S-WORKS スペシャライズド総合★19 SPECIALIZED

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 20:28:23.19 ID:b8Se67Yn.net

スペシャライズド総合スレ

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過去スレ
【TARMAC】スペシャライズド★14【Venge ViAS】
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【S-WORKS】スペシャライズド総合★15【SPECIALIZED】
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S-WORKS スペシャライズド総合★16 SPECIALIZED
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1492936899/
S-WORKS スペシャライズド総合★17 SPECIALIZED
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497499335/
S-WORKS スペシャライズド総合★18 SPECIALIZED
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499671139/

300 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 02:15:33.25 ID:fYcbEKfR.net

>>298
うん悲しいね。
>>299
やっぱそう思うんだねー。
高校1年生だけどエスタマ乗ってて周りからの視線をイタイほど感じるから気になったもんで。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 02:20:39.08 ID:riMgqa8L.net

高一で頭が下がらないとか言ってるあたり、知恵遅れだな

302 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 02:21:35.25 ID:v0OvegCG.net

>>300
そりゃ、ご両親に感謝しなきゃな

アラフィフの俺は
高校時代、80万円のオートバイを買って貰って
なんだかんだ周囲の僻みに苦労したわ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 02:24:24.87 ID:fYcbEKfR.net

>>301
あちゃー素で間違えてました、すいません
>>302
いいや、全部自分で稼いだお金で購入したんだよ
中一からコツコツとね

304 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 02:28:59.95 ID:v0OvegCG.net

>>303
そりゃ凄いな
でも、他人には分からないから
自己防衛の為には
僻まれると思ってた方がいい

なんにせよ良いバイクがあるんだから
ひたすら走りなさいな

305 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 07:37:14.22 ID:z4NESij1.net

数年貯めるだけで、エスタマ買えるおこずかいって凄いな
今でこそ好きな時にエスタマ買えようになったけど、中高生のときのこずかいなんて
月1000円〜3000円とかで参考書買ったら無くなるくらいだったわ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 09:09:25.85 ID:/FdqJRpV.net

自分で稼いだって言ってるな

オレ高校時代陸上部だったけど、シンセサイザー欲しくて1年弱バイトしてた
でも疲れからか練習の質が下がって、その時期タイム延びなかったな

他人の羨望の眼差しにニヤニヤしてないで練習しろ、って感じかな

307 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 09:30:17.71 ID:Wll2JZz5.net

S-worksのパワークランクって情報無い？
ショップ向けの試乗会では付けてたらしいけど、来月には2018の完成車が出だすと思うけど

308 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 14:15:14.90 ID:K6V5mQiO.net

diverge E5ほしいな。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 15:07:58.49 ID:pZGrcb/i.net

セコイアの話は無さそうだな
よし

310 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 15:13:00.88 ID:4ZaZWrq9.net

>>309
アレ、美味いよね

311 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 15:18:20.22 ID:K6V5mQiO.net

本当にどうでもいいんだけどさ、東京五輪誘致メンバーの
「お・も・て・な・し」の人のこと、ずっとずっと
滝川クリトリスだと思ってたんだよね。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 15:37:34.00 ID:T6s3I2Sa.net

S-worksターマックをデュラエース機械式で組むといくらぐらいになりますか？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 15:39:09.93 ID:T6s3I2Sa.net

すいません、安い方の(48万円)フレームです。
ホイールはよくわからないのでおまかせします。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 15:43:22.08 ID:k1PnZDPg.net

頭の構造がわからない

315 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 15:48:15.15 ID:NwsBEZ+y.net

Ｓタマサガンカラーはやはり限定なのか……極論言えばロードバイクそのものがいつでも在庫あるものではないが。
新たに出るかもしれない限定カラーに期待するか。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 16:22:10.86 ID:T6s3I2Sa.net

自己解決しました。
頭の悪い質問スミマセンでした。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 18:26:41.68 ID:uaxKxHTt.net

サガンカラーは何気にアレーのフレーム売りが有ってうれしいよな

318 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 19:08:04.64 ID:Wll2JZz5.net

