ロード初心者質問スレ part405

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 13:29:48.42 ID:a+jp3q0J.net

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレ part404 [無断転載禁止]･2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500249542/

827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 20:20:09.08 ID:CndfJbTW.net

>>820
同身長股下83だけどGIANTストアの店員にはSを勧められた。参考までに

828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 20:46:39.15 ID:KQK5sLsQ.net

>>799
ビアンキセンプレSora
元ツール使用バイクに安いコンポ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 21:19:46.03 ID:pnltGM1g.net

普通に走る分には150km位でもお尻は痛くならないんだけど、10%位の坂だと痛くなります
緩い坂だと痛くならないのですが、対策ってある？
ケイデンスが下がるのが問題なのかな？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 21:36:22.41 ID:NAITayZ0.net

>>824
足切りはあってもまあ良いかなw
参加するだけでもいい記念だ
まあ頑張る

831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 21:42:31.48 ID:lmAbM6gC.net

>>826
膝等、脚の痛みは走り込んで筋肉を付ける以外解決しないと思う
自分も最初一ヶ月は膝が仕事中も痛くてしょうがなかったけど
そのうちモリモリ筋肉になって帰って来る
手の痺れはおそらく血液の水分不足、粉の安いクエン酸とアミノ酸がしこたま入ってる奴を2リットル位積んで10分置きにちょいちょい飲むが吉
1000キロも走れば怪我しない限り脚が痛いとか無くなる

832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 21:48:01.92 ID:GdmLDQoj.net

ヘルメット廃止にして欲しい

833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 21:49:42.82 ID:J3ss1IjZ.net

別にメットなんかしなくてもいいよ
怪我しようが何しようが俺には全く関係の無いことだから、好きにしてくれ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 21:59:29.96 ID:jFgSQmUC.net

>>830
上りがきついから完走できないかもよ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 22:02:34.03 ID:GdmLDQoj.net

>>833
ホントこれな
カ◎ルテッリとかいう糞のせい

836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 22:11:44.42 ID:NAITayZ0.net

>>834
少なくとも今の力では厳しいなーw
あと3ヶ月でどこまで延びるか

837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 22:13:38.94 ID:zn7FyTZc.net

免許所持道交法熟知サイクリングロード走行かもしれない運転なら別にノーヘルでも構わんのだろう？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 22:14:05.59 ID:fMEziCDF.net

>>826
初心者が痛みに関して軽々なこと言っちゃいかんかもだが、
部位が脹脛上部の付け根（膝裏）あたりで鋭い痛みじゃないなら筋肉痛の類じゃないかな
俺も最初の1ヶ月くらいはそこ痛かったんだけど、ストレッチ習慣づけて無理しない程度に漕いでたら痛まなくなった
ビンディング付けてて下死点で引っ張られるだの捻られるだので発生する痛みなら気をつけた方が良いが

839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 22:17:23.19 ID:UyYhBzbs.net

やっぱそんなもんすか

840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 22:20:38.83 ID:DwR9vSct.net

シフトアップ・シフトダウンする時ってトルク抜かないといけないものなんですか？
今まで知らずに、坂道全力で登りながらゴリゴリ動かしてたんですけど。
パーツの寿命を縮めてるってことですかね？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 22:22:42.83 ID:I+GgH9bG.net

寿命がきたら買い換えればいいんだから気にしなくてもよくない？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 22:23:49.76 ID:lNE3LfwM.net

駆動系なんて所詮消耗品
ガンガン乗ればよろし

843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 22:26:43.44 ID:DwR9vSct.net

ありがとうございます！

844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 22:27:10.48 ID:cSnsjIZs.net

わりと都会住みで堤防のチャリと歩行者専用道路まで最短でも10キロはあるんだが車道が怖すぎる。
車線と歩道がくっきり分かれてるところは全部歩道でもゆっくり走れば許される？
30キロ以下で国道を走るのは毎度抜かれるたびに恐怖で震える。

住宅街なら怖くないかなと思ったけどブレーキの制動距離が長すぎて全然スピード出せないし何のために買ったのかわからんレベルでつらい。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 22:34:40.73 ID:DwR9vSct.net

>>844
私も初心者で、最初は車道怖かったけど、じきに慣れましたよ。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 22:41:41.73 ID:DkmOvHyV.net

