【TREK】トレック ロード総合スレ Part92【ROAD】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 00:06:01.00.net

トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

荒らしには反応せず放置でお願いします。

次スレは>>970を踏んだ人が立てること。
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part91【ROAD】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498998364/

636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 00:17:06.63 ID:5VdAlLA/.net

違いや良さは乗った本人次第でしょ
両方試乗して好きな方を選ぶのがベスト
違いが分からないなら見た目で選べ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 00:23:14.78 ID:qDEPEBzJ.net

初心者なんで
頭ごなしに否定しないでくださいw

カーボンフレームでローコストで探した結果です。

予算も限られているので

638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 00:26:01.45 ID:AI+VfDai.net

それが知識ないってことなんだけど
メンテ性、互換性、耐久性とか全然考慮してないし
まあ初心者だから適当でとか言い訳すんだろうけど自力解決できない初心者にこそ重要だよ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 00:26:58.28 ID:AI+VfDai.net

>>638
は知ったかでアドバイスしてる奴向けで質問者宛じゃないんで

640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 00:31:06.11 ID:kijUVdy1.net

答えられない奴らは黙ってろよ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 00:33:29.83 ID:AI+VfDai.net

>>640
そうだな、見た目で選べとか素人のテンプレゴミ回答ならない方がいい

642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 01:18:40.94 ID:5VdAlLA/.net

>>638
メンテ性、互換性、耐久性とか考慮して
どっちがお勧めなの？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 01:39:53.45 ID:EzWFnsjX.net

>>630
数十万の物で三万円の差ならきっと出せる額でしょ？

買った後に三万円を握ってもどうしようもないからカラーなりデザインで少しでも愛着が持てるのを選んだ方がいい。

試乗できるならクラスは別々でもいいからemondaとdomaneを試乗したら迷いは消えると思う。

初めてロードバイクに乗る人でも分かるくらいその二つは体勢が代わる。

極論でいうとロードバイクに乗ってる！って思えるのはエモンダの方。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 01:43:46.60 ID:KOdoJXC2.net

>>630
おれは詳しいからdomane SL5だな

645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 01:49:01.64 ID:AI+VfDai.net

また素人の漠然とした回答w
３万でホイール買った方がマシだわ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 02:03:51.16 ID:G5fVe9ZD.net

初めての輪行袋を探しています。
グランジのキャリーキャリーにエモンダ52cmは入るかご存知の方はいますでしょうか？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 02:53:49.88 ID:dZhIlYD1.net

>>633>>636
スポーツ機材の意味も知らないおまえらてホント阿呆だよな

648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 03:10:59.72 ID:cyBt77fm.net

>>645
煽ってないで >>642 の人が言ってる様にお勧めを教えてあげたらいかが

649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 03:16:59.03 ID:zw8muiDd.net

自称プロなんだからパワーメーターのログアップしたらpwr5.0w/kg、FTP320wくらいはあるんだろw

650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 04:12:13.92 ID:AI+VfDai.net

また自力じゃ回答できない素人がウジャウジャとw

651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 04:18:04.98 ID:AI+VfDai.net

これ、質問もふざけ過ぎだからね
自転車買いたいんですけどどうでしょうか？
みたいな質問

何が聞きたいか本人も分かってなくて回答者に負んぶに抱っこで丸投げ
そもそも特性がハッキリ違うんだから真面目に調べりゃどっちが良いかなんて分かる
その上で迷う点があれば、疑問を簡潔にまとめてから聞くべき

652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 07:49:22.75 ID:Rgkfr0B3.net

こんなおっさんにはなりたくないって感じ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 07:55:02.96 ID:tt0a9MZc.net

2chだし、直感的な質問もOKでしょう。
学校や会社じゃないのにいちいち調べてからじゃないと質問させないとか無しでしょう。
くだらない質問だと思ったら無視すればいいだけだろ。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 08:04:39.87 ID:AI+VfDai.net

>>652
まあお前みたく無能な知恵遅れはうちの会社には入らないからお互い心配無用だよw
こんなのまともな奴なら遅くても中学生で普通にできるから

655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 08:05:32.28 ID:HVxNBEpK.net

自分で調べもせず質問をする奴は「初心者クレクレ君」と言って、２ちゃんだからこそ嫌われたものだが今は違うのかね？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 08:06:24.27 ID:AI+VfDai.net

>>653
なら教えてやれよw
アホだから教えられないのかなw

657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 08:06:26.50 ID:KOdoJXC2.net

くだらない回答だと思ったら無視すればいい

658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 08:06:34.83 ID:uPKKGgDP.net

こんなとこで聞くのが間違ってるんだよ
お互いの顔もろくに知らないのにさ
これから長くお世話になるショップで相談すべき

659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 08:07:56.00 ID:AI+VfDai.net

