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5万円以下の素敵なロード 88
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 15:14:00.07 ID:26Q+gpqH.net
- >>496
でかいって535だろ??
175〜180ぐらいが適切じゃないの?
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 15:16:16.64 ID:2vem9L0I.net
- >>497
お前は身長どんだけでけーんだw
159cmの小太りメガネのオレをバカにしてんのか。
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 15:21:59.65 ID:Ab6YfwSp.net
- >>497
まあそもそもこの価格帯では小さいのしか普通ないから背の高い人はあまり何度もこなそう
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 15:51:54.54 ID:cOHlntEf.net
- さっき都内でキャノンデールに乗ってる女を見かけて
思わず振り返ってしまった。
キャノンデールと言ったら良い奴なら90万ぐらいする。
そこそこのモデルでも35〜40万はする。
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 18:09:36.24 ID:gqIx564M.net
- 去年モデルのCAAD8とかならこの時期10万円以下だが
その女がCAAD8乗ってたかどうかはまではわからないな
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 21:07:28.50 ID:r31Vrvbf.net
- カーボンコラムのフォーク400-550g
アルミコラムフォーク500-750g
クロモリフォーク750-900g
フォークでの重量差なんて2-300gだよ
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 21:11:31.30 ID:gZ17/L1h.net
- >>447
サドルはやられたことないけど
サイクルコンピューターとかライトの類は2、3分離れた間に無くなった
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 21:13:56.99 ID:6nJtp7MF.net
- >>500
2018のCAAD12の定価が15万円だよ
コンポがSoraならね
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 21:18:52.64 ID:gZ17/L1h.net
- >>500
アニメとコラボしてる、12万ぐらい
http://www.cannondale.com/ja-JP/Japan/News/News/yowamushi-pedal.aspx
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 21:35:19.78 ID:vIsNal/g.net
- 乗り心地の良いアルミバイクとして有名なCAADは1度は所有してみたいな
似た特質の自転車でお安いのがあれば最高だけど、そういうのが市民ローディの欲しい自転車じゃないかねぇ
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 21:46:58.48 ID:A9ZozExx.net
- >>502
ハイテン1200g
シナカーボンに換えたらまったく別物に化けたよ
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 23:36:26.30 ID:ge5v9gIl.net
- >>507
お薦めの、安くて出来る範囲で軽めのシナカーボンフレームセットとフォーク単体を、教えて。
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 00:39:34.27 ID:KEGe4X4Y.net
- コストコロードはBB何使ってますか?
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 02:35:25.43 ID:7ArQe//z.net
- コストコのサイズさえ問題なければかなりの上物だなー。
5万レベルじゃねーな。
後で魔改造も出来そうだし。
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 04:19:18.21 ID:AVAiOOYm.net
- 身長173cmしかないけどコストコロード乗れる?
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 05:13:26.11 ID:AF2XCppq.net
- そんな高身長の人間が悩むなや。
150cm台になってから悩めや!
馬鹿にしてんのか!
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 08:08:18.70 ID:5p0q+04+.net
- >>505
なるほど、アニメの影響で女子もロードバイクに乗るようになったのかな?
もうすぐ夏のボーナスが入るから
貯金で思い切って高いロードバイクを買っちゃった。というノリなのかもね。
最近は都内でロードバイク乗ってる女よく見かけるようになった。
昨日は秋葉原で痛車に乗った5人ぐらいの若者を見かけた。
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 08:19:39.86 ID:mUZxO3e9.net
- >>511
股下がトップチューブを跨げてタマタマを打たない長さがあれば
ステム長の変更でいけると思う。
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 08:55:42.67 ID:hnILOGTs.net
- >>511
コストコ NORTHROCK SCR-1
535mmサイズで水平換算トップチューブ長560mmくらいのようだから
CONTEND1の535mmサイズの適応身長に合わせると身長180〜190cm
173cmだと60mmくらいのショートステムに交換してギリギリ乗れる
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495033006/943
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495033006/887
SORA,ST-R3000で5万円以下はないからお勧め
スプロケットギアは11-25Tだから貧脚の人はヒルクライムはややきつめ
平地主体ならベスト、スタンド付は街乗りには便利
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 09:03:12.60 ID:hnILOGTs.net
- 11-25Tではなく12-25T
コストコ NORTHROCK SCR-1 49,800円
クランク:PROWHEEL 50/34T
スプロケ: Shimano, 12-25T
BB,ブレーキ:不明
>コストコのscr1測ってきた
>サイズ53.5
>トップチューブC-C 550
>水平換算 C-C 560
>ステム C-C 100
>ハンドル C-C 400
>シートチューブ C-C 480
>リムハイト 30
>シートステー 470
>クランク 175
>チェーンステー 530
>フォークは少なくとも表面は非金属
>重量は10.5
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495033006/965
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 09:10:51.85 ID:hnILOGTs.net
- 標準ステムが100mmなら70mmショートステム交換でもよいだろう
60mmにするとハンドルがクイックすぎになる
ブラケットまでの腕がきついなら60mmにするしかない
この辺の微妙な調整は個人の腕の長さ、好みの問題
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 11:08:06.26 ID:wwzD2aBs.net
- トップチューブ長もサイズもまるで合ってないのにステムで帳尻会わせしても乗りづらいだけだと思うがな
特に身長に対してトップチューブが長いのは適当な場所から重心位置が前に寄る為、サドルに上手く座れなかったり、カーブのラインが身体の感覚とずれたり良いことがない
シートポストも大して出せないだろうからサドルハンドル落差が小さく、足で踏んで漕ぐ必要があって速度は思うように上がらず脹ら脛の多用で距離も乗れなさそう
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 12:09:47.24 ID:mUZxO3e9.net
- コストコロードはコスパは良いが
これが適正サイズな人は日本では少ない
もう1サイズ、できれば2サイズ下のC-T480なら幸せな人は多い
まあ、コストコの自転車コーナーで人気なのはファットバイクだけどなw
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 12:16:20.63 ID:y283b+To.net
- >>515
詳しそうなので聞くけどそのサイズの適切な股下身長はどのくらいのレンジですか?
175〜185.股下75〜85くらい?
ノースロックのロゴが絶望的にダサいのを目を瞑れば最高な気がする。
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 12:33:45.93 ID:qJ7JlTme.net
- コストコロードは、170以下でも乗れるよ。
http://www.northrockbikes.com/_assets/img/bikes/northrock-scr1-zoom.jpg
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 12:37:35.40 ID:iBalFkxl.net
- >>521
それ同じ名前の別なモデルだぞ前がトリプルだもん。
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 12:44:58.30 ID:sRFbzNA9.net
- Northrock-SCR1(コストコロード)
https://www.costco.ca/Northrock-SCR1-Road-Bike.product.100328362.html
http://i.imgur.com/7uQ55au.jpg
http://i.imgur.com/gfUnJnV.jpg
http://i.imgur.com/CWxmaY3.jpg
http://i.imgur.com/Vkc5rcd.jpg
http://i.imgur.com/0pI2GfY.jpg
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 12:51:35.18 ID:TiwKdGem.net
- >>520
地面からシートクランプまで780mmと報告あり
トップチューブは靴を履いてる股下73cmな人ならベタ足で跨げるか?
73cm以下でもつま先立ちでいけると思う。
道路の端は平とは限らないので足がつかなくて立ち転けの恐れあり
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 12:54:41.02 ID:qJ7JlTme.net
- >>522
どういう事か詳しく教えて
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 13:27:49.47 ID:hnILOGTs.net
- これ(旧SORA,3x9=21段)
http://www.northrockbikes.com/_assets/img/bikes/northrock-scr1-zoom.jpg
と
コストコのこれは(新SORA,2x9=18段)
http://www.northrockbikes.com/_assets/img/bikes/northrock-scr1-zoom.jpg
別物
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 13:29:14.40 ID:hnILOGTs.net
- ↑訂正
これ(旧SORA,TIAGRAのMIX,3x9=21段)
http://www.northrockbikes.com/_assets/img/bikes/northrock-scr1-zoom.jpg
http://www.northrockbikes.com/road-scr1.php
と
コストコのこれは(新SORA,2x9=18段)
http://i.imgur.com/7uQ55au.jpg
別物
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 13:59:55.73 ID:hnILOGTs.net
- >>520
GIANT CONTEND1の535mmに近いのでシビアに見た目安は180〜190cm
なんとか乗れるというレベルならさらにプラスマイナス3〜5cmくらいでしょう
股下:フレームサイズ
84cm:560mm
80cm:540mm(コストコNorthrock-SCR1:535mm)
79cm:530mm(コストコNorthrock-SCR1:535mm)
78cm:520mm
74cm:500mm
71cm:480mm
68cm:460mm
64cm:430mm
股下3cmの幅をみるとしたら
コストコNorthrock-SCR1:535mmの股下は76cm以上でしょうか
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 14:01:34.16 ID:hnILOGTs.net
- ロード車(水平上管)を選択、股下を入力、計算ボタンクリック
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/frame_size.html
股下:フレームサイズ
84cm:560mm
82cm:550mm
80cm:540mm(コストコNorthrock-SCR1:535mm)
79cm:530mm(コストコNorthrock-SCR1:535mm)
78cm:520mm
76cm:510mm
75cm:500mm
74cm:500mm
73cm:490mm
72cm:480mm
71cm:480mm
70cm:470mm
69cm:460mm
68cm:460mm
67cm:450mm
66cm:440mm
65cm:440mm
64cm:430mm
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 14:40:14.14 ID:TiwKdGem.net
- >>528
履いている靴のソール厚さを股下にプラスするんだ
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 15:03:50.87 ID:jF/lZg8F.net
- チンコと玉とパッドの厚みも考慮しろ
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 15:49:48.32 ID:tCTvpWs2.net
- >>527
訂正する場所がもう一つあるぞ
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 16:08:27.37 ID:yxGMSIpC.net
- フォークをカーボンにすれば・・・と思ったら最初からカーボンフォークだった!
お得やねこれ
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 16:10:58.68 ID:y283b+To.net
- >>530
ヌード寸89で靴は2とか3なんだが92ぐらいになっちまう。
ということはおれは58〜60が適正?
身長は191.5くらい。
全然小さい?コストコはかなり遠い上に会員でもないからおまえらの話を聞いてからでないと気軽に行けない。
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 16:35:40.34 ID:MeOSCFhn.net
- コストコがこうやって頑張ってメーカー物なら8〜10万レベルのを5万以下で出したことに拍手だよ。
ロードもやたら世間的に増えてるし、こう言うのが増えるのは良いことだ。
安くてクソなのは大量にあるんだけどね。
買って乗ってる人のサイトとかないのかなー。気になるよ。メーカーのクロス買うより安いし。
ブレーキだのホイールだの気に入らないところは交換しちゃえばいいしな。
コストコ通販してくんないかな。店舗情遠いし会員じゃないし。
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 16:36:03.31 ID:NwHK/FE6.net
- その身長だったら売れ残り在庫整理で巨人用が出てくるだろ
もうすぐ2018モデルが出てくるから、2017がセールにかかるの待てば?
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 16:37:58.78 ID:y283b+To.net
- >>536
カンザキって有名なアウトレットを見張ってるがクラリスでも66000とか79000とかが多い。
しかもサイズは540ぐらいが限界。
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 16:52:49.08 ID:NwHK/FE6.net
- >>537
Y'sのワイワイとか待てないの?
あと恒例のホダカのこんなの↓もあるでよ
http://www.koc-net.or.jp/sale/2017summer.html
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 17:02:01.47 ID:vaIDExKH.net
- >>534
だったらウィグルのオリジナルのエルサイズくらい
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 17:04:50.62 ID:y283b+To.net
- >>538
大セールがあるのか。2017は終了しましたとさ。1月なのか。
90パーオフってどんなだよ。
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 17:05:11.20 ID:TiwKdGem.net
- サイズ580だとワイワイセールで80%引きになることが多いのにな
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 17:17:15.59 ID:y283b+To.net
- >>541
いまエクセルのリスト10枚は見たが58は試乗車が1つあっただけだった。56すらほぼない。あっても105で15万とか。店舗によるというところか?
サイズとか決まってるとリストでくれるのはありがたいが。
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 17:35:54.33 ID:X8FGIqN9.net
- 関東はいいなぁ・・
島根住みだからネット以外のセールなんて夢のまた夢だよ
コストコだって広島行かないと無いし
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 18:34:40.29 ID:Pe8t/qn+.net
- コストコのロードは本国のアメリカ人向けに企画された製品
大抵の日本人には体格的に合わないので買うだけ無駄
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 19:16:56.20 ID:Njk3iytc.net
- 身長180あるならお買い得でしょ。
152cmのオレには無理だけど。
サイズ用意してほしいなー。
日本人サイズ欲しい。
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 20:21:41.32 ID:7lNpEwBX.net
- このスレの住人は152〜173cmだからコストコロードは酸っぱい葡萄なのだw
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 20:43:32.41 ID:y283b+To.net
- 安いけどそれ以上に激しくダサいというジレンマもあるだろ。
なにしろレビューブログが一件もない。
見栄えの一切を捨てて良質を取るかと問われてる。
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 20:51:17.50 ID:7lNpEwBX.net
- >>547
え?ダサいか?安ロード特有のよくわからないブランド名
組み立てはセンターで組めばいいんだろって海老ハンみたいなSTI
特にハンドル回りの組み付けが変を演出している。
ステムひっくり返してハンドル位置調整するだけで様になると思うぞ
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 21:11:37.15 ID:uxy4Xxe7.net
- ちょっとスレの条件から外れてしまうけれど、このロードバイクはどうですかね?
https://medium.com/@Yuumeln/javaというロードバイクがアツい-af87dafe9676
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 21:19:39.91 ID:KY0C3aT7.net
- 東南アジアでは有名だね
サイクルエキスポだったかに来ていたけれど「日本の販売ルートないからaliexpressとかで買ってね♥」
だったはず
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 21:23:44.58 ID:fFbg4NtI.net
- よくわからんけどアフィブログ貼るのやけてくれない?
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 22:07:58.40 ID:TiwKdGem.net
- >>523
ホイールが26インチの見えるのはフレームが大きいからかw
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/03(月) 22:31:33.25 ID:y283b+To.net
- >>552
タイヤは700?23cっぽさはあるけど記述ないしフレームサイズによる錯覚でじつは28とかもありうるのか?
