5万以下のホイール30

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 06:38:41.24 ID:s+HjgR6k.net

実売5万円以下のホイールを語るスレです。

5万以下のホイール29
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497539533/

234 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 19:04:16.60 ID:M2agwxJd.net

>>233
今ならカンパのニュートロンが（PBKで）5万で買える！
ttps://www.probikekit.jp/bicycle-wheels/campagnolo-neutron-clincher-wheelset-2018/11490373.html

ALX473と違って、体重が重い人でも大丈夫。
ゾンダより、こっちの方が楽しいと思うけどな。。。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 23:06:47.80 ID:UBjBdS66.net

それウルトラではない無印のニュートロンな
よく知らんが何なんだろうな

236 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 09:47:29.29 ID:rZLCH2a9.net

5万以下ならアクシウムのエリートで良い。
ニュートロン買うならプンプロ手組みでアルテハブで良い。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 09:53:37.66 ID:makIitY1.net

激おこプンプロ丸

238 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 18:10:48.67 ID:4ktak61E.net

>>234
重い

239 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 18:36:34.36 ID:Hq/QW7ks.net

>>238
PBKのニュートロン
WEIGHT: 1680 grams (Front 630g / Rear 840 /QR 210g)
クイックの重量を除けば、1470gになるけど。
ウルトラとの違いが、今一つ分からん。
日本の代理店は、ウルトラしか入れてないみたい。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 19:06:43.67 ID:rZLCH2a9.net

>>239
普通、ホイール重量表記はQR無しだがPBKではあえて込みにしてるのかね？
リムテープですら有りの場合は有りとして記載するし、
MAVICみたいにタイヤ付ならタイヤ無し重量も併記する。
とりあえずウルトラではない＝カルトではない＝ゾンダと同じステンボール仕様のニュートロンって事だ。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 19:42:27.73 ID:4ktak61E.net

>>239
QR込みなのね

242 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 19:57:33.80 ID:Hq/QW7ks.net

>>240
写真を見る限り、ハブボディの形状（特にリアハブ）も違うみたい。
PBKには、ウルトラも6万で出てる。無印と同じ重量表記（ただしＱＲ含まず）
ハブが違うのに、同じ重量なのかね。。。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 21:48:19.55 ID:pu+yhcFc.net

誤表記を疑うべきでは

244 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 06:04:49.31 ID:1//5PnYK.net

ウイグルでニュートロンウルトラが630000だから得体の知れないのより、そっち買うわ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 06:19:19.90 ID:FBzofXa8.net

wiggleだいぶ値上げしたんだな

246 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 07:40:02.98 ID:XIdfobJq.net

ニュートロンは、ウルトラも無印もCULTではないよね。
でも「ウルトラ」って響きが良いので、ウルトラを買うておくれ。
ちなみに自分は、キシエリを買ったばかりなので。。。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 07:49:05.87 ID:1//5PnYK.net

ベアリング気にするならマビック買うのはおかしいやんけ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 18:11:52.31 ID:1dJjsGnE.net

関西の方ですか。
岸絵里は、ハブがうんこでも、リムが素敵なんですよ。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 22:11:12.06 ID:u1qLDMeT.net

ハブの性能より、リムの性能とメンテナンス性を取ったって事でしょ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 22:35:48.44 ID:18HJtXO7.net

PBKのニュートロン無印2018、さらに、１０％ＯＦＦになったね。
ちなみに、この無印2018も、ハブボディは、カーボンみたいよ。

ALX473より、この無印の方が話題になってもよさそうと思うのは、俺だけ？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 22:56:59.54 ID:1//5PnYK.net

興味ないな
ウルトラならまだしも

252 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 23:19:05.34 ID:Zm962RYl.net

ちんぽ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 09:12:22.66 ID:B3V1P862.net

>>251
ウルトラの良さについて語ってくれ。

>>252
ちんぽ？　君は、関西人だな。普段どこ走ってるの。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 09:15:49.92 ID:FWZi/QiA.net

>>253
名古屋

255 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 09:20:19.84 ID:B4egkE6e.net

