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【TREK】トレック ロード総合スレ Part90【ROAD】

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 06:52:19.64 ID:OrjqswlI.net
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

荒らしには反応せず放置でお願いします。

前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part89【ROAD】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1491740886/

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 07:07:42.54 ID:oUdVltLg.net
野獣先輩ランス・アームストロング説
・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ!」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね?→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か?→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ!→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ〜→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ!→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 07:08:08.10 ID:oUdVltLg.net
野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説
・「硬くなってんぜ?溜まってんなぁ!」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ!」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ!→パリ?ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ〜→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば(王者の風格)→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね(食い気味)→FSAのカーボンクランクに対して

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 07:08:33.64 ID:oUdVltLg.net
AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開!→シッティングのままでの急加速
・あぁ?なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ!オルルァ!オルルァ!ん?(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 09:00:08.58 ID:M8DKkzW4.net
毎度思うが、ホモネタつまらんすぎ
ママチャリネタもそうだが、つまんねえセンスしてるよ
トレック乗りとして同列に並べられるの嫌だわ

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 11:52:03.12 ID:GkHKtuz5.net
いちおつ
>>5
トレックは先頭からグルペットまで100kmくらいあるから
同列には見えないよ

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 11:55:22.20 ID:ucdoz+o9.net
おれも毎度思うが何が面白いのか疑問
もしろ不要だろ

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 11:56:45.48 ID:pCpTTFWI.net
あと1ヶ月ぐらいでセールあるのかな
マドン9も割り引いてくれるんだろうか

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 13:57:57.73 ID:Q9QUXA+m.net
>>7
ただのプシコだろ

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 16:36:31.50 ID:J35WtZka.net
今週末、バラ完でお願いしたエモンダALRが納車!トレック乗りのみなさんよろしく!

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 17:14:49.70 ID:dm8Dd2mT.net
>>10
おめ!

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 19:37:53.09 ID:c899asOf.net
ボントレガーのrace lite tlrというホイールのインプレが少なくてどんなものか聞きたいです
価格の割に重量軽いのでいいのかなと思ったのですがどうなんでしょうか

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 19:50:58.76 ID:MBE8T8I6.net
アルミです

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 20:48:30.08 ID:zi8YuwA7.net
丈夫な練習用ホイールといった所でしょう

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:36:32.31 ID:Uv70nM5Y.net
どう見ても練習用です

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:56:42.72 ID:i3/WFJVg.net
>>8
オクの格安フレーム買ったら?
ガンプラみたいな説明書ついてるからじぶんで組んでも楽しいとおまうよ!

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 02:29:18.23 ID:Wiv4FlCs.net
>>12
バラ完でお願いしたホイールが、レースライトtlrなので、感想書きますね。まあ、比較対象がシマノの鉄下駄ですけど。

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 19:22:34.45 ID:oS3IMDtu.net
レースライトはコスパまあまあだしまあ買ってもいいんじゃね?

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 20:58:03.22 ID:+AUaEWj1.net
レースXライトを使ってるけど軽いしDT Swissのハブがよく回る良いホイールですよ
ポタリングイベントだと下り坂で足を止めてても先行車に追い付いちゃう
Xが付かないレースライトはハブが違うけど重さは大差なかったような?

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 21:26:14.68 ID:B0LRPQj+.net
Xの話はしていない

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 23:49:42.71 ID:r3QxNjtK.net
>>12ですがレーゼロと比べても重量に差がないので
エアロ面、剛性面も気になります
具体的にレーゼロとどこで価格が変わってくるのでしょうか

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 00:33:44.35 ID:f/BFFWG9.net
ブレンダーステムの機能を利用して、キャットアイのサイコンとライトをつけることってできる?
ラックマウントのアダプターを利用するとか?

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 03:50:16.87 ID:sjbSf6zl.net
>>21
どちらかって言うと、比較対象になるのはレーシング3じゃない?レーシングゼロはレーシングライトtlrの一つ上のグレードだと認識してるけど。

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 06:58:57.24 ID:HziLWQIe.net
レーゼロとはスポークの違いが一番大きいだろ

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 07:23:27.31 ID:tJI+1c+j.net
ホモは博識

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 12:55:22.06 ID:083cTNzA.net
>>22
Blendr側をGoPro用アタッチメントにして
レックマウントのGoPro→キャットアイ変換アダプタを付ける
って俺も考えたことあるけど実際に試してみないと分からないんで
めんどくさくなってガーミンのサイコンとボントレガーのライトにした

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 23:11:06.68 ID:f/BFFWG9.net
>>26
それは考えたんだけど、レックマウントのガーミンマウントど、ブレードのガーミンマウントが同じ形じゃないのよね

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 23:25:30.27 ID:AsUHFzCK.net
FX2で今日デビューしました。何年も自転車乗ってなかったか乗りやすかった。初心者のオッサンですが、皆さんよろしくお願いします。

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 23:27:30.47 ID:f1ojNsn1.net
12年ほど前から父から貰ったロードバイクに乗ってます。
型番が知りたいのですが恥ずかしいことに素人でどこで判別できるのか分からなくて…。
この写真で分かりますか?
https://m.imgur.com/gallery/bJpuM2D

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 00:15:23.59 ID:0bF84ql9.net
シートチューブのロゴってUSポスタル?
フレームの素材はアルミ?

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 00:34:56.78 ID:pRzuxVlX.net
ランス時代のやつだな
タイヤは現行のやつに見える

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 01:05:39.30 ID:C70+gRYz.net
United State Pistal Serviceとありますね。フレームはアルミでフォーク?(タイヤ挟む部分)はカーボンらしいです。
タイヤは流石にすり減ったので最近履き替えました。

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 01:28:03.20 ID:2d7i+kRQ.net
us postal時代の5000?
trekの中でも黒歴史とかいう…

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 01:37:27.85 ID:XtyXfwe1.net
>>33
黒歴史じゃない

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 01:46:04.65 ID:1kGEEZZO.net
たぶん2003~2006あたりの1400

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 04:36:56.86 ID:lZ2eE9oV.net
>>27
レックマウントのガーミン用アタッチメントは「ガーミンも嵌まる」というだけの独自企画だったはず。

ボントレガーのBlendrシステムには自社のTripサイコン用、Ionライト用の他にSRM用、ガーミン用、GoPro用があるんで、
それらの機器をマウントするんだったら、使いたい機器用のアタッチメントを買い足せばいい。レックマウントは関係ない。

キャットアイの機器を使いたい場合はBlendrの方をGoPro用にして、レックマウントのGoPro→キャットアイ変換アダプタを噛ませばいい
と思うんだけど、ライトなんかは何処かに当たって角度が付けられないなんてこともあり得るんで
うまくいくかどうかは実際にやってみるしかないですね。俺はめんどくさくなってキャットアイを諦めた。

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 20:04:26.50 ID:F3QG6IF3.net
>>12

レースライトTLRはレーシング3より下くらいじゃね?
レーシングゼロとはパラダイムエリートが同レベルじゃないかな?

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 23:40:42.63 ID:1nPboO69.net
トレックの人たちはTT用のホイール何使ってんのかな?

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 02:46:51.22 ID:HRSTlO0M.net
>>29
http://archive.trekbikes.com/jp/ja/2017

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 10:59:11.07 ID:FK4F0HqH.net
bontrager selectから替えようと6、7万で買えるホイール探してるんですがどれがいいでしょう。
ultrgra、ゾンダ、racing 3、bontrager race lite tlrあたりがオススメと聞きました。

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 11:04:00.48 ID:DJvB8B6D.net
見た目で決めな

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 17:18:21.89 ID:q+zE0lhd.net
早く2018モデル発表されないかな
2017よりちょっと値上げされそうだけど

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 16:11:57.01 ID:Zd/GE2qP.net
>>40
あと1万ちょい出して錦糸町フォーチュンバイクで半額らしいオーラ買おうぜ
見た目ゴツくなっていいぞ

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 18:51:21.61 ID:Jv+Sxk+l.net
毎年何月頃発表だっけ?

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 20:07:31.52 ID:OsQicdrp.net
先行みたいのは6月、あとは8月じゃね

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 11:46:52.63 ID:vKzzJZKA.net
2018年度トレック発表会「TREK WORLD(トレックワールド)」
8月8日〜開催決定

だそうなので、8/8までには出揃うかと
売り切れが出てる人気モデルとかはもう少し前に発表される予想

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 15:32:39.89 ID:xF7Y3sir.net
パラダイムエリートって推奨タイヤ幅25からだっけ?
23幅対応のホイールが減ってしまって。。。

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 15:59:36.31 ID:9MOKEDc5.net
もう23にこだわるのなんてやめた方がいい
こだわりたいならあるうちに買わなかったのか問題

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 18:09:49.27 ID:blvUitaf.net
>>46
今年も京都かな

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 20:14:27.18 ID:E+arW5Vc.net
EMONDA SLR マイチェンとDisc出るっぽいね、UCIのリストに載ってた

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 22:12:23.24 ID:KOimcIl8.net
>>28
おめでとうございます。
トレックで良いバイクライフを楽しんでください。

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 23:09:55.63 ID:QxM9qB5E.net
>>48
去年の10月からロードバイクにハマって、型落ち購入に23Cがついてた俺みたいなのも居るんですよ!

初心者が、25Cに移行してきてる時勢とか知るわけないじゃん!
でも慣れた23Cのタイヤ使えるホイール欲しい

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 23:46:09.05 ID:qdkq7wWp.net
初心者が23に慣れた!とか思ってても25との違いなんて結局わからん

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 00:09:39.75 ID:2SSryTL4.net
>>52
タイヤごと買い換えろって話でしょ

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 01:14:57.80 ID:dKxcmYaq.net
初心者はエモンダとドマーネだとどちらがオススメですか?
チャリはママチャリ以外は乗ったことありません。

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 01:17:50.13 ID:lGB5is6a.net
日常のゲタ代わりにドマーネ欲しいけど野晒し雨ざらし確定してるから勿体無くて手が出せん
しかしママチャリは面白くない・・・

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 05:26:43.50 ID:oyBeufIT.net
>>55
デカい人ならドマ
カルい人ならエモ

>>56
やめといた方がいいね
屋内に縦置きラックすら置く場所ない?
http://image.rakuten.co.jp/auc-youngtop/cabinet/om-bst-tok-3.jpg

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 08:11:36.29 ID:lGB5is6a.net
>>57
縦置きは結構スペース取るんだよね
2つ吊れる奴の上側に吊って下にテーブルとか置いてなんとかなってる状態なんだ

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 08:18:32.69 ID:OL99xq5B.net
>>58
いいから買って盗まれちゃえwww

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 09:36:55.12 ID:pvQ8/WPh.net
>>50
キャリパーも認証取り直してるから
SLRだけ先行モデルチェンジかも?

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 10:01:24.21 ID:2SSryTL4.net
UCIのリストはすぐ発売するってわけじゃない
いずれにしても新型が出るのは間違いないね

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 13:09:21.36 ID:HzYfhSia.net
>>43
いいなあと思ってたんですが私中国地方在住で…

25c化が進んでてお手頃な価格の23c対応ホイールがシマノくらいしかないですね(涙。

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 13:28:33.68 ID:DwJCGJYI.net
エモンダもディスク化か

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 15:06:36.46 ID:nuQqUwBW.net
ドマーネの良いところは気軽にママチャリ感覚で乗れるところ(撒き餌)

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 15:19:27.24 ID:6sKK7D3r.net
>>62
なぜ25cが流行ってるか分かるか?
われわれ素人には微差かもしれないが、25Cのほうがメリットがあるからだよ。

なのに23Cにこだわる理由が一切わからん。

細タイヤ履いてるブログかなんかに惑わされてる?w

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 15:22:38.87 ID:oyBeufIT.net
>>65
見た目とか軽量化とかあるでしょ
>>62
ショップにゾンダとかキシリウムとかの旧モデルが残ってたりしないかな?

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 16:41:29.43 ID:S42kx+um.net
>>65
君が自転車関係者じゃなければ
他人の好みを理解する必要はないな

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 16:49:18.88 ID:GmGRDEe6.net
ほんとそれ

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 18:50:52.73 ID:O/OPWuq/.net
僕たちはもっとわかりあうべきなんだ

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 19:46:53.35 ID:J7CRi3HL.net
漢(おとこ)同士は殴り合わないと分かり合えない

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 21:03:15.16 ID:mXljHrE0.net
23はもう使う気しない

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 09:04:27.79 ID:3YEh8wxU.net
25はやっぱり重苦しいくないですか?

23にカンカンに空気入れた方が気持ちよく走れる

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 09:47:06.67 ID:w218fyMC.net
今回ホイール買う前に前後で2万する23cのタイヤ買ってたんですよね。
25cのホイール買ったらまたタイヤ買わなきゃならないんで…。
それに23cの細い感じが好き。

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 09:56:51.79 ID:Yrq/thwc.net
チラウラ
趣味何だから好きにすれば

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 10:06:00.41 ID:dy+7CTXD.net
カンパが25c以上を推奨し始めた時点でこの流れは決定的であり、回帰することはない
タイヤメーカーも23cの生産は打ち切っていくだろう

分かった上で23cにこだわるなら止めやしない、好きにしろ

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 10:08:38.94 ID:FHckz9nx.net
好きなの乗りなよ
多分5年後も23c普通に売ってるし誰も乗換えろなんて言ってないから

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 10:18:14.45 ID:5qn5928y.net
エモンダディスクで5.5kgなら買いたい

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 12:34:29.19 ID:1ojwzQfd.net
科学的に25cの方が転がるってわかってしまったからな

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 13:43:10.41 ID:XBMvyP/r.net
転がり抵抗低減とと慣性モーメント増は定量的に見てどっちが有利なのだろうか。

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 14:06:58.10 ID:8Y5WIbpl.net
登りか平地かにもよるやろなぁ
イベントで高速道路を29erのMTBで走ったが、あのどこまでも加速できそうな感覚はロードになってからはないなぁ

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 14:24:54.60 ID:mH/3nK2E.net
俺のフレームは23Cしか入らないんだよ!
他の自転車で23と25履き替えて走ったけど全然違いが判んなかったからいいけど!

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 14:30:03.30 ID:Kuym3/iO.net
アルミのドマーネって32いけるのかな
ディスクのは標準32だけどブレーキ違うからどうなの
いけるなら32にしたい

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 14:31:55.50 ID:AjlMMtbI.net
いーからごちゃごちゃ言ってねーで走って鍛えろ馬鹿共!

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 14:44:18.47 ID:zOH6bEal.net
こまけぇこたぁいいんだよ

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 14:59:36.95 ID:+0d49HBj.net
重量は23cの方が有利なんじゃないの? いつものコースがアップダウンばかりで平坦がなくてヒルクライム重視ならアリだと思うけど

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 15:05:58.47 ID:r7s9vcmw.net
domaneに新しいホイール履かせようと思うのですが10万程度のアルミクリンチャーでオススメありますか?
レーゼロナイトのc15(登坂重視)かレーゼロのc17にしようとしてますが
そもそもdomaneにレーゼロが合うのかも分からないのでご教授ください

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 15:38:22.06 ID:+0d49HBj.net
>>86
乗り心地で言えばドマーネの振動吸収フレームとレーゼロの硬さは相性よかったよ
けど、あのブットいスポークの見た目がなんかミスマッチで俺は気に入らなかったな
ちなみに2014年モデルの話ね、俺は結局ボントレガーRXLホイールにしたけどもう売ってないなあ

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 15:40:02.05 ID:cVI+vBFU.net
>>85
重さ以外は全部25の方が有利らしいので。
ヒルクライム重視とか、信号だらけとかでなければ25の方がいいって事。

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 16:42:27.73 ID:N2YgPi8y.net
ドマーネはママチャリしか乗ったことが無いような初心者にもオススメ

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 18:04:54.63 ID:0T2ls3Cd.net
>>87
自分も14年モデルで本当はパラエリ欲しいのですがなにぶん高いので
レーゼロだとやはりc17の方がdomaneには合ってますよね…

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 20:42:45.85 ID:r38ZJHO6.net
>>89
いい加減うざい

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 22:17:29.96 ID:VzbL2ojT.net
>>89
逆に言えば、ママチャリの延長線上みたいな性能ってことだよね
アップライトポジション、太いタイヤ、素晴らしい走行安定性

…それってロードバイクとして買う意味あるのかね?
しかも10万じゃとても足りない値段

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 22:27:34.62 ID:+0d49HBj.net
推薦NGワード:ママチャリ

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 22:28:34.74 ID:r7s9vcmw.net
>>92
下りの安定性は素晴らしいと思います
振動吸収はするのに踏んでも力が逃げる感覚がない
不思議な自転車なのでロードバイクとしても結構特異かなと

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 22:33:12.65 ID:6+KR66LB.net
まーたこのネタか

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 22:36:50.89 ID:FHckz9nx.net
お、キチガイの自演かw

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 23:48:08.48 ID:AEtSzCCf.net
>>92
逆に言えばどんな変態ロードバイクが欲しいんだ?

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 01:11:44.64 ID:6iloPSIT.net
>>93
まずはお前がNGワード登録しろよw

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 08:38:24.24 ID:x/nP0b8F.net
>>92
実際には買えない奴の僻みだろ。
乗ればわかるけれど、上のグレードはタイヤとギミックで衝撃を逃すだけで堅いぞ。
ある意味では、エモンダのSシリーズの方が乗り心地はよい。

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 08:40:45.64 ID:aBrdFHK0.net
↑こいつも持って無さそうw

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 11:03:57.66 ID:aaCZb4pE.net
ALRとカーボンの違いもわからないのに何を今更
http://www.cycle-gadget.com/carbon_or_aluminium.html

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 13:46:21.49 ID:l7o0lg0a.net
ドマーネでもスペーサー抜いてステム130とかにしたらかなりの前傾になる
フレーム自体は硬いし、ホイールやタイヤは細くても太くてもいける
カスタマイズしだいでレース向けにもロングライド向きにも出来る

全ては乗る人しだいだよ

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 14:51:14.58 ID:wv4VD2Dq.net
2015年か2016年のトレック ドマーネ 4.5 ってまだ在庫あるのかな…?
半値くらいであるなら欲しいんだけど

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 15:07:58.63 ID:GE0JQHYf.net
>>102
そしてママチャリ的にも乗れるらしいw
ドマーネは何でも出来る欠点の無い最高のバイクw

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 15:12:21.68 ID:abJljkfp.net
子供乗せて買い物行くのも余裕

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 15:30:47.72 ID:W1fL0XEy.net
>>104
と言ってもママチャリのようにはできねえけどな
走る距離も違うし目的も違う

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 15:31:21.10 ID:W1fL0XEy.net
>>105
それならマドンだって可能だなw

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 16:10:45.64 ID:1UQR/cx0.net
つまりドマーネはママチャリ(褒め言)

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 16:31:55.83 ID:VGw9GQpD.net
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 08:53:30.65 ID:GijbzNrr.net
新型の話題始めようか。
コンタのエモンダから

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 08:57:39.32 ID:IGnPh504.net
>>110
新型エモンダってどこが変わるんだろう
ジャンクション内蔵とかか?

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 10:36:14.42 ID:uHeClUF5.net
>>110
そうだね!

俺も見たけれど、まだどこが変わったか分からん……
ブレーキワイヤーの取り回し……?

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 10:40:24.55 ID:UPfRegIU.net
なんかあんまり変わってないね

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 11:03:09.55 ID:IGnPh504.net
写真見たけど、ダウンチューブの変速ワイヤーの受けが無くなってるように見える
Di2のワイヤーもヘッドチューブの辺から入っていそうだし
もしかして、電動専用フレーム?

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 11:16:56.24 ID:q2+PIdaf.net
カンチェのドマーネが最強
異論は認めない

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 11:37:32.19 ID:JbAiESZI.net
シンプルでいいね。
http://www.bikeradar.com/us/road/gear/article/2018-trek-emonda-at-criterium-du-dauphine-50070/

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 14:40:33.36 ID:egZewW16.net
こういう新モデルの速報ってどうやって探してくるん?

