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【TREK】トレック ロード総合スレ Part93【ROAD】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 17:14:03.69 ID:sSK44gKF.net
- トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
荒らしには反応せず放置でお願いします。
次スレは>>970を踏んだ人が立てること。
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part92【ROAD】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500563161/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 17:15:03.77 ID:sSK44gKF.net
- ドマーネはママチャリ
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 17:15:51.18 ID:yni87GZ5.net
- ドマーネこそ究極のロード
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 17:20:59.73 ID:YayPpo42.net
- 超速ランドナーことドマーネさんの悪口はそこまでだ
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 17:35:43.95 ID:yni87GZ5.net
- http://i.imgur.com/53PbB7A.jpg
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 17:39:16.14 ID:kIiUhg7O.net
- 野獣先輩ランス・アームストロング説
・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ！」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね？→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か？→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ！→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ～→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ！→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 17:39:45.58 ID:kIiUhg7O.net
- 野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説
・「硬くなってんぜ？溜まってんなぁ！」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ！」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ！→パリ?ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ～→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば（王者の風格）→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね（食い気味）→FSAのカーボンクランクに対して
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 17:40:14.98 ID:kIiUhg7O.net
- AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開！→シッティングのままでの急加速
・あぁ？なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ！オルルァ！オルルァ！ん？(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 19:18:47.69 ID:vKcTlhtc.net
- >>1
乙
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 21:23:26.54 ID:IRnn2mjI.net
- ドマーネのハンドル下げたいんだがこのトップカバー着くかな？
COBB 5mm 薄型トップカバー(オーバーサイズ)
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00JP4QUHY/ref=aw_wl_ov_dp_1_2?colid=24SBH4J1DTA06&coliid=I2NLTNSZNL1STV
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 21:42:53.57 ID:3T4+kOec.net
- 付くだろうけど純正のダストシールが入るかどうかは知らん
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 02:37:02.67 ID:s4I5UmAE.net
- >>10
どのドマーネかによる
つーか店に行け
純正で薄い奴あるよ
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 04:54:42.19 ID:thdcW7kw.net
- oclv500 600 700って何か変わる？
やっぱ数字が高くなるに連れて頑丈になっていくの？
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 06:05:18.62 ID:kEfkXY3L.net
- 最早アルミより頑丈だよ
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 11:14:44.87 ID:JO9Jd9b7.net
- 重さと剛性じゃないの
高いほど硬くて軽くて振動吸収が良い
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 11:17:07.28 ID:Vyen1Jg5.net
- 高いほど硬くて ← うん
軽くて ← うん
振動吸収が良い ← ？
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 11:28:13.43 ID:RJ04+5Q/.net
- 硬くて太い。そして黒い
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 13:08:07.73 ID:7n0k1nVV.net
- エモンダよりドマーネのほうが細くてかっこよく見えた
ドマーネSLでいいかなって、
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 13:17:34.89 ID:Vyen1Jg5.net
- ドマーネが細いとは
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 14:31:36.79 ID:SR+NgPZ5.net
- エモンダSL6の赤いやつカッコいい。
半額になりませんかね？
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 15:41:00.55 ID:fPU2dKrP.net
- なります
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 16:18:13.09 ID:y5uUApAT.net
- ドマーネ4からエアロタイプのカーボンに乗り換えたんだが
ドマーネ4って柔らかかったんだな
登坂はタイム変わらないけど平地は断然早くなった
ダンシングで全然グニャってならない
ドマーネ4のいいとこはダウンヒルの安定
低速直進安定
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 18:08:10.56 ID:AgZWTqhY.net
- ママチャリのような安定感（褒め言葉）
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 18:51:30.05 ID:wa2d27gY.net
- >>22
ドマーネ4乗りですが、ドマーネ4ってそんなに柔らかいんですか？
ヤッパリ固い方が、楽しいですか？
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 18:56:10.21 ID:ofLUU41P.net
- >>22
グニャ（笑）
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 19:12:18.04 ID:Y4mWQZ8m.net
- だんだん慣れてきた
エモンダええね
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 22:40:53.99 ID:JO9Jd9b7.net
- >>24
脚があれば硬い方が楽しい
脚がないと苦し
まあ乗っていれば脚はできるから
金あるなら高いやつを勧める
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 22:46:08.27 ID:XzPROB0g.net
- 脚があるとかないとか（笑）
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 22:49:39.50 ID:0vr+REfF.net
- >>27
自分は>>24の人ではないけど前にバイク選びに悩んでこのスレで質問したときには
どうせすぐ倒したりぶつけたりしてフレームダメにするから
壊れても痛くないように安いのいっとけ、と言われたがｗ
ちなみに迷ってたのはマドンとエモンダSLで、何だかんだまだ迷い続けてるけど
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 22:51:01.75 ID:pWmWz0dC.net
- 脚なんて飾(ry
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 22:58:10.14 ID:fF8q9yty.net
- >>29
金が無いなら安いのに乗っとけ
暇さえあれば足も腕も育つ
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 23:33:39.21 ID:xOlewuln.net
- >>30
ここはTREKスレだからジオンは出てけ！
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 23:39:04.15 ID:t9OFKdV/.net
- シャーか？！
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 23:39:56.84 ID:BWyMDjS2.net
- >>22
500以上のカーボンと、フレームの考え方が違うんだと思う。4シリーズはフレームがしなっては衝撃を逃がしてる感じ。
500と600と400と乗り比べると感じる。自分はポタには4を使うが、山越やロングはSlを使ってる。
どちらも良さが有るから、両方気に入ってる。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 00:18:06.94 ID:l8XJzB8h.net
- >>33
呼んだザマスか？
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 00:54:38.12 ID:UjVxUIQu.net
- エモンダ買おうと思うんだけど、BBがついてくんだよなあ
でもBB外さないとケーブル内装作業できないっていう仕様なんだよね
それならWishbone買ったほうがいいよなあ?
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 01:11:04.60 ID:RqHI45oC.net
- >>34
ポタ（笑）
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 06:57:12.07 ID:xkque4JZ.net
- エモンダかっこいいじゃん
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 07:01:47.84 ID:swH/K2IU.net
- >>36
外せばいいじゃん
専用工具もあるよ
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 07:34:23.27 ID:l8XJzB8h.net
- うん
かっこいいよね
最初にこれ選んでよかったよ
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 11:20:13.78 ID:pzEAzW/z.net
- ドマーネSLR6
買おうと思ったら83万した
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 11:44:28.29 ID:oEAtH12c.net
- ？
買えばいいじゃん
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 13:00:10.30 ID:saiqkAAN.net
- >>23
しつこいわ
- 44 ：原点回帰：2017/08/15(火) 13:59:59.18 ID:92fKFz2C.net
- >>43
オマエモナー
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 15:06:10.98 ID:NJOqlE70.net
- ∧＿∧
（ ´∀｀）
（ ）
│ │ │
（＿_）＿）
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 15:10:16.19 ID:lXVaZSKA.net
- emonda slrって公式通販だとフレームセットで$3000くらいじゃないか
日本おかしくね？
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 15:19:54.95 ID:jR0zODZh.net
- 直営店みたいなの作って高級感出してるが結局は東やインタマなんかとかわらないボッタくりなんだよ
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 15:23:28.02 ID:sDIthdt8.net
- 2017エモンダsl6ｸﾛ欲しかった。
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 15:42:48.76 ID:saiqkAAN.net
- >>44
許せるのか
信じられんセンス
ホモコピペと同じレベルだわ
ドマーネがママチャリだの褒め言葉だの
こいつと同じの乗ってると思ったら腹立つわ
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 15:46:15.76 ID:XWyKsT9V.net
- どこを縦読み？
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 16:17:52.77 ID:gsT9hvQi.net
- 義憤にかられているふりをしている>>49は荒らしだろｗ
そしてそれにレスをしている俺も当然荒らし
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 17:21:59.59 ID:oQr4EGhn.net
- >>24
ドマーネ4が初のロードだったのでこれが普通と思っていましたが全然ちがいました。
踏んだときの加速とか！
ドマーネ4は柔らかすぎると今は思います
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 17:24:21.51 ID:sOrZxr3M.net
- 豪脚スレ
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 18:20:54.36 ID:PCHXHubW.net
- 1.2って2018モデルでは消えたんですか？
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 18:53:41.24 ID:9mCHearB.net
- >>54
Domane ALになった
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 19:35:06.99 ID:ElzS7FWS.net
- 1シリーズのわい涙目
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 06:40:39.37 ID:2W8ZCKGg.net
- 日本一トレックが安く帰るとこって愛知のカトーだろと本気で思ってきたよ
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 06:55:43.44 ID:HTUjU8x1.net
- 未だに自転車の相場を信用できない。高すぎるだろう
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 07:59:26.25 ID:UzbMOCwM.net
- だったら通販で安いチャリ買えば
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 08:09:55.93 ID:Ve+/mpQE.net
- ポルシェみたいにボッタクリなんだろうな
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 08:19:20.35 ID:l1H/VkCi.net
- 通販で二万円のロードバイクを買ってみた人のブログおもしろいよ
http://d.hatena.ne.jp/kamenoi/touch/20130915/p1
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 08:56:24.16 ID:74kijyBh.net
- >>60
ポルシェはボッタクリじゃない
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 08:59:20.01 ID:1nhfLLg/.net
- ゴルフみたいなおっさん機材自慢スポーツでもあるんだから
割高はむしろ長所でしょ
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 09:34:41.81 ID:joGg3vnS.net
- >>47
あの二つと並べるとか頭湧いてるんじゃね？計算したことある？
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 09:46:25.41 ID:QD5JYeG/.net
- >>64
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 09:53:49.54 ID:l1H/VkCi.net
- ちゃんと計算してる。角度とか。
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 10:43:27.78 ID:eRdBSADV.net
- 二元一次方程式
- 68 ： ：2017/08/16(水) 11:05:08.31 ID:Y6xkk/S1.net
- スレが２つだがどうする？！
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 11:21:31.13 ID:/p4i1ALG.net
- 早い方で
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 11:43:13.96 ID:ELQFdmKo.net
- TREK / EMONDA SLR6のインプレッションとSLとの比較
http://funride.jp/equipment/2018-newmodel_otrek-emonda-slr6/
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 21:49:43.52 ID:dnswU68P.net
- これってSLR6じゃなくてSLR8じゃないの。
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 23:00:13.57 ID:Kx+VSDd3.net
- エモンダSL6についてるスピードストップっていうブレーキは制動性や操作性はどんな感じ？
アルテグラと同等くらいと思っていいのかな
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 02:46:55.66 ID:2lJuXzx5.net
- 重さや空力性能はデュラ以上
制動力は105以上アルテグラ未満
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 07:23:30.59 ID:pwtNkZHq.net
- SLにしてデュラにするか
SLRにしてアルテと楕円にするか
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 08:41:00.51 ID:Fg005CBL.net
- コンポとフレームならフレーム優先した方が良いでしょ
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 10:36:31.03 ID:7hoKJNWk.net
- SLRにしてアルテDi2にしましょう
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 11:35:07.47 ID:WZHmhN28.net
- とりあえずＳＬＲと１０５で組んで
そのうち旧モデルのヅラとレイノルズのホイールにリプレースして
最終的に電ヅラ！
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 11:54:07.64 ID:d7YtTKaz.net
- 家からロードで5分くらいの所にある個人経営のロード専門店でトレック買ったんだが
一年後に家から徒歩二分の所にデカいトレックショップがオープンした。
今後のメンテについてどっちにいこうか迷ってる。あと四年くらい乗った後の買い替えはトレックショップ考えてる
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 11:56:11.14 ID:jLPymjfa.net
- >>78
特定した
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 12:54:00.44 ID:arxABsDj.net
- 交互にメンテしてもらったらいいんじゃない？
その時の対応や印象で次のモデルを買う店を考える。
4年も先だと別のメーカーが欲しくなっている可能性もある。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 13:15:24.47 ID:PreLbB/U.net
- 近所のTREKショップはよそで買ったEmondaの整備を頼んだら、露骨に嫌な顔をしたよ。
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 13:18:37.12 ID:s2vxhxm1.net
- 次もトレック買うって信者っぷり凄いな
自分は今乗っていても次に同じメーカーであるとは限らないけどな
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 13:34:33.84 ID:d7YtTKaz.net
- >>80そうだよね、そうしようかな
>>81もしそんな感じならやめておこうと思う
>>82逆にこだわりなくてトレックでもジャイアントでもキャノンデールでも何でもいい。家から近いとこがいい
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 13:51:06.24 ID:Fg005CBL.net
- TREKショップって直営の事だよね？
コンセプトストアじゃないよね？
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 14:09:02.92 ID:d7YtTKaz.net
- 直営とかコンセプトストアとかはよくわからない
ただ自転車は100％トレックでボントレガーの商品がほとんど
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 14:11:06.72 ID:Fg005CBL.net
- トレック直営は神戸須磨、神戸六甲、六本木、昭島、大阪、の5店舗しかない
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 14:11:28.45 ID:LJ31KLIe.net
- エモンダ欲しい
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 14:12:57.88 ID:d7YtTKaz.net
- でもホイールはボントレガーじゃなくてシマノとかマビック、カンパらへんがいいなぁ
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 14:54:08.63 ID:kq3NfTDt.net
- つい最近、新しく出来た店に「こちらの方が近いので見てもらってもいいですか？」と頼むのは嫌がられないんじゃない？
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 14:55:09.57 ID:kq3NfTDt.net
- >>88
それは気にしなくてOK
どこのショップだろうとオーダーできるよ
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 15:05:46.80 ID:G064XG51.net
- 大きな湖の横？
だったら羨ましいところに住んでるな
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 15:46:01.61 ID:mOSPHto3.net
- いつの間に昭島に！
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 15:51:38.91 ID:s2vxhxm1.net
- 新しくできたお店ってこれ？
152 2 名前:ツール・ド・名無しさん Mail:sage 投稿日:2017/07/08(土) 06:52:06.26 ID:y8ruWcnF
武蔵小金井の駅横の道まっすぐ行って小金井公園近くに
トレックばっか置いてある自転車屋があった
新装開店らしくて立ち寄ったが
店内はロードかクロスバイクだけでMTBなし
俺がMTBに乗ってきた客で気に食わなかったのか
この辺は住宅街でMTB乗るところじゃないとか
東京近郊はMTBほとんど禁止だとか
MTBにネガティブなはなしばっかしてきた
そのくせ自分ロード選手とコネクションがあるみたいな自慢話しばっかして
気分悪かった
二度と行かない
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 17:51:17.14 ID:d7YtTKaz.net
- >>93
ちがうよ
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 18:25:16.17 ID:nJDJ0+0+.net
- 2014マドン4.5乗りなんだがエモンダsl6かエモンダslr6かで迷っとる
sl6だと性能大差無いように思うしslrは買っても勿体無くて乗らない気もある…
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 18:37:07.69 ID:G064XG51.net
- 迷ったら高い方
これ鉄則
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 18:41:04.55 ID:1EiB6lJE.net
- >>81
直営店が嫌な顔したのならトレックもうやめるわ
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 19:36:26.57 ID:n0tPbItT.net
- トッレクってかいてないか？その店
あるいはTPEKとか
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 19:48:35.96 ID:Pi5nhjV0.net
- うそはうそであると見抜ける人でないと(掲示板を使うのは)難しい
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 19:50:14.55 ID:dkW1bmxj.net
- >>96
違うぞ
迷ったら両方だ
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 20:53:53.76 ID:G8lmb6H1.net
- 他人のセリフを偉そうに言ってて笑える
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 21:44:35.56 ID:xyUQfXWD.net
- MTB禁止ってどういう事？
条例でも制定されたのか
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 21:45:33.95 ID:7H31W0vf.net
- EmondaにSLR７があったらなあ
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 21:52:07.55 ID:THWiGDid.net
- >>99
ひろゆきは歯ね
もう一回言う
氏ね
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 22:07:07.66 ID:bSHjN/JK.net
- ↑
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 22:21:35.15 ID:7H31W0vf.net
- 素人なんだし105で十分って言うけど
やっぱりロードやる以上いつかはデュラ乗ってみたいよ
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 22:45:14.47 ID:qbW4sp90.net
- トレックストア大阪は一条サイクルのグループ店舗じゃないの？
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 22:57:15.42 ID:939dD7S0.net
- S5に9000のSTI、FD、RD入れてその他は6800にしてるけどSLなら無駄な投資せず105で満足してたのかな思う
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 01:42:57.50 ID:vt8D6BFy.net
- >>102
山の所有者が禁止してるんじゃなかったっけ
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 01:50:18.54 ID:rDeG0Vdu.net
- 山は殆どが私有地でMTBer（笑）は無許可で乗り入れしてるからなぁ
ネットで走行ルートを公開してる奴が全然いないのはそのせい
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 08:56:14.85 ID:DYna4c05.net
- 昔パッパにおねだりして山買ってもらったわｗ
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 08:59:12.33 ID:jW9LZQWK.net
- 悪いけどこの山は3人用なんだ
君は別の山でトレイルしてくれるかな
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 09:56:31.44 ID:NMQccStK.net
- 元ネタがわからないほど改変されたボケについて
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 10:12:26.00 ID:NfZh5oJH.net
- >>109
なるほど、行政措置ではなく個々の話なのね。
私はMTB乗らないけど、ググると色々問題出てるようでちょっと考えさせられた。
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 10:30:43.85 ID:YNMDVZA2.net
- 昨今はMTBどころかトレイルランナーまで追い出されてるよ
まあ登山者にぶつかって怪我させるアホがいたからしかたないね
俺は登山者に会ったら減速してにこやかに挨拶してたんだが
挨拶どころか罵倒するアホもいたらしいから
俺なんかの些細な気遣いくらいじゃどうにもならんわな
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 12:16:14.86 ID:iuDaKM2t.net
- >>115
アホは・・・お前だ！
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 12:30:57.97 ID:yo8wF5JC.net
- 危ない、道が荒れるから乗り入れ禁止な訳で
挨拶だの罵倒だのはあまり関係ない。もちろん罵倒は論外だけどね
公道だって本当は自転車閉め出したいに決まってる。公道だからさすがにやれんけど、私有地なら遠慮無くやるってだけ
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 12:35:59.80 ID:hV4DIybO.net
- >>117
なにこの道交法も知らないバカは
公道全部買い取って自転車通行禁止にでもしとけｗ
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 12:38:18.77 ID:yo8wF5JC.net
- >>118
だから無理って言ってるじゃん
何が道交法だよカス野郎
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 12:48:25.04 ID:hV4DIybO.net
- >>119
たぶん理解出来ないと思うけど貼っておくよ
歩道等（歩道または路側帯）と車道の区別のある道路では、自転車は車両であるため、原則として車道を通行しなければならない。
道路（車道）では、基本的に、道路の中央から左側の部分を通行しなければならない。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 12:59:02.72 ID:yo8wF5JC.net
- >>120
私道でも人格権的に車両通行禁止にするのは根拠がいるとか言うならともかく
公道での通行での禁止は最初から「無理」と言ってるだろうがｗｗｗ
なんだこいつ？ 何かしゃくに障ったからわざとやってんのか？
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 13:00:57.16 ID:DYna4c05.net
- いいぞ！おまえら！
もっとケンカしろ！
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 13:06:18.80 ID:4J5Vp9eI.net
- 最終的には拳交えて仲直りからのアッー！
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 13:22:07.88 ID:zKijXpYb.net
- トレック乗りはホモ
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 14:02:29.19 ID:hV4DIybO.net
- >>121
なんか噛み合わないと思ったら
＞公道だって本当は自転車閉め出したいに決まってる。
これに対するレスな
法律で公道走行が原則的に義務付けられてるのに、このレスは頭おかしいんか？って話
車側の立場で物を言ったつもりなのか知らんけど、何にしても道交法知らない人にしか見えない
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 14:02:48.35 ID:J1CKhhui.net
- エモンダって横から見るとメチャクチャカッコいいんだけど、上から見ると太くていまいちだった。
やっぱり買い物は実物見ないといかんね
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 14:29:35.50 ID:yo8wF5JC.net
- >>125
お偉いさんの話な
