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クロスバイク初心者質問スレ part7
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 20:03:46.38 ID:ctc58EMg.net
- クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>960が責任を持って新スレよろしく
前スレ
クロスバイク初心者質問スレ part5
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498658360/
クロスバイク初心者質問スレ part6
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501505596/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 20:09:46.89 ID:YmP8Nu5L.net
- >>1乙です
- 3 ：前スレ>>995：2017/08/22(火) 23:28:22.05 ID:t0ShMzYl.net
- >>997
ありがとうございます
行ったことあるんですね！是非奥社まで行きたいです
>>998
ありがとうございます
ホイールとスプロケの交換も検討してみます
羊羹と1Lペット持ってきます
あと追加で質問なんですけど、山中で雨が降った場合どう対応すれば良いでしょうか？
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 00:00:26.27 ID:e/2LROad.net
- >>3
体冷やさないように雨具使うか止むまで雨宿り
コーナー抜けたら水溜まりとか良くあるから注意だな
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 00:23:02.65 ID:1UoKKkTf.net
- >>4
分かりました。
体冷やさないよう気を付けて行ってきます
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 01:37:48.71 ID:A5bX0nxc.net
- RS21は確かに安物でロードに履くなら微妙だけど
クロスバイクの鉄下駄から履き替えたらよく走るんでたまげた
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 04:51:08.94 ID:p4Pw6DhJ.net
- 雨で道路の隅っこにあった異物が流されて出てくるからパンクし易いのですよ。
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 05:41:57.88 ID:D6eRNxEf.net
- >>6
同感だな
RS21が金の無駄と言えるほど良いクロスバイクならともかくね
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 09:45:01.36 ID:CEoRlLqe.net
- ブルホーンとエルゴングリップ（バーエンドつき）だとどっちが楽？
ブルホーンはそのままシフターブレーキ使いまわすとして
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 11:00:56.53 ID:XPnqGalb.net
- バーエンドの格好いいのがなかったからブルホーン立て気味にして使ってる
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 13:53:14.70 ID:zyOO4wIu.net
- シティサイクルからクロスバイクに買い換えたいって思ったら、とりあえずはエスケープかミストラルにしとけばOKだよね？
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 13:57:52.76 ID:TxVYCk42.net
- 好きなの買っていいぞ
値段は5万以上が目安
跨がって、試乗してくるんだぞ
15000円くらいは自分の装備や鍵にかかるから、そこも予算に含めたほうがいいぞ
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 14:34:36.13 ID:qrRl4DPl.net
- シティサイクルのように使えるプリマベーラいいぞ
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 18:21:07.47 ID:AGpSMwCX.net
- スレでも稀に見るど初心者なのだが生暖かい目で応えてくれると嬉しい・・・
先日個人取引でエスケープrx3 2016モデルを入手
基本装備はデフォルトそのまま受け渡し場所近くのあさひでチューブとタイヤ交換とサドルやや低めに変えてもらって
そこから約35km程自ら首都圏を走行して帰ったのだが
いくつか不安なのがあって
・股が痛すぎる！！
徐々に痛くなるというか30分くらいでもう痛い
ケツの穴のやや前あたりの両骨盤が打撲したみたいに痛む(2日まだ痛いまま)
尿道を圧迫しすぎたのかピリピリする時がある(これは翌日朝には治った)
多分サドルの前部分に乗りすぎてる？サドルがrx3のデフォがクソ硬いのか？
勃起不全になりそうでこわいっす
・フレームが大きいきがする
当方176cmでフレームがMサイズ、公式の適応身長範囲だけど、ハンドルまでが異様に遠い気がする
これから乗ってく上で合わないフレームサイズで無理やり乗ってる状態になるか心配、Sのがよかったのかな
・リアのギア変更のシフトレバーの使い方
→右親指で押し込む時に爪と肉が引っ張られる感じなのか、ちょっと爪が剥がれた感じになり痛い、こんなもんなの？？？？
→半分くらい押し込んでカチッと音がしても変わってるか怪しい時がある
→奥までぐーっと押し込むと、2速一気にカチカチっと変わるが仕様？
・基本装備について
ライト、ボトルケージ、空気入れは引き渡しにもらった
だがもらってから気づいたがスタンドがない、スタンドは公式のやつ？フレーム形状的に市販品は無理？そもそもつけるべきか？
・鍵について
結構長めのぐるぐる巻きになってるやつを貰ってるんだが、硬いから結局長さ活かせるシーンがわからない
とにかく使いづらすぎる、短い距離の街乗りの時はいちいちフレームに付けられたフックにガチッと付け直すの面倒すぎる
一周の輪っかみたいなやつなど使い勝手が良さそうなやつ買った方がいいのだろうか
股間いたすぎる...
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 18:52:33.63 ID:fA8AfVOf.net
- 穴開きサドルは？
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 19:02:33.59 ID:117rgcVk.net
- >>14
あさひで全体の点検調整やってもらった？
尻が痛いのはポジション調整と姿勢の改善でよくなると思う
シートの高さと前後位置と角度を調整してみましょう
シートは堅めなのでどうしても耐えられないならシート交換かゲル入りのパッドを試してみる
ハンドルが遠いってのは上体が起きすぎていることが原因だと思う
上体が起きすぎているのは尻が痛くなる大きな要因なので
シートだけじゃなくハンドルにも体重をかけるように意識してみましょう
どうしても遠く感じるならステムを短い物と交換
シフターは下げるときのみ押し込むと一気に変速できる仕様
爪が痛いのは慣れの問題だと思う
変速できていないことがあるならディレイラー要調整
スタンドはあさひで頼めば2000円くらいで付けてもらえる
純正スタンドは在庫置いてないだろうけど頼めば取り寄せてもらえると思う
鍵が長いのはポールなどとフレームを施錠する地球ロックと言われる方法で使うため
鍵が面倒ならGIANT純正のママチャリによくある鍵を付けることも可能だけど盗難注意
http://www.giant.co.jp/giant15/acc_datail.php?p_id=A0000445
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 19:35:23.55 ID:6TxjxPGx.net
- >>14
股が痛いのはサドルの相性とポジションの問題
そもそもサドル低くしてドカッと座ったら痛くなるのは当然かと
Sだと小さいかと
ステムを短いものに変える方法もあるけど、まずは適切なポジションを出してから
2s変わるのは仕様
スタンドは純正だと見た目が良い
鍵は駐輪場所による
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 19:45:52.41 ID:h0oMEn7j.net
- >>14
結論から言えば座る位置を間違えてると思われる。
ママチャリ感覚で座るので結構前の方に座ってる感じ
http://livedoor.blogimg.jp/yosio_dmz/imgs/1/8/18b84c26.jpg
ハンドルが遠く感じるのは想像するより前屈が足りないから。
骨盤を立てる座り方では貴方が思ってるよりも前屈姿勢です
体が固く前屈が無理なら、骨盤を立てないヤマメ乗りになる
ただし陰茎を圧迫しないように「穴あきサドル」に交換となる。
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 19:47:33.47 ID:83+lFB2u.net
- スタンドも駐輪場による
スタンド付けてたら皆で好き勝手動かす駐輪場だとフェンダーステー破壊、カンチブレーキの調整狂わせるくらいやられる。スタンド付けてても使わず長めのワイヤーでくくりつけるのは毎日のこと
>>14
スペシャライズドのディーラーでケツのサイズ計ってもらえ
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 19:47:45.47 ID:JgQrSFbz.net
- >>14
> ・股が痛すぎる！！
重心が前よりでケツじゃなくて前立腺の部分にかかってる
ヘソから下は後ろ重心、ヘソから上は前傾みたいなイメージでとにかくケツで座る
> ・フレームが大きいきがする
たぶん気のせい、慣れてないだけ
もしくは前オーナーがステム周りいじっててハンドルが下がってるor遠くなってる
> ・リアのギア変更のシフトレバーの使い方
これも慣れの問題かシフターの取り付け角度があってないかも
あと変速機の調整はあさひでしてもらった？
してないなら調整とポジションの確認してもいましょう
> ・鍵について
初めは使いにくいかもしれないけど長いに越したことはない
あと長時間停める時はU字ロックも同時に使った方が良いよ
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 19:49:33.73 ID:SwNivjJ4.net
- おまえらどこまでアサヒshineなんだよ。あいつら何もできない癖に金はしっかり要求する無能だぞ
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 19:51:15.08 ID:h0oMEn7j.net
- >>21
単純に持ち込み自転車に寛容だからだろ
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 20:06:32.90 ID:uFYjvPfY.net
- はじめてでいきなり35kmも走ったら
そりゃあちこち痛くなるだろうよ
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 20:20:38.69 ID:SwNivjJ4.net
- >>22
無能と寛容が同じ意味なんですねすごいすごい
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 20:23:31.27 ID:JgQrSFbz.net
- >>24
では>>14にベストなアドバイスお願いします
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 20:38:21.51 ID:jpnH8a3m.net
- >>14
アマゾンで柔らかめサドル買ったよ。すごいイイ！乗り方もあるけどサドル変えれば幸せになれる、自電車嫌いにならない
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 20:41:21.70 ID:lJsq9C8A.net
- サドルは、ブロッコリー最強なんだお
お尻痛い皆さん騙されたと思ってやってみ。
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 21:00:15.30 ID:SwNivjJ4.net
- >>25
おまえがやれよ
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 21:06:24.69 ID:lJsq9C8A.net
- >>14
お尻だけで支えてるから
前傾姿勢が足りないんだなー
弱虫ペダルの御堂筋君みたいに前傾姿勢すればいいよ
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 21:29:34.03 ID:2ESyI3n2.net
- ふむふむ、勉強になる
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 21:39:34.14 ID:JgQrSFbz.net
- >>28
人の意見にケチだけつけ、自分の意見は述べる事が出来ない
本当の無能はあなたじゃないですか
あなたにあさひ店員をバカにする資格はないと思いますよ
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 22:03:10.01 ID:Bk3z+mP8.net
- 貧乏大学生ですが、数日前になけなしの金で安いクロスバイクを購入しました
レシートなどの車名は「S-TRAIL LAZER」なのですが、ネットで検索してもロード用のヘルメットやマウンテンバイクのイベント？しか引っ掛からず詳細がわかりません
黒のフレームに白字で「LAZZER」とプリントされた車体なのですが、詳細が分かる方はいらっしゃるでしょうか？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 22:10:02.76 ID:SwNivjJ4.net
- >>31
おまえは他人にあれやれこれやれと指図する立場でないよね
書き込みに対して適当にバカにするだけだろ本物の無能が他人をバカにするな
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 22:24:28.63 ID:1tzOb+e8.net
- ちょいと質問です。
先日GIANTのエスケープR3を買って、毎日20kmの通勤に使ってるんだけど。
片道走るとサドルが5cm程下がるんだけど、こんなもんですか？
毎回調整するのが。。。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 22:37:51.55 ID:VEGAzWtR.net
- >>33
オレはここまで完璧なブーメランを見た事がない
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 23:15:17.69 ID:KqxCpJb1.net
- >>34
あぶなすぎw
ちゃんと乗車前点検してないでしょ
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 23:16:57.05 ID:operOgj+.net
- >>36
いや点検したところで防ぎようがないんだが。
サドルを固定するネジがゆるいのかな？
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 23:39:23.31 ID:E4zqWDbb.net
- 前傾姿勢って首と肩が疲れてきませんか？
フォームが悪いの？
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 00:10:35.30 ID:SBITHrpx.net
- >>38
フォームを維持できる筋力の問題だから乗っているうちに疲れず乗れるようになりますよ。
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 03:21:43.21 ID:xPhfngjw.net
- >>37
常識的に考えて、点検の仕方が分かってないだろ
点検の仕方が分からない人が点検しても防ぎようがないわな
そんなことも分からないなら買ったお店に聞きに行くべき
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 07:56:13.56 ID:TBOYYdjO.net
- これで毎日20km自転車通勤ってチャレンジャーだなぁ
途中でパンクしても自力で直せないんじゃ
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 08:45:17.56 ID:ZlGWtdhA.net
- >>37
A シートチューブのボルトの山をナメて(潰れて)いる。
B シートチューブのメスをナメている。
C 締め付けが足りない。
D シートポストのサイズがそもそも合っていないw
それぐらいかなぁ。
個人で出来る範疇だと思うが、
不安ならお店に行くのが最良。
落車でタヒぬ危険性があるのが自転車だよ
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 14:19:57.26 ID:yDcaVdki.net
- エスケープのシートポストって、クイックリリースじゃなくてネジ止めなの？
っていうかそれよりも、乗車前点検をして防ぎようのない不具合があると知りながら20kmの通勤に使うとか、ちょっと信じられない。
事故を起こしたらどうするつもりなんだろ。
事故の相手とか会社とか、色んな人に迷惑かけるじゃん…
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 14:38:14.32 ID:dbRJqURB.net
- >>34
シートクランプの締め付けトルクが足りてないだけじゃないか
レバーを垂直に立てた状態で、レバーと逆側にある調整ネジを回して
レバー倒すのに手が痛くなるくらいまで締める
それでもあかんかったらお店で点検だね
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 16:23:25.83 ID:4pF7rl0h.net
- >>43
クイックリリースだよ
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 17:24:03.20 ID:/DzbKGUm.net
- クイックは確かにズレるやつはあるな
ボルトのんに変えれば解決
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 18:06:22.07 ID:zPggpur+.net
- うちのRX1はネジ止めだお？
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 18:43:00.24 ID:HxmRg/OF.net
- クイックリリースタイプのシートポストって簡単に調整出来て便利だと思ってたけど、ずれる場合があるのか…
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 18:51:37.36 ID:wCRQPuas.net
- はじめまして超絶初心者です
自転車17年ぶり(高校時代ママチャリ)に乗るのですがどのバイクを買えば良いか分かりません
主に通勤(片道7km)と運動不足解消を目的で購入を考えてます
初心者にはエスケープR3ってのがとても良いと聞きますが正直少し高いと言う感想です(性能は全然理解してませんw)。出せない金額ではないのですがもう少し安くて初心者向きのバイクありますか？
今回の購入を期に趣味でも走れたらいいなと思います
例えば
Amazonとかで売ってる2～3万のバイクだと後々後悔しますか？
無茶な質問かとおもいますが返信ヨロシクお願いいたします
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 18:58:18.89 ID:gaYJMmR3.net
- >>49
2-3万のロードバイクの実態について知りたければこれを読め
http://www.cyclorider.com/archives/12090
四万でサイクルベースあさひでプレシジョンスポーツってやつ買いな
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 19:01:25.46 ID:unxJvZPc.net
- >>49
それならプレスポというような回答がでそうなところ。
とりあえず、具体的にその２万３万の車種をあげてみたらどうでしょうか
値段の高低にはそれなりの理由があり、そのポイントが自分にとって許せるのか許せないのかを判断すればよいと思います
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 19:06:06.08 ID:dmV5h8Wa.net
- >>49
先ずはどこか乗らせてもらえる所で乗ってみたら？
格安ルッククロスとは全くの別物だよ、自転車ってこんな乗り物だったのか！って感動するから
ただエスケープR3がいいかどうかは人それぞれだけど
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 19:07:21.81 ID:Ic+UQVUR.net
- >>49
これはどうだい？
http://nestobikes.com/products/vacanze_s/
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 19:11:33.92 ID:q3TlTmXE.net
- >>34です
だって「バッチリ整備しておきました！」って納車されて、その日から下がったら、そんなもんかな？って思うやんw
一旦パカっと緩めてから左のネジ締めて解決しました。
にしてもサドルを固定する部分のグリスアップって必要なの？これも緩む原因だと思ってるんだけど。。。
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 19:17:21.29 ID:wCRQPuas.net
- >>50
>>51
>>53
返信ありがとうございます
ANIMATO(アニマート) クロスバイク VIENTO(ヴィエント) 700C ホワイト シマノ7段変速 A-1
LIG(リグ) クロスバイク 700C シマノ7段変速[サムシフター] 前輪クイックリリース 前後キャリパーブレーキ LIG MOVE ブラック
CHEVROLET(シボレー) CORVETTE(コルベット) AL-CRB7006 ブラック 700c クロスバイク 軽量アルミフレーム シマノ6段変速 鮮やか前後アルマイト塗装リム 前輪クイックレリーズ シボレーコルベットWネームスタイリッシュクロス 84103-0199
上記のどれかを買う予定でした
プレシジョンスポーツ一度調べてみます
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 19:29:25.13 ID:ftQIWwYb.net
- >>54
グリスは泥等の異物の混入や錆の防止の為。
カーボンのシーポストは滑り止めとして専用のグリスを塗る。
個人的にはベチョベチョに塗り付けるのは嫌いなので、
新車の時は拭き取り、薄く塗り直すけどね。
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 19:39:11.47 ID:q3TlTmXE.net
- >>56
なるほどね
サンクスです！
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 19:56:48.43 ID:YzpsyiO4.net
- >>54
>>一旦パカッと緩めてから左のネジ締めて解決しました。
それを基本的な点検って言うんですよ。
クイックリリースの基本がわかってないから、過去に何度も閉め直したにもかかわらず、サドルが下がったって事。
ホイールも確認した方が良いですね。
あと、グリースアップも必要です。
緩む原因っと考える所が基本をわかってない。
調べるのが不得意の様なので、整備本を購入する事をオススメ致します。
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 20:06:02.79 ID:YzpsyiO4.net
- あっここは初心者スレだった。
ちょっとキツかったかな(汗
ご自分で解決しようとする姿勢は尊敬致します。
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 20:06:10.89 ID:M17GbrEh.net
- アルミなんだろうそんな神経質になるなお
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 20:31:58.89 ID:Enpu8mA6.net
- >>48
なにより盗難リスクが飛躍的に上がるっていう
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 20:32:38.91 ID:Enpu8mA6.net
- >>49
あさひのプレシジョンスポーツ
それ以下は基本的に粗大ゴミ
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 20:34:21.03 ID:M17GbrEh.net
- >>49
気に入ったの乗ればいいお
愛着でるし
1番それが大事な事だよ
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 20:35:02.20 ID:Enpu8mA6.net
- >>53
またお前か
わざわざあさひのウィークエンドバイクスより5000円くらい高いゴミを勧める意味が分からない
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 20:35:42.59 ID:Enpu8mA6.net
- >>55
どれもゴミです
プレシジョンスポーツが厳しいならウィークエンドバイクスにしましょう
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 20:36:40.43 ID:Enpu8mA6.net
- >>63
予算で妥協して買ったものに愛着なんてでるとは思えない
ソースは俺
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 20:39:48.40 ID:wCRQPuas0.net
- 🐒
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 20:43:11.74 ID:M17GbrEh0.net
- 🐒
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 21:08:56.44 ID:SDfkWFMv.net
- >>64
横だけどそれちゃんとしたメーカー（コーダーブルームと同じホダカ）のちゃんとしたモデルだから
とにかく安いちゃんとしたスポーツ車欲しければありだよ
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 21:24:40.59 ID:Enpu8mA6.net
- >>69
ウィークエンドバイクスよか劣り5000円も高いものに買う価値なんてないと思うけどな
見た目もウィークエンドバイクスのほうがキレイにまとまってる
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 21:54:36.26 ID:E5A6d4VU.net
- >>49
あさひのプレスポ一択だな
タイヤ以外は一切いじらず乗り潰すつもりで2年ほど乗れ
そうすりゃ自分がチャリに向いてるかどうか
向いてるとしたらオンオフどちらが好みでどんな風にどこを走りたいか見えてくる
向いてなければ純正の泥除けとカゴを付けてママチャリ化で
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 22:27:10.50 ID:NhDMNuZr.net
- アサヒ社員の多いスレですね
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 22:34:19.18 ID:q35Tep7M.net
- >>70
こっちならプレスポより良い
ウィークエンドバイクスは錆びやすさでは業界トップクラスだ
車重9.8kg
フロントトリプルだし
http://nestobikes.com/products/vacanze/
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 23:03:29.87 ID:Rkxni7pg.net
- >>49
自転車でもなんでも興味でてくると、色々判断基準がわかってくると思うんだけど
1万以下のママチャリや2～3万のクロスバイクって、伝わるか分からないけど例えるなら
インド産の新車価格40万の車や、スズキのチョイノリ(5万)みたいなものなのね
もし「軽自動車購入相談スレ」というのがあって「タタ自動車のNANOという車が40万で買えるらしいのですが
普通の軽自動車と同じ感覚で快適に乗れますかね？33馬力だそうです」とか
「スズキのチョイノリ、2馬力だそうですが普通の原付みたいに車の流れに乗ってはしれますか？あとロングツーリングもしたいです。」
という書き込みがあったら、やめとけと言われると思うんだけど
上であげた1万以下のママチャリや2～3万のクロスバイクって、これクラスと考えてもらっていい。
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 23:03:54.17 ID:AI/wWUO2.net
- >>70
おまえがホダカ嫌いなのは分かった
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 23:10:21.02 ID:TD1erDP+.net
- >>34
サドルのシートポストに錆止めのためグリス塗ってあるから
それを軽く拭き取ってから
ネジをきつく締め直す
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 23:21:30.09 ID:AI/wWUO2.net
- >>49
おーけー、運動のためだな
自転車は時間あたりの運動量はジョギングより少ないが、無理なく長い時間運動できるため運動不足解消にはもってこいだ
エスケープR3はスポーツ車としては最低限の部類だが、それでも一か月も乗り続ければ100kmとか走るのは難しくない
ここで安物を買ってしまうと、長い距離や長い時間乗るのは苦行になってしまい続かない
よっぽど根性のある奴でない限り必ずだ
二万円の自転車に半年で飽きてしまうなら、無理なく続けられる五万円の自転車を五年しっかり乗った方が安いだろう
運動のために乗るなら自転車はスポーツ用品だ
ちゃんと運動したいならちゃんとしたスポーツ用品でないと身体を痛めるばかりで効果は出ないぞ
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 23:40:24.86 ID:F26CD+c7.net
- >>55
シボレーコルベット乗ってるよー特に不満はない。
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 23:53:17.97 ID:HIz23tjs.net
- プレスポって意外にいいバイクなんだな
クロスってハマるとロード欲しくなるし乗り潰すには良さそうだ
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 00:25:48.45 ID:EvgMHCgb.net
- >>74
車に興味ないと全くわからん例えだが言ってることは当たってる
もう30万貯めてミラかアルトの底辺スペック買えってなるよね
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 00:29:28.89 ID:B/TZ1urC.net
- >>79
下手にR3やミストラル買うとカスタム欲が出るからね
ロードに行くかオフローダーに行くかは別として
乗り潰し前提でプレスポ買って
方向性見えたらスッパリ乗り換えるって方が
結果的に安くつく
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 02:17:19.18 ID:Vj3o97He.net
- 皆さんありがとうございました
プレシジョンスポーツかエスケープR3の二択に絞り考えてみます
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 05:06:32.27 ID:xZC8Q7BF.net
- >>73
リア7sとか論外
>>75
ここで否定されがちなコーダは嫌いじゃないよ
>>78
いい車乗ってるな！
>>81
プレスポもR3同様カスタムしたくなるクロスには変わりないのでは
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 05:31:53.20 ID:QJcJZqLO.net
- 俺のクロスバイクの後輪だけパクられたんですがアマゾンで後輪取り寄せて装着すれば大丈夫ですか？
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 06:30:44.14 ID:RDACGNz9.net
- >>84
ホイールだけじゃダメでしょ。
CSとタチも買わなきゃ。
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 07:19:50.23 ID:VTEA8dTJ.net
- タチは買わなくてもいくらでもいるだろ
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 07:31:47.06 ID:xZC8Q7BF.net
- >>84
今度はこっちかよw
規格があってるならそれで良いよ
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 08:15:30.30 ID:MgcrKuc1.net
- >>84
いいけど、どれがつくか分かるんか？
車種わからんとどれなら大丈夫か誰も教えることが出来ないぞ
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 08:21:04.64 ID:QJcJZqLO.net
- >>88
コーダブルームのレイル700なんだがおすすめのホイールとかある？
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 08:31:24.10 ID:MgcrKuc1.net
- >>89
RAIL700だな？RAIL700Aではないな？（このふたつは規格が違う）
OLDが130mmだからロード用ホイールがつく
安いのがいいなら
SHIMANO(シマノ) AR-713 ロード リア ホイール
http://amazon.jp/dp/B00EW9P85W/
そこそこのが欲しいなら
シマノ SHIMANO WH-RS21-R 700Cホイール リアのみ EWHRS21RCAY シルバー http://amazon.jp/dp/B00TI7F1FK/
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 08:33:54.21 ID:MgcrKuc1.net
- >>89
カセットスプロケットとチューブとタイヤはついてないからな
言ってる意味が分からなければ自分じゃ無理だろうから自転車屋行って部品揃えるとこからやってもらいな
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 08:35:28.20 ID:xZC8Q7BF.net
- >>90
なんの規格が違うと？
フレームは一緒のはずだが？
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 08:37:33.95 ID:QJcJZqLO.net
- >>90
この２つは700でも700Aでも付けれるの？
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 08:43:18.35 ID:MgcrKuc1.net
- >>92
OLDが違うらしいぞ
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 08:48:21.27 ID:znPL4zev.net
- Rail700でもホイール盗まれるのか・・・こっっわ
ロック付きのスキューワーにしててよかった
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 08:48:46.98 ID:MgcrKuc1.net
- すまんかった公式当たったらどっちも130mmだわ
適当にググって出た情報が古いか間違っていたらしい
Rail700
http://khodaa-bloom.com/bikes/rail/rail700/
Rail700A
http://khodaa-bloom.com/bikes/rail/rail700a/
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 08:58:24.49 ID:QJcJZqLO.net
- >>91
https://www.amazon.co.jp/dp/B00EW9P85W/
あとこれに合うおすすめのカセットスプロケットとチューブとタイヤもお教え願いたいです
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 09:26:21.78 ID:xZC8Q7BF.net
- >>96
だからフレーム同じだって言ったろ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 09:52:44.75 ID:pqwJCjBP.net
- >>97
君の事なんて全くしらないんだ君にあうギア構成のカセットなんてエスパーにしか分からないよ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 09:54:33.09 ID:znPL4zev.net
- >>97
Rail700のスペック表見てスプロケそのまま付ければ良い
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 09:58:46.34 ID:QJcJZqLO.net
- >>99
いやrail700に合うおすすめでいいんです。知識がある人の意見はたくさんあったほうがいいので
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 10:02:49.83 ID:4GU5hEI1.net
- ルッククロスでも重量14kg切ってたらママチャリからだと感動するんだろうか
俺はいきなりエスケープいっちまったからな
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 10:06:16.90 ID:znPL4zev.net
- >>102
元のママチャリが6段変速とかだったら微妙
シングルだったら上り坂と風の日の走り具合が少しは軽いわな
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 10:11:49.30 ID:M89sGB7r.net
- ママチャリ20kg→ルッククロス14kg→ロード9kg
が感動ステップ
間にエスケープとかだとロードに乗り換えてもあまり感動しない
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 10:27:44.18 ID:znPL4zev.net
- エスケイプからだと10万～のファットバイクが意外と走って感動する気が
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 12:14:50.72 ID:qpwLwcZC.net
- >>101
みんなが言ってるようにold130mmの9mmクイックでシマノハブのリムブレーキホイールなら何でもどうぞ
あとは予算次第だと思う
スプロケに関してはオリジナルがCS-HG-50-9の11-30Tだから、元と同じギア比が良いならこれにすれば良いし、クロス気味にしたいなら別の歯数のを選べば良いよ
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 12:31:48.47 ID:pqwJCjBP.net
- >>101
カセットリムーバーの購入も必要になりそうだな
https://www.monotaro.com/g/02358563/
カセットは自分で決めるしかない。参考にもならないだろうけどCS-HG50-9sなら歯数構成11-12-13-15-17-19-21-23-25Tでよくね
チューブとタイヤは変なネット通販店で買うと劣化した処分品掴まされる事が稀にあるので専門店に行って買うほうが安心できる。スペシャライズドのTURBO PRO TIRE 26cおすすめ
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 12:45:55.83 ID:Zcq5CxB/.net
- >>101
トリプルクランクだろ？
12-25Tがいいよ
日常的に激坂上るなら11-28T
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 14:42:49.23 ID:QJcJZqLO.net
- お店行ったら手間賃みたいなので5000円くらい取られそうなんだよね
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 15:44:10.23 ID:uKE4nawu.net
- そりゃ面倒くさいこと他人にやってもらうなら金は要るのは当然だろう
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 16:10:33.53 ID:hwaTBVOy.net
- RDが28≦low≦34だよ。
11-28ならチェーン切らなくても大丈夫だと思うけど、
25以下にするならRD交換も必要になる
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 16:17:11.73 ID:AH0MQU06.net
- >>109
新品でばらばらに買って組むよりヤフオクとかでスプロケ付きの中古ホイールを買うのが楽だとは思う
RAIL700ってクロスバイクのリアホイールが盗まれちゃったのですがどのくらいかかりますか？
って感じで自転車屋に電話して聞けばだいたいの金額教えてもらえるだろう
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 16:44:36.80 ID:mHg/D17Y.net
- あさひ 開いたらめっちゃセールやってる。5～6万円のやつ見て聞きに来ます。
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 17:11:03.13 ID:QJcJZqLO.net
- >>112
なるほど。いい情報ありがとう
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 17:52:28.56 ID:ZZODfxAK.net
- GIOSミストラル、giant エスケープ、ブリジストン F24あたりの購入検討中です。
