2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

CANYON/キャニオン part28

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 13:01:16.33 ID:caB1Jqpa.net
■公式
http://www.canyon.com/_ja/

■採用チームと主な選手
2009 サイレンス・ロット/カデル・エヴァンス
2010-11 オメガファーマ・ロット/ジルベール ヴァンデンブルック グライペル
2012-13 チーム・カチューシャ/メンショフ ホアキン
2013-15 モビスター、カチューシャ/キンタナ、バルベルデ、ホアキン、クリストフ

■備考
フォークの破断とシートポスト落ちはキャニオンに非のない事故です。他のメーカー製でもそうなります。
カード使用が止められていたのは以前の話です。
組み付けミスは致命的なものではありません。破損した自転車が届くことがありますが、交換してもらえるので問題ありません。
この件についてキャニオンを批判する書き込みには法的に対処されます。
その他、キャニオンの売上に影響を与えるような批判にも訴訟を起こされます。基本的にキャニオンのバイクを褒めてください。


※前スレ
CANYON/キャニオン part27
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490066864/

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 13:18:13.80 ID:K5jP/E3C.net
きゃ、きゃ、きゃにおーーーーん!

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 14:50:45.33 ID:wlEqhit6.net
>>1
誉めて遣わしてあげよう

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 19:10:43.29 ID:y+tXwWoH.net
タイア買いだめしとくか

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 19:48:29.32 ID:9jqSByNO.net
>>1
クラフトワークスコラボアルティメットを買う権利をやろう

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 20:57:45.13 ID:LL4W8myv.net
思っきし完売って書いてあるよ!

自分が注文したアルティミットCFの配送案内はまだかなぁ

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 14:31:44.47 ID:qE0AjiUc.net
GP4000S2が一本3300か。

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 14:47:09.28 ID:Egz7GnFX.net
アルチCF9.0届いた。
XSで7.18kg有ったぞゴラァ!
Mで7kgジャストと違うんかいオラァ!


でも格好良いわ・・・

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 16:58:43.85 ID:HDW1U6By.net
おめ!良い7180g買ったな!

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 18:30:34.85 ID:qZbrPmO7.net
クラフトワークのフレーム欲しいな。キャニオンで初めて格好いいと思ったペイントだわ

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 18:59:34.57 ID:g0aD5T75.net
売り切れですよ

世界中のキャニオンマンセー野郎が100万払ったと思うと感慨深い

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 19:04:27.26 ID:RGB9rn8g.net
クラフトワークファンが買ったんじゃないかね
躊躇ないだろうしw

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 21:31:27.19 ID:Egz7GnFX.net
>>9
ごめん。量り壊れてた。
他の物量ったら出鱈目だった。
スペック通りかも知れないし7.5kgくらい有るかも知れない。まあ良いやって感じかな。
ただ、色はシルバーが欲しかったな。
黒も悪くは無いけど7.0と見分けが付かね〜っ!

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 01:15:28.83 ID:uLdBxfWs.net
エアロードはセール対象外なのか

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 06:09:16.82 ID:PXcytb0z.net
>>13
おめ!良い7.5kg買ったな!

16 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/07/10(月) 08:22:27.10 ID:gqjbUa1b.net
>>14
AEROAD CF SLX DISC 8.0
\459000 → \384000

17 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/07/10(月) 08:24:17.11 ID:gqjbUa1b.net
ディスクが嫌ならAEROAD CF SLX 9.0 LTD
\929000が\784000

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 09:06:56.62 ID:bU1UldJL.net
>>16,17
すまん書き方悪かった
○8.0非ディスクはセール対象外なのか

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 10:15:57.53 ID:0+BFO3wI.net
スルーアクスルのレバーって別売りとかしてないよね?
毎回リアからフロントに〜とかめんどくさいからもう一個ほしいんだけど

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 11:47:21.27 ID:gqjbUa1b.net
http://www.wiggle.jp/dt-swiss-rws-12mm-1/
こんなの買って付属のレバーは前に付けっぱなしとかでどうやろ?

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 13:01:09.10 ID:0+BFO3wI.net
>>20
おお!
いいじゃないですか!
ありがとう!

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 13:17:48.93 ID:RgcS6DEH.net
トップチューブ上のサドル寄りに貼ってあるオレンジ色のシール(カテゴリーなんちゃらってヤツ)皆さん剥がしてますか?
跡が残らない様なら剥がしたいんだけど、試す勇気が無いので質問しました。

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 14:38:26.54 ID:Kh41FRF3.net
今より1万位安くなったら買う、そうでなければ妻が怖いので見送る=他買う位に思っているのですが
去年の実績でいいのですが、今のセールに比べユーロバイク前のセールってさらに安くなるんですかね?

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 14:52:22.51 ID:wQMqZBHm.net
>>23
それもう買わない口実ほしいだけだろ?
ちなみに送料約2万、予備ハンガー代、約5%の税金は計算に入ってるか?

25 :23:2017/07/10(月) 17:39:26.65 ID:Kh41FRF3.net
>>24
そうですかね…
一応送料、税金、予備ハンガー他ペダル等その他部品は計算しています

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 21:45:00.06 ID:ChhXZ0um.net
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 14:08:33.35 ID:kCdn8NvR.net
>>22
剥がしてる。痕は残らないよ。

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 00:39:40.20 ID:ers/58Di.net
>>22
剥がさないでいたら日焼けして今は真っ白。
フレームの塗装って意外と紫外線に強いんだって分かった

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 00:48:51.01 ID:EDHtVMZi.net
剥がさないとかスーツの袖口のアレを付けたまま着てる様なモンだろ

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 05:33:41.37 ID:O8e9sNK+.net
ドライヤーで温めて剥がすとノリが残らない
あんまり熱風をあてすぎるとフレームにダメージありそうだから注意

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 11:05:59.57 ID:lxICIUWd.net
すいません、初ロードバイクの購入で
Endurace CF 7.0 SL か Endurace CF 8.0 
のいずれかの購入を考えているのですが、差ってどんなもんなんでしょう・・?
用途としては50km〜100kmのロングライド目的の使用を考えています。

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 11:26:37.15 ID:PNlpOANy.net
それがわからないなら
canyonはやめておいた方がいい

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 12:13:56.05 ID:EDHtVMZi.net
アルチCF9.0チューブ量ってみたら125gも有ってビックリした。
チューブ交換だけで100gも軽量化出来たわw

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 20:28:02.58 ID:wBjnkbAL.net
>>31
50〜100キロ程度のミドルライドならどっちでも大差ないかと

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 21:33:11.35 ID:h4hUnDBh.net
ULTIMATE CF SL DISC 8.0ってビアンキで言うと大体どのマシン程度のスペック?
詳しい人おせーて

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 22:10:13.54 ID:y9oVeL0O.net
>>35
INFINITO CV DISCアルテを105組にした感じ。

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 22:20:10.53 ID:h4hUnDBh.net
>>36
買うならどっちがいいと思う?

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 22:31:33.93 ID:y9oVeL0O.net
>>37
一般人にはどっちも十分いいから見た目で選べよ、気に入るほう選ぶのが間違いない

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 22:45:34.96 ID:h4hUnDBh.net
ありがとう

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 11:41:16.57 ID:XVbSO2ah.net
>>31
俺だったらEndurace CF 7.0 SLかな。やっぱりコンポの差かな。あとはにたりよったり。特に、ホイールは両方とも中途半端。余裕があればCF9.0がオススメ。デェフォで完璧。まあ参考まで

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 11:53:35.40 ID:IRALhXPE.net
ultimateCF9.0がセールで4万ちょい値引きになってるから、サイズが残ってたら迷わず行けよ!と思うよ。
送、税、込みでも22万かそこらで、あの装備はすごい。

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 12:53:18.06 ID:cVS9cZL+.net
エンデュレース9.0のホイールってどうなの?24万で1400gのホイール履いてるとか信じられないのだけど

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 12:58:45.10 ID:YITqLpnB.net
>>42
dt swiss知らんのか。
ざっくりいうとキシエリよりいい

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 13:53:32.40 ID:An9fPhnj.net
でもエンデュレースはフレームが評判良く無さげなんだよな
どっかのレビューだと踏み込みの力が逃げるとか30km/h以上の伸びが悪いと言ってた

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 13:55:56.51 ID:6fChU2hV.net
長距離用だから、速度の伸びよりも衝撃等の吸収に振ってるんじゃない?

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 13:58:45.25 ID:ZibLhK7d.net
まともなロードレースがほぼ皆無の日本でエンデュランスモデルとかいらんしな

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 15:11:38.09 ID:v2cWVIRX.net
>>46
はあ?

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 15:18:26.30 ID:An9fPhnj.net
コンフォートモデルなら他メーカーのギミック付きのヤツの方が楽しそうだな

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 16:31:39.81 ID:C94fnn44.net
>>46
ハヘ?

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 17:36:43.14 ID:fic5LwAP.net
キャニオンって他の大手メーカーと比べると乗り心地や速さはどう?

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 17:38:20.36 ID:1tbS+7Cc.net
速さて

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 17:55:03.47 ID:FDA66fnd.net
エンデュレースのシートポストはなかなか良いらしい、見た目ぽっきりいきそうだけどw

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 17:59:37.54 ID:6fChU2hV.net
>>50
アルチとインフライト持ってるけど、ともに乗り心地はいいよ。
インフライトはアルミフレームだけど、シートポストがかなり衝撃吸収してくれるんだと思う。

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 18:05:57.32 ID:fic5LwAP.net
すまん、シクロじゃなくてロードだった

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 20:19:39.82 ID:XVbSO2ah.net
>>42
dtswissでもRR21 Dicut が凄い。dicutって名前がついているのはハブが240sでとにかくまわる。その上軽い。残念なデザインさえ気にならなければオススメ。アルチだがwiggleで購入し23c履かせヒルクライムに使用。

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 22:32:13.34 ID:3ij20iJm.net
>>55
そのハブ、僕のキシエリに付けて貰って良いですか?
話には聞いてたけど、キシエリ本当に回らないわ。

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 23:01:19.79 ID:xdwga0jQ.net
>>50
銅ではないだろうwww

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 23:50:13.36 ID:0omThn2m.net
ULTIMATEのシートポスト(S13 VCLS CF)を別のメーカーに変えてる人いますか?

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 09:35:06.18 ID:u5aGxIYt.net
アルミからカーボン乗り換え検討中
公式のULTIMATE CF SLX 8.0ってお買い得? キシリウムプロエグザなんとか履いててアルテグラだけど・・
詳しくなくてすいません

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 09:44:13.55 ID:uvoUcc3s.net
お買い得で無いキャニオンなど無い!

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 09:51:37.05 ID:3wp772SX.net
自分で整備できるならお買い得

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 09:55:24.09 ID:JIWhScD4.net
>>59
旧型アルテだから微妙じゃないか?

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 09:59:41.19 ID:u5aGxIYt.net
そうですかアルミも通販で買ったので 予算若干オーバーだけどポチろうかなぁ

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 13:03:55.64 ID:gIZPXsAX.net
>>60
クラフトワークのあれはロードバイクとしては割高じゃないか?
即完売したけど

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 16:51:32.73 ID:tIFxnHMA.net
endurance買っちゃった
初ロード届くのが楽しみです

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 17:05:12.09 ID:3wp772SX.net
>>65
Enduraceやで

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 21:15:44.84 ID:tIFxnHMA.net
>>66
ほんまやな
おおきに

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 21:55:37.19 ID:9bE935OW.net
EXCEED CF SL 6.9安いな、、、
欲しいと思ってたんだよ、、
マジか、どうするかこれ、

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 23:13:44.54 ID:N3zJ5Fwe.net
>>68
セール中は迷ってる間に自分のサイズ完売になっちゃうぞ
XSとか本当に早いよ

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 03:20:07.46 ID:W/F++Oya.net
エアロードdisc9.0ポチってもた

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 06:41:01.53 ID:gWE0w024.net
>>70
ナイスエアロ
楽しみだね

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 07:13:49.79 ID:0wMublp4.net
>>65
おめ。サイコンやペダルそれに防犯登録のショップとか準備もこれまた楽しい

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 12:23:13.69 ID:HFjshAde.net
キャニオン順調に増えてんな

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 13:54:06.65 ID:s6kuHWhM.net
>>68
すげー安くなってるね

>>70
IYH

>>72
促してくれてサンクスw
近所で防犯登録やってくれる所見つけられた
さっきペダルレンチだけ届いて虚しい

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 21:25:48.54 ID:vq0CrQhB.net
防犯登録ちゃんとやるんですね。ショップに持っていくと嫌な顔されそうで怖い。

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 21:27:49.59 ID:6v4bs5z2.net
量販店持ってけばいいよ、やってくれる。

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 22:36:40.62 ID:rvVwSDvz.net
防犯登録しても盗まれたらまず返ってこないし登録しなくても罰則はないからなぁ
職質されたときにちょっと困るぐらい

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 22:58:05.70 ID:eMsSXK7i.net
防犯登録は簡単に済むけど、故障や部品交換の時など先のことを考えておかんと
持ち込みに対して酷い額をふっかけてくるような店は止めた方がいい

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 23:24:17.05 ID:kYqzPXAS.net
>>78
防犯登録してもらう店と整備してもらう店は同じである必要もないけどな

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 23:37:14.77 ID:YK2nA8q3.net
防犯登録だけがしたいなら地域によるけどホームセンターとかでもやってるよ
俺はコーナンで防犯登録した

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 01:33:11.17 ID:eQxM0M3X.net
俺はいなげやでやったわ

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 13:10:43.63 ID:fuJvnpDx.net
防犯登録シールはどこに貼ってますか?

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 13:44:55.87 ID:y9XMYleJ.net
私はおでこに貼ってる

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 19:45:03.99.net
玉袋の裏だろ
目立たない所に貼るのが普通

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 20:02:37.58.net
>>84
ダウンチューブだからそこは陰茎の裏だろ

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 00:01:24.27.net
キャニオン乗ってレース出たら殺されるかな?w

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 06:13:30.77.net
なんで?

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 06:49:28.94.net
PPSでサイズ見ると水平換算のトップチューブワンサイズ小さいフレームが薦められる。

みんなは買うときどうしてた?

脚が短いだけなのか?orz

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 07:35:23.46.net
>>88
答え出てんじゃん

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 07:56:08.53.net
>>88
ゴメン
既出過ぎて答えるの恥ずかしい。次のかた

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 11:59:55.56.net
小さいサイズ薦められただけましだよ

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 16:27:40.16 ID:Upj16H3U.net
うおおおおおおお
strive 8買っちゃうぜえええ

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 16:50:17.77 ID:ONb5JpCi.net
>>92
8.0と7.0の在庫減ってきてるからそろそろ行った方がいいかもな
9.0はまだ在庫ありそうなので更なる値下がりを待つぜ
来年ブーストとEVOLフォーク来そうだから買えなかったら諦める

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 17:07:22.71 ID:Upj16H3U.net
>>93
9はもっと下がるの?

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 17:40:14.09 ID:ONb5JpCi.net
去年は8月上旬に夏のセールで最大21%だったらしいが対象になるかは不明
9.0はアウトレットにもでてるね

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 17:41:39.34 ID:/GmX77PG.net
まだしばらく2018モデルは出てこないかね?

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 18:03:21.84 ID:Upj16H3U.net
>>95
ありがとう
フレームは同じみたいだから8買ってカスタムを楽しむことにしました

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 18:31:38.39 ID:Upj16H3U.net
striveのホイール径は27.5インチですか?

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 18:43:22.63 ID:ONb5JpCi.net
>>98
ジオメトリー表の下の方に「ホイール径 27,5」って書いてある

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 18:45:53.06 ID:Upj16H3U.net
>>99
重ね重ねありがとうございます

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 19:50:33.01 ID:M0H4soo5.net
PPSは短足差別

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 22:13:10.57 ID:b2zOMcPt.net
PPS=股下至上主義

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 22:20:44.62 ID:dnFzNqgV.net
Mですら180オーバーあって股下90近く無いと駄目だからな
180で股下80前半だとSにされる

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 23:42:12.01 ID:3qLX2yUj.net
185/87 で L 判定だったが
180でSは流石に腕の長さとか別要因でないの?

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 01:42:37.10 ID:ht5pY6Vm.net
発送通知キター

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 02:58:08.42 ID:VoenxcxG.net
164の俺がSだったぞ

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 07:47:30.15 ID:a6L2HzUi.net
171の俺はXSだぜ

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 08:04:57.45 ID:WgX6n3Wl.net
186/86の俺はL

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 09:35:11.49 ID:Wh6khWrC.net
167cmの俺はxs!!

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 11:28:05.92 ID:8PWQhua6.net
キャニオンロードを地球ロックしてたらボロクソに壊されてたわ…
ジェイミスではそんなことなかったのに

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 11:33:47.20 ID:R2XnTUBw.net
ジェイミスは嫉妬されなかったんだね

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 12:39:47.19 ID:8PWQhua6.net
嫉妬じゃなくてキャニオンは嫌われてるから
購入する前にそういう懸念もあるとは聞いてたが
メーカー直販だから卸業者に金が入らんのよ
だから卸業者やちゃんとしたブランドメーカーに乗ってる奴、メーカー、様々な方面から嫌われてる
愛好会やレースに参加しても邪険にされて迫害される
そもそも参加させてもらえなかったり

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 12:45:50.15 ID:cW4NH1Mx.net
>>112
業者の方ですか?

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 13:03:02.43 ID:cSJI94UX.net
canyonでショップの練習会いくことはないがそんな経験したことねーよ、どんな治安のとこ住んでんだ

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 13:03:52.92 ID:JhSGeENr.net
はい

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 13:03:55.87 ID:WgX6n3Wl.net
>>112
ネガキャン乙としか

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 13:24:44.92 ID:WIvOEc1C.net
CANYONお断りのレースってどこだよw

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 13:25:41.83 ID:VoenxcxG.net
業者はディスるだろうから、もうちょい具体的に言ってもらえないと信憑性がね

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 15:31:40.32 ID:vt9RKayK.net
>>112
嫌う業者はいるだろうけど、イベントで迫害とか聞いたこともねぇわ

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 15:38:44.56 ID:WLGfvqmz.net
〉ジェイミスではそんなことなかった
〉メーカー直販だから卸業者に金が入らん

ジェイミスの取り扱いしてる業者が怪しいということかな?ライバル会社のバイクも潰して回ってんのかな?
ヤヴァイ業界やね。警察に通報したら?

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 15:48:01.21 ID:4LqeII2T.net
パンク修理の収入増やすために、近所の自転車パンクさせまくってて捕まった自転車屋いたなそいや

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 18:28:08.47 ID:9A5NDNGM.net
>>112
レスコジキ

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 19:03:51.61 ID:oA4cacap.net
https://gearpatrol.com/2017/04/04/leaked-canyon-inflite-cf-slx-images/
2018モデルで出るんかな、ちょっと造形面白い。

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 20:05:23.01 ID:ZOinCru4.net
シクロクロス用?
MAVICカーの上にあっても良さそうな色だな

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 20:22:26.53 ID:eweSPVfI.net
>>123
トップチューブに降りた時に股間を痛打しそうなデザイン

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 22:15:28.12 ID:thQti9e9.net
マルティンが乗ってるクラフトワークのSpeedmaxいいね

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 22:37:21.25 ID:WgX6n3Wl.net
>>123
配色からbmcのslx01を思い出した
と思ったらこいつもslxを名乗るのか
http://i.imgur.com/HaSxbBh.jpg

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 22:45:33.28 ID:FtUFtne5.net
INFLITEはいまアルミしかないからな
CFが来年出てもおかしくない

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 22:45:43.94 ID:R2XnTUBw.net
画像ちっさ!

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 23:04:25.37 ID:oA4cacap.net
>>127
しかもCFだ。
でも情報四月に上がってたんだねこれ。

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 05:06:50.63 ID:6jMa3TLU.net
BREAK AWAY SALE ページがぶっ壊れてない?

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 07:10:20.16 ID:391iTHrm.net
EVOはもうちょっと絵面を・・  塗装は手抜き?(´・ω・`)

お値段 モノ的にはいいんだけど・・なんか手がでんわ

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 08:41:55.45 ID:kTiry4Nq.net
軽量化のために塗装最小限

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 14:34:04.41 ID:LfgAja6F.net
AEROAD新しいのくるかなー

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 15:10:53.17 ID:xWg71xqA.net
ニューモデルが出る予定だったならツールに投入されてたでしょ

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 15:34:12.34 ID:Lw0vrsQw.net
アルティメットのSLとSLXってどんな違いが有るもんですか?
素人が乗っても感じるレベル?

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 15:59:36.69 ID:VfzoOwJR.net
か、か、感じる…気持ちいー
そーさ、おいらは1番気持ちいー

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 16:29:27.73 ID:qxR6TIRB.net
new-modelの声よく上がるけど、そんな頻繁に変わるか?
今の形になったの割と最近だぞエアロードもアルチも

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 17:00:08.34 ID:gkWEt0c9.net
エアロードは15モデルからだから、そろそろ変わってもおかしくないんじゃないかな

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 17:07:16.03 ID:M3YmqgDg.net
3年毎にモデルチェンジ繰り返してるのはSタマくらいかもしれんが、4年間隔なら割と普通じゃないか?
エアロードは3:1規制撤廃でどう変わるかな。

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 17:11:07.25 ID:DZKT5JH+.net
モデルチェンジで現行SLXのフレームが新SLに降りて来たりしちゃったり何かした日にはセールに飛び付いてSL買った俺は泣いちゃうな。
泣いちゃうなんてモンでは済まないな。
型落ちアルテは何にも気にならないけどフレームはダメだ。

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 17:14:13.35 ID:NURASnjK.net
SLXが更新された次の年にSLが更新されてる気がするんで、大丈夫じゃね

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 17:16:00.25 ID:DZKT5JH+.net
>>142
だ、だ、だよね・・・。
うん。そうだ。そうに決まってる!

