ロード初心者質問スレ part405

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 13:29:48.42 ID:a+jp3q0J.net

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレ part404 [無断転載禁止]･2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500249542/

277 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 22:58:58.77 ID:SFVoKZfJ.net

背中のポケットにスマホや財布、眼鏡、薄皮等入れてロングライドやダウンヒルもしてるけど
落としたことないなあ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 23:32:13.21 ID:zvMMNZBw.net

ジッパーつきが便利よ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 23:46:48.98 ID:HUk8xFqE.net

>>261
普通の靴で踏むには、それ用のペダルを付けるべきだろ。
ビンディング使わないなら何でも同じ。
では無いぞ。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 00:41:50.60 ID:yKkBD2vU.net

ビンディングペダルを普通の靴で踏めないことはないけど滑るから非推奨

281 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 01:00:22.00 ID:/goOatkt.net

靴変える時はペダル交換できるよね？
だったら、靴に合わせてペダル変えるのが現実的。

ロードにはMTB用のデカペダルは似合わないと思うけど、最初は見た目で選べばいい。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 01:57:43.99 ID:m1f1LFBw.net

今の時期日焼け対策とかしてますか？
色白なほうなんで黒くしたいとか思ってるんですが肌が劣化しそうで気になります

283 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 02:03:49.84 ID:gi+8Usxv.net

>>268
上の方を軽くしたほうがダンシングの時に振りやすくなるよ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 02:05:43.16 ID:JwjUL2KE.net

>>282
日焼け止め塗っとけ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 02:07:30.35 ID:m1f1LFBw.net

>>284
日焼け止めって何かオススメありますか？
普通のものでいいんですかね

286 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 02:08:32.20 ID:m1f1LFBw.net

あと頭の紫外線は何か対策はありますか？ハゲそうで恐いんですが

287 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 02:13:09.72 ID:JwjUL2KE.net

>>285
ワコーズがだしてるアスリート向けの奴がいい
あれはまじ最強

頭は知らん
キャップでも被っておけば

288 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 03:08:27.40 ID:n19E0GF0.net

>>251
俺はイオンのモメンタム(クラリス)買ったけどすごく楽しめてるよ
上のグレードがどんなものかもわからないし、
上のグレード乗ってる人からしたら鼻で笑われるかもしれんけど、
俺は楽しめてる
だからいいのだ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 07:56:07.79 ID:S7s6DxNB.net

>>288
その話自体はよいのだが、レス先とあまりに関係ないだろ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 08:04:02.51 ID:162ivnGE.net

>>251
とりあえず、最初の1台は予算の範囲内でコンポ決め打ちの上、自分の好きなデザインのものを購入する。

でないと、いろいろ後悔する。
逆に好きなデザインで納得した上で買っとけば、新作ハイエンドモデル見てもナチュラルにスルーできる。

これは自分の体験談。


乗ってるといろいろわかってくることがあるからそのときにまた検討すればいい。


金も出さない他人にいろいろ言われたからといってそっちに流されるのだけは止めとけ。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 08:23:07.45 ID:Ilh4Qgkc.net

>>273
成仏しろよ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 08:26:21.70 ID:f4Fn6cjW.net

>>253 >>255 >>258
ありがとうございます
強い度数で度を入れると湾曲からものすごい違和感があると聞いたんですが、慣れれば問題なさそうですかね
インナータイプはめんどそうなのと見た目から出来れば避けたい

293 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 08:36:04.14 ID:7bic1tj+.net

>>292
かっこつけマン

294 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 08:41:02.30 ID:HbfuK6Zn.net

>>292
正直、コンタクト＋度なしジョーブレーカーが一番安くて、購入後の自由度も高い。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 08:44:00.42 ID:vMRBAPTt.net

>>292
俺は度数4だけどカーブのキツいスポーツサングラスに度を入れたら

地面が近く見えるよ

まあ自転車には特に問題ないけどスキーには使えないな

296 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 09:26:00.86 ID:y39GRqOh.net

>>287
横からで悪いんだけど、ファイター？だっけ？あの日焼け止め
あれビブとかに付いて白いシミが取れなくて難儀したりしない？
今アネッサ使ってるんだけど、それでさえ防水が強力で一度ウェアに付いちゃうととるのが大変なんだよね
専用クレンジングオイル必須の更に強い防水性能とかだとその辺りがちと心配