>>655
どこでも嫌われるよ
同レベルのアホが擁護してるけど、同病ナンタラって奴だ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 08:09:50.85 ID:AI+VfDai.net

>>658
まあショップもアホは多いけどな
ネットもまともに聞けば教えてもらえるし使い分けだな
ショップみたく金貰えるならアホにも教えてやるって人もいるいるしね

661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 08:13:22.86 ID:qhoAg1KG.net

エモンダとドマーネのジオメトリってそんなに違うの？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 08:14:35.45 ID:AI+VfDai.net

まあ進学したり社会に出てからアホ晒すと地獄見るし、そもそもまともな会社にも入れんからら、こういうところで叩かれてでも成長の糧にした方が賢いと思うけどね
質問者擁護してる奴は質問に答えられない同レベルのアホだし

663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 08:24:13.70 ID:/TNqNdix.net

>>661
ドマーネの方が上体が起きる。
BBから地面とのたかさも違うからドマーネの方が安定感ある。

乗ったらマジで分かる。
ハッキリ違いが分かるから、ある程度ロードに乗ってる人なら、直ぐにドマーネがいいと思うか、これはマイルド過ぎるって好みが別れる。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 08:53:29.00 ID:IjibluH/.net

乗り心地はドマーネ良かったけど見た目(色)はエモンダに惚れてしまって困る

665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 09:00:28.54 ID:kakyaCxk.net

ママチャリとも揶揄されるドマーネの乗り心地と安定性は初心者の強い味方
もちろん俺の愛車もドマーネ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 10:07:24.36 ID:E8cDzR6F.net

対面販売なんだからとりえず質問は店員にぶつけて
ここはセカンドオピニオンのつもりくらいでいい

667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 10:12:17.68 ID:GhBNVVGb.net

乗り心地が良いと言っても本物のママチャリには敵わないんでしょ？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 10:20:28.41 ID:1FI2D3Gl.net

>>645
こいつはアホ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 11:28:00.26 ID:qhoAg1KG.net

うーん
エモンダにしようと思ったがまた、迷っていまう

670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 11:36:09.39 ID:c+acoanr.net

エモンダ一択
迷う必要は無いよ。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 12:06:35.88 ID:DRxB2TfQ.net

いやいやドマーネだろ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 12:19:39.06 ID:2SRNd/Kn.net

夏休みだなぁ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 12:32:02.73 ID:I7a8wzHQ.net

ドマーネSL5は
結局タイヤは28？25？
どっち？

公式サイトは
Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x28c

他は
https://www.bike-plus.com/2018-trek-domane-sl5-16579.html
「走破性抜群！700×25Cタイヤを装着！」

674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 12:39:19.13 ID:bF3+lWcR.net

ドマーネは乗っててつまらない

675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 13:05:36.35 ID:GhBNVVGb.net

>>673
近所のコンセプトストアで見たドマーネSL5は25Cタイヤだった

676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 13:11:43.70 ID:jqDe1jSu.net

trekを扱ってるショップでエモンダとドマーネを1台も試乗出来ないショップなんてあるのかね。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 13:37:41.07 ID:DRxB2TfQ.net

ドマーネは安定してて心地よいたのしさがある

678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 13:56:16.22 ID:DQeLjuNb.net

>>673
安さ優先のSL5だけは25cの在庫処分品タイヤを履かされているんじゃないか？
去年のドマーネもSLシリーズ以上とアルミは28c（ディスク車は32c）だったけど、安いSシリーズだけ何故か25cタイヤになっていたから

679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 14:00:52.19 ID:VhM2i6+7.net

>>678
chigau

680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 14:08:10.09 ID:0fzmijYH.net

ボントレガーの25cタイヤ使ってる俺様大勝利？半額セールまだー？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 15:14:35.25 ID:zQN6kqs0.net

最初はエモンダだろ
少しばかり無理をして買えるやつを買う
で、乗りましてればエモンダかドマーネか、マドンかも知れないし見えてくるよ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 15:37:21.77 ID:CCJnfNli.net

>>681
そんなことしたらパパに怒られちゃうだろ！

683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 16:01:18.07 ID:Rgkfr0B3.net

おっさんが暴れてたんだな

684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 16:56:53.18 ID:GhBNVVGb.net

ドマーネはママチャリではなく
パパチャリ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 18:18:47.77 ID:hTBYLiNn.net

>>602
うちの初期型ドマは20000キロ近くになるが、ISO周りのトラブルはないぞ。　120越えるようなデブがシッティングでオフロードでも走ったか？？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 18:21:08.18 ID:hTBYLiNn.net

>>586
ショップにも依るかもしれないけれど、他店購入のものや、保証書なしのものでも対応してくれたよ。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 18:28:48.00 ID:hTBYLiNn.net

