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【HT】ハードテイルMTB総合 13台目【MTB】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 18:49:20.26 ID:klgwcpoI.net
- 前スレ
【HT】ハードテイルMTB総合 12台目【MTB】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1465813579/l50
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 12:29:20.74 ID:3htfCN8F.net
- >>317
KONA一択だろ
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 12:50:11.63 ID:fsuz3z9q.net
- 2015シンダーコーンユーザーだけどブレーキレバーとヘッド以外はパーツ交換したが楽しんでるよ
クロマグのスタイラスとスタントンが気になってはいるが今のフレームイカれない限り買い換える気にはならない
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 14:18:16.38 ID:65MCGmHP.net
- >>317
コナ行っとけ
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 14:19:02.98 ID:fsuz3z9q.net
- ジャイのスレでも聞いてみるとよろし
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 14:20:13.74 ID:65MCGmHP.net
- ジャイのスレはもう機能してないよ
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 15:17:38.24 ID:GNcoMbF0.net
- ファゾムよりキャノンデールのcujoの方がいいだろ
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 15:18:01.92 ID:+JRE+u1A.net
- ファクソって未だにリア135ミリの残念車か
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 15:25:38.35 ID:jR0zODZh.net
- 135mmクイックと142mmスルーは大概コンパチだから今のところ入手に問題ないけど
今から新車買うならブースト規格の一択だな
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 15:27:51.99 ID:65MCGmHP.net
- シンダーコーンもリア135だよ
フロントシャフトに至っては9mmだし
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 15:30:10.87 ID:jR0zODZh.net
- フロントはFOXなりDVOなり好きなものに交換すれば問題ないけどフレームエンドはね
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 16:09:54.81 ID:+JRE+u1A.net
- コストダウンなのか知らんけどなんてエンドを135にして出したんや142にしておいてやりゃええやん
それともとりあえず買わせて新しい奴に買い替えさせる寸法か
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 16:37:29.85 ID:fsuz3z9q.net
- >>329
仰る通りフロントはFOX140にしたよ
リア142スルーにも乗ってみたけど自分は遅いヘタレだからリアは特にスルーの恩恵は無くていい程度だったので気にしてない
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 16:52:28.55 ID:lL+1alFX.net
- こないだ黒森フレームフルオーダーしたんだけど
リアハブが余りすぎてるから135QRにしたわ
DHでもせんかぎり大丈夫だろ
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 17:00:36.94 ID:/QFoleUq.net
- ダウンヒルしたって大丈夫だ
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 17:28:00.07 ID:65MCGmHP.net
- じゃあなんで135はゴミだのクズだのギャーギャー騒がれてるの?
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 17:35:44.99 ID:/QFoleUq.net
- 踊らされてるだけでは
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 17:40:33.33 ID:lZkhg54t.net
- 剛性足りなきゃスルーボルトでも使えばええ
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 18:00:44.31 ID:aJqeQWnG.net
- 大丈夫か否かと言えば、別に大丈夫でしょう
適しているか否かで言えば
より適した規格がある現在においては、もはや適しているとは言い難い
ということではないでしょうか
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 18:47:47.59 ID:vCHDhZnH.net
- >>334
そんなに騒いでるヤツいるか?+関係のヤツがタイヤとのクリアランスがどうこう言ってるくらいでしょ。
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 19:42:50.91 ID:+JRE+u1A.net
- そのうちまともなのがなくなるからじゃないの26インチがなくなるなくなるって言われてるのと同じで
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 19:45:18.54 ID:xqKCGaJU.net
- >>338
以前、初心者質問スレで荒れてた
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 22:27:32.70 ID:/j70Hybm.net
- KONA2018年モデルきてんじゃん
http://www.konaworld.com/explosif.cfm
http://www.konaworld.com/cinder_cone.cfm
http://www.konaworld.com/big_honzo_dl.cfm
http://www.konaworld.com/big_honzo.cfm
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 05:51:00.77 ID:lrp00RXk.net
- エクスプローシスも来たか 全体的に今年のカラーはなんだかな フルサスに期待
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 06:58:17.49 ID:Ntm1/q+i.net
- KONA頑張ってるね。
ドロップハンドルなラインナップも見ていてワクワクする。
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 07:05:26.55 ID:1wTzFD71.net
- スラムだらけになってる…
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 07:49:46.09 ID:9L/ggIl9.net
- フロントシングルばっかりだからコンポは良いとして、ブレーキってスラムはどうなの?
