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【TREK】トレック ロード総合スレ Part92【ROAD】

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 00:06:01.00.net
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

荒らしには反応せず放置でお願いします。

次スレは>>970を踏んだ人が立てること。
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part91【ROAD】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498998364/

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 18:10:08.98 ID:ixhdAxKx.net
バットケージはホールドが強すぎてボトルに傷付くのが嫌

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 18:29:29.41 ID:++DSuW6K.net
>>343
なんで?

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 19:10:12.25 ID:OGw/r8Rc.net
あー
2018スピードコンセプトモデルチェンジ無しか

サーベロp5x買うわ

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 19:14:22.40 ID:5ATBJUco.net
>>347
UCIルール変更で各メーカー開発路線切り替えた関係もあるから待った方がいいぞ

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 19:30:00.64 ID:jFFxqBNN.net
サーベロ買えるなら、迷わずサーベロいくな

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 19:35:57.38 ID:xKKXeM2O.net
>>336
自分もそれで使ってる。色合わせたいので。

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 19:45:30.86 ID:JwjUL2KE.net
自分の周りには「そーいう人」がいないので勉強になるな

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 20:11:47.69 ID:ixhdAxKx.net
サーベロはBBがね・・・

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 20:57:43.64 ID:s6YN3NMK.net
ION800なんで白なんかね
今年のトレックで白が合うモデルそんなにないのにな

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 21:08:46.99 ID:B4izL2Oa.net
黒がいいからRT買った
せっかくなんでリモコンも試したけどイマイチだったから返品した

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 21:32:58.30 ID:OyDRx0we.net
東価格ならイラネ

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 22:03:33.90 ID:juw8DxAj.net
>>345
また傷の話してる(´・ω・`)

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 22:06:12.80 ID:le+DqvCR.net
>>353
むしろ白の方が似合う

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 22:06:39.16 ID:HBgqN6tI.net
>>356
消えろ

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 23:31:55.81 ID:K10jGMQA.net
ボトルケージも日本未発売カラーがあった
トレックジャパンがやる気無さすぎだからパチモンが広がってる
xxxステムも無いしなんだかなって思うわ

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 00:12:18.42 ID:VBfzgAiE.net
>>347
P5xは油圧ディスクじゃないから
購入後に交換必須だよ

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 00:28:50.16 ID:kEq84EeW.net
>>359
やる気ある

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 04:42:40.68 ID:a0/8ujuI.net
ゲルコルクテープのカモフラ柄とか要らないんで、ゲルグリップテープの新型をよこせください

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 05:12:26.41 ID:pd3u5smq.net
エモンダsl6の2018モデルは黒がないのとブレーキがポンとラガー?とかいうパチモンが付いてて気に入らないので
2017年モデルが欲しいんですけどまだ在庫ありますか? 調べてきてください

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 05:17:29.25 ID:a0/8ujuI.net
>>363
ありません

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 05:46:32.50 ID:Co5SrzT5.net
>>324
radioactive yellow って放射能のハザードマークだからじゃね?

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 06:05:34.64 ID:HalS8opL.net
>>346
かっこいいからに決まってるやろ

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 07:54:59.98 ID:pd3u5smq.net
>>364
ホントにないんですか? ちゃんと調べました?

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 08:02:22.39 ID:ape2Z9c2.net
>>367
サイズいくつ探してんの?

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 08:04:17.73 ID:eu0J08YF.net
>>323
俺のはアマで買ったやつだけど本物と比べても見分けがつかない。
こんなのここまで精密なパチモン造る方がコストかかりそうだよ。
多分、本物の横流し品と見てる。
因みに17g

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 08:04:22.42 ID:pd3u5smq.net
>>368
50です

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 09:02:21.47 ID:ape2Z9c2.net
>>370
ないですよ
あとは実店舗で在庫あるところを探すしかありませんね
最もその労力かけるくらいなら2018モデル買ってブレーキをアルテにした方がマシでしょうけど

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 10:19:14.12 ID:a0fvN2Cv.net
ボントレガーのダイレクトマウントよ6800のノーマルブレーキの方がきくのか?
ダイレクトマウントの方が剛性あっていいんじゃない
去年の真っ黒ステルスより今年のシルバーの方が渋くて格好いいと思うけど
トレックって直ぐに分からない方がいいならステルスを勧めるが