297 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 11:00:22.83 ID:rsJvkm/C.net

派手な色のジャージとか着てる？

あんまり地味過ぎて目立たなくて
車にはねられたりも恐いんで
ある程度目立ちそうな色とかの方が良いのか

298 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 11:04:55.21 ID:vMRBAPTt.net

いつも黄色のジャージだぜ！

299 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 11:13:12.35 ID:OzMUexYQ.net

俺も黄色
マイヨジョーヌとは色合い違うからいいかなと

300 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 11:23:59.27 ID:6Xaz0DMN.net

度入りアイウェアならルディプロジェクトがいいと思うけど
度が強いと地面が近く見えたり違和感がある
慣れはするけどコンタクトでジョウブレイカーにしたら
快適過ぎてエクセプションは全く使わなくなった

301 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 11:38:22.85 ID:A/BsNC6y.net

エントリークラスをレース仕様にするにはホイールとどこを替えたらいいですかね？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 11:40:51.07 ID:+M3oRwBb.net

フレームと乗り手

303 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 11:59:44.96 ID:uuWW11Ba.net

>>147
遅レスだけどこういうの付けるじゃだめなのか

ttp://cyclist.sanspo.com/233910

304 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 12:07:38.88 ID:WEOwLi8c.net

別にレースなんてエントリークラスロードででればいいやんな

305 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 12:09:37.76 ID:WEOwLi8c.net

夜はチックビにLEDつけてる

306 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 12:13:26.17 ID:m1f1LFBw.net

>>301
11S、タイヤ、レーゼロ付近のホイール

これでほぼ差は無いと思う

307 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 12:18:12.23 ID:Ht+sM1F0.net

>>301
まずは参加
トップ集団に大差をつけられるなら何を交換しても意味はないのでトレーニングあるのみ
僅差で勝利を逃す経験をしたら考えよう

ただしトレーニングのモチベーションのためにいいパーツ入れるのは有効

308 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 13:38:27.75 ID:JwjUL2KE.net

>>296
そういうのまったく意識してなかったわ
ローラー用のボロビブにつけて試してみる
気になるなら数日後にスレ覗いてみて

309 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 14:45:24.12 ID:HYq7ZeRH.net

エントリーロードじゃパーツ変えようが勝負にならんけどね

310 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 14:52:33.69 ID:yKkBD2vU.net

度はインナーのサングラス、休憩や風景楽しみたい時はサングラス部分外せるから良いぞ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 18:43:59.26 ID:qKtWVn1n.net

5800系の105のSTIのブレーキの位置調整用のパーツの品番かリンクを
どなたか教えてくだせぇ
5700系とか使えるのかどうか分からないのしか見つけられない

312 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 19:01:51.20 ID:WdxALoQW.net

>>311
位置調整ってこれのこと？
Y00S000A0
https://www.qbei.jp/sp/item/pi-205185/

313 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 19:16:52.99 ID:Gn50sNQ8.net

>>311
ECネジ（M4×10.2）
http://www.worldcycle.co.jp/item/108852.html

314 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 19:53:39.16 ID:7iCT528z.net

メディオってトレーニングは
最大心拍の80%で10分→休憩5分→最大心拍の80%で10分であってる？
ローラー無いから実走するしか無いんだけど、平坦と緩い登りだとどっちが効果あるのかな？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 21:59:28.12 ID:+/ef5K2J.net

三本ローラー乗った後、前タイヤが結構消しかすたまるんだけどポジションわるいのかな？
シート変えたのと、今空気圧図れない状況で感覚で空気いれてる感じです。

タイヤには悪そう何だけど調子はいいんだよね。
あとケイデンス上げると前後に結構振れるんだけどあんまり良くないのかな？
左右には振れないっす

316 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 22:49:46.63 ID:vZ8jFVR0.net

パンクなのだけど、チューブの継ぎ目付近に穴が開いている場合、
修理ってもしかして無理？
パナレーサーのパッチ貼ってみたけどダメだった・・・
適度に少し膨らませた状態で貼りつけたんだけどな・・・

317 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 23:19:27.97 ID:6vzY9YOV.net