>>317
アレースプリントのサガンはVIASやTarmacのと同じなのだろうか。
スプリントは実物見たことがあるけど、ロゴの色が光の反射で変わらない気がした。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 19:17:00.46 ID:Wll2JZz5.net

>>315
昨年は2月とかにBORAとDi2カラーが出ただけだったかな。
キッテルは出てくし目覚ましい活躍してる人がいないですね。
サガンの世界選手権で勝てば記念モデルが出る可能性はあるかも？というくらいか。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 21:28:30.50 ID:gzehfuEC.net

そんなキッテルカラーを予約した僕

321 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 21:49:40.63 ID:fYxcqu7L.net

あれはグロスライトシルバー何とかというカラーやぞ。最初からキッテルの名を付けれないのが分かっていたのだろうな

322 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 23:07:13.46 ID:ffajYhpK.net

そんなことよりパープルヘイズを日本でもうってくり〜

323 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 10:40:23.47 ID:F59GsXhu.net

クロストレイル日本でうってくれー

324 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 11:23:39.72 ID:kfL052CR.net

キッテルがツールドフランスで乗ってたVENGEのヘッドチューブの色って黒じゃなかった？あと、トップチューブの塗装がそのグラスライトシルバーにあるかも謎だよね。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 12:33:08.73 ID:2dyvV3I8.net

甥っ子が可愛くてたまらんから、ルーベSWのフレームに名前と顔写真のペイントしてもらうわ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 16:07:18.84 ID:CxjT6/79.net

将来生意気になって後悔するぞ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 17:35:35.68 ID:OyEdGk2W.net

レヴォーグ買うか、S-WORKSターマック買うか

328 ：325：2017/09/06(水) 18:01:41.62 ID:zYo7RfR3.net

>>326
甥っ子は65歳です。
将来生意気とかもう年齢的にありません
甥っ子はかわいいものですよ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 18:02:28.89 ID:P4m9DkKY.net

中古レガシィにしてSタマ買う

330 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 18:27:45.45 ID:cHEJ18NB.net

Sタマを買って、レヴォークはローンにすれば、どちっちもいけるべ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 18:44:19.23 ID:wPEltpzI.net

レボーグはいつでも買えるがSタマは若い内しか乗れないぞ！

332 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 18:47:44.67 ID:8cAHNFBQ.net

もう若くないかも

333 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 19:23:42.28 ID:/nCbvyxx.net

このスレの住人って平均年齢
幾つぐらいなんだろ？

334 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 19:53:38.81 ID:UvZ0r1aT.net

30前半

335 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 19:57:39.49 ID:X1HDnxIM.net

アラフォー

336 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 20:00:48.46 ID:6MOZ+qdR.net

35億

337 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 21:07:58.02 ID:0QdJ/JUz.net

45歳。
人生最後のチャンス、Sタマ買うで。来年。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 21:11:52.71 ID:sjJ01ze6.net

38.sl6サガン買えたで

339 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 22:00:51.41 ID:/nCbvyxx.net

>>337
同い年が居て安心したw

340 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 22:45:08.36 ID:+uB0O1Ez.net

48初ロードやで〜
50でSW目標に頑張るで〜(⌒0⌒)／~~

341 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 22:50:34.34 ID:s+HrDL0s.net

45歳でロードデビュー画策中。
今日ショップでアレーの新しいやつにまたがってきたら
もうこれでいいやと思えた。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 22:54:54.03 ID:eOwB+6xB.net

>>341
それな
ホイール変えるだけで十分速くなる

343 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 23:10:16.55 ID:irNCWtik.net

26歳初ロード。
ターマックエリートを乗りこなせるかしら…

344 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 23:27:13.89 ID:VXM7/GhJ.net

>>343
お前なら大丈夫だ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 23:29:14.09 ID:sjJ01ze6.net

>>341
デビューにアレーいいと思います！自分もかなり悩んだ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 23:29:24.61 ID:itWJqvVB.net

48
7月に初ロードでアレースプリント買った

347 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 23:35:43.81 ID:VXM7/GhJ.net

アレーは良いものだ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 23:38:10.98 ID:PQ6MhMNv.net

くっせえ流れ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 23:51:46.38 ID:g/Z42e7i.net