主に往復13kmほどの通勤で使用し、休みの日に30kmぐらいサイクリング出来たらいいなと思っています。
そこで気になるのがタイヤの太さ28Cと32Cではパンク率全然違ってきますか？
パンク修理もした事ない自転車初心者です。
第一希望はミストラルですがパンクしにくいならF24も視野に入れようかなと。
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 18:54:27.07 ID:FWU0Ow6m.net
- >>115
関係ないよ
空気圧管理ちゃんとして（最低週一で空気圧チェック）、段差にガンガン乗り上げなければパンクはママチャリよりしない
おれ23cで雨も夜も乗るけど5,000kmに一回くらいしかしない
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 19:01:18.78 ID:vDtZMzP2.net
- >>115
自転車が走る場所が理解できる人なら23cでも滅多にパンクしないからエアボリューム狂信者は参考にすべきではないよ
細くても丁寧に交換して空気圧そこそこ管理して車道走ってたらほとんどパンクしない。金あるならチューブレスにしたらエアボリューム低くてもエアボリュームが原因となるパンクは発生しないよ
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 19:05:28.50 ID:gePwcrA0.net
- >>111
交換必要ないなら
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 19:21:15.28 ID:tqqml1qp.net
- 〉〉115
ミストラル パーツはフルシマノだけどフレームは安っぽく溶接もキレイじゃない。そのまま長くのれる。
R3 パーツはシマノ率低いが、フレームは比較的きれい。軽い。エンド130mmでロードホイール使える。
少ししてからパーツ交換で楽しめる。
F24 とにかく丈夫。付属品充実。買ってそのまま長くのれるがちょい重い車重。エンド135が残念すぎる。
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 19:22:38.31 ID:vIbi20Gr.net
- >>115
通勤でパンクは死活問題ですから出来るだけ避けたいですよね
28cと32cというより銘柄の差の方が大きいかも…
F24はパンクガードタイヤなのでパンクには強いと思います
まあエスケープ、ミストラルはケンダのゴミのようなタイヤが標準なので
購入と同時に交換するというのも手ですね
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 19:23:14.44 ID:vDtZMzP2.net
- >>119
ミストラルはフレーム溶接適当すぎて筋肉付きやすい人は長く乗れないぞ。半年くらいでダメ出てきた
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 19:43:01.90 ID:oMtfb816.net
- >>115
タイヤの太さとパンクしやすさはあまり関係ないから気にしなくていい
道路の状況によって適したタイヤを選ぶようにしよう
未舗装路だったりガタガタした道を走ることが多いなら
太めのタイヤを履いたほうが乗り心地よく楽に走れる
そのかわり太くなるほどマッタリ感が高まる
一方、細いタイヤは振動はやや強くなって砂利道などに突っ込むのは気が引けるけど
きれいな舗装路なら軽くスイーッと走れる
軽快感と乗り心地、どっちを取るかは悩ましいところだけど
タイヤはあとから交換もできるからあまり深刻に考えなくてもいいんじゃないかな
ミストラルやR3はアップライトな姿勢でキビキビ系、F24はわりとゆったり系なので
タイヤよりも車体の性格を考えて選んだほうがいいと思う
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 19:46:11.13 ID:xZC8Q7BF.net
- >>121
ダメとは？
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 19:48:49.69 ID:uKE4nawu.net
- >>120
んだ
銘柄の差はでかい
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 19:51:12.73 ID:xZC8Q7BF.net
- >>111
シマノの推奨からは外れるけど、ディレイラーはそのままでも実は問題なし
- 126 ：115：2017/08/25(金) 19:56:23.00 ID:rLy9uj76.net
- 115です。
皆さんアドバイスありがとう。
やっぱり見た目が1番好きなミストラルにします。
不便を感じたらその後タイヤ交換にチャレンジしたいなと思います。
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 19:57:18.80 ID:vDtZMzP2.net
- >>123
ヘッドチューブ周りが柔らかいダメすぎ
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 20:14:21.74 ID:O5bdl9MK.net
- 溶接が適当で柔らかいの？
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 20:23:58.60 ID:+k1iHwyU.net
- >>127
本当に乗ってたのか？
少なくとも半年乗ってたんなら写真の1枚くらいはあるはずだが
適当な事言ってると思われたくなかったら画像あげてみてよ
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 20:27:51.75 ID:vDtZMzP2.net
- >>129
やなこった。文句垂れ流すだけだろ
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 20:30:45.67 ID:+k1iHwyU.net
- やれやれだぜ…
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 20:39:55.61 ID:ZedUdwb0.net
- >>18
この画像の位置は少し休みたい時に使う所です
みたいな解説してるサイトあったけどどうなの？
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 20:55:13.88 ID:5R1AecYD.net
- >>127
フェアリーのルイガノと勘違いしているのでは？
あのメーカーのフレームはカーボンでもセミインテのヘッドセットでも明らかな剛性不足ですが、ジオス/バッソで剛性不足は感じませんでしたけど…
寧ろ硬めでコントロールし易いと
普段かなり硬めのフレームに乗っているのにミストラルの剛性不足は感じませんでした
強度の不足は落車や事故以外で破損・破断したのならわかりますが、ミストラルのフレームで事故事例は見当たりませんでしたが…
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 20:58:36.81 ID:vDtZMzP2.net
- >>131
え？勝ったつもり？カタログしか持ってない小学生がなに頑張ってるの？
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 21:02:40.35 ID:vDtZMzP2.net
- >>133
それは君が補修用ホイールすら使いきれてないだけ
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 21:02:42.17 ID:O5bdl9MK.net
- 今んとこ負けてるじゃないかｗ
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 21:04:00.03 ID:+k1iHwyU.net
- >>134
当然勝ったつもりですよ
あなたは画像1枚晒せば完全に私に勝てるのにそれが出来ない
出来ない理由は何処にあるんですか？
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 21:06:04.16 ID:vDtZMzP2.net
- >>137
画像1枚で晒してなんになるんだか？文句垂れ流すだけのクズ虫くん
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 21:08:41.45 ID:xZC8Q7BF.net
- >>127
それ溶接の問題なのか？
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 21:10:29.32 ID:vDtZMzP2.net
- >>139
溶接が原因の１つではあるだろうが溶接が原因ではないとおまえは言えるの？
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 21:13:03.99 ID:vDtZMzP2.net
- >>137
逃げるなら今のうちだ
さっさとニワカ未満が無知を自慢しあうスレでも立てて引きこもっておけ
http://i.imgur.com/zrZV5IA.jpg
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 21:22:52.38 ID:9OpfeFeP.net
- >>141
拾い物でないならyou win！
>>137
ファイッ！
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 21:28:12.45 ID:W+IOcWwc.net
- Exifないなあ
怪しい
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 21:36:16.32 ID:ulZRrr/8.net
- 毎度写真ウプしろ厨出てくるけど病気じゃろか
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 21:38:45.75 ID:uKE4nawu.net
- おれ、ログ上げろ厨
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 21:44:53.32 ID:x+dkPN/K.net
- どうでも良いが補修用ホイールが何の関係があるんだ？
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 21:46:57.35 ID:0o3SpqYs.net
- 悩んだらとりあえずR3買っておけば間違い無い
いつの時代もクロスバイクの中心
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 22:09:26.29 ID:+k1iHwyU.net
- >>141
何これ？
ミストラルかどうかもわからないし
Exifもない
ちゃんとミストラルだってわかるのをExif付きであげてよ
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 22:12:08.61 ID:EvgMHCgb.net
- >>83
プレスポカスタムしようとしても
ホイールとタイヤだけで余裕で新車の半分超える
カスタムバカらしくなって乗り換えるでしょ
R3やミストラルだとここで無理して上位クロス買える金をつぎ込んでる奴が多いｗ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 22:27:12.07 ID:j79EY1Az.net
- R3乗ってるんだけどペダル替えると走り変わる？
シマノのsaintあたりを狙ってる
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 22:32:46.29 ID:QLKYW1zT.net
- >>148
おまえの負けです
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 22:47:03.03 ID:f31/PWGk.net
- Exif情報つき画像よこせって、GPS情報で住所漁って粘着したりカメラの銘柄で「安いカメラつかってんな」とか煽ったりしたいっていってるようなものじゃん、コワ…
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 22:53:02.19 ID:/mjGEJxf.net
- >>152
そんな事で欲してる訳ではないのはレスちゃんと追ってれば分かるはずですが…
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 22:54:34.38 ID:QLKYW1zT.net
- 頭おかしい人が混ざっていますね。国に帰ってください
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 23:01:39.22 ID:nu13m7zn.net
- 2ch素人かよ証拠能力の価値がないものアップされてもねえ
証拠にならん
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 23:04:44.85 ID:dks1tyTZ.net
- ネット素人がIDころころして何言ってるの？
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 23:07:41.36 ID:nu13m7zn.net
- せめてID付きで車体のミストラルの文字ぐらい映せよ
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 23:12:51.51 ID:dks1tyTZ.net
- 何やっても文句しか言わないゴミの相手をする必要はない
ミストラルは安物クロス違いに気付けない奴っていいよね。高い自転車買う必要がないんだから
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 23:14:45.42 ID:x+dkPN/K.net
- コラテックのキチガイそっくりw
粘着質で妄想癖があって境界性人格障害で自己愛性人格障害者って感じw
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 23:17:22.24 ID:mR0tY06r.net
- ん？これ立証能力がないものを出す無能ゆえに無能だと叩かれてるだけだよねこれ
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 23:18:36.10 ID:dks1tyTZ.net
- >>159
自己紹介乙
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 23:25:36.11 ID:f31/PWGk.net
- アンピーヨくんがアップをはじめました。IDつきで自慢のAR-01画像上げてクレメンス
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 23:28:58.30 ID:x+dkPN/K.net
- >>162
コラテック君かw
ゴミフレーム早くアップしろよ
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 23:29:02.00 ID:TqdJs4ds.net
- 細めのタイヤのクロスバイクに乗ってんだけど１週間ぐらいでタイヤの空気がほんのり抜けるのっておかしい？
パンクみたいにペッタンコじゃなくて段差でコツンとホイールの感触が伝わるぐらいなんだけど。
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 23:32:21.50 ID:aUL+N/yL.net
- やっぱりまだ粘着してたんだw
気持ち悪っっww
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 23:33:07.58 ID:f31/PWGk.net
- 1レスも返さずにアソピーヨくんを精神崩壊にまで追い込んでしまった(遠い目
敗北を知りたい
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 23:34:00.82 ID:5R1AecYD.net
- >>164
高圧タイヤなら普通かと
ラテックスチューブならもっと判りやすく抜けます
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 23:35:12.59 ID:aUL+N/yL.net
- コラテックの嘘つき君、がんばってるなw
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 23:48:51.88 ID:mR0tY06r.net
- 空気は週一でチェック
抜けてるなと思ったら入れる
だから携帯ポンプ常時必携
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 23:51:00.56 ID:TqdJs4ds.net
- >>167
わかりやすくまでは抜けないから高圧チューブなのかな
まぁでも普通で安心した
ありがとう！
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 23:52:38.72 ID:mR0tY06r.net
- チューブの保ちもタイヤの劣化も違うから空気はこまめに入れといたほうがよい
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 23:52:51.94 ID:rG/5z8nE.net
- 嘘つきと言うかコクピット長とトップチューブ仮想ホリゾンタルの区別が付かなかっただけw
勘違いの主張を通そうとしてバカにされただけの哀れなアホだろw
安い挑発に乗ってゴミフレーム晒して、恥の上塗りしただけなのにw
IDが変わるからまた書き込みが始まるぜ
だって、バカだからwww
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 00:12:32.32 ID:BRRHHeUF.net
- 五万かそこいらの自転車で何を言い争ってんだ？
好きなの乗れば良いだろ。
性能を云々するような代物では無かろうに。
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 00:28:27.93 ID:X4p30mX3.net
- j|||||ｌ _＿.. `||lｮ ﾞﾞlllｮ、 、 __,,u-..＿ ﾞ]llllllllｧ
__lll广 `l||i、 __ﾆゝ=u 、 |lllll′ |lll 、 .. 、 _jj广 ,,ll、 ﾞ'ｌl'、 ''" _＿
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l|||l |lllll! ﾞl|||lllllllll广 "ﾞﾞ′ ´ ..-=￣ ,jl厂
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 00:40:15.54 ID:X/vJsi4O.net
- ID付き画像って基本すらできない無能がいると聞いて
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 00:44:54.11 ID:WXta3EaE.net
- ◎日本◎
AMANDA,ANCHOR,ARAYA,CEEPO,CHERUBIM,EMINENZA,GRAPHITEDESIGN,INTERMAX,LEVEL,MAKINO,MARUISHI,MIYATA,NISHIKI,PANASONIC,TOYO,VIGORE,YAMAHA,YONEX,ZUNOW...etc
◎台湾◎
BOMA,GIANT,MERIDA,PROLITE,TRIGON...etc
◎中国◎
TOTEM...etc
◎アメリカ◎
BLUE ,CANNONDALE,FELT,FUJI,GT,JAMIS,KESTREL,KHS,KLEIN,LEMOND,LITESPEED,MASI,MARIN,MERLIN,MOOT,SALSA,SCHWINN,SEVEN,SPECIALIZED(SWORKS),RITCHEY,SURLY,TREK,VOODOO...etc
◎イギリス◎
ALEXMOULTON,BOARDMAN,BROMPTON,CHARGE,RALEIGH...etc
◎イタリア◎
BASSO,BATTAGLIN,BIANCHI,BOOTLEG,BOTTECCHIA,CARRERA,CASATI,CINELLI,CIPOLLINI,COLNAGO,DACCORDI,DEDACCIAISTRADA,DEROSA,GIOS,GUERCHOTTI,FAUSTOCOPPI,FONDRIEST,KUOTA,PINARELLO,SCAPIN,TOMMASINI,WILIER,ZULLO,WR...etc
◎オーストラリア◎
NEILPRYDE...etc
◎オーストリア◎
KTM...etc
◎オランダ◎
VANMOOF...etc
◎カナダ◎
CERVELO,KONA,NORCO...etc
◎スイス◎
BMC...etc
◎スペイン◎
BH,ORBEA...etc
◎ドイツ◎
CANYON,CORRATEC,CUBE,FOCUS,STORCK...etc
◎ベルギー◎
EDDYMERCKX,RIDLEY,...etc
◎フランス◎
CORIMA,LAPIERRE,LOOK,TIME,VITUS...etc
◎朝鮮◎
SCOTT
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:02:01.96 ID:eSf/sOL7.net
- なあどこが悔しいんだ？おまえらが無知で何も出来ないから他人をバカにしてるだけなんだけど
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:06:04.42 ID:eSf/sOL7.net
- これでいいのか今度は何をバカにしてくるのか
http://i.imgur.com/h1T1ErE.jpg
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:06:38.08 ID:oIum+nNY.net
- 頼むから口悪く罵るのをやめてくれ
自分の推すアイテムを勧めるために他のアイテムを貶すのをやめてくれ
唐突に自分語りをやめてくれ
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:09:37.22 ID:eSf/sOL7.net
- でおまえらは自転車持ってもいないけど他人を貶めるんだね
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:10:52.43 ID:HJjg9HtU.net
- >>171
了解！
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:16:41.69 ID:xXS/B3ws.net
- ここに巣食う大半は吊るされたバナナ取るのに棒を使うことを覚えた猿程度のもんだからな
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:18:04.83 ID:oIum+nNY.net
- 罵るのをやめてくれ
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:19:51.73 ID:Gt5logEO.net
- 猿のほうが
賢いだろ
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:22:18.57 ID:5yNDSkny.net
- 他人のアイテムを貶してるのではなくて
最初からID付き画像すればよかっただけなのでは
たったひとつのことやるのに何時間かけてんのかと
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:25:30.49 ID:shBY0AP7.net
- やったからもう何を言おうが自転車すら持ってないおまえらの負け
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:26:11.15 ID:shBY0AP7.net
- 今度はどこのインプレ画像盗んでくるの？
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:27:41.90 ID:5yNDSkny.net
- ？だれのことだろうか
俺は全く別人
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:29:31.55 ID:nPYyhNQa.net
- >>150
いま踏みづらくて回す障害になるならだね
人それぞれだとおもうよ
俺もセイント検討してたけど重いなーって考え直した
SPDにしたらちょっと平均速度上がったよ
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:32:24.49 ID:ELlnZ1Cs.net
- なら自分の自転車画像あるんだろ
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:33:18.19 ID:5yNDSkny.net
- べつに俺当事者じゃないし自転車画像なんてアップする必要ないし
アップすりゃいいだけなのになんでこんな基本もできないんだろうと
おもってただけだが
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:34:54.04 ID:ELlnZ1Cs.net
- アップしてもアップしたで貶めるネタ提供するだけだから普通は嫌だよ
まあしなくてもおまえみたいなのが湧くんだけど
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:36:05.11 ID:5yNDSkny.net
- 俺はべつに画像を批判してるんじゃなくて
証拠にならないものをこれが証拠だといって
アップするからバカだなあ無能だなあって
言っただけだけど？
論点すり替えられてもねえ
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:38:54.87 ID:5yNDSkny.net
- 2chで証拠だすならID付き画像は基本
それができないなら半年ROMれとしか
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:43:52.24 ID:ELlnZ1Cs.net
- はいはい
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:44:11.19 ID:5yNDSkny.net
- わかったなら半年ROMってくれ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:44:44.98 ID:ELlnZ1Cs.net
- はいはい
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:45:12.11 ID:5yNDSkny.net
- 書き込むな
ROMの意味もしらないのか？
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:46:18.54 ID:MajaGAcI.net
- 過去にミストラル乗ってた人がミストラルはクソと言っても
アンピーオの人は絶対にそれを認めたくないって事ですね
正直、どうでもいいです・・・
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:46:26.71 ID:ELlnZ1Cs.net
- バカにするネタがなくなった相手はROMになりますね
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:46:48.78 ID:5yNDSkny.net
- 俺は普通にアンピーオなんて乗ったことない別人なんだが…
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:47:28.89 ID:5yNDSkny.net
- 一体誰と戦ってるんだこのバカたちは？
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:48:17.22 ID:ELlnZ1Cs.net
- このスレでROMするとおまえ以外のイカれた奴が平気で嘘を付くから初心者に迷惑なんだが
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:48:29.79 ID:5yNDSkny.net
- キチガイかよ
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:49:18.69 ID:5yNDSkny.net
- 勝手に見えない敵と戦って
別人と戦ってるつもりだったのか
俺はただ普通にID画像うｐすりゃいいだけなのに
アップもできない無能を無能といっただけだぞ
それすらもわからないのかよ
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:50:16.30 ID:ELlnZ1Cs.net
- >>202,201,198,196,194,193,191,188,185
おまえもそのバカだぞ
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:50:19.70 ID:5yNDSkny.net
- 見えない敵と戦ってる奴はNG
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:51:10.00 ID:5yNDSkny.net
- 206 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
すっきりした
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:53:25.87 ID:qSXB8mC2.net
- >>204,205,207,208,202,201,198,196,194,193,191,188,185
頑張って敵と戦ってください
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:59:18.33 ID:5yNDSkny.net
- ID切り替えまでするのかよ
キチガイすぎる
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 02:01:56.11 ID:dkcdvFqU.net
- >>140
溶接が原因ではないなんて一言も言ってないんですが？？？
>>149
R3の実売ってプレスポと大差無いのにその理由は意味わからん
>>191
なにこのブーメラン
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 02:04:48.27 ID:5yNDSkny.net
- ブーメランて意味わからん
俺は横で見ててIDは付き画像うｐすりゃいいだけだろ
何してんだと思っただけだが
それすらもできないから無能だと言っていた
俺は別に当事者じゃないから
他のことはどうでもいいわ
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 02:46:33.89 ID:HrzwRqy8.net
- ミストラルは二年通勤で使ったけどヘッドチューブ辺りの軟さとか俺は感じなかったな
溶接痕は確かに汚い
汚れが入り込んで掃除めんどい
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 03:37:33.29 ID:HJjg9HtU.net
- 10km走ってきた
深夜でも暑いしすげぇ疲れた
ダイソーで買ったテールランプがいい感じだw
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 03:55:25.03 ID:nPYyhNQa.net
- >>214
お。夜走るのは楽しいよね
次は30km走ってこようか
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 04:32:35.99 ID:28bG8YEx.net
- 俺は24km走ってきた
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 04:36:20.02 ID:28bG8YEx.net
- 暑くて疲れた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1349632.png
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 05:49:41.15 ID:HJjg9HtU.net
- >>215
30km！弁当と水筒持参で行くようだ
>>217
これは原チャリだ！
こんなに速いわけがない！
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 08:22:20.68 ID:2KRJQEZn.net
- >>189
おーありがとう！
特に不満は無いんだけど色々替えたくなってるんだよねw
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 09:07:53.41 ID:iT2cdKws.net
- >>218
ケイデンスと心拍数が知りたいよね
固定ローラーでも勾配選べるやつあるわけだし
まあ原付だろうねw
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 09:20:15.87 ID:aTwRs2gK.net
- 早朝で短い距離だしCRだったら走れるでしょ
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 10:08:06.72 ID:AxZK6s6C.net
- >>219
セイント使ってるけど良いよ
ピン付きのデカフラペ使うと元の小さなペダルには戻れなくなる。
重量は特に気にならないけど、一度軽いものと比較はしてみたい
純正ペダルの横幅は殆どの日本人からしたら狭すぎるよ
外人のdか2E位の足幅想定してんじゃねってかんじ
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 11:28:49.59 ID:2KRJQEZn.net
- >>222
サンキュー
ちょっよポチッてくる！
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 12:59:12.26 ID:1mfZOOUQ.net
- 安い自転車と高い自転車を比べて
同じくらいの車重でギア比もあまり変わらないような自転車同士でも
スピード的に相当な差が出たりしますか？
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 13:18:48.43 ID:KTVADHL4.net
- >>224
ジオメトリー次第としか
例をあげるなら、レイル700とフリーダムフラットなら圧倒的にフリーダムフラットが速い
脚力が同じならエスケープRXでも単純な速さでは勝てない
フリーダムフラットは乗り心地や使い勝手をある程度犠牲にして走行性能に特化しているから
短いヘッドチューブ、短いチェーンステー、高めのハンガー下がり、ベンドしていないおっ立ったシートアングルとストレートフォーク
車重だけではどうしょうもない違いがある
http://khodaa-bloom.com/bikes/rail/rail700/
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_datail.php?p_id=00000095
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/freedom/freedom_flat.html
http://www.miyatabike.com/miyata/freedom_rf/
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 14:10:57.70 ID:PzpJXEXz.net
- >>224
相当な差？でないよ、加速にわずかな差があるかどうか
ホイール、タイヤの重さの差は露骨に加速に影響するけど、同じ位の重量での話という条件だしここは無視
ざっくり書くと 維持できる速度＝乗り手の性能÷空気抵抗なので、空気抵抗減らせる姿勢が取れるかどうかが大きい
でもその空気抵抗ですら、ある程度以上の速度にならないと影響ほぼない。街乗りのアンダー30km程度なら無視していいレベル
あと取れる姿勢の違いでペダルにパワーをかけられるかどうか？の差はあるけど
その姿勢を維持出来る体力やスキルが無ければすぐバテるだけだしね
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 14:51:14.53 ID:s9txIBrR.net
- >>226
それだと町中ならクロスバイクもママチャリも変わらないってことにw
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 15:17:14.89 ID:PzpJXEXz.net
- すげーなそう読めるのか(ヒュー
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 16:20:16.65 ID:467MMlAc.net
- >>226
誰も街乗りなんて限定してないしw
ひとつのシチェーションで決めつけても答えにならないだろ
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 16:27:52.76 ID:u0ZeKYS8.net
- 街乗り30kmってどんだけの田舎なんだよw
日本橋から横浜まで行くぜw
30km程度の距離ならポジションもたいした影響ないんだろ？
なら何乗っても変わらないってことじゃんw
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 16:38:57.76 ID:9Pzq93oO.net
- 田舎民だからちょっと自転車屋いくと往復30km超えるわ
ちな平均速度は簡単に28km/hくらい行く環境
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 16:52:17.80 ID:KVuIb5vN.net
- >>226は街乗りで時速30キロ以下程度で走るって意味で書いてるんじゃないのか？
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 16:53:07.90 ID:28bG8YEx.net
- >>218
>>220
原付持ってないよ
自転車はノーマル2017R3しか無い
他の日のならケイデンス出せるよ
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 16:57:13.47 ID:F7jQDg/R.net
- >>230
226が言ってる「街乗りのアンダー30km」というのは、文脈からして
速度つまり時速30kmのことを言っていると思われる
大した速度は出せない上にすぐに信号で停められる街中の環境だと、
高性能なバイクと安物の差は確かに出にくいかもしれない
実速度や目的地への到達時間という点ではね
ただ信号と信号の間のわずか数百メートルの間でも、
いいバイクで走る爽快感を知ったらママチャリと同じなんて俺には言えないなぁ
まして長距離や条件のいいところを走るとなるとその差は歴然
>>224の質問は漠然としすぎてるから、
前提条件をどう置くかで判断はわかれるね
俺は迷ったら高い方を買え、と言うけど
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 17:29:36.82 ID:AwZZ/az5.net
- グローブについてなんですが、
この夏に車体を買って、指先半分が出るグローブを買いました。
冬もこれなんですか？
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 17:30:57.43 ID:tjtdDRW8.net
- >>234
でも大差ないって>>226は言ってね？
俺もあんた同様結果より過程も重視したい
てか、街乗り平均20km/h以下って書けばよかったんじゃね？
街中なら巡行25km/h前後だからこんなもんだろ
平均速度30km/hなら1時間で都心部抜けられることになるからなw
結果だけ見ればママチャリもクロスバイクも大差なくても、その過程に違いがある
通販19800円のクロスバイクと60000円のクロスバイクは結果差は少ない
でも、もっと乗っていたい、もっと走りたいって感じるのが値段の差じゃね？
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 17:31:25.82 ID:NR+NPshA.net
- >>224
当然、差は出ます。
乗車時の姿勢が違えば出せるパワーも違うし空気抵抗も違う。
値段が大きく違う自転車が、同じ車重で使えるギアも同じという想定はかなり無理があると思うけど、価格より自分の体格に合った自転車がそうでない自転車よりパフォーマンスが上と考えて間違いないと思いますよ。
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 17:48:40.37 ID:ny8+ypzr.net
- >>236
ママチャリと高額ロードを比べるのは前提条件の"車重とギア比が同じ"というところが違ってくるでしょ
この条件揃えたらたいして価格の差は出ない気がするけど
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 17:50:53.65 ID:ny8+ypzr.net
- すいません、高額ロードじゃなくてクロスバイクでしたね
でも、言いたいことは変わりません。
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 17:52:14.81 ID:KRbxVyCQ.net
- >>235
冬用のグローブがあるよ。
冬場に指抜きで下りは狂気の沙汰だよw
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 17:58:31.60 ID:f/8JWZfj.net
- >>235
冬用グローブがあります
オープンフィンガーで東京の冬は越せません
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/74/74/item100000027474.html
私は夏場でも薄手のフルグローブです
外縫いが好きなのですがなかなか見つからなくてw
今年の夏場はこれです
https://www.pearlizumi.co.jp/detail/27454
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 18:13:33.62 ID:tjtdDRW8.net
- >>233
サイコンのデータなんていくらでも改ざんできるから無理しなくていいよ
俺は信用しているから
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 18:31:05.42 ID:AwZZ/az5.net
- >>240-241
ありがとうございます。
ですよね。バイク乗るので、冬場に指出グローブなら無茶苦茶厳しいですよね。
URLありがとうございます。参考になります。
