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【TREK】トレック ロード総合スレ Part93【ROAD】

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 16:31:21.13 ID:14OT3x/w.net
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

荒らしには反応せず放置でお願いします。

前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part92【ROAD】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500563161/

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 17:00:19.22 ID:t7gA+dLi.net
野獣先輩ランス・アームストロング説
・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ!」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね?→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か?→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ!→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ〜→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ!→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 17:00:48.76 ID:t7gA+dLi.net
野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説
・「硬くなってんぜ?溜まってんなぁ!」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ!」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ!→パリ?ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ〜→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば(王者の風格)→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね(食い気味)→FSAのカーボンクランクに対して

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 17:01:15.66 ID:t7gA+dLi.net
AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開!→シッティングのままでの急加速
・あぁ?なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ!オルルァ!オルルァ!ん?(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 12:38:20.34 ID:74kijyBh.net
>>1


6 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 14:43:00.56 ID:l1H/VkCi.net
※このスレは重複スレです

本スレはこちら

【TREK】トレック ロード総合スレ Part93【ROAD】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502612043/

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 01:32:46.60 ID:qAIY9MyV.net
本スレ

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 07:47:49.14 ID:G064XG51.net
立てた本人だけが頑張って保守してるけど
どっちが本スレか誰がみても明らか

責任持って削除依頼だしてこいよ

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/18(金) 17:38:47.46 ID:6KBtsDYu.net
702 ツール・ド・名無しさん sage 2017/08/17(木) 22:50:38.33 ID:Lt7uvBf3
ニワカかな?ドロップハンドル化してさらにロードバイク用フォークに交換したらジオメトリ変わるからクロスバイクやニワカ定義のランドナーではなくなるんだけど
それすら知らないニワカがなに喚いてるの?

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 08:47:26.87 ID:OlsK0X95.net
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 23:04:51.00 ID:vELmp7rM.net
前は埋めたけど、さすがにここから埋めるのは辛い

12 :次の:2017/09/12(火) 22:26:29.09 ID:YxJ8Yx/E.net
スレはこっちを、
94番目として続きを
愉しむのはいかがかな?

13 : :2017/09/13(水) 00:01:19.89 ID:67uDLcwb.net
それも良い考えだな

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 12:20:33.63 ID:67uDLcwb.net
誘導中。

15 : :2017/09/13(水) 19:11:43.85 ID:67uDLcwb.net
ここが開いてるぞー

16 : :2017/09/13(水) 21:51:39.46 ID:67uDLcwb.net
誘導中

17 : :2017/09/14(木) 00:50:20.70 ID:FVQjh+0b.net
次を誘導乙。

18 : :2017/09/14(木) 02:54:23.11 ID:FVQjh+0b.net
ようやくリンク掛かった!

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 07:08:27.42 ID:W4KDrD0O.net
デローザはなぜむさいおっさんが乗るのか?

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 08:36:03.04 ID:NCo5B/p4.net
今週納車予定の初めてのロードバイク
SL5 だったかな?
台風来てるんだけど延期した方が良いのかな?

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 10:02:41.79 ID:9kKnHOh9.net
どこ住み?

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 10:43:10.73 ID:eebkRELl.net
瀬戸内海

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 11:51:59.57 ID:t5UM9L30.net
新車が初日で雨にずぶ濡れになるのを気にしない&強風で煽られて転倒するリスクを気にしないのであれば延期しなくても良いんじゃね

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 11:53:31.63 ID:nvXbTekA.net
俺なら車で取りに行って自宅で眺めながら酒でも飲むよ

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 13:29:42.92 ID:Gx++WqZ+.net
コンタドールと同じ、カーボンのエモンダS5に乗ってるオレが来ましたよっと

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 13:59:12.35 ID:Sq2t/I1q.net
>>24
俺が書こうとしてた事そのまんまで吹いた

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 14:37:17.14 ID:gNUebD7n.net
デザイン最強
https://i.imgur.com/bj4nB25.jpg

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 15:31:36.34 ID:lBAN9sXB.net
FX3持ちだがエモンダALR4が欲しー欲しー
13万くらい出せるんだが、チャリの二台持ちになってしまうことが引っかかってて買えない

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 17:00:24.38 ID:eebkRELl.net
>>26
初めてのロードバイク納車でも
その時に外で乗って調整とかしなかったの?
俺の店はするって言われてるんだが

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 17:03:53.60 ID:nvXbTekA.net
>>29
店内のローラー台でポジション合わせはしたけど外には出てない
外でやる店もあるんかな?

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 17:09:01.38 ID:Gx++WqZ+.net
外でやったらポジション見れねーじゃんw

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 17:25:36.84 ID:2qObd1c5.net
みなさん、初ロードは何を買ったの?

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 17:27:45.82 ID:93aUgnKw.net
中で調整して外も走るって意味だよ
外だけって意味にとれるのか?

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 17:29:40.57 ID:Sq2t/I1q.net
どうせ乗ってるうちにベストポジションも変わってくる(特に初心者は体幹できてきて)だしね
納車時は店内のローラー台で大まかに合わせて終わり

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 19:01:58.20 ID:H0rPFSIH.net
>>28
クロスは街乗り買い物用、ロードはサイクリングやスポーツ用で使い分けられるじゃらいいじゃん
ロードは盗まれやすいから駐輪場に置きたく無いので二台持ちの人多いよ

おれもFX最初に買ったがクロスはアルミだからロードはカーボンにしようと思ってSL6買ったけど

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 19:49:08.16 ID:uTAAH3N7.net
カンチェにコンタ
卒業チームみたいになってきた

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 20:32:38.91 ID:S+cxs03K.net
引退はトレックでって流行りなんだろうか

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 20:48:42.58 ID:87p+VSZx.net
姥捨山か

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 21:03:41.64 ID:neAXal79.net
デイケアTREK

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 21:14:29.84 ID:H0rPFSIH.net
次Trekに来るの誰か噂あるの?

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 21:37:02.42 ID:m4TBK5YS.net
アル?
普通にアシスト強化してモレマエースのがいい気もする

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 21:47:18.63 ID:H0rPFSIH.net
モレマいいね

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 23:39:50.27 ID:KerS51Gg.net
サガン拾ってきてくれ

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 23:43:20.92 ID:87p+VSZx.net
サガンはティンコフからボーラの移籍の際の条件でスペシャのバイクっていうのが最優先だったから無理だろう

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 23:50:17.17 ID:8mPqrYjk.net
キャノンデール…

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 14:19:43.67 ID:lKCmkQnt.net
>>40
tt世界選手権で目立ったライアンマレンが来る

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 14:33:36.70 ID:L2pJaed/.net
身長168cm体重56kgサドル高68cmでSLの50と52で悩んでる。お店のおやじさん曰くどっちでもいけるらしい。
50だけ在庫があったんで試乗させてもらったら少し小さい感じはしたけど取り回しが楽そうな感じ。
ただシートポストがあと5mmほどしか余裕がない。やはり公式のサイズ表通り52がよりジャストフィットなんだろうか?
ちなみに自分の周りの人は173で52 165で47とサイズ表」よりひとつ下を選んでるから悩んでる。
同じような体格のひとがいたら教えて欲しいです。ちなみにサイズ50でも全然カッコ悪くはなかったです。

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 14:42:01.78 ID:4cELCPnk.net
52の在庫がある店行って試乗してこい

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 15:46:57.11 ID:tjEiECHy.net
>>47
身長167cm、サドル高67.5cmで50のSLに乗ってます。

むしろハンドル高さを最下点まで下げたけどそれでも若干ハンドル高いので薄いトップカバー探してるくらい。

サドル位置は既にバッチリ合っていれば変わらないので余裕が5mmしかなくても気にしなくていいと思うので50を薦めるかな

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 17:41:33.07 ID:xTfDb/vh.net
>>47
ヘッド長が短いH1のサイズ52がベスト

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 21:50:39.58 ID:lVwn4IaF.net
>>47
私は身長165pでエモンダ・ドマーネともサイズ50です。
ステムはスペーサーを挟まず取り付けている状態。
あとショートシートキャップだと上限MAXまで上げてもサドル高が少し足りないので
ロングシートキャップにするか、厚みのあるサドルに交換するか未だに迷いながら乗っています。

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 22:10:26.93 ID:jOUrTpyD.net
やっぱり日本人ならトレックのサイズチャートよりひとつ小さめが無難かと
俺は173センチの65キロでややガッチリ目だが、トレックなら52がジャスト、トップチューブ長だと535あたりかな

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 22:17:47.79 ID:OqYArNDI.net
俺は180cm72kgだけど54だったな
股下測った後に58用意されたんだけど、手の長さが合わなかったのかな?

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 22:18:51.31 ID:ff8nitdK.net
手足の長さによるから人による

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 23:02:46.63 ID:0zU/e+WJ.net
187cmで58ですわ

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 23:29:27.80 ID:Fz2DF5m7.net
184cmで58です

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 03:05:40.96 ID:9RBxDpWN.net
体重かと思った

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 06:29:27.45 ID:VaNq0brg.net
みんなでかすぎ

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 07:35:02.54 ID:QtSVvB1M.net
170cmで63kgです

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 09:02:57.03 ID:nnuD1pxS.net
身長はもちろんだが股下と手の長さでサイズを合わせないとな
同じ身長でも股下の個人差は結構あるよ

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 09:04:47.74 ID:FX7SE61c.net
自分は最大時、15cmくらいにはなります

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 09:13:23.62 ID:jodWjuxi.net
171cmで54だけどここ見てたらサイズでかい気がする
当時サイズ感なんて知らなかったし店員も「いけるいける!」みたいなノリだったし

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 09:20:28.69 ID:JahYc3aP.net
>>62
足が長いんですね

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 09:31:50.41 ID:WL7Pv4Bf.net
>>62
似たような感じで旧madoneの54乗ってたけどやっぱりデカいよ
別メーカーで適正サイズの買い足したら凄く走れるようになった
普通に走ってても姿勢維持するだけで無駄に力使ってたのがよく分かった

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 09:32:47.89 ID:/qzCq/Ws.net
小さめなら乗れるけど大きめは無理だな

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 09:39:43.61 ID:aCE1DBAP.net
大きくて硬くて太い

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 11:53:18.74 ID:4F5wZs2A.net
>>62
オレは177で54

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 12:58:41.77 ID:4gAOuGn8.net
tnp長も書き込んでくれや

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 13:03:46.13 ID:jodWjuxi.net
>>64 もう買って5年になるけど今のとこ乗りづらさとかはあんまり感じないんだけど52とかにしたらもっと楽に走れるようになるんだろうか?
もしかしたらアップライトなポジションのドマーネだから54でも行けると判断されたのかも

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 13:13:47.69 ID:fdhut5Ml.net
小さいより大きい方が楽だし速いんだけどな

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 13:16:25.75 ID:4gAOuGn8.net
身長とサイズだけで論じても乱暴すぎるし無駄
そんなに気になるならフィッティングサービスでも受けろ

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 15:43:50.01 ID:5BdfKet7.net
182.5で58だす

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 17:26:17.27 ID:p+qghNTZ.net
>>47
169cm 55kgでサドル高さ68cmくらいかな
サイズ50でサドルこれ以上出せない所まで上げてる
52の方がカッコいいし52にした方が良かった

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 17:35:28.41 ID:dBnV7D5+.net
体重は必要無いです

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 17:38:24.67 ID:njxMQeEa.net
163-82でtnp長130mmや

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 18:04:15.25 ID:p+qghNTZ.net
>>73
因みにEmondaSLです
もう少しサドル上げたいから長いシートマストキャップに買い換えようかと思ってる

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 18:12:05.47 ID:gHUXA3i8.net
小さきサイズだとメリットって何ですか?
カンチェラーラってひとサイズ小さめでしたっけ?

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 18:29:45.47 ID:aaTdHIal.net
ステムとシートポストで対応できる。
軽い。剛性高い

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 18:32:29.60 ID:B4kJF4gV.net
選手みたいにシートポストが長く出ている方がカッコイイって理由だけなんだろうけど
体型の違う欧州の人さらにプロ選手と一緒にしてどうする
選手は必要な落差を出すためにサイズを一つ下げてるだけで
普通の人が一つ下のサイズにすれば首長竜になっちゃうよ

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 18:42:48.33 ID:l8M6MT/d.net
サイズが小さいとやっぱり振り回して乗る楽しさがあるよ
例えとして、肘が伸びてると操作にやや間を必要とするけど、肘が適度に曲がってると
スパッと力が入るでしょ?
そんな感じでフレームサイズを合わせてみると、どうしたってサイズチャートよりワンサイズは小さくなるよね

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 18:47:29.73 ID:5BdfKet7.net
>>78
さすが御堂筋くん

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 19:23:59.61 ID:fdhut5Ml.net
御堂筋くんは死んだお母さんに中学の時に買って貰ったバイクだから小さいだけだろう
小さいバイクは直進安定性が悪いからテクが必要
まったり長距離はしるなら大きい方が楽だ

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 21:15:45.44 ID:moZScfZu.net
170cm ドマーネSL 52サイズ

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 02:53:42.87 ID:hjWv+ST/.net
>>80
ならねーよハゲ

85 :47:2017/09/17(日) 07:10:12.60 ID:igGnPE+C.net
皆さんたくさんの返信ありがとうございます。だいたいサイズ表通りか一つ下の人が多いみたいですね。
あれからやはり乗らないとわからんということでトレックの52サイズ(アルミエモンダ)を借りて乗ってみました。
感想はやはりどちらでも行けそうで好み(乗り方)の問題のような気がしました。最初52ではハンドルが若干遠そうな感じでしたが
2時間ほど乗ってるうちに慣れてきてむしろこちらのほうが楽な気がしました。最終的には乗った時に自然にペダルに重心がのせれる52に決めました。
これは今自分が乗ってるジャイアントのSサイズとサイズ感が似てるってのが影響してるかもしれません。

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 07:41:26.84 ID:6BLg7rYJ.net
>>84
俺はハゲじゃない

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 08:48:42.17 ID:+d7n6a0A.net
新エモンダSLRはSLとは全然違うと言ったあとにSLを勧められてもな。
http://www.cyclowired.jp/microsite/node/241716

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 09:00:30.98 ID:kV8roE8X.net
>>69
乗りにくくなければ良いのでは?
自分は173で52だったが、2台目は54にした。52でステムが13か12のをつけてたので、54のフレームでも違和感はなかった。
どちらでも400近く走れてるし、疲労感も変わらないからサイズは間違ってないと信じてる。跨いだときに、オマタがピンチなのは秘密だ…

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 09:48:58.82 ID:HgcNoYJO.net
>>85
コンプリートのハンドルは、リーチが100mだったかも。
コンパクト(75mm)に替えると、グッとハンドルは近くなる。

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 10:44:33.26 ID:llTEgnxq.net
ボントレガーのブレーキってどんな感じなんだろう…

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 10:47:50.72 ID:ATK+m/bP.net
全然利かない
105レベル

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 11:03:14.50 ID:llTEgnxq.net
そうなのかサンクス
アルテ選んだ方が良さそうだね

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 11:06:00.50 ID:NEFpMx9g.net
いや普通に効くよ

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 11:49:42.34 ID:IhU2GXdv.net
>>69
同じ速度で走ってもかなり楽に感じたから姿勢が伸びすぎててパワーロスしてたんだと思う
あとは後方確認で振り返ったりする時にはっきりと違いが分かったかな
適正サイズだと細かい重心移動とか自由自在って感じ

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 12:02:16.19 ID:WGDbCY9j.net
>>91
105効かないか??
アルテグラとそんなに有意の差有る?

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 12:23:21.66 ID:CAOOUD59.net
重さの差異でグレード変えるのは良しとするけど
ブレーキの効き云々でグレード変えるとかやって良いものなの?

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 12:42:28.65 ID:iaF1TOPs.net
ブレーキだけデュラにするなんてよくあること

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 13:58:27.58 ID:DUb9VzpO.net
トレックUSAのサイト見てたら日本公式にはないウェアとかいっぱいあるじゃん
日本に送ってくれるのかな

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 14:34:07.09 ID:eWdlW2XW.net
>>87
なんか褒め過ぎ感あるけど大体試乗レポートってこんなもんなのかな

SLって今年からダイレクトマウントブレーキ対応になったの?

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 14:50:28.04 ID:qPCpc1Pk.net
>>95
そうか?昔のダイレクトマウントのはダメだったが、原稿のはアルテグラと同等か、それ以上に効くが。
70キロ程度のダウンヒルでタイヤが泣く程度のブレーキでは不自由はなかった。それよりとばす人には不足かも。

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 14:54:40.26 ID:L0PfeHF2.net
〉99
前エモンダの時も散々持ち上げといて今回は落としまくり
ってところからお察し

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 14:54:59.59 ID:iaF1TOPs.net
>>99
そりゃ宣伝してるんだもん
褒めるに決まっている

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 15:27:15.08 ID:qCWasz5B.net
ボントレガーのメカメカしいブレーキほんとすこ

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 16:48:18.93 ID:ywqpM4YN.net
今日納車だから
台風の中初ライド行ってくるわ
ヘルメットまだないけど大丈夫だろ

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 17:05:12.43 ID:hjWv+ST/.net
>>104
気を付けて!

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 18:36:48.15 ID:1cgmdu3y.net
ヘルメットはよ買いなはれや〜

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 19:55:09.69 ID:pekOvqb4.net
台風で行くとかバカか、

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 20:00:55.35 ID:C/ogKH5I.net
暴風を味方に付けて60km/h巡航や

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 21:10:23.08 ID:3CDNIaZk.net
ぬれてブレーキ効かなくなって60kmで突っ込む!

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 22:36:53.35 ID:iaF1TOPs.net
少佐ー。助けてください。減速できません。シャア少佐、助けてください。

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 02:07:58.70 ID:vD/q3bjW.net
自転車も納車っていうんだ
納輪かと思ってた

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 05:23:33.45 ID:zKHzmEqq.net
農林水産業

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 12:06:56.72 ID:WrRoqaGr.net
車輪だけなら

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 13:17:37.57 ID:bNQax+E/.net
のうりん?

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 15:45:32.44 ID:bBuQOVgX.net
>>113
駐輪場

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 16:28:41.95 ID:bNQax+E/.net
冬のボーナス入ったらカーボンロード買うんだ…

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 17:18:24.20 ID:zKHzmEqq.net
なんだこれ
http://d38cuxvdcwawa4.cloudfront.net/img/goods/L/02434-00240-00005-l.jpg

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 18:41:04.91 ID:e0MUHheE.net
エモンダSLR2018って、フレームセットで入手できますか?
R8050で組みたいと思うし、車輪は手持ちのBORAで良いんですが、完成車買って、バラしてオクで売るとか面倒な事しないとダメですか?

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 18:59:11.48 ID:mejJyYg5.net
買える

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 20:23:34.75 ID:4ujtEqZM.net
1.1と1.2はdomaneに統合されたんだね
仕様は大して変わってないけど、いい整理だと思う

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 20:36:47.45 ID:CIdsVuCD.net
>>110
無 駄 死 に だ !

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 20:41:39.38 ID:ksrFv+XU.net
無理して出せてエモンダSL5
結構ヒルクライム好きの競技志向
それかエモンダALR4にして服装やビィンディングシューズやらを買った方が賢いだろーか?

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 20:47:17.97 ID:82YsXqxR.net
フレームは簡単に交換できないから買うならぜんしゃだが、今すぐレースに出たいなら後者。

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 21:21:51.14 ID:q5WNz5Nw.net
>>117
よっこらセックス

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 21:24:42.87 ID:q5WNz5Nw.net
>>120
おいらの1.5をドマーネAL4とか勝手に呼んでいいかな?

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 21:39:27.88 ID:wY+sl/AB.net
エモンダSLR見に行ったけど置いてなかった。
硬くないですか?と聞くと、老人でも乗れると強気な返事。
買っちゃおうかなぁ。

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 21:51:07.17 ID:q5WNz5Nw.net
そりゃ乗れるだろうが

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 22:21:08.28 ID:4ujtEqZM.net
>>125
もちろんだブラザー

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 22:54:01.25 ID:dhlaJc3i.net
世間的に老人と言われる年齢の俺でも乗れている
安心しろ

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 22:57:18.27 ID:z4kFB3fH.net
言っちゃ悪いがドマーネALってドマーネじゃないよな…
シートISOの無いドマーネなんて

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 23:03:14.42 ID:z1S51WI6.net
>>122
うわ……

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 23:21:49.63 ID:BOXs9Nxv.net
>>122
あー、俺だわ。
無理してSL5買ったわ。
2万円位で安物のパンツやペダルヘルメット空気入れとか順番に揃えていってる最中。
春頃まで練習してみて、レースかオフ会みたいなツーリングに参加する頃にまた必要な備品買うつもり。
バイクの買い換えは無理だからSL5
オススメ。

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 02:51:03.48 ID:RozBUmpJ.net
初ロードはエモンダSL6買ったけど
ウェアやらその他諸々揃えたら追加で40万くらい掛かってしまった
SLR買えるやん

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 03:20:02.98 ID:h8rBJvQI.net
トレックの電アシバイク、日本モデルは25km/hでアシスト規制かかるけど米国版は45km/h出るらしい
買う事は無いけど乗ってみてぇ…

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 03:47:17.43 ID:IcOpTq4D.net
>>133
他に40万?