>>316
継ぎ目っつーと凸の線がある部分？
ヤスリで凸を削り落として平らにすれば行けるはずだよ。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 23:20:46.90 ID:6vzY9YOV.net

>>315
ホイールベースつかローラー間隔の調整はバッチリ？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 23:20:54.43 ID:vZ8jFVR0.net

>>317
完全に平らにしないと駄目なんですか？
爪で擦ったりしてキッチリ貼りつけたんですけどね・・・
ゴム糊タイプだったらそんなことないのかな？使った事無いのでやれるか分からないけど

320 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 23:29:23.37 ID:JwjUL2KE.net

やり方が悪い

321 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 23:30:11.11 ID:6vzY9YOV.net

>>319
バッチリ平らにしたほうが確実だね。
糊使うタイプはパッチ貼る前の糊の乾かしが肝になるね。
薄く、パッチよか一回り広い範囲に糊を塗り、
触っても糸引かない程度、乾かし過ぎたかな？と感じるまで乾かしてからパッチ貼り、
チューブとパッチの間にある空気を押し出すイメージで丸く固い物（ローラーがベスト）でグリグリとね。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 23:31:36.02 ID:vZ8jFVR0.net

>>321
ローラーですか
コーナン辺りのhomeセンターで探して見ようと思うのですが、どんな売り場にいけば
ローラー売ってますか？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 23:34:28.52 ID:6vzY9YOV.net

>>322
コーナンは羽田のしか行った事ないけど、自転車コーナーのパンク修理材関連の所に置いてあった気がするよ。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 23:36:04.06 ID:vZ8jFVR0.net

>>323
えっ、自転車コーナーでローラー売ってるんですか？
他の売り場の道具を流用するのかと思ってました
地元のコーナンの自転車売場ではローラー見た事無かったので・・・

325 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 23:37:49.31 ID:u1HRYL2v.net

ロードバイクとクロスバイクってやっぱお値段相応の性能差があるのかな？
加速性能とか乗り心地とか耐久性がクロスとは一線を画してたりするの？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 23:45:47.38 ID:S7s6DxNB.net

>>325
うちにある10万円クラスのクロスバイクと10万円のロードバイクで比べたらあんまり差はない
けどロードのほうが軽さで上り坂では速いし高速安定性はある気がする

街中で楽なのはクロスバイク

327 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 23:46:21.60 ID:6vzY9YOV.net

>>324
パッチとかの所にぶら下がってて、お、品揃えいいなと思った記憶があるね。
自転車コーナーの店員に聞いてみたらいいと思うよ。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 23:46:24.18 ID:EnaBglTe.net

>>325
30万のカーボンロードと8万のクロス、15万の折りたたみあるけど、それで比べると明確に差はあるね。
まぁ使い方違うので求める方向性によるかな。

個人的にロードは色々パーツ変えてるから本体以上にプラスアルファの出費がある…。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 23:52:32.67 ID:JwjUL2KE.net

>>325
すげー端的にいうと、ロードはクロスよりライダーがパワーを出しやすい体勢をとることができる(ジオメトリ≒フレームの設計）
それに加えて、地形や状況によって、よりリラックスして、あるいはよりパワフルに漕げるマージンが広い(ドロハン）

よって、相当不公平な前提でなければ、運動性能はロードのほうが確実に優れている

ただし乗り心地は一般的にはロードのほうが悪い（理由は割愛する）
耐久性はパーツの品質やグレードによるので一概には言えない

まあちゃんとポジション出してロードにあった乗り方をしないのであれば差は小さくなっていくだろうね

330 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 00:01:11.86 ID:bnK8mIK/.net

>>326,328,329
なるほど、わかりやすくありがとうございました

331 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 00:40:49.52 ID:oGwzcOB3.net

下り55キロで降りてて
共振出て死ぬかと思った
アンコントロールってこういうこと言うんだな
ほんとこわい

332 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 07:58:06.88 ID:6BXD2T8s.net

>>318
ちょっと短めの設定かもしれない
シート変えて結構やる気のある感じのポジションになったから前に体重かかってるんだろうと思う
これが良いことなのか悪いことなのかが気になる……

333 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 13:48:14.85 ID:YDS0jg8p.net

