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サドル・シートポストについて語るスレ7

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 00:29:10.28 ID:yzLlbHvD.net
サドル・シートポストについてのレビュー、情報交換、質問
なんでもどうぞ

前スレ
サドル・シートポストについて語るスレ6
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479228655/
サドル・シートポストについて語るスレ5
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1463811411/
サドル・シートポストについて語るスレ3
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404131248/
サドル・シートポトスについて語るスレ2
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1331784874/
サドル・シートポストについて語るスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1298602662/

※快適スレと革スレは落ちました

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 00:30:02.75 ID:oAvti1Im.net
>>1
                   ⊂二二三
                      //
                     //  こ、これは乙じゃなくてロータス110なんだから
  ⊂====η            _/ |  変な勘違いしないでよね!
      ⊂二 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  丿
   ── //  ̄ ̄ ̄ ̄\    /  ───
 /    // \       >  / /      \
/     //   ヽ     /  ゝ_/___    ヽ
|     ◎    |    /           ◎    │
|          |    ○______/     │
\        /   〆       \        /
  \____/              \____/

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 00:34:51.26 ID:REarzF9B.net
ロータスクーポン〜♪

4 : 【7.3m】 :2017/07/16(日) 00:59:32.84 ID:/pCH/TI5.net
重複乙!

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 05:46:53.43 ID:6tkzvy0J.net
>>1
包茎乙

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 11:21:48.37 ID:OIf7rD0V.net
シートポストのズレ落ちを止めたくてkcncのシートクランプに変えたけどずれ落ちるのが止まらないんだが何かオススメのクランプある?
トムソンのカラーは別の自転車で使ってた時割ったから無しで

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 12:39:24.87 ID:VyzRgWQs.net
締め付けトルクは適正か?
単純にユルいだけと思う

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 12:47:04.52 ID:OIf7rD0V.net
トムソンを鬼トルクで割って以来トルクレンチ使ってるからトルクに関しては問題ないシートポストの割にも合わせてちゃんと装着してるけど凸凹とかを軽く走るとシートが沈んでいくのがもろにわかるくらい沈む

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 13:02:39.14 ID:T/qvY+8c.net
もしかしてデブ?
グリスが落ちてないとか

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 13:34:21.57 ID:VyzRgWQs.net
脱脂してからファイバーグリップ塗ってみたら?
アルミでもカーボンでもましになると思うよ

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 13:47:14.44 ID:OIf7rD0V.net
グリスで何とかしてみるわありがとう体重は今62kgで荷物もほとんど持たんけどどうなんだろうね

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 14:13:42.43 ID:srIsw2VJ.net
>>11
銅ではないだろうwww

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 14:48:28.04 ID:8Nuc0ZM7.net
ズレる理由って何だろうか
真円すぎたりツルツル過ぎってこと?
仕上げの品質が良すぎても良くないのかねぇ

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 15:02:09.72 ID:VyzRgWQs.net
ポストの精度が悪くて緩いのがよくある理由
カーボンなのにアルミ用クランプ使っているとか(逆だったかな

精度高くてツルツルのだと摩擦が一番高くなるよ

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 15:03:11.36 ID:WtVRoAkH.net
           |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`)またツルツルの話してる
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 15:38:37.91 ID:8Nuc0ZM7.net
>>14
逆か
接触面積が広く力が均一な方が食いつきがいいのか

>>15
ツルツルならヅラが剥がれにくいみたいだから誇っていい

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 11:43:12.62 ID:STC9MgPB.net
  彡⌒ミ
    ( ´;ω;`)     彡⌒ミ
    />>15 \   (    )何言ってんだハゲ
.__| |    .| |_ /     ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄   / .|   | |
||\..彡⌒ミ    (⌒\ |__./ ./
||.  (    )     ~\_____ノ|   彡⌒ミ
   /   ヽ 氏ねよハゲ   \| (    )
  |     ヽ           \/     ヽ. お前ハゲだろ
  |    |ヽ、二⌒)        / .|   | |
  .|    ヽ \∧_∧     (⌒\|__./ /

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 12:33:41.35 ID:T/djaPgz.net
シートレール固定ボルト締めて1ヶ月後位に緩んでて驚いたΣ(゚ロ゚ノ)ノ

19 : 【9.7m】 :2017/07/17(月) 17:04:31.22 ID:OWgAFabX.net
1輪車こそ大事だぞ

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 01:17:23.05 ID:2WZJcW6t.net
PROのステルスサドル(カーボンレール版)IYHしたった!
いつくるかなぁ

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 05:42:29.85 ID:3NCfnDiU.net
>>18
減量しろよデブ!

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 12:42:26.30 ID:dRKX0YPh.net
ステルスとpowerって似てるよね

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 13:03:09.81 ID:xUlPfb2T.net
powerが合わなかった俺はステルスも合わなかった

24 : 【25.3m】 :2017/07/18(火) 15:11:41.83 ID:ewoNbRT3.net
>>19
たしかに、それは言えるな

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 16:40:35.46 ID:7e3xSkjR.net
>>21
63kg切ってるぞ おまんこ

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 17:06:02.45 ID:0c8GPXsH.net
身長にもよるがおまんこでそれは重めではないか
おちんこ

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 17:49:04.17 ID:bjjfc1QN.net
前スレでBODYFLOATについて質問してた者だけど、今日カーボンモデルを発注した。
届いたらまたレポに来るわ。
あと、いろいろ教えてくれた前スレの>>823にあらためて感謝。

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 21:49:46.33 ID:f+9IfwJt.net
ちょっと前に、一輪車で世界一周した日本の学生がいたじゃん?

彼が使っていたサドルが至高のサドルなんじゃね?

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 22:27:46.55 ID:WW9yvcmJ.net
人による

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 23:34:44.43 ID:llyyT30g.net
36時間?だかローラー踏み続けた女性のオススメ使っとけば間違いねえだろ

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 23:49:49.23 ID:2WZJcW6t.net
マジキチやんけ

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 23:55:20.28 ID:llyyT30g.net
全然違った
62時間だったわ

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 07:18:53.45 ID:dvCuWGra.net
>>30
それって休憩とかなしで?

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 08:53:52.89 ID:KoVRjOCe.net
一度も降りずにだったっけか

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 12:59:15.13 ID:qjr69ziY.net
>>32

ジ  ハ ,,ハ
デ (;゚◇゚)z
!?

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 16:44:09.66 ID:ER4962DH.net
>>32
うんことかおしっこもしなかったの?

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 16:52:07.03 ID:ap7wxsJM.net
https://jitensha-hoken.jp/blog/2017/03/zwiftworldrecord/
これみると途中で休んでるぞ、なにをもって62時間なんや?

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 17:01:51.60 ID:eXDgYmir.net
>>37
うんことかおしっこのことは書いてないね

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 13:19:59.89 ID:uBgDln2d.net
>>37
なんだよ固定かよ
まあ全然凄いんだけどさ

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 13:47:54.58 ID:noBwtGNX.net
確かに休憩で降りてるな
着替えでも何度か降りてそう
短時間なんだろうけど、これで乗り続けたというのは違和感
ケツの健康的にも良くない行為なので
まぁ褒めれたもんじゃないクソ記録ですわ

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 21:30:46.98.net
休憩とか細かい話はご本人のサイトに詳しく書かれている

ttps://duracellbunnyonabike.com/2017/03/05/ride-on/

google翻訳で読むと、Zwiftの距離記録作りましたってことみたい
すごいのは確かだがやっぱりうーんって思ってしまうね。

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 20:07:41.91 ID:V3zf+sEY.net
powerが気になって気になってしょうながない
結構ダサいとか言われてるけど俺には凄くかっこよく見える
これは買ってしまう流れだ

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 20:40:07.85 ID:rbEfju4I.net
>>42
POWER ARCって少し細身のやつも出るよ

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 20:51:39.34 ID:V3zf+sEY.net
>>43
なに!
また選択肢増えちゃったじゃないですか
どうしてくれるんですか
ありがとう!

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 02:49:22.37 ID:ZPuJ0004.net
オレもPower Arc ロックオンしようとしている

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 11:36:05.76 ID:3PjgurzZ.net
Power ARCはレビュー待ち

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 18:26:55.68 ID:wa+7OHBp.net
自分もarcのレビュー待ち、普通のとarcで迷ってる
穴の幅と前の方まで窪みが続いてるところを見ると尿道へのダメージは旧型のが良さそうだなーとか
回しやすさはarcだろうねー

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 19:08:52.25 ID:tgKjqAnb.net
arc155買ってあるけどまだ取り付けてないわ

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 19:46:00.37 ID:NZ4SWg/1.net
はよ取り付けてよー

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 22:47:01.58 ID:GBjIRQY9.net
arc見てきたけど良さげだったな〜
power買うつもりで行ったけど、arcの黒入荷するまで待つかめっちゃ悩むわ

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 13:44:29.60 ID:PmG48hRU.net
7月13日の記事でPOWERとPOWER ARCについてとか、乗り方の違いでサドルの合う合わんとか説明している。
144gと軽いけどカチカチでは無いようだね。
http://www.forza.jp/2017/05/s-works-specialized-fit-fitting.html?m=1

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 14:14:49.26 ID:3QXixq+6.net
>>51
黄色い色のPowerサドルなんかいいね
バーテープと一緒に合わせたらアクセントとしても視認性的にも良さそう

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 14:59:51.28 ID:Ugx2zm69.net
>>51
powerと比べたらarcの方が大分クッションあったよ
見た目のシルエット自体は短いけど他のサドルとかに寄った感じだから唯一無二感を出したかったらpowerのが良さそうだよね〜

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 13:41:02.71 ID:FyT5maAv.net
どれもポジション固定して乗るサドルだと思うけど、着座位置を多少ずらして乗る自由度は

POWER、ARC、ローミンEVO(サガンモデルが気になる)
どの順だろうか。

POWERを使ってみて前傾は取りやすく感じた。
しかし多少は前後にずらせるけど滑り止めが効いてるので引っ掛かる。
ダンシング時も先っちょにレーパンの生地が引っ掛かることは無いけど滑らないので着座時に場所を合わせるのに気を遣う。

もっと前に座るものなのかな。

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 16:16:50.63 ID:pRPbzWgG.net
Toupeも混ぜてあげて…

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 20:58:59.81 ID:ymJsAyjw.net
>>54
ローミンevo>power>arc
とみた!!

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 21:12:42.45 ID:MNnqx2a2.net
>>56
店員さんはARCはEVO寄りで固定されると言っていた。
だけどローミンEVOは意外と動かせると言っている人もいる。
誤差なんかもしれんけど。

TOPEが一番長く使ってて文句は無かったけど、山で前過重にした時に尿道圧迫とかきつい時がある。確かにPOWERは短足でも前傾が取りやすい。
どれも使えない訳ではないけどベストを探すとグルグル堂々巡り。

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 21:35:03.98 ID:zvMMNZBw.net
スペシャ止めたら?

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 01:41:41.21 ID:IenCpzVo.net
NITTO S65の黒がほしいのですが、27.2の黒は250mmのものしかありません。
今のシートポストの出は180mm(クランプ上端からヤグラのレールクランプ部まで)です。
S65の限界線の表示が何ミリの場所になっているかわかる方はいませんか?
7cm埋まる形なら強度上は問題ないのはわかるのですが、ミニマムインサート表示が出てしまうなら見た目の問題からS65を諦めねばならず、ご存じの方がいれば教えて下さい。

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 02:19:44.20 ID:UNq7tXm4.net
>>59
手元にある27.2・250・シルバーのS65の刻印のてっぺんは底から66mmだった
ヤグラの角度によってギリギリアウトかセーフかっていうほんと微妙なところだね
刻印違いのS65がシムワークスから出てるけどあれじゃダメ?

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 02:37:31.21 ID:b8S7UDO8.net
最悪こんなので誤魔化す手もある
https://www.amazon.co.jp/dp/B06XZ6CCHS/

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 03:26:19.85 ID:IenCpzVo.net
>>60
おお、実測してくだる方がいたとは!ありがとうございます
66ミリならギリギリですが行けそうですね。SWはサークルズ店舗まで3kmの名古屋市民ですので存在は知っているのですが、
SW版S65には27.2でも300ミリがあるのは知りませんでした。ハートマークちょっと魅力的かも

ただSWはサーリー等に使うイメージが強すぎてできればオリジナルNITTOが欲しいです。測ってくれた結果ギリ行けそうなので今からポチります
届いた結果、少し表示が出てしまうようなら>>61さんのを参考に隠してしまうのも考えます

こんな時間なのにお二方ありがとうございました

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 22:45:42.00 ID:6BXD2T8s.net
ここ一週間くらいpowerの位置を直してローラー乗って〜を繰り返してたけど、きょうやっとバッチリの位置がきたっぽい!
すげ〜乗りやすいし踏みやすい!

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 00:00:11.75 ID:gYEZCoGb.net
最近のエルゴノミックでアナトミックなサドルは長時間実走してみないととさっぱり分からん

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 06:21:37.24 ID:HoAEGrAG.net
穴の空いてるシートは股間の痺れが解消するかわりに最初はその他の箇所が若干痛くなる
当たり前なんだけどね

66 :27:2017/07/31(月) 10:53:33.64 ID:1oQiN8HC.net
前スレの>>823にあてられてBODYFLOAT買ったけど、昨日届いた
カーボンモデルだけど、保護カバーをオプションで買ったら、2重でついててワロタw
オプションの製品と、カーボンモデルにおまけでついてるカバーで名前が違ったから、ついてるのは簡易版か何かと思ってたら全く同じものでした
次買う人は注意
ただ、1年も持たずにぼろぼろになりそうだから、予備で買っておくのもありだと思う

使用感は>>823の書いてたそのまんまだわ
「踏む」と跳ねるので「回す」感じのペダリングが要求される
フラペで回す習慣付けようとしてた自分にはちょうどいいかも
ただ、ばねの硬さをかなりきつめの調整にしても、100rpmあたりから跳ね始めて乗りにくく感じる
自分のペダリングのせいかもしれないけど・・・
走りこんで慣れれば変わるのかもだが、いかんせんまだ50kmも乗ってないのでポジション合わせも満足にできてない状態
けど、おおむね満足

67 :27:2017/07/31(月) 15:35:02.89 ID:1oQiN8HC.net
>>66に追記
チャリはブルホーン仕様のクロスバイクだけど、バーテープをリザードスキンに変えたらケツも手もかなり快適になった
グローブはレッケルのBadiを使ってるけど、この3つを合わせるとロードノイズがほとんどなくなった感じだ
走りこんでポジションを合わせれば、これまで壁になってた単日最長距離400kmの壁も越えられそう

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 20:36:43.38 ID:9y54KFvw.net
現在クオータのカルマエボに乗ってます
完成車についてきたサンマルコのサドル使ってますがロングライドで
200キロ超えたくらいからお尻が痛くなります
お勧めの長距離乗ってもお尻が痛くならないサドルを教えてほしいです

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 20:52:45.98 ID:Z1sem2H1.net
200km

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 20:58:03.55 ID:E2u6q7IA.net
革サドル

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 21:04:31.22 ID:M924DSBA.net
サドルはサドルで、ポストはシートって言うのはなんで?

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 21:04:52.42 ID:ic6gabjw.net
>>68
重いけど、selle anatomicaを勧めとく。
体重が軽ければTが良い。Xは馴染むまでちょいとかかる。

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 23:07:45.02 ID:9y54KFvw.net
革サドル人気ですね
手を出したことの無いジャンルです

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 00:53:46.98 ID:OZWlY/lU.net
嫁はんがケガして入院したので、POWER ARC EXPERT をIYHしました
僕のしたことは倫理的に問題でしょうか

試走はこんどの土曜日だな
wkwk

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 06:19:20.96 ID:Lf0V32vv.net
カルマエボならノーマルサドルでも200kmなんて余裕だろ?
サドルのせいにするな
どうせサドル変えてもいけなくて、また他のパーツのせいにすることになる
200kmなんてアルミクロスでも行けるレベル

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 08:17:05.87 ID:Z5O1fwOs.net
>>74
有罪だが
心神耗弱状態にあったとして減刑

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 10:06:42.66 ID:Vz/84bOi.net
>>74
嫁さんが家にいなくて寂しかったからだよな
本当に愛してるからこそだな

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 13:13:46.39 ID:elZoXK3y.net
>>74
嫁さんに直接言え

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 14:36:21.57 ID:+LoPhFZN.net
>>75
なんでそんな修行みたいなことせにゃならんのよ?
楽なサドルがあれば、変えれば良いじゃん。


そしてサドル沼にズブズブ…。

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 15:03:05.20 ID:FN+8AG5m.net
修行も何も、自分の力不足を機材のせいにしてるだけじゃん

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 18:20:33.45 ID:yqB32oTX.net
力があれば相性の悪い機材でも走れるってか?
なら子供用自転車で200キロ行ってこい

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 18:26:54.18 ID:2vjuGXB3.net
できらぁ!

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 18:36:14.18 ID:elZoXK3y.net
ロードと同じポジションが取れる子供用自転車ならやってみたいな

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 18:43:10.15 ID:yqB32oTX.net
>>83
子供用ではないが
コンポとタイヤを子供用から移植すればいけるんじゃね?
ターニー載ってればチェーン伸ばすだけで載せ替え可能なはず
問題はブレーキが使えない事だけだ

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 20:47:04.29 ID:LXQkHCMf.net
これを貼れということか

世界一小さな自転車に乗る男
https://youtu.be/G0zQApntVnk

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 06:24:48.09 ID:t+lfD5xJ.net
>>81が馬鹿すぎて・・・

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 15:28:22.69 ID:XJB1mwmi.net
>>68
フィジークとかはレンタルサドルあるからお店にそうだんしてみたら?
ブルベとかやってる人だと、72のセラアナトミカは重いけどイイってよく聞くね。

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 19:18:47.30 ID:KKDMVJ8d.net
愛知でセラサンマルコのレンタルやっている店無いかな?

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 02:36:38.05 ID:RrVyuORQ.net
ツーリング用に新サドル考えてるのですがPOWERとローミンどっちがええどすか?

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 12:16:35.01 ID:E2EwJ/CQ.net
今使っているサドルがどれでどんな問題を抱えているかわからないのに
漠然とどっちかなんて答えられないでしょ

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 00:30:36.25 ID:5oYm+j8c.net
サドルとシートポストって相性ありますか?
基本的にどのシートポストにどのサドルを持ってきても取り付けられるものなんでしょうか?
それともつけられない組み合わせが存在するのでしょうか?

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 00:50:17.29 ID:eHyhzd59.net
>>91
相性ってか無理な組み合わせはあるよ
レールが楕円形状だとか、競輪用みたいに幅が狭いとか、前後の移動幅が少なくてポジションがでないとか

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 00:57:44.48 ID:vgPwuNI3.net
サドルのベースとレールの隙間が少なくてサドルが撓るとヤグラのネジにガツガツぶつかるって事もある

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 03:05:36.49 ID:PiKDim8E.net
先日POWER ARC EXPERT をIYH したと書き込んだ者だが、サドルのポジションがでない
メーカー推奨位置は通常サドルの後ろ位置を合わす
サドル長が30mm短いのでサドル前端は30mmハンドルより遠くなる

と言う事なのだが目一杯後退させても20mmしか後退出来ない
という相性があって困ったな

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 07:00:14.50 ID:k6hg+BfH.net
前端が短いだけで30mm後退させなきゃいけないわけじゃないよ。
ttよりサドルだからむしろかなり前に出してます

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 07:39:30.17 ID:PiKDim8E.net
その通り、前端が短いだけで後端は通常のサドルと同じ位置に取り付けようとするとオイラのシートピラーでは後に下がりきらないんだよ
目一杯下げても以前のサドルのベストポジションより10mm前になるんだよ

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 09:09:38.94 ID:tjHJNlQn.net
でも公式では30mm後ろを推奨してるよね
俺も前になったけどww

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 19:59:05.63 ID:PiKDim8E.net
>>97
そうなんだよ
公式に30mm下げろとなるから皆誤解するんだよ
後端基準でセッティングせよ
その結果として30mm前端がバックします
と言う事なんだけどね

そこでオレみたいに全長が短いがために(シートピラーとの相性で)後端基準でセッティングできない輩が出て来るわけですわ

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 02:26:35.29 ID:+ecESBCq.net
セラSMPのヘルを購入しました
期待して取り付けて走ってみたのですが
よくレビュー記事で見るような大きな感動が感じられません
なんか普通?くらい
自分のセッティングが悪いのでしょうか?
このサドルは調整にコツがいるとも聞きます
セラSMPのヘルについて調整のコツやエピソードがあれば聞かせてほしいです

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 09:35:29.59 ID:IGmag1nm.net
どのメーカーもそうだけどポジション固定系のサドルはスイートスポット見つけられていないとそんなもんでしょ
これはちょっと乗っては調整しての繰り返しをするしかない

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 10:33:11.69 ID:Wy0PvTcW.net
smp全般で言われるのが、
低め、角度は水平or ほんの少し下げる

俺もhell使ったけど、下げないとペダリングのたびにシートの厚みで金玉挟んでしっくりこなかったよ

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 10:46:02.86 ID:VfjSjNyg.net
その水平を勘違いしてる人が意外と多いのもSMP

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 11:20:22.30 ID:8oDawZP+.net
中央部分の凹んでる部分の水平がSMPの想定する水平位置なんだっけ?

普通のサドルのように前後を水平にすると拷問椅子になるね

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 12:40:30.98 ID:XCp2axzK.net
いやそれが勘違いでしょ?前後の頂点結んだ線が水平
http://i.imgur.com/4ZGOpxb.jpg

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 12:55:28.40 ID:793cOwgD.net
凹んでるところを水平にしたらめちゃくちゃ前下がりになりませんか?

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 12:59:14.18 ID:kKX09f/P.net
前後水平が基本だけど、前上がり10mm、前下げ25mmまでは自分のケツに合わせて傾けて良いことになってるので、25mm下げてる人はへこんでる部分が水平に見えるぐらいかも。

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 14:04:57.91 ID:+zI9tw3W.net
玉がデカイからスポーツサドルは無理

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 22:31:32.91 ID:yn4PaY6R.net
セラロイヤルのリメッドってどういう評価のサドルですか?
ミドルグレードくらいのロードにつけてたらおかしいですかね?

