■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【HT】ハードテイルMTB総合 13台目【MTB】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 18:49:20.26 ID:klgwcpoI.net
- 前スレ
【HT】ハードテイルMTB総合 12台目【MTB】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1465813579/l50
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 10:28:47.57 ID:hVI2nlO5.net
- >>863
ずいぶんデケえ釣り針だな…ロックショックスかFOXかDVO買っとけよ。
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 10:30:50.23 ID:M58GqL3C.net
- >>864
車体価格が6万程だったので、やはり乗り潰した方が利口な選択ですかね。ありがとうございましたm(_ _)m
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 10:34:15.07 ID:M58GqL3C.net
- >>865
ショップの店員さんに相談したら、ロックショックス(工賃込みで4万円)を勧められました。少し考えてみます。ありがとうございましたm(_ _)m
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 11:43:53.35 ID:5VrCF0ID.net
- 最近このスレ初心者が多くないか
初心者スレってなかったんだっけ?
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 11:53:09.09 ID:K4Neg3ci.net
- 初心者スレはヘンな初心者叩きが居付いてるからな
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 12:40:21.14 ID:oq9b+8u1.net
- サンツアーの安いやつでいいんじゃない?
その分金貯めて新しいの買ったほうがいい
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 12:49:21.50 ID:adGxY5Dh.net
- サンツアーのEPIXONが2万円台で買えるならそれで。リバウンドの調整幅が狭いけどエアサスで軽くてメンテもあまり必要ない。FOXは高いしメンテしても寿命が短い。
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 12:54:47.51 ID:M58GqL3C.net
- >>870
今日仕事休みなので色々考えてみました。ビッグセブンに多少の愛着はあるので、ショップ店員さんからオススメいただいたロックショックスのサスペンションに交換してもらう方向にしようかな、と。助言していただきありがとうございましたm(_ _)m
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 12:58:53.36 ID:M58GqL3C.net
- >>871
二万円台で買える安価なエアーサスペンションもあるんですね、選択肢が広がりました!調べてみます。ありがとうございます!m(_ _)m
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 13:10:10.08 ID:M58GqL3C.net
- >>871
エピクソン、ブラックが23200円でAmazonで販売していました!安価なので検討してみます。教えていただきありがとうございましたm(_ _)m
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 16:56:00.60 ID:RwPlo8C/.net
- >>874
クラウンレース、スターナット、コラム切断、サスペンション調整、本体取り付け工賃合わせまして25000になりまーす
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 18:30:01.63 ID:2bk7KIbu.net
- ワロタ
情弱は養分になる運命だから仕方ないか
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 18:37:50.38 ID:ynzna5EC.net
- 勧められたはロックショックスの何だろうか。
30 Silverかな。
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 19:47:07.41 ID:Bd3ZJqEl.net
- pike
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 20:15:41.78 ID:zjMVwmUp.net
- >>877
30のシルバーとゴールドってどう違うの?
そんな差出る?
- 880 :HTtp://www.HT-components.com/:2017/11/24(金) 21:18:08.02 ID:AFE5EeKG.net
- BIG.NINE 20-MDって、
OSストレートヘッドでしょ?
