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5万円以下の素敵なロード 88

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 22:12:46.39 ID:diVp2ev3.net
安くても素敵に楽しめるコストパフォーマンスのよいロードバイクのスレです。
全国のユーザー、購入希望者の皆さんでまったり情報交換などしましょう。

■テンプレまとめwiki (テンプレは>>2-6
http://pc.usy.jp/wiki/373.html

■関連メーカーサイト
・a.n.design-works  http://www.and-style.com/sb/index.html
・art cycle studio   http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/
・CycleWorksTrinity http://store.shopping.yahoo.co.jp/cw-trinity/
・イオンバイク     https://www.aeonbike.co.jp/shop/c/c02010801/
・モーメンタム     http://www.momentum-bicycles.jp/iwant/
・DOPPELGANGER     http://www.doppelganger.jp
・オオトモ      http://www.e-otomo.co.jp/bicycle/
・TOTEM(GoldenWheelGroup)  http://www.goldenwheelgroup.com/
・CROSSJAPAN     http://cross-japan.net/
・一勝堂     http://www.rakuten.co.jp/isshoudou/

■前スレ
5万円以下の素敵なロード 86
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1489205003/
5万円以下の素敵なロード 85
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486282673/
5万円以下の素敵なロード 87
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1492750809/

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 22:58:30.95 ID:LKVJJUUW.net
重複立てんなカス

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 23:03:00.44 ID:diVp2ev3.net
>>2
してないだろハゲ

4 : :2017/05/18(木) 23:09:51.79 ID:aiJ2JY3s.net
こちらです

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 23:10:09.02 ID:Tp3mX+R0.net
>>3
なんだとデカチン

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 23:12:13.39 ID:diVp2ev3.net
>>5
貴様なぜそれを…

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 23:13:46.37 ID:Tp3mX+R0.net
木綿
http://i.imgur.com/C5YfMpa.jpg

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 23:36:09.52 ID:7afij7Bs.net
以前どこかのスレで木綿がGIANTと同じ工場だって見た気がするけど今でもそうなの?
記憶違いならスマソ

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 23:43:25.53 ID:Tp3mX+R0.net
>>8
作ってんのはそうだよ
穂高のブランドだからね
穂高は元ジャイアント傘下
今は資本関係ないらしいが作ってるのはジャイアントで変わらない

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 23:50:42.04 ID:7afij7Bs.net
>>9
詳細にトン
そう思うと木綿もわるくなく思えてくる

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 23:52:57.47 ID:HkbZ6R3E.net
木綿は2016までと比較して2017でラインナップかなり寂しくなったのがな

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 23:56:33.34 ID:SJRnFgSy.net
正確に言えば台湾穂高

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 23:57:29.84 ID:Tp3mX+R0.net
>>10
悪くないよ
問題なのはブランドイメージだけ

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 23:59:13.94 ID:SJhQQrZE.net
一番近いイオンバイクですら100km以上ある・・

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:03:15.02 ID:QR+Lxm7c.net
休日ツーリングにちょうどいいじゃねえか

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:05:41.39 ID:lNT1IjBy.net
スレ重複で削除申請しました。

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:08:36.80 ID:g/RyWmfn.net
なんだとデカチン

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:13:13.99 ID:lNT1IjBy.net
このスレは正式に削除要請済みです

メジャーブランド勢力のエントリーロードはこちらに分派
【Re:】6万円から始める素敵なロード生活 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495113744/

メジャーブランド以外の安ロードはこちらに分派
メジャーブランド以外の5万円以下ロード [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495033006/

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:16:47.93 ID:m/uLeiiK.net
話の流れから荒らしはスレの分裂したいので本スレはここでいいのか
荒らしの少ないとこを使うけどしばらく様子見

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:18:00.57 ID:JQnxzsRA.net
行動範囲にあったイオンバイク、木綿が増えてライトウェイが駆逐されてしまった

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:19:41.70 ID:QR+Lxm7c.net
スレタイ改変の別趣旨のスレが重複とはいえない

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:20:30.07 ID:g/RyWmfn.net
ライトウェイなんて高級ホイール元々置かないだろ

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:23:00.20 ID:m/uLeiiK.net
・a.n.design-works  http://www.and-style.com/sb/index.html
・CycleWorksTrinity http://store.shopping.yahoo.co.jp/cw-trinity/
・DOPPELGANGER     http://www.doppelganger.jp
・オオトモ      http://www.e-otomo.co.jp/bicycle/

ここらへんはそろそろ外してよくない?いまさらオススメしないだろ

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:25:00.43 ID:QR+Lxm7c.net
a.n.designは街中でたまに見るね
カノーバーなんかも
売れてんじゃないの


おすすめかって言われるとそうでもないが

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:25:23.25 ID:XhixUSBg.net
ここはルイガノの話は禁止で良いのかな?
メジャーブランドの話解禁じゃ利用しないです

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:27:25.96 ID:2BUuBRNs.net
好きなとこ行けばいいんでね

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:31:30.00 ID:QR+Lxm7c.net
5万円スレに恨みがないなら荒らすなよ

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:31:39.90 ID:m/uLeiiK.net
>>24
オススメしたい奴がいたら消すこと無いと思うが
誰も勧めないのにテンプレのままもどうかなと

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:34:11.81 ID:XhixUSBg.net
確認メジャーは6万円に隔離で
ここは安ロードのスレ?

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:34:40.29 ID:08nKb6lz.net
そういえばゴールドのホイールのレイチェルプラス、こないだリアルで見た
女が乗ってて歩道を走ってた
そしてフォーク逆で本当にいるんだなと妙に感動した

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:35:45.11 ID:08nKb6lz.net
>>28
だな
随分前から変わってないよな

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:37:12.89 ID:g/RyWmfn.net
>>29
おまえバレバレなんだよハゲ

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:40:10.53 ID:QR+Lxm7c.net
>>29
強い拘りのあるお客様にはメジャーブランド以外スレをお勧めいたします

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:42:17.41 ID:XhixUSBg.net
確認と聴いてこれだ
ここは隔離スレかw

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:42:48.48 ID:lNT1IjBy.net
削除対象アドレス:
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495113166/
削除理由・詳細・その他:
スレッド重複のため

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:43:54.70 ID:m/uLeiiK.net
>>30
田舎じゃ女のロードは全然見ないな
そういや今朝は汚れたロードで通学してる男子高校生を見た
クラウドみたいな髪型してた

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:50:04.31 ID:rK5z0W56.net
>>34
その通り、ここにいても不快な思いしかしないだろうからあっちに行きな

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:57:45.02 ID:gg+Il4px.net
わかりやすいブランド厨の隔離自演スレだな
購入車種の画像投稿ぐらいしてみてよw

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 01:00:18.48 ID:gg+Il4px.net
寝たり仕事してると過疎るんだろ
局地的時間帯集中カキコでわかりやすい。

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 01:02:28.15 ID:QR+Lxm7c.net
>>38
お前が探すんじゃなかったのか?早く探して来いよハゲ

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 01:04:27.54 ID:m/uLeiiK.net
マジしつけーな
自分のスレを荒らして伸ばしたほうがいいよ、誰も来ないからすぐ落ちるぞ

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 01:06:46.97 ID:IsmlBhqc.net
>>39
よう短足の彼女元気か?

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 01:10:44.26 ID:QYkaTmxU.net
ハゲだったのか
動画に本人いたのか?

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 01:16:28.94 ID:m/uLeiiK.net
デブの金玉はサドルに毎年大量に粉砕されているのだ

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 01:22:16.87 ID:QR+Lxm7c.net
鳴子くんみたいにサドル抜けばいい

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 06:01:46.31 ID:Yc5CLGu7.net
>>23
たてる前に言わないと

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 06:04:04.91 ID:Yc5CLGu7.net
>>25
誰でもいつでも5万いかで変えるならいいんじゃないか?
セールとかまで混ぜたら10万のロードでも買えちゃったりするしそれはそれはこのスレの範疇じゃないよね

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 06:27:04.19 ID:ArcCVv/q.net
>>47
いくらなんでも寝ボケすぎだろw

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 08:13:15.78 ID:XdYR+YJz.net
セール禁止はさすがにないわ

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 08:19:00.74 ID:zgrlDEKS.net
安けりゃピナレロでもキヤノンでもいいからよ

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 08:23:00.83 ID:EqxUEoHo.net
>>25
じゃあ利用しないでください

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 09:22:05.63 ID:gOYFJKJB.net
>>23

■関連メーカーサイト
・・・・・・
は、比較対象になるから残しておいていいんじゃない

次スレからは
■前スレからの最近のお勧め車種
・〇〇〇〇〇
・×××××
・・・・・・

スレ立てするまえにまとめて、それを1コメ2コメあたりに掲載する
どれをお勧めにするのか議論になるかもしれないが。。。
熱くならないように
■最近のお勧めにもれた車種(次点)
を作っておくか。。。

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 11:12:30.14 ID:V6FVtF/0.net
>>12
台湾穂高と埼玉ホダカは無関係

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 12:14:48.19 ID:g/RyWmfn.net
>>53
無関係なの?
安クロススレでノスタリアが有名なマルキンはどっち?

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 12:29:05.53 ID:Olg43QY3.net
ウイグルで買ったFUJIのターニー14速、A070STI、カセットフリー、前後クイック、エンド130mm、オールアルミ、10.4kg、車体36000+送料7000の愛車は5万以下〜ですか?6万以下〜ですか?

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 12:34:53.15 ID:Olg43QY3.net
>>30
岡山市中心部で同様な女性を一昨日みた、明らかにフロントおかしいだろうに

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 12:43:06.78 ID:IsmlBhqc.net
>>55
いいね!

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 12:44:17.61 ID:V6FVtF/0.net
>>54
台湾ジャイアントの子会社だったのが埼玉ホダカで、そこのママチャリブランドがマルキン

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 12:44:55.30 ID:zgrlDEKS.net
>>55
車体36000+送料7000でも4.5万だから5万以下確実
ターニー14速が6万とかへ行くと肩身が狭いよw

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 13:11:23.17 ID:zgrlDEKS.net
足し算できない俺バカ

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 14:11:45.63 ID:rK5z0W56.net
二台買うの?

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 14:44:20.48 ID:2vu8KAlI.net
ジャイアントも安いのは中国製なわけだが

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 15:26:51.82 ID:rK5z0W56.net
中国製でいいじゃん

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 16:01:51.09 ID:UUx+JV2b.net
エボレクサー売り切れとか言ってたけどマジ?
普通に購入手続きできるんだけど(確定はしていない)

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 18:52:40.37 ID:j2B/iEUj.net
>>55
クロスジャパンに直接注文の俺氏
クラリス 35k + 送料4k位
但しタッピング補修のオマケ付きw

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 18:58:48.98 ID:zr70//YW.net
>>55
もう手元にあるの?
乗った感じどうよ

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 19:28:22.04 ID:gOYFJKJB.net
>>64
おそらく楽天の在庫数が正しい
480サイズは売り切れ
520サイズがあと2
465サイズが残り14
http://item.rakuten.co.jp/crossjapan/c/0000000113/

残っているサイズをcrossjapanのサイトから直接購入すればよいだろう
ダメ元で注文入れて問い合わせて確認する
キャンセルはできるわけだし

4万ちょっとの予算ならエボレクサー
5万ちょっとだと今話題のツイッターか

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 20:51:56.46 ID:zDCZLGSW.net
エボレクサーとかのクラリスハブのホイールってどんなもん?
WH-R501よりいいの?

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 21:41:52.97 ID:EqxUEoHo.net
>>68
詳細は不明だがリムにも銘が入っているのでスペック的に悪くはないはず
しかしR501よりは劣るだろう
まずトータルで設計してる完組はスポークを減らせる分軽い
その重量ひとつ取ってもおそらくその付属ホイールはR501より重い
ハブに関しては同等と言っていいんじゃないかと思うが

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 22:21:55.08 ID:ZUVT77Bh.net
>>68
エボレクサーオーナーだがホイールを回した時に上下左右に振れがある。
R501の方がいいと思うよ。
と言うか振れがあるからちょうどR501にしようかな〜って考えてたところ。

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 22:33:39.92 ID:m/uLeiiK.net
サイクリー(中古)でちょっといいホイール買おうかなと思ったけど
一日50km程度の距離なら変えなくても快適に乗れているので、買わないでいいかとちょっと熱が冷めたところ

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 00:19:10.51 ID:kmzDIEFp.net
>>66
軽い(気がする)、踏んだ(回した)分だけ走る。生産国は中国。
見てくれは悪くない。前後に泥除け用穴あり。溶接は雑(厚ぼったい)かもしれない。塗装は良い。透明のチェーンプロテクターステッカーが貼ってあったり、さすがメーカーと思う。
使われているパーツはジャグワイヤだったり、KMC、ブレーキはPROMAX-RC469。シューのみシマノの船付きに変更。
ウイグルで購入はレビューでキズ凹みをよく見かけるが、気になる不具合はなかったです。ただ写真ではカッコいい黒いホイールが普通の組み方のシルバーでした。

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 00:22:01.42 ID:kmzDIEFp.net
あと、使用者は85kg男性ですが、女性用車両です。
http://i.imgur.com/sDkWq2x.jpg

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 00:30:59.93 ID:nOSS/t/a.net
>>73
かなりの巨漢ですね
急ブレーキした時など金玉のダメージはどうでしょうか?

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 00:45:05.04 ID:kmzDIEFp.net
玉が気になったことはありません。シートは女性用ですが何が(男性用と)違うか解っていません。

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 04:32:39.15 ID:nOSS/t/a.net
>>75
女性のデリケートゾーンが違うのでは

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 06:48:52.27 ID:RQ8Su2+I.net
>>68
アサヒに初期整備頼んだら張りが弱いって言われますた

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 09:34:46.69 ID:QgH8I3Ug.net
>>70
そういうのがあるからなあ
スペック的に悪くないと言ったのはそういうこともあるということを遠回しに含んだ
たとえ同じパーツ使っても上手い人と下手くそでは同じ物は出来ないんだよな

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 09:59:47.50 ID:QoxZlLxW.net
WH-R501よりは劣る感じか
ググってみるとクラリスハブの完成車付属ホイールの重量はクイックなしで900g前後みたいだな
WH-R501はクイックなしで前820gだからなぁ

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 10:09:05.82 ID:ZeKRxDLb.net
中華完成車のホイールは、縦横とも振れがひどいし、スポークは手で締めただけか?と思うほどユルユルだったりするぞ。
シマノ完組ホイールとは比べくもないわw

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 10:09:52.91 ID:QoxZlLxW.net
クラリスハブホイールの重量はフロントの方な 書き忘れてしまった

しっかりフレ取りすればそれなりにいけそうではあるか

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 14:33:09.79 ID:nTNeMPM6.net
8月で五年目の相棒の5016AL
フレーム以外は全取っ替えしちゃってるけど

http://i.imgur.com/4IemNQ7.jpg

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 15:38:59.02 ID:uT7WnaOP.net
>>82
三鷹の人か

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 17:01:24.23 ID:aszo41GW.net
>>82
懐かしい
俺も乗ってたけど、盗まれた

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 17:53:40.03 ID:ZeKRxDLb.net
>>82
右シートステーについてる白い棒は何?

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 17:54:14.15 ID:i5ZolJS9.net
>>85
ライトだとおもう。

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 18:10:19.00 ID:nTNeMPM6.net
>>85
ファイバーフレアライトってやつ
シートポストにも付けてる

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 20:53:06.56 ID:JW6AhK9z.net
>>78
車輪だけを回してると振れてるって思うが乗ってると問題なし。
むしろこの価格なら多少の不具合も笑って終わらすか各部をアップグレードするために妄想する材料になって少しの不具合も楽しいよ。

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 21:08:22.54 ID:hqXEQ0Xc.net
ホリゾンタルフレーム&フラットバーで格好良いの教えて

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 21:28:49.40 ID:QoxZlLxW.net
シェファードアイアンFとかどう?
http://item.rakuten.co.jp/t-alpha/10000615/

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 21:33:26.92 ID:QoxZlLxW.net
こっちのほうが安いか
http://jitensyaichiba.com/?pid=84310598

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 21:35:26.55 ID:QoxZlLxW.net
売り切れだった スレ汚しすいません

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 22:03:46.67 ID:nOSS/t/a.net
>>84
安ロードでも盗まれるんだな
ロックは付けてたの?

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/21(日) 07:00:23.35 ID:8mwBPUFB.net
>>92
ドンマイドンマイw
情報サンキュー
ブックマークしておくよ

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/21(日) 15:49:57.00 ID:sSsHE4R1.net
>>93
見た目でけで盗まれるらしいね

元手がタダなのでバラして売ればそれなりに儲かる

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/21(日) 21:30:12.06 ID:Lq1t6j3Y.net
>>93
ロックはしてたけど、地球ロックはしなかった

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/21(日) 23:59:02.43 ID:yle+40tt.net
んんーワイヤーロックは工具があれば破壊できるし
やっぱり人通りが多い繁華街などに長時間置くのを避けるしかないか

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 00:16:31.29 ID:wXfmcydb.net
大阪市庁前にU字ロック3個で20分でも
U字ロック破壊されて盗まれたなんて事例もあるし
そいつは70万くらいする奴盗まれたそうだが、警察曰く業者が巡回してる上
そういう業者にかかればU字も速攻で破壊されるとか

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 01:54:56.21 ID:+nBR5Gmp.net
極論言い出しても仕方ない
単純に目の前にU字ロックで留めてある自転車と、ワイヤーロックで留めてある自転車と、
無施錠で留めてある自転車があったらどれを選ぶかと考えればわざわざU字ロックで留めてある自転車は選ばないだろう
すぐ0か100かの議論になるけど現実的ではない

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 02:07:50.38 ID:zzmQQYr9.net
百均のほっそいワイヤーロックをGIANTのクロスバイクとかに付けてるのはたまに見かけるわw

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 02:14:10.81 ID:AwwaB9U2.net
まあ自転車を扱ってるでかいスポーツショップでも売ってる鍵は細いワイヤーがほとんどで、U字があってもパルミーとかだから仕方ない

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 02:50:43.25 ID:+nBR5Gmp.net
ぶっちゃけ自転車屋としては自転車盗まれた方が儲かるからなw

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 06:34:48.53 ID:5qAUWhp1.net
基本駐輪してその場を離れるのは
コンビニだけ
それだって入り口に近い防犯カメラがモロに向いてる場所にしか駐輪しないな
その他の場所では駐輪しても見える範囲から外に出ない

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 07:15:37.12 ID:zzmQQYr9.net
高級ロードは10kg以下でその場でワゴン車などにサッと積むことが楽勝で、バラして売ればけっこうな額だし
チャリ窃盗ごときじゃ警察はやる気無いし
ローリスクハイリターンだな

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 08:44:08.37 ID:8bM0y7vJ.net
朝鮮人窃盗団勘弁してくれよ

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 10:44:08.78 ID:mTJXWMoF.net
ショッピングモールの広い駐車場に、ドロップハンドルの自転車が細いワイヤー錠で街灯に括り付けられてるだけで止められててビックリしたな
それこそハイエース横付けで持って行かれそうなのに
意外と治安が良い地域なのかも…夜中にハメ撮り撮影されてるような駐車場なのに

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 16:04:27.72 ID:jw5D9AnN.net
昔このスレでこのセール見てspeedster55買ったけど仲間入れてもらえますか?
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=177386

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 18:39:11.08 ID:/d6hEBbQ.net
>>107
裏山〜
調子どうっすか?

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 19:39:12.58 ID:jw5D9AnN.net
>>108
初期装備のテクトロのブレーキ周りが錆びてしまった、前輪が歪んでちょっと触ったらスポーク折れてしまったのでホイール交換したくらいで調子いいよ
あとはシマノのブレーキに交換するか考えてるくらい

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 20:11:36.84 ID:QANj+qD2.net
エントリークラスのアルミフレームの寿命ってどれ位なんだろう?
体重や路面の状況によってちゃんとした数値は出せないのは分かってるけど
通勤など普通に使ったとして確実に破断のリスクがない距離は何万キロまでなのか気になる

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 20:45:21.62 ID:lnHjgtAh.net
ここのエントリークラスとはちょっと違うけれど自分のシクロクロスは2005年モデル、2004年に18万弱で買ってから、
当初は休日にロングやシクロコースで遊んで、ここ6年は片道8キロの通勤マシーンだけど、まだまだ平気だよ。
フレームは7005アルミ、フォークはカーボン。フォークだけは一度社外品に交換したけれど、コンポも9速105のまま。
クランクセットも一度変えただけ。

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 20:46:55.89 ID:lnHjgtAh.net
正確にはわからないけれど5万キロくらい走ってると思います

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 19:47:07.69 ID:MeWCoK63.net
アートスレで話題になってると思うけどクラリスモデルに値段据え置きでr2000ついたぞ
どっちかといえばスレの流れは旧コンポ版のセール待ちか

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 19:55:10.34 ID:ohCmd3Oq.net
クランクは2ピースがいいな

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 20:01:02.89 ID:UPhfsJbE.net
旧コンポなんか売り切ったからセールしねえよ
という可能性もあるけどな
まあ今はエボレクサーのほうがコスパ良いのかな

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 23:20:09.52 ID:zhB2yj24.net
アートの場合、旧クラリスを使い切った時点で「新クラリスを搭載します」と掲示を出したんじゃないか?
ほぼオーダーメイドだから、コンポの切り替えも1台単位で出来るだろうし。

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 00:18:50.53 ID:mg/rdsv/.net
>>116
あそこ最新コンポ積むのに力入れてるからそれはないと思うな

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 01:11:52.92 ID:77n/g8It.net
>>116
アートの場合フレームが魅力なのに
組み込みを重要視してるからね
コストがくっそ高い

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 09:34:25.17 ID:XmYlJ/nI.net
新クラリスR2000の車両写真も登場
アートサイクル A660 ELITE
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000334/

スペック表記が2400のまま、まだ修正されてない
そろそろフレームもモデルチェンジして欲しいな

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 09:54:32.31 ID:R7MTnJt5.net
アート見てきたけど新ClariSいいなカッコいい
S550なら5万円台で買えるけどどうせならS570行きたいとこだなー

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 15:11:44.09 ID:pJPSjEpI.net
ローカル情報だが一応書いておく
コストコ座間でnorthrockのSTI、ディレイラーがsoraの18速アルミロードが49800円
northrock scr1

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 15:32:05.35 ID:WLtJC8op.net
スペックよく知らんが良いじゃないか
コストコの自転車安いらしいと聞くが行ったことないんだよなあ

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 15:34:58.85 ID:Fa/sBuzC.net
サイドスタンドついててわろた
http://www.northrockbikes.com/road-scr1.php

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 15:36:33.06 ID:Fa/sBuzC.net
補助ブレーキも標準装備でわろた

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 17:28:12.51 ID:rqiOtQRI.net
定価589ドルか

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 18:24:39.92 ID:8KM6/E8T.net
マリンアルジェンタが49900円であるなぁと思ったら435のみか
さすがに小さすぎる
新クラリス出始めたら旧クラリスのセール始まるんかね?

127 : :2017/05/24(水) 20:59:41.89 ID:63WYfE4b.net
スレの重複分が数が延びてる

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 21:11:37.37 ID:Fa/sBuzC.net
>>127
ちょっと何言ってるのかわからない

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 21:32:27.87 ID:kXNR+i83.net
>>126
新型出てるのにわざわざ旧型買う?
クランク&BBはもう旧型に戻れんでしょ

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 22:07:54.30 ID:Pud/wLVk.net
>>129
そりゃ同価格なら誰も買わないけど安けりゃ需要あるでしょ

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 22:28:21.24 ID:kXNR+i83.net
>>130
仮に1万なら迷わず新型いくかな
半額ならまぁ旧型でも…いや、それでも新型いくかな

132 : :2017/05/25(木) 00:57:33.90 ID:saA+8gEz.net
>>128
あっちは重複スレのことだけどな

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 06:01:46.55 ID:ucmhQHOt.net
煽り煽られで増えてるだけじゃん
こっちは今まで通りを希望します

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 06:30:43.44 ID:gtUDj4Ao.net
>>133
自演のシャドウボクシング含みで何十回も「股下低いからどうの」って連投してるだけ
あれから数日間ずっとだからどこまでやり続けるかみものだわ

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 06:37:00.55 ID:WDMkjsOC.net
>>134
53禿豚野郎か?

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 06:54:39.46 ID:gtUDj4Ao.net
>>135
何それ?
分裂したスレの話だぞ

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 08:03:42.73 ID:TWjrVFEt.net
別のスレの話はどうでもいいから持ち込まないでほしい

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 08:11:33.59 ID:vMhwB9A1.net
結局TWITTERはブレーキポッキンの粗悪車
そもそも安全のために一番大事なブレーキがこれじゃ他の部分なんかなにも考えてないってことだし
危なくて乗れねーな

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 11:58:59.47 ID:XPqLSxCU.net
>>136
http://stat001.ameba.jp/user_images/20100430/01/53hage/40/f9/j/t02200293_0220029310517927230.jpg

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 12:50:06.31 ID:WDMkjsOC.net
>>139
奴が復活したのか?

