【HT】ハードテイルMTB総合 13台目【MTB】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 18:49:20.26 ID:klgwcpoI.net

前スレ
【HT】ハードテイルMTB総合 12台目【MTB】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1465813579/l50

833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 10:13:14.07 ID:1iLD5ma8.net

>>832
コメンサル meta HTAMの2017年モデルを注文しました

フロント二枚だしリアはクイックですが自分には必要充分と感じましたし、2018モデルで新しいフレームがでた為値段もこなれていたので

何よりビジュアルが１番好みでした

ここではたくさんレス頂いて勉強になりました、ありがとうございました！

834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 11:30:46.03 ID:amCOpP1f.net

フロントダブルでギア数が多い方が
「これは何段ギアなんだい？」って聞いてくる
五月蝿いジジイ共を驚かせてやれるからよかったんじゃねｗ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 12:09:36.84 ID:NoVYv6wq.net

>>833
見た目好みなのが一番！
MTBに嵌ればいろいろカスタムしてけばいいし
最初から完璧なスペック求めるより楽しかもね

836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 14:41:37.58 ID:5psm5aaX.net

フロントダブル再熱

837 ：訂正：フルサスに半年で乗らなくなった男：2017/11/21(火) 16:19:36.79 ID:3KKsFxd/.net

>>833
おめ！ んさる。
黄色のMETA HT AM Originかな。
いーえろ買ったな！
存分に楽しんでね。


>>834
スポーツバイクあるある。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 16:43:03.73 ID:denLxWkx.net

「24段のMTBより、11段のこっちのが全然高い！何で？」

839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 18:18:51.48 ID:6cKQsfYI.net

うちの子供にHOTROCK20買ってやったら、ルック車の同級生に「俺の方が7段ギアだし、前輪が動くのは速くない」って言われて半べそかいてたなw

840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 18:44:50.67 ID:mzj74oUf.net

diskブレーキに付け替えだ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 19:08:22.81 ID:WkUVQAfD.net

フォークをDVOにしよう

842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 20:25:37.74 ID:Wq6gq53Y.net

身長180以上の長身族ならこれ買え
今なら25%引きだぞ
http://www.chainreactioncycles.com/jp/en/ragley-piglet-hardtail-bike-2017/rp-prod145980

843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 21:16:21.08 ID:YjahGe+d.net

>>842
流石にsizeオーバーです！

CRC、ウイグル、エバンス、マーリンは以前からちょくちょく見てたんですけどね…いいな！と思ったものは大体sizeオーバーでした

844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 21:25:17.42 ID:Wq6gq53Y.net

外通で売れ残るサイズは日本人には巨大すぎるよ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 21:35:37.37 ID:YjahGe+d.net

>>835
>>837

ありがとうございます
イエローのやつですね

持ってるロードが黒で、車が赤だったのでその二色はできれば避けたいという気持ちもありました

29erは実際に見たらかなり大きく感じたのと、スルーアクスルは衝撃が大きいフロントにあれば自分には充分かなと

あとは遊んでみて必要だと感じたものを変えて楽しみたいと思います！

846 ：フリー相乗り：2017/11/21(火) 23:53:01.49 ID:vAC7qY42.net

>>842
180cmじゃPigletのXLは無理でしょ。
サイズ表では190-200cmになってんのに。

2mって、そんなデカイ自転車乗り、俺は見たことないよ。

http://i.imgur.com/BUUVFMY.jpg

847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 00:06:15.10 ID:i+mrbeMm.net

ロードだとトム・ボーネンが190超えてたっけ
オランダあたり巨人族ざらにいるしそういう地域向けか

848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 00:10:34.09 ID:d1GJLEob.net

>>846
これ、盗もうと考える奴はいないだろうから、いいな。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 00:29:53.62 ID:Z3SaVlUQ.net

グレッグミナーとかスティーブピートぐらいの身長ないと乗れないのか

850 ：hage：2017/11/22(水) 01:07:29.39 ID:B0kt8XKx.net

>>847
ロードのことは知らないけど、
MTBで巨大なのはRyan Trebon(USA)、198cmだね。
http://autobus.cyclingnews.com/photos/2007/apr07/NORBA_2_07/NORBA_2_076/1_fire_NMBC.jpg

>>848
これ、29erらしいよ。

>>849
サンタの人、デカイね。
CGもブライスランドも。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 06:36:41.04 ID:8TZtYEpj.net

>>850
オフロード三角木馬ですか？(*･ω･)

852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 09:21:27.30 ID:d1GJLEob.net