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 18:10:57.83 ID:I88obAdR.net
SLXもSLもぶっちゃけ素人には違いを感じ取れないお ホイールやタイヤ同じなら
プラシーボで高いほうが良さげ的に感じるけど・・・

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 19:17:59.31 ID:I76qSCSV.net
エロロードってエロいな

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 22:33:02.76 ID:0FKblXuT.net
aeroadの電動フレームセットが赤しかないのなんなの

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 22:38:10.88 ID:Uzzs2U9i.net
おれはエバディオだけど嫌われてないよ

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 23:13:47.22 ID:ogcuH7gl.net
エンデュレースのCF SL Disk 9.0 と9.0SLってホイールがDTSWISSのR24からR1400?ってやつに変わっただけで定価5万も違うけどスペックそんな変わるもんなの?あとはハンドルが一体化になってるくらいか
値引きで2万差になってるからSLが断然良いってならそっち買おうと思うんだけどどうなん詳しい人

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 23:18:27.15 ID:IKzUy4MN.net
ULTIMATE CF SLX DISK 8.0が10万円引きで359,000円
ULTIMATE CF SL DISK 9.0 AEROが4万5千円引きで354,000円

フレーム以外全く同じ仕様で5,000円の差しかない。

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 01:14:32.20 ID:oyRwGy7J.net
今はドグマF10みたいなツール無関係な投入、発表もあるので
一概にツールが初お披露目とかの時代ではないのかも

3対1撤廃で形状を変えたのは、出て来ると思うけど
6.8kgも結構何度も変わるのでは言われてて、結局変わらないし
メーカーもそれほどモデルチェンジの必要性がないのかなと・・・昔は2年でモデルチェンジが
当たり前だったのに

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 06:48:43.49 ID:Vi786T2e.net
>>148
zondaとシャマルくらいの差

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 08:00:39.45 ID:l7ao3V2E.net
>>151
サンクス
なら低いグレードのほうにするわありがとう

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 08:12:18.28 ID:9Y/v6i6G.net
手持ちのゾンダにプラスで二万円払えばシャマルウルトラと交換してくれるなら絶対やるんだが・・
そうじゃない人もいるのね

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 23:41:19.32 ID:ppw0amHH.net
>>152
ちょっと待った。r24は約1.8kgでr1400は1.4kg。定価はr24が5万程度でr1400は16万。2万の差ならSLいっとけ。r24だと絶対買い替えたくなる。

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 00:17:49.69 ID:5CRlKIzx.net
フィットネスのジャンルのROADLITE AL 7.0ってどうなのかな?普段通勤で使う目的で買おうかと思ってるんだけど、、、

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 06:34:39.14 ID:zBD+KicQ.net
LOADLITE通勤で使っています。
そこそこ早いし、フラバなのでブレーキもかけやすくて通勤や中距離のライドにいいですよ。

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 07:04:37.92 ID:AwubzqHR.net
>>154
そんな違ったのか
というかr24が1800gもあるんならそれZONDAクラスじゃなくただの鉄下駄じゃないか

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 08:19:19.83 ID:Gi9UYjSP.net
>>146
完成ならあるだろ。
それバラしてフレームセットで売ってくれない?って聞いたらやっぱり駄目だった。

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 09:19:03.54 ID:zh6wwlNu.net
アルチやエアロードSLX等についてる
ステム一体型ハンドル
エアロコクピットCFって 頼めば
ハンドル単体で売ってくれるのかな

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 10:12:48.40 ID:mg27TxlA.net
1800gで鉄下駄だそうですよ

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 11:03:54.34 ID:fQzJJjij.net
>>160
奥様、私もそう聞きましてよ。

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 12:05:36.19 ID:Ua52AVCt.net
うん、鉄下駄やね・・・わざわざその重量のホイールなんて買わんし

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 16:50:54.90 ID:Gi9UYjSP.net
>>159
俺は駄目って言われたよ。
まだジャパンが出来る前だけど。

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 16:58:50.32 ID:4AHfYKNd.net
ステムとハンドル幅を無償オプションで選べないのが個人的に致命的だと思う
安いからいいじゃんとかじゃなくて、むしろ値段を多少上げてもいいからサクッとプルダウンメニューで選ばせろよって話

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 17:11:07.74 ID:d9et4ulk.net
例のトラブル多発したシステム移行する前は、備考に入れとけば変えられなかったっけ?

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 17:49:50.75 ID:zh6wwlNu.net
>>163
情報ありがと

アルチCF SLにハンドル買って付けようと思ったけど調整も難しそうだし
普通のハンドルにしとくよ

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 19:59:42.96 ID:+sSXkahv.net
有料オプションでも良いからBTO採り入れて欲しいな。

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 21:15:49.01 ID:UsB8v+8i.net
xsは完売ばかりだが
ちょおまそんなに足みじかいわけねえだろ
計り直せといわれた人たちが買ってるのかな

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 21:41:01.42 ID:+sSXkahv.net
アジアに限って言えば半分以上はXSに該当するだろうしな。
そこに集中してしまうのは当然と言えば当然かと。
元々少ししか作ってないのかも知れないし。

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 21:44:53.13 ID:+WtD3gXG.net
日本人があまり買わなさそうなMTBはXSとSが余ってるな

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 01:14:07.60 ID:f/hcZSU1.net
>>169 ハンドル落差出過ぎて大変そうだな。 

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 06:04:13.92 ID:HgyoyzoG.net
>>171
チビで短足なんだから逆だろ。
下手をすれば逆落差だよ。

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 08:14:18.35 ID:+/ef5K2J.net
>>172
その通りだ
俺はxs乗ってるけど、シートがハンドルよりギリ上にあるくらいだけど下死点は割とピーンだぜ!

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 10:07:35.65 ID:wPUDPh4W.net
canyon 完成車購入の国割合ってどんなんだろう
日本が多いなら何とかして送料やすくしてほしい

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 10:21:22.16 ID:1Cf6XfLj.net
台湾中国から直送でもいいのにね

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 10:26:03.04 ID:PjYsp+O5.net
>>174
全然見ないから日本ではあまり売れて無いんじゃない?

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 11:15:31.95 ID:qjHAqX7d.net
世界均一扱いで直送が売りだったのに日本だけ固定レート
それだけで無く手に入らない、売ってくれないのトラブル多発

もうベースの値段も安くないし、わざわざ買うヤツの方が珍しいだろ

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 11:39:27.32 ID:/sNgA/vs.net
>>176
増えて来たのは確かだけどな

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 11:39:32.84 ID:nfAkFTZ3.net
またいつもの人来てんね

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 11:43:06.20 ID:+M3oRwBb.net
オレは安くなかったとしてもキャニオン買ってたわ

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 12:22:46.49 ID:ifZ8ljd7.net
見た目好きで買った俺みたいな奴もいる

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 12:44:10.43 ID:jsXs/YAV.net
あんまり地味なcanyon見ると、あぁコスパで買ったのかな?って思う

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 12:56:39.41 ID:nfAkFTZ3.net
またいつもの人来てんね

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 13:12:13.57 ID:+M3oRwBb.net
ゴチャゴチャした子供っぽいのが好きな人はキャニオン好きじゃ無いかもね

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 13:13:37.75 ID:blhuDb7K.net
canyon.comロゴでゴチャゴチャしてた時代もありました

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 13:36:36.20 ID:pQ8aWIIc.net
ステルスカラーとかさ、黒マットに黒ロゴなんていくらでもあるし。とにかく無難なセンス自信ない人が乗るやつ。

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 13:49:27.83 ID:JwjUL2KE.net
>とにかく無難なセンス自信ない人が乗るやつ
まあ「おまかせ」な人向けではあるよな
面白みがあるかと聞かれたら無いと答えるし
「大人向け」かどうかと聞かれたら、んー、悪い意味でそうかもね

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 13:52:40.40 ID:blhuDb7K.net
全体的なデザインの方向性はドイツっぽくて良いとは思うけどな
まぁ色入ってるの選んじゃうけど

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 13:54:18.36 ID:JwjUL2KE.net
グランツーリスモブルーとかカッコよかったわ

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 14:01:19.27 ID:y39GRqOh.net
新型アルテグラ搭載したグランスーリスモブルーの完成車が欲しいんだけど、あの色来年は無くなっちゃうかな…

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 15:09:26.02 ID:0+Fi4/rx.net
グランスー

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 15:26:57.30 ID:KMQ3qlwa.net
旧アルチslx塗装アレやったけど
最近の綺麗な色のヤツは塗装ええのん?

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 16:40:06.92 ID:9hxfjOAV.net
キャニオンは2018モデルいつ発表すんだよ!

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 16:58:40.76 ID:jsXs/YAV.net
9月のユーロバイク付近だろ普通。ツール前のメーカーもあるけど。

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 17:38:38.27 ID:4CeOtAZ6.net
aeroadの新色か新型発表期待

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 20:02:26.96 ID:TKjGQtCT.net
このスレ見てroadlite al 7.0を購入しました。参考にさせて貰いましたのでお礼に買ってみた感想を書きます。
まず乗ってみて、素晴らしく乗りやすい自転車で感動しました。今まで試乗したのはfuji roubaix aura、キャノンデール flatbar 、ロックバイク プライドphase3、escape rxシリーズ、コーダブルーム rail 700al、キャノンデール バッドボーイ、などです。
でそれらのどれもが個性的な特徴を持つ反面、明らかな弱点がありました。
roadlite は、そのすべての長所を持つ素晴らしい自転車でした。

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 20:07:38.83 ID:TKjGQtCT.net
具体的な長所は以下です。
速い
30mmのタイヤなのに試乗したどの自転車よりも、加速力、スピード維持力が高いと感じました。
乗り心地
タイヤの太さに起因するのか、荒れた砂利混じりの歩道もかなりのスピード走っても非常に乗り心地が良いと思います(roubaix auraは走りの安定性に欠けていました)
コンポーネント
シマノ105のコンポはクロスバイクには珍しいそうですが、激安コンポしか使ったことのない私には、変速のスムーズさに感動しました。
デザイン
賛否分かれるかもしれませんが、マットブラックのデザインは私的にはとてもカッコよく、街乗りにはとても映えると思います。

きっと、この感想もボロカス書かれるのかもしれませんが、誰かの参考になってくれれば幸いです。それでは失礼しました。

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 20:42:35.56 ID:Cv8XlZS6.net
インプレ乙です
roadliteはパーツ構成とかキャニオンらしい良心的な自転車だと思いますね

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 21:00:18.19 ID:X5H4I1/y.net
クレカの与信枠チェックのメールが来たって事はもうスグ発送だよな?アルチのCF SLX disc 9.0 2回の発送延期、長かった…まぁ延期のたびにオマケ付けてくれたから許す

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 08:03:59.29 ID:73gNezk7.net
>>197
インプレ乙です

クランクがコンパクト(50-34T)
スプロケが超ワイド(11-32T)だと、平地も坂道もオールラウンドにこなせそうですね バイクも軽いし 自分はアルミクロスを105に改造しようとしているので、キャニオンの仕様は参考になります

https://www.canyon.com/ja/fitness/roadlite/roadlite-al-7.html

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 08:04:05.25 ID:Paa/8f2b.net
>>196

おめでとうございます。

私もRoadlite Al乗っていますが、乗りやすくて気に入っています。

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 08:35:51.14 ID:73gNezk7.net
つか、この値段で105コンポに油圧ディスクは激安w

キャニオンのコスパはやばいですね(白目)

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 08:40:22.55 ID:+RVc3gOt.net
なるしまフレンズが猫を投げつけてきそうだよな

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 16:41:47.53 ID:u71DFC4x.net
ニャーン

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 18:06:00.03 ID:3CATqJe6.net
キャニオンってフォークコラムはどれくらいの長さ残してある?

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 20:05:34.78 ID:Paa/8f2b.net
201ですが、Roadliteが調子良く自転車が楽しくて、ロードバイクデビューしたくなってしまい先日Ultimate cf slx 8.0 Disk blueをポチっていました。
現在、ケルンのエクスポート スキャンまで完了。今日だけで仕事の合間にUPSでチェック10回以上してます。

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 20:08:30.75 ID:Q6dijcxn.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 20:41:21.47 ID:sStLa7Be.net
おれ逆にendurace買ったけどroadliteで良かったかなと思ってポチろうか気になってる

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 21:05:34.33 ID:hCujy/Y/.net
さすがにEnduraceあったらRoadliteはいらんやろ

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 21:19:47.18 ID:SCMySwnz.net
roadliteセールになって頼んだけど、9月4日発送予定、、、、早まることってあるのかな?

211 :197:2017/07/28(金) 21:33:53.19 ID:kiR/3bqU.net
おぉ、嬉しい。私の書いたインプレでボロカス言われてない(笑)よかった!
近隣の自転車試乗会にかれこれ出かけまくって1年半。
試乗した台数は100台(クロスもロードも入れて)は軽く超えます。元々車を持たずに移動は自転車で過ごしたい、50キロほどのツーリングがしたいと思った際に、良い選択肢が無く、結局このスレを参考にして、試乗出来ないroadlite を選びました。結果、大正解!
あと、私は182cmの股下82ですが、PPSではMを勧められました。しかし、乗ってみたところMでは少し小さいでふ。PPSはあまり当てにならないかもですね。

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 21:46:20.61 ID:sStLa7Be.net
おれ170cmの短足でxs買ったんだけどVCLSシートポストの下限に合わせるとちょっと辛いんだよな…だから一回り小さめのroadliteが良かったかもと

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 22:24:52.29 ID:plvkME08.net
>>212
実は下げすぎて辛いのと違うか?
自分が過剰に短足と思い込んで無い?

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 22:38:14.39 ID:hCujy/Y/.net
170あればよっぽどでない限りXSは普通に乗れると思うけどな
トップチューブまたぐのすらギリギリだと厳しいだろうけどさ

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 00:15:42.25 ID:x0WXg5kz.net
XSはミニマムサドルハイト670mmだろ。 170cmなら690mmは行けるんじゃね?
ホアキンやトロフィモフが690mmだし。

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 06:46:38.66 ID:2vh+/FXo.net
キャニオンがダメな理由。
ttp://freedomtencho.hatenablog.com/entry/2017/07/29/010427

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 08:04:53.41 ID:7l1BwMjE.net
>>216
至極真っ当なご意見
キャニオンユーザーならほぼ理解できてるだろうが中には残念さんも居るんやろね

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 08:17:00.46 ID:cwei5bQI.net
>>216
店の主張よく分かる。以前オーストリアに住んでたとき国境近くの町でそういった話をよく聞いた。農機具とかスロバキアで安いの買って修理だけ頼んでくるってのとそっくり。やっぱり修理拒否る店もあれば、やってくれる店もあった。個性なので色々あっていいんじゃない。

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 08:21:49.93 ID:zQnw4L+H.net
整備と修理を自分でやっているから関係ない話だった。

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 08:26:36.78 ID:BRSbBm3j.net
>>219
整備や修理を自分でやってもスモールパーツは国内代理店通して買うんじゃないの?

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 08:38:24.23 ID:zQnw4L+H.net
>>220
基本モジュール交換してるが?オリジナルはパーツ取りに保存だな。
最近フロントホイールのニップル立て続けに吹っ飛んだからサピムのcx-Rayとニップルに総取っ替えしたよw
そう言ったのも否定されるんかい?

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 09:02:27.02 ID:HoYVpMpI.net
いんたまがクソだってのがよくわかった

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 09:38:46.35 ID:CzoF9CEA.net
修理メンテ中心の店はCANYON大歓迎ですって書いてたりするな
受け入れ体制整ってる店舗あれば購入者増えたりするんかね

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 09:39:40.62 ID:CzoF9CEA.net
受け入れ体制整ってる店舗リストとかあれば購入者増えたりするんかね
のタイプミス

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 09:47:49.82 ID:nHLd9m4a.net
タイプミスとか普通は見れば分かるから一々申告せんでよろしい。

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 09:49:08.65 ID:ZRv3X7h1.net
しょっぱなから嘘じゃねーか
今はトヨタもホンダも認定中古車(笑)とか言って他社の車売り出してるから
他社の車でもうちで車検どうですか?っていうことはあっても日本メーカーなら断ることはまずない

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 09:50:47.57 ID:SDDXlXXM.net
自転車屋としては、というか大抵のBtoCでは同じだと思うが
やっぱり自分のところで売った商品や、自分のところで買ってくれた人のほうが愛着が沸くからな

金の問題でもあり、金ではない問題でもある

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 10:06:36.74 ID:q2TjLm1z.net
補修部品のコストは補修部品の価格できちんと取る、工賃はきっちり工賃として取る、他の費用と混ぜたりしない。
もしくは持ち込み価格を取るとか、持ち込み会員とか、そういう業界になって欲しいわ
キャニオンだけの問題じゃなく、引っ越しした時、自転車旅行中とか考えると、拒否は困る

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 10:08:21.41 ID:UusoaP7l.net
工賃で稼ぐ店ならだいたいメンテ受けてくれるな
くっそ高いけど

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 10:09:45.44 ID:SYJVm58O.net
整備は自分でできても事故った時の修理見積もりは店に頼まなきゃだから面倒

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 10:19:46.72 ID:vx0WTPkL.net
自転車屋に入り浸ってるような連中は高くてもというかその店で定価で普通に買うけど、そこにcanyonとか外通で買った自転車持ち込みくるとおかしな事になるからね

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 10:22:55.75 ID:1W5WsI33.net
工賃ケチってたらわりとメンテできるようになってきた
ディレイラーハンガー交換とかヘッドパーツ圧入とかやったことないけど

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 10:25:46.99 ID:P/bW7an9.net
>>216
殆ど同意だけど、パーツを海外から入手して修理だけをやってくれるところに
依頼するのはOKの様な気がするけどね。キチンと技術料払うと言う前提で。
最近は、そういう自転車を売らないお店も増えつつあるかと

反面、国内の自転車の流通の問題も大きい様な気がするけどね。沢山、店に在庫を
持たせて(数字を作る為に)、在庫を持つことを前提としての販売。国内の流通なら
今は殆ど翌日、遅くても翌々日の部品の配送が低価格で出来る。いろいろな業界は
これらの改革をして今の販売体型になってるけど、自転車業界は変わらない気がする

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 10:26:49.32 ID:SDDXlXXM.net
>>231
それはあると思うわ

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 10:32:36.07 ID:UusoaP7l.net
事故ったときこそCANYONに連絡じゃないの?
クラッシュリプレースメント使うし

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 10:38:41.57 ID:SDDXlXXM.net
いや保険屋絡みでしょ

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 12:45:07.74 ID:N6dp6jopc
購入するときにこのスレ参考にさせてもらったので、1年乗った感想です!

昨年はキシリウムエグザリット付属モデルで、海外レビューでホイールとタイヤの悪さが指摘されている通りに感じました。
ホイールが回らないので売ってBoraに変えたら別のバイクになりました。(巡行速度大幅アップ、ロングライドも楽に)
どのホイールを選ぶかが一番重要に感じます。

レーゼロカーボンや他のカーボンディープリムも借りて乗ってみましたが、フレームがとにかく軽く剛性と快適性のバランスが良いので
固いスポークで回すタイプよりしならせるタイプのほうが速度維持もしやすく安定感があると思います。(USBと比べてキリシウムが全然回らないのはすごく感じた)

定価40〜50万の別ブランドのバイクにも乗りましたが、その価格帯だと中途半端な軽さのバイクという印象が強く、Ultimateのほうが良かったです。
やはりこのレベルの価格で2桁後半クラスの軽さと剛性を備えているのが強みですね。加速とスピードが全然違いました。
あと、エアロハンドルはすごく良くて、電動アルテモデルについてれば最高だと思います。

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 12:36:04.50 ID:3QJai9/H.net
>>216
至極真っ当。だから俺は全ての整備を自分でやる。

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 12:52:27.93 ID:N6dp6jopc
237のモデルが抜けてました。UltimateSLX9.0です。

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 13:16:25.78 ID:mJSpTgn4.net
そのとおり 全部自分で整備すればいいだけのお話

ママチャリと違って、各部品がアホみたいに高精度なんだから
簡単に組み立てられるし、バラすのも簡単。
プロがやっても素人がやっても大して変わらん
(プロと素人のレベルが等しいと言ってるわけではない)

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 13:20:02.75 ID:vx0WTPkL.net
>>238
>>240
数百円の補修部品も個人輸入?

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 13:20:57.40 ID:mJSpTgn4.net
数百円の補修部品って具体的になんね?

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 13:34:44.17 ID:sVYNVuK3.net
フルアルテグラとアクシウム付けてアルミ完成車16万とか
トッププロ供給フレームがフルデュラ、コスミックカーボン付きで50万とか
バカ価格だよね、マジで

じゃあ、例えばSワークスのフレームをそのショップで買って、上の超コスパコンポーネントの乗せ換えはやってくれるのかね?
パーツコンポーネントの乗せ換えすらお断りなのかねぇ

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 13:44:10.07 ID:vx0WTPkL.net
>>242
スポークとか
>>243
canyonのフレーム単体で買って持ち込みだったら組んでくれるとは思うけど、そこまでしてフリーダムに持って行く理由もないしcanyon買う一番のメリットも無くなるな

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 14:50:38.51 ID:imtu+6jm.net
パーツの話やけど、国内代理店も本社の手下なんだから、本社が正規にキャニオンに販売してる限り国内代理店もギャーギャー言わずそれは対応するべきちゃうん?
わからんわ

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 14:55:02.99 ID:BS2i+FpQ.net
販売店にやってもらうべきってのが訳わからんわ

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 15:19:57.55 ID:YXacmMKb.net
>>216
日本語が変。頭悪そう。

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 15:24:04.98 ID:NnFFbapP.net
>>216
おれの行ってるディーラーは他社の車でも見てくれるけどな。

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 16:38:38.36 ID:KH/zG3qD.net
だからその見てくれるディーラーに持ってけっちゅう話してるんちゃうんか???
俺が読解力無いアホなんかな?

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 16:58:54.24 ID:L5AiGk1y.net
>>223
コラムカットしたくて、そういうお店に先日行ったが
完成車・フレームセット各一台置いてあった

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 17:17:06.69 ID:X+uopUGt.net
もうmavic本体に問い合わせて、日本向け出荷の完成車に付属してた場合日本代理店のパーツで補修するのどうなのか聞けばいいんかな。
canyon的に修理とかの保証はドイツだけど補修パーツはどうなのかわからん

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 17:28:42.25 ID:KH/zG3qD.net
mavic本社に尋ねてどうすんだろw

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 17:34:51.47 ID:X+uopUGt.net
国内代理店は国内で売ったのしか面倒みないけど正規ルートで海外から日本に出荷されたものの扱いは?ってこと。

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 17:44:07.11 ID:KH/zG3qD.net
>>253
>>216のブログに概要は書いてあるように思うけど読んでみたら?
つうかなんでキャニオンに手を出したん?ネタ?

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 17:56:27.06 ID:yhcaDmH6.net
結局、日本支社(元いいよとかカンパジャパン)や代理店(インタマとか)のぼったくり値段が諸悪の根源なんだよ
フリーダム店長ってのはその歪みの上に立って「海外通販でもの買うやつは悪」という形で商売していて
値引きもできないから、ほとんど物は売れず、メンテナンスの工賃だけで食っている状態らしい
だからプライド捨ててキャニオン持ち込み可にしたほうが店の売り上げは上がるのにな

本国メーカーのためでもロードバイク乗りのためでも自分のためでもなく
ぼったくり代理店のために変な矜持抱えて商売するというただの偏屈オヤジ

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 17:56:34.70 ID:X+uopUGt.net
>>254
フリーダム店長の気持ちしか書かれてないが?実際代理店や本社の意見がない

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 18:08:05.99 ID:vx0WTPkL.net
何でもいいとこ取りの乞食発想が嫌われてるんだろ

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 18:24:03.40 ID:xtrRcrNK.net
パワーボックって
POWER2MAXのゴッサマークランクより安いんだね

もうちょっと待ってから買えば良かったよ

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 18:26:38.56 ID:mJSpTgn4.net
>>244
スポークってCANYONじゃねえじゃん 他のメーカーじゃん
てゆーかスポーク折れるまで使い込んだホイールなんて買い替えろよ

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 18:39:49.01 ID:vx0WTPkL.net
>>259
フレーム以外のホイールやコンポの話ししてるんだけど

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 19:34:48.15 ID:cu1pphCe.net
>>260
ホイール→キャニオン関係ないしなんなら自分で一から組めるし
コンポ→FDとかBBのことだったらそれもキャニオン関係ないしシマノとかのを店頭か通販で買って自分で取り付けすればいい

今の自分が修理で困ることといえばディレイラーハンガーくらいしかぱっと思いつかん

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 19:40:51.89 ID:zMjt6UPi.net
内臓ワイヤーのゴムキャップとかだってホームセンターいけば代用品見つかるし対人対物で事故ったときの保険処理くらいだわ困ること
そもそもキャニオン買うってことはチャリ屋にメンテを頼らないことが大前提だろ?チャリ屋に持っていくような無知無能野郎がダメなのであってキャニオンがダメってタイトルはおかしい

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 19:42:58.21 ID:mJSpTgn4.net
ディレーラーハンガーは、ほとんどのモデルは国内でフレームを普通に買っても
なかなか手に入らんからねぇ・・  結局どこで買おうが一緒やね・・
ビアンキのやつ曲げた時は苦労したわー  

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 20:10:49.26 ID:Di1n0ZT2.net
メールフォームにスモールパーツの相談があって送信したんだけど、かれこれ一週間ほど音沙汰無し。
前回は割と早く対応してくれたんだが今はセール時期で注文立て込んでるから後回しにされてるだけなのだろうか?