さらに100mmストローク・QRって条件だと、
あんまり選択肢がないねぇ。
良いフォークを買って乗り換えることになったら、
次に使い回すのも売り捌くのも難しいかもしれない。
修理にしとこうぜ。
- 881 :↑:2017/11/24(金) 21:32:09.64 ID:AFE5EeKG.net
- 失礼。
BIG.SEVEN 20-MD、ね。
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 22:31:10.02 ID:43zt6Zwm.net
- EPIXONならあるとんじゃないかな
国内正規はRITEWAYだったと思うけど、1 1/8ならヤフオクの方が安くて良いかも
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 08:28:53.47 ID:Ey+qTQ7S.net
- >>784
実際にハードテイルは低グレードはルック車レベルだし、街乗り用途という意味ではクロスと変わらんからなぁ
対してフルサスの場合はそういうの無いし、全てが本気で山走る人用だからね
フルサスこそがMTBなのは認めざるを得ない
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 08:34:12.80 ID:SyiAmCl9.net
- 正直言って以下の自転車はMTBでは無いよな
街乗りだけのやつ
deore以下のパーツ
機械式ディスク
今時26インチ(DJは除く)
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 08:41:09.13 ID:9V5fXmPt.net
- mtbってこんなメンドクサイ人達が乗ってる物だったんですね
わかりましたbmx買います
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 09:46:50.63 ID:4BQPrTqp.net
- >>884
Deoreで26インチでBB7で悪かったな
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 09:46:58.10 ID:cBkNnfVf.net
- 俺26インチどころか20インチと24インチ乗ってるぞ
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 09:53:14.50 ID:Wa0oX83b.net
- 27.5のフレームに26+履かせてるわ
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 10:36:51.84 ID:hgMjTShj.net
- XC26はいいぞ、クイックで神経質で乗り手がすべて。XC29は簡単すぎる。
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 10:53:33.77 ID:oBaKCqQF.net
- >>884
せめてデオーレ未満でたのむ
それと26+の事も認めてあげてください
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 15:10:19.60 ID:WwCSFmqp.net
- >>883
ハマー「買ってもいいのよ?」
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 17:52:24.51 ID:2vCLcewp.net
- XT車買うまでアルタスのサンパチで山で遊びまくってた俺に謝れ
- 893 :sage:2017/11/25(土) 20:54:42.65 ID:1L5Ob64Z.net
- X5で山に入ってごめんなさい(´・ω・`)
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 21:38:32.90 ID:FYICHYCN.net
- エア抜きしなくていい機械式便利やん
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 21:39:44.95 ID:Wa0oX83b.net
- >>883
フルサスもHTも持ってるけど
本気云々というより走る場所とかシチュエーションとか
どう走りたいか、どう楽しみたいかでどっちに乗るか変わるよ
ハードなコースをハイスピードで長時間乗り続けるならフルサスが圧倒的だけどさ
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 21:55:01.83 ID:YBpNDJMi.net
- >>884
自転車の事を聞いているのにパーツとか人とか関係ないよ
楽しければいいんじゃない、卍
- 897 :sage:2017/11/25(土) 22:26:11.60 ID:XGQQ3hHj.net
- >>879
重量と価格がだいぶ違うね。
>>895
長時間走り続けられるコースが日本には無いからねぇ。
海外に移住することがあればフルサスを買うかも。
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 23:14:32.50 ID:dsRqYQRL.net
- 自転車より、環境だよな。
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 00:13:55.15 ID:h4/7dyXa.net
- >>898
日本の環境でグラベルロードだのパイクパッキングだのやってる連中は滑稽に見えるな…
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 00:23:11.29 ID:yCFBbPtD.net
- >>899
逆に言えば日本のの実情に合わせた状態に形を変えれば良いんじゃない
完全に未舗装路を走る事はなくてもグレーチング等ロードだと危ない物はあるからそれをクリアできる程度にしたり
バイクパッキングも宿泊前提で荷物をまとめてやったりとか
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 00:30:42.24 ID:uN17Gm8+.net
- 日本の環境に適したのってんならロードだろ
国土の隅々まで鏡みたいな舗装道路があるんだから
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 00:56:36.36 ID:du7yy7/L.net
- >>899
正直MTBよりグラベルロードの方が日本には使い勝手がいいように思うが?
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 01:33:07.74 ID:S4qwUgpM.net
- >>902
オンロードで快適に走ってオフで無理せずまったり走る
チューブレスとドロッパー仕込めば昔のスポルティーフなんかより遥かに快適
FOXは早くサスフォーク売ってくれ
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 01:46:46.65 ID:du7yy7/L.net
- >>903
これが現状だと近いかな
http://www.ridefox.com/2016/content.php?c=openproject
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 02:15:47.61 ID:S4qwUgpM.net
- >>904
うん、もう少しで29ホイールでジョニーTごっこができるわ
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 08:02:44.89 ID:plYJtcfo.net
- フラットバーだと、トレックのDS4とかじゃない?
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 09:23:30.39 ID:dvOf27Cp.net
- クロモリシクロバイクにドロッパー入れて
たまに近所の里山とか走ってるけど楽しいよw
登りは快適だし下りでは最近の高性能で限界高すぎなMTBでは味わえない
スリリングな走りが楽しめるw
- 908 :sage:2017/11/26(日) 09:25:29.51 ID:yU0Dm54u.net
- >>902-906
もう売ってるから、
さっさと買って
元のスレにカエレ(・∀・)
http://mamapapa.at.webry.info/201708/article_3.html
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 10:13:05.93 ID:S4qwUgpM.net
- >>908
おk
ラレーのフレームと一緒に組みます
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 10:20:16.89 ID:mTZCDXGr.net
- でもシクロフレームにサスは見た目がえらいことになりそうだよね
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 17:55:27.36 ID:WaOwXBvH.net
- 山道に建築屋の資材置き場があって
そこは雨が降ると道がぬかるみになるので自動車が通れない
なのでその建築屋が道に建築廃材の石を撒いているんだが
廃材なので大きさがまちまちでデカいものだと
ソフトボールくらいの石が転がっていて
HTだとやっぱりその区間はかなり気を使うけど
フルサスだと全然気にならない
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 18:42:57.44 ID:bmmR1fAb.net
- フルサスが楽なのは分かった
でHTだと楽しくないのかい?