お盆休みを利用して、大阪から青森までロードバイクで走ってみようと考えています
日本海側を北上する予定ですが、親不知付近は自転車で走るのは無謀と聞きますが実際のところはどうですか？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 22:45:01.82 ID:xtnjS0ka.net

ヒルクライムでダンシングでガシガシ踏んてる時にギアチェンジよくするけどなんともないから多分平気だ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 22:53:45.82 ID:6hA0DY9l.net

>>833
社保の保険料は給料から引かれてるだろ？
怪我人とか寝たきりが増えると関係無い人にも被害出るぞ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 22:55:47.56 ID:TbbgEruK.net

>>848
それ言い出したらロード乗らずにバス電車使えって事に…

850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 23:02:49.13 ID:Bt7bkJiP.net

>>848
お前為末？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 23:43:45.54 ID:Gx7KMFkl.net

中古で欲しい車種&カラーを見つけたけど
塗装削れで、リタッチしてあるそうです

実車は見れません
塗装削れ箇所からサビになったりしますか？

こういう中古は買わない方がいいのかなぁ
塗装削れでリタッチって普通の事でしょうか？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 23:47:33.78 ID:KTXQeHI4.net

質問する時点で止めといた方がいいな

853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 23:49:24.37 ID:F3Ou4rfi.net

>>851
車は走行距離である程度分かるけどロードは自己申告だから何万キロ乗ってても500キロ程度とか言えちゃうから中古はやめた方がいいと思う

854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 23:56:16.52 ID:CSODKwrT.net

中古は自分で見分けがつかないなら止めとけ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 00:22:35.43 ID:bDniMAGu.net

>>846
どう無謀と言われたんだろうか
狭くて車が多いと言う事なら親不知に限らないと思うけど
車の多さなら大阪の国道のがよっぽど怖かったような

856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 00:32:29.94 ID:OQdUMkTH.net

>>855
ここを通るからな…
ttp://livedoor.blogimg.jp/hamusoku/imgs/0/e/0e3679e4.jpg

857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 00:33:31.40 ID:OQdUMkTH.net

しまった日本海側通るのか
賢いな

858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 00:34:23.41 ID:pir9Reqm.net

>>813
シマノのダイレクトマウントブレーキはデュラもアルテも105も28cタイヤまでしか対応していない

それはそれとして、肝心の>>794への回答だが、今のボントレガーのダイレクトマウントブレーキは良く効くよ
9100デュラより良いとまでは言えないが、9000デュラや6800アルテとの比較なら同程度の性能はある
長所はデュラやアルテより軽いこと
難点は値段と補修パーツの入手性

859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 00:50:35.91 ID:tXOr4Qkc.net

キャッツアイのVolt200の台座と固定する爪だけ無くなった人っていますか？
取外した際に落としたらしくて単独で爪のみ販売してるかご存知の方おられたら教えて下さい

860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 01:37:31.79 ID:x+HWpNg/.net

左膝の痛みについて
左膝の外側がペダルを踏むときに痛む
サドルも下げたりしたけど改善しない
原因は何が考えられますか？
自分より身長低い人からのおさがりロードでサイズが合ってないってのは関係ありますか？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 01:48:26.65 ID:Ckn3DT7l.net

>>860
腸脛靱帯炎かな
もしそこが痛むのならペダリング中の足の軌道が左右にぶれたりとかしてない？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 01:58:53.13 ID:QYwB7WKi.net

>>859
http://cateyedirect.com/shopdetail/000000000109/ct10/page1/order/

これ？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 02:01:58.73 ID:FbKC2RAV.net

>>860
まず見直すのが靴の角度
土踏まず側と、反対の外側が水平に対してどっちに傾いてるか
内側が痛む場合は土踏まず側が高い傾向にあるので中敷きの外側に薄いフェルト生地を貼ってみる（1mmも貼ると大きく変わるので本当にこれで効くのか位薄くて良い）
それで酷くなるなら中敷き側を高くしてみる　

これで治らなければ先の角度は元に戻して、今度は靴を水平にしたままつま先の向きを調整する
内側が痛む場合は本の僅かに内股気味にクリート角度を変える
症状が改善しない、悪くなるなら反対側に
変わらなければ元に戻す