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 03:16:16.21 ID:qJwY3sjO.net
- 直接行かないと在庫があるかわからない、入場が有料
配送サービス不可=持ち帰りのみ
組み立てのみ(調整してない)
レシートあれば防犯登録はできるけど、自転車屋に持ち込まないとダメだね
お前らTSマークはどうしてる?
>>552
LサイズのMTB乗ってたけど26インチのホイールはもっと小さいよ
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 03:21:08.83 ID:D2qvmX73.net
- >>551
失礼しました。
このメーカーの5万9000円のロードバイクを買おうと思ってます。
このサイトの写真は古いそうで、今出荷してるのはnewSORAでリムも少し高さが高くなっているそうです。
https://m.ja.aliexpress.com/s/item/32794683637.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32794683637&productSubject=2017-New-JAVA-Unisex-road-Bike-SORA-3500-18-Speed-Aluminum-Alloy-Road-Bicycle-Carbon-Fork&spm=2114.52010208.4.48.qWGnUE
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 04:01:16.19 ID:ZRdhPsI2.net
- 防犯登録はあさひの店に持ち込めばやってもらえると思う。ついでに有料だが整備もやってもらうといい。
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 07:03:46.85 ID:NcPzLBqE.net
- >>551
見た目は好きだけど情報量なさすぎ。
重さとかすら不明じゃないですか。
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 07:39:28.42 ID:T4xzeigw.net
- >>555
このスレってせいぜいwiggleのやつがちょっと話題になる以外は海外通販のインプレはまずないんだよなあ
アリなんか余計に情報が出てこない
人柱になって情報出してくれればスレ的にはすごくいいと思う
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 07:46:37.14 ID:kpCKSA+1.net
- >>554
始めてロードを購入する人や、メンテナンスは全部ショップ任せの金持ちが
コストコでは買わないとおもうが?
ある程度は自分で調整できてコスパを追及する人ぐらいだろ。
輪行する人は前後ホイール外して輪行袋に入れれば
2シーターのスポーツ軽以外の車に積めるだろ?
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 07:54:05.77 ID:YT58qh5+.net
- >>555
重量は10.8kg、軽くはないけど5万円クラスだと軽いほう
色サイズ選べるしエアロが好きな人なら買いでしょ
ブレーキシュー変更すればいい
JAVA 18速SORA R3000 59,184円(送料無料)
https://m.ja.aliexpress.com/s/item/32794683637.html
重量:10.8kg
サイズ:44/46/48/50/52cm
アルミ:フレーム、ハンドル、ステム、シートポスト
フォーク:カーボン
シフター/F/Rディレーラー:SHIMANO SORA R3000
クランク:アルミ DECA 34/50T*170m
スプロケット:12-28T 9S
ブレーキ:WINZIP P400DG F/R
チェーン:KMC Z99 112L
ホイール:700C*23 F/V 48mm
タイヤ: KENDA K177
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 08:28:55.33 ID:WRSYneRT.net
- >>558
円安の今、ガイツーで完成車買う意味ないじゃん
円高時代は禿がボドマンとかプロレース買って叩かれてたじゃんw
http://photozou.jp/photo/album/226531
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 08:42:41.90 ID:yuRqzCEe.net
- サイズが全然合わないと結局無駄に成るんだよね
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 10:08:29.88 ID:YT58qh5+.net
- 値下げしたからコスパNo1だろう
この夏まで在庫限りか
Renatus RD-705 Ver2.0
29,800円送料無料
http://item.rakuten.co.jp/jitensha-box/1424185/
460mmサイズのみ
約11.2kg
6061アルミ
フォーク:スチール
マイクロシフトSB-R08 16速
デュアルコントロールレバー
ディレーラー:シマノ2400 CLARIS
ブレーキ:PROMAX
700×23cフレンチバルブ
スタンド付
適正身長:460mm:165〜180cmくらい
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 10:17:35.85 ID:YT58qh5+.net
- >>563
送料無料は関東、東海、北陸信越、関西、中国、四国のみ
北海道:6200円
東北:4860円
九州:3780円
沖縄:13000円
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 10:23:17.79 ID:6vqR06py.net
- >>563
どーせ変速性能なんて8sで重視するとこじゃないし良いね
どうも最近このスレも高級志向トレンドだったが
鳥uno覇権の時代を考えれば十分な性能
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 11:43:20.95 ID:1QDs1Npe.net
- >>565
うるせーゴミ禿豚野郎
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 11:55:14.27 ID:RW4VHXea.net
- >>565
こっちのスレにくんなよ
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 12:38:50.30 ID:L4Qvw3Tl.net
- テンプレに載ってる製品のセールで発狂とか何なの
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 13:23:05.91 ID:6yDn7Rgp.net
- Amazonで注文したロードバイクの部品やアイテムが
ようやく全て届いた。
総額3万ぐらい
俺のロードバイクは割引で1.9万ぐらいのネクスタイル>>433
ロードバイク本体より高いってどういうことよw
これまで中華製品で失敗したものも合わせれば
総額8万ぐらい行ってる。
早くロードバイクのオーバーホールしたいが
その前に美味いものでも食ってくる。
帰ったらタイヤもチューブもハンドルもブレーキも全部ばらしての
長時間のフルチューニングだ。
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 13:25:42.27 ID:6yDn7Rgp.net
- このロードバイクをランドナー仕様にカスタムしたら
この夏はキャンプツーリングが待ってる。
楽しみだわ
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 13:52:45.13 ID:NcPzLBqE.net
- コストコのロード楽天とかで通販してくんないかなー。
そしたら即買うのに。
そしてまずフレームをオールペンする。謎のロードバイクにする。
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 14:02:05.56 ID:HI1ED1ZP.net
- はぁ?
オールペンするならトーテムで十分だろ
口だけかいw
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 14:14:11.54 ID:NcPzLBqE.net
- さすがにTOTEM嫌だわ…
コストコの性能知ってしまったら同じくらいの金だすならコストコがいいです。
コストコの奴をGIOSブルーに染め上げたい。
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 14:28:00.90 ID:msS2RRnZ.net
- コストコもTOTEMも1サイズでそのサイズが違うから175〜180の人くらいしか競合しないんじゃないか?
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 14:35:43.48 ID:S5XKCy4n.net
- 推奨はしないが小さいのは誰でも乗れる
でもでかすぎるフレームは処分するアテがなければゴミと変わらんから諦めろよ
なんならフォーク流用で700cフレームだけどっかで調達して移植してもいいがコスパは良くないだろう
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 14:48:05.60 ID:S5XKCy4n.net
- あ、それかこないだ言ったと思うがフラットバー化する手もあるけどな
どうしても使いたいならの話だが
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 15:25:25.54 ID:g8U3LRUa.net
- 中身の知れないカーボンフォークとR3000のSTI付いてるだけで、フレームその他は別段良くは無いね
異常に長いトップチューブはロードバイクというよりクロスバイクに近しい長さ
ロードバイクとして買ったけどなんか乗りづらくてフラットバーに交換て事になりそうだね
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 15:39:26.93 ID:IuFo9WRR.net
- >>576
フラットバーにしたら変速周りも変えなきゃいけないんだろ?手元だけでいいの?
ハンドルバーとグリップだけなら数千円もいらんのに。
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 15:54:11.96 ID:vVgSy3sj.net
- >>576
シフター、ブレーキレバーだけでいいんじゃないの?
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 16:26:13.44 ID:YT58qh5+.net
- ショートステム変更でまだ遠いなら
ブルホーンハンドルでリーチを短くできる
シフターもブレーキレバーも変えなくてよいし
ブルホーンのほうがかっこいいかもな
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 16:27:37.71 ID:SBxFyIFQ.net
- 相場は調べてないからイメージで中古も使うとして
ハンドルは中古、シフターは新soraは中古が高そう、旧9速のなら安そう
旧9速シフターでfd-r3000は無理やり使えば引けそう、ダメなら中古の旧互換fd安そう
rdの引き量は旧でも同じ
ブレーキレバーも多分安いと思う
ワイヤーは短くなるはずだから使いまわせる
グリップも安いだろう、バーテープ巻いてもいい
stiとーにドロハン、あとfdも付けて売った金を充てればそんなに足は出なそう
検討する人は自分で調べてくれ
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/04(火) 17:24:21.63 ID:IuFo9WRR.net
- あーでも触覚なしソラだからもったいないか。
触覚ありなら迷わず変えれるレベルだったけど。
オールペンとかバラすだけで相当苦労しそうだし業者に頼むと解体組み立てで3万くらいで塗装も3万くらい取られそう。
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 11:36:23.32 ID:1Sw+7Iw9.net
- どうせオールペンなんて口だけでやらないんだよw
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 12:16:55.84 ID:UXWOzPYX.net
- 口だけ使って塗装かあ
口に含むのかな?
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 12:41:33.50 ID:STu+nkz/.net
- コストコのはフラットバー化前提で買うのがいいだろうな
新soraのstiをオクで売ればフラットバー化に必要な物が賄えるんじゃないかな
ヘッドチューブ長150以上あるみたいだから
ステムで無理やり短くしても落差取れないからキツイぞ
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 13:27:58.54 ID:9Pwx9QOk.net
- クロス代わりにフラットバー化しても
大きいサイズは街乗りじゃ使い勝手が悪い
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 14:26:10.30 ID:baS54ym9.net
- ST-R3000が標準装備ってのが魅力なんだから
外すの前提ならそもそもコストコロードじゃなくていいわ
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 14:28:51.48 ID:wetH3ckC.net
- 値段に釣られた馬鹿が乗るにはちょうどいいサイズだよ
不相応なサイズで股を打ち、シートポストもろくに出せず、サドルより遥かに高いハンドルを腕突っ張って乗る様は滑稽で笑えるだ
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 17:30:20.79 ID:4qR5qJS7.net
- >>588
世の中には胴長短足で手の長さが身長並み、というオッサンも存在するのだよ
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 01:17:41.43 ID:bVSPy/6h.net
- 自分の巣ではもう相手にしてもらえないので、こっそり戻ってきて本スレに参加する股下
哀れよのう
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 01:41:53.62 ID:9pFptU4R.net
- >>590
ん?
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 03:47:16.84 ID:jvfy/n7h.net
- コストコロードはまだレビュー投下されないのか?毎日心待ちなんだが
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 07:36:56.02 ID:vxdEBX4b.net
- >>590
又下に放置されて統合失調症か
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 09:00:23.08 ID:RTdLnuPb.net
- もうこっちには書き込まないって約束したよね?
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 10:22:34.92 ID:rRuYu2ks.net
- >>592
買いたいんだけど身長161cmのオレでは乗りこなせない。
ここの平均身長どれくらいよ。
おそらくみんな身長が足らないんだよ。
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 11:28:02.76 ID:6k9RQNjJ.net
- 165センチ。
こんどのは440サイズにしようとおもってる。
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 11:29:50.81 ID:yjjdQmIi.net
- 身長171センチ
だいたいのバイクにのれる便利な身長
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 11:44:10.51 ID:2B119dBG.net
- 173センチ
安い1サイズとか大歓迎よw
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 11:44:56.88 ID:/BGIpogW.net
- コストコはサイズが165〜175cm用なら買いたいが
体に合わないサイズを買うバカはいないだろ?
でけーんだよ。
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 11:58:29.53 ID:2B119dBG.net
- コストコのは日本では巨人用だな
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 12:09:38.07 ID:gTYE/w0u.net
- 売ってる食い物もあれ米国人の一人前だしね
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 12:22:49.03 ID:MOpgDUxO.net
- >>599
米国人の175cmが乗れても日本人の175cmはたぶん乗れないのがまた悲しい現実だな
人種による骨格、筋肉のつきかた、身体パーツ比率の違いはいかんともしがたい
デカいサイズのスローピングフレームはスタンドオーバーハイトがかなりエグい事になるので、期待と不安半分半分で買うと高確率でカウンターを食らう
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 16:11:29.03 ID:cFf9P5P+.net
- これ、フラットバーにしたらとか
SORAのフラットバーロードって俺が買ったアートのF700と変わらないんだが、、、
フラット用のブレーキとシフトレバーもSORAとはいえ一式揃えると万行くでしょ、ドロップのまま使う方がいいんじゃない?
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 19:39:17.36 ID:uQrYwf0J.net
- ググったらアメリカ人男性の平均身長は178.9センチらしいんだが、コストコロードってアメリカ人にとってもでかすぎるような…
向こうで売れ残ったでかいサイズが、アメリカ人より小柄な日本に流れてきたと考えるのも無理があるし…
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 20:20:26.94 ID:SXPj7V3/.net
- 本国で売れない不良在庫を日本の店舗に押し付けてんだよ。アメリカ企業の典型的なやり口
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 21:00:03.49 ID:Sn62e8Yx.net
- >>603
カーボンフォーク
f700は5万では買えない
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 21:03:58.67 ID:Sn62e8Yx.net
- フレームは完全にゴミと考えたら4万くらいなら買いかな
105のグループセットもあまり値段変わらんからあえてsoraと言うのは微妙な選択
- 608 :601:2017/07/07(金) 22:56:48.68 ID:uQrYwf0J.net
- >>605
正解かどうかはわからんが、一つの答えとして納得したよ。ありがとう。
「いやーこの自転車は日本では売れませんよ?なぜなら…」
「君の意見は聞いてない。本社からの命令だ。とにかく売れ!」
ありそう…
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 23:40:04.87 ID:XvS7VPgO.net
- 2017年6月26日〜7月2日
5万円以下の売れているランキング(楽天)
(素敵かどうかのランキングとは違います)
1.Renatus RD-705 Ver2.0
2.TRINX-TEMPO
3.TOTEM 13B409
4.アート S550
5.Grandir Sensitive
7.TOTEM 15B408
9.ANIMATO DEUCE
10.ANIMATO MC2
11.SCHNEIZER R101
16.アート S570
17.21テクノロジーCL27-700
18.TOTEM 15B407
19.NEXTYLE RNX-7021
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 00:24:27.03 ID:i+Vd4Jj2.net
- >>590
あんだけイキっといてほとぼりが冷めたらすっとぼけて帰ってきてるよなwww
「どうしても仲良くできないんだから、隠居して内輪だけで別スレに行く」とは何だったのか
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 00:30:01.96 ID:rLYw7zap.net
- 又下に捨てられた奴が寂しがってて笑える
中華カーボン購入して夢中でスレを放置しているか
又下が何らかの理由で故意に放置してるかのどれかだろうに
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 00:33:47.63 ID:Hz2ehtHr.net
- >>604
平均180近いなら余裕であるサイズだと思うけど?535でしょ?
