
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 10:57:56.36 ID:JiXgpv5H.net
- リーチ短いしスタック長いしリアセンターもフロントセンターもかなり長くない？
ヘッドチューブすごいなこれ
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 11:04:11.23 ID:Alj2K0cO.net
- >>248
SLRならレースショップリミテッドがあるんじゃね
最低サイズが５４だけど
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 11:41:04.39 ID:JSy+r4kh.net
- タイム気にしないのなら何でも良くないか
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 12:03:27.68 ID:vVKKHYm7.net
- ジオメトリ（笑）
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 12:09:33.38 ID:MuCw3TQK.net
- タイム狙わんジオメトリならカッコだけ
ファッションならお好みで
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 12:19:15.26 ID:+2rnnR/f.net
- リーチスタック合わないと辛くない？
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 12:26:59.56 ID:NdvDYE94.net
- ていうかさ、ロードの乗ってるってことはポジションでてるわけでしょ？
ならドマーネだろうがマドンだろうがエモンダだろうが関係ないでしょ？
この手の質問を見るたびにこいつなに言ってるんだろう
乗ってないんだろうなーとしか思えないんだが
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 12:51:37.85 ID:3hueoux+.net
- 関係無いならバイク一種類で良くね？
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 14:38:51.16 ID:vVKKHYm7.net
- ポジション（笑）
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 15:06:02.59 ID:VQK4U5xy.net
- emondaSL6のマットブラックに乗っているのですが、柱に立てかけて駐車しておいたら
ズルズルと滑りながら倒れこんだらしく、トップチューブに幅1ミリ、長さ30ミリ程度の
擦り傷が付いてしまいました。擦り傷なので深くはありません。
タッチペンで直そうかと思ったのですが、マットブラックなだけに色合いが合わないよ
うに感じましたので、おすすめの方法がありましたら教えてください。
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 15:09:08.35 ID:NdvDYE94.net
- そのままでいいじゃん
むしろ味が出るわ
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 15:34:55.68 ID:uv17Wedk.net
- >>259
購入元もしくは関連の店だとそういうちょっとした塗装とかやってくれる場合もあるので
一度相談した方がいいかも
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 15:41:26.75 ID:+KB0rKUj.net
- >>259
金かかっても良いなら車の塗装工場な持ってきな
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 16:02:18.21 ID:wZAq7+IC.net
- 擦り傷できた所から錆びが拡がるかも
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 16:50:08.45 ID:H9VyHBrw.net
- サイコンのTRIP300をステムにゴムバンド留で使ってるけど視線の移動が大きいから
前に出して楽にしたい。
新車付属のブレンダーシステムと Trip Mount for Blendrは別の物ですか？
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 17:20:39.51 ID:3ZkddWE5.net
- >>259
その程度のキズなら放置が一番！
- 266 ：259：2017/04/24(月) 17:38:14.74 ID:VQK4U5xy.net
- 改めて傷を確認してみたら、良く絞った濡れタオルで拭くとどこに傷があるのか分から
ないレベル(乾くと分かりますけどね)でしたので、逆に悪化させないようにそのままに
して購入した店に行ったときにでも聞いてみます。
回答いただいた方、ありがとうございました。
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 19:21:26.51 ID:UM5eQtsO.net
- >>263
え？
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 20:12:26.22 ID:TNA7b2fc.net
- >>263
マジ？
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 20:55:36.01 ID:+UeQRXHr.net
- ココで聞くのもなんだけどマドンとドグマ
どっち買う？
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 20:57:07.99 ID:yayYTB+c.net
- アホか
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 20:57:21.53 ID:vy4PeZvy.net
- ドグマドン
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 21:09:14.01 ID:iYBl3WVW.net
- >>269
このスレで言うのもなんだけどドグマ
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 21:21:45.19 ID:O5orl7G0.net
- 怪獣の名前みたいだな
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 21:51:51.06 ID:UphaRRR6.net
- >>263
なんのネタ？
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 21:55:25.74 ID:Ptbt2WLQ.net
- 身から出た錆
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 22:02:19.45 ID:vy4PeZvy.net
- >>269
カーボンの感触を味わいたいならドグマ
ギミックと空力によるヌルヌルした走行感を楽しみたいならマドン
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 22:52:02.31 ID:Qb5dZqOP.net
- マドンはいつになったら好きなハンドル使わせてくれるんだ
平たいハンドル嫌いなんだよ
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 22:53:16.41 ID:FEfPszWD.net
- >>277
ならばマドンに乗らなくても結構です
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 23:19:34.37 ID:7szTNOB1.net
- >>269
両方買えば幸せになるよ。
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 00:23:08.29 ID:KdDazJtq.net
- >>264
新車付属と言われても…その新車に付いてるステムの名称は分からない？ もしくは写真うぷ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 00:24:02.62 ID:KdDazJtq.net
- >>277さんは何故マドンを買ったのか
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 02:15:26.17 ID:0Ze+F4lK.net
- >>269
あなたの見解はどうなの？両方知ってるだけに困る
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 07:32:12.70 ID:oxGQNAHB.net
- マドンは機材ギミックとして突き詰めた感あるよね
反面、速さが全てで乗った楽しさとか二の次って感じ
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 07:44:31.06 ID:RztoDxgo.net
- >>283
走りに速さを求める人にとっては速く走ることこそが楽しみじゃないのか
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 09:09:23.22 ID:PGD1TBUk.net
- H1だったらわかるがH2でスペーサーかましとったら割と楽なポジションも取れるし長距離も楽だぞ。(従来比)
乗った時の楽しさは人それぞれだが、これ一台で不満におもったことはない。
いじる楽しさや輪行する楽しさはないがな！
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 10:31:25.63 ID:d89ps8vV.net
- トレック車の購入考えてて近所のトレックストアぐぐったら
評価が★1か5の両極端しかなかった
とりあえず行ってみる
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 10:36:30.30 ID:bBjkPLF4.net
- トレックも東レカーボン使えばもっと良い物作れるのに、なんであんな前世代のカーボン使うんだろ？
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 12:05:01.99 ID:noTW5nLB.net
- やっぱりカーボンは東レのが品質いいんですか？
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 12:40:50.21 ID:bBjkPLF4.net
- >>288
品質とかでなく技術力が圧倒的に違う
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 12:52:43.07 ID:+tSedCpZ.net
- >>289
三菱レイヨンも似たようなもんだろ
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 13:08:25.32 ID:fHCc4fMx.net
- シューズをシマノＲＰ３００から新しくしようと思っているんですが
ボントレのシューズ使っている方いらしたら
使用感など教えていただけると幸いです
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 13:20:25.45 ID:EgDyJH94.net
- 銅
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 13:23:40.76 ID:XiRxWBrw.net
- >>289
当然その圧倒的な違いが完成製品にも現れるんだよね？
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 13:36:23.65 ID:whl8hVS5.net
- やっぱりエアロはマドン最強か。ミドルグレードのマドンが欲しい。専用パーツ満載じゃないの。
http://www.cyclingweekly.com/news/product-news/aero-bike-actually-fastest-326667
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 15:04:04.56 ID:PGD1TBUk.net
- oclv300でベクターウイングとiso無、キャリパーorディスクブレーキ、ハンドル周りはケーブルむき出し仕様
アルミプロペルやTMR02以上に別バイクになりそうだが
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 15:12:54.02 ID:7T8CVcUZ.net
- >>294
こういう所にドグマは出て来ないね。
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 15:18:35.88 ID:1kZF/IcX.net
- >>296
あれってそこまでエアロ特化って感じじゃないからじゃない？（十分意識したデザインだけれど
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 15:46:00.81 ID:yiYOFu44.net
- >>295
300みたいなヤワヤワカーボンで出すより500カーボンで出した方が売れそう
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 16:13:24.19 ID:1kZF/IcX.net
- 他メーカーだってシートらへんだけエアロっぽい見た目のとか出してるか
モンダSLのエアロ版とかの方がありえそう
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 16:24:22.08 ID:6wSecmi9.net
- ビアンキがオルトレの廉価版出したみたくトレックも出して欲しい所だ
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 17:18:22.67 ID:4pTq5DjN.net
- どうせ廉価版出ても買わないだろ
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 17:22:07.62 ID:XZR7x6nZ.net
- >>298
ヤワくないんで
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 17:28:57.56 ID:3lzouHca.net
- 既にマドン9持ってるから廉価版買う理由は無い
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 18:14:25.98 ID:TvaoluL4.net
- 廉価版ってもisoなし、oclv500くらいの小スペックダウンが妥当かなと思う。
完成車で45万円くらい？
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 18:34:04.65 ID:KdDazJtq.net
- >>291
Bontrager RXXXL Limited Edition
インソールも換えずにそのまま使ってる
靴底は固いけど靴底以外は柔らかいんで足にフィットして不満なし
っても俺はレースとかやるわけじゃないから参考にならないかな
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 18:43:07.06 ID:JSnoCISs.net
- マドンは機材良くても勝てる選手がトレックにいないのがなあ…
デゲンコルブもなんかダメそうだし
ニッツォーロは2位だし
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 19:18:00.66 ID:IHCHKMmF.net
- >>306
ニワカは黙った方がいいぞw
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 19:21:42.46 ID:pLFWn+lq.net
- クロス歴２年
ロングライドに挑戦しようと思ってトレック店でアルミ車を試乗してみた
トマーネALRを第一に考えてたんだがエモンダが思ったより乗りやすい
前頸もきつくないし加速・ハンドルがひらひらっていうのかドマーネより軽快
エモンダにしようかと思い始めたんだが大丈夫かな？
あと迷ってるのがエモンダのグレード
初心者だしコンポはディアグラでもいいんだがアルミとカーボンで迷ってる
エモンダSはもっさりだとトレックスレでは言われてるがロングライド用途ならどうですか？
レース用途は考えてないんで疲れないほうがいいのですが、ロングでもSは力不足？
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 19:41:59.89 ID:TAQkT69E.net
- 悪いことは言わない。
そうならemonda alrにしといた方がいい。
コンポはどれでもどうぞ。
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 21:06:19.60 ID:ZtqmDPp+.net
- >>307
自転車ヲタクのそういう村根性がマイナースポーツから抜け出せないんだよ
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 21:28:39.67 ID:KdDazJtq.net
- マイナーじゃないスポーツなんかあるんですかね
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 21:32:38.81 ID:1kZF/IcX.net
- もっさりというか単純に他の安めのカーボンよろしく単位当たりの剛性が低い分
かさ増しで重量が大きくなってるから
それより軽くできてるALRでよくね？って感じだけれどな（>>309は常駐アンチさん）
まあALRもSも良い悪いがそれなりにあるので言い切れんが
差額分でホイールやウェア関連をそろえられる事も含めると、ね
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 21:48:34.71 ID:pCPk5Ej9.net
- >>307 反論があるなら、どうぞ
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 23:01:17.22 ID:kdKbYkTz.net
- 安いのならアルミの方が良い。
安いカーボンは柔くて進まない。
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 23:12:13.34 ID:i0ANPOj0.net
- >>0287
OCLVは製法であって東レのカーボンシート使ってるとトレックのページに書いてありますけど、そういうことじゃないんですか？
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 00:14:41.70 ID:m9z+tBrQ.net
- >>307
終活中のコンタ以外いるか？
二位は除外だぞ
モレマもコレジャナイ感漂うんだよな～
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 00:24:24.69 ID:rxzeip/q.net
- プロ選手の勝ち負けとか俺らに関係なくね？
まさかそこらの女子が「うわー！あの人、ツール・ド・フランスで優勝した○○選手と同じ自転車に乗ってる！素敵！」とか言うと思ってる？
ないから(笑)
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 00:26:59.65 ID:iR8gbHSa.net
- 選手はスポンサーから使えと言われたものを使ってんでしょ？
優勝したかどうかなんてバイク自体のステータスになるんだろうか
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 00:39:31.09 ID:5jsSrsAg.net
- フェリーネロマンディITT1位おめ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 00:55:10.22 ID:mD9/TrZG.net
- >>314
柔らかくない
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 01:15:08.05 ID:mtHTu/+4.net
- >>315
どのページ？
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 01:20:23.04 ID:ADr1Yxhr.net
- >>317
今の自転車文化は欧州プロロードレーサーのコスプレですからな
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 01:24:14.60 ID:sRjW9E6+.net
- 豪脚の大男が乗るバイクはおれに合わんかもしれんな
高過ぎて買えんしｗしかしその開発力の一端が
ブランドやメーカーのステータスにはなると思う
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 03:48:58.95 ID:mD9/TrZG.net
- >>322
ｲﾐﾌｗ
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 04:00:31.12 ID:HsM4Vtpz.net
- >>321
トレックじゃないが、
https://www.bikerumor.com/2013/03/13/trek-factory-tour-part-3-us-based-oclv-carbon-bike-production/
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 08:10:07.86 ID:FK+JgZHq.net
- >>305
アドバイスありがとうございます。
ショップのお兄さんとよーく話し合ってみます！
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 09:30:44.05 ID:Wr+1JMfO.net
- 【入門ロードバイク2017】トレック・エモンダALR 5
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/78296
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 09:52:13.81 ID:wdMHxJN4.net
- >>325
ありがとう。
4年前はそうだったんやね。
今公式HpではHex-Mcだったから
東レは絡んで無いのかと思ってました。
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 12:43:14.64 ID:3ISp0RZK.net
- ALR6乗りなんだがレーゼロ履いたら硬くて死ぬかな？
だれか実践してませんか？
キシプロエグザリットも検討してるんだが
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 12:54:52.86 ID:Fh7ErUpb.net
- >>329
死にません
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 13:00:10.07 ID:eKaBw/nP.net
- 履いてるけど生きてます
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 13:25:14.34 ID:3ISp0RZK.net
- >>330
>>331
生存可能か！ありがとう！
175cm52kgのヒョヒョロ貧脚なんだけどあっという間に脚が売り切れにならないか心配だった
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 13:42:27.95 ID:NOmWRPbR.net
- 100km足が持ってたのが50kmに減ることはあっても
流石に死にはしないぞ(^_^;)
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 15:51:03.60 ID:3mWyT/iy.net
- いや…ホイールとか以前に175cmで52㎏とかBMI的にヤバイんじゃ…
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 16:01:29.60 ID:rxzeip/q.net
- 183cm90kgの方がヤバい
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 16:48:14.84 ID:6yUKXBKM.net
- 減量する前は186cm95kgでした。
最近トレックのサイトみたら昔は記載なかったはずの重量制限が明記されてるな。
マドンだと装備含めて125kg。
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 16:53:21.54 ID:fDsZxko7.net
- >>336
昔は説明書に書いてあったな
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 08:32:09.31 ID:kKJyk/xi.net
- ヒルクライムって、しんどいけど半分は下りで漕がなくても進みますよね。
同じ距離ならずっと平地を走るのと、上り下り半分とではどちらがカロリーを使うと思いますか？
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 08:49:43.62 ID:WhblYl4o.net
- 平地
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 09:23:34.34 ID:G+7IMwR+.net
- >>338
上り下り
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 09:35:07.82 ID:KS9Gu4I5.net
- そんなの状況によるだろうが
もう少し考えてからきけよ
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 09:41:37.84 ID:kKJyk/xi.net
- >>341
状況によらない前提で質問してることくらいわかれよ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 09:59:36.10 ID:717jhaK+.net
- 距離が同じなら時間が長い方がカロリーを消費するよ
クライマーはカロリーを使って登ってるんじゃないよ
命を削って登ってるんだよ
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 10:11:10.33 ID:kKJyk/xi.net
- >>343
確かに危ないよね。特に下りは。俺は歳だからあんまり行く気しない
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 10:25:09.46 ID:N7o17Q7Y.net
- 何いってんだこいつ？？
速さ、斜度、時間とかいう条件はどうするんだ？
こいつロード乗ってないだろw
ああでっかちな初心者だなw
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 10:32:32.84 ID:kKJyk/xi.net
