2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

GIANT ESCAPE R3 153台目

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 19:58:12.52 ID:x2ztVY4X.net
国内クロスバイクのベンチマークとして名を馳せる、ジャイアント名代のベストセラー「エスケープ R3」
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成
28Cタイヤの快速性能とワイドレンジな24段変速で、自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応

グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ

▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼CyclingEX
http://www.cycling-ex.com/escape-r3

■前スレ
GIANT ESCAPE R3 152台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1492320033/

■関連スレ
【GIANT ESCAPE RXシリーズ 42台目 】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483352210/

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 19:58:32.90 ID:x2ztVY4X.net
【ESCAPE R3】シリーズ 歴代モデル
▼2018年モデル  \50,000 (税抜価格\54,000)
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_datail.php?p_id=00000091
▼2017年モデル  \50,000 (税抜価格\54,000)
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000124
▼2016年モデル  \55,000 (税抜価格\59,400)
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000060
▼2015年モデル  \54,600 (税抜価格\52,000)
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000060
▼2014年モデル  \54,600 (税抜価格\52,000)
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000057
▼2013年モデル  \44,100
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000063
▼2012年モデル  \44,100
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000054&action=outline
▼2011年モデル  \49,350
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline
▼2010年モデル  \52,500
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline
▼2009年モデル  \52,500
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616070&action=outline
▼2008年モデル  \49,350
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234079&action=outline
※2005年初代モデル \42,000
http://escapeusers.net/?p=32

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 19:58:54.68 ID:x2ztVY4X.net
▼2016モデル→2017モデルの主な変更点(マイナーチェンジの年)
http://3196kintarou-blog.com/blog-entry-6520.html
・定価(税込)が59400円
 → 54,000円に値下げ
・タイヤがMAXXIS デトネイター(実測約330g)
 → KENDA クエスト(実測約560g)に変更
 ※MAXXIS デトネイター(ワイヤービード)は
  カタログ値320g、実測は約320〜350g
http://escaper3rx3air.blog.fc2.com/blog-entry-23.html
 ※KENDA クエスト(ワイヤービード)は
  カタログ値387g、実測は約560〜580g
http://semishigure.air-nifty.com/essay/2013/12/kenda-kwest-700.html
http://minkara.carview.co.jp/userid/637996/car/1385863/6279561/parts.aspx
・車体総重量が10.2kg(465mm)
 → 10.7kg(465mm)に増加
   ※主にタイヤの重量増加分)
・フロントディレーラーがシマノAltus(FD-M191)
 → シマノTourney(FD-TY710)に変更
・シフターがシマノAltus(ST-EF51-8)
 → シマノAltus(ST-EF500)に変更
・シートポストがオフセット量の少ない物に変更
 ※フレーム等は2016モデルから変更なし

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 19:59:11.29 ID:x2ztVY4X.net
▼2014モデル→2015モデルの主な変更点(フルモデルチェンジの年)
http://www.giant.co.jp/giant15/escape/concept.php
・フレーム重量が1520g
 → 1260gと大幅に軽量化され新設計に変更
・ホイール重量がSpinforce(2358g)
 → Spinforce-Lite(1970g)に軽量化
・フォーク重量が1160g
 → 1000gと軽量化
・車体総重量が11.4kg(465mm)
 → 10.2kg(500mm)に軽量化
 ※注:フレームサイズが1つ大きくなると
    概ね100gほど重量が増える
・リアディレーラーがSRAM X3
 → シマノ Altus(FD-M191) に変更
・シフターがSRAM X4
 → シマノ Altus(ST-EF51-8) に変更
・スプロケがSRAM PG830
 → シマノ CS-HG41-8(11-32T) に変更
・クランクがSR Suntour
 → Prowheel Swift(48/38/28T) に変更
・シートポストがサス付き
 → 通常のサス無しに変更
・グリップがパームレスト付き
 → 丸型ゲル入りロックオンタイプ に変更

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 20:12:06.84 ID:x2ztVY4X.net
▼2017モデル→2018モデルの主な変更点
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_datail.php?p_id=00000091
スペック、ジオメトリー、重量とも変更無し
・カラー変更のみ
 ブルー → ブルートン
 レッド → レッドトーン
 ライムゴールド → マットライム
 ※ ブラックトーン、ホワイト →ステムおよびシートポストの色がシルバーからブラックに変更

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 23:11:57.40 ID:I5l0sPy7.net
ブルホーンの話題は禁止

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 23:18:34.02 ID:r4eLjOrx.net
ハンドルをデフォの状態からさらに2cm高くする方法知らん?

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 01:26:10.21 ID:i5CcU8M+.net
MTBのステムでそんな角度のやつあるでしょ

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 04:53:40.94 ID:63WYfE4b.net
ググれ

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 06:12:45.56 ID:3R2LLGqt.net
でもさ、ぶっちゃけMISTRALのほうが性能がいいよね?

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 06:42:49.13 ID:viGrLQ51.net
>>10
フレーム以外は

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 07:55:46.17 ID:SJENjhtz.net
>>5
2017もブルートーンだよ

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 10:13:27.57 ID:8eKIJk3S.net
>>1への労いの言葉ひとつ無いのかここは
というわけでスレ立て乙

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 10:44:51.40 ID:MKon0TGU.net
うむ、労わねば
>>1 乙です。/)`・ω・´)

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 11:49:07.14 ID:hGKwDdp5.net
>>1ネギネギネギ
フッ… l!
  |l| i|li ,      __ _  ニ_,,..,,,,_
 l|!・ω・ :l. __ ̄ ̄ ̄    / ・ω・≡
  !i   ;li    ̄ ̄ ̄    キ     三
  i!| |i      ̄ ̄  ̄  =`'ー-三‐ ―

              /  ;  / ;  ;
          ;  _,/.,,,//  / ヒュンッ
            /・ω・ /
            |  /  i/             こ、これは乙の軌跡じゃないなり!
           //ー--/´
         : /
         /  /;
    ニ_,,..,,,,,_
    / ・ω・`ヽ  ニ≡            ; .: ダッ
    キ    三    三          人/!  ,  ;
   =`'ー-三‐     ―_____从ノ  レ,  、

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 12:44:19.82 ID:GIGOXSXc.net
草むらでうんこしてきた

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 14:10:59.66 ID:QGeiDIoN.net
runtasticって言うアプリ入れたら
事前にルート設定してそれ辿りながら走れるから最短で行けるし
あとから通ったルート見直せるし(ギザギザだけど)
今までだいぶ遠回りしてたのわかった
こーゆーアプリでもっとおすすめない?

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 14:25:37.98 ID:MKon0TGU.net
先ほどあさひにてタイヤ購入してきた
パナレーサーのレバンタール(あさひ限定らしい)の700x25
パンクしにくくて重さ250gだから悪くはないかも
タイヤ交換は2本で2000円なので自分で交換した

今からちょっと走ってくるわ -=≡Σ(((⊃゚∀゚)つ

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 14:54:54.80 ID:0GBqFRXT.net
ブルートーン買うならブルホーンの方が目立つ

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 16:29:06.79 ID:MKon0TGU.net
やっぱ2017年のタイヤは重いね
乗り心地はいいけど出だしがもたつく
タイヤ交換して軽快になった。空気圧が高いからかなり拾うけど、アルミということで納得してる

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 17:43:35.20 ID:yIINPk/l.net
後はブルホーン化を残すだな

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 18:40:02.22 ID:aQq1F5gt.net
大阪なんだが信号無視多すぎだろ
青信号車道走ってたら、いきなり赤信号の横断歩道、イヤホンしながらスマホイジってる高校生が信号無視してきやがった、フルブレーキかけたからクローザープラスがえぐれたやないかい!!

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 18:46:18.64 ID:90S9fAbL.net
>>22
修羅の国なのに文句言うなよ。命があっただけで儲けものだろ

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 18:58:56.11 ID:5CM27tPI.net
修羅は福岡だろ
大阪民国なんかと間違えるなよ

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 19:36:26.81 ID:wKs7KeWM.net
修羅の国福岡
大阪民国
トンキン
帰るまで命があるかわからん名古屋走りの名古屋

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 19:56:08.80 ID:63WYfE4b.net
カイオウはどこにいるんだ?

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 20:02:46.49 ID:UDZ6Tb3+.net
>>26
麻生御殿

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 21:54:05.02 ID:JslghLf8.net
ブレーキシューが減ったからアームごと変えようと思うんだけど、普通の長さのアームならレバーも変えたほうがいいのかな?
パワーモジュレーターは外しちゃっていいもの?

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 22:27:08.87 ID:RcKS1aOF.net
コンビニに買い物に行くときのちょっとしたカゴを付けたい
おすすめの小型のカゴってありますか?

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 22:41:34.06 ID:yIINPk/l.net
ttps://www.trekstore.jp/wp/wp-content/uploads/2014/02/DSC_0916.jpg

こんなんどうですか、オシャレですぞ

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 23:44:05.68 ID:RcKS1aOF.net
>>30
いいね
メッシュタイプがあれば買おうかな

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 23:55:37.37 ID:ebdn7e8u.net
カゴぢゃないけど、どうですか?
https://www.amazon.co.jp/dp/B01IGQSOE8

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 00:07:15.98 ID:0BwVGfuG.net
すごいなwww
評価も高い!

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 01:29:09.81 ID:P7VZy5yk.net
西日本はスーパー猛暑らしいから
サイクリングは気いつけてな

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 04:58:18.12 ID:B144E80O.net
荷物でも牽いてろ

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 09:32:16.92 ID:pQ84Hhaj.net
>>29
クロスバイクにカゴつけっぱは勿体ない。
荷物を積んでなくても駐停車時のバランスが著しく劣化してガッカリするぞ。
>>30はそうだけど、リクセンで着脱自在にしておくのがオススメ。

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 09:35:44.25 ID:AHJ7/FdS.net
R2とR3のフロントフォークを較べたら450gも違ってて驚いた

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 09:44:29.80 ID:oq1z6DS2.net
>>36
ダブルレッグスタンド付ければ無問題

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 10:02:44.62 ID:CDenlRdM.net
R2 はカーボンでしょ。

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 10:47:01.09 ID:RlaqpxLy.net
>>17
ここの板に専用スレがあるくらいの
サイクリストならみなやってるStravaがおすすめ

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 14:20:55.03 ID:uOQROORN.net
>>22
ほんと多いよね。俺も大阪だけど周りの学生も大人もみんな信号無視ってる。律儀に守ってるのが馬鹿馬鹿しくなるが事故りたくはないし守るけどさ

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 14:57:23.06 ID:pQ84Hhaj.net
大阪の自転車乗りって、
スポーツ自転車にも傘立てつけるの?

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 15:47:58.19 ID:uOQROORN.net
>>42
スポーツバイクの人たちは傘立てはついてない人ばっかり。ママチャリは傘立てをつけるんじゃなくて片手で傘をさして、右側を平気で逆走してくる恐ろしい世界だよ

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 17:13:19.69 ID:sXPib/Xu.net
つーか、大阪はパスポートいるから行ったことないわ!
自転車乗ってたらバットで殴られて盗まれる国だろ
むりむりー

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 18:12:02.41 ID:SHkHMkQ5.net
自分のESCAPEには前カゴとリアキャリア付けっぱなしですわ

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 18:49:04.02 ID:iJYM36rR.net
おすすめのブルホンどれですか

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 19:06:11.51 ID:45NGlMmR.net
Amazonの激安品

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 19:38:47.90 ID:idt3M9L4.net
>>41
ちゃんと守ったほうがいいぞ
痛い目見ないとわからないと思う
俺はもう少しでひかれるところだったから今は守ってるよw

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 19:45:50.85 ID:fpOUU4qB.net
信号は守るけど一時停止無視する奴多いんだよなあ
ロード乗ってる時信号で停止したら後ろからママチャリに突っ込まれた
ホイールフレフレ

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 19:50:24.82 ID:zAVvwrBa.net
クロスバイク+さすべえ
https://shopping.c.yimg.jp/lib/smart-factory/r-sasube_img02.jpg

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 20:00:37.03 ID:pQ84Hhaj.net
>>50
やっぱおるんか!
10年前、大阪に単身赴任して最大のカルチャーショックがさすべえだったよ。
当時はまだ東京には伝来してなかったからな。

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:26:49.24 ID:tjjK8WfV.net
R3の使う速度域でさすべえ使ったら傘が飛んでいきそうだな

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:28:16.72 ID:F7oTC5mi.net
タイムリーなことに俺いま大阪出張中。
あの傘立ては大阪名物だったのか…

確かに逆走多いね、あとヒョウ柄の小径車w
でもスーパー玉出は安くて助かってるぜ。

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 23:16:25.37 ID:iJYM36rR.net
R3ってすでに完成してるから
あんまりいじるところ無いね
安いクロス乗ってたときはあちこちいじってたけど

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 23:27:48.96 ID:P7VZy5yk.net
タイヤは交換した方がいいぞ
速くなる

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 23:43:18.60 ID:eAFjTjNC.net
R3なんて安パーツばっかりだからいじるとこありすぎるやろ

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 23:45:00.04 ID:pQ84Hhaj.net
ワイヤービードの古タイヤってどーやって捨てるの?
粗大ゴミになっちゃうよね?

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 23:48:11.49 ID:VchTB5Jz.net
不燃ごみじゃないの?

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 00:50:01.55 ID:o6aJlWan.net
ノーマルタイヤって何グラム?

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 01:00:28.61 ID:37CTbQlJ.net
市役所でググれ

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 01:01:44.96 ID:UqLNJwby.net
>>44
チョン、トンキン、シナ、何でもいいが死んでくれ!

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 01:06:27.65 ID:S9r0LT2m.net
>>59
2017年のKENDA K-193は387g
2016年のMAXXIS DETONATORは310g

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 01:29:35.83 ID:o5ht7GYL.net
リポビタンDのタウリンは1000mg

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 01:37:26.21 ID:koGyGmwC.net
良く効くよな
たまにタウリン2000mgも飲んでるわ

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 03:07:12.73 ID:eg0LY6MD.net
>>54
R3より安いクロスバイクなんてあるか?

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 04:26:25.84 ID:cEO7GTok.net
>>62
え?そんだけしか変わらないの?

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 04:29:47.53 ID:cEO7GTok.net
>>65
Rail700A、プレシジョンスポーツ

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 05:40:48.31 ID:7/bSI2/R.net
僕はr3よりjkか、jcがペロペロしたいです

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 07:31:16.66 ID:loxFcvDP.net
>>68
お巡りさんこの人です👮

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 07:46:06.60 ID:LR1Ntk8W.net
>>68のr3は老婆3人か?

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 07:57:34.38 ID:cEO7GTok.net
デポで2017モデルが安くなるのはいつくらいかな?

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 11:58:00.41 ID:oltPlSuU.net
Airのサドルって売らなくなるのかな?
だとしたら今のうちに買っとこうかな
めっちゃ軽量だし

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 12:59:43.06 ID:iy1V8p3K.net
今日の新聞折り込みチラシに
珍しく近所にある
地方の量販店の広告が入っていて
いつのモデルか書いてないけど
R3が税抜き45000円って出てた
スポーツ車あんま詳しくないけど

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 13:54:36.90 ID:cDBQNOAo.net
>>71
4年前ならESCAPE R3が税込27,920円で買えた頃もあったよ

定価44,100 →店頭10%引き39,900 →旧モデル5,000円引き →そこから20%OFF →27,980円(税込)

http://livedoor.blogimg.jp/jitesoku/imgs/8/7/8778b0f6-s.jpg

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 14:00:05.87 ID:oltPlSuU.net
新型が発表で10%
店頭に並んで20〜30%の流れだったと

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 14:07:25.65 ID:xR67ezlU.net
>>74
質問に答えれないならレスすんなや

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 14:08:03.82 ID:xR67ezlU.net
2018年モデルはまだ店では売ってないのかね

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 14:27:08.11 ID:+ip0gEM4.net
前に、r3で50qとか
サイコン付けたんで通勤の時に
どノーマルのr3でどんだけ出るか試したが
路面抵抗のないフラットな直線で追い風も下りでもない
場所で42qが限界だった
20q長の通勤路もアベレージは22qくらい

やっぱマラソンランナーは超人だわ

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 15:21:31.88 ID:jPWKiiPS.net
>>74
コテつけろハゲ

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 16:15:53.67 ID:S9r0LT2m.net
>>78
ノーマルタイヤで平坦MAX42キロなら大したもんよ
俺はタイヤを変えてやっと40キロの壁を突破した

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 16:24:57.43 ID:lFNHSM77.net
>>80
40Km/h でケイデンスはどのくらい?

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 16:44:30.32 ID:S9r0LT2m.net
安いサイコンだからケイデンスは不明だが
ミドルからアウターに上げてダンシングしたのは覚えてる

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 16:50:22.63 ID:e7QbrMHU.net
シクロ用のブロックタイヤでも40キロ余裕だが

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 16:54:06.44 ID:tu7ZY+3h.net
ガチの平坦で風の影響受けない直線で尚且つ、舗装の綺麗な道路って探すと実際は思ったほどないんだよねぇ
つか平坦な信号のない直線って常に一定方向からの風に煽られてるイメージだわ
舗装綺麗な平坦な道路は走っててめっちゃ楽しいよな

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 17:38:35.35 ID:q6Twa6d9.net
>>82
40キロ出すのにダンシング必要か?
貧脚だね

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 17:56:14.10 ID:o5ht7GYL.net
本人にとっては自慢なんだから許してやれよ

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 17:59:49.08 ID:nP4Q1AWc.net
うるせーんだよ昭和生まれの糞ジジー
盆栽やってねーでたまには乗ってやれよジジー

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 18:53:25.96 ID:7vTvOSo8.net
火病るなよw
お前もしかしたら在チョンだろw

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 19:18:33.62 ID:e7QbrMHU.net
むしろ平地でダンシングして速度上げるの難しいな

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 19:41:13.66 ID:rmm04wQe.net
ガキはすっこんでろ

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 19:45:31.52 ID:be0FsEiw.net
マットライム注文したよ!
初心者だけどよろしくね

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 19:50:04.55 ID:q6Twa6d9.net
ダンシングする状況って激坂位じゃねえの?平坦な道でダンシングとかアニメの見過ぎだろ

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 19:51:41.16 ID:SPxYayuX.net
発進のときにギアいじるのめんどいから重いギアのままダンシングで加速してる

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 20:03:11.54 ID:7vTvOSo8.net
ママチャリじゃないんだから止まる前に2枚落とせば

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 20:05:15.48 ID:SPxYayuX.net
ママチャリじゃないから面倒というのがある

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 20:07:10.61 ID:KRUo69Cm.net
貧乏なんだけど、2017年モデルが値下がりするのはいつですか?

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 20:33:32.10 ID:o6aJlWan.net
毎年、前年度モデルが安くなるのは夏終わってから

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 20:36:38.28 ID:q6Twa6d9.net
>>93
なんの為に変速があるんだよ
わざわざ重いギアでスタートとか修行かよwww

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 20:38:39.37 ID:q6Twa6d9.net
たまにいるよな信号変ったと同時にダンシングしてスタートダッシュするやつ、そいつの横を普通にまくって追い越してるwwwダンシングの意味ねえじゃんwww

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 20:42:40.12 ID:e7QbrMHU.net
オマエラの場合ダンシングじゃなくて立ち漕ぎだろ?
ちっとも速くない笑

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 20:50:30.20 ID:o6aJlWan.net
ダンジングが楽しいからしてるだけだろ
速さは求めてない

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 20:57:10.18 ID:o6aJlWan.net
よく使うギアがミドル8、アウター7だから
両手ガチャガチャやっててめんどい

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 21:00:15.64 ID:q6Twa6d9.net
>>100
いやダンシングと立ち漕ぎは一緒だろ

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 21:26:27.69 ID:koGyGmwC.net
ダンシングでここまで加速するのか

自分も平坦を長距離走るときケツ痛いからダンシングするぞ
ずっと座りぱなしは辛いで

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 21:36:08.27 ID:q6Twa6d9.net
ダンシングは体力使うだけだろ
段差でケツ上げる位だわ

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 22:02:23.55 ID:xW90J4Fu.net
>>102
それアウターだけでいいんじゃねーの・・?

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 22:09:50.27 ID:7vTvOSo8.net
俺も街乗りはアウターだけしか使わいないな

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 23:35:39.49 ID:WnDGytgx.net
自分は都内で乗っているけど、平均時速は15キロ前後。
便利なのは、googleのチャリversionは有料なので使わない。
が、歩きは時速約5キロに設定している。
だから。目的地到着時間が、歩きの1/3の時間で計算すると
ピッタリw

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 23:43:30.14 ID:lFNHSM77.net
経験的には 1/4 の時間ってイメージだな、俺は。

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 23:45:08.29 ID:Cpdgq7n+.net
筋肉痛が〜とかぼやいていたら
君のは贅肉痛と極められた

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 05:41:12.56 ID:X8n7pMR7.net
豚は喋ったらいけません

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 05:53:18.20 ID:t8tbIvdU.net
フロント3段も邪魔だわ

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 05:56:25.52 ID:9I2Jsl7F.net
うっせーこの豚!

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 07:00:09.78 ID:VeDKkVk7.net
平地MAXは51km/hだな
乗り始めは最速を目指したくなるものだよね

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 08:02:38.37 ID:3STwL+ce.net
自転車歴がママチャリとESCAPEだけなんですが、
高性能ロードに乗り替えたら劇的に速く走れるのでしょうか?

