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【TREK】トレック ロード総合スレ Part89【ROAD】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 21:28:06.64 ID:rAVGiSFB.net
- トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
荒らしには反応せず放置でお願いします。
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part88【ROAD】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1487907004/
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 10:02:45.27ID:EQHRyrkb.net
- 重心の位置とかは変わらんだろうし、振動とかの影響はあるかもだけれど
他の要素って言うとホイール、タイヤが圧倒的だからな
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 10:08:06.95ID:kWfI/VfR.net
- わざわざ高くて重たいSを買う人ってのは中身よりも値段や名前に踊らされやすい可愛そうな人たちなんだろうな(笑)
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 10:14:15.03ID:iK1glO3c.net
- SはSCOTTのS!!
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 10:28:09.44ID:NJBaDGXU.net
- >>568
え?Sの話なんてしてなかったじゃんw
アルミとカーボンの差について、科学者が計器類も付けないで、感覚論で語ってるのを疑問に思っただけだよw
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 10:31:02.28ID:NJBaDGXU.net
- >>569
そうなんだね
アホだな、そいつw
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 10:34:30.95ID:dsnOsJT5.net
- またカーボンバイクを買えない人が嫉妬してる(´・ω・`)
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 10:41:59.28ID:kWfI/VfR.net
- >>575確かにカーボンバイク欲しいよ(笑)
SLとかSLRね。SはアルミのALRより重たいしコラムはアルミだしいらん(笑)
それにティアグラと105しかないしね(笑)ALRですらアルテグラ選べるのに
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 11:42:15.31ID:0rwAFpr3.net
- >>575
だから「カーボンバイクを買えない人」っていうのが貴方の妄想。世の中にそんな人はいないって。
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 11:48:08.32ID:kWfI/VfR.net
- 俺もSなら買えたけど結局ALRにしたなぁ。だってSってめっちゃ重たいんだもん(笑)
カーボンの意味ないよあれじゃ(笑)ただ安いけど一応カーボンっていう素材でフレームは
作ってます、ただし重たくてレースには向いてないからコラムはアルミで、コンポも105以上は不必要でしょってモデルだもん(笑)
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 12:16:50.92ID:bvZsJR1X.net
- 昨日は最後SLにも噛み付いたな
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 12:29:52.58ID:YRSkEBLj.net
- 偏差値高い学校でケツのほうにいるか
偏差値普通の学校でトップにいるかの違いだよ
ただいまはどこのメーカーもアルミにまた力入れだしたし変な欲出さなきゃALRのほうが良さげだけどねぇ
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 12:53:43.89ID:b0da3kA7.net
- SLにサイズなかったんでALRにしたけど、
ケーブルが外に出てるのだけが好きじゃない。
買った後に、Sなら在庫あったし
カーボンだからケーブルは中通ってるだろうし
やっぱSにしとけば良かったかなぁと調べたら
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 15:34:27.50ID:EsEiat+l.net
- まぁ、落ち着け。domane alr4を105に換装して幸せになれ
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 16:12:03.81ID:gx/P4D0S.net
- >>581
Sはケーブル外装です
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 16:37:28.29ID:eSUQqnIL.net
- まーた昨日の頭おかしい人が来てしまったのか
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 17:02:03.90ID:Q1yxxayn.net
- SもALRもコンポのグレードを揃えれば、価格的に大差ない。105なら数万円、誤差の範囲でしょ。
数万の範囲なら、もう好きなカラーリングで決めちゃうけどな。
少なくとも、このスレにレースで1分1秒を争っている奴がどれほどいるのかと…
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 17:17:05.14ID:kWfI/VfR.net
- とSを買ってしまった人が呟いております(笑)
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 17:17:28.12ID:Xp1gxB1M.net
- もしあなたの願望が全て叶うならどうしたいですか
白魔術と黒魔術を使ってあなたの願望を叶えてみませんか?