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 07:57:08.56 ID:IHjrLRgA.net
- 少なくともシマノよりは良い
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 08:00:51.28 ID:FO0SZIU3.net
- どのメーカーも本当に緑色が好きだなw
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 09:50:42.43 ID:idg7S1j0.net
- ベースバイクにはラナイがいい
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 10:13:11.63 ID:7qfEb6jg.net
- >>348
何気にテーパーになってるしな
コンポ、サス入れ替えれば何気にいいかも
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 11:02:48.37 ID:taz8uWDl.net
- エントリーで規格に隙なしといえばJAMIS COMODO
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 11:24:28.39 ID:/IgcjcU/.net
- giantのtalonはどうですか?
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 11:49:24.48 ID:QQGuKuLQ.net
- Explosifはブーストになったのか
エンドパーツの入れ替えで142に対応とかできるのかな
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 12:04:49.51 ID:vGhzbqdj.net
- エクスプロシフも太タイヤはけるようになったの?
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 13:04:04.68 ID:rDfLuXIh.net
- >>351
主流規格一切無し
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 13:08:35.82 ID:xKMQLuLU.net
- >>344
ブレーキのフィールやタッチはシマノよりいいし
12速はシマノにないしね
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 13:48:36.26 ID:rDfLuXIh.net
- 一気に3速落とせるのが便利
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 19:00:34.61 ID:hFc1YFEg.net
- XCバイクはさんざん乗ったからもう要らんわ
勝つためのバイクで遊び要素がないから乗っていてつまらん
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 19:12:57.51 ID:/lmg3lqZ.net
- 遊び要素って?
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 19:21:28.80 ID:QNR3bS1d.net
- クロモリ3pcsクランク入れてみたりとか
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 20:09:11.41 ID:/lmg3lqZ.net
- あー、わざとスペック落として言い訳作る感じね
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 21:49:20.62 ID:FO0SZIU3.net
- FATHOM2018もきてんじゃん
https://www.giant-bicycles.com/us/fathom-1-2018
https://www.giant-bicycles.com/us/fathom-2-2018
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 22:24:32.80 ID:xKMQLuLU.net
- 各メーカーの上位機種がブースト規格のようだね
https://www.scott-sports.com/us/en/product/scott-scale-900-bike?article=249494006
https://www.giant-bicycles.com/us/xtc-advanced-29-1-2018
https://www.specialized.com/us/en/men/bikes/mountain/cross-country/sworks-epic-hardtail-world-cup/115223
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 22:35:51.19 ID:oML+PNm5.net
- >>361
他国見たけど、XTCの27.5はまだモデルチェンジしないんか。
29erの色はアレだし国内には入らんだろうな。2017の29er2欲しかったな
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 22:37:34.69 ID:zmisgjHv.net
- カフナDDLのフレームをブーストで出して…
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 23:01:08.94 ID:hFc1YFEg.net
- >>358
自分で考えろ
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 23:14:39.36 ID:/lmg3lqZ.net
- >>365
お疲れ
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 23:18:33.75 ID:jeaCHFl+.net
- ファクソ2018はリア142かな
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 23:28:02.95 ID:qo2OCzIp.net
- シンデルコーンは?