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 05:57:15.30 ID:S4Pk281r.net
SL6PRO購入追加費用

ペダル 1.5万 メット 1.5万 ウェア類 4万(夏物セールだったんで余分に購入) シューズ 2万
サイコン 1.5万 バイク備品 1万

もっと安くあげることも可能かも知れないけどすぐ買い替えることになると思ったのでそこそこの物を買った。
ネットでセール品探しまくったけどやはり10万位は別にかかるね。
地方なのでアマゾンのウェア試着返品無料ってのが助かった。

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 07:28:29.49 ID:5OBjh+vb.net
Emonda欲しいけど、スポンサーがサムスンだからなー

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 07:41:25.57 ID:o8m3v5+4.net
なん年前の話だよ、今はスポンサーじゃないぞ

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 07:55:02.78 ID:OuNeIAi/.net
>>135
ジャージやらアイウェアやらレーパンやら
一流メーカーで揃えたらそんくらい行くだろうね

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 07:57:01.03 ID:OuNeIAi/.net
今のアパレルネット通販は試着出来るのが普通で試着返品送料無料も当たり前だけど
アパレルネット通販は普通サイクルウェア置いてないからアマゾンは貴重だね
ただレーパンやビブショーツ買うと直履き試着返品されたモノが送られてきそうで怖い

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 08:25:28.01 ID:Gwz6Q4VX.net
無理してSL5の意味がわからない
中途半端な装備でALR5より重いし

予算ギチギチのSL5買うくらいなら、ALR+ホイールとかも考えたほうが幸せになれそう

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 08:41:24.72 ID:TAl8smoc.net
俺も初ロードエモンダsl6だけどジャージとかはsanticだしサングラスはノーブラ
メットはもらった
靴はそれなり
10万も行かねえ

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 08:57:47.15 ID:hlgnT0po.net
ノーブラ言うなw

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 10:38:19.62 ID:bBnMhp8c.net
2014年式の1.1を譲ってもらえる事になったんですが、値段は応相談という感じで、幾らが適正価格ですか?

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 11:11:58.33 ID:T+Pqt4sm.net
4万位かな?

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 11:16:52.59 ID:0oAQv2+G.net
減価償却考えるなら美品で3〜4万、中古なら3万以下
それ以上払えってふっかけてくるなら新品買ったほうがまし

俺ならタダで譲るけどな〜までがテンプレ

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 11:40:49.34 ID:DOGR23tC.net
軽量アルミはすぐへたるっていうから最初からカーボンにしたけど実際どうなのかね

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 12:30:22.86 ID:Gwz6Q4VX.net
アルミがへたるより飽きて乗らなくなるか、買い換えるほうが先

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 13:29:56.47 ID:Z9ARr2Ru.net
>>144
ヤフオクとか見てみればわかる
2014なら三万円かな
整備してなかったら、整備するのに1万単位で掛かるのでもっと安く

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 13:53:23.35 ID:h8rBJvQI.net
4万だとして倍の値段払えば最新のDomane AL2(後継モデル)が買えるからなあ
clarisも触覚無しの新型に変わってるし(クランクは残念ながら別メーカーだけど)
4年前の最廉価モデルの中古なんだからよほど安くしてもらわないと

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 14:58:09.31 ID:RygFOsct.net
>>148
絶対にヘタる方が先

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 15:29:05.99 ID:Gwz6Q4VX.net
>>151
へー
アルミから買い替えたって話はよく聞くけど、破断したとか歪んできたなんて話は殆ど聞かないけど

なんでだろうね?

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 17:19:49.56 ID:hlgnT0po.net
聞く
超聞く

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 18:03:09.93 ID:Gwz6Q4VX.net
どっちにしろTREKならフレームの経年劣化での破断は永久保証だから安心ですね!
破断したら新品と交換だ!やっほぃ!

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 20:06:00.62 ID:6Kyajxef.net
>>154
と思うでしょ?

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 20:29:21.99 ID:Yqj3XYcl.net
ボントレガーのサイコンとライトを1年近く使ったけど無償交換してくれたヤホーイ

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 20:50:23.50 ID:Ncua7wgB.net
トレックの保証はファーストユーザーだけ。
オクや中古は保証外

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 22:07:24.46 ID:S3cqXDMk.net
>>157
大抵そうだろw

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 00:16:21.89 ID:XMa4snsE.net
トレックの保証は製造の欠陥のみ永久保証
使用による劣化や故障は保証しませんので

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 00:36:03.50 ID:ns6EuLMA.net
そんなことないです(´・ω・`)

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 04:13:55.54 ID:Exv/LVN8.net
>>159
知人は古いアルミが破断してALRに代えてもらってたよ。
経年劣化でも有効。

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 08:23:56.55 ID:n6ld56Cl.net
ボントレガーのION 350RとCateyeのVOLT 400XCで悩んでます。
昨日初めてVOLTの実物を見て「デカ過ぎない?」と感じましたが、バッテリーを交換できるのが魅力でもあります。

ION 350Rはバッテリーが劣化したら買い換えるしか無いのでしょうか?

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 08:36:09.29 ID:loMAG7Om.net
VOLT400  400lm3h 100lm8h 50lm18h
 400XC  400lm1.5h 100lm10h
Ion350   350lm1.5h 200lm3h 100lm6h 

400lmでの仕様を考えてるなら使用時間に注意したほうがいい
1.5hじゃマージン考えても30kmくらいから不安になってくる
XCに比べて無印VOLTのは配光が横にも広いから周りの状況はわかりやすい
VOLTのダブルクリックでHiになる機能は意外と便利
Ionのメリットはブレンダーくらいかな

ということで、ブレンダーにこだわりがなければVOLT400をおすすめ
ハンドル下側にぶら下げればそんなに大きさは気にならないけどな−

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 09:24:22.87 ID:B8/oh9S5.net
>>162
悪いことは言わない。
どう考えてもion800。

騙されたと思って、試して欲しい。
本当に素晴らしいライトだから。

事故に逢うことを考えてみて?

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 09:52:02.34 ID:fhP9g0rG.net
まず、どんだけ乗るかでゴツさ決めないとね。自分はレザインの1250xxl使ってる
まぁボントレガーはおすすめしないねぇ…フレアRは好きだけどさ

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 09:54:50.83 ID:GtuqizhA.net
俺はボントレガーを勧める

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 09:58:26.09 ID:qqpVJXkq.net
>>162
VOLT 400はバッテリー交換できるけど、400XCは交換できないよ。

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 10:05:12.73 ID:fhP9g0rG.net
>>164みたいな勧め方してるのが居る位だからなぁ
そもそも自分がTREKのロード買った時、店員がion勧めなかったんで信用してないわ。逆に尾灯にフレアR超おすすめです!言われたから買って、今満足してる

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 10:24:42.15 ID:RYXIBhZo.net
ボントレガーのionはぶっちゃけそんなに良いライトではない(悪いライトでもない)が、Flareはええな

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 10:40:29.91 ID:GtuqizhA.net
ion800最高!
ボントレガー最高!

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 10:49:11.75 ID:M7Ct3YW3.net
ionのいいところはブレンダー使って下側につけた時にアウターと干渉しないように作られてるところ
キャットアイは延長ベースマウントが必要になることが多い
マドン9にしたらそんな心配もいらないけどな

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 10:53:48.50 ID:loMAG7Om.net
良いライトじゃないとか、店員が勧めなかったから信用してないとかただの主観じゃんw
もうちと具体的にかけよ

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 11:12:25.38 ID:ZcKl9NyC.net
ion800はバッテリーが少なくなると徐々に暗くなる(ダラ落ち)よ
volt800はダラ落ちしないからずっと良い

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 12:07:35.00 ID:ppdjQk7f.net
>>162 ですが、
すみません。候補にしているのはXCではなく無印の400でした。

この2つが候補である理由は、
点滅ではなく明暗を繰り返して電池を長持ちさせるモードがあり、
充電可能なところです。

現在はCateyeのUNOを使ってますが、
明るさが足りないもしくは照射範囲が狭いせいか、
車が横から飛び出して来ることが多いと感じる為、
グレードアップを考えています。

暗闇を走ることは基本的には無く、
平日はTREKではない通勤用クロスバイク(5分程度)、休日はTREKのロードバイク
というような付け替えを考えています。

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 12:11:26.81 ID:6t2jYDa1.net
>>173
だら落ちしない代わりに唐突に真っ暗になると

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 12:12:49.25 ID:17mccEsL.net
Volt は1600と1700のみ意味と価値がある
それ以下は貧乏人が自分に言い訳する
ためだけのプロダクト

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 12:13:27.95 ID:6t2jYDa1.net
ブレンダーを使ってるとライトはIONしか選べずサイコンはTRIPかGARMINしか選べないのが窮屈ではあるね

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 12:15:24.15 ID:hb653GNt.net
コンタドール来んのかよ
意外だな

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 12:49:56.96 ID:ZcKl9NyC.net
>>175
×唐突
○突然

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 13:00:40.56 ID:loMAG7Om.net
>>176
その前に点滅モードに切り替わるんじゃなかったっけ?
Ion800使ってるけどあんまりダラ落ち気にならないけどなー

>>177
それ以外を選びたければレックつかうなりその他マウント使えばいいだけ
つまり他社バイクと同じだから窮屈でもなんでもない

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 13:23:10.12 ID:fdIBZXL3.net
>>178
引退だからドサまわりさせられるんだよ
カンチェと同じさ

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 14:40:52.27 ID:VQ3cnMts.net
コンタのがジャパンカップで乗ったエモンダが
チャリティーオークションあたりで売られそうだな

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 15:21:33.06 ID:XhV9aZ7A.net
別府とモレマのはサイズ合わなかったがコンタなら俺にジャストサイズ

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 16:22:31.12 ID:6t2jYDa1.net
>>180
やだやだ、ダサいマウントをハンドルにネジどめするのやだ、ブレンダーがいいんだい!

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 16:49:02.62 ID:kgfPkPzX.net
ライトなんてジェントスで十分

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 16:55:17.29 ID:tvHL7dvs.net
くっそー
簡易スタンド買ったら合わない
レビューを読んでたらトレックに合わないレビューもあった
無駄遣いしたわ

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 17:14:54.34 ID:ty1TSe7m.net
>>186
MINOURA(ミノウラ) ディスプレイスタンド [DS-30CFB] カンパニョーロ・フルクラム・ボンドレガー対応 折畳式 ブラック https://www.amazon.co.jp/dp/B00BCSXBJ6/ref=cm_sw_r_cp_api_FnIWzbYJM47XY

これwww?

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 17:16:51.90 ID:ty1TSe7m.net
ワイも買ったけど使えなかったw

ワイズロードに車種名指しで対応と謳われたスタンド売ってたんでそれを買い直して使ってる。

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 17:22:31.56 ID:rmu3adpX.net
クイックを変えるか、ニッパーでスタンドの干渉部分を切る。

俺はニッパーで切った

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 17:58:39.41 ID:YNqQoiv2.net
ショップで合わないって言ったら余ってるクイックくれたよ
それで普通に使えるようになった

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 18:14:51.89 ID:tvHL7dvs.net
>>187
AZ(エーゼット) 自転車用ワークスタンド 折りたたみ式 KF202
アマゾンで買いました
皆さんはどんなの使ってるのかな?

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 19:02:41.74 ID:tbAM8Ltf.net
>>176
volt6000は?

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 19:32:36.25 ID:n6ld56Cl.net
だから後輪車軸を挟み込むスタンドは合わない車種があるとあれほど。
こーゆーのやこーゆーのやこーゆーのにすればいいのに。
http://i2.wp.com/bicycle-post.jp/wp-content/uploads/2017/04/44495e8bf4952540769c12862111d823.jpg
https://im8-a.mbokimg.dena.ne.jp/2/7/786/481426786.4.jpg
https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/51OMZW1AK4L.jpg

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 19:46:22.66 ID:tvHL7dvs.net
>>193
サンクス
安く済ませようとしたのが失敗だった
検討するよ
とりあえずロードバイク初ライド行ってくるわ
グレーチングに気をつけて

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 20:24:40.55 ID:63IetXNY.net
明るいライトが欲しいなら偽808+ワイドレンズと適当なモバイルブースターでも買った方がいいよ。
夜の荒サイも全速で走れるよ。

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 20:29:38.73 ID:6jK8A13Z.net
サイクリングロードを爆走するなボケカス

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 20:34:27.33 ID:An+cTey4.net
>>193
オレの3つ目だがSLRはチェーンステーが太くてはまらなかった。ペンチで無理矢理広げて使っている

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 20:39:16.59 ID:+M86tBgr.net
>>193
メンテ出来ないからそういうの嫌いました

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 20:46:54.03 ID:zSBHMNpJ.net
>>198
一番下は普通にメンテ出来るでしょ

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 20:50:05.02 ID:+M86tBgr.net
>>199
スポークが当たるから無理

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 20:53:47.19 ID:MhCTsgCG.net
あたんねーよw

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 20:56:56.52 ID:+M86tBgr.net
>>201
オレのサイズは当たる

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 20:58:09.34 ID:MhCTsgCG.net
ドンマイ

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 21:03:05.74 ID:zSBHMNpJ.net
>>200
持ってるけど当たらないぞ

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 21:15:07.20 ID:6t2jYDa1.net
>>197
そんな貴方に新製品
http://www.minoura.jp/products/storage/single/ds-540cs/ds-540cs-m.jpg
http://www.minoura.jp/japan/storage/single/ds-540cs.html

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 21:16:08.60 ID:7+hCTxlU.net
スポークとの幅が物凄く狭くなければ当たらない気がするけどそんなのあるの?

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 21:18:13.54 ID:6t2jYDa1.net
>>198
簡易メンテに使うならコレかなあ
http://www.minoura.jp/products/storage/single/ds-1000/ds-1000-m.jpg
http://www.minoura.jp/japan/storage/single/ds-1000.html

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 21:23:38.32 ID:tvHL7dvs.net
>>194だが帰ってきた
初ライドが夜でギアもわからんのに
足はガクガク。
風呂の前にご飯食べてるが
サイコンアプリのオススメ教えてください。
ゆくゆくはサイコン買う予定ですが、まずは節約初心者で。

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 21:30:16.22 ID:6t2jYDa1.net
>>208
お疲れ。サイコンアプリはStravaでどうかな。

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 22:19:19.76 ID:tvHL7dvs.net
>>209
ありがとう
次試してみる。
今日のはRoad Bikeっての使ったけど
俺のスマホのGPSに問題があって走行距離0だったわ

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 01:17:29.86 ID:IqYj/RA3.net
>>202
すげー意味深に聞こえるw

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 04:32:22.96 ID:1RN9EhUq.net
>>202
お、俺も当たるし・・・!

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 06:01:41.95 ID:94WXjqmR.net
エモンダ2018SL5か6を買いたいのですが即納可能でしょうか?
ブレンダーにiPhone6sを付けられますか?

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 07:22:05.62 ID:m3xjeynQ.net
店に聞けよ

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 07:36:47.57 ID:IZf2hKSw.net
>>214
答えられないなら黙ってろよ

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 07:59:31.31 ID:OxEKvvCC.net
>>168
???

俺もion800いいライトだと思うよ。

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 08:20:15.12 ID:aVUAQfua.net
>>213
即納できるかは店による 電話してみろ
SL6のガンメタは全国的に品薄

ブレンダーにtripマウント、iphoneにinsta-mountを貼り付ければいける

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 08:32:56.93 ID:xLyhBzMI.net
即納可能か?を2ちゃんで聞くのか

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 08:35:19.67 ID:PdREtFoU.net
ひょっとしたら日本全国の店頭在庫をリアルタイムで把握してる人がいるかも知れない
降臨を待とう

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 08:48:31.67 ID:aVUAQfua.net
>>219
店頭在庫の有無と即納可能はまた別の話だろ

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 08:57:57.62 ID:PdREtFoU.net
なんでそんなに必死なのw

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 09:06:52.11 ID:5l39OdmZ.net
おまえはそうやって必死な人間を笑うのか?

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 09:21:44.84 ID:JUOASiwd.net
聞いたらどっちも1ヶ月待ちだったよ

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 11:55:22.59 ID:IKnUsA8o.net
エモンダSLR8が欲しいです。
現在エモンダSL6に乗っています。
異次元の走りを体感できるでしょうか?
私の脚力は中の下くらいだと認識しています。

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 12:00:28.59 ID:FNEw2+fb.net
>>224
できますよ

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 12:12:07.93 ID:yfAZ+SXx.net
ディスクブレーキモデルでも草レースなら
出られますか?
レースも視野に入れるならリムブレーキ
が手堅いのでしょうか

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 12:22:38.49 ID:JUOASiwd.net
SL5なんですが異次元とは言いませんが異世界くらいには行きたい

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 12:37:34.90 ID:IKnUsA8o.net
>>225
ご回答ありがとうございます。
スローピングがキツいのが気になります。
ボトルはシートチューブに入りますかね?
希望のカラーはホワイト・セガフレードです。

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 12:46:11.23 ID:xLyhBzMI.net
屋上から飛び降りてみれば世界が変わるかもよ

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 12:49:32.70 ID:g6wm2Yg8.net
店で聞け
答えられないなら黙ってろ
こういうの多いな

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 12:57:03.97 ID:Y1BvaUs3.net
>>226
UCIが正式認可すれば普通に使用可能になる
(たぶん、来年は正式認可になる)
不安ならリムにしとけ

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 13:13:18.63 ID:IKnUsA8o.net
>>230
店は行きました。
置いてありませんでした。
地方都市なんでトレックを扱っている店が限られるんです。

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 13:25:57.64 ID:PtxZVj57.net
>>187
結局これはエモンダに使えるので間違いないかな?

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 14:08:16.34 ID:12EAswT7.net
>>233
私は使えてます

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 14:09:28.60 ID:12EAswT7.net
Ion800RとFlareRにリモコンつけて非常に快適です

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 15:00:33.75 ID:93qx2wR3.net
サイコンセンサー内蔵されてるモデルってスピードセンサーとか別売りで買わなくて大丈夫ですか?
ガーミンのサイコンだけ買えばおっけ?

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 15:09:50.32 ID:PtxZVj57.net
>>234
ありがとう
注文しますね

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 15:21:56.25 ID:6/wyN5YC.net
>>233
私のエモンダには使えませんでした。

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 15:29:04.33 ID:6O/xppon.net
>>236
内蔵されてるモデルなんてありません。
内蔵できるってだけで別途ボントレガー製センサーが必要。
内蔵しなくて良いなら他メーカーでも可

240 :237:2017/09/21(木) 17:16:23.23 ID:PtxZVj57.net
>>238
Σ(Д゚;/)/エエェェ

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 17:22:20.80 ID:ug19eyI6.net
>>240
>>193

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 17:57:57.78 ID:PtxZVj57.net
>>241
後輪浮いた方がメンテナンスしやすいよね?
室内保管だけど、どれがおすすめ?

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 17:59:44.99 ID:aVUAQfua.net
>>242
一番下
デメリットはキックスタンドのついてるクロスバイクには使いにくいこと

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 18:33:11.35 ID:PtxZVj57.net
>>243
エモンダSL5なら問題なく使えるってことでおけ?

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 18:48:45.09 ID:ug19eyI6.net
>>242
後輪を浮かせるならコレ
http://www.minoura.jp/products/storage/single/ds-540cs/ds-540cs-m.jpg
http://www.minoura.jp/japan/storage/single/ds-540cs.html

前輪も後輪も浮かせるならコレ
http://www.minoura.jp/products/storage/single/ds-1000/ds-1000-m.jpg
http://www.minoura.jp/japan/storage/single/ds-1000.html

逆さまにしたりするならコレ
http://www.minoura.jp/_src/sc2939/w3100_blank.jpg
http://www.minoura.jp/japan/work-j/w3100-j.html

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 18:55:36.62 ID:63XdAszW.net
>>238
ボントレガー用買ったの?
QRなんてサイズ同じだと思うけど、おれのEmondaは2016年型SL6
あなたのは?