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 16:06:33.76 ID:ydCJsEmp.net
カンチェが乗るとリカンベントですら激坂ガンガン上がるだろうな

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 19:36:17.53 ID:vWMA18Sm.net
>>116
ターマックそっくりだな

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 21:31:26.55 ID:auSVkfYP.net
ブレーキラインの取り回し変更は
DISKのフルアウターのブレーキラインを考慮したためかな?

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 22:25:11.25 ID:4XM6qgwC.net
まだページの作成途中。

http://www.chibacycle.com/blog/index.php?store=concept

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 22:39:07.23 ID:hwRIozPF.net
ドーフィネ出てるトレックの選手ヘルメット新しいのかぶってるね

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 23:23:33.01 ID:qk8j2rOU.net
それよりも新型アルテグラまだかよ

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 01:43:46.32 ID:bQerRqv4.net
新型アルテあくしろよ

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 02:04:31.56 ID:l83clKHI.net
>>103
この辺にあるかも
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=401654

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 12:34:21.67 ID:UEBEWugr.net
ニューモデル エモンダALR発表されたね。
ALR5で一万円値下げ
カーボンがいくらになるのか楽しみだ

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 13:06:36.72 ID:U1oVnxGU.net
>>126
マジで?

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 13:13:44.53 ID:AjN6+H5J.net
どごで?

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 13:18:59.28 ID:AjN6+H5J.net
見つけた
カラー変更だけか

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 13:26:41.72 ID:Dh1Qr7G+.net
形状変更はSLRだけ?

>>119
それがですね…新ターマックは完全にBMCになってしまいました
完全なエアロではない、微スローピングカーブのトップチューブに、小さい後ろ三角

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 13:32:58.08 ID:UEBEWugr.net
>127,128
ttp://www.bicyclecolor.com/archives/2017/06/post-377.html

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 13:51:26.09 ID:G0KycNh5.net
>>131
情報展開ありがとうございます。このままエモンダSLも発表してくれないかワクワクしてます。

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 14:23:17.59 ID:l83clKHI.net
>>131
スカイブルーのがいいな
現SL6みたいで

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 15:31:07.40 ID:zSlcc7jb.net
毎年1万円ずつ下がってるから中身はあんまり変わってないのかな

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 16:25:59.88 ID:stGe2IjJ.net
エモンダSLRもレースに出したくらいだから
近いうちに正式発表あるかもね

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 21:13:37.94 ID:FS/5bYX+.net
>>119
ターマックは見た目BMCのまんまになるよ。後ろ三角がちっちゃいやつ

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 22:25:51.31 ID:whApnGCD.net
なんだ安うなったのか
円安で高くなるとか言ってたのは誰だよ

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 23:08:11.22 ID:YHXY2baz.net
>>103
GWに新宿のy'sロードにディスク版があったけど一瞬で売れた
サイズは60と58の巨人用だったけど
だから望みがないわけじゃない

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 23:46:53.34 ID:E9AE88Xs.net
60て190cm以上の世界だよな
プロでもそう多くない

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 00:04:13.76 ID:Zlg1ny/v.net
>>139
半額の値札につられて皆んな立ち止まってたけどサイズ見て去って行ってた
どんな巨人が購入したかは不明

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 07:36:00.85 ID:wqfxAlX/.net
マドンは現状維持ですかそうですか。

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 09:31:21.77 ID:dT4mzUFN.net
アメリカにはセール品のエモンダSLR8(H1)の52サイズが4600ドルであるのに (´・ω・`)

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 10:58:25.25 ID://tHhlRO.net
セール乞食の季節か

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 12:00:56.88 ID:mLs6xTIg.net
セール品なんて買わないで
新モデル買えば良いのにね。

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 12:07:00.18 ID:njMnwPaf.net
旧モデルでも大差ないか、デザインがいい場合も多い
ただ売る前にハブのグリスアップとかしてくれるところとか少なそうで、経年劣化がイヤだな

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 12:11:26.26 ID:3ygesvr1.net
そこそこの値引きとラスト1台って事でdomane sl7買っちゃった!
これからよろしく!

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 12:11:56.43 ID:f71yclru.net
>>145
グリスアップぐらいなら俺がしてやるよ
バイク買ったら俺と一緒にレーパン買いに行こうぜ

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 12:12:17.35 ID:QqQvg1oy.net
>>146
ome
urayama

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 12:23:48.77 ID:p2/e0MZ5.net
>>147
ウホ

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 12:23:57.43 ID:EBNdFv6V.net
>>146
SL7ってアルテグラDi2なのか
いいね!

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 12:33:32.20 ID:+i/gyDAW.net
ありがとう!
初Di2だからワクテカが止まらない!
あとは鍵をどうするかが非常に悩ましいですねー。

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 12:34:09.05 ID:NaXC+c80.net
>>147
レーパン紳士w

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 14:24:31.22 ID:EuJYzOqC.net
だいたいラスト1台っていうね

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 19:58:25.33 ID:+1/pT5L0.net
まぁ同じロード(色、サイズも含めて)を2台以上在庫してる店もそう無いからラスト1台は嘘じゃ無いだろ

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 21:26:10.81 ID:MVg/HbuX.net
ドマーネでもカンチェラーラモデルとかデゲンコルブモデルのやつは三割増で速そうに見える

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 21:31:41.61 ID:p2/e0MZ5.net
次のドマーネSL6の色が気になる

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 21:56:41.00 ID:uA+6ucAI.net
>>154
エモンダSL7は、国内在庫も0でしたねフレームサイズ52.54.56ですが。(店頭在庫はわかりませんが。)

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 23:02:53.35 ID:cxnnYIpK.net
新モデルリークまだか

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 02:26:51.42 ID:w/TOLqpR.net
新モデルあくしろよ

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 12:45:08.24 ID:T/FV94wP.net
>>131
ALR4のスカイブルーいいなあ。ドマーネの色にいいのなかったらこれに決定だわ

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 15:38:13.67 ID:ZPR5bHVX.net
個人的には2009年モデルや2010年モデルのマドンのカラーリングが好き。
最近のモデルみたいに単色ベースにロゴの色変えて、
ラインをちょこっと入れるなんて、殺風景でつまんない。

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 15:58:38.24 ID:yzt4xh/l.net
>>161
ほんとそれ
近年はちょっとシンプルすぎる
それが流行りなんだろうけど

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 16:02:14.32 ID:DXOgiGqm.net
流行りもあるけどコストダウンだよ
中国台湾の工賃がアゲアゲだから、性能に直結しない部分はきられる

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 16:14:37.70 ID:FAtTt803.net
>>161
つまんなくない
マジかっこいい

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 17:08:03.55 ID:GuwqM7nv.net
そういえばレディオシャックのカラーって凄く手が込んでいたな

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 17:32:34.98 ID:B87JwRcV.net
>>160
カラーが最優先項目なのか

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 17:34:43.27 ID:29OlPduV.net
>>166
そうだよ

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 18:42:20.50 ID:uuZz8gZW.net
2012年モデルのマドン3.1の若干暗めの青のカラーの奴が好きだなあ

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 21:15:13.22 ID:z8SSLhj0.net
バーゲン来たな
やはり、アルテグラ搭載モデルが多い

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 21:52:46.33 ID:WluJZn9R.net
マドン色がイマイチ好みじゃないのばかりで二割引でも食指が動かないな
やっぱりProject1で作るしかないかな

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 23:28:42.12 ID:+GtAbFln.net
SALE来ましたね!10〜20パーくらいでしょうかね?週末確認して来ます!地味にドマーネSL6 がありませんね!個人的にはエモンダSL6 が、20%オフになる事を祈っております!

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 23:42:05.54 ID:T/FV94wP.net
>>166
エモンダとドマーネは正直どっちでもいいかな。
古いモデルで手の届く範囲に青系がなくてやきもきしてたから渡りに船って感じ

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 23:44:01.84 ID:yzt4xh/l.net
けど、2018年モデルがわずかながら値下げ傾向なのを考えると
10%引き程度だと、お得感少ないな

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 07:17:35.87 ID:/E0LE9Tf.net
アルテグラも2018は発表された新型だろうしさらにお得感がない

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 08:06:25.78 ID:fUi57KnJ.net
>>167
それなら他メーカーでもよいだろ

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 08:23:08.08 ID:CplTfT3b.net
どうせ走って鍛える気なんてないんだから何でもいいだろ
目的はブランドとデザインと楽する事なんだし

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 09:04:22.26 ID:BNeQ3Gdk.net
アウトレットだけど、この値段は惹かれるな
http://ysroad.co.jp/iruma/2017/06/08/27480

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 09:14:56.09 ID:cMhiyIja.net
試乗車落ちをアウトレットというのは如何なものか
中古じゃねーか

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 09:25:19.57 ID:s3YvzGBD.net
>>178
アウトレットの意味としては何も間違ってないだろ
ちゃんと試乗車とも書いてるし
クレーマーは何にでも噛み付くな

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 09:51:28.69 ID:cMhiyIja.net
>>179
いちいち噛み付いてきやがって構って欲しいのか?

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 09:59:00.72 ID:hQ9Cv1Ut.net
>>175
だめだよ

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 10:21:48.39 ID:+o5580qO.net
>>178
アマゾンアウトレットにも中古品がたくさんあるから
いいんじゃね

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 10:30:33.19 ID:Nprfsnmg.net
>>176
キモいw

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 10:32:55.31 ID:+o5580qO.net
>>177
> 通常の新車とは異なり、付属品の欠品など考えられます。

ネジや反射板くらいならどうでもいいが
メーカーの保証書や取説が有るか否かは要チェックかな

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 11:11:45.49 ID:Ml+sWpma.net
ちびっ子専用機ばっかじゃねぇか

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 12:12:53.67 ID:XodQ7b5H.net
アウトレットDOMANE SLR6ゲットw

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 12:25:32.72 ID:2MxQvdy3.net
アウトレット=中古

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 12:32:49.65 ID:uHcTBVco.net
小人向けサイズばかりだな
試乗車落ちならもっと色んなサイズがあっても良さそうなのに

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 12:46:15.50 ID:2zYr72jI.net
小さいサイズに大きい人は乗れる
大きいサイズに小さい人は乗れない

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 13:26:49.12 ID:toownskp.net
でも豚は駄目だろ

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 14:27:57.04 ID:+o5580qO.net
凡人サイズは四割引になる前に売り切ったかもね

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 14:50:58.30 ID:s3YvzGBD.net
凡人サイズの52はTREKジャパンにけっこう在庫あるらしいぞ
なくなってるのもあったけど俺が行ってるショップでは2割引で買えるって言ってた

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 15:09:44.73 ID:fkVejJiI.net
>>192
52は短足ちびっ子専用機なのだが

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 15:37:43.52 ID:2MxQvdy3.net
つーか、売れ残るには理由あるのよ。

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 16:48:37.25 ID:n5EbYAkZ.net
ワイ、ホビット
高みの見物

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 17:29:39.23 ID:UUDw5mfH.net
トレックのサマーセールって、今ならどこで買っても対象のバイクはセール価格で買えるって事であってる?

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 17:51:27.48 ID:2MxQvdy3.net
合ってる
トレックジャパンの在庫だから

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 17:59:00.78 ID:UUDw5mfH.net
>>197
なるほど。ありがとう。

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 19:11:37.50 ID:s3YvzGBD.net
>>193
58サイズの俺は足長勝ち組ということか
フレームデカすぎてちょっとカッコ悪いが・・
見た目だけなら56くらいがいいな
会社の自転車部俺以外の男はみんな52だからそれくらいが多いのかと思ってたわ

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 19:46:09.09 ID:HKJsJhwL.net
そう52が一番多い

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 20:16:14.34 ID:foV3JkqL.net
セールで1割引きですよ!と言ってるショップはメーカーからでる販促間引いているということ?

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 20:32:32.24 ID:ysO7rmAr.net
New エモンダALR5見てきたけど
マットメタリック、渋くてかなりいい色だった

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 20:56:45.38 ID:soOeDefd.net
去年のマドン9.2にあった色よね?

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 21:33:54.19 ID:22RLndN4.net
>203
あんな色あったっけ?
マドン9にあの色は最強にかっこよさそうだな

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 21:36:03.60 ID:soOeDefd.net
http://i.imgur.com/RkBuCdc.jpg

9.2じゃなくて9.5だった。
この写真だとイマイチだけど実物はもっとマット感がいい感じだったよ

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 22:32:55.12 ID:TFJVyMsS.net
トレックサマーセールってお店によって割引率とか違うよね
昨日見に行ったお店では展示車兼試乗車が一律20%OFFだった

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 23:04:03.41 ID:03BWVd8b.net
トレックストアやコンセプトストアはお互い結構よく知ってたりすんのかな
年一で一斉に集まって顔合わすらしいけど

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 23:25:58.02 ID:EDN8dHPw.net
TREKの割引車なんてあるのな

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 23:45:14.54 ID:sPUUvw3y.net
大本営が割り引くって言ってるし…

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 23:48:17.91 ID:8w8df+Pl.net
俺も身長184でフレームサイズ58なんだけどやっぱ規格外サイズなんだかな
道の駅とかにあるサドルの先端をひっかけるバイクラックに入らないのがツラい
まっすぐ前から入れようとするとハンドルがラックの横棒にぶつかる
まっすぐ後ろから入れようとするとサドルがラックの横棒にぶつかる
車体を斜めにすれば横棒の下を抜けてサドルの先端をひっかけられるけど
既に先客のバイクがラックにいくつかぶら下がってると隙間が狭くて
自分のバイクを横にして通すってのはムリなんだよね

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 00:06:51.39 ID:Z+MpABQE.net
アルミのドマーネ買った
スペーサー全力投入タイヤはお店に転がっていた他の完成車から外したボントレガーAW1 32Cで4.5気圧
レーパン無しで100km程走行
ロードバイクに乗った感じがしない不思議な乗り物が完成した

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 00:28:01.20 ID:PaJpy4Gr.net
つまりドマーネはママチャリ(褒め言葉)

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 01:27:58.14 ID:lkei/KKE.net
ドマーネはチャリ

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 04:33:38.53 ID:MozYq6HX.net
>>210
ハンドルが高すぎるんじゃね
俺も58だけど困ったことないぞ
MTBの時はナナメにしないと入らない事が多いけどな

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 08:28:19.10 ID:QK3baCT5.net
展示車は50,52ばかりだもんな。
54はたまに見る。56なんて見れたらラッキー。58なんて1年に一回見れるくらい。
乗ってる人170後半以上が多いのに、ちびっこサイズばかりなのが不思議。

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 08:40:35.61 ID:bZi0wTAw.net
成人男性の平均身長

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 09:03:27.10 ID:jnsKR1T2.net
ロードバイク初心者がいきなり20万のカーボン買うのってだめですか?
ロードバイクはおろかクロスバイクも乗った事ないんですが
ロードバイク乗りたいんです

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 09:08:25.00 ID:CjsP7PAY.net
全然Ok。
ただ20万でTrekならSになるがALRの方がいいという意見が多い。

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 09:08:56.20 ID:kGSEh4cM.net
>>217
自転車に20万は知らない人からすると狂気の沙汰だが、ロードバイクとしてはエントリークラスくらい?なのでまあありだと思う
問題はあなたの資質
クロス買っても結局ロードまでハマる人もいるし、飽きて盆栽にする人もいる
なので最初の一台問題はなかなか難問だと思う

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 09:11:19.24 ID:kGSEh4cM.net
隙あれば自分語りするけど、俺は通勤用にクロス買って、その後ロード欲しくなって2台追加した

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 09:18:47.34 ID:+UeWHvOw.net
>>217
いいとおもうよ
目的は何ですか?

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 09:30:17.78 ID:cn/6c1LB.net
初心者だけど30万のカーボン買ったよ

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 09:31:17.59 ID:TDWV8Z+Y.net
>>217
まずはS4でいいんじゃないか
飽きたらヤフオクで売れば

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 09:38:59.53 ID:sy2NWwLc.net
まずは安いALRでいじり回す使い倒すのがいいと思うわ
慣れないのにカーボンじゃ乗るのもいじるのもこわいし
いろいろパーツ換装して物足りなくなったら満を持してカーボンへ

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 09:39:55.06 ID:5W2Wn0Y1.net
あんまり目的とか聞いてやるなよ

・ロードバイクカッケーから乗りたい
だいたいの奴がこれだろ
崇高なスピード主義は競輪学校でも行ってろって話だ

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 09:42:15.53 ID:jnsKR1T2.net
217です
ありがとうございます
ロードバイクが欲しくなったきっかけは友達に誘われたからなんです
友達はダイエットでウォーキングをしてるんですが毎日同じ道を歩くのに飽きてしまってロードバイクでダイエットしようと思ってらしいです
僕が住んでる場所は海にかこまれた電車もない島なんですがロードバイク乗りの皆さんがわざわざ走りに来てくれるほど自転車乗りの方からすると良い所らしいです
毎日車で走りながらロードバイクで走ってる人たちを見て以前から乗ったみたいと思っていました
友達の誘いが引き金になりましたw

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 09:43:19.02 ID:MozYq6HX.net
>>217
20万だったらいいんじゃない?
メーカーとしてもエントリーグレードとして出してる価格帯やろ
ただ最初はヘルメットやらペダル、ボトルケージ、ピチパンやらなんだかんだ車体価格プラス5万くらいはすぐかかってくるよー

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 09:46:40.00 ID:jnsKR1T2.net
ロードバイクを買ったら車の殆ど走ってない早朝に友達と少しずつサイクリングしたいと思っています
たまたま一目惚れしたロードバイクがカーボン製だったんです
初心者なんでカーボンは不安なんですがやっぱりそのデザインに惚れてしまったからにはどうしても欲しくてw

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 09:51:44.92 ID:W2SS2I+P.net
欲しいものを欲しいと思った時に
買って乗る。
これがいちばんの贅沢よ。

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 09:55:54.86 ID:+UeWHvOw.net
>>228
それなら買うしかないなという前提で
まずサイズ選びやメンテに実績のあるお店を探せ

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 09:57:07.72 ID:5GGnjUWv.net
>>226
淡路島かな
毎日一周してたらすぐ痩せるな

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 09:57:10.09 ID:sy2NWwLc.net
といいつつ一目惚れしたカーボンロードはトレックじゃなかったというオチ

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 09:59:53.80 ID:MozYq6HX.net
>>226
じゃぁ俺はしまなみのどれかと予想

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 10:03:46.36 ID:H3Z8tQde.net
>>228
デザインは大事、いい店に巡り会える事を祈っとくよ

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 10:04:01.56 ID:5W2Wn0Y1.net
ロードバイクは特に1台目は、マジで見た目最優先で買った方が良い
乗ってる内に色んな情報が入ってきて、自分自身が優先する事項が勝手に見えてくるから

その点、1台目トレックはちょっと敷居高いよな。レーシーで機能優先の色気がない感じだし、ミドルグレード周辺の値段が他ブランドより高いし

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 10:08:41.05 ID:jnsKR1T2.net
欲しいロードバイクはドマーネのS4と言うやつです
淡路島の方、正解です!w
地元にはトレックのロードバイク扱ってるお店がないので、橋を渡って徳島まで買いに行く事になりそうです

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 10:14:02.24 ID:W2SS2I+P.net
海渡ってすぐに須磨店あるじゃん?

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 11:01:39.82 ID:MozYq6HX.net
>>236
おー
9月に淡路島ロングライドで行くよー
よろしくーーーー
ショップはほんと長い付き合いになるからショップ選びは慎重にねー

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 11:20:15.00 ID:Y3hxk66Z.net
兵庫県はトレックが天下とってる勢いだが、島の南の方になると徳島の方が近いのか

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 12:48:25.71 ID:rCFzhoG7.net
じゃあ>>217がトレックのロード買ったらトレックオフ会を淡路でやるか

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 12:53:19.66 ID:15hkzXbd.net
>>217
20万くらいへーきへーき!
むしろそれくらい出すの普通だから!
俺なんかMTBに挫折してタイヤだけスリックに換えて10年も乗って
それからいきなり60万のロード買ったけどね!

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 12:54:18.77 ID:15hkzXbd.net
>>226
佐渡島だっちゃ?