>>331
共振って何ですか？
フラバロードで下り60km/h出た時フロントがフワフワして怖かったけど

334 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 14:04:37.69 ID:isgjEoME.net

シミー現象ってやつかな？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 14:13:55.69 ID:L9MW8mo9.net

>>333
今日死んだのに気づかない現象

336 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 14:43:42.92 ID:iaHa8Rbb.net

>>326
10万円クラスのクロスとロードだったら、むしろクロスの方が軽いんじゃないの？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 15:04:18.59 ID:HSpPOcXp.net

>>336
そういうこともあるかもしれないけどうちにあるのはクロスのほうが2kg重い

338 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 15:19:19.74 ID:6f4Hh/JY.net

ホイールのバランス取りしたら下り８０km/h近く出してもスーッと進む
スピード出して怖くなる原因の殆どはホイールバランスの狂いによる振動

339 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 16:06:40.55 ID:qv0EJMiB.net

ホイールのバランス取りって何ですか？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 16:19:23.52 ID:5qqpyi8w.net

10万出すならクロスじゃなくてロードバイクでしょ
重さがクロスが軽くてもロードバイクには勝てない

341 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 16:25:17.73 ID:HSpPOcXp.net

>>339
振れ取りのことだと思う
ゆがみを直すの
お店に頼むとしてくれるぞ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 16:35:09.93 ID:jtn3luA1.net

>>339
>>341
外周部の重量バランスだよ
だいたいがバルブがあるところに重さが偏るからそこから左右60度ぐらいの接点に鉛シールを貼ったりする
振れ取りはリムの縦横の歪みの修正で別物

343 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 16:39:58.96 ID:6f4Hh/JY.net

>>342
そうそう
振れ取りはお店でやってくれるけどバランス取りはやってくれるお店少ないから自分でやる必要ある
めんどいけど効果はデカい

344 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 16:52:12.93 ID:6J4eRJGx.net

車のホイールバランス取りとかしらんのか？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 17:24:56.73 ID:JeYIr8X5.net

先週から乗り始めた初心者です。近所に400m登る距離5kmほどの峠があります。平坦走るか、峠に行きまくるか、基礎の脚力つけるのにどっちが効果的ですか？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 17:29:08.78 ID:f88qVQNn.net

>>342
一部高級品を除いて重いのはバルブんとこより、ほぼ反対側にある継ぎ目の部分だよ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 17:29:29.55 ID:Iw6BynyL.net

峠

348 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 17:43:36.08 ID:6f4Hh/JY.net

>>345
峠

349 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 18:12:11.25 ID:ODyldWNK.net

毎年毎年何gの軽量化に成功と謳ってるけど、いつかはゼロgになっちゃうんじゃないの?

350 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 18:18:43.57 ID:55MPrCQt.net

>>349
ある日突然究極の軽量化に成功することがあるから気をつけろ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 19:22:41.70 ID:GzfBzTS6.net

あ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 20:14:05.50 ID:YZTdV984.net

>>336
まともなメーカー品ならそうなるはず
そうならないのは、クロスの“定価”がその価値のないもの(見かけの“定価”は
10万、実質販売価格は4万、品質的には3万未満、みたいな)だったり
単に型落ち品だったりかと

353 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 20:50:56.99 ID:vpW91D5G.net

>>352
いや、、一応ツール出てるブランドなんだが
ロードの方は国内でしか活躍してないが

354 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 20:55:24.52 ID:CZ5z9WEi.net

つーか場合によるし、その価格帯で重さとかどうでもいいでしょ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 20:59:05.68 ID:XFtoKOCv.net

フレーム内にヘリウム風船入れたらヒルクライムは楽になるかな？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 20:59:39.01 ID:hXcXnfM2.net

完成車についてきたザフィーロを履いて3000kmになります。
今日異物を踏んでパンクしたので、そろそろタイヤのグレードアップしてみようかと考えています。
ヒルクライムや平坦巡行でこいつはすげえ！となるようなクリンチャー25Cタイヤを教えて下さい。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 21:01:29.06 ID:hXcXnfM2.net

追加でパンク修理をしたチューブを小さく畳む方法はありますか？
新品と比べて何か嵩張ります…

358 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 21:12:59.25 ID:CZ5z9WEi.net

