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S-WORKS スペシャライズド総合★19 SPECIALIZED
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 08:04:33.32 ID:aulH/4uR.net
- >>875
書き忘れてたが、この機械retulではポジションの希望を3種類から登録する
オレのはmiddle
初日の10人ぐらいしかできなかった人たちでは遠慮したのかuprightを選んでるのが多い印象だった
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 08:07:53.38 ID:wU/mLsyk.net
- >>876
へぇサドル高までしっかり出すんだね
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 08:32:01.95 ID:LM/l/YGG.net
- >>873
178で56乗ってるけど、乗れないサイズではない。
ワンサイズ下が良いってより、迷ったら下を中心に検討くらいのニュアンスで良いと思う。
シートポスト長くないとカッコ悪いって思うなら、間違いなく下サイズ。
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 08:54:54.51 ID:FCN3LMDn.net
- 861と同じような体格だけどSL6は54にした
結果ぜんぜん乗れるし、いままでSL5の52だったけどそれよりも快適
たしかに52でシートポストが長く出てるほうが格好良いかもしれんが
そもそもSL6の52はスローピングがキツくて三角形も小さく見えてダサい
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 09:45:53.00 ID:fxBMHjMG.net
- >>873
中には本当に胴が長くて頭がでかくて手足が短いのもいるがそういうのは少数派だろ
普通は脚が短いだけで腕の長さはそれなりにある
そういう普通の人の場合は足が15cm短いだけなんだから敢えてサイズ下げる必要はない
ポジションよりシートポストを優先するなら小さいの買えばいいが
てか>>875のTermacとRoubaixのサイズ差見るとわかるが、求めるポジションがレーシーか
アップライトかだけでフレームサイズなんて±1の範囲で変わる
それを考えずにワンサイズ下なんて馬鹿の言う事
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 10:04:51.93 ID:u1B3lyL2.net
- 15cmって
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 11:57:08.13 ID:dwaNFepn.net
- 168cmの股下78だと?
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 12:09:41.60 ID:hGfLBdEn.net
- お前らフレームの長さばっか気にして
クランクの長さにはとんと無関心なのなw
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 12:11:44.37 ID:5Ah4SslO.net
- >>883
それを語るならまず胴長短足の日本人体系について語る必要がある
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 12:44:48.95 ID:9wi4BZuH.net
- ルーベディスクコンプ欲しいけど色が・・・
2017年のオレンジと黒のカラーのやつに一目惚れした時点で買っとけば良かった
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 13:59:30.21 ID:pW54Oz7d.net
- 52:170mmと54:172.5mmで付属クランク変わるしな
一番売れそうなラインで切り替わるから完成車買うなら注意
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 15:09:43.71 ID:dwaNFepn.net
- >>885
まだ間に合うんじゃないか?
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 15:33:00.13 ID:rZNN4omr.net
- スペシャライズドは毎回色が単調というか白赤ブラックしかないんだもんよ
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 16:04:19.58 ID:eh3Bdmk8.net
- >>885
地方だけど、まだ近所のショップには店頭在庫があるから他でも残っていると思われ
彼方此方回ってみては?
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 17:09:27.32 ID:u1B3lyL2.net
- SWかえよ
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 19:42:07.22 ID:S93yY4EB.net
- 迷った場合は小さいサイズってのは実は店側の事情もある。大きいサイズは最悪乗れない可能性もあるが
小さいサイズは余程あってない限りは調整でなんとか出来る。だから店側は迷ってる客には小さい方を奨める。
但ししっかりポジション測定出来る店は一つ下のサイズなんてまず奨めない。
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 19:48:30.17 ID:RGNgSRAV.net
- 171cmで54勧められた。
ワイは手長族らしい
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 19:52:14.74 ID:hxQFlrO5.net
- 170前半なら54でも問題ないだろう
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 19:59:50.95 ID:jBv4AJtr.net
- >>885
オレンジ×黒のサイズ52ならオンラインストア見ると在庫6あるみたい。
俺は2018モデルのルーベディスクコンプ買うことにした。
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 20:59:31.42 ID:Yn9rXDRT.net
- 俺は156でターマックは58勧められた
股下90だからこんなもんか
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 21:20:52.19 ID:5Wliq5tO.net
- その嘘は誰が得するんだ?
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 21:22:13.79 ID:71NWN3zV.net
- 何か嫌なことがあったんじゃない?
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 21:30:11.29 ID:KEicbYtS.net
- 〉156でターマックは58
ステム相当短くしないと上体がきつくないかそれ
腕も気をつけしたら指先がひざ下まで届くくらい長いとか言う設定なのかな
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 21:38:58.32 ID:LMT3GAYU.net
- >>895
君、ビグザムみたいだねって言われない?