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 08:29:08.62 ID:VQSsTidQ.net
なりません

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 08:37:25.07 ID:xgG+PXkf.net
>>115
結局エンジン次第

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 08:52:02.29 ID:wOhEW6YG.net
人によっては安いロードでも劇的に速くなる
r3しか持ってなかった頃は一日100キロ走れば満足してた
ロードに乗り出したら200キロ超えの時もある
山にも行くようになったし鍛えられた
アベレージも23キロ位だったのがロードだと100キロ走って27キロとか

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 09:34:50.26 ID:NEhGmuQs.net
>>115
ママチャリ 基本移動するだけ
クロス MTBとロードの中間的なもの
ロード 一般的には舗装された道を快適に高い巡行性と遠距離を走る事に最適化されたもの

escapeはクロスではあるがコンフォート・ロード系に近い(ジオメトリはdefyに近いと思う)
クロスとロードの違いはジオメトリだけではなく、フレームの剛性やクランク剛性も違います
ジオメトリが違うことで、ロードは前傾姿勢が強く乗った時の空力特性が高い

しかしながら、基本はエンジンの性能しだいですw
だからといって、クロスをロードのように改造しても上に書いたようにコンセプトが違うので
無駄だ、趣味でカスタムするのは良いが、ロードみたい走りたいのであれば
ロードバイクを買うしかない

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 09:43:21.36 ID:o9c7yI3F.net
ここにはママチャリでの駅通勤から
311や運動のためにエントリーでr3に乗り出して
郊外から都内の会社まで乗り始めてみたって人から

競技用レベルのロードみたなののサブで
中途半端にリッチなRXより全部裸にして組直すために
車体だけはr3でしたみたな人までいるのだろう

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 10:49:25.00 ID:aSjXN8+f.net
R3乗って1年半後にカーボンロード買ったけど巡航速度だいたい5km位差が有るような気がする。

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 11:41:48.45 ID:NOAlBAyx.net
おまwwwカーボンロードってR3何台分だよwww

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 11:49:03.61 ID:3STwL+ce.net
>>115です

まーそうですよね、エンジン次第ですよね

ロード乗り替えれば倍くらいのスピード出せる、
とかロード乗りに言われたことあって、
そんなわけないだろと思ってました

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 12:04:43.28 ID:qj4nnfLs.net
>>115
クロスバイクからロードに乗り換えると巡航速度が5km/hあがるよ。
でもそれは自転車性能というより前向ポジションにおける恩恵。
なので>>117

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 12:44:31.25 ID:qi59+WZv.net
>>123
ママチャリ→クロス 300%
クロス→ロード 130%
このくらいの変化のかんじ

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 14:05:37.15 ID:RAnXWYX9.net
初代のEscape AIRから自転車乗り始めて二年半前からクロモリロード→アルミロード(コンポはオール105[5800])乗ってましたが、少し前にチェーン落としてフレームのハンガーからリアディレイラー千切れまして、予備のクロスバイクEscape復活しました
http://i.imgur.com/4fp2TOm.jpg
この画像貼った当時から
『パトカー乙www』言われた
予備のバイクなので、今更どこかに貼られても気にしないっす
http://i.imgur.com/s3qAGwG.jpg
乗りはじめた頃に付けた余計なパーツが付けっぱなしのクソ重たいクロスに貧脚だから、距離が100km以下でもこれくらいのペースになっちゃいます
安いクロモリロードやアルミロードと比較すると平均速度で2、3km違うくらいだったかな?
重量は両車共に多分10kg位でそんなに変わらなかったと思うから
コンポによる差以外だと大きいのはドロハン前傾姿勢による
空気抵抗とかの差なんかな?
今見るとシート前傾しすぎで変やな

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 14:15:06.06 ID:vBOQobkd.net
自己紹介ね

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 14:41:32.63 ID:9s5tK0ah.net
自転車乗換え速度変化 目安表

母車両 100 ||||||||||
駆路栖 300 |||||||||| |||||||||| ||||||||||
路応度 350 |||||||||| |||||||||| |||||||||| |||||

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 14:55:38.88 ID:NOAlBAyx.net
ルッククロスは200? |||||||||| ||||||||||

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 15:01:21.85 ID:wOhEW6YG.net
>>126
漕ぎかたが悪いな

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 15:07:32.98 ID:CUEwIJJT.net
ママチャリからクロスは凄まじい軽快感に感動するレベルだけど、確かにクロスからロードはそんなに衝撃はないね
平均速度なんかは明らかに上がるんだけど、感動するほどではない

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 15:38:38.84 ID:qi59+WZv.net
>>125
あと、
ロード→マウンテンバイク 200%
これは質的変化も伴う

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 16:16:50.52 ID:3STwL+ce.net
「ロードなら倍の速さで走れる」と豪語したロード乗りは、
信号無視や車道暴走をよく自慢してるから、
それなら倍の平均速度で走れるのだと思いました

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 16:32:32.67 ID:hDZxdPXc.net
漕ぎ方が良い>>130のデータを見せて

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 16:38:17.20 ID:rixMYbpg.net
ママチャリ一筋からR3に乗った初日は今でも覚えてるなぁ、軽すぎてフロント浮いたし、変速の仕方わからないから、アウターのまま信号で停まってスタート時激遅で後続の車に迷惑かけたわ

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 16:45:27.56 ID:rixMYbpg.net
http://i.imgur.com/L0J73ig.jpg
2009年式ですが
以前貼った時より多少装備変わりました評価おねがいします。

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 16:52:18.07 ID:3NYxvcd4.net
>>136
いいね
大事にしてるのが良くわかる
やっぱチェーンリングカバー無いほうがいいよね
洗浄のとき邪魔だし

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 16:52:51.80 ID:K7FizTI5.net
>>136
同じ09年式だけど泥除けつけてママチャリ化したよ。グリップシフトをそろそろ交換したい

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 17:27:09.60 ID:NEhGmuQs.net
>>136
よくまとまっていい感じですね
けど、やっぱりフロント3枚はやぼったく感じます
スプロケットがクロスレシオになってるので、そう感じるのかもしれませんね

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 17:31:23.85 ID:ND2RX6uT.net
クロスレシオこそ三枚が生きる気がするけどな

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 17:54:25.77 ID:koYGVWNo.net
http://i.imgur.com/yafl1KG.jpg
快適。

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 18:01:46.52 ID:NEhGmuQs.net
139です
これこれ、こんな感じがいいですね

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 18:12:58.41 ID:NyBILn1U.net
>>136
スタンドは何使ってるの?

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 18:17:39.20 ID:4VgP6s0q.net
真っ向から否定するような言い方かもしれないけどチェーンガードはあったほうが便利だと思うんだけどどうだろうか?クランクをSORAのチェーンガード無しに変えたら今の時期裾が汚れて辛い。
見た目はかっこいいんだけどそこだけが残念なんだ…
今はR2000のClarisのチェーンガードが付けれないか気になってる

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 18:21:16.32 ID:ND2RX6uT.net
チェーンガード外すような奴はサイクルジャージみたいなの着てると思う

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 18:43:13.08 ID:NOAlBAyx.net
チェーンガード 自作 [検索]

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 18:55:42.98 ID:rixMYbpg.net
>>143

http://i.imgur.com/qJukLn5.png
Amazonのこのセンタースタンド使ってます

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 19:14:37.00 ID:lP2IvNb/.net
快適性求めるなら他の自転車乗ればいいと思う
もしかしてだけど、スポーツに対して諦めて快適性求めちゃった?
どう考えても先立つものは快適性じゃないよねr3

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 19:33:01.97 ID:lP2IvNb/.net
昭和生まれきついだろ

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 19:38:36.89 ID:4VgP6s0q.net
>>148
まじかよ…ロードは持ってるからこそ通勤には盗まれにくくかつ性能もそこそこなエスケープがいいと思ったんだが…
だからこそ快適性を求めてるんだが、みんなはスポーツ用途でこれ使ってるのか?それならもう少しお金出してdefyとかの安ロードで良いんじゃね?

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 19:47:09.13 ID:n7rALmf4.net
カーボンロード乗るようになってからR3はママチャリ
R3でスポーツとか笑える

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 20:08:29.81 ID:7Q304cHn.net
>>141
チェーン真っ黒だね

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 21:24:56.10 ID:6ega/ofK.net
r3に105のFDつけられるの知らんかった

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 23:02:27.54 ID:HgLT8AZz.net
>>126
サドルなんでこんなに前傾させてるの?

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 23:30:42.82 ID:wOhEW6YG.net
>>134
データ上げるのめんどくさいから具体的に言うと、ケイデンス遅すぎ。
なんでケイデンス遅いのがダメかと言うと、同じスピードならケイデンスが遅い方が膝に負担が掛かる。
太ももの筋肉にも負担が掛かるので持久力的に不利。

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 23:35:21.56 ID:InfiFvJg.net
ママチャリ化して野ざらしだからところどころ錆びてな。特にネジとか。

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 23:44:26.48 ID:RAnXWYX9.net
>>154
すまんな許してや

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 23:57:48.91 ID:zdt24W6d.net
>>155
スマホでスクショして1分もかからない操作なのに…

同じスピードならケイデンスが遅い方が膝に負担が掛かる。
太ももの筋肉にも負担が掛かるので持久力的に不利。

って、この距離の平均速度に対して、このケイデンスでは遅いのですね?
なるほど、そうなんですね勉強になります

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 03:15:59.99 ID:HDt//fOh.net
>>158
あんた感じ悪いなあ
http://i.imgur.com/nNRPEVN.jpg
これで良いか?

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 08:04:47.10 ID:ZMOosnDX.net
追い付きたければケイデンスを30あげろ

161 :143:2017/05/28(日) 08:05:24.00 ID:fqxxLvIL.net
>>147
サンクス参考にさせてもらいます

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 08:41:02.93 ID:PjAURXwn.net
軽いギアでシャカシャカせわしないなあ。珍走ローディーじゃあるまいし

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 10:25:28.92 ID:fFiStZSC.net
>>144
うちも、チェーンガード付けたままだよ。

裾をバンドで止めていても、ずれて汚れたらイヤだから。

用途に合わせて使うのは変なことではないと思うよ。

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 11:02:41.74 ID:ErfdHHkx.net
チェーンガードって言うほど汚れ防げるか?
せいぜい多少マシになる程度だと思うんだが。

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 11:16:54.46 ID:5ZdKrWqA.net
ハンドルを3cmずつ切ってエンドバーを取り付けた。腕が広がらなくて快適だ。

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 11:40:07.32 ID:l4UXU0nc.net
俺は2.5cmずつ切って乗ってる。
エンドバー無しでもいけるわ。

https://imgur.com/gallery/QJ4y7

https://imgur.com/gallery/EYjaB

ちょっとだけ手のひらが痛いかもw

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 11:50:37.18 ID:5ZdKrWqA.net
>>166
ベルは木製?

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 12:00:35.34 ID:QowNKrJn.net
2017モデルを少し前に買ったんだけど、純正のホイールから23Cのホイールに変えたいんだけど、どれがいい?
自転車あまり詳しくないけど、自分で変える事って出来る?

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 12:12:03.76 ID:KpSD0K9c.net
>>168
おすすめはフルクラムのレーシング3
他のモデルがワイドリム化してる中まだしてないから23Cタイヤにジャスト
wiggleで5万弱くらいかな
定番だから面白みはないかもしらんが間違いはない
快適だよ
動画見ながらやれば誰でも簡単

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 12:14:41.81 ID:PjAURXwn.net
ベルって速攻変えるよな

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 12:24:11.40 ID:6BxU1zFv.net
ここの人は鍵何使ってますか?

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 12:35:21.27 ID:UrsvMcg5.net
>>167
木製です。
友人にもらった。100円で買ったらしい。
ブレーキレバーでカチカチ前方の障害物を威嚇した時と同じような音が出るw

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 12:47:50.64 ID:MZ59woqB.net
ロード、クロス関係なくそこそこのケイデンスで走るのが膝にもいいと思うけどね
ママチャリの速度で走るならどっちでもいいけど

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 12:58:45.36 ID:GoRbTxl+.net
>>5
 ブルー → ブルートン

なんかワロタ

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 13:28:25.50 ID:SvlerGMO.net
>>168
ホイールじゃなくてタイヤと言いたいのでは?

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 13:32:54.66 ID:8w3piQkc.net
>>164
それな。面方向の接触は防げても、縦方向で裾が入るので結局よごれるんだよね。

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 13:36:10.12 ID:YLGzBFz+.net
可変ステムにしようかな
あと2cmぐらい高い方がいい

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 15:15:02.22 ID:z1I508fT.net
>>175
無知ですまん
2017年モデルのR3の純正ホイールって23cのタイヤって、入らないことはないとは聞いてるけど、実際どうなんだろう?
ホイールごと変える方がいいと思ってるんだが

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 16:48:24.84 ID:PjAURXwn.net
クランク1回転で2回汚れる
右足で漕ぐときと、右足上げる時、上げるときのほうが汚れがデカイ

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 17:02:44.45 ID:54e7vrty.net
>>171
クリプトナイトの灰色のやつ

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 17:08:23.96 ID:JAsHYHKq.net
>>161
チョット待て!
俺も2017で同じの使ってるけど加工しないとケーブルに干渉して付かないぞ。

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 17:19:18.48 ID:JAsHYHKq.net
>>173
特に気にしてなかったけどロードとクロスを比べるとクロスバイクの方がハイケイデンスで走ってるな。
未舗装も走るってのもあるけど舗装路でも車重が重いので自然に軽めのギアを選択してるからだと思う。

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 17:32:46.04 ID:PjAURXwn.net
純正ハンドルカットするのって躊躇(ためら)わない?
わざわざハンドルだけ買ってカットしたわ
1500円ぐらい

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 17:38:04.48 ID:ZMOosnDX.net
小学生のめいっこと軽く汗ながしてきた
いいねー、最近の小学生は
おじさん7秒ももたなかったよ
明日も頑張るからおじさんも入れてね

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 17:58:40.74 ID:dfh8QdzF.net
新フレームに無加工で装着出来るダブルレッグセンタースタンドは地球上に存在しない

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 18:44:49.25 ID:OuV4FE9b.net
新フレームは問題多いね
ダブルレッグセンタースタンドも無加工じゃ取り付けられないし、ボトルケージも干渉とか・・・
軽くした代償、使い勝手の劣化

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 20:38:37.45 ID:lmLgX55o.net
ハンドルを2cmほど切ったら速度が上がり、疲れやすくなった

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 20:40:53.96 ID:lmLgX55o.net
>>183
躊躇(ちゅうちょ)しなかったよ
好き放題魔改造できるのがESCAPEの魅力でもあると思う
全損しても5万円、しにゃーせんよ

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 20:45:38.24 ID:ErdNKOHb.net
しかし、走行中にぶっ壊れて事故ったら死ぬかもしれんぞ

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 20:52:13.27 ID:PjAURXwn.net
R3乗りながらだったら死んでもいいだろ

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 20:54:58.18 ID:lmLgX55o.net
一発で死ぬのはいいけど重症は嫌だなぁ

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 21:06:53.39 ID:OuV4FE9b.net
>>190
お前、吐いた言葉飲み込むなよ

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 21:46:00.58 ID:PjAURXwn.net
イラついてやんのw
チョーウケルw

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 22:03:53.96 ID:wXdmeZQ1.net
自宅近くにある自衛隊の施設から、
迷彩服着た自衛官がエスケープ乗って出てきた

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 22:19:57.18 ID:KqhunDmw.net
2017買って1ヶ月
乗るのが楽しいな

ロードが欲しくなるのが分かる

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 22:26:53.47 ID:ZorJRTIV.net
クロス買う→ロード欲しくなる
ロード買う→クロス欲しくなる

誰もが通る道

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 22:31:27.38 ID:lmLgX55o.net
クロス買う→ロード欲しくなる
ロード買う→コースに近い家が欲しくなる

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 22:52:54.27 ID:HDt//fOh.net
同じr3乗りでも、ロード→クロスと、ロード道程のr3乗りでは話が合わないわな

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 00:31:02.85 ID:zhkifI3R.net
さっさとクロスは森に埋めてロード買った方がいい

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 00:45:17.36 ID:2EvAwSrM.net
フレーム価格が30万もしない安ロード買う位なら、しばらくクロスで我慢して金を貯めた方がいいよ

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 01:00:16.03 ID:Ob1Lte7R.net
クロスはカーボンロード乗るまでの通過点
早くカーボンロード乗れ

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 01:11:44.90 ID:cWNU5+R4.net
10万のフェルト買っちまった俺への当て付けか(´;ω;`)

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 05:45:37.43 ID:hzgKWaDm.net
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/33/0118154cc49f6e6566bf51e36ffbc058.jpg
R3の駐輪ってさ、サドル引っ掛けるタイプのほうに停めていい?
ローディーに変なふうに思われない?

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 06:03:54.95 ID:M5pzWz8s.net
>>200
>フレーム価格が30万もしない安ロード買う位なら

レースする訳じゃないのにそんな高価な自転車買うのって単なる自己万個じゃん。

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 07:05:26.23 ID:FbzWc/Bp.net
>>203
スタンドをつけてない時は当たり前に停めてた。
スタンドが付いてると使う理由が無いね。

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 07:31:05.04 ID:2Z+Y7clP.net
>>204
そもそもロードを買うこと自体が自己満。

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 07:33:25.54 ID:vax1htA9.net
ロードの話題になると荒れるぞ
ロード乗りのR3乗りとロードコンプのR3乗りがいるからな

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 08:18:49.46 ID:VY21mZ4a.net
そもそもクロスバイク乗り=ロード欲しいけど買えない人みたいな図式にすんのやめて欲しいわ
クロス乗ってロードへ憧れたけど金なくて頑張って貯金してやっとでロード買いましたってクロス乗りの誰もがその道辿ると思わないでくれ

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 08:21:23.49 ID:V6qmvHHu.net
>>208
ロード乗りかて街乗り用にクロス乗ってる人は沢山いるわけで、
そんなこと思うやつなんておらへんやろ〜

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 08:25:03.25 ID:bfmJA3Sl.net
クロス買う→シクロクロス買う→ロード欲しくなる

誰もが通らない道

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 08:30:11.87 ID:VY21mZ4a.net
>>209
でも二言目にはロード買えって言う人多すぎない

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 09:07:29.38 ID:G8W18H4o.net
ロードは移動するっていう行動自体を目的とした自転車で、クロスは移動する手段だと思ってる。
俺はマウンテン→ロード→クロスだけど、クロスなんてロードとマウンテンの間の自転車なんだから中途半端といえど色んな乗り方、買い方があると思う。なのにどうして頭ごなしに否定してすぐにこういう用途だと決めつけたがるの理解できない。

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 09:27:04.41 ID:+ESdK63N.net
ロードといっても(クロモリ、アルミ、カーボン、チタン、)フレーム素材がいろいろある

また、形状もチタンやクロモリの細身なレトロホリゾンタルフレーム、アルミの硬く軽いレーシーなフレーム
軽くてしなやかなカーボンフレームやエアロ形状のフレーム、ロングライドを楽しむコンフォート系フレーム
など色々ある

買える買えないは別として誰もが30万ものカーボンが欲しいわけでもない、自分が欲しい
ものを買えば良い

ロードを勧めるのは、クロス→ロードが多いからだと思う(走るのが更に楽しくなったからからだと思う)
でも基本は自分で決めることだしwww

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 09:31:50.88 ID:kG86H8+3.net
ミニバン+軽トラ+バイク(自動二輪車)5台の他にエスケープ持ってるけど、
ロード乗りから「なんでロード買わないの?お金無いの?」と言われると失笑しか出ない

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 10:26:26.23 ID:kuuXQKQI.net
>>214
いや、ロード乗りから笑われるのも頷けるわ
根本的な感覚の違いが理解できんのだろ?

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 11:01:02.28 ID:V6qmvHHu.net
>>215
流石にお前の感覚のほうがおかしい

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 11:01:12.90 ID:LDvpTin6.net
ロードってブレーキ甘いし
荒れた路面に弱いし
街中の歩道や段差のある路面で急加減速を繰り返すクロスとは
ジャンルが違う乗り物だと思うが

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 11:17:55.02 ID:V6qmvHHu.net
せやせや
グラビエ最高!

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 11:30:23.68 ID:cu4E52Um.net
yutuberハワイチューブネットのせりさんのエスケープ乗ってのハワイサイクリングの動画きもちいい

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 11:42:47.36 ID:+GTByKdB.net
>>216
多分あなたには理解できない

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 11:48:45.14 ID:V6qmvHHu.net
>>220
ロードとクロスの用途の違いも理解できないの?

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 12:56:42.45 ID:Akl8jSHI.net
これはアレだな
ロードとクロスの違いというより、ロード乗りとクロス乗りの意識の違い

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 13:02:09.45 ID:Ucnii6cX.net
バイク(モーターサイクルの方)と一緒だなぁ

ネイキッド乗ってるとスーパースポーツ乗りたくなるし
スーパースポーツ乗ってるとネイキッドみたいな楽なのに乗りたくなる

スーパースポーツ乗りはネイキッド乗りに「そんなんじゃなくてSS乗りなよ」って言うけど
その逆はあんまりない。

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 13:05:57.72 ID:kG86H8+3.net
「なんでロード買わないの?お金無いの?」と言い放ったロード乗りの御仁は、
車道のど真ん中をロードで爆走し、信号はほとんど守らず、
片側3車線道路の交差点で自動車用右折レーンで右折し、
常にロードバイク以外のチャリ乗りをバカにしています

そんな御仁とはお互いに根本的な感覚の違いが理解出来なくて当然ですし、
私が笑われても仕方がないと諦めていますよ

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 13:15:10.56 ID:TQ87UZRm.net
ロード、ロードロード
ロード、ロードロード〜
ロード制約〜

45歳です

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 13:47:40.82 ID:R1ezv19n.net
>>224
落ち着けよ
話を付け足すほどに嘘くさくなってるぞ?笑

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 14:09:44.84 ID:fI3xAYyS.net
回し車のように、ここは同じ話がクルクル回っている、飽きもせず。

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 14:10:35.58 ID:WUBebFvm.net
ロードロードうるせーよ!しゃぶれよ!

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 14:31:14.84 ID:9mE/dSVv.net
前輪ブレーキ、左にしてる人いる?

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 14:38:39.71 ID:EmjNMtdj.net
えっ?なんの為に??

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 15:07:19.72 ID:qWAs2C/9.net
なんでもない様な事が〜♫ ロード27章

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 15:25:42.13 ID:BFGo906m.net
何のサドル使ってる?

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 15:26:48.08 ID:RkKSTPZW.net
流星だよ

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 15:28:14.30 ID:9mE/dSVv.net
>>230
ロードバイクでは国際的に左がフロントブレーキなのが標準だから
クロスのフロントVブレーキも左を想定した形してるから聞いてみた

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 16:24:28.00 ID:BFGo906m.net
R3で使われてるネジって、六角の4 5 6 8 、プラス以外にほかに何かある?
携帯工具はその5種類だけでいい?

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 16:57:07.31 ID:5utR5tVO.net
>>178
俺、勝手半年後くらいに素直にホイールごと変えたわ
純正に23c着くのか?
着けてたホイールまだとってあるから、試しに安い23cのタイヤ買ってやってみようかな

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 17:31:14.78 ID:FbzWc/Bp.net
>>235
求めてる答えとは違うかもしれないが
自転車用1000円弱のマルチ携帯工具とパンク修理関係をバッグに入れてる。
携帯工具には8mmは多分付いてないけど出先で使う事は絶対に無いでしょ。

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 17:56:44.61 ID:BFGo906m.net
>>237
http://www.yodobashi.com/category/152022/152023/152161/152180/
どれにしようかな

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 18:07:06.16 ID:R1ezv19n.net
プラスドライバーは必要

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 18:26:55.68 ID:htQ31l3z.net
金とスマホありゃ何一つ困らないだろ
どんだけアナグマ世代なんだよ?
フレーム折れてパンクしても金とスマホで解決できんよ?あ?

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 18:32:48.42 ID:R1ezv19n.net
こういう奴がいるからこのスレは自転車板でも一二を争うガイジが集まる所だってよくわかる

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 18:41:50.95 ID:htQ31l3z.net
>>241
結局金とスマホだろ
なんだぁ?お前は?
まるで豚だな池沼だな消えろよ臭いわ昭和生まれの加齢臭勘弁してくれ

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 18:51:49.76 ID:wCMJS0P/.net
真性の構ってちゃんとかロードコンプレックス丸出しの奴とか痛すぎる

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 19:03:19.91 ID:bKzoTZEH.net
>>242
可哀想な頭してるからって人のことを池沼扱いするのはどうかと思う

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 19:09:06.13 ID:wCMJS0P/.net
パンクしたりチェーン外れただけで店に持ってきそう

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 19:30:40.92 ID:G8W18H4o.net
なんとかなるけど、片効きで帰るの嫌だし純正なら小さなプラスドライバー携帯するだろ。
あと俺は前にシフター兼ブレーキが緩んだのかずれたのは流石に怖かったからあそこに合う小さなアーレンキー1本に、ガラス片が刺さってるとき爪で取れなかったから小さなマイナスドライバーも携帯してるわ。このレベルなら100円工具でも問題なしお手軽

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 19:31:27.59 ID:htQ31l3z.net
>>244
ガイジとか言う奴は池沼だよ?わかってないの?意味

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 19:34:39.16 ID:tycNu96p.net
>>242
何かあったら助けてくれる友達いないの?