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 21:41:22.71 ID:zQnw4L+H.net
youtubeでサイメンの動画見てたら、店主が自転車の出張修理始める際になるしまフレンドの社長だかに怒鳴られた言ってたなw
都内でCanyonバイクのメンテ困ったら、多分ここへ持って行けば面倒見てくれるんじゃないか?w
まあ9月あたりまで北米に行って居ないようだけど。

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 22:23:44.26 ID:fQY7T/wO.net
キャニオンで購入する時はディレイラーハンガーもセットで購入するもんじゃないの?

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 22:31:12.17 ID:C9OeB8zW.net
ついでに買っておくのは賢いかもね

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 03:10:50.23 ID:ElTCbwyS.net
ロード乗ってたらある程度は出来ないと困るぞ
というか気になることがよく出てくるから都度持っていくとかやってられんわ

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 03:13:23.90 ID:sy/y0k6o.net
>>216
何が正論なんだか
自転車業界の腐った歪みが全面に表れてるわ

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 04:21:08.74 ID:nTmZWHhU.net
うーん、正しいようで正しくないようで
難しい問題だな
日本の自転車業界だけで廻ってるんなら真っ当な主張だけど、今のグローバル経済下の誰でも格安かつ簡単にネットで注文して手に入れる事が出来る海外通販の存在を無視はできないだろ
キャニオンはその自転車版ってだけで
店の仕入価格より海外通販の方が安いという業界の体質を何とかした方がいい

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 04:24:41.03 ID:hSwuPait.net
直販で安く売ってるのが許せない!ってだけな気もするw

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 05:30:57.69 ID:LQHBwMiH.net
零細個人商店とは言え、それが商店主の意向なんだから文句言うのは筋違い。
探せばウェルカムな店も見つかるというのに、何故に不可な店に持ち込んでブ〜垂れてるのか理解に苦しむ
通販で起こり得る弊害等の情報もアチコチに氾濫してるのにも関わらず、それを認識、理解できない低能に限ってなぜか被害者面

ネット通販は価格と共に敷居を低くする反面、信じられない地雷おバカさんも引き入れてしまうリスクもあるから仕方ないが、
そのケツ拭きをしたく無いっつう気持ちはよく分かる。

同じキャニオン乗りとして恥ずかしいのでとっとと見切りつけて他社に乗り換えてもらいたい。

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 05:36:43.16 ID:fnGjH9Z8.net
ここに持ち込んで断られてブー垂れてる奴
ここまでいましたっけ

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 05:57:43.60 ID:7WJjvSZy.net
>>216
このダメってcanyonがダメってことじゃなくて
自分の店がcanyonの持ち込み修理はダメですよって意味のダメなのね

これはcanyonはダメじゃないし、店もダメじゃないな

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 05:58:03.66 ID:vXF7CBCq.net
むしろブー垂れてるのはチャリ屋ばかりだろ、っていう

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 06:26:34.36 ID:/+Osuhbw.net
キャニオンがダメな理由とかいうタイトルでわざわざ槍玉にあげてヘイト買おうとしてるように見える
ダメなのは代理店であったり、メンテもできないくせにキャニオン買うバカであったりなのに
それに主張の内容を読むとキャニオンのコスパ凄すぎてウマウマしてる奴ら全て憎い!って感じだけど
もしも仮に次の年度モデルで価格爆上げして国内に取り扱いのあるメーカーと大差ない値段になったらどうするのかね
手のひら返して、美味しい思いしてない人のバイクならメンテ受け付けます〜とかいうのだろうか
そもそもキャニオン以外にも欧州メーカーで個人輸入しなきゃ手に入らないバイクだって色々あるし
安いという理由だけで買ってる奴ばかりじゃないでしょ、特にこのスレ見てるような人ならね

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 08:12:41.99 ID:9okAk5Hy.net
各自転車メーカが「CANYON安すぎて許せない!」と言ってるなら
じゃあお前らも直販やったら? としか思わないけどな
文句言ってるのは末端の販売店だから、あ、はい、としか

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 08:26:09.41 ID:ljHcm7ve.net
スモールパーツ云々カンヌンとか広告費がーとか、国内価格が高い言い訳をよく耳にするが、そんなのどこの国でも同じなんと違うの?
小さい市場で小さい代理店と小さい小売店がひしめきあってるのか元凶。まぁ、集約されて行くか業界自体が衰退していくかどっちか。

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 08:58:18.60 ID:UrR+0vth.net
理論武装してみても言ってることは、売る側は長期的に見て金になりそうにないからいやだし、買う側は美味しいところだけ協力しろだからね

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 09:02:25.47 ID:nkc0txNc.net
>>277
というかCANYONのビジネスモデルを他メーカーが真似するとインタマなど輸入業者が一番困る。もちろん小売店も。

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 09:07:41.77 ID:lu4CaAs3.net
お前ら真面目だな

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 09:09:28.68 ID:N0ZrpcTW.net
つまりガイツー最悪ってのが小売のスタンス。

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 09:18:00.02 ID:7clxum5V.net
ガイツーは好きにやれだけど、それを持ってくんな!って言ってるだけじゃね??

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 09:28:42.84 ID:/+Osuhbw.net
>>283
その通りだけど問題はその理由ね
坊主憎けれゃ袈裟まで憎しな主張は共感を得づらい
例えばロードで走ってるとよく車から幅寄せや割り込みされて危険な思いをすることがある
悪いのはそのドライバーなのに車カスは全てクソ!って騒いだところで
まともなドライバーだって沢山いるんだから共感しにくいでしょ

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 09:30:41.08 ID:nkc0txNc.net
自転車屋としては利益率もいいんでメンテしてやりたいけど、このままガイツーにシェア拡大されつとますますロードが売れなくなるんで断るって感じの方がしっくり来るかも

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 09:42:44.59 ID:228W4M6+.net
canyon乗りがダメだって事はよく分かった

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 09:44:18.10 ID:nTmZWHhU.net
メンテ苦手だからキャニオンお断りとか言われると自転車屋経由のメーカーにしようかと思うけど、7年乗ってて自転車屋のお世話になったのって3回だけなんだよな
それもやる気なれば自分で何とか出来そうな内容だったし
良いものを安く買いたいというのは消費者の心理だからなー
悩む

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 10:21:47.78 ID:UrR+0vth.net
他に仕事がなければいいんだけど、割と持ち込みも受け入れてくれる率の高い繁盛してる自転車屋程、今後客になりそうにないガイツー客に割く時間の捻出が難しいんだよね

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 10:28:35.99 ID:7clxum5V.net
>>284
別に理由なんて店の勝手じゃん 儲けにならない それがすべて  慈善事業じゃねえんだから

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 11:11:23.29 ID:oL2mtKTn.net
東スポ並みの赤見出しだな
俺の読み方では「キャニオンがダメな理由」は書かれていない
フリーダムがダメな理由は理解できた

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 11:16:50.00 ID:nBQ9d+Np.net
>>289
そう思うならそれで良いんだけど、お互いの勝手だから、はいお仕舞い!ってんなら君もうこれ以上何も言うことないよね
そもそもその理屈だと店と店主を叩くのも外野の勝手って事だろ?
別に無料でメンテしろとか言ってる訳じゃない、というかむしろ自分でメンテするし

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 11:41:44.51 ID:m4SxR2uF.net
よくわからんけど、ガイツーが非正規ルートで代理店通してるのが正規ルートってのは確定事項なの?

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 11:51:20.64 ID:WQXv0Chc.net
国内代理店を通してるものを正規品と表現しているだけで確定事項とかそういう話ではない

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 11:52:58.38 ID:bNeNph18.net
>>291
メンテするかしないかは店の自由じゃん
それに何を文句言ってんの?って感じ

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 12:12:04.72 ID:GpdzYMQO.net
他業界の小売りはアマゾンと戦わなければいけないのに
自転車屋はキャニオンごときが敵とか楽でいいよな

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 12:26:22.78 ID:lY7nIRQz.net
今時国産車なんてどこのディーラー持って行っても
みてくれるのにな

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 12:38:26.58 ID:XYfy9ftP.net
>>296
キミはアンカーかパナ買っとけば解決すんじゃね?

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 12:52:05.59 ID:nTmZWHhU.net
並行輸入のベンツはヤナセは受付けてくれないみたいなもんか

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 13:52:55.31 ID:kxD1DZd1.net
店側がキライキライと騒ぎ立ててるだけだな
買われてからじゃ遅いから買われる前に「やらないぞ」って脅しとくことでcanyonへ流れる層を食い止めるのが目的なんだろう

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 15:22:31.21 ID:BuhwUy3Z.net
海外通販だって代理店通して入荷しているだろ
なんで日本の代理店通すとこんなに値段が上がるんだよ?

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 15:30:00.04 ID:/ksF0+sy.net
日本の代理店はぼったくりだからね!
サッカーの放送権とかも他の国より圧倒的に日本が高いってきくよね

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 15:43:29.59 ID:ZyIyi/Q8.net
>>301
そりゃ今までやってたところが渋ると隙をついて
他の日本の馬鹿が大金持参するからだろ。
んでどんどん値段が上がる。

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 16:04:53.57 ID:fnGjH9Z8.net
>>299
これだろうと想像する
ただ他のバイク買う時にこの店を避ける動機になるな
主張強いめんどくさそうな店主ってイメージ残るわ

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 16:17:48.74 ID:FLYFOWGE.net
>>303
俺もこの店めんどくさそうとしかなぁ。
競合いないど田舎ならまだしも。

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 16:31:52.19 ID:7pz6i46h.net
僅かな知識とそれなりの工具さえ揃えたら自転車屋には用が無い。
自転車パーツ屋と通販でなんとか出来る。
自転車屋にはあんまお世話になる必要が無い人が選ぶのがキャニオンだと思ってたけどちゃいますのん?

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 16:54:50.22 ID:TYTmQUlW.net
なんかそういう勘違いをした人たちがここまでやったからここだけやってくれって結構持ってきて迷惑してるってよく聞く

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 17:22:30.68 ID:4Qm71PzC.net
>>306
それは迷惑w

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 18:30:37.43 ID:228W4M6+.net
>>300
海外通販は基本売りっぱなしでメンテナンスや補修部品等は打った先の国の代理店網にタダ乗りだから安く出来るんだろ

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 20:40:26.04 ID:Yitj7e0r.net
キャニオンジャパンいるやん

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 20:42:51.69 ID:8ZlxwofH.net
>>299
同意
それがあの記事の狙いやと思う

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 20:58:53.85 ID:7pz6i46h.net
>>306
その結果があのブログなら納得ですわ

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 21:18:15.71 ID:9okAk5Hy.net
あのブログを見てCANYON買うのを控える人とフリーダム利用するの控える人とどっちが多いんだろうなw

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 21:51:34.81 ID:SkF19bRz.net
サイクルフリーダームってメンテ技術は高いのかもしれんよ
中村龍太郎とかいつも任せてるらしい

でもなるしまフレンドがキャニオン取り扱い不可になったほうがよほど大打撃だわ

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 22:21:29.67 ID:9okAk5Hy.net
ULTIMATE CF SL 7.0が納期来年の2月とかになってて噴いた
7.0は完売しないんだな
9.0とか他のULTEGRAモデルは完売しまくってるのを見ると
105はモデルチェンジ無しでULTGRAモデルは新型にチェンジか

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 23:12:07.44 ID:228W4M6+.net
>>313
なるしまにcanyon持ち込める神経凄いねw

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 23:59:03.14 ID:TYTmQUlW.net
キャニオン持ち込みokですって出しとくとこれからキャニオン買うんですけどメンテナンス他面倒見てくれますかって相談はちょいちょい来るらしい

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 00:46:53.04 ID:IO6UL8M4.net
次は自転車雑誌広告掲載お断りか自転車イベント出走禁止かな?

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 05:01:41.63 ID:V20DW2no.net
ポジティーボのパーツ永井さんに頼めばいい

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 06:29:14.90 ID:LlDwZWEF.net
キャニオン買うってことは店に持ち込めないって覚悟するってことだろ
なにが大打撃だよそんな甘えた気持ちなら元から手を出すなよ

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 06:38:31.60 ID:eMZtQRaV.net
取り扱わないと言われても、あ、そう、としか思わんよな
CANYONが日本向けに販売しないとか言われたら大打撃だけど

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 06:43:11.62 ID:wrzgAEzV.net
付属ホイールを代理店から部品取り寄せて治せだとか>>306みたいな基地がゴネまくった結果?
まあどちらにせよ基地外がキャニオンに乗れない状態が続くならメンテ拒否ショップを支持するぜ!

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 07:50:13.94 ID:cdQb+5MC.net
近所のセオが快く見てくれるしなんの問題もない

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 07:57:59.42 ID:qlOyPYI8.net
>>320
同じ。自転車に限らず、ガイツーで買ったもののデメリットを承知のうえで買っているので何ら問題ない。

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 08:29:14.10 ID:JVogflUJ.net
結局件の店は現状儲かっていて、利益率の良いメンテナンス作業を断れる程の余裕があるってだけ
そもそも海外通販の是非をどうのこうの言う前に、まず業界の悪習を叩くべきが先決だろうと思う
建前上メーカーの管理コスト云々言ってても、実際裏では価格協定的なものを要請されてて
断って取引停止にされたら困るから従ってるんだろ?
自由競争がハッキリしている海外通販の方が余程クリーンで健全な取引が行われていると言えるよね

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 08:49:44.58 ID:fQ1yIQW6.net
>>322
もってるねメンテ技術

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 09:50:47.75 ID:tp9Z+7tm.net
>>324みたいな「〜を叩くべき」って思想最近ネット民に蔓延りすぎてないか
名無しごときが叩いてどうなると思ってるのか知らんけどが何でもかんでも有識者ぶってイキるのほんとダサい

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 09:55:28.81 ID:fQ1yIQW6.net
ほっといても現状維持に甘んじる所は衰退するからね

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 09:58:30.73 ID:e8ihMwHf.net
工員一人のアワーレート考えて利益率がいいか考えるとメンテって利益率そんなによくないと思うけど

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 10:14:43.59 ID:+92gN+Us.net
振れ取りブレーキ調整30分とかを1500円とかでやってるのを見ると店の維持費考慮してコンビニバイト時給900円のほうがよっぽどコスパいいだろうなと思うことはある

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 10:28:16.07 ID:JVogflUJ.net
>>326
文章もまともに読めないのは本当に気の毒に思うけど
業界の悪習を叩くべきなのは自分も含めたこのスレに居る有象無象じゃなくて
実際にメーカーとの取引がある某店主の立場ならそうするのが筋でしょって言ってるだけよ

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 11:10:22.63 ID:ajyVqvEL.net
そこまでして店に頼まないといけないか?
店だって自由なんだからはいそうですかでいいじゃん
ただ最近は海外通販で買わせないようにするために代理店が圧力をかけて日本に出荷しないようにしてるのはクソ
完全に自由競争の阻害
具体的に言うとSRAM REDなんかが有名だな
クソインタマよ

332 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 11:17:45.75 ID:fWfDrq5y.net
まあ自分の考えを語るのは自由だから

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 11:57:55.06 ID:N2HUnFnX.net
うちの側の店は、客が自転車を選ぶ楽しみをスポイルしたくないって理由で、他店購入バイクのメンテでも歓迎してる
もちろんCANYONも歓迎してくれるし、出張修理もしてくれる
良い店だと思うから、自分で出来る調整でもあえて頼んで金落としたりするし、プロのやり方見て学んだりしてる
応援したい店ってこういう所だわ
業界の悪習を押し付けてくる店はちょっとな

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 12:07:45.63 ID:CiRFK8gR.net
何か不毛な議論な。ああだこうだ言っても、それぞれの立場が違うからしかたが
ないんじゃ。CANYON のメンテしなくても、儲からなきゃ潰れるんだから

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 12:38:39.95 ID:dydHi8C3.net
>>249
自転車業界は持ち込み不可の店が多い。トヨタのクルマをホンダにもっていっても受け入れてくれないのと同様

って言い切ってるじゃん。
擁護するにしてもアホなの?

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 13:32:47.59 ID:O2ElGAmB.net
>>335
いやいや、最後にガイツーのひとは見てくれる店に持ってけってブログに書いてあるだろ
見てくれるディーラーに持ってけって話で間違いない
>>249は正しい
この店は擁護したくないけど

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 13:45:47.18 ID:M0u45v/6.net
Canyonが増えてきたから危機感覚えて後から受け入れやめたってのがカッコ悪いよなぁ

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 15:03:07.10 ID:+92gN+Us.net
カッコ悪いってなんだよ商売だぞ

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 15:15:06.21 ID:CVIW/i+8.net
商売人として予見できずに後出しでしか対応できなかったのは能力が低いんじゃないの
当初、日本語窓口ができたから〜とは言ってたけど、今回はガイツーと同列の理由付けになってて一貫性ないなと。

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 15:21:08.12 ID:isxbxE5h.net
後出しってか図々しい馬鹿なキャニオンユーザーがいたから
そいつを締め出すためにキャニオンのメンテ持ち込み禁止にしただけって感じだろ

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 15:26:54.09 ID:CVIW/i+8.net
受け入れないのは店の自由だと思うけど、
やり方とか下手な理屈こねるのがスマートじゃないなと思う程度ですよ。

342 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 15:46:17.65 ID:LlDwZWEF.net
>>340
これだろ

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 15:51:08.96 ID:wrzgAEzV.net
キャニオンを攻撃してる訳でなく、買ったルートで対処するか、面倒見てくれるショップ探せ。ウチはお断りやけどな!と言うてるだけやろ。
なんでここまで過剰反応してんのか分からん。

344 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 15:54:06.24 ID:+92gN+Us.net
屁理屈こねてるから店もよくない!ってんなら>>340みたいな本音をそのまま言えってか?そのほうがお前ら叩くだろ
持込修理なんて元から店の好意でやってんのに海外の規格もよくわからんチャリの修理なんて万一のとき責任とれないし
ガイツーしといて修理自分でできませんなんていう馬鹿なんて締め出されても文句言うなよ、って本音を書いてないだけ温情だぞ

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 15:59:03.30 ID:CVIW/i+8.net
やり方下手くそだなー程度で別に店も良くないとは言ってないだろw

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 16:02:00.86 ID:fWfDrq5y.net
フリーダムの経営や商売のやり方を叩いてる人いるけど
あの店は「店主自身が実力者」「メンテンスを安心して任せられる」「規模が大きいかつ安定して運営されてるチーム」という
ロード系のショップに求められる重要なピース(客寄せ要素)を3つも持ってるからね

自分の価値観に従ってはっきり物言う姿勢のわりには、他人との距離もしっかり弁えてる
そういう店主が武器を3つも持ってればそりゃ客は集まるし、結果として自分のやり方に正直でいられるわな

俺はそれが経営的に、商売的に愚策だとはどうしても思えないわ

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 16:18:26.28 ID:ajyVqvEL.net
なんで一個人がやってる店が好きにやったらあかんのかがわからんわ
自分でガイツーで買ったんだから自分でやれよ
面倒見てくれる店があるってのは有難いという話だろ

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 16:46:47.13 ID:yuYf32TO.net
>>346
お、店主さんチワっス

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 16:48:39.93 ID:fWfDrq5y.net
>>348
ごきげんよう

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 17:03:27.26 ID:yuYf32TO.net
>>349
さすが3つ持ってると言葉遣いもハイソだぁね

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 17:36:12.84 ID:N2HUnFnX.net
店主が意見投げたんだから、好意不本意関わらずリアクションを受け止めたら良いんじゃないかな
向こうは客を選ぶし自分らも店を選ぶ
率直に書くと、自分を偉いと勘違いしているラーメン店主のようなイタさを感じるよ
自分の部下が顧客向けにあんな文章書いたら即説教再教育だわ

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 17:39:21.62 ID:S/dv8/V+.net
お客様は神様ですと思い込んでるアホとのガチバトル(笑)

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 18:01:05.52 ID:rv3yPHn0.net
>>351
部下?社長さんが言ってるのですが。。。
説教してもらえます?

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 18:09:36.28 ID:x6zVPXoU.net
完成車買いにフリーダムみたいなショップ行っても
モデルもサイズも置いてません
試乗もできません
取り寄せ数週間かかります
前金もらって返品不可

そりゃ通販使うわな

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 18:18:43.63 ID:ScvaWZSZ.net
社名はフリーダムだけど、お客にフリーダムはないのね。

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 18:31:36.19 ID:fWfDrq5y.net
どこに自由を求めるのかってのが大切

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 18:58:51.44 ID:eMZtQRaV.net
経営方針がフリーダム

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 19:32:15.70 ID:kbrQ/R+I.net
この話題、まだやってたんだ。キャニオン固有の話じゃないし他スレでやって欲しいなー

で、キャニオンの話を振るとだ、途中で2つ別れるシートポストって単品で売ってたりする?
1本のシートポストよりしなりやすいとか、気になるパーツだわ

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 19:36:33.79 ID:ScvaWZSZ.net
>>358
ergonで出してるよ、めっちゃ高いけど。
canyonのセールの時に買うのがオススメ、送料とか合わせても日本で買う半額以下。
inflite買った時にストレートタイプでついてきたけど、結構振動吸収してくれるよ。

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 20:04:13.88 ID:kbrQ/R+I.net
ありがとう。確かに高いなあ

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 20:19:32.84 ID:8GbGaTwD.net
ibexとかアウトドアメーカーも通販に絞るみたいだし、MTBだとYTにEVILとかも通販のみ。北米に行くとメンテサービスのバンが走り回っている。
この流れが止まると思っているのだろうか?

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 00:03:28.97 ID:FtPfSPtC.net
代理店もショップもユーザーを騙してなんぼの世界だからね
GIANTのサイズ展開と推奨身長を見てみると

EU
XS 157〜167 cm
S 167〜173 cm
M 173〜177 cm
M/L 177〜183 cm
L 183〜188 cm
XL 188〜194 cm

日本(笑
S 165?180 cm
M 170?185 cm
ML 180?190 cm

GIANTは酷い例として挙げたけど他のメーカーも似たようなもんだ
閉鎖的で時代に対応できないショップは迷惑だからさっさと店畳んでくれ

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 00:09:59.33 ID:TU4BtTzd.net
いつまでもここでグチグチと例の店の文句言ってるヤツの中には
>>340の言うところの「図々しい馬鹿」ご本人がいるんだろうなきっとw

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 01:18:35.03 ID:9etB+23G.net
>>362
トップチューブ長とかstackとかジオメトリー見て自分の股下とか考えてサイズ選ぶの普通だけどジャイアントの推奨身長も間違ってないけどね

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 01:41:27.15 ID:9etB+23G.net
>>362
それとフリーダムは他店購入車でも引き受けるし価格差もないし相当オープンなショップだよ

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 02:07:21.00 ID:FtPfSPtC.net
>>364
本来6サイズあるものを3サイズしか展開せず、その中で無理矢理に推奨身長を当てはめたことが正しいと言えるのか?
それとも俺が知らないだけで無料でステムやクランク交換してくれるの?w

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 02:29:56.75 ID:9etB+23G.net
>>366
本来6サイズ?
日本で売れないサイズは売らないだけでは?
ホビットでもノッポさんでもいいけど日本で売ってないサイズが欲しかったら外通で買えばいいじゃない?
ステムの交換?
完成車でcanyon買ったのかな?
ロードバイクって最初はともかく2台目以降になるとポジションもそこそこ定まって、フレーム、ステム、ハンドル、コンポ、ホイールとかショップで相談したりして買う物じゃないの?