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 18:51:48.51 ID:HJjg9HtU.net
- >>233
原チャリって言ったの冗談だよ
あまりに凄すぎてびっくりだったから原チャリと同じくらいって意味で言ってしまった
たぶん俺なら３時間近くかかるｗ
いや、その前に倒れるかな…
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 19:44:02.94 ID:UwoycYmG.net
- クロスバイクをママチャリ並みにサドルを下げて乗ったらバカにされちゃう？
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 19:51:31.32 ID:+vTAfQPs.net
- 好きに乗ればいい
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 20:06:15.46 ID:gSG1XHMz.net
- >>245
それもありだと思うけど
薄くて硬いサドルが今ついてるなら
柔らかいやつに交換しないとケツがキツイと思うわ
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 20:12:04.81 ID:aTwRs2gK.net
- >>245
足窮屈ならないの？
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 20:29:30.62 ID:UwoycYmG.net
- いや、まだ買っていないけど足が短いからね
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 20:32:49.37 ID:KRbxVyCQ.net
- >>245
距離による。
短距離 50km未満ならそれもアリ。お好きにどうぞ
長距離 100km以上ならオススメ出来ない、
膝や腰にダメージが入る。
そこまで下げるのは、スポーツサイクルとして正しいポジションじゃないと思うので、厳密に言えば間違いだと思う。
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 20:36:39.51 ID:bjfAwknb.net
- この間クロスにママチャリハンドルつけてるは人に会った
楽で速いみたい
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 20:41:50.79 ID:KRbxVyCQ.net
- >>249
とりあえず店舗で自転車に跨って来たら良いと思う。
乗り手とベストフィットする様に
スポーツサイクルは数センチ単位でサイズを用意している。
逆に言えばベストフィットしないと長距離走るのは地獄って事。
ポジションのフィッティングも同じこと。
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 21:43:12.88 ID:IS3snU9C.net
- >>150だけどペダルは、ポチッた！
サドルがケツが痛くなるから替えたいんだけどオススメある？
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 21:54:12.47 ID:H+uAQH1r.net
- VELO Plush VL3147
VELO Plush VL6146
SELLE SMP
に
PEARL IZUMI 156MEGA
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 22:27:07.40 ID:f/8JWZfj.net
- >>249
サドルが高いと不安になりますか？
それはサドルに「座る」と意識するからではないでしょうか
「お尻で座る」のではなく「腰を置く」と意識して現在の自転車に乗ってみましょう
信号で停止した時、サドルから降りてみましょう
おばさんのように横に抜いてはいけません
前方に「腰をずらす」だけです
自転車に跨がる時もサドルに座らず、自転車に跨がりダンシングで発進しましょう
ママチャリでもスポーツバイクの予習はできます
私もショップで調整してもらったフェザーのサドルを見た時は結構引きましたw
トップチューブを跨げるならその自転車に乗れます(跨げても乗れない自転車が多い私では説得力がないでしょうがw)
フイッティングやポジションなんてすぐに変わります
自転車に乗りたいと言う意欲が重要ではないかと
大丈夫です、>>252 さんの言うようにまずは実際に触れてみましょう！
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 23:07:45.49 ID:5tOPkeky.net
- >>255
あなた本当にいい人ですね
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 09:58:16.41 ID:0I9mUzUK.net
- バッドボーイの来年モデルってどうですか？今年のモデルより安くなったらしいのですが
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 10:11:12.50 ID:1oiUr6ZF.net
- >>257
650Bだし独自規格が多いから見た目が気に入ったなら好きにしろと
個性的なファットバイクに乗りたいならいいんじゃね？
見た目勝負の一発芸的なところはあるが、ファッションアイテムのひとつとしてならいいと思う
都会だと乗り手のファッションセンスが問われるから別の意味で金がかかりそうだ
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 10:48:48.69 ID:Wq5FjQrN.net
- 何かと叩かれるミストラルで深夜徘徊http://i.imgur.com/Brppmq3.jpg
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 11:33:55.88 ID:FFTnDaNO.net
- 初心者質問スレ…
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 11:40:07.77 ID:1k7+wd/V.net
- 50kmを二時間超えちゃうのは初心者だろう
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 11:54:32.94 ID:FYkYseY5.net
- 50kmなんて普通に3時間はかけるだろ
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 11:58:24.43 ID:YuoZaHqw.net
- 信号多い都会ならまあ
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 12:48:04.87 ID:mN89sB7w.net
- >>259
スレチだから他所でやれ
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 14:51:28.20 ID:vGSJB1Nb.net
- なんでこの人たちはここに居座ってるの？
それぞれの技量と保有車に相応しいコミュニティが他にあるんじゃないの？
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 16:29:54.57 ID:YuoZaHqw.net
- ミストラルがクロスバイクじゃないとか22km/hが初心者じゃないとか申すか
あたまがおかしい
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 18:22:19.25 ID:FFTnDaNO.net
- >>261
初心者、初心者じゃない関係なく質問スレだぞ
>>266
勝手に拡大解釈して被害妄想して暴言を吐くんじゃないよ
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 18:39:39.02 ID:WeCWpYwB.net
- 質問スレでドヤ顔で自分語りして叩かれるとID変えてあたまおかしい呼ばわりだもんな、可哀想な頭してるのはどっちなんだか
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 18:51:35.49 ID:hHb7h/ct.net
- 車より早く走りたいんです！！！！！！！！！
最強のクロスバイク教えてください＾＾
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 18:53:24.62 ID:WeCWpYwB.net
- >>269
ロード買え、クロスはその目的には向いてない
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 19:11:03.97 ID:HyVCB2Kk.net
- 速さを求めるならリカンベント
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 19:16:01.60 ID:VeuK6pll.net
- サドルを高くしたんですが膝がいたく、力が入りにくいんですがこれはどう対処すればいいでしょうか？
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 19:17:40.52 ID:WbgW/zFi.net
- 整骨院に行く
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 19:34:26.68 ID:VeuK6pll.net
- >>273
そうではなくポジションなど乗り方とかのご指導を
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 19:41:39.00 ID:EcjQqMrZ.net
- どんな自転車かサドルがどのくらい高いのか膝がどんな風に痛いのか
少なくともこのくらいわからないことには何も言えない
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 19:45:32.49 ID:/LEMujvH.net
- >>274
膝が痛いというのはサドルが高過ぎのサインです。
しかし、どうしてもサドルの位置優先なら、高過ぎの程度にもよりますけど一日30kmまでなら大事に至らないんじゃないかな・・・。
私なら絶対嫌だけど。
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 19:47:36.97 ID:mtjelj/p.net
- 足がペダルに届かない？
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 19:48:46.01 ID:9sIFDJSL.net
- >>272
クランクアームを短くしたら？
170mmから160mmなら2cm高くなるぞ
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 19:54:38.15 ID:she32Eg8.net
- 股下×0.88=サドル高
計算してみるがいい
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 19:57:45.62 ID:9sIFDJSL.net
- >>279
サドル地上高=身長X0.45+17だろ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 20:35:26.05 ID:VeuK6pll.net
- >>276
そうなんですね
いきなり上げすぎたかもです
一旦おろします
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 20:36:51.39 ID:yc2vdNzw.net
- >>274
ざっくり言っているので、此方もざっくり説明w
サドルの高さはペダルが一番遠い場所で、膝が軽く曲がるくらい。
膝に力が掛からなければ、負担が少ないので、
軽いギアでクルクル回す走り方を心掛ける。
身長やフレームサイズにもよるが、
サドル位置を中央より後ろ目に移動(前方だと膝に負担が大きい)
サドルを後ろ下りに調整(太腿裏の筋肉を使うので足を回し易くなる)
激坂のルートを出来るだけ避ける。
膝サポーター等のテーピングを着ける。
ギアやクランク等の装備の見直し。
上から出来るのから試して見てくれw
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 20:41:47.77 ID:VeuK6pll.net
- >>278
難しそうですね
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 20:42:43.31 ID:VeuK6pll.net
- >>280
180なので98ですね
参考にさせていただきます
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 20:43:55.30 ID:1k7+wd/V.net
- >>267
質問じゃないからやめろ、という意見なら反論はない
俺は>>265に言ってんだよ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 20:52:52.06 ID:VeuK6pll.net
- >>282
具体的にありがとうございます
サドルを上げるに当たってサドルをら後ろから前にしていたので少し戻してみます
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 20:57:49.48 ID:VeuK6pll.net
- >>282
追加でサドルを後ろ下がりにすると前立腺あたり痛くないですか？
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 21:12:05.24 ID:yc2vdNzw.net
- >>287
穴開きサドルで解決します。
追加投資になってしまいますが、
最悪の場合おっきしなくなるので、
圧迫するようなら交換しましょう。
サドルの後ろ下りは、5～10mm程度でも激変します。
ハムストリングを使うので、鍛えるまで遅いかも知れませんが、
持久力がある筋肉なのでロングライドで活躍します。
パワーは、回転で補う方向で。
自転車は膝に負担が少ないスポーツです。
膝は有限なので、膝に優しく乗るのが良いのかなと思っています。
高トルク低回転でグイグイ走るのもカッコイイですけどねw
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 22:31:33.70 ID:/LEMujvH.net
- >>284
サドルの位置を地面からの高さで考えるのはお勧めしません。
ボトムブラケット(ペダルクランクの取り付け位置)が地面からどれ位の高さになるか、クランクの長さがどれだけか、自転車によって変わってくるので「サドルが地面からどれだけか」など無意味です。
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 22:55:16.82 ID:VeuK6pll.net
- >>289
98センチは全く高すぎでした笑
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 22:57:35.38 ID:VeuK6pll.net
- >>288
ハムストリングをつかうということはペダルを漕ぐ時反るようなイメージですか？
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 23:27:06.32 ID:/LEMujvH.net
- >>290
とりあえず最初はサドルを水平にして、どれ位伸ばすかは足の長さ次第、普通は座ってかかとで踏んでいっぱいいっぱいの距離などと言われます。
私はそれより気持ちだけ伸ばしてセットしてます。
実際にペダルは土踏まずより前で踏みます。
しかしいつも土踏まずより前で踏むのが正解かと言うと、私は違うと思っています。
具体的には山道で延々続く上り坂。
サドルの尖った前側に座り、ペダルは土踏まず辺りで踏んだ方が明らかにパワーが出る。
体力が無いのでいよいよきつくなると、かかとで無理やり踏み込めば更にパワーアップ。
これはビンディングで靴とペダルが固定されたロードバイクの連中では使えないクロスバイクならではの技ですね。
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 00:09:00.96 ID:waHaYias.net
- 深夜サイクリング行く時って目的の場所を決めて行ってる？
それとも何も考えずフラフラ？
20km程度走るモチベーションになること何かないかな
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 00:13:29.16 ID:LJtPGQtk.net
- >>291
Qファクターが広いのかもね
クランクを変えるしかないw
シマノのクランクはQファクター広め
狭けりゃいいってものでもないけど
フォームの改善が近道じゃね？
新城選手とかのペダリングで研究してみたら？
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 00:17:51.21 ID:wJhBy46i.net
- >>291
サドルを後ろ下りにすると強制的に
大腿筋を使いにくく(ハムストリングを使い易く)なる。
大腿筋を使うとパワーが出るが膝に負担が掛る。
殆んどの膝痛は大腿筋の下(お皿の上)だと思うので、
直結している大腿筋を酷使しないのが膝痛を発生させないコツ。
体が反るのは身体とフレームが合っていないか、
身体を腹筋と背筋で支えずに、
腕を突っ張り、背骨で「人」の字の様に支えているか。
短距離は誤魔化せるが、長距離だと腕、肩、腰にダメージが入る。
手は添えるだけ、体はボールを包み込む様に、ペダルに乗るのが理想。
乗り始めはポジションは少しずつ変えて、ベターな場所を決めて行くうちに、身体が出来て来てまた変えるを繰り返す。
基本の理想を頭に入れておけば、ポジションはベストになり走れる距離も自然に伸びます。
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 00:37:13.66 ID:wJhBy46i.net
- >>293
私は朝派だけど、
モチベーションは、
前に走った場所よりもより遠く
1年後のサイクルイベントへの参加の為とか
機材のアップデート(夜ならライトかな)
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 00:39:00.30 ID:cBOXoBl/.net
- >>291
ハム使おうとすると背中が反る感じってのはわかる気がする。
かといって背中を反らせればハムが使えるか？というとあれだけど。
スクワットする時に
・ヒザをつま先より前に出さないこと
・お尻を後ろにさげて重心をとりつつ、背中をそらせぎ気味にすること(結果骨盤も前傾ぎみに)
というのがポイントというけれど、これって大殿筋とハムストリングスを使う上でとても大切な事
ためしにヒザ位置をつま先より前に持って来てスクワットすると、とたんに太もも前の筋肉を使い始める。
自転車の上でここちよくスクワットができるようなサドル高、前後位置をみつけた上で
足の踏み込みで上半身がおきないよう適度な前傾を維持できるハンドル高さを探してやればいいんじゃないかな
興味あったら「日本人と外人の骨盤の角度と歩き方(筋肉の使い方)の違い」について調べてみると面白いよ
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 00:56:12.59 ID:waHaYias.net
- >>296
なるほど
じゃあ今回は前回より遠くまで行ってくるかな
ありがとう！
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 01:03:11.44 ID:sxFug6xr.net
- 深夜行くときは車が少なく
あるいは広い道で
走りやすくて行ってない場所を選ぶようにしてる
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 01:03:50.47 ID:FghzLMKN.net
- スタート！
http://i.imgur.com/KT72uG2.jpg
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 01:42:26.44 ID:X7dPom+o.net
- >>293
俺も夜練派
走る場所は正直走りやすけりゃどこでもよい
俺は距離は固定じゃなくて時間を決めて一時間でどこまで走って来られるかってのをやってる
ちょっと時間余裕あれば90分やりたい
モチベーション維持のためウェア買い足した
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 02:01:58.00 ID:UYXdgnD4.net
- >>293
毎回同じルートなら
スマホなどで記録をとるといいよ
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 02:03:54.78 ID:qsFVGaHx.net
- ゴール！
http://i.imgur.com/QoKRRDW.jpg
この前は10kmだったから今日は12km走ってきた
スピード出し気味で走ってきたから疲れたｗ
>>301
そっか、時間を決めてアタックするのもいいかもね
次は１時間アタックやってみるよ！
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 02:05:59.85 ID:qsFVGaHx.net
- あら、ID変わっちゃった
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 02:27:35.30 ID:pPPxx1+m.net
- 日記帳じゃないよ
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 02:33:18.31 ID:X7dPom+o.net
- >>303
こっちにおいで
【超初心者】20km/h以上で巡航【真貧脚】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503056764/
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 03:11:06.24 ID:qsFVGaHx.net
- >>305
ごめん
>>306
ありがとう！
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 11:35:09.93 ID:/SvowgoG.net
- 49 名前：名も無き冒険者 (ﾜｯﾁｮｲ d576-oPjR)[sage] 投稿日：2017/08/26(土) 12:08:56.52 ID:auvu9oFi0 [1/4]
金、まだ、でてない
78 名前：名も無き冒険者 (ﾜｯﾁｮｲ d576-oPjR)[sage] 投稿日：2017/08/26(土) 20:59:33.15 ID:auvu9oFi0 [4/4]
金二枚もだしてるのがいる
やっぱりまたＩＤか
107 名前：名も無き冒険者 (ﾜｯﾁｮｲ d576-oPjR)[sage] 投稿日：2017/08/27(日) 08:41:51.85 ID:/67Ylc4M0 [1/4]
また、金、でてない
135 名前：名も無き冒険者 (ﾜｯﾁｮｲ d576-oPjR)[sage] 投稿日：2017/08/28(月) 07:58:14.74 ID:t+kpwk160 [1/2]
まあた金でてないしん
148 名前：名も無き冒険者 (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-NI0O)[sage] 投稿日：2017/08/16(水) 15:49:44.12 ID:aeFi4wYh0 [7/9]
今日はね、金のハンバーグです。
220 名前：名も無き冒険者 (ﾜｯﾁｮｲ 9176-w3WH)[] 投稿日：2017/08/17(木) 08:38:37.08 ID:b1PBwlka0 [1/3]
今日はコクッチから金のハンが出ますん。
453 名前：名も無き冒険者 (ﾜｯﾁｮｲ 9176-uzBa)[] 投稿日：2017/08/20(日) 10:11:17.16 ID:uA9flQGc0 [5/6]
ハピン卿は金カードなど興味もないだろうな
494 名前：名も無き冒険者 (ﾜｯﾁｮｲ 9176-w3WH)[] 投稿日：2017/08/21(月) 14:23:30.19 ID:/ZL8ReMi0 [2/3]
しっかし金はピザより出ねえな
501 名前：名も無き冒険者 (ﾜｯﾁｮｲ 9176-w3WH)[] 投稿日：2017/08/21(月) 17:14:16.07 ID:/ZL8ReMi0 [3/3]
みかんの涙やるじゃん
金はやはり探検隊だった、、、
140 名前：名も無き冒険者 (ﾜｯﾁｮｲ d576-oPjR)[sage] 投稿日：2017/08/28(月) 09:19:58.76 ID:t+kpwk160 [2/2]
金とれずにおわるしんよー
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 16:28:31.73 ID:MKNjvYE4.net
- ロード乗ってて久々にクロス買ったんだけどミニVの威力ゴッツいね・・
テクトロ辺りの効かないシューとか欲しくなる
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 16:31:10.58 ID:MKNjvYE4.net
- あ、あとブレーキケーブルはジャグワイヤーのアウターとステンレスインナーを使ったんだけどグリスって必要？
シリコングリスとかでいいのかな？
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 21:32:02.36 ID:DYeufn94.net
- 2016年ローマ4の元々のホイールの重量と商品名をご存知の方いらっしゃいませんでしょうか。
お手頃価格の別のホイールに交換したいのですが、オススメを教えてください。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 21:41:34.12 ID:5iQv5wL5.net
- 買って1ヶ月、都内を10km走っただけですごく疲れる。膝のすぐ上の筋肉に効いてる気がするけど乗り方合ってるのかな？尻は最初に比べてマシになったけどシートの購入も考えています。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 22:00:28.09 ID:X7dPom+o.net
- >>311
RS21でいいんじゃない
ガイツーで前後二万とか
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 22:04:17.49 ID:/SvowgoG.net
- 10kmで疲れるとか元の体力がないんだろ
サイクリングコースで思うぞんトレーニングしてくれ
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 22:07:50.96 ID:X7dPom+o.net
- >>311
補足
RS21勧めたけどそのクロスバイクはリア135mmだからそのままではつかないから、
リアはもともとのQR軸を使って2.5mmスペーサー両側入れてはめるといい
そういう裏技がいやなら少し予算はかかるけどXTハブ使ってオープンプロなりTNI AL300なり好きなリム選んで店に組んでもらおう
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 22:13:21.63 ID:40P5bsIe.net
- >>311
2016ローマ4のリアエンド幅135mmだと思うぞ。
ロード用130mmのリアホイールは付かない。
フロントは100mmで付く。
どうしてもと言うなら、手組みホイールになるだろうね。
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 22:17:41.40 ID:JXrOuT4M.net
- >>311
完成車の無銘ホイールは2,000gオーバーが普通です
リムの重量がほぼ600gなので軽量リムを選んで好きなハブで手組がおすすめです
tx800以上のハブで体感差を得たいならxt以上にしないと…
リムはオープンプロとかrc540あたりが良いと思います
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 22:59:22.53 ID:p9W6W5zd.net
- クロスに前カゴ付けるのって変かな
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 23:06:57.72 ID:X7dPom+o.net
- >>318
本来の使い方です
安価で実用的なスポーツ車として正常なカスタマイズです
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 23:08:41.78 ID:X7dPom+o.net
- >>317
RC540って気になってはいるんだけど柔らかいと聞く
実際実用として支障はないのかな
同じく柔らかいと言われるAL22と比べて耐久性に違いは出るのか気になる
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 23:08:50.46 ID:oR9L10WN.net
- フラバロードに前カゴ着けてるが本当便利
この季節カバン背負うと汗が凄いがそれから解放されるのがイイ
仕事帰りにスーパーで買い物も出来るしな
ただハンドルの低いバイクだと取り付けを工夫しないと
荷物積むとタイヤに擦る可能性があるので注意
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 23:12:27.74 ID:JaGWRYPU.net
- WALDのカゴがカッコイイと思う
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 23:13:42.54 ID:X7dPom+o.net
- 陸戦カウルが名前がかっこいいと思う
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 23:26:57.33 ID:p9W6W5zd.net
- >>319
そうなんだ安心した
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 23:31:08.03 ID:cBOXoBl/.net
- >>310
ジャグワイヤーってスポンジにオイル吸わせておいて常時潤滑させるようなのもあったはずだし、よくわからんからモデル名でしらべてみては？
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 23:52:47.50 ID:JXrOuT4M.net
- >>320
cr-tiで試乗しただけなので思い切り攻めませんでしたが平地のコーナーでは、縦も横もそれほどの軟らかさは感じませんでした
完成車のホイールにしては軽い方かな、と
プレーンなので登りは良くても下りでは横の軟さはあるかも、です
アルミクリンチャーでは9000c24並みの転がりで剛性はより高いと思います
重くなるけどクリキンと組み合わせるとツーリングホイールとしてかなり優秀かも、です
硬さならゼロナイトかシャマミレが反応良くてお薦めです
45km/hくらいまでならボーラより良いくらい
カーボンは乗り心地も良く、軽いのですが石跳ねやギャップ、特に下りで神経使うから最近アルミクリンチャーを見直しはじめました
結構バカにされますがレースじゃないのだから「ほっといてよ」と思います
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 23:59:12.99 ID:X7dPom+o.net
- >>326
実際試した話とかすごく参考になる
ありがとう
さすがにカーボンははめませんよｗクロスバイクですから
でもツーリングしてるとどうしても山道も通るから軽くてアルミリムは気になるんだよね
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 00:19:39.90 ID:51nYlElB.net
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
http://yh649490005.xsrv.jp/public_html/
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 00:57:52.78 ID:wLlW4N/v.net
- >>314元の体力は全くありません。ランニングも40分くらいしか走れませんから。コース走るのは盲点でした。アドバイスありがとうございました
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 01:36:38.81 ID:Kp/hwZDo.net
- >>312
よっぽどポジションむちゃくちゃじゃない限り10kmで疲れるのは単純に慣れてないだけだと思うよ
もしもっと走れるようになりたければ乗る頻度と距離を増やそう
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 01:42:10.43 ID:JyDTDEnl.net
- 外で時間知りたくなった際ってどうしてる？
1、腕時計
2、ハンドルやヘッドキャップに時計をつける
3、サイコンや携帯で確認する
4、その他
1か2で検討してるんだけど何かいいのないかな？
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 02:21:19.48 ID:I1ECuuY2.net
- >>312です
>>330さん、ポジションも間違ってるかもしれません。サイズもギリギリ乗れる大きさなので他の方に比べて前傾姿勢になっていない気もします。ポジションって自分で見つけるものなのですか？
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 02:35:43.17 ID:AjKx5E5d.net
- >>332
試行錯誤で自分でやってる
行きつけのお店で三万くらい払ってちゃんとやってもらうメニューもあるけどそこまではしなくていいかなーと
一気に250km以上乗っても問題出ないからきっとポジション出てるのかなと思ってる
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 02:36:56.44 ID:AjKx5E5d.net
- >>331
サイコンがわりのスマホホルダー使ってて走ってるときは常に画面ONなのでそれを見てる
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 05:47:08.66 ID:slyRNhXj.net
- >>333
太ももの前の筋肉だけを使って漕いでる状態になってるのかもね
スポーツ自転車で長距離乗るときって、尻やふともも裏の筋肉をつかってこぐんだけど
座る位置が前寄りだったり、サドルが高すぎたり、上半身が起きすぎていたりすると、なかなかそこが使えない
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 05:53:01.37 ID:slyRNhXj.net
- >>333じゃなかった >>332宛て
>>297が言ってるスクワットの感覚ためしてみ
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 06:50:41.39 ID:xGQaJOUs.net
- 311です。皆様ありがとうございます。
とりあえずRS21でいいかなー。と考えていましたが、そのままだと付けられないんですね。
リアエンド幅135ってので探してみます。
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 06:57:53.78 ID:6qnSE7o8.net
- >>337
RS21なら多少の細工で135mm化出来るよ
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 07:51:21.70 ID:uV41NyT8.net
- >>338
その話はこのスレですることではない
初心者にメーカー非推奨改造をすすめるな
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 11:02:29.21 ID:4Y3lt2Ly.net
- >>339
改造なんて、そんな大袈裟なモンじゃないよ・・・
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 11:06:19.90 ID:f5M9oCwB.net
- じゃあ「メーカー非推奨の使い方」
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 11:08:15.97 ID:f5M9oCwB.net
- >>337
エンド135mmのアップグレード用の完組は存在しない
検索しても出るのはノーマルとあんまり性能差のない補修用のみ
めくるめく手組ワールドへようこそ
安心しろ、ハイエンド以外は性能で劣るわけではない
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 11:12:38.38 ID:uqKUGCJu.net
- エンド幅いじるのは改造の範疇でしょ
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 19:11:29.26 ID:XjH12oOa.net
- これ噛ましてセンター調整すんのはどうなんかな？
https://www.amazon.co.jp/dp/B00IEI9Y6Q
真っ直ぐな軸で、長い物に換えられるなら換えたほうが確実だろうけど
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 20:21:44.72 ID:fONqULpZ.net
- サドルとハンドルの距離って肘から指先が目安と聞いてそうしてみたら意外にしっくりくるかも
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 20:37:35.87 ID:EhIyRDpQ.net
- >>345が言っている「肘から指先が目安」を詳しく教えてください
サドルの高さは「ペダルを一番下にした時に少し膝が曲がるくらい」にしていますが、前後位置がどうもしっくりしない感じがします。
ハンドルを遠くにすればいいのか、サドルを後ろにずらせばいいのか…
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 21:02:35.70 ID:XjH12oOa.net
- >>346
サドル位置を先に決めてからのハンドル位置決めの目安だよ。
まずはサドルの微調整を繰り返して回しやすい位置を見つけてからやる事だね。
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 21:45:39.75 ID:Z2+uJgSi.net
- >>346
>「ペダルを一番下にした時に少し膝が曲がるくらい」
んー、これ、どこからの情報か分かりませんが、間違いです。
サドルに座ってペダルを踏んで、サドルの位置を決める場合、ペダルを一番下にした時の足の状態でサドル高さを決めるのではありません。
サドルに座った状態でペダルはかかとで踏んで、「ペダルが最もサドルから遠い位置」でかかとがぎりぎりペダルを踏めている距離に、サドルの高さを調節するんです。
そして、自転車で実際に走るときはペダルは土踏まずより前で踏むんです。
「ペダルを一番下にした時」と「ペダルが最もサドルから遠い位置」は違うという事を頭に置いて、もう一度サドル高さを調節してみて下さい。
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 22:24:52.55 ID:xsTLtej4.net
- >>348
上死点、下死点って言葉も知らないのか？
簡単な説明を何故複雑にするかなw
人に教える前におまえは自分の文章力の勉強をしてこい
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 22:41:33.92 ID:KVf+0Wrf.net
- >>349
初心者スレだから知らない人もいるのでは
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 22:46:47.62 ID:1/HAcQzP.net
- フジのストロールがセールで安くなってるんですが、ミストラルやエスケープと比べたらどうなんですか？
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 22:53:36.52 ID:1QEYlGK+.net
- >>349
初心者向けの模範解答じゃん
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 22:56:58.96 ID:BYW0auVI.net
- 揚げ足とってるレスよりも、俺みたいな初心者には、とても分かりやすいけどな
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 23:07:29.88 ID:slyRNhXj.net
- >>350
ペダルの上死点、下死点を0時6時と勘違いしてる人も良く見かけるしね
あえて>>348のようにその違いを説明してくれるのはありがたいと思うわ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 23:22:52.33 ID:BYW0auVI.net
- ちょっとサドル調整してくる！
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 23:25:34.73 ID:twEY/RhC.net
- >>354
初めて知った
>>348
ありがとね
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 23:25:57.07 ID:yzJOs99P.net
- >>351
「fuji ストロール」でググればすぐ分かるはずだけど変速無しのシングルスピードだよ
所謂クロスバイクとは全くの別物です
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 23:26:28.57 ID:BYW0auVI.net
- ふと思ったけどハイヒール履いて調整するとサドル高くなるのなw
ハイヒール履いた事ないけど
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 23:45:00.88 ID:gWtnFzJE.net
- 誰が見ても自演としか思えないんだけどw
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 00:13:58.41 ID:+xVzd+Qt.net
- お前だけしか思ってないよ
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 00:29:36.05 ID:obxcQiz/.net
- >>360
私も思っていますよ
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 00:36:07.56 ID:+y/4ORVc.net
- >>357
クロスバイクって書いてあるけどクロスバイクとは違う？？ギアがないから？やっぱりギアあった方が日常の足としてはいいすかね？
