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シマノ総合 32ステージ
- 1 : 【中吉】 :2017/07/14(金) 00:02:14.58 ID:Feu9GJA7.net
- 前スレ
シマノ総合 31
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1466255251/
シマノ公式サイト(英語版は別)
http://cycle.shimano.co.jp
ディーラーマニュアル / ユーザーマニュアル
http://si.shimano.com
コンポーネント一覧、各パーツ性能、各パーツ互換性
http://productinfo.shimano.com/#/
書籍(英語)
This is My Road: The Shimano Story
http://www.amazon.co.jp//dp/0470823615
シマノ 世界を制した自転車パーツ
http://www.amazon.co.jp/dp/4334974023/
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 21:08:21.20 ID:k8yf7vO8.net
- 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 15:12:47.19 ID:5a7g7wqi.net
- ホイールスレで二年後にデュラのr9200が出るって教えてもらったんですけど
ホイール以外のパーツも新型でるんですか?
今はアルテグラなんですが二年間我慢したほうがいいでしょうか?
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 20:58:08.18 ID:BqCbSFL+.net
- 気の長いやつだなぁ・・・
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 22:40:56.57 ID:Y6cwetbH.net
- シマノの初期ロットは見送ったほうがいい、と言われてもう一年待つパターンだなw
そしてまたもうすぐ次のアルテが出ると言われてふりだしに戻る
つか、次世代デュラがいつかはともかく
ホイールに関してはディスクブレーキ仕様でもない限り世代合わせる必要はないだろうに
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 12:39:53.32 ID:tW1aqSyG.net
- aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
.
●【ワッチョイ関連スレ一覧】●
沢山の住民が集い、自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して充分に話合い、自転車板をより良い板にしていきましょう!
■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/
ワッチョイ導入議論スレ Part.2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535061994/
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
※
■ 板設定変更依頼スレッド21
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 18:24:40.35 ID:L89ndDXH.net
- 買って二年後に新型って損した気分になりませんか?あとカンパに合わせて12速化の仕様変更が怖くて
デュラのdi2買うのが怖いです
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 18:33:12.02 ID:RP1hEJym.net
- 2年後にまた買い替えたらええんですよ
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 19:24:04.79 ID:C26A2Muw.net
- 買いたいときが買い時
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 20:08:25.40 ID:2O5g8/5p.net
- 5年後には13速になってるかも知れないから待った方がいいよ
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 20:09:38.04 ID:+WvU5Tjp.net
- 10年後には無段階になってるかもしれないから待った方がいいよ
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 21:43:47.34 ID:BrmvuDIk.net
- 左右にディレイラーが付いて、チェーンが2本になるかも知れんし
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 22:40:32.06 ID:f84HuV8O.net
- BBに発電機が付いてて車輪をモーターで駆動してるかもしれないし
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 05:57:02.23 ID:WigqOjiD.net
- 船舶だと、ターボエレクトリック方式として普及しているな
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 15:00:59.71 ID:m/BuUdlD.net
- ロード用ホイールって年々ブレーキのローターとかリムが軽量化されるんだろう?
今買うよりも10年20年後に買った方が良いと思うよw
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 17:09:46.53 ID:z9xb2XkK.net
- その間に>>762の体脂肪が何kg増えるかな
あっ、加齢で筋肉が減るから気にしなくていいか
待ってる間古い機材でレースして負け続けて引退するからもう買わなくていいかもな
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 18:06:45.83 ID:QhitTFaM.net
- 出た頃よりはマシになったけど
ホイールは2流だな
凡庸で特に目立った良さもないし
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 18:08:40.78 ID:po4zXD3D.net
- 目立ちたくない人にオヌヌメ
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 19:52:44.57 ID:Lj0+xLoX.net
- シャーか!?
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 23:36:40.04 ID:eBp6+qza.net
- 目立たななければどうという事はない
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 21:06:49.16 ID:sH3G+0F1.net
- test
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 21:10:42.86 ID:r1rqwZQC.net
- test荒らしウザ
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 10:45:28.66 ID:Pu6OfKQM.net
- 2018-2019 SHIMANO Product Information Web
http://productinfo.shimano.com/#/
Line-up chart
version 2.3, updated: Sep 5, 2018
Specifications
version 3.0, updated: Sep 5, 2018
Compatibility
version 3.2, updated: Sep 5, 2018
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 12:19:38.79 ID:WdmTOhtf.net
- M9100シリーズ・NEW XTR はココが違う!
http://www.bicycleclub.jp/special/brandguide-30949/
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 22:18:07.86 ID:3GdVXFB6.net
- >>779
「ハブボディの素材をこれまでのチタンからアルミに変更」とか書いてあって草
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 23:40:57.87 ID:5wqQSQ9/.net
- 駄目じゃん
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 00:06:23.10 ID:XE46bcsw.net
- チタンはαチタンβチタン以外無能だからな
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 16:56:38.95 ID:W6TyyS7V.net
- 知ったかすぎて笑える
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 12:47:05.64 ID:+RQht2yn.net
- https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/xtr-m9100/PD-M9100.html
効率的な電力の伝送…人力E-バイクかな?