あえて小さめ選ぶメリットって手を出す距離が短くなって巡行がらくになるくらいしかないから適切なサイズ選ぶもんじゃない?
新型ソラでアルミ。なかなかいいけどデメリットっぽいところはないの?落とし穴というか。ジオメトリが極端におかしいとかはないよな?
スタンドも外せるし。
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 01:33:45.02 ID:gIfVJZpX.net
- >>612
>>516のデータを参考にすればチェーンスティ長が半端なく長い
ロードは420mm未満が普通でクロスバイクが435mmとかその辺
トップチューブも560というのは長い部類に入ると思う(ロードは530~550mmくらい)
俺にはクロスバイクのフレームにドロプハンドル付けたやつに見えるよ
過剰在庫のフレームを処分する為にあれこれ付けた自転車という感じは確かにするw
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 01:40:03.62 ID:cIq10fld.net
- TNi7005Mk2とこれを買えばいいのか!
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 02:17:58.72 ID:Hz2ehtHr.net
- >>613
チェーンステー長い=楽に乗れるコンフォート、長すぎるのはママチャリなどと聞いた気がするけど。
理屈は知らんが車体の全長が伸びるほど楽に乗れてロングライド向きとな。
高速思想のレース出場男子は絶対不向きって感じか。
49800といっても税4000とコストコ代4800で大体6万になるなあ。
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 02:22:16.23 ID:cIq10fld.net
- コストコ会員は解約すれば全額戻る
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 04:24:43.72 ID:XcxV/1o0.net
- >>615
コンフォートなんて言えば聞こえはいいが、チェーンステーが430mmもあれば加速はかなりモッサリしてて、ロードの軽やかに加速する感覚からは程遠いと思うよ
たった10mmと思うかもしれないがこの差は大きい
長いホイールベースは直進安定性に貢献するのは確かなのでツーリングバイクに向いてそうだけど、キャリアや泥除け付けるダボ穴が無さそうだし太いタイヤも履けなさそう
何をするにしても中途半端な感じは、ますますクロスバイクぽい
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 05:24:22.05 ID:u+JZmOoA.net
- >>615
もうそこまでの金を出すならもう少し貯めてメリダ買うわ
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 06:13:14.57 ID:0nG+oTBv.net
- あれだけイキっておいて未だにガノー君の電話番号割ってないからね
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 06:56:08.19 ID:rLYw7zap.net
- >>615
コストコに「消費税」などない、税込み表示だ・・・
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 07:50:36.83 ID:cIq10fld.net
- ちんぽ
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 09:53:07.16 ID:pktGuY6H.net
- 全部バラして適切な長さに溶接すればよろし
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 10:21:53.03 ID:relZ2tIU.net
- 買って、ちょい乗りして写真撮影してアフィブログでレポ報告してから
サイズがでかいからと返品して会員も解約すれば
アフィリエイト分儲かるぞ、誰かやれw
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 10:37:56.57 ID:jk3aW3ix.net
- あんたらコストコを知らないな?
これいいと思ってもちょっと我慢するんだよ。
売り切れするときは運がないと思うが、コストコはシーズン物の在庫を嫌うから
店舗で勝手に処分品としてセール価格で売ったり
メルマガセールで売られたりする。
俺の処分セール価格の予想はは34800円〜39800円だ
このときに在庫があったら買うんだよ。
半年前に売ってたマングースのMTBがそうだったから。
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 10:47:55.32 ID:SI6hzuDs.net
- >>624
うわあ痛い
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 10:48:18.77 ID:a9PfEIbo.net
- >>624
だまされませんよ、そんなに安いわけないだろ。
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 10:48:29.28 ID:jWRnVWvR.net
- ロードバイクにオフシーズンなどないぞ
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 10:53:10.79 ID:jk3aW3ix.net
- いやいや、マジマジ、74800円のマングースが25000円値下げして49800で売ってた。
同タイプの国内版は10万円台で自転車店で売ってたから破格値。
ロードも余ればセールするから。
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 10:55:58.69 ID:mnSmjAr+.net
- チャリなんて売り場スペース取る上、回転も悪いとなったらコストコも値下げして早く売り切りたいはず
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 11:11:45.87 ID:Hz2ehtHr.net
- >>617
430じゃなくて530なんだが。もう終わってるレベルの長さ?その10センチがどれだけ影響するのかわからんのだが。
ダボアナないかもというのは盲点だったわ。
もし買って遅く感じたらタイヤ32cくらいにして荷台付けたりしてランドナー化したりもできるかもしれないのに無理だもんな。
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 11:13:25.97 ID:O0NYF+83.net
- コストコは何年か前にGTのGTR4を販売したときは
サイズがSの490/535で大人気だった。
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 11:26:41.29 ID:X9aeYkNI.net
- 1万円切り詰めないと買えないなら、ロードは買わない方が良いと思うんだ
買った後でも金かかるんだし
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 11:57:12.86 ID:qteCo75H.net
- サイズが合わないならいくら処分価格になっても意味がない
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 11:59:36.89 ID:qteCo75H.net
- フレームから組み立てする人ならパーツ取りにして、サイズの合う安いフレームを探せばいいが
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 12:04:49.51 ID:dSlKRWmC.net
- 買ってサイズが合わなかったらパーツ取りもありだけど、最初からそれ狙いするほどではないよな
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 15:07:47.01 ID:i8cXFyWA.net
- エアロバー付けてみたんだけど、これいいね。
手と腕が疲れにくくなるだけでなく、走行速度が爆速になる。
上半身を丸くすることで風の抵抗が弱る。
その姿勢でペダルを漕ぐとペダルに力が入りやすくなる。爆速です。
ずっとドロップハンドル握ったまま走行してると手が疲れてくるので
信号待ちで腕休めとして肘を乗せる場所としてもちょうどいい。
ただ、両手を完全にブレーキから外して走行するため危険度は増す。
ある程度ロードに乗り慣れてないと危ない。
急に人が車道に飛び出されたらブレーキを握るのが間に合わない。
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 18:34:01.78 ID:iYvOpu7f.net
- 明日は越谷集合な!
http://hodaka-bicycles.jp/7%e6%9c%889%e6%97%a5%ef%bc%88%e6%97%a5%ef%bc%89%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%82%ab%e3%83%bc%e7%9b%b4%e8%b2%a9%e3%82%a2%e3%82%a6%e3%83%88%e3%83%ac%e3%83%83%e3%83%88%e3%82%bb%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%81%ae%e3%81%94/
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 18:47:40.00 ID:lbn1BBrF.net
- >>636
興味すごくあります
何キロぐらいから何キロぐらいに上がりましたか?
疲労とかどう変わりますか?
乗り心地はどう変わりましたか?
質問ばかりですがすみません。
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 19:41:16.73 ID:69qffUWg.net
- >>637
電動アシストしかクレジットカードが使えない
他のの車両は現金オンリー
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 22:11:02.38 ID:i8cXFyWA.net
- >>638
平地で自走で41.2km/hを普通にマーク
足だけに力が集中してどこまでもペダルを漕ぐ力が増すような感じだった。
エアロバーは肘置きに肘を置いて、前に突き出した棒を握ってる。
自然と頭は下向きになって、上半身が丸くなるので風の抵抗がなくなる。
顔を上げて前を向くのが少しキツイ感じですね。
頭を上げないで下を向いてる方が首が楽。
その姿勢が自然と風の抵抗を減らす姿勢になってる。
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 22:20:47.13 ID:i8cXFyWA.net
- わずかに首を上げて前を向いてるので前方の視界が狭いので危険
風の抵抗がなくなるので爆速になるため、走行は気持ちいいが事故が怖い
さらに完全にブレーキから両手を離してるため、ブレーキがワンテンポ遅れる。
ドロップハンドルだったら、まだブレーキがすぐ近くにあるので下ハンドルを握ってても
ある程度のアクシデントに対応できるけど
エアロバーを握っての走行時にブレーキを掛ける場合は、
左手をドロップハンドルに持ち替えてから、右手をドロップハンドルに持ち替えて
それからブレーキになるので、その両手を握り替える動作時間も考慮しておく必要があるため
普通のドロップハンドルより気持ち早めにブレーキを意識しないといけない。
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 22:32:23.40 ID:MNBncj/q.net
- SNSごっこはあちらのスレでどうぞ
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 23:22:07.79 ID:Hz2ehtHr.net
- >>632
あとあと鍵や空気入れだけでなくパンク対策で予備チューブとか必要だからこそ1万円でも安くしたいわけだが。
ゆとりあるなら評判高いモデルを買うよ。
コストコ下見すらさせてもらえなかった。入るだけで有料会員登録させられるとは。会計のときだけかと思った。
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 00:17:32.13 ID:IWsUJI46.net
- コストコのセール情報ってどこでわかんの?チラシはやってないみたいだが
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 00:19:19.27 ID:DnhZKcuJ.net
- >>643
あー、気を悪くさせたならすまなかった
安ルック買ってイジれない(イジる甲斐がない)つまらなさを味わった事があるからさ
水指したなら謝るよ、ゴメン
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 00:32:03.43 ID:nEqri11K.net
- >>644
ほらよ、本来は会員登録時に登録したメアドに届くのだがw
ここでセール情報を公開している。
ちなみにコストコカリスマBlog主でコストコ特集でTV出演多数の奥様
https://costcotuu.com/
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 00:45:39.82 ID:k6O4ppKn.net
- 自転車やシーズン商品はメルマガでセールのお知らほとんど来ない
現地でゲリラ的に値下げされて、ハイエナにたかられた死骸のように
きれいに買い尽くされる。
カヤックと一部ゴムボートは転売厨に超美味しいエサである。
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 02:46:40.85 ID:J9vlE9Va.net
- 41km/hなんてうちの激重通勤車だって出るよ・・・
神のGTOかよ
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 08:32:19.55 ID:p9I0Jxhi.net
- GTO?
そんなメーカーあったか?
神ってくらい爆安だったのかな。
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 09:08:59.14 ID:XXiswCjT.net
- コストコのロードが売れ残る?
え?幕張じゃロードもファットバイクも共に売り切れてるぜw
なんで売れ残ると思ったの?
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 09:58:35.16 ID:k6O4ppKn.net
- まじか?午後に買いにいく予定なのに
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 10:40:12.36 ID:gYvVzxFi.net
- ラビットストリートでスペシャのallez49800で売ってたよ
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 11:28:37.68 ID:2rmfz+GC.net
- >>648
それは5万以下のロード?
一応、俺のロードバイクも超激重バイクです。
重いキャリアを付けて大きなキャリアバッグを2つ付けてる。
さらに本体は1.9万の安物のバイク。
スピードなんて出るわけないバイクだが、
その低い性能と重い整備はそのままで
エアロバーを付けることでスピードをカバーしているという感じだね。
この夏にキャンプツーリングを企画してて
荷物をたくさん積むためにキャリアを装着
その重さをカバーするためにエアロバーを思いついた
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 12:24:41.35 ID:toTPHOZ+.net
- >>649
神のGTOでググってみろ
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 13:15:23.98 ID:5+xQNOax.net
- >>653
空気抵抗が問題になってくるのって27km/hくらいから上って聞いたなぁ
元が安くて柔いフレームで更に重積載までするとなると、たぶんそんなにスピード出せないと思うよ(信号もあるし)
エアロバーの操作性の悪さ、ブレーキレバーから遠い構造、車体+荷物の重さで制動力が落ちる事もあって、TTポジションでの高速走行はかなり危ない
数キロ先も延々と直線が続く海外だとエアロバー装備のツアラーもいるけど、日本じゃ北海道位でしかエアロバー使える環境は無いんじゃないかな
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 14:33:31.45 ID:CnSwhFTx.net
- まあ都内走行時は信号が多くて
ストップ&ゴーでまだまだ速度は出るけど
信号が出させてくれないので
それほど危険ではないと思うよ。
次の赤信号まで区間だけ爆走だね。
ただ40km/h以上のロード走行は早過ぎて危険
ロードバイクって事故防止のために元々ブレーキが聞きにくく作られてる
。
41km/hオーバーまでエアロバーで加速してから
ドロップハンドルに持ち替えてブレーキを掛けると
なかなか止まらなくてちょっと焦った。
でも、それはエアロバーは関係ないと思う。
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 14:51:43.49 ID:dMFK4xMa.net
- ブレーキの効きが悪いのは単なる整備不良ジャネーの法則
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 14:54:24.38 ID:ekIj3ajl.net
- >ロードバイクって事故防止のために元々ブレーキが聞きにくく作られてる
ロードレースでは速度調整がメインで停止するという概念があまりないから
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 14:56:24.74 ID:pILYwnue.net
- エアロバーで事故起こしてる身としてエアロバーを公道で使うのはおすすめしないな。
サイクリングロードくらいでしか怖くて使えない。
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 15:45:46.80 ID:Zsu00w/G.net
- 時速30kmで壁にぶつかったら大怪我と自転車は全損だろ。気をつけてね。
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 16:15:56.61 ID:lvxF9j71.net
- よく整備されたロードで40キロから全力急ブレーキした場合自身が吹っ飛ぶ?
YouTubeの事故動画ですり抜けてきたクロスが急に右折車と遭遇して吹っ飛ぶ動画見たんだけどあれは前ブレーキを全力したから?
バイクの急ブレーキと同じで後ろ7割前3割ならそうならない?
