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WOタイヤ クリンチャー&チューブ 88C
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 22:55:43.95 ID:Cezib5hz.net
- 前スレ
WOタイヤ クリンチャー&チューブ 87C
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498530709/
【忘れてはいけない歴史】
968 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 00:31:34.85 ID:uVtrqKfV
グランドプリックス2本。送料込み1.27万
グラベルキング2本。送料込み9500円
どっち買う?迷ってるけど案外グラベルも高い。しいていえばウェットグリップがいいほうがいい
969 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 00:32:07.00 ID:uVtrqKfV
おっとグランドプリックス4000の2のやつ2本ね
970 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 01:10:35.77 ID:1/82X3lX
>>968
「grandprix」のスペルで読みは「グランプリ」やで
971 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 01:17:25.43 ID:ANkEVzv6
グランドプリックスww
973 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 01:36:16.65 ID:mpH02A6D
>>969
ガチ中卒やないかw
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 12:03:00.90 ID:TbqTr67Y.net
- ビットリア()
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 12:18:46.55 ID:QO6lt9Yu.net
- >>328
https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews
残念ながらどのメーカーも25Cは幅27mmくらいあるよ
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 12:20:04.38 ID:QO6lt9Yu.net
- ヴィットリアコルサも27mm
つまりヴィットリアもダメダメw
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 12:26:16.61 ID:hRtjU3Lq.net
- IRCのロードライト25Cは26mmだった
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 14:00:01.02 ID:1ci7yuMH.net
- EC90SLに嵌めたRACE Dの25Cは28mm以上になったな
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 16:29:37.59 ID:bJ89fHK0.net
- >>328
それは感じてた
コンチネンタルが良いタイヤだからファンだって褒めてるなら、
日本では取り扱ってないが売ってる国じゃ評判が良い、
スパイクタイヤやスタッドレスタイヤをお勧めする人がそこそこ居て良いはず
700Cのも37Cとか42Cとかのグラベルロード向けウィンタータイヤが有るのに
ロード乗りだって冬にも自転車には乗ってるだろうに差が有りすぎて不自然
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 17:04:49.41 ID:vZGSp5iH.net
- >>334
雪国じゃないですしおすし
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 17:11:50.55 ID:KpthIqwx.net
- 時すでにお寿司
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 17:52:49.69 ID:/Nyz7OG5.net
- >>328
もうツッコミどころ満載で釣りにしか思えなくなった
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:14:04.47 ID:jsVvIBlm.net
- 家帰ったらルビノプロG+届いたから装着したら25Cで25.5mmだった
ちなみに空気圧MAXの9.0、ナローリムのシロッコ35
同じホイールにGP4000S2の25C付けたら28mmあったのを付け加えとくわ
見た感じもやはり4000S2みたく横に膨らんだりしてないぞ
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:18:57.34 ID:ZM0lYBXE.net
- はいはいお疲れ様ですw
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:20:19.14 ID:8aG9Db9s.net
- このIDコロコロ池沼さんってタイヤは太るってこと知らないのかな
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:29:21.78 ID:4vE4fk1r.net
- >>330
ISOで示されている品質基準は15cリムで計測ね。
でも、25cタイヤOKとしているリムの中で17Cや19Cってリムもあるから。
それらを使うと当然広がるけど、問題はコンチの場合は13cのキンリンXR300ですら2mm程度広がる事にあるんじゃないかな?
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:32:51.72 ID:jsVvIBlm.net
- なんだただのキチガイかよ
IDコロコロとかなんのこっちゃ
>>272(スマホ)
>>338(家)
そしてこの書き込み(家)
3回しか書き込んでないわ
まあ付け加えとくがどっちも未使用状態の実測値だからな
俺は事実を書いただけだから勝手にコンチマンセーしてろよ
俺はコンチを二度と買わないただそれだけ
まあ人の話を全く聞かない&勝手に自演認定の異常者だからどうでもいいがな
IDコロコロおつかれさんははお前だろキチガイ
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:45:27.17 ID:E+MA9iB/.net
- >>342
ルビノプロG+の実測重量教えれ
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:46:15.33 ID:rpivJwya.net
- 一番IDコロコロしてるアホがIDコロコロ池沼とか言ってて草生える
タイヤが太る←永遠に語り継ぐべきだなwwwwww
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:48:42.40 ID:jsVvIBlm.net
- >>343
なんで?お前に為にまたホイールから外せってこと?