車道を走りましょう！と言いつつ歩道や横断歩道に自転車通行可の標識立てたり
左折レーンでの直進は危ないと県警に問い合わせると歩道に退避してから走れ、が公式見解だったり
歩道なのか車道なのか曖昧で茶を濁してる
実際、全ての自転車が車道を走ったら、例えルールを守っても道路は大混乱になると思うよ
ローディだって遅いママチャリが大量に左端走ってたら走りにくいことこの上ないよね
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 14:41:02.45 ID:sKuhKceB.net
- ロード乗ったことない人がマドンでロングライドいける？
ドマーネの方がいい？
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 14:43:28.19 ID:siIx5Wxq.net
- >>125
こいつ公道と車道を混同してね？
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 14:43:55.36 ID:vt8D6BFy.net
- >>128
マドンだろうがドマーネだろうが初心者がいきなりロングライドはキツかろう
つーか、ロードバイク初心者？ ロードバイク以外の自転車の経験はどれくらい？ ロングライドって距離と標高差は？
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 14:44:50.88 ID:sKuhKceB.net
- >>130
学生時代は肩道16kmを自転車通勤してた
それ以降は乗ってない
乗ってなくて4年立ったかな
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 14:45:39.72 ID:sKuhKceB.net
- ロングライドの距離は100kmかな
標高差はわからんけど緩やかな坂は1キロぐらい続いてた
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 15:02:19.82 ID:yo8wF5JC.net
- 100kmくらいどんなチャリでも行けるから答えようがない
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 15:14:08.63 ID:sKuhKceB.net
- しね
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 15:16:30.13 ID:vt8D6BFy.net
- >>131
じゃあなんとかなるんじゃない？
マドンでもドマーネでも大差ないよ
平均20km/hで5時間だからね
午前と午後に2時間半ずつ
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 15:30:51.86 ID:BXD1cy0P.net
- >>132
100kmではロングライドとは？言えないと思うが、綺麗な舗装道路なら何でも大丈夫
MadoneもISOSpeed付いてるから多少の舗装の荒れならDomaneと変わらんよ
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 15:33:39.64 ID:yo8wF5JC.net
- なんだこいつ
せめて他の目的も書けよ。ヒルクライムもやるとかレースに出たいとか自転車旅行したいとか
100km走りたいんですぅってだけなら見た目や価格で選べよとしか言えんぞ
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 15:35:49.60 ID:siIx5Wxq.net
- みんな優しいなｗ
俺ならこんな人格崩壊者に答える気すらしないわｗｗ
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 15:58:03.90 ID:M+v2YKYl.net
- おまえもな
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 15:59:05.91 ID:ypTgCJ3r.net
- >>136
＞100kmではロングライドとは？言えないと思うが
言える
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 16:12:57.14 ID:sKuhKceB.net
- お前らありがとう
ドマーネsl6かってくる
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 16:16:24.29 ID:yo8wF5JC.net
- 若いんだからエモンダにしとけよ
日本の舗装路でISOなんぞいらん
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 17:44:52.73 ID:oWc0FYvG.net
- みんないい人
「しね」とか書く奴にマジレス
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 18:12:13.59 ID:n6bAHPVB.net
- おれは世界中のみんなを愛してる。
ほんとうだ、神様に誓ってもいい。
おれはみんなを愛してる、おまえたちみんなを！
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 18:18:13.23 ID:sKuhKceB.net
- トレック専門店行ってきて買ってきた
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 21:38:32.79 ID:u5ef0xii.net
- ドマーネはいいぞお
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 22:49:34.41 ID:zKijXpYb.net
- ドマーネはママチャリ
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 23:25:51.40 ID:yRMPU0s+u
- 20万以上出してママチャリ乗んのか
馬鹿じゃねえの
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 23:30:51.45 ID:QPFuax5b.net
- ドマーニはホンダ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 01:00:37.45 ID:6eTWNxKb.net
- >>142
はドマーネが羨ましいだけ
乗ればわかるドマーネの凄さ
エモンダはヒルクライムだけ
昔のマドン5あたりを復刻して欲しいねー
15万くらいで
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 02:59:17.33 ID:ORWuO5RR.net
- 何でドマーネ乗りって逆の事言いたがるんだろうね
ドマーネはヒルクラに不向き → エモンダはヒルクラだけ
ドマーネはダンシングに向かない → ドマーネはシッティングでぐいぐい昇れる
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 03:02:35.64 ID:Z7KZ5J0n.net
- 俺のドマーネは欠点など何一つない完全無欠で完璧な最高のロードバイクだから
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 03:17:54.35 ID:34V4Tg3C.net
- >>151
「カンチェラーラとの共同開発！」みたいなトレックの宣伝文句に踊らされているカンチェ信者たちがドマーネの欠点を素直に認められないだけ
わ た し で す
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 06:03:23.23 ID:U+I33H76.net
- 航空宇宙産業ｗみたいな
トレックの宣伝文句に踊らされているよりも
まっとうな快適自転車選びだとおもうよ
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 06:12:01.50 ID:DAGvju8t.net
- 何でそんなに必死なん？
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 08:52:04.27 ID:Bxo0zTnn.net
- 廃盤のS買って必死の人もいるしね
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 09:43:56.39 ID:CrserE3p.net
- エモンダALRは2017モデルが買いだったな
2018は重くなってる
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 09:46:53.05 ID:5ANctx8Y.net
- 去年はともかく今年にS買った人はさすがにかわいそう
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 09:50:00.88 ID:6eTWNxKb.net
- ドマーネもエモンダも一台持ちだと完結しないのが欠点だな
最近はさらにエアロマドン買わないといけないし
トレック3点セット持たないとあかん風潮
ちょい前はマドンがあればオールラウンドだったのにな
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 09:51:42.18 ID:CrserE3p.net
- S買ったやつ（買わされた奴）はロード一台目の初心者だろうな
カーボンってだけで喜んで中身を見てない
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 09:53:10.27 ID:CrserE3p.net
- >>159
どっちか一台でいい。レースならエモンダで決まり。ドマーネは重いだけでメリットは少ない
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 10:04:14.28 ID:6eTWNxKb.net
- それは貴方がそうなだけだよ
エモンダでブルベに出る気にはならないし
エモンダでトライアスロンする気にぬらないが
エモンダは軽いらしいから輪行するときに便利かもなぁと私は思うわな
昔のマドンなら全部に使えたのに残念だ
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 10:12:08.34 ID:TVM+rSba.net
- >>160
去年に2016モデルのエモンダS4買った。カラーリングが気に入ってたし満足してるんだけど。
駄目だったかな？
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 10:28:50.58 ID:2ZOdhF4+.net
- 一年限りのSモデルはトレックからしたらやっぱり失敗作だったんじゃない？
購入者が気に入ってるなら構わないけど
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 10:29:55.42 ID:CrserE3p.net
- >>162エモンダでなぜブルべができないんだろう。本当に乗ったことあるのかな。トライアスロンだって昔のマドンやエモンダよりトライアスロンバイクが一番いいだろうに
>>163ダメではないけど安いALRの方がよく走るだろうね
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 10:31:25.46 ID:EqfKJFDl.net
- トレックのViper Redってメチャかっこいいよね。
赤好きじゃなかったのに一目惚れしちゃった
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 10:34:36.07 ID:v6b1emNu.net
- >>160
中身て？
トレーニング用に買ったけど凄く良いよ
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 10:38:19.76 ID:CrserE3p.net
- >>167
トレーニング用にならいいんじゃない。安いカーボン使ってるから重くて剛性ないから進まないでしょ
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 11:09:46.27 ID:v6b1emNu.net
- >>168
良く進むよ
そういうのは個人のレベルによるんじゃね？
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 11:29:05.58 ID:CrserE3p.net
- あなたがそう思うのならそれでいいんじゃない
実際フォークだってアルミコラムだし重たいのは数値で出てるんだから
安いカーボンだと太くして厚みを持たせないと剛性が出せないんだよ
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 11:34:06.12 ID:G/OKGGrQ.net
- センチュリーライドとかの１日イベントにはドマーネで、数日間走る時はクロモリにパニア着けて乗ってるな
使い分けは重要じゃないか？
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 12:17:01.12 ID:rgtzS4bj.net
- 使い分けなど必要ない
完全無欠のスーパーバイクのドマーネ一台で全てまかなえる
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 12:32:28.10 ID:Y9p8Cp/8.net
- ドマーネでオールラウンド行けるだろ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 12:42:16.36 ID:5ANctx8Y.net
- マドン、エモンダ、ドマーネで一番オールラウンドに行けるのはエモンダでしょ
というかエモンダは他社の標準的なロードと何にも変わらないじゃん
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 12:53:17.79 ID:G/OKGGrQ.net
- 使い分けなど必要ない程度にしか使ってないなら、それはそれでいいんじゃないかねぇ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 12:54:53.48 ID:dKlDj6QX.net
- >>159
あっという間に信者の完成だな
トレックの中の人「計画通り（ﾆﾔﾘ」
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 12:56:58.47 ID:dKlDj6QX.net
- >>174
エモンダは軽量に全振りだからバランスが他社に比べて悪い
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 12:59:03.07 ID:Zv81S25l.net
- あれだけ安物クロスバイクでケツ痛くて泣いてた俺なのにエモンダだと痛みが少ない
なんでだろう
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 13:01:17.37 ID:vyh5rbOz.net
- ドマーネ乗りだけど、正直エモンダ乗ってみたい
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 13:04:27.28 ID:5ANctx8Y.net
- >>177
軽量に全振りって、フォーク込でSLは1450g、SLRは954gでしょ？
全振りというほど軽くないと思うけど
バランスが悪いって具体的にどう悪いの？
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 13:11:26.01 ID:vKR4r8ez.net
- 4月にドマーネs5買ったわ
色で買ったから今年からなくなったことは別に悔しくない（震え声）
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 13:36:12.57 ID:vuK4MyPu.net
- >>160
前スレで少し書き込みしましたが、2014 7.2FXから2017 Emonda S5に乗り換えましたよ。
7.4買わず、SL5買わなかった私は店にとって良い鴨ってことですね、あなたの中では。
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 13:51:08.52 ID:FdmZGbrk.net
- 隠れてROMってたS乗り涙のカキコw
自分が気に入ってるなら誰にどう思われようと関係ない
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 13:55:06.22 ID:5ANctx8Y.net
- カモというより買ってすぐに同価格で上位グレードのフレーム発売されたら落ち込むよね
自分だったら落ち込む
- 185 ：181：2017/08/19(土) 14:40:32.06 ID:vuK4MyPu.net
- >>183
始めてのロードバイクなので気に入ってます。自転車に羽が生えたみたいです！
>>184
定価購入なら凹んでたかも。18万+消費税だったし、エンジンがポンコツなのであまり凹んでませんw
…って書くと、「情弱が強がっちゃってwww」と言われる？w
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 15:05:01.22 ID:5ANctx8Y.net
- >>185
自分なら落ち込むってだけで君が満足してるなら別にいいでしょ
自分なら18万+消費税で買ってすぐ21万+消費税のSL5が出たら落ち込むけどね
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 15:15:04.54 ID:wjdqzNhC.net
- 最初からSLR9買っとけば後悔なし
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 15:16:25.28 ID:sl8OCjTQ.net
- >>177
こいつはバカ
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 15:29:56.36 ID:FdmZGbrk.net
- まあ店員は情報得てただろうしな
しかしSLユーザーも涙目じゃないのか？
2016 SL5 310000
2017 SL5 299000
2018 SL5 230040
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 15:40:29.30 ID:zWkZFcZh.net
- でも中国製なんでしょ？
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 16:05:10.94 ID:CrserE3p.net
- エモンダSL5安くなったけどフォークがアルミコラムになっただろ？
カーボンコラムのALR5の方が安くて軽いしいいんじゃないか？
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 16:32:13.37 ID:/f13SDAH.net
- コラムがカーボンの代わりにフレームがアルミじゃねえかｗ
2018のエモンダSL5が重いのはアルミコラムの他にパーツがゴミのせい
ホイールは2kg超えの鉄下駄だしタイヤも1本400g、ステム、シートマスト、ハンドルと細かい部分も最低ランクで重い
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 16:41:00.37 ID:CrserE3p.net
- カーボンフレームでアルミコラム
アルミフレームでカーボンコラム
走りに有利なのは間違いなく後者だろうな
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 16:51:34.31 ID:ZOz40g/p.net
- >>193
また出たか
買えないなら黙って眺めてなよ
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 17:04:09.10 ID:cTfc+U49.net
- 現行マドン持ってないやつがドマーネだのエモンダだの言ってるのが笑える。
マドンがいかにオールラウンダーかは、乗ってみないと分からない。石畳級の道以外ドマーネに劣る要素が見出せない。
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 17:58:59.92 ID:dDN+Ju3w.net
- >>195
マドンに乗ってるけど別に笑えないよ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 18:00:42.37 ID:9/zCqeSB.net
- ホモがいないだけでもうスレがこんな状態だよ。
やはりホモは平和の象徴
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 18:18:26.41 ID:PjUUy5SE.net
- ホモは無関係
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 18:50:31.76 ID:Zv81S25l.net
- ホモは純粋
豆な
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 18:55:03.15 ID:igHzw0xI.net
- 別府モデルが出るけど、
写真で見る限りデュラエース付いて
49万円なのかな？
ホイールもカーボンかな？
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 18:58:54.15 ID:25RhAE46.net
- >>200
そして今回、彼をモチーフにしたMadone 9のフレームセットが100台限定で販売される。
だってさ
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 18:59:27.68 ID:mJv3yhA5.net
- 来年モデルチェンジが予想されるマドンはどういう方向にいくのかな？
軽量化？さらなるエアロの追求？それとも別のギミック？
あるいはディスクオンリー？
皆の予想が聞きたい
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 19:03:18.91 ID:8Z7OjALb.net
- >>200
釣られてやるよｗ
「Madone 9 Fumy Beppu limited edition」は全国のトレック販売店でご予約いただけます。
・価格：49万円（税抜） フレームセットのみの販売となります。
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 19:10:35.13 ID:wcC0x/IW.net
- >>202
バッテリーが付いて楽になるよ
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 19:10:42.06 ID:igHzw0xI.net
- >>203
フレームセットのみなのね
写真だけで判断してた。
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 19:15:01.08 ID:uXT3GK1b.net
- 世界的にe-bikeがトレンドだもんね
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 19:36:36.22 ID:Y9p8Cp/8.net
- ドマーネボロクソ言われすぎだろ
マドン買ったほうがいいのかよ
たけぇよ(´；ω；｀)
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 19:44:32.16 ID:iPOcFC/K.net
- >>203
＞釣られてやるよｗ
＞釣られてやるよｗ
＞釣られてやるよｗ
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 20:07:02.45 ID:7NmlRor6.net
- >>207
気にすんな
俺はドマーネの下りの速さと整備のラクさが気に入ってるぞ
2014モデルだが買い換える気が全くしない
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 20:37:39.73 ID:QXVcYmp5.net
- >>207
ドマーネとマドンだったら
マドンがオススメ
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 20:39:03.68 ID:EqfKJFDl.net
- 別府仕様のフレームかっこいいよね。
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 21:10:30.78 ID:6Onp4Ktt.net
- >>210
現行ドマーネ、カンチェのお墨付きみたいな感じで宣伝してたけどクラシック以外はマドン一択だったんだよね。
先代ドマーネは平坦のみのジャパンカップクリテでも使ってたのに…。
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 21:12:49.15 ID:bvfczRnx.net
- 脚力異次元のトッププロのお墨付きって何か意味があるんだろうか
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 21:36:22.91 ID:6Onp4Ktt.net
- >>213
それ言うとハイエンド売ってる意味がなくなるよ。
まぁロマンを買うでいいんでない？
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 21:45:28.54 ID:DPeG+r2m.net
- >>209
整備怠るとこうなるぞ
http://www.chibacycle.com/blog/index.php?category=casefile&store=fujisawa&p=1314
やっぱギシギシいうんじゃねーかこいつ
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 21:47:28.29 ID:Y9p8Cp/8.net
- 100万出して買っても
ポタリングにしか使わないしな
でもいいのほしいしな
でも耐久性とか一生ものじゃないし
(´Д｀)ﾊｧ…
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 22:20:15.10 ID:pNOYfUcT.net
- 自分もポタリングメインで貧脚だし
ハイエンドなんて不相応なんだけど
色々知ってくると欲しくなっちゃいますね
40代だし今のうちに乗っておいた方が
いいのかなってw
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 22:30:47.19 ID:9adQoTCC.net
- >>217
ボーナス余ってるし色々考えてしまう
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 22:42:28.48 ID:6eTWNxKb.net
- マドンは輪行できないて本当？
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 22:53:50.27 ID:uPIOvRkT.net
- うそ
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 01:06:17.12 ID:eyCYYVB+K
- >>209
直ってんだからいいじゃん
これを言うならBBも同じ
つまりあんたは文句を言いたいだけ
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 01:33:45.45 ID:lLIu2ch7.net
- 500カーボンええね
硬いけど適度にしなってくれるから
これ以上硬いのなんて怖くて乗れないわ
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 05:12:50.55 ID:bqQkwhR+.net
- 剛性と貧脚は関係ないよ
ペダリングが下手だとモロに脚に来るってだけ
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 06:50:23.83 ID:Hoat5MXR.net
- Madone9出来たのもカンチェのためとか誰かが言ってた気がする。だから、ラストシーズンではMadone使用率が高かったのかと…。
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 08:01:12.57 ID:MiAtqRoL.net
- つまりカンチェ大好きな人はマドンとドマーネのどっちを選んだら良いんだい
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 08:08:27.80 ID:Ahj4TC2/.net
- >>225
両方買って違いを楽しむとかどうだい？
普通に回答すると、自分が乗りたい方を買えと。盆栽にするんじゃなけりゃね
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 08:09:03.01 ID:scxqh06b.net
- >>224
マジっすか？
じゃあマドンも買うわ
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 08:09:47.39 ID:1tgwBtSL.net
- >>226
盆栽とは？
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 08:37:58.92 ID:4cx4Ow8M.net
- フレーム生涯保証の一環でフレームが破損した場合、そのフレームと引き換えで
現行モデルがどれでも二割引で購入できる制度あったよね？
追加で買って２台持ちになってもどのみち古い方は乗らなくなるだろうし
どうせなら引き渡してマドン辺りを二割引で買えたら10万以上得になるかなぁと
実際にこの制度を使って二割引で購入したって人いる？
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 08:39:35.36 ID:bqQkwhR+.net
- 古い方は走行距離1000km未満です！といってオクで売れば2割以上で売れるだろうが
頭悪い奴だな
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 10:32:05.08 ID:5mNZDyZQ.net
- >ドマーネボロクソ言われすぎだろ
>マドン買ったほうがいいのかよ
ドマーネいいと思うんだけどねぇエモンダの方が軽くて安いから分が悪いのかな?
自分の場合、ドマーネALR5DISKにキックスタンドつけて贅沢ポタロードにしようと貯金してたけど復活するらしいクロスリップにした方が幸せになれるかもしれない...
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 11:04:46.28 ID:ODDgdlli.net
- >>231
削ぎ落とさないほうが幸せ
フェンダーとハブダイナモほしいｗ
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 11:21:14.07 ID:l9ybIUhj.net
- >>228
自転車用語で「盆栽にする」とは自転車を乗らずに床の間にに飾っておくことを指す
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 12:24:19.04 ID:2oBEv9nq.net
- ドマーネとマドンじゃ価格が違うから比較にならないと思う
ドマーネとエモンダは使い道が違うし
今年の比較富士ヒルクライムでドマーネ4で入賞している人もいるしね
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 12:45:55.00 ID:3oVirMxY.net
- ドマーネもエモンダもSLRならほぼマドンと同価格なんだけどね。
マドンと比べるなら両車ともハイエンドにしないと。
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 13:12:13.31 ID:oYMnupO+.net
- マドンを買う前に車の買い替えになりそうです
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 13:15:15.78 ID:Rqqt0ybK.net
- >>224
そんな話は初耳だ
どこ情報か教えて
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 13:31:46.96 ID:GH1kpj+N.net
- >>233
そんな話は初耳だ
どこ情報か教えて
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 14:12:41.98 ID:VngEUc5K.net
- マドンって名前いつまで使うんだろう?
アームストロング絡みの名前は縁起悪いとか
イメージ下がるとかアメリカでは考えないのかなー
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 14:41:42.24 ID:Ydu1wb9U.net
- 峠の名前じゃん
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 16:24:24.27 ID:9hjEKAuF.net
- isoがないのにドマーネ
別段軽くないのにエモンダ
ラインナップのネーミングをもう少し整理したほうがいいのでは
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 16:33:27.07 ID:bsmVzTFh.net
- 別に分けなくてよくね
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 17:40:43.01 ID:WHWVb0IX.net
- エモンダのおかげで険しい山岳地帯を走破できた。軽くてグングン登ってくれるわ。これ以外いらないよ
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 22:54:48.97 ID:jobAxICp.net
- エモンダとドマーネが売れている事はわかった。
マドンも仲間に入れてくれい！
http://www.cyclowired.jp/news/node/184708
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 22:57:02.75 ID:Rqqt0ybK.net
- やっぱH2フィットはカッコ悪いな
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 23:23:39.97 ID:wU1dDnNn.net
- >>245
カッコ悪くない
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 23:27:26.92 ID:ODDgdlli.net
- マドーンもママちゃりｗ
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 23:40:06.03 ID:PVXEXOfi.net
- H2ださいのは前から
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 00:06:54.76 ID:lrN1wYrv.net
- ださくない
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 00:18:44.78 ID:VDfXfLfE.net
- 平地で頑張っても30km/h台が限界
上り下りの平均だと23km/hがいいところ
そんな貧脚ジジイにエアロバイクなど無意味
3年前のドマーネで何の不満もない
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 00:20:30.30 ID:ITkz52ND.net
- >>250
無意味ではないな
なぜならば
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 00:23:12.43 ID:MRW9xwmK.net
- >>200
なんで、そんなにバカなの？
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 00:28:08.17 ID:3qHnqwDY.net
- >>252
↑
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 00:31:34.19 ID:VDfXfLfE.net
- >>251
なぜならば!
自分の力を最後まで信じる者にこそ、真の力が宿るからです!