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 22:35:40.00 ID:cLNPQ8n6.net
>>108
エントリーロードに高級サドル付けても良いんやで
何ならサドルのほうが高くても良いんだぜ

110 :108:2017/08/06(日) 22:49:16.99 ID:yn4PaY6R.net
なるほど
いろんなサドルを試してきてどれもしっくりこなくて最後に試したこれが
抜群に快適なのですがえらい値段が安くてびっくりしています
かなり値段のするサドルも試したのですが自分に合うことを優先するとこれになりそうです
これは自分の乗り方が悪いのか?という気持ちもあります
サドル選び難しい…

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 23:26:32.35 ID:XCp2axzK.net
>>110
サドルは自分の尻に合うかどうかが全てだから、ぴったり来たサドルに出会えたのは幸せなことだよ、3〜4個買い置きしておかないと。

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 07:38:04.01 ID:W8BklhxK.net
大抵は
 乗車ポジションがおかしい
 セッティングが合っていない
が2大要因ちゃうかな
座り方悪くても、ちょっとクッション性高かったら合う場合もあるし
サドル高はあってても前後調整が合ってなかったり
サドル幅が細いから前に出ててもそんな違和感無かったりなんよ

試走ではよかったけど、30kmくらいで違和感、帰るころには膝の上か下の筋肉パンパンとかな
ほんまにサドル沼とは、よくいったもんだぜ

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 14:12:09.84 ID:vxWeipmB.net
Powerを3cm後退させ、1cmちょい戻して使ってた。因みに短足族で腕も短い。

その後BGfitを受けたら1.5cm前に来てノーズ部分が水平か気持ち前下がりになった。

座骨幅的に145mm近い物を選ぶようにということで、Powerなら143でも広いからバッチリ。
ARCだと横が下にラウンドして狭いので155でバッチリでPowerより数mm前に出すといいそうだ。
Powerの方がど平坦向き、ARCの方はケイデンスが少し上げやすくなって登りも混ざるならこっちの方が良いそうだ(ローミン置き換え)。
Powerも使ってるならローミンよりARCの方が合わせやすいとのこと。

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 00:52:37.10 ID:WA3xAz1l.net
自分の使ってるシートポストはサドルを横からとめるタイプです 三角形の部品を貫通して左右にボルトが一本通ってるタイプ
最初は変わっててカッコいいと思っていたんですがサドルの微妙な角度の調整がほぼできないことに最近疑問を感じています
普通のタイプのやぐらならちょっとだけ前に倒すとか感覚でできますが僕のタイプはいちいち三角形の部品を外して角度を変えるのでそういうことができません
質問なのですがこの横から通すタイプのシートポストはどういうメリットがあって存在してるのでしょうか?何かこの形じゃないと得られないメリットがあるのでしょうか?

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 01:18:43.84 ID:lAMdZpQg.net
はい。(´・ω・`)

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 05:39:56.06 ID:mf1eTLGp.net
はいじゃないが!( ー`дー´)

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 12:01:36.83 ID:vywcCy5Q.net
はい。(´・ω・`)

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 12:41:06.43 ID:fdhgf8LS.net
ドーンと行こうや

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 12:43:13.21 ID:bXY2DEZP.net
欽ちゃんの?

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 12:54:16.78 ID:Ht30oUUg.net
週刊欽曜日

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 14:30:08.10 ID:5imqfri9.net
SLR SUPERFLOWが届いた。
FLITE系みたいに真っ平らじゃなくて、ここに坐骨が収めなさいみたいなくぼみがあるんだな。

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 18:54:27.99 ID:onlTxzOu.net
シマノのステルスサドル入荷予定が6月だったのが9月末になってる
大人しくスペシャにするべきか

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 15:13:07.99 ID:BAOt8Cq4.net
>>112
サドルの使い方も大事だけどな
長い時間使用するなら痛くなる前に座る位置変える事が必要やで
サドルと同じくハンドルも握り位置変えてポジョン変える
ポジションも位置も変えなければ痛くなって当然

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 18:05:14.18 ID:rqw2pcUG.net
Selle royalやFizikのICSに対応したボトルケージマウント作ってくんねーかな
ないよね?

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 18:43:09.90 ID:MbmcVNhk.net
無駄に重心を上げて降りてる時に倒れやすくなる原因になるようなことはしたがらないだろう

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/11(金) 23:55:31.48 ID:AWj7qQ5W.net
>>124
>125の理由が大きいね。
むしろダウンチューブの下側にボトルケージをつけるボルトがほしい。
特にツーリング車

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 00:32:33.46 ID:gW5Ql1QX.net
ダウンチューブの下側に付けるなら
アンダーカウル形状のラゲッジスペースって良くね?
沢山物が詰められて水たまり通過するとき水しぶきが脚に掛かりにくくなるような

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 23:51:54.48 ID:MhZhWkJT.net
旅用に適度にフカフカなのでおすすめないでしょうか?
チンコ穴あいてるやつがありがたいです

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 01:17:33.53 ID:bvNTIIdz.net
>>128
セラロイヤルリメッド
ただしシートポストによってはやぐらと相性が悪くつかないという報告あり
そしてすごく安いせいか裏側の処理はあまり美しくはない

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 02:12:08.10 ID:guuFkzcQ.net
>>128
スポーツアラーのトレッキングに並んでいる中から選んでみたら?
見た目はボテっとしているけど、ケツがとても楽になったよ。

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 07:59:06.54 ID:ngfh5qUm.net
10万円のアルミのエントリーロード
フォークのみカーボン(コラムは×)
ピラーをスペシャライズドのSワークスカーボンポストに変えたらもっと快適になるかな。

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 08:35:09.51 ID:iwBzhcF4.net
レールを後ろに張り出せばポヨンポヨンたわんで快適ぞ

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 08:49:18.39 ID:cJHpoL8g.net
Fizik Arione VSの溝って尿道に効果ある?

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 09:19:42.38 ID:tZfHiEcT.net
>>133
少し

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 12:07:45.32 ID:usURqCP9.net
>>133
その代わりケツが痛くなる

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 12:37:21.47 ID:++Z5/LW2.net
>>131
ジオメトリーにもよるけどほぼ無駄気分が変わるくらいの効果シートポスト一本よりタイヤを2本変えて気圧落とした方が快適

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 14:50:35.07 ID:nOW5US8U.net
>>128
アスチュートおすすめ
自分は相性良いのか、200km/day位なら痛くなる気配すらない

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 15:06:19.65 ID:IBPDu4kY.net
タイオガのスパイダーシリーズなんて見た目だけの判断だけどフカフカしてそう

139 :133:2017/08/13(日) 19:09:09.65 ID:cJHpoL8g.net
>>134
やはり穴あきの代わりにはならないか・・・。

>>145
今使ってるサドルも座骨の内側が痛くなるので。
おてぃんてぃんが問題ないならいいかなぁと。
近所にテストサドル置いてあるところは多いんだけど
VSは見かけないので効果薄いんだろうねえ。

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 19:57:33.54 ID:iwBzhcF4.net
深溝サドルは雨水が溝に溜まる・・・

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 20:08:04.85 ID:Ct/t0t8x.net
>>138
パクリのこれ使ってるけど
https://amazon.jp/dp/B00J1ES0H6

しなるから痛くはならないけどフカフカって程では無い

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 07:45:47.68 ID:3DD/EStT.net
>>129
アレ買ったわ
裏はホチキス留めなw
でも価格のわりにケツに優しいよな
んでも俺はベロの1475コンフォートに変えたよ
かっこは良くないけどなかなかケツに優しい

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 00:45:46.10 ID:InMpPUd5.net
Brooksのカーボンのやつ使ってる人いる?
あれ本当に革サドルみたいな乗り心地なのかねぇ

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 08:45:05.70 ID:BPw/iCDk.net
カンビウムは通常レールのも軋み音がうるせぇ!って海外のレビューでよく見るな

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 14:39:12.78 ID:NXiol/zV.net
>>144
ええ…,そんなのあったのか知らんかった

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 15:26:49.91 ID:JFU1GB/z.net
うちのカンビウムは軋まないなあ
それより硬くてケツが痛い

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 15:39:46.70 ID:pam0gkba.net
カンビウムは尻に馴染んでくるような微妙な変形はないの?

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 16:27:56.69 ID:JFU1GB/z.net
>>147
変形はするけど表面は叩けばコツコツ音がするくらいには硬いよ
あれをしなやかって感じる人はどんなケツしてんだよって

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 23:47:05.34 ID:+VKQKbWk.net
>>147
カンビウムはクッションゼロだから座面のカーブがケツに合わないと地獄。

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/18(金) 00:14:44.87 ID:byZ4q+S+.net
セラロイヤルリメッド
確かにあの値段でそこそこの見た目
めちゃ尻に優しい
裏面の雑さに目をつぶればありだわ
ただ一回雨にさらした状態で自転車置いといたら座った時に
真ん中の穴の側面の縫い目から水がジョバッと出てきて尻水びたしになったことが…
雨の中で放置はヤバいぞ 縫製の隙間から水入りまくるわ

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/18(金) 00:15:09.70 ID:KPR4ZNs7.net
金属レールのカーブドだけど穴空きのせいか調子いい

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/18(金) 01:08:44.67 ID:BmlF4WqK.net
>>150
通勤号に使ってるよ
気まぐれで280km乗っても平気だった
欠点はきしみ音が多少するのと、尻のグリップがよくレーパンがやや引っかかりやすい

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/18(金) 15:17:44.34 ID:miQhPnUB.net
街乗り用サドルで探してるんですけど、ISM touringに似た形で会陰を全く圧迫しないタイプで
サドル前半がストーンと切り取られたような形のサドルの名前をご存知の方いないでしょうか?

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/18(金) 15:25:57.81 ID:miQhPnUB.net
すんません、自己解決しますたDDwingsでした
使ったこと有る方どんな感じでしょう?

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/18(金) 16:07:19.58 ID:6ZX7VbXC.net
精力が落ちて起たなくなってきた。どんな薬が効く?
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1503039322/

やはり圧迫は危険なようだな
この点、女性は考慮しなくて良いから羨ましい

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/18(金) 16:12:45.38 ID:bk6u+lk1.net
女性はひりひりして致せなくなったりするよ
ソースはうちの彼女

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/18(金) 20:56:13.73 ID:4NaCIuqV.net
R.E.MED買ったんだけども水平ってどこを基準にするの?
後方が跳ね上がってるけど先端と後端の水平でいいのかな?

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/18(金) 22:48:58.06 ID:BmlF4WqK.net
跳ね上がったとこ抜きで水平にしてる

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 01:07:22.61 ID:ZuEOflDk.net
もう穴あきしか乗れない

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 06:31:27.61 ID:H1/HPC/E.net
Arione VSにするかR1にするか
カーボンにするかKiumにするか悩むな。
R1いいんだけど長く乗ってると股間がしびれる。

それはそうとKiumってクロムモリブデン鋼の一種なのね。
組成の一部を炭素からケイ素に置き換えてる話だけど、硬度を下げる目的なのかな。
何にせよTiよりは安く加工できるね。

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 09:15:54.67 ID:Y9zEwTd0.net
イーストンEC70のセットバック有りの方が30.9mm以外どこ見ても品切れ、再入荷12月とかになってるが
リコールでもあったん?

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 13:38:42.11 ID:OamJCqYl.net
メルカリでアリオネの偽物掴まされた・・・
お前らも気をつけろよ

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 13:45:21.69 ID:9WMexozt.net
それはひょっとしてギャグで言っているのか_(┐「ε:)_

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 13:53:17.81 ID:B12gi2+i.net
メルカリw

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 19:33:00.33 ID:ExoJCq8J.net
ヨシダで買ったらカワシマサイクルのシール貼ってあったで。

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 23:45:59.28 ID:S7NzZG76.net
アリオネがアリエネに・・・

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 00:31:39.34 ID:nESd63au.net
フュラーリ・テスタオッサン・ドナイシテマンネンか…

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 13:21:30.63 ID:qTQy8oXF.net
そういやハルカリっていたよね

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 13:56:49.28 ID:dYyMa+d+.net
もう12年もセライタリアのオクタヴィアGELっていうのを使ってて、
刺繍部分がみすぼらしくなってきたので買い換えようと思ったんだけど、
同じようなタイプのサドルってあまり売ってないんだね。イタリアンレザーで穴なし、GEL入りでできれば刺繍でロゴが入っているようなのないのかな

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 03:42:16.77 ID:IkybLQsO.net
絶滅しました

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 18:55:46.19 ID:wKFE7zz4.net
迷いに迷ってArioneカーボンブレイデッド注文。
VSはRシリーズみたいにモデル毎のシェルの違いがないみたいだから悩んだ。
Kiumとの価格差4000円の価値はない気もするけど、カーボンレールの方が固いらしいのでこっちにした。

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 19:06:18.82 ID:9tWxpjuE.net
>>171
オメ!
フィジークのカーボンはレール幅が他社と違うとかなかったっけ?シートポスト見といたほうがいいかも。

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 22:40:40.73 ID:wKFE7zz4.net
>>172
Fizikのカーボンでレール幅33mmか36mmの狭幅なサドルあるらしいね。

Fizikのカーボンブレイデッド品は買ったこと無いけど、Arioneのこれは恐らく43mm幅だと思う。
自分の乗ってるロードはBMCでシートポストは専用品なんだけど
メーカーのカタログ見るとFizikのカーボンブレイデッド使ってるし(自分はフレーム買いした)
メーカーもオプションで櫓出してないから多分問題ないと思う。
ちなみに今使ってるサドルは7x9mm楕円なレールだったりするからレールの太さも問題ないと思う。

現物確認したわけじゃないから思うとしか言えないけどね。

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 15:30:10.42 ID:S7N7qr0G.net
VersusなArioneカーボンブレイデッドの注文がキャンセルされた。
カーボンは国内の販売終了だってさ。

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 16:46:51.65 ID:KmFDKMTC.net
fizikはCRCのセールとかち合うとやたら割安で買えるけど、何がセールになるか分からんからなあ
去年クーヴァ・カメレオンのカーボンブレイデッドか15000円で買えたのはラッキーだった

176 :174:2017/08/22(火) 18:24:09.25 ID:S7N7qr0G.net
Versusシリーズは国内完売(流通在庫のみ)及びディスコン。今年をもって終了。
来年へは継続せず、Versusに似たような別の後継機種が出る。
来年のサイクルモードに展示予定。販売時期価格ともに未定。

だってさ。
ショップに問い合わせたら丁寧に代理店から現状聞いてくれた。

>>175
CRCは完成車ばらし品や返品された品もクリアランスとして流してるよね。
てかKURVEってレール取り外せる奴だっけ?
レールとサドルシート別にできるって面白いな。

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 18:26:41.28 ID:S7N7qr0G.net
Rシリーズは13年からだっけか。
これもそろそろリニューアルされそうだな。

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 20:06:39.29 ID:h1SZUlAv.net
ここでみてリメッド買って今日ちょっと長めに走ったんだけどなんこれすごいな…
裏はほんとにホチキスてひどいけど全然尻痛くない…

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/22(火) 22:31:37.47 ID:jaaJUqPc.net
俺も何万もする高いサドルいろいろ試して結局リメッドに落ち着いた
知らない人が見たら普通にレーシーな感じに見えるし当分これでいいやって感じ

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 01:13:32.46 ID:+KkiJaLm.net
昔は高価なサドルにもホッチキスがフツーに使われてたのに・・・時代が変ったのねん(´・ω・`)

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 02:13:36.96 ID:A5bX0nxc.net
リメッドにしたらクロスバイクで280km走れた
さらに翌日も100km超走ったけど尻大丈夫
シートポストは同じメーカーなら相性いいかなとフィジークシラノR5にした
どこまでも行ける気しかしない

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 05:27:35.78 ID:unGn0sGT.net
>>181
レーパンは何履いてる?

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 05:30:00.26 ID:xycVfOX5.net
>>182
俺?俺はノーパン

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 06:51:48.29 ID:s0YjU1Pi.net
急にリメッド推し増えたどころか連発・・・



・・・このスレの住人には効果なしってわからんのか?

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 07:10:28.21 ID:99muVf3Y.net
わいの尻には3000円クラスが一番合うことがわかった

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 07:29:19.41 ID:CkwnZYFw.net
まあ昔からサドルは値段じゃないって言われてはいるけどまさか自分の尻でそれを証明するとは思ってなかった

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 07:31:56.96 ID:A5bX0nxc.net
>>182
サイトウインポート(笑)

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 09:28:12.06 ID:hLNarndx.net
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 09:31:07.88 ID:qaMb9CtV.net
ノーズレスサドル使ってる方いますか?
勃起力が低下して来た気がして悩んでます

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 10:27:54.68 ID:xc8Pe2fh.net
ISMは本当に尿道への負担がないと聞くよ

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 11:30:18.54 ID:r1RKpFIp.net
ノーズレスは試したことないけど
サーファスのRXサドルはティンポコまわりに全く負荷がかからなかったで
逆に降りたときに違和感おぼえるくらい

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 12:33:33.67 ID:MDXPBBlq.net
TTバイクにPS1.0使ってるけど、尿道への負担は一切無いよ。先端にケツを乗っけるような状態で乗ってるけど、ケツも問題ない。
自分にはベストなサドルだと思ってる。
ロードだと乗り方変わるんだろうから、ロード乗りにとって最適解なのかはわからない。

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 13:39:12.21 ID:+KkiJaLm.net
勃起力の低下は魂の問題じゃ無いのかい?
解脱し始めてるとか

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 13:44:37.39 ID:1INcsLOt.net
みんな尿道尿道言ってるけどさ、本当に尿道が痛いの?
あの部分は陰茎の根元なんじゃないの?ピンポイントで尿道が痛くなるとは思えない。

http://i.imgur.com/eOXQuUy.gif

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 14:03:57.90 ID:CDtlYvDf.net
蟻の門渡りも今や死語か

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 14:25:31.10 ID:gK6KebrC.net
ISMは竿&玉フリー謳ってるけど、一般的な形状のサドルでも竿はともかく玉は圧迫されないよな?
今更ながら乗車中はどこ行ってるんだ玉

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 14:31:13.08 ID:xc8Pe2fh.net
コツカケで体内に収納してる

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 20:35:26.57 ID:epy79CpX.net
俺、玉が痛くて前傾深くできない。サドルも前下がりにしないと玉が痛い。

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 20:48:39.40 ID:5PytpXhn.net
>>94
正確に会陰かな
便秘の合併症で前立腺炎になった時はつらかった

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 21:25:50.90 ID:7BTD1Pu4.net
便秘の合併症wwwww

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 22:32:36.32 ID:HnAL7Gx0.net
Arione VSの注文がキャンセルされてもう溝も穴もなくて良いんじゃないかと思うようになってきた。

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 22:50:18.15 ID:1nMONFLh.net
>>198
1cm以上下げてみよう
サドル高めでケツを左右に振ってしまう(カシテンに押し込む)と玉つぶしがち

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 00:58:00.19 ID:OBHQzBdK.net
>>189

シュウインと東急ハンズ渋谷店が扱ってるヤツの2つ
どちらも完全ノーズレスで、それぞれとてもヨイ
ノーズ付きなんて、もう二度と跨りたくないわ

調整がシビアなので、それに付き合いきれなかった短気なヒトが
低評価つけてるんじゃないかな

>>190,196
その代わりに、中途半端に残った2本のツノ状ノーズが内腿へ食い込む
馴染むかと思って我慢して半年ほど使ったけどダメ…ISMは欠陥品確定

>>194
俺の場合はタマタマ(睾丸)が圧迫されることに我慢ならなかった
だから所謂「穴開き」じゃ、まるで解決しない
4年・6製品ほど彷徨った末に、ようやっと満足できるモノにめぐり会えた

>>198
私と同じだ
ノーズレスサドルにすればスッキリ解決するよ(した)

>>202
膝のことを考えると、これより下げたくなかったし
根本解決にはならないよ

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 18:40:40.77 ID:KXjP0USi.net
ベロのエンジェルグライド使ってる人いない?
ネット調べても使ってる人が皆無だ、、、

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 20:28:31.58 ID:T4jIEgNu.net
>>203
下支点まで踏み過ぎかガニ股

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 22:45:01.82 ID:qYE1FI64.net
狸のキンタマ八畳敷きなどと申しまして
ってくらい大きいんだろうな・・・

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 23:13:49.24 ID:2yHaGsf7.net
少なくともあのヒョウタン型の徳利を持った焼き物の狸ぐらいはあるのか

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 00:24:11.25 ID:bXkiqmxb.net
新型VSはこの形状だったら良いのに。
https://cdn-cyclingtips.pressidium.com/wp-content/uploads/2014/04/P1030111.jpg

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 12:37:32.52 ID:Gwzl8bb4.net
>>208
これは何のために溝が掘ってあるんだろうか?

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 13:06:18.84 ID:peJsdfv6.net
>>209
色々考えてみるにヒルクライムのシッティングで前乗りになるケースを想定している、と言えなくもないかと。

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 16:36:57.86 ID:bXkiqmxb.net
>>209
2014パリルーベで使われた特注のサドル。
石畳の衝撃から陰茎を保護しようとしたんだと思われる。

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 18:12:49.99 ID:wkKaMOJV.net
それ、いいんけ?

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 20:35:29.07 ID:3cwpa87h.net
>>212
それどこの方言?

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 20:36:57.86 ID:uKE4nawu.net
>>208
いいねこれ
穴がないと跨がる気がしない(性的な意味でも)

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 20:38:02.84 ID:uKE4nawu.net
>>213
マジレスすると茨城とか
ツーリング先で事故って入院したとき眼鏡のかわいい看護士さんがこんな喋り方だった

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 22:25:15.45 ID:/qhNQCjF.net
>>213
北陸だと質問するとき「〜け?」みたいな感じで聞くかな。

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 23:12:02.18 ID:3cwpa87h.net
           |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`)また毛?の話してる
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 05:57:59.45 ID:96Unp9LW.net
>>217
███████╗      ██╗
╚════██║      ██║
     ██║      ██║
     ██║      ████║
███████║   ████╔═╝
╚══════╝   ╚═══╝
█╗█╗███╗████╗██╗
█║█║█╔█║█╔══╝█╔╝
███║███║█║██╗██╗ ████╗
█╔█║█╔█║█║╚█║█╔╝ ╚═══╝
█║█║█║█║████║██╗
╚╝╚╝╚╝╚╝╚═══╝╚═╝

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 08:31:08.14 ID:teJ7LIWU.net
残念この板で特殊記号は書けないんだな
全部ユニコードに置き換えられる

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 09:24:45.20 ID:nPYyhNQa.net
ユニコードの意味を間違えてる

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 11:06:48.99 ID:5UKugdKh.net
このHAGE−って出るのか

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 13:43:35.85 ID:rKrf6PUE.net
>>220
シン・カザマ機の尾翼に描いてあるよな

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 13:50:54.53 ID:vemMShHs.net
soreユニコーン

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 15:47:31.23 ID:BGradQZ8.net
昔KickStarterで募集してたInfinitySeatって変な形のサドル
革バージョンは強度か何かが原因で断念して全員にプラスチックバージョンを送りつけてきたって話しらしいけど
今調べてたら革バージョンやら色違いやら色々大量に陳列されてた
これ詐欺サイトや中華パクリサイトではなく本家本物サイトなのかな?
https://infinitybikeseat.com/

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 16:14:09.74 ID:wpET6Dkc.net
インターネッツ歴長い俺様的にはセーフ
本家だと思う

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 18:21:30.84 ID:BGradQZ8.net
一番安いInfinity N-Series Seatが$170 = \19000くらい
ワールドサイクルで買うと\27800
本物なら激安・・・というより後者がボッタクリなだけか
在庫復活したら買ってみようかな

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 19:49:38.73 ID:mBNef86U.net
プロロゴ SCRATCH PRO PLUS TIROXか SCRATCH PRO X20 TIROXかで迷ってます
今使っているのはSMP HELLで1日300kmくらいは尻痛くならないんですがスポンジがへたってきたので換えようと思いまして

SCRATCH PRO X20 TIROXはダウンヒル用と書いてあったのですがロードバイクに使うのはおかしいでしょうか?

