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自転車がクソダサくなっている

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 11:54:20.85 ID:Tlzd7qvL.net
まぁ、まずは見てくれろ

before 2010
https://goo.gl/v9pnrt
after 2017
https://goo.gl/6dwo9P

before 2011
https://goo.gl/vuU2E8
after 2017
https://goo.gl/tW7WdL

before 2011
https://goo.gl/4KfqHN
after 2017
https://goo.gl/wgIBMu

before 2012
https://goo.gl/nVprVb
after 2017
https://goo.gl/h2RW05

5+年前の華美で洗練された塗装等に比べて最近のデザインはよく言えばシンプルに、悪く言えば貧乏臭くなってる。
更にトップチューブとヘッドチューブが一体化したキモいフレームや、トップチューブがアーチになったり、最近の自転車はダサいです。
如何思いますか?

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 11:58:06.17 ID:rJBYBAjm.net
画像リンクくらいちゃんと貼れや

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 12:49:35.33 ID:4TbXV+ls.net
>>1
2010年の時点で既にクソダサいんだけど

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 12:58:05.49 ID:vFV/NlRU.net
かっこわるいのピックアップしてるだけじゃね
つか画像直リンせえや

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 13:23:23.70 ID:Tlzd7qvL.net
before 2010
https://goo.gl/PdoqeU
after 2017
https://goo.gl/xAYvAH


before 2011
https://goo.gl/vuU2E8
after 2017
https://goo.gl/HdrcBE


before 2011
https://goo.gl/4KfqHN
after 2017
https://goo.gl/tzEHb7


before 2012
https://goo.gl/1U6yab
after 2017
https://goo.gl/0XWnrh

>>4
いや、実際に全体にクソダサくなってる。コストダウンなのかもしれんが、最近のは欲しいと思えるデザイン少な過ぎる。

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 16:13:00.13 ID:g6VR4jZq.net
2010年頃でも超最近なんだけどな


ニワカか?

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 18:12:04.64 ID:5N3C6qZx.net
直リンせえよ

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 19:11:19.79 ID:w4bo3qGU.net
わからんでもないがコルナゴは変わってねえわ

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 19:16:35.38 ID:9Myj4Sd+.net
小学生のマウンテンバイクみたいなデザインからただのシンプルなつまらないデザインになった

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 19:43:40.96 ID:e6t8c+Ke.net
>>9
同感。
ガキっぽい塗装がただのモノトーンになっただけでどれもダサいことに違いない。
つか>>1はあんなガキ臭いデザインが華美で洗練されてると、欲しいと思ってたという事実に驚愕。

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 20:50:50.55 ID:YGYABsrS.net
俺も少し前の車種が好きかな
どうも最近の太く長いヘッドチューブが好きになれない
特に最近のTREKは極端だよね

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 21:56:10.93 ID:egm2AVTZ.net
トレックは90年代がカッコいい
無敵だったしな

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 22:11:32.10 ID:MPj9aNBR.net
いやいやコルナゴこそ90年代でしょう
カーボンアルミ鉄とそれぞれ役者揃っててよかった
そんな高くなかったし

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 12:11:39.08 ID:Lm0uS4UP.net
>>12
1990年代がトレック無敵?はぁ?何言ってんの?お前www
90年代のツール・ド・フランスでトレックが勝ったのって1999年が「初めて」&「一度きり」で、
それも乗ってたのが史上最悪のインチキドーピング野郎の
あのアデランスだったから後の公式記録じゃ優勝者無しになってるんだぜ?
アデランスは2005年まで前人未到のツール7連覇を達成してトレックは調子に乗りまくるが
後でインチキして勝ったことがバレて優勝は全て無効、アデランスは永久追放。ざまあwww



そもそも90年代初期、トレックは安物中心の二流メーカーだぞ。
経営が上手かったから他社を買収してその技術を取り込んでのしあがった成金メーカー。
ジャイアントと同じだな。
トレックの創業者は社の方針に嫌気がさしてやめた程だ。
だいたい90年代強かったロードメーカーと言えばまずはピナレロが思い浮かぶのが普通だろ。あとはルックかな。