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 19:36:53.73 ID:tycNu96p.net
>>245
小学生の頃、チェーンが外れたな
自転車が壊れたと思って泣きながら自転車屋さんに持っていったことがある
「よっしゃ直ったで!タダにしといたるわ!」
って言われたけど、よく考えたらチェーンひっかけるぐらいタダだった

今突然思い出したわ

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 20:23:44.03 ID:Lkvhvh5x.net
ダイソーで携帯工具買ったら5の六角がなかったわ
4から5.5に飛ぶわけわからん組み合わせだったわ

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 20:28:57.70 ID:BFGo906m.net
5がないwwww一番使うだろwwwww

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 20:30:05.30 ID:BFGo906m.net
http://www.yodobashi.com/product/100000001001741475/
これいいな
ニップル回しまである

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 20:47:34.12 ID:1bBoTmCd.net
ダイソー品質ですから。

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 20:50:46.63 ID:1bBoTmCd.net
>>249
随分甘ったれた小学生だったんだな
チェーンなんて外れても
何が何でも直してやるで直したぞ

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 20:55:40.59 ID:tycNu96p.net
>>254
否定できない!
分解大好きマンだったけど元に戻したり修理は絶対できないマンだった

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 21:42:18.82 ID:dRizalV+.net
手を油で真っ黒にしてチェーン架けなおしたな
リアディレイラーの位置がだんだんずれてきてるせいではずれやすくなってたんだが
それを調整する知識は無かった

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 23:39:43.59 ID:BFGo906m.net
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/ec/0a361643abc90904d76c798649119070.jpg
Tシャツもあるよ

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 00:01:16.17 ID:a7i27L2C.net
あらん

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 00:01:29.76 ID:a7i27L2C.net
いらん

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 00:03:12.88 ID:dBfPysFk.net
うらん

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 00:03:14.89 ID:Ck5UwYNc.net
うらん

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 00:15:05.90 ID:BGEIDeEX.net
おらん

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 00:17:44.35 ID:Ck5UwYNc.net
え「えぇ!?」

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 00:32:53.31 ID:jmUIL1V0.net
>>255
分解は好きだったけど直せない。わかるわw

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 01:45:25.95 ID:nOM+pPpq.net
かわん

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 06:08:04.04 ID:Y74zovzM.net
ロードコンプのヤツって馬鹿が多い
なんかかわいそう

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 13:14:11.55 ID:N0R9uoCd.net
2016年モデルが年代別で至高と聞いたんですがほんとですか?

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 13:22:18.26 ID:59vxQy8v.net
>>264
おとなになって、組み戻すことを考えるようになると、分解できなくなった。

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 13:23:10.57 ID:59vxQy8v.net
>>267
君が何を求めているか、に依る。

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 13:37:30.60 ID:l4eYoVRH.net
求めてるのは、、永遠の愛!

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 14:01:21.98 ID:PvVa5rCp.net
>>267
至高vs究極 ファイィ!!

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 16:13:55.64 ID:eJZBsNho.net
ドンクライ!

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 20:18:34.05 ID:J/6P53Xe.net
http://www.biccamera.com/bc/disp/CSfGoodsPage_001.jsp?GOODS_NO=3223121
このブルホンどう?

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 20:18:57.72 ID:J/6P53Xe.net
銅でできてるわけないだろ

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 20:42:28.77 ID:42ARI1b1.net
マジ助けてくれ 
air2015なんだが、シフトワイヤー交換しようと思って作業入ったが
こいつのシフトレバー部分のフタがどうしても外せない(ネジ2個はとれる)
http://cycle.shimano.co.jp/content/sic-bike/ja/home/components1/mountain/altus-9/st-m370.html
グリップもついでに交換する予定だったのでグリップ切って
シフトごとハンドルからぶっこ抜いたがそれでも取れんわ 
どうなってんだよこれw

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 20:49:09.05 ID:QR7RpCSv.net
嫁(29)が細身Gカップで最高だから結婚したけど
結婚して二年でパイズリどころか揉ませてもくれません
どうしてですか?

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 20:51:27.74 ID:r5n8LAXq.net
高齢グロキモニートの妄想はグロキモニートスレでやれ

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 21:33:28.35 ID:QR7RpCSv.net
僕は32です。高齢でしたか。すみません

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 22:32:39.55 ID:r5n8LAXq.net
つまらんなあ

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 22:42:17.13 ID:iCmGWFzc.net
>>275
原則に戻って、youtubeで原因を探れ。

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 22:48:18.67 ID:L3Tb2qeU.net
>>275
分解図を見てくれ
http://si.shimano.com/#/ja/EV/ST-M370-3480
シフトワイヤーなら5のネジを外せば抜けると思うんだが

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 23:42:49.86 ID:J/6P53Xe.net
giantじゃモテなくね?ピナレロのほうがよくね?

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 23:44:23.21 ID:tHpSOekF.net
>>282
ご自慢のブルホーン装備したピナレロとやらを貼ってから言ってくれる?

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 23:53:48.67 ID:42ARI1b1.net
>>280
探したんだけどこの型番でやってるのがないんだわw

>>281
そうなんだよ、俺もそう思ったけど無理
逆方向にグイグイ押し出したらタイコって部分が出てくると思うんだけど
中で巻き込んでる感じなんだよ
(と言うか、頻繁に交換する場所だしそこまで複雑にする意味ないよな)
レバーのポジションとか関係あるかね、一応ガチャガチャやったが・・・
つーか説明書ほしいわ、シマノ製品て詳しいのほとんどないよなw

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 00:06:23.57 ID:ZdFh63J6.net
>>282
どっちにしても自転車でモテることなんてない
モテるなら自転車乗らなくてもモテる

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 00:14:30.77 ID:v9+zpZKu.net
クリイキさせた後でも指を入れるのはジラした方が興奮すると貧乳のセフレが言う
貧乳のくせにエロすぎて困る

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 01:08:28.08 ID:S8aRom2V.net
>>284
リアならトップ、フロントならインナーになってないと駄目だよ

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 01:24:18.23 ID:PwJlw/dm.net
先日、雨上がりに走ってたらクランク辺りからキュルキュル音が
今日走ったら音がしなくなった
しばらく様子見るか

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 01:29:52.41 ID:ZdFh63J6.net
それはゴマちゃんだよ

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 01:33:18.20 ID:PwJlw/dm.net
確かにそんな声だった
今のゴマちゃんの声優さんの

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 01:59:03.35 ID:JxjgpeGQ.net
>>288
それは故障デース!
修理、交換が必要でごじゃいマース!

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 02:00:50.41 ID:s9ytsB3L.net
>>287
ありがとう、マジで感謝、そういやフロントは放置してたけど、
ご説明通りであっけないほど簡単に抜けました
リアの方は、変なクセついて挟まってる感じで結局、強引にこじ開けました・・・
無理矢理なので1-9ゲージのところの隙間が埋まらくなったのと
あと、開けた拍子に表示メーターがカチカチ動くため?の
極小バネが飛んで戻すのに一苦労w まあ、次はユニットごと新規に買い替えます

やっとこれで寝られる、本当に迷惑かけて申し訳ない

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 02:47:32.22 ID:N6PC+8U8.net
>>292
じゃあ切腹して謝罪しろ

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 04:32:05.00 ID:GZ1qOeoa.net
>>291
カレン!

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 14:05:49.77 ID:FXLvLSYi.net
http://uploader.purinka.work/src/1197.jpg

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 19:32:28.42 ID:N6PC+8U8.net
>>295
ひとさまの写真を転載するのって頭どうかしてるとしか思えない

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 20:27:10.97 ID:tllvZtA8.net
そういえば痛チャリスレって無いんだな

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 00:34:18.95 ID:D8tsBADa.net
>>296
切腹謝罪を求めるような奴が人様に向かって頭どうかしてるとか、笑うw

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 04:22:11.88 ID:UIoKVUsl.net
切腹フレンド募集中🎵

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 09:06:58.22 ID:pAYoAlXJ.net
2017のr3の後輪をマラソンに変えた
固めなのか踏み込んだ時のダイレクト感が増しアベレージは上がるが
最高速となると回らないね それと雨のときのグレーチングや鉄板は滑りそう

元も重かったし、それに路面で拾った細かい金属片が潜り込んでしまうので
応急でチューブ交換し、戻って後から見ても分からない 金属片は残ってるので
その後、またパンクを繰り返す 買って3ヶ月3000キロで15回はパンクしたが、
原因の大半はこれだった、常にチューブを2本持ちで走ってた ひどいときは朝晩
2回とか、通勤路の歩道に道路の傾斜が傾いてるから、雨とかでゴミが全部歩道に
溜まる で耐パンクタイヤに  それに最近は草が、それに浮塵子が、とかね

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 12:25:53.70 ID:WevDnHoJ.net
>>300
後半が異常に読みにくいわw

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 15:20:29.17 ID:kU1XcAHI.net
15回パンクする池沼なんだから許してあげよう

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 15:26:06.45 ID:ISdgRJLn.net
チッキ ショ〜!

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 17:46:47.72 ID:I6ghxz3f.net
>>302
おれはそれだけパンクしたら、自転車への不信感から、怖くなってきっと乗れなくなるなぁ

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 18:11:22.60 ID:E0+b4I9W.net
2017のブレーキDeoreにしてみたんだけど、フロントの左右アームの付き方?がちょっと変な感じ
/··‖··\でないとバランス悪いのに
/·‖··\こんな感じ。リアは大丈夫
一応パッドそのものの接触とかは調整の範囲でどうにかなってるように見えるんだけど、別に問題ないんかな…?
感覚的にはバナナ短いやつに変えたら直るかな?という感じなんだけど
どうしましょ

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 18:13:52.19 ID:E0+b4I9W.net
文字化けしてる
(正)
/..‖..\
(誤)
/.‖..\

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 18:15:53.99 ID:D6XLQpXf.net
どちらもよめない

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 18:37:38.84 ID:E0+b4I9W.net
ごめん、模式図のつもりだったけどわかりづらいわね
http://fwo.sakura.ne.jp/sblo_files/fujigoko/image/P9222044.JPG
この画像にかなり近い感じ。ただこれは左に歪んでるけど、うちのは右に歪んでる
今のところブレーキングは問題ない
デフォルトのテクトロのバナナのままだから、ブレーキと一緒にバナナも変えなきゃならなかったのかな?と思い中

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 18:47:40.14 ID:slcX09Kj.net
>>308
バネの調整がプラスドライバーでできるはず

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 18:48:42.36 ID:bV+x1akk.net
>>308
ブレーキワイヤーを固定する前に左右のブレーキを均等な位置にして固定する、あとはプラスドライバーでプラスネジ微調整して調整する

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 19:05:52.20 ID:KxKD/biR.net
>>300
マラソンは23cでも400g以上あってクソ重い
でも10000km以上ノーパンクだった

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 19:06:01.37 ID:tNVkCisL.net
各種調整はあさひのHPにだいたい載ってる

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 19:23:55.15 ID:fGxrir5e.net
おまえら、メカニカルな事には必死に長文で説明しちゃうのにアナログ要素が入ると誰もレスしなくなるのな
もしかして本当に盆栽派なのか?走ってないのか?
その無駄な知識、Google先生が変わりに答えてくれるんだよ?
知識なんかどうでもいいから走れよ走れ
盆栽派は己の体力のしょぼさに鬱にでもなってるのか?あ?な?

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 19:43:19.78 ID:tNVkCisL.net
乗る→パーツ欲しくなる→注文→取り付ける→乗る→・・・

このループ楽しすぎだろ

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 19:57:39.45 ID:SYbwe0tO.net
自分が長文

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 19:58:33.78 ID:JKH05bXc.net
>>309-310
台座にアームくっつけただけの状態ですでに左右の締り幅に差があるんですよね
3つの穴の設定左右で間違えたときみたいな、片側がすぐタイヤに接触して、もう片側は余裕、みたいな
片寄りは直し方わからんので、結局ブレーキ握ったときに左右同時にタイヤに接触するよう調整したんだけど
ふとアームみた時に、やっぱちょっと片寄ってるよなあ、と思うわけです

でもセッティング自体は問題なくやったはずなので、じゃあR3-2017とdeoreの相性か
バナナとかケーブル取り回しでどうにかすべきもんなんか、経験者いらっしゃらんかな、と思いまして

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 20:03:42.56 ID:BIB5wTm1.net
escape r3を買うなrx3買ったほうがいいと思うんだけど、どうかな

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 20:05:50.38 ID:fGxrir5e.net
>>316
童貞乙

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 20:05:54.93 ID:iPTPmYWU.net
乗り方次第、RXは硬いけど加速性能がいいらしいから

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 20:13:41.56 ID:QUPgojnr.net
>>317
価格的に比較するならRX4やクロスターかと。

クロスターって見た目はスポーティーだけど、中身はAIRみたいなものなのかな?

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 20:19:45.78 ID:iPTPmYWU.net
>>320
そんなもん、ジオメトリR3と同じだし

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 20:26:57.55 ID:QUPgojnr.net
>>321
軽さはフレームとアルミのフロントフォークによるもの?
スポーク数はR3と同じだね

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 23:04:13.10 ID:SYbwe0tO.net
>>316
相性の問題なんてないと思う
リムがセンターにあるならブレーキのスプリングの穴の位置とスプリングテンション調整ネジを回して左右のバランス調整する
詳しくはシマノのディーラーマニュアルググって読んだ方が早い

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 23:45:06.90 ID:68kwAnxF.net
バナナ取り替えて無いからでは?
2017で同じくDeoreにして相性とか無いですよ。

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 07:00:19.05 ID:uf4RnsQO.net
RXは本人歌わなくなったからな。

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 07:39:55.95 ID:55BZ2G+T.net
RXはよく聴くよ
フュージョン好きだから

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 09:14:55.48 ID:Uu9asXQ6.net
考えたらクロスもフュージョンだな

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 11:00:02.69 ID:eVAcAzEm.net
>>308
この写真の場合はブレーキシューをブレーキに取り付ける際にリムの距離を調整する金具の順番が左右で違う。

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 11:00:16.49 ID:jovs2voA.net
2018ってそろそろ並んでる?

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 11:28:37.26 ID:O9hM3nVj.net
>>329
少なくともジャイアントストアには並んでる
グラビエはまだっぽい

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 18:51:38.61 ID:HdYyzAkh.net
2017まだ半分なのにもう2018年モデルって月刊誌みたい

332 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 21:02:00.96 ID:HtcraAL/.net
何言ってるんだ、こいつ

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 22:27:01.96 ID:+mNknNG5.net
朝日にはエスケープ入ってたよ2018

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 23:45:10.54 ID:Js77p8wp.net
ペダルを漕ぐ度に「ギーーーーッ」て音がするようになったんですが原因は何でしょうか

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 00:10:38.90 ID:iQDNzq9d.net
>>334
急いで近くのお寺に持ち込め

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 00:34:03.34 ID:JEX9c+J6.net
取り付かれているな
ゴマちゃんより立ち悪いぞ

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 02:04:52.69 ID:ZmIoIj4t.net
>>334
ゴマちゃんが怒ってる音

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 03:02:11.76 ID:KchfQKK1.net
「ギヤーーーーーー!」

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 03:37:20.63 ID:IuztRXxr.net
ゴマちゃんが挟まれてる音:(;゙゚'ω゚'):

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 06:23:46.21 ID:QOBuIOd0.net
ゴマちゃん「ペダル外してシマノ デュラエース グリス塗って取り付けしろよ」

あと、バエンドバーつけろよ
https://www.amazon.co.jp/BBB-%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%89-%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%83%83%E3%82%AF-BBE-07-474162/dp/B00TO77WYW/ref=sr_1_9?ie=UTF8&qid=1496438043&sr=8-9&keywords=bbb

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 07:36:26.63 ID:5w3tsiKn.net
>>340
ペダルにバンドエイド??

342 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 08:03:36.83 ID:AV+4eDRw.net
>>308
>>328がいうようにこの写真、ブレーキの舟を固定するさいのスペーサーのはさみかたが
左右でチグハグになってる

写真で矢印ついてる部品ね
http://asibinaa.com/bike/wp-content/uploads/20110425_1944549.jpg

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 08:04:12.72 ID:sWE1GLDt.net
今頼むと2018なのか2017のどちらになるんだろ
基本値段もスペックも何も変わらないよね

344 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 08:07:07.82 ID:cm1l0mUh.net
ゴマちゃんは「キューーッ」です!!

左右のペダルを繋いだ軸あたりからの音と、なんとなく回してるときに異物が絡んでる気がします・・

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 08:09:07.92 ID:YqQ9EGCO.net
>>343
自分で好きなカラー選びなよ

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 08:36:47.09 ID:ImUjtwb/.net
自転車の神様ってもしかしてゴマちゃんだったのか…

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 09:09:16.85 ID:mCtgUB4F.net
>>333
ええっ!

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 10:44:49.55 ID:QOBuIOd0.net
ゴマちゃん「escape r3 2018 はレッドが良いよwww」
あと、ファンネルも付けとけよ

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 11:51:11.23 ID:ZmIoIj4t.net
なんだろゴマちゃんだってアニメなのに
ガンダムネタ出された時点でアニヲタキモーイと思ってしまうのは

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 15:11:24.91 ID:ZPQEFpIC.net
>>343
近所の店では2018で、実物が置いてあった。下にも意見あるが俺も赤が実物の中では良かった

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 17:32:50.98 ID:VGpacx6l.net
赤はクリアの層が通常の3倍厚いからな

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 18:37:48.77 ID:sl2lWHxI.net
よくわかんないから、ゴマちゃんググってみたら・・・・・
やっぱりあなた方は昭和ですか?
もう体力ない年齢ですよねー、だからパーツの話には乗っかって走りの話はスルーなんじゃないか?
ラスト昭和が現在何歳なのか、知ってますか?

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 19:31:08.91 ID:aeX07xwy.net
>>334
漏れも。
ちなみにシマノの舟、初期シュー使ってます

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 19:37:25.49 ID:sHW1Dzil.net
>>352
27歳だな!

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 19:58:17.14 ID:DZLYcH86.net
キッズ、大はしゃぎ

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 21:12:50.92 ID:YTrDiF9x.net
今mistral餅だけど新型の赤のあれだったら時期買い物機としてほしいかも
フレームに関してはR3のほうが上だし
ホイール性能はどうなん?R501とGIANT純正のアレと比較すると

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 22:03:31.21 ID:ImUjtwb/.net
>>352
何行ってんだ?現役のアニメだぞ?
http://www6.nhk.or.jp/anime/program/detail.html?i=gomachan

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 22:16:19.66 ID:5Fevd+it.net
>>357
マジかw
これ今でも漫画連載されてるの?

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 20:05:06.74 ID:0whU4USt.net
>>357
そんな名前の人は知らない

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 20:13:01.69 ID:DQVRZNDD.net
エア乗りですがリムテープがヘタったからベロプラグに交換したらもう相当軽くなりました
走りも快適
クッソ安いんでオススメっす
おそらくずっと使えるからリムテープ代もかからないし

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 20:28:48.96 ID:9riOJBif.net
ホイールをリアのみ交換すると効果ある?

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 20:43:47.93 ID:x3Vf8d7u.net
>>360
軽くなるの意味がわからない。どう見てもそっちの方が重い。

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 22:31:16.92 ID:yc8RyYml.net
>>362
ベロプラグの方が軽いでしょ
ただ、前後合わせても20g程度軽くなるだけだから
俺には違いは全くわからんかった

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 22:56:02.83 ID:v6H+GhRy.net
エア海苔って・・・・絶滅したはずだが。。。。まだいたのか

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 23:05:56.44 ID:BRJEEDee.net
>>362
部外者だけど、https://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=utf-8&oe=utf-8&q=%E3%83%99%E3%83%AD%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B0&gws_rd=ssl
上から2番目のブログでは12g軽くなるとよ

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 23:13:28.96 ID:OePHMDma.net
なあ、高い自転車買えばモテるとかいうから、これ買ったのにまだ1ミリもモテないんだが・・・
ビアンキじゃないとダメなの?
ピナレロ?

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 23:18:31.31 ID:48vwDXHd.net
>>366
自転車でモテることなんかない
ビアンキでも同じ

と、ビアンキ乗りが答えてみる

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 23:45:06.16 ID:ZuDdWLaC.net
そうモテない
モテる気もない
だからフェルトに乗ってる

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 23:58:11.07 ID:AeNRGe8j.net
そしてそもそもR3は安い部類だったりする

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 00:17:10.84 ID:tJNbRW6S.net
どちらかというと男にモテるんじゃね
女には車バイク持ってる方がモテる

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 00:34:50.48 ID:NABiRG0x.net
確かに男に話しかけられるな

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 00:56:49.07 ID:dGuwxlmD.net
>>369
これやな

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 01:15:48.12 ID:NABiRG0x.net
女の子にモテたいのならこういうのがよろしいかと
品質は保証しかねるが
http://i.imgur.com/qJvLuPL.jpg

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 01:49:25.11 ID:tJNbRW6S.net
tern ripとかならモテそう

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 03:26:39.27 ID:x38x3z6B.net
R3購入予定ですが、2018って発売日とか決まってますか?

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 05:21:58.71 ID:2us//dbP.net
ggrks

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 06:28:09.05 ID:8BjUi7pU.net
>>374
お前らは何にのってもモテないから安心汁

>>375
具体的な発売日なんてあるの?
てか既に売ってるし

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 07:24:14.50 ID:beFWvr5F.net
11-28Tに交換したらチェーン調整必要?

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 09:47:08.36 ID:RWhAleRI.net
ギリそのまま大丈夫

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 12:44:29.63 ID:bqqIiCkY.net
cross3200乗っててそろそろガタがきてるので乗り換えようと思うんだけど、
新宿より西側で安い店知らない?

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 13:37:40.49 ID:o49JansM.net
>>380
オーソリティ

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 13:39:14.41 ID:K428btI9.net
>>378
チェーンの長さはトップの歯数で決まるから、トップが11なら大丈夫だよ

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 14:37:07.17 ID:PicB6K4a.net
新宿より西側か
名古屋でもいいのかな

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 14:39:43.92 ID:pARoftGU.net
さらに西の台湾ならもっと安いぞ

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 16:46:26.68 ID:UZCqjqvs.net
>>382
ウソを教えるな!

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 17:30:43.20 ID:2us//dbP.net
股下長いヤツはチェーンを長めにした方がモテる

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 18:05:36.02 ID:7g6g+lQ0.net
ブレーキワイヤー長めもポイント高いぞ

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 18:08:15.14 ID:+csWlqwT.net
自宅近くにジャイアントの直営店というか専門店があるんだけど、エスケープくらいならスポーツオーソリティで安く売ってるやつ買ってもOK?