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 21:19:53.77 ID:/LLVJrXl.net
>>227
いきなり穴無しの方向転換なのか

プロロゴはクッションに張りがあるから骨盤立ててないと辛いぞ
尻の形に合ってないと脚が回しづらい形状になってるからショップで試して買った方が良いよ

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 21:37:37.55 ID:4xVm9kmA.net
>>227
ロードにMTBのサドルは俺もかな。サンマルコのコンコールのMTB用だけど。
重要なのはケツに合うかどうかじゃない?

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 21:40:05.78 ID:mBNef86U.net
>>228
ありがとうございます
デザインだけで選ぶと後悔しそうですね
試乗出来る所探してみます

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 22:17:55.04 ID:mBNef86U.net
>>229
ありがとうございます
普通にいらっしゃるんですね>MTB用

骨盤はどうだろうかなあ…自分のフォーム写ってる写真探してみました
http://i.imgur.com/0QceZoR.jpg
平坦な場所でこんな感じです

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 23:25:43.24 ID:668P5nkR.net
1日300km走れるならそれでいいじゃん
仕様変更した時のために同じの買い溜めしておいた方がが良いんじゃないか?

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 08:23:32.44 ID:YkGpP2e9.net
ほっそ
うらやましい

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 17:11:06.78 ID:ul98igK1.net
>>231
質問と関係ないけどウェアガバガバ杉やないか?

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 17:35:05.60 ID:0t6K5B2s.net
レーパンが余ってる人はじめて見た

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 17:49:21.88 ID:n7obQKXe.net
ガリでも腰に合わせるしかないからそうなるんじゃね
もっと筋肉付けろ

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 18:13:51.04 ID:m29jG05h.net
大病を患っているなか頑張ってるのかもしれん

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 18:25:02.31 ID:WmZheLow.net
太ももが細くて羨ましいなあ
自転車に乗り続けてる生活してるのが原因なのか普段着のズボンの太もも部分ががパッツンパッツンになってる
脹ら脛は何ともないのに

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 18:42:40.42 ID:RyeVPFgk.net
>>238
27インチのディオールのパンツが全部履けなくなったよ…

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 20:22:09.15 ID:f/qTdzVP.net
>>239モード系デブンゴ

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 12:09:58.35 ID:1dSG8zkw.net
MTB用だとフィジークのゴビをクロモリに合わせてるのを何故かよく見る
自分も前乗り時のクッション性とサイドからの眺めの良さとでアリオネじゃなくツンドラ2愛用してる

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 15:39:37.90 ID:mSzdRnCZ.net
そこでサンマルコのロールスですよ

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 17:38:39.46 ID:vY1UUTEO.net
俺はミヤタの蛇皮柄のグレッグヘルボルトモデルがいいなあ
後ろが長い形をフィジークよりも20年前に先取りしてた

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 23:57:18.86 ID:Cwn918LZ.net
フィジークのボルタ使いは何故少ないんだ?カタログ落ちしそうで怖い。

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 15:21:20.40 ID:9fHXEp4p.net
>>244
あれが似合うフレームをイメージできない…

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 15:28:55.21 ID:Jq0MYirx.net
全身真っ黒な艶消しピストとか似合いそう

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 15:38:53.83 ID:ZWcSNehE.net
>>245
乗ればわからんのだかな。
フラットなサドルがダメなデカケツの俺には神サドル。

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 15:42:13.21 ID:Wm+p8VHt.net
取り付けるポストを選ぶよな(´・ω・`)

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 16:09:07.81 ID:L3dTpd/L.net
あのラウンドの形状が座骨幅に合わなかったのか、100q超えてくるとケツの真ん中が痛くなってくる、
更に竿が痺れてくるの二重苦で通勤車両行きとなった。足の回りは悪くないんだが。

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 17:41:33.51 ID:6MaK5rqN.net
俺は現行アスピデがケツに合いすぎて他のサドル試す気にならんな
スレで全く話題に上がらないから合う奴少ないのかね

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 18:36:33.35 ID:6ZVLEs6Q.net
アリオネってちょい前下がりにセットするんだな
GCNの動画見て初めて知ったわ

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 19:07:21.13 ID:JtUOwCmc.net
>>251
上付き下付きは人それぞれ

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 19:51:39.09 ID:9fHXEp4p.net
アリオネ他の座面フラット系は気持ち前上がりにしないと会陰部分にめっちゃダメージきちゃうぞ俺

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 19:58:05.72 ID:WpY7lTPo.net
アスピデは旧型を愛用してたなあ
新型は知らんすまん

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 22:02:00.78 ID:oxUhWjkY.net
基本サンマルコは硬い印象。コンコール、アスピデ、マントラはダメだった。結局残ったのは廃盤になったゾンコランオープン…

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 09:56:03.90 ID:3ONgvVod.net
最近はタイヤじゃなくサドルもワイド化の時代
細サドルを求めるのは間違った価値観

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 10:51:34.26 ID:3MBSTB3W.net
それは無いわ

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 10:54:05.00 ID:dBudMGuO.net
スペシャのサドル、みんな幅広じゃね?

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 13:12:44.08 ID:nfIqifjd.net
前乗りブームだからかなぁ
幅広多いの

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 14:19:48.62 ID:CMP0MwVx.net
Powerの場合はちょっと幅が広いなと思ったけど
ARCはラウンド形状になって短いシケインぽくなったから幅広く感じないかな

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 19:23:19.71 ID:KzV+9ly1.net
パッドが入って軽くなってるのが不思議。

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 22:19:27.63 ID:hci59n5k.net
>>260
だからパワで143でもARCだと155じゃないと合わない人もいるらしいね。

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 07:40:17.99 ID:Y/rVkTuB.net
フィジークのゴビXMってMTB向きサドル買ったんですが、
後ろが反り上がってる系サドルって良いところ、狭いですね…

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 11:49:25.82 ID:16eU6tJs.net
http://www.fizik.com/rw_en/
フィジークの新型バーサスは左右独立のクッションになったのか
なんか穴あきのも出てるし尿道やられがちな人はいいかもね

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 12:36:40.52 ID:3kQAmz+a.net
サドルがインフレしすぎ。
2万kmも持たなくなったのに二万三万って売る側も感覚が麻痺してるだろ。

ここ数年でサドル沼とか、サドル交換してウキウキ とか聞かなくなっちゃったじゃんね。
ガチのレース会場でもみんな古くて丈夫なサドルを大事に使ってるし。

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 12:43:39.09 ID:m9NWEJA6.net
俺のぴったりフィットのサドルは1,500円だったので沼から脱してる
廃番怖いから何個か買っておこうかな

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 13:57:02.93 ID:SAMPpg4o.net
SLRが発売当時は8000円台だったのが懐かしい

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 14:11:59.67 ID:7kNvQElN.net
部品がインフレしているのか、日本のデフレが深刻なのか
かなC

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 21:10:36.01 ID:dzpJ2rCa.net
SR SUNTOURのSP12がキュッキュッ鳴るようになった。
グリスアップしなきゃいかんかと思ってグリス買ってきたが、パンタグラフ部分にスプレーグリス注したら直った。

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 02:52:33.08 ID:3zZ23YAJ.net
ゴマちゃんが住みついてたけど油が滴ってきたから逃げちゃったんだな

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 06:58:43.67 ID:bbh5zBYT.net
ゴマ油

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 13:24:32.84 ID:s8CY+H6e.net
>>268
世界的インフレだろうww
安物のゴミと高級品で二極化してるね

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 16:14:47.34 ID:bbh5zBYT.net
ゴマ油

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 17:20:45.98 ID:F534qts1.net
謎のごま油推しw

そういえば昔中野に住んでた時通勤で毎日前通ってたなぁ、小野田製油所。

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 19:32:28.45 ID:aTtffwUU.net
じゃあ俺は炒めたゴマ油を推す

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 21:49:43.06 ID:eRKQbtuN.net
サドルはやっぱりイタリア製に限るぜ。

と思っていた時期がありました。

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 22:38:52.78 ID:rk9uBc0p.net
イスラエル製とかあったらカッコ良さそう

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 00:24:29.87 ID:Ru1CJrt2.net
一滴の血も流さず脱肛一ポンド分を切り取るサドル

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 08:34:13.47 ID:lZL1CHJO.net
ペニスをSHOW人

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 10:19:38.94 ID:6noBXdAp.net
お前らモサドに消されるぞw

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 15:12:13.79 ID:WHE9I26U.net
pro で十分

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 17:53:36.04 ID:z6A4+rjr.net
俺の股間は毛がモサド

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 19:44:21.65 ID:8ppWFeiJ.net
俺はつっるつる

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 21:08:15.01 ID:v7ZLzO1w.net
何かいる!痒い!ふしぎ!

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 03:42:20.65 ID:Ss4zEN1H.net
http://www.bikeradar.com/news/article/fizik-2018-highlights-50707/

EVO  http://www.biketoday.news/2017/09/new-versus-evo-road-saddles-range-from.html
OPEN http://www.biketoday.news/2017/09/new-open-saddle-road-range-from-fizik.html

FizikはVirsus EVOにVirsus Openを出すのか。
EVOはシェル自体かなりしなる、Openは穴開き。
どちらもかなりたわむ。デザインはダサいと思う。

Openは試してみたいな。
てか二種類出して売れた方を存続させるとかそんな方針なんだろうか。
穴あきが存続しそうな気がする。

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 05:15:16.98 ID:QLOd4UmC.net
>>285
今までずーっと穴あき否定してたのに
ヒドイ方向転換だな

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 07:12:17.35 ID:4hgjK/qQ.net
レディースは既に穴あきになってる。
LUCEってやつ。

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 07:57:37.53 ID:Ss4zEN1H.net
Arione R1 Openはもう販売開始されてるじゃねえか。
日本は来年7月以降にお披露目、発売はそれ以降とか。
日本の代理店はそこらの海外ショップより力がないんだな。。。

289 :285:2017/09/06(水) 08:12:49.96 ID:Ss4zEN1H.net
勘違いしてた。
ノーマル、Open、Versus Evoってラインナップなのか。
Arione R1なら、「Arione R1」、「Arione R1 Open」、「Arione R1 Versus Evo」
Versusがモデルチェンジで、新たにOpenが追加された感じ。
サイト見た感じではOpenよりVersusEvo売りたいんだろうな。

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 12:46:28.90 ID:GaOIy15M.net
現実的に穴開きユーザーって少ないよね。
アマレースでも少ないし、普通に走ってても殆ど見かけない。

穴なんて必要ないし、むしろ使いにくいし、人によってはダサいと思うからだと思うが。

床の間趣味や初心者などの、金を落としてくれる層が多い世界では穴開きが売れてるんだろうかね。

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 13:02:57.43 ID:dJ6bISfV.net
ケツのところに穴が空いてても恩恵が殆ど感じないなあ
チンコが当たるノーズに大穴が欲しい

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 13:25:23.12 ID:8rDR431Z.net
>>285
EVOの方はぱっと見スペシャ系のデザインに見える

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 13:54:58.18 ID:Ss4zEN1H.net
>>291
同意。
>>208の写真みたいなのでいい。
ここまで凹んでなくて良いけど先端だけで良い。

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 14:13:41.54 ID:QLOd4UmC.net
オレはノーズよりも座面後方に溝を深く切ってないとダメだわ

サドルの穴は水切りとか冷却風が通るのな
溝型だと雨が降ると雨水が抜けなかったり
トライアスロンの水泳後も股間の水が抜けにくい

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 16:30:50.75 ID:t3mPA7HS.net
Superflow形状で前から後ろまでずっぽ抜けのSLRに出会って俺のサドル旅は終わった。
でもインフィニティシートが買いたくてたまらない

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 17:38:49.12 ID:P4m9DkKY.net
うねうね動くサドルが欲しい
トゥーペのもう少し分厚くて、もうちょっと細くて短いのが欲しい

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 17:43:08.82 ID:MoOlQwh+.net
https://i.imgur.com/B1CpONz.jpg

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 17:46:04.14 ID:HzccR1kL.net
>291>293
棹よりも袋のあたりの方が重要ジャマイカ?

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 21:37:33.97 ID:KaG07keh.net
>>297
細くて短くないだろ!

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 20:30:21.79 ID:vw+AWv80.net
SLR キットカルボニオ フローって今黒しか作ってないの?
白探してるんだけど全然売ってない…

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 21:18:15.05 ID:VZpLNupV.net
なんでだろ。オクにもあるし
ヤフショでも選べるし。
発注→在庫無しのパターンなのかな。

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 22:58:51.43 ID:n2FihGjf.net
selle italia flite 1990みたいに
後ろがちょっとそっていて座面が丸みあってそこそこ軽量なサドル教えて

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 00:10:18.19 ID:HNfXmb2h.net
>>291
サドルにノーズ部分なんて本来、要らないんだよ
盲腸未満、その部分が存在すること自体が罪悪

男ならよほどのアホウでもなきゃ、一度ノーズレスサドルに跨ればそう悟るさ

>>298
そっちを根本解決したければ、ますますノーズレスサドルしかなくなるな

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 00:15:33.38 ID:UJPD5DCY.net
ノーズはダンシングするとき要るよ

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 11:42:44.83 ID:fyI8UQ8s.net
>>303
ダウンヒル時に無いと困るだろ!

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 15:19:03.04 ID:GauWx8XL.net
信号待ちでノーズ使ってお尻をかいたりするときに困るん

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 16:08:22.13 ID:YFSezU2G.net
お尻の穴な。

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 17:48:17.72 ID:+LO2jT/R.net
エテ公はマラソンでもしてろよ

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 19:12:14.55 ID:wQ5qWW6s.net
>>305
登る時じゃなくて降りるときに前使うの?
俺は登るときに前は使うけど、降りる時ははみ出すぐらい後ろしか使わないな。

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 19:45:59.15 ID:xfgMmjzr.net
コーナーリングの片方に加重がかかる時にノーズがない又は短いと困らないか

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 20:17:18.94 ID:Y1R8aGyd.net
最近はやらなくなったけど下りで速度が乗ってるときにノーズを太股で挟むと安心感がある

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 20:20:38.20 ID:nJOHzazR.net
下りはフルームスタイル。ノーズはイラネ

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 20:46:37.57 ID:fyI8UQ8s.net
二輪のニーグリップ宜しくコーナリング中サドルノーズを内股で押さえるのは普通じゃなかったのか…
まあ密着するほど押さえる訳じゃないけど、暴れたときとかノーズ無いとコントロールし辛くない?

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 21:43:47.35 ID:E6QKBTgG.net
長時間の登坂で乗り方色々変えるからノーズ無いとつらい

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 21:58:19.90 ID:tq7OBOxP.net
ノーズが必要かどうかは乗車姿勢に寄るだろう
クランク位置がフォワードになるに従って必要なくなる

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 05:17:04.73 ID:3azS11D7.net
か〜もし〜れな〜い

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 20:06:56.59 ID:6eGVLSoQ.net
クランクが前になるにつれ、ノーズは要らなくなるが尻を支える跳ね上げが必要になるのかな
http://pds.exblog.jp/pds/1/201405/24/33/e0108233_15535118.jpg

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 21:03:50.63 ID:nNx2mjQi.net
究極の前クランクはリカンベントだから尻のはね上げが背もたれになっていく

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 22:19:43.81 ID:CxTLq893.net
>>304
いや、むしろ邪魔だろう
ノーズがなけりゃ倒せる角度の自由度が増して思いっきり振れる

>>310
全く困らない
そういうのは主にペダルでやるでしょ

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 05:50:50.04 ID:P4lya2Pp.net
>>319
ダンシングはとにかく振ればいいって訳でもないよ?

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 14:11:49.95 ID:2BBXdAfB.net
ダンシングオールナイト

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 15:20:20.87 ID:a/Iqe3qH.net
言葉にすれば

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 19:19:28.63 ID:N3p3yOk1.net
ダンシングオールナイト

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 19:25:43.11 ID:OhNTJzYs.net
一晩中?

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 19:30:19.79 ID:N3KVoBOZ.net
サタデーナイトフィーバー

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 07:17:22.32 ID:5p4HSm2h.net
2本締めのがほしいんやが
乗ってる人も重くて、シートレールにつけたマウントでバッグも付けるので
アルミ素材がいいんだが、カーボンばっかりすなぁ

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 08:09:57.20 ID:8q+nVEAB.net
>>326
日東とかベロオレンジのはどお?

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 12:35:36.47 ID:NFT1cssV.net
>>326
デダ。
3tはドリコやめたんだっけ。
いずれにせよカッコつけたデカールが痛むけど。

カーボンでも3tならクリアの下にデカールが入ってるから、
それを買って保護シールを貼ってしまうという手もあり。

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 13:03:05.71 ID:MnE7BwFa.net
MTB用のサドルってあるんですか?
ロード用とかと何が違うのでしょうか?

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 13:13:38.45 ID:Ur95yQdF.net
>>329
一応そう分けて売ってることもあるけど根本的な違いはない
尻が気に入る奴を入れるがよい

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 13:29:35.35 ID:5DxDiqoc.net
>>330
入れてやっから尻もう少しあげろや
気に入ってくれるといいがな
ズブブ

332 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 14:17:40.75 ID:wDDtB6UR.net
>>326 トムソン(´;ω;`)

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 15:13:52.65 ID:MnE7BwFa.net
>>330
ありがとうございます
これで安心してヤフオクで落とせます

>>331
アッッッ-!!

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 15:31:35.35 ID:qtY6Snqo.net
>>330
嘘いっちゃいかん。
MTB用とあるものでも用途によって色々あって、腰を引きやすくするために細身であったり。
挟み込んでコントロールするために、挟みやすい形状だったり。
形状も色々。

ロード用と同一形状の物でも、落車の時に接地しやすいところが補強されてたりする。

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 15:56:44.92 ID:5p4HSm2h.net
日東M8○とか2本締めなのか
こうしきHP売る気あんのかよ、ってくらい情報がすくねぇw
とりあえず上げてくれたメーカーの見てみる

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 16:18:55.45 ID:MnE7BwFa.net
>>334
そうなんですか??
どんなサドルがMTBには良いのでしょうか?
オススメのやつがあれば教えていただきたいのですが…

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 17:08:27.88 ID:qtY6Snqo.net
>>336
用途がわからんので、お勧めは…
とりあえず何でも良いというなら
クロマグとかWTBとかのオフロードパーツメーカーから紹介文呼んで良さそうなの選んでみてね。

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 17:51:27.31 ID:MnE7BwFa.net
>>337
了解です
見てきますね
ありがとうございました

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 22:32:43.57 ID:N1J3DYK9.net
MTBでトレイルライドするならほとんど座らんだろ
山には行かんのでそれ用のサドルはよく知らんが座ることより操作系統の1つとして作られてそうだな
でもってMTBでも山に行かないならロード用の方が用途に合ってると思うぞ

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 13:22:19.76 ID:IakjQmKt.net
>>317
座り心地を最優先させると座面が広くなり、結果として脚とサドルの摩擦を避けるためクランク位置がかなり前になる。
しかし重心がサドルの上にあるのにペダルはかなり前にあるので踏み込みが難しいはず・・・と思ってよく見るとサドル後端がはね上がっている。
つまりこの自転車の作り手は乗り手が真下でなく若干前方に蹴り出す形のペダリングになる事を想定して細部までデザインしている。

ロードは前傾姿勢でペダル重心位置と合わせるけど、この自転車は前傾姿勢だと脚が胸に当たるから前傾姿勢はとれない。
そもそも前提が広いサドル座面の上に重心を持ってくる乗り方なので前傾姿勢がとれないのは欠点ではない。

ママチャリのバリエーションとしては非常に面白い。
ただ上り坂は普通のママチャリより少ししんどいと思う。

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 15:39:06.12 ID:1ci7yuMH.net
>>336
とりあえず座面サイドに樹脂製バンパー付いてる奴

342 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:03:45.76 ID:MBNu2E83.net
2本締めできいたもんやが
トムソン買っとけば間違いなさそうなので買います

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 22:55:06.81 ID:WKK60Ki+.net
>>340
まあ何にせよケツが悪いて事だよな
サドルは悪くない

344 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 17:10:45.72 ID:WjKdAkNb.net
今サンマルコ、ロードタイプのコンコール使って、フラットタイプを試したくて
リーガルを検討中。これ座面が少し柔らかいのかな?
あとダイナミックは安くて軽いど何が違うんだろ?

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 19:39:11.48 ID:rxwhiqpi.net
>>194

http://www.podium.co.jp/sanmarco/road-off-road/short-fit-c-dynamic---open.html

これだと陰茎フリーなら買おうかと思ってますが大丈夫ですかね?

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 19:51:59.66 ID:9e6fV1y4.net
長い間使っていることで、ケツとサドルが譲歩しあっているってことはある?
ヘタったサドルだと全然辛くないのよ。

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 21:28:03.44 ID:0Vof/fEG.net
老いぼれたサドルだと
なじむ 実に! なじむぞ フハハハハ
って事はある

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 21:44:21.81 ID:6I0hGaif.net
いわゆる革サドルが馴染んだ状態の様なもの?

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 01:38:42.12 ID:1hSj929J.net
ロードに付けられるママチャリサドル並みにフカフカの柔らかいサドルって無いかな?
実走中は今のサドルで良いんだけどローラー台買って手放しで漕いでたら股が痛い…

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 02:11:14.90 ID:cxY0fuI2.net
ママチャリでローラー乗ったほうが早いな

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 03:33:15.84 ID:wiHzuy32.net
>>342
BBBも忘れないであげて・・・。

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 10:30:22.50 ID:hoeQwVb4.net
http://www.podium.co.jp/sanmarco/road-off-road/short-fit-c-dynamic---open.html

これだと前立腺痛くならないでしょうか?

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 11:14:37.38 ID:T4PlDcfI.net
ワイド化来てます来てます

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 11:26:14.54 ID:BYTVzpeH.net
Power、前立腺は痛くならないんだけれど、ローラーで長時間シッティングのままだと、太腿の
付け根辺り?に痛みが生じるんだよな。
155mm幅選んだのが間違いだったか、Arcにした方が良いのか、はたまたPower系列のデザイン
そのものが合ってないのか……

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 11:45:07.46 ID:B4kJF4gV.net
You Power ARCのExpert 143cm買って判断しちゃいなYO
大丈夫そうならS-Works買って
ダメならPROのステルスとか違うメーカーへ

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 12:56:04.48 ID:wiHzuy32.net
>>349
アリアンテのガンマがもっちりしてて
なんというかサドルと接する所に万遍なく荷重が分散される感じだった。
 個人差とか、手放し状態でのポジションの違いで変わってくるんだろうけど
参考までに。

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 14:07:44.00 ID:F0RwGRCa.net
>>354
わい坐骨幅115で143。多分広すぎよそれ。

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 14:34:08.87 ID:HhbZdJSx.net
>>352
すっごく、太いです!

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 15:30:43.31 ID:CeRsGAHT.net
エルゴンのシートポスト買ってみた これマジ凄いねw
アルミフレームだけど、突き上げ全く無くなった
レーパンまだ履いた事ないけど、楽しみ
シートはFIZIK ANTARES R5

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 15:43:28.68 ID:ps7A0uMq.net
なかなか売っているところが見当たらない。ちなみにいくらしたん?