命令とかお前何様よ?
それとなんで一々ID変えてんのお前
いや、マジで死ねば?
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:51:43.38 ID:L2+P85Om.net
- やっぱり4000S2の太さは異常なんだよ
ちゃんと品質管理されてんのかも怪しい
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:56:02.65 ID:C/qhRyOT.net
- 品質管理されてっから全部太いんだろ
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:58:49.64 ID:BP0XK/zt.net
- 昔から女性と初心者はサイドカットしないと言われてるよな。何故だか知らんが実際そうなんだよな不思議と。
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 20:00:05.35 ID:pyQswLzA.net
- そりゃタイヤのセンターしか使わないならカットせんだろw
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 20:04:17.04 ID:jsVvIBlm.net
- めんどくせーからまとめとくわ
・4000S2は公表よりも3mmほど太い
・サイドが弱い上に横に膨らむのでサイドにすぐ傷が付く
・新しく買ったタイヤは25Cで空気MAXでも実測25.5mmだった
・「サイドカット タイヤ」でググると4000S2の画像が大量ヒットする
・事実を書いてこのタイヤのサイド弱くねえか?と言うと自演だのIDコロコロだの言ってくるわけのわからん奴がいる
・書き込む度に毎回IDを変えてるキチガイがいる
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 20:13:36.28 ID:L2+P85Om.net
- やっぱり普段使いではありえないタイヤだな
軽く回るのは認めるが日本の糞みたいな道路で横が弱いのはどうしようもないだろ
なんでみんな4000S2選んでんだ?
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 20:16:06.84 ID:QO6lt9Yu.net
- >>351
サイドカットなんて滅多にしないからだよ
もう諦めたら?
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 20:18:04.46 ID:BLL0/H8W.net
- >>314
ねぇ
KEIRINマガジンに普通に選手のインタビューで書いてるって教えたのだからレスして下さいよ
稲垣選手、浅井選手が練習で1日4回以上サイドカットしたって書いてあるでしょ
有料だけどバックナンバーネットで見れますよ
人を病気扱いして正論言われたら単発レスですか?
単発レスばかりでしか意見言えない卑怯者さん
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 20:19:33.91 ID:L2+P85Om.net
- >>352
滅多にしないのソース見せろよ貧脚にわか
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 20:21:11.54 ID:DYXJAEF8.net
- イベント会場の脅威の4000S率を知ったら泡吹いて倒れそうな奴だな・・・
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 20:23:39.66 ID:L2+P85Om.net
- >>355
だから何?
イベントで大勢が使ってると何か奇跡が起きてサイドガ強くなるの?
馬鹿なの?死ぬの?
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 20:24:20.31 ID:DYXJAEF8.net
- https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/vittoria-rubino-pro-g-2016
ルビノプロと4000s2のサイド耐性は同じ数値なんだな
でも転がり抵抗が2Wも違うとか終わってるわ
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 20:32:06.12 ID:jsVvIBlm.net
- >>357
それは穿刺抵抗試験の数値だろ
穴あき抵抗と実走行のサイドカット耐性を一緒にするなよ
というか現実に切れてんだよ
わかる?