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 18:12:55.36 ID:7g6g+lQ0.net
よそで買ってもジャイストでみてもらえるからべつによいよ

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 19:19:13.69 ID:LKrMz+1y.net
展示品買うやつなんていないだろ・・・・

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 19:21:54.17 ID:/fiOR7fd.net
>>388
ジャイアントストアのほうが整備がしっている可能性は高い
勿論必ずしもそうとは言えないが

ジャイアントストアで購入したら、メンテナンスセミナーが受講できたり、走行会に参加できたりするメリットはある。

2017モデルならジャイアントストアでも月末あたりから割引されると思われる

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 19:23:36.88 ID:/fiOR7fd.net
>>390
自転車って展示品買うのが普通だろ

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 19:41:56.87 ID:t0rsCePb.net
マジか注文するのが普通だと思ってた

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 19:53:53.39 ID:eZErbYe/.net
展示品なら早く手に入るし、注文ならサラだし
正直どっちでも

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 20:11:44.18 ID:o49JansM.net
>>380
約5%OFF、そこから15%OFF

≪開催期間≫2017年5月23日(火)〜6月12日(月)
http://www.sportsauthority.co.jp/images/campaign/detail/specialsale_170523/main.jpg

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 20:59:11.55 ID:wEkIMe09.net
>>385
なにが嘘なの?
チェーンの長さはフロントをアウター、リアをトップで長さを決めるから、リアのスプロケ換えるときにトップは同様の歯数にすれば、チェーンの長さ調整はいらんけど

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 22:22:10.06 ID:/rey/J+e.net
>>396
自分のロードでローとハイで何処にチェーンがはまってるかみてみ

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 22:24:27.51 ID:VFoYYw6C.net
>>397
ここR3のスレ

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 22:29:39.33 ID:/rey/J+e.net
>>398
そうだった
まあクロスでも同じだと思うけど

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 22:34:28.42 ID:xM2nm9et.net
15%OFFってすごくね?
5万だったら7500円安くなるじゃん

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 22:40:03.59 ID:HptwoIPq.net
>>390
店頭のヘルメット買うやつは頭おかしい
どこのオッサンが試着したのかわからんのに
ハゲを移されるぞ

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 22:47:55.16 ID:VFoYYw6C.net
>>399
うん、そうだね

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 22:52:19.96 ID:HptwoIPq.net
この部分のここがウソで、正しくはこうです

ってレスすりゃ1回で済む話
だからハゲてるんだよ

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 23:58:40.34 ID:4mZWPmuI.net
>>378
無問題
変えて普通に乗ってる

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 03:38:14.08 ID:Gsmy2FWE.net
>>402
そもそも彼は11って数字がなんの数か分かってない気がするぜ

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 03:39:36.71 ID:bffPxw6b.net
>>405
うん、そうだね

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 06:30:03.15 ID:iKsC83AH.net
>>396
だから嘘を言うな!
歯数の多いスプロケでアウタートップでチェーンの長さを決めたらアウターローでRD千切れる可能性もあるぞ。
一応、シマノの取説では28T以上の場合、RD通さずアウターローのチェーンの長さプラス2コマだったと記憶してる。

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 07:11:52.04 ID:Gsmy2FWE.net
>>407
書き込みから考えて、嘘教えてるわけじゃなくてアホなんだと思う
悪気はないんだろう

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 09:38:46.78 ID:8E6Ci4qn.net
お前らは3日で1000キロ走破の刑な

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 10:39:26.20 ID:IcnyrxmW.net
トップ32tとかなんだろ

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 11:13:15.63 ID:s0PU6ewO.net
トップ11が同じなら同じと書いてあるから、完全に間違えてるね

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 11:59:50.61 ID:ZbuS7hoj.net
トップ11ロー3とかかもしれん
超ハイケイデンス

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 12:13:02.54 ID:K4asQAJi.net
時速60km/hの壁が突破できないんだけど

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 12:14:54.03 ID:5z2qNlZD.net
>>409
一週間にしてくれい〜

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 12:28:03.69 ID:PwqKtyeb.net
>>409
三週間にしてください

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 12:39:41.55 ID:3O0uGhiu.net
長文なんであしからず、店の入口にあるドンキの駐輪場に停めて入口付近の商品見てたら駐輪場からガシャン!!って音がしたほう見たら自転車乗った爺さんが停めてあるR3に突っ込みR3が駐輪プレート?から弾きだされ倒れた

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 12:45:35.30 ID:3O0uGhiu.net
マジか!と思ったけど、その爺さんいかにもそっち関係(893)っぽい感じで
、近寄るのためらってたら、爺さん手荒に片手でR3起しながらキレて独り言言ってた、、、上下ある駐輪スペースの上に手荒に投げ入れるように前輪入れたら不安定でまた倒れてガシャン!!

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 12:51:34.17 ID:3O0uGhiu.net
さすがにこれ以上愛車傷付けられたくないので、さっきから人の自転車何しとんねん!傷ついとるやろ!って言ったら爺さんそそくさと自転車で去っていった、フレーム地金見える深い傷1つと細かい傷多数ついてました、FDRDには異常無し、あとバーエンドバーに傷

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 12:55:08.19 ID:Fxaf8zt+.net


420 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 12:55:30.88 ID:3O0uGhiu.net
長文失礼しました
不快に思われたらスルーしてください
こういう場面に出くわす事がめったに無いので愛車が手荒に扱われた事にカッ!となってしまいました

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 12:58:22.85 ID:rh5VGK8g.net
>>416
どうしてドンキなんて朝鮮人と底辺日本人しか利用しない店に行ったんだ?
朝鮮人なのか?

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 13:09:11.14 ID:8TIkxZxo.net
ドンキホーテは朝鮮人と底辺しか利用しない店

当然、店や駐車場には朝鮮人と底辺がたくさんいる

そういう人種はトラブルを起こしやすい連中なのでドンキに近寄ればトラブルに巻き込まれる確率が高くなる

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 13:30:38.97 ID:Q4es1yOu.net
ドンキ→パチンコ→玉出
のゴールデンルートやぞ!

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 13:44:54.17 ID:5z2qNlZD.net
玉出ってなに?

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 14:51:08.73 ID:pURC+7vl.net
>>420
とっつかまえて警察呼べ
器物破損で立派な犯罪者だ
なぜ野放しにした

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 15:20:46.18 ID:EMij6utx.net
>>424
関西で2番目に大きいスーパーマルケ

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 15:37:54.81 ID:AfwSXsTo.net
>>420
朝鮮人ざまあw

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 15:38:33.02 ID:5z2qNlZD.net
>>426
なるほど〜知らんかった、ありがとう

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 15:41:27.86 ID:a0mJIYGZ.net
昨日予約した
これからよろしくな!

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 15:53:40.29 ID:lswMelZk.net
>>429
ニワカは来るな死ね

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 15:54:53.15 ID:pURC+7vl.net
誰だって最初はにわかだ

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 16:03:46.73 ID:iKsC83AH.net
>>429
2018?

>>430
お前が来るな!

433 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 16:21:25.95 ID:a0mJIYGZ.net
>>432
2018!
色も大きさも好きに選べた
ちなみに2017はもう入らないって

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 17:35:33.89 ID:J43byD7a.net
糞初心者は目障りだから半年ROMってろ

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 17:47:29.81 ID:76sBIur1.net
>>407
8速(クラリス)の11-32Tを自転車屋さんで13-26Tに交換してもらったけど、チェーンの長さはいじってないよ。

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 17:50:19.22 ID:cv/dOyre.net
>>434
ウンコ製造機が他人様を糞よばわりとはw

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 17:52:22.35 ID:Ou5ult5e.net
>>434
やーいでかちーん

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 17:54:08.79 ID:xoesScq8.net
なに?!
>>434はちんこがでかいのか

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 17:58:50.62 ID:zBNZMaS4.net
R3乗るような底辺同士で争うなよw

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 18:00:04.04 ID:xoesScq8.net
ちんこのでさかを?

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 18:06:10.97 ID:fAZrZNgC.net
     ヽ       j   .す
  大.   ゙,      l.    ご
  き    !      ',     く
  い    ',        ',    :
  で    ト-、,,_    l
  す    !   `ヽ、 ヽ、    _
   ;    /      ヽ、`゙γ'´
      /         \
      !   ト,       ヽ
ヽ__  ___ノ ,!   | | ト,       ゙、
  レ'゙ ,イ ./|!  .リ | リ ! .|! | ト|ト}
 ,イ ,/ ./〃/ / | / .リ/ //イ|.リ
// //ノノ  //゙ ノ'////|.リ/
´彡'゙,∠-‐一彡〃 ト.、,,,,,,,,,,,レ゙
二ニ-‐'''"´      /`二、゙゙7
,,ァ''7;伝 `        {.7ぎ゙`7゙
  ゞ‐゙''  ,. ,. ,.  l`'''゙" ,'
  〃〃"      !   |
              !  l
 !       (....、 ,ノ  !
 j        `'゙´  ,'
     ー--===ァ   /
      _ _   ./
\     ` ̄   ,/
  ` .、       /
   :ミ:ー.、._  /``'''ー-、
    `゙三厂´

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 18:08:21.18 ID:EMij6utx.net
>>438
まあまあでかいよ
口紅くらい

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 18:16:21.91 ID:0mlwMDhu.net
ニカワすき

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 18:53:18.27 ID:a0pAqblP.net
>>442
嘘つけカルパス野郎

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 19:48:34.23 ID:Y8ny4m9y.net
>>433
そりゃ発売されたばかりなんだから当然だろう

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 19:59:44.81 ID:5Mmg1tEv.net
馬鹿多すぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
荒らすならよそでやれキチガイ朝鮮人

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 20:22:53.97 ID:zLAMR6W+.net
色が変わっただけとはいえ、2018羨ましい
あと二週間待っていればなぁ

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 20:26:55.29 ID:RgxnZ+XX.net
いいから三日で1000キロ走破してから荒らせよ

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 20:28:50.78 ID:zLAMR6W+.net
一回一日に100キロ走ったけど、脱水症状よりも日焼けに注意だ
対策してなかったからめちゃくちゃ焼けてボロボロになってもうた

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 21:37:13.26 ID:EMij6utx.net
>>444
カルパスじゃねーよ
カルピスだぞ

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 21:52:56.29 ID:w6Jcma2T.net
俺は嬉しがってサイクリングロード爆走した結果
家から50kmほど離れたところで死ぬほどのハンガーノック起こした

452 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 21:57:05.00 ID:Gsmy2FWE.net
死ぬぞ

453 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 22:03:23.79 ID:0mlwMDhu.net
>>450
おやつカルパス
http://i.imgur.com/8jb7odu.jpg

454 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 00:09:05.07 ID:FGYZyqKF.net
>>451
そのまま死ねば良かったのに…

455 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 00:14:52.13 ID:eNu/Gd/0.net
>>453
これ何?

456 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 00:15:32.55 ID:q3qXgPs0.net
>>454
本当にそう思ってる?思ってないよね、たかだか2chの書き込みで本気の殺意なんてわかないよね?
俺からアドバイスすると、本当に殺したい相手にだけ、【ここぞ】というタイミングで行動を起こすものです
それまではニコニコいい人を演じなければいけません
そうでなければ、誰も同調してくれません。
しょーもない昆虫、ゴキブリ、天候、他どうしようもないものに殺意を抱くのはやめましょう
本気の殺意はとっておきましょう

457 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 04:18:59.95 ID:10Xno/P8.net
>>455
クリとリス

458 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 10:07:54.60 ID:aoUKJOmg.net
>>439
とR3すら買えないリアル底辺がのたまわっております

459 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 13:18:20.10 ID:MfTd5dt/.net
r3てフレームの余裕的に、どれくらいの幅のタイヤまではけるかな?
45cとか50cいけそう?

460 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 13:28:05.92 ID:ITuuTS8D.net
>>459
チェーンステイがいちばん厳しそうだけど、36C でも擦るかもね。

461 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 13:48:02.30 ID:MfTd5dt/.net
>>460
なるほど、完成した車体故に、無駄な余裕はあまりないんだね

462 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 13:56:13.16 ID:ITuuTS8D.net
>>461
チェーンステイ周辺を観察するとよくわかるけど、Qファクターは狭くしたいけどチェーンリングがある、チェーンステイの取り回しがある、その上でタイヤスペースの確保という、矛盾した要件を満足しなくてはいけない。

463 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 13:59:44.55 ID:zuto0ECU.net
免許とってからずっと車移動生活してたんだけど
最近旅行先でレンタルサイクル借りて久しぶりにチャリンコ乗ったら楽しかったんだ
んで自分用にTチャリ買おうと思ってネットで調べてたら
このR3とかいうチャリが人気らしいな
んでこのスレに来た

464 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 14:05:48.73 ID:zuto0ECU.net
ネットでいろんなメーカーのTチャリ探してみたんだがどいつもこいつも
チャリンコのくせに高過ぎだろ。なにが違うんだ?と思ってたんだが
ネット見た限り、ようするにブランド名で付加価値料上乗せみたいな感じやね

465 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 14:09:01.08 ID:zuto0ECU.net
俺はブランドとか興味ない(そもそもチャリンコメーカーなんか知らんw
ブリジストンは知ってる)からとにかく俺が重視してるのは
軽くて安いTチャリが欲しい。んでサイクリング楽しみたい

466 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 14:16:58.66 ID:zuto0ECU.net
んでこのR3とかいいチャリンコより安くて軽いTチャリないかなぁ〜と調べてたら
2万で買えるドッペルゲンガー404ってチャリンコ見つけた
ただ重さが約13kgみたいだからまだこのR3ってTチャリのほうが欲しい
ただ値段が2.5倍なのがなぁ・・・
チャリンコに5万円払うとかアホらしいんだよなぁ・・・

467 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 14:23:09.15 ID:zuto0ECU.net
しかしこのドッペルゲンガーってメーカーのチャリンコ安いのな
んで他にもググッテみたら軽くて安いTチャリ見つけた
約10キロで4万円のD30っていうチャリンコ
しかし問題はギアが16速なんだよねこれ
それなら1万円高いけど、24速のこのR3ってチャリのが欲しいなぁって
また振り出しに戻っちまったわけw

468 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 14:23:59.39 ID:4OQKlTFc.net
君のような人に最適なのがR3だと思うよ。
ドッペルはナンチャッテクロスバイクでスポーツバイクでは無い。

ところでTチャリって何?

469 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 14:27:12.02 ID:zuto0ECU.net
んで16速と24速でどんくらい差があるのかネットで調べてみたら
なんかフロントギア2枚か3枚が違うだけで、後輪ギア8速なのは同じで
滑車1枚無いぶん16速のほうが軽くていいって意見見かけて混乱中

470 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 14:29:32.57 ID:3JRSPaxU.net
年間のガソリン代考えたら五万なんか安いもんや
You車売っちゃいなよ!

471 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 14:33:48.26 ID:zuto0ECU.net
んでチャリンコのギアについてネットで調べてみたら
なんかローとロー、トップとトップの組み合わせは駄目とか言ってて
結局どのメーカーのチャリンコだろうとギア24速あろうが、16速だろうが
フロント2枚×後輪4枚の計8速しか実際には使えないんだと知った
これ酷くね?使えもしないギア着けて売るって自転車業界おかしいよ

472 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 14:37:24.00 ID:zuto0ECU.net
>>468
俺が中学校に乗ってったのはブリジストンのTチャリだよ
ハンドルの内側にある輪っかクルクル回して変速するのだった
あれたしか4速あって、それ考えたら8速ありゃ十分だよな

473 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 14:41:26.88 ID:zuto0ECU.net
>>470
郊外住みだから自動車無いと生活出来ない
ちなみに俺の車は世界最速のAWDセダンや

474 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 14:44:33.45 ID:zuto0ECU.net
んで何が言いたいのかというと、チャリンコマニアのおまえらに質問がある
重さ10kgでギアがフロント2速×後輪4速の計8速で3万くらいで買えるTチャリ知らね?

475 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 14:54:53.41 ID:+nix8iX7.net
なんか変なの居着いちゃったね

476 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 14:57:11.35 ID:5h4z9uAW.net
>>473
おう俺も車好きだぜ
別に手放す必要はない
ていうか車あると遠くに積んでって乗るとかサイクリングイベント行くとかたのしい

ただ、ガソリン代は浮く
なんせ自転車は乗れば乗るほど勝手にエンジンの最大出力が上がるから
乗れば乗るほどどんどん乗りたくなる

R3のセール品探せよ
ちゃんとサイズ合う奴な
サイズ合わない自転車はエンジンマウント千切れかけた車と同じだから

477 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 15:00:23.44 ID:zuto0ECU.net
変なのは俺じゃなくて自分らチャリンコマニアだって自覚したほうがいいぜ

>>468
きみは家庭用コンセントじゃ不十分だ!
家の前に電柱たてて自分用電力で充電した
ハイブリッドカーが世界最速だ!とか考えてそうだなw

478 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 15:06:54.50 ID:+nix8iX7.net
マジレスするとR3でいいんじゃないか
シマノコンポでストレスフリー、リア130mmで拡張性高いし
でフロントシングル化してリア11速化すれば君のもやもやも晴れる

479 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 15:07:36.46 ID:5h4z9uAW.net
>>474
ていうかおまえさ、そんな車乗ってるってことはスピード狂だろ?
自転車だって性能は大事だぜ

おまえがTチャリと呼ぶのは一般的にはクロスバイクと呼ばれてて、ドッペルとかの安物は車で言えば軽自動車みたいなもんだよ
そのへんお買い物するには十分だが走りを楽しむレベルのもんじゃない
そういう安物は「ルック車」と呼ばれてるんだ
クロスバイクの見た目をしてるだけの自転車って意味で

で、ルック車じゃないぎりぎりのラインが四万で買える「あさひプレシジョンスポーツ」
三万の安物じゃ走らなくてすぐ飽きてチェーン錆びさせる未来しか見えない
どうしてもR3が高いってんならサイクルベースあさひって店に行ってプレシジョンスポーツにしろ

まあR3のほうが軽いしおすすめだけどね
R3はクロスバイクとして性能はふつうだが、値段が他メーカーより安いんだ
おまえ考えてみろ、ちゃんとした車体がたった五万だぞ
おまえ今その車に履いてるタイヤいくらした?

480 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 15:07:45.80 ID:zuto0ECU.net
>>476
車好きならわかるはず
早い=楽しいじゃないんだよね
いいブランドのクルマは早いし安定してるけど乗っててつまらん
乗って楽しいクルマとは軽さと路面状況をドライバーに認識させる足廻り
そしてスムーズに回り比例して出力上がるエンジンだと
同じ乗り物だからチャリンコも同じだろう
チャリンコの場合エンジンは自分自身だからチャリンコに求められる要素は軽さくらい
足回りはたいして変わらんだろサスペンション無いしw

481 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 15:13:53.63 ID:5h4z9uAW.net
>>477
分かるぞ、俺も去年クロスバイク買ったんだが自転車に対する金銭感覚変わったの自覚してるわ

いいこと教えてやろう
俺はクロスバイク買って体重が1年で5kg落ちたんだ
車を5kg軽量化するのに5万くらい安いもんだろ

482 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 15:18:22.52 ID:zuto0ECU.net
>>479
>>479
クルマで飛ばすの飽きたんだよね
次マニュアルの軽自動車買って足回り変えて乗るつもり
プレシジョンスポーツって名前のチャリンコ?ちょっとググッテみる
おれの車なんかブリジストンのREなんちゃらとかいう専用タイヤだから4本で24万した
アホらしいから溝なくなって今はクムホの4本で5万のスポーツタイヤ履いてるわw

483 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 15:18:47.28 ID:5h4z9uAW.net
>>480
サスペンションがないからフレームが尚更大事なんだよ
自転車のフレームは車で言うシャーシでありエンジンマウントでもあるんだ
自転車ってあれで結構しなるんだぜ
どこを剛性高くしてどこを柔軟に作るかってめちゃくちゃ大事なわけ
エンジンマウントぐにゃぐにゃの車なんてうんこだろ?

軽さは正義なのも間違いない
R3は軽さも値段に対して秀でてる
もっと軽くて剛性もあるいいやつもあるけどもっと高くなるからな

484 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 15:24:37.02 ID:5h4z9uAW.net
>>480
そうだな、車は速さと楽しさは比例しない
適切なロードインフォメーションと操作に対する反応性が大事だな

これって自転車もまったく同じなんだよ
ただ車と違うのはフレーム補強とか補強ブレースとか売ってないし店でやってくれないし一般的じゃないんだ
だから素のフレームの出来が全てだよ
逆に、変速の段数とか後からいくらでも変えられるから
R3を前2×後11変速に組み替えた奴の画像が前にここで上げられてた

軽自動車悪く言ってすまんかった
たとえ話として適切じゃなかったな
俺、BEATやミラターボも乗ってたことあるから軽自動車の楽しさも知ってるよ
いじれば化けるもんな

485 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 15:34:59.96 ID:y+/MgWky.net
>>468
Tチャリ
http://a2.ec-images.myspacecdn.com/images02/147/8e8c32b8459b4ca4994052de4766110c/l.jpg
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/bb/05/99/bb0599ae7409ef6b5f260ceb12ee9f77.jpg
http://img.erogazou.co/photo/0489384b74bd94661228a4585796561dea18907d.4.jpg

486 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 15:43:20.00 ID:zuto0ECU.net
>>478
このR3てチャリンコ13kgらしいね
>>479
プレシジョンスポーツってチャリンコは12kgらしい
今のとこドッペルゲンガーのD30がいいかな
10kgだし安いし
>>468
ドッペルゲンガーがスポーツチャリンコじゃない理由って具体的にどんなとこ?

487 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 15:49:50.32 ID:zuto0ECU.net
>>484
フレームが大事と言われたんでいろいろとチャリンコググッテ
画像見たけど全部同じに見える件
枠の素材とデザイン似てるならたいして変わんなくね?
俺は君の意見はスピーカーケーブルで音質変わるというオーディオマニアみたいな
プラシーボなんじゃねと疑ってるよ

488 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 15:51:08.87 ID:+nix8iX7.net
>>486
現実的にはフロントシングルのリア8から9sだろう
いらないチェーンリングとフロントシフター、FD外してシートポスト変えて6700アルテあたりの型落ち格安中古に履き替えて軽量タイヤに変える
さらにクソ重いクロモリフォークをカーボンに変えると間違いなく掛けた費用に後悔するだろう

489 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 16:01:42.54 ID:zuto0ECU.net
GIANT ESCAPE R3
13kg 5万円 3枚×8枚=24速

ドッペルゲンガーD30
10kg 3万円 2枚×8枚×16速

はたからみればD30のが軽いし安いからR3より魅力的に見えるんだけど
デザインは好みだから実用的な部分でR3がD30より優れてる点はどんなとこ?

490 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 16:12:04.31 ID:+nix8iX7.net
>>489
フォークがアルミだから疲れると思うぞ
あさひのレユニオンって格安クロスでもハイテン鋼使ってる
ドッペル 事故 で検索するとまともなメーカーじゃないのが分かる
セコい話をするとリセールバリュー0だしな
でもコンポもクラリスだしチェーンリング変えれば悪くないかも
まあ俺はドッペルもR3も持ってなくて古い7.2FXっての通勤で乗ってるんだけどリアか135mmで拡張性ないから面白くない

491 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 16:20:22.69 ID:peA4NNS6.net
>>489
クルマで高価な価格帯に乗っている人なら、最低でも電動スポーツ自転車にしておいたほうがいいと思う。エンジン(おまえ)の低性能ぶりに嫌気がさしてしまうから。こればっかりは乗り込んでいるひとには絶対かなわない
ヤマハの電動アシストロードバイクがいいと思うよ
ある程度の速さが金で手に入る希有な例だよ、航続距離は短いけど
クルマ乗っているならわかるけど、ドッペルなんて中国産の偽カローラみたいなもんだよ。お金をどぶに捨てたいひとに推奨する希有な存在なんで、後悔したいなら是非どうぞ

492 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 16:26:02.63 ID:cu3+iegI.net
R3って10kg前半だろ

493 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 16:26:29.74 ID:c0HYE0Qc.net
一見荒らしにも見えるこのやりとり
初心者でクロスバイク検討してる俺には思いのほか勉強になってるんだけどww

494 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 16:45:36.71 ID:4OQKlTFc.net
もうネタ確定だろ。
比較対象がドッペルって本気でスポーツバイクを探してるとは思えない。
値段だけならアマゾンにも格安があるし。
そもそも最初にR3をブランド物とか言ってるけどジャイなんて世間では不人気メーカーだろ。
分かっててアラシに来てるんだよ。

495 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 16:55:49.45 ID:ajY9dVWV.net
>>491
いやいやこいつの車は高額かも知れないけど自転車で言えばカーボンロードでアルテグラ組んであるようなやつだぞ

496 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 17:02:58.60 ID:ajY9dVWV.net
>>494
知らんかったらそんなもんだろう

497 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 17:04:02.19 ID:ajY9dVWV.net
>>489
R3は10.7kg
http://www.giant.co.jp/information/3587

498 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 17:28:01.15 ID:peA4NNS6.net
>>495
イメージがわかない例えありがとう・・・
カーボンにアルテつーても、ジャイアントみたいに安いのもあれば、高いコルナゴみたいなもんもあるしなぁ
世界一速いAWDセダンって、ポルシェパナメーラの4WDなんじゃないの?