>>661
鈍いオイラは旧マドンとドマで、ポジションの違いがあまり感じられなかった。
ステム長やシート、STIの位置などは調整したから、ほとんど同じポジション。
が、見た目はマドンの方が戦闘的だし、走るとぜんぜん別物だった。多分エモンダの方が、差は大きくわかると思う。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 18:29:35.86 ID:hTBYLiNn.net

>>667
アルミクロスとならば、ドマの方が快適だよ。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 18:33:54.37 ID:f0UxjDkt.net

ドマーネの構造は定期的にベアリングのメンテナンスや交換は必須なのは分かるでしょ
ヘッドもBBも交換したことないのかな？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 18:34:44.60 ID:UxwFGpdx.net

>>688
んー、そうでもないよ？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 18:34:46.54 ID:tt0a9MZc.net

>>630

それで、きみ、emonda/domaneどちらにしたとかないの？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 19:10:27.92 ID:YfS+/z3E.net

ありのままの　姿見せるのよ
　　　　　　　　　　　ありのままの　自分になるの


　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　　　　　彡　ノ
　　　　　　　　ノ
　　　　　ﾉノ　　　ミ
　　　〆⌒ ヽ彡　　　　　
　　　(´・ω・`)　　　　これでいいの　
　　　　　　　　　　　 少しも寒くないわ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 19:14:37.39 ID:I7a8wzHQ.net

ドマーネはショップで見てきたら25履いてた
やっぱ店頭に行ってみるもんだね

ついでに乗せてもらったけど
サドルの方は座っても音鳴らない
でもハンドルの方は荷重をかけるとｷﾞｭｯｷﾞｭｯという音が鳴る
聞いてみたら、馴染むまでは鳴るものもあるんだって
ある程度乗れば大体収まるらしいけど、それ以降も鳴るようであれば何らかの対策をするらしい
青はネットで見るよりキレイだった
と言うことでドマーネSL5オススメ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 19:55:07.28 ID:hTBYLiNn.net

>>693
SL6乗りだが、ホイールとかはどうせ帰ることを考えると5がよいと思う。フレームセットを買ったらフルセットだったくらいお得感がある。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 20:32:27.73 ID:CfOpTcF+.net

プロジェクトワン、マドンのホイール。
メトロン40とアイオロスコンプの差が3000円ほど。
カーボンクリンチャーの方が安いが、これってどういうことなの？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 22:42:43.03 ID:9aDvZ3Nz.net

そういうこと

697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 23:31:41.91 ID:rNjbdQUyt

>>694
どして？
コンポ、ホイール、タイヤ、シートキャップ、ステム、ハンドル、全てワンランク下がるよ
それでも５を薦める理由を是非聞きたい

色というのなら同意する

698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 00:37:59.66 ID:gRnCLklA.net

ついに注文してきた
初ロードはエモンダにした
さて、色々揃えないといけないな
オサーンだけどよろしく

699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 01:05:46.80 ID:RLspwXeU.net

まぁがんばれよ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 01:39:00.66 ID:eON5F3/I.net

>>698
おめ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 02:45:18.92 ID:qoaPTraJ.net

トレックのfacebookにyoutuberのけんたさんが受けてるフィッティング受けてー

702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 03:46:46.61 ID:MKn4Uavm.net

GIANT←人口多杉
メリダ←コスパ厨
canyon←コスパ厨
キャノンデール←別企業
ビアンキ←別企業
スコット←別企業
DE ROSA←デザイン製造外注丸投げ
コルナゴ←ミドル以下デザイン製造外注丸投げ

TREK←YouTuberとコラボ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 06:28:29.61 ID:Ux4NGFxh.net

スペシャライズドもけんたさんと親密だぞ(笑)

704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 12:10:44.21 ID:G1aqkYhY.net

>>689
ないでーす

705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 14:53:23.52 ID:hwOl/0Lk.net

ヘッドをバラしたことはあるなー
まあステムを交換するついでにヘッドカバーも交換しようと
ステムもスペーサーもヘッドカバーもない状態でうっかりフレームを持ち上げたら
フォークがすっぽ抜けてバラバラになっただけなんですけどね
とりあえずフレームはメンテ台に載せてフォークとシールドベアリング上下２個をウエスで拭いて
シールドベアリングは錆び防止にグリスを薄く塗って
元通りに組み直しただけ！シールドベアリングだと簡単だね！

706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 18:43:13.26 ID:hlkw1Jzm.net

ロード乗ってるヤツの何％位が自分で分解するんだろうな

707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 22:42:11.70 ID:ofaNodMn.net

エモンダSL、初期出荷分はシートマストもハンドルポストも真っ黒なのな
カーボン製だから本来アルミ製のSL5はちょっと得だけど

708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 23:38:01.65 ID:htdnwIFm.net