きっと、本物のロードレーサーは、心にバスターマシンを持っているのだから…
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 00:32:12.38 ID:vkN3UZQG.net
- そうなん？
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 00:43:33.44 ID:WCfcWrlr.net
- >>250
て、思うでしょ？
乗ってみたら分かるけど
同じ力で違う世界に行っちゃう。
正直ビックしたよ。
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 00:47:21.34 ID:vkN3UZQG.net
- まあエアロバイクとか言ってる時点でお察し
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 02:05:52.24 ID:jgokoFWR.net
- マドンなんか買ってもどこでのるのかわからん
無用の長物だな
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 05:22:36.54 ID:FflzC3mK.net
- >>258
俺、乗らないけど楽しんでるよ
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 07:08:37.61 ID:natr7PNK.net
- 例えばの話、コンポとホイールとタイヤ、その他すべてを統一して
フレームだけをマドン、エモンダSLR、ドマーネSLRで入れ換えた場合に
同じだけの力で漕いだら平坦路で時速なんキロの差が出るというの？
パワーがどうこうよりも、より低く伏せた姿勢を取った場合の方がフレーム差云々以上に速度が出そうなんだが
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 07:54:06.33 ID:GkcfO3IG.net
- まず変わらんと思う
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 08:04:39.83 ID:PoI/k2gw.net
- 気持ちが変わる
気持ちが変われば何かが変わる
人間はそういう生き物
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 08:30:23.68 ID:WCfcWrlr.net
- エモンダ．ドマーネ
https://m.youtube.com/watch?v=8f-iXwoYNPE
マドン
https://m.youtube.com/watch?v=CcUF9CGaHH4
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 08:40:58.62 ID:9GguLfzi.net
- ゴルフの話だけど
何十年も前から「○○ドライバー。新技術で飛距離10%アップ！」
なんて宣伝文句が出ている訳だが
あれ積み重ねると今頃1000ヤードは軽く超える計算になるなんて笑い話がある
機材自慢スポーツの機材なんてそんなもんだ
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 09:38:35.13 ID:01FLJBXY.net
- みなさんレースには積極的に参加してるの？
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 09:49:31.25 ID:YngHPXK8.net
- 毎日がレース
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 10:03:47.73 ID:VP4UgxF/.net
- >>260
ほとんど変わらないと思うけど、どのフレーム使ったときの伏せ方も統一せんとあかんと思う。
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 10:31:10.96 ID:5JpMhZBk.net
- >>202
３：１規定が廃止になったらか、フレームの軽量化＋エアロ効果向上だろうね。
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 10:52:29.46 ID:RxNppMTV.net
- マドンの空力マジパねー
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 11:14:26.63 ID:WCfcWrlr.net
- マドンは
ヘッドチューブを正面から見た時に
エンブレムから下にシェイプが入ってて
Y型になってるのがいい。
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 11:17:03.81 ID:SBVyKZlh.net
- ダサいH2フィットのせいで空力が台無し
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 11:30:15.05 ID:fcLgU1jJ.net
- ドマーネとマドン乗った人に聞きたいんだが
そんなに違う？
マドンにもisoスピードついてるし
200kmを14時間までに完走しなきゃいけないし迷う
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 11:45:53.59 ID:FGVcYvN7.net
- >>271
ダサくない
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 11:47:22.24 ID:yZKr3YUo.net
- >>272
＞200kmを14時間までに完走しなきゃいけないし
ﾜﾛﾀｗ
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 12:21:09.15 ID:vWEeedS4.net
- 空力学的にいっても百貫デブは論外としても
ちょいポチャのおっさんの下っ腹の贅肉の
空気抵抗でマドンのエアロのメリットって終了じゃね?
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 12:36:52.97 ID:GkcfO3IG.net
- 知り合いの複数人のプロもフレームのエアロ効果は分からないって言ってるわ
それでもネットのブログではレースにでない人でもエアロを実感しまくってたりするからなんとも言えん
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 12:59:31.41 ID:4Bofy1No.net
- プロwww
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 13:12:58.95 ID:hrUW9Vt2.net
- ヒント：ライダーでなくライター
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 13:19:40.75 ID:eMEPJM4J.net
- >>274
笑うなよ、兵が見ている
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 13:19:44.75 ID:IBFnYZP/.net
- マドンにエアロホイールって
きつい横風吹いたら終わりやん
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 13:22:08.59 ID:eMEPJM4J.net
- ないよりある方が良いし、ギリギリの世界だと見えてくるもんがあるんでしょ
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 13:27:06.99 ID:eMEPJM4J.net
- 実際、ドマーネのフロントISOスピードだって効いてるのか効いてないのか分からんもんね
パヴェだと有効と言うが、日本の凸凹道でもフロントなんか結構な振動くるからこの機構って意味あるんかね？と思ってしまう
持ち方が悪いのかも知らんが
リアはデカい入力では恩恵感じる場面あるけどな
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 13:41:02.54 ID:iiGQuGbi.net
- >>272
14時間を切るかどうかは分からんけれども、
マドンとドマーネのisoは別物ってぐらい違いを感じた。
1番しなるように
好みの問題だろうけど、ドマーネの方がしなりを感じたよ。
マドンのisoはドマーネと比べたら付いてんのか？って思うぐらい分からなかった。
でも、アルミのロードに乗り換えたらお尻の振動がダイレクトにきたので、
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 13:42:17.77 ID:9GguLfzi.net
- この前のドマーネとエモンダ両方持ってるとかいう書き込みでも
違いが分からんとか言ってたね
正直乗り心地はタイヤの太さとか空気圧とかジオメトリとかそっちの要素の方が遙かに大きいよね
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 14:51:21.52 ID:ywgKYeQo.net
- やっぱり結局そうなるんだよね
なら必要十分な剛性さえ確保されていれば、あとは登りでの優位性が取れる
軽量な方がいいってことでエモンダ選んでおくのがベターになるのかな
マドンとポジションも変わらんし
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 15:16:38.59 ID:ABDx/bj7.net
- 余計なものがない分メンテとか気を使う必要が減るエモンダは良いね
俺のようなものぐさ人間の初ロードにはもってこいだ
思ったよりもしなるから振動も気にならないし
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 15:56:54.47 ID:Zd/CQpZQ.net
- でもおまえら変なギミック好きじゃん
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 17:11:13.65 ID:eMEPJM4J.net
- >>286
ドマーネもISOスピードのメンテなんか普通はしませんよ
そこはディスるポイントじゃないね
エモンダだってBBのメンテして貰うでしょうに
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 17:15:30.86 ID:VDfXfLfE.net
- BB90のトラブルでシールドベアリング交換になる事例と
ISO Speedのトラブルでシールドベアリング交換になる事例と
どっちが多いんだろうね？
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 17:31:35.58 ID:ktG+5s/j.net
- >>280
マドンが横風に弱いって…
マドンに乗ったことがないな
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 17:32:49.15 ID:GkcfO3IG.net
- マドンと比較してのメンテ性云々じゃないの
まあ駆動部が少なければ少ないほどメンテナンス性が上がるのは事実だし
メンテにしてもフレーム性能にしてもそういう微々たる違いに価値を見出すものではなかろうか
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 19:13:40.90 ID:k3auRCrL.net
- >290
だな
マドンの様なエアロフレームの方がむしろ横風の時に違いわ感じやすいのにね
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 19:52:15.16 ID:V1yz3yep.net
- マドンとエモンダは大差ない、整備性もいいしエモンダかベスト！
と言いつつ、買うのはエモンダSL5ってオチ？
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 20:12:47.93 ID:jgokoFWR.net
- マドン高杉だろ
同じカネだすならマドンだろうな
体重が重いならドマーネにした方が幸せ
軽いならエモンダだろうな
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 20:14:52.47 ID:pICD5fAl.net
- 無理してでも
エモンダSLR9買っときゃ
後々後悔ないよね
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 21:59:41.22 ID:bEQnNpJ4.net
- エアロフレーム、エアロホイールは横風に弱い
横風に強いなんて無茶苦茶
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 22:47:34.43 ID:k3auRCrL.net
- >296
エアロホイールが横風に弱いのは認める(笑)
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 00:22:52.70 ID:VF22GDc+.net
- たぶんエモンダかドマーネだわ
フレーム内臓のブレーキもディスクブレーキもあんま好きじゃないわ
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 00:26:00.72 ID:lYhznzro.net
- >>298
フレーム内蔵ブレーキってなんだよハゲ
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 00:44:36.66 ID:4VKQJlaH.net
- lookで作ってたフォーク内蔵のブレーキじゃね？
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 02:01:54.05 ID:+dTK9a47.net
- コンタ終わったな
エモンダって・・
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 02:33:18.67 ID:SK+c4nRW.net
- コンタの衰えもあるけどトレックってどのバイクも極端な性能に全振りだからバランスが悪いからな
オールラウンドならターマックやF10みたいな多少重くてもバランスの良い方が乗りやすい
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 03:11:36.64 ID:kw/tL7xS.net
- 乗りやすいw
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 04:51:41.80 ID:PK4wdN2T.net
- >>296
一世代前のエアロかよw
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 09:44:08.32 ID:yHb1qjWm.net
- 現行マドンでも横風に弱いよ。エアロホイールを履けば尚更。
無風の屋内トラックで走るならいいんじゃない？
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 10:52:49.35 ID:P719rmet.net
- マドン乗りだけど横風に弱いと思った事はないよ
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 10:57:09.69 ID:yHb1qjWm.net
- https://ameblo.jp/trek0shimano/entry-12251863911.html
MADONE RSL 実走インプレ
強くなった横風の影響で速度が落ちて、走りを楽しめませんでした。
これが現実
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 11:03:18.22 ID:HH0dSjv8.net
- >>302
プロユースの話かホビーライダーの話かよく分からんが
エモンダもドマーネも、どっちもこなせるけど、ややキャラを立たせてるという設定じゃないの？
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 11:03:53.17 ID:HH0dSjv8.net
- >>307
あなたの記事？
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 11:06:15.64 ID:LlAt90Nf.net
- よし
みんなで真丼かおうぜ
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 11:08:34.85 ID:ZdRtK31M.net
- マドン高杉
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 11:14:19.23 ID:oVgoEDUj.net
- >>307
ホイールは、ボントレガーのアイオロス５クリンチャーです。軽くなった反面、横風には煽られやすくなりました。
と書いてあるんですが、それは
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 11:52:04.58 ID:r/4QngBG.net
- せっかくH1なのにスペーサー全乗せって…。
現行マドン、aura5だったときは横風の影響強かったけどboraウル35に変えたら影響は少なくなったよ。
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 11:59:18.68 ID:iP7rmaZ9.net
- >>313
H1全乗せでもH2最低よりハンドル位置は低いんじゃね
そういう仕様だったはず
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 12:04:17.27 ID:SK+c4nRW.net
- D3やCLX32やENVE3.4と違って
カンパフルクラの鰡35やスピード40は横風弱いけどな
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 12:22:02.86 ID:ERFCl0ZT.net
- >>313
でもあれは乗せ過ぎ
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 13:07:02.89 ID:yHb1qjWm.net
- >>312
ホイールも横風に煽られる、最後に全体として横風に煽られると書いてある
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 13:55:03.73 ID:89o0QvA8.net
- アルミフレームからドマーネsl5乗り換えたら
快適すぎワロタ
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 15:35:25.45 ID:iWAvykpR.net
- ワールドツアーのプロのくせにH2みたいなカッコ悪いマドンに乗って
日本選手権で２位になった別府選手は土下座だな
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 15:49:55.74 ID:p/KpAeLD.net
- いや横風吹いたら何を使っても速度は落ちるだろうよ
問題はその速度の落ちが通常のフレームよりいいかどうかって話なのに揚げ足取りすぎというか曲解しすぎというか
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 17:21:04.96 ID:hALSe35u.net
- >>307
ホイールのせいであってフレームのせいじゃないのが読んでてわからんのかなｗ
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 17:25:53.30 ID:/xEbP47m.net
- やはり最終目標はエモンダSLR9か
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 17:43:34.21 ID:OmGYVxte.net
- >>319
カッコわるくない
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 18:17:08.81 ID:Oi4516Sx.net
- >>322
正直気持ち傾いてます
ただ自分なんかがSLR9に乗っていいのかと
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 18:17:30.42 ID:iP7rmaZ9.net
- >>319
別府の場合は足が長いからしょうがない
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 18:23:56.33 ID:SK+c4nRW.net
- >>319
フミは2軍だからプロワン仕様のH1フィットを与えてくれないんだよ
前にオリカへ移籍した際にボロクソ言っていたじゃん
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 18:50:41.33 ID:V6Bfod9J.net
- >>324
君が乗るために生まれてきたバイクだよ
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 19:26:39.28 ID:UCSU2rH+.net
- >>327
ありがとうございます！
入荷いつだろう
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 23:10:59.62 ID:mSsZVMPy.net
- http://i.imgur.com/wjdKb5z.jpg
http://i.imgur.com/zvBjPCC.jpg
http://i.imgur.com/uNMEt6w.jpg
http://i.imgur.com/yjsY6Wx.jpg
競輪女性めっちゃエロいね
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 23:33:54.25 ID:/R2Ux8Oj.net
- なぜ女なんだ
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 01:09:46.74 ID:KmDUBZI+.net
- >>324
プライド高いんだね
サイクルスポーツは乗るんじゃなくて走るもんだ
走る機材にプライドはいらない
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 01:33:17.59 ID:PItJxf8j.net
- ｲﾐﾌ
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 07:15:29.83 ID:+S97as7R.net
- >>329
競輪てもう少し見せ方変えたらいいのにね
オシャレで小綺麗にしたらいいのに
凄い迫力があって圧倒されるのにださ過ぎる
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 08:28:34.82 ID:1xgeFob6.net
- >>320エモンダよりマドンの方が速度落ちるだろうな
>>321お前も勝手に解釈するのはやめろよ。最後はホイールのせいなんて一言も書いてないだろうが
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 08:59:22.59 ID:oqw24u7i.net
- >>333
ださくない
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 09:16:24.96 ID:vAUj0sMu.net
- >>324
まったく気にしなくていい！
自分が気に入ったのに乗ればいいのさ。
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 09:35:41.68 ID:ipnLjuFs.net
- 昔はマドンに乗ったコンタが無敵状態だったのに (´･ω･｀)
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 09:57:22.14 ID:EotPpzrn.net
- コンタとランスとアンディ、フランク
過去感満載
コンタはドーピングまでが全盛だっな
長くやりすぎた
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 09:58:53.98 ID:wSFRdF7P.net
- みんなプロと同じ自転車に乗りたいのかな？
それだと同じ名前でもフラグシップモデルじゃないと意味なくない？
ホイールも揃えなきゃダメだし
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 11:06:55.03 ID:cAkC+2Lk.net
- >>334
一度マドンに乗ってみろよ
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 11:17:47.67 ID:EtKd3fUB.net
- 腹のたるんだメタボおっさんがマドンに乗ってもなあ…
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 11:52:02.01 ID:1xgeFob6.net
- 俺はヒルクライマーだからマドンには興味ないな
ロードバイクはシンプルな程美しい。>>340
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 12:07:30.52 ID:8Uc65V5h.net
- >>341
それは偏見
むしろメタボおっさんの方がマドンとの相性が良いくらいだ
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 12:14:20.00 ID:C8EivDcT.net
- マドンすごいねー弱点のないマドンは最速マシンだよ
側面の投影面積大きいのに風に全く影響されないんだ！
って言ってほしいんでしょ？
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 12:45:54.88 ID:XLF7wIKe.net
- なんでそんなにマドン敵視してんだよw
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 12:53:06.29 ID:+ctTpRqt.net
- エモンダは新型でさらにライトウェイトっていうセールスポイントがあるが
マドンはVIAS Discやプロペル Discがアップデートされちゃったから選ぶ意味ってないよな
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 12:57:28.94 ID:ipnLjuFs.net
- >>346
マドンは来年DISKモデルにモデルチェンジだろ
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 13:04:51.21 ID:C8EivDcT.net
- マドン敵視してないよｗ
trekのフラッグシップだし、素直にかっこいいと思ってるよ
>290,292,306,312,320,321,340
あたりのプライドの高いマドン乗りが「マドンには欠点なんてない(ｷﾘｯ」って頑張ってるから
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 13:18:18.08 ID:1xgeFob6.net
- エモンダ＞マドン＞ドマーネかな
ドマーネが一番意味のないモデルである事は間違いない
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 15:11:27.53 ID:6mTD9qfh.net
- ドマーネは欠点などない何一つない完璧なロードバイク
さすがカンチェラーラが監修したバイクだ
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 15:16:45.15 ID:0v2zAYoB.net
- >>350
ドマーネには何一つない
まで読んだ
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 15:30:48.59 ID:NaTJDYA8.net
- ﾀﾞﾏｯﾃ DOMANE ｶｯﾃｸﾀﾞｻｲ
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 15:34:31.26 ID:+ctTpRqt.net
- カンチェが引退後トレックに残っていないってことは
メーカーに言われて仕方なく全レースドマーネに乗っていたってことだ
気に入っていたらアドバイザーとして開発監修で残ってるだろう
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 15:47:32.47 ID:M+xCPapW.net
- そんな事よりトレックのスローピングフレームってどう？
かっこいいの？
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 15:49:31.69 ID:6mTD9qfh.net
- >>351
chigau
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 15:51:37.08 ID:oqw24u7i.net
- >>353
＞カンチェが引退後トレックに残っていないってことは
＞メーカーに言われて仕方なく全レースドマーネに乗っていたってことだ
捏造ﾜﾛﾀｗ
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 16:07:46.63 ID:RXILdNCi.net
- >>348
欠点なんてないなんて言ってないだろ
実際に乗ってみて横風を体感してみればわかるよ
俺はこのバイクは反則だと思った
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 16:13:18.24 ID:8bT+NhPC.net
- >>354
ちょーかっこいい
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 16:23:07.61 ID:1xgeFob6.net
- >>357
ヒルクライムはエモンダが上だから欠点はある
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 16:23:46.37 ID:5WY+sU+b.net
- >>357
マドンには欠点など無い
乗ってみてそんなこともわからないのか？
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 16:25:01.58 ID:oqw24u7i.net
- >>359
落ち着こうぜｗ
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 16:44:27.58 ID:C8EivDcT.net
- >>353
https://www.youtube.com/watch?v=4if4gdnYWEc
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 17:28:59.41 ID:1xgeFob6.net
- >>360
ヒルクライムはエモンダより登らないという欠点があるだろ
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 17:47:00.76 ID:M+xCPapW.net
- >>358
うそつけ
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 18:01:12.69 ID:+ctTpRqt.net
- >>354
スローピングがキツいフレームはトレックに限らずカッコ悪い
例えばスローピングがキツい代名詞のTCRと同じメーカーのプロペルを比べると
ホリゾンタルのプロペルの方がカッコイイ
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 18:14:12.34 ID:wYvB6gym.net
- >>365
カッコ悪くない
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 18:36:42.15 ID:EtKd3fUB.net
- MTB上がりの俺はスローピングの方がカッコよく見えるんだよね
ホリゾンタルとか何十年前の自転車ですかぁ？って思っちゃう
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 18:59:05.14 ID:M+xCPapW.net
- トレックってスローピングきついやん
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 19:33:06.49 ID:XLF7wIKe.net
- 個人的にはホリゾンタルと細いフレームはあまりカッコよく見えないかなぁ
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 19:56:08.53 ID:D9+dCiFI.net
- スローピングは短足の味方やろ！ そんな言われたら泣いてしまうぞ！
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 20:15:35.69 ID:nh9J8DCj.net
- 程度の問題だろ
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 20:44:45.75 ID:KbmbNbzf.net
- なぜみんなホリゾンタル好きかな
古くさい
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 20:47:05.74 ID:c6o0rMZo.net
- 爺さんだからさ
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 20:47:45.10 ID:cTKLrcIV.net
- >357
無駄無駄
持ってないやつには分かんねーよ
因みにドグマも横風には結構強かった
同じ日に乗ったTarmacとの差は歴然だったよ
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 20:58:59.31 ID:ydzLP0b5.net
- どう考えてもホリゾンタルのがかっこいいだろ
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 21:00:56.95 ID:9iIkiGMY.net
- ホリゾンタル なんかシュッとしてる
スマートなイメージだわ 俺はすごい好きよ
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 21:05:50.66 ID:ydzLP0b5.net
- ピナレロとかホリゾンタルっぽくてかっこいいからな
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 22:10:56.18 ID:vX5cRLfw.net
- ふるくせぇ～
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 23:37:50.12 ID:frRG+T0G.net
- ピナレロとかコルナゴとか名前が嫌い
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 23:58:31.11 ID:+ctTpRqt.net
- 日本でいう田中さんとか佐藤さんとか人名だからね
名前で言えばBMCなんて俺たちはBicycle Manufacture Company自転車屋だぜって名前でカッコイイ
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 00:00:45.87 ID:jmkhsIhq.net
- 俺はTREKはいいけどいい加減マドンはやめてほしい
いつまでドーピング野郎を思い出させる名前を続けるんだよと思うぞ
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 01:17:10.25 ID:9aiRlHra.net
- 僕はランス・アームストロングの大ファンです！
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 04:01:53.01 ID:nuXfA9wA.net
- >>381
マドンが高くて買えないからって無茶苦茶やなw
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 07:42:09.39 ID:mQMWI23m.net
- >>380
インターナショナルビジネスマシーン思い出した
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 08:11:10.95 ID:i2WaW8JA.net
- TheBus
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 08:13:32.22 ID:POit+W5Y.net
- マドン乗ってるやつの主観なんてどうでもいい
前面投影面積減らして横から見て肉厚になってるんだから
エアロじゃないロードに比べて横風の影響があるのは物理的に自明
もうちょっと違いがわかるようになってから乗ったほうがいいよ
バイクがかわいそう
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 08:23:23.14 ID:Ll4TouTA.net
- >>376
>>377
型式美にとらわれているのがカッコ悪い
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 08:25:20.94 ID:JpMJ23bx.net
- 単純に欲しいと思うバイクを
買えぱ良いのに
買えないの？