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 18:12:02.44 ID:CeRsGAHT.net
バイクがcanyonなので、canyonから直接
ロゴなど気にしなければ良いですよ (前は無かった)
価格は27700+送料2100+関税(笑)
パーツやタイヤなども買ったので、思い切って買いました

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 20:11:59.58 ID:FRoUKBr8.net
>>351
BBBのシートポストは片道6km通勤3年で破断しやがったから、もうカワネ

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 10:30:25.95 ID:aKUtcXNg.net
都内でアスチュートのSTARシリーズのテストサドルおいてるショップ教えてクレヨン

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 13:45:34.66 ID:d0mPTYZ7.net
幅25〜30cmのサドルって無いのかな?
E-gel19cmじゃ小さくて痛い
尻の片側だけ乗せるようにして走ってる
辛い…

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 16:06:48.45 ID:d0mPTYZ7.net
ビーチクルーザー用のサドルが幅広だという情報に辿り着いた

SERFAS EX-2600ってのが30cmか
しかし奮発して購入したNCX SP12には付けられないのね…
EX-2600自体も安くはないし…

GIZAのVL-8030が26cm
値段も手頃だし買ってみるか…

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 17:52:08.09 ID:213Yd7Zc.net
ツーリング向けのサドルで革サドル以外のオススメありませんかね

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 21:07:36.41 ID:mXMyfFzP.net
アリアンテ系

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 21:13:40.33 ID:7/InopQr.net
>>366
あんたにレス





アンタレスwwwwwwwwww

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 22:14:17.68 ID:HJZxjXf2.net
よくね?w

https://i.imgur.com/O23Mkk1.jpg

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 22:16:51.19 ID:NjgAHVMl.net
>>366
プロロゴのカッパ穴開きタイプ がおすすめ。

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 22:22:33.57 ID:KipL1qR4.net
>>369
ホリゾンタルフレームに乗ってる短足には厳しい仕組みだな

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 06:53:21.60 ID:zz/TUZc2.net
>>369
色々あるもんだな
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/43/44/item100000044443.html

http://ysroad-shinjuku-beginnerkan.com/staffblog/2013/08/mtbmtb.html

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 12:59:21.29 ID:wOYAIItI.net
トムソン届きました
2本締め最高です

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 15:33:37.14 ID:I6Sc6ftn.net
ヤフオクで5000円位のシートポスト買おうかと思ってんですが、これって恥ずかしい事なの?

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 15:41:08.91 ID:iswmuaxY.net
別に恥ずかしくないけど。カロイとかVIVAだったらクスっとするかもしれん。

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 17:40:02.79 ID:6S+/6upN.net
トムソンのシートポストってセットバックの方は見た目悪くない?
前乗り気味の人がストレート選ぶ分には問題ないだろうけど

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 18:48:04.75 ID:lEsJRQM0.net
あの折れてるのが良いんじゃん

378 :334:2017/09/20(水) 19:25:52.87 ID:59f4vqij.net
誰かmekkem saso使ってる方いませんか?

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 19:53:12.95 ID:4SFo186f.net
アスチュート9月に新しいの出すっていうけどどんなタイプだろ

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 23:50:58.33 ID:lT/L1r5O.net
>>379
どこ情報ですか?

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 06:35:32.24 ID:wuXRSpbJ.net
ロングライドならマントラかSLRスーパーフローどっちがいい?

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 08:52:55.81 ID:Q1pbdZiO.net
アスチュートはSKY系ベースでパワーやステルスみたいに大きく穴開けたタイプ出して欲しい。

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 09:04:16.33 ID:Ax3vo8YT.net
>>379
海外通販見てるとスターシリーズが売り切ってる感じなのでその後継な気がする

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 16:13:17.09 ID:dEF9aAZY.net
セラロイヤルリメッドって雨水吸いまくりそうに見えたんですが実際のところどうでしょうか
青空駐輪場によく停めるので雨止んでるのに乗ったらおしりびしゃびしゃは嫌です

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 17:53:07.98 ID:YiSxtRlo.net
【初心者のお悩み相談】

クッションが底突きするせいで20分もすると坐骨がゴリゴリ痛い
左右の坐骨の間にスポッとはまる位の細身のサドルはどうなのかなと
もちろんクッションは厚めの固めで
一般論として乗り心地はどう変わるもんなの?

20インチの折り畳み サドル幅16cm 坐骨幅13cm 体重80kg位
サドルの高さは片足だけなら地面にべったり着けられる高さ
フラットバーのハンドルはサドルよりもやや低い

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 19:24:55.73 ID:8qvV3Vvp.net
>>385
尻の部位で坐骨以外は体重が乗っても大丈夫な構造ではない
坐骨であってもサドルでの支え方がおかしい(ボジションやサドル幅にクッション量など)と痛みがでるというだけ

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 22:04:28.64 ID:zHpVwGjs.net
>>385
>左右の坐骨の間にスポッとはまる位の細身のサドル

・・・て君、チ○コの根元で体重支えるつもり??
さぞ立派な物をお持ちなのでしょうなぁ

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 10:20:39.93 ID:V29OzDwJ.net
VELO製で十分
高いの買うやつはアホ!

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 11:07:54.46 ID:9yeqc+eV.net
>>384
雨水吸いまくりってことはないけど縫い目から染み出てくる

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 11:42:17.22 ID:cjeFE5if.net
>>385
クッションが厚いというのは柔らかい乗り心地にしたい人が選ぶという事です。
クッションが硬いというのは荷重により変形しにくいという事です。
つまりクッションが厚めで硬めというのは体重がある人が柔らかいサドルを選ぶときに候補になるって事だと推理します。

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 11:51:30.92 ID:8nvhmjAu.net
>>385
インフィニティシートがお勧め

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 12:27:37.22 ID:jshtFrkK.net
>>389
ちょっと用途とは合わなそうですね
ありがとうございます

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 12:54:13.94 ID:gDrcc88N.net
サドルってのは何選んでも硬いもんだって理解すればどうでもよくなるよな。
プロロゴみたいに内股が擦れて違和感があるサドルじゃない限りな。
新興にそういうサドル多いけど。

プロロゴは宣伝キャンペーン終わってしまったんかな?
急に見なくなったな。

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 12:56:44.29 ID:jWSuX0IV.net
>>392
雨ざらしで使ってるけどそこまで尻濡れない

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 15:28:57.73 ID:RTsG8DUr.net
ベストポジションだとサドルのどこに乗っても尻や股間は痛まないが
1mmでもポジションを変えるとSM道具になるのが最近の高価なサドル

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 16:36:52.47 ID:fG/wmS/A.net
たまらーん

397 :385:2017/09/22(金) 19:16:17.88 ID:qdcvKEFf.net
>>386
実は、坐骨より股間の骨の方が痛みが酷くて それはサドルを前下がりに調整したら解決してたんだけど
坐骨についてはクッションの底突きなんだから調整なんか無駄だと決め付けていた

でも、ご指導の中でポジについて触れていたので 試しにサドルを前方向に移動してみた
坐骨が底突きしてるのは変わりないのに かなり良くなって驚いた

ニヤニヤが止まらないので普段の倍の距離走ってみたけど余裕だった
ありがとう これで暫く様子見てみるよ

398 :385:2017/09/22(金) 19:22:30.53 ID:qdcvKEFf.net
>>391
レヴュー記事みて、最初見た目に引いたけど興味わいてきた
そこで肝心のお値段

ワールドサイクル 27800円
自分のチャリ    29000円

勘弁して下さい・・・(^_^;)

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 20:11:38.07 ID:TH4zswgF.net
つうか、片足がベッタリ地面に着くとかがおかしいって発想はないのかな

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 20:20:27.03 ID:VQis2+KP.net
>>399
変なの?

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 20:25:10.85 ID:TH4zswgF.net
うん

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 20:54:46.76 ID:slQiRUgA.net
車体を傾けて足ベタなら普通

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 21:00:30.15 ID:CmbfD+nO.net
サドル高の簡単な目安はサドルに跨ってペダルにかかとを乗せた時に膝がわずかに曲がるくらいの高さ
(クランクがシートポストの延長上でサドル―ペダル間が一番遠い位置)
この高さからだと車体を結構傾けない限りサドルにまたがったままで片足がベッタリ地面に着くことはない

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 21:13:37.26 ID:gy/TwP6Q.net
今のわかいもんは三角乗りもしらんのか

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 21:35:04.92 ID:EFxR2DBE.net
若島津君?(´・ω・`)

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 07:07:12.06 ID:4y1tekOc.net
20インチの折り畳みでしょ(^^;

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 10:53:11.64 ID:YJ+t4CyW.net
ファブリックのサドルちょっと気になるけど
インテンスのMTB完成車に付けてるくらいだから
あれはMTB向き?

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 10:14:11.92 ID:eKXhCwIb.net
>>407
汚れても豪快に水洗いできるのが良さそうですね

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 00:11:16.07 ID:g2zxudv1.net
インテグラルシートポストが固すぎて調整する時にショックレスハンマーでぶっ叩かないとシートポスト動かないんだけど普通じゃないよな…。

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 14:38:21.70 ID:1oB7REl+.net
金属フレームだったらリーマーでも掛けたら?

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 22:30:12.68 ID:pyxthfdT.net
シートポストクランプ外してワックスかけて付け直したらポスト周りの塗装剥げたったー!
うわーん。ボルト完全に抜いてクランプ広げながら填めないとだめだったのね。。

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 22:38:13.91 ID:v7prihq8.net
どうでもいいがな(´・ω・`)

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 01:03:09.98 ID:1kZLHxh9.net
>>409
ISPだったら叩こうが捩じろうが動いちゃダメでしょ…
ヤグラの事なら1ボルトで左右から挟み込むタイプは固着するのがデフォみたいなもんよ

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 09:04:51.69 ID:J2MEWVlx.net
>>379
ほんとに9月になんか出るのか?いったいどこ情報なんだろうか?

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 14:40:57.09 ID:JXfuc/yf.net
>>414
今月のバイクラに載ってるぜ
ムーンってやつ

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 14:44:24.06 ID:J2MEWVlx.net
>>415
サンクス見てみます!

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 21:30:20.83 ID:JXfuc/yf.net
http://www.biciclettadimattino.com/blog/?p=27628

>SMPは「合うか合わないか」ではなく、「セッティングさえだせれば乗れます」。

すごい自信だけどこれホント?
借りに行ってみようかな

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 22:57:30.22 ID:6zikfEqK.net
サドルなんて形がそれっぽかったらなんでも乗れるだろ乗り方や好みは無視か

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 04:15:41.24 ID:vaLhmjLg.net
>>417
大嘘だぞ
俺は尻がでかすぎてどうしても坐骨がサドルの外よりに来て痛みが出た
他社の幅150ミリのサドルにしたら快適

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 09:11:02.94 ID:t1O11AjU.net
それはおまえが馬鹿なだけ

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 09:45:47.33 ID:Kz8ng6Rz.net
>>417
加藤紗里っぽいな

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 12:28:54.51 ID:OlEozaG/.net
>>420
虚しくならない?

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 12:52:09.63 ID:X/89VWcg.net
幅150mmって女?

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 13:02:27.63 ID:aeXGUFcF.net
乗る場所が前だったんだろ
サドルなんてだいぶ後ろにどっかり乗っていいぞ

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 19:57:38.72 ID:OJXcsTuf.net
ここは真面目にお尻の話ができる良いスレですねえ

426 :419:2017/09/28(木) 20:12:38.35 ID:vaLhmjLg.net
>>423
男です
座骨幅125mmでサドルはスペシャのパワー155mm

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 21:15:14.07 ID:IOSuCdko.net
>>425
下ネタやめれ

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 10:38:09.08 ID:DNe3vgPU.net
その日の体調で印象が変わるんだから変に投資するだけ無駄。
アスピデとかの定番にしとけばいいんだよ

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 21:45:27.39 ID:U7J2MUPm.net
パクリスパイダーが300円切っててワロタ
https://amazon.jp/dp/B00J1ES0H6

この安さで下手なゲルクッションやカバーよりシックリくるから困るw
濡れても水吸って染みないし

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 21:51:36.29 ID:AfqXIOpo.net
>>429
こういうの使ってて、割れて玉袋に刺さって大怪我したやついるぞ
峠の下りの道路の割れ目通過した衝撃で

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 22:05:26.27 ID:cx+Vd4UB.net
(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 23:37:25.57 ID:rE72ctoc.net
道路の割れ目通過するときとかサドルから尻浮かさね?

433 :430:2017/10/01(日) 00:01:23.26 ID:tngLa6Rd.net
知らんけど浮かさなかったんじゃね?
本当の話だよ
俺の元カノの知り合いだけど

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 00:15:24.28 ID:L+GvEM9P.net
元カノの知り合いって、女?

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 00:15:41.49 ID:tngLa6Rd.net


436 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 00:17:33.67 ID:tngLa6Rd.net
玉袋に刺さったって言ったでそ

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 01:16:56.39 ID:2Ym9vIbr.net
そもそも本家のスパイダーとパクリは同じ素材・材質なのか?

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 04:14:14.71 ID:8YXHBM50.net
こんなダサいゴミドウデモイイ
つぎだつぎ!

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 04:49:04.59 ID:aTH85zSW.net
>>437
もちろん、レールも本体も材質違うよ

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 05:07:27.67 ID:c2j6uYrp.net
本家のスパイダーは蹴り潰しても耐えるからな(試して怪我しても知らない
その分しなりは中華より少ないけど必要十分
ただし体重60以上推奨軽い人にはただの固い板になる

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 07:46:43.77 ID:2Ym9vIbr.net
60以下だからファブリックの方が座り心地良さそうだな

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 10:58:35.95 ID:JtGVZsv2.net
聞いた話〜とか、知り合いで〜とか言う時は
大概、本人の経験談です!

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 12:32:00.59 ID:5jfCu75o.net
彼女を略奪していった友人のことだろうな

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 18:28:59.57 ID:QGEMgXOv.net
最近長時間乗ってると股間が痺れて前立腺が心配になったのでS-WORKS POWER ARC 注文してみたわ
今までSLR一筋だった俺の股間に上手く合えばいいが

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 20:42:03.43 ID:KgoY4Kby.net
お尻を壊したのは本当にサドルだったんですかねえ

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 21:06:32.18 ID:QGzS4+y9.net
>>444
エルゴンもしくは、canyonのシートポストマジおすすめです(2股の奴)
突き上げ無くなり、レーパン無しでも全然余裕
普通のポストの10倍以上快適(個人的です)

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 21:19:01.92 ID:dVkjLKHl.net
>>446
でもお高いんでしょう?

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 21:31:42.08 ID:QGzS4+y9.net
>>447
canyonサイトから購入なら27700円+関税+送料2100
エルゴンは今43000円かな?

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 23:24:07.57 ID:c2j6uYrp.net
高いな

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 23:27:07.96 ID:WFF4cs7C.net
しっかりスローピンクしたフレームじゃないと、短足には使えないのが惜しい

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 23:40:38.35 ID:JtGVZsv2.net
ハードル高えーな、ヲイ

452 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 03:25:35.82 ID:bsnIvFr7.net
サドルのシートレールから根元まで150mm前後出ていれば大丈夫ですよ
中華製でも良ければアリババかヤフオクに安くあったはず
ヤグラの作りが甘いので、チョット加工が必要ですが
オフセットが0か25の2種 調整幅も少ないのが注意かな

453 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 09:22:00.85 ID:pqrDrECm.net
レーパン不要って言う奴の話は話し半分でおk

一回レーパンを履くとレーパン無しでロードバイクに乗る
ことはありえなくなるので。
つまりわかるな?

454 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 09:40:31.86 ID:yGa2ZO6f.net
ドウイウコトデスカ?

455 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 09:49:49.05 ID:FOixHu0M.net
すまない 自分の体験だけなので、これ以上は書かない
初ロードでポストをイロイロ変えて、2股に変えたのは半月後
最長距離は70km(獲得標高2000m田舎なので坂多い)
フレームはアルミ 通勤にも使用10km位
アスファルトの割れ、側溝の段差など、全く気にならなくなった
レーパンデビューは2カ月後でした

456 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 09:52:19.63 ID:4OVmY8YT.net
初心者か

457 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 10:05:14.25 ID:2AZIHUId.net
>>453
人によるだろ。まあレーパンなしは考えられんけど。

458 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 10:50:10.56 ID:4u0AmZMW.net
まあ50km程度の短距離ポタならレーパンいらんけどね
レーパン履かない連中はそのぐらいの距離しか走らないのが殆どだから奇妙に合致しているという

459 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 11:06:10.27 ID:ZrZsJrKy.net
以前カペルミュールのクロップドパンツとカジュアル系のサイクリングシャツで大阪→琵琶湖を往復したことがあるけど、地獄だったわ
たった150kmとは思えないくらい股が擦れた
下着がトランクスだったのも原因かもだが、100km以上でレーパンなしとかそれ以降は考えられない
ちな、普段はレーパン装備だとそのまま琵琶湖一周して帰ってきてる

460 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 11:55:04.34 ID:jQyeV9c1.net
上り下りの多い場所ではサドルに体重乗せてる時間が少ないから尻パッド無しでも乗れるけど
平坦長距離はキビシイね

461 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 12:10:51.10 ID:AE2J6T9d.net
俺は全く逆だわ
平坦ならペダルで体重支えても脚に来ないから長続きするけど
登り下りはサドルにちゃんと加重してペダリングするからけつにダメージ溜まりやすい

462 :459:2017/10/02(月) 12:48:14.61 ID:ZrZsJrKy.net
俺も坂多いほうがケツにはきにくいほうかな
平坦長距離かつ細かな凹凸がある路面が一番きつい
フラペだからってのもあるだろうが

463 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 15:56:41.36 ID:AE2J6T9d.net
ダンシングで上っていけるか否かもあるよね
自分はシッティング覇

464 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 15:58:49.82 ID:mGY7EoGP.net
タイオガのセプターカーボンのロゴってメラミンスポンジで擦れば落ちる?
元々そんなには目立たないけどできればフレームに合わせて無地にしたい

465 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 18:57:00.59 ID:v0COC0OY.net
100km程度ならレーパンいらんよ
冬ならふつうのチノパンにコート着てふらっと走ったりする
夏は汗の量的にレーパンじゃないと無理

466 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 19:24:31.92 ID:5NOj3mJq.net
レーパン無しで100km以上普通に走れるかどうかはサドルの相性と乗り方の問題
自分は普通にレーパン無しで走れるんで無しで走れるのが信じられないと言ってる人は単に頑張ってとしか言いようがない

467 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 20:04:21.85 ID:KNaqxiX8.net
フワモコのサドル使っているからレーパンよりもタイツのほうがしっくりくる
硬めの軽量サドルだとレーパンのクッションが必要になるだろうな

468 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 20:24:33.23 ID:ZMgLFXKf.net
レーパン無しってスッポンポンかよ
捕まるぞ?

469 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 20:54:43.00 ID:Y4O23+sh.net
タイオガくらいならやっちゃってもいいくらいの強気でやっちゃえよ
表面のテカリ具合が変わるとインスタ蝿するときに
かっちょわるいかもしれんけどな

470 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 22:26:08.48 ID:tB/8Qquq.net
レーパンってクッション目的で履くものなの?

471 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 23:14:20.91 ID:YOZt+FXy.net
チノパンにコートで激走してたら凄いな

472 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 00:21:07.56 ID:xlFGGXRo.net
コートはともかく、トランクスみたいなのはいたおじいちゃんに毎朝ぶち抜かれる…

473 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 06:51:19.51 ID:7g4Enz21.net
少しでも隙があれば豪ケツ自慢の妄想狂うざすぎ
おまえらみたいに掘られまくった人間を普通だと思うな

474 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 08:15:11.75 ID:QHPXQ8sG.net
レーパン無しの場合、下着の縫い目が問題だな
レーパン穿くほどでも無い時でも
結局パッド無しのレーパンみたいなボクサーパンツ着てたりするし

475 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 09:40:06.73 ID:NDf2khtR.net
普段着で高級サドル使うやつの気がしれん。サドル・服ともに摩耗が激しいので勿体無さ杉
夏に汗だくになってるの見ると悲壮感さえ漂う。
着替え持って普通にサイクリストの格好で走ればいいのに。

476 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 10:35:22.80 ID:qT9MHZ0+.net
そういうやつは金持ってるからそこら辺は気にしないだろ
高級サドルっていうのがいくら以上でどの材質のを指すのかは分からんけど

477 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 10:40:40.96 ID:Y+4lVBd4.net
>>470
そうだよん

478 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 11:02:07.41 ID:MUQik+sX.net
チノパンでロード乗ってたら、汗ジミできる

479 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 11:15:10.10 ID:NDf2khtR.net
>>476
15000円以上かな。1万円出せば老舗各社なら基本モデル買えるでしょ。
それ以上は付加価値グレードになってくる。

何台か持ってるならサドルは揃えるし、年間2万km超えてくるとサドルの寿命も馬鹿に出来ないね。

480 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 11:43:23.48 ID:QHPXQ8sG.net
サドルがヘタってるのか馴染んでるのか良く分からない今日このごろだけど
皆さんのお尻はお元気でしょうか?
ボクのお尻は元気です

481 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 12:04:03.86 ID:Xa1U6qA8.net
>>477
そうなんすね、MTBしか乗らないので知らなかった。

空気抵抗と動きやすさの為だとおもっちょりました。

482 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 12:15:34.01 ID:iFkVPzyN.net
俺ぐらいの豪ケツになると、レーパンもサドルも付けずに100km余裕で走れる
シートポストだけあればいい。

483 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 12:19:34.46 ID:Rr0Ok0Ap.net
>>479
3台持ち(ロード)だけど、敢えて違うサドルを付けてる。
メーカーは同じだけど、幅と形状は違う奴。

484 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 12:29:37.14 ID:NDf2khtR.net
>>483
そういう人もいるね。俺は次第に揃えていった。迷いが出るし面倒なんだもんw

485 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 12:39:13.46 ID:Iv63IOby.net
>>481
バカだよねえ
サドルの重さはグラム単位で気にするくせに
パッドの重さなんて尻もしないで買い揃えて
軽量化達成!てwあっちからそっちに移動しただけ〜

486 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 12:57:59.84 ID:wjGLBBK5.net
トータルの重量が同じでも車体が軽くなるのは意義がある。

487 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 13:37:47.80 ID:Y+4lVBd4.net
>>481
それもある。MTBだってクロカンのレースはレーパンだ。

488 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 19:19:00.20 ID:E6ys0F9u.net
クッション付きのインナー持ってるけど使ってないやw

489 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 19:45:02.94 ID:LcGavoR7.net
使ってないなら要んなーいだろ

490 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 21:11:00.25 ID:fjIiBIDK.net
444だが頼んでたsworks power ARCきたわ
前も書いた通り10年以上SLR一筋だったが
SLRと同じくベースは硬い、アリオネみたいにグニャっとしなりはしないので俺的に好印象
見た目、寸足らずのフライトみたいや
今日はローラーだけだが意外とお尻にハマる下ハンでも竿は窪みに、玉はサドル前にで股間に優しい
良いかもしれん

491 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 07:11:33.36 ID:TwFetdel.net
俺の自慢の竿は玉に巻き込んで座れるほど長いぞということ?