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 14:56:49.31 ID:IFd1ufvx.net
776 ツール・ド・名無しさん sage 2017/05/25(木) 14:13:51.22 ID:2DTd/3E+
イオンバイクの楽天店でiWant R Claris-Hが送料込み45000に17%ポイントついたので、クロスバイク買うつもりがロードバイクになってしまった。
これ、イオンバイクの保険つけられないのな。どうしたもんかなあ。

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 17:36:22.27 ID:X3E0YSHB.net
>>141
これ商品ページが消えてしまったようだが後で復活するか見ものだな
買えるならtwitterとかいうゴミいらんわ

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 17:58:17.04 ID:lteNdPPn.net
twitterって名前某SNSのイメージが強すぎて見る度吹きそうになる

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 18:04:12.01 ID:CxgDY5Ut.net
>>143
メーカー名推しすぎ
http://i.imgur.com/qGQdrFM.jpg

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 18:10:45.23 ID:h/5ud1R3.net
>>142
なんか定価になってるから価値0だわ
ルイガノSORAが五万台であるから今ならそれがお買得かもなー

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 18:13:08.32 ID:lteNdPPn.net
>>144
すげえしつこい、というかブレーキに金かけてんな

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 18:16:42.71 ID:CxgDY5Ut.net
>>146
折れたから移植した。
折れなかったらそのままでしばらく使おうと思ってたんだけどねー

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 18:29:34.44 ID:f2m3Ippi.net
>>147
ブレーキのどこが折れたん?

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 19:47:30.28 ID:SeivIs1w.net
ここ
http://i.imgur.com/qnVs4xA.jpg

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 19:55:43.59 ID:lteNdPPn.net
これ見ると相談スレでよく言われるとりあえずブレーキ替えろは間違ってないんやなって

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 20:00:02.18 ID:VUe8PDb9.net
>>149
19日にブレーキを外して秤で重量を計測しているね。
そしてアームが折れたのは22日じゃないか
なにか取り付け取り外しで変な力の入れ方をしたんじゃないのか?

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 20:04:22.97 ID:SeivIs1w.net
>>151
だったとしてもアルミ、特にブレーキに使われるような材質が破断する程の外力なんて加えられないと思いますよ

代理店に連絡してメーカーに問い合わせて貰ったら梱包の時点で問題があった可能性があるとメーカーから返事が来たらしいですし

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 20:45:33.43 ID:mlkUHatR.net
10sチェーン付いてるなら右シフターとスプロケを10sに交換するだけで10s化するのに

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 20:56:20.21 ID:CxgDY5Ut.net
>>153
だったらコンポ一式Dにするかな
今10sを選択するメリットが見つからない

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:03:39.34 ID:fQIqiy1/.net
>>150
普通、初期ブレーキはTEKTROで変えろと言われるのはパッドの性能的にだからそれは違う

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:05:43.65 ID:ucmhQHOt.net
>>149
アルミの鋳物で普通は鍛造で作るんだろうけど
恐らく圧が低いんだろうね

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:09:49.00 ID:SeivIs1w.net
とにかくたるたいと君早めのレビューを

あとハンドルなどに印刷してあるメーカー名消したかったらジッポオイルとかで擦れば消えるんじゃない?

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:14:16.52 ID:CxgDY5Ut.net
>>157
今20kmほど軽く走ってきた。
hawkと比べると加速感と上りに長けてる感じ
フォークは中華でよくあるフニャフニャした感じじゃなくて、まあまあかっちりしてる
ホイールが一番不安だったけど今のところ問題ない
ブレーキの一件でかなり不信感があったけど結構いい感じ
一応本人証明のため写真つけとくね
http://i.imgur.com/6Pyf1bX.jpg
近いうちにキャップつけます

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:16:22.61 ID:mlkUHatR.net
お前は中華でよくあるフニャチンカーボンフォークをいくつ経験してきたのか

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:19:05.67 ID:EuHjA1jp.net
たるたいと君は扁平エアロスポークホイールを速く処分するべきだ
ヤフオクで振れ有ジャンク扱いで出しても
今なら珍しいから高値で落札されるかもしれん。

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:20:05.28 ID:CxgDY5Ut.net
>>159
突っ込まれると思ってた。今まで乗ってたロードのアルミフォークと比べての感想です。中華フニャフォークは使ったことありません。適当なこといってスイマセン

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:20:52.84 ID:ucmhQHOt.net
>>158
フォークの強度はフロントがロックするかしないかくらいのフルブレーキで確認しないとだけど
そのロードだと怖くて出来なかろう
人それぞれだとは思うけど
ブレーキの完成度考えたら
フォーク替えた方がいいと思うよ

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:21:52.85 ID:CxgDY5Ut.net
>>160
やっぱりやばいかな?
hawkのクラリスハブホイールと交換しようかしら
見た目かっこいいけどスポークとハブが不安
フレは修正済み。みんなが言ってる縦フレはホイールバランスのことだと思う

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:23:43.63 ID:CxgDY5Ut.net
>>162
帰りの坂でやろうと思ってたんだけど雨降ってきてできなかった。
ブレーキ折れの原因が衝撃だとしたら少なからずフォークにもダメージあると思うからちょっと怖いな

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:24:37.67 ID:mlkUHatR.net
セールスポイントのカーボンフォークが戦力外と横から言われててワロタ

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:25:15.37 ID:ucmhQHOt.net
>>164
カーボンは無傷ならまぁ強いけどクラックあったら最悪だから
コインチェックは問題なかった?

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:27:34.93 ID:mlkUHatR.net
これフォーク使わないんだったらもうTNI7005mk2買ってバラ完したほうがマシだわ

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:29:24.81 ID:SeivIs1w.net
>>163
>>158の写真だともうホイール変えてあるね
今まで書いてたのはこれで走ってきた感想?それとも元々のホイールでの感想?

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:29:31.20 ID:CxgDY5Ut.net
>>167
ブレーキ周辺を重点的にやったけど問題なかった

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:31:17.54 ID:CxgDY5Ut.net
>>168
タイヤは変えたけどホイールは変えてないよ
http://i.imgur.com/XCVeAVk.jpg
純正タイヤは重いけどそこそこ使える
hawkとの比較がし易いからタイヤとチューブは変えた

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:32:06.67 ID:fQIqiy1/.net
ツイッター君、かまってちゃんすぎだろ

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:35:50.83 ID:SeivIs1w.net
>>170
ごめん、見間違えたわ

>>171
このロードバイクの購入を検討していて色々と情報が欲しいんだ
騒がせて申し訳ない

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:37:26.51 ID:SeivIs1w.net
>>167
あのフレーム前より値段上がってない?

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:40:08.03 ID:CxgDY5Ut.net
>>172
ブレーキ以外はかなり良き
ブレーキもメーカー規模から考えて、破断報告が相次いでたらリコール出したりすると思うから、今回が初だと思う。
同じブレーキは他のモデルにも使われてるし
いたる所に謎メーカーパーツ使われてるけど、フレームの溶接の美しさで全てを忘れさせてくれる
精度的に難ありなのはBBくらいかな?
BB交換でも治らなかったら精度が問題ありかもしれない

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:43:44.77 ID:mlkUHatR.net
一方GIANTは強度のために溶接部分を少し盛ることを選び
それほど美しさにこだわっていない

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:47:53.56 ID:SeivIs1w.net
>>174

今のBBはホローテック?BB変更するならBBくらいデュラエース入れちゃいなよ
たいして高くないし

あとホイールなんてとりあえずシマノの安いの入れときなRS010とか11s対応で前後で10Kちょいなのに割とよく転がってくれる

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:55:28.30 ID:CxgDY5Ut.net
>>176
あまり変わらないって聞くからアルテ、Dグレードのやつにする予定
ホロテク用工具で外せるかわかんないけどやってみる
ホイールは五万前後のアルミクリンチャーを新調して、標準かhawkのやつを練習用に使おうかなと思ってる

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 22:08:10.06 ID:mlkUHatR.net
ホイールはALX473という新発売の1400g台のが熱い
値段も5万あれば買える
人柱ならこれを買うしかない

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 22:26:22.99 ID:SeivIs1w.net
>>177
変わらなくてもデュラ使ってるってだけで気持ち良いと思うけど

標準ホイール廃棄でとりあえず鉄下駄のほうがいいんじゃない?

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 23:19:49.26 ID:CxgDY5Ut.net
>>178
気になってるんだけど、ホイールは無難なのにするよ
>>179
お財布と要相談ということで。
練習用にrs10とか買ったほうがいいのかな?
正直hawk純正を流用でいいかなと思ってる

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 23:45:24.41 ID:EisF7frC.net
>>180
rs010?
買い替えならともかく交換のために買うものじゃないでしょ
twitterの次のためにとっとこうぜw

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 10:31:18.62 ID:CGF0KNnV.net
とりあえずタイヤ変えれば?

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 10:52:01.66 ID:W6m1JCCo.net
>>181
とりあえずまともに使える鉄下駄履かせて他の部品交換するのにお金使うほうが先じゃないですか?

>>182
タイヤは交換してあるって言ってましたよ

代理店でジオメトリ公開されてました
http://i.imgur.com/IfXIKXV.jpg

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 11:11:11.33 ID:W6m1JCCo.net
てか最初よりだいぶ値上がりしてる

最初に定価で書いてあった金額よりも高くなってる

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 11:16:41.10 ID:FoiXQhxH.net
>>184
HAWK100持っててなんで似たようなチャリをもう一台買ったの?

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 11:17:57.31 ID:wvbkDfh5.net
今の時期ってすごく買いにくいな
ソラなのか新クラリスがいいのか値段が落ちるであろう旧クラリスを狙うのか
身動きが取れなくてムズムズする

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 11:20:59.84 ID:W6m1JCCo.net
>>185
さぁ?私はたるたいと君ではないので

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 11:33:53.88 ID:4IOjHt1r.net
ところでTwitterの人はどうしてこっちのスレに帰ってきちゃったの?

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 11:41:02.50 ID:4gyBfN48.net
>>186
というか新しくなって何を期待してるのか
大して変わらんのに

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 12:02:00.08 ID:vuvnvctN.net
>>188
そんな心の狭いこと言うなよw

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 12:02:49.51 ID:PO3HK53V.net
>>189
お前のロードに触覚はえてるぞ虫かw

こうですね

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 12:27:09.57 ID:KnISYape.net
>>189
触覚がないとライトの明かりを遮らないから

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 12:34:46.85 ID:auqiViup.net
触覚なんか気になるのか・・
5500系9速105をいまだ使っているけどきにしたことなかった

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 12:36:46.04 ID:4IOjHt1r.net
>>190
まぁせやな

>>189
クランクが2ピースになってBBも安上がりで良いの使える

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 12:44:58.72 ID:Rz/oYcE/.net
でもそもそもfc2450採用車が多くないからあまり関係ないじゃん
他社クランクついてるなら同じことじゃん

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 12:49:55.67 ID:4IOjHt1r.net
ん? ごめん良く分からん
2450って旧ClariSだよね?

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 12:57:36.27 ID:FoiXQhxH.net
クラリス付きでコンポを弄り回すなら、タイヤ・ホイールを買う方が有意義な気がするんだが・・・

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 13:39:39.88 ID:NBbDHxGE.net
>>196
新にしろ旧にしろクラリスクランクじゃなかったら大差はない

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 13:50:09.56 ID:td2BBOSZ.net
Twitterは素人お断りなイメージついたね
これからロードを購入しようって人は選択から外すだろう。
梱包剥がして、前輪を装着してサドルを付ける程度でないと。

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 13:54:23.51 ID:FoiXQhxH.net
>>199
どんな安ロードでも、調整できない人ならあさひでやってもらえばいいんじゃね

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 14:02:34.96 ID:27HWRKmw.net
初心者はこれでいいんだよ、何か間違ってる?
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000230/

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 14:07:29.29 ID:VoVBj1pd.net
>>201
間違ってる
自分で整備できなきゃ店舗で買え

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 14:11:07.86 ID:FoiXQhxH.net
>>201
アートってよくお勧めされるけど、実際買った人のレビューあんまり見ないな

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 14:16:09.55 ID:VoVBj1pd.net
>>203
アートスレ行け

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 14:19:31.05 ID:5yq5RrO9.net
>>201
旧コンポでメーカー不明のBBとかのTwitterを買うより安心だよな
納期が長いのがあれだけど

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 14:22:10.13 ID:4gyBfN48.net
>>191
触覚ついてるほうが変速がスムーズだが
邪魔と思うんなら邪魔かもね

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 14:22:28.96 ID:5yq5RrO9.net
どっかのスレを煽りにいってるアホがいるなw
NGあぼーんでレス番飛んでるw

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 14:23:17.65 ID:4gyBfN48.net
>>192
影になるといえば影になるね
それで困ることはないけど

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 14:24:47.57 ID:4gyBfN48.net
>>196
このクラスはコストダウンのため
FC2450ついてるのがほとんどない
アートとかはついてるかもしれんけど
値段が高くなってしまう

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 14:27:56.34 ID:4gyBfN48.net
>>203
まあ専用スレが落ちないメーカーってだけで
立派といえば立派だね
荒れてもないようだし

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 14:34:31.05 ID:+qjcxxTe.net
>>201
間違っている
クランクリムーバーとボトムブラケットツールが死工具になる。
また工具を買えって言うのか?
ホローテックで傷がつき難い工具はパーク?

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 14:40:26.68 ID:+LefKGBy.net
新クラリスはクランク以外大差はない
ただ色がダサいと評判の2400よりは見た目でワンチャンある
新soraも大したことないから期待するほどじゃないが

ブレーキは主にシューが性能アップ
触角なしは見た目以外に大容量フロントバッグを付けても邪魔にならないメリットがある
STIがインジケーターなくなって小型化されたんだっけ?
フロントのシフトアップの引きが軽くなった
リアはよりワイドなスプロケに対応だっけか?

違いはそんなとこ

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 15:04:12.72 ID:0TyEtPrI.net
>>202
お前いつも現れるな
アサヒサイクル持ってけばいいだけ

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 15:17:25.95 ID:XwBk9mzm.net
>>213
そもそも初心者には実車にまたがらないで買うことを薦められないだろ
あとアサヒサイクルは別の業者だ

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 15:18:08.22 ID:0TyEtPrI.net
なにいってんだこいつ

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 15:20:17.55 ID:kVS0Q1Wb.net
触覚内蔵タイプだとワイヤー交換のたびにバーテープ巻き直さなあかんちゃうの
まぁここじゃ3k、4kもするような高いバーテープ巻いてる人いないだろうけど

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 15:28:35.93 ID:GXmXzbcQ.net
>>216
アウター交換をしないなら楽

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 15:38:43.68 ID:kVS0Q1Wb.net
そいいやインナーだけ変えれば大丈夫か

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 15:43:29.68 ID:GN9iYM7z.net
>>215
じゃあお前はアサヒサイクルに持ってってろよ
大半はサイクルベースあさひに持っていくと思うが

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 15:56:30.64 ID:xwSRJtwN.net
このスレ的にアートで買えばいいは、間違いではない
でもそれだけじゃ退屈じゃないか!

でも実質アートだよな、最近は他社がやる気見みないし

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 16:37:23.57 ID:4KdB13A8.net
>>185
友達に4万でロード用意しろって言われたからhawkをそいつに売って、ポケットマネーの1.5万プラスしてtwitter買った。
hawk手放すのは夏以降だから納車に時間かかるアートでもいいかなと思ってたんだけど、面白そうだったからtwitterを選んだ。

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 16:52:14.20 ID:zkKc/6pO.net
うpランド持っててツイッター買い足すシチュエーション考えたらまさかの完全に一致してたわ
それで2台のゴミパーツ同士ニコイチして4万で売却か

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 17:22:11.82 ID:bKivjTio.net
>>212
そのクランクが大事なわけで

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 19:24:53.14 ID:WpTP0F4C.net
アートの弱点はカーボンフォークじゃないことだけだな。

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 20:38:03.23 ID:9ZLbyeUC.net
>>222


226 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 20:46:12.12 ID:x+VKNtWI.net
>>224
5万以下でカーボンフォークなんてあるんか?

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 21:02:54.41 ID:WpTP0F4C.net
ああ5万以下ってこと忘れてた。
フルアルミだと振動辛そうじゃん。クロモリなら問題なさそうだけど。
(カーボンフォークって高いよな)

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 21:48:37.19 ID:SgjhL3Dl.net
アマに中華のカーボンフォークが5kぐらいで出てるよ
品質は知らないけど

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 22:23:24.34 ID:W6m1JCCo.net
>>221
それならhawkのクラリスハブのホイール手元に残せばいいんじゃない?

>>227
今は69000円とかになってる

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 23:02:29.79 ID:4IOjHt1r.net
>>226
Twitterはカーボンでしょ

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 23:09:01.58 ID:4IOjHt1r.net
値段上がっとるwすまん

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 23:33:48.36 ID:W6m1JCCo.net
この値段になったら誰も買わないよな

メリダのライド80とか探せば7万とかで売ってんのに

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 23:49:48.25 ID:vftNTULK.net
>>224
重いけど素人が扱っても破損したりしないから良いぞ
アートはあれはあれで色々考えて設計してるはず

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 00:25:15.82 ID:xJyNXwT4.net
>>232
装備が安物オンパレードなのを気にしなければスペシャのアレー無印とかも5万台であるな
あそこはもっと上の価格帯でも105仕様なのにブレーキが何故かティアグラとか変なの結構ある

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 10:36:08.01 ID:k4FhhiLt.net
>>186
スマホの買い換えよりもマシだろ。

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 10:48:43.19 ID:TXcmYDHI.net
海外通販で5800セットが今4万しないぞ
いま新型アルテが非公式だがリークされてるから
それ発売したらその次は当然105の改版も来るわけで
105に換装とか考えてるなら新型待つか早く買うかしたほうがいいぞ

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 10:58:17.37 ID:Vo0YLZxn.net
>>236
型落ちならアルテ狙うってw

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 17:09:53.76 ID:TXcmYDHI.net
>>237
手持ちの余ってるアルテを付けるならともかく
わざわざアルテのセット買って5万ロードに換装する奴いるの?
いくら激安のセールでもアルテのセット買ったらそれだけで5万超えるぞ

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 17:24:46.95 ID:cr8Wfi2N.net
>>236
4万切りはさすがになくね

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 17:25:58.52 ID:v3MMrbcG.net
>>238
105とアルテグラなら俺ならアルテグラにするな
そりゃ105がただ同然で貰えたなら105で組むが
新規に購入して換装するなら追金してアルテグラだよ。

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 17:46:28.68 ID:TXcmYDHI.net
>>239
例のアフィサイトの情報まんまでribbleでいける
税と通関手数料まで合わせるとギリ4万到達するかもしれんけど

>>240
フレームも換装しよう

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 18:24:22.21 ID:XFxiX3wd.net
>>187
W6m1JCCoってタルタイトなのになんで違うって言って自演してんの?
ダサいスレではえるだーりっちから逃げるのに必死なのにこっちでは随分強気ですな
http://hissi.org/read.php/bicycle/20170526/VzZtMUpDQ28.html

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 20:37:06.24 ID:hc8CVwcA.net
>>242
俺は自演はしてないよ
携帯書き込み規制かかってるからそもそも自演できる環境ない

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 21:38:41.92 ID:k+QEpddF.net
>>242
いや、証明しようがないけど私普通にTwitter気になってたるたいと君にずっと質問とかしてただけだけど

ID:Seivls1wはID変わる前の私だけどどちらも別人のただのおっさん

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 22:24:39.47 ID:cd6o0eE/.net
>>243
>>244
トリ付けなよ

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 23:05:53.96 ID:0CV7wtLm.net
強風、嵐注意報
する?するー

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 17:02:12.68 ID:ZDwYZjLD.net
そういやツイッターのフォークのプレッシャーアンカー外した内側とか
フレームのヘッドチューブやシートチューブの内側に
油性ペンで「B」とか書いてない?
できたら見てほしいんだが

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 17:17:12.95 ID:YgWkdIhY.net
焦って早く締め付けようが焦らずゆっくり締め付けようがトルク管理しなけりゃ割れるんですが
そのあたりどうお考えなんですかねぇ?
ところでいつえるだーりっちと走るんです?
http://i.imgur.com/Wjz0pxS.png

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 17:26:16.68 ID:i1N1MwYi.net
>>248
あっちでやれよ

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 17:33:30.22 ID:MY1idM+M.net
>>248
もうこっちに来ないって言ったろ

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 21:28:41.29 ID:RjjIkslS.net
5万じゃないけどヨドバシwebで
ルイガノ 16LG-WC-01(420mm) 58,300 10%ポイント
MERIDA RIDE80 (47cm/54cm) 68,800 10%ポイント

これでも結構値引きしてるし在庫がほぼないから期待できないが
本音を言えばclarisが型落ちだからもう一声欲しいかな
twitter買うくらいならride80でおk

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 20:41:32.10 ID:C+Q53n5n.net
ほしゅ

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 21:20:15.23 ID:A4McjeyQ.net
CANOVER CAR-011 ZENOS 700×23C 外装16段変速 ホワイト¥43,600 4,360ポイント
http://www.yodobashi.com/product/100000001002982675/
http://www.e-otomo.co.jp/car-011-zenos/

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 21:55:21.47 ID:GoQvwghk.net
お!ゼノス実質4万切りいいね

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 22:08:16.67 ID:A4McjeyQ.net
タイムセールの品みたいだから朝7時までの価格だと思う
http://www.yodobashi.com/category/152022/152023/?discontinued=false&word=sale

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 22:26:32.51 ID:AxZ9foun.net
>>255
おおおRIDE80青がまさかの値下げされてんじゃん
61,200(32.4%off)から10%ポイントなら新clarisにこだわらなきゃ買いだろ
サイズも47,50,54あるぞ
他のmeridaも割引率は同じみたいだ

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 22:44:58.17 ID:AxZ9foun.net
この青いRIDE80は2016モデルで2017と違ってブレーキがclarisではないみたいだな

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 23:06:17.85 ID:r6PFpJTk.net
シュウインのファストバック3税抜47450円
ただサイズが…

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 01:31:24.45 ID:McbPj4sQ.net
誰か相談に乗ってくれ
2年ちょっと乗ったiWantR-1(ホイールのみRS010)を昨日お釈迦にしてしまって
とりあえずR-1よりは良い物を選ぼうと見て回った結果

>>255 のRIDE80か >>253 のゼノス それかガノーのAXIS↓ 
http://item.rakuten.co.jp/eirin/3001416020788
これで悩んでるんだがどれが良いだろうか…
個人的にはSORAに惹かれてるが、レースする訳でもないのでそこまで要らない気もする

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 01:44:18.93 ID:ZdFh63J6.net
>>259
AXIS、470mm残ってるのか
身長的に合うならば買いじゃね

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 01:54:02.34 ID:McbPj4sQ.net
>>260
やっぱAXISがいいか
もちょい待って他にレス無かったらコレにするよ
ありがとう

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 02:16:16.78 ID:Wm5TENUo.net
10年以上シクロクロス愛用、シクロを通勤専用にしてロード欲しいなって思っていたところ
RIDE80衝動でポチりました。貼ってくれた人ありがとう

届いたらコンポを今のシクロと入れ替えて使うつもり

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 03:16:30.05 ID:pGJSnlfn.net
>>259
とりあえず金額が近いAXISとRIDE80ならAXISかな
9速云々よりクランクがsoraってのが大きい
一応RIDE80もカーボンフォークってアドバンテージはあるけど

ゼノスはこの価格ならコスパはピカイチだが、他2種より圧倒的にルック車認定されやすい
逆にそれが功を奏して街乗りには使いやすいいじり甲斐もあって(手間が掛かるとも言う)サブにはおすすめなんだけどね
ナメられやすい分こいつで速いとカコイイってのはある
これぞ5万ロードの典型

要は好み
サイズだけは気をつけて

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 07:20:32.84 ID:/FCP/U/t.net
>>259
おい事故だろ?
昨日事故ったのに早速新車考えてるなら
体は無事そうで良かったな

axis売り切れてるな、ride80も47以外売れた、ポチったのか?
ゼノスはR1と変わらんというかR1の中華giantフレームのほうが良い気がする
かといってaxisフレームも素性不明でride80もsoraモデ
ルのride200とはフレームもフォークも別物
ゼノス以外ならR1よりは良いだろうし安ロードとしては上等だけど
ロードバイクとして考えたら最低限という感じかな

axisとride80は好みだろうけどやはりカーボンフォークの分ロングライドはride80
起伏が多い道だとaxisかな

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 07:23:30.89 ID:/FCP/U/t.net
いやride80も全部売れてたわ
というか大体終了してるからセールが終わっただけかな

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 07:47:04.69 ID:W5Qklc7X.net
セールがあると盛り上がるな
これからが楽しみだ

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 08:28:04.21 ID:McbPj4sQ.net
>>263
SORAってのもあったしAXISにしたよ
サイズも合ってたし
色々教えてくれてありがとうな〜

>>264
心配してくれてありがとう
結構派手に転んだんだが上手いこと受け身が取れたみたいで
体は特になんともってとこなんだ
数日様子見て違和感があれば病院行ってみるよ
そしてAXISポチったの俺じゃないんだ…横から誰かに持ってかれたかな
同サイズの別色は無事だったので今しがたポチッたわ
30〜40キロぐらいしか乗らないしこれにした

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 09:47:07.62 ID:Vx+B7LuB.net
>>266
だな
こないだ一瞬で終わった木綿Rクラリスもいつかは処分するんだから多分そのうち復活するだろう

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 19:41:28.28 ID:b1yxx8TF.net
Vitus - Razor (Claris - 2017)
10%オフ
\58049
定価 \64500
VAT \0

http://www.wiggle.jp/vitus-razor-claris-2017/

6000円オフ
30000円以上のご注文

だってさ

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 19:58:12.06 ID:UAz/HfbP.net
>>269
ウェアを30000円分買うと6000円引かれるクーポンだろそれ

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 21:39:47.72 ID:b1yxx8TF.net
>>270
まじでーwww

サーセンwwwww

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 07:23:21.15 ID:DsdfzuF8.net
アフィホンの掲示板情報だけど
proliteのa27っていう1500g程度のアルミホイールが送料込31578円だな
リム幅13mmってトレンドから外れた仕様だが23cと25cには対応する
ググると感想書いてる人もちらほらいるわ

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 10:08:20.41 ID:UW6LqBzH.net
この価格帯でスチールフレームってある?パイプをラグでつないだだけみたいなノーブランドのスチールフレームが欲しいんだが

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 10:43:10.27 ID:jpm/ggny.net
>>273
フレーム売り?
トラックモデルでよければ56,000円のサーリースチームローラー
ロードなら七万するんだよなあ

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 11:08:16.69 ID:UW6LqBzH.net
素直にアルミのクラリス積んでるやつさがすよ
クロモリはアルミ折れるまで乗ったら買うことにする

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 11:16:21.60 ID:bCiVUApk.net
スチールなら何でもいいならアートが完成車売ってるよね
新クラリス付いてるからワイヤーとか付けないでくれってお願いしてパーツはオクに出せばいいんじゃない
あと名前忘れたけど糞ディープリムのターニーstiのやつも胡散臭いけど一応クロモリのはず

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 11:27:21.24 ID:UW6LqBzH.net
引っ越し先の裏に自転車道があったから、とりあえずドロハンとデュアルコントロールレバー体験できるのが欲しかったから正直クラリス以上のコンポならなんでもいい
スチールやクロモリって言ったのは近所の道の状態が悪いからグラベルキング穿かせてグラベルロードぽく使えるといいなと思って
あと盗難こわいから5万以上は出したくない

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 11:56:04.21 ID:7uqtiFHL.net
>>273
アートサイクルかな〜
専用スレがあるよ

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 13:50:04.71 ID:6F0CfS3W.net
ミヤタのフリーダムロード

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 13:57:57.50 ID:OHJvmp8n.net
>>279
ああ安いよな
普通に悪くないんじゃないかな

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 16:06:56.36 ID:ap4wg2wJ.net
価格は2017/03/11頃
●16段クラリスSTIデュアルコントロールレバー
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282 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 16:08:51.56 ID:ap4wg2wJ.net
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283 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 23:55:10.62 ID:wsHalN13.net
今日もヨドバシセールやってんな

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 05:08:58.48 ID:GzKLS7gE.net
ヨドバシ、またride80とゼノスがこないだと同じ値段か

ミヤタAYIT505も62,900で10%ポイント還元
スペックはここに載ってる
クロモリフレーム+カーボンフォーク、メインコンポはclarsi2400、
FSAスクエアBB+FSAクランク、テクトロブレーキ、リアハブは2400
http://item.rakuten.co.jp/nakanishi-jim/10002968/

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 10:49:28.38 ID:ZRPgi7yn.net
ゼノス良いと思うんだけとワンサイズしかないのがなぁ
520とかあれば飛び付くんだが

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 12:03:41.15 ID:CuCu163z.net
grandirが駐輪されてたから観察してたけど変速し辛そうだな

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 12:23:52.30 ID:XHuXRpvn.net
グランディールはロードと考えなければ良さげだよな
ランドナーっぽくて

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 12:35:09.79 ID:LbHy0JFe.net
ダウンチューブに付いてるWレバーよりは使いやすいんじゃない

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 15:51:04.77 ID:9tuwHTG+.net
フラット握ってサブブレーキ使うには変速快適だよ
サブブレーキ、全然効かないけど

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 21:08:15.49 ID:9977yfoS.net
オオトモはファッションバイクだからなあ
性能に期待するなら買わないほうがいいと思う
何回か貼ったけどyoutubeでもカップアンドコーンBBが渋いから要調整と言われてたな

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 01:13:22.69 ID:YQr7fz2L.net
必要でもないのにセールや中古市場をウォッチすべきじゃないね
1台増えてしまった

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 01:29:04.14 ID:84FMgRU9.net
おめ、良い色買ったな!