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 18:56:50.13 ID:63XdAszW.net
>>224
SL6持ちでSLR試乗したけど違いあまりわからなかった

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 19:15:26.95 ID:DgPJX5Eg.net
>>247
それを聞いて安心したsl6餅のをれ

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 19:54:09.49 ID:TMcbPH2Z.net
>>247
俺みたく3階までマンションの階段担いで登ると軽さが分かる。あと輪行な。走りは変わらないw

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 20:07:17.76 ID:OQc97JtW.net
>>247
224です。
変わりませんか!
100万円ぶちこむには悲しいですね。
再来年は消費税が上がるので、来年中にはハイエンドモデル買いたいです。

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 21:03:39.59 ID:8CZGRiOb.net
SLとSLRほんとに変わらんの?
だったらSL7に決めちゃおうかな

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 21:17:47.33 ID:yjbkDV32.net
いやいやSLRだろ
SL6とか5買って2年後電動化なんてよく居るけどSLRはトレックの社員しか見たこと無い
まぁtrek乗り以外は興味も無いんだろうが、オイラは誉めちぎってあげるよ

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 21:20:54.44 ID:6/wyN5YC.net
>>246
ボントレガー用買いましたが2018のALRには使えませんでしたw

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 21:28:13.86 ID:Mk1Vd83s.net
低所得なくせにこだわりが強くて、20〜30万円代のカーボン買うくらいなら
エモンダALR4で割り切るかALR6行ってしまうかで悩む

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 21:32:37.49 ID:w8PZjJlL.net
SLRなんて、プロジェクトワンじゃないと意味ないだろ。

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 21:59:00.13 ID:JTGmRDMO.net
プロジェクトワンだとやっぱH1にするのかな?
でも落差あるよね

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 22:08:54.49 ID:faC922SV.net
カリフォルニアスカイブルーが消えたらプロジェクトワンしかねえな

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 22:22:29.01 ID:63XdAszW.net
>>253
うーん、QR変えてると思えないんだが、店に聞いてみては?

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 22:26:27.29 ID:63XdAszW.net
>>248 >>250 >>251
いやいや、試乗だけだから本当のところはわからんよ
長時間起伏のあるところ走ったら違うかも

>>249
まあわからんこともないだろうが、フレームは重さ500gも違わないでしょ

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 22:26:30.92 ID:PtxZVj57.net
>>245
いろいろありがとう
結局これを注文しました
https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/51OMZW1AK4L.jpg
これからいろんなの買ってかないといけないしトレックの適合もあるからまた聞きますね。

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 22:44:39.05 ID:Mg0pQebH.net
>>250
何か勘違いしているようだけど
自転車は所詮自転車なのでエンジン(人間)が性能の9割以上を占める
数百万出そうが劇的に変わるモノではないよ

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 23:19:11.98 ID:S+c1p8F1.net
>>261
でも機材で5パー変わったら、それは劇的変化だと思う。
まあフラシーボです、はい。

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 00:45:06.58 ID:l97pYfBR.net
>>261
エンジン(笑)

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 04:45:44.37 ID:cg/b3Gv3.net
>>261
速くなりたいのもありますが、物欲が大半です(笑)

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 07:19:12.51 ID:PDOJaqDL.net
>>261
それは人の感じ方次第だから劇的に違う人もいるだろう

ママチャリからクロス、クロスからロード、9kg台のアルミロードから7kg台のカーボンロードは誰でも劇的な違いを感じられる

7kg台のSLから6kgのSLRは人によるかもね

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 07:22:50.22 ID:LdCGVxjj.net
体感では感じにくいだろうけど、計器類で見ればその違いは分かる

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 07:52:17.97 ID:wUP94WYW.net
いちばん大事なのは所有欲

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 09:00:49.93 ID:PDOJaqDL.net
所有欲という意味ではやっぱりMadone9がカッコよくて満たされるよね

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 09:33:39.76 ID:OhAcglb1.net
トレック系のものって通販無いのがめんどいな。
amazonでサクッと買いたいわ。

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 09:45:16.62 ID:hQlYZhnD.net
>>265
なぜ重さで比較? ヒルクライム前提?
ヒルクライムでも軽斜度では重さより転がり抵抗の方がずっと影響したりするけど
ママチャリとロードのようにジャンルが違えば同じ自転車でも差は感じるが
ロードという同一ジャンルではよほどの粗悪品と比べない限り劇的には変わらない
機材の影響と言えば、この数十年でプロレースのタイムがどの程度縮まったと思う? その縮まりだって、プロのレベルによる影響が殆どだろう

>>262
5%も縮まれば良いですね

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 10:23:36.21 ID:Y0Ah7SK1.net
所有欲(笑)

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 11:38:03.87 ID:VektaoX+.net
素人でレースにも出ないのに
SLR買うやつはアホ
って意見もよく分かる

でも、一番いいグレードのが欲しくなる
気持ちもよく分かる
おっさんは金持ってるしな

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 11:41:10.28 ID:fW0NrpEe.net
買えないやつの僻みだ
気にするな

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 11:52:03.66 ID:hQlYZhnD.net
いや高いグレードなら異次元の走りを〜とか言ってるからそこまで変わるものではないよ、と言っただけで別に否定はしないよ
というか趣味ならそれこそ自己満足で問題ないでしょ

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 11:54:19.08 ID:hQlYZhnD.net
というかむしろレース目的ならあんまり高いグレードだと破損怖いし
すぐ買い換えられる財力ないならもうちょい落とした方が良いぞ
超高額機材を惜しみなく使えるのは週末サイクリストの利点だな

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 12:32:06.96 ID:UWygDMpQ.net
つべこべ考えてたら、いつまでたってもハイエンドバイクに乗れないぞ。
欲しいから買う、でいいんじゃね?

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 13:01:49.36 ID:z+NHzZjz.net
SLRではなくSL
デュラエースではなくアルテグラ
アスリートでもないヘタレ週末サイクリストに
最上位機種など必要ない
50になった俺のささやかな矜持です

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 13:16:08.48 ID:dx7zJKUG.net
50になってそれは痛い。
新入社員ならわかるが。

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 13:16:49.79 ID:e1IUJ9jU.net
>>277
エンジンはハイエンド級だな

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 13:36:05.92 ID:V9IJUbpN.net
トッププロがエントリーグレードに乗っても速いの?

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 14:49:14.32 ID:qh9Wgn6H.net
速いよ
機材の差なんてごく僅か
まぁトッププロはこのごく僅かを競い合ってるんだけど

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 15:03:16.36 ID:cCFdn4gU.net
ママチャリでも速いだろ

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 15:10:09.01 ID:gnX9LELj.net
安物買いのSLやALを買うのにごちゃごちゃ
能書き垂れてる人って
葡萄の木(ハイエンド)を見上げて
自分で自分に言い訳してるキツネさんですね
働いて100マンくらい貯金すればいいのに

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 15:12:57.12 ID:hQlYZhnD.net
ロードは消耗品なので貯めて買うのはオススメしない
すぐに買い換えられるクラスの方が精神安定上良い
週末ライド限定(雨天中止)の盆栽にするなら話は別だが・・・

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 15:15:59.14 ID:dx7zJKUG.net
>>283
すでにプロジェクトワンで2台。
100万なんて貯金せずとも毎月入ってくるが?

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 15:32:10.67 ID:Y0Ah7SK1.net
自称毎月100万以上入ってくるマン
仮に本当だとしても滲み出る底辺臭
犯罪はやめとけよ

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 15:34:55.22 ID:ycrzXlZo.net
今しか乗れない最高のヤツに乗れ

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 15:45:46.54 ID:dx7zJKUG.net
>>286
100万程度で犯罪って、どれだけしょぼい奴なんだろう。

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 15:48:03.36 ID:cCFdn4gU.net
>>285
痛いな

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 16:07:33.61 ID:wjQDWIdz.net
痛くない

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 16:11:06.89 ID:WgCKLTVq.net
いや、痛いね

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 16:16:00.77 ID:AZO+WuZS.net
痛くない…痛くないのだ!
http://d2dcan0armyq93.cloudfront.net/photo/odai/600/95131dc532f4f99eff7620bd934e3fbe_600.jpg

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 16:39:20.00 ID:IMA/Z/Ga.net
domaneSLを買ったんだが、フレームが横に太いため、
ダウンチューブはおろか、シートチューブですら、
トピークやレザインなどのボトルケージにつける携帯ポンプの台座が当たって傷がつく。
みんなエアボンベだけで対応してるのかな。

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 16:55:45.95 ID:eqPPW206.net
傷くらい気にするな

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 16:57:13.87 ID:HwpX6Q9j.net
乗ってれば傷なんてつくんだよ!

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 17:02:14.19 ID:tk9NA9+t.net
>>286
いや俺秒速で億を稼ぐから

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 17:16:47.16 ID:eBc+weCB.net
俺もカーボンフレームはダウンチューブが太すぎてバランス悪く見える

走りこむ派のリーマン前提だけどさ、完成車で月の手取りを超えないくらいが気兼ねなく使えていいと思う

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 17:35:31.39 ID:PR+6bvYQ.net
ロード暦1年位だからか
エモンダSLからSLRにフレーム乗せ換えたけど
あまり違いが分からなかった
ホイールをアイオロス5に換えた時の方が感動したな

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 18:59:40.74 ID:M2Q2+Tbk.net
2台目をslr6にするかsl6にするか迷ってる俺にはタイムリーな話題だな
レースガチ勢だしslr買うのもやぶさかではないが月1000q近く走る身からするとslのほうが気兼ねなく使えるんだよなぁ

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 19:08:46.37 ID:Y0Ah7SK1.net
レースガチ勢なのに月1000しか走らんのけ?

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 19:12:19.10 ID:PSRvRcoj.net
俺通勤だけで50×20で月約1000kmだわ。まぁ週末はどちらか100km位しか走らんからトータル1500kmしか走らんけど。

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 19:14:09.99 ID:PSRvRcoj.net
ちなみに通勤は歩道も走らんといかんからクロスバイクだわ。

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 19:22:11.32 ID:cg/b3Gv3.net
イベント、レースはことごとく日曜日にあるので仕事の都合上出られない。
けどSLR8買うで。
デュラエースを操ってみなけりゃ死にきれん!

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 19:24:00.00 ID:OKjBxrW9.net
傷とか気にするのは最初の1ヶ月だけだな

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 19:33:25.19 ID:CEPEFhfU.net
金持ちが高い自転車買うから成立している業界

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 19:51:03.05 ID:Ljd7LvVT.net
明日、ドマーネ取りに行ってくるわ

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 20:04:47.58 ID:dxtaHou+.net
>>303
SLR9にはいかないんすか
Di2体験したくありません?

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 20:34:44.85 ID:cg/b3Gv3.net
>>307
なんとなく電動はキライだから。
それだけ。
お金は有るけどね。

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 20:37:49.81 ID:dxtaHou+.net
>>308
自分もSLR検討中ですけど
8か9で迷ってます
あとP1のカラー

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 21:05:11.56 ID:e1IUJ9jU.net
>>293
おれはパナレーサー携帯ポンプで傷は付かないが
悪路でカタカタいうのでゴム巻いて結束バンドした
ビニールテープ巻いてもいいかな

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 22:03:32.07 ID:AZO+WuZS.net
>>293
うちのドマーネのツールボトルの中身はCO2カートリッジ2本と
CO2インフレーターと予備チューブとタイヤレバーと携帯工具と簡易パッチ
ちなみに予備チューブ以外は全てレザインで統一しておる

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 05:28:58.79 ID:uWtf8j1C.net
電動は確かに体験してみたい
でも買うにしてもバッテリー切れたらギアチェンジ出来ないのがなー
下だと軽すぎて、登りだと重すぎる微妙な位置で固定されるんだろ?
まぁ高くてわちきには買えないんだけどね

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 07:32:57.35 ID:TFO7SP1m.net
>>312
Di2だとそうなっちゃいますね。

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 07:51:20.93 ID:hxGYVq0D.net
充電忘れてバッテリー切れ起こす人って、どんだけおっちょこちょいなんだ?

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 08:03:17.26 ID:+RTzKqVF.net
>>314
TDF制覇出来るくらいじゃないか?

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 09:05:30.66 ID:iBBt7ZDS.net
Di2の電池切れなんてそう滅多に起きないぞ
自分は大体月800kmくらい乗ってるけど、月1回充電すれば充分
ちなみに約2年使ってドラブルは一切無し
楕円ギア使っているけどチェーン落ちも一切無し

シフトフィールの好みで好き嫌いはあると思うけど、自分はもうワイヤーには戻れんわ

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 09:19:36.35 ID:nWdM8eWA.net
レースで良い成績も取りたいけど
予算も抑えたいのに適したモデルは
どれだと思う?

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 09:23:09.38 ID:3a+t0ESy.net
エンジンを鍛える

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 09:43:45.95 ID:UWHJvcSz.net
ゴルフ場でお偉方が機材の話をずっとしてたけど自転車も同じっぽいな
まずそのガニ股や柔軟性をなんとかするのが先だろ、と心の中で叫んだ

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 09:50:39.34 ID:yf5MUFOJ.net
>>317
多分持ってるかもしれないけど
固定ローラー、三本ローラー、パワメ、ローラー用のロード
の順で揃えよう

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 11:09:30.30 ID:HpXxUt88.net
お前らちゃんと質問を理解してる?
まともに文書読めない奴は黙ってろよ

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 11:27:53.98 ID:3a+t0ESy.net
わかったわかった
ジャイアントスレ行きなさい
トレックは割高よ

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 11:47:42.53 ID:qMpjU2Sr.net
答えられない奴は黙ってろよ

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 12:41:13.99 ID:bG435put.net
Di2ってワイヤーよりクリック感が少ないのがイマイチ好きになれん
でもブラケットがコンパクトなのはいいね
楽なのは認めるが、そもそも苦しさというか運動する為に自転車乗ってんだからその辺はレースでもない限り本末転倒な気はする

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 12:45:43.33 ID:wuUm/ojN.net
>>324
現行デュラDi2に変えたが、クリック感はしっかりあるぞ
スポーツとはいえクリック感にトレーニング求めてるやつなんているのか?
握力トレーニングとかか?
電動にしても走ってるストレスは軽減されるかもしれんが、楽にはならんぞ

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 13:04:12.61 ID:YJ+t4CyW.net
9150/9170とeTapだとクリック感あるよ

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 13:16:55.02 ID:jcHYL0hn.net
Di2って車でいうところのオートマみたいなもんだからそりゃ楽だよ
ワイヤーだとマニュアルみたいに回転数とかに気を使いながらシフトしないとダメだからな
特にフロントのシフトチェンジはシフトレバーをガッチャンコしなくていいからかなり楽になるよ
素人のDi2は自己満の世界でいいんだよ

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 13:22:14.20 ID:wuUm/ojN.net
>>327
こういうDi2乗ったことすらないやつが妄想で「オートマと同じ」と夢見てるのは微笑ましいな

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 13:24:10.88 ID:FPAPN7K1.net
カンチェ信者の俺は紐がいい
こんな不純な動機ですまぬ

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 13:39:47.95 ID:oUATKRRK.net
>>320
それ四番目にたどり着くまでの間、何も出来ないのに順に揃える意味あるのか

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 13:42:02.59 ID:YJ+t4CyW.net
なんかDi2ダメならディスクも否定しそう

332 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 13:55:22.53 ID:QlVaQj5V.net
電動はスムーズ過ぎて面白くない
出先でのトラブルにも対応しにくい
なので紐かな
速さや楽を求めるなら絶対に電動だと思うが

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 15:23:47.11 ID:KCNGfFSe.net
電動乗っちゃうと紐には戻れない
って言いますもんね
電動デュラはやっぱ憧れますよ

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 15:35:50.99 ID:aTKc3Zpi.net
シクロクロスと古いロードの2台持ち。ずっとTREKに乗りたくて、ようやく1台買い換えるお金がたまったので
2018 Boone5 Discの58決めてきました。納車まで約40日。待ちきれない!次はDomaneSL6Discへの買い替え目指してせこせこお金貯めます

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 16:28:21.00 ID:COqnU2fj.net
オートトリムだけが目当てでDi2にした俺だが、シンクロシフトにしてからはもう紐に戻す気は微塵もないな(笑)

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 17:02:18.74 ID:MUC0Lc2U.net
シフト操作を辛いと思った事が本当に一度もないんだけど
一般的には辛くなるもんなの?

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 17:09:19.06 ID:+RTzKqVF.net
>>336
辛くはない
ただDi2の方が圧倒的に楽

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 17:12:00.42 ID:xxYmLR4c.net
身長180でクランク170から165に変えたら
すっげー楽w
レース関係無しだと楽なのが一番w

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 18:56:12.52 ID:OJ45xIW4.net
ブルベとかぼっちロングばかりの俺はなんかあっても誤魔化せる可能性があるのでワイヤー派

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 19:12:10.12 ID:tikC+6y1.net
ドマーネSL6受け取ってきた
明日から乗り回すよ

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 19:15:30.43 ID:Q2LBUIxm.net
ぼっち最高だよ
べつに強がりなんかじゃないよ(・_・)

342 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 23:19:23.13 ID:/vSTQArs.net
ペース合わせるのが面倒だからサイクリングはソロがいいわ
距離も合わないし
イベントなら話は別だが

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 00:18:45.26 ID:nncgaKSQ.net
また、キャンペーン始まったね。
トレックは、本当に商売上手。

344 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 00:31:06.96 ID:EmB1JvLO.net
エモンダ買ってよかった

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 00:52:58.60 ID:dEuBvqOz.net
>>343
URL貼って

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 01:30:50.42 ID:nncgaKSQ.net
>>345
ほいよー

トレック「プロジェクトワン・キャンペーン」コンタドール&トレック・セガフレード来日記念 サイクルスポーツのニュース | サイクルスポーツ.jp
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/85805

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 05:26:44.02 ID:YA+CUMoR.net
シーズン終わりで応援グッズプレゼントとか…

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 05:37:11.32 ID:xSjMXDvv.net
マットブラック、落ち着いててかっこいいんだけどなんか派手さが無いからステッカー貼った

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 08:02:28.15 ID:dEuBvqOz.net
>>346
ありがとう

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 09:40:07.35 ID:34SZPKJD.net
>>328
自社でパワメ出したし、パワー一定の幅で自動変速モードもできるな

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 10:16:41.52 ID:R2w+dcxo.net
>>343
そうか?
いつもオフシーズン近付いてからの在庫処分じゃん

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 12:18:45.01 ID:zAdqlyvm.net
madone7のようにBB下ブレーキで、9100デュラパワメクランク付けた人いる?
支障なく付いた?
STAGESやπのようなクランク式が不可のようなので、シマノならばと目論んでるんですが。

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 12:56:11.18 ID:Ai1pIjSX.net
在庫処分もパーティーもいらねぇw
てかプロジェクトワンはコスパ悪すぎてなぁ

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 13:23:23.90 ID:li/kUqO6.net
下手したら塗装だけで11万も高くなるからな

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 14:04:22.65 ID:iA7lPJ4w.net
>>354
高く設定しないと塗装の待ちで納期がとんでもなく長くなるからね

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 20:16:30.77 ID:6mRXFzpv.net
趣味にコスパwww

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 20:21:02.72 ID:dEuBvqOz.net
エモンダALR4注文した!
色にもよるのかもしれんが注文した時点で54サイズが残り1台って以外と出回る数少ないんだね

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 20:25:33.07 ID:EzdPoTGg.net
スポーツバイクの年間売上台数は50万〜60万くらいらしいからなぁ
MTB、クロス除いたら10万も売れてないんじゃない
クソみたいに割高なのもやむなし

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 20:32:10.63 ID:0DI7j+Cw.net
>>357
おめでとさん
エモンダALR4は賢人の選択だと思う
機材に頼らずにスポーツバイクするという志向ならめちゃくちゃアリ
体を鍛えて絞ってくださいませ

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 20:35:17.63 ID:FMWp0w6V.net
ヨーロッパでは一足先に市場が飽和したけど日本はどうなんだろうな
スポーツE-Bikeの選択肢が増えるといいなあ

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 20:46:40.30 ID:dEuBvqOz.net
>>359
ありがとう!まだまだ絞る余地あるから楽しみだ
100マイル以上走るのに峠越えが必須になってくるからFX3じゃ限界感じてたんだよなぁ

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 20:49:33.45 ID:dEuBvqOz.net
>>358
そんなに売れてるのか
大手のトレックを見かけることが少ないのはそれだけ色々な選択肢があるってことなんだね
他のメーカーに詳しくないってのもあるかもしれんが

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 21:01:42.65 ID:0DI7j+Cw.net
>>361
俺もFX3乗り(笑)
俺も100キロ超えが普通になってきてて、長いヒルクライムとかしんどくてロードが視野に入ってきてんだけどね
クロスバイクの気楽さや自由さがまだ手放せないでいる
俺もロード買うならエモンダALR4だな

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 21:11:49.22 ID:dEuBvqOz.net
>>363
平地主体の100キロ未満ならFX3、って感じで使い分けようと思ってる
100マイル以上ってクロスでの適正距離だとは思えないから適材適所でいけるといいね
ロード買ってもクロスの用途はいくらでもあるし

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 08:10:31.21 ID:tVq8dCdP.net
>>364
なんでわざわざマイルで言うの?
英米か?

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 08:27:42.61 ID:EwvVuvoE.net
>>365
言いたいだけなんだからつっこまないで��

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 10:24:58.88 ID:DmG4lVnQ.net
>>365
そういう年頃なんだろ

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 10:35:11.59 ID:KWWWUiwL.net
クロスでも50里くらいは行ける

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 12:20:44.14 ID:RW8nKq+7.net
飛脚か!w

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 13:05:16.77 ID:8MKoR62i.net
クロスで200キロ走れるようになって、それでもまだ距離欲や競技欲があったら
ロード買おうっと

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 13:59:20.93 ID:t2jYBprb.net
TREKいいね

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 17:01:42.44 ID:QJLbxdvz.net
SL6のシートマストとステム展示品は黒だっだけどカタログだと同色
一体どっちが本物だ?
個人的には黒がいいんですけど

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 17:11:13.39 ID:WUV0dhNf.net
>>330
ローラー専用の安物を追加で購入しようの意味では?