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 08:37:53.50 ID:Er+6UCvJ.net
- わたしが肩をすぼめても、
マドンのようには進まぬが、
硬いマドンはわたしのように、
じべたをながくは走れない。
わたしがからだをゆすっても、
ヒルクライムでは上らぬが、
あのエモンダはわたしのように
下りでツッコミできないよ。
エモンダ、マドン、それからわたし、
みんなちがって、みんないい。
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 08:58:39.09 ID:/UmWnhFK.net
- >>387
カッコ悪くない
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 09:05:29.91 ID:Ll4TouTA.net
- >>390
いや、かなりかっこ悪い
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 10:01:05.33 ID:jmkhsIhq.net
- >386
お前が止まってるくらいの速度でしか走れないのは分かったwww
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 10:26:31.52 ID:Ll4TouTA.net
- 実際マドンは重たいだろ
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 10:40:09.20 ID:OJK0xFFv.net
- >>393
軽い
とても
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 10:40:20.51 ID:JpMJ23bx.net
- およそ6.88kgほどで重たい部類に入るのかい？
https://www.trekstore.jp/news/?p=18069
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 10:45:18.02 ID:54OqWEeJ.net
- 2010?年辺りは、フレームの断面形状が横風(斜め前から) を推進力に変えるみたいな説明だったような？
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 10:45:37.53 ID:fC/dRkyT.net
- >>364
じゃあちょーかっこわるい
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 10:57:20.51 ID:orqxP/ZF.net
- かっこわるくない
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 10:59:10.81 ID:Ll4TouTA.net
- >>394
>>395フレーム重量で比べろよ
マドン9シリーズ2.27kg
ドマーネSL1.91kg
エモンダSL1.63kg
エモンダALR1.78kg
ドマーネ、エモンダSクソ重過ぎて売る価値無し
※すべて56cmサイズ
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 11:03:33.31 ID:bvxf6Bq0.net
- >>386
石器時代から来たの？
最新のエアロは積極的に風の流れをコントロールしているんだよ
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 11:05:09.79 ID:T0G+TGrj.net
- マドンがエアロロードの中で特にカッコ悪い原因はトップチューブが湾曲しているせいなんだろうな
ヴェンジも初代のVIASになる前は湾曲してカッコ悪かった
あと小さいサイズには酷だがスローピングがキツいことも原因だが
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 11:05:37.17 ID:POit+W5Y.net
- 例え揚力発生しても横への力がゼロになるわけじゃないから・・・
ヨットだって斜め前からの風を受けたのを倒れないようにヒールを起こす＆センターボードで流れないようにしてる
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 11:09:55.19 ID:POit+W5Y.net
- 揚力は横風の影響を受けるけど、倒れそうになるその力に抵抗することで推進力になるんだよ
ロードでどれだけ発生するかは眉唾だけどな
風の流れをコントロールってなんだよｗｗ
その宇宙工学の最新技術で横風に強いハイトワゴン作ってみろよｗ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 11:13:04.24 ID:Ll4TouTA.net
- >>400
どうコントロールしてるが具体的に教えて欲しいな
でないと説得力がない
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 11:48:32.74 ID:JpMJ23bx.net
- >>404
英語読める？
https://trek.scene7.com/is/content/TrekBicycleProducts/Asset%20Library/documents/Manuals/pdf/MY16_Madone_whitepaper.pdf
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 11:59:32.70 ID:2jGX58mq.net
- >>399
つ専用ブレーキwww
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 12:00:25.27 ID:orqxP/ZF.net
- >>401
カッコ悪くない
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 12:30:06.92 ID:POit+W5Y.net
- こんだけ長文書く割に、結局ドラグが少ないってことしか言ってないじゃん
横風に強いかどうかはこれを読んだだけではまったく不明
だいたいメーカーの謳い文句に踊らされすぎｗ
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 12:37:21.54 ID:0WBGYqGB.net
- どーしても自分の価値観が絶対！って人がいるのね。
TREKユーザーはそういう人が多いのか？一人がずっと暴れてるのか？
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 12:39:06.81 ID:/OfsI2oP.net
- ドマーネはママチャリ（唐突）
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 12:59:27.15 ID:4MG/YjAs.net
- 航空宇宙産業ｗ（唐突）
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 13:05:51.14 ID:Ll4TouTA.net
- >>406
マドン9.5、7.45kg
エモンダSLR8、6.23kg
その差1.22kg
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 13:17:54.27 ID:UdHjiB7D.net
- どうあがいてもディープリムが横風に弱いのと一緒だな
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 13:19:26.37 ID:W0RCVrVx.net
- >>353
カンチェは引退後トレックのアンバサダーとして活動してるよ
ドマーネALの紹介ビデオにも出てる
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 13:22:20.73 ID:Ll4TouTA.net
- >>405
読めないから要約して書いて
大事なところだけでいいし
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 13:29:26.79 ID:xbhTNtSx.net
- マドンに欠点なし
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 13:37:00.23 ID:uLMEbonK.net
- >>380
インターナショナル ウォッチ カンパニーとか
バイエルン モーター ワークスとか
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 14:04:24.90 ID:JpMJ23bx.net
- >>415
>>415
日本語に要約したものがトレックのお店に
置いてあると思うのだけれども。超適当に言うと
Trekのエンジニアリングは、CFD(計算流体力学)
の使用方法を見直して。厳密な風洞相関を使用して、
空力特性を最適化する方法で開発をしたんだって。
例えば•表面流の分離傾向 •自転車の表面近くの
低エネルギー渦 •後流乱流の量 •ホイール、フォーク、
フレーム、 およびコンポーネントなんかの数値のデータなど。
んでBBラグ、ダウンチューブ、ヘッドチューブ、シートマスト、シートステー、シートチューブを見直したんだって。
超超簡単に言うと鈴木さんのインタビューで洗脳されて下さい。
https://m.youtube.com/watch?v=K7Fk_4Il16w
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 14:18:04.75 ID:JpMJ23bx.net
- >>404
精密な風洞実験による開発を
風のコントロールと言うかは
置いといて、まあ、結構な時
間を掛けて見直しをしたって
事の触りの白書だから、数値
がどうだと言うのも置いとい
て、いままて
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 14:18:06.54 ID:leXPUGSt.net
- >>415
読めないのに文句言ってんのかw
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 14:22:08.03 ID:rxcr9tS4.net
- 文句言うために自分にわかる資料を作れ
議会の野党みたいw
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 14:26:20.34 ID:7bQ2scnE.net
- >>421
己の尊厳を犠牲にして皆の暇つぶしの材料になってくれてんだよ！
彼に感謝しようよ！
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 14:26:53.00 ID:JpMJ23bx.net
- 連投申し訳ありません。
>>404
今なまでのマドンシリーズを
根本的に見直したんだって事。
少なくともここまでの資料を
出しているメーカーを僕は知
らないし、だから惹かれたと
言うのも事実。エモンダやド
マーネにも資料は有るんだろ
うけれど宣伝用の白書は見当
たら無い。逆に有ったら是非
教えて欲しいし、読んでみた
いです。
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 14:46:04.83 ID:Ll4TouTA.net
- 風洞実験って屋内で人工的に風流を造ってするんじゃないの？
実際外で走るとなると自然が相手なんだからどの方向からどれくらいの強さで風がくるかわからない。
前からの風には効果を発揮するんだろうけど横からきたら意味ないだろうな
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 15:01:41.55 ID:UdHjiB7D.net
- プロモーションの側面が大きいからな
まあ体感で分からなくても、いやむしろ実使用上ではデメリットが生じたとしても売れちゃえば関係ないし
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 15:11:48.47 ID:qFrV2+3m.net
- エアロなチャリはカッコいいからな
俺みたいなバカはすぐ飛びつくw
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 15:29:36.59 ID:JpMJ23bx.net
- まあ、なんだかんた言っても
乗ってない人にはえいえ
乗れば分かるよ。
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 15:38:21.24 ID:2jGX58mq.net
- >>412
お前本当に終わってんなw
お前が書いたマドンのフレーム重量本当に正しいか？
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 15:51:23.28 ID:Ll4TouTA.net
- >>428
HPに書いてあったから正しいと思うよ
書き写しがミスってなければ
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 15:58:29.38 ID:POit+W5Y.net
- プラセボってやつね！！
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 15:59:38.28 ID:xbhTNtSx.net
- >>426
カッコいい
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 16:10:05.24 ID:Er+6UCvJ.net
- いや、俺みたいに腹のたるんだジジイがカッコいいエアロフレームのバイクに乗っても腹が目立つだけだろうと
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 16:15:14.71 ID:TItZFTzf.net
- おれはエモンダえらんでよかったと思ってる
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 16:51:20.07 ID:Vf4sQcfd.net
- 俺みたいな貧脚がマドンでレースに出るのはちょっと勇気がいる
エモンダ買って良かった
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 16:55:29.63 ID:rF42a/zB.net
- ホリゾンタル以外はださい
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 17:42:41.62 ID:Ll4TouTA.net
- >>435
型式美にとらわれてるのが一番ださい
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 17:50:32.45 ID:9Wyayf2j.net
- >>435-436
ださくない
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 17:52:54.56 ID:Ll4TouTA.net
- >>437
どっちやねん
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 18:19:36.46 ID:rF42a/zB.net
- ピナレロのデザインが最強
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 18:21:11.63 ID:rF42a/zB.net
- http://i.imgur.com/KsIeAQ4.jpg
http://i.imgur.com/2d4yfMf.jpg
http://i.imgur.com/98BkDMj.jpg
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 18:26:23.55 ID:9Wyayf2j.net
- >>438
＞>>435-436
＞ださくない
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 19:05:13.38 ID:6AnEtT/I.net
- 俺はエアロロードよりも
エロロードに乗りたい!
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 19:15:42.39 ID:3Hf0b8ef.net
- ドーロバイク
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 19:20:41.47 ID:xf4vQiSq.net
- >>442
アクメ自転車乗りたいなんてたまげたなぁ…
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 19:27:09.08 ID:52v/ECDN.net
- >>429
お前本当にガイジだな。
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 20:00:12.40 ID:DCx8Ct1t.net
- －Je sais que Je peux－は 2007年10月に中国・上海で実施されたJOS（Jeux olympiques speciaux）
つまり、知的障害を持つ方々を対象とした世界スペシャルオリンピックのスローガン
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2017/07/19/Fumy_Toptube_900_1100_2x.jpg
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 21:34:46.25 ID:5tnJG64+.net
- iso speedのトラブルだいぶ多いじゃん
マドンは高いだけ
と言うことでやっぱりエモンダ一択
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 21:56:41.81 ID:HDnI6G6X.net
- マドンかっこいいなー
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 22:10:13.34 ID:lvmCjKBY.net
- マドン、ドマーネは他にはないモデルだけどエモンダなら他のメーカーでいいわ。
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 22:18:34.28 ID:wyGx5z5E.net
- ブエルタ、今日ぐらいの山ならマドンなんだな。
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 00:53:58.91 ID:jTd4fLRa.net
- 指名買いのマドン
迷った挙句やっぱ要らないエモンダ
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 08:06:36.34 ID:RkWA3vff.net
- マドンは重いからそれだけで却下
ドマーネは論外
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 08:50:40.94 ID:gzAF774n.net
- ファーナ700 105
からドマーネsl5に乗り換えたけど
めっちゃらくだぞ
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 09:01:33.27 ID:LCN623De.net
- >>453
具体的に何がラクになりました？
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 09:24:59.98 ID:HoTzRvGQ.net
- バナナで釘が打てるようになりました
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 10:38:44.80 ID:yiXKDz/k.net
- >>453
ラクになるのは悪い証拠だよ
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 12:13:08.35 ID:Yy5MNkcj.net
- エモンダ推しがやばいな引くわ
エモンダ乗りってこんな性格悪いやつしかいないの？
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 12:19:34.19 ID:jxDp2OcV.net
- >>456
ほんとぉ？
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 13:11:59.37 ID:Zp9gwOvi.net
- >>448
だよね～
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 13:13:57.27 ID:sGnpkD/k.net
- ドマーネこそ至高
ドマーネはママチャリ
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 13:18:12.81 ID:RkWA3vff.net
- >>457
お前も性格悪いやん
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 13:59:47.75 ID:Wvify+m8.net
- 勝間ドンこそ至高のママチャリ
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 14:19:02.95 ID:Yy5MNkcj.net
- >>461
口悪ー頭悪そう
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 14:58:20.20 ID:c70jBGmA.net
- >>461
>>463
悪くない
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 15:56:14.41 ID:HhJWnieK.net
- トレック乗りって総じて気持ち悪い
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 16:00:47.85 ID:RkWA3vff.net
- >>463
お前も口悪いし頭悪そうやん
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 16:04:14.06 ID:hwaTBVOy.net
- なんかこのスレもっと建設的な話題ないのかねｗ
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 16:35:36.48 ID:42urzRML.net
- >>466
悪くない
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 16:37:22.40 ID:nj6OIZ2z.net
- やはりこのスレにはホモが必要
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 17:07:48.05 ID:Yy5MNkcj.net
- 変なエモンダ信者が消えたら多少クリーンになる
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 17:11:23.20 ID:jvzJB2EM.net
- ＞やはりこのスレにはホモが必要
こんなのが面白いと思ってるわけ？
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 17:16:33.67 ID:dNETDS5x.net
- ↑つまりお前みたいな奴のためにホモが必要なわけだな
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 17:22:44.92 ID:qztzwwnN.net
- でもエモンダ乗りが真のトレック信者なんじゃない？
ドマーネ、マドンは唯一無二なのでトレック選ぶしかないけど、エモンダなんて他のどのメーカーでも同じようなモデルがあるのに、あえてトレック選んでるんだもんね。
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 17:27:31.19 ID:RkWA3vff.net
- エンデュランス、エアロモデルも他メーカーにあるやん
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 17:33:53.84 ID:qMN8EUgp.net
- マドンの代わりならプロペル Disc・VIAS Disc・S5 Disc
ドマーネの代わりならルーべ・シナプス・ロードマシーンと他社は全て油圧ディスク化してトレックの先を行っている
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 18:29:58.75 ID:7M1hsV0V.net
- エンデュランスのキャリパーが減りすぎ
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 19:22:30.74 ID:HoTzRvGQ.net
- 自分の好きなものを良いと言って駄目なこんな世の中なんて
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 19:37:49.50 ID:aap0q+iN.net
- まーた荒らしが沸いてんのか。や
っぱりホモが必要ってやつもいるがあ
たま沸いてんのか？w俺はもうこんな建設的な話題ができないスレはこ
りごりだから抜けさせてもらうはw
進展があったらまた戻って来るから他のスレに
行ってくるはw
ではでは。
いい忘れてたけど
この前Emonda かったからよろしく
ぅ
！
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 19:44:45.92 ID:8zawjTVF.net
- 不自然スギィ！
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 19:47:28.53 ID:T7kkotCQ.net
- ま
っ
ま
ｗ
ま
っ
。
た
っ
ぅ
！
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 20:58:14.06 ID:qMgiqGgo.net
- 初めてのロードでdomane S4買おうかと思ってるけど、無難ですかね？
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 21:44:50.12 ID:mta/9fPI.net
- うん
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 22:02:21.56 ID:PNlpxaG0.net
- それがベストだよ
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 22:05:57.44 ID:T7kkotCQ.net
- あえてSを選ぶ辺り反骨精神溢れてて良いと思う
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 23:21:42.83 ID:bnmwqK8v.net
- バーゲンハンティングでしょ
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 00:54:38.75 ID:QHXapuwf.net
- >>481
エモンダ買っとけよ
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 03:59:06.80 ID:rDH1hyAs.net
- >>481 2018年廃盤になったS、メーカーが商品価値ゼロと判断したSを今更買う奴がいるのか？
ショップに騙されてるのでなければいいが。
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 07:05:28.17 ID:UdDbkCdH.net
- 今の時期なら２０１７年モデル型落ち４０%オフが賢い
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 08:16:24.79 ID:6wFX1YnH.net
- はえー…今年のモデルで廃盤なんすね
フルカーボンとは言え他と乗り心地が違ったりするのかな
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 08:56:06.36 ID:tVkqlBK+.net
- >>489
フルカーボンではない。コラムがアルミ
カーボンも安物でアルミより重い
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 10:24:47.72 ID:rtqvOhIe.net
- ドマーネSは重いからやめた方がいい
あれならRL8の方が上質
エモンダS買うなら無印スパ6買え
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 12:01:21.29 ID:MDmTJS1o.net
- 重い方がいいよ
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 12:33:37.11 ID:bBrpFY3v.net
- >>492
なんで？
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 12:52:54.12 ID:UZe29V1i.net
- 思いだけじゃないよ。もっさりだよ。
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 12:57:09.02 ID:W2AH6VRm.net
- 重いほうが安定性がある
下りで速い
あとは
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 13:06:54.12 ID:quDQd4Xb.net
- シッティングでグイグイ登れる（混乱）
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 13:17:53.57 ID:44OTvTDY.net
- またエモンキーが暴れてるのか
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 13:34:24.18 ID:pBBbXXjg.net
- ドマカスイライラでワロタ
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 13:35:21.22 ID:00g3UsDo.net
- ミンナ トモダチ
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 14:36:56.97 ID:C/s7boRl.net
- マドンユーザーが少数派という事は分かった。
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 15:02:03.77 ID:QHXapuwf.net
- エモンダ最強なんだよドマドン載ってるような虫けらは俺の視界に入るな
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 16:29:24.76 ID:W2AH6VRm.net
- こういうのいると迷惑だな
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 17:16:48.59 ID:5TQhm66z.net
- エモンダとかドマーネとか複数のモデルを１つの価値観で括って批判する考え方が理解できない。それぞれのモデルに特長があるのだから個人個人が目的に合わせて乗ればいいと思う。
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 17:27:41.46 ID:e7LetgQ3.net
- ホモは平和の象徴
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 18:28:09.20 ID:HeYc3Io1.net
- レースに出ない貧脚のアマチュアは
何に乗っても同じ お前らは
カタログスペックの数字でオナニーしとけばいいよ
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 18:33:10.94 ID:+bg6HKPE.net
- >>505
それ、お前だけじゃね？
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 18:45:38.64 ID:wvzrjKQB.net
- まぁエンジンが95%の要素だからな
1キロ軽い車体に何十万かけるなら筋力アップと減量する方が何倍もいい
ぶっちゃけ体脂肪15%以上の人はカーボンなんか乗る前にやる事あるのにやってないだけ
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 18:49:55.37 ID:B33A8zHC.net
- 体脂肪5％のワイ高見の見物
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 19:03:13.13 ID:kaZ3LT5J.net
- エモンダ間違えて買うヤツが多すぎなんだよ
あれ登り専用機だから平地走らないし
河川敷には向かない
汎用性ならドマーネだろ
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 19:04:43.15 ID:2FWubOCH.net
- 本当それ、エモンダは軽いだけでバランスが悪いから初心者に向かない
ドマーネは扱いやすいし登りもグイグイ登るから結果的にエモンダより速く走れる
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 19:28:09.25 ID:tG+YyYPO.net
- でもカリフォルニアスカイブルーがないじゃん
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 19:32:05.98 ID:hO+9UyvR.net
- BONTRAGER PARADIGM TLRのスポークが細くてDuotrapのマグネットが動いてしまうｗ
なんかいい方法ないかな？ボンドで固定？
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 20:47:11.23 ID:5KJM2hUc.net
- >>509
間違えるってか安い方だし
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 21:00:08.09 ID:iJfDAts+.net
- >>512
つコーヒーガム
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 21:09:27.13 ID:huMlPalL.net
- 二泊三日くらいで一日移動距離120㎞ぐらいのツーリングにALR5は向いてますか？
宿とテント泊両方使います。
今はクロスでやってます。
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 21:10:50.12 ID:raRCd1iL.net
- 今は亡き1シリーズのわい低見の見物
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 21:12:11.41 ID:b+k8oN72.net
- >>512
テープを巻いて厚みを作ってみたら
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 21:33:00.60 ID:kaZ3LT5J.net
- そのレベルならママチャリでもOK
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 21:43:21.48 ID:/PESatYF.net
- >>509-510
他社の標準的なカーボンロードと特に変わらないように見えますけど
登り専用機とはどういう意味でしょうか？
非・エアロという意味でしょうか？
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 22:23:14.87 ID:7GuzpotS.net
- >>519
同じトレックなのにシリーズ同士で罵倒し合ってるスレだからこんなところ見ない方がいいよ
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 22:40:11.27 ID:rKJ7aBV/.net
- >>507
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 00:32:19.42 ID:FV7Ecot6.net
- >>520
シリーズどころかグレードでもだからな。どうしょうもない
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 00:35:21.16 ID:i6juBiUF.net
- どうしょう
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 01:27:19.30 ID:4b1fDVe5.net
- ドマーネはママチャリ
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 04:07:16.21 ID:Ab/tmapM.net
- トレック乗りは見栄っ張りの基地外だからな
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 04:14:43.87 ID:dy6BdIWG.net
- >>510
将来的に壊れやすいの間違いだろ
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 07:56:35.44 ID:KuEaa4au.net
- >>510
・エモンダはバランスが悪いから初心者に向かない →まあわかる
・ドマーネは扱いやすいし →まあわかる
・登りもグイグイ登るから →？？？