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 23:38:34.88 ID:j/+r86HW.net
- >>368
http://www.konaworld.com/cinder_cone.cfm
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 23:39:22.10 ID:Exjbf/wS.net
- >>363
今年は残ってもXTCの27.5はいずれ消えるんじゃね。29erやめてから国内レースではジャイは選ばれなくなったし。
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 23:40:35.84 ID:+bVewb/S.net
- >>369
えぇ…
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 23:47:15.48 ID:Exjbf/wS.net
- >>367
QRって書いてあるし、エンドに切り欠きあるから9mmでしょ。
TALONより高いのに発展性が無いとか一体誰に売りたいバイクなのか...
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 00:44:49.20 ID:D3RXF6l0.net
- あえてそういうとこ残して買い替え促してんじゃね
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 00:51:31.62 ID:1959TtlB.net
- スルーアクスル?なにそれおいしいの?って層がターゲットなんでしょw
ぶっちゃけHTだとフルサスほどリアのスルーアクスル化の恩恵ってない気がするから
コストとの兼ね合いでクイックのままってのもわからなくもないような
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 07:05:15.34 ID:wuOv4JuO.net
- 今後ホイールやハブの選択肢が狭くなる
先のことを考えたらかうべきでない
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 07:27:47.26 ID:5ILqF+A5.net
- フロントを9mmQRから15mmTAにすると
走破性が劇的に向上して今まで下れなかったところが走れるようになる
というような記事をたまに見かけるんですがみなさんこれってホンマですか?
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 08:24:51.58 ID:oIh2/LXd.net
- つーか9mmで275用ホイールなんて選択肢ほぼ無くね?
完車のまま乗り続ける人用にしか思えん。
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 08:52:15.19 ID:eqbtgstR.net
- 9mmの完組はマビックとフルクラムがあればとりあえずは十分と思うけど。
手組みだったらまだ色々あるでしょ
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 09:01:39.09 ID:4KsaTK5C.net
- >>360
クロモリクランクは別にスペックダウンじゃないぞ
NWリングはないがどうせデバイス付けるし
チェーンライン調整が面倒だが
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 09:39:26.78 ID:YM4FhPn/.net
- >>376
サスペンションとかリム幅も変わってそうだし気のせいだと思う
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 11:43:23.33 ID:p846V24Y.net
- >>376
いろいろ大量に読んで、提灯記事免疫をつけたほうがいいと思うよ。
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 12:59:55.31 ID:5ofa32sa.net
- >>376
ホントだよ。別世界だよ
今すぐ買い替えだ
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 13:38:37.80 ID:wsQ9rQRH.net
- >>376
剛性が上がるだけ
それによりサスの動きがよくなったように感じる
実際コントロールしやすくなるが下れる場所が増えたりはしない
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 16:57:57.93 ID:EXK2V4y2.net
- >>383
増えはしないけど安心感というか散らかり感は全然違うから楽だよやっぱ。
何の疑問も持たずに9mm使い続けてきたけど、要はロード規格を持ってきただけだしMTBの用途とか考えられていなかったわけで。
「スルーアクスル?9mmで何も困ってない」とほざいてた昔の自分を殴りたい。
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 17:09:50.97 ID:/aJGW6uk.net
- 無理解によるものとはいえクイックは事故多発
もはやクイックは安全上から存在が許されないよ
すべてのグレードでスルーアクスルにしなくてはいけない
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 17:21:38.03 ID:+4OE0tWU.net
- スルー、スルー、クイッククイックスルー、(篠田学)
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 17:54:30.46 ID:6rEMIMSl.net
- MTBの用途からしてQRとか怖いよね
俺初めてエントリーバイク買った時QRの構造ありえないだろって思ったよ
- 388 :TA:2017/08/17(木) 23:50:13.34 ID:3g1Vdbb6.net
- X-Fusionの15mmはやばかったな。
固定するにはレバーを回すだけ。
しっかり締められなくて緩んできたし、
締めすぎると外すのが大変だった。
http://keyassets.timeincuk.net/inspirewp/live/wp-content/uploads/sites/11/2013/08/IMG_06824-364x400.jpg
今はカムレバー式になってるみたい。
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 23:52:28.67 ID:s2vxhxm1.net
- DTスイスのスルーアクスルに交換すればおk
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 12:21:26.47 ID:CLXmm+jJ.net
- KONA 2018 NEW BIKES LAUNCH PARTY 開催!