- >>345
そんな細かい条件書くかよ。神経質なやつだな～
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 10:37:47.01 ID:6dewgbY6.net
- 本質突きつけられると神経質(笑
これだから中高年の偉ぶりたいやつはw
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 10:39:25.10 ID:kKJyk/xi.net
- すぐに反応する当たりよほど悔しいんだろうな。顔真っ赤じゃないのか
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 10:41:30.96 ID:9BokPFny.net
- おまえがなw
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 10:42:44.76 ID:kKJyk/xi.net
- 予想通りの反応がきて笑ったわ。次もまた予想通りのレスくるんだろうな
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 10:44:32.06 ID:T53rhs2f.net
- 心拍数大事
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 10:45:24.92 ID:g5tiV7Vq.net
- だいたいどっちが楽かなんて考えても目の前のコースの高低が変わるわけでなし考えてもムダ
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 10:54:45.04 ID:LOF0hV0w.net
- お使いのサイコンは推定消費カロリーでないのかな
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 10:56:52.01 ID:KA9kbmyX.net
- さすが絶対数の多いtrek
キモいやつが湧いてるなw
同族に思われたくないから売ってこよ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 11:02:28.61 ID:RyPd1d0S.net
- >>346
これどうみても、中高年の人じゃなくて中学生のガキでしょ。
さすがに質問しているのに、こういう口をきく大人が居るとは思えん
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 11:04:39.90 ID:kKJyk/xi.net
- >>355またまた予想通りの反応きたわ。どこまで期待に応えてくれるのよ。で、また次もくるんだろうな
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 11:09:54.62 ID:ovAJA4i6.net
- 相手しないでいいでしょw
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 11:12:00.44 ID:kKJyk/xi.net
- >>357またも予想通り。どこまで当たるんだ一体。次はあれだろうな
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 11:21:04.80 ID:51zkXVG1.net
- 顔真っ赤にしてこういうのうち込んでやるやつがいると思うと平和だなw
あぼーん便利
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 11:25:24.85 ID:kKJyk/xi.net
- >>359
また予想当たったー。どんだけわかりやすいんだ。次も期待
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 11:39:59.28 ID:Go8tl0Fa.net
- 伸びてるから何かと思ったら。
これならまだレースの話してる方が万倍マシって事で今年のジロの話しようぜ
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 12:17:04.09 ID:g5tiV7Vq.net
- 南極に置き去りにされたんだよね＞ジロ
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 12:42:38.02 ID:cAJsbcpr.net
- >>362
東京科学博物館に居るぞ
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 12:48:24.22 ID:WhblYl4o.net
- マジか
エサあげてくるわ
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 12:50:49.95 ID:cAJsbcpr.net
- >>364
もう動かないけどなw
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 12:51:36.86 ID:USQnrDcX.net
- ジロって結局放送なしダゾーン？
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 13:28:04.45 ID:KuwLg3SX.net
- >>366
ダゾーンで日本語解説付きとか聞いたゾーン
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 14:04:46.06 ID:dOFzBycQ.net
- 日本語解説あるなら契約しようかな
今回は遂にモレマが勝つ、はず
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 14:26:28.86 ID:slnpaefR.net
- 遠野
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 14:45:54.79 ID:QlvRuckc.net
- >>345
でっかちです(ﾎﾞﾛﾝ
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 15:09:50.06 ID:P+4H4w3W.net
- 今年のレプリカビブ届いたけど、キツくない？
ジャージもピチピチ
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 18:48:43.05ID:PBSR8W4f.net
- >>371 レプリカなのにスリムフィットなの？
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 20:05:33.51ID:GjSzAkcJ.net
- 下りが楽という感覚は無いな
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 20:17:55.96ID:rkJZzQqn.net
- 下痢は辛いよな
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 05:46:04.50ID:PrIMAe3Z.net
- >>367
ダゾーンは、ツールやるやる詐欺の前科があるから
完全確定するまで怖くて契約出来ないダゾーン。
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 06:01:33.26ID:tWyWPsbZ.net
- >>375
ジロは完全確定だぞーん
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 07:38:38.74ID:UOiA8lle.net
- エモンダとドマーネのそれぞれALRでどっちにしようかめっちゃ迷ってる。
なんとなしにエモンダがいいなあと思いつつも、
乗るのがとても楽と言われるとドマーネも気になる。
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 08:07:04.07ID:mlK1H4Az.net
- >>377
試乗した？
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 09:03:34.62ID:5klMrVxH.net
- アルミのISOSpeedはイマイチ効能が感じられない気がする
Emonda ALRの方がアルミのグレードも上で軽いし乗り心地も悪く無いので個人的にはお勧めします
ディスクブレーキいるなら別だけど
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 10:16:11.66ID:AIiYUixv.net
- ドマーネALRはディスクブレーキだしダボ穴あるしツーリング車のベース車両って感じ？
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 10:18:49.42ID:zxS5rKou.net
- エモンダSの存在意義ってなに？
カーボンと言ってもアルミより重いし高いしよくわからん
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 10:38:46.07ID:yJ6jpr3K.net
- ALRよりも乗り心地がよくて、ﾄﾞﾏｰﾈALRよりも軽い点だろう。
アルミロードは段差超えるたびに剛性が減ってくと考えると、思う所があるしな
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 11:07:25.85ID:NYPr9vxa.net
- bontrager raceからアルテグラやゾンダに交換で軽さ実感できるかしら
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 11:26:44.82ID:AIiYUixv.net
- >>383
もうひとつだろうねー
9000 C24とかシャマル/レーゼロとかなら分かるけど
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 11:44:03.33ID:zxS5rKou.net
- >>382
乗り心地なんて変わらないよ。違いがわかる人なんているのかな
それにドマーネより軽いって当然でしょ。9キロもあるのに（笑）
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 11:44:10.74ID:NYPr9vxa.net
- >>384
あざす
最低でもrs81あたりを目指します
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 12:07:45.00ID:L3BxgDHO.net
- ボントレガーレースからレーゼロナイトに換えたけど、見た目以外あんまり変わらんかったな
自分が鈍いだけかもしれんが
外したレースをクロスバイクに付けたら激変したよ
結論
ボントレガーレースは割といいホイール
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 12:25:31.58ID:lAsJpXy6.net
- パーツのグレードは上げたときはわからないが上げたグレードをまた元のグレードに落とすと違いがよくわかる
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 12:34:11.25ID:tFQsoAiR.net
- >>387
自分もボントレガーレースホイールを買い物や街乗りに使ってるGiantのDefyに移植したら激変した
と言うかDefyに着いてたホイール外してから重さ測ったら2.2kgも有ったよ
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 13:21:42.29ID:p7ynsrHV.net
- >>381
trek独自のBBやシートマストが嫌で、カーボンに憧れてる人向けとか？
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 13:24:27.15ID:78598bxV.net
- >>390
サドルの一本締めは止めて欲しい
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 16:05:43.63ID:AIiYUixv.net
- >>391
同意。締め付けが甘いと段差とかでガツンとなったときに回転してしまう。
しっかり締め付けると角度を微調整したくて緩めてもコマ状のレール受けが
シートマストキャップのウス状のところに食い込んで緩まず全く回せない。
緩めたかったらボルトを抜いて反対側から棒状のものを突っ込んでプラハンマーで
コマ状のレール受けを叩き出さなきゃならず、そうしたらサドルの角度も前後も
もう分からなくなるから微調整どころの騒ぎじゃなくなってしまう。設計した人ってアホなの？
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 16:13:05.88ID:JjrPjKJU.net
- >>389
ALRとかそこらへんが履いてるボントレガーだけれど無名のTLRの奴はおんなじくらいよ
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 16:34:48.66ID:kz3/Ku20.net
- >>392
不器用か
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 16:37:40.09ID:OuhIdjYA.net
- 2016年のALR6にRACEホイール付いてたから、
2017も付いてるもんだと何も考えずに完成車買って、2ヶ月後くらいにTLRだと気付いた。
初めてのロードバイクだから楽しすぎて
何も気にならず週3片道18kmで
近所のダムまで登ってるんだけど
1年頑張れたら１０万くらいの予算で
ホイール交換するつもりだから
変化大きそうで逆にワクワクする！
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 18:04:19.74ID:CPs+EazL.net
- 1.1か1.2かで悩んでる私にここには居場所がないようだ。
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 18:49:47.43ID:5klMrVxH.net
- >>393
ホイール重量以前測ったのをもう一度見たらこんな感じ
みんなリムテープ付き
ボントレガーレース1,855g
Lexaに着いてたボントレガーTLR 2,015g
クロスの7.3FXに着いてた丈夫そうなワイドリム 2.2kg
Giant Defy4 についてたSR2って書いてあるやつ 2.3kg
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 18:53:04.13ID:5klMrVxH.net
- >>396
新型ソラついてる1.2がお勧めです
STIレバーが小さく握りやすくなってるからブラケットポジションでブレーキ掛けやすくて安全
来年のモデルなら1.1も新型クラリスに成るので良いかも
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 19:01:30.81ID:5klMrVxH.net
- >>397
レースはチェーン落ち防ぐためのプラ板と反射板付けたままだったのでそれ無ければもう少し軽いね
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 22:48:40.14ID:hN4dS6DU.net
- EMONDA SL6にアルミディープホイール履かせたいのだが、やはりオススメはAURA5になるのかな？
RED WINDとか履かせてる人はおらぬ？
コスミックカーボンはたまに見かけるのだが。
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 23:47:38.32ID:CPs+EazL.net
- >>398
ありがとうございます。
ショップでソラとクラリスの違いを聞いたら段数の違いだけでクラリスで問題ないようなことを言ってたので、1.1にブレーキをシマノに変更しようと思ってました。もう少し勉強します。
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 00:00:47.06ID:VWlr9GXa.net
- >>401
問題ないで正しい
勉強より試乗して自分との相性を確かめろ
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 02:37:35.01ID:RmiDCBKe.net
- グラベルロードってたしかそれ用の奴あったはずだけれど、いつのまにかドマーネのディスク版に
完全に乗っ取られているな
（やっぱグラベルロードなんじゃねえか、あいつ）
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 06:22:19.16ID:32vuG5Sd.net
- >>402
本当に新型ソラと現行クラリスのSTIレバーの握りやすさ同じだと思うの？
よっぽど手が巨大なの？
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 06:42:16.48ID:32vuG5Sd.net
- >>401
試乗して見てブラケットポジションでのブレーキングに違和感無かったら1.1で十分と思うけどね
長い坂を下ってみると良いよ
1.1と1.2の2.5万の差は大き過ぎると思うので、来年出る新型クラリス搭載モデルなら絶対に1.1お勧めなんだが
一方でしつこいかもしれないけど、1.2とEmonda ALR4は価格差3万円以上の価値の差があると思うので、もし長く乗るつもりあるなら(さらに色も許容できるなら)ALR4行った方が幸せになれると思う
ペダルも買わないといけないので実際には価格差もう少し大きいけど試乗してみる価値はあるよ
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 07:24:25.94ID:E6Hhg1gr.net
- マ、ドンな車種もエーモンダけドマーネ
ドマーネが無理あるな…
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 07:36:04.00ID:F6SyPzui.net
- パラダイムエリート使ってる人いる？どんな感じか聞きたいんだけど
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 07:36:23.91ID:BllcC3fD.net
- >>406
ドのあとに「、」をいれれば？
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 07:47:08.72ID:wg4ABrCZ.net
- >>405
ありがとうございます。
いろいろ見てるとやっぱり、いいものが欲しくなります。
今回はロードバイクを買うのが初めてなのでエントリーモデルから始めたいと思います。
予算は15万円と決めたので、ヘルメットやビンディングなど収まる範囲で購入し、徐々に付属品のアップグレードをして、ある程度距離が乗れるようになったら本体を買い替えようと思っています。
18モデルも気になりますが、シーズンが終わってしまうので、まずは現行品を買おうと思います。
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 08:46:33.15ID:ErnMmAfZ.net
- >>409
ヤフオクで買えば幸せになれる。
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 09:06:36.83ID:K9YkVptL.net
- >>410
不幸にしかならんわw
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 09:32:17.59ID:gvVhEmKk.net
- 俺が幸せにしてみせる
まずはレーパンから揃えてみようか
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 09:57:43.97ID:32vuG5Sd.net
- >>409
そっか
15万だと必需品ヘルメット、ライト、手袋買うと1.2までだねえ
1.2ならペダル付きだからビンディング買うのは後でも良いけど
自分はたかが自転車に10万以上も払うのアホらしくて一番安かろうGiant行ってDefy4を8万円で買ったけど、半年でEmonda SL6買い増してしまった
Defy4は買い物自転車になってるけど
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 12:21:11.06ID:0VWOJQa/.net
- >>413
俺も一緒だぜ！
通勤用に安いクロス買ってサイクリングロードを走ってたらハマっちゃってすぐにSL6買ったよ
激安クロス・ロードで試してからミドルグレードにって流れはアリだと思う
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 12:22:22.20ID:13c6MEzC.net
- >>396
なぜ1.1と1.2あるいはTrekに絞り込んだのかわからんが
半年でエントリを卒業できる基礎体力とスキルがあれば
安いの買ったほうが躊躇無く進級できると思う
ゴールデンウィークは試乗会めぐりがお勧め
採寸とシミュレータも体験しとくといい
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 12:59:39.98ID:aiNVgOUw.net
- >>407
硬いけど軽い転がる
そんな感じ
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 14:12:11.67ID:MopYwha1.net
- trekのHPはメンバー制になったのか？
いちいちIDとパスワードを入れろと出るのだが。通販禁止だけでなく、一見さんお断りはやり過ぎだろ。
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 14:31:11.69ID:MHw80L/z.net
- そんなん出ないけど
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 16:29:35.24ID:K9YkVptL.net
- >>417
スマホなんかで見るとウザイよな
くそHPもいいとこだわw
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 17:34:17.74ID:gvVhEmKk.net
- >>419
くそHPじゃないんで
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 17:44:20.55ID:2RZgC8z1.net
- なに、お前らにはなにが映ってんだ？
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 00:53:08.75ID:ZFn50J+e.net
- 先代マドン5からアルミEmondaに乗り換えたらアホかな？
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 01:29:39.26ID:UUsYfTZ7.net
- 好きにしろ
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 12:27:34.08ID:9BV7qhNf.net
- 逆にどう感じるか聞きたいわ
フレーム以外はできるだけ条件揃えてやってみてほしい
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 14:10:24.50ID:Tu7UnBLE.net
- >>422
根本的バイクトレーニングするのには良いし間違っていない
スポーツで重要なのは目的による選択
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 15:01:33.62ID:WFwOjdQR.net
- 替える理由はわからねえけれど、コンポを新しい奴に換えるとかじゃダメなのかなって
状態によるだろうけれど、基本的に下位グレードなわけだし
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 15:50:24.11ID:FI4OLrM7.net
- ALRに買い替えるならエモンダS5の方がいいよ
なんと言っても最新カーボンだから
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 15:51:50.82ID:XUswLwVc.net
- ひでー笑
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 16:21:41.00ID:ioucxiXS.net
- >>427
同意
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 17:23:02.14ID:2gWzEczV.net
- トリップ300のすぐ横にキャットアイのボルト300を付けましたが、誤作動しますか？
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 17:41:30.68ID:fL2iJIPF.net
- レプリカのビブショーツ来たけど、裾というか足のところ若干長いんだね
普通の丈が良かった…履いてるうちに違和感無くなるかな
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 18:15:24.79ID:uY+lHns1.net
- >>416
そうなんですか？私のホイール試した主人は柔らか過ぎると言ってましたが…
ちなみに、私は鉄下駄からの交換なので、よく回る(嬉)って感想ですね
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 18:46:12.34ID:J+uBg+AN.net
- >>430
試してみて報告よろしく
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 18:54:37.20ID:2gWzEczV.net
- >>433
了解！！
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 19:30:22.22ID:2lvF8i3p.net
- >>422
そんな選択肢出てる時点で答えは「Go」だ
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 21:28:39.82ID:A9BQI9DI.net
- ドマーネSLR 試乗したけど 一発で欲しくなった。乗ってる人居ますか？
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 22:54:08.59ID:mGqvxGyL.net
- 試乗して欲しくなったのなら買いなさい
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 23:50:47.32ID:yVwB4/xc.net
- >>437
欲しいけど 家庭もちの 貧乏サラリーマンには辛い金額。 小遣いチビチビ貯めるか、隠れて副業するかのどっちかですわ↓ウチの嫁 自転車には一切理解ないから
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 00:10:20.92ID:lZTRAGS9.net
- >>438
良かったらいい仕事紹介するよ？
３０分で、５万！
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 00:36:19.00ID:w2FxM3No.net