ニュートロンって14C(表記15c）のまま？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 09:34:01.55 ID:HbqPvA9P.net

>>253
逆に聞くけどウルトラとの違いも分からないのに欲しがってるわけ？

257 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 11:17:42.22 ID:B3V1P862.net

>>254
名古屋にそこそこ詳しいぞ。６年いたから。

>>256
リムが軽く、且つ全体的に剛性の高いアルミホイール
（体重重い人が山を登るためのホイール）は、５万以下で選択肢が少ない。
体重が軽けりゃ、RS-81c24等、5万以下のものがいくらでもある。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 11:19:50.41 ID:HbqPvA9P.net

なるほろ
ウルトラとの違いは分からないんですねかっこ笑

259 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 11:59:57.65 ID:B3V1P862.net

>>258
ハブ（フロント、リア）の形状が若干異なることぐらいしか、分からないよ。
違いの分かる君（かっこ笑君）は、どうなの？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 12:01:55.87 ID:HbqPvA9P.net

分からんのに薦めてるアホなのか知りたかっただけで、今更ディスクじゃないホイールに興味ない

261 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 12:40:24.21 ID:B3V1P862.net

詳細が分からなくても、とりあえず薦めてみる。
ALX473のようにスレが盛り上がるなら、いいんじゃない。ゾンダの話題には、飽きたしね。

「今更ディスクじゃないホイールに興味ない（ドヤッ）」かっこ笑君へ
5万以下のディスクブレーキ用ホイールって、ろくなものがないと思うんだが。。。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 14:04:40.00 ID:QnWaS8K+.net

>>260
なんだ知らないのに偉そうにしてるアホか

263 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 14:51:23.91 ID:HbqPvA9P.net

やはりアホの子か
気が済んだよw

264 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 16:47:33.13 ID:HbqPvA9P.net

ていうか5万で木になるなら買えばいいのに
貧困層かよ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 18:44:41.01 ID:QnWaS8K+.net

>>263
どう違うか知らないよ
お前も知らないと言える？
知ってるなら説明できる？
ググる時間はたくさんあったろ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 18:52:46.91 ID:HbqPvA9P.net

知らないものを進めるようなカスかの確認てこった
でカスだった
そんだけ
ディスク以外のホイール調べる気ねぇなw

267 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 18:58:03.31 ID:TQHGTwOe.net

>>266
お前さんそろそろコテハン使ったらどうよ？
つかNGにするからマジで頼むわ
ID変えずに一日で100近く書き込みとか尋常じゃねえよ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 19:00:01.66 ID:HbqPvA9P.net

カスのためにそんな手間かける義理はねぇなw

269 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 19:04:49.33 ID:TQHGTwOe.net

http://i.imgur.com/vYwvGKv.jpg

つか書き込み100いっててわろた
一日中張り付いて内容の無い書き込みを繰り返してるとか
マジモンの引き篭もりなんだろうなあ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 19:13:26.08 ID:HbqPvA9P.net

仕事の片手間にアホからかって息抜きしてんだよw
これから飲みいくけど、必死チェッカーでドヤ顔の知恵遅れもたまには外出した方がいいぞ
もっとも遊ぶ相手もいまいがw
じゃね

271 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 19:19:30.21 ID:kiMnADdP.net

仮に仕事の設定が本当だとしてもその片手間ににちゃんで一日に100以上の書き込みとかキチガイとしか言い様がないな

272 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 19:53:49.40 ID:dwII5UDa.net

朝からコイツNGだから真っ赤なiDしか見えない

273 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 19:57:25.96 ID:WZlMmVBN.net

ネタ投下
http://s.aliexpress.com/U3aieeQ3
http://i.imgur.com/jKyvgvT.jpg
Aliで買える補修用ホイール、9000円弱で1810gとお値段の割に軽い(どこかマビックぽいのはご愛嬌)
予備、ローラー、展示、エンド保護用に如何かな

274 ：250：2017/08/05(土) 20:09:25.40 ID:Awl2FOrU.net

ニュートロン ウルトラは、ハブボディがカーボンで、
ニュートロン (無印)2018は、ハブボディがアルミでした。訂正します。

カンパのＨＰを見ても無印は載ってないし、2018年のプライスリストにもない。
結構、謎な商品だな。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 21:29:44.77 ID:whORkHiE.net