最新モデルをいち早くチェックしよう!!
http://www.akiworld.co.jp/archives/6535
- 391 :元・芯だーコーン糊:2017/08/21(月) 21:21:43.58 ID:9aoNIR/J.net
- >>380
情報ありがとう。
ヒマだから行ってみるよ。
買い替え・KONA買い足しの予定はないけれど、
ジオメトリ次第ではSHONKYを・・・。
今のところ第一候補はGT LA BOMBAである。
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 21:24:26.29 ID:ygfsUXMi.net
- 今KONAだけど次はコメンサルに行くかも
- 393 :391:2017/08/21(月) 22:16:13.16 ID:9aoNIR/J.net
- >>392
俺は完成車のAbsolutの国内価格情報待ちだよ。
山サイ自転車はFireeye Flame 26"仕様。
ダメになったらCotic BFeに逝く。
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 00:11:11.26 ID:n85fI5K4.net
- >>392
おれもコメンサルかロッキーで悩んでる
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 09:20:39.05 ID:ZiPNWi1y.net
- コメンサルいいよ、何が良いって説明出来んけど良いよ
ちなみにMETA HT TRAILRIDE乗りっす
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 10:07:28.79 ID:Vm2hZeVb.net
- コメンサルのクロモリ試乗したけどよかったな。ただ高い。
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 11:28:35.93 ID:gNt/iIWh.net
- <<396
CRCで買えば安いだろ…と思ったら品切れだな。28tMAX仕様なら本国ストアで299ユーロだな。
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 13:28:21.12 ID:QkBZgPw5.net
- オレもコメンサルRAMONESは現役だな。
山チャリは27.5+になったけど、近所の谷戸のちょっとしたセクションで遊ぶのは26のが忙しくて楽しい。
- 399 :391:2017/08/22(火) 22:07:40.19 ID:Glr5WJQv.net
- KONAの発表会に行ってきたよ。
2018はProcess推しみたい。
HTはと言うと、
HONZOのラインナップが増えたり、
KAHUNAの完成車が入ったりと、
選択肢は色々だね。
初MTBの人にとっては選びやすいし、
買い増し/買い替えの人が完成車を選ぶのもアリだと思う。
なお、SHONKYはカタログに載っていなかった・・・。
http://wazamono.jp/img/bicycle/src/1503406031296.jpg
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 22:34:45.91 ID:XkyyfGqt.net
- カフナDDLはブーストになってた?
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 22:59:05.52 ID:L1GDPhIT.net
- KONAニューモデルの流れのなか質問です!
RD取り付け出来てチェーンステー長390mm位なプレイバイク?的立ち位置のHTフレームを5万前後で探しています。
dartmoorのTWO6PLAYERを狙っていますが、ほかに良さそうなフレームはありましたら教えてくださいm(._.)m
予算安すぎじゃ!というお叱りは無しでお願いします…
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 22:59:32.36 ID:eLwCfWt0.net
- KONA早くHP更新しておくれよ
- 403 :399:2017/08/22(火) 23:09:09.29 ID:Glr5WJQv.net
- >>400
29"スレに書いたけど、
KAHUNAはリアQRのエントリー向け完成車のみカタログに載っていた。
- 404 :391:2017/08/22(火) 23:28:43.82 ID:Glr5WJQv.net
- >>401
俺が探してるのはCSの短いトラックエンドの完成車/フレームだけど、
見つけた中でRDが付く5〜6万のフレームをお伝えするよ。
DA BOMB Sonic Boom
BTL BIKES 702
DMR SECT
値段とCS長は自分で調べてね。
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 23:39:13.35 ID:ZHXB3slj.net
- btl702気になる。
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 23:44:50.61 ID:L1GDPhIT.net
- >>404
ヒョエー!こんな早さでレス頂けるとは思ってもいませんでした、ありがとうございます!