- >>436
どんな感じでした？？
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 00:55:35.03ID:Ws5L7bpQ.net
- ドマーネSLRをP1で組んだけど、結果マドン9にしとけば良かった。
アイオロスチューブラーにビットリアグラフェン28Cを履いて、やっと乗りやすくなったから。
所有欲を満たす面でもマドン9が圧勝。
リヤのISOスピードも充分だし。
乗り比べたら、何故かマドンの方が柔らかく感じたような……
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 01:10:16.08ID:w2FxM3No.net
- ふむふむ
100万ぐらい使えそうでmadone9かdomane slrで悩んでるんで参考になります
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 08:05:45.50ID:ePqHcj3J.net
- エモやんのＳ５も悪いバイクじゃないんだけどね。
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 08:18:30.83ID:REh7wKck.net
- ALRのフレームセットは売ってるのにSのフレームセットは売る価値ないからないよね
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 08:33:46.57ID:nPUnSi+m.net
- sl買えってことなんでしょ
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 08:38:13.19ID:REh7wKck.net
- SLだけじゃなくてALRもあるやん（笑）
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 09:14:16.59ID:pJrGMhxq.net
- ALRはアルミグレードの上位って感じで売り出しているんだろうし
こう、グレード間での差額をある程度調整して高いの買わせようってのは常套手段じゃん？
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 09:18:43.48ID:REh7wKck.net
- たぶんSのフレームセット単体で売ったらALRより安くしないと売れないだろうな
重たいし、フォークもフルカーボンじゃないもんね（笑）
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 09:33:09.81ID:OqpgcAaL.net
- >>448
完成車でしか売らないって事は、ある意味抱き合わせ商法
つまりそれだけ価値のあるバイクって事なんだよ
しょっぱいバイクでは抱き合わせなんかしたって誰も買わないからね
ALRより重いなんて目先のスペックに騙されてはダメ
なんと言っても最新のOCLVカーボンなんだから、アルミなんかとは格が違うエモンダS5はマジ最強だから
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 09:37:23.72ID:REh7wKck.net
- >>449
え？抱き合わせでしか売れないって事だから値打ち低いんじゃないの？（笑）
その証拠にマドンやSLはフレームセットだけでも欲しい人がいるから買えるよ（笑）
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 09:42:45.64ID:OqpgcAaL.net
- >>450
コンポがオマケなんだよ
確かに高い車体にはフレームセット有るけど、抱き合わせじゃ全然売れないからやってるんだろ
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 09:43:40.56ID:nPUnSi+m.net
- 悪いけどそれ逆だとおもうぞ
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 09:44:47.79ID:z1U/37i6.net
- emonda slrっヒルクラ専用？
slの方がいいのかな
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 09:45:55.82ID:REh7wKck.net
- >>451
Sのフレームセット売り出しても全く売れないからないんだよ（笑）
なんでSだけフルカーボンフォークじゃないんだよ（笑）ママチャリ認定されてるじゃねーか（笑）
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 10:15:25.82ID:ePqHcj3J.net
- アルミコラムに金属エンドで太めのフレーム、輪行の友！（涙目
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 10:29:45.03ID:REh7wKck.net
- フレームが廉価グレードとはいえカーボンなんだからせめてコラムもカーボンにしてやればいいのに（笑）
アルミのALRですらカーボンコラムなのにな（笑）ひでー
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 10:36:53.44ID:g8FRDkb4.net
- マドン9.2はメッチャお買得
あれを単体で買うと百万位するっしょ
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 10:46:57.47ID:ko5Y2WhD.net
- コラムがアルミで何が不満なんだ
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 10:47:56.35ID:Eb2Sr9om.net
- コラムがアルミでフォークがカーボンってやつどうやって接合してるんだろう
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 10:49:22.61ID:REh7wKck.net
- >>458だってカーボンフレームが欲しくて買ったんでしょ？（笑）コラムもカーボンの方が嬉しいでしょそりゃ
アルミフレームにもSLと同じカーボンコラムが奢られてるんだから不満なんじゃないかなって思うけど（笑）
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 10:53:28.66ID:OqpgcAaL.net
- >>456
そんな所カーボンにしたってあまり意味はない
カーボンコラムなんてのは、ただプレミア感出す為にやってるだけ
問題はフレームだよ
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 10:56:43.36ID:REh7wKck.net
- >>461
コラムが軽いとハンドリングに有利になると思うけどそうだったんだ（笑）いい勉強になるわ
でもアルミフレームより重たいカーボンフレームってのもどうなんだろう（笑）
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 11:00:29.48ID:ePqHcj3J.net
- 長距離ツーリングしてる時にちょっとコラムスペーサーいじって
ハンドル高さ調整したりすんのはアルミコラムが断然お得。
カーボンだとトルク管理がおっかないビビリの初心者は私です。
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 11:12:22.48ID:ksuvR4o6.net
- >>457
マドン9.2はいちばんコスパ悪いでしょ。
あとあとアイオロス買ったり、電デュラにしようとしたらプラス60万円かかる。
なら素直に9.9かったほうがいいし、P1もいい。
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 11:23:01.38ID:OqpgcAaL.net
- >>462
ま、アルミしか乗った事ないから分からないんだろうね
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 11:25:42.95ID:Eb2Sr9om.net
- trek乗りのランクづけみたいな恐ろしさみたw
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 11:33:21.17ID:fxZpZLUt.net
- トレック乗りだからとか関係なくロード乗ってて2chに書き込む奴は往々にしてマウンティング大好き
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 11:52:47.04ID:fPVauVlt.net
- めんどくせーなw
趣味でやってるアマチュアのくせにと思ったがそうだからか！
河川敷でもmadone9見せびらかせてるやつ二、三人いるもんな
たいして速くないw
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 11:55:49.24ID:U/OxY/Ib.net
- ↑↑↑
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 12:00:00.89ID:We/ccUYJ.net
- >>467
んなことやってるから「ばくおん！」とか言うエロ漫画でネタにされるんだよなあ
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 13:12:33.55ID:DJ5GyjFW.net
- >>470
エロ漫画じゃないんで
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 13:17:24.59ID:ko5Y2WhD.net
- >>460
嬉しくも悲しくもないな
適材適所の材質材料を使ってくれた方がよい
ディレイラーハンガーがカーボンだと嬉しい？
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 14:02:33.84ID:DJ5GyjFW.net
- >>472
嬉しいです！
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 15:23:18.35ID:42zY0AP3.net
- >>472
コラムの話をハンガーに置き換えないでください
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 15:28:36.21ID:REh7wKck.net
- >>463
カーボンでトルク管理がおっかないならアルミフレームのALRにすれば良かったのに話が矛盾してるよ（笑）
>>472
適材適所ならコラムもカーボンだと思うけどなぁ（笑）エモンダSは重たいからレースには向いてないしブルべ向きだからアルミにしたんだろうねトレックが。
まあもっさり乗っててよ
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 15:41:44.99ID:kSCfF4st.net
- なんでここまでS持ち上げる人いるの？？
まどんの時代も3シリーズ必死に持ち上げてた人いたの？？
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 15:48:56.37ID:REh7wKck.net
- >>476
多分よく考えないで買っちゃって後悔してる可哀想な人たち（笑）
冷静に考えたら買うべきモデルじゃないのに無理してでも思い込まないと納得できないみたい
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 15:56:42.57ID:x3WYevNH.net
- あーーかわいそうなんで生暖かくみてあげよう
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 16:03:21.19ID:g8rCH77W.net
- 廉価アルミマンvs廉価カーボンマン
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 16:05:34.80ID:REh7wKck.net
- 同じ廉価なら安くて軽いほうがいいな（笑）
重くて高いSはいらん（笑）
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 16:13:57.32ID:REh7wKck.net
- あ、ALRは廉価アルミじゃなくて高価アルミだった（笑）
そりゃカーボンを凌ぐ軽さのはずだわ
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 16:15:21.29ID:FveLI4//.net
- なんか馬鹿が騒いでる
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 16:20:00.49ID:Lzm2LB8f.net
- そこまで嫉妬する魅力がSにはあるんでしょ
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 16:21:58.16ID:REh7wKck.net
- たしかに違う意味で嫉妬してる。乗ってる奴少ないから羨ましい
普通はSLかALR選ぶから（笑）
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 16:22:02.52ID:OqpgcAaL.net
- >>481
アルミな時点で廉価物だよw
OCLVカーボンはグランツールなんかでもしっかり使われてるし
それに比べてエモンダのアルミなんて一切使われてないw
重い重いとバカの一つ覚えの様に言ってるが、なにがあるか分からないストリートのバトルでは安定感の方が大事だろ
ちゃんとしたレースならばエモンダSL以上が良いと思うけど、ストリートのバトルではSに軍配が上がると思う
そこにアルミのALRなんて入る隙間ないよw
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 16:25:52.90ID:REh7wKck.net
- >>485
ぷっ、OCLVといってもピンキリだろ（笑）アルミより重たいってカーボンの意味なし（笑）
買っちゃって後悔してるんだろうけど頑張って乗りつぶして（笑）次はコラムがカーボンのモデル選んでね
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 16:30:53.67ID:OqpgcAaL.net
- >>486
だからアルミなんて時代遅れの廉価物乗ってないで、カーボン乗ってから言って欲しいなw
カタログ重量だけで妄想して批判なんて幼稚だよw
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 16:33:49.31ID:REh7wKck.net
- >>487
あはは、そんなにカーボンが好きならコラムまでカーボンのなんで買わないの？（笑）
今時アルミコラムでグランツールなんて聞いたことねーよ（笑）
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 16:34:54.16ID:5+yB8WUh.net
- SCOTTは南朝鮮メーカーですが何か？
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 16:35:32.66ID:x3WYevNH.net
- >>487
君は何も知らないんだなw
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 16:37:06.37ID:REh7wKck.net
- >>490
知らなくてもフレームが軽い方がいいってことくらいはわかるよ（笑）
カーボンってだけで飛びつくバカとは違うから（笑）
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 16:38:32.61ID:wqUp2Hb0.net
- >>491
すみませんアンカー間違えました
私もSの存在意義がわからない
それにしてもストリートのバトル笑
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 16:42:39.46ID:REh7wKck.net
- >>487めんどうだからこれでも見ときなさい（笑）
http://roadbike-navi.xyz/archives/1303/
「安いカーボンフレームの弊害。カーボンかアルミかで悩む人は必見。」
まとめ
低価格カーボンフレームのメリットは、乗り心地の良さです。
なのでまったりツーリング派の人にはうってつけでしょう。
クロスバイクから低価格のカーボン車に買い替えたとき、あまりに進まなくてビックリする人がいます。（笑）
あまりに進まないバイクが欲しいならエモンダSのような低価格カーボンはおススメできるよ（笑）
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 16:45:24.00ID:g8rCH77W.net
- ここの人達は両方買って乗りこなした上で蘊蓄垂れてんの？
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 16:50:21.93ID:REh7wKck.net
- >>494
もちろん（笑）エモンダSはもっさり重くてお話にならなかったな。
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 16:59:22.21ID:7T3M47B9.net
- 素材云々とか10年くらい前の常識で語ってる人が多いよね
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 17:00:43.61ID:REh7wKck.net
- >>496
素材よりも軽さだよな。カーボンってだけで単純に飛びつくのは低学歴の思考回路でしょ
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 17:09:45.26ID:fenHyv1+.net
- またカーボンバイクを買えない人が嫉妬してる(´･ω･`)
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 17:11:08.46ID:REh7wKck.net
- >>498軽くて速いカーボンバイクなら欲しいけど重くて遅いのはいらん（笑）
それよりも軽くて速くて安いアルミバイクの方が全然いい（笑）
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 17:32:12.17ID:fxZpZLUt.net
- 軽さだけで単純に飛びつくバカがいる
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 17:38:23.57ID:REh7wKck.net
- エモンダ、ドマーネともにSはアルテグラ使用の「6」がないのか（笑）
トレックがレースでは使えないと太鼓判押してるじゃん（笑）
ブルべでまったりゆっくり走るのにはもってこいだね、よかったよかった
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 17:40:58.92ID:g8rCH77W.net
- >>477は実はアルミを選んだ彼自身の心の声だったのではないか
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 17:44:06.07ID:REh7wKck.net
- >>502
いや、俺はALRで満足してるよ（笑）そりゃ金があればSLが欲しいがそこまで出せねーよ
なんせ10万以上の差があるからね。Sなら金額的には変えたが重たいからやめたわ（笑）
よく調べてよかったよ、買えば長く乗るもんだから助かったぜあんなもん買わなくて
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 17:44:23.58ID:Lzm2LB8f.net
- レースやるならアルミもエントリーカーボンも用無しでしょ
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 17:46:10.70ID:5+yB8WUh.net
- SCOTTは大韓民国メーカー！スコッチョン！
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 17:49:57.49ID:Lzm2LB8f.net
- >>503
おめ！いい色買ったな
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:09:58.00ID:OWAE/7lz.net
- スレ住人の大半、低レベルな争いを高みの見物
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:20:42.95ID:U/OxY/Ib.net
- だが、それがいい
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:22:24.97ID:tEFjxIcE.net
- 本人が満足しているならALRでもSでもそれでいいんじゃない
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:23:02.91ID:7j7xIANY.net
- SCOTTの事か？
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:24:04.63ID:abLGlz3j.net
- 低レベルって、痛々しいSの人だけでしょ？
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:30:49.53ID:3q/eFmRb.net
- >>511
すまん
Sとアルミの人が争ってるなくらいで、どっちがどうとか考えるほど読んでない
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:40:26.27ID:REh7wKck.net
- >>504
エントリーカーボンとエントリーアルミは無しで
高価カーボンと高価アルミは無しだな（笑）
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:41:00.63ID:REh7wKck.net
- 間違えた（笑）高価な方は有り（笑）
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:43:39.30ID:g8rCH77W.net
- 元々Sを所持していて2台目を買うに至ったのなら
何故10万ちょいをケチってALRに行ってしまったのか
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:47:40.85ID:wh3dGtqO.net
- >>494
連投してるの一人か二人だと思うよ
そんなのと一緒にしないで
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:48:05.48ID:KIO2hJhc.net
- >>501
Domane s6あるけどな
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:48:39.54ID:REh7wKck.net
- >>515
いや、Sなんて買う訳ねーじゃん（笑）店の試乗車10キロ程貸してもらっただけよ
まあ初めの1キロでこりゃダメだと思ったけど（笑）ALRは「おおっ、これいいじゃん！」
って感じしたな。でそれ買ったよ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:50:14.75ID:REh7wKck.net
- >>517
ああ、そーなの？ドマーネはクソ重たいからな。そうでもしなきゃ10キロオーバーするんじゃないの？（笑）
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:51:53.31ID:abLGlz3j.net
- >>515
どちらも持ってないけど、SLとALRだと断然SL?
近々買いたく価格は全く気にしないけど。
Sだけはやめた方がいいってことはわかりました。
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:52:17.17ID:KIO2hJhc.net
- >>519
エモンダもs6あるけどな
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:53:41.63ID:tEFjxIcE.net
- >>520
SL買えるならALRはやめたほうがいい
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:53:54.65ID:g8rCH77W.net
- 結局言ってること無茶苦茶じゃんね
お疲れさまでした
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:54:13.52ID:REh7wKck.net
- >>520
金ありゃSLでいいと思うよ。でもフレーム重量だけでいったらALRと150グラムしかかわらんよ（笑）
それにあれだけの差額払ってもいいと思うならいいんじゃないかな
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:56:06.18ID:REh7wKck.net
- >>521
今見たけど無いよ（笑）前はあったのかな？だとしたら廃盤になったんじゃない？（笑）
売れなさ過ぎて（笑）
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:57:24.68ID:KIO2hJhc.net
- レース考えるならSL以上やね
まったり乗るならSでもALRでも気に入ったのにすればいい
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:58:18.13ID:REh7wKck.net
- >>526
まあできたらそうやけど金なくてレースでたいならALRでもいけるよ。でもSはないでしょ（笑）
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 19:04:32.35ID:IVh+jSZ0.net
- SLも買えない奴はアドバイスや意見する側として要件満たしてないから黙ってろ
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 19:08:21.91ID:tEFjxIcE.net
- >>528
SL買えなくて必死にALR上げしているように見える
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 19:31:43.84ID:abLGlz3j.net
- 買えないって言っても10万ぐらい？
そんな人本当にいるのかね？
ケチなだけじゃない？
ゴールデンウィーク明けたら試乗して見ます。
スペシャライズドのターマックCompも検討しようかと思ってます。
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 19:32:18.37ID:h935AGY9.net
- マドン乗ってる俺は、SとかSLとか、なんの事だかわからん。
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 20:00:38.41ID:JTbNVrP7.net
- 誰か俺のマドン9買ってくれよ
電デュラ9070でディープリムのやつ
買ったはいいが300kmしか走ってないしこの先も活躍できねえ
80万から!