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 00:58:53.67 ID:obxcQiz/.net
- >>362
ssは状況に応じてコグを自分で変えて調整します
3～4枚は用意するものです
長距離の山越えとかは難しいです
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 02:03:43.27 ID:BbR/mzQ1.net
- 上の方でも出てるかもしれませんが、
リム135mmの幅に対応する完組みホイールってAR713くらいのもんでしょうか。
今のホイールの信頼性が微妙で買い替え検討していてシマノブランドにしたいのですが、
レビューで重いと出ていて躊躇してます。
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 02:12:39.36 ID:+feBFRJH.net
- >>364
AR713はリムの名前
それシマノ製のハブを使ってるだけで別にシマノが完組として出してるわけではない
プロショップでシマノハブ使った手組頼めば同じことだよ
しかも軽くて高性能なものも買える
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 02:15:28.59 ID:+feBFRJH.net
- 友達の壊れたクロスバイクを安く直すのにAmazonでAR713ホイール買ったけど何故かディスクハブにリムブレーキ用リムを使ったものだった
まあいいんだけどさ、、
ふつうのクロスバイク用ホイールって感じの重さで、別によいところはないよ
今ついてるホイールが壊れてないなら買う意味は全くない
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 02:17:15.48 ID:+y/4ORVc.net
- >>363
ちょっと何言ってるか分からない(*´q｀)
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 02:46:48.43 ID:hy6SMbR1.net
- >>367
翻訳してしんぜよう
SS(シングルスピード、固定ギアの自転車という意)は状況に応じて
コグ(リアホイールについてる歯車)を自分で付け変えて調整します
ギア比の違うものを3～4枚は用意するのが一般的です
長距離の山越えとかは難しいです
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 03:55:28.82 ID:+y/4ORVc.net
- >>368
えーと、SS自転車は自分でギアを追加する前提のモノだから初心者には向かないよってことかな。5万以下に値下がりしてたフジが見た目シンプルでいいから購入候補に入れたんだけど。聞いてよかった、ありがとう。
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 06:24:59.20 ID:v+fgln0I.net
- ストロールって内装３段だと思ったけど
１７年モデルからは省かれてるのね
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 07:39:56.29 ID:dF27htul.net
- http://i.imgur.com/wFb4Q2C.jpg
ヘルメットのインナーっていうの？
剥がれたんだけど何でくっつけるのがベスト？
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 07:52:01.33 ID:gmVmPPle.net
- >>371
OGKか？
別売りで売っていなかったったっけか？
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 08:14:58.00 ID:9dyTUmxp.net
- FELTのQX65？ってクロスバイク気になってるんだがコスパはどうかな？
あとこのクロスバイクはその辺でよく見かける？
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 08:34:20.05 ID:nWENwgMP.net
- >>371
針と糸で縫う。
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 08:37:08.36 ID:YT1ayIgn.net
- >>373
コスパ良いとは言えない
ていうか2016で終わってるけど入手できるの？
あとこのクロスバイクはこの辺では見かけない
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 08:56:13.22 ID:9dyTUmxp.net
- >>375
入手できないの？
売ってるところ見かけない？
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 09:09:59.41 ID:nMBB1zT2.net
- ググってみたけど悪くはないんじゃね？
・・・でも売ってるのも走ってるのも見たこと無いな
FELT自体があんまし見ないけど
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 09:17:45.64 ID:9dyTUmxp.net
- 家から近いワイズロードとかアサヒとかに電話してどんな自転車ありますかって聞くって
ふつう？あんまやる人いない？
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 09:46:52.92 ID:dF27htul.net
- >>372
カーマーです
OGKは直ぐにこんなに剥げなかったのに、流石韓国メーカーってところか
1980円もするっていうから修理して使おうかなと
>>374
よく考えたらそれが一番だな
ありがと！
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 09:49:24.65 ID:hy6SMbR1.net
- >>378
電話しても別にいいと思うよ、特定の車種探してるならなおのことだし。
あとQX65はコスパは良くないね。2万近く安いエスケープR3と比べても装備レベル同じくらいだし。
あ、でもリア７速だから８速のR3よりそこは下になるのか。
QX65で7万近く出す気があるなら65000のRX3や7万6000だしてRX2オススメ
6000円位増やすだけで、10万ちょい上クラスのロードと同じ素材や加工方法のフレーム
カーボン系の素材の導入もされてるし、リアも9枚のスプロケだからQX65より2枚多いよ
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 09:49:51.00 ID:dF27htul.net
- >>376
売ってたから聞いたんじゃないんかいw
>>378
ワイズ「ロードにクロスにMTBに折り畳みなどのミニベロとBMXが少し展示販売しております。」
あさひ「普通のシティサイクルから電動アシスト自転車、子供用自転車やロードバイクなどのスポーツサイクルも取り扱ってます。」
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 09:51:17.68 ID:bljZU81P.net
- >>378
別に聞いてもいいと思うけど見た方が早くないかね
言葉で説明されてわかるかどうか
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 10:05:04.12 ID:sgB8UqzW.net
- >>371
asma？それともditro？
俺もカーマーのフェロックス使ってるけど、内装はマジックテープで脱着するタイプじゃない？
あと一応、カーマーは韓国メーカーではあるけどシマノ系列だよw
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 10:07:01.18 ID:gHeMDsPs.net
- その質問に対してどんな返答を期待してるのかがわからない
他人と被らないかを気にしてるあたり、ただのDQNっぽいのだけど
友達に自慢するところまで頭にあるような気がするわ
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 10:13:07.35 ID:9dyTUmxp.net
- なんかあんま見たことないクロスバイクに乗りたいみたいな願望あるの俺だけ？
http://f.xup.cc/xup1lkdjjuh.jpg
この画像ネットで見てかっけぇなって思っちまった
やっぱ探し回るしかないよな。ジャイアントみたいな人と被るクロスでもコスパ重視で
考えればありだな。QX65がなかったらジャイアントも考慮してるみるわ
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 10:13:52.51 ID:nDmj1gqb.net
- 他人と被らないか気にしたり
買った自転車を友達に自慢したくなったりするのはごく普通の人だと思うが
見てくれを気にするだけでDQNとか言われなきゃいけないほど悪いことかよ
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 10:14:29.51 ID:ArPfDfvg.net
- 6年乗りました。もう捨てる時期ですか？
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 10:17:59.49 ID:hy6SMbR1.net
- >>385
奇抜なのほしいならバッドボーイでも乗っとけ
フロント片持ち
http://www.cw-fins.com/wp-content/uploads/2016/07/IMG_9244.jpg
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 10:41:28.97 ID:ebMJuDql.net
- >>386
DQNは言い過ぎだと思うが、
一般論からして、見かけないモデルは性能と価格が釣り合っていない場合が殆ど。
若しくは高価。
さらに、全国チェーン大手の2社に聞くのもどうかとw
潤沢な資金で自分の気に入ったデザインのモデルを買うのが良いと思う。
低価格車やコスパの良い物ほど被るよ。
大手と取引されていないメーカーを海外通販するのも面白いよ。
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 10:58:02.16 ID:R8/EfEcX.net
- >>387
走行距離と保管状態と愛着による
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 11:01:55.26 ID:dF27htul.net
- >>383
アスマだよ
カーマー自体がシマノ系列なの？
SHIMANOが輸入販売を取り扱ってるだけではなくて？
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 11:05:09.01 ID:R8/EfEcX.net
- >>371
ああ、それ売ってるよ
高いもんじゃないし買え
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 11:07:42.30 ID:P6anIpNg.net
- 力入れて踏み込むとペダルとペダルの間あたりからクッと音がするようになりました
坂道などもククッ、クッとどこかに負担がかかってそうで壊れないかと心配
車種はコーダブルームの今は存在しないカーナ
総距離500キロ走ってないと思いますが、どこかへ注油で解消しますか
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 11:22:03.76 ID:dF27htul.net
- >>392
1000円くらいなら買ってた
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 11:23:10.70 ID:dF27htul.net
- >>393
ペダルをシールドベアリングのモノに交換したら？
これに限ったことではないけど、純正はおまけ程度のペダルですよ
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 11:29:34.29 ID:hy6SMbR1.net
- >>391
韓国に籍を置くシマノの関連会社で、メットの開発にはシマノも携わってるってさ。
2016にシマノレーシングチームで採用されたみたいよ
http://blog.goo.ne.jp/shimanoracing-report/e/53c59893a1c508def21cf1d48a110a21
この話題はこの辺にしておいて、メットとメッシュじゃなく、布地とメッシュの間がはがれたのね、ごめん。
ホムセンに売ってる布用ボンドとかでくっ付くよ、アイロン併用するタイプが強力だったはず
100均のは心もとない
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 13:01:20.22 ID:P6anIpNg.net
- >>395
なるほどペダルでしたか
とりあえずAmazonにMKSの安いのを注文してみました
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 14:38:48.34 ID:xYxWXptJ.net
- 立て置きスタンド買ってキッチンに置いてるんですが体力的に出し入れが辛くなってきてやっぱり外に置こうかと思うのですが、
外にカバーつけておくのって劣化とかどうなんでしょう？
一応軒先なので完全に雨をかぶるわけではないですが横雨は受けます
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 15:11:53.84 ID:ZDBIueW/.net
- 屋外屋根付き横雨ありカバー付で止めてるけど鉄部分は錆びるよやっぱり
チェーンもオイル切れた状態でおくと錆びる
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 19:37:35.72 ID:HmyLLGEt.net
- 夜街灯が無いところを結構走るため明るいライトが欲しいのですが
5000円までで明るいライトを教えてもらえませんか？
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 19:38:15.90 ID:EGWC4SMc.net
- リアの一番軽いギアにするとチェーンが滑るようになっちゃったんだけどこれは何か原因ですか？
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 19:44:42.75 ID:+feBFRJH.net
- >>400
HL-EL540
eneloopで使おう
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 19:50:36.33 ID:iBOPznCt.net
- >>401
チェーンが歯飛びするならスプロケット交換しか方法は無い
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 21:47:14.13 ID:tn+qYn88.net
- >>400
ムーンの「メテオ200」。
めっちゃ明るい。250って新型が出てるので今なら三千円位で買えるかもしれない。
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 09:44:23.46 ID:jhIfkWSG.net
- 明るいライトはいっぱいあるけど時間が持って明るいってなかなか無いよね
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 10:08:36.89 ID:z733ZeKq.net
- VOLT1600
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 10:12:02.78 ID:jhIfkWSG.net
- ２００ルーメンで１５時間ってパない
値段もパない
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 10:39:17.91 ID:pygn7o67.net
- >>399
ありがとう
やっぱりカバー掛けても屋内に置くよりは影響を受けてしまうんですね
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 11:43:56.03 ID:oazyyCFi.net
- kickstartarに出てるHelioはいいよ
200ルーメンで確か結構長持ちした記憶
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 12:13:07.43 ID:p8tcjGF/.net
- レザイン HECTO DRIVE 350XL 3990円
ほんとに街灯がなくて真っ暗なところだったら最低400lmはほしいところだけど
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 12:20:11.24 ID:URLUzseh.net
- CATEYEがいいのは電池が切れるまで明るさを保つところ、ブラケットの出来がよくバリエーション豊富で使いやすいところ、どこでも買えること
面倒くさがりならCATEYEにしとけ
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 12:55:57.89 ID:G2norLY1.net
- >>408
自転車を長持ちさせたいなら「室内保管」
1990年に買ったマディフォックスを今でも室内保管してるが
消耗品は交換したが今でも立派に現役
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 14:05:43.47 ID:L7mLDwW7.net
- >>412
原則室内保管は理解していますが、湿気の多い時期などはチャリのために除湿器を使っていたりしますか？
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 14:06:45.91 ID:4Z6zJ6UY.net
- >>400です
色々候補を挙げてもらいありがとうございます
候補の中から購入したいと思います
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 15:14:25.78 ID:At8Clg0C.net
- >>411
面倒臭がりで駐輪時もつけっぱなしなら絶対キャットアイは辞めといたほうがいいけどな
盗難品と思わしきものがヤフオクで大量に出品されてるように、盗難率はかなり高い
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 16:02:34.22 ID:ZYIpul8N.net
- >>415
別にそんなのCateye以外でも同じ
ちなCateyeつけっぱだが盗られたことも悪戯されたこともない
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 16:36:40.10 ID:hnzeyM0Y.net
- 都会はきらめくpassionfruit～
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 16:55:35.77 ID:0jMQif2I.net
- RN2奴
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 17:13:21.07 ID:R/GeG9Kf.net
- >>417
懐かしすぎて涙
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 19:50:53.16 ID:BpvD2koe.net
- >>395
交換おわりました
少し試乗してきましたが凄い滑らかになりました
ありがとうございました
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 19:55:39.66 ID:p2HDsKif.net
- >>416
それが同じじゃないんだよなー
盗難品っぽい出品者のは全部キャットアイだし、キャットアイはやはり売りやすいんだと思うよ
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 19:57:39.94 ID:p2HDsKif.net
- >>420
MKSは安いのでも回転が凄くいいよね
ウェルゴとかと比べたら雲泥の差
解決して良かったです
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 20:03:59.65 ID:Jkknb5EO.net
- 荷物背負うんだったらカゴ付けろと
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 21:29:05.66 ID:77LPqKCd.net
- シマノのデカペダルを買った俺
楽しみ過ぎる
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 22:37:43.96 ID:emj8Razj.net
- >>422
ウェルゴは付けたばっかりで投げちゃう人多いけど、グリス詰め替えて100kmも走るとヌルヌル回る様になるよ
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 22:44:50.70 ID:p2HDsKif.net
- Amazonで売ってるTerra Hikerのペダルオススメ
3000円以下のシールドベアリング
軽くて薄くてピン付き
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 01:27:43.00 ID:u1nln/Rv.net
- 賃貸にお住いの方、自転車の保管どうしてますか？
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 01:40:23.14 ID:czx/Ak0d.net
- >>427
キッチン
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 07:27:00.29 ID:6oYyW8Z+.net
- >>424
なめるな。バカ。
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 07:39:53.87 ID:+zYysUM5.net
- >>429
ペロペロチュッパチュパ…
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 08:28:41.40 ID:t6ckQlWr.net
- >>429
え？何が？
ペロリ
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 10:04:42.59 ID:xe3YRvM0.net
- >>429
ぺろぺろぺろぺろぺろぺろぺろぺろぺろぺろぺろ
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 10:09:28.96 ID:Pan4bMBR.net
- >>429ちゃんprpr
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 13:03:29.61 ID:HQOHMpPL.net
- >>429
レロレロレロレロ
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 21:30:30.21 ID:n9mcuDS0.net
- アラフィフの爺ですが、ほぼ40年ぶりくらいに自転車買おうか検討中。
昭和５０年代に、当時の小学生に大人気だったパカライトの5-6段変速の自転車に乗ったのが最後。
当時と比べて、今の4-5万円台のクロスバイクって、坂道登るの楽なんでしょうか？
ローカルでスマンが、ニコタマから瀬田の交差点までの246沿いの道は、結構長くて急な坂道なんですが
一般人がママチャリで、途中で降りることなく最後まで乗ったままで登っているのを良く見かけるので。
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 21:40:58.23 ID:czx/Ak0d.net
- >>435
そら楽よ
五万の安物でも8×3段変速だし
重量も当時よりえらく軽くなったし
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 21:54:41.17 ID:t6ckQlWr.net
- >>435
俺も似た様な感じで5万のクロスバイク買ったけど軽くてビビるよ
中学の頃、ブリジストンのドロップハンドルの乗ってたけど別物
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 22:08:05.67 ID:0bEvWZ+z.net
- >>437
オレものってた ブレーキレバーがハンドルのフラットの部分にも連動するのが付いていたよね
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 22:14:56.01 ID:wEXjdVBE.net
- フルカーボンのクロスってトレックしかない？
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 22:17:36.87 ID:t6ckQlWr.net
- >>438
そうそうw
あとギアチェンする場所が変なところだったような。。。
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 22:35:22.77 ID:frUrYeRU.net
- 最近安いクロスを買った50代のおっさんですが
昔乗ってたロードマンと比べて今の方が楽しいですよ
まあ昔は自転車卒業して早くバイクに乗りたかったから気持ちが違うかもしれません（笑）
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 22:36:46.12 ID:36ZO11TH.net
- >>439
フルカーボンってのはフレームのことでいいかな？
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_datail.php?p_id=00000040
https://www.specialized.com/ja/ja/bikes/fitness/sirrus-comp-carbon/115455
https://www.specialized.com/ja/ja/bikes/fitness/sirrus-pro-carbon/115247
パッと思い付くのはこれくらい
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 23:02:11.19 ID:tlkdPULg.net
- 昔のリトラクタブルヘッドライトでセミドロップのはかなり重かったからな
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 00:56:14.12 ID:VuVsOJ2r.net
- >>435
ママチャリの話で終わる老化現象
電動自転車でした ってオチは勘弁
あと坂周辺の住人は何気に鍛えられていて平気で上る人多い
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 01:09:48.45 ID:h1px2pPw.net
- >>442
おお、ありがとう
意外にあるんだなあ
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 09:03:23.29 ID:xA10T/1S.net
- 家の周辺は坂ばかりだけど
都会なので電動アシスト自転車が圧倒的に多い
ロードバイクや高いクロス以外は大人も学生も殆ど電アシ
自分はプレスポ乗ってるけど坂の途中で押し歩き
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 09:38:34.29 ID:BKfXlqz1.net
- >>446
フェリス坂かよw
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 13:18:59.74 ID:n67vaWKc.net
- ハンドルの長さなんだけど今54センチですが、50センチにしても問題ないですよね？
安定性云々の話ありますけど、カゴをつけているのであまり変わらない気がしています
いかがでしょうか？
肩幅は44くらいなので問題ないとおもってます
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 13:53:23.51 ID:0HeR8ApR.net
- >>448
問題無いが、ハンドルに装備品を付けるスペースも減る。
どの様な装備か判らないが、その辺りも考慮。
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 14:06:06.18 ID:LW/aGx3S.net
- >>441>>443
ロードマンって何㎏位だったんだろうね
まともにドロハン握ることがなかったので、ハンドルを斜めに起こして付けてバーエンドバーみたく握ってた
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 14:17:54.17 ID:+eAcaVqo.net
- >>449
変則だけなので問題ないかと
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 16:12:43.63 ID:vfMgV5GO.net
- ベルくらいつけようよ
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 16:25:34.04 ID:iVmuJoGu.net
- FujiのBALLADを買いました
クロモリなので錆が心配です
錆びる前に防錆処置をしたいのですが何をしたら良いでしょうか
KURE5-56を掛けようかと思いましたが、錆びる前にかけるのは逆効果みたいですね
因みに屋内保管です
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 16:27:54.73 ID:m2eKPwGC.net
- ベルなんかよりテールライトの装着義務づければいいのに
夜の幹線道路を反射板だけで走ってるロードたまにいるけど
車からだとホントに心臓に悪いから辞めて欲しい
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 16:50:05.14 ID:73b5z6G9.net
- そういや自分も防錆オイルAZの長期防錆オイルがヤフーのAZで1個から送料無料だし
コスパ最強と買ったけど
フレームの中までやる人はスプレータイプのほうがよいか
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 18:28:26.62 ID:2NDIAGbN.net
- >>454
テールライトよりもペダルの反射板の方が遠方から自転車だと認識できる
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 18:35:01.73 ID:17vfu7Il.net
- vブレーキの片方のアームが遅れて動く（逆側のシューがリムについてやっと動く）んだけどこれが片効き？
調整ねじをどれだけイジっても片方が先に動いちゃう
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 20:49:22.00 ID:udjMRp6L.net
- >>457
片効き以前に、ブレーキワイヤーの固定位置がおかしくて、ブレーキアームのテンションがゆるゆるなんじゃないかな？
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 21:07:50.20 ID:n67vaWKc.net
- >>452
ベルは左だから
変則は右だけ
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 22:44:42.43 ID:5yb6SxtU.net
- >>453
シートポスト抜いて防錆スプレー吹いとけ
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 22:54:26.21 ID:juLavT7K.net
- 今日、銀座から豊洲市場を抜けて、お台場に行ったけど気持ち良いな！
あれは良い道だ
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 23:38:43.66 ID:pu4G/y1s.net
- 休むダンシングってのを何回やっても体力が回復しないのですが
何か発動条件でもあるんですか？
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 00:21:09.85 ID:0DbXq9xO.net
- >>453
シリコンスプレー吹いとけ
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 00:37:57.51 ID:OlJk2koy.net
- >>462
シッティングで使ってる筋肉を休ませる為にダンシングで別の筋肉を使う、って話ではないですかね。
休憩じゃないから体力が回復するってのとは違うと思うな。
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 01:30:34.76 ID:uyH9H6mK.net
- >>453
たとえ鉄でも、塗装がしっかり施されたフレームがサビることなんかないから心配無用
空気や水に触れない限り鉄だろうがなんだろうが酸化のしようがない
注意すべきは金属の地肌が見えるほど深いキズがついた場合
これは見つけしだいタッチアップペンなどを使って穴を塞いでしまえばいい
水は塗料を浸透してしまう場合があるので雨で濡れたら水滴をサッと拭いておく
要するにサビ対策で重要なのは予防よりもこまめの点検と早期の対処
なお5-56などの薬品はフレームを護る塗装に悪影響を与える場合があるので
無闇に塗布すべきではない
たぶんフレームよりもネジなど無塗装でメッキされた小物がサビてくるほうが先だろう
そういうところには防錆剤（556は被膜を維持する力が弱いので不適）を
塗布しておいてもいいし、
それでもどうせすぐサビるので表面に斑点状にサビが浮いてきたら
早期に磨き落としてやればいい
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 02:51:57.44 ID:BwZ9FYPv.net
- STRAVAからruntasticへデータの移行する方法ないかな？
tcxがケイデンスも移行できていいんだけど、形式が違うのかSTRAVAからruntasticができない(逆はできる)。
SyncMyTracksは試してみたけどできませんでした。
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 02:54:17.41 ID:3zZ23YAJ.net
- >>466
SyncMyTracsで出来てるから勧めようとしたらできなかったのかよ
なんでだろね？
他には、、すっげ手間かけていっこいっこ移行するか、スクリプト組んでやるしか
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 03:08:45.25 ID:BwZ9FYPv.net
- >>467
1個ずつでもできないので…
android7
アプリは全て最新です。
パソコンでtcxでSTRAVAからエクスポートしたのをruntasticへインポートができないです。
(runtasticからSTRAVAは可能)
gpxは両方向可能です。
複数試してみましたが全て上記の状況。
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 03:14:39.02 ID:3zZ23YAJ.net
- >>468
わからんねえ
この板のスマホアプリのスレあるからそこで聞いてみたら？
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 03:54:00.23 ID:BwZ9FYPv.net
- 移動します。
ありがとうございました。
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 09:56:22.29 ID:SKzYuWwC.net
- クロスバイクは本体以外にいろいろいるな。ライト、鍵、空気圧計付きの空気入れ、ヘルメット、泥よけ、盗難保険、傷害保険、登録料、などで2万はかかる。で、メンテナンスでもママチャリよりはるかにかかるし、そのへんも考えると購入ためらいます。
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 10:06:52.49 ID:pijAtmDI.net
- ロードバイクだとその他で20万くらい使うから大した事ない
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 10:21:56.96 ID:CMiT8sEF.net
- 28cのタイヤが1週間乗らなかったら
空気圧が1barぐらい(6bsr→5bar)減るんだけど
これくらいは普通？もしかしてどっか小さな穴空いてる？
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 10:25:33.26 ID:bbh5zBYT.net
- >>473
そんなもの
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 10:41:04.71 ID:Le2hElyY.net
- 最近ペダル回してると一定の感覚でカチって鳴って軽く振動も感じるけど原因おせーて
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 13:01:04.43 ID:CMiT8sEF.net
- >>474
そっか！ママチャリは空気圧とか指で押すだけでちゃんと測ったことなかったから
クロスでちゃんと測ったら減ってたので心配だったがこんなもんならならよかった
ママチャリもちゃんと測ったら（測れたら）このくらい減ってるんだろうなｗ
ありがとう
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 13:17:37.23 ID:UB2Jt5J7.net
- >>476
「この位のペースで空気が抜けるのは普通」というのと「空気が抜けるのは普通の状態なのでそのまま乗っても大丈夫」は違いますよ。
空気圧が足りなくて乗るとパンクしやすいですよ。
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 13:18:01.78 ID:QTBZZ4KB.net
- >>471
全くの同意です。
欲しくてたまらないのに朝の通勤途中でパンクしたらどうしようとか考えて躊躇ってます。
最低でもパンク修理を5分程で出来るような技量があればと情けなくなる。
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 14:12:23.72 ID:eLE7GxHZ.net
- >>478
パンクしたらチューブ交換では無く
クロスバイクを買う→チューブ入れ替えを繰り返し練習→やがて上達→通勤、ツーリングへ＼(^o^)／
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 14:34:08.38 ID:qSkcjiI1.net
- >>478
チューブ交換なら5分程度でも可能だが
パンク修理は難しいかな。
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 16:01:30.95 ID:bbh5zBYT.net
- >>476
なので最低1週間に1回くらいは空気をいれないとマズいんだ
ママチャリはタイヤに入る空気の容量は多いんだけど、低圧運用だから中々抜けない。
クロスのタイヤはタイヤの空気容量自体は小さい所に高圧の空気をいれるから抜けやすい→空気圧の変動がはげしい
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 16:02:55.87 ID:CMiT8sEF.net
- >>477
空気が抜けてる原因のことが心配であっただけで
空気圧の大切さはわかってますので乗る前にちゃんとチェックしてます！
ご心配ありがとうございます！
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 16:10:28.06 ID:CMiT8sEF.net
- >>481
だからママチャリは抜けにくかったのね
高圧のタイヤチェックはちゃんとですね
ありがとう！
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 17:29:37.31 ID:HRf6JggI.net
- escape r3にフェンダーを取り付けようとボルト穴のゴムキャップを引き抜こうとしたら超固くて
ぐぐったらマイナスドライバー噛ましてこじぬけとあったんですが固くて無理…
これ専用工具とかあるんですかね？
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 17:37:38.04 ID:qSkcjiI1.net
- >>484
裏からボルトを嵌めて押し出す
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 17:51:13.81 ID:HRf6JggI.net
- >>485
裏側までみっちり埋まってて切り込めない…
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 18:02:01.42 ID:qSkcjiI1.net
- >>486
相変わらず糞仕様だなｗ
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 18:53:12.24 ID:77EDb3Cf.net
- 割り箸削って裏穴に当てて、ハンマーでコンコンやったら表に出て来ない？
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 19:35:57.88 ID:HLhnArjP.net
- カーボンでダボ穴付きのクロスにリアキャリア取り付けってアリですかね？ショップの店員はやめておいた方がいいって言ってたんですけど
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 19:59:23.06 ID:IStFjcrY.net
- >>489
フレーム折れたり危ないから絶対にやめよう
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:05:09.55 ID:QTBZZ4KB.net
- >>480
チューブ交換でいいのです。とりあえず会社に着いたら。
帰りに自転車屋さんで修理してもらうので。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:06:36.60 ID:RAzzm/4/.net
- >>483
200kgのデブが10kg痩せても誤差だけど
50kgが10kg痩せたら大問題だからね
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:18:30.72 ID:E2Ek6tQJ.net
- >>491
パンク修理って1000円くらいしない?