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 16:34:44.19 ID:pILYwnue.net
- >>661
構造上前のほうが強く掛かるから両方同じ力で引けば当然前に飛びやすくなる。
飛ばないようにするには後ろに荷重かけるしかないけど、緊急時にそれが即座にできる人は少ないだろうね
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 16:40:47.38 ID:pILYwnue.net
- >>660
私は40km/h出てるときにノーブレで縁石にぶつかったから思いっきり前に飛んだよ。
幸い受け身を取れたから手の骨折と腕の擦り傷だけで済んだけれども、ヘルメットは割れたしグローブもズタズタだったから改めてヘルメットとグローブの重要さを認識したよ。
周りはエアロバーつけてる人多いけど、私はもう使うことは無いかな
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 17:17:03.59 ID:axYUWWoF.net
- >>661
40km/h出てる時に腰浮かせてサドルの後ろまで腰引いてブレーキかけるのは練習必要だと思うな
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 17:22:04.77 ID:lvxF9j71.net
- >>664
両人サンクス。のりりんという漫画でけつ引き急ブレーキ見たけど難しい体制だよな。フラットバーならまだしも縦に握る中でけつを引くのは。
ゆっくりだと簡単だけど急ブレーキかけながらorかける前にけつ引くのは難しい。
安ロードクラリスソラ程度では40キロ出すのは至難の技だが坂道だといくからね。
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 17:33:53.92 ID:2rmfz+GC.net
- >>663
命を落とすほどの大事に至らなくて良かった。
でもそれでも受け身をとっても骨折してしまうぐらいだから危険だね。
原付バイクでも最高速度は30km/hまでなんだ。
それを10km/hもオーバーして軽い自転車で走行するのだから
事故ったらひとたまりもない。なので勇気も必要。
勇気と走行テクニックだな。
危険な領域、デンジャラスゾーン。
俺はロードバイクに乗る時は、映画トップガンのデンジャラスゾーンを聞きながら
勇気を奮い立たせてるよw
https://www.youtube.com/watch?v=XWt5owfP1zo
この曲なw
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 17:44:03.83 ID:2rmfz+GC.net
- >>661
40km/hオーバーで急ブレーキならもう経験してるのだが、
俺はロードバイクは前ブレーキだけで止まる癖があるんだけど、
前ブレーキを掛けてもなかなか止まらなくて
前方で信号待ちしてるバイクに激突する危機感を感じて
急いで後ろブレーキも掛けて急ブレーキを掛けてみると、
後輪が少し斜めになりながら、アスファルトをズザザザー・・・!!と引きずったまま前進したね。
前輪後輪とも完全に止まってるがロードバイクは止まらない。。。
超焦って、何とかバイクのすぐ後ろで止まってこっちは冷や汗ものだった。
バイクのライダーは「ん?」って感じで後ろ振り返ったけど、
こっちは心臓バクバクでしたw
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 17:46:59.09 ID:MZC1bI3r.net
- 巣から出てくんな
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 17:59:09.35 ID:2rmfz+GC.net
- >>665
富士山のロングライドに挑んだ時に
下り坂なら50.2km/hを体験したことがある。
あれは怖いよ・・・。
死の危険すら感じたね。
少しでも判断をミスって操作を誤れば
そのままあの世に行ってしまうような死と隣り合わせのスリル満点のロード走行。
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 18:52:35.28 ID:6zl0CDNb.net
- ちょっとおかしな事言ってるひとがいるね。
安ロードで40km/hが精一杯ならそのくらいの実力ってことでしょ。
機材の性能で「最高速」が飛躍的に伸びると思ってるなら夢見すぎ。
機材によって伸びるのは平均速度。
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 18:52:57.76 ID:lvxF9j71.net
- >>669
それは減速すればいいだけでしょ。というのは野暮なのか?
ロード買おうと思っても周辺機器何個必要なんだよってレベルで多くて迷ってる。
空気入れ、鍵、予備鍵、スタンド、これだけまず買えばなんとかなるみたいだがパンクリスク考えると
携帯用空気入れ、変えチューブ、タイヤ外し、六角レンチセット、それらをシート裏に収納するバッグ、、
他にもまだまだ必須アイテムある感じ?全部でいくらくらいした?
本体5万であといくらあればいいんだ?
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 19:11:01.95 ID:RwYNq3bc.net
- 車体以外にメット、フロアポンプ、鍵、ライト(ベル)、ペダル、六角レンチセット、チェーンルブが最低限
チューブ、パッチ、携帯ポンプorインフレーター、タイヤレバー、携帯工具、メンテスタンド、サドルバックorツール缶、グローブが大抵の人が持っている装備
あとはアイウェアもほぼ必須かな
あとはお好みでウェアやSPDシューズ&ペダル、工具類くらいじゃないか
最低限コースなら安物で揃えて15000円くらいからそこそこのもので2-3万。大抵の人が持っている装備は+10000から20000
ウェアやシューズ等のお好み品以外そろえたとしてバイク以外に3-4万で行けるよ
まぁ最初はコレだけあればと思っていてもタイヤだのホイールだのウェアだのと何だかんだパーツが欲しくなるけども
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 19:16:25.03 ID:axYUWWoF.net
- 本体の値段にかかわらず、チャリとそのパーツ以外に1〜2万見といたほうがいいな
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 19:40:21.05 ID:D3xjIskL.net
- 自分語りキモい
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 19:50:32.59 ID:nEqri11K.net
- 頭のおかしい奴が湧いているw
また初心者中二病の妄想癖が強いアホか
最高速は機材性能関係ないとかアホかお前www
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 20:08:46.21 ID:n6VQkNvP.net
- SNS仲間もご登場
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 21:26:20.15 ID:lvxF9j71.net
- なんかわからんがもめさせてすまん。
カスタムしたくなる欲ってのは自分の力と低スペマシンでは1時間10キロしか進めないところを1時間15キロ進めるようになるだろうとか坂道の登りが楽になるだろうと期待して買うんだろう。
5万で買おうとするやつは10キロしか進めないなら仕方ないわ5万だしと諦めるか鍛えるかしそうだけど。
結局課金解決の方が早いし楽だから軽量ホイールかカーボンフレームに変えて105一式への道を進むのかな。
でも運動不足のおっさんがそのフル装備に乗っても1時間12キロくらいしか進めねえよ!という意見もわかる。
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 21:34:12.12 ID:IZEL/Rlr.net
- 安ロードで40km/h出すのが至難なんじゃなくて
貧脚には至難なんだろうがよ
自身の問題を機材のせいに転嫁するのやめろ
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 21:49:15.19 ID:IZEL/Rlr.net
- あと安ロードにエアロバーのおっさんを真に受けてるアホ
おっさんがどう使おうがそれは分かっててやってんだからどうでもいい
だがエアロバーの本来の用途から言ってレースにも出ないのに安ロードに付けて市街地走ってんのは馬鹿丸出しだからやめとけ
そもそもモーターでも仕込むならともかく
機材をカスタマイズしても結局の動力は自分の筋力だけだっての
機材変えれば速くなるって安直な発想は効きもしない健康食品買い漁るジジババと同レベルだ
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 22:00:28.85 ID:6zl0CDNb.net
- >>675
ある程度乗ってれば分かる事なんだけどな。
高速域では抵抗のほとんどが空気抵抗、しかもフレームやホイールではなく人間で、よほどの整備不良でもない限り機材抵抗が占める割合はほんの僅かなんだよ。
大した脚じゃないんで恐縮だけど、実際自分も鳥UNOベースの通勤車で平地スプリント50km/hちょっとだけど、20万のバイクでも最高速はせいぜい+2km/hくらいしか伸びない。
最高速に焦点を絞った話ね。
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 22:06:31.43 ID:vbcnwM9w.net
- 機材のせいで平坦の最高速が頭打ちになるとしたら
剛性グニャグニャでどんなに踏んでも力が逃げてくケースだろうな
それとジオメトリのせいで前傾取れなくて空気抵抗をモロに受けるとか
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 22:10:54.71 ID:iMN+wOuz.net
- >>677
機材に対して夢見過ぎじゃないか?
貧脚が機材差で乗り慣れてるやつに並べるとか無いぞ?
機材差は有る
間違いなくあるが、距離にしろ速度にしろ大半は乗り手の性能差だ
剛脚がルックに乗ってらソコソコだろうとしても、貧脚がフルカーボン乗っても性能出せる足がない
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 22:18:35.13 ID:nEqri11K.net
- >>680
ある程度も糞も固定ローラーに生えた安ロードでも余裕で60km/hでるからw
お前の言う空気抵抗以外にメカロス分の抵抗を考えねーのかよw
エンジンが同じならどんな車体でも最高速は同じなのかよw
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 22:20:55.05 ID:nd3N+kFD.net
- >>679
馬鹿はお前
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 22:26:20.86 ID:R1IYXnqX.net
- 速度出したいならローラー台でも買っとけ
まともに使えば確かな効果があるから
下手に機材買うよりよっぽど安上がりだしな
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 22:26:46.09 ID:6zl0CDNb.net
- >>683
メカロス=機材抵抗ね。
あなたの場合は機材によって何km/h最高速が変わるの?
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 22:34:34.20 ID:nEqri11K.net
- >>685
空気抵抗の壁もなくローラーとの接地抵抗が主だもんな〜
この時期はクーラーガンガンに効かせて、扇風機で風受けても汗だく確実
でも炎天下に走るよりは快適で日焼けしない(日焼け止め汗で流れるし)
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 23:53:08.95 ID:26OIlTQo.net
- >>687
何言ってんだコイツw
頓珍漢な発言しか出来ないガイジ
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 00:01:41.59 ID:w6qbO+tF.net
- リアルで外を走らない引きこもりはおもろいのー
エアロバーで最高速が上がる?そりゃ前傾姿勢で漕いだら
アップハン握って空気抵抗受けるより速度でんだろw
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 00:07:01.51 ID:W0pf3zvT.net
- >>680
つまり5万ロードでも30万ハイスペロードでも乗り手が同じならタイムや最高速度は誤差の範囲程度しか出ないと。
ならハイスペを買うのはベンツでドヤ顔したいみたいな感じで走りがいいから買うとかじゃないと?まあ走りもドヤ顔もどちらも含めて高級車買うと思うけど。ドヤ顔というか所有欲ね。
だが2万ロードだとクラリスすらついてないし15キロくらいだからさすがに機材による差が出るというわけですな。
じゃあコストコロード最強じゃねえか!
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 00:13:33.92 ID:kS08FnMH.net
- 100mで最高速に達することができ5分間維持できるる機材と
500m全力で漕いで数秒間最高速を出せる機材
最高速的には同じだよなw
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 00:14:10.34 ID:ojL5X4gy.net
- >>690
なんで最高速とタイムをごっちゃにするんだ
ロードでドラッグレースでもやる気なのか
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 00:18:07.16 ID:cHpaZGEx.net
- 貧乏糞ロード乗りが罵り合っててわろた
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 00:32:34.13 ID:kS08FnMH.net
- コストコロード?
正直、まだ在庫が残っている店舗はほとんどない(大マジ)
地方店舗で数台残っているだけだと思う。
幕張じゃ6月29日で売り切れているし関東圏じゃ8日にほとんど品切れ
まあ返品可能なコストコだから2万円引きで訳アリで返品車体を売るかもな〜
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 00:52:03.02 ID:ZPSELFsD.net
- 昨日、在庫が沢山有ったからと、次の日に朝イチで買いに来ても
品切しているときがあるのがコストコだぜ
お買い得な商品は転売屋がまとめ買いするからはw
1480円のハイドレーションバック水2Lを3480円で転売して売れるw
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 02:38:03.09 ID:oaqwkeqe.net
- >>693
なんだからこの野郎シネヨ
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 02:57:45.61 ID:W0pf3zvT.net
- >>694
ていうかデカすぎワンサイズで誰も買えないって結論だったんだが5万民にはスペック的にそれ以外ないサイズだっただけだよ。
かといって小さいフレームだけ買って付け替えるとプラス3万はするだろうし、ソラ以外はそんなにいいものがついてるわけでもないからパーツ取りには微妙。
小さいサイズで再販されたら争奪戦が起こるレベルだが。
でもチェーンステー長すぎ問題がある。
あと全部ソラではないってところでダメな部分がまだありそう。
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 02:59:01.25 ID:W0pf3zvT.net
- そもそもコストコじゃまともにフィッティングしてくれないだろうし帰宅困難かもしれんな。
他店の持ち込みありで整備してくれる店を探さないと。
- 699 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/07/10(月) 07:33:59.94 ID:DWXscHra.net
- コストコロードが売り切れるも、安さにつられて買った人がほとんどのためサイズがあわず返品、仕方なくコストコがセール価格で投売りすると思われ
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 13:46:26.87 ID:+5QbpYZP.net
- ママチャリのサドルを上げられる事すら知らない人達がこういうの買うんだろうな
無知な人ほど他人には聞かず、スマホ情報と自分の感覚だけで物事を判断するのが不思議
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 14:12:09.80 ID:jAEpMbMY.net
- >>690
信号を無視して突っ切る勇気
横から飛び出してくるリスクを考えない度胸
幅寄せで即死する危険を顧みないすり抜け技術
この辺りを鍛えるとすごく速く走れるよ
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 14:18:56.43 ID:W9RuaXDp.net
- >>698
コストコは他のコーナーの店員がそれなりに組み立て調整してくれるってよ
よっぽど不器用でなければ自分で時間かけてやったほうがマシ
はっきり言ってサポート面では通販とほとんど変わらんだろ
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 14:27:53.51 ID:5ac7Rrt1.net
- >>690
ロードで速さを求めるってことは
それだけ死に近づいてるってことなので
そんなに速さばかり追い求めても仕方がないよ
せいぜい、30km/hオーバーぐらい出せればいいんじゃないの?
30km/hは自転車からすれば相当早い
だが30km/h程度なら高級ロードでなくても出せるしな
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 15:06:18.10 ID:qULWsgzj.net
- >>703
何のためにロード乗るんだよ
その程度じゃクロスバイクのほうがいいじゃん
5万円ロードだって40、50喜んでだよ
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 15:13:48.94 ID:XB13kEeE.net
- Amazonのタイムセールにカノーバあるよ
買わないけど
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 15:13:52.17 ID:aBq0Gcsh.net
- 30km/hだとしんどいわ
25km/h巡航がいいとこだろよ
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 15:17:42.25 ID:qULWsgzj.net
- 以降、巡航の定義で揉める流れ↓
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 15:19:10.64 ID:ZCPD3NW1.net
- また瞬間速度と平均速度のズレを感じる
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 16:01:33.28 ID:QNNPklEi.net
- 2時間走り続けられる速度が巡航速度だよな
30km/h巡航は高級機材&無風でも結構つらい
追い風かトレインで引っ張ってもらってなんとかくらいだな
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 16:08:21.20 ID:0NiW8q5y.net
- なんで自転車趣味の人は何十万円もする機材を買うんだろうか?名のあるメーカーのに乗ってないと不安になるんだろうか?