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 12:55:15.68 ID:15hkzXbd.net
>>242
遅レスだったのだ…

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 13:09:36.98 ID:MqHhlEwk.net
トレックオフ会いいね
ゆるゆると20台くらいのtrekが走ると思うと胸熱

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 13:26:19.89 ID:9DR6wwMy.net
ゆるゆる?何舐めたこといってんのよ

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 13:45:33.31 ID:s1mnR1TH.net
>>224
ALRいじりまわすのはおすすめしない
金ためて次を買った方がいい
俺はALRフレームコンポ以外全交換で累計40万以上掛けてしまった

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 13:45:56.18 ID:jtE4JsVx.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 23:03:04.77 ID:JGv4TAwq.net
サマーセール、関西は1割引しかないみたいだな
他の地域はもっと割引してるところがあるのかね

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 23:10:32.04 ID:qSgtAuJO.net
在庫のあるところならあるかもしれないけど、ないとこだと意味がないね
今日行ってみたけどメーカーにも在庫がなくて2018待ちになるって言われたよ
値上がりはしなさそうだから8月を待つことにしたよ

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 23:41:49.47 ID:ODduz6J2.net
20万じゃドマーネ買えないよ
エモンダなら買えるかもしれないけど

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 00:11:20.75 ID:1sFuveZ2.net
>>250
実売価格なら20万でいけるよ

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 10:35:33.41 ID:GPXohNHj.net
ロードなんて本来150万円からが最低ラインなのにメーカーが安いモデル出すもんだから情弱貧乏ニワカが入ってくるから問題になるんだよなあ

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 10:47:52.10 ID:yT+igXDd.net
>>240
家から片道600キロか
休暇とれば自走できるな

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 10:49:48.48 ID:yT+igXDd.net
>>252
150万の人も来てね

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 11:12:29.02 ID:tqEF8ur9.net
>>211
そりゃ平地走ってるからだろう
荒れた路面の峠の下りを限界まで攻めると真価がわかるよ
いままでより3割うまく走れる
距離も200キロ以上走ればドマーネさんのありがたさがわかる
いままでの3割遠くまで楽に走れる
もっさりとかいう奴は脚力がないだけ脚力がつくと爆発的に伸びるスピード感は絶品
さすがカンチェさんが作ったジオメトリーは完璧だぜ

異論は認める笑

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 11:14:01.85 ID:3RtDSbim.net
エモンダ新モデル発表まだかよカラー気になる

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 11:40:29.73 ID:yT+igXDd.net
>>255
カンチェさんなら1日600キロいけるだろが
おれは1日200キロに留めて交通安全

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 13:16:21.85 ID:KExkXdfo.net
エモンダのカーボンフレームは、SLR,SL,Sと全部変わるのかな?

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 13:50:29.18 ID:wQhkGgdT.net
>>256
ショップといい関係出来てるなら見せてもらいに行ってこい
もう情報出てるぞ

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 13:53:42.59 ID:FS92EO8S.net
いい関係(意味深)

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 13:56:13.58 ID:ChYuGF61.net
エモンダ新モデル発表あくしろよ

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 14:32:35.13 ID:mrGsk7Qm.net
>>258
UCIに登録されてるのはSLRだけだな

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 15:14:31.27 ID:1sFuveZ2.net
>>255
脚力あればもっさりじゃないの理屈がわかんないんだけど
もっさりでもエンジンパワーで加速しろってだけならもっさりじゃないやつ乗ればもっと速いってことじゃないの
それって相対的にはもっさりじゃね

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 15:36:21.54 ID:AuD9/RDB.net
>>255
ドマーネが完璧なのは異論ないが、もっさりに関してはイメージが違うかな
スパ6とドマーネ乗っているけど、スパ6のほうがコーナーが鋭角に曲がれる
加速感やスピードはホイールが同じならどっちも同じ
レーシーなタイプはハンドリングが俊敏でキビキビ動く
ドマーネは直進安定性がある分ハンドリングに余裕があるというかゆっくり曲がれる
加速やスピードの乗りはフレームよりホイールが影響する
スプリントは出来ないからそのレベルではわからない

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 15:39:21.55 ID:GlKN5FdV.net
>>荒れた路面の峠の下りを限界まで攻める

わざわざ糞重い32Cのタイヤに交換して4.5気圧にセッティングする人がそんな走りを求めているとは考えられない
つまりドマーネは完璧なママチャリと言える

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 15:42:51.46 ID:zTU2eTrC.net
ドマーネは完全無欠でないと気が済まない人が時々湧くよなw

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 17:06:42.32 ID:7xYr2zEp.net
>>264
なんだ、ゆっくり曲がれるってのは?

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 17:38:05.45 ID:ffPnTPON.net
以前ホイール当たったとか書き込んだけど、
本当にショップに届いてたわ。
トレックジャパンさんありがとうございます。

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 17:45:31.51 ID:/sZyM+gj.net
くっそうらやまおめ
パラエリにしたんだっけ

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 17:46:22.91 ID:E/8pkZob.net
>>268
パラエリがタダとかうまやらしい

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 18:32:55.01 ID:tqEF8ur9.net
軽自動車とアメ車の違い
軽量自転車は山登りドマーネはGT車
カンチェさんがエモンダ乗らない理屈
まあ良いとこどりのマドンていう高級車もあるが

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 18:38:57.48 ID:tqEF8ur9.net
>>265
軽量バイクも持っているが下りは路面状況が結構気になりノーブレーキで降りられない下りでもドマーネさんは多少の凹凸は気にしないで突っ込める
ブレーキかけないぶん速いし 安定感がいいからかなりバイクを倒しても怖くない
平地だとママチャリみたいに気楽に走れるし
懐が深いから峠で攻めるとかなり速く走れて自分の技術が上がったような気がする

まあ異論は認める

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 18:52:42.87 ID:fEC5DIuG.net
モデルチェンジslrだけなのか
SLの新型楽しみにしてたのにな

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 19:19:33.40 ID:D506n6u0.net
>>272
ママチャリみたいにの意味がわからん
歩道走ったりしてんのか?

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 19:57:15.18 ID:E/8pkZob.net
>>274
路面の段差に抜重をサボって突っ込んでもいなしてくれる

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 20:04:19.58 ID:nBQ7E8Co.net
44サイズのオレは勝ち組だな。

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 20:57:06.63 ID:AH5Ms63c.net
今日買いに行ったらトレックのシステムがダウンしてて在庫が見れないって予約できなかったぞ
週末なのにトレック何してんだよバーカ

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 21:41:23.43 ID:tqEF8ur9.net
>>274
安定感の良さはママチャリ並み
景色見ながらボーと走れる

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 21:53:02.45 ID:oE43JfcI.net
コンタドールという過去の遺物をエースにしてツールに挑む


…前のドーフィネでそのエース様が無様を晒す

結局エモンダもマドンもダメダメだな

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 22:28:07.08 ID:wNb8Mdjp.net
トレック本社きっちり土日休んでますんで。

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 22:28:09.45 ID:Qv89wwyF.net
サガン引き抜かんかね

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 22:32:13.49 ID:noqs1+gT.net
スぺシャが手放さんやろ、ある種グランツール勝者より人気ある選手だし・・・
年俸面でも浮いちゃうからボーラみたいに基本総合エースいないチームにいる方が
本人にとってもいいし、支払面でもスぺシャのバックにはメリダがいるから問題ない

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 22:32:20.14 ID:x3Hvcl7D.net
>277
どこの店舗?
自分も今日買いに行ったが普通に買えたぞ
納車は来週、楽しみだ

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 23:33:12.22 ID:mtg0QyH5.net
>>282
なるほど…確かにそうだね
そう考えるとよくカンチェさん引き抜けたね

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 23:36:03.32 ID:Gi2bw92e.net
マドン9見た目に惚れちゃってすげー欲しいんだけど輪行難しいってのがずっと引っかかってる

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 23:43:14.90 ID:5DFIYCUh.net
コンタまるでついていけてねーじゃねえか
モレマのほうがまだ可能性あんぞ

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 23:44:52.83 ID:g0kq8467.net
ドマーネ原理主義者が過剰反応する言葉
・アップライト過ぎるハンドル
・もっさり
・ママチャリ

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 23:47:12.94 ID:Ara5mchM.net
あッ いった いった ミーが一番トサカにくることを〜〜!

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 23:56:15.28 ID:/sZyM+gj.net
>>284
「ぼくがかんがえたさいきょうのじてんしゃ」作ってええで!!

→ほんまけ!?行く!

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 00:05:31.52 ID:W0I5gvPK.net
ドマーネノコトデ
ケンカシナイデ

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 00:10:28.14 ID:4vo7EJHJ.net
ファッキンジャップドマーネ下げたらisospeedに詰め込んで路面振動くらわして木っ端微塵にすんぞコラってカンチェさん言ってたよ

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 00:33:45.31 ID:CR2T5eGQ.net
カンチェラーラ抜けたなら、とデゲンコルブ取ったけど今のとこ全然だしなあ、スプリンターはちょいちょいいるがどれも微妙な感じ
フェリーネやストゥイヴェンはなんかやってくれそう

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 01:49:10.04 ID:+fcKTuFO.net
俺はアラファーチ君が好き

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 01:53:39.43 ID:dBnesWMp.net
>>285
マルトの輪行袋にハンドル固定紐付いてる奴あるからそれ使えば楽勝。フレーム養生とか考え出すとキリないけどな

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 02:53:34.41 ID:J1MfqDCB.net
ドマーネを褒めると湧くアンチて
旧マドンとかエモンダの人かしら
ドマーネが褒められるとぼくのエモンダをディスられた感じになるのかしら
で新マドンは高みの見物

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 03:24:48.47 ID:uqr0MLL2.net
>>282
コンタもそのスレではそんなこと言われてたな
あとどこのチーム行こうともスペシャ乗る契約してるから
コンタが移籍したチームはスペシャになるとも

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 03:25:05.33 ID:uqr0MLL2.net
このスレで

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 06:15:33.11 ID:qyCQ9QL5.net
>>295
エモンダ褒められてる時は出てこないからエモンダ乗りでしょ

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 07:11:04.59 ID:rwphgkK9.net
よしじゃあ他を褒めずにエモンダだけ貶そう

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 07:42:43.75 ID:vaeESJA5.net
1.1とか1.2は蚊帳の外で今日も平和です

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 07:43:20.94 ID:3mJpyjfW.net
ぼくのドマーネは最高なんだ!
欠点なんてひとつも無いんだ!
悪いエモンダ乗りが嫉妬してるんだ!

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 08:04:36.82 ID:1Eez8C67.net
ぼくのエモンダは最高なんだ!
欠点なんてひとつも無いんだ!
悪いドマーネ乗りが嫉妬してるんだ!

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 08:56:01.39 ID:wIyPnKGk.net
今年の新モデル発表はなし?
カラーリング変更のみ?

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 08:57:07.78 ID:JoNPfXC0.net
すぐ釣られる〜

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 08:59:42.40 ID:Z7JQ74i3.net
エモンダはええもんだ、ドマーネなんてどうも思わねー(ドマーネ)
なんちゃって

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 10:05:15.36 ID:1Eez8C67.net
そんな餌で俺様がクマー

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 11:38:25.96 ID:1oUnsE7+.net
エモンダの欠点は名前がダサい

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 11:41:48.83 ID:OOt0FzTF.net
アナグラムらしいけど、名前覚えにくい

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 12:22:22.04 ID:Rgg4/Xok.net
ドマーネはママチャリ

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 13:09:20.76 ID:RcKcigIB.net
まーね

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 13:14:04.86 ID:/h2ODpKd.net
エモンダ←右衛門?ドラえもんみたい
ドマーネ←まだマシ
マドン←怪獣の名前でありそう

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 14:16:33.56 ID:AwO04/c3.net
>>307
ダサくない

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 18:19:10.77 ID:NpexNfql.net
次はデーモンやな!

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 18:44:09.82 ID:p8vyZK6S.net
じゃあフランス語でかっこよさそうな名前だと何がいいんだろ。
完全に偏見だけどフランス語はフニャフニャした感じがある。

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 19:15:00.62 ID:PRfV3NHk.net
このアナグラムシリーズってMadoneが最初だっけ?

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 19:19:27.47 ID:QilssbXi.net
>>315
マドンはランスがトレーニングで良く走っていたマドン峠からで
ドマーネ以降がマドンのアナグラムじゃなかった?

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 19:28:27.90 ID:YcJ3nr+8.net
一応ドマーネもエモンダも意味あるしな
ドマーネはラテン語だかで王冠みたいな意味だっけ?
エモンダはフランス語で削ぎ落とすって意味
違ったらスマセン

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 21:04:29.29 ID:I8m5cx29.net
マドン
mad one峠の略

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 21:14:54.29 ID:/h2ODpKd.net
次のアナグラム型がDEAMONだったら新車購入してやるよw

イメージとしては新型エモンダSLRの派生形で
軽量性を意識しながら、エアロ効果とアイソスピードも搭載する
さらにディスク対応、タイヤクリアランスも28余裕
さらにトレックの新開発機能も盛り込む
まさにロードバイクのレベルを越えた「全部盛り」
その力、まさに 「悪魔」

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 21:16:59.06 ID:ASboI66C.net
>>319
新開発機能ってあれだろ魂を対価に加速するやつ

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 21:31:08.70 ID:/h2ODpKd.net
トレックのやりそうな新機能

・可変式ハンドルバー(OCLVカーボン、通常状態で折り込まれ衝撃吸収、伸ばして偏平化しエアロハンドルに)

・トップチューブorダウンチューブ合成変化(チューブ表面に扉があり、そこに特性スペーサーを埋め込み剛性を変化させる。スペーサーフルはクソ硬フレーム、スペーサーなしはOCLV最低レベルの剛性)
2つめは調節式アイソスピードからの着想。アイソスピードどころかフレーム自体の性能を調節する

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 22:14:01.65 ID:bCjOMT1B.net
バカ丸出しw

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 22:36:13.98 ID:SlggIpbf.net
madone ランス
domane カンチェ
emonda 謎?

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 22:47:18.80 ID:ASboI66C.net
アイソスピードって普通なら尻浮かせなきゃいけない段差にそのまま突っ込むといったん衝撃貯めて倍の力で尻吹っ飛ばされるから結局尻浮かせなきゃいけなくて意味ない

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 23:51:31.00 ID:jJsC7a3L.net
ドマーネの真価はウロコ状にわれた路面や工事なんかで荒れた路面なんかでスピード落としたり避けたりしないで突っ込めるとこだな
軽量バイクだと怖くてとてもできない

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 23:58:24.69 ID:Rgg4/Xok.net
>>324
オマエ イシダタミ ハシッテコイ

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 00:10:34.22 ID:QZsQHDbD.net
ある意味日本じゃドマーネの特性最大限生かせないのがもったいないね
田舎の道路だと舗装されててもひび割れでガタガタしてる所あるから、敢えてそういう所走ってみたい

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 00:40:38.88 ID:KAH3QmPi.net
ぼぉくぅどらエモンダ〜!!

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 01:32:49.26 ID:vKK5EYEc.net
世田谷のサイクリングロードはダートだし
調布のあたりは凸凹舗装なんだぜ

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 03:00:32.84 ID:CUP9FGUc.net
ママチャリとは褒め言葉

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 03:26:07.55 ID:OeOOml0c.net
さすがに削ぎ落とし乗りの意味わかんない言い回しウザい

332 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 07:30:39.85 ID:iO//YS7Y.net
↑ニワカ

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 07:33:21.07 ID:tlW3s6hk.net
186で60乗ってますよ

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 10:18:33.82 ID:X0zdBRH6.net
>>319
DAEMONじゃなくて?

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 10:37:17.69 ID:soIMwmLq.net
突然ですがエモンダとドマーネのそれぞれ長所と短所を教えてください。
ちなみに長所と短所とは物理的な長さのことではありません。(ホイールベースが長いので安定するなどは長所としてください)
よろしくお願いいたします。

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 10:44:17.76 ID:HVuPoQTa.net
>>335
Aさんにとっての長所がBさんには短所に見えたりするケースもあるだろうから、「自分はこんなふうに乗りたいんどけど」とイメージを添えたほうが返答を得やすいんじゃないかな

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 10:54:26.57 ID:+CJBmhYE.net
いやーどうだろ
「愛車はデーモンです」
とかちょっとこっぱずかしいな

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 11:08:01.22 ID:cnqhX2n/.net
お前も蝋人形にしてやろうか

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 11:29:23.79 ID:dsMM3bNy.net
>>335
ドマーネ ホイールベースが長いので安定する
エモンダ ホイールベースが短いのでクルクル回れる

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 11:40:09.37 ID:Cmdo0XOB.net
走行距離10万52kmです。

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 11:44:16.97 ID:M0A9EarP.net
>>335
ドマーネ 荒れた道でもお尻に優しいがロングで疲れる
エモンダ 硬めでシャキッとした走りでロングでも疲れない
マドン、ドマーネ、エモンダと乗り継いで来たけどドマーネが一番ロングで疲れるね
やっぱ他2車種に比べて柔らかくてロスが大きいのが原因
柔らかいんで腰も痛くなりやすいしお尻が鈍痛になる

342 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 11:47:17.84 ID:iO//YS7Y.net
>>341
ロングライドでも疲れないというのはドマーネの売り文句じゃないの?

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 11:50:47.97 ID:/XJqGstr.net
同じシリーズでもモデルによっても変わってこないか?

344 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 12:07:26.50 ID:aEF+6eYT.net
domaneのフレームは普通に剛性高いと何度も

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 12:09:30.12 ID:M0A9EarP.net
>>342
あれはただのイメージ戦略だね
結局は乗り手のスキルだし
もう一つヒルクライム編
ドマーネ ケツダンシングすると反動でグイグイ登り意外と速い
エモンダ 軽くダンシングの振りも軽いけどあんまタイム変わらん
まあ本人の技術スキルあっての事だけど実際は巷で言われてるのと全くの真逆だったわw

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 12:14:52.47 ID:/qOjOIuc.net
プロ+豪脚さん 進むー=\(^o^)/
一般ピープル フレーム硬すぎ修正されてね

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 12:19:34.48 ID:gD8DrVDT.net
ドマーネSLRとスペシャのルーベSWはブルベやるのに最高の機材って聞いたんけど
ドマーネはロンクライド向かないのかい?

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 12:33:41.51 ID:NC9x/qjg.net
あまのじゃくなだけじゃないの?

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 12:38:35.07 ID:ZS+ll6R9.net
>>340
フリーザの声で再生された

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 13:11:53.81 ID:vk+1xyVm.net
>>349
そいつの走行距離は53万キロだろ

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 13:39:52.39 ID:kMrwG0Lw.net
愛と哀しみのモッサリ感

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 13:48:57.49 ID:HsMvKEiD.net
>>211
メーカーは28までにしとけって話だぞ
クリアランスとれてるならいいけどギリギリなら小石でも巻き上げたらロックして死ぬ可能性あるぞ
その店大丈夫か?

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 19:13:47.71 ID:ySZXK3UR.net
>>352
ま、多少はね?

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 20:56:48.09 ID:jRMcG7O7.net
>>352
Sl乗りだが、Diskならば32入るし、リムブレーキでもAWシリーズならば問題ないと思う。
GP4000S2の28なんて、実測31有るけれどクリアランスは確保されてるし。

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 21:38:15.91 ID:0H9m899X.net
まぁでもモッサリロスが腰にキて、ロングライドでオールラウンダーバイクより疲れる可能性があるのは否定できないよな

結局は何台目にドマーネを乗ったのかとか、乗り手の好みでインプレなんて左右される

結論
買って確かめろ

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 21:51:11.74 ID:YdhLtbq2.net
モッサリロスってなに?