それで治らなければペダル幅（キューファクター）を変える
この場合キューファクターを広げるため、クリート取り付け位置を目一杯内側に変えてみる
同様に改善しない、悪くなるなら逆に調整

ここまでやって変わらなければ複合的に試していく

864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 02:15:48.46 ID:e+qqQxbF.net

>>859
VOLT200の爪はパーツ売なし。そして200の爪は取り外しで摩耗で役立たずになったり、破損（折れる）しやすい
300以上（現行なら400以上）なら爪だけでも売ってる

H200の本体側取付部はL-EL020とかEl010と同じ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 02:28:38.96 ID:GLiYc+qO.net

>>840
俺は一瞬だけフッとトルク抜くようにしてるよ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 03:20:19.39 ID:NYzNGXpp.net

>>840
トルク抜いた方が変速がスムーズだから自分も一瞬抜く方かな

トルクかけて変速してギチギチって音がすると何か心配になるしw

867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 05:30:15.79 ID:o9cYKqiQ.net

フラットバーロードとクロスバイクの違いがわかりません。教えてください。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 06:24:09.08 ID:GLiYc+qO.net

>>867
ざっくり言うと

MTBのフレームにロードバイク用のホイールを着けたものがクロスバイク
なのでコンポもフロントトリプルのMTB用が着いているものが多い
フロントシングルにしてフロント変速機を省いたものもある

ロードバイクのハンドルをフラットバーにしたものがフラットバーロード
なのでコンポはフロントダブルのロード用が着いているものが多い

869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 06:47:52.68 ID:Tab3djJO.net

>>859
ブラケットは単品で売ってるけど

http://www.cateye.com/jp/products/detail/HL-EL151RC/parts/

870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 06:56:14.27 ID:uEskUbS2.net

>>867
コンボがMTB用かロード用か

871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 08:01:31.96 ID:Ygil+quH.net

>>865
>>866
今度やってみます、ありがとうです。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 08:48:03.45 ID:pNScy/kj.net

>>808
膝関節は半月板や靭帯、軟骨等のパーツが複雑に絡んでる部位だし、日常生活にまで痛みを引き摺ってるってのは危険信号に思える。
初心者のうちはビンディングが合わなかったり、フォームがおかしかったり、いろんな理由で膝に負担がかかるから、心配なら信頼できる先輩や整体師、医者に相談する事をおすすめする。
>831みたいに筋肉痛と関節痛関節炎を混同してるような超絶ド素人のレス真に受けて走り込みなんてすると、下手したら膝の故障が一生ものの負債になるよ。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 08:50:24.20 ID:1jOqPkP4.net

>>867
ロードの廉価版がクロス
ロードのフラバ版がフラバロード
これだけ
廉価とフラバってだけじゃ被るんじゃない？と思うかもしれんけど実際境界は曖昧
クロスがMTBコンポ使う事が多いのは安いからだし
フレーム設計はMTBというよりアップライトで街乗りしやすくしてるだけ
MTBはあまり関係ない

874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 09:42:28.02 ID:50xGQzaS.net

>>873
なにさらっと嘘書いてんだよ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 10:08:23.35 ID:yOX1zX1F.net

>>859
VOLT400の話だけど、2、3年ぐらい前に自分のミスでツメを折ってしまった
時にツメ部品の販売がされて無い時期があって、猫目に電話して折ってしまっ
たから買いたいと連絡したら無償で郵送してくれた。
とりあえず電話してみたら対応してくれると思うけどな。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 10:23:56.90 ID:GLiYc+qO.net

フレームがMTB系かロードバイク系か区別する確実な方法はリアのエンド幅かな。ロードバイクは130mm、MTBは135mmだからホイールに互換性ないんで注意ね。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 10:27:08.67 ID:1jOqPkP4.net

エンド幅130mmのクロスと呼ばれる自転車なんていくらでもあるだろうに

878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 10:32:45.00 ID:pir9Reqm.net

>>867
余り物のロード系フレームやコンポを使って街乗り向けにフラットバー化したのがフラットバーロード
昔は細タイヤしか履けなかったりブレーキ効きにくかったのでイマイチだった
余り物のMTB系フレームやコンポを使って街乗り向けにスリックタイヤ化したのがクロスバイク
こっちは太タイヤ履けるしブレーキも良く効くけど、昔のMTB系フレームは安物でもデザインのために無駄にフロントフォークがサスペンション付きで重かった