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 08:31:14.58 ID:r6Ix0zBo.net
グランディールは2万円以下でドロップハンドルでシフト付きが買えるコスパですよね

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 08:40:05.79 ID:Ll7UUxp7.net
TOTEMの奴なら2マソ以下で11kgぐらい
ただ強度が不安

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 12:21:18.08 ID:iimhQr9K.net
休みの日にクロスに乗りながら平日はこのスレを眺める毎日
早くセールこい

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 12:30:47.79 ID:6u8H6lw2.net
>>295
平日も乗れよ

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 12:37:06.41 ID:L8PlWKbR.net
旧クラリスは随時値下げしそうだからウインドウショッピングが捗る時期

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 12:41:25.54 ID:6u8H6lw2.net
はやく新Claris付完成車出回らないかなあ

>>297的な意味で

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 15:24:07.57 ID:JkJsUC3o.net
>>298
ワロタ

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 15:24:57.90 ID:viXzq7un.net
>>298
欲しい時が買い時じゃね?

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 15:41:00.18 ID:6Ew/i4vu.net
クロスをブルホーンに改造しておしまい!
でもいいんだよ

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 15:49:43.48 ID:rA7EXzSe.net
>>301
場違いだ引っ込め

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 18:26:10.57 ID:UPKVqrQb.net
コストコの例のアレは千葉ニュータウンにもあるよ。
あとフォークはカーボン(アルカーボン?)

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 20:02:16.47 ID:nak59ge8.net
オオトモのカノーバーアドニスのエンド幅130mmですか?
130mmなら買おうと思うんだけど

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 22:03:50.69 ID:m4qpDCgx.net
>>304
130と135の間ぐらい
もともと精度がそんなにでてないっぽい
俺は気にせずクイック締めてRS010入れてるよ

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 22:36:49.36 ID:nak59ge8.net
ありがと
アルミでもそれ位なら大丈夫そうだね

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 22:44:48.81 ID:VFoYYw6C.net
>>305
カノーバーがそうかは知らないがわざと両対応させようと132.5mmにしてる車種がある

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 15:22:34.43 ID:3zw8ftrk.net
気になって寝れなくなるほどならワッシャーでも挟んどけよ

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 19:36:44.58 ID:NtG7GJgy.net
カノーバ ゼノスにカーボンフォークを組んできた
ヘッドパーツがロープロのVP-A01ACG
アルミフォークの重量が782gと鉄より軽いがアルミのわりに重いほう
(参考:2006年 TREK 1000のアルミフォークは553g)

交換したボードマンのカーボンフォークが502gなのでフォーク交換で280g減
安ロードのハイテンフォークなら600gくらい軽量化するんだけどなw
ブレーキは某氏のR501に交換するときに交換予定

ヨドバシの変速機関連の整備は凄い、微調整が不要で感心した。

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 19:37:49.10 ID:NtG7GJgy.net
すまん・・・誤爆した。

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 19:42:01.97 ID:BZlpNn1P.net
こっちのスレには来ないでください

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 00:07:54.15 ID:AbZrHInR.net
例の海外通販アフィサイトのクーポン使用するとribbleで
pro-lite bracciano a27ホイール前後セットが送込税別19,525円で買えるぞ
>>272のときよりかなり下がってるから今度は売り切れるだろうな
トレンド外のナローリムとはいえカタログ重量1515gがこの値段で買えるチャンスはこれ逃したらそうそうないだろうな

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 00:39:17.42 ID:/tJ35xSp.net
情報サンクス
ポチらせてもらいました。ホイールなんか全く欲しくなかったというか、考えてなかったのに値段につられちゃったw

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 00:53:19.88 ID:3xNumlA6.net
首折れでフロント20、リア24とか体重にシビアそう

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 01:04:41.58 ID:/tJ35xSp.net
スポーク数なんか見もせずにポチったが、今の手組より本数多いな
俺のホイールはオンロード用が名古屋のショップHPみて頼んだTNI AL22にTNIエボライト、星のニップルで前後で3万、なんと1400gの安モノ手組みと、
シクロ遊び用が骨董品とも言うべき12年落ちシマノの105グレードWH-R550、通勤用が完成車付属のRS10。

RS10をシクロ用にして、通勤用にでもするつもり。やっとR550とサヨナラできる!
しかしブログの買い方の説明よくみずにPAYPAL使ってしまったけどちゃんと届くのか不安になってきた

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 03:07:44.26 ID:yMoI9CA5.net
なんだなんだw
超自作自演臭いスレだなw

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 03:45:51.23 ID:zU/huffT.net
>>316
別にお前が買わなくてももう売り切れたよ
残念だったな

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 06:49:31.29 ID:3xhy0mNP.net
そんな安ホイールは買っても粗大ごみだよ
残念だったな。

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 09:37:53.53 ID:HqB66Ufb.net
5万円以下のスレで何言ってんだw

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 12:38:00.22 ID:0kfcitHV.net
>>269と実質同じセール来たぞ
52500以上が対象だからwiggleロードは対象外

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 15:55:28.17 ID:UgsuJNea.net
5万円以下でディスクブレーキついてるロードバイクってある?

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 17:52:58.77 ID:evyfzArT.net
wiggleは完成車の送料も考えろよ
べつに安くないぞ

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 18:19:40.22 ID:yi1bmK4R.net
>>321
有るには有るけど...
http://item.rakuten.co.jp/isshoudou/rb-t-110w/

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 18:47:17.64 ID:wrKs3ed4.net
>>323
15キロww

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 22:16:17.79 ID:Yhuovww9.net
他スレの情報だがコストコでR3000soraアルミフレームカーボンフォークコンパクトクランクのロードが税込49800だとよ
使ってみて心配なら無銘ブレーキだけ換えとけば十分だろう

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 22:19:26.92 ID:eZpJF8Zb.net
重すぎワロタwww てかその「>>323」の青いのどうやって出すん?

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 22:19:48.86 ID:eZpJF8Zb.net
あっ...出たわ

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 22:34:34.98 ID:7ogFJURl.net
安価すら知らない2ch初心者に久しぶりに遭遇した気がする

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 22:51:06.50 ID:vWCAy9jH.net
そうしてやらかして半年ROMれと言われるまでが云々

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 15:46:46.29 ID:s31dGF5j.net
いまさらながらribbleみてみたらホイールこの程度のしか残ってない…
http://www.ribblecycles.co.uk/shimano-pair-wheels-rs610-clincher-tubeless/

いやまあこれでも国内よりかは安いんだが

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 07:16:52.14 ID:A7jupRZM.net
値段が値段だしrs21買うよかいいんじゃね

332 : 【大凶】 :2017/06/14(水) 00:46:53.28 ID:X9SIm/cR.net
どうして乱立している!?

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 00:50:26.99 ID:9m1snRXa.net
キチガイが暴れたから

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 20:09:12.31 ID:7ywwavqL.net
カンザキでアルジェンタSEが五万切ってるね

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 18:33:24.71 ID:7KdGpCww.net
beatmoonのクロモリピストバイク(フリーしか使わない)が欲しいんですけど、どうですか?完成車としては安くて、大丈夫かな?良いのかな?って感じなんですが

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 18:59:44.18 ID:wM88NuGF.net
5万じゃねえけど

Cube Attain GTC 2017
フルカーボン,フル105,ホイールはAksium Elite,調整以外はどこもいじる必要なさげ
CRCでクーポン入れて送税も合わせて11万くらい

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 20:40:37.57 ID:I/YjTVi2.net
「5万じゃねえけど」(おっ、6万ちょっとくらいかな?)
「11万くらい」ギャアーッ!!!!!!!!

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 20:48:35.65 ID:wM88NuGF.net
だってお前ら6万の買っても
ブレーキ1万ホイール2万フォーク2万とか使うじゃん……

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 20:53:25.99 ID:hO8ElH5N.net
まあ確かに結局はそうなんだよね

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:29:38.05 ID:7KdGpCww.net
beatmoonのクロモリピストバイク(フリーしか使わない)が欲しいんですけど、どうですか?完成車としては安くて、大丈夫かな?良いのかな?って感じなんですが

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:32:15.79 ID:wM88NuGF.net
大方の需要ないと思うけど
木綿iwantR1が楽天で48405円になってるのって多分微妙に値下げしたよな
試乗できて一応店で面倒見てもらえる完成車としてはド初心者にはアリかと

342 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 09:48:39.68 ID:a0VMkBEn.net
イオンのバイトに自転車観てもらってもなぁ…

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 13:21:55.04 ID:87vaLPOV.net
iWant R Claris-H
が5万円以下なら欲しい
早く安くして欲しい

344 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 10:44:25.55 ID:LlRT6p5A.net
木綿は中華giantがフレーム作ってるだけあって良いぞ
廃版のやつしか乗ったことないけど

フレームをウリにしてるアートも乗ってみたいね

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 16:28:09.25 ID:rukIwJRh.net
トーテムのGW-13B407がクラリスで47800円
お買い得なのかこれから旧クラリスが下落するかもしれないと思うとそうでもないのか悩む

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 16:31:36.38 ID:Z4l5iMUU.net
http://cross-japan.net/shop/products/list?category_id=2
クロスjapanなら34900円〜あるよ
たまに修理戻り品とか有るけどなw

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 16:39:12.36 ID:lhimKXoB.net
>>336のがちょい値下げで107,000くらい
部品取り考えたくなってきた
ホイールタイヤで2万
コンポ4万
フレームセット5万
買値の相場でざっくりこんなとこか
ハンドルサドルなどはオマケみたいなもん

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 16:59:53.13 ID:PwuTc8v/.net
スレタイも読めないアホは向こうのスレにでも行ってろ

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 18:07:33.60 ID:EHtHGPyH.net
コンポとホイールを切り売りして手持ちの余ってるの付けるといいよ

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 18:42:12.84 ID:zCLiduQn.net
2000系がくそ高くなったからこのスレのにゃをちゆうに収まる完成車はこの先少なうなるだろうな

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 18:47:12.74 ID:ZG3C1o/e.net
先生キノコ?

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 19:14:51.80 ID:6rnBWoPx.net
>>350
日本語でおk

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 19:28:20.33 ID:0in+Fwy7.net
ニャンちゅうが何だって?

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 21:48:40.94 ID:/MtDxO8DN


355 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 06:37:59.99 ID:+8lTkFtb.net
レユニオンコーレルーGってどうですか?
ターニーだけどSTiだし重量は12,5kgって微妙に重たいけど

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 07:29:37.45 ID:+PQ5wEkE.net
微妙というか普通に重たい
あさひで見たんだと思うけどそれならせめてClarisのプレシジョンRかマリンアルジェンタあたりにしておいた方がいい気がする
予算はオーバーするかもしれないけど今の時期なら値引きしてたりするし

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 08:12:54.35 ID:STD0CUpl.net
12.5とか9.5とか3キロでどれぐらい何が変わるの?
乗り手が3キロやせたら12.5でも余裕ってこと?
U字ロック1キロとか終わってるってこと?

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 08:40:53.06 ID:X+qTCDyn.net
重いだろうし回転部品の精度が違うだろうから運動効率(パワーロス)も違うんじゃないかな

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 08:49:22.17 ID:9nsHVPyh.net
フレーム部分だとあんまわからんと思うけど、回転部分が重いとすぐわかるな

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 08:52:40.21 ID:PZWgo+j9.net
2交代か深夜のコンビ二バイトか
底辺の底辺自演は臭いのーwww

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 09:40:09.66 ID:ZOLQx+rd.net
回転部以外の差だとしても3kg違うとさすがに結構違うと思うけどね。
特に停止からの加速と上り坂。
逆に下りや平地巡航にはほぼ影響なし。

普段1kg程度の差じゃ気付かない鈍感野郎だけど、先日キャンプツーリングに行った帰りにテントやらなにやら3キロ分ぐらい車に預けたら目に見えて楽だった。
とは言ってもヒルクライムするんでもなきゃ脚力の差を覆すほどではないと思うが。

そもそもクロモリやスチールのフレームを選ぶ人はそんな微妙な速度差は気にしないんじゃね?
どっちかというとターニーとクラリスの差のほうが個人的には無視できない。

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 17:34:39.65 ID:DarMt7GX.net
自転車担いで体重計に乗って、自転車の重さを調べてみるのもまた一興。
さらに1.5リットルのペットボトル二本をうまく使えば、3kg違う自転車がどのくらい違うのかわかるかも。

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 17:54:44.88 ID:uE6d/zm4.net
総重量がいくらってのは素人に売り付ける時の釣り餌でしかない
重要なのはどこが重いのか、ということ
こないだのチャリダーでやってた

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 18:42:06.48 ID:eqZGcnRL.net
>>363
どこがよくてどこが悪い?

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 18:45:11.41 ID:ONjusHfb.net
ホイール→効果絶大
サドル→速くはならないけどダンシングが楽
ハンドル→速くならないけど挙動が安定
フレーム→フレームだけ軽いと気持ち悪い
こんなかんじだった

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 19:36:03.75 ID:STD0CUpl.net
ホイール→軽量3万に付け替え
サドル→完成品そのままor2000〜5000
ハンドル→5000〜10000に付け替え
フレーム→入門機クラス

入門機クラリスぐらいのを買ってこうした方がいいのにメーカーは完成品でこれをしないってことか?
だまし商売ってこと?完成品売るのはフレーム屋だから、フレーム高めで他でコストカットは自然といえば自然か。

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:13:20.19 ID:fDfK7LJh.net
それやって8,9万のClarisって、売れるか微妙じゃね?

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:25:26.67 ID:X+qTCDyn.net
初めは安くしてとりあえず買って
必要な人だけアップグレードすればいいんじゃね?
どれを買うか悩むのも楽しみだしw

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:30:18.59 ID:Rn7uIaQA.net
ワイならソラ買う

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 21:10:07.15 ID:ctJAjKwc.net
>>366
重量だけを見ればって話でしょ。
サドルなんて重量より相性のほうがよっぽど重要だし。

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 21:23:12.49 ID:RfkTYvHJ.net
>>365
ようするに軽量化で性能上げたいなら重心から遠い位置からってことか

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 21:38:42.69 ID:Tv1XpHEN.net
きゃーすごい
糞重いアルミフレームのロードで軽量化を語るとか
アホ過ぎてすてき〜

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 21:58:23.50 ID:EOORKeES.net
与えられた状況内でやるしかないのだよ⁉チミはここに何故いるのか?

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 22:37:30.03 ID:ONjusHfb.net
>>372
TOTEMの5万ロードのホイールをZONDAにしてブレーキをアルテにすればレーシングマシンの出来上がり

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 22:42:58.52 ID:4JggpZ/S.net
フル電デュラのトーテムとかなかなか狂気じみてて面白そう

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 22:45:08.12 ID:CZEikTur.net
>>372
まだこんなこと言ってるのがいるんだ

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 23:08:56.92 ID:j82Q609R.net
>>375
もし見かけたら絶対勝てる気がしない
TOTEMアルミフレーム+デュラR9170+Lightweight

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 23:47:00.46 ID:oeNLcMMB.net
軽量化に必死になる必要がどこにあるのかってことだろ
そんなに軽量化したければフレーム替えろや

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 23:48:19.59 ID:ctJAjKwc.net
糞重いアルミフレームなんて言っても軽いのと比べてせいぜい1kgくらいしか変わらないんじゃないか?
フレーム剛性なんてカジュアルライドじゃ尚更に問題にならないしフレームの恩恵ってコストに対してもの凄く小さいよな。
もちろんフレームはパーツの中でも最も長持ちなんで長期的に見ればコスパ悪いわけではないが、限られた予算を割くべきところではない。

ただ鉄フレームは時々明らかにグニャるものもあるから要注意。
ガタイがいい人は特に。

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 23:54:08.25 ID:4JggpZ/S.net
傷だらけのSサイズフレームをシートポストとステムで引き延ばして乗ってるとかだとさらに何かドラマ的なのが生まれそう

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 00:13:21.51 ID:GwbwlipX.net
御堂筋君かな?

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 00:39:52.55 ID:+Jt9kgZd.net
キモッ

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 00:48:21.89 ID:GlC+s0lV.net
12kgと9.5kgで使い分けてるが、週末9.5kgに乗ると最初軽いと感じるがすぐ慣れて気にならなくなる
ただ2階から1階に下ろすときはすごく軽さを感じるw

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 01:43:54.58 ID:x+WA463n.net
軽い自転車は速い≠速い自転車は軽い
これはE=mc2と同じ万理不変の事実である

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 03:14:52.72 ID:lKzRbY8h.net
>>376
不愉快な奴だなw
軽量化して6.8kgにできないなら謝罪しろよなw

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 03:26:07.35 ID:7UN71HdW.net
別に安ロードでレース参加したりとか、一日中ツーリングしたりとかしないだろ
だからパーツ軽量化する必要無いわ

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 11:28:41.10 ID:6/6ORSOu.net
軽いにこしたことはない

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 11:41:45.97 ID:WrQ4WC41.net
体を鍛える
でも自転車は10gでも軽く
このジレンマwww

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 17:12:59.69 ID:p4nQRohY.net
レースなりに参加しないなら全てがトレーニング
そう言い聞かせて12kgロードで頑張ってます
お陰で体重が72まで痩せて腹筋割れました

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 17:17:15.52 ID:r93lF0sq.net
人生全てがブルベだ、なんて言ってる自転車ブログもあった気がする。

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 17:44:48.32 ID:Do54Mos7.net
加速の軽さと転がり続けるエネルギーはイコールじゃないからなー
シマノのRS330みたいなマゾホイールに興味がある

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 20:36:31.76 ID:H6Vcb1ZH.net
>>385
軽量化して6.8キロってどこから出てきた数字なのか聞きたいw
安物ロードに乗ってるからそこまで軽量化できるのかな?と思って。

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 20:42:52.37 ID:6n3KjGsZ.net
知りたいならググって知れよ馬鹿

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 20:44:26.19 ID:lKzRbY8h.net
>>392
それマジで言ってんの?
UCI(国際自転車競技連合)公認レースは、車両の最低重量が6.8kgと規定されてます。

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 21:01:09.21 ID:ANvCYbhb.net
ちなみになぜ6.8キログラムかというとヤードポンドに直すと15ポンドとキリがいいからだそうです

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 21:05:30.27 ID:VtvvAYRk.net
トレック エモンダ 完成車重量4.65kg
UCIくそくらえ

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 21:08:49.25 ID:V563W1gK.net
超軽量フレームやホイールがふにゃちんで使い物にならないのは有名な話

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 21:20:12.66 ID:ANvCYbhb.net
超軽量フレームに鉄下駄穿かせたらジャイロ効果でコントロールできないかな

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 22:29:24.10 ID:H6Vcb1ZH.net
>>394
すまん。
先月からロードに乗り始めたのでUCIの規定で最低重量が6.8キロであるとか知らなかったのよ。

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 22:47:23.40 ID:VtvvAYRk.net
UCIの規定最低重量なんかみんな知らねーから安心だよw

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 22:53:11.91 ID:TUlA34uy.net
割と知ってる人多いだろうに

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 22:53:36.19 ID:lKzRbY8h.net
糞スレのトリニティーUNOがカーボンパーツとDURAで組んで7.4kgだったからな
フレーム重量が1.8kgのトリじゃ限界だろう。
TOTEMの軽量フレームなら6.8kgの可能性はあるんだろうなー

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 00:04:06.16 ID:SJDHvmmB.net
>>396
そういうの見たら同じパーツ使ってクロモリフレームなら
足回り超軽量で6.8kgあたりに落とし込めそうなんだが
誰もやってる人いないの見るとレースじゃ使えない組み合わせって事か

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 00:06:34.33 ID:IMSGOjWZ.net
スレタイなんて飾りなんですよ

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 00:14:05.25 ID:SJDHvmmB.net
>>402
過去スレ見て来たけど7900デュラにレーゼロ、ハンドル周りをカーボンで固めて7.4kgか
ホイールもカーボン化+電デュラならタイヤ次第で6kg台行けそうだな
更に上を行くならSRAM eTAPとか



コスト考えたら真性の馬鹿にしか出来ん

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 02:06:27.70 ID:/AZQLhVv.net
>>402
TOTEMはなんだかんだで軽いからね

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 02:18:05.79 ID:I+JsCqzy.net
>>389
7速12kgルッククロス3年位乗ってた 今の9kg台アルミSORAよりスピード遅かった

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 04:41:54.14 ID:C0zsQPkT.net
>>402
巣から出てこないでね

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 13:05:10.94 ID:GN2MmGek.net
ロードはやはり軽いほうがよく走るわ
鉄フレームが折れたのでアルミに買い替えて2kg軽くなったら、やっぱ走りが軽いな

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 13:34:51.75 ID:lk6JFmC+.net
何から何に替えたのか言わなければあまり意味がない

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 18:13:17.42 ID:2ZvLvigy.net
重いアルミと軽いアルミの比較話なら参考になるが、鉄とアルミなんてそら違いがあって当然だわな
重い軽いは数字として目に見える違いだから、どんな馬鹿でもそれが性能だと勘違いする

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 19:38:00.43 ID:GN2MmGek.net
そんなもんかねーw
2台目だとそんな感じだわ

413 :sage:2017/06/23(金) 20:20:00.46 ID:xIDLNu+gP
はじめまして
シングルの自転車でオススメありますか?
1年くらい病気療養して体力を戻したいのです
テンプレで知ってる会社はドッペルギャンガーだけですが
ドッペルギャンガーはアウトドア用品の方しか知りません
皆さんのオススメのシングルがあれば教えてください
お願いします

414 :sage:2017/06/23(金) 20:22:04.61 ID:xIDLNu+gP
ああと関係ないかもしれないですけど
僕は弱虫ペダルよりシャカリキの方が好きです
でもシャカリキよりアオバ自転車の方がもっと好きです

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 23:06:48.65 ID:eZjKedQO.net
>>412
それで銘柄は何なのさ

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 06:44:28.26 ID:H/wXH2AS.net
merlinっていつのまにか日本に完成車送ってくれなくなったみたいね
カーボンフォーク+クラリス+SPD-SLペダルとシューズも付いて41000円(※別途送料29000円かかります)
というのがあったがまあ仮に売ってくれても送料ボッタクリすぎだが

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 08:58:00.68 ID:k37XSBsP.net
未だにCLARISと言う女ったらしいペットネームに寒気がする
2400とかシリーズナンバーの方が通っぽくて良かったのに

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 09:21:20.03 ID:H/wXH2AS.net
tiagraも女っぽい
soraも女っぽい
tourneyも女っぽい(柔道つよそう)

105以上お買い上げどうぞ

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 09:56:16.37 ID:pRBv/hk9.net
マーリン→マリリン・モンローか

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 10:04:03.61 ID:pRBv/hk9.net
セカイモン→セカイノオワリの女か

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 11:40:29.27 ID:G9M0Og8f.net
男の使う道具類は女の名前つける例が多いけどな
船の名前とか

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 12:19:30.56 ID:PDgsVPg4.net
台風とかどうすんだよ

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 16:35:36.68 ID:H/wXH2AS.net
>>416に自己レスだけど完成車バンドルセットが買えなくなったみたい
完成車は自体は買えるけど総じてバンドルよりコスパ悪いうえに送料がきついからmerlinはないわ
そのうえパーツ類も25000円くらい買わないと送料発生するようになったらしいし

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 21:16:52.61 ID:+0N3fzZh.net
>>423
今、トップに出てたSensa Aquila SL LTDをカートに入れて決済前まで行ってみたけど送るのは送るっぽいよ
ただ、UPSで29687円てのはねぇ
でもMerlin MALT-CR SLってフレームだとNorsk Global Worldwide EMSが選べて送料無料
買う物によってけっこう違うのかもね

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 16:50:34.68 ID:zAYuyL6K.net
105以下のコンポ使ってるのは知能の低いヒトモドキか走る凶器で他人を傷つけたがってるヒトデナシだよ

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 17:40:16.74 ID:tjUypb4j.net
よし、Xenonの俺はセーフだな

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 17:41:10.82 ID:0dAm3qEK.net
とガイジが申しております

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 19:34:44.03 ID:xp7edbA7.net
ホビ−ユーザーなのに意識だけ高い系は初心者に陥りやすい

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 19:40:20.51 ID:0+4VmSkr.net
Xenon(ゼノン)って性能悪いだろ

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 19:49:31.47 ID:tB0+PwNk.net
クランクのたわみとチェーンのショボさで20%くらいパワーロスする感じ?