https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU
https://goo.gl/sV4S1c
https://goo.gl/76NLwV
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 17:18:12.77ID:s+nRDEmx.net
- 気づいたらトレックHPに電動バイクがラインナップされとる
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 17:35:53.19ID:kWfI/VfR.net
- エモンダALR5、8.41s(56cm)
エモンダS5、8.87s(56cm)
460グラムの差か・・・。こりゃロードバイクじゃあ決して無視できない差だな・・・。
しかもSのフレームってボテッと太くてしていかにも遅そうだな。
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 18:03:00.67ID:kWfI/VfR.net
- ついでにフレームセットの比較だ。
Émonda SL Frameset56cm - 1.63 kg / 3.59 lbs
Domane SL Frameset56cm - 1.91 kg / 4.21 lbs
Émonda ALR Frameset56cm - 1.78 kg / 3.92 lbs
こりゃALRの軽さとコスパの良さが光ってるわ。Sは売れる代物じゃねーから売ってなかった(笑)
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 18:06:27.32ID:0rwAFpr3.net
- エモンダALR6、8.09s(56cm)
エモンダS5、8.87s(56cm)
780グラムの差か・・・。こりゃロードバイクじゃあ致命的な差だな・・・。
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 18:15:29.46ID:kWfI/VfR.net
- 780グラムもカスタムで軽くしようと思ったら軽く10万は越えるよな・・・
かわいそうに・・・
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 19:08:22.54ID:s+nRDEmx.net
- こらぁ!はしゃぎ過ぎよっ!!!
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 19:41:24.52ID:0rwAFpr3.net
- >>592
軽く超える。12万9千円のALRフレームセット交換してもまだまだ足りないよ。
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 19:51:33.89ID:I+SkAs1c.net
- 体重一キロ落とすと全然ちがうもんな
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 19:54:44.70ID:I+SkAs1c.net
- あれ?
スマホだとアクセスできひん(涙目)
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 20:05:31.49ID:kK2Rw7Uk.net
- 臭いのが顔真っ赤に荒らしすぎだし、次からワッチョイつけた方がいいんじゃねえの
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 20:09:17.36ID:PnB52/IU.net
- この板ワッチョイ付かないよ
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 20:47:40.38ID:f04bVmFu.net
- ALR6のマットブラックかっこいいね
俺が選ぶならS5よりALR6だな
ていうかALR6買うならちょっと足してSL6を買うべきだと思うが
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 20:49:08.12ID:rHFcw9br.net
- エモンダS5を一生懸命ディスってる人は何がしたいの?
S5<<ALRを皆に納得してほしいの?
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 21:00:23.09ID:kDIiWZ+0.net
- えさをやらないでください
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 21:10:53.17ID:6O8iNe92.net
- ドマーネはママチャリ(迷走)
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 21:42:08.88ID:rK7/1EcX.net
- ホモにも餌よこせよ!
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 21:45:57.24ID:kK2Rw7Uk.net
- 鏡を見てればいいだろ
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 21:47:09.56ID:+slqregD.net
- コンセプトストアでエモンダALR6買ったけど、S5は暗にお薦めしないという感じで、比較検討の余地無かったよ。
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 21:52:44.90ID:s+nRDEmx.net
- alr6は去年というか一昨年の方の色がよかった
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 22:01:44.36ID:YRSkEBLj.net
- ALR6はS5より値段高いから悩む人は本当に悩みそう
ちょっとしたレースにも使いたいならALR、そうでないならS5か
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 22:18:20.75ID:OcmbAW09.net
- まぁ値段なりだよALRは
見た目もメッチャアルミだし
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 22:55:09.01ID:XUbCjWiM.net
- Sの太すぎるフレームよりはマシだわ
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 22:56:07.08ID:K+e0Zr8u.net
- エモンダのALRとSは永遠のライバル関係だなw
オレはH1の設定が無い車種は検討の余地無しだけどw
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 23:00:34.77ID:T7Mhy8vQ.net
- 前はドマーネ4カス5以上至高とかいう謎理論吹聴してるやついたけど同一人物じゃね
書き込んでる暇あったらローラー回したらいいのに
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 23:23:09.06ID:HI/WAAOZ.net
- >>608
え?
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 23:46:27.63ID:9T3Xyyrf.net
- あぼーんだらけなのだが。
話しが全く見えない…
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 23:50:04.97ID:kK2Rw7Uk.net
- ポテチのうすしおとコンソメとのり塩ってどれが好きって話しかしてないよ
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 00:47:09.61ID:3SfJd/NO.net
- ALRとSどっちがいいかっていうより、どっちもいらねえとしか思えないんだが
目糞鼻糞の争いいつまで続けるんだよ
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 01:55:11.47ID:6kapychg.net
- スペック表見比べてみたけど、エモンダALR5と6の違いってコンポだけ?