492 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 07:40:41.14 ID:UJfXgSag.net
半分シャレのつもりでタイオガのツインテール2つけたら
あまりにも快適でやめられなくなったw
俺の高級ロードがちょっと安っぽく見えるのが難点といえば難点。

493 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 08:30:36.62 ID:SMRLQA3y.net
タイオガはしっかり選べば値段の割りに満足度高いと思う
しかし設置位置なのか座り方なのかポジショニングなのか
その辺が根本解決しないと沼にはまるな
原因が厚すぎたパッドとかだと目も当てられない

494 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 09:29:12.92 ID:QxO72Gfg.net
タイオガのスパイダー系は、パチモンがあふれ返りすぎてて、付けるのためらわれますね

495 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 11:33:56.95 ID:+ro1foIr.net
>>490
SLRは元来ベースがフニャフニャなんだけど、おまえさんの言うSLRって正確にどのモデル?

496 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 12:31:58.14 ID:INOmaQMj.net
バッドの厚み分ズレたセッティングが気になって仕方ない。
乗れるか?って言われたら乗れるけど乗りたくない。

497 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 12:49:03.51 ID:1o1qhLKY.net
>>494
ツインテールも2になってからはパチモノの話は出ないな。

498 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 13:17:54.32 ID:07ROV1Lz.net
スパイダーじゃないツインテールって廃盤?
気に入ってたから残念

499 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 19:42:10.30 ID:vEWSCRtI.net
グドンの餌になったか。

500 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 20:11:14.10 ID:+d9BHgIu.net
海老に似た味らしいからな

501 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 20:48:42.01 ID:Jgvejl88.net
specialized power pro elaston買ってしまった。
サイトの説明だとパッド硬さのレベルが1になってるのに、パッケージの台紙にはレベル2って書いてある。
どっちだよw

502 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 21:12:25.78 ID:du/eJteq.net
ママチャリからミニベロに乗換えたんですがお尻が痛いです(>人<;)
低反発クッション付きのサドルカバーって緩和されるんでしょうか?

503 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 21:13:41.98 ID:6HhMiZG2.net
さぁ?(´・ω・`)

504 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 21:34:31.17 ID:SIid3X+Q.net
>>502
お尻のどの辺が痛いの?

505 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 21:40:51.92 ID:B5821aaO.net
>>504
ア・・・アナルです (^_^;)

506 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 21:46:21.86 ID:admsSA1c.net
アナルは形容詞だっつーのに(直訳すると「肛門の」「しりの穴の」)まったく減る気配見せないよなw
名詞形はアヌスで、単品で使うならこっち。

507 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 21:54:09.85 ID:RX39P3qT.net
>>506
乱交するときはアヌススかアヌスズなのか

508 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 22:05:24.13 ID:VLPxJQjJ.net
>>502
カバーは動くから止めた方がいいかなと
俺も最初カバー行ったけど無駄なルートだったと思う

安く済ませたいならこれオススメ、1年以上使ったけど優秀だった
http://amzn.asia/6fdoe3f

さらに拘るならこれも、1年使ったけど効果は有る
http://amzn.asia/gQE6Xn1

今さらなる高みを目指してるんだが
ママチャリのスプリング式にしたらスポーツタイプには合わないみたいで失敗ぽい(´・ω・`)結局上のに戻した
側面のカーブが緩いのは合わないぽいわ
それでドッペルのこれ
http://amzn.asia/gEQNaSa
が気になってるんだが今のに不満も無いし失敗も嫌なので踏み込めない(´・ω・`)

509 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 22:46:11.60 ID:o6jwadvB.net
ハンドルに衝撃来たら抜重する癖付けたら硬いサドルでも慣れる
今じゃ条件反射で抜重してるわ

510 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 00:23:59.31 ID:T8qLpxaC.net
>>502
本当は女の子でアソコが痛いんじゃないの?恥ずかしいからお尻って言ってるだけでは?
だったら穴あきのサドルにした方がいいよ?私も使ってる。スペシャライズドのやつ。

511 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 00:43:48.51 ID:Fnm6954F.net
>>504
サドルにあたるところ全部
なんか硬いんですよ

>>508
これは柔らかそうですね
値段もクッションカバーとそんなに変わらないし、これの購入考えますね
でもサドルって簡単に取り外し出来る物なのかな?
明日晴れたらサドル抜いて取れるか見てみます

512 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 09:19:14.57 ID:HNJ22OaX.net
アクメ自転車もしらんのか

513 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 11:07:21.39 ID:1dMqRcCG.net
>>511
サドル関連は簡単にできるよ
注意点を挙げるとするとシートポストを交換する時は適合する直径の物を買う事
あとは座席の前後・角度調整位かな

514 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 08:00:41.49 ID:1W/zbMHZ.net
ブルックスの革サドル(新品)を購入したのですが、オイルを塗るのは初めて使用する日の前日位がよいのでしょうか?
それとも購入した日にすぐ塗るのがよいのでしょうか?
どなたかアドバイス頂けないでしょうか?

515 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 08:04:00.27 ID:mbluyYly.net
オイル塗ってすぐに抜けるわけないので
いつでもええで

516 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 09:39:13.48 ID:woYpcoFF.net
ブルックスってオイル塗ってから使わなきゃならんのか?
革靴買ったらまずオイル塗らなきゃだめってことはないだろ?

517 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 09:50:58.85 ID:sAvxGcse.net
>>516
革靴もおろす前にオイルというかワックスというかを塗るよ。

518 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 10:38:15.66 ID:drcZR7T4.net
表面の油分が抜けてきてそろそろ乾いてきたかなってぐらいで塗ればいいよ
やりすぎると腰砕けになって寿命が縮む

519 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 11:18:22.21 ID:0IcR8fyP.net
そういえばブルックスをオイルを塗って1年使ってから染めQで塗りかえてから
5年間一度もオイル塗ってないや

520 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 12:39:04.75 ID:0Bmaihkp.net
あんなのお尻から出る油で充分だよ

521 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 16:29:21.22 ID:GSlcG5Pp.net
くさそう

522 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 17:37:41.83 ID:VRKArT68.net
晴れた日のみの使用で、革メンテもして丁寧に扱ってきました。
女性オーナーからの代理出品です。

523 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 17:52:19.41 ID:woYpcoFF.net
コメント:取引はスムースでしたし商品自体には何も問題ありませんでしたが、何と言いますか、縫い目の間に明らかに
陰毛と思われるものが挟まってました。きちんと発送前に確認していただきたかったです。(5月 22日 7時 32分)

524 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 17:54:39.80 ID:HRyUJdr+.net
>>523
ぁたしゎ、16歳の、JKです。ごめんなさぃ。こんどゎ、気ぉっけます(//ω//)

525 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 17:55:58.37 ID:lZ8HdSeu.net
評価: 非常に悪い 出品者です。 評価者: garnetyukicrow(88)

o〇 ひとみ ☆ かわいい お任せ パンティ (*^-^)♪ 〇 o (終了日時:2010年 10月 12日 22時 00分)

コメント:はっきり言って酷い。OPで一日着用(1000円)+履いたままオナ(800円)だった
のに、まるでおしっこの匂いもしないし、ほとんど汚れていない。臭い匂いが好きな俺にとっ
てはこんなに金を払ってるのにぼったくられた気分。貴女には二度と頼みません。 (評価日
時:2010年 10月 26日 15時 50分)

526 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 21:38:43.76 ID:nhtgipfy.net
>>520
君は水鳥のフレンズだね

527 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 21:56:20.28 ID:wtggB/0W.net
ホーーーウ、シャウッ!

528 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 22:08:09.18 ID:t17Q2iKu.net
南斗水鳥拳

529 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 00:22:44.90 ID:5H+rah+c.net
>>513
結局これを買いました
https://www.amazon.co.jp/Aiteeline-ムレない-クッション-痛くない-取付簡単/dp/B06XW84G9K/

元々乗っていたのがママチャリでしたので横幅が広くスプリング式のこれにしました

本日夜に届いたので明日付けてみます
ありがとうございました

530 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 01:38:07.96 ID:UbU+Br7K.net
>>529
スプリング式にしたのですね

昨日>>508で88km走ったんだけど54km地点で嫌な痛みが発生して70km地点で乗るのが苦痛になって歩き休憩してしまった
100km以上は無理だと思った
スプリング式試してみるかなぁ

531 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 06:28:50.79 ID:obXQkwMe.net
>>529
ここまで座面大きいと、サドル上げた場合太もも裏があたっちゃうだろうから
ママチャリ並・・・とまでは言わないもののサドルかなり低くなってしまわない?

ケツの痛みが
@ケツにあたる面積の狭さからきてるのか
A路面からの突き上げや振動が、ママチャリより大きくなったからなのか
Bサドルが低くてどっかり体重をのせてしまっていたから
等どこにあるかによっても対策かわるよ。

532 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 08:51:47.13 ID:RQ8HT+VY.net
シートポストのシムを自作してる人っている?
何mmまで差を許容できるんだろう
33.9mm径のを探してるけど好みのが見つからないからね…

533 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 11:58:57.60 ID:fxrQqJ8H.net
>>531
こう言うサドルを買う人はサーカスの熊さんみたいな乗り方がしたいんだと思うの・・・

534 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 19:18:22.89 ID:2hxLKXfQ.net
>>485
まあ、それ以前に体重が・・・・・。

535 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 19:43:55.72 ID:aVTHVKwY.net
ドロッパーシートポストってエア噛みしてくるとフカフカして乗り心地が良くなるね
その代わりペダリングロスが凄いけど

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 23:30:45.03 ID:lB4svo1r.net
ライダーズカフェってとこのオシャレサドル買った

見た目はスゴくいい!!

乗り心地は地獄やけど

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 23:50:57.17 ID:6Mt2+pM6.net
https://www.amazon.co.jp/dp/B01EOMT3G6/ref=cm_sw_r_cp_awdb_fY42zb3HJV8GG
これ買ったけどママチャリみたいには柔らかくないね。

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 08:10:48.58 ID:jWbRqxMd.net
>>514
マルチポスト氏ね
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14180391424

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 08:19:28.10 ID:n2bhxfh5.net
>>532
シムの厚さの微調整ならホムセンでステンレステープ買ってきて巻いてみたら?

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 08:20:36.36 ID:n2bhxfh5.net
>>538
マルチポストが何故叩かれてたのか理由しらずに叩いてるだろアホか

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 11:47:04.20 ID:qC6w4OhT.net
proステルスサドルの実物みたら驚いた
まじですごいダサイ
ママチャリのサドルを割れ目入れただけ
こんなのつけてるやつセンスないんじゃないの

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 12:13:51.04 ID:yqkaSAYF.net
パクリ元のパワー自体がカッコよくないから仕方がない

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 17:05:22.89 ID:5VRnMABK.net
西谷店長が絶賛してたな。
ステルス4000円くらいだったら試すのに。高すぎや。

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 18:11:10.42 ID:BGrf411O.net
あれセミラウンドっぽい形状だけど座るとフラットに近くて全く合わなかったな

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 18:14:22.44 ID:yqkaSAYF.net
そんな人用にステルス ARCが多分出るんじゃないか?

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 18:40:31.69 ID:7s6oStg2.net
ええ、proステルス買おうと思ってたのに

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 18:43:15.11 ID:om/yDb7E.net
プロ・ステルスはロードバイクにママチャリのサドル付けたみたいに不自然だよな
ありゃ俺は絶対無理

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:23:36.58 ID:of5YdDsy.net
エアロフューエルならええんか?

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 00:02:20.80 ID:2J1XsIHh.net
プロロゴ恐ろしいほど見なくなったな

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 02:55:25.49 ID:Dxb9CJJG.net
なんて恐ろしいことなんだろう

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 08:48:15.98 ID:2J1XsIHh.net
そら恐ろしいよ。角度とか。

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 18:39:56.33 ID:XjHuKerL.net
>>549
コンフォート系サドルであんまり野暮ったくないデザインなものを探していたら
カッパがイイ感じだったんで、割りと好印象を持ってるんだけどなー。
 チョコチョコモデルチェンジしてばっかりなのがイカンのかねぇ

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 09:22:09.02 ID:LQFI67LT.net
プロロゴは安売りしなくなったのがダメだし、代理店が2016で止まってる。
VELO製のくせに高いとか舐めとんのかと。
更新しないのも台湾企業にありがち。

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 12:56:46.75 ID:/0f3u93s.net
>>553
prologo site:bici-sana.com

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 14:39:49.86 ID:zGZROQ/6.net
自分は最近はロード・MTB問わずスペシャとファブリックのサドルを好んで使っているな

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 09:20:21.65 ID:kZiDh9yE.net
ファブリックはカーボンレールでも大して軽くなってない割にお値段跳ね上がるのと
クロモリレール以外じゃ色選べないのがちと不満だなぁ
商売的に難しいのは分かるんだけど

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 10:14:18.28 ID:4dufok6R.net
セルロイヤル、フィジークに詳しい方いらっしゃいますか?
ICSの取り付け部の形状ってみんな同じですかね?
これとかどちらも付きますか?取り付け部の形状が違うように見えるんですが…
https://i.imgur.com/9HlzKwl.png
https://i.imgur.com/ZoUzMWG.png

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 10:30:34.38 ID:kZiDh9yE.net
>>557
外枠が太いか細いかの違いだけで、マウントの外寸は変わってないでしょ?
ただアリオネ系みたいにテール長いとかアルデアみたいにマウントが奥まってないと
ライトが後ろにはみ出してカッコ悪かったり不用意に点いたり消えちゃったりするんだこれ

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 11:53:11.75 ID:x/PLJQ8d.net
>>557
一緒
だからcateyeのフィジーク用ブラケットもSRで使える

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 12:40:05.26 ID:TXa+fDK8.net
>>557
このライトの電池カバーが緩い設計ってもう改修されたかな?
あと、Fizikの方のライト表面が経年劣化でベトベトに溶けてくのも改修されたかな?

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 12:48:10.56 ID:GQnHty1D.net
>>559
まじか!知らなかった
セラロイヤルリメッド使ってるから猫目ブラ買うわ

562 :557:2017/10/13(金) 13:36:58.20 ID:4dufok6R.net
>>558
>>559
>>560
お詳しい方々どうもありがとうございます。とても参考になりました!

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 15:57:39.73 ID:5dqsYxjF.net
ICSとネコ目の組み合わせが気に入っているので
次もフィジークから選びたいという本末転倒的な状態になってしまった。

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 16:22:34.04 ID:A1vhnWCB.net
>>563
スッキリまとまってくれていいよな
レールサンドのブラケットでもまあいいけど、サドルバッグと干渉しやすいのが痛い
ICSでも対応機種以外は結構無理くりだけど

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 18:45:54.47 ID:4Y4KxSR0.net
100km超えると坐骨周りが打ち身の様な痛みでしかたがないんだ。
シートポストをスペシャライズドのルーベのシートポストにしたら改善するかな?

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 19:37:18.78 ID:E8eLoMuv.net
>>565
人によるとしか

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 20:16:28.25 ID:kZiDh9yE.net
>>563
猫目のアダプターは素材のフリクションだけで止まってる様な感じで
ロック爪がちゃんと引っかかってるが分かりづらいのだけが難よね
あとICS全体でだけどアスセイバーと相性悪いのも
フィジーク自信が専用品とのセット出してたけど、あれだと後端が垂れ下がらないのかな

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 20:37:39.97 ID:D1IGlgmd.net
大丈夫。サンマルコ名義でも出してたけどサンマルコの多くのサドルとも合わない。
先端がサドルからはみ出してビブ痛めるだけだから使わない方がいい。

使えば使うほどアホな製品で泣ける。海外ってホントに嘘みたいな煮詰め不足の製品が堂々と宣伝されて出回るのな。
なおアススは肛門のスラング。ケツまたはケツの穴って感じの汚い方向のニュアンス。

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 20:47:20.87 ID:qu34219+.net
ASUS「えっ」

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 21:26:45.04 ID:TXa+fDK8.net
>>565
100km程度で打痛とか尻肉の薄いお方ですねぇ

サドルに面で座って無いからだろうから
尻の形状になるべく合うサドルに変えて
フィットしてない部分をレーパンのパッドで合わせる
みたいにするしかないんじゃなかろうか?

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 23:33:34.93 ID:E+Uh/sWJ.net
>>569
それはアスース
ケツの穴はアススだからな

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 00:21:00.03 ID:0Yw/pqhW.net
その昔、ヤヌスの鏡というドラマでアイドル杉浦幸が・・・

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:27:32.68 ID:wnvIFJdK.net
>>569
エイサスな

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:59:22.90 ID:ZW0DwndY.net
>>572
アナル死ねよ

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 10:51:49.03 ID:nmD5u3D7.net
はい。(´・*・`)

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 12:21:18.54 ID:nVn9SUwL.net
あざ〜すっ!

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 17:05:35.31 ID:c0jD0UiW.net
今はエイスースで統一されたみたいよ

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:44:33.23 ID:nBTftb2J.net
アサステックだよ

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 23:49:49.53 ID:EJA5fkDh.net
フィジークのスマホアプリの診断信用していいもんなの?
座骨幅115なのにレギュラー勧められる

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 00:39:32.90 ID:p0vAyjao.net
座面がフラットなものとラウンドしてるものとでは違ってくる

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 01:03:23.44 ID:ta+mkvvw.net
種類はアリオネを勧められたよ
それほど柔らかくないと思うけれど

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 02:09:08.64 ID:ap4PDm5G.net
ここではwiggleブランドのcosineの話題はタブーなのでしょうか?

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 03:22:59.01 ID:aVMdCmji.net
夕ブーてなんや?夕方のブタか?

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 09:41:17.34 ID:pDaqBEP3.net
カーボンレール版のがセールで\5000切ってるのは魅力的だけど、同じベロ製のOEM品なら
ヌークプルーフの方が表皮デザインとカラバリ選べる分いいかなって

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 11:46:18.69 ID:zkXeK0/Z.net
アスチュートのSkylineに似た形状(座り心地)で、より開口部の大きなサドルってないでしょうか?

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 13:28:00.16 ID:gp5snIoB.net
たぶん しるかよ って答えしか返ってこないと思うよ。

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 13:33:17.34 ID:UQ2D0Xga.net
SLR Superflowですね

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 13:41:40.25 ID:gp5snIoB.net
>>587
形状とクッションが違うんじゃないかな。
アスチのようなサドルからってことなら座面が意外とフラットに近いSLK薦めたいが。

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 17:09:32.93 ID:YUWZtA97.net
http://www.worldcycle.co.jp/item/ins-j-saddle.html

これ試した人います?

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 17:11:53.72 ID:XSBA9GCX.net
こんな形状でも意外と重量あるのな

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 17:19:30.83 ID:orKXCg0p.net
>>589
坐骨幅が広くて穴に収まりきらないと悲惨らしいね

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 18:13:57.79 ID:Y62hnqFS.net
尻の穴に刺さりそうやな

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 18:15:20.70 ID:dcQ/5rm3.net
>>589
この商品の購入状況〜から見ると半年で10名がお求めになっている様子
関東圏の人が多いようだが・・・実物見たことないや(´・ω・`)

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 17:31:36.92 ID:eNB3BILW.net
エコパッケージ噴いた
金型代が30万くらいで、射出成型とレールの費用なんて1000円弱がいいところ。
すごくユルめに見積もった場合、5000個作って原価120円@1個くらい。
米国の高い工場で作っても300円くらい。
金型代込みでこれ。色々と稚拙だしあまりにボッタクリすね。

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 18:41:36.05 ID:P/6emngY.net
原価厨って嫌われるよ

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 19:04:54.60 ID:jN4ChnYy.net
そんだけ安く、売れる精度の金型を起こせる取引先があるんなら、
自分で設計して発注して、売ったらどう?

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 21:01:53.70 ID:eNB3BILW.net
>>596
やってるよ

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 23:13:42.95 ID:n3fKTPi6.net
ならば、見せてもらおうか
その製品の写真とやらを!

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 23:50:28.78 ID:eNB3BILW.net
やだよ。えっち。

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 02:11:03.87 ID:46aIGCDn.net
>>599
まーんなんか?

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 04:57:42.88 ID:i3uJiu3d.net
晒してしまうと
安い原価って分かったものを、誰も買わなくなるやろ。

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 07:56:46.41 ID:THL0+pw3.net
あのサドルが高すぎることは間違いないけどな。

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 14:25:16.75 ID:7mHjpez4.net
>その後、犯行は区をまたぐ。板橋区蓮沼の住宅敷地内で、住人の女性(43)の顔面を持っていたサドルで殴って大けがをさせ、駆けつけた警察官にも抵抗。
>民家のブロック塀をよじ登って逃走しようとしたところで公務執行妨害の現行犯で取り押さえられた。宮城容疑者はその後、強盗致傷容疑で再逮捕されている。
http://news.livedoor.com/article/detail/13764107/

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 22:34:27.67 ID:d3k2VQyv.net
誰かアスチュートの情報頼む
新製品の物もあれば

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 01:53:13.61 ID:LyzTsj+j.net
セライタリア、SLRの一つ前のデザインを復刻してくれないかなあ。
今のは以前のより座面が平らになっていていまいち合わない。
あと横から見たらドイツ軍のヘルメットみたいな段があるのが好かない。

ってモデルチェンジしてからもう何年も経つのだが。
今は買い溜めした旧モデルのストックをちょっとずつ使う日々。
自転車雑誌を見てたら某インプレライダーも同じようなことしてるみたいでワロタ

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 19:46:06.94 ID:3PSLsiFl.net
サドルをもっと後退させたいんですけど、一番セットバックの幅がとれそうのシートポストって教えてもらえないでしょうか、どうしてもサドルの後ろギリギリに座ってるとお尻が痛くて

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 19:47:32.51 ID:pzopzOQB.net
FSAの32?

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 20:00:13.34 ID:aBB9G4kM.net
アマンダのこれとか
ほぼワンオフとは思うが
https://i.imgur.com/4GjDeHA.jpg

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 20:05:20.94 ID:3PSLsiFl.net
ありがとうございます!調べて購入検討します。

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 20:14:44.53 ID:FbSLRfp5.net
まだ発売してないけど
https://www.amazon.co.jp/dp/B071FG33LM

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 22:41:09.16 ID:3PSLsiFl.net
oval concepts r710というシートポストを見つけてそれに決めました。
セットバック最大55mmみたいなので、ベストポジションに調整できそうです。

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 22:54:15.83 ID:IxSjYPId.net
日東 S84がセットバック37mm

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 00:53:40.72 ID:8Yz+6+Pa.net
Smp extra からdynamic に変えたら
坐骨が痛くて泣ける
まだ100kmも走ってないけど
セッティングできる気がしないぞ

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 04:43:58.22 ID:h9tGUnoT.net
坐骨へダイナミック!

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 13:43:32.96 ID:auHasGjv.net
>>613
尻の形と合ってないんじゃねの?
SMPも尻型で色々種類分けあるみたいだし

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 00:11:35.05 ID:pv56IHsI.net
便乗だけど、31.6ミリでセットバックが35とかあるポストって知りませんか?
今まで使っていたリッチーのWCSカーボンは廃盤だし、WRのRSRカーボンも受注後輸入らしく納期4-5ヶ月だそうで。
アルミでもカーボンでもいいですが、できればアルミが嬉しいです。
前のシクロクロスを売って買い替えたんだけど、ポジション合わせれなくて困ってます。こんなことならポストはノーマル付けて売ればよかった

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 06:06:22.72 ID:nEXP9Uc8.net
>>616
ディズナのアークシートポストじゃダメ?