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 20:29:25.71 ID:K0qhJu/x.net
A070TourneySTIの方が動作が軽快に感じる
やっぱり天下のシマノだわ

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 21:45:20.32 ID:ScrotQri.net
APEXがあと5万安かったらシマノ卒業したい

433 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 20:49:52.82 ID:fcNAU7eO.net
otomo(オオトモ) NEXTYLE (ネクスタイル) 前輪クリックリリース ドロップハンドル 700C ロードバイク シマノ21段変速[サムシフター] 2WAYブレーキシステム搭載 フレームサイズ470 ブラックホワイト RNX-7021
https://www.amazon.co.jp/dp/B00ZH0SOR4/ref=cm_sw_r_cp_apa_OBovzbK2BWQ2T
このロードバイクをAmazonで購入してみた。
6.4万のロードバイクが69%OFFで1.9万!

さて、これをここからどうやって改良を加えて
16万ぐらいのロードバイクにまで引き上げるのかという話なのだが、
とりあえず邪魔な2WAYブレーキは邪魔だったので取り外した。

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 21:05:44.85 ID:fcNAU7eO.net
サドルはロードレーサー用のスリムで機能性に優れたサドルに交換
白のバーテープは汚れが目立つので
赤のバーテープに交換
ペダルはママチャリのようなプラスチック製ペダルだったので
アルミ製のロードバイク用サドルに交換

来月は2WAYからノーマルブレーキに戻ったブレーキバーが見た目がかっこ悪いので
まともなロードバイク用ブレーキバーに交換する予定。
泊まりがけのロングライドを計画してるので
エアロバーを取り付けて
タイヤはマラソンを履かせる予定。
さらにランドナー仕様にしたいので
キャリアを装着してキャリアにサイドバッグを取り付ける。

1.9万の安物ロードバイクだからこそ
好き放題、迷わず改良を加えて行ってる。
フレームのデザインがかっこ悪いので
そのうちフレームも交換してやる

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 21:07:34.70 ID:jcPM2Ulw.net
>>433
オオトモはその値段が普通
それはロードではなくルック車

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 21:24:00.23 ID:5e7OcBd1.net
amazonの数量限定大幅値下げかと思ったら楽天でも19990円で売っとるやんけ
どっちにしろ俺は要らんけど

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 21:32:16.02 ID:4AK3//Y9.net
ディープリムのアルミホイールだけで4kgあるって噂のネクスタイルは無くなったのか?

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 22:06:31.58 ID:kLP+Q6n3.net
>>434
ペヤングのコピペを思い出した

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 22:27:53.56 ID:WOVHt4Ij.net
6万ちょっとで105ロードが手に入るって考えるとなかなか

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 22:46:52.73 ID:QJ0yJpyu.net
totemの19000円ロードが素体としてはいいんジャマイカ

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 01:51:01.87 ID:uFdAKCrn.net
>>437
これの事?
https://www.amazon.co.jp/dp/B012MVKFF4/ref=psdc_377408011_t1_B011TBD7US



定価これとか舐めてんのかと
まあこれを定価で買った奴は恐らくいないだろうが

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 05:28:41.70 ID:xsnLcZyb.net
ネクスタイルは安いけどさ
フレームのデザインがダサイね。
普通の丸型のパイプを溶接しただけなので
ママチャリみたいに見える。

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 07:57:16.78 ID:hI5xeZK0.net
ペダルがわりにサドル使うとは上級者過ぎる。

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 09:37:39.06 ID:opCh3ac4.net
あれがクロモリでリム高35とかならわかるんだが

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 09:55:22.63 ID:09/4Uc3h.net
>>433
フレームで何キロですか?

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 10:10:30.60 ID:0VzMVHQj.net
>>433
グランディールと何が違うんだろ
いずれにしても1.9万は通常価格かつ適正価格だと思う
カスタムベースとしては活かせるパーツが少なくて微妙だけど、整備して不満な所だけ手を入れて乗る分には悪くなさそう

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 11:07:56.80 ID:zPQXTaci.net
田舎だとカザーティがその辺に路駐してあっても持ってかれないけど、都心部ではこういう擬きくらいが気楽に乗れる自転車のボーダーラインなんだよな

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 11:12:41.28 ID:2fitHv0+.net
>>443
ワロタ

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 12:25:37.38 ID:pVzYHphc.net
ここでする話じゃないんだろうけど、1芋くさいデザインの上位コンポがあれば安ロードに付けて安心して町乗りに使えないだろうか
せめてブレーキだけでも

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 12:32:41.42 ID:+nvgwuYe.net
alfine Di2

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 12:33:31.44 ID:FxY9GtSz.net
ブレーキ向上はR55C3かR55C4

452 :430:2017/06/30(金) 14:42:07.14 ID:xsnLcZyb.net
その後、1.9万のネクスタイルだが
ブレーキバーを完全にハンドルから取り外しました。

UPANBIKE ロードバイク トラックバイク 自転車 ハンドルバー ブレーキレバー セット (ブラック)
https://www.amazon.co.jp/dp/B01L37M5HY/ref=cm_sw_r_cp_apa_JpEvzb4KWSPTS

あとはこれに付け替える予定だが
自分でブレーキバー取り付けられなかったらアウトだなw
ブレーキバーはAmazonに発注中。
来週には届く

453 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 18:11:27.14 ID:oh3nY+g2.net
>>452
画像あくうp

454 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 20:01:11.28 ID:KqMLCcBX.net
色んなサイトでロードとにらめっこしてるがやっぱりコスパではトーテムが頭ひとつ抜けてるな
でもそろそろ各社セールも始まるだろうから今動くのは悪手だよなあ

455 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 22:44:58.64 ID:T9gZt1lN.net
手元に金があって、この値段なら欲しいってのが見つかったら買え
時期とか考えたら半年後も同じ事言ってるぞ

456 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 23:12:47.77 ID:7lY6WCb9.net
コストコのロードの写真とったんであげとく
http://i.imgur.com/pc5S6pV.jpg
http://i.imgur.com/7bMnWpZ.jpg

457 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 23:53:16.89 ID:FozUguzp.net
すっごいまともそうなバイクやね

458 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 00:01:50.33 ID:/XxIdly3.net
crcでr501にクーポンTOUR104適用で9232円税送込みになるぞい

459 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 01:04:58.39 ID:J4LxTGa5.net
>>456
なにこれR3000なの?

460 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 01:27:21.45 ID:IOzQQqCK.net
>>454
今買わないと夏乗れないじゃん

461 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 03:41:05.52 ID:eUa+gWep.net
ノースロック…北岩?
担当者の名前かな

462 :430:2017/07/01(土) 06:07:02.90 ID:eP598OFO.net
https://www.instagram.com/p/BV-mmFMg1_h/

463 :430:2017/07/01(土) 06:10:58.35 ID:eP598OFO.net
https://www.instagram.com/p/BVk2--OAIPH/
ブレーキバーを外す前はこんな感じだった。
写真は初めての後輪タイヤチューブ交換に成功した時の記念撮影。

464 :430:2017/07/01(土) 06:17:01.38 ID:eP598OFO.net
https://www.instagram.com/p/BV-nsvygfaR/
こっちを見せた方が分かり易いか。

465 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 07:21:14.12 ID:FQzcUcbv.net
楽しそうだな

出来れば写真はしゃがんで水平視線で撮ったほうが良いよ

466 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 07:32:51.24 ID:f5ioB1ek.net
>>456
凄いな。性能面からするとかなり安い。
が、コストコって会員しか買えないんだよね?
今までで1番良いかも。
レースに出るとかじゃなきゃ問題なく使えるね。

467 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 07:43:29.35 ID:/XxIdly3.net
>>325で情報流してやったのにスルーしたじゃんお前ら……
フレームがワンサイズでややでかいとのことで在庫がまだあるかは知らんぞ
買ってみてサイズ合わないから返品というのもコストコは良いんだとさ
でかいならフラットバー化するのもいいと思うぞ

468 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 09:08:14.26 ID:kX7KumxO.net
>>467
だってコストコ無ぇんだもん
49800で買えるのは破格だけど買う手段が無いとどうしようもない
近くにあるやつはいいなあ

469 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 10:03:30.03 ID:iblelfJ8.net
クランクセットがシマノと書いてない、これをSORAにしてフレームがでかいからとフラバ仕様にすると6万ちょいか>>コストコロード
アートサイクルのクロモリフラバF700よりちょい安いくらいか

470 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 10:51:35.78 ID:IOzQQqCK.net
>>456
これSORA!?

471 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 11:02:21.68 ID:/XxIdly3.net
>>470
新soraな

472 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 11:36:46.98 ID:IOzQQqCK.net
>>471
まじか!

473 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 13:29:28.10 ID:iNag6nsP.net
ルイガノの7万クラスと同レベルだな、コストコ。
重さは1kg位重いけど。
5万ならかなり破格。
問題点はコストコがない。車でコストコまで行っても会員じゃないから買えない。
会員じゃなくても買う方法ないかな。楽天にでも通販で出してくれよ。

474 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 15:19:42.33 ID:EfaybOxh.net
コストコって入会金4、5千円要るんだろ
常滑まで名鉄電車の運賃も入れると結構掛かる

475 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 16:20:53.76 ID:u42UGU13.net
コンビニに行けばコストコ一日お試し券付きの雑誌が売ってある
購入価格は+5%になるけど

476 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 17:31:15.88 ID:/XxIdly3.net
一旦会員になって1年以内に退会すれば年会費戻ってくるってよ
ただし退会すると1年は入会できなくなるらしい

477 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 17:51:52.51 ID:9QsrkKu6.net
会員と一緒なら2人まで入れてもらえるんじゃなかったっけ

478 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 17:57:37.87 ID:WymE+8Ou.net
コストコって調べたら名古屋以外にもあったのか

479 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 18:00:32.78 ID:Yqtm/KpS.net
コストコは名古屋以外しかないぞw

480 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 18:20:07.49 ID:IOzQQqCK.net
>>478
結構あると思うんだが

481 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 18:39:31.16 ID:QOIoEKHs.net
コストコの会員なった事ねーのかよ?
年会費を払い会員になってロードを購入する、自走か箱車で積んで帰る。
ロードを乗る、新型でた、なんかイメージと違った、飽きたで返品する。
気に入らなかったで商品を返品(返金)できるんだぜ。
年会費を払った会員様の権利だもん。(家電類は90日まで)

http://www.costco.co.jp/p/aboutcostco?lang=ja

482 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 20:47:41.84 ID:DD5bQQ3k.net
新SORAはいいけど重いのツライな
ホイールが重いなら4万円位のと交換でいいがフレームが重いとアウトだわ

返品は面倒だし、誰かに人柱になって貰って報告あってからじゃなきゃ買えんな

483 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 20:56:39.02 ID:MaVYVwt2.net
>>482
誰か買ったとしてもタルタイト君の件があったからここで報告することはないんじゃない?

484 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 22:00:38.08 ID:Cs4kxBsp.net
コストコのは10.5kg
ガノー、twitter、uplandクラスの9kg台よりは重いが激重ではない
6061アルミとしては軽いほう、totemクラス
サイズは535mmだから身長175〜190cmくらいか。
ステムを6〜7cmに交換すれば170cmくらいだろう
soraだし買得。

485 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 22:12:23.99 ID:nfPdlWFk.net
ついに5万円台で普通にロードバイクと言えて実用性的にも問題ない物が出たか。
出したのはコストコときたもんだ。
こりゃ格安ロード、5万円近くで激戦くるかな。
各社負けてられないだろうし。

486 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 23:47:38.41 ID:Cs4kxBsp.net
>>482
コストコはカーボンフォークで10.5kgだからフレームは重いと思われる
下手するとアルミフォークのtotemのフレームより重い
コストコはフレームよりsora18段が欲しい人、高身長向けには貴重
5万以下で535mmのフレームはない

487 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 23:47:40.72 ID:7N4BTZya.net
>>481
チャリは何日?アメリカすごいな。
でもフレームはワンサイズなんだろ?いろいろあるの?

488 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 08:22:31.70 ID:Rj7gtB6j.net
アメリカは消費者保護が強いんだよな
気に入らなかったら返品OK
Amazonもそんな感じじゃなかった?

489 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 08:34:18.48 ID:2vem9L0I.net
コストコのはロゴ変えただけで物はGIOSだよ。

490 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 09:05:46.05 ID:WwekMNum.net
コストコよりGIOSのロゴの方が良いのにな

491 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 09:33:31.13 ID:r31Vrvbf.net
どう見てもGIOSに見えない件
既存GIOSのどのフレームにも似てないし、フォークやステム、クランプ等も過去含めた既存GIOSとは形状が異るやん

492 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 10:08:32.59 ID:f/ckztJk.net
ちっと待てよオマエら、いつからこのスレは10.5kgが「重い」になっているの?
ハイテンフォークで12kg台の車種が多い安ロードスレなのを忘れてんの?

493 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 10:20:44.26 ID:tBs7+HnG.net
カーボンフォークにしては重いってことだろ
吊るしで乗るなら5万スレとしては軽いが軽量化の余地は少ない
まあ軽くしてもほとんど自己満にしかならんけどな

494 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 10:30:03.03 ID:f/ckztJk.net
某スレじゃチェーンリングが鉄で重い、ホイールも重いと言われているし
クイックレバーが今じゃ固定ローラー台に付属しているのしか見かけない鉄物
サイドスタンドもアルミ製だとしても400gはあるだろう。
クランク、ホイール、サイドスタンド撤去で1.5kgは軽量化できそうだぞ。

495 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 10:54:22.13 ID:t0fN0u9d.net
コストコ1サイズしかーないのかな、でかいな

496 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 11:54:35.40 ID:QgS2fdr+.net
>>494
クランクとホイールまで撤去するのかw

コストのロードはサイズがでかいから購入者が少ない。

497 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 15:14:00.07 ID:26Q+gpqH.net
>>496
でかいって535だろ??
175〜180ぐらいが適切じゃないの?

498 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 15:16:16.64 ID:2vem9L0I.net
>>497
お前は身長どんだけでけーんだw
159cmの小太りメガネのオレをバカにしてんのか。

499 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 15:21:59.65 ID:Ab6YfwSp.net
>>497
まあそもそもこの価格帯では小さいのしか普通ないから背の高い人はあまり何度もこなそう

500 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 15:51:54.54 ID:cOHlntEf.net
さっき都内でキャノンデールに乗ってる女を見かけて
思わず振り返ってしまった。
キャノンデールと言ったら良い奴なら90万ぐらいする。
そこそこのモデルでも35〜40万はする。

501 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 18:09:36.24 ID:gqIx564M.net
去年モデルのCAAD8とかならこの時期10万円以下だが
その女がCAAD8乗ってたかどうかはまではわからないな

502 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 21:07:28.50 ID:r31Vrvbf.net
カーボンコラムのフォーク400-550g
アルミコラムフォーク500-750g
クロモリフォーク750-900g
フォークでの重量差なんて2-300gだよ

503 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 21:11:31.30 ID:gZ17/L1h.net
>>447
サドルはやられたことないけど
サイクルコンピューターとかライトの類は2、3分離れた間に無くなった

504 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 21:13:56.99 ID:6nJtp7MF.net
>>500
2018のCAAD12の定価が15万円だよ
コンポがSoraならね

505 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 21:18:52.64 ID:gZ17/L1h.net
>>500
アニメとコラボしてる、12万ぐらい
http://www.cannondale.com/ja-JP/Japan/News/News/yowamushi-pedal.aspx

506 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 21:35:19.78 ID:vIsNal/g.net
乗り心地の良いアルミバイクとして有名なCAADは1度は所有してみたいな
似た特質の自転車でお安いのがあれば最高だけど、そういうのが市民ローディの欲しい自転車じゃないかねぇ

507 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 21:46:58.48 ID:A9ZozExx.net
>>502
ハイテン1200g
シナカーボンに換えたらまったく別物に化けたよ

508 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 23:36:26.30 ID:ge5v9gIl.net
>>507
お薦めの、安くて出来る範囲で軽めのシナカーボンフレームセットとフォーク単体を、教えて。

509 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 00:39:34.27 ID:KEGe4X4Y.net
コストコロードはBB何使ってますか?

510 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 02:35:25.43 ID:7ArQe//z.net
コストコのサイズさえ問題なければかなりの上物だなー。
5万レベルじゃねーな。
後で魔改造も出来そうだし。

511 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 04:19:18.21 ID:AVAiOOYm.net
身長173cmしかないけどコストコロード乗れる?

512 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 05:13:26.11 ID:AF2XCppq.net
そんな高身長の人間が悩むなや。
150cm台になってから悩めや!
馬鹿にしてんのか!

513 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 08:08:18.70 ID:5p0q+04+.net
>>505
なるほど、アニメの影響で女子もロードバイクに乗るようになったのかな?
もうすぐ夏のボーナスが入るから
貯金で思い切って高いロードバイクを買っちゃった。というノリなのかもね。

最近は都内でロードバイク乗ってる女よく見かけるようになった。
昨日は秋葉原で痛車に乗った5人ぐらいの若者を見かけた。

514 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 08:19:39.86 ID:mUZxO3e9.net
>>511
股下がトップチューブを跨げてタマタマを打たない長さがあれば
ステム長の変更でいけると思う。

515 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 08:55:42.67 ID:hnILOGTs.net
>>511
コストコ NORTHROCK SCR-1
535mmサイズで水平換算トップチューブ長560mmくらいのようだから
CONTEND1の535mmサイズの適応身長に合わせると身長180〜190cm

173cmだと60mmくらいのショートステムに交換してギリギリ乗れる
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495033006/943
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495033006/887

SORA,ST-R3000で5万円以下はないからお勧め
スプロケットギアは11-25Tだから貧脚の人はヒルクライムはややきつめ
平地主体ならベスト、スタンド付は街乗りには便利

516 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 09:03:12.60 ID:hnILOGTs.net
11-25Tではなく12-25T
コストコ NORTHROCK SCR-1 49,800円

クランク:PROWHEEL 50/34T
スプロケ: Shimano, 12-25T
BB,ブレーキ:不明


>コストコのscr1測ってきた
>サイズ53.5
>トップチューブC-C 550
>水平換算 C-C 560
>ステム C-C 100
>ハンドル C-C 400
>シートチューブ C-C 480
>リムハイト 30
>シートステー 470
>クランク 175
>チェーンステー 530
>フォークは少なくとも表面は非金属
>重量は10.5

https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495033006/965

517 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 09:10:51.85 ID:hnILOGTs.net
標準ステムが100mmなら70mmショートステム交換でもよいだろう
60mmにするとハンドルがクイックすぎになる
ブラケットまでの腕がきついなら60mmにするしかない
この辺の微妙な調整は個人の腕の長さ、好みの問題

518 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 11:08:06.26 ID:wwzD2aBs.net
トップチューブ長もサイズもまるで合ってないのにステムで帳尻会わせしても乗りづらいだけだと思うがな
特に身長に対してトップチューブが長いのは適当な場所から重心位置が前に寄る為、サドルに上手く座れなかったり、カーブのラインが身体の感覚とずれたり良いことがない
シートポストも大して出せないだろうからサドルハンドル落差が小さく、足で踏んで漕ぐ必要があって速度は思うように上がらず脹ら脛の多用で距離も乗れなさそう

519 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 12:09:47.24 ID:mUZxO3e9.net
コストコロードはコスパは良いが
これが適正サイズな人は日本では少ない
もう1サイズ、できれば2サイズ下のC-T480なら幸せな人は多い

まあ、コストコの自転車コーナーで人気なのはファットバイクだけどなw

520 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 12:16:20.63 ID:y283b+To.net
>>515
詳しそうなので聞くけどそのサイズの適切な股下身長はどのくらいのレンジですか?
175〜185.股下75〜85くらい?

ノースロックのロゴが絶望的にダサいのを目を瞑れば最高な気がする。

521 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 12:33:45.93 ID:qJ7JlTme.net
コストコロードは、170以下でも乗れるよ。

http://www.northrockbikes.com/_assets/img/bikes/northrock-scr1-zoom.jpg

522 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 12:37:35.40 ID:iBalFkxl.net
>>521
それ同じ名前の別なモデルだぞ前がトリプルだもん。

523 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 12:44:58.30 ID:sRFbzNA9.net
Northrock-SCR1(コストコロード)

https://www.costco.ca/Northrock-SCR1-Road-Bike.product.100328362.html
http://i.imgur.com/7uQ55au.jpg
http://i.imgur.com/gfUnJnV.jpg
http://i.imgur.com/CWxmaY3.jpg
http://i.imgur.com/Vkc5rcd.jpg
http://i.imgur.com/0pI2GfY.jpg

524 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 12:51:35.18 ID:TiwKdGem.net
>>520
地面からシートクランプまで780mmと報告あり
トップチューブは靴を履いてる股下73cmな人ならベタ足で跨げるか?
73cm以下でもつま先立ちでいけると思う。
道路の端は平とは限らないので足がつかなくて立ち転けの恐れあり

525 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 12:54:41.02 ID:qJ7JlTme.net
>>522
どういう事か詳しく教えて

526 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 13:27:49.47 ID:hnILOGTs.net
これ(旧SORA,3x9=21段)
http://www.northrockbikes.com/_assets/img/bikes/northrock-scr1-zoom.jpg

コストコのこれは(新SORA,2x9=18段)
http://www.northrockbikes.com/_assets/img/bikes/northrock-scr1-zoom.jpg
別物

527 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 13:29:14.40 ID:hnILOGTs.net
↑訂正

これ(旧SORA,TIAGRAのMIX,3x9=21段)
http://www.northrockbikes.com/_assets/img/bikes/northrock-scr1-zoom.jpg
http://www.northrockbikes.com/road-scr1.php

コストコのこれは(新SORA,2x9=18段)
http://i.imgur.com/7uQ55au.jpg
別物

528 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 13:59:55.73 ID:hnILOGTs.net
>>520
GIANT CONTEND1の535mmに近いのでシビアに見た目安は180〜190cm
なんとか乗れるというレベルならさらにプラスマイナス3〜5cmくらいでしょう

股下:フレームサイズ
84cm:560mm
80cm:540mm(コストコNorthrock-SCR1:535mm)
79cm:530mm(コストコNorthrock-SCR1:535mm)
78cm:520mm
74cm:500mm
71cm:480mm
68cm:460mm
64cm:430mm

股下3cmの幅をみるとしたら
コストコNorthrock-SCR1:535mmの股下は76cm以上でしょうか

529 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 14:01:34.16 ID:hnILOGTs.net
ロード車(水平上管)を選択、股下を入力、計算ボタンクリック
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/frame_size.html

股下:フレームサイズ
84cm:560mm
82cm:550mm
80cm:540mm(コストコNorthrock-SCR1:535mm)
79cm:530mm(コストコNorthrock-SCR1:535mm)
78cm:520mm
76cm:510mm
75cm:500mm
74cm:500mm
73cm:490mm
72cm:480mm
71cm:480mm
70cm:470mm
69cm:460mm
68cm:460mm
67cm:450mm
66cm:440mm
65cm:440mm
64cm:430mm

530 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 14:40:14.14 ID:TiwKdGem.net
>>528
履いている靴のソール厚さを股下にプラスするんだ

531 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 15:03:50.87 ID:jF/lZg8F.net
チンコと玉とパッドの厚みも考慮しろ

532 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 15:49:48.32 ID:tCTvpWs2.net
>>527
訂正する場所がもう一つあるぞ

533 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 16:08:27.37 ID:yxGMSIpC.net
フォークをカーボンにすれば・・・と思ったら最初からカーボンフォークだった!
お得やねこれ

534 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 16:10:58.68 ID:y283b+To.net
>>530
ヌード寸89で靴は2とか3なんだが92ぐらいになっちまう。
ということはおれは58〜60が適正?
身長は191.5くらい。
全然小さい?コストコはかなり遠い上に会員でもないからおまえらの話を聞いてからでないと気軽に行けない。

535 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 16:35:40.34 ID:MeOSCFhn.net
コストコがこうやって頑張ってメーカー物なら8〜10万レベルのを5万以下で出したことに拍手だよ。
ロードもやたら世間的に増えてるし、こう言うのが増えるのは良いことだ。
安くてクソなのは大量にあるんだけどね。
買って乗ってる人のサイトとかないのかなー。気になるよ。メーカーのクロス買うより安いし。
ブレーキだのホイールだの気に入らないところは交換しちゃえばいいしな。
コストコ通販してくんないかな。店舗情遠いし会員じゃないし。

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 16:36:03.31 ID:NwHK/FE6.net
その身長だったら売れ残り在庫整理で巨人用が出てくるだろ
もうすぐ2018モデルが出てくるから、2017がセールにかかるの待てば?