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 17:43:35.87 ID:lMung5Su.net
【正誤情報】 2018 Emonda SL 6, SL 6 Pro, Domane SL 6 シートマストとステム仕様について
当初予定していたカラーシートマストとステム(レッド、シルバー)の生産目途が立たないため、ブラックに変更させていただくこととなりました。
10月初旬よりお届を予定してるカタログには、誤ったカラーのパーツが取り付けられているバイク画像が掲載されます。
■カラー・シートマスト(レッド、シルバー)
■カラー・ステム(レッド、シルバー)
【ブラックに変更となります】
弊社ホームページに掲載されている画像に関しましては、新たな画像の準備が整い次第差し替えを行う予定です。
ご迷惑おかけし誠に申し訳ございませんが何卒ご了承いただきますようお願いいたします。

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 17:45:18.85 ID:RW8nKq+7.net
シマノ鈴鹿用にマドン
マウンテンサイクリング乗鞍用にエモンダ
ニセコクラッシック用にドマーニ
どうしても3台は最低限必要か…

全部を1台でこなせるのTrekから出るかしら?

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 18:18:04.03 ID:5n8sXc8m.net
乗り換えたところでそんな変わらんって

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 18:24:32.76 ID:80UeFpco.net
>>375
エモンダ

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 18:57:31.85 ID:6zVPRyb1.net
>>375
あとおきなわ市民210kmにZXRSを追加

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 19:08:28.14 ID:RW8nKq+7.net
マドンに前後IsoSpeed装備して
エモンダ並みに軽いの出してくれれば
1台で済むのになぁ

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 19:12:24.39 ID:E1cHOoXL.net
前はいらんだろ
ダンシングしてぐにゃるのはいやだわ

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 19:15:22.04 ID:E1cHOoXL.net
それよかハンドルが90度曲がるようにしてほしいわ
普通に輪行したいし
そんなハンドルの振動が気になるなら、普通のステム使えるようになったからIsocoreのハンドルにしてみたら
たいして変わらんだろうけどw

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 19:28:39.56 ID:xAHTV7nk.net
結局はエモンダでえーもん

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 19:43:23.11 ID:SkKg0CY+.net
>>375
ニセコはマドンだろ

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 20:36:33.20 ID:zqzdiBC4.net
エモンダALR4は最初に買うロードバイクに最適。
安いしカラーリングに青がある。
ALR5との価格差は税込だと4万で、違いはコンポとステムの素材。
(ALR5はALL105でALR4はALLティアグラ)
ティアグラでもシフトは全く問題ないし、差額をホイールに投資した方が費用対効果が高い。。

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 20:59:10.49 ID:CPvgbfbq.net
エモンダSLRでプロジェクトワンのオススメ色ってありますか?
やっぱりコンタが乗ってたホワイトですかね?

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 21:25:48.68 ID:tDPoReB5.net
自分の好きな色がホワイトならそれで良いんじゃない?

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 22:13:11.70 ID:F044xcW9.net
>>372
初期ロットだけ違うらしいよ

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 22:38:14.60 ID:YjejoMoc.net
せっかくのP1なのにオススメ聞くとかわけわからん

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 22:55:05.21 ID:jp/WFli1.net
>>384
違うな。105でフルカーボンフォークのALR5の方が正解。

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 23:07:53.88 ID:2XmgkHdl.net
ALR5は色がダサい
105を捨てられない人はSL5にしてねって魂胆が見え見えな気がする
で、SL5は柔くて重いカーボンだしさ
情弱向け金儲けグレードな気がする

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 23:08:54.60 ID:D7w91VbU.net
500カーボンを柔くて重いとか…

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 23:55:15.91 ID:xAHTV7nk.net
>>387
逆じゃないの?
初期ロットが黒でその後からカラーになると聞いた記憶が

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 02:58:57.18 ID:S93yY4EB.net
372>>387>>392
当初、初期ロットだけ黒って話だったが結局それ以降のロットも黒になった。

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 03:51:06.40 ID:Eio4KpRq.net
嘘吐きはトレックのはじまりってね

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 08:07:07.22 ID:UxJl9GCx.net
さすが航空宇宙産業wのトレック

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 09:00:11.73 ID:w0xWWbSv.net
昔から仕様や素材・カラーは予告無く変更になる場合がありますって書いてあるよ
というか、仕様通りだった事が無い
クロス買ったときはブレーキがDeoreからTektroに変わってたし、
マドン買ったときはスプロケとチェーンが105からアルテになってた、在庫状況で変わる

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 09:00:53.57 ID:UxJl9GCx.net
仕様通りだった事が無いって最悪やんけ

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 09:36:30.91 ID:GRC9BuHw.net
永久保証詐欺やってるメーカーが仕様を守ることなんかするわけないじゃん

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 11:11:04.22 ID:rSoyZ1bp.net
またビンボー人共が集まってきたな

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 11:56:34.26 ID:FwN4EmcB.net
エモンダSLRって今が買いかな?
来年モデルはカラー変更だけ?
再来年は消費税上がるし。

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 12:05:38.34 ID:58fKiFfY.net
>>390
ダサくない

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 13:58:00.72 ID:s3vSZdmw.net
>>400
トップモデルは1年でモデルチェンジする場合が稀にある
価格は為替によっても左右される

欲しい時に買うのが一番

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 14:08:19.92 ID:OUdcyIVz.net
次はTREKかな

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 14:51:27.36 ID:FwN4EmcB.net
>>402
了解しました。
購入前提で考えます。

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 06:27:36.41 ID:ykCtElHI.net
今日、alr6 2018年モデルを契約してきました!
10月2周目くらいの納車が楽しみです。

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 07:17:03.74 ID:dqoAfklc.net
ALR6とは硬派なモデルえらんだね
めっちゃ好感です

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 11:18:25.89 ID:ToMnNzW1.net
既婚者の人って新車代どうやって捻出してるの?

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 11:41:26.61 ID:XgLMqpz4.net
買いたい時が買い替え時!

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 12:22:48.68 ID:CR1a4vfl.net
嫁に新車購入許可もらうまでダダこねまくる

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 12:28:04.98 ID:LeMVGTBh.net
小遣いちまちま貯めて5〜6年に一回くらい新しいモデルに買い換える

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 12:33:35.92 ID:a5irUcMQ.net
未婚だからね。
貯金もそこそこあるし。
今日100万おろしたよ。何買おうか。

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 12:57:53.20 ID:dujN9vqV.net
>>407
嫁を質に入れろ

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 15:14:33.77 ID:OsGDnCMl.net
自営で親の介護問題も見えてきたりすると20万でも躊躇するようになってきた

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 16:17:17.10 ID:Ia/pBz57.net
最近ステッカーチューンにはまってるわ

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 17:25:55.18 ID:wrbQ+/Li.net
>>414
俺の1.2もクランクにDURA-ACEとフレームに700 Series OCLVのシール貼ってる。
これだけでギアが2枚は軽くなるから最高だよな!

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 18:09:23.16 ID:sM1jj93U.net
VTEC張っとけw

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 18:19:16.74 ID:XZfZcZ/5.net
>>416
自家用車4ドアインテRだけど?w

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 18:31:14.91 ID:XZfZcZ/5.net
>>415
俺のはマットブラックでシンプルすぎるからトレックロゴを貼ってるのよ
あとはシマノステッカーも貼る予定
それだけで更に愛着わいてくる

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 22:49:29.82 ID:YlykyMkt.net
>>417
DB8??うらやま

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 23:00:59.13 ID:f7n77SxM.net
結婚する前に買ったマドン7のプロジェクトワン、
カラーはフォイクトモデル。
コンポは電デュラとか、今の生活からすれば超贅沢品。
大事に乗り続けるしかない。なのでレースも怖くてなかなか使えないという
本末転倒な状況に陥っている。
ちなみにレースはもっぱらアルミのエモンダ。これで十分過ぎる。

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 00:28:06.06 ID:VfUy1PeO.net
ほんとだな

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 01:00:05.17 ID:Koy7SOe0.net
アルミエモンダは、そこそこ軽いし硬さ申し分ないのでレース行けちゃうんだよね、軽さにこれ以上の贅沢言わなければ。

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 02:24:26.85 ID:WOvV0kIE.net
そういえば、P1でgarminのvector3が選べるけど、vector3ってもう発売されてたっけ?

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 07:03:29.93 ID:PUwCKDSC.net
SL6から水色が消えた今ALR4が最後の希望

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 07:45:47.30 ID:3/qPAJ5Z.net
プレゼントに応募してから迷惑メールが頻繁に届くぞ
ぐぬぬ

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 08:48:59.93 ID:hPCM4A/F.net
420です。アルミのエモンダにマドンについていたアイオロスを履かせて去年、沖縄にチャレンジしてみたけど、十分でした。周りはみんなカーボンだったけれどまったく不利にも感じず。

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 11:06:36.13 ID:UfzSe+cu.net
>>419
DB8ですわ

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 11:21:57.67 ID:ahyMTErH.net
>>427
正確に言えば5ドアだけどな

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 12:43:45.30 ID:ozlrbGx5.net
>>426
アルミのエモンダをセカンドバイクに買ってみようかな。

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 14:23:53.04 ID:hhx/6dTN.net
2ndバイクに乗っている間に1stバイクが型遅れ

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 15:21:57.39 ID:MLUkQXOK.net
今よりいいバイクを買って今のをセカンドバイクにするだろJK

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 17:18:39.79 ID:xEXRRCJZ.net
420です。
>>429
おすすめ。自分が買ったのはフレームセットだからコスパめちゃ良かったです。

>>430
まさしくそれ。でも型が一世代遅れても、乗ってぶん回すとやっぱりとんでもないパフォーマンスが出るのはマドン。ペイントパターンが欲しかったやつだから悔いもゼロ。

>>431
財布と家庭事情的にこちらはそれができない。可処分所得が多いうちにそれをやれればベスト。

433 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 17:51:15.25 ID:ZWh2AxZW.net
とんでもないパフォーマンスw

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 18:21:19.18 ID:rnPBGmfd.net
さて、雨も上がったし俺もとんでもないパフォーマンス出してこよう

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 18:23:29.63 ID:+gMWMgLh.net
エモンダSL6の実車見て来たけどシルバーはウェブサイトの見た目よりもっと地味な色合いだった
赤はいいけどALR5と全く一緒なんだよな

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 18:43:25.60 ID:+aIBWz8U.net
俺も乗り始めて一カ月程度の初心者だけどもとんでもないパフォーマンス

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 18:58:17.29 ID:v9UFPgTX.net
>>435
色は一緒だけどフォルムや質感は全然違うよ。俺はサイトの明るめのシルバーより
実車の鈍いアルミニウム色のほうが好きだわ。

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 19:01:23.99 ID:yI0iDhLB.net
俺は来年の夏のボーナスでSLR行っとく
予定だけど既にとんでもないパフォーマンス

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 19:30:04.18 ID:z1XAn4S3.net
>>436
同じく
シティサイクルから羽が生えたように軽くて感動

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 20:15:57.59 ID:UTFm51QX.net
とんでもないパフォーマンスの為にALR買うわ。
今年のってフレームセット売りしてるんだっけ

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 21:34:15.86 ID:lU5RcxAF.net
どうでもいいけど限定百台の別府マドンは在庫捌けたんか?

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 22:12:54.50 ID:tOfRLD9+.net
別府っていう選手が微妙すぎてなあ…

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 22:13:15.70 ID:I/k63vt9.net
>>441
受注した分しか作らない(塗装)でしょ

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 23:14:14.65 ID:bahCpYjx.net
おまえらマドンに乗ってないのに、とんでもないパフォーマンスできるわけないだろ。
ALR如きでなにほざいてるんだ。

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 23:46:29.95 ID:Koy7SOe0.net
マドン欲しくなって来た。

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 03:43:58.38 ID:L9OZqC/Z.net
1シリーズでとんでもないパフォーマンスを叩き出す俺がマドンなんかに乗ったらいったいどうなってしまうのか!?

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 06:34:07.36 ID:jgH2yk90.net
車みたいにすぐに車体でレベルアップ出来るならグレードアップするんだけど自転車の場合は微妙だからな

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 06:39:13.45 ID:/ayrRGp5.net
そんなあなたでもとんでもないパフォーマンスを叩き出すことが出来るよ...そう、マドンならね

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 06:47:46.12 ID:wLZye7b0.net
えっ、私のパフォーマンス低すぎ!?…

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 07:56:43.95 ID:3Zt2TckG.net
>>442
わかる。はっきり言ってそこまで魅力ないよね。
シグネチャーモデル発売されるような選手じゃないでしょwww

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 08:12:02.16 ID:yrpn3Xzi.net
とは言え実質日本人で初のワールドプロツアー選手だからな
別府、新城の後がいないし

452 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 08:51:08.56 ID:3xpceGQ4.net
>>451
うん。たぶん、俺が書いたのはみんな思っていて、それでも451みたいにしぶしぶ納得せざるを得ない状況なんだろうな。

ほんと、誰か後に続いてくれないだろうか……。

453 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 09:56:04.98 ID:BK8LiAyH.net
キャプテン翼がサッカー界に影響を与えたみたいに弱虫ペダルが自転車界に影響を与えて、20年後にはヨーロッパのチームで日本人選手が活躍!
…は、残念ながらなさそうだなぁ

454 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 10:21:08.45 ID:fhRWC5PZ.net
別府史之がシャカリキ!の影響を受けたとか

455 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 10:21:10.90 ID:v5RsyCBv.net
ペダル層はもう皆飽きちゃってる

456 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 11:21:04.16 ID:1G4r1TSe.net
>>453
セルジオ越後が、私たちが30年かけて出来なかった事(サッカーの普及)をキャプテン翼が2年でやってしまったと言ってたね

457 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 11:38:33.77 ID:K7gx4Pq2.net
今更弱虫ペダル読んでみたけど絵は下手だしストーリーも荒いしで読めたもんじゃない
腐のお姉様方がいなければ打ち切り食らってそう

458 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 12:26:31.25 ID:3xpceGQ4.net
>>455
www

459 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 13:47:30.33 ID:Uj7h8see.net
アニメ版しか見たことない

藤堂カッコイイよ藤堂

460 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 13:52:45.49 ID:kWQjyyNu.net
オーバードライブは駄目なの?
主人公がTrek1200に乗ってたじゃん。

461 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 15:42:15.50 ID:0AlsZKA1.net
>>457
下手じゃないんで

462 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 15:54:40.53 ID:tSh/yKSl.net
はやめブラストギアに出てくるマッチョはドマーネ乗ってるよ

463 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 16:13:38.71 ID:frwnDqRD.net
>>462
負けるとスプロケット奪われる奴か

464 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 16:21:10.64 ID:tSh/yKSl.net
>>463
そうそうw

465 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 23:45:44.64 ID:pzHY78A7.net
フレームセットのカラー地味やなあ

466 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 02:09:35.51 ID:hd3X4ECA.net
Yとかで塗ってもらう事もできるよ

467 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 05:33:51.34 ID:b3mOniSC.net
塗ったら生涯保証なくなる

468 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 06:05:01.54 ID:q/6ueZuV.net
トレックのエンブレムって買えないのかな?
画像みたいなやつ
ただのペイントだからこの高級エンブレム付けたいんだけど
https://i.imgur.com/UysZsiY.jpg

469 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 06:07:54.89 ID:XVYBSy+4.net
>>468はハイエースにレクサスのマーク付けるタイプ

470 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 06:44:31.68 ID:0mxV2KM/.net
くっだらねえ

471 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 07:14:56.16 ID:DvtJbXZQ.net
あれ俺は逆に安っぽく見えて嫌だ
安そうなプラスチックのエンブレムがただ接着剤で付いてる感じが
そのうち剥がれそうだし

472 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 08:03:21.73 ID:i4qRNwjT.net
>>471
高級エンブレムだって言ってるだろハゲ

473 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 09:39:14.42 ID:q/6ueZuV.net
>>469
つけねーよ
同じトレックエンブレムなら高級感あったほうがかっこいいと思ってな

474 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 10:00:30.90 ID:neqniU3e.net
Domane 2018のSL6とSL5、公式サイトに乗ってる重量が1kgぐらい違う

ホイール周りと+タイヤでこのくらい違うということであってますかね?
コンポが105→新Ultegraだけど重量差はそこまでではないみたいだし

475 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 12:00:55.32 ID:Hy8MJXjL.net
>>474
さすがに足回りパーツだけで1kg差ってことはない
タイヤ前後セットで250g、ホイール前後セットで300g程度の差だ

コンポについては
 新型アルテと105のSTI/FD/RDセットの重量差が120g
 BBは同じとしてもクランクセットの重量差が70g
 スプロケも70g差
 これはグレード違いだけでなく歯数構成(RL6は11-28t、RL5は11-32t)の差も大きい
 ブレーキもボントレガースピードストップが相手だとダイレクトマウント版の105でも120g差
全部合わせれば380g程度の差がある

残りの約100g差はシートマストキャップがカーボン製かアルミ製かの違いだろうな
ステムやハンドルも別物が付いているけど、ここの差は主に剛性や振動吸収性の違いであって、重量についてはアルミ製なら大差ない

476 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 12:15:44.05 ID:19PzTfQC.net
今年から5と6だとフォークも変わったんじゃなかったっけ?

477 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 13:13:17.56 ID:Hy8MJXjL.net
>>476
エモンダSL5はカーボンブレード+アルミコラムになった
ドマーネSL5はフルカーボンフォークのまま

478 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 13:34:56.97 ID:oeAuL/px.net
エモンダに慣れてきたど素人が今、ドマーネに乗ってみたい

isoがどのくらい効果を感じられるんだろう

479 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 16:36:19.34 ID:neqniU3e.net
>>475
ありがとうございますありがとうございます
250g程度は認識してたけど、ブレーキがそんなに違うとは
ホイール変えたら似たようなもんってわけでもないみたいだし
持ち運び多いからSL6買った方が後悔しない気がしてきました
早く決断しないと冬になってしまう

480 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 19:42:15.44 ID:v8170sO2.net
迷ったら高い方。

481 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 22:10:41.33 ID:iEQrb1x+.net
エモンダSLR8、発注しました。
プロジェクトワンでいじりまくりました。

482 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 22:32:03.99 ID:Zg9sKRqv.net
みんな金持ちやな

483 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 23:29:58.87 ID:G1dGC9Gx.net
ドマーネAL2か3買ったって報告来ないな…

484 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 05:33:48.09 ID:EkQoJB+G.net
エモンダのカタログモデル
どうせ黒やグレーの地味なカラーに
するならクリアーだけ吹いてカーボン生地
剥き出しのほうがカッコイイのになぁ
P1で選べるのかしら?

485 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 06:47:08.18 ID:Du3MdTUk.net
>>406
ありがとうございます!!
初めてのロードなんですが、
alr6のホイールと新型アルテグラだけで
22万円超えますから
かなりお得な機種だと思うんです。

486 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 07:14:44.72 ID:ZfU0xxaE.net
>>484
カタログモデルのほうが絶対にカッコいいw

487 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 07:39:40.38 ID:C05OKND3.net
カーボンにクリアーってそういや見たこと無いな
なんか格好いい気がする

488 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 08:06:43.64 ID:y4JeFxWc.net
U5 VAPOR COATが最小限の塗りで軽量、カーボン生地が見えるかも?みたいな塗装じゃなかったかな。
どんなんか実物見たことないけど。

489 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 08:10:27.43 ID:y4JeFxWc.net
これか。
http://www.1jyo.com/minoo/news/2013/02/post-510.html

490 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 10:57:33.48 ID:0OGnld+F.net
ボントレブレーキって新型アルテグラよりもいいの?

491 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 11:00:17.60 ID:gJQFeSu0.net
>>484
継ぎ接ぎだらけの模様になるぞ

492 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 11:39:58.91 ID:furPtx3a.net
カーボンにクリアって紫外線防げるの?

493 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 11:43:03.84 ID:gJQFeSu0.net
>>492
紫外線カットするクリアあるから

494 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 12:02:24.73 ID:sw8KA/Wa.net
>>490
それ気になるわあ。

495 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 12:03:30.75 ID:EkQoJB+G.net
Rainsongのギターみたいに
幾何学模様の飾りカーボンシートを
表層部に一枚貼ってくれたら継ぎ接ぎ
も隠せてカーボン生地も出せるんだけど
結局塗装と重量変わらなくなるかなぁ
(俺のModulus Bassもカーボンネック
だけど同じような仕様になってるw)


https://i.imgur.com/bIDvSER.jpg

496 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 12:54:05.35 ID:2Ym9vIbr.net
>>490
68アルテにちょっと及ばないのになぜ新型の80アルテより良くなるの?
80アルテって68アルテより劣るの?