新シロッコは、この板的にはどんな評価？

276 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 21:55:39.46 ID:jJovWwTu.net

>>274
値段だけ見ていっちゃうとこだったよ。
軽いから値段相応とも言えるかもしらんけど…誰か買って欲しい

277 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 22:02:04.53 ID:4DJHewk8.net

>>275
鉄下駄。
と言うだけだと納得しないだろうから、ほぼ同じ構成のフルクラムレーシング５LGと比較する。
シロッコ
フロント818g
リア986g
レーシング５LG
フロント785g
リア965g
どちらもシマノフリー、リムテープ込の重量。
フロントはスポーク数同じでリアは５LGが一本少ない。
ハブは両者とも一緒、スポークも確か一緒。
つまり重量増は、ほぼすべてリムなので、漕ぎ出しやもがいたときの回しやすさに直結してくる。リムで33gと21gってすぐわかるレベル。
普通のホイールでしかない５LGクラスに劣るわけだから、鉄下駄と呼ばれても良い。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 22:08:29.64 ID:IblP+ftQ.net

>>275
c17になった、地味になった、軽くなった！（公称は、レー5LGとほぼ同じ）
旧モデルは、結構人気あったよね。
新モデル、まだ、持ってる人いないんじゃない？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 23:04:59.77 ID:bNZveUaw.net

フルクラム専門通販の、フルクラムロードとかの通販使った事ある人いませんか？
ウイグルとかの海外通販と比べてどうですかね？
やっぱり国内の方がいいんだろうか？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 23:13:23.49 ID:4FgmvBBw.net

>>273
便乗
g3組みライク中華アルミホイール
15k以下でg3(?)ホイール、1.88kgで重くはない
なんか変

フェデックス無料軽量クリンチャー700c al6061 t6アルミ自転車パーツホイールセットハブ用ロードレースバイク自転車使用
http://s.aliexpress.com/Z7N7viqQ
http://i.imgur.com/GErWBV2.jpg

281 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 23:45:12.28 ID:IblP+ftQ.net

>>277
新シロッコ実測1800g？
レー5LG持ってるけど、リムが重いわ硬いわで街乗りクロス用にした。5LGより、重いとはね。
旧シロッコの人気が上がりそう。色も派手だし。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 00:30:28.39 ID:PEouWOkv.net

リア135のホイール欲しいけど情報少ないね

283 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 00:41:31.23 ID:7TvdePZ5.net

型だけG3まねて作った中華はどれくらいブレブレなのかは興味ある
500円なら試してもいい

284 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 07:22:22.48 ID:oABmikQo.net

シロッコそのまま去年のゾンダと同じ流れやん

285 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 08:23:22.25 ID:vU3XOBNu.net

>>280,283
なんか変なのは、リアのスポーク本数が２４本で２to１だからかな
（Ｇ３のVENTOを、２to１にしました！みたいな）
リムが柔らかくても、ちゃんと使えそうな印象だけど、
送料込み＄１３０ってことは、コスト的にVENTOと変わらんね。。。

286 ：285：2017/08/06(日) 08:32:52.78 ID:vU3XOBNu.net

上のスレ「VENTO」を「Khamsin」に読み替えて下さい。
勘違いしてました。m(__)m
競合するのは、重量的にもコスト的にも「Khamsin」

287 ：214：2017/08/06(日) 11:09:19.34 ID:oABmikQo.net

ゾンダ届いた
8/10予定だったのに早く届いて驚いたわ
グミの抽選は外れた

288 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 19:33:43.96 ID:5e5d8gb5.net

この価格帯のアルミクリンチャーディスク（しかもQRじゃなくてTA）
でリム幅が17mm以下のホイールってほんと限られますな…CRCのPrimeも
リム幅19mmだから25ｃはけないし…Kinesisのやつも太め

シクロクロス前提の仕様なんだろうけど、17mmがほしいわ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 21:07:40.19 ID:sFS14ONy.net