>>850
新しい自転車を自転車屋に受け取りにいったら、自分の自転車のシートポストがこんな感じになってた。
盗難防止かな。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 11:19:07.37 ID:LpjlbZ/0.net

ポスト差し込んだら傷になるからな

854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 11:42:39.17 ID:DOpFtAFz.net

>>852
シートチューブちゃんの処女を守ってくれてたんだろ
気が利いてる店じゃねぇかｗ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 16:06:50.11 ID:zMjHJser.net

>>854
客の前で処女と童貞であることをアピール？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 21:08:34.37 ID:USFLK7zE.net

シートポスト君は
シートチューブちゃんのが処女であると頑なに信じているようだが
実はシートチューブちゃんの処女は
既にシートチューブリーマーに奪われてしまっていたのであった

857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 21:22:33.34 ID:1pLMpPRP.net

リーマーかけてあるフレームは拡張調教済みなのか

858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 07:33:37.70 ID:EzFGNq++.net

MTBにはないけどISPのフレームはどんなネタにされるのかしら

859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 10:23:58.33 ID:SBs4ZND1.net

>>858
LOOKはあったよねISP、今のモンドレイカーみたいなツライチで。
ロード屋のMTBってホント変なのばっか。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 12:58:06.93 ID:ApdpZOjM.net

>>859
スコットやBMCみたいにトップクラスの選手がいるかどうかで開発の本気度が違うんだろうね

861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 13:30:07.67 ID:l8EPnSrl.net

ipsにドロッパー仕込むんですねなるほど

862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 13:31:41.38 ID:l8EPnSrl.net

>>861
ips・・・ISP w

863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 08:56:36.92 ID:M58GqL3C.net

初めてのMTBにメリダのビッグセブン20MDを購入したのですが、フロントサスペンションがロックされた状態で動かなくなってしまいました。他のサスペンションに交換をしたいのですが、どのメーカーが良いかご教授お願いいたします。素人ですいません。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 09:36:13.79 ID:L6RTHLAG.net

>>863
まともなエアサスのフロントフォークだと5〜6万くらいするので、修理に出すか、そのままリジッドとして使うほうがよいんじゃないかと。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 10:28:47.57 ID:hVI2nlO5.net

>>863
ずいぶんデケえ釣り針だな…ロックショックスかFOXかDVO買っとけよ。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 10:30:50.23 ID:M58GqL3C.net

>>864
車体価格が6万程だったので、やはり乗り潰した方が利口な選択ですかね。ありがとうございましたm(_ _)m

867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 10:34:15.07 ID:M58GqL3C.net

>>865
ショップの店員さんに相談したら、ロックショックス（工賃込みで4万円）を勧められました。少し考えてみます。ありがとうございましたm(_ _)m

868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 11:43:53.35 ID:5VrCF0ID.net

最近このスレ初心者が多くないか
初心者スレってなかったんだっけ？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 11:53:09.09 ID:K4Neg3ci.net

初心者スレはヘンな初心者叩きが居付いてるからな

870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 12:40:21.14 ID:oq9b+8u1.net

サンツアーの安いやつでいいんじゃない？
その分金貯めて新しいの買ったほうがいい

871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 12:49:21.50 ID:adGxY5Dh.net

サンツアーのEPIXONが2万円台で買えるならそれで。リバウンドの調整幅が狭いけどエアサスで軽くてメンテもあまり必要ない。FOXは高いしメンテしても寿命が短い。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 12:54:47.51 ID:M58GqL3C.net

>>870
今日仕事休みなので色々考えてみました。ビッグセブンに多少の愛着はあるので、ショップ店員さんからオススメいただいたロックショックスのサスペンションに交換してもらう方向にしようかな、と。助言していただきありがとうございましたm(_ _)m

873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 12:58:53.36 ID:M58GqL3C.net

>>871
二万円台で買える安価なエアーサスペンションもあるんですね、選択肢が広がりました！調べてみます。ありがとうございます！m(_ _)m

874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 13:10:10.08 ID:M58GqL3C.net

>>871
エピクソン、ブラックが23200円でAmazonで販売していました！安価なので検討してみます。教えていただきありがとうございましたm(_ _)m

875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 16:56:00.60 ID:RwPlo8C/.net

>>874
クラウンレース、スターナット、コラム切断、サスペンション調整、本体取り付け工賃合わせまして25000になりまーす

876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 18:30:01.63 ID:2bk7KIbu.net

ワロタ
情弱は養分になる運命だから仕方ないか

877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 18:37:50.38 ID:ynzna5EC.net

勧められたはロックショックスの何だろうか。
30 Silverかな。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 19:47:07.41 ID:Bd3ZJqEl.net

pike

879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 20:15:41.78 ID:zjMVwmUp.net