497 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 12:58:01.63 ID:pa8+ZSSx.net
数年前にプロジェクトワンでCarbon Smokeというカラーがあった。それがまさしくカーボン地にクリアを施したもの。
自分のバイクを見る度にニヤニヤしてるw

498 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 13:03:16.22 ID:6ZfHVQxr.net
>>497
それって俗にいうUDカーボンとほぼおなじじゃね

499 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 13:07:40.88 ID:2Ym9vIbr.net
カーボン地でニヤニヤしたいならRTM製法の編み込み式だね

500 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 13:14:21.43 ID:cj9dha+u.net
なぜp1にトレックイエローなくなったんだよー

501 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 16:12:14.34 ID:A3ef8G4S.net
trekのカーボンてアミアミじゃなくてアイオロスみたいなツルっとしたやつなんじゃない?
しらんけど。だったらクリアだけ吹いてもまったくカッコよくないわな

502 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 16:58:42.35 ID:nENK6PT7.net
アミアミのカーボンが表面に出てるのは大抵化粧カーボンだから

503 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 18:49:54.38 ID:S3zs2Gsh.net
Boraとかも?

504 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 20:18:14.22 ID:6J3lUW58.net
エモンダALR4のブルーは鮮やかでいい色だな
ちょっと欲しい

505 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 21:34:22.08 ID:aYE6Q6V+.net
>>501
樹脂を多目に成型すると、表面の仕上がりは綺麗だけど、重くなるって聞いた。最小限に抑えるとパサつくけど軽くなるらしい。繊維の方向も重要だから、綺麗なアミアミが一概にいいとは言えないよね。

506 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 22:28:08.27 ID:G7RGJVLQ.net
http://mp.weixin.qq.com/s/1hQrTG8IJ_qokYybACCtjg

507 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 22:36:35.67 ID:zYwCC2Ev.net
エモンダSL6だと赤とガンメタとどっちが好き?

508 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 22:46:05.21 ID:gJQFeSu0.net
>>507
どっちもいまいち

509 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 22:52:22.86 ID:zYwCC2Ev.net
だよね。

510 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 22:55:49.71 ID:DrS5Pjjy.net
>>301
>俺通勤だけで50×20で月約1000kmだわ。

真面目に質問なんだけど通勤の時ってどんな格好で乗ってるんですか?
私も週1〜2位通勤に使いたいと思ってるんですが
スラックス+ワイシャツ+ヘルメットとかでいいのか悩んでます

511 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 23:14:42.95 ID:yYvuCtAT.net
汗かいても構わない格好だろう
汗かかない通勤なら好きにしとけとしか

512 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 23:34:26.60 ID:GfO/5/cL.net
>>510
自分は競技場複合施設の職員なのであまり参考にならないかもですが運動(ランニングなど)するような恰好で乗ってます。
あと競技場や体育館の更衣室のシャワーが使えるので自転車通勤するには恵まれてますね。スラックス、ワイシャツ、ヘルメットだと夏場は相当きついと思います。
今の時期でも朝、夕方半袖短パンでちょうどいいくらいなのでその恰好で夏場に通勤しようとは自分は思わないです。

513 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 00:24:02.11 ID:2xpExsMB.net
距離にもよるよね

514 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 00:31:12.67 ID:6+vKsJf9.net
初ロードだけど、SLR6のディスクにしようかどうかで悩んでる

515 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 01:37:59.29 ID:t2uQJAWZ.net
>>514
初でSLRwwwwwwwwwwwwwww

516 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 02:00:43.95 ID:8OFEBOgT.net
>>514
飽きたら下さい予約一番!

517 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 02:02:07.35 ID:8OFEBOgT.net
スラックスとか股やお尻辺りがすぐにダメになりそう

518 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 05:40:26.21 ID:KwBTv68v.net
>>510です
参考になりました
ありがとうございます

519 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 06:08:19.91 ID:vfXKacRV.net
やまめ乗り(お辞儀乗り)の俺
トレックストアで標準より大き目のサイズの完成車を売ってくれと頼んだが断られた
当店のフィッティングで導き出した最適のサイズじゃないとお売りできませんだとさ
そういった特異な乗り方はこれを機にやめてくださいとも言われたw
目玉サービスなんだろうけど押し付けにしか感じられなかった
あと、お店がお洒落すぎて落ち着けなくて胃が痛くなるw

520 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 06:11:01.73 ID:JFlqyzxJ.net
やまめ?自転車買う前におとなしくフォームなおしとけやカス

521 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 07:28:42.14 ID:ln8dfFMD.net
>>519
お店も客を選べるし、お前も店を選べる。

522 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 08:14:45.76 ID:rHs9x8f5.net
>>519
どこのお店?

523 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 08:29:35.11 ID:Tu6beOWp.net
>>519
タキ?
あの店のスタッフなら言いそう

524 :519:2017/10/02(月) 10:29:44.00 ID:vfXKacRV.net
印西牧の原

525 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 10:43:59.75 ID:n311Hw/5.net
やっぱりタキだったか
雰囲気も合ってないなら他の店に行けばいいんじゃね

526 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 12:28:03.48 ID:xeSCmYjP.net
>>515
>>516
煽りはいらない
初ロードといっても、クロス乗ってるし素人ではないからな

イイ走りをしている自信はあるし、先日クロスで日帰り50キ
ロを走破し、ロードへの自信が確信に変わった

527 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 13:15:57.76 ID:2aOqXoIO.net
>>519
うちの店は反対に、おじぎ乗りに近いフォームで測ったサイズでしか売ってくれない。

528 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 13:46:52.20 ID:ed600Rur.net
>>519
ロード始めてまだ1年だが、おじぎ乗りなんて初めて聞いた。ググってみたら、ごく当たり前のことで拍子抜け。店のスタッフやまわりの経験者に聞いても、当たり前のように背筋伸ばして乗りなさいと教えられていた。

529 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 15:05:37.56 ID:rUbN0mC4.net
カンチェラーラシグネチャのペイントって
もうP1で受け付けてもらえないのかなー
無理してでもローン組んで買っておくべき
だったか…

530 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 16:24:54.35 ID:IXmX19DB.net
エモンダかドマーネのディスク買おうと思ってんだけど、トレックってローターは160mmが前提なの?
形状的に140mmにしても干渉しないつーかむしろ140mmのほうが干渉しにくくなると思うんだけど

それとも160mmの制動力を前提にフレームの剛性が作られてるのかな

531 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 17:21:33.87 ID:Ctjuou+d.net
>>519
牧の原モアのタキって、そんなに変わり者なんだ。
タキかその近くのデポで迷ってたけど、デポにするかな。

532 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 17:31:42.09 ID:oQT6fjBx.net
2ちゃんねる、朝鮮人に乗っ取られる
https://twitter.com/hoshusokuhou/status/914727935097036800

533 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 17:55:07.77 ID:rHs9x8f5.net
>>529
無理なのよ。プロジェクトワンは、一度引っ込めたデザインは、いかなる理由でも受け付けないみたい。
ジャパン社員から聞いたからまちがいないはずだよ。

534 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 19:56:11.93 ID:UI7+lBgS.net
p1でフレーム売りしてたら買うんだがなぁ

535 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 20:20:09.54 ID:MCMEQ66k.net
してるけど?

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 20:22:41.50 ID:hlUnKSM1.net
スパルタクス マドン9普通にフレーム買いしたけど

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 20:30:31.47 ID:UI7+lBgS.net
マジだった。
コンタドールのフレーム欲しかったけどもう無いんだね。残念

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 22:03:46.78 ID:8OFEBOgT.net
>>537
気合いでトレックのキャンペーンに応募しまくればいけるかもしれない

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 23:03:48.01 ID:oqGqkd40.net
>>535
web上では見れないの?

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 23:17:36.09 ID:sKSUx4s2.net
>>483
通勤用にドマーネAL3を買いに行って、色が気に入らなくてドマーネALR3を買ってしまったのですが。

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 00:17:28.52 ID:EkQBncZx.net
俺はメルダのスクルトゥーラ700買いにいってドマーネSL5買ってた

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 03:50:55.40 ID:mZZOfRmJ.net
今年のカラーリングは全体的にいまいちだな。去年買ってよかった。

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 07:17:19.29 ID:1bNiRQT4.net
>>519
豚骨ラーメンのスープのコピペに通ずるものを感じた

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 09:48:33.17 ID:s2qAzWwx.net
>>534
買えるよ

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 09:52:27.56 ID:F56Z0vp3.net
>>526
イイ走りね
日帰り50kmでね

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 12:32:43.67 ID:bgIOXjPQ.net
>>544
赤い方が欲しかったんですがもう製造終了してるみたいです。

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 12:33:36.31 ID:wXPyrjBk.net
皆さん、ロードには毎日乗ってるの?
仕事があると休日くらいしか時間ないいんだけど。

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 12:37:11.71 ID:9Ka1xGVc.net
>>545
釣りネタだろ

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 12:42:42.10 ID:N162hztr.net
>>547
3本ローラー買えw

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 14:27:08.25 ID:CIrdbwXo.net
仕事ないけど毎日乗ってないよ

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 14:31:48.25 ID:w53MPjys.net
>>547
皆そんなもん

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 14:58:42.32 ID:s2qAzWwx.net
>>546
なんの赤いやつ?

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 15:08:13.05 ID:fkSPbxa4.net
>>547
通勤につかってるからむしろ土日以外毎日のってる

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 15:10:04.18 ID:JWUX9XT+.net
毎日ロードバイクに乗る生活はもう嫌だ・・・

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 15:10:31.33 ID:bgIOXjPQ.net
>>552
http://cyclist.sanspo.com/315874
エモンダですね。赤ではなかったかもしれませんが
調べたときはフレーム売りがやってなかったような気がして
コンタのフレーム一つあるので我慢します

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 16:05:54.71 ID:lzAKYkNv.net
>>555
コンタ・キンテ?

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 17:02:33.65 ID:51jCU6AS.net
通勤にロードなんて疲れるからやだな

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 17:04:53.12 ID:s2qAzWwx.net
>>555
あー、これか。
確かに、今のコンタドールモデルよりこっちの方がかっこいいよね。
手が込んでるというか、明るいし。

プロジェクトワンは、公式でも分かりにくいんだけど、常にフレーム売りしています。
もちろん、カラー変更も可能。

正確な価格は、カタログ見るか店員に確認ね。

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 17:07:35.96 ID:bgIOXjPQ.net
>>558
そうなんですね〜色々勉強になりましたありがとうございます。

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 20:26:38.21 ID:F56Z0vp3.net
カンチェモデルなら何店舗か在庫としてもってるとこ見たことあるけど

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 20:32:32.43 ID:Rg30O2H/.net
プロジェクトワンってフレームだけでも買えるのか
これてFX3とエモンダとドマーネのカリフォルニアスカイブルー3姉妹が出来るぜ

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 20:35:55.76 ID:zUfrOLqy.net
>>553
通勤はフラペ?それとも会社に革靴置いてる?

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 21:40:10.02 ID:htpfOShh.net
>>560
分かるけれど、サイズも合うかどうかだし……

何より、好きなメッセージ入れたいからなぁ。

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 21:48:16.18 ID:ZqRblmvo.net
通勤組は片道10キロでも通勤だけで週100キロ稼げるし
相当乗れるよね

まぁ俺は仕事前に運動すると眠くなるし、汗をかくのも嫌、天候に左右されるのもウザい
通勤に自転車自体がありえんわ

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 22:53:41.10 ID:m/2FzY/o.net
>>562
製造業だから私服通勤なのよ
SPDSLにサイクリングウェアで、会社に着いたら汗乾かして作業着に着替える感じ

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 06:24:59.50 ID:61vFsRMA.net
やっぱカーボンだよね

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 09:25:30.29 ID:fFUTIXyb.net
>>565
通勤なら裸ネクタイがリーマンの嗜みだろーがバカ!

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 09:47:45.70 ID:u1jf63jv.net
>>565
通勤でビンディングって意味あるの?

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 11:10:59.48 ID:Fbn4tH6V.net
>>568
仮に通勤でビンディングの意味が無かったとして、なら何にビンディングなら意味があると思ってる?
ビンディングに一度慣れた人なら分かると思うけどフラぺはとても怖い
それにわざわざ週末と平日でペダル付け替える手間が面倒臭すぎると思わない?

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 12:00:57.86 ID:OrHjPa4O.net
>>569
まぁ落ち着けや

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 12:07:04.56 ID:GO7uvxGQ.net
>>569
>ビンディングに一度慣れた人なら分かると思うけどフラぺはとても怖い
それはある意味スキル不足w

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 12:31:27.30 ID:Fbn4tH6V.net
>>571
平坦で座って回すだけなら何てことは無いけどフラぺで登りでダンシング怖くない?
あとは雨の日とかペダルや靴裏が濡れてるとズルッと滑って踏み外すのも怖い
一度もそういう体験したことが無いのなら、それはすごいですね!としか言えないけどさ

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 12:33:14.71 ID:+W/2Q4+E.net
こんなワッチョイも導入されてない板で熱くなっちゃってどうすんの?

あっマッチポンプ先輩は構わず、荒らしちゃってくださいw

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 14:17:02.84 ID:KN5NtEXA.net
>>572
フラペのバイクにビンディングで乗っている感覚で乗っている方が悪い
つまりバイクに合わせた乗り方が出来ない君のスキル不足さ

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 14:22:32.11 ID:dcViKeEh.net
MTB用のピンが付いたペダルにしよう

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 14:42:06.73 ID:nOpDIn8z.net
QRD使ってるから10秒くらいでペダル交換できるけど、それすら面倒だな

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 15:05:59.00 ID:VTsYqYrZ.net
>>574
だね
MTBでエッグビーター3とDMR Vault Super Light Mag Tiを走る場所によって使い分けてる

>>575
>MTB用のピンが付いたペダル
これ踏み外すことないくらい食いつくよね

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 18:22:50.39 ID:eY2Utn5Y.net
>>577
踏み外した時は地獄だけどなw

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 18:49:47.18 ID:K+rK8066.net
>>578
すねに傷を持つ男

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 19:18:51.88 ID:BC1bQcBY.net
初心者エモンダSL5乗りです。
アドバイスください。
自宅で使うお薦めの空気入れを
教えてください。
よろしくお願いします。

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 19:50:36.72 ID:oho14mqf.net
>>580
ボントレガーの間違いないよ!

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 20:14:48.05 ID:0y1CICCc.net
>>580
トピークのジョーブローターボ

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 20:24:37.95 ID:FB0AarQH.net
俺も通勤車にSPDSLペダル付けてるよ。往復50kmあるし大回りしてなるべく車が通らないコース選んでるってのもあるが
一番の理由は通勤フラぺ休日SPDSLだとSPDSLつけてるときにフラぺの感覚で乗って外すの忘れそうになる時があるから。
おかげで立ちゴケは一回もないわ。

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 20:58:18.32 ID:oyOTfRaL.net
>>580
SILCA
ぶっちゃけこだわりがなければ4000円くらいので問題ない

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 21:09:03.68 ID:K+rK8066.net
>>584
ピスタポンプ売ってる?

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 21:09:34.92 ID:DuUutf5B.net
3000円くらいでメーターが上部に付いてるやつ

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 21:11:42.77 ID:7Nd0rRTh.net
>>580
あなたが女性だとか男性でもよほど力がないとかで無い限り普通に売っている仏式バルブ用のポンプであれば何を買っても問題無いと思います

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 21:41:23.21 ID:96xDj0h/.net
ロードバイクが気になってる初心者です
クロスバイクのfx3欲しくて専門店へ見に行ったらfxs4もいいなーて気になってたんやけど入荷が来年1月と言われ、そしたらzector3を見せてもらってかっこいいからこれにしようかなって気持ちにもなったんやけど
クロスバイク買ったらロードバイク欲しくなるってネットで調べてるとよく見るし自分もそうなりそうという相談をして色々調べてるとロードバイクに気持ちが傾いてます
はじめはalr4と5で迷ってたけどカーボンのsl5もいいなーと
sl5は2色とも好みの色です

はじめは7万円のクロスバイクを考えてたのに23万のロードが気になってる自分に驚く

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 21:47:32.76 ID:CoKDqT9F.net
ロード買ったらクロス欲しくなるぞ

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 21:48:12.48 ID:QCYu2utw.net
>>589
ならねーよ

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 22:01:10.31 ID:CoKDqT9F.net
このような馬鹿>>590がコンビニにロードで行きCSIに書き込むのです^^

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 00:02:36.93 ID:wYQj9uYH.net
俺はクロスの後にロード買ったがあまりの不便さに月に2回ぐらいしか乗ってないぞ
クロスは通勤でほぼ毎日乗ってる

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 00:14:02.92 ID:pX958C4p.net
クロスなんてやめとけ

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 06:26:32.62 ID:lRs8VKS8.net
>>592
利便性を求めてるならロードなんか買うなよwww
「ロードが不便」とかいう表現がアヴァンギャルドで感激だわwww
前後にカゴ付けた電動アシスト自転車乗ってろよwww

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 07:03:35.75 ID:dKvF5wau.net
クロスは便利とか言ってるヤツって、クロスを買った事を無駄じゃなかったと思い込みたくて理由付けしてるだけw
利便性ならママチャリや電アシの方がずっと上だわw

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 07:36:47.69 ID:j4Qre3RF.net
>>591
馬鹿は・・・お前だ!

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 07:55:20.35 ID:SC5OU92L.net
クロスバイクは操作や乗り味や道中などの過程を楽しむもの
ロードは距離や速度などの結果を競うもの

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 08:17:44.82 ID:HxUC8GCQ.net
>>588
で?

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 08:31:07.36 ID:zvYJIKua.net
>>595
すこしわかる

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 08:43:02.05 ID:xnp5MF+B.net
>>583
片道25キロをよく自転車通勤しようと思ったな
仕事帰りに疲れててら、帰り2時間くらいかかるんじゃね

>>592
通勤は>>583くらい長距離じゃない限り、クロスバイク一択だろうな
ストップ&ゴー時の快適性は別物だし
ロードバイクは信号のないクソ田舎道とか、湖畔、山、島とかを観光と同時に走り回るための自転車よ

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 10:03:52.27 ID:In6iFvyX.net
妻「うちの旦那、ちょっと目を離すとすぐに遠くまで自転車通勤してしまうのですけど、なんとかなりませんか」
自転車屋「こっそりリアを32Tシングルにしておきましょう」

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 10:22:09.19 ID:7U95dt2d.net
ロードで観光はないわ

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 12:09:50.51 ID:H6Qbh2or.net
>>595
おかげでロードもクロスもミニベロもママチャリも電アシも買ってしまったわw

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 12:10:00.06 ID:AnM4yAla.net
>>597
いや違うだろ
あんたロードの開発者か?

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 12:16:51.75 ID:dD5RLN89.net
ロード→長距離用
クロス→中距離用(笑)
ママチャリ→短距離用&お買い物用
MTB→オフロード用
ミニベロ→お気楽輪行用

俺はこれで使い分けてるわwwwwww
もちろん家族からは白眼視wwwwwwww

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 12:46:11.00 ID:I7V6Oot0.net
>>581
ありがとう
お値段合えばそれで検討します

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 13:51:51.89 ID:I7V6Oot0.net
空気入れのキャップ、プラスチックの。
買って半年で割れたんだが、そんなもんか?
室内保管で普通に閉めてたら上下半分に割れたわ。
キャップだけ売ってんの?

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 14:18:15.04 ID:HJk7gXw5.net
チューブのキャップのこと?

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 14:22:43.04 ID:qcwFkJv0.net
金城君は大学生だしそろそろマドンに乗り換えていい頃合

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 15:51:18.57 ID:I7V6Oot0.net
>>608
そう
買って半月の間違いだわ

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 17:02:29.64 ID:AuuYdsHs.net
>>610
なくても問題ないwwww
どうしても必要なら予備チューブのやつでも使えwww
まあ普通に売ってるけどなwwwwww

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 17:51:57.51 ID:6xjjM3oB.net
弱虫ペダルは高そうなロード乗ってるけど、バイトして買ったのかね?

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 18:05:33.27 ID:g9AOzWPW.net
>>607
アルミのが売ってるよ

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 18:12:00.34 ID:g9AOzWPW.net
>>609
元からマドンだろ

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 18:14:08.84 ID:Ka6eI2M4.net
>>612
マンガだからw



616 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 19:28:54.34 ID:bZu01L0c.net
>>600
朝、夕の通勤ラッシュは車が多くて危ないから大回りしてほぼ河川敷の自転車道路使ってるので1時間ちょっとくらい。
最短距離だと15kmくらいだけど信号や交差点、車、人が多いので時間的には10分くらいしか変わりません。
市街地だと都会よりも田舎の方が車道で自転車乗ってる人少ないから車の人が慣れてないんですよね。

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 19:40:44.36 ID:ipnGYOiT.net
往復50キロくらいならクロス乗ってるわ
俺のFX3どこ踏んでてもタイヤの音しかしなくて気持ちいいから

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 19:42:01.96 ID:6krdYjdG.net


619 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 19:44:24.35 ID:j2P+bDN5.net
プロジェクトワンでu5 vapor coat頼んだことある人いますか?
カーボンが透けて見えるのは良さそうなのですが、塗装の皮膜があまりにも薄すぎてこれただのクリア塗装なんじゃね?というのと
あまりにも薄すぎて紫外線による劣化もしくは傷などに対する防御効果が低いのかな?と心配なのですが

何年も乗っていても特に問題はないものですかね?