低価格帯なんだから後回しにされるのは当たり前で新しい規格欲しいなら金出すしかないわな

290 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 23:19:49.01 ID:5krDV4V3.net

>>277
あら、実測でそんなに重いんですかい？
新型になってゾンダ並みになったとの事で
期待してたのに。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 00:29:04.76 ID:EoCaekeO.net

その数値旧シロッコじゃないのかな

292 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 08:15:08.46 ID:FEPtcdIm.net

で、シロッコとクアトロって巡航性能上がるの？
通勤用のレー5がボチボチやれたから買い替え検討してるんだが。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 09:01:25.00 ID:wCV1nKL/.net

なぜこのスレはＺガンダムや勇者王の話ばかりしてるのか・・・
えっちがうの？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 09:15:30.24 ID:+FUJJolU.net

定番で人気だから

295 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 11:20:38.96 ID:bW7B3eU0.net

>>293
そういう観点からだと、シロッコよりクワトロ
にしたくなるなw。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 12:15:30.50 ID:7LD6o3H0.net

>>293
ホイールの名前付けている人がガンダムや勇者王のファンだから

297 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 12:16:59.18 ID:BYngCNf7.net

車の話だろ？
アウディクワトロ、フォルクスワーゲンシロッコ、パガーニゾンダ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 12:23:31.59 ID:9dX2+QjG.net

ハマーンさえいてくれたら・・・

299 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 19:27:56.04 ID:Z11JoYe9.net

そういやカンパのカムシンとヴェントは他のG3組と違って
3x8の24H組みになってるのは何か理由があるんだろうか

300 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 20:40:06.63 ID:fFCZxBKH.net

シロッコと言えばランボルギーニ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 20:47:01.50 ID:fWIvhfiS.net

マビック最高！

302 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 21:25:08.00 ID:Ch42N0P6.net

「ISM4D」のリムは、最高。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 22:48:20.46 ID:IdXo363K.net

【企業】最高益に挑む東レ、炭素繊維が大ブレーキ
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1502107988/
（ビジネスニュース＋板）
部分抜粋

＞「炭素繊維は価格競争が激しくなっている」「原料価格の上昇もあり厳しい」。
＞東レの４〜６月の５つのセグメント別営業利益のうち、
＞炭素繊維複合材料は約42％のマイナスと足を引っ張った。
＞繊維原料のアクリロニトリルの価格上昇にも見舞われたことで収益が圧迫
＞日米では在庫が膨らみこの１〜３月から生産能力比２割の減産を強化。
＞４月からは１割減に緩め、７〜９月からようやくフル稼働に入る計画

304 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 15:42:46.81 ID:nkNIkYyi.net

タイヤは3月中頃から値上がり始めたけどホイールは値上がり値下がりするタイミングはあんの

305 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 16:06:26.55 ID:uarC6/0j.net

マルゼンに聞けよ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 17:18:26.53 ID:Qu6NrDn0.net

クアトロ届いてないのにキシエリ安いから買っちまった。
レー0買えた感、、

307 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 18:18:44.48 ID:QBEcz/82.net

>>304
MAVICが全体的に実売下がってる＠国内正規品

308 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 18:33:27.64 ID:F75DzvA4.net

http://morimotty.com/campagnolo-scirocco-35-c17-wheel/
これってゾンダ並みになるって事⁈

309 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 20:53:23.60 ID:/QhQQIXH.net

タイーヤマルゼンタイヤマルゼン
ホイールマルゼンホイルマルゼン

310 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 21:27:31.76 ID:Rq+CHpTl.net

車のホイールは高くても4本で10~20万
自転車は…高すぎじゃありません？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 22:19:36.55 ID:pMhUztJm.net

自動車のホイールってそんなに安いんですか、知らんかった。
あんなに金属使ってるのに。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 22:29:22.85 ID:/nMQowGp.net

高いホイールは百万単位だよ
ググれば1分でわかるんだけどねえ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 23:17:32.88 ID:2f/cvIXp.net