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 21:56:30.26 ID:XcW3QbdP.net
- 自転車板にもラルってる奴いるのな
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 22:46:39.84 ID:F+I7C2fs.net
- >>899
通りますよ〜の人だろ
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 23:12:09.13 ID:qSB4jo2e.net
- 2018のルーベは色以外で何が変わったんですか?
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 00:27:03.10 ID:RG4JKus4.net
- 2018のTarmac Expertが欲しいのに、どこにも実物がない……
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 05:10:56.49 ID:OR61SbQl.net
- >>900
ランバ・ラルならグフだろうが!
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 08:17:13.27 ID:+Je2Iz9/.net
- S-WORKS買うならやっぱりフレームから組みます?
それとも完成車で買う?
サガン完売しちゃったし迷っています。 どちらの方が多いのか気になったので(;´Д`)
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 09:19:45.32 ID:qvgie4r4.net
- タモリ倶楽部でタモリと朝比奈ちゃんの適正チャリポジを比較してたけど、人間って胴体の長さは個体差小さいらしいな
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 15:58:11.79 ID:I4aiSsH2.net
- >>905
無駄なく好きなパーツを選べるフレーム組で良いと思います。ホイールとか必要ない場合は、完成車よりも安く仕上げる事もできますしね。
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 16:29:42.29 ID:jSgMLxQl.net
- >>905
使いたいパーツやホイールを持ってるかどうかじゃないですかね。
ハンドルとかホイール等パッケージで風洞実験をしているし、パーツ等も持っていなくてスペシャ製品で固めるのもOKなら完成車かな。
紐デュラが無くてDi2になるので高いですけど。
BG受けりゃハンドルをエアロフライ、サドルをpowerにしたりできます。クランク長も変えてくれます。
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 17:45:34.73 ID:lJKuQWY0.net
- SL6のスペシャ版出してくれー
てか3連覇の記念モデルは?
ピナレロとかはツールやブエルタの記念モデルすぐ出したよな
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 18:02:02.04 ID:G1BGBgt8.net
- スーパースターあるしいらんか〜って感じやろ
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 18:30:07.26 ID:oI0ySTdD.net
- 型落ちのSL5もう少し待たないと安くならんかな
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 19:23:20.74 ID:G1BGBgt8.net
- sl5は3割引くらいになってる
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 19:52:09.57 ID:o1WlaQUy.net
- >>909
ttp://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g90618-3249/
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 20:13:40.07 ID:6q5fqJ5Z.net
- >>913
これカッコいい。
¥100000くらいにならんかな?
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 20:29:46.22 ID:Oy7o1R6A.net
- sl6なら着いてるホイールも申し分無いし完成車で文句無い
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 21:18:55.82 ID:6q5fqJ5Z.net
- SWORKSのベンジとターマックとルーベ全部欲しい。
合わせて50万円くらいになりませんか?
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 21:23:42.40 ID:JPNhOBN8.net
- ガキは寝ろよ
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 22:48:17.99 ID:hM8CZxmE.net
- >>916
なりません!!
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 23:01:26.14 ID:6q5fqJ5Z.net
- お願いします!
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 23:28:56.67 ID:QAdVz98e.net
- ルーベのかわりにSWディバージュ欲しい
金積んだら輸入してくれるんかな
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 23:38:44.70 ID:QAdVz98e.net
- そういやまた男女で世界制覇か
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 00:32:24.92 ID:9d2lRqZZ.net
- >>920
ちょっと前に公式が購入希望者募ってたじゃん
予約すりゃ普通に買えたよ
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 00:49:36.60 ID:pZlcJNe1.net
- ターマックのエリート買ったんだけど、そこまで出すならやっぱコンプの方が良かったのかな?
初ロードだし金ないからスペック的には十分なんだけど、フレーム違うとどう違う?
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 07:58:22.44 ID:qFPRlEvT.net
- 最初の一台にはアレーよりアレスプよりタマスポよりベストバイだと思ってる
エスワ買いたくなってもコンプだしまだいいかなーってなりそうだけどエリートは踏ん切りつきやすいだろ
アレーとかと違ってフレーム買ってもアルテ移植できる
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 08:15:43.41 ID:1dMqOpaZ.net
- 二台目でアルテ搭載買えばいいじゃん
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 08:21:43.72 ID:Ojd2Izjp.net
- >>925
そうだな
どのみち初ロードだとコンポも消耗するから、乗り慣れてからニ台目で行ってOK
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 10:23:07.44 ID:FWkXNdjw.net
- 早くEVADE2出ないかな。
いつ発表なんだべ。
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 11:57:19.27 ID:0tDU012u.net
- 今ルーベに乗ってるんだけど初めてホイール交換しようと思ってる。
完成車のホイールは重いって調べると書いてあるけど軽量ホイールに交換した方が良いかね?