・結果的にエモンダより速く走れる →ｗｗｗ？？？？ｗｗｗｗｗｗ
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 08:11:33.60 ID:6Cu+JTgm.net
- エモンダがバランス悪いって真面目にどういう意味なのか分からんのだが
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 08:20:51.50 ID:OW/FnP0u.net
- 登りもシッティングで（カンチェが）ぐいぐい登る
結果的に（カンチェが）エモンダより速く走れる
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 09:10:00.78 ID:FvamnvWW.net
- プロストが乗ったらテストでトップタイム出したリジェは良い車
みたいだな
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 10:02:47.68 ID:WEvM0DfP.net
- 知るかよ
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 10:10:51.61 ID:K3mXCPK3.net
- エモンダはオールラウンダーじゃないのかい？
今検討中なんだが
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 11:20:18.91 ID:hxMc+W8j.net
- 自分が気に入ったの買えばいいじゃないか
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 11:52:47.46 ID:gkEkaakq.net
- ドマカス冷えてるか～？
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 12:28:56.22 ID:SUmdTGy1.net
- ガンガン
グイッグイッ
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 12:32:07.29 ID:SUmdTGy1.net
- >>532
SLはオールラウンダーなんだけどデビュー当時は軽量モデルとして売り出したから
そのイメージから抜けられずコンセプトがはっきりしないんだよな
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 14:59:20.23 ID:s9uyTinJ.net
- 安井行生のロードバイク徹底評論第9回 TREK MADONE vol.1
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/84504
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 17:14:42.34 ID:9Q9JkcWR.net
- 安井も金貰ってるもんだからドンドンメーカー褒めちぎりに傾倒して行ってるなあ
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 17:19:10.70 ID:SUmdTGy1.net
- お子さん生まれたから稼がにゃならんからな
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 17:31:35.57 ID:OW/FnP0u.net
- そもそも金貰わなくてもレビューは基本褒めた方がウケが良いし敵も作らないしよいことづくめ
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 18:09:59.07 ID:niYs8HB+.net
- >>534
ああ…朝晩は涼しくなったな…
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 18:33:06.82 ID:bGtFUstr.net
- 俺は安井節好きだから楽しみだけどな。
ちなマドン9乗りだけど…。
いっぱい褒めてくれw
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 18:41:02.44 ID:ehQ+3ldB.net
- エモンダはホイールベースが短いからスピード乗らない
そもそも登り向けにのジオメトリーだから下りは苦手
平地もスピード乗らない
軽中毒がブームで削ぎ落としすぎて剛性不足
体重が軽めなら気にならないだろうが70キロ以上だと進まない
ドマーネかマドンの方がぶなん
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 18:45:54.42 ID:9adDlwjh.net
- >>542
マドンって自分でフレームセットだけ買っても組みやすい？
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 18:47:32.93 ID:XjAG8VpB.net
- 要はマドン買えないエモンダ、ドマーネ乗り双方が
お互いを叩きあってると
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 18:57:31.11 ID:bGtFUstr.net
- >>544
俺は完成車で買ったから。
一から組み上げられるようなセットアップマニュアル付いてたけど（英語）、
俺には無理だと思った。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 19:00:34.34 ID:ZPwpNGXW.net
- 体重が軽めなら～の基準値が70kg
どこの国に住んでるのか疑問
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 19:19:24.40 ID:pbjctnvP.net
- エモンダやドマーネに親でも殺されたんかお前ら・・・
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 19:21:52.73 ID:OW/FnP0u.net
- >>543
登り向けのジオメトリってどういうこと？
具体的に説明して
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 19:34:15.30 ID:4b1fDVe5.net
- うっせーな見りゃわかんだろ
黙ってドマーネ買いましょう
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 20:12:37.32 ID:RNsmAbK/.net
- >>550
その金が無いんだって
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 21:06:46.31 ID:GvU1TT/N.net
- >>537
出た当時はハンドルの汎用性のなさをボロクソ言ってたのにね。
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 21:15:53.60 ID:prFwQ52h.net
- >>543
どこから突っ込めばいいんだ
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 21:40:08.46 ID:UL1FwGUi.net
- バックからお願い
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 22:10:41.31 ID:MqDkRH9q.net
- >>543
何でホイールベース短いとスピード乗らないの？
登り向けのジオメトリって何？ ドマーネは平地か下り向けジオメトリだから登りはダメだとか？
剛性不足でコンタドールが試合で乗ってて大丈夫なの？
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 22:12:03.22 ID:MqDkRH9q.net
- Domane ALってどこがDomaneなの？
もしかしてフォークだけ？
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 22:48:11.97 ID:ZPwpNGXW.net
- >>556
ジオメトリだろ知らんけど
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 22:52:34.99 ID:WEvM0DfP.net
- 要するにDEFYかな
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 23:54:36.28 ID:gT426epO.net
- >>558
もう来んなよ
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 00:14:40.71 ID:6tLHj+C8.net
- >>559
なんでだよｗ
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 00:44:35.63 ID:8Yt68UYY.net
- ホイールベースが影響するのは乗り心地や安定性では
レーシーなモデルこそ短いと思うんだけど
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 05:54:16.57 ID:TPGfPRCr.net
- Domane ALってISO Speed無しでDomane名乗るってどう言う商品戦略？
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 06:04:33.69 ID:eKqy0O8n.net
- >>562
1とか2とか数字だけの車名も寂しいじゃないか
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 06:10:59.67 ID:Mod67/dJ.net
- trip300が進化しとる
ちょっとだけ
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 06:48:51.69 ID:eKqy0O8n.net
- >>562
Emonda ALRってカーボンフレーム無しでEmonda名乗るってどう言う商品戦略？
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 08:10:49.86 ID:plM7Mv80.net
- Domane AL買うやついるの？
Emonda ALRはわかるが
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 08:48:58.16 ID:r7JbflRx.net
- 金があるやつはマドン
金が無いやつはエモンダ
初心者はドマーネ
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 09:01:19.95 ID:OcL7en9/.net
- はい、わかりました
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 09:08:13.69 ID:h/c6RDor.net
- エモンダ＝スタンダードロード
ドマーネ＝エンデュランスロード
マドン＝エアロロード
で分けてるんでしょ
ISOとかは関係ないよ
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 09:26:57.31 ID:oqmx9Mra.net
- エモンダ、ドマーネ、マドン試乗してみていい感じのヤツ買えば良いと思うよ
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 10:05:40.14 ID:uoH6zvIR.net
- 安井行生のロードバイク徹底評論第9回
TREK MADONE vol.2
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/84505
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 12:18:22.58 ID:y7FAwJ87.net
- マドンだめじゃん
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 12:47:40.64 ID:20juW/PT.net
- マドンは7と9で失敗続きだから後が無いな
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 13:53:33.16 ID:WZ5BfncH.net
- 大成功なんで
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 14:25:44.80 ID:Mod67/dJ.net
- 鈴鹿や乗鞍のレースイベントでコンタ実戦機エモンダとフミの限定マドンが展示してあったけどマドンの方がカッケーな
実戦機エモンダはなんか普通のロードバイクだったよ
ドマーネは試乗車しか無かった
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 15:05:47.85 ID:dorAkXJg.net
- そりゃエモンダなんて、何処にでもある自転車ですよ。
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 15:18:53.84 ID:8MnddW6V.net
- そらUCI規定の中で無駄を削ぎ落としていったらあの形にしかならんよ
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 16:24:12.25 ID:bCHLAv+t.net
- 無駄を削ぎ落としたんじゃなく、何にも工夫しなければあの形になるよ。
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 18:28:00.57 ID:JeHSlYr0.net
- >>578
あれって、AIが形状決めたんじゃなかったけ？
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 19:28:52.36 ID:6hYsSs8L.net
- そのAIも人が作ってるから・・・
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 19:37:45.31 ID:yfwkVT2b.net
- http://i.imgur.com/BCevWRF.jpg
これっておまえら？
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 19:39:34.73 ID:IEyH7EBf.net
- せやで
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 19:40:36.07 ID:o84WBxgZ.net
- 岡崎神禁止
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 19:43:27.48 ID:bY/F3Whb.net
- TREKのフレームにカンパニョーロ付けるのはご法度みたいな
不文律みたいなものがあるのかと思ってたけどそうでもないのか
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 19:44:13.18 ID:OcL7en9/.net
- アカンで
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 19:59:57.91 ID:oqmx9Mra.net
- ええんやで
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 20:08:22.63 ID:yfwkVT2b.net
- 楕円っていい感じなのか
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 20:19:03.20 ID:20juW/PT.net
- 次はマドンの番だな
http://www.bikeradar.com/us/road/news/article/2018-giant-propel-advanced-disc-details-pricing-and-claims-50682/
https://cyclingtips.com/2017/08/giant-propel-disc-advanced-sl-2018-first-ride-review-details-price/
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 20:54:42.93 ID:7g84Rdm3.net
- >>575
別府モデル、カッコ悪かったよ
コンタのエモンダのほうが良かった
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 21:10:08.14 ID:ukBsCdvi.net
- ボントレガーつけないなんてだめだな
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 21:12:08.12 ID:eKqy0O8n.net
- なにそのTREKに許されるのはホイールならボントレガーとイーストンのみ
コンポはSRAMのみでカンパもシマノも許されないみたいな不文律
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 21:24:31.76 ID:5e+uNSMa.net
- Visionは許す
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 21:45:17.22 ID:RBwgaXvq.net
- >>589
もっかいよく見てこい
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 22:24:11.25 ID:zBV0nx/+.net
- 俺マドン9にbora。超絶かっこいいから許してる。
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 05:52:42.99 ID:fNRpvMY5.net
- 来年のマドンはDISKモデルも出そうだから、今の専用
ブレーキとフォークのパカパカ無くなってシンプルに
なりそう。汎用ブレーキ付けれるなら買いだな。
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 06:13:10.44 ID:51nYlElB.net
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
http://yh649490005.xsrv.jp/public_html/
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 08:53:51.41 ID:MRQR7HN1.net
- >>595
国内でディスクブレーキが参加できるレースは少ない
JCFやJBCFのディスクブレーキはいつ解禁されるんだろうな
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 09:01:17.09 ID:xTsUKee/.net
- >>597
UCIが試用から正式に切り替われば
自動的に全レースで使用可能になるよ
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 12:14:16.04 ID:/Fpv2sLR.net
- 安井行生のロードバイク徹底評論第9回
TREK MADONE vol.3
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/84508
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 12:16:54.12 ID:fvHYbIKD.net
- ヘルメットはフルシールドのみ
プロテクター装備の上で肌の露出禁止
にレギュレーション変えればディスクブレーキも
無問題じゃね?
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 14:19:55.20 ID:xTsUKee/.net
- >>600
ディスクはそんなに危険じゃないよ
むしろスポークやチェーンリングのほうが危険じゃね？
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 14:20:19.70 ID:wgB6qIhM.net
- 2018のスピコン買おうと思ったら、カーボンのグレード下げたスピコン7、5しか販売ない。名称はspeed conceptとだけだが
これってやっぱ、10月のハワイアイアンマンで新型発表あるのかな？
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 14:23:53.98 ID:ySpIuGwx.net
- ディスクの方が空力いいみたいだし10月にディスクスピコンが出るんじゃない？
http://www.cyclowired.jp/microsite/node/242413
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 14:56:29.09 ID:QzK7/WgT.net
- ディスクブレーキのなにが危険なの？
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 15:12:52.27 ID:4pWF+o/u.net
- 落車時にナイフに変わる
千のディスクが胸をさす
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 15:24:36.17 ID:mcBf5Spi.net
- キケンな香りがするなｗ
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 15:25:46.30 ID:khzYO9GY.net
- >>604
神を感じられないから
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 15:30:19.74 ID:LTe7xgCX.net
- どこのだったか覚えがないけどディスクの方が空力悪いってデータもあったからペロペロ(プロペル)の場合ホイールやフォークを最適化することで空力を良くしたのかな？
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 16:55:24.16 ID:a7FdCg/t.net
- 砂山の砂を
指で掘ってたら
まっかに錆びた
ディスクロータが
出て来たよ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 19:11:15.26 ID:COiMMwpk.net
- スピードコンセプトをフレーム買いしたとき、あの専用のステムと一体化したヘッドパーツって長さとか違うやつがいろいろついてくるの？
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 20:56:52.20 ID:J27UIyxn.net
- 別売りです
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 05:21:01.90 ID:fJBkxXDl.net
- >>601
チェーンリングはペダルの奥にあるし転倒時は回転止まってるけど、ホイールは前後にあって剥き出しだし転倒時に未だ回転してる可能性あるから危険度高いでしょ
程度の差ではあるけど
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 08:38:47.63 ID:+xDw9MAx.net
- ベントソの怪我の事を言ってるなら、あれはチェーンリングの可能性が高いけどね。他車との接触で「左」膝ザックリだから。
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 09:46:23.23 ID:coDGZ/oh.net
- >>613
ディスクで切れれば刃物で切ったような感じになるだろうしな
しかも、ホイール直近だから、ローターの前にスポークにやられまくるだろうし
ローター径の大きいMTBとかでもディスクの怪我の問題とか聞いたことないし
実際のところ、安全性の問題はほとんど無いだろう
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 10:03:32.35 ID:uEbD314k.net
- ディスクブレーキの欠点は重いことくらいなのです
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 10:38:19.45 ID:Tfnvw/Sq.net
- MTBにも集団落車ってあるの？
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 11:25:57.43 ID:0Vb8ufLE.net
- mtbとはスピードが違うから比較できない
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 11:28:42.06 ID:coDGZ/oh.net
- >>616
スタート時は発生するよ
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 11:34:33.15 ID:coDGZ/oh.net
- それと、今年になってディスクが危険発言があまりなくなったのは
カンパも参入して、ほとんどの選手がDISK機材を選択できる素地ができてきたからだな
選択できない選手は不利になる要素だから反対するわな
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 14:01:54.94 ID:7LhK3Inz.net
- >>618
怪我する人も多いけど、ローターで切ったなんて話は聞かないよね？
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 14:14:47.60 ID:CMP0MwVx.net
- >>620
ロードでいうわーわースプリントがスタート開始のポジション採りでトレイル入る前に熾烈な争いになるからポジション採りに失敗してる人が落車してるよね
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 21:55:39.04 ID:/UsVVb8k.net
- なんやかんや2012-2013年くらいにカンチェラーラが乗ってたドマーネが一番かっこいい気がする
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 21:57:47.25 ID:CMP0MwVx.net
- それはドマーネがかっこいいんじゃなくカンチェラーラがかっこいいだけなんだぜ
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 22:07:51.49 ID:HVGcCi2s.net
- カンチェに抱かれたい…//
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 22:39:18.63 ID:RCOLI5zb.net
- 初めてサイコン買って付けようと思ったらドマーネなんかケイデンスセンサー入れるところあって(；・∀・)
キャットアイのだから中に入んないし余計(；・∀・)
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 22:39:58.61 ID:lS3iSeZm.net
- ディスクはキュッっと止まって人間が前に吹っ飛ぶイメージ
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 22:52:09.28 ID:CMP0MwVx.net
- >>626
なるしまとかで一度9170の試乗車乗ってこい
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 05:23:38.32 ID:rVXmLJK+.net
- >>625
ANT+は標準規格だから、その穴にTREKのDuoTrapセンサーを付ければ、
CATEYEでもGARMINでもANT+対応のサイコンなら何でも使えるよ。
サイコンとセンサーのセット売りだとセンサーが無駄になるけどね。
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 06:24:41.70 ID:Css/snws.net
- >>628
ありがと
調べたらbluetoothだったわ(；・∀・)
今度からちゃんと調べないとね
いい勉強になった
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 08:28:10.36 ID:rVXmLJK+.net
- >>629
あ、DuoTrapはBluetoothにも対応してるよ
サイコンの型番と自転車のモデル名は何かな？
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 08:42:18.49 ID:baDHr6Hw.net
- >>629
いや、duotrapはBluetoothでも使えるから。
ant+とBT両方使えるからduoなんだ
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 09:06:44.65 ID:WdNmdoMJ.net
- >>631
いやいや、スピードとケイデンスだよ
旧モデルはBT対応してないし
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 12:57:35.03 ID:Css/snws.net
- >>630
>>631
まじか……(；・∀・)
買ったのはキャットアイのストラーダスマート（CC-RD500B）
乗ってるのはドマーネs5
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 13:26:16.92 ID:rVXmLJK+.net
- >>633
それならDuoTrapセンサーと組み合わせて使ってる人いるよ、ほら
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=12634&forum=85
サイコン付属のセンセーは単品でメルカリあたりで売り飛ばすもよし、
梱包箱と一緒に取っておいてサイコンを買い替えたときにまとめて売るもよし
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 18:43:14.56 ID:JKXz4Ys6.net
- 新エモンダのフレームセット売りって無いの？
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 21:23:48.47 ID:2A4jMTcc.net
- ほい、俺は野郎には優しいぜｗ
http://cyclist.sanspo.com/352207
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 21:32:22.80 ID:Cg7K4Vqz.net
- ありがとう！
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 21:35:18.78 ID:Hiy9ffyX.net
- 18年モデルのエモンダのフレームセットなら
SLRが41万円・SLが19万円位(うろ覚え)で販売されています。
何で公式サイトにちゃんと明記しないのかは知らないけど。
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 23:22:01.93 ID:52FL06Sw.net
- エモンダ以外と安いな
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 16:29:05.04 ID:P/0nSR9p.net
- エモンダだしな
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 20:33:37.26 ID:Qw8AyGiM.net
- エモンダSL5買ってしまった
SL6がよかったけど無理だった
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 20:56:07.76 ID:qZz/s3fx.net
- 大して変わらんからキニスンナ
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 21:04:45.66 ID:vfV5noPh.net
- SL5とSL6は18年モデルだと重量がかなり違うな
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 21:14:59.82 ID:5saSZqka.net
- コンポーネントの違いだけじゃないのか
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 21:20:12.29 ID:fy9u27RL.net
- SL5でいいだろ
軽くしたけりゃ色々と交換していけばいい
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 21:33:37.78 ID:FEHBzxzz.net
- フレームとか
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 21:39:26.91 ID:zDYg81m/.net
- エモンダSL5はもはやALR5より重いからなｗ
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 21:42:23.14 ID:mvFraCHq.net
- ５のカラーに惹かれたのであればいいんじゃないか
ただ9万ケチって「やっぱアルテにしておけばよかった」と思いながら乗り続けるのはつらいよね
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 23:22:48.75 ID:4smIKbZV.net
- べつにつらくない
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 23:29:03.09 ID:LiWcbEFs.net
- 9万くらい昼飯削れば良いから6にしたよ
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 00:02:03.05 ID:K5MwnSYJ.net
- カラーは重要だった
同じカラーがあったらSL6に転んだかも
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 00:41:59.90 ID:OtOkBahc.net
- 色で5を買おうと思ってるんだけどやっぱり6のほうがいいもんなの
6の色はダサいと思えるんだけど
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 00:53:36.37 ID:gTN2xiWf.net
- >>644
フォークコラムがアルミ
他にタイヤ、ステム、ハンドル、ホイール等細かいパーツがボントレガーの最低クラスか、市販されてないレベルで激重になってる
コンポ SL5：2422g SL6：2187g
コラム SL5：366g SL6：235g
ﾎｲｰﾙ SL5：2476g SL6：1920g (反射板、クイック軸込）
タイヤ SL5：366g SL6：235g
ｼｰﾄﾏｽﾄ SL5：196g SL6：126g （初期出荷分はSL5もｶｰﾎﾞﾝﾏｽﾄで同じ）
ハンドル SL5：310g SL6：270g
完成車 SL5：.8.63kg SL6：7.36kg（実測値）
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 00:56:43.56 ID:gTN2xiWf.net
- >>652
SL6はホイール変えれば6kg台もすぐだが
SL5は細かいパーツも色々替えないと難しい
エモンダに軽量さを求めるならSL6の方が良い
加えてアルテグラは今年モデルチェンジで変わったばかり
105は多分来年モデルチェンジだからすぐ型落ちになる
6の方がおすすめ。まあ5もコスパ良いから気にしないなら別に良いけど
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 01:04:34.69 ID:OSHXHzg4.net
- 極論ですけど必死で頑張って稼いで
ＳＬＲ9のプロジェクトワンを買うと後悔は少ないと思いますけどね
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 01:09:17.51 ID:gTN2xiWf.net
- ロードは消耗品なんで頑張って稼いで買うのはよろしくない
レースに出なくても破損、盗難リスクが高いんだから
なくしてもすぐ買い換えられるクラスにするべき
身の丈に合わないロード買って盆栽と化すのが一番アホ
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 01:43:08.16 ID:6FHLthFR.net
- 買うのは嫌だけどSLR10に乗ってみたい
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 02:07:23.52 ID:6FHLthFR.net
- SL5買うなら17年モデルのセール品の方が良さそうだな
税抜き20万切ってるし
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 02:51:46.26 ID:zkgimDQG.net
- >>656
2015年にマドン9買って
着々と盆栽化してるんですけど、
次なる盆栽は何を買えば
アホの極みに至れますかね？
何買おうか真剣に悩んでおります。
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 05:13:43.72 ID:0tkVOkVG.net
- >>619
Discね