499 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 17:34:57.41 ID:BPesIBq5.net
こういうタイプはスバルユーザーだと思ったが

500 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 18:43:56.97 ID:peA4NNS6.net
>>499
それは無いだろ、世界一速いんだから
アウディのRS7にも負けるクルマで世界一とか言わないよ

501 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 19:11:29.01 ID:BPesIBq5.net
>>500
ポルシェパナメーラからMTの軽を弄って遊ぶって飛躍しすぎそんなやついるか?AWDセダンってスバリストしか使わないイメージだが

502 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 19:20:11.59 ID:BPesIBq5.net
10年落ちの偽AMGにナンカンとかの扁平アジアンタイヤはたまに見るがクムホ履いた最新ポルシェあるなら見てみたいわ

503 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 19:25:47.06 ID:vjF8mjcv.net
>>461
36cも純正ホイールには装着できないけどね

504 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 19:29:59.20 ID:5HSZ3OB1.net
>>498
世界一ラリーで速いインプレッサだとおもってたよ

505 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 19:45:28.17 ID:a1dONOMd.net
>>483
けどR3は剛性犠牲にして軽くしてるじゃん
実際R3より重たいRX4のほうがよく走る

>>486
R3は465サイズで10.7kg
誤:ドッペルゲンガー 正 :ドッペルギャンガー

>>490
ドッペルの事故は折りたたみだ
折りたたみなんて20万円以上する有名メーカーでもフレーム破断報告はある
リセールもヤフオク相場が無駄に高いからドッペルは必ずしも悪いとは言えない

506 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 20:14:22.43 ID:/GLB/9yF.net
おっさんてどうして語ってばかりで走らないの?
もう梅雨入りしちゃったぞ?
屁理屈ばっかで語り合っちゃってつまらないスレにするなよ

507 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 20:14:34.36 ID:W6bDT04O.net
>>505
>>>483
>けどR3は剛性犠牲にして軽くしてるじゃん
>実際R3より重たいRX4のほうがよく走る

この訳の分からん説明はどっから引っ張って来るの?

508 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 20:26:15.25 ID:5HSZ3OB1.net
>>505
RX4がよく走るのは当たり前じゃん・・・

509 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 20:36:00.55 ID:a1dONOMd.net
>>507


>>508
軽さこそが重要みたいな感じだったから突っ込んだだけだよ
すまんな

510 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 20:59:01.05 ID:W6bDT04O.net
>>508
>>509
何だよ、また根拠の無いキモイRX教の信者かよ。

>けどR3は剛性犠牲にして軽くしてるじゃん
>実際R3より重たいRX4のほうがよく走る

お前らの教本にはこう書いてあるのか?
いつものようにRXは剛性が高いからロードより速くてアルミバイクサイコーで人類最速チャリなんだろ。

511 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 21:00:19.96 ID:poi3sB5z.net
>>509
RX4の方が軽くねーか?

512 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 21:37:41.32 ID:zuto0ECU.net
>>490
ハイテンション鋼ってママチャリのフレームじゃん
そんなん使ってるチャリンコ重たくて駄目だろw

RX4ってチャリググッテみたんだが10.2kgで5万7千円か・・
それならまだ9.9kgのドッペルゲンガーD30のがいいなぁ3万円だし
半額で買える

513 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 21:43:32.84 ID:5e6igdkO.net
>>512
お前がフレーム破断で全身麻痺しようが知ったこっちゃないけどそろそろいい加減にしてこっちに帰ってくんない?
[DOPPEL] ドッペルギャンガー131 [GANGER] [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1489113988/

514 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 21:44:08.72 ID:zuto0ECU.net
なに買おうかTチャリ調べててわかったのはタイヤの太さもいろいろあるってこと
太いタイヤやり細いタイヤのが転がり抵抗小さいからそれも考慮する必要があるねぇ

RX4が10.2kgでタイヤが700 28cで5.7万円
R3が10.7kgでタイヤが1700 28cで5万円
D30が9.9kgでタイヤが700 23cで3万円
やっぱ買うならドッペルゲンガーのD30だな

515 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 21:48:52.90 ID:zuto0ECU.net
>>468
D30のページ見に行ったらフラットバーロードって書いてあった
これ、なんちゃってクロスバイクでスポーツバイクじゃないの?
本物のクロスバイク、スポーツバイクのRX4やR3よりよさげなんだけど
具体的にどこがどう本物じゃないの?

516 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 21:49:20.36 ID:ZTOG/F9D.net
面白いと思ってんだろうな

517 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 22:14:45.59 ID:a1dONOMd.net
>>511
あれ、本当だ。
すまんの。

518 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 22:16:43.48 ID:a1dONOMd.net
>>513
ドッペルギャンガーのクロスバイクでフレーム破断なんて報告あったっけ?

519 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 22:32:16.43 ID:RmrjNehT.net
>>518
例えで出しただけで無かったと思う

520 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 22:39:20.72 ID:peA4NNS6.net
>>515
おまえがいるスレはそういう話題に向いてない
こっち行け
クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part3 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1496735012/
あと、世界一速いAWDセダンの名前を晒してくれ

521 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 22:41:55.51 ID:ZTOG/F9D.net
すまん
マウンテンルックだった
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1831035.html

522 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 22:47:31.90 ID:8Ggc+fkF.net
R3を購入した時に一緒に購入したキックスタンドを初めて取り外してみたけど格好は良くなったけど不便過ぎて笑った

523 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 23:15:41.02 ID:a1dONOMd.net
>>521
折りたたみ自転車なんてダホンだろうがブロンプトンだろうが破断報告は複数ある

>>522
センタースタンドなら目立たないからオススメ

524 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 23:23:29.79 ID:ePY4seHz.net
キックスタンドつけるとフレームに傷つかない?

525 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 23:27:14.37 ID:sIEBf++D.net
リンゴを食べると、みたいに言うなよw

526 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 23:40:11.43 ID:0Iiga0Uk.net
古チューブ巻くと傷つかないよ

527 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 00:35:36.76 ID:ugt/gb2T.net
普段からメンテナンスしてたらフレームに異常がでたりしたらすぐにわかる、普通に乗ってて金属がいきなり破断する事なんてまず無い

528 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 05:07:56.84 ID:6hyx9JPk.net
>>510
あちこちでなりすましして対立煽りすんのってたのしいの?
はたから見てて「ばれてないと思ってんのかコイツあほだな」としか思わないんだけど

529 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 05:14:33.62 ID:6hyx9JPk.net
>>523
>フレームには製造時から亀裂が生じていた可能性があり、走行時の負荷で破損につながったと考えられるという。
>同型品の試験でも破損し、「製品共通の問題である可能性がある」と結論付けた。

製造時から欠陥があるのは論外っしょ

530 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 05:28:49.13 ID:fVDaTl3L.net
>>529
中華ダホン「せやせや」

531 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 06:40:32.97 ID:yrjlrK87.net
>>515
ドッペルギャンガーD30乗ったこと無いけど軽いし、色とかスタイルとかが好みならいいんじゃないかな?

注意点としてはフロントフォークもアルミだからハンドルに振動が結構くるかもしれない。

あと一番軽いギアがフロント39、リア25だから斜度10%ぐらいの坂とかが近所にあったりする場合は止めたほうがいいかもしれない

532 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 09:02:23.74 ID:O9+3HY5x.net
ドッペルギャンガーの社員って、2ちゃんに常駐して
キモいよねw

ドッペルのボロ自転車買わねーし、クソみたいなキャンプ用品
イラネw

533 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 09:19:17.14 ID:5w+zecro.net
うっせー黙ってろ安物自転車

534 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 09:37:08.69 ID:9ckQafbc.net
どうしても安いのが買いたいならドッペルでもいいんじゃないかな…
R3買うだけのお金ないなら自転車趣味なんかやめた方がいいと思うけどね

535 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 09:51:12.85 ID:fVDaTl3L.net
R3買うならミストラル買ったほうが良いけどね
整備あまりしない人なら尚更

クランクなんてルック車レベルのものが付いてるし

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 09:58:11.77 ID:cdiSHVFx.net
ドッペルギャンガーって安物自転車なのにデザインはおしゃれで良いよな。
R3は乗車自体は満足してるけどデザインがチープなのが不満だ。
そこらのスーパーで売ってるシティサイクルみたいな安っぽさが嫌だ。
まぁGIANTは中国の量産自転車メーカーだからしょうがないか。

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 10:59:53.21 ID:MRvzHOne.net
>>536
台湾な

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 11:28:41.00 ID:jju3L/Op.net
>>535
2017だけどクランクとBBまじで変えたいわ
ブレーキは即変えた

105かなー山登らんしdeoreトリプルもいらん

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 13:08:25.84 ID:6hyx9JPk.net
>>530
おまえはセンタースタンドつけられる自転車を見つける旅にでも出てろよw

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 14:10:03.26 ID:qktjxASv.net
>>538
どの辺のギヤ比が必要かをよく吟味して、フロントをシングルにするのがいいと思う。

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 15:43:45.17 ID:tLghuyk6.net
>>538
クランクとBB変えるだけでかなりの軽量化になるぞ〜。
更に踏めば踏んだだけ前に進むって感じが実感できる。

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 16:17:07.48 ID:Tud8ukdc.net
クランクとBBを105にして
ウルフトゥースのナローワイドつけてフロントシングル化してるけどマジオススメ
チェーンリング変えるからアルテクランクと大差なくなるだろうし
ちなみにナローワイドは楕円も同価格で選べる
フロント変速無しのフロントシングルこそ楕円が快適だと実感する

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 17:32:15.06 ID:RYIQhdia.net
クランクセットを安いロードについていたBBとトリプルのSORAに変えたけど、
それだけでも随分快適になったよ。

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 17:40:52.23 ID:jju3L/Op.net
背中押されまくって笑う
換えよう。みなさんどうもどうも

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 18:30:33.59 ID:cdiSHVFx.net
まったくそうは思わない。
高価な変速機にしても、ガチャガチャと手動でガチャガチャするのは同じだし標準装備で充分。
スムーズさなんてロードバイクで1秒一刻争う人たちには必要でもクロスバイクには必要ない。
R3より軽さや速さ求めるならロードバイク買ったほうがマシだし
下手に改造すると盗難恐れて気軽に乗れなくなっちゃう。
つまり金の無駄。

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 18:38:46.20 ID:ZAgc8owr.net
SPD−SLのビンディングペダルつけた
メリットあるかなあ

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 18:41:37.81 ID:ZAgc8owr.net
>>545
リアディレイラーなんか変えても何が変わるわけでもないし、そのお金で焼き肉食いに行くとかしたほうが楽しいと
サイクルメンテナンスの人が言ってた

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 18:58:04.29 ID:NG6c6qna.net
ビンディングなんてやめたほうがいい

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 19:35:01.33 ID:upPHsvM1.net
スピード面に関してはホイールとタイヤ以外は変えなくていい
サドルとかハンドルとか快適面を重視した改造をした方がいい

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 20:44:33.74 ID:nJ0oQeB6.net
自分の好きなようにカスタムすればいいんやで
性能があーだのこーだのじゃないいんやで
フロントフォークをカーボンフォークにすると振動が緩和されていいんやで

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 20:47:37.10 ID:uJq22r7d.net
>>545
せやせや
ブレーキもクランクもシマノが標準装備のミストラル買えばええんや

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 20:48:32.34 ID:uJq22r7d.net
>>550
Vブレーキ用の安い中華カーボンフォークとかある?

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 20:58:22.20 ID:nJ0oQeB6.net
>>552
ワイはロード用のカーボン(コラムはアルミ)付けてるで
ブレーキはキャリパーブレーキ105 5800にしとる

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 22:15:12.44 ID:233Hu132.net
R3定番カスタム
・23C
・ブルホーン
・ビンディング

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 22:25:34.55 ID:qktjxASv.net
>>554
カスタム現状
・32C
・ブルホーン
・リアキャリア

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 22:38:40.15 ID:b/zwJ+eb.net
梅雨の間だけ泥除け装備

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 23:05:08.96 ID:72QbobJn.net
クロスターは、ケツの痛みを乗り越えたら天国だった

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 23:34:11.48 ID:NG6c6qna.net
やっぱり輪行するのに泥除けは邪魔だな

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 01:17:31.63 ID:LAHKlYiK.net
買って1ヶ月半
やっと平均時速20`以上で走れるようになった

ケイデンスとかスピードの記録が欲しいね

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 01:38:21.95 ID:ni3YIbtj.net
クロスで平均時速とかあんまり意味ないな
長距離巡航するもんじゃないし
ロードに乗り換えたらいいんじゃね

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 03:00:02.53 ID:x/awZLku.net
>>559
Stravaやったら?
スマホあればできるよ

ケイデンスはセンサーをつける
4,000円くらい

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 07:01:40.98 ID:e2XYz8HU.net
>>554
・シマノ製ブレーキ
・シマノ製クランク
・ペダル
・スプロケ

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 07:03:26.77 ID:oC/LNwGD.net
シマノのブレーキは柔らかいのが難

564 :559:2017/06/09(金) 07:36:27.76 ID:LAHKlYiK.net
>>560
え!?
1日120`移動できるようにしたいんだけど
R3じゃダメなの?
ロードだと街乗りとか盗難とか厳しそうじゃん

>>561
panobike買ったんだけと、スマホ(nova)とペアリングしなかった
アプリはruntasticPROなんだけどね

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 08:16:43.32 ID:bIu71Sig.net
100キロ〜は専用コースや河川敷などを走るものじゃないのか
信号で止まりながら100キロとかダルすぎるぞ

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 09:00:50.71 ID:MNZ3eaTD.net
またブルホーン厨がいるみたいだな

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 10:43:36.66 ID:Vmmt6sbO.net
>>554
・スプロケット 13-14-15-16-17-19-21-23T

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 12:31:47.46 ID:Yl4qvX9L.net
R3のスプロケットはワイドレシオ(11 13 15 18 21 24 28 32)だから
24速あるけどほとんどのギアは使わない
実際使うのは15 18 21の3速くらいだろう

>>567
それなら12T-25TでクロスレシオのドッペルギャンガーD30に乗り換えたほうが安上がりじゃね?
車体も1kg程度軽くなるしD30はクロスレシオだからギアを有効に使えて
体に優しくエネルギー効率よく無駄な死にギア無くなる
なによりシフトアップダウンする機会が増えるからクラリス・シフト楽しめるんじゃね

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 12:35:08.57 ID:Yl4qvX9L.net
>>535>>551
ミストラルもR3と同じワイドレシオなんだよなぁ…
低速重視のマウンテンバイク寄りのクロスバイクだわ
平地を快適に走りたいから俺はロード寄りのD30のがいいな
クロスレシオだし

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 12:44:38.42 ID:HDQvWhz1.net
>>568
ドッペルのギア比は明らかにクロス向けではないよね

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 12:46:06.44 ID:QmDYC+F1.net
SPD-SLにペダルを変更して走ってきた
引き足云々は別にして足の位置が固定されて楽になったわ
フラットペダルだったときは足の向きとかしょっちゅう直してて
凄く面倒臭かった
足を軽く捻れば簡単に外れるし、もうフラットペダルには戻れない

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 13:06:59.75 ID:Vmmt6sbO.net
>>568
チェーンリング 48-38-28
スプロケット 13-14-15-16-17-19-21-23T
この組み合わせは、すごくいい。
SHIMANO 製スプロケットは 2000円しないし、交換も簡単。

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 15:49:31.78 ID:xlP58Fys.net
てか、フロント3枚あるのにリヤがワイドって構成のクロス多すぎ。
キャンピングじゃねーんだからさ、使い勝手を考えて欲しいよな。

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 15:56:21.03 ID:oMIV+J7S.net
DHバーってなんであんなに高いんだ?需要がないから?

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 16:03:10.03 ID:UhZwiyXE.net
F1は山間部や傾斜がきつとこ
F2は信号やゴーストップの多い市街地や向かい風の時
F3は郊外の幹線道を走る時、かな

でもF1枚でF2-1〜F3-6くらいまでカバーできれば問題ない
そんなギア比の構成ない?

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 17:17:21.91 ID:lwnwlhHj.net
ドッペルD30のギア比 39/53×12-25
プロレーサーかな?

8速しかないのにこんなん絶対持て余しますやん

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 19:13:26.77 ID:QfB8b8bg.net
どして?
フロント39Tを使えば全然問題ないと思うが?

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 20:44:19.63 ID:e2XYz8HU.net
>>569
8sのスプロケなんて安いんだから好きなのに変えればええやん

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 20:45:41.80 ID:e2XYz8HU.net
>>570
少なくともフロントトリプルにワイドなスプロケなんてMTBじゃないんだから必要ない

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 20:48:03.34 ID:e2XYz8HU.net
>>577
39-25じゃワイは山登れんわ

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 21:06:00.36 ID:MHgabc7P.net
同じく
無理すぎる

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 21:22:07.10 ID:7NXgHjTa.net
フロントトリプルはチェーン鳴りが酷いからね

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 22:08:10.29 ID:JlgbhN5P.net
俺もスプロケ13-14-15-16-17-19-21-23に変えてる。
15-16-17が便利すぎる。
前はもちろん38T固定。

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 22:24:20.83 ID:tF9PWInP.net
RS010は付属のスペーサーをはさまないとだめだった?

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 22:58:46.49 ID:Dy47FsLu.net
11速対応ホイールは、8〜10速のチャリならスペーサー必須やで

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 00:27:49.05 ID:ckpfC3NU.net
貧脚なので50-34のコンパクトクランクをチョイス
34-24でも10%超えるとダンシングで誤魔化す

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 07:19:38.94 ID:sxE0vD9Z.net
>>580
>>581
そしたら押しなさい。

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 08:11:49.77 ID:pxrg+CSg.net
それじゃ本末転倒過ぎるだろ

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 11:30:19.10 ID:dC+fNGQx.net
フロントをコンパクト50/34Tにして
リアスプロケットを12-28T

リアスプロケットcs-4600 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28
激坂は無理www坂用に21-23-25-28Tそれでいて、平地用には12-13-14-15-17T 
16がないのが残念だがまあいい
やぱり、基本10枚は欲しい
escape はMTBよりロードに近いジオメトリだしエンド幅も110 130だから
ロード系のフロント2枚リア10枚にして欲しい
こう書いたら馬鹿がすぐロードに乗れと書くwwwそこは個人の自由www

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 11:36:53.69 ID:DIZqHy4l.net
自転車ってスクーターみたいに無段変速みたいなのないの?

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 11:54:58.32 ID:8wpplKaw.net
>>590
スクーターのアレはパワーロスが大き過ぎて人間の脚力で漕ぐ自転車には不向きだよ

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 12:13:36.40 ID:BD2Hl5X0.net
>>590
CVT みたいの作れそうな気もするけどね。
結局、チェーンと外装ギヤに戻ってくる。
完成度が半端ないことを思い知るんだよね。

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 12:33:37.06 ID:S17ogUpX.net
>>589
ロード乗れってより同じクロスでフロント2枚のRX1乗れになるんじゃない?

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 12:44:20.08 ID:dtZGy1NF.net
>>590
あるよ。
https://www.youtube.com/watch?v=knMPK3TziPs

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 13:22:41.92 ID:8wpplKaw.net
>>594
それは段のあるギアの"自動"変速


"無段"の変速はこういう仕組み
http://www.honda.co.jp/study-motor/contents/clutch/syousai-page/images/clutch-anime2.gif

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 13:33:43.81 ID:s0L1gL63.net
>>590
NuVinciでググれ、恐らく現存する唯一の無段変速機だから

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 15:25:11.49 ID:x0mava/O.net
CVTにする必要性がわからない

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 15:30:52.70 ID:AQ85WaXm.net
エンジンが糞である限り、いくら駆動系統のパーツ交換しようが車は糞のまま。
シフターやスプロケットの交換を考えるより先に、まずはエンジン交換を考えてみるべきではないだろうか。

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 15:36:18.25 ID:AQ85WaXm.net
>>534
いつから自転車は金持ちの娯楽になったんだ?
おまえは1万円くらいのママチャリでサイクリングを楽しんでいるご婦人や
家族連れの補助輪付けた子供たちに向かって、そんな安物でサイクリングするな!
とでも言うのか?

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 15:41:11.26 ID:AQ85WaXm.net
老化で衰えた体でエンジン糞だが、金だけはあるジジイが
自転車を趣味にしたときよくあるパターン。
こういったエンジン糞な老害が劣等感から高価なパーツで自作自転車作って
安価な自転車乗りを小馬鹿にするのだ。

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 15:45:56.00 ID:AQ85WaXm.net
わたしは休憩所でジジイサイクリストの集団の井戸端会議をよく耳にする。
盗み聞きしているわけではないが、うるさいので勝手に聞こえてくるのだ。
そいつらは決まって自分らの自転車は速いとアピールし、スピードの危険性を指摘し
マナー講釈を垂れ、最後に若者の悪口を言うのだ。

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 16:03:35.96 ID:ruLhYuQ6.net
>>595
ほえぇ
勉強になったわ
ロス大きくてロードには無理そうね

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 16:18:23.61 ID:tzB0AfeM.net
結構走ったつもりだけど、1時間しか経ってなかった
全然疲れない
慣れって怖い

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 16:24:09.14 ID:AQ85WaXm.net
強がるなよ。時間が長く感じるのは体がつらいからであって
余裕ライドなら時間はあっという間に経つものだ。

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 16:27:33.64 ID:tzB0AfeM.net
>>604
マジでか、ありがとう
確かに走り始めた当初は死ぬほど長かったな

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 16:59:30.36 ID:AQ85WaXm.net
たった1時間で長く感じるならば、1度8時間ロングライドやってみたらどうか。
1時間程度のサイクリングなど準備体操くらいにしか感じなくなるぞ。

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 17:03:41.37 ID:AQ85WaXm.net
体弱いか、年寄りならやめといたほうがいいが。
若いなら余裕だろ。

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 17:04:24.30 ID:ruLhYuQ6.net
エンジンおじさん

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 17:06:44.61 ID:AQ85WaXm.net
パーツ弄くりまわす時間あるならば、マラソンやってエンジン鍛えろ。
が、俺のモットー。

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 17:14:27.13 ID:ruLhYuQ6.net
なら他の板に行け
的外れでみんな迷惑してる

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 17:19:34.60 ID:AQ85WaXm.net
ドレスアップ目的にパーツ弄くりまわしているのならば、俺の意見は的外れだろう。
しかしおまえたちは速くなることを目的としているから俺の指摘は的外れではなく
ど真ん中を射ぬいた正論だ。

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 17:24:36.41 ID:BD2Hl5X0.net
楽しみ方は百人百様

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 17:26:36.30 ID:ruLhYuQ6.net
バカ相手にしてもな

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 17:33:09.53 ID:AQ85WaXm.net
逆説的に考えるならば、おまえが具体的かつ
論理的反論をなにひとつ行えない事実こそが
俺の指摘が正しいことの証左でもあるのだ。

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 17:39:40.10 ID:ckpfC3NU.net
ID:AQ85WaXmみたいなキチは即NGが吉

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 17:41:50.45 ID:Y6hpW6iu.net
>>598
エンジン糞でも軽量化すれば速くなるよ
自転車だと乗り手がデブなのが一番重いだけで軽くすればそれなりになる
そしてなぜかデブとご老人が多い自転車界

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 17:45:56.35 ID:AQ85WaXm.net
自転車を軽量化するよりも、マラソンして自分自身の軽量化したほうがいいぞ。

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 17:55:30.80 ID:/anEd4iJ.net
>>617
俺走るの嫌いなんでこちらへお帰りください
陸上競技
http://medaka.2ch.net/athletics/

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 18:37:32.98 ID:kjgQak4B.net
軽量化って方向にカスタムしたことないな。
スプロケ変えてエンデバー付けて、キャリア泥除けスタンドに走ったわw

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 18:42:56.51 ID:ZPMY6d7n.net
R3は軽さ・速さを求めるための自転車じゃないんだから(ここでそう言ったら叩かれそうだけど
カスタマイズは快適性重視でいいでないの?