「現実に普通に使ってて3本もサイドが切れた」
この事実を教えてやってんだよ
なんで人の話を聞かずにそんな意味のない試験結果を貼るのか意味不明
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 20:37:38.55 ID:rpivJwya.net
- お前そればかり貼ってるけどさぁ
こんな固定したマシンでタイヤ回して計測なんてあてにならんわ
車のタイヤの話だが、なんでテストコースで何年もやるのか考えてみろよガイジ
お前の信仰してるその試験で全てわかるならタイヤ開発なんて楽勝だろw
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 20:48:12.31 ID:KpthIqwx.net
- 別にサイドカットするってんなら自分で使わなきゃいいだけ
ここでしつこく書き込む意味がワカラン
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 20:52:55.48 ID:BLL0/H8W.net
- 国内外で腐る程サイドカットパンクした話や画像があるのにね
GP4000系がサイドカットしやすいなんてロードバイク乗りの常識でしょうに
GP4000系を履いて女子みたいな走りしてサイドカットしないと自慢してりゃ世話ないですよ
自分が非力で貧弱と言ってるようなものてしょ
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 20:56:58.21 ID:pyQswLzA.net
- 真面目に漕いてりゃカットくらいするわなw カットしないとか乗り方云々のヤシてマトモに乗ってないだけだろww
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:14:32.88 ID:L2+P85Om.net
- やっぱり通勤には使えないな
俺は買わない
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:19:29.82 ID:AQActyEM.net
- 真に受けるとして通勤にならよいのでは
俺は通勤に使ってて支障がない
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:21:21.26 ID:rpivJwya.net
- 通勤にはザフィーロのワイヤーが一番
クッソ遅いけど間違いなく最強
角ばった砂利を全力で走ってもビクともしない
あのタイヤをサイドカットさせる奴は尊敬するわ
ただ雨降りは死ぬ
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:23:27.65 ID:kWlZi6cr.net
- 井上ゴムはメトロが好き
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:26:53.45 ID:HWzOvxsl.net
- ヒルクライムメインのレース歴5年で年間1万は最低でも走るけどグランプリックスのサイドカット経験はないぞ
ちな都内
サイドカットする状況が分からない
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:28:46.18 ID:bQ2/7FG0.net
- ・4000S2は人気なので使っている人はたくさんいる
・利用している人が多いのでネットでも事例がたくさん見つかる
・サイドカットした事例が見つかる → ほら見ろ、やっぱり欠陥だ!
・サイドカットしていない事例が見つかる → 女・子供だな
ヽ(*´Д`*)ノ
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:28:56.14 ID:HWzOvxsl.net
- あーでも3.4000km走ったらすぐに交換しちゃうからカットしないのかもなぁ
タイヤ交換の頻度はかなり多いけどタイヤの性能劣化ってシャレにならんから仕方ない
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:34:37.32 ID:jsVvIBlm.net
- 「サイドカットしてない事例」とか日本語まで不自由なんだなこのキチガイ
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:36:59.01 ID:7iOXujca.net
- >>368
これだろな
母数とか統計とか算数レベルで分かってない
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:37:59.45 ID:BP0XK/zt.net
- >>367
女性や初心者はサイドカットしないって言われたら急にレース出てて年間1万キロ走ってるとか言い出してさ。誰か教えてあげてよ。グランプリックスなんて読む人はいないよ。
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:38:22.65 ID:QO6lt9Yu.net
- だがちょっと待って欲しい
どうしても4000Sは欠陥品だと認定しなきゃいけない理由があるのではないだろうか
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:38:22.36 ID:rpivJwya.net
- 今度は年間一万キロのヒルクライマーで攻めてきたぞwww
このアホどうすんの?
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:39:28.29 ID:HWzOvxsl.net
- >>374
年間1万ってレース出てる人の中では少ない方だぞ...
今年は頑張って今の時点で1万超えたけどな
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:42:24.91 ID:jsVvIBlm.net
- >>373
どこに欠陥品だと書いてあるんだ?
俺が書いたのは「3本サイドカットしてサイドが弱いから二度と買わん」
それだけ
買うなとも欠陥品だとも一度も書いてないわ
どんな人生送ったらそんな異常な人格になれるの?
書いてないものが勝手に作り出されて見えるんだからかなり重症だな
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:42:57.38 ID:BP0XK/zt.net
- >>374
黙ってレス見てたほうが面白かったかな?ミエミエの嘘は楽しいよね。
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:43:57.58 ID:5cXjHWG9.net
- だから何で3本も
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:44:26.85 ID:HWzOvxsl.net
- https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1364799.png
もうずっと4000s一筋でごめんね
サイドカットどころかパンクもないです
走行距離で交換しちゃうからね
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:44:52.85 ID:BP0XK/zt.net
- >>375
多い少ないの話じゃないですよ。話の流れからミエミエだと言ってるけど本人は分からないのね(笑)
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:45:33.23 ID:rpivJwya.net
- >>375
通勤で使ってんの?