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 22:09:49.63 ID:iLe6dhQf.net
脚力ない奴はドマーネは硬いから疲れるんだよ

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 22:12:25.33 ID:R784dR8P.net
延々きれいな舗装路走るなら確かにドマは要らんと思う
たとえばロングでも道きれいで走りやすい琵琶湖一周とか

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 22:33:16.77 ID:0H9m899X.net
琵琶湖は道きれいだけど走りやすくは無いぞ

普通に真横をガンガン車通るし
一般道よりも酷いトンネル&坂コンビのクソさ
琵琶湖はエモンダの方が疲れないのは同意

ドマーネは、歩道強制が多い道、酷道とか用かな
だからママチャリって言われる

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 23:02:05.77 ID:jRMcG7O7.net
>>341
エモンダが意外と乗り心地良いのは同意だが、ドマはロングでも足を残せるぞ。150までならば、旧マドンやエモンダの方がサクッと走れるが200超えるとドマの方が楽。
ちなみに、ドマはSlでマドンは3.1での比較。エモンダはS4の借り物だったから、50キロくらいしか経験してないです。

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 23:54:21.71 ID:hcEugLBh.net
ドマーネはロードバイクとママチャリのいいとこ取り

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 23:58:30.48 ID:vKK5EYEc.net
>>360
淡路島まで片道600キロを3日で行くのに最適だな
エモンダやマドンで自走するやつはおらんだろ

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 23:58:55.42 ID:KLUqFZ9B.net
>>361
カゴと泥除けとてんとう虫ついてないからそれはない

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 01:08:05.16 ID:ebP/6dcc.net
>>361
ハブ毛とブロックダイナモ付けてからママチャリと認める

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 07:57:10.57 ID:nIja/Vwy.net
>>364
あと、さすべえも必要

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 08:02:03.95 ID:H78+3rJz.net
一人で盛り上がっててワロタwww

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 08:33:24.94 ID:pMBtVNHw.net
ドマーネは安定感があるからクルマがすれすれに追い越してもふらつかない
渋滞した道路でのすり抜けも楽
安定感がいいのでバイクをかなり倒しても怖くない
逆に倒しすぎてペダルこすりそうになる
まあ初心者に優しくベテランは追い込めば追い込むほど速く走らす楽しさがあるな
エモンダ買うならメリダとかスペシャでもいいけど
ドマーネは競合が他社にないんだよね

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 08:38:51.04 ID:kqa1QvFF.net
ペダルをこすりそうになる
ペダルをこすりそうになる
ペダルをこすりそうになる
ペダルをこすりそうになる
ペダルをこすりそうになる

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 09:13:35.55 ID:trtBYqhe.net
ガンボーイ「誰よりも速く、それっきゃないぜ」

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 09:52:34.07 ID:r1frZTZU.net
ドマーネ4のバーテープが交換時期になったんだけど、純正って何使ってるかわかる?

あの分厚いふわふわ感が気に入ってるから、できれば全く同じのがほしいんだけど、品名分からない

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 09:57:47.15 ID:B3B17SDc.net
トレックのドマーネは、まるで狂おしく
身をよじるように、走るという…

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 09:59:07.61 ID:B3B17SDc.net
>>370
写真くらい見せてください
たぶんボントレガーのコルクゲルテープあたりだと思うけど

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 10:11:45.06 ID:cWCyxWvi.net
寝起きで乗りに出て一発目の左コーナーで左ペダルしたにしてて車体宙に浮いた
なんとかコケなかったけど股間ヤバかった

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 10:13:51.56 ID:r1frZTZU.net
>>372
これです
http://i.imgur.com/tPUpEdj.jpg
http://i.imgur.com/dcQBrLC.jpg

375 :370:2017/06/14(水) 10:22:05.93 ID:dEx8W8Mg.net
>>372
これでつ
http://imgur.com/vD1Ztqu.jpg

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 10:25:29.99 ID:B3B17SDc.net
>>374
うん、ボントレガーのコルクテープ(裏に普通の両面テープ付き)もしくは
ゲルコルクテープ(裏にゲルが付いてて剥がしてもハンドルにテープが残らない)だね
いま売ってるのはエンボス加工されてたり単色じゃなくて模様になってたりするけど握り心地は同じだよ

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 10:42:51.80 ID:r1frZTZU.net
>>376
意外と安かった!次もこれで行くわありがとー

https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/bontrager-cork-tape/p/13277/

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 12:00:34.57 ID:x980ZDjo.net
ドマーネの何もついてないバージョンなのかな。
https://www.bikerumor.com/2017/06/13/trek-brings-comfort-to-lower-price-points-with-new-domane-al-2-3/

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 12:02:52.74 ID:B3B17SDc.net
>>377
ただのコルクテープよりゲル入りのゲルコルクテープの方がフワフワだから確認してね

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 12:19:49.96 ID:Grb5533x.net
>>374
交換しなくてもいいだろw

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 12:55:59.80 ID:1IAzt21N.net
マドン9ほしいけれど、サイズ48ないし、ハンドル幅380もないし。(´・ω・`)

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 19:09:24.29 ID:PQSyBOLl.net
マドン9つっても安いのと高いのじゃ100万差があるよな
P1のH1乗ってみたい

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 19:28:11.73 ID:FZuj4JGQ.net
安いつっても高いよ

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 19:52:59.46 ID:A93RCOWj.net
新マドンあくしろよ

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 20:46:00.29 ID:n8E3w0OH.net
>>382
大げさだなぁ

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 20:46:57.91 ID:PQSyBOLl.net
>>385 なにが?

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 20:51:26.90 ID:TtGSbSK7.net
100万差の事いってるんじゃない?
実際P1の構成全部最高額にしたのと完成車の9.2とで100万差になるから大袈裟ではないんだけどね

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 21:00:42.41 ID:2pg1pqtX.net
エモンダとドマーネの
あいだを取ってマドン9.2で
手を打ってくれないか。

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 21:01:53.61 ID:zptD+Doa.net
ハンドル幅38cmが出るまで買わない

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 21:16:08.61 ID:2pg1pqtX.net
>>389
40cmでいいじゃないか…

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 21:28:20.68 ID:PQSyBOLl.net
>>387 チームエディションの真っ赤なやつにしたら150万くらいになるよね
価格性能ともに最高なんだろなあ

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 21:44:45.93 ID:LLqzOe1u.net
一般兵がガンダムに乗ったところでなぁ
俺は一般兵だけども

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 21:48:31.36 ID:Va/nH5eM.net
>>392
赤いならジョニーザクじゃね

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 22:00:49.49 ID:2pg1pqtX.net
ランバ・ラルの青グフでしょ
どこだっけ、どっかのスタッフマドンが
青白だったような気がする。
あのカラー好きなんだわ

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 22:40:58.16 ID:C33uHQCh.net
loro駒沢の店長さんだな

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 22:47:15.92 ID:zptD+Doa.net
>>390
これまで20年間38cmなんだ
今さら40cmに変えるとか無理

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 22:49:50.81 ID:2pg1pqtX.net
>>396
マイナーチェンジでステムが変更可能な
モデルが出る事を祈っているよ。

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 22:59:37.29 ID:TtGSbSK7.net
六本木の店員のマドンがフラペで衝撃をうけてる

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 23:25:47.66 ID:agviYm4W.net
今ロードバイク通のあいだではフラペがデフォ

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 23:47:15.47 ID:vLi2ANS9.net
はやくエモンダSL新アルテ搭載モデル情報きてくれ

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 01:05:02.60 ID:+yvlTpvf.net
公式に来てるぞ!

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 01:37:25.82 ID:aKVPD+5X.net
>>401
は?
お前なんなん???
消えろ

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 08:30:37.60 ID:rXBGx4nY.net
ラドン

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 11:52:11.67 ID:Ch/3Uyo9.net
泉質か?

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 12:05:23.97 ID:P15BX5sN.net
>>387
何と何を比べたら100万差になるの具体的にお願いします。

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 12:08:26.91 ID:OilminsI.net
>>405
自分で調べて
どうぞ

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 12:56:40.71 ID:fth81ym9.net
>>405
公式に来てるぞ!

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 13:22:06.46 ID:P15BX5sN.net
134万と68万のどこが100万の差なんでしょうか?
話盛り過ぎ。

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 13:39:51.47 ID:8vlpMsJg.net
マドン買う人達はほとんどがproject oneだろ
もりもりにすると162万くらいになる

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 13:42:34.61 ID:Lry8Mo2f.net
マドンで最高134万なんてことはないだろ
もっといくだろ

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 14:34:28.05 ID:doUKAoyp.net
http://i.imgur.com/I8o1hoA.png
結構いろんなとこいるんだな

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 14:37:55.87 ID:P15BX5sN.net
>>409
なんねえよ

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 15:21:42.93 ID:U6VspIEQ.net
1,611,190円にはなった
http://projectone.trekbikes.com/jp/ja/#bikerack/1343876

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 15:40:46.57 ID:8vlpMsJg.net
>>412
間違ってたくせに だせーな

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 15:42:37.41 ID:kjz5CYm+.net
試しにプロジェクトワンでドマーネデゲモデルでいろいろつけてみたら170万になったぞ
まぁボトルケージやらガーミンパワーメーターつけてだが

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 16:43:19.49 ID:u3KKi6Lz.net
>>411
4〜5人いるらしいな

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 16:51:44.11 ID:FTcp1EZt.net
>>413
ペダルつけてどうすんの、アホですか?

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 18:42:10.23 ID:1k7Zt5dl.net
>>417
おまえがな

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 20:21:19.00 ID:p4TYeYqh.net
面白いのが湧いてるな

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 21:17:36.65 ID:Thxj2Gmw.net
ほい
まあだいたい100万差くらいだ
http://i.imgur.com/jx2Om0l.jpg

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 21:33:39.23 ID:d6kWD0Ii.net
鉄下駄ホイールから変えるなら何がオススメですか?
一応、ボントレガーのホイールにしようと思うんですが?

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 21:35:51.98 ID:70O+agGi.net
予算教えてくれないと答えようないよ。
予算上限なしならそりゃアイオロスにしろってなるし

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 21:37:23.51 ID:4ahu5i7f.net
>>421
ボントレガーは対面販売だから
ショップに行って、同じ質問をすれば済む

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 21:46:45.89 ID:Thxj2Gmw.net
>>421 このスレではあんまり話題にならんけどレースライトはどうだ?
欲をいうならアイオロス3

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 21:50:42.66 ID:UGL0rXTG.net
>>421
TREKのお店なら1日2,000円ぐらいで
試し履きで来たと思うよ。
実際に履いてみたら?

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 21:51:31.40 ID:TWWcroxI.net
>>421
コスパ厨的にはゾンダ
3.5万の投資で純正ホイールから見違えるほど良くなったわ

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 21:59:02.69 ID:tVbJyuRe.net
>>420
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/バイク/ロードバイク/パフォーマンスロード/madone/madone-race-shop-limited/p/1476000-2017/?colorCode=red_white

これ?

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 22:00:03.97 ID:tVbJyuRe.net
途中で切れた。

https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/バイク/ロードバイク/パフォーマンスロード/madone/madone-race-shop-limited/p/1476000-2017/?colorCode=red_white

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 22:00:23.98 ID:tVbJyuRe.net
やっぱダメか。

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 22:06:41.78 ID:qO82U2T8.net
返信ありがとうございます。
予算は5-10万円でアルミのホイールを考えています。
休みの日にtrekの直営店にも行ってみます。

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 22:07:53.37 ID:tVbJyuRe.net
>>420
それ今135万。

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 22:40:32.07 ID:7FPb00oc.net
>>428
たぶんそれ/ja_JP/と/p/の間は要らないとおも

https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/p/1476000-2017/?colorCode=red_white

433 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 00:30:38.64 ID:/E1F3Z9f.net
カンチェってドマーネの愛想スピードを推進力に変換してたんだよな

俺もそうしてるので、これからもドマーネでいく

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 00:36:18.97 ID:qwE1BanI.net
>>433
どうやったらケツで漕げますか
私もドマーネに乗ってるので教えてください

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 01:00:35.11 ID:8Iu5WrNh.net
まずケツを出します

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 07:30:34.41 ID:NNfJbpMG.net
>>433
お前全然推進してないぜw

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 08:07:31.27 ID:dQSpxnyx.net
160万で買って30万円値下げされたら悲しいな

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 08:24:23.40 ID:D9C72dS2.net
そんなことを気にする人は160万のチャリ買わない
金銭感覚が違う
160万が16万程度の感覚 笑

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 08:32:05.90 ID:9jfsNjEf.net
俺は420万の車買うのやめて320万にグレード落として100万のロード買ったわ

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 12:26:46.51 ID:r0O4Tk7z.net
マドン3.1にアルテグラコンポ載せ変えるかドマーネs5買うのとどっちが良いと思いますか?

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 12:58:37.67 ID:bnF4ZUCo.net
>>440
まず自己紹介から

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 13:02:50.55 ID:zXmVTivA.net
>>430
10万出せるなら、Dura-Aceの方が良い気が

と言うか自分はボントレガー高くて手が出ないので海外通販でDura買いました

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 14:01:29.83 ID:D9C72dS2.net
ドマーネに1票

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 14:21:15.98 ID:wLToFJ3z.net
トレックって最近デザイン悪すぎるわ。
GIANT見習ってほしい。全然日本人の好きなデザインじゃないわ。

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 14:39:40.35 ID:08XLwNNx.net
>>444
日本車じゃないんだから日本人の感性に合わせる必要ないだろ

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 14:58:51.38 ID:42ZlgsSH.net
エモンダ出した頃からグラフィックがシンプル過ぎる
微妙なグラデーションをつけたりもしないから安っぽく見えちゃう

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 15:09:48.11 ID:aIdJgstY.net
色の使い方が「違う、そうじゃない」って思う事はある
大人向けで落ち着いた色合いというワケでもなく
スポーツ車なのに全体的にくすんだような印象じゃダメでしょと

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 15:18:08.42 ID:uhPpxQe5.net
トレックカッコいいとは思わないが、ジャイアン見習ったら確実にカッコ悪くなることだけはわかる

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 15:24:58.75 ID:D9C72dS2.net
ワザとだろ
プロジェクトワンで色塗らすために

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 16:09:06.60 ID:dQSpxnyx.net
プロジェクトワンと完成車の価格帯じゃ、販売数が比べ物にならんだろ
完成車の色合いが気に入らないからってプロジェクトワンに流れるとは思えない

2000年代の色合いみると、今みたいにシンプルな方が
数年たったときに古く見えなくていいのかとも思う

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 16:15:16.23 ID:PYzsZ+FJ.net
まあトレックのハイセンスデザイナーがお前らみたいなダサいセンスに合わせる必要はないからな

452 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 16:19:56.63 ID:mSBMlRW5.net
factory racing?の赤マドンはすき

453 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 16:34:07.03 ID:ub5v10i/.net
>>452
赤いだけじゃん

454 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 16:39:14.87 ID:mSBMlRW5.net
あのびたーっとした赤がいい
ロゴが白なのもいい

455 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 17:17:05.83 ID:DOHwJMLH.net
ジャイアンとかの配色は一番売れるオランダとかでの人気を考慮してだぞ
アジア人とセンスが異なることは否めない

456 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 17:30:13.06 ID:gNxrmseg.net
ジャイアントはロゴがダサいな
トレックもダサいけど

457 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 17:43:52.35 ID:PYzsZ+FJ.net
>>456
ダサくない

458 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 18:11:52.61 ID:/wHCxFQx.net
2014年モデルのこのデザインは気に入ってるんだけど
これって何処かのチームのレプリカなのかな?
http://i.imgur.com/lJsBSbT.jpg

459 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 18:31:57.72 ID:NNfJbpMG.net
いえ

460 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 19:03:22.68 ID:tpU1rc5X.net
オレのゴールデンエイジ最高にかっこいい

461 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 19:06:00.90 ID:Uy+Ml4Xk.net
なんだかんだでレディオシャックカラーが一番

462 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 19:22:17.45 ID:SVBHkxz7.net
アスタナカラーの旧マドンとかすこ

463 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 19:27:34.38 ID:1le3/D5i.net
結局コストダウンの為でしょ

464 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 19:53:09.61 ID:lM027CJQ.net
塗装は雑だし

465 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 20:11:17.64 ID:NNfJbpMG.net
工賃上がってるからねー
中国台湾に変わる生産国も無いし
フレーム製造工程削る訳にもいかないから塗装が犠牲になるんですよ

466 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 20:49:12.53 ID:8izaIcWg.net
>>464
雑じゃない

467 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 20:58:36.75 ID:cV6Q6JV/.net
>>442
他社も考えた方が良いかな?trekならボントレガーの方が良いと思って。

468 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 21:04:47.49 ID:qwE1BanI.net
>>467
ブレンダーとデュオトラップ以外はボントレガー製にこだわる必要なくね

469 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 21:23:02.45 ID:/wHCxFQx.net
>>467
まあ収まりはいいけどさ、
将来、トレック以外のバイクを買ったとき、ホイールを使い回しにくいよ?
それと軽量アルミクリンチャーは19mmという超ワイドリムのパラダイムシリーズしかないよ?
25cタイヤですらリムとタイヤがツライチっぽくなるという。
まあカーボンホイールのアイオロスと同じ幅にして履き替えが簡単になるようにわざとそうしたらしいけど。

470 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 21:44:00.94 ID:jA28S8+/.net
>>467
みんなが、かっけー!って言う多数派の主観がかっけー!って言う定義だから
マイナーなブスでも自分が美しいと思えば他人は黙ってろバーカだが
でも、ほとんどの人はブスな女だなーって思ってる。
何をもって他社が良いと思ったのかが本質だべ。
あとは背中は皆が押してくれるさ〜

471 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 22:07:47.78 ID:dQSpxnyx.net
パラダイムはパット見わからない
オーラは論外
アイオロスはたかすぎ

472 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 22:43:11.39 ID:2JvRIP1w.net
>>469
ブレーキ位置の調整がいらないのはほんと楽。

473 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 23:06:07.91 ID:5xdy2ImH.net
なんやかんやドマーネの人気ってカンチェラーラが乗ってたってところが大きいよな
もうこの勇姿が見れないのか
http://i.imgur.com/TMrQvOl.jpg
http://i.imgur.com/RBfgIfg.jpg
http://i.imgur.com/qArd4k5.jpg
http://i.imgur.com/O5Jye1C.jpg
http://i.imgur.com/rzyhSCZ.jpg
http://i.imgur.com/H6RRdei.jpg
http://i.imgur.com/hU60hXc.jpg

474 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 23:51:04.88 ID:DRkiT7qF.net
カンチェも最後の方はマドン一択だったよね。。

475 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 23:53:20.09 ID:PNE7ows1.net
僕はランス・アームストロングの大ファンです!

476 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 00:00:45.23 ID:dI/j70/I.net
新型マドンはドマーネをエアロに新型させたからな
あとトレック的には売るためにカンチェさんに乗ってもらった感じ
カンチェさんはドマーネらぶて最後までインタビューで言ってたよ
まあ自分で開発したんだからな

477 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 00:21:10.31 ID:EWZ/mZZ+.net
幻の黄色いドマーネ

478 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 00:32:52.05 ID:jqfbXlcg.net
>>476
それなのに2レースほど乗ったら、あとはずっとマドンだったね。

479 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 01:04:17.01 ID:dI/j70/I.net
スポーサーさんからのご下命だからしかたない
マドンはドマーネのエアロ進化系だから問題ない
ルーベないのにドマーネ乗る意味ないでしょう

480 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 01:54:34.04 ID:FoPnLdml.net
>>476
嘘つきw

481 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 02:06:04.53 ID:k90bAYQ5.net
>>476
もともとカンチェはマドンにiso付いたら完璧なんだけどねっていってた
で、出来上がったのですんなり以降。
それでもパヴェはドマネ

482 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 03:20:58.60 ID:EWZ/mZZ+.net
マイヨジョーヌ色のドマーネは毎夜心の中で爆走しております
不運な仔だわ
事故にさえ巻き込まなければ優勝出来てたのに・・・

483 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 07:05:48.81 ID:jqfbXlcg.net
マドンの方がドマーネよりも先に開発されてるのになに言ってるの?