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 20:22:19.89ID:7j7xIANY.net
- >>511
SCOTTのことかっー！！
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 20:32:49.46ID:abLGlz3j.net
- >>532
飾っとけば？
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 20:47:57.01ID:GwwHlxNm.net
- 伸びてると思ったらくっさいの沸いてるなあ
もうグレードの話はいいって(´･_･`)
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 20:53:20.50ID:JQ1BSBOF.net
- ごるうぃー無い社畜が発狂してるんだろ
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 20:56:30.79ID:vnY7iCj8.net
- 好きなの乗ればいいだけだと思うんだがなぁ。他人がどうこう言う話じゃないっしょ
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 21:34:13.36ID:UT1IUo7I.net
- 最初は取り合えず買えるやつ買って
どんどん乗り込んでハマったらお金貯めたら良いので
1.1で十分だと思うけどな。
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 22:12:33.33ID:oSFAM1LN.net
- ALR買ったやつが完成度高いんだから、それで我慢してればいいのに
変にカーボンにコンプレックスあって、顔真っ赤になってSなじってるんかね
粘着する理由ってそんくらいよね？
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 22:24:17.98ID:zPsUvRAm.net
- 粘着してるのはS買ったやつだろ
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 22:31:51.54ID:Lzm2LB8f.net
- 客観的に言えば29レスは粘着だね
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 22:39:58.54ID:BqPYBvld.net
- 一昔前のカーボン>アルミとは違って、caad12やallez sprint、TCRslrみたいにアルミとカーボンの明確な差別化が進み始めてるのにエモン厨はなんで暴れてんだ？
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 23:05:29.08ID:wNyatvz2.net
- 前に友達のS5を試乗させてもらったけど、この値段でこの乗り心地の快適さスゲーって感じたけどな。
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 23:10:03.94ID:3D9Rqh3F.net
- >>378
返信遅れてすみません。まだ乗れてないので、
GW中には試乗したいと思ってます。
>>379
>>380
ディスクとかは特に必要って訳では無いですね。
ただ、長い距離楽だよとか、ダボ穴が着いてるよとか言われると
使うかもわからないのに迷い初めてしまうという。
今はFX7.4乗っててそんな長距離も乗らないくせに
あれもこれも欲しくなる悪い癖みたいなもんですねｗ
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 23:23:28.04ID:FuJQqb+A.net
- 大した差はないから色とデザインで決めちゃっていい
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 23:30:09.84ID:7SEo4uft.net
- >>538
最初からEmonda ALR5買えばそれで満足してそれ以上のカーボンとか買ってもそれほど違い感じないと思う
1.1買うと多分割とすぐに買い換えたくなるんじゃないかな
そこでEmonda SLとか買えば違いが十分わかって幸せな気分になれるからそれも有りか
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 23:37:22.71ID:xPtIjX3M.net
- ALRはヒルクラなんかならいけるが、ロードレースは無理かな
中速域からいまいち伸びない
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 23:57:41.29ID:UT1IUo7I.net
- >>546
十分有りだと思いますよ。
1.1に105やらタイヤホイルをバージョンアップしたいなと
思い出して来たらベース車は変えた方が良いとは思いますが…
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 23:57:57.91ID:7SEo4uft.net
- >>547
柔らか過ぎる？
路面の継ぎ目乗り越える時、固いアルミだとガツン、カーボンだとポコン、ALRだとビヨンビヨンって感じだよね
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 00:33:19.59ID:U5v6Osk+.net
- >>547
それはフレームの問題というよりもホイール周りの問題だな
タイヤとホイールを交換したら中速域でも伸びるよ
そりゃマドンに比べれば伸びが悪いし、硬いディープリムホイール履いたらALRではなくSLが欲しくなるけど
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 02:36:04.74ID:5XSFvnnC.net
- >>547
それ分かるわ
ALRでトレーニングしたおかげでカーボンバイク乗ると楽にスピードが出る出る
トレーニングバイクには良いかも
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 04:34:44.80ID:VM/YU87P.net
- >>549
今のアルミは硬くないよ
カーボンの方が全然硬い
>>550
同一条件での話だよ
ホイールは関係ない
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 04:52:59.65ID:VM/YU87P.net
- >>549
あぁゴメン
良く読んでなかった
確かにALRは結構柔らかいのかも知れないね
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 06:05:36.05ID:HwWhQ/Fs.net
- 誤差ですよ
ALRが最強
http://www.cycle-gadget.com/carbon_or_aluminium.html
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 07:41:20.62ID:f2VgGD4J.net
- 俺はSとALR6悩んでALR6買ったわ
乗り比べたらそりゃ少し硬かったけどガシガシ進むしガシガシ使えるしアルテグラだし
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 07:47:36.60ID:xxXRwIRs.net
- ALR5とALR6の違いって、コンポとホイールとシートポストらしいですが
カーボンシートポストの効き具合ってどうなのかしら？
軽量化程度のもの？？
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 07:59:47.10ID:0rwAFpr3.net
- >>554
この比較の実験、SとALRでやったら結果はどうなっただろね？
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 08:15:51.68ID:kWfI/VfR.net
- 僕の友人の科学者が、「アルミとカーボンでのロードバイクの乗り心地調査」をしたんだけど、カーボンのほうが優れているって結論には至らなかった。
科学者の彼が言うには、タイヤ、空気圧、サドル、シートポストの影響度合いのほうがはるかに大きく、アルミとカーボンの材質そのものだけでもって快適性を数値化することは不可能という結論に達したそうだ。
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 08:17:44.91ID:kWfI/VfR.net
- ALRで不満感じる人って少ないけどSで不満感じる人は大勢いるよ
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 08:32:05.75ID:Q5Wbkvmv.net
- >>558
意見には賛成だか、数値で語れないとかどんな科学者だよw
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 08:38:42.25ID:iK1glO3c.net
- >>41
SCOTTは南朝鮮半島メーカーってだけで羨望の眼差しですよ！比較になりません。
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 08:49:06.45ID:NJBaDGXU.net
- >>558
科学者の意見と言うワードを使って信憑性を得たかったんだろうけど、逆に胡散臭さが増すという結果になってるなw
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 08:51:02.14ID:kWfI/VfR.net
- とS乗りが何の根拠もなく言い返しております（笑）
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 09:01:06.66ID:NJBaDGXU.net
- オボちゃんがSTAP細胞はありまぁすって言ってるんだからSTAP細胞はあるんだよ！
って言ってるレベルw
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 09:02:46.21ID:DjOYT02h.net
- 調査って街角アンケートでもしたの？
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 09:05:38.90ID:kWfI/VfR.net
- あはは、S乗りが必死に喰らいついてる（笑）
自分らも嘘でも何でもいいから材料だせよ（笑）
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 09:08:53.61ID:NJBaDGXU.net
- >>566
必死なのはALR乗りのオマエだろ？
そもそもSに乗ってねーしw
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 09:12:50.39ID:kWfI/VfR.net
- >>567
乗ってもないのにSを悪く言われると黙ってられないんだ（笑）
もしかしてもう売却しちゃったのかな？あんなクソ重たいアルミコラムなんて乗ってられないよね
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 09:35:35.75ID:0rwAFpr3.net
- >>562
>>558 は
Global Cycling Networkのカーボンとアルミを比較するビデオでプロロードレーサーのDaniel Lloydさんが発言したものです。
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 10:02:45.27ID:EQHRyrkb.net
- 重心の位置とかは変わらんだろうし、振動とかの影響はあるかもだけれど
他の要素って言うとホイール、タイヤが圧倒的だからな
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 10:08:06.95ID:kWfI/VfR.net
- わざわざ高くて重たいSを買う人ってのは中身よりも値段や名前に踊らされやすい可愛そうな人たちなんだろうな（笑）
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 10:14:15.03ID:iK1glO3c.net
- SはSCOTTのS！！
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 10:28:09.44ID:NJBaDGXU.net
- >>568
え？Sの話なんてしてなかったじゃんw
アルミとカーボンの差について、科学者が計器類も付けないで、感覚論で語ってるのを疑問に思っただけだよw
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 10:31:02.28ID:NJBaDGXU.net
- >>569
そうなんだね
アホだな、そいつw
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 10:34:30.95ID:dsnOsJT5.net
- またカーボンバイクを買えない人が嫉妬してる(´･ω･`)
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 10:41:59.28ID:kWfI/VfR.net
- >>575確かにカーボンバイク欲しいよ（笑）
SLとかSLRね。SはアルミのALRより重たいしコラムはアルミだしいらん（笑）
それにティアグラと105しかないしね（笑）ALRですらアルテグラ選べるのに
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 11:42:15.31ID:0rwAFpr3.net
- >>575
だから「カーボンバイクを買えない人」っていうのが貴方の妄想。世の中にそんな人はいないって。
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 11:48:08.32ID:kWfI/VfR.net
- 俺もSなら買えたけど結局ALRにしたなぁ。だってSってめっちゃ重たいんだもん（笑）
カーボンの意味ないよあれじゃ（笑）ただ安いけど一応カーボンっていう素材でフレームは
作ってます、ただし重たくてレースには向いてないからコラムはアルミで、コンポも105以上は不必要でしょってモデルだもん（笑）
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 12:16:50.92ID:bvZsJR1X.net
- 昨日は最後SLにも噛み付いたな
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 12:29:52.58ID:YRSkEBLj.net
- 偏差値高い学校でケツのほうにいるか
偏差値普通の学校でトップにいるかの違いだよ
ただいまはどこのメーカーもアルミにまた力入れだしたし変な欲出さなきゃALRのほうが良さげだけどねぇ
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 12:53:43.89ID:b0da3kA7.net
- SLにサイズなかったんでALRにしたけど、
ケーブルが外に出てるのだけが好きじゃない。
買った後に、Sなら在庫あったし
カーボンだからケーブルは中通ってるだろうし
やっぱSにしとけば良かったかなぁと調べたら
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 15:34:27.50ID:EsEiat+l.net
- まぁ、落ち着け。domane alr4を105に換装して幸せになれ
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 16:12:03.81ID:gx/P4D0S.net
- >>581
Sはケーブル外装です
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 16:37:28.29ID:eSUQqnIL.net
- まーた昨日の頭おかしい人が来てしまったのか
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 17:02:03.90ID:Q1yxxayn.net
- SもALRもコンポのグレードを揃えれば、価格的に大差ない。105なら数万円、誤差の範囲でしょ。
数万の範囲なら、もう好きなカラーリングで決めちゃうけどな。
少なくとも、このスレにレースで1分1秒を争っている奴がどれほどいるのかと…
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 17:17:05.14ID:kWfI/VfR.net
- とSを買ってしまった人が呟いております（笑）
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 17:17:28.12ID:Xp1gxB1M.net
- もしあなたの願望が全て叶うならどうしたいですか
白魔術と黒魔術を使ってあなたの願望を叶えてみませんか？
https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU
https://goo.gl/sV4S1c
https://goo.gl/76NLwV
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 17:18:12.77ID:s+nRDEmx.net
- 気づいたらトレックHPに電動バイクがラインナップされとる
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 17:35:53.19ID:kWfI/VfR.net
- エモンダALR5、8.41㎏（56cm）
エモンダS5、8.87㎏（56cm）
460グラムの差か・・・。こりゃロードバイクじゃあ決して無視できない差だな・・・。
しかもSのフレームってボテッと太くてしていかにも遅そうだな。
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 18:03:00.67ID:kWfI/VfR.net
- ついでにフレームセットの比較だ。
Émonda SL Frameset56cm - 1.63 kg / 3.59 lbs
Domane SL Frameset56cm - 1.91 kg / 4.21 lbs
Émonda ALR Frameset56cm - 1.78 kg / 3.92 lbs
こりゃALRの軽さとコスパの良さが光ってるわ。Sは売れる代物じゃねーから売ってなかった（笑）
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 18:06:27.32ID:0rwAFpr3.net
- エモンダALR6、8.09㎏（56cm）
エモンダS5、8.87㎏（56cm）
780グラムの差か・・・。こりゃロードバイクじゃあ致命的な差だな・・・。
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 18:15:29.46ID:kWfI/VfR.net
- 780グラムもカスタムで軽くしようと思ったら軽く10万は越えるよな・・・
かわいそうに・・・
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 19:08:22.54ID:s+nRDEmx.net
- こらぁ！はしゃぎ過ぎよっ！！！
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 19:41:24.52ID:0rwAFpr3.net
- >>592
軽く超える。12万9千円のALRフレームセット交換してもまだまだ足りないよ。
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 19:51:33.89ID:I+SkAs1c.net
- 体重一キロ落とすと全然ちがうもんな
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 19:54:44.70ID:I+SkAs1c.net
- あれ？
スマホだとアクセスできひん(涙目)
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 20:05:31.49ID:kK2Rw7Uk.net
- 臭いのが顔真っ赤に荒らしすぎだし、次からﾜｯﾁｮｲつけた方がいいんじゃねえの
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 20:09:17.36ID:PnB52/IU.net
- この板ワッチョイ付かないよ
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 20:47:40.38ID:f04bVmFu.net
- ALR6のマットブラックかっこいいね
俺が選ぶならS5よりALR6だな
ていうかALR6買うならちょっと足してSL6を買うべきだと思うが
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 20:49:08.12ID:rHFcw9br.net
- エモンダS5を一生懸命ディスってる人は何がしたいの？
S5<<ALRを皆に納得してほしいの？
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 21:00:23.09ID:kDIiWZ+0.net
- えさをやらないでください
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 21:10:53.17ID:6O8iNe92.net
- ドマーネはママチャリ（迷走）
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 21:42:08.88ID:rK7/1EcX.net
- ホモにも餌よこせよ!