それなら納得するわ
お前がもしリーマンで週末ライダーなら年間一万なんて絶対に不可能だから
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:47:14.63 ID:HWzOvxsl.net
- >>381
通勤もトレーニングも両方だね
むしろ車通りの多い通勤ルートの路肩の方が荒れてるんじゃないの
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:48:33.56 ID:HWzOvxsl.net
- >>381
あ、こいつレース出たことないな
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:49:01.46 ID:BLL0/H8W.net
- だから言ってるのに
プロが練習で1日4回サイドカットパンクした話が雑誌に載ってるって
レースとか速度とか距離とか証拠も出さずに書いても参考にもならない
それが通じるなら俺は本当は中野浩一だと言います
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:49:24.50 ID:+UwrY/iQ.net
- グランプリックスじゃねーぞ
グランドプリックスだからな!
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:49:49.31 ID:hkqftjJZ.net
- 俺もGP4000sでパンクしたのはチューブかみ込み以外1度もないな
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:51:11.55 ID:R9k9m0mk.net
- 年間10000km無理とかいう雑魚がサイドカット云々で発狂してんのか
ウケるー
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:52:24.08 ID:jsVvIBlm.net
- >>378
自分の走り方が悪いと思ってるから買ったんだよ
転がりも軽いしGP4000S2を信じてたからな
で、3本やって「このタイヤは弱い」と確信した
結果:二度と買わねえ
これから買おうと考えてる奴は参考にしたらいい
普通のパンクと違ってサイドカットのバーストは絶望的な気持ちになるからな
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:52:33.64 ID:wg1r1NaS.net
- >>384
そういう極端な例しかもってこないから相手にされないんだよ
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:54:18.38 ID:KpthIqwx.net
- >>385
だよな
そしてガトースキン
('・ω・')
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:54:27.98 ID:v9DbX9qS.net
- で、このスレ的にはどのクリンチャータイヤがおすすめなの?
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:54:34.08 ID:rpivJwya.net
- >>387
は?サイドカット?
一度も書いてませんが?
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:56:26.42 ID:KpthIqwx.net
- >>391
ガトースキン( ・∀・)
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:56:27.10 ID:rpivJwya.net
- >>387
というかお前のトリップ上げてみーや
1万キロ超えとるんやろな
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 22:07:19.67 ID:Y+6J6Ny4.net
- まあ、グランプリックスなんだけどね
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 22:08:10.77 ID:rpivJwya.net
- 毎回ID変えるガイジwwwwww
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 22:08:54.89 ID:Y+6J6Ny4.net
- 俺はサイドカット君じゃないぞ
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 22:12:01.10 ID:L2+P85Om.net
- 部難にパナレーサーでも買っとくか…
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 22:12:03.95 ID:Y+6J6Ny4.net
- フランス読みならグランプリだけども
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 22:16:13.14 ID:kWlZi6cr.net
- T-SQWARE・・・
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 22:18:10.88 ID:kWlZi6cr.net
- ああ、 T-SQUAREだった・・・
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 22:18:38.66 ID:BLL0/H8W.net
- 「サイドカット ロードバイク」で画像検索しましょう
見事に殆どがGP4000系ですね
海外のサイトではもっと酷いですね
ロードバイク全体のGP4000の比率なんて10%ないですよ
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 22:19:56.48 ID:rpivJwya.net
- GLANDPRIX4000S2
トレッド面は激強でもサイドは激弱
軽くて転がり抵抗も少なく貧脚でも速くなる魔法のタイヤ
諸刃の剣みたいなタイヤだなw
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 22:24:49.53 ID:kWlZi6cr.net
- これでも聞いて落ち着け
https://www.youtube.com/watch?v=rgAobvRU-aw
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 22:27:09.25 ID:dNjW368x.net
- サイドカット自慢マン
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 22:30:44.26 ID:BLL0/H8W.net
- そろそろGP4000S2サイドカットのスレを立てますね
携帯で立てれなかったので自宅に着いたら立てます
皆さんよろしくお願いします
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 22:32:24.01 ID:5cXjHWG9.net
- 3本潰してやっと走り方が良くなっただけだったりして
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 22:35:54.95 ID:4OLomBKP.net
- うちのグランドプリックスも案の定サイドカットして盛大にパンクしたから
次は何買おうかしらん
GP4000S2並にこのスレで定番のタイヤってなんだろか
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 22:36:08.33 ID:ic3dqtkT.net
- このスレ見てるとザ・ジャップって感じで笑えるね
全員トラックに踏み潰されてグッチャグチャのミンチになって死ねばいいよ
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 22:37:45.41 ID:S68xkybh.net
- GRANDPRIXをGLANDPRIXっていうのも流行ってるの?