トレックてwwwwwwwww

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 16:39:32.23 ID:bVrYSnTs.net
>>14
当時、実際レースで走ってたらみんなoclvカーボン乗ってたのを知っているはず

ツールとかのマメ知識はどうでもいいんよ

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 16:51:20.29 ID:5F04fTri.net
見苦しいぞニワカ>>1

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 16:55:31.56 ID:5F04fTri.net
へぇー、90年代にみんなトレックのOCLVカーボンに乗ってたんだ?(・∀・)ニヤニヤ

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 16:57:56.12 ID:5F04fTri.net
これが負けず嫌いニワカの後出し屁理屈悪あがきモードです
「90年代はみんなトレックのOCLVカーボンに乗っていた」
「ツールとか関係ない」

みんなトレックwww

どこの世界線ですかwww

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 16:59:40.12 ID:viA7U/lB.net
それなりに居たけどみんなってほどじゃなかったような…

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 17:05:06.14 ID:y6nGm78N.net
どこのメーカーも年々スローピングがきつくなってるよね

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 17:16:23.39 ID:bVrYSnTs.net
>>18
クロモリから乗り換えたよ
みんなって表現がおかしいのなら訂正するが当時はそうだった

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 17:36:38.25 ID:viA7U/lB.net
カーボンだったらlookの方が多くなかった?

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 17:39:57.56 ID:bVrYSnTs.net
>>22
トレックは30万で買えたんだ
学生でも必死にバイトしたら手が出た
ルックは高くて無理

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 17:40:25.17 ID:A1m8QRem.net
中身はTVTだけどな

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 20:41:05.13 ID:QBRS35Ip.net
TREKにはアンチもいるし叩きもいるからあまり熱くなるな
慣れるかあぼんしておけばいい

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 15:19:11.07 ID:3zFFXGym.net
コルナゴのデザインすき

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 16:21:29.77 ID:ik8XHlwL.net
http://bianchi.ocnk.net/data/bianchi/product/20161115_697227.jpg

この頃はカーボンでも細くてカッコいいな。

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 18:27:18.74 ID:ioJKTu+i.net
lemondのやつもかっこいいよね
ハイブリッドフレームのやつ

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 21:43:10.77 ID:rKjtfFAj.net
このスレ完全に同意だわ。
トップコート省けるマットカラー全盛のせいで見窄らしい自転車増えたよな。

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 21:49:47.43 ID:elJhFu4/.net
>>29
マットカラーって退色が早い気がしてたけど
気のせいじゃないのかも
なんか使用感が強いよね

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 07:00:23.38 ID:y9woYFkr.net
age

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 06:38:18.41 ID:Lp4tuA6u.net
デローザかっこいい

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 11:22:12.08 ID:0oJtM6pT.net
あげ

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 01:06:10.81 ID:KRYwkyd1.net
韓国メーカーのスコット以外は話になりませんね。

まず誇らしさ。これが天と地ほど違うよ。
スコットの前では他のメーカーはうんち。


捨てたほうがいいと思いますよ。

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 11:42:44.04 ID:uv8kqCL8.net
保守

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 12:36:16.31 ID:ck9SrSDr.net
>>14
ピナレロなんてキオッチョーリとインデュラインが出てくるまで無名な弱小工房だろ。
時代と運が良かっただけじゃん。

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 17:32:31.73 ID:ai1yuX/k.net
age

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 19:11:07.72 ID:nJcf33dl.net
あげ

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 17:14:53.18 ID:Rqv74O5c.net
一日一回毎日保守を目指す

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 17:37:33.27 ID:3pvU/oFR.net
保守

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 23:16:35.85 ID:ftx/lBDE.net
結局昔ながらのクロモリフレームが一番いいって事か

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 16:29:47.02 ID:vFRzMb13.net
あげ

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/26(月) 19:07:14.73 ID:1lMVMYka.net
メガチューブ化前のアルミフレームを手に入れたぜ!