車のホイールでも高弾性カーボンで作れば５００万くらいはするだろうなぁ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 23:43:25.70 ID:yKeilsL7.net

>>310
それ安物だから
安物なら自転車のホイールだって相当安いだろ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 09:34:26.06 ID:oguNnAVv.net

純正ホイール＝ママチャリレベルのホイール＝一本5000円〜
交換用10万20万のホイール＝エントリー用ファッションホイール＝走れば良い＝R500〜RS010
交換用50万クラスのホイール＝エントリー用スポーツホイール＝ゾンダあたり

但し、車の場合は車検対応ってのがある。
純粋なレース用ホイールの大半は公道不可なので、車検や法律のない自転車とは上記以上の価格はちょっと意味合いが違ってくるかもね。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 14:40:47.89 ID:buT8kTCx.net

自動車だとマスタングにカーボンホイール採用とかって記事見た事あるなシェルビーの速いやつだったか

317 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 20:38:30.08 ID:YZWfyfn7.net

WH-R500のスモールパーツが手に入らん
カタログ落ちホイールはもうダメか

318 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 21:07:25.35 ID:MXg+WBmY.net

R500ってカタログ落ちしたんか

319 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 22:20:12.73 ID:2BAuQ8cd.net

2kg以上は鉄下駄じゃないですよ
ゴミです（笑）

320 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 09:08:59.03 ID:WFhxmbOT.net

>>317
R501もカタログ落ちしてるの？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 11:31:09.94 ID:KVoMRxfB.net

>>317
カタログ落ちしたんか？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 11:48:24.81 ID:sm/p32Ka.net

鉄下駄塾一号生筆頭がカタログ落ちだと！？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 11:56:02.40 ID:/xf1rehk.net

アルテ後継のRS500と紛らわしいから消された説

324 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 12:43:31.74 ID:0J0o3Ait.net

まあRS010でええしな

325 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 21:30:59.54 ID:Ki3KZs7v.net

そう？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 06:19:19.87 ID:MYI3ntxx.net

PBKでZONDAがさらに5%OFF適用対象になって
39,216円かよ。ぐぬぬぬ、、、、

327 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 07:42:11.38 ID:8QhV/COT.net

レー3安売りしろよマジで。
ゾンダあるからいらねー

328 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 07:50:54.22 ID:lsFbqRJc.net

俺がゾンダ買った頃は今より１万位たかかったけど、たかが１万でこの半年以上のあいだ、すごく快適に楽しめたのを考えると、早めに買って正解だった
ここから極端に下がることもないし、値下げ待つのは損のが大きいと思う
物が良くて型落ちでも売れるから値下げする必要がない物なわけで

329 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 08:11:38.71 ID:mtFoxaEb.net

>>317
必要なのはスポークとニップルだろ？
あんなの市販の汎用品でいいんじゃね
前輪を星スポークに交換して使ってるよ
長さはスモールパーツ表に書いてあるし

330 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 08:47:45.75 ID:0sMvpxbM.net

>>276
少し安くなってたからポチった。今月中に届く予定。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 10:37:55.36 ID:ALrUP620.net

生憎弱ペダ女子は下火だし

332 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 14:03:07.62 ID:glrTKiCb.net

女子と定年後のオッサンのダイエット手段としては色々とハードル高いからな

333 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 14:09:25.09 ID:GhtxUPhQ.net

先日、新しいALPINEの試乗させてもらったけど、前のが結構乗り心地良かっただけに新しいのはちょっと硬め。
リム17cだけど23cタイヤ嵌めてたのもあるかもしれない。
特にフロントが強引にもがいても横にも硬いので安心して加速できるけど今までのイメージの快適ホイール思うなら辞めた方が吉。
踏み込んだ時の柔らかさもかなり薄れてるので競技志向的に考えるなら同じく試乗程度だけど派遣より相当良かった。
乗り心地は派遣の方が良かったけど、こっちはタイヤが25cだったってのもあるかもしれない。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 23:47:48.78 ID:glrTKiCb.net

ゾンダって乗り心地の良さ＝剛性が緩いって事でしょ
自分クロモリフレームなんだけど相性良くないだろうな