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 19:20:21.24 ID:Q7Qx22HX.net
- めっちゃ楽しいぞ!
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 21:28:58.24 ID:KVjbNr9h.net
- フルサスってオートバイではあたり前なので、オートバイから移ってきた俺としては、ピンとこない。
電アシでヤマハ、シマノ、ボッシュ、パナソニックのが揃ってから考えようかなと。
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 21:38:20.84 ID:plYJtcfo.net
- >>916
電アシは自転車じゃねーよ
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 00:38:36.74 ID:g1JPaOVi.net
- 電アシって自転車ですか?
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 01:44:45.86 ID:UNxLNwm3.net
- 電マは医療機器ですか?
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 11:46:57.30 ID:peCpDHlx.net
- お父さんバイブです
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 23:22:19.92 ID:VCNb/TP2.net
- >>912
あー、山はあんまり走らないのかな?とは思う
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 11:06:24.05 ID:79HrVcMl.net
- Hardtail Nation UKが暫く繋がらなくなってたと思ったら
いつの間にかファッションショッピングサイトになってたわ
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 02:55:19.28 ID:3Ft7+Irn.net
- >>633
ちんちん
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 09:52:07.73 ID:Q0xqmy2R.net
- 兄貴達、Trail系のおすすめサス教えてー
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 10:50:44.62 ID:5d2/Y5c0.net
- あぁ?サスだぁ?
生温い事いってんじゃねぇよ
漢だったらよ、トレイルはフルリジッドでガンガン駆け抜けるもんだろ!
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 12:18:01.94 ID:166hcogy.net
- パイク
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 18:37:50.47 ID:/eKq60pB.net
- 結局29erと、27.5インチってどっちが消滅に近いの?
主流を決めてくれないと後々パーツが無いとかなりそうで新車に手が出ない
ずっと26インチだわ
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 19:37:49.37 ID:y0R+CTAv.net
- >>925
消滅してから考えろ。
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 20:10:25.19 ID:CTHVdjSc.net
- >>925
用途次第のような気がしてきたから
どっちも残るような気がする
クロカンは完全に29erだね
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 20:23:21.55 ID:e2lJngfn.net
- コンパチかっときゃ安心よ
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 20:23:35.61 ID:QYC/EVjj.net
- >>925
26インチで困ってなければそれでいんじゃね?
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 20:24:02.28 ID:Q2vxdsw4.net
- >>925
29erは700cとタイヤは共有できるんで、
この先生きのこれるではないだろうか。
- 931 :fe:2017/12/03(日) 20:58:09.74 ID:9jVMOU7R.net
- >>922
FOX TALAS
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 21:02:52.45 ID:kMD4diHO.net
- >>922
DVO DIAMOND 110 Boost
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 21:53:19.89 ID:Zmt8KQSM.net
- >>930
句読点って知らないの?