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 19:28:28.02 ID:/uE1CG+b.net
>>619
そりゃ宇宙まで行くのには軽量化どころじゃないだろ。。

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 19:34:18.05 ID:1bDbwfFm.net
>>617
つうか、自分みたいに仕事+ダイエット目的で、R3乗ってる人もいるしw
しっかし、朝の都内は車が少ないけど、関東電気なんちゃらのおっさんが
電動自転車やミニバイクで、うろちょろしている。

で、ロードはスタートも速いからあれだけで、電動自転車で
スタートダッシュして、人の前に行こうとする関東電気なんちゃら
の「変なおじさん」はホント迷惑だったw

 「こっちは仕事なんだよ」出しまくりw

僕も、仕事で、急いでいたんですw

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 19:43:18.84 ID:tzB0AfeM.net
>>620
その方が良いよな

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 19:54:51.82 ID:dtZGy1NF.net
>>622
ロードはスタート早くないよ…
ママチャリに抜かされますから。

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 20:11:23.77 ID:x0mava/O.net
ミニ四駆とおなじで改造はたのしいもの

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 20:27:38.28 ID:AuGip0En.net
買って1ヶ月
毎日の通勤が楽しいぜ
職場までの景色も最高だからなおさら

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 20:37:56.66 ID:mXWMdf8p.net
仕事も充実してるのかな
いいなー

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 20:39:33.38 ID:kZOo66Qn.net
>>625
モーターと電池の交換したい・・・

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 20:48:42.22 ID:WuI+Ouc3.net
>>626
たのしいよねー、通勤
自分は1年2か月たったけどまだ通勤楽しい
R3買った5か月後にロード買ったけどR3の楽しさは全然色あせてない

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 20:53:14.25 ID:/anEd4iJ.net
通勤"が"楽しい
自転車乗るより楽しい仕事なんかまずない

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 21:14:03.71 ID:dC+fNGQx.net
通勤片道13km往復26km

ロードで通勤してる人もけっこう見るよ(クロスよりロードを多く見かける)
駆動系カスタムはあーだのこーだの書く人いるけど、クランク BBあたりは
エンジンに一番近いので効果あると思うよ

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 21:25:13.19 ID:jtE4JsVx.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 22:41:59.21 ID:H6AcFGdJ.net
朝の駅まで自転車で走るのが楽しいよなあ。

それで駐輪場から駅まで100メートル無酸素ダッシュして、肌の劣化を毎日防いでいるわ。(笑)

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 23:16:45.39 ID:DIZqHy4l.net
ルッククロスとR3持ってるんだけど
ルックが前48T、後ろ14-28Tボスフリーで28c、R3はほぼノーマルなんだけど
R3のほうが加速も最高速も上なんだけど何が違うんだろ?

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 23:28:12.47 ID:v5RKasoS.net
重量は?

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 23:30:56.89 ID:dtZGy1NF.net
>>634
ケイデンス

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 23:31:12.09 ID:/anEd4iJ.net
>>634
タイヤの空気圧だとか幅だとか、各部の剛性も違うだろうし
何よりR3のリアスプロケは11-32Tだからその分重いギアを選択できる

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 23:33:21.61 ID:ruLhYuQ6.net
ベアリングの性能、空気抵抗、ジオメトリ、ホイールの重さとかもね

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 06:12:42.88 ID:tdBymZxG.net
>>634
ボスフリー仕様のホイールなんてコストカットの産物なんだし、リムがくっそ重い
そんなホイールに最初から装着されてるタイヤもコストカットの産物だから重いし転がり抵抗だって低いわけがない

ためしにタイヤつけたままホイール外して重量比較してみ

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 06:24:52.36 ID:+vaDdjfK.net
>>639
R3の2017以降のタイヤもコストカットの産物で糞重たいんだよなー

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 09:10:54.38 ID:MzIH2Tja.net
>>640
リムはそのままだから、タイヤ交換すればいいけどね
まぁ、純正ホイールなんてハブのベアリングのシールが無いに等しいし、回転もイマイチなので、安価なシマノのwh-rs21ホイールにするだけでも、回転も軽くなるし、シールもちきんとするので交換オススメだけど

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 09:10:56.44 ID:KzF9kBYn.net
昨日前を走ってたピチパンロード(女)から急にタイヤ跡がつきだして少しだけど俺の顔にも水っぽいのがピタピタついたんだけど
これもしかして噂のやつ?

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 09:30:36.34 ID:+vaDdjfK.net
>>641
×ちきんと
○きちんと

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 09:47:21.25 ID:zCg5wX+1.net
身長170cmでMサイズ買ったら案の定デカくて
ステムとシートポスト変えてようやくポジションしっくり来るようなった

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 10:37:11.74 ID:CkXqQp2e.net
170ならXSでも対応できるのに

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 11:13:29.72 ID:nkFQsGlo.net
R3買って5ヶ月でロード買うなんて羨ましいのう〜。
うちは2台持ち出来ないから、手持ちの2013年モデルを自分なりの快適性を求めるか、他のに乗り換えるために手放すしか無いからなぁ。

踏み込んだときのクランクがしなるというか、ダイレクト感が弱く感じるのが気になるが、そうなるとコンポ交換を視野に入れないとならんしなぁ。

どこで妥協するか、だよなぁ。

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 12:18:47.94 ID:lIpi/FYe.net
やはりオヤジがR3に乗るのは恥ずかしいよな
適当なミニベロでも買うかな

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 12:21:30.29 ID:uMg3NI5L.net
2014モデルでもうすぐ4年目
純正ハンドルグリップがボロボロと崩れてきた
流石に交換するしかないと
尼で色々見てみたがエルゴンのGPシリーズが良さげ
ただエンドバーってあると良いの?
通勤で毎日30分位しか乗らないんだが
GP1にするかGP2にするか迷い中です

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 12:27:39.25 ID:wdf9SRz9.net
>>647
どっちもダサオヤジが乗ればダサい
イケメンが乗ればおしゃれ
諦めろ

むしろミニベロの方がおしゃれよりでハードル上がる

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 12:29:49.81 ID:KYB68gyx.net
エンドバーがあると肘を張らずに前傾できる。

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 12:31:05.82 ID:7UMFCCl7.net
>>648
こないだGP3買ったわ

エンドバー掴んで上り坂飛ばすのは楽しい
でもブレーキ遅れるのが怖くて町中ではめったに使わない
長距離の時は持ち替えすると気分転換になって良い

あって損するもんじゃないけど、別に無くても良い
話の種と思って買ってみるか、見た目で決めるぐらいでいいと思う

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 13:21:02.23 ID:yi8mw/vW.net
グリップはバーテープ巻いてるな
安いし色々種類あるから良い

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 13:36:26.24 ID:uMg3NI5L.net
>>650
>>651
レスありがとう
有っても困るものじゃあ無いか
確かにその通りかも
自分もGP3検討してみます

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 15:18:11.42 ID:tdBymZxG.net
>>640
634が2017以降のモデルに乗ってるかどうかはわからんでしょ
とりあえず純正タイヤから交換したほうが楽しく走れるのはある

>>650
手首が楽とか体重の預け方を微調整できるのもよい所よね

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 16:50:12.27 ID:WBVO2sfm.net
おまえら軽いタイヤに交換するのはもちろんメリットあるが
デメリットも考えて交換するんだろうな?
軽いタイヤはそのぶん耐久性能が下がりパンクしやすくなるんだぞ。
自分でタイヤ交換出来ないやつは軽いタイヤ履かないで標準タイヤのままか
減ってきたら耐久性能高いタイヤ履いておいたほうがよい。

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 16:53:33.30 ID:cyvLEYLY.net
>>655
重けりゃパンクしないわけでもない
KENDAさん4000kmでバーストしたがコンチネンタルババアは5000kmで平然としてる

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 16:57:05.94 ID:WBVO2sfm.net
自分でタイヤ交換出来るやつでも、通勤通学で使っているやつも
軽いタイヤ履くのはやめといたほうがいい。
軽い穴空き程度ならパッチ貼ればいいだけだから10分もありゃ修理出来るが
ぱっくりいっちまうと30分はかかるらな。
晴れて暑い夏ならともかく寒い日や雨降ってる日はなかなかゴム糊固まらないから修理に時間かかっちまう。
軽いタイヤ履いてパンクしちまったら仕事や学校遅刻しちまうぞ。

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 16:59:01.78 ID:7UMFCCl7.net
おまえら役職が上がるのはもちろんメリットあるが
デメリットも考えて昇格するんだろうな?
上に行くほど上からも下からも攻撃が激しくなりパンクしやすくなるんだぞ。
ネマワシ出来ないやつは40代になっても課長のままか
変なやつが入ってきたら耐久性能高い班長に履き変えたほうがよい。

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 17:00:24.19 ID:cyvLEYLY.net
なんだこいつ

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 17:02:09.70 ID:WBVO2sfm.net
まぁそれを防ぐベスト手段としては、毎日予備のタイヤとチューブ担いで
通勤通学するって方法もあるが、邪魔くさいし荷物重くなるの嫌ならば
純正タイヤのままにしておくのがベターだろう。

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 17:25:15.15 ID:w0BP0hz1.net
純正よりも軽くて丈夫なタイヤなんていくらでもあるんですがそれは

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 17:33:23.76 ID:cyvLEYLY.net
>>661
ほんとそれ

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 18:15:15.60 ID:tdBymZxG.net
単にものを知らないというよりは
バカのふりしてレスをかせぐ業者か何かなんだろうか

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 18:33:16.24 ID:bhYQnLu8.net
シングル用40tのナローワイドリング見つけたんで思わずポチってしまった
さらば2x8ようこそ1x10

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 19:00:48.59 ID:IfzMYReG.net
>>664
フロントシングル快適だよ
軽量化にもなるし
思いの外ワイヤーが重くて驚いた
良ければ何処で何を買ったか教えて

666 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 19:02:54.81 ID:btJ3uOkW.net
>>646
人それぞれ状況が違うから、自転車趣味もどこまで突っ込めるかも違うもんねえ
それぞれが無理のない範囲で楽しむしかないよねー

自分は幸いエントリーロードまでは買えたけど、カーボンロードとかハイエンドホイールとかまでは無理だなー
やっぱり妻子持ちだと使える金額もある程度限られるし、自分ばかりが趣味に金使うわけにもいかないしね

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 19:27:43.44 ID:KzF9kBYn.net
相変わらず走りの話題ないのに盆栽話は多いな
ママチャリ乗ってろよマジで

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 19:33:50.81 ID:nRE+XQFv.net
わたしのイメージ

2015 54,600円 
2016 59,400円 ← 一番高い値段で買わされた人たち。かわいそう。。。
2017 54,000円 
2018 54,000円 

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 19:41:42.22 ID:zCg5wX+1.net
同じコピペしてるお前のアタマがかわいそう

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 19:49:06.05 ID:wTxnrRzR.net
5000円気にする乞食の意見など要らんw

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 20:43:48.63 ID:b1hiW2UM.net
>>667
走ってるけど?
今も休憩中だわ

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 20:55:04.92 ID:pQHTGZTI.net
>>668
コストダウンされてることを考えたら2016もそんなに高いとは思えないけどね

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 21:06:37.91 ID:thSbNIKcG
中古買って自分で直したほうが安いですし

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 22:28:26.99 ID:MzIH2Tja.net
その程度の価格差では吸収できないほど2017以降タイヤがコストダウンしているからなぁ
むしろ2017以降がかわいそうだろ

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 22:38:56.60 ID:WBVO2sfm.net
同じ5万円台ならR3よりコーダブルーム700買ったほうが満足感ありそう
良いパーツ使っているし9.3kgとクロスバイクの中じゃ超優秀
どちらも同じジャイアントの工場で作られてるけどトヨタとレクサスくらい差がある

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 22:43:53.23 ID:+uX6OgXC.net
あれ?俺、ひと月も待てば2016モデルが入荷するみたいな時期に2015モデルを
大した値引きも無く購入したんだが、案外やらかしてなかったんだな。

フレームとフォークぐらいしか残ってないぐらいに、総取っ替えカスタマイズで
酔狂に投資してるから、高いだの安いだのは、ほぼ意味無い状態だが。

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 22:54:13.67 ID:bhYQnLu8.net
>>665
38Tより上かつナローワイドが欲しくて、でもリアはMTBコンポが良くて、色付き希望だったので
pcd104mm、40TのFouriersのCR-DX003-AHを買いました。
購入はaliexpressとかいう魔窟。なおクランクはZEEです
黒色で良ければアサヒで売ってるっぽかった

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 23:12:37.87 ID:wTxnrRzR.net
タイヤそんなに劣化してたんだな
エスケープの値段から考えると、タイヤ交換は結構な痛手だね

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 23:14:23.45 ID:wTxnrRzR.net
>>676
多分安いロード買った方が割りが良いんだろうけど、たのしそう

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 23:23:10.01 ID:1hBf0Bwi.net
>>599
論点ずれてる
スポーツバイクを趣味として乗るようになったら色々とお金がかかるわけで、5万円程度出せない経済事情ならやめておいた方が賢明

681 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 23:30:51.06 ID:wTxnrRzR.net
まあ備品入れると8万くらいかかるけど

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 01:11:16.49 ID:wbhuXaB1.net
サンダルでR3乗ってる。

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 01:27:57.11 ID:S3+mfO8Q.net
じゃあ俺はSPDサンダル!
http://i.imgur.com/geLTu9t.png

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 02:32:49.90 ID:j4PkkHf6.net
R3のおかげでロード買ったときに備品とかの出費が少なくて助かったよ
チューブ、工具、サイコン、サドルバック、空気入れなどなど

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 02:37:08.56 ID:dj/wK/IG.net
どう見てもそのへんのサンダルなのに16000円で吹く

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 02:39:42.06 ID:d14ec4SM.net
>>685
1600円でもいらない
二百円ならコンビニ行く時に使ってやってもいいレベルかな

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 03:03:51.08 ID:S3+mfO8Q.net
マジな話、雨の日乗るのに欲しいんだ

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 04:02:52.90 ID:M7L0P3yl.net
実際にこのサンダル履いてるの目撃したら心の中でうわぁ…って思う自信あるわ

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 07:13:53.02 ID:OaWMWSKt.net
>>654
>>639に突っ込んでるだけなんだが

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 07:22:00.20 ID:mh+Rn51p.net
分かった上で書いてるんだろうけど、その辺のサンダルとは耐久性が桁違いだろうね
普通のサンダルでガチで漕いだらすぐちぎれると思う

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 11:14:29.55 ID:YYEnHxU3.net
>>689

>>634が「ボスフリーのルッククロスとR3持ってるけど、加速も最高速もR3のが上なのはなんでだ」と言ってる
→ >>639が「ボスフリーのホイールなんてコストカットの産物だからクッソ重い、それについてるタイヤも軽くていいものなわけなかろう」と言ってる
→ >>640が「2017年以降のR3のタイヤもコストカットの産物で糞重たいんだよなー」と639につっこむ
>>654が「634がどの年式のに乗ってるか触れてないし、2017以降のR3に乗ってるかはわからんでしょ」とつっこむ

ってことじゃないの?

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 11:41:39.15 ID:uIUPSaPv.net
>>688
雨の日走ってるだけで「うわぁ…」だろ
だから同じだよ

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 11:51:51.79 ID:OaWMWSKt.net
>>691
だから俺は単に>>639にボスフリーじゃなくともコストカットの産物により激重タイヤが装着されてるぞと言いたいだけなんだが
俺は>>634に意見など一切してない

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 13:22:07.33 ID:YYEnHxU3.net
>>693
いいたいことは把握した
ていうか、R3のタイヤも重いのは知ってる

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 13:22:51.02 ID:YYEnHxU3.net
ちなみに639書いたのは俺ね

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 13:43:55.95 ID:txlYvSDk.net
>>679
最近になってロード1台増車したのよ。r3の投資も一段落したんで。

って事で、趣味への無駄遣いが自転車以外には振り向けられない事態に。

泥タブは古くなっても潰れるまで使い回せるけど、スマホの買い増し(買い換えと同義語だが)
の予算捻出が今の課題ですわ。だが、それがいい。(自転車沼マンセー)

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 14:25:18.37 ID:slReJc9b.net
>>677
詳しくありがとう
快適なフロントシングルライフを

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 15:14:55.30 ID:+O37HuY+.net
フロントどころか人生
シングルライフ

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 18:15:34.04 ID:NpexNfql.net
悲しいなぁ・・・

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 20:30:29.14 ID:OaWMWSKt.net
>>694
知ってて>>639を書いたのか・・

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 20:45:54.18 ID:lYgHVIEK.net
知識ばかりの頭でっかちは実際走ると買い物帰りのママチャリにも置いてかれるよね
陰キャ的な存在なんだろうね。頑張って自転車スポーツ始めたけど実際走るのは苦痛だから
役に立ちそうな知識詰め込んで掲示板で頑張ってるって感じに取れる
自転車って流行る前は屁理屈より体力だったよね。
知識披露してる陰キャにはどこ走っても絶対負けない自信あるわ
てか知識ばかりの陰キャってちょっと走った(10分平坦)で休憩してボトルで飲みそう

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 20:53:35.35 ID:mh+Rn51p.net
ネット番長入りましたw

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 21:05:46.59 ID:NpexNfql.net
めっちゃ早口で言ってそう

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 21:37:06.07 ID:S3+mfO8Q.net
ナマムギナマゴメナマタメィゴゥ!

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 22:02:57.03 ID:YYEnHxU3.net
>>700
矛盾はなにもしてないはずだけど?
ちゃんと読んでね

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 23:07:54.11 ID:aBD+b0I5.net
愛変わらず価格さげんなぁ
談合しててつまらんな最近
ジャイアントなら3万で作れるのに

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 23:13:37.60 ID:mh+Rn51p.net
ノータリン原価厨

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 23:22:37.47 ID:S3+mfO8Q.net
注意力三万

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 09:30:16.67 ID:cGmzHwWX.net
幹線道の歩道をロードで全力疾走する基地外爺がいるんだが
こっちはクロスだから目線が高いし下がることはないが
ロードは漕いでる時に頭が下がるし目線も低く下げるから
相対する対向車に気が付くのが遅れる こっちは先に気付いて
進行方向の左に寄るんだが、相手は歩道のど真ん中を疾走し割と目前で、
おおってな感じでこっちに気が付く この爺、あぶねぇな、って思ってたが
昨日、歩道のスロープを下ってたら、まったくこっちを確認せず駆け上がって
(ロードだから勢いで上がりたかったんだろう)こっちもブレーキで後輪が浮くわ
倒れるわで、あったまきて「お前の走り方はアブねぇんだよ」と言ったが
そもそもロードで全力疾走したかたら空いてる車道を走れや、と

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 11:00:40.67 ID:60WpnnTj.net
どこのコピペ?

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 11:28:10.50 ID:kf8yQ+s7.net
コピペじゃないんじゃね?日本語下手すぎるだろ内容もよくわかんねーし

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 11:44:21.45 ID:K4XtloUF.net
長文は無条件読み飛ばし
内容あった試しなし

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 11:55:03.26 ID:bOzDZNDq.net
3行以上の駄文は読むだけ時間の無駄というもの

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 12:08:40.06 ID:EnGzP7JL.net
>>713
でも、お礼は3行以上でよろ

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 12:33:28.38 ID:ihFK5QaP.net
>>714
おう
どうもな
あばよ

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 14:21:18.59 ID:qkmbwtGC.net
R3が2万円台で買えた時代
コスパ最高だった

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 15:32:28.56 ID:LnDO0mnI.net
中古販売してる自転車屋探してみ
2万くらいで売ってるから

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 18:56:32.45 ID:2doxpuiA.net
>>717
中古とか論外

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 20:01:26.28 ID:OXFRehIP.net
すみませんクロス乗って2年の初心者なのですが、近々チェーンの
交換したいのですが、自分でしようと思ってます、2015年のR3 なんだけど
チェーンと道具はどれを買えばいいですか?それと自分でするのは敷居は高いですか?
アドバイスお願いします。

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 20:43:59.54 ID:qkmbwtGC.net
またゆとりか・・・少しは調べろよ
クズ

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 20:44:54.79 ID:4QXOpqLt.net
>>719
自力で少しも調べられないなら金払って頼め

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 20:47:30.43 ID:Kew5IJ3r.net
>>719
大丈夫、ミッシングリンクのつなぎ方だけ覚えれば

・KMC z7(ミッシングリンクつき)
・バイクハンド チェーンカッター

これだけ買えばできる

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 20:50:39.52 ID:sHDSVUG1.net
escape r3 2015
チェーン KMC Z7
Amazon KMC Z7 6,7,8スピード用チェーン 116リンク グレー ミッシングリンク付 並行輸入品1480円
ミッシングリンク付なので少しお得
amazon シマノ HGチェーン 116L 6・7・8速用 CN-HG71 1443円

チェーン交換は簡単です、今付いてるチェーンをチェーンカッターでピンを外して
購入したチェーンを外したチェーンの長さに合わせる、そして付属のピンを
チェーンカッターで押し込む(動画があるので検索しろよ)
ミッシングリンクでつなぐ場合はチェーンを一コマ短くする(ミッシングリンクが一コマ分に相当するから)

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 20:50:40.62 ID:n4VRLl9o.net
2年も乗ってて初心者と妙にへりくだったあたりが勘に触るんだろうか

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 20:53:03.06 ID:4QXOpqLt.net
>>724
1から10までオンブにダッコで教えてなんて奴に教えても無駄だから

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 20:58:27.11 ID:X39Ox8DI.net
チェーンカッターと軍手、8速用のチェーンあればOK
これからマメにメンテするなら、チェーン外して灯油ドブ漬けするの楽だから
ミッシングリンク(8速用)とミッシングリンク外し買っておくのもいいかもね

外したチェーンと同じコマ数にあわせて、新しいチェーン切って付けるだけだし
やるきがあるなら誰でも出来る簡単な作業だよ

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 21:11:35.68 ID:e1tPnRCU.net
集合住宅住みだったら割り切って自転車屋に頼んだほうがいい
数年に1回しか使わないようなメンテ用具を一式そろえるのももったいないし

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 21:16:20.92 ID:OXFRehIP.net
皆様ありがとうございます、がんばって自分でやります
さっそくアマで必要なもの買います

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 21:31:31.62 ID:X39Ox8DI.net
調べられることは自分で調べろってのは、まぁ同意できるんだけど
そこまで見下して汚い言葉ならべなくてもいいのにとは思うな
あれか?叩けそうなもの見つけたから日頃のストレス発散に八つ当たりしてるのか

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 21:31:47.92 ID:ew1bJX36.net
>>727
数年に一度しかチェーン交換しないのか?