今の日本で流通しているフラットバーロードとクロスバイクはほぼ同じものだよ
700cホイールに28〜32cタイヤ、フロントフォークはリジッド
フレーム素材は厚パイプのアルミやクロモリでサイドスタンドや荷台を取り付けできるくらい頑丈にできていて、ホイールベースとヘッドチューブ長めで安定性重視の設計
一応コンポがロード系とMTB系で違うけど、シマノは9速までだと両者は問題なく混合できるから気にすることはない
大きな違いがあるとしたらブレーキの種類だけど、ドロハンロードも含めて今後はディスクブレーキの車種が増えていくからVかキャリパーかの違いで騒ぐこともなくなるだろう

はっきり言って見た目の好みで選んでしまって問題ない
バイクの種類名なんて気にするだけ無駄

879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 10:55:40.57 ID:s35+Zcrc.net

パークツールのチェーン洗浄機（チェーンを入れてぐるぐる回す奴）なんですが
洗浄後に注油はした方がいいんでしょうか？
洗浄液自体が油なので洗浄後油でテカテカしてますが拭き取ってから注油？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 10:59:59.04 ID:gzrJtKn3.net

>>879
どんな液を使ったかによるけど
ディグリーサー使ったなら水洗いの後拭き取って乾かして注油
洗い油なら拭き取って乾かして注油

881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 11:05:11.25 ID:pir9Reqm.net

>>879
洗浄液で洗う　→　水ですすぐ　→　軽く拭いてから注油

882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 11:09:45.92 ID:s35+Zcrc.net

なるほど、ありがとうございます
すすぎ方は洗浄機に水を入れて回せば良さそうですね

ところでこの手の洗浄機でチェーン洗ってる人って、毎回洗浄機を使ってるんですか？
500kmごとに洗ってるんですが、結構な量の洗浄液が必要なので、洗浄液の消耗が激しいです
楽な分、コストが掛かるのはしょうがないのかな？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 11:17:38.91 ID:gzrJtKn3.net

>>882
俺はコストよりも洗浄機洗う手間が惜しくなって洗浄機使わなくなった
ウェスを裏に当ててパークリ吹いた方が片付けが楽

画像は拾いものだけどこんな感じでやってる
http://i.imgur.com/uTwQiM3.jpg

884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 11:26:02.22 ID:KHaZQe/e.net

>>882
パークツールのは汚れがよく落ちるけど値段が特別高いからね
azとかから安いのも出てるよ。洗浄後注油必要ないクイックゾルブなんてのもある
自分も洗浄機自体の洗浄が大変という本末転倒状態がアホくさくなりガラガラはあんまり使わなくなった
普段はウェスの乾拭きと目につくカスをブラシで落とすだけで、クリーナー使う大々的な洗浄はたまにしかしないなぁ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 11:26:35.08 ID:GLiYc+qO.net

>>877
まあ、名称が混乱してるのはそのとおり
別に呼び分けなくてもいいじゃんって言われるとそうかも
けど、質問者さんに聞かれたら、ざっくり言えばこうだよと言うしかない

886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 11:34:14.60 ID:s35+Zcrc.net

>>883-884
ありがとうございます
日常的な洗浄はパーツクリーナーやブラシにして、
1ヶ月に1回洗浄機を使う・・・というやり方でも良さそうですね
洗浄機は確かに洗うのが面倒、というか廃液捨てるのも面倒なんですよね、新聞取ってないから付ける新聞紙がない

887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 11:40:57.36 ID:GLiYc+qO.net

俺は洗浄機には下水に流せるヤツを入れてガーラガラしたら外で洗浄機ごと水洗いしてるけどな
チェーンへの注油はワックス系なんで基本的に塗り足すだけで滅多に洗浄しないけど
ただしワックス系は200kmに一回は塗り足し、雨に降られたら塗り足しだから塗り足す手間はかかる

888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 11:43:48.52 ID:pir9Reqm.net