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 16:13:37.93 ID:zPOTGMst.net
- power wwww
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 03:01:13.77 ID:qyr8dt6m.net
- サイボーグ化ハジ\(^o^)/マタ
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 14:25:20.18 ID:BNhPN+46.net
- シマノフェスティバルに来てるけどなにか質問ある?
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 15:32:15.08 ID:IT9MCn4b.net
- >>787
電動無線まだ?105電動未来永劫無理?
12速化するの?ロードもフロントシングルに本格的に対応?
と無理な質問をしてみる
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 15:41:47.30 ID:VE+3q11V.net
- >>787
釣具もある?
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 16:50:22.44 ID:a9GBRoJq.net
- ブラケットカバーは定期的に古い奴も再生産してくれと伝えてw
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/15(土) 16:43:04.35 ID:5LB04cg5.net
- トライアスロンシューズ
TR9の納期遅延の原因を聞いてほしい
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/18(火) 20:16:43.53 ID:wQHarfj6.net
- なんで株価爆騰したん?
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 12:10:23.03 ID:Cl6DWOyd.net
- シマノフェスティバル2018に行った人の話
https://www.youtube.com/watch?v=kQSpTO6ITco
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 12:24:43.02 ID:Cl6DWOyd.net
- STEPS搭載E-BIKEが勢揃い 新型XTRや105も大注目のシマノフェスティバル
https://www.cyclowired.jp/news/node/276776
シマノ バイクフィッティング特集
https://www.cyclowired.jp/microsite/node/275233
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 15:11:58.36 ID:71Az9XQm.net
- あのXTRのフリーボディみたいに新しい形にどんどん変えていくのかねロードの方も
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 15:48:28.58 ID:KfENpzMM.net
- ラチェット音チリチリ鳴らす時代は終わったのだよ
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 19:55:40.52 ID:pqvOqQRx.net
- 90年代末にはサイレントクラッチハブってのがMTB用にラインナップされていていてだな...
もう覚えてる奴もいねえかw
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 22:29:46.61 ID:09liC3nO.net
- あれはローラークラッチだったよな
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 23:58:58.53 ID:dgDexZhO.net
- 海外で市場が急拡大するebike用途も考えると、
従来型のラチェットでは耐久面でも問題があるんだろう
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 02:36:53.51 ID:cJfv1D/t.net
- >>794
>シマノ傘下となったヘルメットブランド、レイザー
ええええええええええ マジ!?
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 05:04:39.99 ID:KcQo/eUK.net
- >>800
SHIMANO デジタルカタログ|製品情報|シマノ -SHIMANO-
https://set.shimano.co.jp/bc_catalog/
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 05:08:13.20 ID:KcQo/eUK.net
- 2018/09/11
MY19製品を追加しました。(S-PHYRE / ウェア / アイウェア / バッグ)
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 14:18:52.35 ID:Vb7x9YGn.net
- シマノついに自転車と釣りを融合させたか
と思ったらフィッティングか
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 17:33:03.50 ID:QaoePEvu.net
- 斬新に大胆に新しい規格を創造する素晴らしき技術革新のシマノ!
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 18:56:16.05 ID:svSAY8tH.net
- なんだその新興宗教はw
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 21:12:52.98 ID:Qd+5PZ7H.net
- まあ間違いではないな
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 11:46:15.89 ID:kS2NST7L.net
- この宗教は、古くからあると思うのですが・・・・
斬新に素晴らしくない規格も多く存在するのですが・・・
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/23(日) 17:45:12.50 ID:aIH7Av0M.net
- 公の場で教祖様の創造物を貶すとはなんたる不謹慎な輩
不敬罪でしょっ引いて島流しだ
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/23(日) 18:05:56.19 ID:ZZkmS/F3.net
- シマノだからって、島流しとかつまんないです
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 16:24:57.73 ID:9MTiYLvu.net
- スモールパーツ高すぎワロタ
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 17:26:41.43 ID:3N5zL+nW.net
- >>810
新品買い直すよりは安いぞ
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 17:39:06.25 ID:5lYYXbCH.net
- 新品を買って必用な部品だけ確保して残りはオクやメルカリに流せばいい
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 18:58:24.66 ID:l/I0FTi6.net
- 所有し続けてもビンテージ価格にならないのが辛い・・・
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 01:44:12.97 ID:HdZk7+Ik.net
- そういや昔のスプロケとか高く売ってるね。
なんなんあれ?