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 06:07:26.55 ID:J9GuGqPl.net
ダメです

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 07:25:01.65 ID:KBXjwHO3.net
ダメか〜

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 11:56:01.49 ID:pv56IHsI.net
ディズナですか。グランジとディズナは勝手な思い込みかもですが避けてました
他になければ最終手段で考えてみるかな。ありがとう

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:04:04.02 ID:Lrm5Phlf.net
ディズナとかグランジのセットバックって形状詐欺っぽい所有るからなぁ

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:35:28.22 ID:qkfq06wR.net
みんな後ろに下げたいのか・・・、俺はサドルを前に出したい。
背が高いとサドルを上げる事になるけど、自然とBB位置より後退するよね?
そーすると今度はベダル位置が前になってしまって前に蹴り出す感じの漕ぎポジションになってしまう。
足が短いわけじゃないんだけど、ポストの角度(72°くらいかな?)がもう少し立っててくれればなぁと思う。

身長178位の人は皆太ももの長さが一緒ってことも無いだろうし、どーしてるんだ?

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:37:54.23 ID:J9GuGqPl.net
短足ワロタ

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:44:56.78 ID:YCBeEfY/.net
>>622
シート角73.5でサドル後退量65、出しても60がいいとこ@股下835

スペシャのパワー使ってみるとか

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:49:06.45 ID:OBQzTsA7.net
前にオフセしてるポストあるよね
アマゾンで見た

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:51:30.62 ID:KLkaz1DN.net
ポストひっくり返せばいいだけじゃん

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:58:17.81 ID:xFIPD547.net
ディズナのフォワードシートポスト、前に15mm出るよ。

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 13:03:26.35 ID:KBXjwHO3.net
専用シートポストのフレームでセットバック量が合ってなかったり
ヤグラがクソだったりすると悲劇よね…
そうでなくてもずり落ちたりするけど

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 13:10:15.37 ID:OBQzTsA7.net
サドル側で調整するしかないならレールが長いのはSMPぐらいかね?

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 15:05:15.03 ID:Lrm5Phlf.net
長距離乗ると手が痛くなるから後ろ座りにしてる短足な俺

トルク掛けたい時はサドルの先端よりに座るから
普段前蹴り気味になってても気にしてなーい

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 23:57:14.84 ID:Leh5Sj5y.net
身長171、股下81だが、シートチューブ角は74°がベストだな。
73°程度ならなんとかなるけど、セットバック0のシートポストになる。

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 00:05:38.95 ID:qHJFXtkA.net
サドルによって少し違ってくるね
ブルックスの革だとレールが短いのかあまり引けないし
さらにそれにカンパのCレコポストだと引き量が足りない

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 09:03:47.44 ID:RhRBDjOB.net
3Tのドリコは35mmくらいもセットバックできるので良かったが、実質25mm以上下げると
ヤグラのレール下側の受けが露出狂してウェアに擦れるという酷い製品だったなあ。
しれーっと販売やめてるのはそのせい。
初期型はボルト周囲の工作が稚拙で緩むし。

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 09:13:37.87 ID:KDi8HwD9.net
>>629
ツンドラ2も比較的長めだね
前乗りしてもアリオネより股間に優しいんでロードでも重宝してる

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 13:33:31.70 ID:E1+d/Ta/.net
>>622
俺はオフセットゼロでサドルを
ほぼ限界付近まで前に出して
丁度良い位置になる。
身長186の股下88で
係数は0.87にしている。

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 16:12:16.71 ID:yfb5iKww.net
座骨125mmなんだけど、140mmのサドル使ってる。フィッティング行っても膝痛が治まらないんだけど(サドルを変えた方がいいとは言われた)、サドル幅と膝痛の関係ってある?

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 17:52:18.42 ID:RhRBDjOB.net
>>636
ない。膝の痛みの種類にもよるが、膝蓋炎(ジャンパー膝)だろ。
膝蓋骨のトラブルはクリートに適切なカントを付けながら慣れていく(=関節を慣らしていく)しかない。

サドルでの関節トラブルといえば「股関節痛」。この場合はサドルの角度とQファクターの拡大で解決する場合が多い。
Qファクは詰めればいいってもんではないので。

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 18:02:34.64 ID:wltfxR9C.net
サドルを目いっぱい限界を超えて取り付けたが、今日走ったら妙に具合が悪い
家に帰ってからもっと前に出ないかと調べたら、サドルが一番後ろまで下がっていた
前回、目いっぱい締めたはずなのに、どうして?おかしいなあ
サドルは安いセライタリア Q−Bik Flowという穴の開いたやつ
コスパ最高だね
レースしないから、カーボンやチタンなんて私にとってはドブ金なんです

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 18:03:50.15 ID:XOt5SKZK.net
はい(´・ω・`)

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 18:13:12.39 ID:rTIVbAsp.net
>>622>>635
ポスト角73度のフレームに乗ってるけど、太ももが短めなせいか
自分もサドルは限界に近いくらい前に出してるよ。
その状態で膝位置がやっと適正くらいにくる。

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 19:00:59.95 ID:pAGY6OxW.net
台湾のDDKという自転車パーツメーカーのサドルはSELLE SMPと比べて良い物なの?
最近買った自転車についてたモノなので

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 19:01:36.90 ID:BVPQIGdw.net
>>622
前に蹴りだすペダリングってハムストリングスや尻の筋肉使われやすい?
何かハムストリングスが筋肉痛
20インチミニベロ買ったけどノーマルサドルポストが20センチで身長170短足の自分でも最大に上げて足がべったり付く
http://imgur.com/Ix8lOcS
38センチ以上サドルポストつけて最大に上げて、丁度に良い感じになりペダリングが楽になった。
俺のスペックでも、こんなんなのに身長180以上の人は、相当長いのつけんとペダリング辛いよね。
ミニベロやシティーサイクルはもっと長いサドルポストにして売り出せば
購入する人の幅が拡がるのにな

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 19:32:08.60 ID:hyjt0zRU.net
>>636
ノーズ幅が広いと強制的にがに股にされる事もあるからそれで膝が痛くなることもある
そのときはQファクタを広めにすれば良いんだけどね
それが嫌ならサドル交換も視野に入れておかないと

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 19:55:25.08 ID:BVPQIGdw.net
>>643
ノーズ幅が細くて
尻を乗せる部分が幅広のスプリングサドルが
一番尻が痛くなりにくい?

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 20:08:08.89 ID:wltfxR9C.net
3Dメガパッドのピチパン履けばOK
サドルに尾骨部分、尿道部分の逃がしがあることはお約束

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 21:43:59.97 ID:RhRBDjOB.net
>>642
子供用自転車を少し弄っただけの代物だよそれ。

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 17:24:24.78 ID:/w4QxWw6.net
ショックアブソーバー入りのシートポストで解決!

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 08:53:06.81 ID:Eu1XVs+m.net
はいはいアクメ自転車アクメ自転車

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 11:53:09.15 ID:Kd4J9B/T.net
東京23区でサドルの現物沢山あるお店ないかな
眺めたりツンツンしたり出来れば跨がったりしてから決めたい

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 16:09:38.56 ID:iqeyhFf7.net
お店でサドルを股に挟みアソスポーズを取るといいよ

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 16:58:03.66 ID:sfo/9YW6.net
まだ車体のほうが届いてないんだが、最近フルカーボンのエアロロードを買ったんだけど、
ヤフオクでその自転車のシートポストが出てたんですよ。もちろんカーボン製ね。
一応は組外し品という触れ込みの実際は中古で。
正規で買うと5〜6万円するんで中古か新品かは俺的にはどうでもよくて、
あくまでも程度の良いスペアパーツのつもりで安価に落札出来て満足なんだけど、
自転車本体より先に届いたんで開封して手に取ってみたら・・・・・。
秤に乗せて無いけど、重いわコレw
純正品である事は間違い無くて、自転車の総重量もフレーム重量も分かってるんだけど、
総重量に対してかなりの割合を占めるシートポストだw
手持ちのトムソンのアルミのポスト未カット品の方が軽い!
エアロ形状のカーボンポストってこんなもんなの?

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 17:26:35.28 ID:u7eKBUEH.net
>>650
それやった
足を九の字に屈伸 上半身前傾 尻を後ろに突き出す
サドルを尻にギュッと押し付けた

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 17:43:14.62 ID:Eu1XVs+m.net
>>651
エアロは表面積が多い=素材の使用量が多い
重さの多くはヤグラ周りだと思うが、軽いポストなんていいこと全く無いので安心して使えや。

トッププロが供給されて使ってるFSAのK-FORCEなんてただでさえカタログで重いのに、さらにカタログ詐欺で
実測するともっと重いからな。

それでもFSAのトップグレード近辺に定評があるのはヤグラがとにかくしっかりできてるから。
50kg〜90kgを支える部分なんだから結構シビアなもんで、軽いポストはここがダメダメで緩みやすかったりする。

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 18:01:20.03 ID:Kd4J9B/T.net
>>650
実店舗でそれは気合いと度胸がいりますね
まあウェアの試着と思えばいいか

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 20:27:23.94 ID:sfo/9YW6.net
>>653
三楠!w

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 10:34:54.46 ID:bLPOrU5E.net
>>651
なぜメーカー名を隠すのか

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 19:59:38.02 ID:EyokfyJm.net
アスチュートの新型大胆に形状変えてきたね
以前のは穴ありのアンタレスみたいなフラット形状だったのに対して、STARLINEは後部の大胆な撫で肩+フィジークVSシリーズのような溝ありになった
TIMELITEはスペシャのPowerよりかっこいいので気になってる

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 20:47:29.69 ID:S9YAkNPR.net
サドルってのはそうコロコロと変えちゃいけないんだけどね。稚拙だね。

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 20:52:35.90 ID:EyokfyJm.net
新興メーカーだから定番になり得るモデルをいろいろ模索してるんだろ
ただ前シリーズがディスコンになったらそれを愛用してた人達は困るだろうとは思う

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 20:56:00.13 ID:kCS72EuP.net
新興メーカーだとアスチュートよりファブリックの方が乗り心地いいよね

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 20:57:16.28 ID:S9YAkNPR.net
チョイ前までは1万円のSLRでも「高すぎ死ねよXPで充分だよ」って感じだったのに、今じゃ怪しい新興メーカーの
何万もする消耗品がバカみたいに売れるんだもんなあw
旧アスピデに固定した俺はひたすら傍観するだけです。

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 21:55:42.37 ID:h8T7jDJ5.net
それだけ古参メーカーのサドルは座りにくかったって事ではないかい?

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 22:21:30.05 ID:S9YAkNPR.net
>>662
金になるからだよ。骨盤がーとか言っとけば初心者が買ってくれる。
サンマルコやセライタリアも定番サドルを作りながら実験的なオンボロ高額サドルは作ってた。てる。

俺が思うにサドル沼なんて本当は無いと思う。
合うサドルなんて無いんだよ。合ったとしても何年かすれば合わなくなることだってある。これ特にイロモノサドルにありがち。
合うものなんて無いって気持ちで適当に定番品買って慣れた方が幸せになれる。

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 23:03:59.72 ID:RlUuI6r8.net
革サドル最高

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 23:17:17.27 ID:MzuZnOyh.net
ノーズレスサドルだと信号待ちでトップチューブの上に降りる時の
乗り降りもしやすくなる?

666 :ノーズレス派:2017/10/31(火) 23:51:24.01 ID:lsV/aa2P.net
>>665
そりゃもう、圧倒的に
あまりにスムースなので、ヘタにサドルに尻を残したたまま足を着こうとは思わなくなる

でもそのせいでシートポストのオフセットを大きく取らないと
ペダリング姿勢を正しく保てない
少なくともノーズ付きサドルで適正だったシートポストはノーズレスには、まず使えない
いや、使えるけど新たな苦痛の元になる(なった)

667 :666:2017/10/31(火) 23:54:42.47 ID:lsV/aa2P.net
オーメン... orz

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 09:32:33.54 ID:gwaIJy27.net
ノーズレスって、前傾姿勢でガシガシ漕ぐ人には向いてるけど、ガッツリ腰のせて漕ぐタイプの人には居心地悪い、クライムとかやりにくくない?

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 12:34:13.30 ID:gd06guO0.net
>>668
世の中にはクライムを前乗りでガシガシ踏む人もいるからなあ

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 23:09:26.82 ID:PAkeRs15.net
無知でなんなんだけどカーボン製のポストもグリス塗るもんなの?

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 23:12:21.52 ID:d9dTDtSN.net
>>670
何も塗らないか専用のすべり止めがあるからそれを塗る

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 23:36:51.78 ID:ig/Nkddg.net
サドルの向きを前後逆に付け変える事によって
ノーズありとしてもノーズ無しとしても使える形の
サドルがあったらいいんだけどな

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 23:40:20.56 ID:47tDLo7H.net
何も塗らずに規定トルクで下がることがなければそれでいいし
下がるようならコンパウンドが入ったグリスとか圧力掛けると摩擦力を増すグリスとか使う

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 03:38:58.15 ID:L0vwD4fB.net
シートポストの滑り止めって
キッチン用の研磨剤で良いんじゃ無いか?と思う今日このごろ

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 08:37:24.91 ID:uXdi1LKi.net
だんだんゆるくなっていきそうだな

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 20:59:08.81 ID:cHj7V56m.net
水の侵入防ぐの兼ねてスレッドコンパウンドなんかと思ってた
>>674
台所のジフは知らんがピカールネジロック最強だよね
クリートやRDハンガー固定ボルトに使ってる

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 10:53:40.45 ID:/gMjHnRG.net
スペシャのパワー系のサドルが人気あるから他からもショートノーズのサドルが出てくるね
http://www.cyclowired.jp/news/node/248604

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 10:57:49.14 ID:f7TWRstZ.net
プロロゴ起死回生のパクリ商品ww

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 20:42:29.65 ID:izxWbssh.net
PROのステルスでええやん

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 21:29:00.08 ID:behe80Wl.net
色々サドルためして、結局ターボに戻ってしまう

681 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 22:33:38.90 ID:D/cjECec.net
>>676
ジフは自転車整備をして油で黒く汚れた手を洗うのに重宝している

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 22:10:36.40 ID:pvv9Q+bu.net
>>677
プロロゴARCまだ?

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 03:47:22.12 ID:QerJ9crY.net
>>677
長さが短いのはどんなメリットがあるの?

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 08:08:46.24 ID:vJo6zACo.net
横だが
通常考えられるのはUCIのセットバック規制を逃れることができるメリット。
他のメリットはなく、むしろデメリットが多いと思うがな。

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 09:51:55.70 ID:P3Yqfn0f.net
トライアスロンでも活躍

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 11:01:09.59 ID:1gEWiPwo.net
10日も待たされてやっと着いたシートポストが径違いで使用できず
中古買おうかな。アルミの中古って大丈夫?

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 11:51:57.44 ID:vJo6zACo.net
ダメだと思う理由は?

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 12:00:34.24 ID:1gEWiPwo.net
重量かかる部分だから不安

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 12:07:11.10 ID:vJo6zACo.net
その理由なら中古問わずなんだって不安

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 12:26:34.53 ID:dcU5egI+.net
中古でも信頼できるのなんてトムソンぐらいだな

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 12:27:15.08 ID:P4ktUEzM.net
シートポストとか1番壊れても良い部分だろ

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 14:53:36.43 ID:VWfxxwQ9.net
トムソンだって死ぬときゎ破断するんだよ

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 15:36:55.97 ID:c2iBrA7p.net
なんだそのjkみたいなカキコは(´・ω・`)

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 16:19:20.66 ID:/rS9ngKp.net
シマノプロのエアロフューエル サドルというのを一週間前に購入して乗っているのだが、具合がよい。
http://www.worldcycle.co.jp/item/pro-k-aerofuel.html

スペシャライズドのパワーエキスパートも使っているが、
http://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g27116-1503/

前者の方が先の方の溝が広くて、会陰の圧迫を避けられる。

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 17:13:58.24 ID:892hyueN.net
関係ないけどワールドサイクルの購入者一覧表の住所の表記には何の意味があるんだろ

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 17:26:55.60 ID:P4ktUEzM.net
スレチダイマ野郎死ね

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 19:11:38.45 ID:G/oFl6TV.net
Infinity L2を買ったぞ!ど、どうすれば良い?

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 19:36:03.35 ID:CWCnYYAR.net
メルカリに出品する

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 20:37:16.57 ID:brvGZUKG.net
>>693
ジャミロクワイはそんな書き込みしない

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 20:56:17.06 ID:w0L2KW+S.net
まずは丁寧に梱包します
あとは、迅速に元払い日時指定で俺ん家に送る

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 21:12:40.65 ID:t8uk2i2u.net
>>699
Too Young To Die

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 21:28:35.58 ID:DEQ62ekC.net
>>699
ジャミロクワイはjq

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 21:48:31.08 ID:brvGZUKG.net
>>702
ジャミロクワイのボーカ(ry

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 22:30:57.85 ID:vJo6zACo.net
ここでMCハマーさんが

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 22:49:43.24 ID:892hyueN.net
ヘイヘーーーイ

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 23:01:55.33 ID:gl4urXon.net
>>697
要らなくなったサドルを適当に梱包して着払いで>>700に送る

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 23:02:36.46 ID:w0L2KW+S.net
お年寄り同士の馴れ合い

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 23:06:48.32 ID:w0L2KW+S.net
>>706
そういう場合、受け取り拒否するだけ
運送屋は黙って持って帰るんだし

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 08:02:04.94 ID:hKmiuCk2.net
セラSMPのフォルマ買ったけどいてーよ
980円で買った偽スパイダーの方がまだましだった

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 08:11:46.72 ID:68kgFn9I.net
試乗しない馬鹿おりゅ?

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 08:31:24.58 ID:fIfTLNwR.net
>>709
俺はドラコンで600までは走ってるぞ
それ以上はケツより足と時間の問題で無理だが、おそらくケツは行けると思う

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 09:31:19.41 ID:0OYeEqT7.net
尿道圧迫されないサドルを探してます。
以前、これと→http://amzn.asia/2r5r7sW 似たようなサドルで圧迫感が凄くキツくてSMPのTRKとか試したんですが
多少改善されたもののやはり圧迫感が有り、知人が使っていたこれ→http://amzn.asia/dGxL0dm は穴が大きくて良かったんですが
座面がもっとフラットなのが無いかな、と思って探しています。

使用は通勤45分くらいです。3000円前後の安いもので、見た目も奇抜じゃないのがいいのですが・・・。

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 10:14:03.68 ID:68kgFn9I.net
極太尿道自慢か

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 10:38:23.38 ID:juHr3Wck.net
尿道圧迫にはSLR Super Flow形状
しかし予算3000円じゃあな、安いサドルをいっぱい出してるVeloでも一番穴の大きいやつは1万円以上する

Vokul サドル 防水 ロードバイク 穴あき 通気性 衝撃吸収 痛くない 軽量 (赤い色) [並行輸入品] https://www.amazon.co.jp/dp/B01MYOOLUG

これなんか貫通穴じゃないけど、結構開口部広いのでは

Amazonで「自転車 サドル 穴あき」で検索したらいっぱい出てくるよ。

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 10:50:22.02 ID:4tc+qz4C.net
>>712
たった45分で圧迫って、もうちょっと自分自身に疑問を持った方がいい。
なお普段着でスポーツ系サドルだったらやめとけよ。そんなの何やったって痛くなるし、サドルがものすごい勢いでダメになる。

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 11:23:46.24 ID:tsm5ZXPJ.net
>>712
セラロイヤルR.e.med推せとばかりの質問乙

レーパンやインナーなしで快適に走れてる
人にもよるだろうけど

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 11:56:04.34 ID:M58fwesW.net
>>683
座り直したりする時にレーパンが引っかかったりしない。
むしろ長いサドルのメリットが分からん

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 12:16:55.46 ID:xXYg/c2i.net
曲がるときとか足に挟まる感じてちょっと安定感がある気がする

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 12:40:13.51 ID:FJacezVH.net
>>715
俺は10以内に軽くダンシングして徐圧してるよ
EDにはなりたくないからね

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 12:40:47.99 ID:FJacezVH.net
10分以内ね

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 12:58:06.59 ID:gcuvKRae.net
>>717
確かにフロントクッソ長いアリオネはたまにレーパン引っかかるよね

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 13:48:33.80 ID:OpIJUQGS.net
> 長いサドルのメリット
急制動時に後ろ乗りしてジャックナイフを防ぐことと
長い激坂で前乗りの座り漕ぎをすることの両立

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 15:54:41.23 ID:4tc+qz4C.net
ISMが前端カットしたのがショートノーズのはしりだけど、あれはTTのセットバックゼロ規定やロード50mm規定のためだからなあ。
前乗りを活用し始めると刺さるくらい本気で前乗りするようになるので、前がカットされてると厳しいよ。
そのぶんセットバックを変えればいいという話になるが、そうすると後ろ乗りできなくなる諸刃のうんたらかんたら!

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 16:02:01.44 ID:YTTL1wm5.net
フィジークのゴビをロードに使おうかと思うんだけどやっぱり変かな?

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 16:06:31.15 ID:6jlol3Fu.net
>>724
何故かクロモリロードに合わせてるのをよく見るねゴビ

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 17:16:28.90 ID:JdzfqWQH.net
>>712
この手の安サドルって、クッションが柔らかすぎて
乗り手の体重次第で穴を塞いじゃうタイプだろう?

安いので快適にしたかったら体重減らすか
脚力付けてサドルから尻の荷重抜くかにしないとだな

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 22:55:31.34 ID:G7Xc7tIL.net
>安いので快適にしたかったら体重減らすか
>脚力付けてサドルから尻の荷重抜くかにしないとだな

体重軽くて脚力ある奴にありがちな役に立たないアドバイスw

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 23:25:48.67 ID:4tc+qz4C.net
たった45分だからなー。慣れてないだけと言い切ることも可能。

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 23:57:29.55 ID:p4fXiS7z.net
>>727
まあおまえの様な馬鹿にはわからん事だよな

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 00:49:55.86 ID:WDvYxCeq.net
>>727
金も掛けたくなければ苦労もしたくないってんじゃ
今まで通りチンコに我慢してもらうか自転車通勤止めるしか無いよ

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 01:02:06.72 ID:PeVnUKIy.net
とりあえずシートを前傾させてみたらいいんじゃね
シート前傾は色々言われることが多いが確実にちんこの負担は減る
それで改善したら前傾きつすぎが原因だろうからポジション見直した方がいいと思う

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 07:23:58.91 ID:ZFTiIzJZ.net
>>712
726の柔らかさ過ぎに同意
自分も圧迫に悩んでたので、tniのスリムに変えた。
まだ距離は乗ってないけど、固定ローラー1時間回しても圧迫感はなくて快適。
予算オーバーだし、個人的な感想ですが。

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 09:24:07.22 ID:R5loLqbt.net
VELOや同社製プロロゴみたいに「品質はいいはずなのになぜか股ズレするサドル」でも尿道まで不具合は出ると思う。
さっさとサンマルコの定番品に替えた方がいいと思うけどな。セライタリアは耐久性に疑問があるのでサンマルコちゃんで

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 10:15:43.84 ID:ezhAZgmY.net
smp extraを長いこと使ってるけどどうしても股が擦れてしまって痛くなってしまう
smpシリーズは先端尖ってる形状的にしょうがないのかな?