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 21:45:57.24ID:kK2Rw7Uk.net
- 鏡を見てればいいだろ
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 21:47:09.56ID:+slqregD.net
- コンセプトストアでエモンダALR6買ったけど、S5は暗にお薦めしないという感じで、比較検討の余地無かったよ。
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 21:52:44.90ID:s+nRDEmx.net
- alr6は去年というか一昨年の方の色がよかった
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 22:01:44.36ID:YRSkEBLj.net
- ALR6はS5より値段高いから悩む人は本当に悩みそう
ちょっとしたレースにも使いたいならALR、そうでないならS5か
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 22:18:20.75ID:OcmbAW09.net
- まぁ値段なりだよALRは
見た目もメッチャアルミだし
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 22:55:09.01ID:XUbCjWiM.net
- Sの太すぎるフレームよりはマシだわ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 22:56:07.08ID:K+e0Zr8u.net
- エモンダのALRとSは永遠のライバル関係だなw
オレはH1の設定が無い車種は検討の余地無しだけどw
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 23:00:34.77ID:T7Mhy8vQ.net
- 前はドマーネ4カス5以上至高とかいう謎理論吹聴してるやついたけど同一人物じゃね
書き込んでる暇あったらローラー回したらいいのに
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 23:23:09.06ID:HI/WAAOZ.net
- >>608
え？
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 23:46:27.63ID:9T3Xyyrf.net
- あぼーんだらけなのだが。
話しが全く見えない…
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 23:50:04.97ID:kK2Rw7Uk.net
- ポテチのうすしおとコンソメとのり塩ってどれが好きって話しかしてないよ
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 00:47:09.61ID:3SfJd/NO.net
- ALRとSどっちがいいかっていうより、どっちもいらねえとしか思えないんだが
目糞鼻糞の争いいつまで続けるんだよ
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 01:55:11.47ID:6kapychg.net
- スペック表見比べてみたけど、エモンダALR5と6の違いってコンポだけ？
それで6万円の差額って・・
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 02:07:53.25ID:3SfJd/NO.net
- >>616
今チラッと見てきたけど105とアルテだったらコンポだけでそれくらいの差になるんじゃね？
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 02:32:57.72ID:IXBpJqh4.net
- 所詮はエントリーモデルなのにここまで熱くなれるのは一体なんなのか
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 04:52:30.57ID:IdsAZgdS.net
- 780gも違うのに重い方がいいって人がいるから面白いのでしょう。
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 05:23:54.56ID:IdsAZgdS.net
- >>616
シートポストも違うようです。
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 06:02:15.62ID:oxX1TLsK.net
- まあ軽けりゃ良いてもんでもないしな
実力もないオーバースペツク至上馬鹿にはわからん事だけど
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 06:18:17.93ID:Wv7wu4Vi.net
- 2chに書いてる奴らはハイスペックバイク買えない貧乏人か、持ってても使いこなせない運動不足中年のどっちかだろ
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 06:54:00.97ID:gkKSIaN+.net
- >>622
オマエはどっちなの？
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 06:56:05.87ID:IdsAZgdS.net
- >>623
運動不足の貧乏中年です。
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 07:03:05.93ID:IdsAZgdS.net
- >>622
この方はSを買っｂﾄ後悔してる人ｂﾈのでしょうか＝H
- 626 ：ツール・ャh・名無しさん：2017/05/03(水) 07:12:14.68ID:J/IgtLsd.net
- SCOTTの事か？SCOTTなら韓国のメーカーです。
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 07:38:13.13ID:IdsAZgdS.net
- >>626
＞SCOTTの事か？SCOTTなら韓国のメーカーです。
失礼しました。S はTrekの S (300シリーズの車種)を買って後悔してる方という意味でした。
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 10:31:14.84ID:a81Ls6BX.net
- >>616
あとカラーリングが6のほうがカッコいい
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 11:21:43.29ID:7GEhaOed.net
- >>627
餌を与えないでください
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 12:04:36.49ID:K+uzQTCw.net
- エモンダALRとエモンダSLは乗り比べても違いは無いよ。見栄張れるってことだけ
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 13:14:53.79ID:yEVRAlKc.net
- 嘘はよくない
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 13:30:03.85ID:iDG0VzQr.net
- 630は違いが分からない中年メタボの貧脚確定
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 14:36:38.90ID:wZ2AOTfF.net
- 中年メタボの貧脚だからこそわかる違いがある
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 15:11:30.80ID:bFYkaCES.net
- >>630
エモンダALRとエモンダSを乗り比べると違いは有りますか？
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 15:53:54.38ID:aMsjaTin.net
- ALRはギュインって加速して速いけどやっぱ硬いなぁってなる
S5は進まないけど乗り心地良い
ロングライドならS5かなぁと思うけどそれならドマーネ...
ライバルのCAAD12も乗ったけどALRよりポジションきつい割に加速性は変わんないからALRのほうがよかった
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 17:13:19.04ID:kXfBpsf2.net
- ポタリングならエモンダとドマーネどっちがいいかな
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 17:43:04.37ID:l0ddwbAm.net
- エドマン
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 17:54:28.83ID:yEVRAlKc.net
- ポタリングならクロスバイク
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 18:07:38.17ID:Bjlmdvft.net
- >>634
S5は剛性がないのか進む感じがしない。きっと安いカーボン使ってるから柔らかいんだと思う。ALRは固いからギュインギュイン進むよ。反応の良さがすごい。
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 18:13:40.34ID:7OQ05V4p.net
- エモンダSと似たような価格のカーボンでもキャノSUPER SIX、スペシャTarmac、メリダのCF2フレームあたりは評判悪くないんだよなぁ
何でトレックだけこうなっちゃうんだろ
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 18:32:19.29ID:fVbh1y/B.net
- >>635
昔の7000番台のアルミ時代は硬かったけど、ALRで硬いとかねーよw
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 18:58:56.67ID:ysZ4JI7Y.net
- 剛性（笑）
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 20:12:34.36ID:lRGmNBbs.net
- >>630
EmondaのSLとALRは普通の人なら試乗しただけで違いわかると思うけど
EmondaのSとSLは試乗ではあまり違い感じなかった
所有して長距離、色々なコンディションで走れば良くわかるのでしょう
私はSL購入してSは結局試乗止まりなので良くわからないけどそれほど悪い印象は無い
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 20:17:07.85ID:lRGmNBbs.net
- >>640
本当にSを所有してる人たちが悪く書き込んでるのかなあ？
ALR保有者と楽しくジャレあってるだけに見えるけど
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 21:20:43.28ID:JZo0qVFU.net
- >>640
必死に粘着する一匹を除けば評判は悪くない
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 21:48:14.42ID:+Mm/nU53.net
- >>641
ALRは柔らかくはないぞ
乗り心地が良いってだけで剛性的には硬い部類
>>643
試乗車レベルの話だとSLとALRの乗り味の違いはタイヤとホイールの差だよ
フレームの走行性能で言えばSLとALRは似たようなレベル
走行性能が同じでも乗り心地が違うから縦に硬いカーボンディープホイール履くようになったらSLの方が走りやすく速いってオチが付くけどね
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 00:11:25.46ID:2CisvXPf.net
- こいつは無視でいいわ
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 04:57:49.71ID:mdSNioi2.net
- >>646
柔らかいとは言わないが硬くねーよw
硬さでいったらSLの方がよっぽど硬い
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 07:46:11.11ID:GX9crNYQ.net
- ホイール買おうかと悩ん出るんだけど、emonda alrにレーゼロだと硬い?
他の候補はパラダイムとゾンダ
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 08:29:27.38ID:TG5x11tF.net
- 全然硬くない
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 08:53:05.20ID:S3sRxJ27.net
- ALR以前の普通のアルミに比べると振動吸収しっかりしてくれるからどれでもいいと思うよ
余裕あるならゾンダなんか行かずにパラダイムかレーゼロに行きましょう
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 09:53:40.53ID:GX9crNYQ.net
- >>650
>>651
ありがとー
ちょっとお店行ってくるー
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 18:53:45.84ID:ha4YWniP.net
- >>647
まず君が一番無視できていない
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 19:16:47.14ID:JRaaOCZD.net
- >>653
本当だよね。Sの人だよね。
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 20:21:55.97ID:7jcmkrj7.net
- >>649
同じことで悩んでる人発見。
価格近いから悩むよねー
あとキシエリとかも良さげだよ。
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 22:32:53.77ID:NCPbwjkE.net
- ALR乗りの人は空気圧どれぐらい入れてる？
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 05:24:32.20ID:FdeNcQF3.net
- 空気圧聞くのにフレームの種類書く人初めて見た
路面状況やら体重書いといたほうがいいんじゃないか
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 11:58:49.89ID:JfHbENUs.net
- レー３のナローリム版、復活しないかなぁ。。。
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 13:05:03.75ID:GlcJS5Yo.net
- 68gのサドルたけーな
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 21:59:33.82ID:SWThT78w.net
- emonda sl5 買ってよかったよ～。一生大事に乗りたいバイクです。中年のオッサンにはこの軽さは助かる。往復60kmの通勤が楽しみだ～
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 22:13:25.04ID:yqj87Nx7.net
- >>659
59,000円と言うのは確かに
カーボンサドル使ったことないけど痛くない？
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 22:41:44.39ID:/AEsZj+h.net
- 2台持ちだからボントレ製品は買わないようにしてる
もう一台（リドレー）にボントレガー製品使うのもアレだし、、
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 02:21:07.99ID:DZRfRr4M.net
- くだらない事気にしてんな
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 06:52:57.79ID:OJDUTAo6.net
- ボントレガーはものは悪くないと思うんだよな。
スモールパーツの通販や割引が有れば嬉しいんだけどな。
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 06:54:11.44ID:WH+a1mJc.net
- フルカーボンの超軽量サドルも面白くていいんだが、それよりもTeam Issueを再販してくれ
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 08:10:24.58ID:+hEhL1dP.net
- セラーノのチタンレールが終売みたいで参った。
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 09:25:17.67ID:sKB1FO8G.net
- >>666
ﾜﾛﾀｗ
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 18:04:22.67ID:rMJC/StA.net
- 正直domane買った時は微妙すぎんなと思ったけど
乗っててすげー楽なのが感じれたのでdomaneはいいと思う
次買うならmadoneだな
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 18:07:54.91ID:DMseNB0u.net
- たcgcv v.
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 18:09:18.47ID:CF60hr8l.net
- ドマーネは妙
微妙ではなく妙
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 18:47:04.96ID:psREb1u2.net
- マドンは横風吹いたら遅いぞ
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 18:50:10.63ID:M5RmuxcL.net
- >>671
嘘だろ
俺のマドン常に遅いぞ
不良品かな？
毎度置いてきぼりや
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 19:08:04.80ID:PrHskY7b.net
- 豚に真珠
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 19:46:09.76ID:3d6CxNpz.net
- 横風はホイールのせいじゃない？
>>672
こう考えろ
madone降りたらもっと遅い。
置いてけぼりなんてレベルじゃない、もはやイジメのレベルになる。
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 19:50:05.69ID:Jd/AtU5/.net
- >>671
マドン乗りじゃないなw
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 20:10:15.99ID:29mbo++5.net
- >>675
おまえもなｗ
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 20:12:10.17ID:DZRfRr4M.net
- 遅いやつは何乗っても遅いんだぜ
俺含めてな
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 20:20:19.67ID:M5RmuxcL.net
- >>674
マドン様に感謝しないと駄目だな
次から怪しい中華オイルやめて世界のシマノ様のオイルに変える
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 20:29:31.55ID:oDp7RSme.net
- >>678
中華オイルは世界トップクラスだぜ？
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 21:57:55.26ID:WsJXHa+v.net
- 都内近郊で20%オフで買えるショップないですかね？夏のモデルチェンジ時期だと正規店でも20%オフでしょうか？
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 22:04:07.66ID:t/tn2CDC.net
- どうして店に行って聞かないの？
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 23:02:36.86ID:3d6CxNpz.net
- >>680
yでもいけば？
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 23:07:10.14ID:aVlT/A3S.net
- 上りだとみんなに置いてかれるのに下りで追い付くのみならず
前のヤツはペダル漕いでるのにこっちは足を止めててもぶつかりそうで
ブレーキを軽くかけないといけなくなるのは
バイクがドマーネだから？ 俺がデブどから？
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 23:20:00.81ID:wxRioYTi.net
- >>681
答えられない奴は黙ってろよ。
>>682
情報ありがとうございます。
行ってみます。
まだまだ情報募集中です！
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 23:35:44.29ID:R1CodO84.net
- >>683
おまえの姿勢が前傾だから
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 23:37:56.48ID:cw9DXb+m.net
- >>684
人に聞いてるんなら、腹たつこと言われてもそう言う風に言い返すのはやめたら？
Ysなら入間店にほとんど常時Trekアウトレット物が入荷してて4割引とかあるから毎日見ておくといいよ
トレック専門店みたいなアフターサービスは期待できないけど、もし自分で弄れるなら問題無いし、多少工賃払って整備してもらっても4割引ならそっちの方が安いでしょ
他のYsでも在庫次第だけど昨年モデルで良ければ3-4割引でまだ置いてるところ多いよ
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 23:49:07.76ID:sKB1FO8G.net
- >>686
ここは２ちゃんねる
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 23:59:06.73ID:aWELKl+B.net
- >>686
さらに詳しい情報ありがとうございます！
やはり割引きはYsが一番ということですね
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 01:05:15.53ID:qdYpAgvR.net
- くっさｗ
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 08:10:21.94ID:VTpm+rfJ.net
- >>686
680の質問をした者です。
なりすましがいたようで…回答頂いた方ありがとうございました。
毎年やるセールの時期が知りたいです。
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 08:18:14.91ID:1y5DbW7d.net
- >>690
なりすましではありません。
みんな勝手に>>680だと勘違いしてるだけです。
もちろんセール情報はまだまだ募集中です！
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 08:38:13.19ID:mr0+vxCc.net
- >>690
7月から
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 09:04:33.89ID:EudfYui6.net
- >>690
ysのセールは夏からで最初は2割引、秋以降に3割引だったかな
でもその頃にはモデルとサイズ結構限定的になるから、アウトレット品は常時出てて3-4割引だから、そっちも常時みてた方が良いよ
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 09:29:25.55ID:VTpm+rfJ.net
- >>693
y's見に行ってみます。
後は夏頃に期待ですね。
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 09:31:32.71ID:3GFzaR74.net
- 人気モデルは既に完売してきてる
不人気車はそのうち安売りされる
Y'sは売りっぱなしの安売り店だし、自分でメンテできないならやめた方がいい
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 09:52:01.26ID:C6DiobA5.net
- yでmadone9買ったあとが気になる
ワイヤー→EPS→Di2→etapとかやな顔せず交換してくれるのかね
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 10:59:27.83ID:EudfYui6.net
- >>696
金払えば嫌な顔はしないだろうけど、ちゃんとできるのかどうか
でも例えば100万を50万で買えば、トレックストア持って行って有料でやって貰っても絶対安いよね
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 11:09:53.52ID:HiBXLVQO.net
- トレックストアも微妙だよw
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 11:44:26.54ID:LxQxGplb.net
- うちの近くのバイクプラスの兄ちゃんはなぜかいつもサドルをかなり前下がりにしてくる
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 11:46:51.79ID:EudfYui6.net
- >>698
何処のショップでも人次第のところはあるからねえ
うちの近くのバイクプラスは結構良い感じです
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 12:16:01.21ID:p2+QKU2D.net
- SL６買う予定だが、今のマットブラックが気に入らんので待機中
今年の7月には2018年モデルでるな？
関係者いたらカラーリング教えれ
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 13:00:30.52ID:6HHFgWMw.net
- 次は、マットブラックとライトグリーン、オレンジだよ
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 13:29:06.02ID:5ukH8+Q1.net
- マジか
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 13:53:23.14ID:RSGipL5+.net
- トリップ300の真横にキャットアイ、ボルト300付けたけど、誤作動無しでした。
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 15:51:31.08ID:7TPbaFiq.net
- エモンダはモデルチェンジせんのか？
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 17:17:09.01ID:e8UCWk7H.net
- そりゃそうだろ
ネタじゃなかったのか