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 12:00:55.42 ID:2Jy8RYOa.net
- ディスクだとホイールの選択肢少そうだね
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 12:02:22.50 ID:4dF92Br6.net
- CLX32か50で良いんじゃない?
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 12:04:56.02 ID:e7ReJmEh.net
- 多くのメーカーがディスクブレーキをラインナップに加えてるし、
そもそもリムブレーキだってみんな買うホイールは似たようなもんじゃん
ゾンダ、レーゼロ、ボラ、R-SYS、コスカボ、WH-6800、RS501、C24…これで7割はカバーしてると思うわ
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 12:13:22.68 ID:0tDU012u.net
- 最初からカーボンクリンチャーとか買って良いのかな・・・
ロバールとか調べたら滅茶苦茶軽いけどアルミ買って後々買い足すような選択だったら最初からカーボンなのかね
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 12:17:20.93 ID:D82WJmOu.net
- 財力が許す限り良いものを買うべし
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 12:44:16.68 ID:XK5KY+m+.net
- CLX32とレーゼロカーボンで迷う。
やっぱアルミリムの方が進むのだろうか。
ホイールスレの方だと外通派が多くてCLXの事が分かる人がいない。
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 12:52:21.07 ID:0tDU012u.net
- >>934
スペシャ乗りだったらCLXだろ(背中を後押しw)
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 13:56:28.52 ID:GXZTVk2s.net
- >>932
財布が許すならCLXが良いんじゃないかな
17ルーベCOMP乗ってSWルーベ試乗しに行ったけど滅茶苦茶軽く楽に巡行できたわ
フレームやら何やら違いはあるけど一番影響大きいのはCLX32だったような気がする
俺は貧乏だからキシエリUSTディスク買う
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 14:38:28.57 ID:0tDU012u.net
- >>936
やっぱりホイールが一番体感出来る機材なんですかね。
もう自分のなかではROVAL一択になりつつありますがもう少し勉強してみます。
実体験のインプレ聞くとやっぱり欲しくなりますw
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 16:11:28.59 ID:xBwxZyjE.net
- >>937
ENVEやZIPPなんかもディスク用あるよ
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 16:42:50.83 ID:qDwv+Ist.net
- カーボンホイールで気になる峠下りや雨なんか克服できるからディスクブレーキ車ならカーボン一択
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 16:47:38.37 ID:0tDU012u.net
- >>938
非常に言いづらいんですが私のルーベ古いやつです・・・ディスクじゃないんです(;´Д`)
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 16:50:49.00 ID:unQTkGXH.net
- TARMACカッコイイんですが、街乗りに使用しても良いですか? 補助ブレーキ付けて。
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 16:57:53.67 ID:4/xkIjsr.net
- 盗難対策がバッチリならいいんじゃない
使い方は個人の自由だけど、盗難されるリスクは増えるって事は考えといたがいいかと
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 17:04:39.15 ID:6KV4qvjv.net
- 悪いと言ったらやめるのかよ
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 17:05:55.59 ID:wKAr8KAw.net
- ツールド東北の210kmのロングライドならベンジですか?ルーベですか?
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 17:25:06.58 ID:QMfJXhXY.net
- CLXのリムは雨だとあまり止まらないと海外レビューでも言われてる。
切削とかスリットとかしないかな?