アマゾンで安いチューブ500～1000円だよ。
自分はダイソーのパンク修理キットで直すけど。
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:34:04.61 ID:2M+bIaTU.net
- >>491
32cか35cのパンクしにくいといわれるタイヤ(シュワルベ・マラソン等)履けば
パンクのリスクはママチャリと大きく変わらないよ
まあ重いけどそれでもママチャリよりは断然速く・楽に通勤できるよ
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:47:55.06 ID:dt0nVC+0.net
- ポルシェとかだとランフラットタイヤとかあるんだけど、チャリってないの？
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:03:28.91 ID:UB2Jt5J7.net
- >>495
ノーパンクタイヤって言って空気の代わりに発泡ゴムが詰まったタイヤがあるにはあるけど、乗った人の話では重すぎるとか。
電動ママチャリには案外いけるかもしれないけど、スポーツ自転車で使われる事はないでしょう。
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:08:18.47 ID:l97xPA8a.net
- ノーパンクタイヤでカーボンベルトの夢のメンテナンスフリーな自転車ってどこもやってないもんなー
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:35:26.13 ID:dt0nVC+0.net
- そうなんだー
重くなっちゃうんだね
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 22:05:09.01 ID:fIdM3Nu8.net
- ランフラットタイヤはサイドを分厚くして支える構造だからやっぱり重くなりそう
クロスバイクとはちょっと違うのかもだけどスワロープロムナードで峠道を走ってる人を今日見た
あんな速さで曲がれるんだなあ…デザインがすごくオシャレだった
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 22:29:17.48 ID:/LazZscl.net
- 最初は運動不足解消が目的だったのですが、だんだんと
イベントに興味を持つようになりました。
クロス買った専門店が佐渡ロングライドに毎年参加しているようなので、
まずは１年以内にロード購入→佐渡ロングライド130km完走をこっそり目標にしようと
思っているのですが、strava計測で距離32km、高度279ｍを1h30m(自動停止あり）
で結構へとへとになってしまいました・・・。
といってもこれが目標に対してどのレベルかはっきり分かりませんが。
今後の練習は32kmのタイムを減らすのか、もっと長距離を走るべきなのか
どう練習していくのが良いのでしょうか？
よろしくお願いいたします。
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 22:47:35.80 ID:9V8bu7H3.net
- >>500
高低差を考慮したタイムはクロスバイクなら速い方です(登りだけですよね？)
そのペースをあと4倍の距離保てるかどうか
タイムよりもペース配分を考えて少しずつ距離を伸ばす方が良いかな？？
ヘトヘトになったのはダンシングを多用したからでは？
ゆっくりとしたペースでも良いので長くバイクに乗れるようにするべきではないかと思います
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 23:07:06.21 ID:QTBZZ4KB.net
- >>494
ミストラルかR3欲しいのでパンクしたら太いのに履き替えた方が良さそうですね。
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 23:09:09.31 ID:/LazZscl.net
- >>501
すみません、往復32kmなので登り・下り両方入っています。
ルートラボで見直したところ、（上り：64m下り：68m）×2が正しいです。
せっかく回答いただいたのに申し訳ありません。
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 23:22:55.22 ID:BMocxEW2.net
- >>502
R3は知らないけど、ミストラルのホイールの推奨は28cまでだよ
ミストラルグラベルは同じホイールで32cが付いてるけどね
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 00:00:42.92 ID:9yfcW1l6.net
- >>502
その両車についてるタイヤは同じ物です
ケンダ・クエストなる低価格・低性能・高重量で有名な銘柄です
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 00:11:55.48 ID:9yfcW1l6.net
- 途中でレスしてしまいました…すみません
もしどちらかを購入するのでしたら購入と同時に替えてしまった方が良いと思いますよ
新車購入時と同時のオプション装着は大概無料ですので
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 03:01:25.42 ID:LZuv/lFZ.net
- フレームの中のサビ対策ならノックスドールの防錆ワックス。
クルマのドアの穴にシューってやるヤツ。
透明タイプ(若干黄ばんでくるが)を穴にシューしとくと良い。
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 04:51:56.01 ID:gEoWO90m.net
- >>505
だからなんやねん
そんな話してないやろ
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 07:19:55.30 ID:DrPTRi+T.net
- 欲しくてたまらないけど、パンクが恐くて躊躇してる
せめてパンク修理が5分で出来れば
パンクしたらタイヤを太いのに替える
購入と同時に替えた方が安上がり
>>508
どんな話しだと思ったの？
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 07:34:18.12 ID:WBwEOdW/.net
- >>500
淡路島ロングライドは150kmを10時間です。
ショップに来年の大会にショップを通して参加したいことをつたえましよう。
おそらくショップとして開かれているサイクルイベントがアワイチ完走に向けて組まれているのでは？
もし組まれていなければ、あなたが提案しましょう。
顧客を大切にするショップならなんらかの対応をするよ。
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 07:45:34.89 ID:gEoWO90m.net
- >>509
R3とミストラルのタイヤはどちらがパンクしやすいかなんて聞いてないし、
それらのタイヤがどうかなんてことも聞いてない
ましてや自分で交換できるようにしたいと言ってる人に、購入と同時にタイヤ替えたほうが安上がりとか言われてもねぇ
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 08:10:14.65 ID:DrPTRi+T.net
- >>511
本人が太いのに履き替えるって言ってんじゃん。
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 09:07:05.50 ID:/NkjlDp5.net
- 130PSI MAX 表記のタイヤにFP-200のポンプで空気を入れたのですが
80PSIで既にタイヤがパツンパツンな感じに。普通こんなものなのでしょうか？
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 09:15:54.78 ID:gEoWO90m.net
- >>512
パンクしたらね
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 09:34:03.24 ID:UqSiOeBY.net
- 3万円以下で後輪にカセットスプロケットのって有りますか?
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 09:44:04.23 ID:Wk5S/9XO.net
- >>513
うん、固いよ
高圧だから転がり抵抗が減って楽に速く走れる
MAXまで入れる必要はないけどね
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 10:13:19.84 ID:Y+zZ3BP1.net
- >>515
セール品を含めて良いならあったな。
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 10:15:57.66 ID:/NkjlDp5.net
- >>516
そうですかー そこもママチャリと違うんですね
タイヤが破裂しないか怖いけど100くらいまでいれてみます
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 13:01:54.68 ID:fgv/cLPw.net
- やらかした…ポンプのアダプターがバルブコアを噛んでしまって全然緩まない…助けてください…https://i.imgur.com/HdJ2VMn.jpg
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 13:06:24.47 ID:nHIkR+mq.net
- >>519
あるある
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 13:09:28.64 ID:fgv/cLPw.net
- >>520
輪ゴムでくるんで押さえたりしてるけどムリです
なんか方法ないですか？
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 13:13:53.69 ID:nHIkR+mq.net
- >>521
もう一回嵌め直してみたりとか
ごめん自分もあんまり詳しくないからいいアドバイスできないや
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 13:15:36.23 ID:fgv/cLPw.net
- >>522
緩めたりはめたりしてますがなんどやってもだめです
新品チューブなので変に曲げるのも怖い
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 13:17:42.05 ID:KWn0iPpn.net
- >>519
変わった手相やね
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 13:18:11.94 ID:fgv/cLPw.net
- >>524
そこじゃなくて…
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 13:23:39.40 ID:nHIkR+mq.net
- ラスペネとか556とか使った?
使っていいのかも分からないけど
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 13:28:20.19 ID:Wk5S/9XO.net
- >>519
うむ、女難の相が出ておるぞ
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 13:29:38.15 ID:fgv/cLPw.net
- >>526
呉556もだめでした
やりかたの問題もありますでしょうが
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 13:29:51.81 ID:od2xziSR.net
- >>519
あまりモテる手相ではないね
あと身体（健康）には気を付けて
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 13:32:04.63 ID:fgv/cLPw.net
- >>529
クロスバイク初心者スレで手相占うなですww
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 13:37:28.82 ID:nHIkR+mq.net
- 556吹く
チューブ側のネジ部分は拭き取る
チューブに嵌める
一晩寝かせておく
翌日振り出しに戻る
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 13:43:32.39 ID:fgv/cLPw.net
- チューブに嵌めてから556を多めに吹いて放置、回したら取れました
ありがとうございました！！お騒がせしてすみませんでした
後身体と恋愛には気を使います、おっしゃる通りモテません
https://i.imgur.com/jwMrsmg.jpg
>>531
>>529
>>526
>>522
様感謝ですm(__)m
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 13:56:58.12 ID:UsjAG9Fb.net
- >>519
そういえばゴムパッキンがあったね～
それで無理やり引っ張ってちぎれてからパッキン無しで使っていたんたわ
すっかり忘れてた新しいの注文しよう
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 14:40:47.75 ID:RKOuGFYD.net
- bianchiカメ4を油圧から機械式ディスクブレーキに変更したいんだが何を取り揃えたらいいか教えてほしい。
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 14:41:53.37 ID:uh8/BwHn.net
- >>534
さては緑のカメレオンテ！
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 14:49:23.18 ID:RKOuGFYD.net
- >>535
すまん黒だ
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 14:51:19.08 ID:zNeMloMC.net
- >>519
生命線短すぎワラタ
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 15:03:04.36 ID:WKLrFrnF.net
- 油圧式はメンテ面倒になっちゃった？
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 15:10:28.25 ID:RKOuGFYD.net
- >>538
フラットバーからプロファイルのブルホーンバーにしたくて店の人に相談してみたんだが
油圧式ブレーキだから色々難があってブレーキシフターの流用が難しいと言われてしまったんだ。
素人だし、油圧式にこだわりがあるわけではないから機械式にして最終的にはブルホーンにエアロレバー取り付けたい。
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 15:15:56.02 ID:M+jyUqWp.net
- ブルホーンいいよなぁ
エビホーン快適すぎて笑ったわ
問題は見た目
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 16:05:01.64 ID:oKoBSvmZ.net
- パーツクリーナって チェーンとかフレームとか清掃できるんか？
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 16:07:14.93 ID:sAzQa6bu.net
- >>490
やっぱりそうなんですね！通学用も兼ねてるんで予算は結構あるんでクロモリとかチタンのシクロクロスにした方がいいですかね？
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 16:32:51.74 ID:fgv/cLPw.net
- >>541
私は車で使うパークリをチェーン掃除に使ってますがよく落ちますよ
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 18:33:40.54 ID:M+jyUqWp.net
- レスポの防錆スプレーで汚れ落としてるわ
塗装に使えるって書いてるし
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 19:24:21.94 ID:n52Ha/7+.net
- >>539
http://www.giant.co.jp/giant17/acc_datail.php?p_id=A0000154
これならシフターそのまま使えるぞ
値段も安いし評判いいよ
機械式にしたら多分後悔するゾ
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 19:25:21.60 ID:n52Ha/7+.net
- >>539
あ、ブルホーンか
それならGIANTのは無理だな(;´д｀)
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 19:54:41.48 ID:Zvv5yP1C.net
- >>473
そんなもんだろ
２５ｃや２３ｃだともっと酷いで
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:53:45.20 ID:RKOuGFYD.net
- >>546
GIANTのも店員に聞いたけど他社のには使えないようになってるらしいな
油圧用のコンポーネントがSHIMANOから出てると聞いたけどさすがに高すぎるし、それなら機械式にランクダウンした方がいいんじゃないかと思ったんだが
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:03:57.85 ID:j/d81zTt.net
- 油圧のﾑﾆｯとした感触好きだけどvブレーキでいいかなって
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:20:01.22 ID:n6ORhntm.net
- マイおケツがデリケートなので
https://www.roadbikerider.com/latest-rbr-newsletter-2017/273-issue-no-755/2760-rinsten-spring-ultimate-bicycle-shock-absorber
を付ければマイおケツは幸せになれますか？
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:26:02.91 ID:3z9WvToL.net
- 自分もそろそろサイクリングデビューしようかと思い友人等に言ってたら
友人の知人がエスケープを10000円で譲ってくれるって話がきたんだけど皆さんなら買いますか？
状態はわからないですが大きな故障もなく自転車屋で調整してもらえれば普通に乗れるみたいです
本来なら秋頃に新品を買う予定でしたが格安に目をとらわれてます
最初から中古とかはよくないですかね？
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:31:40.84 ID:Tv5oJ4O5.net
- 1万ならいいんでない？
見た目汚かったらやめとけ
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:34:56.92 ID:9yfcW1l6.net
- >>551
1万円ならどんな状態でも妥協できるだろうけど
サイズが合わない場合はどうにも我慢できないと思う
体格聞いて自分とかけ離れてたらやめといた方が良いかも
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:40:37.85 ID:JSUS7ea5.net
- エスケープはフレーム特化だから
他をカスタマイズする人多い
新品かうよかそれかって
新しいパーツ買い替えるのもいいんじゃね
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:53:35.87 ID:/bf6MrlK.net
- 1万ならサイズ合ってて見た目錆てないなら絶対買う
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 22:58:51.39 ID:E2SsVJc1.net
- ここで譲ってもらっとけばこの先もいいお下がり貰えるかもしれないな
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 23:01:26.61 ID:lxwtgkW5.net
- ギアとかチェーンとかガタガタでも￥15000くらいあれば大方直してもらえるからなあ
ブレーキの芯とかひびとかみたいにフレームの方に問題なければお得じゃね？
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 23:31:09.46 ID:ReCwweFw.net
- 土手のサイクリングロードを走るとき上流に向かうのと下流に向かうのとでどっち向きに風が吹いている傾向とかありますか？
また天気予報で風速何メートルくらいからだと向かい風走るのがキツイなとかも分かると助かります
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 00:13:06.07 ID:yg6kSgyE.net
- そんなの場所で全く違うから一概に言えない。
気象庁のHPで近所のアメダスデータ見るしかない。
風速５ｍってのは秒速だから、時速に直すと18km/h。
つまり、止まってても18km/hで走ってるときの風。
時速20km/hでその風に向かえば38km/hで走ってるのと同じだが
これも人それぞれ違うだろ。
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 00:47:01.74 ID:RyoEVPfL.net
- >>559
最初の質問はすみませんやはりその時によりますよね
河口の方に近いと向かい風傾向とかあるのかと思ったので
風速の説明は分かりやすかったです参考になりました
ありがとうです
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 01:41:38.18 ID:CH8+bKBq.net
- 皆さんありがとうございます
周りにあまりサイクリングする人がいないのでこれを機に仲良くなってみようとおもいます
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 08:56:14.07 ID:iLNcNYRL.net
- 通勤路が土手中心なので本当向かい風強い日は嫌だ
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 10:03:34.98 ID:mbzLTs2i.net
- 一般的には気温が上がってくると海からの風
気温が下がってくると陸からの風が吹くことが多いよ
それに加えて日本だと冬は北西の風、夏は南西の風の日が多い。
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 10:10:48.04 ID:RyoEVPfL.net
- >>563
そういう情報あると助かります
ありがとうございます
自分でも経験積んだり勉強してみます！
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 12:44:45.08 ID:gu4DpeBH.net
- あくまで一般的な話でいいのですが、パンクやチェーン外れ等は何kmぐらいの頻度に起こるのでしょうか？
通学途中でのアクシデントを恐れ購入を悩んでいます。
金属片を踏んだら即アウトなのは分かりますが、月1ぐらいの店でのメンテナンスで大丈夫でしょうか？
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 13:57:26.57 ID:iLNcNYRL.net
- 空気入れ、予備チューブ、手袋、ちょっとした工具を常に携行しとけば安心
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 14:04:37.21 ID:hI763EJb.net
- 空気が減ったことによるリム打ちがパンクの大半を占めるから
空気減ったなと思ったら携帯用ポンプで空気入れる
というか乗り心地すぐに悪くなるから最低週一で空気入れたほうがいいよ
空気減ってると楽しくないし
自転車屋の少ないところまで距離を伸ばしたり
自転車屋の閉まる夜間なら上の人のいうように携行しとけば
不安ない
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 14:43:36.31 ID:WkqiP8sb.net
- >>565
タイヤをだめになる前に替えてれば殆どしない
今年9,000km乗ったがまだパンクは二回
うち一度は休日100kmライド中、一度は会社の帰りにタイヤがだめになったため（早めに替えたらよかった）
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 14:58:56.60 ID:+ioiOfsa.net
- >>565
こないだ交換したばっかのタイヤが100kmも走らんうちにパンクした
原因は道路の陥没穴に気づかず無警戒で突っ込んでガツンってなってリム打ち
空気圧は出がけにしっかり規定値まで入れてあったんだけど、
打ちどころが悪いとそういうこともあるみたい
ちなみに交換前のタイヤは5000km走って一度も走行中トラブルでパンクしなかった
結論：パンクは運が悪ければするときはするし、
しないときは全然しない
いつ起きても慌てないよう常に準備と余裕を心掛けておこう
チューブ交換は慣れれば10分で済むから、しっかり練習しておけば怖くないよ
チェーン外れ？起きたことないし外れたってハメ直すだけだから気にしてないな
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 15:25:12.28 ID:WkqiP8sb.net
- >>565
パンクしてもスポーツ車なら慣れれば五分で直せる
リスクと言うほどのもんでもない
ママチャリはパンクすると自転車屋持ってくまで走れなくなるからほぼ遅刻確定だろ？
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 15:34:30.27 ID:o/JnNbjH.net
- 糞硬いホイールとタイヤの組み合わせだと泣きそうになるけどな
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 15:51:12.21 ID:VZOOHEQn.net
- プレスポで左シフターとFDが、
STーEL50−LとFD-C050
の組合せなんですが
FDをR440に変えることは互換性的に可能ですか？
このシフターでFDーR440は使えますか？
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 16:02:08.08 ID:UmVZoqTf.net
- 自転車のメーカー名などのロゴが気に入らないので隠したいのですが
カッティングシートが一番いいのでしょうか？
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 16:52:54.88 ID:QcK8cE8x.net
- メーカー名ってあれデカールだと思ってたけど違うのか
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 16:59:39.13 ID:OdATwhmx.net
- フランス式で空気入れてると途中で勢いよく外れます
さて何
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 17:16:44.10 ID:8ppWFeiJ.net
- >>573
さてはコルナゴフェラーリか
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 17:17:18.53 ID:8ppWFeiJ.net
- あ、自動車のメーカー名に見えた
すまん、今のなし
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 17:37:01.53 ID:PC2Wq0zb.net
- 妖精の仕業
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 17:44:57.54 ID:ik86R+HJ.net
- >>575
フランスパン！
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 17:55:14.52 ID:T3jWpFCp.net
- >>568>>569>>570
ありがとう、なるほどそこまで神経質に不安がる事でも無さそうですね。
次の給料入れば買いたいと思います。
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 18:05:54.02 ID:8ppWFeiJ.net
- >>580
大事に乗るんだぞ
ちゃんと週一では空気圧見てチェーンに注油な
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 22:14:48.69 ID:fOjmBxrT.net
- >>573
ジャイアントのことか…
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 22:19:50.00 ID:3A2z98w1.net
- ジャイアントのことかーーーーー！！
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 23:34:17.29 ID:Uaqax28Y.net
- 正直GIOSの方が恥ずかしい
あれなければ買っても良かったんだけど
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 23:43:12.93 ID:hI763EJb.net
- 俺はGIOSは普通だなイタリア製なのもあるし
ジャイアントは台湾製ってのもあって
あのでかいのはちょっと無理
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 23:58:08.25 ID:RzDFmtTY.net
- GIOSは画像だとかっこ悪いけど実物は意外と気にならない
GIANTは…
なんか絶望的だよね
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 23:58:09.73 ID:2U87ogVX.net
- GIOSのイタリア製のクロスバイクなんてないでしょ？？
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 00:00:33.18 ID:Lu1rZHxx.net
- >>585
イタリア製のクロスバイクってどれ？
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 00:04:59.38 ID:pcP1RlBr.net
- GIANTはロゴデザインだけでもどうにかなれば…あとグラフィック
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 00:10:00.36 ID:s6EVwdxw.net
- >>589
つ Liv
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 01:09:58.36 ID:Ri4bY+6d.net
- 白田のクロスバイクってなんかダサくね？
ブランドイメージが
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 01:14:41.33 ID:+mo1vVJ2.net
- ジオスのフレームはデザイナーイタリアだな組み立ては違うが
やっぱりしゃれおつだよね
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 01:44:34.40 ID:3VXqeiD2.net
- http://ysroad.co.jp/kobe/wp-content/uploads/2017/03/s-dsc_0534.jpg
GIOSはイタリア製デザイン
あの洗練されたデザインはイタリア製って感じっすね
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 03:32:24.21 ID:vyRmPLaS.net
- ジオスのクロスバイクってレノマのトレーナーみたいな感じだよね
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 03:45:03.77 ID:tPnYjDer.net
- ビアンキはそこまでイタリアっぽくないというか現代的だな
ジオス、コルナゴ、ピナレロはイタリアって感じだ
クラシカルでソフィスティケイトされたデザイン
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 07:45:56.76 ID:s7bBphpE.net
- trekは？
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 08:09:18.68 ID:pJBwfutT.net
- 今日は9月6日ですがクロス記念日で制定されてますか？
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 08:59:15.65 ID:s8H/1UzV.net
- 黒酢の日だよ（マジで
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 09:02:39.61 ID:C44WqRsI.net
- トレックのクロスバイクって
フレームやホイールはマウンテンバイクのを使ってるの?