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 11:25:00.49 ID:5jbcv1L7.net
>>372
ボントレのダイレクト搭載車と6800搭載車と両方所有してるが、80キロ程度のダウンヒルではあまり差は感じない。それ以上は出したことがないからわからないけれど、わざわざ換える価値はないと思う。

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 11:38:59.30 ID:P9ZoMq2x.net
公道での暴走行為は直ちにやめなさい

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 11:41:38.43 ID:xOAkBa28.net
利きだけなら105と大差ないというか105の方が効くよなあ
アルテグラはタッチというか感触が違う

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 11:57:13.73 ID:e/tc+/kd.net
>>373
強がんなよ

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 12:29:41.94 ID:pxcwZLst.net
ロードでダウンヒルって言われると違和感あるのは俺だけ?

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 13:11:13.17 ID:a/JVcv8q.net
はい

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 13:23:24.74 ID:Vv2ZxIPx.net
はい

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 13:37:33.53 ID:iURiUWnJ.net
じゃ、じゃあヒルダウン

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 15:20:02.01 ID:m2ZVJsGp.net
マドンをP1するか悩んでるんだが、UCIの件もあるし、来年あたりモデルチェンジくるよなぁ
100万のバイク買って一年で型落ちはイヤだよなぁ
どう思う?

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 15:30:04.23 ID:zy/ycV1e.net
8/6にトレックワールドだから自転車屋にマドンがどうなるか聞いてきてもうのがいいよ。
モデルチェンジしたばかりのエモンダSLRなら悩まなく済むんだけどね。

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 15:41:29.37 ID:qVOsoJTs.net
自転車屋ごときに来年の展開がわかるわけないから

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 16:10:58.70 ID:oa07XywH.net
マドンは普通のハンドルつけられるようにマイナーチェンジ。DHバーつけられるように。今月発売のバイクラ、サイスポ記事より。

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 16:25:18.11 ID:+b8arahY.net
>>381
そう考える人は、
モデルチェンジした直後以外に買うと後悔するのでは?

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 16:39:00.91 ID:1wnXJt2k.net
>>384
お前情報遅いなw

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 16:43:53.73 ID:JRm9sVKn.net
トレックのサイクルはたぶん3年。現行マドンが2015年の夏に2016年モデルとして発表されてるから、順当に行くと来年の夏にはモデルチェンジだと思う。
今からP1で頼むと、秋頃にデリバリーになると思うから、実質9ヶ月程で型落ちか。
気に入ったモデルなら型落ちでも関係ない人はいいけど、せっかく高い金出して最上級フラッグシップ買うのに、すぐに型落ちってのは悲しいな。みみっちぃがリセールバリューも大きく下がるだろうし。。

ハンドルはマイナーチェンジと言うか、パーツがリリースされただけでフレームは何も変わってないよ。

トレック内部の人いない?2019モデルも現行フレーム継続ならすぐ注文するんだけどなぁ。

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 16:50:48.79 ID:7cWYnmuY.net
>>387
継続するよ。

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 16:55:39.09 ID:VBfzgAiE.net
>>381
他人にどう思うって意見求めてる時点でそこまで欲しいわけじゃないだろうから
次のモデル待ってみたら?

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 17:16:45.17 ID:JRm9sVKn.net
>>388
本当かよww

>>389
モデルチェンジくるかどうかってところを聞きたかったんだが、確かに自分としても悩んでるところはある

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 17:30:28.47 ID:q5T1rJ4u.net
ドマーネ最強

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 17:45:47.86 ID:d3JZJloy.net
エモンダSLのホイール交換を考えているのですが、DuoTrap Sが干渉しないかどうかで二の足を踏んでいます。今のところ第一候補はキシリウムプロSLですが使われている方いませんか?他にも干渉する、しないホイール教えていただけると有難いです。

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 18:09:05.51 ID:I/POMTgG.net
マドンは今のモデルが最終型だよ

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 18:23:24.82 ID:T4GFye9e.net
モデルチェンジ5年にイチとくらいにして欲しいよな

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 19:05:55.77 ID:wqVX6+Hw.net
>>363
ボンとらやなら知ってる

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 19:35:43.52 ID:EXH1c/pK.net
エモンダのマッドブラック欲しいけどアルミコラムは嫌なので妥協してSL6のシルバー買おうと思ったら
いつの間にかドマーネSL5買ってました
皆さんよろしくお願いします

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 20:50:58.25 ID:Q6dijcxn.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 20:59:42.44 ID:OQ0hsjWz.net
>>396
オメ!
でも、ドマーネSL5ってアルミコラムじゃないの?