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 16:14:30.83 ID:PdNLN1N3.net
- 自転車が趣味だからだろう
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 17:37:40.01 ID:M8vt7uDw.net
- 高い機材のほうが中〜長距離(50km以上)で体のあちこちが痛くならなさそう(期待感)
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 17:55:10.30 ID:W0pf3zvT.net
- >>710
バイクみたいにカブとかモンキーといったあえてチープに楽しみたいって文化がbmxだったりピストだったりするからじゃない?
400cc超えて安く済ませようという文化はマイナーだと思う。
安く済ませたいならピストとかクロスで遊んでろよ!と思われる。
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 18:00:30.69 ID:4Mbm6OHy.net
- 5万位の車体に5万位パーツ変えて乗ってるけど、気分良く走れるもの
ホイール軽いのに変えたら0からの加速が楽だし、ブレーキのグレード上げたら制動力は勿論、減速のコントロールがし易い
特に信頼できるブレーキは安心感が段違い
最初からの高いのでもそうだろうけど、掛けたコスト分は見返りあると思うよ
イジる方向性次第ではあるけれども
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 18:08:54.53 ID:0NiW8q5y.net
- >>713
バイクの例えで言うとCB750とか、地味なツインのバイクとか好きだなあ。
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 18:11:41.84 ID:9eJvJ1Hh.net
- >>710
ある程度以上のスペックになると有名ブランドにしかないだろ?
エントリーモデルの有名ブランド車はブランド代だけどね
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 18:24:25.78 ID:QNNPklEi.net
- 正直、ホイールタイヤとサドルハンドルとか直接触る物に金かけて、
後はシナカーボンフレームに105グループセットで十分だと思うようになったわ
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 20:39:34.15 ID:W0pf3zvT.net
- >>714
ティアグラとか105?
5万ロードがいいけどクラリス程度では変速がなかなか変わらずイライラする。
かといって105とかにすると爆速チェンジ可能だが高い。
安完成車に105とかはなんか心理的に壁があるわ。
リトルカブにフェラーリのパーツ付けるかのような違和感というか。なんだろう。
変速早いのはやはり羨ましい。時速0-30に達するスピードがかなり変わるから都市部利用ではティアグラ以上がほしくなるわな。
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 21:20:12.66 ID:4Mbm6OHy.net
- >>718
凄く分かるが変速は一番最初に割り切った
目的が「快適な通勤」だったから
帰宅前に色々寄ってから帰りたいけど、ゴツすぎないワイヤーロックじゃ盗難怖いじゃない?
なんで変えたのは105のブレーキキャリパー前後と3万位のホイールと中古のカーボンフォークだけ
欲はあるけど、必要充分と割り切ってる
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 21:34:31.44 ID:orTE1jFB.net
- 大した距離でも無いんだけど、通勤兼普段乗り用にRD-705買おうか迷ってる
駅近くの駐輪場に朝から晩まで駐車しておくことになるから盗難怖くて持ってるロードは使わず
セカンドバイクのママチャリ使ってたんだけどガタが来てるし
2〜3万でクロスバイクでもと探してたけど良いのがなくて
同じ3万なら普段乗り向かなくてもこっちの方がお得かなーと
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 23:59:42.17 ID:kS08FnMH.net
- そもそもこの価格帯を購入する層は
・普段の移動に使うから盗まれてもダメージが少ない
・雨天上等、この価格帯なら使い捨て
・俺の体力で高いロードはいらない
・10kg以上の車重?ママチャリより軽いw
・その用途だとクロスでいいかもしれないがドロハンが欲しい
こんな感じで競技wに参加するから安ロードを買う奴は稀人だろ?
競技目的なら中華カーボンフレームで組みのが
比較的低予算で協議で使えるロードの流れだし
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 01:09:53.61 ID:E60nmPCz.net
- >>721
初心者「安く。安く。クラリスソラくらいあれば。」
中級者「105がいるよやっぱ。15万〜20万くらいだそうよ。スタバでドヤならぬ峠でドヤ。」
上級者「中古パーツ漁ってデュラエース。フレームは中華カーボン。完成車なんか高いしいらん。」
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 01:37:48.58 ID:iHuxZqQt.net
- >>720
それくらい割り切ってるならいい選択だと思うよ。
マイクロシフトのSTIは泥棒さんもさすがにスルーしそうだしw
トップチューブ長めみたいだしフラバ化してもいいかもね。
クロスの代わりっぽいのでブレーキがキャリパーでVほど止まらない(特に雨天)ってのと、太めのタイヤどれくらい履けるのかダボ穴の有無などは要注意だね。
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 01:47:00.96 ID:eMt1+oOU.net
- フラットバー化の押し売り
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 03:01:26.78 ID:E60nmPCz.net
- 金かけたくないならstiを横向きにしてフラットバーに付ければいいじゃない。
ググればわずかに出てくるよ。
おれはやったことないけど。
指が長くないときついからな。
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 07:54:20.48 ID:d3L9KW5s.net
- https://www.amazon.co.jp/%E3%82%AB
%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC-%
E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E21%E6%AE%B5%
E5%A4%89%E9%80%9F-CAR-015-%E3%82%A2%E3
%83%AB%E3%83%9F%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83
%BC%E3%83%A0-%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3
%E3%83%88LED%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E4%BB%9
8/dp/B01N13UXNP/ref=gbps_tit_m-3_8e49_39a45ac2?smid=AN
1VRQENFRJN5&pf_rd_p=8434b518-3e1d-4a31-9577-2c4c93f08
e49&pf_rd_s=merchandised-search-3&pf_rd_t=101&pf_rd_i=44564
92051&pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_
r=WNNJH1F2WEDVYV6WJYK3&th=1
これプライムデーで30500円でどうだろう?
STI付きか後輪クイックシューか? 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:60fb6bd37e268099e6257349e1247e68)
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 08:38:14.14 ID:3DnvjKOd.net
- >>726
http://www.e-otomo.co.jp/car-015-uarnos/
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 08:40:07.14 ID:MXVms+Jr.net
- CAR-015-CC UARNOS (ウラノス)
12.5kgでやや重たいが、28cタイヤ、21段のメリット、クロスバイクのような走りを求めるならよい
STIデュアルコントロールレバーではなくサムシフターなので後々1万円くらい追加でシフターをSTIに交換すれば楽しめる
https://www.amazon.co.jp/dp/B01N13UXNP/
http://www.e-otomo.co.jp/car-015-uarnos/
予算3万円ならRenatus RD-705ver2がお勧め
予算4〜5万円ならTOTEMなどもう少し軽量ロードの選択肢がある
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 08:52:00.65 ID:ifNyIjkU.net
- 後輪がクイックリリースでなくナット締めはボスフリーだから
後のホイール交換とか面倒になるからやめたほうがいい
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 08:52:32.62 ID:vNLAMdq9.net
- STIじゃないとロード楽しめないなんて知らなかったわ
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 09:22:49.63 ID:d3L9KW5s.net
- >>727
有難う後輪クイックシューでは無いのですね残念
クイックシューなら買おうと思ってました
クロスバイク乗ってるのでstiで無くても
クロスの感じで乗れそう
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 09:29:38.66 ID:TsJWKRz4.net
- まて、ナット止めでクイック式じゃなくても
最近の7速はカセットスプロケットなのがあるから
スプロケットの型番を見て判断するべきだ
6速はまだまだボスフリーの天下
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 10:00:26.61 ID:KEQS2ldo.net
- >>731
クイックリリースのことか
>>732
この写真を見るとTZ21っぽい気がする
http://i2.wp.com/www.e-otomo.co.jp/wp-content/uploads/2017/01/CAR-015_p11.jpg
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 11:08:13.01 ID:o8GQbOXg.net
- >>722
峠でドヤ顔したいなら安モンのほうが強力だよ
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 11:26:57.93 ID:o8GQbOXg.net
- >>720
ヤホーで5の付く日にでも買ったらいいんでない
色によっては売り切れるかもしれんが多分複数カートに入れれば在庫数はわかるだろう
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 13:26:44.67 ID:1D0YKKDz.net
- 今日の東京はヤバい・・・
秋葉原から葛飾の江戸川まで走ってきただけでぶっ倒れそうになってる。
今は江戸川サンクルロードの休憩所で休憩中
この暑さの中、走り出す勇気はない。
気を強く持たないと倒れるかも
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 13:34:04.13 ID:st0smJnp.net
- SNS気取りの坊やとおじさんは直ちに巣に帰ってね
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 14:24:59.15 ID:hbE/6d91.net
- >>736
5万ロードのスレだから車種を書いてね
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 15:25:19.36 ID:0402y3hD.net
- 車種はネクスタイルだけど
デコりまくってるからあんまり関係ない気がする。
タイヤは前輪後輪ともにマラソンの700x25cを履いてる。
ふう・・・完全に夏のロードを舐めていたわ。
倒れる危険を感じたので40kmで切り上げてきた。
すぐ自宅の近所だから良かったが
信号待ちでドリンク飲んでるだけで
軽く目まいがしたよ。
今はクーラーガンガンに入れて
パンツ一丁でベッドに腰掛けて
冷蔵庫で冷やしてる冷水をがぶ飲み。
しばらく休んでからシャワー浴びないと風呂場で倒れるかも知れん。
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 16:51:46.47 ID:6CC27kwK.net
- 球児ですらバタバタ倒れる気候と化したんだから誰が倒れてもおかしくない。水は2リットルでも足りないくらいだ。
だがここ5万以下の話なんで日記はツイッターとかにしとけよ。
天気予報で35度超えたら5キロ〜10キロを試しに5日は走ってから30キロや40キロと上げていかないと走行中ふらついて転倒とかマジであるからな。国道とかだと文字通り死ぬぞ。
直射日光で何もしてなくても倒れるケースもあるんだから。
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 16:54:26.70 ID:lq6+IfTC.net
- ロードって気休め程度のブレーキ力しかないのに、見通し悪い狭い道でガンガン飛ばしてる奴って命知らずだわ
しかも段差や石ころを踏んだ程度で転ぶしな
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 16:57:19.69 ID:6CC27kwK.net
- >>741
気休めブレーキってよくいうけど全力で握ったら結構バイクみたいに止まれたけど。
ノーマルのポジションから握りこむのが斜めだから力が入らないだけじゃない?
とっちにしても結果は効かないってことになるけど。
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 17:00:36.52 ID:ytKoED4h.net
- >>741
でもお前テクトロじゃん
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 17:23:23.37 ID:ASOh/dwB.net
- >>736
都道府県別のスレおすすめ。
ローカルな話題も語れるぞ。
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 17:26:06.45 ID:IGDciTMb.net
- メーカー品のエントリークラス乗ってるけど、最初からついてたテクトロブレーキで十分だと感じてるなぁ
しっかりキュっと止まるし
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 17:44:39.83 ID:62IbpS+g.net
- タイヤの限界以上の制動力は発揮できないんだよ
制動力上げてもロックして滑るだけ
ロックまでコントロール性が大事
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 19:05:28.64 ID:gF1mifdF.net
- >>746
タイヤの幅や質が制動に及ぼす影響大、ってのが分かってない人多いよな
しっかりした制動力得たいならまともなタイヤ履けっての
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 19:09:43.95 ID:4iefQxDo.net
- >>739
もろいな。
オレはタンクトップ1枚で余裕だった。
普段仕事で熱いところに居るせいか自転車乗ってるとその風が気持ちいい。
暑さはさして気にならないなー。
ヘルメット被ってるのかな?かぶると熱がこもってつらいかと。
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 20:25:53.62 ID:ZFKntYif.net
- 光化学スモックの注意報が出ないからまだましだぜ
光化学スモッグは風が強いときはでないから。
7月8日以外まだまだマシなほう。
ハイドロテックのバックパックでも背負えよ
そんで水は砂糖6%塩3%の経口塩水にする。
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 21:31:38.08 ID:Dj+iJknS.net
- >>749
ハイドロテックって靴だろw
ハイドレーションをスマホの予測変換で誤変換したのか?
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 21:44:30.42 ID:IzZOY5M2.net
- 巣に帰れって言われたよね?
まあガイジだもんな仕方ないか
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 23:29:52.22 ID:u/cYKMZ5.net
- >>745
テクトロ→SORA→105とブレーキを替えての感想だが半分あってる
ただロングライドで何十回何百回とブレーキかけてると違いがジワジワ効いてくる
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 23:42:40.91 ID:6CC27kwK.net
- コストコロード見てきたけどデカすぎたわ。
たぶん測ってきたやつの数値は全然違ってて全体的にもっとデカかった。
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 00:07:59.62 ID:Qm/d68ce.net
- コストコロードは少し前に見てきたけど、あれ明らかにアメリカ人向けに作ってるよ。というかアメリカ人でもサイズ合わない人多いと思う。それくらいデカい。
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 07:54:30.29 ID:kgZXrrwM.net
- コストコロードは上がってる写真を総合的に見る限り、チェーンステーがトップチューブと数センチ差はあり得ないと思うんだがなぁ
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 09:56:54.28 ID:K5fmdLET.net
- デカいサイズはシート角が寝るから、普段見慣れてる530mmとかより仮想トップチューブ長が長くなるよね
しかし560mmと思われた前出のトップチューブより更に長いとなると、エセロード感が更に強くなるな
やっぱりロードじゃないんじゃないか、これ?w
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 12:26:42.24 ID:KC9D7aPA.net
- ストコロード買ってフレーム変えれば
安く済む
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 12:39:21.20 ID:0ENkxfpL.net
- ロココドストー
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 12:44:28.65 ID:gHWJQpCQ.net
- >>757
フレームは何がいいの?
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 12:53:04.01 ID:0ENkxfpL.net
- >>759
KHSとか
http://www.khsjapan.com/products/club2000/
サーリーとか
http://ja.surlybikes.com/bikes/pacer
安くすませるなら適当に中古フレームを
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 19:02:26.48 ID:bZgbeXih.net
- >>756
ここの物好き、安かろう楽しかろうな野郎達が買うのを躊躇してる段階で
お察しだと思おうよ。
なんとか言葉巧みに人柱に買わせようと良いところだけ強調しています。
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 21:50:32.99 ID:sDYrtOfz.net
- >>760
中古フレームって鑑定できない人間が買うのまずそう。
アルミでも劣化はするんだろ?