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 08:04:25.50 ID:8xtWGCJ3.net
- >>659
ドグマかSタマあたりで！
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 09:48:03.50 ID:SXTpa5TZ.net
- SL5 ALR5
フレーム OCLV500 300アルミ
フォーク 同じ（SLはダイレクトマウントブレーキ）
ホイール 同じ
タイヤ 同じ
コンポ 同じ
BB BB90 プレスフィットBB86.5
サドル 同じ
ハンドル 同じ
ステム 同じ
重量 8.38(56) 8.47(56)
だけど、実測は
8.44(52) 8.38(52)
SL5（2017）は実測7.68kg(52)
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 09:56:18.97 ID:nxACe7Ck.net
- >>662
ALR5のフォークはコラムもカーボンのフルカーボンフォーク
SL5はアルミコラム
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 10:23:52.61 ID:RExiQWz2.net
- エモンダSL7のコスパの良さが魅力で購入を考えているんだが新アルテ対応のパワーメーターってあるの？
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 10:57:59.27 ID:R+5Z0tZ2.net
- アルテグラの電動はまだ旧型だからsl7のクランクも6800じゃないの？
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 11:04:10.60 ID:R+5Z0tZ2.net
- ごめん写真みたらクランク新型だったわ
fc-R8000とFD6800は非対応だから電動も非対応と思ってたわ
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 11:07:27.70 ID:8xtWGCJ3.net
- >>664
電アル、カーボンホイール付いてて確かにコスパいいけど、もうちょい出すとSLR6買えるんだよね。
でもパワメ気にしてるくらいなら、それなりのホイール持ってるでしょ。SLR行っちゃいなよ。
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 11:24:02.61 ID:N2OXr+eU.net
- >>653
SL5ってゴミじゃん
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 11:43:39.01 ID:RExiQWz2.net
- >>664
今は安アルミで２台目を買おうしてるんよ。高いホイールなんて持ってない。
パワーメーターは対応サイコン持ってるし数値が見れたら面白そうなので、、、レースとかは全く出ないんだけどね。
>>666
アルテのロゴが>>666BBあたりから伸びてるね。買って気長に対応してる製品が出るの待つか。
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 11:44:18.49 ID:od3bFhYN.net
- SLR7があればいいのに
でもSL7なかなかいいよね
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 11:45:14.15 ID:BnGoxsGW.net
- >>653
sl6買ったけどホイール1900もあるの？
感じないけどなあ
てことは1500前後のやつにするともっと軽くなるのか
来年の楽しみができそうだ
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 11:46:50.28 ID:m2eKPwGC.net
- >>671
ホイールの公称値はクイック軸も反射板も入れない事が多いんで
合わせるなら1700g～1750gくらいじゃないでしょうか？
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 14:11:57.80 ID:Q8b/yeNv.net
- >>659
ばかじゃねーの
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 14:24:27.28 ID:uYv8lELK.net
- >>659
お揃いのカラーのマウンテンバイク。
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 14:32:13.10 ID:DAWACjbt.net
- >>659
https://www.amazon.co.jp/dp/B007ZN2NIM
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 19:07:50.45 ID:B8fiT56g.net
- コンポ替えたら保証受けられなくなるの？
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 02:04:56.06 ID:QSSghK6m.net
- 657のアホです
皆様お優しいですな、レスありがとうございます。
荒らしてすみません。
実はぼちぼち仕事落ち着いたので、
来年のレースに向けて再開かなってトコで、、、
マドンで練習開始も勿体無い気がしちゃってw
エモンダとドマーネどっちがええもんだ？
Di2付きのバイク購入して後から載せ替えちゃおうかとか、、、
熟考しております
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 02:56:56.19 ID:lPXn8jdB.net
- 2017年モデルのセールでドマーネ買いたい
30万切ってるSL6か、奮発して40万ちょいのSLR6買うか
どっちもかなりお買得だよね？
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 06:38:48.90 ID:cuYyN9jo.net
- どこでセールしてるの(´；ω；`)
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 06:54:57.15 ID:oHgPjVpD.net
- >>677
ふーむ、マドン9はいわゆる決戦用で、練習用バイクが別に欲しいとな。
んで、エモンダとドマーネの二択だったらエモンダでいいんじゃないの？
ドマーネだとホイルベースとかBBハイトとかマドンと違い過ぎるのでは？
いや、どれくらい違うのか俺は調べてないんで、ご自分で調べて確認してから決めてくださいね。
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 06:59:19.55 ID:aTtffwUU.net
- 決戦用w
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 07:09:46.85 ID:Eeg/VCw0.net
- 俺は普通にマドンで練習もしている
レーシングバイクは生物
消耗したら買い換えるだけよ
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 07:25:55.75 ID:oHgPjVpD.net
- まあたしかに2015年モデルってもうすぐ3年前のモデルになるわけで、使わずに取っておくより使い倒した方がいいような気はしますね
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 07:32:57.34 ID:lPXn8jdB.net
- >>679
自分は都民だけどバイクプラスって店で買ってる
最初はトレックストアで買おうかとも思ったけど店が近かったのでそっちにした
まだ、在庫が残ってると良いんだけど
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 08:12:48.04 ID:BDgpyGNA.net
- 2017のドマーネS6が値引きセールであるんですが
2018のエモンダSL5と迷ってます。
初心者初購入でダイエット目的で１人で走ります。
ゆくゆくはレースとか参加できたら良いかなと思ってます。
カラーリングはS6が気にいってる。装備も良い方？けどカーボンが低い？廃盤のSだし、
エモンダSL5で入門しとけば後々変更しながらいけるのか、とか。
予算は30です。
正解はないかもしれないけどご意見ください
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 09:08:11.36 ID:1ECSusH2.net
- 自分も初心者なんですけど似たような予算でエモンダSL6買ってましたｗ
エモンダSL5が予想以上に重い（8.6kg）し、
軽量化しようとすると細かいパーツ色々替えなきゃならないので高くつくかなと
SL6はホイール変えるだけで6kg目前ですしね
初心者用の大会はヒルクラが多いみたいなんで重量こだわりたいなと。あと自己満足ｗ
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 09:44:28.08 ID:QSSghK6m.net
- >>682
>>683
ありがとうございます。
確かに！
使い倒した後に次のバイク考える事にします。
贅沢な練習用として再開してみますね。(^^)
涼しくなってきたし頑張りまーす！
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 09:47:44.92 ID:gDxEUcky.net
- >>685
2017エモンダSL5のセール品を探そう
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 12:44:38.49 ID:0evPsaMb.net
- >>685
S6
レース出るくらいまで実力ついたらSL5よりいいロードを買うのがいいと思う
カラーリングも凄く大事だしね
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 12:46:43.20 ID:n2EJwRcq.net
- 別に実力ついてなくてもレース出ても良いと思うけど
何年掛ける気？ 時間は有限ですよ
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 12:52:20.88 ID:GZ48JBqr.net
- 俺はこんな気持ちでレースに出てるぜw
「アイアンマンとはつまり、自分が始めたことをやり遂げる者のことだ。
一番でゴール出来なくても、先にゴールした人ほど速くなくてもかまわない。
最後までやり遂げればそれでいい。」
「あなたが望むのなら途中でやめることができる、そして誰も気にしない。
しかしあなたは残りの人生、そのことを気にすることになるだろう。
（"You can quit if you want, and no one will care. But you will know for the rest of your life. "）」
-アイアンマン創設者ジョン・コリンズ
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 12:55:45.17 ID:l4Oa6FV8.net
- みんなレースとかすごいなあ
いずれのんびり楽しめるレース出てみたいけど
ともだちがいない(´・ω・`)
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 12:56:08.99 ID:BDgpyGNA.net
- >>688
近所の店にはなくて、初心者で何も知らずに行ったらドマーネS4だったかな？
セール品で残ってるの勧められました。
無知で買わずに帰って正解だったと思ってます。
2017SL5がセールであれば色は何色でも買うと思います。
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 12:59:17.55 ID:BDgpyGNA.net
- >>689
そーなんですよね。
ずっと走ってればアレもコレも欲しくなるでしょう。
その時に部品交換できる車体を今買うか
その時にグレード高い車体を買うかです。
のんびり距離走るか坂道が好きになるかも今はわかりませんしね。
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 13:01:58.22 ID:BDgpyGNA.net
- >>690
来年には近場のイベントに参加できたら良いかなって思ってます。
今月買って来月のレースに出るとか自己満足でしょ？
初心者ですが、ロードを舐めたらダメだと思ってます。
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 13:06:51.88 ID:BDgpyGNA.net
- >>692
業種問わず、常連組が大きな顔してるのに参加するのは大嫌いなんですが
自分もぼっちで完走目指して自己タイムを更新するのを目標にしながら参加すれば良いかなーと思ってます。
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 13:11:01.95 ID:n2EJwRcq.net
- なんだこいつ
自己満足でしょ？と言いつつ自己タイムを目標とか何言ってんだ
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 13:17:58.91 ID:AsRfLZ95.net
- 俺初心者の時に力不足にも程がある頃レース参加して、
ビリケツゴールを果たした時のみんなの拍手に感動したぜw
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 13:46:56.51 ID:jlpc0QPN.net
- 遅いのはいいが、斜行をしないとか、集団走になれるとかの予習はしていてほしい
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 13:54:33.35 ID:MEeI3d5C.net
- >>697
自己満足でレースに出られたら
他の人に迷惑でしょって意味だよ
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 13:58:02.73 ID:MEeI3d5C.net
- >>698
>>699
その辺り含めて、レースに参加する下準備は最低限必要だと思ってるし、その期間は人それぞれ。
初心者なんだから他の参加者に迷惑な？ような走りとか笑い者にならない程度には練習して挑みたいですよね。
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 14:10:18.53 ID:QSSghK6m.net
- >>696
S6とSL5の件ですが、
ダイエット目的であればS6買っちゃうかな、
ロングライドすると結構痩せれるし！
俺はマドンだけど振動少なくて長めに走れるよい～
今更ですが
687の意見に賛成ですねw
S6で後からセール品のフレームとかに
取替えるでみ幅拡がりますしね。
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 14:56:02.00 ID:MEeI3d5C.net
- ピナレロ、ビアンチ見てきた。カラーリングはピナレロ好きだなぁ。
GANってのでカーボン700？
トレックSL5はお値段安いが製造が中国だから懸念してるってさ。
どうすれば良いのやら。
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 18:38:52.01 ID:jH8UuOej.net
- そういや昨日のブエルタ、何の脈絡もなくディスクエモンダ使ってた選手いたな。
超級山岳の山頂ゴールなのに、実績作りたかったのかな？
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 19:02:26.03 ID:aYdy+aIR.net
- お前らは本当にレースが好きだなｗ
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:00:51.98 ID:BDgpyGNA.net
- 結局SL5買ったわ。予算的に6は今は無理。
納車は10月
１ヶ月ワクワクしながら勉強するわ
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:06:34.85 ID:cCP95FO6.net
- ピナレロはブランド料の乗せ方がエゲツない
それと最近のカラーリングがダサすぎる
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:08:51.94 ID:RAzzm/4/.net
- さすがかつてツールを独占したメーカーだけありますね
なぜか記録読めないけどね
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:33:00.32 ID:oHgPjVpD.net
- ドマーネで初100km達成。ショボいけど嬉しい。上りはドマーネってツラいね。ダンシングすると異様にフラフラして怖い。下りはドマーネ最高。二桁国道の下りでずっと50km/h。オートバイに乗ってるみたいで怖くない。
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:44:15.01 ID:QSSghK6m.net
- >>706
おめでと！楽しんでね！
良い選択だと思うよ(^^)！
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:54:38.02 ID:cap1wD2v.net
- 貧乏ネタですまんが、エモンダALR4とドマーネAL3で迷ってる
大差ないかなあ？
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:11:30.28 ID:T9osEK0D.net
- 登りでしょぼいのは君の脚だろ
別にドマーネだから登りがしょぼいわけではない
カンチェさんに土下座して欲しい
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:11:53.93 ID:BDgpyGNA.net
- >>710
ありがとう
ドマーネS6はサイズあわなかったので
諦めついたので。
後々付け足しながらライド楽しみます
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:13:30.26 ID:tOpyh02T.net
- カンチェは宇宙人だから…
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:17:40.47 ID:W8idU4JJ.net
- ドマーネは欠点など一つも無い完全無欠のスーパーバイク
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:44:12.92 ID:QSSghK6m.net
- >>713
サイズ合わなかったのであればなおさらですね
サイコン、室内ローラー、ビンディング、ウェア、
とかとか、バイク以外でもお金掛かるんでw
周辺整えるとバイクライフが豊かになりますよ！
後はバイク弄りや、ニューバイクにした時の変化に感動できるのが今回のSL5だと思います(^^)
自分の場合、20万弱の重いアルミからマドン9に
した時のウホッって感動を未だに覚えてますよ
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:56:47.48 ID:dIzUqu3T.net
- 去年モデルは一般的なサイズはすぐ無くなるから
セールで買うなら即日行くべし
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 22:23:03.02 ID:v+9Sb6J6.net
- >>716
人生は夢だらけ
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 23:13:35.07 ID:uzvsk/Nu.net
- ドマーネSL5のために貯金してたら買える値段になってた
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 23:18:00.22 ID:oJnDoTQT.net
- 26万使ったら貯金０か？
それだったらやめとけ人生何が有るか分らんから
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 23:24:46.63 ID:WzUtMRpL.net
- 車、アルミロード、カーボンロードと立て続けに購入して貯金ゼロになった事があったなぁ
そろそろ次のロード買いたいが、もっと塾考しようっと
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 23:35:32.90 ID:CshtGJOm.net
- >>711
全然違う
絶対エモンダALR4おすすめ
ドマーネALはドマーネと言ってるがシートポスト固定で実質従来の1シリーズと思われる
エモンダALRは最軽量クラスアルミフレームで結構振動吸収性もあるし、コンポ変えてけば簡単に7kg台になる
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 23:48:20.04 ID:A4Kjcyvn.net
- 軽量アルミバイクはヘタレが早いからお勧めしない
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 00:07:05.70 ID:nL/+jEMb.net
- >>723
何年乗るの？
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 00:13:12.70 ID:CkLhCTOH.net
- カーボンはヘタレないんですか？何年くらい使えます？
- 726 ：709：2017/09/04(月) 00:46:58.81 ID:SfAZlgCA.net
- >>722
ありがと
みてるとドマーネ買うなら最低でもSL5くらいじゃないと後悔する気がしてる
ドマーネのALR3は色が好みじゃないし、ソラだし
ドマーネのALR4はなんてか旅バイクな感じだし
20万出せないならシンプルイズベストのエモンダで割り切ったほうがいいかねえ？
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 01:14:30.46 ID:SfAZlgCA.net
- ちと身の上話を、目障りならスルーして
5月にFX3を購入してサイクリングにハマった
で、定番ながら7月にロードが欲しくなり、トレックのロードを買えばいいものを
たまたま近所で見つけたスペシャ専門店にて、店主に新古品て事で担がされてターマックスポーツを衝動買いしてしまったが
このターマックスポーツがシフトは入りづらいしサドルもステムも変わってる改造車だった
ここで全て返金してもらって、見切りをつけてトレックロードに行けばよかったものを
当時の俺はスペシャのデザインにやられていたこともあって、店主からのターマックスポーツの返金分でアレーエリートに買い直す案に乗ってしまった
で、今度はアレーエリートが我が家に来たわけだが、乗り込んで気がついた、サイズが合っていない事に
それからステムを短くし、サドルも前に移動してみたけど根本的にフレームがデカい
あまりに苦痛で嫌になって、リサイクルショップにアレーを処分してきた
そして、最初からトレックのロードにしておけばなあと、このスレを見てる
トレックロード欲しいよお(´･_･`)
長々とすまんみんな
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 01:26:41.45 ID:SfAZlgCA.net
- もちろん先日に、車で2時間かけてトレック専門店行って、エモンダとドマーネのアルミを
試乗させてもらってきたよ
愛するFX3の延長線上にある質感と節度のある乗り味、硬いけどどことなく優しいトレック
バイク
ペダルを漕ぐと素直に前に引っ張られる感覚
スペシャはここまでヒューマンな感じはなかった、だから飽きたのだが
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 01:28:12.96 ID:k4aLEUev.net
- カンチェがトライアスロンでマドン乗ってた
スピコンじゃないんだね
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 01:49:34.43 ID:16e+Fyf5.net
- サイズ選びがどうとかメーカーの問題じゃない気がするが釣りなのか？
まぁでも欲しいもん買うのが一番だわな頑張れ
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 01:50:58.63 ID:nL/+jEMb.net
- >>727
シフト入りにくい不良品やサイズ違い売りつけるなんてその店乃至店員酷すぎ
ちゃんとした店員ならスペシャもいいと思うよ
そのトレックの店の方の店員がちゃんとしてるならもちろんトレックで買った方が良いけど、結局いい店で買いましょうって事
おれは好き好みの問題でトレックしか買わんけどね
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 02:58:06.79 ID:BeI+ys6X.net
- >>727
その店名教えろ下さい。
かなりの悪徳ショップだな
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 06:01:43.45 ID:yYAjpd9r.net
- こいつクロススレのアホだから構っちゃダメ
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 08:12:21.12 ID:n7RBiHNh.net
- 股下測って52のエモンダ買ったんだけど
別の店では身長見て50勧められた
店員も50乗ってて絶対50だって言うんだけど
その店で買ってたら50買ってたんだろうな
店員によって勧めるサイズの好みってあるのか？
買った店ではドンピシャ52って言われたけどな
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 08:31:56.05 ID:WZW/I+q/.net
- どのモデルまで中国製なの？
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 08:36:02.25 ID:3UPSHzrs.net
- 身長だけで決められないだろ
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 08:37:20.22 ID:klZ5y4U6.net
- おれ身長170cmで股下忘れたけど、トレックショップで測ってもらって50買った
1年乗ってどうもサドル低過ぎるように感じてちょうどいい感じのところまで自分で上げようとしたら一番上まで上げても足りないことがわかった
今考えると股下測る時に足の間で上に上げるバーの上げ方が緩くて短足に測られてた気がする
シートマストキャップって普通のより長いやつ売ってて取り替えられるのかな？
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 08:43:48.85 ID:Sk8rZ31J.net
- >>735
SL5まで中国製
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 08:44:41.22 ID:Sk8rZ31J.net
- 股下って恥骨までの距離だからバーを思いっきり食い込ませなきゃいけないんだけど
女相手だとセクハラで訴えられそう
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 09:07:45.64 ID:OD5wTllL.net
- 2018年のemonda slrに興味あるがこのスレで購入してない基地外が脳内妄想だけでemondaをdisってるだけだよね？
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 09:11:49.72 ID:ZFDaGxjS.net
- >>737
最初に付いてるのは短い方で
長いのが売ってるよ
値段は17900円
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 09:21:48.51 ID:n/o8xH5k.net
- >>729
カンチェがマドン乗ってたんですね
ウレシイナ
トライアスロンだったらDHバー早速つけてました？
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 09:25:19.61 ID:v7+3o6mk.net
- 安井行生のロードバイク徹底評論第9回
TREK MADONE vol.4
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/84616
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 11:42:29.69 ID:3UPSHzrs.net
- >>739
あれすごい食い込むよね
え？こんなこんなことろまで食い込んで良いの？
と頬を赤らめた
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 12:04:59.19 ID:CkLhCTOH.net
- >>739
客に自分で食い込まさせるしかないね
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 12:12:22.49 ID:klZ5y4U6.net
- >>744 >>745
おれの時は手動の股下計測機で股間に軽く触れるくらいでおしまいだった
その後、彼女が別の店で買う時について行ったら電動の計測機でバーが股間にグイグイ食い込んで彼女がイタタって言ってるのに店員がもう少し我慢！と言って計測してたからあれっ？って思ったんだよね
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 12:14:16.79 ID:Sk8rZ31J.net
- 軽く触れる程度も痛みを覚えるレベルもおかしいだろｗ
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 12:32:02.48 ID:AZxf1UvC.net
- 痛みは感じ方も表現力もそれぞれだから
客観的には踵が浮かないところまで持ち上げて測れ
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 14:51:08.29 ID:klZ5y4U6.net
- >>747
軽く触れるくらいの時は初めての計測だったのでそんなもんかと思って
彼女の時は正にイタタと言ってるのにかかとが浮かないようにもう少し我慢と言われてた
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 15:00:25.84 ID:3UPSHzrs.net
- おれは食い込ませて踵がギリで浮くくらいで測った
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 15:09:32.67 ID:ib51A8gf.net
- 三角木馬の刑
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 17:13:28.62 ID:klZ5y4U6.net
- >>741
17,900かあ
高いですね
ちゃんと測って最初から52サイズにすべきだった
店に文句言おうかな
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 17:36:39.27 ID:/gcRjIKs.net
- >752
あとどれくらい出したいの？
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 17:43:38.52 ID:3UPSHzrs.net
- 店に文句とか
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 17:46:42.72 ID:yYAjpd9r.net
- 1年乗って文句…恐ろしいな
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 19:47:25.51 ID:nL/+jEMb.net
- >>753
あと1cm位なんだけど
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 19:52:27.06 ID:/gcRjIKs.net
- それでも52サイズでぎりぎりでしょ？
なんかそもそものセッティング間違ってる気がするけど
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:41:25.93 ID:KBbwsR7c.net
- >>742
ところがどっこいDHバー付けてなかったですよ！
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:09:34.44 ID:fZNF3EAz.net
- サドル上げ過ぎで、ペダリングの度にお尻が左右に揺れている人いるよね。
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:22:08.03 ID:klkxtQun.net
- 初めてロードバイク買ったんだが
フレームのコーティングに5400円
空気入れに4500円
を追加してるんだが
ヘルメットとか諸々は自分で買いますって店には言ったんだが
空気入れもネットで買った方が安くて良い？
あとコーティングはみんなしてるの？
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:24:54.80 ID:NEXOoYWX.net
- お前がそう思うんならそうなんだろ
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:28:00.95 ID:3t+pNDCr.net
- コーティングは店のサービスでやってもらったな
効果のほどはよーわからん
備品は何をどこで買おうが好きにすれば良い
使って使い勝手が悪ければ買いかえれば良いだけ
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:30:39.05 ID:bECowBoa.net
- >>760
コーティングなんぞ自分でするもんだと思うがいくらのバイク買ったんだ？
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:40:49.83 ID:SfAZlgCA.net
- >>760
とりあえず空気入れだけでいいよ
コーティングするくらいなら自分でマメに洗車する
ヘルメットもロックもライトも後の方がいい
自転車に限らず趣味の遊びって、通ってやってくうちに自分の好みやスタイルができてくから
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 22:10:54.35 ID:8pYOs12yP
- やっぱ、中国製と台湾製で変わるもんかね
ＳＬクラスなんで大して変わらんだろうと、色だけでドマーネＳＬ５にした
全く後悔はしていないが、フロントISOスピードの効果がさして感じられないのは事実
思いっきり気に入ってるけどね
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 22:07:18.39 ID:klkxtQun.net
- >>762
>>763
>>764 レスありがとう
入門レベルだからコーティングはキャンセルしてみて自分でマメに洗車するよ
空気入れも携帯用を一つネットで買えば良いかな？
正直、ショップは定価だから極力安くて良いのを探したい
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 22:46:38.61 ID:CkLhCTOH.net
- >>766
ポンプはちゃんとしたフロアポンプを買え
胴体だけじゃなく押し込む棒の部分も金属の頑丈なヤツな
携帯用は俺はCO2の方がいいと思うぞ？
体力に自信があるなら携帯用もポンプでもいいが時間かかるぞ？
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 22:48:12.47 ID:vNLHGTOG.net
- >>737
股下76cmくらい？
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 22:51:47.76 ID:vNLHGTOG.net
- >>767
サーファスいいよな
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 22:53:44.18 ID:3opYFA3S.net
- >>709
登りも脚力が付けば楽しくなるよ。
200キロ、獲得標高2000程度ならば楽しむ範囲でいける。3000になるとエモンダの方がよいかもしれないが。
ドマーネでも、慣れればダンシングは楽だよ。休むダンシングが出来るようになると、楽ができる。
もっと乗り込めば良いバイクさ。ヒルクライムがメインでも、エンジン次第で勝ち負けになるよ。
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 22:55:59.94 ID:3opYFA3S.net
- >>738
あれ？俺のSLは台湾だったが。
4シリーズも台湾だし。最近は生産国が変わったのかな？
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 22:57:29.56 ID:3opYFA3S.net
- >>738
あれ？俺のSLは台湾だったが。
4シリーズも台湾だし。最近は生産国が変わったのかな？
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 22:59:53.86 ID:OqDHySI2.net
- コンタドールのエモンダ、Di2装備なのにケーブルがダウンチューブに入ってないんだけど
あれって特別なルーティングなの？
それとも内蔵型ジャンクション使えば誰でもできる?