Emonda SL5のフレームがMade in China、SL6がMade in Taiwanのシールが張ってあった。
フレームは一緒かと思ってたが違うのか。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 23:43:21.82 ID:ofaNodMn.net

生産工場による違いなだけでしょ
たとえばパソコンのCPUも同じ型番でメイドインベトナムだのマレーシアだのチャイナだのバラバラだよ
GIANTは中国にも大きな工場持ってるからね

710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 00:04:34.86 ID:qnTziuCH.net

>>708
前年度モデルとの値段差がぐっと落ちた理由の一つがそれだってショップの人言ってた

711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 01:08:51.78 ID:crOuyD7L.net

オレはシリーズが出た年にドマーネ買ったけどこいつで良かったと思ってる

でもドマーネの魅力ってカンチェラーラがこれに乗ってクラシック勝ったってのが大きいな

712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 01:18:04.87 ID:LXY4q/17.net

1ヶ月ちょい前にemonda alr5を初めてのロードバイクとして買ったけどとても満足してる

713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 01:51:01.04 ID:fUukp1dL.net

>>711
要するにカンチェ好きのバイアスがかかってるということ？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 03:56:15.46 ID:f37ifvj4.net

ぼくはカンチェよりランス派だなぁ
血液ドーピングはさすがに真似出来ないから、ライド前にチオビタゴールド3本一気飲みしてる
あんまり効果なさそうだけどランスへのあこがれと、ゲン担ぎね

715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 06:43:41.49 ID:Ha2wfO/Ey

Aeolus Pro 3 TLRって、為替レート160円から170円なのな
Madone9に履かせたプロモ動画がかっこいいんで、ホイールも揃えようかと思ったけどおまプライスでうんざりした。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 07:24:43.26 ID:OjDyKsvN.net

>>708
SL5ってアルミの部分がなかったっけ？
値段安いけど重量増えてるし

717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 10:05:29.03 ID:itCMBwRl.net

ドーピングしてもツール・ド・フランスを完走出来る自信が無いw
足切りタイムがなければなんとか...

718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 10:08:11.73 ID:HbqPvA9P.net

実際はドーピングしても参加レベルに遠く及ばないだろな

719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 10:57:13.84 ID:EV4yiHt+.net

モータードーピングに期待してる

720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 11:02:19.91 ID:HbqPvA9P.net

それなら行けるかもねw

721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 11:49:22.06 ID:61BxKqyB.net

ニーバリ「魔法の絨毯もあるよ」

722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 11:54:51.57 ID:HbqPvA9P.net

これで勝つる！

723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 12:10:00.98 ID:HuERThEX.net

そりゃドーピングは魔法じゃないんだから遠く及ばなくて当たり前でしょ
素人がドーピングでプロレベルになったらプロがドーピングしたら優勝超えて人類ぶっちぎりになるわ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 13:44:21.22 ID:qUzK/AFN.net

>>714
ランスって、レース前にチオビタドリンク一気飲みしてたの？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 13:48:29.43 ID:HuERThEX.net

真似したいからモドキで代用って事でしょ
でもカフェインでも
ドーピング検査に引っかかりそうだな

726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 14:53:50.01 ID:HbqPvA9P.net

>>723
705読めよ
勘違いしてる奴がいたから指摘しただけだ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 15:13:59.79 ID:uWHxxmdk.net

ドマーネSL6の去年モデルを買いに行ったら、
エモンダSL5の今年モデルに心奪われた

衝動買いしそうになったので、
冷静になるために帰宅中

728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 15:26:02.89 ID:0qSnLSfG.net

>>727
愛車との出会いって
そう言うもんだろ（笑）

729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 15:36:54.03 ID:HuERThEX.net

2017ドマーネSL6と2018エモンダSL5の共通点って黒か？
何気に2018エモンダSL5の方が600gくらい重いんだよな

730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 16:06:58.71 ID:0ckKtOdB.net

愛車ってw じじいだろw

731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 16:39:51.27 ID:ZbY2qGDy.net

マナグルマ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 17:56:12.01 ID:zW80BFfh.net

>>726
なんでこいつ共有NGID引っかかってんの？荒らしたの？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 18:00:21.93 ID:HuERThEX.net

そりゃ例の人だし

734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 20:13:11.98 ID:v7dpjG6N.net

>>606
自分はFXからEmondaSL6にしました
後に書かれてる通りSL5は値段安い分ホイールとかかなり重くてすぐに買い換えたくなると思うのでできればSL6行きたいところですが、悪い選択ではないと思います

735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 22:23:15.84 ID:8jx624dJ.net

>>734
去年までのSL5は、ベストバイだったのですが、今年はSシリーズの廃盤で、SL5がそのクラスをカバーすることになり、買うなら、SL6からだと思います。