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 02:39:13.56 ID:9etB+23G.net
なんで世の中お前の都合に合わせて代理店やらショップが動かないといけないの?
ガキが言ってるならまだしょうがないと思うけど、結構いい年したおっさんが平気でこういう事言うんだよね
要求は最大で金は何としても払いたくない乞食みたいな輩がキャニオン乗りだね

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 02:42:00.52 ID:xSyet2F2.net
>>367
お前の反論はいろいろとおかしい。まず売れないサイズがどうのって事なら
180〜190用があって157〜167用が無い理由にはならないし、適正身長に10センチも幅がある理由にもならない。
それに2台目以降がフレームセット前提というのは全く意味不明。
自転車板によくいる構うだけ無駄な奴だなこれは

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 02:51:30.68 ID:Rw5JsLpK.net
整備拒否に言ってる奴って日頃のメンテは自分でどこまでやってんの?
LOOK795みたいに一部の難しいフレームを除いて触りながらネットで調べたら大体出来るよ
それとキャニオンOKな店も普通にあるから車に積むなり輪行バッグに入れるなりでなんとでもなるでしょ

フリーダムを取り上げてるけどプロショップなんてこんなもんだしあっちにだって選ぶ権利がある
ネットで言ってくれてるだけ有難いわ

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 02:55:08.83 ID:RMIBwBfq.net
自分でできるからっていってる人の自転車たまにのせてもらうけど変速遅いしブレーキの引き代なんか変だしワイヤールーティング間違ってたりで取り敢えず動きます!みたいなの多い

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 02:58:21.59 ID:crlRpINP.net
正の状態を知らないと間違いには気づけないしな

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 03:02:59.99 ID:9etB+23G.net
>>369
サイズ展開に文句付けてどうするの?
お前はジャイアントの経営者か?
ピナレロだったら10mm事にサイズ展開してるからそういうメーカーの買えばいいだけじゃない?
それと身長だけでフレームサイズ選ぶんじゃないから
乗り方や股下とか見た目とか考えたら同サイズで身長で10cmは全然許容範囲
多民族のEUとほぼ単一民族の日本でラインナップ同じにして売れ残ったのはあんたが全部買い取ってくれるの?

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 03:07:43.23 ID:966ikP03.net
すげー興奮してる奴いてワロタ

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 03:11:16.92 ID:9etB+23G.net
>>369
完成車はステムやクランク長選べない事が多いでしょう
それに不満があるならフレームから組めばいいんじゃないでしょうか?
完成車より高くつくかもしれないけど、お金がなかったら我慢すればいいし、あなたにお金がないのはメーカーやショップのせいじゃないから

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 03:13:52.65 ID:xSyet2F2.net
またおかしな事言ってるなぁ
多民族とか関係ないよ日本人の平均身長は男で170なんだから半分はそれ以下だよ
165以下は40%もいるのに157〜167用が無いのっておかしくない?180〜190なんて7%しかいないよ?

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 03:30:16.30 ID:9etB+23G.net
>>376
ジャイアントの判断をお前がここで文句言ってどうするの?
海外では小さいサイズも売ってるなら海外通販で買えば?
どうでもいいけど165以下が40%いるっておじいちゃんも合わせた統計なんじゃないの?
後ね、ジャイアントは知らんけど日本にはない商品を正規で取り寄せ出来たり、完成車しかないカラーのフレームの単体売りとか、アップチャージなしでステム長の変更とか代理店がやってくれたりショップが独自にやってくれたりしてくれる事は全然珍しくないよ

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 03:55:17.91 ID:xSyet2F2.net
GIANTに文句言ってるんじゃなくお前の反論が事がおかしいと言ってるだけなんだけどなぁ
世代別の平均身長でも爺以外は170くらいだよ妄想で変な事言う前に検索くらいしたらいいのに
ステムとかクランク長とかはそもそも適正なサイズがラインナップにあれば交換が必要になる可能性は低いよ
本当におかしなことばっかり言ってるな

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 04:50:37.67 ID:QxxmFv6I.net
例えば、牛乳を1パック買おうとスーパーへ行ったら定価で販売していました
しかし隣のスーパーでは全く同じ牛乳を3割引きで販売していました
さて、ここで>>216のブログの人はどちらの牛乳を買うでしょうか、って話

メーカーとグルになってる小売りの立場を正当化しようとする内容の文章が目立つんだよ
だったら自分が消費の側に立ったときも同じ理屈に従って、「全ての消費を定価販売でのみ」に徹底してるのであれば分かる
でも現実はそうじゃないよね?
価格の自由競争が起きている状態こそ、消費者にとって健全で公正な取引が出来ると言えるのに
それが起きないように仕向けている国内自転車業界全体が諸悪の根元でしょ
特定のメーカーのメンテを受け付けないのは店の方針だしどうするつもりもないけど
その理由付けが定価販売ありきという、業界の悪習にズブズブに浸かりきった考え方そのものがおかしいって事

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 05:47:27.49 ID:DrxTnk+S.net
キャニオンの牛乳とトレックの牛乳といったように
牛乳(自転車)であることは同じものの、メーカーは異なるのだからその比較はおかしいと思う

では、コンポ、ホイールなど、パーツ単位で考えてみた場合はどうか
これも正規輸入品か並行輸入品かで、販売店からの見方はまったく異なるものになる

いわゆるブランドキャンプなんかも、メーカー(代理店)とショップの癒着関係といえばそれまでだが
消費者へのプロモーションやサポート体制の強化も効果として含まれてるわけで

ようは「全く同じ牛乳」ではないんだよね

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 06:28:04.97 ID:h5POz+i0.net
>>380
ゴメン、よくわかんないから納豆で例えてみてくれ

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 06:37:46.80 ID:ydLqtPgg.net
激安スーパー.で買った納豆の賞味期限が切れちゃった。
百貨店に同じ商品が置いてあったので百貨店に交換しろ!と強要したが断られたのでネットであること無いこと拡散しました。

こうですか?

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 08:21:31.19 ID:f+0pMxlb.net
ID:9etB+23G

やべぇ奴がいてウケたわww
言ってることが的外れすぎるww

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 08:33:03.51 ID:QkkK2k7o.net
>>380
すまん、自転車を牛乳に例えてはいないんだ
別に洋服でもトレイットペーパーでも何でもいい
食料品、衣類、生活雑貨なんかは価格の自由競争が当たり前に行われていて、自分もその恩恵を受けているだろうに
自転車やそのパーツ類に関しては定価販売を是とする論法はおかしいだろってこと

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 08:45:05.24 ID:f+0pMxlb.net
まあ価格を落としすぎると業界が死ぬから何ともいえないけどロードバイクはいちいち高すぎる気がする
オートバイのパーツだって誤差0.何ミリとかの世界でつくってるのにロードと比べるとかなりリーズナブルだよね

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 08:45:29.56 ID:Rw5JsLpK.net
>>371
なんで1台目前提なん?
それにそんなの調べてたら分かるでしょ

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 10:05:09.96 ID:86Umokbl.net
>>384
ビジネスにならなかったら無くなるだけだよ。生活品と自転車のパーツを
比べるのは実際は無理があるかと。安くなるに越したことはないけど、
ビジネスが成り立たなく成って無くなったら元も子もない

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 10:57:12.13 ID:FmUUZopk.net
>>384
市場の大きさが全然違うからな
割り引きしてほしいならママチャリ買えよ

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 11:01:27.89 ID:crlRpINP.net
何台のっても正しい状態を知らんやつはずっと気付かないし、教えてくれる人もいないんだよなぁ

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 11:23:02.15 ID:KU8WToY6.net
>>389
試乗もできない田舎に住んでる人?

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 11:43:40.02 ID:Rw5JsLpK.net
組み立て出来ない奴がガイツー使ってるのが滑稽だわ
難しいっていうか加減が要るのはワイヤー位だろ
あとはマニュアル見てポン付けじゃん
どーせ完成車は7分組されてるんだろうしあとはトルクレンチでチェックしてシフトやブレーキのワイヤーを調整だけかと

とりあえず買ってからどこを触りゃいいか整備スレで聞きゃいい

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 12:27:19.56 ID:DpbBr7qk.net
キャニオン国内正規整備店っての作ったらダメかな

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 12:29:10.92 ID:FmUUZopk.net
>>392
どうやって儲けるんだ?

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 12:29:28.08 ID:DpbBr7qk.net
整備で面倒なのは圧入や圧入の取り外し
フォークきりぐらい?

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 12:34:33.50 ID:DrxTnk+S.net
>>384
俺こそすまん
君がなにを言いたいのかさっぱり分からないんだ
フリーダムの店長は、彼が是とするマージンが生まれない海外通販については否定的だけど
一方でアマゾンやサナのような国内正規品の通販(≒店頭との価格差)については是非は>>216にエントリーでは触れてないよね?
であれば、仮に彼が然るべきルートを経た牛乳、トイレットペーパー、洋服をどこの店でいくらで買おうが矛盾は生じないわけで
少なくとも彼に対する指摘としては、俺は的外れだと思うわ

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 12:35:22.65 ID:KU8WToY6.net
>>394
BB? あれ大変なん? 工具さえあれば簡単かなと思ってた

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 12:44:22.55 ID:DrxTnk+S.net
>>396
簡単だよ
今のところは規格もシマノBB86で脱着するための専用工具も4000円くらいで売ってるし
たぶんBB周りは面倒くさいっていう先入観があるんでしょ

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 12:46:33.64 ID:iQXXNkZ/.net
>>392
あるかしらんがCanyonのメンテナンスサーティフィケーションライセンスとかを有するような自転車やでいいんじゃね?

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 15:16:53.47 ID:FY1wv3j1.net
圧入BBハンマーで叩き出すのは難しい作業じゃないけど精神的にいや

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 15:21:33.71 ID:jhd6F+P0.net
ハンマータイプじゃなくて、ネジ式買うとええよ。
台湾メーカーだと5000円位で買えるし。

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 18:48:45.91 ID:mCMQNahH.net
国内でも通販してるショップ全否定じゃん

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 19:56:16.44 ID:f+0pMxlb.net
逆に個人でcanyonの修理受け付けます
メーカーからの取り寄せもします
ってやったら儲かったりしないのかね?笑

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 20:01:18.99 ID:jhd6F+P0.net
それに毒を足すとのむラボになるんじゃね

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 20:01:53.02 ID:BFZaat4Y.net
儲けるためにマージン取ったら値段が他のメーカと変わらなくなる気しかしない

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 20:11:03.70 ID:4XI/71mJ.net
>>404
どんだけコジキ志向やねん

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 20:14:16.54 ID:f+0pMxlb.net
例えば五人分のパーツを一回で取り寄せたら一回分の送料で他が利益だし、工賃は他の自転車屋と同じ値段で取れば一人でひっそりと生きていけるくらいは稼げそうだよね

日本に整備の出来ないcanyon乗りの数次第だけど 笑

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 20:18:24.21 ID:na6bhQjI.net
>>402
海外通販ユーザー取り込むって意味では営業戦略の一環だと思うが

サイクルフリーダムの裏ブログの言葉を借りれば
キャニオンを買う人は国内正規品があるその他パーツも海外通販で購入し
トラブルがあった場合のみ国内販売網を頼る人種の可能性が高い

下手したら、物品販売は期待できない客ばっかりになると思われる。
後、今まで買ってくれたお客さんもキャニオンに流れる可能性があるのも問題

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 20:19:10.44 ID:iQXXNkZ/.net
別にCanyon専門じゃなくたっていいだろ、腕がよければ噂が広がってお客さん来るだろうし。

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 20:29:52.84 ID:6M2Jkj/G.net
それただの自転車屋さんと変わらんじゃん
チャリの転売と組み立てとメンテの代金だけで生計立てられると思ってるならコンビニバイトでも生計立てられるわ
ほんとお前らアホだよな誰もやってないってことはやる価値がないってことだぞ

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 20:33:25.73 ID:QIIeevES.net
>>409
いや、俺が言ってるのは正にそれよ
この方法ならコンビニアルバイトくらいの生計ならたてられるのかなと思ったのよ 笑

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 20:42:41.57 ID:aleTRzgf.net
ただの自転車屋さんは価値があるってことだぞ

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 20:45:09.67 ID:FmUUZopk.net
>>406
そこまで近場にユーザーが居ないよ
やりたいならここで仲間集めて
グループで注文してみれば?

恐らく集まらんよ

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 22:14:50.22 ID:hTWu4pAf.net
>>408
どこのサイメンだよw

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 22:52:44.29 ID:XxOYkVDA.net
そもそも都内なら持ち込みOKの店珍しくないし。。

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 23:41:27.44 ID:lewIJHsX.net
コンビニバイトに要求されるスキルと自転車修理業に求められる投資やスキルの要求全然違うだろ
それで得られる報酬が同じ程度想定してるの?

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 23:57:08.73 ID:cnoFhke+.net
そんな真剣に怒るなよ
適当に言っただけなんだから

まあでも自転車修理業の投資と技術とかいってるけど街の自転車屋、大手の自転車屋をみる限り別に突き詰めなくても出来そうではあるよねww

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 00:08:19.33 ID:zyDxtBSA.net
CANYONスレはサイメンを応援しています

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 00:40:49.85 ID:O4GaXm5a.net
>>416
お前は何やっても成功しない事はよくわかった

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 03:54:28.88 ID:d6CUgjaY.net
自分でメンテやれよ

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 09:47:52.74 ID:RRKdFLKI.net
スポーツ用自転車は簡単 部品の精度がハンパないからプラモデルより楽勝

安物ママチャリはヤバい 部品の精度が別の意味でハンパねえから、必死にひん曲げるかの
ようにして組付け  どこまで力をくわえていいのかさっぱりわからん  二度とやらん!

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 16:55:49.81 ID:cWnjoD32.net
断れるほど余裕ないだろ

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 00:32:43.61 ID:UzEb5CvT.net
キャニオンのバイクはチビお断りなんだな
安価なモデルにxxsがねぇ
せめてtt520mmは欲しかった

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 01:45:01.25 ID:x+/yI5pL.net
身長190cmの俺に死角はなかった

ショップ行くとほぼ>>362状態だけどな!
死んじまえ国内代理店!!

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 05:06:30.68 ID:hdW0n+9S.net
だからってネットでイキるなよ

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 06:59:53.71 ID:oY55qzp2.net
まぁ、キャニオン乗りは乞食根性みたいな所はあるよな。とにかく安くて良い物を買いたいって気持ちは分かるけどさ。
あと1番残念なのは、走ってる時の雰囲気がケチくさいんだよね。そう言うオーラが出てしまっているんだよな。

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 07:15:23.78 ID:5ElKa78I.net
最近キャニオンに興味を持って購入を検討してたんだけど、キャニオンに乗るって事はそういう見方をされるってことを覚悟しないといけないのか.....

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 07:28:38.64 ID:cyBt77fm.net
去年のブエルタ見てたら乗りたくなってきたわ

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 08:53:55.71 ID:NGxoz1SH.net
まあ、貧乏人だから自分が整備することを前提にCanyon買って乗ってるんだけどね。
自転車の整備、車に較べたら楽だしSSTも安いし。

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 09:17:52.98 ID:n8yNQAFp.net
少し整備できるだけで自分で触れない奴が〜ってマウンティング取りたがる、これがキャニオンスレ。

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 09:19:04.95 ID:UOPkW8zT.net
canyonがコスパだけだと思ってるやつ多過ぎて笑っちゃうわ

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 09:45:17.73 ID:ddHhfqtR.net
>>59
自分で整備できないからって、そんな拗ねることないのにw

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 09:46:28.83 ID:ddHhfqtR.net
間違って>59にアンカー入っちゃったよ、>59スマン。

433 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 09:51:52.96 ID:x+Kk9zQq.net
>>429
でも少しの整備もできないような奴が
安いという理由だけでキャニオンを買っちゃうと哀れな未来しか待ってないだろ

そしてそういう奴がキャニオン整備お断りなショップに対して
ここでしつこくブー垂れてるんだろうけどw

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 09:52:28.98 ID:2D60cPVL.net
コスパっていうならribbleやmerlinだわ
ぶっちゃけロードってレースでバリバリやるような奴以外は気に入った見た目を買うのが1番楽しめるよ
まぁタイヤやパーツはキャニオンは無駄が無いとは思うがそのためだけに他の選択肢を捨てるのはなぁ

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 13:48:41.78 ID:DQeLjuNb.net
コスパなら店頭在庫処分のセール品に勝るものはない
国内実店舗で買う分にはキャニオンと違って送料負担しなくて済むし、割引率が上がればキャニオンのセール品より安くなる
欲しい色の適正サイズ在庫がセール時期まで残っているかどうかは知らん

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 14:26:22.82 ID:uoLOZwI1.net
丁寧に全部合わせたコスパて言うてるやん。

どう考えても、貧乏人が考えて考えついた際に行き着くのは、canyonのコンポホイール合わせたコスパ

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 16:38:19.17 ID:2D60cPVL.net
でも貧乏人のくせに整備はプロに金払って頼もうとするんでしょ?

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 16:48:35.42 ID:KUlR76ai.net
>>437
よしなさい
canyonが買えなくて悔しかってるだけだから、あなたが折れてあげなさい
あなたの方が大人なんだから

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 17:59:53.63 ID:/L8fa5yt.net
キャニオン乗りは貧乏人というか乞食根性なんだよね
スーパーで半額の惣菜とかあさってそうなイメージ

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 18:50:27.92 ID:UxPbrpmB.net
ベラチでkuota買う層に似てる

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 18:55:39.23 ID:Sb0qMyia.net
ショップに整備出さないから安く上がると思ったら
整備用具一式揃えたらロード買えるぐらいの値段になっててびびるw
まあずっと使えるからいいんだけどさ

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 20:28:42.95 ID:2D60cPVL.net
てかパーツ交換するとき毎度持っていくんか?
流石にチューブやタイヤは出来るんだろうけどチェーン、スプロケ、ハンドルやステムとか変える度に持っていくとかかったる過ぎるだろ

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 20:34:31.75 ID:sgdmK3KQ.net
持ってくと言ってるのはBB交換、オーバーホールくらいの話かと。

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 21:25:05.55 ID:Sb0qMyia.net
オーバーホールは自分で出来るだろ
BB交換も工具案外安く手に入るし

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 23:13:18.30 ID:QebOzW+u.net
canyonはなんたってフレームの軽さ。175で59kgで盆地に住んでる俺には剛性やコスパより軽さが一番。endurace cl 9.0乗ってまーす

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 11:19:57.45 ID:KhGNi4qR.net
確かに目立たないけどカタログ値は結構軽かったりするよな

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 11:48:56.30 ID:1i4DK8AY.net
>>442
今のフレームはワイヤー内蔵式が主流になって面倒だからなあ
最近は空力のためにハンドルステムもワイヤー内蔵だったり一体型の専用設計だったり
店に持って行ってその車種に慣れている人にメンテ任せた方が楽だし性能も良いよ

キャニオンは専門店ないから無理だけど

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 12:02:33.51 ID:YUdZAVA+.net
>>447
ハンドルステムってそれLOOK795やTREK MADON 9やBMC RM01みたいな一部のトップモデルだけじゃん
それとフレームの中通しなんて時間がかかるもんでもない
ワイヤー出口を手探り状態で探すだけ
俺も1から組むとなったら一日掛けるから面倒なら店ってのもわかるけど
現環境でキャニオン買ったら組んでもらえないこともあるってのは理解すべきだわ
なんでそういう環境のなか断行して店や業界に文句を言うんだろうか

個人的にリスクがあると感じるのは他のメーカーだがBBが入らない入りにくいパターンとかdi2穴が無いとかがあると聞いたことがあって
ガイツー全般にそういうのに出会ったら面倒臭いかなと思ってるから
店のセール品を買ってるわ
今の時期40%OFF程度やってるしな
価格だけならキャニオンより安くなると思うけど

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 12:13:12.08 ID:QiJ6fUYF.net
おれは金が無いけど時間はあるし
それなりのメンテもできるからキャニオンです

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 12:51:22.25 ID:U3woUwPV.net
>>449
そうやって素直に言えば好感が持てる

金がないわけじゃないっていうのが、canyon選んで軽さだのなんだの違う言い訳してるのがイタイ

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 12:54:23.71 ID:FC4HAh7U.net
と、上から目線の>450は何様なんだろうと猫を投げつけたくなる。

452 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 12:55:26.06 ID:GM+0Ws+h.net
>>450
いや、デザインに惹かれて買って修理は金に物言わせて店に任せようと思ってたのに出来なかったからブーブー言ってると考えたら、むしろセレブだ

453 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 13:13:38.33 ID:QiJ6fUYF.net
金は拡大再生産のために投資するもんだ
趣味にはきちんとリミッターをかける

454 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 13:19:16.44 ID:Og6w7yXD.net
>>453
意識高い本読んでそうww
結局のところ金はあるのかい?ないのかい?

455 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 13:28:53.53 ID:QiJ6fUYF.net
廃材置き場を漁ってるくらいだから金は無い
正確に言うと消費のための現金保有は少ない
自転車は資産にならんよ

456 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 13:39:39.40 ID:Og6w7yXD.net
おい!
>>450

ID:QiJ6fUYF
はお前が一番嫌いなタイプの人間だったぞ
戻ってこい
好感もってんじゃねーよ

457 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 15:23:05.77 ID:U3woUwPV.net
>>456
本当だなww
君が暴いてくれなかったら危なかったぜ

458 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 15:56:45.56 ID:Og6w7yXD.net
誤解が解けて良かったよ!

459 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 16:40:03.23 ID:zFuhyc3D.net
金無いけどグランツールマシンに乗りたかったからaeroad買った
メンテは全て自分

>>425 >>439
俺は実際に貧乏だし、日頃はつましく生きてることも自覚してる
だからウェアは安物だし、サイコンだってGPSの無い猫目
人目なんて気にしてないよ

460 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 16:47:00.31 ID:0IQJNXDx.net
いやマジレスすんなよ

461 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 17:30:49.95 ID:DaCtoAUd.net
>>459
補修パーツも国内流通網使うなよ

462 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 18:58:35.36 ID:v/qLta3n.net
隙あらば自分語り

463 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 19:25:43.70 ID:MKn4Uavm.net
え、キャニオン普通に見た目もアメリカブランドに負けないくらいカッコいいし、ツールでも採用されてるから性能も高いよね
まぁ安さのが先にくるから仕方ないけど

464 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 19:32:05.53 ID:FC4HAh7U.net
ケチつける奴は貶したいだけだから相手するだけ無駄だって。

465 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 19:47:37.18 ID:SfVOAIN6.net
何から何までkuotaスレにクリソツやな

466 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 20:24:44.39 ID:zXMd6fgs.net
俺も金が無いからULT CF SLX9.0を買った

だってよ、デュラのフルコンポにマヴィックのコスミックカーボンが付いて50マソだもんw

こんなん貧乏人ホイホイだろ

467 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 20:26:23.21 ID:lekIyvMP.net
他の人と被りにくい、後から細々パーツ交換しなくても最初からいいの付いてる、
デザインがシンプルで変なギミックごてごて付いてない
この3点でCANYON選んだな

468 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 20:33:51.96 ID:cn+jH16Q.net
よしよし、正直な好感度高い奴が多くなってきたな

469 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 20:36:00.79 ID:zXMd6fgs.net
カーボンフレームにデュラエース、そして足元はマヴィックのコスミックカーボン

こんなん、ビアンキだったら100マソ超えるから貧乏人の俺は買えん

本当はデュラエースで組んだXR4が欲しいけどw

470 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 20:36:11.11 ID:cn+jH16Q.net
>>467
君も正直に金がないからって言えるようになろうな!
それでこそ真のcanyonerだぜ?