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 16:37:58.78 ID:y283b+To.net
>>536
カンザキって有名なアウトレットを見張ってるがクラリスでも66000とか79000とかが多い。
しかもサイズは540ぐらいが限界。

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 16:52:49.08 ID:NwHK/FE6.net
>>537
Y'sのワイワイとか待てないの?
あと恒例のホダカのこんなの↓もあるでよ
http://www.koc-net.or.jp/sale/2017summer.html

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 17:02:01.47 ID:vaIDExKH.net
>>534
だったらウィグルのオリジナルのエルサイズくらい

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 17:04:50.62 ID:y283b+To.net
>>538
大セールがあるのか。2017は終了しましたとさ。1月なのか。
90パーオフってどんなだよ。

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 17:05:11.20 ID:TiwKdGem.net
サイズ580だとワイワイセールで80%引きになることが多いのにな

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 17:17:15.59 ID:y283b+To.net
>>541
いまエクセルのリスト10枚は見たが58は試乗車が1つあっただけだった。56すらほぼない。あっても105で15万とか。店舗によるというところか?
サイズとか決まってるとリストでくれるのはありがたいが。

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 17:35:54.33 ID:X8FGIqN9.net
関東はいいなぁ・・
島根住みだからネット以外のセールなんて夢のまた夢だよ
コストコだって広島行かないと無いし

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 18:34:40.29 ID:Pe8t/qn+.net
コストコのロードは本国のアメリカ人向けに企画された製品
大抵の日本人には体格的に合わないので買うだけ無駄

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 19:16:56.20 ID:Njk3iytc.net
身長180あるならお買い得でしょ。
152cmのオレには無理だけど。
サイズ用意してほしいなー。
日本人サイズ欲しい。

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 20:21:41.32 ID:7lNpEwBX.net
このスレの住人は152〜173cmだからコストコロードは酸っぱい葡萄なのだw

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 20:43:32.41 ID:y283b+To.net
安いけどそれ以上に激しくダサいというジレンマもあるだろ。
なにしろレビューブログが一件もない。
見栄えの一切を捨てて良質を取るかと問われてる。

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 20:51:17.50 ID:7lNpEwBX.net
>>547
え?ダサいか?安ロード特有のよくわからないブランド名
組み立てはセンターで組めばいいんだろって海老ハンみたいなSTI
特にハンドル回りの組み付けが変を演出している。

ステムひっくり返してハンドル位置調整するだけで様になると思うぞ

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 21:11:37.15 ID:uxy4Xxe7.net
ちょっとスレの条件から外れてしまうけれど、このロードバイクはどうですかね?
https://medium.com/@Yuumeln/javaというロードバイクがアツい-af87dafe9676

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 21:19:39.91 ID:KY0C3aT7.net
東南アジアでは有名だね
サイクルエキスポだったかに来ていたけれど「日本の販売ルートないからaliexpressとかで買ってね♥」
だったはず

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 21:23:44.58 ID:fFbg4NtI.net
よくわからんけどアフィブログ貼るのやけてくれない?

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 22:07:58.40 ID:TiwKdGem.net
>>523
ホイールが26インチの見えるのはフレームが大きいからかw

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 22:31:33.25 ID:y283b+To.net
>>552
タイヤは700?23cっぽさはあるけど記述ないしフレームサイズによる錯覚でじつは28とかもありうるのか?

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 03:16:16.21 ID:qJwY3sjO.net
直接行かないと在庫があるかわからない、入場が有料
配送サービス不可=持ち帰りのみ
組み立てのみ(調整してない)
レシートあれば防犯登録はできるけど、自転車屋に持ち込まないとダメだね
お前らTSマークはどうしてる?

>>552
LサイズのMTB乗ってたけど26インチのホイールはもっと小さいよ

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 03:21:08.83 ID:D2qvmX73.net
>>551
失礼しました。
このメーカーの5万9000円のロードバイクを買おうと思ってます。
このサイトの写真は古いそうで、今出荷してるのはnewSORAでリムも少し高さが高くなっているそうです。
https://m.ja.aliexpress.com/s/item/32794683637.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32794683637&productSubject=2017-New-JAVA-Unisex-road-Bike-SORA-3500-18-Speed-Aluminum-Alloy-Road-Bicycle-Carbon-Fork&spm=2114.52010208.4.48.qWGnUE

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 04:01:16.19 ID:ZRdhPsI2.net
防犯登録はあさひの店に持ち込めばやってもらえると思う。ついでに有料だが整備もやってもらうといい。

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 07:03:46.85 ID:NcPzLBqE.net
>>551
見た目は好きだけど情報量なさすぎ。
重さとかすら不明じゃないですか。

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 07:39:28.42 ID:T4xzeigw.net
>>555
このスレってせいぜいwiggleのやつがちょっと話題になる以外は海外通販のインプレはまずないんだよなあ
アリなんか余計に情報が出てこない
人柱になって情報出してくれればスレ的にはすごくいいと思う

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 07:46:37.14 ID:kpCKSA+1.net
>>554
始めてロードを購入する人や、メンテナンスは全部ショップ任せの金持ちが
コストコでは買わないとおもうが?
ある程度は自分で調整できてコスパを追及する人ぐらいだろ。
輪行する人は前後ホイール外して輪行袋に入れれば
2シーターのスポーツ軽以外の車に積めるだろ?

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 07:54:05.77 ID:YT58qh5+.net
>>555
重量は10.8kg、軽くはないけど5万円クラスだと軽いほう
色サイズ選べるしエアロが好きな人なら買いでしょ
ブレーキシュー変更すればいい

JAVA 18速SORA R3000 59,184円(送料無料)
https://m.ja.aliexpress.com/s/item/32794683637.html
重量:10.8kg
サイズ:44/46/48/50/52cm
アルミ:フレーム、ハンドル、ステム、シートポスト
フォーク:カーボン
シフター/F/Rディレーラー:SHIMANO SORA R3000
クランク:アルミ DECA 34/50T*170m
スプロケット:12-28T 9S
ブレーキ:WINZIP P400DG F/R
チェーン:KMC Z99 112L
ホイール:700C*23 F/V 48mm
タイヤ: KENDA K177

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 08:28:55.33 ID:WRSYneRT.net
>>558
円安の今、ガイツーで完成車買う意味ないじゃん
円高時代は禿がボドマンとかプロレース買って叩かれてたじゃんw
http://photozou.jp/photo/album/226531

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 08:42:41.90 ID:yuRqzCEe.net
サイズが全然合わないと結局無駄に成るんだよね

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 10:08:29.88 ID:YT58qh5+.net
値下げしたからコスパNo1だろう
この夏まで在庫限りか

Renatus RD-705 Ver2.0
29,800円送料無料
http://item.rakuten.co.jp/jitensha-box/1424185/

460mmサイズのみ
約11.2kg
6061アルミ
フォーク:スチール
マイクロシフトSB-R08 16速
デュアルコントロールレバー
ディレーラー:シマノ2400 CLARIS
ブレーキ:PROMAX
700×23cフレンチバルブ
スタンド付
適正身長:460mm:165〜180cmくらい

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 10:17:35.85 ID:YT58qh5+.net
>>563
送料無料は関東、東海、北陸信越、関西、中国、四国のみ
北海道:6200円
東北:4860円
九州:3780円
沖縄:13000円

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 10:23:17.79 ID:6vqR06py.net
>>563
どーせ変速性能なんて8sで重視するとこじゃないし良いね
どうも最近このスレも高級志向トレンドだったが
鳥uno覇権の時代を考えれば十分な性能

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 11:43:20.95 ID:1QDs1Npe.net
>>565
うるせーゴミ禿豚野郎

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 11:55:14.27 ID:RW4VHXea.net
>>565
こっちのスレにくんなよ

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 12:38:50.30 ID:L4Qvw3Tl.net
テンプレに載ってる製品のセールで発狂とか何なの

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 13:23:05.91 ID:6yDn7Rgp.net
Amazonで注文したロードバイクの部品やアイテムが
ようやく全て届いた。
総額3万ぐらい

俺のロードバイクは割引で1.9万ぐらいのネクスタイル>>433
ロードバイク本体より高いってどういうことよw
これまで中華製品で失敗したものも合わせれば
総額8万ぐらい行ってる。
早くロードバイクのオーバーホールしたいが
その前に美味いものでも食ってくる。
帰ったらタイヤもチューブもハンドルもブレーキも全部ばらしての
長時間のフルチューニングだ。

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 13:25:42.27 ID:6yDn7Rgp.net
このロードバイクをランドナー仕様にカスタムしたら
この夏はキャンプツーリングが待ってる。
楽しみだわ

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 13:52:45.13 ID:NcPzLBqE.net
コストコのロード楽天とかで通販してくんないかなー。
そしたら即買うのに。
そしてまずフレームをオールペンする。謎のロードバイクにする。

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 14:02:05.56 ID:HI1ED1ZP.net
はぁ?
オールペンするならトーテムで十分だろ
口だけかいw

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 14:14:11.54 ID:NcPzLBqE.net
さすがにTOTEM嫌だわ…
コストコの性能知ってしまったら同じくらいの金だすならコストコがいいです。
コストコの奴をGIOSブルーに染め上げたい。

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 14:28:00.90 ID:msS2RRnZ.net
コストコもTOTEMも1サイズでそのサイズが違うから175〜180の人くらいしか競合しないんじゃないか?

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 14:35:43.48 ID:S5XKCy4n.net
推奨はしないが小さいのは誰でも乗れる
でもでかすぎるフレームは処分するアテがなければゴミと変わらんから諦めろよ
なんならフォーク流用で700cフレームだけどっかで調達して移植してもいいがコスパは良くないだろう

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 14:48:05.60 ID:S5XKCy4n.net
あ、それかこないだ言ったと思うがフラットバー化する手もあるけどな
どうしても使いたいならの話だが

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 15:25:25.54 ID:g8U3LRUa.net
中身の知れないカーボンフォークとR3000のSTI付いてるだけで、フレームその他は別段良くは無いね
異常に長いトップチューブはロードバイクというよりクロスバイクに近しい長さ
ロードバイクとして買ったけどなんか乗りづらくてフラットバーに交換て事になりそうだね

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 15:39:26.93 ID:IuFo9WRR.net
>>576
フラットバーにしたら変速周りも変えなきゃいけないんだろ?手元だけでいいの?
ハンドルバーとグリップだけなら数千円もいらんのに。

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 15:54:11.96 ID:vVgSy3sj.net
>>576
シフター、ブレーキレバーだけでいいんじゃないの?

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 16:26:13.44 ID:YT58qh5+.net
ショートステム変更でまだ遠いなら
ブルホーンハンドルでリーチを短くできる
シフターもブレーキレバーも変えなくてよいし
ブルホーンのほうがかっこいいかもな

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 16:27:37.71 ID:SBxFyIFQ.net
相場は調べてないからイメージで中古も使うとして
ハンドルは中古、シフターは新soraは中古が高そう、旧9速のなら安そう
旧9速シフターでfd-r3000は無理やり使えば引けそう、ダメなら中古の旧互換fd安そう
rdの引き量は旧でも同じ
ブレーキレバーも多分安いと思う
ワイヤーは短くなるはずだから使いまわせる
グリップも安いだろう、バーテープ巻いてもいい

stiとーにドロハン、あとfdも付けて売った金を充てればそんなに足は出なそう
検討する人は自分で調べてくれ

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 17:24:21.63 ID:IuFo9WRR.net
あーでも触覚なしソラだからもったいないか。
触覚ありなら迷わず変えれるレベルだったけど。

オールペンとかバラすだけで相当苦労しそうだし業者に頼むと解体組み立てで3万くらいで塗装も3万くらい取られそう。

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 11:36:23.32 ID:1Sw+7Iw9.net
どうせオールペンなんて口だけでやらないんだよw

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 12:16:55.84 ID:UXWOzPYX.net
口だけ使って塗装かあ
口に含むのかな?

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 12:41:33.50 ID:STu+nkz/.net
コストコのはフラットバー化前提で買うのがいいだろうな
新soraのstiをオクで売ればフラットバー化に必要な物が賄えるんじゃないかな

ヘッドチューブ長150以上あるみたいだから
ステムで無理やり短くしても落差取れないからキツイぞ

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 13:27:58.54 ID:9Pwx9QOk.net
クロス代わりにフラットバー化しても
大きいサイズは街乗りじゃ使い勝手が悪い

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 14:26:10.30 ID:baS54ym9.net
ST-R3000が標準装備ってのが魅力なんだから
外すの前提ならそもそもコストコロードじゃなくていいわ

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 14:28:51.48 ID:wetH3ckC.net
値段に釣られた馬鹿が乗るにはちょうどいいサイズだよ
不相応なサイズで股を打ち、シートポストもろくに出せず、サドルより遥かに高いハンドルを腕突っ張って乗る様は滑稽で笑えるだ

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 17:30:20.79 ID:4qR5qJS7.net
>>588
世の中には胴長短足で手の長さが身長並み、というオッサンも存在するのだよ

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 01:17:41.43 ID:bVSPy/6h.net
自分の巣ではもう相手にしてもらえないので、こっそり戻ってきて本スレに参加する股下
哀れよのう

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 01:41:53.62 ID:9pFptU4R.net
>>590
ん?

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 03:47:16.84 ID:jvfy/n7h.net
コストコロードはまだレビュー投下されないのか?毎日心待ちなんだが

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 07:36:56.02 ID:vxdEBX4b.net
>>590
又下に放置されて統合失調症か

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 09:00:23.08 ID:RTdLnuPb.net
もうこっちには書き込まないって約束したよね?

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 10:22:34.92 ID:rRuYu2ks.net
>>592
買いたいんだけど身長161cmのオレでは乗りこなせない。
ここの平均身長どれくらいよ。
おそらくみんな身長が足らないんだよ。

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 11:28:02.76 ID:6k9RQNjJ.net
165センチ。
こんどのは440サイズにしようとおもってる。

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 11:29:50.81 ID:yjjdQmIi.net
身長171センチ
だいたいのバイクにのれる便利な身長

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 11:44:10.51 ID:2B119dBG.net
173センチ
安い1サイズとか大歓迎よw

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 11:44:56.88 ID:/BGIpogW.net
コストコはサイズが165〜175cm用なら買いたいが
体に合わないサイズを買うバカはいないだろ?
でけーんだよ。

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 11:58:29.53 ID:2B119dBG.net
コストコのは日本では巨人用だな

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 12:09:38.07 ID:gTYE/w0u.net
売ってる食い物もあれ米国人の一人前だしね

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 12:22:49.03 ID:MOpgDUxO.net
>>599
米国人の175cmが乗れても日本人の175cmはたぶん乗れないのがまた悲しい現実だな
人種による骨格、筋肉のつきかた、身体パーツ比率の違いはいかんともしがたい
デカいサイズのスローピングフレームはスタンドオーバーハイトがかなりエグい事になるので、期待と不安半分半分で買うと高確率でカウンターを食らう

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 16:11:29.03 ID:cFf9P5P+.net
これ、フラットバーにしたらとか
SORAのフラットバーロードって俺が買ったアートのF700と変わらないんだが、、、
フラット用のブレーキとシフトレバーもSORAとはいえ一式揃えると万行くでしょ、ドロップのまま使う方がいいんじゃない?

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 19:39:17.36 ID:uQrYwf0J.net
ググったらアメリカ人男性の平均身長は178.9センチらしいんだが、コストコロードってアメリカ人にとってもでかすぎるような…
向こうで売れ残ったでかいサイズが、アメリカ人より小柄な日本に流れてきたと考えるのも無理があるし…

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 20:20:26.94 ID:SXPj7V3/.net
本国で売れない不良在庫を日本の店舗に押し付けてんだよ。アメリカ企業の典型的なやり口

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 21:00:03.49 ID:Sn62e8Yx.net
>>603
カーボンフォーク
f700は5万では買えない

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 21:03:58.67 ID:Sn62e8Yx.net
フレームは完全にゴミと考えたら4万くらいなら買いかな
105のグループセットもあまり値段変わらんからあえてsoraと言うのは微妙な選択

608 :601:2017/07/07(金) 22:56:48.68 ID:uQrYwf0J.net
>>605
正解かどうかはわからんが、一つの答えとして納得したよ。ありがとう。
「いやーこの自転車は日本では売れませんよ?なぜなら…」
「君の意見は聞いてない。本社からの命令だ。とにかく売れ!」
ありそう…

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 23:40:04.87 ID:XvS7VPgO.net
2017年6月26日〜7月2日
5万円以下の売れているランキング(楽天)
(素敵かどうかのランキングとは違います)

1.Renatus RD-705 Ver2.0
2.TRINX-TEMPO
3.TOTEM 13B409
4.アート S550
5.Grandir Sensitive
7.TOTEM 15B408
9.ANIMATO DEUCE
10.ANIMATO MC2
11.SCHNEIZER R101
16.アート S570
17.21テクノロジーCL27-700
18.TOTEM 15B407
19.NEXTYLE RNX-7021

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 00:24:27.03 ID:i+Vd4Jj2.net
>>590
あんだけイキっといてほとぼりが冷めたらすっとぼけて帰ってきてるよなwww
「どうしても仲良くできないんだから、隠居して内輪だけで別スレに行く」とは何だったのか

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 00:30:01.96 ID:rLYw7zap.net
又下に捨てられた奴が寂しがってて笑える
中華カーボン購入して夢中でスレを放置しているか
又下が何らかの理由で故意に放置してるかのどれかだろうに

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 00:33:47.63 ID:Hz2ehtHr.net
>>604
平均180近いなら余裕であるサイズだと思うけど?535でしょ?
あえて小さめ選ぶメリットって手を出す距離が短くなって巡行がらくになるくらいしかないから適切なサイズ選ぶもんじゃない?

新型ソラでアルミ。なかなかいいけどデメリットっぽいところはないの?落とし穴というか。ジオメトリが極端におかしいとかはないよな?
スタンドも外せるし。

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 01:33:45.02 ID:gIfVJZpX.net
>>612
>>516のデータを参考にすればチェーンスティ長が半端なく長い
ロードは420mm未満が普通でクロスバイクが435mmとかその辺
トップチューブも560というのは長い部類に入ると思う(ロードは530~550mmくらい)
俺にはクロスバイクのフレームにドロプハンドル付けたやつに見えるよ
過剰在庫のフレームを処分する為にあれこれ付けた自転車という感じは確かにするw

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 01:40:03.62 ID:cIq10fld.net
TNi7005Mk2とこれを買えばいいのか!

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 02:17:58.72 ID:Hz2ehtHr.net
>>613
チェーンステー長い=楽に乗れるコンフォート、長すぎるのはママチャリなどと聞いた気がするけど。
理屈は知らんが車体の全長が伸びるほど楽に乗れてロングライド向きとな。
高速思想のレース出場男子は絶対不向きって感じか。
49800といっても税4000とコストコ代4800で大体6万になるなあ。

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 02:22:16.23 ID:cIq10fld.net
コストコ会員は解約すれば全額戻る

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 04:24:43.72 ID:XcxV/1o0.net
>>615
コンフォートなんて言えば聞こえはいいが、チェーンステーが430mmもあれば加速はかなりモッサリしてて、ロードの軽やかに加速する感覚からは程遠いと思うよ
たった10mmと思うかもしれないがこの差は大きい
長いホイールベースは直進安定性に貢献するのは確かなのでツーリングバイクに向いてそうだけど、キャリアや泥除け付けるダボ穴が無さそうだし太いタイヤも履けなさそう
何をするにしても中途半端な感じは、ますますクロスバイクぽい

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 05:24:22.05 ID:u+JZmOoA.net
>>615
もうそこまでの金を出すならもう少し貯めてメリダ買うわ

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 06:13:14.57 ID:0nG+oTBv.net
あれだけイキっておいて未だにガノー君の電話番号割ってないからね

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 06:56:08.19 ID:rLYw7zap.net
>>615
コストコに「消費税」などない、税込み表示だ・・・

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 07:50:36.83 ID:cIq10fld.net
ちんぽ

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 09:53:07.16 ID:pktGuY6H.net
全部バラして適切な長さに溶接すればよろし

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 10:21:53.03 ID:relZ2tIU.net
買って、ちょい乗りして写真撮影してアフィブログでレポ報告してから
サイズがでかいからと返品して会員も解約すれば
アフィリエイト分儲かるぞ、誰かやれw

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 10:37:56.57 ID:jk3aW3ix.net
あんたらコストコを知らないな?
これいいと思ってもちょっと我慢するんだよ。
売り切れするときは運がないと思うが、コストコはシーズン物の在庫を嫌うから
店舗で勝手に処分品としてセール価格で売ったり
メルマガセールで売られたりする。
俺の処分セール価格の予想はは34800円〜39800円だ
このときに在庫があったら買うんだよ。
半年前に売ってたマングースのMTBがそうだったから。

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 10:47:55.32 ID:SI6hzuDs.net
>>624
うわあ痛い

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 10:48:18.77 ID:a9PfEIbo.net
>>624
だまされませんよ、そんなに安いわけないだろ。

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 10:48:29.28 ID:jWRnVWvR.net
ロードバイクにオフシーズンなどないぞ

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 10:53:10.79 ID:jk3aW3ix.net
いやいや、マジマジ、74800円のマングースが25000円値下げして49800で売ってた。
同タイプの国内版は10万円台で自転車店で売ってたから破格値。
ロードも余ればセールするから。

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 10:55:58.69 ID:mnSmjAr+.net
チャリなんて売り場スペース取る上、回転も悪いとなったらコストコも値下げして早く売り切りたいはず

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 11:11:45.87 ID:Hz2ehtHr.net
>>617
430じゃなくて530なんだが。もう終わってるレベルの長さ?その10センチがどれだけ影響するのかわからんのだが。
ダボアナないかもというのは盲点だったわ。
もし買って遅く感じたらタイヤ32cくらいにして荷台付けたりしてランドナー化したりもできるかもしれないのに無理だもんな。

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 11:13:25.97 ID:O0NYF+83.net
コストコは何年か前にGTのGTR4を販売したときは
サイズがSの490/535で大人気だった。

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 11:26:41.29 ID:X9aeYkNI.net
1万円切り詰めないと買えないなら、ロードは買わない方が良いと思うんだ
買った後でも金かかるんだし

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 11:57:12.86 ID:qteCo75H.net
サイズが合わないならいくら処分価格になっても意味がない

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 11:59:36.89 ID:qteCo75H.net
フレームから組み立てする人ならパーツ取りにして、サイズの合う安いフレームを探せばいいが

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 12:04:49.51 ID:dSlKRWmC.net
買ってサイズが合わなかったらパーツ取りもありだけど、最初からそれ狙いするほどではないよな

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 15:07:47.01 ID:i8cXFyWA.net
エアロバー付けてみたんだけど、これいいね。
手と腕が疲れにくくなるだけでなく、走行速度が爆速になる。
上半身を丸くすることで風の抵抗が弱る。
その姿勢でペダルを漕ぐとペダルに力が入りやすくなる。爆速です。
ずっとドロップハンドル握ったまま走行してると手が疲れてくるので
信号待ちで腕休めとして肘を乗せる場所としてもちょうどいい。

ただ、両手を完全にブレーキから外して走行するため危険度は増す。
ある程度ロードに乗り慣れてないと危ない。
急に人が車道に飛び出されたらブレーキを握るのが間に合わない。

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 18:34:01.78 ID:iYvOpu7f.net
明日は越谷集合な!
http://hodaka-bicycles.jp/7%e6%9c%889%e6%97%a5%ef%bc%88%e6%97%a5%ef%bc%89%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%82%ab%e3%83%bc%e7%9b%b4%e8%b2%a9%e3%82%a2%e3%82%a6%e3%83%88%e3%83%ac%e3%83%83%e3%83%88%e3%82%bb%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%81%ae%e3%81%94/

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 18:47:40.00 ID:lbn1BBrF.net
>>636
興味すごくあります

何キロぐらいから何キロぐらいに上がりましたか?
疲労とかどう変わりますか?
乗り心地はどう変わりましたか?
質問ばかりですがすみません。

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 19:41:16.73 ID:69qffUWg.net
>>637
電動アシストしかクレジットカードが使えない
他のの車両は現金オンリー

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 22:11:02.38 ID:i8cXFyWA.net
>>638
平地で自走で41.2km/hを普通にマーク
足だけに力が集中してどこまでもペダルを漕ぐ力が増すような感じだった。
エアロバーは肘置きに肘を置いて、前に突き出した棒を握ってる。
自然と頭は下向きになって、上半身が丸くなるので風の抵抗がなくなる。
顔を上げて前を向くのが少しキツイ感じですね。
頭を上げないで下を向いてる方が首が楽。
その姿勢が自然と風の抵抗を減らす姿勢になってる。

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 22:20:47.13 ID:i8cXFyWA.net
わずかに首を上げて前を向いてるので前方の視界が狭いので危険
風の抵抗がなくなるので爆速になるため、走行は気持ちいいが事故が怖い
さらに完全にブレーキから両手を離してるため、ブレーキがワンテンポ遅れる。
ドロップハンドルだったら、まだブレーキがすぐ近くにあるので下ハンドルを握ってても
ある程度のアクシデントに対応できるけど

エアロバーを握っての走行時にブレーキを掛ける場合は、
左手をドロップハンドルに持ち替えてから、右手をドロップハンドルに持ち替えて
それからブレーキになるので、その両手を握り替える動作時間も考慮しておく必要があるため
普通のドロップハンドルより気持ち早めにブレーキを意識しないといけない。

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 22:32:23.40 ID:MNBncj/q.net
SNSごっこはあちらのスレでどうぞ

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 23:22:07.79 ID:Hz2ehtHr.net
>>632
あとあと鍵や空気入れだけでなくパンク対策で予備チューブとか必要だからこそ1万円でも安くしたいわけだが。
ゆとりあるなら評判高いモデルを買うよ。

コストコ下見すらさせてもらえなかった。入るだけで有料会員登録させられるとは。会計のときだけかと思った。

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 00:17:32.13 ID:IWsUJI46.net
コストコのセール情報ってどこでわかんの?チラシはやってないみたいだが

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 00:19:19.27 ID:DnhZKcuJ.net
>>643
あー、気を悪くさせたならすまなかった
安ルック買ってイジれない(イジる甲斐がない)つまらなさを味わった事があるからさ
水指したなら謝るよ、ゴメン

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 00:32:03.43 ID:nEqri11K.net
>>644
ほらよ、本来は会員登録時に登録したメアドに届くのだがw
ここでセール情報を公開している。
ちなみにコストコカリスマBlog主でコストコ特集でTV出演多数の奥様

https://costcotuu.com/

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 00:45:39.82 ID:k6O4ppKn.net
自転車やシーズン商品はメルマガでセールのお知らほとんど来ない
現地でゲリラ的に値下げされて、ハイエナにたかられた死骸のように
きれいに買い尽くされる。
カヤックと一部ゴムボートは転売厨に超美味しいエサである。

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 02:46:40.85 ID:J9vlE9Va.net
41km/hなんてうちの激重通勤車だって出るよ・・・
神のGTOかよ

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 08:32:19.55 ID:p9I0Jxhi.net
GTO?
そんなメーカーあったか?
神ってくらい爆安だったのかな。

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 09:08:59.14 ID:XXiswCjT.net
コストコのロードが売れ残る?
え?幕張じゃロードもファットバイクも共に売り切れてるぜw
なんで売れ残ると思ったの?