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 21:34:25.98 ID:4QXOpqLt.net
>>729
お前のいる場所は数年前に通過している
蛆虫の如く湧いてくる教えて坊やの相手にいつか嫌気がさすよ

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 21:39:19.32 ID:KwVvyQGr.net
>>727
ほんこれ
自転車専用工具が必要な箇所は黙って自転車屋に頼むのもありだぞ

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 21:46:00.74 ID:X39Ox8DI.net
>>731
お前のいる場所はとっくの昔に通過している
そんな子らに一々目くじら立ててイライラしてる自分が馬鹿らしく思えてくる日がくるさ

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 21:48:36.42 ID:wlBKwVhu.net
>>731
君みたいな教えて厨にぶひぶにマジギレする豚が沸くのも恒例だよなw
マジでさっさと2ちゃんやめればいいんじゃない?
その蛆虫が沸く環境に依存しちゃってるのかな??

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 21:50:34.73 ID:4QXOpqLt.net
その煽りもアリキタリでな

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 21:55:57.52 ID:X39Ox8DI.net
それはたしかにあるな<ありきたり

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 22:08:41.64 ID:1KY2wKnH.net
黙ってスルーとか出来ないの?
どっちもどっちなんだが

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 22:14:18.52 ID:WaKugyAW.net
このスレは、
自称「初心者」向けの無料サポートセンターになりました。

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 00:01:08.70 ID:uJRdrJeG.net
わろた

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 00:11:39.84 ID:WjcNwzvO.net
R3乗ってるやつって性格クソだな

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 00:13:28.79 ID:WjcNwzvO.net
さすが、ビンボーが乗るチャリだけあって心も貧しいのな

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 00:39:40.95 ID:HJs08+KI.net
うるせーばか

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 00:44:25.30 ID:9m1snRXa.net
うるせーデカチン

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 00:47:57.12 ID:WjBg6GfG.net
住人の質悪すぎだろ
金ためてピナレロ住人になるわ

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 00:48:47.49 ID:WjBg6GfG.net
ピナレロスレ見たらハゲハゲ連呼してた
大してここと変わらなかった
R3でいいや

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 00:51:42.79 ID:9m1snRXa.net
>>745
くそわろた

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 01:04:07.15 ID:AR/Pgv0z.net
>>745
やーいハーゲハゲー

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 01:06:12.03 ID:9m1snRXa.net
>>745
いや実際さ
ここのスレではじゃれあいじゃん?
ピナレロスレとかマジでいがみあってるよな
他にはキチガイの住み着くメーカースレとかある
ここは民度いい方だよ

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 01:32:47.50 ID:SMadZgVH.net
身長173とほぼ平均身長なんですけど500のMサイズでいいでしょうか?

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 01:43:30.34 ID:9m1snRXa.net
>>749
177だけどMでいいかんじ
171でM乗ってる人もいる
だからだいたいそれでよい
おまえがめちゃくちゃ脚が長いモデル体型でなければだけど

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 02:45:01.22 ID:j6jIDmjV.net
・調べない
・過去ログ読まない
・店頭でまたがって自分で確認をしない
・検索しない
・すぐに聞く

キッズわんさか

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 03:40:04.41 ID:Fg6ZrzRm.net
>>745
またおまえかw

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 04:03:38.73 ID:jFLq2ceb.net
>>745
結局みんなハゲなんだな

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 06:22:11.45 ID:fTXOU/kX.net
ピナレロスレ意識高そうだな
TREK乗りとかの方が心が穏やかそう

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 08:33:18.47 ID:KILVh8ti.net
どんなスレでもカスは等しくいるよ

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 09:39:16.20 ID:OOuWRpqj.net
ハゲもいる

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 09:53:57.98 ID:vL4I2mwF.net
ハゲは関係ないだろ!
彡⌒ミ
(・ω・)

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 10:33:46.79 ID:OOuWRpqj.net
いた!

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 10:36:23.53 ID:r2N8A9IS.net
ゆとりに対する叩き方が甘い
無知やバカは徹底的に叩く方が本人のため

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 11:21:57.03 ID:L5AuolHu.net
とゆとりが申しております

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 11:32:11.16 ID:djJlyMjS.net
なんだとデカチン

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 11:40:55.65 ID:SMadZgVH.net
>>750
どうもありがとうございました

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 13:48:27.68 ID:Uk+FJ6Qd.net
俺も170cmでM
デフォだとデカイからカスタムが必要

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 14:16:37.60 ID:VpAnVTtO.net
おれ178でドS

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 16:00:03.47 ID:jol+X2WA.net
>>764
チンコのサイズがだろw

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 16:05:32.68 ID:N3UTaaic.net
面白いと思ってるのかな

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 17:30:18.48 ID:9rcP8VpZ.net
大変面白い

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 19:58:04.54 ID:WjBg6GfG.net
タイヤって23と28どっちがええの?

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 20:04:46.90 ID:uVywIaeK.net
どっちでもええよ

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 20:25:42.01 ID:YtD5af/W.net
流行は25cやないの
R3が23c履いてるのも不思議な感じやし

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 21:04:50.35 ID:9m1snRXa.net
用途と好み次第だね
おれ23c

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 21:05:37.85 ID:9m1snRXa.net
用途と好み次第だね
おれ23c

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 22:15:23.99 ID:QzJyOwvA.net
28→25→23→28→32→28と渡り歩いて、結局28cに落ち着いた

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 05:49:10.16 ID:PDDSPLtm.net
>>771
なんの用途で23cなの?

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 08:32:03.42 ID:4jRvsWXH.net
あんまり細いと歩道の点字ブロックにさえハンドル持ってかれる

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 09:17:08.15 ID:ySNx2nuH.net
>>772
俺も近い
28(ノーマル)→25→23→28(ノーマル)→28(グラキン)
23cは乗り心地悪いし道が限定される
現時点では最適な選択をしたと思ってる。

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 09:28:27.95 ID:lkENyyq6.net
自転車スレって頭おかしいキチガイ多いな 

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 11:59:01.65 ID:vdpsJ8cZ.net
お前とかなw

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 12:18:12.37 ID:uHugshao.net
つまり肛門に強い刺激が欲しければ23ということか

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 13:44:59.47 ID:wZ3gbRnj.net
俺は28cからオロナミンCに変えたよ

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 13:52:09.10 ID:4jRvsWXH.net
うわあああああああああああああああああああああああああああああああああ

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 13:59:32.67 ID:QIhacZkt.net
そんな僕は700c

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 14:43:01.74 ID:y65MCfUr.net
わいは郊外やCRで距離走るから迷わず23Cにしとるで

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 15:38:57.00 ID:4jRvsWXH.net
https://www.amazon.co.jp/dp/B00ISTZYQ0/
これどう?

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 15:40:45.55 ID:4jRvsWXH.net
銅でできてるわけないだろ

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 16:13:38.97 ID:vzLZITVs.net
銅ではないだろうww

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 16:19:31.15 ID:uyCLlebw.net
>>780
なかなか秀逸

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 16:21:50.15 ID:LnqFoPYy.net
自演失敗しとる恥ずかし奴おるな

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 16:34:21.19 ID:vGLaHIMD.net
買い物に行こうとマンション下見たらフルクラムのホイール前後が粗大ゴミとして捨てられてた、買い物帰りに見たら無くなってた盗られるの早すぎ

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 19:21:41.34 ID:Z6F7HKV0.net
それ、あかんやつや

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 20:12:19.52 ID:S74BVYB8.net
>>789
ごちっす。

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 20:32:12.06 ID:s64oV2Nh.net
せんゆうりだつぶつおうりょうざいになるで

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 23:35:25.82 ID:COFQ1E5H.net
買い物中に回収が来たんじゃねえの?

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 23:52:42.18 ID:vGLaHIMD.net
>>793
他の粗大ゴミは残されてましたよ

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 01:05:48.27 ID:eXqeVOIz.net
タイヤ安かった
大量まとめ買い

http://i.imgur.com/XRoQxEZ.jpg
http://i.imgur.com/EPw2yUg.jpg
http://i.imgur.com/IInu0Ne.jpg
http://i.imgur.com/Liw67hM.jpg
http://i.imgur.com/kkjoiAn.jpg

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 01:13:18.26 ID:dqtZGyX+.net
>>795
死ね

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 01:34:59.57 ID:zd1d0ipw.net
ちょっと質問なんだけど
乗り始めて一か月ぐらいで、たぶん400kmは乗ったと思うんだけど
トップスピードになると、なんかふわふわして心もとない(´・ω・`)
これってタイヤかなぁ?
タイヤ変えたが良いのかな?何かおススメとかありますか?

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 01:58:29.25 ID:dqtZGyX+.net
>>797
最近のエスケープのタイヤはKWESTとかいうクソタイヤだからそのへんの適当なやつに変えても多分性能上がる、とりあえずツーキニストとかどう?

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 02:13:23.46 ID:DmX6Xt1v.net
ツーキニストはいいタイヤだけどスピードを出すタイヤではないだろう

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 05:52:01.29 ID:K4jXVni1.net
>>795
名前くらい書けよ。つかえねーなお前

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 05:57:47.92 ID:pE8QzLeK.net
>>797
https://www.amazon.co.jp/dp/B00G8QGUU4

ロードバイクのタイヤとしてはど定番でグリップも耐パンク性も高い。硬いのでハメるのは大変だった
25cだけど正味27くらいあるからエスケープにも合うと思う
クロスにつけた事ないから買うなら調べてみて

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 06:00:56.73 ID:pE8QzLeK.net
ふわふわする理由がタイヤかは分からんけどね
エスケープ自体は相当硬いと思うから、セッティングで緩いところがあるのかも?
タイヤ交換は比較的安くて影響強いから変えて損はないと思うけど

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 06:03:37.78 ID:dGxiQNtw.net
しかし自転車のタイヤって高いな
軽自動車のタイヤよか高いって相当ぼってるだろ

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 06:05:11.09 ID:dGxiQNtw.net
>>802
エスケープって硬いか?
並かそれ以下だと思ってた

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 06:08:21.80 ID:pE8QzLeK.net
>>804
普通カーボンに比べてアルミは硬いし、クロスはさらにゴツくて頑丈だから、硬いんでない?
何と比べるかだけど。

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 06:19:42.27 ID:pE8QzLeK.net
硬いから衝撃拾って不安定に感じるのかな
カーボンとか振動吸収するから

ホイールをゾンダにすれば加速も安定感も乗り心地も大幅に改善されるけど、本体と同じくらいの値段なのでオススメではないw

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 06:25:02.87 ID:dGxiQNtw.net
>>805
R3のフレームはゴツくないだろ
RXなんかと比べたら剛性低くてもっさりしてると思うけど
フォークとタイヤ変えたら10kg切るし、フレーム自体(フォーク除く)はアルミロードと比べても重くないかと

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 06:27:09.74 ID:pE8QzLeK.net
ミドルレンジのロードとくらべてね
クロスの中でどうかは知らんけど、ロードなら70キロでもまともなヤツなら不安定にはならない

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 06:29:33.73 ID:pE8QzLeK.net
とりあえずはクイックレバーの締め付けが怪しくて一番簡単に確認できるところかなぁ
買ったお店が相談できるようなところなら、定期的に見てもらった方がいい

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 06:45:02.26 ID:GAlYT9U1.net
R3は剛性犠牲にして軽量化してるイメージ

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 06:50:31.06 ID:dGxiQNtw.net
>>810
ほんこれ

>>802はR3が相当硬いとか言ってるけどR3しか乗ったこと無いんだろうな

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 06:56:36.61 ID:YKqMDL+E.net
車重軽くなったモデルチェンジ前後で、だいぶ乗り心地変わったのかな?
SRAM付いてた頃の方が剛性有ったんだろうか??
のり比べたことある人いる?

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 07:11:18.60 ID:pE8QzLeK.net
>>811
いや、クロス乗った事ない
君カーボン乗った事ないでしょw

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 07:13:45.77 ID:pE8QzLeK.net
ママチャリ、ルック車しか知らん人には柔らかいんだろうね
ロードしか知らん人には硬いけど
ホイールも鉄下駄だけどママチャリよりは柔らかいだろう

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 07:22:54.86 ID:dGxiQNtw.net
>>813
ロードはカーボンですけどそれがなにか?
クロスはアルミだけど
てか乗ったこともないのに印象だけで
>>802みたいな書き込みするな

別にカーボンフレームの自転車なんて今時そんな自慢できるものでもないだろーに
なんで突然>>813で自慢げにカーボンが出てくるんだ

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 07:37:39.70 ID:pE8QzLeK.net


817 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 07:38:53.51 ID:pE8QzLeK.net
カーボンロードより柔らかいアルミかぁ
ナサで作ってんのかなw

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 07:46:11.80 ID:2UPAyfGi.net
ロードスレじゃマウント出来ないからここに入り浸ってるのか

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 07:48:22.22 ID:pE8QzLeK.net
参考までにエスケープより剛性の高いカーボンのロード教えて
レース向けだと思うから試乗してくるわw

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 07:49:00.41 ID:pE8QzLeK.net
>>818
お前そんな目的で来てんの?
巣に帰れゴミカスw

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 07:50:23.38 ID:2UPAyfGi.net
>>820
お前のことだよゴミカス

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 07:53:47.03 ID:pE8QzLeK.net
>>821
アリキタリの負け惜しみか
やはりつまらんな

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 08:16:05.71 ID:Vi69qTVw.net
カーボンだから軟らかいっていう時点でね
プリンスとかカーボンだけどガチガチでめっちゃ硬いよ、そのぶん疲れるけど
R3なんてアルミでも柔らかい方だよ

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 08:16:22.71 ID:dGxiQNtw.net
>>819
アルミのクロスバイクとカーボンロードを比較するとかバカだろ

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 08:20:50.43 ID:7/xOEKnn.net
>>795
これをハメたいわけか

>>805
R3のフレームは硬くはないぞ。ディスってるわけではないが
振動はつたえるくせに剛性はないからな
コストかかってるミドルレンジロードのフレームのがごついし
剛性管理してるから剛性ありつつしなりもある


なんでR3どころかクロスのってないヤツがここにいるのだw

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 08:24:02.58 ID:2UPAyfGi.net
タイヤはGP4000S2
ホイールはゾンダ
アルミは硬くてカーボンは軟らかい
カーボンフレームロードに乗ってるけどクロスは持ってない

察しろよ

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 08:53:55.75 ID:pItHNjSS.net
>>803
もうちょっとマシなタイヤ履けよw
それに同じ最安クラスなら自転車のほうが安いだろ

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 08:56:44.74 ID:DiGMrLe1.net
http://hissi.org/read.php/bicycle/20170616/cEU4UXpMZUs.html

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 09:27:34.82 ID:m30q2lcz.net
ロード買えない奴が釣られすぎ

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 09:29:02.05 ID:7/xOEKnn.net
>>819
本気で言ってるならどれだけモノを知らないんだ・・・
BB剛性だけ見ても、アルミロードで有名なCAAD12やアレーレースよりも
スペシャのターマック、プロペルアドバンス、グランフォンドGF01、マドン、スーパーSIX
まだまだあるが、いくらでもカーボンでアルミよりガチガチに硬いフレームなぞあるわ

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 09:35:43.33 ID:m30q2lcz.net
もういい
休め

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 09:38:47.08 ID:dGxiQNtw.net
>>827

ロードならミシュランのに履き替えてるからそんなに悪いものじゃないと思うけど

ちな最安クラスは軽自動車サイズだとアジアンタイヤなら1本1000円くらいからあるよ
クロスバイクのタイヤも安い中華タイヤですら1本あたり1000円くらいするっしょ

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 09:40:27.08 ID:dGxiQNtw.net
カーボンロードを所有してることを自慢気に語る、クロスバイクに乗ったこともないカーボンくんは何でここにいるのだろう?

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 09:46:07.68 ID:m30q2lcz.net
つまらん煽りはもういいよ
escapeより硬いカーボンロードは俺も知りたいから教えて

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 09:51:50.98 ID:DiGMrLe1.net
デブだけどロード乗りスレ、自転車ダイエットスレからのお客様やぞ
手厚くおもてなししろ

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 09:55:45.91 ID:dGxiQNtw.net
>>834
カーボンくんID変えてもバレバレですよw
>>830が答えてるじゃん
>>831で逃げたのかと思った

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 09:56:48.59 ID:KQLvdLsW.net
レーシングバイクならいくらでもあるやん

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 09:58:51.99 ID:m30q2lcz.net
>>837
おせーて
硬いロードに乗り換えたい
安いのがいいなハート♥

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 10:01:53.75 ID:dGxiQNtw.net
カーボンくんはその前にクロスバイク買ったら?

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 10:06:02.85 ID:81EvQS56.net
>>810
同意

>>812
2015モデル以降フレーム肉抜き
ペラペラ化
それに伴い安全のため荷台用のダボ穴も無くなった

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 10:22:54.34 ID:pItHNjSS.net
>>832
ましなタイヤって車の方にだよ

俺は車はミシュラン好きだけど自転車は二台ともコンチだな

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 10:33:28.16 ID:BVdREB8H.net
>>840
サンクス。
今のR3は、ESCAPE Airの代わりみたいなもんなんだろうかねぇ〜。

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 11:14:30.77 ID:dGxiQNtw.net
>>841
タイヤの値段の話をしただけで、安い軽自動車のタイヤを履いてるなんて一言も言ってないゾ

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 11:15:47.16 ID:pItHNjSS.net
>>843
うん、それならよいよ

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 12:13:53.47 ID:m30q2lcz.net
結局escapeより硬いカーボンロードはないんか?

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 12:31:50.82 ID:eCODzzZf.net
井の中のクソ巣大会を知らず笑

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 12:32:35.47 ID:dGxiQNtw.net
>>845
何回目だよ>>830

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 12:34:08.43 ID:Vi69qTVw.net
R3に乗ったこともなく、アルミだからっていう理由だけでR3は硬い、カーボンは無条件で軟らかい発言
硬いカーボンロードの例も上がってるのにスルー
ID変えて釣り宣言するデブで、自転車でダイエットに励むカーボン君も可哀想だね

君には今乗ってる自転車がお似合いだよ

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 12:39:38.95 ID:CME0KDMU.net
俺もR3みたいな安物のアルミフレームのルッククロス買った当初は
堅いのはいいことだ、運動効率いいんだ、と
手や尻痛いの我慢して乗ってたけどクロモリ、カーボンと乗り換えて
剛性()とかwあの頃はなにもわかってなかったなぁと思うようになった

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 12:41:20.31 ID:m30q2lcz.net
>>847
どこにescapeより硬いのが書いてあるの
俺にはcaadしか見えんのだけど?

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 12:41:42.34 ID:Lue6rim8.net
フレームの剛性って大雑把過ぎ。何を比較したいの?剛性の高さと素材の固さとか直接関係ないし。
乗り心地なり、ペダリングのためのBB周りの剛性比較なり、ハンドリングに効くヘッド周りの剛性なりで比較しないと感覚だけで話が噛み合わない。

硬いとか剛性高いとか言葉遊びしてるだけ。

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 12:52:21.02 ID:3LGBmZXb.net
たぶんカーボンが振動吸収いいから柔らかく感じるってことで剛性とは関係ないんじゃないかな
言葉の表現の違いだからそんなのどーでもいい

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 12:57:41.13 ID:DiGMrLe1.net
0793 ツール・ド・名無しさん 2017/06/16 06:38:20
コスパと扱いやすさ、自分の脚力で考えると、自分みたいなにわかにはハイエンドアルミの方がいい
でもお金潤沢にあったらボラウルトラのディープリム買うなw
返信 1 ID:pE8QzLeK

ホイールスレでは自分をニワカと貶めといてR3スレでは上から講釈を垂れるデブカーボン先生おるかー?

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 12:58:51.59 ID:jGE4ucHt.net
>>850
お前はcaadよかエスケープR3のほうが硬いと思うのかwww

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 13:12:25.52 ID:kP+k22dM.net
【悲報】『R3を鉄アレイで殴り続けると壊れる』

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 13:34:34.46 ID:m30q2lcz.net
>>854
やらかいの?

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 13:38:04.01 ID:m30q2lcz.net
ううん、これはescapeより硬いよ、カーボンロードってのを直球で教えて欲しいな
escapeはやらかい方なんだから過半数が硬いんでしょ?

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 13:46:19.51 ID:Lue6rim8.net
>>857
硬い柔らかいは乗り心地のことを言ってるの?何を比較したいのか曖昧でよくわからん。

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 14:20:35.57 ID:KQLvdLsW.net
ドグマ

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 15:13:16.25 ID:7aQzvBc8.net
>>857
エスケープとプロペルに乗ってるけど、プロペルの方が硬いよ
でも、それぞれを比較する理由が分かりません…
何をしたいのでしょうか?

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 15:21:51.23 ID:Lue6rim8.net
乗り心地硬いのを剛性が高いと勘違いしてエスケープの方がフレームの性能がいいんだと主張したいんだと思う。

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 15:26:32.74 ID:f/aMFei5.net
ああ、エスケープは乗り心地悪い割に踏むとぐにゃぐにゃするね
giantでいえば相当柔らかいtcr advより進まない

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 15:33:47.24 ID:NVEqfI1z.net
>>862
それはコンポの差だと思われ。
R3のクランクは重くて柔らかいよ
コンポを載せ替えた初乗りの時にグイグイ前に進むのを実感した。

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 15:41:36.15 ID:7aQzvBc8.net
>>863
横レスで申し訳ありませんが、>>860はエスケープにも同じクランクを使った上での感想です
ちなみにホイールは1セットしか持ってないので、タイヤやカセットスプロケットも同一です
誤解があるといけないので書きますが、僕はエスケープがとても好きです

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 15:42:58.08 ID:jGE4ucHt.net
要はRXを買いましょう

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 15:49:18.71 ID:7aQzvBc8.net
今日、街中でブルー(メタリックっぽい感じ?)のR3を見かけたけど、すごくカッコ良かった
個人的には、RXより好みです

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 16:57:56.63 ID:SUCuZxEH.net
剛性と衝撃吸収と強度はすべて別物なんだがなあ。

うちのr3は純正形状と同じのチタンハンドルにしたが、しなやかで剛性は
上がってるが、路面のゴツゴツはマイルドに変わったんだよ。

r3含め、アルミフレームのクロスと較べて、剛性がそれより劣るロードバイクなんて、
素材に限らずよっぽどのパチもんだろうよ。r3と同程度ってのなら、
エントリーアルミロードの中にはあるかもしらんが。

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 17:21:54.03 ID:m30q2lcz.net
硬さは揺れの酷さとか乗り心地の悪さって意味ね

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 17:47:05.73 ID:QUlkFNHy.net
剛性なんて計ってるわけじゃないだろうから剛性感だろう
「俺は剛性高く感じたよ!」
「俺は感じなかったよ!」
人それぞれだ
はいおしまい

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 17:47:59.80 ID:eMgBkDiI.net
>>868
んじゃ、硬いロードに乗り換えたいってことは乗り心地の悪いロードに乗り換えたいんだね。

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 17:50:38.57 ID:eMgBkDiI.net
>>867
チタンハンドルとは珍しい。カーボンより流通してないんじゃないですか?MTBとかからの載せかえですか?