471 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 20:41:08.69 ID:zXMd6fgs.net
20代の頃は都内で平均時速30超えてたけど、40歳のおっさんに成ったら田舎で走って平均時速30未満よ…

でもさ、やっぱりカーボンフレームにデュラのフルコンポは憧れるじゃない

おっさんが憧れの道具でゆっくり走るのも楽しいもんだぞw

472 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 20:43:35.46 ID:zXMd6fgs.net
やっぱね、105(笑)とかアルテグラ(笑)なんか若い時の言い訳なんだよ

デュラエースのフルコンポってだけでチャリ好きホイホイだぞw

473 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 20:44:14.95 ID:TjTwFrdI.net
2018モデルはそろそろ出ますか?

474 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 20:44:30.96 ID:FC4HAh7U.net
>>471
でも獲得標高800mとか超えるんだろ?
40代後半だが、平地だったらアベレージ30km/h軽く超えるけどなぁ。

475 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 20:47:42.40 ID:zXMd6fgs.net
てかよ、カーボンフレームにスーパーレコードと鰡で60マソ以下だぞ?

そんなん絶対にあり得ないじゃない

カンパは外車的な面倒臭全開がするから買わんけどw

476 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 20:48:33.25 ID:zXMd6fgs.net
>>474
凄い脚ですねw

477 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 20:50:28.22 ID:FC4HAh7U.net
>>476
ロードバイク始めてまだ1年ちょいだが。

478 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 20:56:31.81 ID:zXMd6fgs.net
>>477
出会うのが30年遅かったかなw

479 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 21:06:47.94 ID:Th1MqIgv.net
パーツは飽きないからな

480 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 03:26:26.63 ID:mTQtqcK9.net
>>474
凄い人来た

481 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 05:43:22.94 ID:LPxWzheE.net
http://itest.2ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1499400076

な?
こいつは多分体感でAv.spdとか言ってる間抜けだろう。
こういうcanyonerがイラッと来るんだよww

482 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 05:50:12.77 ID:rb2g1/tN.net
おっさんでも結婚してたらむしろ20代よりお金使えなくないか

483 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 07:09:28.88 ID:VahII/zV.net
共働き最強

484 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 07:50:08.91 ID:Z4jWAgh+.net
>>480
俺だって10キロくらい走るだけなら余裕でアベレージ30越えるぜ!
アベレージいくつ、なんてのはそれだけじゃなんも分からんわ。

485 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 08:04:02.98 ID:F4Ubf6k3.net
俺なんて1キロ程度ならアベレージ40越えるぜ?

486 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 08:35:47.04 ID:HnsKpA9w.net
>>482
20代は金が無いけど暇はあるからCanyon向きだね
年金生活にも向いてるが体も頭も固くなるからどうだろw

487 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 09:49:59.01 ID:3JWyyp5Y.net
俺は富士チャレ100を3時間以内だったからアベ33以上!

ちなみに200はギリ完走(´・ω・`)

488 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 10:43:39.26 ID:Xe0aRECp.net
俺も偏差値は40越えてたぜ!

489 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 11:56:21.72 ID:Nh25wAdG.net
>>487
富士チャレって坂すごくあるの

490 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 12:36:04.81 ID:3JWyyp5Y.net
>>489
富士スピードウェイやで
一周4.5kmくらいで、平地 下り 上り がそれぞれ1/3
サーキットだから長い上りは当然のことながら無いで 
1kmの上り 3.5%(最大8くらい?)がある程度

491 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 12:45:46.80 ID:vxq4l7B4.net
>>488
おまえ、大卒か!

492 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 13:00:12.85 ID:C/t+ec/L.net
自転車乗りは大卒が多いイメージ
バカそうなやつはバイクに乗ってるし

493 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 13:11:17.30 ID:vo3lDFip.net
今時バカでも大学くらい出てる

494 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 13:20:53.94 ID:ZYUlvIrd.net
出来る自転車乗りは理系って感じだな

495 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 13:32:45.12 ID:3JWyyp5Y.net
いまにゃか?

496 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 19:01:54.27 ID:i4FB62Qf.net
完売になったサイズが復活するのにどれくらいかかる?
やっと復活したと思ったらまた一瞬で売り切れやがった

497 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 19:34:36.21 ID:nmxpPZSd.net
>>490
ええなぁ、俺もサーキット走行してみたいが近所のサーキットは10%勾配…

498 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 19:49:07.48 ID:5pDhOAaa.net
自分もXSがどれも完売で諦めてたけど
2日の早朝、factory outletに美品ULTIMATE AL SLX 9.0が・・・
格安だったので迷わずポチりました。

499 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 20:59:39.81 ID:Z8qql4cc.net
身長178で股下83なんだけどsとmサイズの境目でどっち買えばいいか迷う
股下82と入力すればsが推奨されるんだよね
試乗したいけどなぁ・・・

500 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 21:05:11.16 ID:nmxpPZSd.net
>>499
俺もそんな感じでS買ったよ。
試乗したいなら11月のサイクルモードまで待つしかないんじゃね。

501 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 22:07:29.19 ID:Bvv2OYHf.net
>>497
菅生か

502 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 23:46:42.63 ID:CMYpe8oX.net
サーキットは舗装が良いから多少の勾配は目を瞑れると思うけどなあ

503 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 02:28:08.80 ID:zyR5Px83.net
新しいエアロードまだ?

504 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 02:53:32.56 ID:gZY5UT1V.net
>>490
ありがとう、サーキットだったんですね。今度エントリー検討してみます

505 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 07:17:00.81 ID:g3/A5/6v.net
>>504
こーゆーの初めて?
ヒルクライムと違って、下りでの集団走行もやることになるから気をつけてね
コーナーでレーンキープできないと、接触集団落車もありえるから

506 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 08:53:01.71 ID:PXZ2X2hn.net
>>497
スパフランコルシャン?

507 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 11:29:31.44 ID:JnSSC9p0.net
大阪のサイクルモード出るんだよね
乗った感じどこの自転車によく似てる?

508 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 11:36:03.24 ID:9t4J1Ms2.net
オールージュとか130Rをノーブレーキで突っ込むのか

怖すぎる

509 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 11:42:41.69 ID:TiHIOeaU.net
俺の速度だったら全然怖くないしそもそも登れない

510 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 19:51:10.45 ID:n+BXfxBu.net
レックマウントのサイコンマウントとアダプタ使ってライトもまとめようとしたら、ライトがヘッドチューブと干渉して取り付けられねー
http://i.imgur.com/5N9W0tS.jpg

511 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 20:00:33.33 ID:/hHurlhW.net
マウントの角度調整で何とでもなると思うのだが…

512 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 20:03:30.41 ID:LdZGiF23.net
Volt6000だったら付くんじゃないかな!

513 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 20:32:33.38 ID:LggxCJD0.net
レックマウントなら長さも変えれるし…
というかどんだけ近いマウント使ってるんだよ

514 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 21:22:15.87 ID:8zv7GF2e.net
私もライト用にレックマウントを買ったのですが、508さんと同じ状態で付けられないので、ライト2つ付けられる二股になってるアダプタを付けてライトを横にずらして付けようかと考えています。

515 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 21:33:42.11 ID:Pnfy2PCQ.net
ステム伸ばせ

516 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 00:01:11.23 ID:weIukcRz.net
ヘッドチューブ削ればよくね?

517 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 08:20:10.08 ID:xl3NwVhF.net
>>505
サーキットは経験なしです。アドバイスありがとうです。初めてなんで集団から少し後方で走行するか10人いないのトレインで頑張ってみます

518 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 11:16:49.62 ID:7bPYGt7i.net
最初っからtype19かえよ…

519 :508:2017/08/07(月) 18:52:00.40 ID:g67Hlevr.net
後出しになってほんとにすまん、エアロコクピット対応モデルなんでいじれる場所がほぼないんだ。
確かにステムがあと10mm長ければ取り付けられそう。自分のはaeroadのSサイズだけど、ステムが10mm長くなるMサイズになら付けられるかも。

520 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 22:01:07.93 ID:0O4woyfl.net
ステム一体型ハンドルの場合、ライトとサイコン、カメラのマウントは何処にどうやって付けたらいいの?

521 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 22:08:41.82 ID:6/wG2XW2.net
rec mountの該当するマウントにサイコン付けて、Cycliq Fly12をマウントの下にGoproマウント経由でぶら下げる。

522 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 23:47:01.26 ID:NjDxAcvW.net
たまたまTV見てたらCYCLE AROUND JAPANやってて赤のキャニオン乗ってた
一目でキャニオンのフレームってわかるもんだね。かっこ良かった

523 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 07:06:58.13 ID:Ss1VEIts.net
>>519
到着後30日までならハンドルサイズの交換ができますよ。

524 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 13:14:21.02 ID:oKcxQTGm.net
>>521
サイコンとカメラはそれでいいとして、ライトは?

525 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 13:34:57.71 ID:ZfxmStic.net
俺はこれとVolt400でライト干渉なしだよ@H11ステム長90

https://www.rec-mounts.com/products/canyon/garmin-combo/

526 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 13:39:32.52 ID:JkzTrtSp.net
>>524
CycliqFly12って、ライト付きなんだけど。

527 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 15:04:15.71 ID:mn8JZbU0.net
>>526
聞き方が悪かったか

手持ちのライトvolt1200とサイコンedge520、カメラhdr-az1は
どうやってマウントすればいい?

528 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 16:22:33.01 ID:Ts1j5OIL.net
流れぶった切ってすいません

canyonの完成車を買って、何年後かに何かしらのフレームセットを買ったとして、canyonの完成車に付いていたアルテグラのフルコンポとかホイールって流用出来ますよね?

529 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 16:33:48.61 ID:ZfxmStic.net
もちろんできます

530 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 16:37:40.32 ID:Ts1j5OIL.net
>>529
ありがとうございます

あまりにもコスパが高いからパーツを揃えるつもりでポチってしまおうかなと

531 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 16:40:29.03 ID:JkzTrtSp.net
>>527
ライトをヘルメットマウントにしたら?

532 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 16:48:35.36 ID:rOesfROi.net
リムブレーキ完成車→ディスクブレーキ用フレームとか、リムブレーキでも12速化でエンド幅広がった
場合なんか流用出来ない部品出てくるかもしれないが、まあ全てが無駄になることはないだろう。
もしこれが一台目もしくは現所有車からの流用考えておらず、軽量性に対して強い拘りが無いのなら、
ディスクブレーキモデルの方を個人的にはお勧めするけど。

533 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 17:36:43.91 ID:Ts1j5OIL.net
>>532
アルミのデュラエースのフルコンポからカーボンのアルテグラorデュラエースのフルコンポに乗り換えようと思ってます

ディスクブレーキは触ったことないから普通にメカのリムかな

534 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 17:38:06.45 ID:N8b72WzJ.net
ツールでもほとんど使われなかったのに(笑)

535 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 17:41:37.50 ID:jyO+WcfJ.net
アンドレマトス「きゃ〜に〜お〜ん♪」

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 18:32:11.42 ID:EkvEulgo.net
読み方知らない人に読ませたらカニョンって読んでてワロタ

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 18:48:23.67 ID:mn8JZbU0.net
>>531
ハンドル周りにマウントするのは難しいってこと?

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 18:48:49.07 ID:A0Mw1v0o.net
自転車云々よりその人の教養の問題やんけw

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 20:01:10.40 ID:/TUm5PF8.net
>>536
うちの嫁は『チャンヨン?中国製?』って言ってたよ.....

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 20:05:27.10 ID:+Qnn/FFp.net
簡単な英単語も読めない日本人

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 20:55:10.30 ID:vK5TlDFp.net
普通に一般常識レベルの単語なんだがな

まぁ興味ない人間からすれば、ドイツ直送だろうがツール使用の名車だろうが、ただの黒い自転車にしか見えないって事やね

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 21:04:13.52 ID:ivrH1p7u.net
中学英語レベルじゃん

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 21:11:15.66 ID:hBQP8yfh.net
まあドイツ語はそのまま読むからなあ 英語と違ってそこは楽じゃったのお

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 22:40:09.63 ID:FVtSa2b1.net
Grand Canyon 読めないんだもんな
バカ丸出しっていう

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/09(水) 01:32:15.95 ID:1AxolsvG.net
一般人の英語レベルなんてマジでそんなもんだからな…

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/09(水) 02:18:25.12 ID:lC2A3ESN.net
ロードライトのxsって650Bになるみたいだけど、ホイールは何が付いてくるん?
HP見てもどこにも書いてない気がする

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/09(水) 15:16:19.88 ID:2aRiahci.net
そろそろキャニオンの自転車が届くんだけど、キャニオンの国内配送って日本郵便になるケースが多いんですか?

まさか、UPSとかDHLの配送車が家まで来ないですよね?

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/09(水) 15:39:39.24 ID:MfrfZ1gD.net
小人さんが届けてくれるよ
お礼の飴用意しとくと吉

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/09(水) 17:46:35.20 ID:Fkdx6nAq.net
自分も本国から出荷されて今待ってる

前回はDHL→日本郵便の順で来た

今回はupsらしいので
日本で配送してもらうときは、ヤマトに配送してもらうよう変更したよ

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/09(水) 18:08:44.34 ID:2aRiahci.net
>>549
俺もUPSだったらヤマトに変更するけど、面倒だからDHLが良いなあ

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/09(水) 18:33:32.76 ID:Fkdx6nAq.net
>>550
ヤマトに変更は対して手間掛りませんでしたよ
upsのサイトにお客様相談の電話番号のってるから
トラッキング番号と自分の詳細住所つたえて終わった

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/09(水) 18:51:53.72 ID:KaJugBhD.net
ヤマトへの切り替えなんてUPSのフォームからメール一発で終わりだったけど

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/09(水) 19:34:18.73 ID:2aRiahci.net
情報ありがとうございます

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/09(水) 19:45:52.50 ID:rbH1eDYe.net
WMNモデルの650bが気になってるんだけど、購入した人がブログでもTwitterてもさっぱり見つからないね
身長167cmだと700c似合わないわ

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/09(水) 20:49:24.31 ID:5X2+waEp.net
>>549
自分の自転車は今日の早朝、日本に着いたみたい
UPSだけど配送の変更なんて頭に無かったorz
一応明日届く予定になってるけど、どこが届けてくれるんだろう

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/09(水) 21:49:48.15 ID:nurGYL+w.net
女性はショップ店員が逃がさないために割り引きしてくれるのでCANYONで買う利点がないんじゃね

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/09(水) 22:44:58.03 ID:sAUOKe2A.net
>>555

おそらくは変更なければ、国内配送もupsなのかな
3度まで配達 土日祝日は配達しない
平日17時まで配達と

ググっただけでも良い噂を聞かないかな…

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/09(水) 23:12:55.29 ID:5X2+waEp.net
>>557
田舎もド田舎だからUPSではないと(見たことないw)
日本郵政かヤマトかな?

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/10(木) 00:45:44.58 ID:Lw0WR5bu.net
うえ、upsってそんなに不便なんか
半休必要や

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/10(木) 01:03:14.19 ID:3jTPkxlm.net
ups2回受け取りミスすると返送されるんだよなたしか

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/10(木) 11:30:53.98 ID:YTMJUnbT.net
ハンドル、ステム単体販売でましたね。
エアロコックピットも出るようですね。

562 :556:2017/08/10(木) 14:23:05.81 ID:rkeLpYvb.net
UPS追跡できないのでメールで聞いてみたw
レスポ早くてスグ返事来ました
ヤマトで配送 最寄りの営業所まで昼には来てた 今夜楽しみです

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/10(木) 15:04:56.21 ID:6xmzf5r/.net
画像うp
楽しみにしてるね

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/10(木) 15:26:18.98 ID:rkeLpYvb.net
>>563
え〜うpするの?
やった事無いけど帰ったら頑張ってみます。

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/10(木) 15:26:20.04 ID:rkeLpYvb.net
>>563
え〜うpするの?
やった事無いけど帰ったら頑張ってみます。

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/10(木) 19:12:04.49 ID:QSIdOPf8.net
俺もcanyonのステータスが「準備」になって、UPSのトラッキングNo.が付与されたぜ

みんなの真似して「ヤマトにして」メールします

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/10(木) 19:15:23.50 ID:QSIdOPf8.net
UPSのアプリをインストールしてしまった

明日から嫁の実家に帰省するという最悪のタイミングw

そうなることは分かっていたけど、どうやら最後の1台だった可能性が濃厚だから仕方ない

ちな、クロネコに聞いたら1週間くらいは楽勝で預かっていてくれるみたい

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/10(木) 19:24:24.98 ID:SyQKFOX5.net
デカいから邪魔だろうなw

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/10(木) 19:57:40.19 ID:wsNoLxxU.net
金は用意できてるんだけど180/80だとドイツ人に脚短いって驚かれるんかな?
コミ障の俺には辛いわ

570 :556:2017/08/10(木) 20:10:38.96 ID:9LOLiCRE.net
http://imgur.com/gWv9LQ7.jpg
画像貼れてるかな?
帰ったら家の玄関前に放置されててワロタ
盗まれたらどうするんだよ 田舎だからいいけどwww
明日から2連休 調整が楽しみです

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/10(木) 20:11:26.12 ID:WS+uPT6a.net
>>570
で、何こうたん?

572 :556:2017/08/10(木) 20:16:41.31 ID:9LOLiCRE.net
>>571
ULTIMATE AL SLX 9.0です
ファクトリーアウトレットで美品、格安だったのでw

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/10(木) 20:17:52.50 ID:WS+uPT6a.net
>>572
オメ、いい色買ったな!

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/10(木) 21:56:45.81 ID:ubCW8XSn.net
アルティメットALシリーズってコスパヤバいけど、旧アルテグラを今さら買うのがねぇ

アウトレットなら最適だね

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 10:09:17.52 ID:Sm2weUwv.net
まだか2018モデル

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 10:34:40.18 ID:5fSdnfdq.net
inflite以外、色が変わるぐらいじゃないかね。
UltimateやAEROAD、SpeedMaxはTDFで目新しい感じなかったし。
SpeedMaxにディスクブレーキ仕様作ってもあまりメリットなさそうだしなぁ。

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 10:51:53.80 ID:DForbh8L.net
ディスクブレーキなんか買う気がしないんだけど、ロードバイクとして何がメリットあるの??リムと比較して

山道を走るMTBじゃあるめぇし

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 11:05:37.68 ID:5fSdnfdq.net
雨の日や延々続く下り坂での制動の不満が少ないのと、リムサイドの消耗がないからリムの寿命が基本的に壊れるまで、それと同様にリムサイドに強度を持たせる必要が減るから、リムの重量軽減が見込めるぐらいかな。
デメリットはブレーキシステムとそれを保持するマウント部分による重量増、空気抵抗の増大。

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 11:10:49.03 ID:CSWUAL5B.net
>>577
山道のMTBのほうにメリットは少ない
レースへの導入と機材開発の遅れがネック
おれにとっては低価格が重要

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 12:56:38.98 ID:Hg6oHv2n.net
ディスクは制動力上げるとキャリパーマウント部のフレーム、フォークにクラックが入る。
MTBでは常識。
それを軽量化されたロードに載せるなんて…

目先を変えて売るための変更にしか思えない。

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 13:06:57.29 ID:Lir76Poy.net
ロードにMTB並の制動力っているんか?
あれって、カーボンクリンチャーの人専用じゃねえの?

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 13:14:15.41 ID:XYmBWha/.net
そもそもロードのほっそいタイヤじゃあディスクの制動力を活かしきれないでしょ

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 13:26:45.18 ID:YZQJyBtF.net
雨の日の安定感だけでもいいじゃない

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 13:28:42.81 ID:vtRdWJOL.net
シクロクロスでしか使ってないから正確じゃないかもしれんが
ロードのディスクブレーキはMTBほどの制動力を持たせてないんじゃないの
力いっぱい握ると流石にカクっと止まるけど通常は楽に減速ができるって程度
山を含んだロングライドだとダウンヒルの時とか相当楽だけどそういう乗り方しない人には必要なさそう

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 13:34:57.23 ID:5fSdnfdq.net
>>584
個人的にはヒルクライムした後の下りでブラケットポジションでも、必要十分な制動かけられるのがメリットに感じてる。
近所の峠、距離17km標高差1300mとかだから、カーボンクリンチャーのリムブレーキで降りるの気を使うから基本チューブレスタイヤ使ってるし、練習はInfliteでディスクブレーキ。

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 13:51:02.94 ID:lCKxMn1N.net
ヒルクライムの下りは確かにメリットだけど、上りだとリムブレより1kgぐらい重いから収支トントン、むしろマイナスだと思うわ

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 14:00:50.42 ID:Lir76Poy.net
下りで急いで降りる機会がないからなぁ

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 14:04:57.89 ID:5fSdnfdq.net
>>586
イベントの時は普通のリムブレーキだよ、まあ道具云々言えるほど脚前はないけどさ。
イベントの下山はピックアップサービスとか先導車付きで速度が抑制されてるからいいんだけど、練習の時は性格で飛ばしちゃう。

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 14:14:57.04 ID:vtRdWJOL.net
リム重量軽くできるからそこはホイールが出揃い始めたら有利になる点かもしれん
山の下りはディスクの方が楽に安全運転できるから頻繁にやる人は検討する価値はあるんじゃないかな
ライドスタイルと最後は好みの問題だな
俺はもうホイール揃っちゃってるからしばらくロードはリムブレーキで行くぞ

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 14:24:34.48 ID:Tn/lHuZd.net
今のところ、いくつかの例外を除いて
ディスク仕様のリムのほうが軽いというわけでもない件。

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 19:08:02.17 ID:mUwyKoWd.net
ディスクのメリットは雨の時でも安心して走れるってことよりも(勿論それもあるけど
カーボンリムを気兼ねなく使えることだと思ってる

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 20:11:06.14 ID:C2oB2OTq.net
DB体重により選択するのもひとつね

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 05:52:39.77 ID:EczObTLh.net
UltimateかEndurance、機械式かDI2悩む。おすすめはなんでしょうww 予算は40万円。場合によっては50までいける!

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 07:42:13.15 ID:qBB0PQ9v.net
>>593
>Endurance

Enduraceな

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 08:01:22.29 ID:FGS3L8jQ.net
トップチューブ長で選べばMサイズがジャストなんだけど、短足なせいでSサイズがオススメされる
無理してMサイズ買わない方がいいかな?
シートポスト切ることになるかもしれないよりはいいかな?