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 21:58:32.77ID:GOAVo10p.net
- >>683
前走者のスリップに入ってるから
あんまり調子こくと知らずにすごいスピードになってるから事故るよ
俺がそうだったから
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 23:01:18.15ID:/3pNS9IN.net
- >>707
だが、それがいい
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 00:13:22.18ID:8DC3/vic.net
- >>704
トリップ300はVOLT300未使用でもMAXとAVGが一緒になる誤作動が発生したから返品してガーミン買ったわ
最近のロットは改善されてるか？
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 05:58:30.94ID:unhKbRuk.net
- >>709
最近と言っても一昨年の10月だからよくわからん。
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 11:38:22.68ID:UpoJMfjK.net
- >>709
それおまえのだけだからｗ
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 11:55:41.26ID:VzD1Ityh.net
- EMONDA SLにNovatecのJETFLYかSPRINTのホイール履かせてる人いるかな？
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 12:54:38.28ID:Hs9xVrzb.net
- トレックSL5購入予定。
昨日、トレック専門店のご故意で特別に初心者走行会に現バイク（非トレック）で参加させてもらったんだけど、参加者すべてが、ホイールタイヤライトやサイコン、ウェア、シューズにいたるまでボントレガー一色だったんだけと、正直、ボントレガーは割高だし微妙です。
特にホイールはフルクラムって決めてるし。
そういう店ってボントレガー以外のパーツって取り寄せてくれたりメンテしてくれたりするのでしょうか？
異様な雰囲気で聞けなかったので、ショップに聞けという回答はやめてください。
ちなみにメンテレベルや人当たりよよいスタッフが多いです。
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 13:06:44.76ID:l31EDhFK.net
- >>713
ショップが契約していない代理店の物は取り寄せできないよ
フルクラムならカワシマサイクルサプライのショップリストを見れば契約があるかないかわかる
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 13:19:49.91ID:R7b5aTPx.net
- >>713
専門店ならまず無理でしょう
どうしてもボントレガー以外が良いならあきらめて自分でメンテするしかない
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 13:20:52.25ID:UpoJMfjK.net
- >>713
異様な雰囲気と感じたならそのショップはおまえに向いてないよｗ
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 14:19:00.99ID:PjyBf/pF.net
- うむ、そのとおり
トレック専門店は最悪最低
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 14:35:37.32ID:/K0nljJ0.net
- 走行会に来てる奴らがトレック買った初心者なんだから
いきなり付いてたホイールタイヤを履き替えたりはしないだろ
ライトやサイコンはブレンダー使えるし
購入特典とか初心者セットみたいなので小物類一式安く買えたり
サービスしてもらえたりもあったのかもしれないし
よほどのこだわりがある初心者でなければボントレガーで揃うのは自然だと思うわ
まあさすがにアパレルまでは知らんけど
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 14:35:44.57ID:tW7uUjyk.net
- >>713
バイクプラスはシマノやボントレ以外のホイルやタイヤも扱ってたよ。
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 14:50:31.68ID:Ola0+JCC.net
- コンセプトストアならボントレガー以外も取り扱いあるよ。何を取り扱うかは店次第だが。
直営店はボントレガーのみ。ボントレガーと競合しないジャンル、例えばペダルとか、は普通に取り扱いあるけどホイールとかタイヤみたいな競合する商品はボントレガーのみ。
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 15:35:58.43ID:XDA72id6.net
- コンセプトストアなら、TREKに限らず他社製の自転車のメンテまで受け付けるところもある。
そこでは店内には他社製のホイールも展示されていた。
質問者の意向とは相反するが、他社製ホイールの取り寄せが可能か、メンテも面倒見てくれるのかは
あくまでその店次第なのだから、「その店に聞け」としか言いようがない。
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 18:45:52.08ID:oQXqDmBo.net
- >>721
その回答しかできないなら黙ってろよ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 18:51:41.60ID:N2zW/btm.net
- >>722
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 19:05:05.70ID:E4Jldbo0.net
- うむ
TREkストア最低最悪
客も最低最悪
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 19:06:46.60ID:oQXqDmBo.net
- >>724
最低最悪じゃない
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 19:14:36.76ID:SJd9o9WI.net
- ＴＲＥＫストアは普通だが
ときには水準以下の客はいる
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 20:13:26.23ID:0L8AEd76.net
- そんなんどこの店にもいるわな
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 20:27:19.59ID:l8/TEj5Z.net
- 超都心の店だからか俺が買ったトレック店の客はオッサンばっかり
そんな俺もオッサンだけど
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 20:28:49.39ID:fGEdxrTG.net
- >>713
店名も書かずに誰が答えられるんだ？
店に聞けよw
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 20:32:03.31ID:rBBRkvTn.net
- ロードバイクはレース機材なんでレースに出たことない俺も水準以下だな
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 20:59:06.97ID:SJd9o9WI.net
- スポーツ機材だな
その一部がレース機材
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 21:10:12.66ID:V7fB1hmm.net
- エモンダSL6の次期カラーが気になる
新アルテ装備で欲しい
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 21:23:55.23ID:O4pTkFvi.net
- ドマーネにレーゼロ履かせたけど似合わないのでボントレRXLに履き替えた
フロントライトもBlendrシステムが使えるボントレIONにした
けどサドルとハンドルはフィジークだぞ
ボントレのサドルはどれもこれもケツに合わないから論外だし
ボントレのハンドルは振動吸収パッドを貼る場所がへっこんでて
パッド抜いて直にバーテープ巻くと変な形になるのだ
- 734 ：713：2017/05/08(月) 21:39:33.03ID:W5LKPhH5.net
- ありがとうございました
やはりボントレガー以外は厳しいですよね？
ちなみにボントレガーのホイールって、他社の同価格のものよりスペックは落ちるうえに通販もなく定価販売、そのうえレースとか完成車ホイールは定価のわりにオクでも叩かれてリセールも良くないですよね？
ここの住人さんはやっぱボントレガーのホイールですか？
表面上はデメリットが目立つのですが、メリットとかあれば教えてください。
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 21:41:22.88ID:0L8AEd76.net
- >>734
そんだけデメリットばかり目につくなら大人しく他のブランドのホイール買った方がいいですよ。その挙げたデメリット通りですから。
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 21:43:43.75ID:aSaDtPCa.net
- 風神様買えば解決するんじゃね？笑
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 21:53:47.64ID:7qZod/FM.net
- 最初からボントレガーにケチつける気満々で書いてるくせに質問してくんなよなそんな聞き方されたら店に聞けってオチになるの明白だろなんで店に聞かねーんだよボケカスが店員に聞く度胸もないくせにここではあれこれ注文つけてんじゃねーぞこのチンカス
- 738 ：713：2017/05/08(月) 22:03:49.15ID:W5LKPhH5.net
- >>737
気分を悪くしてすいません。
ケチをつけるつもりはありません。
SL5がスペックのわりにコスパが良くて試乗して気に入ったから諦められなくてしつこく聞いてしまいました。
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:09:19.18ID:OdMj5qnD.net
- >>737
答えられないなら黙ってろよ。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:10:42.19ID:7qZod/FM.net
- >>739
うるせーよじゃあおめーが満点の回答答えろよ答えられないならお前の方こそ黙ってろよこのウンコカス野郎
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:18:00.64ID:yLWzRYMT.net
- 俺はとりあえずボントレガーだなぁ
俺の場合ツールドフランス見てからハマってロード買ったんで、それが基準って感じかな
もうちょっとしてシマノのパワーメーターが発売されたらもうイジるとこなくなる
他社が安くて性能がいいのあるよと思ってるやつはそうすればいいんじゃないの？って感じだな
貧乏人のボントレガーは高い割にーっていうたわ言はこのスレで何度見てきたことか
こういうと次はエンジンがーと言い出すやつが出てくるまでが定番だな
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:18:33.17ID:ZJtqvCoD.net
- TREKは店もスレも異様な雰囲気ですね
>>713氏が躊躇うのも理解できますw
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:19:35.17ID:G/J6nBKf.net
- そういう1円でも安くみたいな考えの人にコンセプトストアは向いていないよ
あそこは良くも悪くもあまり値札を注視しない人のための店
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:22:23.20ID:G/J6nBKf.net
- 「コンバインで買わせる」の最右翼がコンセプトストアなんだよな
トレックに限らず、スペシャ、ジャイアントなんかもそう
まあ自転車なんて結局乗り手次第で、カッコよくてそこそこの製品を面倒なく手に入れて使えるって
人によっては大きな利点だからね
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:38:47.00ID:6zPEWdbt.net
- >>742
出ました久々の自演乙www
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:57:44.66ID:ssoW6kGQ.net
- >>734
同価格帯で劣ってるか？？
そこまで嫌いならば、他社製品にすればよいのに、なにをこだわってるのか理解できない。まさか、スポンサーが付くような立場なのか。
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:59:06.27ID:RolVH/Tp.net
- 完成車の最初からついてくるホイルが
わけの分かんないホイルでは無いのだから
逆にええと思うけどな。
トータルでまとまっているやんＴＲＥＫのバイク。
ＳＬ５ぐらいなら安い所で買って
余ったお金で好きなホイル買えば幸せになるんでない？
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 23:17:24.67ID:OdMj5qnD.net
- IDコロコロ
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 23:32:18.91ID:aWteJ+ke.net
- TREKはアメリカなんだからカンパやマヴィックみたいな他国のホイールを履くのはダサいって基地がこのスレにいたな
袋叩きにされてたけど
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 23:41:48.77ID:RolVH/Tp.net
- メリダのジャージ着てTREK乗るみたいなw
感じかねw
バイクに全部合わせる必要も無いとは思うけれど
答えは、好きなようにしろ！って事じゃね？
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 23:46:47.76ID:N2ZnWD5M.net
- 近所でスタッフの方の感じやサービスが良いのがトレックコンセプトショップで、そこで自転車買って調整やらなんやらで良く行くもので少しづつジャージとか揃えて行ったら自然とボントレガーだらけになった
でもタイヤとか自分で変えられる消耗品はネットでボントレガー以外を安く買ってる
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 00:01:31.29ID:elzyeYKa.net
- >>732
>>702
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 05:31:20.13ID:a+1qMnKT.net
- >>734
俺は好きでボントレのホイール履いてるんだが。
カンパとかマビックとかの変なスポークパターンが嫌い。
すんごい性能差なら仕方ないけど試してみてどうってことなかったし。
それとちょっと前までワイドリムってボントレとイーストンくらいしか選択肢なかったぞ。
他はみんなナローリムで23cしか似合わないの。俺は25cが似合うワイドリムが使いたかったの。
まあ確かにトレックのバイクだからボントレにしてるってのは否定しないけどね。
他社のバイクだったらボントレじゃなくてイーストンにしてたと思う(笑)
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 07:03:35.15ID:UyKaRRSR.net
- >>734
スペック対比表を見せてください
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 07:25:40.98ID:80kEApXt.net
- ttps://www.google.co.jp/amp/gamp.ameblo.jp/fortunebike/entry-11634262654.html
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 09:34:16.07ID:Ujt4+G1U.net
- オクで安いのはTREK純正色が強くて、TREK以外に付けるのに抵抗が多い奴が多いからだろ
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 12:25:16.51ID:xwP9vOKN.net
- >>734
普段とトレーニングでは着いてたボントレRaceだけど
レースの時はカンパのボーラ履いてるけど凄くいいよ
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 12:27:09.35ID:L8PGgWbT.net
- 俺は普段もトレーニングもレースもアイオロスだけど凄くいいよ
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 16:27:07.07ID:TP7jmgBM.net
- >>753
＞カンパとかマビックとかの変なスポークパターンが嫌い。
変じゃない
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 18:19:27.19ID:NjDuyrdz.net
- 自分のサイズとかどうせ割引物買えないから、色自分でつけられるトレックにしようと思ってる。
トレックって割引とかないよね
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 18:58:07.98ID:BWVMLXPe.net
- カラーオーダー出来るのはトレック以外でも結構あるけど
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 19:13:22.94ID:f7miBl+e.net
- >>760
P1の加算額無料サービスやってるとこはちょこちょこある
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 19:31:26.55ID:lC4R2fqW.net
- >>756
ボントレガーは定価販売だから定価比ではオク価格安いけど、他社の同レベル比では安くもないでしょ
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 21:04:41.37ID:LsmLX2bt.net
- >>761
トレックに比べれば、屁みたいなバリエーション。
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 21:45:47.78ID:smsWvugE.net
- ボントレガーホイールは性能いいと思うんだけどな。
アイオロスは勿論やけど、パラダイムなんかも評判は悪く無いかと。
まあ、ガイツーやら通販やらに比べたら高いことは高いけども。
エモンダSL5に初めから付いてるホイール、あれ1700gくらいやけど回転はいいし、普段乗りなら十二分に使える物だと思うけどね。
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 23:17:31.00ID:nQ5f4B02.net
- >>765
SL5のホイール、見た目はアレだがいいホイールだよ。
ロード二年、素のSL5で富士ヒルゴールド取れたし。
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 00:16:22.24ID:AnQTX2tS.net
- >>766
レースTLRは完成車装備のホイールとして考えたら、よく回る良ホイールだと思う。
地味だけどねw
色んなメーカーのホイール試したけど、トレックにはボントレガーやイーストン、あとロヴァールとかが合うな、と。
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 06:25:02.42ID:xJwShNGg.net
- >>765
アイオロス欲しかったけどお高くて手が出ないからWH-R9100にした
満足している
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 09:37:02.44ID:NEmsm/MT.net
- Aeorus5 クリンチャーだと
前輪$1100が17万円
後輪$1300が20万円
為替レートが1ドル186円はボリすぎなので、他社のホイールにしたわ
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 10:03:06.21ID:8dG3kaf7.net
- >>769
すげーボッてるな！
車体もボリボリ価格なの？
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 10:53:53.85ID:Ohx9J/Hd.net
- >>770
車体は１＄＝１０５円くらいで日本のほうが安かったりする
TREKのホームページで国切り替えるとわかるよ
Madone RSL ＄12999.99 1345000円
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 10:54:22.98ID:ieTTTnxi.net
- >>761
キャノンデールかトレックにしようと思ってるけど、
たぶんトレックかなとかおもってる
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 14:42:19.40ID:GHL2USai.net
- ボンのカーボン製品は1ヶ月無料お試しキャンペーンとカーボン破損保証の価格込みなんじゃね？
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 16:43:54.52ID:xEwz+zNW.net
- EMONDAとEVOで迷う人は多いんやろか？
カンパユーザーなら尚更か
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 17:19:54.81ID:h/AmJr5r.net
- >>769
それチューブラーだぞ
クリンチャーは1500ドルと1800ドルだから113円くらい？
昔からしたらだいぶ良心的になったと言える
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 18:53:58.51ID:hntnZdL5.net
- アイオロスXXXは安いような気がする
金銭感覚が馬鹿になってるのも否定しないが
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 19:01:43.60ID:AnQTX2tS.net
- ボントレガーホイールってアルミもカーボンも自社生産なんかな？
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 20:18:38.26ID:UPjonR2d.net
- http://i.imgur.com/Q1ihTlj.png
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 20:40:02.15ID:WijTCRSQ.net
- >>777
一部ね
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 20:43:01.95ID:AnQTX2tS.net
- >>>779
あ、一部だけなのか。
シマノやカンパなんかもOEMらしいし、そんなもんなのかなー
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 21:30:54.51ID:monPNGGi.net
- >>780
シマノは違う
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 21:52:22.11ID:iuzMd/5O.net
- >>760
７０万超のバイクしか無理じゃねえか
騙しやがってクソが
しんどけ
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 00:08:03.36ID:FeURbjox.net
- >>780
カンパは甘で売ってる無印が安いのが魅力
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 09:30:29.89ID:wtY4p3Bs.net
- >>766
特定したw
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 21:28:12.37ID:biyXabBK.net
- ジロで逃げてる2人のマドンは両方ともH2っぽいな。
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 23:43:13.96ID:wRKtdgI1.net
- emondaやdomaneに付いてる、ボントレガーのダイレクトマウントブレーキって
madone7に取り付け可能？
可能だとしたらヘッドチューブやクランク等に干渉しない？
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 02:49:57.22ID:daShrbS3.net
- 取り付け可能だよ！
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 05:20:11.72ID:PYW7pI8Y.net
- 後ろは無理
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 14:50:27.10ID:C0Mnewi4.net
- エモンダSL7とドマーネSL7で迷っています。
ヒルクライム、ロングライドがメインです。
どちらが幸せになれますか？
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 15:17:42.18ID:zGrWLdq/.net
- >>789
軽快感重視ならエモンダ
安定性重視ならドマーネ
ただ距離をこなすだけならエモンダでもいいし、ただ登るだけならドマーネでもいい
どちらを選んでもやりたいことは問題なくできる
ただもっと突っ込んだ細かい部分では違いがあらわれてきて
それが挙動の軽やかさと、悪路への対応性になる
たとえば日本の道路は綺麗だってよく言われるけど、林道なんかをよく走るのであれば必ずしもそうではないと思うはず
なので自分がどんな道をどう走るかで、どちらを選べば幸せになるかは変わってくるだろうね
まあぶっちゃけそんなに違いはないんだけど
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 15:26:37.58ID:UQTzSxqc.net
- デブはドマーネのほうが良いってほんとぉ？
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 15:52:22.12ID:C0Mnewi4.net
- >>790
ありがとうございます。
ドマーネのスローピングに少々抵抗感があるのでエモンダで検討してみます。
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 17:55:41.85ID:yoYByaHo.net
- スローピング良いぜ？
くせになるぜ？
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 18:12:33.04ID:qPjQ+9IO.net
- ドマーネ乗りですが、エモンダほしい
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 18:12:55.45ID:PzGhCkE+.net
- ドマーネ乗りですがマドン欲しい
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 18:51:49.04ID:9Q/ymFc8.net