もう作ってない的な?
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 11:23:32.59 ID:ehp3k8zu.net
- TKC Productionsさんのツイート:
"(株)シマノとシマノセールス(株)はJavaとJavaScriptくらい違うので、
窓口であるシマノセールスの方に技術的なことを聞いても伝言ゲームになりがちと思うんですよね。"
https://%74witter.com/tkcproductions/status/1039334495252631552
Stand Alone Cycleさんのツイート:
"(株)シマノ お客様相談窓口へ聞いてくれって言われますね(堺区の本社とは別に西区にある… "
https://%74witter.com/TKGbikaholic/status/1039338186189635584
TKC Productionsさんのツイート: "(株)シマノ お客様相談窓口=シマノセールス(汗) "
https://%74witter.com/tkcproductions/status/1039347221555118080
Stand Alone Cycleさんのツイート: "なんと…… "
https://%74witter.com/TKGbikaholic/status/1039347561327292416
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 11:28:11.81 ID:yAylCrQl.net
- 安定の糞アニメアイコン
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 15:00:22.14 ID:ehp3k8zu.net
- フィクションサイクル店長さんのツイート:
"新型XTRの存在がほぼ空気 右はキャノンデールのeバイクを押す関係者とそれに注目する来場者… "
https://pbs.%74wimg.com/media/DnPoFWfV4AAiXNf.jpg:orig
"同じブース内のE8000搭載eバイクの試乗待ちは長蛇の列 もうギアを1枚増やしたくらいじゃ世界は驚かない… "
https://pbs.%74wimg.com/media/DnPrOkIVAAAJXKB.jpg:orig
https://%74witter.com/fiction_cycles/status/1041431134905675776
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 17:01:17.72 ID:gu4uP5Wf.net
- は?来年から新型XTRの大逆襲はじまるんですけど?
こいつXTRブランドなめてんのかな?
ニワカ?
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 17:32:03.20 ID:EmUcqYBu.net
- 俺が行った時はXTRのほうがE-BIKEより人気だったけどなぁ
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 18:22:02.93 ID:PXZtKZuC.net
- 屋根付きE-Bikkeとか出たら試乗しても良い
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 19:48:32.16 ID:VUwJ4Lr2.net
- バイキング?
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 15:26:24.58 ID:dRBoA+Lv.net
- デカいとこ叩いてれば満足できるんだから楽な人生だわなw
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 15:37:36.27 ID:zX2OlSS5.net
- 105の電動出したら天下取れると思うけどなぁ
ブレーキは油圧ディスクにしたらSTIレバーの重さとデカさも解消出来るしあと欲を言えば無線で配線なくす
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 15:43:04.13 ID:/A/uMO1J.net
- 電動って機械と比べてそんなにいいもんなのか
機会があったら試乗してみたいな
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 16:48:00.47 ID:7bCxac1r.net
- 105の電動とアルテの電動
違いをどうやってだすのかねw
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 17:08:25.26 ID:POk7KgcT.net
- FDとRDのモーター部分を馬鹿デカくするんだろ
めっちゃダサい
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 18:52:44.49 ID:CAWkVtJZ.net
- 電動のケーブルやバッテリーh類はグレード関係無しにヅラだからな
105の電動なんてアルテの電動と値段大して変えられないと思うよ
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 18:55:23.34 ID:iw8jOCLr.net
- デザインをダサくして差別化を図る
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 20:41:28.85 ID:3rAEUjFW.net
- チェーンの値上げヒドすぎだわ
それで大して長く持たないってwwww
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 20:56:48.11 ID:5pkeDIfM.net
- デュラのdi2を105の値段で売ればいいんじゃね?