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 08:03:03.95 ID:EZ/PeqTS.net
>>595
ステム単品販売あるしs買っとけ

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 08:25:40.18 ID:FGS3L8jQ.net
やっぱりSサイズで色々調整した方がいいか
ありがとう

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 08:26:21.83 ID:rYrVZjdx.net
機械式かDI2で悩むなら電動行っとけ
機械選ぶやつは、はなっから電動は除外するから
悩むまでもなく機械を選ぶ

理由は各自バラバラ
 金がない
 電動はロマンが無い
 信頼性が低い

なんつうか、大学で機電系出は、モーターっつうもんを基本的に信用してないなw
あとコネクターは壊れるものだと確信してるww

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 08:49:18.58 ID:43wviPxN.net
バッテリー管理がめんどくさい
機械系が壊れたら直ぐに変えが効かない
変速性能が多少上がったところでレースやらない素人にとってはスピードにほぼ意味がない

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 08:50:48.92 ID:EZ/PeqTS.net
ケーブルの耐久性も信用してないけど。
機械式のが信頼性とかいうのは個人的経験則だろ

601 :591:2017/08/12(土) 09:19:03.95 ID:1Ma/7XEe.net
UltimateにしろEnduraceにしろ、SLか'SLXか悩む。Ultimate SLXのDI2は50近いから予算ギリギリ。
ちなみに初ロード。他の自転車やってるのでメンテは多分大丈夫。Enduraceはカラーリングや価格が微妙。
EnduraceのSLのDI2が40少しなら、それならUltimate SLXのDI2いったほうがいいかな。
ちなみにレースはやるつもりはない。

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 09:27:05.24 ID:aMzWskVB.net
自分はdi2選んでインジケータやスイッチ増設しまくって遊んで満足してるよ
疲れてだるくなってもポチで変速出来るから速くはならないけどストレスが減る
エンデュ買ったけど乗ってみるとPPSで指定されたサイズでは前傾で窮屈だったからアルチかワンサイズ上が良かったと思ってる(取り敢えずステムとハンドルで伸ばした)

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 10:28:46.46 ID:Z3cb1Vlc.net
DI2のメリットってブラケットの小ささかと思ってる
正直変則なんかあんま変わらんよね

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 11:00:39.77 ID:DA7QM7Qe.net
機械式は壊れてもある程度自分でなんとか出来るけど電動は無理
まあユニット取り替えなら出来るだろうけどさ

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 11:29:12.43 ID:rYrVZjdx.net
電動のメリットってTTとかじゃね たしかに便利そう

トライアスロンで使いたいって言ってた奴がいたけど
海水じゃぶんの後乗るからなぁ・・ってためらってた

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 11:45:27.19 ID:zGu3wvrr.net
何で流行りのグラベルロードが無いんだろうね

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 11:47:50.00 ID:MUmwYE8q.net
infliteでいいやん

608 :sage:2017/08/12(土) 13:12:34.92 ID:KSECL0C+.net
ステムを9日の2時に注文して今ヤマトで届いた、流石にパーツのみだと早いな
あとはAcrosのヘッドセットを販売してくれたら嬉しいんだが

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 14:42:56.50 ID:PJig00rn.net
SLXじゃない方のCF買ったんだけど、もしかしてコレって「エントリーカーボン買うならアルミにしとけ」って言われる類いのカーボンバイクだった?
初ロードなんだけどアルミのクロスと比べても、何かバリっとしない感じで実際速くないみたいなんだけど、ポジション出てくれば変わるのかな?
不安だわぁ〜
試乗もしないで初ロード買った自分が悪いんだけどさぁ

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 15:07:28.48 ID:0QiMHzcj.net
>>609
素人には必要十分なフレームだよ

巡行速度を上げたいならコスミックカーボンを履いているモデルを買えば良かったという説はあるw

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 15:15:49.49 ID:PJig00rn.net
>>610
信じて頑張ります。

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 18:56:04.67 ID:LZDDgFVg.net
単純に体が出来てないというか、脚力不足なだけの気がするね
クロスからロードに変えたからって巡行速度なんて目に見えて変わる訳じゃないし
逆にロードで速い人はクロスに乗っても速いから

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 19:01:36.25 ID:cotu3zN4.net
〉実際速くないみたい
エンジンがポンコツだとどうにもならん話ですから

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 19:33:42.03 ID:4najFUKw.net
>>609
一世代前のSLXベースだから悪くはないんじゃない

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 22:56:01.02 ID:EZ/PeqTS.net
フレームの差に期待しすぎたんじゃねーの?

616 :607:2017/08/12(土) 23:07:42.77 ID:PJig00rn.net
軽さの違いは凄く感じたんだけどね。
何せクロスとは5kgくらい違うからね。
登りでダンシングすると戻りが早すぎて調子狂うぐらいw
でも、なんと言うか踏み込んだ時の前に出る感じとか、あんまり鋭くないなと思ってしまったんだよね。
あと35km/h前後で走ってる時の速度維持
のし難さも「ん?」て思った。
まあ、もうちょっと走り込んで見てから改めて考えますよ。

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 23:53:20.76 ID:zGu3wvrr.net
初ロードで35キロ維持するのがどうとか凄くない?

618 ::2017/08/13(日) 00:09:07.49 ID:je7hOOIg.net
初ロードで35`はすごいなw
むしろ買って良かったな!

619 :607:2017/08/13(日) 00:11:07.99 ID:DnXpVf4K.net
>>617
Ave35とかじゃないですよ?
平坦な道を延々と走ってるの時の話です。
グロスのAveなら、せいぜい22〜23が良いところ。

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 00:23:53.59 ID:u0uTeSWa.net
柔らかいから踏んだパワーが逃げる感じは少しある。
まぁ自分も初ロードでSL乗っているからほかのロード知らんけどw

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 00:28:56.44 ID:h+/ZThjP.net
クロスでアベ23キロって強めの脚だね
やっぱポジションが出てないだけかも

クロスとは体勢が違うし
でも、カーボンのグレード自体は、スペシャのターマックスポーツとか、トレックのOCLV400と同じレベルだと思うから
まぁ「エントリーカーボン」の類ではあるよね

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 01:29:08.03 ID:lFXpKrf8.net
ave33km/hでも、常時40km/hは出してないと出ない数値だからなぁ
距離70kmでave35km/h出したときは、追い風で43〜45km/h、向かい風で35km/hは最低維持して
やっと達成したもんなぁ。あの頃は若かったなぁ

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 05:28:20.92 ID:sBdebbGV.net
なんかすげ〜轟脚揃いですね
柔らかくて力逃げるなんて一度も体感したこと無いやw

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 05:52:35.14 ID:Lt187zog.net
>>623
体重にもよるからね。
君がもし身長が低くてかつBMI19とかだったらダンシングしてもしなったりヨレる感じににはならないと思う。
単純に脚力だけじゃないから。
僕はBMI21で178cmだけど、割と硬いと言われているフレームでも柔らかく感じるよ。
Maxパワーは2秒800Wぐらいしかないけどね。

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 08:06:18.53 ID:qQAjI40V.net
油圧ディスクのモデルが欲しいのだけど、油圧のメンテの難易度って実際どんなもの?
オイルホースとオイルを交換するくらいは自分でやりたい。

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 11:35:40.43 ID:yvEtwLsM.net
MTBでの経験だけど、1回目失敗するかもしれんけど次は大丈夫ってくらい。
失敗してもパッド交換くらいで済む

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 13:03:59.02 ID:qQAjI40V.net
>>626
お、なんか意外と大丈夫そうですね。ありがとうございます。

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 13:06:40.49 ID:Wgxn+QrM.net
油圧は簡単なんか?

おれのクロスが機械式のやつだけど
調整がシビアでマジ勘弁って感じ

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 14:37:01.73 ID:sK8mAzQe.net
ROADLITE ALで1年で6000km乗って、先週ロードデビューしました。
初ロードは、Ultimate CF SLX Disc 8.0。
慣れていないせいか平均スピードは、前とあまり変わらず50kmくらい走って25Km。
ただ最高スピードは自己記録更新の69.7kmでちょっと嬉しい。
ネガティブなところはコスカボかタイヤのせいかもしれませんが、コーナーでの曲がり始めがタイヤが貼り付いたように重く曲がりにくいところです。

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 16:15:46.41 ID:YX9NuEMP.net
キッテルみたいな脚持ってんだな

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 16:53:28.44 ID:ujeqk7AR.net
あぶねーからあんまりスピード出すなよ

って素直に言える年齢と脚力になってきたw

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 17:49:06.88 ID:xH1Z0Dxy.net
>>628
機械式bb7から乗り換えたけど圧倒的に簡単で楽だわ
ブリーディング時に気泡ちゃんと抜けたかが全てで"調整"自体ほぼすることないからな

633 :607:2017/08/13(日) 18:28:39.43 ID:YxzMvI8L.net
>>629
70km/hとか普通に道交法違反だから。

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 18:34:15.43 ID:jdbdevmG.net
どうせ下りだろ
下りならアルミのエントリーロードでも70q/hくらい余裕

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 19:17:45.79 ID:H0O2XreV.net
エアロードのキャリパーブレーキ版のフレームセット売り無いの?

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 19:19:35.05 ID:r6WHp4uq.net
https://www.canyon.com/ja/road/aeroad/2017/f-aeroad-cf-slx-me.html
普通にあるけど

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 19:20:43.26 ID:H0O2XreV.net
thx

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 21:52:48.68 ID:9k/lD1xC.net
おじさん下りでも怖くて40kmくらいでブレーキかけます

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 22:11:57.33 ID:KxQbTS3G.net
>>638
ぼくは20代ですけど、やはりビビって40後半で減速してます

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 22:18:28.39 ID:p6H9UpCr.net
懇意にしていたショップが残念ながら終了してしまったので、
通販試してみるかと調べてみました。でも CANYON って
噂通りチビに厳しいw 164cm 股下 73cm だと
女性モデルでも駄目みたいですね。
ちなみに今乗っているのはトップ長 520mm のビアンキで、
ステムも 90mm あるためハンドルバーを女性用の短小サイズに
変えてあります。

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 00:22:12.67 ID:VLSY5YUJ.net
>>634
余裕とか、そういう問題ではない。

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 01:21:44.19 ID:V5IDaWAh.net
>>640
男用でxxsサイズがあるから大丈夫じゃない?

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 06:44:41.86 ID:oIoY8S/v.net
>>641
ならどういう問題?

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 07:35:10.42 ID:VXjh7ulm.net
>>638
私も完全な下りは45kmが限界、平地では50km越えも時々だが坂はビビってしまう

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 09:20:06.57 ID:/GaNhPP0.net
>>643
法定速度って知ってる?

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 09:32:23.15 ID:EgsKhNOp.net
周りの車のペースに合わせていたら、70km/h超えてたってことはたまにあるよね、降ってる最中サイコン見てる余裕ないし。

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 11:08:16.70 ID:VLSY5YUJ.net
山下りは気持ちよく飛ばしてると気付かないかも知れんが60km/hどころか30の標識出てる所も少なくないよ。

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 11:28:08.27 ID:aP5Qr+Xz.net
>>642
え、xxs ?と思って確かめたら、
あるにはあるけど高いやつですね orz
お手頃なアルミばっかり見てました。

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 11:36:54.66 ID:aP5Qr+Xz.net
自分は自動二輪乗ってたことがあるので、
下りもそんなに怖くないです。
先日、峠の上りで抜いて行ったおにーさんに
下りで追いついたら、あまりの遅さに
びびった。煽るのは大人げないから、
横道に逸れて休憩しました(^_^;)

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 11:51:07.79 ID:ZV8tDuNa.net
>>645
そういうことは>>629に言ってやれ
俺は下りで70q/h出すのに機材はあまり関係ないと言ってるんであって、
実際に出すとは言ってない

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 12:30:38.89 ID:ZV8tDuNa.net
過去に出したことはあるが、初めてのダウンヒルで気が付いたら出てただけ
以降は50q/hは上回らないようにしてる

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 14:35:19.23 ID:XB9x/vd9.net
登りで追い抜いたら、その人に下りで煽られたりとかあるある。
そういうのに限って小デブでサガンばりにトップチューブ乗りしてたりする。

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 18:34:33.52 ID:EgsKhNOp.net
INFLITE cf slx出るんだな。

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 20:35:02.35 ID:A+WMxeuy.net
1年ぶりに覗いたらブレーキ全部ディスクになったのね…
買う気失せたわ

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 20:36:17.74 ID:xJ6n5cip.net
シクロクロスの新型、ほしいと思った

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 21:39:42.15 ID:8HWWFU7k.net
ジャイアントのXSはキャニオンのXXSやね

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 01:07:10.75 ID:h3i+YcLP.net
ディスクブレーキはねぇよなw

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 05:20:09.63 ID:LfILiUrc.net
>>657
canyonには此の期に及んでまだ老害が多い

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 08:04:27.71 ID:NUXgu6xD.net
機械式のディスクならワイヤー引きのstiで組めるの?

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 08:10:16.11 ID:gyvAzQ9S.net
ロード用ならな。
ディスクいらねーの話はそもそも知らずに否定する奴多くて荒れるだけだろ、もう何度やってんだ

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 08:58:05.93 ID:h3i+YcLP.net
ツールでディスクブレーキ使ってるの??

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 09:06:22.37 ID:gETZiM6B.net
http://www.jsports.co.jp/press/article/N2017070318311212.html
ステージ優勝してるよ、Canyonじゃないけど。

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 10:23:41.65 ID:9YZDeV6o.net
>>661
エーススプリンターだけ
市街地で便利なんだろうな

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 11:07:15.31 ID:Iky21E6T.net
スプリント前の位置取りセメギあい最中は少しのタッチでコントロールできるからじゃない?

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 11:46:29.97 ID:RYtnOqHt.net
エアロコクピットって6度のステムより若干角度ついてるように見えるね。

666 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 14:22:23.35 ID:ryKpWJVV.net
>>640
身長150cm股下68cmで女の子乗ってる
blogやってるから見てみたら?
(腹筋鍛えられますw)

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 14:56:50.21 ID:fgksFin4.net
女の子乗ってるblogってのは、女の子に乗ってるってこと?

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 16:33:51.92 ID:hI3SC/vD.net
>>666
あのブログめっちゃ気持ち悪いんだけど

あれが面白いとか腹筋鍛えるとかいってる時点でお前あれだ、某ロミオとかいうキモいやつのブログ好きでしょ
程度の低い人生過ごしてそう

そもそも殆ど乗ってない自転車乗りのブログなんて紹介するな死ねゴミ

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 17:25:39.95 ID:qBSHY0ox.net
お、どうしたどうした

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 17:49:57.30 ID:J5mE0t9k.net
俺の書き込みめっちゃ気持ち悪いんだけど

これが面白いとか腹筋鍛えるとかいってる時点で俺はあれだ、某ロミオとかいうキモいやつのブログ好きでしょ
程度の低い人生過ごしてそう とか書き込んでる

そもそも殆ど乗ってない自転車乗りの俺の書き込みなんて紹介するな死ねゴミ(俺)

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 19:02:39.54 ID:QBGVC/ON.net
若い女ローディってだけでチヤホヤしちゃうよね

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 20:09:59.60 ID:lAmAWkNl.net
ultimate al slxのタイヤクリアランス分かる人いますか?
GP4000S2の25c、もしくはグラベルキングの26cは装着可能でしょうか

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 20:24:03.98 ID:gETZiM6B.net
ltdがGP4000S2の25C前後に履いてるから、前者は行けるでしょ。
グラベルキングとやらは知らん。

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 20:34:27.56 ID:tkgJZTsZ.net
グラベルキング26はコンチ25よりも実測で細いよ
サイドが硬いぶん膨らまないのかな

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 22:29:49.45 ID:kcgpaWUK.net
雨の日用と近所用にcommuterが欲しい
内装変速機でハブダイナモのやつ
誰か買った人いない?

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 22:37:52.21 ID:lAmAWkNl.net
670です。2人共ありがとう。al slxはなかなか情報が見つからないので助かります

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 23:00:00.28 ID:ryKpWJVV.net
先週からultimate al slxのXS乗ってます
クリアランスは25Cのタイヤから左右上とも5mm
28Cでもいけるかも

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 23:42:32.90 ID:4hnEggVOD
Endurace CF SLX 8.0 DI2 を7月末にセールで買い、先週届きました。

取扱説明書に従って組んだのですが、ハンドルバーを取り付ける時に
コラムスペーサーとハンドルバーーフォークコラム間の固定のイモネジ
受けが必要だったらしく(説明書じゃなく短冊に書いてあった;;)、
1時間ほど石畳の道を試走+1週間放置後にハンドルバーを外したら、
フォークコラムにイモネジの跡がついてしまいました。
これって乗っても大丈夫でしょうかねぇ…

来週乗鞍なんですが、下りでいきなりフォークコラムが折れたりなんかしたら((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 23:50:35.51 ID:4hnEggVOD
678です、日本語がおかしかったorz。
誤:コラムスペーサーとハンドルバーーフォークコラム間の固定のイモネジ
受けが必要だったらしく
正:ハンドルバーとフォークコラムの固定をするためのイモネジを受ける
ためのパーツが必要だったらしく

です。

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 01:59:39.13 ID:C6piDtY2.net
>>677
ちなみに身長は?
自分は167cmで2XSとXSで迷ってるので参考までに

681 :591:2017/08/16(水) 05:49:10.26 ID:IHjrLRgA.net
機械式のフレーム買うとDI2化するには穴開けたりすればできるの?

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 07:45:08.75 ID:suU66C4v.net
>>681
俺はetapにした

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 08:56:34.17 ID:F56AHzKQ.net
>>680
身長は168cmです

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 08:58:36.73 ID:KMzFczLU.net
>>683
僕は170cmです

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 10:55:18.26 ID:r21DVADW.net
>>672
チューブラーのGP4000s2は23cで25c並みの太さがあるので25cはさらに太い

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 12:46:40.77 ID:SILR/4OZ.net
>>684
ぼくは173cmで、ちょうしがよいと174cmです

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 14:12:57.59 ID:7OE5n2/i.net
僕は173cmで股下が78cmしかないから、Sサイズを買ったのは良いけど、シートポストが10cmくらいしか出ませんw

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 16:24:13.22 ID:JR99r8Yz.net
シートポスト高いとかっこいいと思っちゃう人?

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 16:31:48.21 ID:5GszuFNn.net
むかしはシートピラーと呼ばれていて、
装飾のミゾが切ってあったりしたものだ。
ミゾが出切らないと逆にカッコ悪いん
だけどね。

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 16:57:28.99 ID:7OE5n2/i.net
>>688
ギリギリでカッコ悪い長さなんだよw

あと数センチ長くしたいの気分的に

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 18:18:58.06 ID:XYYCfeVq.net
個人的にはスロープよりホリゾンタルがかっこいいと思っちゃう。
エアロード欲しいなぁ。

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 18:30:18.55 ID:q5eHTPGZ.net
サドル高くしたくてフレームが小さいのもダサいからなあ
日本人に多い170cm前半の短足達は悩むところだよw

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 19:02:26.47 ID:XYYCfeVq.net
http://www.cyclowired.jp/news/node/241487
ランダが移籍か、キンタナスピンアウトかね?

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 19:21:50.14 ID:AiTmY0yF.net
>>690
Sサイズでシート高710だと見た目的にはギリまともになりそうかな?

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 23:11:44.10 ID:7OE5n2/i.net
>>694
成ると思いますよ
俺はSサイズでシート高690で微妙だけどw

でも、シート高を気にするあまり、フレームが小さく成るのもカッコ悪いよね

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 23:24:04.29 ID:oNceCJsN.net
身長184股下88で
ultimate cf slx のサイズ MかLかって言ったらLでいいの?
バイオレーサーの推奨トップチューブ長が578mmと出ているんだけど
ヘッドチューブの長さ、スタックの高さが気になるなあ…

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 23:36:12.10 ID:lCnen9p+.net
>>696
ジオメトリ表に書いてある
たぶんPPSではLが返ってくる

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 23:38:28.27 ID:LFsrm/hs.net
股下の長さが適切に測定されていない可能性があります

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 23:55:01.13 ID:oNceCJsN.net
確かにLと出るんだけど
身長がちょうどボーダーで
1センチ短くするだけでMにしろと言ってくるので
ほんとにこいつ信用していいのかと不安になる
ポジティブに考えればどっちでも調整すればポジ出せるってことか

ワンサイズ違いでヘッドチューブ26ミリも伸ばすなよ…

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 00:17:47.00 ID:MFCUII26.net
>>695
690ってXSド真ん中やないの・・・
なんでS買った?

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 00:24:31.70 ID:Rv3zb+Fm.net
>>700
推奨サイズがSだったし、胴長だからトップチューブが詰まるのも嫌だったの

というか、俺はそこまでフレームサイズを気にしてないw

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 01:55:24.15 ID:BNfnEq3h.net
赤いキッテルくるね

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 02:42:00.34 ID:9Kqr0tan.net
トニマルさん、canyonの赤いフレームが好きなんだっていってたけどspeedmaxは黒色にされてた

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 02:51:43.66 ID:TyvXKgw5.net
サイズSのaeroadだと、サドル高740mmあるとかなりカッコ良くなるよね。
このサイズは760から770ぐらいが最もカッコよく見える。
https://roadcyclinguk.com/gear/canyon-aeroad-custom-spec-sram-red-etap-review.html#LG4RMX39loLP0ZSh.32


XSなら720ぐらいがカッコ良いと思う。 しかし落差出過ぎで辛いかもな。
マシャドのがXSで705mmだから720mmは出過ぎかも。
https://cdn-cyclingtips.pressidium.com/wp-content/uploads/2017/01/Katusha-Alpecin-Canyon-Aeroad-2017-1.jpg

これは出過ぎだと思う。
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/da/12/19/da121931e9be12b4dfddd3d5e157421d.jpg
735から745ぐらいかな。

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 04:36:49.20 ID:3z/kqOi8.net
>>702
代わりにクリストフ放出だね。

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 04:54:27.08 ID:KVs4yIYp.net
育毛シャンプーがスポンサーだからハゲが捨てられたのか

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 07:08:00.87 ID:sEFNvSkZ.net
スペシャ「カチューシャにバイク提供するわ」になったら笑う

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 07:36:57.32 ID:fKRB5FPa.net
>>706
正解。さすがに育毛関連スポンサーでハゲはアウト。お互い気まずい

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 08:01:15.74 ID:ia+pzJnU.net
デゲンコルブもモニュメント2つも勝ったのに冷たくされたのかな

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 08:45:08.33 ID:tr6cbF4/.net
昨日、ULTIMATE CF SLX 9.0が納車された

10kmほど試走してきたけどアルミフレームのフルデュラから乗り換えた違いがわからんw

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 09:24:43.05 ID:zprTBhp6.net
>>710
機材のせいにできなくなるw

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 09:29:11.57 ID:hHWN0jqR.net
>>710
平地舗装路の10qじゃそんなもん

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 09:34:36.15 ID:QdAPzNkX.net
>>710
それ不良品。3万で引き取ってやるぞ?

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 10:21:21.35 ID:tr6cbF4/.net
>>711
欲しい道具を買って満足しちゃうんだよねw
>>712
なんだかんだで約10年のブランクがあるからお話にならないんだw
>>713
リアブレーキのセンターリングとリアディレーラーの調整は超不良でしたw

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 12:32:28.32 ID:KdwzBRyc.net
隙あらば自分語り

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 13:19:05.61 ID:quFsfwuU.net
ついにアメリカ本土に進出だね。

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 13:43:53.09 ID:9GWW2ZPK.net
いつの間にかエアロコックピットの単品売り始まってるな。
H11もいいけどH36もラインナップされないかな。

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 16:22:23.58 ID:qBJvIG1k.net
>>717
それぞれどう違うの?あとエアロコックピットって普通のステムだと何度換算?