620 :616:2017/10/05(木) 20:40:32.48 ID:bZu01L0c.net
>>617
自分も通勤用はクロスですよ。

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 21:28:02.45 ID:xa5AoEs6.net
今通勤でFX3に乗ってるんだけど週末用にロードがほしい
100km程度の遠出ができればと思うけどどっちに向かっても山があるからクロスじゃツラいしもう少し爽快感がほしい
ALR5とSL5だったらどっちがいいかな?

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 21:28:56.57 ID:E/aTWf3U.net
>>619
薄いからしっかりメンテしてないと剥げてくる

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 21:43:58.42 ID:nQdKXXDQ.net
>>621
SL5が買えるなら、間違いなく、そっちがいいよー!

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 21:44:33.75 ID:j2P+bDN5.net
>>622
ならやはり止めたほうが無難ですね・・・

同様にマットもガンガン乗り倒す人はやめたほうがいいんですかね

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 21:47:24.13 ID:waGn1Epp.net
>>621
FX3乗っていますが今日ALR5赤注文してきました。

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 21:51:33.30 ID:xa5AoEs6.net
>>623
それはなぜ?重さもコンポも変わらんしカーボンの乗り心地と内蔵ケーブル以外で違いある?
>>625
おめでとう
早く仲間になりたい
ALR5のきめてはなんでした?

627 :625:2017/10/05(木) 22:03:02.20 ID:waGn1Epp.net
>>626
ありがとうございます。
初ロードなのでアルミから乗ってみようかと。

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 22:11:27.40 ID:dSeHcdYy.net
予算30万以下なら絶対にアルミの方が賢い

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 22:11:53.40 ID:9Rg+W9ZC.net
>>530
自分もディスク検討してるけど、32cってどうなんかなぁ
細いのはいくらまで履けるのかなぁ

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 22:24:03.31 ID:j4Qre3RF.net
>>621
山はロードだからといって楽にはならないぜ?
クロスでツラいならやはりロードでもツラいw

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 22:36:46.37 ID:W6QsYs2h.net
>>628
30まんならSL6でしよ

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 22:39:20.35 ID:xa5AoEs6.net
>>627
やっぱり初ロードはアルミでって思いますよね
>>630
そなの!?
軽くなるしギア比がクロスになってずいぶん違うかと思ってた

やっぱり悩む と言うか決め手がなかなかないなぁ

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 22:49:11.32 ID:zIgxaKL/.net
エモンダだったら、フォークがフルカーボンになるALR5の方が良いと思う
両方試乗したけどALRの方が踏んだ時の反応が良くて面白い

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 22:57:31.08 ID:syvMvj4W.net
アルミ勧めると詳しそうに見えると勘違いしとるなw
初心者ならエントリカーボンが楽だろう

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 23:25:10.49 ID:5vky0IDv.net
クロスは前3枚あるんだから登るだけならクロスの方が楽だろ
ただしスピードは出ない

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 23:32:41.53 ID:zIgxaKL/.net
そのエントリカーボンだと、フォークがケチられているせいでALR5の方が手に伝わる振動が楽だったよ
差額でシートポストをカーボンに変えればお尻も楽だし
2017のsl5の在庫があれば、そっちがオススメだけど

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 23:41:06.52 ID:dSeHcdYy.net
SL5に限らず、その価格帯のカーボンバイクはペダルもハンドルも、サドルに伝わる振動も、何もかも一枚クッションを介してるようで乗っててもどかしい
この価格帯のカーボンは買うもんじゃないと俺は思う

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 23:46:40.96 ID:W6QsYs2h.net
SL6の乗り心地はアルミの比じゃないと思うけどな

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 23:50:52.15 ID:WndrADv3.net
目当てのロードバイクがあってそれだけ買いに行ったけど
サイズがなかったから
定員に勧められてドマーネSL6を買いました

でも今家に帰って調べたらタイヤ28Cだし、定価倍違い値段なのにアルミのTCR SLR1より車体は重いし
後悔がすごい。SL6にしてホイール変えたい

クロスからの乗り換えだからロードバイクに変える目的である高速走行をしたかったのに
違いが感じられない気がする

100キロくらい走るロード初心者といったのが失敗だったかな

誰か初心者の勘違いだよって言ってください
泣きそう

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 23:58:47.39 ID:Wh3OP5vT.net
ドマーネでもSL6ならクロスで頑張って出す速度で楽に長距離走れるじゃん
そもそもロード自体初めてだったらマドンだったとしても速度なんて出せないよ

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 00:02:16.52 ID:rABnudpo.net
ロングライドやるならdomaneは振動抑える能力高いし良いんじゃない?

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 00:13:09.38 ID:PL1AR77i.net
ごめん酷な事言うかも知れない
クロスバイクでサイクリングの楽しさを覚えてロードを買ったとしても、クロスバイクでの楽しがそのまま増す事は無いんだよ
ロードバイクは退屈なものなんだよ
エモンダはクロスバイクより軽やかにスムーズに操作できることがウリ
ドマーネはクロスバイクより身体の疲労を感じずに長い距離を走りきれる事がウリ

とりあえずは、しっかりとポジションを出して一日かけてロングライドをしてみたら?
クロスバイクでは到底行けない距離を易々と踏めるかも知れないよ
ロードバイクはそうした結果を積み上げることで乗り手の相棒になってくんだ

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 00:24:21.60 ID:GrsHsX30.net
手軽でお安い手段として25c履いてみるとか
タイヤも転がりと重量軽いの選んで

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 00:57:35.34 ID:LhAjqO3A.net
>>639
なんかイミフ

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 01:14:30.56 ID:exgbqwBE.net
>>644
んなこたーない

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 01:28:44.44 ID:nvkNIiuF.net
思ったよか速くねえとか乗り手が雑魚だからだろヒルクラレース出るとかじゃねえならドマーネでいいわ
コスパでジャイアントのが良かったっつーなら勉強不足
クリテ走って結果を求めるなら金貯めてマドン買えやタコ

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 01:39:49.20 ID:qQy/jay/.net
 MADONE 9.2 47.3km/h  

 EMONDA SLR8 45.2km/h

 DOMANE 6.2    43.2km/h

 EMONDA ALR5 42.7km/h

 (あくまでも目安の一つとご理解ください)



ただし、1周のラップタイムでみると実は「DOMANE」が一番速かったのです!

もちろん交通環境によって左右されるふわふわな条件でのライドですが、


これ見てちょっと安心した
一発の速さではなく、出した速さを維持しやすいドマーネの特徴が出たように思えます。

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 02:24:48.44 ID:DdH5Tufu.net
>>639
キャンセルすれば
明日にも電話で

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 02:52:28.74 ID:p0cV7CCi.net
クロスとsl6の違いが分からんなら何乗っても無駄だから大丈夫

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 05:30:27.64 ID:IQmWZ1fj.net
クロススレの基地害紛れ込んでね?

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 06:37:43.49 ID:yJvB7uKd.net
初心者〜中級者が参加するならヒルクラレースが一番手軽ですけどね
ロングライドに飽きてきたら大体峠行くようになるし

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 06:44:20.06 ID:qtB7a0Dr.net
>>647
ドマーネの特徴が出した速さを維持しやすい?
そんな特徴無いよ?

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 07:41:56.27 ID:68grXJBU.net
>>639
TCR SLR1はアルミでレースに出る人の為のバイク。ドマーネは長距離を快適に走るバイク。
あなたがレースに出たいとかでない限りドマーネのほうがいい。

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 08:08:07.88 ID:qQy/jay/.net
レース出たくなるかも
ツールド東北とか
あーもうだめだ

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 08:12:05.07 ID:ABTx/8MQ.net
ツールド東北はレースじゃないヨ

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 08:23:45.69 ID:t0NJj0H5.net
>>654
ツールド東北知らなかったからどんなもんだろうとホームページみてきたが、これレースじゃなくてサイクリングイベントだな
はっきり「レースではありません」と書かれてる
https://i.imgur.com/gDndVUw.jpg
レースのつもりで参加して人様の迷惑にならないようにな

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 08:35:31.51 ID:yJvB7uKd.net
最初はみんなロングライドしたがるもんだけど大概はそのうち飽きて峠行くんだよね
車も少なくて快適だしダウンヒルでムチャしなければ全力で漕いでも速度出なくて安全だしね

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 08:35:54.46 ID:Ac6HLuv6.net
復興支援でしょ?

行ってみたいな

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 08:38:23.91 ID:E31GChu8.net
ドマネSL6とTCR SLR1?
どう考えてもドマネの方が遥かにいいだろ あほか?
その程度の考えのやつに乗られるバイクがかわいそうだ

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 10:17:07.38 ID:0/gOA5Hw.net
バイクには感情はないよ
バギーにも

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 10:54:26.64 ID:IH/ZCQZ/.net
どう考えてもdomane sl6のが良い
28cが気になるならタイヤだけ履き替えたら。

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 11:00:51.79 ID:ccjtR6Ui.net
>>639
店の在庫処分お疲れ様です
サイズなんて店頭にないことがほとんどだろ

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 12:22:18.33 ID:JEhhGa7w.net
ドマーネはママチャリ(褒め言葉)

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 12:43:01.19 ID:eBKcPzzZ.net
>>654
なんでキャンセルしないんだよ

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 13:11:06.75 ID:pWPn4UmS.net
ドマーネの乗り心地の良さの大半はタイヤサイズなのに
変えたらドマーネの魅力が失われるぞ

666 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 14:40:33.82 ID:Ac6HLuv6.net
エモンダでも乗り心地満足してる俺だけど、それでもドマーネの良さはわかるのかな

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 15:42:49.84 ID:GrsHsX30.net
1.1からエモンダALR5に乗り換えたら乗り心地が随分柔らかくなって驚いたなあ
辛いくらいカチコチだろうって想像してたのに

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 15:49:21.61 ID:pWPn4UmS.net
>>666
ぶっちゃけフレームよりタイヤサイズと空気圧の影響の方が遙かにでかい

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 18:16:08.45 ID:eTDbtKpE.net
>>668
んだね
ディスク車に650bのホイールで太いタイヤ履かせたのに履き替えたらドマーネなんて目じゃないもんあ

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 20:47:58.71 ID:XDWGGXo8.net
ドマーネdiscどうよ?

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 22:39:52.10 ID:AiICFBqN.net
で?結局alr5とsl5はどっちがおすすめなの?

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 22:53:55.81 ID:RCRueI1+.net
好きな方買えよ…

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 23:15:23.30 ID:W5CC/4+V.net
色気に入った方買えやアホか

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 23:19:13.60 ID:Ls4hbcb5.net
>>671
Emonda?
そりゃあSL5だけど、この際SL6にした方がずっと良い

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 23:25:28.68 ID:AiICFBqN.net
エモンダ
sl6は予算的にむり
sl5おすすめはなぜ?

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 23:43:02.05 ID:RCRueI1+.net
ほらこうなった

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 00:01:28.16 ID:+BOCX4IP.net
なんだよ 結局まともに理由も言えねぇ奴が粋がってんのかよ 使えねえな

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 00:04:48.06 ID:xECKyBHI.net
フルカーボンフォークのALRのほうがおすすめっていう>633とか
>636,637とかの意見は無視かよ

結局SL5がいいって言ってほしいんだろ、好きなの買えよ

ALR5より5万円も高いのに重いSL5の方がおすすめだよ

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 00:05:32.75 ID:zqmDvvCv.net
>>671
自分で決められない程度のおつむではロードに乗るのは早いなァ

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 00:10:30.95 ID:CpCdi1jo.net
わかった。じゃあ俺がALR6買う。それでいいな?

681 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 00:15:09.29 ID:+BOCX4IP.net
alr5を勧めてくれる人はいいんだ 理由があるから sl5に勧めるひとはみんなに理由がわからん

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 00:32:52.14 ID:WIG7Fx1X.net
ALRなんてエントリーバイクだろ

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 00:54:04.45 ID:Atfo3yRD.net
>>666
ドマ4ほかアルミやらクロモリやらフラッグシップやら乗っているがドマは面白いよ
やはり振動吸収はしてくれる
ドマで一番面白いのは下り
峠道は荒れているがドマは一番攻めて走れるから速い

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 02:26:14.85 ID:0fA6fx7u.net
sl5は買えるのにsl6が買えないとか言うのは甘えだな
10万くらいなら毎日の食費や普段の雑費削れば出せる

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 07:03:20.51 ID:dpBnmZEz.net
SL5買う人って信念が薄いんだよ
カーボンだし105だしなんとなく安心みたいなノリなんだろ

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 07:19:43.74 ID:IF9iJ1CL.net
SLは買えるのにSLRは買えないのは甘えだな(以下略

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 07:23:52.15 ID:27V+opMo.net
>>683
下りで爆走は迷惑行為かつ危険行為なので
危険行為を誘発するドマは買うのを避けた方が良さそうですね

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 07:25:31.65 ID:x2XVo/qg.net
>>687
自制心のない君のような輩は、乗り物に乗ることが向いてないだろ。

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 07:30:50.18 ID:oeolxZZn.net
答えられない奴は黙ってろよ

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 08:06:20.43 ID:r+mf9Hy0.net
よし、右衛門だSL6に決めた。

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 08:16:11.57 ID:27V+opMo.net
>>688
下りで攻める走り屋君に言われたくないなぁ
下りより登りで頑張ろうよシッティングでぐいぐい登れるドマーネ君

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 09:16:00.17 ID:Atfo3yRD.net
どうぞお好きな方を
て感じやな
まあ右衛門だ買うなら他のメーカーにもいいのあるからトレックにこだわらない方が良いとは思うが

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 09:19:31.50 ID:xECKyBHI.net
SL5はSの廃番とパーツのコストダウンで中途半端な存在になっちゃったね
でもフレーム自体はミドルグレードだし、パーツ替えていけば7kg台前半だって十分いける

SL5もALRもどっちもどっち。見た目で好きな方選べ

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 09:23:10.38 ID:r+mf9Hy0.net
それ何ですか?
速攻でおせーてください。今日見積もり行くつもりなもんで

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 10:36:40.45 ID:4HIcf00/.net
>>694
うぜーよくそが

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 11:02:10.22 ID:mOMmhZpf.net
>>693
Sって廃番になったの?
あんな名車を?
オレのエモンダS5なんてマジ最強なのに
今後プレミア付く可能性大だな

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 12:57:59.75 ID:CpCdi1jo.net
いらね

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 13:02:28.95 ID:avi2iGPf.net
エモンダはALR5がアルミコラム、SL5がフルカーボンだったら皆幸せになれたのに
ドマーネのアルミはどういう層に需要があるのかな

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 13:20:49.23 ID:gln3dZmF.net
初心者に対してYSroad新宿全車種の中で
エモンダSL4がコスパ最強っていってた
いや違うだろ

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 13:49:30.99 ID:961CgGIA.net
SL4なんてあったっけ

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 14:33:08.52 ID:IH13oHAF.net
もしやの新ラインナップでは

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 14:41:49.98 ID:l2gxDkms.net
もう1〜2万ぐらい値上がってもフルカーボンフォークなら良かったんだけどね、
価格が先にありきだったんだろうなー。
かと思いきや無駄にディープリムホイールつけてALR6とSL6の値段を一緒にする
という・・・トレックの戦略がよくわからん。

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 14:57:52.95 ID:5cb9f9Sy.net
アルミコラムとカーボンコラムの違いが、それ以外のパーツを考慮してもやめるべき違いなのけ?

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 15:01:55.95 ID:CpCdi1jo.net
アイオロスのプロとかコンプよりパラエリ付いてる方がうれしい

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 15:47:47.35 ID:JV+eTJow.net
右衛門だSL6オーダーしたよ。サイズ53が無いから52になった。

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 15:50:56.98 ID:961CgGIA.net
>>704
コンプは明らかにウンコだけどプロはそこまで酷くもないんじゃね?

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 16:17:42.21 ID:dR83gZTZ.net
>>705
身長いくつ?

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 16:18:54.67 ID:nk4HE4HT.net
>>681
え、なんで?
ALRよりSLの方がフレームがいいのはわざわざ言わなくても誰でもわかるじゃん

ALR5買って後でやっぱりカーボンフレームが欲しくなってSL6に買い換えるのと、SL5買って後でフォーク買い換えるのじゃ後者の方が良いんじゃ無い?

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 16:35:50.96 ID:tngJOLkB.net
素朴な疑問として…SL5のフォークを後からSL6と同等のものに替えれるのだろうか?

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 16:57:29.31 ID:ROo9CHSD.net
誰がそんな無駄&手間をするんだろ。
最初からSL6にしとけ

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 17:17:52.66 ID:r+mf9Hy0.net
>>707
171だよ

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 17:46:53.05 ID:vygruMsB.net
>>708
ALR持ってる奴がカーボンフレーム欲しくなっても、SLは買わないと思う。

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 17:48:33.98 ID:h/67EPNN.net
>>706
言っとくけどウンコじゃないんで

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 18:54:31.18 ID:c/zcFpYI.net
アンカーRFA5を乗って七年、エモンダのSL7かSL6proで悩んでる どっちが幸せになれるだろうか?

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 18:56:54.11 ID:aah1WgcC.net
>>712
その心は?

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 19:12:26.80 ID:3EGSRrbe.net
>>715
横レスだがALR4持ちだけど買い足したのはSLRだ
理由は色々あるけど色

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 20:48:53.25 ID:dpBnmZEz.net
>>712
同感、SLはガチなロード乗りなら避ける

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 20:49:42.72 ID:qJvJJ6fe.net
>>708
フレームがいいってのは単純にカーボンだから?

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 20:55:03.33 ID:z8XdYMNA.net
>>217
実業団クラスでも割りと乗ってるの見ますけど・・・

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 20:55:13.40 ID:z8XdYMNA.net
>>712だった

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 21:02:36.88 ID:z/yQyD9X.net
>>717
ガチで乗ってる人いっぱいいるけど

あなたはガチなの?
EmondaSL長距離乗って見たことあるの?

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 21:10:34.26 ID:z/yQyD9X.net
>>718
EmondaのSLとALR両方長距離乗り比べて見たことある?
SLの方が全然良いとおれは思うよ

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 21:15:35.04 ID:lOjkng4W.net
ガチ勢でALRは居るのか?

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 21:18:26.39 ID:y5AK/KZu.net
>>722
どういいの?

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 21:44:07.08 ID:PpbdDARb.net
普通にガチ勢でSLはたくさんいる

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 21:56:41.27 ID:ssLqJDcs.net
サイクルモードでエモンダSLRとドマーネとマドン乗れるかな
100mで良いから乗りたいな

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 22:21:34.34 ID:kZqa2ImL.net
>>714
カラーリングが好きな方にしたほうがいいと思う。俺はどっちも好みだったんだけどSL6proにした。
けど電アルはやっぱいいと思う。

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 22:38:44.14 ID:lOjkng4W.net
>>714
そりゃ電動よ
それにproのホイールは中途半端でしょ、SL6買ってホイール買った方がよかとです、知らんけど。

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 22:45:37.11 ID:c/zcFpYI.net
>>728
ホイールは同じなんですよ、やっぱ電アルかな🎵

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 23:12:37.99 ID:pHA6UHEe.net
>>726
サイクルモードにトレック出展したっけ??

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 23:22:10.06 ID:lOjkng4W.net
あらホイール同じなのね
まわり道しないで電動買っちゃいな。

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 02:15:15.94 ID:2+/W6jV8.net
>>726
のれるよ

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 02:33:37.60 ID:IN10S+Rq.net
サイクルモードはここんとこずっとトレック出展してないよ
出展料が高杉らしい

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 02:45:27.61 ID:ATWHjXaG.net
飾るためだけに100万のトレック買おうと思うんだが。
ローンで。

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 02:50:27.21 ID:IN10S+Rq.net
今年の出展ブランドにもないね

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 02:52:20.17 ID:IN10S+Rq.net
幕張まで行かなくても、六本木行けば試乗車乗らせてくれるよ

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 02:52:40.67 ID:IN10S+Rq.net
もしくは最寄りのお店に試乗車あれば

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 06:59:23.52 ID:OiPQlDW7.net
試乗車で乗ってもせいぜい15分くらいでしょう?
試乗もちろんした事あるけど、その時の感覚からSLは選ばなかった。
全ての感覚がモヤっとしていると言うか、バイクと自分の間にクッションゴムが一枚挟まってるような印象だった。

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 08:10:51.93 ID:YKLXdeaI.net
ALRは良いと思うが、出しゃばってSLを貶めてまで推すものでもない
そんなにSLが嫌ならALRで満足しておくかSLR買えば良いのになと思う

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 08:29:02.84 ID:QBKt6F+j.net
初ロードですが、新しいSL5が安くていいと思ってますが、
どんな感じでしょう?