要はそういうこと求めてるんでしょ
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 00:03:32.89 ID:fNdxQVMz.net
- たとえば
デュラ電動は、無線化で差別化
アルテ電動は、現行仕様もしくは現デュラ仕様までアップ
105電動は、シンクロ不可
ぐらいにしないとね
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 00:58:00.23 ID:UliASU69.net
- >>824
リア変速は紐でも十分だが、フロント変速に関しては圧倒的に電動が上だよ
まあ、フレームサイズ大きめだったりケーブル外装式かつチェーンステー長めだったりハンドル幅が広めでケーブル取り回しが綺麗なら紐でも変速かなり軽いんだけどね
エアロ型やケーブル内装型でチェーンステー短めだと紐は変速性能が極端に悪くなるケースあるから、そういうレース特化のフレームやチビ向けサイズは電動コンポ使った方が絶対に幸せになれる
あと、変速がスイッチ押すだけで済む(=シフトレバーが動かない)から、ブレーキレバーの操作感が凄く良くなる
レース的な意味ではこちらの方が重要かもしれない
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 18:39:09.41 ID:0KYU2eB8.net
- レバーが圧倒的に軽くなるからな
ブレーキレバーを戻すときにカチンと戻る感覚はWレバー時代を思い出すよ
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 19:33:22.66 ID:uuQyE24f.net
- ブレーキ操作はデュアコンが生まれ出でてからずっとネックだったからなあ
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 21:12:02.22 ID:qXezrDE9.net
- ここ数年で電動コンポにケーブル内蔵、油圧ディスク、チューブレスタイヤ、圧入BBって
素人がいじりにくい方向にばっかり規格が変わるのはやっぱり販売店のためにワザとやってんのかね
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 21:15:47.71 ID:ssKGnIKQ.net
- そう言う意図があるのなら素人が適当にいじって事故するよりかはマシじゃない
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 21:28:43.61 ID:XHqL8nos.net
- 販売店の中の人が素人並(以下)だったりするから侮れないw
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 21:50:33.94 ID:aMO0n5rA.net
- ショップ店員でそこらへんイジれるひとどれだけいるのか
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 22:07:37.01 ID:XHqL8nos.net
- 販売店用マニュアルすら読めない&読まない。
読んでも「なぜそうしなければいけないのか」を考えようとしない。
客から金取る仕事として、クルマやモーターバイクの業界でも酷い奴は居るのだけれど、
スポーツサイクルの世界は笑えないレベルでひどいわ。
機械いじりの一般常識というかセンスがまるで無い奴が多すぎ。
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 23:43:06.50 ID:yb67jY7R.net
- 電動コンポはむしろ初心者にやさしいだろ
ワイヤー取り回すほうがめんどくさいし難しい
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 23:48:01.57 ID:CRUrhGgW.net
- つまりetap最高と?
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 23:50:41.98 ID:Pb7OJvdJ.net
- >>839
文章読めるやつは普通に会社勤めするからな
字は読めても文章読めないやつばかり
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 07:14:42.43 ID:/ATLBnaZ.net
- 自動車整備工と違って、開業に際して資格が要らないからな
最低限の足切りが行われないので、人材の質に下限がない
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 13:00:16.83 ID:NqHwsQiO.net
- シマノデュラのパワーメータつきクランクセット買おうと思ってるんだけど
気温で精度に狂いがあるって批評があったのが気になったんですけどどうですか?
パワメ有りと無しで悩んでます
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 16:18:45.40 ID:MEXIq2KW.net
- >>844
後出しなのに他モデルより劣る製品
CM1000と同じ
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 10:10:22.15 ID:AtSLglHQ.net
- オートバイ専門店がそろそろスポーツ自転車(E-Bike含む)に興味を持ち出す頃かな・・・
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 12:50:34.58 ID:HfxEq/FP.net
- ずっと昔はバイク屋は自転車屋でもあったな
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 13:07:33.53 ID:d+sVdscL.net
- 地元の店が数年前までそうだった
ロードは扱ってなくてママチャリだけだったけど
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 15:25:24.65 ID:vzLFYqte.net
- シマノは変態の会社だとこの写真を見て思った
ttps://i.imgur.com/3aWOC9w.jpg
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 18:43:01.15 ID:kEesq4Gh.net
- >>849
ええやん!カッコええやん!
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 21:55:12.76 ID:6PoqeaDU.net
- これはアイコラでしょ
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 01:36:12.23 ID:Icd1yMvb.net
- >>851
アイコラのアイってアイドルの意味だぞ…アイドル+コラージュでアイコラ。
この場合コラージュ。
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 08:16:26.15 ID:273ZDRiW.net
- アイドルコラボレーションだろ
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 17:19:01.55 ID:PCaxMyJe.net
- シマノが操作系やフロントディスク台座やらになにかしようとしている件 │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/10/15/post-4167/
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 17:22:41.72 ID:gnAURnqu.net
- 電波物っぽいね
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 17:41:35.02 ID:PmYb2UoH.net
- MTBは常に進化して、みんな機材を乗り換えてくれるからいいよね。
失敗規格もフルモデルチェンジで乗り越えられる。
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 05:43:49.49 ID:GsOqfACI.net
- チェーンが馬鹿みたいに高くなったので使い捨てをやめて洗って再利用している
洗濯機で30分ほどガラガラ廻しそのあと熱風で乾燥させれば伸びた分も縮む
サラダオイルに1時間漬け込んだあとラー油を数滴たらせば新品同様になる
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