IT調べのTarmacSLの重量見ると聞くと凄いバラつきだな。

ブログで実測してあげてたのが
ホワイトレッド52　919g
ブラック49　890g

その他
ブラック52　820g
サガン52　900g
サガン54　873g
ウルトラライト56　783g

フレーム自体も塗装もどちらも相当誤差があるということか。
元々200g軽くなったというのは盛ってるのだろうとは思っていたけど、小さい方が重めになってるのは驚いた。
SL5の似たカラーでの実測とはどれくらい差があるのだろうか。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 23:54:47.26 ID:oOMuPPqV.net

やべぇおっさんだらけだと思ったけど歳いった人達の意見の方がまともだからそれはそれでいい
32歳

351 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 00:04:27.15 ID:8fWAUFK4.net

2ちゃんは40代がマインじゃね？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 00:11:07.99 ID:RvUpkw72.net

46で2012年のS-Works Venge乗ってるで。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 00:27:16.59 ID:4RcxkllN.net

800g以下っていうのはultraLiteだけのお話で、ITさんが買った通常のswは対象外ってオチか

354 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 00:27:28.02 ID:9/d/dTBf.net

アラフォーでcruxが初スペシャです

355 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 00:42:51.79 ID:ASDJLfEe.net

38でSワ卒業
スプリントでじゅうぶんですわ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 01:05:21.89 ID:HHGDGJUb.net

ルーベの2018年モデル色が黒か赤ばかりでどれも似たり寄ったりだな。
あとタイヤが全部28Cになってるけど、なんか理由があるのかな？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 01:19:03.04 ID:9oyuZbbx.net

>>356
細いタイヤが盲信だったって判明したしな

358 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 01:49:37.76 ID:6YCGmH4u.net

>>353
ウルトラライトとは塗装とeeブレーキ、ワイヤー位の差で未塗装のフレームは同じらしいよ。
ショップの人が言ってた。
小サイズは男女共通化でリーチが短くなってステムも長くなるし大分重くなるな。

それでもSL5の時より200gとは言わなくても150g程軽くなっていればいいけど、50gも軽くなっているかどうかくらい？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 02:29:04.43 ID:anXmK5h3.net

サガンの54や52とかブラックの受験って海外の情報なのかな？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 02:56:25.22 ID:BevX4OZb.net

なぁ、完成車に元々ついてたエスワのグリプトンってタイヤめっちゃよくね？
ロードバイクに定番なのはコンチのグランプリ4000sらしいけど
そっちは付けたことないからわからんが、どっちのほうが優れているのか知りたい
グリプトンで現状は満足なのだが、4000sはもっと凄いのかどうか

361 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 02:59:44.67 ID:BevX4OZb.net

あと気になったのはこのグリプトンタイヤ、24ｃなのだが、最近のホイールはワイドリム化してて
25c以上を推奨しているみたいだけど、ホイールを変える際にやはり24cだと都合悪いのかな？
スペシャのタイヤってなぜか他と違って25cがないから24cの次は26cになっちゃうんだけど
26cをつける方が無難なのだろうか

362 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 05:24:40.15 ID:QxySFIT/.net

>>360
グリプトン凄くいいね、ただ4000Sに比べて美味しい距離が半分・パンクにも4000Sのが強い。
マメだけどzippのTangenteてタイヤも凄くいい、グリプトンより寿命は短い…消しゴムのように摩耗するけど4000Sより良好。

値段と寿命と耐パンク性能で4000SかPOWERが定番。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 06:17:17.27 ID:FBKfLQXK.net

>>361
スペシャの24Cがコンチネンタルの4000Sの23Cより、
26Cがコンチネンタルの25Cよりちょっと細いくらいだから
26Cが良いんじゃないか？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 08:03:44.62 ID:/cwr/Ors.net

>>344
ありがとう
少し予算オーバーだけど一生モノだと思って大切に乗るよ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 09:24:37.61 ID:6dnSTse7.net