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 08:53:58.52 ID:IAHW4OJS.net
SLRポチッてきた
お店の言い値で支払った
お布施込み価格だね
欧州車への未練も若干感じているけど、諸々併せても今はわくわく感が勝ってる
2ヶ月位は待たされるだろうけどその間わくわくしどおし
今が幸せの頂点です

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 10:45:10.68 ID:Wm1MOmzw.net
>>740
銅ではないだ…
と言いかけてやめます

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 10:50:53.25 ID:qO9trsh0.net
どんな感じで銅って意味不明なんだけど

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 11:07:58.27 ID:YKLXdeaI.net
>>740
SLシリーズはどれもフレームは同じなので拡張性が高いので、アップデート考えると初ロードならとても良いチョイスです
特にドマーネはコラムもカーボンで上位モデルとの差はパーツのみですから
ただし、ここのパーツはコンポ以外はダウングレードしてますし、パーツ単体は高いので最初からある程度のバランスの取れたコストパフォーマンスの高さはSL6だと思います
エモンダならコラムがアルミ(交換不能)なのをどう思うかですね

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 11:49:22.71 ID:Yg+IA0Oq.net
>>740
大解剖の時間です!2018 TREK Emonda SL(NEW) カーボンロードバイク
http://loro.co.jp/komazawa-blog/2017/07/14/%E5%A4%A7%E8%A7%A3%E5%89%96%E3%81%AE%E6%99%82%E9%96%93%E3%81%A7%E3%81%99%EF%BC%812018-trek-emonda-slnew-%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 12:29:16.19 ID:7UVFH/7H.net
>>741
おー仲間が現れた。
いくらした?
オレは102万。

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 15:37:26.41 ID:YIOPa3OE.net
1シリーズかエモンダALRかわからんけど、出てるぞw
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h285654697

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 15:55:55.33 ID:xdglP7Jh.net
>>747
盗難車っぽいな

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 16:11:26.06 ID:hfB5dW87.net
>>747
桁ひとつ間違えてないか?

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 16:17:32.17 ID:3b0ODcIP.net
怪しーw

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 16:43:51.19 ID:nLxs+g9T.net
>>746
ゲスいな

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 17:00:52.77 ID:7UVFH/7H.net
>>751
ん?意味わかんねぇ

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 17:25:43.43 ID:h0+EKfiQ.net
>>747
ALR4やな
しかもほぼ新車の状態

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 22:14:02.87 ID:0vwWUfRO.net
盗品だから型番も相場も分からんのか

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 22:29:57.76 ID:qZ3/WoPQ.net
短足な上にすごい分厚いサドル使いたいんだけど、トレックのフレームの「最低サドルレーン」って、
もう物理的にそれ以上はシートマストか入らないということでいいんですかね?

そして最低近くまで下げるにはもしかして135mmでなく175mmのシートキャップ買わないと駄目ですか?

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 22:47:34.82 ID:uteNdraA.net
シートマストと一体化すればいいんだよ

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 01:45:54.08 ID:Wt8FG/5G.net
お前がサドルになるんだよ

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 07:23:21.74 ID:l0G7lSQp.net
店先から盗んで来たみたいな姿だな

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 07:59:00.31 ID:BVkrS5Wb.net
>>755
175ミリのやつは最高サドル高を上げたい時に買うものぞ。

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 09:52:02.40 ID:qx33vwEe.net
>>747
こんなん買う勇者いるんか?

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 11:13:03.45 ID:QwQqbH27.net
俺のスマホだとホームページ見れないわ。

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 11:44:18.68 ID:QcGLSG1M.net
>>760
居るとしたら盗まれた当事者くらいだな

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 11:46:04.67 ID:C6QngoYr.net
スマホでホームページ(笑)

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 12:27:18.85 ID:e3ZOSOIS.net
>>741
いくら?グレードは?

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 13:49:05.60 ID:f3/As0kd.net
ドマーネSL5にミノウラDS-520使ってる人いる?
チェーンステーが若干すぼまってるからフックとスポークが干渉しないか不安。
情報求む。

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 14:21:21.80 ID:D/R+K4N+.net
>>765
無問題
安心して使ってくれw

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 15:41:55.71 ID:f3/As0kd.net
>>766
サンクス、早速注文した

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 19:10:49.64 ID:W3ngLZ50.net
>>761
>>763
ワロタwwwww

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 08:03:58.55 ID:KyBEe0HW.net
>>765

バイクもそうだがほいーるにもよる
引っかかる場合はペンチでフックを曲げるといい
そう言うのが面倒で高さの調整がしたい場合はDS-540CSという新型がおすすめ

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 11:47:59.79 ID:XbgbL4lt.net
東京住まい
プロジェクトワンだとどうせ値引きないんだけど、トレックストアで買うのって、ワイズロードやなるしまで買うよりよいことある?

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 12:13:27.10 ID:l2qYobt8.net
>>770
トレック専門店だと店員少ないから自動的に知り合いになっちゃうし、トレックに愛着ある人ばかりだからか、問題あると親身に対応してくれる(我々ユーザー側に立ってメーカーや卸に厳しく対応してくれる)ケースが多い

あくまでも個人的な経験だけどね

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 12:18:40.60 ID:XbgbL4lt.net
そうか、なら六本木で買うわ
ワイズロードは論外だもんな

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 12:19:38.24 ID:Rc88pTPa.net
ワイズ良いぜ?

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 19:04:25.13 ID:/WVn4Cb/.net
六本木かぁ…

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 19:47:43.36 ID:852mJQk2.net
トレック専門店だと定価販売? ホームページみても価格情報が見つからないし

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 20:01:00.60 ID:RFBg91uO.net
あ、はい(´・ω・`)

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 20:47:35.75 ID:oa0pjLef.net
コギーやと10%分のオプションやで

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:24:04.02 ID:UJyfyxU/.net
コンセプトストアというのもあるが
トレック直営ではないけどトレック専門店…でいいのかな?

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:42:20.18 ID:2oDlZYJJ.net
y'sってウェア専門店かと思てた。自転車も買っていいのか

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 23:02:56.77 ID:yvewIezu.net
>>778
よい

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 00:58:47.35 ID:k6ulK7IM.net
六本木はbexisoya

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 02:49:39.80 ID:zCVe2cDY.net
>>781
イソヤは撤退して直営になった

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 05:18:54.09 ID:RS7YZXPx.net
domane SL5の2017と2018の違いは何だろう。
2017は40万だったけど、もろもろ変えて2018で24万になった、って認識であってるんだろうか。
あんまりここでは良い評価されてない気がするけど、内容次第で候補にしたい

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 06:11:03.05 ID:yokC/ao6.net
SLをデュラ組で買うか悩むが、SLってフレーム組あったっけ?

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 08:07:47.70 ID:LkyVkYWF.net
あるよ
色選べないけど

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 08:57:36.90 ID:SuMiRkfY.net
>>783
2017の時のDomaneってSL5ありましたっけ?
40万(税込みで41万だったかな?)ってSL6と勘違いしてない?

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 10:45:51.68 ID:s70ycbsb.net
ブレーキがボンドレガーのやめてほしいな
完車は避けたいな

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 10:55:42.69 ID:LMEOV/yV.net
>>787
性能よくないの??

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 12:32:39.99 ID:zniufJSJ.net
>>787
そういう人はディスク仕様でどうぞ

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 14:17:00.96 ID:6/wanOgz.net
>>788
70キロ程度のダウンヒルでタイヤが泣く程度のブレーキでは不自由はなかった。それよりとばす人には不足かも。
コントロール性も悪くはないし、6800アルテグラ程度の性能はある。デュラは持ってないので比較できない。

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 15:01:15.91 ID:8ZY3jy0e.net
bb90といいシートマストといいボントレブレーキといい独自規格やめてほしいな。
おまけにハンドルの真ん中に割高なボントレのライトかサイコンしか付けられない規格のスタンドが付いてて取り外せないって言うしね。

独自規格を貫くことで、俺のようにコスパのいいトレックは好きだけど、割高なボントレ嫌いな人間への販売機会を失っていると思う。

もしかして、バイク購入後に割高なパーツの選択肢しかなくしてランニングコストで儲ける企業戦略かな?

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 15:01:24.02 ID:dKGB0Vyd.net
P1のMADONE 9.5でR8050が選べるんだけど、
納期ってどの位で表示されるのでしょう?
お店関係の人試してみてくれませんか?

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 15:18:00.97 ID:YOMGlu//.net
>>792
店で聞けよ

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 15:19:44.93 ID:YOnYzUuA.net
>>793
答えられないなら黙ってろよ

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 15:30:27.95 ID:BCoLpBAj.net
>>794
ここまでテンプレ

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 16:08:44.19 ID:B2ZKNVGw.net
>>794
黙ってろだあ?
店にも行けない馬鹿が良くいうわ
店行って聞いてくればいいだろマヌケ

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 16:48:50.80 ID:0TjP8NHk.net
>>796
そんな当たり前のこと誰でも言えるんだよ
答えられない奴は黙ってろよ

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 16:52:12.29 ID:Hc4UIytG.net
>>797

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 17:06:45.58 ID:A3q8EuvQ.net
>>791
シートマストもBB90もトレックの独自規格じゃないらしいが・・・

ところでプロジェクトワンでこの色ほしいんだけど買ったことある人いる?
ちゃんと蛍光色で夜間ライトで照らされたりする?

https://i.imgur.com/uvTP7FG.png

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 17:44:19.51 ID:ctPQjK4W.net
ちょっと調べればわかること聞く奴の気がしれん

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 17:54:53.32 ID:n8Ssh1gA.net
>>799
それって、交通安全のための色だから反射で光るんじゃないの
ただ、色あせ早そうだけど

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 18:21:24.65 ID:zniufJSJ.net
>>799
近畿にあるコンセプトストアのスタッフが最近その色のマドン購入してたよ

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 19:33:42.39 ID:TkEwakT3.net
トレックのウェア類、カッコよくて憧れるのですが、バチモンのサイトではなく正規品で購入したい場合はどこで買えばいいでしょう。

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 19:42:36.67 ID:Wu6/LOrE.net
>>786
質問おかしかったです。指摘ありがとう。
domane S5(2017)
domane SL5(2018)
の違い、でした。

SL5の仕様は公式で見れるんだけど、s5の仕様が公式やら他所に出てなくて困ってます。フレームはそのまま、ブレーキがダイレクトマウントになっただけかな?

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 19:53:03.83 ID:xti3uLED.net
>>803
トレックショップ

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 19:53:46.27 ID:IhTPjwUS.net
>>804
これか
http://archive.trekbikes.com/jp/ja/2017/Trek/domane_s_5#/jp/ja/2017/Trek/domane_s_5/details

バイクアーカイブってところを掘り起こすんだよ

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 20:14:06.91 ID:Xsl6Y6/v.net
>>806
トレック取扱店に行けばOK

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 20:22:25.90 ID:giSy+UUF.net
>>800
お前が調べて俺に教えて

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 20:55:15.86 ID:A3q8EuvQ.net
>>800
調べましたけど、実物がどれほど発光するか情報なかったですよ

>>801
ですよね
ただ現物がどれほどのものか知りたいんです

>>802
どんな感じですか?

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 21:38:23.14 ID:+wtr/sv0.net
アメリカ3大メーカーのアルミトップモデルで、トレックだけ異様に高いのはなぜ?

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 21:46:11.11 ID:0oFBGnh/.net
>>804

domane S5(2017) 249,000円(税込)
domane SL5(2018) 241,000円(税抜)

のようだけど
Domane S5(2017) 400,000 円
ってどこから出てきた?

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 22:49:44.54 ID:LRWr10Bh.net
>>810
性能がいいから

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 23:30:37.84 ID:CDQXOaCi.net
>>810
アルテでディープリムだから

105コンポで比べて一番高いのはcaad12だな

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 23:46:40.53 ID:rujtWmcr.net
>>810
そりゃボッタくりに決まってんじゃん

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 00:03:49.67 ID:JW+MMGmT.net
トレックのウェアってスポートフル製になってから公式価格もかなり安くなったよね
ただジッパーがかなり安っぽくなってしまった
いちおうYKKのやつなんだが

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 04:53:59.14 ID:pDmbS5Im.net
ほしいのはSLRだが、実際買うのはSLだろうな
ただミドルグレードのSLだと今乗ってるのと変わらない
デュラ組ホイールチェンジのほう金かからなくてすむが、
どうなんだろうか

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 06:58:14.69 ID:W/4uWFii.net
エモンダSL6買っちゃった

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 07:49:28.10 ID:pVgjMveG.net
>>817
オメ!良い色買ったと思うけど、割り引きってありましたか?

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 08:26:24.24 ID:iVW9XxCu.net
右衛門乙

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 08:32:06.38 ID:YXerl6gU.net
>>799
だっさ
黄色い帽子を被った小学生?

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 08:50:35.45 ID:RaIsaR5x.net
サトシwww

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 08:59:07.86 ID:GmtoLONh.net
>>804
S5とSL5はフレームが違うよ
SにはOCLV400だし、フロントIsoついてないし、ワイヤー外装だし
いまさらSシリーズを買う理由は何一つない

823 :802:2017/10/12(木) 08:59:56.92 ID:GmtoLONh.net
>>809
すまんが実際には見に行ってない

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 09:00:39.07 ID:jXgIzSs1.net
エモンダのS5は傑作だったけど、ドマーネのはいまいちだと思う

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 09:46:03.92 ID:AGSWz2af.net
売れ残っていれば半額セールが近い
アルミアレルギーにはいいかも

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 12:50:28.34 ID:YAaPDIcj.net
>>820
かっけえロードバイク、見せてくだせえ

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 15:03:20.80 ID:rwpVZpOl.net
>>818
定価だったよ
色はグレーです

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 16:31:59.54 ID:t9YzZha/.net
>>820
だっさくない

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 18:09:56.91 ID:lV2mh7m2.net
トレックのウエア、半袖ジャージくらいしかネットで見つからない。種類があるのは偽物サイトの方。上下インナー、グローブ全部あって驚き。
オフィシャルでまともなサイトはないのだろうか。

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 18:33:34.40 ID:BCM5YN0a.net
あるぜ?

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 22:38:38.40 ID:JW+MMGmT.net
ビブショーツは公式でもあまり売られてないはず
いきつけのコンセプトストアでは売れないからほとんど入らないって言ってた

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 23:06:25.82 ID:vLyDs39P.net
>>827
サイコンは何にした?

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 23:23:10.34 ID:duIqHr0h.net
Amazonで普通に偽物売ってるんだなー
Amazon最低だな

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 00:34:21.15 ID:IQCO5bLF.net
秋って半袖ジャージで大丈夫なの?

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 06:31:19.11 ID:o41+hwEG.net
>>810
所属選手のお薬代

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 06:33:20.90 ID:mhrYI7jo.net
そんな事わからないなら自転車乗ってる場合じゃないぞ

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 08:45:44.17 ID:+Edj6USr.net
>>836

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 10:22:01.26 ID:Bq5D/SZA.net
>>834
インナーを夏用から秋用にすれば良いだけ

しかし夏場でもジャージ一丁は透けて見苦しいから勘弁して欲しいよ
吸汗やら快適さもインナー着た方が上なのに何でジャージ一丁にこだわるんだろう

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 10:39:32.98 ID:cV2qB1EC.net
>>838
別にこだわってる訳じゃないだろw

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 12:44:34.99 ID:10EjoerH.net
>>838
見苦しくない
むしろ透けてる方が良い

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 18:50:33.04 ID:qxYSqQtO.net
>>822
やっぱりそうでしたか!指摘の通り、カーボンも違うしフロントisoも無いとは思ってたんだけど、販売店の紹介文でほとんど変わらない、て説明を見てハテナが消えませんでした。
domaneSL5貯金に励みます

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 21:05:40.71 ID:Zi8LmyxL.net
>>841
今から貯金するなら、何かしらで資金を捻出して先に買った方が良い時もあるよ。
長距離走るようになると、走ること自体に時間がかかるので休日の無駄使いの時間が減るし、健康志向になって食費の再検討したり、外食減ったり。

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 22:24:06.67 ID:VP0Y5EsK.net
素人どもがフレームがへたったとか笑えるな

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 22:34:55.35 ID:CDh86Bml.net
僕のおちん◯も最近へたり気味で…

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 23:18:57.64 ID:Uy8zZ8j5.net
emonda SLRの重量は640gですがベイパーコートにしたらどの位になるか知ってる方いますか?
ショップに聞いても把握できていないようです。

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 01:43:20.01 ID:zV6c3k2V.net
>>844
童貞のくせにおちん◯んがへたったとか笑えるな

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:45:58.92 ID:XYXS3LYO.net
>>845
なんか勘違いしているな。その塗装で640なんだよ。

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:54:07.44 ID:RAGfAcTz.net
BB90ってシールドベアリングなんですけど、それでグリスアップって意味あるんですかね?
シールの上にグリス塗ってもほとんど届かない気がするんですが

それともシールが弱いんですかね

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 12:23:46.92 ID:9NkVt45R.net
シールドベアリングだからといっても密閉性は無い。シールドベアリングのシールはグリスが飛ばない程度の緩さ。

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:06:12.03 ID:RAGfAcTz.net
なるほどー じゃあ定期的にキャップみたいなの外してそこにグリス詰める必要あるんですね…めんどうくさい

851 :sage:2017/10/14(土) 14:37:36.81 ID:UursQiG7.net
>>845
私のはサイズ50・H2のグランプレミオ塗装で695gでした。
なのでメーカー公称の塗装込み重量とはベイパーコートなのでしょうね。

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 19:59:02.70 ID:WuGeOqFQ.net
ベイパーコートは50g他の塗装と比較して軽量らしいので、カタログ値とも合致してるね。

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 21:06:18.52 ID:zzDLgg03.net
>>852
50サイズの実測と56サイズのカタログ値を比較するなよ

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 21:08:05.15 ID:8iWSgc75.net
結局どうすりゃいいんだってばよ?!

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 23:34:15.74 ID:RqXqYQmv.net
>>845
TREKさんが知っている

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 06:26:55.24 ID:n/FIhcd2.net
雨の日の納車になりそう

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 08:00:12.84 ID:IomVl0s4.net
おめ、いい色買ったな

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 09:05:39.98 ID:H880HEvc.net
すいません。質問させてください。リアのダイレクトマウントブレーキのブレーキ側のケーブルの取り付けを外したい(抜きたい)のですが
やり方御存知の方おられますか?ちなみに機種は2018 SL6についているやつです。

859 :858:2017/10/15(日) 09:20:45.66 ID:H880HEvc.net
ブレーキケーブルのテンションを緩めてトップチューブに差し込む部分の穴周辺のプラスチックの部品を外したいだけなので
タイヤとの間隔を広げる銀色のレバーを起こして、フレームに固定してある両側の6角ナットのボルトを緩めてブレーキ本体ごと
取り外しても問題ないですか?

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 09:48:33.83 ID:k5PfuyYH.net
プラスチックの部品て何だろう

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 09:54:52.25 ID:TbeV5bZJ.net
トレックだったら間違いなく店舗購入だろうから買ったお店に持ってけば色々教えてくれるのに

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 10:05:34.37 ID:885EJ2i8.net
あぁ、今自由に使える150kがあったらな。と思ってみた。

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 10:09:46.10 ID:885EJ2i8.net
訂正1500kだった。てへへ。雨だし暇だわ。

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 10:20:02.97 ID:ktzJWuT2.net
>>861
そんな当たり前の答えは聞いてないんだよ
聞いてることに答えられないなら黙ってろよ

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 10:25:59.79 ID:jsN6PwnC.net
教える気無くしたわ

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 10:49:10.96 ID:JvqcRi0s.net
>>865
答えられない奴は黙ってろよ

やり方をご存知の方々、まだまだ回答大募集です!

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 10:50:37.22 ID:Mhl9Eeb5.net
>>866
答えるヤツは居ないから黙ってろ

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 10:55:04.55 ID:JvqcRi0s.net
はい(´・ω・`)

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 11:06:30.97 ID:DgDdFRIw.net
ワイヤー切るしかない、知らんけど。

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 11:07:06.59 ID:/oNBFlKE.net
2018年間モデルエモンダやドマーネは今何台位日本で乗られているのだろうか?

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 11:49:25.92 ID:EuEUmtjv.net
こんなカラーリングで出してくれ
そしたら買う
https://i.imgur.com/T3I1Fyq.jpg

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 12:05:48.39 ID:qFrd9opA.net
赤の差し色が良いな

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 12:34:02.46 ID:L42p6iMz.net
プロジェクト1で出来ないのだろうか?