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 09:58:35.16 ID:k6O4ppKn.net
まじか?午後に買いにいく予定なのに

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 10:40:12.36 ID:gYvVzxFi.net
ラビットストリートでスペシャのallez49800で売ってたよ

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 11:28:37.68 ID:2rmfz+GC.net
>>648
それは5万以下のロード?

一応、俺のロードバイクも超激重バイクです。
重いキャリアを付けて大きなキャリアバッグを2つ付けてる。
さらに本体は1.9万の安物のバイク。
スピードなんて出るわけないバイクだが、
その低い性能と重い整備はそのままで
エアロバーを付けることでスピードをカバーしているという感じだね。

この夏にキャンプツーリングを企画してて
荷物をたくさん積むためにキャリアを装着
その重さをカバーするためにエアロバーを思いついた

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 12:24:41.35 ID:toTPHOZ+.net
>>649
神のGTOでググってみろ

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 13:15:23.98 ID:5+xQNOax.net
>>653
空気抵抗が問題になってくるのって27km/hくらいから上って聞いたなぁ
元が安くて柔いフレームで更に重積載までするとなると、たぶんそんなにスピード出せないと思うよ(信号もあるし)
エアロバーの操作性の悪さ、ブレーキレバーから遠い構造、車体+荷物の重さで制動力が落ちる事もあって、TTポジションでの高速走行はかなり危ない
数キロ先も延々と直線が続く海外だとエアロバー装備のツアラーもいるけど、日本じゃ北海道位でしかエアロバー使える環境は無いんじゃないかな

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 14:33:31.45 ID:CnSwhFTx.net
まあ都内走行時は信号が多くて
ストップ&ゴーでまだまだ速度は出るけど
信号が出させてくれないので
それほど危険ではないと思うよ。
次の赤信号まで区間だけ爆走だね。

ただ40km/h以上のロード走行は早過ぎて危険
ロードバイクって事故防止のために元々ブレーキが聞きにくく作られてる

41km/hオーバーまでエアロバーで加速してから
ドロップハンドルに持ち替えてブレーキを掛けると
なかなか止まらなくてちょっと焦った。
でも、それはエアロバーは関係ないと思う。

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 14:51:43.49 ID:dMFK4xMa.net
ブレーキの効きが悪いのは単なる整備不良ジャネーの法則

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 14:54:24.38 ID:ekIj3ajl.net
>ロードバイクって事故防止のために元々ブレーキが聞きにくく作られてる

ロードレースでは速度調整がメインで停止するという概念があまりないから

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 14:56:24.74 ID:pILYwnue.net
エアロバーで事故起こしてる身としてエアロバーを公道で使うのはおすすめしないな。
サイクリングロードくらいでしか怖くて使えない。

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 15:45:46.80 ID:Zsu00w/G.net
時速30kmで壁にぶつかったら大怪我と自転車は全損だろ。気をつけてね。

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 16:15:56.61 ID:lvxF9j71.net
よく整備されたロードで40キロから全力急ブレーキした場合自身が吹っ飛ぶ?
YouTubeの事故動画ですり抜けてきたクロスが急に右折車と遭遇して吹っ飛ぶ動画見たんだけどあれは前ブレーキを全力したから?
バイクの急ブレーキと同じで後ろ7割前3割ならそうならない?

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 16:34:44.19 ID:pILYwnue.net
>>661
構造上前のほうが強く掛かるから両方同じ力で引けば当然前に飛びやすくなる。
飛ばないようにするには後ろに荷重かけるしかないけど、緊急時にそれが即座にできる人は少ないだろうね

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 16:40:47.38 ID:pILYwnue.net
>>660
私は40km/h出てるときにノーブレで縁石にぶつかったから思いっきり前に飛んだよ。
幸い受け身を取れたから手の骨折と腕の擦り傷だけで済んだけれども、ヘルメットは割れたしグローブもズタズタだったから改めてヘルメットとグローブの重要さを認識したよ。
周りはエアロバーつけてる人多いけど、私はもう使うことは無いかな

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 17:17:03.59 ID:axYUWWoF.net
>>661
40km/h出てる時に腰浮かせてサドルの後ろまで腰引いてブレーキかけるのは練習必要だと思うな

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 17:22:04.77 ID:lvxF9j71.net
>>664
両人サンクス。のりりんという漫画でけつ引き急ブレーキ見たけど難しい体制だよな。フラットバーならまだしも縦に握る中でけつを引くのは。
ゆっくりだと簡単だけど急ブレーキかけながらorかける前にけつ引くのは難しい。
安ロードクラリスソラ程度では40キロ出すのは至難の技だが坂道だといくからね。

666 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 17:33:53.92 ID:2rmfz+GC.net
>>663
命を落とすほどの大事に至らなくて良かった。
でもそれでも受け身をとっても骨折してしまうぐらいだから危険だね。
原付バイクでも最高速度は30km/hまでなんだ。
それを10km/hもオーバーして軽い自転車で走行するのだから
事故ったらひとたまりもない。なので勇気も必要。

勇気と走行テクニックだな。
危険な領域、デンジャラスゾーン。
俺はロードバイクに乗る時は、映画トップガンのデンジャラスゾーンを聞きながら
勇気を奮い立たせてるよw

https://www.youtube.com/watch?v=XWt5owfP1zo
この曲なw

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 17:44:03.83 ID:2rmfz+GC.net
>>661
40km/hオーバーで急ブレーキならもう経験してるのだが、
俺はロードバイクは前ブレーキだけで止まる癖があるんだけど、
前ブレーキを掛けてもなかなか止まらなくて
前方で信号待ちしてるバイクに激突する危機感を感じて
急いで後ろブレーキも掛けて急ブレーキを掛けてみると、
後輪が少し斜めになりながら、アスファルトをズザザザー・・・!!と引きずったまま前進したね。
前輪後輪とも完全に止まってるがロードバイクは止まらない。。。

超焦って、何とかバイクのすぐ後ろで止まってこっちは冷や汗ものだった。
バイクのライダーは「ん?」って感じで後ろ振り返ったけど、
こっちは心臓バクバクでしたw

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 17:46:59.09 ID:MZC1bI3r.net
巣から出てくんな

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 17:59:09.35 ID:2rmfz+GC.net
>>665
富士山のロングライドに挑んだ時に
下り坂なら50.2km/hを体験したことがある。
あれは怖いよ・・・。
死の危険すら感じたね。

少しでも判断をミスって操作を誤れば
そのままあの世に行ってしまうような死と隣り合わせのスリル満点のロード走行。

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 18:52:35.28 ID:6zl0CDNb.net
ちょっとおかしな事言ってるひとがいるね。
安ロードで40km/hが精一杯ならそのくらいの実力ってことでしょ。
機材の性能で「最高速」が飛躍的に伸びると思ってるなら夢見すぎ。
機材によって伸びるのは平均速度。

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 18:52:57.76 ID:lvxF9j71.net
>>669
それは減速すればいいだけでしょ。というのは野暮なのか?
ロード買おうと思っても周辺機器何個必要なんだよってレベルで多くて迷ってる。
空気入れ、鍵、予備鍵、スタンド、これだけまず買えばなんとかなるみたいだがパンクリスク考えると

携帯用空気入れ、変えチューブ、タイヤ外し、六角レンチセット、それらをシート裏に収納するバッグ、、

他にもまだまだ必須アイテムある感じ?全部でいくらくらいした?
本体5万であといくらあればいいんだ?

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 19:11:01.95 ID:RwYNq3bc.net
車体以外にメット、フロアポンプ、鍵、ライト(ベル)、ペダル、六角レンチセット、チェーンルブが最低限
チューブ、パッチ、携帯ポンプorインフレーター、タイヤレバー、携帯工具、メンテスタンド、サドルバックorツール缶、グローブが大抵の人が持っている装備
あとはアイウェアもほぼ必須かな
あとはお好みでウェアやSPDシューズ&ペダル、工具類くらいじゃないか

最低限コースなら安物で揃えて15000円くらいからそこそこのもので2-3万。大抵の人が持っている装備は+10000から20000
ウェアやシューズ等のお好み品以外そろえたとしてバイク以外に3-4万で行けるよ
まぁ最初はコレだけあればと思っていてもタイヤだのホイールだのウェアだのと何だかんだパーツが欲しくなるけども

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 19:16:25.03 ID:axYUWWoF.net
本体の値段にかかわらず、チャリとそのパーツ以外に1〜2万見といたほうがいいな

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 19:40:21.05 ID:D3xjIskL.net
自分語りキモい

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 19:50:32.59 ID:nEqri11K.net
頭のおかしい奴が湧いているw
また初心者中二病の妄想癖が強いアホか

最高速は機材性能関係ないとかアホかお前www

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 20:08:46.21 ID:n6VQkNvP.net
SNS仲間もご登場

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 21:26:20.15 ID:lvxF9j71.net
なんかわからんがもめさせてすまん。
カスタムしたくなる欲ってのは自分の力と低スペマシンでは1時間10キロしか進めないところを1時間15キロ進めるようになるだろうとか坂道の登りが楽になるだろうと期待して買うんだろう。
5万で買おうとするやつは10キロしか進めないなら仕方ないわ5万だしと諦めるか鍛えるかしそうだけど。

結局課金解決の方が早いし楽だから軽量ホイールかカーボンフレームに変えて105一式への道を進むのかな。
でも運動不足のおっさんがそのフル装備に乗っても1時間12キロくらいしか進めねえよ!という意見もわかる。

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 21:34:12.12 ID:IZEL/Rlr.net
安ロードで40km/h出すのが至難なんじゃなくて
貧脚には至難なんだろうがよ
自身の問題を機材のせいに転嫁するのやめろ

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 21:49:15.19 ID:IZEL/Rlr.net
あと安ロードにエアロバーのおっさんを真に受けてるアホ
おっさんがどう使おうがそれは分かっててやってんだからどうでもいい
だがエアロバーの本来の用途から言ってレースにも出ないのに安ロードに付けて市街地走ってんのは馬鹿丸出しだからやめとけ

そもそもモーターでも仕込むならともかく
機材をカスタマイズしても結局の動力は自分の筋力だけだっての
機材変えれば速くなるって安直な発想は効きもしない健康食品買い漁るジジババと同レベルだ

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 22:00:28.85 ID:6zl0CDNb.net
>>675
ある程度乗ってれば分かる事なんだけどな。
高速域では抵抗のほとんどが空気抵抗、しかもフレームやホイールではなく人間で、よほどの整備不良でもない限り機材抵抗が占める割合はほんの僅かなんだよ。

大した脚じゃないんで恐縮だけど、実際自分も鳥UNOベースの通勤車で平地スプリント50km/hちょっとだけど、20万のバイクでも最高速はせいぜい+2km/hくらいしか伸びない。
最高速に焦点を絞った話ね。

681 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 22:06:31.43 ID:vbcnwM9w.net
機材のせいで平坦の最高速が頭打ちになるとしたら
剛性グニャグニャでどんなに踏んでも力が逃げてくケースだろうな
それとジオメトリのせいで前傾取れなくて空気抵抗をモロに受けるとか

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 22:10:54.71 ID:iMN+wOuz.net
>>677
機材に対して夢見過ぎじゃないか?
貧脚が機材差で乗り慣れてるやつに並べるとか無いぞ?
機材差は有る
間違いなくあるが、距離にしろ速度にしろ大半は乗り手の性能差だ
剛脚がルックに乗ってらソコソコだろうとしても、貧脚がフルカーボン乗っても性能出せる足がない

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 22:18:35.13 ID:nEqri11K.net
>>680
ある程度も糞も固定ローラーに生えた安ロードでも余裕で60km/hでるからw
お前の言う空気抵抗以外にメカロス分の抵抗を考えねーのかよw
エンジンが同じならどんな車体でも最高速は同じなのかよw

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 22:20:55.05 ID:nd3N+kFD.net
>>679
馬鹿はお前

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 22:26:20.86 ID:R1IYXnqX.net
速度出したいならローラー台でも買っとけ
まともに使えば確かな効果があるから
下手に機材買うよりよっぽど安上がりだしな

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 22:26:46.09 ID:6zl0CDNb.net
>>683
メカロス=機材抵抗ね。
あなたの場合は機材によって何km/h最高速が変わるの?

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 22:34:34.20 ID:nEqri11K.net
>>685
空気抵抗の壁もなくローラーとの接地抵抗が主だもんな〜
この時期はクーラーガンガンに効かせて、扇風機で風受けても汗だく確実
でも炎天下に走るよりは快適で日焼けしない(日焼け止め汗で流れるし)

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 23:53:08.95 ID:26OIlTQo.net
>>687
何言ってんだコイツw
頓珍漢な発言しか出来ないガイジ

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 00:01:41.59 ID:w6qbO+tF.net
リアルで外を走らない引きこもりはおもろいのー
エアロバーで最高速が上がる?そりゃ前傾姿勢で漕いだら
アップハン握って空気抵抗受けるより速度でんだろw

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 00:07:01.51 ID:W0pf3zvT.net
>>680
つまり5万ロードでも30万ハイスペロードでも乗り手が同じならタイムや最高速度は誤差の範囲程度しか出ないと。
ならハイスペを買うのはベンツでドヤ顔したいみたいな感じで走りがいいから買うとかじゃないと?まあ走りもドヤ顔もどちらも含めて高級車買うと思うけど。ドヤ顔というか所有欲ね。

だが2万ロードだとクラリスすらついてないし15キロくらいだからさすがに機材による差が出るというわけですな。
じゃあコストコロード最強じゃねえか!

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 00:13:33.92 ID:kS08FnMH.net
100mで最高速に達することができ5分間維持できるる機材と
500m全力で漕いで数秒間最高速を出せる機材

最高速的には同じだよなw

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 00:14:10.34 ID:ojL5X4gy.net
>>690
なんで最高速とタイムをごっちゃにするんだ
ロードでドラッグレースでもやる気なのか

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 00:18:07.16 ID:cHpaZGEx.net
貧乏糞ロード乗りが罵り合っててわろた

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 00:32:34.13 ID:kS08FnMH.net
コストコロード?
正直、まだ在庫が残っている店舗はほとんどない(大マジ)
地方店舗で数台残っているだけだと思う。
幕張じゃ6月29日で売り切れているし関東圏じゃ8日にほとんど品切れ

まあ返品可能なコストコだから2万円引きで訳アリで返品車体を売るかもな〜

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 00:52:03.02 ID:ZPSELFsD.net
昨日、在庫が沢山有ったからと、次の日に朝イチで買いに来ても
品切しているときがあるのがコストコだぜ
お買い得な商品は転売屋がまとめ買いするからはw
1480円のハイドレーションバック水2Lを3480円で転売して売れるw

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 02:38:03.09 ID:oaqwkeqe.net
>>693
なんだからこの野郎シネヨ

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 02:57:45.61 ID:W0pf3zvT.net
>>694
ていうかデカすぎワンサイズで誰も買えないって結論だったんだが5万民にはスペック的にそれ以外ないサイズだっただけだよ。
かといって小さいフレームだけ買って付け替えるとプラス3万はするだろうし、ソラ以外はそんなにいいものがついてるわけでもないからパーツ取りには微妙。
小さいサイズで再販されたら争奪戦が起こるレベルだが。

でもチェーンステー長すぎ問題がある。
あと全部ソラではないってところでダメな部分がまだありそう。

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 02:59:01.25 ID:W0pf3zvT.net
そもそもコストコじゃまともにフィッティングしてくれないだろうし帰宅困難かもしれんな。
他店の持ち込みありで整備してくれる店を探さないと。

699 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/07/10(月) 07:33:59.94 ID:DWXscHra.net
コストコロードが売り切れるも、安さにつられて買った人がほとんどのためサイズがあわず返品、仕方なくコストコがセール価格で投売りすると思われ

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 13:46:26.87 ID:+5QbpYZP.net
ママチャリのサドルを上げられる事すら知らない人達がこういうの買うんだろうな
無知な人ほど他人には聞かず、スマホ情報と自分の感覚だけで物事を判断するのが不思議

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 14:12:09.80 ID:jAEpMbMY.net
>>690
信号を無視して突っ切る勇気
横から飛び出してくるリスクを考えない度胸
幅寄せで即死する危険を顧みないすり抜け技術
この辺りを鍛えるとすごく速く走れるよ

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 14:18:56.43 ID:W9RuaXDp.net
>>698
コストコは他のコーナーの店員がそれなりに組み立て調整してくれるってよ
よっぽど不器用でなければ自分で時間かけてやったほうがマシ
はっきり言ってサポート面では通販とほとんど変わらんだろ

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 14:27:53.51 ID:5ac7Rrt1.net
>>690
ロードで速さを求めるってことは
それだけ死に近づいてるってことなので
そんなに速さばかり追い求めても仕方がないよ

せいぜい、30km/hオーバーぐらい出せればいいんじゃないの?
30km/hは自転車からすれば相当早い
だが30km/h程度なら高級ロードでなくても出せるしな

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 15:06:18.10 ID:qULWsgzj.net
>>703
何のためにロード乗るんだよ
その程度じゃクロスバイクのほうがいいじゃん
5万円ロードだって40、50喜んでだよ

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 15:13:48.94 ID:XB13kEeE.net
Amazonのタイムセールにカノーバあるよ
買わないけど

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 15:13:52.17 ID:aBq0Gcsh.net
30km/hだとしんどいわ
25km/h巡航がいいとこだろよ

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 15:17:42.25 ID:qULWsgzj.net
以降、巡航の定義で揉める流れ↓

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 15:19:10.64 ID:ZCPD3NW1.net
また瞬間速度と平均速度のズレを感じる

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 16:01:33.28 ID:QNNPklEi.net
2時間走り続けられる速度が巡航速度だよな
30km/h巡航は高級機材&無風でも結構つらい
追い風かトレインで引っ張ってもらってなんとかくらいだな

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 16:08:21.20 ID:0NiW8q5y.net
なんで自転車趣味の人は何十万円もする機材を買うんだろうか?名のあるメーカーのに乗ってないと不安になるんだろうか?

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 16:14:30.83 ID:PdNLN1N3.net
自転車が趣味だからだろう

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 17:37:40.01 ID:M8vt7uDw.net
高い機材のほうが中〜長距離(50km以上)で体のあちこちが痛くならなさそう(期待感)

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 17:55:10.30 ID:W0pf3zvT.net
>>710
バイクみたいにカブとかモンキーといったあえてチープに楽しみたいって文化がbmxだったりピストだったりするからじゃない?
400cc超えて安く済ませようという文化はマイナーだと思う。
安く済ませたいならピストとかクロスで遊んでろよ!と思われる。

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 18:00:30.69 ID:4Mbm6OHy.net
5万位の車体に5万位パーツ変えて乗ってるけど、気分良く走れるもの

ホイール軽いのに変えたら0からの加速が楽だし、ブレーキのグレード上げたら制動力は勿論、減速のコントロールがし易い
特に信頼できるブレーキは安心感が段違い

最初からの高いのでもそうだろうけど、掛けたコスト分は見返りあると思うよ
イジる方向性次第ではあるけれども

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 18:08:54.53 ID:0NiW8q5y.net
>>713
バイクの例えで言うとCB750とか、地味なツインのバイクとか好きだなあ。

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 18:11:41.84 ID:9eJvJ1Hh.net
>>710
ある程度以上のスペックになると有名ブランドにしかないだろ?
エントリーモデルの有名ブランド車はブランド代だけどね

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 18:24:25.78 ID:QNNPklEi.net
正直、ホイールタイヤとサドルハンドルとか直接触る物に金かけて、
後はシナカーボンフレームに105グループセットで十分だと思うようになったわ

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 20:39:34.15 ID:W0pf3zvT.net
>>714
ティアグラとか105?
5万ロードがいいけどクラリス程度では変速がなかなか変わらずイライラする。
かといって105とかにすると爆速チェンジ可能だが高い。

安完成車に105とかはなんか心理的に壁があるわ。
リトルカブにフェラーリのパーツ付けるかのような違和感というか。なんだろう。
変速早いのはやはり羨ましい。時速0-30に達するスピードがかなり変わるから都市部利用ではティアグラ以上がほしくなるわな。

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 21:20:12.66 ID:4Mbm6OHy.net
>>718
凄く分かるが変速は一番最初に割り切った
目的が「快適な通勤」だったから
帰宅前に色々寄ってから帰りたいけど、ゴツすぎないワイヤーロックじゃ盗難怖いじゃない?
なんで変えたのは105のブレーキキャリパー前後と3万位のホイールと中古のカーボンフォークだけ
欲はあるけど、必要充分と割り切ってる

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 21:34:31.44 ID:orTE1jFB.net
大した距離でも無いんだけど、通勤兼普段乗り用にRD-705買おうか迷ってる
駅近くの駐輪場に朝から晩まで駐車しておくことになるから盗難怖くて持ってるロードは使わず
セカンドバイクのママチャリ使ってたんだけどガタが来てるし
2〜3万でクロスバイクでもと探してたけど良いのがなくて
同じ3万なら普段乗り向かなくてもこっちの方がお得かなーと

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 23:59:42.17 ID:kS08FnMH.net
そもそもこの価格帯を購入する層は
・普段の移動に使うから盗まれてもダメージが少ない
・雨天上等、この価格帯なら使い捨て
・俺の体力で高いロードはいらない
・10kg以上の車重?ママチャリより軽いw
・その用途だとクロスでいいかもしれないがドロハンが欲しい
こんな感じで競技wに参加するから安ロードを買う奴は稀人だろ?
競技目的なら中華カーボンフレームで組みのが
比較的低予算で協議で使えるロードの流れだし

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 01:09:53.61 ID:E60nmPCz.net
>>721
初心者「安く。安く。クラリスソラくらいあれば。」
中級者「105がいるよやっぱ。15万〜20万くらいだそうよ。スタバでドヤならぬ峠でドヤ。」
上級者「中古パーツ漁ってデュラエース。フレームは中華カーボン。完成車なんか高いしいらん。」

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 01:37:48.58 ID:iHuxZqQt.net
>>720
それくらい割り切ってるならいい選択だと思うよ。
マイクロシフトのSTIは泥棒さんもさすがにスルーしそうだしw
トップチューブ長めみたいだしフラバ化してもいいかもね。

クロスの代わりっぽいのでブレーキがキャリパーでVほど止まらない(特に雨天)ってのと、太めのタイヤどれくらい履けるのかダボ穴の有無などは要注意だね。

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 01:47:00.96 ID:eMt1+oOU.net
フラットバー化の押し売り

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 03:01:26.78 ID:E60nmPCz.net
金かけたくないならstiを横向きにしてフラットバーに付ければいいじゃない。
ググればわずかに出てくるよ。
おれはやったことないけど。
指が長くないときついからな。