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 09:08:20.24 ID:hCn6clCi.net
- クロチャンです！
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 09:31:02.71 ID:R2nBBBkw.net
- >>599
TREKのサス付きクロスはDSがあるけど、同じフレーム形状のMTBなんてないと思うけど
クロスバイクは何れも700cです
MTBのホイールとは異なります
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 09:36:37.17 ID:s8H/1UzV.net
- MTBは700cも多いけどまた別の話
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 09:45:13.88 ID:f8QfJ1av.net
- リア１３５のクロスマジでやめちくり～
なぜそんな特殊フレームにするのだ
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 09:46:57.67 ID:94dR7++M.net
- 元がMTBだからな
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 09:56:39.89 ID:s8H/1UzV.net
- 特殊と思うのはロードを基準として見るからだろ
元々ロードのほうが競技用の特殊な自転車だ
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 09:58:20.47 ID:ozHSl8El.net
- ホイールの少なさ（というかほぼ無い）んだから１３５にするメリットは無し
まぁクロスでホイール変えること想定してないんだろうが
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 10:40:03.84 ID:AhDnljFS.net
- >>596
US製
>>597
松崎しげるの日です。
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 10:46:12.17 ID:xv33bIu8.net
- 135mmエンドでもOLD130mmのホイール使いたければ元々のQR軸使って2.5mmスペーサー両側にかませりゃ何の問題もない
チェーンラインはロードコンポに組み替えてればむしろ改善するくらい
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 11:06:12.30 ID:5J5BGz/L.net
- ジオスって日本の代理店が実権にぎって本社の社長はもうやる気なくしてて日本の代理店に丸投げ
大阪デザイン、台湾製造モデルばかりになってなかったっけ。
こんな自転車に関わっていたくねぇ！とキレた本社の離反組がジオストリノ立ち上げ別会社化してるよね。
イタリアの血はとうに途切れていたのであった
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 12:17:09.46 ID:QN9T9aC0.net
- >>608
バカか、オマエ
死ねよ、フカシ野郎
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 12:36:13.98 ID:8CfrSFDE.net
- GIOSトリノのデザインも大して変わらないんだよな
テンプレのなせる技か、むしろちょっとダサくすらあるっていう
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 12:58:37.58 ID:/umCFGTu.net
- Giantのエスケープr3を軽量化しようと色々パーツ交換しようと思ってたんだけど
そんなことするよりロードバイク買ってクロスバイクにした方が手取り早くね！？
と思ってググったら先輩が沢山いてビビった
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 12:59:08.76 ID:s8H/1UzV.net
- >>610
具体的にたのむ
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 13:07:10.19 ID:5q0Q/un+.net
- 軸そのままだと掛かりが浅くなるのが心配だね。
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 13:13:55.97 ID:60AE34dU.net
- >>612
最初から軽量なフラットバーロード買ったほうが手っとり早くね？
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 13:44:19.52 ID:/umCFGTu.net
- >>615
え？そんなんあるの？
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 13:49:22.06 ID:Sz9TJL15.net
- 数十万のカーボンフラットロードもあるぞ！
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 13:51:09.27 ID:XvBN+06K.net
- >>610
定番の改造なんだけど何かマズい事あった？
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 13:54:19.17 ID:60AE34dU.net
- >>616
スペシャとかにカーボンフラットバーロードとかあるぞ
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 14:00:30.65 ID:cIhS16Ra.net
- R3軽量化しようとしてた奴にカーボンを薦めるかｗ
>>616
フジのルーベオーラとかいいぞ
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 14:02:40.57 ID:/umCFGTu.net
- おぉカッコいいなぁ
トレック 7.9FXって良さげだな
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 14:10:42.60 ID:Sz9TJL15.net
- トレックのFXS6とかフレームはロードそのまんまだしコンポも105だぞ！
ここまでくるとそんなにドロップハンドル嫌いかという気になってくる
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 14:21:35.40 ID:/umCFGTu.net
- どれも良さげだね
教えてくれてありがとう！
クロスバイクでロードバイクを追い向く快感を味わいたいのさ！
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 14:33:11.25 ID:f8QfJ1av.net
- 5mmの専用スペーサーはボッタ価格で見るけど2..5mmってないよな
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 14:35:22.55 ID:EhlyE/O/.net
- >>614
130mmのホイール付属のじゃなく135mm車の元々の軸って意味だよ
分かりにくくてすまん
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 14:45:24.45 ID:XvBN+06K.net
- >>624
ノルトロックのM10が丁度2.5mmだよ。
まあ自分は重ねて5mmにして使ってるんだけど
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 15:04:38.31 ID:60AE34dU.net
- >>620
軽いロード買ってフラバにしようとしてる人にカーボンのフラバ勧めることの何がおかしいの？
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 15:30:18.03 ID:cIhS16Ra.net
- >>627
結果本人も興味津々だったから俺が間違ってたけど
「R3の軽量化」がスタートの人にカーボンはハードル高すぎだと思っただけだよ
ロードとクロスの区別も分かってなさそうだし…
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 15:35:28.96 ID:f8QfJ1av.net
- ブルホーンに合うSTIが欲しい ほんと
メトレアとか謎の独自高級路線に走ってないやつ
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 16:13:15.21 ID:fgkD9W+B.net
- R3を購入後100キロを走ったので初期点検に出したのですが
リアディレイラーの調子が悪くなってしまいました
元々調子が良かったのですがワイヤーを少し締めたみたいで
シフトアップするときに前はガチャ、ガチャだったのが
ガチャン、ガチャンとスムーズじゃなくショックもある感じ
すぐに気づいて再調整してもらったのですが
元のスムーズな感じには戻らず今の状態です
シフトダウンはスムーズなのですがシフトアップでは6.7.8速で
特にショックが大きい感じがします
ショップで再調整してもらった方が良いでしょうか？
黒いネジ？を緩めたり締めたりしてみたのですが上手く決まらなくて
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 16:27:14.14 ID:Sz9TJL15.net
- >>623
結局ギアより乗ってる人の馬力なんだよな…シティサイクルでも速い人は速い…
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 16:42:50.97 ID:8CY3GnYX.net
- >>623
脚力同じなら不可能
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 16:48:44.61 ID:tPnYjDer.net
- >>630
粘度高いオイル差したら直る問題なんじゃないのかそれ
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 16:53:49.87 ID:fgkD9W+B.net
- >>633
新車はオイルが足りない状態なんですかね
クレ556とかではダメですか？
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 16:59:24.69 ID:Sz9TJL15.net
- 556は固着した部品外したりするのには有能だけど潤滑性能はよくない
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 17:01:10.40 ID:Oco5H8Os.net
- だが固着した部品を外すにはラスペネの方が有能
5-56は要らない子
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 17:04:27.30 ID:fgkD9W+B.net
- ワイヤーの調整は合っているけどオイルが足りないので
滑りが悪くてショックが出る感じですかね？
自転車用のオイル探してみます！
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 17:05:32.81 ID:f8QfJ1av.net
- >>636
不思議な製品だよな
なんで流行ったんだろ
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 17:06:24.59 ID:tPnYjDer.net
- >>634
どんだけ置いてあったかだと思う注油切れてる状態なのかも
クレ556は避けた方がいい、チェーンのパーツクリーナーには使えるけど
ゴムとか樹脂を攻撃する性質があるから
タイヤにはかからないように防いで使う
まあ容量たくさん使うならAZのパーツクリーナー安いし
近くにホムセンあるならそれ買えばいいしネットの直販でもいい
チェーン用のオイルは粘度ごとにいろいろでてるけど
粘度高いのだと汚れやすいけど長く持つという特徴がある粘度低いのはその逆
AZのチェーンソーオイルとかミシンオイルとか安いから使ってる人もいる
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 17:12:20.88 ID:fgkD9W+B.net
- >>639
ありがとうございます
型落ち2017年モデルを買ったのでオイル切れの可能性高そうですね
電気シェーバー用のオイルでとりあえず試してみようかな
オイル塗るのはギアじゃなくてチェーンの方ですよね？
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 17:15:17.98 ID:tPnYjDer.net
- >>640
チェーンに注油してギアシフトして回せば
スプロケとギアにも油行くよ
駆動系にもう少し潤滑がほしいというときはさせばいい
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 17:19:43.05 ID:fgkD9W+B.net
- >>641
ありがとうございます
すぐに試してみようと思います
ショップの店員さんはオイルについては何も言わなかったので
助かりました！
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 17:26:06.52 ID:5q0Q/un+.net
- >>625
なる、それなら問題ないね。
注意すべきは長い軸に交換可能なホイールを選ぶ事か。
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 17:44:03.60 ID:vCz3cpK3.net
- こないだ新車買った時に
「油って標準で塗布してあるの？」
て聞いたら
「いえ、何も無いです」
って言われたから、流石に乗って帰るのに油無しは酷いだろ何か挿してよ。てな事を言ったら挿してくれた
チェーン単品で買うと標準でベトベトに成ってるけど、完成車だと何も無い者なのかな？
まぁ、在庫保管中にチリを拾って汚くなったらディスプレイするにも客に渡すにもよろしくないとは思うが。
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 18:18:33.31 ID:fgkD9W+B.net
- >>644
新車の状態で油切れしているとは全く考えてなかったです
チェーンはピカピカで触ると少し手が汚れる程度だったので
ちょっとは油が残っている状態だったみたいですが
買ったショップに持っていって油注してもらってこようかな
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 18:23:57.42 ID:55aKja5U.net
- 店が落としてない限り普通はグリスかかなり粘度の高いオイル塗ってあるけどね、無いと錆びたりキシキシ言うから
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 18:26:46.32 ID:8CY3GnYX.net
- >>618
定番の改造な訳ない
ボーラ程度のホイールならともかく、マイレンシュタインで行ったなら定番改造と認めてやる
カメレオンテにマレシュタ履かせてみろよw
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 18:41:09.19 ID:s8H/1UzV.net
- >>647
なんでカメレオンテ認定
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 19:04:45.62 ID:OuMiIjjF.net
- RENAUL AL-CRB7021-E
ってルック車ですか？
スペックみてもよく分からないけど色がカッコイイし欲しいんだけど
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 19:09:34.39 ID:d3gGZqTl.net
- >>645
チェーンの注油は是非するべきだとは思うけど、
それと変速時にガチャ音がするのはたぶんあまり関係ないんじゃないかと思う
すでにネジを勝手にいじっちゃったみたいなので、
再調整してもらったほうがいいよ
ついでにお店の人に聞いて変速操作のコツを教えてもらえ
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 19:15:45.55 ID:60AE34dU.net
- >>628
カーボンっていうほどハードル高いか？
まぁ用途にもよるけども
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 19:17:02.36 ID:9zefPjPE.net
- >>649
スプロケがボスフリーっぽいからルック車に属するかな
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 19:20:12.07 ID:L42juZKt.net
- >>651
予算的な話では
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 19:32:05.77 ID:0AwEIezk.net
- >>649
気に入ったら買えばいいけど、税込み25,000円以下ならね。
買ってから気がついてもまぁケガは軽い。
自分ならもう少し予算を上げて、まともなのを買うかな。
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 19:41:54.30 ID:fgkD9W+B.net
- >>650
さっき軽く油差して走ってみたのですが気持ちスムーズになったかな？という感じでガチャンはなりますね
シフトダウンはスムーズでシフトダウンがガチャンとなるのは
ワイヤーの張りが少し強い感じ(シフトダウン寄り)なのでしょうか？
ネジは90度ずつ慎重に回したり戻したりをしたのですが
いずれにしても再調整してもらった方が良さそうですね
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 19:44:45.08 ID:fgkD9W+B.net
- >>655
シフトアップがガチャンとなるのは
の間違いです、すみません
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 19:46:26.30 ID:NuPtHPVY.net
- >>655
俺も買って2週間のR3乗ってるけど、変速ショックはでかいよ
そんなもんじゃないの！？
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 19:46:42.47 ID:elJLANUj.net
- >>655
俺も買って2週間のR3乗ってるけど、変速ショックはでかいよ
そんなもんじゃないの！？
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 19:50:50.48 ID:Mr31ha9r.net
- >>651
vブレーキのカーボンシューはレアです
peo用はありません
シューアダプターで対応するしかないです
多分100％の性能を引き出すことは不可能ではないでしょうか
マイレンシュタインに至っては振れ取りすらできない、最高にして最低のホイールです
保証に入るにも1本20,000円超の手数料がかかります
保証期間であっても1本約80,000円の送料は自己負担です
普通の人が手を出してはいけないホイールではないかと…
普段使いをするには硬すぎて繊細過ぎるので、少なくともクロスバイクの用途には合っていないです
相手をすることないです
尤も135mmに130mmを履かせること自体、私は反対ですけどw
廉価ホイールに限定されたり、メーカー非推奨のカスタムは一般的ではない、との意見にのみは賛同します
間違ってもマイレンシュタインをそんなことに使いたくないし、そんなことしようものなら兄に何されるか解らないしw
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 19:54:54.77 ID:cIhS16Ra.net
- >>659
レス番手合ってる？
>>648では？
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 19:57:52.47 ID:Mr31ha9r.net
- >>660
>>648 さんにでした、すみません
失礼致しました
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 20:00:23.52 ID:fgkD9W+B.net
- >>657
リアディレイラーに関しては買った後すごく調子が良くて
シフトアップもダウンも確かに滑らかだったんですよね
調整してからショックが大きくなったのは確かだと思います
差はわずかなのかもしれませんが
逆にフロントディレイラーは買った後ちょっとギクシャクするな
と思いながら、こんなもんかと乗っていたのですが
調整したら調子が良くなったんですよね
変速の調整はシビアなんだなと思いました
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 20:09:25.78 ID:Pp+4g7Jo.net
- 完璧な調整をすれば下位グレードでもなめらかに変速する
が、完璧な調整するショップはない
技術力の問題ではなく時間の問題
完璧な調整をしたいなら自分で数時間掛けて調整
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 20:34:03.08 ID:XFoVSUg0.net
- >>661
えええええなんで俺に言うんかわからん
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 20:43:37.42 ID:e1klYGKQ.net
- >>662
ホイールの取り付け角度やRDハンガーの歪みは大丈夫そう？
ワイヤー固定時に引っ張り過ぎたんかなぁ。
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 21:00:27.73 ID:fgkD9W+B.net
- >>665
ホイールやリアディレイラーハンガーは大丈夫そうです
素人目ではありますが
ワイヤーを張りすぎたのかな？というのは思いました
黒いネジを90度ずつ微調整したのですが締めても緩めてもダメみたいで、今のところ受け取った元の状態が一番まともな感じです
このネジだけで調整できるなら自分でもう少しやってみようかと思うのですが悪化すると怖いので質問してみたんです
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 21:03:19.21 ID:fgkD9W+B.net
- ネジ調整をしてもシフトダウンにはあまり影響が出ない感じなので、そっちに寄りすぎ？なのかなと勝手に思っております
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 21:07:40.33 ID:e1klYGKQ.net
- ワイヤーのアジャスターを目一杯締め込むとワイヤーが少し弛んで変速不良を起こす感じなら固定時の引っ張りは大丈夫だろうけど、
目一杯締め込んでもピンと張ってるなら引っ張り過ぎかもね。
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 21:19:06.26 ID:fgkD9W+B.net
- >>668
アジャスターは手前に回すと締まる(ワイヤーが緩む)
で合ってましたか？
もう少しやってみてダメなようなら再調整しに行こうかと思います
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 21:28:59.20 ID:e1klYGKQ.net
- >>669
どっちの手前かわからんけど正ネジだね。
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 21:35:01.23 ID:d3gGZqTl.net
- >>669
ネジを締めたり緩めたりするのはなんのためか、回せば何が起きるのか
意味がわかってないならそこはイジっちゃだめだよ
変速調整はべつに難しくはないんだけど、正しい手順と合わせ方というのが決まってる
適当にまわしてりゃいつか合うとかそういういいかげんなもんじゃないんだよ
あと、ワイヤーの張りと変速ショックは関係ないからね
ろくに勉強もせずに無闇にいじるのをやめてお店に持っていきなさい
まずはきちんと調整し直してもらって、正しい変速の仕方をマスターしよう
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 22:02:11.50 ID:XvBN+06K.net
- >>647
気持ち悪い
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 22:21:55.36 ID:CvDVvsX0.net
- >>644
店の人は多分、サビ防止目的のを想定したんじゃいかな
六角ボルトやその他の金属部分に塗るやつ
普通自転車売るのにチェーンにオイルさしてないとかあり得ない
客から即クレーム来て評判ガタオチになるｗ
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 22:26:55.36 ID:spdhhFxn.net
- ちょっと質問を
仏式→米式のアダプタを常時つけてるんですが空気抜けちゃうことってありますか？
この間は後輪、今日は前輪
パンクではないです
なお最近変なことがあったのでお祓いしてもらいました
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 22:31:03.32 ID:e1klYGKQ.net
- >>674
空気入れ終わったら仏式バルブの頭の丸ネジは締めてる？
アダプターの内側と丸ネジが干渉してバルブ押されて抜ける事があるよ。
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 22:31:16.03 ID:B5Z4I4WQ.net
- >>658
こいつはターニーだが、
この動画を見ても変速ショックがデカイ、と感じるかな？
https://youtu.be/Ebx0ZttgGU8
- 677 ：674：2017/09/06(水) 22:41:52.33 ID:spdhhFxn.net
- >>675
締めてなかったデス
ありがとうございます！
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 23:41:04.48 ID:Q9UkE5cE.net
- 納車されて、１ヶ月くらいするとブレーキとギアのワイヤーの調整が必要になるケースがあると聞いたのですが
レバーの根元のクルクル回るダイヤルを、どれだけ回せばいいか分かりません。
新車の状態でも、ちょっといじってしまったのですが…狂ってしまってますかね？
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 23:45:00.29 ID:KaG07keh.net
- >>678
少し乗るとワイヤーは初期伸びするから調整必要
特にシフトケーブルは調整が繊細だから尚更ね
いじってしまったということだけど、特に変速の調子が悪くなければ気にしなくていいよ
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 00:00:39.11 ID:7Pndz0dF.net
- >>679
シフトケーブルの方は怖くて触ってません！
ブレーキの方だけ回しちゃったのですが
遊びができたらこーしてこーして、と納車の時に習ったのですが
どの程度の遊びが適切かなんて分かるはずもなく…。
右手側の前ブレーキだけ変に回してしまいました。
効きに問題はないです。
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 00:06:06.72 ID:gr/Mmn1n.net
- >>676
違うモノを提示されて、どう？
と言われても知らねーよバーカ
としか言いようがない
- 682 ：676：2017/09/07(木) 00:18:55.54 ID:lsm8Hsg2.net
- >>681
念のため聞くけど、お前は>>658か？
違うならすっこんでろ
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 00:29:41.97 ID:7UTqFREP.net
- >>680
効きに問題なく、ブレーキの引きずりもないなら気にしなくていい
試しに車体持ち上げてホイール空回りさせてみ
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 01:05:17.31 ID:uTlHk0Pe.net
- >>668
アジャスターを目一杯締めてみましたが変速不良は起きないみたいです
また引き渡された状態で2速でシフトレバーを半押しすると3速に変わるか試したら変わったので、やはりワイヤーが張り気味なのかもしれません(確認方法違ったらすみません)
プーリーの位置等も見てみたのですがズレていないように感じました
難しそうなのでやはり再調整お願いしようと思います
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 01:08:31.52 ID:uTlHk0Pe.net
- >>671
そうですよね
いろいろと調べてはいるのですが初心者には難しいですね
ショップに持っていきますね
ありがとうございます！
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 01:16:09.31 ID:uTlHk0Pe.net
- >>676
この動画の方が少しスムーズに感じますね
自分のはシフトアップでもう少しガチャンとなる感じです
調整前は何故あんなにスムーズだったのか不思議です
とにかく快適だったので調整後に乗ってすぐに違和感があったんですよね
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 01:23:36.63 ID:lsm8Hsg2.net
- >>685
結論をいうと、変速時にガチャンてなってたのは調整の問題ではなく、
操作が良くなかったんだよ
きちんと調整しておくのは大前提なんだけど、
滑らかに変速するにはそれなりの練習（大したことじゃない）がいる
うまくやればほとんど音もなくスルリと変速するはずだよ
どういう力加減やタイミングで操作すればうまくいくか、
調整が済んだらじっくり研究してみるといい
バッチリ使いこなせるようになったら、もう初心者じゃない
そのときこそ自分で調整にチャレンジしてみよう
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 01:40:21.63 ID:uTlHk0Pe.net
- >>687
いろいろ試して走っている中でショックがある時とスムーズに変速できる時が確かにあって、力加減やタイミングが悪いのかな？と思っていたところでした
調整後に違和感があった時はゆっくり走っていた時で、調整前は7速8速はある程度スピードが乗っている時に使っていたのでそれもあったと思います
ゆっくり走りながらおかしいな？と変速していたので余計に感じたのもあるみたいです
シフトのコツは考えてなかったので勉強になりました
ありがとうございますね！
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 05:34:05.49 ID:1jkzrqwB.net
- 変速機やワイヤーの流れでちょうどいいから質問
先日走行中、勝手にリアのギアがガチャンと一段軽くなってしまう現象が何度か起きた
フロントにリクセンでバッグを取り付けていた状態だってので
ワイヤーに負担かけていたからかなと解釈してましたが、そんな認識で宜しいですか
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 05:41:36.42 ID:RDx8IypV.net
- >>689
バッグ外したら問題ないならそうでしょうね
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 08:05:54.15 ID:1Tle11o1.net
- 週末になったらバッグなしで試してみます
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 09:04:59.47 ID:BMq8enAE.net
- メーカーのカタログやネットには、仕様はシマノのなんたらって書いてあったんですが
ブレーキのレバーとブレーキシューの部分？テクトロって書いてあるパーツなんですが
これはどーゆーことでしょうか？
パーツ抜かれてるとかあるんですか？？
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 09:35:40.38 ID:Fnsyrhar.net
- 同じ車種でも年式によってパーツが変わることはよくあるので年式をそろえて比較しよう
予告なき仕様変更の可能性もあるけど
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 10:05:44.40 ID:RDx8IypV.net
- >>692
なにの何年モデルを買ったの？
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 11:56:34.80 ID:YV1GOI1i.net
- >>692
メインコンポはシマノのなんたらってだけの話で、
全てシマノだとは言っていないよ！という事はよくあるね。
カタログのブレーキの項目がシマノになってるのに現物が違う場合は、
カタログに小さく書いてある「仕様は予告なく変更云々」が適用かな。
途中で誰かが抜く可能性もあるけど、そんな面倒な事はなかなかしないと思うよ。
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 14:39:42.40 ID:jutBFStg.net
- テクトロは評判悪いよな…
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 14:48:27.45 ID:4neSsdy8.net
- >>696
コストダウンの為にアームの必要強度が足らないから
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 16:01:25.68 ID:dDZzSMxB.net
- yi、ヤスオみたいな突っ込んでいくタイプってなんで下手くそに人気あるの？
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 01:12:17.91 ID:A8eQesxk.net
- 前回ホイールの振れ取りしてから2ヶ月位でまた振れが出てきてるんだけど、こんなもんなの。それともホイール買い替えたほうがいい？月の走行距離は100キロ位。
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 01:27:13.78 ID:UJPD5DCY.net
- えええ、、それはどっかおかしいよね
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 01:32:13.95 ID:bv3JSYD3.net
- >>696
知人は、ロードのテクトロは避けろ。
クロスのテクトロなら気にするな。
と言ってはいましたが…やはりクロスでも嫌われてはいるのですね。
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 01:52:28.46 ID:6ly7NdE0.net
- >>699
乗り方に問題はないよね？
スポーク張力に極端なバラ付きがあるとか？
あるいは衝突かなにかで歪んだリムを無理矢理振れ取りしたとか。
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 01:52:35.14 ID:OZY5eiuX.net
- >>701
クロスのテクトロは制動力は問題無いけどタッチがね・・・
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 02:01:09.25 ID:UJPD5DCY.net
- >>701
止まるけどね
歪むのはっきり分かるんだよなあ
シューがなくなったらポーイしてDeoreXTにしたった
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 03:24:41.81 ID:wlnBfeEV.net
- テクトロよりは同系列のTRPの方がさすがにマシらしいね
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 06:00:37.99 ID:U4Y3oYc2.net
- シマノの現行モデルのVブレーキってBR-T4000・T4010ってヤツだけになったのか？MTBコンポの上位はディスクブレーキだけのようなんだが
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 06:18:39.19 ID:0NgOKLKB.net
- 元々ついてるブレーキレバー（V用）とミニVのRX１のレバー比が合わない組み合わせなのに
その組み合わせで販売してる車種が結構ある、というのもあるからなぁ
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 06:25:31.89 ID:GeXxap5c.net
- >>706
トレッキング用がある
http://cycle.shimano.co.jp/content/sic-bike/ja/home/components1/trekking-bike/xt-t8000series.html
BR-T780とか？
もはやVブレーキはほぼクロスバイク専用のようなもの
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 06:25:59.05 ID:0NgOKLKB.net
- >>706
公式みる感じそうみたいだね
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 06:30:06.40 ID:0NgOKLKB.net
- トレッキング用のほうにあるのか
780、670、610、4000(4010）の四種類みつけた
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 06:37:53.45 ID:N4rVQzEZ.net
- 近々ミストラルかエスケープの購入検討しています。
購入予定店舗はサイクルベースあさひ、ダイワサイクル、イオンバイクです。
サイクルメイトや安心パックなどのサービスには加入するつもりです。
1～2年定期点検を店でお願いする際、どこが安く点検や修理してくれますか？
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 08:48:39.76 ID:U4Y3oYc2.net
- >>708
『トレッキング』なんてジャンルがあるとは知らんかった、ありがと
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 09:51:56.95 ID:jmBvoJSF.net
- Vブレーキをテクトロからシマノにしたら片効きしにくくなったりするの？
それとも制動力アップするだけ？
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 09:59:34.08 ID:jKmNiQoA.net
- >>710
T780シリーズはクロスバイクのグレードアップに定番だよ
135mmエンドのリアホイール作るのにT780のハブ使ったり
T780の片面フラットSPDもあるけどT8000の同様のものが出て、こちらのほうがフラット面が滑りにくく出来てる
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 10:01:20.69 ID:jKmNiQoA.net
- >>713
片効きしにくくなったよ
制動力も上がったけどこれはテクトロかシマノかというよりミニVがミニじゃないVになったからという理由が大きいと思う
入れたのはBR-T780
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 10:27:18.36 ID:bqp8aeUD.net
- 片効きなんて調整だけだと思うけどなあ
Vブレーキはテクトロで充分やよ
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 10:55:05.38 ID:kj/rtH2q.net
- テクトロのvは本当に片効き調整しにくいよ。調整ネジ回してもほぼレバー位置変わらなかったりするし。
できない訳じゃないけどシマノのvで調整すると簡単すぎてビビる。
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 11:01:31.69 ID:jmBvoJSF.net
- リアの効きが強いほうがロック転倒しにくいしリアだけシマノのT4000かDEOREに変えようかなぁ
尼のレビューみたら台座が余るとか逆に足りないとか見たけどそういうのって気にしなくてもいいの？
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 11:23:17.10 ID:0/cimdwm.net
- >>713
しにくくなるよ
よくR3のような比較的安いものがエントリーモデルと言われるけど、ブレーキのように調整のしやすさや乗りやすさを考えたら初心者にはすすめない
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 11:24:31.42 ID:0/cimdwm.net
- >>716
それは安物しか所有したことがないからそう思うのだろ
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 11:52:47.51 ID:W8BfRhZn.net
- シマノのデカペダルに替えて1週間なんだけど、漕ぐとパキッと音がするんだけど、不良品かな？
ちなみに右だけ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 12:10:09.68 ID:v7yMaYyR.net
- >>711
イオンバイクは消耗品買いに行く店
あさひかダイワの家から近い方で良いんじゃね？
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 13:43:19.75 ID:eQo3/FjB.net
- F24だけどやけに重いのはなぜ？
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 13:45:06.35 ID:N+O/sLRS.net
- >>716
テクトロだろうがシマノだろうが止まる「だけ」なら問題ないな
でもしっかり調整するのは良いが、急な下りを50km/h以上で乗り比べれば
二度とテクトロには戻らんと思うぞ
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 13:46:56.01 ID:0/cimdwm.net
- >>723
スタンドやライトも含めての重量らしいよ
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 13:51:18.04 ID:8c2/bnb5.net
- テクトロのブレーキは、
OFF、ON、LOCK
の三段階しかないイメージ。
止まるだけなら困らないが。
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 14:14:56.90 ID:bORo8zri.net
- >>724
クロスバイクでそんなことする奴滅多にいないだろうｗｗｗ
https://i.imgur.com/bKjzIo5.jpg
俺です
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 14:16:47.11 ID:auvWswK2.net
- お、おう
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 14:18:35.47 ID:xS0jpx8r.net
- 下りで60kmぐらい余裕余裕
なお、油圧式ディスクブレーキです
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 14:24:46.75 ID:oB7oX0oR.net
- >>727
またオマエかw
役に立たないからとっとNGぶち込んどけ
NG推奨ID:bORo8zri
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 14:28:31.22 ID:dPKdhX2/.net
- 糞扱いのテクトロだけど、ママチャリの鉄板打ち抜きキャリパーをテクトロのデュアルピボットに換えた時は剛性感の違いに感激したもんだけどなぁ。
今思えばアレが自分の自転車趣味の始まりだった。
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 14:30:28.47 ID:jmBvoJSF.net
- そういやテクトロって最下層の印象あるけどママチャリとかだと更に下使ってんのかね？
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 14:56:46.32 ID:FCOs6+01.net
- >>721
買った店に行って「取り付けがゆるくないですか」と言ってみてもらう、もしくは工具・グリス等問題ない品質でそろえて自分で取り付けし直してみるって事で。
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 15:02:18.18 ID:W8BfRhZn.net
- >>733
Amazonでポチって自分で取り付けた
ちょっと付け直してみるわ
外せるかなぁ。。。
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 16:30:10.70 ID:BNuMDNWX.net
- >>732
見れば分かる。
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 17:43:26.54 ID:WDzO4XM/.net