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 12:58:50.54 ID:+hWW8V7B.net
他のメーカーにありふれたカラーやん

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 14:22:44.27 ID:mdSB9Mym.net
ブレーキの取り外しすら聞かないとわからないレベルならば、触らない方が周囲の迷惑にならないと思う。
店に持って行って聞けば教えてくれるし、作業も見学させてくれるよ。なんせ、お客様だしな…

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 14:24:31.11 ID:mdSB9Mym.net
>>861
盗品なのか、出禁食らってるのでは??
自分も最初は見学させてもらいながら、説明もしてもらえたから、ショップに持って行くのが良いと思った。

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 14:50:25.45 ID:BhLZDZPT.net
チャコールがこんなんじゃなかった?
それより水色のラインナップ増やして欲しいからちょくちょく要望入れてる

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 15:01:35.24 ID:Wy28DzVm.net
>>876
答えられないなら黙ってろよ

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 15:21:29.21 ID:t1MPw5oc.net
>>864 >>866 >>878
こんな基地外が乗ってると思うとトレック乗るの恥ずかしくなるな

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 15:23:25.91 ID:AtVXvYWk.net
盗品だろw

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 16:02:47.22 ID:VtXPGnE1.net
今年SLRも台湾製になったらしいけど、ジオメトリ表見てもまったく変わっていない
でもこれマジなの?
乗り味も違うという報告多いからモデルチェンジされてるはずだけど、
それなら全てのサイズで全てのチューブを0.1mmも0.1℃も変更しないって到底考えにくいんだけど…

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 16:04:45.31 ID:vFU1fOs3.net
>>879
>>879

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 17:31:23.13 ID:P9ceapTp.net
>>871
2016年にそれ買ったが、4.3にせず4.5にして良かったと思うよ。主に色的な意味で(フレーム以外かなり取替済だったりするが

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 18:28:59.81 ID:Df6xU79a.net
トレックは最初からまともなホイールついてるみたいなんでドマーネ5あたり買おうかと思うんですが、少し上の価格帯のシャマルやレーゼロ、もしくは少し下のゾンダとかと比べて近い性能なんでしょうか?

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 18:35:28.45 ID:1cHKCfo8.net
>>881
カーボンの積層枚数とか位置が違うんでしょ
だから重量が違ってるわけだし
UCIルール変更になったから次作は形状なども変更してくると思いますよ

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 19:38:28.32 ID:mdSB9Mym.net
>>878
否定はしないんだ。
この程度の整備ができない人ばかりな訳ないだろ。なぜだれも答えないのか考えてみれば?

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 19:44:27.64 ID:XC/h32Sm.net
>>867
同じく。
盗車乗りに教える必要はない。

888 :原点回帰:2017/10/15(日) 19:55:31.86 ID:J0m1P85o.net
ネタにマジレスカコワルイ

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 19:58:29.10 ID:n/BKKnuK.net
はいはいネタネタw

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 19:59:10.93 ID:ktzJWuT2.net
>>886
答えられない奴は黙ってろよ

荒らしの明らかな自演は放っておいてまだまだ回答は大募集です!

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 21:09:40.59 ID:SDnNh/kE.net
>>881
形状が全然違うけど

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 23:30:40.23 ID:zgyAcy/u.net
>>799
お前用のカラーの在庫あんじゃん
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=414789&mode=6&area=&maker1=&maker2=&P=5

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 10:03:56.91 ID:528NnwSW.net
>>859
どのパーツをはずしたいのか分からんからうp

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 02:15:05.04 ID:+Cxy+dfV.net
トレックストアのメルマガキャンペーン当選した
ボトルだからそこまで価値は高くないけど嬉しいわ

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 03:18:40.97 ID:U8FnjgXv.net
初ロードバイク購入検討中です。
約3ヶ月前にクロスバイクFX1を購入しスポーツバイクの楽しさを知りました。
最近、シマノの夏冬用サイクルジャージ一式を揃えたのですがクロスバイクで着るのは恥ずかしく、
サイクルジャージを着て走りたい為にロードバイク購入を考えています。
ロードバイクて前傾姿勢で腰など痛くならないですか?
腹筋バキバキに割れるぐらい体を鍛えることは出来ますか?

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 04:05:20.26 ID:/oSYSgXQ.net
ロードバイクで腹筋は無理。大腿部はでかくなる。
前傾姿勢で腰にくればはんどるの持つ位置を変えながら走る。

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 06:58:40.01 ID:K7fU3G/N.net
体脂肪率下がれば腹筋は割れてくるだろ
大腿はブロックみてえになるからタイトなボトムスは履けなくなる

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 07:41:35.74 ID:tQ4Qqjm1.net
タイトなジーンズにねじこめよ

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 07:59:26.08 ID:nhX+Zjwu.net
シューズはBOAってことですね!

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 10:37:19.49 ID:mGE0mPC5.net
ドマーネalr買って気に入ったんでパラダイムエリート買ったんですが、元々付いてたR1の28c履かせたら 幅の実測が30mmあってブレーキ(br6810に交換済み)アーチ解放しても空気抜かないと外せないんですが
これホイールをアイオロス(内幅同じ)にしてカーボン用のブレーキシューにすればすんなりいけますかね?
輪行用のアルミバイクのつもりだったので空気入れ直すのが面倒で
slrとかでアイオロスと28cで使ってる人いませんかー

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 11:05:32.88 ID:LK4xfRJ+.net
話とは関係ないけどせっかくいいホイール買ったんだし
タイヤくらいもう少しいいの買えば?というのはある。

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 11:11:48.50 ID:ew3Eb8vn.net
そもそも6810は28c対応してない
8000ならいけるんじゃない?

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 11:12:11.66 ID:BDKnM5CA.net
>>900
ブレーキワイヤー調整すれば?

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 12:02:39.65 ID:vciUr941.net
>>900
そんなのちょっと叩けば入るwww

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 13:43:37.78 ID:GhSrRuvf.net
>>900
ワイヤー調節するに一票。
ただ、airの入れすぎの気もする。R2とR3の28は6800アルテでも入る。GP4000S2の28だとリアが干渉する。フロントは特に問題はなくはけたよ。
因みに、Sl以上のボントレブレーキなら、非公式ではあるが32でも入る…

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 14:16:54.14 ID:gDc3hHX5.net
>>895
トップスプリンターのキッテルでも腹筋割れないんだから自転車だけではムリ

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 14:21:16.69 ID:gDc3hHX5.net
68のブレーキに28cとかボントレブレーキに32cとかタイヤの銘柄によって使えるけど
正式には対応していない理由はクリアランス不足でタイヤがゴミを巻き上げた際に
アーチ部分に巻き上げたものが詰まる可能性が高いからね

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 15:31:58.16 ID:vciUr941.net
>>905
R1はR2やR3よりちょっと太いんだよなw

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 15:47:54.33 ID:BSqzrmDn.net
この辺までのカラーリング好き
なんか最近のカラーリング安っぽくない?
https://i.imgur.com/WM9YkZ1.jpg
https://i.imgur.com/KSPt0mH.jpg
https://i.imgur.com/93LECWg.jpg

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 16:48:01.27 ID:3VOAbL5v.net
>>894
まじ!?うらやましい!!!もう結果でたんだ。

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 17:50:23.62 ID:udnBQOe8.net
>>909
安っぽくない

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 18:17:05.44 ID:JcAU8acS.net
どうしたら自転車乗るだけで腹筋割れると思うのか

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 18:19:52.08 ID:3QqAL0zx.net
>>896
自転車だけじゃ割れねーわ
お前の腹筋は割れてるの?

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 18:35:43.87 ID:vciUr941.net
腹筋なんて腹の脂肪が無くなりゃ割れるだろw
チャリで充分割れるわwwwww

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 19:00:58.00 ID:tSwldxN2.net
腹筋は元々6分割がスタンダード

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 20:00:18.17 ID:K7fU3G/N.net
体脂肪率8%くらいだが割れてるな
腹筋はもともと割れてるから体脂肪が減ると勝手に割れると聞くが

917 :895:2017/10/17(火) 20:32:43.72 ID:U8FnjgXv.net
初ロードバイク購入検討中です。
35CタイヤのクロスバイクFX1からロードバイク乗り換えは後悔しますか?
初心者にお勧めのロードバイクてありますか?
今はドマーネALR3紺色が良いかなと思ってます。
ALR3てサイドスタンド取り付け可能でしょうか?

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 21:37:48.15 ID:pq0DtsDK.net
>>917
後悔するかどうかは使い方次第だけど、FXと二台持ちにするならカーボンロードにするのが理想かな

少なくとも舗装道路しか走らないならば色は別としてドマーネSL3よりはエモンダSL4、出来ればエモンダSL5の方が軽いしフレームもコンポもいい感じだと思う

スタンドはアルミなら付けられるけどフレーム負担かけたくなければクイックリリースに挟み込むやつでも良いんじゃないかな

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 21:40:10.87 ID:foYLRj7E.net
>>909 クラシックエディションかっこええな

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 21:46:29.11 ID:EUYfDncO.net
>>909
同感、その頃のカラーいいね
保守的なのは変わらずだがセンスが感じられるね
最近は本当に部活動カラーで垢抜けない印象だわ
バブル時代の色合いだわ

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 22:34:12.48 ID:R7BINYKD.net
>>920
いやカッコイイだろ

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 23:29:42.03 ID:gDc3hHX5.net
トレックで唯一カッコよかったのはこれだけだな
http://cdn.media.cyclingnews.com/2011/01/12/2/aschleck_madone_full_view_600.jpg
まあトレックは外見で選ぶメーカーじゃないからいいけど

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 23:34:23.43 ID:/oSYSgXQ.net
TREKを選んだ理由はデザインがシンプルで高級臭がしなくてそれなりにいいものだから

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 00:00:17.86 ID:GUbzcd6n.net
外見以外にTREK選ぶ理由ないわー。少なくとも俺はそう。ドマーネ大好きです

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 00:33:13.90 ID:QKFs559J.net
>>922
全部カッコイイ

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 00:54:18.65 ID:sMT85izc.net
わたしはカリフォルニアスカイブルーに一目惚れしてティアグラでも気にしない

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 04:58:35.02 ID:Fm/+9m72.net
>>922
なんかビアンキみたいだな

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 07:33:43.31 ID:SuY4SInw.net
ロゴがダサいからなー

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 07:59:16.87 ID:lk/eiCVK.net
こういう話になるといつもカリフォルニアスカイブルー推しの人いるんだけど同じ人?
ただの水色じゃん

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 09:44:59.47 ID:K5v7vlOI.net
5年前にP1で買って、次はメインとアクセントのカラーを入れ替えてと思ってたら
2色とも選べなくなってた

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 10:39:30.71 ID:WKsaDQrt.net
トレックはロゴがダサいんだよな
ダウンチューブに何の工夫もなく描かれた「TREK」がいつも邪魔なのであれを消すステルスがまだマシ

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 10:59:57.89 ID:XDghvxH0.net
俺はトレックのロゴ好きだよ
最近はマットブラックにロゴが目立たないようになってるの多いけど、それの方がダサいと思う
塗装ケチってるんだろうな

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 11:04:07.94 ID:XDghvxH0.net
拾い物だけどこれ好き
https://i.imgur.com/btM8vHa.jpg

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 11:06:03.26 ID:Gu2/bN2v.net
ださッ

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 11:28:51.25 ID:wyABRspC.net
>>933
この黒と白が反転してるのがいいな
交通安全には

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 11:36:34.94 ID:uvayTt+p.net
>>928
>>931
>>934
ダサくないし

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 12:05:42.58 ID:Uz4UcMjb.net
トレックは外見がバタ臭さのあるダサさだけど
しかし技術の高さが売りのメーカーだろう

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 12:30:49.75 ID:vfjg08j3.net
>>937
ダサくない

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 12:34:41.78 ID:XDghvxH0.net
逆にお前たちのかっこいいのってどんなの?

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 12:35:09.18 ID:K05lDIho.net
このマドンが一番格好いい
http://livedoor.blogimg.jp/tyarisoku/imgs/4/b/4bcd34bf.jpg

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 12:42:04.45 ID:Gu2/bN2v.net
たさッ

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 12:52:18.98 ID:z6QJxGyQ.net
>>933
こんなの落ちてるとかどこだよ?拾いにいくわ

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 12:53:54.27 ID:z6QJxGyQ.net
>>931
ロゴがかっこいいメーカーってどこっすか?

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 13:06:00.15 ID:XDghvxH0.net
>>940
ハンドルが残念!

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 13:07:45.74 ID:K05lDIho.net
>>944
伝説の世田谷マドンにいちゃもんつけんの?

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 14:18:46.38 ID:XDghvxH0.net
カンチェ様のドマーネがかっこいい
https://i.imgur.com/ugHpc2f.jpg

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 14:32:36.30 ID:4hG0J/aw.net
前にこのスレで出た10年くらい前のフレームのカラーリングが格好良かった。

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 14:55:14.05 ID:r0m62SfE.net
結局乗ってるやつがカッコいいかどうかなんだなって

949 :うさだ萌え:2017/10/18(水) 14:57:29.06 ID:+BypHV0l.net
マドン買って、チェレステに染めて、ビアソキってロゴ入れて、反対側にちゑれすてって入れてるのが夢なんです。

ただ、MADONEのフレーム割れ報告見てたら、そんな事したら、絶対に生涯保証してくれないと確信してます。ハゲっが。

950 :うさだ萌え:2017/10/18(水) 14:59:27.82 ID:+BypHV0l.net
プロジェクトワンって、TREKロゴけして、任意のロゴでチェレステに染めたりしてくれないんでしょう?ハゲっが。

951 :うさだ萌え:2017/10/18(水) 15:03:27.12 ID:+BypHV0l.net
ちゃんと調べました!怒。調べて行き着いた先は、無塗装が、プロジェクトワンでは選べて軽量化?までです。ハゲっが。

無塗装ッテも、クリアとか塗装されてるだろうから、ロードバイクペイント店で、塗装剥がさないといけなくて、それって、フレーム傷だらけ。ハゲっが。

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 15:04:59.95 ID:Md60peQ/.net
そういう寝言はうさだ専用隔離スレに書けハゲっが

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 15:06:33.86 ID:lk/eiCVK.net
>949-951
本人じゃないだろ。成りすましきもいよ。
隔離スレへお帰りください。

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 15:16:57.10 ID:yCsZIVsC.net
https://i.imgur.com/t7HtckW.jpg

955 :うさだ萌え:2017/10/18(水) 15:18:24.45 ID:+BypHV0l.net
さて、成りすましのみがキモいのであって、内容は至極真っ当と、お墨付きを頂いたわけですが、

TREKの生涯保証、フレーム割れ率、
ランスアームストロングに対する仕打ち、低身長向けマドンが無い、女性用ドマーネとシルクがマルカブリ等等、絶許ポイント高過ぎる、アメリカンの体現TREK。

上述マドンを、一台欲しいのですが、 サイズもアメリカン。低身長歯牙にもかけない、その姿勢、ハゲかと。

956 :うさだ萌え:2017/10/18(水) 15:19:19.47 ID:+BypHV0l.net
おまえ、それ普通の毛唐と、至極普通のマドンやないけ。

957 :うさだ萌え:2017/10/18(水) 15:25:39.95 ID:+BypHV0l.net
TREKロゴを、ジャパニーズワードビアソキって、書く。反対側はちゑれすて。これで、レースや、イベント、衆目を集め、シクロワイアード辺りに写真を取られ、あなたのロードバイク見せて下さいに、うっぷされ、パンピードモに、SNSで、うっぷんされる事間違いなし。ハゲっが。

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 15:38:06.19 ID:XDghvxH0.net
https://i.imgur.com/STO1Mfa.jpg
伝説のプラネットは?

959 :うさだ萌え:2017/10/18(水) 15:39:24.12 ID:+BypHV0l.net
????

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 16:19:01.67 ID:XDghvxH0.net
やっぱデローザプラネットがデザイン最強やんね?

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:34:58.22 ID:1LOeQ9Hz.net
SL6買おうと思うが8000アルテってスパスパシフト決まりますか?SL7にして電動も考えてしまう

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:40:39.69 ID:SV0IonVm.net
素人の自分では105との違いは分からないレベル

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 20:05:32.63 ID:zA0nusrc.net
>>961
決まります

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 20:22:07.19 ID:7fdKZxr5.net
>>961
6800も調整を追い込んでればスパスパ入るし、5700でも快適だった。
今から、8000を避ける理由はないが、敢えて選ぶほどでもないと思う。

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 23:51:26.90 ID:STDbInyG.net
トライアスロン用にマドン9を買おうと思ってるんだけど、
ブレーキの調整等、難しいですか?
乗ってる人教えてください。

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 00:17:29.55 ID:pIp057Xo.net
調整はできるけど、なじみが出るまで時間がかかるのと慣れも必要、いじるのが好きじゃないと投げ出すレベル
アウター交換はショップにあるようなスタンドが必須、フォーク取り付けの際に腕が四本欲しくなるよ
9.0にするの?

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 00:26:39.63 ID:fziw/0Xe.net
なじみ(笑)

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 00:32:34.36 ID:LJ0weHhC.net
Madone9のリアブレーキ買った初日にぶっ壊したよ!

969 :うさだ萌え:2017/10/19(木) 00:46:24.02 ID:0zqin4Y4.net
っで、マドンなんで割れるんや?フレーム。

970 :マウンテンあらい:2017/10/19(木) 02:05:54.39 ID:Ts3L5p0B.net
マドン9のメインテナンスがめんどくさいのでマドンを買うのはやめました。
値段もぼったくりなので他のブランドを買いました 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:a57c1d1a78137720f7406602f719afd4)


971 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 04:33:05.21 ID:unndMZV5.net
ビンボー人はお断りですよ

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 07:40:02.51 ID:2nwXPfUr.net
>>945
世田谷って付けると成金向けパチもん臭がプンプンしてくるんだが。
なんでも鑑定団の出張シリーズでも店に騙されて高い金出して買ったのが偽物だったとか多かっただろ。

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 08:06:39.59 ID:kjLKhf8v.net
>>972
世田谷マドンとは、以前このスレに居た、世田谷在住の人物、通称世田谷くんの愛車マドンの事

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 10:48:11.40 ID:zp/8V9el.net
宝塚マドンは?

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 10:57:16.46 ID:zE6YGooM.net
>>965
トライアスロンはディスクブレーキ禁止じゃないはずだから
ディスクブレーキのプロペルとかにすれば?
来年にはマドンもディスクブレーキ出るだろうし

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 11:20:09.49 ID:AT9oa2K4.net
今年買うならプロペルかアリアだな

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 11:35:19.30 ID:Th74nBlO.net
>>975
エアロロードだとプロペルディスクが性能も見た目も一番かっこいいしね

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 12:37:43.74 ID:FeEyO640.net
>>972
ワロタw

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 12:50:39.22 ID:gOlcOhvb.net
俺がドマーニ貯金¥150マソ達成する2018
冬まで引退するんじゃねーぞ!デゲンコルブ先生

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 22:01:07.24 ID:9oT+DvnN.net
>>966
9.0にdhバーが様々なパターンでつぶしがきいて、幸せになれるかなと思いました。
マドンのディスクブレーキ化まで待てないしなあ。。。

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 22:16:19.73 ID:GcRRmif1.net
新型アルテDi2のモデルはいつ出るんだろうか?

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 22:34:26.48 ID:fUboGg2D.net
>>981
20万用意しとけば足りるかな?

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 23:58:40.68 ID:Uu4HYGFC.net
自分で圧入したBB90にシマノクランクを装着すると
左クランクアームの外れ止めプレートが入りにくいです。
ここを見ると→http://www.daisharin.co.jp/blog/025/?p=11055
もともとそういう仕様みたいなことが書いてありますが
完成車では外れ止めプレートはちゃんと入っているのでしょうか。

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 00:53:16.83 ID:dRRX6KB2.net
>>983
ちゃんと入るから問題ない
入らないなら取り付けに問題がある

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 07:58:13.35 ID:GtEWzXQ8.net
>>983
うちのドマーネもBB90だが入らんね。4mmのくだりは自分も昔調べたが同じ認識
クランクボルトとフィキシングボルトで充分固定はできるし、それでいいんじゃない?不安ならトレック卒業するべし

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 10:53:55.54 ID:5ih0JGaE.net
自転車って車に轢かれても派手に壊れないのね
アルミでフォークだけカーボンなんだけど多少の擦り傷の他
素人見だとリアディレイラーが曲がってるフロントホイールが歪んでるハンドルが曲がってるチェーンリングが曲がってる(気がする)位なんだけど修理したら乗れるのかな?
見えないダメージがあって急にパッカーンするかのかねえ?

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 11:49:08.01 ID:dRRX6KB2.net
店に聞け
はい次の方

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 12:13:00.23 ID:rsNkv06G.net
>>986
成仏してくれ

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 16:40:50.07 ID:tajXjCK0.net
コンタドール明日はマドンとエモンダ
どっちで走るんだろ

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 17:18:31.58 ID:XPwM7t58.net
>>989
エモンダじゃね?

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 18:08:00.56 ID:P19AKbx9.net
ブエルタで使った奴に乗るんじゃね

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 18:27:10.64 ID:iFI+eEGt.net
>>987
答えられないなら黙ってろよ

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 18:28:40.25 ID:ohhzzZnW.net
>>992
きえろや

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 18:58:57.73 ID:iFI+eEGt.net
はい(´・ω・`)

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 19:44:41.31 ID:tlJRHbh+.net
速く成仏して

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 21:23:32.44 ID:tajXjCK0.net
ていうか日曜台風直撃っぽいんですけど
ジャパンカップ開催大丈夫かな?

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 00:14:34.50 ID:rdm2Zs39.net
ザマァ

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 01:20:30.96 ID:H8v4d/fj.net
日蓮上人

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 04:33:46.51 ID:TDfvDaib.net
>>997
朝鮮人は消えてね

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 04:34:24.15 ID:TDfvDaib.net
在日韓国人はゴミ

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2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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