- MADONE9.2についているBontrager Aura Tubeless Readyについてお聞きしたいのですが・・・
商品の説明見るとチューブレスタイヤに変更が容易って書いてあるんですが標準はクリンチャーという認識でいいのでしょうか？
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 19:01:02.77ID:EQYS9eq3.net
- そうだよ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 19:19:42.88ID:hs9yLE1O.net
- チューブレスレディにして乗ってる人いるんだろうか？
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 19:20:18.36ID:RR0/lYbi.net
- チューブレスとチューブレスレディは違うぜ！
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 19:28:38.58ID:YgbTIf4N.net
- 結局はアーマロイド・レディだよな
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 20:05:12.89ID:5faB4q6n.net
- 今年のジャージがいつまで経っても届かねえ
もうTREKじゃないロード買っちゃったよ
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 20:14:51.47ID:1qXq8lHN.net
- >>800
それはタートル号だろ
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 21:42:11.74ID:9d0f+WoD.net
- >>801
高い方のジャージ？
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 22:06:00.43ID:LZocuRla.net
- >>790 よく質問あるけどこれがベストアンサーでいいだろ
オレはどまーぬ買って幸せだがね
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 22:44:29.13ID:q7D8U+6k.net
- エモンダ乗りだけどマドン欲しい
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 23:00:50.02ID:RjuIwemj.net
- いやドマーネは悪くないというか良い
乗りやすいし踏み込める
それ以上にマドンの万能性が魅力なのだ
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 23:10:29.30ID:RuhX9YSL.net
- 乗り心地最優先の俺はドマーネ一択
タイヤとサドルも換えてフニャフニャだけど振動から解放されて最高です
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 23:10:35.86ID:sEtSf4YE.net
- ドマーネはママチャリ
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 02:55:18.71ID:LLQRmBlY.net
- ドマーネフニャフニャとか嘘だろドマーネ6かたすぎて辛い
伸びはいいし振動吸収性もいいんだけどね
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 03:20:16.93ID:EGCg1xKi.net
- チューブレスレディは失敗することも多いからクリンチャーとして使う方がいいよ
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 05:11:56.55ID:DGOSH509.net
- ドマーネ4.5だけどケツに優しいので満足です。田舎は結構アスファルトがたがた
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 08:11:34.38ID:EGCg1xKi.net
- どこぞの湖一周するときなんかの荒れた路面の下りではドマーネ最強ですよ
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 08:25:02.54ID:0FnLF9XC.net
- エモンダとも比べても明確に分かるほど違うの？
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 08:56:51.84ID:KgemPHlu.net
- >>813
デブならね
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 09:03:16.14ID:EGCg1xKi.net
- 荒れた路面に突っ込んでも進路がふらつかない安心感があるよ＞ドマーネ
同じ路面、同じ速度でエモンダと比べた訳じゃないから気のせいかも知れないけど
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 09:58:38.06ID:IMDtaYHv.net
- 急にデブが湧きすぎｗ
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 10:46:54.07ID:6j36Hzgt.net
- ドマーネはロードバイクのハーレーみたいなもんだと思って乗ればいい
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 11:05:53.38ID:TjyLyhgC.net
- >>811
どかっとサドルに座ってるんだろうな
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 12:37:19.80ID:LbLSJu4k.net
- ドマーネ落差ほぼ無しにしたらまじでママチャリになるぞ
タイヤは28や32で
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 14:09:54.21ID:8WaTHjmj.net
- では、ママチャリを落差出せばドマーネになるのですね
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 14:32:15.66ID:iYrJ0VCx.net
- >>820
屁理屈言うな！(怒)
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 16:32:27.27ID:LWg7lHw9.net
- ちょっとママチャリをドマーネにしてくる
母の日プレゼントが決まったよﾝﾌﾌ
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 16:35:53.66ID:BceKZp8z.net
- 残飯にキャビア乗っけても残飯なんだよ
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 19:33:23.39ID:whPK3/kz.net
- ドマーネってあんまりスイスイ進む感じはないですか？
乗ってて快適でも楽しくなければ嫌だなと思いまして
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 20:08:25.35ID:QgMICFLK.net
- ロードバイクらしさというか、シャキシャキ感は物足りないかも
下位グレードは特に
自分は固いホイールはいて丁度よくなった
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 20:37:11.52ID:ZgHgTjFF.net
- >>820
お前、天才だな。カンチェ様に乗らせてみたい…
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 20:39:27.74ID:XRodCJn3.net
- >>824
この過去のレスをみるとフニャフニャらしいぞｗ
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 20:41:25.76ID:GlHLvA1Q.net
- >>824
500カーボンや600カーボンだと進むぞ。思ったよりも硬いです。
みんなギミックにだまされてるけれど、フレームは本質的に柔らかくないぞ。脚力が有れば早いし、バイクになにを求めるかだと思う。
旧マドンも持っていたが、ヒラヒラ感はマドンの方が上だと思う。エモンダとは比較できるほどのりこんでないのでよくわからん。
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 20:44:02.95ID:ZgHgTjFF.net
- >>827
400はフニャフニャという程ではないが、上のグレードと乗り比べると柔らかいと思う。
だからといって、進まないかというと脚力次第だと思う。4.3とSLで同じコースを何度も走ってるが、4.3の方がタイムは出てる。まだ乗り込み不足とも言うが…
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 20:45:25.06ID:CKyiJtav.net
- ドマーネがフニャフニャ？SLに乗っているが、ボラでもレーゼロカーボンでも、そんな印象は全くない
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 21:09:41.95ID:uS04/Lo/.net
- フニャフニャって言ってる奴はカベンディシュとかグライペルにも勝てる脚力があるんだろう
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 21:10:40.35ID:Ehp/jWjn.net
- シャキシャキ感でいえばマドン9もあんまりないと思うのは俺だけか
登りが
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 21:20:23.46ID:nUEYgZlY.net
- >>828
そうなんだよね
だからプロでも重量級の人以外使わない
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 21:21:41.62ID:Socuj3ZF.net
- 400はオレは柔らかいと思うけどな。
低速から踏み出す時、たとえば鋭角のコーナーから立ち上がる時、分かりやすく遅れる。
それと固定ローラー回している時、下見るとウネウネ動いてるから。
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 22:04:58.35ID:ZgHgTjFF.net
- >>834
もがくと500でも捻れるのは見えるよ。ただ、進まないかというとそんなことはない。
400の柔らかさも、自分の脚力レベルだとさほど気にならないです。レースする訳じゃないからなんだろうけれど。
そもそも、コンマ何秒を争う人が400カーボンのドマーネを選択するとは思わんが。
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 22:57:16.64ID:XFD/OlNF.net
- 500カーボンだけど正直カーボンがねじれるくらい思いっきり乗った気がしないわ
そもそもドマーネだし
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 22:59:01.52ID:XFD/OlNF.net
- でも反応が良くて凹凸の吸収もしてくれるけど力もしっかり伝えてくれるし乗り心地も良い
街乗りロングライドなら一択レベルにいいけども
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 23:08:05.78ID:KUZKmI4A.net
- つまりドマーネはママチャリ（褒め言葉）
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 20:58:26.47ID:eICveZiJ.net
- この前2017のエモンダSL6、ドマーネSL6に試乗した。
感想は乗った軽さは同等だけど乗り心地はやっぱりドマーネがいいね。目の荒いアスファルトが目の細かいアスファルトになった感じ。
要は路面の不快感が減って気持ちがいい。石畳じゃなくても十分効果を感じる。
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 21:04:09.82ID:eICveZiJ.net
- あと速度の乗りも３５キロぐらいまでなら変わらないかな。速度計付いてなかったから感覚だけどね。
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 22:05:08.56ID:gFwrKHg0.net
- >>837
街乗りは良いけどロングはダメだろ
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 23:44:34.00ID:MG30jj76.net
- なんでロングライドだめなん？
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 23:52:52.47ID:fi1yRlrg.net
- エンジンが糞なんだろ
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 00:59:15.46ID:QQMKFZFM.net
- >>843
糞じゃない
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 11:39:10.63ID:lNp542j7.net
- ロングライドしたい
たまにヒルクラしたい
デブ
な私はdomaneがいいということだな
slrはプロ用だし踏めなさそう…
素人にはslがいいんだよな？
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 11:51:15.19ID:m6cZq/U1.net
- 金があるならSLRで良いんじゃね？しなり量変えれるし
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 12:16:59.35ID:mUl3bHYw.net
- ドマーネにはデブがよく似合う（褒め言葉）
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 12:25:43.84ID:lNp542j7.net
- 迷うな…
いずれにせよ新アルテ出る頃だが
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 12:25:51.63ID:BGBpXZju.net
- ほんと予算が合うならいいやつ買っておいたほうがいいよ
プロにとってわずかな差こそ素人には大きなアドバンテージになる
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 15:20:56.36ID:2Kelj1fw.net
- 逆だろ
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 15:34:11.89ID:FRUvXsXV.net
- 素人にとってわずかな差でもプロには大きなアドバンテージになる
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 15:37:35.05ID:Bqu7iGcy.net
- 俺は素人のピザデブだけど金だけはあるのでその時の最高スペックのやつを買っている・・・
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 15:39:10.81ID:zvSGm6fQ.net
- なんでピザデブってみんな金持ちなの？
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 15:44:48.82ID:TG4zXsar.net
- 金持ちのピザデブがロード始めることが多いんだろ。
ただの金持ちなら別のスポーツとか趣味に走るだろうし、ただのピザデブなら運動しない。
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 16:27:20.99ID:oOVjOyVb.net
- SLRのISOって最大のしなりで調整できないモデルと同じしなりになるの？
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 16:40:58.14ID:V35M8YtF.net
- 俺もピザデブドマーネ
ノリで電デュラ9150買った
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 16:43:15.28ID:y4vs8uML.net
- 確か調整機能のないモデルよりしなるはず。
DomaneSLRが出たときのカタログにスライダー位置による剛性の変化が書いてあった
調整機能のないモデルと同じしなりのスライダー位置は下から五分の二位だったはず
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 20:51:32.48ID:ZQW5za9L.net
- >>855
同じにできるよ。
ちなみに、SLは前モデルと同様のしなりに設定されてるって。
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 22:29:53.34ID:zY3WLp+Y.net
- 前にも書いた気がするけどドマ4にパニアバッグつけてチョイ旅行したけど車重増したら無装備時より乗心地良かった
だからドマとデブは相性いいと思う
ちなクソガリ
http://i.imgur.com/4s012FX.jpg
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 23:03:15.82ID:tUhEnuym.net
- >>859
いいねえ
俺もドマーネ４乗りだけど参考にさせてもらうわ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 00:11:52.21ID:zxI9NCGy.net
- でもドマーネ４は元から乗り心地良いよね。
まさにママチャリ感覚。
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 09:05:45.28ID:kV7fmJHG.net
- Flare R っていうリアライト使ってる人
昼間点灯させる場合どのモードを使ってますか？
電池持ちがいいナイトフラッシュでも65ルーメンなんでそれがいいかなと思って
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 09:14:44.36ID:1W8bBmHc.net
- >>862
なんて言うモードか知らないけど不定期に点滅するモードにしてます
その方が後続車の目につきやすいと思ってます
ナイトフラッシュって事は照度低いのかな
安全第一なのであまり電池の持ちは気にしてませんが
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 09:41:02.62ID:4bkFQt2C.net
- ナイトフラッシュで十分。
一番明るいのは明るすぎ。
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 09:42:45.94ID:kV7fmJHG.net
- >>863
最大照度はデイフラッシュとナイトフラッシュどちらも65ルーメンで同じなんですよね。
点滅感覚の違いだけです。それで持続時間が5.75時間と23時間で四倍も違うので
自分は昼間でもナイトフラッシュなんですが皆さんどうしてるのかなと思って
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 10:27:30.85ID:1W8bBmHc.net
- 後ろで自分は見えないのでよく考えてなかったけど、ナイトフラッシュにしてたみたい
昼間は直視したら眩しいくらいじゃなきゃ役に立たないので今後はデイフラッシュにして見る
RTなので渋滞とかで後ろにまぶしそうな時は手元でこまめに切り替える
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 10:27:42.40ID:+j0ogZpE.net
- 昼間はデイフラッシュにしてるなー、
車の助手席に座っ出た時に昼間のナイトフラッシュで走ってる奴いて後ろから見てたけど点滅解りづらかった。情報量の多い街中とかだと完全に埋もれる
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 11:22:47.37ID:kV7fmJHG.net
- >>867もしかして35ルーメンのFlare Rシティじゃないよね？
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 12:09:05.06ID:AUI3IGp0.net
- あれガーミンの820jとリンクさせたら、電源オンか、計測スタートで勝手に点くんやけど接続はさせたままでライトオフにはできんのやろか？
日本仕様じゃないやつならボン用アプリ出ちょるみたいなんやけど
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 12:21:47.24ID:USz4yIhe.net
- ↑ちょっとﾜﾛﾀｗ
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 13:47:06.26ID:CidruyWM.net
- >>860
俺５乗り
以前乗ってたアルミよりは良いけど結構振動来るんだよね
シルキーとか魔法の絨毯と言うのは嘘でしょという感じ
４はそんなに乗り心地良いの？
初心者の嫁にシルクS乗せようと思うんだけど400カーボンは乗り心地良いのかな
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 14:05:43.33ID:fdqCbR0T.net
- 5.9乗り体重47のガリだけど
当然大きな突き上げはいなされてても来るけど
タイル上とか荒いアスファルトくらいだったら無振動になる
体重や履いてるタイヤやチューブ、サドルにも依存するしなんとも
自分はシュワルベ ワン25cにvittoriaのラテックス履いてる
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 20:05:12.56ID:zxI9NCGy.net
- >>871
ドマーネ４はママチャリ
本当に煽り抜きで褒め言葉
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 20:10:21.81ID:+a2iq8ek.net
- >>871
４の柔らかさの３割くらいは完成車付属の鉄下駄ホイールにあると思う
多摩サイの狛江ダートとかも余裕だったし
クロスバイク的な安心感という意味で乗り心地はいいけど、
めちゃ踏んだときにしなる感覚があって、力が逃げてるのかなと
乗ってるうちにそのダルい感じが我慢できなくて、ホイールはゾンダにかえちゃった
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 21:04:45.81ID:6Rq6ELCF.net
- あの鉄下駄ホイールの振動吸収性は騙されるなぁ
アルミフレームでホイール交換したら振動酷くてめちゃ辛い
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 21:18:22.91ID:zxI9NCGy.net
- 自分もドマーネ4＋ゾンダだけど相変わらず乗り心地の良さは変わらないよー
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 22:26:42.91ID:YjNRdJ6R.net
- >>873
あなたの言う「褒め言葉」と「ママチャリ」の関連が分かんないんだけどな
同じことばかり言って一人悦に入ってないでさあ
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 22:30:29.57ID:LK7xRNS9.net
- >>877
激しく同意。要点を伝えていなく言葉足らずで、共感を得にくい。
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 22:54:22.51ID:OXGEIWpD.net
- おれも４輪のドマーネ乗ってるわ
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 23:03:05.17ID:jRj7fP7z.net
- ネタにマジレスしちゃう奴って…
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 23:03:47.79ID:K6hbqmYt.net
- NGワード：ママチャリ
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 23:10:14.28ID:lxZbYq7x.net
- 前カゴつけて泥除けつけてフラペにして足が地面につくようなサドル高にしてこそママチャリ
そうしてないのならママチャリに失礼だ
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 23:37:13.78ID:cY/xlG68.net
- >>877-878
自演までして過剰反応しなくても良いのに...
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 23:54:16.16ID:w1rosw7s.net
- >>859
良い写真
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 01:10:05.34ID:3GlpvxQQ.net
- ロードバイク買って2カ月なのですが、エモンダSL6を買いました。
今更ながら、マドンのアルミとドマーネSLとの違いが気になってます。
山に行くことが多いのですが、何か間違っていないでしょうか？
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 01:31:09.23ID:mMQPzkDI.net
- >>885
マドンのアルミって出たの？
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 01:50:49.83ID:v8+WBr7s.net
- >>880
だからネタにもなってねえんだよ
ワンパターンでつまんねえんだって
ママチャリママチャリってさ
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 01:51:50.25ID:v8+WBr7s.net
- >>883
みんなお前のママチャリネタにうんざりしてんだよ
分かれ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 04:38:54.22ID:O2lk8WTX.net
- 誰の持ちネタか知らんけどたしかにママチャリって言葉が出ると周りも過剰反応して会話がそこでストップするよな
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 05:57:56.46ID:Ufa7lw6B.net
- >>885
間違ってないから安心してそのまま真っ直ぐ行け！
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 06:42:32.14ID:7y9AknYM.net
- >>887-888
おまえがワンパターンじゃね？
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 08:02:07.22ID:JUdoq3h/.net
- >>883
878と877は別人。何でも自演に映るんだね
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 08:02:18.97ID:gIF6cuLh.net
- モレマ総合3位か。おめー( ^ω^ )
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 08:11:14.00ID:iZNz76Na.net
- >>892
わざわざ過剰反応するということは...