- これ使えばロードにも負けないぞ！
http://f.xup.cc/xup0loaszz.jpg
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 17:49:46.39 ID:J8M9mhJo.net
- >>736
だから脚力同じなら何やってもクロスバイクじゃロードに勝てないんだってばw
そもそもローディーはクロスバイクをバカにして眼中入ってない
動く障害物程度の認識しかない
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 17:51:23.44 ID:jmBvoJSF.net
- クロスの片思いってのは結構マジだからなぁ
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 18:11:18.76 ID:aOflOUb4.net
- クロスでロードに勝つには女になるしかないな
尻を見るために後ろを走ってくれるよ
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 18:14:01.55 ID:AD/9LQJt.net
- リムテープを剥がした跡も、ラバーの砥石で綺麗になりますか？
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 18:25:12.26 ID:8kPPJXvw.net
- >>732
うちにあるの見たらプロマックスだったわ
テクトロよか安いと思う
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 18:27:40.90 ID:Fc+bhUdr.net
- 脚力同じならだよ
剛脚さんが乗るクロスなら俺らが100万円のロード乗っても勝てない
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 19:11:34.78 ID:vVBMha11.net
- >>739
やっぱケツ見てんのバレてる？
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 21:21:33.64 ID:x28S9qmp.net
- >>721です
単純に増し締めが足りなかったみたい
>>733
サンクスです
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 21:33:52.58 ID:UJPD5DCY.net
- >>743
私女（おっさん）だけどもろに分かるよ
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 23:43:34.89 ID:cTonQLX8.net
- クロスに乗って３日なんですが、一番重いギアでもあんまり重くなくて
これ以上重いギアだと、ロード乗るしかないんですかね？
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 23:54:00.59 ID:KvOCxcdg.net
- >>746
ケイデンスはどのくらい？
トップ(50-11)を回し切れているなら(100rpm程度でも)平地60km/hくらい出ています
大概は平地の脚休め(トレインの真ん中で50km/hで巡行する時とか)に使うか下り専用です
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 00:06:36.43 ID:ysCCrAIl.net
- >>747
乗り始めて３日なので、ちょっとそーいった数値は分かりません…。
ただ一番重いのにしても、思ったより重くなかったので。
3×9のギアだと思います。
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 00:23:13.01 ID:vmykipSU.net
- >>748
ビギナーに有り勝ちな事象だね
ママチャリ感覚で回しているローケイデンス走法だろう
48の11だと思うけどそのまま使い続けるとほぼ膝を壊すだろう
軽いギアでケイデンスを上げるような走り方を覚えないと距離走れない
トップギヤを軽いと感じているのは>>747の言うように回していないから
サイコンは安いやつでいいから付けた方がいい
ケイデンスはわからなくても速度とギヤから大体わかる
今の状態だと多分トップギヤで平地50km/hと出ていないだろうね
「脚休め」ってことなら間違っていないでもない(超低レベルだが)
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 00:34:14.77 ID:9HFV1M4Q.net
- 700x32Cで48/11Tで90回して50km/hですね
一般的クロスバイクなら80前後くらいが平均だろうから、45km/hくらいをキープしている感じかな？
50/12Tより重たいから膝傷めますね、注意、注意！
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 00:35:21.49 ID:s3H3zXpp.net
- >>748
秒数を数えながら乗るといい
1秒に1回ペダルを回しているならケイデンス60です
一般的には70～110辺り、フラットペダルなら70くらいが良いのかな？
つまり1秒に1回転より気持ち早めくらい
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 00:46:40.50 ID:3DvR6TbF.net
- >>746
ちなみに必要あるかどうかは別にして、ロードに買い換えなくてもギアは重くできる
クランクセット（前のギアを含む）をロード用に変更するだけ
ただ、そのクランクセット交換のためにいろんな部品を交換する必要があって
フロントトリプルのリア8速車なら最低三万くらい（Clarisを通販で買い揃え自分で組んだ場合）
まあ今やるのは得策じゃないけどね
やるならもっと回せるようになってから
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 01:10:36.20 ID:vmykipSU.net
- >>752
自分で組むならクラリスで3万円はかからないカスタムだよ？
ソラと間違えていないか？
恐らくレイル700とかだと思うけど車種も聞かずにいい加減な知ったかアドバイスはやめろ
だからおまえは永久に女型を越えられないんだよw
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 01:12:32.52 ID:s3H3zXpp.net
- 女形の別人格さん相変わらず口悪いなー
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 01:15:20.34 ID:ysCCrAIl.net
- もっと競輪選手の自転車みたいに、恐ろしく重いギアがあるのだと勘違いしてました…。
でも、スイスイ進めて気持ちいいので
これからも楽しみたいと思います！
ありがとうございました。
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 01:26:24.58 ID:3DvR6TbF.net
- >>753
試算し直した
確かに三万は言い過ぎたわ
しかし誰かと間違えてるようだぞ
女型とか知らないし
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 02:56:47.47 ID:g6S3J+hi.net
- 進撃の巨人だよ
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 05:15:07.04 ID:QGm3Eu1o.net
- 初めてチェーン掃除したが
すげーな、めっちゃヌルヌル動く
別の自転車みたいだわ
買った当初はこうだったのだろうが
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 09:06:03.36 ID:irjmuEEf.net
- >>754
女型は昨日別スレに書き込んでいるからクロスバイクやシクロクロススレには現れない
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 10:38:41.77 ID:IMfrG5T3.net
- さて、今日はどこに出かけようか
お台場か荒川沿い
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 13:02:14.09 ID:npgDDDmD.net
- 最近乗り出した初心者です
先日初めて２０～３０キロくらいの距離を走ったら後日背中に筋肉痛が出ました
これは体が慣れてないだけなのかそれともポジション的なことなのか迷ってます
サドルはペダルを踵で踏んで一番遠いところで気持ち膝が曲がるか曲がらないか
くらいにしており高さ的には問題ないと思うのですが
サドルの位置がハンドルより5センチくらい高くなっています
この高さの差が背中の負担になってるのでしょうか？
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 13:09:24.98 ID:7VjMa2EE.net
- >>761
始めて間もないなら慣れの問題の可能性が高いと思うよ。
ハンドル位置が適切かどうかは体格や柔軟性等々によっても変わってくるね。
気になるなら試しに変更してみるのもいいかもね。
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 13:11:31.29 ID:a2NDFR2F.net
- >>761
ペダルが一番遠い所にした時に踵で踏んで
足が伸びた状態が適正サドル高だよ。
筋肉痛は今まで使ってなかった筋肉を使ったから
筋力が付いてくれば改善される。
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 13:49:28.01 ID:X92rZL7g.net
- >>761
>サドルの位置がハンドルより5センチくらい高くなっています
クロスバイクでハンドル地上高がサドル地上高より5cmも低いのは、ポジション的に低すぎる気がしますね。
サドル高が標準より低めなのは低すぎのハンドル高を緩和させるため、知らず知らずに低めにしているのかもしれません。
つまり私の意見としては、筋肉痛はポジションが合ってないのが原因で、変えるべきはサドル高ではなくハンドル高、って事です。
ハンドル高を変えるのは自転車の調整では無理で、「ステム」という部品を交換して位置を変えます。
ハンドルとサドルの高さが同じくらいというのがクロスバイクの標準だと思いますけど、これは体型や好みで色々考え方があります。
ステムは規格化されていてサイズも材質も値段も様々で色々付け替えできますが、たまに特別な自転車で一般的なステムが使えないものもあったりします。
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 14:02:21.51 ID:Zz9cNMu3.net
- >>754
それな
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 14:28:04.49 ID:9HFV1M4Q.net
- >>765
もう自演はいいよw
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 14:30:28.40 ID:Zz9cNMu3.net
- なにいってんだコイツ
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 14:38:12.42 ID:npgDDDmD.net
- >>762>>763>>764
皆さんありがとうございます
慣れの問題とポジションの問題どちらも可能性があるのですね
取り敢えずサドルの高さをちゃんと合わせてもうちょっと乗り込んでみて
それでも慣れないようであったらフジのバラッドでステムがクイル式なので
調べたら多少の上げ下げはできそうなのでハンドルの高さを上げてみようと思います
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 14:40:17.05 ID:m2V0ULXD.net
- >>764
よく知らない人間がアドバイスめいた事を言うもんじゃないよ。
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 14:53:14.97 ID:CNSqkfJb.net
- >>767
ID:Zz9cNMu3=ID:s3H3zXpp
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 15:28:30.38 ID:ML0oKSEb.net
- >>768
バラッドならそれが普通では
少しだけならハンドル高くしても良いけど
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 16:14:47.34 ID:X92rZL7g.net
- >>769
「あなた」が761さんにどうアドバイスできるか知りたい人がいるでしょうし、私もそのひとりです。
それが書き込まれる事が>>761さんのプラスになれば良い事だし、全く761さんの参考にならない書き込みなら、私の「人のアドバイスにケチを付ける人は自分ではアドバイスできる力が無い説」が補強されます。
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 17:08:50.33 ID:9HFV1M4Q.net
- >>770
何を今更
知ってましたw
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 17:16:18.24 ID:sziFiexb.net
- >>768
ハンドルの高さじゃなくてスタックは変更できない
ヘッドチューブが長いとそれ以上は下げられない
高くするにもフォーク交換とかになる
それでも1～2cmが精々
コラムスペーサーで下げることやステムの角度を変えたものにしたり、長さを短くすることである程度は調整できるけど、大きいサイズの調整は難しい
小さいサイズを合わせる方が融通が利くよね
言葉と経験が足りなかっただけでしょ？
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 17:28:31.59 ID:s3H3zXpp.net
- >>773
単芝でバレバレですよ
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 17:45:23.40 ID:9HFV1M4Q.net
- >>775
だから私はお嬢じゃないです
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 20:17:09.67 ID:Zz9cNMu3.net
- というかお嬢というのが気持ち悪い
ダイアル回線時代のネカマかよ
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 20:40:23.81 ID:/HMREce4.net
- >>774
クイルステムとの事だからフォークそのままでも結構上げられるんじゃない？
現状でリミットラインがすぐ来ちゃうなら縦パイプ長いステムに交換する必要あるかもしれないけど。
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 20:53:09.09 ID:oSWWdVq5.net
- ここはいっつも喧嘩腰ですね
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 21:22:06.70 ID:s3H3zXpp.net
- >>777
そりゃ「女形」なんだから男だろう
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 21:52:23.96 ID:RfMwo91p.net
- 背が高くて知識と経験と金があるのは間違いない
少なくともコラテックのアホよりまともだろ
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 22:12:01.64 ID:IMfrG5T3.net
- 今日荒川沿いを走ってて、色んなチャリを見てたらロードバイクが欲しくなってきた。。。
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 22:58:37.29 ID:SPVupP/E.net
- >>764
背筋が元々なければ筋肉痛じゃない？
手に体重乗せて手首痛めるより背筋で引き上げてるんであれば体の使い方としてはそんなに間違ってないと思うけど
ポジションは体格と好みでそれぞれ、最適解は無いようなもんだし、色々試してみないて気に入るところを探すしかないよね
ただハンドルは低いと思うw
使い捨てでアジャスタブルステム入れてみるのもありじゃない？
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 02:25:58.95 ID:HdP1icCQ.net
- クロス乗り始めて１ヶ月の人間ですが、アドバイスおなしゃす。
選手の様な太ももとか、太ももはあんまり太くはしたくない。
心肺機能を鍛える方向で乗りたい。
ってなると、軽めのギアでケイデンス７０？位で速めにペダルを漕ぐのが良さそうと、読んでて思ったのだけど。
太ももの裏側の筋肉も有効に使うって言う漕ぎ方を習得するには、サドルを水平よりほんの少し？後ろ下がり
の角度に調整するのがいいの？
高さに付いては、踵でペダルを一番遠い距離に踏み込んで膝がほんのり曲がる程度にあわせたのと
ハンドルも一応違和感は感じないからあまり問題は無いと思うのだけど。
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 02:35:37.51 ID:c1gq3AiI.net
- >>784
心肺強化ならLSDトレーニングかな。
腿の裏側を使うにはサドル後退させてみるといいかも。
サドル高さの合わせ方は踵踏みでやるなら膝は伸びきりだね。
そんで正しい位置に足を置き換えるとペダル遠くなった時に膝が若干曲がる感じになるよね？
そしてこれはあくまでも目安というかスタートラインなので、ここから微調整と走り込みを繰り返して自分的ベストセッティングを探る必要があるね。
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 02:38:32.57 ID:RPshntxC.net
- こんな感じでクロスバイクを保管しようと思うのですが、ハブに相当な負荷がかかるものでしょうか？
そもそもスタンドは耐えられるのでしょうか？
https://image.space.rakuten.co.jp/lg01/21/0000451621/28/img7e49f434zik4zj.jpeg
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 02:50:14.86 ID:c1gq3AiI.net
- >>786
自転車の自重が掛かる程度なら問題ないよ。
不安ならタイヤと床の間に何か入れてそっちに分散してやればいいね。
カップとクイックレバーの位置関係が気になる所だけど。（走行に適した角度のまま外れにくく保持できるかどうか、調整の必要ありなら面倒そう）
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 04:42:39.31 ID:p500uVYN.net
- >>786
貴方が乗るより遥かに負荷は少ないです
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 10:02:07.10 ID:BA58l844.net
- >>786
R3を立てて保管しているけど
何の問題も発生してないよ
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 10:55:01.77 ID:cUopJ9LR.net
- >>786
チェーンの油が垂れないようにな。注油後は余分なオイルを拭く。
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 18:03:34.81 ID:DqcUd47E.net
- >>689です
いまカゴなしで走ってきましたが、やはり漕いでる途中でペダル止めると自動的にギアが三段か四段辺りになります
フロント三枚のうち小さいのはなりませんでした中と外だとなります
漕いでるうちはならないので回し続けていれば気にならないのですが
どこかに負荷がかかっていて突然壊れないか心配です
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 19:26:54.39 ID:+RHWSevi.net
- >>791
ペダル止めてる最中にガチャンではなく、止めて再度漕ぎ始めた瞬間にガチャン、って事？
三段か四段になる前、チェーンは何処に掛かってる？
何処にあっても三段か四段に行くの？
チェーンやギア板の磨耗はない？
変速調整（とりあえず説明書のSIS調整の項目だけでOK）やってみても変化なし？
ディレイラーハンガーの歪みや緩み、ディレイラーのリンクの遊び過多とかは大丈夫？
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 20:32:04.24 ID:HdP1icCQ.net
- >>785
ありがとう
サドル高さの微調整してみますね。あと、少し後ろにずらしてみます。
お奨めの「LSDトレーニング」ですが、私の近場の環境だと信号とかが無い道って無いので
（10km程の所を通っていたサイクリングロードが数年前に廃止されてしまったらしい・・・）走れそうな場面で
軽めのギアでケイデンス高めを意識してやってみる事にします。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 21:14:38.54 ID:k6KUR1b8.net
- 70じゃ遅いだろう
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 21:27:43.14 ID:NQMVjN6W.net
- >>791
意図しない段に勝手に切り替わったり、変速したのに戻ってしまう、
というようなケースはシフトワイヤーの張り不良が原因だろう
漕いでる間は動かないというのも当然で、
漕いでテンションがかかっている時は基本的にチェーンは移動しにくい
力が抜けた途端にチェーンは楽な方にストンと落ちてしまうわけやね
調整する方法はあるけど、自分でやるのはおすすめしない
お店に持っていて見てもらうといいよ
10分で済むから
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 21:30:08.04 ID:lqLdB7DG.net
- 今度通勤用にクロスバイクデビューしようと思ってんだけど、乗り心地や疲れにくさをメインに考えた場合って、例えばエスケープのような少しタイヤが細いものよりビアンキのMETROPOLI
のようなMTBぼい太いタイヤとどっちがいいのかな？
って、めちゃめちゃ初歩的な質問なのは分かるけど、エスケープとかって前傾姿勢がどうとかのレスも目立つし、細いタイヤだと道路上によくある黄色い点字ブロックみたいなのにスリップしそうとか
色々細かい所が不安で。
シティサイクルの普通の幅のタイヤでも雨の日とか点字ブロックの上でスリップして転けた事もあるし、細いタイヤより太い方が滑りにくそうな気もするけど、太いタイヤだとペダル漕いでて重く感じるのかなって。
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 21:49:36.95 ID:52aTWT28.net
- >>796
乗り心地や疲れにくさがメインならエスケープはやめた方がいいかと
タイヤは後からどうにでもできるけどフレームがスピード方向に振ってて乗り心地悪い・疲れるタイプなので
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 22:43:10.01 ID:eA13cTOe.net
- >>796
細いタイヤや前傾は速く遠くに行くのが楽になるようにするため
太いタイヤやゆったりポジションはゆっくり近くに行くのが楽になるようにするため
楽の種類が違うから自分にあった方を選ぼう
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 23:16:29.30 ID:j+tY4Wzi.net
- >>796
クロスの前傾姿勢なんてロードが深く構えた時なんかとは比べ物にならない
空気抵抗減で速さを追求してハンドル高を下げるとかしなけりゃ気にするほどではない
タイヤは32Cくらいの太さなら5万円前後のエントリークラスなら入るだろう
取りあえず見た目気に入ったクロスを買って、そのうち自分にとって都合の良さげな
タイヤに替えてしまえば。クロスバイクのタイヤスレもあるよ
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 23:48:05.37 ID:ZAFUQnJh.net
- 夜の山道とか田んぼ道を走るとゾクゾクして興奮するんですが、なぜですか？
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 23:52:01.99 ID:4Y3I7hL1.net
- 時々「自転車通勤始めたいからクロスバイク」っていう人いるけど
みんな無事に通勤続けられてるのかな
趣味でロードバイク乗ってて、通勤もクロスで通うことにしちゃいました っていうのと
ママチャリしか乗ったことないけど、自転車通勤っていうのやってみたいなと でクロスバイク
っていうんじゃ全然違うよね
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 23:55:15.18 ID:Y/dEx0oE.net
- >>796
車道に点字ブロックはありませんよ
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 23:59:50.17 ID:eA13cTOe.net
- >>801
俺は後者だけど1年2か月続いてる
ただの通勤用として買って別にそんなに興味はなかったけど楽しくなってロード買い足してロングライドイベント出るようになった
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 01:11:35.31 ID:2seW7hKT.net
- 車、特にバスやトラック、団塊世代より少し若いくらいの運転手が多いですが
幅寄せやこちらが直進で優先なのに右折してきたり、転回してきたりします。
どうにかならないですか？
どのように対処するのが良いですか？
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 01:12:27.30 ID:Ur95yQdF.net
- 通報
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 02:20:05.02 ID:IPjnPkkv.net
- 気をつける
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 02:29:29.21 ID:rJoBPd8g.net
- 対処しないこと
譲ること
事故は片方が気をつけてればそうそう起きない
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 02:30:11.08 ID:rJoBPd8g.net
- どうしても気に入らないなら
車載カメラでもヘルメットに付けて
ブログやらyoutubeかなんかで晒しとけ
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 02:52:16.01 ID:t2mkLXgk.net
- 交通量の多いところは避ける 迂回する
無理しない
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 02:58:30.69 ID:NQeVNUlQ.net
- >>797
ここじゃヘッドチューブ長くてスピード的に不利で～って言われてなかったっけw
>>802
あっそ
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 03:00:51.12 ID:NQeVNUlQ.net
- >>797
疲れるタイプってのは違うでしょ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 03:07:29.32 ID:rJoBPd8g.net
- >>810-811
これなんで同じ>>797へのレスなのに2回に分けたの？
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 05:14:12.75 ID:NQeVNUlQ.net
- >>812
後から付け加えたらダメなの？
こんなことで突っ込まれたの他のスレ含め初めてだわ
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 06:28:46.61 ID:OeoIKTgd.net
- 昨日からリアディレイラーが9速に入らなくなってしまいました(T＿T)
レバーを9速に入れてもチェーンが半ハマりな状態でカチャンとハマってくれません、自分で調整する場合はどうしたら良いですか？
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 06:33:18.59 ID:rJoBPd8g.net
- >>813
普通は連レスは嫌われるよ
SNSやLINEじゃないんだから考えを頭でまとめてからレスしなさい
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 06:35:44.82 ID:j9lss8lO.net
- >>813
迸る思いは分かるが、落ち着いて一呼吸置いてから書き込めよ。
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 06:39:05.97 ID:IaZOzG/M.net
- >>813
無駄にスレ消費すんな！みたいなわけのわからない吠え方をする人がたまにいるからね
その一種じゃねーの
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 07:05:18.73 ID:xSn/Dg6r.net
- みんな思ってるけど言わないだけだよ。
スマホが普及してからマナーなんてあったもんじゃない。
って言っちゃうおいらも未熟だなぁ。
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 07:05:54.89 ID:vTLC6sOr.net
- >>801
まず遠距離だからルート確定のために週一回走ってるよ
来週でやっとちゃんとしたルート確定できそう
再来週からじょじょに自転車通勤する予定
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 07:26:39.50 ID:v6fhQZYq.net
- >>814
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-rd.html
基本的にこんな感じだけどディレイラーによって微妙にねじの位置とか違うから
マニュアルを確認もしくはディレイラーの型番でググって探す
9速に入らないんだとディレイラーが曲がってる可能性があるので要確認
- 821 ：804：2017/09/11(月) 08:24:34.33 ID:FDH+paxr.net
- 痛いのはこっちなので相手が悪くても譲るしかないんですね
事故って死ぬのはこっちで
死人に口無しとは…
ドンキのgoproモドキ買おうかな
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 09:02:41.98 ID:ZmYp53LQ.net
- >>821
昼間もライト点けると少し違う気がするよ。
夜はメインに明るいの点灯、サブに点滅とか。
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 09:40:52.31 ID:oXmNSF9a.net
- 大型車両の幅寄せは意図せずにやってる可能性もある
個人的に、職業ドライバーよりドカタのあんちゃんが乗ったワゴンの方が怖いわ
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 09:42:25.36 ID:a8MvKhZL.net
- 意図的にやってるのも怖いけど意図せずにやられるのは、もっと怖い。
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 09:49:32.19 ID:42kT54fl.net
- フツーに当たったら犯罪なのによくやるわ
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 10:06:20.86 ID:57gfIXmS.net
- そんなもん回避しろよ
どんだけ鈍臭いんだよ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 10:12:14.11 ID:42kT54fl.net
- J
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 12:51:39.25 ID:3uUrdNfl.net
- 無駄に明るいライトとか、無駄に点滅させてるライトとか、
あれ見るとイラッとしてわざとギリギリを通るというドライバーの知人がいる。
俺は自転車と車と両方乗るので、自転車に嫌がらせしようと思わないが、
よほど真っ暗でもなければ、明るすぎたり点滅させたする意味は、俺もないと思う。
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 13:02:14.22 ID:tNPyH07a.net
- 車より自転車の方が高いパターンとかあるし
なにより人身事故なんて関わるのも嫌だな
車乗ってる時は自転車には近寄らんわ
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 13:11:03.34 ID:vZtF0FD1.net
- 現実に後ろからトラックに突っ込まれて死んでいる人がいる以上、尾灯は車道走行では欠かせない。
実際の事故の中には自分の運転技術を過信して嫌がらせ程度と思って、しかしやってしまった人もいるかもしれない。
しかしそういう人は本当の事は言わず、「気付かなかった」と言うだろう。
自転車乗りとしては気付かなかったとの言葉を信じて、周りからより気付きやすい形で乗るしかない。
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 13:16:35.60 ID:qwZ2kxHV.net
- シートポストに尾灯つけてリュックしょってるのとか
車高の高い車からは見えにくいな
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 14:04:51.98 ID:vBg/yp/T.net
- 俺はジョギングもするし自転車も乗るし車も運転するけど
こんなやつハンドル握っちゃダメだろってやつが多すぎる。
減速もしないで交差点突っ込んでくるバカとか、確認しないで
左折するバカとか。鉄の塊に乗ってると言う自覚が全くない。
ライトバッチリつけてこっちが防衛するしかないじゃん。
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 14:06:19.42 ID:9LBFG6F0.net
- 相談させてください。
初のクロスバイク、cylva f24とブリヂストンtb1で購入を迷っています
ガンガン乗るわけではなく、ママチャリよりは長距離用走りたい時に使う予定で、時々往復20キロの通勤時に乗ったり、あとは週末に5-10km乗る程度になるかと思います。
買い物にも使いたいのでカゴもつけたいです。
cylvaの方が少しお高いですが、違いはデザイン性、重さ、シフトの多さ？くらいのものでしょうか？
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 14:09:15.68 ID:42kT54fl.net
- イラッとして車で自転車に近寄るってすげー神経してんな
簡単に人身起こしそうなヤツだ
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 14:40:39.33 ID:ZU9xsLk4.net
- 信号ごとに抜くのはめんどいから左に寄って自転車は後ろで止まれってのはよくあるな
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 14:41:26.23 ID:LjSdZTGY.net
- チャリ「幅寄せされた！キチガイドライバー！」
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 14:42:22.62 ID:2EX0WHIC.net
- 走行中の幅寄せはキチガイやろ
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 14:48:45.14 ID:vBg/yp/T.net
- タイとかだとチャリダーはガンガンひかれてるらしいな。
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 14:56:28.80 ID:2pUC0PrG.net
- >>833
tb1はクロスバイクっぽいシティサイクルだよ
各部品構成が両車では全然違う
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 15:05:35.48 ID:Fk+PY6vO.net
- >>797 >>798 >>799
自分でもこんな初歩すぎる質問だしスルーされて当然かなと思ってたけど、親切にありがとう
何となくボンヤリ分かってる事でも事前に聞いておくと安心出来たりするんで
と、エスケープってのはやっぱり乗り心地やら疲れにくさを考えた場合は第一候補にはちょっとって感じみたいですね
TREXのにしようか迷ってたけど、パンクしにくいってのでブリジストンのシルヴァF24とかいうのに心傾いてるけど、これからクロスバイクデビューする自分みたいなのには妥当って感じですかね
>>802
正確には車道じゃなくて歩道ですね
車道通る時もあるけどルート的に歩道通る時もあったりして、ボコボコしたブロックにスリップした事もあったもんで
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 15:51:11.76 ID:wivO/gpl.net
- >>833
街中通勤メイン、サイクリングもせいぜい市街地10km程度が限界で
なおかつスピードも大して求めない実用優先なら、TB1の方が圧倒的に適している
なぜならそういう目的のために作られた自転車だからだ
カゴこそ後付だがハブダイナモのオートライト、泥除け、サークル錠と便利装備満載
後輪ローラーブレーキはかなりの期間メンテフリーに近く雨でも安心
普段づかいで不便を感じることはないだろう
でも自転車を買うのをきっかけに、今自分が限界線を引いている
半径10kmのエリアからちょっと飛び出してみたい、
その先には何があるんだろう、なんて少しでも興味があるなら、
シルヴァのようなスポーツ車の要件を備えたクロスバイクを選んだほうがいい
実用面では多少不便が増えるが、その気になればいくらでも世界を広げることができる
お金に余裕があるなら、TB1を買ってとりあえず実用を満たしつつ、興味が深まったところで
更に本格的なクロスやロードバイクを買うというのもステップとしては悪くはない
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 18:11:53.64 ID:Ur95yQdF.net
- >>840
人によると思うけど、トレックやエスケープみたいなスピード系クロスバイクは軽く走る感じが乗ると感動すると思うからすすめたいけどね
ノーマル状態ではそれほど前傾きついとかタイヤが細過ぎて癖があるとか思わなかったな
何かを買う気ならば遠慮なく店舗で試乗させてもらいなよ
詳しいことが分からなくても、乗って違和感ないならそれがよい自転車だ
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 18:17:25.42 ID:ZU9xsLk4.net
- ママチャリからエスケープRX3だったけど前傾ってより坐骨痛のがしんどかったな
サドルにクッションつけてポジション合わせてかなり楽になった
タイヤは全く違和感ない
そんなことより走りが軽すぎて感動した
どこまでも行ける気がしたよ
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 19:01:01.25 ID:Ew+pu7Ah.net
- あさひの折りたたみクロスのオフィスプレスモバブルが気になるのですが性能はよくないですか？
折りたたみクロスが珍しいのとなんとなくクラシカルな見た目がいいと思いました
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 19:14:22.21 ID:Ur95yQdF.net
- よほど折りたたみ出来ることを生かす使い方が出来るならいいけど
俺は折りたたむ使い方をすると思わないから七万円で12.3kgにリアのみの七段というのは欲しいと思えない
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 19:21:38.81 ID:lNDUdy8R.net
- >>828
ハイビームの車にも同じことしろよって言っとけ
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 19:35:48.94 ID:NcC+2uPo.net
- >>844
確かMR4と同じとこの設計でしょ？
フレーム自体は信用できそうだけど7万でターニーはかなりコスパ悪い
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 19:39:32.12 ID:XnJ6B5PN.net
- >>828
俺の知り合いのトラックドライバーは
夜のチャリはマジで見えないからテールライト複数個付けて最低1個点滅させてくれと言っていたぞ
つーか、眩しくて幅寄せって事は必然的にテールライトの話になるけど
テールライトで眩しすぎる～っておもしろいね
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 19:39:57.23 ID:s8YS+b28.net
- >>840
ティラノサウルスに乗るのはけっこう難しいよ
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 19:44:21.95 ID:2pUC0PrG.net
- >>842
トレックのクロスバイクでスピード系ってどれの事？
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 19:54:48.11 ID:GS3qgAo7.net
- ティラノサウルスはパンクはしないけど乗り心地が悪い
あと保管場所に困る
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 20:07:57.23 ID:jFm/k99t.net
- >>844
性能を云々して買う自転車じゃないよ
単なるクロスとしては重めだしパーツスペック的にもコスパ不利
同価格帯のRX3やRAIL、FX3あたりと単純な走行性能で比較できるレベルとは思えないね
更にワンサイズしかないのできちんとしたポジションが出せるかも不明
折りたたみのほうは、前輪外すので面倒、
しかも前輪はくくりつけなきゃ別持ちになるので両手塞がる
外人さんえらいヒョイと持ってるけど12kgを片手だと
駅の階段上ったくらいでフウッ、って感じだよ
つまり折りたたみ機構もオマケ程度と捉えるべきで、
頻繁に折りたたみする利用スタイルには向かない
要するにクロスとしても折りたたみとしても中途半端なんだが、
何よりレトロ風でかわいいデザインが売り
多少の難は承知の上でファッショングッズと割り切って買うならいいんじゃない
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 20:09:42.49 ID:kPwRkEFy.net
- >>844
折りたたみである必要ないのに折りたたみ買うのは辞めときなさい
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 20:18:57.93 ID:1IjMlNS8.net
- まぁ縦折れの折りたたみは珍しいけどね
横折れみたいに分厚くならないし
そこに価値を感じるかだけの自転車
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 20:53:46.16 ID:eBGoPCVw.net
- 一発芸的クロスバイクってことでw
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 22:24:23.88 ID:9u0Fzvj4.net
- >>820
( 'ω')ｱｻﾞｯｽ
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 22:50:40.92 ID:6NB5e8V+.net
- ロードとかクロスに乗ってる人って信号無視したり一通や２車線でも逆走したり、自由気ままに走っているのは急いでいるからなのでしょうか？
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 23:18:36.15 ID:ZdqTtPlo.net
- なんで自転車屋の店員は、クロスに前かご付けてくれって言ったら「バランスが・・・」とか言って嫌がるの？
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 23:23:08.79 ID:Fk+PY6vO.net
- >>842 >>843
thx。今までシティサイクルって一般的なチャリしか乗ってこなかったけど、クロスバイクとかワンランク上のだと億劫だった自転車通勤とかも楽しめそう。
あとケツが痛いのも心配だけどクロスバイクって痔になりやすいとか、そっち系の心配は大丈夫なのかな？
>>849 >>851
ティラノサウルスってTREKのことかな？呼び名とか格好いいし、それだけで又迷うなw
- 860 ：833：2017/09/11(月) 23:43:39.29 ID:9LBFG6F0.net
- 839さん、841さんありがとうございます
tb1とcylvaは似て非なるものなのですね…
(tb1はなんちゃってクロスバイクなのですね)
元から自転車に乗るのは好きなので、本格的なクロスバイクである後者を購入したらその道にハマってしまいそうな気もしますww