キャノンデールあたりにして謎のBB周りとかブレーキとかついでに変えたら「いいの乗ってますねえ」となりそう。
「最近新型ソラに買い替えたんですよ」と。
でもどこも完売だそうだ。
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 00:04:42.02 ID:PwUAfFKh.net
- やっぱTNI7005と状態のいい中古パーツで自分で組むのが一番やな
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 03:14:52.80 ID:SBRlB7i5.net
- >>761
単にチビが多いかタイミングが合ってないだけだろw
躊躇も何もいるかいらないかだ
食指が動くなら黙って見に行くだけ
周りの声に惑わされるって発想が意味不明すぎる
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 03:54:07.05 ID:vzBJYrHR.net
- >>764
でかいやつ向けの格安ロード自体限られてるからここに来ても参考にならず結果チビだけが定期的に集まってるんだろうな
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 10:53:09.43 ID:2PTN3O10.net
- タイヤの表面が切れたけど、裏にパッチあてて、ノーパンクで3000km走ったぞ
http://i.imgur.com/Ilpn5Pu.jpg?
ここでバーストすると言ったやつ、ザマァw
タイヤが減って黒い下地が出てきたので交換した
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 10:54:42.08 ID:2PTN3O10.net
- 貼り直し
http://i.imgur.com/Ilpn5Pu.jpg
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 12:04:56.82 ID:Cgbg/e2Z.net
- ピンクのタイヤとは傾いてんな
どんな自転車に着けてんのか気になる
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 13:02:10.59 ID:2PTN3O10.net
- TOTEM
ピンクが安かった、新車のポイントでもらった
次は自費で赤にした
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 19:12:14.32 ID:3NDCR3W9.net
- >>454
トーテムは辞めておけ。
調べるとひどいイジメに遭ってる人も居るみたいだし。
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 19:50:53.55 ID:2PTN3O10.net
- ガキか
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 20:18:06.16 ID:PIDCWPJn.net
- ルイガノあるカーボン空組で3万くらいで組めますた
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 06:34:14.45 ID:kdRv22Iv.net
- ここって乗ったこともインプレもない無名メーカーフレームでも
自信持って「コスパは良い」とか言っちゃうニワカ多いもんなあ
カタログスペックしか見ない奴にとってはコストコは諦めきれないこのスレ最強クラスのロードなんだろう
誰も買わん以上は別のやつを話題にしたほうが建設的だが
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 10:30:32.05 ID:AOXD176j.net
- >>773
無名メーカーのインプレ記事なんかねーだろよハゲ
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 10:51:57.73 ID:MRel1k1R.net
- セール情報を楽しみにこのスレを見てる
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 11:16:15.26 ID:7heT3x2e.net
- >>774
誰も試乗すらしてないじゃん
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 11:26:00.91 ID:AOXD176j.net
- 鉄よりアルミのほうがよく走るのは分かった
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 13:08:26.91 ID:EkYIJAMI.net
- 5万以下じゃないけど、この前あったcubeレベルで105付きカーボン車がまた安くなったりしないかな
あれはほんとお得だった
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 13:26:28.32 ID:a6lWtft4.net
- >>773
コスパは各部品とフレームで決まるよね?
各部品はそれぞれのレビューでいい。じゃあフレームは強度とかサイズだと思うけど無名買うやつはそこを求めてないと思うよ。
無名でもしっかりしたやつが欲しいという気持ちが読み取れるから君はここじゃなくカンザキとかで有名メーカーのアウトレットを5万で買った方がいい気がする。
無名に完璧を求めるのはちと無理がある。
あくまでフレーム重量と各部品のまとめ売りで○万、安いね!でみんな買ってる。
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 14:40:26.06 ID:JXpCn2uS.net
- 5のつく日でポイント多めにつくぞい
rd705もある
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 17:14:30.18 ID:sKvylH4P.net
- 必要なもの、欲しいものを安く買うからお得なのだ
ポイント貯まるからお得!ってのはおかしい
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 17:19:51.40 ID:NYxWrvf4.net
- 5万円以下の安いロードバイクでも
タイヤを交換するだけで快適さが向上するね
あと、日ごろから走り込みを続けて脚力を鍛えるだけでも違ってくる
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 18:26:33.35 ID:KcsFPzKR.net
- >>773
アホだな豪華高性能の高い製品と比べたら「コスパがいい」としか言えんだろw
レースに使うのは無謀です、ママチャリやクロスが参加できるイベントで
乗るバイクがないときか、ネタで乗るときでもないと
イベントにも参加しないのがこの価格帯。
街中でルック的に雰囲気を楽しむんだよw
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 01:40:50.84 ID:RHLCQ3EA.net
- >>782
チャリ海苔が走り込みするならスクワットだよ
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 01:47:41.82 ID:N1d/jaIQ.net
- >>784
スクワットよりランジだろ
ニワカかよ
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 01:53:39.74 ID:feuXhqDQ.net
- crcで6700円送料無料のローラー台あるぞ
15000円買ってクーポン使えばもっと安いが無理してクーポン使わなくても十分安い
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 02:01:37.40 ID:JisGE/li.net
- >>784
水20L(2Lペットボトル10本)背負ってチャリに乗れ
チャリに積むんじゃねーぞ、背負うんだ。
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 07:38:25.39 ID:/T0cVza9.net
- >>778
サイクリングエクスプレスのaxman typhoon s1 105
フルカーボン、チェーン以外はフル105
、レー7で公称8kg未満が送料も足して114989円
キャンペーンで商品価格の1割分と課税分がクーポンで還元で16000円くらい戻ってくる(今日まで)
ただし別途3900円の有料会員になる必要がある
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 10:58:14.17 ID:LyF0lFO0.net
- 金勘定は出来るのにスレッドの主旨を理解出来ないのな
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 11:07:42.27 ID:gfOksAka.net
- スレの趣旨はお買い得候補のロードの話することだよ
garneau axisだって5万切ったことは一度もないし
主な話題は5万以下ロードではあるが明確に区切ってない
興味ないならスルーすればいいだけ
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 11:12:36.57 ID:CdZ+GYmx.net
- あんまりうるせえこと言うやつもなんだけど
さすがに10マソ越えはねえな
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 11:16:53.51 ID:4XqKxLgc.net
- お買い得ならいいじゃん?
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 11:20:51.09 ID:CdZ+GYmx.net
- そう?じゃあいいや
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 11:30:40.88 ID:T2NmbSDw.net
- >>788
お買い得だと思うけどケチをつけるなら
*エアロロードのはずなのにシートポストは既製品
*海外通販なんでトラブルはじぶんでなんとかする
あたりじゃね?
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 11:38:40.86 ID:4XqKxLgc.net
- 自転車板には特価特売情報のスレ無いのかなあ?購入を考えてるのでそういう情報集めたい。
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 14:30:59.93 ID:EjKOHDQa.net
- 中華系の海外通販は詐欺が多いからなあ
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 14:43:14.53 ID:EX2/b67Q.net
- ガイツーならフルカーボン、フル5800でも10万を切ってこないとな
12万出すなら中華でも定評のあるフレームと5800グループセット、ゾンダでも買ったほうがいい
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 15:56:34.83 ID:50G18rOe.net
- >>797
ハンドルやサドルなど余ってるならそれも一つの手だろうね
フルカーボンフル105送税込は海外通販以外でもなかなか10万切らんけどね
年末の木綿カーボン祭りもお客様感謝デー5%オフ使っても税込10万は切らなかったな
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 16:17:37.21 ID:EX2/b67Q.net
- インパクトのある価格以外でここでやる意味があるのかってこと
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 09:46:29.70 ID:0IpPCBbl.net
- >>777
>鉄よりアルミのほうがよく走るのは分かった
フニャフニャの安カーボンフレームなんかよりアルミフレーム
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 22:43:57.44 ID:nXLY6ccN.net
- ルイガノ40%OFFしれっと再開!
https://twitter.com/cbasahi/status/887221874429534208
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 02:05:05.89 ID:XnzxKr3T.net
- カーボンフレームで5萬以下の完成車オナシャス!
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 07:51:02.62 ID:qtTfa5sB.net
- 5万ドルもあれば好きな自転車どれでも持って帰れるよ
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 17:11:19.94 ID:K68u9I5Q.net
- 5万ドルを円に換算すると最低でも500万円以上ですぞ
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 17:51:29.87 ID:QKOaSZmR.net
- sculura 9000 LTDが400万円だからな
どうしようか
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 18:44:10.08 ID:ClmJQE++.net
- 生産台数5万以下かも
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 17:47:32.61.net
- カーボン完成車で5万だとオークション中古じゃないとさすがに?
割れてそうで怖い
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 18:05:35.41.net
- クロスジャパンのトーテムの激安ロードが15000円、残り35000でフレームか...30000以下のもあるにはある(クソそうだけど)
で、残った5000円で何を買おう
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 18:12:07.89.net
- >>808
激安ロードを糞フレームに交換するってバカ?
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 18:28:01.08.net
- 原価的には金属より安そうだけどな>カーボン
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 18:31:06.32.net
- >>809
五万以下カーボンという難題にネタで返してるのに何ムキになってるんだよ
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 19:10:53.80.net
- ネタのつもりなんだw
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 19:23:58.51.net
- >>810
品質管理や安全性を無視すればどんどん安くできそうだよね
中華メーカーはほんとにやりそうで怖い…
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 21:27:32.70.net
- >>813
本国だとクラリス組カーボン大体5万だよ
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 23:28:35.98.net
- >>814
本国とは?
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 23:29:24.02.net
- 中国かな?
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 01:12:49.45.net
- 実際カーボンフレームの9割は中国(台湾含む)製だから本国言われたらそのどっちかだろう
安いのが中華カーボンなんて言われて笑われてるけど、一流ブランドのカーボンフレームとはロゴが違うだけの兄弟機も多いんだし、やたら高い後者はぼったくってるとも言える
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 02:29:33.90.net
- >>817
具体的にどれとどれが同じとかある?
鍵だけどパナとulacってのは全く同じだったわ。
それみたいに絵柄は違うけど質や中身は同じってのがあるのか?
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 03:21:06.61.net
- >>818
De Rosa R848
XPACE FM-R848
De Rosa SUPERKING 888
TOP FIRE FM-R869
このふたつはわりと有名
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 07:14:11.49.net
- デローザも堕ちたよなぁ
しかも自社設計中華製造でもなく中華設計・製造をモデル買い上げっていうね
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 09:27:11.25.net
- 板垣みたいに半身不随になっちゃうよ
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 21:15:13.05 ID:CC6BwN66.net
- え?
刃牙の作者半身不随なの?
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 08:22:31.75 ID:q9y4pCB6.net
- 谷垣の落車の原因って結局なんだったの?
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 08:41:00.34 ID:MoYw4z/0.net
- >>821
大ポケカス死ねばー
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 08:46:28.48 ID:gRC2v00V.net
- 本人からの発表もないから原因不明。
考えられる直接の原因のケースは
・自分の操作ミス
・接触、衝突など他者の責任
・路面などの走行条件
・自転車の故障、トラブル
あたり。
発表がないから他者の責任ということはないだろうし
自分の操作ミスだろうか?
重症ということになった2次的原因のひとつして考えられるのは
トゥクリップで足を抜けなかったということはあったかもしれないな。
(以前の走行でトゥクリップ使用の谷垣氏の動画あり)
高速走行で転倒のときに足が抜けなかったら、それを考えると怖い。
一般人は無理にビンディング使用はしないほうがよいかも。
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 09:40:58.05 ID:sUVMfcS0.net
- お作法を守る事で安心感得たり満たされる部分が人間にはあるから、常識の殻を破るのは結構難しいのかもな
ロードは購入理由に"速く、カッコ良く走りたい"ってのが少なからず必ずあるから、それを成さんが為、高い機材に投資したり正装(=ホンモノ)に拘ったりするのは極自然と言える
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 12:44:14.23 ID:HQ5v6oRG.net
- crcでレー7クーポン適用送税込14000円だな
無銘鉄下駄より良くしたい、見た目もかっこよくしたいけど予算は抑えたいなら
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 16:45:18.70 ID:JiDiRxv+.net
- ルッククロススレであがってたフラバロード
OSSO XF8.3 480mm
https://store.shopping.yahoo.co.jp/link-bike/osso-xf83.html
スペック、ジオメトリ
http://www.osso-bike.com/collection/xf8.3/xf8.3.html
クロモリ、SORA18速、ホイールR501
割と良案件だと思う
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 17:04:43.26 ID:QP6zAiQO.net
- >>828
走ってるとみんなにおっそおっそ言われそう
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 19:04:14.94 ID:MoYw4z/0.net
- >>829
おまえのエンジンに問題あり
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 20:31:21.29 ID:4/ziQERY.net
- おっそ、はやっ!
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 04:14:52.82 ID:YL6xcQxm.net
- osso値段間違えてないか?
楽天で見たけどそんな安くないけど。
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 04:31:05.50 ID:mZ/ImJaZ.net
- http://www.louisgarneausports.com/15bike/lgs-rsr2.html
これクロスバイクスレで見たんだけど
4割引きで買えたらしい
もし4割引きなら安いよね
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 04:46:23.80 ID:YL6xcQxm.net
- 安い!
みんなよくチェックしてるなー。
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 07:55:30.58 ID:TqxCN9Bw.net
- >>833
450ならまだあるっす
http://www.cb-asahi.co.jp/item/85/11/item100000031185.html
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 09:55:02.01 ID:FDf6mOfY.net
- たけーよ
しかも定価値上げしてるし
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 10:27:31.47 ID:jqXLQ/Nb.net
- 今年はガノーロード半額祭りはあるのかな?
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 12:14:34.42 ID:zyVGbf7j.net
- え?これ詐欺じゃないの?