>>362
SWターボ、、、だよな。
グリプトンはGPでいうブラックチリなんたら相当の名前。

確かに寿命はローテなしで3000位だけど
しなやかさとパンク耐性はターボもこなり高いと思う。
自分は4セット目だけどカットパンクしたこと無い

ところでHPのターボ2BR 28cって、何だろう
24か26あれば欲しいんだが28

366 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 10:47:17.37 ID:FBKfLQXK.net

>>365
2BRは安価にチューブレス化できるもので、クラシックレースのような荒れた路面を長距離走るの向き
だから28C

367 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 11:39:21.64 ID:VadxXeVm.net

新しいシラス、フレーム9rカーボンに、フューチャーショック、ディスクブレーキとか
ルーベの下位モデルより良いなと見たら、値段も良い値段だった
http://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g80918-1002/

368 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 13:31:48.67 ID:de0jShaz.net

このスレだとFJT人気だな

369 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 20:33:45.45 ID:bjbZWwEi.net

サガン納車始まってるみたい。かっこいい。http://blog.livedoor.jp/sbcbicycle-shop/archives/1885929.html

370 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 21:50:50.39 ID:q0Jv8zg4.net

相変わらずSBC限定強いな

371 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 22:22:43.22 ID:YdPcu4pw.net

>369
うん、カッコいいな
今回のカラーリングでは一番惹かれるな

372 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 22:22:53.23 ID:FugneBNO.net

大体ショップやショップグループあたり1〜2本の配分か。
早くから入荷が確定してた所と最近まで入荷が確定してなかった所があるようだね。

しかし200g軽量化ってもう謳わない方がいいんじゃね？
900g越えが多いならSL5は1.1kg近くのフレームが多かったということになるやん。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 22:25:14.70 ID:qbN+Qqnm.net

スペシャのフレームは通常カラーはつまらんけど
限定カラーとなると独自のセンスを発揮するよな

374 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 02:33:31.96 ID:Ic9lsts6.net

本当その通り
山尾モデルってセンスあり過ぎ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 05:09:56.47 ID:7NyE1/53.net

カタログ重量詐欺って酷いな
スペシャライズドはこれまであまり重量云々を語らなかったのに、宣伝文句として使い出したら激し過ぎるサバ読み表記か。

アメリカで集団訴訟でも起こればいい

376 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 06:22:49.92 ID:ndaBr7LB.net

>>375
塗料で80〜100g差があるんだから、むしろアナウンス通りで正確な話
厚塗りにウルトラライトの重量を求め、文句を言っても仕方ないと思うぞ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 07:13:13.55 ID:cTVmeZpf.net

>>376
733g＋100で誤差20gで853gだったら分かるけど900とか919とか中心でしょ。
YONEXだったらハネられる誤差だらけじゃね？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 07:27:07.63 ID:cTVmeZpf.net

果たして塗料無し状態で200g軽くなっているのか？

誤差が大きいという話も聞く。誤差が大きいということは設計通りできていなくて性能のバラつきが出てないかということ、他の宣伝文句も同様かと疑問になる。

52以下は男女共通化のためにリーチを短くしている分ステムも長くなるので重くなる。性能アップより見せ掛けの軽さや合理化の方に舵を切ってるよね。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 09:18:53.52 ID:T6x+Wfwk.net

こういう面倒なのが出てくるから以前の質量非開示は正しい選択だったな
まあジャップだけだと思うが

380 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 10:01:53.87 ID:XjLE5mKD.net

>>377
FJTのクソブログにこう書いてあったんだから詐欺なんですーキッズはどっかいけよ

ロードバイクのフレームセット重量なんてスペシャに限らず昔から欧米メーカーが正確に公表した試しはないけど
お前の大好きなFJTのクソブログにそう書いてあったからってこのスレでも憂さ晴らしにくんなよ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 10:03:01.51 ID:ytC9h6jn.net

未塗装で789g
ウルトラライト塗装10g
800gアンダーです！

未塗装789g
通常塗装100g
889g

897gとの比較で誤差+0.899%


まさかな…

382 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 11:24:02.82 ID:AK3lokqk.net

フレームが200g軽くなりました！

383 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 12:34:55.24 ID:gEWZJ1H9.net