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 22:37:53.96 ID:kWlZi6cr.net
- 仕事の帰り?お疲れ様だけど急がなくてもいいんじゃ無いかなー
失礼だけど長続きもしないと思うし・・・
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 23:17:59.65 ID:F2tNmGXV.net
- 年間15,000kmの非レース志向ロングライド好きがGP4000S2履いて華麗に通過
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 23:35:00.76 ID:dNjW368x.net
- >>410
きっとGLANDPRIXという偽物買ってサイドカットしてるんだろうよ
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 23:52:49.66 ID:Lz5mQ6j/.net
- ガチ中卒やないかw
知らんのか?
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 03:31:41.72 ID:cSs4Oz14.net
- 全然名前出てこないけどマキシスとかどうなん?
ツーキニストのトレッドにガラス片刺さってパンクしたわ。
とりあえずAmazonでマキシス安いから注文してみたんだけど。
ツーキニストでもパンクするんならもう何使っても一緒なのかと思えてきた。
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 03:45:34.53 ID:yhnQyBe1.net
- マキシスの銘柄なんだか書いてないが、デトネイターだったら前輪しか使い途が無いぞ
後輪だと死ぬほどパンクすると思う
価格がデトネイターより安いマキシスタイヤ買ったとしたら、想像だが多分ダメだろう
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 04:01:04.90 ID:yhnQyBe1.net
- マラソン系は耐パンク性が高いな
ガトースキンやリブモPTで何十回もスパまで往復して、一度づつだけど逝った道筋を同じ回数くらい走ってもノーパンク
マラソン系では耐パンク性が低いレーサーでの結果で、そこではPRO3や他のタイヤでは何度もパンクしてる
ちなみにデトネイターは行きの一発でパンクしたわ
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 04:15:59.77 ID:+YBFwsN8.net
- >>415
道南ではないだろうwww
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 04:33:17.34 ID:+U6q6cJD.net
- 4シーズンも耐パンク性能激高
のはず
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 04:33:22.90 ID:F3wfLsqz.net
- さて
そろそろグランプリ4000Sはサイドが致命的に弱いと認めるな?基地外ども
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 04:49:09.49 ID:4TMiiWSZ.net
- やべえ、MAXXISポチってしまったよ。
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 05:03:06.60 ID:NYl6WLCp.net
- 乗り方が下手な奴は大変なんだなw
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 05:04:15.24 ID:8aTpr0s8.net
- サイドカットの話はもう飽きた
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 05:07:34.22 ID:F3wfLsqz.net
- >>422
あ?
ネットで山ほど引っかかるグランプリS2のサイドカット画像はどう説明つけるんだコラ
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 05:39:23.41 ID:jkJwEmX5.net
- >>402
サイドカット ロードバイク
でググったらマジで最初の画面12画像のうち10画像がグランプリ4000S2でワロタw
こりゃ異常だよな
>>415
ガラス片は鉛のように重いマラソンでもパンクする
>>416
そりゃ乗り方が悪いんじゃないかな?
マキシスのデトネイターは新車の時に付いてたタイヤだが6千キロ乗って一度もパンクしてない
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 06:55:59.44 ID:ft7fhnf9.net
- >>424
売れてるってことさ
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 07:13:34.81 ID:Z6YB+Vd2.net
- >>302
>逆にサイド強いのってなんなん?、
ビットリアかなぁ?
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 07:22:13.63 ID:wc2257UM.net
- >>350
検索したらあるあるb
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