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 22:03:29.56 ID:HSAv8KUD.net
- この先生きのこる、は定型文だから
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 22:15:45.32 ID:e2lJngfn.net
- もはや十数年前くらいのやつやけどな
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 23:27:58.95 ID:Q2vxdsw4.net
- >>933
10年ROMってろ
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 23:31:48.94 ID:g0Xuh+gJ.net
- DVO ROCKSHOX XFUSION MANITOU
前は一時期fox使ったけど、
最近のxfusion侮れないですぜ
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 23:39:55.03 ID:bkNKzuSb.net
- >>930
700C の太めのタイヤの入るフレームとしての 29er って安定した需要があると思うよ 。
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 10:04:00.88 ID:jAAQWdIi.net
- 26のチューブレスタイヤが入手できるうちは26でいい。カタログ落ち始まってるけど。
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 12:10:07.00 ID:sY6YSm09.net
- 27・5はPlusのみ生き残る
MTBのタイヤ規格は29だけになるよ
ソースはオタフク
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 12:40:32.76 ID:Zlm39Jmz.net
- 海外では「26インチでいい」は貧乏人の言い訳と言われている
27.5インチが無難とも言われている
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 12:42:11.07 ID:DgX06JCG.net
- ロードでもディスクロード拒否派はそんな感じだな
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 13:04:38.10 ID:EpZqo7a7.net
- >>941
で、良いじゃなくて俊敏じゃないから26じゃないとイヤなんだよ。
ま、乗るのはストリート・ちょい山遊び・ショートトラックのみだけどね。
BMXが恐くなってきたんでMTBに乗り換えた組です。
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 13:08:40.47 ID:0JLgRq+2.net
- 26でないとでかくて乗れません
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 13:13:10.33 ID:VUavGZt4.net
- 低身長は26インチが死んだら詰むな
- 946 :ht:2017/12/04(月) 13:21:32.01 ID:oJ6Hxfsy.net
- >>937
2013年にX-Fusionを使ってたけど、
ちゃんとストロークしなくなったのが二回あった。
最近のは良くなったと言われても、また買う気にはなれない。
Foxから浮気なんてしなきゃよかったよ(´・ω・`)
>>939
TLRの2.25"で良ければ、
IRC MIBRO for MARATHONはそうそう無くならないはず。
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 13:24:35.38 ID:Ak2Ixywm.net
- >>945
フォークに関しては絶滅寸前だし27.5で何か問題でも?
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 13:35:18.37 ID:QOi2Z58k.net
- >>945
163センチで29er乗っているけど、全然問題ない
タイヤでかいなという感じは多少あるが
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 14:39:33.95 ID:bLj6MWhs.net
- >>942
人間は根拠無く変化を嫌う。
老若男女を問わず
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 17:56:29.50 ID:fxG4KTzk.net
- >>939
タイヤはWTBのVIGELANTEが安くて具合いい
>>947
ストレート・15QRなんてほぼ絶滅だよね
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 21:16:05.80 ID:V183DsMV.net
- >>948
176cmで26インチ乗ってるけど無問題。
レースするわけじゃないから、単純な安定性や速度よりもマニュアルのやバニホがし易いのが良い。
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 21:41:26.76 ID:hS1decW6.net
- >>945
165の短足だが27.5が漕ぎとしてはしっくりきてる
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 02:59:28.18 ID:SNbfQD3h.net
- >>948
サイズは?
15.5?
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 09:34:45.07 ID:rq/SfPEH.net
- 前持ってた29ではどうやってもマニュアルできなかったけど今のならできるんかな?ちなみにbignine900の44cm。身長169cm。
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 09:51:26.41 ID:b3YHFOJo.net
- あーできるできる(鼻ホジ)
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 13:42:23.46 ID:pIiaVWvW.net
- 海外の動画見てると大径ホイールの方が楽しめそうなフィールド多いもんな
金持ってる白人ばっかだし平均身長も180以上なんでしょう
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 14:01:56.25 ID:KwzsO0oI.net
- つうか変に機器に拘りすぎのヤツが多すぎだわ
26だろうが29だろうが好きなように楽しんで乗ればいいのに
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 18:31:02.85 ID:Jc2u9jsn.net
- >>931-932
ありがとう。まずは値段調べてみる!
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 23:39:57.89 ID:yABWhGOi.net
- >>957
こだわってるワケないだろ。通ぶって文句たれたいだけなんだよ分かれよそんくらい。
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 11:55:08.05 ID:iY8lItPb.net
- そういう細かいとこに意味があることにしないと、雑誌やその他この業界が成り立たないのよ。
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 16:37:27.67 ID:DcatU+ac.net
- 新車買っちゃったら新規格とか興味なくならないか?
気にするのはいつまで消耗品が出回るかくらい
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 16:42:39.08 ID:uWgpMmNU.net
- ブースト規格の新車買っていたら気にならないかな
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 17:12:59.75 ID:aVrBmvsI.net
- 新車買うといじりたくなって最近のパーツを確認するもんじゃないだろうか
- 964 :sage:2017/12/07(木) 17:35:34.24 ID:CnOepYAw.net
- Hardcore Hardtail Grouptest | Mountain Bike Rider
https://youtu.be/LoGGfOAO09k
Cotic BFeを入れて欲しかったなぁ〜。
総レス数 1001
206 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200