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 10:17:58.29 ID:ezhAZgmY.net
ちなみにワセリンとか塗ったらマシになったりするんだろうか
股擦れ以外問題ないからなんとかしたい

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 10:18:58.00 ID:g7zMytNi.net
サドル下げろ

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 11:57:50.71 ID:AQGKaNeS.net
>>726
俺も体重5kg減らしたら全くケツ痛くならんようになったわ
やっぱスポーツなんやね
根本的に自分の体改善すんのが一番効果あるわ

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 12:21:47.95 ID:4PYQ/6Nc.net
体重増えるとそれまでなんともなかったサドルが辛くなることあるよねw

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 12:34:24.50 ID:WptBzJjK.net
ケツ痛くてもがんばって78→74になったから
俺もそろそろか?

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 12:39:30.13 ID:pJLjLol8.net
筋肉で5kg増えてもケツは痛くならなかったな

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 12:52:20.77 ID:b0z8uZO6.net
体重80kg台のデブだがサドルはなんでも合うしインナーパンツなしのカジュアル服でも100km以上走っても尻は余裕っす
そう、俺は鉄の尻を持つデブ!

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 12:53:40.46 ID:u1eW2jAv.net
むしろデブの方がクッション効いて良さそうだが

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 13:03:05.22 ID:UQHSLpda.net
クッションに痛覚ありゃ痛いだろ

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 14:07:34.10 ID:U1eZxKUN.net
デブとハゲばっかりやな

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 16:38:30.31 ID:SyI2veG2.net
あとホモね

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 17:31:49.24 ID:WDvYxCeq.net
>>735
ワセリン付けすぎるとウェアから染み出してサドル油まみれになるよ
でもって、パッドに染みこむとお湯洗いしないと洗剤で落ちにくくなるし

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 17:42:50.57 ID:CnICmsX9.net
>>735
とりあえず尻毛とチン毛剃れ
話はそれからだ

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 18:12:05.91 ID:YBRUrR0q.net
キッチリペダルに体重乗っていないから尻痛くなるんだよなぁ
レースペースで100km位走っても全然痛くならないが、サイクリングでどっかり座ってると50kmでも痛くなってくる

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 21:13:29.58 ID:zk+1TRYs.net
>>747
マジレスしてほしいんだけどもしかしてシャモワ塗る人って陰毛つるつるにしてるの?
300kmくらいになると尻は平気でも脚の間が擦れてきてマジで知りたいんだ

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 22:01:50.86 ID:vMaeNYvc.net
くるくる回してるとペダルに体重乗らないんだよね
トルクかけると脚疲れるし

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 22:31:23.34 ID:vaTVe0pY.net
体重43キロのガリだけど、ケツに肉が無さ過ぎて骨がもろに当たってママチャリでもすぐ痛くなってくる…
長距離走るときはインナー装備して肉厚ジェルサドルカバー付けてるわ

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 00:47:49.97 ID:LNln9xIM.net
体重43kgとかどこの小娘だよ
つか骨とか大丈夫なん?

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 00:51:54.76 ID:RESB3M1T.net
末期ガンとかなんじゃね?

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 02:27:49.60 ID:1EvvQKdP.net
身長140cm台かもしれないぞ

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 07:02:46.27 ID:F6laqW5w.net
コンフォートサドルのスレ無くなったんだな
自称玄人の自慢話よりそっちの方が役に立つのに

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 08:01:17.36 ID:LNln9xIM.net
>>755
役立つ人がいないからスレが落ちたんじゃねの?

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 08:26:04.59 ID:rGshfO5F.net
鶴太郎でさえ45kgというのに

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 08:46:50.51 ID:RESB3M1T.net
鶴太郎って誰?

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 08:47:17.98 ID:RESB3M1T.net
           |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`)またツルツル太郎の話してる
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 08:53:17.89 ID:EDv0qK82.net
ヨガに傾倒するのも大概だな
痩せすぎだと思うわ
https://i.imgur.com/jGXkswX.jpg

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 10:58:18.13 ID:cSpxQ83B.net
ファブリックのカーボンレールの締め付けトルク分かる人いたら教えてくで

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 11:06:24.68 ID:+/z31BWP.net
メーカーに問い合わせてみた事あるが16Nmらしいよ

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 11:14:18.37 ID:LNln9xIM.net
ヤグラの締め付けトルクって正確に計れるものなのか?

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 12:06:35.54 ID:cSpxQ83B.net
>>762
サンクス

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 12:53:31.27 ID:0M1OUw+l.net
カーボンレールを16Nm……

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 14:33:10.16 ID:cXf+nDhS.net
ボキィ!

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 18:34:30.55 ID:RVoBvpCX.net
あーあ

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 18:41:14.72 ID:0t10QFfn.net
余程厚いカーボンなのかな

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 18:47:23.25 ID:+HDjQ0HO.net
カーボンレールでも中にアルミ芯とか入れて補強してるメーカーもあるね>サンマルコとか

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 18:55:42.46 ID:BZaF9Hrb.net
カーボンの意味が…

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 18:57:42.55 ID:mih6l9Dd.net
昔はハンドルもシートポストもアルミにカーボン巻きのやつ結構あったけどね

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 19:02:45.88 ID:+HDjQ0HO.net
なんにせよ上下同じ位置で挟み込む構造以外のヤグラは使えんからポストは選ぶね

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 21:09:15.52 ID:LNln9xIM.net
i beam てやっぱ人気無いのかな?

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 21:38:56.03 ID:tvOW834W.net
Burton「そうかな?」

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 12:28:22.95 ID:XROx5W8m.net
シートポストとヤグラにガタツキがあるんだけど、直す方法ないかなあ・・・

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 12:51:51.27 ID:/7Pp6mgF.net
接着剤を流し込んだら?

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 13:04:51.56 ID:UPz/eGs0.net
>>535
フカフカというか、固定と比べると、ぐらつきがある
乗り慣れると気にしなくなるけど別な自転車乗ったりするとぐらついてるのに気づいたりする

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 17:26:22.50 ID:H4bMqCru.net
aspideSLのパチモン
aliexpressで日本人が10個も買ってるぞ
近いうちヤフオクやメルカリで出回るから騙されんなよ

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 18:00:33.32 ID:lP3BUN1T.net
コンフォートなら安くてラインナップそれなりにあるタイオガが好き

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 19:28:06.14 ID:6FbnqN8a.net
タイオガのジェミナス使ってるが尻が全く痛くなくなった

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 21:47:43.70 ID:k+t6Qzav.net
>>751
アスチュートのSKYLITEは柔らかくておすすめだよ

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 22:42:25.90 ID:Ks006+eF.net
今ならタイオガでもアスチュートでもなくファブリックだな

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 23:41:35.88 ID:1v/1rkvf.net
ファブリック一番安いの試しに買ってみたら
カーブしてるところの側面縁が樹脂丸出しで付け根が死んだ

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 06:44:20.50 ID:LBc7iVnS.net
クランクブラザーズのシートポストが売れ残ってたので買ってみた
https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/cycly/cabinet/0343/dw1ig83_1.jpg
こんなふうにサドルレールを横からくわえこむサイドクランプってタイプ
見た目スッキリだけど、いちど固定するとネジを緩めてもくわえこんだまま外れないんだよね
だが、俺はトレックのシートマストキャップで苦労したから、このタイプにはなれてるのだ!
サドルをつけたままシートポストをシートチューブから抜いてサドルを下にして作業台に置くと
シートポスト本体とサイドクランプの間に太めの溝があるのがポイント
その溝に傷をつけないようにウエスをあてがって、ウエスの上から太いマイナスドライバーを溝に押し込んで
ドライバーをこじってやるとあっさりサイドクランプが外れるのだ!はっはっは
片方はくわえこんだままだからサドルの前後位置だけ調整したい場合は角度が変わらなくて便利よ?
角度を調整したいときはサイドクランプを両方とも外さなきゃならないから手間だけどね?

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 09:14:11.66 ID:Zr5vV6VR.net
あー絶滅種のサイドクランプさんですねー
ハイ次ー

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 09:34:25.24 ID:c6Qu/0Tb.net
フラットバーロードで通勤してるんですが、穴が空いて無いサドルって尿道圧迫されないんでしょうか?
乗り方がそんなに骨盤立ててなくて楽な姿勢で通勤してるのですが、今使ってる穴あきサドルでも少し圧迫感があります。
穴無しでも圧迫されないなら検討しようかとおもうのですが、参考意見を聞かせて下さい。

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 09:37:23.37 ID:nispn7gk.net
ノーズレスなサドル検討すればいいんじゃね

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 09:37:44.28 ID:R0KgATFM.net
文章まとめる能力って重要だなって思いました

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 09:48:04.35 ID:J+a1Ftss.net
>>786
チンコが「楽じゃねーよ」って文句言ってるんだから
骨盤もっと立てた乗り方にしたほうがいいんじゃね?

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 09:54:53.25 ID:R0KgATFM.net
smpはクチバシで股擦れ起きるのなんとかならないかな
でもあれのお陰でケツ尿道痛くないんだよな

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 10:00:35.84 ID:ylgPimlz.net
ファブリックは形が駄目すぎる
カーブが始まる所が先端寄りすぎて太ももの付け根があたる感じがするんだよね

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 10:58:07.38 ID:UilOoKeE.net
>>790>>734
シャモアクリーム塗るか
意識して内股ペダリングしてみ(要クリート角度調整)
最初は膝痛くなるかもだが俺はそれで股ずれしなくなった
内股の方が股ズレしやすいようなと思うが
ガニ股の方がサドル接触部分の面圧が増えるのに気づくはず

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 19:40:26.86 ID:qE88zH8P.net
UCIで前上がりサドルが禁止されてるからSMPはありがたいんだが前乗りすると痛いんだよね
前上がりの需要って意外にあると思うんだけど増えてくれないなあ

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 22:25:19.10 ID:1xvgzYXg.net
前乗りストご用達のISMサドルは?
前乗りに最適化された形状で、後ろ乗りは苦痛を感じるらしいけど

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 23:23:55.04 ID:qE88zH8P.net
>>794
ISM愛用してるよ
ただUCIルールで前上がりにできないんだよね…
まあUCIルール問わないレースでは前上がりにしちゃってるけど

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 23:27:59.14 ID:fEUaINus.net
>>784
一々シートポストごと抜かずともサドルのノーズあたりをゴムハンマーでドツけば一発ですがな

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 23:52:54.86 ID:EFA0FTAA.net
前上がり禁止っていつの間にルール改訂したんだ
それじゃポジション出せないプロも多かろ

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 23:53:44.58 ID:ZzjwyXZU.net
ismの割れてる所結構柔らかいよねペダリングでうねうね動くのかな

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 00:21:31.21 ID:7whGtmNU.net
>>793
UCIで禁止?何言ってんだこいつ…

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 00:32:14.54 ID:/8wyvN1U.net
>>799
文盲乙

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 00:39:23.05 ID:us9Pfakn.net
今年度の規則では水平から上向き下向き9°までOKになったはず
来年度のは知らん

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 20:31:45.75 ID:cIUqzmLB.net
>>798
多少動いてるらしいけど動いてる感はまったくないな

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 20:56:12.99 ID:8ELK6611.net
ISMはパッドの厚みがモデルによってだいぶ違ってて、厚いやつはペダリングでグニグニ動くよ

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 21:35:54.51 ID:n55tOz/I.net
ISMのPN1.0使ってるけど、値段の割に作りは安っぽいのよね。
タマタマは快適だけど。

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 23:39:08.18 ID:IbZ7S7tz.net
>>804
裏とかホッチキスバンバンだけだしな
あとは表皮の違いで所有欲の満たし具合がけっこう違うかも。ロード、ブレイクアウェイ、PN2.1、PR2.0、スポーツを使ってるけど、PR2.0だけ妙に安っぽいし

一度スピードコンセプトにスポーツをつけてみたけど、めっちゃ快適だった。それで乗り続ける勇気はないけど…

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 08:40:26.47 ID:oy02ur0T.net
舮れら?、ま(44め

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 09:40:18.54 ID:tSYfKCvu.net
uciってどうしてサドルの角度まで規制するんだろね。そんなに変わるものかね?

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 09:53:55.18 ID:SxbbDV4V.net
>>807
安全が最優先される「競技」だからだよ。機能部分についてちょっとしたことでも許すと事故の原因になるし、
フェアでなくなる可能性もある。引き量については体格が関係するのでさすがに緩和されたけどな。
頻繁に死人が出るブラック競技だからな。

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 10:44:35.36 ID:eiCJpjHZ.net
ピストしばらく乗ってロードに戻ったらかなりサドル前に出た

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 10:56:23.60 ID:tSYfKCvu.net
>>808
サドルの引き量とか角度だけに限定させてもらうけど、それを変えてそんなに危険になるかなあ。トップチューブに乗るほうを規制するほうが余程効果的だと思うけど。
引き量とか角度を調整することによって、その人にとって有利になるポジションは当然あるだろうけど、それは不公平とは別だと思うけどなあ。

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 10:58:10.87 ID:SxbbDV4V.net
>>810
角度規制自体は結構緩い
意見があるならUCIにどうぞw

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 11:11:07.29 ID:tSYfKCvu.net
>>811
いやいやそこまではw

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 12:30:15.68 ID:SxbbDV4V.net
>>812
着衣規制に関しても広告にならないようにっていう政治的な意味があったりするからね。
まぁみんなが利権コミコミで飯食ってる世界なんで色々あるのよ。しらんけど。

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 13:41:52.67 ID:QKcwNrZb.net
UCIのポジション規則は安全のためではなく
レースを面白くするためにある

誰かが飛び抜けて強いポジションがあるとすると
それを規制して押さえつける

絶対強者を許さない
ギャンブル的にも面白くないからね

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 14:33:06.09 ID:d0RUCmpw.net
オブリーポジションみたいな

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 15:26:52.20 ID:SxbbDV4V.net
それが有効であっても競技にならなきゃアカンでしょ
F1で6輪が有効だったからってみんな競って10輪とかになったらきもくて困るw

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 15:34:14.55 ID:kfrv1euz.net
ヨーロッパを母体とする競技の規制は特定の選手やチームが目覚しい活躍すると狙い撃ちに規制かけるのよ。
だからその規制が生まれた当時を知らないとなんでこんな規定になってるのか分からん奴ばっかり。

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 15:38:18.56 ID:A6XDYQ2h.net
まあ俺には関係ない話ってこった

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 16:46:43.73 ID:d/ijcDH2.net
たいれる

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 17:21:00.71 ID:UJ+9NFiA.net
ismは推奨のセッティングが他のサドルの前下がりみたいなもんだけど、
これで急ブレーキしたら滑り落ちそうになったわw
前下がりは安全に関わるね
前上がりも度が過ぎれば後ろに落ちることになるだろうし

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 19:33:52.95 ID:xf1/3P9v.net
三角乗りは禁止なのか?

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 21:45:23.68 ID:90bNB3Oq.net
>>820
後ろに落ちるなんてBMXみたいに低くしなきゃあり得ん

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 22:25:06.19 ID:d/ijcDH2.net
質問
レールが長くて前後調整幅が広いサドルって何でしょうか
SMPは除外で割と普通っぽい外観のサドルを希望します

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 23:07:50.80 ID:d0RUCmpw.net
もう手に入らないと思うけどVL-1210
レールの直線部が90mmもある

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 00:36:32.61 ID:1P/AQIeC.net
欧州の狙い撃ち規制は柔道なんかがわかりやすいんじゃないの

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 01:04:34.75 ID:ouubJrdV.net
オリンピックのうち器材使う競技(冬季なんか多い)の方が顕著。

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 08:29:12.42 ID:JO9lMRMj.net
ナギナタで1cm長くなったら勝負が変わる
自転車でも変な棒つけて長くなったらゴールで着順が変わる

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 08:30:44.41 ID:bJrTme2h.net
プロのステムが長いのはそういうことだったのか

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 09:05:28.26 ID:G6lKTUOF.net
タイヤより前にハンドルが出てるやつはいないだろw

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 10:04:52.92 ID:QZvDwVKd.net
サドル前気味のほうが好きなんだが初心者特有のアレ?

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 10:26:40.82 ID:bqMkqh5P.net
>>829
もう禁止になったけどw
http://brotures.com/wp-content/uploads/yokohama/2014/02/bycicle100419-04.jpg

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 11:33:00.22 ID:UbJPJZDk.net
前乗りになりやすいケース

・筋力や体力が足らない
・手足が短い
・サドル高やクランク長に対して足の長さが足りていない
・大き目のフレームに、おじぎ乗りなど使って無理して乗っている
・背や腰が硬い

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 11:37:40.95 ID:UbJPJZDk.net
・体重が軽い

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 12:47:28.29 ID:+0UCZMlW.net
ぐわーって加速するとき前乗りになるのはよいの?

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 13:03:56.55 ID:CLi49wri.net
脚が短いからサドル前に出さなきゃいけないのだ

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 13:35:33.54 ID:rQefJjdl.net
壁「せやな」
http://www.cyclowired.jp/image/node/248827

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 20:55:16.97 ID:eJ81ix+X.net
普段は普通に座ってるけど加速で前乗りになるのは?

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 23:35:27.49 ID:ouubJrdV.net
こんなふうに?
https://iwiz-chie.c.yimg.jp/im_siggj3LK3SLEbolvZacUfsFmFw---x320-y320-exp5m-n1/d/iwiz-chie/ans-342627428
http://livedoor.4.blogimg.jp/amosaic/imgs/1/9/19322d37.jpg

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 23:41:23.39 ID:f2TjQCj1.net
上り坂か……

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 00:04:55.07 ID:3rm3JP+d.net
Dropper(如意棒)をバイワイヤで操作したいんだが
トルクがある小型のサーボやアクチュエータを
ご存知の方がおられたら、アドバイスをいただければ
幸いです。リモートのワイヤを引こうと考えています。

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 09:40:34.30 ID:koGzhxUS.net
>>840
ソレノイドじゃだめぽ?

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 23:34:59.16 ID:Un9qhIxM.net
ノーズレスにするとサドルからずり落ちるのを防ぐために普通とは違う筋肉を使ったりする?

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 02:01:41.59 ID:7+gCqToc.net
股下78、サドルの高さ67、
SMPサドルでオフセット0のシートポスト、
クランク170mmなんだけど、
サドルを目一杯前に出してもクランクを水平にした時の膝の位置が後ろになってしまう
部品交換以外でなんかいい方法ないかな
自転車はこれのsサイズ
ttp://www.wiggle.jp/wilier-izoard-105-11スピード-2015/

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 06:09:57.23 ID:lAUzz1Iu.net
イゾアールのSサイズ
身長162〜173cm
股下76〜81cm
シートチューブアングル74.5度

体型的には問題ないサイズだよね。シートチューブアングルは立ち気味。
股下78でサドル高67だとサドル係数は約0.86、高くしてるわけでもない。
サイズ的にはドンピシャなフレームで、しかもシート角も立ちぎみなのに
サドルを一番前にして、なぜヒザの位置が後ろに来るのか不思議だ・・・

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 07:48:41.82 ID:CAirLZ1B.net
画像見ないと信じられないなw

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 07:51:21.30 ID:OB/LnaKa.net
>>840
トルクが欲しいなら1:1じゃなくてギア噛ましてトルクを稼いだらいいじゃない。

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 08:23:27.80 ID:SFqpHgaf.net
>>843
実際にそれ膝の皿後ろから重り付き紐垂らして見てみた?

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 10:35:31.90 ID:66F/jQZF.net
>>844
股下78だったらサドル高685〜690mm。
いずれにせよSサイズでいいよ。

Sの理由は…選択肢がSしかないから。
Mはトップは許容範囲だけどヘッドが長すぎて落差が全く出ない。アカン。

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 15:15:07.50 ID:TvP53Z6S.net
オモリ付きヒモで測定する場合、皿後ろから測定、膝正面から測定、どっちが正解?ググルとどちらも有る。

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 18:28:23.66 ID:ANwjjAd7.net
>>849
どちらかといえば前側の斜め横
膝皿って歪なクッキーみたいなのがあるけどわかるかな
その裏側から糸を垂らすってのが定石なんで、皿の横の関節側の凹みに糸を貼る

851 :843:2017/11/17(金) 19:29:09.93 ID:BFp4Ub3N.net
下げ振りで確認してるが写真は取ってない
後ろに座るとペダリングしにくい
前に座るとケツが痛い
天気が良くなったら写真撮ってみるわ

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 21:47:43.24 ID:Ku1mRAAf.net
皿の裏側よりも更に少し後ろにあるほうが漕ぎやすい、オレ高みの見物

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 00:27:36.98 ID:P/U+I6Zm.net
皿の裏ではなく膝関節の中心で合わせると調子が良い俺

サドルをISMからスペシャパワーに変えたけど、ローラー台の痛みが少し楽になった
でも実走では前後を長く使えるISMの方が合ってるようで悩ましい

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 00:30:32.67 ID:TtKGWv4M.net
ISM
インテグレーテッド・シート・モスト
インターネット・サービス・ムロバイダー

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 20:48:59.57 ID:vhKWsmST.net
100km程度走るとちんぼが死にます
おすすめのサドルありますか?

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 20:52:08.16 ID:JPyiWl7A.net
>>855
そのくらいで痛いならサドルの高さやポジションが間違ってる
とりあえず下げてみよう

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 20:52:16.93 ID:c9YDq1mv.net
>>855
手厚く供養してあげてください

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 20:52:19.41 ID:9yNBA0r5.net
>>855
https://imgcap.sokmil.com/pict/capture/1474/sdc1474/ol/ol_sdc1474_01.jpg

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 21:53:01.35 ID:zHPrU2dg.net
>>855
とりあえず溝ありや穴あき試してみれば良い
個人的にはスペシャがいいとおもう

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 22:09:36.89 ID:iVaPKaw0.net
856の自演だから答えなくていいよ

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 22:13:25.23 ID:DVR6WnPC.net
おw、釣れたw

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 01:10:41.74 ID:/BgaAJ9w.net
はい

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 01:48:57.49 ID:QldV0h7+.net
power arcサドル
後ろの反りとノーズ部分をを平行にするんじゃなくて、ノーズ部分のみを地面と水平にすると今頃知った。

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 08:12:53.02 ID:+yKIDskX.net
パワーの場合はBGfitのフィッターから、反りの中間あたりとノーズの一番高い部分で水平を取るって言われた
昨日それで200走って、少しだけ玉筋が擦れて痛くなったから、ちょっとだけ前下げてちょうど良くなりそうな感触

865 :855:2017/11/20(月) 15:44:08.79 ID:dC06ec0A.net
釣りではありません( ;∀;)

返信遅れてすいませんでした。

とりあえず、スペシャライズドを調べてみます
ありがとうございます。

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 16:23:18.83 ID:ayt2vnJ5.net
まだ生きてたのか
さっさと死ね

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 22:34:10.57 ID:YaDNT2lj.net
クラッシックサドルで表面がレザーorヌバックのタイプで迷っています
ヌバックの機能的なメリットって、何かあるんでしょうか
滑りにくいとか??