それで6万円の差額って・・
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 02:07:53.25ID:3SfJd/NO.net
- >>616
今チラッと見てきたけど105とアルテだったらコンポだけでそれくらいの差になるんじゃね?
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 02:32:57.72ID:IXBpJqh4.net
- 所詮はエントリーモデルなのにここまで熱くなれるのは一体なんなのか
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 04:52:30.57ID:IdsAZgdS.net
- 780gも違うのに重い方がいいって人がいるから面白いのでしょう。
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 05:23:54.56ID:IdsAZgdS.net
- >>616
シートポストも違うようです。
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 06:02:15.62ID:oxX1TLsK.net
- まあ軽けりゃ良いてもんでもないしな
実力もないオーバースペツク至上馬鹿にはわからん事だけど
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 06:18:17.93ID:Wv7wu4Vi.net
- 2chに書いてる奴らはハイスペックバイク買えない貧乏人か、持ってても使いこなせない運動不足中年のどっちかだろ
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 06:54:00.97ID:gkKSIaN+.net
- >>622
オマエはどっちなの?
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 06:56:05.87ID:IdsAZgdS.net
- >>623
運動不足の貧乏中年です。
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 07:03:05.93ID:IdsAZgdS.net
- >>622
この方はSを買っbト後悔してる人bネのでしょうか=H
- 626 :ツール・ャh・名無しさん:2017/05/03(水) 07:12:14.68ID:J/IgtLsd.net
- SCOTTの事か?SCOTTなら韓国のメーカーです。
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 07:38:13.13ID:IdsAZgdS.net
- >>626
>SCOTTの事か?SCOTTなら韓国のメーカーです。
失礼しました。S はTrekの S (300シリーズの車種)を買って後悔してる方という意味でした。
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 10:31:14.84ID:a81Ls6BX.net
- >>616
あとカラーリングが6のほうがカッコいい
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 11:21:43.29ID:7GEhaOed.net
- >>627
餌を与えないでください
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 12:04:36.49ID:K+uzQTCw.net
- エモンダALRとエモンダSLは乗り比べても違いは無いよ。見栄張れるってことだけ
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 13:14:53.79ID:yEVRAlKc.net
- 嘘はよくない
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 13:30:03.85ID:iDG0VzQr.net
- 630は違いが分からない中年メタボの貧脚確定
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 14:36:38.90ID:wZ2AOTfF.net
- 中年メタボの貧脚だからこそわかる違いがある
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 15:11:30.80ID:bFYkaCES.net
- >>630
エモンダALRとエモンダSを乗り比べると違いは有りますか?
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 15:53:54.38ID:aMsjaTin.net
- ALRはギュインって加速して速いけどやっぱ硬いなぁってなる
S5は進まないけど乗り心地良い
ロングライドならS5かなぁと思うけどそれならドマーネ...
ライバルのCAAD12も乗ったけどALRよりポジションきつい割に加速性は変わんないからALRのほうがよかった
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 17:13:19.04ID:kXfBpsf2.net
- ポタリングならエモンダとドマーネどっちがいいかな
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 17:43:04.37ID:l0ddwbAm.net
- エドマン
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 17:54:28.83ID:yEVRAlKc.net
- ポタリングならクロスバイク
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 18:07:38.17ID:Bjlmdvft.net
- >>634
S5は剛性がないのか進む感じがしない。きっと安いカーボン使ってるから柔らかいんだと思う。ALRは固いからギュインギュイン進むよ。反応の良さがすごい。
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 18:13:40.34ID:7OQ05V4p.net
- エモンダSと似たような価格のカーボンでもキャノSUPER SIX、スペシャTarmac、メリダのCF2フレームあたりは評判悪くないんだよなぁ
何でトレックだけこうなっちゃうんだろ
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 18:32:19.29ID:fVbh1y/B.net
- >>635
昔の7000番台のアルミ時代は硬かったけど、ALRで硬いとかねーよw
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 18:58:56.67ID:ysZ4JI7Y.net
- 剛性(笑)
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 20:12:34.36ID:lRGmNBbs.net
- >>630
EmondaのSLとALRは普通の人なら試乗しただけで違いわかると思うけど
EmondaのSとSLは試乗ではあまり違い感じなかった
所有して長距離、色々なコンディションで走れば良くわかるのでしょう
私はSL購入してSは結局試乗止まりなので良くわからないけどそれほど悪い印象は無い
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 20:17:07.85ID:lRGmNBbs.net
- >>640
本当にSを所有してる人たちが悪く書き込んでるのかなあ?