404NSWも悩む値段だがTL非対応
ENVEは高い
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 17:45:52.86 ID:vaLhmjLg.net
- >>941
駐輪場で他の人に倒されてフレームにクラック入ってもいいなら
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 18:06:42.76 ID:hPJ+XsWF.net
- アレーならまだ街乗りできるけど、それ以上はこわいなあ
駐輪場に数時間とか置く気にはならない
本人が良ければそれでいいと思うので、好きにしたらとしか言えないけど
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 18:10:55.06 ID:xBwxZyjE.net
- 盗まれなかったとしても
子供を前後のチャイルドシートに乗せた重量級のアシストママチャリが
子供が暴れて倒れそうになったところをシートステイの細い部分がクリティカルヒットしたら
最悪クラック入るかもわからんからね
街乗りでギア付きに乗りたいなら5万くらいのアルミのクロスバイクで
盗まれてもぶつけられても構わないものにした方がいいだろうね
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 19:16:18.74 ID:VycSqrlk.net
- 盗まれるとか考えていませんでした
アドバイスどうもありがとうございました。
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 19:29:35.22 ID:pZlcJNe1.net
- やっぱ原付だな
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 20:37:51.13 ID:ZncRow8N.net
- SL6完成車待ちだからCLX50は手に入れるんだ。
小サイズは重くなるのでヒルクラシーズンまでにCLX32を買えれば付け替えて使うには便利かなと思っていたところ、周囲はレーゼロカーボン押しが多かった。
なの乗り比べた人からの情報が欲しい。
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 21:13:23.84 ID:YLku6QJs.net
- ちょっと前のサイスポ読んだら、CLXはハブのエンド(って言うのかな?)の直径が大きすぎて、フォークによっては干渉して装着出来ないって書いてあったから怖くて買えない。
多分スペシャのフォークなら大丈夫だと思うけど、他のメーカーのフォークに使えないとちょいと困る。
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 21:27:10.92 ID:PieVfzni.net
- >>952
んでもラージハブって他でも結構あるよ
まあ下調べは大事だね
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 21:37:04.93 ID:s3YR3zjS.net
- >>952
アダプターもあるよ
- 955 :952:2017/09/28(木) 21:59:01.78 ID:q7ZgBADq.net
- アダプターがあるのか〜
それならほぼ大丈夫そうですね。
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 21:59:48.63 ID:j8RWSC49.net
- >>950
原付(50cc)はルックロード車みたいなもの
乗るなら原二
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 22:25:16.09 ID:VtC3DBCV.net
- CLX32買った直後の印象はローハイトの割に横風影響受けるなぁと。
なれたら気にならないが、キシメンスポークが空力良くしてる影響なのかと思ってる。
ほぼ最軽量のクリンチャーだし予算あるならレーゼロよりCLX勧める。
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 00:18:10.90 ID:4H3IGvwi.net
- 2017年モデルのサガンWC限定カラーは、2015年世界選手権の優勝記念で出たやつですか?
2018年モデルだとtarmac sportのサガンスーパースターが、2016年の優勝記念?
2連覇なのにショボい
そうなると、3連覇の記念モデルは2019年モデルまで待たないといけないのかな
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 01:30:39.17 ID:bdzGHovs.net
- しょぼいと言うが、あれ明るいところで見たらものすごく凝った塗装してるのわかると思うぞ
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 06:33:00.61 ID:7J7j3xHO.net
- CLX32とZIPP202CLで乗り比べるとZIPP圧勝
横風・エアロ・踏みだしの軽さ・巡航・雨天ブレーキ制動などでCLXはカタログ数値ほど良くない感じた。
どちらも10000km以上乗ってCLXは履かなくなったので手放した
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 07:35:39.86 ID:tOEZTTza.net
- 生CLX32情報ありがとう。
50がで出たとき26Cだけでなく24Cでも性能が出るようにしたと書いてるのを見ました。
それより前に出てるし、50も26Cでのインプレが多いです。タイヤは25とか26も試したでしょうか。
基本的に平坦系は50を使うのでヒルクラや獲得標高の高くなる峠ロング用として32とレーゼロカーボンはどっちが良いでしょう。
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 08:33:31.56 ID:fIkc78+H.net
- レースじゃない峠ロングならCLX50で充分じゃね?充分登れてるよ
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 08:53:17.83 ID:v0KPXATY.net
- って言うか
CLX50最強だろ。
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 08:59:46.28 ID:F3WhanJp.net
- clx50ってそんな万能ちゃんなのか
ディープだし見た目もグッドで登りもイケちゃうのかい
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 09:12:18.75 ID:v0KPXATY.net
- 見た目はZIPP404に軍配だが、
性能コスパ考えたら断然50だな。
完璧主義者は404どうぞって感じ。
性能でZIPP404が10だとしたらROVAL50は9.5くらい。
コスパでROVAL50が10だとしたらZIPP404は8くらい。
この程度の差かと。
202?32?しらね。
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 10:05:06.07 ID:ftatAmgO.net
- おれのclx40も誉めて下さいw
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 10:42:30.14 ID:sb6WzIzi.net
- clx 皆様はクリンチャーそれともチューブラーどちらを買ってます?