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 23:12:53.92 ID:ZZj+Wq8Q.net
>>867
ヌバックも結構滑るよ
メリットは目立つキズが付きにくいとこかなぁ
ただテカリが部分的に出たりするんで考え方次第かも

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 23:15:07.95 ID:mYr/FyoC.net
>>867
最初だけかっこいい。それだけ。
色落ちが半端ないから色落ちが耐えられなさそうならやめとけ

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/23(木) 08:21:13.54 ID:3AE9wJj2.net
>>867
同じサドルの同じ幅でもヌバックのが乗り心地というか尻がつかれないと感じた
ビニールレザーはすぐ尻がいたくなった。ビニールのが幅が狭く感じた

ヌバックは足が回しにくいが座った時のホールド感はいい
ビニールレザーはスベスベで足は回りやすいがお尻がヌバックに比べるとすべる

自分が感じたことで、どちらも一長一短でした。

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/23(木) 08:25:10.92 ID:3AE9wJj2.net
>>867
見た目、乗り心地。トータルでもちろん自分はヌバックを選びます

872 :867:2017/11/24(金) 10:47:10.34 ID:LQnpvNTD.net
結局、ヌバックのサドルにしました

見た目、すわり心地がよさそうなのと、傷やテカリも味になるかな?と
色落ちするんですね、気にしながら使ってみる

いろいろ参考になる意見ありがとう

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 14:34:54.22 ID:zSsBfnte.net
ちょうど白いヌバックのロールスを買おうか悩んでた
やっぱり色落ちするか……

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 14:36:44.97 ID:a2p5fi3P.net
PMPのチタンシートポストが買いたいんだけど、ちょっと調べた限りでは滅茶苦茶サドルの角度調整しづらい?前側のボルトスパナで動かすしかないんだよね?

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 17:03:48.70 ID:rv8bYVA+.net
>>874
固着するからやめとけ

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 18:38:18.27 ID:a2p5fi3P.net
銅グリス塗っといてもそんな固着する?
>>875

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 19:51:38.31 ID:5kBm4pbZ.net
どうだろう

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 20:34:13.57 ID:lF3x6VfX.net
じゃあどうする

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 21:21:45.73 ID:INQDpupZ.net
デンジマンに任せる

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 21:50:12.56 ID:rv8bYVA+.net
電磁スパーク!!!!!!

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 22:06:25.30 ID:vxC79QjY.net
頭にきらめく電磁メカ

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 08:26:18.67 ID:qi6IVBtt.net
デンジピンクが元祖エロ担当ですよねわかります

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 11:13:54.29 ID:1hDBd1q6.net
どうもCAAD12に最初からついてくるサドルが合わなくて
クション性の高いサドルにしてみようかと思ってTIOGAのコンフォートスポーツサドルに変えたら
すっごい楽になったクッションたくさん入って重量倍だけど初心者にはこのくらいのがいいわ

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 18:17:55.14 ID:NwMmHX/4.net
クッション性のあるサドルの方が屁が染み込む

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 18:50:36.85 ID:MY3FwBib.net
サドルだけは人によるとしかだもんなぁ
俺夏と冬で10kgくらい体重変わるんだけど体重変動でも合うサドル変わるしな…

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 18:58:04.09 ID:fQQgcgoW.net
純正→タイオガの細めのジェルサドル→純正より薄くて硬めな溝ありサドル
と変えてきて、特に今のサドルへの不満はないけど
乗り方は変わってきてるから、今ジェルサドルに変えたらどんな感じなのか興味わいてきた。
戻してみるかな

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 19:23:46.09 ID:JAnf+PYP.net
タイオガのコンフォート系のジェミナスは粘り強いクッションが素晴らしい
体重80キロでも坐骨が底突きしなくなった
今は痛みから解放されて快適この上ない

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 19:53:22.90 ID:fQQgcgoW.net
やっぱりサドルは相性あるね・・・
今サドル戻して走ってきてみたけど、固めのサドルと比べて坐骨が沈み込むぶん
会陰部に圧迫感が出てきたのと、表面がすべりやすい&柔らかいので坐骨位置が安定しなくて自分はダメだった。

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 19:54:50.76 ID:fQQgcgoW.net
穴あきのジェルサドルだから会陰部というよりそのサイドに圧迫感がでてたのかな

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 19:57:50.95 ID:qPP/6z9d.net
体重軽いとタイオガスパイダーよりファブリックの方が快適なんだな

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 21:58:53.79 ID:AOD3qdcV.net
タイオガのスパイダーじゃないツインテールがかなり具合いいけど廃盤……('A`)

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 22:41:46.11 ID:nuCCaHvG.net
>>891
マジか????

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 23:32:09.77 ID:wYQVO0EV.net
廃盤理由:お客様からエビの味がしないとの指摘があり…

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 08:29:45.32 ID:+R9PrccO.net
タイオガちゃんのサドルには乗り始めのクロスのころからお世話になってるわ

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 08:54:06.27 ID:BT3lSeuW.net
グドンによる乱獲が原因

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 09:39:43.17 ID:Unt9VCrr.net
サンマルコとか伝統モデル名で形状大胆に変えてくるのやめれ
別の名前で出すのならいいんだけどさぁ…

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 09:58:33.87 ID:vFwIdJ9l.net
>>896
俺も困ってて、丁度底値のうちに市場在庫を買い集めてるわ。
まぁメーカーとしても大胆に変更しないと初心者どもが買ってくれないからな。
自転車歴長い人は安易に機材や装備を変更しないし、消費ベクトルも違うからw

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 10:17:51.94 ID:60urgvkL.net
>>896
コンコールのSコルサ→ライト→レーシングが実際に使ってみると意外と同じような感触でビビった

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 10:51:09.45 ID:cklba/oL.net
アスピデとかリーガルとかまるで別物…

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 17:30:42.53 ID:ZFF/27OI.net
>>895
グドンは手が鞭みたいな形状なんだけどどうやって喰うのかねえ?

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 17:55:09.19 ID:Dyf7HuiF.net
フィジークのICS部のフタが売っててビックリした。
買う人がいたのがもっとビックリした。

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 18:36:26.88 ID:HdgSPT0C.net
>>888
自分もロールスは沈むのか尿道圧迫してダメ
ターボは前上がりにしても全然圧迫しないが、もうちょい幅が欲しい

イノーとかロールスを超絶前上がりにして、ちんk大丈夫なんかね

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 18:55:12.13 ID:CExQgN6v.net
selle italia flite classicが好きなんだけど
同じような形状で軽いサドル教えて

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 18:57:14.78 ID:xJM+Xg8/.net
>>902
イノーがロールスを前上がりにしてた画像なんて全く記憶にないぞお爺ちゃん

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 22:06:10.30 ID:8Zye6efz.net
今月バイクラ1月でサドルの特集しているが、トルク型と回転型の基準が分からんちん
ケイデンス90未満で回すことが多いとトルク型?
ケイデンス90-110-それ以上だと、回転型?

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 22:11:06.05 ID:vFwIdJ9l.net
分からなくていいんだよ。ただのセールストークだから。
坐骨幅で選ぶとか、そういうのはノンノのダイエット特集と同じで編集部が毎年ローテしてるネタだよ。

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 22:13:24.79 ID:yCFBbPtD.net
色々売り文句はあるけどサドルは実際に跨ってみないと分からないからな

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 22:20:33.15 ID:8Zye6efz.net
ドロップ180mmのハンドルなので前傾きつめで、回転型を目指してトレーニングしているから
サドルは、ラウンド形状で、縦が平坦なのが適合しているのかなーと勝手に考えてたが
結局試してみないと分からないのか。ありがとう。

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 22:22:14.02 ID:8Zye6efz.net
安く試せるのは、セライタリアの廉価版SLRやシマノPROのグリフォンなどになるか
店に実物がないと試せないし困るな

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 22:54:51.22 ID:03c4EJjZ.net
>>905
その分類だと世の中にはトルク型しかいなくなるな。

結局サドル沼は自分好みのサドルを運良く見つけるしか無いんだよな。
おれはアリオネ使ってたけど、きっとカルボニオ風呂ー見つけて当面満足してる。

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 23:50:17.93 ID:8Zye6efz.net
深谷産業と日直商会のサイトで、セライタリアの商品の価格や品ぞろえに
結構な開きがあるのだが、どういう事なんだろう

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 00:09:37.80 ID:m3pwC3Yt.net
>>910
常に合うサドルなんて無いんだってことに気がつけば沼から脱出できる。
人間自体も体型、年齢、筋力、耐性、乗り方、スキルでどんどん変わっていくからな。
半分くらいは機材に合わせていかないといつまでたってもハチャメチャ

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 00:40:47.14 ID:Lh0a4uDA.net
今まで1まん〜3まんえん越えのサドルばかり使ってきたけど
新たに3ぜんえんサドルを試してみる

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 02:05:12.79 ID:YBWw04Tn.net
コンコール使ってて形はいいけど硬いのでロングライド後半で坐骨が痛い
店で触った感触良かったアスピデ スーパーコンフォート
外通見てたら安かったのでポチった

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 03:25:24.35 ID:sNHBmtRa.net
穴あきサドル使い始めて尿道の痺れは無くなったんだけど
すごいサドルが食い込む感じがして股が痛い(時々切れる)三角木馬に乗ってる気分
後ろの方に乗ると気にならないけど足回しにくいし穴あきサドルってそんなもん?

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 04:04:35.69 ID:5qpXfPQI.net
>>915
サドル変えた以前に、以前のサドルで調整はしたの?
サドルの上下の角度調整 前後調整 高さ調整

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 04:42:33.65 ID:ybiSZNVf.net
>>915
参考までに教えてほしいのですがその素敵な“三角木馬”穴あきサドルは何というサドルですか?
この冬彼女のサドルをそれに替えてローラー台で乗せて楽しみたいです
( ゚Д゚)ハァハァ

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 04:49:59.16 ID:sNHBmtRa.net
前のサドルで調整したし、店でポジションも見てもらったよ
穴あきサドルはsella SMPの8000円くらいのやつ
穴の空いてる部分が細くなってるせいか、そこが足に食い込む

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 05:48:08.28 ID:wpKYybfh.net
普通は会陰部と坐骨の三点で体重を分散させるけど、SMPって会陰部の圧迫感を無くす代わりに
尻のあたる面積を増やして、自重を分散させつつ尻で受け止めようっていう構想のサドルじゃなかったっけ。
穴あきサドルは、というよりSMPサドルはセッティングがかなりシビアだっていう印象。
後ろに乗ったら気にならないなら、サドル高下げて後ろに乗った状態で足を回しやすい所さがしたほうがいいんじゃない?
SMPサドルの調整方法って調べると山のように出てくるからがんばれ。

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 06:35:39.24 ID:AqedS/qI.net
違うよ

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 10:05:31.21 ID:L1+KWnVY.net
SMPは調整に苦労したが、はまるとすげーよ
しかも、はまった位置に調整すればフォームも治る

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 10:39:45.21 ID:+L4xh3lu.net
そしてフォームが治ると他のサドルでも平気になるので、前後に動ける方が速いやんけとなって巣立っていく

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 10:50:28.05 ID:ogCL8PYq.net
耐久性も低いしレーパンも痛むから一時的なポジションフォーム矯正サドルだよなぁ

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 11:09:50.62 ID:ogCL8PYq.net
>>915
というか同じ位置にずっと座ってるからじゃないの?
ロングなら痛みが出る前にチョコチョコお尻座る位置前後左右に動かしたり立ちゴキしたりするのが基本だよ
回し難いけど身体休ませる為と考えて脚の回し易い基本の位置はここぞて時に使うもんだよ
スポーツなんだし無駄とロスを減らす事考えないと

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 12:20:09.89 ID:5pGdvp0G.net
立ちゴキ・・・エッチなひびきですぅ><

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 12:48:07.10 ID:m3pwC3Yt.net
>>925
そんなこと言うから 無駄とロス が 無駄にエロス に見えたじゃねーか

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 12:56:16.73 ID:XeLBk4bb.net
立ち漕ぎのときにケツの後ろでフリフリするサドルって艶めかしいよね

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 14:02:55.68 ID:eyU4iRDn.net
SMPは尻がすっぽりハマる位置より前乗りになると一気に三角木馬化する悪魔のサドルだよね
>>924が言うみたいに座る位置動かすとかえって痛くなる

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 14:09:01.38 ID:0yah8YcM.net
SMPは上手くセッティング出来たらサドルが消えると言われるんだから、きっと座り続けても大丈夫なんだろう。

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 14:27:32.81 ID:eyU4iRDn.net
消えるポイントより前乗りすると突然悪魔になるんだよ

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 14:54:23.13 ID:VP7ZTIwy.net
アリオネVSもうまくセッティング決まらない
以前はPAVE CXだったけどロングライドだと尿道が痺れたから変えたが、尿道圧迫はなくなったけど、今度は木馬になった
誰かアリオネVSにあう乗り方教えてください

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 15:03:11.64 ID:WsFa3FVQ.net
ダンシングオールナイト

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 15:34:33.07 ID:SbRtugp6.net
基本体重はペダルに掛ける
サドルにも荷重するけど、勾配によって尻をサドルの前後にスライドさせて、勾配に合わせた自転車の中心に重心を取りながら乗ると痛くならないはず
ロングライドの場合、外陰部は圧迫されがちなので昨今流行りの先端部が短く、穴開きのショートサドルにすれば、圧迫されないポジションを作れるはず

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 16:00:56.02 ID:ghnbH/S2.net
木馬なのは幅が狭いんじゃないのか。
もしくは前に座りすぎ。アリオネはどこにでも座れるが故に、前乗りになってしまいやすい気がする。
個人的にフィジークは体の柔軟性よりも、骨盤とサドルの接地具合で選ぶべき(柔軟だけれども骨盤倒す方が好み、
というのは有り得るから)で、体重と平均出力から幅を選択するというのも、少々無理があると感じる。
http://www.fizik.com/rw_en/spine-concept-evo-animal/
このページの中央ラインの画像の骨盤の接地のさせ方を参考に選んだ方が良い。
アリオネ買ってしまっている以上、骨盤を立てるように努力するというのも否定はしないが。

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 16:07:10.85 ID:eyU4iRDn.net
>>933
そういう「基本」とか「はず」は、SMPには通用しないんだよねえ

「体重はペダルに掛けろ」もハイケイデンス派や貧脚には無理な話だし

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 16:25:38.33 ID:sNHBmtRa.net
918です
SMP、位置が決まったら楽なのねちょっと乗りながらベストな位置探すわ
けつでかいから微妙な位置に治んのかな

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 16:30:09.68 ID:eyv4t3im.net
体重はサドルにかけるなペダルにかけろはあくまで理想論なんだが、真に受けてドヤ顔で語る奴多すぎなんだよな。
現実には不可能に近いしホビーライダーなら尚更。

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 16:53:59.07 ID:WsFa3FVQ.net
SMPも座骨幅合わないとどう足掻いても無理ってケースはあるぞ

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 17:08:45.66 ID:BGtUGCCi.net
>>935
早く回すのは手段であって目的じゃないはずなんだがな

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 17:23:27.02 ID:6pa17E+w.net
リリス氏は、smpは前側を車輪に平行にして乗るサドルと主張しているが、、、

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 17:37:40.59 ID:XeLBk4bb.net
リリスなんちゃらってSMPの開発者?

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 17:41:34.27 ID:JEmNBdoh.net
ロード3台あるけど3台ともアリオネR5ダスダス

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 17:42:30.59 ID:eyU4iRDn.net
>>939
日本語だいじょうぶ?

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 17:44:32.46 ID:BVT6UodY.net
>>940
前側が車輪と平行にならないサドルなんて存在するの?
ちなみにSMPのマニュアルでは尻側と先端結んだ水平線を水平にセットするのが基本で、先端の高さを正確な数値は忘れたがプラスマイナス20mmぐらいの範囲で上下させても(前上がり前下がり)良いとなってる。

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 18:25:00.15 ID:BGtUGCCi.net
>>943
問題解決の手法を知らないのはわかった

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 18:30:48.41 ID:BGtUGCCi.net
>>937
順番が違う
正しい姿勢で目的の動作ができるようにトレーニングしていくのが正解
無茶な姿勢で負荷かけたら、そりゃ身体壊すわ

自転車だとわかりにくいけど、たとえばスキーなんて常にすねに体重預けっ放し
ふくらはぎに体重かけた方がエッジ効かせられるにも関わらずね
後傾の無茶な姿勢してたらわかりやすくすっ転ぶ

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 18:41:44.72 ID:eyU4iRDn.net
>>945
日本語が通じない人というのはわかった

ハイケイデンスは速く走るための手段
ペダルに体重を掛けるよりもハイケイデンスの方が速く走れるタイプの人が選択している手段

合わないサドルは交換する
これも問題解決の手段

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 19:28:37.76 ID:BGtUGCCi.net
>>947
ハイケイデンスが早く走るための手段?
それだけが目的ならトルクで完全代替できるだろうが
できないからケイデンス求めるんだろ?
ペダルに体重かけるの対立軸がハイケイデンスってのがズレてんだよw
だいたいサドル形状で合う合わないがあるのは一切否定してないだろうが

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 19:34:03.22 ID:eyU4iRDn.net
>それだけが目的ならトルクで完全代替できるだろうが
>できないからケイデンス求めるんだろ?

日本語が通じない人は矛盾に気付かずに草まで生やす始末

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 19:42:35.57 ID:kIzee4h1.net
スキーで例えたらわかりやすくなると思ってて草

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 20:26:51.72 ID:5pGdvp0G.net
ハイケイデンス良いんだけどさ
保てるのって短時間だもんな
6時間くらい乗った後とかにやると摩擦でいっきに股やられるんだよね('A`)

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 08:30:07.16 ID:Oe9VHiqI.net
>>946
お前がスキー下手なのはよくわかった

953 :革製もいい:2017/11/28(火) 19:34:53.62 ID:UCd0gINA.net
早くも次のスレ有るよお!

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 21:11:56.53 ID:RIAHn0HV.net
自転車は左右対称の前傾スポーツだから
スキーに例えるのは昔からよくあること

横乗り系スポーツが流行っているからといって
流行らないスキーに例えることの有効性まで廃れるわけではない

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 21:58:21.50 ID:qyRjBICp.net
DHバーとか・・・最近あまり言わなくなったなぁ
エアロバーとかTTバーって言うようになったよね(´・ω・`)

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 22:26:30.40 ID:k5m+VKer.net
SCOTTは半島に買収されて日本人から忘れ去られた

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 22:37:52.06 ID:tVEYjQlc.net
>>954
もういいよ

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 22:58:12.51 ID:2XQzM9vq.net
まーだだよ

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 23:44:07.99 ID:Xz8gfiUF.net
>>954
右側にドライブトレインが集中してる時点で自転車は左右対称ではないペダリングだって左右全く同じ出力でするのが効率がいいとは限らない
新城幸也はペダリングによる左右の出力差がほとんどないらしいけどそんな強くないだろ?

960 : :2017/11/29(水) 00:08:39.20 ID:5RNE29uB.net
>>953様、乙です!

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 08:05:05.85 ID:e1w02fg7.net
たいして強くなくてもグランツール出場するくらいならなんとかなるのか
俺もいつか出られるかも

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 08:33:41.58 ID:exf4FNO/.net
左右差がないことと
出力自体が高いのとは違うだろ

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 11:16:53.38 ID:oPOyOgVf.net
問題
左右差はチンコの曲がってる方向に関係する!

○か×か?

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 12:32:57.45 ID:mypH9FZ0.net
>>953
>>960
この名前欄に【16.4m】の奴っていつも変なタイミングでスレ立てるけどスレタイやテンプレを勝手に改変したりして邪魔だし目障りだな

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 12:46:39.33 ID:OpMu+JDo.net
消すか

966 : :2017/11/30(木) 00:00:57.75 ID:FlEZOrPE.net
早杉の乙!

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 00:10:11.58 ID:GXyuLOvu.net
980以降に次スレ立てて、【豚】の立てたスレは排除が良い

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 00:21:30.07 ID:sS49xqOx.net
賛成

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 08:01:52.04 ID:zHZ6Fk3n.net
サドルからギシギシ言うようになってしまった。
たかだか3桁の体重に2年でヘタるとか低品質商品だわ。

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 09:03:04.66 ID:LbaJy54q.net
痩せろwww

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 10:05:13.22 ID:kdwh9K5k.net
0.1tは人間ではないので、人間様用の製品を使うな。

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 10:41:33.77 ID:zHZ6Fk3n.net
きっと、ロード用サドルだから弱いのかもな!

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 10:53:43.10 ID:Vpg9NPJk.net
3桁体重に2年も耐えた素晴らしいサドルじゃないか

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 11:25:47.88 ID:7XnPqmNc.net
石の上にも三年という諺があるが
石の身になってみると居たたまれない物があるな・・・

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 14:06:31.44 ID:zHZ6Fk3n.net
そっか、石でサドル作れば…

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 14:21:13.79 ID:RdgJOZuD.net
土偶の中にはちんこ土偶もあって、もちろん行為に使われたそうだ

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 14:25:51.62 ID:LbaJy54q.net
まんこ土偶はないのか

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 14:30:27.42 ID:RdgJOZuD.net
>>977
ある

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 14:33:07.12 ID:LbaJy54q.net
あるの!?!?!?

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 14:58:44.63 ID:7XnPqmNc.net
>>977
それって、やっぱヲタクっぽい造形家が古墳時代にもいたって事かな?

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 15:10:25.22 ID:Vpg9NPJk.net
時代や文化が違っても人間の本質って変わらないもんよ

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 16:28:47.62 ID:kdwh9K5k.net
しかしまんこ土偶といってもギャオスみたいなやつだけ?

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 16:29:41.73 ID:FlEZOrPE.net
次スレを誘導したよー

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 16:49:55.16 ID:LG+Tlho4.net
熱海の秘宝館にあったな
えどじだいのおもちゃが

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 17:16:58.00 ID:RdgJOZuD.net
江戸時代には猫の墓石もある。「賢い猫の墓」って書いてあるのだ

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 17:20:00.92 ID:a1Z1miaf.net
>>967
サドル・シートポストについて語るスレ8
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1512029959/

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 18:42:00.77 ID:zHZ6Fk3n.net
シートチューブは乗ってるやつのアレに比例する

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 19:17:01.07 ID:itiwvw/l.net
股下な

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 00:36:47.51 ID:Pa5AMN4G.net
>>986
乙です

990 : :2017/12/01(金) 00:56:10.20 ID:mPjHJ4Tk.net
新しい方から指摘あった

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 08:06:23.31 ID:cFJvqbe7.net
新しいフィジークの現物早く届かないかな

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 08:14:04.44 ID:xk3gii7A.net
サドル

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 08:14:23.54 ID:xk3gii7A.net
シートポスト

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 08:14:44.61 ID:xk3gii7A.net
について

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 08:15:07.79 ID:xk3gii7A.net
語るスレ

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 08:15:36.14 ID:xk3gii7A.net
サドル・シートポストについて語るスレ8
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1512029959/

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 08:16:03.99 ID:xk3gii7A.net
サドル・シートポストについて語るスレ8
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1512029959/

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 08:16:30.49 ID:xk3gii7A.net
サドル・シートポストについて語るスレ8
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1512029959/

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 08:16:44.62 ID:xk3gii7A.net
サドル・シートポストについて語るスレ8
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1512029959/

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 08:17:07.91 ID:xk3gii7A.net
サドル・シートポストについて語るスレ8
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1512029959/

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