>>356
グランプリスーパーソニック(適当

>>357
空気を出しきる

359 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 21:14:19.11 ID:vul6Ti/E.net

>>356
こいつはすげえってだけならVELOFLEX record
25C無かった気がするし、耐久性全然無いけど

360 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 21:15:49.94 ID:EXH1c/pK.net

微妙に空気が残ってるのが原因なので何か鋭利なモノで穴を空けて空気を抜きましょう

361 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 21:15:52.69 ID:+VH+A9du.net

パナレーサーのレースLは値段の割に優勝

362 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 21:18:38.40 ID:a0/8ujuI.net

>>357
バルブの反対側から潰しながらギュッと巻いていって
バルブ側に空気が溜まったらバルブを開けて空気を抜いてバルブを閉める
これを繰り返すと完全にペチャンコに出来るんで
ペチャンコになったものを巻けば新品と同じ大きさになる

363 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 21:19:12.40 ID:YZTdV984.net

>>356
ミシュランpro4sc
乗り心地抜群かつ軽量

364 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 21:22:00.83 ID:jtn3luA1.net

>>356
チャレンジのエリートのオープンチューブラー
上位品のクリテリウムは不思議とパンクしやすくてイマイチ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 21:45:35.83 ID:yCil1P7k.net

>>355
タイヤに二酸化炭素入れて重くなった分を相殺するくらい楽になるｗ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 22:40:57.07 ID:J21aWwFn.net

>>356これに便乗して質問。
これのチューブラー版はどれになる？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 23:03:01.62 ID:isgjEoME.net

>>366
ソーヨー シェルト

368 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 23:07:34.85 ID:qJKkTag3.net

ロードバイクに跨がってる時って、
両足は地面に付かないのが当たり前ですか？

展示品に跨がらせて貰って怖かったので…
止まってるときはトップチューブ部に
降りてから地面に足をつけますか？

サイズ選びがわからない。
同じ店でも店員さんによってオススメするサイズが違っていて…

よく適応身長サイズの小さい方がいいと書いてあるのを
見るけどどうなんでしょうか

369 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 23:10:55.24 ID:eRDHmdw7.net

>>368
・サドルに座って足が付かないのは普通。
・トップチューブに跨れば足が付くのが普通。
・店員さんによってオススメサイズが違うのは異常。
・適応身長サイズはぴったりを選ぼう。
　

370 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 23:16:07.59 ID:Fwwg93bO.net

>>368
サドルに座ったらほぼ付かないね。
サイズ選びは初めてだと難しい所だけど、
フィッティングサービス受けて自分に合うサイズ（あくまでも体格から導き出した値なので絶対ではないが）を知るとか。
メーカーの推奨身長はあくまでも目安だね。同じ身長でも手足の長さで適正サイズは変わってくるわけだし。
あと、店・店員によっては店頭在庫を捌きたいがために適当言う場合もあるので注意だね。
微調整の幅は少しあるけれど、走り込むにつれベストなサイズは変わってくる（判ってくる）ので、最初の1台は様子見な面もあるね。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 23:19:45.07 ID:IC5b9XgC.net

>>368
ステムやらシートポストやらで小さいのを大きくする調整は出来るけど
大きいのは無理だからって小さい方がいいという事かと
まあ、買う時はちゃんとポジション測って調整してくれるショップで買う

372 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 23:26:02.51 ID:EXH1c/pK.net

>>368
自分が買った店は身長と股下計ってサイズ決めた後に
そのフレームサイズでローラー台回してちゃんとポジションが出るか、乗りながら微調整出来る遊びはあるか確かめてくれたよ
取り寄せた後の実車での調整も気に入らなければ返品して別のサイズ注文出来たし
最初の1代ならそういう店で買った方が良いと思う

373 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 23:27:35.39 ID:Q6dijcxn.net

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 00:13:30.64 ID:sNrw6Xb/.net

初めてすね毛脱毛したけどこれいいな
お前らどこまで脱毛してるの？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 00:26:20.71 ID:RKvUTZ18.net

主に頭皮関係ですね

376 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 00:54:02.83 ID:BRSbBm3j.net

>>375
天然乙としか

377 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 01:14:32.55 ID:z2oEaDIK.net

>>374
すね、ももは勿論
陰毛までツルツル

そこだけ残す意味が分からなくなったので