ディスクロード part2

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 19:56:19.90 ID:gQuVienF.net

とりあえず立てた
テンプレ案があればよしなに

2 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 19:59:44.70 ID:1ZLLwzkJ.net

前スレ
【アクスル】ディスクロード乗り [無断転載禁止](c)2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486269653/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 20:03:12.69 ID:1ZLLwzkJ.net

関連スレ
油圧式ディスクブレーキ part16 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500265645/
【機械式】ディスクブレーキ【メカニカル】Part11 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455202739/

4 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 21:38:26.34 ID:jpTncr72.net

乙です。
あんまり言葉の定義にとらわれず「ディスクブレーキ付きのロードバイク」を語りましょう。
2018年モデルの情報が出揃ったら車種のまとめを作りたいですね。

全天候対応ロードバイクベスト10
http://granfondo-cycling.com/10-endurance-bikes-review/

グランドフォンドって言葉は曖昧だよね。ロングライドイベントからアマチュアレースくらいまで幅がある感じ。
カレラなんてフラグシップ機からエントリーグレードまでグランドフォンドで使えますと書いてある。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 21:52:33.96 ID:SBVyKZlh.net

とりあえずBMCのRoadmachineかCanyon Endurace CFを買っておけば間違いないか

6 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 22:09:52.10 ID:fs3VpbeB.net

>>2
おい、そのスレ無断転載禁止だぞ。
ひろゆきに詫び入れてスレの削除依頼出せ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 23:04:58.21 ID:1ZLLwzkJ.net

>>6
そもそも無断転載には、タイトルやURLは入らないんですよ
中の文の意味であって

8 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 00:12:30.50 ID:WOuOEX4V.net

>>7
どこにそんなルールが書いてある？
根拠を示せよ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 00:23:34.50 ID:bg/+XV20.net

cerveloのc3はいいぞ
オーナー少ないけどな

10 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 01:30:25.90 ID:ucBk4JbC.net

リンク張りつけただけで無断転載とはたまげたなぁ。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 02:00:02.52 ID:/P0/xAQu.net

>>8
http://news.mynavi.jp/column/netlaw/003/
違法にならないネットライフ (3) 無断リンクっていまだに問題になったりするの マイナビニュース

リンクそのものは、リンク先のファイルの所在を示すものに過ぎず、リンク先の著作物について、
著作権の対象として定められた複製、公衆送信などの利用行為を行うものではありません。
したがって、リンク先から許諾を得ていない場合であっても、著作権侵害となるものではありません。
その他の点でも、リンクを張る行為そのものは、基本的には法的問題を生じるものではありません。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 06:33:09.83 ID:C0zQfMK7.net

BMCカッコいい。あの赤いやつ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 08:18:12.52 ID:7OxZt+tT.net

良いよねbmc
ロゴもカッコいいし赤が好きな人にはたまらんでしょ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 09:53:07.29 ID:hu/2eQOK.net

>>4
Canyonの価格破壊は異常だな、8kg以下で5000ユーロ以下とかパーツ買ったらフレームがおまけみたいなレベルだわ。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 10:08:34.93 ID:jAPrlrW8.net

シマノ　シリーズ史上初のディスクブレーキモデルR9170系DURA-ACEをテスト
http://www.cyclowired.jp/news/node/241865

16 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 10:16:07.13 ID:EX3bi0H/.net

http://web3.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2017/08/22/BZ5A6774.jpg

ベイダー卿

17 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 11:03:08.50 ID:ct+Dyhui.net

duraとなるとシュッとしてていいな
rs505つかってるけど見た目がデカすぎる、しかも横から見ればチンポだし

18 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 11:51:56.80 ID:5jeVCu2F.net

【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

19 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 12:07:17.87 ID:6bAFI2VU.net

>>16
タイオガのサドルみたい
そういやシンクロシフトでスプリンタースイッチとクライミングスイッチ着けたらレバーのスイッチ要らないかもな

20 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 12:10:29.12 ID:SK+c4nRW.net

eTapに角スイッチとスプリンタースイッチに
あとセミシンクロ設定ができるのが理想

21 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 13:22:35.31 ID:jAPrlrW8.net

キャニオン初のカーボンCXバイク インフライトCF SLX登場!
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/83991
ディスクブレーキ仕様の小さいサイズに650Bが採用されるようになると、
650Bの舗装路用ホイールとタイヤも充実していくだろう。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 17:51:12.78 ID:y9+dMjER.net

ディスク車はBMC とか Canyonの評判がいいのカニ？
どんな風に？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 23:38:22.03 ID:pkP36xiN.net

チャプター2「テレ」ディスクモデル　税抜価格：213,885円
http://cyclist.sanspo.com/354727
エアロロードのベストなリア三角形状はこの形なんだろうね。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 23:57:51.43 ID:Q8T7E7Ye.net

>>23
どっかで聞いたことある名前と思ったらニールプライドの人やん

25 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 03:18:39.97 ID:oKywzBj8.net

>>924
cycle around Japanの人だね

26 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 08:39:07.39 ID:/L0DlCwO.net

>>23
リアクトみたいなエアロ形状か、BMCみたいにシートステーをオフセットしたエアロ形状かの二極化が激しくなってきたな。

やっぱりカンパの真円ローターはいいね。シンプルでスッキリしてるわ。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 09:37:41.54 ID:2FNrFPN/.net

ウィリエール Cento10 NDR　振動吸収機構ACTIFLEXを搭載したコンフォートレーシングバイク
http://www.cyclowired.jp/news/node/241913
ブレーキがダイレクトマウントとディスクのコンパーチブル。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 12:03:48.64 ID:+ctTpRqt.net

>>27
ケツアゴさんのムービーと一緒だな
https://www.youtube.com/watch?v=lqQthzIEXRY
https://vimeo.com/221856210

29 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 12:09:19.46 ID:+ctTpRqt.net

あとこれも
http://i.imgur.com/DhHrILO.jpg
http://i.imgur.com/Im5hdJP.jpg

30 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 12:28:10.69 ID:Qfo+KQ73.net

>>27
これってリアエンド130or142mmって事か？
12mm差なら片側6mmの差になるからかエンド周辺はかなり太く作ってるんかな
今までに見掛けた135or142とかと比べると厳しそう

31 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 16:58:14.76 ID:2FNrFPN/.net

10月8日（日）幕張グラベルクリテリウム
http://www.massaenterprise.com/makuhari/

32 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 17:15:43.86 ID:r4QVQDN8.net

>>31
おいド平坦な上に殆どアスファルトの上とはどういう事だ
http://www.massaenterprise.com/makuhari/wp-content/uploads/2017/08/map-makuhari.pdf