ALR保有者と楽しくジャレあってるだけに見えるけど
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 21:20:43.28ID:JZo0qVFU.net
- >>640
必死に粘着する一匹を除けば評判は悪くない
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 21:48:14.42ID:+Mm/nU53.net
- >>641
ALRは柔らかくはないぞ
乗り心地が良いってだけで剛性的には硬い部類
>>643
試乗車レベルの話だとSLとALRの乗り味の違いはタイヤとホイールの差だよ
フレームの走行性能で言えばSLとALRは似たようなレベル
走行性能が同じでも乗り心地が違うから縦に硬いカーボンディープホイール履くようになったらSLの方が走りやすく速いってオチが付くけどね
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 00:11:25.46ID:2CisvXPf.net
- こいつは無視でいいわ
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 04:57:49.71ID:mdSNioi2.net
- >>646
柔らかいとは言わないが硬くねーよw
硬さでいったらSLの方がよっぽど硬い
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 07:46:11.11ID:GX9crNYQ.net
- ホイール買おうかと悩ん出るんだけど、emonda alrにレーゼロだと硬い?
他の候補はパラダイムとゾンダ
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 08:29:27.38ID:TG5x11tF.net
- 全然硬くない
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 08:53:05.20ID:S3sRxJ27.net
- ALR以前の普通のアルミに比べると振動吸収しっかりしてくれるからどれでもいいと思うよ
余裕あるならゾンダなんか行かずにパラダイムかレーゼロに行きましょう
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 09:53:40.53ID:GX9crNYQ.net
- >>650
>>651
ありがとー
ちょっとお店行ってくるー
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 18:53:45.84ID:ha4YWniP.net
- >>647
まず君が一番無視できていない
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 19:16:47.14ID:JRaaOCZD.net
- >>653
本当だよね。Sの人だよね。
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 20:21:55.97ID:7jcmkrj7.net
- >>649
同じことで悩んでる人発見。
価格近いから悩むよねー
あとキシエリとかも良さげだよ。
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 22:32:53.77ID:NCPbwjkE.net
- ALR乗りの人は空気圧どれぐらい入れてる?
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 05:24:32.20ID:FdeNcQF3.net
- 空気圧聞くのにフレームの種類書く人初めて見た
路面状況やら体重書いといたほうがいいんじゃないか
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 11:58:49.89ID:JfHbENUs.net
- レー3のナローリム版、復活しないかなぁ。。。
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 13:05:03.75ID:GlcJS5Yo.net
- 68gのサドルたけーな
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 21:59:33.82ID:SWThT78w.net
- emonda sl5 買ってよかったよ〜。一生大事に乗りたいバイクです。中年のオッサンにはこの軽さは助かる。往復60kmの通勤が楽しみだ〜
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 22:13:25.04ID:yqj87Nx7.net
- >>659
59,000円と言うのは確かに
カーボンサドル使ったことないけど痛くない?
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 22:41:44.39ID:/AEsZj+h.net
- 2台持ちだからボントレ製品は買わないようにしてる
もう一台(リドレー)にボントレガー製品使うのもアレだし、、
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 02:21:07.99ID:DZRfRr4M.net
- くだらない事気にしてんな
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 06:52:57.79ID:OJDUTAo6.net
- ボントレガーはものは悪くないと思うんだよな。
スモールパーツの通販や割引が有れば嬉しいんだけどな。
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 06:54:11.44ID:WH+a1mJc.net
- フルカーボンの超軽量サドルも面白くていいんだが、それよりもTeam Issueを再販してくれ
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 08:10:24.58ID:+hEhL1dP.net
- セラーノのチタンレールが終売みたいで参った。
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 09:25:17.67ID:sKB1FO8G.net
- >>666
ワロタw
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 18:04:22.67ID:rMJC/StA.net
- 正直domane買った時は微妙すぎんなと思ったけど
乗っててすげー楽なのが感じれたのでdomaneはいいと思う
次買うならmadoneだな
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 18:07:54.91ID:DMseNB0u.net
- たcgcv v.
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