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 14:50:16.43 ID:rPzrLGcG.net
保守

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 21:35:50.56 ID:KOH7yFtq.net
ロードが格好良かったのは1980年代までだな。すっきりした細身のフレームで、
ロゴなども当然小さかった。それに調和するようにウェアも今より落ち着いた
デザインで、ヘルメット着用がまだ義務化されていなかったので被らない人もいた。
全体的に爽やかな見た目だった。

1988年のツール・ド・フランス
http://i.ebayimg.com/00/s/MTI0NVgxNjAw/z/8NIAAOSwezVWu00i/$_1.JPG?set_id=880000500F

今はガンダムみたいなゴテゴテのフレーム、ウェア、ヘルメットで固めて糞ダサいし、
街並みから浮きまくりだな。

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 21:39:56.77 ID:I2dIU+Pf.net
おれのは前三角がアルミ、後ろ三角とフォークがカーボンな10年前の中の上的グレード
のフレームなんだけど、今はそんなのもう出ないだろうな。

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 21:47:32.30 ID:d9w5CEG8.net
週末に落車の恐怖を味わった俺としては、ヘルメット無しのレースなんて狂気としか思えないが

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 21:59:03.72 ID:uwyKpxDh.net
素頭+帽子時代知ってるけど カナブンヤバいよ

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 22:00:58.34 ID:d9w5CEG8.net
昔のAV女優?

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/27(火) 23:52:36.85 ID:py93D0h8.net
>>46
カーボンバックフレーム良いよねー
FELTのf55ってモデル乗ってたけど7000系のアルミのカーボンバックでかなり軽くて反応も良くて、踏めば進むし今でもあれば乗りたいくらいの逸品だったもん

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 16:16:56.57 ID:Pf0pjA5a.net
保守

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 07:07:29.68 ID:VN34JOru.net
やっぱ最近のはダッサい

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 20:11:16.80 ID:J2OEglk7.net
1日一回毎日保守

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 13:50:29.95 ID:Fh0q/8h8.net
1日一回毎日保守

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 13:49:48.57 ID:XZn2w/sC.net
保守

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 17:18:52.14 ID:1J4Y/9Ib.net
      人
    (__)
  \(__)/ ウンコー!
   ( ・∀・ )
     ̄ ̄ ̄

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 20:32:52.92 ID:4BSC8uyr.net
カナブンって昔になるんだ、そういえばそうだね

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 17:23:56.98 ID:zMcxxAVC.net
自転車なんて糞ダサいだろ

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 17:30:42.78 ID:CLfeprUE.net
>>36
おおよくご存じだね。俺もピナレロには一切あこがれないわ。
憧れてしまうのはやっぱコルナゴだな。
ということで俺はコルナゴC60を買ったぜ!
そして2か月後C60のフレームが割れたぜ!

和コカw@kあえうぃたうぇおたpcをえ、た「pウェt、かうぇとpあうぇtあおパw、tpうぇあp尾ヴぁうぇ遭えwprkあbpwrぱた

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 18:55:16.83 ID:BSQKylk/.net
中華カーボンが最強ってこったな

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 15:05:47.72 ID:WHvrK7Ea.net
ダサすぎる

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 20:07:24.90 ID:eZTHE/iD.net
だっさーw

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 21:04:12.82 ID:qABnbmp0.net
流行に関係がなくシンプルで落ち着いた色のフレームで良い。デザインはいらない。

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 14:08:42.47 ID:oZ2j6lDQ.net
だっさ

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/18(金) 15:18:13.23 ID:AB9VXI4O.net
だっせええええ

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 09:09:08.16 ID:cFbldaEA.net
バブル時代の派手なカラーリングが懐かしい。 レース仕様の車とかバイクはいつの時代も派手なのに自転車は地味なんだろ。

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 15:27:52.83 ID:/Ueq5g9w.net
ダサすぎワロタwww

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 13:45:22.15 ID:Rpz2j3mh.net
だっさ

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 16:40:47.32 ID:Qt4FL0qL.net
http://boscofong.blogspot.jp/2010/10/madone52.html

この時代がハデでよかったわ

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 15:59:51.75 ID:k0k5DDbb.net
ダサすぎ

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 00:44:43.55 ID:TmGZK3at.net
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆

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