484 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 07:08:05.86 ID:FnqzGHOF.net
>>483
君はもっとよく文脈をつかむべきだ

485 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 10:03:07.75 ID:iJJC1bm4.net
>>483
アイソスピード搭載の順序は火を見るより明らかだろ、カンチェが共同で開発してんだから

噛み付きたいだけのバカか

486 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 10:28:51.14 ID:DxGnDcja.net
共同開発(笑)

487 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 10:33:11.26 ID:LyZFmlkF.net
まあ馬鹿にはわからん事だしw

488 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 13:01:58.49 ID:ZRIt+uOk.net
>>483
何代目のマドンの話ししてると思ってるの

489 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 13:10:41.52 ID:N2g0UUx6.net
馬鹿と言ったほうが馬鹿だっておばあちゃんが言ってた(ヤス)

490 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 13:27:51.00 ID:SH9tdi8p.net
馬鹿同士で仲良くやってくれよ

491 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 13:49:21.76 ID:2P8KMBA5.net
>>466
他メーカーをみてみろ
塗装屋にマットをグロス化して貰ったとき
塗装が酷いって嘆いていたわ

492 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 14:45:49.07 ID:6FbXdpxn.net
>>489
じゃあ頭の悪いおまえにはわからん事だねw

493 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 14:52:24.23 ID:JmM3G3Ju.net
↑こいつこそ何もわかってないw

494 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 14:56:56.15 ID:bN0V3EaU.net
>>491
俺が塗装屋にグロスをマット化して貰ったときは
塗装が素晴らしいって感心してたわ

495 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 16:45:31.74 ID:DsnebxaE.net
アイオロスとパラエリ併用してる人はブレーキシュー何使ってるの?

496 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 23:46:48.22 ID:It1f6qD4.net
>>495
基本的にカーボンシューと、アルミシューの同居はしない無理だから都度変えでは
!?

497 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 05:29:10.96 ID:WB0eR/rZ.net
ホイールとシューを替えるけど
ブレーキアームの調整は要らない
ってことですね

498 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 09:58:36.34 ID:j8XQr1Fx.net
シューの位置微調整しないとダメよ。

499 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 14:05:26.49 ID:Brr45qn3.net
一昨日、通勤用途に1.1購入しました。
仲間に入れてくださいな…

500 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 14:14:24.81 ID:Iq1biz2u.net
>>499
いいよ
東京は明日雨だってさ

501 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 14:37:58.50 ID:pMTzQjyw.net
長崎今日雨

502 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 14:40:41.75 ID:Brr45qn3.net
>>500
ありがとー!

次の週末に引き取りに行くつもりなのですが、お天気が…

初めてロードバイク乗るので、今夏は沢山サイクリングに出かけたい

503 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 14:47:05.57 ID:WB0eR/rZ.net
>>499
いらっしゃーい
これからどんどん自転車沼にハマってくださいねー

504 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 14:58:32.45 ID:OnhU3kCb.net
旧型(まだ現行型)のエモンダSLRの評価が悪かったから
新型のエモンダSLRに期待あげ

505 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 15:06:10.36 ID:OnhU3kCb.net
>>296
今回サガン側がティンコフから移籍の際の条件としてスペシャのバイクが第一優先だった

506 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 15:21:58.14 ID:WNtDAUYa.net
通勤で使うなら1.1や1.2の方が良いのかな?

507 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 15:29:54.14 ID:pTk0d5xT.net
>>506
何だっていいけどキャリアやスタンド付けるならその通り

508 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 16:09:52.32 ID:QP65lVFt.net
>>502
良かったら俺と一緒に乗ろうぜ
ところでレーパンは買ったかな?

509 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 16:42:13.15 ID:5SDT2r6L.net
俺のレーパン貸そうか?

510 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 18:03:42.90 ID:k02WxN0U.net
>>506
駐輪場で隣にぶつけられたり、盗難のリスク考えるとフレーム丈夫で値段的にダメージ低い1.1、1.2いいとは思うよ

慣れたらホイール軽いのに変えれば結構走るし

511 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 18:56:37.01 ID:NUOma70e.net
通勤で使うなら俺ならFXにするな

512 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 20:03:54.83 ID:FzqUtH/s.net
通勤ならクロスだろうけど1.1は良いバイクだよ。

513 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 20:04:05.37 ID:3rpuitDD.net
2018年モデルはドマーネAL出るから1シリーズは廃盤かな?
アルミのエントリーモデルそんなにいらないでしょ

514 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 21:08:54.70 ID:Brr45qn3.net
>>503
ありがとうございます。楽しく通勤できそうです。

>>508
ウェア関係は全くわかりません。
スポーツデポとか行って見てきます

515 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 21:24:24.65 ID:k02WxN0U.net
>>513
なんですかそれ?
安いDomane出るんですか
でもあのシートチューブのギミック載せてるとコスト高で1シリーズほど安くできないのでは?

516 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 21:57:13.76 ID:YewX2yop.net
>>515
ただのアルミフレームじゃない?
https://www.bikerumor.com/2017/06/13/trek-brings-comfort-to-lower-price-points-with-new-domane-al-2-3/

517 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 09:17:37.03 ID:2ZxvgasT.net
1.1('15)にduraつけてホイールもフルカーボン90mmディープリムにするンギ

518 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 10:39:55.89 ID:ZySa7O39.net
>>517
その仕様で速かったら逆にカッコいいな

519 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 11:03:14.52 ID:ZZhYtkaa.net
1.1、1.2はまず何を差し置いてもブレーキ交換

520 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 11:38:08.44 ID:KzwjgpJI.net
うちの会社の自転車部、登り最速が乗ってるのドノーマルの1.1だわ

521 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 12:05:02.94 ID:aae5GnCE.net
>>519
必要無い
ノーマルこそが黄金比

522 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 12:05:58.67 ID:IkBX1l7e.net
会社の自転車部(笑)

523 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 12:12:26.28 ID:KzwjgpJI.net
>>522
会社の自転車部いいぞ〜w
イベント参加するなら参加費から旅費から会社が出してくれるし、チャリやパーツまで会社が負担してくれる
俺は発足時すでに自転車持ってたんで先日コンポをデュラDi2にしてもらった
まぁ福利厚生で税金で持ってかれるくらいならって発足したゆる〜い部だ

524 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 12:12:39.76 ID:oDfdmSkU.net
早い奴は何に乗っても早い

525 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 12:14:54.87 ID:jBXAWe5G.net
何を差し置いてもエンジン交換

526 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 12:16:51.30 ID:ZEx7VeJO.net
(なぜ1.1はノーマルなのだろう)

527 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 12:33:24.88 ID:KzwjgpJI.net
>>526
1.1の人、チャリ買ってもらうの2台目なんだよ
部発足前に通勤用でFX7.4(だったかな?)買ってもらってて、それから部が発足してロードを買おうってなったんだけど税理士さんに10万以下にしてくれって言われてFXより安い1.1になった
その後、担当税理士さん変わったんだがその人も自転車好きで一緒に走るような仲になって、多少高額なものでもうまく処理してくれるようきなった

528 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 14:10:19.70 ID:KL4TFCei.net
なに言うとるんやこいつ

529 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 15:54:05.17 ID:IkBX1l7e.net
ワイ無職自転車部
費用は全部親持ち

530 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 16:42:11.79 ID:8Be68oVr.net
>>529
優勝

531 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 17:56:50.48 ID:ZZhYtkaa.net
登った後は下る
あの混成用の効かない謎ブレーキでよく下る度胸あるな

532 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 18:31:40.48 ID:dRl8VwTR.net
1.1の価格帯は流石にしょうがねえだろう。
他のとこなんて15万くらいの価格でも、ブレーキは怪しい所ってのよく見かけるし

533 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 18:44:16.94 ID:sqGoX1Ux.net
自転車部に入るほど好きなのに、自分じゃ金びた一文出さないんだな

534 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 18:54:20.30 ID:KzwjgpJI.net
>>533
みんながみんな自転車部に入るほど好きなんじゃなくて、社長の付き合いで半ば強制で入らされてる人もいるよ
あとは会社が出してくれるから始めてみたって人もいるしな

535 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 19:01:14.12 ID:IibklxNW.net
>>534
オレ会社の野球部に強制入部させられて新品の道具一式買ってもらったけど、人が減って2年で廃部になった
その間、試合の交通費とか打ち上げとか一銭も払わず
人並み程度の経験で、特に野球好きでもなかったけどまあまあ楽しかった

その後テニス部作って補助ももらってたけど景気悪化で部活補助制度自体がなくなった
会社の部活って結構お得なケースあるよな
まだあるところ羨ましい

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 19:03:57.43 ID:aae5GnCE.net
>>533
そうだよ

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 19:11:43.39 ID:TLTJmIHH.net
うちはマラソンが強すぎて他の部活が出来そうもないわ
ガチでやろうものなら競技によってはメダリストいるし

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 19:21:05.59 ID:dRl8VwTR.net
一応、兼ねうるトライアスロン部を作るとか…・?(兼ねられるとは言っていない

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 19:37:07.68 ID:ZSR4o0DO.net
会社に部活とかみんなどんなでかい企業に勤めてんだよ…

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 20:25:24.02 ID:j/5bymzW.net
だんだん設定がぶれてくるからもう止めとけ

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 22:16:59.79 ID:pfm+riM4.net
ツールの出走メンバーと新モデルの公開まだなのか

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 23:15:17.60 ID:VRRu2g+S.net
>>516
なんとDomaneと言いながらリアのISOSpeed無しですか

単純に1シリーズのフレームにDomaneの湾曲フォークを組み合わせただけっぽいですね

1シリーズに比べて多少はフォークの振動吸収が改善されるのかな

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 23:33:35.96 ID:y9MTwt/A.net
>>542
Domaneではなくド真似なのかもしれない

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 23:45:08.01 ID:dRl8VwTR.net
アルミモンダみたいに硬いのは嫌だけれど、ISOSpeedいらねえって需要はあるんじゃね。

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 05:57:05.29 ID:kQeEw17R.net
アルミエモンダのどこが硬いんだよ

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 06:10:42.29 ID:B2AJnTq1.net
数字だけの素っ気ない名前シリーズも終了か
今の1シリーズでも十分乗り心地は柔らかいと思うが、
新規フレームと28cタイヤでさらにコンフォート系に寄るのか

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 08:59:53.33 ID:LH+W5ifN.net
黒光りしていて硬くて太い

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 09:02:24.24 ID:gll7/jcg.net
>>546
素っ気ないとかそういうこと言うな

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 10:23:53.08 ID:L5oRa65m.net
まわりがみんな23cのときに
一人で「25c最強!」と言ってたドマーネはカッコ良かったが
28cとか32cとかどこまで行くんだ…
さすがにもうついていけない…

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 10:28:33.60 ID:QCinSkAW.net
なんだかんだで25がちょうどいいよ
23以下は側溝の隙間にはさまる事があって危ないし
28以上は空気圧かなり高めに入れないとモッタリした感じがして好きじゃない

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 11:04:21.42 ID:WB6vCQZi.net
若干のモッタリ感こそドマーネの長所

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 12:01:48.23 ID:nvKtPLUd.net
28でアップライトポジションとかクロスバイクだしなぁ

歩道航行前提でやっと選択肢に入る太さじゃね

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 12:05:02.22 ID:O0YffNoF.net
ニューモデルまだかー!
ワイズに飾ってあったカンチェカラーのマドン9買っちゃうぞ!

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 12:26:42.54 ID:WB6vCQZi.net
>>552
>歩道航行前提でやっと選択肢に入る太さじゃね
それは流石に言い過ぎw

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 12:50:24.16 ID:AkXIj1Qv.net
http://www.cyclowired.jp/news/node/235303
http://www.cyclowired.jp/microsite/node/234500
時代は38や42

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 13:16:59.40 ID:vjDwGM0w.net
23C履いててみんなヒヤッとした経験あるよね?
安全確保のために太めのタイヤにしろと誰も言わないのがほんと不思議

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 13:26:51.16 ID:+r9HcRC5.net
安全に乗りたいならロードなんて乗らなければいい

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 13:45:18.03 ID:+kKS00zT.net
>>553
名古屋のやつならもう売られてたぞ

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 14:07:48.11 ID:M7DBbt26.net
>>555
グラベルエンデュランスとか、ちょっとワクワクするな

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 14:08:21.30 ID:O0YffNoF.net
>>558
大阪にあったんですよ
でも大丈夫!とても買えないからw

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 14:10:54.67 ID:n/cHKG2L.net
なんだそりゃ

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 16:08:56.01 ID:Dim1zhY/.net
28cくらいなら足元すくわれにくくなるかもだけれど、23cと25cの間に安全における優位性ってそんなないんじゃねえかな

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 16:32:37.73 ID:L2pWBbmK.net
>>550
好みだな
オレも25最高、とか思ってたが28
のマドンに乗り換えたら28最高って思ってきた。
ツーリングペースでレースなんかしないならマジおすすめ

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 16:34:13.87 ID:L2pWBbmK.net
>>563
ごめん間違えた
ドマーニね。
SLR6

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 16:34:39.15 ID:t8GcScLu.net
25Cから23Cにかえたらいつも普通に通過してたグレーチングにハマった若き日の思い出

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 16:38:55.82 ID:DOcu3aCZ.net
俺が使ってるGP4000S2は25Cだけど実質27Cらしい

今日ガラス片思いっきり踏んだけどパンクしなかった神タイヤ

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 16:58:44.14 ID:Yw7q9nnW.net
emonda alr5の2018年モデル購入しました
初めてのロードだし納車が楽しみです

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 17:16:13.61 ID:N3sP7w6A.net
>>567
おめ!いい色買ったな!

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 22:35:58.31 ID:OmgQfAT9.net
えもんだsl62018まだなの?
一気に発表せずにちょっとづつ安い方からって、いつもそうか?
馬鹿馬鹿しい

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 00:16:25.05 ID:xL6iNwmd.net
馬鹿なの?

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 00:42:14.21 ID:6uOd2s95.net
>>569
アルテグラが出回るまで我慢しろw

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 01:10:59.98 ID:9V2ieH3I.net
馬鹿じゃないんで

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 01:35:32.01 ID:LTJ66sN9.net
コンポの話とか抜きにしても、雑誌掲載(海外を含めて)とかの関係もあるだろうしな。
むしろ、一気に出す理由がねえっていうか

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 03:04:37.24 ID:70LxOvJb.net
>>569
むしろ数年前に一斉に出すのをやめるって公式で言ってたろ

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 03:05:02.94 ID:qiODOe4V.net
>>569
FXとエモンダALRは売れ筋なので在庫が少なくなると前倒しで発売するとかしないとか...

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 03:43:56.35 ID:C21ADher.net
エモンダALRシリーズは一昨年の春発表&発売だったから年1ごとと考えれば
むしろ遅め

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 08:11:02.30 ID:zDs/vFFK.net
発表されてないモデルの発表日も決まってるわけじゃなくて
2017国内在庫の動向見ながらある程度すくなくなってきたら出すって言ってたよ

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 08:42:28.60 ID:r1vkziPa.net
alr6は先週土曜日で52の残りが1台っていってたよ。

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 08:46:36.52 ID:Sbi9UK8F.net
新モデル、あくしろよ

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 09:18:39.79 ID:LTJ66sN9.net
ホモガキさん、スレ違いますよ

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 09:37:16.71 ID:OBQ/FBUQ.net
なんでホモだってわかるんですかねぇ?

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 10:19:07.14 ID:mxetzRfKy
ホモガキは別にLGBTじゃねえだろ
そういうのネタにする屑連中なだけ

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 10:37:57.78 ID:pZuZEFld.net
たまげたなぁ

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 11:27:04.33 ID:UjPRBI9n.net
ああ、うそだぜ!
だが…マヌケは見つかったようだな

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 11:46:50.81 ID:pDbG8tg5.net
そりゃ語録つかってるんだからバレますわ
指摘されて顔真っ赤なんかもしれんけれど

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 12:26:10.33 ID:AcwEXwp8.net
>>585

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 19:38:37.44 ID:ey0aDldd.net
トレックのエアロロード Madone 9がノーマルステム&ハンドルに対応


http://www.cyclowired.jp/news/node/235669

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:09:41.76 ID:/LIiARlJ.net
どうせならブレーキもシマノのダイレクトマウントブレーキが使えるようにしたらよかったのに

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 21:03:19.13 ID:sdBtGK3e.net
マドン9、ようやくDHバーついに対応きたか
と思ったらスペーサつけての対応なのね

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 21:11:27.62 ID:RUvbpCri.net
>>389
出たじゃないか
良かったな。

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 21:35:14.89 ID:sdBtGK3e.net
既存のハンドルにそのまま取り付けられるdhバーがほしいよお
venge viasみたいにさ
http://blog.livedoor.jp/sbcbicycle-shop/archives/1876585.html

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 06:20:18.31 ID:4C0M9guQ.net
そもそもMadone9高すぎて手が出ないです
Madone9のSとかSLとか出してくれないかな

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 06:49:04.33 ID:9fDs4EQH.net
身の丈以上の物を欲しがるな

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 07:33:43.63 ID:GDURFrvL.net
ビンボー人の癖に機材スポーツに手を出す奴らて本当馬鹿だね
しかもスポーツなのに身体鍛える事もしないから輪を掛けて馬鹿だね

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 08:01:33.87 ID:lu9kmgbb.net
馬鹿は・・・お前だ!

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 09:51:33.05 ID:b6shR543.net
パリニースだったかの山岳TTでコンタドールのマシンは
Madone + DHハンドルだったね

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 10:09:33.25 ID:53KU7sSY.net
理屈上はマドン9をフラバ化できるってことなのか、現実的にやらんけど

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 10:22:53.65 ID:FZ+i7RPu.net
俺はやるぜ

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 10:25:52.03 ID:DcGtbKs4.net
正直マドンもヴェンジもやりすぎたエアロロードはカッコ悪いよな

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 10:54:13.24 ID:L8rAR+zi.net
Lookのツライチステム嫌い

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 11:44:14.16 ID:THjFE2kZ.net
>>599
カッコ悪くない

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 12:29:19.78 ID:y3lkYenp.net
>>594
輪を掛けてな!
自転車だけにな!!!

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 14:12:53.26 ID:fRhLHZ9p.net
カッコなんて悪くても乗って気持ちよければそれが正義

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 18:02:25.80 ID:U2G5sJzk.net
DOMANE SL 2018  DOMANE SL DISK 2018 がUCIリストに載ったね

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 18:20:38.39 ID:wUUuWRMR.net
新マドン、あくしろよ

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 08:54:13.84 ID:hhcv46Fp.net
お前はどれだけ私の心を叩いてる!

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 09:34:39.14 ID:97eg353I.net
廉価帯で旧マドン再販してくれ・・・
あっちの方が好みなんじゃ

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 10:27:30.19 ID:1mX0M//C.net
俺をコッチの世界に引きずり込んだ赤いマドンの兄貴にもう一度会いたい・・・
チラ裏すんません

609 :499:2017/06/23(金) 13:09:48.07 ID:Pd9Bdk6X.net
1.1を引き取ってきました。とても軽くて乗りやすいです。
やはりお尻が痛いので、パッド付きカーゴを探しに行ってきます。

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 14:36:17.97 ID:fxd2qNaC.net
>>609
なんだってテメェはそうケツに対して根性がねえんだ?

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 15:27:48.90 ID:kPPauKQD.net
>>609
ケツ痛は慣れもあるからもうちょっと様子みなよ

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 15:35:18.77 ID:uKebQJKm.net
どうせならレーパンにしようぜ
良かったら俺と一緒に買いに行く?

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 15:35:47.93 ID:XlOBLXQU.net
>>609
3ヵ月は我慢
話はそれからだ

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 15:59:41.45 ID:Rs7fkISR.net
よくわかんないけど、>>612ってホモだと思うんです

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 16:04:26.30 ID:H+LvLHxY.net
>>608
コッチってどっち?