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 23:05:43.50 ID:OqDHySI2.net
- 自己解決した
トップチューブのブレーキ穴を左右逆にした挙句、Di2のケーブルも入るようにしてるから
コンタドール専用だねあれ
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 23:29:59.67 ID:DIQiNczv.net
- ガラスの鎧ならフレームのみの状態じゃなきゃ作業できないから注文時に依頼しとかないと
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 23:36:20.68 ID:Sk2C4ejw.net
- 股下なら良かったら俺が測ってやるよ。
希望者はまずはレーパン姿をうpしてくれるかな？
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 23:50:29.53 ID:BDCn+DDf.net
- コーティングは俺も店のサービスだった
効果は
素人につき不明
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 23:52:04.39 ID:foJAp7sM.net
- >>777
ﾜﾛﾀｗ
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 01:52:33.71 ID:VCTJ0gfk.net
- マドンディスクのプロトタイプ
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/21224672_494311477588842_5127001421576667136_n.jpg
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 02:55:48.32 ID:vK43pKnF.net
- 空気入れ携帯用にしたがる初心者が多いのは何でだろう
初心者でもちょっと考えれば労力がすさまじいことになると分かるはずだが
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 03:04:02.09 ID:vg//vR2j.net
- コーティングは定期的にしないと効果がないよ
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 03:46:56.26 ID:XHjP4TAH.net
- >>780
もしCO2入れるの失敗したら怖いからエアーボーンのスーパーミニって言う超小型ポンプにしてるけど、二回ほど使ったが結構使えるよ
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 06:43:03.67 ID:3DDvDuax.net
- 自宅用と携帯用の二種類買えば良いのかな？
使ってるの、おすすめなど
教えてくれると購入しやすいんだけどな
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 06:52:59.06 ID:P0ymaTvy.net
- >>783
フロアポンプはショップで並べて売ってるヤツなら間違いないと思うけどねー。
あえて言えば空気圧ゲージが上の方に付いてるヤツが見やすくてオススメかな。
通販とか、量販店で袋に入ったままで中が確認できないやつとかで、
妙に安いヤツは「アルミ製で頑丈」とか宣伝文句に書いてあっても
アルミ製なのは胴体だけで胴体に押し込む棒が樹脂製でフニャフニャ
なんてこともあるので、そういうのにひっかからないように注意ね。
携帯用は俺はCO2派なんで携帯ポンプは分からん。さっぱり分からん。
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 07:00:09.76 ID:P0ymaTvy.net
- 肝心なのはロードバイクのタイヤって7気圧も8気圧も入れるってこと。
それなりに頑丈なポンプじゃないと加えた力が逃げて疲れるだけだよ。
あんまりケチらないでそれなりにいいもの買った方が後悔しないとおも。
携帯ポンプでも最後の方は地面にに押し当てて体重を掛けて押さないとムリなんじゃないの？
だからホース付きで、できれば地面に立てて使えるスタンド付きがいいと思うけど。
両手で挟み込んでガシガシ潰せる筋肉マッチョマンならその限りではない？
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 07:31:21.38 ID:3DDvDuax.net
- >>784
>>785
ありがとう。
フロアポンプは店のと同じのを送料ポイント入れてネットの方がお得かなってのを探したい
商品自体を安物買おうというのはしないようにするよ
携帯用は必要なってきたらまた考えるって形でいきます。
スタートはなにかとお金かかるし、後々考えて自分に良いものを物色していきます
またご鞭撻を。
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 07:47:12.20 ID:jgqhWMFK.net
- >>786
ロードにも対応と書きながら7気圧くらいしか入れられないポンプもあるので注意
http://www.amazon.co.jp/dp/B01GZS21BQ ←これとか7気圧まで
あとロードの空気は頻繁に入れるので、デフォで仏式のタイプの方が良い（ゲージ付きでも仏式はアダプタで対応するタイプもある）
基本的にポンプに重さがある方が楽に空気を入れられる
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 08:09:09.65 ID:hHF3+UGI.net
- 家用も携帯用もパナのゲージ付き使ってるわ
携帯用は最大で8barまでで0から7barまで入れるのに頑張れば2、3分ありゃいける
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 09:15:25.21 ID:VP1je702.net
- フロアポンプはボントレガーの4,500円位のプラスチックの安いやつ買った。
オールアルミのポンプは１万円だったからね。
でも先日ショップ使ってるオールアルミのポンプを使わせて貰ったらエアの入り方が違うのに驚いた。
家のポンプの半分位の動作でエアがパンパンに入る。
今度は良いポンプ買います。
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 09:45:11.73 ID:CQCNnKyP.net
- 家ではパナの1100kpaまで入るゲージ付き四千円くらいの
携帯用は最初パナのゲージ無し
パナレーサー 空気入れ ミニフロアポンプ 米式/英式/仏式バルブ対応 [フットステップ装備] BFP-AMAS1
と言う1500円くらいの買ったが大き過ぎるので、今は
CO2ボンベ+エアボーンのミニポンプ二千円くらいに延長チューブ付けて使ってる
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 09:52:39.77 ID:GgIblrVL.net
- ポンプヘッドはやはりヒラメだな
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 10:05:10.73 ID:vLqTYTM/.net
- みなさん、買い換えってどのタイミングでしてるの？
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 10:17:36.51 ID:/QM6L9gw.net
- 事故ったとき
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 10:27:49.56 ID:gA1t8qcQ.net
- トレーニングも兼ねて常に携帯ポンプで空気入れてるわｗ
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 10:31:58.26 ID:F/wolBNR.net
- 買い増しだな
毎年
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 11:12:20.00 ID:eGLW3x9N.net
- ガレージゼロとかいうやつ使ってる
ポンプ
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 12:04:07.26 ID:3DDvDuax.net
- Panaracer(パナレーサー) アルミ製フロアポンプ [エアゲージ装備] 米式/仏式バルブ対応 英式クリップ付属 BFP-04AGA
これにしようかしら？
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 12:21:18.69 ID:P0ymaTvy.net
- >>791
ヒラメよりKCNCの方がいいよ
https://www.riteway-jp.com/itemblog/wp-content/uploads/2017/01/IMG_5821-400x300.jpg
左がコンプレッサー用、右がフロアポンプ用、ちゃんと別になってる
たしかヒラメってコンプレッサー用しかないでしょ？
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 12:25:14.07 ID:P0ymaTvy.net
- >>797
いいけどゲージがいいかげんだから入れすぎないように気をつけてね
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 12:30:09.08 ID:3DDvDuax.net
- >>799
ありがとう
一ヶ月あるから吟味してみる
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 13:48:46.29 ID:CQCNnKyP.net
- >>797
使ってる
ちょっと華奢で高圧になってくるとグラグラして入れにくい
うちの嫁は80psi以上は体重かけても上手く入れられないので力ない人、体重45kg以下の人はダメかも
ゲージがいい加減かどうかは他に持ってないので知らん
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 15:27:09.56 ID:P0ymaTvy.net
- 俺はトピークのフロアポンプを使ってるけどMTBには普通に使えるけどロードの高圧を入れようとするとヘッドが外れて吹っ飛ぶので>>798のヘッドに換えた
orz って値段が高すぎる気がしなくもない
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 20:02:34.22 ID:Z6yfgz05.net
- さすがにスレ違いだろ
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 22:40:34.74 ID:YbuIhstb.net
- 今やってるブエルタアで紺太が乗ってるバイクはエモのSL6だな？
32万のやつ
色、いいな
買うわ
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 22:55:43.89 ID:OzAe+l7P.net
- >>804
う～ん、5点！！
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 23:13:51.73 ID:c3dwLk8B.net
- 好きにすれば？
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 23:21:17.85 ID:R6LeQUm6.net
- ニセモノじゃないけれど‥ たとえばその技術の頂点にエモンダSLRがあって‥ そして それを本物の竜とするなら ‥そのウロコを1枚とってつけた 素晴らしくよく出来たレプリカなんでしょうね
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 23:22:20.19 ID:YbuIhstb.net
- >>805
市ねゴミカス
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 23:23:29.74 ID:YbuIhstb.net
- >>805
ブエルタ・アも知らない素人w
ゴミカスw
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 23:42:11.87 ID:RiEYO8Vi.net
- >>804
馬鹿は黙ってろ
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 00:51:02.87 ID:Bi7WdVJ4.net
- >>807
ククク...
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 01:33:52.91 ID:2aSlh1YE.net
- いいぞ
おまえら
もっとやれ
もっともっとケンカしろ
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 02:14:01.27 ID:I10hXEjq.net
- ドマカス生きとったんかワレ！
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 19:11:00.68 ID:yFWyzND0.net
- >>13
700は劇薄。600と比べてもフレームの厚さが全然違う。
硬くするためというよりは、同じ硬さのフレームをより軽く作ってるという印象。
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 19:22:32.60 ID:uNYztTjt.net
- 厚さは指で叩いたりすればわかるの？
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 19:29:49.79 ID:bD4V5won.net
- エモンダslr6買おうかな
予算50万くらいで色んなロード見てきたけど
予算自体が中途半端なのか各社エアロ系は
ギリギリ手が届かんわ オーソドックスなエモンダでええか
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 19:59:50.44 ID:Pp+4g7Jo.net
- オーソドックスなロードの進化が停滞云々されるのはUCI規定の影響だし
50万くらいなら軽さで選んだ方が良いと思う
安エアロほど半端なものはないし
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 20:17:45.50 ID:8rDR431Z.net
- >>817
>安エアロほど半端なものは
今エアロロード買うならプロぺルディスク一択だしね
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 21:03:06.23 ID:Yaq+yb8+.net
- 50万でマドンって買えるっけ？
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 21:48:00.28 ID:mFMt+hWQ.net
- 9.0が55万円だな
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 22:42:04.23 ID:9YCQTF7/.net
- マドン9.0もあるで！
って思ったけどハンドルはエアロがいいなとか、ホイールいいの欲しいとか思ったらプラス50万円だからオススメしない。
その点エモンダSLR6はオススメ。レーゼロあたりにすれば幸せになりそう。
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 22:52:52.24 ID:9rUdSTS+.net
- 3年前のドマーネ5にアルテグラDi2着けてサドルをアリアンテにしてRXLホイール履かせたら何の不満もない
つーか、3年経ってもタイムは横這いだし、このバイクの本来の性能は俺なんかには引き出せないんだろうな
もうロードバイクはコレでアガリでいいや…MTBでも買ってパークのクローズドコースでグルグルするか
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 00:44:04.25 ID:TcOCb/v/.net
- トレーニングしてるか？
だらだら乗ってるだけじゃすぐ頭打ちになるぞ
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 02:21:48.16 ID:OHkoX5Dp.net
- ドマーネALR5って快適性重視の人でも評判あんまりよくないんですか？
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 06:08:00.59 ID:E8WhGQXs.net
- >>821
他の気になるメーカーを予算50万円で調べても
30～40万くらいのミドルグレード完成車
70万～くらいのハイエンドエアロ完成車
で50万くらいは丁度空白の予算値域だったんだよ
ミドルにもエアロはあるけど各社カラーリングが
ハイエンドと比べてめちゃチープにしてある
それならエモンダslr6がオーソドックスの中ではかなり丁寧に作られてるからいいかなあといま狙ってるよ
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 06:08:57.81 ID:E8WhGQXs.net
- ただ色んなsnsなり調べても
エモンダユーザーあんまいないんだよな
ピナレロとビアンキばかり出てくるわ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 07:38:48.11 ID:sp/4ebJz.net
- >>825
ジャイ17プロペルSL1が型落ち値引きで買える
トップモデルSL0との違いはコンポが電デュラ→紐デュラくらい
フレームが一緒だけでいいなら紐アルテでホイールグレードが落ちる17SL2は定価でも40万円
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 07:44:49.66 ID:sp/4ebJz.net
- あ、ゴメン
去年バージョンのプロペルはetap→電アルだった
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 08:09:59.03 ID:dAK74h+X.net
- 巣にお帰りなさい
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 08:14:48.86 ID:ingbyfQ+.net
- ジャイアンツはノーサンキュー
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 08:22:44.45 ID:h+iB8GVG.net
- >>826
ならピナレロとビアンキだけはねーな
ってなるんじゃないの？ ふつーは
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 08:22:55.67 ID:NaY1tS96.net
- >>825-826
ピナレロやらタイムやらその辺の高級ブランドは
50万～がミドルグレード完成車だからたくさん出てくるだろう
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 08:46:03.80 ID:E8WhGQXs.net
- >>831
？？？
別にsnsで露出が多いから嫌になることはないよ
snsで調べたのはツイッターなりで
乗ってる人たちの感想なり生の声に少しでも触れようかとしただけなので
>>832
ピナレロはドグマの廉価版のガンRSが50万くらいだったけど明らかにカラーリングがしょぼかった ドグマはめちゃかっこいいのに
ビアンキはまだ手頃に値段調整しててxr3（xr4 の廉価版）が30-40万くらいだったけど同じくカラーリングが手抜きな感じでした
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 08:47:52.29 ID:E8WhGQXs.net
- それで色々調べてたらエモンダが
オーソドックスの中では丁寧に作られてて
大体の需要を満たしてくれるんじゃないかなあと思ったってとこかな
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 08:53:59.45 ID:NaY1tS96.net
- ピナレロはドグマ以外しょぼいというのは同意するけど
カラーリングって何
その流れで丁寧に～と言われてもカラーリングの話としか思えんのだが
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 09:18:58.21 ID:E8WhGQXs.net
- >>835
ピナレロは他のメーカーの同価格帯に比べてカーボンのグレードを落としてる（ブランド料を乗せてる）から丁寧さを感じなかったのに加えてカラーリングが露骨に手抜きっぽかった
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 09:19:17.83 ID:SKdbhQKc.net
- 俺はドマーネがいいや
お尻に優しかったからね
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 09:31:23.70 ID:fITT5o/A.net
- しのごの言わずにエアロが好みならマドン9.0買えばいい。
P1ならアップチャージなしで何色か選べるし
ビジョンのホイールにすればエモンダSLR6から1万プラスで済む。
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 09:31:28.49 ID:NExJq7xQ.net
- なんだってテメェはそうケツに対して根性がねえんだ？
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 10:05:45.57 ID:3NCXD07o.net
- TREKの地味な感じが好き
ピナレロとかコルナゴとかビアンキとか垢抜けたやつはなんか
イタリア好きなんだけど
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 10:19:31.08 ID:P9qT/kt9.net
- 垢抜けた？
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 10:30:48.56 ID:BqVZ/Wp5.net
- イタリアバイクはなんてか、お洒落を狙いすぎてて気後れする
北国の地方都市デザイン的なトレックはホッとする
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 10:45:44.51 ID:GgOiV3wy.net
- 最近の人は、「あかぬけた」と言ってもわからないらしい。
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 10:55:46.81 ID:h+iB8GVG.net
- 共産主義オルグから脱け出すことかな？＞アカ抜けた
イタリアンバイクはコンポもホイールもカンパニョーロにしないと許されないと聞いたんだけど
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 10:56:46.26 ID:TGUGSInO.net
- プロジェクトワンで買ったら
最低＋6万円からだけどな
嘘のアドバイスすんなよ
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 11:46:44.61 ID:zn9P+WKR.net
- TREKのロードって此処だとダサイって感じなの？
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 11:48:45.84 ID:h+iB8GVG.net
- ダサくない
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 11:58:50.99 ID:E8WhGQXs.net
- >>838
マドン9.0いいですね
エモンダslr6と同じくらいだし
55万だからギリギリ予算＋5万で何とかなりそうです
色はp1が基本61万からスタートで
次が67万 次が73万 みたいになってたからキツそう
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 12:08:22.94 ID:u44cRO5O.net
- >>846
ださい
↓
ダサくない
を延々と続けるスレ
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 12:32:50.79 ID:P9qT/kt9.net
- >>843
chigau
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 12:38:00.52 ID:WtSQaO5v.net
- アメトラとイタカジくらいの違いだね
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 18:27:24.42 ID:QBhmDmPa.net
- >>848
エモンダSLR6って59万じゃなかったっけ？
なので61万弱で済むP1ならって書いたんだが。
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 19:43:53.34 ID:de0jShaz.net
- 今マドン買うのは最悪のパティーンだ
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 20:23:19.13 ID:tbDN++NK.net
- TREKはロードの中でも硬派な印象があるな
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 22:03:32.45 ID:cyoLppJM.net
- 今買うならエモンダだろ
コンタも頑張ってるんやで
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 22:14:48.42 ID:88RTYbjN.net
- ツールで勝ったモレマもエモンダだしな
しかしオレはなんといってもカンチェラーラが好きだしドマーネ買ったよ
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 22:18:40.13 ID:YdPcu4pw.net
- Trekが硬派！？
嘘だろ？(笑)
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 22:26:26.43 ID:NaY1tS96.net
- ×硬派
○ださい
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 22:55:48.04 ID:tbDN++NK.net
- 他メーカーに比べたら落ち着いたデザインのバイクが多いと思ったけど、、、それをダサいか言うかは人それぞれ
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 22:57:04.23 ID:NaY1tS96.net
- トレックは田舎者な感じのデザイン
GIANTは田舎者が都会に出て頑張ってオシャレしてみたけど滑ってる感じのデザイン
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 22:58:41.14 ID:88RTYbjN.net
- メジャーだけど若者向けではないちょい渋めなイメージ
邦楽でいえばB'z
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 23:03:24.91 ID:qv/14IkN.net
- 今年は黒と灰色しかないのはいかがなものかと思う
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 23:05:18.90 ID:NaY1tS96.net
- トレックストア行くと一面黒と灰色の世界だからな
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 23:06:14.25 ID:jmsr5Kg3.net
- 俺の頭も昔は黒かったが今は黒と灰のツートーンだわ
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 23:06:27.47 ID:h4wNVCfM.net
- 2018セガフレカラーが無いところ
来年スポンサー変わりそうだな
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 23:11:43.61 ID:de0jShaz.net
- カラーリング以前にフレームのラインなどがバタ臭い感じで洗練されていないのがトレック
まあ北米系などこもそんな感じだけどさ
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 23:44:55.69 ID:W4r1Bpb+.net
- トレックと同じ路線のデザインではスコットがあるけどね まあ某ハングル国云々は無しで(笑)
まだスコットの方がトレックよりはお洒落だけど 肝心のフレームの性能はどっちが良いのだろう
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 23:47:42.09 ID:mYN2pCyX.net
- フレーム性能なんてどこも価格なりに似たり寄ったりだよ
フレームの方向性とブランドと価格とデザインで決めれば良い
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 07:59:26.47 ID:kEo5Zrym.net
- デフォに設定されてるマットブラックとかださくない？
プロジェクトワンで色を変えないとキツい
でもプロジェクトワンを使うとトレックの良さであるコスパ的な部分が損なわれる
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 08:05:46.28 ID:uybeQIcE.net
- おれがtrekを買った理由
田舎なので店が少ない、一番近くにあったのがtrekコンセプトストアそれだけ
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 08:39:34.59 ID:Th3U3slv.net
- チラシの裏でよろしく
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 09:14:17.57 ID:dkHOglL6.net
- >>869
ださくない
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 09:18:25.70 ID:FAbJcXDD.net
- ここの住人に獺祭好きな香具師いる？
スレとはあんま関係ないけどさ
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 09:41:07.61 ID:AFRUJKuV.net
- 気持ち悪い自分語り禁止
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 12:05:03.61 ID:xyHLSQ1J.net
- 獺祭？カワウソ祭りだね！たーのしー！
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 12:25:18.35 ID:LSzu+rrU.net
- >>873
アル中出て行け
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 15:02:14.60 ID:FAbJcXDD.net
- >>876
違うよ
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 15:20:59.36 ID:Drmgcwmo.net
- カワウソじゃないのだ
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 16:49:19.94 ID:ERK7Rzho.net
- 17年モデルのセールでドマーネSL6買ってきた
値段抑えるために17年モデルのエモンダSL5にしようかとも思ったけど奮発したわ
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 18:29:57.29 ID:YRgnu2di.net
- >>879
＞17年モデルのセールでドマーネSL6買ってきた
＞値段抑えるために17年モデルのエモンダSL5にしようかとも思ったけど奮発したわ
SL5まだあるっすか？
いくらっすか？
- 881 ：876：2017/09/08(金) 19:13:53.74 ID:zfB0RwlB.net
- >>880
エモンダSL5は値段聞かなかったけどHPに税抜199000円って書いてある