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 17:16:27.15 ID:9GWW2ZPK.net
H11はラウンド形状、H36はコンパクト形状
角度は6度だったような?

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 18:30:08.25 ID:cyhk2s4v.net
買うときは一緒にディレイラーハンガーを三本位買っとけばいいの?

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 18:41:32.52 ID:b6qzxwAS.net
三度もハンガー曲げるようならフレームがダメになってるような気がしないでもないですが

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 18:42:45.50 ID:D+FxHD+z.net
まあ保険に1本買っとけw

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 18:46:03.07 ID:3z/kqOi8.net
ヤフオクで1.5倍ぐらいで流しておけばいいんじゃね?
ディレイラーハンガーだけオーダーだと送料かかるし、国内で必要になった人には助けに船でしょ。

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 18:54:47.86 ID:b6qzxwAS.net
釣り針が見える

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 18:57:59.33 ID:W2kDfzRr.net
新型アルテグラのディスクブレーキモデルultimate買いたい
この秋ぐらいには出して欲しいけど、もう少し先になるかな…

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 23:45:18.68 ID:MFCUII26.net
バイクと一緒に予備でgp4000s2、4本くらい頼んどきゃ良かったかな3800円は安いよね
イクシオンプロ好きくないわぁ

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/18(金) 00:03:39.00 ID:Kx41kSRb.net
ガイツーなら特に安くないけどな>3800円

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/18(金) 10:55:19.77 ID:3mnaXBzg.net
(リーチ長÷4+195)にステム長を足した寸法が適正コクピット長という話を聞いた
シートチューブに気を取られてそれを考慮しないのは本末転倒だと
キャニオンはステムの長さが選べないから難しいとは思うけど

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/18(金) 13:59:50.87 ID:sDNEw9eJ.net
ステムステム単体販売始まっただろ、聞きかじりの知識でなに語ってんだ

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/18(金) 17:00:51.95 ID:3mnaXBzg.net
ここは豪脚揃いな上にロードバイクの知識が豊富な人も多いんだな
脳内オーナーでイライラしてる奴もいるみたいだけど

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/18(金) 17:43:59.57 ID:9BHiu5Do.net
>>717
ついにきたか。canyonロゴ入りいいなぁ。

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 02:44:39.94 ID:NMPHrMC7.net
以前、Roadlite購入報告したものなんだがついに成田に着いたから焦ってパーツ買っているんだけど、オススメの取り付けるスタンドあります?通勤で使うからスタンドが必須で、、、

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 02:46:34.91 ID:NMPHrMC7.net
ディスクブレーキだと限られてしまうみたいで、使っている人とかいればお願いします!

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 04:49:08.57 ID:ijlPALqQ.net
はい。(´・ω・`)

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 05:10:21.74 ID:WUyl7UMy.net
スタンドは要らないと思うけど、承知で取り付けするならこれが良いかも

https://www.amazon.co.jp/dp/B00DYFS3N4/

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 08:36:47.17 ID:4oxZSP1d.net
ミノウラのボトルケージ取り付けボルトで共締するやつ。
http://www.minoura.jp/japan/rack/kickstand/phs-1.html

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 09:57:24.66 ID:qM7tvXlX.net
>736
いいなそれ

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 10:05:04.02 ID:FPtKGdti.net
>>736
アテにしてると痛い目に逢いそう

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 10:13:04.98 ID:uOCDicCV.net
>>736
“使用時は目を離すな”となってるが

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 10:21:05.77 ID:kj9err4o.net
スタンド難しいんじゃ。何処に止めるかにも依るけど、こういう簡易式のは
チョットでも触られたら倒れるリスク大じゃ

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 10:59:17.02 ID:cNRls1nM.net
https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B004L90J4S/mikanheart-22/?th=1&psc=1
これいいよ。以前クロス乗っていたとき使ってた

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 11:02:28.35 ID:uOCDicCV.net
ディスクブレーキにも対応するサイクルデザインのこれでいいんじゃね

アジャスタブルキックスタンド
https://www.riteway-jp.com/pa/cd/026613.html

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 11:08:17.92 ID:TRXtZXfi.net
PHS-1は風に煽られたら倒れるしスタンドをたたんだ状態の時の持ち運びが微妙にし辛い
フレームにくくりつけると結構邪魔だしそもそも面倒

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 11:52:49.01 ID:NMPHrMC7.net
みなさんどうも!教えてもらったやつ見てきます!
これから組み立てです笑笑 何か気をつけることあれば教えてください!

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 14:46:54.99 ID:kj9err4o.net
壊さないこと

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 15:18:05.46 ID:qM7tvXlX.net
>741
その両脚タイプ、enduraceだと使えなかった
クロスバイクはいけるかもしれないが

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 17:01:44.20 ID:NMPHrMC7.net
http://i.imgur.com/NUXB5cE.jpg
こやつらの使い方がわかりません、、、

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 17:08:31.23 ID:Q+zCWf4m.net
216
フリーダムがどこ扱ってるか知らんが、他店で買ったスペシャは見てくれるんだよね?
ディーラーで例えるならトヨタならどこのトヨタでも見てくれるよね。
まさか他店購入の国内正規品見ないとか都合の
悪いこと言わないよな?

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 17:09:36.17 ID:toUXpjRm.net
チューブレスバルブとセンターロック→6穴アダプター、銀色の四角は分からん

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 17:21:41.01 ID:8RqmbuyU.net
FDのサポートボルト受けじゃね

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 17:34:13.56 ID:NMPHrMC7.net
>>749
ありがとう!!ってことは現時点では使わなくていいパーツなのかな?無知で申し訳ない!

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 17:39:18.64 ID:NMPHrMC7.net
http://i.imgur.com/hXEZDFm.jpg
http://i.imgur.com/NPmNaas.jpg
あと、ハンドルなんだけどこれって0度に合わせるものなの?なんか基準がわからなくて

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 18:08:51.30 ID:M8c9KoeJ.net
>>752
注文したバイクが届いてハイテンションだぬ

そのバイクに飽きたら、ワイが引き取っても良いンゴ

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 18:31:00.09 ID:toUXpjRm.net
>>752
それはライズの調節だな
+にするほど手前上に上がっていく
好みによるから好きにして

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 20:53:46.77 ID:hqmdPklP.net
speedmaxのフレーム売りしろ

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 21:07:24.44 ID:4oxZSP1d.net
>>747
バルブはチューブレス化する際に使用するもの、DTswissのSSTは恐らくディスクローターを脱着するときに使うものだと思う。

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 21:47:44.91 ID:x8FTqdpB.net
>>752
かっこええやんけオメ

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 22:26:51.66 ID:NNTUatfW.net
>>747
真中の銀色のは、FDがフレームとあたるときにフレームに貼るやつじゃね

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 07:08:10.22 ID:xLQYatVU.net
>>752
カッコイイ

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 23:50:40.96 ID:Jsgrq1PO.net
1-1/4のAcrosヘッドセットを薄いトップカバーとプレッシャーアンカーにしたかったら直接canyon.comにメールしないといけないんだっけ?
その際、型番とかわかればスムーズかなと思うのでどなたか経験者の方教えてくださいまし

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 18:12:41.18 ID:GaIfdoLi.net
>>760
数ヶ月前に問い合わせたときは本国にも在庫がないから注文受け付けてませんって言ってたよ

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 18:58:17.37 ID:nJBRHQy+.net
おれも薄いトップカバーほしい。ジャイアントから手に入るかな

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 20:01:04.99 ID:hu/2eQOK.net
2017モデル、安売り始まったな。
あまり安くなってないけど。

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 22:05:16.30 ID:l6b8obXx.net
>>761
そうなのか
ありがと

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 22:50:57.99 ID:i6TwIMk5.net
>>763
サンクス。見てみる。
夏のセールがまだ安くなると思ってたら、終わっちゃってエアロロード9.0買いそびれたんだよな

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 22:55:35.80 ID:i6TwIMk5.net
全然安くなってないね。前のセールの方が安かったな。
エアロロード CF SLX 9.0 LTDか75万くらいになってたんだけどな。今82万。

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 23:13:06.55 ID:dH6Ruq+o.net
お前ら金持ってすぎだろ
工作員にしか見えんわ

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 23:16:18.31 ID:i6TwIMk5.net
自転車と思うと高いけど、趣味と思えばオートバイや車より全然安いからね。100万の自転車買っても3年持てば、数ある趣味の中でもコスパいい方じゃないか?

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 23:28:40.81 ID:LsfJgBAt.net
まあ車とかモーターサイクルとか乗らなくても維持費かかるからそれに比べればかわいいもんでしょ

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 23:51:11.63 ID:dH6Ruq+o.net
そりゃそうなんだが機動性が全然違うじゃん
俺もBMC SLR02電アルにしてカーボンホイール履かせてるけど単車なんかの価値観とは別に尺度があるわ

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 00:12:43.85 ID:6z/uamH4.net
だから道具としてじゃなく、趣味としてって言ってんだろw
足としてBMC買ったわけじゃないだろ?趣味なんだから実用性を物差しにしたら価値もクソもなくなるぞ。

ちな俺はバイクも乗ってるけど、ハーレーで500万。遅いし重いし、空冷だからちょっとの渋滞でもオーバヒートする。国産の50万くらいのバイクの方がよっぽど性能はいい。だがこれは趣味だからな。実用性じゃないところに500万の価値がある。趣味ってそういうもんだろーよ。

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 03:05:20.92 ID:amwcRWKz.net
はい

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 03:41:30.36 ID:vNB0bH/i.net
新型アルチまだ?

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 04:04:04.23 ID:h/t7tCbT.net
俺は20年ギターやってんだが100マン程度でほとんどアコギからエレキまでフルスペック揃うわ
最高の一品とは言わんが規格品の高性能なものは何本も持てる
読書もそう
こういうある程度満たせたら目的が果たせるという趣味としたら自転車は高いな

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 04:36:25.63 ID:u59sXTBI.net
>>774
それ、単に楽器の中でも気楽な部類ってだけじゃないか?
自転車で言うならママチャリに限定してるみたいなもんだろ?
もちろんそれはそれで楽しいのはわかるけど、より歴史の古い(自転車だと競技性が高い)バイオリンなんかになれば、桁もあがるし、演奏するにしても格式だの形式に拘る連中がうるさいのまで一緒だしw

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 04:37:57.87 ID:eb/RzxvY.net
パチンカーが「趣味」に使う金を自転車に充てたら毎年SLX買えるな

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 06:37:43.20 ID:W1ivtKgV.net
>>776
あの人達はそんなに使ってる自覚ないから。。

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 07:31:11.46 ID:lM9fSWQ8.net
あれは貯金だと思ってるからな。
いずれは返ってくると信じてるし。

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 08:38:49.38 ID:FJ5RyN44.net
隙あらば自分語り

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 09:06:49.60 ID:m2CPxbAo.net
売却価格寸前まで抵当権付いてる中古物件の売主さんが
ランス時代?のロード10台くらいリビングに置いてた
これは海外まで行って買ったやつ、こっちは限定品で〜とか語るの聞いてて物欲が静まった

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 09:14:26.36 ID:/L0DlCwO.net
Ulitimate SLとSLX両方乗り比べた人います? いたら乗り味がどれくらい違うのか聞きたいです。
レース出ない(ロングライドとヒルクラで趣味のタイムアタックぐらい)のでSLで充分かなとは思ってるんですが。

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 09:21:45.70 ID:h/t7tCbT.net
>>775
他の楽器だって特別高いやつを持ってる奴なんて学校行くようなマジでプロを目指してる奴くらいだわ
ほとんどが50万以内だし楽器の維持費なんて無いに等しい
まぁ使おうと思えば防音室とか作るやつもいるんだろうけどそんなのは極めて稀
基本的には楽器は機材が揃ったら金を使うようになってない

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 09:37:21.89 ID:64+0obDw.net
>>781
変わらない。
デザインや財布に相談。
ヘッドチューブがSLのが長いのでSLXのほうがハンドル下げれる。

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 11:49:43.70 ID:scJ3DfVO.net
趣味とはどれだけお金をかけるか、なのです(真理)

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 11:53:12.21 ID:WMI0XS0p.net
クソ虫ペダルかいな

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 12:05:59.82 ID:l/7d4pGX.net
いくらかけたかで趣味を語れよ!ドン!

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 15:16:06.80 ID:7RovFpX9.net
まあチャリは最悪飽きたとしても足になるから

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 15:19:25.98 ID:4rekejAB.net
オーディオに比べたら自転車なんて、お安い趣味だよ。あの世界は本当に異常。
自転車は流石にシフトケーブル一本がウン万円とかは無いからね。

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 15:50:45.09 ID:MeqzOsA/.net
前後で1万5千円位までか

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 16:49:54.05 ID:RgAWFY1x.net
専用電柱建てる位だしなw

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 16:51:21.70 ID:/pbhxJjn.net
ケミカルとかチューンアイテムにはオーディオ界的な臭いを感じるモノが少なくないけどね。
まあソレもアッチの世界と比較すれば可愛気の有るレベルだね。
キャニオンみたいな存在が煙たがられる所も似ているかもしれない。

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 18:22:24.51 ID:lM9fSWQ8.net
>>790
電力会社によって音質変わるみたいだしな。

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 18:39:24.46 ID:RgAWFY1x.net
>>792
他の家のノイズが乗るのが嫌だったかと

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 18:55:43.75 ID:AAAf5qUa.net
>>788

ゴキソ  ボソッ・・

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 20:40:10.21 ID:UdgS2mOv.net
ultimate cf slってニューモデルでないのかな?
セールやってないし

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 20:58:59.68 ID:c6o0rMZo.net
来年のセールで新アルテにしようぜ

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 23:42:39.63 ID:zV+z1A6E.net
オーディオとカメラだけは足を踏み入れる勇気すら出ない

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 01:24:42.40 ID:8U+W2pHq.net
新型アルテグラに入れ替わってくるのはいつ頃になるんだろう

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 02:53:00.89 ID:PuSm+LOK.net
新型とか期待してないわ
9100は試乗したけどあまり変わらんよ
ヤッパリ12Sになるまでマイナーチェンジだわ

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 06:15:45.29 ID:QcA+/xuh.net
なんで地味なカラーしかないんだよ!
俺は真っ赤なチャリが欲しいねん!カチューシャみたいな

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 07:01:11.70 ID:I+4CJxFt.net
いま売り切れだけどそのうちカチューシャのprobikeまた出てくるからそれ買えよ

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 09:30:25.62 ID:EKywHrD6.net
>>782
元々の話が「素人でもトッププロと同程度の物が100万程度で持てる自転車は趣味としては安い方」って話だろ?
まさに

>学校行くようなマジでプロ目指してるような奴

が比較対象だよ
むしろ「プロの演奏家目指してる程度」じゃ「トッププロと同程度の自転車」と比較対象としては釣り合わないくらいくらいじゃないか?

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 10:06:54.00 ID:mA4Fk9OQ.net
>>778
北系ならロケット、南系なら少女像に使われてるのにw

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 10:07:13.62 ID:4lKQjwTU.net
プロ未満の趣味で弦楽やってる同僚は数千万の楽器つこてる
レンタルになるみたいだけど、そういう系は維持費も自転車より高く付くみたいよ

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 10:23:34.26 ID:1+hEKfu+.net
>>800
真っ赤ならエアロードとエンデュレースにあるじゃん

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 10:41:40.49 ID:PuSm+LOK.net
>>802
同程度ってのはモデルチェンジでセカンドグレードに下がるけどな
それにカンタンに壊れるしウェアやその他一式も全部消耗品じゃん

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 10:54:16.20 ID:TM8tlg11.net
いい加減スレチ

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 21:39:27.32 ID:xdMvMU7q.net
しかし、ロードの世界でもキャニオンの価格は破格だよな。
ホイールとコンポの値段考えたらフレームはタダみたいなもんだもんな。
フレームのカラーがもう少し充実してくれたら、もっと売れると思う。

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 21:42:01.16 ID:fNcoaEqr.net
鮮やかなカラーリングをお願いしますグロス加工ならもっと嬉しい

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 21:48:34.44 ID:+VhJgsHK.net
個人的にはエアロードのmovistarレプリカ出して欲しい、power2maxNGとボラ付いて。

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 21:54:26.71 ID:ydMnn1K1.net
probike買った奴いないの?

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 22:18:33.63 ID:rKzrFj0M.net
Reynoldsのホイールが激安だな

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 23:44:29.50 ID:xdMvMU7q.net
カラーについては、正直WMNモデルでもいいかって思えてくるw

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 00:26:47.60 ID:O+bOEH+Q.net
夏セールあんま安くないじゃないか

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 00:44:00.92 ID:g8FVRSgF.net
RSYS SLRは何故フロントが無いんだよ

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 01:36:10.51 ID:vK9gp79w.net
>>809
キャニオンぽく無い。
ロシアの戦闘機みたいな愛想の無い雰囲気がキャニオンの醍醐味たろ。

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 01:57:38.15 ID:rJ8QQsyh.net
カチューシャ モビのプロレプリカは常備して欲しい

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 06:03:44.25 ID:e4+mK89w.net
男がWMNモデル買うデメリットってなに?
他人からの視線は気にしない前提で

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 06:08:59.69 ID:epzRXpqN.net
サドルが女用
ステムが短い
専用ジオメトリ
女向け剛性

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 06:30:54.49 ID:borD6Bhi.net
あのー、aeroadにパイオニアのパワメを付けると、チェーンステーに干渉すると聞いたのですが本当なですか?
同じ現象の人がいたら聞きたいです。

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 07:34:19.98 ID:3cwpa87h.net
>>820
http://lollip0pper.blogspot.jp

ここのブログの人がエアロードにパイパワメつけてるよ?
この中のどの記事かはめんどくさいから自分で探してくれ

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 10:10:25.54 ID:hwQeRqEt.net
>>810
だぬ、モビスター・チームと同じカラーのバイクはちょっと欲しい

Giantもプロチーム同色のバイク出してる

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 10:40:34.05 ID:gGSOLU9Z.net
CANYONで色選んでみたいよなぁ
フレーム形状的に今の飾らないカラーが似合うとは思ってるけど

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 13:08:43.84 ID:W3DULOm5.net
カチューシャ!カチューシャ!
やっぱロゴはホワイトがいい!

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 13:27:30.18 ID:dVEqSqQT.net
>>808
今で破格なら、ジャパンが出来る以前の価格はタダみたいなもんだなw

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 16:22:05.80 ID:lWSnOiaS.net
Aeroadの高めの完成車だけど
ハンドル一体型ステムはステム長選べるの?

選べないなら下のモデルにしようかと思案中・・・

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 16:28:30.47 ID:PDgKsPo1.net
https://www.canyon.com/ja/accessories/?category=3204#id=61086
いくつかサイズは選べるけど、変更効くんかな?
https://www.canyon.com/ja/service/enquiries/warranty/
キャニオンジャパンに問い合わせて。

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 16:39:50.31 ID:lWSnOiaS.net
問い合わせなあかんか・・・
つーかサイズ合わんハンドル一体型ステムなんてゴミでしかないやん

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 16:47:27.64 ID:dhgC1EnY.net
モビスターやカチューシャの一部の選手も
エアロコクピットCF使わない事あるから

ポジション出しにくいのかな

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 16:49:59.39 ID:gcROrNEg.net
https://www.canyon.com/ja/experience/news/article.html?id=1901

これやな。
商品到着後に申し込み。ちょっとめんどくさい。

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 17:04:13.85 ID:TBNRyjnj.net
WMNはジオメ違うの知らんかったorz
チームカラーのモデルを危なく注文するとこだったぜ!

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 17:07:54.69 ID:lWSnOiaS.net
>>830
ありがとー!
そうじゃなくても到着時間かかるのに
バイク到着後の交換・・・まぁ交換してくれるだけマシかぁ

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 17:12:06.62 ID:dXcr0fMT.net
>>831
どのフレーム?
少し前まではWMNってカラーの違いとサイズが少ないだけだった気がするけど

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 17:26:26.44 ID:tswECu9k.net
ジオメトリは一緒じゃ?

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 18:28:24.93 ID:+FCKJ1OL.net
キャニオンに限らず同じグレードでも、女性モデルの方がカラーリングが好みなことて、あると思います

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 21:16:43.41 ID:TBNRyjnj.net
ありゃ?
814,815に言われたもんで信じてたぞ?

本当は⑴のSが欲しかったんだけど、完売なのと色が地味なので、WMNの⑵を買おうと思ったんだが。やっぱり恥ずかしいかな?ちなみに男だ。

⑴
https://www.canyon.com/ja/road/aeroad/2017/aeroad-cf-slx-9-0-ltd.html

⑵
https://www.canyon.com/ja/road/aeroad/aeroad-cf-slx-disc-9-0-team-csr-wmn.html

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 01:46:14.94 ID:xKi3U9H3.net
モビスター柄のロード欲しいんだけど、それ買う値段でモビスターyzf-r25買えちゃうからなぁ

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 02:28:25.05 ID:OhT/5xJ8.net
新しいWMNモデルはジオメトリーも違う。以前のモデルはジオメトリーは一緒で、パーツが女性向けのものが付いてる。

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 02:32:07.39 ID:OhT/5xJ8.net
>>836
本人が気にしないならご自由にだけど、個人的には恥ずかしいというか、男がWMNモデルは格好悪いと思う。

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 03:58:21.51 ID:FAyTTQGA.net
それは835の価値観だろ(グ)

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 07:52:52.42 ID:OIY7uCZS.net
186で2Lって大きすぎかな

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 08:33:13.39 ID:Ns2tYW6t.net
2リッターって、、、そんなでかいボトルあんの?

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 08:50:17.69 ID:0DEJEsHh.net
>>841
180前半だがMでちょうどいいよ。186ならLにしとけ

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 14:27:48.02 ID:TBdPuLev.net
>>836
ジオメトリさえ合っていれば、ありだと思う。
本当の意味で、女性専用パーツは、サドル位しかない。
そもそも、キャニオンの男性用は、日本人(短足/短腕)向きのジオメトリではないと思う。

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 16:06:46.38 ID:6UWL/w2V.net
PPS「股下の長さが適切に測定されていない可能性があります」

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 16:29:40.05 ID:F+GxXI8b.net
PPS「短足の方はどうぞお帰り下さい

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 17:40:03.87 ID:odKD/ODM.net
173cmで手足長めだけどEnduraceの女性モデルS(古い方)乗ってみたら
サイズ的に結構いい感じだった
ガチで走らないからエアロードなんて必要なかったな〜とか思ったり

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 21:11:41.11 ID:t9hz8dg1.net
canyon に適切なサイズが無かったので、
メルクスのアルミ XS サイズを買った。
身長 164cm 股下 73cm。

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 21:24:46.55 ID:9WtLsDeL.net
>>848
アルチSLXのxxsなら適切やったんちゃうん?

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 21:47:27.98 ID:opAQYCzM.net
アルチCF SLX DISC かつて経験した事のない硬さなんだけどリムブレーキでもガッチガチなフレーム?

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 01:44:06.13 ID:YnD8d2gY/
なんか組み付け中の破損は説明書の記載に不備があっても保証対象外ってマジ?

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 16:33:48.94 ID:6S9pz6AN.net
speedmax cf 小さいサイズがあるから買う気満々だったけど
slxと違ってトップチューブとステムが水平に出来ないことに今更気づいた
うーん残念

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 16:59:38.74 ID:nq1GFY/7.net
>>848
嫁と一緒か
サイズが

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 22:05:43.50 ID:rYuCjad3.net
173cm 短足だけど endurance cf Sサイズでちょうど良い

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 22:16:07.91 ID:QPeurL32.net
>>850
ディスクブレーキのフレームはどうしても剛性はあがるよ。
ディスクの制動に耐える為だろうけど・・・。
別にキャニオンだけの話じゃyないけど体重ある人には良いけど軽量の人にキツイじゃないかな?