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 21:12:32.54 ID:EXH1c/pK.net
>>398
アルミコラムのエモンダは emonda carbon、 E2 steererで
ドマーネSL5は Domane carbon、 carbon E2 steererだからカーボンコラムかと思ったけど
SL6は full carbon ってあるからもしかして一部アルミなのかな?
お店の人はエモンダのSL5はフォークが違うけどドマーネは一緒って言ってたからてっきり同じかと
まあ違っても買っちゃったから良いんですけど

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 22:08:25.15 ID:QttTHQsx.net
本日Emonda SL6 2018納車。
シートマストキャップとステムは黒でした。まぁこれはこれでいいかなと。

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 22:52:32.67 ID:kavOVIDt.net
>>392
干渉したらガーミンのにすればいいと思う。

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 23:23:32.32 ID:OQ0hsjWz.net
>>399
サンクス!
また乗った感想を教えてください

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 00:09:49.02 ID:jD7oeYM5.net
バルギルあたりTREKに来ないかな

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 01:04:28.49 ID:uXxBL2Ns.net
ドマーネはSL5と6でフォークは一緒だよ
コンポとホイール以外の違いは
ブレーキがSL6はボントレガーでSL5は105
シートポストがカーボンとアルミ
ステム、ハンドルバーがプロとエリート
そのくらいかな

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 01:34:36.53 ID:XxtxVUGI.net
スベルディアカラーのフレームがすごくカッコいいと思ってるんだけど、金がない。

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 06:00:58.09 ID:5/dyOOdX.net
エモンダのディスクモデル欲しいんだけど、フレームセットは無いのかな?

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 06:13:43.76 ID:I5yoN3ku.net
>>392
ustだけど干渉してない

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 08:40:26.14 ID:T11jkMwZ.net
>>400
うp頼む

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 11:04:39.47 ID:aCOpsLh4.net
>>404
ブレーキ、下位がシマノで上位が自社製品って
随分自信あるのね

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 11:13:39.53 ID:vs0Fc5g8.net
>>409
そうだよ

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 11:42:40.50 ID:vwyEvEat.net
アルテグラにしたらコストが上がり過ぎたのかね

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 11:56:50.49 ID:BKDmuQlH.net
>>405
金云々の前に販売してんの?

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 12:25:57.19 ID:IoyrOv0W.net
>>409
軽いし制動性も良いからね

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 12:39:58.44 ID:Ez+4Sad5.net
>>411
開発や製造のコスト考えるとアルテより高くついていそう。
それでも自社商品でまかなうってことは何らかの理由があるんだろうね。

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 13:27:57.27 ID:fiLmIL5M.net
些細なことだが次シーズンのTREK完成車ラインアップは全て4アームクランク&握りやすいSTIになるだなと

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 13:39:38.79 ID:t6u6IEWk.net
ダイレクトマウントブレーキの売り文句のひとつに
空力性能向上があるけど、シマノは悪い。
トレックはそれを嫌ってオリジナルを出している。

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 13:41:50.32 ID:trUrhRFB.net
でもインプレでは制動力がシマノ以下って記事が多いよね
実際どうなの?

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 13:48:17.61 ID:qBRCZoDs.net
実際いいね

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 14:09:13.08 ID:6YJEDGzp.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170729-00000001-kobenext-l28

2015年のエモンダS5かな

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 14:42:48.72 ID:T11jkMwZ.net
>>414
在庫処理?

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 14:55:41.48 ID:RM7WYfIb.net
>>417
デュラ以上のブレーキってあるのか?