>>377
その733gって数字自体が、フレームパーツ全部取っ払ったUL塗装の重量なんだから
それとフレームパーツ全部付きの通常塗装比べたら意味ないでしょ
FJTの頭悪い解釈をそのまま引っ張ってない？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 12:37:46.00 ID:3qsu1hNU.net

40kmで○秒短縮とかいうのも数字弄ってるのですか？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 17:44:17.35 ID:7NyE1/53.net

FJTのブログがソースな訳だが
実測重量を写真付けて掲載している。
カタログの重量が大袈裟、出鱈目とも取れる
実際の重量が出てる訳なんだよ。

いくらスペシャライズド好きが擁護しようと
こんなサバ読みを納得できるのか？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 17:53:09.88 ID:xSb/RZyt.net

>>379
そうそう
今まで通り重量は公開せず、軽量化も謳わなければ良かったのに

重量公開するなら、カンパみたいに実重量より重めに公開しないと叩かれる
さすがに900g超えるとかないわ
今回の件はスペシャが悪い

387 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 18:22:30.66 ID:FB49PeYI.net

ほんと馬鹿

388 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 18:36:05.84 ID:wjgHLCgy.net

>>386
あのな
スペシャ公式ではUL塗装のフレームを800g未満にするために努力した、前モデルより200g近く減とあるだけで
具体的な数字は上げていないぞ
FJTは勝手に、いち販売店がパーツ外して量った数字を持ってきてゴネてるだけ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 19:37:04.51 ID:xSb/RZyt.net

>>388
何言ってるの
56サイズで733g、ultralight塗装で10gってかなり具体的な数値出してるでしょ
https://i.imgur.com/ZebTanQ.jpg

ultralight塗装で800g以下を実現しましたって宣伝しておけば叩かれないんだよ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 20:43:42.15 ID:xwurtE8i.net

そんなことよりみんな聞いてくれ。
さっきアレー試乗したんですよ、アレー。
まあロードに乗るの初めてだったんだけどさ、
なんかペダル踏み込むとスッと進んだ。
電動アシスト自転車のように感じたんだよ。
やっぱり初心者はアレーでじゅうぶんだね。
正直エスワへのあこがれもあるんだけどさ、
でもアレーが欲しくなったよ。気が変わらない内に買いに行こうかと思うよ。
チラ裏スマン

391 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 20:54:30.20 ID:xwurtE8i.net

ところで質問なんだけど、身長163のチビで短足なんだ。
先日行ったショップだと49が適正だと言われた。跨いだらトップチューブ？がちょうど股間に当たる感じ…
さっき試乗したのは52だったんだけどやっぱりトップチューブ？がちょうど股間に当たる感じ。
でも普通に乗れた。
この場合、どちらのサイズがいいんだろか？

392 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 20:54:33.79 ID:q38LuxSH.net

733gからグミ何個分て言ってたな。
ここでもノーマルでもその個数なら数十ｇしか変わらんと言ってたっけ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 20:54:53.29 ID:ZBPBTKKg.net

>>390
明日朝一で買ってきなさい
ダラダラしてると人生終わるぞ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 20:55:39.49 ID:xAqdD0JP.net

>>390
あぁ、アレね。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 20:56:13.70 ID:ZBPBTKKg.net

>>391
そのスペックだと一番小さいのでもデカイんじゃ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 21:07:15.38 ID:LCJUL20i.net

>>391
49にしとけ。
身長165の俺も49でちょうどいい感じだ。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 21:29:07.70 ID:IfvSN0Ed.net

>>390
とっとと買ってこい。
アルミの中でもアレーは最高の部類だぞ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 21:29:41.85 ID:q38LuxSH.net

火消しか

399 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 21:45:11.01 ID:T70/6xwu.net

ファミマのもっちパンミート＆チーズがおすすめ
ミートソースとチーズがのコンビが超濃厚で108円なのかと疑うレベルです！
サイクリング中の補給にもちょうどいいので、ぜひお試しあれ！！

400 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 22:19:30.64 ID:zFMFaa/h.net

ライダーファーストエンジニアードって本当にライダーファーストなんですか？
小型車のジオメトリー変更はライダーファーストにより出来上がったのですか？