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 07:54:20.48 ID:d3L9KW5s.net
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%AB
%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC-%
E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E21%E6%AE%B5%
E5%A4%89%E9%80%9F-CAR-015-%E3%82%A2%E3
%83%AB%E3%83%9F%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83
%BC%E3%83%A0-%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3
%E3%83%88LED%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E4%BB%9
8/dp/B01N13UXNP/ref=gbps_tit_m-3_8e49_39a45ac2?smid=AN
1VRQENFRJN5&pf_rd_p=8434b518-3e1d-4a31-9577-2c4c93f08
e49&pf_rd_s=merchandised-search-3&pf_rd_t=101&pf_rd_i=44564
92051&pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_
r=WNNJH1F2WEDVYV6WJYK3&th=1

これプライムデーで30500円でどうだろう?
STI付きか後輪クイックシューか? 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:60fb6bd37e268099e6257349e1247e68)


727 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 08:38:14.14 ID:3DnvjKOd.net
>>726
http://www.e-otomo.co.jp/car-015-uarnos/

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 08:40:07.14 ID:MXVms+Jr.net
CAR-015-CC UARNOS (ウラノス)
12.5kgでやや重たいが、28cタイヤ、21段のメリット、クロスバイクのような走りを求めるならよい
STIデュアルコントロールレバーではなくサムシフターなので後々1万円くらい追加でシフターをSTIに交換すれば楽しめる
https://www.amazon.co.jp/dp/B01N13UXNP/
http://www.e-otomo.co.jp/car-015-uarnos/

予算3万円ならRenatus RD-705ver2がお勧め
予算4〜5万円ならTOTEMなどもう少し軽量ロードの選択肢がある

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 08:52:00.65 ID:ifNyIjkU.net
後輪がクイックリリースでなくナット締めはボスフリーだから
後のホイール交換とか面倒になるからやめたほうがいい

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 08:52:32.62 ID:vNLAMdq9.net
STIじゃないとロード楽しめないなんて知らなかったわ

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 09:22:49.63 ID:d3L9KW5s.net
>>727
有難う後輪クイックシューでは無いのですね残念
クイックシューなら買おうと思ってました
クロスバイク乗ってるのでstiで無くても
クロスの感じで乗れそう

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 09:29:38.66 ID:TsJWKRz4.net
まて、ナット止めでクイック式じゃなくても
最近の7速はカセットスプロケットなのがあるから
スプロケットの型番を見て判断するべきだ

6速はまだまだボスフリーの天下

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 10:00:26.61 ID:KEQS2ldo.net
>>731
クイックリリースのことか

>>732
この写真を見るとTZ21っぽい気がする
http://i2.wp.com/www.e-otomo.co.jp/wp-content/uploads/2017/01/CAR-015_p11.jpg

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 11:08:13.01 ID:o8GQbOXg.net
>>722
峠でドヤ顔したいなら安モンのほうが強力だよ

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 11:26:57.93 ID:o8GQbOXg.net
>>720
ヤホーで5の付く日にでも買ったらいいんでない
色によっては売り切れるかもしれんが多分複数カートに入れれば在庫数はわかるだろう

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 13:26:44.67 ID:1D0YKKDz.net
今日の東京はヤバい・・・
秋葉原から葛飾の江戸川まで走ってきただけでぶっ倒れそうになってる。
今は江戸川サンクルロードの休憩所で休憩中
この暑さの中、走り出す勇気はない。
気を強く持たないと倒れるかも

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 13:34:04.13 ID:st0smJnp.net
SNS気取りの坊やとおじさんは直ちに巣に帰ってね

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 14:24:59.15 ID:hbE/6d91.net
>>736
5万ロードのスレだから車種を書いてね

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 15:25:19.36 ID:0402y3hD.net
車種はネクスタイルだけど
デコりまくってるからあんまり関係ない気がする。
タイヤは前輪後輪ともにマラソンの700x25cを履いてる。


ふう・・・完全に夏のロードを舐めていたわ。
倒れる危険を感じたので40kmで切り上げてきた。
すぐ自宅の近所だから良かったが
信号待ちでドリンク飲んでるだけで
軽く目まいがしたよ。
今はクーラーガンガンに入れて
パンツ一丁でベッドに腰掛けて
冷蔵庫で冷やしてる冷水をがぶ飲み。
しばらく休んでからシャワー浴びないと風呂場で倒れるかも知れん。

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 16:51:46.47 ID:6CC27kwK.net
球児ですらバタバタ倒れる気候と化したんだから誰が倒れてもおかしくない。水は2リットルでも足りないくらいだ。
だがここ5万以下の話なんで日記はツイッターとかにしとけよ。

天気予報で35度超えたら5キロ〜10キロを試しに5日は走ってから30キロや40キロと上げていかないと走行中ふらついて転倒とかマジであるからな。国道とかだと文字通り死ぬぞ。
直射日光で何もしてなくても倒れるケースもあるんだから。

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 16:54:26.70 ID:lq6+IfTC.net
ロードって気休め程度のブレーキ力しかないのに、見通し悪い狭い道でガンガン飛ばしてる奴って命知らずだわ
しかも段差や石ころを踏んだ程度で転ぶしな

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 16:57:19.69 ID:6CC27kwK.net
>>741
気休めブレーキってよくいうけど全力で握ったら結構バイクみたいに止まれたけど。
ノーマルのポジションから握りこむのが斜めだから力が入らないだけじゃない?
とっちにしても結果は効かないってことになるけど。

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 17:00:36.52 ID:ytKoED4h.net
>>741
でもお前テクトロじゃん

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 17:23:23.37 ID:ASOh/dwB.net
>>736
都道府県別のスレおすすめ。
ローカルな話題も語れるぞ。

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 17:26:06.45 ID:IGDciTMb.net
メーカー品のエントリークラス乗ってるけど、最初からついてたテクトロブレーキで十分だと感じてるなぁ
しっかりキュっと止まるし

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 17:44:39.83 ID:62IbpS+g.net
タイヤの限界以上の制動力は発揮できないんだよ
制動力上げてもロックして滑るだけ
ロックまでコントロール性が大事

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 19:05:28.64 ID:gF1mifdF.net
>>746
タイヤの幅や質が制動に及ぼす影響大、ってのが分かってない人多いよな
しっかりした制動力得たいならまともなタイヤ履けっての

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 19:09:43.95 ID:4iefQxDo.net
>>739
もろいな。
オレはタンクトップ1枚で余裕だった。
普段仕事で熱いところに居るせいか自転車乗ってるとその風が気持ちいい。
暑さはさして気にならないなー。
ヘルメット被ってるのかな?かぶると熱がこもってつらいかと。

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 20:25:53.62 ID:ZFKntYif.net
光化学スモックの注意報が出ないからまだましだぜ
光化学スモッグは風が強いときはでないから。
7月8日以外まだまだマシなほう。
ハイドロテックのバックパックでも背負えよ
そんで水は砂糖6%塩3%の経口塩水にする。

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 21:31:38.08 ID:Dj+iJknS.net
>>749
ハイドロテックって靴だろw
ハイドレーションをスマホの予測変換で誤変換したのか?

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 21:44:30.42 ID:IzZOY5M2.net
巣に帰れって言われたよね?
まあガイジだもんな仕方ないか

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 23:29:52.22 ID:u/cYKMZ5.net
>>745
テクトロ→SORA→105とブレーキを替えての感想だが半分あってる

ただロングライドで何十回何百回とブレーキかけてると違いがジワジワ効いてくる

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 23:42:40.91 ID:6CC27kwK.net
コストコロード見てきたけどデカすぎたわ。
たぶん測ってきたやつの数値は全然違ってて全体的にもっとデカかった。

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 00:07:59.62 ID:Qm/d68ce.net
コストコロードは少し前に見てきたけど、あれ明らかにアメリカ人向けに作ってるよ。というかアメリカ人でもサイズ合わない人多いと思う。それくらいデカい。

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 07:54:30.29 ID:kgZXrrwM.net
コストコロードは上がってる写真を総合的に見る限り、チェーンステーがトップチューブと数センチ差はあり得ないと思うんだがなぁ

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 09:56:54.28 ID:K5fmdLET.net
デカいサイズはシート角が寝るから、普段見慣れてる530mmとかより仮想トップチューブ長が長くなるよね
しかし560mmと思われた前出のトップチューブより更に長いとなると、エセロード感が更に強くなるな
やっぱりロードじゃないんじゃないか、これ?w

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 12:26:42.24 ID:KC9D7aPA.net
ストコロード買ってフレーム変えれば
安く済む

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 12:39:21.20 ID:0ENkxfpL.net
ロココドストー

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 12:44:28.65 ID:gHWJQpCQ.net
>>757
フレームは何がいいの?

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 12:53:04.01 ID:0ENkxfpL.net
>>759
KHSとか
http://www.khsjapan.com/products/club2000/

サーリーとか
http://ja.surlybikes.com/bikes/pacer


安くすませるなら適当に中古フレームを

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 19:02:26.48 ID:bZgbeXih.net
>>756
ここの物好き、安かろう楽しかろうな野郎達が買うのを躊躇してる段階で
お察しだと思おうよ。
なんとか言葉巧みに人柱に買わせようと良いところだけ強調しています。

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 21:50:32.99 ID:sDYrtOfz.net
>>760
中古フレームって鑑定できない人間が買うのまずそう。
アルミでも劣化はするんだろ?
キャノンデールあたりにして謎のBB周りとかブレーキとかついでに変えたら「いいの乗ってますねえ」となりそう。
「最近新型ソラに買い替えたんですよ」と。
でもどこも完売だそうだ。

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 00:04:42.02 ID:PwUAfFKh.net
やっぱTNI7005と状態のいい中古パーツで自分で組むのが一番やな

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 03:14:52.80 ID:SBRlB7i5.net
>>761
単にチビが多いかタイミングが合ってないだけだろw
躊躇も何もいるかいらないかだ
食指が動くなら黙って見に行くだけ
周りの声に惑わされるって発想が意味不明すぎる

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 03:54:07.05 ID:vzBJYrHR.net
>>764
でかいやつ向けの格安ロード自体限られてるからここに来ても参考にならず結果チビだけが定期的に集まってるんだろうな

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 10:53:09.43 ID:2PTN3O10.net
タイヤの表面が切れたけど、裏にパッチあてて、ノーパンクで3000km走ったぞ
http://i.imgur.com/Ilpn5Pu.jpg?
ここでバーストすると言ったやつ、ザマァw
タイヤが減って黒い下地が出てきたので交換した

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 10:54:42.08 ID:2PTN3O10.net
貼り直し
http://i.imgur.com/Ilpn5Pu.jpg

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 12:04:56.82 ID:Cgbg/e2Z.net
ピンクのタイヤとは傾いてんな
どんな自転車に着けてんのか気になる

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 13:02:10.59 ID:2PTN3O10.net
TOTEM
ピンクが安かった、新車のポイントでもらった
次は自費で赤にした

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 19:12:14.32 ID:3NDCR3W9.net
>>454
トーテムは辞めておけ。
調べるとひどいイジメに遭ってる人も居るみたいだし。

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 19:50:53.55 ID:2PTN3O10.net
ガキか

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 20:18:06.16 ID:PIDCWPJn.net
ルイガノあるカーボン空組で3万くらいで組めますた

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 06:34:14.45 ID:kdRv22Iv.net
ここって乗ったこともインプレもない無名メーカーフレームでも
自信持って「コスパは良い」とか言っちゃうニワカ多いもんなあ
カタログスペックしか見ない奴にとってはコストコは諦めきれないこのスレ最強クラスのロードなんだろう
誰も買わん以上は別のやつを話題にしたほうが建設的だが

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 10:30:32.05 ID:AOXD176j.net
>>773
無名メーカーのインプレ記事なんかねーだろよハゲ

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 10:51:57.73 ID:MRel1k1R.net
セール情報を楽しみにこのスレを見てる

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 11:16:15.26 ID:7heT3x2e.net
>>774
誰も試乗すらしてないじゃん

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 11:26:00.91 ID:AOXD176j.net
鉄よりアルミのほうがよく走るのは分かった

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 13:08:26.91 ID:EkYIJAMI.net
5万以下じゃないけど、この前あったcubeレベルで105付きカーボン車がまた安くなったりしないかな
あれはほんとお得だった

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 13:26:28.32 ID:a6lWtft4.net
>>773
コスパは各部品とフレームで決まるよね?
各部品はそれぞれのレビューでいい。じゃあフレームは強度とかサイズだと思うけど無名買うやつはそこを求めてないと思うよ。

無名でもしっかりしたやつが欲しいという気持ちが読み取れるから君はここじゃなくカンザキとかで有名メーカーのアウトレットを5万で買った方がいい気がする。
無名に完璧を求めるのはちと無理がある。
あくまでフレーム重量と各部品のまとめ売りで○万、安いね!でみんな買ってる。

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 14:40:26.06 ID:JXpCn2uS.net
5のつく日でポイント多めにつくぞい
rd705もある

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 17:14:30.18 ID:sKvylH4P.net
必要なもの、欲しいものを安く買うからお得なのだ
ポイント貯まるからお得!ってのはおかしい

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 17:19:51.40 ID:NYxWrvf4.net
5万円以下の安いロードバイクでも
タイヤを交換するだけで快適さが向上するね
あと、日ごろから走り込みを続けて脚力を鍛えるだけでも違ってくる

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 18:26:33.35 ID:KcsFPzKR.net
>>773
アホだな豪華高性能の高い製品と比べたら「コスパがいい」としか言えんだろw
レースに使うのは無謀です、ママチャリやクロスが参加できるイベントで
乗るバイクがないときか、ネタで乗るときでもないと
イベントにも参加しないのがこの価格帯。
街中でルック的に雰囲気を楽しむんだよw

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 01:40:50.84 ID:RHLCQ3EA.net
>>782
チャリ海苔が走り込みするならスクワットだよ

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 01:47:41.82 ID:N1d/jaIQ.net
>>784
スクワットよりランジだろ
ニワカかよ

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 01:53:39.74 ID:feuXhqDQ.net
crcで6700円送料無料のローラー台あるぞ
15000円買ってクーポン使えばもっと安いが無理してクーポン使わなくても十分安い

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 02:01:37.40 ID:JisGE/li.net
>>784
水20L(2Lペットボトル10本)背負ってチャリに乗れ
チャリに積むんじゃねーぞ、背負うんだ。

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 07:38:25.39 ID:/T0cVza9.net
>>778
サイクリングエクスプレスのaxman typhoon s1 105
フルカーボン、チェーン以外はフル105
、レー7で公称8kg未満が送料も足して114989円
キャンペーンで商品価格の1割分と課税分がクーポンで還元で16000円くらい戻ってくる(今日まで)

ただし別途3900円の有料会員になる必要がある

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 10:58:14.17 ID:LyF0lFO0.net
金勘定は出来るのにスレッドの主旨を理解出来ないのな

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 11:07:42.27 ID:gfOksAka.net
スレの趣旨はお買い得候補のロードの話することだよ
garneau axisだって5万切ったことは一度もないし
主な話題は5万以下ロードではあるが明確に区切ってない
興味ないならスルーすればいいだけ

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 11:12:36.57 ID:CdZ+GYmx.net
あんまりうるせえこと言うやつもなんだけど
さすがに10マソ越えはねえな

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 11:16:53.51 ID:4XqKxLgc.net
お買い得ならいいじゃん?

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 11:20:51.09 ID:CdZ+GYmx.net
そう?じゃあいいや

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 11:30:40.88 ID:T2NmbSDw.net
>>788
お買い得だと思うけどケチをつけるなら

*エアロロードのはずなのにシートポストは既製品
*海外通販なんでトラブルはじぶんでなんとかする

あたりじゃね?

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 11:38:40.86 ID:4XqKxLgc.net
自転車板には特価特売情報のスレ無いのかなあ?購入を考えてるのでそういう情報集めたい。

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 14:30:59.93 ID:EjKOHDQa.net
中華系の海外通販は詐欺が多いからなあ

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 14:43:14.53 ID:EX2/b67Q.net
ガイツーならフルカーボン、フル5800でも10万を切ってこないとな
12万出すなら中華でも定評のあるフレームと5800グループセット、ゾンダでも買ったほうがいい

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 15:56:34.83 ID:50G18rOe.net
>>797
ハンドルやサドルなど余ってるならそれも一つの手だろうね
フルカーボンフル105送税込は海外通販以外でもなかなか10万切らんけどね
年末の木綿カーボン祭りもお客様感謝デー5%オフ使っても税込10万は切らなかったな

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 16:17:37.21 ID:EX2/b67Q.net
インパクトのある価格以外でここでやる意味があるのかってこと

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 09:46:29.70 ID:0IpPCBbl.net
>>777
>鉄よりアルミのほうがよく走るのは分かった

フニャフニャの安カーボンフレームなんかよりアルミフレーム

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 22:43:57.44 ID:nXLY6ccN.net
ルイガノ40%OFFしれっと再開!
https://twitter.com/cbasahi/status/887221874429534208

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 02:05:05.89 ID:XnzxKr3T.net
カーボンフレームで5萬以下の完成車オナシャス!

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 07:51:02.62 ID:qtTfa5sB.net
5万ドルもあれば好きな自転車どれでも持って帰れるよ

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 17:11:19.94 ID:K68u9I5Q.net
5万ドルを円に換算すると最低でも500万円以上ですぞ

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 17:51:29.87 ID:QKOaSZmR.net
sculura 9000 LTDが400万円だからな
どうしようか

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 18:44:10.08 ID:ClmJQE++.net
生産台数5万以下かも

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 17:47:32.61.net
カーボン完成車で5万だとオークション中古じゃないとさすがに?
割れてそうで怖い

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 18:05:35.41.net
クロスジャパンのトーテムの激安ロードが15000円、残り35000でフレームか...30000以下のもあるにはある(クソそうだけど)
で、残った5000円で何を買おう

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 18:12:07.89.net
>>808
激安ロードを糞フレームに交換するってバカ?

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 18:28:01.08.net
原価的には金属より安そうだけどな>カーボン

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 18:31:06.32.net
>>809
五万以下カーボンという難題にネタで返してるのに何ムキになってるんだよ

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 19:10:53.80.net
ネタのつもりなんだw

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 19:23:58.51.net
>>810
品質管理や安全性を無視すればどんどん安くできそうだよね
中華メーカーはほんとにやりそうで怖い…

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 21:27:32.70.net
>>813
本国だとクラリス組カーボン大体5万だよ

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 23:28:35.98.net
>>814
本国とは?

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 23:29:24.02.net
中国かな?

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 01:12:49.45.net
実際カーボンフレームの9割は中国(台湾含む)製だから本国言われたらそのどっちかだろう
安いのが中華カーボンなんて言われて笑われてるけど、一流ブランドのカーボンフレームとはロゴが違うだけの兄弟機も多いんだし、やたら高い後者はぼったくってるとも言える

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 02:29:33.90.net
>>817
具体的にどれとどれが同じとかある?
鍵だけどパナとulacってのは全く同じだったわ。
それみたいに絵柄は違うけど質や中身は同じってのがあるのか?

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 03:21:06.61.net
>>818
De Rosa R848
XPACE FM-R848

De Rosa SUPERKING 888
TOP FIRE FM-R869

このふたつはわりと有名

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 07:14:11.49.net
デローザも堕ちたよなぁ
しかも自社設計中華製造でもなく中華設計・製造をモデル買い上げっていうね

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 09:27:11.25.net
板垣みたいに半身不随になっちゃうよ

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 21:15:13.05 ID:CC6BwN66.net
え?
刃牙の作者半身不随なの?

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 08:22:31.75 ID:q9y4pCB6.net
谷垣の落車の原因って結局なんだったの?

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 08:41:00.34 ID:MoYw4z/0.net
>>821
大ポケカス死ねばー

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 08:46:28.48 ID:gRC2v00V.net
本人からの発表もないから原因不明。
考えられる直接の原因のケースは
・自分の操作ミス
・接触、衝突など他者の責任
・路面などの走行条件
・自転車の故障、トラブル
あたり。
発表がないから他者の責任ということはないだろうし
自分の操作ミスだろうか?

重症ということになった2次的原因のひとつして考えられるのは
トゥクリップで足を抜けなかったということはあったかもしれないな。
(以前の走行でトゥクリップ使用の谷垣氏の動画あり)
高速走行で転倒のときに足が抜けなかったら、それを考えると怖い。
一般人は無理にビンディング使用はしないほうがよいかも。

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 09:40:58.05 ID:sUVMfcS0.net
お作法を守る事で安心感得たり満たされる部分が人間にはあるから、常識の殻を破るのは結構難しいのかもな
ロードは購入理由に"速く、カッコ良く走りたい"ってのが少なからず必ずあるから、それを成さんが為、高い機材に投資したり正装(=ホンモノ)に拘ったりするのは極自然と言える

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 12:44:14.23 ID:HQ5v6oRG.net
crcでレー7クーポン適用送税込14000円だな
無銘鉄下駄より良くしたい、見た目もかっこよくしたいけど予算は抑えたいなら

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 16:45:18.70 ID:JiDiRxv+.net
ルッククロススレであがってたフラバロード

OSSO XF8.3 480mm
https://store.shopping.yahoo.co.jp/link-bike/osso-xf83.html

スペック、ジオメトリ
http://www.osso-bike.com/collection/xf8.3/xf8.3.html

クロモリ、SORA18速、ホイールR501
割と良案件だと思う

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 17:04:43.26 ID:QP6zAiQO.net
>>828
走ってるとみんなにおっそおっそ言われそう

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 19:04:14.94 ID:MoYw4z/0.net
>>829
おまえのエンジンに問題あり

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 20:31:21.29 ID:4/ziQERY.net
おっそ、はやっ!

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 04:14:52.82 ID:YL6xcQxm.net
osso値段間違えてないか?
楽天で見たけどそんな安くないけど。

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 04:31:05.50 ID:mZ/ImJaZ.net
http://www.louisgarneausports.com/15bike/lgs-rsr2.html
これクロスバイクスレで見たんだけど
4割引きで買えたらしい
もし4割引きなら安いよね

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 04:46:23.80 ID:YL6xcQxm.net
安い!
みんなよくチェックしてるなー。

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 07:55:30.58 ID:TqxCN9Bw.net
>>833
450ならまだあるっす
http://www.cb-asahi.co.jp/item/85/11/item100000031185.html

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 09:55:02.01 ID:FDf6mOfY.net
たけーよ
しかも定価値上げしてるし

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 10:27:31.47 ID:jqXLQ/Nb.net
今年はガノーロード半額祭りはあるのかな?

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 12:14:34.42 ID:zyVGbf7j.net
え?これ詐欺じゃないの?
メーカーの定価をあげて割引率高いから割安だと錯覚させてるわけだし

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 13:35:36.07 ID:RojHPNul.net
2016モデルの定価はそれで合ってる

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 17:56:33.46 ID:E6X3niYf.net
木綿tiagraのアルミの方まだ税抜67000で売れ残ってた
最終金曜日の木綿1割引を利用すればカーボン祭りには見劣りするが悪くない
旧tiagraで上等だろう

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 18:11:30.01 ID:NNWBzhYM.net
>>840
ウエブでハンバイしてるの?
店限定ではやってない店のほうが多いし

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 18:46:50.59 ID:PdkFFOy6.net
>>841
そうなの?
俺が行ったとこはやってた
まあそろそろプレミアムフライデー(笑)なんかに乗っかる店もなくなるだろう

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 19:33:23.02 ID:G8LGZeYb.net
>>837
あれは異例なことなので毎年あるわけではない
そしてガノーの代理店も変わったため去年までと事情変わった

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 19:52:13.57 ID:yE+oZXU8.net
>>840
木綿4600tiagraでいいならカーボンのやつも7万くらいで売れ残ってるの前に見たが

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 20:51:18.83 ID:34gXCQ+T.net
何その試走用コンポ付きフレームセットみたいなの

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 21:04:31.38 ID:GrDTWBVx.net
税込みだと5万円超えるが、楽天でシュウィンのロードが35%OFF。
まー値段なりだが。

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 00:02:48.39 ID:Q9Z0tgpy.net
dragonbikeでaksium送込でタイヤとチューブ付いて2万だとよ

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 00:58:27.15 ID:IELvvt/Y.net
いちいち某サイトの転載しないでいいから

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 00:20:09.41 ID:Jd+mRWmn.net
しかも大して安くもないという

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 19:38:48.83 ID:XPcRRJ97.net
スポーツ車ブームが去ってシマノ株が下がって
このスレも過疎って終了かね

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 20:59:03.19 ID:X0k65zDc.net
クラリスとかでいいならレースしないで普段楽しむ位のロードはいくらでもあるんじゃないか?

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 22:41:28.85 ID:KFKymGc3.net
>>851
クラリスでも新型のR2000だと8万以上するでしょ?

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 22:59:28.22 ID:d5x8600L.net
>>852
5万以下である
さらにいうとR3000ですら5万以下である

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 23:00:39.14 ID:XPcRRJ97.net
>>853
ないだろ

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 23:02:13.53 ID:BYngCNf7.net
新型のほうがいいけど別に乗るのを楽しむだけならあんまり関係ないよ
いじるならBBの互換性とか気になるかも知れないけど

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 23:03:26.47 ID:d5x8600L.net
>>854
コストコ

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 23:13:33.45 ID:KFKymGc3.net
>>856
SORA搭載だけどタイヤとかブレーキ交換したり
色々お金が掛かりそう・・・

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 23:18:31.03 ID:BYngCNf7.net
フレーム交換がまず必要なのが抜けてる

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 23:38:37.67 ID:KFKymGc3.net
ワロタw

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 23:42:15.73 ID:joyZRQIf.net
脚も交換できれば良いのに

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 23:43:07.99 ID:m5t5F0V3.net
安物買ってあとでパーツ変えればいいやとか思ってると結構な金と手間と時間がかかるんだよなあ

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 23:51:22.67 ID:joyZRQIf.net
>>861
それが楽しいんだよ

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 00:47:31.85 ID:pc5c+iBa.net
>>856
いつの話してんの?まだ在庫あるのか?