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 10:58:12.07 ID:v0KPXATY.net
- >>966
40は1世代前だからなぁ。
32.50ない時代はピカイチだったが、
今となってはちょい劣るよね。
ワイドリムじゃないからエアロ効果も50程無いしな。
ハブもエアロ形状じゃない。
比べるとやっぱり断然50の圧勝。
それくらい40と50の差はデカイよ。
悪くはないけどね。
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 11:56:31.84 ID:iiTxVvDZ.net
- CLX50もあと2、3年で時代遅れになる宿命
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 12:13:55.36 ID:l7wEro6A.net
- >>962
今使ってるキシリウムとCLX50が重量がどっこいなんだよね。
アルミスポークかの違いはあるけど、普段使いと勾配の低いレースまではCLX50で行けるのでは?と思っている。
勾配が高めで葛折りとか変化がある所でどちらが有利なのかなと。
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 12:38:44.53 ID:O9yBjPUs.net
- >>968
空力は50ほど良くないどころか、32にも負けてるらしいしね
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 12:45:09.81 ID:G50PcUW7.net
- ここまで64の話題なし
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 12:52:51.17 ID:8j84mPx+.net
- 自前の風洞設備を作ったのが大きいね
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 17:06:26.04 ID:fIkc78+H.net
- >>970
勾配が高めで葛折りとか変化がある所でのレース?
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 17:49:49.41 ID:8OzAOYln.net
- >>974
地方のマイナーレースなので名前を出すのはあれだが、春に平均8%(6〜10%中心)のレースがある。
自分レベルではこういう所は軽くて硬いホイールの方が良いのではないかと思う。
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 22:40:18.67 ID:UYnOkd38.net
- NSW454「………」
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 22:52:00.46 ID:4Lduzd4D.net
- >>975
じゃあENVEリムにゴキソハブに決まりだな
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 23:24:51.72 ID:bhWmHAdT.net
- オレ菰野はいつも38ミリで出てるよ
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 23:58:19.06 ID:q+baZ+df.net
- やっぱり菰野って分かるよね。
50mmよりは30mm位で軽い方がいいやん?って思うよね。
あくまでもCLX32までの値段でだけど。
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 00:01:17.33 ID:+I/zIBRq.net
- 登りしかしないなら32でいいやん。
50の気持ち良さは平地で体感出来る。
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 00:45:02.72 ID:4+5BFSpc.net
- そう、CLX50と32の併用をイメージしてたらレーゼロカーボンの方が進むという人が自分の周囲では多数なのでCLX32とレーゼロカーボンはどっちがいいの?
と書いたら話しの方がグルグルよく回る
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 00:55:56.26 ID:S+OleSto.net
- https://i.imgur.com/FuaO4Qg.jpg
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 08:04:42.53 ID:40btbHoi.net
- レーゼロカーボン持ってる知り合いがいない
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 09:47:31.94 ID:++F8uaXr.net
- ターマックスポーツのサガンカラーイイね!
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 11:17:36.45 ID:D+wfErVP.net
- >>944
ターマックがいい
結構凹凸が多いコースだからオールラウンドがいい
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 12:54:03.12 ID:31C/6jzm.net
- 自分がモチベ上がるのだったら何でもいいだろこのクラスじゃ
どれでもいいってんなら一番高いの買っとけ
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 13:14:03.22 ID:M3wKURgf.net
- Sirrus Pro Carbon でひとつ
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 17:00:08.44 ID:zbe6PkwT.net
- 少し店を覗くだけのつもりだったのにターマックエリート注文しちゃったよ
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 17:52:04.37 ID:foMtlfN+.net
- >>988
おめ。いい色買ったな
俺も20万財布に入れて済ませるつもりがATMまで行く羽目になったぜ
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 18:01:29.58 ID:3XRfjQkG.net
- いいのぉ みんな二台持ちとか?
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 19:03:39.95 ID:zbe6PkwT.net
- >>990
クロスからの乗り換えです
実物見たらエイヤと買ってしまった
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 19:28:47.92 ID:f67q+jwB.net
- 俺はターマックSWのハンドルに子供乗せる椅子つけて今日で1歳半の甥っ子乗せてビワイチするよ
あじかまの里の先の坂が結構きついな
鮒寿司吐き出すかもしれん
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 19:36:23.31 ID:424Danyn.net
- 事故んないように気をつけてね〜
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 20:08:45.88 ID:mnBhQy+x.net
- 自己満のために1歳のガキ巻き込むクズ
まあ自分の種だからどう使おうと勝手とは言え
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 20:09:30.53 ID:mnBhQy+x.net
- って甥かよ
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 20:12:33.55 ID:1G5y1wRt.net
- おいおい・・・
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 20:21:54.72 ID:oUUhZQkM.net
- 誘拐かな?
通報した方が良さそうだね?
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 22:17:16.72 ID:jKiwPq+y.net
- へいおまち
S-WORKS スペシャライズド総合★20 SPECIALIZED
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1506777397/
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 22:24:44.43 ID:cn/CHAeH.net
- ありがとう
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 23:22:05.53 ID:lmbNM2Aq.net
- 1000でエスワが生える
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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