共用することになる家人と相談しつつ、決めたいと思います
ありがとうございました！
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 23:48:10.55 ID:3kK+pRGk.net
- >858
ステムの関係で取り付け位置が前の方になってしまうけど、カゴを前の方に出して荷物を積むとかなり乗りにくくなるという意味のバランスかな。
ママチャリでカゴを前に出しているがやはり重いものを載せるとふらつく。
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 23:55:24.94 ID:v6fhQZYq.net
- >>858
バランスが悪くなるのは事実だけどもどちらかと言えばやりたくないから断る方便だと思われ
ステアリングがスレッド式ならカゴ用マウントが使えるけどアヘッドだと使えないからめんどくさい
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 00:07:29.73 ID:1FAQmbUp.net
- >>860
>共用することになる家人と相談
フッ・・・まだまだ甘いな
私はまず嫁にクロスバイクをそそのかして家計から嫁用を買わせ、そこでたっぷり負い目を負わせてから
気のない素振りで嫁の小遣いをせびり取って自分のを買ったぞ（本体価格が嫁用より安いのは秘密だw
さてここで真面目な話。スポーツバイクは体にあったサイズ選びが非常に大切
共用というのはマズイと思います・・・
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 00:15:29.54 ID:/SIYvaT2.net
- 身長差がないのかもしれない
うちみたいに
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 00:20:43.36 ID:u6TBgNVf.net
- 青空屋外に置くので自転車カバーをつけるつもりだけど、やっぱり面倒くさくなってしまうかな？
それと、カバーはずしたらどこにしまえばいいのか分からん
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 00:31:08.75 ID:aXk1rn0H.net
- 面倒でかけないことも多いな
外したカバーは使ってないママチャリのカゴとか玄関に置いてる
十分なスペースがとれるなら組み立て式のサイクルポートとか設置したいなぁ
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 01:14:22.51 ID:suDtQoVx.net
- >>857
車に乗っている人って自転車やバイクなどを目の敵のようにして
煽ったり、幅寄せしたり危険な行為をしたりしてくるのは
デカイほうが偉いとでも思っているキチガイだからでしょうか？
ってのと同じ愚問だよ
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 02:40:56.42 ID:kUqRdz+m.net
- >>859
TREXとか書くから茶化されてるんでしょw
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 12:22:37.29 ID:ScVDGQRR.net
- 片道20kmの通勤を最近始めました。居住は大阪。
これから冬に向けて服装に悩んでます。
下半身はコンプレッション長とカシャカシャの半パンを考えてます。上着は見当もつきません。
おすすめがありましたら教えてください。下半身も含めて。
(極力安価にすませること前提です…)
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 12:29:50.16 ID:n33Tzo1x.net
- >>869
ヒント:ワークマン
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 12:32:18.21 ID:oUN87Jrl.net
- みんな車載カメラは何を使ってる？
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 12:32:34.75 ID:drxwTgq/.net
- 大都市部で20㎞の自転車通勤認める企業ってあるんか
通勤途中のトラブルは労災扱いされるから、普通嫌がると思ったけど
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 12:32:34.22 ID:R42SydaA.net
- >>869
俺も最近片道12kmを始めたけど、普通にTシャツとジーンズ
着替えるのも面倒だし
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 12:37:18.83 ID:JkjwDOMJ.net
- Tシャツとジーンズなら着替えなくて済むとかシャレオツな職場でつね。
でも、そのシャレオツな職場で汗だくのまま仕事するのは同僚に迷惑がかかりますよ。
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 12:47:16.67 ID:t3RZndEi.net
- >>873
冬場はそうもいかんだろ
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 12:51:43.85 ID:ScVDGQRR.net
- 会社には、内緒です。
事故ったときは自己責任ですね。
冬の寒さ対策を心配してます。
ワークマンに良さげなのがあるんですか？
今度のぞいてみます。
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 12:57:41.19 ID:qVChqBUZ.net
- >>869
カジュアル寄りの格好でよければ、
ユニクロのブロックテックパーカとかいいんじゃない
俺はこれじゃないけど似たようなポリのジャケット着てた
寒さに応じて下にスエット着たりフリースのインナー着たり色々調節して
秋から冬、春まで使えると思う
下は短パンと、スーパーで1000円くらいのモモヒキ
まあこれはおすすめはしない
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 13:00:25.63 ID:EbdRgo9f.net
- 普通にスーツと薄手、腰丈のドライビングコートでいいんじゃね？
足元だけスニーカー履いて会社で履き替え
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 13:46:33.86 ID:JkjwDOMJ.net
- >>878
汗問題は？
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 14:32:39.68 ID:EbdRgo9f.net
- コートの前を開けたり閉めたりして調整しとけ
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 14:35:40.64 ID:tXF3I24G.net
- 変態かな
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 14:37:41.47 ID:HiJGSnFP.net
- にんげんだもの
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 14:46:58.43 ID:EbdRgo9f.net
- 一撃離脱型の露出狂か
まあ、いいんじゃないか
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 15:26:05.08 ID:7YVqDZXq.net
- >>871
中華のgoproのパクリ系の安物
マウントも中華で揃えた
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 15:29:36.09 ID:FWxcpSR8.net
- 漕ぎ始めて5キロぐらいで腕が釣ったんだけど
筋力不足で腕立てしたほうがいいのか
バーを変えたほうがいいのか
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 15:48:28.05 ID:PC6/eotu.net
- >>885
どの辺が攣ったんだ？
フレームがあってなくてハンドルが遠すぎるか
上体起こして乗るためにハンドルに腕を突っ張った感じだったんじゃないかな
ポジション調整と運転姿勢の確認してみたらいいと思う
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 16:07:38.62 ID:oIFSsO/w.net
- がんばって坂登ってたら精神的にちんこ無くなったんだけど同じようなこと起こった人いる？
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 16:10:50.00 ID:VPRBwkeJ.net
- >>887
表現にわろた
でも分かる
圧迫しちゃってるんだな
穴あきサドルにしたら解決したよ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 16:18:55.84 ID:FWxcpSR8.net
- >>886
二の腕当たり突っ張りすぎたのかな
漕ぎ始めで楽な姿勢をとアップライトのままだったからか
サドル位置をもっと前のほうにずらしてみる
ありがとう
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 16:35:55.77 ID:LVuZ5bv7.net
- >>889
リーチ調整目的でサドルを前に出すのは良くないかもよ。
サドルはペダルとの位置関係で調整、その後に握り位置を調整したい場合はステムやハンドルで調整だね。
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 17:33:28.24 ID:Tz4bXitK.net
- >>890
フレームリーチは変更できない
コクピット長の調整でしょ
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 17:34:51.04 ID:oIFSsO/w.net
- ま、ステム変えるのが一番だ
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 18:10:59.40 ID:zhR3x8TE.net
- 調整の話だからオーバーオールリーチだね
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 19:31:11.33 ID:Juv2emSn.net
- >>885
初めてのクロスバイク？
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 19:39:41.38 ID:Q+7PzaXy.net
- >>885
マルチミネラル摂取でなりづらくなるよ
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 21:21:31.56 ID:75tUGITi.net
- >>859
痔は当たるとこ全然違うし関係ない
前立腺の圧迫の方が心配
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 23:37:02.68 ID:AAyuVdzl.net
- 自分も前立腺のために穴あきサドル欲しいけど
こんな安いのでも前立腺にやさしいかな？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/30/00/item30649500030.html
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 00:01:29.68 ID:F2tNmGXV.net
- >>897
趣味性は低いが製品としてはまともなメーカーだし試してみる価値はあるだろうね
サドルは「いい/悪い」ではなく「合う/合わない」だからね
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 00:36:14.08 ID:r8FdQFVi.net
- 自分の場合はサドルの角度を前下がりにすることでお尻の頑丈な部分とサドルが当たるようにして解決した。
水平にすると股間の弱い部分に接してしまう関係でお股が痛くなりがちだったけども、前下がりにしたらすべて解決できたよ。
ちなみに尻、股間のこすれ等外部的な痛みはワセリンで予防できる。
内部の痛みの予防はサドルを前や後ろにスライドしたり、高さ調整したり、角度調整したりで解決しなければ他のサドルに交換する、という流れになる。
自分はポヨポヨ感が好きなので、サスペンションシートポストに超肉厚サドルを使ってるよ。ただ重いし見た目もずんぐりになるので、そういうところとはトレードオフというか好みが出てくる。
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 00:45:14.26 ID:r8FdQFVi.net
- >>1
ちなみに自転車は歩くよりヒザにやさしく、理想的な有酸素運動ができ、荷物も積めるので日常生活にも組み込みやすいのでダイエットには最適。
ジョギングやランニング、登山等でヒザを故障させてしまって、医師の勧めで自転車始める人は昔から一定数居るほど。今もそういう人はたくさん居るほど自転車はヒザにやさしい。
ヒザは消耗部位であり基本的に回復しない。なので高齢になっても自分の脚で生活したい人こそ自転車での移動を増やしたほうがいい。
http://xn--u9j479hxf5a51jimbde.com/25.html
そして自転車利用者は歩行者よりも自動車依存者よりもバスや列車利用者よりも長生きだという調査結果も出ている。
自転車に乗る人は長生き。自転車で平均寿命が大きく伸びる調査結果。 一般利用者からツールドフランスのプロまで、自転車がもたらす長寿という恩恵を授かることができる。
http://longride.info/general/2694/
”仏パリ心臓血管研究所（Paris Cardiovascular Centre）のエロワ・マリヨン（Eloi Marijon）氏率いる研究チームが、
自転車ロードレースの最高峰ツール・ド・フランス（Tour de France）のフランス人参加選手を対象に行った調査によると、
男性のプロ自転車競技選手は、同世代の一般人と比較して、平均で何と6.3年も長生きする可能性が高いという。
自転車で寿命が延びる――オランダ・ユトレヒト大学で研究 - BBCニュース
http://www.bbc.com/japanese/video-34524760
自転車好きは、実はすべての移動手段のなかでも最も健康寿命が長く、実際に長生き。徒歩移動者よりも自転車利用者は長生き。
自転車通勤でガン・心疾患リスクが大幅減少＝イギリス研究
http://www.epochtimes.jp/2017/05/27201.html
自転車通勤者は徒歩通勤者よりも自動車通勤者よりも全死因死亡リスクが低い／BMJ｜医師・医療従事者向け医学情報・医療ニュース
https://www.carenet.com/news/journal/carenet/43895
＞自転車通勤者は、電車や自動車に比べてガンに罹るリスクは45%少なく、心疾患の場合は46%、また早期死亡リスクは41%少ないことが分かりました。
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 00:45:40.49 ID:r8FdQFVi.net
- >>1
自転車利用者は自動車依存者より長生き。
事故率、死亡率、死亡率ともに自転車利用者がもっとも低く優良なスコアを持つ。自転車利用者はもっとも健康寿命が長く、実際の寿命も長い。
https://pbs.twimg.com/media/DDMN0OOVwAAo1hJ.jpg
スポーツ自転車 最初の調整・セッティング｜サイクルベースあさひ ネットワーキング店
http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride-first.html
ロードバイクのサドル調整法とおすすめサドルを紹介します
http://jitensha-hoken.jp/blog/2014/11/bicycle-fit/
自分の体格に合わせたセッティングを済ませたうえで、変速＝ギアチェンジを上手に使うと、1日100㎞の距離も息切れせずラクに走り抜けることができる（ママチャリを含めたすべての自転車共通）
http://crossbike-first.com/176/
http://ameblo.jp/44100x16bit-arts/entry-11497989834.html
http://jitennsyatukin.seesaa.net/article/116621250.html
自転車ダイエット効果
http://i.imgur.com/whfVi.jpg
http://i.imgur.com/9HbCqap.gif
【医学】自動車依存者は最も健康寿命が短く長期間の苦痛を伴う癌にかかりやすい。
更に、壊疽や失明、心臓病、脳梗塞、免疫不全等の合併症に苦しんで死亡する率が高く実際に短命。
歩行者はそれよりは善いが、自転車通勤者など自転車によく乗る者ほど最も健康寿命が長く、実際に長寿。
https://togetter.com/li/1123813
自転車によく乗る人は、自動車依存者よりも歩行者よりも健康寿命が長く、長生きだという研究結果。
https://anond.hatelabo.jp/20170617190103
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 08:54:10.17 ID:/IRth8xm.net
- 2万円ぐらいで買ったスチール製のクロスバイクで街乗りしてるが
いまだにロードバイクに抜かれたことは一度だってない
最大ギア比は48-11=4.36で常時運転
ローディーどもよ かかってこいや
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 09:08:15.86 ID:RSh5nLCP.net
- 抜かれてもええやん、誰かと競うなんて滑稽よ
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 09:11:08.15 ID:Ml9GvtF1.net
- つ レース
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 09:15:43.01 ID:/IRth8xm.net
- 休みの日はロードバイクに乗っててしょっちゅうクロスバイクに後ろから抜かれてるから
その仕返しと思って
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 09:17:36.89 ID:QOnl02Z7.net
- >>902
二万でカセットスプロケって安いな
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 09:18:19.45 ID:QOnl02Z7.net
- >>905
ロードいらないのでは？w
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 09:19:09.41 ID:/IRth8xm.net
- >>906
定価で3万円ちょっと
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 09:21:20.64 ID:/IRth8xm.net
- >>907
ロードバイクはまた違う乗り心地があるから
それはそれで良いと思う
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 09:25:23.97 ID:Ml9GvtF1.net
- >>909
https://cycle.spoen.jp/
早くレースにでなよ
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 09:42:04.09 ID:/IRth8xm.net
- >>910
よっしゃ いま乗ってるクロスバイクの最大ギア比を5以上に改造して出てみようかな
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 10:09:32.32 ID:LL4egpNC.net
- 自転車乗り「プリウス乗りの女に接触されたので『自転車は車道を走るものです』と言ったら、アホじゃないですか？と言われた」 [無断転載禁止]©2ch.net [615284227]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1505220223/
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 10:16:38.16 ID:/IRth8xm.net
- 自転車は車道を走るものです
↑
歩道も走れるけどあくまでも歩行者優先な
チャリチャリ鳴らしながら猛スピードで歩道に突っ込む年寄りが近年では急増しているみたいだけど
あれはなんなんの？
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 10:17:24.22 ID:b9u7zPTC.net
- 病気なの
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 14:49:29.79 ID:3yvp/pSq.net
- 歩道や一般道を2台横並びでゆ～～っくり走ってるオバチャンペアが一番やっかい
追い抜くスペース狭いし、ベル鳴らしたらびっくりして勝手に転けそうな不安
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 15:38:39.13 ID:specCtIB.net
- 「ババァ！邪魔やろが！」って優しく声かければおｋ
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 15:41:23.40 ID:Cd3+MtmC.net
- 変速をガチャガチャやればおｋ
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 16:12:11.39 ID:GBKhmtFU.net
- 俺の自転車ブレーキかけるとｷｰｰｰｰｰｰって鳴るから便利
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 16:20:15.99 ID:38mc1jRb.net
- そういう時は、あらかじめ用意しておいた棒で、ヒップをツンツンしてやればいい
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 16:45:26.32 ID:b9u7zPTC.net
- キーキーブレーキも普通に意図バレてて嫌われてる
ベル鳴らすのと同じ
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 17:06:44.59 ID:Cd3+MtmC.net
- だから変速ガチャガチャ最強だって
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 17:10:32.50 ID:b9u7zPTC.net
- ブレーキ空打ちも意外と音が大きいことに気づいた
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 17:40:01.02 ID:VFu7cFa+.net
- ブレーキ一式をシマノのやつに交換してみようと思うんだけど自分で交換できるかな？
大工なんで手先は器用で機械いじりとかは得意だけど
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 17:41:42.37 ID:Cd3+MtmC.net
- youtube動画見ながら楽勝でできる
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 17:54:42.14 ID:vZGSp5iH.net
- >>923
元からついてたようにつければいいだけ
分からなくならないように片方づつ交換すればおｋ
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 17:57:23.30 ID:VFu7cFa+.net
- 六角以外の必要な工具を教えてくださいな
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 18:44:00.15 ID:ve1nKV05.net
- +ドライバー
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 18:50:56.31 ID:5cXjHWG9.net
- ペダルレンチ
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 20:38:02.10 ID:kkYVuyK1.net
- トルクレンチ
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 20:40:47.35 ID:tpb5sUGR.net
- >>926
ワイヤーをカットするのにワイヤーカッター
ワイヤーの末端処理にワイヤーエンドキャップを使うならかしめるもの、半田付けするなら半田ゴテとステン用の半田・フラックス
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 20:48:28.24 ID:AQActyEM.net
- >>926
タイヤレバー、スプロケ回し、ロックリング回し、ホローテック回し、ラジペン
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 21:04:01.64 ID:F2ibbyX+.net
- >>926
アウター切断面を整えるのにヤスリ
ライナー潰れを整えるのに千枚通し
ワイヤー引っ張るのにインナーワイヤープライヤー
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 21:04:01.77 ID:m8KiwuBe.net
- それと少しの勇気
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 21:04:48.78 ID:eb99elZA.net
- あとは・・・・運だろうな
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 21:06:00.28 ID:AQActyEM.net
- 信じる心
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 21:07:42.79 ID:5cXjHWG9.net
- 諦めない心
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 21:09:46.68 ID:rpzG0CNO.net
- >>902
×48-11=4.36
○48-11＝37
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 21:11:14.81 ID:AQActyEM.net
- >>937
わろた
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 22:00:15.95 ID:VFu7cFa+.net
- >>927
>>928
>>929
>>930
>>931
>>932
みなさんありがとう
職業柄様々な工具を持ってるけどそれでも専用的なものは足りなそうだ
工具を揃えるか自転車屋で取り付けてもらうか少し考えてみます
自転車が趣味って訳じゃないんだけどパーツを見ると付けてみたくなるねｗ
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 23:53:28.47 ID:xR5BB//E.net
- 15インチのスパナもあるとペダル交換のとき便利
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 00:15:33.98 ID:aD4wcvsm.net
- >>940
でけぇ！
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 01:14:30.15 ID:u/2A81M/.net
- たぶん、橋脚とかの大型建造物に使うヤツだな
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 07:41:42.13 ID:EOX4/hwW.net
- 15インチのボルトを手で締め上げる猛者が集うというスレはここですか？
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 07:49:24.22 ID:Nog5Jcqw.net
- >>942
ハブナットとペダル以外で見たことない
一般の工具セットには絶対入っていないサイズが15mm
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 07:55:03.69 ID:q3OGnABP.net
- >>944
インチとmmは違うけどな
とマジレス
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 08:07:39.17 ID:Nog5Jcqw.net
- >>945
ペダルやハブナットは15mmレンチ
インチ規格はハーレーとかでしか見たことないな
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 08:14:06.30 ID:2CSlk116.net
- 15mmの片口スパナって一般工具では見かけないですね。
自転車屋さんなら売ってるのかな。
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 08:25:21.06 ID:1gkLa3GH.net
- 何故かダイソーにも有る
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 08:52:59.60 ID:FLLWS6oA.net
- >>937
天才あらわる
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 08:53:52.44 ID:FLLWS6oA.net
- やっぱりクロスバイクの方が小回りが効くな
すいすいいきますね
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 08:57:07.26 ID:FLLWS6oA.net
- グリップ式ギアって安いけど
グリグリ回せるから気持ちいいんだよな
まあ俺は基本的にフロントは一番アウダーに入れっぱなしで
リアでグリグリしながらスピード調整してる
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 08:57:42.42 ID:q3OGnABP.net
- >>946
いつまで>>940からの流れにマジレスしてるの？
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 08:58:41.53 ID:q3OGnABP.net
- >>947
ホムセンでも売ってるし、あさひやデボでもペダル交換用工具くらいは売られてるよ
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 08:59:58.52 ID:f4FYSXyz.net
- 普段はランニングの中年初心者です
しまなみ海道が近いこともあり、ほぼ勢いでエスケープR3購入します（ぼちぼち来る）
でもメーカー、グレード等色々あるんですね
乗るのは週一で、ランニングの補助練習がてら50ｋｍくらい走れるようになりたいと
思ってます
一番気になっているのは服装です。やはり格好はそれなりにしといた方がよいですかね
日焼け止めを兼ねて、上下タイツにTシャツ、ひらひらしないハーフパンツにしようと
思うんですが
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 09:01:22.59 ID:f4FYSXyz.net
- あ、ここはクロスバイク本体のスレでしたね、ごめんなさいスレ違いでした
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 10:20:15.87 ID:VUoxwDOj.net
- >>954
特に問題はないとおもう
そのTシャツが速乾性の素材ならば
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 10:27:54.25 ID:e+KK0xyB.net
- >>954
ケツが痛くなるのでレーパン推奨
パッド入りインナーとかもあるけどやっぱりレーパンの方が快適だよ
モッコリが気になるならレーパンの上から短パンとかサイクルパンツ履けば良い
ランニング経験者なら言わずもがなだろうけど日焼け止めは大事ですね
手足を覆うのはもちろん、顔も日焼け止めを塗った方が良いです。顔が真っ赤にヤケドすると痛い上に恥ずかしいよ
あとスポーツサングラス
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 10:34:32.51 ID:6tSdSzcR.net
- >>957
パッド付きインナーよりレーパンのが痛くならないの？
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 10:35:11.85 ID:ULukicwI.net
- 同じやと思います
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 10:41:25.92 ID:nvXbTekA.net
- 半パンだと、裾がずり上がってきてちょっと恥ずかしいしお尻が滑る
タイトで生地厚めにすると走りにくいし暑いし
結局レーパン最強
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 10:44:38.62 ID:RQNIFrbZ.net
- >>957
なんでみんなパンツ側にパッドを入れるの？
サドル側じゃダメなの？
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 10:47:50.39 ID:Ui8GcG5S.net
- パールイズミの3Dネオパッドのレーパンとインナーパンツの両方持ってるけど
パッドは同じでもパンツ本体の生地が違って締め付けの強さはレーパン>インナー。
体型や好みの違いはあるだろうけど、レーパンのほうが伸びやすいから楽ではある。
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 10:48:40.65 ID:ULukicwI.net
- >>961
かっこ悪いからじゃない？
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 10:58:26.04 ID:e+KK0xyB.net
- レーパンの方が締め付けが強いから固定力が高いしズレにくい。当然ズレにくい方が皮膚がスレたり痛くなったりする率は下がる
もっと言えばビブショーツの方が良いね。トイレが面倒だからロングライドで着たくないけど
>>961
柔らかいサドルだと疲れやすくなる（固い椅子の方が疲れにくいのと同じ原理）～とか
固いサドルの方が座る位置を微調整しやすいとか色々言われるけど
一番の理由はズレ防止だと思う
パンツ側のクッションはケツにクッション貼り付けてるようなもんだからスレは起こりにくい
サドル側のクッションは当然のことながらスレまくる
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 11:00:19.38 ID:nvXbTekA.net
- >>961
NASAの博士のサドルカバーを使ってるよ。
スポーツタイプのサドルカバーもあるから、
そっちを使ってる。
通勤時のみ。
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 11:11:57.42 ID:Ui8GcG5S.net
- >>962
しまった、締め付けの強さは逆でした。
正しくは インナー>レーパン
よってレーパンのほうが伸縮性が高くて快適。
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 11:19:50.63 ID:QEzACVgV.net
- 素肌で直に座ると滑りにくいよ～
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 11:24:45.79 ID:TZ0GHPLL.net
- 俺も国産とハーレーを自分でイジるから工具は一通り揃ってるけど、ペダル変える時に15mm無い時、ちょっとビビった
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 11:36:11.55 ID:RQNIFrbZ.net
- >>964
パンツ側にクッションついててもズレるんじゃないの？
たとえばそれはきんたまのように。
まあいろいろ試してみるか
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 11:55:14.32 ID:1gkLa3GH.net
- エスケープでレーパンはちょっとなぁ
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 11:56:15.28 ID:ULukicwI.net
- クロスバイクでレーパンレージャサングラスは厳しいもんがあるな
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 12:07:53.59 ID:VUoxwDOj.net
- 俺のことじゃん
汗かくから手持ちのレーパンジャージを着るのが一番快適だからさ
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 12:10:12.58 ID:e+KK0xyB.net
- カジュアルなジャージなら浮かないよ
自分はその辺なら自転車じゃなくてもカジュアルサイクルジャージで行くぞ
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 12:17:01.38 ID:JL2Iu+Uw.net
- >>971
自分も同意見です。
クロスバイクに乗るのに普段の生活で身につける以上の物で乗るのは抵抗がある。
ビンディングシューズやインナーとか。
だから買った時に付いていたサドルが固くて長距離がつらかった時は、柔らかいサドルを買って替えて対応しました。
唯一例外はメット。
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 12:25:07.14 ID:VUoxwDOj.net
- そもそもレーシーなデザインのジャージ持ってない
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 12:30:05.45 ID:0pns4Aqt.net
- ぐんまちゃんジャージ？
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 12:40:00.19 ID:ULukicwI.net
- メットはどうしても外せないから仕方なく地味な真っ黒被ってるわ
最近増えたオサレ系アーバンのが入ればなぁ
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 12:44:25.78 ID:VUoxwDOj.net
- >>976
なんだそれ？とググった
http://blog-imgs-65.fc2.com/s/a/i/saihokuhobito/IMG_9178.jpg
俺的にはこれはレーシーのうちに入る
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 12:46:46.47 ID:ULukicwI.net
- こういうのならクロスでも十分似合いそう
https://www.wave-one.com/shop/item/kphs086/
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 12:48:28.83 ID:VUoxwDOj.net
- 個人的にはこのジャージすき
着たくはないが誰かが着てるの見たい
http://blog-imgs-90.fc2.com/s/i/n/singleitigo/20160227083026903.jpg
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 12:54:35.51 ID:e+KK0xyB.net
- サイクルジャージは背中にプリントした方がアピール出来るんだよなぁ
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 13:04:37.02 ID:1gkLa3GH.net
- 自分もメットだけは被ってるよ。
気恥ずかしさは何時まで経っても抜けないな。
ロードの時はそんなでも無いんだけどね。
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 13:08:20.57 ID:tByTecyF.net
- 普段着にメットは抵抗あるからつけてない
OGKのスクードあたりは許容範囲内っぽいけど
もっとカジュアルさがほしい
http://www.ogkkabuto.co.jp/bicycle/img/scudo_l2/scudo_l2_mattetaylornavy.jpg
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 13:22:00.01 ID:ybqOoVvO.net
- >>983
KOOFU のBCとかじゃいかんの？
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 13:36:26.45 ID:VUoxwDOj.net
- メットが恥ずかしいって感覚が分からん
子供が被るものって感じなのかな
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 13:44:54.19 ID:EOX4/hwW.net
- トゲトゲしてたりファサーとしてたり
ちょっとデザインが若者向けすぎるんよな
オッサン向けもっと作ってくれカツラみたいなやつでもいいぞ
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 13:48:19.68 ID:tByTecyF.net
- ピチッとしたレーシングスタイルならともかく
街乗りだからな…
それかかえてショッピングモールとかはいるわけで
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 13:52:03.81 ID:ULukicwI.net
- メットは自転車においてこーぜ
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 13:53:30.02 ID:tByTecyF.net
- ああメットをワイヤーロックって手もあるのか
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 13:55:55.59 ID:tByTecyF.net
- >>984
微妙だった逆にMTB乗り感がでるような
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 14:02:14.87 ID:Pdy3LkRQ.net
- サイクルキャップにメットなら大分カジュアルになる
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 14:04:19.05 ID:tByTecyF.net
- 本気でカジュアルなのだと万超え普通だしな
ABUSのこういうの
http://www.diatechproducts.com/abus/image/helmet/metronaut-l5.jpg
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 14:44:04.54 ID:IpZcQZap.net
- 次スレ
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505367699/
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 14:45:57.86 ID:Mc1CvtJj.net
- カスクの帽子型は？
クロスの速度域なら無いよりずっとマシだと思うけど
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 14:47:59.09 ID:ULukicwI.net
- カスクって思ったよりカジュアルじゃないと思う
ラグビーぽいというか
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 15:01:31.98 ID:tByTecyF.net
- カスクは衝撃耐性に不安ある
ファッション性とのトレードオフっていうね
その辺もう少し選択の幅ほしいよね
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 15:04:02.61 ID:1gkLa3GH.net
- >>994
単体で見ると悪く無いけど被ると違和感あるよね。
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 15:05:09.79 ID:uARgRgZ8.net
- カスクは浅いから顔長いとヤバい
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 15:20:35.11 ID:yuxZmjK3.net
- 乗り心地気になるならサドルポストをカーボンにしよう
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 15:20:39.51 ID:b2Q33iSj.net
- https://images.gamme.com.tw/news2/2016/62/58/paCYoqOblp6Yq6k.jpg
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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