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 15:13:16.18 ID:qRg0Unnz.net
>>404
情報サンクス
シートポストって、2つともシートマストキャップじゃないの?
シートマストキャップでアルミってあるの?

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 15:21:00.47 ID:aCOpsLh4.net
インプレ記事やネットの評判まとめると
重さはデュラより軽い
空力性能もデュラより上
制動力はアルテ以下

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 15:28:15.69 ID:aCOpsLh4.net
>>422
alloy seatmast capってあるからアルミのシートマストキャップじゃないかな

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 15:33:19.16 ID:fQY7T/wO.net
レースで使うならボントのブレーキ、ホビーライダーならシマノブレーキがいいのかな?

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 16:48:43.74 ID:sVYNVuK3.net
>>425
そういうイメージだね
堅牢性よりもスピード取りたい時用って感じ

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 17:42:04.77 ID:XboN1KMRE
>>424
サンクス
ただ、形状を見たらカーボンのシートマストキャップと同じなんだよね
あの形状をアルミで作れるのかしら?と思ってしまう
誤植なら良いんだけどね

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 17:43:45.80 ID:XboN1KMRE
失礼
よく見たら形違うね
アルミなんでしょうな

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 17:51:05.03 ID:jp5nvPhh.net
境川の元々ポールが刺さってた所(多分折れた)に乗り上げてタイヤ死んだかと思った
パァン!にならなくてほんと良かった

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 18:25:14.46 ID:2j+bAXNb.net
今日納期聞いたら
エモンダ 9月上旬
ドマーネ 10月中旬

うーんどうするか…
ドマーネにしたいが…

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 18:46:43.92 ID:aCOpsLh4.net
エモンダとドマーネって方向性全然違うのに良く比較対象になるね

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 19:04:39.57 ID:0zRXdmk+.net
ただ単にトレックブランドが欲しいだけでしょ

433 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 19:11:13.96 ID:aCOpsLh4.net
トレックにブランド力なんてあったのか・・・

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 19:16:20.41 ID:qFc1RVOt.net
32Cドマーネに荷台とパニアバッグ付けたら凄い快適
やはりモノを輸送出来るというだけで安心感が違う

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 19:25:22.09 ID:Ra8U7eTT.net
ドマーネには泥除け用のダボ穴を追加できる穴があるけど荷台も取り付けられるん?

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 19:28:57.26 ID:qFc1RVOt.net
シートポストに直付けするキャリア
耐荷重10kgしかないが買い物とかロングライドには十分
お土産も持って帰れて重宝してる

437 :386:2017/07/29(土) 20:14:03.04 ID:Y9HmEKV6.net
>>407
遅くなりました。ありがとうございました。

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 21:04:04.30 ID:T11jkMwZ.net
時代はバイクパッキング
ダボ穴はもういらない

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 21:13:07.05 ID:qFc1RVOt.net
直接バッグくくりつける奴?
レジ袋のまま放り込むのには向いてなさそうね
パニアバッグなら大きめなのだとカゴの感覚で使えるからなぁ

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 21:20:12.59 ID:0zRXdmk+.net
とうとう時代が勝間マドンに追いついたか

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 21:36:51.15 ID:LjYYaWwN.net
エモンダとマドンは方向性違うというけれど
レースとかヒルクライムを速く走れるという意味で一緒じゃね
両方とも軽いし、硬いし、空力も考えてある
見た目も質素

ドマーネはアップライトポジションだし、割と重量あるし、独特の接地感だし、上2つとは全然違うけどさ

442 :428:2017/07/29(土) 21:52:40.07 ID:XboN1KMRE
ショップサイトの画像を見るとドマーネSL5のシートマストキャップはSL6と一緒だね
店頭で見たのもSL5はカーボンのように見えた
トレックサイトのは微妙に違うんだけど

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 21:43:23.12 ID:b+9SeePL.net
>>421
カンパだな

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 21:55:56.05 ID:b+9SeePL.net
>>441
レースに出るだけならどれでも構わない
ヒルクラで優勝争いレベルの人が現行マドンを
選ぶことはない

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 22:02:31.52 ID:5N3IQPmV.net
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=406944&mode=6&area=&maker1=&maker2=&P=2

初期ロットを強調してるけど、後から使用変わる可能性もあるのかな

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