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 16:05:06.35 ID:H+LvLHxY.net
>>604
画像を早く見たいものよ

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 16:07:28.83 ID:A10IcQG6.net
ポジションちゃんと合わせたら股間の痛みは随分軽減されるぞ
買った店で相談してみなされ
1.1と1.2に付いてくるサドルはソフトだしこちらの交換はもう少し乗ってからでもいい
そして乗り慣れて身体が出来てきた頃にもう一度合わせるんだ

618 :499:2017/06/23(金) 16:39:21.08 ID:Pd9Bdk6X.net
皆さんレスありがとうございます。
バイク用のパッド付きパンツが有ったのを思い出し、履いて乗りましたがこれで十分です。

来月、点検の際に店で色々聞いてこようと思っています。

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 20:43:32.22 ID:AcEND0Av.net
>>615
こっちじゃないよ
こっちだよ

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 22:07:27.45 ID:xXXe8V93.net
マウンテン始めたいけど室内に置けないならやめたほうがいいかな

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 22:07:42.28 ID:xXXe8V93.net
xXXか
惜しい

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 22:42:15.19 ID:kPPauKQD.net
XXXステムなら使ってるぞ
今はもう売ってないらしいが

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 01:24:14.49 ID:fKrJdH9c.net
>>620
置く場所によると思うよ
俺はベランダにいつもカバーして置いてる

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 02:25:18.45 ID:WPtnwDf9.net
>>623
カバーするなw

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 22:50:56.14 ID:5xMY2QRq.net
ここの人たちはホイール買い替えのときもボントレガー?
アイオロス欲しいけど高すぎるんだよなあ。

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 23:00:10.96 ID:SCFX9+cc.net
好きなの履け

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 23:03:37.90 ID:yg+7VuVb.net
何となく店員さんから「ボントレ以外許さんよ!」ってオーラ出てたから…

というのは冗談でまあせっかくトレックに乗ってるんだし…って感じで

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 23:12:54.81 ID:entYGp5+.net
他社でアイオロスクラス買おうとしたら値段変わらないよ
ボーラ1的なカーボンホイール出してくれたらいいのに

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 14:50:30.61 ID:qURT75F8.net
何このジャージ
かっこいい
https://trek.scene7.com/is/image/TrekBicycleProducts/4up_9x11_APAC_TDF_2017_1?wid=900&hei=1100

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 15:47:49.37 ID:97vCih9m.net
野球っぽい

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 15:57:32.50 ID:qURT75F8.net
そう言われたらそう見えてきた

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 17:21:42.01 ID:e2bXXALw.net
トレック・野球用品!

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 17:49:50.67 ID:FpCYZCIK.net
2015年のもそうだけどウルトラマンっぽいな
このジャージどこで使うんだ?他チームみたいにツールで着るのか?

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 17:54:41.29 ID:k1xKjglK.net
BONTRAGERのRACE LITE TLRを使っている方いますか?
近所のショップで在庫品49800円で売っているのですが、買おうかどうか迷い中。RACEを使っているのですが、どうせならばもっと上を狙うべきなのか。値段が魅力的なため、迷っています。
domane SLで、ロングライドがメインです。ワイドリムが気に入っているのですが、居間ならばparadigmにいった方が良いのか。難しい所です。

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 18:27:39.04 ID:cPkxiftU.net
大人しくレーゼロ

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 20:17:23.82 ID:KyLobH9E.net
Emonda sl 2018安いなー。
ブレーキがダイレクトマウントでホイールか無印TLRか
フレームセットの値段も早くでないかな

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 20:34:17.54 ID:5lm3M7of.net
アルミホイールで一番ブレーキの効くのを教えてくださいw

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 20:49:22.08 ID:cPkxiftU.net
エグザリットはじめとするナイトやミレとかのpeo処理した奴

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 20:49:51.10 ID:97vCih9m.net
>>636
安すぎw

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 20:55:00.66 ID:xq8vYqXY.net
>>636
元ネタ有りますか?有ればリンク教えていただけないでしょうか?

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 21:07:31.79 ID:dWCacSNM.net
この値段なら本気で買いたいね。
ホイールなんてすぐに買い換えるし、

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 21:27:00.98 ID:aZYl+v1R.net
>>634
BORA ULTRAおすすめ。ロングライドに最適な柔らかさ。DURAACEのの24CLもいいけどね。

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 22:00:55.80 ID:L0S0nhsM.net
RACE LITE TLR 1518g
Paradigm Elite TLR 1464g
この差で値段が倍かー

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 22:12:07.79 ID:3J6gcyYq.net
レースライトの比較対象はパラダイムコンプだろ

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 22:21:36.66 ID:Aaj3wrfL.net
ワイズで税抜き213,000とか安すぎだろ
2台目これにするわ

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 22:25:46.50 ID:tKBh49Az.net
新型エモンダSLRさらに軽量化?

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 22:33:05.22 ID:cMnwdn3A.net
>>642
両方使って見たけどボントレの方がカッチリした感触でいんだよなあ
結局純正が一番だね

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 22:39:08.16 ID:L0S0nhsM.net
Race X Lite なら使ってるよ
DT SWISS ハブのコーッて音が好き
スポークも扁平ステンレスで太すぎないし
オーソドックスなスポーク組みも良い

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 22:39:43.42 ID:Xp7MvAHA.net
>>646
-50g

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 22:44:51.55 ID:L0S0nhsM.net
PARADIGM COMPってのもあるのか
\88,000で1585gなんですね
RACE LITEが1518gで\49,800なら
そっちの方がいいのでは?

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 23:15:47.58 ID:EBryAIOK.net
エモンダSLこんだけ安いとエモンダSは廃盤くさいな

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 23:21:48.90 ID:nTzOIm1u.net
新エモンダの情報どこだい??

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 23:39:35.40 ID:B5XtbbpT.net
Emonda sl 2018 でググるといいお

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 23:42:43.38 ID:nTzOIm1u.net
ブログ見つけたけど6の情報は無しかー
カラーが気になる…

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 23:52:19.90 ID:ELnqstT2.net
ぐぐっても出てくるのは2018 domane SL だけだ…

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 00:30:12.20 ID:rzypWonm.net
よっぽど売れたんかなSL

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 00:38:58.05 ID:F9l3LTXC.net
新エモンダ、あくしろよ

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 01:10:34.85 ID:CelOWOYx.net
ドマーネ4急な坂でダンシングすると何かおかしい
全然進んでくれない
体重80、ゾンダ
フレームかホイールが歪んでるような感じがします
これって剛性が弱いからですか?

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 01:28:12.53 ID:5FXuu6xB.net
ドマーネはスケルトン的にダンシング難しいバイクだよ
カンチェさんもシッティングでもがき倒してたでしょ

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 02:06:08.09 ID:g29k4E8Y.net
スケルトン的って何ですか?

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 07:05:33.86 ID:lwn9yCAy.net
ガリには踏めないってこと

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 07:12:30.54 ID:EtJhR//y.net
>>634
数回使用だけので良いならその価格よりずっと安く売りたいわ。

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 07:43:13.97 ID:9VHox/s3l
エモンダSL5の2017モデルと2018年モデルどっちかで悩むわ。

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 07:54:56.41 ID:zhrMHmj5.net
Sは製造中止でしょう。賞味期限切れ。商品価値ゼロ、

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 08:05:47.84 ID:OwRnaMdN.net
>>660
ジオメトリのことです

666 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 08:06:51.45 ID:p0ER5XRk.net
ホイールは8月辺りに新しいのが発表されるのかな?
パラダイムエリート欲しいのだけど、ショップでそんなニュアンスのこと言われた。

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 08:35:29.34 ID:KKvNpT8v.net
パラダイムエリートは登場して間もないし来年変わるとは思えない
オーラは投げ売りされてたから変わるだろうね

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 09:11:21.08 ID:HwZnk0rR.net
パラダイムプロが出てもおかしくないな

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 09:32:14.58 ID:hIItEVdc.net
他メーカーも30万代のを安くしてたり、上位の物にアップグレードしている所もちらほら見るし
なんかそういう流れなんだろうか…

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 09:57:38.90 ID:EWuU/P/2.net
需要が減ってるんじゃね
いつも走るCR明らかに人減ってるし

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 10:27:45.22 ID:UP4iZiX+.net
>>645
>ワイズで税抜き213,000とか安すぎだろ
>2台目これにするわ
ページ消されてるね。キャッシュでなら見れる。

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 10:31:38.72 ID:kARMSTgB.net
SL5は30万でも割安だと思って2017モデルを購入予定だったけど、色が好きになれなくて見送った。

2018は本当に安いな。コストダウンしてたりするのかな。正式なスペック表をみてみたい。

個人的には、BB90からBB86に、シートマストを下位グレードのものにダウングレードしてくれたらなお良し。

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 11:31:17.94 ID:HwZnk0rR.net
シートマストってグレードあるの?

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 12:03:48.37 ID:hIItEVdc.net
ちょっとSLとかのBB規格変更とかあるかと思ったけれどBB90だかんな〜それはな〜
(できればネジきりに…)

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 12:40:30.16 ID:8oEiBoiJ.net
>>673
純正品オンリーで選択の余地がないシートマストキャップ形式じゃなくて好きな製品に交換できる普通のシートポストがいいって意味じゃないかな

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 12:49:40.87 ID:pu8jgPZ9.net
二本締めのシートマストキャップ出して欲しいな

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 12:59:43.25 ID:g29k4E8Y.net
>>659
ままちゃりジオメトリなら立ち漕ぎ楽勝だがなw

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 13:01:44.55 ID:g29k4E8Y.net
>>671
サマーセール終わるまで盛大に騒げんかな

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 13:20:55.46 ID:VUMbClT6.net
>>677

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 13:21:25.25 ID:DW/GqZlK.net
エモンダSL5 2017モデル 20%引き
239,200円税込

エモンダSL5 2018モデル
230,040円税込

2017モデルは3割引以上ないときついな

681 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 13:34:38.14 ID:JuCDM/6H.net
https://ciclimattio.com/s/trek/madone-9-2-h2-ultegra-2017/?id=15665

https://ciclimattio.com/s/trek/madone-9-0-ultegra-2018/?id=19356

madoneも大幅に下がりそうだな!

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 13:38:54.89 ID:JuCDM/6H.net
でもハンドルが違うな…

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 14:11:29.80 ID:hIItEVdc.net
アルテグラとはいえ、madone9が40万代か…?

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 14:14:09.38 ID:Jk368hy0.net
1ユーロが100円じゃないから…

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 14:14:45.60 ID:DW/GqZlK.net
1ユーロ125円として50万だろ

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 14:17:25.01 ID:pu8jgPZ9.net
ハンドル変わっただけで2000ユーロ値下げとか凄いな
ハンドル差額って4万くらいのもんだろ

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 14:21:00.08 ID:DW/GqZlK.net
ハンドル単品だと72,000円もするからなー

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 14:50:01.30 ID:UpkWt0U3.net
モンダのSLRの方も期待していいのか…

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 15:10:59.57 ID:OwRnaMdN.net
エモンダslって2017と何か変わってる?
単純に為替での値引きだとしたら引き幅が大きすぎる気がするけど

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 15:26:08.10 ID:p8f+BrJ1.net
ホイールが無印の奴になってるらしいが…それでもそんなに減額するかってくらい安くなってるからな

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 15:29:42.30 ID:UcHIssPX.net
ブレーキがダイレクトマウントになった

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 15:38:35.26 ID:EC7CcI/l.net
2018マドンのスペック見るとAeolus Compって書いてあるけど
これがAura5の後継モデルかな

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 15:42:45.00 ID:LyHOWWR7.net
domane SL乗りだが、現行のダイレクトマウントはよく聞く印象。6800アルテのブレーキと
比べても不満はない。唯一の欠点は、ロックがオンかオフしかないので、リムサイズに合
わせて使い分けられない。
旧型madoneのダイレクトマウントは良くないとは聞いたけど、現行は悪くはないよ。

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 17:01:40.63 ID:VRwPe9vb.net
レーパン履くの恥ずかしいからレーパンの上にジーンズで良いですか?

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 17:06:19.97 ID:pS/x20G6.net
その恥ずかしさがじきに良くなる

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 17:07:02.67 ID:b9SR0FPi.net
下着にパッド付いたものがあるよ

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 17:08:43.38 ID:VRwPe9vb.net
>>695
変態ですやん!

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 17:29:17.82 ID:wugV+SY6.net
>>697
レーパンの上にジーパンはいたら擦れてレーパンの生地がボロッボロになるぞw
パッド付きのインナーパンツ買えばいい。
パールの3D-ネオが無難

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 17:33:53.55 ID:pu8jgPZ9.net
>>689
今のところわかってるのは、ケーブルルートの変更くらいかな
後、DISKモデル追加

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 17:34:28.20 ID:pu8jgPZ9.net
>>689
ごめんSLRと間違えた

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 17:46:10.05 ID:7UOgIHDI.net
ヨーロッパでは市場そのものがかなり縮小したらしいね

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 17:46:47.25 ID:HTi5KpwA.net
SLフレームセットは無くなりそうだな

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 17:51:09.30 ID:Jk368hy0.net
海外でスポーツバイクといったらMTBが主流だしね

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 18:06:50.92 ID:7UOgIHDI.net
日本と違って複数台ロード持ってる人って割りと珍しいとか

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 18:29:27.64 ID:8oEiBoiJ.net
>>694
許さない
絶対に、だ

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 18:53:04.27 ID:MIxlrpGi.net
新アルテのsl6買おうか迷ってる。
昨年モデルも安くなってるし悩むわ

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 18:58:30.48 ID:Z8Txgfth.net
レーパンは甘え
男ならノーパンだろ

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 19:07:04.79 ID:D3ovVmRj.net
>>694
大丈夫だと思うけどレーパンの種類や体格によっても色々と変わってくる。
まずは君のレーパンだけを履いている姿をうpしてくれるかな?

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 19:48:10.63 ID:5nSdeM7B.net
Emonda SL2018は、ホイールが無印TLR、
フォークコラムがアルミになるとか。

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 19:54:14.04 ID:O/si3rzs.net
はいはい

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 20:26:55.39 ID:LXAg4v4Z.net
やっぱり公開しちゃいけない情報だったか

712 :ななし:2017/06/26(月) 20:58:33.72 ID:CRR5/MgT.net
エモンダsl5マッドブラック昨日 契約してきました。今週末のは納車\(^-^)/
sl6は色が好みではなかったです。。

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 21:04:25.91 ID:pSb0eHt7.net
>>712
スペシャライズドにしなかった理由は何ですか?
迷ってて

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 21:04:51.17 ID:lwn9yCAy.net
2018エモンダsl6のカラー公開まだかよ

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 21:15:21.21 ID:wTWmlLxz.net
>>713
こんな馬鹿な質問は中々ないなw

716 :ななし:2017/06/26(月) 21:19:26.76 ID:ae1COZtH.net
sl6は2色あって一色はマットシルバーでしたよ!販売店用のカタログみせてもらいました!

717 :ななし:2017/06/26(月) 21:21:37.55 ID:ae1COZtH.net
ちなみに2018モデルです!

718 :ななし:2017/06/26(月) 21:25:47.41 ID:ae1COZtH.net
もうすでに2018モデルも国内に入ってきているようでsl6もsl5も今週末には今週末には納車できるということでsl5購入しました\(^-^)/スペシャライズドはそもそも眼中になかったので。。

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 21:35:19.39 ID:vH9xnMAT.net
2018SL6はニューアルテだからさすがに今週末はないと思うんだけどな
早くて8月とかになるんじゃないの?

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 21:37:38.53 ID:3fl2y0VD.net
SLRは?

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 21:56:50.06 ID:zKoSYtVy.net
>>669
>>670

てゆうか、10年とは言わないが、7〜8年前なんて最高級のフレームでも30万円台とか
普通だったんだよな。DURAホイールなんて6万円台で手に入ったのに、今の自転車部品
の定価が高すぎるんだよね。客も離れていくわそりゃ

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 21:58:46.43 ID:Y4ZNiRZD.net
>>681
6000から4000ってことは66パーセント。
68万円の66パーセントだから来季のマドンは45万か!
バーゲンプライスだな。

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 22:04:44.19 ID:VXfP8weV.net
2017のSL6と5の色が入れ替わったのか?w
今年のSL6はマット系じゃなくてテカテカ系って偉い人が言ってたのに

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 22:05:46.07 ID:cfyWoUGj.net
EMONDA SLRはフレーム軽量化、フォーク重量増加でトータル少し軽量化だよ

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 22:05:47.08 ID:VXfP8weV.net
大幅値下げがあるなら、急いで買うより
全モデルが出揃うのを待つのが吉かな

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 22:12:14.42 ID:3fl2y0VD.net
だね

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 22:15:36.22 ID:ZB8vwHSO.net
ずっと買わない事で
一生楽しめるぞw

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 22:35:46.18 ID:0q3G1fVZ.net
>>716
ロゴは青じゃないな?
黒だよな?
シルバーに青とかダサすぎるからな

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 23:15:56.71 ID:vH9xnMAT.net
あと一週間もしたらツール開幕だし、その時にSLRは出ると思ってる

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 00:22:53.78 ID:ltxRMy75.net
EMND

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 00:23:16.54 ID:sn8h6+O9.net
>>728
ダサくない

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 00:44:36.45 ID:FWvuGq5z.net
トレックはバタ臭いダサさが味

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 00:51:21.70 ID:8dobNqfN.net
だね。いかにもMTBのメーカーが作ったロードって雰囲気がいいんだよ。

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 06:36:21.41 ID:ur461p2X.net
デブ女なんですがロードバイク始めたら痩せますか?!
ロードバイク乗りの女性ってスタイル良いですよね
トレックのロードバイク欲しいです

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 06:57:12.56 ID:1PRzk519.net
>>734
どれぐらいデブか分からないと判断できないのでうp

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 08:04:47.45 ID:CB6e9ceV.net
>>734
余裕
http://livedoor.blogimg.jp/jitesoku/imgs/7/e/7e3fbeb2.jpg
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/20/64/91/2064912975ce445cba09a141780f63d0.jpg

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 08:13:03.89 ID:uiYyN8OY.net
ロードバイクは高強度で漕ぐと1時間600kcal使う
毎日ローラー1時間、週1で100km3時間くらい漕いだ場合、週に5400kcal消費する
消費量の半分は飯を増やしたとして、週に2700kcalは消費する

脂肪1kg燃やすのに7200kcalだから3週間で1kgのペースで痩せる

消費量以上に食う量を増やしたら当然痩せない

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 08:52:53.59 ID:Nljmh6MV.net
>>734
お腹減るしご飯も美味しくなるので
その誘惑に勝てれば美しいボディー
が手に入ると思います。

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 09:41:19.03 ID:uYppK7WK.net
どんなスポーツでも継続すれば痩せるよ

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 10:05:40.84 ID:crmda6xh.net
春〜秋は日焼けと虫との戦い、冬は凍てつく手足の先
男性よりも痛みが出やすい股間、荒れる敏感部分や周辺の肌
地域によってはまだまだスポーツ自転車への理解が少なく、危険だったり嫌がらせを受ける車道走行

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 10:43:07.72 ID:p8GjbfPL.net
敏感部分て

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 10:48:38.36 ID:8+jxdzoL.net
うちの嫁もたまにマンコ痛いって言ってるわ

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 10:59:20.76 ID:KmfmpGq1.net
>>739
相撲取りは痩せないな

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 11:26:07.25 ID:YoVFX9cZ.net
>>743
相撲は格闘技だから…

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 11:59:10.72 ID:xKdg7C2g.net
>>743
痩せるから食う量がすごいってのはあるけどな。
稽古ダイエットってのがある位だし1週間真剣に稽古したらかなり効果有りそうw

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 13:56:48.08 ID:MdHLnkdl.net
相撲は一度に何千kcal摂取してすぐ寝るから脂肪と筋肉を”わざと”増加させてる。
一緒にしない方がいい。

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 15:49:01.03 ID:qYJaJbXH.net
富士ヒル5位の人、ドマーネって凄いな
しかもドマーネ4だぞ

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 15:58:15.02 ID:rK30EXbm.net
俺たちはいつまでこんなダサい格好で自転車乗る : The cycle blog
http://blog.livedoor.jp/muzicme-cycle/archives/1003587671.html

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 16:20:44.49 ID:NjICD14p.net
>>747
結局エンジン勝負ってこと

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 16:25:09.24 ID:FzMJWXrS.net
エンジン(笑)

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 16:29:21.69 ID:g9KZ5HRB.net
>>747
>ドマーネって凄いな
>しかもドマーネ4だぞ
褒めてんのか貶してんのかどっちだよw

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 16:49:14.42 ID:ZRRjR/AT.net
エモンダSL乗りも頑張れってことだよ

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 17:21:23.84 ID:nKQcb0xk.net
エジソン(笑)

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 17:25:43.74 ID:8dobNqfN.net
ムサシ(笑)
ロビンソン(笑)
ニュートン(笑)
ビリーザキッド(笑)
ベートーベン(笑)
ベンケイ(笑)
ゴエモン(笑)
リョウマ(笑)
ヒミコ(笑)
ツタンカーメン(笑)
ノブナガ(笑)

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 22:12:37.68 ID:Jo6VcfIo.net
オレのドマーネはそんな登れねえぞ
ダンシングするとシッティングより登れないことが多々
オレの技術が無いのだろうが

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 22:14:01.56 ID:Z7WaThVP.net
スペシャライズドは空気抵抗考えてるっぽいTarmac出してきたけどTREKは三本柱のままでいくのかな
発表が楽しみ

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 22:16:56.36 ID:U2nlfYNx.net
俺のエモンダは登るどころか加速して下っていくけどな

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 23:27:31.75 ID:FWvuGq5z.net
>>756
スペシャはモデルの細分化の魁で当時は最先端だったが最近を遅れ気味で
新TamacもBMCのコンセプト系を出してきた
トレックはマドン一本でなんでもできるぜってスタンスだったが周りが細分化の道に進んだのをみて
マズイと焦って主要メーカーで最後発になって細分化したが
周りから置いてけぼりの1週遅れって感じ

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 23:57:45.48 ID:zXC8Q/oO.net
>>758
何を言いたいのか全く伝わってないぞ。

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 04:30:31.02 ID:78zMa/pt.net
頭の悪い人には理解できない内容w

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 07:29:58.78 ID:AOoA/LLy.net
>>757
引き返してんじゃねーかw

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 07:30:46.85 ID:cfX3NKtn.net
実際マドンだけで十分だろ

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 09:03:50.12 ID:VUjcjYSp.net
疑惑のチャンピオンのマシン

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 12:06:57.47 ID:aEltNYdt.net
現行マドンはスローピングがやべえ
プロが乗ってるのはかっこいいんだけど

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 12:17:56.06 ID:6M2jG/hw.net
プロが乗ってるのはレースエディションだからホリゾンタルに近いんだよな

プロジェクトワンで買えるんだっけ?