メーカーの定価をあげて割引率高いから割安だと錯覚させてるわけだし
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 13:35:36.07 ID:RojHPNul.net
- 2016モデルの定価はそれで合ってる
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 17:56:33.46 ID:E6X3niYf.net
- 木綿tiagraのアルミの方まだ税抜67000で売れ残ってた
最終金曜日の木綿1割引を利用すればカーボン祭りには見劣りするが悪くない
旧tiagraで上等だろう
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 18:11:30.01 ID:NNWBzhYM.net
- >>840
ウエブでハンバイしてるの?
店限定ではやってない店のほうが多いし
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 18:46:50.59 ID:PdkFFOy6.net
- >>841
そうなの?
俺が行ったとこはやってた
まあそろそろプレミアムフライデー(笑)なんかに乗っかる店もなくなるだろう
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 19:33:23.02 ID:G8LGZeYb.net
- >>837
あれは異例なことなので毎年あるわけではない
そしてガノーの代理店も変わったため去年までと事情変わった
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 19:52:13.57 ID:yE+oZXU8.net
- >>840
木綿4600tiagraでいいならカーボンのやつも7万くらいで売れ残ってるの前に見たが
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 20:51:18.83 ID:34gXCQ+T.net
- 何その試走用コンポ付きフレームセットみたいなの
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 21:04:31.38 ID:GrDTWBVx.net
- 税込みだと5万円超えるが、楽天でシュウィンのロードが35%OFF。
まー値段なりだが。
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 00:02:48.39 ID:Q9Z0tgpy.net
- dragonbikeでaksium送込でタイヤとチューブ付いて2万だとよ
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 00:58:27.15 ID:IELvvt/Y.net
- いちいち某サイトの転載しないでいいから
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 00:20:09.41 ID:Jd+mRWmn.net
- しかも大して安くもないという
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 19:38:48.83 ID:XPcRRJ97.net
- スポーツ車ブームが去ってシマノ株が下がって
このスレも過疎って終了かね
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 20:59:03.19 ID:X0k65zDc.net
- クラリスとかでいいならレースしないで普段楽しむ位のロードはいくらでもあるんじゃないか?
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 22:41:28.85 ID:KFKymGc3.net
- >>851
クラリスでも新型のR2000だと8万以上するでしょ?
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 22:59:28.22 ID:d5x8600L.net
- >>852
5万以下である
さらにいうとR3000ですら5万以下である
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 23:00:39.14 ID:XPcRRJ97.net
- >>853
ないだろ
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 23:02:13.53 ID:BYngCNf7.net
- 新型のほうがいいけど別に乗るのを楽しむだけならあんまり関係ないよ
いじるならBBの互換性とか気になるかも知れないけど
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 23:03:26.47 ID:d5x8600L.net
- >>854
コストコ
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 23:13:33.45 ID:KFKymGc3.net
- >>856
SORA搭載だけどタイヤとかブレーキ交換したり
色々お金が掛かりそう・・・
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 23:18:31.03 ID:BYngCNf7.net
- フレーム交換がまず必要なのが抜けてる
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 23:38:37.67 ID:KFKymGc3.net
- ワロタw
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 23:42:15.73 ID:joyZRQIf.net
- 脚も交換できれば良いのに
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 23:43:07.99 ID:m5t5F0V3.net
- 安物買ってあとでパーツ変えればいいやとか思ってると結構な金と手間と時間がかかるんだよなあ
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 23:51:22.67 ID:joyZRQIf.net
- >>861
それが楽しいんだよ
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 00:47:31.85 ID:pc5c+iBa.net
- >>856
いつの話してんの?まだ在庫あるのか?
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 09:36:03.02 ID:ewX1phQK.net
- >>863
座間は昨日の時点で4台あったよ
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 10:27:52.73 ID:feqNyj52.net
- >>853
r2000で5万以下kwsk
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 18:25:15.53 ID:1TRD4y1t.net
- >>865
アートサイクルのA570、S570は2ヶ月ぐらい前からの出荷分がR2000
ブレーキはテクトロ
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 19:38:19.21 ID:vITnDT0h.net
- >>866
送料かかるじゃない(´・ω・`)
そりゃあ近所の人は店頭受取で紛れもなく5万以下だけど
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 20:22:53.26 ID:OLiw9Q1R.net
- >>867
5万以上の出費が数千円でもキツイなら、車体は3万以下にしとけ
色々買い揃えたりパンク補修の携行品とか消耗品代で2万なんて軽く飛ぶから
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 20:39:24.89 ID:bahfJld+.net
- R2000が5万以下だと自信満々に言うから質問しただけだろう
まさかとは思ったがアートを出されるとはね
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 20:40:52.68 ID:IWuv/5CX.net
- あーっと驚くタメゴロウ〜
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 22:50:41.51 ID:crQmfveE.net
- アートは催促すれば納期早くなるじゃん
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/10(木) 00:53:13.35 ID:CJC4/aJn.net
- >>866
s570ブレーキテクトロになったのか
前はハブまでオールクラリスで良かったのにな
触角無くすための犠牲はエグいな
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 02:10:07.45 ID:QqUhwCIk.net
- RD705復活してるけど今どき23Cってのがなぁ
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 06:55:08.11 ID:mtFoxaEb.net
- 20万未満完成車の標準タイヤなんか大体どれもゴミみたいなもんだからさっさと使い切るか処分しろよ
使わないなら鉄下駄もろとも未使用で売り飛ばすのがおすすめ
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 06:57:49.04 ID:DBv/Uuqo.net
- こういう贅沢バカを見てると悲しくなるな
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 10:14:15.62 ID:h2QkJBu6.net
- 23cを何故嫌うのか
25cが主流といってもそれはプロが使うようなカッチカチの高級ホイールとの相性に限った話
安物ホイールには明らかに23cの方が走りは軽い
まあ高級ホイール使った事ないんだけどね
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 10:26:19.45 ID:xi2B4Gzo.net
- TNI AL300使いたかったから23cになった
別にデメリットは感じないな、23c
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 14:38:19.14 ID:ioA7E6E/.net
- >>873
そのまま25に付け替えられるだろ。タイヤだけ交換すれば?
パンク修理の練習にもなるし、しておいて損はない。
23タイヤは保管か違いを楽しむかメルカリで売れば?
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 23:39:19.17 ID:vbNvsYJn.net
- >>878
メルカリってヤフオクよりいいんですか?
どこがいいですかね
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 23:51:48.22 ID:wsXTTPTH.net
- >>879
メルカリの方が手軽だけど、ユーザーの年齢層が低いからトラブルもしばしば…
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 23:57:57.15 ID:vbNvsYJn.net
- どうも
年齢層でしたか
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 00:03:16.61 ID:/c5KELLL.net
- タイヤだけが不満なら低価格で改善できるぞって話だ後は自分で調べろ。
てか普通に空気入れとか一式揃えようと思ったら結構な値段するし、ステムとか調整はあるだろうから買い替えはまた出てくると思う。
ゆえに本体価格以上びた一文出したくないならちょいきついぞ。
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 00:37:25.34 ID:99qwXeOd.net
- >>868
スレチなんだよ
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 08:58:45.20 ID:akK5qe4B.net
- ケチりたいなら後輪だけ25cにして外した23cはフロントの予備にするとか
でもよくわからんタイヤは怖いからなるべく使いたくないな
濡れると極端にグリップしなくなるタイヤとかあるし…
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 14:16:08.10 ID:5+ELsww0.net
- 秋に向けて1台欲しい
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 23:02:13.63 ID:LWY8Y/gY.net
- 自転車BOXのクラリス車が32800円になっててお得じゃないか?
このスレでは黒歴史があるらしいが。
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 09:06:04.14 ID:YIWsMfqN.net
- これだな
送料無料32800円は安いな
サイズも2サイズある
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 09:06:43.52 ID:YIWsMfqN.net
- 貼り忘れた
https://item.rakuten.co.jp/jitensha-box/victor-new/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_101_0_0
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 09:17:45.13 ID:ThpHMWeg.net
- 自転車B○Xは禿認定されてるのでNGだよ
貼ってると禿認定されるよ
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 09:18:24.61 ID:7aGIdChg.net
- スタンド付、52800円が値下げになって、かなりお得、今ならコスパNo1
送料込32800円 100%組立済
Pro-vocatio Victor Ver2.0
34/50T?13-26T、約11kgだから貧脚、ヒルクライム向けじゃないけどスプロケ交換すればよい
530mm/460mmの2サイズ
https://item.rakuten.co.jp/jitensha-box/victor-new/
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 09:35:38.81 ID:H5Bm4im4.net
- RD705のマイナーチェンジ?
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 10:03:48.77 ID:YIWsMfqN.net
- >>889
いつの話してるんだw
やつはシベリヤで死んだぞ
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 11:30:45.10 ID:HSw/I8GQ.net
- >>891
いやこれはテンプレにもある元々実売5万くらいのやつ
ブレーキ以外旧クラリスで32800円ならまあまあ良いのかもね
リムも得体が知れんけど一応銘が入ってる
>笑福亭鶴瓶さん司会の「A-sutdio」にてヴィクトルのライトブルーが展示されています。
http://www.tbs.co.jp/A-Studio/
たしかに背景に水色の自転車がちょっと映り込んでるなwww
だがそれが何なのか
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 13:33:11.66 ID:ThpHMWeg.net
- >>892
... ' : :  ̄ ̄ ̄: ヽ.
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- 895 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 03:09:28.32 ID:KDShg/Ln.net
- 通勤用に乗ってたcenturionのクロスがそろそろ三年経ってくたびれてきたから新調しようと思ったけどなんかおすすめないかね
週末はロードに乗るから姿勢合わせる意味でもドロハンがいいとか思ってwiggleのロードとか見てたけど、ここで上がってる楽天のとかと比べるとコンポがショボいようだがどっちがマシだろうか
もしくはドロハン諦めてふつうのクロスを買うか悩んでるんだよね
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 09:16:27.61 ID:iA+DFKyE.net
- もうロード自体は持ってるのね
信頼性、保守性を求めるなら人が多いアートや木綿あたりのclarisSTI搭載車がいいと思うよ
軽いのがいいならトーテムやアップランドあたりのgoldenwheel系列でホイールあたり変えるといいかな
Wiggleは送料とか考えると安い完成車はお買い得感薄いな...
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 17:31:43.93 ID:9S2iz8bt.net
- Wiggleロードはサイズ種類あるし規格も基本的なロードになってるけどターニーなのがね…
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 17:45:17.17 ID:zua6YX4c.net
- ターニーいいじゃん
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 18:23:14.36 ID:vwsGE4uE.net
- >>898
変速性能は十分妥協できると思う
ただホイールをマシな物に変えるのが厄介なのがね…
スペーサーはあるらしいけど物によっては14Tのスプロケは干渉する場合があるとかネットに書いてあったり
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 18:40:13.15 ID:R023AYxj.net
- >>899
トップ14Tってターニーにあったっけ?
それボスフリーの7sじゃない?
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 19:04:08.17 ID:vwsGE4uE.net
- >>900
ああそうだっけごめん
Wiggleロードのホイールはボスフリーなのと
調べたページではそう書いてあったから
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 07:15:25.79 ID:qbYGfNqq.net
- >>896
Wiggleは少し前に送料無料キャンペーンやってたけど、キャンペーン詳細のページに辿りつけなかったから、実際の内容が分からんかったのよね。
内容によってはお買い得だったのかも。
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 06:17:05.08 ID:c51B3Bz+.net
- 無地のフレームが欲しい
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 06:52:37.58 ID:aEPW2v4W.net
- >>903
中華カーボン池
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 08:03:30.68 ID:gyoi4bFG.net
- >>903
中華一択
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 10:27:05.75 ID:vf0tc26F.net
- >>903
TNI 7005MK2
33,000円
五万以内で完成車にするのは余剰パーツでも持ってないと無理だけど
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 21:07:54.98 ID:cOuFkYS6.net
- コンポをclarisにしてオール中華なら5万以下でいけるかな
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 21:23:02.06 ID:+oMo1o2G.net
- >>907
2018モデルはR2000だから無理じゃね?
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 23:08:27.69 ID:hlrrpt6O.net
- フレーム、パーツをバラで買って自分で組み立てると割高
安い完成車を買うほうが安いわ
Victor 3万2800円
https://item.rakuten.co.jp/jitensha-box/victor-new/
CZ-1ってのがカーボンフォークで4万5800円、安いな
https://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10001060/
- 910 :892:2017/08/24(木) 00:07:32.32 ID:rR48GLMy.net
- 安い完成車、でいろいろ探してみて思ったのは、サイズがない……
サイズ出したいならTNIのフレームとヤフオクやらでtiagraクラスのパーツ集めて組むのがいいかね
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 00:34:48.70 ID:Vnzev6xl.net
- >>909
フレームがこのご時世7005なのが気になる
この価格帯だとすぐ腐食しちゃうんじゃないか不安だ
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 00:35:36.58 ID:Vnzev6xl.net
- >>910
通勤の距離にもよるだろうけど街乗りならクロスのが便利だと思うよ
- 913 :892:2017/08/24(木) 00:56:42.53 ID:rR48GLMy.net
- >>912
都内10km足らずだけど、坂が多すぎて行き帰り二回ずつ斜度10パー越の坂が待っているのでできるだけ快適に行きたい
ロードがメインなのでたまに下ハン握ろうとしてすかっと空振るのが怖いので通勤車もドロハンにしたいなぁと思いまして
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 01:03:53.09 ID:Vnzev6xl.net
- ジャイのコンテンド2とかじゃダメなん?
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 01:13:55.74 ID:g3W9HMNB.net
- サイズって小さいの?大きいの?サイズいくつ?
- 916 :892:2017/08/24(木) 02:17:10.83 ID:rR48GLMy.net
- トップチューブ560はほしい
180cmあって手足が長いんで体型“だけ”はプロみたいと言われる
GIANTだとMLが今のロードより少し小さいぐらいかな
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 02:37:06.11 ID:aGxiHis7.net
- >>909
送料
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 03:23:00.41 ID:a3GGzlJX.net
- いくらロードで走り込んでてもクロスってかフラットバー乗ってて下ハン握ろうと思うことなんてねーよ
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 08:18:57.58 ID:7h6+dQIY.net
- >>916
サイズは海外通販ならいくらでもあるだろ
5万以下は送料の部分で難しいが
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 10:20:49.99 ID:RWxMmwbg.net
- cz1、楽天のショップだとワンサイズだけど、440〜520まで20刻みであるみたいだよ。カラーももっとたくさんある。
クロスジャパンってショップ、今までずっとtotem系しか入れてなかったから、今回はお試しで入れてるんじゃないかな?