トラックエンド用のRDハンガーなんて便利アイテムもあるんですね。
BTLもsonicboomもとても魅力的です、悩むな〜
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 00:27:44.28 ID:fxswwUbg.net
- ハンガーチェーン引きアリならNSのsuburbanとかdecadeとかオクタンワンのvoidとかzircusとかは?
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 05:29:01.33 ID:9iIkiGMY.net
- たまにはGTの事も思い出してください
- 409 :sage:2017/08/23(水) 12:49:21.65 ID:dypRaGFx.net
- トラックエンド+後付けハンガーは、
ホイールの着脱が面倒なんだよね。
Mongoose Fireball がそれだったけど、
フロント周りにデバイスが付いてて
チェーンを落とせないから更に大変だった。
次に買うトラックエンドの自転車は、
せめてディスクブレーキキャリパーを動かさずに済むと良いな。
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 18:17:26.92 ID:3sTK9F3v.net
- トラックエンドはめんどくさいよね
チェーン引き装着しないで振り回すとズレるし
この前、スライドエンドのプレイバイクに乗ったけどトラックエンドより楽チンなのに剛性も申し分なしで素晴らしいと思ったよ
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 00:09:10.32 ID:mTO50dhc.net
- 昨日の展示会行った方いらっしゃいませんか?
bighonzoの国内価格っておいくら万円でした?
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 00:29:59.40 ID:lSc2p9HZ.net
- >>403
どっちも自分です('ω'`)
ありがとー、残念だけどもしかしたらHP更新でワンチャンあるかもしれないから待っとく。
- 413 :米分:2017/08/24(木) 00:39:21.82 ID:ZQXPXXQg.net
- >>411
DL \249,000
無印 \178,000
税抜
>>412
(・ω・)b
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 01:10:33.74 ID:mTO50dhc.net
- >>413
レスあざした。
主に通勤用として無印買います。
そしていつの日か王滝へw
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 09:24:26.43 ID:J1mlu6VX.net
- >>413
便乗して質問させてください。
HONZO ALはラインナップにありましたか?
- 416 :米分:2017/08/25(金) 00:34:23.89 ID:UjNHtHDh.net
- >>414
42kmをさくっと出ちゃいなYO。
>>415
HONZO CR TRAIL DL
HONZO CR TRAIL DL FRAME
HONZO CR TRAIL
HONZO AL
HONZO ST FRAME
ALは147,000円
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 01:25:29.62 ID:3wcf8UU7.net
- KONA展示会
ttp://blog.goo.ne.jp/fins1991_1980/e/c6c228c75bed60cb4853008971432e0d
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 08:23:34.79 ID:3lk9gLz2.net
- >>416
レスありがとうございます!
ショップに注文行ってこよっと!
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 13:50:33.71 ID:ni9PdsT2.net
- 通勤スレでも質問したんですが、レスがないので。
事故で今の通勤用のTREK4500が全損になってしまいました。
で、つぎのHTを模索中です
普段はオンロードで、たまに路外を走ります。
希望としては、ハードテイルで、SLX程度以上の「シマノの」コンポで、フロント2枚以上、リア9枚以上、
ブレーキはディスク。フレームサイズは身長からすると15.5インチかな。
予算は20万以下くらいで。どなたか紹介して。
ちなみに、ロード(非通勤用)は持っているので、クロスバイクは考えてません。
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 16:29:32.18 ID:AaB0GHUe.net
- 自分の周りだとか走りに行ってるコースだとかでKONAって見かけないんだけど意外と人気あんのね
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