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 12:22:01.62 ID:tMhLBCj/.net
むしろスローピングがカッコいいんだが?

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 12:23:20.27 ID:cfX3NKtn.net
http://www.cyclowired.jp/news/node/236187

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 13:05:43.39 ID:1gF8tGXp.net
>>765
レースショップリミテッドだね

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 13:10:40.56 ID:VUjcjYSp.net
やっぱトレックは怪しいね

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 13:24:56.52 ID:Y0rPZhiE.net
あそこらへんの価格帯はプロライクなの使いたいから、買ってるようなもんなのに
H1とかH2とかで金型分けるのって無駄な気がするよな〜と

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 13:39:36.86 ID:4/bNN1iS.net
プロと同じバイク(笑)

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 13:51:12.35 ID:VvZHHYc2.net
別府はH2だろ

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 14:11:12.01 ID:1gF8tGXp.net
マドンとドマーネに関してはH1とH2で材質と生産国も違っていた気がする

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 14:19:11.50 ID:WaAs74GG.net
今日フミとグループライドあるぞ

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 14:23:00.74 ID:UZN23Zmf.net
>>772
だってフミは2軍だもの…

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 19:18:17.29 ID:5bVUhEtg.net
トレックのツール応援キャンペーン、
ライトだけ出て終わりになりそうで哀しいな

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 19:40:11.09 ID:gPIA8Jdq.net
セラーノとか現行のサドルの一部は在庫限りになってるんだが
今年のトレックワールドで新型が発表されるんだろうか
気になるわー

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 20:01:14.73 ID:TNLUIA+N.net
新型サドルあくしろよ

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 22:18:13.51 ID:IXGS1yns.net
この間のドーフィネ辺りからチームで使ってる新ヘルメット早よ

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 22:24:03.51 ID:/Y8bLJWE.net
セラーノ新型並んでたぞ

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 23:25:59.68 ID:3C8BLjZJ.net
74パーセント引きの特価TREKお持ちしました

http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=404046

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 23:32:53.37 ID:T2870zi7.net
>>781
それのカラー好みだ。古いモデルだから今のに比べたら微妙になるのか?

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/28(水) 23:47:41.94 ID:aOZIW71l.net
このくらいの年代のトレックのカラーリング好き

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 02:57:26.95 ID:u4dxsVHT.net
トレックはエモンダでた15年以降デザインはシンプルイズベスト路線なんだよなぁ・・・
好みは分かれるんだろうけど、個人的にはロードは派手な方が好き

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 05:06:40.15 ID:HALi/4fQ.net
ロードの場合、バーテープとか変えるだけで印象かなり変わるし
シンプルの方が色々合わせやすいってのはあるんだけれどね

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 08:32:39.19 ID:l2uTlBkD.net
古いフラグシップと今のミドル、ローグレードを比べると今の方が性能は良いの?

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 08:40:11.03 ID:1pH1WPSu.net
そらそうよ

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 08:56:56.16 ID:XuG3/N+l.net
古いレベルにもよるんじゃね?
去年のフラグシップなら俺は去年のを選ぶね!

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 08:57:44.74 ID:rUc+DK+e.net
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=404067&mode=6&area=&maker1=&maker2=&P=3
これくらいの色合いほしいな

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 08:58:16.33 ID:8hnurDYK.net
僕はランス・アームストロングの大ファンです!

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 08:59:44.90 ID:8JyeuQGR.net
>>789
自分で塗れw

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 09:18:02.48 ID:nXPMRIZr.net
2010トップのマドン6と2015ミドルエモンダSLが同じくらい
2001トップの5500と2015エモンダSが同じくらいになりそう

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 10:01:33.91 ID:CBaUtq2b.net
ふーん

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 10:12:47.48 ID:SmpqTUrP.net
違うよ。全然違うよ(マーク)

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 11:07:46.04 ID:y4ge6a82.net
7年で素材や設計って凄い進歩するのか?

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 11:15:26.02 ID:/HBuEiFG.net
>>795
大きく変わるところで別物になるときがあるな
TREKだとBB90を採用して、設計が全く変わった2008年モデルとか

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 12:44:35.85 ID:tczGpdcS.net
>>790
EPOや血液ドーピングしとるんやろ?

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 12:53:50.86 ID:lmfJxaP0.net
>>795
7年前のラインナップを見てみれば

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 12:57:01.85 ID:lfpVy2xv.net
>>781
おおこれはトレックが輝いていた時代の遺物じゃないか

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 13:05:18.94 ID:BSAeU85l.net
つい先日、5500ってモデル間近で見たらフレームのブルーが凄く綺麗だった
何で今はああいう色合いの出さないんだ…

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 13:25:40.06 ID:/HBuEiFG.net
>>799
これは買い得だな
OCLV500だし

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 13:55:41.33 ID:HALi/4fQ.net
このころのは、現行シリーズにないエアロっぽい車形なのがいいな

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 14:35:47.63 ID:SmpqTUrP.net
ここの皆も昔はこんなことやってたの?(´・ω・`)
ttp://www.momouta.org/blogs/mloge/2008/04/28/30km-1
ttp://www.momouta.org/blogs/mloge/2008/04/23/-28
ttp://www.momouta.org/blogs/mloge/2008/04/25/-30

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 18:11:59.40 ID:IOWQXkWh.net
やらない
そもそも移動手段なんぞにつかわないし

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 18:14:40.56 ID:28RSbkou.net
>>804
>>804

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 19:52:13.42 ID:ZVm169GK.net
ツール前日の明日あたり発表あるかな

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 19:52:39.17 ID:Jd/gWtED.net
待ち遠しいな

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/29(木) 23:34:56.78 ID:rEqSvY11.net
同じフレームなのにコンポでグレード分けるまではいいとして、同じフレームなら同じ種類の色選べるようにはできないのかなあ?全部プロジェクトワンできれば、塗装代もっと取られても需要あると思うんだけど。

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 00:16:05.87 ID:zQ7qRGnt.net
需要と供給のバランス考えようね

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 00:43:59.67 ID:XzqOyzYt.net
マドン9のノーマルステム変換キット予約した人いる?
ショップ行く暇なくて情報がとれない

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 07:41:54.19 ID:doeZrA+U.net
>>808
20〜40万位のミドルグレード買う人がカラーリングで8〜20万塗装代を払う人は少ないと思いますよ。

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 10:17:09.59 ID:1QBlWsyp.net
エントリーグレードだったり、クロスバイクならカラー展開商法ができるし、実際やってるけれど
余りの1つ1つの損失が大きくなると現実的じゃないだろうしな

33パターンとかどっかのメーカーでやってたけれど、
30万円以上だとメイン1パターン+後塗り部分数パターンって感じの売り方だったし

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 11:18:57.90 ID:AXTojGpi.net
一瞬だけ出来たマドン4のプロワンは40万超えてたなー

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 11:56:44.77 ID:a0rlofyR.net
プロワンはウォータールーの本社工場で組んでるから
台湾なりで作ったフレームを一回持ってきて塗る必要があるけど
色だけオーダーなら製造先の台湾で塗っちゃってから出荷すればいいと思うんだよなぁ

プロワンみたいにいろいろカスタムできるんじゃなくて、
色の指定とバーテープ、ステムサイズ、ハンドルサイズだけ、って感じ

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 12:24:05.42 ID:rH1QY0qh.net
レディオシャックカラーだけでも定番化してクレメンス
http://blog-imgs-60.fc2.com/t/r/e/trekmaru1/IMG_4010.jpg

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 12:30:28.84 ID:WWTsk4hZ.net
同じグレードでもコンポでフレーム色違いはなぁ、個人的には統一して欲しいところ
例えば、エモンダのマットブラックが2017はSL6で、2018はSL5に変わったりするのは何か意図はあるんだろうか

理想は欲しいカラーのフレームとコンポを選んで組んで販売して欲しいけど無理な話

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 12:35:42.60 ID:za773qre.net
>>816
全部、フレーム売りしてくれのほうが現実的だな

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 12:36:51.22 ID:xF2dWDsa.net
馬鹿ばっか

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 12:52:39.44 ID:tQB6CaBJ.net
馬鹿は・・・お前だ!

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 12:56:47.28 ID:1QBlWsyp.net
馬鹿は来る!

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 13:35:21.61 ID:3JLRPyUd.net
でもPINARELLOは一部受注生産だけど、すべての色でコンポ違い買えるよね
(たぶん)

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 13:42:36.46 ID:nrwfdrN7.net
ヨソはヨソ!ウチはウチよ!!
わがまま言うなら食べなさんな!!

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 13:49:51.13 ID:3JLRPyUd.net
ママごめんなさい

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 14:57:08.88 ID:za773qre.net
>>821
その代わり、いつ来るか全く不明だけどな

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 15:07:58.89 ID:bQNdHY45.net
てか他メーカーを見ても、完成車の方がカラーバリエーションがよくて
フレーム売りの方がバリエーションが少ないのなんでなんだろうな。

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 15:11:05.63 ID:9SQ7YQ5a.net
>>825
やっぱり需要の多さやろなぁ

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 15:17:50.78 ID:a0rlofyR.net
フレームから完成車は(店でも客でも)作れるけど、逆はできない
それなのに完成車売りがこれだけ多いってことは需要が多いか利益が多いからなんだよなぁ

SHIMANOとかはリテールの値段は客に売るつもりは無しで値付けしてて、
バルク(完成車用にメーカに納品する分)が恐ろしく安いんだろうな

(リテール価格で)10万円相当のパーツ付いてますよ(だけど仕入れは2万円です、みたいなことね)

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 15:54:06.24 ID:DxhL5rKR.net
2015年のSL5とSL6って何であんなに価格差があったの?

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 15:55:26.84 ID:r2GHclt+.net
ほとんどの人はパッケージに不満がないんじゃない

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 16:39:32.49 ID:6IJ7NKZt.net
そうだよ

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 18:40:55.00 ID:t9+MU7dU.net
トレックさんが最初からカラーリングのセンスがキラリと光る製品を出してれば何も問題はない

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 18:43:00.72 ID:CGSxLOlG.net
でもフレーム形状のカッコ悪さが逆に目立つようになる

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 18:57:37.29 ID:WWTsk4hZ.net
もうカラーは一色だけにしたらええねん!コストも抑えられて最高や!

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 19:25:44.37 ID:AXTojGpi.net
中途半端に入っているラインがカッコ悪いんだよなぁ

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 20:37:44.34 ID:gtpsL0Ay.net
>>828
いくらの差だったの?

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 21:32:45.26 ID:JBii1eeq.net
>>832
>>834
カッコ悪くない

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 22:51:56.16 ID:YO2R0ino.net
一つのフレームで幾つかの色が選べてコンポやらは数グレード選べるってんじゃだめなのかなあ?フレームなんて真っ黒だけだろ?フレームも対面販売って言うけど、なんのため?

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 23:25:44.83 ID:SRAzvSB4.net
公式更新来てるね。

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 23:26:47.28 ID:xHAJzaMF.net
エモンダSLRディスク
http://www.bicycling.com/bikes-gear/first-look-trek-emonda-slr-disc

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/30(金) 23:41:16.57 ID:AVKGeVeE.net
madone9.0のチームカラーっぽい赤、かっこいいじゃん
16年モデルの9.2乗りの俺涙目

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 00:09:17.90 ID:xZ/sxMps.net
どれも色がなあ

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 00:44:18.86 ID:UZFEz9rW.net
ずいぶんシャクってるなぁ〜

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 00:57:45.72 ID:BGvddVeT.net
http://ameblo.jp/bexisoya/

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 01:24:19.83 ID:6WbOLitO.net
>>834
某M社見てみろよ。本当に単色だけのデザインはかなりアレだぞ

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 01:42:05.45 ID:0Gb5Mzq+.net
プロジェクトワンおかしなことになってるな

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 01:52:16.37 ID:FSJVXKqV.net
フレーム重量は遂に600g台前半へ 最軽量ロード、トレックÉmondaがフルモデルチェンジ
http://www.cyclowired.jp/microsite/node/235704

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 01:56:16.58 ID:DU2zYaZi.net
自分が乗ってるロードのメーカーの悪口なんて書きたくない

が…



848 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 01:58:53.17 ID:b+KcfLCX.net
なんかコンセプトが初代スーパーシックスエボの時代に逆戻りしている印象だなあ…

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 02:04:38.47 ID:27ss5BxT.net
新しいものが出るととりあえずけなして通ぶるというありふれた風潮

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 02:14:21.62 ID:6WbOLitO.net
シートステーの形がブリッジないものに変わってるのが地味に大きそう

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 03:04:59.85 ID:K9PhTfuB.net
2015年モデル
SL5 \299,000- SL6 \369,000- (7万差)
2016年モデル
SL5 \310,000- SL6 \380,000- (7万差)
2017年モデル
SL5 \299,000- SL6 \349,000- (5万差)
2018年モデル
SL5 \230040? SL6 ?

2018のSL6は28万くらいかな?

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 03:15:28.27 ID:NXkprXix.net
SL6は32万ってHPにのってる・・・9万差ってアルテがセットで買えるな、
多分SL5を戦略的価格にしようって意図とフレームとコンポ以外のグレードを
17年モデルより下げてるのかもしれんが

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 04:01:18.33 ID:K9PhTfuB.net
あ、もう仕様と価格出てるんだ。9万差かぁ。過去最高やん
SL5はホイールと、フロントフォークがフルカーボンからカーボンになってるのと、後細かい所がちょくちょく変わってるね
56の重量7.81 kgから8.35 kgに変更

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 04:04:06.28 ID:6WbOLitO.net
SL6の方はフルカーボンみたいだから、まあミドルグレードな奴として買うならSL6以上安定っぽいか

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 04:20:59.38 ID:GugeLa+p.net
ホイールはどうせ交換するから半端なのつけられるよりは良いけどフォークのコラムアルミが嫌だな
コストダウンではよくある変更だけども
マットブラックSL6でも出さないかな

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 06:05:06.86 ID:r8RuYGTo.net
>>852
105と新型アルテグラの価格差っていくらなんでしょうか?

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 06:15:43.05 ID:FNRFwW/8.net
エモンダいいじゃない
このシンプルさがいい
面倒なことに気を使わなくていいし

あれ?この感じ、何かに似ているような
あ、スーパーシックスエ(ry

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 06:44:25.04 ID:K9PhTfuB.net
>>856
実売は多分9万くらい
105は実売5万前後

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 07:02:05.71 ID:GugeLa+p.net
9万差ならSL5に9万のホイール履かせた方が良いな

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 07:33:05.93 ID:lOwZVHSB.net
ドマーネSL5のフォークはフルカーボンっぽいな

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 07:39:40.86 ID:63HXUmIe.net
またアルミコラム君がきたのか

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 08:12:31.14 ID:0Gb5Mzq+.net
SL5とSL6のフォーク重量差は120gか
こだわるならSLR買うだろうし、価格差考えたらSL5にホイールというとこだが、105は来年変わるよな
2台目に買うならSL6がよさそうだね

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 08:15:29.63 ID:n/d02O1X.net
アイオロスPRO3っつーのが新しいな。
アイオロスシリーズの廉価版?

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 08:23:16.72 ID:9dmClm/M.net


865 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 08:29:28.02 ID:9dmClm/M.net
間違えた
たかだか20万のフレームで120gの重量差こだわるのもアホらしいし
105の新型出ると言っても特に目新しい要素もないし
コスパで考えるならSL5が最強だな

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 08:30:32.94 ID:sTEHM2Vs.net
結局slシリーズのカラーどうなんだよ

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 08:37:21.47 ID:9dmClm/M.net
もう公式サイトで全部見られるよ

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 08:43:59.96 ID:sTEHM2Vs.net
赤と灰か悪くないじゃん

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 11:13:52.60 ID:l6f5ogLV.net
コレジャナイ色ばっかり
なんだこれ

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 11:17:45.09 ID:xZ/sxMps.net
納期どれくらいかかるのかな?

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 11:21:47.44 ID:r8RuYGTo.net
個人的な色の好みもあるけど、エモンダSL5が今回2台目購入のサブ機にするならコスパ最強なきがする。
ドマーネSL5も地味に激安ですが。

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 11:34:15.64 ID:fW2b5FSZ.net
Domane SL6 Diskが39万かあ
2年前にDomane 4.5 Diskを同額で買った俺涙目
ワイヤー/ホース類フル外装、無印クランク、
今になって思えばなんという割に合わぬ装備。
ほんと当時は無知だった…

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 12:04:01.23 ID:x22HEBye.net
2018のドマーネきた?

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 12:16:38.67 ID:vFUoGRbf.net
Aeolus Pro買った人のインプレでは、10%の坂まではRXLより進むそうです。あと、平地での高速巡航が楽になったとも。

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 12:29:52.38 ID:wU993ZfN.net
マットブラック多いね
エモンダSL5コスパいいけど+500gをどこまで許容出来るか
ホイールはどうせ変えるから、増量の大部分がホイール由来なら問題なかったんけど

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 12:41:34.67 ID:Y1BIVPgk.net
結局廉価版?

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 13:05:39.53 ID:7jAHECJk.net
aeolus pro詳細
https://www.bike-plus.com/bontrager-aeolus-pro-3-16439.html

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 13:11:16.68 ID:r8RuYGTo.net
>>875
でもコラムがアルミになるだけで100g位で7万下がるのなら全然ありと思います。
あくまでメインで無ければ。

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 13:13:30.78 ID:l6f5ogLV.net
あとはステムがエリートになったんだね

黒系ばっかり。白が欲しかったのに

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 13:24:18.11 ID:l6f5ogLV.net
実はエモンダSL7がお得感ある
アルテDi2と新アイオロスがついて52万

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 13:29:56.79 ID:7jAHECJk.net
http://www.bikeradar.com/road/news/article/bontrager-aeolus-pro-3-tlr-rim-and-disc-brake-tubeless-carbon-road-wheels-50254/

Velocisも新しくなるみたいだけどGIROっぽいな

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 13:36:46.02 ID:OPRJgTgw.net
黒ばっかり

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 13:40:02.06 ID:9dmClm/M.net
2017 → 2018 (540g増)
ホイール / Race Tubeless Ready → Tubeless Ready (250g増)
・フォーク / フルカーボン → アルミコラムカーボン (120g増)
・ハンドルバー / Elite VR-C → Race VR-Ca (40g増)
・ステム / Pro → elite (9g増)
・バーテープ / マイクロファイバーテープ → 無印テープ (誤差)
あとシートポストからcarbonの字が取れてるけどアルミになったのかな?
alloyとも書いてないからどっちだか分からん もしそうなら70g増だが

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 13:57:57.99 ID:7jAHECJk.net
シートマスト写真見た感じアルミっぽいな

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 14:05:11.26 ID:GugeLa+p.net
細かい部分も大分変わってるのね
まあそれでもフレーム二十万と考えれば破格だが

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 14:21:42.19 ID:Y1BIVPgk.net
>>881
ドーフィネあたりから使われ始めた奴だな

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 15:16:00.48 ID:x+FGD+qY.net
コンタの乗ってるのはやっぱH1か
H2のスローピング感がもう少しなんとかならんかったのかね〜

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 15:23:46.09 ID:v3Z/GDsh.net
セール価格の2017モデルかった方がよくね?