他と比べて残ってるサイズが多かったっぽいけど合うサイズが残ってるかは分からない
ドマーネSL6は税込290000円くらいだった
トレックにしてはかなり割引かれてると思う
ちなみにバイクプラスって店です
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 19:36:41.90 ID:YRgnu2di.net
- >>881
どうもありがとうございます！
安いです！
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 23:52:09.49 ID:D7ViefAb.net
- 30万と50万の差はフレームてよりコンポとホイールの差だろうな
良いフレームのを買ってあとからホイール交換した方が幸せになれる
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 08:11:08.69 ID:0k2ZubTp.net
- >>867
MTBはニノの活躍もありスコットの圧勝
ロードはフルモデルチェンジじゃなく既存モデルのアップデートだけど早々にディスク化したし
ユアンやイエーツ兄弟やマシューズなど活躍や将来性でスコットの勝ち
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 09:24:59.97 ID:DXuE5F52.net
- 勝ち負け・・・
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 09:33:29.24 ID:wqM20R9l.net
- >>883
やっぱ最低でも100万200万かけないとあかんよなあ
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 09:35:33.88 ID:v23cjQaL.net
- 15万円で十分だね
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 10:03:54.14 ID:zHUivhdX.net
- いいゾ～これ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 11:29:18.41 ID:Eod9ZO7E.net
- >>884
マシューズはジャイ乗ったらさらに成績良くなってるんですがそれは
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 11:32:09.25 ID:0k2ZubTp.net
- >>889
ジャイはデュムランにマシューズ・バルギルアタックとあるからこれからもイケるね
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 11:42:35.17 ID:1gQsJyo/.net
- >>890
バルギル(´･ω･)
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 14:16:04.68 ID:xn5kk973.net
- >>887
貧乏人に用はないよ
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 15:17:21.47 ID:+tvA1H9s.net
- >>892
貧乏人じゃない
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 01:17:33.26 ID:jx+W8RfE.net
- コンタドールの目が凄い
お前ら見たか って言ってるようだ
おめでとう
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 01:26:14.64 ID:O/9I1vd5.net
- つぎはエモンダSLR買うわ！
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 03:02:12.96 ID:GPCbiSHl.net
- TREK社員が一番喜んでそうだな
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 12:15:27.85 ID:2BBXdAfB.net
- 総合でフルームに逆転したのかと思ったらなんだよステージ優勝かよ
ブエルタの総合のエースとして出場したんじゃないのかよ
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 12:38:11.49 ID:0CRa+rq3.net
- にわかw
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 12:58:01.72 ID:ZXhz15mA.net
- >>897
ばーかw
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 13:45:36.30 ID:0ZgttMtv.net
- >>899
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ オマエモナー
（ ） ＼＿＿＿＿＿
│ │ │
（＿_）___）
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 13:56:08.57 ID:O/9I1vd5.net
- 無知に構うなよ
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 14:26:06.87 ID:dx/svaA0.net
- おまえが一番構ってるじゃんｗ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 19:33:45.58 ID:KzcREuNb.net
- ダイレクトマウントブレーキのBontrager Speed Stopって単体で買える？
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 20:06:43.93 ID:2uqFY5Ze.net
- 新しいブーンとクロケットはスラムコンポなんだな
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 20:20:25.53 ID:HXCHk/28.net
- >>903
買える
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 07:14:12.22 ID:rEtF/p5r.net
- 安井行生のロードバイク徹底評論第9回
TREK MADONE vol.5
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/85155
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 08:40:18.88 ID:9fyceHBL.net
- エモンダすげぇ
ガチで来たフルームドグマに勝ったぜ
そらコンタドール乗ってんだもんな
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 11:21:11.08 ID:v6YNaZ6h.net
- フルームは総合争いに関係のないコンタはライバルとして見ていないから容認したんだろ
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 12:14:07.68 ID:QXHzhlUw.net
- 違うと思う
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 15:09:27.87 ID:o/+kI3V5.net
- コンタさん引退したら次のエース誰？
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 15:10:39.79 ID:9jkmYZEw.net
- アームストロングが復帰
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 15:15:06.68 ID:RPLTzc2u.net
- >>910
モレっち
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 15:24:40.90 ID:Vu7s7xp/.net
- 2018型SLシリーズの、ステムとハンドルはカーボン？
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 15:26:58.58 ID:aSob3C7c.net
- >>911
永久追放だし
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 16:23:31.89 ID:9fyceHBL.net
- しかしトレックは分かりやすいな
カンチェラーラになりたいのか
コンタドールになりたいのか
アームストロングになりたいのか
選べる3種類
チーズフォンデュ味、オレンジ味、コーラ味みたいなもん
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 16:39:19.99 ID:RPLTzc2u.net
- やっぱりエモンダ最高！
オレのS5最強！
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 18:03:41.99 ID:JZBSZJoQ.net
- やっぱりドマーネ最高！
俺のS5！('・ω・')
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 20:14:27.24 ID:yvt7/PBN.net
- な、なんだこのエスゴ祭りは
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 20:35:11.40 ID:+6vMxVeQ.net
- マドン9.5 いつになったらR8050の電動アルテになるの？
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 20:40:56.05 ID:Mcp5krBG.net
- >>919
8050が11月発売予定だった気がするから早くて年末年始位じゃね？
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 22:12:12.13 ID:ER3e6nzs.net
- >>912
力はあるが華がないんだよな…
2年後あたりに老いたキンタナとか拾ってきたら、またエース剥奪されそうでな…
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 22:14:27.60 ID:JcRygxJi.net
- 2年後まだキンタナ20代だっつーの
老け顔だからって酷すぎんぞｗ
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 22:35:32.72 ID:UH7sMD/h.net
- >>921
モレマは移籍して第2のユンゲルスになりそう
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 23:04:33.27 ID:MOfE9zUq.net
- ユンゲルスを手放したのがダメだわトレックは
モレマはツールでステージ優勝する力はあるが総合表彰台は厳しいわな
パンタノと同じでステージ優勝目指した方がいいんじゃないか
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 23:55:24.76 ID:0v9iET1S.net
- ぶっちゃけ、ジャスパーに頑張ってもらう以外居ないでしょ？
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 23:59:46.37 ID:JCn8v9iU.net
- >>922
そんな誰でも分かるような嘘つくなよ
30半ばだろ
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 00:05:56.85 ID:uXXLN4v0.net
- ドマーネSL6欲しい
さーって感じで進むから
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 00:15:03.02 ID:uKuvhYL6.net
- Sirって感じで進むのはピナレロ
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 09:51:32.71 ID:2JkskyPS.net
- デケンコルブ先生になりたい私は
ドマーネSLRでカフェレーサー一択
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 10:20:20.20 ID:exkrYSKY.net
- 安井行生のロードバイク徹底評論第9回
TREK MADONE vol.6
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/85163
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 10:34:16.07 ID:VomPPWKY.net
- >>930
風力発電所の羽根なんてモーターで回すこともあれば多少風があっても回さないこともあるのに
回ってない！完全に無風！とか何言ってんだろ
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 10:57:12.01 ID:BEw/yAes.net
- 他メーカーがどんどんディスク投入で差を開けられてるから
トレックはこんなに凄いぞ記事をポエマーに書かせてるんだろ
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 11:11:46.26 ID:w8l2UuG7.net
- >>932
来年モデルチェンジでDISKになるだろうから
在庫を売り切らないとな
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 11:24:14.08 ID:BEw/yAes.net
- >>933
在庫が溜まってるみたいであんな記事でも書かせないと
来年のディスクモデル出しちゃったら本当にゴミになってしまうもんな
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 11:32:47.12 ID:2wekDDQM.net
- >>928
F10はペダル入力にリニアに反応する感じで、グイグイグイーンだよ
ピナネロの安モデルの話？
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 12:11:05.19 ID:8zfc/QeT.net
- >>935
えーと…って感じ。
レース見てないとこんな感想になるのもわかるけど。
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 12:25:49.20 ID:ipTTnCMG.net
- エモンダについてた17Cの鉄下駄をクロスに付け替えしたらめちゃ速くなった
すんごい回る
この鉄下駄重いけどハブはなかなか良いんじゃ？
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 12:26:44.78 ID:YpTzyzVV.net
- レース（笑）
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 15:15:09.82 ID:2wekDDQM.net
- レース観てると(大笑)
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 18:22:30.87 ID:p9Alic8U.net
- コンタに憧れてエモンダ一択
低所得なので出せて30万
SL6は色がイマイチ
SL5は色は良いが乗り味が柔らかくてイマイチだ、105も嫌だし
ALR5は色と105がイマイチ
ALR4のチャコールにティアグラに結局なりそう
それかALR6か？
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 18:29:39.79 ID:0f7VUmYn.net
- ボントレガーのホイールの名前だよね＞レース
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 18:42:02.51 ID:ldBgqTmb.net
- >>940
SL6よりSL5が柔らかいと言うとどこだろう
ホイールとタイヤ？
変えちゃえば良いじゃん
ティアグラよりは5800の方がいいと思うが…
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 18:52:20.42 ID:2wekDDQM.net
- >>940
他のメーカーも要検討って事じゃない？
- 944 ：937：2017/09/12(火) 18:59:32.20 ID:p9Alic8U.net
- >>943
乗り味求めてるからね、クロモリも実は考えてる
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 19:10:53.05 ID:tWVza3XX.net
- >>940
S5がいいよ
コンタドールも乗ってるカーボンだし、アルミとは走りはもちろん満足度が全然違うよ
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 19:14:48.00 ID:2wekDDQM.net
- 柔らかいのが好みでないなら、アルミかな？
で、FUJIのNAOMIですよ
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 19:44:00.51 ID:CDzPXun2.net
- コンタに憧れて～と言いながらクロモリも～とか意味が分からんし
SL5がSL6より柔らかいとか意味が分からない
105よりティアグラというのも意味が分からない
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 19:54:19.45 ID:SO4hEm8H.net
- >>947
ホイルが違うから、剛性感や漕ぎ出しの重さは違いを感じると思う。
105よりティアグラの色が好きなのでは？せろか、コンポ載せ替えならば、安い方が良いだろうし。
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 20:57:00.23 ID:HLDB1DNf.net
- SL6pro買うかSL6買ってハイエンドアルミホイールに付け替えるか悩んでる。
カーボンホイール試したいって気もあるがチューブレスレディってのが気になる。
ボンドレガーのやつは特に嵌めにくいらしいね。
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 21:04:24.71 ID:0f7VUmYn.net
- >>949
チュブレスレデイホイールにクリンチャータイヤを嵌め外しするのは
別に苦労しないよ。俺はタイヤレバー無しでサクッとやってるよ。
ちなみに俺は不器用で、チューブレスホイールにチューブレスタイヤを嵌めるのは
めちゃ苦労したどころか無理に嵌めようとして親指の関節をぶっ壊した。
いまでも親指に力を入れると関節がシクシクと痛んでつらい。
二度とチューブレスタイヤには手を出さないと神仏に誓ってる。
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 21:05:02.47 ID:F2U3J8yj.net
- Pro買っとけ
要は慣れよ
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 21:21:37.35 ID:LsWRmy5x.net
- ALR4だけど買うからよろしくな
ジャイからの乗り換え
明日ショップ行ってくる
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 21:32:46.39 ID:HLDB1DNf.net
- >>950>>951
そうなんだ！誤解してました。自分も多分チューブレスにはしないと思います。ありがとう！
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 21:34:09.05 ID:6hvFBpph.net
- チューブレス良いよ
マジでオススメ
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 21:47:16.09 ID:BEw/yAes.net
- >>949
マビックとZIPPのチューブレスレディが簡単に嵌められるみたいよ
- 956 ： ：2017/09/12(火) 22:27:05.02 ID:YxJ8Yx/E.net
- 次の場所があったぞ？！
- 957 ： ：2017/09/13(水) 00:00:37.69 ID:67uDLcwb.net
- 一応は誘導乙。
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 00:39:07.93 ID:1Kv9OJIj.net
- proが割安と言っても定価ベースでの話なので
外通で別にホイール買った方がずっと得
通信販売が不安ならproでも良いけど
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 08:14:31.70 ID:gXnxZtCu.net
- proは+13万でしょ結構お得だと思うけど
余分なホイールでないし、ガイツーで同じ値段で買えるものよりよっぽどいいでしょ
（乗ったことないから知らんけど）
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 08:26:10.83 ID:8p23wqR8.net
- 確かに13万で手頃なミドルハイトカーボンホイールを探そうにもなかなかパッとしたものが無いかもしれない
もう少し金額を出せば色々と選択肢も出てくるんだけど
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 09:05:19.57 ID:CfYS+Hf5.net
- まあでも、アイオロスプロはWiggleのプライムホイールと似たようなスペックだから割高ではあるな
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 09:43:07.74 ID:QI8A51pO.net
- http://www.cyclesports.jp/articles/detail/85166
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/85167
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 10:08:13.47 ID:xRdTEwZ0.net
- >>962
ここまで誉めるのもなぁ
なんか怪しくなっちゃうよねぇ
確かにいい自転車なんだろうけど
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 10:47:02.74 ID:gXnxZtCu.net
- >>961
新興中華ホイールと一緒にするなよｗ
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 10:48:02.28 ID:Ml9GvtF1.net
- ボントレガーのホイールなんて単品で買う奴いるのか
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 11:11:49.70 ID:xiwtKU0m.net
- ピナレロってかっこいいの？
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 11:23:56.20 ID:Pq9WtRFW.net
- >>966
F8やF10になってあの変なウネウネフォークがなくなってカッコよくなったと個人的に思う
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 11:26:53.10 ID:9zmaZM5J.net
- ピナレロのってかかってこいよ？
- 969 ： ：2017/09/13(水) 12:19:07.46 ID:67uDLcwb.net
- カッコいい、でしょ？！
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 12:23:12.47 ID:Ub3lGHM3.net
- >>966
買うときピナレロも候補で比べて結局Trek買ったけど、個人的にはTrekのデザインのシンプルさが気に入ってるけどね
ピナレロ乗ってる人って何か意識高い系っぽくて苦手なのと、日本向けは日本人バカにしたようなプレミアム価格だから買う気が起きない
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 12:26:59.75 ID:W9zndOBF.net
- ピロピロみたいでなんかやだ
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 12:49:49.84 ID:CWMffa/K.net
- >>964
アイオロスプロもリムは中華だぞw
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 13:06:16.44 ID:Pq9WtRFW.net
- いいリム欲しけりゃENVE買っとけ
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 13:31:51.87 ID:gXnxZtCu.net
- >972 ソースは？
んなことより、どこで生産されてるかじゃなくて、どこでどういう品質管理されてるかってことだろ
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 13:47:45.39 ID:CfYS+Hf5.net
- あからさまな話のすり替えでﾜﾗﾀ
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 14:14:59.11 ID:gXnxZtCu.net
- >>975
中華の意味が生産地だけの話だとおもってんの？ｗ
primeでも覇権でも買って素人相手に自慢しててくださいな
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 14:16:26.95 ID:gXnxZtCu.net
- trekのフレームもほとんど中華なんだろ？
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 14:23:44.61 ID:CWMffa/K.net
- 必死すぎﾜﾗﾀ
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 14:27:36.23 ID:gXnxZtCu.net
- >>978
ソース見つかりました？
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 14:32:19.56 ID:CfYS+Hf5.net
- アイオロスプロはハブがショボいな
SL6Proだと割安な感じするけど元の価格が高すぎる
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 16:11:52.17 ID:LvSB4mQm.net
- ドマーネALR5DiscってGiantのCONTEND SL1Discに比べたらちょっと割高にも思うんですけどどうですか？
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 16:48:26.30 ID:L0C5jT2f.net
- >>981
トレックは全体的に割高
ピナレロなんかと比べても、ワンランク下の素材で同じ様な値段
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 17:19:57.74 ID:rhznQVRo.net
- SLRだけがコスパいいのであって
それ以外は全て安物買いの銭失い物件
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 17:21:57.67 ID:Pq9WtRFW.net
- SLRもジャイ・メリダ・キャニオンに比べれば別にコスパよくないけどな
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 17:47:40.15 ID:t7JRBcV8.net
- コスパwww
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 19:06:41.95 ID:xiwtKU0m.net
- 友がこれ買うらしい
デローザアイドル
https://i.imgur.com/bj4nB25.jpg
- 987 ：誘導中！ ：2017/09/13(水) 19:15:41.94 ID:67uDLcwb.net
- 大変だよー( ^^)ノ∠※。.:*:・'°☆
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 19:27:59.92 ID:0SM/GaVA.net
- ホイールシロッコやん
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 19:36:54.18 ID:Pq9WtRFW.net
- なぜ動かん
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 19:42:27.78 ID:KpthIqwx.net
- >>986
乗り出したらデロリンマンと読んであげなさい
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 21:34:14.16 ID:+FrFLoZp.net
- >>986
デローザ、ビアンキ、ルイガノは小太りのおっさんというイメージしかないか
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 21:37:59.87 ID:Pq9WtRFW.net
- ピザレロ デブーザ コブタゴ.
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 21:53:03.06 ID:67uDLcwb.net
- 無くなるから、
前のが残っている
からあっちに移動する。
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 22:25:19.50 ID:Ub3lGHM3.net
- >>982
そうか？
明らかにピナレロの方がボッてるだろ
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 22:26:54.45 ID:683Z0uGF.net
- >>982
フレーム工場同じだぞ
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 22:49:43.81 ID:TmsUDKVJ.net
- それマジ？
- 997 ： ：2017/09/14(木) 00:48:12.76 ID:FVQjh+0b.net
- >>993様、乙にございます。
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 01:19:10.45 ID:j9JpMjhL.net
- 次スレ（実質Part94）
【TREK】トレック ロード総合スレ Part93【ROAD】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502695881/
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 02:53:34.08 ID:FVQjh+0b.net
- >>998さんも乙です。
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 12:11:23.19 ID:3GM+Bi+o.net
- 997
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 12:11:42.01 ID:3GM+Bi+o.net
- 998
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 12:11:56.10 ID:3GM+Bi+o.net
- 999
- 1003 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 12:12:25.82 ID:3GM+Bi+o.net
- 1000
- 1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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