>>882
洗浄液は「中性洗剤を水で薄めたモノ」で代用できる
わかりやすく言うと台所洗剤とか液状洗濯洗剤
使用後に水でしっかりすすぐことが前提だし、泡立ちやすいので処理が面倒というデメリットあるけど

機械でクルクル回してがっちりチェーン洗浄するのはレース前とかロングライドイベントの前だけでも一般人にとっては十分だ
メンテで楽したいなら普段はAZのKM-01みたいなチェーン洗浄効果もある注油剤を吹き掛け＆拭き取りで誤魔化しておけばいい
200kmや300km走るのでなければ一日走る分くらいは保つ
走りに行く前にそれやる癖を付けておけばチェーンの寿命も伸びるから結果的に財布にも優しい

889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 12:13:26.57 ID:iEPVeOUj.net

>>885
待て待て、>>877の指摘が的外れなだけなのに何言ってんだw

エンド幅130�oならロード系クロス
と書いたのに対して
エンド幅130�oのクロスなんていくらでもある
だぞ？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 12:18:57.79 ID:D5e7TyoP.net

パークツールで洗浄した後、水洗い必要なんですか？
せいぜい泡で出てくる洗浄剤(ワコーズだとフォーミングマルチクリーナー)で拭き取るだけだった…
今度から水洗いしよう……

891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 12:23:31.24 ID:1u9SfhtH.net

>>890
乾ききるまで置いとけない環境は水で流して拭き取ってるんだろう
十分な量の洗浄剤と乾燥時間取れるなら水洗いはいらない

892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 13:02:06.40 ID:1RBDOfK5.net

クリテリウムのピュアビギナーでとりあえず優勝したいんだけど、けっこうキツい？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 13:14:08.72 ID:9nX0R0xZ.net

>>892
もう一個上のカテゴリー(ルーキー？)の方がレベル低いからそっち出た方が可能性あると思うよ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 13:15:03.96 ID:D5e7TyoP.net

>>891
という事は、逆に言うと洗浄剤使った後に乾燥させる必要があるのですね
洗浄剤を拭き取ったら、すぐ注油してました…

895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 13:15:32.61 ID:JCF2Uv9f.net

お前と同じことを考えてるやつが沢山いる

896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 13:22:52.72 ID:elZoXK3y.net

>>894
うっすら残った洗剤のせいでせっかくの油が無駄になるじゃん

897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 13:44:24.58 ID:aArzVRrp.net

>>861
>>863
ビンディングは持ってなくて普通のスニーカーで走ってるんだけど、それじゃどうにもならないです？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 14:16:57.07 ID:vS6UJye9.net

>>897
なるほど、ならばクリートの位置とかじゃなくて単純に踏むときの脚の使い方だね
がに股や内股になってると痛むっていうよね

ほかには、単純に筋肉がついてないのに無理をして走り続けると痛むことあるから
適切に休憩を取りながら慣らすとか

899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 14:26:31.73 ID:XWQ3jzpI.net

サイコンの相談なんでが、
アマゾンで売ってたSUAOKIって格安サイコン、落としたらリセットしてペアリングしなくなりました。

これ修理とか出来る物ですか？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 14:28:17.79 ID:toTiEql2.net

メーカーに聞け

901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 14:29:14.70 ID:vS6UJye9.net

中国から並行輸入ものでしょ？
往復送料とか考えたら買い直すのが無難じゃないの

902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 14:41:23.31 ID:tXOr4Qkc.net

>>862>>869参考URLありがとうございます。どうやらブラケット側では無く爪自体は本体付属のようですね
>>864
正に200なので物理的に接着する他無さそうですね
皆さん回答ありがとうございました

903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 14:52:52.33 ID:tXOr4Qkc.net

破損も良くあるとのレス頂いたので一応メーカーに部品単体のみ購入可能か問い合わせてみました。
またメーカーからの対応結果ご報告したいと思います。
連レス失礼しました

904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 16:12:18.67 ID:XWQ3jzpI.net

>>901
やはりそうですよね。
既に新しいのは購入したんですけど、
再利用できるのかな？って思って相談させて貰いました。

落とした自分が悪いですが１ヶ月でやらかしたもんで、、、

普通に使えてただけ少し勿体ない事をしたなと、、、

905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 16:56:37.08 ID:7blOcxRq.net