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 15:36:35.89 ID:cO7oTUIf.net
公式HPは税抜?

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 16:17:08.15 ID:z9temvGq.net
>>888
105完成車に関してはそうだろうね
アルテ完成車に関しては新アルテ付きの2018年モデルの方が良いと思うよ
まあ、最終的にはフレームカラーで決めるべきだけど

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 16:42:09.04 ID:NXkprXix.net
SL5、ショップも売れると判断したのか初回分はメーカー完売らしいね
初ロードにしようと思ってる人にはコラムがカーボンでもアルミでも気にせんだろうしなぁ
フレームセットの値段がわからんが、大して値下がらない分フルカーボンフォークと
シートポスト付きとかになるかね

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 16:49:23.20 ID:muLHJ95S.net
SLRも安くなった事だし、そっちでプロジェクトワンの方が良くない?

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 17:37:46.88 ID:nUGA4V81.net
Domane貯金を始めたのですが
げてんこるぶせんせいのカフェレーサー
カラーって2018年末には廃番でしょうか?

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 17:54:04.34 ID:N+HwE8Ss.net
コラムがアルミになるとロングライドの際に、疲労に関わってきますか?

sl5 色も値段もどんぴしゃなんですが、そこだけが気になって。

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 17:58:00.28 ID:vFUoGRbf.net
エモンダとドマーネのSLRも台湾製になって値段が下がったそうです。

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 18:02:45.19 ID:b+KcfLCX.net
軍事カーボンはどうしたんだ?

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 18:38:51.71 ID:mkvn2/xg.net
プロジェクトワンが出てこないとわからんが
RSLだけアメリカなのかも
その場合10万のアップチャージ?

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 18:48:58.36 ID:iSYGL5ky.net
全部ダークカラーで全く魅力的じゃないね
変な色違いグラデーション入れるし
シマノやパールイズミと違うダサさだな
アメリカのオタクがデザインしてんのかな

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 19:20:15.01 ID:Ole8nq+J.net
しかもマット系ばっかりっていう
エモンダSL5の緑とか意味わからん

>893
誰もしらないけど、そう長くは続かないよ

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 19:37:58.44 ID:jS75NbKM.net
>>899
意味わかるんで

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 19:58:40.07 ID:fTjo0mS9.net
H2でステムが最下部なんだけど
H1にしたらさらに下げられるって解釈でいいの?

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 20:06:20.26 ID:Rz1S31Ob.net
>>889
税込だったような

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 20:17:35.73 ID:mkvn2/xg.net
>>901
下がるけど、H2でもヘッドの一番下のベースのスペーサーを薄い奴に変えると、さらに10mm下がるよ

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 20:31:35.36 ID:VZ7lGnLn.net
今年のカラーじゃ購入見送りかな〜

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 20:32:21.66 ID:+2oEGxPO.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170629-00000009-at_s-l22
やっと捕まった
中国人は無視してアマゾンヤフオクで売り続けてるが
TREKユーザーは違反申告しましょう

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 20:39:07.47 ID:tW4YkVDl.net
SLのダイレクトマウントブレーキはシマノ?
なんかボントレっていうのをみた

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 20:47:41.63 ID:+XxCaq+U.net
色黒とグレーばっかだな

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 20:49:19.97 ID:Fj5Q6GZm.net
>>906
SL6より上はボントレ

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 20:49:24.16 ID:JNgiduyE.net
>>905
偽物ジャージも取り締まってもらいたいもんだな
あんなん着て恥ずかしくないのかね

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 20:51:19.60 ID:t+bWFqZM.net
もう新モデル試乗した人いるのかな
domane slrとemonda slで迷い続けて半年以上

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 20:53:18.72 ID:tW4YkVDl.net
ありがとう
ボントレのブレーキっていいやつなの?
なんかシマノのほうが安心するというか

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 21:04:17.94 ID:muLHJ95S.net
別にどっちでもよくない?何が変わるの?

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 21:12:43.58 ID:FNRFwW/8.net
ボントレのブレーキがどうかは知らんけど、拘りがないならシマノデュラエースのほうがいいと思うよ

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 21:17:12.71 ID:Fj5Q6GZm.net
シマノのほうが効きはいいよ

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 21:21:27.16 ID:z9temvGq.net
>>911
結構良いやつだよ
自分は新型マドンのダイレクトマウントブレーキしか知らないけど、シマノで言えば6800アルテグラのノーマルキャリパー相当って感じ
普通に使える
メンテが色々と手間かかるらしいけど店に丸投げしていれば困ることもないし

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 21:23:38.75 ID:LTYks8gF.net
俺マドンだからデュラブレーキつけらんないわー
ってのは置いとき、ボントレガーブレーキそんなに悪くないよ。

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 21:28:48.74 ID:LTYks8gF.net
>>910
マドン9.0がいいよ。
slrなら価格変わらんでしょ!

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 21:42:12.12 ID:cESrQNFh.net
プロジェクト1を買わせるために変な色しかないね

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 21:50:52.74 ID:TUPAgvnT.net
今のカラーいいけどな
シンプルがいいよ
おっさんほど原色系とか好きだよね
ちなSL6のシルバー購入予定

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 21:52:03.06 ID:v3Z/GDsh.net
エモンダSL5の緑かっこいいと思う

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 21:52:04.49 ID:d2+LAPVA.net
oclv700でも台湾製になるようです

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 21:56:19.28 ID:XenrCWDq.net
ドマーネSL6のカラーが分からんなあ
サイトによってはSL5と一緒のもあるし
グロスレッドとマットブラックのもあるし
俺としては前者でお願いしたいところだが
黒一色は嫌だなあ

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 21:59:35.29 ID:p/gyfAS0.net
>>921
H1はまだUSA?

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 22:02:33.28 ID:Ole8nq+J.net
>>922
ドマSL6は赤黒とマット黒
公式HPにのってるで

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 22:20:23.45 ID:DU2zYaZi.net
ショップで見てきた
赤黒はコントラスト派手になりそうなのを上品に抑えててかなりいい感じだった
他はちょっと響くものはなかったかな

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 22:32:55.48 ID:muLHJ95S.net
色にこだわりたかったら、プロジェクトワンできるグレード選んで金払えって事さ。貧乏は黒に乗って目立つなってこと。

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 22:34:22.63 ID:Ole8nq+J.net
>925
SL5以上も入荷はしてるってこと?
国内在庫が捌けるまでは上から規制かかってるんだろうが

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 22:57:19.78 ID:XenrCWDq.net
>>926
SLグレードあったらプロジェクトワンにするわい

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 22:59:53.20 ID:XenrCWDq.net
>>924
サンクス
しかし赤黒はどうもピンとこんなー
赤が多すぎるんよね
シートマストキャップとステムが赤はやり過ぎでしょ
ここは新車時にパーツ変えるの確定
しかし、それやったら値下げもの効果はないわなー

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 23:05:15.62 ID:y8PIcFci.net
>>929
やり過ぎじゃない
マジかっこいい

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/01(土) 23:30:35.08 ID:DWnCPIOx.net
emonda slr6予約してきたわ

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 00:01:08.04 ID:rHz7pA6p.net
>>894
400キロ程度であれば、あまり変わらん。

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 01:29:57.17 ID:sltxRJ2r.net
SL5が完全にエントリークラス然としててあれだな

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 01:55:44.10 ID:HmV8E7te.net
>>872
4.5めっちゃかっこよくて好きだよ!
カラーリング神だし
俺も乗ってるわ

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 02:00:10.95 ID:Q4IWjAE1.net
>>915
マドンはダイレクトマウントじゃないだろ

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 02:01:53.55 ID:YGuKIwQc.net
>>933
というかマジでエントリークラスになった。

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 02:19:17.47 ID:9bCTFoti.net
>>935
え?

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 02:27:03.12 ID:nmswyr9a.net
SL以下のシマノコンポ以外のパーツが雑

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 02:33:53.75 ID:Q4IWjAE1.net
>>937
トレック渾身の自社設計専用ブレーキ
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/57080

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 02:44:08.66 ID:gSOS5KGo.net
>>926
新型ドマーネ欲しいしP1しようと思っているけど、故障の原因にしかならなそうなリアIsospeed調整機能は要らないという人だっているんですよ
マジでSLグレードのフレームセットでP1できるようになって欲しい

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 04:22:24.67 ID:9fUAeofb.net
>>940
貧乏人は門前払いです。

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 08:20:40.00 ID:gUJMS+Qx.net
旧聞かもですが二子玉セガフレード無くなってた

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 08:22:04.94 ID:Ysebmv+S.net
>>934
俺も好きなんだよ。でなきゃ買ってないし。
カタログ見て一目惚れで、実車も見ずにオーダーしたんだ。
今はアルテDi2に載せ換えてまったり乗ってる。大事な相棒だよ。

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 08:25:57.82 ID:Ya8xD3L9.net
>>940
こいつに言っても無駄だよ
SL買える人に貧乏人と抜かす常識の無さだから

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 08:41:09.68 ID:zQBc0X6s.net
今年のエモンダSL5、エントリーっていう程のレベルか?
ホイール以外のダウングレードはほとんど影響しないと思うけど

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 08:51:18.77 ID:lsboH/vd.net
カーボン完成車の最安なんだから実質エントリーでしょ
エントリーとハイエンドのどっちかしかないわけなんだが

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 08:52:00.92 ID:KGXPgNyY.net
>>944
>>944

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 09:04:36.94 ID:8DALOsiG.net
>>946
エントリーはSじゃないの?

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 09:06:35.38 ID:nWYsxl6L.net
>>948
Sは廃盤

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 09:19:47.20 ID:zQBc0X6s.net
去年S5買った奴が一番涙目だなw

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 09:22:47.79 ID:Ya8xD3L9.net
>>943
あの頃のカラー良いよねえ
プロジェクトワンにSLあったら飛びつくのになあ

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 09:23:54.22 ID:zt79ATqZ.net
いたよねALRよりSだってしつこい人
まだ、言ってんのかね?

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 09:23:59.19 ID:1cAF54Cv.net
>>946
去年までSLはミドルグレードだったんやで

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 09:26:46.26 ID:Ya8xD3L9.net
>>949
やっぱそうかねえ
わざわざそれ専用のダウングレードしたフレーム作るコスト考えたらってことか
スペシャだってそうだもんね
謳い文句は「ミドルグレードクラスのフレームをエントリーでもおごっている」とか言えるもんな

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 09:28:25.53 ID:GoSnGOfe.net
ダイレクトマウントブーキってキャリパーと比べてメリットあるんかな
ただ単にボントレガー製品売りたいだけのような気がするが

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 09:28:51.44 ID:66U1m46K.net
昨日エモンダSL5 2018モデル成約してきました。たまたま現車があったものの初期出荷分はエモンダ全滅みたいです。やはり価格でショップも売れると判断したんでしょうね。

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 10:02:29.95 ID:4TjQqZ7H.net
>>923
USA製は、マドンのみとなり、OCLV700も台湾製となるようです。P1の塗装はUSAでされるとのこと。

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 10:10:29.67 ID:lqffxHGw.net
>>957
あれ?マドンでもOCLV600は台湾製では無いのですか?

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 10:23:24.47 ID:4TjQqZ7H.net
>>958
マドンのOCLV600も台湾製ですね。

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 11:25:39.71 ID:LVY0Szl5.net
>>952
しつこいのは蒸し返してるお前だろw
そしてそれに反応している俺

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 11:26:41.85 ID:EW8oq56+.net
品質は台湾製が最強

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 11:51:50.36 ID:EnXaLgky.net
グレードと価格の設定については
他メーカーがどうでるか楽しみ
絞り込んだほうがいろいろ楽になるだろ

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 12:03:18.16 ID:jEidXuGn.net
P1、2台目オーダーした。
一度やるとやめられん。

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 12:25:27.06 ID:jX5r6FPI.net
2017 エモンダSL6 ¥339,000- 旧アルテ
2018 エモンダSL6 ¥320,760- 新アルテ
2018 エモンダALR6 ¥320,760- 新アルテ
2017 エモンダSL5 ¥299,000- 105カーボンミドルグレードだった
2017 エモンダALR6 ¥249,000- 旧アルテ
2018 エモンダSL5 ¥230,040- S廃止で今年からカーボンエントリーグレードに格下げ

新型が発表される前からSL5を購入予定だった方は価格的に新型アルテ搭載のSL6がベストなのかな

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 12:36:08.39 ID:QiMt+i0M.net
ALR6たかいな
そんなにいいというか値上げそたのか

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 12:46:31.85 ID:Qk8wlxu5.net
エモsl6購入予定
去年まで完成車の重量書いてたのに今年から無くしたのなんでだ?

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 13:05:18.74 ID:EDmwM3go.net
ミンナ ニハ ナイショ ダヨ

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 13:49:40.31 ID:zt79ATqZ.net
>960
蒸し返している、と言うのは見当違い。
今回、S は買うな、もっさり、いや違う、と言う論争に製造元のトレックが最終判断をしたわけで、新しい情報に素直に反応したまでです。
あのSの人、どうしたんでしょうね?

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 14:36:31.29 ID:NmTeF0i5.net
>>956
値段的にはデュラよりも高いんだよね。
効きは悪くはないよ。

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 14:37:33.59 ID:NmTeF0i5.net
>>969
ごめん。953へのレスだった。
>>955

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 15:01:40.01 ID:MPepnP0X.net
SL6とかは9月納期みたいだね

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 15:13:29.17 ID:McKkjkjl.net
>>881
発売されたなAeolusPro3
まあレースもしない俺なんかにはオーバースペックだし手頃価格言うても高くて手は出ないんだが・・・

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 15:52:53.41 ID:YGAk9/YE.net
>>968
あのときはALRの人のほうがヤバくなかった?

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 16:09:39.42 ID:WHFW4DF6.net
>>972
前後での価格とアイオロスとの違いなどわかれば教えていただけないでしょうか?

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 16:23:46.82 ID:IPv7UV3T.net
ドマーネってギミックが色々入ってるから耐用年数は少ないんかな

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 16:28:22.45 ID:Q4IWjAE1.net
特殊パーツや独自規格モノが使われているフレームは新しいモデルが出たらすぐに乗り換えるが吉
ずっと乗り続けているとパーツの入手が難しくなるし
手放すタイミングを外すと安くしても売れなくなってしまう

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 16:40:04.59 ID:gUJMS+Qx.net
2年前にSL6を38万円で買ったおれが最強の負け組だな

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 17:12:13.46 ID:QHNaNzOt.net
>>974
https://www.bike-plus.com/bontrager-aeolus-pro-3-16439.html

ざっくり価格は半分で150グラム増し。

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 17:33:09.76 ID:5QAVzVLT.net
今年初めにセール品のエモンダSLフレーム買いした俺は
性能には満足しているがちょっとだけくやしい

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 17:46:20.73 ID:gUJMS+Qx.net
Emonda Sはディスコンですか

ALRの出来がいいがアルミと思えないくらい良いから、モデル末期のSLの価格引き下げれば確かにSは要らないかもです

SL5なんてALR5と3万円しか違わないから、超お買い得だなあ

でも折角モデル数整理したんだから、各モデルそれぞれカラーも4色くらい用意して欲しいな

ちょっとカラー微妙なのばっか
今年は水色とか黄色、青が全く無い

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 18:47:51.16 ID:gUQVQDrs.net
うーむ、2014 7.2FXからの乗り換えで2017 Emonda S5納車待ち…
安かったけど失敗だったのかな?

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 18:53:09.70 ID:UOXoDVP8.net
>>981
7.2から乗り換えで失敗とかアホか

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 18:55:10.55 ID:efgX+1X8.net
ちょっと重いけどツーリングにはいいバイクだよ。ホイール替えれば山も行ける。そんな俺はS5からSLR6に乗り換えることにした

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 19:03:36.16 ID:c+Ugbr15.net
トレック→トレック乗り換え割引プログラム
アルミなら5年、カーボンなら期限無しで2割引きだよ!さあらっしゃい!

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 19:04:56.73 ID:JPx0oHmi.net
>>978
ありがとうございます!

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 19:15:42.34 ID:S8esxLLr.net
>>984
ぶっ壊さないと使えないんじゃないの?

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 19:21:30.33 ID:gUQVQDrs.net
>>982
まぁその通りかとwただ、ディスコんになっちゃったり、ALRの方が良さそうな書き込みもあったので…
>>983
ゆるゆるツーリング用途のでの購入で、乗り倒すつもりです

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 19:33:33.38 ID:eOfI045K.net
>>968
いや蒸し返してるw

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 19:35:37.70 ID:c+Ugbr15.net
>>986
いや普通にそのまんま壊れて無くても乗り換えでOK
もちろんフレームは渡す事になるけど

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 19:48:46.36 ID:MnAP1HS/.net
>>989
それ何のキャンペーン?どこかの店舗限定とか期間限定?
1.1を買ったその場でエモンダSLR9に買い換えたら
差額で普通に買うより約15万割引で買えてしまうのでは

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 19:57:13.79 ID:c+Ugbr15.net
行きつけのショップで確認してみ
わしゃそこまで知らん

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 20:06:18.06 ID:eOfI045K.net
知らないなら黙ってろよ

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 20:06:46.23 ID:eOfI045K.net
・・・うそ

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 20:09:09.46 ID:gSOS5KGo.net
>>955
太タイヤに対応しつつブレーキ剛性を確保できるとか、ハードブレーキング繰り返しても片効きしにくいとか、フレーム形状の工夫で空力効果を得ることができるなどのメリットがある
でも、リアのBB下ブレーキはメリット殆どないというか空力が悪くなるしメンテも手間だしデメリットの方が大きい
フロントのダイレクトマウントブレーキはフォーク剛性強化でバイク操作性が良くなるなどメリット大きい
まあ、新デュラからはノーマルキャリパーでも28cタイヤ対応になったし、本気で太タイヤ履かせたいならディスクブレーキにした方が良かったりするけど

>>965
2018年のALR6は最初からアイオロスの廉価版(前後セット定価20万)というカーボンホイールを履いているからな
同じ32万という値付けのSL6無印だとホイールはアルミのパラダイム無印でしかない
装備品を考えればALR6は値段相応というかむしろお買い得だよ
ちなみに、SL6 PROという最初からアイオロスプロを履いている完成車だと定価45万

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 20:14:07.91 ID:jW0bqcPZ.net
ロイヤリティプログラムの事なら保証書にも書いてある
ただフレームが壊れた時のためのプログラムだからこんな風に宣伝されて悪用するバカが増えたらなくなるだろうね

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 20:20:15.60 ID:mxRMTZSU.net
>>981
2018SL5に変更交渉してみては?
今回の値下げはあまりにも酷い

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 20:22:46.83 ID:MnAP1HS/.net
消滅したエントリーモデルだしむしろ希少価値があるよ
ナンバーワンよりオンリーワンって言うじゃない

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 20:23:14.65 ID:7GMCMsTs.net
>>994
ALR6のホイールはアルミリムのオーラ5のリネーム版かな。
175000円ではあったけど、割と重めのホイールだよ。

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 20:23:30.76 ID:MnAP1HS/.net
お、ID被ってる

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 20:54:12.81 ID:7GMCMsTs.net
って前後で175000円から118000円に値下げされたけど160グラム重くなったのか。

1001 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 20:55:37.41 ID:g195Z5ss.net
>>981
これを失敗と呼ばず何を……

店員恨むレベルだろ……

1002 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/02(日) 20:56:14.82 ID:zt79ATqZ.net
>>988
蒸し返すでもいいが、Sの人、グウの音も出なくなったじゃない。

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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