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 17:58:08.26 ID:7/xOEKnn.net
見苦しい言い訳ならべてる暇あったら
剛性と強度の違い、衝撃吸収と振動減衰の違い、カーボンの樹脂含有量による特性の変化くらい調べてくればいいのに
知ってたらID真っ赤にしてこんな恥ずかしい話の展開できないだろうし

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 18:00:17.40 ID:NVEqfI1z.net
>>872
お前
ウザい!

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 18:02:50.92 ID:m30q2lcz.net
言い訳多いけど結論から言うとescapeより硬いのはプロペルだけか
やっぱメチャクチャ硬いんじゃんw

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 18:05:27.45 ID:m30q2lcz.net
ていうかカーボンロード持ってる人いないのかな

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 18:17:26.24 ID:eMgBkDiI.net
>>863
剛性の違うクランクをR3に付けて乗り比べたとして、剛性の違いが現れる前にBB周りがたわんで剛性の違いはわからないのではないかと思います。
コンポ載せかえてグイグイ進んだと感じたのは別の要因でしょう。

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 18:19:54.42 ID:J6BqU5yK.net
エスケープより衝撃吸収性、路面追従性の低いカーボンロードはおそらくない
これは剛性が高いって意味で挙げたであろうプロペルとは関係ない

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 18:23:49.00 ID:eMgBkDiI.net
>>875
クロスに乗ったことがなくてなんでエスケープより硬いロードを探してるのかわからん。硬いロードに乗りたいの?なんでエスケープと比較したいのかね?

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 18:29:53.96 ID:m30q2lcz.net
元のレス796だからな
熱くなって脊髄反射ばかりしてないで硬い今くらい考えてラストしなさい

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 18:31:39.22 ID:m30q2lcz.net
熱くなって誤字ってしまったぜw

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 18:42:07.93 ID:eMgBkDiI.net
>>879
元スレから読んだけど硬さと剛性の違いも理解していないようだ。R3を見下す前に勉強したほうがいいと思う。

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 18:56:38.97 ID:CME0KDMU.net
剛性ないのに乗り心地最悪なR3がバカにされるのはしょうがない

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 19:10:40.31 ID:ImBZv8/T.net
これで200キロのブルベ完走できる?

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 19:27:04.92 ID:jGE4ucHt.net
>>883
人による

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 19:29:20.16 ID:oXvpHpY+.net
>>883
ママチャリで完走する人もいるんだから、大丈夫だろう

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 19:32:45.76 ID:CME0KDMU.net
ママチャリはフレーム頑丈だし、コンフォートサドルで尻に優しく乗り心地いい。
剛性無くてガタガタしまくるR3で200kmも無理だろ。

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 19:48:46.11 ID:81KqfpwT.net
このスレはバカしかいないから

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 19:50:05.98 ID:QUlkFNHy.net
>>883
おまえ次第

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 19:50:08.51 ID:aUOtvwqH.net
>>886
へ?あんたみたいなのじゃ無理だろうけど普通の人だったら体力とやる気あれば余裕で走りきるだろ
ガタガタしない自転車いってみろ

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 19:54:55.56 ID:CME0KDMU.net
>>889
体力どうこうじゃなくて腕麻痺&尻痛で無理
バッソオーラ

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 20:52:54.19 ID:7/xOEKnn.net
プライドばかり育った、頭でっかちな知ったかデブが暴れてたり
初心者質問スレで珍回答しまくって、総ツッコミ食らってるバカが居座ったりと
今日のR3スレは大変だな

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 21:34:49.96 ID:iaZZPeaw.net
ギアって前と後は何にしてる?

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 22:07:20.81 ID:liMED4oX.net
巡行時は前38後ろ15

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 23:17:23.39 ID:HFykDIZm.net
前105後105

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 01:48:37.92 ID:v6UFXMnZ.net
平日昼からいい大人が硬い、柔らかいとか馬鹿じゃないの?
働けよ

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 07:18:21.34 ID:cfHedqpL.net
いい天気だから、ちょっと走ってくる

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 07:43:19.67 ID:ayxxwbar.net
そんなことよりチンコ硬さがだな
最後にカチカチになったのは
いつだったか

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 08:29:49.05 ID:b/tlG6Ye.net
面白いと思ってるのかな

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 08:38:49.33 ID:3RZ9wgBj.net
自転車乗りにとっては他人事ではない悩みだろ

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 08:47:04.40 ID:v6UFXMnZ.net
エスケープは硬いから、股間のダメージも大きいですもんね

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 09:02:35.40 ID:Z0FR09/v.net
マジレスするとノコヤシ飲んでSMPにしろ

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 09:16:43.33 ID:5DGRYrPA.net
バカなのか?このスレ

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 09:24:34.19 ID:pNwKl9nl.net
バカじゃなくてロリコンです(キリッ)

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 09:57:07.57 ID:/E4IEuwC.net
SMP最高
重くなるけどクッション性もチンコの労りもすごい
人によっちゃデザインも好きなんじゃないかな

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 10:34:31.62 ID:BxXl/Ftk.net
>>892
元気なときは平地はアウター固定
三速でダンシングで発進
そのまま一枚づつ上げながら加速しトップに入ったら座る
座ったら一枚落として加速

仕事帰りとかで疲れてたら座りっぱなしで30km/hくらいでゆるゆる帰る

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 10:37:01.09 ID:v6UFXMnZ.net
道路でクロスで30キロか
元気な時は何キロくらいで帰るの?

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 10:41:51.20 ID:BxXl/Ftk.net
40km/h以上とか
ただ加速が速いわけじゃないのでだいたい加速しきる前に信号つかまる
http://i.imgur.com/pdX2N0U.png

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 10:47:24.06 ID:Cr/Q91fj.net
R3はママチャリの半分の重さしかないのに
一般的ギア無しママチャリと同じギア比の48T×24Tを
わざわざ立たないと加速出来ないとか…、どんだけ老いぼれジジイだよw
そんな貧脚のくせに30km巡航だってぇ?
年寄りのワシまだまだ若いアピール痛々しい

>>601
それな

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 10:52:22.82 ID:v6UFXMnZ.net
>>907
へぇ、やるねえ
口ばっかりでキャプチャ貼れないやつ多いのに大したものだ

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 10:54:37.80 ID:v6UFXMnZ.net
>>908
落ち着けよチェリーボーイ
嫌な事でもあったか?
まだ仕事は見つからんのか?

911 :866:2017/06/17(土) 11:10:00.31 ID:kCO7ANx7.net
>>871
遅レスですまん。チタンハンドルの正体は、フォールディング車のバーディー向けに出てる
カスタムパーツのヤツで、銘柄はCOLORSっての。軽量化で探してたんだが、
諸々の理由で純正形状にほぼほぼ近いのが、唯一ソレだったのよ。

こんなパーツをr3に奢るなんてのは、世間広しと言えど、ワシひとりじゃなかろうかと
思うぐらいなんで、身近にコレの事情を知る人が此処を覗けば、まず特定されちゃうだろう。的な。

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 11:16:00.16 ID:KBDQZKLr.net
俺も30km/hでゆるゆるとか言ってみたいわ・・・

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 11:24:00.82 ID:b/tlG6Ye.net
>>907
これは何というアプリですか?

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 11:25:22.44 ID:BxXl/Ftk.net
>>913
Strava
走ったログ残せるから面白いよ

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 11:29:39.39 ID:b/tlG6Ye.net
>>914
thx

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 11:34:35.51 ID:dRLJ4jw1.net
30km/hとか語ってるから、2時間くらい維持しての平均速度かと思ったら、たった8kmだったでござる…
80kmの間違いかと、二度見してしまったでは無いかw

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 11:40:43.93 ID:v6UFXMnZ.net
>>916
お前、チンケだな

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 11:43:36.35 ID:Gfq79Lc6.net
最近の平均時速
R3 20km/h
ルック 18km/h
ママチャリ改 17km/h

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 11:44:01.11 ID:BxXl/Ftk.net
おれはやくないもん
100km平均なら25km/hがいいとこでござる
http://i.imgur.com/4IlRAVN.png

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 11:45:55.51 ID:v6UFXMnZ.net
他の人貶す時点でカスだけど、遅いって言うならせめて自分の記録乗せてからにしとけ

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 11:46:57.92 ID:dRLJ4jw1.net
>>919
エスケープでこれなら、大したもんでござろう!
御見逸れ致し申した

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 11:55:11.56 ID:dRLJ4jw1.net
>>919
面倒いから普通に書くわw
灰色のグラフは何を示してるんですか?

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 11:56:58.94 ID:lBX+Zm5k.net
灰色は海綿体膨張率だよ

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 11:58:02.85 ID:BxXl/Ftk.net
>>922
灰色は標高でござる
http://i.imgur.com/IVQHWko.png

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 12:07:45.38 ID:Gfq79Lc6.net
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/cmp43001.jpg
サイクリングロード通ってるときが一番速い
まる25のあたり

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 12:11:04.97 ID:dRLJ4jw1.net
>>924
なるほど、なかなか良いアプリだね

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 12:13:13.20 ID:BxXl/Ftk.net
>>926
スマホだけでこれだけできるからすごいよね
ガーミンほしいけど高いし

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 12:54:45.23 ID:b/tlG6Ye.net
Google playでインストールしようしたら、
「あなたがお使いの端末には対応してません」
と言われてた

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 13:02:16.09 ID:BxXl/Ftk.net
>>928
スマホ結構古いのか新しすぎるのか
CATEYEサイクリングってアプリも無料でなかなか使えるよ
PCでStrava登録しとけばStravaにデータ同期もできるし

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 17:48:40.17 ID:hirw260n.net
>>907
8kmとかw
80kmじゃないのかw
虚弱体質なの?

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 17:49:07.54 ID:NIaTJuNo.net
パパラッチからのエスケープ
ミッドナイトにライドオン・タイム
エンジン吹かして走りだそうぜ

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 18:06:04.72 ID:nlNoeoch.net
stravaって有償になってなかったっけ?

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 18:24:13.67 ID:jGdakbPz.net
こういうのがロード抜いたとかほざく基地外クソスなんだろうな

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 18:56:10.27 ID:v6UFXMnZ.net
昨日スレ荒らしてた無職の構って厨が起床か
ゴミみてーな人生だな

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 19:16:07.62 ID:v6UFXMnZ.net
>>932
高度な機能だけ有料
距離や速度、カロリーとか主要な機能は無料だよ

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 19:21:53.73 ID:+yjO1y+C.net
>>933
ロードは持ってるよ
おまえ通勤や買い物にもロードなの?不便じゃね?

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 19:37:33.51 ID:iIpTn5gY.net
http://imgur.com/rVHfu2H.gif

お前らとぼけた走り方するなよ

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 19:45:45.55 ID:9uwA7cMI.net
>>919
結構起伏ある場所100km走ってアベレージ25km/hかすごいな
こないだもうすこしゆるい所を100km走ってきたけどアベレージ22km/hだったからうらやましいわ

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 19:46:13.84 ID:v6UFXMnZ.net
>>937
スカッとする動画だなw
たまに右折車線にいる勘違いクズとか死んで欲しいわ
ああいう馬鹿のせいで規制がキツくなるから

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 19:47:43.86 ID:fZ1kcOmk.net
ハンドサイン出すのはええけど、ちゃんと目視で確認せんとね

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 20:24:32.02 ID:UTodq56y.net
>>939
これ自転車は直進レーン走ってるんですが

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 20:30:26.42 ID:oyQ3KnAh.net
よくそんな簡単に死んで欲しいとか思えるなぁ
実際に人が死ぬほど憎いという訳ではないけれど、それしか言葉を知らないんだろうな
品性も知性も持たないし、そんな己に疑問を感じた事も無い。
正しくクソス乗りを体現したようなレスだな(笑)

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 20:32:32.23 ID:v6UFXMnZ.net
かまってチュー

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 20:32:34.98 ID:yWOjKPO4.net
その方、エスケープ持ってないから…

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 20:38:32.84 ID:3FAmzqF1.net
やっぱり自転車は鉄つまりクロモリ最高
アルミなんてもろくてダメだよ

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 20:41:32.44 ID:v6UFXMnZ.net
つまらん


947 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 20:43:51.79 ID:Ce+oqB2F.net
>>940
ハンドサインかなんか知らんが、右手を真横に突き出す
奴って、後ろに喧嘩(ケンカ)売ってるようなもんだよ。

「俺の通行のジャマをするな」ってね。

自動車やトラックにすれば、自転車って通行のジャマ以外
なにものでもないって認識が不足している。

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 20:46:34.56 ID:v6UFXMnZ.net
それ以前に車線がおかしい
この車線入るのは100キロ巡行できるようになってから

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 21:28:06.89 ID:IPfrrupF.net
>>937
自業自得やな

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 21:41:10.25 ID:qb+2uKS2.net
2015年の6月に購入したR3がそろそろ丸二年なのでタイヤごと交換しようと考えています。
その際せっかくだから純正の28から23にタイヤ幅を変えてみようかとも考えていますが実際乗り心地はかなり変わりますか
正直街のりなので28でも不満はないのですが。

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 21:46:42.65 ID:YKvp/BMz.net
街乗りで23Cなんて良いこと一つもないよ

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 21:47:26.48 ID:v6UFXMnZ.net
>>950
ロードでも23から25に移行してんのに、あえて23にするメリットがない
車体が軽くてヒルクライムメインなら23もいいけどエスケープ重いし

ホイールとも合わないだろうし25でいいのでは、、

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 21:50:33.35 ID:qb+2uKS2.net
今日デポ言ったんだけど、23と28ばかりで25はあまり置いてなかったんだよね

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 21:51:48.37 ID:v6UFXMnZ.net
アマゾンで買ったら?

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:02:03.09 ID:qb+2uKS2.net
以前チューブ交換自分でやって空気入れてる最中に破裂して視覚聴覚がしばらく麻痺したトラウマがあるので
交換自体は購入したDEPOでやってもらうかと思ってるんですよ。
アマゾンで買って交換だけ工賃払えばやってくれるんですかね?

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:08:32.66 ID:dRLJ4jw1.net
>>950
ずっと23Cを使ってるけど、純正より走りはかなり軽くなります
ただ、路面の状況に敏感になるので、街乗り重視ならあまりお薦めしないです
特に路肩舗装の段差には気を使います
慣れれば危険ということも無いので、気になってるのなら一度体験しても良いかもね

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:10:51.65 ID:BxXl/Ftk.net
ロードで23c好んで使うからスペアタイヤの共通化の意味で23c使ってる

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:12:03.66 ID:BxXl/Ftk.net
>>955
デポは知らないけどあさひは持ち込み品の取付歓迎だったよ
多分大丈夫じゃないかな?

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:15:57.14 ID:dRLJ4jw1.net
>>955
サイクルベースあさひなら持ち込みでも作業してくれます
自転車からのホイール脱着も作業費が掛かるので、予めホイールを外して持って行くと、そのぶん安くなります

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:17:05.81 ID:v6UFXMnZ.net
うん、普通の自転車屋はやってくれる
あさひは言うまでもない

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:19:56.94 ID:Gfq79Lc6.net
チューブ交換できないとかウソだろ

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:23:57.96 ID:v6UFXMnZ.net
人間得手不得手がある
自分にできるから他人にもできると思うのは能力の低い人の特徴
能力高い人は自分にできて他人にできないのは当たり前だから気にならない

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:28:19.37 ID:dRLJ4jw1.net
>>962
君はモチロンできるよね?

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:28:19.66 ID:qb+2uKS2.net
情報がありがとう。サイズは今回も28cのする予定。
さいどデポ行ってないもの取り寄せできないのであれば持ち込み可能か聞いてみるよ

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:29:25.27 ID:v6UFXMnZ.net
>>963
できるけどこのつまらん話し広げるの?
能力低い人の癇に障った?

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:30:17.56 ID:v6UFXMnZ.net
>>964
解決してよかった

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:33:27.62 ID:v6UFXMnZ.net
俺もエスケープ乗ってた時は細くしたかったけど今思うと28はよく考えられてる
今のエスケープのタイヤはダメらしいけど

今はgp4000の25使ってるけど正味27くらいあるらしいからエスケープにもいいかもね
ハメるのはキツめだったけど店に頼むなら関係ないし

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:38:47.91 ID:BxXl/Ftk.net
>>964
銘柄なんにするの?
タイヤって太さより銘柄のほうが違いは大きいよ
せっかく交換時期なんだ、いいのつけようぜ

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:50:15.27 ID:qb+2uKS2.net
>>968
タイヤ、チューブともパナレーサーにしようと考えていますが28cでなんかお勧めありますか?

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 23:02:55.27 ID:7xc/RM1w.net
俺のFELT Z95は初めから25Cだった
おまけにサブブレーキ付いてたから外してもらった

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 23:07:43.95 ID:BxXl/Ftk.net
>>969
何がよいタイヤかは用途によるし予算の兼ね合いもあるからね
パナレーサー、距離もたないイメージから俺はあんまり選ばないけどグラベルキングなんか評判いいみたいね
クロスバイクのタイヤスレあるから予算と用途添えて聞いてみたら?

俺は>>967と同じコンチネンタルGP4000S2だよ
定価はちょっと高いかもしれないけどAmazonで買えば安い(海外通販のWiggleならもっと安い)し
初めて履いたとき走りの軽さは感動したし、距離は5,000kmは持つし
ただ外保管で乗る頻度が低いと減るより前に横から糸が出てきたりひび割れたりするみたい
外保管かつ年10,000km未満ならおすすめしない

チューブはパナレーサーでもいいとおもうよ、日本製だし品質いいかもしれん
俺は「安くてハズレが少なければ何でもいい」派なので1本400円しない(Wiggle価格)コンチチューブ
レースするんじゃねぇんだからな

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 23:32:33.60 ID:qb+2uKS2.net
サンクス。
タイヤスレでいろいろ聞いてきます。

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 03:50:29.75 ID:3ETGnQ+V.net
>>947
バイク、自転車「空気運んでる自動車邪魔」
お互い様だろ

>>948
なんで?

>>950
用途的に23cにするメリットがない
ましてや25cではなく23cにするメリットはほぼない

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 04:09:36.02 ID:G0UeCKo+.net
>>973
23cの弊害もほとんどないから好きなのにすりゃいい
お前が好きなサイズを履くのは勝手だし他人が好きなサイズ履くのも勝手
おまえのベストは他人のベストではない

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 04:25:18.48 ID:rZr/QbWj.net
>>974
現状では一般的な意見だろw

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 04:33:34.53 ID:G0UeCKo+.net
>>975
一般的かどうかがそいつが気に入るものにケチつける理由にはならん

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 05:00:15.73 ID:rZr/QbWj.net
>>976
まだ付けてないのに気に入るかどうかなんて分からないだろw
タイヤ細くすれば軽快に速く走れると勘違いしてる人が多いからアドバイスをしている

悪いものに悪いと言って何が悪いんだ?
ロードでも25cが主流になってきてることを知らない人は結構いるからね
GIANTのロードもプロぺルの一部以外は25c

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 06:52:05.02 ID:jpF8OscX.net
その話はとっくに出ていてなおかつ終わってる話題だよ
脊髄反射じゃなく、少しはスレの流れ読んでから書こうね

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 07:05:49.37 ID:rZr/QbWj.net
>>978
読んでたらR3に23c付けようなんて思わないよね

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 07:16:55.57 ID:jpF8OscX.net
だからその後の流れだよ
もう解決して終わった話題

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 07:45:34.34 ID:SLbgSd7H.net
ホイールも換えたけど、r3で25cは気の使い方に変化は無かったよ俺の場合。
タイヤはパナのレースA。デトネーター28cのグリップ感で満足だったのが、
明らかに無知だったんだなと実感するよ。定番どころのタイヤ銘柄ならほぼそうだと思うけど。

ロードで23cも履いてるけど、気の使い方としてはグレーチングぐらいで、
特に問題ないから、r3で25cでも23cでも極端に何か気を使うほどでも。

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 08:40:22.26 ID:Y9LZc/hF.net
>>954
無理だわ2ミリw

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 08:41:24.34 ID:Y9LZc/hF.net
>>982
は取り消し。


ツールドフランスの流れw
2ミリの違いww

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 08:43:20.73 ID:27+m5wZ2.net
ミシュランプロ4が格安だったから使ってる。23cです。

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 08:48:46.34 ID:jpF8OscX.net
23は奨励から外れる気がする
ハマりはするだろうけど微妙

と思って調べたら2017のタイヤはゴミらしいね
ありえない重さだ
23でも25でも変えればよくなるレベル

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 08:59:13.83 ID:rZr/QbWj.net
>>985
28の安いのでも良くなるレベル

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 09:24:10.73 ID:jpF8OscX.net
>>986
こんなところで1000円削って評価下げる意味あんのかな
後から変えるのってそれなりに手間もかかるのに

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 10:17:04.55 ID:sJqBYxeI.net
来年がよく見える

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 11:01:32.63 ID:jpF8OscX.net
信用落とす方がまずいと思うけど
この価格帯だとジャイアンの独壇場だから余裕こいてんのかね

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 11:22:05.07 ID:IkzLYAfv.net
で、何グラムなの?
結局ここまで数字出さずに妄想並べてるに過ぎない

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 11:25:28.24 ID:vyZ7H+Qq.net
>>990
>>3

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 11:30:28.48 ID:jpF8OscX.net
おいおい
書き込みするなら1から全部読むのが礼儀だろ
ゆとりかよ

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 11:35:52.76 ID:IkzLYAfv.net
てことは重さわかった上で
鬼の首を取ったように叩いてんのかよ
批判するのが快感になるタイプなんだろうな

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 11:37:51.59 ID:jpF8OscX.net
意味わからんおバカさん

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 11:41:10.13 ID:Gj0EJoHp.net
>>993
いや、お前さ
「ESCAPER3 2017 タイヤ重量」で調べたらトップに出てくるし、このスレの頭のほうにも載ってるし少しも調べもせずに妄想とかのたまうのおかしいだろ

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 11:50:45.48 ID:jpF8OscX.net
992が存在してるのが俺らの妄想なのかもしれないね

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 11:53:25.22 ID:UvoVw+he.net
ID:IkzLYAfv

こいつガイジやん

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 11:55:49.83 ID:jpF8OscX.net
うむ、ガイジや
スレも残り少ないというのに

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 12:11:30.04 ID:G0UeCKo+.net
次スレ
GIANT ESCAPE R3 154台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497755449/

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 12:16:09.57 ID:IkzLYAfv.net
本当に言ってることがわからないようだな
自分の理解の範囲超えると
言い返せなくなって暴言吐いて逃亡
叩いてるヤツなんてそんなもん

1001 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 12:16:14.23 ID:gUqQOPLp.net
1000

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1002
229 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200