>>902
黒の結束バンドでとめとけ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 17:35:38.28 ID:Ewai2ELj.net

スプレールブ買ったんですが家の中でみなさん吹いてますか？
シュッーっと吹きながら回して馴染ませると思うのですがヒタヒタに濡れるまで吹いてから拭き取る？
それとも軽くシュッと吹いて逆回転させ続けて馴染ませるのみ？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 18:03:54.54 ID:ONWrhBAc.net

>>1
自転車に乗る人は長生きする　平均寿命が大きく伸びる　調査結果
http://longride.info/general/2694/

”仏パリ心臓血管研究所（Paris Cardiovascular Centre）のエロワ・マリヨン（Eloi Marijon）氏率いる研究チームが、
自転車ロードレースの最高峰ツール・ド・フランス（Tour de France）のフランス人参加選手を対象に行った調査によると、
男性のプロ自転車競技選手は、同世代の一般人と比較して、平均で何と6.3年も長生きする可能性が高いという。

自転車を自分の身体に合わせるための調整で、一日100�qの距離も余裕で走れるようになる。

スポーツ自転車　最初の調整・セッティング｜サイクルベースあさひ ネットワーキング店
http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride-first.html
ロードバイクのサドル調整法とおすすめサドルを紹介します
http://jitensha-hoken.jp/blog/2014/11/bicycle-fit/
自分の体格に合わせたセッティングを済ませたうえで、変速＝ギアチェンジを上手に使うと、1日100�qの距離も息切れせずラクに走り抜けることができる（ママチャリを含めたすべての自転車共通）
http://crossbike-first.com/176/
http://ameblo.jp/44100x16bit-arts/entry-11497989834.html
http://jitennsyatukin.seesaa.net/article/116621250.html

自転車は

・空気をきちんと入れること
・自分の身体にあわせて効率よくペダルをこげるようパーツを調整するフィッティング（セッティング）をすること
・チェーンのコマの隙間、摩擦する部分に注油して動きをなめらかにすること。

これだけで驚くほど別次元の快適さになる。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 18:06:16.88 ID:ONWrhBAc.net

>>1
自転車好きは、実はすべての移動手段のなかでも最も健康寿命が長く、実際に長生き。

【医学】自動車依存者は最も健康寿命が短く長期間の苦痛を伴う癌にかかりやすい。
更に、壊疽や失明、心臓病、脳梗塞、免疫不全等の合併症に苦しんで死亡する率が高く実際に短命。
歩行者はそれよりは善いが、自転車通勤者など自転車によく乗る者ほど最も健康寿命が長く、実際に長寿。
https://togetter.com/li/1123813

自転車によく乗る人は、自動車依存者よりも歩行者よりも健康寿命が長く、長生きだという研究結果。
https://anond.hatelabo.jp/20170617190103
また、事故率、死亡率、死亡率ともに自転車利用者がもっとも優良なスコアを持つ。自転車利用者はもっとも健康寿命が長く、実際の寿命も長い。
https://pbs.twimg.com/media/DDMN0OOVwAAo1hJ.jpg

自転車通勤でガン・心疾患リスクが大幅減少＝イギリス研究
http://www.epochtimes.jp/2017/05/27201.html
自転車通勤者は徒歩通勤者より全死因死亡リスクが低い／BMJ｜医師・医療従事者向け医学情報・医療ニュースならケアネット
https://www.carenet.com/news/journal/carenet/43895
＞自転車通勤者は、電車や車に比べてガンに罹るリスクは45%少なく、心疾患の場合は46%、また早期死亡リスクは41%少ないことが分かりました。

自転車通勤はやはり体に良かった　自動車通勤や電車通勤の人間よりも死亡リスク4割低下｜ヘルスＵＰ｜NIKKEI STYLE
http://style.nikkei.com/article/DGXMZO17506560Z00C17A6000000
http://imgur.com/7wCiVtj.jpg
自転車通勤をする人は、自動車や公共交通機関を使って通勤する人に比べ、がんや循環器疾患による死亡リスクの減少など、
幅広い健康利益が得られること、徒歩での通勤も循環器疾患のリスクを減らすことが、中高年の英国人を対象に行われた研究で示されました。