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 09:36:03.02 ID:ewX1phQK.net
>>863
座間は昨日の時点で4台あったよ

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 10:27:52.73 ID:feqNyj52.net
>>853
r2000で5万以下kwsk

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 18:25:15.53 ID:1TRD4y1t.net
>>865
アートサイクルのA570、S570は2ヶ月ぐらい前からの出荷分がR2000
ブレーキはテクトロ

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 19:38:19.21 ID:vITnDT0h.net
>>866
送料かかるじゃない(´・ω・`)
そりゃあ近所の人は店頭受取で紛れもなく5万以下だけど

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 20:22:53.26 ID:OLiw9Q1R.net
>>867
5万以上の出費が数千円でもキツイなら、車体は3万以下にしとけ
色々買い揃えたりパンク補修の携行品とか消耗品代で2万なんて軽く飛ぶから

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 20:39:24.89 ID:bahfJld+.net
R2000が5万以下だと自信満々に言うから質問しただけだろう
まさかとは思ったがアートを出されるとはね

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 20:40:52.68 ID:IWuv/5CX.net
あーっと驚くタメゴロウ〜

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 22:50:41.51 ID:crQmfveE.net
アートは催促すれば納期早くなるじゃん

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/10(木) 00:53:13.35 ID:CJC4/aJn.net
>>866
s570ブレーキテクトロになったのか
前はハブまでオールクラリスで良かったのにな
触角無くすための犠牲はエグいな

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 02:10:07.45 ID:QqUhwCIk.net
RD705復活してるけど今どき23Cってのがなぁ

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 06:55:08.11 ID:mtFoxaEb.net
20万未満完成車の標準タイヤなんか大体どれもゴミみたいなもんだからさっさと使い切るか処分しろよ
使わないなら鉄下駄もろとも未使用で売り飛ばすのがおすすめ

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 06:57:49.04 ID:DBv/Uuqo.net
こういう贅沢バカを見てると悲しくなるな

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 10:14:15.62 ID:h2QkJBu6.net
23cを何故嫌うのか
25cが主流といってもそれはプロが使うようなカッチカチの高級ホイールとの相性に限った話
安物ホイールには明らかに23cの方が走りは軽い

まあ高級ホイール使った事ないんだけどね

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 10:26:19.45 ID:xi2B4Gzo.net
TNI AL300使いたかったから23cになった
別にデメリットは感じないな、23c

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 14:38:19.14 ID:ioA7E6E/.net
>>873
そのまま25に付け替えられるだろ。タイヤだけ交換すれば?
パンク修理の練習にもなるし、しておいて損はない。
23タイヤは保管か違いを楽しむかメルカリで売れば?

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 23:39:19.17 ID:vbNvsYJn.net
>>878
メルカリってヤフオクよりいいんですか?
どこがいいですかね

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 23:51:48.22 ID:wsXTTPTH.net
>>879
メルカリの方が手軽だけど、ユーザーの年齢層が低いからトラブルもしばしば…

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 23:57:57.15 ID:vbNvsYJn.net
どうも
年齢層でしたか

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 00:03:16.61 ID:/c5KELLL.net
タイヤだけが不満なら低価格で改善できるぞって話だ後は自分で調べろ。
てか普通に空気入れとか一式揃えようと思ったら結構な値段するし、ステムとか調整はあるだろうから買い替えはまた出てくると思う。
ゆえに本体価格以上びた一文出したくないならちょいきついぞ。

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 00:37:25.34 ID:99qwXeOd.net
>>868
スレチなんだよ

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 08:58:45.20 ID:akK5qe4B.net
ケチりたいなら後輪だけ25cにして外した23cはフロントの予備にするとか
でもよくわからんタイヤは怖いからなるべく使いたくないな
濡れると極端にグリップしなくなるタイヤとかあるし…

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 14:16:08.10 ID:5+ELsww0.net
秋に向けて1台欲しい

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 23:02:13.63 ID:LWY8Y/gY.net
自転車BOXのクラリス車が32800円になっててお得じゃないか?
このスレでは黒歴史があるらしいが。

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 09:06:04.14 ID:YIWsMfqN.net
これだな
送料無料32800円は安いな
サイズも2サイズある

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 09:06:43.52 ID:YIWsMfqN.net
貼り忘れた
https://item.rakuten.co.jp/jitensha-box/victor-new/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_101_0_0

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 09:17:45.13 ID:ThpHMWeg.net
自転車B○Xは禿認定されてるのでNGだよ
貼ってると禿認定されるよ

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 09:18:24.61 ID:7aGIdChg.net
スタンド付、52800円が値下げになって、かなりお得、今ならコスパNo1
送料込32800円 100%組立済
Pro-vocatio Victor Ver2.0
34/50T?13-26T、約11kgだから貧脚、ヒルクライム向けじゃないけどスプロケ交換すればよい
530mm/460mmの2サイズ
https://item.rakuten.co.jp/jitensha-box/victor-new/

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 09:35:38.81 ID:H5Bm4im4.net
RD705のマイナーチェンジ?

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 10:03:48.77 ID:YIWsMfqN.net
>>889
いつの話してるんだw
やつはシベリヤで死んだぞ

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 11:30:45.10 ID:HSw/I8GQ.net
>>891
いやこれはテンプレにもある元々実売5万くらいのやつ
ブレーキ以外旧クラリスで32800円ならまあまあ良いのかもね
リムも得体が知れんけど一応銘が入ってる


>笑福亭鶴瓶さん司会の「A-sutdio」にてヴィクトルのライトブルーが展示されています。

http://www.tbs.co.jp/A-Studio/
たしかに背景に水色の自転車がちょっと映り込んでるなwww
だがそれが何なのか

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 13:33:11.66 ID:ThpHMWeg.net
>>892
 

 
    ... ' : :  ̄ ̄ ̄: ヽ.
   /: : : : : : :、: : : : \
  /: : : : : r'    : : :'´  ヽ
  ;: : : : : :i  ) ヽ_, `      :,
  |: : : : : :!  ⌒ヽ   、 !   |
  |: : : :r イ   ..............、、',  ,.......、
 _jr=- ___ ,....__``'i /,r─ッ
/r=、 Y: !──、__j ] -センr、`ヽ=ィセッ ̄Y
∨/ } : :i     ゝ___//´Vゝ__j__ノ
 V\): !          :  : ',   }
  ∨_}: :          r' _'   !  ,'
  `¨|:.          .ゝ'`ー'..  !
    |: 、       . : _≦こヽ:. /
   ノ  \     . : `  t_j_jノ:,'   <オレは不死身だ!禿は永久に不滅だ!
 ,イ    丶.    :  `.: :: . イ
',        >、 . : . : :  :. ノ 
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895 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 03:09:28.32 ID:KDShg/Ln.net
通勤用に乗ってたcenturionのクロスがそろそろ三年経ってくたびれてきたから新調しようと思ったけどなんかおすすめないかね
週末はロードに乗るから姿勢合わせる意味でもドロハンがいいとか思ってwiggleのロードとか見てたけど、ここで上がってる楽天のとかと比べるとコンポがショボいようだがどっちがマシだろうか
もしくはドロハン諦めてふつうのクロスを買うか悩んでるんだよね

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 09:16:27.61 ID:iA+DFKyE.net
もうロード自体は持ってるのね
信頼性、保守性を求めるなら人が多いアートや木綿あたりのclarisSTI搭載車がいいと思うよ
軽いのがいいならトーテムやアップランドあたりのgoldenwheel系列でホイールあたり変えるといいかな
Wiggleは送料とか考えると安い完成車はお買い得感薄いな...

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 17:31:43.93 ID:9S2iz8bt.net
Wiggleロードはサイズ種類あるし規格も基本的なロードになってるけどターニーなのがね…

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 17:45:17.17 ID:zua6YX4c.net
ターニーいいじゃん

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 18:23:14.36 ID:vwsGE4uE.net
>>898
変速性能は十分妥協できると思う
ただホイールをマシな物に変えるのが厄介なのがね…
スペーサーはあるらしいけど物によっては14Tのスプロケは干渉する場合があるとかネットに書いてあったり

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 18:40:13.15 ID:R023AYxj.net
>>899
トップ14Tってターニーにあったっけ?
それボスフリーの7sじゃない?

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 19:04:08.17 ID:vwsGE4uE.net
>>900
ああそうだっけごめん
Wiggleロードのホイールはボスフリーなのと
調べたページではそう書いてあったから

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 07:15:25.79 ID:qbYGfNqq.net
>>896
Wiggleは少し前に送料無料キャンペーンやってたけど、キャンペーン詳細のページに辿りつけなかったから、実際の内容が分からんかったのよね。
内容によってはお買い得だったのかも。

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 06:17:05.08 ID:c51B3Bz+.net
無地のフレームが欲しい

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 06:52:37.58 ID:aEPW2v4W.net
>>903
中華カーボン池

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 08:03:30.68 ID:gyoi4bFG.net
>>903
中華一択

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 10:27:05.75 ID:vf0tc26F.net
>>903
TNI 7005MK2
33,000円

五万以内で完成車にするのは余剰パーツでも持ってないと無理だけど

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 21:07:54.98 ID:cOuFkYS6.net
コンポをclarisにしてオール中華なら5万以下でいけるかな

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 21:23:02.06 ID:+oMo1o2G.net
>>907
2018モデルはR2000だから無理じゃね?

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 23:08:27.69 ID:hlrrpt6O.net
フレーム、パーツをバラで買って自分で組み立てると割高
安い完成車を買うほうが安いわ
Victor 3万2800円
https://item.rakuten.co.jp/jitensha-box/victor-new/

CZ-1ってのがカーボンフォークで4万5800円、安いな
https://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10001060/

910 :892:2017/08/24(木) 00:07:32.32 ID:rR48GLMy.net
安い完成車、でいろいろ探してみて思ったのは、サイズがない……
サイズ出したいならTNIのフレームとヤフオクやらでtiagraクラスのパーツ集めて組むのがいいかね

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 00:34:48.70 ID:Vnzev6xl.net
>>909
フレームがこのご時世7005なのが気になる
この価格帯だとすぐ腐食しちゃうんじゃないか不安だ

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 00:35:36.58 ID:Vnzev6xl.net
>>910
通勤の距離にもよるだろうけど街乗りならクロスのが便利だと思うよ

913 :892:2017/08/24(木) 00:56:42.53 ID:rR48GLMy.net
>>912
都内10km足らずだけど、坂が多すぎて行き帰り二回ずつ斜度10パー越の坂が待っているのでできるだけ快適に行きたい
ロードがメインなのでたまに下ハン握ろうとしてすかっと空振るのが怖いので通勤車もドロハンにしたいなぁと思いまして

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 01:03:53.09 ID:Vnzev6xl.net
ジャイのコンテンド2とかじゃダメなん?

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 01:13:55.74 ID:g3W9HMNB.net
サイズって小さいの?大きいの?サイズいくつ?

916 :892:2017/08/24(木) 02:17:10.83 ID:rR48GLMy.net
トップチューブ560はほしい
180cmあって手足が長いんで体型“だけ”はプロみたいと言われる
GIANTだとMLが今のロードより少し小さいぐらいかな

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 02:37:06.11 ID:aGxiHis7.net
>>909
送料

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 03:23:00.41 ID:a3GGzlJX.net
いくらロードで走り込んでてもクロスってかフラットバー乗ってて下ハン握ろうと思うことなんてねーよ

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 08:18:57.58 ID:7h6+dQIY.net
>>916
サイズは海外通販ならいくらでもあるだろ
5万以下は送料の部分で難しいが

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 10:20:49.99 ID:RWxMmwbg.net
cz1、楽天のショップだとワンサイズだけど、440〜520まで20刻みであるみたいだよ。カラーももっとたくさんある。
クロスジャパンってショップ、今までずっとtotem系しか入れてなかったから、今回はお試しで入れてるんじゃないかな?

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 14:02:44.61 ID:7DmSUAQW.net
http://i.imgur.com/OoNJTVp.jpg
これどうなの?

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 14:06:55.06 ID:cfov80PL.net
21テクノロジーでググってみ
このスレで出てるゴミチャリがマトモに見えるから

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 14:10:09.90 ID:cfov80PL.net
ホームセンターのルック車よりも酷い21テクノロジーのロードバイク
http://www.cyclorider.com/archives/12090

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 17:57:53.04 ID:032YeGA7.net
>923
このブログで原価が二万しないんじゃないかと書いてあるけど、二万で売ってる物の原価が二万以下なのは当たり前だと思うんだけどなぁ

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 18:13:32.34 ID:eYpAimKX.net
>>924
価格が二万しないのではとは書いてるが原価がとは書いてないけど

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 18:50:37.67 ID:P1thcDOq.net
リンクのアマゾンだと一応定価4万弱だからじゃない?
そもそもその値段で売ってないんだろうけど

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 19:00:35.45 ID:tjeVsZEJ.net
コミケにママチャリ往復700km自走で行った奴がプレゼントにもらったのね
タダならいいだろうと思わんでもないが安全面で怖い
もともと体は丈夫みたいだしちょっと慣れればすぐ速度出るだろうけど機材が追いつかんだろう

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 20:49:59.15 ID:FXYPHIdZ.net
お前ら2万円もらって自転車用品に使えって言われたら何買う?
俺はgp4000s2を4本買ってあとは中華ライトでも

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 21:16:06.69 ID:SDfkWFMv.net
二万円ならウェアかな

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 21:42:03.73 ID:M94Xw53Y.net
>>928
個人的にサングラス一択

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 21:47:33.66 ID:E5A6d4VU.net
ボルト800とタイヤ2本

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 23:24:32.32 ID:Vy+xEzV0.net
2万とかじゃなくて100万ぐらいでおなしゃす

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 23:30:28.68 ID:TPLDHdvS.net
2万円で、野菜を値段を気にせず買う。

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 21:01:08.47 ID:KtBxYP00.net
>>928
コストコでこれを18000円で購入した。
サイドスタンド、ベル、ライトまで付いている。
ドロハンにしようと考えたが、考えが甘かった。
http://i.imgur.com/wrgD13N.jpg

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 22:24:05.56 ID:FlxQ717A.net
巣から出てくるな

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 22:30:50.62 ID:C/wSLeNP.net
まだ760`走れるママチャリの方が全然マシだった訳か
これは今後に期待がかかるな

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 15:57:42.17 ID:YimmWTCb.net
>>934
NUMBERwww数字wwww漢字ににしたら数字wwww数字って書いてある自転車wwwwワロスwwwww

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 16:12:13.31 ID:z+hw+xBC.net
>>937
numberじゃなくてnumeberだぞ

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 16:31:20.45 ID:9Pzq93oO.net
>>934
なかなか見た目良いじゃん

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 18:13:38.33 ID:yDlMGBN/.net
>>937
お前バカ…だろ…wwwwwwwww

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 18:25:01.40 ID:UoTbHaOZ.net
>>937
ネタにしても好き

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 18:31:20.88 ID:kWFr94gD.net
>>940
numeberってどういう意味なの?

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 19:51:01.44 ID:nMHAKrOt.net
めっちゃググってみたけどこれスペルミスじゃないの??

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 20:06:38.61 ID:Zyoel6WB.net
>>937
NUMBERwww数字wwww漢字ににしたら数字wwww数字って書いてある自転車wwwwワロスwwwww

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 20:30:50.17 ID:qWeNVnEM.net
ロゴはナンバーで、ステッカーなので簡単に剥がせます。
マットブラックのノーブランドクロスにできます。
18000円だともったいないお化けもでないから雨の日屋外駐輪用に潰しが効く

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 20:32:40.99 ID:nMHAKrOt.net
>>945
いや、number(ナンバー)じゃなくてnumeberなとこがおかしいんだって

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 20:34:41.73 ID:djWkjYtk.net
>>945
SNSお仲間スレでやれ

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 21:06:51.73 ID:rR8lr6ll.net
数字で草生やされてたらgiantとかスペシャとかメルクスとか笑い死ぬんじゃねえの

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 21:08:51.18 ID:MOLZ6GB/.net
ヌメバーとか淫靡な感じw
トリニティーDOSと価格が近いがフレンチバルブに前後クイック
フレームとフォークがアルミで鉄より軽いが、その分長距が離辛い
クロス的に使うのにタイヤが23Cは細いだろ?

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 22:06:29.21 ID:B34N01F+.net
エディーマークスって誰だよ?

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 22:27:19.38 ID:yDlMGBN/.net
>>942
なんでwww意味のあるwww
言葉にしなきゃいけないんだよwww
TREKとかどういう意味だよwwww

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 22:31:14.15 ID:nMHAKrOt.net
>>951
お前バカ丸出しだな

trek

trek /trék/

【名詞】【可算名詞】

(長い骨の折れる)旅行,移住.

【動詞】【自動詞】

(trekked; trek・king) のろのろ旅行する,骨の折れる旅行をする 〈副(句)〉.

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 01:47:27.74 ID:uQ7BU7Wl.net
>>952
骨の折れる旅行ってwwww
いいところねーじゃねーかよwwwwwwww

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 05:03:47.84 ID:sOqPFmJd.net
>>888
>>907
買っちゃった。初ロードを試乗もせずだから無謀とも思ったけど、スレ見てたら、ましなほうに見えたから。予算少ないし、基本は街乗りだからまあいいかと。

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 05:06:16.36 ID:sOqPFmJd.net
>>954

間違えた。
>>907
じゃなくて

>>909
でした

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 05:34:43.75 ID:tTAO6WZA.net
>>953
外人か?

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 08:38:00.11 ID:u3a3Hu5x.net
>>954
うp

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 08:57:27.61 ID:cIGNEAUb.net
>>909
これはもう新しい方のClariS?

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 09:07:50.56 ID:u3a3Hu5x.net
古い方だよ
NEW!! リアディレイラーがアップグレード!!って書いてあるけど
RDだけ新clarisかと思いきや2400SSじゃねーか
元々何使ってたんだよ

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 12:25:50.33 ID:ay2kcCkD.net
そんな俺は空気を読まないでコストコで今numeberを買ったw
俺が店員捕まえて車体を各部チェックし始めたら数人ギャラリーに囲まれて
俺がこれ下さいと選んだら、次は私も自分もと完売したw
ちなみに在庫が有ったのはCT450mmくらいの4サイズ台です。

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 13:18:48.67 ID:uQ7BU7Wl.net
>>960


962 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 14:01:31.47 ID:ay2kcCkD.net
>>934の車体とサイズの差の比較画像
コストコ駐車場で車に積む前に記念撮影
体感的にジャイのSサイズに近い感じです。
リアエンド幅はホイール側で135mmだけどフレーム側は
開いた状態で132mmで指で広げないとホイールがはまらない。
このくらいなら130mmのホイールでセンター出るんじゃないか?
100均プラノギスが車に積んであってラッキーw

http://i.imgur.com/0UEW2t7.jpg

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 14:11:32.95 ID:5MBn/fUs.net
>>962
たぶん要らない部品だろうけど
フロントホイールのリフレクターが欠品している。

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 14:34:07.16 ID:tTL05B76.net
>>962
巣から出るなって言ってるだろ

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 15:38:53.55 ID:mZ0JeCfX.net
>>961

>>960の何が分からないの?

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 16:26:03.06 ID:ay2kcCkD.net
報告
130mmのホイールがクイック締めればジャストw
ちゃんとセンターでてブレーキの干渉なし
ただ、BBのQファクター広いんで軸の短いのと交換して
チェーンラインの最適化が必要
そんで気になる車体重量は購入時の状態でジャスト10kg?
いや車に積むときにロード並みに軽いと思ったが
サイドスタンドにライトとベルを付けて10kgなのだw
4代目プレスポより圧倒的に軽いw

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 16:29:21.03 ID:9kt3L+NW.net
>>966
ここには死んでも書き込まないっていったよな?

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 16:33:20.02 ID:1sCNzONQ.net
>>965
スレを分断させた首謀者が何事もなかったように
ここに書く神経がわからない

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 16:34:59.29 ID:5MBn/fUs.net
お前は自転車の話もしないで何でこのスレにいるのキチカイかなにか?
こいつに触っちゃ駄目なの?無視した方がいいか?

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 16:39:41.46 ID:oPaBr5k6.net
ここ基地外
前から自分以外の人に若年性アルハイマー特有の被害妄想で攻撃する基地外だから。

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 16:42:51.99 ID:ay2kcCkD.net
なんか基地がいいるから別のスレにいく
バイバイ

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 16:50:00.57 ID:30b4m7Sb.net
>>971
あなたには自分で立てた隔離スレがあるんだから
そっちでSNS仲間と仲良くやってなよ

【3流限定】5万円以下の糞ロード2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497366857/

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 17:12:19.90 ID:u3a3Hu5x.net
それロードバイクじゃねえしな
サイドプルブレーキ付いてるだけのルッククロス
元々ここで話題にする対象ではない

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 17:20:06.27 ID:UbO0SIeY.net
まぁドロップ化すればOKだろう

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 18:00:54.38 ID:u3a3Hu5x.net
>>974
ドロップ化とかは勝手にやって勝手に満足してください
このスレの範疇じゃないんで
ルッククロスはドロップ化したところでロードバイクとは違うんで

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 19:03:00.15 ID:iUZEQuzz.net
ゲラゲラ
この価格帯でまともなロードなわけねーだろ
ルックロードって言葉がメジャーなないだけでロードもどきじゃんw
よく言って安いコンフォートロードw

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 19:09:59.21 ID:X0Uk5U1E.net
原理主義こわーい

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 19:11:10.12 ID:0jXaqyJ0.net
競技参加を目的で買うなら今は中華カーボンからが入門モデルだもん
ここ価格帯のドロップハンドルタイプを競技に使うとか
ネタか受け狙いか罰ゲームだろ?

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 19:16:50.71 ID:X0Uk5U1E.net
原理主義はフォースのサイ面に堕ちるので気をつけよう
というか基地はつまらないのでNGワードでスレからもいじゃいましょう

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 20:15:19.24 ID:WVXBewgd.net
>>969
いっつもその理屈で正当化しようとしてるけど、あんたはそれ以前の問題

>>976
ギリセーフとギリアウト、キミのは確実に後者だねw

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 20:24:57.64 ID:YTqzabSb.net
>>976
でもお前低学歴じゃん

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 20:39:30.61 ID:rZG0ZvX6.net
げらげら
お前はこの価格帯でレースに出走しているんだw
チャレンジャーだな〜ママチャリでも参加できるゆるい走行会か?

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 20:51:52.47 ID:nVaTxAye.net
>>982
https://www.youtube.com/watch?v=cTUZmlMXIiI

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 20:52:25.98 ID:GvFMsaqR.net
Victorのリアエンド幅いくつか分かる人います?
Renatusは135みたいだけど同じなんかな

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 21:40:46.16 ID:sz2pUoK4.net
>>982
金がないより脚がないほうが恥ずかしい
クリテリウムで周回遅れになったらもう悲惨

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 21:43:13.27 ID:1k7+wd/V.net
>>982
してるしマイナーどこなら勝ててる
脚力差の前には1kgや2kgの差など誤差

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 21:44:55.42 ID:DJ5RE5UL.net
妄想乙

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 21:51:39.12 ID:UbO0SIeY.net
まぁ5万以下って時点で味噌も糞も無い罠

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 23:21:16.54 ID:guA1Wbu+.net
10kgくらいのロードを実用車として使うと、実用ロードとなって中々いいぞこれが

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 16:54:45.87 ID:+QjLLe7s.net
>>976
煽りたいなら最後の一行いらんかったんじゃね?
安いコンフォートロードってロードじゃん
実際クラリスってそういう立ち位置だし異論なし

>>978
価格帯でひと括り、中華カーボンでひと括り
何もわかりませんって言ってるようなもんだよ

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 20:00:21.41 ID:tVCSru+T.net
>>957
注文したけど、納車まだなんだよね。

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 01:32:54.19 ID:8sFJ2ZQT.net
レビューよろちくね

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 13:44:02.55 ID:W5kbfpDD.net
>>991
兄弟機のレナトゥスに乗ってるけどそのままでも充分に乗れるよ
アドバイスとしては街乗りなら25Cにそのうち変えた方が快適
スタンド使って駐輪するならカギと防犯登録はちゃんとしておこう
必ずロード用の保険入れ。人身事故やった時にロードだとかなり風当たり強いぞ

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 18:15:09.23 ID:WhEDjk7v.net
>>770
ワロタ
あれコピペだぞ?

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 18:37:57.74 ID:WhEDjk7v.net
アートのA660めっちゃ欲しい

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 18:52:54.37 ID:ZKZanl4j.net
素敵なロードだな

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 19:08:42.53 ID:WhEDjk7v.net
>>996
アートのA660はルックじゃなくて入門ロードって認識でいいの?
良いロードだと思うよ

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 19:45:12.27 ID:S0od6n5E.net
ロードにルックなどない

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 20:59:00.66 ID:ZKZanl4j.net
>>998
規格がママチャリだと流石にルックじゃないか?
ロードバイク本来の(カスタマイズ)性能を持っていないという意味で

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 21:20:39.20 ID:piiRnKtQ.net
>>999
どこの規格の話かわからんけど昔のロードなんかもあるしね
ルックと言うのはやっぱMTBだけだとおもう

1001 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 21:32:13.57 ID:+feBFRJH.net
JTBもあるよ

1002 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 21:32:34.29 ID:PULtUUQ/.net
すみません質問いいですか?

1003 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 21:33:28.59 ID:5L/vSH7d.net
お断りします

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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