>>877
30のシルバーとゴールドってどう違うの？
そんな差出る？

880 ：HTtp://www.HT-components.com/：2017/11/24(金) 21:18:08.02 ID:AFE5EeKG.net

BIG.NINE 20-MDって、
OSストレートヘッドでしょ？
さらに100mmストローク・QRって条件だと、
あんまり選択肢がないねぇ。

良いフォークを買って乗り換えることになったら、
次に使い回すのも売り捌くのも難しいかもしれない。

修理にしとこうぜ。

881 ：↑：2017/11/24(金) 21:32:09.64 ID:AFE5EeKG.net

失礼。
BIG.SEVEN 20-MD、ね。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 22:31:10.02 ID:43zt6Zwm.net

EPIXONならあるとんじゃないかな
国内正規はRITEWAYだったと思うけど、1 1/8ならヤフオクの方が安くて良いかも

883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 08:28:53.47 ID:Ey+qTQ7S.net

>>784
実際にハードテイルは低グレードはルック車レベルだし、街乗り用途という意味ではクロスと変わらんからなぁ
対してフルサスの場合はそういうの無いし、全てが本気で山走る人用だからね

フルサスこそがMTBなのは認めざるを得ない

884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 08:34:12.80 ID:SyiAmCl9.net

正直言って以下の自転車はMTBでは無いよな
街乗りだけのやつ
deore以下のパーツ
機械式ディスク
今時26インチ（DJは除く）

885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 08:41:09.13 ID:9V5fXmPt.net

mtbってこんなメンドクサイ人達が乗ってる物だったんですね
わかりましたbmx買います

886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 09:46:50.63 ID:4BQPrTqp.net

>>884
Deoreで26インチでBB7で悪かったな

887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 09:46:58.10 ID:cBkNnfVf.net

俺26インチどころか20インチと24インチ乗ってるぞ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 09:53:14.50 ID:Wa0oX83b.net

27.5のフレームに26+履かせてるわ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 10:36:51.84 ID:hgMjTShj.net

XC26はいいぞ、クイックで神経質で乗り手がすべて。XC29は簡単すぎる。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 10:53:33.77 ID:oBaKCqQF.net

>>884
せめてデオーレ未満でたのむ
それと26+の事も認めてあげてください

891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 15:10:19.60 ID:WwCSFmqp.net

>>883
ハマー「買ってもいいのよ？」

892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 17:52:24.51 ID:2vCLcewp.net

XT車買うまでアルタスのサンパチで山で遊びまくってた俺に謝れ

893 ：sage：2017/11/25(土) 20:54:42.65 ID:1L5Ob64Z.net

X5で山に入ってごめんなさい(´・ω・`)

894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 21:38:32.90 ID:FYICHYCN.net

エア抜きしなくていい機械式便利やん

895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 21:39:44.95 ID:Wa0oX83b.net

>>883
フルサスもHTも持ってるけど
本気云々というより走る場所とかシチュエーションとか
どう走りたいか、どう楽しみたいかでどっちに乗るか変わるよ
ハードなコースをハイスピードで長時間乗り続けるならフルサスが圧倒的だけどさ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 21:55:01.83 ID:YBpNDJMi.net

>>884
自転車の事を聞いているのにパーツとか人とか関係ないよ
楽しければいいんじゃない、卍

897 ：sage：2017/11/25(土) 22:26:11.60 ID:XGQQ3hHj.net

>>879
重量と価格がだいぶ違うね。

>>895
長時間走り続けられるコースが日本には無いからねぇ。
海外に移住することがあればフルサスを買うかも。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 23:14:32.50 ID:dsRqYQRL.net

自転車より、環境だよな。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 00:13:55.15 ID:h4/7dyXa.net

>>898
日本の環境でグラベルロードだのパイクパッキングだのやってる連中は滑稽に見えるな…

900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 00:23:11.29 ID:yCFBbPtD.net

>>899
逆に言えば日本のの実情に合わせた状態に形を変えれば良いんじゃない
完全に未舗装路を走る事はなくてもグレーチング等ロードだと危ない物はあるからそれをクリアできる程度にしたり
バイクパッキングも宿泊前提で荷物をまとめてやったりとか

901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 00:30:42.24 ID:uN17Gm8+.net

日本の環境に適したのってんならロードだろ
国土の隅々まで鏡みたいな舗装道路があるんだから

902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 00:56:36.36 ID:du7yy7/L.net

>>899
正直MTBよりグラベルロードの方が日本には使い勝手がいいように思うが？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 01:33:07.74 ID:S4qwUgpM.net