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 14:02:44.61 ID:7DmSUAQW.net
- http://i.imgur.com/OoNJTVp.jpg
これどうなの?
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 14:06:55.06 ID:cfov80PL.net
- 21テクノロジーでググってみ
このスレで出てるゴミチャリがマトモに見えるから
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 14:10:09.90 ID:cfov80PL.net
- ホームセンターのルック車よりも酷い21テクノロジーのロードバイク
http://www.cyclorider.com/archives/12090
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 17:57:53.04 ID:032YeGA7.net
- >923
このブログで原価が二万しないんじゃないかと書いてあるけど、二万で売ってる物の原価が二万以下なのは当たり前だと思うんだけどなぁ
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 18:13:32.34 ID:eYpAimKX.net
- >>924
価格が二万しないのではとは書いてるが原価がとは書いてないけど
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 18:50:37.67 ID:P1thcDOq.net
- リンクのアマゾンだと一応定価4万弱だからじゃない?
そもそもその値段で売ってないんだろうけど
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 19:00:35.45 ID:tjeVsZEJ.net
- コミケにママチャリ往復700km自走で行った奴がプレゼントにもらったのね
タダならいいだろうと思わんでもないが安全面で怖い
もともと体は丈夫みたいだしちょっと慣れればすぐ速度出るだろうけど機材が追いつかんだろう
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 20:49:59.15 ID:FXYPHIdZ.net
- お前ら2万円もらって自転車用品に使えって言われたら何買う?
俺はgp4000s2を4本買ってあとは中華ライトでも
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 21:16:06.69 ID:SDfkWFMv.net
- 二万円ならウェアかな
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 21:42:03.73 ID:M94Xw53Y.net
- >>928
個人的にサングラス一択
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 21:47:33.66 ID:E5A6d4VU.net
- ボルト800とタイヤ2本
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 23:24:32.32 ID:Vy+xEzV0.net
- 2万とかじゃなくて100万ぐらいでおなしゃす
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 23:30:28.68 ID:TPLDHdvS.net
- 2万円で、野菜を値段を気にせず買う。
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 21:01:08.47 ID:KtBxYP00.net
- >>928
コストコでこれを18000円で購入した。
サイドスタンド、ベル、ライトまで付いている。
ドロハンにしようと考えたが、考えが甘かった。
http://i.imgur.com/wrgD13N.jpg
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 22:24:05.56 ID:FlxQ717A.net
- 巣から出てくるな
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 22:30:50.62 ID:C/wSLeNP.net
- まだ760`走れるママチャリの方が全然マシだった訳か
これは今後に期待がかかるな
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 15:57:42.17 ID:YimmWTCb.net
- >>934
NUMBERwww数字wwww漢字ににしたら数字wwww数字って書いてある自転車wwwwワロスwwwww
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 16:12:13.31 ID:z+hw+xBC.net
- >>937
numberじゃなくてnumeberだぞ
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 16:31:20.45 ID:9Pzq93oO.net
- >>934
なかなか見た目良いじゃん
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 18:13:38.33 ID:yDlMGBN/.net
- >>937
お前バカ…だろ…wwwwwwwww
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 18:25:01.40 ID:UoTbHaOZ.net
- >>937
ネタにしても好き
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 18:31:20.88 ID:kWFr94gD.net
- >>940
numeberってどういう意味なの?
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 19:51:01.44 ID:nMHAKrOt.net
- めっちゃググってみたけどこれスペルミスじゃないの??
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 20:06:38.61 ID:Zyoel6WB.net
- >>937
NUMBERwww数字wwww漢字ににしたら数字wwww数字って書いてある自転車wwwwワロスwwwww
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 20:30:50.17 ID:qWeNVnEM.net
- ロゴはナンバーで、ステッカーなので簡単に剥がせます。
マットブラックのノーブランドクロスにできます。
18000円だともったいないお化けもでないから雨の日屋外駐輪用に潰しが効く
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 20:32:40.99 ID:nMHAKrOt.net
- >>945
いや、number(ナンバー)じゃなくてnumeberなとこがおかしいんだって
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 20:34:41.73 ID:djWkjYtk.net
- >>945
SNSお仲間スレでやれ
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 21:06:51.73 ID:rR8lr6ll.net
- 数字で草生やされてたらgiantとかスペシャとかメルクスとか笑い死ぬんじゃねえの
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 21:08:51.18 ID:MOLZ6GB/.net
- ヌメバーとか淫靡な感じw
トリニティーDOSと価格が近いがフレンチバルブに前後クイック
フレームとフォークがアルミで鉄より軽いが、その分長距が離辛い
クロス的に使うのにタイヤが23Cは細いだろ?
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 22:06:29.21 ID:B34N01F+.net
- エディーマークスって誰だよ?
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 22:27:19.38 ID:yDlMGBN/.net
- >>942
なんでwww意味のあるwww
言葉にしなきゃいけないんだよwww
TREKとかどういう意味だよwwww
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 22:31:14.15 ID:nMHAKrOt.net
- >>951
お前バカ丸出しだな
trek
trek /trék/
【名詞】【可算名詞】
(長い骨の折れる)旅行,移住.
【動詞】【自動詞】
(trekked; trek・king) のろのろ旅行する,骨の折れる旅行をする 〈副(句)〉.
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 01:47:27.74 ID:uQ7BU7Wl.net
- >>952
骨の折れる旅行ってwwww
いいところねーじゃねーかよwwwwwwww
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 05:03:47.84 ID:sOqPFmJd.net
- >>888
>>907
買っちゃった。初ロードを試乗もせずだから無謀とも思ったけど、スレ見てたら、ましなほうに見えたから。予算少ないし、基本は街乗りだからまあいいかと。
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 05:06:16.36 ID:sOqPFmJd.net
- >>954
間違えた。
>>907
じゃなくて
>>909
でした
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 05:34:43.75 ID:tTAO6WZA.net
- >>953
外人か?
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 08:38:00.11 ID:u3a3Hu5x.net
- >>954
うp
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 08:57:27.61 ID:cIGNEAUb.net
- >>909
これはもう新しい方のClariS?
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 09:07:50.56 ID:u3a3Hu5x.net
- 古い方だよ
NEW!! リアディレイラーがアップグレード!!って書いてあるけど
RDだけ新clarisかと思いきや2400SSじゃねーか
元々何使ってたんだよ
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 12:25:50.33 ID:ay2kcCkD.net
- そんな俺は空気を読まないでコストコで今numeberを買ったw
俺が店員捕まえて車体を各部チェックし始めたら数人ギャラリーに囲まれて
俺がこれ下さいと選んだら、次は私も自分もと完売したw
ちなみに在庫が有ったのはCT450mmくらいの4サイズ台です。
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 13:18:48.67 ID:uQ7BU7Wl.net
- >>960
?
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 14:01:31.47 ID:ay2kcCkD.net
- >>934の車体とサイズの差の比較画像
コストコ駐車場で車に積む前に記念撮影
体感的にジャイのSサイズに近い感じです。
リアエンド幅はホイール側で135mmだけどフレーム側は
開いた状態で132mmで指で広げないとホイールがはまらない。
このくらいなら130mmのホイールでセンター出るんじゃないか?
100均プラノギスが車に積んであってラッキーw
http://i.imgur.com/0UEW2t7.jpg
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 14:11:32.95 ID:5MBn/fUs.net
- >>962
たぶん要らない部品だろうけど
フロントホイールのリフレクターが欠品している。
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 14:34:07.16 ID:tTL05B76.net
- >>962
巣から出るなって言ってるだろ
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 15:38:53.55 ID:mZ0JeCfX.net
- >>961
>>960の何が分からないの?
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 16:26:03.06 ID:ay2kcCkD.net
- 報告
130mmのホイールがクイック締めればジャストw
ちゃんとセンターでてブレーキの干渉なし
ただ、BBのQファクター広いんで軸の短いのと交換して
チェーンラインの最適化が必要
そんで気になる車体重量は購入時の状態でジャスト10kg?
いや車に積むときにロード並みに軽いと思ったが
サイドスタンドにライトとベルを付けて10kgなのだw
4代目プレスポより圧倒的に軽いw
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 16:29:21.03 ID:9kt3L+NW.net
- >>966
ここには死んでも書き込まないっていったよな?
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 16:33:20.02 ID:1sCNzONQ.net
- >>965
スレを分断させた首謀者が何事もなかったように
ここに書く神経がわからない
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 16:34:59.29 ID:5MBn/fUs.net
- お前は自転車の話もしないで何でこのスレにいるのキチカイかなにか?
こいつに触っちゃ駄目なの?無視した方がいいか?
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 16:39:41.46 ID:oPaBr5k6.net
- ここ基地外
前から自分以外の人に若年性アルハイマー特有の被害妄想で攻撃する基地外だから。
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 16:42:51.99 ID:ay2kcCkD.net
- なんか基地がいいるから別のスレにいく
バイバイ
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 16:50:00.57 ID:30b4m7Sb.net
- >>971
あなたには自分で立てた隔離スレがあるんだから
そっちでSNS仲間と仲良くやってなよ
【3流限定】5万円以下の糞ロード2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497366857/
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 17:12:19.90 ID:u3a3Hu5x.net
- それロードバイクじゃねえしな
サイドプルブレーキ付いてるだけのルッククロス
元々ここで話題にする対象ではない
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 17:20:06.27 ID:UbO0SIeY.net
- まぁドロップ化すればOKだろう
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 18:00:54.38 ID:u3a3Hu5x.net
- >>974
ドロップ化とかは勝手にやって勝手に満足してください
このスレの範疇じゃないんで
ルッククロスはドロップ化したところでロードバイクとは違うんで
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 19:03:00.15 ID:iUZEQuzz.net
- ゲラゲラ
この価格帯でまともなロードなわけねーだろ
ルックロードって言葉がメジャーなないだけでロードもどきじゃんw
よく言って安いコンフォートロードw
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 19:09:59.21 ID:X0Uk5U1E.net
- 原理主義こわーい
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 19:11:10.12 ID:0jXaqyJ0.net
- 競技参加を目的で買うなら今は中華カーボンからが入門モデルだもん
ここ価格帯のドロップハンドルタイプを競技に使うとか
ネタか受け狙いか罰ゲームだろ?
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 19:16:50.71 ID:X0Uk5U1E.net
- 原理主義はフォースのサイ面に堕ちるので気をつけよう
というか基地はつまらないのでNGワードでスレからもいじゃいましょう
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 20:15:19.24 ID:WVXBewgd.net
- >>969
いっつもその理屈で正当化しようとしてるけど、あんたはそれ以前の問題
>>976
ギリセーフとギリアウト、キミのは確実に後者だねw
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 20:24:57.64 ID:YTqzabSb.net
- >>976
でもお前低学歴じゃん
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 20:39:30.61 ID:rZG0ZvX6.net
- げらげら
お前はこの価格帯でレースに出走しているんだw
チャレンジャーだな〜ママチャリでも参加できるゆるい走行会か?
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 20:51:52.47 ID:nVaTxAye.net
- >>982
https://www.youtube.com/watch?v=cTUZmlMXIiI
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 20:52:25.98 ID:GvFMsaqR.net
- Victorのリアエンド幅いくつか分かる人います?
Renatusは135みたいだけど同じなんかな
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 21:40:46.16 ID:sz2pUoK4.net
- >>982
金がないより脚がないほうが恥ずかしい
クリテリウムで周回遅れになったらもう悲惨
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 21:43:13.27 ID:1k7+wd/V.net
- >>982
してるしマイナーどこなら勝ててる
脚力差の前には1kgや2kgの差など誤差
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 21:44:55.42 ID:DJ5RE5UL.net
- 妄想乙
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 21:51:39.12 ID:UbO0SIeY.net
- まぁ5万以下って時点で味噌も糞も無い罠
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 23:21:16.54 ID:guA1Wbu+.net
- 10kgくらいのロードを実用車として使うと、実用ロードとなって中々いいぞこれが
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 16:54:45.87 ID:+QjLLe7s.net
- >>976
煽りたいなら最後の一行いらんかったんじゃね?
安いコンフォートロードってロードじゃん
実際クラリスってそういう立ち位置だし異論なし
>>978
価格帯でひと括り、中華カーボンでひと括り
何もわかりませんって言ってるようなもんだよ
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 20:00:21.41 ID:tVCSru+T.net
- >>957
注文したけど、納車まだなんだよね。
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 01:32:54.19 ID:8sFJ2ZQT.net
- レビューよろちくね
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 13:44:02.55 ID:W5kbfpDD.net
- >>991
兄弟機のレナトゥスに乗ってるけどそのままでも充分に乗れるよ
アドバイスとしては街乗りなら25Cにそのうち変えた方が快適
スタンド使って駐輪するならカギと防犯登録はちゃんとしておこう
必ずロード用の保険入れ。人身事故やった時にロードだとかなり風当たり強いぞ
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 18:15:09.23 ID:WhEDjk7v.net
- >>770
ワロタ
あれコピペだぞ?
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 18:37:57.74 ID:WhEDjk7v.net
- アートのA660めっちゃ欲しい
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 18:52:54.37 ID:ZKZanl4j.net
- 素敵なロードだな
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 19:08:42.53 ID:WhEDjk7v.net
- >>996
アートのA660はルックじゃなくて入門ロードって認識でいいの?
良いロードだと思うよ
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 19:45:12.27 ID:S0od6n5E.net
- ロードにルックなどない
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 20:59:00.66 ID:ZKZanl4j.net
- >>998
規格がママチャリだと流石にルックじゃないか?
ロードバイク本来の(カスタマイズ)性能を持っていないという意味で
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 21:20:39.20 ID:piiRnKtQ.net
- >>999
どこの規格の話かわからんけど昔のロードなんかもあるしね
ルックと言うのはやっぱMTBだけだとおもう
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 21:32:13.57 ID:+feBFRJH.net
- JTBもあるよ
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 21:32:34.29 ID:PULtUUQ/.net
- すみません質問いいですか?
- 1003 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 21:33:28.59 ID:5L/vSH7d.net
- お断りします
- 1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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