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 22:17:24.36 ID:7r6BiIzH.net
Enduraceはスローピングきついからオーバーサイズでもまたげるけど
サドルとハンドルべた下げになる可能性があるからなぁ

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 22:18:51.01 ID:rmui0B6I.net
173cm短足だが、SかXSで悩んでポチれない。他の自転車やってるが、初ロード。診断ではXS。信じていい?

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 22:19:38.04 ID:9adDlwjh.net
馬鹿は黙ってろ

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 22:31:19.24 ID:RHFSh2Hs.net
ゲルマン人って世界一身長の高い人種だからな。
178の俺でもSだから、XSの方がいいんでない?
小さいのを大きめに調整はできるが、大きいのを小さくするのは困難だよ。

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 23:00:19.56 ID:7aANoeTe.net
迷ったら小さい方

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 23:02:01.40 ID:zackakZW.net
>>857
xsでok。俺も173。ステムは8から12cmに替えた。

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 23:53:54.14 ID:7r6BiIzH.net
絶対に小さめの方がいいと思うわ
大きめのフレームでメリットなんてほとんどないし

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 00:24:22.62 ID:6oXuYDop.net
新色発表まだかな?

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 00:31:54.79 ID:89xNY1u5.net
>>857
Sだよ

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 00:34:31.75 ID:u/UojaF9.net
xsだとスローピングかなりきつくなるのがな

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 00:38:25.26 ID:/0ekHicX.net
>>859
股下はいくつ?同じ身長なんだけども参考にしたい

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 10:00:10.05 ID:5KqTYAuY.net
>>866
同じならSだよ。
182短足でM買ったけど少し大きいからSで良かったなってくらい。

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 12:26:33.64 ID:MNMv1chT.net
>>857
俺は173cm股下80cmでサドル高70cm
診断でSサイズだったからSをポチった
何かと診断で短足が話題になるけどトップチューブの長さも気にした方がいいと思う

てか、診断でXSなら素直にXSをポチればいいと思う

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 12:30:05.49 ID:MNMv1chT.net
>>850
俺はアルチCF SLX9.0買ったけど登りでダンシングするとシュータッチが発生する

コスカボ エグザリットが柔らかいのかも知れんが

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 12:35:05.68 ID:MNMv1chT.net
>>865
俺もスローピングがキツイ見た目は好きじゃない

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 12:37:38.23 ID:u/UojaF9.net
>>868
ほぼ同じ体型でS判定でした
個人差はあると思いますがリーチは余裕ありますか?

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 13:53:44.66 ID:MNMv1chT.net
>>871
俺はリーチが身長よりも長い178cmだからSサイズのトップチューブ長で丁度良かったですよ

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 14:14:59.35 ID:BPdCWvr0.net
directマウントモデル出してくれよなー頼むよ〜

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 15:27:43.49 ID:0TL8jj2A.net
身長180で診断Sでした。
股下の長さが適切に測れてないって出る。
2センチ調整するとMって出るんだけど、ここ見るとSが良いみたいですね。
初めてのロードバイクだから難しい。

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 15:45:21.08 ID:sw2cqq9C.net
基本的にロードバイクって手足短い人が乗るようにはできてないよな

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 16:25:22.48 ID:AINdWcpX.net
診断も結局のところ身長でしか判断されてないような気がする

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 17:07:20.54 ID:mM6vXSWJ.net
基本は身長と股下だろ
ステムは完成車で変更ないから腕はあまり意味ない

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 18:14:31.85 ID:nBu8BGMz.net
自分の適性ジヲメトリーを把握出来てない奴は通販に手を出さんほうがええよ

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 19:40:10.75 ID:lrj/a6Db.net
ステムはどんなフレームサイズでも100ミリ以上無いとダサい

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 19:40:31.88 ID:ahWA0Gm7.net
通販で買う場合メンテとか修理とか以前に適切なポジションを出せるのか?って問題があるよな
乗れればいいじゃんって人はまったく気にする必要はない話なんだけど

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 19:43:31.19 ID:MBwKtWxY.net
speedmax cf って幅広いサイズに対応できるようになったといっても
slxみたいにトップチューブとステムがツライチになる構造じゃないから、
結局cfのxsサイズよりslxのsの方がスタック低くできるのよな
惜しい

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 21:06:25.12 ID:3EYbt3Wx.net
>>879
こんなこと言うやつまだいるんだwwwwww

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 22:00:05.74 ID:R+s1Ogdc.net
>>880
ジオメトリって知ってる?
メーカーが各社サイトで公開してるんだぜ

加えてリアル店舗で買う場合もフレームをお前のサイズに合わせてホイールやハンドル組んだ状態で用意して
跨がらせてくれるとでも思っているとしたらがっかりするよ

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 22:24:19.74 ID:trBnz97S.net
適切なポジションは何台も乗り比べないとわからないんだからしょうがないんだよね
通販だろうがリアル店舗だろうがそこは変わらないんじゃね?

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 22:33:53.95 ID:mM6vXSWJ.net
そもそも乗り慣れた人と初心者でポジションかわるしな
合ってるか見てくれる人(ただし精度は店員次第)がいるってだけで。

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 23:43:17.23 ID:XB78X8sF.net
canyonの短足診断でシートポストの高さだけを気にしてる奴はcanyonで買うのはやめた方がいい

というか、こんなところに相談してる奴がポチるものではない

シートポスト高を最優先した小さいフレームなんか糞糞糞

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 23:55:36.96 ID:y/KUon8n.net
プロは小さめのフレームに乗ってたりするけど糞なんだな

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 23:58:26.40 ID:5lwMqyjt.net
大きめを買った自分を正当化したい人が居るんだってよ

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 23:59:48.04 ID:H+er88MR.net
そもそも小さめフレームのメリットそこじゃないしな

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 00:18:21.60 ID:51nYlElB.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
http://yh649490005.xsrv.jp/public_html/

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 01:23:39.64 ID:dPAg4S07.net
サドル高いとかっこいい教の奴らはそのためにサイズ小さく、クランク短く、サドル前傾、ステム短くまでやるからな。。
良さのベクトルが一方向の首長族みたいなもんだ

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 03:00:44.20 ID:MEQ+FaeX.net
>>888
チビフレームを買った自分を正当化したい人がいるんだってよ

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 06:52:05.85 ID:6qnSE7o8.net
>>891
ステム短くなるのはデカフレームでは?

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 07:08:33.31 ID:8tGxh9WX.net
首長族ワロタ

>>883
これ
店舗行っても適当なサイズに跨ってあーいけますねで終わり

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 08:32:34.74 ID:EYI5GXXg.net
>>893
サドル上げすぎてハンドル遠くなるからステム短くすんだよ。。バカだろ?

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 13:47:01.59 ID:GjxmhbQy.net
短足は胴が長いんだよ
わかるな?

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 13:54:38.26 ID:n8L3q7Dz.net
ポジションとかジオメトリ気にしすぎるやつに限っておっそいからな。
ロードバイクなんてロゴとカラーリングのかっこよさで買っときゃオッケー。

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 14:45:47.20 ID:7vHPYgBY.net
>>897
メルクス翁に言ってこいよ。

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 15:53:19.09 ID:BKwXVCJb.net
2xsのUltimateに乗っていますがフィッティング受けたらショックでした。
足が短く腕と胴が極端に長いことが分かり、サドルは目一杯前でベタベタに低くされ。。。
ステムは180mmにすればベストらしいけど、一番長いのでも130mmまでしかない。

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 15:54:35.21 ID:7CNSgwvj.net
短足オバケwwwwww

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 16:35:44.36 ID:PlfGyj40.net
>>897
俺もそう思うw

サイコンなんかも邪魔くせーって言う豪脚もいるしな

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 17:08:22.03 ID:voy7sS4Q.net
>>897
遅いから、速くなりたいから気にするねん

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 18:59:08.05 ID:KBLMy3zM.net
>>902
自分が気になるぶんには良いが
他人の買い方に口出すなよって話

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 19:16:15.91 ID:gEbZvcbm.net
>>899
身長と股下いくつよ…

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 19:39:32.62 ID:wwKcPp5i.net
>>899
股下比率46%位だとしたらザラにいるから気にするな
それ以下だとなんかご愁傷様だけど

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 19:42:21.20 ID:vdn3L/yY.net
明日からユーロバイクが開催するし2018モデルもそろそろ掲載されるかな

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 19:53:29.80 ID:/1r2/qup.net
インスタには4台のシルエット出してるね
シクロ、ロード、MTBとDHぽい

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 20:20:16.50 ID:5qbQ2uhX.net
aeroadの新色しか楽しみじゃない

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 20:30:12.69 ID:k/InsfuM.net
販売終了が多いんですもの
そんなんでいいんですか
買うタイミングを逃します

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 21:06:21.07 ID:676LG+uc.net
173cmで56サイズの俺が通りますよっと

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 21:10:32.06 ID:Q4waRFyA.net
店で注文しても下手すると半年待ちとかあるからなぁ
特にモデルチェンジの時期は

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 22:54:32.21 ID:Vg2/EbAQ.net
>>908
エアロードはそろそろモデルチェンジ来るんじゃないの?
でも、エアロードのディスクたくさん出てるからないかな。モデル的には、エアロードが一番古いよね?

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 06:59:36.01 ID:8puErlSs.net
894です。

身長163で、股下比率は堂々の45パーセントでした。。。

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 09:22:28.24 ID:CEnUP6va.net
>>913
ドンマイ!
サドル高がちゃんと適正位置が出るんなら問題ないよ。
ステム長なんて肘の曲げ具合である程度融通きくしハンドル幅やリーチでも多少調整効くしね。

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 09:56:31.11 ID:PmIytlJS.net
>>912
名機過ぎるからスタンダードモデルとして継続して欲しい。

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 13:57:31.74 ID:RMLja2LJ.net
>>902
それ悩んでるより1分でも乗った方が早くなると思うよ。
ポジション悩むなんて全日本出るくらいからでいいんじゃね?って897が全日本出てるかもしれんが。

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 14:21:03.07 ID:pFgfSfT7.net
ポジションやサイズが合ってないと、乗り姿がカッコ悪くなったりするから、早くなるかどうかの数ミリの調整まではいらないかもしれないけど、ある程度合ってないと見た目的にも重要と思う。
ポジション出ししてもらったら、乗り姿が格段にかっこよくなったよ。もちろん乗りやすくも漕ぎやすくもなった。

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 14:34:41.08 ID:qMzYN6ZM.net
速さに関してはわからんけど
サドルを1-2mm上げ下げするだけでも体の負担がかなり変わるな
ただ素人は本見て自分でやれる範囲で十分じゃねとは思う

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 14:51:53.45 ID:kd07GS+z.net
>>916
年間1万キロ前後を走り続けて3年伸び悩んでたが、ポジ変え、自然とフォームも変えた途端にストラバに上げてる自己記録を続々と更新した経験ある。
まあ、俺が間違ったフォーム、ポジで走ってたっちゅうことやけどなw自分で正解のつもりが実は不正解だとはなかなか気づけない。
試行錯誤するのも楽しみの一つ。

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 15:33:32.20 ID:DCjUWUNu.net
今は次期が悪い
ニューモデルを待て

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 16:05:52.46 ID:7pJKoQrL.net
ワイズロードとかトレックのフィッティングサービス
キャニオンだと石投げられないかな。

店外購入の自転車でも可というのは
店員から聞いたんだけど、
怖くて「キャニオンでもいい?」って聞けなかった。

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 17:10:21.75 ID:N9+JnKGs.net
ワイズならブランド関係ないし金も払ってるしいいだろ

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 18:12:53.50 ID:mAW3KnGD.net
スペシャライズドのも、どのメーカーでも良い

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 18:33:53.78 ID:DdKIwtIP.net
名目がどうであれ量販店と専門店なら量販店が頼みやすいだろ

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 18:34:08.92 ID:RMLja2LJ.net
>>919
そうだよな。
それくらい乗り込んで試行錯誤して、タイム上がったらうれしいよな。でもそれくらい乗り込んでやっとわかるレベル。

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 19:55:55.06 ID:VJq9bQmC.net
ワイズはまったく問題なかった

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 21:10:17.82 ID:5REbZmy4.net
マジレスすると、2XSを買って、御堂筋くんの真似をするのが一番かっこいい。

で、

エアロードはuci3:1で変わると予想!

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 22:34:01.01 ID:Q6Lvnn2O.net
うん、まぁかっこよさは人それぞれだね

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 23:50:35.05 ID:5qMHHm+B.net
いくらフレームサイズ小さくしても車輪の大きさは一定だから、脚が長くならない限り落差には限度がある

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 01:23:53.03 ID:62+Q3to4.net
>>928
>>929
な〜にまともに答えてんだよ!キモッキモッキモッキモー

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 09:28:12.44 ID:bgcn8yKg.net
>>929
ホイールちっちゃくすればいいじゃん

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 09:35:36.79 ID:tXc1c2UF.net
Diskブレーキならホイール小経化も容易?

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 09:40:21.17 ID:AFxAEz3F.net
ホイール小径化すると、チェーンステーアングル変わらんからクランクが地面につきやすくなる。

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 09:44:10.63 ID:bgcn8yKg.net
じゃあクランク短くすればいいじゃん

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 09:49:42.43 ID:oxLx94fI.net
空気抵抗も減る

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 12:58:22.75 ID:yZ4R3LQO.net
そしてミニべロードに

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 15:39:10.34 ID:uHFAucd+.net
となれば、履くだけで足が長くなるシークレットサイクルシューズの出番だな

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 20:02:59.18 ID:qHuUTwwU.net
足を伸ばすしゅじゅちゅは何歳までできるんだっけ?

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 23:13:24.34 ID:VcSGsysv.net
さぁ2018モデルの販売始まるかな?

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 23:39:31.25 ID:Iz92dGes.net
2018モデル来てんね

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 23:57:15.94 ID:dCz+nJed.net
Di2も新型アルテグラなんかな
10月発送予定になってるけど

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 23:58:51.76 ID:VcSGsysv.net
アルテは新型じゃないっぽいな。解散

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 00:00:44.56 ID:cjxAgzBn.net
8.0di2もニューアルテグラだね
エアロハンドルとコスカボもついてる
買うわ

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 00:01:15.07 ID:me1lW5o4.net
カラーがあまり変わらんね。

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 00:04:51.37 ID:cjxAgzBn.net
コスプロカーボンかと思ったら8.0はコスミックカーボンだった

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 00:06:03.47 ID:ulcBMcpF.net
>>943
ニューアルテってなってる?俺が見てるとこには違うように書いてあるんだが

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 00:11:12.40 ID:cjxAgzBn.net
>>946
8.0di2の2018マークついてるやつ
新型アルテグラ電動式を採用って書いてあるよ

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 00:11:26.54 ID:9qCz6VTM.net
写真見る限り、ブレーキはニューアルテ

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 00:12:47.06 ID:4xLVU899.net
アルテの項目詳細開かないからわからんな
ブレーキが28c対応ってなってたら新型なんだろうけど
写真ではクランクもぶっといし新型っぽいけどね

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 00:13:24.41 ID:ulcBMcpF.net
>>947
ああ、ほんとだありがとう
ホイールも記載は良くわからんが写真だけ見ると2017のコスプロカーボンだね

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 00:19:57.36 ID:cjxAgzBn.net
COSMIC CARBON WTSってなってるけど写真見るとコスカボエグザリットっぽい
1650gで重さも同じなんだよね

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 00:27:17.45 ID:ulcBMcpF.net
てことは買いだな?いいんだな?

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 00:37:03.71 ID:cjxAgzBn.net
>>952
俺的にはエアロハンドルとディープリム標準装備になったし買うしかないと思ってる
ホイールがちょい重いけど全然いいわ

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 00:41:32.66 ID:n0fG8qX3.net
Enduraceはまだか
Aeroadの8.0Di2のコンポとホイールがシルエットだけになってる
まだ決まったねえのかな

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 00:47:24.44 ID:ulcBMcpF.net
>>953
ホイールも重いけどアクセス集中してるのかサイトが重いな
中々買えない

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 06:47:12.99 ID:kXZBCUxr.net
フレーム買おうかなと
思ったら輸送費たかいねorz

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 07:50:35.56 ID:/9tOjx2N.net
>>956
取りに行けばいいじゃないか

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 08:05:35.67 ID:uUqqpFTN.net
帰りの飛行機の手荷物追加料金、送料超えるけどな。。ドイツ移住だ

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 08:45:16.53 ID:yJgvZPNc.net
冬休みに現地で買えばいいのかw
MTBフレームなら超過にはならん気もしなくもないが…だめか

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 08:45:51.96 ID:tfM7ZWxX.net
ディスクロードが欲しいんだが、まだ来てないな…

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 09:08:29.37 ID:VHkk5GBu.net
フレームデザイン変わってないね
コスカボプロとデュラエースの組み合わせも無くなってしまった

サイズが合えば2017モデルをセールで買った方がいいのかな?

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 09:25:09.44 ID:1L0C5y69.net
パーツの詳細はジャパンに聞いてもわからんっと言われるだけだし、本国も間違えてることあるし、その辺気になるやつには辛いな。

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 09:27:50.98 ID:1L0C5y69.net
>>959
本国で買うと、現地の消費税もかかるぞ。フレーム単体だったら、手荷物超過料金はかからんと思うけどな。

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 09:55:54.06 ID:F/SZB9a+.net
etap組はないのかな?

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 10:02:04.17 ID:Zsz+rTuQ.net
aeroadカラー変更なしかよ

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 10:18:27.77 ID:YV6PwxwY.net
Gran Turismo Blueがいいな

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 11:26:43.00 ID:kKo4rGhz.net
>>953
で、買ったの?

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 11:38:13.87 ID:n0fG8qX3.net
>>967
まだ買ってないお…
サイズで迷ってるからサイクルモードで試乗してからにするよ
ところで9.0di2って何か変わってんの?

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 12:18:52.30 ID:bUKL9bs7.net
>>956
夏の大セールで頼んだわ
12月とかなってるけど

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 12:43:59.67 ID:GskadLfe.net
クリスマスセールはもっと安いかな

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 14:22:51.72 ID:hTKcnGiS.net
80より短いステムってgiantとzipp他どこかあるかな?
同じサイズでも他のフレームよりトップチューブ長めで

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 14:40:52.18 ID:4jm0bSyh.net
NITTO なら 60mm からある

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 14:42:14.62 ID:7gA8tKBt.net
最近流行りのワイヤー内装一体型ステムとかはやらないのかな

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 15:04:32.81 ID:hTKcnGiS.net
>>972
すみません コラムサイズは1-1/4です

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 21:10:38.07 ID:ulcBMcpF.net
>>968
はよ買えや!とはいえ今注文しても納品は年明けなんだよなあ
俺もサイクルモードで試乗してからにしようかな?

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 21:48:07.62 ID:ulcBMcpF.net
色々と調べてたら今年既に注文した人を見つけたんだが
買うときは来年配送になってるのに注文したら来週には配送されるっぽいぞ?
初期ロットはやめとけみたいなのないよな?買うわ俺も

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 21:57:36.89 ID:4xLVU899.net
Di2とDISCは11月以降だろうけどね

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 22:03:51.42 ID:ulcBMcpF.net
>>977
アルテDI2っぽいんだよ
アルテDI2ってもう発売してんだっけ?

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 22:32:12.97 ID:Zuzosa/p.net
キャニオンのモデルチェンジ間隔って3年程度っぽいから来年には少なくともアルチメイトはモデルチェンジしそう

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 22:42:36.19 ID:5RIOLAvI.net
>>976
12/4のやつはそのままっすか

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 22:49:45.95 ID:4xLVU899.net
電動とディスクブレーキは11月発売だよ
メーカにサンプルは届いてるだろうけど製品はまだじゃないかなぁ

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 23:31:16.70 ID:ulcBMcpF.net
>>980
俺に言われても分からんから、とりあえず人柱になってみては?(ゲス顔
完成車向けの製品供給は11月より早いなんてことはないだろうし不思議だな
とりあえずポチるのは待ったほうが良さそうだね

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 00:27:15.07 ID:yazuhkB0.net
Pathliteとかいうサス付きフラバロード出てるな
ジオメトリが特殊でサイズ選びがムズい…

984 : :2017/09/02(土) 00:53:05.72 ID:5ox2I9ak.net
テンプレを変えてほしいなー

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 02:45:46.82 ID:LN/e/NA8.net
来年の春に買う予定なんじゃがそのときまだ在庫残ってるかな…
2018のAeroad 9.0、レイノルズストライクじゃなくてマヴィックのえげつないの履いててたまらん

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 05:38:47.70 ID:wycOM07+.net
>>985
カッケーな

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 06:11:29.25 ID:/7uRCrEX.net
>>985
ロードは発売即買うものやで
一回品切したらなかなか在庫復活しない時もあるし
なかなか気に入ったカラー、グレード、サイズの在庫が無く妥協するハメになる

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 06:31:08.45 ID:de5HyYqp.net
なんでXSだけ、アホみたいに納期が遅いん?(´・ω・`)

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 09:13:36.23 ID:YKIHETER.net
そりゃ…お前…

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 09:32:03.14 ID:oFsT903u.net
2018年モデルのディスクロードはよ。。。

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 16:28:16.24 ID:sAEJW26v.net
身長164cm 股下74pなんだがセールのUltimate CF 2017は2XSがなく悩む・・・
Ultimate CF SLXの2XSがよいか・・・

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 17:00:04.96 ID:UXZTWJDg.net
>>991
今乗ってるバイクとジオメトリー比較できるなら答えは見えてるはず

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 17:23:45.92 ID:h0ZH1C2M.net
>>991
xsでよくね

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 21:26:29.58 ID:sAEJW26v.net
ありがとう。XSいってみる。

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 21:40:47.55 ID:GSxucBBx.net
>>991
体固いなら2XSの方が良い

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 22:19:33.49 ID:5Odq3ANk.net
>>994
2XSにしとくべき

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 22:58:18.61 ID:lykY4wN3.net
>>991
XSで股下74で少なくとも12cm程度はピラー出ると思うけど股下よりハンドルが遠く感じる可能性が高いと思うよ

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 03:08:53.00 ID:10MBSebj.net
>>987
お金が貯まるのが3月ごろの予定なんじゃ…今買っても生活に支障出ないけど貯まってから買いたいなって。

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 05:54:21.83 ID:oPupyb9X.net
>>992
>>993
>>995
>>996
>>997
ありがとう。予算オーバーだが2XSも検討してみる。

1000 : :2017/09/03(日) 15:44:33.99 ID:2xjuaQVU.net
>>984に同意だよね?

1001 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 15:54:54.40 ID:07TsjXuX.net
北海道スレの荒らしここの住民だったのか

1002 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 21:57:03.21 ID:go+IgFKp.net
ENDURACE CFは2018年モデルきてるね

1003 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 22:45:55.70 ID:+7c0VMHb.net
>>1000
こいつスレ立て荒らしだからな
勝手にスレタイ、テンプレ改変するし

1004 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 22:52:01.26 ID:Cjw07msu.net
とりあえず次スレ立ててくる
テンプレ変更は次スレでちゃんと議論してくれ

1005 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 22:53:30.80 ID:Cjw07msu.net
次スレ
CANYON/キャニオン part29
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504446774/

1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1006
218 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200