>>902
オンロードで快適に走ってオフで無理せずまったり走る
チューブレスとドロッパー仕込めば昔のスポルティーフなんかより遥かに快適
ＦＯＸは早くサスフォーク売ってくれ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 01:46:46.65 ID:du7yy7/L.net

>>903
これが現状だと近いかな
http://www.ridefox.com/2016/content.php?c=openproject

905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 02:15:47.61 ID:S4qwUgpM.net

>>904
うん、もう少しで２９ホイールでジョニーＴごっこができるわ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 08:02:44.89 ID:plYJtcfo.net

フラットバーだと、トレックのDS4とかじゃない？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 09:23:30.39 ID:dvOf27Cp.net

クロモリシクロバイクにドロッパー入れて
たまに近所の里山とか走ってるけど楽しいよｗ

登りは快適だし下りでは最近の高性能で限界高すぎなMTBでは味わえない
スリリングな走りが楽しめるｗ

908 ：sage：2017/11/26(日) 09:25:29.51 ID:yU0Dm54u.net

>>902-906
もう売ってるから、
さっさと買って
元のスレにカエレ（・∀・）

http://mamapapa.at.webry.info/201708/article_3.html

909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 10:13:05.93 ID:S4qwUgpM.net

>>908
おｋ
ラレーのフレームと一緒に組みます

910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 10:20:16.89 ID:mTZCDXGr.net

でもシクロフレームにサスは見た目がえらいことになりそうだよね

911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 17:55:27.36 ID:WaOwXBvH.net

山道に建築屋の資材置き場があって
そこは雨が降ると道がぬかるみになるので自動車が通れない
なのでその建築屋が道に建築廃材の石を撒いているんだが
廃材なので大きさがまちまちでデカいものだと
ソフトボールくらいの石が転がっていて
HTだとやっぱりその区間はかなり気を使うけど
フルサスだと全然気にならない

912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 18:42:57.44 ID:bmmR1fAb.net

フルサスが楽なのは分かった
でＨＴだと楽しくないのかい？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 19:20:21.24 ID:Q7Qx22HX.net

めっちゃ楽しいぞ！

914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 21:28:58.24 ID:KVjbNr9h.net

フルサスってオートバイではあたり前なので、オートバイから移ってきた俺としては、ピンとこない。
電アシでヤマハ、シマノ、ボッシュ、パナソニックのが揃ってから考えようかなと。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 21:38:20.84 ID:plYJtcfo.net

>>916
電アシは自転車じゃねーよ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 00:38:36.74 ID:g1JPaOVi.net

電アシって自転車ですか？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 01:44:45.86 ID:UNxLNwm3.net

電マは医療機器ですか？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 11:46:57.30 ID:peCpDHlx.net

お父さんバイブです

919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 23:22:19.92 ID:VCNb/TP2.net

>>912
あー、山はあんまり走らないのかな？とは思う

920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 11:06:24.05 ID:79HrVcMl.net

Hardtail Nation UKが暫く繋がらなくなってたと思ったら
いつの間にかファッションショッピングサイトになってたわ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 02:55:19.28 ID:3Ft7+Irn.net

>>633
ちんちん

922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 09:52:07.73 ID:Q0xqmy2R.net

兄貴達、Trail系のおすすめサス教えてー

923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 10:50:44.62 ID:5d2/Y5c0.net

あぁ？サスだぁ？
生温い事いってんじゃねぇよ
漢だったらよ、トレイルはフルリジッドでガンガン駆け抜けるもんだろ！

924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 12:18:01.94 ID:166hcogy.net

パイク

925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 18:37:50.47 ID:/eKq60pB.net

結局29erと、27.5インチってどっちが消滅に近いの？
主流を決めてくれないと後々パーツが無いとかなりそうで新車に手が出ない
ずっと26インチだわ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 19:37:49.37 ID:y0R+CTAv.net

>>925
消滅してから考えろ。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 20:10:25.19 ID:CTHVdjSc.net

>>925
用途次第のような気がしてきたから
どっちも残るような気がする
クロカンは完全に29erだね

928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 20:23:21.55 ID:e2lJngfn.net

コンパチかっときゃ安心よ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 20:23:35.61 ID:QYC/EVjj.net

>>925
26インチで困ってなければそれでいんじゃね？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 20:24:02.28 ID:Q2vxdsw4.net

>>925
29erは700cとタイヤは共有できるんで、
この先生きのこれるではないだろうか。

931 ：fe：2017/12/03(日) 20:58:09.74 ID:9jVMOU7R.net

>>922
FOX TALAS

932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 21:02:52.45 ID:kMD4diHO.net

>>922
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