自転車の利用拡大は商店街を救う
http://cyclist.sanspo.com/266093
イギリスの首都ロンドンは自動車から通行課税を徴収して、健康的な移動手段である自転車活用を増やすために自転車専用道ネットワーク整備など自転車インフラ整備推進に充てている。
自転車の健康増進効果がもたらす疾病予防効果での医療費減もその狙いの一つ。
https://pbs.twimg.com/media/DD_fjE2VYAAXj1w.jpg

909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 18:17:10.61 ID:xbi5ZwxO.net

>>856
日本海側･･･

910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 18:26:26.10 ID:SJS33DVf.net

>>906
俺は部屋では使わないね。ガレージか外。
チェーンステイとホイールの間に段ボールを挟み、逆回転させながらチェーンステイ下を通るチェーン目掛けてスプレー、
1周したら正回転で全段シフトして暫く置いてからゴシゴシ拭き取ってるよ。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 18:34:33.51 ID:LAsSRMUC.net

>>872
ご助言ありがとうございます。ペダルはまだフラペです。最近は無理に坂を登ったりせず、平地にしています。なので痛みはかなり軽減されてます。
フォームの確認ですが、まわりに乗っている人がいないので良いのか悪いのかわからない状態です。近隣で乗ってる人が見つかりません。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 19:13:46.03 ID:gM8IfWkm.net

41歳ロード歴1年半です。週末のポタリングのみの使用です。
サドルを替えてますがどうしてもお尻が痛いです。
カーボンのシートポストに替えたらお尻へのダメージは緩和されますでしょうか？
メーカーは気にしないのでお値打ちなカーボンシートポストを教えて頂けませんか？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 19:22:42.63 ID:1lQen8+N.net

シートポストじゃどうにもならんサドルはむやみに変えても無駄だから
ゲル入りのものとか座骨幅に合った物を使ったり レーパン履いたり ポジションの見直しなんかもやったの？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 19:22:55.91 ID:8Epmx5z5.net

2017年のBianchiの方は交換するまで乗らないで。

【ビアンキ】リコール・フロントフォーク自主回収のお知らせ
https://jitensha-hoken.jp/blog/2017/08/cycleurope-bianchi-recall/

915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 19:34:36.76 ID:elZoXK3y.net

　ま　た　フ　ォ　ー　ク　か

916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 19:42:35.79 ID:5m3XqXiw.net

>>906
チェーンの下にウエスあてがって、一コマずつたっぷり吹き付けて、一周したら
クランク回しながら全段シフトしてしばらく放置
その後ウエスで全コマしっかり拭き上げて終了

917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 20:35:50.81 ID:JEz1SSP+.net

クランクとチェーンを変えようと思ってるのですが初心者でも簡単に出来るでしょうか？
一応サイト等見ながらやります。
使用工具等は揃えてます

918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 20:41:31.58 ID:+sYSrlrI.net

余裕だよ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 20:44:45.09 ID:LXQkHCMf.net

>>917
ちゃんと調べながらなら道具があれば大丈夫

920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 20:47:58.10 ID:qblUTeq1.net

手順が見えてるならやって見ると良い。
BB外せなくても泣かない事。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 20:56:18.37 ID:uVgFJ8NH.net

>>913
レーパンは履いてます。シートの位置や角度は試行錯誤はしています。
以前女性用ふかふかサドルを使ってもあんまり改善されなかったのでSMPのEXTRAに替えてみました。
どうしても足の付け根が痛いです。
もっと細い幅が狭い方が良いのでしょうか？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 21:02:21.00 ID:SJS33DVf.net

>>921
テストサドル置いてる店行って色々試してみるのもいいかもしれないね。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 21:13:09.25 ID:ljM7np1U.net

>>920
クランクとチェーン変えるだけでBB外さねえよしったか

924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 21:14:25.19 ID:JEz1SSP+.net

自分で変えてみようと思います。
ありがとうございました！

925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 21:20:41.97 ID:Ckn3DT7l.net

>>923
ホローテック2同士とかなら変えなくてもすむが必ずしもそうとは限らないのでは
よくあるエントリーグレードの非シマノ製品からシマノ製にするならbb交換になるし

926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 21:20:49.95 ID:I7SY6BOM.net

>>923
交換するクランクによるよ。