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 08:38:02.73ID:ZaUUe4++.net
- >>885
おれも初ロードEmondaSL6で、買う前も買った後もMadone9やDomaneSL、SLR、EmondaALRなど散々試乗したが間違っていない
平地ならMadone9だがEmondaでもそれほど不満ない
Domaneは荒れた舗装や石畳以外要らないと思う
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 08:49:34.00ID:aAa9SIfp.net
- おれもSL6買ったが、その後ALR6に乗せてもらって違いがない事に驚いた
そのALRはレーシング3にしていたからかもしれないが
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 09:14:18.67ID:F9nBlw5o.net
- S5君の次はSL6君かよw
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 09:28:53.72ID:COk9XKK7.net
- 本当かいな？
ALR6も振動大きくALR5もほぼ同じ感覚だわ
初心者の人でALR→SLって人が何人かいるけど、全然違う速さ以外は、と言ってたわ
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 09:31:46.60ID:b26sqJS1.net
- 何その全然違う速さっての
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 09:32:22.00ID:aAa9SIfp.net
- 振動が大きいなんて思い込みだよ（笑）フレーム見ないで走ったら絶対わからないから
気になるなら25くらいの少し太めのタイヤをはかせたらそれで解決するし
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 09:34:14.62ID:I9ZdAeKM.net
- >>895
もともとEmondaって名前変わったけど、これが昔の万能マドンの後継モデルだからな
新マドンがエアロロードとして、Domaneがクラッシック用に派生したと考えるのが正しい
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 10:02:16.43ID:F76RUMBD.net
- >>893
アリガトウ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 10:06:59.65ID:b26sqJS1.net
- 何か色々と違うな
マドンは前モデルからエアロ化してた
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 10:26:25.58ID:aAa9SIfp.net
- ドマーネが乗り心地いいっていうけどあんな太いタイヤ履いてたら当たり前だよ
同じタイヤで比べたら変わらない。
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 10:35:10.33ID:q2TXJNRT.net
- >>904
俺のドマーネ４は23Cに変えたけど相変わらず乗り心地良いよー
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 10:53:40.48ID:aAa9SIfp.net
- >>905
2015エモンダSL6と2016ドマーネ5.2を実際に所有してる人の感想
・エモンダと比べてドマーネが振動吸収性等が優れていて長距離の走りが楽だとは特に感じられなかった
・振動吸収については、タイヤの選択、空気圧、サドルの影響の方が大きい
・エモンダのほうが、ポジション調整幅が大きい
・レース用なら、迷わずエモンダ。身体を鍛えれば、大概のことは解決する。ドマーネじゃないと困るようなことは、ホビーレーサーの場合無いと思う
・日本のホビーレーサーの場合、公道で石畳等が続くようなことはないと思う
・ロードバイクでのツーリング目的でも、エモンダで困るようなことは想像しにくい
http://cycledays.asablo.jp/blog/2016/09/07/8173781
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 11:29:51.82ID:q2TXJNRT.net
- >>906
俺のドマーネ４はホイールやタイヤ替えても乗り心地良いよー（他のバイクが悪いとは言ってない）
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 11:29:56.43ID:Ufa7lw6B.net
- >>899
速さは違わないが速さ以外は全然違うと言ってるんじゃね？
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 11:30:56.21ID:Ufa7lw6B.net
- 体重が軽いライダーはエモンダ
重いライダーはドマーネ
って言われてたね
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 14:45:12.22ID:M84sjwi8.net
- ドマーネが安物のエモンダ買ってる人から妬まれるのは普通の反応だろう
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 15:02:06.97ID:6D90wDwN.net
- へー
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 15:27:11.02ID:GjvRYBrf.net
- >>906
これもったいないな
せっかく両方持ってるんだから同じタイヤとサドルを使って乗り比べてみれば良いのに
乗り比べてないとも書いてないからやってみた感想かもしれないけど
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 16:43:52.11ID:aAa9SIfp.net
- もし本当にドマーネのフレームが乗り心地いいならあえて太いタイヤにする必要ないじゃん（笑）
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 16:47:15.30ID:X5kWc0W6.net
- まあポジション同じなら大した違いはないよ
そういう意味では>>906は的を射てる
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 16:52:45.86ID:Ufa7lw6B.net
- >>913
25cを履くのは23cより転がりました抵抗が小さいからだよ？
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 16:55:38.93ID:IcKrTL3N.net
- どっちにしろエンジン鍛えないと
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 16:56:42.45ID:aAa9SIfp.net
- >>915
25？ドマーネは28ついてるよ（笑）はなしてロードバイクといえるのかってレベル
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 17:10:57.49ID:Ufa7lw6B.net
- >>917
う、いつのまにかそんなことになってるのか
俺が知ってるドマーネは25cが標準装備だったんだが…
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 17:11:14.98ID:iZNz76Na.net
- ﾊﾅｼﾃﾊﾅｼﾃ・・
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 17:13:43.49ID:LL374zfA.net
- emondaSLのフレームを注文しました！madone5.9からの乗りかえです。
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 18:19:00.42ID:nU4/ylql.net
- >>915
転がりました抵抗って少し可愛いですね
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 18:29:59.38ID:Ufa7lw6B.net
- >>921
予測変換の暴走なのだ…
そんなつもりはなかったのだ…
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 18:51:19.57ID:nyTJIuov.net
- ドマーネ、ラインナップがかなり多いから、一口に言ってもモデルごとで全然違うし…
俺がこないだ試乗したアルミのディスクは恐ろしくもっさりだったが…
クロスのゼクターとどっこいに思えるレベル
一方でカーボンのSL以上のは全然別のモデルかと思えるほどキビキビ動くし…4
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 18:52:52.10ID:nyTJIuov.net
- 最後の 4 はタイプミスだから無視してくれ
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 19:06:36.47ID:LwnjjvS+.net
- まあディスクのアルミドマーネは標準で32だからね
しょうがないね
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 20:42:52.81ID:jc9/2t16.net
- カンチェラーラのマドン
デゲンコルブのドマーネといい選手支給のやつはかっこいいの多いな
http://i.imgur.com/VYjmzTl.jpg
http://i.imgur.com/sD5EKgQ.jpg
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 23:55:26.72ID:gIF6cuLh.net
- >>920
おめ！
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 17:23:08.09ID:mQdmn1M3.net
- ＞＞926
欲しい。それいくらで買えるの？
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 17:40:09.31ID:uJQ1B+W2.net
- カンチェを買う（意味深）
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 21:06:34.74ID:qRDJYESK.net
- 値段見ると、Sワークスでいいかなあって、
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 22:54:11.27ID:M5/gJcMY.net
- >>928 全く同じものは買えないけどプロジェクトワンでカスタムしたら似たようなのはできるんじゃね？
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 23:11:27.69ID:ksduqFTp.net
- >>931
で、いくらで買えるの？
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 00:06:09.59ID:2FUXp2uC.net
- プロジェクトワン、例えばさらに追加で幾ばくか払えば、もうやってないカンチェラーラペイントとかやってくれるのかな
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 00:45:03.60ID:KFjV9uq1.net
- >>932 わからん150マンもあればできるんじゃない？
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 01:38:25.77ID:o2Wps4xf.net
- >>933
それは無理みたい。ちょっと前にショップで聞いたよ。それ認めちゃうと、限定ものの意味なくなっちゃうから、絶対にしないんだって。
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 18:32:30.99ID:Mi8tCbEr.net
- カーボンハンドルに変えたいのだが、ボントレガー使ってる人のが多いのかな？
ふと気になってな。
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 18:41:51.51ID:xKy0/RH8.net
- 形状優先で、ここ数年はチネリ→イーストン。ボントレガーは未体験。
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 20:57:53.15ID:+sJb5jCQ.net
- ボントレガーは高いのがなー
大阪市内住みにはウエパあるから、なんやかんやでボントレガー製品は選択から外れてまうわ。
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/20(土) 00:24:20.31ID:4mm1XrQp.net
- ストゥイベン・・・
2位が帰ってしまったから3位ばっかじゃねーか！
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/20(土) 01:29:47.05ID:JxwssF+5.net
- >>936
ステム一体型使ってるわ。
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/20(土) 08:29:58.26ID:nAtcMU3a.net
- >>939 ピュアスプリンター相手にはそらかなわんよ
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/20(土) 08:32:01.77ID:4mm1XrQp.net
- モレマも三位
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/20(土) 12:55:11.43ID:GCeUJbjE.net
- ストゥイベンも若手の中では有望株に見えるがガビリアに話題全部掻っ攫われてるな
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/20(土) 19:00:05.08ID:rr2VBF09.net
- >>940
実際アルミよりいいですか？
振動吸収する？
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 08:47:58.57ID:kXCHzUFi.net
- コンタドールペイントがマドンでも選べるようになったけどなんかイマイチだな、あのカラーリングはエモンダにこそマッチしてる気がする
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 18:26:54.40ID:2eGRYb8M.net
- 選べるアルミロードキャンペーンでホイールが当選してたのに今日気づいた
メール見てなくて見逃すところだった
Aura5とParadigm Eliteで悩んでるが皆さんならどうする？
バイクはエモンダALR5です
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 18:33:11.37ID:epk5epoE.net
- おめ、しかしエモンダか…
マドンならAura5、ドマーネならParadigm Eliteだが…
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 18:41:55.08ID:1FnOycSq.net
- >>946
エモンダなら Paradigm Elite が良いんじゃないかな．オススメだよ．
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 18:55:49.72ID:od61A6LM.net
- ドマーネならオーラ
エモンダならパラエリ
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 20:49:50.14ID:PygAyCUn.net
- 個人的にはパラエリ一択
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 21:07:07.30ID:RvWSGZGw.net
- おらはオーラ
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 22:10:59.85ID:56LXdmmA.net
- 僕はコーラ
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 22:26:51.34ID:+oSn97vn.net
- 18年モデル情報よこせよ
関係者いるんだろ？
一般人のふりしてレスしやがってクソが
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 22:28:04.18ID:epk5epoE.net
- オーラロードが開かれた
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 22:46:00.38ID:tTD13bLP.net
- 18年モデルあくしろよ
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 22:46:53.71ID:8lBjs6Q3.net
- 1個貰えるならもう1個買ってコレジャナイ感がある方を売りに出すだけだよ
簡単な作業だろ？
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 23:10:11.76ID:r9epTOGP.net
- http://i.imgur.com/5BwhHpK.jpg
http://i.imgur.com/UJZ7Hpa.jpg
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 23:12:35.42ID:vKyypPzi.net
- クソコラは訴訟案件
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 00:58:54.12ID:/ekU2szw.net
- >>946
俺ならオーラにする
ディープリム憧れだったし
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 05:55:51.94ID:DUSAknOm.net
- >>957
これはあかんヤツや
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 20:06:59.20ID:zBwVr9mF.net
- オーラは評判芳しくないぞ
ディープってだけで重さはRACEとおなじ
コスパが悪いってのが定説だった
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 20:07:05.31ID:fCwiehY9.net
- >>946です
オーラ5の方が値段高いしディープリムでかっこいいけど
初心者で貧脚でとても活かしきれなさそうなんで
パラダイムエリートにしますわ
みなさん意見ありがとうございます
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 20:07:59.22ID:zBwVr9mF.net
- あ、買うんじゃなくて当選したやつね、失礼
それならパラダイムエリートに1票
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 21:14:56.30ID:GUwMbxTP.net
- madone sl フレームセットって売ってないんです？
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 21:30:26.66ID:vwLFb5o3.net
- 存在しない物は売りようがありません
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 21:54:23.79ID:ZZzci0PY.net
- 存在するだろｗｗｗｗｗｗ
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 22:32:50.21ID:q6FTWxSg.net
- >>966
え？
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 22:56:29.92ID:ottaEuuA.net
- >>966
えwwwwwwwwwwwwwwww
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 23:22:45.95ID:ZZzci0PY.net
- >>967-968
まあもう少し待ってみてくれｗｗｗｗｗｗｗ
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 05:15:49.26ID:Hxr3zzKD.net
- oclv 500のmadoneのフレームセットがあればなあと思ったけども綺麗にラインナップにないので…
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 08:55:15.91ID:ugaRLEqM.net
- >>961
946じゃないけれど、マジか…道理でインプレ少ないと思ったぜ
まぁフレームは軽いし純正ホイールから考えれば軽量化になるし走るとこ結構向い風になる事多いし何より見た目で選んで俺はオーラにしたよ
と言うか以外に当たるもんなんだなホイールって……
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 10:14:36.01ID:zD5uJ0m6.net
- ボントレのチューブ当たったｗｗｗｗ
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 12:09:45.61ID:VQzqaTRR.net
- タダで貰えてRaceと同じ重さでディープなら上等じゃね
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 12:50:25.09ID:/k9Z2HUP.net
- ディープさんｗ
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 12:52:08.64ID:B9RsGM9H.net
- ペラペラだよなオーラって
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 16:03:45.02ID:v3Ey0GVM.net
- ペコペコする
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 18:18:01.67ID:Bo5qn3FG.net
- >>969
昔あったんだよ。知らねえの？
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 00:07:43.52ID:lhv6iIj+.net
- エモンダって、そろそろモデルチェンジだよな
現行エモンダが2016モデルからだろ？
そうなってくると、今は待ちが正解か
それともカラー変更だけかな？
>>702が書いているカラーって、どこ情報？まだ発表されてないからガセだとは思うけど
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 00:37:33.59ID:7EMsrx6D.net
- >>978
ドマーネは中々モデルチェンジしなかったが
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 01:26:11.99ID:+sr2jUHn.net
- エモンダS4が日本で売ってる色とアメリカで売ってる色違うんだけどこれって普通なの？
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 07:33:10.62ID:LX4i4HMD.net
- 国によって違うよ
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 11:11:30.82
ID:svoG1SJ+.net- 青系の色を増やしてくれ
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 11:48:16.05
ID:pTfcnd1o.net- ドマーネs6みたいなカラーリングのエモンダでないかなー
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 12:50:24.92
ID:xj2sV/p+.net- 柔らかい水色欲しい
EmondaのSLとSLRは完成度高いからあまりモデルチェンジの理由ないかな
ALR新しいからモデルチェンジまだ先だろうけど、ワイヤは内蔵にして欲しいな
フレーム拭き掃除に邪魔
アルミって普通ワイヤ内蔵しない、あるいは出来ないもんなの？
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 12:59:17.50
ID:ntvWR0z+.net- スペシャライズドのアレーなんて、15万円くらいだけど内蔵じゃない？
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 13:05:27.03
ID:9UGDPOVy.net- アルミのママチャリは内蔵だった記憶が
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 14:07:31.31
ID:m0kVTo05.net- >>984
内臓はコスト高となるから
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 14:23:15.82
ID:znsXCvsX.net- 数年前、カタログだけ見てドマーネ4.3を買いに行ったら、現物を見てワイヤー外装ってのに気付いて、衝動的にドマーネ5.2を買って帰ってきた俺がある。
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 14:45:10.21
ID:Zpi1NllM.net- ドマーネ4.3はママチャリ（愛車）
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 14:54:04.00
ID:9cLtbnbn.net- >>983
2016Domane5.9に乗ってる俺的には、完全に同意。
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 16:01:27.93
ID:xj2sV/p+.net- >>985
確かにDSWってやつ内蔵ですね
それに軽いし
強度とか硬さへの影響もありそうだけどEmondaALRも内蔵にして欲しいね
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 16:02:47.37
ID:xj2sV/p+.net- >>988
自分もEmondaS見に行ってやっぱりワイヤ外装が嫌でSLにした
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 16:07:06.78
ID:4H+oDRCC.net- ワイヤは外装が最強
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 16:45:20.10
ID:ohHE+Quu.net- 外装の方が張り直しが楽だし。
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 17:33:22.98
ID:p2Sj+Mzd.net- 外装は擦れてフレームに傷がつく
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 17:33:26.06
ID:m0kVTo05.net- 内臓はトップチューブだけでよい
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 17:35:35.17
ID:u2QHMSOS.net- 電動コンポがいいよ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 17:56:05.67
ID:sunO6HhJ.net- >>995
フレームなんてちょっと傷ついてるほうがワイルドでカッコいいぜ！！
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 17:56:46.81
ID:sunO6HhJ.net- 内臓
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 17:56:59.92
ID:sunO6HhJ.net- ケーブル
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